【SUZUKI SWIFT】スイフト Part29
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:31:29 ID:gT/dPfDp0 BE:222577766-
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:53:51 ID:eMn08KDbO
オラオラ、たまちゃん様が3getしちゃうぞ〜?
ひれ伏せ無能な糞人間共めが!!!
〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/ `・ω)ミ
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
>>2二足歩行でアザラシより早ぇの当たり前じゃんかよ(プ
>>4気安くたまちゃんなんて呼ぶんじゃねーよ童貞(プ
>>5デブヲタじゃ泳げないかな?(プ
>>6鶴見川より臭ぇぞ(プ
>>7俺をバックに家族で記念撮影なんかしてんじゃねーよ(プ
>>8海に帰れ?てめーが土に還れよキモいから(プ
>>9(俺以外)以下は鶴見川の水でも飲んでろってこった(ゲラ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 18:17:10 ID:q+ZFsx0gO
よん?
GO!!
6番プリモスター
・一型足回りカタカタ音
→ディーラーで交換
・屋根トタン音
→内装はがして防音は構造上難しい
・猫目青
→アルトの紺
・HID
→マイチェンオプション化か?
・ipod
→純正おーでお裏から取りつけ可
・
常時sageでお願い!
オレンジチェンジ → ぽんかん→温州みかん
アリーナマーク激しく要らないな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:02:57 ID:Bpu0pDCX0
稲本キター
4月に無印リミが納車されてもうすぐ3ヶ月なんですが...
運転席側のドアノブに付いてるロック外す樹脂のボタンの表面が割れたりしてきました。
経年劣化にしては早過ぎるような気が
こんなのは保障期間で対応してくれるんだろうか...
ある意味消耗品だから有償とかだと凹むなぁ
>>14 無償だと思いますが。。。
俺なんて1月に中古で買ってまだ無償修理してもらってる。
・サスの異音
・ドアバイザー剥がれ(新品に交換)
・ドアのビビリ音
・ブレーキ鳴り(パッド交換、減ってたわけではないけど)
次はドアの内張りをなおしてもらう。ただで。
言わなきゃ損。
4WDにはHIDの設定無いのですね・・・残念
なんでみんな、HIDがよいのですか?
オーディオ換えてる人、何つけてる?
スイフトのシンプルな内装にあうプレーヤーってなかなかないんだよなあ。
とりあえずリミテッドにオーディオレス仕様がないのが痛い・・・・drz
19 :
中村やすのぶ:2006/06/20(火) 06:16:32 ID:vqqMUCxd0
おはよう
>11
ホイールがうんこ色。
>11
ホイールがうんち色。
二重カキコすいません。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 10:52:25 ID:Ic8GENwC0
>>8 > ・ipod
> →純正おーでお裏から取りつけ可
これAUXで取り付けられると言うことなのですか?
詳細をプリーズ
>>25 取り付け費が高いな、おいw
オーディオ裏に手を伸ばして、ケーブル挿すだけだろ。
ユニット自体もインパネ内部に固定してもらえたりするのか?
>>26 なら、本体価格12,000円で部品だけ買って自分で取り付ければいいじゃん
>>25 いつの間にか準純正アクセサリーになってるのな。
昔はスイフトの純正オーディオには対応するかわかりません、って言ってたのに・・・
クラリオンめ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 00:43:06 ID:PvlORPM+0
旧デミオの1500MT乗ってんだけど
スイフト1300MTってどんな感じ?
乗ってて楽しい?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 01:15:49 ID:xOehLYCN0
上手い人なら楽しい
33 :
31:2006/06/21(水) 01:30:35 ID:PvlORPM+0
>>32 普通です・・・
加速がしょぼいって時々聞くんで
旧デミオと比べてどうなのかな〜と思って。
同じくらいなら買い換えるんだけど。
XGにオプションでHIDつけれるようになればいいのに・・・。
リミテッドは内装外装とも色がすかん・・・。
オプションでHIDつけれるようになる
んじゃないのか?7月から。
2駆ならXG・リミII・XSが7月生産分からオプションでHID可能。
某掲示板で素イフトのHIDはプロジェクターじゃなくてマルチリフレクターに決まってるだろヴぉけみたいな書き込みあったけど、
アリーナの兄ちゃんに見せてもらった浜松殿からの仕様変更情報の紙には「HID(スポーツと同一)」と書いてあった。
上のような書き方でまさかプロジェクターじゃないってことは無いと思うんだけど・・・どうなんだろ。
「HID『バルブ』はスポと同一ですよ^^」という鬼畜なワナなのか。
まぁふつー、HIDの場合はバーナーって言うんだけどね。
そうなんだ。お恥ずかしや。
アリーナの仕様変更情報だけど、HID追加とリミII追加とStyle追加しか書いてなかった。
7月のMCとやらは「HIDの追加を指していると思っている」そうな。他に情報は来ていないそうだし、
公式に発表されるような目立った改善は7月は無いんじゃないかな。
燃費改善?とかは最近の雑誌予想にある「10月頃」とか「年内」の適応じゃないかと。
表に出ない小変更は結構ありそうだけどな、例えばクラッチペダルとかあーいうの。
結局、クラッチペダルって何種類あるの?
1.素イフト用純正
2.スイスポ用純正
3.スズスポ
この1.が変更になるの、ならないの?
6月からオプションHDDナビが地味にスペック上がってるよ。(20GB→30GB・倍速DL→4倍速など)
付けない人には関係ないけどね
AT車の実燃費どれくらいですか?
スイスポ用純正の16インチって干渉せず入りますか?
サイズ的にはオッケだけど
スイスポの純正ホイールは素イフトには装着出来ないです
5穴と4穴はちと無理じゃろ
>>詳しい人へ質問
18氏の書き込みに
>とりあえずリミテッドにオーディオレス仕様がないのが痛い・・・・drz
とありますが、
1.無理やりレス仕様にオーダーできないのでしょうか?
2.あとフォグランプも1.5相当品を付けれませんか?
>>44 メーカーから装着になってるので不可
購入する際 ステレオレス用のパネルを付けて貰って
取り外したステレオはオクに出すなりなんなり出来るはず
>>45 早レスthk!
2din社外品取り付けが可能ならおkです。(デミ男は完全不可だったもので)
フォグ装着(車内スイッチ連動かつ出来れば純正)はやはり無理なんでしょうか?
俺はオーディオやアルミが不要だったのでリミテッド選ばなかったけどね。
>>43 スイスポ、5穴でしたか・・・
タイヤまで買い換えるお金ないので、社外品の15インチにします。
ありがとうございました。
>>47 キーレスだけでもリミテッド選ぶ価値がある気がする。
カセットコンロ感覚でエンジンがかかるんだよ。
>>30 ■アーティスト名/ソング名/アルバム名での選択はできません。
■本機にiPodを接続中は、iPod本体での操作・表示はできません。メインユニットから操作を行ってください。
■最大5プレイリスト(プレイリスト名:Clarion1?5 半角英数小文字入力のみ)+全曲再生モードの6つの再生方法があります。
これはどういうこと?
普通に操作はできないの?
プレイリスト作ってない場合は全曲再生のみ?
>>46 1.5相当品のフォグは、純正opには無い。
メーカーopのシビエ製・IPF製は着けれる。操作は1.5純正と同じだ。
つか、少しくらい調べてから聞いたら?
>>50 CDチェンジャだと思いねぇ。ipodらしい操作はできない。
>>50 海外メーカーのiPod対応”アイスリンク”と同じ機構。
ヘッドユニットに6連CDチェンジャーに認識させる。
1.3XG糊ですが、スイスポの足はいいですね。
いくらくらいするんだろう。
>>54 新品で部品購入すると、確か14万くらいじゃなかった?
で、スズスポor社外の車高調買ったほうが安くていい感じになる、でFAかと
57 :
51:2006/06/21(水) 23:42:16 ID:4yZnQE2i0
>>53 メーカーがそう言ってるなら仕方ないが…1.5の標準フォグは無名メーカーのモノだって聞いた。
同等と言っても、発色が似てるってだけじゃないか?
ま、ぶっちゃけフォグの質の良し悪しなんて分からないが(笑
スイッチは1.5に付いてるのと同じのがセットになってるはず。
>>58 デキの悪いFMトラミ買うよりはよほどいいと思うが。
同じくFM飛ばしNG派。
ウチは無理矢理AUXで繋いでる。
オーディオのAUXはDVD用モニタで埋まってるので、DVDの外部ビデオ入力からiPodを繋いだ。
AUXが複数あるオーディオを羨ましく思ったよw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 16:41:48 ID:PO5uHppj0
いきなりの質問すみません。
スイフトの1.5XSをこの週末に見に行こうと思っている者なのですが、
2点程、調べても分からなかったので、乗っているお方にお聞きします。
@純正のオーディオはCD-Rの再生は出来ますでしょうか?
A車のキー&リモコンは何個付属してますか?
家は二人で共有して使用するので二個ずつあるとベストなんです。
もし、一個の場合はディーラーで買えるものなんでしょうか?
イモビライザーなので鍵屋さんで複製してもダメなんですよね?
宜しくお願いします。
>>61 @CD-Rであれば再生OK。CD-RWは再生NGだと思う。
当然ながら、MP3等の圧縮音源も再生不可。
Aイモビキーが1つと、予備のキー(通常タイプのキー)が1つ。
イモビキーは番号さえわかればディーラーで複数個注文する事ができる。
63 :
61:2006/06/22(木) 17:06:22 ID:PO5uHppj0
>>62さん
ありがとうございます!
@はスッキリ解決しました。
Aなのですが、予備のキー(通常タイプのキー)でも普通に使用出来るのでしょうか?
後、リモコンはやっぱり一つでしょうか?
>>62を訂正
キーレススタートシステムのリモコンが1個、スペアのようなキー本体が2個付属します。
キー本体(2個とも)にイモビの発信チップが内蔵されてる。
リモコンにキー本体1個を格納できる。
だからリモコンを1個追加すれば用は足りると思います。心配ならキー本体も追加した方がいいですけど、イモビの発信チップが必要だから、Dで頼まなきゃならないですね。設定には使用するキーが全数必要になります。
>>62 イモビを勘違いしてる。
>>64に追加
防犯アラームシステムをOFFにしておけば、キーの使用に問題は無い。
(システムをONにしてると、ドア開錠→エンジン始動を急がないといけない)
66 :
61:2006/06/22(木) 18:16:06 ID:PO5uHppj0
>>64-65さん
ありがとうございます!
セキュリティーは自分でオンオフ出来るのでしょうか?
出来るのでしたら、ほぼ解決です。
一人がキー&リモコン、もう一人がキーだけでも問題無しで使えますので。
>>66 自分でオンオフ可能です。
初期状態ではオフなので、ディーラーが余計な気を回したりしてなければ放置でOK
68 :
61:2006/06/22(木) 18:52:24 ID:PO5uHppj0
>>67さん
ありがとうございます!
スッキリしました。この車に決めました。
週末に購入手続きして来ます。
みなさま、いきなりの質問にお答え下さり、ありがとうございました。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 20:28:28 ID:gRadfgj50
>>62 「CD-RWは再生NG」
はマジですか?当方3年前に新車で購入したワゴンRソリオ糊ですが、
純正オーディオで聴けますけど・・・
ラジオ番組を溜めてCD-RWに繰り返し焼きながら聴いている自分として
はちょっと不安です。 (´д`)
70 :
54:2006/06/22(木) 20:33:03 ID:/+6iQ5MI0
>>56 レスサンクス
思った以上に高いんですね。
スズスポや他の車高調でもいいんですが、
ノーマルと同じような乗り味で性能をアップさせたようなものがほしい。
>70
スズスポ製のスポーツコンフォートで減衰力をフロント1・リア2にしたらノーマルに比較的近い感じ。標準設定だとノーマルより固い。
車高落とさないんだったらストリートコンフォートのショックアブソーバーセットのみという手もありますよ。
まぁお金があるならビルシュタインの足をワンオフで作ってもらうとか…
純正オーディオでCD-RWに焼いたの再生してますよー。
今時CD-RWが再生不可能なヘッドユニットなんてあるのか?
-RW普通にOKだろwww
つか>62の人気に嫉妬(*´Д`)
大半が間違いか、
>>62の書き込み。なんだかなぁ。
>>71 スズスポのストリートコンフォート俺も考えてます
コレの減衰力調整って伸び側と縮み側は別に設定できるのでしょうか?
・段差での激しい突き上げと音→縮み側が硬い?(特にリア)
・高速道路(特に橋部分)の継ぎ目での上下動が収まらず→伸び側が柔らかい?
・バネはおおむねOK?
これをなんとかしたい
モンローのショック入れれば解決な気もするが・・・
稲本潤一、スタメン出場です。
打倒ブラジル、がんばれ稲本!
稲タン残念(´・ω・`)。
ICチップ入りスペアキーって、確か1万円以上したような…
やむを得ないとも思うけど、半額くらいにならんものか。
>>67 セキュリティアラームはメーカー出荷時はオフ設定ですが、最高レベル(クラクションまで鳴る)に設定してから納車するように指導されています。
標準装備のものですので、セットして納めないとトラブルの種になるからです。
取説に設定方法が書いてありますので、お客様自ら解除する分には問題ありません。
以上、社員でした。
13インチのホイールはけまつか?
社員キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
キーレススタートシステムのリモコンが無いとトランク開けれないんジャマイカ!
今、試してきたら普通に開いたw スマソ
>>社員へ
1.3XGは本体値引き幾らまでおKですか?
>>81どうだろ?ブレーキの関係もあるから、ホイール形状によってはNGかも。
詳しくはメカニックスレまで。
>>82今までも何人か潜んでたんじゃないっすかねw
>>83運転席を開ければ集中ドアロックで開錠します。オープナースイッチは、手を掛ける所の内側にあるでしょ!w
>>84メーカー希望小売り価格での購入をお願いします!m(__)m
マヂレスすると、販売条件は各販社によって決まってるから、ウチの条件を言ったとしても参考にはならないよ。担当営業を信用して、お客様の納得の行くまで粘ったらいいんじゃないですかね。健闘を祈ります。w
7月4日発表のSX4も宜しくお願い致します。スイフトよりも剛性が高くて、すこぶる良いです!!
スイフトも悪くないと思うけどスイフトより豪勢高いのか・・・
良さげだなあ。
3ナンバーの軽自動車なんてイラネ
SX4もラリー用はカッコ良かったけど、ノーマルのブサ具合に幻滅
スイフトのデザインには程遠い
SX4、なんなんだあの中途半端な感じは・・・
WRC仕様のシャッキリした外観そのままで出してくれればなぁ
でもイタルデザインが一枚噛んでるんだよな
SX4はヂーゼル6MT出して欲しかった・・・
>>92 それ、社長が導入を検討中。
というかスイフトにも6MTホスイ。
スイフトの3ドアはスルーしたくせに・・・ッ!
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:17:53 ID:zZVbMSi10
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:20:14 ID:zZVbMSi10
アルミホイルを縁石で擦りました。
補修の方法を教えて下さい。
駐車場に置いてあったコンクリブロックで、フロントバンパーのアゴの下を
ガリッとやってしまいました。
傷はまあ普通に見てるぶんには見えない位置なのでいいんですが、その時
バンパーのアゴの奥に付いてる黒い横長のゴムも外れてしまい、ダラッと
バンパーの下に垂れ下がった状態になってしまいました。
こっちはどうかすると普通に見ても「なんか垂れてるな」と分かってしまうし、
走ってる時に何かを引っかけそうで怖いです。
ディーラーさんで聞いたら、ゴムだけを取り替えることはできない。バンパー
丸ごと交換で6〜7万と言われ、ヘコんでいます。もう少し安く修理する
方法はないものでしょうか。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:37:53 ID:2nf1ieK90
100 :
61:2006/06/24(土) 11:19:05 ID:Vj9ViLf/0
本日ディーラーで、SWIFT 1.5XS 決めて来ました(・∀・)
色はシルバーでフロアマット、ドアバイザー、携帯リモコン一個(7000円でした)
ETC、オートライトシステムを追加。
下取り車無しで総額153万円。値引き交渉はしませんでしたが、少しは安くなってるみたい?
印鑑証明とお金を持って来店したので喜んでくれました。
今月末頃の納車予定です。
セカンドカーだけど、メインカーになりそうな悪寒!
(n'∀')η楽しみだわぁ〜
>>98 俺もフロントのスパッツもげたよ。段差のある坂道に入ろうとしてガリってなった。
安全面で問題ない状態なので放置に決定しました。
どうしても気になるなら金かけて修理。許せる範囲なら自分でテキトーに。でいいんでない?
>>99 マジレスしてしまうと、ガムテープってのは通常の人はまず使ってない。売ってるのも見ない。
日頃から気になってるんだよなーw
102 :
54:2006/06/24(土) 14:56:59 ID:TWYkicR40
>>70 遅レススマソ
スズスポ車高調いいですか。検討してみます。
クラッチをスイスポ用に変えた方、構造変更の届出の必要はありますか?
新クラッチペダルと、スイスポのペダルはどちらがよく出来ていますか?
フットレストがほしいと思う今日この頃。
1.3XG乗りの者だけど…
走行距離が5000kmオーバーしたんで
タイヤローテーションしようと標準装備以外の
パンタグラグジャッキで後輪を浮かそうとしたんだけど
いくら前輪タイヤに歯止めをかましても
ジャッキアップしていくと、ボディ全体が後ろへ移動し
ジャッキアップポイントから外れそうで、恐くて
出来なかった。
ちなみにジャッキをかったポイントは
車体横の前後二箇所にある所です。
なにかコツとかあるんでしょうか??
ジャッキポイントはU字型の金具の所で合ってるよね
スイフトは異様にストローク長く取ってるから
ジャッキでかなり上げないとタイヤが浮かないよ
他の車から乗り換えると「なんじゃコリャ」ってくらいに足が伸びてくる
付属のジャッキだと限界近くまで上げる必要あるのでマジコワス(;つД`)
市販の油圧ジャッキ使用を薦めます
ホームセンターで3000円。買って正解だった<赤ジャッキ
ついでにインパクトドライバーもあると更に幸福。
ホイール交換する為だけに使用するならインパクトは止めたほうがいい。
ホイールを留めるときの適正トルクを知ってる人なら怖くてホムセンの安物インパクトなんて使えない。
(それらを自分で分かってて、足回りを頻繁にバラすとかの人ならともかく。)
980円のクロスレンチで十分。
あと、これからジャッキ買うなら、低床ジャッキがいい。
(普通のジャッキでも良いんだけど、ジャッキをかけるトコが奥なのでバンパーに当たりやすい)
いいんだよ安物で。
スイフト・・・吸い太
>>107は分かってて言ってるのかも知れないが・・・
知らない人がそのレス見て鵜呑みにすると怖いので補足するよ。
普通車のホイールナットの締め付け適正トルクは98N・m〜118N・m
で、実際に※トルクレンチを使って閉めると分かるケド、かなりユルユル。 ※締める硬さを自分で決めることが出来るレンチ
実際、腕力の無い女性に締めさせたくらいにユルユル。
逆に、ギッギッっと鳴らすくらい強く締めるのも・・・ ホントはよくない。みんなやってるけど。
で、インパクトはこれ以上にトルク(締め付け)が強いんで、ヘタに素人がインパクト使うとナットを簡単にナメる。
ホムセンで900円とかで売ってるし、あれば便利なんだが使うときは気をつけてね。
>>109 俺は、外す時にはインパクトレンチを使って、締める時にはクロスレンチを使ってます。
特に右側は走ってるうちに締まるから、自力で外せない時もあるし…
おk?
