【HONDA】アヴァンシアを語ろう【age推奨】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:44:52 ID:I9ly7F8l0

また落ちちゃいましたね・・・。
というわけでまた建てます。
このスレないと困る事多いし。

age推奨でﾖﾛ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:46:47 ID:2M2DiyNYO

ふーん
2げっつ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:47:05 ID:Z2wOZ57N0

意味も無く

2ｹﾞﾄ
　＼　ず
＼＼∧∧さ
＼ ( ﾟД)⊃
＼ヽ⊃

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:33:39 ID:nHC8qqYv0

２０００年式Ｖ－４乗りです。積算走行距離は１０万キロに達しました。
色はカジフブルーグリーンパール。まだ手放す気は有りません。よろしく。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:33:03 ID:vlyejSHF0

今日、ちょっと買い物に出かけましたが、緑と銀のアヴァンシア
に遭遇しました。
最近、結構遭遇するんで、マイナー車じゃない？？と思いだしました。

ところで。。最近稀にステアリングリモコンが暴走しますが、皆様
はいかがですか？音量下げても上がったり、トラックチェンジ押した
のに、ラジオやらテレビに変わったり・・

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:17:22 ID:1MNRcO1P0

MC前V、8万キロ突破でーす。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:18:28 ID:1MNRcO1P0

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139473474/

8 ：１：2006/06/11(日) 22:30:38 ID:Q0xLwxTn0

実は前スレ建てたのも自分です・・・・

9 ：4：2006/06/11(日) 23:32:15 ID:rnF60hWa0

私の２０００年式Ｖ－４も、今年８月で丸６年経過です。
御陰様で、新車から現在に至るまで、わが愛車は全くトラブルフリーです。
いつ窓ガラスが落ちたり、カーステが不能になるかと、覚悟もしていますが、
今のところ、注意はしていますが兆候らしきものは全く感じません。感謝。。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 09:35:09 ID:NyfkjR+30

７月で６年になります。「L」です。
先日、街の駐車場で、「イヤー、新車ですね？」と言われました。
ちょっとウレシ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:02:31 ID:0sgFQA+D0

ウチもチェンジャー壊れないなぁ。
ディーラーにいる後輩から結構脅かされているんだけど（ｗ

念の為になんだけど、同じ純正チェンジャー使ってる車種（型式）知ってたら教えてください。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:16:29 ID:6GRFT2bx0

レイズンのカラーナンバー知っている人いませんか。
ABでスプレー作ってもらおうとしたら判らなかった。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:30:16 ID:8b/XppXD0

あげましょうね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:21:45 ID:s3MR2FzS0

あげないと。もう落とすわけには行かん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 10:43:47 ID:cXqc3tkA0

>>12
ソフト９９の検索ページにもありませんでしたね。
限定色だからでしょうか？
運転席ドア当たり部分にシールで貼ってありませんでしたっけ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:29:39 ID:Y/KBBUjU0

99年式Ｖ40000ｋｍを昨年中古で購入。
純正ナビに純正ＣＤチェンジャー。
現在、10000ｋｍ走行。特にトラブルなし。
∑ベータのサスとロアアームを入れているくらいであとはノーマル。

窓落ちなどのトラブルがいつ来るのかびくびくしながら乗っています。
最近、ドアの開閉時にキシミ音がするのが気になります。

今年、車検です。やはり、ディーラーに出したほうが安心でしょうか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 16:15:13 ID:08i8B1g60

>16
マモルくんに入れるのは２回目の車検までなので、
車検以後の窓落ち等は、いずれ実費扱いになる悪寒。
顔見知りで、ちゃんとかつ安くやってくれそうなところが
あればそこでもいいのかも。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:11:18 ID:ZTLlP5rhO

ﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞはそうじゃないやつとどんな違いがありますか？見た目とか装備とか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:48:00 ID:KziqICrz0

一ヶ月程前（中古で購入数週間後）、後輩をアヴァンシアに乗せたことがあった
んですが、今日話してたら新車と思っていた模様。
「え！？新車じゃないんですか？？」と。。６年落ちの車なのに。
（純粋に綺麗だったからみたいです）なんか嬉しい♪

さて　>>18さん　私のＶは前席ドアスピーカー上部に、Premium Sound
とステッカーが貼ってあります。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:33:11 ID:eDvTxp4+0

>>18

カタログ記載は以下
「高音域をより美しく再現する倍音再生システム、6連奏CDチェンジャー、
歪みの少ないMOS-FET採用の外部パワーアンプ（30W*4）、最適配置された
高音質6スピーカーシステムなど、臨場感あふれるサウンドが堪能できる」

俺的には、
ノーマルよりも結構良い音質で、そこそこで妥協できるなら良い選択。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:30:57 ID:ITGNzGnD0

外観はステッカーくらいかな
ドンシャリ好きには向かず

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:48:53 ID:jhIc5san0

プレミアムサウンドも、バスブーストすると、ちょっとブーミーになる感じかな。
量感と締まりを両立した低音再生を望むなら、良質なサブウーファーの追加が良いかも。
とは言え、クラシックをよく聴くけれど、さほど不満はないネ。音楽を楽しんでますヨ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:11:06 ID:bGR6nBHH0

やはり低音強くするとビビリますよね。
ただショップでスピーカー交換やウーファー追加を相談したら、音を
聞いてくれて「中音域結構いいですね。中途半端にやるとバランスが
くずれますよ。」と言われ、そのままで聴いています。

デッドニングだけでだいぶ違うと言われたけど、やってる人どうだす

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:38:15 ID:zxEAuQf0O

ドアの内装全部ばらしてﾊﾟｰﾂ一個一個程良くﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしました（ｼｮｯﾌﾟにて）
社外スピーカー&ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙ付きですがﾋﾞﾋﾘ音は皆無です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:12:45 ID:3HLwZ30d0

昨日、生まれて初めてＮＶを見ました。かっこえかった！
今回は黒色でしたが、私は赤が好きなので、赤の人はこのへんま
でドライブしにきて下さい。熱い視線を感じることでしょう（笑）

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 11:32:06 ID:XMSxPB+I0

>>25
>はこのへんまでドライブしにきて

どこ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:27:41 ID:gp7yMl2R0

この車いいですね。
以前Ｌフリーウェイに乗っていたのですが、海外勤務が決まりで半年で手放して
しまいました。来月帰国する事になり車が必要で、思案しているのですが、
やはり欲しい車は、アヴァンシアです。
ヌーベルバーグかＶが欲しいのですが、ヌーベルバーグはあまり値落ちせず高いですね。
でも、あのエクステリアは最高です。Ｌとは違う足まわりにも興味があります。
Ｖには５ＡＴとエンジンに興味が有ります。
皆さんのアヴァンシアＮＶ・Ｖのここが最高と感じられている所を、教えて頂きたいです。
迷っており、アドバイス御願いします。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:30:13 ID:xe9Rjsnm0

アバンシアとかヌーベルバーグとか、

つまりフランス文化に興味があるというわけなんだから、

シトロエンCかプジョーにしておきなさい。
人生を深めることになる。

ンダを買っても、何の得にもならないだろう。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:44:20 ID:3HLwZ30d0

>>26

琵琶湖までお願いします。
もれなく、ミラノレッドのスプレー及びカラーコート（色褪せた車に塗るやつ）
をプレゼント♪

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:32:47 ID:XMSxPB+I0

>>29
ﾌﾟｷﾞｬｰ！　大津ＩＣまで495ｋｍと出た。ムリ．．．orz

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:53:59 ID:MDK155PH0

途中でガソリン１回入れれば往復できるじゃないか＞495Km

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:22:43 ID:N7WVon130

>>31
チョット、ちょっち、待って、ＹＯ。
物理的な問題ではなく、次の日も勤めがあるリーマン的な（ｒｙ．．．

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:24:04 ID:FAlesUta0

なんでオデッセイより重いんですか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:39:20 ID:Lg5gQEGtO

アヴァンシアほしいな～県外のオートテラスに何台かあるのはわかるんだけど。県外のオートテラスにある車を家の近くのホンダディーラーで買うことってできますかね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:49:00 ID:tgrQb16c0

>>33
同時期に誕生した、先代オデッセイの同形式エンジン搭載車種と比較すると、
アヴァンシアのほうが、およそ人一人分軽いですよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:56:17 ID:7XLFxvGk0

現行車種とスペック比べられても困る罠

>>32
100Ｋｍ/ｈ平均で頑張れば5時間で着くから余裕ｗ
がんがれ！ｗｗ

37 ：29：2006/06/18(日) 12:42:59 ID:5XIH8hD50

>>32
大津ICでお待ちしとりますｗ

さてさて。。昨日、雨が降ってたのですが、運転席窓を空けると「すーーー」
と降りなくて「すーーガコガコガコ」とスムーズに降りませんでした。
窓が濡れている時のみ（運転席のみ）やけど、もしかしてあの”窓落ち”の
前兆ですか・・orz

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:46:40 ID:xhQDkAfJ0

>>34

お気に入りの車をDラーにメールすれば、詳しい写真が入手できます
実車を取り寄せて試乗するのは近隣地区以外では難しいのでは

現在87台中、60％（51台）がDラー所有、carsensor調査
いい物選んでアヴァ仲間にお入り下さい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:20:05 ID:fEBxe/in0

機能の白山スーパー林道の開通のニュース。
初乗りの人アヴァだった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:21:23 ID:fEBxe/in0

訂正、初乗り→一番乗り

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:57:53 ID:/U1f3OYj0

(ava)

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:54:54 ID:lNg6qnB80

亜万死亜のリアを見て、オデとたまに見間違える時がアル。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:04:48 ID:Pdt2jOcy0

初カキコです。2001年製TA1（2.3L 2WD）に乗っています。
2回目の車検を目前に備え、タイヤを改めて眺めて見たら丸坊主！
元々215/50R17+モデューロスポーツサスで、標準より1インチ車高は
ダウンしているんだけど、タイヤ交換のついでに18インチに替えようと、
ヤフオクで18インチ 7.5J off+52のホイールを落としました。
タイヤは225/40/18を予定していますが、気になるのは現状で
バンパーとタイヤの隙に指が2.5本入る車高です。
RS-R（ワゴン）のやっすいスプリングに交換しようかと迷っていますが、
モデューロのダンパーのままRS-Rを付けたら、車高はどうなるんでしょう？＾＾；
車検を通すには『地上最低高90mm＆フリー状態でのスプリングの遊びなし』と聞きましたが、
あまり車高に変化のないエスペリアなどのスプリングの方がいいんでしょうか？
どなたか体験or見た方がいましたら、教えてください。予想でも構いません。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:23:56 ID:PCJPratA0

アゲンシア

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:17:49 ID:Uhd+mspH0

今度、東京～東北道を走って秋田まで行ってみようかと思ってますが、
どれくらいかかるものなのでしょうか？
スレ違いかもしれませんが、東北道に詳しい人、おせーて下さい。
お勧めのSAやPAなども。。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:18:18 ID:0tYr+9jz0

東京つってもどこなんだか。
一切渋滞なしでノンストップで普通に100～120ｋで走って5～6ｈだな。
俺はそれくらいの距離だとノンストップで走ったりするのでよくＳＡとかはわからんが・・・
中間という事で国見とかには止まったりする。
長者原というトコに止まった時は、なんか堆肥の臭いがしてスゲー臭かった。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:41:50 ID:AJcIDTes0

age

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 10:17:07 ID:iO9BNKGG0

>>45
東北道川口ＪＣから秋田道経由、秋田空港近くの川辺ＪＣまで560ｋｍ前後。
途中、給油やトイレ、食事などを考慮し、尚且つ平均100ｋｍをキープで6時間～7時間位かな？。

秋田道手前の「前沢ＳＡ」はおすすめ。
香ばしい牛串焼きのにおいに、釣られてしまいます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:10:26 ID:SQ1K5pSz0

>>46,48
情報ありが㌧

毎月出張しているので、来月こそアヴァで行こうと思います。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:21:25 ID:Pg15cLis0

佐野SAのウサギ園がいいなあ。
暇があると行って1～2時間過ごして茂木の道の駅で嫁の野菜直売に付き合って帰ってくる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 07:47:53 ID:PUjDm7LQ0

age

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:40:17 ID:3FM7FY1X0

あげ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:52:57 ID:HP3hoUFkO

他県のオートテラスにあるアヴァンシアを自分の家の近くのオートテラスじゃないホンダディーラーで買うことってできるかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:01:41 ID:eQvmnB3t0

できる。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:02:36 ID:cM2+rkmJO

ありがとう54さん！やっぱりできるんですね！どちらに問い合わせた方いいですかね？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:34:35 ID:sNAqMpIq0

>>55
その、「家の近くのオートテラスじゃないホンダディーラー」
に相談したらいかがでしょうか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:20:48 ID:cM2+rkmJO

わかりました♪ありがとうございました☆アヴァ買っちゃおうかな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:53:17 ID:+Z+ImomW0

基本的には、ディーラーだろうが何だろうが業者同士で業販でやりとりできる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:59:05 ID:G9p+f0ff0

>>57
ぜひ！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 19:48:00 ID:8LjvaMr20

足回りやブレーキ回りはオデの流用ですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:31:55 ID:BqeA3o/i0

２代目オデの方がブレーキ大きいよ。
オデは全グレード16吋だ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:54:47 ID:IpUY0SJa0

オデもアヴァもワールドアコードの流用と言ってしまえばそれまでだ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:14:52 ID:ngwtkzQAO

ｷｰ抜けなくなった
0．5と1の間しか動かねー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:36:14 ID:ekIOxpsj0

556吹いてガチャガチャ回してみて。
おれがその症状でディーラーに持ちこんだ時の解決法w

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:53:02 ID:svVF6QYd0

ハンドルを左右にガチャガチャ回しながら
キーを回すと抜けないか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:16:07 ID:1pZJ7pZo0

ハンドルロックかよ・・・・・。

67 ：63：2006/07/01(土) 01:14:56 ID:R2J9azsC0

>>64-65-66
ありがとうございます。
いろいろやってみましたが、どうにも取れず、出先で邪魔になってたので
（ディーラーは遠いので）近所の修理工場に引き上げてもらいました。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:32:27 ID:fqa/UbvB0

漏れのＶ－４も、丸６年１０万キロオーバーになったが、ノントラブルにはつくづく感謝。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:20:08 ID:mZZq0Wp70

バッテリー夏バテあげ　（＾＾；

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:43:36 ID:Mo7N8m1K0

>>69
クルマのバッテリーって、熱に弱いみたいですね。
私は全体に、「耐熱シールド」を巻いていますので
思いっきり「サンドラ」で走行距離伸びませんが、
バッテリーは３年経っても元気です。

普段はまったく乗らずに、週末、冬場でもセル２回でおＫです。
七夕が来たら、６歳になります。
まだまだ手放す気にはなれないなぁ～＾＾

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:44:58 ID:ghpgtUer0

age

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:29:44 ID:wN+wdSry0

今日、ホンダから重要なお知らせというのが届いて

中身はSRS警告灯が付きっぱなしになるという下記症状についてだけど、

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/060519.html

こんなのめったに起こるわけないだろとおもって
乗ってたら、昼すぎから付きっぱなしになったorz

原因はハードっぽく（ベルトバックル）書いてあるのだが
あまりのタイミングのよさにソフトが原因じゃないかと疑ってます。

他に現象発生した方いらっしゃいますか？？

73 ：63：2006/07/05(水) 18:17:39 ID:3dBC/Abr0

結局キーシリンダー内部が壊れてたようです。
部品来なくてまだ直ってません。
>>72
俺は封筒見て、ヤター鍵リコール？ってＷＫＴＫしながら見たんですけどねーｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:14:43 ID:Musg7gIJ0

>>72
ウチにも今日来た。
別に期限はないようだから（改善対策？）・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:05:33 ID:QQmwghZ+0

ワタシも受け取りました。
放置します。

76 ：Z：2006/07/06(木) 22:45:35 ID:QSCSwuM+0

今日、常磐道土浦付近を走行中
追い越し車線を激走のアヴァはけーん

よく見りゃ、Zに煽られてますた
身の程知らずでカコ悪かったです

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:12:32 ID:6bQxcKsy0

>>76
その気になればメーター振り切れるポテンシャルは秘めているが。
やはりアヴァは、またぁ～り走るのがお似合いと思われ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:15:02 ID:5J/LgGwy0

>>77
禿同、アヴァは基本的にはマタ～リ高速を流すのがお似合い
まあ、2300ccのエンジンだと車重が重いもんでちょいとメーター振り切るまで飛ばすのはつらいんだけどねえ・・・

とヌーベル乗りの漏れが言ってみる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:22:54 ID:7Cz2wAQp0

V6だとまあまあ直線は早いけど足回りノーマルでは恐くて踏めませぬ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:51:19 ID:5J/LgGwy0

>>79
そこで、V6ヌーベルですよと言ってみる
しかし、V6ヌーベル出してほしかったなあ・・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:39:03 ID:rG3VI0bi0

V6ヌーベ出ても、売れない状況は大して変わらなかっただろうな。
満足して乗ってる俺は何だろ？　と最近思う。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:16:32 ID:WrGH31Xz0

>>81
変態です！ｷｯﾊﾟﾘ
まあ、アヴァのオーナーは車に対する価値観の基準がいわゆるその他大勢と違うんだろうねえ・・・たぶん
漏れも実際満足しきってるもんで、世間で不人気車と言われようが、売れなかった車と言われようがなーんも感じないもの

ええ、漏れもあなたと同じ変態ですよ・・・・たぶん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:48:19 ID:fT6UkgJt0

ageろよ。また落ちるぞい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:22:39 ID:1PZ34PHt0

満足が得られて愛情を注ぐことは幸せだと思うよ。ただし、不純な欲望に対しては別だけどね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:42:41 ID:vN+hnUJR0

>>82
2輪の鱸スレかと思ったｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:22:17 ID:nlCiFfba0

ヌーベル乗りなんだけど、すんげ～カクｲーと思う時とブサイクだなと思う時がある。
これ程見る角度によって印象が激変する車もそうそう無い。w

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:25:21 ID:nlCiFfba0

ageるの忘れてた。スマン。。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:39:15 ID:WrGH31Xz0

>>85
2輪の鱸スレは変態の編隊が飛び交ってるんでつか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:12:08 ID:om+vypvH0

>>86
Vですが、後姿はえーけど、斜め後ろから見た時のフロントフェンダーが・・
とても、もさい！！！
あと、IHCCの上のＨマーク取りたい！なんか、エンブレム２つあるみたいで変！！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:26:18 ID:2J9qG8co0

>89
＞IHCCの上のＨマーク取りたい
同意。でもアレ、たぶんボンネットに穴開いてるよね。

というか、ＩＨＣＣ自体使ったこともないし・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:14:18 ID:DCm8WEt+0

>>90
エッ？　
もたぁーいない。せっかくついてんのに。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:27:31 ID:OYwfmCV80

>>89、90　いいじゃないですか。現行ステップワゴンにくらべれば。
あのエンブレム位置どう見てもブタの鼻にみえてならない。
ゴメンナサイ。ステップオーナー。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:18:27 ID:WpZMYqwy0

>>72
SRS警告灯の件、今日、案内届きました。転居しているので転送に時間がかかった。
昨年１０月に購入してからSRS警告灯つきっぱなし２回。
原因不明という説明でしたが・・・・　まぁ、案内が来たからいいや。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:45:22 ID:GyzRbV7k0

ダウンサス、ほすぃ～　　上げ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:31:55 ID:YL0wmkmx0

m9（＾Д＾;）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ暑すぎage

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:26:37 ID:JSib7ViA0

ついに
窓が落ちました…左リア
しかも、旅行中の早朝に
ほんとに、落ちるんですね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:03:07 ID:TSeNbHs50

>>96
ラゲッジには厚手のビニールシートと布ガム常備しとかないと不安だyo。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:22:38 ID:PJMHFla9O

>>96
オイラは吹雪の日の早朝に落ちましたよ…同じく左後方。あれはきつかった！リコールしろよ～
多少いじってきたVとも来年お別れかな。現在13万キロ。モデューロフル装備にダウンサス・18インチ等…
良い車だった。純正モニターはDVDやTVを観るにかなり使える。ナビはあまり使ってない。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:05:34 ID:jtMTb3mH0

こんばんは。
後期型の純正MDデッキを使用している方に質問があります。
今日、中古でMDデッキを購入し、前期Vに取りつけたのですが、

○　マクセル
×　ソニー、TDK

と、マクセルのディスクしか読んでくれませんでした。
ソニーとTDKはキュルキュルとひたすらLORDを繰り返し、最後に
MDを確認してくださいと言われました。

後期型の説明書がないのでわかりませんが、これはMDが悪いので
しょうか。それとも、ヘッドクリーニングで直ったりするんでし
ょうか。
分かる方おられましたら、よろしくお願い致します。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:12:27 ID:ZYySglfl0

とりあえずヘッドクリーニングしてみてはどうでしょう？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:35:39 ID:YFRAo22C0

さらばホンダ

102 ：99：2006/07/17(月) 23:41:00 ID:4UR0QiDA0

100さん
ヘッドクリーニングしてみましたが、ヘッドクリーニングディスク
もキュルキュルを繰り返し、MDを確認してくださいと・・・

皆様の純正MDデッキは、ディスクを選びますか？？
ディーラー持ちこみかな。。。

103 ：100：2006/07/17(月) 23:50:20 ID:ZYySglfl0

乾式で試して駄目だったら湿式で試してみては？

しかし、
クリーニング出来ない→ハードウェア的な故障
と見るのが妥当でしょうね。

もともとMDはエラーが起きやすく、エディットしたら全部消えるとかありました。
MD LPやなんかが出始めたくらいからメーカー間の相性問題もだいぶクリアされたはず。

湿式クリーナーで駄目なら諦めて修理or交換ですね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:52:44 ID:OXLfL3Bn0

中古での購入を考えています。
お聞きしたいんですが、純正ナビのスペースに社外の一体型ナビを入れることは
可能でしょうか？ＣＤナビではあまりにもショボすぎますので。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:11:14 ID:AMrVUz4H0

やった人はいるが非常に大変っぽい

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:26:41 ID:I0gY/nyt0

>>104
「アヴァンシアの生き神様」のサイトへ参られよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:22:24 ID:b7mc9B4g0

インフォメーションディスプレイには、2パターンの表示形式が存在する。
フォントと外気・燃費。

グレードなの？年式？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:23:24 ID:b7mc9B4g0

インフォメーションディスプレイには、2パターンの表示形式が存在する。
フォントと外気・燃費。

グレードなの？年式？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:16:53 ID:PvKW/Kal0

新型ストリームって、車幅は違うけど、アヴァンシアの亡霊みたい。
あれで２列シートだったら…。やっぱりホンダって変態だな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:30:44 ID:6V2N1NlA0

>>106
検索しても、出て来ないんですが・・・。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:37:41 ID:pFX5E6YC0

>>107(108?)
ナビありとなしの違いじゃね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:45:14 ID:pFX5E6YC0

>>109
おれも新ストリームのスタイル、ちょっとカコイイと思ってしまった。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:30:23 ID:PwoRVxvX0

>>109
だが、それがいい

114 ：99：2006/07/19(水) 22:38:19 ID:GAqJ20jq0

>>100　さん

シャッターがプラスチック製のディスクは聞けるんですが、
鉄？製は聞けないんです。変ですね。。
どうもありがとうございました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:44:29 ID:349ErFvrO

2000年式。
窓、落ちました。
左後ろです。
教えていただきたいのですが、修理は有償なのでしょうか？

明日修理に持って行くので、窓落ち経験者さん、ご教授お願いします。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:45:27 ID:j3Jf3N3P0

>>115
レギュレーターの交換が必要であれば、部品代約1.5万＋工賃で
2.5万も用意すれば大丈夫じゃまいか？
ワイヤー外れただけなら、工賃だけですむし。
Ｄに聞いてみたほうが早いかも。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 14:17:34 ID:XPEKNwSzO

自分の場合はディーラーへ持ち込んだ所、無料でした。メーカーの対策が出ていますから言ってみると良いと思われます。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:06:47 ID:j3Jf3N3P0

>>117
保障期間中だからですよね？
客相にメールしたら、保証が切れている場合、有償と言われました。
ホントはリコールにしてほすぃ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:43:43 ID:t+iYs8XoO

115です。
116-118さん、ありがとうございました。

今日は都合つかなくてディーラーに行けず、電話で聞いてみたら、やはり有償だそうです。
実は窓落ち、３回めなんです！
１回めは初めての車検前で無償、２回めは初車検後で有償でした。
３回めともなると、さすがに腹立たしくて…
明日行って来ますので言うだけのことは言ってみます。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:58:20 ID:j3Jf3N3P0

>>119
窓落ち3回とは、そりゃひどい！
症状出てなかったけど、うわさを聞きつけて、車検直前に
前2箇所はレギュ交換してもらいましたよ。

ああ言うのって、たとえばドアの開け閉め何万回正常作動とかみたいに
耐久テストをやらないんですかね？
やってたら絶対症状が発生したはずだから、やってないよな～

でも、3回はひどすぎ。
「訴えてやる！」　とか叫んで無償交渉がんがってね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:17:24 ID:gp9fPxdu0

>>120さん、ありがとうございます。

そうですよね、３回はひどすぎますよね。
ちょっと強気で文句言ってみます。

明日また結果報告します。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:59:45 ID:xktzucpL0

栗尾では、「まごころ無料点検」　実施中。

>>121さん、交渉結果、まだぁ～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:15:29 ID:/ilCw0I70

ダウンサス装着検討中のL乗りです。

前スレか前々スレあたりでΣβ180がいいとの情報がありましたが、
L用はもう生産中止になっておりてに入らないようです。

他にオススメはないでしょうか？
なるべく乗り心地を変えない方向で・・・

モデューロのスポーツサスはどうなんでしょうか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:22:13 ID:ckBkwjGoO

>>121です。
結局、部品代無償、工賃有償で5000円也でした。

サービスのおにいさんがメーカーにクレームレポートをあげてくれた結果のようです。

皆さんの助言のおかげでちょっと強気でがんがれました！
ありがとうございました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:32:05 ID:TwjXJeSL0

新型ストリーム、惹かれる部分もあるのだが、
乗り味にアヴァンシアのような豊かさを感じられるかどうか。

価格帯的にもナビ付きで２５０万円強と、ヌーベルバーグに近い。
厳密にはヌーベルバーグの方が少しだけ安いが、ナビの機能差を考えると同等と言っていいでしょう。

そういえば、アバンシア・ヌーベルバーグのＬＰＬは筒井氏。
今度の新型ストリームのＬＰＬも筒井氏。

足回りの充実ぶりはヌーベルバーグ同様、期待できるのでは？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:13:26 ID:B/qAtYqN0

>>124
部品代、工賃込みで５、０００円とは、格安でしたね。＾＾
ここのページプリントしておいて、窓落ちの時に見せてあげましようか。（笑）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:41:21 ID:6daHvhFC0

J25A 搭載のアヴァがほすぃ～

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:36:46 ID:umhhX6+dO

アヴァンシアの新車欲しいのですがまだ生産されてますか？ディーラーに行くと買えますか？誰か教えてください。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:46:25 ID:FVeVUwSD0

もう生産されてません。
ディーラーの中古車センターで買えるかも

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:18:38 ID:umhhX6+dO

何年度で生産中止になったんですか？　新車乗りたかったよー！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 08:51:44 ID:8fHQdG+Z0

>>130
たしか、2003年の中頃だったと思ふ。
1999年9月デビューだったから、たった4年の儚い命でした。
でも、オーナーたちの満足度は高く、今でも大切に所有され、かわいがられてます。

洩れのは00年2．6万いまだにキンピカ。
買う？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 01:46:49 ID:cZguauI40

