【旧型】♪旧型bBを楽しく語ろう♪No.2【人気上昇】
発売以来、老若男女を問わずロングセラーとなった旧型bB。
昨年末に新型が発売され、その伝説にピリオドが打たれまし
たが、ここではあえてそんな愛すべき旧型bBについて語りましょ。
_,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
,r'" ノ( `ヽ. ビキ
__,,::r'7" ::. ⌒ ノ( ヽ_ ビキ
゙l | ::; ⌒ , ゙) 7
| ヽ`l ,/\,,_ _,,/ヽ, /ノ )
.| ヾミ,l _;; "''=) i (=''" ` ヒ-彡|
〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)~.~f';;_-ェェ-ニ,, ゙レr-{ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ"::::''_;:'" ̄´.::;i, i `'' ̄`:;_ r';' } | 久々にキレタ
. ゙N l ::. ....:;イ;:' l i、 ,l,フ ノ | こういう
>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
. |_i"ヽ;:...::::::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i l" < のが本物の民主主義国家なんだよな
.| ::゙l :::i ,==' '== i ,il" .|'". | ふざけんのもたいがいにしとけよ
.{ ::| 、 :: /┼┼┼ヽ , il | \________
/ト、 :|. ゙l;: `======'" ,i' ,l' ノト、
/ .| \ゝ、゙l;: . ⌒ ,,/;;,ノ;r'" :| \
'" | `''-、`'ー--─'";;-'''" ,| \_
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:28:21 ID:ZXdAyTiqO
2げっと
(´・ω・`)
今だ!2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゜Д゜⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
⊂(゜Д゜⊂⌒`つ (´⌒(´
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゜Д゜ ,)⌒ヽ
U‐U^(,,⊃'〜
何見てんだゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン ( ゜Д゜,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:44:43 ID:Pe0jonQb0
>>1 乙。
相変わらず旧型のほうが人気あるよな
分かる気もするが・・・
ちょっとそっけないスレタイだけど
まぁ(´・ω・`)いいやね。
センスねえなあ。もっとかっこいいスレタイがよかった。
しかも
>>1ヘンなとこで改行してるし(´・ω・`)
ま、乙
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:53:37 ID:M5xxEwihO
17インチに215/40か205/45かで迷っているが、どっちがいいかなぁ…。乗り心地とか違う?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 00:29:58 ID:WrPDhLPn0
>>8 たいして変わらんと思うよ(それよりどのタイヤを選択するかの方が重要)
215にしてツライチにするか205にして引っ張るかお好きなほうをどうぞ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 01:40:00 ID:ArhcSQnP0
ドアミラーにウインカーが埋め込まれたのを見かけましたが、純正オプであるのかしら?
>>8 205/45だと215/40より外径が大きくなるからあたる可能性が大きいって言われたよ!
でもまぁ215でもあたったけど…。
みんなフロントのフェンダーとバンパーのビスのとこってどうしてんの??
あとインナーフェンダーは外してるの??
205/45と215/40の径なら ほとんど変わらん、
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 17:33:18 ID:WrPDhLPn0
後期なら215/40でも当たらない。7J〜7.5Jまでなら(前期は知らん)
225/40だとおもいっきりハンドル切ったら干渉するけど・・・
ちなみにリヤは225までへっちゃら
イベントとかにでてるbBなんかF225/35R18 8.5J R235/35R18 10J
とかあるからなぁ・・・。
まぁ走行にはむかないだろうけど・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 18:34:11 ID:UX6qqi4VO
中古で四年落ちぐらいのbBを買おうと思ってる18です。彼女と同棲してて毎月自分の給料が25万ぐらいなんですが、維持費とかそれぐらいの給料でいけると思いますか?家賃4万のとこにすんでるんですが…
中古異常に高いね
あれなら新車買ったほうがいい
燃費よくて維持費もかからん車だけど、保険は他よりちょい高め。
まぁ、そんなン万も変わらないけど。
一般的な普通車よりは 金のかからん車ではあるよ。
とりあえずは 収入よりも、生活費なんかを引いた後にいくらもってこれるかだ、
大雑把に考えて1年にかかる金は、保険・税金・あれば車検(2年毎)。
あとは 当然のガソリン代と、数カ月に1回エンジンオイルを交換するぐらい。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 21:16:38 ID:WrPDhLPn0
>>15 おまいさんがどんなタイプかによるわな
買って乗るだけなのか、カスタムするのか・・・
漏れみたいに馬鹿だと新車150万で買って総額改造費150万ってことにも
なったりするからなorz
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 22:59:50 ID:UX6qqi4VO
みなさんマジレスありがとうございます。
改造はホイールぐらいはしときたいなって程度です、そんなにお金かからないときいて安心しました!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 23:10:51 ID:UX6qqi4VO
>>19ですが自分は400ccのバイクにのってるんですが、バイクだと税金4000ですが車(bBだと1001〜1500cc)で税金34500円とわかってこれから車買うのに心配ですorz
単車の維持費で二人とも小遣いが三万ずつあって月一万ぐらいあまるって感じです。
21 :
18:2006/06/19(月) 00:52:21 ID:cCpwH9zy0
>>19 それなら金かかりそうだな
ホイール(インチアップ)するとタイヤハウスの隙間が気になって
ダウンサスor車高調を入れたくなる。
それが終わればエアロ、マフラー、テール、オーディオってなるかも・・・。
インチアップ+ローダウンでとどまるなら30万くらいでいけるけどな
まぁ漏れみたいに泥濘にははまるなってこった
今日、信号で黒のbBの後ろに止まったらハッチに映った俺の車がミニバンみたいに
ビヨ〜ンと縦に伸びててワロタw
ゴメン、bB糊ではないんだけどちょっと書きたかっただけなんだ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 11:34:11 ID:HHAVz7lYO
繋がらなかったorz
ありがとう!
>>22 いやいや、あなたはbBスレには珍しく礼儀正しい方だ。
またお越し下さいませ!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:03:55 ID:iiu7KRAD0
俺の前期bBには、WORKのエスペリオデザイン1の7J、前後215/45/17履かしてた。
擦るのは、全開にハンドル切った時にライナーに擦る程度。リアは問題なし。
ちなみに、サスはRS-RのTi2000と、純正ショックの組み合わせ。
>>18 おまい程ではないが、俺も新車で買って約80マソの改造費w
仕事変えたから、ローンに四苦八苦www
何が言いたいって、
>>20には俺達みたいになって欲しくないって事だwwwww
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:31:52 ID:wChCVjjmO
後ろのナンバーのライトを変えようと思ってネジを外したんですが、ライトとカバーがくっついて取れません。
どうしたらいいでしょうか?
>>24>>25 二人ともありがとう。今は親のHONDAの古い普通車(車種名わからない)にとりあえず車検切れるまでのっとく。きれたら廃車にするらしいから。
それまでに金ためて買う予定。やっぱり自分の車買ったら改造したくなるかなぁ。
DQNとかここじゃ評判悪いっぽいけどやっぱりかっこいいですよね!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 23:13:12 ID:E1zDZFhc0
俺もタイヤと車高とオーディオとやらで
100万くらいかけたけど、ばかばかしくなった。。。
次はムラーノ買うぜ!!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 02:03:35 ID:EVnYPHI+O
26
ソケットを反時計まわりにまわす。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 02:38:23 ID:0VQUVLvsO
学生時代、先輩がbBを発表直後に買った。
何故か初めて横に乗せるのが俺だったらしく
しきりに「いいクルマだよねぇ」
とか聞かれた
先輩の手前「そうっスねぇ」って答えたけど
内心、乗ってるのが恥ずかしくて仕方なかった…。
ついさっきガソリンを満タンにして50.2km走ってきたんだが、
給油2.7ℓで、リッター18kmをはじきだしてしまった。
カタログ記載を16km/ℓとしたトヨタもさそビックリする事だろう。
スペックは H17 1500ZX 走行距離15800km
外装・アルミ共に純正。
オーディオON/ナビON/エアコンON/ライトON
おそらくこのbBスレで、今回の記録を打ち破れる者はいないだろう。
納車から1週間でオカマ掘られた俺に勝てる奴は居ないだろう
orz
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 16:05:31 ID:SiDC3jJCO
旧型後期に215/40/17を履かせ、ダウンサスか車高調を入れようと思っているが、ダウンサスなら何cmの落ち幅のを入れれば丁度良い?後、ダウンサスと車高調とでは乗り心地や走りも全然違うかな?
>>31 まさか、ほとんど下り坂の道を選んだのではあるまいな・・・。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:50:08 ID:Vx+ncld70
>>33 俺は215/40/17でオフ25で車高調にて5cm下げてるけどこれくらいならフェン
ダーの干渉も無く全然余裕だよ。フル乗車でフルバウンドしない限りは5cm
ダウンは走ってても大して支障は無いし見た目も『落ちてる』って実感が
あるからオススメ。
お金に余裕があるのなら車高調じゃね?色々と試せるし乗り心地もダウン
サスよりは良いしさ。
とにかくどっちにしろオフ25くらいで5cmダウンなら見た目も走りも良い感じ
でクリア出来るんじゃないか?っていう俺の体験談さ・・・
>>34 いや、夜間ではあるが信号のある普通の街乗り。
目的地到着でのエンジンOFF・ON時に回転が落ち着くまでの暖気付き。
まぁ、燃費がよくなると言われる
イリジウムプラグ・ホットイナズマポケット・ホットイナズマ類似品(ヤフオク)の 反則も使ってだけど。
60km/h以内の意識をすれば、リッター19も可能かもしれん。
ガソリン代で、付属品にかかった値段を取り戻す事は不可能だろうが・・。
>>35サンクス!やっぱオフ25の5cm落としは良さそうですね。試してみます☆やっぱ車高調のが乗り心地がいんですね!
ローンがあと一年残ってる俺様がきましたよ。
なんかレギュラー入れるよりハイオク入れた方が
燃費もノッキングも少ない気がするんだが、
最近のガソリンは質でも落ちてるんだろうか?
レギュラー車にハイオク入れても変わらないというが、
値段も大きく変わらないし、最近はハイオクを混ぜている。
レギュラー5:ハイオク5ぐらいの比率だと燃費が極端によく感じる。
おそらく回転・ギアチェンジが落ち着くからのようだが・・?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 02:09:15 ID:I+VlGUAeO
ガソリンメーターの満タンから一つ目の目盛りと二つ目の目盛りって何リットル消費してんのかわかるひといませんか?!
満タンから下がり始めるのが約4リットルぐらいでない?
1目盛り下がって7リットルぐらい減ってる気がする。
タンクは逆三角形のはずだから下がり始めるとあとは早い。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 19:44:35 ID:Ga8y+Fdo0
オークションで中古のCD付けようかと思ってるんだけど、
1DINとか12ピンとズブ素人にはかわかんねぇ。
どれ探せば合うの?
幅とかどれでも合うの?
高さはどう考えても半分あまりそうだから
小物入れみたいの付けないと駄目だよね?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 20:45:22 ID:/xmf6M0i0
>>41 『半分あまりそう』って事は1DINを購入予定なんだね?
2DINは高さが倍くらいあるやつで・・・
ってキミの場合は自動後退なんかに買うフリして『素人なんだけど教えて
くれ!』なんつって聞いた方がいいよ。
むこうも商売だから丁寧に色々と教えてくれるし。
俺も含めて誰だって最初はそんなトコから入っているんだよ
>>41 友達にそういうの詳しい人いない?
その様子じゃ自分でつけるのはちょっと難しいかも
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 21:30:16 ID:Ga8y+Fdo0
レスありがとうございます。
1DINっていう意味がやっとわかりました。
CD本体の取りつけ金具位置とか全部同じじゃないだろうし、
スピーカー2個とか6個でも配線とか違うだろうし、
ラジオのアンテナとかどう繋ぐんだ?とか
なんか謎がいろいろあるわけです。
一度バックスには行ったんですが、
こっちの希望を無視して売りたい商品勧めてくるし、
説明の意味はわからなかったけど
「bBならフタが2千円、あれが千円。工賃○千円」とか、
「金さえあれば、良いの付けて上げるから
素人はお勧め買っておけよ」的態度が気に入りませんでした。
簡単に言えば、bB先輩のマネしたらいいんじゃないか?とか
bBに取りつけてあったやつ中古で買えばいいんじゃないか?とか
そんなこと考えてるんですが・・・
長文すみません。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 22:54:42 ID:botzpBcd0
>>44 そういう事情なのね・・・
そんじゃ俺の体験からもうちょっとだけアドバイス・・・
カー用品店は最低でも3店舗は見てまわって話しを聞くと良いよ。
同じオート○ックスでもコンビニみたいに経営が違うから店によって
対応には結構バラ付きがあり、また店員も人間なので人それぞれオー
ディオに対する考え方も微妙に違うもんさ。
あるいは黄色防止に行って『この間自動後退でさぁ(ー_ー)!!』なんつって
キミが体験した気に入らない態度の悪口言うのも手だな。
そうすると少なくとも黄色帽子では同じ対応はしないはずだし。
車に限らず服でも家でも納得の行く買い物をするならまずは良い店を冷静に
なって探す事だね。品物はどこも同じ物を売ってるんだからさ。
いや、彼は中古を買うんだから、うんちくは要らんのでは?
>>44 オーディオは 他社のメーカー純正以外なら何でも付ける事は可能。
ただ、そのCDオーディオを繋ぐ配線は、直付けじゃなく、
トヨタ用・日産用等、とちゃんとあるから、それを用意しなくてはならない。
元bBに付いていたという中古オーディオを手に入れるとして、
そのオーディオに配線が付いているなら、それを使用すればいい。
付いてなかったら別途1500円くらいで用意。
電源・ラジオなんかの配線は、
元の配線にも、付ける配線にも、それぞれに明記されているから
同じものを繋げばおk。
まぁ、がんばれ、俺もがんばれ、みんながんばれ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 20:35:28 ID:L4q9G+hIO
H13年式にUSヘッドライトDIYで移植中です。
ウインカー配線要加工、とのことなので専用のコネクターキットを購入、
ハーネスから三本、線が伸びており
右からスモール、アース、ウインカー、
と繋げればいいことは分かったのですが、アースとはどこの線のことでしょうか?
長文ですみません。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 20:37:45 ID:L4q9G+hIO
H13年式にUSヘッドライトDIYで移植中です。
ウインカー配線要加工、とのことなので専用のコネクターキットを購入、
ハーネスから三本、線が伸びており
右からスモール、アース、ウインカー、と繋げればいいことは分かったのですがアースとはどこの線のことでしょうか? 長文ですみません。
アース(-)って位だからボディ接続だろ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 21:18:16 ID:JPKBXo290
>>46 スマヌ・・・ちょっと説明不足だった・・・
中古だろうと新品だろうとカーオーディオに関する基礎知識を得るのなら
こういう方法もあるよ・・・ってな意味だったんだが・・・
ってか俺も最初は当然何の知識も無くってオマケに金も無く・・・
中古も視野に入れてたんだけどさ、知識得る為に買うフリしていったい何度
量販店に足を運んだ事か(^^ゞ
>>47-48 アース(−)は、>49も言っているが、ボディの金属部分ならドコでもいい。
電気を逃がす意味合いのモノだから、車本体の適当な金属部分のネジを外して、
そこに繋げて再度閉めればおk。
USという事は、光軸が逆(右車線用)になってるハズだから
修正して左に向けないと日本ではパッシングの嵐だから気をつけろ。
光軸はちゃんと合わせないと夜間の死角が増える。
bBでは必要ないからやってるヤツも少なかろうが、
低い車で、通常よりも明るくしようと上に向けたりするバカ(昔の俺)がいるが、
あれは非常に危険。
夜間、通常なら早めに気がつく歩行者の動きも、光が拡張してるから全然気付かず、
幽霊を見るかのように 人が急に現れて見えたりする。少しチビる。
光軸は、ちゃんと合わせよう。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 22:17:00 ID:dJN0EYYa0
インパネ(メーター+走行距離の部分)が外れないorz
だれかコツ教えてくれ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 14:13:43 ID:wQb9XeruO
ネッツにオイル交換しにいって、ついでに外して貰えば?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:53:23 ID:lRpEg4P+O
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 00:11:30 ID:GqeVb6ZW0
今一番古いbbに乗ってるのですが、ドリンクホルダーをはずして
そこに1DINのオーディオをつけることは可能なのでしょうか??
56 :
黒:2006/06/26(月) 03:43:29 ID:tm0v4734O
みなさんにお聞きしたい!回答お願いいたします♪今、モニターを増殖中なんですがbBにフリップダウンをつけようと思ってるんですけど、ルームランプに凹凸があるんですが付きますかねぇ!?
日本語でぉkだが、
つまりテレビモニターを増やしてる訳だな、
で、デコボコに穴が開けれるかどうかって事か、よし言いたい事はわかった。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 14:09:46 ID:HkM5U/sM0
旧型bBのことなんですけど、
後ろのナンバープレートが下についているbBと、
真ん中辺りについているbBを見るんですけど、どう違うんですか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 20:16:39 ID:xJaAcr+j0
>>58 マジレスすると前期bBと後期bBの違い
ナンバープレートが下にあるのが前期。
ちなみに前期と後期では他にフロントバンパーの張り出しが後期のほうが6a長い。
フロントリップが前期は2分割、後期は一体物。
リヤリップは前期が一体物で後期が2分割。
前期のほうが車高が少し低い。
内装で言えばハンドルが違う。中央のドリンクホルダーが違う。エアコンノブも違う。
メーターの数字のフォントが違う・・・こんなもんか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:00:26 ID:lTplWH2wO
前期の方がナンバープレートの位置がいい
禿同
でもフロントバンパーは後期の方が好きだな
2分割部分に砂が挟まるのが厳しい
レベルの低い質問なんですが・・・。
最初から付いてるドリンクホルダー使うと、灰皿が使えなくて不便です。
両方同時に使うのは無理ですよね?
他にドリンクホルダー付けたり、ドリンクホルダー対応の灰皿を
使うとかしか対策は無いんでしょうか?
エアコンの噴出し口も潰したくないし、ダッシュボード上に固定したく
も無んですよ。
そんな貴様にぴったりな灰皿があるぞ!(もしくは自作)って方は教えてください。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:43:03 ID:xJaAcr+j0
>>65 タバコの値段も上がることだし
つ【禁煙】
やめられないのであれば・・・
ドリンクホルダーの一つをカップ型灰皿つければいいのでは?
それなら一つは飲み物、一つは携帯灰皿でおk
助手席には前の収納ボックスにドリンクホルダー一つあるしね。
むしろあれのほうが使いやすいような・・・。
500mlの紙パックもすっぽり入るし
そんな簡単に止められませぬ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:36:21 ID:hPpBlmQy0
あ!IDがbBだ♪
69 :
47 48:2006/06/27(火) 01:23:33 ID:3KEGfX73O
みなさんのおかげで
USヘッドライトなんとか移植完了しました。
ありがとうございました。
光軸のことですが、
一応ダイアルみたいな所を調整して、
運転に充分な程度の視野は確保、
対向車が眩しく感じない程度の角度には調整できました。
ダイアルだと上下の角度調整しか出来ない様なのですが、左右の調整はどうすれば良いのでしょうか?また個人的には今の状態で不都合無いように思っているのですが、やはり左右も調整したほうが良いのでしょうか?質問ばかりでごめんなさい。
>>69 詳しく分からないのだけど、ダイヤルとは室内のダイヤルの事?
俺は後期で室内のダイヤルで0〜5?だったかの調整が可能なのだけど、
それは後ろに荷物を載せたりでライトの角度が上がった時用らしくて、
基準値より下にしか行かないみたい。
通常の車はエンジンルーム内の、ヘッドライト周辺に+ドライバーなんかで回せるつまみがあって、
それで左右上下の調整を行う。(bBは自分のでも 覗いた事なくて分からん。)
本当は触ってはいけない所だから、分かり易くはなってなくて、
パッ見、何かを止めてるビスにしか見えないかも。
上下の調整は強い衝撃なんかが加わってない限り、
ズレる事はないから、多分そのままでも平気。
ただ、左右は逆になってるハズだから、本来なら左向きにした方がいい。
乗っている方は不満がなくても、対向車側は本ライト並に眩しく感じている事と、
対向車とのスレ違い時、左側が通常よりも見ずらく少し危険。
実際、どれくらい違うのか分からないけど、極端な話をしたら、
ライトが右側に当たっていたら、夜間走行の何気ない意識が、
右に向きやすいから、左の歩行者なんかの発見が遅れて大変危険な訳だ。
>>66 助手席の前にある四角い奴がドリンクホルダーなんだ!
知らなかったヨ・・・。
>>72 ただの物入れだと・・・。俺はサンクラスを入れてました。
オーバーハングしているから、飲み物の取り出しが大変だと思ったけど
今試したら、そんな事なかったです。
そう言えば、運転席側に俺にとっては謎の収納スペースらしきものが
数箇所あるけど、みんなは何に使ってるのかな?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:29:43 ID:Zbm5egCEO
>>73 おれも思った
ハンドルの下でしょ?
あとデコボコ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 22:01:16 ID:ax343IJi0
ワイドトレッドスペーサーを購入しようと思ってるんですが
リヤ215/40R17オフセット25なんですけど何ミリがいいと思いますか?
あとどこのメーカーがおすすめとかあったら教えてください。
足回りのことなので安価なものは使いたくないので・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:04:58 ID:R9IWaPPc0
>>73 まぁちょっとした小物入れだろうな、煙草でもサイフでも適当に入れればいい。
まぁ、使ってない人がほとんどだろうが、
俺の場合、キーを挿す所のスペースは位置的にもナビのリモコンを置くのにぴったりだ。
関係ないが、パネルスピーカーからのみHDDの起動音して気になる。
他からは少しも聞こえないのだが・・・。
>>75 ワイドトレッドスペーサーは25mmがデフォだよ。それ以下は
ボルトがスペーサーから飛び出るから、スタッドボルトを短い
物に交換する必要が出てくる。
で、そのアルミにワイドトレッドどころか5mmスペーサーかませ
てもディラーでは車検非対応で整備拒否される可能性高い。
あとは自己責任でどうぞ。
79 :
73:2006/06/28(水) 00:46:19 ID:w7fZ7xGJ0
>>74 そこかな。横並びに三箇所あるけど、どれも小物を収納できるようには
作られて無さそう。一番左側はタバコか携帯が入るけど、
滑り止めを敷かないと飛び出しちゃうよ。
何か工夫しないと使えなさそうだよね・・・。
その下の横長なスペースはちゃんと何か置けるようにはなってるけどさ。
>>77 リモコンはそのまま置いてるの?
なんか適当に置いてみ、意外と落ちない。
幅があったら横滑りするだろうが、斜めになってるし飛び出しはしない。
俺は助手席によく財布とか携帯とか置くが、bBは座席が真っ直ぐだから
たまに一斉に前に飛んでいくな。コンビニ帰りに、袋に300mlペットなんかが入ってて
前に飛び出した日にゃ中身がえらい事になるわ、
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:34:52 ID:voELl8aY0
今日mybb走ってたら前からすっごいがっちりカスタマイズされた黒bBが走ってきて、
すげーー!!かっこいい!!!!ってずーっとまじまじと通り過ぎるまで見てた。
んでミラーでそのbBの後ろを見たら普通なのw
カスタマイズするなら全部やれよって思ったw
ちょっとガッカリだった。終わり
しごと終わりにエンジンかけてエアコンいれたらキュルキュルキュルキュルって
変な音がした
なんだとおもいます?
