【MAZDA】マツダアクセラ Part66 【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:47:14 ID:aQ4Q/AIO0

●公式サイト
　http://www.axela.mazda.co.jp/
　http://www.axela.mazda.co.jp/html/ (HTML 版)

●Mazda
　http://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
　http://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　http://www.w-tune.com/

■アクセラ関連2chスレッド　過去ログ倉庫
http://axela.jpn.org/2chLog/

◆前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part65 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148055185/

◆関連スレ
【オーナー】アクセラ情報交換スレ【限定】 Part.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144551773/

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part4【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150117834/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:50:14 ID:M2Rf5SY7O

(´･ω･｀)ぬるぽ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:50:37 ID:R3idk8eq0

ガッ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:55:07 ID:1S1mag4x0

2006年米国自動車初期品質調査SM（IQS）

１ポルシェ、２レクサス、３ヒュンダイ、４トヨタ、５ジャガー、６ホンダ、７キャデラック、
８インフィニティ、９G MC、１０アキュラ、１１クライスラー、１２リンカーン、１３日産、
１４シボレー、１５業界平均、１６フォード、１７マーキュリー、１８サターン、１９アウディ、
２０ダッジ、２１ポンティアック、２２ボルボ、２４ビュイック、２５三菱、２６起亜、
２７メルセデス・ベンツ、２８サイオン、２９BMW、３０スバル、３１マツダ、３２ミニ、
３３ジープ、３４サーブ、３５スズキ、３６ハマー、３７フォルクスワーゲン、３８いすゞ、
３９ランドローバー

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006USIQS_J.pdf

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:57:10 ID:1S1mag4x0

http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/as106.html
側面衝突試験、運転席　乗員保護性能

　　　　　　　　　　得点　得点率
WILL　　　　　12.00点　100.％
インスパイヤ　　11.98点　99.8％
ハリヤー　　　　11.94点　99.5％
ラウム　　　　11.89点　99.1％
ティアナ　　　　11.88点　99.0％
レガシー　　　　11.47点　96.5％
RX8　　　　　　11.3点　94.2％
コルト　　　　10.83点　90.2％
アクセラ　　　　10.24点　85.3％
ライフ　　　　　10.06点　83.9％
ミラ　　　　　　9.90点　82.5％
アルトラパン　　8.62点　71.8％

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 08:51:40 ID:sTM78owL0

粘着が

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 08:52:54 ID:sTM78owL0

変なテンプレ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 09:04:21 ID:MHd7+mTCO

今朝、脇道から飛び出てきたおばさんの車とぶつかりそうになった
クルマは同じアクスポで、色がノルディックグリーンの
20か23S

カタログで見て知ってはいたが、初めて見た

…なんかアクセラにはあの色似合わないな～

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 09:49:23 ID:S6j7op0e0

失礼しちゃうわっ！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 11:07:33 ID:rGdbC2A20

前スレの60マソ引きの人はマイチェン後の値引き額なの？？
そこ重要だから教えて！！！！！！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:11:16 ID:8y7/mcuMO

値引きの話で申し訳ないんですが、
アクスポ１５Ｃ
オプション：フロアマット、外部入力端子だけ
車庫証明自分でやるっていう内容で、総額183万。
利息9％だと25万引き、
６.５％だと15万引きを提示されました。しかも今月中に車庫証明を用意する条件付き。
値引き提示はこれが一回目です。販売店の人はこれが限界、店長の許可下りてないけどやっちゃいますよ。なんて言ってました。
とても印象いい方なので、この人から買うつもりなんですが、相手も仕事なので上記の話は信じてません。
あと幾らくらい値引きできそうですかね？
いま学生で、来年就職したら会社のローンに借りかえる予定なんで、今の金利はあんまり気にしてませんが、
それでも高いような気がします。
以前35位引いてもらったという書き込みがありましたが、
その方の総額は220位だった記憶があるので、自分としてはマット、納車費用をサービスでガソリン満タンなら妥当かなとも思います。
でも、金利が高いので車体価格はまだ下がるのかなとも思います。
今後の交渉方法など含めて、アドバイスを頂けたらと思います。お願いします。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:25:32 ID:q/iobuN40

納車費用も抑えて-1万。
後、店長の許可云々の話は逆で
これ以上引けないか店長と相談してきますと言ってから
更に値引きという形が多いと思うので、
その話は嘘だと思う。

10万位のオプションつければ35万位ひけるかもね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:48:32 ID:dZh78kuD0

カービュー掲示板の値引き情報に書き込んでみたら？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:08:15 ID:/PIVX6A30

>>10
お前はアホか！？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:16:39 ID:MHd7+mTCO

マイチェン直後だから値引渋いのか？

澱は二月登録だが、オートエアコン、ディスチャージ、ダークガラス付き(Sパケ無し)
その他三万円分の小物付けて総額168万だったが
(もち車庫証、納車手数料サービス)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 14:00:58 ID:Xhc94shZ0

15は渋いのかな…友達がMC後20Sの予約して
15万キロの査定ゼロの下取り車あり
オプションはよくわからんが総額240万くらい
現金購入
で35万くらいの値引きだったようだよ
一度だけ店長に相談しにいって今日きめてくれるならその条件で…
って言われた決めたそうです。
これって現金購入が効いてるのかね?

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 15:21:13 ID:0m2H1vKA0

マツダは金利3%切るのあるぞ?
6.5%とかは営業に舐められ過ぎ。

日産が夏商戦で金利2.9%の広告をしょっちゅう出してるので
それ持っていくと合わせると思う(日産同程度の見積もりあると尚良し)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 15:57:08 ID:oKZ7sz9+0

きのう20S契約してきた。
本体２６万、オプション３万で計２９万円値引き。
２回の訪問でこれだけ引いてくれたから満足～。

19 ：１０：2006/06/13(火) 16:29:57 ID:8y7/mcuMO

みなさんレスありがとうございます。
金利の件は、値引きが少なければ金利は低くできるが、値引きを多くするなら金利はあまり下げられないと言われました。その話は嘘でないとは思うんですが、やっぱ9％って高杉ですよね。
日産の金利の話もしましたが、日産はその分値引きがすくないと言われました。まあ、いずれにせよまだ交渉の余地はありそうですね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 16:37:09 ID:DF9JRuRn0

日曜に20S契約しましたが、本体36万、オプション2万、下取りの査定を
7万アップで45万の値引きでしたよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 16:53:34 ID:kA5VRE+k0

一昨日、ＭＳアクセラ契約したけど、値引き３０マソ、下取２０マソうｐだったよ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 17:12:40 ID:0m2H1vKA0

>10
金利9%って東京じゃぶっちゃけ考えられない。
初回で黙って座っても5.5%とか、行っても6.5%とかだと思う。＞金利

あと少しでも安く買いたいなら競合見積もりはやった方が良いと思うよ。
10がｱｸｾﾗ支払い総額190万としたら、日産の金利2.9%条件で総支払額180万位の
見積もりを貰って持って行くと良い。
で「日産と同じ支払額ならハンコ押して行きます」とでも言えばこの時期、
絶対合わせてくると思う。
これで売る気ないなら営業所変えるべき(ﾏﾂﾀﾞ/ｱﾝﾌｨﾆ/ｵｰﾄｻﾞﾑと別の系列に)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:11:29 ID:yPoBsRYH0

>>10
おれ、15Ｃ-ＡＴを去年買ったけどナビ・ディスチャージ・ダークガラス・オートエアコンを付けても
総額179万で金利４．９だったよ、いくらＭＣ直後とはいえ高すぎる気がする。
やっぱり他の店もも行ってみるべきだと思う。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:13:18 ID:yPoBsRYH0

10じゃないじゃんｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:30:33 ID:TldoOxSbO

>>21は下取りのあたりをkwsk

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:33:50 ID:tg6pXHV80

営業に聞いてきた。
アクスポを6,7月に購入なら2.9％出来るらしい。
それ以外は4.9％だそうです。

銀行のオートローンなら3.6％たりもあるけど、学生じゃあ無理だしなあ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:35:32 ID:HTSufRtQ0

>>11
＞車庫証明自分でやるっていう内容で
バカか藻前は、そういう話は値引き交渉を終えてからするもんだ。
納車を引取りにするのもな。諸費用は黙って見積りに入れさせろ。
今年から自動車税の下取り売却は還付されないから、
次の車の乗り換えは、３月にするよう考えておけよ。
まぁ、あまりケチるな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:34:20 ID:2QcmXF0p0

アクセラのATの15Cに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。1.5Lは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MSと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MSも15Cも変わらないでしょ。MS乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.5Lな
んて買わないでしょ。個人的には1.5Lでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で70キロ位でマジでMSアクセラを
抜いた。つまりはMSアクセラですらアクセラの1.5Lには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:40:46 ID:PKFZo46lO

↑
嘘っぱち。夢精乙。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:45:35 ID:lF0Lm0UV0

>>29
半世紀ロムってろw

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:46:07 ID:G41RujQB0

>>28
久しぶりにそのコピペ見たよｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:01:07 ID:3cucAo370

定価で買え！！それが嫌ならクルマなんかのるな！！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:16:18 ID:hwT6MBZO0

＞少しでも安く買いたいなら競合見積もり
マシダの諸経費は割高だからな。♪

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:24:08 ID:2BUEcaGI0

>>32
ここはマツダ車のスレだぞ! (`Д´)ﾉ　

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:34:23 ID:q9ojC9GQ0

まぁ、でもあの先割れのホイールはどうかと思った。
冗談はともかく、20SかCあたりがほしいけど、オプション（標準装備も含めて）が悩むぜ。
正直、エアロとかいらない(ry　からもっと安くしろっていえないだろうか。
自分で買い替えとか始めてで素人だけれど、標準装備ってはずせないものなのだろうか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:42:08 ID:hwT6MBZO0

＞自分で買い替えとか始めてで素人
マシダは中古が狙い目だな。♪

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:42:21 ID:q9ojC9GQ0

ごめん、エアロ関係ないよな。
何トチ狂ってることいったんだ、俺は…
ちょっとマツダに募金してきますorz

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:44:02 ID:RaQmE/jf0

金利で値引きが変わるって話してるけど、一括で買ったら値引きはどのくらい？
金利分取れないから値引きは低い？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:19:51 ID:g1AVY5Ku0

そうなのか、中古がいいのか。マツダって結構中古でも平気なくらい頑丈なのか、
中古だと質の割りに安くなるんだろうか。…下取りが安いから下手すれば地獄らしいとは聞いた事あるけど（関係ないか）

ていうか安全装置つけようとするとオーディオ選べないんだね。二択なのか。あの装置って画期的だったり便利だったりするのかなぁ
チューンファクトリーでカスタマイズしてると、摘発性のライトとスモークとキーレスって切り離せないんだけどバグなのか仕様なのかちょっと気になりました。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:03:46 ID:dgK1kPzw0

>>28
このコピペ、途中までは合ってる(w

先日友人に言われたのだが
「これだけスペースがあるんだったら楽勝でターボ付けれるじゃん！」
この言葉を吉家家に15にターボが付くか…も

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:41:15 ID:CobK1/kD0

>>39
ウェブチューンは抱き合わせだけど、店では別で注文できるそうだよ。
納期は遅れるらしいが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:36:25 ID:jeInOq8b0

>>39
ウェブチューンで悩むよりも、直接販売店に行って、欲しい組み合わせができるのかどうか、
価格や納期がどうなるのかなどを、具体的に聞いちゃった方がいいかも。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:32:50 ID:TSVpoIV40

買う気は無いけどウェブチューンで遊んでニヤニヤしてる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:43:23 ID:BZ4l+VKZO

>42
そうですね。
15CセダンMTにアドバンキーやディスチャージランプが付くのか付かないのかが知りたい。
（WebTUNEでは駄目だった）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:44:06 ID:VdR+ljlb0

俺、広島っ子。
20S・ナビ付き乗り出し270万の内容で2拠点はしごした。
どっちも10万引き提示以上は引き出せないぽ。
オートザムは遠いからアフターバーナー考えたら正直ムリだし。
元々広島の値引は厳しいのを差し引いても40万引きとかネタっぽ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:48:16 ID:O53stCYX0

フットレスだっけか
左足を置く場所。
あれってMC後ちゃんとあるんかね？
MSアクはあるみたいだけど。

>>45
俺は関東だけど
その値引きはきつ過ぎると思うよ。

２軒って両方とも一回目の商談？
一回目だとマツダでも値引きはしょぼいみたいだよ
アクセラ一直線なら　諸経費込みで○○なら買うっていう
商談の仕方もあるみたいだけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:41:40 ID:B6HEBBOh0

＞10万引き提示以上は引き出せない
ＭＳアクセラのことを知らないようだな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:54:13 ID:XduL2BPY0

アクセラ２０SとコルトVRで悩み中。。。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:56:15 ID:B6HEBBOh0

＞コルトVRで悩み中
アクセラがガラクタに見えるからな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:06:12 ID:T/eO8h5L0

値引きって自分から言わないと全くしてくれない？
20Sと23Sの見積もりしてもらったけど値引き無し、金利6,9%だった。
オプションはBOSEとｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰ。
車を買うこと自体初めてなもんで・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:06:17 ID:F2dqRMnF0

買い替え決定。

52 ：名無し募集中。。。：2006/06/14(水) 23:09:17 ID:ARJK2caf0

今日見積もりに行ったけどマイチェンしたとたんに値引きが少なくなってむかついたね！
店長呼び出しても値引き少ないから本社に電話しろと怒鳴りつけてやったよｗ
むかついたから他の支店で買うつもりだけどｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:13:02 ID:B6HEBBOh0

＞店長呼び出しても値引き少ない
マシダは総会対策に必死だな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:13:03 ID:oOxmtDKC0

マツダの社長が大幅値引きはもうやらないって言ってなかった？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:13:44 ID:dmLsX9Xv0

ちゃんとしたＭＣでそれなりに仕様上がってコストかかってるから値引き減るのは仕方ないと思うが？
半島の人ですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:14:11 ID:B6HEBBOh0

＞マツダの社長が大幅値引きはもうやらない
ブカを見殺しにする気のようだな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:15:13 ID:B/FddYhm0

いやそりゃ当たり前だろ。
でも実際少しの差だろ。
そのくらい妥協すればいいじゃん。
金ないなら買わなきゃいいじゃん。
１回しねばいいじゃん。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:15:43 ID:plwXVZaO0

>>52はブラックリストに載ったのでどこへ行っても値引きゼロです。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:18:23 ID:gkdk46w40

高いと思ったらおとなしくデミオにすればいいんだよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:19:33 ID:Adg15iMD0

アクセラ系の情報見てるとMC後の値引きは30-35万あたりで契約っていうのが
多いみたい。(15C/20C,S問わず)

>50
そりゃ言わなきゃ値引きしないだろ･･･。初回交渉なら尚更。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:26:38 ID:1Gg7SL110

山口県防府市で買ったら安くなりますか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:29:19 ID:B6HEBBOh0

＞MC後の値引きは30-35万あたりで契約
まるで人助けのような話だな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:52:02 ID:7Kh8t5P50

おい！だな！
もう注文書にハンコ押したか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:52:41 ID:acaT2kma0

>>59
案外1500ｃｃなら軽量な分デミオの方がスンスン出来たりしてね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:55:47 ID:zJJLXRiR0

>>61
輸送コストを考えると東京で買うよりずっと安く買えるハズなんだが、
実際は、値引きして売らなくても関係者が多くて売れるから、
逆に広島、山口は値引きは小さい。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:34:53 ID:EbjT5y/N0

ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたばかりの時に買ったんだが
最初はやっぱり8万円の値引き書いてきたなあ
ｱﾎぬかせ、30万円引いてやったら買ってやらあと言ったら
本当に30万引いてきてしまった
いやあ、ﾏﾂﾀﾞはなあ、出たばかりの車にこんなに引かないだろうと
ﾀｶを括っていたんだが、ﾀﾝｶ切ったおかげで買わざるを得なくなった
えらい目にあったぜ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:54:08 ID:zMr5iwWL0

>>64
俺はアテンザを見ていて、
2300ccなら軽量な分アクセラの方がスンスン出来ると判断した。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:04:53 ID:7fKsq5XM0

今年末に23S狙いだが、値引きと下取りで追金100万位に収まるか…。

いいクルマだと思うけど、MAZDAならではの大幅値引き込の評価。

現所有のH14式CL1アコRがどれくらいの下取りになるか…。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 03:41:22 ID:L8NSLQmH0

>>49
＞＞コルトVRで悩み中
＞アクセラがガラクタに見えるからな。

アク20S、コルVR両方試乗したけど、ガラクタのほうが出来が良いよ。
どうしてもターボが欲しいならVRだけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:52:19 ID:tRWBs78b0

>>69
スルーしてやってください。
彼はデミオスレや８スレにもいて、マツダ車を貶すことに命を掛けているのです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:55:05 ID:tRWBs78b0

>>50
購入車種を迷っていて金額で決めようとしてると伝えるとか、
予算がこのくらいで（値引き見込み後の金額よりちょっと少ないくらいを提示）、なんとかならないか、というような話をするとスムーズでしょう。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:10:54 ID:VDozqbljO

見積書に下取り金額が書かれているが、別項目に査定費用とある
これを無しにしないと高く下取ってもらっても意味がない
各ディーラーを回って下取り金額を確認して後、買い取り業者に電話
これで数万浮く事もあります

73 ：11：2006/06/15(木) 14:28:55 ID:35LZCPsp0

以前、15C オプションはフロアマットのみ、下取りなしで２５万引きを提示されていたんですが、
ナビとか総額２８万のオプションを追加しようと思って行ったら、担当者お休み
んで、かわりに来た人に話をしたら、２５引きは無理です・・・とかいわれて、２０匹を提案された
？？？って顔してたら、「ご納得いただけませんか？」とか言われた。
そりゃ、２８万のオプション追加するのに値引きが少なくなるなんて話にならないでしょって言ったら、
他の人が来て、なんとか25でOKですとのこと。
俺の作戦では、まずオプション値引きを引き出して、さらにハンコ押す時点でフロアマットとガソリン満タンをつける予定だったんだけど、
計画が狂ってしまった。
そこで、さらにスポーツパッケージをつけることを匂わせて値引きをさぐってみたが、反応なし。
結局、スポーツパッケージはつけず、フロアマットをサービスしてもらうことで合意。
総額181万ってことになりました。

74 ：11：2006/06/15(木) 14:44:01 ID:35LZCPsp0

連続投稿すみません
>>６２　それって下取りとかも含まれてるんですかね？

なんか、俺の場合まだまだイケたっぽいですね～
でも値段的には予定していた額なので、よかったことにします

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:32:25 ID:dLBL5d570

＞ｱﾎぬかせ、30万円引いてやったら買ってやらあと言ったら

＞店長呼び出しても値引き少ないから本社に電話しろと怒鳴りつけてやったよｗ

マツダってこんな客が多いんだろうね。だから世間のイメージ悪いのか・・・
お金に余裕のある人ならトヨタへ行って言い値で買うもんな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:56:19 ID:fh3Cm2fH0

たかだか２００万の車そんなに値ぎんなよ
結局車の楽しさ売りにしても、来るのは大体変なやつだってわかるんだから
方向性変えろよマツダよ中身はそのままで

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:09:06 ID:qsE4qC980

ガソリン満タンって、営業さんの自腹なんじゃないの？
契約書には載らないし。
営業さんが可哀想でそんなことできないよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:59:07 ID:4kcQnd8j0

たかが200万とか言うな。他の一般的な娯楽に使ったら好き放題使える額だぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:15:44 ID:fh3Cm2fH0

娯楽に使う金なら、なお更だよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:28:48 ID:yVSA3VRyO

>>77
それはディーラー名義のカード使ってるだろ。普通

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:39:46 ID:FvzYycEk0

>>76
だいたい、マツダなんて買ってる時点で車を知らないおかしな人
安さだけで買う貧乏人の車

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:45:38 ID:TQcOr7Kv0

いつも乙ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:52:02 ID:riQYcrmC0

アンチって自分が持ってるコンプレックスを貶す言葉に使うんだってね。

車を知らないおかしな人
貧乏人

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:54:51 ID:i6GmtDqkO

アドバンスキーとミュージックＨＤＤは欲しいな。前期23Ｓ乗りの気持ち

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:56:21 ID:wlWUsNJK0

まぁ、相手をののしりたいとか思った場合、
自分がされて嫌なこととか言葉とかをするでしょうから

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:07:08 ID:EjQ3E7M70

放っておけばいい
>>81は一生、人の揚げ足取りしかできないし(w

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:17:37 ID:+fmnVTdq0

>>46
>フットレスだっけか
>左足を置く場所。
>あれってMC後ちゃんとあるんかね？
>MSアクはあるみたいだけど。

MC後20S（AT)見てきたけどフットレストは無かった。
後付もDオプのAT用セットしかない。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:20:40 ID:U19EIXFr0

どうしてこうもマツダ車のスレって荒れ易いんだろ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:37:23 ID:zMr5iwWL0

>>88
つ工作員

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:37:53 ID:5pybENl70

MAZDAって、いかにも“信者”的な人から支持されていそうな、
つまり盲目的に支持されていると思われがちだけど、実際は冷静に
色々乗り比べた結果として、MAZDA車を『良い』と判断した人が多い。　

逆に売れてる某メーカー達の方が盲目的に買ってしまう人が多いのでは
ないだろうか。　（営業マンが良いトカも含む）　
煽る香具師のコメントで、理路整然としたものを見た事がない。　

ま、好き好きですけどね・・・。　

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:45:59 ID:yVSA3VRyO

つ某メーカーの営業マンが工作員

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:55:24 ID:j11NJiLA0

ゴルフに肩を並べただのボルボと遜色ないだの車音痴丸出しだから叩かれるのです。
オマエラが買ったのはファミリアですよ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:55:39 ID:Dn6LX2xz0

>>90
CR-Xとか作ってた頃のホンダみたいな雰囲気がする。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:56:49 ID:TQcOr7Kv0

>>92
頑張るなぁｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:03:14 ID:qsE4qC980

>>92
ファミリアだと何か問題でも？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:06:12 ID:ZpvUFxv00

てか安いか？
200万も出して見た目営業車そのものの車なんか俺は欲しくないよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:13:14 ID:7OYW+GQi0

とカローラ海苔が申しております。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:14:05 ID:EbjT5y/N0

>>96
普通の値引きでは割が合わないだろ？
爆安値引きだからこの車を買うわけだから

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:20:45 ID:5BZ80/vQ0

>>98
つまりは爆安値引きしなきゃ売れない車という訳だね、それなら納得だ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:23:13 ID:TPumVZMQ0

>>92
そうですね、日本、アメリカ、オーストラリアでカーオブザイヤーを受賞して、
全日本ダートトラック選手権三連覇を達成し、WRCモンテカルロでも優勝
丘サーファー御用達でナンパ成功率が高いと言われた
安物ファミリーカーのファミリアですね

何か問題でも？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:30:40 ID:PHuhOPqr0

最終的にアクセラに決めたけどもうすぐ消えるランクスとどっちにしようか最後まで迷った
150～200万の価格帯でいろいろ探しては見たものの
その中では車の落ち着くべきところに落ち着いたきれいな形だと思うよ
たとえ営業車っぽくてもね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:39:17 ID:RxGPxdXr0

どこが営業車っぽいのかさっぱりわからんのだが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:44:40 ID:XLYDhzEY0

>>100
安物ファミリーカーなんだから勘違いしなきゃいいのに

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:46:33 ID:TQcOr7Kv0

他の掲示板の他の車でも安物とかよくいうのいたなぁｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:47:34 ID:fh3Cm2fH0

フェラーリでも買えよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:02:29 ID:wlWUsNJK0

つまり、この流れは営業車や商用車にフェラーリを使えと。
そういうことか！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:06:34 ID:qsE4qC980

その安物のファミリーカーすら買えない貧乏人の粘着ぶりも哀れだな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:15:42 ID:4PKGiD1+0

激しいリアビューの営業車だな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:15:50 ID:TwN1Ru2m0

アクセラだぁ！？
あの作りがダセーな！
おまけにターボだと！？けっ。

お前らに一言いっておくぞ！！
23S契約しちゃいました♪

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:18:43 ID:RxGPxdXr0

↑こいつきちがい？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:22:43 ID:5G2PKQzo0

うん

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:22:51 ID:gFsAJ0vG0

パラでもない限り200万は大金だろう。
200万が安いとか言う奴は本当に独立独歩しているのか？
ローンで200万繰上げ返済すればどれだけ楽になるか知ってるか？
俺は人並みに600万の収入があり独身、それでも200万は大金だぞ。
妻子ありの場合は推して知るべきだろう。

車の良さは全面的に首肯するが、値引と車の良さはまた別問題。
マツダは安く売ってきた実績があり、
過去の例からも今後、大幅値引へ転換する可能性は極めて高い。
爆裂とまでは言わないが、他社よりは値引を期待して当然だ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:28:06 ID:XrW9bRj+0

そりゃ値引きがなければ皆トヨタ車買うもんな・・・
俺ももっと給料よければマツダ車なんて買わないよorz

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:41:39 ID:riQYcrmC0

>>113
値引きされたアクセラよりも安く買えるトヨタ車があるでしょ。
後悔するぐらいならそっちにすれば良かったのにねぇ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:45:10 ID:GRXM5RcM0

>>112
別にそんなこと力説しなくてもよくね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:46:12 ID:dT+j//pi0

マツダカローラアクセラはいいね。
トヨタカローラアクセラもいいよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:51:39 ID:ZLjtrcNM0

車買う一般には安売りのマツダって定着してるからなー
海外はいいとして、国内販社はもしかして見殺し？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:10:21 ID:BG973Uxx0