02年6月登録NV現在17000㎞。
タイヤ偏磨耗でレグノGR8000に先週履き替えた。
そろそろバッテリーも交換しなきゃ（＾＾；

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:59:27 ID:NTrK1/f60

>>132
131だが、年間平均で4,300強、走行距離が少ないなぁと思っていたけど
さらに上手がおりました。

132さんは年間平均約4,160km．．．orz　　

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:25:46 ID:m8EexR1Y0

都内生息、年間５千㌔です。
駐禁が厳しくなってから、郊外への移動以外にはまったく乗らなくなりました。
特に、新宿や渋谷には地下鉄か自転車を愛用してます。

バッテリー以外にもこまめに交換しています。
適度に乗り回すような環境だと、所有している意味があるのですが。。。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 09:14:21 ID:xpW+6MJP0

>>134
そう、こいつは車重があるから、片道30キロノンストップを繰り返す
程度の距離を走らなければ、大食いチャンプ並にガスを食う。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:01:07 ID:X11s0+p10

長距離をﾏﾀｰﾘ行くクルーザーの性格だよね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 11:53:39 ID:2VFwYxA10

純正の後期プレミアム付きMDデッキに
MP3つないで聴きたいんだが、
BlitzsafeとかのAUXコンバーターつないでる人いませんか？
インプレきぼん～～

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:47:20 ID:MO2qFWxO0

前スレでその話出てたんだけどな・・・。
http://www.hoh.co.jp/products/pie_ipod_honda.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:41:20 ID:vbkWV/VF0

毎朝通勤電車の窓から見ていたベージュのアヴァがフィットアリアになっていた。
そういえば、洩れの初期型が納車されるまでのあいだ、期待感いっぱいの目で
見つめていた記憶があるから、６～７年にもなるわけだ．．．

ガソリンの高騰が、アリアになったってことだろうか　　orz

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:30:32 ID:hVo+BaXm0

奥さんが、もっと小さい車が良いって言った。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:45:26 ID:vbkWV/VF0

>>140
まぢ？、元オーナーの本人が降臨か？
ここで、おきまりの台詞をかくべきか．．．

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 20:56:11 ID:vnwae5pQ0

漏れも現役のアヴァ糊なんだけどさ、
たまにフィット借りて小路乗りすると、あまりにも取り回しがラクなんで、
妙に感動しちゃうよ。アヴァンシアの図体は、小路乗りには確かにデブ杉だ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:38:27 ID:SwBrm4rw0

>>138

注２適応純正デッキの確認方法
（ＣＤデッキが基本、TAPEデッキ、CD/MDデッキも動作確認いたしました。MDデッキのみ不可）

と書いてあるけど、アヴァのＭＤデッキでも問題なく使えたんでしょうか？？？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 14:27:55 ID:EOyZjzs70

>>143
元々対応表にアバンシア記載されていて更新とともに消えたんじゃなかった？
＞前スレ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:08:53 ID:lskzVXolO

この車のショックは固めですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 22:36:44 ID:7VuRiffB0

ユルユル。
ババァの股と同じくらいゆるい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:12:21 ID:U+dkRaEm0

ヌーベルバーグはちょいユル位。

で、ユルさの奥にしっかりとしたコシがある所が大好き。

大人のワゴンとして一部の評論家から絶賛された所以です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 06:17:00 ID:rn2/HYkKO

>146
>147
レスサンクスです。
この車は魅力的ですねぇ。
10年式のMARK2からの乗り換えを考えてます。
MARK2のユルいショックに慣れてしまったから(^_^;
初めてのホンダ車に戸惑いながらもこの車を検討してます。
小生の勝手な思い込みかもしれませんが、ホンダ車はよく故障するイメージがあるのですが・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:12:46 ID:+8EgRh3Y0

>>145
前期型だとコツコツショックを拾うが踏ん張らない
ホンダが駄目だった時代の足回りセッティング

中古で買うなら良い感じにこなれてるかと

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:15:54 ID:+8EgRh3Y0

>>148
故障するのはトヨタもホンダも変わらないと思うけど
ディーラーでの対応は大きく違うと思う
トヨタはクレーム隠し的に無償で修理してくれること多かったけど
ホンダは普通に修理代取られる

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:41:27 ID:rn2/HYkKO

>149
>150
ありがとうございます。
今とても悩んでて(^_^;
オデッセイやアコードワゴンにはない魅力がありますよねぇ。
あと、いつからのものが後期なのか教えて頂けないでしょうか。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:18:59 ID:qJPTpUZX0

後期から黒スポにMDデッキ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 10:50:21 ID:YelXN9z10

2001/9～
※型式が、GH-TA○から、LA-TA○　　車検証やボンネット開けて確認。
（○の中は１～４の数字が入ります）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:14:36 ID:KuqKmz310

てゆうか、ヌーベルバーグというグレードは後期型にしか存在しない。

個人的には、他に交換できない異形オーディオがカセットと言う時点でパス。

ＭＤなら何とか許容。パネルデザインもこっちの方が断然いいし。
ＭＤＬＰ対応していないのは残念だが。

一応、フィットやオデッセイの後期型ＭＤＬＰ対応デッキ(アルパイン製）をオクで調達し、中のメカユニットだけ交換すればＭＤＬＰ対応になってしまうという裏技アリ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:07:23 ID:eqEoByPm0

HONDA F1 優勝オメ！！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 02:17:16 ID:O5oK3lQd0

後期は出荷台数少ないのでオクにもほとんど出ないよ。
クラッシュして積極的にネットに流す解体屋の手に渡らないとね。
HONDAは補修部品として持ってるのかいな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:02:45 ID:o2/fBVJr0

後期型の方が売れたんじゃないの？
NVは多少話題になったんだし

>>154
技術かお金があればなんとかなる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:29:17 ID:Ihf6DtYu0

ホンダ純正のＭＤＬＰ対応デッキは結構稀少かもしれません。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 16:28:03 ID:moLawpaG0

こないだ初車検を迎えたＮＶ海苔です。
俺も唯一気にくわなかったのが>>154。
社外のモニターやオーディオ付けようとしたらかなりムリがある･･･
綺麗に純正然にってことでショップで加工してもらいました。
純正デッキ部分にインダッシュモニター。
灰皿下のスペースにデッキとプロセッサー。
パッと見た感じ違和感はほぼ無い･･･と自分では思ってる。

購入時期が末期で車両価格が安かったのと、永く乗る気満々だったんで
金を惜しまず外装ともに自分好みに仕上げたよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:48:56 ID:jg1ltNUJ0

>>159
うｐきぼ～ん！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:31:18 ID:pXf/LG2o0

>>159
mixiに同じような奴がいたが・・・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 11:57:49 ID:U+Myc5yv0

>>159です。
>>160
うｐは勘弁してください･･･
>>161
ｗｅｂ上で晒したことはないんで別の方っすね。
オーディオに関しては、綺麗に社外モニター入れるなら>>159の方法か、
バックミラー部にモニターぶら下げるか位でしょうね。

足回りとタイヤ、ホイールサイズのデータがショップにもなくエライ苦労しましたね。
多分いけるだろって感じで発注した、エナペタル＋カールソンが無事収まってます。
外装は純正スポイラー塗装、エンブレム全撤去でかなり車種不明になったのがお気に入りです。

いやね、もともとＤＱＮカー乗りだったんですよ･･･

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 18:29:55 ID:oI7M52Zt0

>>162
ノーマルでオフセット+55 って、ホント選択肢がせばめられる。 orz

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 11:15:38 ID:P1WmAgRp0

>>163
普通に履こうと思うとホント選択肢少なくて参りますよね。
ＣＥ１乗ってた時は４穴だったんで更に泣けましたが･･･

19-8.5Ｊ　+40に225-35-19履かせてるんですが、
リアはチョイ落とせば余裕で入るんですが、
フロントは目一杯落としてなんとか収まってます。

165 ：163：2006/08/10(木) 12:16:13 ID:lBxx2oUt0

>>164
17-7Jで探しつづけて数ヶ月かかりましたよ。
＋45くらいで気に入ったものはたくさんあったのにさぁ．．．
リアは全然余裕ですけど、まぢフロントﾔﾊﾞｽ。
そのくせ、ノーマルサスだと、しっかりフェンダーのギャッ(ry

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 17:14:10 ID:663YqnAf0

お盆休みあげ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:40:22 ID:mPrGFkqD0

HDDあぼーん交換復活あげ
テレビ・ビデオ・乾燥機買い替え

アヴァに回すオーディオ予算がどんどん無くなっていく。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:07:13 ID:irf2iNBC0

故障しませんように

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 09:19:22 ID:jdkCmE6j0

99のＶ乗りです。
窓落ちました。左リア。
ディーラで欠陥じゃないかと文句行ったら、
メーカーに問い合わせてくれた。
結果、無償で修理してくれた。
部品代も工賃もタダ。特別保証だそうです。
やはり、メーカーもそれなりに把握しているのでは？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:33:55 ID:GGiY+7vIO

今アヴァンシア探してます。大手中古車雑誌見てるけどなかなか近場にないので半分あきらめかけてます　　乗りたいよん！

171 ：163：2006/08/17(木) 10:49:08 ID:hMx7mo7E0

>>169
ＧＪ！
万一洩れのが落ちた時、参考にさせていただきます。

>>170
雑誌より、「オートテラス」の方が玉数揃っている希ガス。
ネットで全国検索できるお。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:37:39 ID:yk/nqBvC0

ロシアでアヴァはけーん
ttp://autonsk.ru/z4aa6gur.html
ナビの自車位置が海の中になっているのがスゲー

そのうち漏れのアヴァも
ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:48:36 ID:boHM6If10

>>１７０
一昨日、東京・国立のクリオにレイズンのＮＶ中古売ってたよ。
まだ在るか判らないけど、最寄のオートテラスで検索してもらえば
他にも出てくるのでは？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:54:58 ID:PRczL1+E0

質問させてください。当方TA4乗りなんですが、純正ナビのTVチューナー部？が
リアラゲッジ床下にありますよね？あのユニット左側面になにやら入力端子らしきもの
（映像、音声左右のピンジャック）あそこにDVDとかポータブルオーディオとか
ツアにで聞くことは可能でしょうか？自分でやってみたんですが、あちこちいじっても
どう操作したらいいのかわかりませんでした・・・。
どなたかご存じでしたら宜しくお願いいたします。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:59:07 ID:x/IFpcqj0

>>174
繋いで聞くには、コンポジット映像入力端子（チューナの黄色い端子）に
端子が接続されている状態で、
フロントの純正ナビ操作部をTV→VTRと選択すると
それだけで接続されている機器の映像および音声が出力される。
DVDなら問題ないがポータブルオーディオの場合は
上記の通りで、オーディオの赤白のみを接続しても音声は出力されないので注意。
（映像信号は入力されてなくてもピンプラグが接続されてればOK（75Ωで終端してあれば大丈夫？））

私はDVD等を接続したことないのでよくわからないけど、
TVキット等で車速パルスを切っていない状態だと走行中は映像出なくなっちゃうのかな？？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 17:40:06 ID:FGJlLvjA0

>>175さん、早速教えていただいてありがとうございます！
おっしゃるとおりビデオは未接続でした。（iPodをつないだので）
早速ホームセンターでダミー抵抗75Ωを購入してつないだところ
TVのメニューに「VTR」の文字が表示されました！ナビを表示しながらでも
音楽が楽しめて嬉しいです。ボリュームを大きめにしないと厳しいようですが
、以前FMトランスミッタータイプであったノイズも全く出ませんし感激です。
本当にどうもありがとうございました。

http://www012.upp.so-net.ne.jp/comeon/75d.jpg

P.S.走行中のTV画面再生ですが、同チューナー部の車速信号の配線を
アースさせればTVキットは必要ないです。（実施済み）
かなり前のことなのでどの線かちょっと思い出せないのですが・・・。

177 ：あへあへうひは：2006/08/22(火) 02:39:25 ID:M0Ohs72B0

インディゴブルーの亜ヴぁんしあ乗ってる人おる？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:25:24 ID:NSD61Bfa0

>>177
オフのレポ見たら、いましたね。
深みのあるキレイな色で、手入れのし甲斐がありそう～＾＾

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 04:44:45 ID:OpKC4o9d0

>>169
初期の奴だから、改善対策出てるよ確か。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:59:59 ID:b9WJpzsk0

走行中ＴＶを見る方法とインディゴブルーの両方見えるよ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2755/

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:29:54 ID:DdHIfF8G0

>>180
あすそれやってみる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:45:04 ID:ZNvsBtPT0

燃料計、満タンにしても２，３目盛り消費状態だよ～ orz
保証中にいっぺん修理したのに．．．

もっと真剣に直せ　ゴﾙｱ！！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:53:38 ID:q9LRHhmi0

燃料計も定番の持病だから気にしない
忘れた頃に全点灯してたりする。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 05:38:25 ID:5gkMkgEi0

>>180
バッチリ見れます・ありがとうです。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:37:46 ID:OZ0eEBzKO

>>179
でも、リコール出てないんだよねぇ。直接、保安規格に関係しないからか？まったく！
>>182
うちのは、10万キロを超えてから給油メーター持病が…
最近、自然治癒しましたよ。
マイナートラブルはありますが、13万キロ走行でも機関には何も問題ないとの診断。
実際、衰えはあまり感じない。エンジン・足回りは丈夫ですね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:48:48 ID:cnQr7v4I0

持病
（１）窓落ち
（２）燃料計
（３）チェンジャー
（４）ステアリングリモコン
（５）ＳＲＳ点灯

まだあったっけ？

頼むからさ～、窓落ちだけはリコールにしてくんないかなぁ
雨の高速で落ちたら、まぢシャレにならん。直接、保安規格に関係汁！

187 ：L4：2006/08/29(火) 20:15:00 ID:Z9Un8NXL0

99年購入だけど（１）～（５）は発病してないな
内側のドアノブメッキ割れを対策品にサービス交換してもらった

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:46:42 ID:sq1dVdMn0

>>186
＞（３）チェンジャー
って、どんな症状？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:59:17 ID:E7lfccBK0

>>186
追加よろしく
（６）カクカクアクセル（アクセルワイヤー油切れ等）

この春、引っ越したので購入した中古車屋と縁が切れてしまい、
クリオにもっていったら、ドアノブメッキ割れ等４つ部品交換
しておきました、といわれたけど、あれは何を換えたのだろう。
聞いておけばよかった。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:47:56 ID:zde+YoXX0

http://www.honda.co.jp/recall/030228_222.html
これじゃないの？ >189

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 12:57:06 ID:dhR8F5Wm0

>>189
漏れのも通知が来て４ヶ所交換になりましたわ。　ドアハンドル。
んなもん、裏にフィルムでも貼っときゃ実害ないけど？

窓落ちだけは　許せ～～ん！！！

ﾘｺｰﾙ汁！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:50:04 ID:STaHgev70

age

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:56:33 ID:g9fvIvd50

えええリコールなの？うちにはまだ通知来てないなあ・・・。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:58:16 ID:KhTvEhIA0

ドアノブは交換済みなんじゃね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:27:34 ID:MJ5StI+i0

中津川林道を使って三国峠を越えました。
帰宅したらリアの窓が落ちた。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:00:53 ID:8dNBVb9P0

http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

やってみれ。おらのアヴァンシアの状況は、以下のとおり。

お客様が入力された車台番号のお車はリコール・改善対策の対象となっておりません、
またはすでに修理が完了しております。大変ご心配をおかけ致しました。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:03:37 ID:8dNBVb9P0

このHPだとサービスキャンペーンでの部品交換はひっかからないみたい。
５月のシートベルトバックル部の一件が、あたりませんでした。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:59:28 ID:xGlg0k0Q0

あぁ～落ちそう。
保守上げ

199 ：L4：2006/09/05(火) 23:20:27 ID:nBEEpPkS0

窓もスレも落ちませんように。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:57:53 ID:3xbMe/qZ0

だねぇ。また落ちるのは簡便だよ。２回連続でスレ建てたんだから。。。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:38:35 ID:3xbMe/qZ0

あぅ、勘弁・・・。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 02:15:53 ID:08G9mkOa0

絶版車でマイナーだから仕方ないねえ。
室内の広さとウォークスルーできる便利さで乗ってるけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 14:51:27 ID:1cwmLo4G0

タイヤが高い、高すぎる・・・。
こういう消耗パーツは、アヴァの場合、ツライね。
前車がなんせフェリオだったので・・・。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:35:17 ID:WU+2+z9V0

まだ窓落ちの経験はないんだが．．．
後席の窓って、全開しませんよね？
後ろが落ちたとき、上に出ているガラスを両手で挟んで
引っ張りあげると閉じるんでしょうかね？
なんか、いけそうな感じがするのですが、落ちた方どうでしょう？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:47:08 ID:Q9nOATd00

>>203
つHANKOOK

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:28:46 ID:w9fUX9id0

薩摩揚げ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:19:37 ID:XGn2EH8Q0

２ちゃんねる初です。。これから購入しようと考えてるんですが、
１４年式ＮＶ、黒、６．５万Ｋｍ、車高調、フルエアロ、純正ＭＤ、
修復無しワンオーナー、車検Ｈ１９．０７・・・（あと何かつけたした方が
いいでしょうか）で諸費用も全て込みで１００万て高いですが安いですか？？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:21:57 ID:XGn2EH8Q0

すいません、間違えました。。高いですか安いですか？？
この情報も欲しいとかあったらお願いします。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:56:57 ID:L3BvTe3u0

>>207
全国のオートテラスでアヴァンシア見てみたら、結構な価格ですね。
207さんのは、少し走行距離が多いですけど、込み１００は安いかも。
黒はメンテが大変だから、実車を見てからでないとなんとも言えんが．．．

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:31:52 ID:BkdzcQMnO

209さんありがとうございます。確かに走行距離は気になったんですが、内外装気に入ってしまいました☆あ、あと保証が一年残っていて、アルミはいてて車内ライト・スピーカーもいじってました。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:47:35 ID:L3BvTe3u0

保障が１年残っていると言うことは、ディーラー車検の「まもるくん」ですね。
来年の車検時に、もう１回分（２年間）入ることができますぞ。
話題の「窓落ち」も心配だし、入られることをお勧めします。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:17:56 ID:XGn2EH8Q0

なるほど。窓落ちはショックですので入った方が良さそうですね。。
ありがとうございます。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:25:31 ID:s2iaUzyfO

みなさん燃費はどのくらい行きますか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:44:36 ID:nTbvmJnd0

街乗りで短距離が多いから、最近悪くて7km/lくらいかなぁ・・・
エンジンオイル省燃費なのに変えたほうがいいかな。

窓落ちの兆候が出だしただけで修理してもらったほうがいいかな？
落ちたあとより少しは修理費安いかな？
何か右リアの窓が微妙にぐらついてて気になる。。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:04:12 ID:cVgZYi140

田舎通勤毎日往復60キロで、10キロ/L弱です。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:19:58 ID:Q60/PyzU0

>>213
エアコン入れて、近間（１０キロ以内）を数箇所めぐる買い物などは、７前後。
信号のない田舎道をエアコンなしで１０キロ以上流すと、その倍くらい。
エアコン入れて、高速を１００以内の速度で１０～１２前後。

長距離をまたぁ～り行くのがとてもお似合い。（Ｌですが）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:44:02 ID:LghbB9la0

まもる君だけど、オーディオ不調で、初めて
まもる君使って直して欲しいと言ったら、抵
抗された。

ディーラーにもよるのだろうけど、保険金出し
渋りみたいで気分良くなかった。

採算取れてるのかな？マツダは５年～７年の保
証延長不採算でやめちゃったし。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 05:05:37 ID:03FhK+BL0

社外品なら仕方ないが、純正だったら強行態度に出るべし。
そのための保証だっぺyo

抵抗＞　そんなちっちぇ～事でごねんなら、もうお前からは買わねぇぞ　ゴォルァ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:18:09 ID:LZk5iQFF0

>>218
もちろん、純正のプレミアムサウンドな
んだけど、社外品はダメとか（それは当
然として）、ＯＰはダメとか、、、

メーカーＯＰの純正品だからって押した
けど、ディーラーＯＰは、どうなるんだ
ろ？って思った。

たもつ君で６ヶ月点検だした時もオイル
代別途とか言ってくるし、オートマオイ
ル換えた時は１．２万円と言ってたのに
１．５万円請求だったし、、、

整備、修理で何事もなく気持ち良く完了
するのが珍しい店。

アヴァンシアが気に入って買ったんだけ
ど、もうホンダはいいや、って感じ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:43:42 ID:KPdrsZuw0

ハンズフリー不調でまもる君使おうかと思ったけど
ディーラーOPはダメって言われたよ。

ナビとか純正オーディオはもちろんOK。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:21:17 ID:ymrL6ioB0

ホンダディーラー扱い車種統合のせいで、
遠くの客は「どうせ次の車はここで買わないだろう」って思われてる気がする。
俺がアヴァ買った旧クリオは30キロの彼方
途中にホンダディーラー10件以上あるｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:49:17 ID:LZk5iQFF0

>>220
ディーラーＯＰはダメなんだね。
そういえば、嫁がプリモで買った車のディー
ラーＯＰもダメだったのを思い出した。

アクセスとかの純正ディーラーＯＰは最初の３
年は車両と同じ３年保証だけど、まもる君でも
その後は守れないんだね。

アヴァンシアはオーディオもナビも大して選択肢
なかったけど、ディーラーＯＰが豊富に選べる車
種だと気を付けた方がいいな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:25:21 ID:gfRWIOdG0

>>219
ホンダがダメと言うよりは、店舗の方針や、担当者に影響されるんじゃまいか。
漏れの近くの旧クリオは、まことに親切丁寧な対応をしてくれます。
保障期間中に、故障でもないのに、レギュレータ交換してくれたし。
しかも、購入したのは別のところにもかかわらず．．．

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:00:41 ID:HK/j3lwz0

>>223
愚痴っぽいネタに付き合ってくれてアリガト

漏れもそうは思うんだけど、何だかなあ。
幸い、どこのホンダでも全車種買えるように
なったから、次も買う時は、店、セールス、
サービスも採点ポイントにするよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 09:19:40 ID:FjOscNWt0

そういえば、クリオはＨＯＮＤＡCarsになったとお知らせが来たけど
ほかのベルノやプリモって、どーなったんでしょうね。
そのまんまなのかなぁ
それとも、みんなCarsに統合されてしまったんでしょうか。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:40:22 ID:qWnBsvO40

俺の県では、全部まとめてCarsへ統合

227 ：sage：2006/09/12(火) 16:31:26 ID:ertVYb3/0

うちのクリオはカーズになったら、いつのまにかなじみの店長はじめ
営業・サービス・受付嬢、７割くらいが営業所間異動で入れ替わって
なんか違う店になったみたいでさびしかった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 04:34:37 ID:KhLvf9qc0

今のところ店を統合して減らしたとか聞かないけど現存する店の中から
ACURA店作るのかなあ。レクサスでさえ苦戦してるのにホンダが高級車
やって価格上げても・・・ねえ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:34:54 ID:WzXV6zyE0

小規模なプリモ店は無くなったんじゃないかい？

230 ：117：2006/09/13(水) 21:13:31 ID:CMDTb5hv0

販社のリストラですよね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:17:12 ID:wab7BdJ70

「栗尾でＣＲ－Ｖが買いたいよ～」とかの要望が多かったんじゃまいか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:02:21 ID:DZ0yIA/z0

アキュラ店への布石でしょ

どっちかっつーと軽自動車を売りたかったんじゃないかと

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:28:31 ID:2weHVs+I0

でもただでさえフィットやステップワゴンなんかの元から利益の
少ない激戦区の販売で利益率の悪かったところに、さらに軽が
増えても、販売台数と利益高の乖離がひろがる悪寒。
スレ違いｽﾏｿ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:38:15 ID:ZmnbWy4g0

そうは言っても軽自動車ばかり売れてる現状

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:14:15 ID:wab7BdJ70

アヴァに軽自動車なみの燃費、きぼんぬ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:24:54 ID:99m61cnW0

軽だって、ターボ付きをベタ踏みで走れば、アヴァよりガス食いなこともあるよん。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 14:40:02 ID:nBCrlw+l0

燃費計はいいよね。アレ見ながら遠出するとV4でも10km/L超えることしばしば。
高速でも下道（そこそこ流れていれば）でも。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:02:19 ID:EawLQ2q20

でも、あれってさぁ、エンジン暖まんない内は
陸自の戦車なみの燃費を示す事あるよね。
0.6 とか．．．ｶﾞｸﾌﾞﾙ　なんっすけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:20:05 ID:TGUtt7Io0

漏れもＶ－４乗っていますが、100km/h巡航で12km/L前後の燃費で走ります。
燃費計のおかげで、低燃費運転の仕方が勉強できて、コツをつかみつつあります。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:33:03 ID:6PNvtisB0

アヴァの扱いが微妙でおもしろいような悲しいような

ttp://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/02etude.html

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:09:38 ID:9bCge6xwO

2.3Lに乗っているのですが、最近アイドリングが異常に低いのですが、何かメーカー対策って出てますか？
プラグやコード等は問題なかったのですが、ひょっとしたらセンサー類かな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:06:58 ID:K9DCP5O00

>>241
バッテリー外して、ＭＰＵをリセットしてみては、いかがでしょう？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:15:41 ID:2x4w7AESO

アヴァンシアにおすすめのタイヤってありますか？もうすぐ中古でNV購入予定です♪

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:41:13 ID:HQ3Xv4eO0

ダンロップ　ＬＭ７０３
ヨコハマ　ｄＢＥＳ５０１
ブリジストン　ＧＲ８０００
グッドイヤー　ＬＳ３０００
ミシュラン　ＭＸＶ８

好みやどんな乗り方をするかによるんだが、、、

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 13:36:42 ID:MsU3GCvnO

県外のオートテラスにあるアヴァンシアを家の近くのプリモから買うことってできるのかな？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 02:43:30 ID:H+URQlkw0

>>245
それは出来ません。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 08:49:18 ID:ZrrZ+4dsO

じゃあ買うなら最寄りのオートテラスってことですかね？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:07:44 ID:u02eIVWb0

>>245
そのプリモに懇意の担当者がいらっしゃるということでしょうか。
であれば、その旨申し伝えれば、取り寄せてくれるにではと思いますが。
carsになる以前も、クリオ担当者を通して、ベルノ扱の車種を購入出来ましたから。
それに、オートテラスのＨＰでも、全国の検索を行っているくらいですもん。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:37:01 ID:ViCkO5840

>243

NVならBS Plays、YOKOHAMA DNA S.driveあたりもおすすめ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:46:33 ID:Rp4vsW5p0

新車発表会で、衝動買いしました
2.3　Gパッケージ　純正ナビ使用で乗っています。来月3回目の車検を迎えます
乗換えも考えてますが、アバのように室内の広い車ありません
検討中は、ティアナ　MPV シビックハイブリッド　です
走行は20万キロ超えました　前回の車検でタイミングベルト・ショックを交換しました
ナビが不調　結露の表示が出て1時間くらい表示しません
ディラーの話だと、光ピックアップの交換が必要だと言われています。
同じような症状の方いませんか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 08:33:37 ID:UN42sQWk0

>>250
２０万超はｽｺﾞｽ
年間３万乃至は４万キロ。
アヴァオーナーのなかではトップクラス間違いない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:26:33 ID:1xBbKIly0

>>250
結露ではないけどナビCDの読み込み不良でピックアップ交換しました。
でも今もたまに読み込み失敗します。まもる君で無償修理でした。

確かにアヴァみたいに後席の広い車ってなかなかないんですよねえ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 13:05:38 ID:uocnMyub0

age masu

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 09:29:33 ID:RKdkJV860

中古を購入してほぼ１年、先日オイルをモービル１に交換したら
エンジンがむちゃくちゃ静かになりました。
（高い音が金属音が静かになった）
中古車屋は、エンジンオイルの代わりに水でも入れていたのでしょう・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 13:37:01 ID:wlPEigUF0

1年ぶりに交換したの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 07:51:33 ID:dYKU1kGA0

エンジンを新品に近い状態に保てるモービル１は伊達じゃないのか。
すげーすげー。いいなぁ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:26:30 ID:p1pJ0PU/0

>>254
粘度はどれくらいのものなのでしょう？
燃費良好になるなら、漏れも入れてみよう香奈。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:42:44 ID:y55jPVBB0

tanomu kara agetekure!!

