■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その16

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:11:09 ID:KBFlkEEJ0

煽りや釣りは徹底無視、及びマータリsage進行（推奨）でお願いします。

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142011740/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/

マイナーチェンジ情報
http://www.honda.co.jp/STREAM/SP/

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

オートバイテル　ストリーム試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/205/index.cfm

ストリーム　ＴＹＰＥ－Ｒ
http://type-r.xoobo.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:13:51 ID:g5aAcUbS0

>>1
2げっと！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:31:13 ID:AZcFOcWh0

この車の欠点

運転がへたくそなのが多い。気をつけましょう

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:42:12 ID:hx/VVppm0

ホンダのアシモって電源OFFしたら立っている事も出来ないらしい。
立ち止まっている時も常に電力を消費するという致命的欠点がある。
両手もマジックハンドと同様の代物で細かい作業をするのは構造的に無理らしい。
握力が片手たった500gで重さが50kg以上、走る速さは100m１分という遅さ。
充電しても１時間程度しか歩行できないし人間のように柔軟な動きは不可能。
2015年に市販・販売するらしいが「歩くだけの玩具」に数千万円も投資する人物は極めて稀だろう。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:14:08 ID:tDh8d9ug0

つまらん

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:47:42 ID:feGpemmC0

現行タイプは、在庫がなくなってきたらしい。
新型近いな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:31:55 ID:lx2Gxm6pO

現行型は前から見るとヒキガエルみたいでキモい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:41:00 ID:zOOaQxpk0

>>7
あんたはガマガエル

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:50:53 ID:9PZ3xypF0

>>4
でも、宣伝効果はかなりあったわけで。
2015年までにはそれなりになってるだろ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:51:13 ID:hc7Z6jyv0

2.0アブ新車で買ったばかりですが、いい車ですよ。
正直ここまでしっかり作ってるとは知りませんでした。
この値段で買えるならお勧めですよ。まだ在庫あればですが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:01:17 ID:2qYj4jh+O

前スレ埋めたアホの頭が哀れ

12 ：前スレ973：2006/05/14(日) 22:44:25 ID:VhpX6rNX0

説明が足りず、意味が分からなかったようですので、もう一度書き直します。

ストリームの防音（エンジン音）についてです。
エンジンルームから室内に入ってる直径1～2センチの太いコードが何本かありますよね。
室内への入り際の所でゴムシール(防音用)されてますか？
当方フィット乗りでして、ヨタ車のコンパクトだとヴィッツ（現行では）でもシールがあります。
フィットにはゴムシールされていないので、ストリームにシールがしてあって流用できれば、したいと思っています。

こういう状態ですか？（フィット）
ttp://www.fitfriendsclub.com/contents/diy/diy/seion/seion070.jpg

それともこういう状態（穴を塞いだフィット。純正で対応している場合はゴムで穴を塞いであると思いますが）
ですか？
ttp://www.fitfriendsclub.com/contents/diy/diy/seion/seion071.jpg

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:46:15 ID:zOOaQxpk0

>>11
正確な病状名は「アスペルガー症候群」でしょうね。

＞広汎性発達障害の一種で、人とコミュニケーションを取りにくく、特定の
　物事に強いこだわりを示す「アスペルガー症候群」
　【引用】http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1137387440/-100

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:53:19 ID:xNiMlY7l0

>>12
されてるよ。流用できるかは知らないけど

15 ：12：2006/05/14(日) 23:16:34 ID:VhpX6rNX0

>>14
そうですかー。ありがとうございます。
静音スレに戻ります。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:23:02 ID:kG9JuSB00

age

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:28:28 ID:VhpX6rNX0

フィット海苔です。
エンジンを5000rpmも回すと、音にビビってしまってそれ以上回したくないので（回転自体は軽く吹けます）
もう1000rpm分抑えられたら、6000rpmまでストレスなく回せるかなと思っています。

エンジンルームの防音ですが、室内へのコードがゴムシールされていません。
（ttp://www.fitfriendsclub.com/contents/diy/diy/seion/seion070.jpg）

静粛性の高いストリームや、トヨタ車ではパッソ等のコンパクトでもゴムシールされています。
（こちらはフィットにＤＩＹにてレジェをつけた模様：ttp://www.fitfriendsclub.com/contents/diy/diy/seion/seion071.jpg）
ストリームのを流用できないのか考えているんですが、ひょっとしてゴムの代わりに
エプトでコードをぐるっとまいてやった方が効果ありますかねえ？

ちなみにエンジン音に関してはかいおんくん＋純正インシュレータ、
フロア、センタートンネルのデッドニング済みです。
バルクはインパネの外し方が分からず躊躇しています。

18 ：17：2006/05/14(日) 23:29:00 ID:VhpX6rNX0

誤爆です。汚し失礼しました。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:08:47 ID:9drb758A0

>>4
人間も立ってるだけで常にエネルギー消費するんですが・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 13:38:41 ID:H1Fv9KE90

>>19
というか、エネルギーの消費を０にして静止できるのって
スゴくね？ｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 14:14:12 ID:nh5jgng60

1.7アブのりです。
質問させてください。リアクーラーって後付けできますかね。
今更になって後ろの席が熱いことに気づきどうしようか、
悩んでいます。
ちなみに後ろの席は人間が乗るのではなく犬です。
犬には3列目の夏のドライブはキツいみたいです。

ベストカー見たよ！カッコイイじゃん。新スト。
なんか欲しくなりそ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:48:29 ID:j/DNci1DO

俺スタイルセレクト2.0買っちまったけど、どうやら1番の貧乏クジ引いたっぽい。
顔は不細工だしタイヤは小さいし、燃費は想像以上に悪く、リッター6キロほど。
ほぼ同金額の1.7アブか20万上乗せして2.0アブにすりゃ良かった。
コイツに乗るたび後悔の念にかられる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:04:29 ID:ISH4fr4s0

>>22
都会での運転ですか？
自分田舎道でリッター１０くらいです。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:05:56 ID:H1Fv9KE90

>>21
犬が車でハァハァいうのは暑いからじゃなくて
緊張してるんだよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:09:47 ID:Llho7/FF0

中古のスト狙ってるんですが、ＦＭＣ後だと全体の相場から１０万くらいは値落ちしますかね？
コミコミ１００万で、２．０ＩＬ修復無しナビ付きパール白距離３万未満検２年付き探してるんですが、
今はまだ厳しいですよね？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:52:03 ID:kFyRPLWs0

>>22
フロントのデザインやタイヤサイズなんて買う前から分かる部分だろ…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:26:33 ID:epN1DpOuO

>>22はいつものお方だからきちんと相手してあげてね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:19:05 ID:yKrAQd/n0

>>22
顔は不細工　→　エアロつけろ
タイヤは小さい　→　タイヤ換えろ
燃費は想像以上に悪　→　エンジン1.7に載せ換えろ

これで　m9（･∀･）解決！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:24:27 ID:j/DNci1DO

>>23
都会ってわけじゃないが、ゴミゴミはしている。
>>26
スタイルセレクトのお買得感ばっかりに目がいって、アブまでよく見れんかった…
つかグレードが違うくらいでここまで外見が違うとは思わなかった。
完全に俺の負け。一生の汚点。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:44:23 ID:GZD/g4SjO

>25
FMC前でも微妙。
現実を見ろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:50:32 ID:epN1DpOuO

>>29
嘘っぱちばかりのアホが２ちゃんで騒ぎ立てるなよｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:17:26 ID:lwacczV5O

フロントがダメならグリルを付ければ良いのに。

荷物乗らないとか車として遅いとか曲がらないとかなら仕方ないけど、DIYと自
分の運転テクで何とかなる程度の不満だね

そのグリルもFMC後は新しく生産されないらしいから早めにした方が良いよ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:49:57 ID:CJMhZouO0

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:52:38 ID:+GlsTVEY0

俺より暇なやつがいるとは

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:59:36 ID:j/DNci1DO

グリルも微妙なんだよな。
まあいいや、3年ガマンして乗換えよう…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:11:53 ID:p4jWAmtb0

>>35
無限のエアロつければ？
全部つけたら、ノーマルアブよりは間違いなくかっこよくなると思うが。
フルエアロつけても、アブの価格差までいかないだろ。
http://response.jp/issue/2003/0926/article54165_1.html

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:14:15 ID:epN1DpOuO

>>35＝>>36
自演乙

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:17:45 ID:aJbCwmU90

いくら煽ってもアブなんて売れないのにね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:41:11 ID:wZV35slt0

↑日本語が不自由な人

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:42:41 ID:lwacczV5O

つみんカラ

無限グリル買って、無限エンブレムを他のに変えたりするってやり方もあるよ？
そう卑下せんでも良くないか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 16:28:05 ID:hQPi6rAU0

ストリーム２．０のＩＬとＩＳの違いってなんですか？　定価はＩＳが１万円高です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:04:57 ID:C9hLAd+K0

今度の新型1.8L猿人はD型1.7L猿人よりパワーもあるし燃費もいいんだよね？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:12:57 ID:UDHRABW60

>>41

ＩＬはエアロ無し内装もグレー基調な基本グレード
ISはスポーツグレードな位置づけ、IS専用エアロ、ブラック内装、革巻きハンドル　etc

エンジンは同じだ、後は自分で検索して確かめろｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:40:11 ID:yMv7achA0

内装ブルーを選んだ人っている？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:19:02 ID:zPIhmfiBO

後期型は運転してる奴見ると中高年のジジババってことが多いな。おそらく値段のみで決めたのだろう。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:27:26 ID:Bgxbb9olO

いつもの人、毎日飽きずにご苦労様ｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:50:17 ID:EZ0VHVnP0

ベストカーに次期ストリームはシビックのプラット流用のセンタータンクレイアウト
とか書いてあったけど
確かシビックってセンタータンクじゃないよね？どういう事？
ベストカーお約束の勘違い？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:06:46 ID:AbMvyKpv0

>>47
BCではよくあること

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:08:20 ID:CPbeBvvM0

気にするな。俺は気にしてない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:54:11 ID:PlJsZWTgO

で、結局シビックベースなの？
それともセンタータンクが本当なの？
イラスト見る限りエアウェイブによく似てるから
エアウェイブベースっぽい気もするけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:55:12 ID:hbscqzu90

つか、こんなに情報なくて本当にFMCするのかな・・・。
またもやビッグMCなんて落ちはないよな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:37:30 ID:zVgF+y3GO

販売修了

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:56:26 ID:9Vf5pUUG0

6月にフルモデルチェンジってほんと？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:28:33 ID:wGkGBdbf0

果報は寝て待て

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 07:10:13 ID:fxeocRh1O

おまいら心配するな。こないだウチの会社で新型ストリームのオプション品(エアロとグリル)を塗装していたぞ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 08:34:13 ID:J9z9Luo40

豚蛙、豚、豚猿

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 11:27:55 ID:EKK5KHFI0

だれかアイラインを作成してくれるお店って知りませんか～？
良ければ教えてもらいたいんですけど、お願いします。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:57:49 ID:tPKxNXnc0

６月ＦＭＣならもう発表するだろふつー

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 14:27:52 ID:JPdSs7VTO

FMC７月上旬位じゃないか？
月末～６月頭に分かると予想…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 14:34:59 ID:JPdSs7VTO

>>47
日本語ムズイと思うことがある。
プラット流用して、タンクはセンターに置くのかと思ってた。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 14:55:36 ID:vPxhZbsO0

＞60　は？　は？　は？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:14:19 ID:nk+uXAC80

ストリームの初期型は、フラットフロアー？じゃないんですか？
運転席から２列目に行くには車を降りないとダメですよね？
現行はウォークスルーになってますが、どのモデルから変更されたんでしょうか？
旧型の詳細（インテリア等）が分かるサイトが見つからなくて困ってます。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:41:59 ID:5E3WTVlf0

>>62

初期型１，７Ｌはフロアトンネルはフラット、２．０Ｌは4WDとのかねあいで
フロアトンネルが少し盛り上がってる

全席シートから2列目シートには室内から行こうと思えば行ける
ただし、大柄な男は体のどこかの筋痛めそうなんで止めといた方が良い
女子供ぐらい、後期型もスペース的には同じ、肘掛けが大きい分
後期型の方が行きにくいかもよｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:56:37 ID:nk+uXAC80

詳しく教えていただき有難う御座います。
もうひとつ質問なんですが、２．０のアブソルートはモデル違いって有るんですか？
2004/10発売モデルとと2006/1発売モデルでは何が違うんでしょうか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:14:37 ID:7sZHk9Ul0

スレ違いかもしれませんが・・

ストリームに乗っています。
新車の頃からブレーキを踏むたびに前輪からキィーって
高い音がしています。。
ディーラーに持っていくとブレーキパットの面取りを
されるんですが、その直後は音は幾分小さくはなりますが
またすぐにキィーって音が出てしまいます。
同じ状況のストリームって他にないですか？
個体差だとしたら根本的にどこをどう直せば音は止みますか？
どなたか詳しい方・・教えてください。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:39:35 ID:fwtxLVU90

ローター側の研磨か、社外品のパッドに変えてみてはいかがでしょうか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:19:39 ID:d7nM+7ik0

>>65
うちのストも同じ症状があります。
面取りとかしても駄目で、最近は我慢して乗ってます。。。
同じ症状が出るということは、
純正のブレーキディスクかパットに問題があるのでしょうね。

ブレーキの鳴きでリコールなどは出ないと思いますので、
根本的な解決策は、>>66になるか、ディスク自体を変えるかですかね・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:48:49 ID:47qPk50p0

>>65
ホンダ仕様！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:51:43 ID:UzLHfJv90

現行1.7アブかスタイルセレクト1.7かSSパッケ1.7でなやんでます

アブはブラックシートオンリーでフラットフロアじゃないけどマスクと内装が若干高級感あるしなあ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:38:11 ID:3hqAeiurO

>>69
金に問題なければ1.7だったらアブ選んでおけば間違いない。
2.0となるとエンジンの違いなどから話が変わってくるけどね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:39:45 ID:3A/FlFJK0

>>65
>>67
自分は2.0虻乗りですが
フロントブレーキからのキィー音出ます。
でも、ブレーキが冷えてる時だけ音がするだけなので
あまり気にしていません。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:48:19 ID:UzLHfJv90

>>70
おｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:56:08 ID:dx2UoMjX0

>>69
アブでいいんじゃないか。アブも値下げしてるし。
ところで、まだ現行ストの在庫あるの？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:44:31 ID:u/7nnv5J0

どうなってんのこの顔。もともと俺はストリームのデザインが嫌いだけど、
このお面は決定打だ。バランスをすべて無視して、恐ろしい厚化粧をしたもんだ……。
デザイン面でのホンダの焦りが見えすぎて悲しい。（中略）

とても座れたもんじゃない閉塞感満点の3列目といい、この顔といい、
自分なら死んでも買わない一台。
これ買うくらいなら歩くよ俺は。

■5つ星評価
パッケージング：★☆☆☆☆
インテリア/居住性：★★☆☆☆
オススメ度：★☆☆☆☆
ttp://autos.goo.ne.jp/impression/617/article_55813.html

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:28:51 ID:gdVCbr/dO

>>74
必死で批判記事を見つけてきたんだなｗ

ご苦労様。相変わらず暇ですね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:59:40 ID:cDIH6Xd90

>>69
アブでも1.7はフラットフロアだよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:35:38 ID:+JFqToi/0 BE:73267733-

2虻だけCVTだったけど前のシビックと同様1.7だけCVTだったらどうなってたんだろうねぇ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 03:38:53 ID:E9nyOx4U0

以前はCVTの方が絶対いいのかなと思っていたけど、
吹き上がりを楽しむために4段（5段）ATを
あえて選ぶ人もいるってDから聞いた。
確かに踏むと普通に6000回転超えてくるから面白い。
やろうと思えばレッドまでも行くらしいが、
そこまではいろんな意味で恐いからやらない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 09:34:48 ID:hzEYlL5k0

新型はホリデーオートのプレマシー顔で決定ですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 09:38:38 ID:4kNIImv20

>>64

そろそろ自分で調べるとかしないと放置されるぞｗ

ttp://www.honda.co.jp/news/2006/4060119-stream.html

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 11:28:55 ID:HDbbDwCT0

新型は劇的な進化なさそうですね。
３列目は広くなりそうですが
低床フロアでも車高が下がるせいで室内高は低くなるでしょうし・・・
今風のホンダ顔に変えた位でＷＩＳ○を撃墜できるか心配。。。

>>69
悩んでいる暇はないよ。もう生産してないんだから。
在庫もスタイルセレクトが僅か。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 12:42:35 ID:27AwYgMq0

>>71

65ですが、僕も最初の頃は冷めてるときだけキィー音が出てたけど
そのうち四六時中出るようになってしまいました。
もう、我慢も限界にきています。。
ブレーキパッドを社外品に変えるだけで直るんだったら
今度試してみようと思います。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 13:40:46 ID:chTy/bHs0

>>82
高品質のTOYOTA車に買い換えれば一気に問題解決

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 14:27:11 ID:GYiHR2W80

ブレーキディスクって鳴くものなんだけどなぁ
そんなに気になる？

パッドにグリス塗って面取りする以外対処法なんて無いしね。
ホンダだから鳴くとかってのは無いよ。どのメーカーも一緒。

>>83
あの車は4WDが売る気無いから却下

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 16:25:09 ID:Ah0YAVGn0

社外でもスポーツパッドでは余計出てしまうと思いますが。

そ～いや昔Ｄにブレーキ鳴きがうるさいと伝えたら
鳴き対策パッドがありますけどどーします？と言われたよ。
効きは落ちるけど音はしなくなるって。確かに消えたけど。
この車にはないのかな？？Ｄに確認してみれば？
もっとも車が重いから危険かもしれない・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:10:29 ID:7QswpIRYO

ホンダのお店で新型ストリームの写真見ました！
現行オデ風グリルに、昔のギャランのような鋭いライト周り。リヤはオーパみたいな縦ランプ。内装もシックなグレー基調でｲｲ！
ウィッシュよりも【ちょい悪】感が出ててｶｺｲｲです。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:21:10 ID:Ah0YAVGn0

ギャランに・・・オーパかぁ。。。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:04:19 ID:27AwYgMq0

65です。。

>>84
ホンダだから、ストリームだから鳴くってもんじゃないとは思いますが
通行人が振り返るぐらいの音が出ています。
>>85
こんどＤに相談してみます。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:10:48 ID:zuIYg+xg0

写真見ました。価格はどうですか？載っていなかったので

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:23:48 ID:IWTIqhM70

１００円

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:26:38 ID:x1uooZ/x0

>>90
それってエポック社の１／７２　スト虻ｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:51:45 ID:sa2W0hN9O

ストリーム乗ってます。気に入ってます。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:42:52 ID:LoT5q7qA0

>>88
みんなが振り向くくらいの音はやばいです。
私は１４年目のレビンでしたがブレーキ音が
あまりにもうるさくて見せに行ったら、よく事故なかった
ですね、って言われたくらいですから！まぁ年季も入ってたので廃車にしましたが
ブレーキ系は早めにみせたほうがいいです

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:56:16 ID:XaXuTVs30

>>88
俺は平気だなあ。まだ新しいけど。
いつぐらいに買ったの？ずっと？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:31:58 ID:5NpG8yHg0

>>73
okkkwwwwwwwwwwww

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:39:09 ID:A7YmOOLO0

新型画像うｐはまだか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:44:13 ID:utHnB47D0

wish購入予定だけど、ストのチェンジが気になる・・・
もしかすればスト買うかもなぁ～

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:47:37 ID:IOOvJvlA0

>>97
好きなの買えば？

と言いたいが

街にあふれてるWISHより新型のストをいちはやく購入も良いぞ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:17:47 ID:11U6+UXOO

今日Dラー行ってきて新型見せてもらったけど確かにリアはオーパだった！それとフロントはオデグリル+オデライト目尻だけ上げたみたいでなかなかかっこよかった！あと低床化のせいかやけにワイドに見えたよ！幅は変わんないけどなかなかよス(´ω｀)

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:38:23 ID:bg1EqsDK0

俺もＤラーで資料見せてもらったよ。
ベストカー当たりだったね。リアは確かにオーパだった。
３ｒｄシートってＷＩＳＨのパクリじゃん。
また、『ポリシーはあるか？』とかＣＭやんのかな？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:40:35 ID:iusYbiDt0

ついこの間まで新型のことボロクソに言ってたのが多かったなぁ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:41:45 ID:FzebdC3NO

ウィッシュが好きだけど、ストリームの性能のがいい…。

チェンジに期待大！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:48:26 ID:BWxI5zRuO

>>102
ストリーム新型1.8Sでも予約しとけばー？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:58:16 ID:THK93yZx0

ホンダは17日、東京・南青山の本社で年央会見を行い、その席上、福井威夫社長はハイブリッド車について
「他社さんがやるような複雑なハイブリッドをやるつもりはない」と語った。

ホンダのハイブリッドシステムは「IMA」（インテグレーテッド・モーター・アシスト）と呼ばれるもので、
軽量、コンパクト、コスト負担が少ないというところに特長がある。
2009年発売予定の次世代ハイブリッドは、いまのIMAをさらに進化させたもので、燃費効率を上げ、大幅なコストダウンを図ったものになるとのことだ。

「IMAのモデルに対する適合性を考えると、大きなクルマより小さなクルマにメリットがありそうだということがわかってきたので、
『シビックハイブリッド』より小さい領域で活用していこうと思う」と福井社長は語り、トヨタのように全車種に投入する考えはないようだ。

また、採算については「利益は重要ですが、環境問題がより重要なテーマなので、そちらの方向に向かっていく。これで大もうけしようというレベルではない」
と福井社長は強調した。

ttp://response.jp/issue/2006/0518/article82107_1.html

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 07:20:21 ID:FvVCF5VJ0

いいねえ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 10:10:47 ID:I66fPpT+0

モデルチェンジって本当？

モデル廃止じゃなくて？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:14:10 ID:+z2vwYZJO

>>106
その空白が無駄なんで廃止

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:26:41 ID:fBbxbzd0O

俺も新型の写真見せてもらったよ。本当、頼むからデザイナーを変えてくれ。
いつまでもオデッセイ顔に頼ってるのはどうかと思います。
エアウェーブもあるので全く新鮮さを感じ無かった。本当にウィッシュに勝つ気でいるのか疑問だよ。
本当頼むよ！期待してたのに！期待裏切りやがって！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:54:28 ID:AvPTI5zk0 BE:146534663-

>>103
意外とSじゃないかもよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:23:37 ID:/0nPsb/50