＞他社よりは値引を期待して当然
マシダは親戚しか買わないからな。

119 ：!omikuji!dama：2006/06/16(金) 00:15:53 ID:s7undIzr0

>>113
もっと給料よければ
やっぱりマツダ車買って
余った分は他に使えよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:18:18 ID:1yS+JPxG0

運転してて「おもしろい」と感じられる良いクルマなのにな、アクセラ
偽物で何とでも言っていいから、一度乗ってみてよ
もちろん他社のクルマも含めて試乗すべきです

その後で自分にとっての【ホンモノ】を主張して下さい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:29:21 ID:v1SoP4Pb0

>>120
それは絶対無理。
奴にとっては、アクセラを認める＝死ですから。
貶める事が唯一の生き甲斐なんです。

スルーするのが一番です。
反応が無いと自作自演をしますが、
それすらもスルーしてればそのうち餓死するか、
エスカレートして逮捕されますよ。
既にウォッチされてますから。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:54:55 ID:rbL5ximx0

>>112
独立してりゃ200万円はそんなにきつくないでしょ。
俺も君と大して境遇は変わらないはずだがなあ。
ニコニコ現金払いよ。ディーラーは嫌がるんだよねw

>>120
そそ。低速でも楽しい。
アクセラも不思議とRX-8似たような感じを得られるようになってる。
FRの快感には適わないけど、あの軽さと5ドアの魅力が勝ったよ。
そしてMTってのが楽しい～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:08:20 ID:S4RLLZfZ0

コルトRも気になるな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:00:50 ID:m2bd1/yU0

チラシの裏

仕事でＴ社のクルマ色々乗るが、懸賞金付けられても
欲しくはない。　雑誌の評価や巷の評判を、これ程まで
当てに出来ないと思ったことは無い。　

内装の質感が良いなんて誰が言ったんだか・・・。　
でもミッションのセッティングはまぁまぁかなぁ。　

工作員も業務命令だから仕方無しにやらされてるのか
可哀相で可哀相で。　これから出す３ナンバーカローラの
援護射撃か、はたまたウィングロードか、ティーダか。　

俺の妄想も尽きない。　

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 05:16:55 ID:76hhCAUX0

ＭＣ直前２３S（５ドア）乗りで４０代半ばの真性オッサンです。

これを買うにあたってカローラの1.8も候補に入れたが、試乗したときに
販売店のドライブウエーから走り出した瞬間に候補から消えた。
同じく真性オバさんの嫁が「これってジジ＆ババの車ね…」と言って嫌がった。
なによりも操作すべてかグニャグニャで、走り出したとたんに二人とも無口になった。

でも本当はフォーカスが欲しかったがアクセラより１００万円高かった。

126 ：↑：2006/06/16(金) 07:47:09 ID:1tNFgHqfO

ものの価値がわかる人登場

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:45:07 ID:vZMaJRi5O

前車がヨタだったから納得できる話だな

要は車選びの規準を『便利な道具』として選ぶか、
『操る事を至上の喜び』として選ぶか…だと思う

日常生活の良きアシスト役として見れば
ヨタ車は素晴らしい道具だからな

今回はそれが退屈に感じてマツダ車を選んだのだが、
年老いた親を乗せる度
『やはりミニバンかな』
と日々日常が耳元で囁く

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:54:01 ID:S4RLLZfZ0

でもアクセラも室内は十分広いしファミリーカーとしても通用するよ。
ミニバン流行ってるけど三列もシート必要な家族ってそんなにいるのかと不思議だ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:56:17 ID:rbL5ximx0

私見
トヨタ：道具
マツダ：車
ホンダ：ミニバン
スバル：車
三菱：族
スズキ：車
日産：…
それにしてもレクサス以外高級車カテゴリーが手薄だな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:44:09 ID:ladLF2Ws0

ものの価値が分かっているなら本物の欧州車を買うでしょう
マツダは所詮、ダッチワイフです

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:49:22 ID:IWKoDvyQ0

で君は何乗ってるの？
欧州車って色々あるけど

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:08:39 ID:E2DKN7/j0

>>128

同感。少子化核家族の時代に車だけ定員増えてる摩訶不思議。

なんでも子供の習い事（とかクラブ活動）の際に親が持ち回り送迎することが多く、
ミニバン持って無い家庭は肩身が狭いらしい・・・って話を聞いたことあるが、
ミニバンの３列目に人を乗せるのはある意味拷問ではないかと常々思うし、俺だったらよそん家の子供乗せて走るの嫌だな。
何かあっても責任とれんし。

>>131

ト○タが作った欧州車にでも乗ってるんじゃない？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:21:27 ID:IWKoDvyQ0

>>132
理論からいうと大は小をかねるってやつじゃ
ウィッシュあたりだと値段がクラス的に他のセダンやワゴンとあまり変わらないし、広さやリセール考えてもいいか、んでかうと
プレマなんてお得な気がするあとはATさえ多段化してくれれば
エルグランドかアルファードくらいなら3列は広くていいいな

あれは欧州仕様のディーゼルもって来てくれればなぁ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:30:44 ID:E2DKN7/j0

>エルグランドかアルファードくらいなら3列は広くていいいな

まあそこまで行けばある程度は・・・なんだろうけど、どれもこれも異常に床が高いよね。
あれに子供や年寄りを乗せるか・・・っていうのは大きなお世話なんだろうけど俺はパス。

つ～か、ミニバンってでかいし死角は多いしネコも杓子も乗っていい乗り物とは思えない。
ウィッシュとかはまあ百歩譲ってよしとしてエルグランドかアルファード乗るならそれなりの運転技術くらい身につけてからにして欲しいなぁ・・・
狭い路地に入り込んで仁王立ちしてる女見ると、心底むかつく。

135 ：127：2006/06/16(金) 10:41:25 ID:vZMaJRi5O

やはり後席の足元は狭いから足腰の弱い年寄りの乗降はチョットね
ある程度は覚悟してはいたんだけど、高齢者だと足から
車内に入る際に上半身を屈める事ができないんだよね
まあコレは個人的な事で本スレには直接関係ないので於いといて…

>>130よ、お前の言う『ダッチワイフ』は最高だぜ～！
そこまで言ったらオマイが本物とやったことがない、
オナニー野郎と自ら証明したようなもんだな～

一生マス掻いてろwww

136 ：(・口・) ◆GixA5GzoLU ：2006/06/16(金) 10:56:23 ID:aJuw1xaQO

アゲといてやるよチンカスども。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:56:11 ID:ladLF2Ws0

言われて悔しいなら真似しなきゃいいのに
同じ値段と仮定したなら尚更マシダなんて偽物を選ぶ理由が見当たらない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:01:40 ID:E2DKN7/j0

少なくとも同じ装備、同じ値段でゴルフを選ぶことはないな。俺は。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:02:41 ID:1i0KHEAhO

MC後のアクセラスポーツ予約した方、納車はいつ頃と聞いてますか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:05:57 ID:txW2trEe0

>>137
何書こうが荒してる時点でお前の負け。

おつかれさん。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:22:21 ID:IWKoDvyQ0

>>137
悔しくも何とも無いよｗ
色々乗り比べて選んだんだけどｗ
で君は何乗ったわけｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:23:35 ID:i6/rtUzlO

MC後ハンドル軽くなりましたか？オレにはちょっと重すぎ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:29:43 ID:yELNw9gw0

おまいらには忍耐が必要。

ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/%a5%b9%a5%ec%a4%ce%ca%e2%a4%ad%ca%fd

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:35:46 ID:rKt9s9W00

>>139
20S6/11契約。
本皮+BOSE+HIDｾｯﾄで7月中旬予定

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:36:51 ID:ladLF2Ws0

>>141
今まで軽しか乗ったことないんだろうね
だからアクソラ程度で自信満々みたいだね
モンデオでも買って乗ってみなよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:48:53 ID:IWKoDvyQ0

自信満々ってｗ
軽じゃないよｗ
このカテゴリーと違うのものってるけど何かｗ
で君はなにをのってるわけｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:33:29 ID:w8qDs8Uf0

ステアリングがずっしりしっかりしているのがマツダの特徴。
運転していて安心感がある。
フニャステア好みならトヨタを買うべきでしょう。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:36:07 ID:E2DKN7/j0

まあなんだ。
乗ってる車で左右されるような自信ってヤダな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:05:35 ID:76hhCAUX0

125です。

トヨタのすべてを否定するつもりはありません。
クラウンなどの上級車には静粛性を突き詰めた良さがあるし、
ファンカーゴ（先代）などはトヨタには珍しくOne-and-Only　としての
パッケージングの素晴らしさに加えて走りの味付けも秀逸なセンスを感じました。

でも、いわゆるＣセグメントで比較対照するとカローラは×でした。
クニャクニャのステアリング、ブカブカのブレーキ、グズグズのシート。
そしてヘロヘロの足回りと「自分の許せる範囲」を大きく逸脱していて駄目でした。
きっとマーケティングをしっかりしていて団塊以上の世代を狙って小さくて安くても
「乗り心地が良くて操作も軽やか」という確信犯的な味付けなんでしょう。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:05:44 ID:u/Yj+ACP0

最近のヨタはカローラとか爺車以外はフニャ傾向少なし。
そういう固定観念持ってるはおじさんかな。
ランクスと迷ったがデザインでアクセラにしましたけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:20:02 ID:1uvQyiss0

ツダヲタ、特にアクセラヲタは欧州車（アルファを除く）にはシンパシーを感じて
自分のアクセラもその欧州勢の一員にして持ち上げたがるよな。
逆に、マツダ以外の国産を貶して（特にメジャーなヨタとンダを）自分の乗っている
マツダとは一緒にされたくないという選民意識が見受けられる。
同じマツダの他の車のスレじゃこういった痛い馬鹿はあまり見られないんだが
アクセラのスレじゃ頻繁に出て来る、だから叩かれるんだろうな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:53:11 ID:E2DKN7/j0

>>151

たとえ君の言うようなツダヲタが存在するとしても、アクセラスレにおける自己満足。
他の会社、他の車のスレに出張してまで主張しているわけではない以上、
「わざわざ」マツダスレに来てアクセラの悪口書きにくる奴のほうがはるかに悪質。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:05:12 ID:1uvQyiss0

過去に某H車のスレで暴れてた馬鹿が同じIDでここで嬉々として愛車自慢してたんだがな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:16:19 ID:IWKoDvyQ0

そいつだけ注意すればいいじゃないか、関係無い人間を巻き込むなよ
同じようなことしたらそいつと同じだぞ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:20:26 ID:E2DKN7/j0

>>154

いやむしろそいつ以下。
やられるのが嫌だと認識し、嫌がらせのために実行してるんだから根性が根元から腐ってる。

つ～か、たかが馬鹿一人見つけただけでアクセラ乗り全員がそうだと思えるID:1uvQyiss0のシンプル思考回路がある意味素晴らしい。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:23:18 ID:UTToa9YK0

欧州車なんかどーでもイイヨ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:31:31 ID:S4RLLZfZ0

>>156
そんなこと言うからアベンシススレみたいになるんだよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:47:03 ID:kpywB/Qh0

>>139
20Sにアドバンスドキー、BOSE、HIDで6月末納車予定。
カタログセレクト車でも種類や色によって生産予定がまったく違うから
あんまり参考にならないと思うよ。
20Sの青がやたらと生産予定だった。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:48:28 ID:UTToa9YK0

>>157
ごめんよ。でもFORDと日本車ではMAZDA＆HONDA(総一郎死去前)にしか興味ないんだもん。
欧州車で唯一買ったのは106ラリー。あれは良かったけど。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:31:17 ID:oDSdzaT70

他のスレを荒らしてるんだから荒れるのは自業自得だろ。
それ以前に痛いレスの所為だと思うがな。ｗｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:43:39 ID:WcFCD2iq0

まあそんなに素晴らしい車ならもっと売れてるわな
値引きも必要なしで

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:48:17 ID:zuq+LPyt0

最廉価グレードのセダン15F 5MTを
社外パーツでちびちび弄りたいと願う（妄想？夢見る？）
金なし学生の俺は変態ですか？

駄レス失礼ｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:49:33 ID:zuq+LPyt0

>>161
まあ普通の人はブランド力の高い与太車買うしなorz

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:52:43 ID:S4RLLZfZ0

>>162
20Sが得じゃね？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:55:36 ID:cbzsaZDN0

アルファってイタ車だろ。
おれ、ＶＥＳＰＡでこりた。イタの機械物は二度と買わん。
ファッションと飯（イタ現地のみ）は最高。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:56:34 ID:zuq+LPyt0

>>164
いや、どうしてもセダン且つMTがいいんですよ。
セダン23S_MTカムバーック!!

いまセダン23S_MT所有してる人勝ち組ですねorz

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:59:23 ID:XRy1hof/0

荒らしをスルーできないのも荒らしと同じなので以後スルーで。
20Sのパールホワイト来週納車予定。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:04:12 ID:SiibMIRVO

FORDも一部は欧州車。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:08:22 ID:UTToa9YK0

>>168
そう言われちゃうと反論できんな(笑)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:09:46 ID:S4RLLZfZ0

>>166
あそっか、MTなかった。なんでだろうね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:12:20 ID:Wl/Aymrp0

モンデオは欧州車ですね
でも、アクセラは偽物ラテン欧州車です

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:30:18 ID:IjiDOHON0

>>157
別にいいじゃない、欧州車よりも優れてるんだから。
アベンもそうだけど出来のいい車のスレは嫉妬されるんだよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:39:35 ID:rbL5ximx0

>>171
待て待て、Focusと具体的に比較しろw
同じ骨格の親戚車だけどな

それにしても今日日舶来品好きの時代遅れがいるとはな…
ちょっとは日本の経済を考えろよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:43:54 ID:x/1EDNrH0

フォードは
ボルボとジャガーとランドローバーをクソ品質車にしちまったからな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149513536/l50
マツダは早く逃げた方が良い

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:56:54 ID:wrvRqmRY0

誰か旧アクスポと新アクスポの両方を乗った人いませんか？
ロードノイズや５ＡＴの感想を聞きたいです。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:07:43 ID:CurN2oSp0

トヨタ車が買えない貧乏人が集まるスレはここですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:17:04 ID:N7X/z1o+0

ヨタ車なんて価格的に変わらんだろ
寧ろ本物の欧州車を買えない人たち

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:20:11 ID:UImG3xDm0

むしろ欧州車に憧れるけど買うまで至らない人だと思う

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:25:32 ID:rbL5ximx0

>>176
セリカがなくなった瞬間からトヨタに車はない。タイヤのついた部屋。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:27:15 ID:I3MQOaRQ0

魅力あるヨタ車ってありましたっけ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:29:18 ID:sy4LvJr1O

>>180
MR-Sしかない。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:29:21 ID:IWKoDvyQ0

個人的にはカムリ、走る曲がる止まるがしっかりしてる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:36:37 ID:67vBrVGD0

MR-Sってカエルのことか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:38:48 ID:KlDSz9xw0

MC前の方がｶｺｲｲ

かな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:54:15 ID:7uJyLpP10

>>179
同意。セリカのデザインは秀逸だった。惜しい車を無くした。
MR-Sも悪くはないが…。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:04:27 ID:o8aL7EPW0

>>180
スレ荒らしてる人間が同じであろうアベンシス
乗ったらプレミオやらカローラやらのフニャ脚フニャ椅子とは全く違った
方向性としてはアクセラと似てる、だから共々疎まれるんだろうな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:06:20 ID:CurN2oSp0

マツダ車には値引き以外に魅力ありますか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:19:32 ID:Tf3Z69vTO

>>187
それくらい自分で考えろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:25:55 ID:7g00bnfD0

ハンドリング。乗ればわかる。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:48:13 ID:Z/HTlKRL0

>>189
あぁ、それ分かるわ。マツダの車ってとにかくハンドリングが良い。
これは他社の車にはない強みだと思うなぁ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:03:45 ID:dJH68Ju00

100m乗ればわかるよね

192 ：(・口・) ◆GixA5GzoLU ：2006/06/16(金) 22:17:38 ID:aJuw1xaQO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:24:45 ID:dWT81+Jv0

（´・ω・｀）どうもだお

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:27:11 ID:YQO6bZ9Q0

>192
THX ! 　　ﾁﾝｶｽ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:28:15 ID:sPhmcDky0

まぁ紀宮が乗ったってのはおおきいな
教習所でだけど

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:50:31 ID:73nJfLxK0

ＭＲ－Ｓはボクスタに並ばれるとやばいでしょ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:54:04 ID:BZn8a58t0

プレマシー20S乗りですが、最近3人家族のウチには
アクセラの方が良かった気がしててなりません。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:31:40 ID:x/1EDNrH0

マツダ車のハンドリングはスバラシイよね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:01:43 ID:t6B7wasN0

どんなにハンドリングがすばらしくてもヤマハのセルフステアには及ばない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:17:44 ID:1t1W+qYr0

ホワイトメーターをブラックアウトメーターに変更できるんですかね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:23:50 ID:a0PJ/nTt0

どーでもいーが、春にアクセダ23S復活かMSアクセダが出ると聞いて、また今の車を車検通すことにした。
インドのMazda3の出荷停止がとかれれば、Mazda3/アクセラにまた結構力入れるんだって。祈る。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:27:58 ID:jsFXUYMv0

>>200
部品として取り寄せるか、オクで中古を見つけて取り替えるか。
どのみち走行距離不明になって、中古に出すときの下取り価格への打撃がすごいことに。

とりあえず、俺は現在の走行距離よりも進んでいるブラックアウトメーターを手に入れているから、
現在のメーターの走行距離が追いついたら交換するつもり。それでもたぶん走行距離不明車。

あと、イモビライザー非装着車にブラックアウトメーターをつけると、警告ランプの誤動作があるらしい…。
LEDを外すなりすればいいんだけど、針抜きをする勇気がない。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:28:36 ID:VVhpaT+M0

>>195
何のステイタスにもならんがジェンキンス氏もな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:24:17 ID:HkHRnMMR0

たんだがな、って言われても…ログでも拾ってきてくれて証明できると謝りやすくもなるんじゃないの？

アクセラスポーツ（20S）を目指してひたすら日々邁進し、がんばってるぜ。
…3ナンバーになってるのがちとショックだけど（幅の意味や税金？の意味合いで）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:33:44 ID:vw2sieXz0

>>204
3ナンバーだと税金高くなるって思ってる香具師は、本当にアクセラ欲しいのかな。
ちょっと調べたらわかるのにな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:48:42 ID:HkHRnMMR0

すんません、ちょっとも調べてませんでしたorz
どう調べたら一番解かりやすいですか？ググる文字でもいいですし

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:54:43 ID:gYT7vZRm0

>>206
自動車税　重量税

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:01:10 ID:YFEzIZf60

車税金３ナンバー

検索してないから本当に出てくるかはしらんけど

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:19:13 ID:noonWG8Z0

俺より素人が居て嬉しいやら哀しいやら

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:29:45 ID:pSmN1HGN0

友人にアクセラ買ったって言ったらそんな車知らんって言われたよ・・・しかも５人とも
やっぱり人気ないんだ・・・orz

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:36:08 ID:FvurIULW0

>>210
まじかorz
俺の友達はアクセラほしいって奴多いぞ。学生だけどね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:38:28 ID:HkHRnMMR0

おお有難う、すまんのです。元来より探し物とか苦手で、検索もあまりできるって感じなやつじゃないんですよねorz
実際入れようとするとき、何入れたらいいんだ、みたいな。ウォーリーを探せ！みたいなのも苦手だったし（好きでしたが）

しかし、素人丸出しな俺じゃあ求める資格はそりゃないですよね。吊ってきます…

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:06:45 ID:vw2sieXz0

>>212
別にそこまで気にしなくていいですよ。
的確な答えが出ないキーワードを検索することも結構ありますし。
検索失敗しても、事故起こしたとかほど悔やむ必要が無い。

※検索はキーワードを名詞に分類するとHITしやすいです。
＞…3ナンバーになってるのがちとショックだけど（幅の意味や税金？の意味合いで）

例えば、こういうのなら「3ナンバー」「税金」の２つに分けて単語の間にスペース入れて
and検索したら一つ目で知りたい事がHITします。こんな感じで＾＾

私もアクセラ買う時は、5ナンバーからの買い替えなので「アクセラ」「3ナンバー」とか
検索してましたよ。運転してみたら全然気にならなかったですけどね。
最小回転半径もスペック上では前車(4.6m)でアクセラ(5.2m)で気にしてたけど、
アクセラのほうがハンドルの応答性が早いのと剛性感で前車より小回りしてるように感じる。
ドアミラー間距離の面からも言って、3ナンバーと臆する理由はあまり無いですよ。
駐車場の3ナンバー問題はどうにもならないですが･･･。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:04:29 ID:n2P6JYGa0

>>210
同じく。広島出身者以外はそういう反応だったな。
ただ、俺の愛車だと知ってからは皆CMを注視するようになったみたい。
で、「CM（MC前）見たけど、カッコいいね」ってさ。

年増女「へぇ、車かったんだ。何？」
俺「知らないと思うけどマツダのアクセラ」
年増女「知らない（苦笑）。…何でマツダ？」
こいつはタコ殴りにしようかと思ったw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:28:00 ID:MR6CYzWp0

そんな理由で殴ってたら、１日５人ずつ殴っても１０年以上かかるな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:31:53 ID:RbFuhxfa0

人気あるの欲しかったらクラウンベンツＢＭＷでも買えよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:34:45 ID:FSQyAjls0

オレもアクセラ契約してきたら
「何でまたマツダ」って彼女に言われた･････。
散々ダサいと貶してたアブソ乗ってるくせに。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:45:35 ID:n2P6JYGa0

>>216
お前意味分かってないなw
いい車ってものが理解されていない状況を嘆いているんだよ

でもって、ベンベその2つと一緒にするなよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:51:11 ID:EKb8ke4X0

理解されたら理解されたで見かけるのが増える
そうすると珍しい感が減る
といったこともｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:11:50 ID:8N7V3gjK0

>>218
おいおいベンベって、お前さん若くはないな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:30:34 ID:BvsMmdPC0

アーマーゲー

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:51:19 ID:n2P6JYGa0

>>219
MC後のが増える分にはいいや。

>>220
若くても言うよ。第一、正しい発音はこちらだし。

>>221
マーは誤り。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:53:21 ID:midd7QB0O

もしも、バブルの頃マツダディーラーの
多チャンネル化が成功していたら、

アクセラも高級車になってたかな？(w

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:01:03 ID:2lfjYyru0

じゃ俺も。
ジャギュアーにメルツェデスにマツンダ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:21:28 ID:jGIhhxj2O

そういえば大学のクルマ好きの友人もアクセラ好きだってさ。
俺と同じくセダン23S 5MT廃止を嘆いてたよ。
なんでも「峠」っていうゲームでアクセラを主に使ってたらしい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:22:48 ID:gzneFZsj0

今日5000km点検に持ってたんだけど、展示車すら無かった…。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:23:08 ID:EKb8ke4X0

つーかその友人かってくれないとｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:39:48 ID:QUwfB8Qb0

うち割と雪降るから４駆がほしいんだけど、アクセラの４ＷＤってどうなのかな？
ドライビングの安定性を追及しての４駆？それとも生活４駆？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:36:22 ID:O1gUU3TX0

>>217
俺は彼女に言ったら
「マツダ？　どこそこ？　トヨタにしておきなよ、車は命に関わるんだから。」
って言われた。これだから名古屋人は…
というか彼女の父親、トヨタ社員だからちょっと気まずい。
まあ20S買っちゃったけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:42:52 ID:wh57Vg5lO

便べ・・匂いそうだなw　ビーエムのほうがマシだな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:12:29 ID:RoFd6f/J0

今日の帰りに気付いたけど安物モデルが営業車に見えるのはデミオのせいだな
前から見たら一緒だし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:24:44 ID:EKb8ke4X0

アクセラのクーペ出したら格好良いんだろうな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:35:16 ID:WkxWLRaA0

SとCのどっちにしようか迷う。
Cは網グリルだしSはお歯黒がでかいし。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:52:57 ID:sZxvjgdD0

フロントの大きいマツダマークを無くしてくれれば最高だね。
あれがあるからマツダ車の区別が付きにくいんだ～

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:54:21 ID:FvurIULW0

>>233
20Sにしときなされ。3年後俺が中古で買うから

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:19:35 ID:TOrO5M9G0

>>225
＞なんでも「峠」っていうゲームでアクセラを主に使ってたらしい
お友達は変態ですね

237 ：(・口・) ◆GixA5GzoLU ：2006/06/17(土) 20:04:55 ID:ctaZSA/CO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:09:23 ID:fkVpSYis0

（´・ω・｀）どうもだお

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:49:30 ID:6rhlfWye0

>>232
クーペぢゃないが２枚ドアってことで。
http://www.drivingfuture.com/auto/ford/u3eqp300000089so.php

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:11:19 ID:Nboy/mge0

ディラーオプションのナビって、どこのメーカの何という形式のものなのでしょうか？
また、性能とかも分かれば教えて下さい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:46:31 ID:c+jlRXAR0

>>232
セダンを2枚ドアにしてちょっと変えてくれるだけでいいな
もともとクーペっぽいし

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:02:48 ID:+5RdtbqA0

乗りはじめたばかりだけど、結構スポーツカー乗りにチラチラ見られることが多い。
本格的なスポーツカー乗りからも意識されるのはうれしいね。

あとはミニバンさんセダンさんからも結構見られる。
軽快にくるくる回る姿はうらやましいのかも。

気分が良くなっちゃうから、ついカーオーディオのステレオも音量が大きくなる。
アニソンが多いけど、油断すると窓開けたまま歌っちゃうね。気をつけねば。

何にせよ気に入っているので、長く乗るつもりですわ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:06:43 ID:O9Uy6Y/Q0

