スカイラインタイプM乗り集まれ！part.3

1 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/05/19(金) 10:30:48 ID:xBpWZ75w0

(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

前スレ
スカイラインタイプM乗り集まれ！part.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136813796/
前前スレ
スカイラインタイプM乗り集まれ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110320147/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 10:39:31 ID:bfnn2mIP0

２げと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 11:58:58 ID:rtZQeeSP0

集まったぞ( ・ω・)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:20:56 ID:tnWyLaII0

>>1
乙です

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:37:05 ID:rtZQeeSP0

愛車Ｒ32の中でセクースしてしもた。
シフトが邪魔やけどなんとかできた。
結婚して４年になるけどカーセクース初めてしたよ。いがいと興奮しますた(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 17:23:18 ID:QFyp3FuHO

>>1乙
>>5よ・・・やるじゃねぇか(*^-^)b
意外とカーセクスできるよな・・・スカイラインって

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:15:55 ID:zD81mEac0

ｶｷｶｷ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:06:16 ID:L9VTdV4lO

前スレでＲＢ好きじゃないのに、よくタイプＭ乗れるなってあったけど、スカイライン＝ＲＢじゃないといけないのか。
ＲＢ２０のエンジンは、好きじゃないけど、３２の形が好きで乗ってるオレは、負け組みか(´・ω・｀)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:35:32 ID:j8C/lr9c0

だれかおれのプラグ換えてくれよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:49:55 ID:cJH48Vl60

>>9風俗池。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:51:07 ID:MzgEoRWs0

>8
んなことない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:54:12 ID:yNXpSVMyO

ＥＣＲ３２（ＲＢ２５ＮＡ）の４ドア乗りです。６スロ、ステンタコ足に触媒ストレート、おまけに直管マフラーでかなりヤバい仕様となってます！暴走族にも避けられた(^_^;)ＶＴＥＣ車やウェストゲート仕様の音は全てかき消せます！ＲＢ最高！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 05:14:06 ID:KO1e/IHt0

SRの方が軽いからとSRにする人もいれば20より重い25にする人もいる。
人それぞれだな。俺は20をﾎﾞｱｱｯﾌﾟでいいや。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:29:38 ID:KkfygdjG0

>>13
一見むちゃしてるようでも無難な人生を生きるタイプ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:16:23 ID:AhhqcG3i0

俺は26載せ買えでいいや。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:53:29 ID:aEVOTmnrO

たしか、２０と２５ってエンジンの重さ一緒じゃなかった？？

昔、テスタロッサで出してた２・６５キットってまだあるのかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:20:55 ID:S0iT0FoHO

スカイライン３２ターボ、ミッションからスカイライン３２ＮＡオートマに一身上の都合で乗り換える事になった・・・。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:03:29 ID:D8CPsuuEO

俺はエンジンレスでいいや

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:34:26 ID:9aweilzz0

>>18
足漕ぎ？？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:31:22 ID:Cn3+TzIIO

電気自動車では？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:09:49 ID:d1l2/E1E0

事故ったよ～
ボンネット。ﾗｼﾞ。エンジン歪み･･･などなどまぁガードレールに刺さったからしかたないっか
さて、いくらかかるかなぁ・・・ヤフオクとかで安く部品ゲットしたとしても高そうだな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:17:59 ID:41dO/Mug0

>>21
ドンマイ(´･ω･`)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:21:38 ID:MlcLGmTt0

>>21
丁度今話題になってるエンジンは何にするのかな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:46:46 ID:d1l2/E1E0

エンジンは大丈夫だと思う・・・
でもまわりが痛んでるなぁ･･･。
それにボンネットはｸﾞｼｬｸﾞｼｬだし、、、
とりあえず、今ロードサービスにあるから、家か修理工場かで引き取って
少しずつパーツを探してある程度集まってから修理する(6ヶ月くらい長い目で)
って発想は変かな？一応軽も持ってるし。
なきゃ～困る!ってﾜｹでもないし、、、
俺前すれで牛丼みたいなのりで32Ｍ買ったって書いたけど知らない内に愛着沸いてるのかなぁ～
あーどうしよ。給料がもっとあればなぁ(´･ω･｀)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:23:42 ID:IWx2rdRUO

そこまでいってるなら買え代えた方が安いような気がするのは俺だけかな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:39:01 ID:6WDsDQ7nO

ハコかえは？
フレーム修正して、金があるなら、ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾌｪﾝﾀﾞｰ歪んでんならFRPﾌｪﾝﾀﾞｰと社外ﾗﾁﾞｴﾀｰにすればいいのでは？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:32:14 ID:d1l2/E1E0

>>25　どうしようかなぁ・・・愛着あるし～
>>26　まぁ金ないけど　それに似たやり方でなおすかな。　かねないから、ｵｸで純正ボンネット買ってフェンダー叩き出せなかったら
これまた安く買って社外らじつけるき。
あと、ライトか･･･。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:18:57 ID:sgNGtH42O

３２で車高をぺたぺたにしたいんですが車検対応で尚且つ最低地上高が稼げるレイアウトかパイプ径のマフラー知らないですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 13:20:41 ID:u4WjE0LVO

オレ普通のマフラーだけど擦らないよ。
車高は計ったことな行けど、フロントは45のタイヤが3ｾﾝﾁくらいﾌｪﾝﾀﾞｰに隠れてるよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 14:15:38 ID:sgNGtH42O

自分はテインスーパードリフトを出荷状態でつるし状態にフジツボパワーゲッターがついているのですがメインパイプあたりがすでにタバコの箱がぴったりなんです！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:25:54 ID:48iH0pA6O

32のヘッドライトってバンパーはずさんと取れません？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:04:04 ID:2IiuOiP70

>>30
藤壺はどれも厳しいよな。音量を抑える為にとにかく太鼓がでかい。

意外とレイアウトがいいのは5zigenとバーディークラブかな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:43:17 ID:AOCizB3i0

>>31
サイトとか見るとバンパー外さないと無理って書いてあったりするが、俺はそのまま外せたよ。
キャニスターもずらさないで出来た。
ソケットに両面テープでも付けとけば、ナット落っことしたりしなくて済むよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:49:37 ID:TgA+eQNWO

俺の場合は
アペックスのメガホン
ＧＡＢのサス（名前忘れた）
ヤフオクの格安サイドステップ
で車高9.5㎝ですよー

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:25:09 ID:48iH0pA6O

>>33
サンクスコ！

36 ：HCR32 MT乗り：2006/05/22(月) 22:06:37 ID:m5BDJpAE0

以前R33のRB25DET乗せ替えを相談したものですが、その際に教えていただいた
ネココーポレーションのハーネスがABSに対応していないようなのです。
CPUのコネクタ形状は非ABS搭載車と同じだと思うのですが、配線加工で
何とかならないものでしょうか？
識者の方、配線の違い等教えていただけると非常に助かります。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:31:21 ID:H66aO27UO

ＡＢＳ外しちゃえば！！３２位の年式のＡＢＳなんて動いてるか動いてないかわからないし、故障も多いし。俺は外しちゃたよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:42:09 ID:t5rtt2SD0

このまえｈ３年式12万キロタイベル交換済みタイプM買いました
とりあえずエンジンオイルとクーラント交換、その他液量チェックはしたのですが
ほかにも見ておいたほうがいいようなところはありますか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:18:24 ID:kEHEwFWe0

>>38
１２万㌔ってそ～と～走ってるねぃ。なんぼで買った？
っていっても１５年おちのサンニーだったらそんなもんか
エンジン関係で自分で換えられる範囲だったらあとはプラグは見といたほうがいいね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:16:03 ID:fw32CRMG0

>>37俺もガードレール突っ込んだときＡＢＳなんてｲﾗﾈーっと思ったorz
事故の手続き着々と進行中です(´･ω･｀)
でも、一ついいことがありました。今日ロードサービス屋さんに支払い(4ﾏｿ)に行ったんだけど
そこで俺の32に混じって俺よりひどいｸﾞｼｬｸﾞｼｬのベンツとか見てると
なんだか安心した

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:48:28 ID:fw32CRMG0

連書すまそ。
今インタークーラーをｵｸで探してるﾝだけど、純正品が2000円くらいで安いんだけど汚い。どうですかなぁ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89130845

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:51:05 ID:7avPvIgp0

>>41
これは？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28988068

俺も余ってるけどこれよりは汚いなー。ただであげてもいいけど・・・
キレイな方がいいでしょ？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:26:21 ID:vNHeHMyq0

うちも余ってるなぁ
もらってくれるのなら引き取って欲しいぐらいだｗ

変形はなかったはずだけど、見た目は汚かった

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:56:10 ID:OXwKUdcdO

夜アイドリングしてたら近所のオヤジに怒られた

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:26:14 ID:Rfn9amZjO

いるよね。夜遅くに回りの事考えないで平気で暖気する人。俺は、マフラー交換してるから、暖気しないでエンジン掛けて、なるべく静かに駐車場から出してから車の通りが多い道で暖気してる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:44:15 ID:8nAiRiYM0

>>39
コミコミ33万です
プラグですか　今のところエンジンの調子よさげなのでそのうち

マフラーと車高調ついてます。SAFC2とかいう燃調コンピュータもついてます
ちょっとしたおもちゃですね　これ
乗ってて超楽しいです

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:23:03 ID:kjbzoEvvO

今さっきちょっとした段差でリップスポイラーふきとんじゃった、、一緒にとめてあったインナーフェンダーも引きずるし最悪！この際フルバンパー買おうかな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 06:06:36 ID:/IHbTTVYO

漏れのタイプＭの外気温度計、なんだか突然-30度しか表示しなくなってもーたorz
何度やっても駄目。これは一体どういうことなんだろう？？

助けてエロいひと！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:15:42 ID:My3e9qxyO

>>48多分、前のナンバーのあたりにある外気温センサーが故障か断線かと…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:55:39 ID:WE/wtJrD0

>>48
普通にﾊﾟﾈﾙ故障だろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:05:43 ID:KGTQytthO

センサー故障に一票。
オートエアコン車だったら、熱風しか出なくなるかも…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:34:32 ID:cuAACa18O

マニュアルエアコンの人いる？パネル変えたいんだけどオートのしか出てない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 12:28:20 ID:/IHbTTVYO

なるほどです。情報㌧です、助かります。パネル不良だけだったら良いけど…
あー、週を重ねるごとに壊れていく。次はどこが逝くのだろうorz

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:18:23 ID:3FPsS3AM0

たびたび恐縮です。事故の人です。
ついに決心が付きました。廃車にします。
納車から1ヶ月経ったか経てってﾅｲかわからないですけど本当に楽しい1ヶ月でした。
あの32の感動。その辺は一生忘れません。自分自身2代目の車だったけど
また、乗るかもしれないです。ありがとう32。。ごめんね32。。
でもｔって、アドバイスとかくれた人スーパーサンクス！
でも保険選んでたとき前スレで、「車両保険はｲﾗﾅｲだろ」と書いた人。
ちょっと蹴りたい気分(´･ω･｀;)
まぁ楽しかった！ﾉｼ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:31:04 ID:/IHbTTVYO

>>54
ってことはもうここには来ないのですか
寂しくなるな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:35:06 ID:dCtdldeG0

普通の人はこの車に車両保険なんかいらんから
一月って早いなーまた一台消えていったわけだ。
次は他の車にしてね

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:00:13 ID:3FPsS3AM0

でもちょっと自分で治してみようかなとか思ってる。
とりあえず、自分の家において手をつけれるところか手をつけたい
と。ガンダムも作れない俺が言う。

58 ：HCR32 MT乗り：2006/05/24(水) 21:43:42 ID:0a4B784B0

HCR32タイプMの非ABS車のブレーキマスターシリンダーの型番って分かりますか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:23:57 ID:KGTQytthO

>>57
じゃあ、まずはガンプラからだ！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 02:36:37 ID:2NrU+9kXO

ドリ天とかの白黒ページの格安エアロ３点セットとかってステーやボルトやナット類は付属してるんすか？あとオススメなとことかあれば教えていただきたいっす！おねがいします！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 07:23:49 ID:EVqBchyZO

>>60
純正が一番！ｵｸで買えば安いし、少々ぶつけても割れないし、練習用にぴったりよ。

そんな俺は社外品を付けたこたぁ無いが、自分好きなスタイルで選べばいいんじゃないの？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 09:35:17 ID:DUX0TSZzO

ボルトやナットはホムセンで買え。
値段=品質と思え。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:56:01 ID:vKfvXixe0

>>60
付属してるわけがないだろ。
当然ネジ穴なんて開いてないし、フィットしないから多少の加工をする。
お前には無理だよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:07:28 ID:QttM4lBDO

↑
コイツ何様？？普通に答えてやればいいじゃん。

お前そんなに偉いっか！！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:19:12 ID:c4TeeC9w0

それにしても32の社外エアロはロクなのがねぇな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:48:05 ID:tTdT1U3R0

「とりあえずそれらしきカタチをした素材を提供しますので
あとは各自でどうにかして取り付けてください。｣
安エアロはこれが基本、淡い期待は持たないほうがいい。
品質がどうと語るレベルではないよ。

>>65
素のバランスがいいからデザインが難しい、って32が現行型の頃どこかのメーカーが言ってた

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:05:22 ID:CVYTbXd40

RB20DETからRB25DET、ミッションもR33用にスワップし、構造変更したら
マル改になりますか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:31:29 ID:2Xlov+GLO

横から失礼。先日のエアコンパネル不良の者っす原因発覚しました。どーやらクラクションとこにあるセンサーらしき物？がブランコしてました。
それは良かったんですが今度は冷房が効かなくなりましたorz
もともと怪しい感じだったのが、今回の件でトドメさしちゃったみたいです。
↑ガス入れ替えすれば治るんづしょうか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:10:15 ID:Jv5N4Vfc0

>>68
直るかもしれんが、直らなかったら１０万ｺｰｽいってら(･ω･)ﾉｼ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:56:06 ID:Ge8VNoea0

33だけど去年夏なのに温風が出る症状があって
だめもとで内気温と外気温のセンサー換えたら直ったよ。

どっちも安い部品(1,000円程度だったかな？)で交換も簡単だから
やってみる価値はあるんじゃないでしょーか。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:13:34 ID:dCd9qFlmO

>>68
32のオートエアコンには自己診断機能があるから、一度自己診断してみては？

やり方は書くのが面倒だから省略するけど、ググったらすぐに見つかるよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 17:19:02 ID:0fVc8L560

>>65
それだな
エアロ組むとしたらR仕様くらいかな
Rよりカッコイイエアロあったらつけるんだがなぁ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:01:44 ID:oZHP3O7BO

トラストのフロントスポイラーかかっこいいと思う。後、トミーカイラのフロントスポイラーも好きだな。

まぁ、個人差はあると思うけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:38:41 ID:2Xlov+GLO

>>69
んな馬鹿な!!
いや、分かってますけど…ｴｱｺﾝｸﾝを信じてみようと思います…orz

>>70、>>71
なるほどです。参考になりますm(__)mしっかし…結構めんどいですねｺﾚまぁ明日にでもやってみて結果みて直そうと思いますわ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:04:02 ID:UqBwGGxNO

LSD入ってるんだけどクラッチノーマルに交換した。すぐ滑っちゃうかな？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:20:09 ID:gCSS5kTtO

関係ない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:37:03 ID:TRuBFlHrO

うむっ！！

78 ：75：2006/05/26(金) 22:49:59 ID:UqBwGGxNO

そうなんだ了解っすありがとうちなみに純正のブーストメーターに電圧計入れたいんだけどいくらぐらいするのかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:28:24 ID:foC8t50PO

>>78

純正のブースト計に電圧計？よく意味が分からんぞぃ・・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:29:24 ID:q4axphrbO

純生のﾌﾞｰｽﾄのとこに電圧計を付けかえると。そういうことか？

つ『GTRのメーターパネル』

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:06:56 ID:yXNmFJ4UO

>>80 そういう事です GTSの電圧計をそのまま入れ換えればいけるみたいなんでちなみにタイプMは燃料と電圧で一体式なんでGTRのは使えない感じがします

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:20:41 ID:kqbmvbR7O

んじゃ社外(ﾆｽﾓかﾏｲﾝｽﾞかｱﾌﾞﾌﾗｯｸﾞ)があるかも。M用のもしかしたら燃料計と一体、すなわちR用かもしれないですが

それともその燃料との一体ごと変えるか、ﾒｰﾀｰ全体そのものをR用に変えるかぐらいしかないんじゃないでしょうか？

ときにNAのGTSのﾒｰﾀｰが気になるわけだが

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 06:26:06 ID:NLL60MtpO

>>82 どうもですちなみにみなさんはギアの入りはどうですか？俺の車は弾かれるように入ったり引っかかるように入るんですが…ギアチェンジはゆっくりやっています

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:54:36 ID:W2fwR6nqO

段差で触媒と配管のつなぎ目にヒビが…
とってもカッコイイ音になりますたorz
車検どうしよ（´･ω･`）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:24:46 ID:6OT0V4r2O

エアフロの掃除方法を教えて下さい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:13:33 ID:G0exwxlUO

一緒にお風呂に入る

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:13:28 ID:LXjI9GZcO

>>85
沢山の人がやってるからググったらすぐでてくるのにな・・・。少しは自分で調べなよ。そんなオマイには

つパーツクリーナー

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:55:24 ID:8pvN3hYPO

>83
それ自分もなる。ミッション終了の前兆？15万円なんてどこにもないんだが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:53:14 ID:dvXH28SOO

>>81
溶接→ｻﾝﾀﾞ-→耐熱ﾌﾞﾗｯｸ

もしくは…orz

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:15:08 ID:dvXH28SOO

↑失礼
>>81＝×
>>84だったよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:14:41 ID:7XfCMMhkO

>>88 なんか日産系はスパっと入らないのが多い気する 180もそうだったし FC,FD MR2など乗らせてもらったがスコっと入るね

92 ：91：2006/05/29(月) 21:30:35 ID:7XfCMMhkO

ちなみにダイレクトになる裏技ひとつシフトレバーのゴムのジャバラのカバーあるんだけどそれとってみてタダでかなりダイレクトで入りよくなるよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:11:29 ID:ObzXX7baO

オイル漏れね？

94 ：91：2006/05/29(月) 23:25:17 ID:7XfCMMhkO

>>92 その下にもういっこタイラップで留まったジャバラあるから大丈夫上のジャバラは二枚目がさねになってるから上だけ取るといいよ

95 ：91：2006/05/29(月) 23:29:05 ID:7XfCMMhkO

>>93の間違い

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:56:39 ID:Xc90JH4EO

>>90
サンクス…
一応家に機材はあるから出来ないこともないんだけど…
フォークリフトで上げて下から溶接しれば大丈夫かな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:58:37 ID:m1stszle0

タイプMじゃなくてHR３３じゃだめ？ノンターボ板なくて

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:42:22 ID:C/yz0kUp0

32乗りさんに質問です。
この前32買った初心者なのですが
タイプＭとＧＴＳ-ｔの見分け方教えてください。
あとハイキャスが入ってるかどうかの見分け方もお願いします。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:46:04 ID:W7uNuDx+0

車検証みればいいじゃん

100 ：98：2006/05/31(水) 00:09:29 ID:jiBO+mu70

いや、車検証は見たのですが解らなかったんです。
型式：E-HCR32
型式指定番号：06132
類別区分番号：0089
型式がE-HCR32になっているので、
(1)GTS typeS
(2)GTSt
(3)GTSt typeM
のいずれかのはずですが、どれに該当するか
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
ちなみにターボのホイールは５穴です。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:23:15 ID:aePeOvNX0

峠いって走ってみりゃわかるんじゃね？
てかお尻違うんじゃなったっけ？
俺も1ヶ月しか32乗らなかった輩だからorz

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:24:51 ID:X69eD5MpO

オレもよくわからないけど、ＧＴＳ－Ｔってキャリパーが片押しで、エアコンスイッチパネルがデジタルじゃなくて、アナログじゃなかった・・・？

間違っていたらm(_ _)mさい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:30:44 ID:R/eRKHLTO

そう、非タイプＭはキャリパーが片押しだよ

104 ：98：2006/05/31(水) 00:41:48 ID:jiBO+mu70

そうなのですか！
答えてくれた方々有難う御座いました。
明日朝一で見てみます。

>101
この前先輩にデフ組んで貰って地元の峠に行ってきました。（先輩の運転で）
雨降ってた事もあって、普通にドリってました。
デフ以外まったく弄ってないノーマルなのに。
やっぱり腕なんだなーと痛感しました。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:00:50 ID:Oq132ewQ0

昔HCR32 Type-M乗ってました。
１年半で高速道路の星屑となってしまった事が悔やまれます。
横からいきなり出て来た居眠りトラックをかわしうとしてフルブレーキ踏んだらスピンして、
ガードレールと喧嘩して負けました。
その後BNR32に買い替えまして（R32はそれしか無かったので）からは、無事故です。

チラシの裏でした。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:41:30 ID:aePeOvNX0

昔HCR32 Type-M乗ってました。
半月前で直線道路の星屑となってしまった事が悔やまれます。
前からいきなり出て来たガードレールに気づくのが遅れてフルブレーキ踏んだらあまり利かずして、
ガードレールと喧嘩して負けました。
その後は軽トラでエコライフで、無事故です。

チラシの裏でした。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:46:30 ID:Oq132ewQ0

同じいじくるなら、もっと笑える文章にしてよ。
全然面白く無い。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 06:51:58 ID:asvoDJFDO

>>96
どうせならちゃんと外してやったほうがよろしいかと。その方が綺麗になるし、万一見られてもバレない程にするなら手間は惜しまないほうが…

手軽なの言えばよくオプ誌なんかで見かける耐熱粘土なんかもアリ
溶接勤めておいてなんだが

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:05:33 ID:U2vRnGtcO

フロントのタワーバーってリアにはつかないよな？
友人の32のリアから外したタワーバーを見たらどうみてもフロントのタワーバーだったんだが。
もしかして左右それぞれボルト１本で固定でもしてたのかな…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:39:46 ID:Tt3Bpx7IO

>>108
（´Д`）は～い(時間無いなぁ…)

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:45:03 ID:LFbYGJ4E0

R32タイプMにRB25DET乗せ替え予定ですが、購入したエンジンにエアフロがなく、
RB25かZ32どちらのエアフロにしようか迷っています。
Z32エアフロ流用はポピュラーですが、ボルトオンで付きますか？
ECUはパワーFCを使います。
チューニングしていく上で余裕のあるパーツを選んでおくということで
Z32用を選んで問題ないでしょうか？(デメリットはないでしょうか？)

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:36:24 ID:mQ0MjMSVO

いっそのことエア風呂なくしてまえ(゜∀゜)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 02:07:18 ID:chkEBe850

近所で32Ｍっぽいｽｶｲ発見。しかも15万
買うかも・・・。でもプライスボードに『カーローラバン』とか書いてやがる(;;;´д｀)
まぁどうせ検なしだろうから、検つき乗り出し30万強でＭＴで走行8万いか＆Eng内きれくて毒キノコ
なかったら買いだな～でも色あせてるけど・・・。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 02:25:34 ID:chkEBe850