キュルキュルって音は回転している物が油が乾いて滑りが悪くなったような
感じの音です
一分以内に音は消えます
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:43:05 ID:y8kCc1W20
>>78 今現在5mmのスペーサーかましてますorz
でもリアは5mmかましてもちょっと奥に入ってるけどなぁ・・・
さすがに25mmも出してしまうと完璧にはみ出しタイヤになってしまうよな
>82おそらくファンベルトじゃないかな?
>83キャンバーはどうですか?
旧型にLEDアンダーネオンってどう思います?
>>82 そんな文章で擬音出されたって誰も解らんな。
気になるならディラー逝って見てもらえ。
ファンベルト臭いけどな。
>>83 まずいのはフロント。俺なんて16 8j off20に5ミリスペーサー
噛ませたらディラーで見事に整備拒否されたorz。
見た目はボディに収まってるんだがなー。あくまでボディで
フェンダーの膨らみは無関係と見てるらしい。
この辺の基準は各ディラー判断になるのでなんとも。
それとワイドトレッドスペーサーだって車検は非対応です。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 00:03:24 ID:yJ8Sc22T0
>>85 たしかに今の状態でフロントはスペーサーなしでギリギリくらい・・・
あ、上で書き忘れたけど7Jです。
リアなら25mmでも大丈夫!!なはず・・・
車検は1月だからスタッドレスだからおkです(純正ホイール使用)
215/40R17オフセット25 7J ローダウンF:Rとも30mm
で、リアに25mmワイドトレッドスペーサー装着・・・
はみ出し+フェンダーに干渉するかな?
ツメ折りしてないからヤバスww
純正なら意外といい車なのに、おまいらが不気味にイジるから・・orz
>>87 ありがとう友よ
金が無くて超ノーマルな俺は、大変嬉しいぞっ!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 20:47:48 ID:yJ8Sc22T0
漏れも一年はノーマルで乗ってたよ
しかしそこからは改造の嵐・・・
最初はインチアップだけにしようとしてたんだけど
インチアップ→ローダウン→マフラー→テール
→ランプ類もろもろ・・・etcとなりますたorz
ちなみにランプ類は明るくなるしオススメかも。
ただ変に青いやつとか紫とかはDQNかもしれないけど・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:34:47 ID:DiQMeFY40
>>90 同じく俺も最初の一年はフルノーマルで乗ってたが・・・
いじった中で一番実用的だったのはやっぱHIDだね。
5300kのにしたんだけど変えたばっかしのときは感動的ですらあった
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:05:35 ID:yJ8Sc22T0
>>91 HIDの移植っていくらくらいかかった?
あと移植作業は難しい?
漏れはとりあえずPIAAのSPARK8000つけてるけど・・・
ちなみに漏れが一番実用的だったのはキーシリンダー照明の交換かな?
純正の緑はちょっと暗かったからLEDの青に変えたらかなりきれいだし
明るくなったよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 23:13:05 ID:BzNE162i0
>>84 別に良いんじゃね?アンダーネオン。俺も付けてるし。
ただし、ネオン丸見えはかなりダセェよ?
あと、メーカーはちゃんとしたやつ
買いな。安物は暗いしすぐ壊れる
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 02:14:43 ID:oBfRJD3s0
>>69 USヘッドは一つの調整ダイヤルで
上と左、下と右が同時に動く。(逆だったらスマソ)
だから左車線用の光軸を出すのが難しい。
したがって完全に右車線仕様の造りなのだ。
95 :
69:2006/06/30(金) 02:47:46 ID:1vt1tpOzO
ダイヤル回すと同時に動くのですか。
それが確かならどうやっても左車線用にしかならない訳ですね。
光軸のズレは他車とって迷惑になるのでかなり気になります。なので後日、友人に対向車役を頼んで、すれ違う時や信号待ち、勾配のある所などで眩しくないか確認してもらおうと計画中です。結果が出たら報告させて頂きます。
今更ながらの質問ですが、
お勧めのステアリングカバー(本皮製)があれば教えてくださいませ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 06:40:28 ID:wJCg9tq6O
>>95 前のヘッドライトとってある?
>94の通りだとしたら車検が通らないから、馴染みの車屋に
一度みてもらった方がよいよ。
軽い加工でなんとかなるならいいけど、
もしかしたら車検時に戻さないといかんかも。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 09:09:22 ID:xFHSJy3tO
USヘッドライト移植して光軸調整してないけどパッシングされた時ないよ。
車検は通らないって車屋に言われました。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 10:47:48 ID:YwRVyh6dO
100 :
あぶ:2006/06/30(金) 14:52:49 ID:u9h9oXxwO
あの〜中古のパーツ屋にbBのエアロが売ってたんですが、NCP35と書いてありました(^o^; NCP31の僕にそのエアロ付けれますかね?加工必要ですかね?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:58:23 ID:b/Rm5HMM0
>>あぶ
前期or後期が同じであればフロント、サイドは付くよ。
でもリアはマフラーが35が左出しで31は右出しだから加工が必要。
>>92 自動後退で工賃込みで約8万円くらい。
取り付けは自分ではやらなかったよ。
でも最近は5000K前後のならPIAAとかサン工業なんかのちゃんとしたメーカー
物が工賃込みで6万円で普通に売ってる・・・
車のパーツで今一番普及してるのってHIDじゃね?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:59:01 ID:eDLPsodd0
bB1500って燃費はどのくらい走るのでしょうか?
インナーブラックのイカリング ヘッドライトを購入しました!
明日頃届くので楽しみです! 念のためコーキングした方が良いんですかね?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:04:47 ID:i4UGGQf10
>>102 俺は街乗り11〜13km、遠乗り13〜15km位だな。
俺のbBは、ICHIKOHのヘッドライトキット(丸目のHID仕様)付けてる。
出たばっかの頃に買って、多少値引いてもらって150k位だった。
近所じゃ誰も付けないだろうとオモタら、同じボディーカラーの丸目の目撃情報が入ってきた(´・ω・`)
なので、今はノーズブラも追加でつけてます。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:32:40 ID:5SrEP6wBO
20後期なんだけど21インチってむりかな?
余裕で無理
え?、そんな事ないよ、
絶対無理だよ。
いや、ひょっとしたら無理かもしれない。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:30:39 ID:IihO5VRr0
105はセルシオのことじゃねえの?
110 :
あぶ:2006/07/01(土) 12:21:58 ID:ymXxZbCTO
101>ありがとぅございました!参考にして買おうか迷ってみます☆彡ファブレスだったはず…
>>あぶ
材質が違う所でエアロの塗装は劣化も早いから、
年式たってたら色違いが起きそうだが・・。
112 :
あぶ:2006/07/01(土) 19:28:41 ID:ymXxZbCTO
111>ホントですか…中古のパーツなんでワレとかも少しあって一度FRPとパテ補習しようと思ってたんでそのときにエアロだけ色塗り直そうと思ってたんですがm(__)m すごい参考になる意見ありがとうございました(^^)v
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 19:41:20 ID:Zz8lI+dk0
ファブレスなら新品でも塗装済み三点キットで12〜14万くらいで
ネットで買えるかも・・・
ファブレスは需要が高いから結構やすいよ
114 :
あぶ:2006/07/01(土) 20:00:24 ID:ymXxZbCTO
14くらいですよね〜!わかりました!新品がいけそうなら新品で買ってみます☆ホントはノブレッセを買おうと思ってたんですが、最近モニターとかを付けていたら金がなくなって(笑
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 21:21:35 ID:Zz8lI+dk0
>>114 俺もノブレッセはいいと思うよ。
ファブレスはつけてる人おおいから面白みなくなるしなぁ
でも一番のオススメは純正エアロ+17or18インチ+ローダウン50mmが
一番カッコイイと思うな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:17:56 ID:i8yW7pkUO
今度前期の黒bBを買おうと思うのですが、
1500cc14年式の走行10万キロで車検は来年の11月までの80万です。
無知なのでこれがいいのか悪いのか全然わかりません。
みなさんの意見を聞かせて下さい。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:26:39 ID:w5sQhfYZO
bB高いよね。
走行距離は10マン越えても大丈夫?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:54:06 ID:UZmDtyLb0
>>116 ちょい高めかも・・・
前期の1500ZXバージョンかな?
走行距離も結構きてるし、もう少し予算があるなら
15年式以降の後期の走行距離5万キロ以内を探したほうがいいと思う。
いいのが見つかれば後期走行5万以内で100万少し超えるくらいであると思う。
走行距離は10万ぐらいが分かれ目じゃないかな?
下取りにしても中古買うにしても・・・。
エンジンは大丈夫だと思うけどコンプレッサーが一番にやられるらしい(ディーラによると)
まぁたしかにbBの中古は高いわな
新型出てさらに値段が上がったのにはビックリだけど
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:18:12 ID:i8yW7pkUO
>>118レスありがとうございます。
予算は100万あるんですが、買った後にオーディオにお金をかけたり、
他にもいろいろ使うだろうと80万ぐらいで探しているんです。
探してもらっている車屋に
「80万ぐらいでは走行が10万いってるようなやつしかない」
と言われました。やっぱり100万前後で探すべきでしょうか??
長文&聞いてばっかりで、すいません。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:36:19 ID:UZmDtyLb0
>>119 80万前後では走行が激しく多いか何らかの理由で安い車(事故車・・・)しか
ないと思う・・・。
頭を切り替えれば100万少し超えるくらいで走行距離少なめ+オーディオ
装備の車を探せばよいのでは?
中古ではオーディオやナビついててもそんなに値段は跳ね上がらないよ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:47:02 ID:UZmDtyLb0
>>119 連レススマソ
少しネットで調べてみると・・・
平成16年式
走行距離11000km
17インチアルミ
ローダウン
MD/CD付
99万円
平成16年式
走行距離31583km
純正DVDナビCD/MD
119.9万円
こんな感じかな?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:49:11 ID:i8yW7pkUO
>>120そうですよね…
念願の初車でずっとbBに乗りたいと高校の頃から思っていたので
車屋にも相談して妥協せずじっくり探してみたいと思います。
レスほんとにありがとうございました。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:12:23 ID:tS9E0kkOO
4年前ならすぐ壊れたりもしないだろうけど、
そんな寿命近いのより、後期の1300を探せば?
bBは1500も1300も外見は変わらないし、
街乗り活用しかない俺は1300にしとけばよかったか?とたまに思う。
124 :
あぶ:2006/07/02(日) 02:51:14 ID:FNgZgClpO
115> たしかにファブレス多い…やっぱやめようかなm(__)m 18って入ります?前にマルチ100なら履けるって聞いたことがありますが…あとワークのLSなら18を履いてる人みたな〜!5穴にするスペーサーはよろしくないですよね?m(__)m
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 03:18:40 ID:UZmDtyLb0
>>124 漏れも最初はファブレスにしようとしたけど多かったから結局やめたよ
漏れはワークのSL105履いてるよFが18×8JJ+32 Rが18×9JJ+32 くらい
だったと思う。
ちなみに18履くなら爪おらないときついよ?
あと俺の真似したら車検とおらないぞww
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 03:19:30 ID:UZmDtyLb0
127 :
あぶ:2006/07/02(日) 09:11:49 ID:FNgZgClpO
105>後ろ9Jとかかなりキツキツなんじゃないっすかぁ?m(__)m キャンバーかけてるんですか?? 自分4センチローダウンで17インチでもうハウスの余裕なしですよ(^o^;
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 13:22:38 ID:UZmDtyLb0
>>127 後ろは235/35で9J入れてるから若干引っ張ってます。
キャンバーは3度だけ傾けてる(5度にしようか悩み中・・・)
俺はローダウンは普段町乗りは60mmくらい、
家で洗車してきれいになった時に110mmくらいまで落として楽しんでるww
>>128 お、リアキャンつけてる人発見。
リアにキャンバーつけて乗り心地が悪くなったり危ないことはないですか?
130 :
あぶ:2006/07/02(日) 16:24:55 ID:FNgZgClpO
128> 車高調整できるということはエアサスですか?110mm下げれる車高調はないですよね(^o^;うらやましす…自分ダウンサスなんで(笑 後ろ9Jなんですね!bBは勝手に7.5J〜8Jが限度と思ってましたm(__)m 無知なんで勉強しなくてわ…
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 20:47:13 ID:UZmDtyLb0
>>129 リヤキャンにすると片減りは覚悟ですorz
あと空気圧もまめにチェックしないといけない。
そのほかは町乗りなら全然平気
>>130 アエサス+加工してます。
最大だと純正より40mmダウンから140mm←エアロが地面につく
まで調整できます。ただ、エアサスのせいで後ろは荷物つめません!
あと8J超えるなら爪折り加工しなよ。
まぁ4センチのローダウンだったら干渉しないかもだけど・・・
bBのことなら少しくらいは答えれるから気軽に質問してくれ
132 :
あぶ:2006/07/02(日) 21:06:13 ID:FNgZgClpO
131>エアサスですかぁ〜!しかも加工していたらそんくらい下がりますよね〜! 18履くなら絶対つめ折るつもりでした!今もスペーサーかませたかったんで折ろうと思ってました(^o^;勇気がないですが(笑 多々質問あるんでよろしくお願いします☆彡
>>131 レスthx!
せっかく変えるんだったらキャンバーつけようと思ってました。
プレートのやつ買うかな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 21:45:04 ID:UZmDtyLb0
>>133 何インチ履いてるかわからんが17インチで205,215くらいなら
キャンバーよりワイドトレッドスペーサー25mmのほうがかっこいいよ
225以上にしてるなら25mmのスペーサーなんてつけたら・・・orz
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 15:13:19 ID:hdx8iNkd0
bBはリヤが引っ込んでるから25mmくらい楽勝だよな(17インチくらいまで)
さすがに30mm超えるとダメだが・・・
フロントのタイヤハウス内のカバーにタイヤが擦れて穴が空いてるんですが、何か対策とるべきですかね?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 22:30:15 ID:hdx8iNkd0
>>136 インチアップしてる?
してるならカバーを加工しないと危ないぞ。
純正のサイズならディーラーへ修理に行ってください
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 02:30:28 ID:XRg8DZ8UO
前期bBにマフラーカッター付けたいのだけど、この車もともと付いてるマフラーカッターって溶接してあるっぽい?取り外すにはどうしたらいいかな?
>>137 18インチ履いて車高もそれなりに下げてます。
加工ってのは値段的にどんなもんでしょうか?
また、車高を少し上げれば解消される問題でもないですか?
それと、こういうのってディーラーで対応してくれるんですか?
>>139 穴が空いているのって、ボディーとフェンダーの繋ぎ目の
盛り上がってる所? そこなら俺も穴が空いた事あるよw
干渉を防ぐ為に、干渉するタイヤハウスのインナー部をニッパーで切り取り
その中の、ボディーとフェンダーを繋ぐプラスチックの部品をネジ2本外して
タイラップで結んでますよ! 今のところ干渉無し。
ディーラーより、タイヤ館だとか(全国区かは知らん)ショップの方が
やってくれるかもしれん。
当方は18では無く、17インチの 8J+25 205/40 の場合だから
参考にならんかも?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 09:29:16 ID:NowojDByO
bBオープンデッキは、何するクルマですか?
>>141 2本ビスで止めてある横の盛り上がってる部分です。
車高下げた時から軽く擦ってはいたのですが、最近穴空いてるのを発見しまして…。
タイヤ館なら自分のとこにもあります。ちなみに値段的にはどのくらいでしたでしょうか??
>>143 自分でやったから値段が分からないです。、その店で何か購入したついでなら
やってくれるかもしれんが、持込で作業してくれる確率は引くかもね。
まず電話して症状を説明して、インナフェンダーをカットするなり加工してくれるか
聞いてみたら? 相場でツメ折が一箇所5000円くらいだから、インナーの加工位
すぐ出来ると思うので、大した金額かからんと思うよ。
ちなみに、空いている穴がそれ以上酷く成らない様なら無視しても問題無いと思うよ。
車体とフェンダー止めてるビスとか外すとバンパーも強度が無くなるだろうし。
会社PCで殴り書きだから、読むづらかったらスマン
>>144 自分で出来るもんなんですねぇ!
今のところ少し穴が空いてる程度なんで、ちょっと様子見てみます。
例えば、そのまま放置して、どんどん穴あきが酷くなったら、走行にどんな影響がでますかね?
146 :
あぶ:2006/07/05(水) 00:50:13 ID:WdCk/UFsO
17インチのレーベンハートLD1を友達がくれるっていってるんですが…あれってマルチでしたっけ?? 履けますかね??
>>146 たぶんマルチではないんじゃない?オレも、LD6-LX履きたかったけど諦めたもん。
PCD変換スペーサーとか、いろいろやれば履けなくもないとは思うケド、オレはそこまでは…って感じてした。
後期のカップホルダーがついている場所に2DINのデッキを入れることって可能ですか?
前期は純正部品でうまくできるみたいなんですが後期もうまく入るのでしょうか??
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 19:54:35 ID:D9XJMzDI0
素人質問で恐縮ですが・・・
DIY
1DIN
2DIN
↑何て読むの? 言葉の意味はわかるんだけど・・・読み方がわからん(-.-)
ホントにド素人な質問で板汚しで恐縮ですがどなたか教えて下さい<m(__)m>
>>150 DIY 自作?
1DIN CDとかMDのみの小さなデッキ
2DIN CD+MDとかの組み合わさってる大きなデッキ
そのまま呼んでいいよ。
1DINは、1DINじゃね?
読みかよorz読み間違えた。
ディ・ワンディン・ツーディンじゃないの?
H13式bB S 銀 フルノーマル 走行距離35000
買取査定に出したら80万て(゜д゜)ウマー
売りに出します。おまいら可愛がってくださいねノシ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:31:39 ID:4zE3G4jr0
ノーマルなら恐ろしく高く売れる車だからな。
手放す時はフルノーマルに戻して売るのをお勧めする。
中古車でノーマルならすぐに売れるが、アルミだけでも変わってたら
同じ値段でも なかなか売れないらしい。
すぐに転売できそうにない車は 買い取りも安いものだ。
156 :
博多:2006/07/05(水) 23:57:19 ID:a4rJ/TuCO
bBの社外品でプロジェクター??ヘッドライト(4灯)ありますよね?あれってスモールの点灯時は青またはオレンジのLEDしか点灯しないとですか?通常のスモールは点灯ナシですか??
その名の通り、スモールONで通常ならスモールライトが点くもんだろ、
日本語で頼む。
158 :
あぶ:2006/07/06(木) 14:53:54 ID:PBmrX3odO
148>やっぱりレーベンは無理ですか〜!レーベン好きだったんですがm(__)m なんか18インチはくとしたら、どこかオススメはないですか? 最近AMDの16本スポークみたいなやつがほすぃ〜。
159 :
149:2006/07/06(木) 17:23:35 ID:e2qWHQjt0
誰か入れてる人いませんか?
レスがないって事は入らないのかなorz
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 23:03:40 ID:7hhxcMzX0
>>159 無理ではないさ、君がその気になればオーディオなんか
ダッシュボード内に入れる事も、天井に貼り付ける事も、
さりげなくエンジンルーム内を飾るのに置いてみたりなんかもできる。
加工さえすれば
>>158 オススメっつーか、そこは自分が気に入ったやつ履けばいんじゃない?
>>160 >>さりげなくエンジンルーム内を飾るのに置いてみたりなんかもできる
ちょw
>>159 俺は、やってないからレスしなかったけど
確か知人が、そんな事やってたぞ
彼曰く「ETCでもオーディオでも、その気になれば何処にでも置ける」らしい
因みに、彼のbBは灰皿部分にETC本体が収まってます
164 :
[sage]:2006/07/07(金) 14:23:32 ID:qQeQVJljO
すいません、皆さんに聞きたいんですが俺旧型前期乗りなんだが、後期純正のHIDライトに変えたいんだけど、取り寄せと工賃代でどれくらいかかるか分かる方いますか?教えてください。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 15:03:10 ID:YvVeSQIJO
bBすれなんてあったんだ もっとはやく知っておけばよかった
皆さんに質問なんですが小回り効かなくないですか?最初の頃はなんど切り返したことか 既出ならすいません
166 :
149:2006/07/07(金) 18:06:01 ID:0C1WpGyf0
レスアリがとん!
やっぱ加工か〜・・・前期みたいにポン付けぽく入るならよかったんだが・・・
前面のパネルさえうまく作れば綺麗に自分でもできそうだ(`・ω・´)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:59:36 ID:FPjEktw+0
>>164 ディーラーに新品を依頼すると丸ごとそのまんまの値段取られるから
20万くらいになるよ。だから後期のを移植する時はヤフオクなんかでレンズ
を中古でかってバラストは社外品を別に買って安く済ませてるみたい。
それでもヘタすると10万近くいっちゃうね。
一番ありがちなのはサイオンのレンズに社外HIDを組むってやつ。
これだとマルチリフレクターライトでHIDになる。
もっとも光軸調整がままならないけどね。
やっぱ後期のマルチリフレクターじゃなきゃ嫌かい?
明るさだけを追求するなら前期のライトにHIDを組むのが安全面でも
価格面でも良いんだけどな・・・
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:03:17 ID:FPjEktw+0
>>165 メチャクチャきかない(-.-)
なんせ最小回転半径が旧bBは5.5mだもんな・・・セダン以上だよ
>>167 サイオンのレンズって光軸調整できないの?無知でスマヌ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 20:49:22 ID:z47xM55l0
>>164 あくまで純正後期にこだわらないのであれば
PIAAのHIDキットをすすめる。
6600K(たぶん)コバルトなんたらってのが
キットで5〜6万円くらいで買える(ヤフオクならもっと安いか?)
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 21:27:17 ID:1rsMe1CJ0
>>164 片側で確か定価52800円くらい。(バーナー、バラスト、各種バルブ込み)
純正移植は簡単だよ。工賃なんて払うほどのものではない。
ヤ○オクに出てるH4→ディスチャージ変換ハーネスを使えば、
取り付けなんて一瞬で終わる。カプラーオンだよ。
バンパーはずせる人間なら誰でもできるよ。
漏れはライトも新古品を安く仕入れて、6万くらいで簡単に移植できた。
純正移植だから配光もめちゃキレイ☆
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 22:56:02 ID:hIWMvl/y0
>>169 北米仕様だから車体の正面から右側を照らすようになってるのね。
アメリカは右側通行だからさ。
そのレンズの光軸調整ってのが上下は出来るようになってるんだけど左右は
出来ないようになってる。アメリカで使用するのならそれで支障は無いからね。
それをそのまま日本で付けると・・・対向車にモロに光があたって危険(-.-)
なんとか工夫して左右の調整をするものの国内仕様のクオリティーにはかな
わないのが現状だね。
ちょっと気になった事があったので、質問です。
旧bBのシルバー色って、ちょっと濃い、金色がかった感じの色だけど、
それ以外でシルバー色って、あったの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 08:35:12 ID:O2EwDjItO
あるよ
前期の限定色でシルバーが
まぁ年期もはいって
前期はグレーメタリックもシルバーに見えるが、
単体で見れば、みんなシルバーでしかない。
シルバーは幅広い年令で乗れるし、
一番長く生き残りそうだよな。
>>172 詳しくTHX
レンズだけ交換で安かったから買おうかと思ってたけどやめる事にするよ。
>>174 >>175 レスありがと (゚∀゚ )
確かに分かり辛かったかも…。
中古屋で、そのシルバーメタリックの車を見かけたんだけど、
当時のラインナップを見ても、グレーメタリックしかないから、
オールペンしてるのか?と思ってしまったんで。
シルバーメタリックって、限定だったんですね。納得。
(よければ、どういう限定車だったのか知りたいです。)
>>177 理由はわからないけど、他にも限定でパールホワイトってもあったな〜。
どんな車種でもなんだけどシルバーは一番汚れが目立たない
し、退色しづらい長持ちカラー
ただし、徹底的に磨きかけても違いが解りにくい両刃の剣
>177
どういうもこういうも、一定期間限定で販促目的で作られた
色だが
銀とパール白は同時期にネッツ他車種でも同じ色を作ったは
ず
他にはマジョーラなんかもあったな
マジョーラは失敗色だな、
ありゃ茶色だ。
>>178-180 レスありがと(´∀` )
なるほど、良くある○○リミテッドとかいう奴なのかな?