>>242
自意識過剰乙

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:09:50 ID:epkMQ5zK0

スポーツカー乗り「ウゼーな、アニオタ氏ね」

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:14:33 ID:O9Uy6Y/Q0

1500廃止して2000のMT出せよ。マツダ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:41:15 ID:hjabjLtI0

試乗してきた。道が混んでてｽﾝｽﾝできなかったが、なかなか良いね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:42:12 ID:XW/q/N0d0

スズキとかもそうだがなんでこう中途半端にＭＴの出し惜しみするかねぇ。
スイフトの1.5MTとかそれなりに需要があると思うのだが…
上位のスポーツモデルを売るための販売戦略なのかもしれんが
そういう出し惜しみしてると他社に顧客を奪われちゃうよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:48:40 ID:a6IfwnAk0

だからMT、MTって騒いでるやつは市場全体からみればごく一部なんだってば。
そのごく限られた意見をまるで市場すべての意見のように言うから・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:51:08 ID:RbFuhxfa0

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　，/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　スルーが一番だクマ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:00:25 ID:HkHRnMMR0

おーとキーパー森崎君だからスルーできなーい

せまい「MT車市場」の中でやってると思えばいいじゃなーい。そもそもごく一部がごく一部だったらどうやっててもいいような(ry

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:05:10 ID:56JYmWST0

日本語でおｋ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:15:55 ID:BvsMmdPC0

今時、あえてMTハッチバックなんか乗ってるのはキモオタ・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:08:03 ID:tuR7aKay0

ryuan

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:23:07 ID:gSU25sVg0

2リッタークラスでMTつーとスバルしかないんだろ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:37:06 ID:3Sb8Ctfs0

燃費を一番に考える主婦様思考だったらMTでもいいじゃないか！
とか言ったら変ですか、変ですね。そうですね。

日本であえてMTハッチバック乗ってるならオタっていうのなら解かる。それ以外の言葉と表現の足りなさは、認められないな
とか言ってみる

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:30:12 ID:FLMbmKaW0

>>252はイ○ポ野郎ってことか

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:35:46 ID:UCSg67Rs0

皮シートにしたらアームレストとドアの内張りも皮になるの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:41:35 ID:Y3D7MeaR0

皮かんむり。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:43:44 ID:m2Er4OSOO

糞社員が自社の売れない糞車を宣伝するスレはここですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:07:07 ID:U3GbqH3v0

>>259
増産に次ぐ増産で工場が悲鳴を上げている車のスレです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:09:05 ID:6ioCEmtD0

いつから此処は笑点の大喜利コーナーになったんだ。
歌さんに座布団一枚！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:22:19 ID:x1QoElP/O

>>236
そうか？
仮に現行カローラが選択しにあったとして、
それを選んでる方が変t（ry

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:46:46 ID:x1QoElP/O

>>229
ヨタ車に乗る方が命に関わると彼女さんに教えてあげるといいです。

男として。

それに彼女さんのお父上がヨタ社員でも、貴公がヨタ社員じゃなかったら気まずく無いでしょう？
一種の愛の試練ですよ、試練。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:35:42 ID:m2Er4OSOO

>>260お前も社員か？嘘は良くない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 05:35:30 ID:Pmi/oJvM0

>>263気まずくないわけないだろｗ

知り合いに今のトヨタ車は腐ってるって言うトヨタ社員いるけど
いえそんなこともないですよって俺がフォローしてしまう

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 07:55:49 ID:p0DhCwVv0

オカンが、うちの車のことを
アセロラ、アセロラ
って言う。まあ色は赤だが...orz

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:09:27 ID:7wcK2+2WO

糞>>259が自分の糞車を隠してアクセラに嫉妬するスレはここですよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:10:15 ID:WeNiRpBF0

赤はちとババアが乗ってる印象があってなぁ・・・
変な事言ってごめんな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:31:49 ID:Pmi/oJvM0

アイシーブルーが良さげ。実物見てないけどね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:39:19 ID:xUOV8JTF0

昨日２０s購入しちゃいました。
マイチェンしていろいろ良くなったけど値引きが少なくなったのと
いい色が少なくなったのが残念です。
しかしアクセラってほんと知名度ないですよね。友人は誰も知らないって言ってるし・・
いい車なのに・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:49:29 ID:Pmi/oJvM0

このクラスが盛り上がってほしいなー
新ランクスとか対抗してこねーかなー

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:14:45 ID:/zjJtdsx0

友人がいるだけマシ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:38:07 ID:sOHUgAAg0

アクセラってホント知名度ないのな
ホンダやトヨタのディーラーですら知らないってんだから
それに同じ車種で1.5-2.3Lまでのラインナップがあるなんて信じられない
マツダさんはちょっとおかしいんじゃないかとまで言ってたよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:46:56 ID:6ioCEmtD0

↑
お、そうかやっぱり。
マツダなんて知らないよね。
エンジンのラインナップが
ばかばかしいよね。
かりにヨーロッパでこんな車出したらヒンシュクをかうだろうな。
だって、他に無いじゃんこんなの。
な、・・・。と思ったらBMWの1シリーズがあったよ・・・。ttp://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/1/

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:53:11 ID:Pmi/oJvM0

>>274
1シリーズのTVCMハイセンスやなｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:56:33 ID:yquyQSrL0

>>273
流石にそれはディーラーが勉強不足なんじゃないかと
富士三菱マツダなんかは車種数しれてるんだから名前だけでも知っとけよ

眼中にないってのが一番の理由っぽいが

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:57:39 ID:KUagRUSK0

＞いい色が少なくなったのが残念です
新型ヴィッツに盗られたからな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:58:16 ID:T9nRTZaB0

なんか車スレも結構荒れるんだね。他人の車にケチつけて何が
楽しいんだろう。マツダスピードアクセラいいよね。一瞬マジ
で考えた。結局Ａ３にしちゃったけど、国産ならマツダスピー
ドアクセラがほとんど唯一の候補だったなあ。

で、Ａ３はアウディじゃないってよ・・・orz
スレ違いスマソ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:08:02 ID:KUagRUSK0

＞他人の車にケチつけて何が楽しいんだろう
マシダの客はピラニアだからな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:32:11 ID:U3GbqH3v0

>>264
アクセラもアテンザもすごい売れ行きだよ。マジで。
http://response.jp/GIGAINDEX/200506/464.html

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:56:48 ID:yquyQSrL0

>>280
増えてるのは海外市場だから国内では影が薄いんだよね
逆に言えばそれだけ海外での評価が高いんだろうけど…
（国内販売：国外販売アテ1：10　アク1：20～1：30）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:11:19 ID:9wBgYITR0

国内で売れてるアクセラスポーツのグレードの比率は大体わかりますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:26:50 ID:/KoKZbMI0

>244
そんなひどいこと言わないだろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:53:12 ID:L4P/BVQb0

>>273
>それに同じ車種で1.5-2.3Lまでのラインナップがあるなんて信じられない
なんで？自分の身の回りにあるもの以外は信じられないですか？
メルセデスのCクラスなんて
4気筒の1.8スーパーチャージャーからV8の5.5Lまであるぞ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:35:45 ID:3Sb8Ctfs0

初心的質問かもしれませんがすみません。上記の方々にも、たまに
「ミュージックHDD」いれたいという願望や要望をよく目に致しますが、アクセラのCDはmp3対応なのですよね？
mp3対応であるとしたら、大体一曲5M換算だとしてもCD一枚あたり120曲は入る計算であり、自分的にはそれで十分だと思う限りですが、
なにか容量以外にメリット・デメリットなどあるのでしょうか？
たとえば、「j-popやクラシックなどのふぉるだ分けができないから」「読み込みが早いから」「BOSEはこれじゃなきゃだめ（？）」
などなど、何かあるのでしょうか。音楽面にも力入れていきたいと思いつつあるのですが、疎いものでorz申し訳御座いません
それに、HDD内にCDから入れた場合、曲の順番や構成もそのまま入ったりするのでしょうか？指定とかし直しなんでしょうか。

長文すみませんorz

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:45:01 ID:CQ/Ii03K0

１５Ｆと１５Ｃの違いは何ですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:51:21 ID:FQRXqxFS0

15はｍｐ３対応ではないんだよな～これが。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:51:57 ID:FLMbmKaW0

>>285
HDの利点は容量とデータの出し入れ容易性でしょうかね。
俺は今は亡きソニーのカーナビXYZを使ってる。
256kbpsでも無尽蔵だから。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:04:54 ID:wQ4anIce0

>>285
BOSEとHDDは両立しないのでは？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:00:35 ID:7wcK2+2WO

>>288
私もXYZなのですが、FM音源ですか？
HDDに入れたのですがFM音源の音質の悪さに全然使用していません。
あのナビのFM経由無しでいい方法あれば教えて下さい。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:31:20 ID:FQRXqxFS0

今日、日本が勝ったらアクセラ購入！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:33:30 ID:U9tWWxll0

たぶん勝つでしょ

買ってね、できたればＭＳを

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:34:08 ID:U9tWWxll0

↑誤字

できれば　の間違い

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:42:50 ID:9wBgYITR0

日本０－２で負けるよ。
すでに23S契約済

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:52:24 ID:fFyhhXE50

　　　日本！　　　　　　　／⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　日本！
　　　　　　　　　　　　　　　＼●／∧__∧ ／⌒＼
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　∩ （・∀・）＼●／　　　　　　　 ∧＿∧
　　　（　・∀・）／ヽ　　　　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ　　日本！　（　・∀・）／ヽ
　　　ノ　つつ ● ）日本！　 Lノ　/ニ||　!　ソ >　　　　　　　ノ　つつ ● ）日本！
　　⊂、ノ　　＼ノ　　　　　　　　乂/ﾉﾊヽー´　　　　　　　⊂、ノ　　＼ノ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:16:59 ID:NeRLhjKm0

MTをメーカーが用意しないのは、用意しても買う人が少ないからだ。
売れない物を店に並べるほど、どこも余裕がないんでしょ。
スバルは車種がインプ、レガシィB４・フォレスターなどスポーツ系が多いからかMT選べるけど。

別にきょうびMTなんて・・・とは思わない。
むしろスポーツカーでもATの方が売れてる事実にショックなくらい。

いまやMTはよほどの車好き、マニアックな人しか選びまい。
ちょっと車が好き程度でMTを選ぶと後々後悔するかもしれない。
MTはMTで、ATはATで良い点も沢山あるしね。

アクセラは子供騙しなのかもしれんが、アクティブマチックがあるからそれで良いじゃない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:23:20 ID:4GMK+VE40

>>294
「イチロー…」などと馬鹿にしている奴らの鼻を明かしてやれ！

今日20S見てきたが、あのステアリング・スイッチはひどい！
指が届かないしダウン側の節度の無さを何とかしてほしい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:31:49 ID:XmshlEA70

趣味だけで車買えるならＭＴ買うけどね。
家族がＡＴしか乗れないし、通勤の渋滞道ではＭＴがつらい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:34:56 ID:xUOV8JTF0

スポーツカーじゃないのになんでアクセラスポーツって名前なのか問い詰めたい
やはりアクセラワゴンに改名すべきじゃないかな！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:37:25 ID:4r/1tDKy0

みんなアクセラ買ったときいくらぐらい値引きしてもらいましたか？
３０万ぐらい値引きしてもらえるのでしょうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:38:59 ID:WpjwdIsB0

80万ぐらい値引きしてもらえたよ
営業マンに友人が80万値引きしてもらったって言ってましたって言ってみたら？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:40:06 ID:UOkg8UAg0

値引き値引きって言うけど頭金の額とかでも変わってくるんでしょ？
皆ローンで買ってんの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:40:06 ID:L4P/BVQb0

>>299
じゃぁおまえはスポーツしていないときは絶対にスポーツドリンクは飲むなよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:43:01 ID:cEHsbIOI0

>>303
お前の言いたいことは良くわかった、もっともだ。

でも、アクセラスポーツって名前は恥ずかしいな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:49:28 ID:4r/1tDKy0

>>301
８０万の値引きしたら、２００万のが１２０万？ｗ
本当だったらすごい・・・

>>302
俺が買うときはローンかな・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:49:56 ID:NMveOk2t0

ワゴンだからって～ワゴンって名前が付いてる車ってあんま無いよな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:51:07 ID:NeRLhjKm0

>>298
同意。長距離ドライブ、通勤の時はATは楽だなぁ、と思うよ、やっぱり。
あとATだったら片足しかなくてもなんとか運転出来そうだし。
MTはどちらか一本足・腕を骨折したら運転難しいね。（と言うか無理か？）

>>299
それ同意。
スポーツなんて名を付けるからアクセラ買ってる一部の人間は勘違いしていると思うし、
他社の車種に乗っている人間からも「スポーツだって？プッ」みたいな空気が流れてる。
アクセラスポーツはスポーティーな走りをするのかもしれんが、スポーツカーではないよね。

俺はアクセラオーナーじゃない。（今はDW3W乗り。次はアクセラが候補なのだが）
でも試乗してみてアクセラはとても良い車だと思ったよ。
大きいけど、結構ハンドリングはキレる方だと思うし、
重い車重だから心配だったが、パワーも十分だ。
それでワゴンタイプで利便性の面でも完璧だ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:11:28 ID:x1QoElP/O

でもまぁこのクラスにしては、「スポーティ」なのは確かじゃね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:15:14 ID:NMveOk2t0

スポーツはみんなの心の中にあるんだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　～完～

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:16:49 ID:nldEcElN0

>>290
俺もXYZ使用。ディーラーオプションの外部入力端子を付けて、
XYZの外部出力とつないでいる。
前にマツダのディーラー行った時、営業に
「XYZ？　しらん」と言われた。しかも2店でＯｒｚ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:17:33 ID:aUV6pIW80

いま>>309がいい事言った。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:18:41 ID:NUaXY9v70

>>228
いわゆるスタンバイ式の４WDで通常はFF走行、「雪道など滑りやすい路面では発進時から
後輪にトルクを伝達し走破性や安全性を高めます。」（カタログより抜粋）
プレマシーのようなFFと四駆の切り替えスイッチはつかないらしい。
オプションを着けてゆくとレガシィの2.0iやアコード２０Aの四駆ともほとんど価格差が
無くなってくるし。いろいろ較べてみてはいかがでしょう。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:33:14 ID:oGbE1I9f0

スポーツカーと勘違いする車音痴のユーザーがいるからメーカーの
猿真似、物真似、パクリを助長させるんですよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:34:04 ID:aUV6pIW80

日本で2リッターMT仕様販売したらいいのにな。
今まで散々色んな人が言ってることだが…。
ていうか1.5リッターDISIターボでもいいけどなあ…。（有り得んけどｗ）

独り言スマソ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:35:29 ID:aUV6pIW80

>>313
はっきり言って日本人の大半はクルマ音痴だからなｗ
ここにいる住人はそうでもなさそうだが…。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:38:03 ID:cURXF8EX0

"車音痴ではない"ということにステータスはないですものね日本は。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:53:10 ID:B+wd1yr20

>>297
おまえの指がポークソーセージなだけ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:53:48 ID:3Sb8Ctfs0

むしろ、ここの国は詳しいことに対して、詳しくない人がオタクとか呼んで蔑む傾向にある国ですから。
妬みとか敗北感とか、そういう以前の問題で。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:54:52 ID:fFyhhXE50

　　　　　　　　　　/～～,
　　　　　　　　　 / ●　/　＝＝
　　　　　　　　　/～～'　　
　　　　　　　 ∧∧　　　　　＝＝＝
　　　　　　　（ﾟ-ﾟ= )　　ニッポン！　ニッポン！　
　　　　 0┳0　）　　　　＝＝＝
　　　　　◎┻し'━◎

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:01:53 ID:Aq2JG1Gp0

こんなクルマが良いの悪いのと言ってる時点で充分車オンチだと思うが

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:02:34 ID:3Sb8Ctfs0

じゃあ、このスレに来てる者同士、仲良くしましょう

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:02:37 ID:fFyhhXE50

　　　　 ┌─┐　　 ┌─┐
　　　　 │●│　　 │●│
　　　　 └─┤　　 └─┤
　　　　　 _ 　 ∩　　　_ 　 ∩　にっぽん！
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　にっぽん！
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
　｜●｜　　｜●｜
　└─┘　　 └─┘

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:02:37 ID:oGbE1I9f0

車好きならロータリー以外のマツダは選びません。
特に猿真似デザインのアクセラは尚更です。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:04:14 ID:/KoKZbMI0

>>320
じゃ、玄人の乗ってる車と推薦する車は？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:05:41 ID:3Sb8Ctfs0

車好きなら、他人の車や好みに口だしません

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:10:27 ID:FLMbmKaW0

>>290
FMなんか使っちゃいかんよ！
俺の場合はMAZ/AUX-1というボッタクリ回路を購入して、
ディーラーに持っていって配線を指示した上で付けてもらったよ。
アクセラの音響（非BOSE）はもともとそこそこいいから
ATRAC3Plus256kbpsで聴くといい感じよ。

>>310
今は外部入力端子があるのか…
ディーラーの人は標準品以外知らないよ。
俺の777を見て「オプションより凄くいいですね…」だってさ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:21:32 ID:veeAmyDY0

どうしても気になってしまったのだが・・・
>>290のは「カーナビからの音をFMラジオで受信する」って事だと思うが
今はそれを「FM音源」って言うのか？（某N社のパソコン全盛期を思い出すなぁ・・・）
個人的には「FM飛ばし」ってのがしっくりくる。

以上、ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:36:00 ID:FLMbmKaW0

>>327
FM音源はFM音源だわなw
なつかしー

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:58:19 ID:L4P/BVQb0

ATRAC3だぁ？ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:05:17 ID:fBLUm2mv0

ATRAC3とか言い出した時点で説得力ないよな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:12:59 ID:rdwRbwpq0

　　　　　 _,,:-ー''"￣￣￣ `ヽ、
　　　　　,r'"　ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ビキ
　__,,::r'7" ::.　　⌒　　　　　ノ(　　　　ヽ＿　　ビキ
　゛l　　|　　::; 　　　　　　⌒ ,　　　゛）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　　　　　 _,,／ヽ,　／ノ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` ヒ-彡|
　〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)~.~f';;_-ェェ-ニ,, ゛レr-{　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　　|　久々にキレた！
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　　　.|　::゛l　 :::i　　,==' '==　　i 　,il" .|'".　　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　　 .{　 ::|　、 ::　/┼┼┼ヽ　,　il 　 |　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ト、　:|.　゛l;:　`======'" ,i'　,l'　ノト、
　／ .|　＼ゝ、゛l;: . 　 ⌒ 　 ,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-、`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　＼_

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:13:23 ID:vTta/sRd0

FM音源というとメガドライブ。アクセラメガドライブ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:19:40 ID:XIFh9fYP0

三重和音でガンガン鳴らせ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:25:36 ID:0fYXU/eO0

>>329
A3Pを知らんのか…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:32:51 ID:Oi6nLECW0

FM音源ならやっぱりOPS。
次点でOPZ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:33:15 ID:pO76ZOw30

ディーラーの社外秘資料を見せてもらったら、MSアクセラの販売目標150台/月だった。
買う人も少ないし、生産も少ないってことか。。。
ちらっとしか見えなかったが、MSでないアクセラの目標は2000台/月くらいだった。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:45:58 ID:/rHCV01F0

輸出用も含めて生産ラインが追いつかないんだろうな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 10:21:57 ID:zCZ50yJm0

ATRAC3という単語を持ち出すことそのものが
「2ちゃんで聞いた話なんだけど」
って前置きした話ぐらい説得力がないのだが
実際にどうなのかは関係なく

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:08:17 ID:2k0/iJe/0

>>325
玄人ならコピーのファミリアなんて買いません

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:49:28 ID:q5Qv3VlE0

ファミリアSワゴンから買い替えの自分には、何の問題も無いな。

オーディオ部分の照明のオレンジ色がキツ過ぎるとは思うけど。
昼に見るときにならないんだが。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:56:08 ID:qF5c2eMe0

>>340
Ｓワゴンもスポルト２０はオレンジ透過光で結構目にキます。
おんなじ感じでしょうか？
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/familia/familiainter3.jpg

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 15:08:34 ID:7J3rvmIb0

>>341
ヘッドランプまたは車幅灯が点灯しているときパネルライトコントロールスイッチをまわすと､
メーターおよびインストルメントパネルの明るさを調節できます。

ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/axela/30301.html#3030113

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 15:11:20 ID:q5Qv3VlE0

>>341

シンプソンズ？

自分のは1500Rだったので、緑色のもっとおとなしい照明でした。
スポルト２０からだったら、あんまり違和感無いかも。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:14:41 ID:qJGpKQJ+0

セダンをノーマルで乗るならいい車だけど
恥ずかしいスポーツをいじって乗るとさらに恥ずかしい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:20:38 ID:qF5c2eMe0

>>342-343
ありがとう。まさにスポ２０からの買い替えでして。
明るさ調整できるのはいいですね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:04:13 ID:zCZ50yJm0

>>344
誰が？あんたが恥ずかしいのか？
ならざまあみろだ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:23:57 ID:fZV9it6eO

2.0乗ってる人
高速の登り坂、追越し車線でガンガン逝けますか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:20:01 ID:eDHSIN5a0

現在アクセラスポーツ購入予定の大学4年です。
カタログを参考に購入金額を計算しているのですが、
店頭引渡価格の他に考慮すべき予算を教えていただけないでしょうか。
任意保険は15万ぐらいで考えていますがその他に必要な金額はありますか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:32:15 ID:rdwRbwpq0

水を差すようだが・・・
どうしても必要でないなら、社会人になってからでも良いんじゃね？
就職や引越しで手放すことになるかも・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:33:45 ID:fZV9it6eO

同意

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:35:43 ID:52TkImXF0

やれやれ最近の大学生はリッチだねえ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:41:23 ID:TK1bL4OpO

>>310ナカーマ(´∀)人(∀｀）

>>326
情報ありがとうございます。さっそくSHOPに注文しました。これで悩みが解決します。

FM音源は変だったかもしれませんm(_ _)m
皆さんの御理解に感謝

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:43:27 ID:qHmGer/F0

オレはバブルのころに大学生を堪能したが
みんなもっとリッチだったぞ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:57:15 ID:dkDjOF3f0

マイナー後の２３Ｓ中々良いが、マニュアル無いので論外
かといってＭＳアクセラは要らんし・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:58:30 ID:qJsCrujo0

オレもバブルのころに大学生を堪能したが
原チャリしか買えなかったorz

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:01:11 ID:Yq7ok8eO0

200数十万出してデミオや営業車に間違われる車なんて買いたくないのでやめました

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:05:18 ID:7ul6jiV90

現在大学2年生。
20Sがすごく欲しいけど、お金ないし
仕方なくたまにアクセラをレンタカーで借りて乗ってます。はぁ・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:27:38 ID:kYvSFJhZ0

ＦＭ音源はＹＡＭＡＨＡシンセＤＸ７でつ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:33:04 ID:u/QmuvMOO

アクセラの営業車なんてみたことないな　あっセダンはあるか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:41:12 ID:UkjGEaNy0

348です。
就職先が地方都市公務員なので車が必須です。
資金は4年間、バイトをした300万弱です。
学費とか払ったのでそれしか残ってません。
かっこよく、荷物も多くつめるアクセラスポーツが丁度いいかなと検討中です。
よろしくお願いいたします。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:43:25 ID:7ua0DS4W0

どのｸﾞﾚｰﾄﾞが欲しいとかは

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:45:53 ID:0ydNLAmI0

>>360
300万あれば、ウィングロードのほうがいいような気が…。
あくまでも道具としての使い勝手はアクセラよりも断然上。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:51:18 ID:JpZvxl5l0

俺も20年前大学生だった頃
6気筒の新車乗り回してた。
今は、うん・・・・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:54:31 ID:7J3rvmIb0

>>360
つランエボワゴン

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:00:15 ID:hbA8/rBl0

よく４年間のバイトだけで３００万も貯め込んだな。
一体どんなバイトすれば大学生がそんな金持ちになれるのかと・・・・・
しかも学費も払ったということはそれ以上あったんだろ？
すげぇな最近の学生は・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:08:35 ID:nEMY8AoNO

>>365
うちの大学の経済学部のやつはカラオケのバイトをやって
半年で110万ためてたからそんなに無理でないかも
しかもうちは出席確認あって出ないと単位もらえないから
経済とか文系ならそれくらい貯まると思う

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:12:59 ID:q3gQs68wO

体を売れば金になる。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:52:29 ID:mnyAU4VX0

>>343
多分、昔やってたシンプソンズのＣＣレモンのＣＭだと思う

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:20:27 ID:2ZRVF/NN0

>>274
の縦読みが華麗にスルーされている点について。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:27:10 ID:wcLV2Ndq0

>>348
マジレス
引渡し価格はアテにならん。本体価格（税入）+25万くらいで考えたほうが良い
当然オプションあれこれつければ跳ね上がる
任意は車両も入るとして、22歳だと初回加入なら20くらいするかも？　親のが継げれば楽
後は初期出費品が1～2万くらいかな（ケア用品、ガス代）

車の使い勝手は良好。不満なのはフルフラットにして寝れないこと
男4人で2泊旅行程度なら楽にこなせます

371 ：名無し募集中。。。：2006/06/19(月) 21:45:28 ID:GZhngDJC0

大学合格祝いにMSアクセラ買ってもらうんですがお勧めのオプション教えてください！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:48:23 ID:r1b08AO/0

こういう階層の坩堝な場所ではボンボンは嫌われるゾ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:52:03 ID:W2BGMJyg0

