□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■17

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1 ：1：
前スレ
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145936931/

公式
NOAH http://toyota.jp/noah/index.html
VOXY http://toyota.jp/voxy/index.html
2 ：1：2006/05/28(日) 23:37:29 ID:y/3GWu+c0
過去スレ
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145936931/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141995626/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138282948/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■1３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131234345/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125271298/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120735640/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114724137/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（9）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108173106/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（8）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101174477/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（7）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096889131/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（6）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093540476/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（5）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088613039/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（4）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077806617/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（3）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068517516/
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■（2）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058249144/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:45:53 ID:fl6jiBJ40
1乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:52:58 ID:5Q9FgK0vO
>>1
乙加齢。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 04:31:32 ID:6JrcjaM20
む
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 06:34:51 ID:s322AXDL0
新モデル情報バンバン頼む・・・

来年５月が楽しみだ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 06:49:32 ID:nrJ9lib7O
質！



1乙。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:26:56 ID:0KMiTVMI0
皆さんオイル粘度（ＳＡＥ）ってどのくらいの物を使ってます？
燃費対策も兼ねて次のオイル交換で5W-20くらいのものにしようと思うのですがこれからの時期問題ないでしょうか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:41:10 ID:iK4M6ySw0
新型ノアボクに望む事はCVTの熟成・リアヒーター
新型ステップワゴンみたいにサイズダウンしない事
丸っこくなりすぎない事が俺の願い　
顔とかもあまり洗練されない方がいいな

そーえば、低床ってHONDAの技術力とか思ってたけど、
たしかどっかもやっていたよね？デリカがなるんだっけ？
ノアボクには今までの車格のまま低床になってほしい
けどさすがに無理かな？まぁ全部俺の勝手な想像だけど

おまいら的にはこうなってたら良いなぁ～ってのある？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:48:59 ID:d539Eaet0
>>9

新型ノアボクに望むって
お前はまた同じ車買うのか？
今度は高級セダンやワゴン買う予定はないのか？子供だって大きくなるんだし。
いつまでも中古のノアボクに乗ればいいよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:56:11 ID:PawYhJiX0
>9
ねぇよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:36:12 ID:5i14qX7f0
>>9
もう試作品はできてるから無理
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:37:37 ID:y29Lilf20
次はハイブリもラインナップされるからなぁ
とにかくシートを良くしてください。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:41:16 ID:olduyYXqP
良いものに乗りたかったらアルファードに乗んなさい
15 ：13：2006/05/29(月) 17:43:23 ID:y29Lilf20
都内だとでか過ぎ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:45:11 ID:5i14qX7f0
シート・乗り心地をよくすることは無いだろ
だって上級ミニバンが売れなくなる
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:49:44 ID:iD+CCt6G0
買ったばかりで次乗換えはミニバンの必要ないからなんでもいいや
出来れば新型が羨ましく思わないくらいカッコ悪い方がいいかもな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:05:46 ID:d539Eaet0
こんなに古い車を買ったばっかりなら、めちゃくちゃ値引き（まあ俺でもＯＰ込みで５０万以上引かないと買わないよ）して買ったんだろ。
新車がうらやましければ、また買えばいいだけだろ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:46:33 ID:0KMiTVMI0
Sのフロントバンパーとフェンダーってそれぞれ交換したらいくらかかるかわかる方います？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:47:22 ID:nIzi01Q6O
ホンダが低重心とかいま打ち出してるがおまいらのノア僕のエンジンルーム見てみろよ
重量物はことごとく下にさげられ売り文句にするまでもなく低重心化されてるだろ。
どんな業界にも突然いかにも新しいコンセプトですとﾊｧ？何を今更みたいなこと言ってくる
メーカーってあるもんだ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:34:16 ID:JsA5la9y0
ID:d539Eaet0
これは酷い。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:37:44 ID:PW/XQu+Y0
de?
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:20:33 ID:+loTDxEZ0
>>20
つりか？まじか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:13:39 ID:zmA1qbPo0
つりかと思われ・・・
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:25:56 ID:yIVmNztC0
>>20
ボンネットが高いだけやろ・・・とマジレス。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:28:01 ID:9zUrtTvm0
>>10
子供が大きくなっても収入は変わらない
これが限界


27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:38:08 ID:Qtb2u97Q0
燃費がさらに良くなってるといいかもね

>>10
いつまでもって自問自答？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:40:56 ID:bGA3LEih0
次期モデルに望む事

シートアレンジに工夫がほしいな
３列目床下収納とまでは求めないが、２列目の横スライドはトヨタも採用して欲しい！
乗り心地はそこそこでいいよ
ただ、２列目のマルチ回転板席はかんべん

あとはＭＯＰにしかないモニタ関係
ＭＯＰだからこその機能だが、ＤＯＰ後付けの選択もほしい

サイドモニタは嫁さんが重宝してる

まぁ次期モデルは買えないが

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 04:39:37 ID:qQYg7uTAO
期待はインパネ周辺の安っぽさを、なんとかして欲しいな。

ヤフオクで、木目パネル探してるが高いなぁ～。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 09:45:37 ID:K7mOzfIc0
>>29
同意。
ノアSだが、ブラックの所はまぁ良いとしても、グレーの部分が激しくプラっぽく安物感有り杉。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:09:30 ID:sx1I/9u00
前期の変速感のあるミッションのほうが好き。
ＣＶＴもスモールカーから徐々に採用され、だいぶ熟成されてきた気もするが、
加速や減速時にキックダウンの感覚があったほうが、運転しやすい。

まあ、好みの問題もあるだろうが・・・・
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:14:59 ID:6gm+7mXq0
CVTは完成にほど遠い

あと１０年は熟成されるだろ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:47:47 ID:Ne8Mne0JO
ところで、ボクのﾄﾗﾝｽXのﾍﾞｯﾄモードの強度ってどうですか？100kgぐらい大丈夫？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 15:33:22 ID:iGiysXZC0
つーか安物貨物に高級感求めるなっつーの！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:14:55 ID:K7mOzfIc0
>>34
安物貨物とは思わないけどなぁ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:26:39 ID:WoEJ+M850
安物、安物っていってる椰子ほど低所得者の下手な釣りと言われてしまうよ。

スタンダードグレードのXだってオプション付きで結局250万前後、
SやXでもナビその他考えりゃ300万いくひともいるだろう。

一般的にいって、平均所得の是非はともかく、日本の平均所得は
579万（2004度）なので年収の1/2前後する買い物が安物ってことはない。

もっと脊髄反射書き込みせずにモチついてね（ハート）。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:27:37 ID:nnIqK2300
純正５本スポークのアルミで光沢のあるタイプ（ハイグロス？）は
ボクの煌に標準なのですか？ノアにもオプションで選べるのでしょうか？
38 ：37：2006/05/31(水) 17:35:34 ID:nnIqK2300
すみません、自己解決しました。それと×ボク○ヴォクでしたｏｒｚ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:40:35 ID:zmTDDtfZ0
どんまい2300cc
40 ：sage：2006/05/31(水) 19:52:30 ID:ayX+2gxb0
逆に木目のほうがちゃっちくみえるけどなー。
いまので十分いいとおもうぞ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:58:06 ID:DXZRkja50
教えて下さい。
ヴォクの15インチ純正アルミホイールを1本だけディーラーで購入することって出来るのでしょうか？
その場合単純に1/4の値段で売ってもらえるのでしょうか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:04:55 ID:6r1FrO7l0
あたりまえ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:29:59 ID:CQII8uby0
コーヒーずかとも
今度は助手席アームレストが欲しいらしいねw
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:56:10 ID:21UwIfvZO
次期ノアに望むこと

①全車ＣＶＴ(７速マニュアルモード付きインパネシフト)
②パワースライドドア標準化
③ドアミラーウィンカー標準化
④16インチタイヤ標準化
⑤2.0Ｌと2.5Ｌのエンジンラインアップ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:02:15 ID:FAzlVKhQO
>>41
基準の値段をいくらに考えてるか知らんがMOPの金額の1/4と考えてるなら答えは×。
あれは鉄珍との差額だから販売店購入の値段より大分安くなってる。素で後購入は1本4、5万見とけ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:02:24 ID:B9NdYK4Z0
オールメタル調パネルにしてるけど、結構いいぞ。

時期ノアでパワースライドドア標準化は難しいかもね
新型エスティマでさえついてないから
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:12:09 ID:kAl8aj9E0
ハイブリは４ＷＤにしなくて良いので、リッター２５キロおながい。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:16:52 ID:mY1zlGTM0
>>44
①④⑤個人的にいらん
ハイブリッドの方が欲しい
高級車ではなく大衆車にこそ
ハイブリッドの燃費のよさ、地球環境配慮が必要だと思う今日この頃

反論すまん
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 01:07:04 ID:ksbcEAC00
ま、ハイブリ、電気は値頃になるまでしばし待て。ここまで降りてくるのはもうあと数年の未来だ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 04:26:08 ID:yqaSpMXr0
もう決まってるんだろ
来年５月の新型仕様って・・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 06:46:16 ID:Ray7TDYx0
>>44
5以外は今でもグレードやオプションで選べるんだから標準化する必要は無いよ
2000越えると税金高くなるから2500もいらないな
やっぱハイブリだよね
52 ：47：2006/06/01(木) 11:09:09 ID:kAl8aj9E0
２０１１年？迄に全車種にハイブリ用意するって言ったんだよね？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:26:31 ID:fG2PbD7X0
なんか次モデルの話に必死になってるｵﾀが集ってるようだけど、
また次もこんな安物に乗るつもり？
次はもっといい車に乗り換えること考えようや。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:39:24 ID:8+KKs7P50
おまえが安物って必須になってるだけだろう
安物って言うやつに限って無理して長期ローン組んで高い車買ったりするんだよな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:44:13 ID:abJr3Zl70
>>54
スルーしようよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:47:36 ID:fG2PbD7X0
>>54
期待に沿えずに残念だが、即金ですわ。
車買うのにローン組む奴って俺には気が知れないんだけど・・・
ってか、すぐに車＝ローンって頭に浮かぶ時点で、お前こそ頭金なしの72回払いとかでやっとノア買えた程度で見栄切ってんじゃね～の？
いかにも２ちゃん的なレスで腹がよじれたぜ。ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:49:19 ID:fG2PbD7X0
あ、ちなみにノアヴォクじゃね～よ。あと倍程度の値段の車ですわ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:58:42 ID:kAl8aj9E0
↑ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:07:13 ID:fG2PbD7X0
>>58
ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽなのは、この程度の車の次期モデルをもう一回買おうとしてる喪前だよ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:13:32 ID:R+7YJ6GfO
先日現行ｳﾞｫｸの鏡面モールを買いました。三角窓部分～リヤまでのです。なかなかいい両面ﾃｰﾌﾟが見つかりません。雨、熱、振動などに強く強力な外装用両面ﾃｰﾌﾟはありませんか？今からｼﾞｮｲﾌﾙﾎﾝﾀﾞとSABに行ってきます。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:33:23 ID:fG2PbD7X0
>>58
ごめん日本語間違えた。
「この程度の車しか購入ターゲットに出来ない喪前だよ」
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:43:32 ID:yF2ipXR9P
>>60
３Ｍかニトムズの屋外用超強力両面テープは接着剤なみの固定力があるかな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:18:49 ID:BmjA1HIC0
トヨタ：リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html
まさか燃えないよね
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
orz
64 ：58：2006/06/01(木) 13:37:17 ID:kAl8aj9E0
>61
ﾈﾝﾁｬｸｷﾓｽ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:33:56 ID:os4eZmeG0
俺もシートの配列パターンが増えたら良いと思う　
それと内装のカラーパターンを増やしてほしい　
内装がちょっと安っぽく感じるのもそのとおりだね　木目は何だかなーって思う
それとCVTかな～
新型セレナに乗せてもらったんだけど、出だしはもっさりしていた気がしたけど
なかなか良いなと思った　エンジンはね…

でもまぁ最近のセレナ・ステップより5年も前の車にしてはノアボクは
大健闘している思う　満足している

そりゃあこれからノアボクを買おうとしている人はFMに期待しちゃうよな
今も人気のあるノア・ボクと
これからでる新型ノア・ボクが1年も待てば好きな方から選べるのだから
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:01:08 ID:smEIpqJb0
>>65
また、セレナ、ステップのいいとこ取りで出すんでしょうな。
トヨタはいつも後出しで、おいしいとこ持ってくよな。

何年か前、トヨタのラインで働いてた奴が言ってたけど、
「俺、前の日見たＡＶ思い出して、勃起しながら作ってましたよ。
そんな車が世界最高水準の品質なんて、笑っちゃいますよね。」

その時、大笑いした俺だが、今の愛車はヴォクシー・・・・・
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:31:58 ID:9CVBQ96I0
周期的に新しいの出すからどこも後だしになるよな
ウィッシュに負けたからといってオデッセイに激似の新ストリームもいかがなもんかなと
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:56:56 ID:os4eZmeG0
>>66
それはすごいな…ｗ

たしかに後出しでかっさらってく感はあるけど、まぁ逆に賢いって事で…

俺は信者までいかないけど、なんとなくトヨタが好きなんで（そーゆのあるでしょ？）
トヨタ車で自分の乗りたい車が他の車より秀でている分には、一向に構わないけどなｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:33:29 ID:abJr3Zl70
RAV4が2.4Lで230万円台を実現してるから、時期ノア・ヴォクには是非同じような価格帯で2.4Lを。
ステップワゴンにもあることだし。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:38:24 ID:/fFTZfhr0
>>57
それなんて軽自動車？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:38:45 ID:nFhoMbm20
n
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 17:53:02 ID:4Rjk6qn10
貧乏人と小馬鹿にするような小金持ちが、なんでこのスレに書き込むんだ？
ちょっとした優越感ってやつかな
普通の金持ちなら無視して相手にしないけどなw
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:02:35 ID:4Hg3XY0j0
みんなの釣られように嫉妬
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:20:32 ID:n4mmgz8C0
ナビについて

現在NHDP-W56S　　NHDN-W56で悩んでいます。
ｐ－W56sはVGA液晶と１０ヘルツ測位　ブルートゥース機能
N-W56は上記機能が無く安い　と考えています。

販売金額でやく８万円の差があるのですがどうですかね？
アドバイスなどいただければと思います。

＊最終的には本人次第なのは重々承知な上での質問すみません。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:36:24 ID:ErplRxl90
>>74
経験から言わしてもらうと

迷ったら高いのカット毛

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:38:29 ID:abJr3Zl70
>>74
VGA液晶と１０ヘルツ測位　ブルートゥース機能
が将来にわたっても絶対いらないってんなら安いのでいいんじゃね？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:40:40 ID:XXbbzB2K0
NHDP-W56S
AAC、DivXも対応してるよ。

個人的には
お金に余裕がある＋DOP限定
ならNHDP-W56Sだと思う。

ただ、前スレにも似たような質問あったけど
社外品がいい
ってことで話が終わったようなｗ

もうすぐ地デジも始まることだしね
78 ：74：2006/06/01(木) 19:05:59 ID:n4mmgz8C0
アドバイスありがとうございます
>>75　確かに！過去にそのような経験は多いです。
>>76 そこが迷いどころなのですよね；

>>77
余裕があるわけでないのですが予算的にW56Sでも収まるので検討しています。
前スレでも似たような話題ありましたね。(参考にした結果この２個になりました）
市販品も検討したのですがフィット感（？）と店員の態度でDOPで決めようと思いました。

WNHDP-W56SとNHDN-W56両方展示実機をさわったのですが、W56Sは回りにボタンが
少なく慣れるまで操作がしずらいかな・・？と思いました。ただMP３データを
いれたディスクを数枚持参したのですが（CDR)N-W56だと何枚か認識しませんでした。
あと、N-W56だと取り出した際のディスクがホットの缶コーヒーくらいの温度に
なっていたのが気になりました。

上記文章打っていて思ったのですが、自分の心ではW56Sに決まってるのかな。
あぁなんてアフォな私・・。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 19:14:36 ID:XXbbzB2K0
実機を触ったことが無いので適確なアドバイスかどうかはわかんないけど
MP3の件はCDが認識しないのか曲データが認識しないのか
ってところで判断が分かれると思う
CDが認識しないならドライブが弱いんだろうし
データが認識しないなら対応フォーマットが少ないのか？
MP3は基本的に聞かないからなぁ・・・HDDあるしｗ
で、ディスクの熱はそんなもんだと思うよ。
ボタンは少ない方が個人的には好きだがｗ
結局タッチパネルで操作なんだからそこまで変わらんと思う
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:00:24 ID:+sH5Bxew0
悩むんならpioneerの方にしとけ
81 ：74：2006/06/01(木) 20:06:04 ID:n4mmgz8C0
>>79
MP３なのですが同じPCで同じライティングソフトにて複数のメーカの
メディアに同じデータを焼き付けて持っていきましたので
ドライブの読み込み関係の相性などかと思います。

結局はタッチパネルかぁーそうですよねｗ

>>80
やっぱW56Sの方が後悔が少なそうに感じます。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:52:13 ID:dd1s3nSE0
>>74
ここで聞く前にもう少し調べた方がいいと思うよ。
http://toyota.jp/dop/navi/list/image/functionlist.pdf
83 ：74：2006/06/01(木) 23:17:50 ID:n4mmgz8C0
>>82
一応自分なりに下調べをした上でみなさんのご意見アドバイスをいただければ
と思い書き込みました。
場違いな質問すみませんでした。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:22:53 ID:rVWdQFP00
>>56
中古ヴォクシーを60回ローンで買って、ちょい不良オヤジを目指す僕に対する宣戦布告ですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:42:48 ID:yF2ipXR9P
アルファードにするか迷った結果、VOXYと150万円のホームシアター一式を買った俺に対する挑戦でしょう。
映画楽しいよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:52:53 ID:YTq8cHz70
>>85
俺の価値観から言えば、賢い選択。
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 00:21:55 ID:iY/u0UmJ0
>>85
ほぇー　ホームシアターに150ﾏｿ．．．。
一桁安くても僕には買えないや。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 10:39:31 ID:gK18rwZx0
今月中にヴォクを買う予定だけど．．．
１年待った方がいいのかなぁ？？？
でも、今すぐ欲しい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 11:14:13 ID:rKTqlrmg0
>>88
今欲しくて買える予算があるなら買うべき。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:04:05 ID:+voZRE6T0
そうそう、ガンガン乗ってまた新型に買い換えれば良い。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:59:06 ID:Fcj5gpTw0
>78
ヴォクにWNHDP-W56S付けて乗ってる
MP3持ち込みしてたけど結局HDDへ入れちゃうようになった
DivXもありっちゃありだけどほとんどDVDで事足りるようなきもした
あとお気に入りPvなんか複数ファイル（DivX）にして再生すると曲間で3～5秒ほど青い画面になり次曲へ
気になる人は気になるのかもしれない
俺は気にしないが

>>88
来年の時期モデルがハイブリッドだった場合少し高くなって予算的に厳しくなるかもしれない
ハイブリッドじゃなかったとしても時期モデルのデザインが現デザインよりも気に入らないかもしれない
そんな事考えてたら買えなくなる

俺は時期モデルには初期不良がいくつか出るかもしれない
エラーなりトラブルなり出し尽くした感のある後期モデル（末期かも）だからこそ俺は今（5/20頃納車）買った
まぁ最後は結局自己責任だ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:10:05 ID:YabBUZ5U0
みんな貧乏なんだな。給料アップしないのかよ。

クルマなんて、新型がでたら買い換えるものだろ。
いつまでも中古に乗ってる奴がいたら、メーカーは儲からないから、
少しずつ新機能をつけて、スタイルかえて自分の車が陳腐化しているのを気づかせるためにな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:15:54 ID:YabBUZ5U0
クルマの末期モデルをわざわざ買う奴って、
スーパーの安売りチラシの商品買う主婦と同じで、
痛痛しいよ。
そういう人生送って楽しいのかね？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:22:04 ID:rKTqlrmg0
実際、ハイブリッドってどうなのかね？
ガソリン車に比べて燃費は倍以上いいんかな？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:25:39 ID:7okLHDGoP
粘着して楽しいのか。
不憫な…
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:27:49 ID:YabBUZ5U0
>>94

いいに決まってるだろ。
ガソリン車で10km/Lなら、
18km/Ｌは確実にいく。
本来、クルマは電気自動車にとっくになってたはず。
それをやらないのは、メーカーの工場労働者の暴動が起きるからだ。
みんな電気業界（サンヨー、松下etc)に食われちゃうからな。
ちょうどデジカメと同じ構図。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:35:13 ID:u6N7kx+H0
>>YabBUZ5U0 　毎日の釣りご苦労様。

Mクラスミニバンのターゲット購入層は平均収入層。H16の国税庁の発表によると、7年連続で平均収入は減少してる。
http://www.nta.go.jp/category/toukei/tokei/h16/minkan.htm

特にファミリー層中心な車では4・5年ごとに車を買い換えるのは現実的ではない。車が趣味＆周りを意識し無理する人以外は、もう少し乗りつぶす方が多いでしょう。お金は住宅購入、子供出産・進学、親の介護・・・色々発生する。

上記リンク先PDFからの抜粋。
◆25～29歳　378万円、◆30～34歳　463万円、◆35～39歳　554万円、◆40～44歳　623万年、◆45～49歳　653万円

年収の半分を5年置きにしてたらたいした貯金は残らない。キリギリス。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:37:24 ID:YabBUZ5U0
まあ、これからトヨタ車は新型にはすべてハイブリッドを搭載するんだから、
ハイブリッドに乗らなきゃ損だぞ。
大体、発進時のトルクは飛躍的に向上するし、
ガソリンの効率的な利用は世界的な課題。
お前らの孫の時代にも原油残してやれよ。
どうせ、あと五年もしたら、ガソリン単体のクルマには恥ずかしくて乗れなくなるよ。
早くハイブリッドにしておけ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:42:18 ID:YabBUZ5U0
>>97

コピペありがとう。
だけど、こんなに収入が少ないなら確かにクルマは買わないほうがいいな。
ただし、都会の上場会社の平均はこの1.5倍は軽くあるよ。
名もない中小企業の従業員は中古で充分だろ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:44:54 ID:YabBUZ5U0
つーか、
４５～で1,000万超えていないってつらくないか？
子供の教育費も捻出できないな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:52:09 ID:HGGlF3GtO
>>99 Ageニート乙。上場企業に憧れてるだけでは無く、社会復帰早く汁
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:55:40 ID:YabBUZ5U0
>>101

