【日本発売】FJ クルーザー part2 【早く〜〜】

引き続き、日本での正式発売を待ち続けましょう

前スレ
【ＦＪクルーザー、ＲＹＵ来年日本上陸？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130951996/

乙

あげ

ID:aI/zyb9r0
次スレ立てるのはイイが、前スレの最後無駄に埋めたのは好ましくないな。

1さん乙です。
>>4
埋め立てたのは別の香具師だけど。
IDを良く確認しましょう。

埋めたのは1である私です　連続カキコしたのに途中で日付同じでID変わってる　なんでだろ 1000に願いを入れるために埋めました　ｽﾏｿ

>>5
時間帯を良く確認しましょう。


とりあえず>>1さん乙。


今月の４×４〜にもH3との対決記事載ってるね。
どっちも簡単に入手出来る様な環境になったら欲しいもんですよ。

>>1スレ立て乙です。

>>7
H3とはほぼ完璧にバッティングしますよね。
もちろんトヨタの狙いがその通りなんだろうけど。
これで国内正式販売されればFJの魅力が
（価格面とアフター面で）ぐぐーんとアップし、
「やっぱ俺日本人だしさ」みたいな事も言えるんですがね・・・。

絶対日本でも売れると思うのに、何故ヨタは決断しない？？
FJ国内販売決まれば、ハマー正規ディーラーも殿様商売しないだろうに。

日本は相変わらずミニバン天国だからねぇ。
たいした販売は見込めないでしょ？
結局、日本の消費者がこんなにつまんないマーケットにしちゃったんだから
仕方ないんじゃない？

>>10
でもそういう無難すぎてつまんないマーケットだからこそ、
FJのよーな尖がったクルマが受け入れられそうな気配も・・・
しかし少数派なんだろうな。やっぱし。

>>11
それでもやるべきだと思う。
つーか、トヨタしかできないでしょ、と。

ミニバスやハイルーフワゴン、あまり好きではないので。

>>10、メーカーに乗せられた消費者がついていって、さらに前ならえの愚民が
ついていくと、ブームが産まれるわけで初めから諦めムードじゃあ衰退の一途
ですよ。何か面白い物出さなくちゃ。それが商人の責務。

確かに仰るとおりで異論は無いのですが、
今まさにこの国ではクルマは「衰退の一途」なんじゃないかな？
特にスポーツカー・４ＷＤ・２ドアは。

三河商人はそんなに甘くないよ。

ＦＪクルーザー社内でも売りたい人いるんだろうけど、
あんまり社内で力持ってなさそうだよね

エース級はカローラ・クラウン・カムリとかやってる
部署にいるんだろうな

期待薄かも
ＦＪクルーザーの企画・開発なんて、窓際中の窓際じゃね？

あげ

あげ

>>14、だからどうにかせえ！ってんの。
達観しててどうする？阿呆。

>>14
もともと新車効果も半年持たないようなこの国の国民には全メーカーが手を焼いている。
じゃあミニバンしか売れないから売れる物だけ作ればいいかというとそうではない。
しかしトヨタはそういう傾向が強いから批判される訳だ。MR-Sが良い例。
でもFJクルーザーは国内販売されるはず。これだけ北米で売れていれば国内販売して
失敗したとしてもたいした事は無いし、逆に売れれば若者を取り込めるぞと。
国内で売って欲しいという声に応える訳じゃないところが、いかにもトヨタらしいね。

>>19

北米でそんなに売れてるの？＞ＦＪ

プラドの3ドアより売れるはず、あれ廃止してFJクルーザー売ればすべて解決

あのアクセスドア重いな、開けるとき狭い日本だったら
隣の車エクボじゃなくベッコリ凹むだろうな(笑)

unchi

誰か買った？

あげ

>>18
指くわえて見てろアホ。
どうせ出たところで買わないくせに。

必死だなw

日本で販売の予定は無いんじゃなかった？
あれっていくらぐらいするの？めちゃﾎｽｨっす！

ランクル好きな方以外の、フツーの日本人の大多数が今さらＳＵＶに振り向いてくれるかな…？

チンカス車ｗ

結局まだ発売されてないよな

結局って、、、最初から発売するって言ってないでしょ？？

そこをまんとかおながいします。

正規販売してくれよ〜いいじゃないですか別に減るもんじゃないし

日本で売れるかどうかわからない、特殊な車を販売できる余裕があるのはトヨタだけ。

でも今のトヨタで「ブレビス」「ヴェロッサ」「クオリス」「プラド3ドア」
を未だに残してるほうが無駄な気がする。

北米のみの販売車を日本で作ってる方が無駄多い気がする。

WiLLなんとかよりは数多く売れるはず。
OPAにだって負けない！

>>35
ヴェロッサ・クオリスはとっくにありませんが何か?
クオリスじゃなくてブリットならまだありますが。

何であれ、FJクルーザーは早く出して欲しい。

>>35
プログレも入れてやれ

あれ今も新車あんの？

>>40
あるよ。
ついでに言うと、セリカは生産中止だけど、MR-Sは存命。

2日16号線相模原付近で陸送のFJクルザー見た
黄色と青とその他の車種だった
結構カコイイぞ

FJクルーザーかっこいいな〜
ttp://korando.parque4x4.com.ar/kj/dsc00006-800.jpg
ttp://korando.parque4x4.com.ar/kj/dsc00027-800.jpg
ttp://korando.parque4x4.com.ar/kj/dsc00047-800.jpg

>>42
羽村市の日野自動車においでよ。
全色見れるよ。

FJ出たら
新型ランクルが売れず、潰しあいになるため、
ＦＪは出ないと思う

>>45
キャラクターが違うから問題なし。

>>44
日野自動車？？

来年12月に出るらしいよ
オーストラリア向けが右ハンドルだからそのラインで生産するらしい
私は待ちます

>>47
＞16号線相模原付近で陸送のFJクルザー見た
嫌と言うほど見れますよ。

>>48
ほほほほほ本当なのか?!
ソソソソソースは何？

いろいろ並行輸入業者をネットとか電話で調べたけど、、高いなあ、
しかも、値段バラバラ。。一見良心的な値段で、ネットに出てても
実はその車には、オプションが付いていてその表示価格では、買えない。
実際の価格では無い価格を表示するのは、いかがなものかなあ。
いまどき、そんな商売してるところもある。
埼玉とかの業者の、お話、、

車の日本導入も期待したいが、MTじゃなきゃ魅力半減・・・

>>52
H3にはMTがあるからね。
1グレードはMTを用意するのでは?

>>48
アフターケア出来ないなら書き込みスンナ。

昨日家の近所を仮ﾅﾝつけて走ってた。

>>53
ランクルやサーフのラインナップから推測すると危ないかなと

限定でインターネット受注のみでいいからＭＴ出そうよ。

J's チポでも特集組んでた。これほどメディアに出てるトヨタ車も珍しいんじゃないか？
トヨタもアルテッツァのときにメディアにだまされたから信用してないんだろうな。

あげ

並行購入して、部品交換必要な修理となった場合、国内で作ってるんだから国内のTOYOTAから部品調達出来るんだろうか？
そうしたら他の並行輸入車並みに、部品調達にかなりの時間要するってコト無いよね？

パーツの受発注システムに海外のパーツまで登録されていて規則的に国内販売が認められていれば入手可能だが、そうでなければ入手にてこずるよ

とことん手間の掛かる車だね。

FJに、3.0リッター前後の
ターボディーゼル＋第４世代コモンレール搭載で
三角窓付きがあったら最強なんだがなあ…

想像しただけで勃起してきた

デンソー抱えてるんだからそれくらいやってくれよ
。飾りか？
ちんたらやってるからボッシュに市場取られちゃってるじゃん

頼むよ豊田

国内販売が認められていれば入手可能だが




認められない部品が付いているなら、その時点でその車は国内走れないんじゃ・・・？？

あげ

ハイラックスに積んでる４Ｌエンジンが載るのかな？

http://www.drivingfuture.com/auto/jeep/u3eqp30000007ssw.php

先に6MT出した方を買うよ。

今朝、R153を平針から豊田方面に向って青いFJが走ってたよ。
正規の三河ナンバーで右ハンドル、くわえタバコの姉ちゃんが乗ってた。

>>68
そりゃエレメントだ

R153脇の平行輸入車やで売ってる。

>>69
エレメントに青は設定無し。

>>68
正規の三河ナンバー って一体…

やっと最寄の並行輸入店に入庫した。
観に行ってこよ♪
場合によっちゃ契約(ry

>>73
そりゃエレメ(ry

見てきたら感想をﾖﾛﾋﾟｸ

>>60
中身はサーフ、プラドと一緒だから、外装の部品以外はすぐ手に入るのでは？

>>75
品番と共販で買うならサーフかプラドの車検証が必要。

>>74
並行輸入店にエレメ(ry なんかあるか？

平針に青、売約済
三好池に黒、売約済　いくらだろう？

>>78
冷やかしで聞いたら現地価格の2倍ぐらい…ｲﾗﾈｰﾖ

>>68
えっ？右ハンもあるのか？

並行輸入店の強気価格がムカつく。
冷やかしで行ってこよっと。

今日も16号で大量にFJ見た。もう我慢できん。

>>82
並行買うのか？
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>82
おお！2ch初オーナーが誕生するか？！
逝って来い！どーんと逝くのだ！

ＦＪ日本で売れると思う？

85
それなりには売れると思うが…
今120に乗っているが、国内販売されて嫁の許可が出れば買いたいぞ！

実車見て来た。
600万って言われた。
オプ込みだが。
今後も安くはならないって言われた。
国内正規販売に賭けたい。

コミコミ５５０〜６００ってかんじね。どの店も。
黒が普通でかっこいいかな。
青はおもちゃみたいでかわいい。
黄色は凄すぎて買えないくらいな色目
シルバーはつまらん。
赤メタだけ何処の店にもまだない。アメリカで人気色？

オレの見た三河ナンバー右ハンドルのFJは夢、幻だったのか？

>>89
貴様には追跡調査を命ずる。
良い報告を期待して待ってるお。

右ハンドルのFJが一般市民の手に渡ってるとは思えんが。

てか安さが売りだった筈なのにこの価格・・・。
最有力候補だったんだが方向転換だな。

うーん折れの会社は５５０〜６００の車を作っているのか。
そんな車でもないと思いますよ。

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。

>>92
だからこの現状を嘆いているわけで。

（´・ω・｀）

国内販売待った方がよろしいかと。
サーフ4000SSR−Gでもナビ付けて４５０万くらいでしょ。
内装サーフよりプラスチック感多いです、ちなみに同じ製造ライン。
良いところ、ルーフが高くて運転しやすい、ムーンルーフがほしい。
３本ワイパー面白い拡散ウオッシャー液もｗ
悪いところ、後方視界がうーんってかんじ。
ガソリンタンクに鍵がない！

