プリウス　リーコール　（＾o＾）/

ハンドルが壊れるリコールらしいよ
ハンドルが動かなくなるなんて、、、、

２ゲット
（＾o＾）/

2ｹﾞｯﾄ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000079-jij-soci

トヨタリコール多すぎ。

最近のクルマは発砲ウレタン入れないの？

一連のリコール騒動で気づいたこと・・・

昔は車なんて故障しないって思ったが、
やっぱり長年使う機械って故障して当たり前だと思う。

台数売れる車は、不具合も数が多いから、すぐ判明する。
リコールとして対応してくれるメリットもある。

反面、売れてない車は危ないかも！！
やっぱメジャーな車のＭＣ後を選んだ方が良いと思う。

命が無くなってからでは遅い。

MCカー買うのは正解かも

またまたまたまたまたまたまたまたまたまたﾘｺｰﾙキタ━━━(゜∀゜)━━━!!

折れ　長生きしたいーよ

最近の盗用多車は「強度不足」な欠陥ばかりです。

トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、
「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種。
56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、
ハンドル操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

塩漬けリコール！ばかりする恥ずかしい欠陥車組立屋のトヨタ〜。

トヨタ自動車は30日、電動式パワーステアリングに不具合があり、ハンドル操作
ができなくなる恐れがあるとして、「ウィッシュ」「プリウス」「カローラ」など9車種
56万5756台（2002年9月〜昨年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土
交通省に届け出た。
　
同省によると、対象の9車種はハンドルの動きを前輪に伝える軸の強度が不足。
低速時にハンドルを大きく回したり、走行中にタイヤが縁石に接触したりすると、
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくなる恐れがある。
　
このトラブルによる事故は起きていないが、04年3月から今年4月にかけ、ハンドル
操作ができなくなるケースが31件報告されている。　

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

リコールしない某H社よりまし

悲惨な欠陥ですね。

環境破壊企業のトヨタならではです。

2002年〜2005年に製造された物だから、マイナーチェンジでも見逃されてたんだな。
この欠陥で実際に事故が起きてるところが怖い。
ハンドル操作不能で自爆どころか歩行者に危害を加える事にもなりかねないよ。

事故はおきてないぜ！故障はあったみたいだが・・・。

実際にハンドル操作できなくなってる事例があるのが怖いな。
状況次第では、トヨタの欠陥のせいで人殺しになるリスクもある。

に訂正しとく

実際こういう件もある全然世間に流れてないでしょ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&th=520063&ch=708996&act=ch&del=0&num=116&pgcs=1000

欠陥車の率でも延べ数でも、トヨタがトップです。

トヨタは、今や低品質の証です。

エアコンも雑巾臭いらしいし最悪の品質だな。

トヨタ乗ってる奴は不潔だから異臭に気付かないんだよ。

工場内のモチベーションが下がって
適当な組み立てで品質どころの話でないのか？
新車でも安心できないなんて嫌な時代だな

塀の中は日本であって日本じゃない。
中は外人ばかりだからな。
トヨタの派遣外国人達は
ブラジル人・ペルー人・朝鮮人・支那人・南アフリカ人なんかだろ。

mpT2TmBx0は何かあったのか?

大事なお知らせだからアゲないとダメだよ

リコールって
語源
響きがいいね〜

中田がゴールを決めた時

リコールって言いそうになるね

強度不足なんて姉歯の偽造並の根本的欠陥じゃね〜かよ
トヨタも地に落ちたもんだな

　
今回のパワステの欠陥って、
米国では、去年の9月に分かっていた事なんだってさ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148476802/824

リコール前に５万円プラスの特別下取りキャンペーンで回収しようって言うのがネットでばれちゃたから
あわてて繰り上げて届けた。

このリコールは直すのにまる一日かかるから、代車費用がバカにならない。

今回の欠陥はアメリカでは去年の９月にすでにリコールされている。
アメリカでの対象車はピックアップトラックやＳＵＶ、９７万８千台だった。

09-07-2005, 01:24 PM
Toyota Recalls 978,000 with Steering Malfunction;

Toyota Motor Co., recalled 978,000 sport utility vehicles and pickup trucks amid concerns
over the power steering system. The affected vehicles include the 1990-1995 4Runner SUV,
1989-1995 truck 4WD and 1993-1998 T-100 pickup.