新型はホントにオデッセイに似てるね。グリルなんかそのまんま。
上位グレードはアブソルートじゃなくてRSZになってたし。
ホンダの考えることはよくわかんねえ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:50:22 ID:ek+jGVWvO

>108
一人の期待に応えてたらどんな会社でも潰れちまうよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 17:16:47 ID:ouEXho+F0

うｐまだ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:02:19 ID:RJsgAK770

>>112
人に頼らず、Ｄラーに行け。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:05:32 ID:Jn6LUc7t0

5ナンバー+αのオデッセイ風なら普通に売れるんでないの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:35:14 ID:shPtTjN10

フロントはオデッセイほど目つき悪くない。
オデッセイとエディックスを足して２で割った感じ。
カタマリ感があって悪くないが、新鮮味は無いな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:54:30 ID:mGew+c5hO

現行スト虻1.7に180/70R14のスタットレスはいりますか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:45:14 ID:LOi+1SrK0

実物はどうか分からんけど、写真見る限り目のデザイン不満。
フロント周りはベストカーのCGの方が無難に売れそう…
5ナンバー+αのオデッセイ風なら普通に買ったのに…
アブは後で出るのか？

↓記憶ですが…(あんまり書くとまずいかな)
外装
ノーマルグリルはMC前オデッセイそのまんま(まさか流用？)
スポーツモデルRSZは網グリルだったかな？エアロ付き
ライトはオデッセイよりフェンダーまで切れ長
個人的に目がオッデセイよりきつい…(長すぎ)
サイドマーカー現行と同じ普通に横に…
サイドウィンドゥ(前から後ろまで)は楕円の半分切った感じ
ドアノブは上からもつかめるシビックとかのタイプだったかな？
後ろライトは確かにオーパみたい…
後ろは現行MC後のほうが高級感あるように見える。
全長4575mm全高1545mm幅1695mm
2L馬力150PS、トルク19.4kgf
内装
ダッシュボード(インパネ)周りシビック+インテグラ÷2みたい
1列目横方向移動のためインパネ出っ張り押さえられてそう？
エアコン吹き出し口円形
2DIN AVは普通にはめ込み出来そう
ステアリングはシビック流用
メーターは2眼ブルーイルミっぽい
オデッセイみたくセンターテーブル？有り
2列目のセンターアームレスト見忘れた。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:51:20 ID:3yUCx8Kx0

>>117
GJ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:07:08 ID:FCagj6C40

写真が見たいね
センタータンクとかリヤのトンネルなど知りたいね！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:02:52 ID:eh2YouYH0

インパネ周りだけみたいなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:22:22 ID:IwNiXms90

俺もでーらーで見てきた。
正直言って絶望した、楽しみにしてたのに…。
ホンダは２代続けての成功は難しいのか？
さて今年の秋の車検までに車探すか
現在の候補はエアウェイブ＆ラクティスだな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:34:17 ID:DtUpkvLp0

顔はステップワゴンかエディックス見たいな感じかな？
ドアハンドルがフリップ式からバータイプになるのはいいな
ドアロックのつまみがまたピョコって飛び出す奴のまんまだったら嫌だな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:37:42 ID:Mm+t1QFC0 BE:48845423-

>>116
15インチなら入ると思う14なら無理じゃない？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:05:01 ID:266E08+e0

ふたばに新型の画像があるけど
本物でつか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:17:41 ID:qgEU1s4+0

どれ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:26:11 ID:m7So31fQ0

画像＞のりものを辿っていくとあるね。

オデというよりエアウェイブだな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:26:57 ID:pjeFyj6U0

それってベストカーの記事じゃない？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:21:39 ID:aZ4YifmMO

116です。やっぱりむりですか…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:16:36 ID:O6Dpmgac0

お店で写真見てきた！
個人的には気に入りました。
WISHより性能がいいということなので予約購入しようと思います。
それで具体的に実際どんなところがWISHより性能いいのでしょうか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:09:20 ID:pKYekyAS0

クルマの予約購入？　へえー。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:55:29 ID:y682S6nH0

>>129

新しいとこだよｗ

マジレスすると、まだちゃんと発表されてないのに返事できる奴も少ない
自分で気に入ったらなら買えば良い、それだけ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 12:07:54 ID:328ly5Mf0

>>129
自分も見てきました。
フロント見る限り、小デッセイって感じですね。
リヤはＣＲーＶっぽい。中はシビック。

ホンダ車は実物で見るとまた違う感じになるし、購入して乗ってみると
当初気にいらない部分が良くなってくることがあるから･･･

個人的にはせっかく新車で出すのに
何で似たようなデザインをマネするのか？？

まっ、それがホンダらしいんだけど。
とりあえず買い替えはせず初期のＩＳに乗ります。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 13:00:26 ID:rjUIJsmR0

同じく見てきた。
見た目云々は既出なので省略するが、グレード名称が
1.8X、2.0G、RSZ（1.8/2.0両方に設定）ってのは意識しすぎじゃね？
値段は1.8Xの何もついてないので170万ぐらいからだそうです。

うーん、写真だけだといいんだが、実物見てみないとなんとも。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:03:31 ID:lC40h/iB0

資料見てきた。

スポーツモデルRZーS の２．０が一番高い
ナビなしの価格が210万台らしい。

エアロがついてないので虻とは違う雰囲気
革ステ、専用シフトがつく
内装は黒専用色でアウターハンドルがシルバーなのがダサい。（ノーマルは同色）
グリルがステップWGNみたいだ。

２．０はCVT
１．８は５AT

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:08:30 ID:TXJmoKej0

売れ行き不振、てこ入れとしてMCでアブソルート追加のパターン？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:21:15 ID:8KnoX1IyO

>>135
意外とアブではなくTypeSとかだったりしてなｗ

CMはタレント等を採用するんかな？中田に対抗して宮本だったりしてｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:35:03 ID:qvobPGqCO

画像を見たが、フロントはオデっぽくワル顔で結構好みなのに、リヤはいまいちインパクト無くぱっとしないな…。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:36:50 ID:grD9G0NE0

ドアロックのつまみはまたピョコって出る奴？
ガラスルーフは何万高？
正式発表はいつでしょうか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:01:46 ID:7gD07adK0

でもこれってアブソルートとか逝って足回りはフィットなんだろ？＞トーションビームサス

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:14:24 ID:MTnYcv3r0

結局は現行アブ２買った奴が勝ち組みってことか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:30:45 ID:sprZvLlW0

スポーツシフトやパドルシフトは付くんですかね？？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:48:26 ID:fSLwcoP/0

ttp://up.nm78.com/sam/up078307.jpg

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:54:22 ID:6njgK50S0

>ストリーム　ＴＹＰＥ－Ｒ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:04:01 ID:ekkOdj4h0

>>142
本物？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:05:04 ID:SQI9TzDf0

>>142
本物だね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:11:21 ID:qvobPGqCO

http://a.p2.ms/xrgyo

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:12:56 ID:lC40h/iB0

>>138
デーラーマンいわくスカイルーフは無いとよ。
エアウェイブ買え！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:32:29 ID:xMuMrvPM0

ストリームの写真見たよ。
後聞いたところではスカイルーフないらしいな。
まんまオデッセイだったなでも悪くはない感じだけど…
新鮮味がないね
どうもエアウェイブといい、新型ストリームといいオデッセイに頼った顔だな
エンジンはシビックと同じでメーターはアナログで３列シートを付けた
アコードみたい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:34:43 ID:qUhH1aXx0

>>142
オディッセイ風シビックワゴンって感じだな。
>>147
なんだスカイルーフないのか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:37:04 ID:lC40h/iB0

しかし、バンパーに食い込んだグリル
ホンダのデザイナーはほんとにかっこいいと思ってるのか？

それなかったら100点なのに。

151 ：a：2006/05/20(土) 17:44:54 ID:PQj8x/oMO

あの新型でても特別仕様車は購入できますよね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:54:45 ID:gCKkWZQJ0

うぁ！なんだこのリヤスタイル。
格好悪すぎ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:59:39 ID:ovsS8iRI0

↑に激しく同意！！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:03:12 ID:qUhH1aXx0

リヤの写真見せて

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:04:18 ID:i8yRjj8R0

購入したらしたで、オデッセイ乗りにバカにされそうな悪寒。
個人的には１．８RSZで１．７アブソと同じ価格なら購入を考えても
いいかなと思う。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:07:29 ID:gCKkWZQJ0

欧州シビックやSports for Conceptをデザインした
韓国人デザイナーを日本ホンダにも起用してほしい。
次期ストリームの開発主査は、アヴァンシアや
アスコットイノーバを手がけた人らしい。
（ニューモデルマガジンより）

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:08:09 ID:S0loxWW80

>>146
前方オデ+エアウェイブ　後方エスカルゴでつか　ＯＴＬ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:08:47 ID:gCKkWZQJ0

<<154 さん
リヤの写真は>>146 を見て！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:16:14 ID:qvobPGqCO

年度末に1.7虻を購入した私は勝ち組でしょうか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:19:28 ID:mD++Qmoq0

結構売れると思うな
５ナンバー＆３列目シート拡大＆オデ以上の低床
正常進化だからね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:19:55 ID:i8yRjj8R0

勝ちかどうかは知らんが
３～５年後に乗り換えるなら負け組み

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:23:44 ID:qvobPGqCO

もちろん乗りつぶすつもりです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:25:43 ID:pKYekyAS0

アップロード板からの拾い物（すぐ消えそう）
http://up.nm78.com/data/up078307.gif
http://up.nm78.com/data/up078306.gif

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:35:27 ID:qvobPGqCO

このフロントフェイスで、リヤが現行デザインの改良形だったら、かっこよかったんだろうな…。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:37:37 ID:qUhH1aXx0

あとは、内装を見たいなぁ。顔は思ったよりいいかな。
走りはシビックより、ちょい重いくらいかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:39:55 ID:m7So31fQ0

ワル顔が少し緩んでて嫌いじゃないな。
サイズは個人的にベストサイズ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:42:06 ID:rCoDOMSj0

１，７　アブソルート　走行距離１０００ｋ　１５０万　って買いだよね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:47:22 ID:L/gY5K0c0

>>167
我慢して新型買おうよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:51:20 ID:F+7UAagt0

>>164
激しく同意！
これでコケたら、今度は絶版車の仲間入り。。。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:59:49 ID:Cj5JSUxO0

やっぱiS最強

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:04:50 ID:gcLAraRT0

>>151
今日、在庫整理の買い得車を目当てに近所のプリモに行ってきた。
不人気だったらしく、生産台数がもともと少なく各タイプとも在庫が全国で40～50台程度らしい。
中でも人気色のホワイトパールは売り切れとなっているタイプがある。
今後、新型を嫌うユーザーが購入することが考えられるため、思っているより早く在庫が無くなる可能性が高い。
モレも新型のパンフを見せてもらったが微妙としか思えなっか。
なぜか、購入意欲が急激になえてしまった。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:13:28 ID:fSLwcoP/0

後ろ姿、オーパじゃん。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:38:10 ID:V0WhCNvI0

これはさすがに微妙やね・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:44:28 ID:gcLAraRT0

>>172
もしかして盗用多のパクリ！
南無阿弥陀仏・・・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:46:47 ID:rjUIJsmR0

この時期にディーラーでパンフをみせるのはいいMagX潰しだな。

あと一週間じゃ掲載間に合ったかどうか。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:14:30 ID:dOUTmN5q0

いや、現モデルよりは遥かに良いと思う
そんなオイラは1.7虻乗り

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:20:57 ID:Eo0vB9Uv0

ディーラーで見てきたけどすげーガッカリだよorz
半年も期待して待ってたのに・・・
斬新性ゼロでどこかで見たようなデザイン
マジ早いところデザイナー変えろよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:29:23 ID:mD++Qmoq0

奇をてらった商品が好きなユーザーは離れていくかもしれい
爆発的なヒットもないだろう
でも息の長いモデルになりそうで安心した

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:45:29 ID:L1CWyU5r0

リアがあんなに傾斜してても３列シート？
もしかして５人乗りワゴン？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:55:40 ID:wJGJzumn0

で、正式発表はいつなの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:57:29 ID:P0Z3/WpK0

RSZ↓
ttp://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/211161/P1.jpg

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:01:10 ID:pjeFyj6U0

か、かこいいじゃん…
そう思うのは俺だけ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:08:00 ID:wJGJzumn0

>>181
にょっきりドアミラーが気になるけどまぁいいんじゃないか？
なんか三菱っぽいかな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:08:15 ID:oVJmwHGw0

カッコイイ。
ミニバンだけどミニバンらしくない車高と外見はグッド。
過去にオデッセイ購入考えてたけど家の駐車場に入らないのでパスしてた。
よくぞホンダ、この５ナンバーサイズで出してくれた。
リアはダサイが全体的なフォルムとフェイスは好みだ。
後は値段と購入時期だが多分俺様は買います。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:12:00 ID:Xi3640sO0

現行よりデザインは良いと思うが、装備が古いね。

ヘッドライトはプロジェクタータイプじゃないし、
テールランプもLEDじゃない。
ドアミラーウインカーも付いてないし、
せっかく無くなったアンテナも後ろに付いてる。

低床化しただけでこだわった装備がまるで無いね。
唯一気になったのがセンターテーブルの
ドリンクホルダーの外周が青く光っていたことぐらい。

マイナーチェンジまで様子を見るのがいいね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:13:14 ID:oVJmwHGw0

いいじゃんその分値段安くしてくれれば

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:14:21 ID:mD++Qmoq0

これで空力が良くて燃費も優れていれば、かなり売れるんじゃないかな？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:23:28 ID:oVJmwHGw0

現行のシビックと同じエンジンだと聞いてるから、
少なくとも現行ストよりはイイんじゃないか？
後値段も現行ストの値段とほぼ似たような感じらしい(特別仕様は除く)
サイズに関しては現行ストの背を低くした以外は変わらないそうだ。
１．８Ｘで　　１７０～１８０万
１．８ＲＳＺ　１９０～２００万
２．０Ｇ　　　１９０～２００万
２．０ＲＳＺ　２１０～２２０万
上記の金額でほぼきまるそうだ、最初は値引いても１０～１５万位

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:44:01 ID:OCijoykE0

>>146
なぜだろう？同じ写真でもパンフ見たときの印象はこれより悪かった…
>>181
この写り方でならちょっと良く見える
見慣れたのか？

初期乗りなので一時オデッセイにしようかと悩んだ。
結局大きさであきらめ新型待ちしていたが、フロントライトにガックシ
実車見るまで期待するとは思うが、
来年のオデッセイより気持ち小さい(仮称)ゾーンまで待とうかな・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:48:44 ID:fSLwcoP/0

>>181
かっこ悪いとは思わん。どちらかと言うと現行のよりいい。
しかし、古臭い感じがする。
オデッセイとレグナムを足して２で割った印象だ。

しっかし、これで３列シートとは思えん。
どうせ低床のせいで、現行より室内高は高いのだろう。
すごいと思う。
たぶんマイナーチェンジ後に俺は買う。

あとは最小回転半径が５．２ｍ以下なのを願うだけだ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:05:28 ID:O6Dpmgac0

わたくすも最初のMCまでは待つと思うが、
その後特別仕様車あたりを買いたい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:12:02 ID:Xi3640sO0

ウィッシュ乗りを揺さぶるようなデザイン・装備であって欲しかった。
ストから離れたウィッシュ乗りは戻ってきてくれるんだろうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:15:12 ID:lC40h/iB0

普通、ストリームからWISHに買い換えないだろｗｗ

WISHのりがスト買うなんてありえん。
3年おきに買い換えるならともかく。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:19:40 ID:Mm+t1QFC0 BE:162816454-

>>183
XとかGとかってトヨタみたいだな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:24:32 ID:oEuOzYUv0

そう、歴史は（パ）繰り返される。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:25:10 ID:5Z4dPA2n0

IHCC付くなら買う。あれは良い。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:27:09 ID:Xi3640sO0

>>193
すまん。オレもウィッシュを買おうと思ったことは一度も無かった。
ただ、ウィッシュの人気の高さには正直悔しく思った。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:32:03 ID:lC40h/iB0

>>197
そうか？
俺は偽ブランド買う愚民が
トヨタに騙されて偽物つかまされてると
冷ややかな目で見てたよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:33:55 ID:v25BGWurO

>>189ゾーンっていうの出るんですか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:34:35 ID:bdZhtILL0

この画像見て、現行型買い決定しました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:36:21 ID:VwO1bsS80

これはないよね・・・
田舎のヤンキーあがりが乗る車。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:42:22 ID:bdZhtILL0

オデに似すぎて、駐車場なんかで隣に並ばれるとシュンとしちゃうよ。
現行買って新型に並ばれてもしかりかもなorz
人は人、気にすんな俺！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:47:08 ID:uULzRZ9M0

ウィッシュのパクリに怒ってるような顔してるなｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:35:57 ID:vnlref4A0

本当に（オデ＋レグナム）÷2って感じだな。リアはシトロエンっぽい
レグナム嫌いの俺はちょっと嫌悪感・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:15:26 ID:XnwzzITe0

アコードにも似てるｗ
こんなんで今年勝負してるとはホンダも終わりだね

こうなったら欧州シビックワゴンでも出してもらって
逆輸入してもらうしかないな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:32:33 ID:dLwT3zOV0

>>203
俺もそこが気になった。
フロントマスクの上半分がオデ、下半分はウィッシュに感じたから。
ゼストからﾁｮﾄ変だなホンダ…。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:34:59 ID:Hm+Kxl2X0

>>205
アコードやオデッセイ似に見える分には「ホンダらしいデザイン」とも言えるんだがねぇ。
他社製品に見える部分が多いとあれだけ「ポリシーはあるか？」って言ってたのは何だったんだ？ってことになるかも。

ウィッシュが叩かれた最大の要因は「ストリームに似すぎている」からだったんだし。
（その次は「トヨタ車だから」か。）

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:35:33 ID:/q50S57q0

これ見てる人独身が多い？参列目シート使わないならアクセラでよくね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:39:48 ID:tIJOkIoEO

アレ？新型ストリームってエディックス顔じゃなかったけ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:42:25 ID:Hm+Kxl2X0

>>208
アクセラだと乗らない大きさの荷物を積む関係や、このクラスのワゴンが軒並みミニバン化してる関係上
3列目シートが「付いてきてしまう」状態ですorz
レガシィ/アテンザワゴン/ステージアまで上げるかフィールダー/エアウェイブ/ウィングロード/コルトプラスまで
下げるか、3列目畳んでストリーム/ウィッシュ/プレマシーを選ぶかで第3の選択肢を取った訳で。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:54:53 ID:EBH9apGi0

>>210
オマイはオレか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:57:17 ID:Hm+Kxl2X0

>>211
第四の選択肢「カングーに逃げる」を仕事で使う関係で取れなかったのならオマイはオレだｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:27:38 ID:/vNE4o9b0

>>181
オデの変形デザインって感じだな
そんなに悪くはないと思う
あとは３列シートを月に２～３回使用する家族持ちの俺としては
ウィッスの出来のいい３列シートよりいけてれば買いだ
ホイールベースが随分延長するみたいなんで期待はしているが！
本当はオデがいいんだけど、メインは通勤用（裏道）なんでデカすぎるため×

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:44:15 ID:Ab3sE0uf0

今日、ディーラー行って新型ストリームの写真見せてもらいました。
ウイッシュを撃沈とまでは言わないにしてもステップワゴン並みには売れそう
しかしまさしくホンダ三兄弟揃ったって感じですねぇ
長男　オデッセイ　次男　新型ストリーム　三男　エアウェイブですね
ハッチバック型のシビックが登場するまでに乗る車としてはいい感じかも

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:51:05 ID:1T+OvuZm0

>>207
> ウィッシュが叩かれた最大の要因は「ストリームに似すぎている」からだったんだし。
単純にそれだけではない。
それ以前にトヨタには５ナンバーサイズのイプサムがあったのにオデッセイを見てサイズアップした。
同時期にスパシオをサイズアップして、ストよりも若干小さいサイズでこっちが優れていると宣伝した。
その挙句ストに売れ行きでかなわないと見るや、手のひらを返したようにそっくりさんを出した。
舌の根も乾かぬうちに前言を全てひっくり返して、付いた名前が恥ずかしげもないＷＩＳＨ。
（要するにしたくてしたんじゃなくて、客が望むから作ったんだということだろう。）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:51:06 ID:yuo6t5Eq0

エアウェイブってめちゃくちゃバランスおかしくない？
あれがいいデザインって思える人が多いことが不思議

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:54:29 ID:Ab3sE0uf0

まぁ人それぞれ好みがあるって事で。
オデッセイだって出た当初はボロクソにいわれてたから、３年も経てば
誰も言わないのでは？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:03:05 ID:TvdH6wkx0

>>216
エアウェイブは写真で見るといいんだが、生で見ると？って感じ。
現行ストは写真では普通だが、生で見ると！って感じ。
さてさて次期ストは・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:44:03 ID:iI3MvBk5O

新型出るまでｶﾞﾏﾝしようかと思ってたのに、ﾃﾞｻﾞｲﾝ見て、ヌルー決定。
だが内装のデザインはかなり良い
http://r.pic.to/4rdu9

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 03:50:11 ID:bWdQSvb50

４ＷＤは、どうなるのかなぁ？
オデやステップのカム内臓タイプにしてほしい。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:40:35 ID:sDA7GpnU0

新スト　思ったよりも悪くないじゃん
ただ　ここまでズラッと似たような顔を揃えなくてもいいのに
新鮮味がないよなー
イルカ顔を進化させた方がよかった
リアも　せっかくのストらしさがなくなってしまったし

おしい　実におしいよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:41:41 ID:z6wzvNY/0

７月から新しいストリーム糊になる人も、今のストリーム糊と仲良くしてクレヨン

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:52:39 ID:tdqUeLW80

さすが車通が多い２ｃｈ、厳しい意見も多いようだね。
俺としてはもう首を長くして待った買いがあったって感じ。
特に内装のデザインは最高じゃね？
これでエアウェイブのようなおもちゃ質感じゃなかったら絶対買いだ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:54:32 ID:9FNlftjc0

南関東在住で雪道運転は地元は年2,3日＆年10回くらいの
関越沿いのスキー場往復の自分としては4WDよりVSAの方が
欲しい装備ですね
オプションでいいから1.8にVSAが付いて欲しいな
シビックでも選べるからokかな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:57:38 ID:etY2jshc0