残念ながら俺はニートじゃない。
自由業だよ。年収も軽く2000万超えている。

サラリーマンにならなくてよかった。車も買えないなんてな。
お前も早く脱サラしろ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:59:21 ID:MAC39Cda0
何か五月蝿いのがいるみたいですが、以後スルーでヨロシク！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:03:09 ID:sA9K1BQi0
>>102
2chじゃなんとでもいえる罠
うっとおしいからどっかよそでやれ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:27:39 ID:ljapeNHS0
>>102
覚えたての言葉を使いたがる消防みたいだなｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:40:15 ID:7okLHDGoP
-------------------------------
以下正常な話題で再開。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:44:07 ID:rKTqlrmg0
だからスルーしようねって言ったのに(><)
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:45:15 ID:rKTqlrmg0
>>106
5分くらいリロードしなくてレスしちまった・・・ｽﾏｿ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:55:38 ID:ugZ+ylnq0
煽るつもりは無いんだが、実際のところおまいらの年収どれくらいよ？
俺は家庭持ち30歳年収500。
はっきりいって車に金かける余裕ない。というか別に車なんかに金かける気にならない。
そんな俺はノアヴォクで十分満足。道具として割り切ってるんでもちろんフルノーマル。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:12:45 ID:rTwKBA2y0
>>102
こいつバカだな・・・
自営か自由か知らんが、2000万も個人所得取ったら税金と政府管掌でガッポリいかれるだろが。
俺も自営だが俺個人の所得はびっくりするくらい低く抑えてるぞ。
その分経費で使った方が全く得。
そんなことも知らずに2000万なんてハッタリかますところを見ると、
実は自営でも自由でも何でもない、ただの世間知らずですな。ｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:31:12 ID:LRzX2qqoO
R34からVOXYに乗り換えた感想

・見晴らしがいい
・アウトドア系の遊びに行くとき荷物が沢山積めて便利
・燃費が倍になって嫁さんが嬉しい

VOXY最高～です
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:39:06 ID:Ex2komrB0
卑下することが生き甲斐か
哀れで下品な奴だな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:44:20 ID:LRzX2qqoO
>112

俺か？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:54:42 ID:Ex2komrB0
>>113
いや
先日から現れている下品な成金君のこと
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:55:07 ID:XmOP2iki0
>>110
その通り。俺も車関係の会社やってるけど、年収は同年代の奴と比べたら、少ないな。
その代わり、車や車の維持費、携帯代なんかは経費で落としてる。

実はヴォクも最初は人やパーツ運搬の為に買ったんだが、なかなかいい車だよ。
経済性、実用性、快適性が高いレベルでうまくバランスがとれてる。

仕事柄、高級車にもよく乗るが、こんな車に大金は出せないなってのはよくある。
まあ、好みは人それぞれだから、高い金払っても満足できる車とは限らないってことだね。

「俺は車にこんな大金をつぎ込めるんだぜ！」って見栄を張りたい人は別ですが・・・



116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:56:25 ID:7kpa6mn40
なんでモデル末期の車かうの？

普通セレナ買うだろ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:20:36 ID:Hhb7bZ58O
車なんざモデル末期の完成度の高いのを長く乗るのが一番賢い。
新型に飛びつくのは金が掃いて捨てる程あるやつかただの新しもん好きの猿。
あと年収自慢するやつも下品なただの猿。
真の覇者は地べた持ってるやつ。自慢するなら持ってる地べた自慢しろ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:24:36 ID:Vz/cicLG0
>>116
セレナじゃちょい不良オヤジになれない
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:29:14 ID:7okLHDGoP
自慢をする奴が一番下品。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 21:00:17 ID:LgKC+TDz0
どうでもいい事を4行も書込する奴は只の馬鹿。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:14:46 ID:PZMbY9XGO
ｻｰﾌからｳﾞｫｸに乗り換えて失敗。乗り心地が悪くてまいった！
やはりｱｳﾄドァはﾗﾝｸﾙやﾌﾟﾗﾄﾞやｻｰﾌが一番でした！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:27:48 ID:RGGkYd8g0
今日、ヴォクシーぶつけちゃいました。
バンパーの色が少しはげて、へこみはなし。
煌で宣伝の色なんですが、ネッツとかで塗料買って塗った方がいいんですかね？
カーコンビニとかって高いんですか？
どなたか教えてくださいませ。
123 ：前ｽﾚ227：2006/06/02(金) 22:45:39 ID:fsIlTgWH0
ついさっきNOAH　S納車されました！！
10年落ちのRVRからの乗換えだったんですが、乗り心地も静粛性も文句なしです。

回転シートやら寒冷地仕様（付けられなかったけど）のアドバイスくれた人ありが㌧
又１０年大事に乗りますよ～。

明日はｾｷｭ付けに行ってきます。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:45:45 ID:LoOJHGX10
>>122
細かいことはキニスンナ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:55:53 ID:c23jgGcT0
>>123
納期どれぐらいだった？
わしはノアを契約してから1ヶ月経つがまだ音沙汰ナス・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:11:49 ID:z32J1EUx0
>>121
釣りかもしれんが
「乗り心地」でいうならサーフよりいいと思うが？
「アウトドア」でもある意味勝てそうな気もする

てか、なんで乗り換えたのかが分からん
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:12:59 ID:rl8UPffp0
>>122
俺もヴォクだ納車５日で花壇に擦ってアルミ少しガリ傷
ドアマッドガード、パネルマッドガード、リヤバンパカバー
交換、車両保険で直したけど今考えると板金でもよかったかな
と思う、カーコンは見積もりだけでもとってみれ、それからD
に行けば
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:13:24 ID:TWf1s1Qn0
俺32歳医師で年収1200万ぐらいだけど
ＶＯＸＹ乗ってて楽しいよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:36:36 ID:fsIlTgWH0
>>125
契約が5/7だったよ。
MOPは回転シートくらい。
MOPの多い少ないでも納期変わるのかな？
1ヶ月たつのに音沙汰ないなら、催促してみたらいいかも。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:29:37 ID:qXdFlzp60
>>128
２ｃｈ見てないで患者診れ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:49:10 ID:FLyIfZB30
>>130
勤務時間外なんだから大目にみてあげようよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:46:04 ID:dZkddrZk0
>>125
ノアＸリミ　６月１日納車です。
契約が５月１２日くらいだったので３週間弱でしたよ。
ＭＯＰは回転シートだけです。
あと、色はシルバーです。
133 ：１３２：2006/06/03(土) 01:53:07 ID:dZkddrZk0
>>125 >>129 横レスｽﾏｿ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:02:00 ID:7sorjbF30
自動後退や黄帽やホムセンやネットとかで売ってるものでこれはおすすめとか便利物って商品なにかないか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:17:48 ID:sdy/uQWbP
レジ袋フック
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 05:11:30 ID:OGpyDdD80
>>134
白いエナメルハンドルカバー
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 06:23:42 ID:VeH26MhC0
VOXYに車高調入れようと思ってるんだけど
どこのがオススメですか？
耐久性(当たり前のことだが･･･)を求めます。
もし車高調入れてる人いたらどこのメーカー使ってるかｷﾎﾞﾝ
138 ：125：2006/06/03(土) 07:12:59 ID:Is+38aVQ0
>>129,132
サンクス
わしは5/3頃だったが４WDの寒冷地仕様にしたからかも
待ち遠しいなぁ・・・
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:17:51 ID:VXQDII+k0
>>137
耐久性を求めるなら純正のままが一番
改悪するなら耐久性は捨てる
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:44:07 ID:4A6SpeAk0
よろしくお願いします。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:48:28 ID:PnQDuz/P0
ガキならいいけど、30才超えてﾛｰﾀﾞｳｿしてるヤツって痛い…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 09:51:45 ID:6e+RPhrX0
このスレから年収の話題が無くなるのはいつのことだろう・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:00:10 ID:sdy/uQWbP
>>142
そんな日がいつか来るといいね… （遠い目）
144 ：122：2006/06/03(土) 10:13:05 ID:kTpObiDd0
>>127
ありがとうございました。
それにしても新車にキズはイタイですね。
自分も今後は気をつけます。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:37:02 ID:B6CFqfMIO
痛いと言えば1BOX/ATにマフラー入れてるやつもかなりなものだ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:39:48 ID:XqZquzaEO
これから商談に出向く
狙いはボクシー閃き
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:46:44 ID:XYH06F180

値引き馬鹿のネタ投稿→「せこい」と一蹴→収入自慢ネタ→無限ループ
値引き話は止めろってことだろうな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 11:00:49 ID:X2pvqTLi0
>>145
確かに。
ＡＴ変速と連動するマフラー音がたまらなく痛いな・・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 11:15:47 ID:P/TFwR6J0
塗装工程を徹底してコスト減らしてるね
パッと目につかないところは全然塗れてないじゃん
漏れ、ンダヲタじゃないが、以前の車がシビックだったから
比較しちゃうけどホンダの塗り方のほうがまだドアやボンネットのふち
給油口の裏側、タイヤハウスの中とかちゃんと塗ってあったよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:00:18 ID:OXOxC7MW0
車高調と聞くだけで　→　ローダウン　白い厚手のハンドルカバー　改造マフラー
　割れたチンスポ　低学歴　土木作業員　金髪ヤンママ　親子お揃いミキハウス
　拉致強姦　パチンコ屋の子供蒸焼き　･･･　

こんな連想してしまうな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:03:16 ID:sdy/uQWbP
>>150
回りにはそんな奴しかいないのか。不敏な奴。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:47:38 ID:i6rUSpxD0
>>149
詳しいな、さすが塗装工
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:02:51 ID:OZ+OhYIy0
タイヤ＆ホイールについて、DOPのカタログには17インチホイールが
あるんですが、これって215/45-17までは装着しても特に問題ないですよー、
って解釈していいんでしょうか。
215/45-17履いてる方、騒音やハンドリングなどはどうですか？

あと、基本的なことで申し訳ないですが、17インチホイールを買うときも
オフセットは48ミリを選択？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:26:40 ID:mBGaFgDz0
サイズの基準ははみださずメータと実速が大きくずれてなければどれでもよい
騒音やハンドリングはタイヤ銘柄に依存する
オフセットは質問に書いてない値に依存するから答えられない
質問が曖昧すぎる
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:33:06 ID:qZvzpP9n0
>>150
確かに　ロウダウンしてるような奴は　そんなのばかりだなｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 21:06:58 ID:YDCBml0m0
なんかみんな、
エスティマコンプレックス抱えてない？





いや、おれもだが。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 22:00:00 ID:QcP0E00T0
>>154
お前バカか　それとも性格ひねくれてるか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 22:32:01 ID:QcP0E00T0
154を信じたらホイールアライメントが狂うんじゃないの？
どうなん？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 22:47:42 ID:1vD7BQgBO
煌18年車を乗ってるんですがぁ～皆さんはﾌﾟﾗｸﾞまで拘って
取り替えている人いますかぁ？私もぉ～今、検討中なんですけど…お悩み中ですぅ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:29:13 ID:ZhVcHwy40
車高低いほうが格好いいじゃないですか。
ノーマルだと妙にタイヤが貧弱に見ますよ。
僕はお金がないからノーマルですけどね。
いつかはローダウンしたいと思ってしまうわけですよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:33:13 ID:+Fh3Lqpf0
>>160
全然思わないわけですが。
いや君の感覚を否定するつもりはないけどね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:42:17 ID:VWOzWgh40
>>158
おまえ153か？　154だがじゃあマジレスしてやるよ
ここで標準のタイヤサイズを入れて出てきたサイズで検討しろ
ただしメーカや銘柄毎に微妙にサイズ違うからそれはパンフとかみて考えろ
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
１７インチにしたら扁平が50以下になるので乗り心地は悪くなる場合が多い
騒音はレグノとか評判のいいやつ買えばいいが高い
オフセットは１７インチとかの情報ではなく幅で決まる７Jとか８Jとかの表示を見たこと無いか？
7Jで45、7.5Jで50くらいか+3くらいにした方がいいと思う。詳しくは以下で考えろ
ttp://www.86life.com/j_tura2.htm
インチアップとか含め足回りを変更したらアライメント調整するのは基本だぞ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:55:18 ID:X2pvqTLi0
車高低いミニバンがいいならオデッセイ買えばいいのに
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:04:14 ID:mdylsGkf0
>>160
低いとかっこいいと言うよりタイヤとボディの隙間が少ないのがかっこいいと思う
外周無視してデカイホイル付ければよくなるがメータ誤差がでるので結局はローダウンしかない
同じ外周でもインチアップすると隙間が凄く目立つからローダウンしたくなる
とまだ純正の俺の感覚だ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:35:02 ID:pmqxI2Uu0
>>162
すべてに詳しく回答しているあなたは、すごくいい人だと思う。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:04:21 ID:Gp9Y5hFw0
>>164
まあ俗に言うスポーツカーなんかでは隙間ないのがかっこいいと思うけど

ノアはミニバンだから。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:11:51 ID:uFEZQN5TP
ホイールアーチの中心とタイヤの中心がそろっていると、隙間があってもそんなに気にならないんだよね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:12:14 ID:DIDQGF7+0
>>165
154でもマジレスしたつもりだったんだけどね
調べもせずに曖昧な質問するから曖昧に答えたくなっただけ
他人に言われたとかではなく調べて納得してやらないと2chでは嘘つくやつもいるからな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:19:19 ID:DIDQGF7+0
>>167
俺もそう思う
あと2、3cm低いだけで十分なんだがな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 07:48:44 ID:3Ha+w7NB0
綺麗に舗装された所の多い地域ならイイのだけど
俺みたいな田舎者だとローダウンすると先端下部とかすりそうで怖い
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 12:11:17 ID:s95F5ETgO
たしかにタイヤハウスの隙間が少なくなれば
ローダウンしてるみたいだね。
俺も標準車高でローダウンしたいけど
家の駐車場で擦ってしまうから下げれない。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 13:34:59 ID:US5oV5Mn0
フェンダモールでもいいんだけど後付け感バリバリだしな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:21:20 ID:Kc0b7sva0
俺は4WDなんですが、特に後輪のフェンダーの隙間は見れば見る程にブサイクに感じます。
乗り心地悪くなるし、DQNぽいからローダウンはしたくないんだけどなぁ・・・。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:50:11 ID:ZLC7hVNt0
エアコンのルーバーが上下に動かなくなりました。
中央の左右ツマミ付きの所と連動しません。
パネル外せば簡単に直せますか？
175 ：174：2006/06/04(日) 18:56:20 ID:um2UPv6C0
解決しました。
外してみたら折れてました。
あ～あ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:03:57 ID:B9BLxLc80
気にするな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:11:13 ID:uFEZQN5TP
保証だ保証
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:12:24 ID:B9BLxLc80
３年６万㎞までＯＫだろ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:15:54 ID:z83C4ZXRO
家庭崩壊で、今後一人でヴォク乗りになります。


寂しい・・・
180 ：174：2006/06/04(日) 19:16:03 ID:um2UPv6C0
うちのガキが上から押さえつけて折ったかもしれないのですが
保証が効くのでしょうか？一応期間内だし･･･
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:23:37 ID:bBQRbfQb0
>>179
どうどうと新しいおねえちゃん乗せられるじゃん、それも人生だ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:24:54 ID:gDjn7Y2l0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え

独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:24:56 ID:B9BLxLc80
>>179
罰１乙
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:25:27 ID:B9BLxLc80
>>182
５２５円もだせるかよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:27:21 ID:gDjn7Y2l0
ＤＱＮシネ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:30:39 ID:B9BLxLc80
ＤＱＮはココ見てネーヨ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:42:12 ID:gDjn7Y2l0
そうか
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:07:15 ID:/yuocNoE0
ノアだけはガチ。
三沢さ～む
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:13:52 ID:AizD247d0
>>182
マルチポスト乙
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:51:57 ID:AWvVIyCP0
>>180
物理的破損はだめだったような気が,,
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:52:14 ID:k+9gGuf10
電球は叩いて直せ
from 貧乏人
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:21:22 ID:Kc0b7sva0
>>182
俺のブレーキランプはＬＥＤなんですけど…。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:54:53 ID:V4VRzYHE0
>>192
当たり前田のクラッカー
ブレーキランプは赤でないと違反です。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:36:27 ID:mjmQ/eWJO
193釣り?
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:45:32 ID:gJZClYqKP
LEDと言えば白と思ってる奴発見。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 05:48:09 ID:XdWs+8nq0
来年の新型情報まだぁ～

トヨタさん！もう試作してるんでしょ

おしえてよー
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 09:11:17 ID:LdNFZ+Jp0
LED 　発光ダイオード(Light Emitting Diode)
RED　赤

と釣られてみる。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 09:29:57 ID:ONWnBrt50
>>174
自分も折っちゃいました。
瞬間接着剤でくっつけて半年位、今のところ平気そうです。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 10:56:55 ID:M7DekAkF0
おおっなるほど！
LED＝RED＝赤か・・・
釣りなら難しすぎるな！俺も当初>>195と同じこと考えたyo
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 10:58:41 ID:wQJnCwRE0
GLAY
みたいだなｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 11:00:05 ID:FGE+9gINO
>>193
真相のほどは？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 12:36:21 ID:pS9D8PErO
LEDネタの自作自演
ﾜﾛｽ
こういう自作自演なら1スレに一回だけなら悪くないと思う。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 12:49:34 ID:MJGzTha+0
カッコワルイ親父…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 12:51:12 ID:EaYD5EU+0
何かレオンとか読んでる勘違いハゲが黒い貨物乗ってるウ゛ィジョンが見える。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 17:14:36 ID:4GEgjlSQ0
昨日、ヴォク契約してきた～！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 17:30:58 ID:BXlJgAtp0
>>205

これでお前もバスの運ちゃんの仲間入りだな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 17:51:48 ID:1sc2Jzk40
来年のフルモデルチェンジ情報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!













ｼﾙﾊﾞｰあり
208 ：174：2006/06/05(月) 18:04:35 ID:ThxN2e8z0
>>198
＞瞬間接着剤
パネル外したあとに、更に
あの送風口だけ外してからの作業でＯＫでしょうか？
昨日はパネル外して覗き込んで元に戻しちゃいました。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 18:57:45 ID:TJVCsVAM0
>207
kwsk
210 ：198：2006/06/05(月) 20:37:48 ID:ONWnBrt50
198です。その通りです。
自分のも、おそらく子供が押して折れたようです
送風口の部分の爪を、恐る恐る外したような気がします。
記憶は一寸曖昧です、接着面が狭いので強度は？ですが
今のところ大丈夫です。
211 ：174：2006/06/05(月) 22:09:38 ID:wGGpNjJP0
>>210
ありがとう、週末にでも確認してみます。
あの送風口部外す時勇気いりそう
他の所折ったりして･･･
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:27:16 ID:FjVCOfW40
Clazzioのシートカバー頼んじゃったｗ
いつ来るかワクワクドキドキ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:30:13 ID:IFGm8NdcP
>>212
付けたらレポよろしく。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 08:55:10 ID:/E+yy4psO
何でこの車ってバカみたいにマフラー、アルミ、車高下げたり金かけてんの？そんな変える金あるんならエス、エリ、アル、エルのどれか買ったほうがいいじゃないの？いくら改造したってLクラスミニバンからは下にみられるぞ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:16:36 ID:jUWyn+8K0
５ナンバーの良さはお前にはわかるまい
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:38:52 ID:k288ewGk0
何かにつけてノアヴォクは貧乏人の車と決めつけたり、3ナンバービックボディのミニバンと比較する人は
スルーしてください。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:44:21 ID:/E+yy4psO
小回り効くことと税金やすいことぐらいしかないだろ？ワゴンの燃費はたいしてよくないし、今の三リッターオーバーでも5.6ATの車だったらそんなバカみたいに変わらないぞ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:46:04 ID:2qQRjA8OO
>>214
お前かわいそうな奴だな…
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:56:31 ID:5s8LKDwHO
初代エル(かぼちゃワインみたいだな…)も新車で乗ったけど、俺の感覚じゃ、あんなデカイのは日本じゃあまり必要無い…つーか、使い勝手が悪いと思ったね。
思いぶん燃費は悪いし、タイヤやブレーキの減りは早いし…
金に余裕はあったけど、ステータス性だけに無駄な金はかけたくなかったから手放したよ。
だから、ノアで充分。
ノア＝貧乏人＝エル買えないは当てはまらない希ガス
スルー出来なくてｽﾏｿ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:07:10 ID:/E+yy4psO
219　ノアヴォク＝貧乏人なんて思ってないよ、五ナンバーミニバンじゃスタイルいいほうだし人気あるのはわかるがやたら改造してる車が目につく。改造に百万近く出す意味がわからん
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:32:37 ID:XZeUhYh60
>>220
純正のままでいいのならその選択もあるが俺は買ったらいじりたくてしかたがないしやっぱり維持費は安く抑えたい
とまだ純正の俺が言ってみる
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:36:19 ID:hWZmRy8YO
改造車そんなに見るかぁ？
うちの近所じゃ九割方ノーマルだがな。マフラーやアルミ変えてるのはたまに見るけど
百万近くかかってそうなのは見たことない。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:38:16 ID:VX44xOvo0
サンルーフやら自動ドアやらナビやらつけまくったら総額３６０万になった
アフォらしくなった
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:47:45 ID:cUsPJbNV0
ぼちぼち上とか下とかやめませんか
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:51:30 ID:CqVe54l80
というか、価値観の違いなだけ
あの車は貧乏人とか言ってるヤツは心が貧乏なんだよ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:06:57 ID:/E+yy4psO
俺の回りは社外エアロ、アルミ、マフラー、車高下げてる車ばっか見るぞ。で、マフラーは爆音で迷惑だ！なにげに半分はヤンキー女
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:10:07 ID:k288ewGk0
類は友を呼ぶｗ
人間の記憶力は自分勝手ですｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:14:38 ID:5s8LKDwHO
>>223エルグランドやアルファードでそれをやったら450ﾏｿくらいいくよ。
350ﾏｿでアルファード買ったら、普通のやつになるだろうから、ノアやヴォクでそれをやるのもある意味いいんじゃね？
良かったじゃん、豪華装備で！
>>225あんたが正論だと俺は思う。
昔、所ジョージがスバル360に300ﾏｿ掛けてミニポルシェにしてたのを見たよ。
金の掛けかたは自由じゃね？
そもそも、行動がDQNは迷惑かかる場合があるが、爆音マフラーや、段差切りながら走るペタペタとかじゃなければ、外見DQNでも誰にも迷惑かからないから、個性の問題。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:38:43 ID:oOfKryMC0
俺は、ミニバンをイジる事自体理解できないが、自分の金で周囲に
迷惑をかけずにイジる事までは否定しない。
本人がそれでより楽しめるのならそれもひとつの道だから
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:44:01 ID:SpLZB1Jl0
205ですが、ヴォクに空気清浄機付けてる人っています？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:57:44 ID:t1dnQdoj0
フルモデルチェンジ来年のいつ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:42:07 ID:M2qcEf660
予定では５月です、期待してください。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 14:00:25 ID:6Xm2eCer0
３６０万ってうちのもそのぐらいはしたな
フルオプションのヴォクシーx-vだが。
普通にいないか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 14:27:26 ID:b+ydGy2e0
うちもＶｴﾃﾞｨだけどやはり３６０ぐらいしたな
でもエスやアルで同じようにオプションつけたらとんでもない金額になるｗ
まぁ元々ノア・ボクしか候補になかったので関係ないが
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 14:52:58 ID:/E+yy4psO
そんなになにつけるものあるんだ？フロアーマット、ドアバイザー、HDDナビ以外あるんか？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 15:17:35 ID:B1112RgfO
女がブランド品身につけて自分も価値が上がった、ように錯覚するだけでしょう。
燃費や税金は重要視しないな。使用目的に合うかが重要。
車で見栄張ったてしょうがないでしょ。
格下と思うなら、思ってれば？くだらない。
金出せば買えるんだから、人間的に格を上げてくれ。
俺は趣味やレジャーに金を使う。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 15:56:15 ID:8eyeWHHxO
趣味が車だったら…いいんｼﾞｬﾏｲｶ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:04:16 ID:6Xm2eCer0
つーか２５０万の車にMOPナビリヤエンタ52万ですでに３００万は超えるし。
別に見栄なんか張ってない
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:34:41 ID:8jfcIudK0
※※※※※※警告※※※※※※