>>106 まさか、インパクトをボルト締めに使うつもりなのか?
アレは緩めるときと、仮締めの時に使うもんだ。めちゃくちゃ楽だからな。
まぁ安物電動インパクトの低トルクで、ホイールナットが緩むかどうかは知らんが。
工場だとトルクを管理できるエアインパクトでボルトを締めるけど
個人じゃ普通無理だしな。
>>110 俺もそうしてるよ。
>>111 中途半端なレスをした俺が悪かった。もうカキコしないよ。申し訳ないです。
む、すまん。調子に乗りすぎた。
どんどんカキコしてくれ。
俺みたいな厨に煽られても、無視してやってくれ。
いや役にたったよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 22:32:42 ID:UFatPGnr0
(^ω^)もっしゅ
実家の車の買い替えなので又聞きになるが、
どうもスズスポのクラッチペダルはスイフト(1.3XGリミU)には
つかないそうだ。
もしかしたらDではつけられない、って意味なのかも知れないけど。
MCについて。
Dからディスチャージ版をMCと認識してる、という回答をもらった人がいたが、
俺の方は、
リミテッドUの発売が前倒しになったので、
それが7月中にMCという噂になってるんではないか、
とのことだ。
素イフトの外観が大掛かりに
変わるようなフルモデルチェンジって
あとどの喰らい?
それと、いま現在販売してる素イフトの
のデザインになったのは何時からですか?
お願いします
2004年の11月?発売開始からのから外観は変わったっけ?
ドアミラーが小さくなったくらい
>>117 インプみたいにMCでまったく別の顔になる例もあるけどな
丸目→涙目→豚鼻
ま、スイフトは販売目標分くらいは売れてるから
そんなにMCでは変化しないと思われ
FCは最低4〜5年かかるだろうね
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:21:13 ID:qLujTzYz0
>>116 俺もディスチャージはリミテッドUにしかつけれないって聞いたー。
XGにつけれたら買うのに・・・。
>>122 ○○スズキ自販系のディーラーでもらった「スズキ4輪新車価格表」っていう
全てのメーカーオプションの組み合わせパターンとその価格を記した橙色の表で
ちゃんと1.3XGも(2WDは)HID可能になっているよ。もちLimIIとは別の欄になっている。
例えば
『1.3XG-2WD-MT-真珠白でない色-オーディオ付』
の車両本体価格は \1,086,750-
HIDを付けると \1,149,750-
丁度6万円の差だね。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 02:24:06 ID:qLujTzYz0
>>123 ほーんとに〜?
んじゃ、ディーラーの姉ちゃんまだ言っちゃいけなかったのか
ほんとに知らなかったのかな?
なんにしてもそれは嬉しい♪
ま、購入は半年ほど先になりそうだが・・・。
>>124 ほーんとだよ〜?
つか、この表ってディーラーで「スイフト見たいんですが」言ったら
カタログとセットで持ってこられるのがお決まりの表だと思っていたけど・・・
ちなみに「平成18年6月8日」版。
右下に「※1.3L/1.5LのHID付車及び車体色ZFMは7月からの発売とあります」と注意書きがある。
車体色ZFMってのは裏面の「ボディーカラーガイド」で
サンライトカッパーパールメタリック2 であることがわかる。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 02:59:08 ID:qLujTzYz0
すずきのねえちゃん、あんまりはあくしてなかったな・・・。
HIDいいね♪
かなりほしくなってきた♪
ども、ありがとよ
127 :
117:2006/06/25(日) 10:43:40 ID:RVSmifg70
皆々様ありがとうございました。
スイフト購入向けてがんばります。
皆さん、こんにちわ
今回通勤が片道50Kの場所に転勤になったもので初期型オデッセイからスイフト1.3XG MTに変えることにしました。
金額なんですがマットバイザー付けて値引き下取りで115万で一杯でしたが妥当な所でしょうか?
競合はしてません。
129 :
128:2006/06/25(日) 16:28:47 ID:LQ+obUO8O
書き込んどいてなんですが、ついさっきブルーを契約してきちゃいました
来週には納車出来るみたいです。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 16:40:54 ID:0B/12dTwO
はや
いやぁ新しいクラッチペダル付けてきましたよ。
なかなかいい品物ですな。
フットレストつけたかったんでスイスポ用なんですが、ゴムのペダルカバーを使いまわし出来るしAT用のフットレストも角を削ってしまえば干渉しないし。(後日スイスポMT用のフットレストに交換しますけどね)
使い勝手はとても良くなりましたね。ブレーキペダルとツライチにはなりませんでしたが、膝を持ち上げなくても操作できるようにはなりました。
値段も工賃込みで6700円だったんでスズスポ製よりもコストパフォーマンスはよいと思います。
まぁ・・・絶対に踵を付けたままクラッチ操作したい人はスズスポ製をお勧めしますね。
スポーツ乗りだけど、俺もさっき交換した。
確かに低くなって良くはなったけど、まだ高い。
カカトなんて付けないで操作してるけど、もっと低い方がいい。
どうやら俺にはスズスポの方が良かった模様。
今日見てきた。
HIDはメーカーオプションで7/1発売だそうな。
かなり欲しい。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 18:03:02 ID:bLyZ8bUM0
スイフトスレ幾つかあるんですがここで質問させてください。
容姿が気に入ったので購入を検討しています。初めての車購入です。
1.3XG Limited2がよい感じだなと思ってます。
しかしカーナビは1.5XGじゃないとメーカオプションで付かないみたいですね?
純正と自分で付けるでは全然違うんでしょうか?
カーナビのためだけに1.5XGを選択する価値ってありますか?
>>128 おお、良いですね。ちょうど俺もブルー狙いです。
まあ俺はATだけど…。
HIDは\63,000だってさ
>>128 俺もさっき契約してきたけど、1.3XG MTのパールホワイトでフォグやらメンテナンスパック
やら、あと小物をつけて125万だったよ。この値段がすでに予算を下まわっていたので、
値引き交渉をせずにハンコ押してきた。しかしこの車がこんな値段で買えるなんて凄いな。
>>(純正)カーナビのためだけに1.5XG(XS?)を選択する価値ってありますか?
ナビの機能的には、まあ、無いでしょう。ステアリングスイッチをどう考えるかでは?
もうすぐ納車なんだけど、クラッチペダルが対策前か対策済みかはどうやって見分けられる?
対策クラッチの話ししてもDじゃ「聞いたこと無い」って言うし・・・
6月生産分以降は対策済み・・・というウワサだから
多分対策済みのものが来るとは思うけど、自分で確かめたいの(´・ω・`)
何号機からその部品が使われたか、ハッキリと号機が出ていたので
それで見分ける。
が、でーらーが知らんって言うのなら調べようがないな。
他で買えば?
>>134>>137 ステアリングスイッチはLimitedにもあるからね。
最近はアレで社外のナビを操作できるキットも売ってるみたいだし、あえて純正のナビを選ぶ理由は無いでしょ。
ましてや、そのために1.5を選ぶ理由なんて。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:52:25 ID:Bua8MLOh0
クラッチ良ければすべて良し
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:16:29 ID:GXrGmRbi0
>>134 今日1.3XG Limited2試乗して、ナビオプションできるか聞いたけど
全グレードにつけれるみたいよ。
実際オプションパンフ(2006-5月版)にナビオプションあった。
…間違ってたらごめんよ。
ライン装着オプのナビは1.5しかないんじゃない?
デラ装着オプのナビはいくらでもあるけどさ。
HIDは、スタイルにはMop設定されないよね…
レベライザ付の現行型でも、チュリニビームは装着可能なんでしょうか?
デミオのWTF車両と真剣に迷ってる俺は、そこが最後の一線なんで…
付けられない理由って何かあるの?
スズキアリーナ田嶋オリジナル「SS Style」
吹いた。酷すぎるw
miniじゃんねw
miniだなw
ミニ買いたくても買えない人にはいいんジャマイカ?
いちばん高いバージョンの価格だと、MINIの安いグレードは
余裕で買えてしまうわけだが。
俺はディーラーで買う時にスズキスポーツから出てる
あのクラッチペダルに換えといて下さいって頼みました。
ディーラーでスズキスポーツのパーツ頼んだけど
取り寄せ出来ませんと却下されたよ。
やっぱり、無印のスタイルが一番良いね。
スイスポはゴテゴテしてる印象だし、
>>146のとか魅力半減。。。
外観素イフトが一番とは思わんが、品良くすっきりしてるから逆にいじりたくなるのは少し分かる。らしさを損なわない程度にね
暴走すると
>>146 あからさまに泊ってるのがな…
146を別に悪くないと思ってしまった俺はどうすればorz
まんま某車の3色塗り分けだからイクナイ。
グラスエリアから上と下の2色の塗り分けなら元のコンセプトS2もそうだし、イイんじゃないか?
あ、これもイプシロンであったね・・・
白地にアカだったら、考えてみる
240万円出すなら本物のミニ買うだろ
ウメさん暴走。。。。。(*^-^)b
スイフトは頑張ればゴルフバッグ2本ぐらいはトランクに積めますか?
DでXGリミ2の見積もり取ったら、値引き3万円だと。
渋いな、おい。
俺なんか上乗せ3万円だったぜ?
俺なんか体でかえせだぜ?
スイフトの
後ろだけ純正エアロ付けた、
画像ありませんか?
特装車は『ワンプライス』っつーのがルールっぽい。
要領の良い奴悪い奴、声のデカイ奴大人しい奴に拘わらず同じ
バーゲンプライスですよって意味。
俺は押しの強さで叩きたいんだよって奴には不完全燃焼かも
しれんが、世の中穏やかに普通の公平な対応を望む奴も多いのよ。
>>171 スイフトファンサイトのガレージ画像が参考になるよ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 09:51:12 ID:YWEF4eAxO
それは特別架装車
カコイイ...
やべー
ベース車両がかっこよすぎる
ダンプに付いてる名前が素敵過ぎる件について。
つーかバイクキャリーいいな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:31:29 ID:gQ+nPRr5O
すいませんスイフト購入予定者です
昨日スイスポMTと1.3のAT試乗してきたんですがMTのクラッチミートのポイントが異様に手前のような気がしたんですが対策済みのクラッチペダルとかスズスポ製のペダルにすればミートのポイントは変わるんでしょうか?
個人的に1.3の4WDのMTを購入しようと考えていたのですが試乗車に乗った瞬間にATの方がいいかな?と悩んでしまいました。
離す寸前につながるという、あのスズキ車特有のミートポイントそのものは
どんなペダルに変えても変わらん。
が、楽にはなる。
因みに今から買うなら、最初から新クラッチペダルが付いてるはず。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:49:56 ID:6IVEUyYn0
スイフトのドイツでのサイトでテーマソングになっている曲分かるヤシいる?
気に入ったんだけど曲名分からんからどうしようもなくて…
4WDでもHIDが付くならSX4じゃなくてスイフトを買おうと
思ってディーラ逝ったら、やっぱ2WDじゃないと付かないと
言われた。なんでやねん(⊃д`)
>>182 607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage もせ3=mp3] 投稿日:2006/04/30(日) 16:16:30 ID:6GPveOvb0
>>603 Blankest year もせ3
ググる
一番上
ふりーだうんろーど
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:24:24 ID:in5UDx4/0
スイフトは、後部座席がスライドしないですよね?
後部の荷物スペースが狭い覚えがありましたが・・・・
>>186 後部座席たためるじゃん
ぱたーん、ぱた、ぱたん、ぎっ
て
通常時のトランクスペースは狭いよ。そりゃもう、こんなに狭くてええんかってくらい。
フィットやコルトみたいなのを期待しちゃいけません。
後席も含めて、Bピラーから後ろをよく使う人向けの車じゃないことは確か。
189 :
186:2006/06/28(水) 00:12:00 ID:HHU3MXoP0
3くす
スイフト・・・・落選
コルトV.r・・・当確
sx4・・・・・対抗馬
>>189 コルトとSX4はセグメントが違う気がするのだが・・・。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:42:58 ID:Hymoimli0
デザインした奴に「これやるから、3年間これで通勤しろ」
と言ったら、会社辞めそうなデザインだな。
合成らしいよ
これ出したらスズキ終わるな。
>>190 違うのはセグメントだけか?だけなのか!?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 21:40:09 ID:F2DBpjdJ0
皆シートカバーはどうしてる?純正?
使わない
カツジィ登場w
スイフトってパトカーに採用されてるんだな
今の型とは違ったけどよく見たらすいふとw
って書いてあった。
安かったから、末期には結構採用されたらしいぞ。
どっかで現行もパトカーになってたって話があったね。
近々オイル交換を行おうと思ってるんだけど、みんなどんなオイル入れてる?
ちなみに自分は1.5XSで、週末のみ街乗り。たま〜に長距離(高速)走るような使い方してます。
純正オイルでイナフだ
メンテナンスパッケージ付けたからなあ。たぶん純正なんだろう。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:26:58 ID:lttbERcB0
カーナビつけたいんだけど2DINタイプって画面見にくいですか?
インダッシュのモニターがせり上がるタイプのほうがいいですかね?
カーナビはオンダッシュの方が圧倒的に見やすい
インダッシュは収まりもスマートで格好良いけど、
走行中なんて危なくてチラッとしか見れないよ・・・
と、前車オンダッシュ、スイフトインダッシュで失敗したと思ってる俺が忠告しとく
211 :
209:2006/06/29(木) 20:41:57 ID:lttbERcB0
>>210 すいません
検討してるのはともにインダッシュですが
モニターが格納かそうでないかを聞きたかったんですが
安全性考えたら格納タイプの方がよさそうですね
スイフトは上部にエアコンの噴出し口があるので風がモニターに当たって
冷房効かないかが懸念です
あとハザードも押しにくそうです
無知ですいませんが、来月スイフト購入予定なんです。ここによく書かれてるHIDとは何ですか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 21:34:05 ID:Bh0d1pVI0
>>212 ディスチャージヘッドランプのことさね。
今週、沖縄に遊びに行った時のレンタカーがスイフトでした。
ずっとセダンに乗ってて、今後もセダンの予定でしたが、いろいろな部分で惹かれました。
いい車ですね〜、スズキのホームページからカタログ請求中。
社員乙
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:10:16 ID:Bh0d1pVI0
スイフト買いたいなぁ
多分来週辺り納車なんだけど毎日カタログ見て早く来ないかなぁってニヤニヤにしてます
俺は3ヶ月間それやった。
苦しかった。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:59:36 ID:Bh0d1pVI0
リヤバンパーディフューザーつけてる人います?
あれ、写真ではかっこいいんだけど
実物はどう?いい感じ?
かっこいい! と言って欲しいだけだろ。
買いなよ。写真のまんまだよ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:00:11 ID:W2N0aB350
>>221 俺は好きなんだけど
つけてる人いないなーと思って。
実物見てみたいなー
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 01:22:07 ID:4sZY0L2N0
好きな人はすきなんじゃね?>ディフューザー
マッドフラップとセットでおすすめします。
当方装着してますが、大変満足。
あんまみないし。
付けた感想なのだが、バンパーの立体感がちょっと死んだかな。
ケツが重く見える感じ。
ロールエンドのマフラーとの見た目の相性は良い。
買っとけ。
スズスポのクラッチペダル、納車のときにつけられないかDに頼んだら、
競技用なのでゴニョゴニョ と返ってきた。
とりあえず、 構造変更が必要ってことですか? って聞いてみたら
そうですね、構造変更が必要で車検がめんどくさくゴニョゴニョ
めんどくさいから自分でつけることにしたよ(´A`)
今日、ディフーザつけたのの後ろを走った。
色がブリキみたいに見えました。
ディフューザーって色はグレーだけ?
(調べるほどしりたいわけでは・・・)
パールは物足りないから安いやつをコテコテつけたい。
エアエロはいかにもで嫌い。ていうか理解不能。かっこ悪い。
デフューザーはいいけどエアロがダメって意味がわからん
ディフューザーもエアロの一種だろ?
車内に両面テープで垂直気味に付着させた計器とiPodホルダーが健闘虚しく落下したよ。
どうやら室温が上がって弱ったみたい。縦に付けて重力がかかってるってのもあるだろうし、
そもそもあのエンボスっぽい加工した箇所に貼るのは厳しいのかなー?
両面で何か付けてる人、暑くなってきたけど落ちてきてない?
230 :
220:2006/06/30(金) 10:49:01 ID:W2N0aB350
ディフューザーの色はグレーなの?
シルバーかと思ってた・・・。
おおむね好評のようで。
別に走りには影響無いんすよねぇ?
後付できるのかなぁ。
リアのアンダースポイラーが装着………昔のスケバンのスカート
ディフェサーを付けてるて………最近のミニスカのセーラーのスカート
みたいな(笑)
ディフューザーってガンメタとシルバーの2色で選べなかったっけ?
>>232 おいらもそう思ってたけど
Dラーに言ったら1色に統一されたみたいよ
>>229 両面テープはちょっと値段が高いけど、ブチル素材の両面がいいよ。
これだと車内がかなり高温になってもまず剥がれ落ちない。
普通にホームセンターでも売ってるので試してみたら?
>>234 車内向け商品だからブチル発泡系の耐震テープと思ってたんだけど、高熱には耐えれなかったみたいです。
数ヶ月間付いてたのに気温が上がって落ちたから、黒ボディで温度がさらにアップしてるのかな?w
俺はDでダッシュにシリコン掛けられちゃったからナンも付かんし・・・orz
脱脂しる
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 19:35:03 ID:KQ4wOGc00
脱脂してプライマー塗って貼り付ければ頑丈にくっつくはず
なぜネジ止めしないのかと
穴あけは抵抗あるのでは?
>>229 まさに、うちのスイフトがその状態ですよw
色んなものが毎日のように落ちてて困ってます。
ただ今どうしようか考え中
車の両面テープってそんなにもろいの?
そんなにぽろぽろ剥がれるんだったら、デイライトとかフォグランプを
両面テープで貼ったやつってかなりヤバイんじゃ・・・
>>232 >>233 それ勘違い。
リアバンパーディフューザー自体は発売当初からシルバーしか無い。
その周囲を取り巻くラバーモールの色がグレーorブラックなのです。
そのカラーは車体色により振り分けられています。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:18:50 ID:lOSMtYnqO
オプションのエアロを組もうかと思うのだがサイドステップのデザインが好みじゃないのでフロントスパッツとリアハーフだけ付けようかと思ってるけど変かな?