納得してきた。
実は、件の銀メタのbB(01年式)が、自分の車になるので、どういう仕様
だったのかが気になっていたので。
(ディーラーの話を聞くと、「この銀bBは、ウチの県限定色です」、という事だった
んだけど、田舎の県なので、そんな話、ある訳がないと思っていたので…。)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 20:46:02 ID:UeDtUcAbO
純正タイヤ、ホイールでフェンダー加工なしでどのくらいローダウンできるかわかる方いませんか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 21:59:53 ID:QBEhp/t50
>>183 前期?後期?それによっても変わってくる
前期なら40mm、後期なら50mmくらいが限界だと思う。
ただ純正タイヤでのローダウンはあまりカコヨクナイ
まぁ加工がいらないからお手軽だけど
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 00:52:23 ID:1rq9wwFU0
215/40R17をはめてるんですが、リヤの引っ込み具合が気になるので
ワイドトレッドスペーサーを取り付けようと思っているんですが、
25mmじゃないとボルトが飛び出ると聞いたんですけど、
これはホイールに5mmの逃げがあるなら20mmでもOKということですか?
それとも逃げとは別物ですか?
あとナットサイズは1.25ですよね・・・?
聞いてばっかでスマソorz
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 02:19:19 ID:OsGDyOTBO
旧型後期でホイル17インチに変えたんだが、7Jのオフ+25でタイヤ215/40。フロントが少し出てるんだが、車検は通るのかな?
3日前くらいに質問した164です。返答ありがと(^^) じゃあPIAAのキットを手に入れたら、後期仕様のクリアレンズだけを別で用意すればいいってことですか? しかし、レンズ単独だとネッツとか売ってくれるかな?
質問ばかりですいません。。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:09:26 ID:TGq+nJHnO
>185
ホイールの「逃げ」とは何を指して言ってるの?
スタッドボルトが長いから25mmじゃないとボルト隠れないよ
と書いたんだが
>187
「レンズだけ」は交換できない
ヘッドライト全体をアッセン交換
パーツだけなら売ってくれるが当然ネッツは型違うから作業
断られるし、そのまま付くかどうかは解らん
後は自己責任で
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 10:30:37 ID:1rq9wwFU0
>>188 どこかのサイトにホイールに逃げがあればボルトが隠れてなくても
装着できるみたいなこと書いてあったんです。
やっぱり25mmで完全にスタッドボルト隠さないと装着はムリですか?
>190
それはホイール装着面のボルト穴が開いてない場所がえぐれ
ていて、飛び出しボルトがホイールに当たらないって意味の
逃げだな
そりゃホイールによってその逃げのサイズ違うから解らんわ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 11:25:22 ID:1rq9wwFU0
>>191 ということは5mmのスペーサーが装着できるからといって
安心して20mmを買うとダメかもしれないってことですね・・・。
素直に25mm買います
ただ215なんでたぶんはみ出しタイヤにorz
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:14:52 ID:WFG8+gw+O
189さんレスありがと!
じゃあやっぱPIAAのHIDキットにします。僕のレンズはクリアじゃないやつですが、HIDライトの点灯にレンズへの支障ないですか?
>191
って言うか何度も回答してやってるのにお礼なしで、その上
にその答えは全然意味分かってないだろ?
意味解るまで一生ノーマルで乗ってろヴォケ
自分を煽る ID:TGq+nJHnO カワユスw
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 22:08:16 ID:OsGDyOTBO
17インチ7Jオフ25、タイヤ215/40/17で、6cmローダウンしてるんだが、フロントのフェンダーのネジが2つある付近に少し擦った後がある。ツメおらなあかんかな?折ってもネジが当たる気が巣。
>>197 ネジのけて削るか他の場所でバンパー固定
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 00:11:29 ID:ZcKk9L8JO
130前後で買いたいんだがオプション〜
先日、自分はコミコミ105万円で、フルノーマルのZ/Xverを買ったよ。
(検なし・まだ未納車)
色は銀で、走行が7万3千km まあ、こんなものなのかなぁ。
あ、年式は2001年です。
え〜それは高い気がするよ
私が18歳の時に新車で1300ccだけど25万のナビ付きでその他色々つけて
値引きしてもらい、安心パック(8万)に入り180万だったから…
130万で買ってくれるなら売ったのに(ΘωΘ)
同比較しろってんだよw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 19:42:31 ID:931XKKGw0
202の130万も…(ry
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:51:42 ID:BiToeKv30
サブウーファー積んでる人らに聞きたいんだけどさ・・・
何ワットのにした?
今ウーファー搭載を考えているんだけど果たしてbBくらいの車体の大きさ
なら何ワットくらいが丁度良いものかわからんくて(^^ゞ
アンプ内蔵型のやつは考えてなくて、だからといってビジュアル的な事を
求める訳でもなく・・・つまりは社外品のアンプ&サブウーファーを積み
たいんだけど最大で何ワットくらいのウーファーが良いんだろ?
出力が大きいに越したことは無いんだろうが・・・『宝の持ち腐れ』に
なっても勿体無いし・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 02:16:14 ID:uHw0raoY0
今日超TERAってポジション球買ったんだけど大きくてはいらねえorz
bBで超TERA入れてる人ってどうやってる?
削ったりしてますか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 02:26:44 ID:KMjxcJbLO
215/40/17で、ローダウンして、今日アライメントとってきたんだが、相変わらずブレーキかけた時ハンドル取られるんだが、これ宿命か?
208 :
あぶ:2006/07/11(火) 05:21:56 ID:dBjHZIGbO
207>俺もだよ〜!しかも同じサイズm(__)m宿命!!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 19:19:26 ID:KMjxcJbLO
17インチ7J、オフ+25でタイヤ215/40/17、約6cmローダウン。フロントのネジ2本止まってる横の盛り上がりが擦る為、当たる部分のみニッパーでカット。これでも擦るならまた考えないと…。皆はどうしてる?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:56:10 ID:jMgeZtH70
>>207 >>208 つ空気圧
同じ症状。
漏れはインチアップ後 停止前軽くハンドル取られるので、
アライメント取ったがあまり改善されず。
そこで、空気圧高めにしたら…あら不思議♪直ったど。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:57:54 ID:KMjxcJbLO
209だが、
>>210レスサンクヌ。今乗ってきたが、やはり下り坂終了時にガッと擦るな…中のバンパー接合部分の出っ張りを折らなきゃアカンかなぁ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 02:52:26 ID:rFAE7PzZ0
インチアップしてるなら空気圧は標準より高めで
215/40/17なら2.5〜2.8くらいでいいと思う。
今からは暑くなるので高めとはいえやりすぎないように。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 07:53:49 ID:LZASAL3IO
ルームランプってどうやって変えるんですか?
>>214 ランプのスイッチ側の側面を抑えながら下に引けばカバーが外れる
カバー開けちまえば、あとは猿でも分かる
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 12:28:16 ID:LZASAL3IO
ありがとうございます!
わからなくなったらまた聞きます。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 17:37:05 ID:LZASAL3IO
何とかできました!
ありがとうございました!
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 22:01:37 ID:bLx/01gAO
sex為にくく無いですか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 23:51:58 ID:pFq8FqjaO
セクロスの相手のいないあなたが聞いてもしょうがない事じゃないですか?
すまん。気になったもので。
後部座席で十分だ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 01:51:33 ID:vRyg1MRh0
サウスコーポレーションのアルミビレットグリル(上段・中段・下段)を
購入したのですが、中段、下段の取り付け方が分かりません。
ボディに穴をあけるなどの加工が必要なのでしょうか。
どなたかご教授をお願いします。
ポジションランプを青色LEDにしたけどこれって捕まる?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:15:46 ID:DL3ZqJgh0
>>222 本来は整備不良。
漏れも一時期やってたけどパトカーとすれ違ってもスルーだった。
ただ、ちゃんとした取締りの時には捕まるぞ。
漏れはそれが怖くて超TERA6500Kってのに変えた
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:57:14 ID:8gZYBbfu0
ヘッドライトを競技車両用の奴に変えても捕まるかな…?
商品に「これつけて公道を走るな」って書かれてなかったけどな。
競技車用って時点で公道は無理だろうな。
なんせ競技車用だからw
因みにヘッドライトってユニットじゃなくてバルブの事でしょ?
んなもん、車検前に元に戻せば良いじゃん!検問に引っ掛かっても大抵飲酒検査だろうから注意ですむだろうし、気にしないでいんじゃない?ポジションを青のLEDにしてるやつだっていっぱいいるし。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:30:04 ID:5Xl/4qrL0
>>222 >>224 現実的には捕まらない。
なぜなら、警察が整備不良で取り締まるには、
光量、色温度を正確に計器で測定して
確かに違反であることを証明しなければならないからだ。
そのためには取り締まりの警官が測定器を持っていないといけない。
しかし実際は常に携帯していることは少ないだろう。
だから計器を使わず、見た目が青いから君、整備不良。はない。
なんとなく酒臭いから飲酒運転。にされないのと同じ。
スモークフィルムも計器で正確に測定して基準を満たしていない場合に初めて取り締まり。
警察は計器で測定して証拠を出して初めて取り締まりができる。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 02:38:13 ID:4r4Byo7D0
226につけたすと
確かに捕まりにくいが、よく高速の出入り口などでやっている
不法改造等の取り締まりに出くわすとアウトだ。
あれは
>>222のような車を取り締まるからな。
まぁ一般道を走る分にはいいんじゃねえ?ファッション感覚で
>>92 すごい亀レスだけど、キー照明ってどこで購入した?
漏れも青LEDにしたくてネットで探したけど、
純正の緑のしか出てこなかった。。。
普通に自動後退や黄色帽子に売ってんのかな?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:56:44 ID:4r4Byo7D0
>>228 よく見たら俺が書いたやつかよ(この板にへばりつきすぎだなorz)
俺はオートバックスにて購入。ただ、ない店が多いよ
俺は4店舗回って見つけたし・・・。
T5タイプのを買えばおk。
ちなみに大体が2個入りなので1個あまって仕方ない
メーター照明変えたらシリンダーとあわせて3個必要なのでやっぱり1個あまるorz
229さん 即レスありがと!
早速週末に色んな店舗行って探しまわってみるよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 21:56:06 ID:5Xl/4qrL0
最近Culb bBの掲示板が見れないんですが、
復帰の見込みはあるんすかね??
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:31:43 ID:mUhSy4YL0
皆さんに質問です。中途半端かもしれませんが、16インチ履かせようと思ってます。
前期FFで、40mmダウンでツライチにするとしたらオフセットいくつにしたらいいでしょうか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 22:33:10 ID:3g/pcMgcO
>>212だが、今日Fのフェンダーの出っ張りをサンダーでバッサリスッキリさせてきたが…、たまにまだ擦るな。お手上げでつ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 23:11:04 ID:aWip4rF10
ウインカーポジションランプつけようと思うんだけど、旧bBに付けてる人居る?
似合うかどうか気になるんだけど・・・。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 01:00:49 ID:tuXs8kgs0
旧方の後期のライトをウインカーポジション化してるよ。
bBはライトが長方形でウインカーが両端にあるから、
点灯したときのバランスがいいし、すごくキレイになるよ。
そして夜間 車幅を大きく見せることができる。
Loビームが蒼白いと色彩的にもさらにキレイ。
ただし漏れの場合、前期のレンズカットの場合の点灯具合は分からないでつ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 13:47:03 ID:OFHNaTTQO
後期なんですけどウインカーのポジション化ってどーやるんですか?なんかキットでもあるの?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 14:05:52 ID:tuXs8kgs0
>>236 ヤフオクにbB専用のキットが出てる。
配線カットなんかの加工は一切しないで付けれるタイプだから抵抗もないしオススメ。
カプラーオンだから車検対策ですぐ純正に戻せるようにもなってるよ。
自分でバンパー取り外せる程度の作業ができる人なら誰でも簡単にできると思う。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 14:10:53 ID:tuXs8kgs0
>>237 ごめん
バンパーなんか取り外さなくてもできるわw
ウインカーのバルブの交換ができる人なら誰でもできるレベルですた。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 15:33:34 ID:OFHNaTTQO
じゃあ自分もやってみます!あともう一つ質問なんですけどウインカー出せばもちろん点滅しますよね?たとえば右ウインカーだしたときは左はどうなってるんですか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 20:48:22 ID:DrRDlU0NO
この車ってOIL低粘度指定?5w‐20wを入れてるが。何か派手な運転する漏れはこの粘度で夏場を越えられるのだろうか…?エアコンかけたらファン回りっぱなしだし。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 23:14:57 ID:tuXs8kgs0
>>239 右出せば右は通常通りの点いたり消えたりの点滅。
そのとき左は減光状態を維持。
ハザードは通常と同じ点滅。
まぁ普通に不便なく 賢い作動をすると思って良かれ。
>>240 質問に質問で返して悪いけど
俺も昨日、オイル交換して家に帰ったら
エアコンのファンが止まる気配なく、
ずっと動いたままなのに気がついたんだけど、
オイルでそういうのって変わもんなの?
ちなみにディーラーで純正オイルに交換。
TRDターボbB乗ってる人は居ませんか?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 14:56:47 ID:fVavc6Hg0
TRDスポーツのことか?
グリルにスポーツって書いてあるやつ・・・
>>240 242
最近のヨタ車は低燃費仕様で、どれもこれもオイル粘度は低
いよ
指定オイルいれてりゃノーマルエンジンのbB程度で出せる馬
力で乗ってる分には特に問題ないはず
エアコンはあまり関係ないだろ
>>242が言ってるのはクーリングファンだろ?
エンジンルームの熱抜け悪いからこの時期はすぐファン回ってるな
246 :
243:2006/07/16(日) 20:30:25 ID:QqcRcp5A0
>244
いえ、スポーツではなくターボのほうです。
誰か居ないですかねぇ
いたらなんだと言うんだね?
248 :
ネ申 ◆CVnlDixA1k :2006/07/17(月) 02:02:14 ID:GiNIO+NQ0
なんでbBってDQNばっかり乗ってるの^^???????????
bBを誇らしげに乗ってる奴は氏ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
すまんね、乗り換えるから
もう5年待ってくれ。
そんな裕福なヤツばかりじゃないんだわ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 13:09:53 ID:PfE6Yeq6O
>>248 車なんて最終的には動けばよくね?で、後は好みのデザインの物に乗ればよくね?いちいちゴタク並べるお前は神じゃなく基地外。
おいおい…
おまいら、頭の悪いレスにイチイチ反応するなよ(´Д`;)ヾ
って、オレモナー
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 16:36:59 ID:8s2bOyVB0
全国的に雨による被害が相次いでるようだが。
車が床上浸水?したらシャーシのゴム蓋外して
水抜きするしかないよな?カーペットはどうするんだ?
びしょ濡れのままなのか?経験者とか・・・・居ないか。
たかだか雨ごときで怯える俺も小さい男だとは思うが。
しょーもない心配してるのは十分に理解してるが・・・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 19:12:53 ID:QtBXxHdkO
マジョーラって茶色だけ?H13式青っぽいのもマジョーラだよね?初歩的な質問で申し訳ない…
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:06:52 ID:ArbLym+E0
末期のモデルはシートベルト警告ブザーは付いていましたか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:38:24 ID:5WxnmTeT0
>>254 平成17年1月登録でついてなかった
あとはインパネ外したついでに
シートベルトの点滅ランプをぬ・・・ry
1300は満タンでどれくらい走りますか?出来れば燃費まで教えてください。
それと、警告ランプが付いてからどの程度走るか分かる方いますか?
他車と比べると燃料計の目盛の最下線とその上の線の幅までが
狭くて怖いです・・・。
>>254 ブザーは無いど、運転席と助手席の警告灯はありました。
後期のHIDヘッドライトを移植するには、料金はどの位かかりますか?
取り付け作業はディーラーでやってもらえるんですかね?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 02:53:09 ID:mPyN8BQd0
>>257 >>171 をちゃんと見るべし。
>>256 取り扱い説明書にちゃんと書いてある。
ランプ点くのは残り6.8Lくらいから。
燃費は走り方やタイヤサイズで大きく変わるから何とも言えないが、
フルノーマルなら街乗りでもリッター10は走るだろう。
何キロ走れるかは、そこから逆算して。
259 :
257:2006/07/18(火) 10:49:14 ID:+GTWPbU20
>>258 サンクスです。 因みに取り寄せパーツにローンとかって出来るのかな?
10万はキツイっす・・・
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 17:14:13 ID:0FwY9PUd0
ローン聞くわけねえだろ。貧乏ならいじるな
貧乏はともかく、いじる、いじらないは俺の自由だす。
でもローンがきかない事を知れてよかった。
サンクス
社外製のウィング付けたいんだけど
塗装・取り付けってディーラーでやって貰えるのかな?高そうだけど…
それともモデリスタとかに持って行くベッキー?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:54:03 ID:0FwY9PUd0
>>262 ディーラーにだしても結局外注でマージン上乗せするだけ。
板金屋へ直接go
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:32:33 ID:mPyN8BQd0
>>262 ちなみにウイングつけてリアバンパーより後端に飛び出ると
車検時に全長が伸びたことによる記載変更の必要性が出てくる可能性がある。注意。
フロントが純正ならリアは3cmまでは誤差があっても(飛び出しても)いいはず。(一定の範囲内)
検査官により判断が分かれるかもしれないので要確認。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:48:52 ID:It//P/b/0
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 23:48:50 ID:uZqolq1fO
ちなみに旧型後期もリコーリ隠ししてるよ。走りだしの一瞬、ガクッとなる件について。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 00:29:14 ID:Q+tRq5mu0
>>266 俺の前期は最近出だしがガクっとなるが、リコール対象なのかな?
ちなみに過去リコールにて2度修理済み。今回で3度目かな。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 00:34:24 ID:jZOhMS8aO
>>267 この症状でリコール来たのか?漏れはトヨタ本社に電話して開発部に検証させたが半ば無理矢理異常ではない!と言われた…。これは明らかにリコール対象だよな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 10:38:27 ID:YVuyOOVc0
走り出しガクってなんぞや?オレの初期型はならんぞ
リコールもブレーキマスターシリンダの1回だけだし
走りだしのガクッ?
1速から2速に変わるそれと勘違いしそうだな、
とりあえず、後期bBの純正形状は最高。
イジるのは勿体ないぞ、君たち。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 17:45:27 ID:jZOhMS8aO
世界のトヨタは旧型bBのリコール隠しか♪
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 18:01:50 ID:Wbsf74XY0
__________________________________________________
http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20060712ts006.htm トヨタ自動車の部長ら3人が欠陥を
! ! ! ! !!!! ! !!! 『 約 8 年 間 放 置 』!!! ! !!!! ! ! ! !
したとされる業務上過失傷害事件で、、、
.【 【【 [当時の担当 [ 副社長 と 常務 ] が問題を [ 把 握 ] していた] 】】 】.
ことが12日、 『『 熊本県警 の調べで 分 か っ た 』』 。
__________________________________________________
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 19:52:46 ID:YVuyOOVc0
↑騒ぎたいなら他のスレでやれカス
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:47:10 ID:jZOhMS8aO
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:58:11 ID:PhjIm/tiO
おおきなお世話だっ
漏れは童貞だって胸張って生きてるぞ。。。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 18:47:46 ID:Nm/zyWIbO
なんかハガキきてたと思ったら…
中古80000km走ってリコールかぁ
大丈夫だべ??
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 18:49:55 ID:8a+a1Kzk0
彼氏が暴力ふるう人だったら皆どうする?
元彼はすぐに暴力をふるう人だった
パチンコで負けて帰ってきたときとか仕事で嫌なことがあったりするとすぐ殴ってきた
でも好きだから愛してるからあざができてもいつもなんとか耐えることができてた
でもこの前どうしても我慢することができなくてついに抵抗したらあっさり勝っちゃった
考えてみたら10cmも身長高いんだよね俺の方が
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 18:58:28 ID:AsqUnpXz0
__________________________________________
トヨタ ★危険度高いと「 A 」判定 =「緊急措置」の規定守られず★ トヨタ自動車が乗用車の、
★ _ 不具合を「 知りながら 」 約8年間にわたりリコールなどの「 対策を取らなかった 」_ ★
この不具合が社内基準で危険度が最も高く「★ 緊急措置 を要する = A ★」と 判定されていたことが12日、熊本県警の調べで分かった。
「 県 警 は 」業務上過失傷害容疑で書類送検された元品質保証部長(62)らが、
★ _________ 適切な改善措置を取らなかったとみている。_________ ★
トヨタは ★★★ 最も危険度の高い = A ★★★ に分類された不具合は、社内規定で緊急措置を取るとしている。
時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060712-00000047-jij-soci __________________________________________
おいらにもリコール葉書キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 22:04:20 ID:g5FUgSxeO
bBリコールキター
おい、俺には来ないぞ、
来るなら来い。
俺の所にはリコール葉書が来ない。
対象外なのか・・・。
バックしながらブレーキ踏むとキーキー音がするんでネッツに持ってった
んで、何か削ったらしい
で、戻ってきた時
『多いんですよー。コレで直らなかったらしょうがないですね、諦めて下さい』
え・・・
買って1ヶ月たった時でした
ちなみに今でもなります
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 03:39:00 ID:oceBMp9OO
おいっ!糞トヨタ!bBのガクッとする症状のリコール隠しするな!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 10:57:10 ID:vTP9TRm/0
だからそのガクってのを説明白や。
1NZか4WDかもかかんでガクだけで分かるか
ATアッセンでかえてもらえや
かわいいなぁ〜
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 14:58:11 ID:Qq4pKODb0
後ろのbBのロゴって外せるんですか?
ヴォクシーの"VOXY"っていうローマ字外している人を見かけたので・・・。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 15:36:23 ID:c055lkKxO
bBなんだあのデザインは気持悪い
のるやつどこがよくて乗るんだ?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 17:29:12 ID:y9kTx5kdO
今、旧bB相場いくらくらい?
70万ほどありゃOKかな?
>>287 外せるぜ! ンダ車と違って両面テープで付いてるだけだから
釣り糸で上から剥がせば良い。残った両面カスは量販店のステッカー
剥がし剤等で綺麗に出来るよ!5年前に納車初日に外したよw
>>288 新型スレ池。
>>289 走行10万とかだとそんくらいかな?
3・4万位でも100万オーバーなはず。
マーバン探したんですが
さすがにもう程度がいいものが少なくて…
そこでbBを狙っているんですが
ワイヤーホイールはかせてる方いますか?無理かな。。
>>283 俺も1ヶ月くらいからバック時にキーキー鳴り始めて
ネッツ持ってったら同じようにディスク磨かれただけw
どこも、対応一緒だなぁ…
営業マンの話だと
「ディスクが冷えてる間は鳴るんですよ。暫く走ったら鳴らなくなるでしょ?」
だってさ。どの車でも同じみたいに言われたが、そんな話聞いたこと無い
俺は住んでる家が学校と隣接してるから
校庭から飛んできた砂が、パッドとディスクとの間に入って
音がキーキー鳴ってるんじゃないかと思うんだが…
おまいの住んでる辺りはホコリっぽいとか無い?
対象車はいつの?
>>293 対象車
NCP30-0022731〜NCP30-0033516 平成 13年 1月31日〜平成 13年 9月17日
NCP31-0064783〜NCP31-0093430 平成 13年 1月31日〜平成 13年10月 8日
NCP35-0014337〜NCP35-0020269 平成 13年 1月31日〜平成 13年10月19日
俺は含まれてないので一安心…。
って言うか、トヨタのサイト見れっ!
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 20:48:37 ID:oceBMp9OO
>>289 実は、自分が思っている以上に高いよ。
新型がでて、逆に旧型人気が出てきた面もあるから…。
大体は、
>>290さんが言ってるくらい。
(この100万オーバーってのは、もちろん車体価格のみ。)
1.3Lなら、もう少し低めで見て大丈夫だけどね。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 20:55:41 ID:Qq4pKODb0
>>290 え?!あれって両面テープだけなんですか!?
びっくりしたっす。早速明日取ってみます。
あ、釣り糸ねえや・・・まあなんとかします。ありがとうっす。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 20:59:21 ID:oceBMp9OO
今エソジリオイル5W‐20W入れてるんだが、0W‐30Wにしたら何がどう変化する?これは指定外だから悪影響あるのかな?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 21:23:55 ID:iucrD8XnO
強くブレーキ踏んで、
そこから又ブレーキ押し込むと
ガックンロックわ仕様?
300 :
289:2006/07/21(金) 22:01:25 ID:y9kTx5kdO
>>290 >>296 ですよねぇ、、てか新型出て逆に旧型が人気でちゃったのか
まぁ自分も旧式のほうがかっこよいと思うし、
とりあえずレスありがと!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 23:51:49 ID:EjhFVkLz0
三菱の事件の時には、浦和レッズに対して下品な仕打ちをしていました。
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/gr0612.html ◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつけるように大きな紙に一文字ずつ、
¥_¥_¥_「よ」「う」「こ」「そ」「世」「界」「の」「ト」「ヨ」「タ」「へ」_¥_¥_¥
_¥_¥_¥_¥ __ 『ま』 『だ』 『あ』 『る』 『だ』 『ろ』 __ ¥_¥_¥_¥_
の文字をスタンドにおどらせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、
痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 02:11:56 ID:K7Fxhe1CO
バックのときブレーキ音はなるけど暖まればならないよ〜!
bBエンブレム剥がしたよ!でもあとが消えないm(__)m
リコールは 初期型だけなのか。
旧bBは、中古で5年前でも走行多いし、高いな。
諸経費合わせたら、新車と ン十万しか変わらん。
俺のH17式、先月に下取り130万の査定だったんだが、
誰か140万で買ってくれ。w
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 08:00:15 ID:QVDAHeYoO
洗車機にぶっこんでも上手く洗えないんだけど、どうしたらいい?
車幅灯(スモールランプ?)を交換したいんですが、
電球?にも色々種類がありますよね?
どの電球を買えばいいんでしょうか?
よろしくお願いします。
>>306 自動後退とかに行って店員に聞いてみるよろし。
電球交換は自分でも簡単にできます
LEDがキレー(・∀・)ーイ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 11:45:12 ID:rCMkfGhJ0
お金無いから安いウーファーでも買うかな…貧乏テラカナシス
>>305 俺は洗車機でメチャ綺麗になるがな。
買ってから手洗いした事ない。
洗車機で取れないくらいの汚れは
一度 徹底的にWAXしないとアカンかもなぁ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 16:52:59 ID:gfT5BUPv0
バイザーってフロントだけつけてたらヘンですかね?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 17:02:18 ID:K3WEdJTzO
もうbB乗りじゃなくなったけど、サイドバイザー前だけにしてたよ。
こだわってた、っていうか普通に違和感なくかっこよかったよ? 自分的には。
明日の夕方納車!(前期型Z Xバージョンです。)
今からもうワクワク(・∀・ )テカテカ!!。
今日の夜は寝られないな…。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/23(日) 11:05:11 ID:1CB7XmXG0
最近よくオークションに出てる反射板内蔵のLEDスモークテールってやつ
車検通した人いる?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 15:49:22 ID:bHU8tf1A0
☆☆<トヨタ欠陥>前輪部品 ☆☆ 社内実験で 折 れ る ☆☆
トヨタ の リコール放置事件 で、不具合が見つかっていた前輪操舵部品が、95〜96年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。
据え切り実験で、目標に耐えられなかったという。
実験で強度不足を、トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが必要だったと県警は見ている。
しかし品質保証部長は、リコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 〜 〜 〜
実験結果についてトヨタは ☆「 回 答 を 控 え る 」☆ としている。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 〜 〜 〜 あら ら 〜 〜 〜
毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000013-mai-bus_all
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 17:43:53 ID:GGUW/tyeO
前期1.5ZX黒乗りだよ( ^ω^)
グリルについてだけどあまり加工しないで移植できるのなにかありますか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 20:10:47 ID:yhkCz3LmO
>>316 漏れは付けているが車検はまだ。でも、ディーラーでは反射板付いてるから、車検通るね!って言ってた。
>>318 言いたい事がよく解らん。
そのまま付く社外品や純正OPじゃ駄目なんか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 08:37:14 ID:0t6dmsrRO
この車、エンジンオイルの指定粘度っていくつ?今、5w‐20w入れてるが、5w‐30wも指定範囲内?平気か?
NCP35の4WDで、リアを詰め折した状態で履ける18インチの限界オフセットって
どのくらいでしょうか? タイヤはピレリ・ドラゴンで215/35にする予定です。
現在、17インチでリア8J+18(205/40)で干渉は無いのですが、同オフセット
同J数で18インチは無謀ですかね?
皆さんFFばかりだろうから相手にしてもらえないかな・・・o...rz
なんか毎度な質問ばっかだな。
と、ぼやいてみる。
車が車なだけに、質問内容が幼稚な上にそれほど古くない過
去スレも読んでないのは致し方ないのかと
ところでチョロQのbBが新型に切り替わるぞ
欲しい奴はまだ旧式在庫あるから買っておけ
ちなみにプレ値期待で買っても今時のチョロQは無駄だからな
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:33:03 ID:Uk27nJ8B0
後ろのエンブレムは粘着なので、なんとかはずせたんですが、
前についている"bB"のエンブレムってはずせるんですか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 12:40:02 ID:0/B1LsOkO
やる気の問題!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:31:37 ID:4wruoE0V0
328 :
325:2006/07/24(月) 19:46:48 ID:Uk27nJ8B0
頑張ってパテ埋めて削れ!!!!!!!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 20:46:04 ID:WexsprwR0
>>325 グリルについてるエンブレムは簡単に外れるはず・・・
>>314です。
昨日、ついにbBが来たよーヽ(゚∀゚ )ノ
これから、よろしくお願いしますd(・ω・´)
(H13年式のZ・Xバージョン 色はシルバーメタリック(199)です。
色が、地味にレア?)
>>331 お〜、いいな!
俺は今の車が来年車検だからその時購入するよ!
狙うは15年式の後期型。値上がりしないよな(;´Д`)
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:20:51 ID:4wruoE0V0
>>331 納車おめでと〜(#^.^#)
前期型はまだまだパーツも豊富に出回ってるからいじり甲斐があるよ
>>332 後期型ならZXかモデチェン直前のSW・HIDセレクションにしなされ
ヘッドライトがマルチリフレクターでかっちょイイから
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 17:30:07 ID:72WEV0USO
18インチで引っ張りタイヤにしたいんだけど8Jに215/35タイヤでどの銘柄にしたらリムがでるかな?
8.5Jにしないとリムはでないかな?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 18:59:12 ID:SbRAICIg0
>>334 215なら9j以上 LM702が定番
>>334 リアは8.5jの205/40だな。LM702かLS2000
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 19:48:16 ID:72WEV0USO
335 336サンクス!
でも40だとフェンダー干渉率高そうだな(*_*)
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 20:29:31 ID:PwMvYsnMO
誤情報すまね、18インチか。
18なら扁平35だね。
8j・9j(215/35)でリアはキャンバーキットで寝かせたらw
引っ張って角度つけたらどれだけかたちびするのか・・・( ;´・ω・`)
ちょっと質問なのですが、bBって結構ノーマルでも
排気音が大きいんですか?
たまたま中古屋でbB(1.5L)みてて、エンジンかけてもらったら
結構低音が利いた、ボォォォって感じの迫力のある音がしたけど、
マフラー見てみても、ノーマルにしか見えなかったので…。
>>340 確かに大きいかも。
俺もはじめて聞いた時はマフラー変えてるのかな?って思ったよ。
>>340 俺も昔同じことをセールスマンに聞いたことがある。
その人が言うには「ファンカーゴとは違ってターゲットが若い人だからスポーツ系のマフラーを採用してる」
って。まぁ、もちろん純正の範囲内のスポーツ系だろうけど。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 22:38:52 ID:FTZ053xm0
>>340 確かにその通り。
342が述べる通りbBは元々『カスタマイズして下さい』的な車だから
アイドリング音なんかあまり抑制していないよ。
新車で買う時にイストとbBの試乗車を並べて聞き比べたもん(^^ゞ
そしたらやっぱ同じヴィッツベースの車でもbBは音が大きかったよ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 00:55:01 ID:xTOhVzqj0
さらにハンドルの切れ角もわざと小さくして
インチアップしやすくしたって言うんだからアッパレもんだわ。
せっかくなら114.3の5穴にしてくれれば良かったのにな〜
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 01:37:50 ID:VR1DZI3yO
昔の映画→トータルリコール
今の話題→トヨタのリコール
ありがとうございました。
( ゚д゚ )
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 05:50:13 ID:bi30tupoO
18インチのアルミにはいてる人に質問!!みんなどこの履いてる?PCD100で4穴で18はないんだよ… LS履かせたいが、妥協してたくさんヤフオクにでてるDADツェンレインか… ちなみに変改スペーサーはなしで!みんなの意見を求む!!!!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 06:47:10 ID:+i8Xu+RB0
>>347 あれ?bBにLS履いてるの見た事あるけど? 俺の勘違いかな?
量販店なんかに問い合わせてみたかい?
ちなみにお店に問い合わせる時は何件かに同じ質問をした方がいいよ。
店によって取り寄せ方も知識もまちまちだから
あれ?イストってヴィッツベースだっけ?
bBの排気音は、開発者が「若者向けの車だから排気音にも拘った」って何かで読んだど!
特にZ"X"は、他のグレードと比べて若干音が違うらしいぞ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 09:32:53 ID:R0h6Y80+O
347 ちゃんと調べた? LSなら105と407?が履けるよ。105は確実!407で良かったかどうかわ不明だが、デザインが6角のやつ。
因みに、PCD100はともかく、4穴で探してない?それなら無いわなw
PCDのマルチで探してみな。ファブレスが代表的かな?他にもヘッド40系もあるし、ビィエナクライシスもあるし、以外とあるぜ。5穴には負けるけどね。
>>349 旧ヴィッツベース車
ファンカーゴ、プラッツ、旧bB、イスト、シエンタ、ポルテ、新ヴィッツ、ベルタ、ラクティス
新bBはパッソ/ブーンベースなのは散々既出
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 10:43:13 ID:Mg9tv2wC0
>>347 変換スペーサーで5穴に変換汁!!
ちなみにワークのLS105は普通にはけるぞ(漏れがはいてるからな)
まぁ9Jとかはいてるのは気にしないでくれorz
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 11:10:28 ID:bi30tupoO
>348 350 352
参考になる意見ありがとう! LSはけるんだ♪すごいたすかる!LSを買うとしたら105の方かな・・・350の言うとおり俺の検索のしかたが悪かた! ホント助かりました!ありがとう☆またなんかあったらよろ♪
30で免許取ったんだが、前から好きだった旧型bBを購入。
H15年式Z・Xバージョン ブルー(前期)
走行は7万qとだったが、外観が綺麗だったので70万で即購入(ナビまで付けてくれた♪)。
小回り利かなくても、出足ガクッでも…問題無いぐらいbB最高♪
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 17:00:09 ID:VR1DZI3yO
>>355 ん〜、そんなに気にならない程度なんだけど。
ATオイル換えてみようかともおもふ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 19:12:49 ID:VR1DZI3yO
>>356 豊田本社曰く、燃料噴射制御、すなわちコンピューターのプログラムによる症状だから、ATやエジソンとは無関係らしいな!停止時からは噴射が薄く、一瞬噴射が立ち遅れるらしい。グラフを見せられた。
ワークのEQUIP01かロッダーズ履かせようと思うんですけど、
フロント4cmダウンで7J+25はツライチになりますか?
リアは3.5cmダウンなんですが、7Jか8Jでオフセットどれくらいでツライチにできますか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 00:03:33 ID:aF+88opX0
>>358 17インチかな?
ホイールやタイヤのどこを基準にツライチを想像しているか
分からないけれど、
フロントはだいたいそのくらいじゃない?
リアは8Jなら+25くらいだと思う。
でも場合によってはツメ折りは必要になってくると思うよ。
少しでもはみ出すとデラーとかだと整備拒否られるからその辺は注意してね。
ノーズブラしてる人いる?
車色 黒なんだけど、付けてもあまり目立たないかな?
安いから駄目元で買ってみようかな・・・
一瞬ノーブラに見えた俺はもう駄目だと思う…。
安心しろ。俺もだ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 08:20:37 ID:7nJHXWIjO
さらに安心しろ
俺はノーズブラが何かさえしらねぇ
364 :
358:2006/07/27(木) 08:31:39 ID:GDLJjGsMO
>>359 フェンダーでツライチです。
あまりフェンダー加工までしたくないので車高はベタベタに下げなかったんですが、
干渉しそうならタイヤひっぱります。
ありがとうございました。
ガソリンまた高騰だな。
燃費のいい車でよかったね、君たち。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:47:26 ID:2hHcSHzb0
>>366 むお、15インチでも色々ある!
ちょうど、前の自分の車が履いてた15インチがはけそう。
PCD100の4穴・オフセット+38の6.5Jだし、ぴったりかも。
(タイヤは替えなきゃだけど。若干扁平の195/60-15でいくか。)
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:30:08 ID:+U2oF5kcO
4WD用で砲弾型では無く、デュアルマフラーとか無いのかな?
369 :
sage:2006/07/27(木) 23:47:01 ID:jqUA/x4xO
初めまして!私は新型が出る直前にbBを購入しました☆ディスチャージライトの一番後期のやつです!ここの意見を元にイジルよていです☆
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:53:03 ID:IaUFChSnO
bB乗ってる奴は低レベルばかりだな(´ー`)あの車のどこがいぃんだかさっぱりだねぇ〜凸(^-^)
371 :
358:2006/07/28(金) 00:05:29 ID:8BWiAQegO
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 00:05:34 ID:mW6k8KBu0
>>369 よくぞ旧型を買った。君はいいセンスしているワラ
どんどんイジってくれ。
質問は多少過去レス読んでからしてくれよ。
あとsageはメール欄に書くのだよ。じゃ、よろしく。
私はbBはデザインが気に入って買ったのであんまり詳しくないんですよ〜。 ってか、好きじゃないんならここに来るなって話しで、今後は謹んで下さいね!よろしく。笑 あと、自分の乗ってる車を買いてから文句を言うように(^□^)アゲてしまった私が馬鹿なんですけど。
携
帯
で
も
改
行
し
ま
し
ょ
う
ETC買ったんやけど本体取り付けるスペースがネエ
小物入れは多いのにorz
私のやつはダッシュボードの中に取り付けてもらいましたよ!ネッツで!
>>375 純正灰皿を使わないなら、灰皿部分に付けるヨロシ
クリティカルフィットしますぞ
>>379 純正の灰皿使ってんの?
bBに限らず純正の位置だと使いづらいから
ドリンクホルダーに入るタイプか
ダッシュボードに固定するタイプの灰皿を使っているのでは?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:31:26 ID:4bFhlJjw0
>>368 4WD用なら・・・ワンオフしかないんじゃね?
もしかしたらあるのかもしれないけどさ、後期型4WD用ならメッチャ
品数が少ない。
俺は後期4WD乗りなんだけど既製品では3っつしか無かったもんな・・・
中古のタマが少ねぇ('A`)
384 :
368:2006/07/28(金) 23:32:18 ID:+nW64RK0O
381 レスサンクス!
前期4WDで今はエキマグGT2付けてるんだけど、今目指してるスタイルに砲弾が合わなくなって来たから検討中なのよ・・純正マフラーを加工しても音ショボいしな〜w
ギャルソンでタイコとエンドの組み合わせでデュアル適合一覧にNCP35って記載あったけど怪しいもんだorz
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 04:16:30 ID:mDXvUZJBO
ヤフオクで後期ヘッドライトを購入したんだが、スモールってないの?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:22:54 ID:KpdOg+vF0
もちろんあるよ
>>386 それって本当に後期の買った??
サイオンのじゃなくて?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:42:11 ID:mDXvUZJBO
サイオンのかもしれん。
見た目ほぼ一緒やから気づかへんかった…
あらら、サイオンのって光軸調整ついてないんやろ?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 20:16:40 ID:3KEw99RnO
あぁ…やっちまったな。
>>389 どうせノークレムノーリターンだろうけど説明に不備がなかったか見といたら?
または転売するとか俺に安く売るとか
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:55:53 ID:mDXvUZJBO
やっぱスモールねーんだ
車検は通るのかな…
つ 純正
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:53:59 ID:JXVA95GyO
後期のHIDディスチャージなんですけどヘッドライトのバルブって自分で変えちゃっても平気ですか?
>>349 そうなのか。
まあほとんどのがマフラ変えてるけどな
あれは1300の人なのか?
カーテンつけてる奴いる?サイズいくつ?
>>395 純正交換タイプって書いてる奴なら大丈夫でない?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 10:48:42 ID:0ZtOj5eMO
今日ドレスアップのイベあるからbBを研究してくるわ! カーテンはたぶんLかMじゃないか?
>>399 Mでおkでした。
メッシュのカーテンは外も見えるし、めちゃ涼しくなるので夏にオススメ!
>>395 無問題だけどHIDのバルブって普通は交換の必要ないんだが
何故に?
もっと光を青くしたいんじゃね?
俺も純正を6000kくらいに変えたい
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 14:13:47 ID:cFeIiGGz0
HIDは純正は3900kなんだけど同じ3900kの社外品より暗いからねぇ
ちなみに俺のは5300kの社外品♪
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 18:48:32 ID:9nYVc49sO
もっと明るいほうがいいので交換しようかと。ディスチャージとかって交換しても別に影響しないですよね?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 21:56:42 ID:cFeIiGGz0
>>404 純正のHIDを社外品に交換って事だよね?
問題どころか・・・金銭的に許すのであれば是非そうしてください<m(__)m>
技術的にも大して大掛かりじゃないから自動後退なんかで作業時間30分も
かからないポン付けレベルだし。
最近はHIDも普及が著しいから値段も安くなってきてるしね。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 22:30:34 ID:C9WL22ns0
>>403 社外品はD2Cだから明るい(眩しい)のではなくて??
>>404 交換時は金具とかどっかにぶつけてバーナー割らないように注意ね
割れると水銀入ってるから吸うと有害だお
免許取り立てで現在親の車のってますが、bBは1.3と1.5リッターありますよね?
どちらも税金は一緒なんですか?
あとそれぞれの長所、短所を教えてください。
維持費的には楽なほうなんですかね?
軽のってるんですが…
質問ばっかごめんなさい
税金とか気にしてないからハッキリと金額覚えてないけど
1.3と1.5は、どっちも5ナンバーだから一緒じゃまいか?
違ってたらゴメソ
長・短所か…
俺は1.5乗りだが、個人的には普通に走ってる時のパワー不足は感じない
でも上り坂では1.5ですら、もうチョットパワー欲しい感が否めない。
て言うか、1.3と1.5で大きなパワー差が有るのかどうか知らないけど、
俺的には1.5を薦めておく。因みにエンジン音がチョットだけ違う
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 01:40:39 ID:xtGxTFCeO
つーかサイオンヘッドライトやっぱりスモール球はつけれへんの?加工も厳しい?ディラーだったら余裕で加工してもらえるの?
>>407 1〜1.5は税金同じだよ
1.3と1.5は馬力、燃費が多少違う
あと2WDと4WDがあるから好きなの選べばいい
維持費は当然軽よりかかるが楽な方だろうね
ただ同じ排気量のヴィッツ、フィットや
それ以上のカローラなんかの方が
燃費はいいから当然それらより維持費はかかる
409 サイオンってスモール単体で無いんだ。
加工というかウィンカーをポジションにしろって仕様なのでわ?
ウィンカーポジションシステムとか5千円前後で買えるから購入すれば?ただのポジションより見た目もいいし。因みに何をしようが車検は通らないから純正ヘッドライトにもすぐ戻せるようにギボシなどの加工をススメル。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 10:41:55 ID:TRkyZL5tO
>>408 >>410 ありがとう。軽のってて今一人ぐらしで維持できてるぐらいだから、コンパクトになったら維持できるか心配でorz
てか最近bB前より安くなったよね?100万ださなくても色気にしなければ走行距離10マソこえてないし。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 16:45:14 ID:iIYBvXgXO
ありがとう!>411
しかたなくウィンカーポジションランプを付けやした。これはこれなりにシブいけど納得はできねーやい
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:36:10 ID:/e7QJpipO
ストリートビレットがどの中古車屋にもない…
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:53:32 ID:7WvYOEuq0
今日、ガラスのうろこ取りをやりますた!