最近目が慣れていいなあと思ってますｗ

アメ仕様はガソリン鍵ないよね。

正直、この価格じゃ並行無理。国内販売待つ。損感大だよ、ホント。
同じ価格ならH３にするな。

この前16号の町田付近でトラックで運んでる黄色のFJみたよ。あとオニキスかなんかの専門店に黄色のFJ565万で置いてあったよ。そこにはインフィニティのSUVとかタコマも売ってるよ

何となくレクサス扱いになる悪感。
あり得ないことをやってしまうのがトヨタ・クオ(ry

何それ？倍じゃん。
失望した。豊田には失望した。
日本でも出せよ！

国産車で600万っつったら相当なランクの車だよね。
FJはそのクラスではないな。
外車なら納得する所を、明らかに国内で作ってるって知ってて、その金額出すのは腑に落ちないな。
H3とFJの見積もり睨めっこ中・・・。

そーそー値段では競合するよなその２台。
でもどちらも値段の割りにチープですからねー
そんな所も競合w

禿同。
欲しいけど価格と、タマ少なく入手困難な状況に悩む日々。

並行輸入って儲かるね。
一台利益１００万以上かな？

太平洋往復海運賃でしょ。

並行輸入って北米トヨタのディーラーで買って日本に持ってくるんですかね？

>>107
新車の場合はそうだろ。

キャリアカーの運ちゃんがぶつけたとき買い取った
話は聞いた事があるよＦＪは知らんが、
ルーフベッコリ凹ませてたよｗ

>>108、違うだろ。

>>110
解説ヨロ。

新車は新車だけど、向こうでは新古車扱いっていうの？
モロ新車そのまま並行って出来ないって聞いたよ。

答えになってない
どこで買うかってことを聞いてるんだろ

北米トヨタディーラーで正解

ハイハイ。わるうございました。

ID:BLOD7zYc0　ID:/tLa4+tm0

知ったかぶりｗ
ハズカシｗｗ

そのうち某スクープ誌に右ハンドル仕様がスクープされたりしてｗｗ

つか、アメのディーラーで買ってくるの？＿そうですよ。
で、その後の展開は？


つまらん疑問だな。

何人欲しがっているのか疑問だな550万で？

350万なら絶対買いだけど
その値段ならｲﾗﾈ

正直なところ最初に発表された時は300万程度だろうと思っていたが･･･
だってサーフとプラドの兄弟だろ？
550万って何？(w

現地ではそれより安い
で，輸入の手間を入れて350万，と

H3にしろFJにしろ、魔が差さないと買えまへんわ。もったいなさ過ぎて。
勇気ある人柱キボーー！（わら

季刊のムック「PICKUPtruck」の広告だと　ttp://www.putdepot.com/ って
ところでは　\３,８８５,０００- で入れているようだな。
※但しＷｅｂでは価格が出てない

結局、現地の買い付け価格が人気車を早く手に入れる為のプレミアを払って
いるので500万だの600万だのって価格になってるようで、ピックアップとかの
定期的・定量の買い付けルートがあるところならば、プレミア抜きで買い付け
られるのではないかと。

>>123、それってベースグレードでしょう？北米モデルでベースモデルじゃあ
ホントになんにーーーも、付いてないよ。いろいろ、これもあったらいいな〜
で付けてくと、あっという間に＋１００かと。
よく確認した方がいいよ。

５００でもオプしだいでは殆ど変わらないかも。

>>124
でも、どうせオーディオだって後付けした方が安いだろうし・・・。

まさかシートは付いてませんとか、タイヤの代わりに木製の馬を履かせてますとか
レーシングカートよろしくエンジンレスでもあるまいしｗ

4×4のＡＴが一番人気かな？

ﾑﾋｮｰ
ttp://www.youtube.com/watch?v=nrxjfhhEHmQ

>>125、そりゃそうだ。
むこうのオーディオなんてスピーカー以外使えんしw
オレは並行もの買った時にはHDDナビ入れる。
別に音質には過度にこだわりないしな。便利だし。

付いてるシート、内装はもちろん、機関部、タイヤ、ホイールもろもろ。
アメリカのSTDは日本の商用車レベルより低い。
ほんと、なーんにも付いてないし、ボロいからw
それだけ、自由度が高くてある意味親切なんだろねー

>>128
実際の話、あっちのSTDを買っちゃって困るのは何かな？

タイヤ・ホイールは問題なし。

内装に関してはホルダー大好きアメリカ人〜♪な程ホルダーがある方が
困ることがあるからまあいいか。

機関部としてはABSレスは、まあ困るほどじゃないけど後付は無理。
エアコンレスも昨今は純正以外エアコンなんて無いからチト困る。
パワーウインドは普通は困るほどじゃないけど左ハンドルの場合には
助手席に無いと結構困るらしい。
ミラーもリモートがないと少し辛いかな。

>>129
パワステレス＋エアコンレスだと夏場は辛い。

>>130
但し今時の車ではどうなんだろう？
ＦＪは日本の日野で作って輸出しているからパワステ＋エアコンについては
彼方で後付けの方が製造側のコストになりそうなんで全車標準じゃないのかな？

エアコンパワステはさすがについてるだろ。

今、７０に乗ってる俺が思うには・・・
パワステ・エアコン・ABS・パワーウインド(助手席側だけで可)・ミラーのリモコン
・・・が付いているなら十分に文句なしってところかな。
逆に無印良品的な「何も無し」感が良いんじゃないかと思うくらいかと。

但しシート無し、ハンドル無し、レーシングカートよろしくエンジンレス、そして
タイヤが無いんで代わりに木製の馬を履かせてロジスティック管理の木箱に
入ってますのでお客様がセットアップしてください・・・ってな輸入バイク
みたいなのはちょっと困るワケだが・・・まあ、あり得ないが。

日野で作って輸出ってるのはパワステ・エアコン・ABS・パワーウインド
ミラーリモコン、ＶＳＣ標準。
リヤワイパーレスを見たことないな。

>>133
それだけ付いてりゃ十分十分ｗ　＞いやもちろんタイヤは付いてないと困(以下略)

オーディオはMP3ファイル対応は当然としてシリコンオーディオ繋げるのとか
そういうの追っかけていったら後付けしか無いし。

>>133つまんない。あり得ないと思うなら書くな。それも何度も。
結局ナニも知らないのね。

>>134シンプルで貴重な情報サンクス。

>>134
だったらオプションなしで一番下のグレードで良いや。
最下グレード(サーフで言うアメリカンバージョン？)で250万位で出て欲しいな。

>>136
「何様？」がいるよｗ 困ったものだｗ

自演じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

買ったよ。。税金などを覗いて４８０ぐらい。。パッケージ２付き。
納車待ちです。

>>140
それエレメントだから。

↑ひがみ根性まるだし、、、

>>138カコワルイヨ

＿/￣|＿ピックアップトラック総合9＿|￣￣＼＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150501163/

36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/06/24(土) 07:32 ID:Q8iEMiOX0
>>35ないだろ。

38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/06/24(土) 13:48 ID:Q8iEMiOX0
>>37鵜剤。
意見をケチと取るあたり、オマエがおこさま。

また僻厨引いちまったw

しかも粘着。バカたれがw

厨貧乏籤よく引いたり毎度粘着をされる香具師には何か問題がある。
取りあえずいろんなスレで喧嘩売って回るのはやめなはれ。

僻み粘着は何処にカチンと来るか、わからないから。
だってあいつらPだもんね（わら

喧嘩売ってなくても『なに見てんネーン！』ていうチンピラ崩れと
同じレベルですから。

ただ、偉そげ、見下し、金持ち風、あとスルーしないで真っ向勝負（わらわら
ってヤツは必ずからまれるな。ソコは注意な！

だから、その態度がアホを呼んでみんなが迷惑するのに。
>偉そげ、見下し、金持ち風、あとスルーしないで真っ向勝負
まで解ってるならアホを呼ぶのはやめてくれへん？

おいおい！
オレに絡むなよw
分析しただけさ。その４つは真理だけど、その他、何処に絡まれるかは不明。
コレこそが真実なわけで。

わるいのは粘着DQNということを忘れるなよ。

やっぱり、日本で走らせるのにキノコはやさないとだめ？

アラブの富豪も乗っているらしい

この間、サウジアラビア向けの特別車が一台だけラインを通過した

アラブの富豪は自分用じゃなくて召使い用だろ。
アラブの富豪はランクル100と決まっている。

>>152 H野の関係者でつか？

>>153
セカンドカー
いや10thくらいかｗ
いずれにしてもクルマ一台なはず無いわな

息子の進学祝いとかかもね。

想像がふくらむねー
楽しい？

トヨタ氏ねよ

>>152
あなたが関係者だとして質問です

そういう特別車がありってことは
例えば右ハンドル車も金さえ積めばオーダーできるんですかね？
もしくは左ハンドルのままでも国内仕様とか

マジレスきぼんぬ

>>159
マジレスするとトヨタの偉い人ならできるかもしれん

金よりコネかい？

右ハンドル仕様のボディなんか見たことないし
作らせるとしたら、プレスからやらないといけないから
個人が用意出来る金では右ハンドルは作れんと思う。

左ハンドルで国内のナンバー取ってるFJは見たことあるし
三河ナンバーだったからおそらくトヨタでテストかなんかに使ってるんじゃないかな

しかし一般人には流れてこないだろうね。

近所の外車屋に走行3000kmのが398万で入庫するみたい。やばい。欲しいな。

その値段だったら俺も欲しい
出たばっかりだからメーター巻き巻きは無いだろし

う〜ん、もうちょっと待っていればそんな玉も増えるかな？
や、増えて欲しい。

親父が昔のランクルみたいで欲しいと言ってるので煽ってる最中。
しかし>>127のって素のままの性能？すごくね？

いや　だから　左ハンドルは逆輸入だって！

>>152はマジだったんだな
マガジンXに中東の王族が特別仕様車をごく少数発注したと書いてあった

>>168そんなこと書いてあった？
でもよくある話。
ランチャストラトス設計図からおこして1台だけ製作とかね。

これリコールでても修理受けられないよね？
本気で欲しいなあ。もったいねー

これってやっぱそこいらの並行輸入車店通さないと
国内ではどうしても買えないんですかね？
素人考えでは羽村の日野逝って「売ってくれ！！」でなんないかな。
なんか４５０万て・・・１００万以上その店に貢いでる感がしていや