Toyota said a rod linking the steering wheel and the wheels may fracture under conditions
where the steering wheel is turned while the vehicle is stopped. Owners will be notified
beginning in mid-September, the company said.


*****************************************************

　なんでトヨタは、国内は今まで放置してるんだ？

*****************************************************
　

トヨタが56万台リコール＝9車種パワステに不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000079-jij-soci

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html

やめました。

怖くてオクに乗せられないな。

　
盗用多車って・・・・・

直線では、フラフラと彷徨うようなコーナリング、
カーブでは、矢の様な直進性、
段差では、ユラユラと収束しない単振動を繰り返し、

ブレーキは、オイルが漏れたり、腑抜けで止まれない、
ハンドルは、強度不足で操舵が不能になったり、
タイヤは、ハブの強度不足で脱輪し、
シートベルトは、ネジ締め忘れたり、巻き戻らず、
ドライブシャフトも、強度不足で折れたり、
コンロッドも洗浄不足で折れたり、
脆弱なボディ故に、屋根が凸凹になり、
エアコンからは、雑巾のような異臭がし、
タイヤの空気圧センサーも異常な動作をする

そんな 欠陥だらけの、盗用多(笑)
　

操舵不能になる欠陥車を、知りながら8ヶ月間も販売している盗用多(笑)

りこーるを出す
かいぜんをしました。

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

この操舵不能問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、

日本国内は知りながら、8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

日本のメーカーでありながら、日本人の客は塵屑同然なんだろうな。

事故が本当に無かったのかは、かなり疑わしいと思う。

トヨタの自動車も企業体質も最低だ。

トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
まさか燃えないよね
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
orz

>>28
故障しているわけではないのでリコ−ル出来ない！
といったそうだが・・・・・。

車の部品の数を考えるとあって当たり前かもな。

不具合満載！

　|￣￣￣|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　口口 2ch精神病院.口口. 　|
|　口口　　 ＿＿＿　　　口口. |
|　口口口　|　　|　 |　..口口口..|


（＾o＾）/　お待ちだよ

誰も、スレタイの「リーコール」については突っ込まないのか？

ゴール！

でも、結局トヨタ買っちゃうんだよな。

ブレーキに欠陥が有り、パワステにも操舵不能になる欠陥が出たとすると・・・・

あの、カーブを曲がりきれずに園児の列に突っ込んだカローラフィールダーも
欠陥車だった可能性が高いな。

欠陥トヨタ車の所有者だった漁師が哀れだな。
事故原因として、自動車の欠陥が原因だったのか、自分のミスだったのかが非常に微妙だぞ。

>>45
思いついて貼りたくなったのかもしれんが、話の流れ考えろよ。

プリウスのハンドル欠陥はオーストラリアでも「今年の１月に」すでにリコールされていた。

Toyota Prius NHW20
Date: 01/06/2006
Supplier Name: Toyota Motor Corporation Australia Limited
Product Make: Toyota
Product Model: Prius NHW20
Defect Details: There is a possibility that the steering intermediate shaft may
become loose or develop a crack. In the worst case, if the vehicle continues to
be operated under these conditions, the steering connection may seperate or fracture,
which could result in loss of steering.


但し、日本人顧客やヨタヲタの命が塵屑同然だから放置プレー !

プリウスのハンドル欠陥は「オーストラリア」でも「今年の１月に」すでにリコールされていた。

Toyota Prius NHW20
Date: 01/06/2006
Supplier Name: Toyota Motor Corporation Australia Limited
Product Make: Toyota
Product Model: Prius NHW20
Defect Details: There is a possibility that the steering intermediate shaft may
become loose or develop a crack. In the worst case, if the vehicle continues to
be operated under these conditions, the steering connection may seperate or fracture,
which could result in loss of steering.