最近、やたらと多い制動灯の整備不良

特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。

確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。

電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 18:25:36 ID:EgY7ChTj0
イジルって言っても社外エアロや爆音マフラーやローダウンを思うんだろうが内装のランプをLEDにするとか車速感応ロックつけるとかもイジルだよな
マフラーはマフラーカッターで十分なのでいろいろ小技でいじってる
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:33:26 ID:S/OepGDZ0
このスレに、
「自分にはエスティマコンプレックスなど絶対に無い」
と言い切れる椰子


どれくらいいる？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:37:50 ID:cW9fdXhX0
>>241
つーかぶっちゃけた話




エスティマコンプレックスって何？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:00:14 ID:bos0HfCW0
>>241
エスティマ買うならアルファードかなとは思った
値段的にあっちの方が近くない？

ノアヴォク乗ってて意識するのはどっちかってとステップとかセレナの方向のような
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:06:20 ID:CqVe54l80
エスティマってトヨタ・エリシオンの事？
あんなパクリカーにコンプレックスも何もｗｗｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:17:22 ID:812oUKNh0
VOXYのヘッドライトの部分がうっすらと白く曇ってきましたが
元の透明にするほうほうあります？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:22:18 ID:PlNivhduO
>>245　新しいのに交換じゃないのかな？それいがいないようなっ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:27:35 ID:S7PON9pJ0
>>245
ユニットの中にかなりの水分が入ってない？
以下は、上記の過程の元に話を進めます。
ユニットを外してバルブを抜いてよく乾かすしかないです。
ただそれをやってもいずれは同じ症状が出ると思う。
最悪はユニット交換になる事もありますので、もし保障期限内
だったら販売店に相談してみるのもいいかも。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:08:02 ID:S/OepGDZ0
>>242
あなたのことじゃないですか。


自覚症状ないなら相当重症ですよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:13:26 ID:M2qcEf660
車でコンプレックスって感じる事じたいおかしくね？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:22:03 ID:S/OepGDZ0
>>249
貧(ry のいい訳ですね。
それを「方便」といいます。

さあ、どうでしょう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:23:14 ID:Jg3REXDs0
エスティマいらね

初代エスティマはすごく欲しかったが
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:29:09 ID:o5DqPMcp0
俺は、エスティマからヴォクに乗り買えたけど。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:34:27 ID:S/OepGDZ0
ごめんなさいもうやめますすいませんでした。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:36:17 ID:o5DqPMcp0
連投スンマソ
やっぱりお前は、エスティマ買ったことねえんだろう?
俺は乗っててから、そんな事思わんぞ!
>252でした。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:52:54 ID:mYdo2jix0
>>253
そんな素直に謝ったらおもろないやんw
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 23:43:43 ID:SXkJTZjW0
コンプレックスって考えたこともないな
買えないわけじゃないけど候補にもしなかった
1つ前のエスのエアロのやつはかっこいいなとは思うことあるけど欲しいとは別だな
今のエスはフロントが嫌だし装備を追加して同じ値段のエスとノアをくれるなら迷わずノアだな
価値観は人それぞれだし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 00:05:11 ID:9Jv/gJ5h0
>>245,>>247
ちょっと表現が足りませんでした
ごめんなさい

表面がすこし劣化？のためかかなり薄いんですが白くなりつつってかんじなのです
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 00:27:01 ID:dWwOJoUD0
>>257
レンズ自体の変質って事でＯＫ？
それならば安全面を考えて交換ですね。
だた、ユニット交換になるので部品代は多少の覚悟が必要です。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 06:55:50 ID:5fFuNhUwO
>>257　ピカールて商品名だったかな？プラ部分の透明度を
綺麗にしてくれるやつ。記憶がさだかでないがそんな商品があったはず。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 08:13:50 ID:A/zQ6rYa0
>>259
オイオイ
ピカールって金属磨きだよ・・・
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 08:41:52 ID:1hV93IPS0
熱で変質か？
どっちにしろ原因を見つけないと交換しても同じことになりそう
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 08:41:57 ID:z/GHOczKO
ピカール　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 09:05:35 ID:g+8i4KqDO
3月納車のパール煌
子供が勢いよく助手席ドア開けたら高めの縁石…
サイドパネル色ハゲました
いつもは2列目に乗ってるのに○|￣｜＿
ドア低すぎだよね？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 09:39:56 ID:GbWKnbWR0
>>263
ドアが高かったら高かったで
「ドア高くね？乗り降りし辛杉！」
とか言う予感。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 11:28:36 ID:BCB5PExL0
>>263
煌(ZやSも)を買った時点で注意すべきことだよ
スライドも同じ
Xなら多分ぶつけなかったのにね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 11:31:16 ID:1hV93IPS0
サイドマッドガードが付いてるとちと低いね。
ちょうど縁石が死角になるんだよね。
少し離して止めるか低い所で止めないとね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 13:20:49 ID:g+8i4KqDO
ドアは低いけど、シートの座面は高いよね？
150㎝弱の嫁には乗るとき大変！と不評
グリップも高い所に付いてるから背伸びしないと届かないし…
おれ的にはとても満足して乗ってるんだけどね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 15:21:57 ID:PnA32LGS0
１５０センチ未満の方ならシエンタなら良いでしょう。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 15:28:43 ID:yCRCgKrk0
>>267
ドアが低く感じるのはエアロのせいでXでは低くない
Xより煌は10cmくらい下方向に長い
うちの嫁も同じくらいか少し低いくらいだが不満は聞かないなあ
背伸びして乗ってるのか今度見てみるかな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 16:50:58 ID:AjoS5Qi60
チビの嫁持つと、クルマ選びも大変だな。
で、その子供もまたチビでスパイラルだな。

そういえば、交差点で、対向車のチビの運転手が背伸びして左右確認していることほど怖いことはないよ。
あと、歩行中に見つけた場合は、携帯持って運転しているＤＱＮは写真とって警察に通報しているよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 17:11:24 ID:+JtVOaZF0
チビが気になるヤツは自分がチビ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 17:46:14 ID:Ka688vOH0
267は嫁がいる事を自慢したかっただけ、釣られすぎ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 17:55:57 ID:yzfS3okV0
ノアボク乗りの大半は嫁と子持じゃないか
独身は少数派だし、よほどの理由が無いとミニバンは買わないだろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 18:15:47 ID:GbWKnbWR0
>>271>>272
お前ら発想が貧相杉
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 18:41:39 ID:+JtVOaZF0
>>274
そうか？
実際自分が気にしてる事は他人に対しても気にならないか？
自分がチビならチビが気になる
自分がデカけりゃデカいやつが気になる
自分が貧乏（ｒｙ
自分の彼女がブサ（ｒｙ

劣等感を持ってるものに対して気になるのは当たり前だろ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 18:53:48 ID:ZjnD5D4vO
>>272
嫁がいるって自慢なのか
ちょっとお前の思考にびびったわ。
お前、嫁はともかく女いねーだろ？
つまらん人生おくってるからそんな考えしかできねえんだよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 19:53:14 ID:NxpcLDQD0
>>276
いちいち相手にしなさんなって・・・
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 20:16:44 ID:CSIT55f80
>>270
携帯で話しながら運転する奴、
ナビのテレビ見ながら運転する奴は、
夏のパチンコ屋の駐車場で子供を殺す親と
同程度のモラル感覚の持ち主だとおれも思う。






写真とって通報まではせぬが。


279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 21:25:03 ID:TUWVwAZ80
>>276
そういうお前ときたら・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:21:21 ID:r72qFGHG0
>>276は嫁が最低でも５人はいそうだな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:16:17 ID:jOoF/NRU0
携帯ナビ見ながら運転は？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:57:52 ID:IzLgC+mdO
今日エアロにガムテープ貼って剥がしたら塗装が剥げた　塗装ってこんなもん？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:02:09 ID:H2bdQVV7O
離婚で、ヴォク一人乗りの俺がいますが。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:07:13 ID:gQFGrZXk0
俺の嫁も150cm。降りるときはピョンと降りてるらしい。足つかないんだとよ。
俺は181cmのデコボコ夫婦なので色々大変。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 01:00:31 ID:XjemPp7J0
>>282
純正エアロですか
ガムテは貼らないように気を付けておこう
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 02:00:26 ID:ppfpwJw6O
〉〉２８５
社外品だけど…ショックだよ…
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 02:19:53 ID:i9n0nI8q0
>>286
ちょっと安心した、すまん
社外の塗装はピンキリみたいだよ
大手はしっかりしてた経験あるけどな
前の車ではエアロを自家塗装をやったことあるけど塗装は難しいね
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 08:44:13 ID:RPITqa7m0
>>284
181-150だとｾｸｰｽは何か楽しそうですね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 08:52:49 ID:QjtL3Uo/0
>>284
お前は俺かｗｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 13:23:28 ID:ppfpwJw6O
＞＞287
ピンキリかぁ
　もうスプレーで隠したけど不細工なんだよな…
実は段ボールで４㌢車高落としたと過程した
擬似エアロを、作ってガムテープで貼りつけ。
我が家のガレージに
進入できるか実験したんだよ　
結果はサイドを擦ってしまった。
車高落とせないよ…　
大型エアロにノーマル車高…orz
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 15:12:20 ID:4Qfi+t+R0
>>290
実験に失敗して更に塗装はがして踏んだり蹴ったりということね
可哀想だな
そして大型エアロにノーマル車高だって
もし17や18インチにしてたら車体が浮いて見えるからカッコ悪そうだな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 15:49:31 ID:G+GH0Pmx0
>もし17や18インチにしてたら車体が浮いて見えるからカッコ悪そうだな
つり？まじ？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 16:12:53 ID:vzjmhMM80
マジたよ
ミニバンは車高があるので酷くはないかもしれんが以前のセダンは浮いて見えたので速攻でダウンさせた
インチアップさせると直径を同じにするためタイヤがうすくなるよね
すると隙間が凄く目立つようになるんだよ
特に大型エアロならもっと目立つと思うよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:25:30 ID:Ihou5jpmO
この前、煌契約したけどディーラーの話じゃ新型は来年の秋くらいって言ってた。
結局まだ確定してないんかな？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:54:57 ID:PHddGhea0
こんにちは。
ちょうど一週間前に赤ノア納車された者です。
カタログで見るよりも理想に近い色だったので大満足、毎日快適に乗ってます。
さて、ここのみなさんは給油のタイミングや量はどうなさってますか。
参考までに聞かせてくれるとうれしいです。
「フュエルメーター残り４分の１で３０リッター」
みたいな感じで。
よろしくお願いします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:05:16 ID:4cEg9g8K0
>>123で、ﾉｱSを喜んでた者なんだが・・・・

納車五日でバッテリー上げちまった・・・・・orz
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:10:17 ID:I0jeGzDL0
遠出の予定がない限り
給油ランプついたら「レギュラー満タンで」

いつもこれ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:26:42 ID:gH6lvULs0
>>295
「そろそろ入れっかな」と思ったときに満タン。
だいたいビンボーランプが点灯する前後だけど。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:32:30 ID:ppfpwJw6O
290だが17インチ履いてるよ(;_;)
ローダウンの計画があったからな…
タイヤハウスとタイヤのクリアランスが狭いと
いいカンジなると思って、色々調べたら
フェンダーリップって言うもんがあった。
自作しようと思ってる。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:42:30 ID:Q0+6DWO/O
>>295
給油ランプは確か残り１０㍑位で点灯するはず
そこからだいたい何キロ走れるか逆算できるから
街乗りなら点灯してから少なくても６０キロは走れる俺の給油のタイミングはそんな感じ
まあ入れたい時に入れるのが１番いいよwww
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:47:32 ID:4idABgkJ0
給油ランプの点灯は、取説によると52リットル消費時に点灯ということです。
（後期型キノコヴォク）
ただ、漏れの経験では、点灯後に給油しても満タン50リットルくらいだったので、この辺は取説とのギャップなのかも。
302 ：ID:+I3FyYDV0：2006/06/08(木) 21:49:51 ID:AfiAB2OM0
まずは犯罪を止めてください、トヨタさん。

・大阪トヨペットの違法行為強要に背いてリストラ！
・脱税！
・車検整備をしなかった！
・整備士試験問題漏洩！
・製造ライン２０人死亡！
・セクハラで２００億の民事裁判！
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:32:59 ID:cbOwrqSU0
>>295
俺の親父(67)は昔からメーターが1/4切ると「空っぽだ」と騒ぎ出す。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:53:21 ID:PaHNSmzL0
土曜にノア納車決まりました。
ドキドキする・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 01:02:27 ID:An0kqmw/P
ドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキ
ドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキ
306 ：ID:TC/VMNHz0：2006/06/09(金) 01:06:03 ID:33pPxUyM0
まずは犯罪を止めてください、トヨタさん。

・大阪トヨペットの違法行為強要に背いてリストラ！
・脱税！
・車検整備をしなかった！
・整備士試験問題漏洩！
・製造ライン２０人死亡！
・セクハラで２００億の民事裁判！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 03:15:06 ID:uCcmg5zSO
Zの後期に前期用のグリルってとりつけれますか？
308 ：295：2006/06/09(金) 07:52:12 ID:ISG0xnTc0
おはようございます。
みなさんレスありがとうございます。
「気が向いたときに満タン」ですか．．．
納車後満タンにしたらすごく入って７０００円近くしたのでびびってしまいました。
元ファン籠乗りなので。
でも自分も気向満でいこうと思います。
本当にありがとうございました。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:40:12 ID:TOB7UjO50
俺はいつも30だな
だいたい走行が220キロ過ぎたらいれようかなって感じ
遠出前は満タンするけど
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:47:30 ID:MSFdUL0B0
>>308
おぉﾅｶｰﾏ。
俺もファンカーゴ→ノアの乗換です。
燃費以外は全て満足。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 10:31:46 ID:n2me3g5O0
>309
＞俺はいつも30だな
空っぽでもレギュラーで50リットルちょいくらい満タンにしぃや。
だからノアヴォク海苔ってびんぼーって言われてしまうんだよ。orz
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 10:57:57 ID:xOZJ0kYq0
俺も30㍑定量派です、
満タンにすると窓拭き・灰皿・ゴミ捨て・室内拭き・空気圧などの間隔が
空きすぎるんだな、遠出がほとんどないから。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:47:01 ID:as0wgFh+0
なんでステップワゴン買わないの？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:51:44 ID:BAwS0nuP0
スタンバイ式の４ＷＤだからさ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:51:45 ID:4pHV6oAg0
>313
なんでステップワゴン買わないといけないの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:53:25 ID:B9UujPjJ0
>>315
スポーツミニバンが好きだから
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:54:34 ID:as0wgFh+0
>>315
ノアは格好いいけどボクシーってDQNっぽいじゃん
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:57:44 ID:BAwS0nuP0
セレナも仲間に入れてやれよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:59:31 ID:as0wgFh+0
ハァ？日産？
点火のトヨタとホンダに勝てるわけないじゃん
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 12:12:30 ID:Ayyg9R3bO
ノア購入を検討中ですが、値引きはどれくらい期待できますか？あと回転シートは必須でしょうか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 12:13:27 ID:BAwS0nuP0
回転ｼｰﾄは家族が５人いるなら必須
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 12:30:19 ID:ubsuKPMR0
[4WD AUTO]と[OFF]で燃費に如何ほど差が出るか、ちゃんと統計取ったマメな人いませんか？？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 13:49:07 ID:C5SoSuX80
>>313
形や装備や値段が良いんじゃないか、お手頃ってことかな
そもそも販売台数ってみたことあるか
ノアボクあわせれは常にベスト3入りだよ
新しくてもステップやセレナを選ぶ人の方が少ないってことだな
そっちのスレいって何故古いノアボクに負けてるか聞いてみれば何かわかるかもよとあおってみる
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 13:49:34 ID:kpDEjRip0
俺は50万引き（ＯＰ70万装着）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:25:23 ID:PaHNSmzL0
俺も50万引き（OP50万）＋無料サービス1万円ぐらいと諸経費カットで契約
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:31:30 ID:Yvpx/1NI0
>>317
ちょい不良って雰囲気がいいじゃないですか。
大人しいスタイルなんてつまらないですよ。
僕は旧ステップDQNですがね。
本当はVOXYが欲しいと思ってしまうわけですよ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:07:58 ID:pczm9xQb0
低速で切り替えしているときや後進している時、
フロントから「コン」と大きい音と振動がします。
同様の症状が出た方は居ますでしょうか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:26:02 ID:J+FnzprK0
>322
燃費にはほとんど関係ない。
海苔味が変わるだけだ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:01:02 ID:FtkOwE+n0
>>322
２ＷＤでは後輪駆動の素直なハンドリングが楽しめる。
４ＷＤでは宗麟駆動の安定したハンドリングが楽しめる。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:07:11 ID:JWbvSBSE0
>>322
後輪駆動？？？？？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:21:09 ID:eS9lFOkG0
>>311
びんぼーは満タンにはしないぞ
ランプついたら10～20Lを繰り返す。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:31:03 ID:tDzkIjUl0
>>327
はずれ品
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:58:53 ID:g8/7ADBz0
やっぱ30しか入れない俺は貧乏と思われるんだな
裕福じゃ無いけど中流と思ってんだけどな
来週ボがでるけど150くらいだしな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:46:29 ID:l7C8PgZ20
ドアのひじ掛けというか　ひじを置いたりするところ、
ちょっと強めにもたれたらバシっと音がして割れたっぽい、
Ｖ型にへこんだ、
お仲間　いませんか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:54:18 ID:2YYBjVuTO
>>333
さりげなく自慢ですか？
このご時世で１５０とは。羨ましい限りです
私なんか月給の半分以下の２０しかでませんよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:21:35 ID:jdGRhKbk0
>>335
さりげなく自慢ですか？
このご時世で月給４０以上とは。羨ましい限りです
私なんか月給並の１０しかでませんよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:23:51 ID:tjIXqBGC0
>>335
自慢するつもりはない
だから中流って書いたじゃん
貧乏に見られてたと思ってつい書いただけ
気を悪くしたらすまん
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:27:14 ID:tjIXqBGC0
>>336
ﾜﾛﾀ
ってかあなたは満タン派ですかね
それじゃノアボクは高価な買い物ですね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:33:15 ID:jdGRhKbk0
>>338
当たり前ジャマイカ
満タン派で、毎回の給油ですら高価な買い物ですよ。
ノアなんて私の持ち物で唯一のぜいたく品ですよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 02:28:30 ID:0IZqjJgBP
---------------------------------
この流れここで終了。
次の話題ドゾー
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 06:34:03 ID:spCdKCbM0
来年のフルモデルチェンジ情報まだぁ～
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:03:19 ID:kisSmjtm0
エンジン2.4一本化
ハイエースのシャーシを流用しＬ4800×ｗ1815×ｈ1925
4列シートの9人乗りで登場
シートレイアウトは2-2-3-3
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:50:16 ID:IAsVZpys0
俺が聞いてる情報では、来年夏に新開発2Ｌと2.4Ｌで発売し2Ｌハイブリが09年に追加
これはエスハイのような４駆（リヤモーター）では無くプリウスのようなＦＦ。
サイズは５ナンバーを堅持。

また来月聞いてくるから待っててくれ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 12:12:13 ID:KvlrZoI40
先ほど納車サレマスタ。
大事に乗っていきます。

娘がえらい気に入った模様。
車庫でスライドドア開けて後部座席で読書してます。
水筒までもちこんどる。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 12:30:11 ID:spCdKCbM0
新開発２Ｌか・・・
劇的に燃費良くなりそうだな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 13:30:40 ID:FfWB2W1W0
ちょっと聞いてくださいよ。
おれのノア4WD、オドトリップ３００km超えても、
まだ燃料タンクに半分以上残ってますよ。





信号少ない田舎だからなorz...
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 16:10:29 ID:NqlDZK3G0
>>344
そういうのって、この車にして良かったと思う瞬間だよね
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:30:28 ID:PN6+/FUG0
>>346
この車はそこから減るのが早いんですよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:36:27 ID:sWMPmgza0
前期　Z　４ＷＤ　で　リッター１０キロ　くらいかな。
給油は左下から二つ目のメモリになったらって感じ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:21:42 ID:FPTFn0fB0
ノアとボクシーで悩んでいるんだが
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:45:14 ID:ll2XNu09O
ノアだろ普通
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:03:36 ID:8YwVVx5YO
見た目と特別仕様の違いだけ。俺はＳとＺが候補だったが煌がお得だったので決めた。近所にＳがあったせいもあるが．．．満足してるよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:09:19 ID:q5Cjit1Z0
>>350
ちょい不良を目指すならヴォクシーがおすすめ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:13:54 ID:axIAzZlH0
VOXYって、ちょい前トータス松本がCMキャラしてたよね？
あの人が宣伝するものっていちいち気になるんだよな。
同世代ってこともあるが。
「ちょいワル」とかそういうんじゃなくて、
仕事も家庭も遊びもポジティブに、って印象が強い。
そういうキャラを意識しているのなら、
おれは騙され続けてもいい。

355 ：354：2006/06/11(日) 00:34:26 ID:axIAzZlH0
そういうおれはノア乗り。
連投？　ｽﾏｿ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:53:42 ID:R5TOY9GK0
燃費の話題になると、必ずリッター10走るとうそぶく346とか349のようなヤカラが登場するよね。ここ。
ノアヴォクで街乗りで10走る訳ないじゃん。
信号の無い田舎者なのかな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:55:16 ID:UQRyrzAC0
ノアヴォクで街乗りはせいぜいリッター5kmですな。

実走行実験して検証しても良いですよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:03:43 ID:rIol54py0
大阪市内在住
街乗り 8～9Km/リットル
スキー等高速中心 11～12Km/リットル
平均 9.5Km/リットル
町ではほとんど2000回転以上回さない。
信号で先頭等、後ろに迷惑がかかりそうな時のみ3000回転くらいで加速。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:04:49 ID:UQRyrzAC0
>>358

さすがはビッツですな、リッターカーはやはり違いますね。
360 ：358：2006/06/11(日) 11:22:55 ID:rIol54py0
車種書き忘れました。
ノアX後期、メーカーオプション無しの軽量・貧乏仕様です。
HDDナビとバックカメラは付けたので、ヴィッツよりは高かったかな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:32:37 ID:dkP3BBcR0
>>356-357