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:42:01 ID:HOl3JygLO

アヴァンシアのフォグランプをキセノン（HID）に変えた人いますか？
もしいたらレポ宜しくお願いします。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:28:06 ID:7WEvibyr0

Ｖに乗ってます。
料金所過ぎて、隣のアルトワークスが全開っぽかったんで、こっちも踏んでみました。
一応、追い抜けたけど、思ったより・・・でした。
もっと速いと思ってたけど、ちょっとがっかり（;´Д⊂）しょせん、アヴァンシア。。アバンシア

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:32:34 ID:txnzUJId0

>>259
フォッグのＨＩＤってあるんですね。。。っと、クルマ無知のあたいが言ってみる。
視界の悪い、雨や霧の日に点灯させるのだから、白色光より色付きのほうが良いような稀ガス。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:12:40 ID:txnzUJId0

>>260
アヴァンシアは、またぁ～り運転が基本です。＾＾

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:26:03 ID:8rQktTtu0

254です。
エンジンオイルは、今回、ほぼ１年１万キロで交換しました。
ちょっと使いすぎ？？　嫁のトヨタ車は１年もしくは１万キロなので、
同じかなと思っていたのですが・・・・

粘度は残念ながら不明です。ガソリンスタンドのにーちゃんの言いなり。
フィルター交換こみで確か８０００円くらい。

燃費はあまりよくなった気がしませんが、もっとも気になっていた
エンジン音が静かになったので満足してます。
ちなみに２０００年のＬです。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:20:26 ID:+xHNI5Mj0

今日家に帰ったら、かわいいNVのドアミラーがへし折れていやがりました。
家人が接触やらかしたとわかりましたが、ケーブル一本でぶらさがっている無残な姿・・・
幸いボディには傷はなかったので、ミラーをアクチュエータごと交換になりそうです。鬱
これって「マモル」が適用になるんでしたっけ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:21:44 ID:+xHNI5Mj0

スマソ、sageちゃった。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:47:45 ID:Pa9cNgFD0

>264
車両保険が適応になるのでは（自損対応も入ってれば）。
修理費と翌年の等級ＵＰとで悩みどころかな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:49:24 ID:lqg0fXW40

>264
マモル君は登場できませんね。
以前、自分で交換したことがありますが、
別に難しくありませんよ。
部品代は3万くらいだったかな。
2001年後期Vで11万km。
今、2回目の車検整備中で、全くのノーマルでしたが、
今回モデューロのスポーツサスに交換します。
まだ、パーツがあったのはちょっぴり驚きました。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:45:47 ID:HQ7L225Y0

>>260
減速比も考察しましょう。日本の道路事情の速度レンジでは、そんなもんです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:44:54 ID:TF35oJRj0

>>263
ガソリンスタンドのオイル交換はもっとも割高
ディーラーで純正オイルの方が安いんじゃね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:55:56 ID:MkwWVnTY0

たしかに、ガソリンスタンドでのエンジンオイル交換高かったです。
初めてでしたので、びっくりしました・・・・

今は、スタッドレスタイヤを探しているところです。
アヴァンシアに適したスタッドレスタイヤ、ありますでしょうか？
当方阪神間在住ですが、勤務先が三田市北部であるためスタッドレス
タイヤが必要です。情報ありましたらご提供ください。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:31:51 ID:xCzEL3C60

>>267

モデューロサスの感想をお願いします。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:52:59 ID:axceZr3FO

昨シーズン買ったアルミ付き195 65 15のﾚﾎﾞワンが余ってますがいかがでしょう？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:04:08 ID:ojW8mcCW0

>>272
ヤフオク　どでしょう？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:24:53 ID:9qISBBua0

270です。272さんご提案ありがとうございます。
スタッドレスタイヤの件、当方、マンション住まいのため、はずした夏タイヤの
保管場所が問題だったのですが、近所のガソリンスタンドが
　スタッドレス購入してくれたら、はずしたタイヤの保管しますよ
とのことで、ここにお願いすることにしました。お騒がせしました。
アルミ付レボワンで９万弱でした。

275 ：264：2006/10/02(月) 18:06:22 ID:M8ShW1m20

結局、当然というか事故にはマモル使えませんでした。ドアミラー
まるっと交換工賃込みで\26000也。ま、しゃーないな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:58:51 ID:7Ghj0Ii60

>>264
>>275
車体やっちゃったら、２桁覚悟だったから不幸中の幸いってやつ鴨。
たとえ車両保険に入っていたとしても、その程度なら使わないほうがイイですね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:31:50 ID:NfiTRX800

保守

278 ：あげ：2006/10/05(木) 22:14:19 ID:oGRBXXDL0

PサウンドのMDデッキのMD読み取りのみ壊れますた（20秒無音で停止状態）
自分はCDチェンジャーしか使わないから気が付かなかった。
このまま放置かにするか、それとも神さんに内緒で、
こっそりDRZに交換したい衝動に駆られている今日この頃。
バレタラ百叩きじゃすまないだろうな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:02:57 ID:AqNEWGMr0

>百叩き
(((((ﾟдﾟ；))))) ｶﾞｸﾌﾞﾙ　もうﾀﾞﾒﾎﾞ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:10:25 ID:tjObeTZYO

ＮＶが明日納車です。嬉しくて今日は寝れまへん。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:48:42 ID:I6CP8tGk0

280さん
起きてますか？

今日は86と料金所ダッシュ（のみ）競争しました。
今日は余裕でした。
このエンジン、高回転がダメダメなことが分かりました。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 02:55:21 ID:ZkjGWchNO

281さん、起きてます。。
雨がひどいので納車が心配になってきました。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:07:28 ID:mmw2uSRF0

>>282
大丈夫、今日は晴れです。
ただ、風が強いから洗車には向かないような、、、
洗わなくても昨夜の雨シャワーできれいになってるか。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:45:17 ID:rdNB7OBF0

282さん、少しは眠れましたか？
納車おめでとうございます　ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

ですか？？無駄に走り回ってたりして！？
（私はそうでした。汗）

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:09:57 ID:mmw2uSRF0

>納車かぁ、思い出すな～
車載トラックから降ろされて、目の前に現れた
あまりの巨体に、暫し言葉が出ませんでしたよ。

全席のビニールを剥がし、インパネのセルロイドを取り外し、、、
でも、なぜか運転席のガーニッシュだけはいまだにビニールがそのままに。。。（貧）

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:42:12 ID:ZkjGWchNO

282です。無事納車終わりました♪皆さんありがとうございます。思ったよりどっしりとした乗り味にちょっと戸惑いました。慣れるまでまた徹夜で頑張ります。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:25:58 ID:cUeVPm5m0

ほしゅカキコ

GR8000に履き替えて2ヶ月ちょっとで300km
タイヤの馴らし終わっての感想
NVの足の硬さが旨くいなされ、ソフトになって良い具合です。
問題は磨耗性かな？
今度は2万キロ持ってくれれば有難いんだけど（＾＾；

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:02:24 ID:oUyzNnMO0

>>254
亀レスごみんorz

とあることろでパワークラスターが絶賛だったので、パワクラ入れつつ、
メタライザー入れるかどうかを考えている日々です。次はモービル1か、
MOTULと考えている（そのときはメタラは無し）ので、
レビュー出来ればと思います。

ちなみに、みなさんはＡＴＦって何使ってます？
最近出足が遅くなったなと思って点検してもらったら、
ＡＴＦ真っ黒・・・。
20000km時に交換しているので、ディーラー曰く交換できるとのこと。
（滑る可能性は低いでしょう、とのこと・・・）
おすすめってありますか？？？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 10:24:47 ID:+VmOEvoh0

>>288
迷わず純正に汁！社外入れるのは自殺行為。

ウチの11年式Ｖも来月車検、１５万キロ越えているが今の所異常はナシ。
ただ、今回の車検でマモル君ともオサラバなんで以後が不安だ。
マイアヴァよ、あと２年無事に乗り切ってくれよ・・・。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:13:21 ID:TaBZn2Lw0

皆さんのアヴァは燃費どのくらいですか？
Ｖ６と２．３両車のデータをお願いします。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:42:06 ID:ddcC8aTs0

>>289
純正が最もマッチングが良く、信頼性も高いことは分かってるんだけどorz
そこは社外品の魔力、純正フィーリングからの飛躍を求めてしまうんだよね…
アヴァのAT（V・5速）の関係からもやはり純正がベターとは分かっているんだけどorz

純正にしとくか…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:33:20 ID:AHziSY6Q0

２８９だが、漏れのポンコツアヴァＶは街乗りで9～10Km/L前後
高速が多ければ12Km/L台は軽い。
あのドンガラで排気量3000ccもある割にガソリン喰わねぇ方かと。
４発モデルはどんなもんなの？前期・後期(特にＮＶ)海苔の報告求ム。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:38:30 ID:Z3yLUPSE0

NV、2回目の車検です。
走行距離は27,000。（週末しか乗らない・・）
タイヤはレグノGR8000に変えます。（皆さんの評価が高いので）
バッテリーも今回始めて変えます。（純正半額セールだった）

前回の初回車検まえに、燃料計のトラブル（満タンでフルスケールいかない）
パワーウインドーの異音（ギギギいうだけで落ちてはいない）
を直してもらった以外は、トラブルらしいものはなかったけど、
念のためマモルくん入りました。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:15:00 ID:yxvunCx+0

age

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:36:27 ID:hrOUs4wEO

先日ＮＶ納車したものです。早速、先輩方に質問です。今朝通勤してる時に気付いたのですがフォグランプが玉切れしてました。簡単に交換とか出来ますか？モデューロのバンパーに埋め込まれてて触り難そうなんです。ご教示お願いします。

296 ：290：2006/10/11(水) 15:03:57 ID:T4se1mcN0

>>292
ありがとうございます

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:50:32 ID:aIVSNUbk0

>>295
フォッグの内側、（Ｆ．グリル側）を覗くと、金色の六角ボルトが見えます。
それをゆるめるとフォグライト全体を外すことが出来ますよ。
エアロが付いていないので、もしかすると、参考にならないかも。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 16:15:45 ID:hrOUs4wEO

≫297
早々のご回答ありがとうございます。早速調べてみます。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:22:22 ID:x7lWRxHy0

>>290
Ｖ－４（生活４駆）乗りですが、
平坦な高速道を淡々と100km/h巡航では約１２km/L。
ゴー＆ストップの多い街乗りでは６～７km/L位。
ゴーストップの少ない平坦な一般道では１５km/L位まで伸びます。
排気量３Ｌで空車重量1710kgあることを思えば、悪くないと思います。
ただし、アクセルをスイッチみたいにパタパタ踏めば駄目です。
アクセルの踏み方次第で、燃費は相当違います。オイルは５Ｗ常用。

300 ：290：2006/10/11(水) 23:56:38 ID:T4se1mcN0

>>299
参考になりました。
ありがとうございます

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 06:48:55 ID:kPHmLP/T0

99年型L
走行距離11万
両窓落ち経験済（うち1枚は雨の高速走行中）
燃料計持病あり　しかもバックライトが切れている
ショックアブソーバー交換経験あり（壊れたから）
アクセル踏むと一瞬エンジンが止まりそうになる
純正ナビ　助手席に誰も乗っていないのに『ナビの蓋が開いているので閉めろ』と表示される事がある（新たな持病？）
運転席窓を閉めようとすると、半分くらい上がってまた下がる

乗換えを検討しているのですが、正直欲しい車がありません。
と言いつつ自アヴァは上記のようなポンコツっぷりです。
来月車検なのですが、どうしよう…

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:18:38 ID:J8n5nDUE0

でも、そんなアヴァが好きなんでしょ？？
車検通しましょう♪

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 08:46:14 ID:NmPG5b5I0

「ポンコツとか言うな！！」っと、本人（本車）の内なる叫びが聞こえますた。　orz

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:11:05 ID:WYKyb4hl0

OILモービル１のDE「５W40」に交換しました。
バルブ系のノイズが減りました。
４年たったけどまだ飽きが来ない。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:59:15 ID:N83ydeOt0

モービル１、燃費ちょっとよくなるみたいです。
9キロ前半だったのが、最近は9キロ後半ときどき10キロてな感じです。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:25:07 ID:ptnny06q0

うーん。
うちも2回目の車検で悩んでます。
次の車って、ホントない。
あと2年待てば何か出てくるんだろうか・・・。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:43:24 ID:UYC6KaqN0

>>306
資金があれば迷わずアテンザスポワゴに逝ってしまいそうな漏れ。
貧乏だから動かなくなるまでアヴァは手放すつもりは無い。
ステップ、ＣＲＴ－Ｖ、、、最近のホンダはどうなっているんだか。
デザイナーはどうあれ、社内的にあれらが絶賛されて世に送り出されて
来たのであれば、ホンダと言う企業そのものが、まったく信じられんのだが。 orz

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:44:37 ID:abuRq+kx0

気に入らないデザインでもアヴァンシアより売れてればいいんじゃまいか？ホンダとしては

俺も金あったらゴルフGTI欲しいんだけど、外車は後々心配だしなあ
しかしなんで日本車にはDSGを上回るようなATミッション無いのかね？
マツダスピードアクセラ良さげだけど６速MTのみだし
アヴァンシア買う時本命だったレガシイにでもすっかなあ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:26:30 ID:++CcGGzR0

密かにエディックスが欲しかったりしますが、変態でしょうか(´∀｀*)ｳﾌﾌ
アヴァンシアの寿命が来たら、買おうかなぁ。
エディックスも１代限りやろうし、そのころには中古しかないかな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:45:32 ID:4zdDlE1lO

ＡＴＦ買えたらすごい加速良くなった…(純正オイル)
振動少なくなったし静かになったし。
動き出しから5速のキックダウンまでクゥオースルスルスルーが甦った感じ。
よっぽど汚かったのかなぁ。次は最近少しうるさくなってきたエンジン(タペット音かな～…？)を静かにしたいな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:10:15 ID:uZi7ae0n0

>>308
ＤＳＧって何？　とおもて調べたら、けっこうよさげな仕組み。
ホンダも「ＳＨ－ＡＷＤ」開発したんだから、なんちゃって四駆なんか一掃して
もっと改良重ねて広げていかなきゃぁ。

ＣＲ－Ｖにしたって、あんな図体して、あんな価格でデュアルポンプかyo。
ホンダ、ｵﾜﾀ。

312 ：308：2006/10/17(火) 17:56:50 ID:kCXejGsr0

>>311
GTIのDSG車、機会あったら試乗お奨めします。
アヴァンシア的なマターリ感は皆無かもしれませんが、実用に使えるスポーツカーって感じでした

CRVはFFも用意されてますからねえ、アメリカでは人気なんでしょうから

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:55:00 ID:ZVUDt8W90

足回りのブッシュ類を交換されたアヴァンシアオーナーの方、います？
費用・効果など情報きぼんぬ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:00:29 ID:tpKdqLsA0

>>306
前にも書きましたが3回目の車検を11月に迎えます　走行192000キロ
2.4Gパッケージ　ナビ・プレミアムサウンド付き　車検とるか・乗り換えるかで
悩んで、買取屋で見積もりを出してもらった　傷も年相応にあり・ナビ読み込み不良
等の故障もありどうかなと思ったら、30万は堅いそうだ　驚き
担当者が言うには、結構アバ人気があるそうです
でも、昨日立ち寄った中古屋では、20万キロも走った車は、売れないから、車検とって
乗りつぶした方が良いですよと進められましたよ　結果車検とることにしました

ただ、ネットで査定登録したら業者からの電話が凄すぎ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:46:10 ID:zDDYfH5N0

>19.2マン㌔　　月面まであと17マン㌔弱　　ガンガレ！！

漏れのはあと9ヵ月後に3回目の車検だが、3万㌔に達しそうに無い。　　orz

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:08:24 ID:oM3fQgBJ0

２回目の車検
Ｖ　９万キロ　ナビ　プレミアムサウンド
コーティング　無事故
マモル君・タモツ君でフル点検・整備

ホンダ以外は査定５０～６０万（値引き含まず）
ホンダ査定３５万＋アコード値引き２０万ストッ
プ

２度とこのクリオからは買わんと思った

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:30:47 ID:PDPpCAmK0

タイヤノイズ気になりませんか？　
当方、2000年Ｌですけど、モービル１でエンジンが静かにになったら、
今度はタイヤノイズが気になりはじめました。
レグノとかにかえたら静かになるのでしょうか？　
ご存じの方お教えください。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:34:42 ID:m4Yoh5rx0

>>317
タイヤが静かになったら、今度は
エンジン音が気になる（ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:39:09 ID:PDPpCAmK0

>>314
私もＧ社の査定をWEBで申し込んだことがあります。
（この前転勤したとき、駐車場がなかなか見つからず、手放すことも考えた）
その後の電話攻勢はすごかったです。とにかく、見せてくれ、と何回も。
転居先で駐車場見つかったので売るのやめます、と言ってからも、留守電に
電話が何回か入ってました。
だれかが「アバンシア探して！」言ってるんでしょうね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:27:06 ID:xjNN1ZnP0

>>319
できれば、「アヴァンシア」と書い　ry)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:11:22 ID:LNb7Rk/i0

アヴァの次の本田車は・・・・ディーゼルだな。

322 ：ホシュ：2006/10/20(金) 02:21:11 ID:fVObSxP60

>>317
当方NVなのでLのタイヤノイズがどれ位か判りませんが、NVでレグノGR8000に、
履き替えたら静かになって、乗り心地もだいぶソフトになりました。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 04:59:02 ID:yUx3bcy+0

何方かご存知ないですか？２０００年式のＶ６　３０００のエンジンで冷かんじ
の時発進しようとアクセルを踏むと失速して吹け上がらないでエンジンが暖まると何事も無かったように走ってしまう状況が・・・
エアクリ、スパークプラグ、ダイレクトイグニッションコイル、ＲＡＣＶは交換済みで、ＥＣＵもリセットしてもらい、学習もしてもらいました。
しかし、症状は何も変わらず不具合は出たままです。どなたか同じ症状で改善できた方お見えでしたら教えて頂けませんか？
お願い致します。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:25:59 ID:tFKr9t5M0

>>322
サイズ

Ｌ　：195/65/R15
Ｌ４：215/65/R16
Ｖ　：205/65/R15
Ｖ４：215/65/R16
ＮＶ：205/55/R16

当方、初期型のＬだがＮＶを試乗して驚いた。
同じエンジンだしかわらんだろうと着座したら、ノイズがぜんぜん静か。
ロードノイズはスポーツ指向のためやや多目だったが、コンフォに換えれば
Ｌに比べると、相当静かなクルマになるんじゃまいか。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:27:36 ID:PwrSGhDF0

ネットでキーレスのスペアキー作ろうと思っているんだけど
アヴァのキーのタイプってなんて伝えたらいいんでしょうか？
初めてホンダ車買ったので分からない...
分かる方いらっしゃいますか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:54:44 ID:lTSjTxNi0

>>324
ボンネットインシュレーターの有無だけの差なんですかね？？
LとNV両方試乗した時に、私もNVのエンジン音が静かに感じました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 02:23:51 ID:7Q4RR2W40

MCで遮音対策リファインされたのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:14:15 ID:htd1aFIn0

>>326
>>327
インシュレータは、社外品の防音耐熱用を装着していますが
装着前と、後では音の変化に相違が感じられませんでした。
もっと別の遮音対策が施されているものと思われます。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:15:52 ID:zynT5RID0

皆さん、タイヤ情報＆ノイズ情報ありがとうございます。
次のタイヤはレグノにします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:25:33 ID:+945WS+70

Vですが、先日GR8000からまたGR8000にしました。ロードノイズは全く気になりません。
ローダウンで17インチですがそれを感じさせない乗り心地。
機敏さがイマイチ（ｖはもともと重いが）なのは我慢出来る範囲内ですね。
高速でもまったり感あってスピードを感じさせない如何にもＶって感じ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:03:56 ID:htd1aFIn0

ＧＹのＬＳ２０００を履いてます。 217/50/R17
最近知ったのですが、これはＤＬのＬＭ７０２の練り直しだそうで。
ＧＲ８０００のような、プレミアムではありませんが、そこそこイイ感じです。
ノイズも控えめで、ソフトなタッチ感としなやかさがアヴァにマッチしています。
なんと言っても、価格が魅力的で、プレミアムを３年履くか、この程度を
２年ごとに取り替えながら履くかという所でしょうか。
特に、街海苔メインの方にはおすすめではないかと思います。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:04:28 ID:nQgMXi7R0

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:35:44 ID:UP9LYy7R0

アヴァにはdBがおすすめ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:46:45 ID:AhVSjfHAO

>>333
なぜ？車重？
アヴァのキャラ？
dBの方が静かだとは聞いたことがあるけど。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 02:16:29 ID:MB4uvQcW0

今夕駐車場で、隣の車にFバンパーぶつけられました。
全額向こうの保険で治させるけど、これで２度目（怒
見積もりはバンパー交換で５万オーバーです。
長く乗っていて、補修パーツ無くなったら…怖いな～

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:16:42 ID:fGW2B7OL0

>>335
①汚ったなぁ～いクルマ。
②ぬいぐるみとかがごっそり飾ってあるクルマ。
③ジュニアシート、チャイルドシート装着車。
④ツードア車。
⑤斜めに止めてあるクルマ。

の隣には絶対にとめてはいけません。
接触ならびにドアパンチの危険性が．．．
漏れは安全が確認される場所が見つかるまで、降りません。　とめません。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:52:41 ID:rfwtMSRS0

NVです。この前サス交換してそれなりに満足してますが、ローリングが気にな
ります。で、スタビが交換できればいいなぁと思ったんですが、アヴァの中で
はどのタイプが硬いスタビを使ってるんでしょう？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:07:25 ID:mSVFig6f0

落ちる！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:05:21 ID:g6PPy92H0

>>337
たぶんNV
社外品も出てたと思うよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:51:19 ID:C0W2g5cD0

>339
社外品ありますか。どこのメーカーか覚えてます？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:23:16 ID:9+Y3zuhk0

>>340
アヴァは、もともと硬めの設計になっているようですが。
個人差はあれ、ノーマルでもロールはあまり気になりません。
社外品としては在庫があるかは、わかりませんが、一応貼っておきます。

http://nur-parts.jp/new/maker.php?maker=3&lcno=12

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:44:58 ID:BGK2nZ6G0

341さん、情報ありがとうございます。
ですが、さすがにアヴァ用はないようですね。

ノーマルよりピッチングが減った分ロールが気になって
スタビのことを考えるようになった次第。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:53:12 ID:8kl6z6NqO

この車カッコいいっすよね。
センス良さそうな人が乗ってるイメージがある。

ほすぃ(･д･`*)今はインテRだけど…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 04:57:59 ID:ZiXiD49e0

>>342
「アヴァンシア」の文字に反応してしまいましたが、在庫無かったですね。
私もバネを探してるのですが、絶版車のパーツ選びは、苦労します。

>>343
センスの良し悪しは別にして、たまぁ～に出会うドライバーさんは
ほとんどが、ご年配の方で、こちらの熱視線に気付いてくれません。（淋）

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:54:14 ID:jITzBsEZ0

来週車検に出しますが、熱心な買取業者が出張査定に来ました
他業者で30万て言われていますよと話したところ、せっかくだから40万で
引き取るとの条件提示がありました。何でと聞きましたら過走行のアバは、
東南アジアで人気車だそうです
車体が大きい　内装がいい　車内が広い　との事です

前にも書きましたが3回目の車検を11月に迎えます　走行192000キロ
2.4Gパッケージ　ナビ・プレミアムサウンド付き　車検とるか・乗り換えるかで
悩んで、買取屋で見積もりを出してもらった　傷も年相応にあり・ナビ読み込み不良
等の故障もありどうかなと思ったら、30万は堅いそうだ　

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:25:10 ID:md4Y6NNb0

ほっしゅ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:12:44 ID:GQX7yTnN0

F23A 2253cc
J30A 2997cc

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:51:06 ID:h7ioF70o0

JBLの608付けたらドア落ちるかな～

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:43:41 ID:f6cGKazQ0

アヴァンシアのドアヒンジは異常に丈夫らしいよ
レジェンドと同じ部品？とか

レジェンドとアコードの部品の寄せ集めっぽい
でアコードの部品使ってるとこが壊れると（パワーウインド

350 ：349：2006/11/03(金) 10:50:56 ID:f6cGKazQ0

>>348
HPで形状見たけどアヴァンシアは
ドア内部混み入ってるので、けっこう削らないと入らないかも

351 ：348：2006/11/03(金) 14:06:43 ID:nUKWcvIs0

ドアが大丈夫なら後は自作でアウター化して、SPを前に出す方向で考えてみます。
急ぐ事も無いのでマターリ考えます。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:51:18 ID:Hmy0pYQ30

最近、室内から小さな振動音が聞こえるようになった。
新車のレベルに戻すことは出来ないんだろうか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:14:37 ID:CTbqRKIJ0

むりぽ。
嫁さんに少々カネかけても老化を遅らせる程度で回復までしないのといっしょさ。
大金をかければ…（部位によるだろう）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:36:56 ID:HYOh+ZsP0

>>352
メカニックさんにご相談なさるとよろしいのではありませんか。
距離数がかさんでくると、どうしてもへたってきますから。
まずは、エンジンマウントのインシュレータ交換ですかね。

355 ：352：2006/11/04(土) 10:28:35 ID:Ss/XExQV0

>>353
痛感するご意見ありがとう．．．．

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:49:42 ID:F4KwAUcH0

ochiru!

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:42:21 ID:DXWoNENK0

11年のＬ中古で購入したんですけど、ヌーベルのヘッドライト、
純正スポイラーはいくらぐらいするんですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:37:20 ID:bwlQi/sHO

保守あげ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:02:34 ID:lhA01VzE0

運転席の窓がオートで締めようとすると
もうちょっとってとこでUターンして戻ってきます
何回か繰り返せばしまるんですけどね。
結構めんどうな事になってしまった・・ﾎﾞｿ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:43:09 ID:89eRGVv80

2000年L、窓落ち発生してしまいました。
今朝、会社に行く途中、後ろの窓を開けたら「バキ」という音がして、
閉まらなくなりました。走行中でしたので、寒い寒い。
会社に着いてから、窓ガラスを引っ張り上げて、荷造り用粘着テープで
固定。修理に持って行こうとおもったら、本日ホンダお休み・・・
ＳＲＳ警告灯もつきっぱなしなので、今週末半日修理かな？？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:59:04 ID:wT500+bZ0

>>359
閉める時に負荷がかかって、挟み込み防止センサーが作動しているのでしょうね。
ガラスそのものが厚くて重いですから。
シリコン何とか（名称忘れました）を塗布すれば、直るかもしれません。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 14:49:23 ID:CTqgUEvt0

窓の動作が重くなってきたらwako'sの潤滑剤吹いてます。
年１－２回くらいのペースですが、今のところ窓は落ちてません。
値段が少々高いのですが…

ttp://www.eonet.ne.jp/~t-auto/fso.htm

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:35:18 ID:tDzSxPIH0

>>361
シリコーンオイル（ジメチルシロキサン）塗っても大丈夫ですか？

ちなみに・・・どこに塗ればいいのでしょうか？？
枠のゴムんところ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?それとも、ガラス全体に？？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:33:27 ID:LAT5y30hO

アヴァって挟み込み防止センサーなんて付いてたんだ…
5年近く乗ってるのに始めて知ったorz
全席？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 15:12:11 ID:yT9qBt2oO

運転席だけじゃないかな？違ってたらゴメソ
ライフにもあったなー

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:57:38 ID:DSlaBVW/0

>>365
ワンタッチ開閉機能は運転席だけなので、他は付いてませんね。
挟み込み防止センサーのおかげで助けられたことが．．．

トヨタのイプサムあたりでも、全席装備されている。
ｳﾗﾔﾏｼｽ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:38:36 ID:zEY2bRaA0

三○なら軽でも標準装備だったりするんだが…

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 14:28:32 ID:0BxmP6kV0

>>367
○菱はさすが、電気屋だけあってか、仕掛けが盛り沢山。
駐車場で隣に停めた人、降りてリモコン操作したとたん
窓が閉まってドアミラーがたたまれるのをみて、驚いた。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 02:32:44 ID:mWQanfa00

へぇ・・そうなんですか！
>>363ではないですけど、

どこに塗るかってとこが今ひとつ・・ｺﾎﾝｺﾎﾝ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:00:30 ID:mWQanfa00

あの燃費計ってどの程度正確なんでしょうね
ガソリン満タンにして平均7.2～8.0/Ｌ位で、80キロ位走ったら燃料系は4本消えてます。
それ以前に満タンにして500m位走ったら燃料計の最初の1本目が直ぐに消えるのも不思議だ。
平均7.2～8.0/Ｌ位で走ってるつもりが実は4～5/Ｌ位だったりして。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:12:37 ID:s9HwdQg80

燃料計の故障じゃね？
けっこう多いみたい

通勤しない俺の場合、燃費計はまあまあ正確っぽい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:29:32 ID:2wkor3W20

>369
私は毎年1～2回ガラスとゴムの接触部分（窓枠）と内張り外して、
ガラスの昇降するレール？のゴム部分を清掃して、シリコーンスプレーで
吹付けてます。
燃料計はいつも6割ぐらいしかガソリン入れてないから気にしません。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 15:55:37 ID:QBzBcWWs0

また冬が来るなあ

374 ：360：2006/11/12(日) 22:25:08 ID:Bb+FPlq10

窓落ち修理結局２万４千円でした。どっかの部品がおれたとか。
なぜおれた？の質問には、「古い車ですから」とのこと・・・
SRS警告灯点灯は、ホンダから連絡のあったシートベルトバックルの
不良ではなく、助手席のセンサーエラーらしいのですが、再現せず
様子見。昨年１０月からこれで３回目なのですが・・・

375 ：360：2006/11/12(日) 22:26:59 ID:Bb+FPlq10

>>373
うちは来週末、スタッドレスタイヤに交換です。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:53:33 ID:5OPnNGf20

浮上

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:17:17 ID:kcWSarq+0

いったい何年経つと「古い車」と言われるようになるのでしょうね。
新車以外はすべて「古い車」かも？

車検出す事にしました。まだまだ乗ります。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:56:05 ID:GPgSJCfl0

保守あげ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:27:56 ID:fJhr1FdH0

>>377
漏れのマイアヴァに対する想いは何年経っても常に　「新車」　でつ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 05:46:35 ID:hioxNRpf0

日曜日に雨降んなよ～
アヴァ掃除出来ねーじゃん！！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:31:05 ID:4IR9WT7j0

さてと、
1ヶ月ぶりに洗車でもして
オイル交換でもしよっと・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:57:58 ID:Vdstw8D30

Citroen Ｃ６に「ACURA」「Avancier」のエンブレムを付けて乗ってみたい。
足回りはハイドロのまま、駆動装置はＳＨ－ＡＷＤ仕様で。

すいません、冗談です。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:31:30 ID:Bi4PAtuJ0

ヌーベルバーグ使用にしたいのだけど
ヘッドライトとグリル替えると結構かねかかりそうだな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:01:03 ID:S6DE5i5w0

>383
現在使用のヘッドライトとグリルはオークションで売れるだろうから
差引いくらになるかって・・大した事ないか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:37:16 ID:CNHc3K+9O

J30Aのハイカム切り替えポイントって4500rpmくらいですかね？
一年に一回でも行くか行かないかの回転数だけど…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:29:27 ID:xl3sF7ul0

ハイカムに変わったとこで。。。SOHC VTEC
DOHC VTECが懐かしい（;´Д⊂）っす。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:29:14 ID:P5Q8Vwzn0

アヴァンシアを語ろう【マターリ走行推奨】
ホンダでは珍しく、飛ばす姿が似合わない車。。。

クラシックを聞きながら運転してます（汗’

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 17:35:13 ID:a6IHeo990

でも飛ばしても気持ち良い

怖いけどｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:26:16 ID:k4w2oplb0

真っ直ぐだったら平気さｗ　ぬおわ出しても３千回転くらいだし、クルマ的には苦しゅうないぞよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:50:44 ID:OePFqwbV0

さぶちゃん聞きながら運転してます(；´∀｀)
あと、TMネットワークとか、ボンバヘ！（MCAT）とか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:21:30 ID:5tntiQK6O

あげ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:23:08 ID:5tntiQK6O

あげ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 12:28:24 ID:pS3hehBv0

休日アゲ

外苑の銀杏祭りでも行くかな
銀杏爆撃が怖いけど

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:43:38 ID:JNKfFXqm0

>>393

＞銀杏爆撃

ウチの近所にあるお寺には樹齢４００年を超える銀杏の大木が。
先日お墓参りにアヴァを乗り入れると、なぜか車回し一面に青いビニールシート。
ゆっくり走らせた瞬間、４輪から、「ビチビチビチ！！」と水気の含んだ音がしました。
停めてドアを開けるとありえないくらいのニオイが漂ってます。
帰ってきて、洗車しましたけど、なかなかニオイが消えませんでした。　　orz

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:33:02 ID:fmFPavAaO

ヌーベルバーグに205/55R15のｽﾀｯﾄﾞﾚｽははけますか？ﾒｰﾀｰ狂う？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:33:00 ID:1h9UI+fq0

>>395
純正205/55R16に対し205/55R15では、外周の割合が95.98％なので
メーターの誤差は、300kmの距離が実際には287.94kmになります。

さて。。質問ですが、
アヴァンシアのLLCは、１０年無交換タイプでしょうか？
それとも車検ごとに交換タイプでしょうか？
分かる方おられましたら、宜しくお願い致します。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:16:59 ID:A36WjTkx0

2年ごとじゃないっけ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:37:12 ID:foX82+Kv0

>>396
んだすなぁ～
車検、いままで２回やったども、２回とも交換したすけ。

このトピば、おどすわけにはいかねはんで、みんなで協力しなねばやぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:59:02 ID:UnfFuh2MO

先日、技研から手紙が来てサイドエアバッグのセンサーの不具合？だって
ディーラーに出した方いますか？
時間はどれぐらいかかりましたか？レポ宜しく！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:40:30 ID:viQmZ9Mc0

CMでやってた　４ドアクラブデッキってどういう意味かご存知の方いますか?

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:45:36 ID:mY5Nj77i0

>>396
5年経つが一度も交換していない。
ディーラーのサービスからも無効間でよいといわれた。

402 ：396：2006/11/27(月) 20:04:59 ID:PmopKERu0

LLCの件、ありがとうございます。
車検の見積書に、LLC交換が挙げられてなかったんで、聞いてみたら、
液を見てから判断するそうです。
中古購入の為、履歴がわからない。。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:30:02 ID:8OFKDRZN0

俺ってば東大阪市２４歳！　こう見えてもコマツ教習所大阪センタ卒、エリト！
こんな俺の、土建屋プライベートを教えてあげちゃうんち。
男は建機。建機は男。そして愛機は中古のアバンセ６、最高じゃん！
低騒音マフラー、光る作業灯。自慢のアイテム、アイムフール。
バケット溶接フックとゴムクローラー。法面バケット水平引きで完全ラスト。
派手なユニックで、ハイなブームで、踏切架線切断で、みな注目！
もちろん土砂積厳禁で、アオリは挿し板で、夜中にコッソリで、産廃じゃん！
スーパーバージョン、アセラなコベルコ。旧コマツとISOパターンでグ！
三菱パターンは、次の瞬間そっこー降りて、レバー一本で切り替えよ！
毎週末は、整備に５時間！　ショベルを磨けば、俺も光るぜ！
林道切り出しっとか廃屋解体。舗装作業はもちろん朝までオール！
テクノセンターもち常連。特価のグリス、油圧オイル！
連れと試乗しまくり、プロなオレ達。地元の販売店は全店制覇！
新装開店建築予定地整地で、朝から晩までひたすら！
会社の金で軍資金。気に入ったら即買い、オリジナルカラー！
クソならいつものアクティオ、ニッケンで、レンタルじゃん！
家では早朝除雪が時計代わりで、建機塗り絵、ケンキ占い、CONET2003！
翌日、週末。職場や連れと、クレーンや、ユンボの話題で盛り上がり！
壁には安全君防災ポスター。山盛り白砂、庭には延滞中のレンタル３転ダンプ！
建機雑誌。日立ティエラにPaxアベニュー、ケンケンキッキ、CATレディース！
カミオン。ワーキングビーグル、The建機。コマツのショベルが表紙の雑誌！
ローダーCATの最新機種。いつも自慢で、連れでオペは２００人！
そんな俺って最高最強！　俺でも重機オペやってるぜ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:08:39 ID:jCERHRAM0

アヴァンシアのオーディオのメーカってどこのですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:06:46 ID:X5n2GCm80

>>404
Gathers

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:06:16 ID:fZiRhwl50

そうじゃなくて製造元がどこかって話だろ。
プレミアムサウンドのアンプとスピーカーはパイオニアだけど
純正デッキはどこだろう？
ナビはアルパインだけどアゼスト（クラリオン）かなぁ？
結局よくわからないや・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:31:13 ID:qQnt6/72O

クラリオンだった気ｶﾞｽ

さておきｼﾄﾛｴﾝC6ｶｺｲｰ
どっかで真似っこして400万以下で出して（日本製で）
700万は無理ﾎﾟ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:49:51 ID:X2LfsdL20

アヴァンシア等のサービスキャンペーンでました。ダイレクトメール来ました。

>助手席乗員姿勢検知システム（ＯＰＤＳ）において、制御回路と
>コネクターに不適切な部分があるため、＜以下省略＞

http://www.honda.co.jp/recall/campaign/061120.html

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:54:09 ID:9U7Gi4je0

サービスじゃねぇだろ、リコールは。

410 ：ど～も、ホプキンスです。：2006/12/03(日) 00:58:54 ID:oOgu/Mgd0

4ドアの新たな可能性をひらく「新しいカタチの上級車」、それがホンダが提唱する《クラブデッキ》です。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/avancier/199909/002.html

説明になってませんね、すｍｎｄｓ。

411 ：レクター博士：2006/12/03(日) 15:25:45 ID:9zJDoQW50

リムジン空間で良くね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:05:39 ID:L2rb76hm0

厨獄を見習って、○トロエンＣ６をコピーしる。メカはとりあえずLEGEND転用で結構。

413 ：ひめ ◆KzQg0Q/KK6 ：2006/12/04(月) 18:03:17 ID:eo9CLy+MO

今ホンダのトルネオ(SiRユーロパッケージ、白パール、サンルーフ、走行3万5千km、燃費8～12km/l)に乗ってます。
トルネオが5年目の車検を迎えるので乗り換えも視野に入れてるんですが、
トルネオを買う時にヌーベルバーグと迷った事、トルネオを購入後に犬(ミニチュアダックス2頭)を飼い始めた事、
シート(純正です)がスポーツ仕様のため
父(身体障害者ですが自立歩行可能)を同乗させる時に
助手席、リアシート共に乗り降りしにくそうにしているのもあって…
今回、上級グレードで程度のいいのがあれば考えてみようかと思っています。

実際のところ、アヴァンシア及びヌーベルバーグいかがですか？
現オーナーさんに聞くのが一番かと思い、ここに来ました。
いい点、悪い点、総合評価など教えていただければと思いますm(_ _)m

いきなりの長文申し訳ありませんorz

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:07:13 ID:hY48IeE+0

２０００年Ｌです。中古で購入して１年ちょっと。
いい点
・広くてゆったり。後ろに初めて乗った人は必ずほめてくれます。
・オーディオが良い音。純正オーディオのようですが、結構すごく
　良い音。（もしかすると前オーナーが手を入れたのかも）
悪い点
・都会では幅1790mmはちょっと大変。
　道路環境のよい地方都市では問題なかったのですが、単身赴任が終わって
　大阪に戻ってきたら、すれ違いとか駐車場とかで苦労してます。
　都会のごちゃごちゃしたところでは５ナンバーサイズが良いです。
・カーナビをつけるところが限られている。
　助手席シートレールに固定するアームスタンドでモニターを
　取り付ければ、問題なし。
・トランクが狭い。
　釣りの場合、２人分の荷物でトランクほぼいっぱい。
　リアシートが前にスライドしてくれれば良いのに・・・
・壊れる。
　よく壊れるところは、このスレッドのどこかにまとめられているので
　探してみてください。
　修理すれば直りますので、大きな問題ではないです。

415 ：ひめ ◆KzQg0Q/KK6 ：2006/12/05(火) 01:21:41 ID:PI0A2GazO

>>414
早速レスありがとうございます。
…トランク狭いですか？
トルネオは意外と広くて、大きめの箱型ウーハーが奥半分占領してますが、
ゴルフバッグの上に犬用お散歩カートは普通に入ります。

アヴァンシアも勝手にトランクも広いと思っていただけにちょっとショックorz
ちなみにゴルフバッグ換算(男性用でOK)だと何個入りますか…？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 09:29:06 ID:3c8XCWg60

>>415
メーカーの主張では、ゴルフバッグ４セットとなっていますが
トノボード装着のままでは、かなり無理があります。
ウィッシュボーン・アームの張り出しが、けっこうジャマな気がします。

トノボードを取ってシートバックを倒したら、積載量はぐっと増加しますが。

ttp://www.honda.co.jp/AVANCIER/2003/lv/vtype/index02.html

↑　これでイメージ出来るかも。

417 ：ひめ ◆KzQg0Q/KK6 ：2006/12/05(火) 10:08:16 ID:PI0A2GazO

>>417
わざわざありがとうございます。
携帯から接続できなかったので、週末にノートで見てみます。
ところで…トノボードって何ですか？
多分初歩的な質問すぎると思うので在庫してるテラスとかも探してみます(..;)

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 11:56:44 ID:TV9ZYXeD0

トランク削って乗車空間に当てたの4ドアクラブデッキ（つまり5ドアハッチｗ）

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 14:33:57 ID:3c8XCWg60

>>417
「トノボード」または「トノカバー」
後部座席の背もたれ後部からテールゲート内側を覆うものです。
買い物した商品などを直射日光から守ったり、ラゲッジからの
ロードノイズなどをさえぎる役を果たします。
アヴァンシアのは、かなり重量があるみたいで、取る時力いります。

420 ：ひめ ◆KzQg0Q/KK6 ：2006/12/05(火) 17:44:19 ID:PI0A2GazO

>>418、>>419
わざわざレスありがとうございます。
わかりました。HB車によくついているアレがトノボードというんですね。

トランクを削ってリアシートの快適性を選んだ…なるほど。
突っ込んだ質問をする以前に究極の選択になりそうな予感ですorz。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:03:05 ID:jPWWRdon0

大きめの荷物も運ぶなら他のワゴンの方が良いかも
後席の広さはかなりのものですが

422 ：ひめ ◆KzQg0Q/KK6 ：2006/12/06(水) 12:07:36 ID:oNI9ATYmO

うちには現行ライフと初期オデッセイなどもあるので、みんなで出かける時はオデッセイなどを使ってます。
今、欲しい新車もないし…
とりあえずアヴァンシアの現車を見に行ってからゆっくり考えてみます。
ありがとうございましたm(_ _)m

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:07:55 ID:e0pmkxJI0

>>422
こっちにもみんないっぱい書いてますよ。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=568

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:21:47 ID:mON/2HDy0

ほしゅ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 12:20:02 ID:4G4J4dwt0

お願いだす。
ネタが無いのはよく分かるとして、落とす訳にはいきません。

２０００年式Ｌ　走行距離２．７万
ラーメン店食べ歩きに活躍中。
今度のねらいは、「ぶたたまラーメン」あげ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:16:30 ID:yA0hgb790

V4　乗りです。　あげ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:27:26 ID:jlyN9udb0

００年式ＬのＰＳＳ付カンタムグレーパールに
以前乗っていました。思えば今まで乗った中で
一番気に入った車でした。再販を祈ります。

今は訳あってＲＢオデッセイです。
アヴァンの方が良かったorz
あげ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:37:04 ID:YxTDRmI/0

エンジンルーム内でキュルルルって音がたまにするですが
なんでしょ。V6-7万キロです

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 01:08:02 ID:WYgydSbA0

ベルトが鳴いてんじゃね？
ヌバルのエンジンもよく鳴ったぞい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:02:01 ID:VBvtnv5l0

V6 10万キロでベルト、他補機類交換。ずいぶん静かになりました。
が、8マソもとられて財布もずいぶんさみしくなりました。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 16:23:30 ID:i7WNJIZU0

え・・
は、８マンだすか・・・。うーん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 16:51:48 ID:7j+rc4Ux0

補機類って？オルタネーターとか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 01:13:22 ID:rYUwQEaV0

一年前個人タクシーアヴァンシア乗ったけどよかったなぁ

434 ：430：2006/12/17(日) 19:52:28 ID:/51WQWQM0

>432
内訳を見ると

タイミングベルト
アイドラーのタイミングベルト？
サーモスタット
ヘッドカバー、オイルフィラーのパッキン
オイルシール
コンプレッサーのベルト
パワステのベルト
ラジエーター液

となってました。

435 ：あばまんまん：2006/12/17(日) 23:36:46 ID:dalaEZYZ0

99年のL-4購入しました。ナビのCDは最新版ですがゼンリンとかの市販品は絶対に使えないのでしょうか？
CD2枚では情報量が少なすぎて不便です。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:45:58 ID:1zX4yvVn0

>>430
タイミングベルトの交換だけでも５万円以上かかりますよ。
Ｖ６と直４の大違いは、まさにそこなのです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:16:06 ID:G77YjoLI0

結局、、長く乗るといろいろとお金かかるんだなぁ
来年入ったら車検だ・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 09:09:26 ID:zk4o5/+o0

漏れも来年車検。
３回目になるyo
いまからすこしでもカネためなきゃなぁ．．．

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 18:41:13 ID:XbSjOFxG0

クニサワッフル

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 03:11:09 ID:vLXn7MMe0

age

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:02:04 ID:WKH8NP3Z0

∩ﾟ∀ﾟ∩age

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 16:27:09 ID:qsq53hnb0

すたっどれすあげ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 17:59:06 ID:ABvl8LIg0

アヴァってもう旧車？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 19:49:38 ID:qIa8m+pO0

生産は終了しました

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:03:41 ID:73iW7+2/0

>442
どこのスタッドレスにしました？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 00:35:46 ID:ITCzJ78X0

おらはれぼわん。れぼ２はなぜか見積もりにはいってなかった・・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:53:00 ID:cDnQ7Ypw0

おれはみしゅりん、２年目

448 ：JBL+uyhj：2006/12/27(水) 13:35:42 ID:HDFcCaLo0

ＮＶ(赤)納車！
記念あげ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:00:22 ID:J7bgmC6C0

トヨタのブレイド、もうちっと上品だったら良かったのになあ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:46:09 ID:ITCzJ78X0

ブレイド、たしかに。
アヴァンシアの方がよいです。私は。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:49:24 ID:ITCzJ78X0

うちのアヴァンシア、エアコンＯＦＦだと寒い雨の日は、激しく窓曇るんですけど、
そんなことない？　外気導入になってんのに。
以前乗っていた車は、エアコンＯＦＦでも窓曇ることはなかった。
アヴァンシア、壊れてるんのかなぁ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 09:23:15 ID:+T8q8pFo0

>>451
３～４人乗ってるときって、ＯＮしないと曇ります。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 10:32:25 ID:meifWoZE0

>>451
>>452に同感。風呂上がりだと一人乗りでも曇りますｗ　窓を少し開けると解消しますが。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:44:01 ID:ltiCdMGl0

積雪でリアガラスのエンブレムが落ちました。orz
ただでさえ国籍不明車だったのに・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 02:04:29 ID:fzI5ERk20

あけおめ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 09:25:31 ID:Cn+VBrC80

あけおめ

昨日このスレみつけました。
わたしも数ヶ月前、右リアの窓ガラスが落ちました。
CDチェンジャーも絡まって出てこなくなりました。
（デッキに繋がっている配線を一旦はずしたら直りましたけど...リセット？）

あと、GPSレーダー探知機つけて判ったのですが、
車ってスピードメータ誤差が結構あるんですね。
オートクルーズで１１０ｋｍにセットして走ると、GPSでは１０２～３ｋｍでした。
上限１１０ｋｍ／ｈの理由が判りました。

って事は、満タン法でも正確な燃費・・・というわけでもないですね。

457 ：456：2007/01/02(火) 14:04:47 ID:soR7LXPm0

既出だったらごめんなさい。
窓を閉めたら少しだけ下に下げると、壊れなくなるそうです。
閉めたとき、力がかかったままモーターが切れるので、
プラスチック部品が割れてしまうそうです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:08:14 ID:7h4hdB/Z0

アヴァンシアってもっと売れてもいい車だったと
思うけど、デビューCMで失敗したような気が・・・。
確か、エゴイストとか言っていたような。
日本人がいやがる言葉を使うと、高額品は難しい
ような。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 02:12:01 ID:Hd4tsTPAO

いや、単にカッコ悪かっただけかと
当時絶好調のホンダの新型って事で結構車好きは見に行ってて
トヨタのﾐﾆﾊﾞﾝみたいなデザインにがっかりして記憶から消去
ホンダは年寄り向けの車作りは下手だからね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:29:52 ID:xS3eXxO80

それと、販売員からしてこの車をあまり押してはいなかった
いまいち売りにくい車だったに違いない

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:34:11 ID:uOCz0VB10

顔がのほほんとしてたからね
そこが憎めないところでもあるんだけど

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 03:19:25 ID:IHzpY5Ps0

漏れはこのデザインのみで購入した訳だがｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 17:35:58 ID:B6WEkjZo0

ageてみようか

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:11:14 ID:5PzTRQmK0

ロゴのＣＭも失敗してたな。若い女性や主婦とかが対象だろうに、
”疲れています”とか何とか、シーンとした暗いＣＭ流してた。

465 ：sage：2007/01/08(月) 22:43:20 ID:wjSGNnkb0

アヴァンシアのボディシェイプは悪くないと思うんよ
今の外車系スポーツワゴンの先駆けとも取れるし、
俺は好き。でもやっぱり眼だけはもっときりりとしてほしかった。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:36:32 ID:fUbAj0t40

顔がいけてなかったんだよな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:20:06 ID:AtpbfgS20

>>466
いまどきの、ＳＷやＣＲ－Ｖとかみたいな、「にんまり顔」見た後
アヴァのフロントを目にするとなぜか癒される漏れがいる。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:08:37 ID:CrOY2hnW0

でも良いケツしてるんだよな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:33:46 ID:55E4eYkA0

窓が曇る件、点検してもらいましたが異常なし、とのこと・・・・　
またＳＲＳ警告灯がつきっぱなしになったので、併せて点検してもらったら、
助手席乗員姿勢検知システム（ＯＰＤＳ）のサービスキャンペーンに該当しますので、
無料修理します、とのこと。今週末１日かけて修理の予定です。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:38:46 ID:55E4eYkA0

>>456
140キロ超で覆面に捕まったとき、記録は127キロだった・・・
誤差のおかげでちょっと助かりました。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:09:58 ID:H8HpxWyh0

>>454
俺ＮＶ乗り。
納車してすぐ前後座右のエンブレム全部取っ払って、あえて車種不明にしたｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 18:00:30 ID:AJorSJ/50

>>469
ホンダ車全般に曇りやすいと思う。
ストリームに乗っている二人も曇りやすいって言っていた。
自分が前乗っていたインスパイアは酷かった。
それに比べると随分マシな気がします。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 16:07:16 ID:kcpPHAHM0

これ、1000円？
アヴァンシアでなく、アブァンシアだけどね
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8614090

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:08:46 ID:lId+1DMM0

>>473
落札して○リバーで売っちゃおうか？
って言うか、なんで1,000円からスタートなのでしょうか．．．

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:18:10 ID:OM8cN+ON0

>>473

深夜になるとバックミラーに人の顔が見えるとか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 09:58:42 ID:264UJfCI0

>>475
プギャー(^д^)　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:53:55 ID:sK12z57/0

外観は悪くないけど、インテリアがアンマッチ。
インパネ周りはもう少しコンサバティブな方がよかった。
変な位置に付いたＡＴセレクター見ただけで、
年寄りとか女性は引いちゃうかも。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:58:16 ID:h0T0296y0

>>473
ちょっとほしい～　いったいいくらぐらいになるのでしょうね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:34:56 ID:jvY7E1rZO

まともに考えると最落なしは出す側のリスクが高いので、まじにいわくつきか
ギリギリで怪しげな価格での入札が入る悪寒。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:39:32 ID:S9EvoxEM0

>>472
父親の乗っていたアコードも窓曇りまくりでした。
以前乗っていた日産車も、嫁のトヨタ車も窓の曇りで困ったこと
ないです。
ホンダさん、やっぱ、ちょっと問題あるのかもしれませんね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:42:16 ID:S9EvoxEM0

>>479
＞ギリギリで怪しげな価格での入札が入る悪寒。
最落なしで注目を集め、自作自演で値段つり上げるのですね。なるほど。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:26:42 ID:s69uXJZe0

>>480
いや、でもどうでしょう？
ガラスの熱伝導率？はどこのガラスも同じでしょうし、
よっぽどの欠陥がないのであれば、「気密性が高い？」のかも知れません。
まぁ、他社が何かしら工夫をしている結果なのかも知れませんが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:59:05 ID:mNqiVczE0

窓が曇るのは単に、導入される外気の量が不足しているだけだとおもうのですが・・・
（設計が悪い、もしくは外気導入・内気循環切り替え弁動作不良とか）

今日は、窓が曇ってこまるので何とかして、とディーラーにお願いした後
の初めての雨天だったのですが、窓は全く曇りませんでした。
絶対曇ると思ったのに・・・
サービスマンの方は「窓が汚いとくもるんです。きれいにしておきましたから」
とのことでしたけど、これが効いたのかなぁ・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:04:48 ID:Jry1rABV0

クリンビューやっとけば曇りにくいけどね・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:26:23 ID:s69uXJZe0

乗車中に曇るのは対応できるからいいとして、
冬場、車を止めておくとフロントガラスが水滴だらけ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:10:21 ID:zDlpf3s30

アバンシアは顔が無個性なのがいかんかったとおもうね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:50:44 ID:ztQfBLaR0

>>473のアブァンシア101000円で終了ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:52:45 ID:ztQfBLaR0

と思ったら落札者居ないじゃんか．．．
俺アホだorz

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:21:16 ID:FJIzuKh90

>>488
いや、
落札者を削除したような悪寒
操作ミスで最落なしだった事にあとで気がつき、削除してしまったかな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:08:37 ID:5bhny3sR0

>>488、489

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h43739188

だそうな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 09:22:55 ID:Ds7/m86p0

WEBでパーツ表って見れましたよね？
どなたかアドレス教えていただけませんか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:51:12 ID:MZvzysC90

>>491
１年位前に、ＨＰに載ってました。Ｐｄｆ形式で品番まで詳細に。
でも、今は何処を探しても、検索しても見つかりませんでした．．．

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:16:22 ID:HElNsYqL0

>>473
アブァンシア再開したようですｗ
これってけっこうお買得かも？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:03:58 ID:xb9o1GOJ0

>>491
バーチャルピットのことね。
残念ながら閉鎖

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:09:59 ID:QTaOsPVG0

本屋行ったら、ホンダスタイルにアヴァンシア発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:33:54 ID:r5GG5tjU0

ワンオフマフラーが裏山

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:57:44 ID:Rb0SUYUX0

13年式のNV海苔だけど、アンサーバック付けてる香具師いる？
お勧めってある？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 01:18:10 ID:b2ULXx2c0

データシステムのん着けてます。
お勧めかどうかわからんけど、目と耳で確認できるし、良い。
純正風にさりげなく仕様でなく、左右交互に忙しない点滅モード？にしてます。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 14:58:41 ID:1gzJXIcZ0

>>497
八木澤式のをつけますた。
他に車速感応式ドアロックとか、ドアロック感応式ミラー開閉とか
いろんなパーツを自作、販売しているようです。

500 ：497：2007/01/25(木) 20:08:35 ID:2XOIA6uX0

>>498・>>499

サンクス！
検討してみます。。。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:48:13 ID:4BMapkq50

１３年前期Ｖ
買取価格５０～６０万
もう泣きますた・・・
安くて・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:21:28 ID:oQKZPJDW0

>>501
走行距離及び色は？

503 ：501：2007/01/26(金) 18:39:25 ID:4BMapkq50

走行距離３．１万　カジフブルーグリーンです

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 19:06:14 ID:YurpmpYW0

>>501
アヴァを選択した段階で覚悟は決めてました。
その後の不人気ぶりに、確信へと変わり、
今では乗りつぶすことしか頭にありません。
いまだに車両保険に加入し、極力雨の日は乗らず
たぶん運転している時間よりケアしてる方が長いと思われ。
いずれお別れする日がやってくるのだろうが、一日でも長くと念じつつ。
次に欲すぃ車がみつかりませぬ。

505 ：502：2007/01/27(土) 01:05:16 ID:lyOeLpqx0

>>501
ぜんぜん走ってないですねー。
車検後、整備士の方に、
この車に乗っている人はなかなか買い換えない。珍しい車ですし、大事に乗って下さいうんぬん
言われました。
もしかして・・買い換えないじゃなくて、買い換えられない（下取り安すぎて）？？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:11:57 ID:dBa15ACs0

>>505
ぜんぜん自慢じゃないが、
Ｈ１２中登録　Ｌ－Ｇ　シルバー　２．７万
年間５千も乗ってない．．．orz

507 ：505：2007/01/27(土) 14:06:46 ID:lyOeLpqx0

>>506
乗る気がないからです。
さぁ、乗ろう！能登半島まで行こうではないか(・ω・　)ﾓﾆｭ?

