ラパンSSその6◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆

ラパンSSその6◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆

前スレ
ラパンSSその5◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139457671/
過去スレ
ラパンSSその2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100087154/
ttp://hobby7.2ch.net/auto/kako/1100/11000/1100087154.html
ラパンSSその4◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127891372/

公式サイト
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/lapin_ss/

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　 ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　__,,::r'7" ::.　　⌒　　　　　ﾉ(　　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
　ﾞl　　|　　::; 　 　 　 　　　⌒ ,　　 　 ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　 　　　　 _,,／ヽ,　／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~.~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i　　,==' '==　　i 　,il" .|'".　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　`======'" ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;: . 　 ⌒ 　 ,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

�V型

G型

２型ＳＳですが、keiワークスのリヤアクスルの流用を考えています。
「俺は流用したぜ！」
という先達はおられるでしょうか？

とりあえず前スレ埋めれ

>>1
お疲れｻﾏﾝｻ

乗りはじめたばかりだけど、結構スポーツカー乗りにチラチラ見られることが多い。
本格的なスポーツカー乗りからも意識されるのはうれしいね。

あとはミニバンさんセダンさんからも結構見られる。
ちっこい車体で軽快にくるくる回る姿はうらやましいのかも。

気分が良くなっちゃうから、ついカーオーディオのステレオも音量が大きくなる。
アニソンが多いけど、油断すると窓開けたまま歌っちゃうね。気をつけねば。

何にせよ気に入っているので、長く乗るつもりですわ。

今日見積もり依頼した！金額あえば即決！？はやくSSオーナーニ
なりたい

SSオナニー乙

>>8
全て気のせいです。
お疲れ様でした。

>>8
アニソン聴いててしかも歌ってるんでしょ？そりゃ他の車からも注目されるでしょ
アンタかわいそうだよ、勘違いしすぎ。ショセン軽だよ。

>>1
おつ〜

>>11
まぁ乗り始めたころは周りの反応が気になるっちゃ気になるじゃん
でも
>>8どう見ても気のせいです。
本当に有難うございました。

>>11-13
よく貼られているコピペです。
本当にありがとうございました。

>>14
冷める事言うな

いい流れでつね。

>>15＝>>8
ごめんなさい。

14 もアニソン歌ってチラチラ見られてるんでしょ。うらやましいィ･･･
本当にありがとうございました。 ごめんなさい。

リアルでアニソンです。しかも古い奴ばかり。
ごめんなさい。

いい年してカーステでアニソンかよ・・
きもいぞ。

そんなのは俺みたいにカラオケだけにしてくれよ！！

SS乗り全員同類だと思われるからやめてけれ。

そろそろサーキットのほうもマンネリ化になってきたので
ジムカーナでもはじめようと思ってるんだけども
ABSのカットってこの車は何処のヒューズを抜けばとまるのかしらん

おまた〜強化ブッシュれぽ
足回りノーマルのまま、スタビ、前と後のアームをスズスポの強化ブッシュに換えマツタ。
部品代\１７０００　　工賃\２５０００〜３００００位
ま〜簡単に言えば、おー曖昧さが無くなってスパッと動くぜ気持ちい〜てっ感じ
ノーマルも強化もゴムだし、そんなに違うかな？と思っていたけど、けっこう変わるよ！
しかーし、路面からの衝撃や車内のガタツキ音は、でかくなった。
前は“ボゴン”て越えてた所が、今は“ガン”てな感じで、
静粛性を気にする人は、変えない方が良いかも。
凸凹無ければ、ぜんぜん気に成らないけどね。
（ノーマルは、楽チン♪　　強化ブッシュは、気持ちー楽し〜）
強化ブッシュとバネ、ストラット交換を考えてる人は、先にゴム換えて
確認してから、好みの足に成るバネ、ストラット探すのも良いかも。
俺的には、後ろのアームの何箇所か、ノーマルに戻そうか思案中。
操縦性重視の人には、オススメ。