漏れ、キノコつき後期ＣＶＴノアだけど普通に街乗りでリッター１０キロ走るよ？

燃費悪いとか言ってる香具師って前期のＡＴ車なのかな？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:34:56 ID:UQRyrzAC0
>>361がいう「街乗り」とは「山頂からの下り」でずっとエンブレを
掛けながら、全く「アクセルを踏まずに下って降りる」という
意味ですかな？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:35:00 ID:44/cOgmy0
ノーマルとDQN仕様じゃ燃費が違うのは当然。
意味のないインチアップ、重くなるだけのゴテゴテエアロ、やたらと電力消費する内装品。
さらにむやみに噴かすDQN運転でさらに燃費低下。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:40:22 ID:/tNSHCJjO
ネッツディーラーの営業やってて入社当時、ヴィッツ買わせられそうになって無理矢理在庫ヴォクシー買った俺がきましたよ
365 ：361：2006/06/11(日) 12:20:07 ID:dkP3BBcR0
>>362=359,357

釣りにマジレスしとくが、漏れの走行範囲は市街地の信号待ち渋滞とか一般的な環境。
むやみにふかした運転はしてないが、ごく普通に流れにそった運転してるよ
そんでリッター１０キロね。仕様はフルノーマル
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:21:52 ID:UQRyrzAC0
dkP3BBcR0はヨタ系工作員であることが判明しました。

リッター10kmいく2000CCの車があったら、皆喜ぶよ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:36:24 ID:KClggvis0
俺はてっきり前期型のほうが燃費いいんだと思ってたけど違うのかねぇ

俺の後期ヴォクの燃費は今は9km前後、買った当初は冬だったせいか7～8km程度
通勤片道4kmを2往復するのが主、そこそこの市街地なので当然停車は頻繁にある状態。
10kmあれば嬉しいけど現状で大満足ですよ。
368 ：361：2006/06/11(日) 12:55:10 ID:dkP3BBcR0
>>366
(´ゝ｀)ﾊｧ?
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:02:27 ID:axIAzZlH0
荒れてますな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:07:52 ID:DMhR6u/J0
>>366
お前の運転が下手なだけ。
つーか在日は発言するな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:31:06 ID:yWbevpRm0
１ヶ月走行距離１５００㎞
高速６割都内４割　平均燃費１１．８㎞
ほとんど１人乗車の無改造４ＷＤです。
みんな燃費悪いっていうけどそうでも無いよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:15:42 ID:30QwYQFzO
>>371
その用途でなんでノア乗ってんの？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 14:28:11 ID:swHAxM8z0
>>372
何に乗ろうが>>371の勝手だろ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:07:46 ID:9YZ6IxXr0
４ＷＤは雪国しかかっちゃならんだろｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:15:50 ID:DMhR6u/J0
>>374
無知は罪なり
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:20:39 ID:swHAxM8z0
>>374
吉幾三が何歌おうと吉の勝手だろ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 15:55:24 ID:30QwYQFzO
>>373
普通になんで乗ってんのか聞いてんだよバカ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:00:31 ID:vXEgtB390
>>377
８人乗りの広大な室内空間を１人で使う
こんな心の贅沢を味わいたくて買いました
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:20:18 ID:9YZ6IxXr0
無駄無駄無駄あああああああああああああああ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:32:29 ID:4U7ehrRg0
燃費
田舎だと１㍑８～１０キロはいくね
都心だと場所によるが５キロとか行くな


平日の環八は走るのやめておけ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:36:01 ID:3rc2+fPFO
今ポジション球はブルーが流行りなの？新型車とかの影響？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:34:20 ID:pG6FZTHx0
　２月末ごろ納車の煌信号待ちしてたら、横道からバックして出て来た車
がぶつかりやがった。修理代だけじゃ、納得できん。完全に元通りになる
とは思えんし、すげぇ迷惑なのに、相手の態度がきにくわん。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:01:08 ID:n8h7N9J90
連休前納車のＸリミ。
3回計って9.4、10.4、9.8　高速未使用。
車高調で6センチダウン、215/17に96パイチタンマフラー。
納車後ショップに直行したのでノーマル時との比較不能。

後期４つ☆だと普通かと。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:03:55 ID:gu5uGHN+0
>>382
無理やり引きずり出して土下座させる
　　　　　　　　↓
それでも許さずエアロパーツﾊﾞｷﾊﾞｷにする
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:36:32 ID:VGtAIsfx0
フルモデルチェンジ＋2.0Lのハイブリットか･･･。
価格帯が気になるな
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:38:31 ID:9YZ6IxXr0
フルモデルチェンジ前になんで今更買うのか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:55:24 ID:4U7ehrRg0
>>384
無理やり引きずり出して土下座させる
↓
相手がそれけいのかたで・・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:56:25 ID:4U7ehrRg0
はいぶりっとのソース希望
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:59:26 ID:naY81h6y0
新しいが問題がでるかもしれない新型車か、問題は出尽した末期の車かの違いかな
マイナーチェンジ後の特別仕様が一番おすすめだと思う
ノアボクは末期でもマフラー問題とかあるがな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:20:58 ID:j5zd1WWM0
モデル末期に買うのは、値引き額が多いからですよ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:28:55 ID:2vt150nC0
型遅れって影口たたかれても言い訳？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:34:08 ID:x/UPyzE+0
ステップワゴンやエスティマのように進化しても、キモデザインになるくらいなら・・・
現行選んでもいいかもね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:38:22 ID:W8SyGw9a0
ヨタのモデルチェンジって最初は　キモデザイン！って思うけど3ヶ月もしたら
なんとも思わなくなりそれがスタンダードみたいな空気になるんだな、
ンダやニサンだとどこまでいっても　キモデザイン　としか思えないんだけど。

誉めすぎかな？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:41:36 ID:WYIRjLH00
俺がモデルチェンジで気になるのは燃費くらいだな
新型の方が燃費3割アップとかだったらさすがに悔しいな
それ以外はどーでもいいかな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:55:16 ID:VGtAIsfx0
新型の燃費はそんなに変わらないと思う
そのかわりハイブリットが登場か。
2.0Lならリッター18くらいいきそうだな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:10:19 ID:gu5uGHN+0
ハイブリグレード出ても車両価格50万位アップでしょ。
元は取れるとしても（ハイブリットシステムの）耐久とか考えたら微妙だな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:39:01 ID:30QwYQFzO
ハイブリは重いからブレーキやタイヤにきそう
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 06:16:14 ID:I5W/IS13O
ﾊｲﾌﾞﾘは出ない。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 06:28:35 ID:bp6o/Raz0
>>398
通報しますた
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 09:09:23 ID:bBmQYaCR0
>>382
とりあえず保険屋を間に入れた方がよくないか？
それけいとなれば、直接会う時も保険屋同伴にしたほうがいいよ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 10:25:07 ID:brBgrZUX0
>>400
ご忠告ありがとう。ぶつかってきたのは社長職のベンツで、相手の保険会社からも連絡を
受けたところ。
　その場で謝罪の言葉はあったが、警察を呼ぼうといえば、こちらのけがを確認すること
もなく、人身事故じゃないから必要ないだろとか、態度が横柄でむかついた。新車にけち
がつくしで、完全に元通りになったとしても、納得しがたいだよね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 11:40:21 ID:G16H5HAz0
>>401
取りあえず人身に切り合えろ。
首が痛いとか言って病院行って診断書を警察へ。
そして、あいｔ（ｒｙ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:07:10 ID:R0sMcfX+0
保険を使うなら、事故証明を警察で取るもんだがな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:57:40 ID:WIdnWggcO
Xでオプもろもろで286万を頭50の値引きなしで金利0.9で買うのとディーラーで値引きしてもらって金利6.9で買うのはどっちが得でしょうか？値引き額は調べてませんが皆さんの概算でかまいません。宜しくお願いします。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:21:15 ID:LG3JqNkeO
>>404まず、何年で払うか言わないと計算できん。
それに、だいたいにして、いくら低金利とは言え、値引ゼロなんてとこあるのか？
釣り？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:32:34 ID:ejhNhgQ00
おそらく
TOYOTAディーラーではないのでは？
0.9なんてのはほとんどが海外ディーラ－だからな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 14:20:28 ID:brBgrZUX0
>>402
　同乗していた妻が、翌日から首が痛くて寝込んでまして、妻は以前別の事故で
もともと痛めてたので、気が付きませんでした。
　あっ、それとこっちに過失がないから自分の保険には連絡不要かと思いましたが、
搭乗者保険とかあるんでした。

　どちらにしろ、警察には届け出ました。ありがとう。あなたのカキコがなければ、
見過ごすところでした。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 15:10:30 ID:yJ2xc5a0O
ヴォク買おうと思っていますが、友達のヴォクに乗った時にかなりﾌﾗﾌﾗしてまつた。風が強かったからか？ヴォクオーナの方々いかがですか？普通の走行時にふらつき感アリですか？インチアップした方がいいですか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 15:13:56 ID:GO2YY3ygO
時計見やすくしてほすいな～～～
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 15:22:39 ID:WIdnWggcO
先程の者ですがローンは６年です。利息は0.9で５万ちょっとでした。実質、291万の総支払い額になりますかね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 15:37:03 ID:qyQsVWjB0
>>334
俺も体勢を変える為肘で体重かけたらV型に割れた。
ディーラーに相談したら保証で直してくれた。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 17:34:48 ID:G16H5HAz0
>>334>>411
ピザｄ（ｒｙ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:02:29 ID:EXtot6WMO
>>408
インチアップだけじゃフラフラには何の効果もないよ。足回りを変えないと意味ない。
変えても所詮１ＢＯＸだけどね。それなりの覚悟は必要。いやなら背の低い車しかない。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:53:10 ID:x0StObMr0
高速安定性が悪く感じる。
100km以上でフラフラ感が強くなる。
アンダースポイラーも必須かな･･･？
（Ｘリミ、フルノーマル）
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:44:18 ID:I5W/IS13O
FMCしてさ、ﾋﾞｰﾋﾞｰ顔は嫌だなぁ。
何でｱﾚがいいんだろうか…。Xﾘﾐ購入しといて良かったよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:05:23 ID:nXWahy610
>>414
スポイラーの効果が出るのは200km位から・・・と聞いたことがあるが。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:27:06 ID:YFwddz0u0
エアロなんて飾りですよ(ry
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:30:58 ID:iyPE4Iss0
>>416
アンダースポイラーならそんなことないんじゃん？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:21:56 ID:q7gbI+960
時速100㌔程度で効果あるエアロパーツなんて聞いたことない。

ああ、整流効果で窓に水滴がつきにくくなるってのはあったな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:45:33 ID:x2O2Aoxd0
みんなオイル交換はどれくらいでしてる？
おれ納車後7000km以上走ったけど、まだ。
そろそろかな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:46:41 ID:Xuu7YruC0
>>419
「アンダーフロアスポイラー」でググってみ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:50:01 ID:MzfzG1rM0
>>416
それは空力特性とかのことじゃないか？
ダウンフォースがなんちゃらとか･･･

乗用車のエアロは空力以外にも
いろいろ効果はあるんだよ

まぁ普通そんなことよりも
格好（見た目）重視なんだろうけどｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:55:38 ID:MOMohJVEP
>>421
あれくらいで効果有るとは思えん。
車高5cm位ならともかく、20cmはあるよな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:04:57 ID:q7gbI+960
>>421
ググってみたけど、、パーツ屋とかショップのマンセー記事ばかりで･･

目新しい物出したらすぐに飛びつくカーマニアdqnを刺激する商法ですな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 01:44:39 ID:2LnOyTKU0
>420
納車後１０００キロ点検でしたよ、
ボトルキープのやつリッター４２０円×４　工賃無し
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 02:12:57 ID:PlXVYEi1O
>>424
既にフィールダーなんかではメーカーお墨付きで販売されてるわけだが
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 08:55:03 ID:5riWwBtN0
>>426
ヴィッツとかもだな＜エアロスパッツ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 10:07:52 ID:RoazEiWBO
>>413ｻﾝｸ㌧ 408です。昨日お買い上げいたしまつた。煌ｷﾗです｡ ﾓﾛﾓﾛ付けて…ﾊﾝｺ押しまつた。楽しみﾆｬｰ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:14:50 ID:zuNJJr/bO
煌の6スピーカーって普通に音楽聞くぶんには充分ですかね？
低音がスカスカとかありますか？
ちなみに楽ナビ装着予定です。ある程度低音がなってくれればいいんですけど。
質問でスイマセン。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:24:01 ID:MOMohJVEP
普通にBGMなら普通に鳴りますよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:42:20 ID:NgWQlLrA0
>>429
いや是非交換したほうが良いよ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:06:39 ID:zuNJJr/bO
レスありがとうございます。
俺の耳だと5年くらい前のトヨタのライブサウンドシステムくらいで納得できるんですよね。
スピーカー交換よりはサブウーハーを付けるかどうかで悩んでる所です。
低音は欲しいけど体に響くほどはいらないという感じなんです。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:49:17 ID:VqhDF6f80
音にこだわる前に車自体の防音性能にこだわって車選びしたほうが･･
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 19:52:43 ID:Olbf/DuR0
>>433
だよな
大音量で運転してるやつとか迷惑だものな


435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:49:51 ID:GG1Pt4xG0
逆逆。DQNは音洩れてくれた方が、カッケーとおもってるんジャマイカ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:30:29 ID:fJHPmZwKO
煌を購入したのですが…車の事を(;^_^Aよくしらないのでぇ～質問させて下さいね！
一つ目はスポイラーと言うのか？分かりませんがぁ…フォグランプの色は白に変えられるの？
見ずらくなるのでしょうか？二つ目は皆さんはバッテリーは純正のまま使ってるのですか？
最後に…レｷﾞュラーとハイオクとはぁ…燃費かわりますねぇ～？
どうぞよろしくお願いしますぅm(__)m
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:53:13 ID:vgb+F/6o0
>>436
お客様相談室に今すぐ電話
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:08:15 ID:Ht+INj/h0
なにこの436。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:59:34 ID:CDp31WSlO
モデルチェンジっていつでしたっけ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 05:45:10 ID:BdxCzr350
DQNの定義 （随時追加）


茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。

これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 05:45:41 ID:QoAKXm3K0
来年５月
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 08:55:22 ID:osnoOUdS0
>>441
日本沈没？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:24:15 ID:C0xITgUS0
新型発表まで一年きってるのか・・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:35:55 ID:6R+MNFFB0
>>440
ただの煽り厨かと思いながらもついつい読んでしまったが、結構面白いジャマイカ。
まぁ、人の迷惑になる行為だけは慎んだ方がいいね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:37:04 ID:6R+MNFFB0
あ、DQNの迷惑行為の事です。＞”慎んだ方がいい行為”
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:46:42 ID:HOikVQJ70
新型ノアヴォクの情報お願いします。待ちどうしです。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 15:42:56 ID:fJHPmZwKO
何げに質問しても…スルーされるんですね！そんな来年の妄想のノア、ボクなんて
今、話して何なるのかぁ？バカしゃん！のんびりカタログできるまで待ちなさい。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:21:36 ID:HOikVQJ70
でもすごく気になる

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:25:01 ID:FmBtnL6l0
>>446,447
日本語でお願い
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:01:12 ID:UReRiV4P0
>>449

・…　‥　・　・・…　‥ ・…
…　‥ ・　‥　…… ・　・ ‥
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:33:13 ID:FmBtnL6l0
>>450
それはモールス？ｗ
すまん、よめん。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:20:56 ID:etlDGZkv0
>>451
∴∵∵(ﾟ∀ﾟ)∵∴(;´Д｀)∴∵∴
∵∴('A`)∵∵∴∵(ﾟ⊿ﾟ)∴∵∵∵
453 ：通訳士Ｆ：2006/06/14(水) 20:03:30 ID:vyC8BpdQ0
通訳をすると
今まだ１年以上先の質問されても某はわかりかねまし候
まだ情報やカタログ出てないし気長に出るのを待ってみたほうが良いでおじゃる
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:40:13 ID:8nOA8Sja0
>>429
ホームシアター並にドカドカは鳴らないと思う。ラジカセかミニコンポ程度かな。
あと、車内の反射で2.5kHzが耳障りだからちょっと切ってやるといいよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:47:51 ID:HOikVQJ70
新型ノアヴォクはでもどんな顔になるのかなー？
雑誌とかでもあまり掲載されてないですよねえ？
今のデザインより悪くなるとおもいますか？？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:59:20 ID:PY6ra12e0
>>440
追加。

黄色の片側一車線でやみくもに煽る奴。
こっちは大事な家族乗せてるのに。
大概一人か、
隣に頭の悪そうな女乗せてる。

同様に３ナンバー、高級セダンのおやじ。
なにが気に入らないのか知らないが、
思い出したようにぐーんと迫ってくる。
隣にくたびれた感じの女が坐ってると、
逆に心配になる。

あと、頭に白タオル巻いてｷﾑﾀｸ気取りの椰子。
くわえ煙草で、軽に乗っていることが多い。
隣には当然、誰も乗っていない。
まれに乗っていたとしても、同じような白タオル巻きの後輩（のような人）。

こういう人たちがいるから、この国はよくならない。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:10:51 ID:jjwNOFnn0
とりあえず2.0、2.4の2種を用意
2.0はハイブリもアリ
まだこれくらいしかわからんだろ？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:39:53 ID:8nOA8Sja0
新型、現行とアルファードの間位の顔になりそうな予感がする。
現行のイメージのままアルファードみたいにボリューム（迫力）があるような感じかな？

フロントよりリアの方が変わりそうな気がする
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:26:18 ID:qfmxiP/c0
こういった貧乏さん向けの車にこそ新ハイブリッドシステムをメーカーOP3万円で用意するべきだと思います
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:29:07 ID:8BXaf6xSP
セルモーターハイブリッド？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:33:47 ID:qfmxiP/c0
萌え～
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 04:17:10 ID:dMLNT0RF0
馬淵モーター
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 07:00:03 ID:uusAsLVx0
来年発表のノア・ボクは統合されるんじゃなかったのか？当初はそういう情報が流れてたけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:31:09 ID:o3fe47Nw0
ハイブリって新車導入から2年後とか言っていたような…
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:07:52 ID:cs3nBtceO
今週末、新車ハンコ押しに行きます。Xでデュアルパワースライド、フォグランプ、楽ナビです。中途半端な付け方なんですけど金がなくて・・でも楽しみす。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:27:19 ID:w+yObUXs0
>>465
なんでXリミにしないの？
XにパワースライドとフォグつけるならXリミの方がお買い得のはず。
希望色無かったの？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:51:50 ID:nllE8uDm0
>>464
だれがいってたの？

ちなみにエスティマハイブリッドは半年
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:06:55 ID:cs3nBtceO
Xのリミ？Vエディションの事ですか？それも考えたんですが予算がコミで250しかなくて・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:14:15 ID:ZoOpIvRx0
たぶんボクなんだろ
ノアのXリミという特別仕様車は10万高で電動ドアやフォグなどがついてくるからお買得
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:30:09 ID:DTutSk4z0
>>468
何か色んな意味で後悔する予感。
契約までにもう一度見直しした方がよろし。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:33:08 ID:i2aECWUJO
統合はｼﾅｲ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:50:04 ID:562B2pnR0
どのグレードにしようが本人の自由でしょ
当然吟味の結果だした結論なんだとうからさ
金を出さないで口だけだすのもどうかと思うぞ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:03:17 ID:uusAsLVx0
統合はしないのか・・・。
するとマスクは何号か前に「ベストカー」に載ってたやつに近くなるんだろうな。
あれだと個人的にはｂｂに近いボクより保守的なノアの方が好みだな。
でも好みによってどちらかを選べる方が良いよね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:15:57 ID:bd8AdyP10
エスティマのハイブリって75万高くらいだよな
燃費が10から20になったとしても10万キロくらい走しらないとペイしないよな
単純にカソリン代だけでは判断できないと思うが2万キロくらいでペイする金額でないと旨味はないかと素人は思う
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:32:13 ID:nllE8uDm0
>>474
エスハイの場合は
他の装備なんかも豪華仕様？になってるから
単純に値段の差ってのは出せないよ
ほとんど同じ装備にするとそこまで差は出ない
値引きや自治体レベルの補助金とか考えると＋10～20ぐらいと思う

あとは、環境配慮とかの意識的な問題
ただ気になるのが電池の製造における環境への影響だな
その辺は専門家の話が聞きたい
太陽光発電なんかではパネルを作るのに結局いろいろなエネルギーを使うらしいがｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:57:29 ID:cs3nBtceO
Xのものですが、ノアではなくヴォクシーです。話題に上がらないということはXグレード買う人はあまり居ないという事でしょうか。初めての車購入なんで、皆さんに意見を聞けばよかったです。後悔してます。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:32:38 ID:FrA6LPbT0
同じ仕様でノアより高くなってもボクの外観を気にいって買うんだろうから気にするな
お買得ではボク煌とノアXリミだから予算でXならノア、ZかS狙いなら煌に流れる
色とかもろもろで特別仕様車を選ばない人もいる
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:32:43 ID:h+67TnFlO
自分が欲しいと思って買った車を後悔したなんて言うなよ
強い意志を持て！！
俺は俺！！
お前はお前！！
流されるな！！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:55:20 ID:cs3nBtceO
ありがとうございます。三年前からボクがずっと欲しくてお金を貯めてました。皆さんのいう通り自信を持って家族で新車を迎えます。又、納車してから質問があったら顔だします。覚えておいて下さいね。Xっていう名前で又きます。では。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 16:00:51 ID:RibASVIP0
いや別に名無しで結構。コテハンすると叩かれやすいよ。

それに質問ある時とか、自分が用があるだけでなく、定期的にでも参加しな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 16:36:34 ID:o3fe47Nw0
そそ
ノアボク海苔は（・∀・）人（・∀・）ナカーマ
定期的に
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:07:42 ID:ceVgwMyQ0
今キャブオーバーの古いライトエースにのってるんだが
買い換えるならノアとボクシーどちらが良いかね?