430万あたりからあるみたいだけど、500万オーバーの奴ってどんなOP乗ってるんだろうな？

来年春に普通に国内販売開始する夢を見た。

おまえさんがトヨタの重役である事を祈る

でもレクサス店で発売決定の暁には俺は泣くな。
あっちでの売り方を見る限りでは有り得ないんだが。

試運転行く途中に料金所のおっちゃんにも、聞かれたよ。駐車してたら写真撮られたり、、
あんまり、目立ちすぎるのも困る。。。
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/002.html

納車おめ！幾らだったよ？

まあ、これを書けば色々言う人もいるだろうが、、、乗り出し（税込み）で５２０あたりかな。

ってことは、アップグレードとオフロードパッケージってかんじ？
やっぱその位いくかぁ

アップグレード２と、、、、、そんなかんじ、、

500越えか('A`)
300だったらなぁ

そうだね、、確かに割高感は、あるよね。内装もそうだし、
まあ、その車の雰囲気を買ったのかも、、

>>182
おめでとう

雰囲気に200も出せる貴方が奇特に思えました

目立つのが困ると言いながら目立つ行為を怠らないのもね

えーそれでもH3より１００万近くやすいじゃん！
わるくねえかもな。

>>183よく文章を読んでくださいね。２００も出すとは、どう言う事でしょうか？
３００だったらなあ、、とおっしゃっているのは、
１８１さんです。私の車は、オプション付きで現地価格４００以上のモノです。
たとえ、多く金を払おうが、あなたにとやかく言われる筋合いはありません。
それから、どうでも良い事ですが、自分の好きな車が希少車ということも、あって結果的に目立つと言う事です
かなり、ゆがんでますね。。性格。。

>>185
お前がな

>>185
放置しましょうや。満足してるのなら煽りの反応見てﾆﾔﾆﾔするのも楽しいじゃない。

>>187 ハゲド

>>185 いろいろ感想よろ

２時間ぐらい前、カーキャリア車に積まれた大量のFJクルーザーが
16号を横須賀方面に走り去っていくのを目撃！！
全てFJだったので100台ぐらいはあったかも。
環状２号を新横浜方面から来て、磯子で右折した模様。
暗くてハンドル位置はよく見えなかったけど、輸出用だと思う。

目の前にあるのに日本で買えないなんて、そんなバナナ。

ホント、もったいないよ。ブレビスなんかより絶対売れるのにさ。
まぁ売れちゃ困るんだろうけど。

羽村の日野に黄色のＦＪ展示してあるよ。
受付で見たいと言えば見れるかもね。

>>185
よく読んでください
何キレてるんですか？褒めているのですよ

貴方は『奇特』を間違えて捉らえてませんか？
>>183のレスへの正しいレスは
「どう致しまして」でよろしかったのですよ

私も思うことが有りましたので、貴方をこのように試してみました
申し訳ない

これ以上はナンセンスな話しになるので、終わりにします
大切に乗ってくださいね

こんな【空っぽ】【見てくれ】【上っ面】車に

５００万出すヴァカいるのか？ｗｗｗ

>>192
嫌味にしかきこえん。。。。かも

嫌味の上釣りだろ。
多分、歪んでますねって返されるかな俺らw

前youtubeの動画見たけど、性能は確かなような。

おととい、ＦＪの実車見てきてついでに見積もりももらったよ。
う〜ん車両本体は４４０万だったけど・・込み込みで総額５７５だったよ。
正直、・・・・・orz
プレミア価格てのがあるけどそれだけで４５万てのがよくわからん。

なぜそんなに・・・OPが凄いの？

車両にコンビニＰＫＧとＵＰグレード１と２で４４０マソ
法定が４５マソぐらいで
納車までの準備費用が２５マソぐらい
オプが６５マソぐらい
オプの内訳が（助手席アームレスト、スペアタイヤカバー、フロントスキッドプレート
ロックガードレール、それにプレミア価格？）
プレミア？なんだそれみたいな感じだった。
店員の話では現地では大人気で生産が追いつかなくて
プレミアがついてるのでどうとかこうとか言ってた。

アメリカのディーラーは
大人気の車にはふつうにプレミアを上乗せする

日本のディーラーのように考えてはいけない

ああ、300Cの時にそんな感じだった気が

500万超・・バ〜カ

出せないやつは　そう思うしかネーよな

結局自分の尺度で全てを判断するからそういう惨めなことになる

自分の出せる金額より高い＝ぼられた馬鹿

自分の出せる金額＝　賢者の買い物

自分出せる金額より低い＝　ﾌﾟ　貧乏人が

自分の出せる金額で妥当な金額ではない物を買う人＝カモられためくら

妥当な金額って幾らよ？
現時点で500万以下で同じ装備のモデル買えないよね。
あ、代用のプラドがあったか（笑

>>205
よくわかってるじゃんw
プラドより高いのはおかしいでしょう？
価値観の違い？そうか〜ホントに〜w

総額（乗り出し）４５０くらいのもんだろ。

ﾌﾟﾗﾄﾞより好きなんだから仕方が無いよ。
それにこれ外車だしね。妥当な値段云々ならレクサスにでも言ってよ。

それにこれ外車だしね。
それにこれ外車だしね。
それにこれ外車だしね。
それのこれ外車だしね。

ハイ！みなさんもご一緒に！w

それにこれ”外車”だしね。　　　　　　　　　　　　　　　超ハズ〜〜〜w

あ、最期とちってら（爆）

俺も超ハズ〜〜　シャイナラーーー

ひがみレスはみっともないな

日本でもうＦＪ買った人って何人くらい居るんだろ・・・
今のところ日本中の並行屋にあるＦＪって２０台前後くらいかな？？

向こうで良い中古あったんでそれ頼む予定だけど、それでも1ヶ月かかるし、値段も450いっちゃうよ。
しかし楽しみだ！

326 ：FROM名無しさan：2006/07/01(土) 20:06:17
今日実家に帰ったら近くの外車販売店で黄色のFJクルーザーが売ってますた
値段は車体価格529ﾏｿでした．．．

純正オーディオ装備しててもラジオが聞けないんだってね。

まぁ、ラジオ聞かない人なら関係ないんだろうけど。

>>214
周波数を変換する変換機かませば問題無いでしょ？？
並行車はみんなそうしてるはずだけど？？
こんなの付けてさ。　ttp://www13.plala.or.jp/o_m_s/mvc.htm

誰も「国内正規販売」を打電しないのは何故？？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/27(火) 22:58:41 ID:6gqLAuFv0
来年春に普通に国内販売開始する夢を見た。

はネ申。



最新号嫁。
http://www.lcmag.net/

高額出費して並行買った香具師が可哀想に見えてきたよｗｗｗ

214

>>214

>>216
嗚呼嗚呼うあうあうあああああああああああああああ11!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111111111111111

>>207、210,
だから言ったろう？んー外車？（ぷぷ

と、言いたい所だがあの記事だけで？>>216？
トヨタの”さりげない”リークかただの雑誌記者の妄想の
可能性もあるんでは？（希望と言っておこうか）

ま、でも出るだろうな。12月頃かな？
待とうか。色々出そろう頃だし。

しかしこれはひどいな。日本で発売まで楽しんどくかorz

この蒸暑いのにしつこいレスはヤメレ >>220

>>222エアコン無いの？クールダウンしたら冷静なレス打てるぞw

む〜ん、並行物に手を出した人には気の毒だが、
国内販売を決断したトヨタにはグッジョブと言っておこう。
あとはＭＴのラインナップをヨロピク。

って、いま本屋で見てきたけどただの予想記事だた。
右ハンドルの写真も画像処理だよねこれ。
しかもＭＴはマニアックすぎるとか言ってるし。
先走り汁が出かけたけどパンツに付く前に引っ込んだ〜ぜ〜。

ウラヤマシス。。

ttp://www.fjcruiserforums.com/gallery/showphoto.php?photo=3284&cat=500&ppuser=3399

画像処理には見えないが。
それに記事がリークにしては具体的だ。
雑誌の種類と言い、真実味は十分あるな。
並行はもう売れないだろうね、あんな価格じゃ。
問題はどれだけ北米仕様に手を加えて来るのか・・・。

なんだ、またガセネタかぁ。
思わせ振りな記事を書くことで部数増やそうとする昔からある手だね。

この写真、いいなあ。

ttp://www.fjcruiserforums.com/gallery/showphoto.php?photo=3281&cat=500&size=big&ppuser=3399

>>227、だって予想図って書いてあるぜ（わら
画像処理じゃなけりゃCGって言って欲しいのか？

フェンダーにサイドマーカー付いてるね。
胸がいいｗ

ホントだね、改善でフェンダーにウィンカー付けさせられてる。。

楽しくのってるからいいんじゃない？
http://f18.aaa.livedoor.jp/~kasibako/QVGA/car/src/1151942572372.jpg

オメ　おめ！！

楽しんだもん勝ちだあね

>>233
今時こんな鉄のバンパー付けてていいのか？

鉄のバンパーって？？？？

>>230
CGじゃないだろ。

おぉ、着々とＦＪオーナーが日本でも増えてますな。
そうそう、楽しんだモン勝ちだぁね！！オメ！

しかし>>216、内装の写真は編集部が弄ったにしろ、走行中の写真の運転手は右側の運転席に座ってんな。
やっぱ右ハン仕様の(ry

>>240
ネガ裏返し？ナンテネー

>>241
グリルのとこ「ATOYOT」ってなってた？
いや、右ハンドル仕様が既に存在してるなら
それは喜ばしき事この上なし、なんですがね。
ただね、漏れは雑誌記事に釣られたくないんだよﾏﾏﾝ。