/////　日本人顧客やヨタヲタの命が塵屑同然だから放置プレー !　/////

　
　

>>49
ぼく、高い高いしてあげよっか？

　
/////　日本人顧客やヨタヲタの命が塵屑同然だから放置プレー !　/////

　

実際既に死亡事故とか起きてないのかね
トヨタで事故っても報道まずされないからね

リコール修理行ってきた
時間は１時間３０分くらい
コーヒー２杯＆お茶菓子付きｗ
洗車もしてくれるので、雑誌とか持っていってのんびりすると良いヽ(´―｀)ノ

F1でも、裁判沙汰や、勝ち星無しでボロボロ。

しかし、なぜか手抜きで、アルルトン・セナを違った意味で目指しているトヨタです。

操舵不能で・・・クラッシュ。
そして、アボーン。
　

トータルリコールって
トヨ丸のことだったんだね

>>52 ハンドルが動かなくなって
脂肪事故がないほうが変だな（w

姉歯カー　トヨタ

トヨ●リコールだ〜ろ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 18:46:55 ID:D6DUqqN30
オーストラリアで「レクサスＧＳ３００」と「プリウス」のリコール。
発表日時：２００６年４月４日。
リコール内容：エアバッグのガス不良のためエアバックが開かない。
Lexus GS300 & Toyota Prius
Date: 04/04/2006
Supplier Name: Toyota Motor Corporation Australia Limited
Product Make: Lexus/Toyota
Product Model: GS300/Prius
Defect Details: In the airbag system of the subject vehicles, due to Incorrect assembly process of the airbag
inflator, which is used in the curtain sheild airbag and the knee airbag systems, some inflators were produced
with an insufficient amount of the heating agents, which apply heat to the argon gas in the inflator. In this
condition, expansion force of the gas in the inflator may be insufficient to properly inflate the airbag when
the airbag system is activated during a collision.
↑リコール内容にも呆れるけど、レクサスとプリウスのエアバッグが同じ物だってバレちゃったのが痛い。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 18:49:56 ID:1zD0NDRf0
>>334
何が同じでもどうでもいいことだがね。揚げ足とるのが生き甲斐じゃ話にならんな。
お前馬鹿だろ。何を目的に生きてるんだ。


↑レクサスは他とは違って特別なんだって言うのが売りなんだろ？
プリウスと同じだったらボッタクリの詐欺だろ。
公取委訴えようかｗ

レクサ○のエアバックは
安物のエアバックに人工革が付いてるダケでいいの？

（＾o＾）/http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146711138/171-209

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・立てちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　（＾o＾）/は声をあげて泣いた。

トヨ丸快調捕まらないかな？

欠陥車だから、軸が破断して操舵不能になるんだね。

身潰し自動車の欠陥隠しにくらべたらどーってことないわけだが・・・

「直せない物はリコールできない」
「そんなことをすれば金がかかるだろう」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、菱は法的に無罪を主張します」
「どこのメーカーもやっている」
「たんなる苦情レベルの問題だと思い重大な欠陥とは認識していなかった」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「なんだ、たいしたこと無いな。これがヨタの最高級車の塗装かよ」
「所詮、ヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘

「うるしゃい！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「菱はヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」
「罪を憎んで人を憎まず」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです！」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年，落城一日」
「世間がこんなに反発するとは思わなかった」
「菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」

「遺族の要求額はべらぼうだ、今回のケースでは高く見積もっても数百万円が限度だ」
「菱は刑法の問題、人間が利便性の為に決めたルールを逸脱した。ただそれだけ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で存続にかかわる」
「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
「事の重大さを明らかにしないことが、会社のためになると考えた」
「我々は４０件以上のリコール届け出作業を同時並行で進めている。これは世界のどのメーカーも直面したことのない、極めて忙しい事態だ」
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」
「改修はユーザーから求められたので実施した。保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない」
「トラックのハブやクラッチハウジングの不具合は菱くそうの問題ですので当社はコメントできません」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「部長！ロッカールームのＨ資料が見つかったとなると事態は深刻です！」
「それから、紙袋は二重にするように！」

ハンドルが動くなくなるらしいよ

凄い欠陥だと思うが〜〜〜

村上が捕まった＾
助けようぜ！