ＲＳＺはまだフロントグリル変えてるからいいけど
その下の１．８Ｘ、２．０Ｇタイプだとフロントはオデだよ。
家に嫁のオデがあるんだけど写真見せたら笑ってた。

売れたらＢＭとかベンツみたく、このオデ顔で前車統一しちゃうかｗ
おいらだったら買うならＲＳＺだな。
アブソルートはどうなるんだろう？だれか情報しっている？？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:11:00 ID:IIXb+fHB0

honda車は安い車でも結構メーターが凝ってるよな。
キーを入れると付く青イルミかっこいい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:15:36 ID:BFzfxHsMO

>>209
それはホリデーオートのCGじゃなかった？
記憶ではMagｘ？が一番似てたような
まぁ…何かの雑誌にはオデッセイ似悪顔と記載されてた。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:30:47 ID:oDIB4YBt0

オデッセイに煮すぎてるなー。
現行ストリームの面影が見あたら無いぞ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:53:53 ID:e84TlJtt0

>>181
後部の”もっさり巨大感”が出ていないな。

居住性が良くなったが、デザインの締まりは悪い。
クルマの前後でバランスが取れていないとも。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:59:36 ID:uvE7iM2w0

オデ顔は微妙だけど、5ﾅﾝで出したのはえらいね。
5ナンバーってだけでそこそこ売れるんじゃない？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:32:36 ID:/Zbwo3Kg0

新型結構いいね
http://up.2chan.net/e/src/1148133612795.jpg

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:51:53 ID:lcg5CFXX0

>>231
下流乙

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:07:24 ID:u2jVsc0M0

なんかに似てるんだけどなーと引っ掛かってたんだけど閃いた
歌舞伎のメイクっぽくないか？「いよぉ～～～～」って感じがする

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:18:51 ID:45GK79tG0

初期ストでも買うかな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:21:05 ID:CHI//iip0

しょうがない。オデッセイのアブにするか。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:57:48 ID:fcEQ7JtL0

あとは足元の画像がほしいね！センタートンネルとか燃料タンクの位置とかわかるやつ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:16:31 ID:OdW/3iTk0

新型かっこいいじゃん　現行より全然いいよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:27:02 ID:OdW/3iTk0

うお、内装もかっこいいじゃん！
現行のシンプルなのもかなり好きだったけどこっちもｲｲ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:23:31 ID:e+1Hpn0U0

これは無限、DOOV、モデューロのエアロに期待だな
個人的にはＷ・Ｏ・Ｗコンセプトの市販車待ちだが
ttp://www.goo-net.com/car_info/usedcar_topics/102/03.html

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:49:33 ID:cavrIrxb0

DOOVはなくなるはず
その3つの中では一番好きだったな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:07:49 ID:tdqUeLW80

とにかくあとは内装の質感次第だな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:33:12 ID:XnwzzITe0

http://www.canadiandriver.com/testdrives/images/02is300_sptx1.jpg

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:51:05 ID:qajCi4xG0

こんなんじゃいらね！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:16:25 ID:cavrIrxb0

だれかスリーサイズ教えてくれ。
車高は154.5らしいけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:18:24 ID:DYyY/0uUO

新型良いじゃないか！
初代オデ海苔だがもう限界。しかし欲しい車が無く現在に至る。
これ2、3列のシートフルフラットになるんかいな？
そこが重要。新オデはなんないから却下なのよ。ステップもいいけどちと高くないかい？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:19:45 ID:Hm+Kxl2X0

>>244
4670×1695×1545だったかな。
全長は4650だったかもしんない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:38:00 ID:CHI//iip0

>>245
ならないよ。確認済み。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:56:58 ID:tdqUeLW80

>>245
車内SEXは卒業してホテルか自宅でしよう

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:05:37 ID:LSemgpqm0

>>247
ディーラーの人からはなるって聞いたぞ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:07:40 ID:cavrIrxb0

>>246
ありがとう。思ったより全長あるね。
車高下がって小さく見えないか心配だったもんで良かった

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:10:25 ID:KHE2dvbF0

車高下がった分ワイドに見えるかも知れんな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:19:45 ID:lPWVCmgf0

>>117では全長4575mm全高1545mm幅1695mmとあるね。
本当だとうれしいけど。
4670mmなら長すぎ。ｲﾗﾈ。

253 ：245：2006/05/21(日) 17:38:59 ID:DYyY/0uUO

〉248
いや、えっちの為にじゃなく（汗
してないと言えば嘘になるが、朝早くスキー場に着いた時とか重宝してます。長距離だと後ろフルフラにして運転交替しつつ寝ながらなんて時もある。安全性うんぬんはワカラン。てか安全では無いと思われ。
あぁ～当分オデにお世話になりそうだな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:49:20 ID:fWtBsW6A0

全長4570mm全高1545mm幅1695mm　←これが正解

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:18:58 ID:nonvagd30

>>181の画像は紙の歪みで吊り目が変に強調されちゃってる気がする。
まあどっちにしろ2ｃｈでは叩かれそうな顔だけどね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:12:51 ID:fcEQ7JtL0

誰が画像スキャンしてにして～

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:19:24 ID:fvyazeEg0

>>198
>>208

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:45:05 ID:tTrdvVra0

この車ってシャシーが弱くて長く乗れないよね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:45:58 ID:tdqUeLW80

>>258
WISHより弱いですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:15:35 ID:tTrdvVra0

そうらしいですね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:16:09 ID:tTrdvVra0

本田の車は、そもそも長く乗れないって良く聞くし現実、走ってないよね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:20:36 ID:IPc4x4hU0

トヨタのWishのほうがよくない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:23:30 ID:fcEQ7JtL0

来年のWISHのモデルチェンジまったほうがいいかな～

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:47:13 ID:nb2B4BJz0

ウイッスと虻と両方乗り比べたうえで、虻を買った！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:47:40 ID:TiWelCpk0

現在までずーっとトヨタに乗ってきましたが、
はじめてホンダに乗ってみようと思ってます。
（今はカルディナ）
ストリームはよくないのかな？
かっこいいと思うんだけど。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:35:26 ID:EDPbIiUx0

ミニバンでありながら走りを楽しみたいなら
アブ２．０＞＞＞＞ＭＰＶ＞＞ウィシュＺ
　　　　　　↑ＲＳＺはこのあたりか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:59:52 ID:vROeOIOs0

>>232
だれかもう一回うｐして～

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:05:30 ID:1T+OvuZm0

割高アブ買ったヤシは新型出るので必死だな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:06:46 ID:fvyazeEg0

>>266

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:07:37 ID:1T+OvuZm0

268だけど
否定しているわけじゃないよ
売れてないから今後も希少車種としての地位は揺るがない
でも、だからといって新型否定するのは見苦しいよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:55:53 ID:FXgGfIFL0

買うならストリーム１．８Ｘか１．８ＲＳＺかねぇ
試乗して見ないと分からないけどウイッシュより若干軽くて、燃費よければ
いいねぇ。
後ろ姿は今ひとつだけど５ナンバーサイズってのがやはりイイ。
後2列目と３列目が折りたためれば最高なんだけどな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:09:38 ID:MFnky7Lo0

>>263
再来年じゃないかい？
来年夏はオデッセイ潰しが出るそうだし・・・
自分はこれが気になる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:38:43 ID:b9lntPWU0

正直、FMCするストにはがっかり。売りとなるところが低床しかない。
1.7→1.8はだいぶよくなったと思うけど、２Lモデルなんて買い替えの
意味ってあるの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:11:04 ID:0n0uP1yO0

>>273
Dに対して、ストはオデやエリのように低床を押し出さないんですね？
と言ったら、「もともと低床ですから」と言われ納得して帰ってきた1ヶ月前。
新型はそれが売りなんですね・・・。

カーブを思ったように曲がるから、今のでも不満は無いんだけどね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:36:51 ID:yZNO6/t80

で、室内の広さは現行型より広いのか、あるいは高いのか？
誰か情報ない？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:42:20 ID:cCvnQDrxO

ナビはフィットとかと同じタイプの汎用品かな?
Bluetoothついてるかな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:59:43 ID:428WA1g5O

>>276
デュアルディスプレイが～って言ってたがディーラーOPだろう。
いつかホンダ2006年モデルから純正でiPod対応を採用、と雑誌か何かのニュースで見たが…どうなったんだろう？
社外品買うから関係ないが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:45:21 ID:+4Rpl6Wp0

Dでパンフレット見てきた。
2列目のフロアはフラットだったけど、
1列目のセンターは1.8, 2.0とも少し出っ張りがあるみたい。
それを隠すための、センターテーブル？

早く実車で確認してみたいけど、発売は7月だってね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:21:46 ID:V1C3F8ZL0

今日、ディーラーに行ったら室内の広さははあまり変わらないようなこといってたなあ。
それよりもオデと同じように立体駐車場に入れられるように成ったことをアピールしてた。

>>278
7月中旬って出てた。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 06:49:05 ID:jPnfp7db0

坂道でクリープ力があるし、加速を楽しみたいなら２Ｌの５ＡＴなんだけど、
今度のは２．０ＣＶＴなのかあ、どんな感じかな？

>>278
別のネット情報では、６月中旬から商談可らすぃ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 09:21:31 ID:8AG/u5Sk0

ディーラーに話聞きに言ってみたら、「FMCというより、またもやビッグMCされた
と思ってもらえると分かりやすいかもしれません」って言われた。
売る気あんのかホンダ・・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 09:45:44 ID:je9P4quM0

ビッグＭＣﾜﾛｽｗｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 10:36:41 ID:UOev8p310

シャシー貧弱の車だから、長く乗るにはお勧めしない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 13:23:46 ID:jyRjyVdK0 BE:195379564-

シャシーが貧弱って言っても必要最低限の強さはあるでしょ？
10年10万キロは軽く乗れると思うけどなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 13:37:55 ID:Y05qTR9gO

やっぱりWISHのFMCに合わせて虻を出すのかな？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 13:43:26 ID:heQNw2pk0

虻は後出しでオデッセイと同じエンジン、３ナンバーオーバーフェンダー仕様！

なんて妄想してみる漏れが居る　(´ー`)y-~~

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 15:25:01 ID:zC3tUsez0

>>286
むしろオデッセイでいいじゃん

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 16:41:30 ID:QOIJnFHcO

6月中旬に詳細な情報でるみたいですね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:28:11 ID:heQNw2pk0

>>287

むっ・・・その通りかもｗｗ

まあ、ウィッスの２Ｌにも張りぼてオバフェン仕様あるんで
あれに対抗してくるんじゃないかと思ったんだけど、どうかな～
ある程度の需要はありそうだけどね

もしやるなら専用プレスのフェンダーラインでやって欲しいけどｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:46:16 ID:UwVmui580

10月にシビックタイプR　逆輸入販売

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:08:09 ID:Rr93W6p50

>>290
ソースは？？どうせマイカーレベルのガセだろ？？ｗｗｗｗｗｗｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:48:24 ID:PteT/7yj0

>>285
あまりにも売れないから虻の名没収？
本家のオデ虻の名が汚されるから？？

でもマイナー時に追加で出すんなら２００ｐｓとは言わないから
ノーマルよりパワーＵＰして欲しいなぁ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:49:58 ID:48QougVE0

http://carview.r3h.net/images3.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/211161/P1.jpg

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:00:10 ID:pnjS3WDS0

これ、エアロだよね。
それにしても、クジラを連想するのは俺だけか。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:02:54 ID:48QougVE0

グリルを細くしてメッシュにしてくれればかっこいいんだが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:03:44 ID:pnjS3WDS0

どうしても、来年フルモデルチェンジするというＷＩＳＨが気になる。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:21:41 ID:QOIJnFHcO

>>293はRSZ
ノーマルはグリルがオデみたいな感じ

四駆って、デュアルポンプで間違いないと思うが、現行オデの最新式なんかな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:39:27 ID:/WVZcdTB0

新型では、糞でどうしようもなかった直噴エンジンがなくなってすっきりしたね。
２．０もＳＯＨＣになっちゃったのはがっかりだけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:43:36 ID:1vt7U/X50

＞２．０もＳＯＨＣ

それほんと？
今時、５０のスクーターでもＤＯＨＣ積んでるのに・・・　ホンダ・・・orz

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:49:41 ID:tqEiIPHE0

シビックでも2L版はK20Aだし違うんじゃね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:00:03 ID:Ye4Ns7iU0

でもK20Aって燃費悪いよね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:02:22 ID:Ye4Ns7iU0

ていうかホンダの場合は猿人は心配ないよ
それより新型ストの足回りが気になるな
ほんとにフィットの足回りなのか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:05:18 ID:oKjtuB6y0

>>298

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:06:38 ID:uarSccQgO

>>299
お前はDOHCの名だけを求めてるだけだろｗ
レジェンド、エリシオン３.０もＳＯＨＣだっつーの。

無知な中学生乙。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:08:44 ID:gLF6KoNv0

シビックの評判見ると1.8相当良さげだからなー

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:17:32 ID:JMdu5hUC0

足回りは、現行スト流用。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:21:23 ID:JktDyi+l0

新型ストリームちょーかっこわるいね
WISHに完敗

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:28:50 ID:SLXcrfDN0

>>307
ヨタ車信者（笑）

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:32:34 ID:A03h8l660

>>299
一般的にDOHCエンジンよりも燃費が良くエンジン本体も軽量コンパクトに
仕上がる。常用回転域においてトルクが発生しやすい特徴があり、
メジャーな車種でも採用され続けている。
特にホンダは、スポーツモデル及び2～2.4リッターの直列4気筒エンジン以外
では全てSOHCエンジンを採用している。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:26:25 ID:5P0dX/o00

廉価版オデッセイか

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:42:35 ID:o7cWCVqW0

ハイブリッドは出ないのかなあ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 05:15:22 ID:HMRFoDpt0

後はEdixに似てると思うけどなー

それから、今USのリスクスコアでNo.1のホンダのシャーシが
ベンツやBMより強いの知らない人が、まだ居るのねｗ

しかし、それと引き換えに少し重くなってしまった…
まぁ剛性Up分の増え方としてはかなり良いと思うが。

EFやらに乗ってた時期があるけど、あの当時のホンダと
今ではマジで紙とチタンくらいの差があるなｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 06:02:53 ID:gLF6KoNv0

ペラペラギシギシヒラヒラビュンビュン

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:10:11 ID:pvHO/zXd0

２リットルの排気量が１９９１ｃｃってことはＫ２０Ａ（１９９８ｃｃ）じゃないってことだよね？
ttp://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330135-2.jpg
ttp://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134-3.jpg
新型エンジンか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:26:35 ID:QMlrGQR50

トルクも少し増えたよね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 10:38:42 ID:T69D38uI0

内装黒っぽいのがあるからレカロ移せるな・・。
でもステアリングはシビックと共通のアレか・・。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 12:56:10 ID:ifgoAmN7O

>>314
排気量やトルクが違ったからって、違う型番になるとも限らないんじゃね？
Ｄ型だったかＦ型だったかでそんなんあったぞ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:56:54 ID:Q5ME4slN0

ストあんま評判よくないね
サイズはちょうどいいんだけどな～

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:04:46 ID:ABaQ7+Js0

噂通りR18Aのストローク伸ばした奴じゃね？＞新2L

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:17:17 ID:OKGxMzAuO

シビックベースだよね?フィットなの?
マーチシャーシ使い回しの日産でさえ、ラフェスタは
ひとつ上のシャーシ使っている。
車重あるミニバンだし、仮に計量化してたと
しても6人乗ることもあるわけだし。
フィットベースならモビリオの兄弟車ということか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 16:04:06 ID:fHo9MzKRO

フィットなわけないだろ!

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:29:06 ID:6Q8wuQAA0

>>309
DOHC全盛でVTECが華々しくデビューした頃でもエントリーモデルは頑にSOHCだったホンダ萌え。

それがあるからVTECに華が有り続けたんだよなー。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:40:26 ID:NdOzVNdo0

http://sureare.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/src/up1791.jpg

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:46:06 ID:x70IPSMK0

>>309
＞常用回転域においてトルクが発生しやすい特徴があり、

↑なんでだよ？
ポジション的に回転回して馬力稼ぐ必要ないエンジン⇒SOHCでＯＫってだけだろ？
ハイメカツインカムはトルクあるぜ！？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:51:48 ID:j1fZRa2C0

>>324
>>ハイメカツインカムはトルクあるぜ！？

はい？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:58:15 ID:ABaQ7+Js0

×SOHCの方が常用回転域においてトルクが発生しやすい
○吸気1バルブの方がスワールが大きく低速で燃焼しやすいので低速トルクが出る

だからi-DSIは2バルブだし、SOHC・DOHC問わず現行VTECのほとんどが吸気1バルブ休止タイプ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:03:01 ID:HMRFoDpt0

>>324
>ハイメカツインカムはトルクあるぜ！？

え？

ぁあ昔、ハイメカツインカムとDOHCは全く違うんだと言って
車を全く知らない友達が豪語してた。そいつと似てる。
ｦﾀは当時から宣伝力というか、思いこませ術というか、
ずば抜けてるのは確かなんだよな。

最近はやっと身も詰まってきたのかな？と興味は有るけどね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:08:33 ID:HMRFoDpt0

>>323
誰か、ハンドルはシビックと同じって書いてたけど
この写真、楕円には見えないが一緒なのか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:10:43 ID:HMRFoDpt0

これは全く別物だから、デザイン的に似てる＝2chでは同一＆流用
と言う変換した発言だったのなｗ

脳内翻訳が必要だった。俺も修行が足らんな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:35:51 ID:uf9E0hh70

>>310
オデッセイより高い訳ないでしょ!?

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:51:37 ID:k+WYmHYY0

新型のインパネだっさーーーー！ナニコレ？シビックの劣化版？シフトレバーもステップワゴン
みたいな野暮ったいやつだし！最悪！期待してたのになー

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:20:28 ID:u6BqCLbwO

>>331
インパネ劣化分は、どうせ装飾パネル着けるし関係ないね。が、形は気にくわない…
かなり個人的だが、このサイズでオデッセイよりクラス同等以上が欲しい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:21:48 ID:DuNcaAPQ0

よりスポーツ系になったってかんじ？
ハンドルは写真のタイプしかないみたいだね
内装（インパネ）はオデ並とはいわないけどがんばってほしかった

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:35:32 ID:7Ab/Pwul0

ディーゼル乗用車発売へ　ホンダ、３年以内めどに

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2006052301002323

ホンダの福井威夫社長は２３日のインタビューで、低燃費で排ガス規制に適合した高性能ディーゼルエンジン乗用車を、
今後３年以内をめどに国内で発売する考えを表明した。ホンダ製のディーゼル車を国内で販売するのは初めて。

福井社長は「新エンジンは厳しい米国の排出ガス規制をクリアし、窒素酸化物（ＮＯＸ）や粒子状物質（ＰＭ）の排出量もガソリン車と遜色（そんしょく）ない水準になる」と説明。
ディーゼル乗用車は黒煙を吹き上げるイメージが強く、国内ではほぼ姿を消しているが、ホンダは開発中の新型エンジン搭載車を、欧州に続いて国内や米国に順次投入する。
トヨタ自動車など国内の乗用車メーカーは、ディーゼル車に関する具体的な国内販売方針を示しておらず、ホンダは環境技術の先進性をアピールしたい意向だ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:41:09 ID:7X9txjER0

>>330
言っている意味が。。。？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:41:30 ID:JMdu5hUC0

>>334
コピペうざい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:33:56 ID:So+74vU5O

質問です。
新型、車高低くなるんですよね？155センチでしたっけ…いまいちわからないんですが、たとえばどの車くらいですかね？
早く発表されてほしいわ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:37:54 ID:5P0dX/o00

アイワのラジカセのようなインパネだな
シルバーは勘弁してくれ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:39:24 ID:5P0dX/o00

カップホルダーにブルーイルミか・・・
bBと同じ層狙ってるのかな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:33:15 ID:qDXgJLVV0

３列目は又、左右一体型シートなんだろうか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:35:54 ID:JMdu5hUC0

３列目シートは左右分割で、収納は前方に倒すだけ、
つまりＷＩＳＨをそのままパクっています。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:08:31 ID:X/SX1h4T0

インパネというかシフトノブ周りはウィッシュやラクティスに似てるね。
ブルーイルミといい、トヨタへの遺恨試合仕様車な感じ。
こうなると顔がオデッセイに似すぎているのが最大のマイナス要因な気がしてきた。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:16:07 ID:JktDyi+l0

発売前から自爆ぎみですね！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:22:27 ID:uarSccQgO

>>341
バカだなｗ
利便性考えたら同じになるだろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:24:22 ID:TSFSHmlM0

シビックのプラットって事はセンタータンクじゃないよね？
まさかエアウェイブベース？
ってことは＝フィットベースって事になるよね？どういう事？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:08:54 ID:9VsN9MwG0

シビックベースで間違いないと思われ。
今回のストリームは完全にオデッセイの子分に成り下がったな…。
昔みたゴジラの親子を思い出したｗ(ミニラね)
エアウェイブといい新型ストリームといいオデッセイばかりを模倣して
どうするんだよホンダ。
オリジナリティー溢れたデザインを考えられないのか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:09:22 ID:cboLwgJ60

シビックのプラットでセンタータンクってことじゃないの？
っていうかセンタータンクレイアウトってどこ情報？
ってかミニバンでセンタータンクレイアウトってタンクはどこにおいてあるの？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:11:48 ID:9VsN9MwG0

新型ストリームはウイッシュがＦＭＣするまではそこそこ売れるかも知れんが
また2代続けてウイッシュに敗れそうだ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:13:16 ID:9VsN9MwG0

まだ詳細な情報が出てないのに分かるわけないでしょ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:41:56 ID:DGEV5G7E0

いや、ストリームはオデッセイの子分でいいんだ。
オデはデザインがいい。
だから同じにすればデザインは良いんだ。
余計な冒険しなくていい。
ところでリア写真をどなたかうpしてちょうだい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:43:12 ID:8XdUjkHwO

現行オデみたいという書き込み多いけど、現行アコードと三菱レグナムを足して2で割ったようなフロントっていうのが俺の印象。
リアはまんま現行CRVみたいな感じ。
センタータンク云々の話はＤでは低床としか言ってなかった
エンジンは18ベースのボアアップ20とのこと。現行シビックと同じかな？
ATはシビック、CVTはステップのミッション流用？(ウル覚え)
今回は新技術投入なし。
あ、なんかいろいろ聞いてきたけど忘れた(；・∀・)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:44:17 ID:9VsN9MwG0

みんからのストリーム板にあったと思うよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:44:44 ID:c8VtfgDx0

リヤの写真です↓
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330133.jpg

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:45:23 ID:OZDW91pm0

オレもＤで資料みせてもらったが・・・。微妙。
営業のヤツも大きな声では言えないが、
そこの店では既にストは数の当てにはしてないらしい・・

最初は旧ストからの代替があるだろうがそれが一段落したら終わり。
最初の一年位狂ったように売れるがその後サッパリ。
多いんだよね、ホンダは。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:48:58 ID:9VsN9MwG0