日野の羽村工場に電話したけど

今のところ、国内販売は予定ないんだとさ。

まぁ電話対応ぐらいの下っ端だからわかりきった回答だけど。

そんな事で電話したの？？　ちょーキモイんだけど。

別にしても構わんと思うが、工場に掛けてもまともな返答は望めんだろ。

普通はﾖﾀ客相だよな

>>243
誰が出たんだろうｗ女？？
トヨタお客様センターは駄目？

工場に電話したってなあww

ぜったい今頃ネタにされて笑われてるなｗｗ

そこまでして欲しいのかこんなクソ車！！

ええ・・・

ウチのがアレだったら買ってもいいと言ってくれました！
早く日本で正規販売してください！欲しいよー

ベージュ欲しいな〜

クソ車かクソ車じゃないかの判断は金出して買う人の自由だ。
クソレスすんなヴォケ！！

あなたは買ってからでないとダメ車と判断できない鹿馬ですか？

オレ試乗してがっかりしたよZEROクラウンには、ＦＪも試乗してから決めたほうがいい！

みんな外見で買うんじゃないの？
どうせ町乗りでしょ。

この車、現地生産していないの？
横浜市内を陸送しているの頻繁にみるけど。

>>255
お前、何の為に車買うの？おバカさんですかｗ？

あぁＦＪ欲ｽｨ、マジで国内販売して欲ｽｨ、トヨタ様450マソでお願いします

４５０は高いなー
おお？>>260はひょっとして並行業者？（わら

ＦＪ欲ｽｨ人ってそんなにいない気がする。
日本の狭い車庫じゃ大変だよ、Ｆｒドアでかいし。

>>258
してないよ。

>>254 同意
>>255　何を根拠にダメ車なの？

SUV買って本気で林道・ダート・山登りするオーナーなんて限られた存在。
普通は街乗りだ。
基本的に問題無く走れて、維持費も価格も常識的範囲の車なら、それ以外の判断材料はハッキリ言ってデザイン程度だろう。
ダメ車ダメ車って、言うのは勝手だが、何がダメなのかハッキリ言ってくれ。
マニアックな機能、スペックのダメ出しされても、大半の人が「ポカーン？？」状態になるだろうケドね。

２６４さん、２６５さんへ、
マジに相手にならない方がいいよ。。。

自分もFJが(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･ けど、中身がダメ車でもいいよ。
完全に外見にやられてしまった・・・。

国内販売期待age

http://f18.aaa.livedoor.jp/~kasibako/QVGA/car/src/1152200965699.jpg

4x4マガ等見てるとクロカン性能も悪くなさそうじゃん。
あの雑誌は比較的信用できると思うけどな。
外観がおもちゃみたいだから＝ダメってのはどうかね。
試乗くらいしてみてもいいとおもうけどね〜
俺はそれで決める。

サーフ試乗すればいいｮ、シャーシは共通。

並行車は試乗したけど、良かったよ。てか、悪くなかったよ。

シャシ共通なら同じ？ちょーっと強引でしょそれw

金だして買うのは私なのでとやかく言われる筋合いはない。

私は今日、ＦＪの契約してきたよ。

色はブードゥーブルー、コンビニ、アップグレード２

総額５５７万。

いいなー。納車されたら自慢してくれーい！
そうすりゃあまりの欲しさに俺も後を追いそうだ。

>>273
否定するつもりはないし、正直羨ましいが、国内正規販売正式決定の不安はありませんでしたか？
並行購入に早期踏み切った決め手は何ですか？

まぁ、たしかにそれは少しあったが。

私からみたらランクル１００の豪華さは私には合わないし

国内販売いつになるかわからんしそれを待ってたら買うのも買えん

まぁ、今の乗ってる車、ランクル６０が来月で15年目（車検7回目）の節目で買い替え

時期だったのもあるんだろうけど。

まぁ、欲しいと思ってる？<<274さん、<<275さんも近いうちに、ＦＪオーナーに

なれる事を祈ってるよ。

ランクル60いいですねえ。余計なお世話だとは思うけど、行間開けるのはあまりオススメしません＞＜

自分も来年頭に車検切れるので、買い換え検討中。
FJが国内販売なれば即買うし、無ければH3に行きます。

年内に出るよ。

とある雑誌に「欲しい車は無理して払える価格なら無理してでも買え」とある・・・。
感化されそうだ。。。

>>280 同感です。

手が届くか、届かない位にある物だから欲しくなるんだよねぇ。
簡単に買えるくらいの物なら、物欲は湧かないもんだよ。

でも毎日100台近く見たり乗ってたらどうかな？

<<278
Ｈ３かぁ、たしかにほぼ同価格ならＨ３に流れるのも止むおえんわなぁ
押し出しの強さ、内装の質、大きさ、ほとんどＦＪの上いってるだろうし
国内販売の可能性はどうだろう。
今年の商用車モーターショーで発表されるかもしれん（勝手な推測）
<<277
忠告ありがとう、以後、気をつけます。

>>273は何処でご購入？
俺も買うならあの色だなあ！

細かい事なんだけど、、走ってる時は、ヘッドライト点きぱっなし、、
シートベルトしないと、、うるさい警告音が、２，３分鳴りっぱなし、、
ちょっと、めんどくさい

おぉ、こんなスレがあったんですね。私もFJ契約した一人です。
５月に実車見て試乗して即、契約でした。
色はサンフュージョンイエローで、コンビニエンスPKG
納期は未定だったのですが、８月に納車予定との連絡が今日来ました。
>>285
ヘッドライトはちゃんと改善出来るみたいですよ。
ベルト警告音は、最近の輸入車はほとんどそんな感じですね。（同僚のトゥアレグもそうでした）

＞＞２８６
いくらでした？まだまだプレミア付いてますよね。。？
ぼくは、コンビンニエンス、アップグレード２、、ランニングボード、、ETC
で、乗り出し（税込みで、）５３０くらいでした。。

>>268さん、はじめまして
僕のは総額で４８０くらいでしたよ。アップグレード１ですけど。
買ったお店がアメリカのディーラーと太いパイプがあるらしく、
プレミアム価格は一切掛からずに手配してくれました。（神奈川のお店です）
僕のと一緒に同時期契約した人のブルーも一台入ってくるみたいです。
今頃はCAか、船の上です。

＞＞２８６さん。。
そうですか。。ぼくのディーラーさんも良心的な方だったんですが、、
良かったですね、、良心的なお店で。。
ディーラーも色々で、、オプション抜きの価格で釣っておいて、「いや、オプションが
付いてるので、、」と結局５００を超える額を提示するような、時代遅れの店もあるようで。。
ぼくは、近畿地方なので、ディーラーを探すのに苦労しました。（近畿圏には、ほとんど無い）
車は、すこぶるパワフルで調子もよく。近々、、ナビをつけようと考えています。。。
FJライフ、、楽しんでください。。

アップグレード１とか２とかってなにが付いてるの？

ありがとうございます！FJライフの先輩ですね！もう乗れてるなんてうらやましいです。
自分もあと一ヶ月なんで我慢します。。
そうですね、、ディーラーによっては凄い価格になってますよね？
うちの近所にも車体のみで「５２７万」なんてプライス上げてる店ありますから。
またいろいろインプレッションしてくださいね。
僕のも納車されたら報告します。

>>290さん
スイマセン、すっとばしてレスしちゃいました。
アップグレードは結構当たり前についてるような物ばかりですよ。
オーディオだったりスピーカーだったりetc...
１と２の違いは、サブウーファーとかデフロック（？）がプラスするんだったかな？
・・・間違ってたらスイマセン。

購入された方や注文済の方のレスはとても参考になります
自分は国内販売待ちですが、このスレ見るのが毎日楽しみです

>>283
>今年の商用車モーターショーで発表されるかもしれん（勝手な推測）
商用車のみのモーターショーは前回までだから、今年は無い。
http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/index.html

2007年の東京モーターショーで国内仕様発表が現実的かも。

>>293さん、ありがとうございます。
購入の決め手になったのは、実車を見に行っちゃったからでしょうかねぇ。。（命取りでした）
写真で見るのとは違った妙なスケール感というか存在感がありましたよ？
自分もお金があるほうでは無いので、決断は勇気要りました。
ちなみに・・・現金１６０万、ローン２５０万（５年）７０万（今のクルマの売却）で
何とかしました。おかげでスッカラカンです。

国内正規販売があるかもしれない車に、500万円強も出す勇気は無い。

自分もミーハーなのでどちらかというと左ハンドルがいい。
でも余裕が無い。
それにしてもディーラーと言ってますが正規輸入販売店じゃないですよね。
ただの並行屋じゃないの？

>>296
無かった場合どうすんの

>>298
無いと判れば勇気出すだろ。w

>>286さん
>>268さん
アイ･ポッド接続できるところに他社のメモリーオーディオ
接続して音楽聴けますか？

>>298
「あるかもしれない」って書いてあるの読めないの？
決して「国内正規販売がある車」と言い切ってない。
天邪鬼なカキコすんなよ。

おながいします、右ハン・ナビ付を400万で国内販売して下さい

コイツら結局のところ、国内販売されたって難癖つけるばかりで買わんだろな。
やれ、ここがこうなら買うだの、ここがこうじゃ無かったら買うだの言ってさｐｐ
おまけに最後にゃ金が無いなんて言うんだろなぁ。

と、ヨタ社員が申しております

>>304
トヨタ社員じゃなくて、ディーラー営業マンだな

age

123

もうちょっと、ちゃんとした車造りゃあいいのにな。
あれじゃあ買う気しねえ。

俺買っちゃう！たぶん。550〜570ならま、いっかな。

保険料いくらだろう？

ボクのは、安いほうの保険だったけど、5万まで免責で、車両込みで18000円くらいでした。

>>300遅レススマソ
iPod接続するところは普通のジャックみたいだから、
他のMP3プレイヤーもいけると思うよ。
>>309 買っちゃいましょう！オレも具体的に考え始めたよ。
連休に見に行ってみて価格が想像の範囲内なら買っちゃうかも…

今月末に納車されます。色は青です（＾＾）
コンビニ、アップ♯１、２、トゥーヒッチ、ルーフラック、タイヤカバー
、付きです。総額５２０です。
>>309
店によってはかなりの価格が提示されるのでよく調べた上で
購入、検討しましょう。

>>313 オメ！お目！
フル装備ですな。しかも夏前に納車なんてウラヤマシス。。
オイラは早くて１１月の納車待ちです。


↓国内販売待ってジリジリしてる方のいつもの妬みレスドゾー↓

>>314 最後の一文はやめましょう。

>>314
嫌味なヤツだな。
お前の期待してる通り

11月に国内正規販売決定すればイイのにｗ。350万円で。

ってレスしといてやるよ。

リアガラスハッチの開け方はリアドアの鍵穴に差し込んで
回したら開いた。
でも位置が高くて使えないのね（＾＾；
身長１９０ぐらいないと使えないかも・・（外人サイズ）

>>317
ヘッドライトは、どうしてますか？
やっぱ点きっぱなしですか？それとも改善しましたか？

あ、まだ納車されてないので（＾＾；
でも昨日、予備検査？（国内走行許可）なるものが終わったらしく
ヘッドランプの光軸、オーディオの周波数、ヘッドランプの常時点灯
、その他（＾＾；　　が終わったみたいです。
来週は国内登録でようやく車検証が発行されそうです。（＾−＾

