【スズキ】ジムニースレ 42型

940 ：914：2006/06/16(金) 00:01:33 ID:hGCWRcn8O

やっぱりみなさん色々なんですね。
今日一日考えた中でもマーチ・ラフェスタ・ハイエース・エアウェーブプロシード・軽1BOXとバラバラで決まらない。
衝動買いにしますｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:01:20 ID:hNML6xO/0

>>938
コストパフォーマンスって観点だと新車が良いに決まってるよ
この車は余りにも値落ち幅が小さいからね
気に入ったのを買うべし

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:38:13 ID:RgaxLoXRO

最近、雨の日なると愛車ＪＡ１１はノッキングを起こします
何でかな？似たような症状の人居ませんか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 01:38:54 ID:RgaxLoXRO

最近、雨の日なると愛車ＪＡ１１はノッキングを起こします
何でかな？似たような症状の人居ませんか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 03:10:48 ID:v/9QCMcZ0

>>929

やわらちゃんは耐久性はなさそう
クロカンで使用した自分が悪いのだが…

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 06:56:28 ID:DOfYrV8+0

>>942
プラグコード

>>944
どの程度をもって、耐久性が低いというのかわからんが
11V、ほぼ街乗り、ごくたまに林道って使い方で3年使ってる
あまりヘタリは感じないが・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:08:31 ID:WWgioMuS0

>>928
こいつキモイ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:46:51 ID:d4/7EJe/0

キモかわ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:55:34 ID:JSDyqeIM0

>>943
点火電装系。
プラグコードから追ってけ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:00:06 ID:/FkxA61T0

>>918
漏れの１１も錆穴酷い。いまのところ見ない事にしてるが・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:05:11 ID:NFpfmyml0

新スレﾄﾞｿﾞｰ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150423441/

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:20:51 ID:ynV+nLvtO

11の5型海苔ですが、暖気しないで走りだすと暖まるまでまともに走ってくれません。こんなもんなのかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:27:56 ID:DOfYrV8+0

まともに走らないというのはどういう状態なのでしょうか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:30:24 ID:DOfYrV8+0

まぁ予想として

プラグコードｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:18:49 ID:9WGXxyUn0

>>950
950の書き込みの1分前にスレが立ってる！！フライングでスレルール違反だ！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

955 ：926：2006/06/16(金) 16:29:00 ID:5b/woCUM0

>>928
もまいは誰だ！ｗ
正体わかるかな？とは思ったがまさかｗｗｗ

で、８日って何？
どっちにしろ所用で行けないのだが。
気になるからメール汁！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:34:47 ID:Ax9BMzxi0

mixiでやれ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:57:05 ID:m2bd1/yU0

>>928
8日は無理だ。少しは考えてくれ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:09:26 ID:1/o29Dhg0

明日、俺の30は密かにﾁｬﾝﾊﾞｰﾃﾞﾋﾞｭｰなのさ！ｸｸｸｸ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:14:28 ID:v/9QCMcZ0

>>945
やわらちゃんの耐久性

月数回、河川敷やオフロードコースでのクロカンで使用し
一年経たないうちに傾いてしまった。
アピオ自体競技等には適さないと言ってるので自分の使い方が
悪かったというか向かなかったのだと思う。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:23:17 ID:Wv6jPK/s0

>>958
チャンバーのはじける音は最高！！！
精液が沸騰する

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:52:14 ID:UjjFsEvp0

子孫残すの不可

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 08:00:15 ID:9zHr2QOg0

>>960
もうそんな事言ってる年じゃないだろｗ

963 ：：2006/06/17(土) 08:32:54 ID:LKV1RhyR0

>>921
亀レスｽﾏｿ

POR15を使ったらパテ処理は不要。
ただし、塗装の乗りが非常に悪くなるから、
専用の下地が必要になるよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:28:20 ID:50rU1mE2O

俺の11Vなんですが、1>2>3>4>5と、ｼﾌﾄｱｯﾌﾟするにはすんなりｷﾞｱは入っていくんですが、5>4>3>2>1とｼﾌﾄﾀﾞｳﾝすると3から2へｷﾞｱが入りません。車が停止の状態なら入るんですが。
これって普通？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:04:26 ID:mCLSSW6+0

Ｓ６３年式のＪＡ７１Ｖに乗ってるのですが、購入時（今年の２月）からシフトが
ぐらぐらなので、今日分解してみました。
シフトレバーを抜いて見ると、ボルトが折れてる．．．
さらに折れた状態で使っていた為かボルトの折れた先がぐらぐらしてるし、
シフトレバーの丸くなってる所の縦溝の所も削れてるし、
そのカバー？（丸の上に付いてるプラスチックみたいなの）もひびが入ってる。

とりあえず、見なかったことにして元に戻しました．．．orz

多分折れたボルトはミッションケースのねじ山を削ってるんだろうな？

部品を買ってきて早めに修理しないと、このままじゃ駄目だよな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:40:08 ID:jgcdh5PG0

>>964
H8年式JA22Wが全く同じ症状ですが全く気になりません。
てゆうか、やれたジムニーの典型的な症状です。

解決策

ヒィー！・ル・ゥエンド・トゥー

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:10:28 ID:olrr/J4fO

携帯からｽﾏｿ
全く車の知識が無いﾄﾞﾉﾏの11糊です！
取りあえず見た目で2～3ｲﾝﾁ車高を上げたいのですが、安く済ませるのには何を買ってどおしたらいいですか？ｼｬｯｸﾙだけで車高があがると聞いたのですが、どれ位あがりますか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:18:46 ID:VnocxILk0