カタログを見てるとサイドを付けても余りボリュームが増してるように見えないからフロントスパッツとリアハーフだけども結構シンプルでいいかと思うのだが…
純正エアロ付けてる人アドバイス栗
>>242 接着面とテープに使われてる粘着剤の相性の問題がすべて。
車のFRPとかプラスチックの表面は仕上がりがいいので、屋外用に若干の耐水性を持たせた
粘着剤を使ったテープなら、そんなに心配ない。
ステッカーをドライヤーで暖めて剥がすのと一緒で、アクリル系粘着剤は熱で粘着力を失うことが多い。
ランプ系の接着面は陰の部分になるので、それほど温度が上がらないから、これも大丈夫と思う。
けど社外品の説明書にはビスも併用して留めてね。ってなってるのもあるね。
>>229 スイフトではないがエンボスのプラにオンダッシュカーナビのベースを両面で止めてある。
ネジ止めしてないが炎天下駐車でも5年落ちていない。
アルコールで脱脂して、両面で貼ったあと、数日「突っ張りポール」で押しつけておいた。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:41:39 ID:tBHb6R62O
244
俺は純正エアロを全部セットで付けた人間だが。必要ないと感じるのなら付けなきゃいい。もし、欲しくなってもDに頼めば付けてもらえるものだからな。社外エアロって手もあるし
>>246 ダッシュの上に置いたならまず大丈夫と思うけど、垂直ぎみに付けてモニタの重力を5年も支えてるの!?
>>244 俺は金がないからフロントだけつけたぞ。
スイスポだけど。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 06:44:05 ID:jjb3nOMQ0
本日1.3XGのMTが納車です。
軽を考えていたのにお店でスイフトを見せてもらって、
見積もりを出してもらって...えっ、こんなに安くしてくれるの?
ってんで、即日契約wしたのが6月11日。
ちょうど3週間かかりますた。
252 :
100:2006/07/01(土) 08:08:30 ID:soPbJ8WP0
>>251 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
自分も今日、納車です! 10時に受け取りに行きますよ〜♪
>>252 君はセカンドカーなんだねw
ウラヤマシス
ディーラーへファーストカーで受け取りに行って帰り際に「アッ!」となる252。
256 :
100:2006/07/01(土) 17:42:31 ID:soPbJ8WP0
いやぁ〜、堪能して来ました♪
今日だけで120km近く走ってしまった^^;
発進時のアクセルを踏んでからのレスポンスがちと悪い気もするけど、
乗り心地もなかなかで、室内はすごく静かで良いですね。
無駄なガソリン使いやがって
大気を汚すな
資源は無限じゃねーんだぞ
>>257 それ言い出したらクルマ自体、乗らない方がいいんだが
どんなに不便でも公共機関つかった方がいいって話になる
そもそも資源が有限であるという根拠はない
>>259 いや有限なのは確実
採掘法の進歩で枯渇予測はのびのびにこそなるが、無限ってことはあるめぇ
ここ何の板?
>>257 資源を無駄にしないようすぐにでも氏んでみては?
明日デーラーにいってきます。
HID付き&新色のカタログは出たんだろうか?
だから有限であるという根拠を出せよ。
ナニがどれだけっつーハナシだ。
他スレでやれ。
太陽だっていつかは燃え尽きることすら知らない馬鹿がいますね
スルーできないのか・・・
太陽だっていつかは燃え尽きる『と想像します』だろうが。馬鹿がwww
それはそれとして、セルシオのシフトノブが流用できるとのことで
革のタイプに交換してみた。なかなか締まった感じで満足。
>>266の中では太陽は究極の特殊事例なんだろうな・・・
実際は他の恒星と同じなのに・・・w
衛星が地球の周りをめぐることで
地球の質量は失われているのです。
だからどうしたよ
まぁ太陽の寿命を今から気にするのはバカらしいにしても
お前らいい加減詭弁に気づけー?
資源の枯渇予想を証明できなくても、資源が無限にあることの証明にはならいことに
むしろバカに無限であることの証明させとけ
ていうか、証明とかもういいから・・・。
ていうかなんでこのクルマのスレに荒らしが来るかね
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:10:31 ID:xiQLsr+90
火葬するにも燃料いるのに馬鹿だな
>>261みたいなやつは生まれてこなければいいのに
運転中についついアイーダをくちづさんでる奴いないか?
ノ
>>274 チラシの裏はすっこんでろ
ぬっころすぞ
オーオー、オオオオーオーオー、オオオオーオオー♪
>>259 何で幼児がこの板にいるんだよw
せめて小学校に入学してから来い。
278 :
251:2006/07/01(土) 23:09:49 ID:LMmLXLWP0
お昼前に出かけてスイフトさんを受け取ってきました。
今日は近所を50kmほど走ってきました。
坂道発進と車庫入れでエンストしまくりorz
>>279 俗にお前ががやったみたいな書き込みの事を「燃料」って言うらしいぞ
ここはよく燃えるスレですね
負け惜しみか?
はやくID変えて来いよ
燃料薄いぞ
シンガポールで火葬した骨を粉砕して圧縮して弁当箱ぐらいの箱に詰めて
学校の下駄箱みたいな集団墓地に入れられる話を思い出した。
xiQLsr+90
十分燃えてると思うが
ユーロテールランプてどうかな?換えてみたいけど真っ赤なテールランプも映えるんだよな
>>278 それは
やっぱクラッチ繋がるのがわかりにくいよ
ってこと?
2000`位走れば慣れるよ。
つーか俺はソレくらい掛かった。
うちも新古車だが、今日納車で受け取りに行ってきた。
嫁用でカロ2からの乗り換え。カロ2も良く走ってくれたので
お別れでちょっと寂しかった。
といいつつ、スイフトとの出会いは嬉しい。さすがに最新の車は
出来がいいね。文句のつけようがない。が、一点気になるのはやはり
クラッチペダルの位置でクラッチの繋がる位置にも違和感あり。
ディーラーから道に出るとき妙に吹かしてミートしてしまったよ。
グレードは1.3XG。5MT、4WDの車体色がラベンダーメタリックという
超稀少モノ。よくこんなの残ってたな、っていうかこんなのだから
残っていたのか。
納車後即職場に行って仕事してたから、まだ通勤路しか走れてないが...orz。
クラッチペダルは、スズキスポーツからいい部品が出てる。
純正部品も最近変更されて、1a位下がった。
スズスポは15000円位、純正は2200円。
スズスポの方がベストだが、値段がアレなのでアレだ。
純正マフラーは静か過ぎるので柿本のやつに交換したよ
やっぱり音が変わると良いね、走ってて楽しい
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 05:05:11 ID:R9QFNLMX0
スタイル乗ってる人って少ないの?
293 :
251:2006/07/02(日) 06:49:35 ID:d8Q9foZT0
>>287 単に自分が下手なだけだと思いますorz
遮音がよくできているせいか、オーディオとエアコンをつけていると
エンジン音があまりしないのでアクセルの踏み具合がわかりにくい、
というのもあるかもしれません。(単なる言い訳かw)
>>289 納車おめでとうございます。
今時の新しい車は本当に良くできていますね。
私の場合キーレスエントリーすらこの車が初めてなくらいなので
特にそう感じますw
今日はこれから高速道路をマターリと走ってきます。
294 :
カムイ:2006/07/02(日) 07:40:50 ID:SkUDXuL4O
Aピラーの黒アウト部分のシールが、浮いて来てます。結構多いらしいのでディラーにクレームで治してって言いました。連絡待ちですが全く音沙汰無し!(怒)皆さんのスイフトは大丈夫?
>>289 ひょっとしてそれは、ネットで見つけて、俺が狙ってた奴かもしれない。
とりあえず、おめでとう!俺も早く欲しい(´・ω・`)
296 :
289:2006/07/02(日) 12:13:01 ID:OotyLNuJ0
>>293 ありがとう。そしてそちらも納車おめでとう。
俺もマイカーが初代MR2などという化石に乗ってるし、
最新装備の充実した車は知り合いのか営業車くらいしか
運転してないから、出来の良さはホントに感じるね。
クラッチスタートも初めてだから(ひとの車はなんどかあるけど)、
案の定一回目にエンジンがかからん!?とやってしまった。
嫁と共用するからイモビも気をつけないとね(^^;。
>>295 ネットで探したから、たぶん同じものを見ていたと思われる。
こんなグレードと色で欲しい人が俺以外にいるとはおもわなんだ。
いいのが見つかるといいね。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:43:13 ID:pJgZ8xVG0
セキュリティーレベルの変更ってどうやるんでつか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 14:59:20 ID:pJgZ8xVG0
>>298 中古で買ったらついてなかったのでつ
取説うってるのかなぁ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:05:35 ID:YKdF+h2UO
ピラーの黒いステッカー部分がういたのでディーラーで治してもらいますた。こないだオフ会で見て回ってたら数台がその症状にありましたよ。オーナーがいなくて教えてあげられなかった。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:40:07 ID:uOS+Nxud0
ヨタ車とちがってスズ車ではそんなのはデフォ
気にするようじゃ十年速いな
>>299 買える。そんなに余分な数を作ってる訳ではないので
購入するなら早めに。ってもまだ現行車種だからな。
>>298 中古でマニュアル付いてないってヤバいな。
中古でマニュアルが付いてた車なんて、買ったことないなぁ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:47:51 ID:Y83azq8z0
今日1年点検行って来た。
代車はワゴンR。
軽には初めて乗ったけど、別な乗り物だね。
スイフトいいわw
くそ〜。
ホイールキャップこすった・・・。
>>306 俺も台車はワゴンRが多いけど軽はきついと思った。
やっぱスイフトいいよ〜。
コンパクトカーはこうでなくちゃね。
長く乗れる気がする。
しかし、キャップこすった〜。くそ〜くそ〜。
ベンツとの離合でびびった自分がなさけない。。。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:14:57 ID:YKdF+h2UO
追加メーターどこに着けてる?ピラーに一個ツィーターのパネル潰してもう一個、ラスト一個はインフォメーター横くり抜いて入れようかと思う。
シンプルでかっこいい
さっき帰って来た。
1.3XG、ATで満タンから760.4km走って給油したら39.9L入った。
高速のみで100km以下厳守。A/CはOFF。(窓は開けたり閉めたり)
スイフトとしては燃費良い方ですかね?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 04:12:19 ID:CiStKio00
1.3XGリミの5MT乗りですが皆さんに確認をば
思ったより3000手前から4000手前位にトルクの谷を感じ
微妙に使いにくく感じる
ハンドル切れ角が左右70度位まで位はハンドルの切れ角に比べ
タイヤがあまり動かずに90度超えくらいから大きく動くような
妙な違和感を感じる
これは普通のことなのか?
ブレーキタッチも柔らかすぎでストロークで効くのがなかなか馴れない
後は1速2速のギヤ比離れ過ぎとバックのギヤ高いのは何故かと
駐車場に緩やかな上りでバックでハンドルいっぱい切って入れるので
結構ふかして半クラしないといけないのは辛いな(住宅地なんでなあ)
>>311 ATで高速19前後だったら並の上ぐらいジャマイカ?アクセルの踏み方は知らんが。
スイフト試乗してきました。1.3ATです。
交差点で曲がるときタイヤがものすごく地に付いた感じで曲がりやすかった。
エンジン音も静かだしたぶんこれを購入すると思う。
ただちょっとしたデコボコ道でもがつがつした感じになるのが気になった。
後方の視界がちょっと狭いかな?車庫入れはどうだろうか。
あと開錠してしばらく放置すると勝手にドアがロックされますね。
助手席に鍵を置いて後部座席とか見てたらガツッて勝手にロックされて焦ったw。
質問なのですが、初めての車購入はなるべく大きいディーラの方が良いんでしょうか?
小さい所だとその後のサポートが心配なのですが…。
>>314 どうなんだろうね。うちは田舎で、そう大きくない店で買ってるんだけど、
そこの店はサポート含めサービスがいいって評判なんだよね。
購入を検討しています。
質問なんですが、後ろの荷物のところに
ゴルフバックは横向きのまま入りますか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 14:34:40 ID:VlQLlqI+O
フィットの代車でスイフト借りているけど、気にいってしまった。
このまま交換してほしいぐらい。シートの座り心地がフィットより断然、良い。
静寂性も高いし、ドアの開閉も重厚。
後席とラゲッジはさすがにフィットのほうが広いけど、乗り心地が良いぶん、
フィットより快適。このまま返したくないなあ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 14:51:17 ID:zpZmeinVO
>>317 俺、今フィットの1.5に乗ってるんですけど、乗り換え検討中です。
こないだ1.3のATに試乗したんだけど、同じような印象でした。
特に思ったのは足回りが断然イイ! フィットのヒョコヒョコいつまでも治まらない足とは全然違う!
スポーツも今度試乗してみます。
マニュアルを読んでいたら、ステアリングの据え切りをしないように書いてあったんだけど
これって何で?
スイフトに限ったことじゃないのかも知れないけど、始めて目にしたので・・・
教習所でそう習わなかった?
1.3XG 昨日納車されました。
レギュラーサイズ乗用車からの乗り換えですが、造りの良いクルマですね。
とても気に入りました。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:13:03 ID:1zCEGUY+0
メーカーサイドの書き込みが目立つようですが・・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:22:03 ID:tghk3Qby0
>>317 今頃んなこと分かったんか?
オレなんかとうに乗り換えたぞ。
フィットが勝てるのは
エンジンフィール
燃費
パッケージング
(広さ)
足のストローク
ハンドリング
しっとりした乗り味
なんかではスイフトの足下にも及ばない。
今頃フィット買ってる死との気が知れない。気の毒じゃ。
知るのが早いからって偉いわけではなかろうに
さて、今週末に納車ですよ。アイーダをくちづさみながら
ベッドでカタログを眺めるのもあと5夜。
スイフトとデミオだったら、スイフトはどこが勝ってて、どこが負けてますか?
全てにおいてデミオが↑
>>319 パワステのない車で、据え切りしてみ。
多分、即理由がわかるから。
>>325 おめおめ。
スズキサイトで3Dをぐるぐる回してみるのもいい!
(すぐあきるけど・・・)
昨日、カタログが届いた!
スイフト 1.3XE Style と スイフト 1.3XG リミテッドII の小冊子も貰えました。
で、アイーダってなに?
ヒント:にんげんだもの
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 01:22:24 ID:T568WVt+O
おっおー!おおおおっおっお!おおおおーおお!おおおーおお!
お?
来年は北米市場にも登場するそうですな。待っててよかった。
山道も無い信号もあまり無いだだっ広い田舎だけど小型車の需要てのは
それなりにあるもんです、二代目三代目のクルマとして。
子々孫々?一子相伝??
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 09:46:11 ID:tQBywkuY0
スイフトに乗り換え(1800CC 日産プリメーラより)ました。
1.3XG LMT(AT)です。
エンジン、ハンドリング、ブレーキ、装備、などなど
大変気に入っておりますが・・・・。
ただ、内装の異音多発、チープな内装が、ちょっと・・・。
あと、数万円高く設定しても、このあたりを改良すれば
きっと、コンパクトカーの歴史に名を残す名車となるのでは?
中途半端に金かけるよかもっと思い切ってチープでもいいと思ったり。
このクラスの車に内装どうの言う人は数万円程度のうp分じゃどうせ満足しないだろうし。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 11:50:16 ID:bWm63CRf0
>>340 でも、あと一息で、いい車になるのにね。
残念だ。実に。
コストとの微妙かつ絶妙なバランスが取れている
車ということなのかな?
あなたの言うとおりかもね。
数万円のコストダウンは大きいと思うよ
初めて買う車をスイフトにしようかと思ってて
XGのノーマルかリミテッドIIにするか迷ってるんだけど
アルミホイールとスチールホイールじゃ乗り心地とか違うものなの?
スズキの普通車って認知度低いからなあ。数万でも安くしてまずは買ってもらい、乗ってよさを知ってもらい認知度を上げていく戦略なのでは
と想像してみる。
(・∀・)スンスンスーン♪
(´Д` )イェァ スンスンスンスーン
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:22:30 ID:bWm63CRf0
>>343 長く乗るのだったら
満足度を高めておくことです。
無理してでも、アルミにしては?
乗り心地には関係ありません。
要は、見た目が良くなるくらいですが・・・。
見た目も、車選びには、大事なポイントです。
社用車にさせようとしたんだけどビッツになっちゃったよ・・・orz
楽しみにしてたのに(`Д´ ∩
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 13:46:58 ID:esA+n4o/0
エアコンの異音ですが、
風量を目盛り3〜4で、カラカラ・・・・と
鳴ります。
同様な異音のするオーナーさん、おられますか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 13:47:58 ID:85pchy4VO
1300でもモンローついてる海外のがうらやましい。後10万円高くして内装ガタガタ改善クラッチ改善とモンローなら泣いて喜ぶんだが。
確かに内装のチープさは弱点のひとつだと思う。乗ってりゃ毎日目に入って
くるもんだしなあ。
コンソールボックスやオーディオパネルに、オプションでかぶせるパネルが
あったと思うのだが、あれ全部付けると雰囲気変わるもんでしょうかね。
スイスポの内装・外装はかなり好き。
でも、予算オーバー。
( ^ω^)おーおーーおーおっおっおっおっおー♪
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 16:09:21 ID:85pchy4VO
オーディオのパネル塗りたいんだがあの材質だと塗料の乗りが悪そうでこわい。ガンメタリックか黒パールがいいなぁ
>>349 逆を言えば、10万は無理かも知れないが出来なくはない。
内装のコーキングも丁寧にやってくれる所もあるよ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 18:06:45 ID:Q/vQmSvu0
フィットから乗り換え。
内装、乗り始めはチープに感じたが
今はシンプルで飽きがこなくて十分。
一つだけ、早急に改善して欲しい。
オートエアコンとパネル類が見た目も使用感もモロ軽で最悪。
丸ノブもカッコ悪いうえ、高さ(長さ)が足らず回しにくい。
パネル、テカテカでワゴンRか?最悪じゃ。ここだけはなじめない。
>>355 失敬な!インパネの評判は軽以下だぞ!!
(;^ω^)・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 19:41:45 ID:Hb8YqFoj0
初めはそう思ったさ。
でも、慣れるとシンプルで悪くないんじゃね。
高級感は当然ないが。
アキこないよ。ま、エアコンパネルが軽っぽいのがバツ。
インパネになんの不満もない俺は幸せ者?
ただの世間知らず?
あのシンプルさが好きだ。
インパネに不満を持つような人は、他にいくらでも満足できる車があるだろうに・・・
なんでわざわざスイフトに目を付けるんだ?
あのチープな内装だから、ためらい無くボルトオンで備品を装着できる。
大抵、両面テープで取り付けて済ますところをボルトオン。
だから、気温の影響で剥がれたりが無い。
それにスイフトの内装は、素材がチープなだけで、デザインは悪くない。
デザイン考えたつもり+無理やり高級素材多様=マークX
みたいな失敗例もあるからね。
価格に応じた出来で、良いんじゃないスイフト。
内装の表面の質感は確かにアレだけど
デザインはスッキリしてて好きだな
最近はオーディオ周り〜メータ周辺がゴテゴテした車大杉
>>346 アルミと鉄チンで乗り味変わると思うが・・・
(素材の違いより重量の違いで)
軽い方が足がよく動いてくれるハズ
>>362 1.5のアルミより、1.3の鉄チンの方が軽いらしいねw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 23:22:18 ID:vLtNr2Ih0
>>362 >>346の言う「長く乗る」は、距離ではなく年数ジャマイカ?