売れよ

環八にFJが242万ででてた！通過しただけだが

2007年に日本発売って書いてあったぜ。
アメリカでは４ランナー（サーフ）の格下として売られてるらしい。

>>322、だからソースを書けーつーねん！

>>321
それ某販売店の半額で乗れるってやつやろ？

>>323
フェネックという雑誌の８月号。
すぐに日本で発売できないのはアメリカで人気がありすぎて40000台ものバックオーダーを抱えていて日本版を作る余裕がないからみたいなことも書いてある。

>>325、サンクス。

でも、まあたらしい情報とは言えんなー
噂はまことしやかだけどねー
ま、年末か年明けだろねー
（（以下、ひとりごと））
あと6か月待ってオーダーしてさらに納車待ち3〜4か月ってーと、
よくて連休前か？うー待てん！
それとも並行の即納か？うーーん
もし350万でベースが出てもナビだ、オーディオだパーツだってやると
総額500＋＠くらいか。だとすれば100万高くてもいいかなー
並行スパイラルwの可能性大だが今のアメSUV下取り高値出すって言ってる
某社なら今の方が買いかな！？よっし！TELしよー
買うゾー（（終了））？！！

国内正規版、２月納車ｷﾎﾞﾝﾇ。
北米版をかなり弄っちゃうのかなぁ〜？？そのまま右ハンで出ないかな。

国内版でるんだ…。それじゃ街でばんばん見かけるようになっちゃうね。
これカッコイイし売れそう

中身サーフだったら走りはいいだろうな
売り手からするとサーフやプラドとバッティングするから
国内投入はしたくないだろうね
買い手からすれば選択肢は多いほうがいいけど
40ランクルっぽくみえる

ＦＥＮＥＫって
編集部がいたくＦＪ気に入ってるのが多いから憶測で
またそんなことかいてるんだろ？
８・１０号ベストカー１１７ページより

putベースだととやかく言うヤツおおいけど、結構実力あるよ。
日本人はトラック＝格下だからなー

FJクルーザーって何？
ランクルとは違うの？

あげ

>>332
ここ見て勉強するように。
http://www.drivingfuture.com/car/toyota/nw050215_01/
http://forums.thecarlounge.net/zerothread?id=2184551&page=1
http://www.fjcruiserforums.com/forums/showthread.php?t=25
http://www.fjcruiserforums.com/
http://www.fjcruiserforums.com/gallery/
動画
http://www.toyota.com/html/cas/casfjcruiser.html

早く日本で出して

あげ

チョンデザイン車ｗ

>>337
それがどうしたの？
べつにいいじゃん、韓国人デザイナーだろうが














車も変えないでＰＣの前で文句垂れるニートくん。ｗ

ttp://www.joins.com/article/2355623.html?ctg=1207
本当に朝鮮人デザインだ

って事は、個性も何も感じないありふれた車しか作れない日本人デザイナーより、韓国人デザイナーの方が感性あるって事か。

【中央日報】トヨタＦＪクルーザーは、『韓国人デザイナーの作品』（写真あり）［07/17］
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1153135391/

チョンが創った車なんかに乗れん罠
まあエセSUVの時点で無理だったが

341について、、韓国の皆様へ、、
今時、、チョンチョンと、、ホザク
あほな何も出来ない日本人を許してね。。
昔ながらの、こんな日本人もまだ存在するのは、事実です。。

>>341は
まだ日本で正式に発売されてない車に対して
何でこんなに必死なの？
教えてｴﾛｲ人

・・・・・・あの〜、中国系アメリカ人じゃなかったっけ？？？

>>341
おまえは、こんな車さえ作れんだろ？ん？

でもなぁ…何かコレ醒めるなぁ。
伝統あるクルマがいよいよ復活！って思ったらチョンデザインだもんなぁ。。
その辺トヨタも拘って欲しかったよ。

346について、、
重ね重ね申し訳ございません。
この国際的な時代にまだ、日本には、この手のバカがいます。
韓国の皆様、、失礼いたしました。

韓国系でも中国系でも、良い仕事するなら誰でも雇うのが企業
しかしトヨタが韓国の力に頼った。誇らしいスムニダ！みたいなニュースばっかりで反吐がでる。

>>347
国際的な時代って何？ｗｗｗ
今は世界的に右傾化してると思うが
韓国嫌いは嫌韓厨とかニートとか
もうそんな時代じゃないよｗｗｗ

朝鮮人がどういう民族なのか、勉強した方がいいよ
マジで

韓国と韓国人について少しでも否定的な報道をすると、
明らかに組織的と思われる数千人、否数万人規模の電話やＦＡＸによる抗議活動や、
経営者宅に対する暴力団等による脅しが行われ、例えば２日間抗議が続くと年間の
売り上げが１％も低下するので、やむを得ず「友好を促進する」報道以外しないという
暗黙の了解がマスコミ各社に出来ているのだそうです。

対馬の韓国人観光客の横暴を放送すると、韓国大使館から
テレビ朝日にこれ以上韓国が侵略的だと放送すれば、本国政府から
抗議させるとクレームが入った。
ビビったテレ朝幹部は勝谷を出すなと言ったらしい。

この国際的な時代に
韓国は『なぜ』反日か？
ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea

嫌韓厨には知能が存在しないので肝心の「クルマ」については何も話せません。

つーか、>>347自体がチョンなんだから仕方ないよ。

>>347=>>351=チョン

この　スレ　アホばっかりやなあ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いちぬけたー

347について
重ね重ね申し訳ございません。
この国際的な時代にまだ、日本には、この手のバカがいます。
日教組及びゆとり教育の犠牲者と云ってしまえば簡単ですが、
もしかしたら純然たる売国奴かもしれません。
日本の｢まともな｣皆様、失礼いたしました。

粘着すぎて　キモイんですけど

アカン、ＦＪがキムチ臭くみえてきた orz...

韓国も北朝鮮も嫌いだが、
その一人が生み出した可愛いデザインのFJクルーザーは正直好きだな。
誰がデザイナーだろうと問題なし。作品に国境なし。＿以上！

キムチは火を通せば安全ニダ！

>>357
その考えは共感がもてるが
それではチョンに甘すぎるのです
対韓政策をみれば解ると思います

それにしちゃ朝鮮高校が炎上したとかコリアタウンが焼き討ちにあったとか
聞かないのが「所詮、嫌韓厨」って言われる所以だよ。
そもそもミサイル問題をキャーキャー騒いでるのに、それに乗じて竹島に
火事場泥棒に来た事をナゼあっさりとスルーしてるんだ？
欧州のネオナチと違って真剣さが全くない。タダのガキの八つ当たりにしか見えないんだよ。

放火工ンジン全開二ダ

なんかここのスレ荒れてきたなぁ。

あげ

デザインなんて何処の国の人がしようと良い物はイイ。
性能だってヨタより現代の方が信頼度ランク上位みたいだぞ。

でも現代は買わねえなあ。すれ違い鵜材。

チョン公なんてもし横にいたら息も吸いたくないよね。これ普通じゃない？

FJ欲しいがなんだかどうにもはっきり決められない。
同じエンジン、シャシも似てそなプラドの方が実用的で且つ、安くて
高級感さえあるような無いような。
タコマってトラックもある意味兄弟車？コイツもカッコいいけど
やはり並行車。ハイラックスもどきにこの値段。うーーーん。
どれ買っても総額５００は超える！？ならやっぱプラド？
でもオッサン臭いような、、決められないっす。

買わなくていいんじゃない？

>>367
発想がおっさん臭い。お前にはプラドがお似合い。
ここはお前の日記書くとこじゃない。うざいから消えてね。

ヘイヘイ。ごめんね〜お子様達w
どれか買うけど君らには関係ないよね？
コメントいらんぞ〜〜乙〜

ハズカシ〜。
こういう人にはなりたくないって素で思った。

プラドと比較する時点で何もわかっちゃいない

http://www.toyota.com/vehicles/modelselector/index.html?s_van=GM_TN_SUVS
↑　アメではRAV4の次に安いらしい・・・

だから何なん？

どうせなら北米のLexus　GX顔のプラドが出てくれた方がうれしい

http://www.lexus.com/models/gx/gallery_exterior_photos.html

東亜ニュース板でこの車のスレが立ってから案の定キモウヨが沸きまくってるな。

こんなおもちゃバカにされて当たり前！（わら
プラドの方が立派デショ実際？
おもちゃなんだから買えるやつは買う、かえないアホはひっこんでな！
な、>>371、372。
偉そうだけどオマエら買えないだろ？？もったいなくってさ〜

ID:8VErlSS80＝ID:I1q29Zrq0

粘着オヤジきもいな・・・。
プラドも立派なオモチャじゃんｗ。




>>373
安いに越した事は無い。無駄に高いプ●ドなんかより。

>>377
あーマジレスしとくね
俺はランクル海苔だ
70に乗ったこともあるが，今は100だ
あとメインにはマジェスタ持ってる
ちなみに女房はなぜかマスタング乗ってるｗ

で，100も気にいってるんだけど，
セカンドカーとしてはこのFJなんか最高なんだな

キミの心配する金銭面は全然大丈夫だよｗ
まあ現実に買うとしたらガレージの関係で100を下取りするだろうけど
新規で買ってもキャッシュで払えますわ

FJの右ハンが出ても国内販売するとは限らないぞ。
日産パスファインダーみたくオーストラリア仕様（右ハン）があるのにもかかわらず
国内販売しない例もあるしな。
まぁ日産は日本のユーザーにいじわるしてるんだろうが。

パスファインダーはもうすぐ発売になるはず
ソースは雑誌（複数）

コメントいらんとのたまうのに自分はマジレスｗ

ヨタから返事ｷﾀｺﾚ。

日頃は、トヨタに格別のご愛顧を賜り、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　メール担当の○○と申します。
○○様からお問合せいただきました、FJクルーザーの発売予定につきまして、ご回答を申し上げます。
弊社では、新型車発売予定や、モデルチェンジ等の車両変更予定に
つきましては、発表準備が整い次第、お客様にご案内いたしております (通常、発売の約1ヶ月前)。
しかしながら、誠に申し訳ございませんが、日本国内では、今のところ
｢FJクルーザー｣を発売する予定として、お客様にご案内できる情報は ございません。
せっかくのお問合せにもかかわらず、ご期待にそえぬ回答となり 大変申し訳ございません。
いずれにいたしましても、今回、○○様からお寄せいただきました
ご要望は、FJクルーザーをご検討いただく、お客様からのお声として
関係部署に申伝え、今後の販売計画の参考にいたします。
貴重なご意見をいただき、誠にありがとうございました。
本件について、ご不明な点がございましたら お気軽に、お問合せいただきたく存じます。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　【担当：○○】