連書きｽﾏｿ
ちょっと気になったから相談にのってくださいませ。。。
もしも、上に書いた車が10万キロ越えしてたらタイミングベルトとかは交換だよね？？
ほかに交換するものとかあったら教えてくださいまし･･･。
ぐぐれ！とか思うかも知れないけど、俺無知だからﾏｼﾞでお願いしますです。
あと。参考価格と工賃とか書いてくれると俺最高にうれしいです～

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 04:56:00 ID:PkVyVjxh0

前期３３のエアロが嫌だからGTRバンパーにしたいのだけど、純正GTRバンパー
ってすぐにつくの？あとヤフオクとかである安いGTR風バンパーってどうっすかね？
あとGTR仕様にしなくても後期エアロがつくのならつけたいのだがそれも可能？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:58:44 ID:7bnQ8TIbO

タイベルを替えるならウォーターポンプも一緒にね。二度手間になるから…
あと、できればオルタも替えた方が良いかもよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:32:35 ID:bCLWTrBd0

あとエアロマスターのエアロってどうでしょう？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:26:12 ID:ifoMFV+VO

>>109
一本づつじゃ意味ないのではないかと

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:43:16 ID:chkEBe850

>>116てんくす。参考にさしてもらいます！
それをほとんど安く変えてもらったら結構いいねぇ･･･。
でも色が赤ってのがなぁ･･･。うち屋内駐車場じゃないからなぁ～パパに相談してみようかな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:08:02 ID:chkEBe850

またもや連書き失礼
とりあえず、走行13万くらいのタイベル交換32を車検通して、
オルタとウォーターポンプ交換させて25万円から30だったらお買い得ってことで正解？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:05:32 ID:j1sE5byy0

正直、13万走っててタイベル・ウォーポン未交換なら他の部分もそれまでのメンテは全く期待できん。
そこそこ壊れず乗りたいのなら50くらいかかるつもりで消耗パーツ交換しといたほうがいいと思う

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:36:47 ID:L89fDB5yO

>121
hagedou
タイベルを三万キロも放置してるような個体は忌避して吉かと。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:21:46 ID:wNZ8QmJAO

タイミングベルトが交換してなくても、切れない車は切れないでしょ。
前乗っていた車はタイミングベルト無交換で１８万㌔はしったよ。

１３万㌔走ってる車を３０万も出して買う気になれないな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:33:40 ID:chkEBe850

>>121とりあえず、ベルトは交換してるらしいけど・・・あとは無いﾈｪ
てかすごく中古車屋の親父も強調してたなぁ～「ベルト変えてます！」って3回くらい言ってた
で、その後に、「ターボですよ！」と・・・ﾊｧﾊｧＴＵＢＯ！イイ
てかまぁ>>120の条件とあと軽く試乗で考えてみるつもりです。
その前に金を何とかしないと･･･。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:46:17 ID:7bnQ8TIbO

>>124
てか、ウォーターポンプ交換するときには、タイベルを外さなきゃ交換できないんだよ…
このトラップに引っかかって、タイベル交換から一年でまたタイベルを交換した間抜けは私です…orz

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:55:31 ID:b03vJB8L0

R33タイプMにR32タイプMのエアクリーナーは使えますか？(社外品で)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 01:17:44 ID:MLcOMq/V0

>>121
それはいえてる
油脂類はまったく期待できないし、ブレーキのオーバーホール、ブーツおよびベアリング交換
、オイルフィルター、プラグ、アッパーマウント等々、パワステもあるか・・・

俺の通ってきた道だ・・・orz

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 04:51:04 ID:OdOgtDI90

最近ヘッドライトの黄ばみがやたら激しいのだがなんとかならないだろうか？
きれいになるクリーナとかある？あと３３のヘッドライトをS13みたいにイカリング
にしたいのだけどなにか方法ある？

129 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/06/02(金) 07:03:14 ID:e2Zj8ihk0

>126
桶

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 13:45:05 ID:LfwR4FXfO

３２タイプＭの純正バンバ－がズレているのですが直す方法ないかな？？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:20:34 ID:xYGyUCzYO

どんな風にずれてるの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:25:49 ID:LfwR4FXfO

なんかヘッドライトとバンパーの間に大きな隙間があるんですよね…。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:44:51 ID:Jq3rhkcOO

事故車だろ。
レインフォース曲がってるんじゃないか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 21:26:49 ID:AS7ODZ/VO

誰も>>92の技試したやついないの？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:58:27 ID:pYJo2Ph6O

>>134
明日やってみるつもり

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:59:54 ID:fmro2RlA0

早く棄てろよ、こんなぼろ車。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 04:27:38 ID:08Kn29CmO

>>135 漏れも今日やってみる FCとかのシフト周り見てもあのジャバラみたいのないみたいだしカッチリ入るのにはミッションもあるがそこらの違いもあるのかもちなみにシフトカラーとかソリッドシフトとか使ってる人いる？

138 ：137：2006/06/03(土) 21:33:55 ID:08Kn29CmO

今日やってみた全然違うね入りやすくなったあんなゴム邪魔だね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 03:05:52 ID:Szwylh3N0

エアロマスターどうでしょうか？

140 ：135：2006/06/04(日) 09:19:54 ID:n72YlmzgO

幾分入りやすくなった＞シフトカバー外し
しかし、熱気がかなりくるｗ冬は暖かくていいかも
あと、ミッションのシャーって音が聞こえるようになった

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 12:32:50 ID:cWnIMHktO

>>140 全部とっちゃってない？底の一枚の薄いの付けておけば熱気はあんまりこないよ上のジャバラとくっついていると思うから外してみて

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 12:49:06 ID:n72YlmzgO

>>141
あ、下のは付けといていいのかｗ
しかし、押さえの鉄枠がサビサビ
適当に落としてシャーシブラックだねこれは

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 14:45:37 ID:cWnIMHktO

>>142 上のジャバラがかなり抵抗になってるみたいなんで漏れはサビサビシカトしてそのままw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:56:59 ID:PLzBUlkrO

俺もジャバラとった！
入りはいいけど音がうるさい。なんとかなんないの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:06:11 ID:cWnIMHktO

音は我慢してくれ一枚だけ残しとけばそんなにうるさくないとおもうんだけど

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:45:18 ID:F+2ZknyA0

びんぼくさ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:46:51 ID:/0azpUN3O

Ｒ３２の高級ダッシュボ－ドの欠点。それはの熱による浮き…。ダッシュボ－ドの取り外しって難しいのでしょか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:47:16 ID:2ZQP1inw0

ぽい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 09:48:52 ID:RTMu1l8iO

ａｇｅとくぜ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 13:00:25 ID:8KA+QOfb0

ここにいる方はみんなR32乗り？
誰かR33乗りで92さんの方法試した方いますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 13:31:00 ID:RTMu1l8iO

ダッシュボ－ドが外れませんです(*_*) ちなみにタイプＭのりは３２が多いとおもうです

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 13:53:36 ID:mMbBluvlO

>>150 33も同じような構造だから変わると思うよ友達の13シルビアでやっても変わった

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 17:55:13 ID:E9HmGmbk0

びんぼくさ

154 ：150：2006/06/05(月) 18:44:05 ID:DZAWZDTa0

>>152
レスありがとうです。今度の休みにでも試してみます！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 00:20:48 ID:RbXkpinT0

信号ダッシュでリッターカーに出足で負ける32タイプM。
ターボ利くまで回さんと話にならんな。
33はさすがにそれはないよね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 00:48:33 ID:d/c+ZYv00

>>155
それはどうかな・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 01:14:56 ID:2tMQsgMc0

それってATとMTの差じゃないんかと。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 01:25:31 ID:3kSpRtYCO

32乗りなんですが社外タイロットなどのパーツを使わないで簡単にきれ角を増やせる方法ってないですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 01:50:07 ID:vZ/kKLM50

>>155
うむ、それはどうかな・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 07:57:31 ID:0UKlIWDb0

信号ダッシュはGT-Rでもリッターカーに出足で負けるよ
別に信号ダッシュで勝つためのスカイラインじゃないからどうでもいいけど

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 10:50:41 ID:+PMtuQayO

てかなぜ超底回転のパワーにこだわるのか分からんし

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 15:36:01 ID:A9dWlE2H0

リッターカー以前に軽ターボにも負けるよ
うちのはドッカンターボで1速が使い物にならないからなお更

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 17:34:06 ID:+PMtuQayO

回転上げてクラッチ繋いだらどうですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 21:22:22 ID:iWhyVjVs0

ほ
い
る
（ｒｙ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:14:18 ID:NV9h9hycO

厚揚げ32に乗ってるけど、足がわりにノーマルアルトワークスにも乗ってる。
出足は断然ワークスのほうが早い。
でも上の回転は32のほうが軽い。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:33:24 ID:rGtmG0t10

>>160
同意

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:30:39 ID:2tMQsgMc0

ゼロヨンダッシュと信号ダッシュは別物だよね？
ゼロヨンダッシュならたとえ数メートルまででも軽とかに負けないでしょ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 07:05:53 ID:NBNkYAXg0

信号ダッシュで軽に負けるのがイヤだったら、オートマでも乗ってなさいって事だ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 07:37:11 ID:ymNC2k4+0

>>167
ゼロヨンダッシュって、ゼロヨンダッシュと信号ダッシュって何が違うの？距離？
ゼロヨンは400m走るものだから、高回転のパワーのみを追求したセッティングになる。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 17:07:21 ID:08O09GYjO

最近アイドリングが安定しなくて信号で停まるとエンストします
試しにエアフローの掃除をしようと思っていますが、場所が分からないので教えてください
ググッてみたら、やり方は分かりましたが場所がわからんです

エアフローコントローラが買ったときから付いてます

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:07:59 ID:8np7uPP+0

ググってわからないわけがないんだよ携帯厨

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:51:28 ID:4/2BPXFPO

>>170

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:11:09 ID:08O09GYjO

>>171
そういうレスする時間あるなら教えてくれませんか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:00:01 ID:ffuHhDYV0

>>173
エアクリの直後にある。と親切に答えてみる。
ろくに調べられないんじゃ、せいぜい壊してくれたまえ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:00:50 ID:wWcn0kKp0

困った時は、お互い様なんだから教えてあげればいいのに。

>>170
ココにのってるよ。
ttp://www.geocities.jp/whitefang007jp/maintdiy9.html

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:53:28 ID:nvntVc2t0

>169
高回転保ってホイルスピン調節しながらのダッシュ＝全力＝ゼロヨン
アイドリング程度で繋いでまったり加速＝信号ダッシュ

と思ってるんだけど・・・。
さすがにゼロヨンダッシュでは軽に負けないだろ。
あ、最初の1、2mは軽トラ4WDに負けるか。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:06:19 ID:mknauHWOO

岡ちゃんウォーターテンプつけてるんだけどこの前水温出ないで2が表示されましたなんかまずいのかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:08:46 ID:cY36/fr40

155です。
>176 まさにそのとおりだと思います。
毎回ゼロヨンダッシュしてたらクラッチ持たないんで…。
3000以上回さないと流れについていけないのではつらいです。
というわけでRB25DETに乗せ替えます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 07:25:27 ID:b6bJzxXeO

>>174
ありがとうございます
それは知ってるんですが、色々いじってあってよく分からないんです

>>175
ありがとうございます
よく勉強します

二輪と勝手が違うから困る

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 14:51:11 ID:inQT/3o90

３３ヘッドライトをイカリングにしたいのですがどこかやってくれる
店ありますか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 15:09:06 ID:LFWgxiRs0

夜店

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:08:42 ID:uZ2ZTL6rO

俺の車・・・型式がＨＲ３２なんだけど一番下のグレードなのか・・・？？？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:05:49 ID:NtTx6bDYO

↑だろうな!!

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:33:29 ID:LFWgxiRs0

GT-Rの上のグレードだよそれ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:19:35 ID:QTdsuVrn0

>>182
基本は素のGTS(後期だとtypeJ）

ただ、特別仕様のベース車にもなっていたから
その場合はむしろ他のカタロググレードよりもシート生地が高級だったりするよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:50:17 ID:3qCYK8Cg0

そういや俺のHR32も特別仕様で、色が前期ではＲ専用色のガンメタのやつだ。
なんの特別仕様なのか未だにわからん。
でも、色だけ特別なんて何の有り難味もねーけど。

187 ：FR32：2006/06/10(土) 00:05:46 ID:BeV5u0sp0

>>182
わたしをわすれちゃいやんｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:40:44 ID:Us1/V74E0

>>186
3年式かな？多分1990Gr.Aチャンピオン記念限定車
自分はマイチェンまで数ヶ月待って後期ガンメタM買いました

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:48:33 ID:f5JBOOI30

>>188ってもしかして有名なサイトの管理人？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:00:03 ID:qklHyaYgO

有名なサイトとは？
３２のサイトなんて大量にあるが

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:54:33 ID:YcBI4HcyO

前期と後期のシフトレバーって違うの？なんか後期の方は中のゴムが強化されて多少ショートストロークみたいに聞いたんだけど

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 02:57:36 ID:HlKKfuvNO

182です。

皆さんレスありが等。

ただシートは３３Ｒをつけてしまった・・・。

ってか前のオーナーが何を考えてんのか内蔵のパネルっていうパネルをピンクラメで塗装してやがる・・・。

元に戻すのに四苦八苦だよ・・・。

ご丁寧にドアノブまで塗ってやがるorz

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:29:06 ID:YcBI4HcyO

シフトレバー交換するときってスナップリング以外にもう一個リングある？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:34:32 ID:BP/JFcfr0

中古で買ったECR33に社外品のブローオフと
純正のリサーキュレーションバルブが両方付いてました。
これってアクセルオフ時に空気抜けすぎますよね？
社外品は楽器やて聞いたんで社外品を殺そうと思ったんですけど、
パイプごと変わってて面倒そうなので純正を殺そうと思います。
だれか方法教えてもらえませんか？
ネットで調べたら、小さい穴をふさいで性能を改善する、みたいのはあったんですけど
殺す方法はみあたりませんでした。
よろしくお願いします。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:38:16 ID:fXQV9vXqO

殺人予告か

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:59:24 ID:tnWhAM1iO

>>195
ﾜﾛﾀｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:14:28 ID:mCD4xf6I0

>>194
殺す方法だなんて・・・((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

冗談は置いといて、
薄いアルミ板か何かでメクラ蓋作って、リサキュレーションバルブとインテークパイプの間に
ガスケットみたいに咬ませりゃおｋ。

出来れば社外の方を殺すのをお勧めするが。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:19:26 ID:6f1r2jZw0

>>194
鉄板なりアルミ版なり、純正の台座形状に切出したものを挟みこむ
もしくは解体屋で純正インテークパイプ入手すればいいじゃない、すぐ外せる位置だし。

>>189
サイト持ってませんよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:26:11 ID:iHSTfreGO

この流れ好きだ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 08:48:43 ID:fV3B0//q0

殺人予告てwww
結果報告なんですけど、結局社外の方が意外と簡単に外れたので社外の方を殺しました。
ブローオフの配管見てて思ったんですけど、純正は抜いたエアをちゃんとエアフロの後に戻してて、
社外のヤツは外に逃がしてるんですよね!?
だから純正は燃調狂わないんですね。
んな事も知らずに車いじんなとか言われそうですけど、
知識がちょっと増えてうれしかったんで...(あってるやんね!?)
こんな素人のつたない文に親切なレスくれた方々どうもありがとうございました～。
またよろしくお願いします！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:10:41 ID:E109JBmL0

VraveのSPORTSってブレーキパッド使ってる方いませんか？
当方購入予定ですが、情報が少ないもので…。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:21:32 ID:n3udbbM4O

エアフロのあとに戻してるから燃調は関係ないと思うけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:37:51 ID:uzfJkooRO

ミッションストローク長すぎなんでGT-Rシフトが流用できるみたいなんですが使っている人いますか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:18:18 ID:XdqlPiAbO

sage

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:20:50 ID:XdqlPiAbO

↑ﾐｽったorz
んでも純正ﾌﾞﾛｰｵﾌのｻｳﾝﾄﾞを堪能したく、ｲﾝﾃｰｸへ繋がるﾎｰｽ抜いたらｱｲﾄﾞﾙがﾑﾁｬｸﾁｬ不安定んなりました。

なんなんでしょコレ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:03:22 ID:2AFnzWrB0

外したところからインテークにエアが入ってるんじゃ？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:01:30 ID:ek4dTidiO

はじめまして。ＨＣＲ32ターボＭＴのデフのファイナルギア比はいくつですか？知っている人教えてください。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:55:37 ID:01rxSaHG0

4.363

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:31:51 ID:r3jE2OztO

GTRボンネットつけるための新品購入だとキャッチっていくらするかわかる人いませんか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 07:16:33 ID:XKOwiCYe0

わかる人いません。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:30:37 ID:Lrbx0BFNO

Mﾉｰﾏﾙでいけたような…？
長穴加工で……ｽﾏﾝ忘れた

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:27:52 ID:cwEE+0QJO

クラッチフルードエア抜きしてもたくさん黒い液出てくるこれってオペシリとかまずいのかな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 10:36:00 ID:NcceX/ovO

こんにちわ。
訳あってスカイライン３２ＡＴＮＡで全くのノーマルに乗り換えました。

なんていうかＲＢ２０ＤＥの独特の重低音に魅力されてます。

グワーッって感じでしょうか？

ノーマルにしてはなかなか音質です。

走りはやはりイマイチですが街乗りには問題ないです。

今までブーストupの爆音マフラーのＳＲ搭載のスカイラインに乗ってましたが、ノーマルも捨てたもんじゃないですね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 11:09:35 ID:A8CTJ3fH0

>>213
マフラー変えないで乗ることを進める。
ノーマルが一番イイ音する

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:03:05 ID:zCUsNexrO

ﾀｲﾌﾟMのﾃﾞﾌｹｰｽごと180SXに流用できそうなんですが、できますか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:03:00 ID:x6ZT2XqD0

>>209

フードロックとフードロックステーね。

去年新品で買ったよ。
たしか1万チョイくらいだったような。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:11:46 ID:aNB6tiryO

>>215
フランジあう？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:19:00 ID:x6ZT2XqD0

>>191
34前期の場合は、後期レバー流用でショート化＋ゴム硬度アップ。
あとは多分変わってないかと。

>>193
スナップリングの上に茶色くて硬いスナップリング？がある。
これはスナップリングプライヤを挿す穴がないもの。
自分はマイナスでこじって外しました。
失敗すると折れるそうな。

>>203
32or33かな？
自分はGT-R純正シフトにシフトカラーを付けて流用してる。(32です)
取り付けはミッションに刺さる先端の樹脂ブッシュを外すだけ。
スナップリングをうまく外せれば交換は自分でもできる。

GT-R純正のままだとショートにはなるけど結構グニャ感がある。
あと、流用する場合は、シフトレバーに被せる2枚重ねになってる
ゴムブーツの下側がレバーと干渉してシフトフィーリングが悪かったので、
外したほうがいいかも。自分は外してます。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:37:22 ID:zCUsNexrO

>>217 すいませんデフケースごとはHCR32のものです。
サイドフランジは中期180SXと同じ５穴なんですが、ピニオンフランジは分かりません。
メンバーに固定するボルト本数は４本と同じです。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:50:12 ID:hcsGWtnI0

エアロマスターのＦバンパー買おうと思っているが
装着している人いたらインプレキボンヌ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:51:35 ID:QABffMuFO

32Mに18インチ履けますかね？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:25:23 ID:03OSPD39O

前後普通に履いてるよ？タイヤの扁平率下げれば１９だってばっちり

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 03:15:40 ID:fsQxQK2ZO

>>219
１８０から３２にデフケースこと移し変えたけどボルトオンだったよ。サイドフランジは５穴。

>>221
普通なはけてるよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:10:52 ID:BZTaq6aGO

３２Ｍの中古ダッシュボ－ド買ってしまった。装着が難しそうだ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 07:53:10 ID:QABffMuFO

18インチ情報サンクス！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:35:03 ID:03OSPD39O

みなさん右フェンダー内のメインハーネス類どうしてますか？自分の切れそうなんですけど、、

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:47:01 ID:HTVYQOLdO

ﾌﾟﾘｶﾁｭｰﾌﾞに通してる
ﾌﾟﾘｶﾁｭｰﾌﾞってのは建築なんかで使う、ｱﾙﾐかなんかのｼﾞｬﾊﾞﾗﾎｰｽなんですわ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:58:15 ID:CdKPZcY/O

キャニスターとはどのような部品なんですか？いらなければはずしたいんですが。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 06:36:54 ID:iOjkC6JqO

>>220

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 06:38:03 ID:iOjkC6JqO

>>220エアロマスターのエアロ着けてますよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 12:06:07 ID:Ojdp5N9dO

33Ｍ海苔なんだけど､この間ﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝってﾏﾌﾗｰ付けたんだけど､このﾏﾌﾗｰって音はどうなの？車に乗ってる限りではＲＢｻｳﾝﾄﾞがきれいに聞こえないんだけど･･･

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 13:28:27 ID:MMdqNyp20

>>226
黒いテープで覆われてるけど一部が配線むき出しなんだよな。
おれはビニールテープでぐるぐる巻き+ゴム類を保護するスプレーかけてる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:09:25 ID:dq4EbSSEO

２３１＞自分の３２ＭにレガリスＲエボリュ－ションつけてますが音質はイイですよ。その代わりに音量が小さいので室内ではあまりＲＢサウンドは聞こえない感じがいたします。まあ結論を言えば音小さすぎ！！！って感じでしょうか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:25:39 ID:emI1olVk0

SのくせにRBサウンドとかぬかすなカスどもｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:24:45 ID:Ojdp5N9dO

233さん
レスありがとう！音質がいいなら音量はガマンしまソ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:48:42 ID:NheR2Zr4O

サスの泥よけブーツが劣化して輪切りになってた('A`)

日に日に悪い箇所が見つかっていく…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:33:14 ID:UR6HpJwj0

手元に32用の2ＷＡＹニスモﾃﾞﾌがあるけど未開封。
さていくらで買ってくれるんだろ･･･。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:00:33 ID:xELO3M/WO

なんか一から二がギアの抜けが悪いような感じする。感触もズレて入るような感じだし。クラッチの切れが悪いのかな？それとギア入れるとき優しくゆっくり入れてるんだけどそれが逆に良くないようなみんなギアは素早く入れてる？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 07:06:55 ID:DaZahK9bO

手が見えない速さでやってる。実際ゆっくりやってもズレとか違和感はない。おそらくＭＴのオ－バ－ホ－ル時期だと思われるよ。入りが渋いなら

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:39:18 ID:xELO3M/WO

>>239 うーんそうなのか(*_*)友達のFC乗らせてもらったら全然感触ちがかったもんなぁ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 08:39:29 ID:X5fb3sEsO

>>237
あと一週間早ければ…orz

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:08:41 ID:DaZahK9bO

ＧＴＲ信者ってTypeＭとか邪道だと思ってる奴らが結構多いんだよな…。自分も昔はそうだったけど。でもある時気付いたな、以外といいクルマだなって。そんなこんなで今は３２Ｍ乗ってる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:29:58 ID:6EcS114v0

今、R32GT-RとR32GTS-4とV35スカイラインクーペのスカイライン3台のオーナー。
オーナーから言わせてもらうと
RB26DETTが奏でる排気音は外部から聞くのが一番心地良い。
RB20DETが奏でる排気音は運転席から聞くのが一番心地良い。
VQ3.5は奏でる排気音が聞こえないほうが一番心地良い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:37:42 ID:P6voQltLO

>>237
俺が８ﾏｿで買いたい

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:15:04 ID:NuThcSfDO

R32GTS-4に乗ってますが、FRにするにはどこにあるヒューズを抜けばいいかわかる人いますか？雪国なもんでGTS-4にしちゃいました

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:21:07 ID:6EcS114v0

>>245
R32GTS-4をFRにするには運転席のハンドルの右下にあるヒューズボックス
のフタをあけて、「4WD」のヒューズを抜けばOK。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:00:53 ID:DaZahK9bO

R32GTS－tを4WDにするには運転のハンドルの右下にあるヒューズボックスのフタをあけて、「４駆だよ」のヒュ－ズを差し込めばOK。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:35:49 ID:P6voQltLO

HNR32のチューンドロムが手にはいったんですが、HCR32に装着可能でしょうか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:22:42 ID:6EcS114v0

>>248
HNR32もHCR32もRB20DETなので、ECUは共通なので装着可能。

助手席の左足元のカバーをとって見えるECUを交換でOK。
注意点は、AT用ECUとMT用ECUを間違えないようにすること。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:23:25 ID:mXt1KUFG0

ECR33なんですけどバッテリーの横のヒューズボックスの中の
HICASのヒューズって抜いたらHICASキャンセルになるんですか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:38:55 ID:P6voQltLO

>>249
ありがとござまーす

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:55:41 ID:+deN487z0

>>250

電源供給を切ったとして
何らかの衝撃で後輪に舵角が付いてしまうと
元に戻せないので、真っ直ぐ走れなくなるかも知らんので
後輪を固定する必要はあるような

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:12:04 ID:mXt1KUFG0

252さんレスありがとです。
やっぱりアライメントは狂いますよね。
ハイキャスキャンセルロッドで固定するか...
こないだヒューズ抜いたんだけどなくしちゃって（アホです）
このままでもだいじょーぶかなーておもたんで。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:48:47 ID:4I0ZjiCRO

>>249
俺は、ATのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ使ってるけど問題ないよ。しーと言えば信号待ちでクラッチふんで１速に入れておくとアイドルアップするのとバッグに入れるとバッグ音がなるくらいかな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:53:22 ID:D03Z5CQc0

32Mなんだだけど最近ちょい強めにブーストかけると
ハンドルセンターが左に10～20度くらいずれる。
そのあとブレーキ踏むとちゃんと戻る。
これって何が悪いのかな？
この前猫みたいなの轢きそうになって後輪あたりで猫に
ヒットした気がするんだけどそのせい？
あと蛇角センサーがおかしいとか言われて長距離走ると
HICASランプつくんだけどそのせいかな？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:03:46 ID:4I0ZjiCRO

猫の祟りです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 06:41:22 ID:yFc3g9z/O

ヒント　つ『ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ』

俺は目一杯入れたらﾅｵｯﾀ。ﾊｲｷｬｽも御作動してない?