「乗り心地は(俺には)関係ないが、足がダサいと飽きるでしょ?」的な…
純正アルミが重いのはさんざん既出だね
ヴォルクレーシングとかの軽量アルミにすれば見た目も乗り味も加速感もうpして
総合的に満足だろうね
インチアップするとなると話は別だが
>>359 俺も12SRと最後まで迷ったが、
インパネの必要十分なシンプルさでスイフトにした。
なんか、がんばってる感がないのがいいよね。
奇をてらってるわけじゃなく、やってみたらできたよ!っていう。
そういう積み重ねで変態バイクができあがってくんだろうなあ。
変態バイクか・・
ずいぶん前のモーターショーに出てた2輪駆動バイクが忘れられん。釣り竿ケース付のヤツ。
こんなの作るのスズキだけだよなーって思ったっけ。
初期型エリオ1.5の4WDから1.3XGに乗り継いだ自分としては
内装はそこそこアップしてるぞ。スズキとしてはガンバったんじゃないかな。
エリオのドアロックなんてまんま軽のポッチで泣けてきた。
>>368 たしかにそのドアロックは想像しただけで泣きそうになる・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 04:20:29 ID:eq/CdO6v0
リミU買いますが、ナビつけるとステアリングのオーディオスイッチの
存在意義がなくなった(;・∀・)
この部分パネルで覆うとか、そんなパーツないですよねぇ?
370>
ディーラーオプションの
SANYO用のオプションでステアスイッチ使えるようにはなります。
まあ、SANYOのナビ買う人は稀かとは思いますが。
でも単体で地デジ観られるの、今んとこ三洋だけだし…と思ったら、この前、
各社から地デジ対応の新機種が出ていたw
俺も1.3XGのホイールの形があんまりなので1.5XSのアルミに変更したいんだが、変化は見た目だけ?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 12:47:31 ID:XeeoR5hI0
>>373 やめとけ。
鉄ッチンより2kも重い。
かえるなら外品で軽いの買え。
1.3、パワーが少ないクルマだから
足が軽いとフィール、ヨクなるぞ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 13:48:26 ID:oQm7DDe+0
1.5と1.3、殆ど値段変わらないのになんで1.3買うのかな?
1.5の方がお買い得だと思うけど。
やっぱMTに乗りたいからかな。
1.5にMT設定があったらみんなコッチ買ってる?もしかして。
,, -――-、
//ヾソ)),il|,);r、.
/";彡`ヾド!ソツノ゙ミヾ、
i;彡 _ _ ミ. i
,i;;;彡 ,.,._ . :_..、ヾ/
i:yv. ´;.。.、`; ;。:、 リ
ヽ`i 、 _;ノ,: i、:_,. ! <その通り!
`| ,__、,.r、_.bヽ. ,′
/r´.三ミD‐-;→;ソ
, : -´ ̄|::::|´^, r〕!Ξ´.ノ‐- 、.
/::::::::::::::::ヽノ )´、:_丿|::\:::::::`‐-、.
./ :::::::\_:::::::∧ , _.∧ ./.ヽ !:::::::ヽ:::::::::|:`,
>>377 1.3のが明らかに値引きが多くて
新古も多い
値段も変わらないが性能も変わらないのでw
20万近い差はこのクラスでは大違いだと思うが
キーレススタートの携帯リモコンのスペアっていくらくらいなの?
ディーラーはうちの商売のお客でもあるので
聞いてしまうとなかなか断りづらいんだよね。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 18:48:13 ID:MK0hXz+V0
普通に乗るなら1.3で十分じゃね。
山坂おおいとこなら別だが。
スイフトはインパネに、ちゃんと水温計が付いてるのがいいよね。
他のを比較試乗した時、水温計が付いて無いのがあって有りえないとおもた。
>>373>>376 軽ければ良いってもんじゃない。
極端に軽い物に替えたら、乗り心地がゴツゴツになるぞ。
その方が好みだって言うなら止めないが。
ちなみに、純正鉄→純正アルミでも、乗り心地は悪化する。俺の主観で言うと、だけど。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 19:24:27 ID:y0Up9dhXO
純正アルミのが重いだろ?つられ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 19:46:35 ID:8iW2jh3A0
経験則からすると
軽い方が路面追従性は良くなるよ。
あとはタイヤじゃね。
個人的好みからすると
Miのプライマシーなんかいいんじゃね。
乗り心地ソフトで粘り有り、
ぬうわk位からペッタと張り付くグッドフィール。
スイフトにはオーバークオリティかも知れんが。
あ、今Dのsp9000つけてるがプライマシーの方が好みです。
sp9000も悪くありませんが。
>>387 逆に、重ければ良いってものでもないって事。
純正アルミだと、ゴツゴツした感触は無いがショックの収まりが悪い。
純正鉄っちんくらいの重量がスイフトの脚にはバランスがいいんだろう、多分。
>>383 このスレ位検索しろよ。
100 名前: 61 [sage] 投稿日: 2006/06/24(土) 11:19:05 ID:Vj9ViLf/0
本日ディーラーで、SWIFT 1.5XS 決めて来ました(・∀・)
色はシルバーでフロアマット、ドアバイザー、携帯リモコン一個(7000円でした)
ミシュランは減りが早いやね。
タイヤ替えたら乗り心地よくなったぽ。XS。
ミシュランは長持ちと聞いたが
ま、スポーツ系はどのブランドも早いわな
1年乗って純正ポテンザもすでに5部山
次はplays試してみるか。
おらはplayz入れただよ。バランス良いねこのタイヤ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:51:31 ID:0QaaVXS00
1.3xg リミテッドUのオーディオについて聞かせてクレイ
CD-RW に 入れたMP3を再生することは可能かな?
ディーラーに聞いたら、「MP3?」て感じだった。
Rに焼こうがRWに焼こうが、もせ3には残念ながら非対応
あきらめて社外オーディオをドゾ
来春頃で、1.5XG 4WD グレー、乗り出し100万以内ってキツイ?
現行モデルが3年前位に出てればなぁ・・・。
キツイ?って・・・
中古車探そうね。
助手席正面のダッシュボードに、ステッカー貼りたいんだけど
エアバッグ用の切れ込み以外に貼れば大丈夫かな??
それとも開いた時に切れ込みから広がって行くから危険??
1300XGのMT海苔だけど
いまさっき 噂のクラッチペダルを注文して来た
1300MT車のクラッチペダルは確かに途中の車体番号から品番が変わってますが49810 58J20から後番が58J21に
自分はすでにスイフトスポーツのフットレストを装着しているので関係ないが
スイフトスポーツの場合旧品番を49810 57K20を注文したら複数統一で49810 57K21のペダル¥2200と品番は忘れたがアジャストパッドを4枚同時使用になってた
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:13:00 ID:NULsJtmBO
>>398 直ぐ剥がれるから、チョケタ事やめとけ!
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:22:20 ID:obuWibP00
ふーん。
ステッカー一枚でエアバッグの作動を封じることが出来るの?
エアバックが作動するってのは尋常じゃない事態じゃん。すでに危険な状態だぞ。
ステッカとかの問題以前にエアバックの世話にならない運転を心掛けような。
突っ込まれたら運が悪かったと諦めれ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:41:15 ID:kc27qKAqO
心配ならステッカーにカッターで切れ込み入れたらいいかもよ
兄が3日前ほどにスイフトが納車されたと見せに帰って来たんで見た感想。
エクステリアは何かリア周りがお隣さんのVitzに似てる・・・フロントはクセがなくて
男性でもOKな顔。サイドは少し遠くから見ると変な形。
インテリアは3眼メーターはいい!!(自発光ならなおさらOK)シフトレバー奥のカップフォルダ?はホコリ溜まりそう。
デザインはシンプルでいい。後席、トランクが少し狭い。
ただ、スイフト1500のあの価格であの走りはいいですね。
自分はラクティス1.5を5月に購入したんですが、スイフトも候補に入れればよかったかなと
ちと後悔してまつ・・・
>>404 いまのうちに下取りに出してスイフト購入汁!
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:13:44 ID:3PA8zr+d0
インドの庶民車!!!!!
日本人でこんな車乗ってる奴ってw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:14:48 ID:3PA8zr+d0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:21:15 ID:wWTXlpfvO
日本でも庶民車じゃん。何がおかしいの?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:24:08 ID:BCu0z3L10
>>406 スイフトが気になってしょうがないあまりにココに来て、
嫉妬のあまりにそんな事wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういえばインドでもカー・オブ・ザ・イヤー(のようなもの)を受賞してるんだよな。
まあ、競合車種がどんなんだったかは気になるが。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:54:19 ID:3PA8zr+d0
インド人の庶民収入=お前ら水夫と海藻の収入
ぷははははは
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:57:32 ID:3PA8zr+d0
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 16:58:47 ID:3PA8zr+d0
ちゃちなブレーキ
あれれ
ドラムブレーキが見え見えですよ。
プハハハハハハハハハハ
さすがインドの足車
>>412 見た目は似ているのに、どうしてトヨタ車よりはるかにまともに走るんだ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:01:51 ID:3PA8zr+d0
トーションビーム
リーディング・トレーリング式ドラム
wwwwwwwwwww
笑いが止まらない。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:02:34 ID:3PA8zr+d0
恐らくカローラのほうが優秀だわな。
変なのが湧いてきたな。とりあえず放置の方向で。
嫉妬って怖いな。
でもこんなにも必死になれるんだから、頑張ればすぐ買えるだろ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:13:48 ID:3PA8zr+d0
嫉妬
妬み
八束水
プハハハハハ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:25:36 ID:3PA8zr+d0
消えます
すみませんでした。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 17:37:53 ID:kc27qKAqO
このウジ虫は何が言いたいの?
>>421 きっと、本命のスイスポを買いに行ったが、スズキの僅かな値引き額が面白くなく、対抗目的で見積もりをもらったランクスの鬼値引きに飛び付いてしまい、納車されてからそのあまりに貧弱な走りにガッカリした僻みでしょう。
親に買ってもらったんだから、大人しく乗ってればいいのにね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:21:47 ID:3PA8zr+d0
うはははははは
脳内でつか?
うははははは
ランクスw
ランクスのほうがマシだろ。
どこをどう見たら、ランクスがマシなのか。
車の性能より、CMタレントに頼ってるのに。
ヒュン様の季節ですねw
5:「荒らし」ってなに? :03/06/15/ 00:00
スレッドを乱立させたり、長文や意味を持たない文字列やアスキーアートなどをコピー&ペーストしたり、削除対象になるものを書き込んだり、掲示板の使い勝手を悪くしてしまう行為一般の総称です。
個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、執拗な煽りや叩き、なども荒らしとみなされる場合があります。
平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。
----
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。特に荒らしを煽るのは逆効果です。
荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。
----
★ワンポイント
他の利用者に迷惑の掛かりそうな実験などは、厨房!板でおねがいします。。。
度がすぎる荒らし行為には強硬な態度で臨むこともあります。
いたづらはいやづら。。。(;;)
懐かしいなヒュン公。まだカーオブザイヤーとか取る前の頃だったっけ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 19:17:52 ID:3PA8zr+d0
荒らしじゃありません
真実を書くのみ。
スイフトってどこがいいの?
ランクスのほうがましやろ。
6MTで190PSだし・・・
筑波でもランクスのほうが速い。
素直に認めないスイフト厨はいやですね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 19:53:39 ID:vxXxEOWb0
>3PA8zr+d0
SX4スレの池沼とそっくりだな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 20:01:46 ID:ySpgmPPl0
ギア数多い方がまし・・・ぷっ
馬力高いほうがまし・・・ぷっ
真実だって・・・ぷ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 20:02:14 ID:3PA8zr+d0
すみません
自転車です。
もうきません。
>>434 お前が人にも好かれずモテナイ事には同情するが、まあ、そうヤケになるな。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 20:10:41 ID:3PA8zr+d0
俺の自転車は24段です。
スイフトなんか目じゃねー
池沼は放っておくにかぎるよ。
つうか一つのスレに一人は池沼が来ますね
>>436 アナタ車持ってないでしょ?て聞こうとしたらほんまに持ってなかったか
ごめんね(´・ω・`)
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 20:54:31 ID:3PA8zr+d0
あー楽しかった。w
ちょっと面白い池沼だなw
いけぬまよくないとおもうの
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 21:14:26 ID:AKZSJ5GN0
さてぇ〜 木目調パねる・・・・・注文するべきかしないべきか?
O/P価格 11万だからな〜
お前らホントにスルーできないね
リアル厨房ってやつですね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 22:58:31 ID:nqy0SlVwO
良心的な荒らしだね!
ibodの人思いだしたよ
1.3XGに付いてる鉄ホイールの重さ誰か知ってる?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 00:48:30 ID:3OkpRWio0
6.9kだよ。
何度も出てんべ。
イイ加減んにしろや。
上みろよ。バカ。
インド人をバカにしてるのがマジでムカつくし、良心的な荒らしなんて存在しない。
ID:3PA8zr+d0は9x9も満足に暗記出来ない小学生だと思うが、インド人は99x99を丸暗記できる人種だよ。
あんま自分の無知を晒さない方が身の為だと思う。
それは初等教育でそう教えてるからであって、人種で暗記が
可能になるわけじゃねえだろw
こんなところでインド人の擁護されてもw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 07:32:31 ID:WkzD8eaZ0
インドで成功するのが世界戦略的にかなり
重要だと思うぞ。それすら荒らし君は分かってなかったし、
ランクスが6速云々を自慢げに語ってたから
小学生だよ、DQN仕様の。
6段ギアーの自転車に乗ってそうだw
インドではよくあること
99x99を暗記ってすげーな。
さすがマントラの国!
だが101×99ができない
>>455 (100+1)*(100-1)=100^2-1^2 ってやってほしいのか?
アクセルを一生懸命踏んでるつもりで、靴がタイヤハウスにひっかかって
たなんてことがあるorz
今回のオプションディスチャージって、
完全にスポーツと同じ仕様ですか?
あとリミU買いたいんですが、みなさんの推薦オプションパーツってありますか?
革巻きステアリング
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:43:22 ID:VcdYKEecO
なんで4駆にはHID付けれないの?スゴく欲しいだけど
雪が降ったらHIDは危ないぞ、という北の民へのメッセージジャマイカ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:32:00 ID:kMao1Fpb0
スイフトスポーツ乗ってる。先日スズキのディーラー行ったら見た瞬間に即決した。
スポーツ感がある、マジで。そしてかっこいい。シートがRECARO、マジで。ちょっと感動。
しかもホットハッチなのにお買い得だから頑張れば買える。
スズキは軽自動車のイメージが強くて、貧乏臭くてちゃちいと思われてるかもしれないが個人的には少ないと思う。
天下のBMWと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってオヤカタも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠道とかを攻めるとちょっと怖いね。ホットハッチなのに停まらないし、曲がらない。
質感にかんしては多分スズキもBMW MINIも変わらないでしょ。
MINIに乗ったことないから 知らないけど日本製かドイツ製でそんなに変わったらアホ臭くてだれも国産なんて買わないでしょ。
個人的にはスズキでも十分。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでMINI COOPER S JCWを 抜いた。
つまりはJCW仕様ですら国産最強ホットハッチのスイフトスポーツには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:52:47 ID:yz52Unh+O
スイフトスレでも書いてたな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:53:30 ID:yz52Unh+O
失礼スイスポの間違いだ
>>459 リヤデフに付いてるオートレベライザーのセンサーが、そのままでは4駆に流用できないから
とかどっかで聞いた希ガス
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 18:42:35 ID:V+hFseJh0
age
ヴィッツRSの方がいいだろが
ハイハイワロス
イヤなら買うなってーの
(・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚Д゚)ハッ!
明日納車です。一週間がえらく長く感じた。
窓全開でドライブしたかったけど雨だね。
>>457 トンネル多いトコで便利/降車時もONのままでOKで消し忘れないオートライト。
…それ付けてもらう予定。 いかが?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:52:29 ID:0caeu2x90
スイフトがアクセラか・・・・・・・
神よ 啓示を下したまえ
2万もするのか、それ。
・・・要らないよなぁ。
スイフトかアクセラ(新型)だったら
アクセラ買うだろ、オレだったら。
俺はスイフトとプジョー206で悩んでいる
206なんてモデル末期の車買わない方がよくね?
本国じゃもう207出てるしって3ナンバーになっちゃったけどね。
と、206xtpに乗っていた俺が言ってみる。
総じてswiftの方が満足できたよ俺は。
>>474 そう?やっぱりちょっと高いかな。実は消し忘れ常習なんですw
明後日リミテッドU(MT)頼みに行く予定ですので、オプションで
何か思い当たる良いお勧めがありましたら僕にも教えて下さい。
白色追金を付属オプション値引き対象としてもらえないかなぁ。
>>478 206は前から乗りかったんで・・・。
モデル末期だからトラブルは出尽くしているし、3ナンバーは嫌だしで
最後のチャンスかなと思ったんです。
近いうち両方試乗して決めるつもりですが、もしよければ両車の比較を教えてもらえませんか?
道でスイスポとすれ違った場合どう対処します?とりあえずメンチ切ります?
>>480 内装がスイフト≧206
どちらもプラ感はあるにはあるが、206はよりちゃちい。
デザインは人の好みだからイーブンとしても
484 :
205海苔:2006/07/07(金) 23:24:52 ID:+ewAUoaj0
>>480 モデル末期で不具合点が出尽くしているなんて思っちゃ駄目(w
ウチの205なんて出てから12年経った最終モデルなのに、お決まりの部分カタッパシから壊れましたよ。
206なら207を素直に買うのが吉かと。
乗ってしまえば2日で幅なんて慣れますよ。
個人的にはスイフト楽しくていいと思うけど。
あちらさんはアレかね、永く作っても対策とかしないのかね。
つーか俺は軽からスイフトに乗り換えたけど、未だに幅が広くなったのがイヤだな。
慣れた事は慣れたけどね。
パールメタリック カナシミブルーかと思っていた
>>480 試乗すればわかると思うけどまず剛性感はswiftに軍配。
操作への反応は206の方がリニアだったけど、
swiftの方がしっかり感があるから安心してまわせる感じ。
軽快感は206の方が上。純正の脚の良さもあるし。
でもコーナーの限界はswiftの方が断然上だから慣れたら楽しいのはswiftかなと。
試乗はできれば206の1.4、1,6両方と、
swift1.3、1.5を両方試してほしいっす。
それぞれの印象はかなり違うから。
あと205のようには壊れないからそれは安心汁w
いろいろ細かくあった不具合も俺らを踏み台に改善されてるから。
じっくり悩んでくれい。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 02:05:33 ID:ImMIDRzW0
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 03:55:12 ID:X+oRumyD0
スイフトって軽ですか?
490 :
489:2006/07/08(土) 03:59:37 ID:X+oRumyD0
コンパクトカーと軽って何が違いますか?どっちがいいですか?