だとさ。

ＦＪクルーザーはキャッシュで買えるけど
カイエンターボＳはキャッシュで買えない。

ＦＪクルーザーはキャッシュで買えるけど
ベンツＧ５５ＡＭＧはキャッシュで買えない。

経費の関係で国産車しか買えないｗ

経費だって（ぷ）しかもだから国産だけだって（大笑）

レンジローバーSCはキャッシュで買ったけど
FJクルーザーは買う気まで行かない。

BMW M5はキャッシュで買ったけど
FJクルーザーはキャッシュで買う気が起きない。

おもちゃ過ぎてなんだかはずかしい。オニキスで買ってみた（笑）って
感じがしっくりくるクルマだ。

まだいたのかお前

後部座席の窓をどうにかしろ

死角が多いので気をつけましょう。

幌バージョンが出るという噂はどうなった？

ガセ

トリップメーターてマイル表示？
教えてオーナーさん！

日本導入が期待されるＦＪクルーザーが登場！
http://www.auto-g.jp/special/2006_0728/news/200607/22/13/index.html

>>391 そのとおりです。
>>392 だから、、何？

>>392
米国製？

日本で製造されてますので日本製です。
けど国内の正規販売がないからここで騒いでいるのです。

FJはDQNがたくさん集まってる羽村日野自動車工場で毎日適当に造ってるよ！しょせん盗用多のお荷物工場さ。そして漏れもライン期間工、さて明日も適当に造るかな

そおか！つまり今コレだけ声が上がっているのに売り出さないのは
”DQNが作っているとても日本では売り出せない程粗悪なクルマ”だから
なんですね！！そうかそういうことかー>>396どーも。

久々に見たけど、、、
やっぱ、、あほばっかやな、、ココ

>>397
ちなみに羽村日野自動車工場では現行ハイラックスサーフも造ってるよん！そう、あの欠陥車で有名なあの車さ！にもかかわらず毎日300台以上DQNによって製造されてまつ。FJ、ハイラックスに大金はたいて買う人の気がしれません。

もうＦＪ乗り回してるオレから見たら、
笑っちゃうくらいアホな連中ばっかりだな。

ついこの間までその仲間だった事実（ぷ
もうすぐバカにされるという真実（悲惨
これぞまさに、、、ry

お前ら、、どっちも、、つまらん人間だのう。。。〜

>>401
オマエのレスおもろいからドンドン書込んでくれよ。
買いたくても買えない悲惨な心境がよく現われててオモロイっ(笑

人を小馬鹿にして「おれはあいつより上」とか思っている
>>403、キミは滑稽だな。

よくいるタイプねーw

なんだ、自分がおれより下だって認めちゃってんだ？
よく自覚してんじゃん(笑
もっと卑屈なレスいっぱいしろよ、オモロイからさ(笑

そういうのはスルーしましょう。
>>405さんは色は何色ですか？
私はブルーです。
来週中には納車できそうです。

本物思考のCCV乗りには眼中無し

眼中なしのやつが何スレまで見に来てんだ？
ストーカー？ｗ

>>405、オマエは面白くないよん。

>>406、どう考えても釣り師なヤツに何聞いちゃってんだかw
だからアホばかりと言われるんだっての。わかんないんだな〜

とりあえず4枚ドアは出んのかえ？

来週納車かぁ、オメでと！！
今が一番そわそわする時期ですな。私もVoodoo Blueです。
乗ってると結構、お年を召した方に話しかけられますよ。
他のFJ乗りの方もそうじゃないですか？？

>>409
パジェロミニ乗ってるオマエに、とやかく言われたく無いなぁ(笑)

>>405
同じブルーですか。
最初はイエローだと決めてたのですが現物みたらブルーの
方がなんかかっこよくなっちゃって・・ブードゥーブルーにしましたよ。
ひとつ聞きたいのですが予備検査料｛国内を走るための改良｝
というのいくらかかりましたか？

>>399
おまえ馬鹿だなあ、185系からだよ日野は。

まぁまぁ、ハイラックスもFJもトヨタじゃなく日野自動車ってことですよ。日野ってwwwwwwwww

幼稚なスレだな、、、ココ

>>415
お前も馬鹿だなぁ。
あぁ、お前が例の卑屈なレスしか出来ない奴ね。

残念！別人ですよW
それにしても・・・まぁいいやWW かわいそうだから言わないでおく(^^)

ついでにいうと
アメリカのピックアップやらＳＵＶやら　結構、日野が開発・製造をしているものが多い

お客様からのお声として関係部署に申伝え、今後の販売計画の参考にいたします。

>>413
予備検は75000円でしたよ。

待望の ２００７ ＦＪクルーザー ついに入荷しました！
日本逆輸入第１号です。
http://www.putdepot.com/putdepot.html

いつの話だよ。

>>423
2007年モデルだから最近だろ？

うは！！
7万5千円ですか・・・・私はその1.7倍とられました。
まぁ、別にいいんですけど。ちょっとその項目初めてなので他のお方はいくらか
掛かったのか知りたかったのです。

>>424
ﾌﾟｗ

>>425
まぁ、お金の事なんてクルマ納車されたら吹っ飛びますよ。へーきへーき
早く納車されるといいね！

>>427　はいありがとうございます。
ほんとこう契約してからというもの
時間が経つのが遅く感じますね。
>>421さん　>>427さんとかはもうすでにアルミホイールとか他はいじくりましたか？

それも(笑)お金の事と同様で納車されちゃうと
「しばらくこのままでいいやっ」てなりますよ。
気持ち分かります(笑)自分も納車前は、ナビとかどうしようって
思ってたけどイグニッション捻ると「FJammer」って
出る純正オーディオも捨てがたいし「全部このままでいいや」ってなりますよ。
まずは素で楽しめますんでそれからでいいと思います。

いいなあｳﾗﾔﾏｼｽ！

そうだね、せっかくUS.TOYOTAを買ったんだから
その雰囲気を楽しむのも手なんじゃないかな？
いいなぁ、、ｳﾗﾔﾏｼｽ！

そうですね（^^
販売店の人も「あんまり弄らないでまずはオリジナルを楽しんでください。」
て言ってたのを思い出しました。（^^;

確かに、ぼくも、ノーマルで乗るつもりでしたが、、
ラジオも、向う仕様のままでしたので、、、ナビをつける事に
しました。ONダッシュタイプは嫌だったので、２DINにしました。
何処も取り付けを嫌がったので、自分でパネルをはずして、やりました。

ラジオの周波数変換してくれ無かったの？？ヒドい業者だね、、
ナビはＵＳオプションのガーミンの日本版出るの待ちます。
それより、なんでトヨタの純正スピーカーはあんなにダメなんだろね？？

そうなんですよ、、これが普通だと思っていましたが、、
変換してるのかな？でも表示は、たしか、８０MHZ台後半から、、100MHZ以上だったし、、
まあ、いいかって感じです。。。ヘッドライトも点きっぱなしだし

周波数の変換はアンテナジャックにかますだけのが
１万くらいで売ってますよ？
ＤＲＬもカットしてあったからライトも消えるようになってます。
ナビ自分でつけましたかぁ、まだ台数少ないから情報なくて苦戦しますね。

ヘッドライトをカットするには、DRL?を触れば、いいのですか？
DRLってなんですか？すいません。。

今、、ネットで検索、、自己解決しました。。。

Daytime Running Lightの略です。
そういう仕様の事を指す言葉なんで、ユニットとかじゃ無いと思います。
自分のは、たぶん配線をいじってくれたんだと思いますよ？

情報交換出来るサイトを誰かが立上げてくれるといいんですがね(笑)
それまではFJcruiser forum見ながら勉強するしか無いですね(笑)

そう、そう、、ぼくも、そこの写真を見てパネルをはずしました。。
また、情報交換できたらいいですね、、ぼくは、関西ですが、、
おやすみなさい。。

リアルオーナーさんっ！！！！






乗り出し価格いくらでしたか？
何年ローンで、月いくら払ってますか？　キャッシュ一括ですか？？
リアルな情報知りたいですorz...

>>442
価格については、このスレの中程で話題が出てましたよ。

しばらく見ないうちにオーナースレになってる。裏山・・・

明日からオートギャラリー東京２００６がビッグサイトで開催されますが行く人居ますか？
多分ＦＪクルーザーは何社か出品してきますよ。

ランドクルーザーマガジン最新号に謝罪記事載ってたな。
先月号の「FJクルーザー日本発売」が誤解を招いた、だそうだ。
週刊誌並みに信用無い雑誌だな。

雑誌なんて部数伸ばす為には何でもやるんだな。

保険屋にＦＪクルーザーをＰＴクルーザーに言い間違えられた。

まぁ馴染みのない車だし言い間違えられるのはいいか
うちは５２０です。
ネット検索して出てくる中古屋で車両本体価格５４０ぐらいのあるけど
あれ総額いくらになっちまうんだろう。

>>448
売ったもん勝ちなんだろうな。
ちょっとやり過ぎたかなと感じたら、即、謝罪。

アンカーミスった。
× >>448
○ >>447

緊急あげ

↑

月末に納車されるって言ってた方、報告よろっ！

日本で発売されるとしたらFJじゃなくてRYU？
なんか嫌だな。。。

ついに本日ＦＪが納車されました。（＾＾
そして今、帰ってきたところです。
納車は午後３時ごろに終わったのですが、とりあえずセキュリティグッズを
買いに某量販店へ・・・入り口に入ったらなんかこう視線を感じる・・・
（私が意識してるだけなのかも）ＦＪから離れて店の２階から遠目に自分の車
を見てるとあきらかに店員さん、お客さんが私のＦＪを見てました。（＾＾；
（パニックボタンでも押してみようかな・・）なんて思わなかったですけど
それからセキュリティのカタログと簡易なハンドルロック、防犯ＬＥＤ、
ステッカー、購入して帰ろうかなと・・左折すれば自分の家に帰れるのに思わ
ず右折、そのまま街中を流してました。やがて日が落ち始めてスモールライト
点灯させればドアミラーに点灯。今度は某電気店でＡＵＸのコードを購入、
自分のメモリーオーディオに接続すればたちまち車内は自分の世界へ・・・・
好きな音楽聴きながら車を運転するのがこんなに楽しいなんてという気持ちを
再認識した自分でした。

納車おめ！

おめ！

だけどオーディオの感想がメインかい？ｗ

>>456
自意識過剰な優越感、錯覚した満足感。

すぐ目が覚めるだろうよｗｗ

出たっ！ひがみレス野郎！！
みっともねぇなぁ、、

とりあえずオメっ！

http://www.auto-g.jp/special/2006_0728/report/index.html?f=1154232756.16_PICT1993.jpg&n=11&t=12

いやー羨ましいよ！

>>456　少し乗ってみて、また感想を教えてください。

>>456
今日の感想ﾏﾀﾞｰ?