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:43:48 ID:A8bXVqQFO

猫みたいなの＝猫ではないなにか

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:56:27 ID:Ib1v2sQSO

>>258
（ﾟДﾟ;）……

260 ：轢かれたニャンニャン：2006/06/17(土) 12:16:32 ID:xpnQFEv3O

どうやってリアに猫をヒットさせたのか激しく気になる…。普通フロントとかじゃね？リアって一体…。もしかしてドリフトしながら猫につっこんだ！？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:54:55 ID:D03Z5CQc0

>>257
パワステフルードですか・・・ちょっと見てみます。
HICASもたぶん誤作動はありますね。でもブーストかけたときに
おかしくなるとかあるんですか？

>>260
リアというかリアタイヤあたりです。
避けようとしたら避けた方向に突進してきて
フロントは避けたんですがリアタイヤあたりで巻き込みました。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:13:12 ID:4I0ZjiCRO

やっぱり猫のたたりだぁーヽ(゜▽、゜)ノｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:48:32 ID:ddHvA38S0

タイプMにGTR純正エアロを前につけたいのですが可能でしょうか？？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:15:21 ID:OGecgco1O

>>263
できるよ
幅が少しずれるけど何とか納まる

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:19:37 ID:CKNr0URb0

>>264
ありがとうございます。加工は必要ですか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:40:39 ID:lh+4bIA30

>>263
エアロってどこの部分よ？
てか、32か33かわかんなきゃ話にならん。
バンパーとかならレインホースにかなり大変な加工が必要。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:42:42 ID:CKNr0URb0

>>266
フロントバンパーです。あと３３です。レインホースってなんですか？
すいません初心者で

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:22:37 ID:7aYj9zS6O

バンパー固定するもの

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:45:08 ID:CKNr0URb0

車検とおります？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:50:22 ID:5gk11Fci0

reinforce・・・英語で補強するという意味ですな。

271 ：257：2006/06/18(日) 20:44:28 ID:/Etld8PHO

>>261
それは初耳だす。んでも俺の場合はﾌﾞｰｽﾄはなんともありませんでしたよ
ただﾊｲｷｬｽがｲｶれた症状で、雨の日の路面の段差なんかでﾘﾔが滑るっていうのはありました。見たらﾘﾔﾀｲﾔが片側ﾄｰｲﾝ、反対側がほぼﾆｭｰﾄﾗﾙでした。これは恐らくﾊｲｷｬｽのしわざだと思われます。

長文ｽﾏｿ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 22:55:12 ID:TL7QQ1ea0

>>244まじでか？
冗談抜きで8万でﾃﾞﾌ売るぞ！！
もちろん未使用！

273 ：244：2006/06/19(月) 01:08:42 ID:c5ZNGfmYO

>>272
売って頂けるのなら是非買いたいのですが、
中古で４万のものが近くのショップで出ており、どうするか迷っています…

もう少しお時間ください。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 12:23:56 ID:qu2+wlGlO

エンジンかけてから２秒間くらいハイキャスランプつくのですがなんなんでしょうか……………………。エンジンの掛かりも悪いです

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:24:56 ID:SZdXsKYd0

>>274
「オルタが死亡寸前です」の合図かも…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:35:27 ID:ROQ56YHPO

オルタってどうやって交換すんの？
工賃バカ高そうだなぁ…

277 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/06/19(月) 18:18:06 ID:rona+8MY0

オルタは分解して、中をゴニョゴニョするんだけど
面倒なんでリビルトにassy交換だと思うお

8年前にディラーで6万した希ガス＠R32

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:23:55 ID:gu53m5W10

>>273　中古のデフはちょっと・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:35:39 ID:P04h8Ks6O

32用の強化デフマウントって売ってるとこないでつか？もしくはリジットカラー探してまつ！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:04:07 ID:kZ4ztDYRO

強化デフマウト？？リアメンバーカラーじゃないの。
リアメンバーカラーだっらヤフオクに沢山出てるよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 02:12:09 ID:2t5ByssFO

>>276
リビルト品ASSYだと、Ｄに頼むとボられるよ。
電装屋に直接持っていけば、四万円でお釣りが来た

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 04:34:18 ID:TK6lvsEXO

>>281
ありがと。なんとか自分で付けてみたいなぁ。
Ｄはやっぱボッタクリなんだね。前に与太車のﾀｲﾛｯﾄﾞ折れちゃって交換工賃３５０００円取られたからねぇ…orz

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 06:41:16 ID:BBB/fs/cO

そういえばアコードのヘッドライトが流用できるかもって話はどうなった？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:23:10 ID:vdVVOYNcO

スカイラインの後部座席狭いよね・・・。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 21:48:33 ID:9FUcUkUf0

そりゃパトカーに採用されなかっただけあるな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:09:00 ID:2t5ByssFO

３３は十分広くない？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:26:55 ID:nsylPoHQO

だから不人気になったんだよ！ユ－ザ－のワガママ聞き過ぎて。まあ、「らしさ」を求めるんなら３２だな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:33:46 ID:4cpAiQr5O

R32は狭い空間で運転するのが好きな俺にとっちゃちと広い。走る棺桶には乗りたくないけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:36:38 ID:kZ4ztDYRO

俺の車は後部座席無いし、２名乗車登録してあるから後部部分は広いよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:48:37 ID:a0c8HeKK0

だからっつかそういう時代っしょ。
安全ボディ？のやり始めだったしね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:28:13 ID:3zteDna4O

質問。エアフロコントローラーってノーマルエンジンに付けて意味ありますか？知人に貰ったのですが操作が難しく意味が分かりません。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 07:06:03 ID:fD6oc/g/O

Ｒ３２のリアフェンダ－が錆びる理由がやっと分かったぜ…。まさかあんな所に原因があったとはな。知りたい人はレスﾄﾞ－ｿﾞ、教えてあげますよ。長文になるケド

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 10:53:21 ID:FwUIlR9xO

>>292
錆びてしまってるから手遅れ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:33:47 ID:fD6oc/g/O

リアフェンダ－とトランクの間に実は通気孔みたいなのがあってそれが原因。土砂がフェンダ－ないに入って腐るのでサビてる人は一度確認あれ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 13:36:43 ID:rquJiSwaO

>291
エアフロコントローラーって素人や駄目ショップがいじったらエンジン死亡に至る危ないオモチャじゃなかった？

>292
頼む

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 16:41:46 ID:eO2I/vqqO

エアコン死にますた…(´-`)

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:13:08 ID:GJze3ed+O

294
下側からゴム栓外して(エアロついてると大変)
トランク内装剥がし
中から水を流して土砂を綺麗に排出する
しっかり乾かし中からサビ防止の塗料を吹き掛ける
塗料の乾燥を待ってゴムキャップと内装を元に戻す
外からは全く見えないから仕上げが汚くても問題なし
一番の問題は土砂がどこから侵入してるかだ。下側のゴムキャップ部分からではないぞ。探してみるべし

全く違うとは思わないが、これがサビの原因とは思いにくい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:38:54 ID:l/ubnN2AO

>>294それって四角い枠にゴム製の蓋が付いてるやつ？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:41:01 ID:cKRJF1kUO

298
違う。直径３cmくらいの丸いゴムキャップ
下から覗くとわかる

300 ：R33：2006/06/22(木) 03:31:47 ID:5loo8bUYO

スレ違いすいません。
オートメーターのタコ付けて正常に動いたんですけどなぜかポジションつけると針が止まって・・・
イグニッションとイルミはシガーライターから取りました。
ﾏｼﾞﾚｽお願いしますm(__)m

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:07:37 ID:F0kNV8avO

フェンダ－の件ですが四角い枠にゴムついたやつが恐らくサビの原因です。普通通気孔の役目をしてるようですが枠の中のゴムが経年劣化により縮み筒抜けになります。そこから泥などが侵入するみたいです。トランクの内張り剥がすと出てきますが分からない人が多いと思われます。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:30:50 ID:F0kNV8avO

要は四角い枠とゴムの組み合わせが悪い訳で劣化したゴムを取ってアルミ板などに取り替えれば土砂の侵入は防げるはずです

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:46:54 ID:MwGu5oA00

うちのはすでに手遅れｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:07:42 ID:VBnO+GRNO

俺のも手遅れｗ
フェンダーのＲに沿って内側から錆びて穴開いてる…
ＦＲＰ製のオーバーフェンダーに変えるよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:50:18 ID:F0kNV8avO

多分それはフェンダ－内に土砂とゴミが堆積してますよW

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:29:38 ID:l/ubnN2AO

>>301やっぱりあれだよね。結構前からハンダコテでゴム溶かして塞いでるけど、全然砂が入らない。でもあれって片方だけだよね？
他にフェンダーの爪の上に砂が溜まるね。サンルーフあるとリアフェンダー付近にも排水してるからヤバそうだ。

307 ：R33：2006/06/22(木) 15:53:31 ID:5loo8bUYO

すいません！単純な配線ミスでした！ｺﾞﾒﾝ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:51:15 ID:kD4Ro0v80

すいません>>140でミッションのシャーって音が出るって書いてありますが

自分のHCR32は走行中ミッションから車をバックしてるみたいに
「ウァーン」って音が出てます。アイドリング中でも「コォー」って音が。
クラッチペダルを踏むと音は消えるんですが…やっぱりベアリングがダメなのかな？

シフトの入りは良いけど音が気になるorz

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:12:59 ID:Ux1GEV1cO

俺のHCR33も停止中には「ｸｫｰ」って音するけど､気にしてないよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 08:41:59 ID:8N5d3QjRO

ＨＣＲ３２ク－ぺのリヤサイドフィニッシャ－の交換ってどうやるんですか？なんせ浮きがひどくて

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 11:38:05 ID:jAqj05id0

ぶったぎり～
Ｒってヒューズ一つでＦＲになるっていうじゃん？
あれ実際のとこどうなの？てかデフとかあんの？あるか？
それにドリフトとかできるの？
あーかんがえただけでﾆﾀﾆﾀする

312 ：村松の３２海苔：2006/06/24(土) 12:27:37 ID:m7Pfa6eeO

実際ＲをＦＲにしてドリフトしてる人いるよ♪ でもそんな事するくらいなら最初からＦＲ車買えってカンジですけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:09:17 ID:jAqj05id0

>>312
でもさぁ～あのフロントはかっこいいよねぇ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:32:29 ID:ah1LoS3p0

フロントがカッコイイならタイプＭでＲ顔にすればどを？？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:35:52 ID:jAqj05id0

>>314それもありだね
でも諭吉ないから当分むりだな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:45:03 ID:J/zst5f6O

エアコンONになってるにもかかわらず、コンプレッサーが回ってない。
エアコンパネル？コンプレッサー？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 08:51:51 ID:TLqxHHB/0

>>316
とりあえず、エアコンのガスが入ってるか調べてみたら？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:32:30 ID:5KvGPOQy0

>>316
エアコンのガス圧が逆に高すぎるとコンプレッサー止まるかも。
エアコンのガス圧を確かめずに過補充しちゃった時とか。
あと、CPU-コンプレッサー間の線が切れてるとか。（経験済）

安くしたいならディーラーより電装屋に持ち込んだ方がいいかと。
ディーラーもエアコン関係は電装屋に下請けに出す事が多く、
ガソリンスタンドに至っては素人判断でトドメ刺されかねん。

去年、電装屋でコンプレッサー・エキスパンションバルブ・レシーバーの
３点セット新品交換で確か11万くらいだったと記憶。
おかげで今年は快適快適。

エアコンの話題はここが詳しい。去年、たくさん勉強させてもらった。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150900611/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 02:03:30 ID:4QPNsW4IO

エアコン情報サンクス！
コンプレッサーっぽいので交換してみます。
古いからしかたないですよね！

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:50:22 ID:Hlhjr7gyO

>>319
いや、その前に電装屋でコンサルタントにかけた方が良いよ。
多分7000円くらいでできるから

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:13:39 ID:cVE2w9Us0

コンプレッサー高いもんね。
電装屋さんの目で見てもらうだけなら無料かな。
値段聞いて直すかどうか決めたらいい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:31:40 ID:QidVyK+RO

32でドリするのにあたりこれは押さえとけ！みたいなパーツありますか？エンジン、ボディ、足回り等皆さんのご意見聞かせてください。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:37:44 ID:RWGFUotOO

2wayﾃﾞﾌとそこそこ硬い足いれとけば問題ないっしょ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 18:38:22 ID:Hlhjr7gyO

>>322
強化アッパーアーム

強化テンションロッド

2way LSD

バケットシート

水温計油温計

できれば銅二層ラヂエター

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 19:33:41 ID:e+LSHPrd0

32の2wayLSD を7万で俺が通るよ～

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:48:53 ID:6hJ0ChTqO

電気屋ですか！参考になります。
色々教えてくれてありがとです！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 01:46:50 ID:jpPVzhDG0

電気屋と電装屋はたぶん違う・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 04:30:58 ID:RY/iL5JrO

電気イロイロ秋葉原ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 09:30:29 ID:xbrGmdRtO

♪オノ電～ｗｗｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 12:49:24 ID:blmOm2GxO

ヤマダ電気にオルタネ－タ－もっていって修理してくださいって言ったら「市ね」って言われました♪おいしかった♪♪

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:31:55 ID:nnimHXj+0

秋葉原の電気屋なら直してしまいそうな気もする。
（注：あくまでもイメージです。）

【自動車電装品販売・修理】でタウンページ
http://itp.ne.jp/

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:30:35 ID:v74Uaytt0

>>330てか最近なんでオルタネーターって言うんだ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:35:26 ID:OGPwXKKbO

ボッシュマンのフロントドアスピーカーは詐欺なので買わないほうがいいよ！
対応してるとか抜かしてネジ穴寸法合わない
しかも、純正よりかなり小さめで上下に隙間ができる

５千円無駄にした('A`)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:10:01 ID:NflENkyBO

32にHKSのﾌﾞﾛｰｵﾌSQVをつけようかと思ってます。やっぱｴﾝｽﾄこきまくりでしょうか…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:54:36 ID:J8o7qtpPO

>>334
排吸気以外ドノーマルの車体に着けてるけど、何も問題ないよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:59:10 ID:O9qy2BRb0

前に進まない音だけの車って恥ずかしいよね＾＾；

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:18:27 ID:r9AD7ISAO

DQN軽やその類の珍などのことか

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 03:49:47 ID:qc/sgeZIO

32乗りなんですが20用前置きインタークーラー、ラジエター、オイルクーラーって25や26にエンジンスワップしたとしたら三点とも取り付け可能でしょうか？ちなみに３点すべてトラストです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:48:09 ID:nCXWN3LFO

>>332
何でダイナモって言わないのか？って事？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:58:30 ID:iPDzbPasO

>>338
ＯＫなはず

ダイナモって響きがカッコヨスｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:06:34 ID:YeKSQwUJ0

ダイナモ、ダイナモ、闘将ダイナモ～♪

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:08:39 ID:pCHcACi7O

>>338
25

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:13:20 ID:pCHcACi7O

>>338
25だったら全部オッケイ。26積むならタイプＭのI/Cじゃキツいじゃない。付く事は付くだろうけど、バイピングのまわしが・・・。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:17:59 ID:FyHa63Mw0

>>340　だよなぁ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:48:27 ID:nCXWN3LFO

ダイナモって何か強そうだけど、オルタネーターとは少し違うからねぇ…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:41:35 ID:0+BGEH1C0

>>341
ダイモス懐かしす～

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:42:11 ID:oAF9LfTq0

バズソー！
ダイナモー！
ファイアーボール！！

ってやつか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:51:25 ID:NkmacFrSO

なんかこないだ変えたばっかりのﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰのｱﾝﾌﾟ?らしきものが調子悪い。変える前と同じく左ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰから音が出たり出なかったり…
これもｽｶｲﾗｲﾝの持病なのかな？
だるか助けて！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:31:04 ID:a4AbakWAO

>>347
バトルランナーって映画にいたな。そんなキャラｗ
シュワちゃんが出てるやつ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:35:08 ID:LquFCPd60

>>348
漏れも左スピーカが音が出たり出なかったり・・・。
スピーカが悪いのかと思ってたけど、アンプが悪い？？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:22:07 ID:KOD2ItsEO

社外デッキで純正アンプレスしたらいかが？
まぁこだわりがあるならしかたないけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:17:04 ID:tmZkvfzdO

348さんへ
直す方法ありますよ！文章で書くとちょっと分かり難いかもしれないですが。それでも良ければ教えますよ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:18:44 ID:tmZkvfzdO

348さんへ
直す方法ありますよ！文章で書くとちょっと分かり難いかもしれないですが。それでも良ければ教えますよ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:10:43 ID:w3q5dwOOO

``>>351

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:13:00 ID:w3q5dwOOO

>>351こだわりは、あまり無いんだがなぁ…

>>352
>>353良い方法があるのなら是非とも教えていただきたいれすm(__)m 多少分かりﾂﾞﾗくても構いますんので…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:09:07 ID:2VU3Oz900

>>349
懐かしいなｗ
紅白の小林幸子みたいなヤツだよなｗ

357 ：353ス！：2006/07/01(土) 08:30:41 ID:tmZkvfzdO

355さんへ
コンポは社外ですか？だとしたら、リヤスピーカーからちゃんと音が出ないのはアンプが悪い訳では無くて、アンプに電気が行ってないからですよ。アンプに電気送ればリヤスピーカーからいい音出ますよ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:52:05 ID:tmZkvfzdO

アンプの配線はコンポ裏のリヤスピーカーのカプラーに付いてます。アンプの線はメイン電源かバッテリーの線から電源を取ればオッケー。先にアンプの線を見つけてくらさい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 10:20:09 ID:st/ioZ1i0

３２タイプM中古で買いますた。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:47:45 ID:gkrOuhL5O

半年以上寝かせてたtypeM復活記念ｶｷｺ(´∇`)

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:56:03 ID:w8JBHoL70

新車登録から10年以上の車を虐めるなんてヒドイ（＞＜。）。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:50:30 ID:C6nDkM5AO

ぞくぞくと仲間が増えてますな。1000年先にも六発スカイラインを残すつもりで頑張りましょう！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:06:19 ID:ayHKdt1IO

ずっと輝き続ける事なんてありえないよな。でも「ずっと」続くと思ってる

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:14:45 ID:lMwo90o60

確かに輝きは無くなった。艶が無くなったから・・・。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:56:35 ID:w3q5dwOOO

>>357->>358
情報マジでサンクスです。m(__)m
社外のコンポなので明日やってみようかと思います。ただ配線の取り回しが面倒そうですが… 社外のアンプ内蔵ウーファｧから電源をとってみよかと思います。

ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽﾀ
|-`)ﾉｼ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:22:36 ID:mrc6sJxU0

H3年式32海苔だけど結局今回も車検通すことにした。
万一の予防処置として電気まわり（オルタ、イグニッションコイルetc.）一式交換含めて26萬・・orz
でも特に調子悪くないし、他にほしい車も無いしな。
某漫画の台詞じゃないが、32も良しにつけ悪しきにつけ代わるモノがない車なんだと思う。
だから、いざ乗換えとか考えても「もう二度とこの楽しさは味わえないんじゃないか？」と踏ん切りがつかないんだよ。
それでも敢えて乗換え候補を挙げればBMWの320(E36)あたりならサイズや6発車という点である程度納得できるかなと思ったりもするが・・。
いま32乗ってる（かつて乗ってた）ヤツそのあたりどう思う？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:10:04 ID:rV4g/8lOO

365
健闘を祈ります！
３２乗ってて、意外とコンポ換えると聴ける幅は広がったけど、純正コンポより音がしっくりこないという人多いんじゃないかな？ウーファーとか追加でアンプ付けるのが嫌な人は是非お試しを！音が良くなるのはもちろんだけど、本来の性能を取り戻すと思ってくらさい。

368 ：365：2006/07/02(日) 09:25:17 ID:CqeR1aXFO

>>367
(`ー´)ゞ

やっぱしこれも持病みたいなもんなんですかね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:32:02 ID:CqeR1aXFO

>>366
「二度とこの楽しさ…(ry」ってのは共感できます。俺も何度かｸﾙﾏ変えようかと思ったことがありますが、結局ｺﾚ(HCR32)がいいや、で落ち着いてしまいます。俺の場合は他のｸﾙﾏの味を殆ど知らない、っていうのもありますが…

微妙にｽﾞﾚたかな？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:09:19 ID:rV4g/8lOO

368
持病というよりは、社外コンポを使う為の変換ハーネス？に純正アンプにいく線がない。リヤスピーカーのカプラー見たら変換の方が４本あって、車体側のカプラーには５本あります。見たらあれっ？と思いますよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:15:05 ID:CqeR1aXFO

なんだｺﾚ…
ってのが確かにいますねｺｲﾂか原因わ…

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:18:01 ID:tItU3XTtO

366＞今も昔も３２にこだわってる。まあ性能で比べれば３３とか３４で満足行くんだろうケドしっくり来ないしなんか足りない！贅沢さえ言わなきゃ傑作だよ３２は＾＾

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:04:57 ID:rV4g/8lOO

緑と紫がスピーカーに行ってる線！余りの一本が純正アンプ！その線と黄（メイン電源）か赤（バッテリー）に繋げばオッケーですよ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:36:49 ID:7gyNyXU7O

MTのリビルトミッションって幾らするんでしょ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 07:37:05 ID:zWIhVQpnO

>>373
赤とグレーのﾔｼですよね。 ACCから電源取りました。そしたら一時的には直りましたが…　ただなんかどーも他に原因が有るようです…また症状が出ましたorz
わざわざ丁寧に教えて頂いたのに申し訳ないれすm(__)m

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:48:15 ID:ckjKGgjtO

375
一時的に？？ということはどこか接触不良を起こしてるのかな…。アンプ線とＡＣＣ線はどのように付けました？ギボシ端子は結構抜けやすいですからね…。スピーカーからコンポまで時間かかるかもしれませんが抜けや切れがないか辿るのが確実かも…。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:28:11 ID:dGwgN4jx0

純正アンプもなにもかもスルーして直結で線張り直しました。
1時間くらいでできたよ（リヤ）純正オーディオからは面倒かもね・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:04:16 ID:zWIhVQpnO

どっかで断線まがいのことが起きてんのかな～… ACC～ｱﾝﾌﾟ電源はｷﾞﾎﾞｽ(ｵｽ1本)を使って束ねました。もう一度配線たどってみようかと思います。ただ音が出ない時にｱﾝﾌﾟを叩くと治んですが…

ｱﾝﾌﾟ介さずに直結って…ｽﾋﾟｰｶｰは平気なんでしょうか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:14:33 ID:ckjKGgjtO

377
それが出来れば言うこと無いですね！直結だとどうですか？Ｒアンプを生かすとＦスピーカーが負けてしまうので、スペアであった純正アンプをＦスピーカーにかませて付けました！けど、直結の方がシンプルだし、後で困らなくていいかなとは思ったんですけどね…。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:23:23 ID:ckjKGgjtO

378
直結させれば左右からちゃんと音は出るようにはなりますよ。でもスピーカーの容量足りないと低音で音割れするかも。そこまでオーディオの知識があるわけではないので間違っていたらスンマソン。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:40:41 ID:dGwgN4jx0

377ですが

フロントもリアも社外SPで、リアはBOXのSPですが
社外オーディオの設定で前後バランス設定できるので
バランス狂ってませんよ～

他にもツイーターとウーハーもついてますが
そこそこいいかんじです！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 13:20:14 ID:1ct/BINiO

ＨＣＲ３２－２７１１１〇→この車体番号から車両情報を読み取れたらあなたはなかなかのマニ－アですね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:14:06 ID:2B/R75LHO

>>381
なるほど。案外壊れにくいﾓﾉなんですねぇ…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:01:09 ID:2dwk+a330

社外オーディオつけてるんだったら
アクティブアンプはバイパス配線したらいいのに
生かせたら音質上がるのかな？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:26:16 ID:/4wxO3dp0

R33タイプM前期の0-100kmって6秒台前半かな？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:41:33 ID:Jt/3iQIkO

>>385
R32タイプMが６秒後半くらいだからだいたいその位かも

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 02:57:41 ID:rT9n2UfgO

32のフロントにノーマルフェンダーのまま9Jいれたいんですがオフセットいくつくらいならいけますか？てか無理ですかね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:22:41 ID:n7EPEbPeO

今、BCNR33純正アルミに215-45/17でひっぱって5mmスペーサーで履いてる。
車高は結構低め。
まだ余裕あるから9J+20はいけると思う。
車高の落とし具合によっちゃあ、9J+18とかいけるんじゃない？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:23:10 ID:n2D89YAcO

３２TypeＭのリアバンパ－に貼る「SKYLINE」の赤文字ステッカーを入手可能か調べて貰ったところなんと7000ｴﾝ！高い…もっと安く手に入れる方法ないですかね？それとタイプMにＲ用のリアシートを流用した場合、違和感なく装着できますか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:44:39 ID:zdJmt6xQO

俺はどっかのｱﾙﾐ(9J+20)でﾌｪﾝﾀﾞｰ叩き出して履いてる。引っ張りの225/45-17で車高はﾉｰﾏﾙから-40くらい。さすがにｲﾝﾅｰは干渉しそうだから外してあるけど…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:14:51 ID:7CLQFbCkO

389
表面生地が違うというのが気にならなければ
違和感はないんじゃ？
某限定車ならばその点も全く違和感ないと思ふ

ステッカーはカッティングシートで作れば？
数百円でできるやん

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 16:50:53 ID:7QPM0m520

リアシート変えると乗車定員かわらない？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 17:36:44 ID:n2D89YAcO

う～んカッティングシ－トですか。作り方とかありますか？なんか微妙に難しそうなんですが。６０thアニバーサリ－いいですよね。エクセ－ヌとかいう生地使いまくってますからね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:54:00 ID:WGTbXMTG0

カッターで切って、慎重に貼る。それだけ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:44:18 ID:y+daSFEmO

自分で作るの面倒くさいなら、ステッカー屋かカッティングシート屋に作ってもらえば。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 00:44:13 ID:2TtWX/LlO

>>392
携帯厨でｽﾏｿ。
GT-R用リアシートは2人乗りなので、定員が1名減ります。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:32:18 ID:8A1jCComO

Ｍの場合は定員変わらないじゃないの？
ベルトがあるから

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 03:19:16 ID:Q45FT/66O

赤文字ｽﾃｯｶｰほしいな…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:03:22 ID:D8qoYQduO

赤文字SKYLINEは特注品になるらしく7350ｴﾝ。てかカッティングシ－ト屋なんてあるのか？？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:23:04 ID:dhCGiWDXO

>>387,>>388
フロントフェンダーにツライチにするとサイドステップが干渉してくるよ。
17インチなら215/40くらいじゃないと厳しかった。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:12:23 ID:D3sa6zgBO

マフラーなんですが豊和管とリード管で迷ってます。
どっちも同じようなものですかね??
ちなみに両方ともインナーサイレンサー入れても車検通らないですよね??

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:14:18 ID:qlX6S8MF0

ショップオリジナルの爆音系マフラーなんて、どれ入れても一緒だろ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:15:01 ID:tCM91sCGO

サイレンサー入れたら車検通るってのは？
保安基準適合と車検対応ってのはどう違うの？保安基準適合は車検通るの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:50:34 ID:D8qoYQduO

闇車検ならｗ。税金かからない車検とかあるみたいだがどうやってるんだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:10:16 ID:iJ0NKCM8O

>>399
カッティングシート屋さんはありますよ。
看板屋でもカッティングシートで文字の切り抜きやってくれますよ。

>>404
税金のかからない車検って予備車検の事じゃないの。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:02:56 ID:8A1jCComO

カッティングシート屋も看板屋も高いよ。
新品と大差ない請求が来ると思う

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:57:03 ID:vfgn4x9NO

つか、マスキングして赤に染めれば好いんでないの？
そっちのが楽だよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:38:02 ID:8rW06yDD0

俺はカッティングシートでステッカー作ってもらったとき
すごく安かった覚えがあるけどな
確か一文字500円もしなかったはず
それよりGTS-tとNISSANのエンブレムが欲しいなぁ
タイプMのエンブレムってあるのかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:36:49 ID:XSQiLApfO

↑お邪魔致します
タイプMのエンブレムは時間を掛けて探したらでてきまつ。
多分 GTS-t というエンブレムだとおもうけど・・・・。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:40:20 ID:XSQiLApfO

つけたし確かタイプMのみのエンブレムは無かったような。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 02:43:38 ID:BZEPZ8NIO

セダンがエンブレムなはず

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:02:14 ID:VpKz1PQ1O

ＧＴＳ－ｔのステッカ－が1050ｴﾝ。赤文字ステッカーまぢ欲しい(-.-;)

413 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/07(金) 09:19:32 ID:hV0CxBia0

赤文字付けたまま廃車に出したオレ・・

R33なのに
フロントフードオーナメント(S)＠R32
トランクリッドエンブレム(NISSAN)＠R32
が、付いてるオレの車

次に考えてるのエンブレムチューンが「Nurupo-spec VⅡ」
費用は1万強必要・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 09:51:41 ID:3E2e7lpEO

信号待ちでガッされるぞ((((;゜д゜)))

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:27:36 ID:VpKz1PQ1O

カッティングシ－トって薄くないですか？印刻文字だからだいぶ厚くないと合わない気が

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:10:25 ID:XSQiLApfO

そちらさんの業者次第ですよ何件か当たってみることでしょうね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 17:16:05 ID:BZEPZ8NIO

少しは頭使おうや。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:04:16 ID:WQxWKm4L0

NISSANとGTS-tのエンブレムっていくらくらいするんだろ？
両方5000円くらいかなぁ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 18:37:21 ID:VpKz1PQ1O

NISSANのエンブレムが3150ｴﾝ。GTS－ｔはわかんない。部品取りからはぐ事も可能だが…。やりたくないね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:39:02 ID:twsyNvub0

GTS-tエンブレムは1年前くらいで2970ｴﾝだった。
NISSANのヤツが2420ｴﾝ。

>>419の話からすると、若干値上がりしてるみたいね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:21:10 ID:f0Mr94hDO

俺はエンブレム付いてるの嫌いだからはがして捨てちゃた。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:25:11 ID:LEvjEB+E0

エンブレムって言うか、リアのステッカーのことだよね？
あれは年数が経つとボロボロになるべ。
ステッカーだから、はがすと細かく切れるし。
漏れはタイプSだから、しばらくではがしたが、NISSANの方のみ今だに残ってる。
片側だけ残しても変なので剥がそうと思いつつそのまま10年・・・。ボロボロ・・・。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:57:52 ID:87UeLgCq0

>>422
知ってるかもしれんが、4ドアは全車エンブレムなんだよ
それを2ドアにつけたいって人も結構いるのよ

俺も15年近く乗ってるけど見た目上の変化はないよ＞シール
ただしディーラー(プリンス○○)のシールはボロボロ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:06:14 ID:87UeLgCq0

そうそう、まだ新車バリバリの頃にGTS-tシールの「-t」だけを1度盗られたよ
再使用できないだろうし、ただのいやがらせだろうけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:18:42 ID:ACktU1ABO

プリンスシールはタダでもらえるぞ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 04:56:16 ID:dVn6LjGOO

一番いい方法はや○ーでさがすか？
ディーラーで調べて貰ってみたらいいよ。メーカー持ってるかどうか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:48:24 ID:Z4NeQA4k0

カーナビの車速パルス取るためにＥＣＵに配線したいのですが、助手席ダッシュサイドロアの取り外し方教えてくれませんかm(_ _)m

428 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/08(土) 09:16:19 ID:sb5AUkex0

>427
ぇ！
奥（バルクヘッド）側に、プラネジあるから
それを外したら、あとは手前に引くだけ

429 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/08(土) 09:50:58 ID:sb5AUkex0

めんご、↑だけじゃ、説明不足だった・・

ステップも外して（持ち上げて）ネ
ステップってのは↓
ttp://www.trial.co.jp/osaka/original/tryaero/goods/carbonstep_bnr32.htm

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:28:18 ID:j+OdZLbB0

ありがとう
工具は特に何もいらないんですよね。
ステップは再取り付けはすぐできるのかな？
とりあえず挑戦してみます

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 16:27:25 ID:ACktU1ABO

ステップは外さなくても作業は可能だが、外したほうがらくだな

TRIALのステップ、ロゴがGTRでなくSKYLINEなら欲しいな。
貼り付けるとはカバーなのか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:31:49 ID:Ax7arBqnO

携帯ですが質問させて下さい。

気づいたらﾘｱﾜｲﾊﾟ&ｳｫｯｼｬ-とｻｲﾄﾞﾐﾗ-が動かなくなってました。

何を交換したら良いのですか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:54:10 ID:e7tVUEHI0

車

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:28:15 ID:jRtERqKHO

車体

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:34:34 ID:GgSuejri0

同時に壊れたんならヒューズが飛んだとかじゃなくて？

436 ：ハロー：2006/07/08(土) 22:00:13 ID:Tg6Hs3dx0

にちはこん、クルマの無料で見れる映像サイトが、ありますよ。。。中部地区のテレビでやってるドリームカー倶楽部と言う番組のＷＥＢ版？ www.dreamcar-club.com ここで見れますよ。よかったら感想ください。。。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:09:21 ID:Xyn3YKkg0

GTR純正バンパーってタイプMにつけること可能？？あとレインホース
加工するとデメリットある？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:46:20 ID:382jQ76r0

思わず笑った

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:49:32 ID:6bSej9HSO

ＥＣＲ３２（ＲＢ２５ＮＡ）に乗ってるんですが、先日３２タイプＭを丸車で貰いました。あまりメリットはないかもしれませんが、２５に２０のタービン周りは取り付け可能なんでしょうか？どちらもノーマルです。不足しているかもしれませんが、どなたか情報下さい！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:40:27 ID:HNflcecgO

質問ばっかりやな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:10:03 ID:eAX4bpR2O

>>439
少しはｸﾞｸﾞって来たら。

RB20に25のタービンポン付けなんだから、後は言わなくてもわかるでしょ！！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:46:02 ID:GPwF4QI6O

25NAに20タービンを乗せたいってことでそ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:56:57 ID:COr++MGhO

みんな燃費どんなもん？

俺はＨＲ３２ＡＴＮＡでリッター８．５なんだが・・・いかがなもんか。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:22:52 ID:pOTRqwgEO

ＧＴＳ－ｔＴypeＭってどういう意味か知ってる？Ｍってモ－タ－スポーツの事？？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:00:04 ID:yDnDPb/T0

違う。SかMかってこと

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:01:52 ID:5cNj82G5O

ｴﾑの意味はﾓﾃﾞﾌｧｲ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:08:52 ID:CnmbY6OvO

180の機械式が入ってるデフケースって32のタイプＭにポン付けでつくの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:16:56 ID:oTRkDX0S0

元年式のtypem4door海苔です。やたら最近音がうるさいと思っていたら、車検時にマフラーが腐食して穴が空いていると言われました。今回はパテで埋めて車検通してもらいました。
工賃コミで五万くらいで、オススメの比較的静音なマフラー無いですかね。
知り合いは自動後退は高いのでじぇーむすがいいと言うのですが。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:43:15 ID:R36h99XMO

ちょい見ない結構ﾚｽ増えてるな

32海苔増えてんのかな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:15:51 ID:GPwF4QI6O

>>443
R32タイプM、MTだけど同じくらい
たまにブン回すけど、大体2000前後までにしてる

>>447
確か可能

あ、質問です。フロントのウインカーってGTS系は全部共通でしか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:30:04 ID:GsdniphNO

３２なんですけどトランク内の左右にあるジャッキがはいるスペース？リアフェンダー内？で熱帯魚が飼えそうなくらい雨溜まるんですがなんでなんでしょう？スペアタイヤんとこではザリガニ飼えます。助けてくらさい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:34:02 ID:Wj1fFoQZ0

ポン付けってなに？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:21:02 ID:lT/KQJHq0

>>448
ヤフオクでフジツボあたりでも

>>451
飼っちゃダメｗ

454 ：赤台：2006/07/10(月) 00:24:23 ID:BWVkbS+iO

ポン付けは無加工でそのまま付けられるってこと。
32のヘッドライト、コーナーはすべてのグレードがポン付けできますよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:46:37 ID:R0Pf+SJwO

だれか、プロジェクターヘッドライトに、HIDキットつけたひと、いますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:33:43 ID:+DUXvaO/O

ﾉｼ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 06:59:10 ID:CveHSw8sO

451→スレ読み返せ。トランクの右後ろの内張り剥がしてよ－く観察してみな。浸入口あるから

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:42:57 ID:AikRiQUiO

スカイライン系は割と雨水溜まるのを防止させる為穴があけてあるゴムなどでふさいであるから見てみたらいいよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:57:33 ID:gQWRtGxyO

Ｒ３２のヘッドライトを上に上げる〔隙間をなくす為〕ことは可能ですか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:26:21 ID:VpBnhv480

それが出来たとして、だ
ウィンカーレンズとの段差はどうするんだ？
事故車にしか見えんよ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:32:11 ID:gQWRtGxyO

やたらとボンネットとライトの隙間せまいやついるじゃん？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:26:50 ID:QVUPMSYxO

すいません、色々しらべたのですが、分からないので教えて下さい。３２ＧＴＳ４に乗ってるですが、メーターのＡＢＳランプと４ＷＤランプが点灯しぱなしになってしまったのですけど、何が原因なのでしょうか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:03:28 ID:wNoHQ4Xd0

>>462
Ｇセンサー（もしくはその配線）の故障かも。
おれはＧセンサーを交換したら治ったよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:11:31 ID:amthYWeQO

レスありがとう御座います。Ｇセンサーはどこに付いてるのでしょうか。質問ばかりでスイマセンm(_ _)m

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:15:26 ID:wNoHQ4Xd0

>>464
シフトノブ後方のボックス（名前忘れた）の下あたりにあるよ。
Ｇセンサーには蛍光管みたいのがついていて、
それが赤くなっていたら完全に故障。
白だったら配線かも。

トランク内のハイキャスユニットのＬＥＤの点滅はどう？
点滅の回数で故障箇所の見当がつくみたいだよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:23:47 ID:amthYWeQO

トランクないのハイキャスユニットは見てないです。明日に見て見ます。色々有難う御座います。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:23:25 ID:yxDPPEem0

HCR32、もちろんtypeMなんだが、自己診断（ぐぐる先生に伺えばすぐ見つかる）
で一切異常なくても、なんかエアコンの効きが弱いんだよなぁ。
コンプレッサー、エバポレータ、コントロールユニット諸々約20ﾏｿかけてとっかえたばかりなんだが。
コンプは電装屋でたまたま在庫してた対策品だか強化品だかって奴。
走行中はｷﾞﾝｷﾞﾝに冷えてても、暖気なんかで停車してると、微妙に温いんだよ。
32しか所有したことないんで、こんなもんかどうかの判断が。温いってのもいまいちウマく
伝えられないんだが、裏技のMAXコールドでも23℃くらいの感じ？みたいな感じ。
つーか旧車だと金がかかるねぇ。謎のエンスト多発でAACバルブやらパワトラ、エアフロ
と交換してって、結局試しに学習機能リセットでバッテリー外したらビンゴとか orz
頭金にして34買えてたとかなんかもうどうしたらいいもんだか。

でもね、やっぱ32が好き。なんつーか他の車種にしようとかって発想ができないくらい。
まぁさんざ金使ったあげく、昨日CE28Nぶっこんできたんだが。
上のほうでもあったけど、32で18インチは余裕でいけるね。ウマく加工すりゃRサイズも
狙えるんでね？　Rサイズになると迫力が違うし、もちろん値段もヽ('A`)ノだけどね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:11:11 ID:0qDXUwhjO

>>467
水温が高くなり過ぎてるんじゃね？
夏の停車時なら、有り得ない事はないような…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:52:00 ID:lObVXYwZO

32GTRのフロントフェンダーってどれくらいワイドになるん？てか付くのかな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:49:35 ID:Dvx99Y9f0

>>469
確か片側2cmだったかな。
ウィンカーとバンパーもRの物にすればつくはず。

俺も軽量化のためにつけたいなと思うんだけど、構造変更が嫌でどうも踏み切れない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:12:53 ID:amthYWeQO

片側３㎝じゃなかったっけ？？３２Ｒと３２標準車は車幅が６㎝違いだったような。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:45:05 ID:NUR2w03mO

HCR32の2枚を2台乗ってきて、今度同グレードの4枚に乗り換えるんだけど、２ドア用マフラーってそのまま使える？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:14:55 ID:+nrCgqS7O

つくよ。長さが若干違うけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:23:39 ID:0qDXUwhjO

>>472
付くけど、中に引っ込んじゃってチトかっこ悪いかも…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:58:00 ID:NUR2w03mO

>>473
>>474
そうなんだ…orz
延長して使うかな。㌧ｸｽ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 06:07:05 ID:J0IwdsiBO

皆さん方丁寧にレスして下さいますからあげますよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:54:28 ID:pQCJ4tg3O

472
自分は二枚に付けてたマフラーを４枚に付けたら、テールの一個だけのブッシュがどうやっても付かなかったです。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:31:34 ID:dLGejpXBO

>>477
ｻﾝｸｽ
そうなんだ…てことは、エンジンかけてるとテール部分が((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするわけですか

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:50:35 ID:pQCJ4tg3O

478
マフラー買った時に強化ブッシュに替えたから、そうでもないですよ！ちなみにバ○ディ○の直管です！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:24:34 ID:dLGejpXBO

>>479
なるほど、強化ブッシュなら無問題…とφ(.. )
俺は破壊管のデュアル♪
２枚と４枚だと、やっぱ動きは違うのかなぁ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:06:20 ID:pQCJ4tg3O

480
周りは四枚の方がマタ～リ感があるというのだが、前の二枚がグズグズだったので、かなりシャキシャキしてると思った。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:22:21 ID:sVtxXVb40

R33タイプMが好き
。昔乗ってて１４７アリストに乗り換えたんだけどR33のほうが良かった。R32も乗ったことあるけどキビキビしてて良かったなー。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:53:50 ID:k7YmRheq0

>>462
結局どうなった？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:20:00 ID:urgDANiRO

歴代のスカイラインスレから誘導されてここに来ました

ちょっと質問なんですけど、HCR32のフロントをBNR32風にしました。
エアロボンネットを付けたいと思ったですけど、通販で売ってるBNR32用のボンネットって合うんですか？
わかる人居たら教えて下さいm(_ _)m

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:30:48 ID:dLGejpXBO

>>484
BNR32用だと、Rのキャッチとか必要じゃなかったっけ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:15:41 ID:DWBKzvlGO

>>484
Ｒ用のキャチを付ければポン付けだよ。俺はキャチ付けないでボンピンつけてる。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:19:30 ID:ADsKvUglO

とあるショップ（D1選手にもパーツ供給している）のBNR32用ボンネット買ってR用キャッチとステーちゃんとつけたがボンネットが閉まらなかった。ステーをかなり加工してなんとかついたけど、、、

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:49:09 ID:io7IUeDpO

まぁボンピンでロックしとくのが無難ですな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:06:34 ID:vt6q0KGz0

R32タイプM MT RB25DET仕様ですが、街乗り6km/L以下の燃費は普通でしょうか？
R33タイプMの方いかがですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:21:03 ID:999ndkvF0

>>489
燃費は運転の仕方でかなり変わるよ。
どノーマルのＲ32タイプＭでも、5km/L～10km/Lぐらいの開きは出る。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:46:45 ID:ZIRVxmY30

>489
俺もHCR32にRB25DE改DET。高速でがんばって10k。
待ち乗りは6-7。4kの通勤に使ったら5k台だった・・・・

家庭の事情で乗らなくなっちゃった。今年まだ1回しかサーキット行ってない。
エンジン変えて1万キロ行ってないのに・・・。
誰か買ってくれないかなあ・・・。（かなり寂しいけど、廃車はもっと悲しい・・・）

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:12:54 ID:io7IUeDpO

HCR32の4枚探してるんだけど、なかなか出てこない…orz
もうタマ数少ないのか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:25:06 ID:1PtrtvAz0

R32typeM、昨日ラヂのアッパーホースが裂けた orz
アッパー＆ロアホース取替えで収めるか、ラヂまでセットで逝くか・・・
スレのみんな、オラの背中を押してくれ。3層入れたいけどスペースｷﾂｷﾂ。

ちなみに燃費は8kmくらいかね。カタログで10kmらしいからまずまずかねぇ。
エアコン入れてるとみるみる減ってくが気にしない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:51:06 ID:NwLAikOm0

R32typeM ここ数年レギュラー入れてるんだけど、やっぱり
ハイオクにすると加速ののびとか体感できますか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:43:26 ID:NjQFGMdAO

32の4ﾄﾞｱでSSRﾌﾟﾛﾌｪｯｻｰ、17ｲﾝﾁ9J＋6って爪折り程度で履ける？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 13:25:27 ID:J+7+6Uv90

R32タイプMにER34のホイール履かせようと思ったら、キャリパーと干渉。
スペーサーかますしかないですね。ブレーキもER34にすれば解決しますかね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:14:44 ID:NjQFGMdAO

>>496
スペーサーでいいんじゃない？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:38:08 ID:Rr06akD9O

>>496
3ﾐﾘのｽﾍﾟｰｻｰでいけるはず。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:35:58 ID:0q6pVg+00

変なスペーサーは振動の原因ですよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:16:47 ID:NjQFGMdAO

>>495
誰か教えちくり(´･ω･`)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:31:13 ID:fi9gFrsT0

>>494
加速ののびよりトルク

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:43:23 ID:MJr0gj3EO

>>495
はけない。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:11:12 ID:NYlZ+UUN0

>>501
自分で計算してみ。
純正に比べて内側に6ミリ余裕ができて、外側に64ミリはみ出す。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:26:21 ID:0q6pVg+00

太いタイヤ≠高性能
峠でガードレールに突き刺さってフロント全損するのはあなたの自由。
だーかーらー任意保険のヤバイ車種リストの上位にある。
安全運転ユーザーには基礎保険料等級で不利になって迷惑な話だ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:45:31 ID:03E4I4qv0

スレの流れに逆らうような書き込みは止めろ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:53:31 ID:dVUAHyfr0

書き込むなという言説には、嫌なら見るなという等価の主張が存在する。

意味無法一

507 ：４ドア３２タイプＭ購入候補：2006/07/16(日) 01:19:54 ID:fXn7J7ylO

初めまして、こんばんは
すいません
３２スカイラインＧＴＳ－Ｔ　タイプＭの４ドアなんですけど
車両重量１３３０ｋｇ（車両総重量１６０５ｋｇ）
の重さなのですが、これはＦＲ車か４ＷＤ
どちらでしょうか？
分かる方、教えてもらえると嬉しいですm(_ _)m

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:28:45 ID:V5w7N0KK0

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:34:44 ID:dVUAHyfr0

>>507
　FR
　４駆のGTS４だと車両重量 1480 kg だそうな
　ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1501478/profile.html?ty=r&nop=

510 ：４ドア３２タイプＭ購入候補：2006/07/16(日) 02:16:46 ID:fXn7J7ylO

親切にありがとうございます

詳しく教えてくださり感謝しますm(_ _)m

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:33:26 ID:WsKwjxmw0

>>507
GTS-ｔタイプMなんだから、FRに決まってるだろっ！

･･･て言うツッコミは野暮ですか？

512 ：４ドア３２タイプＭ購入候補：2006/07/16(日) 08:08:05 ID:fXn7J7ylO

おはようございます
ツッコミどうもです（汗）

矛盾してるけど車好きなのですが、まだ知識が無くて全然知らなかったですよ

だけど走らせるのは人一倍好きですね
前の車は乗り潰したけど、この４ドアＨＣＲ３２スカイライン　タイプＭは長く乗りたいと思ってます

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 08:35:16 ID:cX/Is/buO

>>502
>>503
理解できた。ｻﾝｸｽ
>>512
知識の無さなんて気にしなくていいよ！好きで乗ってれば、知識は後からついてきまっせ

514 ：511：2006/07/16(日) 11:24:01 ID:71MfZIwJO

携帯からカキコ。>>512
知識なんて、あれこれいじってればそのうち付いてくるよ。
いずれトラブルが出てくると思うけど、大事に乗ってやってくださいな。

515 ：４ドア３２タイプＭ購入候補：2006/07/16(日) 11:41:55 ID:fXn7J7ylO

皆さん相手してくださり
ありがとうございます
２ｃｈは冷たい所と聞いていましたが、全然そんな事ないですね

もし４ドア３２タイプＭ買ったら、名前変えてきます
それまで過去の書き込みをユックリ読ませてもらいますね
読むだけで充分価値があるスレだと感じるので

山へは走りに行ったりするのですが大事に乗りたいと思います

516 ：484：2006/07/16(日) 12:21:18 ID:zqUqEx32O

>>485-488
すいません、ケータイでの２ちゃんに慣れてないので、更新されたの気づきませんでした。

一応グリルもＲ仕様になってるので、キャッチもＲ用のハズです。
とりあえずサイズ等は同じなんですね。
もしダメでもボンピンあれば大丈夫と。

即レスどうもでした。
お礼遅れてすいませんでしたm(_ _)m

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:13:51 ID:cX/Is/buO

スカ好きはみんなﾅｶｰﾏ(･∀･)

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:55:49 ID:P32xXSuM0

人生１度はハイパワーのFRに乗るべき。
アクセルでトラクションかけると
同じハンドルの切れ角でも曲がり方が違うという
アクセルコントロールが身につきますよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:45:26 ID:OlYZ6P2C0

だな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:11:34 ID:jM2SLpqv0

ハイパワーって３００くらい？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:00:32 ID:VNMkNdEy0

32ばっかりだなぁおれ？３３後期

このスレタイだと34の奴は入れないなぁ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:07:42 ID:03E4I4qv0

タイプMでないけどER34でも書き込んでいいんじゃない？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:35:06 ID:8DuraRRPO

おればジャパンもってまつが ER34でもいいんじゃね。(^3^)-☆chu!!
タイプM やGTRが好きな人も好感出来る書き方出来れば
ジャパンよりもER34の方がエンジン・足周りなんて32・33 使えるでしょうし、羨ましい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:38:42 ID:ZvKa72xd0

俺なんてタイプM1ヶ月しか乗ってないのに書き込んでるんだぞ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:47:12 ID:jmgWSVJPO

俺はGTS25タイプXGの5MTにかつて乗ってた。

14インチのスピードスター履いてシャコタンしてたな。今となっては懐かしい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:27:15 ID:WVWsyRY0O

俺のECR33Mも前期でエアロもついてなくて､最高に格好悪いけど､運転してたら最高! 黒色だから雨降っても毎週洗車★ レガリスRレボの音がもう少し乾いたいい音が欲しいが･･･

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 13:19:19 ID:i4WRPVKC0

スポーツエアロついてない前期ってかなり好きだけどな。
ふつーのおっさん車が、いやに綺麗な旋回する所なんか特に。
４ドアのセダンだったら言うことないや。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:46:44 ID:+fW/8IYoO

>>527
「おっさん車」～
もっと具体的に聞きたい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:02:42 ID:Yp/O3iNq0

この間、エンジンかけたまま屋外に路駐した車の中で10分ほどいたら
排気ガスがかなり車中に臭ってきました。
原因として考えられることをどなたか教えてください。
ちなみに、関係ないか分かりませんがマフラーに穴が開いています。
また、当日レギュラーからハイオクに久しぶりに変えて、
バッテリー外してハイオクマップに変えました。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:46:27 ID:WVWsyRY0O

ちなみに2ドアなんだ｡けど今日の朝､前期4ドアで黒の33M見た! ほぼ初めて見たが､結構いけるなぁ～

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:17:41 ID:CDX0ukzz0

>>528
や、具体的ってほどのことも無いんだけど、
３３ってスポーツエアロ付いてないと、付いてるのに比べたら
「女の子」なんじゃないかというくらい、おとなしい見た目になるでしょ。
でも、曲がってる姿（姿勢？）は、やっぱりきれいだなー、と思うわけですよ。

前までは見た目も走りもスポーツ系なのが好きだったんだけど、
最近は見た目おとなしく、走りはスポーツ系なのが好きになっちゃって。
最近、通勤途中に見かけるノーマルエアロ３３が気になってるんですわ。
年取ってきたんかなー

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 10:18:59 ID:uTbmwYF/O

３２なんですがプ－リ－からベルトがズレてヒュンヒュンいっているのですがかけ直しすれば治りますかね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:32:25 ID:EGpUGBB80

>>529
マフラーに穴が普通に原因だろ。
排気流速があがって完全燃焼する前に排気してる可能性もある。
廃屋入れるより先に直せよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:51:02 ID:EN2hMGQxO

>>531
極端にいくと羊の皮被った獣？　大人しいｶｵして華麗に走るような感じかな？　
関係ないけど俺こーゆークルマを擬人化表現するの好きかも
>>533
たまにｴｷﾏﾆのとこからの排気漏れもそーいう現象を引き起こすそうですが。まぁ今回は答えは見えてますけどね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:57:25 ID:6sVrtI+I0

>>534
そうですねー。
いい車ってやっぱり動きが綺麗ですし、おとなしそうな車が
綺麗に走っていると、外から見てて、なんか「ほー」と感心します。
あと、車は普通でも運転する人が上手い時も。逆は切ない。

あー、でも皮被ったケダモノはなんか違う意味に聞こえます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:00:04 ID:3X1am7htO

33M用の、リアワイドフェンダーを製品化してるとこありませんか？
32は見るんだけど、もしかして33ってないのかな？
流用するとか？
質問ばっかでｽｲﾏｾﾝ｡ｸﾞｸﾞり不発だったんで…

537 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/19(水) 16:09:22 ID:PwoRVxvX0

http://www.h4.dion.ne.jp/~west-y/r33gtrlooks.htm

他にもイロイロあると思う
雑誌広告とかも見るのが吉

で、この手のは早めに入手しとくのを勧めるヨ
400Rタイプオーバーフェンダーが手に入らず
右住左住してる、オレが言うから間違い無し(ﾉД`)

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:22:49 ID:ySJX/m7V0

最初からR買えよ貧乏人ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:44:43 ID:3X1am7htO

>>537
ありがとう！
やっぱあるんですね。色々探してみます！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:42:01 ID:tpgv2jfn0

R32タイプM MT乗りですが、ECR33のデフはポン付けできますか？
R33のミッションなんでファイナルだけでも替えたいのですが、
どうせならついでに機械式LSDを奢ってみようかと考えています。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:34:07 ID:ck+HeP7J0

ドリ天でもみてやってみようてか。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 06:29:59 ID:3RLLm2uB0

多分そうだろうな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:40:52 ID:io0WUwtXO

俺も見たよ。どり天

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:22:58 ID:wQN2R9WS0

この前乗せてもらったけど、緊張感のあるというか、狭いんだけど
フィトするというか、なんかレース用バケットシートみたいな感じだった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:25:39 ID:xPnKddrDO

今度32ﾀｲﾌﾟM買う予定なんですが、皆さん保険料って月いくら位払ってらっしゃるんですか？
因みに自分は21歳免許取って３年目、無事故無違反(ﾍﾟｰﾊﾟｰだった)で今回が車買うの初めてです。
だいたい自分でいくら位かかるのか、あと安くて良い保障の保険会社など教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いします。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:07:05 ID:io0WUwtXO

俺は対人対物で自損無しの18歳、月１ﾏｿしないよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:38:11 ID:Fs+Ed8swO

>>545
三○住友で、対人対物無制限、搭乗者1000ﾏｿ。
車両なしで月10000弱。
ちなみに22歳で3年目。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:46:31 ID:hHnPYmWhO

↑
同じ保険会社、内容も同じ、30歳には聞いてませんか？等級は19、ちなみに月5000円程

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:14:53 ID:9AOTMOtI0

↑　GTS4だと３０も半ばを過ぎると月約3000円

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:39:16 ID:saFz7KXWO

>>546-549
非常～に参考になりますね!ｻﾝｸｽ
対人･対物は無制限で1万5千円くらいみとけばいいみたいですね。三井○住友良さそうなんで今度話聞いてみようかな
中古だし車両保険はどうするか迷うけど、購入初日に興奮してﾄﾁ狂って電柱とかに突撃しそうな悪寒ｗｗｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:59:40 ID:6nDdPEeX0

俺も少し前に同じ話を持ち込んだけど、
車両保険はつけておいた方がいいぞ。
俺はつけなかったけど
まぁ、1ヶ月も持たずにガードレールの餌食になりましたけどね(´ー｀)

552 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/21(金) 09:59:39 ID:/BNIZ8nn0

三井住友は保険金未払い問題で、業務停止くらいましたヽ(´ー｀)ノ
っーか、釣りかなぁ～・・

事故っても保険でおｋ！みたいな感覚で乗らん方が良い
っと、考えるオレは車両は掛けたコト無いんだけど
Rは盗難リスクがあるんで入った。当然A+（ｗ
参考までにBCNR33は、30歳未満不担保・12等級で年12万

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:08:28 ID:7cAAtICLO

３２ｍ、２７歳、対人・対物無制限、車両なし
年額一括約28000円

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:51:22 ID:2rEI3Gsx0

RB20E

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:45:20 ID:W1+4MrEFO

555GET

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:22:16 ID:9AOTMOtI0

　　　　　ヾ　 /　　　　＜仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が　＞
　　　　　　　　. -ﾔ'''ｶｰ､　　 ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　ー―ｧ　　/r⌒|:::|⌒ヾ
　　 _ノ　オ{（　　|0|　　）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
　　　　　__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
　　　　,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/　〃 `ー―-､
　　　 / 　/⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
　,,―ｲ　 {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
））　　,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ　　ﾉ
ー''"　　　｜ﾛ　　ﾛ　　　　｜
　人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,人,_,

　556・・・・・・orz

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:25:10 ID:W1+4MrEFO

スカイラインＧＴＳタイプＭ持ってないのに５５５頂いちゃってスイマセンm(_ _)m

でも俺も来週になればスカイラインＧＴＳタイプＭ乗り
平成３年の車だけど大事に使っていきたいと思いますよ！

これで堂々と書き込みできる…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:46:42 ID:YW0Y7BiX0

良スレや。ここは天国じゃ。
下がないだの20は非RBだの言われるがオレはこの32Mが一番好きだ。

>545
亀レスで悪いけど、オレも21歳。
32タイプM(MT)で日本○亜損保で対人･対物無制限、車両無。毎月15,400円。
まぁすでに事故歴あるが、ペーパーならもうちょい安いのかね？

質問2個ほどイイ？

①エキマニの一番端(進行方向側)のボルトがなぜか一本ない。
ブースト圧も排気音も問題ないけど、これ大丈夫？

②ヤフオクでライズスポーツだっけな？デュアルマフラー買った。
まだ付けてないけど同時に触媒レスフロントも付ける。
リアタイコのみのセミ直管だけど、直管特有のゲリみたいな音になるのだろうか。
(と言うかイイ音が欲しい。現在ブリッツのリアライズ。諸々のインプレｷﾎﾞﾝ)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:42:15 ID:fUzCfmutO

触ストナンカニスルヤツハ排気ガスヲ引キ込ンデ死ネバイイノニ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:33:58 ID:CwspMQ1VO

>>558
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟRS-R、触媒ﾚｽ、どっかのﾘﾔﾀｲｺだけのﾊｽ切りﾏﾌﾗ-
俺のｻﾁｺ(HCR32)の排気周りの仕様だけど下痢みたいなﾌﾞﾘﾌﾞﾘｻｳﾝﾄﾞはあんまり気にならないですよ
さすがに破壊管入れたときはなったけど…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:16:54 ID:JsM6Krv00

触ストナンカニスルヤツハ排気ガスヲ引キ込ンデ死ネバイイノニ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:01:51 ID:qVT/rJ5eO

俺はスポーツキャタライザー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:59:54 ID:APwxr0r1O

スポーツキャタライザー興味あります。かわりますか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 02:48:36 ID:qOf90Q6Q0

このスレはミッション専用ってことでつか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 06:25:25 ID:AM+54ROC0

ミッションのついてないスカイラインがあるとは・・・知らなかった

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:27:32 ID:2hb7GICCO

なんでMT車のことをミッションって言うんだろうな？

なんでGTSじゃなくて、タイプＭでスカイラインの標準車を指すんだろう？

考えてみると興味深い気もする・・・あんまり意味ないのかもしれないけど。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 13:46:34 ID:38OHlWUR0

いいじゃん、別に言い方なんて

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:06:12 ID:0bgJUtSH0

呼び方のブルース！

ミッションの呼び方の話やけど、
マニュアルミッションをミッションと言うか、
ミッションは全部の車に積んであるやん、マニュアルとよぶのがほんとやろと言うかは、

自由だ～！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:45:31 ID:aFwzH8t0O

>>563
うーん。俺はメーカー不明の中古？（新古品？）買ったけど
確実に吹けがよくなったのと、アクセルオフ時のキレがよくなったかな
お陰でヒールアンドトゥーがしやすくなったよ
パワーの変化についてはあまり感じなかった

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:04:45 ID:qRr65x5gO

ﾏﾆｭｱﾙをﾐｯｼｮﾝって言う奴は厨房やんけ…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:32:34 ID:++0A2RDu0

免許取るとき周りが
「ミッション？限定？」と言うような会話をしていたが
いまはマニュアルと言うなぁ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 15:43:21 ID:doGkTPyv0

いいじゃん、別に言い方なんて

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:18:06 ID:aFwzH8t0O

最近、型とかタイプとか関係なしにスカイラインとすれ違うとうれしくなるｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 17:36:08 ID:P5C6/MOD0

ここでオフミ開催したら若そうだな・・・

と、おっさんが嘆いてみる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:11:17 ID:22/zxEHT0

この車車内が狭いな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:54:21 ID:APwxr0r1O

569 ありがとうございます。今度試してみたいです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:29:38 ID:1K+XNuRV0

>>575
ロードスターから乗り換えた俺には広大な空間だｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:48:28 ID:0ES9C4GS0

FDよりまし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:57:11 ID:qRr65x5gO

ｵﾌやりたいね♪
みんなどこにお住まいなんかなぁ。ちなみに漏れは東海地方。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:09:51 ID:aFwzH8t0O

茨城からノシ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:23:50 ID:Eiq0qoKWO

俺はチバ～

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:55:40 ID:cPRA5omWO

俺､四国徳島～

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:04:57 ID:/5MouXw10

触媒レスＤＱＮオフ
絶対行きたくねーｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:04:52 ID:kz7P1faXO

>>583
ここって触媒レスなの？
ちなみに俺のは触媒ストレートじゃないよ

確かに君は来ない方がイイかもね、車の後ろにいると目痛くするよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:17:44 ID:xJde5S14O

触媒ﾚｽとｽﾎﾟｰﾂｷｬﾀは出力とかその辺りはあんまり変わらないそうなんで
貧乏な俺は中古のｽﾄﾚｰﾄ付けてますよと、そういう考え方がある事実を知っていただきたい同意できるなら挙手ﾖﾛ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:19:08 ID:xJde5S14O

俺は北陸ノシ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:23:12 ID:KVXnd3Ah0

スポキャタってショクストと同程度の抜けを確保してしかも法適応ってんで作られてるものじゃん
性能がショクストと変わらないからつけないってのは本末転倒ダヨ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:29:22 ID:kz7P1faXO

あんまり詳しい事は分からないけど
とりあえず集まりたい人が集まればイイと思う
来ない人は書き込みしなければイイじゃん…って話

俺は>>585に同意かな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:50:20 ID:1srjeaSuO

漏れもちば

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:55:11 ID:kz7P1faXO

>>589
千葉の何処？
詳しく言いたくなかったら西か東かでも…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 04:46:57 ID:G6RohUw70

この際、ＢＮＲ３２おりてＨＮＲ３２に乗りかえるか。

…Ｒ３２型のＴＹＰＥーＭにも乗ってみたいんですよ♪

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:08:53 ID:1srjeaSuO

>>590 幕張あたりだよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:04:32 ID:kz7P1faXO

>>592
近いねー
俺は大慶園付近に住んでるよ
早く納車させて走らせたい

>>591
ＨＮＲ３２ってあるの？
タイプＭはＨＣＲ３２しか知らない
俺、知識不足…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 13:56:27 ID:C7X60+2D0

>>593
つHNR =　GTS-4

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:05:16 ID:Wwkd2T730

世の学生諸君は夏休みなんだな・・・

596 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/24(月) 14:51:59 ID:h8LENN7/0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　千葉！チバ！ちば！
　⊂彡

オレも千葉県民ｗ

597 ：海物語：2006/07/24(月) 15:56:21 ID:kz7P1faXO

千葉人が増えてきた！

>>594
無知な俺に教えてくれてありがとう
m(_ _)m

ＨＮ入れた方がいいから、今後入れとくかな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:18:35 ID:OtCqQKblO

エンジンノーマルのままパワー上げたいのですが何かパワーアップが体感できるようなパーツないですか？今はマフラー、フロントパイプ、エアクリ、ブーコンだけです。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:01:12 ID:lnmIh9gPO

>>598
パワーアップと言って良いかは分からないけど、32ならスプリットファイアの強化コイルがオススメ。
上の伸びは大したこと無いけど、中回転のトルクが太くなるよ。
33は分からないけど…

600 ：592：2006/07/24(月) 19:42:18 ID:1srjeaSuO

大慶園なら何回か行ったことあるよ
納車されたら会う？千葉県民も増えてきたし

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:57:21 ID:KVXnd3Ah0

>>598
カタツムリはエンジンじゃないよな
つーわけでカタツムリをお勧めｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:14:41 ID:Nk4Bk5E5O

>>598
つR33タービン

>>599
どこで手に入るのですか？
そんな商品見たことないです。
雑誌とかには載ってないですね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:27:59 ID:Ap9yOihe0

R33タ－ビンとR32後期タ－ビンのサイズほとんど同じじゃなかったっけ？

604 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/24(月) 20:35:17 ID:dINjRTNR0

