1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
まさか立つとは思わなかった。今では反省している。
立ったら語ってくれ。過去スレとかあるんだろうがシラネ。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 04:33:17 ID:dTozZpT00
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 04:44:33 ID:dTozZpT00
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 04:49:12 ID:dTozZpT00
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 10:25:24 ID:/67dQ2Br0
あれだけ回るエンジンだったから、1000ccぐらいのライトウエイトスポーツで復活して欲しい。税金も安くなるしね。
9 :
ザ・フィクサー:2006/05/26(金) 14:39:39 ID:gSNaKyXR0
Lさんは潔白です!!くだらない嘘八百をでっち上げてLさんを誹謗中傷するのはいいかげんに止めて下さい!!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:14:46 ID:S+h9Hpcr0
12 :
1:2006/05/27(土) 03:55:38 ID:Cm8HMJMkO
>>7 もう実際にのった事があるってだけで羨ましい。
ハイブリッドでもやっぱりまわるんだ。
マツダ車海苔としては妬ましいw
>>8-9 テンプレ補完有難う。
今、新潟からの夜行バスで書き込み。
日帰りで帰ってきたが楽しい旅行になった。
ブームの宮沢和史の弾き語りライブに関東より参戦。
りゅーとぴあ・能舞台は素晴らしい!
あんな優れた文化施設は埼玉にも欲しい。
ついでに、りゅーとぴあの近所のフーデリック、マジオススメ。
オサレなカフェバーだったが、飯、ビールとも絶品でしたよぅ。
サーバーから注ぐいわゆる生は、超アタリハズレがデカいんだが、今回くらい、グラスが綺麗・泡のキメとも揃った店はなかなかない。
マジオススメ。
13 :
1:2006/05/27(土) 03:58:55 ID:Cm8HMJMkO
>9
ん?携帯だからわからんがなにこれ?
最初くらいまったりとお願いするんです(><;)
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:35:53 ID:QVAu8VLs0
>>12 ハイブリッドだからというより、
低燃費エンジンにするために低フリクションにしたら
結果、よく回るエンジンになってしまった。
という感じ、インサイトのエンジンは。
なんだこの生ヌルイ議論は。結局13のネタ投下が無いとここはダメだな。
16 :
一見十三:2006/05/28(日) 09:15:09 ID:YmqcA6h20
>>12 関東と新潟の往復くらいテメェの車で逝け。
お前、松田猿人積んだ車に乗ってんだろ?
それと夜行バス内で携帯使うな。
今度使ったら川崎の夜光町沖の東京湾に沈めてやるから覚悟しておけ(´・ω・`)
てか何でゾロアスター信者がホンダ教スレ立ててんだ?
ホンダ信者にとって本田宗一郎は一種の宗教なり!
ホンダのサイトから消えてしまったのね。
18 :
1:2006/05/28(日) 15:07:43 ID:K3maqnjo0
>>14 実にホンダらしいね。
>>15 うーむ、プリウススレでも煽りますか?www(冗談だお)
ユーザーさんが来てくれるのを期待してるんだが。
とりあえず定着までアゲ進行でよろしく。
>>16 スマソww
となりの席の人も使ってからつい。もうしない。
赤貧なのでつい夜行バスに乗った。反省していない。
来月の長野行きは車でいくお( ^ω^)
あとゾロアスター教に入信してるが、狂信者じゃないのw
ロドスタ糊はいつもホンダのエンジンがうらやましくてしょうがないの。
というかマツダ信者というより、ロドスタ信者。
インサイト好き好き
>>17 検索で探すと、テンプレに張ったページがあるんだけどね。
ホンダのサイトにリンクが張ってないのね。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 16:59:49 ID:iwzrQE1p0
忘れてた頃に見るね、インサイトって。
世も末だ。インサイト界はゾロアスター教信者に乗っ取られた。
21 :
1:2006/05/28(日) 17:34:15 ID:K3maqnjo0
22 :
1:2006/05/28(日) 17:37:56 ID:K3maqnjo0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:10:44 ID:iwzrQE1p0
>>3 >CR-X大好きだったし
無限のエアロを纏ったCR−Xはカッコイイね。
1よ
ネタ投下乙。
ネタ提供の手を緩めるとアンチ13が沸いて出てくるので
常にネタ提供しつつがんがってくれ。
25 :
1:2006/05/28(日) 22:19:35 ID:MnBM5cvo0
価格のインサイト掲示板にバッテリー交換の話しが出てたね。
部品代22万+工賃だとか。(プリウスは12万+工賃だとか。)
やっぱ量産効果って偉大なのね・・・・
>>24 なんかよく分からんけど、過去スレみたらなんとなく把握www
なんか削除依頼まで出てた。
個人攻撃はみなさんヌルーでw
インサイトのMT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
やっぱりスポーツカーだからMTだけどクラッチも軽くて良い。インサイトは実燃費が悪いと言われてるけど
個人的には良いと思う。プリウスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATじゃないから前に進まないし。
燃費にかんしては多分プリウスもインサイトも変わらないでしょ。プリウス乗ったことないから
知らないけどTMSがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもインサイトな
んて買わないでしょ。個人的にはIMSでも十分に燃費良い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で80キロ位でマジでプリウスの10・15モードを
抜いた。つまりはプリウスですらインサイトには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
27 :
神インサイト:2006/05/28(日) 22:31:18 ID:MnBM5cvo0
うむ、下げてまった。
あげあげ
>>26 その文章有名だな。
いろいろなアレンジ見てきた。
でももっと馬鹿っぽく餓鬼っぽくアレンジしないと意味が無い。
IMSって辺りが馬鹿っぽい
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:22:17 ID:BAP3aA1YO
31 :
1:2006/05/29(月) 21:15:52 ID:yT1ja4Vj0
>>29-30 ああ、IMAなのねIMA。もちろんわざとですよ。
orx
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:06:12 ID:NMr0ZjEXO
あげ
33 :
:2006/05/31(水) 19:38:18 ID:lpsYGhxw0
ハイブリッドシステムについては、技術的にはTHSの方がIMAより興味深いですな
インサイトは車体が興味深い
オールアルミニウムボディでフロントサイドフレームなんか3角断面の部材を6本束ねて6角形にしたような設計なんだ
万が一の正面入力による損傷時、修正はかなり難しい
取替が基本かな
つまり、中ダメージ以上の事故の際は金がかかる
低年式になると即全損かもな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 06:35:59 ID:ujjpZCr00
捕手あげ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:22:44 ID:c7GsxB6I0
ていうかマジメに街でインサイト見かけたことないのだが・・・
真面目に他人の車を見ている人って...
あんまり話しかけたくないな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:06:40 ID:IUjLIZpf0
ちょっと意味不明。精神病院へ逝った方がいいみたいね。
39 :
:2006/06/03(土) 04:31:23 ID:OaBtRxqJ0
>>36 わしも1回見たような淡い記憶‥
赤いのだったと思うけど,
ホンダの営業車両じゃないかな。
40 :
36:2006/06/03(土) 06:43:40 ID:LuYbd4n10
かく言う私はインサイト乗りなんですが(笑)
色々カタログ見て候補にあった期間が1年
中古で買って乗り出して1年
その間に自分以外の実車を見たのは納車の日に横に並んでいた一台だけ。
少し前、交差点の右折待ちの車両がそれっぽかったので
「おっ!!」と思ったが違う車種でした。
思わず事故りそうになった。
カタログ落ちした今、伝説の車種に一直線だろうね。
用途さえ合えば本当に愛着がわく素晴らしい車です。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 09:54:48 ID:Xg7EyrKaO
群馬では中古車が出回るようになってから数が増えました(^-^)
通勤には最適ですね
ー`)ノインサイトのオフに参加すればいっぱい見れますよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 12:41:24 ID:xhpPsY810
オフ会に参加できるほどメカの知識ないし、弄ってないし、走り屋でもないし、
ああいうとこって、なんか敷居が高そう?
