【MAZDA】 次期RX-7 vol.7 【RESOURCE】
>>947 とりあえずretractableの意味を辞書で引いてごらん。
949 :
:2006/10/22(日) 19:44:09 ID:BvycQZmc0
今のライトは小型化されているのでリトラにする意味がないのじゃないかな‥
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 19:51:58 ID:SGQYqROc0
まだガキでRX-7買えなかった俺のために出すべきだ。
ぜったいに! リトラも譲れない!
マツダに外資が入ってきたのも悪い!
追い出してRX-7つくるべきだ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:01:30 ID:zoN9v7uN0
うはっwwwwwwwwwVIPから来ますたwwwwwwwww
次期RX-7は貴島が定年退職した後で良いよ。
>>954 ますますFDの価値があがって、RX-7がでなくなりそう
俺は時期7はポルシェ911みたいなスタイルにするべきだと
思うんだけど。顔つきとかここでごちゃごちゃ言ってるような
レトラとかややこしい問題はないし。
>>956 レトラって何だよ。おまえさんはチョーセンポルシェと揶揄されたFCを知らない世代かい?
>>957 それ言うならプアマンズポルシェだろ。
FCがでたころは、誰も朝鮮半島なんか気にしてなかったわい。
この知ったか野郎がw
すまんいつかのWikiの記述を鵜呑みにしてた。ぶっちゃけ21歳でつ。
三本のおっちゃんがFCを広島ポルシェって呼んでたのはビデオで観たことがある。
っていうかプアマンズポルシェってどっちかっていうとフェアレディZだと思うんだけどな。
でもポルシェの後追いデザインなんかやったって無意味だと思う。FDが偉大とされているのは
オリジナリティ溢れるボディデザインのせいでもあるわけでしょ。FCがポルシェもどきって揶揄されてたのは
少なくとも事実なんだし。
リトラは無理なんだしメリットだって無いんだから、マツダの中の人にはリトラ無しでも
息を呑むくらいカッチョいいオリジナルなデザインを追求して欲しいわけさ。
FDは古典的なイタ車のボディラインだろ・・・
だが、それがいい。
ここは原点に戻って3輪トラックで再出発
モーターファン誌: で、今後のロータリーはどうなるんですか?
田島(RE設計):ど、ど、どうなるんでしょ?(ひそひそと)赤木さん、どうなんですか? 未来は?
赤木(RE実研):いやあ、けん制されてるからあまりいえないなあと思って。
西(広報担当):まあ、いえないですけどまだまだ未来はありますよ。
先駆がパリでも中国でもリニューアル公式サイトでも活躍してるけど、
これから流行るウミウシ風って、こんなやつ?
ど、ど、どうなるんでしょ?
966 :
:2006/10/25(水) 08:16:06 ID:tNjhuBRC0
9月度のRXー8の販売
国内販売 291台
輸出 1178台
総計 1469台
9月度の国内販売はほとんどMTだけなんでそ、
そのわりには、ニクイ売れ方してますなあ☆・・・・・、失礼!
6MTの効果は無しっすか。
6ATじゃね?
最近はMT4割、AT6割くらいじゃなかったっけ、
6ATのデリバリーが始まったら、当初月間1500台、落ち着いたら800台あたりでいくんじゃね
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:21:25 ID:N0/9xWKz0
あんな格好の悪い中途半端な車が 良く売れるもんだ。
どうせ遅いんだから きっちし4人乗れる車にしていれば
もっと売れただろうにね
8を散々カッコ悪いだの言ってた友達が
雑誌をめくってて、「これいいな、何て車?」
と聞いてきたので指をさしてるのを見たら
マツダスピードのエアロつけた8だった。
ったく。
あるあるw
・・・・車の剛性を高めるためにサイドフレームというのをどうしても大きくしたいので、
エンジン側のもらえるスペースは小さくなる。
・・・・で、横幅を小さくしたいんですよね。
あちら立てればこちらがなんちゃら、うーんむずかしいもんだ
975 :
:2006/10/26(木) 22:49:22 ID:sXGcSzX80
>>974 次期デミオも3ナンバーになるんだっけ‥
待望のカートップ12月号/注目の目次/
RX-7復活! マツダの世界戦略スポーツカー・コンセプト
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:32:56 ID:90+6vVx/O
カブラなんか期待出来んのか?
カートップは、まえに主査と長時間対談してたようだから、いろいろネタがあるんだろ
鏑のラインを見ていると、テスタロッサのような車の整った美とは異なる
かっこ悪さの中の美を感じるんだなもう。
そしてモータショーのコンセプトカーの大半はそんな美なんだもう。
>>975 最近フォードは、「スモール イズ ビッグ」、とか言い出してるから、全長は詰めるとおもうけど、
幅のほうは、ど、ど、どうするんでしょうねえ?
>>980 >V12型水平対向ツインターボトリプルロータリーエンジン+VTEC
こりゃどんなエンジンなんだ?(w
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:04:20 ID:GlVQkC/R0
ロータリーとレシプロのハイブリッドなのでは。
マツダ絶版車乗ってる奴は降りろ早く。売れ。
いつまでも昔の車持ち上げてんなよ。
マツダの現行車が売れなきゃ実現しねえよバカ共市ね。
CX-7じゃねえんだよ(笑
RXー7をだせよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 20:18:54 ID:LaYmb9GR0
もうRX-8で妥協するか。
RX-7より安いし性能もいいよね。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:14:25 ID:hlWYTvsbO
性能も?
積載性能とか乗降性能では優れてるってことだろ。
次期RX-7がでるより地球連邦政府が樹立しRX-78が開発される可能性の方が高いよ。
つまり、出ねーってこった。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:20:04 ID:Mn0K04FvO
ガソダム
CARトップの編集やツダの開発は次期7にGOサインが出ることを信じて仕事してるわけだ
が、当面至急の課題は次期7スレをたてることだ、
次スレはもういらないんじゃないかな?
>>964でも続きはあるって言ってる訳だし
【MAZDA】 次期RX-7 (RX-8) vol.8 【ロータリー】
みたいので続けていいんじゃね?
妄想スレ立てないと、本スレが荒らされるから。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:11:36 ID:P96CbVrJO
8にターボ付けて+リアドアを溶接しますた
時期7はこれで我慢して下さい
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:26:26 ID:SGXrWhiq0
997 :
996: