【DAIHATSU】ダイハツ コペン 57 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

>>950
寒い時期はエンジンが温まるまで混合気が濃くなるから煤も多めになるんだよ。
夏は空気が入りにくくなるから濃くなるんで結局同じか

>>952
ｵﾏｲは結局何を伝えたいんだｗ
吸気量の問題も有るが個体差と言って問題ないんじゃね？

ハイオクは炭素が多いからススが出るんじゃないの？
最近出なくなったのは原油高の影響でスタンドがハイオクにレギュラーでも混ぜて売ってるんじゃないの？

熱で溶けるというならオプションの
ヒートガード付けてもバンパーの表面を覆うだけだから
アーチ部分の内側まで熱から守る事はできないだろうな。

アルテメット祭りは終わったの？
デーラーに聞いたら既存オーナーがカタログを持って行くだけで
注文は１件も無いと言ってたが。

>>956
UE荒らしは深夜早朝に暴れて昼は寝てるからな
ニートは羨ましいｗ

すいか第７話に登場中

レカロシートとノーマルシートはどちらの方が、より背もたれを倒せますか？
夜にオープン状態で、より快適に星空を見たいのですが。

>>959
純正品の比較ならほとんど変わらないはず
シートを前にやれば倒せる角度が大きくなるが足下詰まって快適じゃなくなる
一つ言えるのはレカロの方が窮屈で有ることかな。運転はし易いが

ありがとう
あまり差がないとなるとまた迷いますな

レザーとファブリックで悩むならファブリックを勧めるがノーマルとレカロの比較はなぁ・・
スポーツ走行する気ある？レカロに憧れでもある？ブランド好き？UEにするの？
全部NOならノーマルファブリック＋シートヒーターかな

ノーマルファブリックシートは真っ黒で素っ気無いのが寂しいな。車内が真っ暗になる。
かといって、カラーオーダーシートは尻の周りだけ原色使ってて変だし。もう廃止になったんだっけ？
せめてステッチに赤い糸使うくらいして欲しかった。

>963
カラーオーダーシートは座ってしまうと見た目がノーマルと変わらないんだよね。
普通のシートでも＋12,000円でシートヒーター付くから、そっちの方でいいと思う。

ダイハツの営業がそのオプション知らないことが多いらしく、シートヒーターを
勧められることがないみたいだね。

あげ

>>959
骨格が同じだから同じじゃないの？
偽物レカロだからｗ

ここで「コペンのレカロは日本のレカロ工場で作られた本物だ」と説明したがる
御仁の登場を待つ。

UEとTE、150kの差ならUE買いだね。

>>937
古い車の形になっちゃうけど、２シーターのハッチバックタイプにすると、今よりも奥行きも広くなって
室内の窮屈感も減り、席もゆったり作れるんじゃないかな。いっそのことギヤとかもオートマのみの
コラム式、サイドブレーキも足ふみ式にしてしまって座席の横幅も取ってさ。
軽の大きさでも、２人乗り前提で考えると、普通車と比べても相当快適に作れると思うけど。コペンが
狭かったり物が入らないのも、天井を動かすための制限が有っただけだしね。

正直な所、「色々快適な軽のスポーツカー」って無いのかな？なんちゃってスポーツとか言われるの
だろうけど、一人か二人で街乗りだったり遠乗りするのなら軽自動車は便利だし、高速だって安いしね。
峠とかを攻めるわけでは無いけれど、街とか遠距離を気持ち良く乗れる、今時の箱型じゃない小さな車って、
実は需要あるんじゃないかなと、コペンの発売前からコペンスレを見ていて思ったり。

>>969
２ドアもしくは３ドアのファストバッククーペスタイルかな。
マーコスみたいになるのかな。

運転するのが特に楽しい車でもないんだけど
それしか目的がないんだよなｗ
体裁のいい屋根付のスクーターみたいな感覚だよ

>>969
R1のことか？

まあ、昔のセルボのような物の事を言ってるんだと思うけど、
普通車にしても、クーペは絶滅状態だからな。

>932
∩ヾ⊂(･∀･;) ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

漏れはノーマルシ

>>970,972

そうそう、そんな感じですな。Ｒ１よりか昔のセルボと言った感じで、形を今風にしてね。
今の軽サイズなら、物が入って二人乗りで快適で良いものが作れそうだなと。

クーペが絶滅状態では有るけれど、普通車だと「クーペなんて買うなら1ボックス系にしてよ」
とか家族から圧力が掛かってきたりしそうだけど、足代わりに使う軽ではクーペの存在も、
一部にならまだ許される気がするんだよね。