つまりステップワゴンと同じ運命を辿ると？
あれも初めだけで今は落ち込んでるからね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:53:00 ID:DGEV5G7E0

>>353
サンクス

めちゃくちゃデザイン良いです。
欲しい車無くて悩んでたけどやっとこれだ！っていうのが出たよ。
絶対買います。
燃費がよければ良いなあ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:54:05 ID:Ah6CKnPb0

>>353
Edixかと思った

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:23:41 ID:p/VTy7lw0

全タイプ標準
●運手席・助手席SRSエアバッグ
●EBD（電子制御動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシスト
●電磁格納式リモコンカラードドラミラー
●電波式キーレスエントリーシステム（アンサーバック/ウエルカムカム●ランプ機能付）
●ハイマウント・ストップランプ(LED)
●フルオート・エアコン　など
1.8RSZ/2.0RSZ
●ディスジャージヘッドライト（Lowオートレベリング付）
●17インチアルミホイールなど
4WD車
●コンフォートビューパッケージ（親水/ヒーテッドドアミラー、フロントドア撥水ガラス、熱線入フロントウインドウ）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:24:12 ID:p/VTy7lw0

＜ボディーカラー＞
クールアンバー・メタリック
アラバスターシルバー・メタリック
ナイトホークブラック・パール
ミラノレッド
プレミアムホワイト・パール
ニュートロンブルー・メタリック
ロイヤルブルー・パール

＜シートカラー＞
1.8X　・　2.0G
ベージュ
ブラウン
1.8RSZ　・　2.0RSZ
ブラック

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:24:48 ID:p/VTy7lw0

1.8X　／　1.8RSZ
エンジン　　：1.8L i-VTEC/1,788
ミッション　：5AT
全長全幅全高：4,570/1,695/1,545
定　員　　　：7名
最高出力　　：140PS/6,300rpm
最大トルク　：17.7Kg/4,300rpm
タイヤ　　　：205 65R15 94S(X) / 205/55R17 91V(RSZ)

2.0X　／　2.0RSZ
エンジン　　：2.0L i-VTEC/1,991
ミッション　：CVT(ff)/5AT(4WD)
全長全幅全高：4,570/1,695/1,45
定　員　　　：7名
最高出力　　：150PS/6,200rpm
最大トルク　：19.4Kg/4,200rpm
タイヤ　　　：205 65R15 94S(X) / 205/55R17 91V(RSZ)

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:40:06 ID:p/VTy7lw0

http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330130.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330132.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330131.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330133.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134-2.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330135.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134-3.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330135-2.jpg

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:07:48 ID:N/2tH6ma0

売れ筋は1.8Ｘで決まりだな
しかし、この何の存在意義も感じない2リッターは何だろう？
近い将来ディーゼルやハイブリッドに変更するための布石？？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:15:32 ID:gHewe3R70

リア悪くないじゃん。もっと平板な感じかと思った。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:29:43 ID:Ah6CKnPb0

>>362
R18Aベースで燃費良さそうだし、CVTとの組み合わせで来年ステップに積むんじゃね？
MPVのためのマツスピアテンザみたいな実走テスト要員じゃ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 03:01:41 ID:5tpFgpNY0

>>364

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 03:04:48 ID:DIQW3sbv0

ＣＡ３３０１３５の写真がもっとみたいな～
センタータンクなの？
この写真だとよくわかんないや！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 03:25:13 ID:Up27HWCQ0

フォルム的に２列シート版があってもいい気がする
てか３列目はいらないんだけど

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 03:46:50 ID:flc7cupM0

リアは悪くないが、前が平べったすぎる

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 03:53:13 ID:cSBsPkdY0

>>361
ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

個人的に330130の顔が好き。
ぶっちゃけ、各ﾗｲﾝが繋がってる感じがｵﾃﾞより良いと思う。
と言うか、ｵﾃﾞもｽﾃｯﾌﾟもﾗｲﾝの繋がりを無視したﾃﾞｻﾞｲﾝは
勿体ないと感じてた。逆に330131が嫌い。これがRS-Zか…
装備面でRS-Zを選ぶと思うが、ちょっと引くな。こりは困った…

当然、実物見たら変わるかも知れないけどね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 05:23:31 ID:NfozU6nKO

新ストの流れ中スマソだが、
今日アブのモデューロフルエアロ見た。
カッコ良かったが、アブ特有のリアバンパーの空洞部分がふさがっちゃうのな。
あの空洞が軽快な感じでいいのだが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 05:55:45 ID:o1ZO4Hkt0

>>367
畳んだらいいよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 06:05:43 ID:g2yJb7jm0

>>361
普通にかっこいいな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 06:15:54 ID:03kHFBS70

もっと綺麗にアップできる人いないの？どれもぼやけちゃってるよ。
週末D行って資料もらってくるか・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 06:20:52 ID:g2yJb7jm0

何かフロントが先代のアコードとオデッセイ足した見たいだね
でっかいアコードワゴンみたいだｗ

375 ：2.0白ｱﾌﾞｿ海苔：2006/05/24(水) 07:14:21 ID:m0d6Fbdi0

おいおい内装シフト周りがウイッスだなｗｗｗ

376 ：2.0白ｱﾌﾞｿ海苔：2006/05/24(水) 07:17:30 ID:m0d6Fbdi0

ってか、アンテナ出てる～。
ガラスアンテナはダメなのかなぁ。すっきりしていいのに。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 07:39:10 ID:lvypdcuJ0

>>373
内部資料なんで閲覧は出来るが貰えないよ。裏にセールスの所属と名前が書いてあるし。
だからみんな許可とって（あるいは無断で隙を見て）携帯のカメラで撮ってうpしてる。
画質は仕方ない。貰えるもんなら早期の段階でスキャナで読み込んだ画像がうpされてる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:16:07 ID:scGBBexp0

なんとなく鯨っぽいイメージ・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:27:45 ID:wODY6CZ00

リアは思ったよりよかった。
しかしなんだこの下品なフロントマスクは！！
ガキっぽいインパネもいただけない。
田舎のDQN夫婦に売れそうだがな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:40:23 ID:fgrgBbJ50

>>379

ほんと、フロントに関しては同意・・・
初代ストの洗練されたフォルムが本当によく見える

なんか、今のホンダのデザインって下品になったよね
現行ライフなんかは良いデザインだと思うけど
オデ、ステワゴ当たりから何じゃこりゃって感じｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:22:42 ID:p021cNEB0

どっちかといえばアコード寄りのフロントデザインが良かったけど、これでも十分
俺は買うぞ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:43:29 ID:N/2tH6ma0

パクリ返されたトヨタも、何をパクっていいのか悩むところだろう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:52:03 ID:wrRo5H910

なんか厳しい意見もあるみたいだけど、フロント・リアとも
かなり良いと思うけどな？

しかし、内装というかインパネ廻りがどっかで見たことあるようなのは
ちょっとザンネンだったな。このへんは一番目にする部分だから
もちっと個性を出してほしかった。

つか、デザインの決定をいくつか候補がある中から
一般人の投票で決めるとかそういう事ってできないのかね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:29:42 ID:cSBsPkdY0

>>383
それこそ、十人十色だから仕方がない。
一般投票で決める理論はﾖﾀがやってるから
同じ事しても駄目なのかもね。

にしても、言いたいことは分かる。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:29:55 ID:jtehWAes0

マークⅡブリッドじゃねぇか！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:04:45 ID:sC3xaCLB0

写真じゃミニバンに見えないね。
車検証通りステーションワゴンっぽい。
あと、個人的にリア周りはちょっと・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 12:57:46 ID:zjFeJnEV0

フロント　ウイッシュ＆オデッセイ＆レグナム
リア　　　マークⅡブリッド＆オーパ

新鮮さに欠けるパクリームでokでつか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:43:38 ID:umYXAUBa0

ああ、なるほどねー

今まで散々パクリパクリと吊し上げられてきたもんね。
似ても似つかない物並べて、仕返ししたいんだ。
坊やは考えることと行動がカワユイネｗ

マジ余所のメーカーのパクリしかしない＆余所のメーカーの
オリジナル車種展開に対向するラインナップで潰しにいく音痴御用達メーカーの
数ミリ単位で寸法も同じだった真性パクリ車と同類にしたいわけだぁｗ

真性には勝てないよ。ムリムリｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:44:15 ID:QB4qVC+YO

フロントにはライフダンクの面影も

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:47:17 ID:/h8hpEGo0

↑激しく同意

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:50:43 ID:umYXAUBa0

でもさー、音痴御用達メーカーの車はデザインなんてパクって無いよな？
デザイン真似るなんて、意味不明な事はしないよ。儲からないでしょ。

車で一番重要な、コンセプトとか開拓したカテゴリーに市場とか金の
掛かる所にさ、一番安く上がって尚かつ効果的なデザインだけ整えて
出してくるじゃん？

パクリの意味と質が、本家本元には到底及ばないよｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:24:54 ID:8XdUjkHwO

そういや、
俺『いいね～欲しいけど、うちの大蔵大臣(古いなw)に聞かないとな～』
Ｄ『○○さん、購入されるなら奥さんに見せる為に資料一晩持ち帰ってもいいですよ』
俺『いや、いいですよ。だいたい覚えました』
…持ち帰りすりゃよかったーw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:51:07 ID:3oOxX8eI0

>361さん　サンクスペテルブルグ。

でも画像みたらさらに悩んでしまう・・・・。
これは今、乗ってる虻1.7をやめて乗り換える価値があるのか？
う～ん、う～ん・・・・。あっ、うんちでました！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:17:09 ID:NfozU6nKO

どうせ2、3年後にMCされるんだから、そっち買った方が吉。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:18:10 ID:wrRo5H910

7月末で社用車のリース期限が切れるので
NEWストリームを、と思ったんだけど時期的に
間に合わないかな。仮に7/1発表だとしても
さすがに一ヶ月で納車はありえんか？FMCだし。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:23:04 ID:G5qYR30A0

ステーションワゴンならもっといいのがあるでしょ。
ミニバン買いたいならゾーンにしなさい！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:41:17 ID:YaovPxE40

うーん。微妙。
現行のアブの方が良いかもしれん。
価格も上がりそうだね。
フロントは悪くないが、リアがイマイチだなー

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:44:49 ID:8LQRzNbu0

これで7人乗れるのかね？
普通にステーションワゴンのほうがよくないかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:54:20 ID:YaovPxE40

>>398
同感。よっぽど床が低いとか？
現行ストでも3列目使ったことないけど、まあ使えるならあったほうがいいね。
どうせふだんは畳むしｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:11:05 ID:Up27HWCQ0

リアはCR-Vとか前トヨタにあったオーパに似てる？
シビックがあんなになっちゃったから5DrHBでもいいかも
ストで３列乗車は少ないと思うけど
（ウイッシュ対抗上定員は減らせないか）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:11:14 ID:8XdUjkHwO

発表は7月12日
価格は現行より10万程度アップ？(Ｄ談・まだ詳細な情報なし)
三列目は現行より狭い(Ｄ談)
荷室は現行より狭い。ライフよりも載らないんじゃないかな？(Ｄ談)
初回出荷分は既に振り分けられてる模様。
特定グレードでメーカーオプションなし(詳細も決まってるみたいだが聞かなかった)なら、7月末にはお届けできますよ(Ｄ談)

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:15:00 ID:mN/fUlv40

４ＷＤのメカニズムは、現行オデなどと同じ最新型なのでしょうか？
エアウェイブが、旧メカニズムを採用したので、もしや・・・。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:20:53 ID:vWTDvFOf0

新型ストリームが欲しい人って今は何に乗ってるの？
やっぱ旧ストリーム？
ところでオデッセイからエアウェイブに乗り換えた人は結構聞くけど、
現行オデから新型ストリームに乗り換える人はいるのだろうか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:22:47 ID:KSM6aspn0

オデ海苔はエアには乗り換えないよ
ごく少数でしょ、あなたの周りでたまたま多いかもしれんけど

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:33:50 ID:A1+ylLx0O

>>404
アダムスファミリーがＣＭしてた頃のオデッセイからの買い替えかとｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:35:03 ID:vWTDvFOf0

いやいやまぁ少数派なんだろうけど、燃費のよさとガラスルーフに惚れて
買い換えた人もいるみたいだけど(実際うちの会社にいました)
まあ少数派だろうな確実に。
俺が言いたいのは今回の新型ストリームはオデッセイが買えない貧乏人の
為に出してくれたみたいなカンジ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:38:14 ID:InnsZU8H0

購入予定者です。
現行ストリームの値引き情報をお願いします。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:38:24 ID:/SE02Oug0

オデッセイってそんないいのかよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:57:41 ID:vWTDvFOf0

さあ？欲しいとも思った事がないし乗った事もないからワカランｗ
まぁオデッセイとは関係なしに俺もストリームの購入を考えている。
今の愛車はアコードセダンなんだけど(ユーロＲ)
燃費は悪いわ、保険代は高いわ、で金が結構かかるのよ。
燃費がそこそこよくて車中泊旅行にも使える車を探してるのよ
んで下取り価格が１９０万位ついたんで５～６０万位の追金で１．８か２．０
に乗り換えようと思ってます。
コメント　６年は乗ります

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:58:50 ID:A1+ylLx0O

>>406みたいな変人ばかりの会社だもん仕方ないよなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:02:35 ID:ACwdUDC30

新型1.8Xだったらオール込みで200万で買える？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:08:16 ID:vWTDvFOf0

OPなし本体のみならOKでわ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:11:19 ID:ACwdUDC30

よっしゃ買う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:43:02 ID:vWTDvFOf0

なぁ一つ教えて？
なんで新型ストリームが欲しいの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:53:02 ID:rlqosqz30

>>414
おれもそう思う･･･。
正直、この程度じゃ買換え需要ですら見込めないのではなかろうか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:58:05 ID:Y/a2H94B0

なにこのダッセー内装。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:06:01 ID:MiKERYXH0

ついでで作った車だからしょうがない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:06:37 ID:IzXhqiI/0

正直、悩むね・・・
カッコイイけど情報少なすぎ！！
情報あっても実際見てみなくてはなんともいえない・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:13:32 ID:DIQW3sbv0

スト買う人はオデのでかいのがネックなんじゃないかなー
サイズが一番大事な人もいるんだよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:21:26 ID:gFT5h5DY0

３列目が現行より狭いのはイタイなぁ・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:28:47 ID:lvypdcuJ0

WISHが出るまでなまじっか売れてしまったからホンダとしても切り捨て難いんだろうなぁ。
「シェア奪回」ってフラグも立ってしまってるだろうし。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:14:03 ID:OgXfogwQ0

じゃあ今回は手抜きのストリームでっか？
１　まんまオデのデザイン　デザインに金かかってない
２　現行シビのエンジンとハンドルをワゴンに付けただけ
３　スペックがショボイ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:16:52 ID:/SE02Oug0

大きくならなきゃ買うよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:19:08 ID:1i4/5uZF0

おおきくなったのは全長だけだと思うが。
車高は低くなってるし、5ナンバーサイズ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:20:55 ID:uwUQRriV0

>>419
俺だ。
大げさに言うとオデッセイの全長10cm幅5cm短かったら+50万でも買う。
(ただ最小回転半径犠牲になったいらない)
逆にストリームが少し3ナンバーになってクラスがアップすれば買う。
新型がその辺のサイズで出てくることを願ってた・・・(2.4Lエンジンで)

来年にでるトヨタ仮称ゾーン(FSC?)がオデよりちょっと小さそうなので期待。
待てなければストリーム買うかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:28:57 ID:iu8WD7Re0

>>408
オデはスポーティーなストリームに上質感を持たせた感じだな。

ステアリングの操作感やシートのすわり心地。乗り心地いいのにコーナーもしっかり粘る。
雨中でも不安感を感じさせないところなんかストリームより上だなと思う。

でも、オデに乗ったあとストリームに乗ってもストリームが貧弱な感じはない。
それだけストリームもボディー剛性はしっかりしてるってことだな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:25:00 ID:IunlJT7+0

そろそろストリームの予想価格を語りません？
ウイッシュの事もあるから
ベースグレードの１、８ＸのＦＦで１７２～１８０万かなぁ
１，８ＲＳＺのＦＦで１９０万～１９８万かな
２，０はさっきの価格に15万上乗せした位かなぁ
皆さんどう思います。(購入者希望価格として)

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:27:21 ID:EQWcomxr0

>>427
それだとシビック1.8Lより安い価格設定になるね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 04:50:18 ID:Cikp/CAr0

内装はまあ今っぽい感じだが、リアがなあ・・・まじオーパだ・・・
つかあれだ、普通に現シビックのハッチバックって感じじゃね？
いやもうなんかありふれた感じのミニバンになっちゃったなぁ。。。

ドルフィンじゃなくなっちゃったのが悲すぃね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 05:21:08 ID:o6mM72700

俺だって本音を言えばＷＩＳＨに乗りたいが、
あんなに街中にゴロゴロしてるのはなあ。
新型ストもどうせあまり売れないんだろうし、
希少価値でそうだからやはりストだな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 06:49:21 ID:bU+GLQQaO

アコード尺から乗換えって奴いるみたいだが、俺はトルネオSiR-Tから。
理由はほぼ同じだなw
あとは、家族が増えたのと、ステップワゴンやオデッセイだと嫁が運転しにくい(取り回し下手)から。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 08:50:14 ID:JpQa7f9MO

つかまんまグランディスの5ナンバー版じゃん。
新ストは現ストの逆輸入って感じだなｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 09:16:03 ID:vgzXCTOjO

シビックのワゴンが欲しかったから、シビックワゴン３列目付きと考えたらいいかも。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:23:49 ID:PCNlTgxf0

めちゃ、カッコいいな
新型ストリーム
旧型も悪く無かったけど、新型は見違えるほど良い

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:02:17 ID:WmnmwWWUO

なんで最近のホンダのフロントマスクはなんでもかんでも吊り目にしたがるんだろうね？そのオッサン臭い発想をどうにかしてほしいと思う

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:04:07 ID:yLeC2vSl0

きょうのカー雑誌発売でなんか新しい情報ないの？
マガ●ンＸとかで

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:20:06 ID:wpNtinRq0

>>436
例のパンフをコピらせてくれる営業がいたら
「発売直前スクープ！」とか云って載るんでない？＜まぐX

先月の次期ウィッシュ予想、見事にラフェ＋現行＋ラクティス÷４って感じだったな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:32:27 ID:PCNlTgxf0

今日発売の雑誌に、生写真が載っている
生写真と歌っているわりには、ちょっとCGっぽいが

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:26:03 ID:JpQa7f9MO

正直このクラスで3列目出して走ってるの見たことない。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:55:31 ID:g4I3XjFj0

>>439

たまに遊びに来た友人や親類とか乗せて
飯食いに行ったりするのは便利なんだよ

20km以上走ろうとは思わないし、乗る方も乗りたくは無いだろうけどｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:18:48 ID:hcN5qYeF0

カー雑誌（マガＸ、ベストカーなど）は26日発売じゃないの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:39:48 ID:rkNo0GBr0

>>441
マガＸ、ベストカーなどは26日が発売日
でも中国地方(日本のネ)→マガＸ27日発売
昔は休日前以外、カー雑誌どれも1日遅れてた。
関東あたりは早いんじゃない？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:58:56 ID:Z6fWOD0SO

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど7月13日発表、14日発売だってね。
見積は一応6月末には受付開始予定とのこと。
価格はまだ未定、とのこと。北陸某プリモ店にて店長談。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 18:41:31 ID:+S96Zay8O

>>439
いちいち見て走ってないだろ。
オイラのは飲み会後の足に…
年10回以下だが3列目使ってるよぅ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 18:54:29 ID:7Dt7840cO

新型の写真やスペック、各誌に掲載されてるな
フロントはモロにオデ、リアのランプはSAABのワゴン？
凄くアンバランスなデザインだ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:23:20 ID:JpQa7f9MO

ほう、使ってる人は使ってるんだね3列目。
俺は新車で納車のその日からしまいっぱなしだｗ

3列目いらないから2列目シートをもっと後ろに引けたらなと思う。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:52:43 ID:2nYSb9c50

なるほどね。
>>446のような意見もありますが？ホンダさん？？
３列目が無いグレードがあってもいいかも？（５人乗り）

そういうオレは納車のその日から３列目出しっぱなし・・・
まだ乗せた事ないけど。たたむのが面倒・・・。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:51:53 ID:OyZtKxhRO

３列目、女子供にはそれほど狭くはないよ。
でも、使わない時には２列目が目一杯下げられるとか、そんな発想はないのかな。
…なんか貧乏臭い気もするが。

新型ストに最後の期待だったけど、ある意味予想通りのホンダデザインに失望した！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:05:40 ID:YJK8imJW0

ほんとだよね2列目がっつり下げたい、構造的に無理なんだろうか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:11:27 ID:+S96Zay8O

>>448
そんな発想あっても、どんな構造やねん…
全高ないのがストの売りじゃないか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:12:14 ID:3G2dZWEK0

2列目をリヤのホイールハウス間まで下げようとすると、一回り小さくしないと

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:14:15 ID:HzNCB2660

２列目下げるぐらいなら２列目を畳んで３列目に座ればよい
オレは今でもそうしている
２列目を下げながら背もたれを後ろに倒したいなら５ナンバーでは無理

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:16:45 ID:+S96Zay8O

2列目下げが目的なら、エスティマでどうだ！
広かったぞ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:22:46 ID:VOfbtjbS0

今度のストリーム、前はオデッセイ、内装はシビック、リヤは一寸
前のフィアットプントに似ている、シビックは３ナンバーなのに
５ナンバーで出すんだって、写真で見た感じはそれほどカッコ良いとは
思えなかった。５ナンバーにしたのは、シビックが３ナンバーで失敗
したからか。オデッセイの顔って良いかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:23:35 ID:YPqVH5Q10

>>449
シートベルトとかの安全装備関係で難しいのでは。

３列目を収納しているより出しっぱなしのほうが、
２列目を若干後ろに下げられると思うのだが・・・違うかな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:37:51 ID:rv1pqqvX0

2.0はもっとパワーアップしないと意味ないだろう。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:39:01 ID:rkNo0GBr0

>>455
確かに気持ち程度後ろに下がるね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:43:48 ID:7KJJq7rS0

ttp://www.honda.co.jp/maison/stream/maison01/img22/index.html
ほーっ、と思う使い方なんだが、三列目の頭上高を考えると、うーん、と唸ってしまう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:09:01 ID:YJK8imJW0

http://www.honda.co.jp/maison/stream/maison01/img23/index.html
3列目でこれできる？できるならますます買いたくなるｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:28:31 ID:yr86//qs0