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 15:10:45 ID:dBa15ACs0

輪島漁港
自宅から610.25ｋｍ　料金1万1千円と出た．．．

いまから準備します。

509 ：505：2007/01/27(土) 15:40:46 ID:lyOeLpqx0

いってらっしゃーい(*^ーﾟ)/~~

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:02:23 ID:bg/khX7d0

そろそろ乗り換え検討中なんだけど、お前らはこの先どうする？
何に乗り換えるか全然アイデアが湧かないｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 18:06:00 ID:Tgx8bB470

>>501
Vは査定低いね。俺も13年で同じぐらい
だった。距離は倍だけど。
ヌーベルバーグは1.5倍。黒でフル装備
（ナビ、本革、Ｇ）なら2倍弱だってさ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:35:38 ID:UHa8fdzl0

こいつに関してはナビ無しの方がベターな選択だと思うんだけど
ナビありのが高いのねｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:34:52 ID:lJ5sDPpO0

エアフィルター交換したいんだけどどこのカーショップ行ってもないよ･･･
みんなどうしてるの？
当方、千葉市に在住だけど、在庫ある店知ってる？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 21:35:08 ID:KNtQ8ADg0

>珍しい車ですし、大事に乗って下さいうんぬん
このまえ覆面パトにスピード違反で捕まったのですが、
お巡りさん
　「この車なんですか？　アコード？」
余計むかつきました。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:02:20 ID:Qc6K4Zvh0

刑札巻って車種知らないと業務上まずいよね・・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:13:57 ID:9wEGm+MD0

スーパーでのひとコマ。。
「お客様にお知らせいたします。（ナンバーをアナウンス）ホンダステップワゴンで
お越しのお客様。ハザードランプが点いたままになっております。至急、お車までお
戻りください」
アヴァンシアで実験したい・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:40:53 ID:dwmdmWf+0

>>516
ホンダとアヴァンシアのエンブレムを外してやってみたいな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:52:29 ID:YBZ/vsff0

>>513
純正を探してる、ってこと？
ボッシュのフィルターは？ボッシュ取り扱い
店なら在庫なくても取り寄せてくれると思う
けど。もしくはネットで買えば？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:46:36 ID:3qGgDLGh0

>>517
以前のスレでは、ダブルシェブロン付けると本気にされるかも？って冗談言い合っていたこともあったｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:11:38 ID:VFgaZVKF0

>>517
是非！

>>519
みんカラに、PEUGEOTのライオンさん着けた人いましたね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 07:35:21 ID:0zGCUlvP0

ほしゅ

522 ：513：2007/02/02(金) 23:31:59 ID:6RjLKpJK0

>>518
黄帽いって注文しとく。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 15:57:57 ID:EtA935GC0

燃費計がいつも7.2キロぐらいなんだけど
満タン法で平均値を出すとこの数ヶ月で5.5キロぐらいなんだよねえ・・V6だけど

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 19:17:13 ID:SmRQXGUL0

>>523
悪杉の悪寒･･･orz

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 22:06:07 ID:GEgAE/do0

前期に、後期のサイド黒スポ装着！
これでぱっと見、後期になりました！？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:59:40 ID:ZbNzieg10

田舎のＶ６だけど、
燃費計は１２ｋｍ／Ｌ
満タン法１０ｋｍ／Ｌ　

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 00:25:22 ID:rw7ujFXR0

田舎のプレスリーみたいな言い方だなｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:02:03 ID:yGAQ68yV0

>>525
うｐたのむ･･･

ttp://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

529 ：525：2007/02/05(月) 23:16:41 ID:R20NIjJe0

>>528
前期に後期の黒スポを前横後ろに着けただけですけど・・うｐするほどのもんでないです(；・∀・)

530 ：525：2007/02/06(火) 21:35:11 ID:pRb2iIxj0

>>473 のアブァンシアもとい、アヴァンシア。
再々出品中。。再出品の理由がわけワカメ(・ω・　)ﾓﾆｭ?

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 22:50:10 ID:dwfdeqs+0

たしか、身内に不幸があって対応できないのでオークション中止、とか言っていた
ように思うのですが・・・・　あやし～

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:57:42 ID:KTEukr1Z0

話題になっているオークション覗いてみた。
香ばしいですな。

商品説明では書いてないけど
誘導先のページにひっそりと「ひょう害車」と記載されてる…ｗ
落札後にモメる悪寒。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 00:05:34 ID:ebh1IDeE0

再々出品の理由・・日本語がおかしい

先日出品致しましたが入札されていた方が「入札金額を間違えてたので入札の取り消しをして欲しい」と要望があり取り消しさせて頂いた処、様々な方から大変遺憾だと申し入れがありました。
落札されたからもキャンセルされ、この度再出品させて頂く事になりました。
私の判断が間違っていたと深く反省しています。
注意事項にも追加記載させて頂きましたが、どうか入札される際は金額を確認してから行なって頂けます様お願いします。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 00:27:29 ID:+wsScAx30

今日、JAFに来てもらう出来事があったんだけど、
AVANCIERのエンブレムをしばらく見た後、
「これ、なんて車ですか？」「・・・」今見てたジャンよ。と思った。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 17:57:20 ID:7KMVzs4K0

ひょう害で「エクボ２ツボデー」って何？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:28:32 ID:VgyYdZ8m0

>ひょう害で「エクボ２ツボデー」って何？
雹（ヒョウ）による小さな凹み（えくぼ）２つがボディーにある、ということなんだろうけど・・・
だれか買ってみてよ～

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:34:29 ID:VgyYdZ8m0

これ、なんて車ですか？、って、ガソリンスタンドの兄ちゃんに尋ねられたことあり。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 00:50:22 ID:jejrejZB0

「雹害」ってスゴイぞ。
実車見てみろマジで･･･。

板金→20万コースだな。。。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 08:13:30 ID:d3fYEKUP0

アヴァの前、小ぶりのミカン大の雹にみまわれますた。
ヘッドのレンズがぶち破られ、直撃が着弾した右ドアミラーは
根もとからちぎれて、ケーブルだけで風に揺られ、、、
そしてボディー全体がゴルフボールのディンプルみたいに。
車両保険は絶対に必要と改めて感じた次第。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 00:16:34 ID:iCgTsZMs0

ヌーベルバーグ用のヘッドライトって、なんぼするんですか？
欲しいけど、高そう。。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 04:13:32 ID:ykVgIh9v0

>>540
ディラーで聞いたことあります。
２個で４～５万くらいだったような。
ヤフオク狙いか。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 14:02:24 ID:FtLILCHU0

純正ナビの後付って出来るんでしょうか。いくら位するんでしょう
自分でやってみようかな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 21:35:16 ID:bd2CwBfZ0

>>542
こっち↓が早い･･･

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%DB%A5%F3%A5%C0%A1%A1%BD%E3%C0%B5&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

実車体験は･･･

http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=568

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 20:12:16 ID:SVIsKaYI0

後部座席はチャイルドシート＋大人 2人乗車は可能ですか？
経験のある人、教えて下さい。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 20:51:07 ID:O34sD4TO0

今日、交差点で対向車（軽）の左前輪が飛んでいくのを目撃しました。
右前輪だったら直撃だったよ。( *´∀｀*)

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 12:19:52 ID:pcrobKTL0

>>544
小さな子供がいないので詳細は不明ですが
後席は３席共に３点式シートベルトなので（ＥＬＲ）
その仕様ならば可能ではないでしょうか？

>>545
○菱製タイヤミサイル発射か！！
(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:23:52 ID:0BJ4uGpf0

本日アヴァンシア納車いたしました。
末永く付き合ってくつもりです。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 00:15:33 ID:YY2cS8Sp0

>>554
横幅1790mmで、５ナンバー車より１０センチ広いので、チャイルドシート＋大人２名は大丈夫だと思いますよ。
（経験はありませんが。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 14:25:39 ID:5havj8fwO

ていいのかな？

V6 ってエンブレムがあってオデのテールランプ上半分省いた車見て、
最初マジで米国仕様かなんかの日本にはない新しい車なのかなって思いました。
(かなり一生懸命調べた　汗)

なかなかいい車ですね。

550 ：540：2007/02/13(火) 22:48:11 ID:6BopDqz80

>>541
さんくす。けっこうしますね。。

>>544
ジュニアシート(幅465mm)なら、後席３人乗車したことあります。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:46:22 ID:mvn5Xh5y0

ブレイド試乗レポート読んでると、アヴァンシアのコンセプトをぱくったのではないかと思ってしまいます。

http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_070206056460_1.htm

ちょっと、というか、すごく気になりますね。どなたか見てきてくださいな。

552 ：544：2007/02/15(木) 22:18:48 ID:q3WTDxjU0

>>548・>>550
サンクス！

>>550
どんな感じでしたか？

553 ：550：2007/02/15(木) 23:06:07 ID:5ovaW/AW0

>>552
座れないことはないですよ！
私の場合、両サイドに大人で、子どもが中央に座った時は不快でした。
やはり、ゆったりと肘掛を下ろしてくつろぎたかったです。
まぁ、大人３人が後ろに座っても同じですけど。。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 03:17:17 ID:SLu9yOif0

>>553
大人3人ったっていろいろで。
両サイドがおねぃさんで自分が中央に座ったら不快じゃないくせに、、、

555 ：553：2007/02/17(土) 08:11:53 ID:7kn1bZqw0

>>554
おねぃさんより、おじょうちゃんのほうがいい　ﾉ(´д｀*)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 17:57:16 ID:76Nu4Bz6O

>>554
それメンドクサイ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 20:50:11 ID:5vwUitpw0

ま、後席広いのはメリットあるよな。

558 ：たまにはあげましょう：2007/02/21(水) 00:26:50 ID:mAYlP07R0

1年の内３３０日は後席は空席状態でつ・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 19:54:05 ID:ZDms8jH20

漏れなんて、６年半アヴァに乗ってるけど、
後席に乗ったのは１回キリ、それもタッタ１０分くらいでつよ・・・
酒を呑まないから、代行さんにも御縁が無いしね。

558さんみたいに、漏れのアヴァも、後席の稼働日は年間３５日くらいだね。
もったいねー！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 22:25:37 ID:6h2A79Jh0

私は良く後ろに乗りますよ
車内で休息または待機するときによく後ろでくつろいでおりやす

が、しかし、動いてる時に乗った経験はやはり私も1回のみです

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 23:04:53 ID:APtXggtC0

一人で乗っても良し、後席に乗る人も満足度高し。こんな車そうそう無い。
最初からＮＶがあってあの値段だったらなぁ…。
前期を新車で買った人はホント可哀想だった。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 02:36:15 ID:CEObA23s0

>>560
後席でおねぃさんと一緒に休息だと、くつろぐどころかハッスルしちゃうくせに、、、

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 15:32:34 ID:+zwAV/yY0

>前期を新車で買った人はホント可哀想だった。

楽しんで乗ったからそうでもなかったと書こうかと
思ったけど、当時ですら発売直後に買ったら、その後に
がんがん値引き額が拡大してブルーだったのを思い出した。

まだまだ乗りまつ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 16:34:48 ID:Gn0/oY3c0

セールスの口車に乗って後期３Ｌ買った漏れが可哀想だに。
2.3の方が下取り高いやん（； ´Д｀）

シーマ・マジェの３Ｌは悲惨だけど
ミドルクラスの３Ｌモナ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:13:55 ID:gDKRUH0J0

>>564
ガス高い時代は･･･

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 03:14:54 ID:BVIPTDCb0

それでもＮＶ乗ってる自分は今でも、Ｖ４を新車で買いたと時々想う

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 08:15:30 ID:tJVOJYyW0

>>564
初期型のＬ海苔だが。
そもそも、あの巨体をＳＯＨＣの２．３Ｌで動かそうってに無理がある。
３Ｌは税金の面で不利だが、うまく乗れば踏み込まずにガス食わんぞ。
漏れのは街乗り７前後。
まあ、６発の２．５Ｌあたりが、ベストマッチとおもわれ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 11:02:13 ID:fqZ4GkEW0

2000年Lですが、最近交差点等曲がるときに後ろできしみ音がしているのですが、きしみ音出ないようにできるのでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 19:39:52 ID:W2fPqtwA0

03年NV糊。間もなく販売終了と知り、2年半しか乗っていないアコード下取りで購入。
６月でまる４年たつがとても気に入っているしゼンゼン飽きない。買ってよかったよん。
たぶん糊潰すことになるでしょう。
でも必ず将来、ホンダはアｳﾞｧのような車を再び出すと信じている。
その（ニューアヴァ）出来が良く、デーゼルモデルがあれば買うかな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 21:12:33 ID:Fu6G0OZZ0

>>568
2001年NVだが、今のところきしみ音はしないよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 22:38:27 ID:k4hCagz+0

>>569
うん。ホント飽きない。そろそろウチは5年。
不思議だ。どうしたもんかと。
そろそろ車検だしいつもの自分ならとっくに買い換える時期は過ぎてる。
だが何故だかこんなに飽きが来ないのだろうと小一時間自分に問いつめたい･･･。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:54:45 ID:8iKi/4/+0

両親後に乗せて外食に行ってきました。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:04:10 ID:3Q+5gM8g0

それは美談ですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 12:34:08 ID:JXg8+Sdu0

我が2000年式TA1は来週車検なのですが、だんだん車高が下がってきた気がします。
この場合どの部品を変えればよろしいのでしょうか？

今回の車検を通したら次の車検時にはヌーベルバーグを中古でも買おうかなぁと思ってます。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 12:49:40 ID:wndE1Sid0

　このまえ珍しくこれとレパードjフェリーを見かけた。
無論後者の方が関心は高い

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:50:42 ID:inSlBsAm0

ウチのは、わざわざ車高下げてる訳だが・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 00:45:08 ID:i9uk2qGt0

ダンパー換えたいがパーツ少なすぎ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 01:42:04 ID:zBJ7o4cX0

>>571
うちのNVは、去年の１２月が５年目の車検だった。
全然飽きないね。
いつもなら５年目の車検は通したこと無いのに。
まもるくんも付けたし、最低７年は乗ると思う。

エンジンの振動が大きくなってきたのが不満だけど、
マウントブッシュを交換したら治るかな。
ラジエターブッシュとあわせて交換してみたいけど、
いくらぐらいかかるんだろう。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 19:14:56 ID:+RJM9KjbO

>>575
アヴァンシアより古いし珍しいもの
値段も高かったよね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 22:50:31 ID:9vSRmesI0

レパードjフェリー、良いですね。
アヴァンシア買う前、ちょっと探した経験あり。

581 ：579：2007/03/02(金) 12:48:29 ID:tACEAL9MO

あの頃の日産の変態デザイン好きだったなぁ

あれで会社傾いたようでしたがw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 17:30:09 ID:C7fMdNH50

どこかに後席を両方倒した荷室画像ありませんか？
フラットにはならないんですよね？
スノーボードの板とか入るかなと思って。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:33:47 ID:pdznkMA40

>>582
ちょっと斜めだがほぼフラットになるよ。
スノボぐらいだったら積めると思う

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 15:31:51 ID:epOlfVBy0

>>582
リアシート倒して、スキー積んで、スキー場行っています。
ボードも大丈夫だと思います。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 15:36:01 ID:epOlfVBy0

>あの頃の日産の変態デザイン好きだったなぁ
インフィニティQ45 とか良かったですよね。今でも欲しいです。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:34:41 ID:+ktLDsT90

>>583,584
ありがとうございます。
購入候補にします！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 23:42:00 ID:e9WGpbTz0

ボードは余裕で積めるね。
ボード積んでも３人は乗れるよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 01:29:10 ID:zIWO/B5h0

中古のアンプ手に入れたんですが、
シートの下が思いのほか狭し。
皆さんどこに取り付けてます？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 02:37:53 ID:6fSaqWKx0

現在取り付け箇所模索中・・・by真空管AMP　（＾＾；

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 07:26:53 ID:RLZWfGLi0

リアシート背中側のトランク床下に使われていないスペースが
あるらしいです。ディーラーの人が、カーナビ設置場所によい、と
言っていました。アンプ置き場になるかも。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 07:40:22 ID:RLZWfGLi0

>>551
嫁さんのトヨタ車定期点検のついでにブレイド見てきました。
残念ながら、この車もアヴァからの乗り換えには×です。リアシートとトランク狭すぎ。
ゼロクラウンならOKかも、と思われましたが、お値段が全然OKではありません。
アヴァンシア、今年の夏の車検も通すことになりそうです。
もし、そこそこのお値段でアヴァと同じくらいゆったり感のある車、ご存じの方お教えください。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 08:32:49 ID:R5xjA5vh0

このたび、諸般の事情により、
アヴァンシアＶ－４から、新型ＣＲ－Ｖ（ＺＸレザー仕様）に乗り換えました。

しみじみ、アヴァンシアはいいクルマだったなあ・・・と、今、寂しさに堪えています。

アヴァンシアを気に入って乗っていらっしゃるオーナーの皆さん、
どうか、愛車を末永く可愛がってあげてください。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 19:36:19 ID:l8afYzMP0

>>590
詳細キボン！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 20:05:48 ID:2fRRogyt0

>>590
TVチューナーがあるとこですか？
走行中にTVを見られるようにした際、めくったらスペースありました。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:04:22 ID:RLZWfGLi0

>>593
トランクの床板を全部上に上げればリアシート背面の未使用スペースが見える、って言っていたよ。たしか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:20:48 ID:l8afYzMP0

>>595
サンクス！
来週末やってみる･･･

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:33:51 ID:1EQwjGnj0

>>592
新車に乗り換えられたのですよね？
ＣＲ－Ｖなら、かなりアドバンテージは高いんじゃないでしょうか？
それともアヴァにはそれをも凌駕する魅力があると言うことか。。。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 19:56:58 ID:wEareJWt0

>>597
592です。
道具としては、ＣＲ－Ｖは総じて良く出来ています。
雪道性能は、ＣＲ－Ｖはアヴァンシアよりも、安定性が相当に優れています。
デュアルポンプシステムに、カムクラッチとＶＳＡを付加した効果は歴然です。

でも・・・
アヴァンシア（Ｖ－４）に較べると、新型ＣＲ－Ｖ（ＺＸ）は、何とも大味なフィール。
願わくば、アヴァンシアのような「４ドアクラブデッキ」が、再び現れて欲しいですね。
アヴァンシアに惚れ込んでいる人にとって、代替車捜しは、とても悩ましい事でしょう。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:05:02 ID:Wx/sm95A0

スポーツ・リムジン・ワゴンのオペルシグナムなら、と思ったけど、今見たら、オペル社日本から撤退してた・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 11:41:39 ID:n8rladCb0

2000年式L-Gパケ海苔ですが、先日車検を通してきました。
ちなみに代車はCapaでしたが改めてアヴァのシートの作りの良さに感動。
アヴァから乗り換えられるような車は今のホンダ車ではなさそうですね。
我が家も足の悪い両親が乗るのでリアシートも広くないと困るので。
チラシの裏失礼しました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:57:10 ID:lF6UkLq50

ドアを開けたとき、その厚みに毎度感心します。
特に、同等クラスと比較するとよくわかる．．．

あと、イグニッションＯＮでセルが遠くの方で聞こえる感じがイイ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:33:10 ID:e4yocigz0

アヴァンシアって、ガラスが厚いから、雨の当たる音からして違う。
ガラスの薄いクルマに乗り換えると、良く判る。

カタログだけでは、クルマの良さとか味わいは解らんと、つくづく思った。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:25:09 ID:y6pd/MJD0

売れずに生産を終了したアヴァに惚れ込んでる俺らって

１．見る目があった賢人
２．変わり者
３．オーナーの思いこみ
４．その他

あなたはどれ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:09:45 ID:eEdXD6oK0

３．オーナーの思いこみ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:55:22 ID:1l41GKp10

4.その他

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 09:12:59 ID:Gd60cCdc0

４．その他
ホントは他に欲しい車があったのに、ﾆｮﾎﾞがほれて
仕方なく買ったが、見事にはまったタイプ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 09:55:55 ID:bmHvyXke0

>>603
１と思いたいが3だろうな実際

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 17:09:12 ID:MLeZhoO90

俺は1だと信じている。
けど、実際は2らしい。

609 ：774：2007/03/07(水) 17:35:35 ID:xlOT1LDU0

なにこの仲間意識ｗ
俺も欲しくなってきた＾＾

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:22:47 ID:5sbnftL20

>>603
アヴァンシアＶ－４に乗っていた頃は、２＆３と思っていた。
新型ＣＲ－Ｖに乗り換えた今、ひょっとして１だったかな、と思う。（ｗ
これが、未練と言うものなのか・・・・・・。

アヴァンシアＶ－４にも、新型ＣＲ－Ｖ並みの、改良型デュアルポンプ４ＷＤシステム、
すなわち、カムクラッチ＆ＶＳＡが装着されていたら、どんなに良かったかと思う・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:13:07 ID:HIb2eIkS0

１ですよ１！
世話になってる整備工場の工場長も、アヴァンシアにのってます。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:05:16 ID:BRyJkFR90

3だろなー
二年前にNV購入。
横浜在住だが玉数なさ杉で成田まで買いに行ったぜｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:40:12 ID:TKqn1bdA0

おいらは、４だな
アコゴン買おうと思ったけど人気車で高杉、隣に並んでたのがマイアヴァ
もう5年も前のことだけど飽きないね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 02:34:24 ID:KubSdjUM0

私は１と２のMix
「見る目があった変人」かな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:05:30 ID:kKp9NGku0

>>603
確かに「安い」っというのもありでした。
漏れもアコゴン欲しかったが、デビュー１０ヶ月のＬが諭吉×40引きを
提示されたら、「エンジンも同じだし、いいっかぁ～」ってなことに。
まぁ、今ではそれで大正解だと思ってる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 15:45:53 ID:w8pRVJh00

俺の場合、正直言って
新車購入時=込み込みで330万（含オプション）+35万（ナビなど）=365万
という買い物は決して安くはなかった。まあこんなもんだろうと。
購入時は2と3。購入後、周囲の感想を聞くと1かなと思いつつ
結果的に4ではないかと・・しかし車税の52000円を考えると3にやや近い。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 02:26:20 ID:52EaMd5L0

昨日、珍しい車見かけました。トヨタプロナード。
米国生産の３L Ｖ６ＦＦセダン。これならアヴァンシアと同じくらい広そう。
残念ながら国内発売は２００３年に終了しているので、アヴァ後継としてはちょっと苦しい。
アヴァンシアより稀少車ですね。きっと。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/mihori_pronard.htm

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:32:46 ID:gZ1VLPc20

>617
アバロン(AVALON)の日本名ね。
向こうの名前もアヴァに似てるな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 19:40:42 ID:atiJS4sh0

１と思いたいけど、かなり３かなｗ
整備・点検のたびに買い替え勧めらるけど
他にないのよ、同じようなアキのこない車って･･･

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:33:51 ID:gwXiUcV60

初めまして．昨年9月からのV-4のりです．
>603
私，3番です．5年ほど前SMX所有してて，次はアヴァンシアV-4と決めてたのですが海外駐在になり．
そしたら2003年にカタログ落ち..．がーん．
昨年帰国が決まってからというもの玉数の少ないV-4を手に入れる為，海外から毎日ネットチェック．
運良くオートテラスで一台でまして，速攻メールと電話で国際商談しました．
現物見ないままの購入は一寸ビビリましたが，これを逃せば手に入らないと思い．
約半年で8000km程のりましたが，満足して使ってます．
先月車検点検中に右後窓の異音発覚．窓昇降機のワイヤーローラーステー折れてました．
オートテラスのホッと保証のおかげで無償交換もしてもらえまして．
後から左後も外してみたら既に対策品（？）になってました．
昨日ガソリン満タンにしたら3目盛表示されず．今日は満タン表示に戻ってました．
オーディオVolボタンは下げ側押してもVol大きくなったりしてましたが，連打しまくってたらいつの間にか直りました．
使いつづけることが大事なのかも？？？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 22:39:15 ID:x4RqiatE0

アヴァ特有の持病ですな
走行には支障ないけど

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 23:31:09 ID:qDMGbqHV0

昨日右リア窓落ち。左リアは2年前に落ちて修理済み。
今回もレギュレータ交換。技研に部品只で出すように
要求しろとデラに強く言ったがはたして・・・
また2万7千か・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 00:46:21 ID:bRtF5eCq0

5年8万キロ乗ってるけど未だ窓は異常なし。心の準備は出来てるけど・・
へえ・・2万7千なんだ？

>>622
ま、またって・・・。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 02:16:25 ID:D/oqKAMe0

後席の窓なんて5年間で5回も開けてない
助手席だって10回あるかないか
運手席は窓落ちがいやでETC付けてるし
それでも毎年シリコン吹き付けている自分がいる

新型アヴァンシア・キボンヌ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 06:24:38 ID:Qa9SGSM+0

>>624
何か違和感感じてて、やっとわかった。

「運転席」じゃないことだゎ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:58:50 ID:0nKdi/7C0

今日、職場のおばちゃんが窓落ち体験の話をしだした。
突然ドンって音がして、ぶつけられたと思って、降りて見渡したけど傷はなし。
んー？？なんかそわそわして寒いなぁ？？？で、家帰ってから気づいたらしい。
二人で微妙に笑ってました（　＾▽＾）

ま、某トヨタ車なんですけど、アヴァ以外でも落ちるのが分かって安心しました。
ちなみに、助手席、後席左右は落ちたそうで、あとは運転席を残すのみらしい。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:33:34 ID:NmAmAatj0

うちのアヴァンシア、後ろの窓ちゃんと開閉できるかどうかテスト！　とかいってあけてみたら、二度としまりませんでした・・・
冬の高速道路でしたので、むちゃくちゃ寒かったです。それからは、窓開閉テストは駐車場でやってます。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 16:41:05 ID:sFfMi62I0

age

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 01:26:37 ID:6sYeuPJV0

窓落ち体験されているオーナー殿，たくさんいらっしゃるのですね．
ところで，対策品（ローラーステーのプラスチックが黒色？）を取り付けたにも関らずまたもや落ちた！
って方みえます？
余談ですが，運転席／助手席窓昇降機のローラーステーはリアよりも大きくて，剛性高そうです．
故にフロント落ちはすくないかな，とも思えるのですが，フロントも落ちたぞ！って方みえます？
当方リアは左右共に対策品ですが，今後の心の準備もあり，もし経験者の方お見えになりましたらお教え下さい．