最初コンパウンドを使用してたんでつが、面倒なので
試しに1000番の耐水ペーパーで水研ぎしたんでつよ。そしたら・・・・
うろこは取れたんでつがガラスが傷だらけになりますた・・・・orz
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:00:51 ID:qqZwBOcPO
たしかに、ストビー
中古車見ないなあ。。。
ストビバンパーを後から買えば?25万位するけどw
俺はそんなバンパー付けるくらいならフルエアロ買えば良かったとちょっと後悔orz
ただでさえ少ないストビーがバンパー破損して、素に戻され
て売られてるケースが多いかと
フロント以外は単なるXverだしねぇ
あのバンパー、樹脂部だけでも高いからね
419 :
>>414:2006/08/01(火) 00:28:16 ID:qR+CiM1lO
しかも俺九州だし…、検索しても登録されてる分では県内にはないみたいです…。
俺はスピードツアラーが欲しい
しかし、ダークブルーが無い…
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 04:02:51 ID:QWdXvVehO
bBのハロゲン?の電球サイズってH4U??無知でスマソ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 12:33:27 ID:S4ZqyAh+O
ノーマルでもかっこいいぞ!そんな金あったら女に上手い飯でもくわしたれ!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 13:00:35 ID:TlEb/H6HO
ブービー。
>>414 中古でストリートビレッドを買った俺は勝ち組
街でも滅多に見ないね
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 14:11:55 ID:WZP9xnI30
ストリートビレッドに飽きて
ディーラー行って普通のフロントバンパーにした俺は飽き組みorz
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:43:15 ID:R/P1uwduO
Z・X バージョン 4WD
15年式
走行1,8万
車検11月まで
純正フルエアロ
HDDナビ
修復なし
で158万ってお得?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:49:41 ID:SuPmshLKO
質問ですが、bBってサーフボード(ロングじゃない)って車内に乗りますか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:19:08 ID:i4mhxmZ30
>>428定期的に中古価格が適正か聞いてくる厨は無視
地方と都市でも値段は違うしディーラー系か否かでも違うのに
答えようがない
そいつはスマンかった。
因みにうちの様な雪国は4WDに需要があるため割高だす。
値段的に良いとオラは思う。
ただカスタムする予定なら、4WDの壁は厚いぞw
オフセット決めるのとラテの調整にどれだけ苦労した事かorz
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 19:52:08 ID:5es6SzzR0
>>431 オフセットとラテの調整・・・俺も苦労した
4WDなら車高落とすのも一苦労だもんね・・・
オマケに俺は後期型だからマフラーが市販の物は種類が少なくて(*_*;
>>421 ヘッドがH4
スモールがT10
フォグがHB4だっけ
434 :
426:2006/08/01(火) 22:44:10 ID:R/P1uwduO
岩手にあるカッチャオに載っていた車で、ディーラー系列ではないみたいです。
あまりカスタムとかはするつもり無い+雪すごいのでやっぱり4WDにしようと思います。
女がbB乗ってるの変ですか?
むしろ女がいいw
うちもカミさんが乗った方がカッコいい!
実際嫁が乗ってる時によく車の事で話かけられるらしい。
そんな事俺は一度も無い。悲しい。身近にbBカスタム野郎がいないもんで・・
俺は近所に、超カスタムしたbB乗りの人が居るんだけど
近づくと凄いガン飛ばされるから怖くて話しかけられない…
なんか、ロナウジーニョみたいな頭で金髪で色黒で…超コエェ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 02:44:20 ID:33Cid1xC0
18インチつけてるやつって爪折りしてる?
漏れはF:215/35R18 8J R:225/35/R18 8.5J
だとRが干渉してるっぽい。
215/35で8.5Jで引っ張っても大丈夫かな?
8Jで結構引っ張られてるように見えるんだが・・・
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 04:06:38 ID:TIDRJBirO
僕の長靴。
>>437 >ロナウジーニョみたいな頭で金髪で色黒で…
キモスwwwwww
>>438 俺のは9jで215引っ張ってたけど大丈夫だったよ。bBじゃないけど。
心配なら引っ張る分、扁平を40にするとかはどうかな?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:12:20 ID:PGXUXrltO
あげて
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 11:27:31 ID:vumn/xNkO
ブービー
FMCして品質落ちした車はこれでつか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 14:08:40 ID:q2wrPhBhO
↑うるさいアホ!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 15:34:28 ID:TIDRJBirO
へへっ)^o^(
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:58:49 ID:ADdGCGnQO
後期でドリンクホルダーの下の収納ボックスあるじゃん?みんなどんなふうに使ってる?
>>447 俺の友達は、CD入れにつかってる。
前期乗りの自分としては、羨ましかったり…。
ドリンクホルダがでかすぎてスペース無駄にしてる気がするよ!
今日、ちょっと思うところがあって、インパネのランプ(エアコン周辺部分)
の色を変えてみた。
使ったのは、POLARGの、カラーキャップ。
(色は、ブルーにしたかったけど、ホワイトのしかなかったので、それをつかった。)
…以前、代車で乗ったカローラバンみたいな、電球色そのままみたいな色になって、
愕然としたよ(・ω・`)
素直にタッチペンか何かで、青色のを塗っとけば良かったかも…。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 23:17:58 ID:4Q8xQSqIO
思わず
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:56:47 ID:VkrYqaCr0
ネッツで金具頼んで、下部のドリンクホルダーはずして2DINオーディオ取り付け。
これは思ったより簡単だった。
上部にDVDプレーヤ付きナビ装着。
ついでに時間調節間欠ワイパーに交換。
いま自己満足に浸っている。
前期にマルチ目のHIDではなく、プロ目のHID付けてる人っているんかな?
>>454 ノシ
つけてるよ。社外のプロ目&HID
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:46:21 ID:bu0/CdXPO
前期後ろ倒して6'1と6'2を斜めに積んでるよ
>>627だっけか?まぁいいや
見りゃわかるか
457 :
452:2006/08/03(木) 23:56:14 ID:VkrYqaCr0
いいなぁ。自分もリア間欠ワイパーほしい。
あれ、ワイパーのレバー交換だけでいいのかな。
(ファンカーゴ用?)
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 11:11:32 ID:h4aAKHV10
サイオンのHIDセレクションのライトを移植考えてんだけど、配線加工だけでいける?
コンピューターがどうとか言われたんだけど・・・
>>455 大体の社外HIDは自動光軸調整機能付いてるよな?粗悪品には付いてないやつもあるんかな?
スレ違いスマソ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 01:36:15 ID:NKNMOEsXO
アクチノバシラスアクチノミセテムコミタンズ
ID:NKNMOEsXO
モエスw
こんなかでトゥルー・クライムNYてゲームやってる人いる?
そのなかにbBもどきでてるよ
改造したらモロ
今日このクソ暑い昼間にテールユニット交換したんだが、ウインカー以外すべて点灯しないんだけど、これは付け方の問題?それとも一気に球切れ?
466 :
455:2006/08/06(日) 00:26:47 ID:ci69l46b0
>>460 さすがに純正のユニットでなければ自動・手動いずれも自動光軸調整は難しいと思いますよ。
>>465 単なる接続ミス臭いんだが
ウィンカーとライトは別ラインだし
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:14:52 ID:0a6CAtjuO
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 17:16:15 ID:KiW3IPO40
すんごい亀でスマソだが誰も書いてないみたいだから・・・
>>360 俺のはノーズブラつけてるよ
車体が黄色だから、目立ってて(・∀・)イイ!!
ただ、100km辺りからバタツキはじめるから高速乗るときは、事前に外してる
バタついてるの無視してたら、ブラの端が当たる辺りに細かいキズが・・・or2
あと裏側のベルトの縫製部分が、切れやすい
エンジン熱で、ビニールレザーが柔らかくなってベルトの張りに耐えられないんだよね(´・ω・`)
解決策として俺は、ベルトと同素材のものを縫製部分に当てて、ミシンで縫いつけた
もう買っちゃったなら、試してみる価値ありだぜ
また一瞬ノーブラに見えた…。もうダメだorz
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 21:14:10 ID:KiW3IPO40
>>464 持ってるけど、全然やってない。。。今度見つけてみる。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 02:56:38 ID:fzT97/D20
>>465 接触が悪い予感。
新しくしたのは純正か?社外か?
テール交換の場合、ソケットを10時から2時の方向に回すと思うんだが、
社外品は10時から12時もしくは1時くらいの方向で止めないと点かないことがある。
465です!
467さん、473さんありがとうございます(^^)ちなみにつけたのは社外テールです☆やはり昨日何回か外して付けたりしてみましたがダメでした。。こーゆうのって黄色帽子とかに持ってくとやってくれますかね?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:18:13 ID:404GD6RqO
カチッていうまでソケット回してる?持ち込みでもやってくれるけど工賃けっこー高いかもね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:26:28 ID:3Ue7zMw3O
軽とbBの座席の広さが変わらないと 言われて悩み中です
燃費を考えると‥‥‥ヽ(`Д´)ノ
そりゃ座席の広さは変わらんでしょw ただリアシートは足が伸ばせるぐらい広いよ
燃費うんぬん言うなら、bBなんかはやめてハイブリッドカーか軽でも乗ってください
リアシート、足のばせたら何かいいことあるの?
>>478 楽じゃないか!後に乗せるほど友達いないけど(´;ω;`)
室内空間はbBの方が軽より広いだろ。。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 19:02:47 ID:TfWMPIFW0
社外HDDナビ、ツィーター、フロントスピーカー、リアスピーカー、サブウファ−
これだけ社外品つけてるとバッテリーをオプティマに変えた方がいいかなぁ?
フロントスピーカーなんて170Wなんて書いてあるorz
bBって無加工でオプティマ入るの?
>>480 それくらいなら普通のバッテリーでも大丈夫なんじゃないの?
バッテリーが上がってから考えた方が・・・。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 21:55:10 ID:fzT97/D20
>>480 ヘッドユニットのアンプの最高出力が50W×4なら
各スピーカーにはMAXで50Wしか入らないんじゃない?
それともヘッドとは別にアンプ入れてるのかな??
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:06:30 ID:nQYLSJMNO
>>470 1回目で麦茶噴いて、2回目の今コーラ噴いた!
みなさんおはよー!今テール外してちゃんと試して見たがやはり無理でした(-_-;)もう外すの疲れたから黄色い帽子もってきます。助言くれた方々ありがとう☆
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 16:14:32 ID:ZorGlPIUO
ガンガンいけ〜
↑なんで笑なの?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:46:57 ID:QS17M8S40
ヘッドユニットのアンプが最高50W×4
インピーダンス4Ω
しかないユニットならどんだけインピーダンスの高いスピーカーや
SWつけても音には限界あるよね?
それとも限界通り越してスピーカー壊れるかな?
みんなに聞きたいんですが、ヤフオクで4灯スポーツヘッドライト買おうと思うんですが黄色帽子や自動後退で工賃だせばやってくれると思いますか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 07:46:18 ID:isQ1eTh2O
持ち込みとしてボッタくりな値段とられるだろうけど可能。
取り付けてもらう店が決まってるなら
そこで取り寄せてもらうと工賃は少し安いと思う。
そうかもしんない。
まぁモノによるけど、いいかげんな自動交替等に頼むくらいなら
大概はディーラーに頼んだ方がメチャ安い工賃で済んだりする。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:42:53 ID:3IjA+efJ0
>>490 もっと規模の小さいショップか民間の自動車板金業者に出すべきだろう。
でも実際自分で取り付ける自信がなければ、
ヤフオクや通販でのヘッドライトの類の購入は控えた方がいいよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:47:39 ID:RtL0vcAfO
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 05:10:01 ID:Qx5tFc07O
490
そやな!自分で交換出来ひんのなら買わんがえーわ!
本当に板金屋とかで持ち込んだら工賃に定価がねーし。そいつの態度次第で値段を高くつけられるで!まぁ俺は気に入った客には500円とかジュースで交換してあげてたけど、作業は、そのくらいのレベルだな
497 :
板金業:2006/08/11(金) 10:11:17 ID:V1UqdKBPO
持ち込み取付け工賃でぼったくってんだから
余計な事言うなよ。
今日、思う所があって、アライメントの測定調整をしてもらおうと、ショップへ
持って行った。
フロントは、標準値同等の範囲で、問題なかったけど、リアの調整結果が…。
リアのトーの数値で、右と左で約2.5度くらいの差があり、左が外へ開いている
(トーアウト)の状態だと。
特に問題は無いとは言われたけど、気持ち悪い結果…。何とかして、直したいな。
>>498 トーションビーム式だから、調整の余地が無いんだよね…。
(現状は、許容範囲外らしいでつけど。)
ビーム交換が、一番の近道とは言われたけど、そこまでは
足が躊躇してしまう。
気持ち悪いけど、しばらくは現状のままでつ(´・ω・` )
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:51:12 ID:zAmN9wO60
ちょっとは揚げようぜ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 07:56:54 ID:kbRYsIff0
●○ ●●
↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな。
>>502 ●○ ●●
先生!僕、分かりません!(´・ω・` )
きっと、宝の在処をしめしてるをだよ!
文章は暗号なんだ!
モールス信号だと見た!解読班!後は頼んだ!
先生!僕この問題分かりますた!答えは・・・・
「ぬるぽ」
です!間違いありません!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:32:52 ID:aaYmvlE7O
今日初めて160km出したけど
ハンドル振れまくり腕ガクブルだたよ…
伸び悪くて軽く抜かされるなbBて
>>508 車体が重いのが、一番ネック…。
エアコンリミッター解除と、ODオフで引っ張ったりとかで
頑張るしかないんよね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 11:56:54 ID:s4jFnM2/0
>>502 シボ○ーク○ーズのテールにしか見えない件
>>507 \ \ \
.\ \ \\ \ -┼┐l l ___
∧_∧ \ \ \\ \ 丿 」 /
( ・∀・) ∧∧∧∧∧∧∧ ./ヽ
◎===つ===つ===########>∵: ツ
/ /(_) ∨∨∨∨∨∨∨∵
(_) ∵从( ゚∀゚)从。←
>>507 と___つつ
>>508 Fタイヤのバランス大丈夫?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 12:18:51 ID:ChJY7OkMO
体重が重い人が乗るとハンドルをきるのが辛いのは
Bbだけ?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 18:45:21 ID:KixUrnXxO
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:07:43 ID:w4ASiXy6O
今中古のbBを探してるのですが、オートエアコンがあるグレードはないんですか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 05:53:22 ID:inbsmObTO
皆さんbB乗り始めるとき車幅感覚がつかみにくいと思いませんでしたか?
自分は免許取って初の車が旧型bBなのですが左ギリギリに寄せたいときや行き違いなどがどうもこわいです…
515 :
514です:2006/08/14(月) 05:57:12 ID:inbsmObTO
訂正
皆さんbB乗り始めの時……
でしたorz
>>514 bBに限らない。初めての車だからだろ。慣れだよ。
>>513 旧型はオートエアコンありませんよ!
2000年の発売時に一部オートエアコン付きがあったけど不評でなくなったらしいです。
>>514 確かに教習車と違ってボンネットがあまり見えないだろうし。
でも、慣れたらこんな真四角の車だから運転しやすいよ!小回りがきかない以外は・・・。
518 :
513:2006/08/14(月) 10:14:39 ID:w4ASiXy6O
>>517 ありがとうございます、やっぱり無いんですね。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 11:54:20 ID:rq0Os6QiO
前期乗りなんだけど
90000km超えてからルームライトやRライトがきれて
昨日フォグまできれやがった
ネッツでラント全交換したら5万位ですむかな?
>>519 5万って・・・全部自分で簡単に交換できるから部品代だけでいいんじゃない?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:17:29 ID:inzkg5YG0
ルームライト(純正色)約400円
Rライト(純正色)約1000円
フォグランプ(純正色)約2000円
このくらいで変えれるのでは?
そりゃドレスアップ目的のスーパーホワイト・・・etcとかにすれば
もっと高くなるわけだが・・・
よく釣れる
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:16:29 ID:hSLN4k3MO
釣り堀でつか?
新型が出てから雰囲気が変わったな。
525 :
514:2006/08/15(火) 02:12:06 ID:xRDFP6t8O
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 05:00:52 ID:JKbLgnji0
ノーズブラつけてる先生方はどこで購入されましたか?
自分はYahooオークションで買ったんですけど説明書は南米系?の表記で
読めんくて、外れないように付けてはありますけど低速でもバタバタさせてます…。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:36:28 ID:W4HVpsuIO
フジツボNEwパワーゲッター付けてる人いますか。 やかましくないですかね?
ノーブr…ノーズr…ノーズブラね。三度目の正直w
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 00:00:51 ID:2oOZriiZ0
>>527 全然うるさくない。
車検対応品だから当たり前だけどな
まぁ純正比べたら2500〜3000回転くらいの時の低音が
ちょっとでるかなぁくらい
>>521 ルームランプは、天井のランプカバーはずして、ランプはずして
付け替えて、カバーを元に戻すだけですよ〜。工具要らず。
(自分は、純正より12V/9Wのホワイト色に交換。
結構いい感じだけど、軽くDQN臭が…?。)
って。 ありゃ、釣り?残念…。
>>529 それってオプションカタログに載ってたマフラー?
俺はTRDハイレスポンスマフラー付けてるんだけど、それも2500〜3000での低音が効く
もしかしてOPカタログ品は、どれも似たようなもんなんかに?
昨日映画見に行ったんだよ。駐車場にMYbB停めたんですよ。
映画から帰ってくると嫌がらせのように隣に新型が停まってるですよ。
でも彼女にどっちがかっこいいって聞いたら、「こっち(旧型)」って言ったんです。
やっぱ俺の彼女はセンスあるなと思いました。
見比べてみると新型ってほんと小さいのね。
>>527 んー、うるささを気にするなら…。
藤壺なら、パワゲよりワゴリスの方がいいかも?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 11:18:29 ID:nCOmm/AoO
527<<ですけど、色々ありがとうございます。 アイドリングがしずかで アクセルを踏むと、ちょっと爆音みたいなのが理想です。柿本はダメですが
ゴメン、車検くるから新型のストリートビレットに買い換えちゃった・汗
最近、通常版の新型も犬っぽく見えてきて可愛い。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 14:49:24 ID:E4zRrf4k0
>>534 ちょっと爆音がほしいならパワーゲッターでいいと思う。
ワゴリスは下手すりゃ純正より静か。
まぁ本当の爆音がほしいなら柿本改のハイパーBOX GTの
サイレンサーなしをオススメする
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 15:19:09 ID:fyK2fgvN0
↑だから小僧御用達って言われるんだよ。
爆音云々って・・・勘弁してくれ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:40:39 ID:nCOmm/AoO
もう一度、ドレスアップ しようと考えてます。 スポコン仕様でエアロ、アルミ注文しました。マフラーの表現には気をつけます。
>>537 ハゲドウ。
爆音のどこに憧れるんだか・・・。
爆音マフラーつける前に
ETCとセキュリティーセンサー付けとけ。
マジおすすめ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:53:22 ID:nCOmm/AoO
ホーネットの一番安いやつ付けてる。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:54:49 ID:nCOmm/AoO
オフ会やってんの?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:56:49 ID:nCOmm/AoO
新型は関東ではよく見掛けたけど、関西はあまり見掛けんな。最近ぼちぼち見掛けるようになったけど。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:58:28 ID:nCOmm/AoO
前期型が1番や!
>>540 確かに。先に快適&安心を手に入れてから。
ドレスアップは二の次だね。
ID:nCOmm/AoO なんだこいつ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 00:19:02 ID:af0qMVVq0
先日フロントスピーカーを交換したんだがあまり効果がでなかったorz
それでアンプを積もう思ってるんだが、アンプ積むってことは
スピーカーの配線もアンプを通した配線にしないと意味ないかな?
バックスやディーラーでしてもらったら(アンプ取り付け+スピーカー、ウーハーの再配線)
いくらくらいかかるだろうか・・・orz
もっと早めからアンプを積むべきだった・・・
前期乗りです。右のヘッドライトの光軸調整をしたいんだけど‥もう少し上?HIGH?よりに上げたいんです。誰か詳しい人いないですか??
>>546 つ夏休み
買いはしなかったけど、
俺はリアのオープンガーゴタイプが嫌いじゃないです。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:22:44 ID:0mqILz9i0
>>548 それはアンプのせいなのか?
スピーカーはどこのメーカーの何に交換したの?
ヘッドのアンプをそのまま使っても
ふつうはスピーカー変えたら違いがはっきり分かるくらい実感できると思うんだが…
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:52:08 ID:ePj6GFOe0
>>552 スピーカーはカロッツェリアに変えました。
確かに高音の伸び、低音の響きが純正よりは上がったけれど
感動するまでは・・・。
フロントのツィーターも交換済みだしヘッドアンプが限界なのかなぁと思って。
17インチ(7J+25)タイヤ215/40/17履かせて、車高調にて約6cm落としてるんだが、ハンドルを切ってゆっくり走ると、何かガガガってなる(タイヤと地面が横に摩擦してる感じ)。これ何だろ?フェンダー加工済みで当たってはいないんだが。タイヤが薄いからかな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 04:45:09 ID:1VioGiVqO
はじめまして。bBスレなんてあったんですね!
ついに、念願の旧型bB買いました♪♪
納車が22日なのですごく楽しみにしてます☆
>>554 フェンダーじゃなくてホイールハウスの
内側が当たってるんぢゃね?
>>553 きっとアンプ替えても『感動』するほど変わらない。
俺ならデッドニングするけどな
>>556 レスサンクス。いや、内側も当たってないんだよね…。何なんだろ?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 14:51:55 ID:jOM2/WOm0
>>557 デットニングでそんなに変わるものかなぁ?
まぁ少しやってみるか
>>558 漏れも同じサイズ(オフセットも同じ)ホイール履いてるけど
思いっきりハンドル切ってバックするとすれた音がする・・・。
けどどこも当たってないんだなぁ・・・
ステアリングの音かもしれん
>>559 バックスでオイル交換して、ハンドル切ってバックした時、ガァー、ギュキュキュキュと凄い音がした。けど、内側も擦ってないんだよ。明らかにタイヤと地面からなんだよね。
みんなに聞きたいんだけど、みなさんのbBは走行どんなもんいってます?おれはもう6万8千になります
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:41:13 ID:fjpRUum50
新型海苔ですけど、旧型って超ダサいよねww
なに?あのテールランプww古くさっww
お前等嫉妬の目で俺の車をみるんじゃね〜!
お前等の旧型bBはモビリオスパイクとキューブと似ているんだよww
恥ずかしくないのかbB海苔としてww
しかも多すぎだよ!信号待ちで気まずい思いしてろよww
じゃあな〜、せいぜい旧型bBで居心地の悪い車社会を頑張れよww
新型って最高だな〜やっぱりw
音楽聴きながら、今日もドライブに行ってこっと♪
アハハ、羨ましい??じゃ〜ね〜ww
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:03:56 ID:5rejK0MaO
↑きゃ〜す・て・き(*_*)
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:42:34 ID:Jl4c4aZR0
スパイクが後出しなのを知らないアホはほっとけ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:46:18 ID:Z1+gg0kqO
ちょww釣られすぎw
ID:fjpRUum50を新型スレに晒してきました。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:18:42 ID:Z1+gg0kqO
>562
新型パッソ、乙
釣られたワケではないけど、新型って人気無いよね?私、新型が出る直前に新車で購入したんだけど、半年点検のときに、営業担当から「新型を買わなくて正解でしたよ〜、売れなくて困ってます、こんな売れないのは初めてです。」って言われたけどな…
ということで、私は新型より旧型のがサイコーに好きでっす(^□^)新型スレ(あるのかはしらないけど)で言えばいいのに、旧型がカッコイイからひがんでるのかな??なら買わなくても良かったのに…
釣られすぎじゃねw
ID:fjpRUum50
は新型スレで、新型叩いて旧型が正常って書いてるのに。
荒らしにレスしたら調子乗るだけだから、スルーしようよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 03:30:51 ID:Cw6DEkJXO
CLUB bBのサイトってもう見れないの?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 11:39:08 ID:WiW+Jmux0
>>574 本家はめちゃくちゃになってるけど各都道府県のエリアマスターが
運営してくれてるから自分の住んでいる県のサイトを検索すればいいと思うよ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 15:08:25 ID:TS/fW4wYO
>>571 営業マンがそんなこというわけないorz
>>576 そんなはっきりは言わないけど、遠まわしには言われたぞ。
新型って前から見るとすげー悪そうな顔してるけど、
ケツはすげー弱そうだよなw
助けてーって叫んでるみたい。
旧型乗ってて、新型けなしてもヒガミにしか聞こえんからヤメとけ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:18:57 ID:kmENHSTc0
最近オープンデッキ買ったんだがおまえらこの車どう見てる?