>>457>>458>>460
方々どうもありがとうございます。
>>463
すいません。今日は仕事なので乗ってません（＾＾；

極秘ですが・・・・。
日本発売はありません。　あそことこことが日本の保安基準には合わないので、
国土交通省の型式認定が取れません。
無理やり合わせようとすると、カオが変わっちゃうので。　ｗｗｗｗ　
設計図上は・・・・。
で、ホロ車のバリエーション追加も・・・。来年夏くらいかな〜。

あと、もしかするとちゃんとした４ドア版のロングが数年後に　？　　　
・・・・どうなんでしょ？

ソースが無いと誰も信じ無いと思うよw

>>465
保安基準云々で不可というのは噂で聞いた事あります。
幌車も噂にはあるけど疑問。
デミオみたいなキャンバストップなら可能性あるかも。

ロングは出ないと思われ。
プラド５ドアのクラシック仕様？の方が現実的。
モデリスタバージョンとか。

じゃあ輸入して登録するのは何でOKなの？

>>468
輸入車扱いだからでは？輸入車には緩いからね〜

要するに目と目の間(ヘッドライトの感覚)が車幅に対して狭すぎるんでそ？
左右にプロジェクター式のロービームを付けて、本来のヘッドライトを
ハイビームにするか補助灯扱いにしないとダメということかな。

輸入車では結構、もめる例が多いですな。

たぶん車体の外側からヘッドライトまでの距離だと思いますが
ギリギリですが日本の保安基準に合格してるから大丈夫みたいよ？
ただ、役所は「ギリギリ」っての嫌がるからねぇ、、
そこら辺が揉める点なのかも。

もう、ナナプラでいーや。

こんな危なそうなバンバーを付けた状態で、日本で売るのかな？

よく北米で、非難を浴びないよな、このバンバーは。

うちの親父も「バンバー」って言うんだよな。あと、ジャンバーとか。

Bumper＝バンパーだよね？

トヨタが見える部分で法規ギリギリの設計するとは
思えないから、やっぱ国内無視のプロジェクトなんかね

中の人がんばれ！！
orz

バンパーは樹脂製ですよ。見た目危なそうかな？

パキっといきそうだね

洗車する時にルーフキャリアがシャンプーしたり水滴拭くのに邪魔だから
真ん中のルーフパイプ４本外しちゃった。（＾＾；
・・・・よく見たらここコーティングされてないのね。
業者外すの面倒だからここするの省いたな・・・・。（−＿−

オフッ

FJクルーザー発売してくれないかの〜(/_;)
次期ランクルのディーゼルも気がかりです

年式：西暦1907年ｗｗｗｗ！！！！
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32456133

>>481
随分と保存状態が良いでつね。
しかもコラムAT・・・。うっかりさんだなあ。

ＧＭとかフォードに配慮して米国トヨタの新車価格値上げ？
ＦＪとかも含まれてるのかな？

浮上させるか

日本発売確定ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

無いよ。
少なくとも現在のモデルのままでは。

今日、トヨタ店に聞いてみた。某県のランクルに凄く力を入れているディーラーに。
「おそらく国内販売は無いと思われます。詳しくは言えないが、トヨタ本社に正式に質問したが
年内〜来年は予定無し。計画も未定。とハッキリ言われましたので」との事。

そもそも与太が販売予定有り、なんて答えるか？
ランクル、ハイラックス、ラブ４、など売りたい車があるのに今この時期に
発売しますよなんて言わないだろ。既存の車の売れ行きに陰りが出てきたら
発表して消費者の購入意識に梃入れするのでは？

ということで将来発売すると思う。

来年初ランクル発売だから、それが落ち着くまでは
無理だろうなぁ

FJでいいやって人が増えたら大損

国内ではV6、4000で廉価版のFJを発売と言うのはありえない
今バカ売れしてるアルファードやエスティマが２．４のゴミエンジンでボロ儲けてるからね
グローバルな視点で見るとひずみが出るんだな

つまり500〜600万出しても、逆輸入で買った奴が勝ち組なんだな。

いや、日本以外の国に住むってのが
正解かも。

age

国内販売ないって書いてるのは並行輸入してる車屋だろ。
来年発売と書いてあった。

>>493
ソースは？

ドコによｗ？>>493

>>493
まさか先月号のランドクルーザーマガジンとか言わないよな？
それとも脳内？？

乗って気が付いたこと
あくまでも私なりの感じたコメントなので間違ってたらごめんなさい
コンライトはありません。
シフトはボタン無しでリバース、パーキングまでいってしまう。
バンパー両端がすぐ汚れる　アンテナ外せない　斜め右後ろが非常に見づらい　死角が多い
ドアミラーが手動でしかたためない
キーレスで開けても運転席からしか開けられない、車速感知ドアロックがない
リアガラスハッチが開けられても位置が高すぎて使えない。
でも私はそれをひっくるめてでもこの車は大のお気に入りです。

あったらいいなぁ
は開口の大きいサンルーフがあったらいいですね。

>>497
レポ乙です！
キーレスは運転席しか開かないって意味ですか？？
アンテナは回して外す（アメ車に多い）タイプではないでしょうか？

いいなぁ、自分もいま色々と物色中です！また貴重なレポよろしこ。

>>497
ルーフの白色がハイマウントストップランプ部分で段差になっていますが
気になりますか？

キーレスは、何でなんでしょうね？
助手席側を外からあけるには、キーレスでオープンにした後、鍵穴に鍵を突っ込んで開錠
防犯のためなのかな。。たしかにリアのガラスハッチは、、意味がないかな、、
基本的には、安い車だから、オートエアコンもないし、、
ミラーの後ろの補助灯といい、、まあ、、無駄だらけの楽しい車です

US TOYOTAでもトヨタ純正ナビがそのままいけますね！
ハンドルのスイッチとかも生かせるし、追加でバックカメラつければ
少しは死角も減るんじゃないかな？
キーレスはセキュリティーでも付ける際に全部開くようにすればいいんじゃないかな？


色々とイジル所があっていいじゃん！楽しそうだし、愛着も湧くよ！
自分はこの話題が気になってるんですがどうですか？>>433
ttp://www.fjcruiserforums.com/forums/showthread.php?t=2195

ＦＪは分からないけど、キーレスはコマンド操作みないのすれば
開き方のパターンが選べたと思うけど？？
某店で見させて頂いたＦＪは普通に全部解錠してた記憶が…。

ＩＤが40ｗ

>>499 キーレスで開錠してもなにか助手席、バックドアから荷物載せたいときは
鍵で差し込んで開けないとダメなんですよぉ〜（＾＾；
でも、全部開錠できるのか今度、聞いてみます。
>>500　あそこだけ黒だって事でしょうか？　それなら別に気になった事はありませんね。
微妙にスポイラーみたいな形してますよね（＾＾
でもほんとこの車は無駄とかありますけど、逆に愛着沸きますね。
あと某都心の繁華街とか走ってると外人さんによく見られますよ（＾＾；
この前、店から出るまえに外人さん２人がまじまじと私のＦＪ見てたので
店から出るのに変にドキドキしました（＾＾；
ハマーＨ２、Ｈ３とかはかなり台数増えてきたので見慣れてきた感ありますけど
これはなかなか見ませんからねぇ。信号待ちしててもかなり見られますよ。
まぁ、中には批判、中傷的な方もいるでしょうけどね。

>>433 ほんとこの車は日本だとＲＡＶ４とハリアーの中間に位置する
車ですからね。（＾＾；
ほんとＦＪを好きじゃないと中途半端な気持ちでは買ってはいけませんよね。
こっちの５００万以上の質感を求めたらいけませんね（＾＾；

>>502 シートベルトの警告音の解除の仕方ですかね？なんか最近
慣れてしまって、、、もういいかって感じです。このコマンドややこしそうですね
そうですか、、トヨタに勤める友人に聞いたのですが、純正は機能に劣るからやめたら、
って言われました。。結局自分買って、つけるハメに、、、今、、車速パルスの線を
探しています。fjcruiserforumsにも乗ってたのですが、、まだ未完です

純正キーレスで一度に全部開錠するには、リモコンＵＮＬＯＣＫを連続して２度押しです。
あ、鍵穴にキー突っ込んで開錠するときも、他のドアまで開けるんなら、同じく２度回しね。
防犯の為の機能だそうで、北米ヨタ乗るには常識だそうです。
（ＦＪだけぢゃなくて他の車種も全部同じだって・・・。）

>>508
ありがとうございます。
試したら開錠しました。（＾＾

昨日初めて見た。
何ていうか癒されそうなデザインだ。
スペック見ると大きそうだけど、意外に普通でいい。
でも色が派手だったのはちょっと…

お盆に入って休みが増えたので、やっと逆輸入してるところで見てきた。

○　→　コンパクトにまとめるという方向性が良い
　　　　　長さも幅も抑える方向で設計するというのは「巨根信仰」的なところもあって
　　　　　なかなか止めることが出来ないんだが、アメリカで売る車だというのに、
　　　　　それを押さえて「野で正しい大きさ」にした事は評価できる。

×　→　だが500万円を払う車じゃない。300万円前半がギリギリの妥協点。
　　　　　正規国内販売を期待。

以上　素人評論家でした

金が無くて買えないっていう事に、たいそうな理由づけが要るもんだなぁ。

ところで、今　何台ほどが逆輸入で日本を走ってるのだろう。。

>>512-513
・・・というわけで、誰かに乗せられて財布の中身だけ吸われてる
センスのない人間の脳内から実況でお送りしました。

５１３は、言いすぎと言うか。。賓が無いというか、、
５１５は、負けず嫌いというか、、、必死というか、、、

　　　めくそ、、はなくそ、、、、ですか、、、

５００万くらいのクルマにイチイチあーだこーだ言ってる上に
買えないなんて奴は、何を言ったところで負け組だよ

>>517
不味くて高い店で飲み食いする事に何も感じないアフォを発見ｗ

やっぱり貧乏な人とは味覚が違うんだなぁ(実感)