坩堝というよりむしろスクツというべきかも知れないな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:55:31 ID:7ua0DS4W0

別に他人の金だし、気にならないな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:59:01 ID:b1RO6aaj0

>>371
ﾏﾂｽﾋﾟｽﾚにいけ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:36:45 ID:G720htoV0

すみません、車買ったことないので教えてください。

派遣社員でも新車のアクセラスポーツ売ってもらえますか？
ローンは高利貸しでしか借りられないので、分割払いにしたいのですが・・・・。

年収は４００万はあります。やっぱダメでしょうか・・・・。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:41:47 ID:dvmPwQ2K0

>>376
全額をローン（200万として）
実家住まい、親が保証人ならＯＫ。
独立している、保証人なしならＮＧ、ていうか生活費、維持費とローンで餓死する。
車は年収の1/4－1/3が基本。100万鹿余力がないが200万の車が欲しい
という人のために中古車市場がある。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:43:58 ID:wcLV2Ndq0

>>376
車はそれ自体が担保になるから余裕
だが無理して買うようなら止めておけ
維持費でひーこら言ってサラ金コースになったら終わるぞ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:54:27 ID:dvmPwQ2K0

＞ローンは高利貸しでしか借りられない

確かに378氏のように車の場合はそれ自体が担保になるが最低でも
いつ売却してもローン残高を払いきるぐらいの頭金を用意しなければ
何かあったとき、君の場合は高利貸し行きになるのだろ？
買ってすぐ売っても1500なら80万円ぐらい、2300でも120万ぐらいにしかならないから
頭金を最低でも100万は入れておきたいね。それと自爆車両保険も
入っておいた方がいいだろう。担保がいきなり０になったら身動き取れなくなる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:05:04 ID:hbA8/rBl0

>>376
つーか普通にかえるぞ。
全然問題ないよ。俺は年収４００万もないけど
普通に買えたし、ローンも余裕でＯＫでたよ。
ちなみに俺は１００万くらいをローンにした。
何も問題なく契約が終了しましたよ。
まぁ一度いってみればよいのでは？

381 ：376：2006/06/19(月) 23:13:07 ID:G720htoV0

皆さん、サンクスです。

ボーナスはないけど、月収は約４０万くらいなのでなんとかなりそうかなって
思うのですが、審査が怖いんですよ。派遣ってことで。

車はモチ買いますけど、正社員にならなきゃ・・・・。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:15:10 ID:Qk4IBcO70

なんだかこのスレ、貧乏人には優しいな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:23:52 ID:NQTFFFBQ0

車買う前にお金貯めたほうがよくね？
俺、年収300万くらいだけど、しっかり貯金してアクセラ３台くらい買える金溜まってから
アクセラ買ったし。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:24:02 ID:dvmPwQ2K0

>>381
審査を恐がることなんてありません。逆に審査で蹴られたら、自分の価値が
他人から見てそれだけ、という客観的事実を突きつけられただけです。
今後の人生のステップアップを考えるいい機会になると思います。

ま、車の場合は378氏や380氏が言うように大丈夫でしょう。最悪でも
給与明細のコピーを要求されるだけです。ただし、初めての車＝若い人？が
サラ金地獄になったら目も当てられないので上に書いたようなバックアップが
必要だと思います。一生負け組みになってしまいますよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:27:52 ID:Ovc9TlvM0

今年の一月に脱NEETして頑張ってる俺はローン組めますか・・・？
見込み年収は３５０万くらい・・・今の所なんとか続けられそうです

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:29:50 ID:dvmPwQ2K0

因みにディーラーローンでも人により利率が変わります。

2.9%　：　十分収入があります。
～5%　：　普通の収入です。
～7%　：　不相応な車を買おうとしています
～9%　：　キャリアアップ　or　お金を貯めて出直しましょう

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:30:38 ID:+zb1jw4F0

つイヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払3回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147584671/

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:36:19 ID:vTta/sRd0

結局は、お金を使う優先順位をどうつけるかだと思います。
あれも欲しいこれも欲しいでは、なかなかお金貯まりません。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:43:03 ID:oAb9mdcY0

独立、親が保証人じゃローン200万は駄目だろうか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:46:44 ID:N1gq9nUVO

親と同居、親が保証人で総額270万超のローン組んだよ。
金利6.9％だった。

車には満足してるけど、すごく後悔してます。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:11:06 ID:bw8B8IFv0

＞審査を恐がることなんてありません。
マシダも借金は返済不能だからな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:16:34 ID:NxxCI7VT0

定期担保はどう？
親に頼んで200万を定期預金してもらって、それを担保に
200万借りる。
金利は定期預金の金利+0.5％だったかな？
銀行によっても違うと思うけど、他のローンと比べられないくらい
安いはずだよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:23:37 ID:VAubOh1C0

まあ、お金溜まったら一括返済も出来ます。
一括返済する分の金利は戻ってきますので、そういうのも手です。
私は(別の車で)300万のローンを５年で組みました。
無理すれば一括で払えそうだったのですが、イザというときのために現金を手元に残したかったのです。
月々の支払いは微々たるものですが、ローン利率が６％程度。バカになりません。
なので１年間で支払いの様子をみて、残り４年分を一括返済しました。
残り４年分は利息無しでしたよ。

394 ：(・口・) ◆fYJ5kb1goM ：2006/06/20(火) 11:37:40 ID:M+87elkyO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:52:58 ID:EbNrYjtw0

>>392
その200万を親に借りたらいいじゃん。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:17:15 ID:wAiMZK8/0

コピー商品のアクセラをローンで買うとは・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:34:21 ID:BluUcTqBO

若い時は仲間内でもよく
『親に借りて…』
という椰が必ずいたが、澱の親は一切金の援助はしてもらえんかったな～

だから初めてのクルマは中古のFRファミリアだった。
何も新車にこだわらなくてもいいんじゃね
焦って高いローン組んでガス代も払えなくなるよか
マターリ行ったほうが楽だよん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:16:01 ID:fT8Y+L0k0

嫌味に聞こえたらそれはそれでいいが、何か貧乏人に人気なのかな、アクセラって。
今、23S に乗っているが、「アクセラだってよ、プ」みたいにまわりに思われていたら嫌だ。。。

自分が学生だとしたら、アクセラなんて乗れたら、しかも自分の金だったら
そりゃ最高だとは思うけどね。いくらバイトしかしてないような学生でも、学生でも乗れるクルマっつーのもねぇ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:18:19 ID:XN3qHId60

>>398
昔トヨタが「バイトで買った僕のスターレット」というCMで、人気車を
あっという間に不人気車にしたことがある。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:24:57 ID:VAubOh1C0

いや、周りは「プ」とも思わないし「オオいい車乗ってる」とも思わないでしょう。
アクセラは普通の車ですもの。

でっかい羽があるとか、やたら幅広で平べったいとか、とにかくデカイとか、そういう派手な外見だったり、
高額なことで有名な車でもなければ、乗っている車で周りにどうこう思われることはないでしょう。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:33:48 ID:YZfiF6+W0

>>398
学生でも乗れる車って、それは別にアクセラに限ったことじゃないでしょう。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:39:59 ID:RW0ArW4r0

>>400
同意。
世間一般ではただのマイナー車だよアクセラは。
良くも悪く言われないかな。

まあなぜか車板では叩かれやすい車ではあるよな…。よくわからんけど。

しかし、２ちゃんの風評と世間一般の物の見方を混同するのは正直やばいと思うし
そういう人間は２ちゃんなんて見るのやめた方がいいよな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:49:33 ID:VAubOh1C0

月販売目標で2000台くらいですからね。トップ２０には入らない。
マツダとしてはがんばってるかもしれないけど、クラウンだって月5000台以上売れてますから、車台数全体から見るとたしかにマイナー。
車にあまり興味ない人は名前知らないこともあるかも。
「アクセラ？　──そんなメーカーあったっけ？」
てな可能性も。まあそれでもいいのですが。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:04:39 ID:ZURh45BlO

まぁ自分でアクセラが好きならいいんじゃない。
安くても高くても自分の好きな車に乗れることの方が幸せだと思うけど。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:57:20 ID:MmfVKuZL0

所詮は安物ファミリアでしょ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 16:50:12 ID:EfkQbg7X0

五十、三十万高い外車と同じくらい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 16:56:10 ID:HHQTPU5M0

車音痴はそういう妄想を抱きます
本物に乗った事があるなら分かるはず

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 16:59:41 ID:qUXloncG0

中身よくてもかっこわるいんじゃ論外なんだよな
一応見積もりとか出してもらったけどたぶん買わない

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:07:11 ID:eb3Cg3160

>>403
国内販売台数でクラウンと比べられてモナー

クラウンは国内専用、アクセラは海外輸出比率が高い訳だろ?
生産数で比較してみ?

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:10:34 ID:qUXloncG0

売れてる車に乗りたいならトヨタ買えばいいのに
コンプレックスでもあるの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:11:09 ID:VAubOh1C0

いや、日本ではマイナーってことですよ。
生産数はちょっとソースがなくてわからない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:12:35 ID:VAubOh1C0

あ、念のため。
別にマイナーなのが駄目だとかいうつもりはないですよ。
売れてる車が欲しいわけでもなし。
単に事実と思われるものを書いているだけで。
なにせアクセラ買っているので。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:03:58 ID:Vl1k9zPT0

>>403 >>409
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/product/200604/0424actuala.html

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:31:31 ID:lcfxkA9g0

トヲタはタクシー車だけ作ってりゃいいんだよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:40:37 ID:MQ+zmjPYO

マイナーだからいいんじゃん

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:59:35 ID:34p94hpv0

安っぽいというのと違って
どこか貧乏臭いんだよなあ
どこがと言われると困るんだが
なんつーか、アクセラとかアテンザって
シビックとかアコードとか比べるとさ
古いランティスとかRX7とか見て、格好はいいんだけど
なんか貧乏臭く見えないか？
なぜなんだろう・・・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:02:50 ID:LVhjAhFkO

↑
と旧型中古デミオ海苔のチンカスが申しております。

418 ：名無し募集中。。。：2006/06/20(火) 20:31:32 ID:HS0rcWRp0

アクセラが街中をウヨウヨ走るようになったら乗るのやめるよ！
なるべく売れないでほしいよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:45:28 ID:vNRHZpaW0

そうかい？イイ車だからもっと売れてほしいよ（・∀・）

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:52:32 ID:Ks/5vVct0

マイナーってのも魅力のひとつなんだけどな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:56:49 ID:tFktEd+L0

>>416
おまえの心が貧しいから

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:05:06 ID:xHyXiC1v0

単純に貧乏人が多いからじゃね？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:12:58 ID:f89MKCKe0

ホンダシビックＥＫ乗りだが、つぎに乗り換えるならアクセラにする。もう、ホンダにようはない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:15:53 ID:EfkQbg7X0

インプレッサワゴンは？あっちもシャーシが上級譲りでしょ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:25:00 ID:NFIyjM9k0

インプに一度乗ってみな。同じ1.5クラスとは思えないほどアクセラが優れている。
でも、こんどのMCでインプの心臓が大幅に変わるみたいだから、あくまでも今までのインプが対象。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:26:27 ID:EfkQbg7X0

エンジンが優れているって事？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:29:44 ID:VAubOh1C0

インプワゴンと、ファミリアＳワゴンならインプワゴンのほうがシャシーは優れている。
でもアクセラだと、アクセラのほうに軍配が上がる感じ。
剛性だけならインプなのかもしれませんが、足回りの設定とか含めて、乗り心地と操縦性の妥協点が高い（単に好みの問題かもしれないけど）。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:32:59 ID:EfkQbg7X0

　　　　　　　　　　　　　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿_ !
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429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:52:27 ID:NFIyjM9k0

おまえ将来嫌われ者の町内会長になるタイプ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:59:46 ID:ND3aVa5C0

がんばれば慕われもののボヘミアンにはなれるかもよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:07:07 ID:KxYLam9X0

>>407
某大事もどき乙

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:09:52 ID:7TV8NXnW0

クルマに詳しい人はアクセラを「新型ファミリア」ってけなしますけど
ほとんどの女性はアクセラの事をスポーツカーだと思っていますよ
３ナンバーだしカローラやシビックよりもカッコいいし
もっと自信もてって

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:15:46 ID:vNRHZpaW0

誇り高きアクセラ海苔は見栄など張らない
真価を見抜く者達だ、そうだろおまいら

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:21:09 ID:ND3aVa5C0

ファミリアがどうとかってみるのではない、アクセラとしてみるのだ。
ってことですか？…○○さんちの子供ではなく、○○君として、○○の弟じゃなく、みたいなｗ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:23:04 ID:NFIyjM9k0

アクセラはファミリアの正常進化型だから新型ファミリアと呼ばれても良いと思うけど、中身はまったく別物。
それを知らない腐れインプユーザーが、やっかみで新型ファミリアと言っているだけの事。
しかも、その腐れインプユーザーも、まさかの1.5LエンジンのDOHC化と言う痛恨の一撃を喰らって火病。
その悔しさをあらゆる所でぶちまけているようだ。
この期に及んで潔くない。諦めろ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:23:59 ID:EfkQbg7X0

そうタロウ、レオ、エースとかね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:02:49 ID:dZ+4WCnw0

でも昔ファミリアってラリー選手権に出てたよな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:08:17 ID:QLNKNdlt0

「ファミリア」て名前が良くないのかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:16:12 ID:O1Uz7CGfO

俺は好きだぜ。その名前。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:22:15 ID:NFIyjM9k0

ラテン語でしょファミリアって。
ファミリアの開発コンセプトには、熱い血潮のたぎるラテン系の思い入れがあると思うよ。
ファミリーカーでありながら、チョイ悪車、かと言って決して下品ではない。
長きに渡って受け継がれたファミリアの名前は絶えてしまったけれども、ファミリアの精神はアクセラ引き継がれていると思います。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:22:51 ID:csvVmiSP0

白猫と黒猫の２匹組が思い浮かぶ…
（カモノハシ３匹も）

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:29:04 ID:Yti3+zL30

その通り、アクセラはアルファロメオ風にコスプレしたファミリアですよ。
それをスポーツカーとか勘違いしているのが恥ずかしいのです。
ファミリアらしく足車としてセダンに乗るなら使い方を間違ってません。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:30:35 ID:KxYLam9X0

スポーツカーマインドならあるけどな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:32:39 ID:NFIyjM9k0

↑
ラテン系の車をスポーツカーと勘違いしているヤツがまだいたのに正直驚いている。
生粋のラテン野郎は、小排気量のエンジンで早く走れる車を愛しているのでは。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:34:06 ID:KxYLam9X0

>>444
マインドといったんだが意味分かるか？
ID変えてご苦労さん

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:40:44 ID:NFIyjM9k0

すんません、ID変えていないんですけれども。
アンカーを入れなかったのが悪かったんですが、444は442に対しての意見です。
紛らわしいことしてごめんなさい。
俺もファミリアはスポーツカーマインド溢れる車だと認識しております。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:42:22 ID:KxYLam9X0

>>446
こっちこそｽﾏｿです。
いつもの人と勘違いしてしまった
ごめん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:44:49 ID:mKZq9xG/0

>>442
アクセラがアルファロメオ風？
って、どのへんがどんな？
アルファの強烈な個性は、正直なところ他メーカーが真似出来ない、
そしてあえて真似したがらないレベルのものだと思うのだけど…。
アクセラみてもアルファロメオっぽいなんて全然おもわんですよ？
アルファロメオユーザーさんなのかな。
なんか意識しすぎではないでしょうか。
孤高のアルファのりなら国産車なんてほっとけばいいのに。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:46:27 ID:BXhgfn/O0

まぁ、揚げ足取れるようなこというと、○○風っていうのは、決して全然、そうじゃなくてもつかえるからね。
おばあちゃん手焼き風せんべいなんて書いても、所詮は工場のどっかのバーナーでコンベア方式で焼かれただけでも使えるし。
…まぁ関係ないがｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:47:08 ID:gqtDleld0

＞アクセラがアルファロメオ風？
リコールの影響だな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:50:07 ID:vNRHZpaW0

正直ちょっとアルファっぽくていいなって思ってました（＾＾；）
程遠いけどね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:50:27 ID:iFTcB8ax0

アクセラ（デミオ）がアルファに似ているのはリアだけだろ？
テールの形がなんとなく似てるといえば似てるけど

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:51:34 ID:mKZq9xG/0

そうか、似てると思う人もいるのか。
なるほど感性はいろいろなのですなあ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:52:50 ID:mKZq9xG/0

個人的には、実に「マツダくさい(注：貶してるわけじゃないです)」いいデザインだと思ってたので意外。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:53:45 ID:OET+34gN0

いい車だよアクセラは、この値段にしてはね。
スタイル、質感、走り、みんな頑張ってると思うよ。
この値段でこれだけの車が手に入るってすごいと思うけどね。
でもベターであってベストじゃない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:55:36 ID:3xfusjJ10

俺にとってアクセラはベスト。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:55:42 ID:mKZq9xG/0

>>455 あなたのベストは何？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:55:59 ID:MQ+zmjPYO

似てるなんて言いだしたら　どの車も似てるよ　車はどれも同じに見えるやつが言ってるんだなきっと。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:10:59 ID:BdsdodSc0

人それぞれ価値観が違うから、あーだこーだ言っても結論はいつまでたっても出ない。
自分の価値観を人に擦り付ける行為が見苦しい。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:12:29 ID:vqweYXTh0

なんつーか車好きには、ずっと相手にされてこなかったなファミリアは
初代、二代目とセダンタイプ(二代目は結構美しい)
歴史は長くいわゆるカローラクラス大衆車の草分けでカローラよりデビューが古く
ところがあっという間にカローラ、サニーの二大巨頭に大きく水を開けられ
グランドファミリアといった恥ずかしい名前で上級移行を目指すも時あたかも石油ショック
兄弟車の燃費大食らいのサバンナロータリーのイメージを引きずり壊滅状態
オートバイメーカーが作った2BOXのシビックが時代をうまく取り込み大ヒットし、一気に追い越されるやいなや
ファミリアも急遽、ハッチバック大衆車に大変身
ところが中身までシビックになれるはずもなく、なんとシャシはFRのまま
前代未聞の2ボックスFRという偉業(BMW1より30年も早く)を達成するも大方の予想通り玉砕
会社はさらに傾きかけるが、運良く初めてのFF車赤いファミリアXGがドアミラー違法改造を伴い大ヒット
その後はそこそこの商品は出すものの、会社の方針が行ったり来たりで振り回され
会社の状況と比例するようにじり貧状態

心機一転、名前を変えて若干持ち直したようにも思えるファミリアの末裔アクセラ
このメーカー、残念ながらヒット状態は長くは続かない
長く続かないからゆきあたりばったりで、哲学の無さが安物のイメージをより増幅させる
シビックが、いつも自らの信念とチャレンジングスピリットで(販売上の失敗もあるも)輝かしい歴史を築いてきたのに比べれば
ファミリアの歴史は、赤面の歴史ではあるな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:19:41 ID:tzxmAWCc0

ホンダのCM意味わかんねえのばっか
チャレンジスピリットどころか、
CM担当してるやつ薬でもやってんじゃねえか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:24:19 ID:d/3iMnNE0

マツダのCMが好きだけどホンダのCMも嫌いじゃない。
CMのセンスがないと思うのはトヨタグループだな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:26:28 ID:TmdqeCeD0

>>460
ファミリアさえ買えなかったボクちゃんまで読んだ。
wikiで調査乙。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:26:44 ID:uIudDO31O

>>460
私は中古のファミリアすら乗れない…

まで読んだ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:27:04 ID:ChNx1inn0

>>460
シビックとアクセラ、現状で比べてみようよ。
信念やらなんやらがないのはどちらか一目瞭然かと。
せめて欧州市場のHBを国内導入してくれればシビックもいいと思うけど。

俺的にはアクセラのことを新型ファミリアと呼ばれても構わんけどな。
実際、海外市場ではMAZDA3として売られているわけだし。
ファミリア時代から右往左往しながらもきっちり車としての進化は果たしてきたし、
だからこそ海外でも評価されているしね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:31:45 ID:/slLh3Uq0

シビックのCMの歌いいな
CD化しろと

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:32:24 ID:d/3iMnNE0

＞前代未聞の2ボックスFRという偉業(BMW1より30年も早く)を達成
とか言ってる時点で(ry

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:33:48 ID:tzxmAWCc0

>>462
ホンダ・ステップワゴン

今回のCMの目玉は、何と言っても空中シンクロナイズドスイミング。
シンクロとはいえ、全ては陸上での演出ですから、出演者は全員、新体操やバレエのプロ。
彼女達には、1週間に渡りハードな練習を重ねてもらい、
頭の先から指の先まで繊細なシンクロらしい身体の動きを１から学んでもらいました。
撮影も全員の動きが揃うまで何度も何度も繰り返し行われ、
全てが終了した時、彼女達全員が振り付けの先生を囲んで涙を流している姿は、
本当に感動的なものでした。

意味わかんねえ　うぜえ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:35:37 ID:3J+p64YT0

半端なおれにとってはアテンザが(死力と資力を尽くせば)ベスト。
しかし維持費とかを考えるとアクセラがベター。…ベターってっつっても、片意地や維持費や返済に火の車や余裕なくなるって事がないって意味において、だから、
結果的にはベターがちょうどいいのだ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:39:04 ID:TmdqeCeD0

俺も資力を尽くせばアテンザだけどw
身の丈を知ると言うのも悪くは無いものだ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:44:55 ID:gDMeM2Qz0

>>465
新型シビック、セダンだけってのは国内で売る気がないとしか思えない
実際ないんだろうけど

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:45:09 ID:tppR4lTC0

>>460はアクセラを褒めてるの？貶してるの？
長くて読む気にならん

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:48:34 ID:/2yuCTgd0

>>465
いつも欧州車の真似ばかりして信念が無いのはファミリアでしょ？
FF初期はゴルフの猿真似だったし。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:58:30 ID:gab81gKB0

新生児と幼稚園児がいるんだが、
そんな家族構成でアクセラ乗ってる人いる？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:34:37 ID:CnLyICmd0

俺にとってのベストはファミリア３ドアHBだな。

車は頑丈でよく走りパッケージングが良くて使い倒せるコンパクトカーが一番だ。
スニーカー感覚。

ファミリアはシビックのようなペラペラ感がなくてガンガン踏んでいけるいい車だったよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 04:09:36 ID:m+zC0lgI0

車音痴のツダヲタにはアルファを真似したらスポーティだと思ってるんだろうね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:31:34 ID:3P/0AT7r0

で結局アレでしょ？
みんなアクセラが欲しくて気になってどうしようもないんでしょ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:38:27 ID:KUbFMxSjO

スポーティなんて思ったことはないが　アクセラを買ったよ　アルファなんかキモすぎて買えんよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:51:49 ID:mOmCRgZx0

キティー粘着はスルーしようぜ。

何レスしたって同じことしか返せない九官鳥にレスしてもしょうがないし。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:56:50 ID:WhXzoloUO

>>479
『九官鳥』かぁ(www

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:09:50 ID:3ClA1NGI0

>>474
普通にいるだろ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:14:11 ID:O661eAyQ0

ｱﾘﾝｺ＝サボテン君＝アローンα＝九官鳥のきゅーーーちゃん♪

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:17:01 ID:Szwc40sy0

もう話題終わってるかもしれんが、
俺も平成２年のBGファミリアと平成７年のEGシビックに乗ってたが、
ファミリアのほうが不満は少なかった。シビックはエンジンは良かったが柔いし、ウルサイし・・・
間に一台挟んでるので正当な評価じゃないかもしれんが。

アクセラMCしたし買いたいんだが、仕事辞めようかと考えてる現状では買う訳にはいかんかな・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:03:04 ID:GF7Ew9To0

MCしても笑われてますね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:08:32 ID:Wh0ijJmX0

>>460
＞前代未聞の2ボックスFRという偉業
トヨタスターレットの方が先でマツダは真似したんじゃなかったっけ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:13:23 ID:icTvAE760

ファミリアの歴史
http://www.mazda.co.jp/history/familia/history/index.html

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:44:21 ID:DDQmtFwI0

それよりもFFファミリアを追撃するために急遽仕立て上げられた
カロⅡの縦置き直４FFの方がある意味偉業。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:06:34 ID:icTvAE760

>>487
カロⅡは後だけどコルサターセルはファミリアより先に出ていたと思う

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:24:50 ID:Ohviv0zs0

アクセラのパッケージングはイマイチだけど
ファミリアは優れていたと思うな、小さい割にこれ一台でなんでも
こなせるって感じだったよね、シビックと比べるとボディもしっかり出来ていたし

>>471
まあシビックは世界規模でみれば北米や中国、東南アジアでアクセラの倍以上
（年60万台超）も売れてるんだから問題ないかと思う

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:00:36 ID:F66mknuc0

ボディはいいけど、エンジンがね。特筆するところは無いな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:10:51 ID:xiV6zy140

>>469
それを「ベスト」と言うんだよ
素直になれ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:14:07 ID:Cgbcp1Ai0

>>490
誰もあんたに特筆してくれなんて頼んでいないのだが

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:29:21 ID:0GB1y7Xq0

ゴルフの高いやつでも買えばいいんじゃね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:55:50 ID:LcA1g25n0

>>485
ハッチバックは二代目スターレットから
ファミリアARの後だね
昔はFRの小型車いっぱいあったよね
垂涎モノだぜ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:13:53 ID:1iNdsVCG0

＞アクセラのパッケージングはイマイチ
ざッカーで酷評されていたみたいだな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:12:20 ID:tppR4lTC0