>602
http://210.251.65.116/splitfire/di.cfm

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:46:09 ID:yZJKqiM5O

おれも千葉県民。オフやるなら是非行きたい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:50:45 ID:GNTrpvcEO

ヤフオクで、買えるKSROMとか、けっこういいと、思うよ。ノーマルECU送ることに、なるけど、低速～高速まで、よくまわるよ。値段も、1万ぐらいで、買えるじゃないのかな？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:52:13 ID:1srjeaSuO

オフ誰か主催者やってくんないかな？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:59:19 ID:eJLBZBWA0

サキト希望！
千葉ならもーばら？

609 ：海物語：2006/07/24(月) 22:59:22 ID:kz7P1faXO

>>600
俺のスカイラインは今週中に納車なんだー、マジで楽しみ

皆沢山で集まろー
場所は何処にするか…

求むオフ会主催者！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:00:41 ID:O6xzJdQx0

オフするのは勝手だが
くれぐれもＤＱＮな行動はするなよな

611 ：600：2006/07/24(月) 23:02:29 ID:1srjeaSuO

>>609 おめっとさん(^o^)

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:03:28 ID:eJLBZBWA0

>610
だからサキトですよ。

613 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/24(月) 23:23:40 ID:dINjRTNR0

最初は適当に幕張PAにでも集まれば良いやん
大黒でも良いけど
後はカレストとかね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:23:59 ID:jTLAsTxfO

609→おめでとうございます。ご縁が無かった。僕の分まで可愛がってください。
わたしは 11がつに36が出ますが愛車のジャパンを日産で改良します。
36し試乗も企んでますが。タイプMは欲しいけど腰が病気で悪いから
仕方無いよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:23:22 ID:MAu1Kqnn0

なんだかばじんが多い

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 02:47:05 ID:TmANrzZH0

行ってみたいけど　>>585　みたいなＤＱＮな奴と一緒にされたくないな。
漏れも貧乏だけど　ソレを免罪符に触ストにはしないで必死にバイトしてメタキャラとマフラー買ったから。

１台でも変な事していると、一括りで全体が同じように見られるしね。
仲間以外のスカイラインの集まりに興味はあるんだけど・・・。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 04:23:03 ID:TDsii24S0

ＨＮＲ３２。ヒューズ抜いたらタイプＭ。電子制御トルクスプリット４ＷＤ
システムアテーサＥ－ＴＳ付いてる分、重くなっちゃうけどね。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:17:48 ID:LwYy5L+sO

んじゃ今週土曜日あたり幕張Pに集まる？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:49:49 ID:UzbXCWHUO

茨城だから近いし行きたいけど道わからない…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:02:23 ID:7vOKF9Nq0

漏れもｵﾌ会参加したい(愛知だけど)
空気嫁なくて悪いが、32でHIDつけてる人はどこのメーカー？
H4切り替え式で8000Kのやつを探してるんだけど。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:42:52 ID:uvb3dcppO

>>620
漏れも愛知。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:55:49 ID:LwYy5L+sO

HIDサンテカ6000K切り替え式つけてるよ 23000だった

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:39:43 ID:LwYy5L+sO

じゃあ土曜日夜10時ぐらいで幕張Pでどう？上りか下りはきめとくれ
あとは適当に
ちなみに京葉道路だよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:45:34 ID:fKxQ0NNo0

>>620
俺はプロ目だが、クルーズってとこのHID付けてる。
H4切り替え式8000Kで￥52800のようだ。
ちなみに、一般的なモーターによる切り替えじゃなくて、発光点が二箇所あるらしい。

サンテカって良い噂聞かないけど、どうなのかな。
俺のは1年ちょいノントラブルで来てるが。

あと、8000Kはやめたほうが･･･

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:20:49 ID:i7M2XIbV0

ロービームでも対向車の目がくらみます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:03:35 ID:LwYy5L+sO

サンテカ評判悪いけど安いし問題ないよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:39:49 ID:9ERM+zZrO

>>616
>>585の文の意味が分からないのならいいけど。ただバイトなり仕事して金をｸﾙﾏに集中できる様な>>616とは違うかもしれないんだぞ… 周りをよく見てﾚｽしなよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:35:19 ID:HyZiKL6E0

>>622
>>626
人柱乙。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:40:27 ID:GOaD/5IVO

ＢＮＲ３２純正リヤシ－トをﾔﾌｵｸでGETしようと計画を立てているのですが新品でいくらくらいするシ－トなんですかね？ｼﾗﾅｲ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:09:43 ID:VGyfcGAj0

HCR32の2.5L MTなんですが、タイプMと足回り等は同じでしょうか？
違いを教えてください。

631 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)：2006/07/25(火) 23:30:40 ID:rxmWah+40

>629
12～15万かと思う
ちなみに製廃

>630
HCR32でRB25？？？
ソレECR32ですよ
TEINのページを見ると、品番がHCR32と同じなんで
そういうコトだと思います

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:22:08 ID:3tFroZ5/O

HCR32で静かでこもった音のマフラーがほしいんですが、メーカー教えて頂けないでしょうか？あとブローオフのおすすめも
携帯から失礼します

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:01:47 ID:yy5e9tIKO

Ｒ３２でインチアップしてる人に聞きます。サイズはいくつですか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:27:20 ID:WDdPxbEoO

632さん
フジツボのレガリスRが一番いいよ!静かでこもる

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 07:00:11 ID:xPzg3mhU0

>>627
金がないから出来ないのならやらなければいいだけジャン
欲しくても金がないなら普通は我慢するんだよ？
万引きする子供の言い訳じゃあるまいし。
免許もてるようになる年齢の人間がなに言ってんだか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:16:00 ID:yIHeJzdzO

>>635
禿同

637 ：620：2006/07/26(水) 11:56:00 ID:Cj79XREo0

>>620だけど、亀ﾚｽでｽﾏｿ
8000Kでってのは、少し青がかった白色がいいからなんだよね。
でも角目の場合だと、HiLo切り替えに対応してる商品が少ないorz
32はスペースが少ないとか・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 12:22:55 ID:NJsAY4FH0

>>637
8000kは少しじゃないよ
青すぎ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:58:30 ID:QjPHTaoh0

>635
禿同②

だけどオレは爆音が欲しいのではなくボルト締める手間が面倒だったから、
触媒部分まで一体化の触媒レスフロントパイプにした。うん、言い訳。

まぁ突き詰めるとやっぱ抵抗になっちゃうって点ではあるとは思う。

>632
ブリッツのリアライズってマフラーもアイドリングは静かに迫力あり。
まぁレガリスに比べると若干うるさいけど。
値段で考えたらヤフオクとかでサブタイコ付きの砲弾でも買うヨロシ。
ついでにEVCとインナーサイレンサーつければ超静。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:02:07 ID:9GbT7kpX0

N1マフラー最強

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:22:42 ID:tm9NRK+80

>>632

カキモトR良かったですよ。
程よく車内に響くけど不快ってほどでもない。
カタログの謳い文句通りに本当に10年使えたし。

今はフジツボのチタンだけど篭りまくり。
窓開けると最高だけど…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:32:16 ID:3tFroZ5/O

<<634<<641
レスサンクス
来週納車なんで今から楽しみで

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:43:20 ID:RNFbJYxrO

土曜日みんな集まるかい？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:07:51 ID:XyzmRtp4O

>>633
18ｲﾝﾁ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:19:19 ID:48FyEKPSO

整備要領書を探そうと思ってヤフオク見たらCD-Rのやつないじゃん…orz
CD-Rのは取引ダメになったの？(´･ω･`)
誰か持ってない？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:56:35 ID:222U0b0T0

夏祭り開催のお知らせ

2ちゃんねる『タイプM乗り集まれ！』スレMTG＠関東地区

2006/07/29(土曜)
京葉道路幕張PA(下り)
ttp://www.nex-area.co.jp/sapa/ippan/keiyo/makuhari_d.html
午後10時

HCR32・ECR33
ER34・その他のR32・R33・R34も可
みなさまのご参加を心よりお待ち申し上げております

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:20:39 ID:aMXG8EGGO

HCR32にBNR32のヘッドライトってぽん付けできるのですか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:32:26 ID:JlpZ3FVsO

下りに決定ですか時間が開いてたらいくよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:10:40 ID:5kOipcHjO

ラジエターを社外の２層や３層いれたら電動ファンやファンシュラウド外さなきゃですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:38:14 ID:cICZlj6Z0

純正マフラーとレガリスＲとは音がどう違うんじゃいな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:21:19 ID:zVpi8ddcO

650さん
俺もそう思う｡マフラー一つで1Gや1JZみたいな湿っぽい音に変わる気がする｡

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:57:58 ID:XyzmRtp4O

>>654
R32系サービス技術資料のＣＤ版持ってますよ～(^-^)/

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:11:55 ID:VMd9Th/10

タイプＭは純正仕様が一番いい音がする。かつＲ仕様が値段も変わらないのでおすすめ、ではないの？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:21:43 ID:zVpi8ddcO

HKSのハイパーマフラーも乾いたいい音するよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:55:00 ID:iDbBAmTh0

純正マフラーが一番でｆＡ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:59:52 ID:XyzmRtp4O

いやいや、アペックスのＮ１マフラーが一番！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:03:01 ID:zVpi8ddcO

Ｎ1マフラーも乾いたいい音するね｡俺もレガリスＲレボから換えたい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:04:12 ID:Q/UYjIqM0

>649
強引にでも付けた方が良いと思うよ。
っつーかファン生かしたら、渋滞に強くなる。渋滞中にエアコンだって効くようになっちまう。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:05:07 ID:Q/UYjIqM0

ファイアボールの音、ルックスが好きだった・・・今はレガリスR
またファイアボールにしたいが、妻が許さないだろうな・・・・orz

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:34:56 ID:rjPbDazw0

>647

確かウィンカーもBNR用に変えなきゃいけないと思った。どうだろ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:02:13 ID:3x0gDSBX0

N1Evoだけど、最初は静かだったが1年ほどでやたら煩くなった・・・
まぁ乾いたいい音ってのには同意だが、経年変化が大きすぎな気がする。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:23:50 ID:GETAwGI/O

乾いた音を求めるなら黙って柿本か？

663 ：645：2006/07/28(金) 00:30:03 ID:MzKpU9wFO

>>652
サービス技術資料のＣＤ版…( ´Д`)ほすぃ
焼いて譲ってくれないかい？(´･ω･`)

664 ：652です。：2006/07/28(金) 00:56:44 ID:FozZJ7n5O

>>663
捨てアド晒してくれたらそちらにメールしますぅ。

665 ：645：2006/07/28(金) 10:41:07 ID:MzKpU9wFO

>>664
目欄に捨てアド入れてますんでよろしくです(´･ω･`)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:49:55 ID:MzKpU9wFO

↑ミスでつ。スマソ(´;ω;`)
>>664
こっちの目欄です。よろしくです(´･ω･`)

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 11:21:10 ID:3f0OHfYz0

>>652
よければ私もお願いしたいのですが・・・
目欄に捨てアド入れました。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:20:23 ID:bxrlHb8d0

サービス技術資料のＣＤ版
俺も欲しいな。
いくらで譲って貰えるのかな？？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:08:11 ID:vGCspkD70

インチアップ計算機を使ってHCR32の純正との適合近似値を調べたら、
20インチいけるっぽいけど誰かやった猛者いないか？

計算結果：205/55/16Rを100%として205/30/20Rが100.6%でしたとさ。

F8J/R9Jってオフセットなんぼで逝けるかな……？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:01:55 ID:FcBuViuM0

いや本当にN1マフラーいいよ
どういいｔって聞かれもいいにくいけど
いいものはいいよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:32:05 ID:R5UsyI040

純正と比べてどう違うの？
つーかよくしらんが車検とおるの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:40:56 ID:FozZJ7n5O

純正とくらべると音が違う。排ガスの抜けが違う。
俺もＮ１付けてるけど、余裕で車検通るよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:42:42 ID:ekLLsQOa0

純正って工賃込みで六万はするけど、N1ってジェームスとかだといくら位するの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:06:22 ID:FozZJ7n5O

へぇ～純正って工賃込みで６万もするだ。俺は修理やいじり系は、何でも自分でやるからタダ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:32:48 ID:GiUcWaDQ0

Ｒ３３ＧＴＲのバンパーは３２につくんでしょうか？
ちょっと前にドリ天につけてた人がいたんですが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:38:29 ID:I3eC4cH/0

タイプMの「M」って何の略？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:07:06 ID:BAPZuSJp0

>>676
Modify

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:14:24 ID:KBy4KBVm0

マフラーだけど、オートマなら純正にしとけって話し聞いたことがあるが、何でやろ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:53:07 ID:jmxdi3RO0

>>678
音が格好悪いから

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:41:22 ID:NJE+DoAj0

ＢＮＲ３２乗りだが、(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏになれますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:00:59 ID:b6Fcc6ro0

>>678
>>679に同意。
なんか馬鹿っぽい。偏見だけどね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:27:00 ID:FcBuViuM0

N１はねぇ。本当例えるとするとね、地を這うような音なんだよな・・・。
ｔって俺は宣伝マンかっ
じゃおやすみﾉｼ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:01:30 ID:Kux06zvlO

675
つければつきます。
フィットするかはわからない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 02:02:08 ID:rdNSjjAJ0

>>664
目欄よろしくお願いしますです

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:56:19 ID:aSaSRTZN0

>>682
で、６６１へ反論してくれ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:44:01 ID:0Jb3oDmBO

TypeＭのＭは【Ｍotor sport】のＭ！……らしいよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 14:00:02 ID:QzWJYEee0

>>675
>>683

レインフォースをGTRの物にすれば付く。
HCR32とかならパイピングを加工してレインフォース＋インタークーラーでも流用すればいい感じ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:49:02 ID:YwZhd9RUO

今夜どんくらいくるかな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:44:08 ID:qRNGqq/lO

俺も行きたいが､四国徳島からは遠い｡

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:30:30 ID:0Hl9IRrZO

32 スカイラインだけど助手席にヤフオクとかであるテーブルをつけてみたいんだが・・・誰かつけてる人いる？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:48:09 ID:pamFo1Vo0

33は球に見るけど不釣合いだよね～

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:27:05 ID:1UibAMEt0

>>688
どこに集まるの？ソースほしい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:34:04 ID:YwZhd9RUO

幕張P下りでしょちょっと前のレスみてみ？漏れは行く予定だが12時すぎになるかも

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:59:30 ID:1UibAMEt0

横浜なんだけど財布が痛いので今回は無理でつ。。。
次回は大黒あたりにしてください。＜週末は閉鎖だったorz
みなとみらいならタムロできる場所いっぱいあるよ。夜は静かだし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:49:41 ID:YwZhd9RUO

誰かきてる？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:12:19 ID:CUwcbI5+0

誰も来ないから22:30で帰った・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:24:34 ID:hUHIuhpH0

>>690
DQN専用

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 23:56:15 ID:YwZhd9RUO

誰もこないんだ(*_*)これから行こうと思うんだけど

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:03:45 ID:z7h5fBPx0

糞虫共しね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 01:08:34 ID:b7K3E81VO

保守

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 02:30:46 ID:Y9VdT5rV0

で、どの程度集まったの？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:02:34 ID:Gj8bKBuyO

誰もこなかったみたいだよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:18:31 ID:aubJ8L2Y0

星飛雄馬の誕生パーティ思い出した

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:22:24 ID:Gj8bKBuyO

土曜日納車のやつはどうしたんだ？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:45:23 ID:Gj8bKBuyO

ハイキャス取った場合の公認ってどうやればいいのかな？
買った車がハイキャス取っ払ってたんで車検通らないって言われた

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:45:18 ID:B3GfGM9z0

違法改造車を売りつけやがって(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ、って販売業者にすればいいんじゃね？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:16:13 ID:b7K3E81VO

みなさんの３２おいくらでしたか～？車体価格で

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:26:49 ID:Y9VdT5rV0

２５０ｋ
修理大刀　８００ｋ超えてる・・・orz

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:18:46 ID:Gj8bKBuyO

>>706 個人売なんでそういうわけにもいかないっす
ちなみに前は車検通ったらしいんで場所によるのかな？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:29:46 ID:tT5HDxIjO

俺もハイキャスキャンセルロッド付けたけど、公認取らずにそのまま車検通ったよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:02:48 ID:Gj8bKBuyO

キャンセルロッドではなくてメンバーごとハイキャスなしのにつけかえてるみたいです
前回は前オーナーの話だとわからずそのまま通ったみたいです

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:12:04 ID:4BXuQNvI0

検２年付きコミコミ４０万で買った。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:25:57 ID:Gj8bKBuyO

5年式33タイプM4ドア70000キロフルエアロ、車高調などで37万安いかな？今32乗ってるんだけどかなりボロいんで乗り換えようかなと

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:46:57 ID:4BXuQNvI0

全塗装中だけど、ドアもボンネットもデカくて
色むらが出ないように悪戦苦闘中・・・・・
もうガラスもモールもゴムも全部外してバラバラ状態・・・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:54:19 ID:JneGrJld0

平成8年以降のR33セダンがよろしいかと・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 15:03:07 ID:X0iNVDEeO

>>713
その値段だったらイイと思うよ。
ただトランクの雨漏りにご注意を！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 16:09:40 ID:4BXuQNvI0

ゴム交換で。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:40:21 ID:bKhjtrekO

707
１台目３年式２ドアタイプＭはタダ！
２台目５年式Ｒ３２の４ドアＧＴＳ２５は８万円だった！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:37:06 ID:rgJVd5+o0

test

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:32:42 ID:4BXuQNvI0

おまえらの車、バンパーとかヘッドランプとかボンネットの線合ってる？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:02:17 ID:UfWL1NJW0

32スカイラインの中古エアロパーツって何処に売ってますか

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:12:52 ID:tT5HDxIjO

ヤフオク。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:00:50 ID:b7K3E81VO

720→合ってない…ボンネット浮いてるしバンパ－もズレてる。ちなみにトランクもズレてる。いろんなﾄｺの寸法あってないよ。まあ買ったときは修復ﾅｼだったんだけどね。前オ－ナ－が結構攻めてたみたい

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:07:11 ID:VaRS9DYfO

寸法バラバラ(-з-)これこそ中古スカっしょ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:52:22 ID:kbFK+pF3O

ﾐﾘ単位どころかｾﾝﾁ単位でズレまくり。でも全部がズレてるからパッと見普通だったり。昨夜メートル単位でズレたけど、

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:54:38 ID:qqZKFBY/O

>>725
きになる
何があったんだろ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:55:05 ID:MEci/cEZO

>>725
ご愁傷さまです。。。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:41:25 ID:Mblrmgth0

いつのまにかボンネットとフェンダーのチリが微妙に合わなくなってる・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:24:07 ID:iBE2Rzwy0

ライトボックスとボンネットの隙間が拡大中。
まぁプロ目じゃ蔵杉なんでGXiから移植したのが原因ぽいが気にしない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 05:10:14 ID:2M41Y2wo0

中古でもヘッドライト買う金がなく、
ミラリードの安物フォグで満足してる俺は負け組み(´・ω・`)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 05:24:00 ID:2M41Y2wo0

↑追記。前期プロ目でフォグなし(スイッチはあった)だった。
後期なのに前記ヘッド。修復アリ。フロント隙間だらけ。萌えるぜ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:27:55 ID:9lblrhX9O

すいませんお聞きしたいんですが
前期33乗ってるんですけど4灯式ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをHIﾋﾞｰﾑ点灯した時にLOWも光りっぱなしにする方法ってわかりますかね？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:24:54 ID:kv/yLhTGO

>732
うる覚えだけど専用キットを売ってた気がする。雑誌に広告でてた。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:03:34 ID:saRX06ej0

33タイプM(後期)のシフトフィールを良くしたいのですが、何かお勧めはありますか？
ショートストロークにならなくてもいいので。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:17:03 ID:e/FOxJxnO

前に雑誌に載ってたショップの、ダイレクトシフトノブっていうのが良かったなぁ…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 00:43:47 ID:BXp4s6A40

>>734
高価な順に…

1. ニスモのソリッドシフトに変える
2. アバンテオートのシフトカラーを付ける
3. 純正シフトレバーのゴム接続部を金属パテで埋める

自分はR32タイプMだけど、BNR32純正シフトレバーと2の
シフトカラーを付けてます。

個人的には程よくショートでカッチリですよ。
あとは、硬い素材のシフトノブも効果ありますよ。
革巻きのものをジュラコンやアルミ、チタンにするだけでも
ギヤの感触が手のひらに来ます。
重さでもフィールが変わりますし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 04:30:57 ID:N5TETWPhO

さっき３２のトランクルームがなくなりました。横から見るとハッチバックみたいになった。以外にかっこいいよ、、、、、

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 08:42:38 ID:iath2cZR0

>>737
オマエ、怪我は無かったのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 10:28:12 ID:7O6p73sM0

>>737
できれば、その･･･うｐしてほしい

740 ：732：2006/08/02(水) 14:06:23 ID:Z0x/KQIKO

733
なるほど。ありがとうございますm(__)m

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 14:40:26 ID:5aX1uFGc0

やっぱスカイラインでNAってダメですかね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 15:57:05 ID:Rq3UPcQd0

>>741
んなことない。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 18:25:02 ID:bck53a6qO

>>737のうｐ期待あげ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:49:37 ID:RZbgvhoAO

↑同上あげ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 02:36:33 ID:6natxOIZO

741
742に同感。ＲＢのＮＡはキレイに回るからいいと思う。ＳＲのＮＡなんてトルク感ないのにモタ～と回るし。まぁノーマルでの話しだけどね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 10:17:44 ID:CPJo6H0p0

NAも持ってたけど、良かったよ。
特に、遠くに遊びに行くのに最適と思った。
なんつーか、とにかく快適だった。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 11:32:53 ID:g1XfkdWk0

ふーんっ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 11:43:34 ID:Bnqs8y3VO

732
リレーキットなんか買わなくても配線のつなぎ方変えるだけで確かいけるだろ

749 ：仮面の忍者☆嵐Y３２：2006/08/03(木) 11:55:17 ID:DN3MP3NA0

高グレードが買えない根性なしのすれ棚

750 ：仮面の忍者☆嵐Y３２：2006/08/03(木) 11:57:10 ID:DN3MP3NA0

青バッチのスレカ？

751 ：仮面の忍者☆嵐Y３２ ◆m/Y0KPuZtk ：2006/08/03(木) 12:06:32 ID:DN3MP3NA0

y32セド最高

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 12:31:29 ID:3IpGudZuO

>>746
それはＳＲ？ＲＢ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 13:00:32 ID:CPJo6H0p0

>>752
HR33のRB

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:57:03 ID:ykm9Mc9cO

オフ会再度開催しないの？前回は失敗だったんで

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 19:59:02 ID:blDTA+CV0

CA18DEに比べればSRは回る

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 20:28:35 ID:i8etC1AkO

なんか最近age過ぎじゃないか？
変なのが来るからsageようよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:25:33 ID:Xzuuvv+I0

はげど

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:29:08 ID:/4rjur1v0

どうせ漏れはタイプS海苔だよ・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:50:09 ID:z9b2gqUY0