ていうか一見さんお断りな雰囲気がありそう。
そこのところどうなのよ?
43 :
36:2006/06/03(土) 13:29:28 ID:W389KbDm0
>>41 そうですよね。
俺んとこ都会だからなおさら見ないのかも。
通勤に車なんていう人は少ないので。
地方行けば見れるんでしょうね。
プリウスはいやというほど見かけますが。
ところであの純正ナビってアップロード出来るんですかね?
まぁ道なんてそうは変わらないのですが。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 18:25:55 ID:lg5Ir6cgO
>>42 インサイトに乗ってて、弄ったり、走り屋やってる輩は殆どいない。
で、オフ会に来る輩はその殆どが真の「ヲタク」連中です。
始終メカの話に花が咲いて、まるで秋葉に居るかのような錯覚に・・・(ry
こんなのと同じ車に乗っているのかと思うと、思わずインサイトを売って
プリウスにしたくなる。(笑)まぁ、本当に手放しはしないが。
地方在住だが、自分の以外は試乗車しか見たことない・・・
プリウスは飽きるほど見るんですが。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:57:29 ID:zsm2W21N0
>>44 解説有難うございます。
ヲタクは、電車男を毎週見ていましたので大体想像できます。
文系なので話が通じるかは不安ですが、怖い物見たさで見てみたい気もしますw
47 :
1:2006/06/04(日) 03:32:00 ID:ipto6rd70
48 :
43:2006/06/04(日) 04:50:45 ID:6EhyGTsZ0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:19:36 ID:Buv/jNpX0
みなさん。次期インサイトはどんなのがいいですか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:47:06 ID:lYL1hvOgO
ライトバン!そしてMT!
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:01:51 ID:euS1TI+50
その手の質問はいい加減に秋田
漏れもオフ会に参加してみたい一人だが、オタクな話ばかりじゃ嫌だな・・・
>>46さんのように怖い物見たさで参加するべきか(・∀・)ニヤニヤ
>>52 インサイトのオフ会は比較的まったりしてます
旅行の途中顔出しして挨拶したらそのまま出発する人も居ますし^^
インサイトもノーマルの人が多いです
話題もそれほど濃くないです
そのためあんまり期待をしすぎると肩すかしを食らうかな?
たくさんのインサイトを見てみたいって目的で軽い気持ちで参加されてはどうですか?(笑)
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 00:53:53 ID:ho/3WxJ4O
>>53 たくさんのインサイトを見てみたいって目的で軽い気持ちで参加されてはどうですか?(笑) →×
たくさんの眼鏡デブを見てみたいって目的で軽い気持ちで参加されてはどうですか?(笑) →○
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 01:14:44 ID:UhlPgv520
きっとコミケ会場みたいに熱気ムンムンな雰囲気なんだろうなw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 09:02:16 ID:jPj0iAGw0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:20:29 ID:WE4Pc7jI0
欲しいよー
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:11:34 ID:JsAxi5pj0
今度のオフにこんなの貼った香具師がきたら正直引くな。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:41:26 ID:fYJvLkh80
同じ車に乗った大切な仲間だろ?
仲間はずれ(・A・)イクナイ!!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:42:28 ID:8w9CTkal0
おい来るのか!?マジ来るのか?!
つ【多様性】
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 14:39:57 ID:TUo/hL+00
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:57:53 ID:YvoziG9+0
2人乗りじゃカブのほうが遥かに使えるわけだが。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 19:42:44 ID:80m4uJEJ0
わけだが。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 20:40:45 ID:4UUCV1sxO
屋根がないとな
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 20:53:29 ID:Bd3vPo780
次期型は屋根が開くとうれしい。
ドアも、屋根も開かない。
ボディーパネルごと外れる。
エコチャレンジの車みたいに。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 07:04:10 ID:RqTH9gxZ0
次期型は空を飛んでくれるとうれしい。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 19:12:39 ID:BBPOraunO
オートクルーズ機能が欲しい
燃費最強設定で
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 20:54:24 ID:IJo+GIQy0
モアパワー
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:38:45 ID:cnZEpCBC0
プリ臼に動きがないと新型出ないだろうな。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 03:22:29 ID:w6St0Uzj0
そろそろ出発します。
インサイトの中古車相場は徐々に上がってきてるね。
新車販売数からして中古の多くは初年度モデルだからさらに値落ちするはずなのに
2〜3年前と比べると程度が悪いくせに逆に高くなってるね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 09:38:43 ID:oqeEke01O
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 14:34:32 ID:Q0s4ykXQ0
しらんがな
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:23:11 ID:5Hiheizg0
先ほど帰った。
本日ここから参加した香具師お疲れ。
意外とここの信者が多くて笑ったよ。
今後も隠れ2ちゃん信者が増えてくれることに期待しる。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:35:20 ID:l5iJPj0o0
77
軽い、美しい。ハァハァε-(。_。;)ノ┃木┃
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 20:56:28 ID:hmlqryMw0
なんでインサイトの中古って赤がおおいの?
白あったら即決なんだけどなぁ〜。
赤はインサイトがデビュー時の色で一番売れたからじゃないの?
白は追加色で手放す人少ないんじゃないかな〜 ('A`)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:33:19 ID:xKoOFF+N0
>>73 燃費よりもデザインだと思うぞ。掃き溜めホンダの中の鶴。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:22:43 ID:dT4hVCCQ0
>>69 そだね、
Sモードのスイッチを付けるより高速走行時のモーター回生キャンセル
スイッチを付けて欲しかった。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:29:01 ID:IqAQ16LJ0
掃き溜めホンダの中の鶴?
トンチンカンも ほどほどに。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:19:32 ID:ReVKCOvb0
>>80 CR−Xではよく見たけどインサイトの黒って全然見かけないけど評判悪いの?
職場では、ゴキブリ乗りと一部の方に言われておりますが、ペタペタの黒だと、そのまんまですね…笑
>>84 漏れはインサイトが生まれた県に住んでいるんだが(中の人ではない)
全色街中で見て多い順は@赤・A銀・B白・黄Cその他で黒はほとんど見ないね(1台しかない)
>>85 確かに黒はゴキっぽいな・・・・
でへへ。
88 :
1:2006/06/15(木) 10:18:51 ID:/hWyrb450
ほっしゅ
関連企業が多いのでよくみるお。
赤が多いきがするお。
でもやっぱり白もそこそこお。
白はリアビューがかっこいお。
インサイトで走り屋っぽい人っていないの?
