【日産の良心】FFセフィーロ【真の国際車】Part2

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937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:52:43 ID:2Hi4poWWO
ブッシュへたり、ベアリング交換、ドライブシャフトブーツ劣化、
樹脂類全般の経年劣化、エアコンガストラブル、パット類の交換、白金プラグの全交換、
バルブシム調整等々。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 21:13:58 ID:fFxZCIEH0
↑俺は新車から12万キロ走らせているが、ベアリング?・エアコン・点火プラグ・バルブシムなどノーメンテナンスだ。
すこぶる調子がいいし、燃費は9〜10`/g走るよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 21:56:30 ID:/w0Z83q/0
さび、亀裂が出てくる
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:35:28 ID:vlGOpxNi0
14万`無故障で働き抜いたわが家のWPA32、昨日で退役しますた。

メンテナンスコストの低さや全方向の見切りの良さほんと「日産の良心」でした。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:00:13 ID:BkKXaT5lO
( ノд`)
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:02:44 ID:5Y5b7F0MO
A33セフィーロのVQ25直噴はエンジンオイルがすぐ汚れるのが普通なんですか?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 08:05:50 ID:ydDyn1y+0
>>942
普通だよ、だから色は気にしないで定期的に交換すればOK
944936:2006/11/11(土) 12:10:27 ID:GhfGVwoV0
いろいろな意見、参考になりました。これから乗るにあたってとりあえずは
大きな部品交換を要する箇所はなさそうですが考えられる消耗品の類を
交換して様子を見ながら出来る限り長持ちさせるように頑張ってみるつもり
です。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 13:29:06 ID:3BGtKJx90
>>938
田舎はいいよな。首都高速や都内の渋滞にはまっては絶対に出ない数字だ。
ストップ&ゴーだけで目的地に着いてしまうよ。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 13:59:14 ID:voBOPlt40
前に23区内の会社まで通勤してたときも、40km/h以上出せる区間がまずなかったもんなー
そのときの燃費は怖くて計ってないw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 14:25:22 ID:BkKXaT5lO
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/20(水) 00:14:07 ID:PVyUICWO0 [sage]
20代からセドリックの快適仕様。
今はセフィーロ、みんなでロングドライブたのしいお。
物より思い出だお。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 19:06:36 ID:+tLpPpquO
>>935
俺キャンディレッドに塗ったよ。すげー目立つよ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:21:11 ID:PntymuWnO
だれか32前期のフォグとバンパーを変えずに後期みたいに左右に寄せる(離す?)事した猛者いませんか?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:19:21 ID:L57Ixh+y0
>>949
いたらどうする?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:48:25 ID:PntymuWnO
<<950
kwsk聞きたい
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 01:24:42 ID:P2MpLrwv0
聞いてどうする?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 01:28:17 ID:PjcEcMn/O
952
ばかはほっとけ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 02:29:27 ID:r3/XaNrsO
バンパー形状が気に入らん→エアロバンパーに交換
ホイールダサい→大経に
純正オーディオしょぼい→社外に交換
苦労して自分にとっての理想のクルマが完成→既に他のクルマが
欲しくなり二束三文で売却
こんなパターンを繰り返すから、実家の庭がいらんパーツだらけに
なっている親不孝もの→漏れorz
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:35:11 ID:I6F5EDCx0
>>954
そういう不用品はヤフオクで売り捌けばいいんでないかい?
ちょっとした小遣い稼ぎになるし庭が片付くし親不孝も多少は
解消されると思うけどw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 13:04:25 ID:vS8y191W0
中古でワゴンを買ったのだが、グリルにエンブレムが付いてな〜い
エンブレムだけ購入して取り付けは可能ですか?
なんか間抜けな感じがするなぁと。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 13:22:41 ID:I6F5EDCx0
>>956
車検証を手に最寄の日産部品に行けば取り寄せしてもらえるのでは?
ディーラーでもいいんだろうけど軽くあしらわれる可能性が高いと
思うので。あるいは中古でも良いのであればオークションでも探せば
見つかると思います(グリルとして出品されてますが)
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:25:53 ID:x9btZWdtO
セフィーロってVDC付いてますか?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:55:55 ID:n0AHP0ba0
付いているわけがないw
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:19:54 ID:hRioGYqpO
ごめん、VDCって何?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:47:14 ID:PGfanYNN0
>>960
VDCで検索すると出てくるけど?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:58:37 ID:n0AHP0ba0
各メーカーで呼び名がゴチャゴチャだからねえ

まあ電子的な姿勢制御装置って理解でOK
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 06:13:36 ID:sznJnLXf0
>>962
猫背にも効くのか?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 07:51:17 ID:D56kNZ9+O
ABSは付いてるよ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 14:13:33 ID:iHrk7QCbO
電子デバイスなんて所詮枝葉さ。基本性能がしっかりしていれば
装備はシンプルでええんちゃう?
ところで今週のCar&Driver誌で知ったが、初代クワトロで有名な頃の
アウディのFF版は後輪はA32/A33と同じトーションビーム式リジット
サスだったのね。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:39:43 ID:1qK1/E6S0
まあFF車の後輪なんて極端な話、大した仕事はしてないよな(笑)
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 15:49:23 ID:tthQyr3JO
春に後期のエクシモG買います。20でもいいよね…?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:06:06 ID:b7n8UmQ1O
↑20て?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:36:53 ID:ee0pCLLBO
2000ccって意味か?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 19:50:58 ID:RHpl8asK0
20リッター
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:03:36 ID:tthQyr3JO
スミマセン。2リッターです。どうでしょうか…
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 21:05:00 ID:LBHfaqA30
よかっじゃなか?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:52:46 ID:Azj+bcba0
VQ25DD 8万キロ
Dレンジで信号停止中 たまにアイドリングがばばらついたり回転数が落ちたりしてノッキングがします
このエンジンには多いそうですが、直した方いますか?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:50:10 ID:uE0zbryDO
ACCバルブの洗浄もしくは交換が必要か。バッテリー端子を外して学習
機能の初期化も有効。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 13:57:55 ID:QAc97yzyO
33乗りなんですがシフトの横のPowerとSnowのボタンって意味あるの?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:16:05 ID:QUbQs+kbO
Sツーリングとエクシモって何が違うんですか??
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 14:22:11 ID:iR5VS2xH0
セフィーロとインフィニティーって何が違うんですか?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 15:46:47 ID:IafUnlzKO
977>右ハンドルと左ハンドル
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:08:18 ID:QAc97yzyO
セフィーロは車種

インフィニティはメーカー
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:47:40 ID:FFDbu+tDO
ポマイラそろそろエクシモの意味考えないか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 20:57:08 ID:Pxgj3YH70
>>979
インフィニティはメーカー ×
インフィニティはブランド ○
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:05:16 ID:xk116nbXO
そんなのどうでもいい×
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:00:37 ID:g77rvv0P0
>>975
使ってみて意味感じないか?意味あるから付いてあるんだぞ?変なヤシだな。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 11:17:32 ID:yZcID5d+O
Powerは分かるけどSnowが今一わからん
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 15:15:58 ID:LUV4L9Xl0
snowは2速発進。powerはシフトアップタイミングが遅め。
あとシフト固定とかも違うな。
つか取説もない中古買うなや。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
5速マニュアル最高。2速発進、引っ張りシフトアップ、自由自在。