オーパとマークⅡブリットを足して２で割ったリア

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:39:21 ID:CiSGsSgi0

>>456

2Lモデルは、青ヘッドとは言わないまでも、
インテグラ／ステップワゴン用の160ps版＋5ATのほうが良かったとは思いますね。
（でも、RSZには180ps程度の青ヘッド仕様だよなぁ...やっぱり。）

しかし、初代の2Lモデルを指名買いしたような人が次に乗る車がHondaに無いってのも...。
2代目はスルーして乗りつぶしつつメーカー不問で自分に合った車を探すしかないですかねぇ。
...などと思ってしまうこの頃。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:51:03 ID:srluSjyy0

>>459
それ、1-2列のセミフラット

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:07:46 ID:5Sl4zHRi0

確かにストリームはかっこよくなったけど、無理してまで乗り換えるだけの
pointが見当たらないから今回は難しいね。
旧型でもまだ十分だと思う、そんな俺は購入検討中ですがｗ
まぁデザインは悪くないし性能も極端に悪いわけじゃないからホンダ党の人
としてはこんな車がラインアップされただけでも良しとしましょう。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:08:15 ID:YkCDOoP90

さて、
初代ストリームを見て、５ナンバーで３列７人乗れるのか！すごいな！！
と思った次の瞬間に、

　「３列目に座ると、窓が狭いなぁ」

と、誰もが思ったことは、
改善されないままなんですね、新スト。
（それを解決した、WISHにお客が流れたことは、スルーですか？）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:09:24 ID:EIZ9y+pQ0

それじゃあ
パクリの与太と同じじゃん

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:17:30 ID:HzNCB2660

３年後に新型ディーゼルが載れば良く売れるんじゃないかな？
34.7kgm／2000rpmなら燃費だけじゃなく爆発的な加速だろう

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:21:11 ID:5Sl4zHRi0

「３列目に座ると、窓が狭いなぁ」
実際乗せる機会がそんなにないから別にいいんでねーの。
まぁあれだエマージェンシー用だよ。
ウイッシュとは違うのだよウイッシュとは

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:26:23 ID:qi5Ze3KX0

3列目の窓が大きいからウイッスは売れたんじゃないと思うが。
現行ストの2列目は、たしかにもう少し広くなってもよさそうなもんだな。
狭くはないんだが、広くも感じない。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:53:51 ID:PCNlTgxf0

「やはり人として、パクリのトヨタは嫌です」

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:59:59 ID:NNdK/YGe0

>>466
低いギヤを使えば17.35kgm/4000rpmの車（1.8L級の車のスペック）とタイヤで発生するトルクは同等に
なるから別に爆発的でもないと思う

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:01:04 ID:OfIZNxRVO

白熱してんなと思って見てみれば同じようなことばかり繰り返し書いてるだけじゃんｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:05:53 ID:NNDDsPjf0

まあ～6000rpm位まで34.7kgmのトルクがでれば確かに凄いけどね

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:17:57 ID:AQ7MZW5dO

グレード名パクったらダメでしょ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:19:28 ID:ZvMyDftmO

正直収納性やら使い勝手などはパクリ車におまかせして、
ストには見た目のカッコ良さを追及して欲しかった。
走りの良さは現ストで十二分。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:28:52 ID:3B3Hogos0

>>470
馬力のない車のエンジンをぶん回して悦に入ってるのは、端から見るとみっともないけどね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:33:27 ID:dlvNpQ6w0

そう？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:34:12 ID:NNDDsPjf0

ていうか34.7kgm/2000rpmじゃ爆発的な加速にはならないってことを
いいたかっただけだけどね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:37:18 ID:3B3Hogos0

>>477
?

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:40:49 ID:ob2PqToS0

まあオマイラこの車にパワー求めるのが間違いなんだって。
ストリームはまたーりストレスなく運転出来れば個人的にはok。
１４０～１５０psもあれば十分だろ(車重にもよるけど)
それより乗り心地と足回りが今回はどうなってるか楽しみだ。
エアウェイブも試乗したがよく出来てたのでこの辺は期待していいかな？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:41:10 ID:NNDDsPjf0

>>475
馬力はトルクX回転数なんだよ（ｗ

>>478
プリウスは1500rpmで40kgｍ位トルクがでるけど爆発的な加速はしないだろ？
2000rpmしかまわさなければ80kgｍ位トルクがでなければ爆発的な加速にはならんよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:42:38 ID:dlvNpQ6w0

最新のシビックベースだから、フィットベースのエアウェイブよりは
良いと思うぞ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:45:59 ID:w3b9tRP50

新しいシビックは車の出来として悪い評判は聞かないね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:46:11 ID:3B3Hogos0

説明の仕方が悪かったかな？
公道なんだから普通は同じ加速をしている（じゃないととぶつかる）
その時に必死にアクセル踏み込んで4000回転回している
一方は何とか2000回転にアクセルを抑えている
爆発的な加速と言うのは、実際に爆発的に加速しているわけではない

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:55:33 ID:ob2PqToS0

シビック…車の出来そのものはねぇ…イイけどね。
どうせならシビックセダンもオデ顔移植すればよかったのでわ？(日本版ね)
あとデジタルメーターはイヤ
事実ストも心配でした、デジタルメーターになってしまわないかと
でも同じエンジンで走行性を求めるならストリームよりはシビックだろうね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:10:23 ID:D/2C6+WHO

>>477
>>478
>>483
オイラ馬力よりトルクを求めてたけどダメなのか？
ゆとりあるトルクなら2000rpm→4000rpm回して加速すれば、トルクない車より早いと思ってたが…違うの？
そりゃぁ馬力小さいと最高速でんと思うけど…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:11:15 ID:sBg77zzi0

それよりプリウスってそんなにモンスターだったんだ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:21:06 ID:AQ7MZW5dO

どうしてあのグレード名なの…。
ウィと同じかよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:33:15 ID:NNDDsPjf0

>>485
4000rpmまでトルクがでてればそれは馬力のある車なんだよね
6000rpmまでトルクが出ててればさらに馬力のある車なんだな
馬力は回転数Xトルクなんだから

ただ2000～3000rpmでトルクが頭打ちになるような猿人だと回してもあまり加速しないんだよね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:58:15 ID:D/2C6+WHO

>>488
サンクス
そういうことか。
いくらトルクあろうと最大トルクが低回転で出きってしまう、ということは単純に街乗りで扱い易いだけか。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:15:35 ID:w3b9tRP50

>>489
高速でもトップギアのまま登坂しやすかったりしないか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:32:47 ID:jRbvtzxoO

なんか新ストは
あえて選ぶ理由が見当たらないな
コンセプト、スタイル、性能、インテリア
どれをとっても主張を感じない
新ＷＩＳＨで完全に敗北して絶版の運命か

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:59:25 ID:K/ajpzTa0

俺もそうだがMPVやプレサージュ、昔のオデのような
ややでかいミニバン乗ってると、混雑した駐車場やUターンの時
ストリームくらいのサイズが良いなって思うんだよ
燃費も良いしな
3列目なんて年に1回使うかどうかだし

ただこの車、ママチャリ自転車積めるのか？そこが気になる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 04:09:58 ID:FUcqrHqy0

>>492

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 06:00:49 ID:kpKqIecu0

>>491
クルマの大排気量化を進めて失敗、新ブランド車の立ち上げ失敗のトヨタに、
コンセプト、スタイル、性能、インテリアで主張がある新ＷＩＳＨなんてムリムリ。
エスティマのＭＣ顔の失敗を見ても分かるだろ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 08:04:41 ID:qXK9/WKvO

新型ストリームの生産計画を聞き出しました。
ソースは某社勤務の知り合いから。

来月第3週目から初生産を一週間掛けて10台。
その次の週に倍の20台。
さらに次の週は倍の40台。

っていうことはそろそろ公開か？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 08:16:00 ID:D/2C6+WHO

>>494
エスティマFMCは失敗なのか？俺的にはデザイン失敗だが…
普通に売れてるじゃん。

カー雑誌目新しい情報って3列用に2列目足入れ可でスペース確保、現行より全高下げても四角い構造で室内広いくらい。
後…いろいろメカニズムなど流用で開発費減らしてるそうだ。
2Lエンジンは1.8Lの延長で、他車にあるから一応あるようだとさ…
読めば読む程今回のは気合い入ってない。
2.4アブソってもう無理か…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 08:16:20 ID:OScgwnES0

>>492
大人用のタウンサイクルというのかな？大きさとしては
ママチャリみたいなもんだが、２代目モデルに積むことがある。
真ん中の座席の片方は畳む必要がある。

新モデルは少し広くなったというから、使い勝手としては同じか
わずかに改善されてると思われ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:18:20 ID:KeHCp4ihO

新ストは車高が低いのか、一見するとステーションワゴンに見えてしまう。デザインはかなり良くなったと思うが、販売面は長続きしないんじゃないかな、オデッセイ見たいに。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:11:51 ID:D6WRzbwZ0

３列目なんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:17:58 ID:sWU0O+Uy0

どう見てもシビックHBとの統合車種です。
本当にありがとうございました。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:43:02 ID:l/QTNXKq0

次期モデル、かっこいいじゃない！これは売れそう。
シビックよりエンジンフード短くて、セダンよりスポーティなミニバンだな。
こうなるとステーションワゴンとの違いが3列シートだけ？

でも初代も出たときは売れたけどウイッシュ後にがた落ちだったので、
次期ウイッシュ登場後が心配だ・・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:55:41 ID:xABdJPbd0

ｽﾄﾘｰﾑｾﾀﾞﾝでたら買いたいな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:24:13 ID:hIr2kFLq0

>>502
つ【シビック】

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:37:16 ID:3B3Hogos0

>>489
> >>488
> サンクス
> そういうことか。
> いくらトルクあろうと最大トルクが低回転で出きってしまう、ということは単純に街乗りで扱い易いだけか。
勘違いもはなはだしいな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:54:06 ID:gs5T8dah0

>>501
まぁ、流れるってか最初からヨタしか乗らない人間が
世の中には圧倒的に多いので、別にどうでも良いけど。

因みに3列要らないって言う奴は、何でこの車に限らず
このクラスのミニバン買うのかね。
それこそワゴンでよくね？

俺的には、真逆で非常用でも何でも、取り敢えず3列無いと
話しにならないから、嫌でも3列有る車から選ばなければならない。
ミニバンなんて乗りたくないってのが、本音。

試乗して、一番我慢できそうな車に仕方なく乗ってる。
それが、たまたまStreamだっただけで、3列要らないなら
ツーリングワゴンとかセダンで良いのでは？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:05:31 ID:9lV/EyX00

>>505

まあ、3列目、意外と使わないって人は居ると思うが
3列目の必要性や使い勝手が判らないって言う人間が
なんで、このスレに来るのかは不思議ではある・・・

でも、正直、このクラスでワゴン専用設計って車が
ほとんど無くなってきたのは事実だけどね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:07:01 ID:q0Mf7oso0

>>505
2虻糊だけど、おっしゃるとおりで普段3列はたたんで使ってる。
ただ、年10回くらいだけど3列が活躍したのも事実。
でもその何回かのためだけに、いろいろな部分を妥協してして3列買った
価値があるかと考えると、相当悩ましい。
あらかじめ人数のせるのが分かってれば、それこそオデなりエスティマなり
をレンタルすればすむ話だし。

最近は、デザインがマシになったインプワゴンのWRXが欲しかったりする。。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:19:08 ID:q0Mf7oso0

追記

新型ストはせっかく車高が下がったんだから、もう少し動力性能を追求した
モデルがあったら買い換えたい（今年12月車検）。
RSZの2Lは中途半端すぎる。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:26:47 ID:3dEc0pkwO

>>500
シビックＨＢでますよ

タイプＲで

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:38:27 ID:K/ajpzTa0

>>497
㌧クス

現行は2列目畳めば積めるんですか、なら新型も詰めそうですね
じゃあかなり良いかも
うちは自転車をよく積むんで、さらに低床プラットフォームだと
乗せ降ろしも楽そうだし

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:36:24 ID:9lV/EyX00

>>510

判ってるとは思うけど、普通に立てては乗らないよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:40:17 ID:iRCaKvg50

俺今年３月に中古で2.0虻買ったけど
予想どおり現行のほがいい。負け惜しみではなくホント

・最大の特徴イルカくん（ドルフィンスタイル）、個性的なリアの丸窓
　がなくなり、なんだか「ほんとはオデッセイがいいけど、値段、維持費が
　高いので仕方なくコレにしました」みたいなオデッセイ似の顔になった。
　現行オデが好調だから、似せればうまくいくとでもいいたげな顔。

・2Ｌモデル乗りにしてみれば、現行よりも馬力ダウンしてどうする？
　ましてやウィッシュより走りがいいで売ってる車がウィッシュよりも
　馬力おとしてどうする？トルクや燃費といいたいのだろうが。
　それに1.8が140馬力で2.0が150馬力じゃ差がなさすぎて２Ｌ買う気がうせる。
　2.0虻に対してＲＳＺ2.0は16インチから17インチにサイズアップしたが
　馬力落としてタイヤは太くするって意味不明

・どう考えてもスポーツグレードの名前が
　「ＲＳＺ」（トヨタかよｗ）よりも「アブソルート」のがいい。

まあ1.8の売れ線モデルはよさそうだし、現行虻も途中から追加されたから
ＭＣでどう変わるかにもよるけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:45:41 ID:pWiIRGbc0

>>512
負け惜しみ、ホントに悔しいぜ。

まで読んだ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:54:00 ID:WNlWm6Yb0

>>512
そんなこと考えてる奴はあんただけだよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:57:47 ID:/nfgo0040

>>512
いくらで買った？
２Ｌ虻中古物色中です。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:51:39 ID:xznSlToi0

発売されたら新型の電スロは世界一とどっかで聞いたような話をし始める奴がきっと(ry

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:53:29 ID:GL5Q9D6b0

>>512
中古のローンが・・・

まで読んだ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:55:30 ID:ZvMyDftmO

>>505
俺の場合、ただ純粋にストリームのフォルムに惚れたから。値段がお手頃なのもいいし。
あとやっぱ室内がステーションワゴンより広々感じられるのがいい。
逆に3列目を必要とするのなら、なぜステップワゴンなりノアなりにしないのかと思う。
ストリームやウィッシュの3列目はあくまでもエマージェンシーなわけで。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 17:25:39 ID:Q232An270

風当たりが強いんだよ。　　いろんな意味で。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 17:42:02 ID:K/ajpzTa0

おまいら贅沢だな
ストの3列目は、ちょっと昔のミニバン（エスティマエミーナ、ルシーダ）
より良い出来だぞ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:04:32 ID:AUO24aM50

>>512の人気に嫉妬

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:16:53 ID:NDcpDR3Q0

ほんと、何でアブソルートにしなかったんだろ
そういった継続性の無さがブランド崩壊の一因だろうに

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:33:05 ID:4ppV9Si/0

タイヤ：205 65R15 94S(X) / 205/55R17 91V(RSZ)
これだと直径誤差がありませんか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:10:37 ID:o/kQEPwS0

>>509
ガセネタだそれはｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:26:18 ID:T/Xaxkw+O

スカイルーフはついてるのですか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:17:01 ID:dUO/twJ70

http://cartradingco.tripod.com/pics/galant/galant1.jpg
http://cartradingco.tripod.com/pics/galant/galant4.jpg

レグナムのパクリじゃないの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:35:34 ID:aGuE6K0F0

新型ﾃﾞｻﾞｲﾝ大失敗だな～。色々意識しすぎなんだよ。
ﾎﾝﾀﾞは、のびのびﾃﾞｻﾞｲﾝさせるといいけど、何か意識するとﾀﾞﾒだな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:00:40 ID:cR3fFzNH0

>>526
レグナムよりどちらかと言うと先代アコードワゴンだ罠

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:02:52 ID:HkQHdvtn0

正直オデもレグナムに似てると思ってる
かっこいいからいいけど

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:30:28 ID:sEP8Xg1A0

現行ストを始めて知ったとき、
５ナンバーサイズで７人乗れるのか！

と驚いたのと同時に、
３列目に乗ると、窓セマー、と感じたのも
次期型では、解決しないんですね。

この弱点を始めとして、WISHに大勢流れたと思うんですけど。

あと、ストってオーム（風の谷のナウシカの）っぽいよね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:42:33 ID:o/kQEPwS0

>>526
アンチうぜぇ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:50:23 ID:3B3Hogos0

>>530
> 現行ストを始めて知ったとき、
> ５ナンバーサイズで７人乗れるのか！
> と驚いたのと同時に、
？
1982年　ニッサンプレーリー
1983年　三菱シャリオ
1996年　トヨタイプサム
1999年　マツダプレマシー
2000年　ホンダストリーム
５ナンバーサイズの7人乗りに驚いたことに驚いた

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:51:27 ID:kpKqIecu0

>>530
もうすぐ２度目のリコールをしてくれるんだってなｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:02:13 ID:ZvMyDftmO

>>530
俺は現ストを横から見たとき、ステーションワゴンにはない、
なんとも身が詰まった感じが良かったんだがｗ
ドルフィンじゃ無くなったらストならではの魅力が半減って感じだよな。

次回購入は、新ストのMCとFMC後パクリ車、FMC後のオデから選ぶことになりそうだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:06:09 ID:q64cKdvf0 BE:243691283-

新スト、デザインがどうも中途半端でダメだけど、
このサイズには惹かれる・・・
うーーーーーーーん。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:19:08 ID:WJH1DXe9O

ホンダは二代続けてヒットさせるの下手ですから。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:42:01 ID:w72svruq0

文句ある香具師は万人ウケする車にしとけ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:46:23 ID:8priBImd0

例えば？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:49:17 ID:8998zc3+0

ｳｨ‥

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:49:22 ID:Eev+O0wj0

プロボックス

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:09:49 ID:21fPYacjO

カローラで

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:42:23 ID:lWlE2FvN0

>>532

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:02:36 ID:FpOjmyK90

新ストの写真見ました。デザイン的には今よりかなり洗練されて一般ウケしそうな予感。
初代ストリーム、ＭＣ後のストリームの、拒絶感すらあるアクの強さは影を潜めたというか。
セダンから違和感なく乗り換えられそうだし、逆に今のシビックが壊滅しそうだな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:28:28 ID:hPeFM9XZ0

てかシビックは既に壊滅してるじゃんｗ
オレの車歴　シビックＥＧ６－アコード2.0－ストリーム2.0と一貫してホンダ
なんだが、今回の新型どうしようかなあ。
顔は気に入ったけど、他はそんなに大差がないような気がする…
今のストリーム乗ってまだ3年目だし(今年の９月で車検)
シビックはあれだし…かといってアコードももういいし、オデはでか過ぎて
車庫に入らん。(アコードでもギリギリですた)
まあ試乗して気にいれば買うが多分１．８Ｘになるな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:28:52 ID:b14qcYHtO

アクが抜けたらただの大衆向けミニバン。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:35:38 ID:hPeFM9XZ0

それなんだよ＞アクが抜けたら只の大衆ミニバン。
これには同意するだからオデッセイもエスティマも家族餅の親父には人気ある
んだよ。
それに今回のストはミニバンというよりステーションワゴンに近いから
若いヤツに売れそうな気はする。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:09:29 ID:ylI65b/20

新型のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝみたいにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ型にできるのかな？
あとﾌﾞﾚｰｷﾟﾗﾝﾌﾟはLED？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:10:58 ID:21fPYacjO

>>532を見て思い出したが、家の親父は初代プレーリーに乗ってたなぁ…
消防の頃、ジジババ含めた家族全員で温泉旅行に行ったのがいい思い出

免許とってそのプレーリーを運転してみたが、よくもまぁ重ステでしかもマニュアルのコラムシフトを運転してたなぁ(；・∀・)と思った

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:45:44 ID:b14qcYHtO

現ストの方がスポーティな感はある。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 04:24:30 ID:vzFAjqkS0

新型はミラーがダサイな。
もう少し捻って欲しかった。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 05:12:52 ID:b14qcYHtO

ベストカーに「子デッセイ」なんて書いてあったが、まったくその通りだな。
顔はハナっから諦めていたが、リアがまたいただけないな。
悪顔と釣り合ってない気がする。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 05:50:45 ID:0iS0L2Yr0

これは現代版アヴァンシアですよ、きっとｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 06:45:06 ID:Pcr6+Jz50

>>552
「げんだいばん」か「ひゅんだいばん」かで意味合いがかなりちがってくるけどどっち？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 06:57:58 ID:0iS0L2Yr0

HYUNDAI版ﾜﾗﾀ
今時版アヴァということで。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:27:35 ID:Msk+k5ls0

でも、ヒュンダイって、にさんやほんだより売れてるんだろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:35:13 ID:d4EQON5s0

>>555
そりゃ世界的には売れてるだろ。
ちなみにアメリカでは、「日本車みたいなデザインで価格は日本車の半額」という事で売れてるらしい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:59:31 ID:ly7ztQtY0

ヒュンダイは日本車より一回り大きくて価格は1割安く、トータル2割りお得ってのが売りらしい

コラそこ、マツダみたいとか言うな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 09:40:42 ID:JWFqt7Pl0

ま
あ、昔は日本車（日本製品）も安かろう悪かろうで
外国でも仕方無しに、ちょい笑われながら認知されてた時代はあったんだ

だからといってコリア製品が日本の工業製品と同じスピードで
発展していくかというと、どうかとは思うけどね

なんかそろそろスレ違いだねｗｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:01:56 ID:J9jz1n5b0

新型もWISHに完敗だねっ！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:19:04 ID:AFFf/1W8O

グレード名ウィッスを意識しすぎ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:27:15 ID:1oAObOY10

オレ的にはアブソルートなどと言う恥ずかしい名前がなくなって嬉しい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:30:51 ID:b2L4uESC0

カタログ祭りはもう秋田。次はホンモノを見たいよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:22:24 ID:HOc/fJ5a0

５人乗り出ないかな、マジで。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:26:37 ID:jH9Qbkha0

今時ドアミラーウィンカーなしか？ <br> オプションであるといいな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:45:38 ID:8y9hh1ff0

写真だけでも新型に見慣れると
ウィッシュの方が腰高でおかしなフォルムに見えてくる

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:36:18 ID:tB8V8rOBO

ミニバンでありながらそれを否定するような車ですね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:46:23 ID:nUmNK4iQ0

改善はいつも否定から始まるんだよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:49:37 ID:b2L4uESC0