車高調付けたり、クロスギヤとか・・・
社外パーツないから無理かな
ちょっと、興味あって聞いてみた
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 13:15:34 ID:q4/svkrZ0
>>85 禿同。黒でアンテナ2本出しだったらゴキブリの成虫w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 14:07:18 ID:kGdAcZ+kO
>>91 CR−Xが成虫
インサイトは幼虫のイメージだな(笑)
わざわざ空気抵抗増やしたいの?
空力・軽量命の車のバランスを崩して
かつ
リアスポが格好いいと思えるセンスの持ち主なら
別にいいと思うよ、人それぞれだし
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 09:19:37 ID:cvpwb4H/0
ゴキブリはひどいなあ。(笑)
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:18:32 ID:nDnSjn4a0
ゴキブリインサイトは黒だけ
あとは玉虫か小金虫
そこの境界だけは、はっきりさせておきたい。
>>98 あの色の現車見ると玉虫というかカメムシに見えるぞ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:22:44 ID:DHOza4q90
ハイブリッドはいらないからかわりに後部座席付けて4人乗りにしてくれたら買うんだけどなー
ハイブリッド無しでも相当燃費良さそうだが。
101 :
1:2006/06/17(土) 01:56:45 ID:8A12td7a0
>>1-100 100まで到達できたのはみなさんのおかげれす。
感謝感謝
インサイトならハイブリッドなしの方
が燃費よかったりしてw
バッテリー重そうだし
インサイトのフォルムにガルウイングって合いそう・・・
>>102 ハイブリッドのバッテリーが逝ったときディーラーにバッテリー降ろしてって
頼んだらやんわり拒否された。
変わりに工賃だけでバッテリー交換してくれたけど
インサイトにB16A積んだら面白いだろうな〜
めっちゃ軽いし。
>>98 俺の友人が「ボラギノールみたいな形だ」って言ってたよ…
>>106 なかなか素直に誉めてくれないよね(;´_`;)
108 :
通りすがりの一見さん:2006/06/18(日) 01:11:21 ID:60qC9HCD0
インサイトに最適なのはGバルブのD13Bだ!
インサイトをディーラー中古で買おうと思っているのですが、
地方なので玉が全然ありません。
ホンダのディーラーに頼めば中古を他県から取り寄せとかもしてくれるのでしょうか?
でも、その場合、現車確認できませんよね。
取り寄せてもらってから、やっぱり気に食わないとかは無理ですよね。
明らかな欠陥でもない限り。
中古を買うならどうするのが一番良いのでしょうか?
ヒント1:取り寄ても出向いてもどっちでもいいから直接確認
ヒント2:取り寄せ後、やっぱり気に食わないでも基本的にOK
ヒント3:業者オクで上限料金出してキープを頼む手もある
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 08:16:45 ID:u5at3fjl0
>>109 自分は田舎に住んでて、2年前に、
中古車雑誌に載っていた関東のディーラーの
CRX(EF8)を8万`で購入。
現車も見ずに「保障なし」で購入したのですが、
リアの雨漏りやエアコンの「弱」が効かないことを
購入したディーラーに告げると、地元のベルノに連絡を
取って下さり、無料で修理していただけました。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 11:12:00 ID:0Qn+JH7CO
どんなに遠くても現車確認しておく方が宜しいかと思います
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 12:42:06 ID:sRfmA2W70
ディーラー系でも油断は禁物!
俺はリヤフェンダー交換した奴を掴まされた。
リヤフェンダー交換程度では修復暦ありにならんらスィが。
114 :
109:2006/06/18(日) 13:57:18 ID:+SmPVQqP0
みなさん、ありがとうございます。
取り寄せできるし、取り寄せ後に現車確認できるんですね。
ディーラーを信頼して取り寄せしてみようと思います。
その際はフェンダー交換などの有無もちゃんと聞いてみます。
115 :
110:2006/06/18(日) 14:33:28 ID:C20uMSGe0
>>114 売買契約上、買うという意思を明確にしない限りは
買い手はお金を出す義務はないだけなので
その辺だけをあまり好意的に解釈しないでくれよー(汗
>>114 厳密に言うと現車取り寄せですでにディーラーは経費がかかっています
それを実際断れるかと言うと・・・
出来れば近県であれば足を運んだ方が良いと思います
気軽に断れますし(笑)
インサイトはバッテリーがそろそろやばい時期にかかってますので
そこら辺を気をつけた方が良いです
メーカー保証は5年又は10万キロまでです
マモル君に加入していれば7年目まで延長出来ます
又ホンダ系列のお店ならお店独自の保証もあります
なるべくなら保証のある店で選んだ方が賢明ですよー
117 :
114:2006/06/19(月) 00:54:43 ID:evNCAeSB0
>>115-116 はーい。わっかりましたー。
5年以内のものを探してホンダで5年目の車検受けてマモル君に入ります。
で、いいんですよね?
もうちょっと頑張れば4人乗りに出来たと思うがなんで2人乗りなんだろうか…
やっぱ燃費向上のために座席の重量増を嫌ったのかな?
車体は今のままでトランクにバッテリー入れれば4人乗りになりそう。
やっぱ定員2人は困るよ…
別にオマケ程度でいいから4人乗っても違法にならんようにしてくれ。4人乗れるスペースはあるんだから…
Rrフェンダ=クオータ、ホンダ式に言えばRrアウトサイドパネル取替は修復歴になります。
外板パネルだと溶接部位であるこれと、ルーフ、Rrアッパパネル=バックパネル=Rrパネル、サイドシル=ロッカパネルやピラーも修復歴=事故車です。
ボンネット、Frフェンダ、ドアなどのボルトオンされたパネルは取替しても修復歴になりません。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:03:04 ID:vSzpch+T0
それはマジどすか?
溶接してますが、修復暦なしと言われたよ。
まあ、営業の言葉を信じた俺もまだまだ青いな。
事故車扱いにならないから、マモルクンニも入れるし、次から気を付けますわ。
121 :
1:2006/06/22(木) 06:10:15 ID:DWc3U2630
あげ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 07:05:44 ID:ghXekCWOO
下げ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 09:20:42 ID:ur3f0W3Z0
ちん
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 23:23:54 ID:Dg8/4ZI40
ビロ〜ン
一つ聞きたいのだが、あれ、なんでリアはカウル隠れてるんだろう
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 08:06:59 ID:e151lqqX0
空気抵抗を低減させるためです。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 08:07:06 ID:zh3HsBoJ0
それは秘密だ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 08:08:19 ID:zh3HsBoJ0
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 08:09:33 ID:zh3HsBoJ0
「後ろタイヤ交換大変だね〜どれだけジャッキアップすればいいの?」
「いやー、これ(パネル)って外れるんですよ」
「へ〜。燃費はよくなるの」
「千文の7くらい抵抗が減るみたいだけど」
「ふ〜ん」
という会話を行わせるため、あのようなカバーがついております。
つまらねー
最近、ガソリンスタンドの店員から燃費について質問されるけど、皆さんも聞かれますか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 08:42:28 ID:oOUwQjSp0
自分はMTですけど、ほぼカタログ値通りの燃費です。
どんなに悪くてもリッター28を下回ったことはありません。
なんでフロントにもつけないんだろうか。そうすればざっと計算14/1000(1000/14?)じゃないかw
>>136 君のクルマは直進しかしないのかねw
これだからニート君はww
いやー 今日はなんてさわやかな土曜の朝なんだろう
久しぶりだなこんなすばらしい週末は!w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:52:22 ID:Dd0Ha6WE0
インサートしてますか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 19:02:23 ID:NlizDBOuO
セッ○スレス夫婦と言われるようになって早6年。(┰_┰)
今日は勧告が負けてくれてすごく良い気分だ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 08:21:59 ID:oGn5vpNi0
算数オタウザイ
>137
単純に膨らませればいいんじゃないか?