違いって見た目だけ?
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:31:51 ID:g1bXZWWd0
漏れは、12年乗ったタウンエースからキノコNOAHのSにした。
タウンエースはディーゼルだったし、NOAHは静かでサイコー！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:42:28 ID:/6LuV2tS0
でもエスハイみたいに左右前後のウォークスルーが出来なくなったら要らないな～
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:56:35 ID:yEORmIDe0
交換したいんだけど
センタークラスターが１万円って本当ですか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:38:44 ID:L1VLc9mQ0
「乃亜」と聞いただけで
大勃起してしまうのですが、
ｶﾞｲｼｭﾂですか。





あんなのとやりたいですよね。
車内で。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:39:37 ID:zRp/q1pL0
>>482
見た目（外装）、内装の色が違うだけ
特別仕様車（Xリミor煌）の装備も微妙に違った気が…

あとは販売店の違いか
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:40:11 ID:A0s4o3480
リコカネチャンをなめるなよ！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:48:39 ID:bpFE0ueDO
Ｘリミ納車して４ヵ月
ドア閉めた時に鍵傷付けてしまった…orz
切なすぎる…
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:00:05 ID:zRp/q1pL0
そういえば前に
「自動ドアははさまれるから危ない」って書いてあったと思うんだけど
随分前にどこかの記事で

自動スライドより手動スライドの方が
勢いよく閉めるため
いざ手などが挟まれた場合
手動の方が被害が大きい

というようなことが書いてあった
イージークローザーの認知度が少ないのが原因かな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:31:12 ID:LXBflgxv0
NOAH　Ｘリミ検討中です
ボディカラー　で悩んでます。
黒がほしい！けど室内はベージュがいいなぁ・・・。
こんな俺はどうしたらいいんだろう・・。

みなさんが　カラー（ボディ・室内)選んだワケ　なんかを教えてください！
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:40:47 ID:YNdT42KFO
ヴォクのX乗りです。

煌よりは、Xにスポーティーパッケージと、スポーツグリルを付けた方が良いと思いXにした。

あのグリルを付けた車は、ほとんど見ないしヴォクは、メッキのアミアミばかりだから、判りやすくて良い。

煌よりは、Xでエアロが良いよ。煌は台数多すぎ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:41:00 ID:CAcSGwMm0
>>479
おれもX。オプションで電動スライドドアつけたよ。
Vエディションって、俺にとってはどうでもいい装備ばかりに思ったので、
全く後悔してない。用途も必要な装備も人それぞれだからねー。
ちなみにZにしなかったのは、助手席にアームレストがないから。
「アームレストのオプション5万！」でも欲しいと思うのは俺だけかな・・・。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:42:29 ID:thQVjL750
>>491
Ｘリミ　今月頭に納車です。
ボディーはシルバーメタリック　（あまり洗車しないし、汚れが目立たないように）
室内はグレーです。

Ｘリミはボディー色で自動的に室内色が決まるんだったような気がします。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:48:24 ID:cs3nBtceO
フォグってあまり意味なし？でもエアロ履かないノーマル車だと穴だけ開いてて間抜けにみえる。だから付けちゃった。しかし、純正のフロアマットってなんで高いの？サードパーティ品でﾅｲｽなものってあります？
496 ：493：2006/06/15(木) 22:53:14 ID:CAcSGwMm0
>>492
あれ～　　ひょっとしてスポーティパッケージⅠ？
しかもリヤ、グリル、フォグまでも・・・？　
だとしたらおいらと一緒。　いそうでいないと思ってたよ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:33:42 ID:eUiju1wN0
最近タイヤハウスの隙間が気になるようになってきた。
タナベのNF210つけようかな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:42:03 ID:/6LuV2tS0
>490
ＪＡＦのテストでは自動は怪我無し
手動は頭蓋骨骨折
そのくらい衝撃の差があるらしいよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:55:47 ID:cs3nBtceO
頭蓋骨骨折・・・
笑えんな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:16:49 ID:sgG09Qka0
ノアに純正エアロ4点にスポーツグリルだけどあまりみないから気にいってる
グリルはメッキが多いから
ZやSのエアロはいいと思うがドアがでかくなってぶつけることを考えてやめた
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 06:10:49 ID:R+ur6ZwdO
>>496

おー。仲間がいたか！

あのエアロとグリルは、滅多にいないよね。ほとんどが、煌かノーマルのヴォクばかりだから。

個人的には、煌よりカッコイイと思います。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:32:25 ID:ak1nNYIC0
ヴォクのスポーツパッケージⅠ？

あれって結構大げさだよね
フロントの左右の黒いシールがちょっとｗｗ



まぁ俺もつけたんだけどな
ﾅｶｰﾏ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:51:51 ID:Aw+CwrDU0
マツダから、ノアヴォク・セレナ・ステップ直撃の新型が出るんだってね
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:22:29 ID:1mrLFHNo0
>>503
それってフレンディの後継だろ？
競合が増えて切磋琢磨すれば、各車より良くなるから俺は大歓迎だな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:56:29 ID:6edTFVUF0
>>474
ハイブリの蓄電池って10万キロ（年1万キロとして10年）も持たないと思う。
あれ交換すると工賃とかで50万オーバーとかって聞いた。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:02:05 ID:M5OvXgD40
>>505
それは随分昔の話
今のはそこまでしない

が、

10年後にどうなるかは予測不可能
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:02:13 ID:SmZx42aJ0
>>505
しーっ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:22:12 ID:L2MhdBkU0
マツダの新型っていつごろでるのですか？？
興味深いです。詳しく教えてちょ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:28:13 ID:J/x+VtnG0
>>506
そこまでを詳しく
４９万８千円とか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:54:48 ID:M5OvXgD40
プリウスの例で言うと
15万程度だったと思う（ちょっとうろ覚え）

基本的には交換の必要はない
劣化はするが使えなくなることはない（20年後とかはしらんｗ）
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:59:34 ID:M5OvXgD40
気になったのでぐぐってみましたｗ

ttp://homepage.mac.com/inachan/prius/batterycost.gif
※無断リンクごめんなさい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:27:37 ID:ygPoT3eR0
身内には保証期間切れギリギリにクレーム扱いで無償交換がよく行われてる
と聞きますが・・・
コネあればバッテリー代なんて心配しなくていいでしょ？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:03:59 ID:M5OvXgD40
>>512
さっきぐぐって得た情報では
通常使用で何かしらの不具合があった場合は
ほとんどが無償交換対象になっているようです
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:03:37 ID:1s+R3Y9c0
>>512
そのためには用がなくてもディーラーに顔出してコーヒー飲む必要があるな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:31:30 ID:meiQcK5k0
　　　 _ 　∩
　　(　゜∀゜)彡　焼肉!焼肉!!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:41:56 ID:21RA0Rk/0
>>514
ついでにナビシートのひじ掛けもお願いしそうだなw
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:04:33 ID:v9gkS6W6O
自分は身長190ありますが運転席の足元が狭いというか、窮屈というか、腿がハンドルに当たってしまいます。シートってあれ以上下がらないのかな・・
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:21:23 ID:BurqT/cy0
俺も195あるけどシート目一杯下げてシート角度調節、あとハンドル上に上げて当たらんよ。
それでも当たるのならどんだけ足長いのよと言わにゃならんｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:21:54 ID:ZY7pC5quP
ハンドルのチルトは調整した？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:43:23 ID:v9gkS6W6O
あざーす。実は明日、ハンコ押すんで試乗で気になってた部分なんです。変な質問でごめんなさい。というわけで寝まふ。おやすみなさい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:36:29 ID:iZmiWwSnO
足のデカい人はブレーキ踏むと爪先がペダルの軸に引っかかんないか？
おれ何台も乗り継いでて今までこんなこと無かったけどこの車では何度も恐い思いしてるよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:00:56 ID:nGDNsvNy0
>>521
意味わからん
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:06:37 ID:ZY7pC5quP
>>522
踵を浮かしてブレーキ踏んでるか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:15:18 ID:Z62fAQ6q0
どんな踏み方してるんだ？俺２７センチだけど無問題
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 13:31:43 ID:WA4rrt+O0
>>521
あるある、俺も気になってる。
ブレーキ踏む時引っかかって一瞬ブレーキ踏み込め
無かったことあった。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:28:25 ID:IgkdVz/5O
>>524
２７㌢なんて平均よりちょっとでかい位だろ。
俺は２９、５㌢だからつらい
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:44:37 ID:omfk4T7h0
でも量産車でもあるし家族車（女の人も運転するってこと）っぽい使い方もあるし
そんなに大きな人のために設計はされていないはずなのでしょうがないとは思ったりする

ちょい前に150cmくらいの女の人だと助手席乗るのに割と大変とも書いてあったけど
その辺はしょうがないんじゃないかなぁ

でっかい人も小柄な人も大変なんだねぇ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:08:43 ID:KU1L4imj0
万人に合わせるのは無理だな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:05:11 ID:v9gkS6W6O
今日、契約してきました！納車は7月10日頃。三年越しの夢がかないました。うれしいです。改めて皆さん宜しくです。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:14:55 ID:6ghxhqsA0
ちょっとこの流れに便乗するけど、右足首を学生時代のクラブ活動で痛めて、
足首を自分の方（内側）に曲げるのが、スネの骨から角度を測り始めて
最大90度くらいの位置にしか曲げられないんだ。左は80度位の位置まで曲がる。

で、高速１時間位運転すると、右足首が酷く痺れる。身長180、足28cmなんだけど
座席は一番後ろにしてある。シートの高さは中間くらい。アクセルペダルの角度を
数度緩やかにするだけで気にならなくなると思うんだけど、ディーラに相談したら
「最高速度が格段に落ちるので（車検に受からないし）、調整はできません」と
断られた。

シート自身をレール延長で5cmでも今以上に後ろにさげられないかな?、とも思うん
だけど・・。大まかな必要予算や出来る出来ないなど、お知恵のある方、いろんな
参考意見を教えてください。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:17:44 ID:GIanC2Ka0
>>530
身長180、足28cmで座席一番倒せるなんて俺なんて
たんｓ（ｒｙだから疲れたなんて思うことないぜ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:23:07 ID:ZY7pC5quP
>>530
ポジション悪すぎ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:44:39 ID:6ghxhqsA0
文章悪いみたいなので念のため補足です。

> シートの高さは中間くらい
シートのリクライニングの角度ではなくて、座席右横にあるダイヤルで調整する
高さのことです。

> ポジション悪すぎ。
そ・そうなのか・・・。
踵をマットに置く位置をもっと座席側におけば、足首を曲げる角度自身は少し
緩やかになるけど、逆に膝の角度がきつくなるんだよね。これも長く続くと次第に
足首がしびれちゃうんだ。・・orz　
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 20:58:05 ID:QkcsHHR2O
俺は183センチ、足29センチだけど細身なんで
シート１番後ろ
シート高１番下
ハンドル下
リクライニングそこそこでそんなに困らないけど。

フトモモとか太い人はきついんかね？

まあ俺短足だけどw
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:13:56 ID:Z62fAQ6q0
ペダルの踏み込み干渉は出来るだけシート低めにして後に下げるのが良いかもね。
シートもうちょっとサイドサポートして欲しい、尻も痛くなる。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:31:29 ID:ZY7pC5quP
シート目一杯前にしてみるのはどうよ？
ペダルを上から踏み込むイメージで。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:24:51 ID:jao3ARY/0
昔はカローラにもついてたけど今は一部の車にしかないオートクルーズをつけてみればどうかな
アクセル踏まなくても一定の速度をたもつやつ
オクにでていて前から気になるのだが値段や問題が無いのかちょっと恐くて試せてないけど
538 ：530：2006/06/18(日) 00:33:42 ID:oAut0jBD0
どうも、体格云々よりオイラの古傷？が原因ですね。

その学生時代サッカー部で靱帯損傷してから、リハビリして日常生活には問題ないんだ。全く。
でもそれからシュート2・3発はなったら足首ダラン・・・と伸びきった状態なる。元に戻るのに3-5日かかるんだ。
恐ろしくなってクラブ諦めて、随分たった今でも足首無理すると痺れたりするんだ。＠35歳

>>535
そうですね。シート位置を低くするといっしょに若干後ろに下がります。ケツにクッションでも敷いて
低くなった目線をカバーしようかなぁ。今度ABとかでクッション見てきます。

>>536
嫁もらって、30歳過ぎてから腹も出てきた180cm88kg・・・。orz
ダイエットは短期間では困難な感じなので、お気持ちだけ頂きます。・・・（T_T）

>>537
若いときに乗ってた旧ソアラに有ったので、便利なのは知ってます。たしかに値段とか車検時の面倒くささ
など要チェック項目多そうですね。数万程度の出費ならいいんですけどね・・・。

ABいった時に色々聞いてみて相談してみようかな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:34:49 ID:pyRkdEaUO
昨日、煌納車しました。大事にしよぅ～　仲間に入れてねぇ～よろしくぅ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 09:15:24 ID:esrj6ROJ0
>>524と>>526の流れでチンコの話題に流れなかったここの住民は素晴らしい
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:28:42 ID:o8uQ7GqUO
四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ、舵取り部異音、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ変形の為振動みんなのはどう？16年式、ﾏｲﾅｰ直後のノアです。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:32:09 ID:O6fe5qHU0
やっと見た目で鍵穴を無くすことが出来た
Xリミだからメッキなのだが助手席側はポルテ用を使い完全に無くした
後期はリヤの鍵穴が無いから運転席側も同じにするとバッテリ上がりで中に入る方法が無くなるのでカバータイプをつけた
防犯上より見た目重視だけどな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:41:05 ID:gIaSPLng0
>>541
直してもれえば。保証期間でしょ。
ブレーキローターの変形は多いみたいですね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:26:27 ID:5YLxiZTjO
>>541　ｱﾗｲﾒﾝﾄは縁石乗り上げ、段差で強打でもずれる。
舵取り部の異音はたぶん、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌﾞｰﾂでしょ、もしｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌﾞｰﾂだったら早めに
交換しないとﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄまで逝ってしまう。
上記２点は保障してくれるか微妙なところ。
ローターの歪み、過去スレで報告したが、走行1万kmで保障で交換した。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:16:48 ID:snilBLct0
>>539
納車お疲れ様でした。
お客さんもさぞ喜ばれたことでしょう。

と、揚げ足を取りつつ納車オメ、こちらこそヨロ。

>>541
アライメントは前しか調整できんよ。
四輪独立じゃないから。
因みに俺のXリミはリア－3.8だったのをフロントを＋1.0で相殺。
今のところ真っ直ぐ走るし、手放しブレーキでもハンドルとられない。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 15:22:02 ID:2OvlQHlQ0
>>541
ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの交換は4月にやったよ。
100㌔前後でﾌﾞﾚｰｷを踏むとﾊﾝﾄﾞﾙがぶれるってDに言ったら保障でﾛｰﾀｰ交換
2年目のTRANS-X
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:31:04 ID:ZdI401oWO
タイベル、ステアリングブッシュ、ローターの歪みはこの車は多い（弱い）みたいだね。
まどの軋み音も。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:39:32 ID:gk5X8+Yd0
>>546,547
その原因は？
使ってる材質のせい？
タイベルはチェーンなのに弱いの？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:47:36 ID:dth7LYxr0
タイベルw
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:59:58 ID:gk5X8+Yd0
>>549
あぅ。すまんなorz

タイミングチェーン
といえばいいのか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:01:18 ID:tMC1Y5zh0
揚げ足取りの単文煽りしか出来ない低脳がこのスレになんの用？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:19:37 ID:xwxTQ70s0
ローターならコンパクトタイプが女の子には喜ばれるよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:50:01 ID:hyRbKxu60
>>552
はいはいワロス
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 03:33:28 ID:TKs+FyhC0
意味が通じればええだろうと
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:50:17 ID:F9RzWzGFO
フィーバー５５５
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:59:21 ID:6IXcqkKu0
H14年式のノア（XG、2万km）を手放すことになった親戚から、
「下取り価格の100万以上なら譲るよ」と言われました。
お買い得なのでしょうか？
557 ：530：2006/06/20(火) 09:35:15 ID:9BfSrIUE0
四年落ちだけど、100万ピタリならちょっとお得かなぁ。

http://www.carsensor.net/E_special/060406/02.html
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 09:36:04 ID:9BfSrIUE0
アンカーミス！530は別スレでのアンカーで関係なしです。
559 ：546：2006/06/20(火) 09:51:58 ID:7zRSRgnp0
>>548
原因は分からない。
納品書には「加工不良により」って書いてあったけど、Ｄの担当者に聞いたら
こう書いて保証扱いにして修理しているって言ってた。

走行距離は2万5千㌔くらいだったかなぁ
560 ：556：2006/06/20(火) 10:25:20 ID:Ju+QAlAW0
>>557
GJ!
ホントは、初のミニバンということで、シエンタかラフェスタの新車購入を考えていました。
（中古は少ないから）
でも、この価格なら練習車としていいかなと思ってちょっと大きいけど購入を検討してます。
ありがとうございました。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:43:14 ID:bkdN/bbK0
ノアヴォクシーが来年フルモデルチェンジと聞きましたが本当ですか？？
購入は来年まで待ったほうがよいのでしょうか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:54:14 ID:LuG3zlai0
>>561
このスレ位は全部読もうな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:54:54 ID:kR2lVAJrO
発売から一年も経たないエスティマが４５万引きでチラシ出してるんだから、
末期モデルのノアヴォケも４０-５０万は値引きするんじゃね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:13:33 ID:eWzJK13S0
どの車種でもそうだけど新車を待つか現行を安く買うか迷うね
必要に迫られていないなら待ちだと思うけど
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:17:48 ID:OnRMzLsv0
俺の場合は年間１万７～８千キロ走るので現行ノアは２台目、前期から比べるとＣＶＴになって燃費他かなり良くなった。
それを考えると熟成してる現行買ってガンガン乗るのも手だとは思うが・・・新型車に乗るってのも魅力だね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:35:21 ID:nftphpwx0
>>565
でも新型は最初のマイチェンが来るまではちょっとｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:36:08 ID:aJJJ/rGo0
俺は最初背の高い車は興味がなく全長4.5m前後で3列のスライドドアで考えてた
当初アイシスやラフェスタやプレマシーを発表展示会で見たり試乗してこのクラスの3列は狭すぎると止めた
そしてフルモデルチェンジするステップとセレナも見て結局はノアを買ったが、買い替えようかなと考えて約1年もかかった
末期と言えばそうかもしれんが成熟していると満足してる
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:48:24 ID:bkdN/bbK0
煌きでオプションマットとバイザーのみで３５万円の値引きってどうなんでしょう？？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 18:49:01 ID:voPstkeZO
いいんじゃね。俺も全く同じ条件で購入したが、俺のはＭＣ前なんで参考にはならないかもしれんが２５マン引きだったよ。
因みに煌ね
購入時期は発売されて三ヶ月後だった
値引き額より総額の何％引きかで考えた方がいいよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:07:56 ID:xhOQuCEuO
煌を買うかエステマ2.4買うか悩んでいます。煌て乗ってる方は後悔ないですか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:15:29 ID:YzXCwYnd0
すごく後悔してる
>>570はエスティマ買え
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:24:44 ID:5bKHu3YFO
ノアですんごいDQN仕様にした奴がいたが、あの改造費でもうひとつうえの車買おうと思わなかったのだろうか
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:45:07 ID:2jAgKTVYO
ノアＳ後期型のフロントバンパー＆グリル、なんとか改良できんかなぁ…。グリルにメッキ加工できれば最高なんだけど。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 19:45:15 ID:KnAFSMnq0
>>570
タイヤ4つしか付いてないし、シートも8人しか乗れないし
サスふわふわで乗り心地良くて後悔してるよ。

君はエステマにしたほうがいいよ。絶対。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:29:39 ID:s4h4e+Os0
>>574
スペアタイヤ無いの？
それは困ったな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:29:54 ID:1hK/bV8j0
すごく後悔してる
>>570はエスティマ買え
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:56:19 ID:QRZVlrcA0
>570
後期キノコヴォクシーＸ乗ってます。
あおりとか荒らしじゃなく自分なりのまともな意見と思ってレスしますが、エスティマ2.4の方がいいと思います。
新型だし装備も内装も外観も、ヴォクオーナーとしては残念ながらエスティマの方が上だと思っています。
自分はヴォクＸで十分満足してはいますが、もしあと50万資金に余裕があったらエスティマ2.4にしてたと思います。

煌をどうしても買うと言うならあ、と30万ケチってノアＸリミテッドにした方がいいのでは？と思います。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:32:51 ID:rBoJxNo10
>>577
いたって正論だな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:36:33 ID:LuG3zlai0
まぁノアボク買ってがっつりカスタムするようなら
エスティマの方が良いだろうね～

ハイブリットほしす
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:50:06 ID:YjQJOWes0
ノア乗りで、エスティマは展示車入っただけだが、
フロントウィンドがすごい傾斜してるので顔の前
までフロントウィンドが迫ってるので圧迫感あって、
好きじゃなかったな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:53:09 ID:vcih8d2u0
支払や維持費を考えなければ
エスハイが良いと思うが
見た目の好き嫌いや
予算なんかもあるだろうし
（ちなみに現行エスの外見は好きじゃない）
人の意見よりも
自分で悩んで納得して買うのが一番だと思うよ

と回答になってないな。すまんorz
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:53:52 ID:7VGFMWU50
トミカに
ねえな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:37:11 ID:Z6U78b6e0
>>581
>支払や維持費を考えなければ
．．．かなり重要な要素だろ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:48:24 ID:anstbR7J0
人の好みなんで別にいいのだが、系統が違うだろ＜NOAH　or　エスティマ
支払いとか維持費考えずに、俺が迷ったのはNOAH　or　アルファードだったが・・・
結局アルファードのスタイルが嫌いでNOAHにしたけどね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:56:19 ID:QRZVlrcA0
>俺が迷ったのはNOAH　or　アルファードだったが・
支払い総額が倍くらい違うので極めてうそ臭く読めてしまうのは漏れだけ？
なぜ、見栄晴君がこんなに多いのか？ここは。。ｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:56:54 ID:vcih8d2u0
>>583
いや、まぁそうなんだけどさ
人によっては価値観ちがうじゃんかｗ
車にかけれるお金とかさ。

>>584
アルファード、おれも迷った
予算的に合わなかったってのが一番だが
予算的に見合ったとしても
買わなかったと思う（主観です）
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:58:44 ID:yQyjT4xO0
アルファードかノアで迷う→実は値段知らなくって値段見て決めた
だろう
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:04:58 ID:aPV/55Be0
だから、それぞれの生活パターンや考え方なんでしょ。
たとえば、預貯金1000万あって、車に300万迄とするか、切り崩しを多めにとって400万とかに
するかだけでしょ。預貯金殆どないのにローンローンな生活するDQNは知らないけど。

俺は個人預金（嫁の預貯金は別として）が800万でNOAH＋OP＋ほかで300万で購入。
エスティマと悩んだが、残高500万を切りたくなかったし
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:25:24 ID:anstbR7J0
>>585
>支払い総額が倍くらい違うので
グレードって知ってるか？
見積もりでは差額100万程度だったぞ。

>>586
リアの渦巻きっぽいストップランプが好きになれないんだよｗ

>>587
もともとアルファードを買うつもりだったんで値段くらい調べたさ。
浮いた金でナビやらオプションやら家族旅行やらが出たけどなｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:39:56 ID:SC/FU8al0
アルファードは無理という発想が貧乏人では
ノアボクは低収入と言われるけど現金で買ってる人も多いしそんなことないなぁと思う
俺もアルファードは現金で買えるが都内じゃでかすぎだよ
予算で余った分は株かっちまった
価値観は人それぞれだろうが高い車をローンでヒイヒイ言いながら見栄を買ってるような奴のきがしれん
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:01:23 ID:MMpMeArb0
>>590
家（アパートだけど）が狭くて汚いんだから、せめて車ぐらいは豪華に見栄を張りたいじゃん。
豪華っていってもローンで買った中古のヴォクシーだけど、シューマイ売りの俺にとっては充分高いよ。
本当はエリシオンが欲しかったけどローン組んでも手が出なかったので断念した。
世の中には見栄っ張りの貧乏人もいるんだよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/21(水) 00:09:08 ID:HYca4qOV0
ヴォクはもうモデル末期。
子供5人の工藤みたいなもん。
モデル末期でこの盛況ぶりを見りゃぁ　　　　　・ ← おんの字
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:12:31 ID:2fu1IwipO
皆さんの意見を参考にしてエステマを買う気持ちで明日にでも
見て見積もりをしてもらいます。でも煌と二股をかけて営業と交渉した方が
いいのでしょうか？初の新車購入なので皆さんの知識を教えてください。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:17:33 ID:+AK2umcjP
エスティマにぶつけるならアルファードだしなあ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:22:11 ID:Ea9blpUs0
>>591
気に入ってノアに乗ってるけどカローラ並の販売台数のノアボク(ウ゛を1文字でだす方法がわからんからボと書いておく)では見栄ははれないよ
事実であっても叩かれるだけなので見栄でノアボク買いましたとは言わない方がいいですよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 04:22:26 ID:bRQRaZX00
ＶＯ　ヴォ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:51:47 ID:elNLU478O
ＫＥ　ケ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:03:15 ID:24o3SxyjO
ＴＵ ツ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:07:41 ID:PxhF3Jnb0
見栄なんか張ったってしょうがない。誰に見栄を張る?　ツレ?　女?　近所?