どこをいじろうか‥
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:41:58 ID:AkEnNpmYO
旧型を五年乗り、車検が切れたので新型にしたが…やっぱりそれぞれに良いとこ悪いとこがあるね。それが車でしょ?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:11:42 ID:pdeEDDhqO
前期海苔です。そろそろ、車がへたり気味です。 やはり足回りが主にやられるんでしょうか?ちなみに、6年目です。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:09:48 ID:2nLYaLl6O
579 無茶言うな。
本当に営業担当が言ってたんだよ。新型が発表される前にデザイン画を見せてくれてさ、それ見てダサイから売れないだろうとも予言してたし…ヴィッツと同じで新型が出たら旧型の需要が増えるから今が買いって…
>>583 今頃そのセールスは「旧型なんてダサいですよ 売れたのは最初だけですぐ落ち
込んだし。車はやっぱり新型ですよ」
とか言って新型売ってるぞw
>>581 5マソkでショックは抜けたな、硬さは取れたけど変な揺り返し
が増えた
最近は高速の車線変更でリアがネジれてモタつく感じで、ち
ょっと怖い
0発進の最初のモタつきが更に酷くなってきた
こんなとこかな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 08:54:45 ID:VKd9ZNcoO
前期乗りだが
オーバーヒート中www
>>585 マジで?今時の車でもオーバーヒートするの?
前期のりだが、最近ノーマルから少しずつカスタムしてるんだが、ワゴリスやパワゲのマフラーはネッツで買えばおっけ?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:30:32 ID:8C2AEQ8H0
>>587 静かなワゴリスがいいならネッツでもおk
パワーゲッターはたしかネッツにはないぞ?
どちらにせよネットで7掛け程度で購入してネッツに持ち込むのが得策かと
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:36:50 ID:gFCy97270
今日、国道で停止して信号待ちをしていると、後ろからDQN仕様の軽自動車みたいなのに追突されました。
bBでした。
運転手は携帯電話の操作に気をとられていたそうです。
クルマから降りてきた21才の男は動転しながらも、
bB男「すんません。警察、呼んだほうがいいですか?」
自分「あたりまえだろ。俺が呼ぶ」
bB男「親に電話したほうがいいですか?」
自分「好きにしろ」
bB男「けがはないですか?」
自分「わかんね。事故の痛みは後から出てくるからね。」
bB男「うわぁ・・・とりあえず車どうしましょう?」
自分「自分でなんとかしな。もうここまでやったらおまえのは廃車だろうけどね」
と言ったらbB海苔は声を上げて泣きだした。
漏れのエスティマはたいしたことなかったけど。
つまりbB海苔は馬鹿が多いってことですね。
ここまで馬鹿だと物の言いようがありません。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:45:50 ID:d/+awcYkO
ハハハ!ぶつけたのお前だろワラ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:50:13 ID:fvUiAYA/O
589 だから?このスレに関係ないこと書かないでくれませんか??嫌いなら く る な
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 10:42:01 ID:ERcmESbH0
>>584 リアをしゃきっとさせたいならTRDからヴィッツ用のリヤメンバーを固定する
ブッシュがでてる。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 12:20:41 ID:X4ZR+6MdO
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 12:22:49 ID:KOTMHeEd0
昨日bBに追突されたものです。
以外に目撃されててビックリですwww
鞭打ちが痛みます。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 13:06:20 ID:k4fNMuVOO
ターボ付けてる人いる?
ヤフオクのxBヘッドライトの説明にサイドマーカー配線加工と記載があったけど、これってリアに付けるサイドマーカーの事かな?
それいらなきゃ、ウインカー配線のみで取り付けできます?
ウインカーポジションシステムは購入済みです。教えてキモカワイイ人
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:55:21 ID:RJhETM3uO
出品者に聞くのが1番早い
>596
付けてるよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 21:59:01 ID:k4fNMuVOO
596<<やはり、色々メンテナンスとか大変でしょうか。あとランニングコストとか。
601 :
599:2006/08/21(月) 23:19:41 ID:Ag6yOuc4O
>600
後付TRDターボだけど、メンテなどは全然大変じゃないよ。
2年たつけど不具合無しで、真夏も不安なし。
燃料はハイオク使用で、燃費1〜2割ダウンって感じかな?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 02:38:29 ID:5XNoKpC00
>>593 この車はリヤメンバ固めても駄目だよ
ショックの付根じゃなくて元々のボディの剛性が足りないん
だから。
まぁカーゴボディだから仕方ないんだけど
タワーバー入れて誤魔化す位かな
初回の車検なんだけど、値段はいくらぐらいなもんかな?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 11:06:35 ID:n5pr/cGq0
旧bB乗りです。
HDDナビを取り付けようって思ってますが、自分でやった方居ますか?
取り付け方書いてあるサイト知ってたら教えて下さい。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:27:47 ID:J4aDEWvE0
>>605 sonyのサイトに配線図があったが閉鎖したかな。
電源 acc 車速 バック がとれればおk
電源類はセンターパネルから 車速はECU バックはメーター裏からとれる。
>>605 2DINのカロナビ付けたけど
コンソールの2DINスペースを外すと
車速・バック・パーキングの三点セットなど
bBとの必要な配線が目に見えるところにある
bBはナビを付けるのを想定した設計になってるみたい
だから簡単よ。
ちなみに他のナビは知らんけど
カロナビの場合、別途2DINスベースにあるオーディオの
ハーネスでを付けるのでACCも簡単に取れる。
問題はbBとナビを繋げるコネクタの形状が一致しない場合が
あると思うので変換を噛ます必要があるかも
609 :
555:2006/08/22(火) 21:04:46 ID:XyPA8l8oO
今日bB納車されました(*≧∀≦)v〃♪♪♪
最近エンジンかかってる時、右前輪タイヤのあたりからキュルキュル音が鳴り続けるんだけどなんの音かな?とくにアイドリング時に目立つ。予想でわかる人教えてください
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:40:40 ID:Z6I5p1cvO
↑ファンベルト!
>>611 ファンベルトかACベルトが滑ってる音。
俺のも最近、エンジン始動時に音がし
てる。
ベルトが古いからだからな、あまり気に
するな。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 21:47:15 ID:Z6I5p1cvO
俺は気にしてなかったけど走行中にすり切れた。 首の皮一枚って感じやった。近くにネッツがあったから助かった。
>>611 もう、めっちゃファンベルト。
世話になってる車屋行って、テンション調整orベルト交換してもらっとき。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:46:59 ID:9ZUv/zFa0
>>606 5月31日で閉鎖になりました。 良いサイトだったのにね・・・
>>609 オメデトウ! んで何系に弄るんだい?
>>611 その『右前輪あたり』に配置されているベルトがどこかに擦れているね。
それって走行中に完全に切れたら場合によってはエンジンが一気に焼き付く
事もあるから一刻も早く車屋に見てもらいなよ
前期純正リアアンダースポイラーの値段って、いくらでしょうか?
営業に電話しても、調べて折り返し連絡します。
って言われてから、早1週間...
この前10万キロ達成!!
デジタルオドメータってアナログと違って
99999から100000になるときの感動ってないよね。
アナログだったら99999となっているドラムが一斉に
00000になる楽しさがあるのにな。
続けて知りたいんだけど
みんなは何キロでバッテリーの交換した?
おれは10万キロ過ぎでもまだ一回もしてないんだよね。
そろそろやらないと突然エンジンが掛からなったりするのかな?
俺の場合、バッテリーよりも先にプラグがやられたw
バッテリーなんて、積んでるオーディオなんかでも左右されるけど、普段町乗りであまり距離も乗らないなら、そろそろ交換した方が良いかもね。今スタンドとかで無料で見てもらえるから今度見てもらったら?
>>620 知識薄い一見さんがGSでバッテリー見
てもらうなんて葱鴨だぞ。
不安なら比重計買え。高いもんぢゃねー
し一生使えるぞ。
目安は夜間にヘッドライト付けて、次に
ACオーディオ全開にしたらライト暗くな
るかどうか って事かな。
それと10万超えならバッテリー上がって
も自分でバッテリ変えないでディラーで
一応チェックしてもらえ。発電機がくたび
れて来て、まともに充電してくれていない
可能性もあるから。
やっぱりベルとですか!サンクス!ちなみにベルト交換っていくらくらいかかるか分かる?ネッツ言ってやってもらおうかな。
>>620 621
ありがと。
ちょうど?この前、後ろから追突されてディーラーに
修理に出すんだけどそのときに見てもらおう。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:35:55 ID:GYtpTfH7O
ネッツで、一万円あれば 釣りがきた。
>>622 そんな高くは無いと思うけど、お店によってマチマチ。
まずは、世話になってるとこへ、一本電話を入れてみよう。
クーラントの液が減っていたのでディーラーに持っていったら、普通の水を足していたんだが、水でいいのか!?平気だって言っていたが…。教えて!エロイ人。
あ、俺もキュルってるわ。
いつもいってるトヨタじゃないとだめかな?
トヨタならどこでもいいってわけではないですかね?
ボンネットあけたらベルトは大丈夫みたいなんで、テンション調整だけしたいんですが
一応近くに整備工場(トヨタじゃない)とトヨタカローラ店(新車のみ取り扱い)
黄色帽子があるけど、やっぱ買った所じゃないとぼったくられますかね?
できれば無料でやってもらいたいんですが
ちなみに当方ディーラーで中古車を一年前に購入
そのときに車検。ベルトはたぶんその時交換済
車買った所結構遠いんですよね…‥
買ってくれた客でもない奴の車を、何故無料で整備しなきゃならん?
素直に、買った店行け。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 20:09:44 ID:hcbBbIg3O
27日無料点検某店ネッツ
点検は無料だけど整備費はしっかり取られるパターンだな
なんだかんだ言われて
>>626 それで大丈夫です。
LLC交換は簡単ですが、廃液は
きちんと処理してもらいましょう♪
こないだマフラーの件で書き込んだ者です!パワゲッターをヤフオクで1万で買ったんですが、ネッツ豊田で持ち込み工賃いくらぐらいっすかね?
こないだマフラーの件で書き込みした者です!さっきヤフオクでパワゲッターを1万で買ったんですが、ネッツに持ち込むといくらで取り付けてもらえますかね?
連カキすいません。。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:30:29 ID:NOo9BCcf0
>>633 最寄のネッツ店に電話で聞いてみたほうが良いかと。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 02:33:37 ID:NK35DwdB0
>>632-633 漏れは3150円だった
時間は30分。
ネッツの工賃は10分1050円ね
旧型海苔だが、今いきなりフロントタイヤから物凄い金属音で自走不能になりレッカー呼びますた…。ローターの裏にある耐熱板とローターが擦ってるとの事だが、そんなん聞いた事無いと言われますた。
ちなみに今日はABSのランプ着きっぱなしになり、センサー交換してるし…。新車で買ってまだ1満`だというのに!
残念だなあクチノバシラス。
残念だなあクチノバシラス。
残念だなぁクチノミセテム
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 06:27:20 ID:cJALoe27O
あげ
ざんねん・・
そんなハズレ車ってあるんだね…みたことない。私の車は購入してからのこの一年間、何の故障も無かったけど…
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 11:31:19 ID:HAUk2PlR0
オレのはストラットのボルトが整備書と左右逆についてた。
俺は納車半年で、エアコンガスが空になった。
調べてもらったら、製造段階で作業員の手袋の一部がパイプの間に挟まりそこから漏れていたと、訳の分からん説明を受けたw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:55:14 ID:HAUk2PlR0
コストダウンと手抜きの車だから仕方ないね
コストダウンと手抜きだ?そうだとしたらその割りには高い車だね。コストダウンと手抜きしなかったら一体いくらするんだよ?笑 ヴィッツとイストも手抜き?笑
まぁ、言い方は悪いけど、数売ってナンボの大衆車ではあるわな。
2000サイズから乗り換えた俺はどうしても、所々安いっぽいなと思う。
エンジンカバー外した状態のエンジンなんか見れたもんじゃないし。
まぁ気軽に乗れるし、悪い車でもない。
値段相応だわ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 03:34:15 ID:Zljck+DD0
今度ホイールを変えようと思っているのですが
18インチ(F:8J R:8.5J)の215/35にしようと思っています。
ローダウンはFRともに50〜60mmしています。
やっぱり爪折りしないときついですかね?
ちなみに後期です
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 04:20:15 ID:uCsJrGFvO
まだ乞食車両乗りいるのかよw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 06:55:47 ID:FS50qPYzO
Hey!Jap!!
ガム タベルカイ?
最近車検だった人、いくらぐらいかかったか教えて。
ちなみにもうすぐ新車購入してから2度目の車検。
どんくらいかかるんだろ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 12:54:57 ID:XOox8sqqO
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 12:57:53 ID:41A4UUc1O
bBって燃費は良いですか?
660 :
καме:2006/08/26(土) 14:38:44 ID:x+FgAJ1lO
初めまして☆
後期に乗ってマス。最近エアコンをonした時にプシューって音じゃなくて、ガガッって鈍い音がするんです。ビックリして一回offしてonすると普段のプシューって音に直ります。見てもらった方がイィんでしょうか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:02:27 ID:FS50qPYzO
>>660俺と全く同じだわ。何なんだろうね。ガガンッてなる。
662 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html:2006/08/26(土) 17:03:28 ID:hg8Bn9YB0
ドイツのアウトバーン↑で走ってみなきゃぁ、どの車が良いなんか解んないよ・・・
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:11:35 ID:XOox8sqqO
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:21:13 ID:Zljck+DD0
καмеだって(笑)
666 :
καме:2006/08/26(土) 17:46:50 ID:x+FgAJ1lO
661サン ぇ☆→怖ぃ&不安デシタよねぇ(;_;)
664サン ぇ☆→返答ぁりがとぅゴザイマスぅ(⌒‐⌒)
もぅ@つ質問です。先日、前輪右側が車庫入れ時ブレーキ踏む度にキーキー鳴るので見てもらったらタイヤの内側にある銀盤を削ったとの事。それから変なんデス(泣)
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:50:29 ID:uRyJ/aEY0
bBのエアコン音は ちょとウルサイよな。
ガガッ、って音はキー回して
すぐエアコンをONにするとほぼ100%鳴る。
初めからONの状態でエンジンをかけるか、
回転が落ち着く1分後あたりにONにすると不思議と鳴らない。
669 :
καме:2006/08/27(日) 00:26:02 ID:087RJ780O
>>668サンへ
あッ!全く症状同じってカンジです〜!(苦笑)ってコトゎ、修理とかぢゃ直らないってコトなんデスね↓↓(+_+)ぇっと、(質問続きでゴメンナサイ〜)前の自レスの症状直った後、今度はブレーキペダル踏んだ時に空気が漏れるような音がするんデスけど…。調整してもらえば直りますか?
夏
>>669 ブレーキ関係は命に関わる場所だから、修理工場に逝って見てもらえ
正直、レスだけじゃよくわからん
>>526 俺はヤフオクで見つけたんだけど、出品してる店のホムペ見てみたら
自宅から1時間位のトコにある店だったから、直接買いに逝った
んで、
>>469に書いた事も、その店の人から教えてもらって直した
俺のは、ウルフオートモーティブ(だったかな?)のやつだよ
あぁ〜、たまにしか見ないから亀ばっかだ・・・orz
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:02:17 ID:vasf/16K0
>>669 それはエンジンかけた直後にすぐ発進した場合じゃない?
更に言うとゆっくりブレーキかけるとそんな感じの音がする
ども。新車で買って9ヵ月 11000kmだが、最近ブレーキかけると、パットとの摩擦音が凄い!ディーラーは問題ないと言うが、何とか消せない物なのかねぇ?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:08:35 ID:vasf/16K0
>>673 パットの面取り。
当たる角度を変えてもらうだけで音はなくなる。
ディーラーで10分もあればしてもらえる。
ただ、足回りをいじるから嫌がるディーラーもあるらしい
>>674 39!
やっぱ気になるからもう一度ディーラーに行ってみる☆
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:41:59 ID:087RJ780O
sage
677 :
καме:2006/08/27(日) 22:03:20 ID:087RJ780O
>>672サン→そぉデスね〜エンジンon後すぐとかたまに車庫入れの時に思いマス。エアコン音といぃ、bB特有ってカンジがして大事に乗っててイヤだな…
>>674サン→アタシゎ、パットもイィけどの内側に付いてる長方形の鉄板?(約ヨコIa*タテCa幅@a)を削ってもらったら鳴らなくなりましたょ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 12:42:15 ID:HEeMCHu/O
ジャップ。
679 :
καме:2006/08/28(月) 19:09:42 ID:1WBLNbcSO
>>678サン
あッ☆ジャップって言うんデスか〜。(⌒‐⌒)
マフラーの排気口のところに付けるメッキの部品取りつけたいんデスけど素人でも出来ますか?? 内装はどんな風に皆さんされてますか?(⌒‐⌒)
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:34:54 ID:tPlTuon5O
ジャップは差別用語ですよ
とりあえず最近空気読めないのが1人いるな
682 :
καме:2006/08/28(月) 20:24:26 ID:1WBLNbcSO
何やイヤな空気すんなぁ↓↓↓
とりあえずsageろ!
今日、中古ですがbB納車しました!
前期のZX、純正エアロが着いていてユーロテールになっています。
まずライトをLED?
明るい物に変えたいのですが、いくらくらいかかるでしょうか?
球だけではなく、ライトそのものを交換したいです。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:11:26 ID:nWPvcr8v0
>>684 LEDにしたいということはポジション球を交換するということかな?
ヘッドライトをLEDというのは聞いたことないからな・・・。
ポジション球なら1000円〜9000円程度で交換できます。
白、青、赤、緑好きな色にできますよ(ちなみに白以外は違反です)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:34:49 ID:JSIC7P1hO
バネやらショックのオイルを変えて乗り心地が良くなった人っているかい?
自分はMC前の後期乗りだけどこの車ちょっと堅い(^^;)
687 :
654:2006/08/28(月) 22:43:55 ID:LEYsDmdYO
655>>
ありがとうございます。LEDではなくHIDでした…orz
すいません…
>>686 バネ・ショック・ブッシュを、純正新品に交換したいけど、
大体いくら位かかるかな。
足回りをリフレッシュしたい。
俺も5年前に買ったときは、足回りの硬さもさほど気にならなかったけど、
三十路手前になった今は、ちょっとキツイものがある・・・。
現在85000キロ走行してるけど、純正より乗り心地がやわらかいダンパー
か車高調ってないかなぁ。
個人的にはHKSのハイパーマックスC-COMPACTってのが気になるんだ
けど、使用者の方いたらインプレお願いします。
690 :
καме:2006/08/29(火) 00:38:13 ID:cPPGV2r0O
bB好きで乗ってるダケやのにココぢゃぁ専門用語多すぎなんと、中傷や冷やかし多すぎでついてけません↓↓初心者でも楽しく意見交換ナド出来る場所欲しいデス☆(⌒‐⌒)
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:50:45 ID:naNbarMtO
>>689 テインのベーシックコンパクトを付けているが、車高下げてるのに、純正より乗り心地良くなったよ。参考までに。
旧型bBも新型出るまではDQNカーでダセーなと思ってたんだけど
新型出たとたんになんでか旧型がカッコよく見えてきちゃったんだけどなんで?
別に旧型は前から普通。
ただ、DQNカーと言われるのは変に改造するヤシが多いからってだけだろ。
それだけ色んな幅のある、いい車ってことだよ。
もうすぐ車検なんだけど、ポジション球は白使ってるからいいんだけど、ナンバー灯は青なんだけどこれは車検通る?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 07:39:24 ID:b2rXJrcpO
通るわけねーだろワラ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 07:41:34 ID:8DdjzoTwO
びーびーの良さが解らない…。
>>694 どっちにしろ簡単に戻せるんだから、車検前に戻しなさい!
>>696 万人に理解されてたまるかw 良さが解らないなら来るなw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 16:24:16 ID:8DdjzoTwO
「でつね」とか使う奴久しぶりに見たな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:04:41 ID:wxYTSdrT0
>>684 5000kくらいなら工賃込みで6万円くらい。6000kだと8万円近いかな・・・
量販店での話ね
どっちにしろサンヨーテクニカと88ハウスだけは絶対に買わないように!
『安かろう悪かろう』の代名詞だからこの2メーカーは
701 :
684:2006/08/29(火) 19:43:38 ID:ZMz/CUBlO
>>700 アドバイスありがとうございます!
5000Kと6000Kは、かなり違いますかね?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 20:38:58 ID:Yw74TCmZ0
TEINの車高調使ってる奴って車高どれくらい落としてる?
サイト見るとリアは29mmまでしか無理みたいなこと書いてあるんだが・・・
>>690が華麗にスルーされててワロタwww
みんな大人だなw
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:02:58 ID:ncpkd+o90
>>700 オレハチハチつかって3年だけど調子良いよ。バーナー一回無償交換したけど
705 :
καме:2006/08/29(火) 21:45:43 ID:cPPGV2r0O
>>703 アンタ、ウレシなんか?
ブサくてブタくて汗クサいんやろなぁ (*≧m≦*)
流れと違う質問なんですけど 足元をなるべく触りたくなくて、アルミではなくムーンアイズのホイールキャップを買おうかと思ってるんですが、どなたかはめてる方いますか?ブレーキオイルが冷えずブレーキの利きが悪くなるって聞いたので迷ってるんで、つけてる人の感想が聞きたい…
>>706 ムーンディスクに限らず、ディッシュタイプ
はキャリパー周りに風が当たらないから、
熱が逃げにくくてブレーキが加熱しやすい
けど.....
この車で出せる速度じゃたかが知れてる
だろ。
長い下り坂でブレーキフェード起こしやすく
なるかもしれんけど、それはホイールより
本人の乗り方に問題あると思う。
IDがbBだよw
夏場の営業車でない限り、
この車で利かなくなる程ブレーキを踏む事はないよ。
スライドドアのbBってありますか?