630 ：622：2007/03/14(水) 08:28:44 ID:XZsn15j10

>>623

2年前の左リアのときも2万7千円払って、今回も
2万7千円の見積もりデラからもらったから。

1回直したけど、また同じところが落ちたって意味じゃないよ。

俺のシート位置のせいか、手探りで運転席の窓
開けようとすると、いっつも右リアの窓を開けてしまう。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 08:44:01 ID:hZsHfqtD0

>>630
やはり！、おいらも同じですよ。
なんでいつもまちがえるかなぁと不思議に思ってます。

窓落ちしたときって、ガラスの両面を手のひらで挟み
持ち上げてもあがらないものなのでしょうか？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:15:44 ID:tCh3quO50

ガラス持ちage

落ちたら両手でガラス挟んで上下できるけど、
結局ストッパーがないんで離したら落ちるよ

応急処置は持ち上げて周囲４辺ガムテ止め

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:31:28 ID:N46DDfQX0

去年まどおちました。応急処置時の写真
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070316012240.jpg

634 ：622：2007/03/17(土) 08:44:16 ID:ruPDm8G70

デラから連絡あった。今回は部品代はメーカ側で飲んだとのこと。
「工賃（6千円弱）だけは払って」と言われたのでOKした。
部品代2万ちょっとがなくなって良かった。言ってみるもんだ。

前回も同じ要求したんだけど通らなかったんだよな～
前回左で今回右の両方だからさすがに今回は折れたんだと思う。

これからデラ行って直してもらってくる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:22:23 ID:uUqHOF6/0

全窓落ちてすべてマモルくんですんだ自分は勝ち組

あんまりうれしくない。。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 13:16:38 ID:UUoaHSW6O

中古でＮＶ購入しました！そこで皆さんに質問でつ
ナビ無し車なので社外のナビ付ける予定なんですが、ナビユニットの音声どうしてます？
車用品店ではＦＭトランスミッターと言われOTL

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:14:44 ID:xfNPosEi0

>>636
オーディオ変えちゃえば？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:57:21 ID:UUoaHSW6O

>>637
純正のオーディオはインフォメーションディスプレイが付いているので、変えられないと・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:29:01 ID:rpT1jWiJ0

>>638
俺はポータブル（ミニゴリラ）だから･･･

↓みんな苦労してるみたいだね。

ttp://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=568

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 00:21:27 ID:tcYaHTkZ0

インフォメーションディスプレイはずしてカーナビのモニター埋め込んでます。
そのうちCCD使ってNさんみたいにモニターに表示出来る様にする予定
ついでにオーディオも交換予定
機材はそろってるんだけどGWにならないと時間が取れないorz

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 09:30:01 ID:LrO9ZJTW0

>>638
？
ディスプレイの表示無くなるだけで換えれますよ

642 ：638：2007/03/18(日) 13:37:58 ID:4qEZQg26O

皆さんレスどうもです
ディスプレイは活かしたいのでＦＭトランスで逝きます！
今日納車だったんですがこの板のどうりで長く付き合えそうな相棒です！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 11:04:03 ID:zT2djEx70

>>632
>>633
レス、サンクスです。
それにしても、すざましいもよん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 17:47:28 ID:aHZxy3Lm0

Vです。
５ATの３～５速で走行中、アクセルを踏み込むと駆動系？から「カラカラカラ・・・」と音がします。
ニュートラルとか、低速ギアでは音がしません。
何が原因でしょうか？(´･ω･`)

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 18:35:06 ID:4dDdBFaDO

走行中って事はﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄかAT自体か？
単純にEgﾏｳﾝﾄ？こればっかりは見てみないと何とも言えません。
一度ディラーで、ATFを圧送方式で交換したら良いかも。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 18:41:54 ID:4dDdBFaDO

アヴァ（ナビ無L）にカーナビを付けたいんですが、どなたかイクリプスの1DINナビ（HDｰ75？）をつけられた方お見えになりますか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:08:43 ID:4dDdBFaDO

上の者です。
イクリプスの（AVN075HD等）の間違いでした。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:37:38 ID:0+PT1Ad50

>>645
どうもありがとうございます。
一晩おいたら、音がずいぶん小さくなったのでATFっぽい感じがします。
またおかしくなったら、車屋さんに持って行こうとおもいます。(´∀｀ )

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 13:40:48 ID:6hQCJVi30

アコードエアロデッキ好きだったヤツはアバンシア好きだよな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 14:08:59 ID:/Q8/oC0W0

>>649
だいぶまえにはそんな話よく出てたね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:19:48 ID:2wQmi4+20

>>646
イクリじゃないけど、インダッシュ付けてますよ
純正オーディオは延長して運転席下に転がしてあります。
純正ナビがついているので、ナビからの出力を外部入力へ接続して
音量はステアリングリモコンで操作してます。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:40:38 ID:URsn4dq20

>>>651
うｐキボン！！

653 ：638：2007/03/24(土) 09:43:45 ID:BVNtDdjsO

ナビ付けました。
結局音声は、モジュレータ使ってFMに有線で繋げました！
無線じゃないので音も良いですよ。ステアリングのリモコンも生きてます！
けどナビユニット置く場所が････座席の下だと、DVD.CDの出し入れがしずらいので、ウォークスルーの真ん中に剥き出しで放置してます。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:21:45 ID:TX/4g84b0

>>653
オメ！age

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 02:00:26 ID:kg//LuGK0

クイント

　　　クイントインテグラ
　　　　　　　　　　　　　　シビックシャトル
　　　　　　コンチェルト

アヴァンシア

HONDA5Dr.の系譜。皆廃盤。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 03:46:43 ID:QXpgIKgJ0

NVシルバー乗ってます。

購入４年の、最近のことですが、右サイドミラーのベース部分が
かなり大きくイロハゲしてしまいました。

とくにぶつけた事もなく、原因不明なのですが・・・

まもるくんで直してもらえますかね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:48:01 ID:ELKSUBHt0

>>656
ＮＶのサイドミラー色はげは持病みたいですね。
どこかのサイトでも、その話が出ていて、
無料で直してもらってましたね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 13:02:53 ID:0pqnL+iz0

うちのは大丈夫みたいだけど割とある症状みたいですね。
無償修理になるかどうかは交渉次第？
うちのＤはクリオ時代に比べるとカーズになってから渋く
なった気がするのでダメかも。

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835186&tid=a5a2a5ta5a1a5sa57a5a2a4ka4aabeha4ja4njfd&sid=1835186&mid=3005&thr=3005&cur=3005

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 20:39:29 ID:QXpgIKgJ0

>657, >658

ありがとうございます。結構多いトラブルなのですね。

営業さんに相談してみます。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 13:12:55 ID:CF0kkk/20

前期型Ｖですがミラー基部、塗装剥がれてましたよ
板金修理時に塗ってもらいましたが

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 14:58:08 ID:P5AESeiB0

>>660
ＮＶだけではなかった。
アヴァ共通の持病がまたひとつ増えたか。　orz

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 16:35:37 ID:YwIkjL3o0

>>661
板金屋さん曰く、ホンダ車全般らしいです
年式とかには寄るんでしょうけど

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:33:45 ID:ruudt1/r0

今16年式のモビリオに乗ってるけど
オートテラスで見つけた13年式のアヴァがかなり気になっているんだが
年式が3年落ちるのとナビがHDDからCDになるってとこでかなり迷ってる…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:41:03 ID:gJdL0qvU0

持病リスト　改訂版
（１）窓落ち
（２）燃料計
（３）チェンジャー
（４）ステアリングリモコン
（５）ＳＲＳ点灯〔サービスキャンペーン対象〕
（６）カクカクアクセル（アクセルワイヤー油切れ等）
（７）サイドミラーベース部分の塗装はがれ

うちのアヴァ、ＳＲＳ点灯２ヶ月に１回は点灯してましたけど、サービスキャンペーンで助手席乗員姿勢検知
システムを修理してからはトラブルなしです。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:18:45 ID:3oUfVs5g0

純正ナビはオーディオ換える時にも厄介なので避けるべし！
弱い部分もそこそこあるので素人にはお勧めできないｗ

＃最近オンダッシュタイプの社外ナビ見かけないような・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 08:44:25 ID:MInIxAmI0

ここのスレはまったくと言って良いほど荒れませんね。
ちょっと覗いた他のスレは、たまたまかもしれませんが
アンチ達が寄ってたかって大荒れになっていたのはﾋﾞｸｰﾘでした。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 13:02:53 ID:cCCSwdpS0

>>664
６年半１１万キロ乗りましたけど、
（１）のなりかけが１回あっただけで、（２）～（７）は皆無でした。

窓落ちは、ときどき、ガラスレールにシリコンスプレーをして
あとは、こまめにパワーウインドウを動かしていれば、予防できそうです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:34:05 ID:aB+2tAaA0

中古で購入後1.5年２万キロ＋αですけど（１）（２）（５）（６）経験ありです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:12:22 ID:FG0saQgq0

最終Vをギリギリセーフで新車購入、（2）（3）（4）（5）（6）有り。
現在（1）待ち状態か。

670 ：660：2007/03/31(土) 15:38:42 ID:/G5acC6T0

前期V
（１）窓落ち
まだ
（２）燃料計
まだ
（３）チェンジャー
途中から社外品に変えた
（４）ステアリングリモコン
同上
（５）ＳＲＳ点灯〔サービスキャンペーン対象〕
まだ
（６）カクカクアクセル（アクセルワイヤー油切れ等）
新車時が烈しかった、いつの間にか直ったから整備時に注油された？
（７）サイドミラーベース部分の塗装はがれ
あり、板金修理時に塗装

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:21:54 ID:mZ93bTDa0

>>670
13年NVだが（1）が若干感じるくらい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:26:09 ID:h0RfqM6x0

前期Ｖ
１、対策済み
２、まだ
３、まだ
４、まだ
５、対策済み
６、まだ（わからない）
７、見てない
以上

673 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/04/02(月) 22:35:51 ID:FaMWguEd0

昨年の後半よりのL-4海苔です！フロントグリルとリアにアキュラのエンブレ付けたいのですがサイズや構造がわかりません。だれか教えてくださいんましなm(_ _)m

674 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2007/04/02(月) 22:42:08 ID:FaMWguEd0

673>ヤフオクで探したいんですが

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:50:40 ID:jjskQ9nr0

>>674
こんなん、どないだすか　　↓

http://www.auto-acp.com/syoppinng/exterior/emblem/honda/honda.htm

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:01:47 ID:aQTVj7T70

さっそくありがとうございます。フロントにマッチするか確認してみます。どなたかリアとフロントンを変えていらっしゃるかたがいましたらご意見聞かせてください～!!!

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:19:29 ID:yACTYlTQ0

（6）のカクカクアクセルってどの程度カクカクなのかがわからない

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 00:47:12 ID:prKVw6Xf0

>（6）のカクカクアクセルってどの程度カクカク
アクセルがなめらかに踏み込めず、カクカクカクと段階的に踏み込んでしまう状態です。
「ごくわずかにアクセルを踏む」ことができなくなるので、時速10キロ以下といった
超低速のコントロールができなくなります。ゆっくり走るときには頻繁にアクセルON-OFFを
繰り返すことになり、人通りのおおい商店街の中をゆっくり通りぬけたい、とかいうときに
とても困ります。

最近アクセルなんかおかしいなぁ、と感じたら、疑ってみてください。
他の車と比較すると、よくわかります。うちのアヴァンシアは会社の軽トラより
カクカクアクセルでしたので、アクセルワイヤー交換したところ解決！
超低速でもなめらかに走れるようになりました。
スロットルボックスが原因になる場合もあるそうですが、スロットルボックス交換と
なると、かなり費用がかかるらしいです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 09:19:17 ID:KSl1QyAz0

エンジンがあったまるとカクカク症状がおさまるのですが。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:00:30 ID:23zYodep0

Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
妻がアヴァをぶつけました・・へこみとかなーんも無かったのに。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:52:44 ID:prKVw6Xf0

>>679
スロットルボックスかな？　
中古車屋だと「ホンダ車はこんなもんです」とか言われる可能性大ですので
（わたしはそう言われました）、ホンダカーズに持って行った方がよいです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:01:09 ID:KSl1QyAz0

スロットルボックスが原因だと費用はどれくらいですかね？平成11年の中古を昨年購入したのですが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 00:45:45 ID:PZNQVtci0

そう言えばウチのもそうだ。
エンジン暖まるまでのちょっとの間は、微妙な踏み込みでカクカクする。
ちょっとでも暖まるとなくなる。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:11:58 ID:KheVFW+c0

>>682・>>683
スロットルスプリングの部分に、CRCをかけて
ワイヤー（手で伸ばしてできるだけ広範囲）にグリス塗ってみな。
ワイヤーがダルダルになってたら張りなおしが必要だが
シビアさが増す罠。。。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:25:35 ID:2Fvf6gwuO

少し逸れてしまってごめんなさい、
でも同じくアクセル関係の話。

当方、平成十二年のＶ、持病かどうか分からないですが、経験した人がいたら助かります、

ギアはＤ、信号待ちの停止→クリープ発進時、1200回転くらいで二秒ほど微振動が続き、走り出して回転数が少し上がると治まります。

ステアリングに結構伝わってきます。

あとＡＴのギアをＮ→Ｄ、Ｒ→Ｄの繋がりのタイムラグが長すぎる…

経験された方、同じ悩みを持つ方、いらっしゃいませんか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:45:32 ID:6LZpX4JS0

>>682
>スロットルボックスが原因だと費用はどれくらいですかね？
交換の場合３～４万って言われたけど、実際にはスロットルボックス内の清掃
で改善する例もあるようです。ホンダカーズにご相談を。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:58:46 ID:KheTw4eV0

そんなにかかるんですね！ショック

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:05:12 ID:KheTw4eV0

中古で購入して偶然、妻がライフを新車で購入したので保険等、旧プリモにアヴァも一緒にお願いしたんですが中古のアヴァでもOKですかね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:07:02 ID:KheTw4eV0

メンテなどクリオと同等のサービスうけられるのか不安!!!!

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:50:33 ID:jUTOlBM6O

685>
ATFを替えてみな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 08:29:10 ID:g7gyBYgM0

>>685
「Ｄ」へのつながりタイムラグはアヴァ特有の現象では無いかと思います。
新車で購入当時から、この車はそうなんだと思ってました。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:14:41 ID:exdAkNfY0

想像ですが、アヴァンシアは燃費向上のためクリープが弱めなのでは無いかと
それで発進時ギクシャクするんじゃないんですかね？
>>689
クリオも大したこと無いからｗ（店舗によるでしょうけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:48:19 ID:0AyRPsjL0

ここって新しい車種でないのに活発ですね！荒らし屋（アンチ）もいないし。よそを覗いたら悲惨でした。誹謗中傷なんでもアリ！金持ちだとか貧乏人だとか安車乗るなとか･･･。アヴァのオーナーは純粋にアヴァを愛してるんですね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:54:20 ID:0AyRPsjL0

追伸･･･自分も新人アヴァオーナーですが世間の噂ではかわりもんが多いって･･･。免許を取って６台目（ワゴンははじめて）だけど中古のアヴァがなぜか一番に気に入っています。やっぱり自分は世間の言うとおり変わり者？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:37:54 ID:K4D57HUDO

俺のアヴァもカラカラいう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 01:16:40 ID:6lnHKtN/O

みなさん、ありがとう

AT繋がりのラグはそういうものだと理解して、ホンダ初の5ATを愛することにします。

微振動の件、ATFは純正に交換、エンジンオイルは高めの化学合成油を試したが改善しませんでした。

あとはATF、エンジンオイルにメタライザー等の添加剤を使う、プラグを交換、など試してみます。

ディーラーによるメンテナンスでは、マウントブッシュ等の不具合もないそうです。（ちゃんと見てくれたのか…）

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 08:19:01 ID:ylCE5B2AO

おはようございます
みなさんにお聞きしたいのですが…
つい先日フロントパネル？下部にある引きだし（のようなスペース）のフタが壊れてしまいフタをする事が出来なくなってしまいました…；
そこで質問なのですが、このフタのパーツは購入する事は出来ますでしょうか？

激しくスレ汚しすみませんでした

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 09:46:26 ID:FGTz2F0S0

>>697
フタが壊れるって、どのような壊れ方か解りませんが、
お近くのディーラーさんに問い合わせたほうが手っ取り早いですよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:01:05 ID:WMBgFAGh0

>>697
ディーラー直行

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:56:09 ID:ylCE5B2AO

>>698 >>699
レスありがとうございます
実はこの車は正規ディーラではない中古屋で購入したのですが…ディーラに行っても大丈夫でしょうか？

壊れ方は…フタをはめる部分が折れてしまい、はめても外れてしまう…といった感じです
ちなみに折れた部分はなくしてしまいました…；

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:21:47 ID:GWBhj2mT0

>>700
全く問題ありません。（たぶん）
私も中古車屋で買いましたが、部品を買いに行ってますよ。
今後、整備を担当させてもらっていいですか？みたいなことを聞かれたんで、
御願いしてますけど。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 17:01:58 ID:FGTz2F0S0

>>700
もし私がディーラーの営業だったら、大歓迎しますね。
一人でも多くのユーザーを確保したいですから。
そこでつれない態度を取るようなら、その人営業失格。
と言うか、その営業所が元からダメダメ。
即、次のもとクリオ店を探しましょう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:15:21 ID:ylCE5B2AO

>>701 >>702
レスありがとうございます
今度、勇気を出してクリオ店に行ってみます

わざわざありがとうございました

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:00:34 ID:WMBgFAGh0

L-4のタイヤって高い(215-65-R16-98H)オートバックで聞いたらBSのスニーカーが安いって！本当は進められないけど･･･
1本12,000でした。今月、懐がピンチなので助かりました！でも良く見たら98Sでした。（別に140Km/h以上は出さないから）

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:16:48 ID:8whTq2g00

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g48457930
何か商品説明がほとんど標準装備品の説明ばっかで、これがオプションだと思ってたなら
出品者はかわいそうだなと思ってしまった。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:34:50 ID:ICYuIpUi0

OPはサイドエアバッグと追加の木目パネルだけかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:32:16 ID:YPyw1C3J0

>>705
ブルー系のやつかな？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:08:12 ID:YPyw1C3J0

最近、アイドリングがやけにうるさいのです。オイル交換はこまめです。なんかないですかね？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:29:31 ID:YmD5Off/0

やっぱ整備はホンダクリオさんが安心で良いですね。
中古車屋さんはこりごりです。
リアウインドーウォッシャー液配管詰まりの直しに２時間とか、
アクセルカクカクの解決のために３回、結局１ヶ月以上かかったとか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:37:31 ID:eKYaXQIK0

>>705
一番の売り（OP）は、「◆純正ナビ・ＴＶ」ではないかと。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 09:10:19 ID:JHGA+amZ0

>708
オイル添加剤とかいろいろあるけど少しは効果が？
どこかでメタライザーが良いって見たけど。。

音が補機類からだったらファンベルトの交換とか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 10:43:06 ID:y1alepPQ0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48020460
ス、スゴい！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 17:11:29 ID:QBiC+DGZ0

超有名人でも乗ってたとか？ｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 18:47:33 ID:y1alepPQ0

よく見たらドアだけだって！うちのアヴァのドアも半額でいいから売れないかな？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:53:29 ID:fWYfj+DO0

入札されないようにしてんじゃないの？
パーツ売りだろ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:29:06 ID:f/d9+9N30

>>711
ファンベルト交換ってだいたいどれくらいかかるんだろう？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:33:34 ID:T6iblZ/QO

車体側のホイールの取付部分が金色のアヴァンシア見た
もともとあんな豪華仕様なの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:43:45 ID:TXbzgFTt0

ハブ？
色塗ったんでしょ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:50:55 ID:f/d9+9N30

age↑

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:27:42 ID:0NRphtbF0

>>717
たぶん、それって「ハブカバー」の事だと思ふ。
タイヤ外してハブにカポッとかぶせるだけ。
たしか、１万円くらいであったような希ガス。
スポークタイプのアルミだと錆び錆びのハブが丸見え。。。 orz

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:45:14 ID:0NRphtbF0

>>716
ファンベルト単体のみならば、工賃入れても５千円程度じゃまいか？
パワステ＋エアコン＋ファンの３セットで１．２万くらい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 10:29:32 ID:hKilbI0P0

>>721
ありがとうございます。思ったより費用がかからないんで安心！

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 10:31:53 ID:y9y1ZUc40

ハブカバーは「銀色」なので「金色」だったらDIY塗装かな？

自分もハブカバーつけたけど、港町なので潮風のせいか
１年ちょっとでガビガビになって、結局はずしたっス。

ttp://www.arw.co.jp/car/chrome-hubcover/index.html

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 11:12:10 ID:0NRphtbF0

>>723
別会社で各色取り揃えて、販売しているみたいですね。
ザ○バーより値段的にはちょっと高いですけど。。。　

↓

ttp://www.carview.co.jp/market/parts/detail.aspx?id=41094

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 11:25:59 ID:jJpsf3aQO

友人のV6アヴァンシアに乗せてもらったのですが静粛性がものすごく高く高級車って感じでインテリアもお洒落でマルチインフォメーションディスプレイ？もハイテクな感じがしてかなり惚れてしまいました！テールランプもかっこいいですよね！なぜ売れないのか不思議です

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 11:42:41 ID:JpUKhiM70

もう売ってないからｗ

でも同クラス他車はもっと静かかも、親父が乗ってる昭和のクラウンの方が静かに感じる
主にロードノイズだけど

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:43:25 ID:4Qe3RW0B0

地味だから・・
刺激が足らない・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:06:23 ID:0NRphtbF0

Ⅴ６はシルキーかもしれないけど、２．３はけっこう
ファンキーな音と振動を感じてしまうのは、漏れだけか．．．
しかしながら、アルトを運転後に乗ると、少しの間、高級感を味わえる。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 16:35:24 ID:yAn6EhuL0

2000年L(2.3L)のってます。
代車・レンタカーで乗った最近の車(2L以下)と比較しても、残念ながら
静かさはアヴァの負けです。フィットには勝ってますけど。
ヘッドライト明るさも、昨日は横に並んだアリオンに負けた・・・・
しかし、ゆったりした室内は負け知らずです。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:32:09 ID:JpUKhiM70

ヘッドライトはレンズ曇ってきてるんじゃないの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:33:05 ID:/nzPWvMn0

NV乗りですが、純正のA460タイヤがうるさすぎでした。

新車で初めて走ったときに、悲しいくらいうるさく感じましたが
先日やっと、１７インチ　YOKOHAMA dbにかえたところ
見違えるくらい静かですよ。

ほんとに高い車は、ノイズ対策にコストかけてるでしょうから
レベルが違うかもしれませんが、タイヤの違いは大きいっすよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:03:44 ID:yAn6EhuL0

>>730
>ヘッドライトはレンズ曇ってきてるんじゃないの？
まぁ7年目ですからねぇ、だけど、一応、見た目は透明ですよ。
今度コンパウンドで磨いてみます。

>タイヤの違いは大きいっすよ。
たしかにアヴァンシアタイヤノイズ大きいですね。次は静かなタイヤにしよう。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:54:27 ID:ACE3m/9W0

レジェンド並みのの分厚いガラスのおかげで下回りのノイズが耳に付くような気がする
ガラス越しの騒音とかってあまり聞こえないですよね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:26:15 ID:R6/jdTgR0

普通に乗ってると静かだって感じないけど高速でハンズフリーで携帯使うと100km/hで話せる。前のT社wi･･･（1800cc-4WD)は80km/hまで速度落とさないと厳しかった！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:58:04 ID:eZ+3r3bzO

こんにちは

アヴァンシアは社外オーディオを取り付ける事は出来ないのでしょうか？

736 ：723：2007/04/16(月) 15:50:49 ID:YMhL6x5x0

>724
こんなんあったんですね。不勉強スマソでした。

>735
アヴァのＦＡＱですね。
一言で言うと付けることはできるけど苦労するというのが回答でしょうか？

純正アンプ経由でインフォメーションディスプレーを表示している
のを考えなきゃいけないのと、物理的な問題ではパネルの隙間とか、、、
あとはプレミアムサウンドだとさらに一ひねりあるようですが
この辺は検索してくだされ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:48:52 ID:QrPd+lIB0

非オーナです。このクルマ品が良さげなデザインが気に入っていて
嫌いじゃないんですが、街中で見かけてもどうしても名前が出てこない。

最初は、「アベンシス！！」
次に、「エリシオン！！」

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 21:02:15 ID:pMmzBPj70

なまえがでてこなくても普通です！
私はオデッセイ買ったの？とかエアウエイブ買ったんだねって言われてます。
99年製ですが新車で買ったの？って言われる事がせめてもの自己満足（自意識過剰）？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:17:58 ID:Ug3VNQUC0

覆面パトカーのおまわりさんも知らないアヴァンシア

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:48:53 ID:T+qHEwXI0

>>737
友：「これ、なんて言うクルマ？」
俺：「アヴァンシアだよ」
友：「へ～～」
　　　　↑
　　全然知らなさそうな目

こんな会話、フツー　　orz

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:14:02 ID:fIfgicSH0

さびしいスレと非オーナーの方々は思うかもしれませんが
実はこれがアヴァオーナーの快感！

742 ：７３１：2007/04/18(水) 01:24:03 ID:ypkOJY710

>733

そう、そうなんですよ。上ものにたいして、下回りのノイズが目立つというかんじですね。
ある意味バランスがわるいのですが、ロードノイズが少なくなるだけで
ほんと気持ちよくなりました。

もともと足回りはしっとりとトレースしてくれる車なので、ローダウンなしの１７インチに
しておきましたが、多少段差でのショックが増えた程度で、１クラス上の車に
乗っている感じです。　

うん、すごく気持ちいいですねぇ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 09:51:27 ID:tJ7EklsM0

>>742
ＶかＬかによって違ってきますけど、扁平率はいかほど？
私はＬですが、１７の４５か５０で禿迷いの結果、５０にしてます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 09:54:28 ID:HO/GvG840

今時こんな値段のするアヴァがあるんだね～

ttp://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?AR=030&SE=010&TB=A00&BSC=10&NC=10001593&vos=gekis001005

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 17:44:01 ID:tOAjqbNj0

アヴァンシア乗ってる人住んでるだろうか？ｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:49:58 ID:1G9+OT0Z0

最近、アクセルが重いんですが何が原因ですかね？
昔のオルガン式アクセルみたい。
高速で130km/hだしっぱなしは足が疲れる。。。。。
知っている人がいたら教えて～!!!!by.L-4海苔

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:46:49 ID:G81sM3px0

アクセルワイヤーかスロットルボックスのトラブルちゃう？
ホンダ旧クリオ店へＧＯ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:37:11 ID:Bgg24XDp0

>>747
やっぱり・・・・Dへいってみます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 04:31:36 ID:kKLX9TIk0

アヴァってバックする時左後ろの感覚がわかりにくい
まあ運転苦手な自分が悪いんだけど･･･

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:37:06 ID:CAPiqQjE0

>>749
リアカメラあると便利だよね。
ナビいらないけど、バック時のモニターだけほすぃ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:33:05 ID:1oRO5Ycw0

>>750
後付けできるんじゃね？
マジで。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:17:44 ID:Y+zEFYr/O

こんばんわ

今までのレス読ませて頂きました

アヴァンシアに1DINタイプのｵｰﾃﾞｨｵを取り付ける事は可能でしょうか？
皆さんだいぶ苦労しているようですが…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:05:12 ID:ItHANGwy0

つけてる人はけっこういるんじゃね？
苦労したり、お金いっぱい払ったり

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:20:10 ID:kSvhq4vQ0

>>752
可能
但しプレミアムサウンド仕様やナビ付きは難易度上がるらしい

俺はそれを知らずにナビ仕様の中古を買ってしまった．．．orz

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:29:19 ID:Y+zEFYr/O

>>753
>>754
レスありがとうです

僕のアヴァはH12のナビなしなのでまだ付けれるって事ですかね？
あとはめる場所はｶｾｯﾄの所になるんでしょうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:58:52 ID:ItHANGwy0