俺はそれなりのモンでいい。預金した方が最後には楽できる。ケチケチもいやだけど、
ノアクラスなら必要十分以上だし、自分の資産や年収といった現実をみれば回答はでる。
キリギリスにはなりたくネェーよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 09:07:51 ID:XLHP9e2p0
>>596
俺2chはPC使わない
PCなら当然知ってる
カタカナモードで出せるのかな取説みるかな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:20:10 ID:nc4Mk7q4O
旧型ノアに乗ってるんだけど、今の時期に現行に替えるメリットある？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:35:59 ID:f1AbzCJy0
>>601
人それぞれだって分かんないの？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:44:00 ID:bRQRaZX00
不具合が熟成されてるから通は今買う
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:08:57 ID:kYMkkvSJ0
>603
不具合が熟成された車なんて乗りたくないなぁ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:57:12 ID:nc4Mk7q4O
>>602
いや、だから旧型と比べて格段に良くなってるのかなぁと。
質感とか乗り心地とか室内空間とか・・
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:04:53 ID:YbUId7+Z0
前の型からは劇的に良くなってるよ、乗ってた俺が断言。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:14:23 ID:nc4Mk7q4O
>>606
レスありがとです
そーなんすか。
今なら値引きもいいし買い時かな？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:25:47 ID:TVKstA+S0
手放したのかよっ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:48:12 ID:/Rm7Srg20
今買うメリットは完成度と値引きだね
D4エンジンは未完成との話もあるけど
新し物好きにはおすすめしない
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:22:22 ID:WUwCOddf0
現行も出たばかりの頃はヒドイもんだったからね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:11:23 ID:7DtFHw9h0
ノアボクもハイブリットがケテーイみたいだね

燃費が楽しみだ！　＋50～70万ってとこかな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:46:07 ID:nc4Mk7q4O
>>606
しつこくすいません。
具体的にどの辺が改善されてるんですか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:04:45 ID:AWq3wb4q0
>>611
ソース PLZ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:35:17 ID:oZQhMXiX0
>>611
装備がちがうだろうから
単純に値段の差は出ないと思うよ
わかんないけどｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:04:49 ID:osJ21JoC0
　
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:20:00 ID:UC0gE+4a0
きのう仕事中Ｄの前を通ったら、見たこと無い色のヴォクが停まってた
ゴールドに近いメタリックで、煌専用色のグレーメタリックとは明らかに違う色
全塗って感じじゃなくて、展示してたっぽいんですが、そんなの追加になったんでしょーか
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:40:35 ID:5ZGIzXb50
アルファード前期の17インチ純正ホイルが気に入ってるんだけど付けたらアルファード買えない貧乏人って思われるかな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:48:42 ID:+K92XNjU0
>616
ベージュメタリックっていうカラーでしょ。
HP見れば載ってるよ^^
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 13:09:13 ID:6v9HtJoU0
>>612
空気嫁
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 16:59:09 ID:UC0gE+4a0
>>616
ベージュメタリックなら知ってるんですが
それではなく、かなりゴールドに近い色でした
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:35:38 ID:E4GitN99P
なら、全塗装したんじゃない？ カスタムなら。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 18:02:34 ID:/DGlZxOg0
>>620
ベージュメタリックを実際に自分の目で見たことある？
光の具合によっては濃いゴールドにも見えるよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:52:59 ID:LENHvIg80
>>612
なんとなくいい感じに変わったよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:50:09 ID:DqFKOLQl0
２００２年８月購入のノア、仕事で使ってて９７０００ｋｍ越えたし、減価償却４年も
終わるので、ノアＸリミテッド買い替えの交渉中。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:12:41 ID:NQNgiLcF0
>>624
同じ時期に購入したがやっと２６０００ｋｍ　orz
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:32:12 ID:VPkWH49e0
２００３年３月購入、只今やく１８８００キロ。
もっと乗ってあげないとノアがかわいそうだ・・。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:43:20 ID:E4GitN99P
2002年06購入で99000km
通勤とレジャーのみ １人乗り率９９％
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:12:04 ID:xBjTpkTF0
今度ノアが納車されるんですが
出来ればデカイタイヤを履きたいと思ってます。
（理由はでっかいタイヤが好き。ただそれだけです）

4WDも持ってるんですが
そっちはノーマルタイヤより外径が33㍉ほど
大きいタイヤを履いています。

外径誤差は約4.8%です。

4WDではそういうのも想定内なのか、まったく問題無しでした。
人によってはもっと大きいタイヤを履いてる人もたくさんいます。

さて、ノアですが

具体的にはノーマルの195R65-15から
215R65-15に変更したいと考えています。

外径差はタイヤメーカーによっても違いますが
おおよそ26㍉くらい大きくなるようです。

外径誤差は約4.1%くらいです。

タイヤを外径の大きいものに交換してる人はいますか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:17:54 ID:ymWhcV9l0
購入時期と走行距離の話はお腹一杯です。

ちなみに６２４のノアはバンタイプ（４ナンバー)ですから・・・
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:20:40 ID:Zs6Uw5kt0
>>628
メーター誤差許容範囲は-10％から+15％までだけど、燃費悪くね？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:07:02 ID:LiX1ITGC0
>>628
インチアップじゃダメなのかい？と245/35R19をつけているｱﾌｫな
俺様がきましたよorz
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 06:57:33 ID:t2NoHf1u0
>>630
そうなんですか。ということは、もっと大きいタイヤでも大丈夫なんですね。

>>631
うわ！そりゃ、デカイですね！！
おれはブリっとしたデブなタイヤが好きなんす。
扁平率でいうと６５くらいです。

ところで、そのくらい太くてペッタンコなタイヤだと
轍のある路面でハンドルとられません？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:23:28 ID:O8n+a54m0
燃費悪くなるといっても、タイヤの外径が大きくなれば、
オドメーターが実走行距離より少なくなるから、見た目上の燃費は悪くなる罠
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 16:12:13 ID:Rw+k4ZH70
>>629
車持てたら話に混ぜてもらえるよ坊や
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 17:45:55 ID:1PDqq1eP0
燃費→MC情報→値引自慢→安物･卑下→
そろそろ話題はVOCかw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:10:29 ID:8HHiuUVu0
さあ次は電動スライドドアの話か？回転シートの話か？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:05:53 ID:Uwm6mOYYO
>>635
ＶＯＣって何よ？
このスレで初めて聞く言葉だが
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:08:30 ID:NMOvzA970
>>637
揮発性有機化合物
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:43:38 ID:3lDm5qEY0
>>637
Ｖｏｉｃｅ　Ｏｆ　Car
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:14:52 ID:aL/bhupX0
ボイス・オブ・チャイナ (The Voice of China 略：VOC) は中華人民共和国が公式に運営する国営短波ラジオ放送局である。
国際的な放送でよく知られている放送局の1つである。
Voice of China を略して VOC と呼び、日本語では「中国共産党の声」とも俗称されている。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:09:39 ID:ejf2tZ9LP
う゛ぉくしーおーな＝ずくらぶ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:13:09 ID:SMwvko5QO
>>638->>640
くだらないよ、オッサンら


>>635
ヴォクシーオーナーズクラブだ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:35:13 ID:y+G93Bxq0
本日ＣＶＴノアで100000キロ達成！
変速ショックが気になりだしました。
高速中心ですが燃費は12㎞/ℓ
たぶん日本一距離走るノアだと思ってます。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:54:18 ID:P7uUhkLa0
>>642
IDがSM
で、おまいはどっちだ？
オレはSだ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:01:27 ID:XL4eJhSY0
>>643
CVTって変速ショックねえんじゃないの？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:10:08 ID:qdTGZI7s0
>643
オメ　高速中心だと１２キロは走るよね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:49:48 ID:WEg91zT00
休日高速＆田舎道だと㍑１０ｋ以上行くけど
としんだと８ｋくらいだな
渋滞多すぎ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 03:24:02 ID:v4a61rLaO
ヴォクシーの後期にウインカーミラー付けた人いますか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 05:41:06 ID:OQYzGlH00
>>645
１０万㎞ってことはずっと前に買っただろうから４ＡＴだろ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:29:43 ID:ztUJ9V4A0
645は、がまかつ使いかw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 09:10:05 ID:JSeEmDlJ0
>649
ＣＶＴって書いてあるよ、俺も年２，５万キロ乗るお
さすがに１０万まではまだまだ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 11:58:50 ID:uf2BtefN0
643です
変速ショックというのは表現の間違いでした。
Ｄレンジに入れて発進するときが以前より滑らかじゃなくなったって感じです。
点検でディーラーに同型のノアを借りて初めて異常に気が付いたくらいなので大したことはないと思ってます。
ちなみにＢレンジで発進すると全く気になりません。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:21:38 ID:Sa+UZAOf0
>>648
つけたよー
で、質問は？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:28:32 ID:v4a61rLaO
>>どこのを付けられましたか？後期用でもいけますか？
655 ：653：2006/06/24(土) 14:08:53 ID:Sa+UZAOf0
>>654
乗ってるのは後期（きのこなし）で
ウインカードアミラーは純正（？）のやつ
前期のカバータイプと違って
交換するやつなのでつけてみた
デザインの好き嫌いは人それぞれだけど
個人的にはもっとウインカー部分を細くして欲しかったなと
あと、ミラー側の縁が黒になるので気になる人は気になるのかな？
パールに黒縁で個人的には気に入った部分ではある

こんな感想でいい？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 14:33:52 ID:JUNwcvVK0
>>654
後期といっても煌じゃないよな
煌なら前期パーツで探さないとつかないぞ
657 ：653：2006/06/24(土) 14:46:23 ID:Sa+UZAOf0
>656
フォローありがとう

後期のガどうしてもってことなら
ミラー全とっかえでもできる（よね？ｗ）
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 17:49:08 ID:9buz8NVj0
来年５年目の車検が７月なのでその時買い換えようと
思ってたんだが、先日ぶつけられて（過失割合１００：０）
１５万くらい修理費受け取れるので、それを新車購入の費用
にあてて来月ノアＸリミテッド買い替えすることにしました。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:31:45 ID:WYMVeCjP0
>>657
やはり煌だったのね
純正では前期はカバータイプ、後期は交換タイプだから後期の交換タイプとミラーを買えば大丈夫だと思う
俺はやったことないので取り付け部分とか本当に大丈夫かを確認してね
ミラーは買うのならアルファード純正ミラーを買った方がいいよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:37:27 ID:v4a61rLaO
なぜアルファード用の方がいいの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:46:20 ID:mFnnpi78O
現行煌ｳﾞｫｸ海苔の女です。手元に「WOSS LED BEAM」というﾃﾞｲﾗｲﾄがあるのですが説明書をみてもﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝです。説明書をｺﾋﾟﾍﾟしますのでどなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてくれませんか？それともDで工賃払ってやってもらったほうがいいのかな？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:27:24 ID:2K5qJs0TP
説明書は読んだら解るように書かれている筈なので、チンプンカンプンならディーラーに頼む方がいいよ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:33:30 ID:vykrN9rv0
あきらめたら？
それﾔﾌｵｸで流してくれよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:44:26 ID:mFnnpi78O
ﾃﾞｲﾗｲﾄをDに取付を頼んでる人っているのかな？
665 ：653：2006/06/24(土) 21:51:07 ID:0BrnQcAC0
ID違うけど>>653ですｗ

>>659
あっと、ごめん
俺は煌ではないよ
>>655はヴォク後期（≠煌）です
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:07:24 ID:Vlyrcu3e0
>>665
俺が読み間違えてたみたいだな
交換しようとしてるのは別な人だった
>>660
アルファードはノアボクと共通でポン付けできるし純正オプションにあるレインブルーミラーでかつ下の方が広角ミラーになっている
1万ちよいくらいだから純正ミラーや純正オプションミラーを買うくらいならアルファード純正を部品で取り寄せた方がコストパフォーマンスがいい
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 02:33:19 ID:t7EWhk+l0
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 22:38:21 ID:AM+Y8bH30
ハイブリッド車の寒冷地仕様って　走るのかどうかさえ疑問だったので
○ヨタのＣＬをやっている親戚に聞いてみた
「バッテリーって寒いとあんまり機能せんけどな～　何で売れるんやろな？」
と　とっても他人事でした　ｱﾋｬﾋｬ
あと　ノアとヴォクシー（まぁ、一緒ですが）　４ＷＤにとんでもない不具合が
発生したらしく、生産を中止したらしいです
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 05:56:50 ID:iMwRR1jC0
４ＷＤつくれないのかｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:15:57 ID:L+CjyPap0
>>667
ふつうに４ｗｄだがまったく不具合ないぞ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:07:30 ID:QbGhCV/m0
センターパネル交換しました。
\12000でした。高いな～
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:42:15 ID:/iF0o6lJ0
>>667
とんでもない不具合ならまずリコールだろ。
今ノアの４ＷＤ乗ってるし、次も４ＷＤに
する予定なのに。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:45:24 ID:i41l2azdP
部品作る機械が壊れたとかじゃないの？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:57:15 ID:oKw0cqle0
ハイブリッドの4WDを作るのやんぴしたってことちゃうの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:44:50 ID:iMwRR1jC0
>>671
なんで４ＷＤにするの？
地球温暖化で雪も少なくなってるのに
もしかして都会に住んでる？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:48:16 ID:fOjQZUvG0
地球温暖化で降雪量は多くなってますよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 17:55:57 ID:iMwRR1jC0
>>675
詳しく！
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:00:27 ID:irNX3BfJ0
通勤等で年4万キロ乗ってます
乗って2年で8万キロディーラーの人驚いてたよん

D4エンジンって25万キロくらいなら大丈夫ですかね

5年で20万キロで手放すか
7年で28万キロまで頑張るのか
それともそんなに持たないのか
どうなんでしょう？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:21:27 ID:LaT7szp80
>>677
そんな心配するより、職場の近くに引っ越す事の方が得策だと思うが？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:34:54 ID:FdzJy27tO
メーター、一周するまで頑張ろう。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:29:15 ID:fmxzWC+t0
知り合いの葬式に出席したらこの車、霊柩車に使われたよ。

出棺時にクラクション鳴らして、出発する光景はちょっとﾜﾛﾀ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:16:56 ID:cEnCWUXl0
>>677
タクシーなんて40万㌔走るぜ、
で、ロシアに売られてさらに40万㌔だ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:34:46 ID:0iphMX650
>681
>677は　D4エンジンって25万キロくらいなら大丈夫ですかね
ってD4エンジンの事について聞いてるのに何でタクシーの話が出てくるんだ？
タクシーがD4エンジン積んでるとでも言いたいのか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:41:29 ID:BhO0NMYT0
今日、バックドアの内張り外そうとしたらツメが折れたのかな？
はめようとしてもはまりませんでした。Orz
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:55:42 ID:8B1it7Gq0
バックドアのとこでは爪は折れないと思うが
多分はずしたときに白い爪が車体側に残っているのを知らずにはめようとしたんじゃないの
白い爪は全てカバー側についてることを確認した？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:27:19 ID:p98piv970
シートは標準と、OPの回転とどちらがオススメですか？
快適性の高いほうを選択したいのですが。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:52:16 ID:IozYSuoc0
スルーしたかったが快適性というのなら標準だな
回転の真ん中はもろ板だし
普通は用途で選ぶよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:51:56 ID:xEL+YudJ0
>>680
使われたの？使われてたの？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:30:16 ID:YTQBA/UC0
>>682
普通に考えて通常のエンジンとD4エンジンは寿命が極端に変わると思う？
前に何かの雑誌で見たが、常に100%に近い負荷をかけたヤマハ製ボートエンジンは
寿命2000時間らしい。100%で時速60Km出るとして12万Km。
普通車の場合、常に100%の負荷なわけないので、その倍として24万㎞。
ま、キチンとメンテすれば20～30万Kmは走るんじゃね？


と、素人の妄想。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 09:42:39 ID:aMR9erRN0
>>685,686
何の快適性かによるから返答が難しい
2ndに3人乗車するための快適性なら通常のタンブルでいいが
ウォークスルーや2-3フラットなら回転の方が快適
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:48:45 ID:pmCer7WmO
今月号のニューモデルマガジンＸに次期ノアヴォクの予想装備内容載ってたけどＸ－Ｇエディションがいい感じだな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:00:11 ID:DpmSMfSX0
回転シートだと1,5㌧超で重量税が高くなる
故に標準が良い
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:07:24 ID:yHQMB6tV0
>>677
エンジン本体は普通に使ってたら100万㌔でももつ、
周辺の電装・駆動系が先にいかれてくるので、経験上気に入って長く乗ってても
20～30万㌔も走ったら周辺の消耗部品がポツポツと壊れてきて修理・交換等で
数万円づつポツポツ飛んでいくと嫌気がさしてきて新車が欲しくなるわけだ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:07:30 ID:6MraoK9p0
次期型には、標準シート仕様の他にキャプテンシート仕様も出してほしい・・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:27:24 ID:QE3zOGIr0
>>692
クーラーが１番早く
逝く気がするな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:43:02 ID:qvwhs7EU0
リコカネチャンは頑張るなぁ。
ほとんどクレーマー状態じゃん。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:34:41 ID:9EmMImyp0
>>693
同感
５ナンバーで３人並んで座るのは窮屈だし貧乏臭い

トヨタはエスティマやアルファードが売れなくなると思っているから
絶対に出さないと思うけどね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:51:53 ID:cKRUxHVW0
>>696
SRﾉｱにはｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄ(最上位ｸﾞﾚｰﾄﾞのみ)あったんだけど…
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:07:38 ID:XZbclbd0O
木曜日に福祉車を契約してきます。回転シートもフルフラットも犠牲にするため、せめて外装やナビくらいは良いものをと考えています。
特に好んで聞く音楽もないので普通にCDくらいついてりゃいいですかね？
エアロはグリルのみ変える予定ですがマヌケでしょうか？
スカートも欲しいけど底擦りそうでコワス。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:32:52 ID:KKzf/tuo0
いいからV6、2.5出せ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 02:57:13 ID:ZMeFQIit0
確かに、２列目に２人掛けってケースは現実的には多いよね。
６人乗車の場合、２－３－１よりは、２－２－２のほうが多い。
回転シートの真ん中を座らないとすれば、長時間の移動は、標準シートと
回転シートとどっちが疲れないシートなんだろう？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 03:58:18 ID:oaQgY4m3O
WISHとVOXYで悩んでいます。VOXYの良い所悪い所を教えていただけませんか。
(´ω｀)
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 07:00:03 ID:dEOcHCTI0
>701
そんなあなたにisis
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:49:27 ID:V73UkdIx0
>>701
ウィッシュとヴォクシーで迷ってるなら間違いなく>>702に同意
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 09:00:12 ID:c5Zzqjky0
でも愛シス板では、センターピラーが無い為に天井の中央部がボコっとへこむという現象が多々話題になってるっすよ。
強度に問題があるんだろうね。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 09:40:02 ID:+6XCSnZ60
決め手は3列目の使用頻度とスライドドアの有無だろ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:56:43 ID:oaQgY4m3O
皆さんどうもありがとう
m(__)m
3列目はたぶん使わないです…
ﾃﾞｻﾞｲﾝ&広さが好きなVOXYにするか、今後の事を考えて燃費のいいWISHにするか本当に真剣に悩んでいます(´-ω-)
VOXYとWISHどっちが長く乗れそうですか？
うざくてごめんなさい
(´ω｀)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:24:13 ID:Bb9us5Dl0
>>706
おいらは自転車積載が出来んWISHの選択はありえん。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:34:22 ID:6EiFWman0
〉701
俺もヴォクシーとウイッシュで悩みました。
ちなみに前車は初代オデッセイのキャプテンシート。
結局３列めの広さでヴォクシー煌にしました。
只今、納車後２カ月めです。
自分なりにはいい選択だったと思ってます。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 14:02:39 ID:oaQgY4m3O
ご意見ありがとうございますm(__)m
そうなんですかぁ…
ﾎﾞｸｼｰの燃費は実際乗られてみてどのくらいですか？
乗る人数は主に2人なんでﾎﾞｸｼｰの広さは無駄なのかなと思っていました。
駐車場とか困りませんか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 15:08:22 ID:jCV3qQDh0
>>709
増える予定や荷物目いっぱい積む予定が無いならWISHでいいんじゃね？
燃費はWISHの方がいいんだろうし
使用目的が全然違うからアドバイスできないけど
個人的に多人数乗りが必要でないならWISHに拘る必要もナイキがする
5人乗りのステーションワゴンなら他にもいっぱいあるだろうし
多人数乗りに拘るならWISHとかじゃ狭いしね
やっぱりなんにもアドバイスになってないなｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:31:03 ID:P4Eb+MXM0
皆、ちょっと待てｗ

スイングドアで良ければ、イプサムが本命だろう。
しかも、キャプテンシートもちゃんとあるよ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:53:47 ID:jCV3qQDh0
イプサムはないだろｗ
無駄に3ﾅﾝﾊﾞｰだし

初代イプサムは好きだったが…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 16:57:26 ID:T4EYlMMA0
ムラーノにしとけ

後部座席まじでかいぞ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:17:36 ID:2SF69zKj0
やっぱ一回スライドドアにすると元には戻れない
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:53:47 ID:jCV3qQDh0
3ﾅﾝﾊﾞｰでもいいっていうなら
一個前のMPVがお勧めだったわけだが
投売りでHDDナビなんかのオプションいっぱいつけても
WISHやVOXY普通に買える値段でおつりがでてたしｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:54:21 ID:iL2et06p0
ラウムでいいじゃん
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:22:59 ID:kQzPTqTx0
>>695
つきあわされるディーラーの営業も大変だな。
と、いいつつ防振ゴム施工を検討している俺．．．。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:59:26 ID:50fnIAv10
NOAH Sを納車して1ヶ月がたつのだが、どうにも足回りのふわふわ感が気になる。
乗り物に弱い人間を乗せるとかなりの確立で酔うんで困ってます。
（別に運転荒いわけじゃないです。前の車では問題なかったので。）