リアシート倒すとベットみたいになりますか？

身長120�aぐらいなら手足伸ばして寝れる

175ならば？

MTの四駆の５型かったーよー！
たのしす！

俺６型予約しました。
待ちどうしいなぁ！

シルビアから乗り換え検討してます まちのりならばシルビアキューズとかわりないですかね？

まぁなんだ。
さ　げ　な　い　か　？

sage

>>23
俺も交換考えてるんだけど
そのインプレってどれくらいのスピード？

親が乗ってる初期のプリメーラが街のりではｶﾞﾂｶﾞﾂいう感じなんだけど
高速とかでのそこそこスピード出すときは結構快適なんだよね

そういった違いとかはあった？

所詮、軽自動車です。
過度な期待はおやめください。

>>26
箱バン・エブリィで斜めに寝ても苦しいと思われ。

>>23
交換オメ。

>>32
自分の場合ピロだけど、乗り心地の悪化はほとんど感じなかった。
タイヤのエア圧を上げたような感じ（Ｍターボ。ノーマルサス）。
操縦性の違いは街中でも明らかだけど、スピードが上がるほど顕著になる。
最高速でスラロームして恐くない。

>>23>>34
GJ！
レポサンクス

>>32
80位まで出したけど、マンホールの凹みや穴とか無く、
路面状態が普通なら低速でも高速でも、乗り心地の悪化は感じなかったよ。
踏み切りや、ギャップを越えるときに差を感じるね。
スピードより路面状態の方が影響するような、、、、あたりまえか。
操縦性は、>>34の言ってるようにスピードが上がるほどノーマルと差が出るね。
高速道は、これから。

>>23 >>34　レポおつですー　

>>23に質問なんだけど工賃にアライメント料も入っているのかな？

アライメントはプラスじゃない？

>>37

全部の工賃だよ、

keiワークスのヘリカルLSDを流用したひといない？
問題なく流用できました？デラで聞いたらエンジンチェックランプが
点灯する恐れがあるとか言われたのだけど
うまく付ける方法とかないの？

>>39　おー安いなー。俺も見積もり取ってみよう、情報どーもでした。

5型のMT四駆用で一番下がるダウンサスてあります？

>>40
アリーナ小岩で売ってるよ。

>>23なんだけど、あんまり五月蝿くないおススメのタイヤ有る？
　どうぞ、

>>44
サイズは？

>>45
14インチで、

このクルマ
０−１００Km加速何秒くらいですか？

まとめサイトにSSがでてたよ

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
動画23　にでとる

普通車から乗り換えた人いますか？

具体的にどれくらい維持費が安くなるモンでしょう？

（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

嫁車のハイオク普通車と比べて、
ガソリン1/2、税金1/5、車検・保険0.7倍、タイヤ1/2かな。

>>52
レギュラー2000ccのヨタ車から乗り替えたけど、正にそんな感じ。

今日SSのアズールグレー契約してきた！
納車は2週間後。まちどぉしい！

>>54
おめでとう。

1ヶ月点検終わり。明日から回すぞ〜
今までガマンしてきたからなあ。FF５MT、ならし中燃費リッター１９ｋｍでした。
ガソリン代前車のハイオク、リッター９ｋｍと比べると笑っちまいますわ。

>>55
ありがとう！
>>56
燃費ってそんなにいいの？！カタログとそうかわらないね

u--nn

>>57
4000まででちんたら走ってたんで・・
明日から回すので多少悪くはなると思うけど。
次回の給油が真の燃費かと。あまり気にしないけど

>>59
悪くなっても16ｋｍくらいなんかな？
どうしたって燃費はいいほうか（＾＾；）
明日からSS楽しんでくださいな

うちのはＭＴだけど４駆だから１４〜１５位かな。

うちのはFF-MTだが14〜14.5km/Lだ。片道10kmほどの田舎道通勤仕様。

最近はエアコン入れるから１５位かな、冬は１６，７位だった

俺のSSはそんなに走らん。ただ今ナラシ中で１２くらいだ。エアコンも入れてない。MTだ･･･なぜでしょう。

今日から通勤でエンジンぶん回してみました。
3000〜5000くらいがオイシイ領域ですね＾＾
それ以上は必要以上に回すよりシフトアップしたほうがいいような気もしました。
前車のような暴力的な加速は無いけど、十分に楽しいですね。
ドノーマルなんでいろいろチューンしたいけど妻の目があるもので・・・

>>65
つ【男のロマン】

K-CARスペシャル公式サイト
http://www.k-car.jp/

２０００円出してもカタログの購入をお薦めしますが‥‥
スズキスポーツ
http://www.suzukisport.com/

ギャップで横っ飛びするのはどうしたら直るですか

最徐行

>>68
蝶正解
>>67
ギャップで横っ飛びするんだったらその場所で
アクセル抜いてみろ。
んでもって空気圧を低く設定してみろ。
要するにギャップでアクセルを開けすぎてるのが主な原因だと思うのだ。
これを期にアクセルワークをお勉強するﾆﾀﾞ