排気量が違うよ。
排気量って何ですかとか聞かないでね。
肺活量って何ですか
成年男子の標準的な排気量
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 09:53:10 ID:oz2VaTEA0
この車って、どこか海外メーカーの手が入ってるか、OEMなんですか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 10:23:46 ID:/kHIa0Ny0
>>479氏の書き込みを見て 俺も腹を決めた!
悪世良か水夫都かsx4のどれにしようかと考えていたが
もと MOVEで、普通車デビューなんで、大きいのは運転にこたえるかと考えて・・
よしっ 逝ってきます
>>480 もと106乗りだけど、断然スイフトの方がいいと思う。
両方乗り比べたけど、スイフトの方が106に乗り味が近くて断然楽しい。
206は、スタイルで選ぶ車じゃないですか?
だから、スタイルが206の方がすきなら206で後悔しないと思います。
だけど、走行性能、居住性、信頼性など車としての性能を重視するならスイフトで決まりでしょう。
今は、スイフトを選んで大変満足しています。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 12:06:48 ID:YGHKrRiK0
スズキのスイフトは本当にいい車だ。
スズキはいい車を作るのにいい人材がいないのはなんで????
スズキには中村やすのぶ係長という短気ですぐ怒る奴がいる。
車の前にいい人材をつくるべきだ。
中村やすのぶ係長がいたらスズキの車を買う気がしない。
中村やすのぶ係長がやめたらスズキの車を買う。
499 :
中村やすのぶ:2006/07/08(土) 12:34:58 ID:UE6UMt210
>>497 俺、スイフトを外観のみで選んだよ・・・
俺、本当はコンセプトSが欲しかったよ・・・
俺、お金が欲しいよ・・・
>>495 見積もり出たらグレードと値引きを教えて下さいね。
ちなみに僕はリミU(特)ディスチャージで交渉無しで現在
8マソ+オプション5マソ付きの値引き見積もり。
…元値が安いとは言えこんなもんなんでしょうか?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 15:23:02 ID:/kHIa0Ny0
1.3XG リミテッドUを注文してきま炭です。
値段的なことは、Netに曝すのは、如何なものかと思うので、控えさせてもらいますが
5以上10未満で値引いてもらいました。
O/Pキャンペーンの兼ね合いもあり値引き額は低く抑えられてるとの事でした。
ディスチャ+エアロ3点と霧ランプなどを取り付け願いとしました。
税金等々も含めて、160をきりました。
週明けには、納車日予定の連絡があるそうで、楽しみだ。
最後に、営業の人が、納車するときは満タンにしますyo と胸を張っていたけど
そんなサービス 普通じゃないの?
どこの普通かは知らんが
スズキじゃ普通じゃない。
交渉すればしてくれる類のもの、だと思うよ。
はぁ・・・
T型にメーカーOPディスチャージなんとかは後付けできないかもと言われてしまた。
自分でつけるにしても配線の引き直し。
T型を衝動買い、つらいね
スポーツのあのライトを付けるには30万掛かるとか、10万以下でできるよ!とかいろいろ情報が錯綜していたワケだが。
結局答えは出なかったなぁ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 19:52:50 ID:/kHIa0Ny0
普通スイフトのフロントにスイスポのフロントバンパー部を移植する
名づけて、ニセスポ作戦 出来る?
できる、ファンサイトで誰かやってたから探せ。
明日ディーラ行ってくる。
歩いて5分の所にスズキアリーナがあるんだけど、
何件もまわった方が値引の面で有利?
>>503 グレードとオプションがほぼ同じなんで参考にさせてもらうよー
今日納車でした。あんなに緊張してトロトロ運転したのは何年ぶりだろう。
スーパーで駐車するのに3回もエンストするしw
ただ、目立たないながルーフに凹みを発見。
月曜には一旦返却することになりそう。
511 :
480:2006/07/08(土) 22:42:16 ID:sYBVwfpk0
レスくれた皆さんありがとうございます。
今日スイフト1.3と206の1.6を試乗してきました。
短時間の試乗の上、排気量が違うので単純な比較は出来ないですが
自分はスイフトのほうが気に入りました。
ただ同行者の用事で日産に行き、時間つぶしで乗ったティーダ1.5の乗り味が
結構良かったので、今度はスイフトの1.5を試乗して結論を出そうと考えてます。
512 :
503:2006/07/08(土) 22:47:36 ID:/kHIa0Ny0
まずは、スイフトになった理由
第一候補 Vits
契約書に押印直前に営業が値段のミスが発覚! でやめた
第二候補 コルトVer.R
納車までに2ヶ月かかると聞き でやめた
第三候補 スイフトスポーツ
1600CCで税金が高くなる でやめた
第四候補 SX-4
試乗したかったけど、7末ごろになる でやめた
スイフトは、その店一軒で見積もってもらいました。
特に、他の店で見積もりの話はしませんでした。
性格上、あの店は この値段 もっと安くして て、いやらしくていえない
ただ、仕事でスズキの製品をさわったことがあると話したのが効いた?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 02:57:38 ID:ja7ernm/O
スイフトにスイスポのエクステリアパーツ移植して喜んでる奴見てたら、
昔、スカイラインGTSにGT-Rのエンブレムやリアスポイラー付けて喜んでた奴思い出す。
貧乏臭いチンケな事するなよ。
>>513 あやまれ!
昔R32セダンにクーペもどきリアコンビランプ付けてた俺にあやまれ!(泣
ラ・アンのホームページが文字化けして見られないんだけど、どう?
初めての車を素イフトにしようと考えてる喪のです。
皆さんは一喝で買われました?それとも
ローンを酌まれたでしょうか?
あたし貧乏で今現在お金を貯めている途中なのですが、
リミテッドUに一目ぼれしてしまいました。
ほしくてほしくて指を加えて、カタログを
見る毎日です。
初のマイカーを買うには、ローンを酌む場合頭金
どのくらい用意すれば宵でしょうか?
ローンで買った肩いらっしゃったらお教えください増し。
519 :
偽スポ作戦:2006/07/09(日) 08:40:18 ID:3GSBcsbX0
昨日、リミテッド2を買ったものですが(一括支払い予定)
一括・・・購入時の値引き幅が少なくなる
分割ローン・・・上記よりちょっと値引き幅が増える
理由
分割ローンをする事により、書類作成の手数料
ローン会社より、紹介料が発生
金利が発生して、最終的に車輌本体価格より高くなる
参考にしてください。
そんなの各人の経済状態で様々だから聞いて参考になるもんでもないだろ。
車種とも関係ない話だし…。それにまじめに質問するなら変な当て字やめい。
まぁ頭金より月々の支払い額でどのくらい出せるかの方が重要だろ。
それで足りない分を頭金として用意する。用意できないならまだ買うだけの
経済力がないってことだ。
クルマは買ったら買ったで維持費も掛かるもんだぞ。貧乏を自認するくらいなら
無理しないことだな。
>>518 頭金の効果としては、
1.(客にとって)ローンの支払額を減らし金利分も含めた総支払額を減らす
2.(ディーラーにとって)キャンセルや詐欺を予防する
という点がありますので、ディーラー次第ですが最低でも諸経費分は
用意しておいた方がいいでしょうね。あとは無理のない範囲で増やせばいいんじゃないですか?
>>518 つか、スイフト(コンパクトクラス安価車代表)くらいで
貧乏どうこう言ってるけど、維持費大丈夫なんか?
車買ってスッカラカンになりますた、ではあかんで。
ちなみに私は「一括現金で支払える車」という選択でスイフトにしました。
524 :
519:2006/07/09(日) 10:08:39 ID:bGO6adLT0
皆様どうもありがとうございました。
貧乏は言いすぎでした、
給料はちゃんともろうとるので維持費は大丈夫です。
だよねぇー。
働いてるなら直ぐ買える金額だよ。
というか夏のボーナスだけでも買えるな。
良いクルマじゃ〜♪
526 :
偽スポ作戦:2006/07/09(日) 11:28:57 ID:3GSBcsbX0
>>525 お父さん・・見栄を張るのは良いけど 張りすぎは良くないですよ!
張っていいのは、股間のテントぐらいにしなさいよ!
通勤で使って、荷物をたまに積む 独身(チェリーは問わず)なら
巷で言う、コンパクトカーから、軽で問題ないと思うな
二十歳くらいで、エスティマ乗ってる奴の心理が理解できない。
別に、買えないのをひがんでるわけではないよ ひがんでないやぃ
>>519 >一括・・・購入時の値引き幅が少なくなる
>分割ローン・・・上記よりちょっと値引き幅が増える
ローンで値引き幅最大まで引き出し、契約までして、
金が工面できたと一括でクレジット会社に支払うと吉。
クレジット会社の担当者が血相変えて飛んでくるが。
>>526 パパ見栄なんて張ってないやいっ!
うちの会社はボーナスだけは多いんだ、ボーナスだけは。。。 (´Д⊂)
今年29歳になるけど、200万超えてるよ。
でも月収は。。。
>>528 そのボーナスは、いつ会社に切られても困らないように、
車に散在せずに積み立てする事をオススメする。
40歳までは貯金するなとも言うが。
>>528 同じ年で俺は夏ナス20マソの俺が来ましたよ
200万越えウラヤマシス
車高調買おうか悩んでる自分が情けなくなってきたorz
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:34:10 ID:0Al1zMVkO
安心しろ俺もかわらん
貧しいなりに楽しもうや
>>530 俺も車高調買おうと思ってるんだけど、どこがいいのかな
一応TEINかCUSCOに絞ったんだけど迷うわぁ
CUSCOでZERO2があれば即決しちゃうんだけどね
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 14:00:50 ID:1poC4EFlO
>>530 俺も同い年、今夏30しかなかった、最悪;
無知ですいませんが、車高調とは何ですか?
質問させてください。
現金一括で購入する場合、銀行振込みとかでもOKですか?
自分ひとり暮らしなので現金150万とかおろしに行く暇がないんです。
ATMで150万とか引き出せないですよね。
何回かに分ければいけるのかな。
お店行ったとき聞けばよかったよ。
スイフト1.3XGLimitedU購入予定ですが、未だに色で悩んでます。
ブルーイッシュブラックパールが良いかなと思ってたんですが、
アズールグレーパールメタリックも良い気がするし。
買った後、くよくよしそう。
車高調の話題、もうあきた。
>>534 振り込み口座番号教えてくれるはず。
手数料、どっち持ちか確認してね。
>>534 都市銀だとATMだと200万くらいまでは下ろせるトコが多いような。1回100万
1日200万上限とか。信金とかは上限30万ってとこもあるみたいで不便。
まぁ大金だから振り込みにしてもらえばいいと思うよ。
>>534 現生持ってこられても数えるのがめんどくさいのと
現金をまた入金しにいかなきゃならないので、
振り込み手数料販売店持ちで銀行に振り込んでくれと言われるのが普通。
>>534 俺は、車の代金は銀行振り込み以外ありえないと思ってた。
全額一括であろうと、ローンの頭金であろうと。
今時、10万以上の現金持ち歩くなんて物騒でね。
もちろん、国産、外車問わず振込み×なディーラーなんてなかったよ。
振込みなら、自宅のパソコンからチョイチョイで手続きできるから便利で安全。
上限金額も、スイフト程度なら楽勝でOKでしょ。
ボーナス多くて基本給少ない会社は、業績のブレが大きい会社に多い。
基本給はいったん上げちゃうとなかなか下げられないけど、ボーナスは
いくらでも上下できるからね。
だから、基本給も並でボーナス多いってんなら羨ましいけど、基本給低くて
ボーナスで補填するタイプの会社はちょっと考えものだよ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 14:57:42 ID:zd17uUtd0
俺は基本給もある程度、ボーナスも基本×だからまぁまぁ。
が、どれだけ出てもお小遣い制なんで関係ない。
毎月三万しか使えん。
そんな奴ばっかだろ?実際、、、、
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 15:14:42 ID:er17tdhF0
エンジンに不具合多いらしいよ。燃費が悪化するらしい。
給料の話はもういいだろ
素イフト用のキノコが出たけど、1.3はキノコ入れても大して変らないのね・・・
純正のエアクリは1.3用に調整してあるってことかー
544 :
偽スポ作戦=Mi:5:2006/07/09(日) 15:41:12 ID:3GSBcsbX0
しんみりして来たね
ところで、エンジントラブルネタは気になるな。
前に、
>>294の話もありましたし 納車された日には、虫眼鏡を片手に検分しないと
スイスポのラリーで走ってる車の、ちょん髷てあれ何?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 16:08:51 ID:0Al1zMVkO
バカ殿のヅラ
>>544 たしかにね。現行スイフトは、基本性能はスズキにしては奇跡のように素晴らしく
良くできた車だけど、クオリティが依然としてあいかわらずのスズキクオリティなのが。。。orz
デザインも、エクステリアをちょっと離れて見てる分には◎だけど、インテリアは
センスは感じるがやっぱりチープ。あちこちのスイッチに軽自動車の部品使ってるし。
で、ボンネット開けるとさらにガックシ。雑然としてる上に、あの溶接の雑さ、何とかしてホスィ!
そういうところまで一皮向けたら、ホント素晴らしい車メーカーになるんだけどなあ。
んなことしたら値段も一皮剥けちまうよ
ちょん髷
ラリー車にはエアコンが付いていない
また、競技中は窓も開けてはならない
そのため室内に外気を取り入れるための吸気口
(最近ではエアコン付きだったり、空気抵抗を嫌って別のところから吸気する車もアル)
>>546 ヴィッツでも買った方が良かったんじゃない?
ディーラー行って見たけどスイフトはカタログと実物との落差が激しかった。
内装とかのクオリティ、軽のまんま。デザイン変えて誤魔化しただけ。
塗装もなんか・・・輝きが鈍い気がする。MCでちょっとはよくなるのかな
>>550 お前には合わなかったんだな
素直に他の車にしな
スイフトって、カタログだとそんな高級に見えたっけ?w
120万程度の車にナニ期待してたか知らんが、買う前に気がついて良かったなw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 19:42:43 ID:zd17uUtd0
んだ130マソのR1000より、120マソのスイフトの方が余程実際のコストは
掛かってるな。大量生産の強み。
バイク乗ってると車が如何に割安かしみじみ感じるわ。
内装に50マソだ100マソだの車が馬鹿に見える。
と言いつつ650マソのコスワースBDRも持ってる俺は経済観念×。
554 :
スレ違いします:2006/07/09(日) 19:58:41 ID:3GSBcsbX0
www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/images/top.jpg
ayaya えぇぇぇぇ〜〜〜〜〜なぁぁぁ〜〜〜〜
昔、ホンダのマグナ50を15万で買った覚えがあるが、普通のであれば10マンぐらいか
原付を始めて乗ったとき、動力付きの乗り物に感動したな〜
マツダの宣伝ではないけど、乗り物を操り、風を切る感動をスイフト1.3リミテットで味わいたい!
(上手くまとまった!)
>>553 車のタイヤ4本よりもバイクの2本の方が高いわ、バッテリーも
車のほうが安いわ。数出てる製品はメリットが色々あるな。
>>553 R1000の方は、アレを130万で売れるのはスゴいと思うがな。
557 :
534:2006/07/09(日) 22:22:27 ID:wZslLica0
皆さんレスありがとうございます。
やっぱり銀行振り込みできるんですね。良かった。
購入する事を伝えるのちょっと恥ずかしいな。
嫌なにやけ顔になっちゃいそ
>>534 アズールグレイです。
最初ブルーイッシュブラックにしようと思ったが近辺で一番見かける色だったのでやめた。
たかがそんな理由で第二希望のグレイにした事に納車まで少々後悔ぎみだったが
いざ納車されてグレイにしてよかったと思ってる。
まぁ、これも好みなんでね。
ディーラーで聞いたらシルバーの売れ行きが悪いらしいね。
>>558 えっ、そう?
シルバーって1番見かけるけど。
シルバーと白って他の車にまぎれてあまり目立たないね。
すれ違う時に気づくくらい。
スイフトは赤とか黒とか深い色の方がフォルムが綺麗に見える。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:24:40 ID:+Q/kkSAZ0
うーん綺麗に光ってる状態ならどの色だって結構魅力的に見える。
因みに俺はアズールグレーだけどね。
他の色だってハッとする時があるさ。
うんちく言うくせに小汚い車だと萎えるわ、ホント。
まぁ俺の主観だけどね・・・
>>559 らしいよ。その人曰く「大体どの車種も白、シルバー、グレーが売れるけど
スイフトは白とシルバーが伸びず、他はほぼ同程度売れてる」とか。地域にもよるのかな。
俺も購入決定前に県内回って全色見たがシルバーには興味が沸かなかったな。
どうも俺の好みとしては、まるっこい車にシルバーが合わないって思ってるらしい。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 04:10:42 ID:zI5jJSA60
もっふ おれ シルバーカラーのリミテッドを注文した!
リミテッドにしか設定されていない、・・・・・・名前が出てこない
青色といえば分かってくれるかな。
あれにしようと考えていたけど、営業さんが、
「エアロパーツ(フロントスパッツ)に同色がないと思います」て言われて
方向転換した。 しっかり確認すべきか?
ああ、アルトの紺ね。
ツヤありのままだとキレイな色だよね、あれ。
つーかエアロパーツなんて、取り付け前に塗ればいいじゃん。
>>562 アクセサリーのカタログには掲載されてなかったけど
リミテッドUが発売されてからキャッツアイブルーも追加されたって聞いたよ。
俺、カプチーノからワゴンRプラスに乗り換えたんだけど
ぼちぼち次期足を捜してるんだ。
スズキじゃなきゃだめってこと無いんだが
ちゃんとしたコンパクトで、超売れ筋じゃない
そんでもってMTを選択できる
って選択したらSWIFTが第一候補に。。。
で、早速D逝ってきたんだが
トランク部分にゴルフバッグ横にして乗せられる?
なんか幅が狭く感じたんだが。。。
このままじゃMTを妥協してソリオになっちまう。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 12:17:26 ID:+H8xsicCO
パールホワイトだが5万アップなら青にしてオプションでサイドとリップら付ければ良かった
ところで後付けで白にサイドスポイラを黒付けるのどう思う?フロントリップはモンスターのカーボン
黒はカコイイけれど夏超暑い。
磨き系キズ、ホコリも目立つので黒好きのオイラは辛い。。
黒は綺麗に磨き上げるとサイコーなんだけどさ、やっぱ結構面倒なんで他の色で
検討してるんだが、ホワイトもかっこいいと思うがなぁ
オレンジはやっぱり前の色の方が良かったなー。
SX4見て思った。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:55:00 ID:QpK7U7Hc0
みなさんはリアに貼られてる排出ガス基準とか燃費基準とかの
表示ステッカーってどうしてます?
剥がそうかと思ってるんだけど、問題無しですかね?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 15:58:54 ID:EEOqsEKD0
剥がしては駄目ですよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 16:14:30 ID:+H8xsicCO
理由は?
>>570 漏れは普通にディーラーに前もって剥がしておいてくれって頼んでおいた。
車庫証明のステッカーも当然貼ってない。
さすがに、車検の期限ステッカーと整備証明のステッカーだけは剥がすと不味いだろうから剥がしてない。
>>573 おぉ、ディーラーが剥がす位なら問題無さそうですね。ありがとう!