>>748 いや、ウインカーの部分を分解して
小細工すればできるはずよ。
詳しくはクグッテみて下さい。>>732

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 06:12:04 ID:L/WOMTQWO

>>759
たしかｳｲﾝｶｰとかHI-LO切り替えのﾚﾊﾞｰ？の根元をｲｼﾞｸﾙんだったような

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 11:52:44 ID:QnJHD/le0

H9年 33タイプM スペックⅡ
売却を検討していますが真剣に欲しい方いらっしゃいますか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:31:25 ID:Y2NuFJd2O

今夜オフ会やらね？前回と同じ場所で

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:19:06 ID:JFMkVhCo0

>>761
欲しいけど情報が足りないね。
地域と走行距離、値段、ミッションによる。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 20:40:33 ID:DzrkyTc50

運転楽々AT最高！ィヤッホーゥ！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 03:32:21 ID:RUUIBgh80

>>763
失礼しました。
当方、栃木県Ｕ市です。
距離は現在38000㎞、5速M/T・2オーナー・車検残1年半。
主な変更点は、フルエアロ・18インチアルミ・車高調・マフラー・エアクリ等。
エンジンや駆動系等、内部の部分に関してはフルノーマルです。
なお、俗に言う「走り屋」の様な走行は全くしていません。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 12:49:08 ID:7p5lUJe0O

>>762
やらないか('A`)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:12:36 ID:JbUqiJP5O

最近エアコン付けたらエンストするようになったお…orz
バッテリーもダイナモも新品なんだが、原因がわからんや(^o^;
なんとかアイドリングはするけど、アクセル吹かしてパッと離したりしたらエンストするお…orz
なんでかわかる方います？？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:20:24 ID:HExvH7bZ0

定番のエアフロ洗浄やAAC洗浄とかやってる？
原因がわかるまで取りあえずアイドル調整ネジを回してアイドル回転数を上げてしのげ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:25:08 ID:JbUqiJP5O

ありがとうですm(__)m
ｴｱﾌﾛやってみやす。AACがいまいちどこにあるかわからんのですよ(^o^;

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 16:52:57 ID:lmmPrZrOO

>>765 自分も栃木県です。現車かくにん希望です。 [email protected]

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 17:55:51 ID:L2HOoqDb0

>>770
レスありがとうございます。
メール送りましたのでご確認下さい。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 23:25:49 ID:MGbFBHdd0

便乗ですいませんおれのＥＣＲ３３もストールするんですけど、ＡＡＣバルブってどこにあるんですか？
ホームページとかで調べたんですけどあまりよくわからず…
専用工具とかいりますかね？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 04:23:50 ID:NiFkOOIf0

整備はここで調べな。たいていなんでもある
http://carlife.carview.co.jp/Notes.asp

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:13:51 ID:fRO2NVB10

今度３２のGTS25から、３３のタイプM後期にのりかえる。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:42:17 ID:6UjcXC/G0

R33タイプMのスペックI・II・アクティブLSD仕様車の違いは
車両のどこを見れば分かりますか？

ちなみに当方後期MT乗りです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:35:42 ID:OfbzU7z30

>>774
後期2ドア白OR黒がいいかも
結構色で後悔されている方が多いようですよ（ねずみ色とか）

777 ：772：2006/08/07(月) 04:20:50 ID:k0AH5yvy0

>>773
ありがとうございます！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:49:41 ID:c9qdAN+50

なんでこれうれないんだ？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64231870

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:05:11 ID:Dti1n+pXO

コーナーリング中に、サイドブレーキのインジケータが点灯しますが、
これはオイルが減ったり、パッドが擦り減った時の合図だっけ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:05:54 ID:gbGxxIPS0

それにしても32の社外エアロはロクなのがねぇな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:14:24 ID:n6yckKAo0

俺は純正エア呂が一番かっこいいと思うけど
GTオートスポイラーが惜しくて付け替えれんｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:32:39 ID:As1OV7o7O

ER34オーナーより質問させて下さい。
255/40-17のタイヤを履きたいのですが、この場合、ホイールの適正サイズは何Jで、オフセットはどの位でしょうか？
また、フェンダー叩き出し等の加工は必須でしょうか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:30:57 ID:inN8hZdOO

美品のBNR32純正ﾘﾔｽﾎﾟを4000円で落札しちゃったぜ。あれって定価8万円らしいけど正直驚いた。高杉…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:05:01 ID:/uR3PrHy0

>>782
ホイールの幅は9J～9.5Jで、オフセットは+35くらいかな？
漏れは9.5Jの+40で275/35-18履かせてる。フェンダーのツメは折ってないよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 03:33:16 ID:aaYXXQzOO

>>783
その８万円するリアスポ、つい先日捨てた。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 12:17:18 ID:2cPfaAr/O

ﾆｽﾓのﾁﾋﾞｽﾎﾟ欲しい

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:01:00 ID:8+cVOjS8O

羽は
重量、耐久性ともに
社外コピー品がおすすめ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 15:38:32 ID:2cPfaAr/O

>>780
>>66
素のバランスがいいからデザインが難しい、って32が現行型の頃どこかのメーカーが言ってた

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:01:58 ID:bPBwXMr9O

2速にシフトダウンして

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:03:51 ID:MznXOK580

アクセルを踏み込むと

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:07:23 ID:bPBwXMr9O

２速にシフトダウンしてクラッチ繋げると軽くノッキングするんですが、これは何が原因なのでしょうか。
今年免許取ったばかりなので自分が下手なだけなのか、車のどこかに異常があるのか、分かる方がいましたら教えて下さい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:33:58 ID:iQisrmXH0

>>791
空気読め
加速するだろ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:00:25 ID:tdv2Ai25O

EIDS付けてる人います？ｴｱｸﾘ変えてからｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定になりました。引退した先輩からもらったのですが、付け方わからないんですよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:24:38 ID:s/GqffcK0

>>780
だよな。なんかノッペリしたのが多い。
いいやつあれば付けるんだけどな。オススメない？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:25:52 ID:2cPfaAr/O

>>793
ｴｲｽﾞと読み違え(ry

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 19:55:51 ID:CO9PP8Qb0

くそ～フロントバンパーを車止めに引っ掛けて
バックしたら「バキッ！」って音がして軽く外れたorc

797 ：791：2006/08/08(火) 19:57:29 ID:bPBwXMr9O

>>792
すいません、携帯で打ってたので、気付かずに書き込んでしまいました。

どなたか原因を知っているかたがいましたら、教えて下さい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:20:11 ID:1Pop8YuW0

>>796　本当に車止めってうっとしいよな。損害賠償請求したいくらいだよ
でもまぁもうその32Mもないんだけどね･･･。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:27:15 ID:VTQ110MC0

駐車場は当然いつもバックで駐車するけど
マフラーのタイコが引っ掛かって出れなくなることなんてしょっちゅうだよね。
車検なんて余裕で通る車高なのにさ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:43:06 ID:1Pop8YuW0

だからこそ、この車が欲しい
http://www.kuruma-de.com/img/shasai.jpg

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:56:59 ID:2cPfaAr/O

>>800
よく見るとｼｬｺﾀﾝぽくないか？？

ﾚｯｶｰがだぞ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:55:27 ID:e/ygB2URO

>>797
sageろって言ってんだよ

詳しく説明もなしにただ、「２速に落とすとノッキングする」って
言われても答えようがないよ
繋ぎが下手か、落とすタイミングが悪いんだろうけど
きちんとメンテしてあったならまず、車に異常なんてない

もっと乗って慣れな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:33:16 ID:1Pop8YuW0

>>801確かに言われるとそうだよな

804 ：sage：2006/08/09(水) 00:46:50 ID:Zd7RECiZ0

みなさん車両保険はどうしてますか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 01:14:50 ID:eOg+OIbD0

>>804
下がってないよ、それ・・・

車両保険つーてもなぁ、はっきり言ってそこまで価値のある車体じゃないからな。
下手すりゃ修理代の合計額で箱代超えちまうし・・・
俺は割りきってめんて代にあててる、もちろん対人や対物なんかはきっちり入ってるよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 08:23:32 ID:RPHglbjNO

たしかに。正直言ってそこまで俺のは価値のあるｸﾙﾏじゃあない。
それでもやっぱし人を巻き込んだ時の事は考えておかなけきゃならん

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:25:12 ID:yqstUEe70

>>806
車両保険関係無くね？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:39:15 ID:0hnryDCy0

『日産、スカイラインブランド販売』
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/nissan/?1155081705

日産　お　わ　っ　た　な。。。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:21:16 ID:CYsQr+M40

いい車作ってよ。
大体モデルチェンジごとに車体大きくしすぎなんだよ。
重くなって加速悪くなっていくってみんな言ってるし。
次の次の新型は32並の車重に戻してくださいよ。
狭苦しくていいんです。

810 ：791、797：2006/08/09(水) 23:28:52 ID:M43SPXEsO

>>802
レスどうもです。
なんか、自分が下手なだけな気がしてきました……
乗って慣れるしかないみたいですね。

sage進行、今後気をつけます。

ありがとうございました。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:37:20 ID:TqiepEU6O

>>810
素直でよろしい、いい子だな
若いから飛ばしたくなったりするかもしれないけど、安全運転で気を付けなよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 19:45:46 ID:kdj2rVPf0

ターボってノックセンサー付いてない？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 03:02:12 ID:iZBrNpHJO

ｴｱﾌﾛの汚れ落とそうと思うんだが、ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰでも大丈夫かな？やっぱﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰの方がいいかな？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 05:02:03 ID:ulu+Wq/30

>>813
ブレーキとパーツクリーナーって大抵は同じなんだが・・・
心配なら「エレクトロニッククリーナー」って言う電子部品用のがある。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 05:33:03 ID:0a/mZxNVO

ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰでいいよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:07:32 ID:F5ew7JS/O

確かに、キャブクリーナーは汚れの落ち方が半端じゃない

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:15:50 ID:HmKh3uiwO

>813
ブレーキ(パーツ)クリーナをエアフロにかけるとトラブルの原因になるって聞くよ。電子パーツ用のを使うことをお勧め

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:34:34 ID:LrPmPacLO

>>817
同意。
俺は出来るだけﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅをｳｴｽに吹いて掃除したね。んでｾﾝｻｰ回りは優しく吹きつけてた。
あんまり雑にやるとｾﾝｻｰ壊れるってのはよく言うヨナ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:30:46 ID:LcZ3gZV20

http://blog53.fc2.com/o/omomani/file/1168b.jpg

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:56:06 ID:9lHwCUdqO

817
パーツやブレーキクリーナー使ったのが原因でトラブった
という話しは一度も見聞きしたことない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 23:47:55 ID:+JoYgcNb0

どなたか32タイプMでHKSのEVC2の取り付けを詳しく画像つきでのってるとこを
知りませんか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 02:44:22 ID:soDVkeKl0

32スレがV35叩きやヨタ叩きで見苦しいんだけど夏だからなのか？

>821
画像も何もタービンのアクチュエーターのホース切断して付けるだけ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 10:10:41 ID:Eph2wKdR0

>661
N1マフラーって新JASMA対応で3年保証だと思ったけど、そんなに早くうるさくなるんですか？
それとも新JASMAや3年保証が適用される前の製品？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:56:41 ID:+ZS8HsDw0

うおぅんうおぅーんーんーんーーうおぅん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 16:57:44 ID:vtHEBdUs0

３３Mになんかおすすめのエアロありますか？？安いので・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:10:11 ID:MimV9G4l0

近所で作ってて、そこで働いてる奴が無塗装ホワイトで取り付けてるけど、ださい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:44:32 ID:Nx0cjtBHO

困りました…
32タイプＭのハンドル交換しているのですが…

ホーンボタンを外す

シャフトのナットを外す

ハンドル抜ける…ハズ!?…抜けない(汗

何か間違ってますか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 19:53:40 ID:MimV9G4l0

コンビネーションスイッチは？
とりあえず元に戻しーな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:00:41 ID:TLEPKZDc0

>>827
ステアリングをぶった竹
ナットを外さずに途中でとめて、ステアリングを前後にこじる

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:25:10 ID:MimV9G4l0

ホムセンで売ってる安いプーラーか、ハンドルを後ろからコツコツと
プラスチックハンマーで叩いてみるとか。
ステアリングシャフトが曲がると大変なことになりますので・・・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 20:25:33 ID:98ZhH+O3O

33スカイラインGTS25TタイプMの料率クラスを教えて下さい。
携帯からぐぐってみたけど分からなかったんで。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:11:41 ID:len5jEdq0

>>827
ナットを完全に外してしまうと、ステアリングが抜けたときに地獄を見るぞｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:09:15 ID:USXkFnShO

827です
なんでハンドル抜けないんでしょ???

理解に苦しみながら今夜は寝ます。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 00:27:51 ID:JBlV+9cj0

>>833
ホーンボタンを外す

シャフトのナットをかなりゆるめる（はずさない）

力の限りハンドルをぬく、ぬく！ぬく！！ぬく！！！
少し左右にゆするつーかこじりながら抜くと抜けやすいか？
とにかく力の限りやる。俺は自分の力ではだめだったから、力自慢の連れに頼んだW

ハンドルが抜ける（がはずさなかったナットにひっかかってとまる。）
とめてなければ、顔面パーンチ・・・

となるはずだが？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 01:54:13 ID:yKdsD2BZO

827
ステア交換初めてじゃないだろ？もしくは中古車で前オーナーが手放す時に元に戻したとか。
だとしたら、中心のギザギザが綺麗にはまってない状態で
ナット締め付けて、噛み込んで外れなくなってんだよ。

一番早いのは
Ｄラーへ行け
俺の時は何か工具はめて叩き出してたぞ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 02:15:09 ID:Mj40Cuk7O

>>827
引っこ抜くって言うよりも、ｶﾞﾀｶﾞﾀ振動させてｶﾞﾀを出しながら引っ張るって感じにすれば大丈夫だと思います。私もどーにもこーにも抜けなかった経験がありますが、その時はとにかくﾊﾝﾄﾞﾙを蹴跳ばしてなんとかｶﾞﾀを出して抜きましたヨ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:12:59 ID:W/nx6WJA0

こんな奴が居るからオクとかでステア変えてる車見ると怖いよな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:15:21 ID:fLEU+Is60

別に自分の車は自分で再確認すればいいだけの話だと思うが。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 20:42:15 ID:USXkFnShO

そんな言い方すんなよ837
あ、827ですけど
最近車両を購入したんだけど、あまりにも
ボロい純正のハンドルだったので
オクでわざわざ純正仕入れていざ交換!!
で、抜けない…?!
前オーナーの仕掛けたトラップなんつー事は
とっくに理解してるけど
30℃越えて限られた空間で作業してると
何が悪いのか判らなくなってしたうので
ココで教えを教えを請うているのに…
ヒドい(涙

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:28:02 ID:DbmixD2o0

>>839は女の子。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:55:26 ID:W/nx6WJA0

まースカイラインに乗ってる女多いよな
この前郵便局で超湾岸使用の33見かけてずっと待ってたら
普通の小奇麗なおばさんだったよ
あれはなんだったんだろ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:39:37 ID:l1wjsqX70

>841
おそらく息子のかと

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:54:40 ID:W/nx6WJA0

>>842違うだろ～
かなりさまになってたぞ～
てかいつもすれ違う34のゴールドホイールのおばさんﾊｧﾊｧ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:41:35 ID:Mp8M7oGtO

>>837
ｵｸではｸﾙﾏなぞ買わない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:43:03 ID:7aqJQSkfO

>>827
とりあえずシャフトと噛み合ってる所に呉556吹き掛けて再チャレンジ!!

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:52:25 ID:aEwq6dzyO

827です
今週末に再チャレンジしてみます。
それでダメなら…

Ｄラー逝ってきます。

みなさまのご教授感謝します

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:26:16 ID:jyenTMbqO

32のダッシュにメーター埋め込もうかと思うんだが、ダッシュはどうやって外せばいいかな？
誰でもできるもんかな？
質問ばかりでｽﾏｿ…orz

848 ：富裕層Y32セド ◆DFaiJqSEhM ：2006/08/15(火) 19:31:10 ID:tDhHGQMt0

>>847できるよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:58:10 ID:kUlQmUlD0

>>847

手当たり次第にビスを外すべし。
内装なぞなくても車は走る。

850 ：動物村Y32ｾﾄﾞ：2006/08/16(水) 00:18:38 ID:eiyxkjMxO

Y32ｾﾄﾞ最?高!!

どんなｸﾙﾏか知らんけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:17:13 ID:+NrPbKDZO

マフラー交換したいんだけどボルトはどのサイズ用意すれば良いのでしょうか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:31:09 ID:eiyxkjMxO

>>851
触媒のﾄｺを外す時に折れる事を考えるなら、12ﾐﾘ(ｿｹｯﾄ等は19)×25ﾐﾘのﾎﾞﾙﾄ&ﾅｯﾂを用意するべし
そのｸﾙﾏで初めてﾏﾌﾗｰ交換するなら、よっぽど上手くしないとほとんどの場合、焼き付いてて折れると思います
折れたら結構面倒ですよ…電動ﾄﾞﾘﾙとｻﾝﾀﾞｰは必需

組むとき耐熱のｸﾞﾘｽを塗るのを忘れずに。じゃないと次回また折れる

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 19:19:34 ID:MzSqvs+pO

だれか>>831お願いします。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:05:12 ID:8qAynY2U0

料率はたしか8だった気がする。R32よりは高いね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:23:56 ID:4N67A+X+O

料率ってなに？
きになる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 06:54:46 ID:9KAOwJLHO

保守

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 15:53:47 ID:B7HsdY4n0

料率：

事故率の割合が低い車種は、高い車種と比較して
同一条件では保険料が安くなる、というものであります。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:18:56 ID:mwix1HMBO

買った時からついてたマットガードとったら定番リアフェンダー朽ち果ててたし！これって処置しなきゃまずいかな？フルエアロにするから隠せるっちゃ隠せるんだが、、

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:59:08 ID:qheRqnrNO

>>857
なるほど。
トンです

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:40:04 ID:wdozr3/H0

とりあえず錆びの進行を止めましょう。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:49:34 ID:V/hTgD4T0

っ社外ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ
雪国在住の人はFRP製にすっと、錆とおさらばできるかもね。
ｸｫｰﾀｰ交換でも1年ちょっとで錆ががが　orz

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:40:01 ID:Jd3BroCS0

FRPったって、上からかぶせるだけだから意味無いんじゃないか？
見た目は誤魔化せるかもしれんが、見えない所でおぞましい事に…((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:54:45 ID:YyC+cNBQ0

>>861
むしろ、被せるタイプのフェンダーは水分抜けにくいからサビに注意だよ。
希少車のトミーカイラなんかもそう。
862の言うとおり。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:24:05 ID:p+ArEyHaO

>>863
ﾄﾐｰｶｲﾗもﾔﾊﾞいの？つかｱﾚ貼り付けﾌｪﾝﾀﾞｰだったんだ…
でも錆落として塗装さえしてしまえば、貼り付けﾌｪﾝﾀﾞｰでも簡単には錆ないと思うけど
なんだっけ…ｼｬｰｼﾌﾞﾗｯｸとか…耐熱塗料とかなら簡単には錆ないよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:34:55 ID:MzTQmYN80

>>862
つーとあれだ、キレーイとか思ってたフェンダーにある日ひざがちょっと触れたと。
そしたら､いきなりポロリともげる､そういう状態のことか！

>>864
ジンクじゃなく､シャシブラック？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:17:36 ID:/Am77FV9O

とりあえず塗料塗りたくりでフルエアロにしたよ！フルバンパータイプだからうまく隠せたよ！で、昨夜峠にてリヤバンパー大破、板金したてのリヤフェンダーも大破、おれのハートも大破、、、

867 ：864：2006/08/22(火) 21:27:28 ID:oRK6TvucO

>>865
とりあえず金属丸出しの部分を塗料て覆えればいいかなと…

>>866
ｵﾁにﾜﾛﾀ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:36:53 ID:5DE0aUdV0

Ｈ５年　32タイプＭ海苔です。
今度ＯＨをかねて足回りを変えたいのですが、安価でいいやつありませんか？
多少車高が落ちて耐久性のあるものお願いします。ブランドは問いません。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:20:21 ID:KX/FbBnL0

日産純正

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:44:31 ID:gqsrbNoF0

みんな車高調のバネ何つけてる？
オレの車高調中古で、バネが短いのか遊びがめちゃあって、ｶﾞｺｶﾞｺ音がする。
フロントにSwift入っててリアはTEIN純正のつるし。バネレート不明。
車高落とすのはバネを短くするしかないのだろうか？

ID65サイズだとは思うけど、自由長何cmのバネが合うのかわかんない。
誰か無知な俺に鞭撻希望m(_ _)m

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:05:04 ID:rbRQpHZD0

外してメジャーで測ればOK

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:13:22 ID:F3KgJx0hO

>868
テインのスーパーストリート。友達がつけてるけどよかったよ。ただ全長式ではないから本気でタイム出すなら別ので

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:11:39 ID:7jfYWt7RO

俺テインﾌﾚｯｸｽ一年半ぐらいなるけど、調子いいよ取り付けて、2万5000㌔走行です

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:51:11 ID:bHmltETb0

>>873
以前R32にフレックスつけてた時には、乗り心地と性能のバランスに感動したんだが。
R34に乗り換えて新たにフレックス装着してるが、相性悪いのかなぁ。何かイマイチ。
跳ねる傾向が強いなぁ。
抜けには強いと思う。R32のヤツは25,000km位使ってるが抜ける様子はないね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:27:38 ID:joAIZ4I5O

874さん873です。R32乗りですホイルとタイヤなにつけてたかわかりますか？

876 ：874：2006/08/26(土) 02:40:20 ID:Oy70CHP/0

>>875
R32は4輪ともネオバ(フロント215/45-17、リア235/40-17)で、
R34はフロントがギューン(235/40-18)でリアがヴィモード(275/35-18)だよ。
R34の方がイマイチなのは、タイヤが太いってのもあると思うけどね･･･。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:05:50 ID:joAIZ4I5O

ありがとうございます843です俺4輪とも225‐45‐17‐8Jオフ‐30ですが、たまにフロントのインナー当たります。フロントは、215までですかね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:41:22 ID:0Us1nAgGO

俺は、３２にフロント２４５ー３５ー１８はいてるけどインナーにあたらないよ。ちなみにリアは、２６５ー３５ー１８

879 ：874：2006/08/26(土) 16:28:47 ID:Oy70CHP/0

>>877
タイヤサイズよりも車高との兼ね合いかもね。
俺はインナー外してフェンダーのツメも折ってるけど。

880 ：870：2006/08/27(日) 08:23:56 ID:DnwBHwgP0

>>871ｻﾝｷｭｰ
やっぱバラして測るで落ち着く予感。
サルでもわかると思うが聞こうと思ったのがマチガイか('A`)
中古は怖いね。最近クラッチ滑るしな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:50:34 ID:HSSU0V8o0