車高は別にダウンしなくてもいいんだけど、もう少しカチッとする方法ないですかね？
スルガバーっていうの付けると大分違うって話を聞いたんだけど、付けてる人いますか？
インプレとか聞かせてくれるとありがたい。
あと足回りいじってる人とかも。

タイヤはノーマル15インチでサスもノーマルのまま。
インチアップは今のところ考えてないです。
出来ればあまり金がかからない方向でいじりたいのでアドバイス宜しく。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:08:05 ID:oaQgY4m3O
710
いえ！本当ありがとうごさざいます！
参考にさせていただきます(｡-ω-｡)
今週末に決めると思うので、決まったらまた来ます！
ありがとうございました
m(__)m
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:13:41 ID:amyAOtK90
>>718
×：確立
○：確率

前の車が何か分からないけど
1BOXの宿命のような気がする
結局固めのダウンサスとかに変えたところで不満が出ると思うよ
とりあえず手始めにタイヤを替えてみる事をお勧めします
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:46:52 ID:i1HJcEPO0
>>718
買う前に試乗しなかったのかと小一時間。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:50:52 ID:k2OIY2sR0
もっと高い車買え貧乏人
723 ：718：2006/06/28(水) 01:27:32 ID:PWvm06qj0
>>720
訂正ｻﾝｸｽ

前の車はRVRです。
４WDで足回りがかなりカッチリしてたので乗りやすかった。
とりあえずタイヤ交換を検討してみます。

>>721
小一時間問い詰められようが試乗はしなかった。
何故ならNOAH以外買う気がなかったから。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:34:27 ID:eE4pnPFX0
＞何故ならNOAH以外買う気がなかったから

じゃ　あきらめろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 02:07:56 ID:Bc3X9pZ90
純正D4Rが暗くて黄色っぽいのが不満だけど交換出来るのはPIAAの高いのしか無いと思ってたら最近オクで6500Kと9500Kを1万台で出品してる人がいた
見た目D4Sみたいだが買った人いないかな
俺は出品者じゃないからな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:27:21 ID:peT8dBt/0
↑D4SじゃなくてD4Cだった
D4Cってなんだろう
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:35:35 ID:aYanG+m6P
>>729
D4RとD4Sどちらでも取り付けできるようにしたD4S。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 10:36:46 ID:aYanG+m6P
間違えた。>>729は>>726ね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 13:27:22 ID:pKZWxEzd0
純正ホイールに215×60サイズのタイヤを履かせたら
フェンダーからタイヤはみ出しますか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 18:53:31 ID:W0lzZrhO0
RVRのXの4WD乗ってたことあるけど
あれの方が酔ったな、ロールとか最悪だったよ。
いまのノアSの方が全然マシ。

RVR→ノアまでに、いろいろと5台乗ったけどRVRが最低だった。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 19:14:16 ID:x0EmLsSwO
仕事や遊びに使って、88000ｷﾛ達成した訳でありますが、40000ｷﾛ時にイリジウムプラグを交換しまして、ここ最近、アイドリング不安定・もたつきがあったので、今日プラグを交換してみたら、何気に改善されました！
オイルエレメント交換前に、毎回デポジットクリーナーを投入していたけど、やっぱり燃焼室はカーボンの汚れが落ちきってなかったのねと、実感したのでありました………


一応、メーカー指定では、10万ｷﾛまでプラグを交換しなくても大丈夫って事らしいけど、ディーラーの整備士の方や、共販の方に聞いてみると、4～5万ｷﾛで交換したのがよいとの事でありました。
732 ：718：2006/06/28(水) 20:33:10 ID:PWvm06qj0
>>724
いやだ

>>730
俺のは10年前のスーパースポーツギアだったけどかなりカッチリだったよ。
シートもレカロチックでホールド感ばっちりだったし。
逆に突き上げありすぎてケツが痛くなるほどだった。


とりあえずスルガバーっての入れてみることにした。
ﾚｽくれた人ありが㌧
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:53:26 ID:l9Qjr5uK0
>731
4万キロなんかで変なプラグにしちゃったのが敗因。
純正のままなら問題なかったのにね。

オイル、フィルター、クーラント、プラグ。
何かっていうと早めの交換をすすめられる。
なぜかってそれは「利益バッチリ拡販商品」に指定されてるから。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:01:54 ID:yCm3gngq0
>>732
そのRVRとなら比較できないとおもうよ

参考
全長×全幅×全高
ノア 4625×1695×1875mm
RVR 4460×1740×1730mm

RVRの方が幅広で低いしね
そもそもカテゴリ（目的）も違うから

スルガバーには興味があるので
取り付け後のインプレお願いします
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:37:08 ID:CJyQvxzzO
俺はVOXYだけど昨日納車後始めて山道走った。
思ったよりフワフワしてびっくりした。

ダウンサス&18インチにすれば多少はよくなるかなあ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:42:30 ID:+ldUVWzI0
>>732
前の車(女)の事なんて忘れてしまえ、そして今乗っている車(女)が最高だと思え。














と、思うのですが・・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:58:37 ID:DZmBAPNqO
結局、先代より何処が優れてるか誰も答えられないんかよ？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:46:58 ID:qQ2IPld+0
先代は８万㌔でハブB/Gが逝かれたが現行は１５万㌔まではとりあえずOKだわ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:49:38 ID:yCm3gngq0
>>737
現行が先代より優れているところを教えてください

と聞けｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:18:14 ID:MF/T6L8GO
>>739
前に質問したら、空気嫁とか言われてスルーされたからだよ！
>>738
ありがと
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:31:19 ID:RfV/Mu/v0
先代ってダイハツ製でしょ？
シートも最悪だった。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:42:04 ID:Kz+Hkmci0
>>601=ID:nc4Mk7q4O
このあたりかな？

先代ってタウン（ライト）エースのことだよね？

個人的な意見だが
まったく別の車になってると思う
先代は数回のったことあるだけだから比較はできないけどさ

・FR→FF
・片側スライド→両側スライド
・2Lハイメカツインカム（130ps）→直噴D-4（152ps）
・AT→CVT
などなど
シャシーから違うしね

ほぼ前面優れている
とおもうんだが？
あぁ燃費はどうだっけ？

間違いあればフォローおねがい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:44:28 ID:oz6Yuu16P
ていうか、商用車ベースから乗用専用設計になったのに悪くなるとこがないよな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:48:13 ID:Kz+Hkmci0
>>742
誤　前面
正　全面

ｳﾋｬｱはずかしいｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:51:09 ID:MF/T6L8GO
そーですか
みなさんありがとうございます
やはり、よく雑誌とかで言われるように商用設計と乗用設計では全く違うんですね・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 00:52:41 ID:YHQdR6+zO
>>733
それが、純正のプラグも、イリジウムタフ使用してるんだな。
ちなみに、今回交換してみて解った事でありますが、1AZのプラグは特殊なプラグとの事で、若干高め………

ちなみに今回は、友達のスタンドで交換した訳ですが、共販からの仕入値で購入、自分で交換しました。　
ある意味、ディーラーの仕入値のが安いみたいで、前回交換してもらった金額（整備料金込み）と同額でありました………
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:43:49 ID:GVDTt8IEO
なぜ後期の煌のウインカードアミラーって前期用のやつぢゃないとつかないの？詳しくおしえてもらえませんか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:44:49 ID:Kz+Hkmci0
>>745
ふと思ったけど
実際に試乗なりしてみるのが一番手っ取り早いのでは？

>>601に書いてるように
買い換えるメリット
といわれても
まさに個人の価値観だろうから
変更点を踏まえたうえで
○○○円だしてこの差がでるなら買おうと思えば「メリットある」になるだろうし
これだけの差なら･･･と思えば「メリット無し」になるだろう

なので、言い方の良し悪しはあるが
>>601の質問には>>602
が適切な答えでは？

「違い」なら探せば
web上でいくらでもでてくるしね
フィーリング的なものは個人の主観（価値観）だろうし

ということで寝る前に書いてみました
気を悪くされたなら申し訳ないです

現行ノアヴォクはいい車だと思いますよ
トヨタの歴史に残りそうなほどの販売台数ですからね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:48:32 ID:Kz+Hkmci0
ついでに回答

>>747
まず、前期ドアミラーと後期ドアミラーは形状が違います
で、後期煌についている鍍金のドアミラーは
前期のドアミラーと同じ形だからです

おそらく
鍍金の後期ドアミラーを作るのが面倒（コスト面での調整）だったのでは？
と憶測ですｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:47:18 ID:ZMWxPdG00
前期と後期のミラーでコストが違うのかわからんが後期でも一番下のグレードには前期ミラーがついてたことを考えると前期ミラーが安いのか
煌はZに2万高くらいなのでコストを抑えるため前期を使ったのかなと俺は推測する
実はもっと別な理由だったりするかもしれんがトヨタに聞かなきゃわからんよな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:52:55 ID:9v4gxtXRO
先代よりダメになったとこ

･最低地上高が低くなった(180→150致命的)
･一列目と二列目の足下スペースが狭くなった
･シート(特に背面)がフラットになりすぎ
･生活四駆
･フワフワな足周り
･リヤクーラーが貧弱
･リヤヒーターはさらに貧弱
･CVT

以上、先代3型4WDと現行4WDの比較。
ちなみに先代の4WDは2WDとかなり違う乗り味と言うことを付け加えておく。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 15:55:36 ID:9v4gxtXRO
あ、あと内装は先代(3型)の方がぜんぜん上。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:05:27 ID:Sdw2nmbo0
へー
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:11:22 ID:EkOQxqt60
（タウンエース）ノアの場合、意外と２代続けて乗ってる人って
少ないような気がする。

先代海苔の人は、むちゃくちゃ距離さえ乗ってなければ、まだまだ
現役で使ってるだろうし。
先代を買い替えた人でも、子供がもう大きくなったからセダンに戻ったよ、
って人も多いだろう。

さらに、現行を乗ってる人は、セダンやワゴンやスポーツカーから、
ノア・ヴォクに乗りかえた人が多い。

先代と現行を両方所有して、２台の突っ込んだインプレが出来る人は
少ないのでは？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:16:14 ID:EkOQxqt60
個人的に気になるポイントは、先代は商用バンを兼ねていたけど、
現行は乗用車専用となったこと。

もちろん、メリット多数なんだろうけど、
「この点は、さすが商用バン設計だけあって、先代は○○○○が
優れていたな」という点があれば、ぜひ知りたいと思う。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:29:15 ID:9v4gxtXRO
>>755
個人的に現行に替えて乗用ベースだからというメリットは何もない。
商用ベースのメリットは4WDに限ってだがFRベースの｢TOYOTA FOUR｣は凄いシステムだと言うこと。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:05:37 ID:Sdw2nmbo0
へー
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:08:20 ID:GVDTt8IEO
>>750だから煌後期のウインカーミラー付けるときは前期ぢゃなきゃだめってこどですね？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:11:54 ID:1KZmWKAL0
>>751
先代から現行への乗換組さんですか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:54:03 ID:j7cogpV/0
>>758
はい
後期に全取っ替えて方法もあるけどね
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 19:35:29 ID:+11RIoSl0
先代のタウンエースノアは最低だった。
あれならステップの方がよかった
ノアは今のほうが断然いいよ。
762 ： ◆68YDdGmeUc ：2006/06/29(木) 19:38:13 ID:aLED24sYO
7月にVOXY購入予定なんですが一つだけ希望ﾅﾝﾊﾞｰにしようか迷ってます。YOXYｵｰﾅｰらしいﾅﾝﾊﾞｰ、なんかあったら教えて下さい。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:08:37 ID:MF/T6L8GO
>>751
色々ありがとうございます。
勉強になります
先代の場合、イジッて乗ってる人が少なかったから気に入ったってのもあるんですよね
ノーマル車は結構走ってましたが・・。
この頃は殆どがステップでしたしね

う～ん次期モデルまで様子見ようかな・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:23:38 ID:wa1MCLE70
ＤＱＮ・・・
０９２だ！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:37:53 ID:X/6JOsfx0
年収400万未満のおまえら乙。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:46:40 ID:MSxwbUgP0
イリジウムプラグはドンドン痩せる。
耐久性は普通のよりグンと落ちる。白金は長持ちプラグだよ。
放電が強力なのはイリジウムだけど、その分耐久性がないわけだ。白金なら10万KmもOK.
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:47:43 ID:0NZyZ12F0
3型とか4型って何？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:54:17 ID:IJ97MTAT0
>>766
かなり前からメーカ標準でイリジウム使ってますが・・・・・・・。
デンソーのHPでも、イリジウムタフは10万キロと書いてありますが。
私は昔のイリジウムでも8万キロ使いましたけどね。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:59:48 ID:uJSlhCCH0
>>767
ふつう

1型→前期
2型→中期
3型→後期

のこと
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:32:25 ID:0NZyZ12F0
つまり >>751 の先代3型というのは後期の事ですね。
すると今売っている奴は現行型の2型くらいになるのですか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:42:55 ID:Kz+Hkmci0
>>770
キノコをMCとするなら
前期と後期しかないな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:19:36 ID:rWTt9eM00
現行は3つあるだろう
前期AT
後期CVTきのこ無し
後期CVTきのこ有り
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:33:45 ID:mXPDAGxT0
>>767
つ ttp://yokohama.cool.ne.jp/noahnoah/db.html
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:39:26 ID:x1FINeHa0
>>762
YOXYってｗ
まぁ「60」「65」でいいんじゃね？ｗ

>>773
FMCでも型番号続けるのか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:30:33 ID:7Zl+/rLG0
SRﾉｱ(初期)と現行ﾉｱ(初期とｷﾉｺなし後期)のいずれも4WDに乗ってた(る)けど、
SRで良かった点はｷｬﾌﾟﾃﾝｼｰﾄが選択できたことと、
最低地上高がやや高めであったこと位かな。多少のﾃﾞｺﾎﾞｺ道に入ることできたし。
ﾀｲﾔはｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔだったので、ｺｰﾅｰでの鳴きは結構しましたが、好みの問題ですかね。

一方SRでひどかったのはﾌﾞﾚｰｷ。あのｵﾀﾝｺぶりといったら…
回転半径も4WDはｶﾅｰﾘのものでした。
乗り心地については、１人乗車だとﾎﾝﾄ後部は暴れてたという記憶があります。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:39:13 ID:G3CgheoQO
たしかにSRノアの前期はバンまる出しだ
後期はフルモデルに匹敵する改良受けたからな
ATからしてスムーズさがまるで別の車
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 04:49:05 ID:knJZIoK+O
今買えば、両車いくらぐらいの値引きで買えますか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 07:36:10 ID:O/R72Cj50
10萬くらい
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:01:58 ID:Fpnkjd+10
みんなVOCってサークルには入ってるの？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:12:29 ID:C27FnUb70
>>772
前期も２つあったんだなこれが。

前期AT
前期AT一部改良
後期CVTきのこ無し
後期CVTきのこ有り
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 12:19:06 ID:EiSsBVjS0
確かに先代のブレーキは酷かったね、あれだけで嫌になったの思い出した。
スポンジー踏んでるみたい、あと右側にスライドドアが無いのは致命的。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:39:49 ID:B9Od7LkG0
きのこってどこを指してるの？亀頭なんていわずにちゃんと教えろ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:18:42 ID:JguXoA5F0
>>782
お前の頭じゃね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:21:47 ID:E/Eo1oNV0
マジレスしといてやる
助手席側のフェンダに生えてるよ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:31:14 ID:xPRtuc6X0
>>782
B・Jの助手
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:46:59 ID:Y98Vvzez0
>>762
0721
787 ：782：2006/06/30(金) 19:28:18 ID:B9Od7LkG0
>>783
ありがとう。
http://www6.airnet.ne.jp/gikoneko/kao/005.jpg

>>784
ひょっとして空気取り入れ口のことか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:03:14 ID:8H2j5T5S0
実体は補助ミラーだよ
空気取り入れ口ってどこだよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:56:11 ID:Tf47JmRiO
現行型前期 ☆1つ
☆1つ＋5％
☆3つ＋5％マイチェン
☆4つ＋5％キノコ追加
☆4つ＋20％
くらいじゃない
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:27:31 ID:mXPDAGxT0
>>788
現行は補助ミラー、
先代は空気取り入れ口
http://freett.com/nnl/noah/fm.html
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:54:07 ID:3IbiWZSb0
>>790
純正で話してたのでそっちのきのこなんて考えもしなかったよ
前の車には紫毒きのこにしてたのでパーツとしては知ってる
先代だろうが現行だろうがノアできのこに変える意味ねぇよ
変えても純正交換タイプで十分
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:26:34 ID:PecX5vEzO
7月15日ボク納車です。あと2週間ちょっとですが毎日が長いです。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:46:06 ID:303z1Lkw0
>>792
どんな人に納車されるのかﾜｸﾃｶだろ？ｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:20:35 ID:7TkRLoT60
>>793
ワロタ
異人さんにつれていかれるのかな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:18:20 ID:1xpKS/LvO
話を蒸し返すけど、燃費。
１回の航続距離がかなり関係してるみたいだ。今までお買物車に使ってて、
片道５km以内を行ったり来たりで1Lあたり7kmくらい、通勤に使い始めて
片道13km、燃費が1～2良くなった。乗車人数が大人二人子供一人から大人一人に
なっただけでその他の条件は同じ。

ノアに社外エアクリ、マフラー不要論があるけど、トルクアップはしないのかな？
どなたか体験談ありませんか？
うるさいマフラーは嫌だけど。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:58:45 ID:wBPAxZjB0
距離ではなくどれだけストップ&ゴーを繰り返すかだろう

マフラー交換で僅なトルクアップを期待できるかもしれんが燃費は落ちる
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:27:45 ID:8YSifbXwO
NAでトルクアップは竹刀と思う
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:51:19 ID:2yRBRPwD0
てか恥ずかしいからやめて
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:07:42 ID:BkT9qrVi0
話題の輪廻
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:43:23 ID:sGRLET8j0
チューニングするなら１～３型の二駆がベストだね
アルテッツアの四気筒とか載せようと思えばなんとか載る
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:05:17 ID:2yRBRPwD0
だからちゅーにんぐとか恥ずかしいからやめて
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:14:56 ID:6YA3Jr6P0
別にお前が恥ずかしいこと無いだろう
同じ車種というなら既に手遅れだから諦めなさい
俺は車なんて他人に迷惑をかけないところでいじって満足するものと思ってるんだが
ｵﾅﾆｰﾄｲｯｼｮﾄｲｳﾚｽﾊｲﾗﾝ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:18:57 ID:NTh1nlkd0
マフラーは迷惑だからやめて
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:41:22 ID:xpo+vv9z0
>>803
大丈夫
前の車では変えていたがノアではオクで買ったマフラーカッターで満足してるから
始動時のガラガラ音だけはなんとかしたいがDでは対策がないというし、やったという人もいるみたいなんだが
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:41:24 ID:sGRLET8j0
803に迷惑はかけないよ
大目に見てくんろ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:29:20 ID:XzLnXpJ00
一昨日リヤのバックガイドモニターのカメラの下あたりに、いたずらと思われる傷が付いてしまいましたorz
傷を直そうと思ってるのですが、うまく仕上げられる自信がありません(-"-)
昨日SABで補修用品買った帰りにリヤのナンバープレートの両サイドを覆っているヴォクシーを見たのでこれだ！と思い探しているのですが見つかりません（リヤナンバープレートべ－スッてやつですかね？）
通販も含めて売っている店知っている方いたら教えて下さいm(__)m
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:34:53 ID:9Tf4avmHP
>>806
ディーラーOPの奴じゃね？
808 ：806：2006/07/02(日) 01:35:43 ID:WTPUz3O4O
トヨタのディーラーＯＰのサイト見てみましたが、それらしいのありませんでした。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:38:06 ID:EwQ9NxUX0
どんな物なの
もしかしてメッキで4、5本の棒状の物がナンバーの左右についてるやつかな
ならオプションであったような気がするしオクでも見かけた
810 ：806：2006/07/02(日) 11:12:24 ID:WTPUz3O4O
メッキかどうかは遠かったのでよく見えなかったのですが、多分それだと思います。名称わかりますか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:05:43 ID:9Tf4avmHP
DOPのカタログは前期型の時でも時々商品を入れ替えてたから、ラインナップから消えてるかも。
812 ：806：2006/07/02(日) 13:33:08 ID:WTPUz3O4O
ということはカタログに載ってないだけでまだあるってことですか？アルファードでも同じようなＯＰ見たような気がするんですけど。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:35:47 ID:Xd1LSL90O
俺、ノアだけどナンバーフレーム付けてます。ディーラーオプションでしたよ。
先輩が100ﾁｪｲｻｰに後付けでクラウン用フレーム付けてるのでディーラーに
相談すればなんでも付くんじゃないかな？ただし封印を一度取る必要があるらしい。
傷が深いならとりあえず、錆止めだけでもしないと。
814 ：806：2006/07/02(日) 14:53:06 ID:WTPUz3O4O
トヨタに問い合わせてみましたが、やはりナンバーフレームしか出てきませんでしたので諦めます。
傷は爪で引っ掛かる程度ですが、下地までいってないので錆は大丈夫だと思います。
今日は雨なので今度の休日の晴れた日にでも直したいと思います。ありがとうございましたm(__)m
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:27:38 ID:GzZUQ/As0
>>806
手元に前期ノアのＤＯＰカタログがあったので調べてみたよ。
取扱いが既にないんだと思うけど、ダメ元でもう一度ディーラーに聞いてみては？

「リヤライセンスガーニッシュ」 12,000円 (0.3H)