選択肢が安い店しか無いなんて可哀想ねキミ(笑)
まぁ「金持ち喧嘩せず」って言いますから、また暇になったら遊びに来ますわ(笑)

これ乗り換えるときに下取り安そう。
元々安い車の上に左ハンドルだし。
来年日本版が出たあとなんて目も当てられなくなるんじゃ？

>>521
少なくとも200万円は目減りする→正規販売と比べて。

シャンペンと言えばピンドンしか思いつかず、出されたクリュッグを見て
「こんな安酒、ボクをバカにしてるのォ〜？」と言い放ったバカの同類
>>519-520みたいな人間は気にしないんだろうけどｗ

レクサスでアルテッチャン買う馬鹿よりはましだ

人様が愛着持って買ったモノに対して勝手にあーだこーだ評論してるヤツが一番馬(ry

みなさーん。。。やめませかあ。。嫌味な奴もいますし、セコイ輩もいますが、
所詮、他人の価値観ですから、、いろんな人がいます。。。

そうそう。自分で見て確かめて対価を払う価値があると思えば買って乗ればいいんだし、
そうじゃ無ければ見送ればいいだけ。
他人様が気に入ってるものを、とやかく揶揄するのは何にしても良くないよね。
こういうのはもう止めにしましょうよ。

買わない人はこのスレ来るなよ

オーナーからの批判や購入に関するアドバイス・注意点は大歓迎だが、口先だけの評論家はいらない。

ＦＪの純正６枚チェンジャー付きのオーディオに関してなのですが
ＣＤ-ＲＷのＭＲ３で音楽聴くときにファイルの選択は出来るのですが
フォルダーの選択が出来ません（ＴＴ　書いてあるボタン押しても無反応なんですよね。
私の編集の仕方が悪かったのかと他の車のオーディオで試したらフォルダー
の選択が出来ました。
皆さんはどうですか？

あの、さ。
８/１６の午前１０時台に、静岡県の東名高速下り線の吉田付近を、
青のＦＪクルーザーがぶっ飛んでったんだけど。
並行車輛かな？

↑
あ、もちろん擬装ナシで、自走ね。

>>530
何が聞きたいんだ？
平行車両だろ
国内テスト車だとでも言いたいのか？

>>530-532
並行輸入車って意味だろ？

何が言いたいのかよくわからん。
走ってて何か不思議なの？

>>530
勿体つけてないで最後まで言えよ。

日時・場所まで指定してるって事は、
このスレの住人の車かどうか確認したいのか？
ぶっ飛んでたＦＪクルーザーがその後事故ったのか？
それとも捕まったのか？

うーん、、、未だに、、アホばっかりやなあ。。。

1

よく見ると、これは３００万以下の安物車だな。

内装はラクティスやビッツといい勝負だがだからと言ってハマーの内装もすごい訳でなく
トヨタとしてはずいぶん冒険したモデルだとおも

安もんだよ、この車はｗ

安いから売れてるだけ、ヨタらしい車だ罠ｗ

>>540
だがそれがいい。所詮移動の為の道具だ、あとネタ提供ぐらいか？

>>542
ヨタの発想が卑しいんだよ。

この車だって、アノ車の対抗策だろ？

あ〜嫌だ嫌だ

>>543
アノ車が出てきた経緯考えるとアノ車だってその前のアノ車の対抗策なわけで。
デカイ車だけで止めとけばいいのにどんどん小さいモデル出してきた時点で
アノ車が正当化されてるわけでないと思うが。

素直に７０の復活、と思っておこう、でかすぎるが。

ランクル１００買った方が幸せになれると思う
ＦＪは　Ｗｉｌｌ　Ｖｓやポルテなんかと同じように
小手先で作った感じがする

>>543
そうそう、エレメントの対抗策。

ほんと　アホばっかりやなあ　　　　　　　　　　　安い車なのは　わかってんだよ　　　　　　　　　　それを　承知して乗ればいいんだよ　　　　　　　　人が何に乗ろうが　放っておいてやれよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな　バカなレスは 1抜けたー

乗ってる人にケチは付けないが、300万円台だった筈の車が
何だかんだ乗り出し価格が600万円近くまで跳ね上がるカラクリ・・・。

一般平民は「何でこ〜なるの！？」って思ってしまいますよ・・・。

携帯電話から書き込む程のスレッドですか？
しかもスペースと改行は違いますよ・・・

＞こんな　バカなレスは 1抜けたー

レスだそうです（笑）

>>548
ヒント
為替レートが固定

なんだ、結局買えないから僻み言ってるだけじゃん。
見積りでも貰いに行って愕然としたのか？可哀想に。

言ってる事がちっちぇーなぁ。

>>552

　　　車に威を借りる"車の付属品(操縦用モジュール)"が人間に意見をするなよｗ

　　　部品は部品らしく黙って働き車に隷従してればいいんだよｗ

　　　　　　　／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜言ってる事がちっちぇーなぁ。
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(⌒＿(⌒)　＜スマイル0円です。

プライスレス

>>553-557
深夜に粘着カキコねぇ、、しかもＡＡまで。
言ってる事もやってる事もキモチワルイ野郎だな。

あげ

あげ

エレメント乗りです。

次に乗り換える良い車がみつかったかな？

あげ

246でさっき見た〜。
プラスチッキ−？な感じは気になったけど、やっぱいいかも。

エアコンはマニュアルです。オートなんてついてません。
ヘッドランプはハロゲンです。ディスチャージなんてついてません。
フォグランプはついてません。純正だとルーフにどデカイのがつきます。
速度計、タコメーターはオプティトロンメーターではありません。
リクライニングは手動です。電動なんてとんでもありません。

だがそれがいい

何でも電動にすりゃぁイイってもんじゃない。
勘違い多いよな。
キーレスじゃなきゃ車じゃないってホザク阿保がいるくらいだ。

一回りでかいな。
５ナンバーだったら、セカンドカーに是非欲しいね。

だがそれがいい。

電動コケシ標準装備ですか

最高に下らん。

R16では、沢山見るよ

＞エアコンはマニュアルです。オートなんてついてません。

でもファン最強にすると自動で内気循環になるね。

ファンだけじゃなくて温度を一番下げてもなるしね。
シートベルトの警告チャイム解除してみました。結構、簡単だったよ。

シートベルトで内装傷付きやすくない？

傷つきやすいね。ダッシュボードとかも気をつけないと
爪とかでひっかき傷がつきますね。艶消し黒のプラスティックだから
仕方ないけど。

ウレタンバンパーは何か良い保護剤ありますかね？
あんまり艶が出ても嫌だし難しいです。

>>577
艶消しのカッティングシートを貼るとか。

燃費どのくらい？

>>577
細かい奴だな、「結婚できないお・と・こ」か？ｗ

俺トヨタのオートエアコンの車に乗ってるけど、ファン最強にしても温度のつまみを一番低く設定しても勝手に内気循環なんてなりませんよ

>>581
よく読め
マニュアルエアコンの話だ

しかもこのクルマのな

燃費はどうかなぁ？まだ計ってないけど良くはない気がするよ。
エンジンはいいよ！パワーあるし、上までストレス無く吹け上がるし
５速ＡＴとも相性が良いみたい。
ボディの重さとパワーとのバランスも想像していたより良いです。

あんまり、細かい事気にしてたら、こんな車のれませんよ〜

ぼくは、遠出、高速走行で、10kmプラスぐらい、でたと思いますが
購入されたみなさんに聞きたいのですが、納車されたときODOメーターは、
何マイルを表示してましたか？

FJクルーザーは横滑り防止装置やトルコンなどの四輪電子制御は付いていますか？

はぁ？

>>586
納車された時は１７mileでしたよ。どうして？？

60マイルくらい、走ってたから、、

それってヤバクネ

>>590
まぁ許容範囲でしょ。

いや、確実に乗り回してた距離だな。
小平のオ〇キスのＦＪも乗り回してるよ。
クルマ屋なんてそんなもんです。

>>587
スープラ版いけば
誉められるぞ
ＩＤがＪＺＸ８０

浮上

>>593
だって、並行輸入でしょ？港から運んできたり、ガス検やら予備検とったり、
少なからず自走せにゃならんでしょ？ある程度はいいんじゃまいか？
昔（14〜5年前）国内ﾃﾞｨｰﾗｰで新車で買ったLC80のときは持込車検が必要だったんで、
納車の時には80ｋｍくらいオド回ってたぞ。
その○平のオニ○スやらのことはよう知らんが。

＞セルフローダー

セフレロリータ

>>596
言われるとおりでした。。いろいろ聞きましたが、そんなもんらしいです。
それプラス、アメリカでは、平気でセールスが、これから売る車で迎えにくるそうです。
あと、今はどうかしらないけど、新車の場合３００ｋｍまでは、ODOをリセットして
もいいんだって。。ドジな車屋は、ODOをリセットしたのにtripをリセットし忘れて
問題になったりしたんだって

へぇ〜！それはドジ過ぎるなあ。

おれのは８マイル。買う店で随分と差があるなぁ。

>>601 エニネム主演の映画でつか？

でつかって・・・まだそんな用語使ってる奴いたのか。

そんな事はガイシュツですが。

ベンツも数キロまではリセットでチャラに出来るぐらいだからな

何のことかと思ったら、アメちゃんの気を惹くヨンクかよ。日本の道は走るな

ＡＬＬ＞＞スルーで。

すべて国産品ですがなにか

脊髄反射しないよｗｗ

ヨンクでもないのもありますがなにか

ネタ切れ。もう沈めてもいいんじゃないかな？

あげ

fj

朝鮮人のデザインだよ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77914&servcode=400§code=420

朝鮮のコランドのパクリですよね、与太。
新型パジェロが出たらまたパクるんだろーな

>>614
ガイシュツ。今更話題に出すな。

【トヨタ】北米ＦＪクルーザー日本投入を来年4月に決定
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/geinou/news/m20060911k0000e040035000c.html

昔のBMWのバイクは新車だと
オドメーターが99996キロとかだったなw

>>617
ドコに書いてあるんだよ？

日本で売るには視界確保が難しいから無理

>>620
アルファードには以下の装備が付いてる。
・ブラインドコーナーモニター＆フロント直下モニター
・音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター（暗視機能付）

FJのグリル、ドアミラー、バックドアにカメラを仕込めば大丈夫だろう。