知らなかったの?
整備のステッカーもいらんだろ。
今日久しぶりにホーン鳴らしたけど、やっぱあれだな
スイフトのホーンは音がショボすぎるね。
これなら、いくら鳴らしても周囲の人に
憐れみの目を向けられるだけで済みそうだw
>>569 同意。
なぜあんな安っぽいオレンジにしたんだろう?
鈴木お得意の「改悪」か・・・・。
スズキの改悪はいつもの事なので
今度のMCではありえないダサさになりそう。買うなら今の内だな
リミテッドやスイスポ(特に内装)のセンス見て思った。
あれ決めたの誰よ?本当に恥ずかしいよあの配色センス
D行ってオプションカタログもらってきました。
Limited IIでドアバイザーとフロアマットって標準なんですか?
店員さんが標準で付くとかってたんですが、記述がなかったもので。
>>581 標準で付いてくるって事はないですな。
って付いてるのか??
それってそのディーラーで新車を買えば無条件でサービスしますよ、って
類じゃないのかな。
サービス?有料じゃないの?
俺も見積もり頼んだら勝手にバイザーとマットの料金加算されていたよ。
標準というのはほとんどの客はバイザー・マットは買っていくよーという意味じゃないのかね。
愛車セット(洗車用品)もよく勝手に見積もりされてたりする。
>>576 マジで整備ステッカーって剥がしていいの?もし剥がして平気なら剥がしたいと思ってるけど
>>586 整備協会のやつなら剥がしていいよ。
あれは前面ガラスに「貼っても構わない」とされるステッカーのひとつであって
車検ステッカーのように「貼って提示しなくちゃ駄目」なステッカーじゃないから。
前面ガラスには「貼らなくちゃ駄目」「貼っても構わない」以外の
透明度が規定値以上のないステッカーは貼っちゃ駄目
あと車庫証明ステッカーは提示しなくちゃ駄目(必要な地域/車種)だけど、
車検ステッカーの提示ように直接免許点数に関わる罰則があるわけではない。
(運用停止命令が出せるぐらい)
まあ車検ステッカーをただ貼らないだけで
即減点(本当は加点だけど)には、まずならないと思うけど。
誰か台湾スイフトのテール装着してる人いる?
ヤフオクに出てて気になってるんだけど…
スイスポみたいにバックランプが別なのかな?自分はノーマルだから、別だと付けられないし…
整備協会のやつ剥がそうとしたけど、なかなか剥げず、
汚くなってしまったので、元に戻してしまいました。
どなたか、綺麗に剥げる方法をご教授下さい。
台湾LEDテール、あの変な白丸さえなければ魅力的だと思うが・・
でもあれ、整備不良でつかまるよ。自慢げにブログで晒しちゃってる人はおつむ弱いと思う。
スイスポ専用テールランプは変に抑揚がついてるのが嫌だ。ボディの基本形に沿ってほしい。
かといってノーマルのテールは素材感がイマイチ。
スイスポ用みたいなクリア素材で、ボディと同一面の赤一色のテールランプがほっすい!
>>516で質問しましたが立体駐車場を借りようと思ってます。
Fスパッツ、S、Rアンダースポイラつけて人一人乗せた場合、
地上最低高さって11cmって保てますかね?
だったら付けたいと思ってますが、ノーマルが14.5cmらしいのでちょっと不安で…
>590
シール剥がしなら
ハンドクリーム使っと毛
ブレーキクリーナーで十分でしょ
>>596 これインドかね
今朝の毎日新聞にインドの自動車事情についての記事があって、圧倒的シェアの
スズキについて書かれてた
乗ってた写真にスイフトが写ってて、インドでみると周りのクルマがオンボロなことも
あって、一層カッコよく見えたわ
今、売られているスイフトは3型になるの?それとも小変更のみなので2型のまま?
599 :
リミテッドU 銀色:2006/07/11(火) 19:02:03 ID:N2ylwWJP0
おいおい、デェーラーから、納車時期の連絡がないがな〜〜
どうなっとんねん (ノ ̄皿 ̄)ノ┫:・’.::
明日には、車庫証明ように、家に来るら予定だし 軽くどついてやるか!
高いもの買うときになると、とたんに店員や営業の人間に横柄になる奴って嫌だなぁ。
それのエスカレートしたのが、ファミレスとかで店員怒鳴りつけてるドキュソだけど。
見苦しいよ。やめな。
言ってることはもっともだけど、Dの人間も客商売の基本が全くなってない
連中がたくさん居るからなあ。
ふざけんなと言いたくなる気持ちも分かる。
結局どっちもどっちだな。
リミT乗りです。
エアコンOffなのに、
エアコン吹き出し口からうっすら熱風が。
こんなものなんですか?
逆に丁寧になる店員や営業も嫌だな。
オレは貧乏だから時々そうゆうのに会うよ・・・
この前友人から借りて運転したけど小回りg(ry
>>602 エアコンの空気循環の切り替えが車内循環でなく外気取り入れにしてあると
オフにしててもうっすら外気が入ってくる車はあるな。
俺の前の車がそうだったが。
>>599 リミII黒だけど今日納車されたよ。ちなみに注文したのは先週の月曜
MTの黒なんて不人気で在庫余ってたのかもしれんがw
>>607 MTの在庫もあるんだな〜
まぁスイフトガレージみてたら結構MTの人多いからそれなりに用意してんのかな。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:27:57 ID:LPnzhWQ40
リミU購入記念かきこ
俺も先週水曜に注文したのに、もう今週中に来るってよ。
まだはんこも押してねえのにww
ちなみに、猫目青MT
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 22:38:29 ID:ci2/kOZz0
リミテッドMTのシフトノブとXGのノブ交換したい・・・。
どっかで買えないのかなぁ・・・。
611 :
リミテッドU 銀色:2006/07/11(火) 23:10:25 ID:N2ylwWJP0
スンマソン おいら横柄になってた
けどさ、営業の紳士が、月曜日はお休みするので、他の者になるけど連絡をされるって・・・・
くそっ (ノ ̄皿 ̄)ノ┫:・’.:: お尻に噛み付いてやる!
オレはA/Tだから、納車までしばらくかかるのかな〜
>>604 いや、買うことが決定すると丁寧に。
外見で冷やかしと判断されているんだろうね・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:14:38 ID:1ALasOTd0
今週末に納車
HID付のは大人気で納車まで一ヶ月位かかるって言ってた
俺は6月末に契約済ませたから県内で一番早かったらしい
カシミールブルーのAT
連休が楽しみ
その月末納車が待ちきれないわけですよ!!!
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:41:41 ID:MKv3r1MR0
カシミールブルーは色褪せが早いらしいよ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 00:53:48 ID:N6j+gbSyO
リミU、ナンバーリム、ポリマー加工付で130万は平均的なんですかねぇ?
ポリマー加工なんていらん。せめてSコートにしよう。
>>612 被害妄想もあるとオモ
スズキのデラで外見とか関係無いだろ。
それなりの扱いをしてほしければ、買う意思を態度で示すべし。
という俺も、OPまで含めた見積もりを依頼しても放置プレイだったけどなw
自ら細かい条件まで提示して、判子を持っていったところでやっとだった。
ま、外見貧乏だし orz
この車、外車並みに部品供給がおそいんだね。修理の時、困るよ。
すまん!40過ぎのド素人だが、今純正ポテンザはいてる。(1300XG/AT)
山が減って来たのでそろそろタイヤ交換と思っているのだが、お勧めのタイヤを教えてくれ。
使用目的はこうだ!!
○スピード違反はほぼしない。
○駐車場に必ず止める。
○たまに渓流釣りに行く。
○極たまに高速で800キロの帰省をする。
○住んでいる所は京都だ。道は狭い。車は多い。曲がり角は直角ばかり。
○スイフトは国産で一番好きだ。
以上。
宜しくお願い致します。
ハンコックかクムホでイナフだ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 07:29:43 ID:uz5Yrtok0
ブリジストンのplayzでいいんじゃない。
>>620 交通ルールを守って楽しいドライブをするおじさんには
俺もplayzを勧める。
だな。おじさんにはPlayzだ。
スイフト関係のサイトやここの奴らは圧倒的にMTが多いな。
1.3MT軽快だぜーーー!
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 14:59:12 ID:P6t3wfFAO
13MT乗りだがATも快適で足回りの良さを味わえてよいと思うよ!
内装ガタガタは耳栓で!
ブルーなんですが、ミラーすっちまったorz
ブルー用のタッチペンってありますか?
塗装するといくらくらいかかるんだろう。
思いっきり動揺してるなw。まぁ、もちついてボンネット開けろ。
内装がチープなのは耐えられるけど、異音は耐えられないかも
異音しますよね。
carviewの掲示板でも定期的に話題になってる<異音問題
今度一ヶ月点検に行くからその時に言ってみるつもり。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 21:27:26 ID:P6t3wfFAO
運転席側のドアトリムと中のパワーウィンドウの棒がカタカタいってる
さらにミラーがぶれてブルブル。後大杉てわからん
購入から一年たつけど、内装からも足回りからも異音は出てないなぁ
当たり個体なのかね
乗り換える前の車暦によって大きな差がでそう。
ハソコック履いた知り合い二人の車の走行音が共に「ウオォ〜ン」って
室内にうるさい。 俺は買わんし勧めない。
635 :
リミテッドU 銀色:2006/07/12(水) 22:03:54 ID:NzyY/RFh0
(ioi) まぁぁっぁぁ〜〜〜 納車は、7月末らしい りみてっとUで、Hidランプ
ちなみに、週末が仕事休みなので納車は週末で縁起のいい日になるけど
一括支払いで と話はしたものの、具体的な方法については良く知らない どのタイミングで払うの?
過去に、振込みの話がありましたが
納車日に振込み? それとも事前に「◎◎日納車です」と事前に情報がある?
ご指南ください。
>>635 登録必要書類持ってく時に、登録の費用他手数料分を支払い。
残り110〜120位を納車日に。 (俺)
多少スレ違いかもしれませんが質問です。すみません。
スズキのフォグのスイッチはトヨタ式、日産式のどっちですか?
霧多発の降雪地帯に住んでるのでフォグ必須なのですが
快晴の夜ですらフォグをつけるアレな人にはなりたくないので
購入の際かなり重要な要因になるのです。
>>637 トヨタ式・日産式がどんなものか知らないが、
ハンドルの右奥にオンオフのスイッチがあって、
オンにしているとスモールライトに連動して点灯する。
俺は納車時に試して以来、一度も点けたことが無いよw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/13(木) 00:17:39 ID:28xLQlN20
フォグはHID付いていれば殆ど不要。
霧多発のみ点けるべし。
ハロゲンならいるんだろうか・・・
いまどきのフォグランプは径が小さすぎて飾りでしかないと思うが…w
フォグランプなんて飾りだろ。
ディーラーが霧の中では黄色が見やすいという事で黄色をゴリ押ししてたが
飾りなんで白が良いですと白にしたよ。
>>644 一度でも霧に遭遇したらありがたみが判るよ
>>645 言えてる。
ライトが乱反射して役に立たない時に、イエローフォグだけ点灯して助かったことが何回かある。
六○山で何度も霧の中走ってるけど、フォグの有り難さってあまり感じた事ない。
ヘッドライトで十分。
フォグは対向車の為に点灯するもんだと思ってました。
>>649 そだよ。霧の中で。だから晴れてる時は迷惑。
伊豆スカイラインでフォグが無きゃ走れなかった事はあるなぁ。
視界数メートルの濃霧には絶対に必要だなゃ。
つか言いだしっぺの
>>637が必要だって書いてるんだから…
そりゃ必要なシチュでは運転することのないって人もいるでしょ
フォグ自体じゃなく人の方の問題
霧がないのに夜フォグランプ点けて走ったら対向車は迷惑するの?
>>651 使う人の問題だね。
視界も良好なのに常時フォグを点けるやつ。
フォグをお洒落アイテムと思ってるやつ。
自分が見難いからと言ってハイビームを使い続けるやつ。
同じく光軸をあげるやつ。
HIDのハイビームが対向車で来た時なんか殺人モンすよ( ´Д`)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:24:55 ID:X6OVd4nh0
フォグって地上何十センチの霧の『下』を照らして道筋を見極める
ものじゃん。
色じゃねーし、要は光軸の低さが命だーな。
高い位置についてんの、アレ何?フォグじゃないよな。
656 :
637:2006/07/13(木) 15:02:03 ID:Ai677ajx0
私のせいで不穏な空気になってしまい申し訳ない。
イエローヘッドライトが禁止になった以上黄色フォグに頼るしかないので
購入時の参考に聞いてみました。
トヨタ式というのはスイッチオン状態でヘッドライトスイッチの
スモール以上に連動して点くタイプ。
日産式はフォグのスイッチオンでスモールとフォグが点灯するタイプ
(二極スイッチになってるのね)
全部のメーカーが日産式になれば迷惑なアレな人も減ると思われます。
イエローヘッドライトっていつの間にか禁止になってたんだ・・・知らんかった
ただ流行らないからイエローを見かけないのかと思ってたよ
スイフト純正シートの助手席だけ欲しいんだけど
誰か売ってくれない?
普通にディーラーに頼めよ
>>657 マジで??
当方雪国在住なんで、今流行のHIDより
イエローヘッドライト(電球だけ交換)しようと思って
たんだけど…
今年1月以降(時期はアヤシイ)に生産された車にはイエローバルブ不可だった気が。
俺は’94のボロ車なんで未だにイエローバルブ。
スイフトほすい。
スイフト純正鉄チンホイールのいらないんだけど
誰か買ってくれない?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 21:15:15 ID:4zsn9Oll0
スイフトスポーツってダサい
ノーマルスイフトのほうが断然おしゃれに感じる
>>655 ドライビングランプとフォグランプは似たように見えるが、全然違うもの。
高い位置に付いてて、ハイビームより遠くまで照らすようなのはドライビングランプ。
違反かどうかは知らん。付けた事ないから。
2月購入の2型なんだけどメーカーオプションのHIDつけられないですよね?
プロジェクタータイプがいいんだけどスズスポので我慢するしかないのか。
スイフト欲しいんだけど誰か買ってくんない?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 22:17:42 ID:7/RQxHJy0
>>661 合ってるよ。1月登録車からはヘドライトをイエローにしてると違反になります。
どうにも腑におちないけど。
イナタン続行なのねん。よかった。
>>663 でも、走りが別格。
俺は見た目二の次で、走り優先だから、スイスポは否定できない。
それに、走ってるの遠目で見たら、スタイルは大差ない事に最近気づいた。
>665
メーカーオプションのHIDは生産ラインが標準車と違うから後付けは受け付けてくれない。
配線一式とライトユニットを自力でつけるしかないかと…
ちなみにわたくしT型に移植してしまおうといろいろ検討中。
レベリングのセンサーついてないから車検がどうなることやら…
672 :
【Death+ 07012350044162_vj+Note】:2006/07/13(木) 23:16:41 ID:uV59XYHNO
テスト
テスト
オートレベライザーの有無なんて車検には関係ないでそ?
>674
HID装着車にはレベライザー装着が義務付けられてる。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 09:10:26 ID:RLH9wCy6O
油温が30分程時速80キロで走っただけで110度超えてやばくない?クーリングベンチレータ付、油圧は3、5まで落ちた。ちなみに福岡気温35度昨日は冷や冷やだった
特定されそうだけど敢えて質問
>>676 油温はそんなもんだ。
水温がその温度だと確実にオーバーヒートしてるけどね。
>>675 セルフレベライザーが着いていたクレセントワゴンがネ申に見えてきた
>>679 2速で100km/hに届いてるから、MTではなさそう。
1.5のATじゃね?
>>675 だから、それは、車検には関係ないんだってば
>>679 およそ9秒だから、スポーツより速いね。
下り道だったりしてww
>>679 は1.3MTだと思う。
当方1.3XG 4WD乗りだけど
2速 5500回転くらいで80kmくらい出るから。
レブまで回せば可能だろう。
MTでは難しい変速のスムーズさを見るとやはり1.5ATでは?
1.5MTにイピョ
>MTでは難しい変速のスムーズさ
プ
690 :
リミテッドU 銀色:2006/07/14(金) 22:33:07 ID:wSq5yefx0
スイスポ 中古で120で売っていた。
ふむふむ 早まったかの?
入手次第、どこかをいじりたいと思うのだけど、お勧めいじり箇所を教えてた漏れ!
>>690 とりあえず、買ってから決めたほうがいいんじゃない?
自分の好みにしたいんなら尚更。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 22:48:13 ID:hsr/AlmL0
>663
>スイフトスポーツってダサい
ノーマルスイフトのほうが断然おしゃれに感じる
へタレが・・・みんな自己満足だろうが(笑)
感じるだけ?買わないの?
(〜m〜)プ・・・
>>687 ATってレッドゾーンまで引っ張ってくれるの?
スポーツ走行が好きな
A T 海 苔
グラム単位の軽量化に大枚をはたく
デ ブ
高速道路で異常に速いペースの
ミ ニ バ ン
2chで異常なこだわりを見せる
無 免 許
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:57:53 ID:vaSLMPah0
スポーツ走行の代名詞
A T ス ポ ー ツ モ ー ド シ フ ト
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:58:34 ID:8OOiJFrO0
ど〜で〜もい〜いで〜すよ♪
良 い 週 末 を 。
俺 明 日 仕 事
何故か週末が待ち遠しい
無 職
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:36:57 ID:vTHdKw2z0
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:46:35 ID:dTHIvt3gO
なにこの流れワロシ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 00:58:55 ID:JVW1ack50
しっかり貯め込んだ余裕の無職と、一文無しの無職とがあるしね。
でもやっぱ『楽しい職場』っつーのが人生の無視できぬ大きなポイントだな。
一文無しの激務な俺は何?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:03:16 ID:h8yz9+ahO
か ち く
そしてニートの俺
自由ですか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:11:59 ID:h8yz9+ahO
すまん
放置推奨
511 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/07/15(土) 01:42:17 ID:Ojgf7kgx0
テールランプが死ぬほどダサイんですがなにこのデザインばかじゃないの?
流せバカ
街で良く見るコンパクト
フィット、キューブ、デミオ。
スイフトは全然見ない。
たまに見つけて「カッコイー」
良く見るとイスト。
街で良く見るコンパクト ヽ
フィット、キューブ、デミオ。 |
> 街で良く見るATオバ専カー
たまに見つけて「カッコイー」 |
良く見るとイスト。 ノ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 09:13:10 ID:dTHIvt3gO
スイフトスポーツに近所の椰子がGTウィング装備してるがタイヤがコンフォート。
雨よけ?
1.3XG購入から1万キロ走行しました
基本的に満足してるけど
トタン屋根と雨音を異常に拾うフロントガラスが不満
それと助手席側サイドミラーからの視界が悪い
今まで4台乗り継いだけど車線変更でドキっとしたのは始めて
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 15:31:19 ID:0BAoU9m00
スイフトに限ったハナシではないが、せめて大衆車だけでも
フォグ未装着の時のデザインをもう少し考えて欲しいなあ。
穴塞いだだけってのが許せない。
そういう意味ではフィットの方が良心的だ。
でも、スイフト買う気満々なんだけどね。
あ、ごめん・・・上げちゃった
スイフトは耐久性に問題あるよ。
スズキのコストダウンは結構キツイ。
その点、トヨタ、日産、ホンダはしっかり造っているよ。
じゃあヴィッツ・ノート・フィットを買えば?