ツマンナイネタはスレが進まんネ
さっさと埋めましょう

シートヒーターは、ノーマルシートにＯｐで付くのだろうか？
寒冷地仕様と抱き合わせ？

シートヒータは12000円でつくの？ノーマルでもいす燃えたりしないだろうな

燃えたら消防車呼べばｲｲｼﾞｬﾝ

やっぱりシートヒーターって付けた方がいいの？

>>977
つくよ。
冬場はあったかくてさいこー。

↑ヒートシーターにレスいただき、ありがとうございました。
既に発注をかけたところですが、追加で「お願い」しときます。

>>982
シートヒーターはメーカーＯＰだろ？
イツ発注したのか知らんが、スグに連絡しないと付かないぞ！

皆さん、点検はディーラーでやってます？
コペンは通常より点検料金高くなるから
ワンパス入ったほうが得だと言われたんですが
マジですか？

定期的に点検を受けるつもりなら入って損は無い

>>640
細かいが２ndが中止になったのは先月。
嘘教えちゃだめよ。

コペン契約したんですが皆さんは車両保険金額幾ら掛けてますか？土日にしか乗らないけどぶつけたら
高そうですよねぇ。

>>986
細かいがアンカーが違うな

点検料金、普通と変わらないだろ？

>>987
一般的に支払った金額を掛けるだろ
盗難の心配もあるしな

>>985
やはりそうですか。。
なんか、ワンパス入ってもいままでのディーラーより3割〜5割高いし
なんか胡散臭かったのですが、定期的に点検は出すつもりなので
初期投資きついですが、入っときます。。。

特別仕様車アルティメットエディション　189万(税込)

●オレンジのアルカンターラレカロシート＝ノーマルのシートの骨格にレカロが肉付けした物
●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3万程度

と、ブランドに弱いヤングアダルト向けの模様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
コペン自体、雰囲気を楽しむスポーツカーなので本物志向も程々に。

2ndアニバーサリー、カラーシートは廃止の模様です。

特別仕様車アルティメットエディション　189万(税込)

●オレンジのアルカンターラレカロシート＝ノーマルのシートの骨格にレカロが肉付けした物
●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3万程度

と、ブランドに弱いヤングアダルト向けの模様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
コペン自体、雰囲気を楽しむスポーツカーなので本物志向も程々に。

2ndアニバーサリー、カラーシートは廃止の模様です。

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特別仕様車アルティメットエディション　189万(税込)

●オレンジのアルカンターラレカロシート＝ノーマルのシートの骨格にレカロが肉付けした物
●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3万程度

と、ブランドに弱いヤングアダルト向けの模様。
なお、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが必要な方はGﾊﾟｯｸを付ける必要があるぼったくり仕様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
コペン自体、雰囲気を楽しむスポーツカーなので本物志向も程々に。

2ndアニバーサリー、カラーシートは廃止の模様です。

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●オレンジのアルカンターラレカロシート＝ノーマルのシートの骨格にレカロが肉付けした物
●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3千円程度

と、ブランドに弱いヤングアダルト向けの模様。
なお、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが必要な方はGﾊﾟｯｸを付ける必要があるぼったくり仕様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
コペン自体、雰囲気を楽しむスポーツカーなので本物志向も程々に。

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特別仕様車アルティメットエディション　189万(税込)

●オレンジのアルカンターラレカロシート＝ノーマルのシートの骨格にレカロが肉付けした物
●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●リアパーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3千円程度

と、ブランドに弱いヤングアダルト向けの模様。
なお、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが必要な方はGﾊﾟｯｸを付ける必要があるぼったくり仕様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
コペン自体、雰囲気を楽しむスポーツカーなので本物志向も程々に。

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●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3千円程度

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●オレンジのアルカンターラレカロシート＝ノーマルのシートの骨格にレカロが肉付けした物
●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3千円程度

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なお、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが必要な方はGﾊﾟｯｸを付ける必要があるぼったくり仕様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
コペン自体、雰囲気を楽しむスポーツカーなので本物志向も程々に。

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●専用ドアトリム
●オレンジMOMOステア　＝　どっかで見た気がする
●BBSアルミホイール　＝　鋳造のRXと同じ。鍛造ではありません。センターキャップの"BBS"は銀色。
●ビルシュタインアブソーバー　＝　ショーワのライセンス品。ショックだけ。
●パーフォーマンスブレース　＝　自分で後付けすると3千円程度

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なお、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが必要な方はGﾊﾟｯｸを付ける必要があるぼったくり仕様。
どう見ても雰囲気を楽しむ特別仕様車なので、偽物じゃんと言う煽りはスルーしましょう。
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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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