>>870
つ「ヘルパースプリング」

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:22:57 ID:k9tsmvEtO

クラッチ滑り始めたら早いから気をつけた方が良いよ。

883 ：868：2006/08/28(月) 17:56:14 ID:hoYK+KIZ0

>>872
どうもです。早速お店で聞いてみます。
R32は元がいいので乗っていて楽しいです。
やっぱり乗るならMTのFRですね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:54:11 ID:V32megVN0

塗装済みの社外フロントリップスポイラーを買ったのですが
板金屋さんなどで取り付けをお願いすると大体いくら位が適正価格でしょうか？
皆さんが適正だと思う価格はいくらか教えていただけると助かります　気が弱いヲタクなもので

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:49:11 ID:0IsfRkKxO

884=熊本の田舎者

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:19:06 ID:iT2XlhK9O

5000円

887 ：870：2006/08/30(水) 08:35:13 ID:toOwT4TC0

>>881
ヘルパー入っててもｶﾞｺｶﾞｺ鳴るから破壊的に短いんだろうね。
まぁ貧乏な俺はどうせオクの中古バネ。

>>882
替えたいんだけど貧乏だからさ……法定速度厳守車ですヨ。
まぁ遅刻しそうな時はオートマサウンドで飛ばしてますが（死
クラッチってさ、滑った後やけに車内がコゲ臭くなるよね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:57:16 ID:RPld2O1aO

保守あげ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:57:09 ID:iHUqtk+AO

先日、BLITZのNUR-SPECのマフラーを中古で購入したのですが、フロントパイプが触媒レスでした。
音もうるさいだろうし車検も通らないので、触媒を付けたままにしたいのですが、純正触媒とNUR-SPECマフラーのエンドピースを繋ぐことができるフロントパイプはありますでしょうか。
どなたか分かる方がいましたら、教えて下さい。
ちなみにフロントパイプ径は80φです。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:20:14 ID:ytFW9Lc20

>>889
基本的にすべて付くよ。＜もちろん触媒使用用の短いフロントパイプのうちね

触媒部分とフロントパイプが合わせた奴は（今使ってる奴だろ？）は↑のより長い。

あと基本構造がわかってない。
タービンアウトレット→フロントパイプ→触媒→マフラー
フロントパイプとつながるのはアウトレットと触媒。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:19:31 ID:oCFwIgywO

事故ってからレインホース？リーンホース？だかつかなくなっちゃったんだけどこれなしでエアロをうまく固定できる？

892 ：889：2006/09/01(金) 00:37:34 ID:bmXWbdWRO

>>890
レスどうもです。
基本からダメなようで……orz
とりあえず触媒が付けられるフロントパイプにだったら大抵大丈夫なんですね。
ありがとうございました。
少し勉強し直します……

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:59:45 ID:fhAc0Rmy0

>>891
（´･ω･｀)つ【アロンアルファ】

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:06:35 ID:3VHFqq1OO

>>889
ひょっとして、それって触媒後ストレートなんじゃない？

フロントパイプに触媒が付いてないんじゃなくて、センターパイプにサブタイコが付いてないんじゃない？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 04:20:09 ID:HFcO6Faf0

純正触媒はどこについてんの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:01:29 ID:BKlhsoAsO

891＞ガムテ－プならおＫ

897 ：889：2006/09/01(金) 18:28:34 ID:bmXWbdWRO

>>894
最初は自分で交換しようとしたんですが、ボルトが錆びてて取れなかったのでショップに頼んだんです。
そこで触媒レスになると言われました。

>>895
今本屋に行って、車の構造の本を立ち読みしてきました。
それと同じなら、少し略してますがエキマニ→フロントパイプ→触媒→センターパイプ→マフラーです。
オレが勘違いしてたのは、エキマニ→触媒→フロントパイプ→マフラーでした。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:37:32 ID:McM8qKnNO

>>897
ｼｮｯﾌﾟ⇒触媒ﾚｽ
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ以降一体型のﾏﾌﾗｰなんかあったか?
恐らくｼｮｯﾌﾟからの言い分としては触媒ﾚｽ＝車検非対応＝ｻﾌﾞﾀｲｺﾚｽも同等　なんじゃないかと思う。

どっちにしろ車検は通らないだろうが。

899 ：897：2006/09/01(金) 22:06:22 ID:bmXWbdWRO

>>898
フロントパイプ以降からなのかはわかりません。
文章だけだとちょっと説明しにくいので、マフラーの画像貼ります。
[email protected]
PM7:00～AM4:00は携帯からは大丈夫ですが、PCからは見れないそうです。

900 ：899：2006/09/01(金) 22:09:08 ID:bmXWbdWRO

すいません、URL間違えました……
正しくはこっちです。
ttp://u.pic.to/6e04e

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 03:34:41 ID:c9BytHxD0

ウインカー付きエアロミラーって壊れやすいですか？？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 03:46:55 ID:mPDYACjJ0

それを・・・32に・・・つけるき
|з｀)ﾋｿﾋｿﾓｺﾞﾓｺﾞ･･･

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:10:45 ID:HsgwlVTQO

>>899
見た感じはいわゆる『保安基準適合』っぽいけど。ｻﾌﾞﾀｲｺもついてるし…やっぱしｼｮｯﾌﾟが言う触媒ﾚｽになるってのは何かあるのだろうか？
俺の推測⇒触媒外さなきゃ付けれない長さなら、もしかすると４枚ﾄﾞｱ用？
でもそんなに長さに差は無いと思うけど…

他に誰か分かる人きてくれ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:08:04 ID:kAhumLU+0

うちはR32の４ドアだけど、２ドア用のマフラーも付く。
なので、もしR32なら長くて付かないから４ドア用って事はないはず。
R33とかR34はわからん。

905 ：899：2006/09/02(土) 13:42:40 ID:3g9onJk/O

>>903-904
レスどうもです。
このマフラーは新JASMA基準適合だそうです。
だから車検通るだろうということで買ったのですが……
車種はR32の2ドアです。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:48:27 ID:efMmVsK60

SRに換装しようと思ってる俺ガイル

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:14:47 ID:MCE7ObCxO

>>905
漏れも同じの付けてるよん。
ブリッツのﾆｭﾙｽﾍﾟｯｸV

付属のインナーサイレンサーを全閉じで付けて陸運にユーザー車検に持っていったけど、問題なく通った

908 ：905：2006/09/02(土) 16:18:55 ID:3g9onJk/O

>>907
レスどうもです。
マジですか!?
じゃあ触媒レスになるっていうのはショップの見間違いなんでしょうか……

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:36:51 ID:r3y+7NyQ0

ＦＲＰ素材でできたサイドステップ付けてる方にお聞きしたいんですけど

車載工具でジャッキアップする時にサイドステップ割れませんか？
純正エアロから着せ変えしたいのですが不安なのでオーナーの方教えてください

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:38:09 ID:23oJR1gE0

雪国在住のかた、リアフェンダーの錆防止について何か情報お持ちでないかね。
パネル交換までしたのに2年ともたずにまた錆ががが orz
ツメの裏もきちんと洗って水分ふき取り程度じゃﾀﾞﾒなんかのぅ・・・
あ、R32のtypeMです。まだ程度軽いんで、ｶｰｺﾝあたりで処理してしまうかねぇ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:55:53 ID:WVQtyWwk0

>>908
いい加減理解してくれ。
マフラーは何つけようが触媒とは関係ない。
フロントパイプが長いのだと触媒が付けられない。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:59:33 ID:LG53CyYt0

[フロントパイプ]　　［触媒]　　　　　　　　［マフラー]　
[フロントパイプ]　　［触スト]　　　　　　　［マフラー]　
[フロントパイプ]　　［スポーツ触媒]　　　［マフラー]　
[フロントパイプ]　　［マフラー]　

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:00:29 ID:1HhUCZ/H0

>>910　
(´･ω･｀)つ【南国移住】

914 ：908：2006/09/03(日) 00:52:36 ID:KQncd2NSO

>>911-912
レスどうもです。
オレの知識不足が一番の原因ですよね。
けど皆さんに教えてもらって、少しは理解できました。
ショップと相談などして、触媒付けれるように頑張りたいと思います。
レスしてくれた皆さん、本当にありがとうございました。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:35:07 ID:kXbCe8re0

あげ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:38:19 ID:rl2kDqFDO

LDS使えばおけー！金なきゃエロ本束にしてガムテープぐるぐる巻き。日曜大工得意なら自然のぬくもりウッドスロープ。おれエロ本束

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 06:55:26 ID:YpRJdOPJ0

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 12:18:30 ID:tQO19LvwO

あげ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:39:09 ID:+r6yhiLxO

みんなはステアリング何を使ってるかアンケートしてもいい？

ちなみに自分は・・・
【車種】32前期タイプＭ
【ステア】純正
【感想】以前のモモステより遥かに使いやすい。

興味本位ですが、お時間あったらお願いします。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:17:13 ID:XtdJNQ010

>>919
ふつーに桃ステです
純正よりは使いいですよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:20:41 ID:XtdJNQ010

>>920
あ、ちなみに車種は３２ＧＴＳ-4です

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:07:51 ID:CrzhfYpb0

漏れは３３パイのナルディークラシック使ってる
以前はモモレース使ってたけど、握るとこがふとくて使いづらかったから変えた。
純正使ったことないから比べれないけど、今のがベストだと思ってるタイプＭ乗り　　

923 ：922：2006/09/05(火) 08:09:15 ID:CrzhfYpb0

あ～３２です

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:21:39 ID:5g9HxN+j0

Ｒ３２に乗る前の車ではナルディクラシックを使っていたけど、
Ｒ３２に乗って最初にステアリングを握った時に「これなら変えなくてもいい」と感じたので純正のまま。
もうちょっと径が小さかったらいいかなと思うこともあるけど、今のところ交換しようとは思わない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:52:21 ID:H4fFF+O9O

最近ニュルスペックＲ買ったんですが
ニュルスペックＶとＲって何が違うのですか？

出張中でネット環境がないのでググレません＞＜

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:53:45 ID:hpoj9NX10

>>925
携帯でｸﾞｸﾞﾚ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:36:21 ID:zTWBh/FH0

>>919
32Mに純正新品ステアリングの俺が来ましたよ。
純正は太さが丁度良い。

ちなみにノムケン曰く、ステアリングは自分のナニと同じ太さが良いらしいｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:57:33 ID:jLYib2qMO

Ｒ３２のステアでも大きいのと小さいのがあるね。直径が。つ～かノムケンふとくね？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:02:28 ID:H4fFF+O9O

>>928
えぇ！？そんなに細いかお前は？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:08:32 ID:EI8eUuYeO

>>925
ヴァリアブルサイレンサーの有り無しじゃなかった？

漏れのはﾆｭﾙｽﾍﾟｯｸVだ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 03:44:09 ID:QmbQiO620

今NA33に乗っています。そろそろタイプMにあこがれてハードチューンを
考えています。今マフラーとエアクリしか交換していません。誰かこれから
どうすればいいか手順教えてください

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:22:49 ID:mXU3D9mg0

>>931
おｋ（　´∀｀）ｂ

３３ＴｙｐｅM買え

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:32:19 ID:OgDo5xTmO

33R純正９の１７のホイル探してるんですが１本辺りいくらが妥当、相場でしょうか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:53:51 ID:QmbQiO620

お～ん。教えて

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:14:45 ID:mXU3D9mg0

>>934
おし！まずRB25DETに載せ換えRB26でもええけど25の方がﾌｨｰﾘﾝｸﾞ（・∀・）ｲｲ!!
足回り強化、蛸足・ﾌﾛﾊﾟｲ交換、ﾎｲｰﾙも軽いヤツに好感。
強化ｸﾗｯﾁ、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ、各種ﾒｰﾀｰ、ﾌﾞｰｺﾝもいるな！
総額で３００ﾏｿぐらいだ！なぁに、かえって免疫がつく（*´∀｀*）

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:23:39 ID:nsvjez55O

最近発進する時ギアが入らなくなるときがあるんだが、ﾐｯｼｮﾝご臨終かな(^o^;

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:10:21 ID:9RM7jwHgO

>>936
俺は発進の時、半クラした辺りでミョゥ～って唸り音するよ…何なんだろ('A`)
ギヤの入りづらさはダブルクラッチで回避…だけど、ＳＲに乗ってた頃と比べると
ＲＢは吹けが悪いしキレがないからやりづらいなって内心思ってる

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:16:33 ID:kyfbKQyT0

>>934 要はターボ車に買い換えた方が安く済むってことね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:23:42 ID:iqV44rGAO

>>937
吹け上がりなんかはＲＢの方が良くないか？
正直ＳＲのモッサリした感じが好きになれん…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:14:02 ID:9RM7jwHgO

>>939
何！…ということは、俺のスカがおかしいんじゃ…
確かに他のスカ乗ったことないし…

走行15万ｷﾛは伊達じゃないぜｗｗｗorz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:18:54 ID:qCdVAzgA0

>>939
低回転からのパンチ力っつーか、ここ一番でのダッシュ力っつーかトルクの立ち上がりっつーかな
それらはＳＲのほうが良かったように感じたそい。

ＲＢ２０ＤＥＴ厚揚＜ＲＢ２５ＤＥＴ厚揚≦ＳＲ２ＤＥＴ厚揚＜ＲＢ２５ＤＥＴカタツムリさん交換仕様

だったな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:52:04 ID:2aga+sYX0

ＲＢ２０ＤＥＴ　と　ＳＲ２０ＤＥＴ　比べると４０００ｒｐｍまではトルクやパワーで
４発のＳＲの方が楽で扱いやすいが　それ以上の回転域では６発のＲＢの方が気持ちよくて最高♪

たとえ低速トルクなくても漏れは直６の方が好きだな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:57:53 ID:/oQMbh1PO

保守

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:33:50 ID:pHs0oxtL0

ＳＲ２ＤＥＴ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:45:45 ID:9M6UNENHO

ＲＢはＳＲより頑丈！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:45:58 ID:1xSTApP50

エンジンに頑丈もひ弱もない！
肝心なのは（ｒｙ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:45:21 ID:u72xwmYpO

やっぱ六発の音は気持ちいいよ
自己陶酔しちまうぜ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:01:03 ID:qK7oqeL9O

>>944
それって200ccエンジン？

949 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/09(土) 00:02:52 ID:ckECh4/m0

>942

いや、まったくその通りですな。

RB20DETをそのまま正常進化させれば良いものを、

2.5リッターにした挙句に、生産中止にしてしまったものだ。

ヨタも2JZや1G-FEが現行モデルだと言うのにだ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:05:03 ID:sgXODGmxO

>>937
多分レリーズベアリングだと思うよ。まぁミッション降ろさんと交換出来ないと思うけど…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:51:49 ID:ZMAqQUBr0

同じ2000ｃｃでも６気筒の方がトルクがあるような・・・・気がする。
ＲＢエンジンは最終型がいいらしいけど、Ｒ32のとは別物だしね。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:16:14 ID:sgXODGmxO

トラストのサージタンクに変えてる人います？
やっぱ効果ありますかね？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:08:44 ID:8NMcZ+du0

>>951 4気筒と比べてるのかな？
明らかにトルク感は2000の4気筒＞6気筒

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:14:00 ID:NZip9IlB0

>947
俺はそれでシルビアじゃなく、スカイラインにした。
踏んだとき音気持ちアーですよ。

ちなみに5次元のファイアボールの時が一番好きだった。（今はFB折っちゃったのでレガリスR)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:17:15 ID:wtNFhG9w0

５Ｍのクラウンの方がカルディナより馬力がある感じだったよ。

956 ：944：2006/09/09(土) 22:26:19 ID:tLHVLXQJ0

>>948
yes

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:47:23 ID:0M5fV3ME0

>>951
排気量に対して４で割るか６で割るかを考えれば４気筒の方がトルクとパワーが低回転域でも勝っているのが分かる筈。
ＧＴ３０３７Ｓをシルビアは２０００ｃｃのままで回せるけどＲＢ２０ＤＥＴの３２だと恐ろしくスカスカで乗り辛いマシンになる。

>>952
漏れ装着したよ。バルサーのＮ1スロットル仕様で。
レスポンスがかなりＵＰ♪
あとプラグ交換がとても楽になったし、見た目もカッコ良くて自己満足できる！(w

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:52:06 ID:17HOYtYuO

>>957
いいですね～サージタンク～♪パイピングかなり短くなりますからねぇ。
自分はインフィニスロットル辺りでいこうかなと考えてます。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:23:14 ID:UqBt0Z2eO

後期２ドアＭＴなんだがフロアマットについて一つ。以外と４ドアの３２は程度良くても廃車が多いわけで前期４ドアＡＴの３２からフロアマットを取って来て自分の車のと比べたら同一という事が判明。しかもＧＴＲと同一タイプ。意外じゃね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:47:11 ID:bqzIXOey0

前期タイプＭ4ドア糊なんんだけどプロ目が白内障になって、暗くて
角目に変えたいんだけど、ＧＴＲ用の奴だと加工しないと取り付けできないんかな？
それとＧＴＲ用でもＮ１仕様ってあるけど普通のＧＴＲ用のと何がちがうんでしょう？
詳しい人、教えてください。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:41:53 ID:PLNfwet50

>>951
＞６気筒の方がトルクがあるような・・・・気がする

のは、
4気筒は180度間隔で、6気筒は120度間隔で（V6は必ずしも120度毎の等間隔では無いみたいですが）点火・爆発するので
4気筒と比べてアイドリング付近の超低回転時にエンジンがギクシャクしにくかったり、発進時にエンストしにくいから・・・ジャマイカ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:22:13 ID:17HOYtYuO

現在RB25にTD06-20GをパワーＦＣでセッティングで乗ってるんですがインジェクター、ヘットガスケットはノーマルの中途半端仕様なんですがここにトラストサージタンクポン付けはまずいでしょうか？
詳しい人居ましたらアドバイスお願いします。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:58:03 ID:NLZ0OMxA0

その仕様で問題なかったら、サージタンク交換程度では問題ないと思う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:22:08 ID:9H/3AfpU0

>>960
角目はGXiだろうがGT-Rだろうが、本体は一緒。
グリルステーがあるか否かの違い。
GT-RのN1仕様と標準仕様の違いって…何だろう？

個人的だが、角目ってどうも好きになれないな…
そんな俺は後期プロ目＋HID。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:46:28 ID:AYzPjTqPO

>>950
そうですか…ありがとうございます…orz

角目とプロ目はどちらが明るいんですかね？
ロー、ハイどちらとも比べて

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:52:48 ID:17HOYtYuO

>>963
アドバイスありがとうございます。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:56:00 ID:Mg1D25iJ0

俺３２Rに５年乗ってたけど、この間知人のタイプM乗ったらRもタイプMもそう変わんないのよ、街乗りレベルじゃ
この現実どう受け止める？チューニングされた超弩級のは知らないけどバランスとコストパフォーマンス考えたら
タイプMって相当いけてると思うけどみんなはどう思う？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:16:51 ID:T7/xP0u90

>>967
町乗りなら、それこそマーチとかでもそう変らんだろうに

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:15:46 ID:UqBt0Z2eO

街乗りでＲとTypeＭの性能比べようとするのが間違いかと。だいたい街乗りしかしない奴にＲの性能は必要ない。ま、それはTypeＭも一緒だが要は自己満の世界ですかね。ほとんどの場合

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:32:50 ID:qcJmOvZm0

>>959
全然

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:37:02 ID:Bp4DbQmY0

>>967 あんたのR32がおかしいんじゃない？
タイプMとは明らかに低速トルクが違うよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:41:13 ID:m2LHCwnSO

>>965
確かに角目にすると何故か年代を感じるようになってしまい、暗いのを我慢してプロ目に戻した過去があるな…

973 ：972：2006/09/11(月) 00:43:35 ID:m2LHCwnSO

すまん、>>964へのレスだった…orz

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:09:41 ID:tgU7UQxZO

ライトの話になったところでちょっと横槍を

ヘッドライトの真ん中に丸いライトあるやつ(プロ目って呼ぶのかな？)のハイビームのバルブの型はなんですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:32:15 ID:c7sKa8kDO

それくらいググれ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:23:09 ID:BxbOkmMv0

>>974
自分で外してみれば？
たしか前期後期でちがったきがするが・・・

977 ：974：2006/09/11(月) 07:23:14 ID:tgU7UQxZO

>>975
一見冷たく見えて、実は凄く優しい方ですね。ありがとうございます。

>>976
恥ずかしい話だけど、自分で外すとかちょっと苦手なんです。不器用なもので…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:41:26 ID:27vPQb3VO

誰か純正白の２ドア用トランクありませんか？？３本足スポイラ－以外のモノで…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:30:38 ID:4QKh+CCVO

976
前期プロ目はプロもハイビームもＨ３で、後期はプロがＨ１でハイビームがＨ３でしたね？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:05:17 ID:TMvujqyz0

>>979
ファウルチップ(惜しい)

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 03:02:57 ID:bmKJiE3WO

34Rのホイルが自分の32にはかせたら以外にかっこいいと思ったんだけどやっぱ32Rや33Rよりはカコワルイかな？みんなはどう思う？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:32:50 ID:OOgxgk4T0

程度上、できれば週末ドライバーワンオーナー車のＲ32探し中・・・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:35:26 ID:9Aeare790

>>982
ない

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:14:50 ID:OOgxgk4T0

プチ改造・補修コミコミで予算100万。
自家塗装で全塗装予定。
ガラスはガラス屋に外してもらう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:29:51 ID:9Aeare790

>>984
ふむ。だからなんだ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:39:47 ID:Ota9tSc4O

>>982
R32ﾀｲﾌﾟM5年式四枚ATｶﾞﾝﾒﾀ角目ABS羽根付きﾜﾝｵｰﾅ55K走行ﾄﾞﾉｰﾏﾙ
ならｳﾁの実家の車庫にある。ｵﾄﾝがいうには「背が低いのは乗り降りしんどい」そうな。
。
いい機会ではあるんだが…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:28:16 ID:OOgxgk4T0

いや、あのでかいボンネットと2ドアのでかいドアにむら無く塗れるか挑戦したい。
レンタルででかいコンプレッサー借りる予定。
これならエアーも途切れないだろう。
塗料はブラックが安いのでブラックで。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:06:36 ID:CeWTn60PO

みなさんはホイール何履いてますか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:33:20 ID:OOgxgk4T0

ガン鉄

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:33:59 ID:OOgxgk4T0

あるいは鉄チン

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:35:23 ID:GpH4OyirO

ＪＴＣＣに憧れて…。３２の４枚乗りだけど、インパルＲＳかな。６本スポークなんだけど、モデル６でもＴＥ３７でもないところに惹かれたです。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:28:11 ID:bFlcsBTnO

所詮タイプエム

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:29:26 ID:bFlcsBTnO

でも所詮タイプッエム

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:30:42 ID:bFlcsBTnO

やっぱ所詮タイプエム

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:31:46 ID:bFlcsBTnO

ん～所詮タイプエム

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:33:13 ID:bFlcsBTnO

ため息タイプエム

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:34:25 ID:bFlcsBTnO

でもタイプエム

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:35:30 ID:bFlcsBTnO

なんでタイプエム？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:36:13 ID:bFlcsBTnO

やっちゃったタイプエム

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:38:04 ID:bFlcsBTnO

がんばれタイプエム

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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