>>686 1.3MTだけど、2速レッドまで引っ張って90kmくらいだった
緩い登りでエアコン入れてたんで、帰りは平地でエアコン切って試してみる
ホンダのシティーを彷彿させますよね
違うココじゃなかったすいませn
自分1、3のMTの4WD乗ってますが、最近ユーロ用のテールランプ売ってますが、取り付け大丈夫でしょうかね。
問題ありますん。
>>720 やっぱ3ドアはいいなぁ。排気音も素晴らしい。
つーか見てたらコリンマクレーラリーやりたくなってきた。
スイフト出てないけどな!
>>724 スイフトのどの部分が耐久性に問題あるの?
造りのしっかりしてるトヨタみたいに、
リレーロッドとか?
最近、加速が気になってきたので、ハイオクいれた。いい感じになったな〜。あとは、バッテリー強化とアースライン組んで、安く済ますかな。
アースラインを組むことは、簡単なの?
『アーシング』でぐぐれ
レギュラー仕様にハイオク入れたからといって、馬力やトルクがアップする訳ではありません。
ほ〜い、そんな難しくないよ。スイフトは低速がキツイから、ギヤ設定し直したいが、不安たしな〜。こんなとこでしょう。
ハイオクはレギュラーより、きれいにして、添加剤が入ってるのでレギュラーより、クリーンで、微弱のUpがされます。
ちょwww日本語ヤバスwwww
点火の際に異常燃焼を起こさないように指定のオクタン価が求められます。
ハイ・オクタン価のガソリンはそれが必要なエンジンにとって意味がある
のだよね。
パワーを上げる為に圧縮比を上げる、するとデトネ起き易い、だから
オクタン価を上げてデトネを防ぐ。
そう言えばハイオクと有鉛がごっちゃになってるスタンドがあったな。
確かに!しかも最近は、原油高騰でスタンドによって、粗悪なガソリン売っているとこもあるし嫌だよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:53:01 ID:8oLYnBIp0
燃料で不思議さん
ハイオク:オクタン価が高く、エンジン洗浄剤など添加剤を含む
レギュラー:オクタン価はやや低く、洗浄剤などは入っていない?
会社の人間に、スリーダイヤモンド整備士学校の卒業生がいて
エンジン添加剤(暮れとか、えるふetc)を入れると、ピストンのシールリング(?)を腐食し
エンジンがだめになる 特に水抜き剤は良くない
と 習ったらしい
そんなのを入れるなら、ハイオクの方が車体に優しく燃料系統を洗浄するとの意見
後から、自分で入れるか、タンクに詰めた時点で燃料に含まれるかの違いではないのかな?
知ってることを教えてください。 (荒れるのはやめようね!)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:53:40 ID:RsvCOVzCO
>なんでそういう考えになるか分からんが、マジレスすると400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ?
>煽りでもなんでもなく貧乏〜庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの? 周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない?
>自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの?)
だ、そうでつお(^ω^) ↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-
確かに!って、どのレスに同意したのか分からんw
未だにアーシングだなんて、いいカm…じゃなくて客だな。
ま、せいぜい頑張って金をばら撒け。
>>720 はじめて見たけどカッコいいね。特に1:07〜09の
右フロントが踏ん張りながら突き抜けてくシーンには・・・萌え。
フロントバンパー右側がズレてきたので、付け根のところを確認したら
黒いゴムのような粘着物で留めてあるのですが、バンパーってこんなので固定してるんですか?
黒いゴムが剥がれかけてきてて隙間がみっともないので何とかしたいのですが
どう対処すればいいのかわかりません
皆さんのスイフトは同様の症状出てませんか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 09:29:14 ID:whkDjrgg0
今日は昼からデトネage
つ[ガムテープ]
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 13:10:36 ID:AczezAviO
シティやCRXやカローラ2のツインカムだった蜂縛をハナ垂らしながら小房の頃かっこいいなー。と思ってた。
いつの間にかミニバンみたいに背高ばかりになって乗りたい車がなくなったので歴代ランエボ乗ってたが今はかっこいいと思えるスイフト乗れてかなり幸せだ。
力は無いけど満足度100パーセント。
7月にMCするとか言ってたけどガセ?
07年7月
1.5のATだけどODはどこにあるの?
D-3てゲートはあるけど、どーなってるのかな
試乗したことないからようわからん
ODってなんだろうね(w
>>748 価格の掲示板に似たような症状の人いたな
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 17:07:09 ID:z/38vPD60
いまどきODて 釣りか?
シフトをDに入れといてギヤが4速に入ればODだろ
ああ 教えてくれよ〜
>>755>>757 減速させるときはブレーキを踏むだけかい?
それともゲートの2に入れて激しくエンブレさせるのかい?
ODはないのかい〜?
D-3て何なんだい?
荒らしじゃないからね。
3にいれたらええやんー。なぜいきなり2?
D・3・2・1。
あれは「D-3」というポジションじゃないんだよ。
ゲート式ATだから、左の定位置が「D」、右に入れると「3」、下に入れて「2」なの。
>>759>>760 よ〜くわかったよ
右に動かせば3なんだね
アタマの中のモヤモヤが消えた感じだよ
今度、試乗しに行ってくるお
0W-20のオイル入れてる人いる?
取説みたらOKになってたので試してみようかと。
まあ、走り好きな人はまず目もくれないだろうけど・・・
>>762 オイル詳しくないんだけど、なにか目論見があるの?燃費改善とか。
0w-40入れたら燃費が最悪に。。
なんでだ?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 20:02:08 ID:/TCSCaD00
>>758 お前の言いたいのはO/D offの事だろ?
スイフト乗りの奴教えてやれよ。
>>764 タンクに98%ぐらいしか入ってないのに満タンと認識したままOIL交換し、今回満タンにしたところ100%入ってしまい
『あれ?燃費わりーw』
じゃなかろうか。
>>763 そう。オイル変えるだけで燃費に影響あるのか?とか。
>>764 そーかー。たまに上を上げると低速時にフリクション増える場合もあるみたいね。
メーカどこ?
>>765 2003年頃以降生産の、いわゆる低燃費国産車向けらしいんだよね。0W-20。
スズキは結構対応が遅いので対応してないかな、と思ってたら素イフトは対応してた。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:10:03 ID:Hl/2rqv30
スイフト1.5XS乗りです
ホイールを社外製に使用と思っていますが
なかなかよいホイールが見つかりません。
参考までに「こんなのがあるよ」があれば教えてください。
16インチ
スポーク系
色はハイパーブラック系もしくはブロンズ
Wedssport 「SA-70」「TC 105N」が好みのタイプです。
スポークは5〜10本
よろしくです。
>>764 前のオイル粘度がいくつか知らんが
0W-40じゃ硬いからだろ?
いやいや、その好みのウエッズのSA70でいいじゃん。
デザイン的には俺も1番カッコいいと思う。
ただ16インチはフロントがちょいハミ出るけどね。車検は微妙なトコ。
それにSA70は高いからシュナイダー辺りもオススメ。
772 :
764:2006/07/16(日) 22:33:06 ID:MpgEnBk30
>>768 MOBILのRP。フリクションロスの低減を謳ってるのにねw
レスポンスはちっと上がったんだけど。
次は安物の10w-30に戻してみる。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:40:29 ID:DcYbULNV0
>>752 不具合の多いエンジンの改良があるらしい。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:56:43 ID:Hl/2rqv30
>>771 早速ありがとう
オフ45もあるけど、これでも微妙なのかな?
他にマッチングが合うのがあれば教えてください。
「シュナイダー」オークションで安く出ているけど
どんなホイールなんだろ?
(形状的には好きなほう)
>>726 ACオンでリミット掛かるまでやったらギリギリ100km/hだった。
テク無しでクラッチ減るのが嫌なオレには無理だけど、多分
平地でもスタートダッシュが決まれば10秒は切れるよ。
給排気変えたスイフトスポーツで9秒後半なのに?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 00:37:42 ID:SZ2geYTMO
巣イフトバンパー外しにくくね?こないだ車両側のツメ折っちまったよorz
ディラーの整備も毎回命懸けだとさ。
噂では2型からバンパーは外し易くツメの形状変わったらしいけど、誰か知ってる人いる?本当なら注文するんだけどなぁ。
流れブッタ切りスマソ
>>776 1.3MTで0-100km/h 10秒切れるの?
>>772 常温だと0w-40より10w-30のがやわらかいみたいですよ。
私は0w-30入れてます。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 10:32:43 ID:rNzrYbce0
エンジンの不具合ってなんだろう?
初期型乗りとしては気になる・・・
関係ないと思うが最近のんびりスタートからの音が変
ガルフのオイルで、おすすめありますか?
<m(__)m>
>>783 リコール情報はスズキのホームページでチェックできる。
でも不具合というほどのもんだったら、既に(しれっと)対策されてると思う。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 13:28:34 ID:SZ2geYTMO
784
つGT30
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 14:04:54 ID:9fvNbE8XO
786
サンクス(o_ _)o
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 14:05:15 ID:iJipwq5S0
>>779 のブログ いい勉強になります
エンブレはずし 納車されたら速攻やります!
リンク先を見てなかったので、エンジンブレーキを外すってどういうこと
だろうと、20秒くらい考えてしまった
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 17:15:47 ID:C1u8H6sTO
新車で、1.3XG(オーディオレス)を込み込み120万ってどうなのかな??
↑ 駆動方式もミッションも書かない、頭悪い香具師
「新車で、1.3XG(オーディオレス)を込み込み120万ってどうなのかな?? 」
___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
| _| -| ・|< || |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
| (t ) / / |
「君は実に馬鹿だな」
1.3XG(2WD・5MT)+フロアマット+雨除け+泥除け+フォグランプ+ナンバープレートリム
諸経費込みで119万だったぞ?
HID・フォグ・フルエアロで130万の俺は勝ち組。
お前らどんな手で脅したん?
もっと値引けるら?あんまりケチってると
コンクリ詰めにして遠州灘に沈めてやるに!
って感じだろ
中古だろ
>791
高い!オーレスならもうちょっと粘ったほうがいい。
>794 は普通の値引き(CD付きだよね?)
場所にもよると思うけど2,3回通えば引き出せる条件。
今は5万円オプション付があるしね。
>795 は機種名も書いてないし釣りだろ?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 20:44:29 ID:iJipwq5S0
値引きをすることが、それなら水夫都でなくても、何でもいいわけだ
売る側、買う側が互いに好印象で商談することが大事では?
月末には納車予定
>>789の件で、ご心配をおかけしました?
エンブレ=エンブレムのいみですた
はがした後に、BMマークでも・・・・・・・馬鹿だな 撤回します
値段は大事だと思うがね
売る側が好印象な商談をするなら定価販売だし、買う側であれれば2chを見ている人で
あるなら、ネットで調べて他の人と同じくらいの値引きがなければ満足しないでしょ?
お互い商談を断る権利は持ってるんだから、強引な値引きなら断ればいい。
値引きを要求する客を嫌がるなら販売方法を変えて、完全なワンプライスにするしかな
いね。
高く買っても自己責任。安く売っても自己責任。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:17:06 ID:JNTiLh0Q0
スズキ車だからリセールは崩壊です。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:34:24 ID:w7FV1LAh0
おととい土曜日に1.3XG、MT、4WD納車しました。走行1万キロで込み込み115万でした。(OPはバイザーのみ)
この連休はエンストしまくりで少々へこんでます。orz
特にバックでは必ずエンストしてしまいます。
うちの駐車場はちょっと段差&坂になってるので止めるの一苦労です。
MT久々なんで下手なだけかもしれないけど、この車ってバックは苦労しませんか?
>>789 エンブレムはずすの、うちの店では熱湯をかけて取ります。
熱湯をエンブレムの上からじっくりかけて、ゆっくりはがすと
はがれます。
社名のゴールドエンブレムに変えるときなど、そうしてます。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 22:17:02 ID:KLe8e18mO
中古車で13年式のスイフトを購入したいと考えているのですが、燃費はどのくらいか知ってる方いらっしゃいましたら、大まかで良いので教えて下さい。
>799
CDつきですよ。
期末で普通に交渉して120万だったところを相手のミスを指摘して1万おまけしてもろーた。
まぁミスって言ってもLEDのデイライトをフォグと勘違いして見積もってたってだけだけどね。
現行型のリミテッドがうらやましい今日この頃・・・
りミUHID付き注文しちゃいました。
電話での商談だったんで判子は来週の土曜日になるけど、希望額まで値下げしてくれたんで
気持ちよく買い物ができました。
新車は初めてなんで判子押すときに手が震えるかも・・・。
今から納車が楽しみです。
スイフト購入を考えている者です。
昨日以下の仕様で見積もり出してもらったところ、初回提示でコミコミ約156万でした。
下取りはなし、車庫証明は自分で申請、店頭納車です。
下記(*)の合計金額が268100円なんですが、ワンプライスで188100円引き(税抜き)になってます。
ワンプライスで値引きしているので、これ以上の値引きは無理だと言われたのですが、
こんなもんなのでしょうか?
【仕様】
ベース車の1.3XG(2WD、AT、オーディオレス)に、販社限定Verで
SWTフルエアロ(F&S&Rアンダー、リアスポ)+15インチアルミのセット(*)
あと追加でHID、フロアマット、窒素ガス充填(4本)、エスコート
810 :
609:2006/07/17(月) 23:34:55 ID:iZ2KPEEA0
先週末には納車できたのだけど、忙しかったので今日引き取りに行きました。
で、100kmほど乗ってみてのインプレは、
まず、座席位置高っ!
窓を少し開けて走るとガタガタ音がするんだけどこんなもの?
車庫入れに関しては
>>803とほぼいっしょです。orz
>>809 参考になるかどうか分からないけど、俺の場合は車両価格の13〜14%くらいの値引きだった。
車庫証明はDに頼んで、店頭納車。他にはOP52500円分のサービス。
実際に付けたOPは5万を少し超えるくらい。
この辺りが限界だと言われたんで契約した。
>809
そう言った企画ものは値引きは期待しないほうがいい。
地域限定車とかは最初から値引きされてるようなものだから。
※セットに入っていないオプションに関しては、ディーラーの営業マンが店員割引で購入して納車後取り付けるという条件で値引きは出来そうですが・・・
手回しウインドウいいなぁ
>>813 コレ営業車にホスィ
泣く子も黙る79マソ円で出してくれ
げ。すごいな。
ポリ公みたいだな
>>813 そんなグレードならサイドミラーも黒だろうな
フォグもあっちゃダメだ。
集中ドアロックも無しの方向で・・・
Vitzにあったよねコレ
しむらー
ホイールホイール!!
>>811 >>俺の場合は車両価格の13〜14%くらいの値引きだった。
マジ?そんなに引いてくれんの?
俺の場合は車両価格の5%が限界でスズキのディラーならどこに行っても同じだって言われて
そのまま契約しちゃったけどもしかして騙された?
オプションが五万円付くからもう引けないっていわれたよ。
地方にもよるのかなぁ。ちなみに俺は埼玉県なんだけど・・・。
>>720は何回見てもカッコイイね。
自分の腕前忘れてFFでもあんだけ走れると思ってしまうw
それ用のスパイク履いてるんだと思うけど。
氷上タイムアタックさせてもらった事あるんだけど、FFだとコーナーの立ち上がりで空転したの思い出した。
プロドライバーすげー!
>824
空気嫁。
お前みんなが価格・値引きから話題を逸らそうとしてるのがわからない?
金の話は荒れるからわざと避けてるんだよ。
お前が値引き0だろうと200万で売りつけられようと関係ない。
勝手に高値で買ってくれ。
エアコンもパワステも要らん
AMラジオだけはよろしく
スチールホイルにセンタキャップってのも好きだな
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 05:03:23 ID:EcYiG57u0
1.5LにもMT設定をくれ 1.6Lはいらないのだよ
>>803 この車ミートポイント、ありえないくらい上だし
バックギアはギア比が高いみたいだから
最初の内は苦労するよ!
けど、2ヶ月も乗ってれば大丈夫!
漏れも最初、この車だけは生涯エンストこきまくる
だろうなと思ったけど、現在では
普通に繋げるようになった!
833 :
803:2006/07/18(火) 08:41:29 ID:wXp2sAHU0
>>832 なれますか。安心しました。
スイフトはドライバを育てる車だと思ってがんばります。
でも、たまに他の車に乗るとたいへんそう
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 09:51:06 ID:UBflD/sE0
いまEG6に乗ってるんですけど
ちょっと故障してしまい修理に5,6万くらいかかりそうなので
XG リミテッド2(ディスチャージ付・2WD・MT)の購入を考えています。
なにかスイフトを購入するにあたって注意しなくてはいけないこと
ありましたら教えてください。宜しくお願い致します。
5、6万なら直せよ!とか思った。
>>836 次の車検で色々と直さなきゃいけなくてどっちにしろ買い換えようと思ってたんですよ。
この機会だから直さずにいっそのこと新車を購入しようと思いまして。
>>836 EGシビックといえばもう10年前の車になるから、これから他に修理する箇所もどんどん出てくると思われるので、
>>835の考えてるように買い直したほうが賢明かと。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 10:19:55 ID:UBflD/sE0
>>838 ご意見ありがとうございます。
ハッチバックでMTっていう条件でもスイフトがいいと思いました。
大事に乗っていきたいと思います
>>828 最近はコミュニティFMで災害情報流すから、AMFMのスピーカー内蔵1dinでよろ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 16:11:34 ID:yHEB403zO
ヨーロピアンランプ装着の画像をお持ちの方いらっしゃいますか?出来れば携帯で見れるのがあればうれしいです
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:33:10 ID:5UPKdkb1O
エンストしまくりだったのでいつの間にか発車時にアクセルをちょん踏み回転数上げてクラッチ繋ぐ時にまたアクセル踏むという世にも珍しい二段アクセルの癖がついた
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:53:27 ID:Ohejs/YP0
なんでみんなリミテッド2押しなの?
リミ2欲しい・・・・
キーレススタートがいいな。
個人的にはシートも好き。
青がないのが悔しーー
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:04:27 ID:M56QdzgM0
>>804 熱湯・・・・・グラグラな熱湯?
どのくらいの温度?
リミ2とか、ハンドルについてるコントロールスイッチと他社のオーディオ、ナビ
と連動させる、機材があると聞いたが ナンボ?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:29:30 ID:6SMhBufX0
リミ2って、それほど魅力か?
確かにキーレススタートは魅力だが、オーディオでは使いそうもないMDとか
ハンドルスイッチ・・・ 挙げ句に、スチールより重いアルミ・・・
1.3XGオーディオレスで、iPod接続考えて、社外アルミつけた方がマシな気がする。
プジョーみたいに革シートださないかな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:49:56 ID:wAZ1JXzU0
三万くらいアップのなんちゃってでいいんだよな
すべて革張り
850 :
y32 せど ◆m/Y0KPuZtk :2006/07/18(火) 20:51:25 ID:N9mldoDC0
お前らに告ぐ、せこい車で会話盛り上がるのか?