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1177253849318.jpg
俺はお金いっぱい払ったクチですｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:55:28 ID:aP3dFpnk0

よく分からないですが、例えば
プレミアムサウンドの高音用スピーカーだけ交換ってのは簡単に出来ますか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 21:32:22 ID:2DlGprHG0

たぶん簡単じゃない

ツイーターだけ交換するくらいなら、プレミアムサウンドそのままのほうがマシじゃね？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:28:22 ID:/EOCkpsh0

確かにプレミアムサウンドって、名前だけあって深みがある音出してるな。
オレのふつーのシステムとは歴然としてた・・・

760 ：758：2007/04/24(火) 11:26:28 ID:O47a/yPq0

>>758は、簡単ではないの意味です。

>>759
ただJPOPとかロックには向かないと思う

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:43:06 ID:38GpHQ9Y0

純正CDチャンジャー欲しいんだけどヤフオクとかに出てこないね！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:46:59 ID:9vSJUaB50

もっぱらmp3プレーヤーでチェンジャー使ってない。

>>761 私のでどう？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:24:33 ID:38GpHQ9Y0

762>>
ホント！

764 ：762：2007/04/24(火) 21:42:52 ID:9vSJUaB50

付けてるままなので、外して持って行ってくれるなら格安でOK。
九州だヨ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:50:58 ID:38GpHQ9Y0

<<764
トホホ！東北デス・・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:54:55 ID:38GpHQ9Y0

CDチェンジャーほすいヨ～･････

767 ：762：2007/04/24(火) 21:55:35 ID:9vSJUaB50

>>765
それは残念。
上手に取り外すスキルがあれば、不要品なんで送ってあげたいとこだけど。

768 ：759：2007/04/25(水) 00:12:42 ID:aJge8NbL0

>>760
そうか～？オレは中古やでプレミアムサウンドでラジオ聞いただけで、こりゃ違うわいって思った。
プレミアムサウンドって何が違うの（・・？

769 ：758：2007/04/25(水) 01:05:52 ID:wDwldZGK0

>>768
アンプとスピーカー違うよ、デッキはわかんね
俺は標準の音は聞いたこと無いので比較は出来ないっす
>>765
俺も東北だけどどのへん？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:26:17 ID:8YW9e/v90

>>769
せんだいっす！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 08:46:02 ID:dGiP/SBW0

一応アバ車内の音響特性に合わせたチューニングをしてるようです。
自分はプレミアムの音、かなり満足してます。

ttp://www7.ocn.ne.jp/~tomimaro/avframe07.htm

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 21:13:51 ID:6qQTBHPJ0

ノーマルとプレミアムは誰が聞いても判るほど違ってた。
社外品の取り付けは何かと大がかりなので、プレミアムがグッド・チョイス。

773 ：758：2007/04/26(木) 01:09:28 ID:LD8vyuqt0

>>770
俺は福島ですよ
でもチェンジャーの配線はずしてないの思い出したｗ
配線買ったら高いのかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:30:15 ID:Og8E+x5M0

>>773
２Ｐケーブル、３諭吉だって。
税込みor税抜きかはわかりませんが。
けっこうなお値段で＾＾

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:58:54 ID:0a8KL0V3O

中古無いかね

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:05:20 ID:si5Gp3U90

>>644
カラカラ音がノッキングの音なら
ハイオクガソリンを入れれば音は改善されると思うけどね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:50:55 ID:8nrF6bqy0

アンテナポール付いてるけど（中古車）アヴァって前も後ろも車両感覚つかみやすいよね！
車体デカいわりに。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 22:59:37 ID:6v95iQ2r0

MR2から乗り換えた俺はそこらじゅうぶつけてますorz

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:02:39 ID:cA3jYF/S0

後ろは感覚つかみにくい
って俺がバック下手なだけか･･･

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:52:53 ID:q5ir5VT60

そういえば････
前後の車両感覚はOKだけど車幅感覚がつかみにくい！L-4(1810mm)は
エレベーター式立駐や自動洗車機に入れる時、ちょっとしんどいw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 15:16:40 ID:AWZL5CSs0

確かに幅狭なところはしんどいな･･･
だけどあの室内空間は最大の魅力だし。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:38:41 ID:3O3StPay0

うちの駐車場、５ナンバーサイズ用の幅しかないので、平面だけどつらい～。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:47:13 ID:9RxMfl+20

オイラのとこは、２階の一番奥の端「バックで20ｍ以上クランクに曲りながら」の
駐車ダジョ～。
４年目にしてとうとう自爆して鉄柱に当たってバンパー小破 orz

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:48:23 ID:97wFAy+j0

今日黒アヴァNVのフルエアロ見たから
age

785 ：L4：2007/05/01(火) 23:39:00 ID:2f+KlvtA0

ボンネットの飛び石傷跡にタッチアップしていた部分から錆が浮いてきたので
思い切って削ったら塗装したからボロボロ錆が出てきて結局穴が開いた
どうも裏側の塗装がハゲて内側から錆が進行していたらしい．．．（泣

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 03:27:05 ID:Xk+SrQgL0

！！
ワタシのも飛び石でボンネットに錆有りマス。
錆ってそんなに破壊力あるんですか！　怖くなってきた。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:39:59 ID:p2wMnDAr0

最近、低速（坂道の信号待ちとか渋滞状況）にてエンストしそうに
なるんだけど　どこが原因かな？中古車店よりの購入なのでDは
いまひとつ親身じゃない！（ホンダDのク○オってそんなもん？）
原因と費用（アバウト可）しってる人いますか～???????

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 22:49:46 ID:lzPuhGm30

クリオ店ってまだあんの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 07:31:52 ID:Hlbjl6ns0

名前は統一でカーズになって全車種販売OKだけど
旧車の対応は旧ク○オが実際！看板も全国差し替えが
おわってるわけではナイ・・・・
ついでに地方のDは名刺もまだ2枚使ってるw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:06:24 ID:UA+nBKER0

>>787
いろいろな原因が考えられますけど、
走行距離数や、前オーナーがどの程度のメンテを行なっていたかによりますね。
プラグ、プラグケーブル、スロットルボディなんかが怪しそうです。
私も遠隔地で購入した関係で、近所の元クリオにお世話になりましたけど
こちらが恐縮するくらい、丁寧かつ親切に対応してくれます。
それぞれ店舗によって対応が違ってくるのではないかと思われます。
元クリオ店を探して、いくつか回ってみてはいかがでしょう？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:35:16 ID:nxGOvKxg0

俺の場合、近くにクリオ無くて、本田の店5件くらい通り過ぎたとこのクリオから買いますたが
ホンダカーズになったせいか、対応がいい加減になってきたような
担当セールス転勤になっちゃったってのも大きいでしょうけどね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:04:04 ID:SIWDTdiY0

最初の車検を通していないヌーベルバーグが、一般の車屋で
売っているんですけどDQN仕様の修復歴有り車…
カマを掘られたようで、深さ５センチくらいで修復した後がありました。
この程度でも、長ーーく乗ることを考えたら不利ですかね？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 21:10:21 ID:RjKIyYH+0

５センチの修復跡というのが想像できないけど
フロント修復よりはリヤのが安全。
補修費をケチらずにきちんと直してあれば問題ないことが多いです。

最初の車検迄に壊された場合、車両100前後の評価額は残っている
はずなので無茶な修理はしてないと思うけど。
どうだろうか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 01:34:56 ID:mCy8OAJa0

個人的には長期で乗るなら、あまりお勧めできないと思う。
修復した所は忘れた頃に内部からの腐食が出る可能性があり、
どんな修復したかによるけど、板金してパテ盛ってサーフェーサー、
塗料の順の修復ならバツ。錆びて穴が開くのは時間の問題

前オーナーや車屋がＤＱＮなら、金のかかるまともな修復はしていないかも
残念ながら見た目では修復内容は判断できないし、何処で誰がどんな内容の修理を
したのか判らない以上、その車屋の評判とか、人柄で判断するしかないけど
ほとんど宝くじのレベル？
せめてカーテラスとかならメーカーの看板背負ってるから、いい加減なことは無い筈だけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:44:50 ID:RPSvLRom0

>>792
なんに魅力があるかは知らないが長く乗るつもりなら･･･

　　　ヤ　　メ　　ト　　ケ　！！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:33:01 ID:0PgMtD1i0

修理歴のある車ってあぶないのですねぇ。知りませんでした。

ちゃんとお金払ってディーラーで修理した場合は大丈夫なのでしょうか？

アヴァンシアではないのですが、接触事故修理歴（車体右前方）のある
嫁の車がちょっと心配。車両保険で修理したのですが、確か30万円以上
かかったはず。バンパーは交換でしたが、その周りはたしか板金だった
ように思います。くわしい方、コメントよろしくお願いします。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:53:29 ID:XoI6bEPN0

>>792
基本的にアヴァンシアに乗ったら10年以上は乗りたくなる！
自分も99製(3.3千Km)を昨年、購入したが3年後に03製を探す準備をしてる。
気が早いw
---------------------だ・か・ら・・・・上物を探して！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 16:56:59 ID:/CKH3wmv0

>>796
正規Dラーといっても自社設備の関係で下請けに回すところが大半なのです。
自腹修理だと安さ優先で発注されるオーナが多い
保険修理とて信用できまへん。
（近頃は工場に値切り行為を平気でやりますｗ）

これは俺の推測ですが、>>792の物件は危険な香りがします。
初車検通してないっつーことはオーナーが手放しているってことだし。
修理して貰ってその足で買い取りに出すヤツはいませんｗ
恐らく事故車を事故相手の損保に買い取らせて買い換えたのではないかと。

板金・修復情報なら横須賀の「ヨコバン」さんのwebを一度ご覧になっては？
大破車両の修復過程等掲載されていて勉強になります。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 22:10:27 ID:oTt3Mn2W0

メルセデス製新型アヴァンシア
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_070501067466_4.htm
（ちょっとデカすぎ）

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 23:34:14 ID:FfkJnWoq0

>>799
コンセプトはクラブデッキじゃない・・・・！
クラブデッキって最終的には理解、認知されなかったけど。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 01:50:38 ID:iKZoBDX50

>>798
よくわかりました。嫁の車の修理箇所は定期的にさびヒビ等ないことを確認するようにします。
ヨコバンさんＨＰ、見ました。修理歴あり中古車がどれだけ危険か、大変よくわかりました。
しかし、ひどい修理する修理屋があるのですねぇ。びっくり。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 15:56:55 ID:HwOTQukr0

>>800
MC後はワゴンだし

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:34:15 ID:iMtwtYkJ0

ホンダはアヴァンシアになにをした？

クラブデッキをワゴンと言い換えた（ｗ

k,kobayashiが手に入ったよ～(^o^)/
早速メーカーにオーバーホールに出します。
果たして幾らかかるかどきどきもん(ｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 01:57:18 ID:+ftlGRuo0

ケンドーコバヤシ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 17:29:52 ID:g4SHLWRc0

これか？

ttp://www.nakamichi.co.jp/mss/kkt0.htm

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:16:12 ID:PdxtuFl+0

なんかすごそ～

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 22:38:08 ID:iMtwtYkJ0

ヘッドユニットだす。
100台限定で出たCD700Ⅱのメーカーチューンバージョンでつ
当時３５諭吉。ヤフオクで今なら１５～２０諭吉さん
今日メーカーにOH費用聞いたらとりあえず消耗品交換だけで４諭吉だそうです。
夏にはオーディオ総交換できそう

総額・・・HU,AMP、外部DAC、SPの4点で気が付いたら

中古アバ買えてしまう勢いでつ　
　　　　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l　
　　　　　　/⌒ ,つ⌒ヽ )　　　　おえええええええええええええええええ
　　　　　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 09:15:41 ID:p/guNAle0

吐くなよぉ．．．ﾓｯﾀｲﾅｲ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 10:15:55 ID:ud+A+LC30

でもオフで聞かせてもらった、きちんとシステムを組んだ
オーディオは、どこがどうとは言えないが、マニアでは
ない自分の耳でもこれは違う！と感じたもの。
基本のシステムだけで５０～６０マソって聞いて純正で
行くことを決めた自分はヘタレ・・。

810 ：807：2007/05/12(土) 00:41:34 ID:3xPZLZiT0

普通ならプレミアムサウンドにデットニングで十分幸せになれます。
それ以上の音を求めると「泥沼」
自分はドップリ首まで浸かってしまったようです（汗’

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 12:06:55 ID:jyhWKsdt0

>>807
夏の総交換後は、是非、音聞かせて下さい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:43:02 ID:SJmodGdt0

age

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 20:36:27 ID:3b9EGWqN0

夏に出来上がるようにがんばります　(^^;

これでプレミアム以下の音だったら首吊りモンだな (ﾎﾞｿ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:14:06 ID:aPNQAhxh0

>>813
ちゃんと取り付けするんでしょうからそれは無いでしょｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 09:24:34 ID:ueMIrQXO0

若い頃、家でオーディオにコッタ一時期がありました。
でも、走行中のノイジーな環境で、音質の追求って可能なんでしょうか。
音楽など聴かなくなってしまったので、勝手な事言ってますが。
運転中はエンジン音、ロードノイズを楽しむ派かなぁ～。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 16:29:42 ID:MupbYiDc0

>>815
ホームには逆立ちしても敵わないですよ
でも、純正よりはよくなるとは思います、物凄くC/P悪いですが

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 20:50:00 ID:7dtgJnN40

オーディオマニアは、サウンドを聞く。
音楽ファンは、音楽を聴く。

そりゃあ音質は良いに越したことはないけれど、音楽を聴きたいときは、
少々音質に不満があっても我慢して、無性に好きな音楽を聴きたいのさ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:03:15 ID:x7ZU8Qz80

ユニットと取り付けをがんばれば、いい音は聞こえるけど
音像を前方に定位させようとか思うとなかなか大変

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:08:03 ID:LrUroqcw0

正直なところ、
オーディオマニアで音楽ファンでもある私はプレミアムSに満足してます
良い音はホームでｗ
ま、車まで手（金が？）がまわらんというのが現実ですが・・。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:24:09 ID:BPtOLDRE0

ホームより音が悪いとか、金がかかるとか、
ネガティブな事ばかり考えていたらつまらないんじゃないかな～？

もともとアヴァだってマイナーで、下取りも人気もレアーなんですから（ｗ
エンジン音、楽しむならS2000とかタイプRのインテやシビック買ってるし
自分ならインプかな？
自分はただ単に、アヴァ欲しい→手に入れた→この車ならオーディオ楽しめそう
→4年間予算を貯めてきた→偶然よった店で偶然K.Kを見つけた→運良く
手元に資金があった→「このHUで好きな音楽を聴いたらきっと楽しい？」→
コレでシステム組んだら面白そう→ネタにもなるし→で、お買い上げ

ある意味あふぉです。

でもたまにはこんな非日常的な事もしてみたい年頃なんです。
「エゴイストの資格」by A・ホプキンス

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 08:27:24 ID:WrkKYWzt0

>>820
(*^(工)^*)　　　ｶｺｲｲ！！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 20:52:37 ID:HqlnLi7K0

>>820
いいんジャマイカ！？
俺はこの車は長く付き合えると思ってるから
そこそこ金掛けてるケド･･･
ただオーディオまでまわす金が今ないのが悩みｗ
うらやましぃ～よホント。。。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 21:05:34 ID:XccH0drW0

ヌーベルバーグのフロントリップスポイラー擦ってしまった・・・。
ナビも不便でCDもチェンジャーで荷室にいかないと交換できないけど、
わざとスーパーなどの駐車場で旧型のオデッセイのとなりにならべてニヤニヤする。
それだけでもいいんだよな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:49:58 ID:Fqrludu50

いやあ、ついに車検が来てしまった・・・

どうするかな（ﾎﾞｿ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 18:34:58 ID:EAWyBc/90

漏れも3度目の車検。
はや7年の付き合いになる．．．

だが、手放す気になれん！！
（金が無いのも確かだが　orz)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 22:12:38 ID:zRMm+goz0

皆さん泡銭あったら何買います？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 23:36:11 ID:wBTqoWTaO

イクリプスの１DINのHDDﾅﾋﾞが欲しい。
でも大金叩いて買ったCDchangerやMDchangerが死んじゃうからなー

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 02:12:25 ID:OEheN9ze0

>>827
いいね、これ。しらんかった。
けど、もうナビはつけちゃったからなぁ～

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:07:39 ID:OEheN9ze0

うちのアヴァンシアも、先ほど車検に出してきました。ちょっとさびしー

代車でフィット借りてきたのですが、ちょっとびっくり。
ＭＣ後のフィット、ずいぶん良くなってます。
ゴーカートみたいだった初期型がひどすぎただけなのかもしれませんが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:55:30 ID:4ASqMKYZ0

久し振りにアヴァンシアに乗った。
静かで胸のすくような加速。
上品なスタイル。
アヴァンシアの良さを再確認した。

買い換えも考えたが、やっぱアヴァンシアかな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 02:28:26 ID:ohAgVSHq0

上げるよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:44:32 ID:lcqgRBGg0

CDチェンジャー、Nオークションに出たら誰かおしえてm(_ _)m

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:45:04 ID:XsbmuBF50

ホンダ純正（GA-NET）のチェンジャーなら他車種の流用できるんじゃない？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:49:42 ID:TNfMzNoW0

ヌーベルバーグのヘッドライトがほしい

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 08:45:58 ID:XJkWefZi0

>>834
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m40919752
2諭吉だって！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:18:50 ID:JEqX4ccZ0

本気でアヴァンシアを買おうと思い始めた社会人２年生です。

中古車の写真を見ていると、シフトレバーの左にある
スイッチの枠３箇所のうち、中央はハザード、
左隣にアルファベットのiのような模様が入ったスイッチがついている
車が時折あるんですが、これは何のボタンですか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:39:11 ID:YyiK7SQ60

電動式（エンジン連動）ヘタクソ棒です。　>>836

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:11:10 ID:bdLpGcg70

>>836

↓リモコンポールかな？
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/avancier/ad03.html

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:17:20 ID:q6eBz4bu0

>>835
これってヌーベルバーグのんじゃなくて、LかVのヘッドライト改ちゃう？
（オレンジの部分を取り外したもの）

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:17:23 ID:JEqX4ccZ0

なるほど。
そしたら、３箇所のうち右端には何がくるんですかね？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:27:44 ID:bdLpGcg70

>>840
すまん、、、知らん･･･orz
ちなみに俺は真ん中の釦（ハザード）しかない<<<NV海苔だが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 00:23:07 ID:j4PRdCTb0

>>840
取説によると、SNOW（スノー）モードらしい
DまたはD3のときに2速発進となりV4にはあるらしい
つか、俺も初めて知った（ﾌﾟﾌﾟ

843 ：840：2007/05/23(水) 12:19:15 ID:qMEoPcVX0

>>842
むしろFFに欲しい様な気もしますね。

844 ：840：2007/05/23(水) 12:35:15 ID:qMEoPcVX0

確かに！V-4にスノーモードが付いてますね。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U070518CU0001074861&car_cd=HOS034&clid=062129005&photo=5

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:04:16 ID:z5O/UHBK0

Ｖ－４のスノーモードは、ミラーバーンでの発進時には結構便利ですよ。

ただ、もしＶＳＡがついていたなら、スノーモードは不要ですがね。
アヴァンシアにもＶＳＡがついていたなら、さぞかし良かったろうに・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:00:53 ID:TD8XmSYZ0

>>839
あやうくだまされそうだった・・㌧

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 17:37:23 ID:o2ylB+UE0

MR2からアヴァンシアに乗り換えた折れは、まさかＭＲ２に雪道性能劣るとは思わなかったよん
トラコン付いてないけどＶ６で頭重いから何とかなるかと思ってたんだけど
アヴァンシアは尻も重いんだよねえ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 20:43:44 ID:kks8k+UY0

>>846
だますとはずいぶん失礼な奴！
知識が無く情報提供したのは悪かったけどいろんな情報収集するのが
この場じゃない？役に立つ情報、役に立たない情報がいろいろあるけど
最終の判断は自分だと思うね。

849 ：829：2007/05/24(木) 01:34:48 ID:T2ULJu110

車検からアヴァンシアが帰ってきました。車検時にあわせて処置したことなど、いくつかご報告します。

・アクセルの動きが渋い
今回もスロットルバルブ簡易清掃(約3千円)で解消。3～4ヶ月に1回スロットルバルブ清掃
しているような気がします。他車ですが、以下のサイト記載が参考になります。エンジンの
ブローバイガス(ピストンとシリンダーの隙間からクランクケース内に漏れたガス)が吸気側
に戻されているため、スロットルバルブが汚れるようです
ttp://www4.plala.or.jp/takefumi/syuuri-kureem/suro%5Ebody-wash.html

・後部室内で発生するきしみ音
このきしみ音はアコードでよくあるので、同様にリアドアにあるスイッチ周辺の
グリスアップしておきます、とのことでしたが、これできしみ音消えました。
快適快適！

・アヴァンシアからの乗り換え（セールス担当者コメント）
昨年あたりから乗り換える人が出てきた。皆さん「同じコンセプトの新しい車はないのか？」と言う。
ラインナップからいうと後継車種はオデッセイ。（みんながっかりする）
アヴァンシアよい車ですから、長く乗ってあげてください。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 11:33:05 ID:1kIhoyZF0

がっかりｗ
オデッセイにＶ６積んで4人乗りにすればいいのになあ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 18:08:12 ID:ZMI3QKFU0

でも、オデってやたらでかいよね。
アヴァもでかいと思うが、すごい長さを感じてしまう。。。
オデの全長100mm縮めて4～5人仕様、リムジン希望。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:03:48 ID:bBrApE520

アヴァNVと現行オデを比べると全長70mmオデが長いけど
L4/V4と比べると逆に25mmアヴァが長いし
全幅もほぼ同じだし10mm（NV＜オデ＜V4）
3列シートと固まり感で大きく見えるけど
オデがアヴァよりデカイと感じるのは錯覚・錯覚
並べると引けを取らない鰻犬（ｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:06:40 ID:e06srudS0

>>847
しっかりフロントヘビーなのに、
トラクションかからない。
FFの割にはかなり雪道に気をつか
う方だと思う。

854 ：829：2007/05/25(金) 00:20:14 ID:F/sQi0Kq0

・スロットルバルブ洗浄に関する補足
市販のエンジンコンディショナーを用いて自分で洗浄するのは、お勧めできない
とのことでした。洗い流された汚れがエンジン内に流れ込んでエンジン不調の原因
になることがあるそうです。
それでも自分でする、という方は、ディーラーの整備担当の人に相談してみて。
いろいろ「こつ」があるようです。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:26:13 ID:F/sQi0Kq0

オデッセイの顔がちょっと・・・なので、インスパイアのワゴンつくってくれ～～
と思ったら、インスパイアもう生産中止みたいですね。アコードと統合とか。
（Wikiの「インスイパイア」記載)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 08:48:40 ID:iCUGftKq0

>>855
＞2007年6月いっぱいで生産中止が決定し、秋に出る次期型アコードと統合し18年の歴史に幕を閉じる。

ほんまや！
やっぱ、売れ行きが良くなかったんだね～。
休止気筒やレーダーなど、仕掛けｲﾊﾟｰｲだったのに．．．

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:37:42 ID:6L146otWO

アヴァにアルパインのスピーカーの取り付けを考えているのですが、17㎝（DLC-179）はサイズ的に取り付け可能ですか？
また、インナーバッフルボードは付ける事は出来ますか？
どなたか知恵を下さい。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 02:03:36 ID:LhxwDAme0

リアルタイミング！！（ｗ
市販のインナーバッフルはそのままでは付きません。
手っ取り早い方法は
エーモンのITEM№2296（HONDA16cm用）をドアに合わせて外周側を
45度の角度で面取りというより、現物合わせでバッサリと
削り？切り落とす加工が必要。（切ったら防水対策の塗装必ずやること）
＊トリマーにチャンファービット付けてやると楽だけど、電動工具は金かかる。
業務用のカッターで削る手もあるけど左右2個削るだけで、腕がしんどい
それでも付くのは16cmまで。17cmはさらに15mmのバッフルを
重ねて室内側にSPを出すか、SPホールをグラインダーで広げないと
たぶんSPユニットがホールの鉄板に当たります。（自分は16,5cmで当たった）

ちなみに私は現在、SPユニット取付けの為のバッフルの製作マタ～リと作成中でつ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 11:17:01 ID:5ZCdQ1X40

ＮＶ乗りです。５年乗ったＮＶも大台を大幅に超え、
マイナートラブルやエンジントラブルが多くなってきた今日この頃、
買い替えも考えたのですが、該当車がありません。
イロイロ考え、修理する方向で考えております。
足回りはブッシュなどの消耗品交換、エンジンは載せ換えようと思ってます。
しかし、ただ載せ換えするのもつまらないので、
Ｊ35か前アコードワゴンＳＩＲのエンジンあたりを狙ってます。
ＳＩＲエンジンは可能だと思うのですが、Ｊ35は大きさとかどうなのでしょう？
どなたかわかる方いましたら、教えてください。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 18:46:57 ID:q8W2eFqKO

858の方Thanksです。
ってゆうことはバッフルは諦めるとしても、スピーカーもボルトオンってゆうわけにはいかないのですか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:02:54 ID:rJET+VL40

>>859
気合い入ってるな･･･
個人的な意見だが、中古の良ダマみっけて乗換えっていうのはどうよ？
オートテラスでさがしゃそこそこのタマまだあるだろ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:17:38 ID:uHvqs5Ng0

ボルトオンは無理でつ。
市販のバッフルですら、アヴァンシア用は無くて「2296」をカッターで削りました。
DLC-179Xにこだわるなら、自作かショップに行くかですね
（どのSP付けるにしても市販のバッフル削るかボードから作るしかないですけどね）
参考までに・・・
「アルパインのHPから車種別取り付けガイド」「ホンダ」「アヴァンシア」
「TA-1」を見るといいですよ。
スピーカーホールの形状、SPユニットのサイズが判ります。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:29:23 ID:BT7lJnVd0

ありがとうございます。中古も一応考えてはいたのですが、
日頃、高速移動がメインになってしまっている為パワー不足が気になり、
それでエンジン載せ換えを考えたんですが、載せ換え＋車両ですと値段が・・・
３ﾘｯﾀｰも考えたんですが、ＮＶの黒内装が気に入っているもんで・・・＾＾；
しかし、色々な手間を考えると、ＮＶに拘らず3ﾘｯﾀｰ中古も視野に入れて
考えてみようと思います。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:47:57 ID:TS31u/MZ0

Ｖ６買ってもＮＶと比較すると足回りにお金かけるようになるだろうなあ
車両自体安いから、どうなんだろか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:38:01 ID:BT7lJnVd0

Ｖ6は頭が重く、足回りも軟らかい仕様と聞いております。
今乗っているＮＶは車高調など、数点のパーツで固めておりますが、
Ｖ6を似たような仕様にして、どこまで現在のフィーリングに近づけるか
まだ何もわかっておりません。
ので、ちょっとＶ6を試乗して見ることにします。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:06:33 ID:6DSpQIZI0

V-4だったら多少は足回りも違うからどうなんだろう？
Vよりマシw（その分　重量もあるけど・・・・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:46:35 ID:BT7lJnVd0

今日近場のオートテラス数箇所に問い合わせた所、Ｖ6はおろかアヴァンシアさえ
「置いてない」と、言われてしまいました・・・orz
来週、他の店に問い合わせてみようと思います。
4ＷＤはバンパーの出っ張り方が好きではないので、候補に入れてないです。＾＾；
逆に4ＷＤのバンパーを2駆仕様にしてルーフレール取るのもアリかもしれませんね・・・ｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:03:55 ID:SN43K9TA0

>>887
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/14307/car/15054/profile.aspx

↑の人が近いけどルーフレールも簡単にはずせるのかな？
いずれかなりな金額がかかりそうな気配・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:27:15 ID:6DSpQIZI0

>>867
4DW(L-4/V-4)のデザインはNVと正反対なので選択肢にはないんですね！
４は腰高でSUV的なデザインを好む人に。
NVは精悍で洗練された大人のワゴン（都会派的？）を好む人に。
個性はそれぞれ・・・・・・
by99-L海苔(V4/NV両方ほすぃ～）

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:39:57 ID:CDz+uLHL0

>>867
取り寄せしてくれるんジャマイカ？

ttp://www.honda.co.jp/HOT/

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:10:39 ID:lzzgkV8n0

V6買って足回りいじって、内装黒のアルカンターラに張替え・・・
マジもう一台アヴァ買えそう(^^;

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 08:58:26 ID:9OiVczHr0

>>866
Ｖ－４は、足回りは割と固めですけど、空車時でも
前輪荷重1000kg、後輪荷重710kgという値（車検証記載値）。
アンダーは、やはり強め。タイヤ幅も、対フェンダーで２２５あたりがせいぜい。
ぎゅんぎゅん飛ばすことは、考えない方が良いかと。

ただし、クスコ製のロアアームバーは、ステアフィール向上には効果的でした。
（元Ｖ－４オーナーより）

追伸　アヴァンシアオーナーの皆様、愛車を末永く大切に乗ってあげてください。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:14:33 ID:HBo32yeO0

５年落ちアヴァ契約　age

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:22:06 ID:M8egmBzN0

おめでとさん！
良きアヴァライフを

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:28:17 ID:DBSakaEh0

ア・・・アヴァロンだったり・・・ｗ

876 ：873：2007/05/28(月) 22:57:38 ID:HBo32yeO0

ア…アヴァロンで2000年代の車はyahoo中古車でも見つからないっす！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:53:42 ID:s1xVylQe0

来月2回目の車検
5年たってもまだ25000km
100000kmまであと15年？かかるのか・・・・・ﾅｶﾞ!!