>>566
ストリームはステーションワゴンだよ。知らなかったの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:51:25 ID:aMxeGxxG0

そうだな車検証にステーションワゴンと書いてある。

ワゴンに緊急用に3列目があるくらいと思えばいい。
実際畳んでるし。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:01:05 ID:jgOYFJdB0

カタログだとハッチバックみたいね。
シビックの５ドアって事にして売ってもいいくらい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:11:12 ID:8y9hh1ff0

>>566
ほぼ同じキャビン容積が高い位置にあるっていうことが
車として正しいとは思えないなあ。
あ、目線が高くて見晴らしがいいってくらいか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:05:34 ID:J9jz1n5b0

>>569
WISHも車検証にはステーションワゴンと書いてます。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:11:29 ID:nUmNK4iQ0

っていうかミニバンって書かれることあるの？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:49:46 ID:InfVoajI0

ない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:26:21 ID:h8sLuOCgO

ま～、うぃっすもﾐﾆﾊﾞﾝではありません！って言ってることだし…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:32:58 ID:h8sLuOCgO

02年の1700LSに乗ってて、そろそろ買い替えでｽﾃｯﾌﾟかｾﾚﾅ検討してたけど新ｽﾄ結構イイ(°∀°)
ｽﾄにしようかな～！ｶﾀﾛｸﾞっていつぐらいから貰えるんだろう？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:47:46 ID:g54yk4j20

悪人面がいいな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:10:03 ID:EHjwLBG3O

初代の上品さもいいが、新型は盗用多には絶対にバクられないぞという意気込みを感じる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:29:58 ID:AcUr58aF0

>>578
それをバクるのがトヨダ
獏獏

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:48:50 ID:3knm4fwHO

>>576
10年乗れよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:04:52 ID:qwUA5VsG0

ストリームのアブソは、日本の道で現在走ってる乗用車の中だと
(軽自動車からスポーツカーまで)出だしの加速は十段階でどれ位でしょう？
普通の車が５でお願いします。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:05:35 ID:nUmNK4iQ0

普通の車って例えば？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:26:10 ID:b14qcYHtO

出だしに関しては、普通の車どうのと言う前にまず

2.0s＞1.7ｱﾌﾞ≧1.7＞2.0ｱﾌﾞ

CYTってのは省エネエンジンだからな。排気量も2.0sより下だし、出だしはもたつき感がある。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:34:26 ID:1oAObOY10

>>581
> ストリームのアブソは、日本の道で現在走ってる乗用車の中だと
> (軽自動車からスポーツカーまで)出だしの加速は十段階でどれ位でしょう？
> 普通の車が５でお願いします。
発進加速は
DQNの乗った軽トラ >>>> 普通のドライバーが乗ったスポーツカー

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:41:31 ID:KSJvdtFh0

>>583
全グレード乗ったことあんのかよ？
もしかしてスペック厨？　ｗｗｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:52:47 ID:b14qcYHtO

>>585
あるけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:59:41 ID:1oAObOY10

だからDQNが良く乗るアブは発進加速が良い
理由は簡単でアクセルを踏み込んでるから
2.0乗りは呆れて見ている

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:01:36 ID:zP7GfW2e0

次期ストリームのデザインいい。これは売れるよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:02:51 ID:zP7GfW2e0

多分、ツーリングワゴンの客も食うと思う。
できれば3ナンバーにしてほしい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:13:50 ID:HOc/fJ5a0

つアコードワゴン

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:28:21 ID:QMi3hkv70

次期ストリームの画像見つけたよ
ttp://up.nm78.com/data/up080284.jpg

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:32:21 ID:QMi3hkv70

ステップワゴンみたいな改良だね。これは売れるわ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:34:05 ID:1oAObOY10

運転の荒いヤシは、今の1.7アブがお勧め
馬力もトルクも無いので、アクセルを踏み込んだ時にさほど加速しない
それでいてエンジンの回転数も上がるから、それなりの騒音も聞ける
それに腕が悪くてもボディー側でカバーしてくれる
次期モデル1.8はエンジンもかなり高性能になってしまう

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:38:49 ID:HceOvPUc0

>>591
オデッセイをワイルドにした感じだな。カッコイイ。

これならヨタ厨からフィットに間違えられない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:27:08 ID:TMGn0/iG0

>>583
>>586
すまん、ＣＹＴってなに？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:48:08 ID:qwUA5VsG0

アブソはミニバンですけど、そこらへんのセダンやワゴンよりも
走りはいいんでしょうか？
スポーツグレードですけど、やっぱ所詮ミニバンですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:21:36 ID:RUPriLTl0

所詮はミニバンだけど、ミニバンの中では抜群

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:23:06 ID:HOc/fJ5a0

>>591
オデより小さいサイズでどう見えるか・・・だな。
ブルドッグやパグのようにチビヤ○ザ風にならないことを祈る

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:25:30 ID:b2L4uESC0

>>596
ホンダ以外の安物セダンやワゴンと違って走りがいいよ。
ホンダ以外のミニバンとちがってエンジンがよくフケ上がって、思い通りに気持ちよく走るよ。

アブソの皆さん、こんなんでいいでしょうか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:30:04 ID:ly7ztQtY0

新ストってシビックベースでもフィットの発展系の欧州シビックベース？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:19:42 ID:HL+Cm9Uh0

>>361
更新してる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:24:03 ID:98bXOiNK0

>>599
惜しむべくはエンジンをＫ２０Ａで５ＡＴだったら満点だったのに・・・。

あっ、新型もうアブソ出さなくていいからね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:27:53 ID:rupkBmjLO

ｴﾝｼﾞﾝOFFにする際、ﾒｰﾀｰをﾄﾘｯﾌﾟ表示に
しているのですが、最近はｴﾝｼﾞﾝONにする際、
ｵﾄﾞ表示になっています。
以前は、ならなかったので何かの異常でしょうか？
ちなみに車は、H16 2.0Sです。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:51:18 ID:aI7IDUsy0

>>589
まさに俺
カルディナ乗ってたけど買い替え次期なのでスト買います

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:05:40 ID:b2L4uESC0

>>603
・プログラムに虫が入ったorマザーボードの電池切れ
・知らない間に他人に運転されてる
のどれかじゃ内科？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:26:25 ID:oiUzxH9p0

オデッセイ+アコード顔って感じだな。かっこいいけどな。
シビックの方がインパクトあってホンダらしいのに、最近はゼストといい
保守的な車しかださねーな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:56:47 ID:b14qcYHtO

しかし新ストは1.8なのに5ATってのはいいよな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:58:55 ID:98bXOiNK0

いいけどさ
全然飛び道具がないじゃん
エンジンもたいした事ないし
これでＷＩＳ○に勝てる？？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:04:37 ID:E9F4dGZD0

前半分だけ見ると、
シビックのほうがミニバンぽい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:36:17 ID:9/3/2kSz0

いっちゃあ悪いがエンジンなんて関係ねーよ
ウイッシュのエンジンも別によくないし

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:50:36 ID:WXD/oaKu0

今のホンダは環境一番だから燃費重視
オレ好みだけど暴走したいヤシはマツダにしておけ
たぶん1.8は今の1.7よりも走行性能は大幅に上だし、燃費も上回るだろう
問題は2.0だが、数年後にハイブリッドかディーゼルの隠し球が出てくると見る
一気にハイブリッドディーゼルに行って欲しいが、難しいだろう

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:54:07 ID:TeMUkGscO

ま、ウンコってことで

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:57:07 ID:uZntKPxmO

>>608
今回のFMCでは新技術投入はありません。だからビッグMCと受け止めて下さい。
と、Ｄから言われました。
6月15日に詳細が出るそうです

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:09:52 ID:jHRetycB0

>>608
出来は普通でも格好さえ良ければ売れる。
ウィッシュだって新技術ないじゃん。
ウィッシュとのアドバンテージは立体駐車場に入る点と1.8で5AT採用くらいか。
でも結構ユーザニーズのポイントはついてると思う。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:27:11 ID:AFUrW1ke0

おそらくウィッシュの特別仕様車を発売後に
ぶつけてくると思うだろうから
それを見てから判断してもいいな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:33:35 ID:QrHVx0bs0

トヨタのパクリ車のことなんかどうでもいいよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:35:03 ID:IIvaZp/m0

新型のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝみたいにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ型にできるのかな？
あとﾌﾞﾚｰｷﾟﾗﾝﾌﾟはLED？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:40:39 ID:CmLIN7KA0

>>596
アブソはミニバンですけど、そこらへんのセダンやワゴンよりも
走りはいいんでしょうか？
スポーツグレードですけど、やっぱ所詮ミニバンですか？

カローラセダンやカローラワゴンよりも速いのは間違いない。保証するｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:51:07 ID:8BiWzeF60

標準ｸﾞﾚｰﾄﾞはハイビームの処がただの
ポジションランプっぽいな(´･ω･｀)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:57:59 ID:p5ZyhgCc0

そりゃ走りにこだわるのならセダン、クーペタイプのほうがイイですよ。
オレは今現行のストリーム2.0アブソに乗っていますけど以前乗っていた
アコードやシビックに比べるとねぇ…今一つなところはありますよ。
でもミニバンの中ではオデアブやストアブは他のミニバンに比べて楽しい事
だけは保障しますヨ。
しかしストリームに乗ってからはセダンでは出来なかった車中泊旅行や自転車
を積んだり、海いきゃ車の中で水着に着替えられたりとまぁ便利なとこもございます。
まぁ短所、長所それぞれですけどアウトドア好きならエアかストでいいと思う。
そんな私は今回の新型ストの外見が魅力的に写ったので試乗して気に入れば
即購入します。(買うとしたら１．８ＲＳＺかなぁ。)
長文スミマセン

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:59:58 ID:p5ZyhgCc0

追加　ストアブ２．０下取りドレくらいだろう？
売って追金１００万未満なら買おう

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 03:06:07 ID:PVjHf5k70

R18A＋5ATはシビックの使い回し、R20A＋CVTは来年ステップにでも積むんじゃなかろうか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 04:04:57 ID:1RRE1xTH0

>>578-579
お前らなんか勘違いしてるようだが、トヨタは外見をパクる事は少ないぞ。
むしろ、外見は他より得意なのに、外見が著しく劣るンダをパクるなんて
アホな真似はしない。

むしろ、中身のメカニズムやシステム、それにコンセプトや新しい客層を
後から出す得意な「見た目を整えた」車で食うのが、基本理念。
これがパクリの真骨頂で、外見でパクるなんて可愛らしい事などするはずがない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 05:18:43 ID:XmuAaDn+0

>>623
中国語からの変換が上手くいっていないようだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 07:21:18 ID:rS0wiOuL0

ハングルと思われ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 08:21:34 ID:Zo9/QUlZ0

>>618
おいおい、そんな事言っちゃって大丈夫？
フィールダーのＺは１．８Ｌだけど１９０ｐｓ、６ＭＴ・・
負けたってクレームくるぞ！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 08:32:48 ID:ok3e9aGJO

新型、めちゃかてこいいじゃん！
しかも立体駐車場OKて。
3列目座れるのか？

ウィッシュともいい勝負出来そうだけど、とりあえず
エアウェイブ終わった予感…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 08:44:59 ID:uZntKPxmO

1.8Xで、オプションにディスチャージ+αで決めました(｀・ω・´)

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:08:50 ID:WDjfac6IO

>>628
待て。エアコンが通常吹出しと足元吹出しの
併用が出来るか、あと時計が付いてるかを
確認してから決めるんだ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:13:47 ID:KmeJ/oKRO

峠とかでパワー不足感じたことってありますか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:45:43 ID:5sx+3uHu0

リアデザインは、ウィっシュとか、USアコードとか、２世代前のシビックHB
とかのシンプルなデザインのほうが好きだが、まー許そう。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:47:02 ID:uZntKPxmO

>>629
らじゃ(｀・ω・´)ゞ

時計くらいはついてるんでね？

今コンビニで雑誌立ち読みしてきたけど、価格の予想がバラバラだなぁ…
Ａ誌:現行より下回るか同等
Ｂ誌:現行より５万アップくらい
ディーラー:『10～15万アップくらいだと思いますよ』

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:01:24 ID:9lwjFn5HO

>>621
距離、年式によるけど
100～120万くらいかな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:58:05 ID:gGDZBZBUO

>>630
峠というか、大人7人詰め込みの急な坂では不足感バリバリ←初期2Lストリーム
体重50kg足りない俺1人なら不満はないが…エンジンに余裕が欲しい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:04:08 ID:AUHJcf4r0

>>634
まあ山道では同じ猿人を積んだ車重が軽いアコード2.0Lでも力不足を感じるからな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:04:48 ID:iWsDmle+0

>>431
チビが生まれたら、頭上空間は重要だぞ、チャイルドシートへの乗せ下ろし

3列目への移動のしやすさ、結局自宅の車庫や道路の制約が無ければ

ステップなどが絶対便利。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:04:09 ID:cCjhPUOXO

雑誌によると４駆システムはオデッセイとかのタイプみたいで。ちょっと魅力的。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:01:42 ID:RrlVn2sq0

>>608
ブルーイルミネーションがあるじゃないか！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:04:02 ID:tDCBNqKb0

>>638
心配するな、WISHもモデルチェンジで付けてくる。
それもｂBでやってるからパクリじゃないといいだすに
１０００ペリカ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:16:00 ID:9/3/2kSz0

まあストリームに乗ってて、ＷＩＳＨに対抗意識があるやつは
峠でドキュン走行してください

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:25:12 ID:BaIMCX0v0

ところでブルーイルミネーションってＲＳＺのみの設定だったっけ？
ノーマルのＸにはついてくるの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:48:15 ID:WAtHSdpdO

グレードの違いって17ｲﾝﾁｱﾙﾐ・HID・ｻｲﾄﾞﾛｱｽｶｰﾄ・ﾌﾛﾝﾄﾊﾆｶﾑのみなのかな？
時計は毎度のごとく付いてないだろうな～(^o^;雑誌のｽｸｰﾌﾟ記事みたら
HIDがﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰじゃないみたい…、ｽﾃｯﾌﾟみたいにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰのほうがｶｯｺｲｲのに～(;´Д｀)

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 14:19:36 ID:uFiocl5N0

>>639
確かにつけてきそうだねWISH・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 14:25:30 ID:uFiocl5N0

何でWISHスレが無いんだろう
話題ないのかな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 14:33:47 ID:TeMUkGscO

スタイルセレクト買った香具師が俺も含め
ものすごくマヌケに思えてきた…

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 14:36:32 ID:fArcXgjLO

皆さん

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:01:21 ID:Zo9/QUlZ0

>>645
いや、スタイルセレクトはかなりお買い得だよ。ナビ付きならさらに！
あの値段で３列シートだよ？他の車種と比較すれば一目瞭然！
ＦＭＣ前のこの時期に買う人こそ賢いと思う。
マイナートラブルも出尽くしてるし。
縁あってキミの愛車となったんだ。頑張って１０年乗ってくれ！！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:15:17 ID:OMEYDh1b0

>>361
これ見るとフロントがまんまオデッセイだよね。
これじゃ小デッセイだよ。
でもＢＣかどこかではまんまエアウエイブだったよね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:26:50 ID:a9Ayx/wA0

>>648
トヨタのオールカローラ顔より許せるｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:30:17 ID:gGDZBZBUO

>>648
そのBC…初期ストでる前は小デッセイと呼んでたけど、今回新型は子デッセイと呼ばれてるんだ…

どうでもいいことスマソ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:32:18 ID:TeMUkGscO

10年はさすがにキツいお…
しかし新型はグレードでバンパーやエアロ等ほとんど差が無いのはいいな。
むしろ上級グレードのグリルより1.8の方が上品に見えて良い。

1.8で5ATってのも魅力的だし、今乗ってる2.0スタイルセレクトと取り替えたひ…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:40:04 ID:gGDZBZBUO

そういや、オデッセイにアコード、新ストリームにエアウェイブ喰われていく…
そしてオデがイプサム後継車に、ストはやっぱりFMCウィッシュに…ホンダ大丈夫かな？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:44:23 ID:1VV2SXyv0

２列目を昔のＲＶＲみたいに広く使えると便利だと思うのは俺だけだろうか。
普段通勤１人使用、休日家族と買い物２列目使用、時々ジジババ付き３列使用の俺のスト。
買うときは２列目の使い勝手を重視した。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:27:16 ID:RXJte7mlO

>>652
マジレスすると君よりよっぽど利口な人々が経営してるから心配しなくていいんだよお坊ちゃんｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:59:39 ID:Tg180ndI0

新型ストリームを買って、来年新型ウィッシュ出たら、売るつもり。
リセールバリューって１００万はあるよね、新スト。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:15:31 ID:B8YtUztq0

これは売れるぞ！！
特に1.8！１．８　！
なんだこのネ申レベルの燃費は！(ｼﾋﾞｯｸ参考による…)
よ～し５ＡＴ買って１５年乗るぜ！！
待ってろ新型ぁ！！
カロゴンにしようか何にｼﾖｶとﾏﾖｯﾃﾀけど…消し飛んだぜ！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:28:12 ID:rS0wiOuL0

そして２年もたたないうちに圧倒的な不人気車になり、
また屈辱の5年間を過ごす>>656のようなかわいそうな人が続出するわけか・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:31:16 ID:Tg180ndI0

高校の教員をやっています。部活動で生徒を乗せる機会があります。
同僚の多くは、ハイエースやセレナ、ステップワゴンなどに乗っています。
でも、俺はそこまで割り切れません。仕事のためだけの自家用車と。

俺は、新型ストリームに乗ります。来年の夏まで。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:39:49 ID:XmuAaDn+0

今日ＢＣ26日号を見たけど、4ページぶち抜きで新ストの紹介すごいじゃん！
人気のオデッセイルック・馬力・トルク・5cm低い車高・3列目の居住性・5AT・なんと言っても燃費・・・
どこを比較しても他社に勝ち目はないって感じの検証結果。
Ｈｏｎｄａはよくガンガッたなと思う。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:40:28 ID:wi1pZIAS0

新ストは、現行より車高が5センチ近く低くなるらしいが、
また新型ういっすが出たら、デザインと寸法をミリ単位までコピーしてくる
んだろうな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:42:14 ID:MKHzgSRm0

>>656
決って良かったね
羨ましいな…
オデ顔なら現行のような事はないと思うし、エンジンは他社に真似できない仕上がりだと思うよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:50:40 ID:B331pE9n0

>>661
HONDAはエンジン屋だからな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:21:55 ID:9/3/2kSz0

あまりレガシーワゴンみたいに低くなっても困るんだが・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:39:45 ID:Tg180ndI0

ピラーが邪魔なんだよね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:57:05 ID:5G924BRN0

新型の画像はフロントビューばかり強調されてリアビューが少ない。
リアビュー最悪。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 19:17:13 ID:N3WoGRai0

まぁワゴンじゃなくミニバンだしリアはこんなもんだろ
それともアルファのようなそそるけつにしてみるかw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:55:56 ID:yPkLYolL0

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　，/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　スルーが一番だクマ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:15:53 ID:TeMUkGscO

リアは糞

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:21:10 ID:Zo9/QUlZ0

>>665
大丈夫だよ。ＭＣでデザイン変更するから。
その代わりフロントはまた出目金ね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:30:43 ID:vlvmLwbt0

>>658 1年で乗り換えて来年の夏以降はどんなクルマに乗るの？

671 ：658：2006/05/28(日) 21:35:37 ID:Pf1SHMPL0

もちろん、ウィッシュですｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:45:54 ID:1RRE1xTH0

>>657
パクリ野郎が必死だな、おいｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:56:37 ID:cwi+f8Jr0

アコードエアロデッキ、アバンシア、この失敗作２台に似てるような。
５０歳前後の頑固なデザイナーがいるのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:57:43 ID:cwi+f8Jr0

アコードエアロデッキ、アバンシア、この失敗作２台に似てるような。
５０歳前後の頑固なデザイナーがいるのか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:18:39 ID:ei7AbBPtO

リアをスパッと切った汚泥製だな〉次期型

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:35:38 ID:lW+MCeRx0

２ｃｈで叩かれるという事は、売れる可能性があるなｗ
まぁそれはおいといて現行スト海苔から今回の新型ストに乗り換え需要はある
んだろうか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:43:24 ID:vpI+CtFM0

燃費と低重心がどう評価されるか

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:43:49 ID:PVjHf5k70

>>660
トヨタがコピーするのは人気車だからその心配はなさそう

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:48:38 ID:tDCBNqKb0

toyotaは低床プラットないから無理じゃね？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:58:50 ID:Pf1SHMPL0

トヨは「コンセプト」を真似する傾向があり、
今回のフルモデルチェンジは、大幅な「コンセプト」を
変えないと思われ、真似しようにも真似できないのでは・・。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:00:39 ID:Y0z1TYQ/0

まあ本気でパクるつもりなら、それぐらい余裕で作りそう。
トヨタはアイデアはパクるが、それを可能にさせてるのは圧倒的な
開発力だべ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:11:09 ID:6/EAtJjr0

>>673
今回のストは開発陣を一掃し、アバンシアを手がけた
開発主査が抜擢されたらしいぞ（マガXより）
だから前ストと全く異なるコンセプトになったわけ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:12:47 ID:I4FPZg1X0

新型のリヤサスはトーションビームｗなの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:13:32 ID:76iMAMaR0

>>682
それだと前開発陣が全員クビになったみたいじゃないか。
せめて一新って云おうよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:18:20 ID:76iMAMaR0

>>683
三人乗車ありきだとスペースの関係と乗車時のトー変化の制御を考えたらトーションビームが
妥当な判断だと思う。プレマシーのマルチリンクが特別、つかこだわりすぎw

まぁホンダヲタならダブルウィッシュボーンにこだわって欲しいところだとは思うが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:33:25 ID:nsqTTalo0

なんだかんだ言っても
ストリームとういっすの件に関しては、汚いぞトヨタって印象植え付けたね

俺は当時、与太のミニバン乗ってたけど、今はオデッセイｗ（マジレす）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:40:16 ID:zv5emAG/O

>>686
はいはい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:24:09 ID:ILinG4Xl0

>>660
多分、今度のウィッシュはそこまで低くしない（できない）
その代わり、頭上高の低さを叩いてくると思う。
次期WISHはおそらく09年初頭。
06年～07年初頭にオデの高さのイプサム（ゾーン？）
07年～08年初頭にカローラスパシオ
と毎年近い排気量、価格帯の非スライドドア3列シートミニバンを出すからね。
お得意の挟み撃ち作戦になるはず。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 03:15:05 ID:pQoWdaTG0