>>495
前のホットハッチネタでトータルパッケージでは
最良とのインプレだったぞ。読んでねーだろw
ただ、走りが素直なのでねじ伏せる「ホット」ではないと。
内装が安っぽいってのはあったな。
事実安いんだから仕方あるめぇ。よくやったほうだと思うけどね。
今読んでる8月号でも褒めてるな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:32:26 ID:xCCnrM/k0

>>496
だから彼に絡むなって。考え無しにコメントしてるんだからさ。
当然ザッカーなんて読んでないんだからさ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:10:47 ID:s0/DGZodO

憧れて買ったアクスポ15Cだが、
オートエアコンつけっぱでリッター８キロかよ！

前車(ヨタのリッターカー)が同じ条件で12～3キロだったから、
ガス代が値上がりした今はヒッジョーに厳しい

ビンボーって悲しい・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:44:46 ID:9t403iYG0

>>498
リッターカー乗ってた頃が12～13km/lならそんなものなのでは？
漏れは1日200km程度の走行が多いからか、23S(MT)で11～13km/lだな。
ちなみに漏れが前乗ってたの今から10年前の1500ccの車(MT)で13～15km/lだった。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:48:43 ID:NAwi0qbK0

>>498
デミオの15なら10～12km/l位だろうから同じエンジンでも
やっぱり２割減位の燃費になってしまうんだね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:07:17 ID:oNmUCkuX0

え？15Cの燃費って18km/㍑じゃないの？そこまで落ちたら詐欺じゃんそれ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:45:51 ID:zWIuwdQ/O

>>501みたいな池沼はスルーで

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:51:07 ID:s0/DGZodO

３ナンバーで1.5だからある程度は覚悟していたが、
これからもっと暑くなるというのに…

やはりATだとこんなもんなのか？
もっとアクティブマチック多用した方がいいのかな？
でもトルコンに良くなさそうだし

通勤25kmの比較的アップダウンの激しい道程だから、
後はトロトロ走るしかないか…(ﾊｧ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 13:06:14 ID:cI3kVjQ10

リッター8キロはおかしいなどっかに問題あるかもしれないから
点検してもらったら？
それか脳内オーナーですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:21:37 ID:q+/mDTYT0

>>504
AT、街乗り、ちょい乗りなどの悪条件が重なれば８キロぐらい行くかもよ。
なんにせよ脳内は言いすぎ。

ちなみにおれは初期２０ｓ、平坦田舎道使用で１０～１１くらい。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:25:04 ID:s0/DGZodO

いいえ、今年の2月登録で4300km走行の15Cです
エアコンOFFで10km/Lだから、やはりこんなモンなのかな？
(高速道路で大人3人+荷物で15km/Lでした)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:19:32 ID:2CdaDkXf0

>>506
デミオは燃費の悪さで叩かれてるからね。デミオなら10km/Lくらいか。
同じエンジンで重いアクセラに燃費を期待するべきじゃないでしょ。
運転法の改善、空気圧の調整、オイルを低燃費タイプに変えるとかで10km/L目指せ！

508 ：504：2006/06/22(木) 15:34:53 ID:At51EO7h0

そうですか。自分は20S乗っていてエアコン全開で街中でも大体9キロ前後
だったので。
15の方がどのような状況でも燃費が良いと思い込んでました。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:52:51 ID:s0/DGZodO

>>507殿、>>497であります！
ご指導感謝します。
とりあえず帰り道、スタンドで空気圧高めにしてきまつ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:03:31 ID:zmNdqDRO0

パクるんならプジョー307をパクって欲しかった

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:28:52 ID:cK22Go3P0

>>498
うちも８だな
ストップアンドゴー多いから
せめて10くらいいくかと思ったんだが
あとは運転の仕方かと考えてる

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:19:05 ID:ErByf+rF0

信号が多かったり、渋滞してれば8km/Lなんて当たり前だと思ってた
だって前に進まないんだもん（ｗ

その代わり郊外はいいよ12～14km/Lは逝く>15C

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:33:22 ID:Nr74BsSZ0

また燃費厨か

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:04:41 ID:PQd3G9BL0

それしか話題がないからね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:42:42 ID:ULxg+ssG0

電気の使用量(発電量？)は燃費と関係あんのかな？
先日後付けでナビを取り付けたらエアコン併用で恐ろしくガス食うようになったが

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:43:52 ID:YsD9IdEy0

23SMT都心部渋滞時7km/l
高速道路14km/l（男4人+荷物）
リッター単価が違うが、15Cとあまり変わらないんだな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:45:47 ID:ZL+ANz5H0

踏み方ひとつで同じ渋滞でも全然違う
前の信号が赤いの見えててもとりあえず加速して急減速なんてことしてると素敵なことになる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:46:52 ID:xg+3GzPj0

>>515
関係はあるが影響はわずかなので普通は問題にならない。
ましてやナビの電力なんかで燃費が変わるはずはない。
一方、エアコンはパワーを直接使うので燃費には確実に影響する。
特にアイドリング時や低速走行時にの影響は大きい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:14:46 ID:pVJCahJ40

燃費が悪い原因なんて、殆どが自分の運転のせいだろ。
エコカー乗ったって下手くそが乗りゃ、燃費は悪くなる。

車のせいにするな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:18:03 ID:ErByf+rF0

MTと違ってATはロスが大きいからなぁ

しかし1時間に5kmとか進まない渋滞にはまれば、7～8km/Lになるな
まあ1時間猿人かかりっぱなしなんだからあたり前だけど

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:03:12 ID:nx0/VNJS0

＞エアコン併用で恐ろしくガス食うよう
電動パワステが良くないようだな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:17:02 ID:F9oxSLhU0

そこでCVTと軽量化だな
次期モデルではやってもらいたい

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:47:58 ID:1qyn/g6S0

ＣＶＴって無段変速なやつですよね？
原付スクーターみたいでなんかやだ

軽量化はやってほしいね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:54:47 ID:ugAeCtMJ0

無駄があって重いなら改善してほしいが
騒音が少なくなったんならちょっと燃費が悪いくらいがまんできる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 01:58:52 ID:IjxAzyhg0

CVTか・・・燃費だけ考えたらいいんだろうけどな。あのモッサリは頂けない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:27:20 ID:hfQlHSizO

アクセラを買ってもうすぐ１年。ということで来月１２月点検をディーラーで頼もうと思うのですが、交換した方がいい部品ってありますか？
この一年で変えたのといえば、エンジンオイル、タイヤ、ワイパー、冷却水(補充)、フロントガラス(ﾋﾋﾞが入ったので)くらいで他は特に何もしてません。
１月点検、６月点検も受けました。
車のことはあまり分からないのでよろしくお願いします。
ちなみに走行距離は約１万５千㎞です。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 04:58:39 ID:/hHl699c0

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 05:30:02 ID:IKYfSgOa0

日本へたれすぎ。。
アクセラはかっこいい。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 06:21:31 ID:Q5bPEc21O

最近の車はいらない機能が多すぎだから重いんだよな　キーレスエントリーなんていらんし　リアワイパーもいらない　その分安くしてくれ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 06:47:54 ID:Vvz6wN+gO

キーレスは鍵の閉じ混みを防止できるのかと思うのだが…
と、装備がパワステのみの漏れがいってみる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:44:14 ID:Oc2P1ivA0

ハッチバックにリアワイパーは必要だろ
ワイパーのレインセンサーとかオートライトとかは不要だと思うが
いずれにせよたいした重量ではないな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:48:56 ID:7JzQrBie0

1.5クラスなら重いかもしれないが、２リッタークラスでは軽量ですよ。
アテンザの２リッターより走ると感じたけど。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:14:49 ID:IjxAzyhg0

セグメントが違うアテと比べるのはどうか。2．3アテよりならともかく。
気になるCセグ（だよな？）の他のと比べたら中間どころじゃないか？調べて無いが。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 11:03:55 ID:nPJwZZ/10

同じCセグでも、一回り小さなランクスあたりと比べると、
さすがに重いが、欧州勢と比べればどっこいどっこい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:30:58 ID:hMA+gpam0

>>518
いい事言うなぁ。

「エコのためにガソリン満タンにしない」とか言っているオバハンがいたが
まずはドライバーのお前が5キロなり10キロ痩せろ！それで無駄な荷物がなくなる。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:34:25 ID:DfAZRCGKQ

15F購入して１年半なのですが、最近右フロントタイヤから
異音がします。
最初は溝に石でも挟まってるのかと思ったのですが
調べてみても石は有りませんでした。
もしかしたらブレーキ周辺の金具か何かが
ホイールと擦れ合ってるのかもしれません。
同じような現象起きた方居ませんか？
ちなみに音はﾊﾟｷﾊﾟｷ(ｶﾁｶﾁ?)鳴ってます。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:49:59 ID:UvY+EEFJ0

アクセラを買おうか検討中の者です。
質問ですがＭＣ後のオンダッシュナビ用ボックスに社外のオンダッシュナビって付くんでしょうか？
カロッツェリアのサイバーナビの今年モデルのオンダッシュ(AVIC-XH009)を付けたいです

素直にナビを2DINとかインダッシュのにしろって感じもしますが、
ダッシュボードの上に収まった方が見やすいかなと・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:54:08 ID:Yfgo+/I+0

やっぱり4WD出たな。そのうち2.3ターボで4WD出るかな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:59:07 ID:HdCMnkxa0

>>536
ディーラー持ってけば？？
ここで聞くよりもいいと思うぞ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:50:21 ID:p5MM9R5n0

>>537
通常の7インチなら付くよ。
カロのはディーラーで聞いてみてくれ。
あれ、デタッチ機能が邪魔して付かないという話もあるから。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:05:55 ID:ugAeCtMJ0

オーディオレスとかメーカーオプションの自由選択とかってもうできる？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:14:26 ID:WLnvu/hT0

>>537
MC後のShopOptionﾁﾗｼにも出てるけど三菱とパナ(7インチワイド)は付くと聞いた。
他メーカーの7インチは取付の際にナビボックスと干渉する可能性があるかも
と聞いたので、カロが絶対付くとは断言できない･･･ｽﾏｿ。
出来ればオンダッシュモニターの寸法と図面が載ってれば、持って行くと良いと思う。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:18:30 ID:RkF1QbEDO

>>536
純正ホイールならホイールキャップの可能性有り。
外して乗ってみ？
違ったらスマソ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:19:33 ID:en8xvRIw0

>>539
なんか恥ずかしいじゃん？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:30:06 ID:DfAZRCGKQ

>>539 >>543
おk 試して駄目ならディーラー逝ってくる。

546 ：名無し募集中。。。：2006/06/23(金) 23:53:35 ID:e2PjwZvw0

近所にマツダ車に乗ってる方がいないんですがやはり人気ないんでしょうか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:00:59 ID:su/6SSW30

>>546
マツダは決して大きなメーカーではないから。
でも俺は近所でアテ・アク・8をよく見かける。広島でもないのに。

548 ：(・口・) ◆fYJ5kb1goM ：2006/06/24(土) 00:44:49 ID:g73KgQxNO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 02:37:18 ID:BXya9xLX0

明日にでも試乗いってくるかな。
２３Sがあればいいな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 07:44:15 ID:vm8eXQmi0

>>541
WebTuneFactoryの事？
それに関しては聞いてみたのだが、以下の回答をもらった。

以下抜粋
--------
現在、Web Tune Factoryでお選び頂けるのはメーカーお勧めモデルに
限定しております。
尚、6月30日（金）に、8月以降生産の受注生産となる組合せも
選択できるようになる予定で現在準備を進めております。
--------

つまり現在はカタログセレクトモデルの組み合わせしか出来ない状態。
受注組み合わせになる選択は6月末以降予定という事だが、改善される模様。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 07:47:31 ID:iVYx3i2G0

>>526
フィルター関係くらいかな

>>541
まだのはず

>>546
広島在住だからだと思うが上位三社並に見かける
逆に実家（北国）だと全く見ない。4WDがないのがデカイんだと思う

552 ：541：2006/06/24(土) 08:28:16 ID:8383xolc0

>>550,551
ありがとう
WTFでの扱いが30日（予定）ってことは
見積もり・契約できるようになるのもそれにあわせるか
もう少し遅くなるかってところかな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:10:39 ID:POrthLux0

３日前納車されてmc後の20Ｓ燃費リッター12㎞でした
65キロで５速に入り80キロの回転数が1900くらいです
ホントいい車です。マツダ見直した。

チラシの裏ですまん

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:24:39 ID:kB9l8J4N0

近所にマツダ車が走るとか見るという以前に、マツダ社（つーかディーラーか）がないんですが、
どうしましょうかｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:58:29 ID:W5YrXdZE0

通販

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:03:26 ID:LL6uUSSG0

デザインは猿真似だし貧乏臭いから車に詳しい人は勿論
普通の人はツダ車を買いませんよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:07:14 ID:x/uoSrmAO

車をわかってる人は最近のヨタ車は買わないよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:30:11 ID:yHNzIDOOO

いつもの釣りが来た(w

良い子は黙ってスルー

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:30:35 ID:R6EwSqJY0

まだ幼稚な煽りに食い付く素人サンがいるのかｗ
いい加減学習しようぜ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 13:56:34 ID:Z5DxCWw90

ステアリングシフトのアップ側のボタンが押しにくい…orz
俺の手が標準より小さいせいもあるんだが、それだけが不満
暇を見つけたらDIYで対処してみるかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 15:38:38 ID:yHNzIDOOO

確かにアレは指が届かないよ
ウインカースイッチの形状のせい(おっきい)
でステアリングの後ろにレバーが入らないんだな

あれは要改良モノ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:02:22 ID:jITDT3vM0

別に手が大きいとは思わないが、全く問題はないなあ。
ちなみにてのひらの長さが22センチ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:14:46 ID:cdloQKAk0

そんなのどうでもいいと思う。
慣れれば、どうにでも成ると思う。
所詮、重箱のすみ突付き。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:30:13 ID:2ulaaoig0

恥ずかしい童貞ブルーはまだあるのかな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:59:12 ID:injf6iri0

>>564
素人童貞くらいまでシックな青になった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:12:59 ID:yHNzIDOOO

>>563
慣れれば関係ないとは云うが、ラインナップからMT車を落とした以上は
ある程度は魅力あるものに仕上げて売るべきじゃない？
レバータッチとか結構重要だと思うのだが…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:39:16 ID:4IUd6ZOb0

シフトの誤操作を防ぐ為に指が簡単に届かない様になってるんじゃないの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:33:32 ID:vh8CZHIh0

簡単に変速出来るのがステアリングシフトの売りじゃないの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:08:04 ID:K9TzN93p0

鶏はヒヨコが先じゃないの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:19:05 ID:PPhoC+i30

>>569
卵が先らしい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:21:37 ID:qrgQgx150

テストドライバーの手が大きかったというのがオチかも。
漏れも届きませんでした。

F1のパドルみたく左右でアップダウン分かれたほうが
操作しやすいと思いました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:34:26 ID:HCwPtP680

AT買ったんなら文句言うなや

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:51:58 ID:8BBWtxOC0

そのボタン、ちょっと硬くない？
結構力いれないと押せなかった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:48:02 ID:h44ZamQu0

偽物買ったんだから文句は言えないだろう

575 ：(・口・) ◆fYJ5kb1goM ：2006/06/25(日) 03:53:26 ID:gp4UR4BhO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 08:38:13 ID:YWfPZXba0

>>575
サンキュー、チンカスやろう。

577 ：名無し募集中。。。：2006/06/25(日) 09:35:33 ID:GzPOlhGy0

アクセラの中古車が異様に少ないのは人気ないから？
それともすぐ壊れて廃車になるからなの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:42:55 ID:DKEX12l+0

最近は結構見るようになったが出回っている数が多くないから
オーナーが数年では手放さない魅力があるから

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 09:51:12 ID:iGIKaaWh0

売ろうとしたらあまりに安くて思いとどまったんだろう

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 10:52:57 ID:KX9MV8lK0

最初の車検の時期になったら出回るだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:30:30 ID:9Z7rDHog0

>>569
どっちでもない。
だからその言葉が成立する。
論理学上ではゲーテルにより数学的証明がされている。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:39:23 ID:rHcro2PX0

>>581
鶏ヒヨコの話は無矛盾な系なのか？
進化の過程を無視しているのに。
>>570が一種の正解だと思う。

パドルの構造は8と違うのかな？
8のも使いやすいとは思わなかったけどね。

>>577
青いバラだから。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:43:37 ID:g3rAidQg0

一応こんな結果がでたが，反論してる方の意見も言われてみればそんな気がする。
http://slashdot.jp/articles/06/05/28/0856249.shtml

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 16:14:21 ID:Lz66m2JbO

中古の20cのcﾊﾟｹ探してるけど全然ないよ
15f23sなら一杯あるけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 18:42:17 ID:rHcro2PX0

>>583
反論しているほうは屁理屈でしょう。
生物の分類を勝手に線引きしているのは人間だってことを無視している。

しかし車は違う。構造が全く違っていても作った奴がアクセラだと言えばアクセラ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:44:30 ID:yba0I5bG0

本日、ディラーへ行き、試乗してみたら、大変買いたくなってしまいました。
来週、グレードやオプションを決めて、ディラーと交渉してきたいと思っています。
そこで、質問なのですが、純正のナビは、三菱とパナのＨＤＤとＤＶＤナビがあるようですが、
市販されているなら、その形式を、教えて下さい。
また、何かおすすめなどの情報も提供くださればありがたいです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:48:42 ID:AR5f5XfE0

>>586
地図を買って丸暗記しろ！それが一番お買い得だ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:51:24 ID:ItwdXZ9D0

>>586
7/1にDOPナビが一新される。DOPつける人は7/1まで待った方がいい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:51:57 ID:GiaVnw+S0

>>586
panaのHDDで型式HS400を使っているが
使い物にならない。
まだ三菱のほうが良いと思う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:52:29 ID:ATDFTh3r0

車検を8月に控えているので今回買い換えるつもり。
そろそろ動いた方がいいのかな。
Webオプションが機能していないから自己見積もりがつらい。
やっぱり8月までまったほうがいいのかなあ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:55:21 ID:yacSWVJ30

値引きなら8月＜7月＜9月

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:59:08 ID:ATDFTh3r0

ありがとう。
9月まで待つと車検通さないとむりなので7月かあ。
教えて君で申し訳ないけど、
センサーとかのオプションの値段はどこか出ていませんか？
PDFファイルには何故か乗っていない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:16:24 ID:NPaHlY5m0

ナビは>>588の言う通り7/1に変わる。パイオニア（？）かなんかが追加
今契約しても2005年モデルは在庫がないから2006年モデルがつくと言われたよ

そんな俺はパナのHDDつけてしまった・・・ダメなのか（ ´Д｀）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:25:01 ID:GVCsoM6D0

この俺様が今日注文してやったぜー。
早く乗らせろー

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:33:07 ID:KyfXBc2g0

>>俺様
おめ！首を長くして納車までの長い日々を待つがよろしい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:36:57 ID:thEti2rG0

マツダサイトのアクセラの新しい壁紙を見てたんだがセダンもいいな。
マジで乗り換え検討しよう

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:38:49 ID:PWAUHm0/0

>>592
ttp://www.mazda.co.jp/customize/web_cat/axela/axela.html

ただしモデルチェンジ前のもの。恐らくナビが変わる関係で、
新型のカタログはまだない。ディーラーには今月の30日に
届くらしいので、それくらいに更新されるんじゃないかと。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:49:06 ID:MWIXbx/H0

>>593
パイオニアの新型サイバーナビを後付で付けようとおもっていた私としては
パイオニアが追加されるかもというのはとても気になります・・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:16:29 ID:qZlNxWNa0

>>598
DOPは3年保証だし14000円払えば5年保証にも出来るからな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 07:48:56 ID:1M21P8M10

昨日、ついに念願のアクセラが納車になりました。嬉しくて1日で１００キロ走ってしまったｗ
ところで一つ質問なんですが、エンジン切ると（鍵をぬくと？）真ん中のメーターの鍵の形をしたマークが
点滅しっぱなしなんですが、これって大丈夫なんですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:40:55 ID:5MA3G1IG0

>>600
説明書読んでから質問しろ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:45:51 ID:F96sH/0h0

>>600

暇だからWEBのマニュアル読んでみたのじゃ。

メーター内のKEY表示灯 (緑) が点滅しているときアドバンストキーの電池残量が少なくなっています。新しい電池と交換してください。
メーター内のKEY警告灯 (赤) が点灯し続けているときアドバンストキーが故障しています。安全な場所に停車して､補助キーによる運転に切り替え､早めにマツダ販売店で点検を受けてください。

・・・だそうですが、何色でしたかのぉ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:47:48 ID:F96sH/0h0

>>600

それともこれかのぉ

エンジンスイッチをONからACCまたはLOCKの位置にすると作動します。システムが作動している間はセキュリティ表示灯が点滅します。

連続すまそん

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:37:05 ID:0BWp9tVc0

来週ディーラーに行って15cを注文しようとしてるけど
やっぱ1500だとかなり重く感じるかな？
今乗ってるのが初代T社ラ○ムだから
相当な位走行性の低くない限り我慢できるが…
2000じゃないと相当かったるいってなら更にカミさんに土下座せんと。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:55:27 ID:F96sH/0h0

>>604
１５C試乗してきたよ。
アイドルからの立ち上がりはまさに1.5Lのモッサリだけど、走り出せば軽快そのものだった。
ラウ○からだったら無問題だと思うよ。
でも土下座くらいで2000買えるんだったら勿論そっちの方がいいさね。
ボクは貧乏＆MTが必須条件だったから1500しかなかった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 15:23:51 ID:ZD9qLZlOO

>>604
ラ○ムからの乗り換えだと別なところで心配してしまう

アクセラは後席の足元狭いよ
座席は大きいから乗ってしまえば楽だけど…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 15:33:54 ID:RFO2g3AA0

ファミリアＳワゴンからアクセラスポーツに乗り換えた人いらっしゃいませんか。
Ｓワゴンのリアシートと比較して、
・リアシートのデキ、すわり心地
・リアの足元の広さ
・リアの全体的な空間
はどうでしょうか。

まあどうであっても既に購入して納車待ちで…。
ディーラーに試乗車はセダンしかないし。
３ナンバーとはいえそんなに広くはないと思っているんですが、
Ｓワゴンより明らかに狭いと、同居人からクレーム来るかなあとか。

608 ：(・口・) ◆fYJ5kb1goM ：2006/06/26(月) 15:35:56 ID:LLmHB33NO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:11:11 ID:ObFiwYZ60

SワゴンからMC後の20Sに乗り換えました。
リアシートのデキと座り心地は、格段によくなってます。
Sワゴンはシートが硬かったので。
リアの足元の広さは、さほど変化はないと思います。
リアの全体的な空間は、少し車高が高くなってるので
アクセラの方が広いです。

610 ：609：2006/06/26(月) 17:14:56 ID:ObFiwYZ60

車高じゃなくて全高です。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:22:27 ID:RFO2g3AA0

>>609
ありがとうございます。ちょっと安心しました。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:23:37 ID:qZlNxWNa0

アクセラの後席が狭いと言ってる人はゴルフのような、あるいは307のような
ポジションにしてみましょう。
即ち

・シートリフターで高さをなるべく上げる。
・当然足がペダルから離れる
・シートを前に出さざるおえない
・ハンドルを奥に引っ込める

私は身長183cmですが後席レッグスペースは十分確保できます。
上記の調節でシフトレバーが遠い、と言う人も問題なくなるでしょう。
つまり、標準的な身長170-180Cmぐらいの人で、シートリフト量が
真ん中になるぐらいの設定が正しいと言うことです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:25:45 ID:qZlNxWNa0

逆にバスタブポジション（シート最低、足投げ出し）では後ろが狭くなるのも、
シフトレバーが遠くなるのも当たり前なのです。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:36:18 ID:1Pnzq1pb0

>>605
この時期その伏字はラウルしか思いつかないんだが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:57:29 ID:F96sH/0h0

>>614
ラウ○・ゴン○レスか・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:28:05 ID:7KYDKs8S0

>>612
自分の頭と天井のスペースは大丈夫？
圧迫感とか、乗り降りの窮屈さとか。
183ならいくら足が長くても座高も相当あるだろうし。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:44:14 ID:qZlNxWNa0

>>616
大丈夫。こぶし一個は開いている。ゴルフVなんかだとそもそもシートそのものが
アクセラより全然下がらないし、プジョー307もアクセラに比べればシートがずっと高い。
アクセラの場合、調整の自由度が高く、バスタブライクなポジションも取れるので
後ろが狭いとか、シフトレバーが遠いという人が出てくるのだと思う。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:08:19 ID:jl8xJBm+0

>>612
それはそれで結構だが
正しいとか間違っているとかって問題じゃないだろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:14:37 ID:omquG1nE0

＞アクセラは後席の足元狭いよ
買い替えを考えてますがデミオより狭いなんてことないですよね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:30:20 ID:MiEko45h0

・シートを前に出さざるおえない
↓
・シートを前に出さざるを得ない

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:19:55 ID:UAHQsmUW0

シートを前に出すのも良いけど、サイドブレーキが引きにくくてイヤーン。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:41:52 ID:Wmt7VnlG0

スーンスーンスーン～♪
アクセラ１５Ｃのギャラクシーグレー契約したよ。
初めてのマイカーだから楽しみ。
ただギャラクシーグレーじゃなくて…
ブルーにすれば良かったかな？と若干後悔気味。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:57:38 ID:pOsN3/HR0

>>622
ワシもセダン１５Ｃギャラクシーグレーだお～。
仲間だ仲間だ～

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:59:36 ID:kCG7kr7X0

>>623
ギャラクシーグレーも格好いいよな。

俺はもっぱら赤系か青系だけど…

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:23:48 ID:LPVGmETl0

ギャラクシーグレーって、チタグレ相当？
HPじゃカボグレと区別できないんだけど。。。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:31:21 ID:XCPZZKux0

>608
ありがとうございます。ちょっと安心しました。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:41:38 ID:kCG7kr7X0

>>625
たしかにｗ
そういえば、今日駅から自宅に向かって歩いていると、
白のアクセラセダンに遭遇。
白もいいよな（*´Д｀）

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:41:40 ID:w7b3A4Wn0

アクセラ試乗してきました。
家が近いため自分の契約している駐車場にも入れました。
５㎝の差がこんなに大きな物だとは思いませんでした。
何とか入れたものの、貧乏駐車場は５ナンバー用らしく外へ出られませんでした。
俺みたいに底辺の人間には色んな意味で大きすぎました。
１年間夢を見せてくれてどうもありがとうございました。

デミオ1500の見積りを貰いましたが、
燃費がディーラー曰く11前後らしくかなり不満です。
他に何かお勧めありますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:42:31 ID:kCG7kr7X0

>>628
こうなったら軽自動車だ!!