といってみるが、俺は空力学とか解らないから、君、やってね
もう新車は買えないのでしょうか?
就職が決まったので来年インサイトを購入しようと思っていたのですが…
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 12:15:58 ID:sAFZHCDz0
近いうちに新型が出ると噂されています。
それまでアクティかバモスのMTに乗って
新型の発売を心待ちにされるとよいです。
お金に余裕があればフィット、シビック、アコード、
S2000などのMT車を購入されてもよいかもしれません。
>>145 在庫を確認されてはどうでしょうか?
オーナーズクラブで新車を在庫車で手に入れた方が居ます。
とは言え、ご購入は来年ですか?
厳しいかもしれませんね・・・
ですが、問い合わせをして損はないと思いますよ
インサイトは店頭に飾って長くそのままのところが有りますので
インテグラにIMAを搭載して復活するに1000台湾ドル。
てか、なんでもトヨタがスポーツハイブリッドを出すとか。
MT仕様があればそっちがいいかもね。
149 :
145:2006/06/28(水) 00:11:32 ID:MAOveVau0
>>146,147
ご丁寧にありがとうございます。
現在大学4年なのでそこまでの資金の余裕はないのです…
新型が出るとの話に期待してゆっくりまってみます。
出来ればホワイトMTが欲しかったのですが。
ディーラー在庫は主にCVT車と聞いていますので諦めます…
CVTノッテル香具師は負け組み。
MTノッテル漏れは勝ち組み。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:53:34 ID:L9gtyQDK0
なんでですか?
なんですか?
なんです?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 06:35:00 ID:NwxRceml0
なんで?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 06:52:38 ID:vcRZ8xes0
なに?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 07:13:56 ID:tBPUW6yq0
な?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 08:42:54 ID:O6XkQ7Qw0
私なんか、と何度も思った。
お前なんか、と何度も言われた。
それでも、立ち上がってみようと思った。
恋がやってきた人も、
ダイエットに失敗した人も、
出世した人も、
ボーナスが下がった人も、
がんばった自分にご褒美。
勝ちたいと思わない、でも負けたくない。
恋愛を探そう。
158 :
井上用水:2006/06/29(木) 11:16:25 ID:zY6Kq+D10
ミナさんお元気ですか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 11:59:41 ID:szuMtSaF0
>>151 クルマ好きならやっぱMTでしょ。
CVTなんて女子供向け。乗ってること自体が恥ずかしい。
真のクルマ好きならCVTに乗ってること自体が恥ずかしいなんて言わんでしょw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 12:59:44 ID:pbDWKw6g0
男でCVT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
まぁまぁ、
助さんも格さんも刀を仕舞いなさい。
表向きはいい人装い
心のうちではCVT海苔を嘲笑
それだけじゃない、ここの過去ログは罵詈雑言のデパート
皆さんの本音がよく分かりました
もうネット活動とオフ会からも消えます
さよなら
164 :
1:2006/06/29(木) 22:06:30 ID:cmvAPvrt0
>>163 まあまあ、そういわんとまたきてくださいよ。
2ちゃん暦あさいっすか?
煽りは2ちゃんの華なんでその辺も楽しめるようになってくらさい。
他人を馬鹿にした口調が2ちゃんねらーの標準語です。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 22:15:24 ID:JExyTE0W0
Who Killed the Insight ?
もうおまいら皆ぶつけて廃車にして漏れのインサイトの希少性を高めてくれ。
中古の分際で何を言うか!?
(音符)中古だーって
新車だーって
新古車だーって
みんな、みんな 絶版なんだ
月販5台だったんだー
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 00:29:45 ID:D4srBp7CO
インサイトかこいい
真のエコロジストなら新車は買わんよ。女の子もワンオナならOKだ。
↑器ちっちゃすぎw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:17:02 ID:D4srBp7CO
お前は死ねばいいとおもう。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 10:49:44 ID:o0of3JNk0
オフでは仮面かぶって和気藹々の糞演技。
毒身オタク達に波長合わせるのは正直やたらと疲れる。
愛車の改造?それよか藻前の顔改造してこいやと心の中で叫ぶw
本当疲れる。
その点、本音の付き合いができるココは最後の楽園だ。
おい
>>173、3分間以内に逝ってよし。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 15:19:48 ID:x2xRvZwaO
>174
おまいはもう少し大人になれ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:28:12 ID:+3RRdmqt0
>>175 オマエに言われなくともすでに子供がいる。
童貞のオマエよりは全然大人だw
バッテリーを外してB16Aを積みたい
フルチンになって街を走りたい
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 01:15:35 ID:QVZp0VnT0
うんこちんちん
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 02:38:30 ID:hH9/HJr20
こちんこちん
シビックの3ドアが輸入されたらCR-Xはどうなるの?
人にものを訊ねるときはまず自己紹介をしろ
それがここの流儀だ
インサイトの形式は年式ごとにHNとYAとAAAの順で新しくなっていますが、
実際の車両の変更点はどんなものがあるのでしょうか?
バッテリーの性能強化などの電気的なことだけですか?
184 :
:2006/07/03(月) 19:02:16 ID:cg2ZLx4Q0
4人乗りモデルが無かったのが悔やまれる…
バッテリーをあと40センチくらい後退させればスポーツカーの後部座席程度のものは作れそうに見えるだけに惜しい
俺は車に乗るときは殆んど1人〜2人だけど4人乗せることもあるし…
ジビハイがあるだ。
>>185 バッテリーがあの位置になったのは追突されたときのバッテリー保護の
ためらしい。
じゃぁ、全長を伸ばして考えるかもしれないが、そうなると、
今度は、空力(低ドラッグ)的に問題があるのだろう。
それに、あのスタイリングじゃ後部座席は1マイルシートどころか、
0.5マイルシートが限界だろう。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 12:18:42 ID:vfIl2Y7W0
>>186 まさし乙〜
前に何の役にも立たんHP潰されたからってここで宣伝かw
>>188 まさしさんは関係ないやろ!!
Clubメンバー叩くのも大概にせい!
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:39:48 ID:1ZPqysFa0
タシーロ?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 01:21:41 ID:bastRE7c0
今週末はオフ会だっでよ。
ここからどれだけの糞が参加するか楽しみだな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 12:24:51 ID:qobGMEyf0
>>189 またECA13がまさしを擁護か
必死だな(w
昔「インサイト買ったら貼り付けよう」と思って、バラスポのエンブレムを
解体屋で買ったのだが、ついバラスポそのものを買ってしまった。
信頼できる筋から聞いた話だが、某プリ臼海苔の工作員がこのスレに時々出入りして
荒らし行為に及んでいるそうだ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 12:07:20 ID:xfVDqKTr0
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 12:37:15 ID:PrD/X5Uv0
198 :
ECA13:2006/07/08(土) 23:20:24 ID:GAHF0R4C0
ECA!ECA!