>>850 スレタイも読めない文盲に干渉される謂れは無い。
それより貴様のポンコツが寿命で逝っちゃうことでも心配しろ。
852 :
809:2006/07/18(火) 21:00:39 ID:XT0JXCMX0
>>811-812 レスどうもです。
やはりセット販売なのでこんなものなのですね。
ありがとうございました。
それから、荒れそうな話題を振ってすいませんでした。
HIDを入れようか入れまいか散々悩んだ結果、
プロジェクターは見た目素イフトのキャラクターに合ってないとやめといた。
納車まではやっぱ入れときゃ良かったかと思ったが
マルチリフレクターの明るさに感動。十分満足です。今までガラスカットだったもんで・・・
明るさはともかく、非点灯時の見た目もプロジェクターの方が良いってのが大多数の意見なのかな?
みんな、久しぶり!
走行距離30000km近くなり、Ti2000のハウジング拡大が気になりだした。
※ヘタリ永久保障というものの、どうも気になる。単に不満が出てきただけかも知れんが…
これを期にサス一式を交換しようかと思う。
今年の春先、車高調入れる予定だったんだけど、予定外の出費で予算
無くなった…
どなたかスズスポのストリートコンフォート入れてる人いますか?
どんな感じですか?個人的予算、丁度いいんだけど。
本音で言うとHKSの車高調欲しかったなぁ…最高らしいねぇ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 21:28:42 ID:icyjJd5Y0
貧乏人が乗る車のスレは、ここですかw
リミUは
ブラックアウトされたヘッドライトユニット
1.5XS相当の装備
魅力的ですよ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 21:40:55 ID:07DUq2lV0
>>855 お前は自分が楽しそうな車ではなく、人からすごいって言われるような値段の車でも買ってろ
ノーマルXGなんだが、キーレススタートはちょっとうらやましい。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 21:47:55 ID:ScvJ42uDO
>>855の自信ありげな勝ち組口調からして、きっとガヤルドでも乗ってるんだろう。
>>845 まあ、うちではぐらぐらになる一歩手前のお湯だけど。
コントロールスイッチが使えるのはサンヨーのナビだけ。(今は)
アゼストで出てくれれば売りやすいのに。
いつの間にかアゼストの名前はなくなりクラリオンにが変わったようだな
>>853 俺は見た目も明るさもプロジェクターの方が好きだね。
>>853 HIDを選択した俺も見た目、明るさ共にプロジェクター一押しス。
(リミUまだ納車されてないので明るさは脳内)
>>863訂正 ;
× プロジェクター一押し → ○ HID一押し
他、物凄い間違い自ワロスw
>>854 生きてたのか。てっきりスイフトに飽きて他スレで騒いでるのかと…
ストリートコンフォートサス、お前が人柱になってレビューよろ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 23:54:13 ID:1Z5vRmf90
リミ2のスモークリフレクターとはノーマルに付いてるのとどう違うのですか?
ドアのスモークのようにライトがちょっと黒っぽくなってるんじゃないでしょうか?
リミ乗りじゃないんでわからないですが、写真でみるとそんな感じでした。
スイフトスポーツの標準装備ヘッドライトと同じもの。
内部が黒っぽく塗装されている。
エアコンスイッチの下からコンソールに照らされているオレンジ色のランプですが中途半端に暗すぎる気がします。ランプ照度を上げられた方いますか?
1.5LにもMTが欲しかった、スイスポまではイランのよ、ハイオクだしMCで追加してくれんだろうか
871 :
839:2006/07/19(水) 08:36:53 ID:wXx5YleZ0
XGリミテッドUの色で悩んでます・・・。
リミU限定のキャッツアイブルーメタリックかパールホワイトで・・・。
みなさんはどの色のスイフトに乗ってるんですか?
参考までによかったら教えてください。
>>871 漏れオレンジ。参考にもなりゃしないが。
873 :
871:2006/07/19(水) 09:35:57 ID:wXx5YleZ0
>>872 たすぃかにwwwオレンジリミUにないからwwwww
それでも色行ってくれてありがとう!!!
ここで聞くのは間違いでした。
よーく自分で考えて見ます
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 11:33:04 ID:+lk7Bm6LO
ストリートコンフォートサスセット漏れが人柱になったぜ。硬くすると街乗り、流しワインディング、高速巡航お薦め。ただ本気で攻めると突っ込みブレーキングでも底付きするのでぶっ飛ぶ人には勧めない
150キロ超えると足元がふらつく。最も柔らかくすると懐が狭くなったようで駄目駄目。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 11:38:45 ID:+lk7Bm6LO
連投ごめんなさい
ストリートコンフォートのショックはいいけどバネが乳吸夫との分は柔らか過ぎ。 スポ用のバネ選んでおけば良かったよ
リミII欲しかったけど色はカシミールブルーしか考えられなかったので
泣く泣くXGにした俺が来ましたよ。
ブルーは色褪せ早いでー。
屋内駐車なら問題ないですけど。
879 :
871:2006/07/19(水) 13:19:51 ID:wXx5YleZ0
ちにみに普段は屋外の駐車場にとめてます。
色褪せするなら白の方がいいんでしょうか?
ブルーかホワイトの二択ならホワイトでしょう。
でもホワイトやブラックはとにかく汚れが目立つ。
汚れたまま走るのは格好悪いよね。
で、こまめにふき取りをしてると、気付いた時は磨き傷(´・ω・`)
行き着くのはシルバーがベストかと。俺はシルバーの1.5XS
でもせっかくの車購入ですから、後悔しないように好きな色に
する方が、後々の後悔より満足度は高いと思います。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 14:54:51 ID:3iB4yTGz0
俺、リミ2 HID キャッツアイブルーメタリック。
「限定色」ってことで決めた。
まだ、来週納車の予定なので、実物はわからないが。
たしかに色褪せなんて10年以上前の車しかほとんど分からないよな。赤は分かりやすいけど、普通色褪せ以外のガタの方が目立ってくる…
それでも気になる人は、UVカットコートかければ気休めにはなる。
色褪せ気にして好きな色を諦めるのはイクナイ
スイフトって5MTと4ATの設定だけ?
CVTがあれば面白いと思うのに
ATとCVTなんて分けて設定する意味ないでしょ
CVTはどっちかというと低速トルクのあるエンジンと組み合わせるので
高回転側が良いスイフトのエンジン向きじゃない気がするが・・・
誰かすでにサンライトカッパー色、納車された人いない?
今週土曜に納車予定なんだけど、SX4の展示車で色見ただけだから、スイフトだとどんなふうに見えるのか、最近ハゲしく気になるよ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 19:56:59 ID:BP6vRsTiO
CMの曲って誰が歌ってる?
>>877 自分もカシミールブルーが欲しかったんだけど、リミIIになかったんでホワイト買った。28日納車予定、楽しみ〜。
免許取得以来ずぅ〜っとATで
スイフト購入をきっかけにMTにした方いる?
MTにしようと思うのだが、
試乗の時や、納車の時Dから帰れるか、
教習の本見て勉強中であります。
>>892 低回転トルクが細くてクラッチのポイントが手前過ぎるので
慣れるのに時間が掛かるけど、何の癖も付いてない人なら
かえっての見込みが早いかも?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 21:17:19 ID:qzb03fSo0
>>881氏 3クス しかし、いくらかよく分からん?
>>892 発進の時に注意してれば大丈夫
走り出せば問題ない
坂道があったら迂回したほうがいい
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:28:28 ID:7XSGdwbx0
>>892 道路状況によってだいぶ違うと思います。
高速やすいてる道なら問題ないと思うけど、延々と渋滞してたらかなりつらいかも。。。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:33:37 ID:3mR8lqRpO
>>890 紅白で和田アキ子と一緒に歌ってた人たち
sageます
今から買うならクラッチは改善品だから、ミートポイントの件は良くなっているんじゃないかな。
先週納車の1.3XGに乗っているけどセリカからの乗換えで特に違和感は感じなかった。
改善前のクラッチは試したこと無いんでどのくらい改善されたのか知らんけどね。
実はセリカのクラッチもヘンテコで、そうと知らず慣らされていた可能性もあるけど・・・
MTは長い間セリカしか乗ってないんで。
車内灯が暗いのでルクサーワンってLEDのをつけてみた。
イイヨコレ。純正コンパチ品なのでポン付け3分だし。
XGの4WD 5MTに乗ってます。
4WD車って2WD車とギアオイルの交換方法に違いはあるのでしょうか?
>>874 >>875 微妙なレポありがとうございます。
でも、君のレポ確認する前に発注してしまいました。
まぁ、やわらかいとは言え、Ti2000よりバネレートは上がるので
今よりコーナリングの満足感は得られるでしょう。
サスペンションストロークは小さくなるので、突き上げが心配です。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 01:26:46 ID:pP544YZhO
Ti2000てストリートコンフォートサスより柔らかいの?変更菊ならバネをスポ用にしとけ悪いことはいわん
前の車にTi2000付けてたけど正直おすすめできない・・・
昨日色について相談したものですが結局白にしました!
今乗ってるのがシビックでそれも白なんだけど、
昔の白なのでパールホワイトを体験してみたいとwww
”限定”っていう言葉に人一倍弱い自分だけどやっぱり白が好きみたい。
キャッツアイブルーもいいとは思ったんだけど、
次のMCで基本色になったら暴れそうだからやめましたw
906 :
905:2006/07/20(木) 08:27:59 ID:HQiL0gUB0
今日注文したら納車がいつくらいになりますかねー
ちなみに秋田県の田舎市w
Dラーに聞くのが一番かと・・・
>>907 それはそーですね・・・
まあ整備士のおじさんに少しでも安く買ってもらおうとしてるんで
自分じゃ聞けないだよね。おじさんいつD行くかわかならいし。
だいたいどのくらいかかるかの目安にしようと思って。
リミU購入しましたが、今やってるオプションプレゼントは
ないって言われましたが本当だろうか?
>>910 そうそれ。
特別仕様車は非対象ですか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 12:17:37 ID:mZvEgjP00
>>912 そうなんですか?
もう判ついた後だが、Dに相談してみようか(--;
ありがとうございます。ちとDと戦ってきます。
914 :
ジャック・バウアー:2006/07/20(木) 12:41:36 ID:sDrqjkHz0
>>904 商品単体(バネ)だけで判断は出来ないよ。
車種によって異なるし。
また、何と比較して優劣の判定をしているのかでも
変わってくるしね。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 12:47:16 ID:mZvEgjP00
>>913 がんばってください。
オプション5万円を利用して上手く値引き額抑えられたような気もしていますが。
納車間近なので、そんな記憶も忘れて、首を長くしてますよ。
スイフトのフルタイム4WDって
普段は2輪駆動で前後の回転?に差が生じると4輪駆動になるんだよね?
でも、なんかググってみたらこのタイプの4WDは
雪道とかの滑る路面だとリアが振られやすいって書いてたんだけどほんと???
俺、東北人だしよくスキー場に行くからどっちが安全なのかわからなくなってきました。
長文ですが誰か分かる方教えてください。
リミIIだとオプションプレゼント対象外、ってことは無いけど、
キャンペーン期間の7月以内に「契約」じゃなく「納車」じゃなきゃいけなかった気がする。
商談の時点でいつが納車かどうやって判断するのかは知らんけど。
あと、スズキエスコートは対象外とか、いくつか制限があったはず。
今携帯なんでちゃんと調べられんが、気を付けるヨロシ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 17:13:48 ID:mZvEgjP00
>>916 方式を問わず、4WDはFFよりケツ振りやすい。
あーなんだ…スズキ自販部品課でスポの部品注文しようとしたら
車検証出せ言われてだしたら
ZC11だから売れないって言われた。
なんか今月中旬から部品購入の際には車検証の提示がいるとかいらないとか…
一部地域だけかも知れんが・・・
おかげでプロジェクターライトの移植ができなくなった(涙
違法改造だからな
二輪の逆輸入車ではずっと前からそういうのはあったけど
国産コンパクトカーでそんな事してどうするんだろ?
違法改造撲滅とか?
ちょいと詳しく聞いてみたんだが
T型にU型の部品もNG
通常モデルにリミテッドの部品もNG
あくまで車検証の型式の部品のみの販売になるってさ。
U型のコインホルダーとか小さくなったドアミラーとかいろいろつけたかったのに(涙
違法かどうかをスズキが判断するなんて、どんだけ思い上がってるんだよ。
ネタにマジレスな気がしてきた。
そう言われて、、、、ホントに言われたか疑わしいが、、、、
コインホルダー駄目?って言われて我慢してるんだ・・・・・・う〜ん
売ってくれないんですよ…
まぁ他県に出向けば買えそうですがw
私の住んでる県ではスズキ純正部品の卸はすべてスズキ自販がやっているんで、こうなってしまうと他県に出向くかオークションしか手がないんです。
現在は三菱ホールディングス経由での調達を考えてるところ。
なんかもうすぐ車検の規制が厳しくなるらしくそれの対応として自販本社がやっちゃったみたいですね。
経営自体は各都道府県で異なるんで売ってくれる所が残るといいですよ…
素イフトにスイスポのフットレストも持ってこれなくなってしまうのカーッ!?
部品の取り付け自体は自販側の伝票に乗せなければいける。まぁ各都道府県の自販系列以外の店舗ならOK
部品の発注も規制していない都道府県の自販を探せば手に入る。
まぁみんなでクレーム付けまくれば取り付け可能になるかもね。
つーかほんとスズキの対応には・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 22:57:51 ID:vLuOURYGO
これも鱸お得意のカイゼン?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 23:13:24 ID:xUO5W2VT0
そうか?
オイラはT型だが普通にスポの部品やU型の部品購入しているぞな。
多少時間はかかったけどよ。
>930
今月中旬からってそうなっちゃったって話だよ
>>920 部品を注文して買いに来ない馬鹿が居るからじゃろ
事犯側も不良在庫置きたくないし
やっぱ 装着出来ませんでしたで返品された日にゃぁ………
違法改造のうんぬんではないと思うし
まぁ 8月1日は事犯の部品は棚卸しだしな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 23:23:59 ID:xUO5W2VT0
>>932 オイラはセーフだったのか。で,これってスズキだけ?
今の話題を要約すると
スズキスポーツで、アルミホイールを買おうとした場合、リミUには売ってくれない?
ならなぜ?
ところで、いろいろテッチン鯛屋より、アルミは重いと良く出てきますが純正は何キロ?
アルミ・・・・・どうしましょ? ちなみに、納車前なら
www.suzukisport.com/ss_racing/ss_speedl_tmc/index.html
を注文すれば、問題ななし? 問題は、TCM16=16インチが売り切れ?
それに三菱側からは補修部品の外売りは出来ないはずだが
スズキの補修部品の卸は事犯からだろうが
部品商からのUOEで注文の際
車検証の提示はないぞ
タウンページで 地元の自動車部品商を探してから注文も出来ると違います?
あとはどこか整備工場から注文してみるとか
>>931 おっちゃん危ねぇぇぇぇぇぇぇぇ
って叫んだの20回目って程に激しく既出。
この半年、スレ1つか2つに1回は出る訳だが・・・
立ち木とスイフトのシャシーの丈夫さとおっちゃんの運の良さに驚くべき動画だな、それは。
1.5LにMTを・・・
三菱ホールディングスと三菱自動車は別会社なんです。
三菱ホールディングス系列にスズキ自販があるんですよ。
つまりスズキ自販○○(スズキ系列)とスズキ自販中央(三菱ホールディングス系列)の2つ存在してる。
>916
「スイフトの4WDは普通のセンターデフ付フルタイム4WDです。FF状態にはなりません。」
が、昨年俺がスズキのお客様相談室に問い合わせた時の回答でした。
ご参考までに…。
943 :
916:2006/07/21(金) 09:24:18 ID:KesjdxOt0
>>942 ん???俺もDに聞いた答えなんだが・・・・。
普段は2駆で前後のタイヤに回転差?が生じたときに4駆になると行ってたよ?
どっちが正解なんだろう???ちなみに昨日電話で聞きました。
でも、結局自分はXGリミU MT ホワイトパール に決めちゃいました。
フルタイム4WDでも、通常は伝達計数が限りなくゼロに近いってことだと思ってた
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 15:48:57 ID:87Mz6dVB0
全然関係ないけど、ここの人達って優しいよな。
俺は妻用にって1.3中古で買って普段は別の車に乗ってるけど
(近頃使用頻度が逆転しそうな勢い)
そっちの車の板は・・・いやなんでもない
細かい不満はあるけど乗ってて楽しいね。
色々と手を入れたいけどやっぱノーマルがいいかな。
個人的感想スマソ
あの、チルトステアリングじゃないの?
最近1日に何台かスイフト見るようになった。ホント増えたね。
ぬいぐるみをギッシリ置いたスイフトを昨日見たよ。
ダッシュボードにファイクファー載せたギャル男仕様も見たし、
ホント増えたけど・・・
949 :
892:2006/07/21(金) 18:08:51 ID:lch/eYIj0
皆様どうもありがとうございました。
自信を持ってこんどDへ逝ってきますぅ。
リミUシルバー買いますた。
コンパクトカー数車を試乗比較した結果、オートマの良さで決定。
他の車もそれぞれ工夫してあって悩んだよ。
ゴルフバッグ載らないって本当?
リアシートを倒せば載るよ
>>953 誰からそんなデマ聞いたんだ?
リアシート、タンブルフォールディングにしたら、
ゴルフバッグ6本くらいは積めるぞ。
>951
おめ。
オレもあのゲート式ATがポイント高かった。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 22:23:22 ID:1K7zI7BOO
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:56:06 ID:GTd8GhaG0
>>953 自分は趣味がゴルフなんで、各車トランクの状況は綿密にチェックしたが
スイフトが一番積みやすかった。
大型のキャティーバックだと、どうかは試していない。
意外にデミオがサスのでっぱりが大きくてキャディーバックの収納が良くなかったよ。
デミオは後部座席を前にズラせれるので、それを利用してスペースを確保してから斜めにしないといけなかったんで。
ウッドみたいな長尺は楽そうだったけどね。
>>956 あり。
あれはいいオートマだ。
他にも停止状態から加速の滑らかさ。ドライブ状態からの停止の滑らかさ。(ブレーキの利き具合の微調整のやり易さ含む)
この2点は他社の追随を許さなかったよ。
よっぽどこだわったのだろうか。
停止時の静かさが購入の最大のポイントか。
室内から聞こえるエンジン音も静かで、これも優れていた。
リミUにしたのは皮ハンドルが良かったからw
>>959におけるキャディーバッグというのは、スチールシャフトのアイアン10本セットを積んだ状態と定義する
キャディーバッグはちょっと小さめのサイズ。
ウッド等は最初から諦めているw
スイフトのATはアイシン製で4WD同士で比べるとヴィッツと減速比まで同じ
ヴィッツのATはトヨタ内製だった希ガス
>>961 Vitzのオートマはねぇ、、、
あれは他がいいからいいんじゃね?