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:06:26 ID:PxOnQmxr0

８５９です。
６年目に入っていますが。240000ｋｍ超えました。
次の車検では280000ｋｍ超える予定です。
新車欲しいんですが、いい車ないです。（アヴァ気に入りすぎかも）
中古狙いでＶ6が欲しいですが、やはりＮＶがいいです。
パーツ移植とモアパワーの為、本当はエンジン載せ換えたい・・・。
でも、ボディゆるゆるですんで・・・やはり、買い替えか・・・orz

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 18:22:54 ID:oE1amqJ10

>>878
6年で24万k すごいですね！自分も昨年末99L-4を3万kで購入しました。
本日、5万kで年間約4万k走ります。
どのへんの不具合から始まって24万kまでどんな部品を交換したんですか？
参考まで教えてください。
ちなみに私の目標は30万kで平成24年の車検切れまで乗りたいと思ってます。
・・・13年落ち　それまで部品あるのかなw(

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:09:29 ID:MEWesLH10

私も知りたいです。24万キロ走らせる「こつ」、お教えください。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:30:43 ID:SNr9POFkO

ずっとためらっていたが、ついに禁断のオーディオ交換に手を出しました。今回はイクリプスのAVN076HDを悪戦苦闘しながらも無事に装着。
来年の春にはお金を貯めて地デジをと思っています。
今年で7年目のアヴァですがまだまだ現役です。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 03:15:15 ID:xWebT3sa0

99Ｖ乗りです。
また、窓落ちました。
前回同様、ディーラーでゴネたら、
今回もメーカーに交渉してくれて
無料で修理になりました。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 08:42:31 ID:kmBwXdxx0

>>882
またって同じ窓ですか？
部品交換しても落ちるのでしょうか・・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:08:44 ID:sRJGV3Ez0

>>883
いえ、前回左リアで、
今回は右リアです。
ただ、前回修理からあまり日がたっていないもので・・
部品交換したらもう、落ちないですよね、窓。
前回も今回も遠出をしたときに落ちたもので、
窓を開けるのが怖いです。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 20:45:59 ID:ANUXvO/y0

うちのは右リア窓落ちしたけど、修理はお金取られました・・・
左リア窓あけるときにはちょっとドキドキ・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 09:59:27 ID:5EoAk1c20

00年式、7年経過しましたが、窓落ちありません。
でもラゲッジにはガムテとビニールが常備でつ。
これからの季節、乗り出す時は熱気の排出に
窓全開する機会が増えるので心配ですわ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:06:42 ID:smCx6Q+00

今度、二回目の車検ですがどれくらいかかるんでしょうねｖ6
これから色々いじりたいけど
住宅ローンさえなければ・・・＞＜

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:23:33 ID:psHC3tB60

ポジションランプが切れたんでLEDにしてみようと思うんですが
ポン付け可能な物でお勧めあったら教えてください。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 10:25:29 ID:n+cPjxB/0

>887
Ｌの２回目です。
法定２４ヶ月点検。＋
シャシブラック（シャシクリア）
ブレーキオイル交換
ＬＬＣ交換
Ｆ＋Ｒワイパーブレード交換

以上、総額、１３８，０００円

ですた。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:55:42 ID:eQq/hRTs0

なるほど。
ＬＬＣ交換があったかぁ。さらに、
ブレーキパット4輪、プラグ交換、エアクリがあると、、・・・・ﾊｧ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:49:06 ID:DVCvPtAV0

99年L(メーカOP無)です。

　ETC車載器を自分で取り付けようと思っています。（機器は常時とACC電源が必要）
ヒューズBOXを見たんですが助手席側は常時通電しかないようで、運転席側は走行や安全機器向けの配線が集中して躊躇しています。
　ダッシュ周りを空けてシガーライターかオーディオなどから取るしか無いでしょうか？
なるべく簡単に済む方法があれば教えてください。

http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET806/index.html

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:33:16 ID:NZPnl8R/0

>>891
助手席側、時計とかは常時電源ですが、パワーウィンドウなどは
ＡＣＣをＯＮにした時だけ作動ですから、両方取れますよ。
「検電テスター」で確認してください。

ちなみに２０Ａから「ヒューズ電源」でナビ着けてます。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 20:05:38 ID:N8vkGHL60

テスターなくても大丈夫
黄色帽子などで、「ヒューズ電源」って便利物をかってきて
ヒューズボックス内で交換するだけ
マイナスはボディのどこでもＯＫ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:11:20 ID:pvaoPfj40

>>878
是非、教えてくださいまし～・・・・。
全国のavaおーなーより

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:35:13 ID:meli/5iG0

>>891
ここが参考になるよ。俺もこれでETC付けた。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2755/recaro.html

空きコネクタに挿すカプラをホンダで買ってく
るだけ。100円か200円かそんなもんだった。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 10:01:13 ID:bLl5Odjh0

>>893
テスターで、（＋）と（－）側の位置を確認したほうがいいんじゃまいか？
で、（＋）側からケーブルを出すようにしないと、作動しませんよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 16:39:13 ID:Tevm+tMO0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　>>896
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 17:35:41 ID:1LrDL3/FO

自分は普通にオーディオ外して電源取ってます。パネル外して、デッキ本体はビス四本で止まっているだけなので簡単ですよ。自分事ですが、デッキ横の小物入れを加工して、パナのETCを埋め込んでます。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 21:46:55 ID:zCvOS8Sb0

>>878さ～ん
居ないのカナ？
情報ほすいw(

900 ：891：2007/06/05(火) 23:29:25 ID:maAZI9cP0

　ETCの件、参考になります。
休みの日にチャレンジしてみます。
ありがとうございました。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:24:01 ID:DeqDkxFx0

878です。ちょっと書き込める場所にいなかったもので・・・
放置ではないので、申し訳ありません。
２４万ｋｍ走るにあたって、大きくやった事と言えば、エンジンＯ／Ｈと
ミッションＯ／Ｈくらいです。
あと、エンジンマウント、パワステポンプ、エアコンコンプレッサー、
オルタネーター等変えてます。
コツと言えるかはわかりませんが、自分で見て直せる所は直す、と言った感じで
自分はやってました。
あと壊れそうな予感がしたら、すぐに直してます。（早まって交換した部品数点有りｗ）
もちろん消耗品の定期交換も忘れずに。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 20:07:06 ID:U52xgM5e0

>>901
やっぱ　それなりに手間とお金をかけないと無理そうですね。
基本的に車いじれないので乗れるだけがんばって長く乗ろうと思います。
オイル交換等はこまめにやっているつもりですが・・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:01:48 ID:+z/e/Oqk0

>>901
情報ありがとうございます。
エンジンＯ／Ｈ、検索してみると２０万円くらい？？でびっくり。
ショック等、足回りのメンテはどのようにされました？　
よければお教えください。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:47:51 ID:U52xgM5e0

>>901
アヴァ永遠に　バンザーイ(^^)~~
いつまで乗れるかな？2.4でも出だしは遅いけど・・・軽に負けたし===
-----アベンシスでは不満だし・・・次のくるまがみつからな～い！
予算が限定だしw( どうしたらいいの?!!!!　　HONDA-SUN

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:49:32 ID:U52xgM5e0

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:54:33 ID:RuNbWzPc0

>>905
このスレだったら980ぐらいで次スレでも良さそうだけどね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:33:11 ID:DeqDkxFx0

９０１です。
足回りは車高調入れてましたが、２回Ｏ／Ｈしました。
ブッシュ等は、まだ７年目ですのでやっていませんが、社外のアッパーアームと
ロアアームバー等、数点の社外品にしていました。
次の車検は恐らく無いと思いますので、このままかな・・・ｗ
次もアバ買おうとしてますが、やはり新車が欲しい(ノ_-)クスン

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:51:34 ID:+z/e/Oqk0

901さん、ありがとうございます。
足回りは10万キロくらいでＯ／Ｈなんでしょうね。
うちのアヴァンシアなら、次の車検時かな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 09:17:13 ID:gk8gXxbx0

>>907
アヴァは大切にされているオーナーさんが多いから
オートテラスで上物ねらいはいかがでしょう？
２．３でパワー不足なら、加給器つけたつわものもいましたので
ご参考にされてはどうでしょうか。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:18:22 ID:SGYja/b20

９０７です。
確かに某メーカーからスーパーチャージャー出てましたねｗ
せめてツインカムならパワー不足もなかったんでしょうが・・・
せっかくＵＳアコードベースなんだから、同じベースの
インスパイアの２．５のＶ６とか乗っけて欲しかった・・・
あ、でも頭重くなるのか・・・orz

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 10:18:55 ID:RMVTOWH80

２．５のＶ６って、J25A アメリカンですよね。
あれならアヴァの巨体にちょうどよさげじゃない？
あれ以降、J25A なんで使われないのか．．．

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 17:01:23 ID:rk8D0q3j0

久しぶり！Dへいこっと・・・・w(
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 17:17:54 ID:Gzq4oeqW0

>>912
まだ俺んとこは、DMきてないけど･･･
中古だとコネーの？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 18:26:18 ID:0Rvlmw0A0

俺は新車購入だけど、まだ来て無いっぽいよ
週初めとかに送ってきそう

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:43:17 ID:kYWCKcvQ0

我輩のGH-TA3は該当無し（´・ω:;.:...
前期3Lモデルも仲間に入れてください

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 07:37:04 ID:4bJSWsoV0

どうせ無料車検前点検出すから、ついでに診てもらおうっと

その前に荷室のブツをなんとかしなきゃ（＾＾；

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:43:00 ID:kYWCKcvQ0

新型インプレッサ見てきた。
アヴァより狭いが、なかなか良かった。
MTあるし、燃費も良さそうだ。

( θ_Jθ)　ん～・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 12:36:53 ID:836VbaQG0

Ｖの乗り換え候補に９月に出ると噂のブリット後継の
低床ミニバソが気になってる漏れがいる。
３．５Ｌ高いんだろうな～。。

( θ_Jθ)　ん～・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:33:17 ID:wVqeD/vW0

>>917
俺も4駆ターボ興味あるかも
ハッチバック好きなんだよね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:39:47 ID:zP7bzdMK0

予算もあって選択肢はけっして広くないけど・・
それでもava以外　何が良いのか？
出来るだけ、長く乗りたい（avaの魅力を超える
車を見つけたいナ）・・・・・・・予算以内で(_

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:16:12 ID:ZgNuQ5PqO

2年近く履いたdB・ES501が減ってきたから、先週日曜にES501を指名買い。

のつもりがGR-8000叩き売り価格…
ES501よりも安かったから初REGNOにしました

さすがに新品、比べようもないので、ES501交換時の記憶を引っ張り出した感想…

安定感、硬めのいなし？感といった印象。。

よく止まるし、コーナーリングもよくなったかな？？
でも、ES501のようなスムーズな転がり感はない。
V乗りだけど、5速、70kmでアクセル離した時のような滑るような感覚は消えました。(グリップがよくなった？=摩擦抵抗増大？)

燃費落ちるなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:44:57 ID:v4ymJHQO0

ステージアどう？　６月で生産終了だし、希少性あり。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:57:03 ID:XJV1yY8A0

本日、

「EGRバルブ交換」サービスキャンペーン（無償修理）のお知らせ
が、来ますたｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:00:06 ID:XJV1yY8A0

本日、

「EGRバルブ交換」サービスキャンペーン（無償修理）のお知らせ
が、来ますたｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:02:26 ID:XJV1yY8A0

あれ？
重複失礼！人大杉のあと何故かこうなってしまった・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:17:25 ID:ZgNuQ5PqO

最初にES501を選んだときにも悩んだけど、REGNDOかdBか。

Vのキャラと重量から、dBが相性いい気がする。
ES501のほうが総合的に静かで、振動が少ない。

でもGR-9000、スポンジ入りVEUROも気になる。

次も二年後かな。
それまでも乗れるよね、我が愛車。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:27:27 ID:uOFK6uxa0

今年NVでGR8000チョイスした自分は相性良いと感じてます。
街乗り8割で、燃費も気にしない性格ですがね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:26:23 ID:au7JELB7O

燃費、気にしないと。

車がどう(省燃費とかCo2低排出とかの論点) とかじゃなく、今、せめて出来る限りのこと。

普段から徹底しろってわけじゃない。出来ないこともある。

ただ、意識の問題。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 14:09:43 ID:ax2x/Mya0

走り始めて直後のＭＩＤ燃費計。
０．５とか、２．５とか、精神的に良くない。
アレ、まぢ実燃費なのだろうか．．．

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:25:19 ID:qlTkCcB20

燃費を気にしないといったのは、普段から必要最低限しか使っていないから、
燃費を気にするほど乗っていないと言う意味です
5年で2万2千㌔。丘の上に住んでいますが普段はMTBです
言葉足らずで、申し訳ない。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 00:51:00 ID:uecFiHSZO

アヴァンシアのV6の静粛性は高いですか？SOHCだけどパワーはどうなんですかね？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 02:04:10 ID:PBL+GYZY0

ホンダのSOHCは某T社のDOHCより金がかかっているらしぃ。
聞いた話ですがｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 15:29:18 ID:G/OHmV6R0

ンダはエンジンだけには金かかってるよね、ボディはさほどじゃないけど
>>９３１
ノーマル足ならオーバーパワー

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 19:46:15 ID:PdZvyHtI0

>>913
本日、「EGRバルブ交換」サービスキャンペーンで
Dへ行ってきました。20分位で完了。
自分も中古なので案内の有無を聞いてみました。
陸運局の登録データでディーラーからでなくメーカー
より案内があるとの事。でも今日現在まだ、届いていない・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 00:03:28 ID:IDGjT8e60

>>934
「陸運局の登録データ」ってのが困るんですよね。アヴァンシア単身赴任してるときに
購入したのでナンバーは四国某県のまま。今住んでるところにナンバー移そうと思って
ディーラーに相談したら「4万円で承ります」って、そんなお金あるか～。
月極め駐車場借りてるので車庫証明代も2か月分・・・　
ぜんぜん無理。
ということで自分の場合、ディーラーからの案内は永遠に届きません。
（郵便局転居先転送サービスも、転居後1年以上たつので終了済)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 09:11:08 ID:zz4LJ4Kr0

おかすぃ～
はがき、届いて無いっぽい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 09:14:27 ID:YdDqXvDS0

ハガキではなく封書ですたよ。

あしたにでもＤいくかぁ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 16:27:32 ID:zz4LJ4Kr0

Σ（ﾟдﾟlll）封！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 02:57:27 ID:6LfOCy/E0

ageとこう

940 ：873：2007/06/17(日) 19:53:27 ID:r91aRZd10

アヴァ納車age
ポリマーサービスしてくれた店員さんもっとage

941 ：873：2007/06/17(日) 19:59:42 ID:r91aRZd10

age直し(^^;

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 20:11:16 ID:xFlqi3de0

>>940->>941
オメ！

今日アヴァ洗車してワックスかけて買い物行った。
買い替える気なくなった･･･
最近このループなわけだが。。。

ホントいい車だから大事にしてやれ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 22:04:41 ID:8bwW+Y6t0

「EGRバルブ交換」サービスキャンペーン、今日行って来ました。
連絡が来ないので、お客様センターに問い合わせたら、対象車両との事。
近所のホンダカーズ行って作業してもらいました。
展示車両のCR-Vが凄く気になるんだが・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 20:00:31 ID:Sf7vy14Z0

”重要なお知らせ”
ｷﾀｰ！

DMじゃなくて封書だったよリコール通知･･･
週末Dラー逝ってくる

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:12:45 ID:abAaVEM70

皆さんage m(_ _)m

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 21:48:02 ID:UgVL40Uc0

EGRバルブ交換サービスキャンペーン資料　ちょっと借用しました。

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f5215129%2fP1.jpg

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 00:08:26 ID:Wmew5MOl0

>>685
>ギアはＤ、信号待ちの停止→クリープ発進時、1200回転くらいで二秒ほど
>微振動が続き、走り出して回転数が少し上がると治まります。

これってEGRバルブでない？？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:05:36 ID:YPJkkJ5r0

前期V
２０００回転以下でマターリ走ってるとゴトゴトする
これはATのもんだいかねー？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 16:32:22 ID:LxMwfjICO

>>947
>>948

この二つはきっと同じ要因だよね

EGRバルブが悪いのかは分からないが、十二年型Ｖだと対象外ですね…

ＡＴも怪しく思えてくる。マイクロロンとか入れたらだめだろうか？

関連性無いけど、イリジウムプラグとかに買えてみようかな。

950 ：948：2007/06/19(火) 17:38:55 ID:/EmB/gqq0

やっとお知らせ届いた
チラッと見たらEGRバルブがげいいんかも
最近ATF変えてなかったしなー
>>949
近所の修理工場で車検したら普通のプラグに交換されてた
言ってくれればイリジウム入れたのになあ
バイクのプラグをイリジウムにしたらアイドル回転上がって驚いたことある
ディーラー行ったついでに交換してもらうかな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:42:27 ID:4E0m6iRG0

>>948
前期Vでもお知らせ来たんですか？私も前期Vやけど、お知らせ来ない。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:23:54 ID:Wmew5MOl0

車台番号でしらべたらわかるよ。私のアヴァはビンゴ！でした。
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:37:43 ID:XkhdYqAr0

age m(_ _)m

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:16:27 ID:YPJkkJ5r0

>>951
対象車種多いから時間差で送ってるんじゃないかな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:51:14 ID:JZTjwJC00

本日やっと来ました「キャンペーン」案内通知
素直にリコールと言えばいいのに
まったく…
ホンダは「ツンデレ」なんだから（ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:16:55 ID:Mh35cuZe0

うちにも今日通知到着

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 01:51:16 ID:OHod7B1a0

通知きました前期L4です　age

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 01:56:04 ID:zC1ECVNC0

>>947
うちのはリコール受けたけど低速ブルブルしております。
マウントかーっ！　ナンダッテー！！
勝手に推測してます。

Ｖのマウントが高価な部品でありませんように。。。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:35:11 ID:BCCTZX+uO

>>947
>>948
>>950
>>958

前期型Ｖ来ない！

うちのも低速ブルブルあるけど、クリープ時だから1000回転以下なんだよな…

EGRバルブで治ったら感動…って期待してたんだけど…

私は中古（40000km）で買ったから分からんけど、新車時はどうだったんすか？

960 ：948：2007/06/21(木) 16:07:41 ID:BCgTu7Ty0

今日サービスキャンペーンやってきました
だいぶ緩和されたような気はします
ディーラーでも症状言ったら、おそらくEGRバルブでは？と言われました。
ちなみにキャンペーンの部分だけで、あとは何もしませんでした。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:02:57 ID:Gf16ALIC0

今日、車検と一緒にサービスキャンペーンやってもらいました

もともと異常なかったんでさっぱりわからんけどｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 01:36:10 ID:POeiKjDB0

９９年式の中古でアバかったんですが
ドアのスピーカーまわりに、プレミアサウンド表示がないのですが
ナビ付きだとプレミアムサウンド使用になるのでしょうか？

見分け方ありますでしょうか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 02:21:10 ID:Gf16ALIC0

>>962
多分、音が違うのではないかと？なんてね。
まず、ＶとＶ-4なら、標準装備。
それ以外は、ナビとプレミアムはそれぞれ別のOPなんでねぇ・・
あ、6連奏CDチェンジャーかな？？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 09:44:58 ID:gpJfBTwn0

>>962
>>ドアのスピーカーまわりに、プレミアサウンド表示がないのですが

特別いじってる気配がなければこれが一番の見分け方かと

965 ：962：2007/06/23(土) 22:48:30 ID:POeiKjDB0

>>963
>>964

ありがとうございます。
おそらくノーマル使用みたいですね。

webで、サルでもわかるｱｳﾞｧのｵｰﾃﾞｨｵといところを拝見したところ
ナビ付き、ノーマル使用でも、外部アンプが使われていると言うことですよね？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 09:54:41 ID:ps60XBEK0

CDチェンジャー付いてれば「プレミアム」
付いてなければ「ノーマル」ですね。
オーディオいじるならノーマルのほうが何かと楽。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:54:26 ID:eW7RMn+V0

ノーマルでも後付け出来たよね？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:22:17 ID:gIwrlkMN0

今日、サービスキャンペーンやってもらいました
低速域が若干スムースになった気がしますが
気のせいかなｗ

Dラーの応対◎だった（予想外･･･）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:18:27 ID:eW7RMn+V0

そういや、ちょっと前に店についてのアンケート来ませんでした？
俺けっこうボロクソ書いたから改善されたとか？ｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:46:59 ID:CfQbhutw0

車検前点検＆EGRバルブ交換行って来ました。
両方で待つこと1時間半、ショールームで暇持て余していた。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:30:22 ID:ChvWv1SL0

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:14:39 ID:9/G/Qutj0

>>969
うちも来た。
ボロクソってほどではないけど、気になってたところはズバズバ書いてやった。
そしたら微妙な謝礼品が送られてきた…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:05:33 ID:tioEKViv0

今日、飛び石でフロントガラスにひび割れ発生！
Dにいったら\130kって。走れないから代車かりて
帰ってきたけど高すぎない？
\10k前後かなっておもってたけど・・・・
2～3日で完了との事デシタ。
大きな出費にショック(゜0 ゜)---

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 21:08:37 ID:tioEKViv0

973
失礼しました\10kでなく\100kの間違いでしたm(_ _)m

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:18:00 ID:/rwxX6aw0

修理出来ないくらいヒビ広がっちゃった？
面積でかいから高いんだろうけどね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:34:36 ID:6diQOF2L0

フロントガラスの飛び石は任意保険が使えますよ？
等級は据え置きで下がりません。
ウチもこないだ飛び石でフロントガラス交換しますた
2枚ガラスだから温度変化などによって毎日見る見ると亀裂が伸びていくんだよね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:35:21 ID:zWS5qdBG0

>>973
俺も飛び石でキズ入って、フロントガラス
交換で87kだったよ。保険でなおしたから
ケチらず純正ガラスでのお値段。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:32:48 ID:rQ7VB5X3O

>>976->>977
車両保険で、
でしょ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:20:11 ID:F1mwrpt+0

もしかして、ＶとＬで窓ガラスのお値段ちがうのかな？

アヴァじゃないけど、嫁の車、飛び石？でフロントガラス２回割れました。
２回とも車両保険でなおしました。車両保険やめられません。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:40:33 ID:zcqhRI/I0

>>977
純正ガラスで87kってDで修理ですか？
ちなみにいつごろですか？教えてください・・・
カーズへ交渉しよット！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 19:52:07 ID:F7FILK/R0

>>977
交換で87kって安くないか？俺は130k掛かったけど
本当に純正？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:23:20 ID:xIgGfXLsO

サービスキャンペーンの案内、前期Ｖ来ないっす…

確かに対象外なんですが、書き込み見てると前期Ｖでも来てる人いるみたいで。
もう来なくてもバルブとイリジウムプラグ変えに行っちゃおうかな…

983 ：977：2007/06/26(火) 20:50:22 ID:nVRGcN0G0

疑い深いヤツらだなあ（ｗ

んと、約3年前で、修理は購入したクリオ、
ガラスは純正、車種はV。

車両保険（免責0）を使うと決めた以上、ガ
ラスも修理先もケチる必要ないよ。

つか、ネットで「自動車　ガラスホンダ　
交換」とかで検索してみ。同等クラスのオ
デ、インスパイヤ、アコードなら出てくる
よ。

純正で7～8万、社外品+修理工場だと5万前後。

984 ：977：2007/06/26(火) 20:58:32 ID:nVRGcN0G0

ちなみに、今年セカンドカーのバモスのガラス
交換した時も9万弱だったよ。

バモスは軽にしては面積大きい、ガラス交換は
作業代のウエイトが高い、作業代は軽でもアヴァ
でも大差ないだろうから、同じぐらいで不思議
に思わなかったけど。

これも車両保険で直したから純正ガラスを旧プ
リモ店で交換。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:53:17 ID:F1mwrpt+0

じゃぁ、
　ＭＣ前純正ガラス130k円（高級品）
　ＭＣ後純正ガラス87k円（汎用品）
見た目ほとんど変わらないからＭＣ時にばっさりコスト削減、とか。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:30:34 ID:F1mwrpt+0

新スレお願い！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:52:28 ID:/efCbFsa0

誰か立ててくさい
アク禁中で新スレだめぽ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 23:08:09 ID:Nc4NsOGY0

うーん･･･
次のかた、お願い
↓

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:59:53 ID:14iax2OB0

>ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

スレ立てできん．．．orz

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 18:30:17 ID:D1d6vZDA0

立てられたら俺が立てるけど、テンプレってあるの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:34:33 ID:D1d6vZDA0

無理だった、すまん

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 20:36:02 ID:KPICy2NM0

たてたよ
【HONDA】アヴァンシアを語ろう【age推奨】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182944068/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 23:47:38 ID:+57/9nF80

>>992
新スレ建て、どうもです。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 07:29:33 ID:w9Zv2ueD0

本当にこのスレは荒れることなく過ぎましたね。

もはやアンチすらいない？ｗ

でももうしばらく大事に乗りたいです。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 09:10:45 ID:Log6AYhh0

>>992さん
スレ建てありがとう。
また落ちたりしないように、がんばって投稿します。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:35:34 ID:LPOVyJku0

昔アンチな人も来てたけど
アヴァンシアが嫌ってより、スレの良好な雰囲気が嫌だった人っぽかった

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:47:34 ID:BQTSp+LG0

この板が立っている最中にアヴァンシアを手放してしまった俺・・・
アヴァンシアが恋しいよ～
不思議な魅力を持つクルマだった。もういちど乗りたいな・・・
カタログだけでは到底解らない魅力だったと思う。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:06:23 ID:jot/sbBV0

新インプレッサどうかなと思ってたけど4段ATに萎え
購入資金30万プレゼントも外れたから、アヴァンシアのタイミングベルト交換しようっと

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 23:58:22 ID:oKCJGABk0

ゑ～っ、アレって販売促進の為全員に当たるんだと思ってた。
前にランカスタ６冷やかそうかと申し込んだら当たったし。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 00:03:28 ID:oKCJGABk0

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　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　　　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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