200 :
:2006/07/11(火) 08:29:48 ID:QMbOuaYf0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 09:16:00 ID:GE99QGF/0
DVD!DVD!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 21:57:17 ID:4lI/p7QV0
蘓州に行くと変な中国人がスケベdvdを売っています。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 01:30:12 ID:q7oDcwl/0
CR−Xスレはどこでつか?
インサイトのエアコンやはり効きが弱いね
朝夕の通勤メインだったので気がつかなかったのですが
たまたま昼間の暑い時間に2人で乗ったら
冷えるまでに時間がかかりますね
もっとも燃費命の人はエアコン使用しない人居そうですが・・・
皆さんはどう感じます?>エアコンの効き
自分はエアコンの効き普通だと思う。
MTなんだがエアコンつけた時の零発進が辛い・・・
あとIMAバッテリーが切れたら更に・・・ヽ(´Д`;)ノ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 18:11:06 ID:LAcYFvt80
一瞬、3速発進かと思う事があるなw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 18:19:28 ID:6mxp2o2BO
つか、初期型だったら、ガスが抜けてるんじゃないか?>エアコン
一度点検しれ
ダッシュボードの上が広いから、
青空駐車とかであそこに日光当たってると
ありえないくらい熱くなってるからそのせいじゃね?
まぁでも設定温度27度で十分冷えてるよ。
そういえばインサイトはバッテリ冷却用に
車内の空気を使ってるんだっけ。
多少は影響してそうだな。
エアコン使って燃費落として、バッテリーを持たせるか、
エアコン使わず燃費を上げて、バッテリー寿命を縮めるか、
それが問題だ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:34:42 ID:1pgueJ1E0
>>210 エアコン使わなくても窓開けておけば、車内温度なんて大差ない。
人間が耐えられる温度なんだから、27度だろうが30度だろうが
バッテリの寿命にはほとんど影響ないと思うよ。
車内が40度超えたりするのは駐車してるときだけ。
エアコンの使用とバッテリーの寿命なんて関係あるの?
ところで運動性能って同なの?乗ってる人?
車体は軽いから結構いけるのかな。
足回りに少々不安があるけど
実情報希望|=゚ω゚)ノ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 17:41:01 ID:sIdmPoca0
加速は結構いいよ。
昔乗ってたNAより少し遅い位。
バッテリーが無くなると激遅だけど。
>>214 富士山の須走口を登たら最初は調子良かったが、
バッテリー切れたらへろへろ、全然登りません。
ま、これは極端な例だけどね。
>>213 一般的なニッケル水素電池は40〜45℃以上で充電すると
機能低下&劣化する(放電は50℃以上)みたいだから、
エアコンをつけずに車内温度40℃以上になる状態で
走行してると劣化するかもってことじゃない?
先に人間の方が参りそうだけどw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 15:31:39 ID:V5rJth7M0
219 :
質問したものです:2006/07/18(火) 11:33:41 ID:szbpT+pRO
エアコン設定をオートにして設定温度を最低まで回したところ寒くなるくらい効きました(´・ω・`)
普段はエコノミーモード固定だったもので・・・
お騒がせしました
今の季節エアコンガンガン効かせと快適でふね
だけど罪悪感がどうしても抜けないなー
インサイト乗りとしてどうよ?
って感じ( ̄〜 ̄)ξ
加速性能はモーター依存な感じなんですね。
バッテリー外して振り回して見たいな〜
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:54:11 ID:xC6Vcs2CO
重いから肩が抜けないように気をつけろよ!
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 20:08:02 ID:8/cE5Sqm0
スペアタイヤ
エアコン・オーディオ
動力用バッテリーとモーター
助手席
これらを全て外したら、
どれくらいの燃費が出るだろうか?
ついでにリアガラスもはずしてナイロンに
ドアも外しちゃえ
マレーシアではエアコンがない古いトラックはドア無しが多いよ
>>221 ちょww、ばってりーを回すってのはwww
やっぱ車体っしょ。
バッテリーとモーター外すだけで・・・
ハァハァな車に変身しそうだなww
>>226 スレとしてはやはり、そのハァハァな車を作ってもらわないとw
旧ロータスヨーロッパくらいの車重になると面白いかも
730kg
オマエタチがどんなに知恵を出し合っても、あの人には絶対に勝てない。
ガソリンはレギュラーとハイオクどっち入れてる?
ハイオクで燃費がよくなった(気がする)から、
これからもハイオクにするつもりだけど
なんか本末転倒な気がする・・・。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 22:44:05 ID:5F7GADuC0
差額以上に良くなるのか?
>>231 差額が約10%upで、燃費向上も今のところ10%程度。
ハイオクのが良さそうだからしばらくハイオクで行ってみる。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:23:23 ID:OcIZwlSc0
俺も試してみる
>>231 ホンダの開発の人がハイオクとレギュラー入れてテストをしたところ
燃費は変わりませんでしたと断言してました
オナクラでの会話でも違いはないと言うのがもっぱらの話
>>234 まーじーでー!
プラシーボ効果だったのか?
まぁ良くなってるからいいかw
まぁ、アレだ。エンジンのため!
そう考えれば納得できるw
>>226 一度ディーラーに相談したけど即却下された。
当たり前か。。。
>>237 そこでDIYですよ。
CR-XのOFFにでも行けば、1人や二人企んだ輩がいるはずw。
エネオスのビーゴを入れている。
燃費は若干良くなったような気もするが、
漏れの場合、サルファフリーってことで
ビーゴを選んでる。
でも、レギュラー仕様だからハイオク入れてて不具合が起きたら
保証外になるんじゃ……?
なるわけねーだろ 小僧 素人みたいなこと逝ってるな
とはいえ Car Renaissance X の人みたく
ガイアックス入れて自爆して メーカーに保証しろというのも無理あるけどな
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 12:28:25 ID:FTl80V+a0
>>241 「Car Renaissance X」って↓↓↓のこと?
http://www.honet.ne.jp/~sugita/ ↓↓↓みたいな暴論まで吐いてる。
まずホンダ勢。
CR-Vはともかく、HR-Vはまずないでしょうね。
HR-V(1.6L VTEC)に乗っていた人は「怖くて乗っていられないほど」と言ってました。
使い勝手は悪いし、シビックベースの4WDは役立たず…。
ま、絶版になるのも納得ですね。
CR-Vも「SUVのミニバン」などというワケの分からないコンセプト。
コラムシフトも解せない。
でもこれはこれでそこそこ売れているので残るでしょう。
もんきっちゃんの言う「低重心SUV」は考えられなくもないでしょう。
今のホンダは「低重心・低床」が売りですから。
もうこれ以上同じコンセプトのSUVは個人的にはいりませんね。
HR-V。かっこはいいですが、本田はこの手の「お気軽車」が多すぎます。
モビリオ、スパイク・・・好きな人はいいですが、私はFitがあれば十分
事足ります。HR-Vは出ても売れません。流石のホンダもそこまで余裕は
ないでしょう。CR-Vも個人的にはなくしていいと思います。
シビック、アコード。そのあたりを本格的に考え直さないと。アコード以上に
大きくなったシビックに私は怒り爆発です。
馬鹿だ…
HR-Vはともかく、他はホンダの世界戦略車じゃん。
自分=世の中のホンダ乗りとでも?って感じ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:12:41 ID:SehU/pnb0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:37:25 ID:IJ1DNwfG0
こいつ変だよ。
だって不具合出たあとガイアックス入れるなんてこと、普通ありえないだろ?