>>967
2ｲﾝﾁUPｼｬｯｸﾙ+ﾎｰｼﾝｸﾞ逆付け3ｲﾝﾁUP+7.00のﾀｲﾔ

これだけで大分上がるよ

969 ：夫馬　康雄：2006/06/18(日) 03:27:47 ID:sRfmA2W70

どうも皆さんは、ジムニーの改造に執心なさるそうですが、私のは無改造です。
ただ、交換済みの幌は、純正オプション品だそうです。
実際、その幌の方が視界が良い（純正の幌は窓にあたる透明の部分にスモーク的な処理を施されているので、
夜間、雨天の際は視界が良くない場合がある）のです。
しかも色は汚れの目立たぬブラックを推してくれました。
私の場合は、東海地方で著名なジムニー専門店にお願いしました。
そのお店の親切・丁寧さは、愚見ですので大変恐縮致しますが、太鼓判を押せるかと思います。
尚、これは、あくまで私の体験談に過ぎませんので、
万一、興味のある方は、常識ある“大人の態度”かつ自己責任のうえで
検索なり、来店なりされる事をオススメします。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:43:05 ID:h+0YKDzz0

>>969
しらんがな(´･ω･｀)

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 03:51:10 ID:EM5y4oyu0

ジムニーの新型はまだか。

パジェロミニの新型と天秤にかけてるんだから早めに出してね。

972 ：夫馬　康雄：2006/06/18(日) 04:04:18 ID:sRfmA2W70

>>970
もし何かあったら、俺は正々堂々、毅然とした態度で対応させて戴く。
ま、電話での問い合わせは絶対になさらないでください。
ＨＰとかヨンク専門誌とか、こまめに探した上で、まずは所在地だけでも
知っておくという程度で。
その後の行動については、(社会通念上の）常識ある“大人の態度”自己責任でお願いします。
ただ、過剰な期待や、誹謗・中傷など悪意の有無に関係なく、
その専門店に何らかの害が発生した場合、
出るところに出て黒白を着けることに発展する可能性はあります。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 04:17:38 ID:K+dqAAiY0

>>972
しらんがな(´･ω･｀)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 04:45:57 ID:olrr/J4fO

>>968ありがとうございます。
取りあえずそのｼｬｯｸﾙを買ってみます。ﾎｰｼﾝｸﾞってなんですか？ｼｬｯｸﾙの取り付け、ﾎｰｼﾝｸﾞの逆付けは自分でできますか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 05:03:04 ID:NwF6sTab0

>>974
アーシングってあるだろ？　アース線をいっぱいつけるｽﾊﾟｼｰﾎﾞチューン。
あれに似たネーミングで、タイヤを外したスペアホイールに
ホースをいっぱい巻きつけるんだよ。　泥んこ遊びした時すぐ洗えて便利。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 06:55:19 ID:N9owN4bbO

>>974
しらんがな(`･ω･｀)

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:22:18 ID:GSWHRYvW0

ＪＡ２２なんだけどどうも急加速時の吹け上がりが悪く、
２速で3500回転、３速で4000回転ぐらいのところで
ｽﾎﾞﾎﾞﾎﾞ・・・と回転が上がらなくなってしまう。
リミッター効いてるような状態。

でもいったん速度を上げて120キロぐらい出してるときは
ちゃんと吹けあがる。
疑うべきはどこでしょう・・・？

978 ：：2006/06/18(日) 10:45:22 ID:w/tkCTym0

>>974はよっぽど死にたいんだな・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:00:51 ID:0rJ8DsZU0

>>977
点火系

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:10:47 ID:p0Q+ToyQ0

プラグコード

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:12:58 ID:G56qef4p0

※組み付ける時に確認実行。

ポージング

982 ：968：2006/06/18(日) 11:25:07 ID:9U6HmgbM0

>>974
簡単だよ。素人の俺でも半日で仕上げた。ちなみにﾎｰｼﾝｸﾞ逆付けは車検おｋ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:37:38 ID:XWBNOME20

>>969
夫馬よ・・・ここは恐怖のジムニー本スレだぞ。
別のスレで荒らしてるらしいじゃねえか？
あっちのスレに常駐してろよ？
ここは最強旧ジムニーの最強な男達の宴の場だぞ？
いいか？俺達はカウボーイハットが似合う筋肉質で毛深く常にサングラスをして葉巻をくわえる怖い男達だぞ？
このスレに書き込むにわはええぞ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:43:18 ID:y+TWxOLz0

夫馬　康雄はこんな奴
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1145783134/434

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:22:57 ID:HXbNGXv60

>>983
あ、兄貴ィッ！
もう…だめだ…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 13:30:41 ID:IDYjBF6J0

アホが涌いてるな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:34:24 ID:Elov8CoX0

･･･!!
きっと道場をやってらっしゃるんですね！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:43:49 ID:IUC24Sen0

>>977
点火系のどっか。
デスビ・コード・プラグ

989 ：９７７：2006/06/18(日) 16:38:29 ID:Cc28Q2QY0

ありがと！
燃料系なら高速でも同じ症状になると思うので
点火系当たってみるよ！
長く乗ってるんでまずはプラグ交換してみる。