と、漏れは思うのだが、他の人意見プリーズ！１！！１１！

横っ飛びも又たのし。

事故れば悲し。

>>67
ギャップの手前で軽く左足でブレーキ踏んでみ
イメージはギャップをしなやかに乗りコイルんだな

>>72
昔、ダートラリーの本で読んだ事あります。

エンブレで下りながらのギャップでも横っ飛びするからアクセルワークじゃあないはず　たぶん
空気圧はまだ納車直後だもんで規定値だとおもうけど、、、、、ノーチェック

>>72
とりあえずやってみる！

サスの動きが理解出来て無いだけか

ラパンだろうが何だろうが、

・コーナリングで横Ｇが掛かってる時にギャップを超えてタイヤのグリップ
　バランスが崩れれば当然横っ飛びする。
・直進時、横Ｇが掛かってなくともギャップ自体から横方向の力を受ければ当然横っ飛びする。

対策は、

・通過スピードを下げて跳ねないようにする。
・タイヤのグリップを上げる。片側（たとえばｉｎ側）がグリップを失ってももう片方でカバー。
・サスの路面追随性を上げる。
・ボディ補強パーツを入れてほかの場所に外乱が伝わらないようにする。
・ボディを重量化する。重い物ほど外乱を受けず動かない。もちろん運動性自体は低下する。

という当たり前の結論なのであった。

>>54
参考に値引き額を教えてくださいな

今までこんなに横っ飛びする車乗ったことなかったよ・・・
そういえば四駆は初めてだけど・・・
まいいや、慣れたしｗ

>>77
本体価格102マソだったから15万引きかな
けど新古車扱いのやつだったからそんな
値引きだと思う。
ちなみにH18.5月登録の車です。
オーディオは無料でつけてもらいました

>>79
総支払額115ﾏｿとかになりませんでしたか？

>>79
どーも。

>>78
車重と重心の関係だろうな
サスの追従性の悪い車も飛びやすいが

>>80
そんくらいですね

俺はSSが欲しいんだが‥
たまたま日産の店に行く機会があり、彼女も連れて行ったら
展示車のmocoこげ茶色がえらくお気に入り
内装も広く感じて高級感あるベージュ
調べたらsuzukiのMRワゴンのOEMではないか
彼女は色が気に入っているだけなようなので
ラパンSSにもそういうバージョンかオプションきぼんぬ
インパネやシートカバーの色増やすとか

中古買って好きな色に塗れ。

ないものネダリはスズキに言いなさい。
こんなとこで愚痴ってもしかたないべ。

モード買ってターボ化しる

いらないなぁ。

アーシングやコンデンサーを取り付けたら、走りが変わりますか？

アーシングやイナズマ等の力を必要としている部分が弱っている車なら
多少は効果有りかと。　自分は好調車（バイク）に両方＋αを取り付けましたが
全然違いがわからむ男の盆栽ブレンドでした。

効果と高価信じる者は無限のパワーを得るという・・・・・。

新車に近い車なら効果ないと思われ。プラシーボ効果なり！

ローバーミニに付けた時は体感できた
ひとつ前のアルトに付けた時は体感できなかった

>>84
インパネ
ttp://www.suzuki-accessory.jp/lapin/interior/index1.html
シートカバー
ttp://www.y-brand.com/

アーシングは車種により効果の有る無しが大きいみたい。
ラパンＭターボでは効果あった。
イナズマなどのコンデンサーは信用してないので試してない。
プラシーボ、ないしバッテリー接点の付け外しによる接触改善、コンピューターの
リセットによるフィーリングの変化だと思ってる。

鰯の頭も信心から

>>93
インパネ、SSに使える奴がひとつもなしか………

昨日、駐車場で自分と同じ白いSSに遭遇。
ﾄﾞﾉｰﾏﾙの自分に対し、ｶﾞﾝﾒﾀのSSRﾀｲﾌﾟCと適度なﾛｰﾀﾞｳﾝで雰囲気はかなり違った。
この車は車高が落ちるとガラッと雰囲気変わると実感し、車高調が欲しくなりました。

黒のSS顔が嫌いになってしまったので、グリルを替えたいんだけど。
SSオプションのメッキは、黒ではなんか浮いてしまう。
Lの丸目メッキグリルって使えるかどうか、知ってる人いませんか？
ディーラーは、返答あいまいだった。

>>98
キューブ顔になってしまわない？

うちのSSがターボ効くころ(3000min-1)にターボの音の「ヒューン」
じゃなく電子音みたく「ピー」って鳴くんだけどそんな症状出た人いる？？