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:18:15 ID:Kr8hUBas0

AZワゴンだ！
ピックアップを買うんだ！

どう勧めてほしいｗ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:19:36 ID:PC87aYus0

取り回しの点では横幅の５センチの差は大きいよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:26:51 ID:8tkrVsx40

>>628
プレマシーにして、両側スライドドアから降りる。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:35:59 ID:wf58e6Ys0

>>628
ポークヴィッツでも乗ってろ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:40:02 ID:UeX/nzuU0

＞色んな意味で大きすぎました。
ガイジン用につくってあるからな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:50:22 ID:WQokCZst0

コピーデザインじゃなければ買うのに

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:51:40 ID:UeX/nzuU0

＞コピーデザイン
まるで近親相姦だからな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:17:05 ID:kCG7kr7X0

>>636
ちょｗ近親相ｋ（ｒｙっておいｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:22:37 ID:WHlnaOTD0

>>628
たった5センチって言っても、実際乗ってみると思った以上にきつかったりするよね。
ウチの近所は道がかなり狭いから、
5ナンバー車でも車2台がギリギリでお互い徐行して寄らないとキツイ。

デミオで良いんでないの？あのクラスの車では良い方だと思う。
そのディーラーのリッター11㌔って言うのはちょっと悪く言い過ぎだと思うよ。
悪くても13㌔はいくと思うが。
あとマーチ1300RSがスポーティーで良い感じだった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:22:58 ID:ARMe8JtkO

チャリでいいんでないの？　ガソリン代もかからないし　高速とか乗れないしダメか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:48:29 ID:8uJZ144ZO

チャリって…ｗ
それだったら大型自動二輪が良くない？

MTならCBR600とか1000
ATならｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:50:03 ID:ykQhpGZo0

>>638
いや11km/ｌ-12km/l台ですよ。高速だと15km/l位。
実際乗ってての数値です。。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:28:20 ID:3+FTIc7B0

>>628
ティーダかエアウェイブかベルタ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:38:51 ID:tfibQA890

>>640
維持費高いお

250ccでフォルツァとかスカイウェーブとかRV250とかGD250で十分
高速乗らないならマジェスティ125とか近距離限定ならアドレスV125とか

MTがいいならホーネットとかCBR125RRとか

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 09:07:52 ID:Y3Y/oZiR0

>>639
折りたたみﾁｬﾘにして
長距離は電車バスを利用すればｵｹ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:10:42 ID:8J6tsClp0

>>638
３回も試乗したのに、納車後は50mmの差は大きいと感じさせられた。(前車は1695mm)
ミラーの端ではなくてドアやフェンダーで幅が大きいと感じてしまう。
１週間乗ってたら慣れるけどw

5ナンバー車から乗り換える場合、試乗する際は狭い道を走ってみたり自分の車庫に入れる事をオススメする。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:25:38 ID:twha8F6H0

長さの50mmは気にならんが、幅の50mmは大いに気になる。
不思議なもんだね～。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:40:57 ID:8uJZ144ZO

あれだ、
身長（全長）とウエスト（全幅）と一緒だ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:43:30 ID:8uJZ144ZO

ウエストは全幅じゃねーなｗ
でもまぁ、関係は一緒。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:53:28 ID:ViJ0OKSnO

真面目な話に戻して、
アクセラという選択肢が無ければ、澱なら1.5クラスのワゴンにするな
カロゴンならマイチェン直前でチョーお買い得だし
エアウェイブやウイングロードもいいクルマだよね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:23:59 ID:8uJZ144ZO

確かにエアウェイブとウィングロードもいいよね。
カロゴン…？
ああ、カローラワゴンの略かｗ

走り？ハンドリング？を楽しむなら断然アクセラだが、
まぁカローラも別に悪いとは思わないな。
足としては不満点無しだと思うし。

でも俺は専らアクセラだけど。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:25:08 ID:7YZk6CEL0

カロゴン(笑）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:54:48 ID:SL8GkVQv0

フィールダーじゃないの？

駐車場が狭いというならフィット１.５でいいんじゃない？車幅狭いよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:59:04 ID:CQHyQbo8O

5月中旬にMC後の20Sを契約
8月上旬納車って遅くないか…orz

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:42:14 ID:eXMlRUMe0

>653
標準OP以外をつければ、そのくらいの納車です
オイラは、６月１１契約で７月２日納車の連絡あり

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:50:28 ID:anzbqhd/0

俺もっと早いなあ・・・
土地柄かもしんないけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:59:28 ID:/kELAITK0

ぴろしま・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:45:36 ID:TcRiyFe40

>>653
6月初旬にオーダーして今週納車だよ。20Sです。
メーカーも初期生産分は売れ線のグレード/色/装備で生産させるみたい。
それに該当すれば早いみたい。
BOSE/カボグレの自分はそんな感じで、契約⇒納車迄が23日間位。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:45:34 ID:vVfj5RxN0

>>657
俺もそんな感じ。ディーラーには明日入るけど、仕事だから土曜に納車。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:04:07 ID:SuGUCnfB0

同じくディーラーに明日入るけど納車は2日後になるって言われた･･････。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:27:38 ID:7qW7x6tT0

>>653
メーカーOPを標準の組み合わせ以外で注文しなかった？
カタログ添付のOP表に書いてあるけど。

661 ：653：2006/06/27(火) 21:45:33 ID:CQHyQbo8O

みなさんレスありがとうございます
オーディオレスで注文しました
それが原因ですかね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:04:51 ID:Wtg6jHFhO

>>661
MSモデルもオーディオレスは８月以降の出荷だった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:45:35 ID:bBFdpY3i0

>>622
俺もギャラクシーグレーにしたよ。
かなり迷ったけど・・・・・。
俺も今、青にすればよかったと後悔中。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:52:02 ID:z+Vnkve00

Dラーいってきたけど
赤しかなかった。
新しい青は勝青より濃い目らしいが
どのくらい濃いのかな

スラストブルーだっけ。MC前にあったやつ。
アレに近けりゃいいなぁ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:57:47 ID:UZoHeFoA0

>>663
まだ納期がかなり先ならラインに流れてないはず。
Ｄな人に無理いって色変更お願いすれば間に合うかも。
納期がさらに遅れるかも知れんけど。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:58:01 ID:5g2RDmnl0

>>653
うちは５日契約で、もうディーラーに到着してる。
２３Ｓ BOSE 皮シート。関東です。

おすすめ以外は極端に納期が遅れるっていわれたきがする。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:10:16 ID:tA7HNi110

＞２３Ｓ BOSE 皮シート。関東です。
走りにはこだわらなかったみたいだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:14:19 ID:SL16zE180

>>667
あなたはこの車でラリーにでも出るつもりですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:28:59 ID:tA7HNi110

＞ラリーにでも出るつもりですか？
マシダの革シートは横に弱いからな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:34:44 ID:vVfj5RxN0

カタログセレクト車以外は8月から生産。
カタログの最後の方に載っている組み合わせ例がカタログセレクト車。
初めのうちは人気が出そうな組み合わせだけで効率的に生産し、
それが終わってから受注生産モデルの生産を開始する。
なのでカタログセレクト車以外を契約した人はお盆過ぎになる予感。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:51:38 ID:TH2MjUxN0

>669
マツダの革シートが横に弱いって…
ホールドせずに滑るってことですか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:33:26 ID:2VrGczyS0

>>668
出ないのか？

673 ：678：2006/06/28(水) 00:52:52 ID:C+jiHqfe0

>>672
え、あの、なんというか。で、出ます。

674 ：668：2006/06/28(水) 00:54:09 ID:C+jiHqfe0

678て誰だ。台無し。だが俺は生きる。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:16:17 ID:Wk6FTk0PO

白いメーターパネルはライト点けると何色になるの？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 15:38:52 ID:QSLJuvU/0

>>675
予想では黒い文字がオレンジに透過発光じゃないかな。
↓この例はファミリアだけど、
昼 ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/familia/familiainter1.jpg
夜 ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/familia/familiainter3.jpg

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:35:25 ID:1UWYlYCdO

二日前納車された15cですが。
http://t.pic.to/14mz4
見にくくてすみません。写真では真っ暗に見えますが実際はうっすら青っぽくライトアップされてます。
ブラックアウトメーターに交換したいなと思ってたのですが、今は結構満足してます。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:48:46 ID:3pgIYX6q0

>>665
それがもう遅いのです(´д｀||)
たしか今日、車ができるとかいってたから・・・・。
色は後悔してるが、この車を選んだことはまったく後悔してないのでＯＫなのです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:47:59 ID:nhtz0J2a0

>>675
色は忘れたが非常に綺麗だった。
自分はブラックアウトメーターにしょうと思ったのですがこれなら許せる。
一度確認してください。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:28:22 ID:eD64Xq8G0

＞色は後悔してる
青系は同情されるからな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:42:20 ID:v60bsjwg0

>>670
宇品にも防府にはクロセパ方式があるから、
実は効率の点ではあんまり関係ない。
実際には部品の調達があまりに少なすぎる数だと難しいから。
7月からクロセパ1ラインをMPVと交互に使うから、
異常な長期間待たされることはないよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:21:27 ID:Ym1ViMSe0

クロセパ方式ってなんすか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:54:16 ID:62BLOWKm0

クロスセパレータ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:04:08 ID:LbPZQ5W6O

こないだ駐車場でMC後のアクセラみたけど、何かあれだな。実際に見ると微妙だな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:29:58 ID:kaXj9vbf0

>>684
具体的に書けよ。
荒らしにしか見えんぞ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:52:04 ID:6VmzjO/S0

もしかしてアクセラって
mc前の方がかっこいい？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:54:06 ID:hNgHw7Cc0

>>686
あなたの価値観は他人に決められるものじゃなくってよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:17:01 ID:NS0d2t1n0

俺はMC後のフロントグリルの方が好きだ。
メッシュではなくてよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:32:45 ID:62BLOWKm0

マツダ純正ナビを一新、ワンセグ対応や iPod 対応も
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/290.html

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 19:54:22 ID:Ym1ViMSe0

クロスセパレータってなんですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:04:13 ID:nUNR9eXz0

>>689
ほうほう。
ブルートゥースいいなぁ。ワシの携帯対応してるからハンズフリーになる。
でも、携帯鳴ったこと無いや・・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:33:31 ID:ZUSjn6z30

7月からガソリン値上げ
140円台が予想されとる・・・

ハイオクは150円台か！？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:05:05 ID:U0lmxbUF0

140円台て＿|￣|○

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:24:46 ID:nUNR9eXz0

俺様のセダン１５Ｃの納車日が大体決まったぞぃ。
７月１２日頃には仲間になるからよろしくね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:37:30 ID:4jevUhKK0

きいてねーよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:57:26 ID:0vzqVLsE0

15CのMTにDSC付けられないかなぁー・・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:05:08 ID:wALtB4ue0

1.5リッターのセダンは近くの教習所カーのイメージが強くて

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:13:23 ID:SW/0O85Y0

DSCはブレーキとトラクションをコントト－ルして
車を自動安定させるもの
マニュアルミッションとはあまりなじまない

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:29:48 ID:V2lxGXTy0

>>698
MSアクにはDSCが標準装備されてるけど馴染まないのか。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:59:40 ID:YI8V3i3P0

>>685
結局はプアマンズアルファだという事だ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:22:18 ID:GTrDby9w0

アクセラはスポーツよりもセダンのほうがカッコイイと思う
セダンはおっさんの乗るもの、という偏見を取り除けば
後ろのデザインなんかほら、セダンのほうがかっこいいでしょ？

・・・やっぱり俺だけ？そう思うの。
まぁ俺も買うならスポーツだけどさ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:25:47 ID:eWa1/Qb+0

どっちでもいいさ
買うのは自分なんだから

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:51:07 ID:pdPh77tY0

質問です
　　オートエグゼの　エアロパーツを付けようか　迷って
　いるのですが
　　フロントバンパー
　　リアバンパー
　　フロントグリル
　　サイドスカートセット
　　リアスポイラー
　　のフルエアロ、塗装　取り付け工賃
　　全部合わせて　４０万ちょいの
　　見積もりでしたのですが
　　どのくらい　値引してもらえるものなのでしょうか？？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 02:10:54 ID:gWmqID0m0

MC前のメーカーOPナビでバグ発見したので報告。

やり方は、

１．まず縮尺を広域で最大にする。
２．その状態で走行中に右へスクロール（半画面ずつずれる状態）する
３．ず～っと右へ行くとそれ以上スクロールできなくなる（下にメッセージが表示される。）
４．その状態ですかさず左へスクロールしようとすると何故か同じようにメッセージが表示されてスクロールができない。
５．そのまま左や上、下にスクロールしようとぽちぽち押してると突然砂嵐状態でフリーズしたり、距離が異常、画面が崩れたり、一番左に瞬間移動する。
６．フリーズしたりすると一切操作不能になるので、復旧するには一回エンジンを切る（電源オフにする）。

と、こんな感じです。
壊れたりはしないと思うけど、動作がおかしくなった事があるのでやる場合は自己責任でどぞ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 05:40:27 ID:16LPMCkfO

>>703
きっとそのままだよ。
新しく安いのが出るのを待ちな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 05:56:10 ID:Oyi/WeTK0

>>703
平野タイヤで塗装済みのボディキットを買って
近くの整備場へ発送＆取り付けコースが一番安いんじゃない？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:18:24 ID:evLiL6/YO

MC後アクセラスポーツ20C試乗してきました。ﾔｯﾊﾟﾘ5ATは良いね。
昔は悪い悪いと言われたマツダのATも年々進化してると実感します。
シフトのアップダウン時のショックは少ないし、キッチリロックアップして40Km/hでも5速入るから、MTの必要性はほとんど無いと思う。
まぁ、ﾄﾙｺﾝの滑りがどうしてもダメな人は仕方がないか…

ボディ剛性はMC前より良くなってるし、FFとしてはﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは良い！

20CかSがﾍﾞｽﾄｸﾞﾚｰﾄﾞだと思うね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:24:21 ID:lsy63OW10

>>707
20S/MC後の5ATは65ｷﾛにならないと5速入らないYO!

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:28:44 ID:l/S2EtOQO

15Cセダンに付けられる社外マフラーを探しているのですが、どなたかご存知ないですか
マツダスピード製は、スポーツ20 23 のみだそうです
ＯＲＺ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:44:30 ID:DnyDIXHoO

オートエグゼでOK

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 13:56:46 ID:YTx3dY6H0

>>697
コヤ○ドライビングスクー○

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:13:45 ID:LMfmOuLhO

ウチの近所はまだカペラですが、
そのうちアクセラ20に代わるでしょう

あのハンドリングのクルマで免許取って、
他社のクルマに乗った時どう感じるのかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:21:08 ID:2MDYRHpu0

>>712
わからんだろ。昔乗った車のことちゃんと覚えてるか？
教習の車なんざ微塵も覚えとらんぞ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:25:29 ID:uBkSK+ct0

>>712
担当営業によると
「こんなにハンドリングがイイ車で教習を受けさせていいのか？」
と知り合いの教習所の教官に苦笑いされたらしい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:31:21 ID:vk0oAoFP0

>>692
ウチの近所では既にレギュラー 139円ですが。
それはそうと、昨日 23S イエローを目撃したよ。この色はまだ2回しか見たことがないよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:51:23 ID:QeTYZEVwO

>>714
その教官はツンデレか？
もしかしたら、皮肉かもしれんが、
つまりはアクセラを評価してるってことだろうな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:11:33 ID:LMfmOuLhO

そのうち、高速のSAとかで、どっかの女の子が彼氏に
『アタシ、あのクルマが教習車だったんだよ～』
と男に言い、その彼氏が
『教習所で使ってるクルマ、わざわざ買ってまで乗るか？ダセぇよなぁ』
という様な会話が聴かれそうな予感がします

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:48:10 ID:2MDYRHpu0

>>717
普通の女が教習車の名前なんか覚えてない、つか知らんだろ。BMW、ベンツなら別だが。
ちなみにもう8年位前の話になるが、なぜかATの教習者はBMWだった。
何度か乗ったが高級車ということしか頭に無くて全く乗り味とかわからなかった。
で、今年の1月頃さんざん面白いと言われてるから、ちと頑張ってBMW買ったんだが、ツマランかった・・・
教習車のときわかってれば。って無理な話だな。
今は弟にくれてやって今はユーノスロドスタ中古で買って乗ってます。こいつは面白い。
アクセラは良かったから今度のロドスタの車検時（10月）に買い替え検討中。
基本小さいのが好きだから他に検討してるのが三菱iとダイハツソニカ。対象が違うなｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:35:21 ID:J7fRjZ940

>>717
教習車に使われるとダサいのかぁ・・・
時代が分かってしまってアレなんだけど、ワシのときは○型四灯のルーチェだったよ。
ルーチェはいい車だったから、ダサイなんて思わなかった。
すぐに□型四灯にフルチェンした頃だったっけなぁ～

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:03:24 ID:uBkSK+ct0

MCアクセラのショップオプションカタログうｐ記念age

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:33:44 ID:poxzA4/y0

＞教習車に使われるとダサいのかぁ・・・
白のセダンは危険だな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:58:15 ID:Oszm0h820

>>720
なんか期待はずれだったわ。
ナビとか。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:42:52 ID:uTgirc1J0

>>721
白色って無難なかわりに営業車にも見えてしまうからなぁ。諸刃の剣だな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:44:00 ID:4h7D9s7s0

>>720
ｷﾀ━(・∀・)━!!!!

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:53:51 ID:Df2vt/vh0

>>720
ど、どこだ・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:56:28 ID:4h7D9s7s0

http://www.mazda.co.jp/customize/web_cat/axela/axela.html

現行ユーザーに関係ありそうなのってナビトレイぐらいだな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:07:56 ID:RuaEAImL0

>>708
ｳｿ言っちゃいやん
20sで55～60の間で勝手に5速入りました

30分前の出来事

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:27:29 ID:w8k8I27L0

>>726
現行？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:42:53 ID:4h7D9s7s0

>>728
×　現行ユーザーに
○　先代ユーザーに

(；・ω・)

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:49:30 ID:SaEAAvv70

オーディオ一体型ナビってオーディオレスにすればつけてもらえるのかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:52:16 ID:17+iqofA0

ナビボックスはMC前のにも付くかなー？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:30:09 ID:K2+X1ylA0

ゴ○ラを買ってしまった私には関係の無い話です

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:16:43 ID:6hs7PjI10

新しく入ったカロは楽ナビ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:25:28 ID:If6Y9ete0

http://www.mazda.co.jp/accessory/amusement/index.html

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:47:11 ID:DXj4Bc/HO

駐車場の幅が狭いから買うの諦めました
うちのマンション、bBで幅いっぱいなんて何を考えてこんな駐車場つくったんだ…orz

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:51:55 ID:Myf5iZ4j0

>>735
なんでそんなマンション買ったの。
と問う。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:54:25 ID:E+Vh9YX20

アズーリのカンナバーロがMazda3海苔の件

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:20:56 ID:Lefo40eX0

>731
つくよ。アクセラ用のが他の車種のより割高なのが難だけど。
カバーかけるより簡単で、見た目すっきりするので結構良い。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:28:37 ID:jJa6YJxg0

×オートエグゼ
○オートエクゼ

740 ：(・口・) ◆fYJ5kb1goM ：2006/07/01(土) 01:31:41 ID:aSCC+3smO

今日もアゲといてやるよチンカスども。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 02:48:34 ID:yh62f1E10

>>740
マンカスさん、いつもありがと。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:15:35 ID:KKx3SPW30

納車だぜ！２３S

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:46:03 ID:5tf7lLTP0

>>742
おめ！旧23S乗りだが、一緒にｽﾝｽﾝしようぜ！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:53:12 ID:9ZzH+YmA0

今日ディーラーに試乗に行ったのですが、ナビ（ＨＤＤ）の音声（音楽データ）を純正オーディオ、オプションのＢＯＳＥで聴く場合、共「ＦＭ飛ばしです。」と言われたのですが・・・。音声入力端子のオプションもあることから可能だと思うのですが・・・。

どなたか教えてください。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:57:27 ID:U4eM254S0

>>744
オプションのオーディオケーブルで普通に直結できる。そうするとセンターコンソールの
Mediaボタンに割り付けられる。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:03:26 ID:sFeBdBTW0

>>744
ずかっちさんこんばんわ。
SAでも同じ投稿があるんだけど。
他の人がコピペしてるならあれだが
同一人物がやってんなら何考えてやってんかね・・・。

ってか、投稿時間から考えると思いっきり同一人物なんだが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:43:06 ID:u2OvovZI0

アクセラの４ＷＤがほしいなあ。でも４ＡＴみたいだしなあ。なんで５ＡＴで出さないんだろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:48:14 ID:ruq3jD6N0

教習所のコンフォートと親のキャロルXRターボにしか乗ったことの無い俺がアクスポ20Sに試乗してきましたよ
初めてのツダ車＆5速アクティブマチックに興奮しまくりだった
コンフォートみたいに速い速度でコーナー入ってもグンニャリしないしガッシリしてるし、加速も俺には十分
経験無くて俺の基準が低過ぎるのは容赦してくれorz

うちのカーチャンにも「けっこう乗り心地もいいんじゃないの？」と評判だった

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:09:38 ID:lW4I6Z/p0

>>746
なにSAって（ﾌﾟ
ほかの掲示板の事を得意げに書かないでくれる？
お前のほうがなに考えてんだか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:16:24 ID:sFeBdBTW0

>>749
ん？
俺、得意気に書いたか？ｗ
どこらへんを得意気って思ったのか教えてもらいたいもんだね。

ていうか、お前に何も言ってないんだけど。
何をいきなり真っ赤な顔して突っ込んできてんの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:25:23 ID:VUw5Zbg50

ﾇﾙﾎﾟ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:53:58 ID:e9ejKgYt0

SAって何ぞや？？？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:03:05 ID:Ne3es8W00

教えてください

後部座席は、スライドします？　１５C　又は　１５F

CとFの違いは何？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:23:30 ID:nzrUtjZ10

俺は１５F乗り
最初から１．５リッターしか目に無かったのでその他のグレードはあまり気にした無かった
でも納車後すぐに１５F＋OP色々よりOP無しの２０Cで良かったって思った。。。
オートエアコンとかバイザーとかMP３CDとかリアスポとかコーティングとかいらんもん付けたなと思い出した
乗ってて楽しい車だしデザインも気に入ってるがATだと２０Cが良いと思う
フロアマットはあった方がいいね

１５Fと２０Cで迷ってて金額が気になってたら２０Cのオプション無し（フロアマット有）が良いかも
俺の時とパーツ構成が違うだろうから一概には言えないだろうけど

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:31:13 ID:/GZ8Rlkk0

>>751
ガッ

>>752
Side Axela
サービスエリアじゃないぞ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:51:23 ID:9ZzH+YmA0

７４５さん
早速の回答　ありがとうございました。

757 ：名無し募集中。。。：2006/07/01(土) 22:54:09 ID:F/a/bOcG0

エンジンスターター付けようと思ったら専用ハーネス無かった・・・
アクセラマイナー杉

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:55:36 ID:CFUBNINY0

エンジンスターター・・・・そんなの今の時代に付ける奴いたのか・・・
ﾌﾟﾆｭ( ´∀｀)σ)Д`)←757

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:01:48 ID:VfGDwJRZ0

>>758
雪国だとあった方が確実に快適なんですよ・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:22:01 ID:J6E/udc80

去年、札幌の友人の家に遊びにいった。
マンション駐車場で人もいないのに、突然エンジンが始動することに何度もビクッとした。
そんな俺は神戸在住。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:04:29 ID:RHMEfeco0

>>750
巡回乙。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:25:55 ID:ALek6b2LO

雪が降る所は助かるよね。でも、降り過ぎる所はエンジンをかけて、その間に車の周りの雪を片付けます。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 04:26:36 ID:nKVVis4I0

アクセラ用のハーネスってマジないの？
どんだけマイナーなんだよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 04:34:21 ID:2R4OmTRk0

http://side-axela.jp/index.html

SA

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:38:37 ID:ykCDspZB0

>>764
FA?
FinalAnser?