夏場は、エアコンが無いときついんだけど、燃費が悪いね…。
付けたとたん、ガクンとパワーが落ちる感じ。
キツい…。せめて、ECONモードくらい付けて欲しかった。
ご返答ありがとうございます!安心しました…あんまりスピードださないし、大丈夫そうですね! 高速道路で80キロ走行を長時間続けた場合はさすがにキツイですか?キャップをリヤタイヤのみにつけても同じですか??質問責めですみません…
高速でブレーキは何回も踏まんと思うが、その前に。
逆の発想で、それを付けてどんなに荒い運転をしようとも
信号のある街乗りで、ブレーキに不具合を出す事はまずできんよ。
やろうと思って頑張っても無理。
>>712 大丈夫。80キロから停止までのペダルを底まで踏みつけるくらいのフルブレーキングを
数回やって効きが悪くなる程度
bBは見た目サイズほど重くないからブレーキ性能も悪くないよ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:28:33 ID:aUmM6Yuh0
てか今の車はそこそこ荒い運転しても効きが悪くなることは
ほぼ皆無だと思うが・・・
でなければ今頃ユーロライン履いた車はみんなブレーキフェード現象で
追突しまくりじゃねえかorz
心配しすぎだぞ?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:37:02 ID:26AXdRYw0
>>684 点灯したばかりの時はそんなんでもないけどしばらくして光が落ち着いて
きてからの白さの持続が違う感じ・・・あくまでも私見だけど
5000くらいまでのを付けて後から物足りなくなって6000に変える人は結構
いてさ、6000超えると車検も通らなくなってくるし機能性も落ちるから
最初から6000ピッタリのを付けちゃうのが良いのではないかと・・・
>>704 ・・・そりゃ相当な当たりを引いたね(@_@)
ってか3年の間にバーナー1回交換って・・・PIAAやサン工業ならそれすら
ハズレを引かない限りはありえないんだが
でも88で3年間でバーナー無償交換1回のみ・・・得したねぇ〜〜〜それは
>>712 80kmくらいまでなら大丈夫じゃね?
ハブリングがキッチリ合ってる純正のテッチンな訳だしさ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 23:13:24 ID:TxM70zrgO
前期乗りです。
今日助手席側のワイパーの先?に穴を発見しました。これは最初から空いてるものなんですかね?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 00:31:32 ID:v+xvGPjg0
元後期ノリです!
今日彼女の股にオシリの穴?じゃない穴を発見しました。これは最初から空いてるんですか??
やおい穴ですね
NCP31を中古で購入しようと思っています。
これには燃費計は付いてますでしょうか??
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 04:34:14 ID:/gN0wnzkO
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 09:54:04 ID:Ui6/3QtIO
COOやMOVEに似てますよね
>>721 脳内燃費計はあるだろ〜。
トリップメーターと給油量で、計算だ!
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 12:48:02 ID:Ui6/3QtIO
電卓使えよ…
726 :
704:2006/09/01(金) 10:46:59 ID:a9TH0vpG0
>>700 バーナー交換って言ってもHilo切り替えが壊れただけ。
当然無償交換だったし、当時PIAAの市価は88の倍以上したからコストパフォーマンスは高かったよ。
左側のグリーンかっこいいな。
日本は白とか黒とか個性の無い色ばっかり走っている。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:33:39 ID:tEI5hiUF0
>>728 確かに白と黒は多いよね・・・
国民性じゃね? 周りと同じ事やってると安心するっていう日本人独特のさ
あるいは・・・『売る時に高値が付くから』ってな理由で白とか黒選ぶ人も
いるし
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:34:04 ID:8zaL30pJO
オレンジメタとか黄色見掛けるとうれしいぬ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:52:46 ID:Y6GxHWj6O
エンジンカバーってどーやってはずすの?
ZXを購入しようと考えているのですが、
友人のストリートビレットを譲り受けるか迷っています。
もし友人から譲り受けるとしたら、
フロントバンパーをノーマルに交換することを考えているのですが、
ZXとストリートビレットの違いってフロントバンパー以外にどこかありますか?
知っている人いたら教えてください
確かフロントバンパーのみのはず、一応6年乗ってたんで。
買うときはアルミ付いてこないだとか色々あるけど、友人から売ってもらうなんならバンパーだけだよ。
ノーマルからビレットに変えるのはえらい金額になったはず、でも逆も結構費用掛ると思うよ。
パワーゲッターってインナーサイレンサーがオプション扱いなんですね!
インナーサイレンサーなしだと車検通らないかな?サイト開いたけどよくわからんかったorz
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:41:57 ID:n9+0rTZN0
>>734 パワーゲッターなんて全然うるさくないじゃん
まぁしいて言うならワゴリスみたいな音を楽しみたい人用に
オプションでインナーサイレントが発売されている。
よってなくても車検通りますよ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 14:57:20 ID:VEI4ZxhC0
旧型bBの後継車が来年春に出るって本当?
製造ラインからの情報なんですが・・・
旧型の後継は現行じゃないの?
それとも枝分かれ?
bB→dDで名前変わったりw
現行bBはダイハツのOEM車にbBの名前被せただけ
真の後継車はモーターショウのコンセプトカーで出されたSCION t2B。
カローラベースの3No車でアメリカ発売後にしばらくしてから国内のはずだけど
新bB大コケで国内発売前倒しするんかな
現行bB並みに形がやばくないか?w
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 20:17:04 ID:CKoFQcty0
中古の旧bBを買ったのですがナビって何型を買えばいいんですか?
教えてください
何型ってどうゆうこと?
bBなら2DINサイズがお薦めとしかいえない。
>>739 コンセプトモデルだから実車はここまで
トんがってないと思うが。
でもXでも話出てないし、ラインに乗る
位まで進んでるならとっくに話がどっか
に漏れると思うんだよね
って事で
>>736は推定ガセ。
>>740 日本語でおk
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 11:23:51 ID:vZyHErJp0
前期bB(NCP31)乗りです
最近中古で買いました
何か社外のオーディオがついてます
それで純正のNH3T-W55をつけようと思うのですがつきますか?
誰か教えてください
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 05:35:55 ID:+e/IKXYSO
今日、中古屋いったら、新型が不評で旧型に人気が出てるから値段高いらしーよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 09:00:30 ID:VRirGY2IO
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 16:54:53 ID:R+Y+q685O
SCION XBって国内でいつ頃でるんすか??
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 18:18:39 ID:R+Y+q685O
そんなん知らないから聞いてるんだしw(゚o゚)w
日本にはbBがあるじゃん!
ID:R+Y+q685O w(゚o゚)w
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:23:29 ID:zidqvxyR0
なにー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DQN後継車が現行以外に出るのか。
また旧型もDQNにカーに再復帰。オメ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 06:51:53 ID:4ZztvQ/OO
なをで
さっき、汚れて気になっていた、エアクリーナーを変えてみた。
モノは、純正から、APEXiのパワーインテークの純正交換タイプへ。
(評判良いみたいなので。ものの3分くらいで、簡単に交換終了。)
純正交換タイプでも、効果は出たよー。
今までより、もたつき無く軽くエンジンが回り、走りやすくなった!
加えて、トルクが少し厚くなった感じ。登り坂でも、前より加速していく。
あと、何かエンジン音が変わった感じ。空吹かしすると、少し吸気音が…。
朝から満足。年次有休で気持ちも良い(゚∀゚ )
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 13:49:58 ID:3zPcN53RO
過去ログ読んでたらやっぱbBってブレーキ踏むとキーとなるのは仕様なのか(´・ω・`)
ディーラーに見てもらったら異常は無いと言ってて、鳴らないようにしてもらったのに最近また鳴りはじめたよ
>>755 俺も異常無いと言われつつ、ローター磨いてもらったが鳴り止まない。
きっと、後続車に
「 ブ レ ー キ 踏 み ま し た 」
って音と光で知らせるための親切設計なのですよ
>>754 ただ、前のフィルターが汚かったのもあるかもw
週末には、時間調節式間欠ワイパースイッチが来るので、これも
付けるのが楽しみ(コラム部分は、簡単にバラせたよん)。
もう完全に自己満足の世界w
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 19:20:34 ID:VncYequY0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 20:41:38 ID:9Rm1r0QO0
社外品のパットへ交換(これはマジでオススメ)
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:56:01 ID:mWv1Os4E0
>>757 間欠ワイパーへの交換って事は・・・前期型もしくは後期の低グレードに
乗ってるんだね? そしたら俺と一緒だ(^^ゞ
車弄りなんてさ、そのすべてが『自己満足』と『自己責任』の世界だから
・・・それが普通だよ
>>760 前期のZ・Xverですよー。
まだbBは来たばっかりなので、少しずつ弄ってるんだけど、
やっぱり楽しい…。
(まだエアクリ・プラグ・アーシングとか、手軽な部分だけだけど。)
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:23:48 ID:JQmg2O/3O
前期ZXノーマル乗りなんだけど
伸びをよくするにはどこをイジればよかばい?
ブレーキの鳴きは、パットの面取りと、シム(パットにくっついてる金属の板)に塗るグリスを
堅いグリスに塗りなおすのがオヌヌメ
たかがグリスだと思っても、それだけで大概の鳴きは止まる・・・ハズw
他車でだけど、ほとんどは止まったよ
俺のbBは鳴かないから、試した事ないんだよね
ベルトの鳴きは酷いが・・・orz
>>757 俺も間欠調整欲しいんだよね
ただ、やる気がないだけwww
>>762 給排気系をいじるのがいいんじゃないかな?
エアクリ、エキマニ、マフラーってとこか?
ただ、抜けがよすぎると、只でさえ細いトルクがさらに細くなる、諸刃の剣
もっとやりたければ、コンピューター変えてもいいのかも
やった事ないからよくわからんがw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:06:42 ID:UwdeZn9BO
今日念願の14年式1500ZXを契約してきました!
走行距離7万キロのわりには綺麗な方だと思います!
ナビ・テレビつきなどコミコミ120万です!
早く乗り回したいです!
吸排気系やるなら電気系は必須。
サイオンってサイトに行ってみたが、スペック表が見当たらないんだが・・・
SWバージョンなんで、フロントにスピーカーがついてません
フロントに付けようとしたら、純正じゃないと音でないみたいな事言われました
それか音が半分?になってしまうとか・・・・
bBってそういう仕様なんですか?
>>766 確か…社外のツィータ付けるしかない
とか聞いた記憶がある
俺のは純正付いてるから詳しくは知らないけど
フロントテーブル付けてる人いますか?
安いテーブル買って取り付けたら重いせいか落ちてしまいました・・・
ギャルソンなど高いテーブルを見ても取り付け方法は同じみたいです。
両面テープで固定し、ネジで上下を圧迫?
付けてる人はちゃんと落ちずに付いてますか?
>>766 レスありがとうございます
んーやはりそうなんですかー。純正やめて他のつけるか検討します!
>>768 漏れも同じタイプ付けていたが、やはり落下した…。以後外しますた。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 16:07:33 ID:EQNqHcn10
テーブルは事故ったら刺さって氏ぬぞ
オクで出回っているLEDテールは、バックランプやウインカーバルブは純正流用
出来るのかい?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:59:14 ID:2XfA/OXX0
>>766 Sグレードは4スピーカーだからダッシュボードのトコのツィーターは付いて
ないよ。
俺もSWバージョンなんだけどさ、俺はセパレーツの社外品を買ってドア
スピーカーも交換したよ。
折角いじるならツィーターを追加するだけではなくて、せめてドアスピーカー・
ツィーター・バッフルボード・デットニングくらいは一度にやった方が良いよ。
最低これくらいやらないとあまり音の変化は見込めないからさ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:23:27 ID:xSCQfTHg0
>>768 テーブルはネジ&ナットでとめるようにすると落ちないですよ
bBの中でエッチするときどうゆう形でやってる?
だれがうまいことを(ry
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:15:16 ID:Hld5a5o50
>>775 車が大事だからそんなことしない。
女か車なら今は車のほうが大事だな・・・
最近までdBかbBかわからなかったのは内緒だ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 04:49:18 ID:KvqVmYF+0
新型より旧型の方がカコイイね。
レスありがとうございます
>>774 ネジということは穴を開けるしかなさそうですね
絶対取り外さないなら接着剤と穴開けて固定でよさそうですが・・・
穴開けず接着→事故した時ショックで傾いて体にグサリ
穴開けて固定→外したらガックリ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:03:50 ID:K3J7VAL00
Bdってエンブレムつくったお
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:28:23 ID:c8ZxjokUO
H12 ZX 黒 30000K 車検残1年 DVDナビTV 査定出したら68万。 思ったより高くてびっくりしました。もっといくかな? 調子に乗りすぎか・・・
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 12:59:03 ID:mqW9dyHHO
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 13:54:49 ID:QwXO2vFT0
>>781 テーブルをネジで固定しないと危険ですな
それがいやならつけないほうがいいよ(°u°)ノ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 13:57:43 ID:QwXO2vFT0
>>784 低走行距離 人気の黒 ナビ付きなら
もうちょっといきそうな気がするよ
急いで売らなくていいならもうちょっと粘ってみてもいいかもね
って後期モデにオプ付けなんて出来た?
>>775 俺は前のイス倒して、
女の頭を助手席のほうで斜めにさせて無理やり正常位。
広いようで結構狭い。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/07(木) 21:50:05 ID:M5E8GijK0
>>775 前席のヘッドレストはずしてフラットにして交わる
シートカバーにクッション、毛布は常備。
夏は外で!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:57:57 ID:c5FOEI16O
14年式 6万` 黒 楽ナビつけて売ったら85万で売れたお(^o^)bB人気すごいね!
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:17:19 ID:8IfGex8MO
マジな質問!ワイパー下に穴あいてるよね?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 07:34:43 ID:PqTmh0j40
川崎、千葉、土浦ナンバーで本田の旧オデ、ステップ、モビスパ、SM-X、トヨタのノアッ、bB、日産のキューブなど
外装黒で社外アルミなら確実に9割7分は「白カバー」と言うデーターを集めました。
どなたかダッシュボード外して塗装したかたいますか?
外して塗装したサイトがあったのですが、みつからなくなってしまい困ってます。
そのサイトには外す時に注意しないと、エアバッグが出るとあった記憶があります。
エアコン周りの外し方を紹介しているサイトなら見つけました
>>793 ノアッ! 何か気合が入っててバロスw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:49:27 ID:PqTmh0j40
だって
NOAでいいのにNOAHって書いてあるじゃん。
その「H」は何なのと言いたいんだけどさ
>>792 ワイパー下って、ワイパーの付いてる所の下?
穴は、開いてないけれど?(自分のは、H13年式・前期型)
NOAHってノアの箱船からつけた名前でしょ?つづり的にHがついてるのはおかしくないでしょ?
>>748 もう出てますよ。今すぐアメリカに飛んでください。
>>792 ワイパー下の黒い樹脂部分になら水が抜ける用に穴は開いているね。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:05:34 ID:5CvuKkmL0
工場で後継車見てきました。コンビ周りのデザインは旧型と同じ縦長でしたなぁ〜
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:21:02 ID:5Svh2mnC0
2つ当てはまればDQN確定
白いステアリングカバー、
ワイドルームミラーorルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュウタン
ナンバーカバー
青く光るアクセサリ、中古でワゴン購入。
爆音マフラー、タバコ、ゴミのポイ捨て。
運転席、助手席のスモークフィルム、意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁、ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:38:57 ID:aEb+/MhEO
↑はいはいわかりました。
最近NCP31を中古で購入したのですが、お分かりの方がいれば教えてください・・
・ルームランプが天井にしかなく運転席で物を見るのがとても不便なのですが
みなさんはどうされてますか??
・センターのドリンクホルダーの青ランプが目障りでいつもOFFにするのですが
エンジン始動毎にOFFにするのが面倒なので初期設定で消すことは出来ませんか?
もしスレ違いでしたら誘導くださると助かります。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 19:25:39 ID:hBRiB8+20
>ルームランプ
付けろ
>青LED
取れ
でおk
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:53:55 ID:8Uyk6rej0
後期のりですが安いバージョンを買ったためヘッドライトがハロゲンです。
HIDに変えたいのですがディーラーに行ったらしてくれますか?
HID+工賃でどれくらいでしょうか?
ぼったくられるのかな・・・orz
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 20:55:23 ID:ExbKsjzgO
6万か8万くらい
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:55:37 ID:8Uyk6rej0
>>809 工賃込みでそんなんでできるの?
漏れのヘッドライトなんてホントのハロゲンだけ。
フォグもなし。だからコイン収納が二つww
このコイン収納が一つ消えて光度調節のダイヤルになるんだよね?
orz
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:12:35 ID:2Wt7ka5w0
>>810 ライトだけなら工賃込みでそんくらいだよ。
これがレンズも後期型のマルチリフレクターレンズを取り寄せてとなると
そうはいかないけどね。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 12:11:35 ID:m7hnNk2/0
>>812 あのキラキラしたバルブが見えるレンズのこと?
ハロゲンのレンズはざらざらでバルブが全く見えないorz
ちなみにリフレクターレンズも取り寄せると
いくらくらいになるんだろう・・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 13:55:12 ID:ezRlv2Qu0
bBはフルフラットシートですか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:00:01 ID:tsMSID6C0
bBの黄色いヤツみた
>>815 あ、それ俺だわwww
------------- 、
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[/_________.(゚//[ ](゚Д゚ )|| |<ドライブ逝くぜゴルァ
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|_∈口∋ ̄_l______l⌒ l.|_____| l⌒l_||
 ̄ ̄`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--' `ー'
イエローのオープンデッキのやつよく見かけるがおまえだったのか
>>817 あ〜スマソwAA間違ってるなwww
。
/ _ _
/刋ェ━刋ェ━━━━ヽヽ、
/  ̄ ̄ ̄ //| ̄ ̄|| | ̄ ̄|| | | |
/ ∧∧ //_||∧ ∧| |∧∧|| | | |
. [/ (゚Д゚ //[ ]|(゚Д゚ )| |゚Д゚ )|| |_| | <今度こそ逝ってきま〜す
/  ̄ ̄ ̄ / ̄| ̄ ̄ ∪ |  ̄ ∪| 口 |
l_0|⊆⊇|0 ̄| 。|_____|____| .__|
|_口ニ⊇ ̄__l⌒l.|_____|__/_l⌒lノ
`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--'  ̄ ̄ ̄ `ー'
てかさ、実際オープンデッキ買おうか悩んだんだけど
リアシートの狭さ、リアシート脇のガラスが動かないetc・・・で、結局買わなかったw
というよりオープンデッキって黄色しか見ない。
他の色あんの?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 03:29:17 ID:FEhEKlES0
俺も黄色しか見ないな
>>819 一応各色があったみたいだよ!たしかストビ仕様もあった。
リアの部分が欠けてる感じじゃなく、フォロが付けられたら結構良い感じの
気がするけどな・・
で、質問!
スッテカーチューンしてる人いる?自分もやりたいのだけど、特にチームに
属しているわけでも無くオリジナルステッカーとかないのだけど、今の所
オクで出てる30cmくらいのSIONのHPステッカーでも貼ろうか検討中です。
場所的には、サイドマーカー下部に数枚。リアガラスに数枚。
俺はこんなの張ってるぜ!YOUもコレ貼っちゃいなYOという意見御願いします。
ギャルソンの貼ろうと思ったけどやめました
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 10:49:01 ID:i/1rv5Bn0
ステッカ仕様ダサイ。ノーマルに爆音マフラーのみもっとダサイ
たしかにコテコテにするのはイヤだけど、ピンポイント的な感じでつけられたら
良いな〜と思いまして。
バックスとかは恥ずかしいのしか置いてないから、やっぱメーカー物に限るかな?
ノンエアロにメッキパーツてんこ盛り、爆音マフリャーな俺が来ましたよ
リアのステッカーは御題目だが何か?
>>ノンエアロにメッキパーツてんこ盛り、爆音マフリャー
ちょっと痛いかもw
>>御題目 それってなんぞや?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:11:27 ID:8PeqidcUO
>>825 >お題目
つ仏壇
エアロ付けたら縁石越えられなくなるからめんどくさい
同様の理由でローダウンも嫌い
ステッカーなんざググッたら画像なんて幾らでも転がってるし
A4以下サイズならキット買ってきてプリンター自作か自力カットしたら?
俺は他にも自作でVVT-iインサイトとフライングトースター(SCION Xbの愛称)と
クラブbBのステッカー張ってるよ
流石にボディはマズいからリアガラスだけど
ボディは昔、マグネットシートに印刷して張った
洗車の毎に剥がせるし、その都度位置変えられるし、ど〜せ
自作だから飽きたらすぐ捨てられるし便利
bB懐かしい!!
新車で買って2年半しか乗ってなくて売ったんだけど(車上荒らしにあって)
結構形の好きな車だった!!初めて購入した車だし
結構綺麗にいじったから自慢だったけど、最近中途半端にいじる人多くて
なんか嫌かも…
>>819 オープンデッキは普通に黒もあるよ
ステッカーの話題が出たんで聞きたいんですが英文のステッカーとか売ってるの?
ああいったものは作ってもらうのかな?何行もあるやつ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:47:59 ID:755H1EAT0
>>813 マルチリフレクターのレンズは新品だと片方で5万ちょっと、中古だと
ヤフオクならちょっと程度の良いやつならたちまち左右セットで5〜6万
くらいまで値が跳ね上がる・・・それに社外品のHID組むとなると配線
がハロゲンの2灯式からHIDの4灯式に加工しなくっちゃならんから・
・・結構いくんじゃね?
電気系統に詳しくて配線加工をDIYでやっても・・・いい値段になるわ
無難なのは・・・見た目は我慢してハロゲンのカットレンズにHIDを
組む事だよ。曇りガラスのカットレンズだってライトとしての性能は良い
んだからさ
車を弄って自慢する奴なんて冴えない奴ばっか
って友達が言ってたよ
bBはノーマルが一番
他社のエアロとか付けて爆音マフラー付けてるのはDQN
>>833 おおむね賛成。
でもまあ、いじり自慢=ジコマンの世界だから。
自分が満足できれば、それでいいのよ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 02:53:04 ID:xmU0fEQq0
>>831 ハロゲンのカットレンズのままHIDつけても明るさ的にはおk?
それなら見た目のキラキラは我慢してHIDだけにしようかなぁ・・・
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 10:31:21 ID:O5J8JpeH0
>>835 明るさ的には満足できるものになると思うよ。
最近、ヤフオクなどでは、かなり安価でHID化できるキットも出ているようですし。
(まぁ、これはDIY前提ですけど。)
純正後期HIDを移植の場合、きっちりとやれば15から20万ぐらいかかると聞きました。
(某ディーラー系ショップ)
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:59:11 ID:xmU0fEQq0
>>836 サンクス。
明るさがハロゲンより明るくて普通に車検通るんだったら
HIDだけ変えようかな。
なんせ夜しか乗らないからなぁ
ステッカーチューン
(゚д)
(д゚)
(゚д゚)
言ってて恥ずかしくならないですか?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 15:49:02 ID:dkMxrvPO0
>>838 免許取り立てのガキなんだよ。スルーしれ
そのうちコンデンサーチューンにも手を出すぞw
まぁお前の様に自動後退に売ってる様なステッカーとか貼らなきゃ問題ないw
要はセンスの問題。
ステッカーチューンとう言い方がどうかは知らんが、スッテカーの貼り方と種類を選べばそれなりにアクセントにはなる。
まぁ改造したbBに2年も乗っとれんわな。
長く乗るならアルミも純正が一番。
改造bBはガキの乗り物だ。
それぞれだから否定はしないが、bB純正で乗るくらいなら他の車かっちゃうな!