きっと日常的にガイアックスいれていて裁判でそこつかれるの恐れて
ガイアックスはあとから入れてたことにしたんだな。
誰がどう見ても、メーカーが保証しないガイアックスいれていたことはユーザー側の重過失なのに
自分の非は絶対に認めないで、係争中といながらHPも閉鎖せずクレーマー活動は継続するなんて
本当いかれてる。
こんなに誰も望んでない車に大金投入して開発する意味あるのか?
都内だけど俺のよく通る道に1台だけいるが、あとは未だに見たことないぞ。
お手軽な車(HRV)のどこがいけない。
そんな恐くなるほど飛ばすような車じゃないんだよ。
林道にでも行ったんかな。だとしたらタダのばか。
247 :
ECA13:2006/07/23(日) 01:26:15 ID:wz0fCd9F0
インサイト生産中止ってマジですか?
一生懸命お金貯めてるのに・・・(´;ω;`)ウッ…
昨日、車検前点検(無料)に行ってきたが、エンジンのヘッドカバーから
オイル漏れ(滲み)とエンジン下の右側アンダーカバー紛失が発覚。
オイル漏れは特別保証の修理で無料なのだが、アンダーカバーは有料。
去年の一年点検で下回りを見てもらったときは何も言われなかったので、
その後、どこかで脱落したようだ。
皆さんも注意して下さい。
>>248 そうだよ。ホンダのWebサイトの現行車種からも消えてるしね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 19:05:19 ID:EtAnA6wv0
>>248 お金が溜まる頃にはもっといいハイブリッドカーがいっぱい出てるよw
>>248 とりあえず近くのホンダcarsに行ってみて
まだ間に合うかも…
>>248 それはノンハイブリット・ライトウェイト・インサイト販売のフラグだw
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:49:48 ID:yRrnNRJN0
>>242 ( ´,_ゝ`)プッ、自分がいつも正統という痛い香具師の典型。
にしてもガイアックス、噂だけかと思ったら本当に入れてた香具師が居たんだなw
ある意味勇者というかホームラン級の馬鹿だなwww
こんなに燃費の良い車をなぜ廃止にする?
致命的欠陥を持ったクレーマーが欠陥車だと騒ぐからだろ?
>>254 エネルギー価格の上昇に加え、商品相場の急騰で恐ろしくコストがかかるからであろう。
原材料と加工費だけで超少なく見積もって100万。
致命的欠陥を持ったクレーマーが欠陥車だと騒ぐからだろ?
>>254 使い勝手がないし、商売にならないから。
せめて4ドアじゃないと話にならん。
ハイブリッドの4ドアワゴンだったら買う。
燃費なんて15〜20km/Lあれば実用性充分なのに
燃費に特化してこだわりすぎて全てを失ってる。
そうです、インサイトにハイブリッドなんていらなんです
トヨタが実用化したからうちも負けずにってのりだったんじゃないかな
でもコストが高いからトヨタみたいに売れそうな商品を開発し量産効果によりコストダウンを狙ったんじゃなく誰も買わないような変な車として少量販売により損失を減らそうと・・・
それとも単に生産力が伴わなかったのかあるいは新技術だからトラブルを恐れ少量販売としたのかも
いずれにせよ2人乗りだしエコブームだからお付き合いで売ってみたけど沢山買ってもらっちゃ困るってのは間違いない
ガイアックスの話題を避けようとしている香具師がいるな
あのガイアックス入れた香具師の問題は今後徹底追及していくつもりだ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 10:13:12 ID:GE8S8zfoO
こんなとこでやってどうすんだ?
意味あるとでも思ってるなら相当おめでたい
>>260 偉い人には判らないんですよ
と、続けてほしかった。
>>264 最近のホンダはそういった反逆児精神みたいなのが感じられないから困る。
今やただのRVメーカーか…
昔の、「FFでスポーツなんて出来ないさ」
「だったらやってやろう」
的な精神ね。それでのし上がって来たのに、残念だ。
>>253 ( ´,_ゝ`)プッ、自分がいつも正統という痛い香具師の典型。
ECA13乙〜♪
早いことインサイトで自爆して死んでくれやwww
ECA13乙はなんも悪くない
真の悪は 自分でガイアックス入れといて 自爆したくせに
インサイトが欠陥車だといまだに言いはっとる「Car Renaissance X」だ
>>268 ねぇねぇ、一見君。
どうしてそんなに必死なの?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 15:46:13 ID:/MdUuJ700
「Car Renaissance X」の管理人はガイアックス入れて自爆したことは棚に置いて
インサイトが欠陥車だと今だに騒ぎつづけているせいで、漏れらのインサイトの下取り価格も激減。
よって買い替えもままならない。
「Car Renaissance X」による風評被害は甚大だ。
ガイアックスって何?
「Car Renaissance X」の管理人に訊け
普通に欠陥車だと思うけどなぁ。次作から全て自社開発になるみたいだし、長い目で見守るが。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 08:23:37 ID:d0aK19dw0
>>275 ECA13さん、悪い冗談はやめて下さいよ。
ガイアックスって安い上にノックしにくいからハイオク代わりに使えて良かったのに
アルコール燃料ってもう販売できないんかな?
>>275 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
そんなの会ったんだ。大問題にならなかったってことは、必ず壊れるわけじゃないんだよね。
使って見たかったな
大問題になって毎日ニュースで取り上げられた。
ぶっ壊れるクルマ続出してメーカーはガイアックスは入れぬように注意を促した。
問題になってガイアックス販売していたスタンドはすべて廃業した。
裁判にもなった。
そんなガイアックス問題を知らない世代もでてきたんだな。
入れたら間違いなくメーカーの保証は切れる。
Car Renaissance Xの中の人みたいにクレーマー活動をしたいというなら別だが・・。
無知な坊や達もせいぜい気をつけるんだな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 14:38:46 ID:gPuG3ZuF0
ETCってイーテックって言うんだな。
某DQNオナクラの名前みたいでワロタYO
こんな常にリーンバーンで走ってるような車にアルコール50%の燃料を入れて燃費上のメリットを得ようとする人は脳の治療が必要なだけ。
しかしインサイトとプリウスは電子制御に欠陥がある事は客観的明白な事実。
ホンダ初め日本の製造業はクレームを黙って次の製品にフィードバックさせていったからこそ世界の最高の成長を勝ち取ってきた。
ユーザー同士が攻撃しあったらその製造業は終わりだな。俺はダメリカ人で80年代ソニーの没落を生で知ってるから良く分かる。
>>279はGKですな。
ガイアックスを用いた間違った使用法でクルマが動かなくなったのに
それを欠陥だと騒ぎ散らすものだからこちらは大迷惑しとる。
間違った情報をネット上に垂流しにしているクレーマーには即時退場願いたい。
そういったクレーマーと、一般のユーザーを混同してもらっては困る。
一般のユーザーは
>>282もクレーマーもひっくるめて無視するだけ。
オジサン達いい年こいてみっともないよw
俺の中古は12万kmを過ぎても元気ビンビン。でも車内で無線LAN使えねー(゜Д゜)
オマエ13だろ?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 15:13:38 ID:wJ0s6+AAO
ゴルゴなど居ない
286 :
齧りかけの毒リンゴwww:2006/07/26(水) 21:35:38 ID:dcZE8ATF0
>>283 そういや13っていつもカードエッジ差したマックノのーパソ持ち歩いてたなwww
オナ蔵きもっ
FRはなぜない?