>>681
おいおい、ゼロから作るのとコピーするのと
どっちが開発力あるのか分かるだろ。頭大丈夫か？

トヨタが凄いのは、その生産能力なんだが。
こう書くと勘違いした厨房が、精度や品質だとアホな想像するが
全く違う。この場合は、安く作る製造技術だ。これも立派な技術
だが乗り手には、全くメリットはない。何故なら値段は他車の
同クラスを参考に付けてるから。安く提供してるわけでも無い。

つまり、同じ物作らしたら絶対トヨタの方が利益が出せる。
値段勝負に入ると他のメーカーは100％勝てないんだよ。

それから、見た目だ。ここの細心の注意を払い、可も無く
不可も無い万人受けするデザインを追求してる。
殆どの奴がカッコイイとは思わなくても、ダサイとも感じない見た目。
センスの無い奴が流行の服装見て真似るのと同じで、その時の多く
の奴が選ぶ形状が、一番もてはやされ利用される。ここを追求してる。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 03:37:51 ID:gc7Vw3Es0

>>689
いや、アイデアをパクってから市販化するまでのスピードがトヨタは
最強に速い。そういう意味での開発力。

モーターショーでプジョー1007コンセプトが発表→全く同じ路線の
のポルテを1007より先に市販化

ってのが実際あった。トヨタはコンセプトをパクったら、本家が売り出す
前に製品化出来るらしい。もちろんそれが良いことだとは思わないけどね。

ホンダが新世代ディーゼルを出すってのがニュースになってたけど、
多分今から開発始めても、やる気になれば恐らくトヨタが先に
市販化出来そう。
つーか、実際は今から開発って訳じゃなくて、研究は全方位で
やってるんだろうけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 03:51:26 ID:gc7Vw3Es0

あ、それと、パクって同じ物を造れるってのは、ある意味開発力
無いと出来ないと思うよ。
ベンツやジャガーなんかを含めた他社がいくら頑張っても、初代
セルシオのV8は真似出来ないぐらいのレベルだったって話があるでしょ。
まあ、商業べースに乗せられないって事かも知れないけどね。
トヨタの場合はパクりたくてもパクれない状況ってわけじゃあない。

じゃあ本家とどっちがって話になると、難しいね。
開発力というより製造能力と言い換えたらいいのかな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 07:25:49 ID:Ucq4qLw/O

>>690
つアイゴ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 07:48:43 ID:0vlZRQPO0

「ホンダ」＝「ソニー」

「トヨタ」＝「松下電器」
　典型的な２番手戦略・・。とほほ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 07:55:48 ID:e8PSSV450

真似下と盗用多

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:16:42 ID:tuHC7bClO

現行ストのリコールも出尽くしたって？

前の足回りが偽トーコントロールリンクストラットである以上は車検毎にフロントダンパーは交換なのだが。

次期はまともな足回りになってうれしい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:24:26 ID:DR9hsMVfO

開発力があるのにパクリが多いのはメーカーとして怠慢だろ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 10:56:41 ID:xFSX2gqm0

>>693
ホンダは自爆しません＞＜
松下は凹みません＞＜

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 11:28:41 ID:dXwrvmQL0

モデューロのスポーツサスペンションを
装着してる方の感想を聞きたいんですけど
乗り心地等教えてください。

当方、RN1の1700CCに乗っています。
タイヤは205．55.16にインチアップしてますが
サスはノーマルの状態です。

この状態にモデューロのサスをつけようかと
検討しているところです。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:22:14 ID:UnbQZTVl0

新型のストって
フロントが　ヨタのアルデオで
リア　　が　ヨタの旧カルディナで
メーター周りが現行のウィシュのリメイク
に見えるのですが・・・
いまのストほど独創性がないのは何故・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 13:17:13 ID:pQoWdaTG0

>>691
> 商業べースに乗せられない

その通り、ぶっちゃけEngなんて大した事は無いし
作ろうと思えば作れるが、同じコストでは不可能という意味。

これは安物だけの話しではなく、高級車ほど活きてくる。
余所が800万でないと無理な車も、ヨタなら600万で出せる。
が、600万なんて親切な値付けは当然しない。
800万の値段付けて750万まで値引きで売る悪徳商法を確立。

最近では、値引き無しで800万で売りさばこうと
何処かのコピーチャンネルを日本でも展開してるそうな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 15:50:59 ID:V9/ZLV/IO

ストリーム購入したいです！
ホンダのローン金利知ってる方教えてください。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:14:30 ID:jzFKAiX40

>>701
ディーラーへ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:26:48 ID:I4FPZg1X0

現行より随分コストダウンされてる気がするけど、価格も安くなってるんかなあ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:26:36 ID:/C5Kwh+20

カッコいい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:26:44 ID:54K8WmRC0

女は乗らないね。このデザインは。
やっぱトヨタはすごいよ。ウイッシュは女も買ってるし。
多く売りたければ万人受けするデザインだな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:36:30 ID:/C5Kwh+20

>>705
ヨタの欠陥車はイラネ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:39:57 ID:HLd6crmaO

リアのサスは、トーションビーム？マルチリンクの訳ないよな…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:52:19 ID:S9kRuNv20

オレは1.8は予想以上に売れると思うよ
悪くない

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 19:54:06 ID:MbCpEqVcO

これから現ストを新車で買おうと思ってる
キチガイいますか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:21:51 ID:yy7tZq3n0

つか、このクラスのミニバンって今後も需要あるのかね？
たしかにWISHは嫌と言うほど見かけるけどさ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:37:06 ID:S9kRuNv20

過去にホンダは需要が無いと誤った判断をしたのさ
今後もあるだろう
逆にもうこのクラスのセダンには需要は無い

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:40:59 ID:MbCpEqVcO

ちょっと前まではパクリ車よく見掛けたが、最近は正直オデッセイの方が溢れてる。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:44:22 ID:hp9Ygr+XO

てか新巣といつ発売？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:45:04 ID:va3qBYK60

正直、ステップワゴンを買うか
新ストリームを買うか悩んでいる俺は３６歳独身・・。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 20:46:56 ID:AxidYsbK0

早く発売しやがれバカやろう
そしてはやく1回目のマイチェンしやがれ
その時が俺がストを買うタイミングだ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:17:08 ID:/YcuJAOSO

ﾌﾞﾗｯｸｱﾒｼﾞｽﾄﾊﾟｰﾙ出せ！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:18:44 ID:aPiKvRDJ0

マイチェンっていづごろだべ？
７月１３日発売。来年の１月あだりが？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:19:58 ID:rnyWx9800

ステップワゴンはやめとけ。
ただいまステップワゴンを買うと以下の称号がもれなくあなたについてまわります。
１　白ハンドルＤＱＮ
２　下利便マフラーＤＱＮ
３　知的障害者
４　ホンダの恥
さらにもうひとつ付け加えると新ストより燃費悪く、走行性能も格段に落ちると思われｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:20:23 ID:MbCpEqVcO

>>714
わがるよーその悩む気持ち。
家庭ありゃ迷わずステップワゴンなんだろうがな。
独身三十路半ばでワゴン乗っててふと後ろを振り向いたとき、
3列目がそこはかとなく遠く感じるんだよな…

720 ：714：2006/05/29(月) 21:24:17 ID:aPiKvRDJ0

>>719
おー、同士よ。
ステップワゴンを買ってしまうほど、吹っ切れないし。
かといって、ふぁみりーカー買うと、ふぁみりーできるかなぁ・・、と
思ってみたりｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:44:35 ID:RxgYqYd90

なんか三十路独身者が哀れに見えてきた(泣)
でも今回のストリームなら独身が乗ってもサマになると思うけど…。
3列目は必要時以外畳めばいいだけだし。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:47:41 ID:c7TWI6nAO

ミニバンなんてやめろ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:50:54 ID:MbCpEqVcO

しかしまあ気楽っちゃあ気楽なんだけどね、独身も^^
自分の好きな車買えるしね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:55:35 ID:Fw1pp26Y0

>>698
車高はほどよく落ちて、乗り心地はちょい固めかな。
ただ、新車からつけてたから差がわからない。
固さ気になるほどでなはく、コーナーはかなり安定しているって感じだと思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:07:14 ID:zv5emAG/O

ストの最強グレード

1.7 Ｇホワイトこれだね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:22:10 ID:XL8sGGZK0

燃費が16.0ですか！
よさそうだね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:25:54 ID:dQT5vMZS0

なんかオートテラスで走行距離0kmっていうストが沢山あるんですけど
お買い特なのかな？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:52:51 ID:VkJl2sUBO

ODDで0kmという事はありえんのでは？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:00:23 ID:dQT5vMZS0

ここで調べたんだけど沢山あるよね？走行0kmやつが
↓
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/IndexServlet?pn=1&fn=1.01&cond_code=1

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:21:35 ID:Jyjkxehm0

めんどくさい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:31:26 ID:NVVIzK7a0

個人的にwishに及ばない点
①ヘッドライトがプロジェクター式じゃない・・・
②シフトがゲート式ではない・・・
③ブレーキランプがLEDではない・・・

でもデザイン気に入ったから多分買うなｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:42:26 ID:/+4g9A3j0

ゲート式は、ヨタの特許で余所が使いにくいと聞いた。
マジなのか…

まぁ、ンダじゃないけど日産のゲート式使ってたが
確かに直線の奴よりは、便利っちゃ便利だよね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:59:10 ID:IZojqk5+0

独身者でストリーム購入検討してる人います？
オレ20代の独身なんだが、スタイルに惚れてフィットからの乗り換えを検討
してるんだが、独身でこのクラスの車はおかしいですか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:03:50 ID:wkPz1+tc0

>>733
俺も独身だがストリーム乗ってる
普段は３列目をたたんでちょっと背の高いステーションワゴンと言う感じで使ってる。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:15:18 ID:Fa1Jxsby0

独身ならセダンとかでいいんじゃ・・・
俺だって独身ならミニバンなんか乗りたくないし

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:17:01 ID:IZojqk5+0

そういう考え方もありますね。見た目もステーションワゴンに近いし。
オレは若いうちに車中泊旅行等してみたいので新型ストリームの2列目と3列目
が折りたためればいうことはないんだが…。
願わくば１．８ＲＳＺで込み込みで２１０万をきってくれますように。
頼みますホンダさん

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:25:17 ID:oi0L8HpG0

ぽ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:31:15 ID:lslP/0EI0

>714
ストにしておけ
おまいはスト購入時の濡れと一緒だ（三十路後半の毒男）
今ではストの後部座席に常時チャイルドシートがデンと居座ってるゾ

そんな濡れは、来年のMC待ち

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:44:28 ID:aqDVl8oLO

「独身だからセダン」とかこだわってるやつは見苦しいな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:00:03 ID:5mgw7CEk0

誰も人の車なんか見てないｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:07:44 ID:IwrPsCDX0

座る位置が高い車は女の子に喜ばれるよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:07:53 ID:avvGymq40

いまの所、結構かっこよさげの新型だが
あくまで雑誌のスクープだから、早く3面写真（前横斜め）見たいな

あとは価格設定でお得感があれば、売れるでしょう

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:14:12 ID:DC4FzqiV0

>>741
やっぱそうだよねえ。
婦女子の受けが心配だ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:19:45 ID:IwrPsCDX0

低い車は乗ってる本人は楽しくてたまらないんだが
同乗者の特に女は、見晴らしが悪い上に、不必要な路面の情報が伝わってきてキレル

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:29:52 ID:avvGymq40

婦女子の事考えるなら、ＣＲーＶが良いよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 03:26:21 ID:/+4g9A3j0

>>744
> 本人は楽しくてたまらない

パンチらゲッツ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 04:58:00 ID:XNN5YkmY0

もしかして座面はエアウェイブの方が高い？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 05:58:44 ID:h/O0ajl6O

一昔前は座席の高いRVが流行ったもんじゃが今はさっぱり見んのう…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:47:54 ID:g22kuF+GO

>>742
雑誌のスクープて…

ディーラー行きゃ、パンフ見せてくれるって。

そこから漏れたのが雑誌に載ってるだけ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:04:13 ID:MNYn2M/zO

A4二つ折りのな。
表紙には社外秘だったか持ち出し厳禁とか記載あったね。

俺が見せてもらった時は営業ではない事務のネーチャンが
持ってきたなｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:51:50 ID:gOXbVirC0

昨日ディーラーの営業さんが新ストのパンフ（コピー）持ってきた。
1時間も喋って帰って行った。
今乗ってるFitも発売日に見に行って契約したから新しい物好きと思われとる…

デザインは既出画像通り。
個人的にはちょっと古い＆頭悪そうなイメージ。実車見てみないと分からんが。
子供も生まれたし、買い替えには良いタイミングなんだけどな。

ただガレージ狭いので正直スライドドアが欲しい。特に子供生まれてからそう思い始めた。
今の所プレマシー＞新ストリーム。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:38:17 ID:rUefJQ380

やめとけ、そんなに急いで買うのは。
早く買って目立ちたいのは分かるが
こんなのじゃ新車なんて誰にも気付かれないよ
車に興味ないヤツはもちろん
詳しいヤツでもギャランかオーパにしか思わない

そうじゃないにしても初期ロットのなんか乗れたもんじゃない
クレーム修理でＤと家の往復ばかり。
で、新スト買ったのに下取りで溢れオートテラスでも捌ききれずに
代車になった旧ストばかり乗る日々・・・。

一年は待った方がいい。
待てないなら他の車種が賢明。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:48:37 ID:7M8bzE/+0

かたいおまえはそうしろよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 16:37:35 ID:h/O0ajl6O

新車現ストアブ2.0純粋ナビ付でコミコミ200ﾏｿでいいよってディーラーから言われたんだが買いかね？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:00:38 ID:Guilt9MPO

そりゃ買いだよ
先月オレは同じ条件で２２０で買った
ハンコ持ってけ！
でもまだあるのか？新古車じゃないのか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:10:11 ID:avvGymq40

関係ないが、3年前ステップのナビ付きで、乗り出し210万って言われた

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:19:53 ID:ZKp8lpbc0

>>754
めちゃくちゃ安いと思うぞ。
コミコミその値段なら、1.7アブの値段。うらやましー。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:34:33 ID:CLL9WQaM0

予想通りパクリ車リコール出ましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1148976308

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:56:03 ID:+gtu/mTr0

>754
こみこみで？安いなぁ。3月に買ったけど俺も220だった。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:10:09 ID:XNN5YkmY0

やはりいいね
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330130.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330132.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330131.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330133.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134-2.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330135.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330134-3.jpg
http://blog28.fc2.com/c/chinu99/file/CA330135-2.jpg

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:52:44 ID:DnnHENKz0

5つ目のハンドル部分が顔に見えるオイラ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:56:59 ID:hC8HPvCpo

現行オデみたいに視界の悪いミニバンはイラネ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:58:27 ID:npEfcMMs0

ハンドルとかメーターとか、まんまシビックなんだな。
シビックが3ナンなのに、5ナンキープってなんか凄いかもね。

ウィッシュみたいに、オーバーフェンダー付き3ナン仕様とかいずれ出るのかな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:03:57 ID:NVVIzK7a0

メーター全然違うじゃん？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:05:33 ID:npEfcMMs0

あ、マジだ。全然違う。ごめーん

もしかしてシビックベースではないのかな？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:34:40 ID:9G11i6X60

>>765
メーターが違うだけでそう思えるのがすごいな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:35:38 ID:IoPOpBeH0

現行オデって視界悪いの？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:12:50 ID:obO12YXXO

現行ｵﾃﾞはAﾋﾟﾗｰが太いので左右に曲がるときに死界が大きくなります。

今の車はみんな太いが。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:13:52 ID:ppLS07Zk0

死角じゃないのか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:40:26 ID:h/O0ajl6O

後ろがやっぱ変。
なんか古臭さすら漂ってる。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:44:55 ID:e0hGFBej0

現行ストでも死角が多くてムカつく

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:54:57 ID:9G11i6X60

>>771
乗ったことないのにわかるんだからすごいよな。

夢の中の話を語る場所じゃないぞボクちゃん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:03:01 ID:xV/k0qj80

新ストにはドアミラーウィンカーは付いているのかな？
流出画像には見あたらないが・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:31:42 ID:5AYkoib/0

買う気まんまんだったのに、このスレ見たたら萎えた。。。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:53:43 ID:EK2HSW150

>>769
刺客もそうだが、低床のわりにシート高の調整幅が少なくて
結果低い位置に座るから見通しが悪いのでは？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:59:51 ID:cnug9j770

え～新しいのかっこいいじゃぁん。
もう少し…あと２ヶ月待てば良かったと後悔してる。
でもＳＳはお得だったからなぁ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:19:08 ID:t4vBiX5v0

なんかみんな新型は低床、低床っていってるけど、現行と変わらないよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:19:12 ID:NphEqB4A0

新ストこんなデザインか・・・
プレマシーの方が良いかな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 03:21:33 ID:7hE8qMoR0

>>773
無いよ。

尚かつ、フェンダーの所にウィンカーがあるから
そう簡単にドアミラーには移らない。
MCしてもドアミラーに行くか微妙。

値段なりの差を付けたと思われるが、、、
あまり好きな手法ではないな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 04:37:03 ID:eq4Fubx60

別の理由じゃない？
フィットにも、ウィンカーミラーは付いてるし。
オデッセイも今回ので付いたから、マイチェン用の奥の手と予想。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 05:21:47 ID:gwPXJcuTO

スカイルーフないのですか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 05:59:22 ID:6OBus60o0

>>778
プレマシーを後ろから見てごらん。車体の下にツタが絡まってると思ったら
ヒョロヒョロ曲がった油圧の配管だったね。
余りに安っぽいテールに、走りながら目が釘付けになっちまったよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 09:30:26 ID:sfWkOFO+0

>>779
ドアミラーウィンカー付いてないいんですか？
残念です。ますます買う気が薄れてきた。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 10:04:57 ID:FWDIlr9d0

>>776
前が新型で後ろが現行だったらなあ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 10:26:15 ID:68dPuWoJO

>>783
あー、俺も同じ。

でもよく考えたら、今乗ってるのは自作加工してドアミラーウィンカーつけたから、問題ないわ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:22:00 ID:kJGKDK2r0

なんでドアミラーウインカーが欲しいの？
かっこいいのかな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:48:44 ID:8Mq081dG0

乗ってる立場からすれば
ドアミラーウインカーに価値を見出せない

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:49:19 ID:O3S7XCXX0

ドアミラーウインカーは少しもかっこいいと思わない・・・。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:05:10 ID:qtXvH6uB0

ＲＳＺ買うより、ノーマルにモデューロのエアロつけた方が
見栄えしそうな気がしそうだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:35:17 ID:WMYTiixa0

日本語でおｋ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 14:19:43 ID:U1VhYKJC0

現行アブ２L　ＨＤＤナビサンルーフ　３万キロ　検１年付き内外装綺麗
コミコミ１５０万　妥当ですか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 15:03:34 ID:UedZekpe0

3ﾏﾝはちょっと乗りすぎじゃ・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:51:10 ID:6OBus60o0

ホンダH13～H14のストリームほか４２万台の改善対策。。。乙！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:55:40 ID:RqNkdrSi0

フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策（平成18年5月31日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:58:08 ID:U1VhYKJC0

３万は多いですか。
ＦＭＣ発表後だと、２万キロ未満で同価格、同程度の車両がゴロゴロ出てくるかな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:58:41 ID:9GaUeqgw0

出てすぐ買うのはリコールマニアだけ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 19:23:23 ID:Jyt9vJNE0

やはり3年ぐらいは待った方がいいの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 19:50:49 ID:WCxcMP6Q0

オレのストは発売されてすぐ買ったから、今回の改善対策の対象外だべ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:22:02 ID:9bd7s3veO

この新型ストの素っ気ないリア見て思う
これで４ナンバー出す気だよホンダは３列目外して。
そう、エアウェイブ≠パートナーのように
信じられないと思うが
今のホンダは台数の為なら何でもする

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:29:38 ID:iCf/KLrS0

>>799
４ナンバー出す理由がない。
パートナーがあれば十分。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:21:23 ID:ZqjhVonE0

新ストみたけど、これなら
アコゴンの７人乗り作れるだろ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:48:04 ID:6g4W/eco0

新ストに上空サプライズありえる？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:09:32 ID:B5tc9WefO

3年後にエアストリームがでるよ。
上空サプライズ＋エアロ装着。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:18:59 ID:g2SHXZdP0

ステップとかエディクスみたいにHIDにしたらﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ式にならないかな？なってくれ～！！！
光ってる写真ないからわからないけど、テールランプはLEDの可能性もあるよね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:52:46 ID:gyaBGkL10

おぉおお　やっぱりドアミラーウインカーてカッコ悪いよなｗ
今まで俺だけだと思ってた・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:59:31 ID:84rTLpLB0

おれもドアミラーウインカーはイラネ。
素材が劣化してみっともないのもたまに見る。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:02:52 ID:z5SA5nNC0

ドアミラーウインカーにこだわる理由が知りたい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:04:27 ID:GY7Tt5Wj0

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ式ってなんでつか？
教えて。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 01:36:35 ID:72e68S8l0

>>794
リコールシール３枚目かよ‥

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 03:09:43 ID:rrwkmTDt0

ビーム式ってなんでつか？
教えて。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 04:15:51 ID:NkSQWs6UO

前から出る光線の事か
これで怪獣倒せるよ
まっ、オデの方が強力だがな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 04:58:54 ID:FnPlXleC0

>>807
乗ってる奴には余り関係がない。

夜の対向車で相手がドアミラーウィンカーだと
指示が見やすい。これに尽きる。
そして車の一番外側に有るので、目視しやすい。

つまり、自分のためではなく人のために装備。
安全装備として、やっぱヘッドライトから離れた位置に
ウィンカーが有る方が良いからな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:19:54 ID:aiIfVv7q0

>>812

日本じゃ付けてる奴の９０％以上が

”ちょ！おまえ、それｶｯｺｲｲｼﾞｬﾝ(･∀･)！”

って理由で付けてるだけだ、何を一人だけ良い子ぶってるんだｗｗｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:59:36 ID:dCSaxPcE0

ドアミラーウィンカーは
絵ヅラとして派手だから一時的な流行で終わると見てるんだが

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:21:26 ID:UGre+VVE0

ドアミラーウィンカーは無いほうがいい
電球きれたら替えなきゃならん

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:07:15 ID:3PMp4l1Q0

　多くは、買った車（グレード）にたまたまドアウィンカーミラーが付いていただけと思われるが・・。

817 ：816：2006/06/01(木) 12:42:41 ID:3PMp4l1Q0

　ドアミラーウィンカーでした（正式名称はなんというのだろう？）。失礼。
　ちなみに、新型の写真で見る限りは、3列目のおまけ付きのワゴンという感じで、ワゴン好きにとってはいい感じだと思います。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 12:59:44 ID:Dmcjv1g00