上レスにもあったが、社外エアロに爆音とか引くけど、適度な車高にツライチなアルミセッティングは良いと思うな。
改造したらガキ発言だが、大人を意識したいのなら最初からbB乗るなよ。ターゲットが20代なんだからw
純正っていってもそのままじゃないですよ
やっぱアルミはいて社内をいじる これ最高
今日ファンベルトの交換しようとネッツ行ったら、テールランプに反射版?がついてないってことで断られました。家帰ってテール入ってた箱に赤い反射版らしきもの発見したんだけど、どこにどお付ければいいですか?
エロカワいい子教えて!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 04:56:44 ID:42YBVlKKO
いつの日にか
こんな日々を
愛しく思うかな
胸張って
僕の子に
伝えられる
それくらい
>>844 テールランプの下あたり、またはバンパーに。
左右対称の位置に張れば大丈夫だよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 13:09:11 ID:BZK53Go60
しかしホント、下品な箱車だなぁw
知性の欠片も感じない
あ、オーナーも似たもの同士だから、お似合いかwwかわいそうになってくるけど笑える
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 13:13:10 ID:W/aZHcGOO
はいはい。おまえよりかは車もオーナーもましやろ。アホ。
849 :
689:2006/09/13(水) 13:55:11 ID:DDv+LXvz0
689ですが、結局TEINの車高調(スーパーコンパクト)装着した。
減衰力を一番ソフトに設定したら、ごつごつ感がかなり解消。 さらに
車高を落としたことで、ロールが少なくなり峠ドライブとか気持ちいい!
>>837 俺もカットレンズにPIAAのHID着けてるよ。純正リフレクターのキラ
キラ感も捨てがたかったけど、さすがに10万以上出す気にはならな
かったんで、量販店で購入。工賃込み7万くらい。レークリからの交
換だったけど、十分明るい。
まぁエアロやマフラー付いてるのは確かに下品だわ、
後期はそういうの少ないけどね。
前期は年期入ってきたから
純正で乗り続けるのは無理あるのかもしれんが、それは無いだろう、と。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:18:32 ID:1Gh40UGi0
>>849 PIAAの社外品の場合、光度調節のダイヤル(コインケースのところ?)は
どうした?
ハロゲンだからダイヤルがないんだが・・・
自作ですか?
852 :
849:2006/09/13(水) 14:32:24 ID:DDv+LXvz0
>>851 光軸調整?は付けてないですね。最近は後付HIDで車検不可なケースも
あるみたいだけど、先月自動後退で車検受けたときには何も言われなかった
よ。やっぱりレベライザー付けてないとだめなのかな?
846サンクス!
てか、社外テールは反射版つけないと車検も通らないってこと?一応車検対応って書いてあるが・・
>>851 純正マルチリフレクターじゃないと光軸調整は難しいと思いますよ。
>>852 2006年1月以降に販売(製造?)されたHID付車にはオートレベライザーが義務化されたけど、
それ以前の車には適用されないかと・・・。
実際俺も前期で社外プロ目+HIDで車検受けたけど何も問題ありませんでした。
自分は今度bBを購入しようと思っています。
現在乗っているのは3000ccのセダンのため、維持費がかかるという理由からの乗り換えです。
予算は100万円程度で、また自分で改造すると(今の車はイチから改造)お金がかかるので今回は最初からある程度改造済みの車体を狙っています。
アドバイスお願いします
>>852 規定文の解釈による相違って奴でしょ
後付けだから通らないってのは理由が良くわからんけど
光量が範囲内で光軸調整さえ出来れば大抵は通るはず
>>855 100マソんじゃ無理
買えてもかなり状態悪い車か過走行か事故車
悪い事言わないからあと30マソ用意しれ
857 :
855:2006/09/14(木) 10:03:30 ID:1+BVZQpcO
>>856 レスありがとうございます。
やはり100万じゃ足りないですかね・・・
オーディオ・スピーカー・ウーハー、内装類、電装類は現在の車から載せ変えようと思っています。
希望は12年〜13年車で走行5万〜6万、改造希望点は【ローダウン・フルエアロ・インチアップ】なんですが、甘いですかねw
ですけど予算は現在の車の下取りの値段によって大分変わると思います。
>>855 ノーマルのZでその年式なら…。
それでも、90万は絶対に下らない(90万でも車検なしなら、110万くらいに)。
1300ccのSなら、行けるかもね。
あ…。
ところで、100万は、車検含めて?
排気量はどっち?(1300と1500)
あと駆動は、FF?4駆?(FFでも良い地域なのか)
色は?(人気の色とかでも値段に差が付く)?
>>853 テールの入っていた箱に入っていたということは、それを取り付けて
保安基準適合になると思われ。
テールランプどうこうより、後部に反射板を付けることが義務付けられてるからね。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 13:29:40 ID:VtSCCpDr0
ちなみにクリアテールつけてその下に自転車についているような
小さい反射板(シールみたいなの)を左右対称につければおk。
車検も通るし捕まらない。
861 :
仲ムーチョ:2006/09/14(木) 16:15:57 ID:J/qnYUdk0
旧型も新型も最低だよ
トヨタって本当馬鹿ばっか
これ乗ってるやつも馬鹿ばっか
>>860 反射板は小さすぎると原則、
車検は通りません。
縦横何センチ以上ってあったと思う。
8.5Jのホイールって内リム干渉しないかな?
オフセット+26位なら逃がせるかな?
すいませんが、前期型と後期型(もしあるなら中期型も)の違いを教えてくれませんか?
>>858 参考程度に白・黒は人気色なので、5〜8万は高い。
俺は今年の5月に買った。
H13年/青メタ/1500zx/キズ有/車検12月
これで70万だった。
>希望は12年〜13年車で走行5万〜6万、改造希望点は【ローダウン・フルエアロ・インチアップ】なんですが、甘いですかねw
これなら上でも言っているように100万+30は必要だね。
俺も色々見に回ったけど、100万じゃ絶対、絶対無理だと思う。
100万で買えたとしたら絶対裏がある。事故車とかね。
中古車で買うなら中古車板行って店の評判とか載ってるから参考に。
悪徳販売店とか結構あるから気をつけてね。
ちなみにbBは若者中心に乗ってて事故率も高いので、
保険?か何かが他の車に比べてかなり高いです。
あと若者中心の車なので室内もよくチェックしてね。すげー汚いのとかあるから。中古S-MX並に酷いのとか。
>>865 保険はbBが高いんじゃなく、若者が高い。
廃車寸前のカローラに乗っても若者なら高い。
>>864 前期と比べて後期は
前後バンパーが数十_伸びた。
Xver.と特別仕様車にHID付がある。
リアのナンバー位置が上に上がった。
内装の小変更。
塗装色の変更。
くらいじゃないかな?
文で聞くよりネットで調べた方が早いんでない?
もし買うつもりなら多少高くても後期買った方がいいわ。
まぁ後期ももう数年したら劣化すると思うが。
基本的に後期型はSCION Xbと同じなんよ
あっちは衝突基準やらの問題で日本仕様じゃ全長がわずかに
足りなくてバンパーむりやり伸ばして帳尻合わせたから。
国内も部品共通化の為に後期から合わせた。
あっちじゃプレートが下がってリアドアがすっきりしてる日
本の前期型が羨ましいらしい
>>869 結局、隣の芝は青く見える、って事かぁ。
白黒ってダッシュボードにへんなモサモサ置いてたりバカっぽいの多いけど、
黄とか青とかワインレッドとかってノーマルばっかりだよね。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 02:47:07 ID:QukqUNQh0
LEXANIとかDolce好きなんだけど
17年式に履けるやつあっかな?
あったんじゃん?
>>871 白黒はそのモサモサとか置くと結構かっこいいよ
黄色とかは似合わない
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:30:23 ID:vbq8Q9TI0
さっき自分でイクリプスのCDMD(2DIN)取り付けたんですよ。
ネジ1個落としたくらいで、順調に取り付けできたんですが
左右に1pづつくらい隙間開いたけど
みんなその隙間どうしてるの?
バックスとはハットとかに売ってるのかな?
17インチ(215/40/17)履いてる方に質問なんですけど…。
タイヤはどんな銘柄履いてますか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:35:12 ID:wzADn33VO
>>875 現行トヨタは独自のワイドDINなので通常品は横に隙間が
必ず空く
純正OPパーツで横に付けるスペーサあるから気になるなら
買って来て着けれ
>>875 純正もあるけど、他社製でもスペーサーは売っとるよ。
ヴィッツや、ファンカーゴ、イストとかの共用だから、在庫も
有るだろうし、簡単に手に入るとおもわれ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:07:55 ID:vbq8Q9TI0
>>877 >>878 レス、dです。
スペーサーという奴を買って来る事にします。
在庫あるってのは、カーショップでしょうか?ディラーでしょうか?
>>879 どっちでもいいと思うけど、普通にイエローハット、オートバックス等の量販店でも購入できると思うよ!
>>879 そうそう。
オートバックスなり、イエローハットなり、ジェームスなりで買えるっす。
なぁ、此処でちょくちょく出てくる言葉「プロ目」
これは「プロジェクターヘッドライト」の事か?
素人質問で悪いが教えて欲しい。
>876
ル・マン履いてるよ。
ちなみに702
bBはロードノイズで室内うるさいから
静かなタイヤを選んだ方がいいと思うがな、
DNAとか。
17履かせた時点で騒音とか燃費とか乗り心地なんて捨ててる
んだから何履かせても一緒だろ
BSとかDLの変に踏ん張ってグリップするタイヤよりGYやハン製
の安くてグリップもマイルドなタイヤの方が履きやすいと思
うがのぉ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 15:37:23 ID:r6oDCjCM0
>>882 そのと〜り
プロ目だと見た目にはメッチャカッコ良いけど性能的には×
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:48:38 ID:BZFGqmt8O
14年式で7万キロも走ってたらダメですかね?
燃費も悪いかな?
889 :
ぶらっくヴぉっきゅしゅ:2006/09/18(月) 02:56:34 ID:+/O/GrFU0
↑
おまえ単発
はじめまして
2001年3gsつ月の納車以来ずっと初期型のbBに乗っています
超ドマーマルで
純正のDVDナビとフェンダーポールを付けている程度です
自分も仲間に入れほしくてイカキコしました
この2月に2回目の車検を受けました
総走行距離は5マ万キロを少し下回る程度です
そろそろタイヤのインチアップを始めたいなと思っています
純デフォでは15インチですが17インチにしたいなと。
よろしくお願いします。
あと、走行中はTVが見れないのをどうにかしたいのですが
(違法ですか?)
ご存知の方がいらしたら手順を教えてください。
TVはググれば出てくるぞ
なんか、線を咬ますだけだったと思うが…
DIYで出来たけど、色々一気にやったから覚えてないわ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:33:39 ID:I2VAwF+s0
>>890 bBはタイヤに乗り心地を依存してるから15インチのままがいいよ
>>890 3gsつ月、ドマーマル、5マ万キロ、イカキコ…(・ω・`)ヾ
もうちょっと落ち着いて、カキコをしたほうがいいよ?
895 :
890:2006/09/18(月) 15:10:16 ID:Np8tBLBv0
こんにちは、890です。
寝惚けてて誤字だらけのカキコですみません。
>>894、ALL
>>892 ググッてみます。特別なハーネスとか回路とかなしでもいけるんですかね?
>>893 そうなんですか?そろそろタイヤも磨耗してきたのでインチアップして少しカッコつけたいなとも
思ったのですが、15インチのままのほうがいいのかぁ…
とにかく、往年のスバル360のオーナーズクラブみたく数十年後に初期型bBのオーナーズクラブに
参加(そういうのが存在していれば)是非参加したいと思います。
皆さん気長におつきあいください。当方関西在住です。
>>896 レス有難うございます。
ウチの大蔵大臣にお伺いを立てて、
じっくり検討してみます。
ところで教えていただいたURLに載っている写真、
リアのランプが丸目のものが多かったのですが、
これって初期マイナーチェンジ後の仕様ですか?
>>897 皆で似たような社外品のテールランプ付けてるだけ
>>891 自動後退にTVを見れるようにする部品があったような
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 01:34:11 ID:DD8buWNIO
前期購入
みんなマフラーなにつけてんの?
HKS ESワゴン付けようおもうんだけど
爆音でなく ちょい低音渋くない?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 01:53:47 ID:TqMy9Qa00
>>876 ルマン履いておきゃ間違いない。
他銘柄でもリムガード付のタイヤが良いよ。
安物タイヤにガリキズホイールは痛すぎる。
>>900 自分も前期型(Z/X)乗ってるけど、純正で十分満足。純正品にしては、結構低音でてるし。
朝一発とかにエンジン掛けると、アイドルの回転が落ちるとき、ボコボコ言うのが気に入ってる。
>>901 ルマン履いても8mm位リムがはみ出してる俺が来ましたw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 12:38:13 ID:DD8buWNIO
>>902 自分は1300SXす
試乗時にものたりなかったから
もともと17社外アルミだったのでラッキー
ダウンサスもいれたし 納車楽しみだー
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:57:12 ID:TmEUWvPM0
ハンドルカバーって38でおkですか?
出ましたw NGワード!
止めとけ。カバー付ける位ならハンドル交換をしな!
NGワードて…(´д`)ゲプー
いや、むしろハンドル交換するくらいなら、カバー付けるだろ〜
物の値段も全然違うし、
ドレスアップしたさに保険高くなるとかバカバカしいよ
ステアリングにカバー付けてる人の気が知れない。
恥ずかしくないのかね。
カバーを付ける位ならって意味であって推奨はしないよ。
百歩譲って白ハンだけは止めてほしいw
個人的には革で出来ていてヒモで編み編みして付けるカバーあるよね?
あれはシックで良い。前に乗ってた2スト ジムニーに付けてたが握った感じも良かった。
>>904 実は、1.5Z/Xの初期型のマフラーは、他のグレードや、後期型とも、
音質がかなり違うんよ(後期のは、よりマイルドになってる)。
純正だから、安いし、お手軽だし。
初期型Z/Xバージョンのマフラーは、何気にお勧めっスよ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/20(水) 00:03:50 ID:zhWyhWWZ0
>>905 ステアリング換えるなら、純正OPのコンビカラーの奴を
オクで探すのはどう?保険もおk。
マフラーはパワゲが結構静なりにいい働きしてくれるからお勧め
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 03:23:50 ID:b5pbK6ZZO
>>900 1500前期はいい音なんすね
>>902 もうHKSたのんじゃつたよ
音きけるサイトとぐぐった評価で決めたからハズレじゃないかなと
>>908 なんで恥ずかしいの?
でも白は恥ずかしいと思う。
黒でシックなの欲しいな。
俺は黒のソフトハンドルカバー付けてるよ
Sノーマルなんでハンドルの手触りがうれた
俺は黒のソフトハンドルカバー付けてるよ
Sノーマルなんでハンドルの手触りが安いウレタン臭いのと
手がデカくてハンドル細すぎなもんだから
しかしこのソフトカバーは触り心地が良い
比喩をいろいろ考えたんだが「10代のオパーイ」と言う例えが一番かと
>>916 まじか!
ハンドルごと変えてるけどカバーつけようかな!
>>916まて
はやまるな、10代ったら10〜19の間たぞ
10代後半ならともかく前半なんて、貧…うぁぁぁ何を(ry
まてまて!揉みたいが為にハンドルを変えるなんて。
ひとまず俺の乳貸してやるから落ち着くんだ!
2001年3月に納車した1500cc、
ステアリングはデフォで革張りだったのでそのまんま・・・
タイヤもミシュランのグリーンでした。
そろそろ替え時かも・・・。
買ってすぐに交換した17インチ
今年、タイヤ買い換えるより安く純正鉄っちん+グリーンX4本組をヤフオクで購入
やっぱいいわ、純正サイズ
ハンドルの軽さ、加速、燃費、ロードノイズすべて向上
もうインチアップはしない事に決めたw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:11:09 ID:Brma8nuUO
bB乗ってる奴バカばっか
>>925 純正アルミ付きのにすればよかったのに。
bBは純正アルミ履いてるのが一番ええわ。
4wd用の片側2本出しマフラーをついに発見したんですが、FF乗りの方にも同じ
事が言えるのと思うのでアドバイス頂きたいのですが、砲弾系は問題ないと
思うのですが、純正マフラー出口に片側2本出しって収まりますか?
マフラーがなんか斜めになっちゃいますよね?やっぱり出口加工とかしてるんですか?
御願いします。
シフトノブのカバーって着けてる人どのくらいいる?
あとハンドルってグレードによって違う?
マフラーは分からんけど
ハンドルはZXだけが本革巻きじゃなかったか?
違ってたらスマソ
>>928 やっぱそうなのか。
これが標準かとおもってたよ
あとZXのみの仕様ってあるかな?
過去レス読むと、マフラーの音が違うらしいが
たしかにこの音は標準にしては良いね。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:54:08 ID:eujyt9ge0
>>926 それって前期型?
俺も4WD乗りで後期なんだけどさ、後期型になると4WD用マフラーって
極端にラインナップが少なくて・・・二本出しは無かったんだよ
もし後期型ならメーカー教えてちょ!
>>927 ほぉ〜い ここに一人いるよ レポックのやつ
>>928 本革巻きステアリングはXの装備だよ。
だからSXも本革巻き。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:50:14 ID:TSWhBC4fO
bB乗ってる方にお尋ねしたいんですけど、保険料ってどれくらいですか?友達が高いって言ってた気がして。
自動車保険は
自動車の価値はむろんのこと
運転者の運転歴、年齢によって等級がきまるので
一概には言えません
私の場合は
自分と妻の運転者限定で
主たる運転者の私が青免許だから
月に7K払ってます
2001年3月から乗ってます
等級プロテクト1回使いました
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 00:40:23 ID:9q6J8FU70
7年乗ったbBに、昨日で、お別れしました。
ずっと気に入って乗っていたので、けっこう寂しいです。
新型が、あんな事にならなければ、たぶんbB乗り継いで
いたと思います。残念で、なりません。
旧型オーナーの皆様のがんばりで、ぜひ、あの腐れかけた
新型を、元に戻していただきたいです。
ご健闘お祈りします。
では、昨日納車になった車のスレに行くので、失礼します。
あららら・・・・
ワタシは初期bBが数十年後に
ワーゲンビートルやスバル360みたいな存在に
なっていてほしい、いや、そうなるように乗っていきたいと
思っています。
かく言う自分も、新車のニオイって、そそられる時はありますけどね(^^;)
>>933 乙。
さみしくなったらまた来いよ。
俺たちはいつも見てるぞ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 02:40:32 ID:/l4ghExRO
サイオンのヘッドライト付けているんですけど、ヘッドライト横(ウィンカー部分)のオレンジのリフレクター?あれって外せますか?
今から同系で新車買うならCVTのスパイクか、ポルテだなぁ。
bBです。よくオデッセイに煽られます。
bBです。パッシングして道を譲ったのにシカトされたとです。
bBです。信号待ちの時、よくベタ付けされます。
bBです。
煽られたら減速
パッシングされてもシカト
ベタ付けされたら青になっても遅れて発進
これくらいの根性がないと車なんて乗れません
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 13:08:28 ID:QIx/7LLtO
すみません!質問お願いします。前期のbBにプレジの顔面移植可能ですか?
>>936 簡単には無理。でも、無理やりなら何だって出来る。
>>940 簡単には無理。でも、無理やりなら何だって出来る。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 14:13:41 ID:QIx/7LLtO
そうですかぁ(゜δ゜;)残念です
>>942 やってみたら?金はめちゃかかると思うけど・・・
モデリスタにでも持って行って見積もってもらったら?
ランプとグリルくらいなら、行けるんじゃない?切った貼った必要だとは思うけど。
よし、良い事思いついた。
>>940さん、bBへプレジ顔面移植の経過レポートよろしく!
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:18:25 ID:tkfxJF4e0
サイオンのライトって車検通るの?
光度の角度とか左ハンドル用になってるって聞いたことあるけど・・・
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:27:27 ID:0foSblRC0
moveにベンツ顔がいるくらいだから金次第だろ。
ちなみにmoveのベンツ顔移植で40万だってさ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:41:01 ID:lshYgTZgO
>>946 948は、通ったからといってかならず通るとは限らない。
左右の光軸調整が出来ないので"原則"通らないと思っていたほうが良い。
ディーラーではなく、懇意にしている民間工場とか行けば
通してくれるんじゃないかな。
>>924 純正のアルミはスタッドレスに使用中なんだよ
どうも前期純正のデザインが好きになれなくて・・・
純正鉄っちんは黒だから、黄色のボディに似合ってる・・・と思ってんのは俺だけかw
後期のアルミなら履かせてもいいかも
>>949 仲のいい民間があればいいよね
でも基本的には、嫌がられるたオモ
陸事に持ち込みしてる会社は止めといた方が無難だろうね
新車で買った後期型なんだけど、
純正のシフトレバー外そうと思ったら、レバーをとめてる部分がボルトじゃなく、
溶接されてて外せなくなってたorz
後期型って外せないんだ・・・それともオレのだけでつか・・・
おとなしく乗ってもキューブの後タイヤは前輪と同じように摩耗して、
2万`で4輪とも残り4ミリしかありません。
bBはこんなことないよね。
2万`くらいだと前輪4ミリ、後輪7_くらいでしょう??
きょう無塗装のバンパーのbB見ましたが、あんなグレードってあったんですか?
>>952 たしかに後輪の減りの少なさは凄いとオモタ
>>953 聞いた事ないなぁ
艶消しブラック吹いたか、ブレーキオイルかけて塗装剥がしたとかじゃね?
>>953 それたぶん輸出仕様部品。
左ハンドルだったら本物のサイオン。
サイオンは無塗装バンパーなのか?
つか、xBに濃いシルバーってあるよね、あれってbBに有る?
日本仕様のシルバーは、前期もっと明るいし、後期は緑っぽいよね?
非常に羨ましい
無い。
でも後期シルバーは何気によいよ。
958 :
952:2006/09/25(月) 11:03:32 ID:/+Z5hzK/0
>>954 そうですか、キューブだけが異常摩耗するんで、ヤツパbBは普通なんですね。
サンクス
>>952 履いているタイヤにもよるんじゃ?
bB純正のミシュラングリーンは、それはそれは丈夫で減らない
エコタイヤです。(笑)
>>956 前期、後期の標準色グレーメタリックは同じで、若干、赤みを帯びた色。
前期には、白っぽいシルバーの限定車があった。
後期の緑っぽいのは、ダークグレイッシュオリーブメタリック。なかなか
走っていないね。
xBのは、いわゆるガンメタみたいで確かにうらやましくはある。
bB買おうと思ってるがいいところはどこですか??
>>960 難しい事聞くなw まずあなたは何故買おうと思うの?
俺は、あの角ばったスタイルがたまらんのですよ。はっきり言ってデザインが
とても気に入ったので、居住性や走行性能等は二の次でした。
後、通常の荷台を狭くしている分後ろ席はとてもゆったりですよ。
アフターパーツも豊富で、様々なスタイルに挑戦出来るのも魅力です。
byeBye田舎DQNカー
ちなみに純正ミシュランて、ロードノイズは静かな方なの?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:58:10 ID:MCl7pYts0
>>964 安いワリには静香。純正の糞ダンパーのかわりに乗り心地も
担っている。
>>964 これでグリップさえ良ければ、最高のタイヤかも。
>>966 そこで、パイロット・プレセダの出番ですよ。
皆に聞きたいのだが、bBで最高どれ位アイドリングした事ある?エアコンONで8時間とかはやったらヤバい?