>>750
暇だねぇ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 06:06:39 ID:JSTd3+b90

俺も寒冷地だけど勤務会社が環境ISO取得してるから
スターターの始動も含むアイドリングは一切御法度だわ。

敷地内でアイドリング放置してると発覚した場合
指導⇒改善しない⇒個人評定悪化⇒査定減⇒給料減だしナー。
慣れたから会社以外でもアイドリング放置なんてしなくなった･･･。
まあ、ちゃんとした会社に勤めてる奴はそんなの付けられないよｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 06:25:41 ID:FKpXdkSGO

＞ちゃんとした会社に勤めてる奴はそんなの付けられないよｗ

こいつの低能さが分かる文章だなｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:22:11 ID:gGf3Tbd80

SAか・・・。
車のOFFに出かけて、大酒飲んで・・・。
帰りはどうしているんだろう。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:11:10 ID:feTOE1ho0

>>767
ちゃんとした会社に勤めていないんだね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:34:01 ID:IX9M8JHk0

＞769
売り上げ3兆円クラスの自動車関連企業に勤めてますが、
エンジンスターター付けてる人なんて山ほどいますが。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:41:21 ID:gGf3Tbd80

そんなにムキにならなくても。
で、その会社って定年まで雇ってもらえそうなの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:12:15 ID:i/BPqa7N0

ちゃんとしたかどうかなんてのは関係なく止めれるならアイドリング止めたほうがよい
流石にこれからの時期や冬は勘弁願いたいが春秋で人待ちのときなんかは止めるようにしてる

>>753
しない
Fは最廉価グレードでとにかく安く買いたい人向け
Cはちょっと装備がついてオプションもいくらかつけれるようになる

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:19:07 ID:emz7khzz0

>>765
誰も突っ込んでないけど、answerが正しい綴りだよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:04:16 ID:VH1ks5aN0

>>772 ３くす

独では、アイドリングより、車　発進後はしばらくは、ゆっくり走る

こんなプレイスタイルが流行ってるらしいぞ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:17:04 ID:qjSXgW1f0

田舎の片側1車線・制限40のとこを暖機中につき制限速度遵守してるとガンガン追い抜かれてく(´・ω・｀)
はみ禁なのに、朝だから急いでるんだろうか･･･
水温計の針が動くまで、2000回転・40km超えないようにする程度だけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:03:34 ID:pAv+eT4H0

だから田舎者は・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:57:17 ID:IX9M8JHk0

売り上げ3兆の自動車系企業なんてデンソーしかねぇな。

778 ：770：2006/07/02(日) 14:00:46 ID:IX9M8JHk0

名前付け忘れた。776俺ね。
まあ、エンジンスターター付けててもこのガソリン高のご時世にムダなアイドリングする奴はあんまりいない。
意外にみんな意識が高いもんよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:12:34 ID:rRbmIlVp0

エンジンスターターは８月上旬発売みたいだね
バーグラアラームと組み合わせられるみたいだけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:22:07 ID:A3AACvYM0

今の車は暖気する必要は無いが車メーカー側の主張

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:28:11 ID:maiKBZF30

アクスポ20S、1回目の商談してきました。駆け引きは面倒だから一気に
限界の見積もり出してって言ったら、オプションほとんど無し
で25万引き。

どんなもんでしょう？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:47:52 ID:cDWgDN7W0

サイドアクセラに値引きの話書いたら
怒り狂う人がいるよね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:30:54 ID:nKVVis4I0

20S交渉2回目で22ﾏｿ引き
これが限界ですと言われたのと早く手に入れたかったので契約しちゃいました・・
完全な負け組ですorz

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:58:11 ID:/aVMqIjT0

実際のところ
15、20、23の実用燃費ってどれくらい??
あと15のひと、力不足を感じることってありますか??

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:58:28 ID:SQx0M85EO

>>775
速度もそうだがギヤにも気を付けたほうが、漏れは暖気中は2000回転の三速以下。

786 ：752：2006/07/02(日) 17:58:35 ID:l7ya5uKk0

>>764
ほほう、そのようなサイトがあったのか。
色々と参考にさせてもらおうかな。

、、、と思ったが内容が薄いサイトでガッカリじゃ。
リンク先で少し参考になるサイトがあったので良しとするか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:09:04 ID:R4x2lksGO

>>784
15海苔だが、エアコンON状態での加速は軽並でつ
仕方がないので上り坂はターボを使います
(つまりエアコンOFF…)

20が欲しいと思う今日この頃

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:10:44 ID:qjSXgW1f0

>>785
そーなの？
ATだから自然とトップギアには入らなくなってるんだけど、
アイドリングだけの暖機がダメな理由は駆動系の暖機たりえないから、と聞いたことが。

アイドリング→エンジンあったまるけど駆動系にオイル回らん→ゆっくり走行の暖機なら回るからおｋ
って流れだからいろんなギア使うべきなのかと思ってたんだけど、逆に使わん方がいいぐらいなんかね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:11:34 ID:tLFrxXyZ0

NOS付けた人っているのかな？
高速の追い越しや上り坂で小出しに放出できる
ようにセッティングしたい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:32:45 ID:LM7go6RJ0

>>789
15F海苔か？
そんなんつけるなら最初から23S買えよバカ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:49:34 ID:1vfdBm/LO

>>786
あのサイトは車情報を拾うとこじゃなくて、
友達のいないやつが友達を見つけるところなんだよ。

オフ会に参加してブイブイ言わすぜっ！！
ってな方以外には、まったくもって意味のないところです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:32:59 ID:tLFrxXyZ0

>>790
23S乗りだよクソ野郎。

793 ：　：2006/07/02(日) 21:29:44 ID:nLJEsNjY0

コンセント付けたかったんですが、ひょっとして廃止になっちゃいましたか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:49:51 ID:2gKG7t3h0

>>792
バラストでも積むのかい？
トルクは十分あるぞい。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:16:21 ID:yzIdWav+0

>>781
そこから商談が始まるんだ、頑張れ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:28:49 ID:i/BPqa7N0

あまりに我を通すとディーラーに目つけられるからほどほどにね
互いに気持ちよく買い物できればいいんだが

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:25:55 ID:Up+UV+oJ0

昨日試乗しましたが、アクティブマチックの
手前側がシフトアップで奥側がダウンという設定に違和感がありました。
これって普通と逆だと思うんだけどオーナーの人たち　どんなもんですか？
設定逆にできないんだろうか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:29:47 ID:bk9QDzwk0

>>797
ﾒｰｶｰによって違うからな。

何が普通かとか決まってんのか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:41:06 ID:i/BPqa7N0

>>797
俺はブレーキの時奥（身体を突っ張る）のが違和感ないが結局は慣れ
3日も乗れば慣れる。設定逆とかは普通に考えて無理だろ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:43:02 ID:U3s71zcM0

>>797
Gのかかる方向に合わせてある。
この向きでやってるのはBMWとマツダぐらいのもんだが
こっちの方が正しいような気がする。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:55:08 ID:oZC4EPRm0

やろうと思えば簡単に出来るよ。

↓デミオの例。アクセラのほうがバラしやすい分簡単かな。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=20976

802 ：797：2006/07/03(月) 00:14:28 ID:RB7ljJCm0

みなさんレスありがとうございます。
今乗っている車が奥から
Ｐ
Ｒ
Ｎ
Ｄ
Ｌ
という配列なので　ダウンは手前という感覚なのです。
801さんの紹介してくれた例などはディーラーでやってくれないのかな？
普通こういう所は799さんが言うように無理っぽいような気がしますけど

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:16:14 ID:gLK/3aqj0

同じ車のオーナー同士でもいがみ合い
本物を買えずに燻ってるヤツの車にぴったりだね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:20:08 ID:gT9TA044O

？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:22:56 ID:JZwOg7RE0

>>802
ディーラーだと普通はしてくれないだろうね…
その後どうなろうと自己責任＆保証切れで構わないと願い倒せばやってくれるかも

ほとんどの人がそういう普通のATからアクティブマチックに乗り換えてるわけで
何度か乗れば大丈夫だとは思うんだけど

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:23:53 ID:etOv3s7J0

>>802
まあ、慣れですよ。
アクティブマチックで一日走り回ってみるとゆうのはどうでしょう？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:49:05 ID:zqBD8mXl0

入れ替えは施工自体はなれてれば15分もかからないけど、
中途半端になれた状態で入れ替えたら余計に混乱してしまいそうだね。

自分でやるのが不安ならオフ会とかに参加して得意な人に相談してみてはどうでしょう？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:51:24 ID:p7EP+8ggO

ゲーセンでのドライビングゲームだとマツダの方式だよね。
と、なるとマツダの方が昔から在ると

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 02:17:00 ID:YCVQ9uDA0

>>797
感覚的に最初は前がシフトアップ、後ろがシフトダウンの方がわかりやすいです。
でもそれだと車の動きと操作が逆になります。
乗りなれると前がダウンの方が違和感が無いですよ。

※この前乗った車はステアリングシフトで上がダウンだったなぁ。
あの作りは酷いね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 02:57:48 ID:p36kL8xd0

レーシングカーなどで採用されているシーケンシャルMTでは一般的に引いてupです。
加減速のGのかかる方向からそのように設定されたとか。
ゲーセンのはそれを模倣しただけかと。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:04:54 ID:y7/q5Hl/0

市販車だとポルシェ・BMWとマツダだけだよね、引いてUPのレイアウトは。

メルセデスがシーケンシャル採用するときにあえて逆にレイアウトを設定してそれをトヨタ・ホンダあたりが
模倣した結果、今のような状況という話を聞いたことがあるけど・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 05:33:51 ID:oQ8L28WmO

まぁ、実際にサーキットや峠を攻めてみるとわかる事なんだけど。
BMWやマツダの方が理にかなっているのわかるから。
前後のGが強力にかかっている状態だとシフトアップは引く、シフトダウンは押す方が楽なんだよ。

感覚的には普通方がパッと見に判りやすいだけだから。
二輪のシフトも同じなんだ、攻めるとアップシフトは踏み込んだ方が良いの。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 06:47:22 ID:Z7QraGyZ0

Dからシフトダウンをする時に
きちんと倒さないと、間違ってニュートラルに入る時がある
あれは危険
だから入れ替えた

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:23:21 ID:yse7y3iL0

816 名前：シフトレバーのアップダウンの方向を変えてみた：04/03/07 23:17 ID:fISbe/yK
センターコンソールを外す
シフトセレクターのすぐ右前に接続されてるコネクターに、マニュアル切替、シフトアップ、シフトダウン等のコードが来ている
Up、Downのコードを付け替えるだけで押してUp、引いてDownに切り替えれる

　　　　　　フロアマット下へ(ATセレクタ本体へ)　　　　
　　　　　　　 │
　　　　　　　 │
　　　　　　　 │ ←　ここでUp、Downのコードを付け替える
　　　　　　┌┴┐
　　　　　　├─┤ ←　このコネクタの前(上)側を外す
　　　　　　└┬┘
　　┏━┓ 　│
　　┃Ｐ ┠─┘
　　┃Ｒ ┃
　　┃Ｎ ┃
　　┃Ｄ ┠┐
　　┗━┛│
　　　　　　 ┴ GNDへ行ってるようだ

コネクターの後ろの方はシフトレバー横に固定されているから、前側を外してみると以下のように接点が並んでいる

　　　┌────────┐
　　　│□■□□□□□□│ ←　前側のコネクタ
　　　│■□□□□□□□│
　　　└────────┘

外したコネクターを見て、上の図の黒くなってるところを入れ替えればＯＫ
上側が黒ピンク線(Down)、下側が黒白線(Up)
コードの途中を切って、後で元に戻せるようにギボシ接続にした
シフトセレクターが GND側にあるのでコードの確認はテスターではわからない
危ないやり方がある事に気付くと思うけれど、やるのなら十分気を付けてやってね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:09:53 ID:2unG0aO00

>>812
二輪の場合は、攻めているときにはバンクした状態でシフトアップする必要が出てくる。
左にバンクした状態でシフトアップするときに、正シフトだと足がシフトペダルの下に入れにくいから
レーサーでは上から踏み込むだけの逆シフトになっている人が多い。
でも、レーサーでも正シフトが好みの人もいるんだけどね。

耐久レースで、ライダーのシフトの好みが逆で交代のたびにシフトロッドを入れ替えていたチームもあったし。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:46:17 ID:aK9BPbOc0

ＭＣ前、オプションでアクセサリーソケットがあったはずなのですが
ウェブチューンファクトリー見てると見当たらないんですが
ＭＣで廃止になったんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:35:44 ID:JZwOg7RE0

カタログ見てもないから多分廃止。装着率低かったんだろうね
アテンザには残ってるから駄目元で流用できないか頼んでみるくらいか
カー用品のインバータ使うしかないな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:49:53 ID:s9EK2WL3O

>>788
回転を低く抑えてもギヤが重いとエンジンに負担がかかるよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:07:19 ID:EIbodfW/0

マツダ、181億円申告漏れ＝海外子会社へ不当廉売－国税認定

オレにも廉売してくれたから許す。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:18:48 ID:T+/CsiyI0

ファミリアは上+下-だったのにな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:10:38 ID:3998o7Uk0

>768
本当にどうするんだろうねー
まあ、予想通りじゃないといいが

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:34:10 ID:dLttdbHa0

マニュアルでよく使うシフトダウン4→3と3→2じゃ、手の動きがまったく違うよね。
要は慣れですよ。俺はすぐ慣れました。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:12:17 ID:9I0qNhrW0

>>821
マジレスすると飲む人は飲まない連れがいてます。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:13:15 ID:J+Xq5L0eO

>>821
ｵﾚﾉｶﾝｿﾞｳﾅﾒﾝﾅﾖ(-_-#)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:34:55 ID:Zu6S7clo0

土曜日に20Sを試乗してきた。
MC前にも試乗したけどやっぱいいね。
あとは、グレードを何にしようかな・・・迷ってる。

20Sでここまでいいんだから
加速がよさそうな23Sはよさげだな。9万の差か。
でも23S買うんならMSアクの方が・・・
でも、多分長く乗るだろうし維持費を考えたら
やっぱ20Sか・・・？

これでループしてる。
とりあえず今週末に23Sに試乗してこよう。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:22:44 ID:DOCuiq4q0

アクセダ23Sまだー？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:09:58 ID:DGFlOWe70

>>825
そこで思い切って15Fですよ！

828 ：797=802：2006/07/04(火) 00:39:11 ID:sY81Onh/0

みなさんホントに親切丁寧に教えてくださってありがとうございます。
こういう方々がいるということもアクセラを買いたい理由になってきました。
シフトの件は慣れるかどうか試して、ダメだったら変更も出来るということで
安心しました。
ちなみに私がアクセラで一番気に入っているのは斜め後ろから見たときの
デザインです。（運転重視の人からすると邪道？）
最近なくなってきたエレガントだけどちょっとＨっぽい、
そそるデザインだと感じています。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:39:55 ID:AliwxG3W0

3000以下がスカの欠陥エンジンにATの組み合わせが最強。
エアコンつけると軽自動車並み（以下？）の加速をする。
アクセラは好きだが15F買ってしまいもの凄く後悔してるYO…orz

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:41:27 ID:a7Wr43+00

>>825
かつて20SATと23SMTを試乗したけど、
23Sは明らかに軽く感じるよ。で、今は23Sオーナーです。
つまり当事MPSがあったらMPSにして…いや、8かインプだっただろうな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:56:20 ID:eb56wHOUO

>>829
悪いが3ナンバーに1500載っけた車に加速を期待してた訳じゃないだろ。
俺も15FのATだが、15Fでパワー不足を嘆く人って踏んでないと思う。
そりゃキックダウンも使わなけりゃ遅いよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:01:13 ID:I/iUxWGx0

そこでDISIターボが次の1500にのればと妄想してみる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:18:13 ID:maUrbHHr0

>>825
気持ちは分かる
MC前だが俺も20S考えててこの価格差でイモビがついてホイールが大型化して
スピーカーが増えて2.3Lでエンジンは静かで…って考えたら結局23Sになった
多分今なら同じ発想でMS買ってる

維持費？　気に入った車を楽しく乗りたいんだから忘れることにした

>>828
あのケツは俺もお気に入り
洗車後に見てひとりで惚れ惚れしてる

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 06:40:22 ID:7IGKnY+sO

>>824
どこかのブログで読んだ気がする。
頭悪いですよね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:56:28 ID:rgEq5ZWVO

15Fもとい15Cは5MTでエンジンパワーを使いこなすのが、
楽しいんジャマイカ!!
でも、4ATも乗ったことあるけど、別に遅くは感じなかったけど。
遅いのは当たり前。Mモードを使えYO！Mモードを！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:55:29 ID:7jzTPSay0

>>825
迷ってるなら上のグレードがお勧め。
のちのち後悔しなくていいと思う。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:55:36 ID:ZpoMm7Hr0

23は意外と後悔する話を聞くよ。
想像以上に20よりもランニングコストがかかる。

個人的にはタイヤが一番痛かった。
そこそこ距離を走る人は少なくとも2年に一度は替えないとまずいし、
23だと物理的に15inが履けないから、
スタッドレスを使う地域だと相当な痛手を喰らう。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:30:57 ID:DXmp4AGp0

一生軽でも乗ってろや

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:06:24 ID:FU9M/Rlt0

燃費や保険、税金は、20-23ともに以外と差がないけど
たしかにタイヤは高い。
でもバランサーシャフトの有無は大きかったので23にした。
別に後悔はしてない。
ATでも燃費は平均10以上いくしな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:34:20 ID:E7/r1FHU0

>そこそこ距離を走る人は少なくとも2年に一度は替えないとまずいし
２年に１度位交換した方がいいと思う。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:57:19 ID:4DS91zej0

>>840
つ　嘉田由紀子

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:12:25 ID:hTPcvo1u0

滋賀県知事だっけ？そのおばちゃん。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:46:36 ID:DRUz4mGE0

質問です。

メンテデパックですっけ？
あの7年間保証はディーラーで買えば中古車でもつけてもらえるのでしょうか。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:00:36 ID:maUrbHHr0

>>843
メーカー公式くらい見ようぜ
ttp://www.mazda.co.jp/service/service-info/index.html

・パックdeメンテ
ディーラーによるメンテとオイル（&フィルター）交換のセット価格
新車購入時、車検時、中古車購入時の3パターンがある
料金はディーラーにより異なるらしい。普通の使い方する人向け？

・パックde753
通常メーカーが保証している3年または5年の保証を延長できる
保障期間過ぎて壊れてもメーカー保証で無料修理
メーカーが推奨しないような改造したら無効になるかも
新車購入時のみ対応

中古車はディーラーにより異なると思うけど普通1年2万kmくらいの保証はつくと思う

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:28:51 ID:IoTNMUVO0

>>844
＞・パックde753
＞新車購入時のみ対応

これは違うだろ？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:34:26 ID:maUrbHHr0

>>846
ゴメン。URL張っておいてなにやってんだ俺

・パックで753
新車購入時のみ対応
↓
3、5年の保障期間内または初回、2回目の車検時に申し込み可能
…これだけみるといつでも入れそうな気にもなってくる

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:38:30 ID:k9/BTYZS0

753みたいなサービスはいくつかのメーカーが過去にトライしたがずっこけてる（赤字）の例もある。
いつなくなるかわからんから特にDOPナビをつけて5年以上乗る人は新車時に
入っておいた方が無難。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:13:09 ID:E7/r1FHU0

アクセラの競合車って何？
シビック、インプレッサ…？微妙にズレてる気がするが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:32:39 ID:U9rCBiJL0

>>848
カローラ、プレミオ、アリオン
ティーダ、ラティオ、シルフィー
フィット(上位モデル)、シビック
レガシー(下位モデル)、インプレッサ
etc

コミコミ150～200万程度で買える車ってことだ
人によってはプレマシー、ウィッシュなどのミニバンと比較するかもしれない

850 ：848：2006/07/04(火) 23:52:37 ID:E7/r1FHU0

>849
むう…
あ、ｻﾝｸｿ。そろそろ交渉に行こうかと思っているんだが、仮想対抗馬をどれに
しようか迷ってまつ。
ハンドリングの楽しい乗用車（ハッチバック）って事でアクセラ本命なんだが。

シビックはハッチバックないし、インプは1.5かWRXかだからなあ。
誰かスイスポを対抗馬にしたヤシはいるかい？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:57:59 ID:IorbnRrd0

狙うグレードによるんじゃね？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:08:28 ID:FXcAUxR40

スイスポだと、アッチの方が良くないか？

853 ：848：2006/07/05(水) 00:12:29 ID:FYHOC6FM0

>>851
あースマソ、アクセラスポーツ2.0C。

>>852
やっぱ、あんまり対抗馬って言ってもピンとこないかな。
アッチは試乗して、イマイチだった。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:28:09 ID:5oxMJS9q0

コルトラリアート Version-Rとか面白そう。発売が１年早かったらアクセラと完全に悩んでいたと思う。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:42:43 ID:KJmKAk0+0

>>849
アクセラは今やコミコミ250万で買える車だと思う。
一般的なオプションを付けて200万だと15しか買えないよ。
ティーダやレガシー、シビックがライバルっぽいけど、
どうもこれと言った対抗馬がいない印象。

こうやってみるとアクセラはかなり独自路線だね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:46:12 ID:0kv7k+qK0

営業の資料によるとウィングロードやティーダが競合になっていた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:51:01 ID:mm13XCjo0

>>854
2ndカーに欲しいね。

>>853
20C…対抗馬はない。
っつうかね、この車同じ顔して1.5l～2.3l turboまであるから
わけ分からんのよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:02:36 ID:dgKhfBtm0

販社（営業）によっては対抗馬を出しての駆け引きをすごく嫌う場合があるよ。
下心丸出しで後々マイナス要因になりかねないので注意。

最近はネット情報の氾濫でそういう客が多くてウンザリしてるってよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:08:00 ID:KJmKAk0+0

>>858
でも相見積は車に限らず常識だからね。
相見積を嫌うのはわからないでもないが、あからさまに顧客へ表すのは営業として失格。

つか、他のメーカーからはマツダが相見積の相手として一番嫌わているけどね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:13:30 ID:VG1TnI+40

20や23は好みによってプジョー206やゴルフあたりと被りそう
つか5HB系、2.0↑で被る車って国産だとほとんどない気がする
欧州シビックが出てればモロなんだが

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:23:12 ID:KJmKAk0+0

>>860
そうだよね。
正直、欧州シビックのハイブリが日本で出ていればそっちを買ったよ。
シビハイは性能や装備が相当魅力的だったけど、デザインがアレだけの理由でやめた。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:25:17 ID:+XGPR67S0

他のメーカーに行くと｢値引きではマツダさんには敵いませんが・・・」て言われる

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:51:08 ID:4irZlLq10

純正のテネコダンパーはどのくらい保つんだろうか。
安ければ乗り潰しの折り返し点ぐらいで取り替えたいものだが。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:10:35 ID:AqF1nGbx0

この前ディーラに行ったら２０ﾏｿしか値引き出来ないとか言いやがるから
店長呼んで怒鳴りつけてやったよｗ
そしたら一気に３０ﾏｿ引き！
来週もう一度行って４０ﾏｿ引き狙ってきますﾉｼ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:17:43 ID:cdZyI4Vo0

>>864

つ　【恐喝で警察逝き】

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:53:04 ID:plzPQ6KcO

>>859
アクスポ購入の際、前車がヨタだったのだが、
一応世話になったという旨の電話を入れたら、
担当営業マンに鼻で笑われた感じだったのを思い出した

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:36:28 ID:V+Io98rc0

>>855
値引き込みなら20Cでコミコミ200万以内にはなった。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:34:08 ID:8Hz8Deoh0

>>862
マツダ同士競合させればいいじゃん
>>850
とりあえずプレアリやウィッシュ、カルディナ、ティーダ、エアウェィブ等とかにしてみれば
>>855
ランサーが一応あるかと

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 10:43:43 ID:FXcAUxR40

>>866
どうせなら買う前に挨拶しろよ
向こうだってダメモトで
思わぬ好条件が転がり込んでくる可能性だってある
買っちゃいましたで挨拶では担当もおもしろくなかろう
電話で話す時間を損したと思うやつもいる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:10:21 ID:0bn01kFI0

貧乏人でDQNを引き付ける魅力があるのか
流石は値引きしか魅力が無いメーカーの偽物だｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:18:24 ID:4q/0uIWY0

>>870
>貧乏人でDQNを引き付ける魅力があるのか

くやしいが当たってる…orz
オーナーの漏れが言うのもあれだが、勘違いしてるオーナー多すぎ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:36:09 ID:0bn01kFI0

まあ、それよりもゴルフⅢ程度な車を今更作る事を
考え直した方が良いな
スイフトでも見習って欲しいものだ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:55:11 ID:+84yI55U0

ゴルフはⅢまでが健全だったな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:01:01 ID:0X+WKIMx0

>>871
俺も同感。
遂に23S購入することになったんだが、
いろんなアクセラサイト見て妄想膨らまそうと思いきや。。。
大半がDQNチューンばっかじゃんorz
人の趣味にあんまりどうこう言いたくないが酷いのもいるね。

2DINナビにするべきか、1DINオーディオ+オンダッシュナビに
するべきか悩む。2DINナビのオーディオって音悪いんだよね？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:12:11 ID:t54ECzKk0

>>874
スピーカーさえ良いの付いてればそんなに差はないんじゃない？
やっぱり音の差がハッキリ出るのはスピーカーだから。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 18:31:58 ID:VG1TnI+40

>>874
ぶっちゃけ車で聞く時点でお察しくださいだと思うが
まぁイメージ的に2DINは一体型ミニミニコンポ、1DINは専用つー感じはある
オンダッシュナビは視界に入るから好きじゃないなぁ。夜眩しいときあるし

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:21:49 ID:clRdJv0x0

>>876
なるほど、オンダッシュはそういう意見もあるんですね。
私は2dinナビだったのですが、運転中の視線移動が大きいというか、
ナビ画面を確認するとき視線を下げなければならないのがいやで、
オンダッシュに換えました。
人間の視界は左右より上下のほうが狭いので、視線を下げたときの死角がバカにならなくて。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:31:07 ID:VG1TnI+40