シルビアなどがFFになる、これはホンダがFRスポーツをつくるフラグだw
*
この車の一番致命的なところが乗車定員2名だってこと
漏れにとって(・∀・)乗車定員2名イイ!!
2シーター、それは□∨Ε...φ( ̄▽ ̄*)
うむ!
1名でも(・∀・)イイ!!
某インサイトオーナーに逝っておく
ここへ書き込む時は2ちゃん用語・2ちゃん向け顔文字・モナー使っても別段かまわないが
2ちゃんのここ以外の某インサイト関係へ書く時は、頼むから2ちゃんの関連用語は使わないでくれ
誰とは言わぬが得意になって使ってるその姿、かなり痛いぞ
2シーターでほんの一部の人しか喜ばない車・・・・
そこで1マイルシートですよ
スレタイに帰結するわけかw
4ドアにしろとか後席の居住性がとか贅沢は言わないからせめて3人乗りにして欲しい
多人数粘着君、激しくウザイ、しつこい。
横に乗ってくれる人も、後ろに乗ってくれる仲間も居ないくせに
いい加減に妄想よせ。
これは命令だ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 10:28:35 ID:JyJl2FpVO
あげっちょ
人数が・・・とか文句いう香具師はバカなのか?
他にシビハイ・プリウス等あるじゃん!
そんなこと言ってたらこの車乗れないよ?
そんな君たちにはフィットがお似合いだね"( ´,_ゝ`)"
彡≡≡ミ (⌒ ⌒ヽ
ω□-□ω (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
( 皿 ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: )
| ( *≡≡≡≡≡三(´⌒;: ::⌒`) :; )
/ / \ (⌒:: :: ::⌒ )
/ / / ω\ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ
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UUUU UUUU
椅子がギーギーきしむんだけどどうすれば治るんだぜ?
染みもひどい。洗ってきれいになっても2週間で浮き出る。これは車中で淫最トな行為をした事と無関係ではあるまい。
彡≡≡ミ (⌒ ⌒ヽ
ω□-□ω (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
( 皿 ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
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UUUU UUUU
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 17:44:25 ID:UNQ2FMY90
実際にインサイト乗ってる人ってここには来てないのかな〜
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:55:41 ID:pbX2Ml4I0
俺はマニアックで好きだな。
友人が乗ってる。
4ドアにしてシトロエンCXみたいなデザインにしてニューモデル出せば、プリウスより
いいかも。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 21:06:32 ID:6uNIES080
無給油で本州内どこでも行けるから最高です。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:26:12 ID:6TsNnVSk0
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 18:27:38 ID:6TsNnVSk0
赤ってイメージからーっしょ
一番売れたんでない?
オマエの日本語は変だ
一番売れたのは銀だよ。
赤は中古市場で人気がないから売れ残って中古屋に赤ばかり残ってるんだよ。
他の色は中古で出ると先に売れるから。
でも、銀の次に多いのは赤だけどね。
不人気色の赤に乗るということは 非常に恥ずかしいことなのでつね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 10:19:22 ID:RWq/3P/Y0
ECA13のウィングマークつきインサイトも赤だな。
ヤツのキチガイぶりがよく判るw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:31:35 ID:5yYp/nQQ0
いいえ
恥ずかしいと思うのはあなたの心が病んでるからです。
残念ながら貴方は人間失格です。
社会の迷惑なので早く死んで下さい。
オマエ自身が病んでるなw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:07:36 ID:mEDTxXYK0
どういたしまして
結局 ECA13が赤インサイト手放しちゃったから ここも盛り上らないんだよな
ここの為にはもう少し香具師にも頑張ってもらいたかったのだが
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 08:32:44 ID:iJTsIIwYO
って、みんなでたたいてんじゃないの?
いや興味があって聞きたいんだが?煽りじゃなく
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:03:09 ID:MPCqxGse0
インサイトはまだ好きやったけど
ここの連中がウザイから手放したて
飲み屋で言うてた。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:53:08 ID:1aGL4b9u0
ECA13が飲み屋に逝く筈ないやろ。
一見君は酒全然飲めないで。
それとも飲み屋で烏龍茶でも呑みながらシラフで語ってたんやろうか?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 13:03:32 ID:Pv5gl5YD0
電話してみた。10人近い問合せがあったみたい。買うなら急げ。
>>329 ありがd
遠すぎるのが難だけど
もうちょい頑張って交渉してみる(´・ω・`)
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 18:30:47 ID:ZbIyo2ZAO
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:55:54 ID:7uDC1j2i0
そうなんだ。ECA13さんインサイト下りちゃったんだ。。。
とってもいい人だったのにね。。
この車、興味があったんだけど、知らん間に生産中止になってた。
>>332 三重県鈴鹿市在住のECA13本人乙〜♪
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:42:32 ID:HPZc0xZ10
去年までは年に一度くらいのペースでしか見られないレア車だったのに、
今年になってから通勤の途上で2〜3台すれ違うようになった。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 23:30:40 ID:DFD8r6c80
通勤車に最適。
遠距離恋愛に最適。
ロングツーリングに最適。
多分ハイブリッド取って軽量化したほうが燃費でそう。
現在街中26、高速100km/hで40弱。
いいね、淫サイト。
遠距離恋愛いいっ(゜Д゜)
飲酒運転のお誘い
とりあえず、PR 投稿者:錯乱坊 投稿日: 8月 5日(土)06時00分48秒
赤福の後、こんなのがあるんですが…
来る8月26日、東海酒飲みオフ…
「風来坊酒飲みオフ」が開催されます。
赤福オフの帰り・またはドタ参の方大歓迎です(^▽^)ノ
どうでしょうか?(^^ゞ
ちなみに近隣Pは、不明です。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 09:40:27 ID:y3OlWsGEO
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:56:34 ID:ejt9aBSd0
宿泊前提って?何言ってんだオメー?
飲酒運転の可能性がある以上、どうどうと書くのはまずいよな。
オナ蔵関係の話題はここまで
---------------- 8×キリトリセン ----------------
自治厨ウゼー
ホンダ39年ぶりF1優勝キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
彡≡≡ミ (⌒ ⌒ヽ
ω□-□ω (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
( 皿 ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: )
| ( *≡≡≡≡≡三(´⌒;: ::⌒`) :; )
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/ / / ω\ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ
/ / ( ̄) | |\ ( ̄) ヽ ヾ ノノ ノ
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UUUU UUUU
age
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 22:39:29 ID:MhcoIN470
sage
hage
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:09:45 ID:f5QqasC40
突然ですけど、エアコンの外気導入口ってどのへんにあるんでしょう?
こないだ草ぼうぼうの畦道を走ったら、それ以来ファンで外気を入れると
草っぽい匂いがするようになったのです。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 20:57:30 ID:f5QqasC40
>>351 ありがとうございます。
うーむ、ワイパーの根元か…。
草で腹をこすって以来においがするようになったので、
てっきり車体の下に口があって、そこに草が詰まったのかと
思ったのですが、気のせいなんですかね…。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 00:23:55 ID:dMMALFlO0
盛り上がっているところ失礼します。
IMAバッテリーのケースの蓋を開けたいのですが上手く空きません。
何かいい工具とかコツは無いでしょうか?