残念ながら部品コードとかは書いてなかった。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:34:25 ID:MzW8I6iTO
ノア・ボクの4WD乗ってる人達に質問
4WDは常時ONにしてるのですか？
俺はデリカ4WDからボク4WDに乗り換えたんですが
デリカの時の感覚で雪や大雨時にしか4WDにしてない
フルタイムなんだから常時4WDでもいいのかと思うが
どうなんでしょ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:06:50 ID:R+jZYV+p0
>>814
俺は809だけどオクで見つけたけどこれだろう？
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s27908477
やはり純正パーツだったようだが前期用パーツで後期で無くなった
のかな？リヤ部分は変わらないから後期でも問題ないはず
言っとくが出品者じゃないぞ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:20:24 ID:7sPzM6iP0
>>816
4WDでVSC&TRCをつけてるので常時ONにしてる。
燃費も試した範囲ではあんまりかわんなかったから。
いなかなんでストップアンドゴーがすくないんで
だいたい9.5～10.5km/l くらいかな。
ただ以前乗ってた初期型スパシオの4WDから比べるとほんとに4WDか？
て感触がある。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:22:14 ID:WsOxeDFwO
確か前にこんなカキコあったけど…Ｄにﾃﾞｲﾗｲﾄの取り付けを頼むってあり？イグニッションの配線とかわからないし。女には難しいよ。Ｄは嫌な顔しないかな？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:36:32 ID:9Tf4avmHP
違法でなければ最近のDは融通きかせてくれるよ
工賃稼げるし
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:04:28 ID:0hnE01qA0
ヴォクシーって来年フルモデルチェンジですか？？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:05:31 ID:e/4kPi1W0
予定です
でも売り上げが落ちなければビックマイナーで済ますかも
823 ：806：2006/07/02(日) 20:09:38 ID:WTPUz3O4O
>>817
そう、それです！
でもＭＯＰのボイスナビ付き車はバックガイドモニターのカメラが邪魔しちゃってるから漏れのはそれだから付けられないんですよね～orz
だから諦めるしかないです…。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:58:40 ID:DuzpeHDd0
>>823
見つけてあげたけど装着は無理か残念だな
でもカメラと干渉するのなら一番上を取り付けなければ大丈夫じゃねえの
Dオプションカメラなら大丈夫なのかな
よくわからん製品だな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:24:07 ID:76aLOnZ80
来年、ＦＭＣオデッセイかＦＭＣボクシーかで悩むなあ。
それとも、今年ＦＭＣするストリームで手を打つか・・。
ボクシーって燃費悪すぎ・、」
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:50:03 ID:oLSghhYd0
新物好きか
普通その3つで悩む人はいないよ
買うのならいろいろ改善される後期がいいぞ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:52:01 ID:mmHYB20m0
>>825
その３車の共通点って何だろう？
オデッセイやストリームはスライドドアじゃないし、
車格もヴォクシーとは違うので、競合しないと思うのだが。
まあ、好きなのに乗れば良い。
828 ：806：2006/07/02(日) 22:02:53 ID:WTPUz3O4O
>>824
もしＤＩＹするならカメラの干渉部分を削るしかないだろうけど上手く仕上げられる自信ないな～。
せっかく教えてくれたのに申し訳ないですm(__)m
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:36:12 ID:pvK7kliZ0
きんも～
ttp://sinfonia2.blog69.fc2.com/
ttp://fandc.co.jp/sinfonia2/car/
830 ：825：2006/07/02(日) 23:09:20 ID:Q03GXVoI0
36歳独身なんだけど、大きい車が欲しいなと。
だからボクシーあたり。でも、ちょっとそこまで割り切れないから
オデッセイかストリームかなとｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:36:05 ID:sjgfHMM4O
意味不明
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:49:12 ID:Xd1LSL90O
>>816　切り替えできるからフルタイムではないですよ。
正確にはアクティブトルクコントロール。細かくてすいません。
私は山道、横風の強い高速、雨の高速、雪道しか4WDにしてません。
フロント対リアが１対９から５対５に可変するらしいですが、営業マンもどの状況で
変わるのか分かってないらしい。
雪道なんかはどこが4WDなんだろう？と思うくらいです。
若いとき父所有の初代タウンエース4WDに乗ってましたが、完全に安定性が違う。
雪道では、あの直結4WDと比べると「がっかり」します。
FRベースの4WDだともっと安定するんだろうな。
上記の雨、風の高速走行では安定感が体感できますが、街中では違いが体感
できないし燃費も考えてスイッチを切ってます。

燃費に大差が無いそうですがやはり僅かな差はあるのでしょうね。
常にスイッチをオンだとフロントタイヤの鬼減りも「マシ」になるんですかね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/03(月) 00:07:59 ID:C8D73a1F0
常時エアコンONのこの季節は7キロを切り始めた（都内）。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:19:24 ID:6z5CCZdS0
>>828
分割と思ってたら一体なのね
1万出して勝負は恐いしねぇ
では補修頑張ってね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 04:58:22 ID:JngGQsxV0
ATにしろ4WDにしろカタログに謳っている様な積極的な制御なんてしてないよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 06:58:31 ID:1u/wpCuI0
４ＷＤは水飴に割り箸を差し込んだ制御だろ

通常は前輪後輪が一緒にまわってるから回転差がないが

前が滑ると回転差ができて水飴に刺さった割り箸が抵抗をうみトルクが掛かると・・・
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 10:16:58 ID:nuCQnH2W0
滑らなければ４ＷＤにならないって事だよね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:03:37 ID:JRS1QXy/0
そういうことだ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:04:11 ID:JRS1QXy/0
ま、常時繋がってるといえばそうとも言えるが
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:30:29 ID:ISlLO3uOO
四駆は先代の方が良かったの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:19:19 ID:aGK1jIEpO
きのこ無し。間もなく一年点検です。

一万㌔ちょっと走りました。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:21:37 ID:3y8g5LANO
流れぶった切って悪いんですけど
インチアップの話はよく聞くんですがインチダウンはどーなんでしょう？
ピッカピカのメッシュホイルの13、14インチあたりをはいてみたいんだけど。

どなたかやってみた猛者はいらっしゃいますか？

外径の違いとかは割り切れるんですが。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:23:52 ID:/ROpRpL60
生活4WDには生活4WDのメリットがある。
それをまず冷静に分析しようぜ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:41:48 ID:XmckeFRg0
>>842
あぁ・・・DQ(ry
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:54:34 ID:Bl0tz4cv0
リヤはドラムだから大丈夫かもしれんがフロントのディスクに干渉するんじゃねえか
ホイルハウスの隙間が空くから80とかでないと凄くみっともないことになりそうだな
普通はやらんからもさもおらん
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:03:20 ID:VRKQhRnWO
>>843　詳しそうですね。ぜひ、「生活4WD」のメリットを教えてもらえませんか？
別の方が滑ったら動くと書いてますが、どのような制御なのか、ご存じでしょうか？
走行中にフロントが滑ってからリアにトルクがかかっても無意味な気がします。
雪道の坂道発進しかメリットがないような、、、。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:09:47 ID:4r6uwWJnO
ヴォクシーの煌後期にウインカーミラー付けたいんだけど前期用でいけるんですよね？純正ぢゃなくて外品でも？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:14:39 ID:EfI4mfwd0
>>847
純正（DOP）のは、カバータイプ（ドアミラーの上からかぶせるタイプ）
なので正直お勧めできない

社外品の前期のはよくわからんからアドバイスできない

お金あるなら
ミラーごと後期のにかえてDOPつけると
スッキリするが
無駄にお金がかかるから辞めた方がいい

ということで社外品で格好いいのがあればそれで良いと思う
取り付けれるかどうかは
その社外メーカーに問い合わせた方が良いと思うぞ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:16:11 ID:EfI4mfwd0
>>848
前期の純正（DOP）のは、カバータイプ
~~~~~~
↑抜けてたので追記
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:07:44 ID:KtjH+9JA0
この車の4ＷＤはゼロからの発進時と加速時にリアにトルク
がかかるんじゃなかったっけ？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:54:02 ID:OJrojuEN0
XリミだけどHIDの傘の部分が左右違うのはいいとして左側の傘の上がひきちぎられたようになってる
最初は右側のようだったのが熱かなにかで折れたのかと思ったよ
なんでこんなにガタガタなんだろう、もつと綺麗に処理できないのかと思ってる
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:53:55 ID:h/6ze7xhO
ノアＳ後期型海苔だけど、どなたかＧスクエアのマークレスグリル装着していますか？

近々購入して装着したいのですが、詳しい人情報きぼんぬm(_ _)m。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:09:33 ID:CD+WHwnl0
>>852
上から貼るだけだから、詳しい情報も何もないと思うんだけど。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:10:09 ID:bs4Gi00c0
生活４ＷＤって何？
生活４ＷＤとそうでない４ＷＤのちがいは？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:22:40 ID:OvtHSzVn0
>>854
クロカンorスポーツ４ＷＤ以外は全部生活４ＷＤと思って間違いないよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 11:45:40 ID:NOxu4nlBO
>>854
滑ったら四駆になるのが生活四駆
システムをコンパクトにできるのがメリット
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:09:59 ID:54io8UqT0
おれは生活4区だからこそ魅力を感じたんだけどな。

パートタイムの4区も持ってるけど、雪や凍結にはめっぽう強い。
どれくらい強いかというと、路面が凍結している季節にノーマルタイヤ装着で
午前3時頃、群馬側（赤城インター）から奥日光（戦場ヶ原）まで余裕で行けたくらい強い。
（マッドテレーンで行った時は、さすがにキビシくて途中でチェーン使用。）

けれど、雨が降ったくらいじゃ使うわけにはいかない。
パートタイム4区は機構上、舗装路などのグリップの良い路面で使うと
コーナー曲がるときデフに負担がかかる（プッシュアンダーが出るが曲がれなくは無い）

てなわけで、最近ではクロカン止めたから
ローレンジは勿論のこと4区にすら入れなくなっちまった。

そこで、お手軽な生活4区ですよ！！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:25:02 ID:+0CKceKb0
でも下りの雪道なんかの時、エンブレが後輪（ＦＦの場合）にも均等に効くのは良いよね。
ノアの場合ＶＳＣとセットが理想　でも俺の買ったＸリミには設定が無かったｏｒｚ

ノアには設定無いけどＦＦのＶＳＣ付きってどうなんだろ？
ステップにはあるよね、通常の雪道程度ならその方が良いかなと思うんだけどな。
859 ：857：2006/07/04(火) 13:58:03 ID:54io8UqT0
>>858
そこだ！そこが気になってたんだ！！
ノアの4区は下りのエンブレ時、前後比50:50になるのかい？

もう、買っちまったから今更だが・・・


860 ：858：2006/07/04(火) 19:25:10 ID:+0CKceKb0
俺も買っちまった。
だからＶＳＣが欲しかった・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:26:28 ID:xEbk8kIp0
Ｘリミ今月10日の契約分で販売終了。

ラスト限定車登場か？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:49:11 ID:hzRwXDQ10
スノーボードに行くのに４ＷＤじゃなくても問題ない？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:59:23 ID:8MKvcy1SP
チェーンがまければOK
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:11:50 ID:g/RC3fkD0
>>862
普通は2WDでも問題ないが、
悪条件の山道だと2WD+チェーンではダメな時がある。
その時は素直にあきらめて帰るが吉。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:35:34 ID:2F5iJddL0
>>862
安全を買うと思えば、4WDの値段も納得ですよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:59:14 ID:lTYelhOX0
>>864
2WD＋チェーンとスコップ＋努力で
無問題。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:35:07 ID:/z6bwXoF0
４駆と２駆では最終減速比が違う
４駆のデフを２駆に移植できないかなぁ～
加速のダルさが解消できると思うんだが
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:56:42 ID:YgWqwfsi0
>>866
そうだよな　俺は新潟に住んでいて年間20～30回程
スノボしに山に行くものだが（スキー場以外にバックカントリーもする）
2駆だから無理とか、4駆だから大丈夫とか関係ない
スタックした時・坂道登れない時の術を憶えれば全く大丈夫
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/05(水) 00:37:07 ID:mmZZIxY+0
VOCのCVTのゼロヨンって、実際何秒くらいなんでしょ？
18秒くらいかな？そんないかない？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:38:34 ID:oNSpS5PD0
>>869
VOCのCVT？

意味不明
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:53:53 ID:SeG2mzHR0
ノア　Xﾘﾐ　FF　納車から１ヶ月
６００キロ程度走行で、うち高速２５０キロ。ほとんど平地。
燃費が７．４ｋｍ／㍑だったんだが、
こんなもんなのだろうか？
あまりふかした運転はしてないのだが。。。。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:02:17 ID:q+6eEpA40
ノア後期の純正フォグをHIDに変えたらレンズは大丈夫かな
純正オプションではプロジェクタのようになってますよね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:34:28 ID:hBKS9vt60
>>871
また、燃費の話をするのか？

頼むから過去ログ調べてから質問してくれよ。>>795
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:13:37 ID:r1K9uf6B0
スタッドレスタイヤの話が全く出てこないけど・・・。

FF＋スタッドレスなら、たいていのスキー場なら無問題では？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:45:25 ID:WtOpU4mF0
安心を買うなら４ＷＤなんて安いもんだよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 13:34:46 ID:nVEWcUhu0
>>872
頼むからやめてくれ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:27:46 ID:AqlsJE3I0
>>876
やだ
っていうか対向車から見て眩しくなるから言ってるんだろ
当然調整とかするし傘付ければ問題ないと思ってる
もし駄目なら当然取り外すよ
手持ちにバラストとバーナとかあるからやってみようかと
レンズが大丈夫なのかが一番の心配なんだな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:32:01 ID:8Hz8Deoh0
温度はハロゲンの方が高いんじゃない？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:54:36 ID:qPDhJRCL0
>>861
装備が変わるので買うなら早めにと言われてＸリミ納車待ちです。
変更後のＸリミは
　1.回転シートが標準に
　2.フォグなし
　3.リモコンキーが１個に
　4.樹脂フルキャップのハイグロス塗装なしに

価格は未定でした。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:22:49 ID:nVEWcUhu0
>>877
この車の純正フォグは光が拡散しすぎるから、
調整レベルでどうにかなるとは思えないんだけどなぁ。
レンズは多分大丈夫だと思うけど、うまくいくといいね。
881 ：861：2006/07/05(水) 18:20:10 ID:/Dw0stcv0
>>879
情報サンクス。
ＦＭＣ前の超お買い得かと思ったのに。
その装備だと２００を切るだろうな、でもいらね。

Ｘリミ納車されたばかりなんで、気になってたが安心した。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:12:39 ID:8Hz8Deoh0
う～ん安くなりそうだね
個人的には木目パネル＆ハンドル要らないからフォグ付けてほしい。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:43:05 ID:FCteBfyl0
>>868
禿同。

車の性能を重視して
運転技術はそっちのけのヤツが大杉だな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:45:08 ID:zKgle2I50
せこ杉コーヒー馬鹿「ずかとも」vs「ステアリン酸」
carviewが少し熱くなってきたな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:04:51 ID:Fwn05I0g0
性能よりも扱いやすさに重点置いたほうがいいと思うが
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:34:38 ID:CZCZr3/a0
>>880
後付HIDのようにバーナに被せるやつで下側の発光を抑えたら下方向しか照らさなくなるというヘッドライトと同じやり方でも拡散して対向車には眩しいかな
ちょっとじっくり考えてみます
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:37:40 ID:YIjO+hCw0
ずかとも
銀voxyMC後Z乗り

総額293で購入しましたので約300と計算して私は年収450万ですので5%を目安にした場合13.3年となりました。
1年に約12000㌔乗ると計算して走行距離160000ｋｍになりそうです。
10年で償却と考えると225万以内で車購入が目安になりますね。
タイミングベルト交換して長く乗って行きたいと思います


ｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:41:17 ID:3CuLaxPQ0
少し、過疎気味だったから夕べ紅茶の話を書き込んで、上に持ち上げといたんだが
今夜帰ってきて見たら盛り上がっててビックリしたよ。
上げた甲斐があったぜ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:02:55 ID:TYgzYtG50
FMCの目玉は、なんだろうか？
エンジン？
シートアレンジ？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 09:58:50 ID:5GM75nM60
両方でしょ
エンジンは可変バルタイ＆ハイブリ追加
シートは３列目床下など
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:10:26 ID:H5FKsCSq0
>>890
可変バルタイはすでにありますよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:58:02 ID:Mk0Fsrgh0
モデルチェンジ前の今だと値引き50万位いくみたいだけど、
来年のモデルチェンジ後だと何％位値引きなるかね・・。
値引きでっかくで現行か、値引き小で新しいタイプかで悩んでるのよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:48:32 ID:kKzEpTKo0
来年の何月頃にフルモデルチェンジする予定でしょうか？
今乗ってる車が１０年になるので、モデルチェンジしたら、
すぐに購入したいと思っています。
ご存じでしたら、教えて下さい。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:49:54 ID:quPfkmrs0
FMCではハイブリッドの搭載は確実だろうね。あとディーゼルの設定も
あるかも分からん。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:36:28 ID:+dluWAvS0
>>892
直後なら5万程度で頑張って10万いくかどうかだろうな
ナビ＋αくらいの差額はでると思う
古いがナビなどがタダ
新しいがナビが無し
って考えてもいいかも
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:36:23 ID:dE/fZvcXO
タイミングベルトじゃなくて、チェーンだよ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:29:38 ID:o9mi6RG90
ずかとも年収450万
手取り額だよな？
まさか・・・
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:47:47 ID:p5Nh8tdV0
FMC前のモデルを買おうとして在庫が無いからFMC後のを同じ値段で･･･という事は過去にあったけど。ノアボクの場合在庫ありそうだしなｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:17:11 ID:W6LCDKwDO
>>897
まさか何？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:30:16 ID:YosV4hif0
>>899
>>897は、「まさか税込み総額…！？」てことが言いたいのでしょう。それ以外に何があんの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:45:06 ID:2voKqrV1O
FMCの目玉は…ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰHIDの設定
目玉とライトをかけました
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:48:43 ID:D795jNvt0
山田君全部とっちゃいなさい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:53:16 ID:dTRgpeueO
１５年式ヴォクシーに乗ってるのですがテールを４灯可にしたいのですがどうしたらいいですか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:08:29 ID:p5Nh8tdV0
今月のMAG X情報だと装備はたいして変わってないね。リアヒーターもオプションだし。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:13:13 ID:C6yQGgZlP
元々、４灯可ですが？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:20:29 ID:dTRgpeueO
私の車はスモール時もブレーキ時もテールランプの一番上しかつかないんですがなんでですか？一番上がブレーキランプで次がウインカーで次がバックランプで一番下はリアフォグですよね？私の車はリアフォグ仕様車じゃないので一番下はつかわれてないんですが…。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:28:23 ID:dTRgpeueO
４灯化とは一番上のブレーキランプ２つと一番下のリアフォグ２つの全部で４つの事ですか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:37:24 ID:W6LCDKwDO
>>900
ふーん。税込みだと一般的にどうなの？
おいらは来年から就職だからよくわかんね
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:24:01 ID:X1p2Y7oO0
>>904
kwsk
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:39:13 ID:tFlTlaag0
>>909
Xの雑誌見てこい
装備一覧の表が載ってる
このままかどうかはわからんけど
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:46:28 ID:XMSUcwjY0
>908
俺はそれ以上貰ってるって暗に言いたいだけ、バカは放置しとけ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 08:18:45 ID:cwY4c5za0
>>903
ttp://freett.com/nnl/noah/shine.html
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:10:15 ID:MI0+XKX40
次期モデルも、ノア／ヴォクシーの２台体制なのか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:14:21 ID:BQdjxy2G0
今きらめきがお得な割引になってるのに何で買わないの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:23:44 ID:Pof8MCCu0
マガジンX見たが今で言うGグレード以外イモビ無しになってたね。
アレ見て「嘘臭ぇ」と思ってしまったのだがｗ
なんで今更イモビが標準装備にならないんだよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:44:32 ID:X1p2Y7oO0
>>914
新しいタイプの顔も気になるんだよなぁ、Bbみたいになったらアウトだけどさ。

>>915
ヴォクの情報はないですか？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:35:02 ID:D3HRtyVFO
いっそノア後期テールに換えてみては？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:04:58 ID:MTG8ZWgG0
CVT＋2000ってノアとアベンシスだけか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:14:09 ID:DlHcH7MB0
４ＷＤってカーブ曲がる時にブレーキかけたら滑ったりする？

今中古でボク買うならＦＭＣ後の方がＦＭＣ前のボクは安くなるかな？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:17:55 ID:hOHDLJ1T0
>>919
駆動に関係なく
カーブ中にブレーキ踏んだらスピンするだろｗ

中古なら比較できないから
予算内の好きなほうでいいと思うぞ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:25:04 ID:LPh6mp/q0
<920
そうなんだ！ありがと(｡-∀-)ﾆﾋ♪
助かりますた
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:40:29 ID:XMSUcwjY0
４ＷＤのＶＳＣ付きなら大丈夫だよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:51:00 ID:Xd+8hmfy0
フロントタイヤが片減りするのって俺のだけ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:52:16 ID:R7rM+h640
ハズレです
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:38:55 ID:kjfStu4v0
>>923
ヒント：乗り方
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:34:37 ID:tGMnDwAR0
どんな乗り方でも多少は片減りすんじゃない？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:57:53 ID:p8IhUs3U0
どんな乗り方をすると片減りするんだろうｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:46:28 ID:Wzfqnc5J0
>>922
スピンしにくいってだけ

>>927
何十万キロとか走ればかたべりするだろうな
アライメントが100%くるっていない車はほとんどないだろｗ
929 ：↑：2006/07/08(土) 00:16:35 ID:ToD1c0QUO
何十万キロで片減りって・・・

そんなに走ったら溝ないだろ？ツルツルのタイヤじゃないか！！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:27:13 ID:p+MadHQs0
>>927
ヒント：片輪走行
931 ：928：2006/07/08(土) 00:30:48 ID:+an1kK7W0
>>929
だなｗ

ごめん。
「ものすごく長い距離」という意味で書きたかっただけ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:08:39 ID:ITKHanI20
片手運転する奴は片減りしやすい
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:11:04 ID:jZ6J3KfI0
ちょいと質問です
ボク購入検討中ですが
ホイールをオプションで17インチに変えようかと思ってるのですが
スピードメーターの誤差というのは直してあるんでしょうか？
いじってないなら選択幅の広い社外品の購入も考えてます
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:35:45 ID:Lbzwi9Ny0
>>933

つ【18インチ】
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:23:05 ID:OM9xvEn8O
タイヤの外径合わせればオケ
オレなら18inch＋ローダウン
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:42:45 ID:O1K0AcO50
俺なら
19inch＋限界ローダウン＋マフラー＋社外エアロ＋合皮シートカバー＋ハンドルカバー
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:04:42 ID:ocBax+4p0
インチアップはなんなのかを勉強してこい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:21:41 ID:2mlEC9iq0
>>923
外側だけ減るならミニバン系のデフォルト
専用タイヤ（外側が内側に比べて硬くなっている）履き替えで
ある程度の対処可能

気になるならアライメントよりもキャンバーの調整が有効かと。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:41:04 ID:wPq3a/51O
>>936
ハンドルカバーﾜﾗﾀ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:42:12 ID:frPiENaz0
>>936
俺なら
さらに社外ﾅﾋﾞ・ｵｰﾃﾞｨｵ+ｽｰﾊﾟｰｳｰﾌｧｰ+ﾀﾞｯｼｭのﾁﾝﾁﾗ敷きぐらいやりたいな、
ﾔｼの木やUFOｷｬｯﾁｬｰのぬいぐるみは並べたいところだ、

パチ屋でのﾍﾞﾋﾞｰ車内蒸し焼きに最適な季節がやってきましたね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:58:22 ID:+MogrTC10
>>なるならアライメントよりもキャンバーの調整が有効かと。
キャンバーもアエアイメントでは無いでしょうか？

>>940
俺なら、シートカバーは金華山がいいね。それとルームランプにはシャンデリア
マフラーは直管タイプだな。暑いからフルスモークもいるな。
もちろん車内は土禁だよな。


942 ：訂正：2006/07/08(土) 13:00:21 ID:+MogrTC10
>>気になるならアライメントよりもキャンバーの調整が有効かと。
　キャンバーもアライメントでは無いでしょうか？
943 ：938：
>>942
正確にはそうなんだけどね、世の中の風潮として
「サス＝スプリング」みたいな感じで「アライメント＝トー」みたいな
捉え方をしている人が多いからあえてそう言ってみました。
誤解を与える発言でスマソ