>>877
視線移動の大きさは同意。だから俺はディスプレイ収納型の2DINにしてる
具体的に言うとサイバーナビ05年モデル
丁度ハザードスイッチにかかるかかからないかくらいの位置に画面が来るから理想的

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:42:28 ID:clRdJv0x0

>>878
たしかにあの形式ならいい感じ。

オンダッシュでも使わないときは伏せておけるからあまり邪魔にはならないですよ。
使ってるとき、たしかに、シーンによっては、画面がうるさいなと思うことはあります。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:42:57 ID:B7ljM5jq0

せめてゴルフⅣ以上の実力だったらアクセラを買ってやっても良かったのにな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:15:41 ID:9oMF8WyQ0

>>878
自分もそのタイプを検討してるんだけど、液晶表示部は完全に見えなくなる？
それって気になる？
ｶﾛの06モデルでZHにするか、VHにするか激しく迷ってる。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:36:32 ID:VG1TnI+40

>>881
写真撮ってくるわ
気長に待っててくれ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:39:40 ID:Wiaohcrq0

所詮は偽物だね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:40:12 ID:bSFKR5120

いいえ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:42:13 ID:0X+WKIMx0

みなさん色々レスありがとうございます。
少し調べてきましたがナビ性能と音質の良さ、
価格からクラリオンの2DINになりそうです。
音はケンウッドが一番良さそうですがナビ性能がイマイチらしいので。。。
確かに家の中と違って車内は雑音だらけですからね。
相方とのおしゃべりがほとんどで音に拘りまくるのは俺には不必要ですし。

PC内の音楽ファイル移せるのってサイバーナビだけなんですかね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:00:01 ID:9oMF8WyQ0

>>882
サンクス！首長に待つわ！

>>885
パナのもSDカードでせっせと往復すれば移せるんじゃね？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:13:32 ID:VG1TnI+40

>>886
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/index.html
ちなみにカナテックのキット使ってるから液晶部の機能は元々半分死んでる
時計と外気温見れないのがちょっとだけ難だがナビ関係なく死んでるしな
CD情報やラジオ情報はナビで見れるしAC設定温度が見れればほとんど問題ないと思ってる
結論：不便を感じたことはない

>>885
外部記憶媒体使えばどのナビでもできると思う
サイバーのリビングキットはHDDを家に持ち込んでフォルダごとまとめて転送できるので楽

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:20:26 ID:clRdJv0x0

>>887
ショスタコーヴィチとは渋い。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:08:59 ID:7Hl3LEP70

スイフトは旅行した時レンタカーで出てきたから
４日ぐらい乗ったけど全然良くなかったなあ…
ハンドルぐにゃぐにゃだし、やすっぽいし。
まあ、安いんだけどね

スイフトスポーツは全然違うってこと？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:16:16 ID:kJul+Geo0

>>889
スイフトはサスが硬い、運転席以外の乗り心地が悪いのは確かだが、
1．3でもハンドルぐにゃぐにゃなんて表現が当てはまる車ではないと思うがね。
値段は安くともそんなに馬鹿にする車ではない。

正直、アクセラユザとスイフトユザは車に求めるものが被る。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:19:01 ID:xylUNSQn0

模造品、偽物、猿真似、コピー品、の恥ずかしい車海苔がよく言えるね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:32:13 ID:9oMF8WyQ0

>>887
サンクス！とても分かりやかった、ありがとう！
漏れはMC後の2DINパネルのだから、液晶はきっと生きてるんだよね。
もう少し悩むことにするわ

>>889　>>890
スレ違い

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:12:38 ID:mm13XCjo0

>>892
こらこら。競合車の話の流れでしょうが。

スイスポとスイフトでは大違いだと聞いたことはある。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:23:21 ID:9oMF8WyQ0

>>893
ごめ。ageて悪意すら感じる否定的なコメントしかしてなかったからてっきり
煽りかとオモタよ。
漏れもスイスポは考えたけど、本家スイフトが売れて結構見かけるように
なっちゃったので、パスしたｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:28:39 ID:osgJxGQ80

スイフトのデザインは受け付けないな
軽自動車メーカーだし、セダンねーし

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:38:27 ID:wKUJmNUr0

あー
セダンあったらグラっと来るなあ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:41:58 ID:FAejNaiu0

スイフトいいよね。スイフトの発売が、
数年早かったら、買っていたと思う。
アクセラと同じで、安いしね。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:47:32 ID:fSNRLQZe0

890>>894
俺のレスのどこが否定的なの？
若い人だとスイフトとアクセラを検討する人は多い。
アクスポ歴2年以上、的を射ていないかもしれないが
答えられる範囲でまじめにレスをしている。
非常に不愉快だ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:50:25 ID:rbIEkGbC0

流れがわからん…
>>898は何番なんだ？
ID単発だし。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:53:03 ID:BFzFDSnF0

＞アクスポ歴2年以上
マシダ初心者だな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:01:16 ID:BNkgbNyB0

比べることもできないこんな世の中じゃ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:22:51 ID:hLDGqR760

２０S購入予定で試乗もしてたが、ここにきてプレマシーに惹かれてる。
２年以内に子供作るならプレマシーかなあ。
でもスンスンするならアクセラのほうが楽しいだろうし。
とりあえず週末に両方試乗してきます。
チラ裏スマソ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 04:42:36 ID:vGS2FaVm0

２０Sか２０Cで悩んでいる俺がいる･･･

ポイントはフロントマスク･･･特にグリルが･･･
たかだか17万程度の差だが、ｃのグリルだけ気に入らない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 06:43:43 ID:iawR/zE5O

>>903
あの網目グリル、前の水玉模様よかイイじゃん
エアロ要らなきゃ、Cという選択肢は
コストパフォーマンス高いと思うな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:25:48 ID:smwxoxMK0

＞たかだか17万程度の差だが、ｃのグリルだけ気に入らない
つーか日本語が少しおかしいように思う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:37:34 ID:SSlkMEjq0

そうそう、グリルがいやだね。
実際に見るとマツダマークが大きすぎる。

ＭＣ後は形状が変わったので、社外品が付けられないのも難点だ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:00:24 ID:E/5+5q0O0

マツダマーク付けるのやめてほしいね！
自分は貧乏人ですってアピールしてるみたいだし・・・
トヨタみたいに車種ごとにマーク変えてほしいよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:22:59 ID:zxzMe98i0

グリルの前にコピー、猿真似、物真似、パクリデザインを改めるべき。
車音痴はそこに気付け。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:31:51 ID:XHJktFIe0

グリルと性能は何の関係もないから
運転手が音痴かどうか確認しようがないな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:39:56 ID:WiYCYX9x0

>>908

以上、盗用多向けのコメントでした。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:43:39 ID:cbHlhhNI0

このスレ、なんでこんなに煽りの程度が低いの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:03:28 ID:/2B0b4UFO

>>907
トヨタの車種専用エンブレムｲﾗﾈ。
糞デザイナーの糞デザインやら
ネッツ店のオナニーエンブレムとか最悪だね。

フロントくらい自社のエンブレム付けろっての。カッコ悪い。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:08:18 ID:R3kZ8OSjO

>>907
エンブレムがどんな形になってもﾏﾂﾀﾞの車はﾏﾂﾀﾞで、ﾄﾖﾀの車はﾄﾖﾀだろう。
ｴﾝﾌﾞﾚﾑに高級感求めたいなら自分の車にBenzのでもつければいいだろうに
と釣られちゃいました

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:18:22 ID:iawR/zE5O

ウチの近所で蜜菱の軽に預託のでっかいエンブレム付けてる人がいる(ホント)

そんな詰まらん煽りはスルーじゃ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:48:13 ID:7432RS+Z0

>>911
安物の大衆車メーカーのくせにゴルフⅢ程度の車を作ってしまった
おかげでオーナーが勘違いしてるから。
貧乏人程プライドが以上に高いのもここのスレの住人の特徴。
しまいにはゴルフⅤやプジョー307にも引けを取らないと思い込んだり
するから始末に終えない、真性のバカなんだろう。（笑）

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:02:32 ID:GAE1dTks0

マツダのエンブレムはいいんだけど
左下のMAZDAはいらないな
取りたいんだけどあれ穴があいてるんだよね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:09:37 ID:WiYCYX9x0

本来大衆車のくせにいつまでたってもアホみたいな故障頻度の高い車や
プレミアムごっこに熱中するあまり高価になりすぎた挙句肝心の実用性忘れて後席（および荷室）機能が時代遅れになっちまった車や
ろくすっぽ右ハン対策も立てられない車を「本物」として崇め奉る奴もいい線いってる馬鹿だな。

費用対効果の著しく低い車売りつけてぼったくる側としてみりゃあ有難いカモってわけだけどな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:15:30 ID:cbHlhhNI0

>>915
いや、ここの住人の程度じゃなくて煽りの程度の事なんだけど。。
なんか話が噛み合わないなｗそれとゴルフとかBMWとかってDQNが
乗るってイメージ強いんだけど、おれが住んでるとこだけなのかな？
障害者用駐車場に斜め停めしたり、店の出入り口前に停めたりって
ゴルフ・BMWの類ばっかりなんだよね・・・次に多いのがトヨタのDQNカーや
ホンダのおっきいクルマ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 13:23:07 ID:8ygZbhLi0

みなさん、煽りはみなさんのそういう反応が欲しくて煽っているのです。
スルーが一番です。ご理解ください。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:26:22 ID:smwxoxMK0

>>918
ヨーロッパ車やセルシオクラウンアルファードとかなら怖くて文句言えないが
マツダでそれをやると10円玉で傷つけられて終る

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:46:32 ID:+EBv/PPp0

>>917
最近の欧州車は故障頻度も少ないしそれをサポートする制度もある
車音痴の貧乏人は知らないのだろうけど
元々、価格重視の足車なんだからマツダを買うならデミオの方が賢い買い物だ
それを欧州Cセグと対抗できると煽るからオマエの様なバカが勘違いしてしまうんだろうな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:46:59 ID:N8LTM9JP0

レッカー呼びましょう

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:47:59 ID:V1spzbmM0

皆さん、ストレス溜まってますなぁ…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:53:17 ID:Swd9xe1n0

アクスポ黒の購入後半年、でかいゴキブリにしか見えなかったのが、
目が慣れてきて今日初めてアクセラに見えた。
写真写り良すぎだな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:05:03 ID:KtFvZlGq0

>>924
磨き上げればホントいい線出てまっせ～
折れのはメタグレだけど、ホント後ろからのラインにはいつもホレボレ(w

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:24:30 ID:6x0IoCv50

スズキから新しく出る「ＳＸ４」とかいうのはアクスポの競合車になるんじゃない？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:29:11 ID:raavVGXO0

>>921

アクセラは欧州カーオブザイヤー二位ですが何か？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:34:03 ID:raavVGXO0

>>920

ＤＱＮベンツとかならわかるが
ゴルフ程度は怖くもなんともないぞ

>>921

ゴルフも足車なんだからワーゲン買うならポロのほうが賢い買い物だよな
それをゴルフは高級車とかるからオマエの様なバカが勘違いしてしまうんだろうなと

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:48:48 ID:04AMlQkuO

>>928
外国製品マンセーの団塊の世代のヒスですよ。
あまりかかわると謝罪と賠償を要求してきますよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:03:27 ID:uLxAlaIw0

>907
知らんのか
今、トヨタはマーク統合化をふやしてるんだよ、ネッツとかでな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:04:43 ID:R3kZ8OSjO

>>916
穴が開いてるかどうかは外さなきゃわからないけど、板金屋？とかなら取り外して穴あったら穴埋めしてくれるみたいだよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:34:18 ID:wSINoBcR0

>>928
アクセラをスポーツカーと思ってるオマエの勘違いもひどいね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:14:21 ID:DabCWuNN0

>932
酷いエサでつね。人格の貧困さが滲み出てます。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:24:21 ID:l+N9TrEf0

外国のタクシー車とか使いまわされ車を、高く買って何になるのだろう。
まぁ、別にいいんだけど、そんな感性を責めることもしないがそんな感性で責めてこないでほしい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:30:18 ID:yWCp975i0

>>915
フォルクスワーゲンだって大衆車メーカーだろ。
っていうか同じセグメントのクルマにおいてヨーロッパ車が国産車より割高
なのはユーロが高い（最近）だけ。為替レートについてもっと勉強しましょうねボクちゃん。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:35:47 ID:04AMlQkuO

>>934
車音痴だから
外車マンセー日本車悪ニダ
なんですよ。
起源の主張は半島人の特徴ですから。
パクリだの猿真似だの、某国民性被害妄想丸出しですからｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:47:14 ID:t47F73Zj0

明日納車だお

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:50:09 ID:M5x7mwaE0

>>936
まぁまぁ、一度VWディーラーに行って
展示してあるゴルフ５のシートに座ってみなよ。

そして内装を良く見てごらん。

その上で、アクセラの方が上って思えるのなら
もう何も言わんよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:52:37 ID:DabCWuNN0

>その上で、アクセラの方が上って思えるのなら
上だとは言ってないのでは？
やっぱりズレてますね。w

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:53:25 ID:CV8vp2qu0

アクセラの純正１７インチホイールのリム幅は６．５Ｊですが
２１５／４５－１７のタイヤは履けますか？
ひょんなことから、上記サイズのアテンザ純正タイヤを手に入れたので･･･
誰か教えて下さい。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:53:32 ID:jDJvj7+LO

ゴルフ　名前が好きじゃない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:53:40 ID:wrxAoTxb0

ゴルフ5って何？
VWって例え外車に興味あっても選択肢に入らないと思うんだけど
なんでVW？

http://www.24golf5.com/cgi-bin/inetcgi/24golf5/scripts/home.jsp?BV_SessionID=@@@@0634415132.1152194057@@@@&BV_EngineID=caddhdkligfdbekgcfkcgcffg.0

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:09:12 ID:c+R3c7hM0

>>942
「外車で失敗したくなければ金持ちはベンツ、小金持ちはゴルフを選べ」が定説。
まぁ現行ベンツはトヨタとクライスラーの悪影響を受けて品質ガタ落ちだからこの限りではないが。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:09:17 ID:uLxAlaIw0

中にはゴルフの予算でならRX－8、レガ、マークX、ｽｶｲﾗｲﾝ、ティアナ、オデッセイｅｔｃがかえるんだったら（ｒｙって考えもあるんじゃ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:10:54 ID:UK0LlqaF0

まあ、アルファとは言わないがゴルフや307といった本物に乗ってみなさい。
本物を知ってからそれでもアクセラを買うのならそれもあり。
しかし、それらを本当は欲しくても甘んじてアクセラに乗るのが本当の貧乏人。
車音痴以外なら本物を経験したらアクセラなど選択肢に入らないな。
ゴルフや307が無理ならポロでもいい。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:13:00 ID:uLxAlaIw0

だったら君が金を出して乗せてやれば？
言うだけなら無料なんだし

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:17:41 ID:o4LHJVJh0

>>945
ドイツ人にポロ1.4　４ドアとMAZDA3の2Lが同じ価格だったらどっちを
買うか聞いてみな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:24:15 ID:/5mWTkVU0

何を本物とか言ってるんだかｗゴルフや307なんて本国じゃ大衆車じゃんｗｗｗ
『本物』とか真顔で言ってる奴はエセ自動車評論家の言う事をまんま信じてる池沼だよｗ
それにアルファなんて金貰ったってあんなブタ鼻グリル車乗りたくねぇよｗｗｗ
恥ずかしくてあんなの乗れないって( ´∀｀)σ)Д`)
乗ってる奴も大抵は『俺ってカコイイ?』の勘違い君大杉。
あ・・・やべ釣られちったぉ＾＾

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:39:03 ID:R9rS+uko0

ほんと、このスレの人は荒らしにご丁寧に
レス返すねぇ・・・。

うざいんなら無視してりゃいいのに。。
荒らしにレスしてるおまいらも荒らしデスヨ。

ってかくと、他にネタがないからとか暇つぶしとか言うんだろうけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:39:30 ID:R3kZ8OSjO

ゴルフってそんなに内装いいものかな？俺の嫁が乗ってるけどそんなにいいとは思わないけど。
アクセラと比べたらどうかってのは人それぞれだと思うけどね。釣られてごめん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:40:17 ID:Lhp68Nus0

しかし、ゴルフヲタがアクセラスレにこんなにいたとは･･･www
なんだかんだいってアクセラが気になるんだな。。。
俺もＶＷポロやゴルフVのオーナーだったが、今は23Sオーナー。
今はクルマを運転するのが本当に楽しい。なんと言っても壊れないのがいいよ。
ゴルフの何が"本物"なのか教えてくれ。。。。ｗ >>945

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:50:18 ID:ZpPHE5Jq0

>>951
VWってそんなに壊れるの？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:50:44 ID:noszG/gC0

>>940
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/souchaku/patan.html

ここの215/45 R17の適用リム幅を見てみると、7～8なんで
6.5Jの純正ホイールにはちょっと大きいかなぁと思うよん。

954 ：通りすがり：2006/07/07(金) 00:01:01 ID:Vjo0RtAD0

ゴルフもアクセラもシート地のレベルは
似たようなもんだな。
決して高級では無い生地だが機能は十分。
両方とも実用車なので悪く無い選択だろう。

>945は偽者厨だから華麗にスルー

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:02:25 ID:AXQU1UMK0

＞ゴルフヲタがアクセラスレにこんなにいた
効能を探しているみたいだな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:07:36 ID:4LWt8NWu0

ゴルフもいいけど、アクセラと同じ予算で、
アストラの在庫処分車を買うのもよさげ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:10:13 ID:5+ff+vwX0

まぁその本物がある欧州でも悪い評価じゃないんだしいいんじゃねーの？
ってか欧州での「本物」の価格と関税かかった「偽者」の価格ってどのくらいなんだ？

958 ：通りすがり：2006/07/07(金) 00:10:49 ID:pme0Yn/j0

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:12:37 ID:rzUou69U0

荒らしに丁寧にお茶漬けくらいはだしてやってもいい。自由とはそういうことだ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:12:38 ID:mZxRPWDc0

＞シート地のレベルは似たようなもん
アクセラのシートは小さめのようだな。

961 ：通りすがり：2006/07/07(金) 00:12:58 ID:pme0Yn/j0

↑ダブってすまん。

962 ：名無し三等兵：2006/07/07(金) 00:14:59 ID:vehB+3mW0

ま　た　で　た　か　
徳爺信者が・・・・・
悪い事は言わんからあの爺さんの言う事は聞いちゃいかんよ、ボク
解った？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:23:00 ID:vJhmW2SE0

>>959
箒も立てておこう。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:55:06 ID:1A/czkVw0

>>963
逆さにしてね。

アクセラオーナーにとってベストカーであることは当然なわけで、
欧州ヲタが何と言おうがアクセラが最高の車だろう。
俺もアクセラ大好きだし。
で、また別の車にも惚れたら追加購入すればいいだけのこと。
まあ、欧州の方が元気はあるよね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:11:33 ID:W+V4/a2H0

夏休みを取って
アクセラをかっ飛ばして遠出したいわけだが
どこへ行こうかな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:16:15 ID:rzUou69U0

青なら海なんかどうだい。
赤なら赤が映える緑豊かなところなんてどうだい
シルバーや黒とかそういうのは思いつかないがｗ

967 ：名無し募集中。。。：2006/07/07(金) 02:25:07 ID:Tg1+V1VZ0

アクセラスポーツのスポーツの意味が分からんよ
知り合いにはスポーツカーなの？と言われちゃうし・・・
アクセラワゴンに改名すべき！
そしたら売り上げ倍増だと思うよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:14:18 ID:PfyRdcz+0

>>967
バカじゃねえのｗｗｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:53:01 ID:O5pV6Qqo0

>>967
ワゴンやハッチだと売れないって営業が言ってたw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 08:53:14 ID:TPlB30SuO

アクセラスポーツの「スポーツ」は「楽しむ」とかっていう方の「スポーツ」だろw
「スポーツ」って名前で「スポーツカー」って思うヤツはカロゴンにでも乗ってなw
…と声を大にして言いたい。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:22:44 ID:fzytmoc/0

今日が納車だ
・・・と声を大にして言いたい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:25:18 ID:Mf6YNXUlO

>>971
納車おめ

雨降らなきゃいいね！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:59:32 ID:p83QIAMt0

アクセラスポーツにスポーツってついてるのは先にアテンザスポーツがあったからだろ
別に深い意味は無い、ただ商品ラインナップに整合性をもたせただけ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:59:47 ID:TPlB30SuO

>>971
納車おめ!!

>>973
まぁそんなことだろうと思ったけどね。
しかし、勘違い野郎がいるから困る。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:07:32 ID:63zYKMpsO

ｵﾏｲﾗ釣られ杉…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:30:58 ID:hEY4Zu6L0

アクセラか思い切って１４７か、結構真顔で悩んでます。
そりゃアルファのほうがいいんだけど、アクセラにしてその分パソコンとテレビとビデオを
最新のに買い換えて、旅行にでも行ったほうが楽しいかなあと思ったり。

アルファが高いのって、高級っていうより単に価格競争力がないだけな気がするんだけど

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:55:47 ID:jhNoPtfg0

わざわざ外車買う奴は
特売の玉子買う為に隣町まで
交通費使って買いに行く様な奴

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:12:05 ID:mCutySnK0

977の意見も分かるけど、僻みに聞こえるんだよね
素直に「国産は買い得感がある！」って言えば良いのに

>>976
147は結構値引きするよ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:26:27 ID:YvVeSQIJ0

>>931
そうなんだ？
綺麗に取り外せるんなら取り外したいな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:49:25 ID:9KkHJ1xX0

買い得感はある、でもいいんじゃね？実際問題イタリア人に
日本ではアルファ1.6とMAZDA3MPSが同額、といったらびっくりだろう。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:15:52 ID:NCUaGL7y0

tuka,gaisyagakokusanyorimoyasuikunigaarunka

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:23:04 ID:TPlB30SuO

>>975
つ【ヒント：暇】

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:49:14 ID:TPlB30SuO

>>981
soryasouda.
gaisyazukiha,sonsurukotoga,daisukinayatu.
"bentu"toka,"BMW"tokahabetumondakedona...

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:48:18 ID:T7WTtTLK0

どうせならアクセラバンにしたらGOOD!

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:48:08 ID:fzytmoc/0

>>981 >>983
全然おもしろくない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:51:32 ID:e794CDVq0

>>984
「４」ナンバーかよ！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:57:34 ID:earBhyiR0

23S契約した！
てか、アクセラ乗りってアホばっかなのか？
サイト見てもそれっぽいのばっかだしさ。
せっかく注文したのにショック！！
少数のまともな人たち頑張ろうぜ！

アルファはやめておけ。6年前に156に乗ってたが会う人会う人に
見栄で買ったの？って聞かれるｗ
乗り手を選ぶ車だよ。オサレさんが乗るべきファッションカー。
エンジン音も官能的と言えなかったし。
何より電気系の故障が多すぎだ。ソニータイマーならぬ
アルファタイマーでも付いてるんじゃなかろうか？
大金出して買うもんじゃなかったわ。乗りたいなら中古で充分だよ。
過去にBMWも乗ってきたがやっぱ日本車が一番だ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:16:40 ID:WBQmS54t0

>>987
荒らしが多いのと
その荒らしが多い状態に慣れきってしまい
荒らしをいじって遊ぶ愉快な住人がいっぱいなスレです。

とりあえず契約おめっす。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:31:38 ID:JESgQU150

>>967
亀レスだが、アメリカにスポーンってのがあってな。それからとってるんだよ。
ただこっちにFAXで資料とか送る際に、消しゴムのカスかFAX不良でもあったんだろうな、最後のンがシになってしまってな。
スポーツになってしまったんだ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:38:33 ID:E/hc1MS70

>>979
とりあえず近所の板金屋に相談してみ
きっちりパテ埋めすればぱっと見分からないレベルにはなると思う
穴が気に食わなければまたつければいいしな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:38:57 ID:57f5wSKW0

誰か次スレヨロ。

992 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 22:00:56 ID:vehB+3mW0

ところでＭＳアクセラはどうなんだ？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:06:46 ID:odxomyKbO

ＭＳなら他スレがありますよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:11:47 ID:DNT2Ldu80

現在、ドイツや他のEU諸国では結構な数のmazda3が売れているわけだが
ヨーロッパの一般大衆も、またヨーロッパCOTY2位にmazda3を選んだ
ヨーロッパ各国のモータージャーナリストも、”欧州車の猿真似グルマ”に
揃いも揃って、ミーンナだまされちゃったってことでOK?

んなわけねーだろ！
アクセラ叩きする前にもっと現実を見ろっちゅうの。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:21:15 ID:sI6PGXT50

自分で納得できたら猿真似でもなんでもいいよ。
漏れはゴルフじゃなくてアクセラが好きだからな。セダンだけど。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:21:52 ID:4LWt8NWu0

パンクした...

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:27:04 ID:fp/JQqua0

>>996
好きなタイヤが早く選べて選べてラッキーと考えるんだ。

タイヤのインプレよろしく

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:30:35 ID://3BCIx60

MC前の15Cユーザーです。
そろそろ慣らしも終わったので、今日庭のテストコースで全開走行してみました。
4500回転で160km/hくらいまでいけました。
たかだか1500ccでそこまでいけるとは。まずまず満足です。
それでも13km/Lくらいの燃費だし。
結構面白い車だと思いましたよ。ｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:32:30 ID:OMK69YuI0

最強対決

ヒュンダイ VS マツダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152219717/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:33:02 ID:ZfA1nTLpO

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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