一度缶きりでやった時は硬くて飽きませんでした。
>>354 マジレスすると
バッテリーの蓋を開けるためには特殊器具が必要です
中身は小さなニッケル水素バッテリーがたくさん入っているだけです
IMAバッテリー交換は
ベテランの整備士でも説明書を見ながら
うんうんと1日悩むくらい面倒な作業なので
シロートは手を出さない方が賢明です
ちなみに直流での感電の特徴は・・・
やけど痕が再生しないんですね
体組織が死んでしまって穴が開いたらふさがりません
(´・ω・`)直流事故はとにかく危険でふ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:26:07 ID:+ueFMXHo0
マジレス。ないと思ってた。感動した。本当にありがとう。
ケロイドになったら一生そのまま。原爆並というのは怖いです。
20日まで夏休みなので色々弄ってみたかったけどやっぱり開けるのは諦めます。
ごめんなさい(´・ω・`)
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 10:52:04 ID:pMm8cOKOO
ここはいい人が沢山居るからよかったね。
いい人と書いて、どうでもいい人と読む。
いい人とはお人よしってことかな
いい人って言われるより悪い人って言われるくらいの方が商売に関しては良い気がする
で、結局のところ後継車は出ないんだな?
二代目は無しでFA?
フィットクラスで新型出るが、インサイトの後継としてはでないだろう。
フィットベースの新型って08年発売なんだよね
K4GPって何だ?
軽4輪グランプリ?
失望。ここの人は皆親切と聞いていたのに。ググれとは何よ。
×
K4GPって何だ?
○
インサイトが出走できるK4GPというレースがあると聞きました。
自分でも調べてみたのですが〜等の細かい部分がよく分かりません。
ご存じの方いらっしゃいましたらご教授頂けると幸いです。
よろしくお願いします。
逆ギレイクナイ!
>>366 m9( ゚д゚)
失望wwwデラワロスwww
いやぁ夏ですね〜"( ´,_ゝ`)プッ"
終戦の日にK4GPだなんて、こいつら非国民だな。
>>367 へ〜そんなレースがあるんだ
ボクも出ようかな
覚悟しておけ(´・ω・`)
372 :
↑:2006/08/16(水) 06:58:52 ID:bGt89+Rz0
脅迫のつもりか。
通報しますた。
>>372 巨人の星で言うところの
星飛馬nたいしての花形ミツルの台詞ではないだろうか?
あいつがいない時はここも非核的に平和だな。
今は通勤用にワゴンRに乗ってるんですけど、坂道や発進時、エアコン入れた時にストレスがあります。
その辺、ホンダのインサイトってどうなんですか?
あまりトルクは無いようですけども
>>375 MT乗りである漏れの独断と偏見の意見でよければ参考にどうぞ。
エアコン入れたら、平地でもゼロ発進は大変です。
坂道(上り)なら尚更・・・でIMAバッテリーもないと更にorz
発進・エアコン入で快適を求めるならインサイトは、適してないです。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 06:44:45 ID:9YU+vDVZ0
>>374 ああ、ECA13とかいう知的障害者のことか。
>>377 いや違う、この話をいつまで引きずる粘着君の事です。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:44:33 ID:iiH5cMJ60
軽4GPって、インサイトは軽四じゃない!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:18:00 ID:yWYtvmQl0
いい加減にしろ(-_-メ)
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:44:25 ID:V+IaBiiLO
>>376 ありがとうございました。
参考にさせていただきます
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:23:17 ID:eNMa9ttA0
>>381 鈴鹿の一見バカ乙〜♪
上戸彩か美山加恋でマスでもかいてろw
貴方様はアイドルに大変お詳しいのですね。
>>384 それが自慢なんじゃない?>アイドル好き
>>386 わけのわからんB級アイドルや13の尻追っ駆けるのも結構やけど
アンタ、こんなことばっかり続けてて、いい歳こいて虚しくないか?
>>387 出た、たけぶち。
オマエみたいなのをオルゴール厨房ってゆうんだよwwwwwwwwwwwww
アンタ、こんなことばっかり続けてて、いい歳こいて虚しくないか?
一生わけのわからんB級アイドルや13の尻追っ駆けてろ。
インサイトも中古車ユザーが増えてきたので
整備内容のテンプレを作成しませんか?^^
EGRバルブ
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インサイトの持病と言って良い部品
アクセルを踏んだときに動きがギクシャクするならこれを疑おう
交換しても再発します、消耗品と考えておいた方が良いかもしれません
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保証対象
IMAバッテリー
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5年を過ぎた辺りから寿命が来るようです
初期症状としてアイドリングストップから復帰出来なくなります
最後に電圧が規定外になると「IMA警告灯」が点灯します
多くのディーラーで交換するかどうかの判断を警告灯で切り分けているようです
自費で交換すると・・・20万円後半の請求書が届きます・・・
弱ってきたらひたすら保証期間中に警告灯が点灯することを祈りましょう
---
保証対象(5年)
リアハッチバックのダンパー
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ダンパーヘタってませんか?
実はこれも重要保安部品なので保証対象だったりします
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保証対象
こんな感じで・・・
こんなのも良いかも^^
アンダーカバー
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マイナーチェンジで追加装備された部品 エアロパーツですね
初期型インサイトユザーで気になっている方多いのでは?
付けた方の感想だと効果有りと感じている人が多いようです
おもに高速走行時の安定感に寄与するみたいですね
風切り音が静かになります・・・またちょっぴり燃費も向上するそうですよ
以下のパーツを購入することで初期型インサイトにもマイナー後
と同じ仕様になります
04モデルのCVT電子パーツカタログ複写です
MTの方はディーラーと相談してください
ディーラーでも取付をやってくれるところがありますよ
注意事項としてカバー取り付け時、左後輪前のプラスチックパーツ(1J610-PHM-J000)を外す必要があります
つづく・・・
>>390 部品番号・部品名・希望価格(税別)・必要数の順
74604-S3Y-A00 カバー,トンネル 1000・1
93404-06016-05 ボルトワツシヤー 6X16 35・2
17520-S3Y-A00 リフレクター,フユーエルタンク 1500・1
90671-SB2-000 ボルト,フロントフエンダー (ダクロヒマク) 175・2
74603-S3Y-000 カバー,R.フロントフロアーアンダー 5000・1
74606-S3Y-000 ステー,R.フロアーアンダーカバー 800・1
74613-S3Y-000 カバー,L.フロントフロアーアンダー 5000・1
74616-S3Y-000 ステー,L.フロアーアンダーカバー 800・1
90133-S3Y-000 ボルト,フランジ 6X20 70・10
91501-S04-003 クリツプ,インナーフエンダー 100・7
91503-SZ3-003 クリツプA,バンパー 90・16
93404-06016-05 ボルトワツシヤー 6X16 35・2
---
自己負担
自治厨ウゼー
>391
>392
お疲れ様
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 17:15:28 ID:PGOOQo7K0
×ユザー
●ユーザー
げぇー、また右リアカバーのファスナーボルトが無くなりやがった!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>395 ネジどめ剤を塗ると抜けにくく成りますよ
ホームセンターで売ってます