３列目なんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:20:48 ID:5z0sRYAW0

新型。サイドミラーがＡピラーの少し後ろに付いてるよね。
あれって新ステップワゴンもそうだけど。
確かに少しだけ死角も減るけど
視線の移動がかなり大きいんだよね。特に左側。
今更フェンダーミラーとは言わないけど・・・。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:52:51 ID:Hp26s4Iw0

＞819　今のストと同じ位置だろ？

あ～！おまえはストオーナーじゃないな！！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:09:31 ID:3PMp4l1Q0

　新型で気になるのは重量ですね。
　安全性を追求した結果とはいえ、重量に関してはトヨタに負けているように思います。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:25:10 ID:5z0sRYAW0

>820

ううん、間違いなくＩＳオーナーですよ。
よーく新型の写真と見比べなって。　

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:52:15 ID:Dmcjv1g00

ドアミラー
Aピラーからの距離は同じに見える
現行は三角窓の真ん中あたりに
ドア前端があるんで近く感じるんじゃね？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:32:14 ID:DnJfl9/6O

なんか書き込みが低年齢化してきた…
意外に若者も関心があるのかな新スト。しかしスタイルセレクト乗ってる香具師を除くと、50overのシルバーが多い。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 16:52:26 ID:DnJfl9/6O

×除くと
○覗くと

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 17:04:20 ID:MY+D7tPH0

おれ20代だけど２虻乗ってるよ
確かに、運転しててすれ違うストのドライバーはおっさんが多いかも

新型のデザインは悪くないと思うけど、これに買い換えるくらいならオデにする

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 17:29:37 ID:DnJfl9/6O

逆にエアウェイブは20代前半くらいのが多いな。だからと言って
エアウェイブなんかに乗りたくないが。

正直今欲しい車ってねーな…次期オデに期待するよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:43:36 ID:nH2tYYUV0

現行が全然売れてない割には結構話題になってるね。
ウィッシュへのリベンジっていうアングルがあるからかな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:47:07 ID:5RZNN69K0

えっ～～！なんだ今度のストは！こんなのストじゃない！
これならもう単なるステーションワゴンと変わらないじゃないか
もうちょっとエクステリア頑張って欲しかったなぁ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:59:50 ID:lR7UmWiw0

ホンダもついに、アクセラとアテンザという紛らわしいラインナップ状態に突入ということか。
5年前に出てれば買ったかもなぁ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:12:38 ID:UXt1zwnuO

↑どういう意味？
ツダのことよく分かんないんで…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:20:54 ID:gWKX+2Pu0

カペラとファミリアの後継なのにどちらも３ナンバー
区別が分からなくなってしまった
おそらくストが３ナンバーになると勘違いしてオデと区別できなくなると言いたかったんじゃないかな？
ま、要するにマツダオタがケチをつけるために遊びに来て、内容を知らずに投稿した
ってとこかな？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:05:10 ID:xPIHhAFf0

次期ストーリームははっきりいってホンダの意地を感じたね。
今までヘッドライトが縦長だったのに今回は横長のオデッセイｽﾀｲﾙを採用。
ウィッシュにおもいっきりデザインもろもろパクられて負けた経緯もあってか
とにかく今までの型ではダメだという意地のもと生み出されたデザインだと思うよ。

凄くいい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:18:10 ID:jSXwChtl0

凄くいいの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:22:39 ID:xPIHhAFf0

うん凄くいい

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:24:50 ID:jSXwChtl0

ほんとにいいの？うれしいわ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:26:55 ID:xPIHhAFf0

もう我慢できない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:28:38 ID:/t3saIgeO

>>824
低年齢化だけではなく馬鹿が多くなったんですよ。
スタイルセレクトは未だに見たことないな。
17Ｇは営業車として使われてるのをよく見るが。パイオニアとかな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:34:40 ID:gUS7tPHJ0

もう逝きそうだｗｗｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:41:42 ID:hN/eHwzm0

　　　　　　　くたばれ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:30:26 ID:Pd1PiAa90

まあ、小学５年生のかわいいダンスでも見て、心和ませなよ。
http://www.youtube.com/watch?v=uG2likbys-M&search=polysics

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:58:29 ID:wlYF9VMw0

行き着く先はクーペと見た！！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 02:42:45 ID:iNPz4VD2O

走ってるのをパッと見てスタイルセレクトかただの後期型かをを見分けるのは至難の技だよ。

テールランプで判断するしかない。スタイルセレクト乗ってる香具師じゃないとほとんど無理。

走ってる状態での話だからな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 06:02:00 ID:pXFDcwd6O

>>843
ヘッドライトの色とグリルで見分けつくかと

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 14:35:17 ID:iNPz4VD2O

>>844
走ってる状態で、と念を押してるにもかかわらず凄まじいバカだなおまえ。

ヘッドライトの色などまじまじと見てられるか。
グリルってどこにそんなもの付いてんだよ。死ね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 14:52:25 ID:TmVdggTj0

>>845
見分けつかないのは、お前だけだろwww

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:40:45 ID:EksNoIcF0

>グリルってどこにそんなもの付いてんだよ。死ね。
釣れないから

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:04:01 ID:CCY19wIG0

新型ってホイールベース短くなるの？
どっかの雑誌にシビックベースだから
２７００㎜になるって書いてあった。

現行が２７２０㎜だから・・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:17:49 ID:XCcnimd80

>>848
細かいことは気にせず、見た目だけ考えてイナバウワー。
走りに「手抜き」のないホンダ車を信じていれば吉。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:14:25 ID:6b1FCsnI0

信じる者は救われる～
宗教みたいだな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:46:05 ID:XCcnimd80

>>850
宗教というより、生活の知恵だよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:47:09 ID:865qFSISO

845＞おうちでお魚やいてろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 19:49:21 ID:85WArH9t0

新型は直噴バージョンはないのか？？？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:29:27 ID:pXFDcwd6O

>>845
お前、凄まじく恥ずかしいこと言っちゃって皆から叩かれてるなｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:26:14 ID:Wy56j7TW0

次期ストリームと結婚したい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:53:53 ID:Y0K5C0Y/0

１週間ほどフライングで購入できそう。
早く乗りたいなぁ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:05:49 ID:nsqs4e3BO

>>845は三輪車のストリームと勘違いしているんだろう。

優しくしてやれ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:48:11 ID:nsqs4e3BO

>>845はスタイルセレクトかどうかの区別をテールランプとほざいているがスタイルセレクトのテールランプだけではアブとは区別出来ない。

後ろ姿ならテールランプとバンパーエアロだろうが馬鹿野郎ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:16:50 ID:NtB9yO1z0

>>853
ない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 03:00:00 ID:ln0R80uy0

おまいらリコール案内もう来たか？
わしは明日入庫してくる・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 06:02:26 ID:iep+ChSh0

スタイルセレクトとノーマルの違いって、エクステリアはヘッドライトが薄暗くなってるだけだろ。
普通に見て区別つくのは、ストリームおたくぐらいじゃないか。
内装はブラックだから、すぐわかるけどな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 06:30:30 ID:XAWUPuNzO

なにげにアブとＳパケもすれ違いだと分からん。
１.７アブと２.０アブも。ホイール替えてたら無理
どっちだぁ？とバックミラーで追ってたら
カマ掘りそうになった(-o-;)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 09:52:46 ID:nsqs4e3BO

>>861
>>845乙ｗ

必死過ぎだろ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:39:48 ID:7/jNt7000

>>860
必死すぎだろ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:54:02 ID:hCrbGuw2O

>>864喪前のID格好いいな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:26:32 ID:w9LpXrca0

だな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:51:27 ID:y8afvkv70

>>861
ヘッドライト
バックランプ
リアガーニッシュ
リアコンビランプ
がダークになってるが、それ…すれ違いで分かった方がいいのか？
気になる程度ならいいけど・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:52:58 ID:y/S4v23R0

>>855
まずはマフラーにちんこつっこめ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:53:16 ID:y8afvkv70

>>867
↓
>>845
だな・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:32:20 ID:vrk2QLkKO

で、どうなんだ。お前ら新スト買うのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:36:25 ID:uQOj2dMg0

そこだよ結局、南極、放送局。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:38:23 ID:TwPZs6F80

オレは様子見だね
3年後にディーゼルが乗ってたら買い換える

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:55:16 ID:BvRDZWHUO

今日はいい天気だね　基山PAにいるよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:56:49 ID:6QkiaijI0

だまって、オデッセイがフルモデルチェンジするの
待ってた方がいいんだべが？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:57:52 ID:vrk2QLkKO

惜しい、30分前くらいに基山通ったのに。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:58:26 ID:bobMUfoWO

日本中が晴れな勢いだなw
まぁ苫小牧も晴れてるが

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:03:31 ID:6QkiaijI0

基山ってどこ？ｗ
ちなみに俺は岩手の花巻市。天気いいよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:42:58 ID:BvRDZWHUO

基山は佐賀県だよ　太宰府から都市高に乗る予定だがETCの割引で待機中　それにしても気持ちいい天気w

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 16:56:01 ID:XxEnL1z0O

見分けつくつかないでどっちも必死杉。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
新スト出たらそれこそ糞味噌一緒。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 17:37:59 ID:uoH+yJQX0

岩手はそろそろ夕暮れです。今日も何もしなかった・・。ｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:17:33 ID:BvRDZWHUO

久々一風堂のラーメン食べたｳﾏｰ　スト最高！　関係ないかw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 21:23:11 ID:src1a1yb0

一風堂→風→気流→ストリーム

おお・・！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 21:36:36 ID:F9dHFgGG0

なんで直噴がねーんだよ！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 21:47:42 ID:3TpmbwMK0

と>>883が(直)憤慨しております

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:40:07 ID:b0Qx1TWI0

憤慨→噴火

島原の火砕流発生した日だね(´・ω・｀)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 03:02:47 ID:HQGZWvV10

ヲイヲイ、ストリームと全然関係ない方向に話が進んでるぞ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 08:53:29 ID:mTVcNxXQO

虻の自発光メーターがオレンジにしか見えないんだが
あんなもんかね？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 10:45:15 ID:WreAZxzt0

ウイシユとストリムって値引き競合できる車でつか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 10:46:22 ID:Xd+snBGp0

>>888
無理っしょ。
スト同士で数店回ったほうがいいと思う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 10:58:11 ID:cEPyG4ft0

>>888
クリオ、ベルノ、プリモで諸費用関係も値引額も違うからそこも注意。
印紙代以外のカットを渋ったら「同じホンダでこれだけ違うのはおかしい」と云えるし。

ウィッシュを引き合いに出せるのは半年ぐらい先の冬茄子商戦時期じゃない？FMC効果が薄れて販売台数も安定して
失敗か成功かも見えてくるし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 13:11:15 ID:XX4zEdY/0

運転が下手な奴が多すぎるこの車！

市ね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 13:19:47 ID:CuN7oMYK0

自称運転が上手い＝急発進、急ブレーキ、急ハンドルは欠かせない＝迷惑運転

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 14:06:31 ID:1bWfoMDi0

>>891
そういう認識に応えようとして頑張ってるので

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:22:20 ID:JAt9zxno0

新型RSZ
かっこいいんだが
グレード名はフロントには入れてほしくなかった

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:29:15 ID:gDjn7Y2l0

おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え

独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:31:08 ID:U5ePeAST0

>>894
いっそDQNと入れておけばいいものを・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:41:54 ID:Aj+VbJJH0

最初は値引きどのくらいなんでしょうか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:35:40 ID:TZb91UuBO

まだ2000ｷﾛしか走ってないが、正直スタイルセレクト飽きたお…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:27:46 ID:ua0GFIVE0

ｽﾀｲﾙｾﾚｸﾄ1.7を購入。
今までCR-V乗っていたから排気量は不安だけど
お金ないんで我慢。

ｱﾌﾞの中古あったけど諸費用考えると新車がいいかなと思いまして。
早く乗りたい。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:30:03 ID:H6xboc4G0

CR-Vって重くない？
４WDだし。

1.3トンのスト１７００CCでもそんなに変わらんと思うぞ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:36:06 ID:ua0GFIVE0

>>900
ん～個人的には重いとは感じなかったよ。

在庫処分といってもｽﾀｲﾙｾﾚｸﾄだと値引き幅少ないね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:34:02 ID:ho/3WxJ4O

>>901は、今さらストリームを新車で買ったの？（◎o◯；）

新古車じゃあなくって？ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:37:12 ID:UxUdLuY40

>>902
ホンダの知り合いがいたから。
新型観たけど俺は好きじゃないし。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:44:55 ID:jFxAk9zZ0

ちょっと前から１．７Ｌに乗ってるが、サス硬いな。引き締まった硬さではなく、縮み側のストロークが足りなくて苦し紛れって感じ。
昔の本田はそうだったが、進歩がないな…
それとシートはやっぱり駄目だ。カローラ、サニーと比べてもひとまわり以上小さいし、ちょっと飛ばすと体の位置が決まらなくて左右に振られる。
形状が良くない。
エンジンだけはいい。残念ながら次も本田に乗ろうとは思わない。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:05:05 ID:IQ9/MwEz0

>>899
キミはエライ！楽しいぞ～
楽しみにしてたまえ

>>904
確かにクイントインテグラなどの時代はそうだったね
この足を理解してもらえないのは残念だ
キミにはカローラが向いているのかも

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:05:18 ID:RylKoosx0

>>904残念ながら次も本田に乗ろうとは思わない。

って乗っていないのかよ！工作員

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:44:54 ID:ho/3WxJ4O

>>906

次も　ホンダに乗ろうとは思わない。

次もホンダに乗ろう　とは思わない。

二通りの解釈が出来ると思うが･･･

もしかして、日本語の不自由な方ですか？（笑）

半島からわざわざカキコミ乙！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:49:04 ID:LHILzks80

サニーって・・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:55:28 ID:g53qu7IA0

虻ってｶｺｲｲじゃん。あのホイールの黒っぽさがミニバンらしくなくていいね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:56:08 ID:GXTJuM4eO

サニーかあ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 08:50:54 ID:jhpv6KNHO

なんか質の悪いﾖﾀｦﾀが来たな。

ﾌﾆｬﾌﾆｬの与太足がお好みのようで…
座席なんか日本車はみんな小さいんだが…

ｻﾆｰ出せばｻﾝｦﾀに間違われるとでも思ったんか、こいつ？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 16:51:05 ID:ebcxcDRNO

とりあえずあと10日まて

15日に情報でるってＤで言ってた

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:22:44 ID:DjcPJ7ihO

>>904
1.7海苔なら急発進しなければ何回転で２→３速になるか答えてみな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:26:38 ID:QxKzzGxp0

>>883
欠陥エンジンだから

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:49:07 ID:0lGh+BXL0

>>914
2.0アブ最近買ったけどエンストしないよ？
至って普通。
強いて苦言をいうなら燃費かな。これも1.5トンもあるんだから仕方ないよ。
直噴というのをイメージするとガッカリするが。
まぁ、そういう意味では欠陥かぁ？。Ｋ２０Ａと大差ないんだから・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:52:28 ID:fZCI5yzO0

m9(^Д^)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:54:12 ID:sc2XWT8D0

超ｶｯｺｲｲぜ次期ストリーム
硬派でチョイワルな黒で都会を華麗に駆け抜けたいぜ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:05:31 ID:vjlIDFjV0

現行ストリームのスタイルセレクトのナビはタッチパネルなのでしょうか。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:18:40 ID:HxB1tFlx0

都会かよ！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:20:03 ID:6yHadUMz0

>>917
微笑ましくイタイやつだなｗ
いろいろ大変だろうが、がんばれｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:27:59 ID:0lGh+BXL0

>>918
そう、ＭＯＰのナビはタッチパネルですよ
っで、調子こいて押しまくってると画面が・・・指紋だらけ。。。はぁ～～

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:40:15 ID:eBRy6+CZ0

ナビ付きのSSあまりまくっているな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:58:19 ID:vjlIDFjV0

スタイルセレクトの１７９．５万円のカタログのナビにはタッチパネルって書いてないので気になっているのですが。。。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:13:18 ID:QxKzzGxp0

>>915
煤が溜まるまでは調子良いのが直噴エンジン
D-4・GDIも最初は調子良いが・・・orz

K20Aは最高！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:34:04 ID:8YFllAl6O

新型ストリームって、
インサイダー取引で不当な利益をあげたホンダ社員が開発してるの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:47:45 ID:RqYJph7n0

試乗車っていつ頃になりそうですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:56:39 ID:eBRy6+CZ0

>>926
しらんがな(´･ω･｀)

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:59:00 ID:TERWdxOt0

>>K20Aは最高！って、

2.0虻はＫ２０Ｂですが・・・・・・・・・

あと、Ｋ２０Ｂはほとんどストイキで

めったに直噴状態にならないので、心配無用です。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:13:27 ID:oEeveEIP0

>>928
いつもの人だから気にしないほうがいいよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:28:35 ID:6osBVzQwO

新ストってｶﾀﾛｸﾞいつごろになったら貰えるのかな～？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:39:22 ID:WfUovBVp0

>>930
漏れがDに聞いた話だと、「早ければ今週末、遅くても発表前日には届く」って。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 02:15:33 ID:Srs/DNBEO

俺は今、燃える車、三〇のｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽに乗ってます。例のGDIｴﾝｼﾞﾝの…。
ｶｰﾎﾞﾝ溜まりまくりです。そのせいでｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも一緒に燃やしてるみたいでｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが無くなりますOrz

新型ｽﾄいいですねー。1､8RSZがほしい。HONDA車には乗った事が無いんですが2､0のCVTはどうなんでしょうか？
FITのCVTは良くないと聞いたのでｽﾄはどうなのかなぁーと思いまして。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 02:29:34 ID:b1UEIwfY0

「GDI！GDI！ジー、ディー、アイ！！！」
あのCMは相当カッコ悪かったな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 04:39:33 ID:EHAjKoZV0

10年前までは、完璧な日産派だったんだが（ンダはあんまし好きじゃなかった）

2000年以降は完璧にホンダ派になってしまった
エンジン屋最高っす

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 07:56:25 ID:/E+yy4psO

今、マイナー前のオデアブに乗ってるが新スト出てから追加で2.3ターボか2000で200馬力ぐらいが付くかもってだいぶ前の車雑誌に載ってたけどどうなったの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 08:14:26 ID:9Llry8vkO

4駆情報無いかね？雪国の田舎住みの漏れにはﾝﾀﾞのなんちゃって4駆は辛過ぎる。
ﾝﾀﾞにしてはｴｸｽﾃﾘｱ良いね。なﾝまら売れそう。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 09:36:12 ID:9CW92P5t0

>>928
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3291&th=1398020&act=th&kw=%83G%83%93%83X%83g

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 10:35:21 ID:lrSTQjH30

初期型is乗りです。今度２回目の車検ですけど
リサイクル料もあるし結構割高になりそう・・・
皆さん、車検ってディーラー派？安くあがる
方法ってありますか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:07:04 ID:V2ZS6xvy0

>>938
単に安くて早いってだけなら、ホリデー車検とかあるけどねー。
ただし自分で整備できているのが前提。

最近はDでも部品交換する、しないの判断を自分でできるし、追金の必要は
あるけど保証延長できるのはD車検だけだから、結局Dがお勧めかな。

でも、2回目なら新型スト検討してもいいんじゃないの？
おれ12月に1回目の車検だけど、実物見て、ボーナス次第では新型ストに逝ってしまうかも。。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 11:31:06 ID:LI3kPZ3HO

写真で見た限り、シートが相当安っぽいね。現物はどうなんだろう。まぁ、安い車だから仕方ないんだろうけど。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 14:59:10 ID:lrSTQjH30

>>939　レスあり
やっぱディーラーですかね～
整備は素人ながら出来てるとは思いますが、
足回り(ブレーキパット)が今回ダメそうなんで・・・
昔いろいろあって、ディーラーはあんまし信用出来ないって
いうか、任せたくないところですが・・・(´･ω･`)

買い替えは、お財布事情から無理です。
次もストリームって気もないし・・・
とりあえず乗り潰します。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:17:29 ID:J/Htr+nH0

>>941
かわいそうに。さあオマンコ拭いて(´･ω･`)

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:39:11 ID:8jfcIudK0

※※※※※※警告※※※※※※

最近、やたらと多い制動灯の整備不良

特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。

確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。

電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 17:33:48 ID:uIZONHv+0

>>240
２年くらい待てばレザーエディションとか何とかいうのが出てくるのがﾃﾞﾌｫ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 18:26:59 ID:6osBVzQwO

2年くらい待てばって…w欲しいとき買えばよろし！しかしえらい過去レスやな
(°Д°;)

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:42:48 ID:V2ZS6xvy0

>>941
ブーツとか大丈夫？
昔ホリデー車検で通したことあるけど、車検でチェックする項目全部把握して
問題あるところは事前に対処しとかないと、当然やり直し食らうよ。

もしくは、このパーツやばいってのを事前に伝えておけば、自分でパーツ仕入れて
交換とかしなくても、向こうで用意してくれて車検当日に交換作業をしてくれる。
その場合、当然部品代と工賃は取られるけどね。

ユーザー車検を除けば、必要最低限の金額で済むんじゃないかな。
交換部品がなければほとんど法定費用のみって感じだし（代行手数料1万以下だったと思う）。

Dは基本料金高いけど、もろもろの油脂交換代も含むから一概にただ高い訳じゃないと思う。
ただ、少なくともそれらがしっかり交換されてしまうという欠点もある。

各種オイルやクーラントにこだわりがあって自分で好きなの入れてたり、車検前の事前チェックが
自分でできて、保証の継続なんかいらねー、という人なら安くて早いホリデー車検がお勧め。

ホリデー車検じゃなくても、似たようなサービスしてるとこはいっぱいあると思うよ。
検索すればいくらでも見つかると思うから、まぁ自分に合ったものを見つけてください。
ほとんどホリデー車検とシステムは同じだと思うけどね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:45:20 ID:okKlTUPOO

それ言うなら亀レスなw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:50:12 ID:VbRtc6zO0

>>928
コストパフォーマンス悪いなぁ

949 ：944：2006/06/06(火) 22:08:49 ID:uIZONHv+0

うはｗ
>>940宛てね！とりあえず訂正

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:52:47 ID:WfUovBVp0

>>943
高い電球やな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 23:49:12 ID:k5u/srDf0

>>943
福島の某ガス屋のトラック！

ブレーキ灯全切れ