【Ｍ】MAZDA RＸ-8 part125▼

前ｽﾚ
【Ｍ】MAZDA RX-8 part124▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146509868/l50



▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・天麩羅はこの1レス目を張ってくらはい

▲基本的なﾚｽﾙｰﾙ
・sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃｲﾔﾝ
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰだけど初心者と幼女にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

燃費は悪いです。サーキットでは遅いです。
でも楽しければそれでいい。煽りなんか( ﾟ3ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
A sports car like no other!

ﾃﾝﾌﾟﾚ・ﾘﾝｸ集はこちら。
ttp://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

RX-8専用うpろだ
ttp://renesis.watson.jp/uploader/
※8関連ならなんでもおk&リンクフリー

こっそりアンケート中．．．
ttp://renesis.watson.jp/

　　　　　　_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　,r'"　　　ノ（　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ
　　:r'7" ::.　　　⌒　　　　　ﾉ(　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ
　ﾞl　　|　　::;　　　　　　　　 ⌒ ,　　 ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　 　　　　 _,,／ヽ,　／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` .ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな
　　　.|　::ﾞl　 :::i 　 ,==' '==、　i　　,il" .|'".　　　|　ふざけんのもたいがいにしとけよ
　 　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　 ,　il 　 |　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　`======'"　,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　⌒　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|

忠犬乙公

>>1乙

今回の埋めネタはさっぱりだ
二番煎じばかり。改変よりオリジナルがいいのに

俺もシートにカイワレ植えてみようかな...

>>4
文句だけか？貼ってくれ

ＮＡＮＡ

ハチコ

催促した手前、率先して埋めるのに引け目を感じてしまう。

>>1Ｚ
タイヤ替えた。気持ちええわぁ。

>>1
乙〜
そろそろエンジンオイル交換せねば

>>1 乙
女替えた。とっても気持ちええわぁ。

毒キノコ　今つけ終わった。
火入れた瞬間ガソ臭かったが　今は無事みたいだ。

もう、くだらない埋めはイランやろ。

埋め、ﾂﾏﾝﾈ
ていうか、次スレ誘導くらい貼れよ

はげ堂
２ちゃんねる初心者ばかりじゃあるまいし、見たい香具師はコピペ読めるとこで読めばいいやん

Xだけ全角

>>17
言われて気づいた

>17-18
気が付いた人にはもれなくブローバイガスがプレゼントされます

シガーソケットに差し込んで燃費がよくなるって謳ってるやつ
ありますやん？蜂に付けてる人っている？
効果あるのかな？他にも省燃費グッズを付けてる人っています？

埋めるよぉ〜

>>20
全部インチキです。

母「おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うｐキボンヌ」
母「ジャガイモうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな！sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ�`」
兄「タマネギage」
妹「兄　、　必　死　だ　な　（　藁　」

―35の夜―

便所の落書きと　エロサイトばかり見てる俺
超高級ソープの紹介記事　届かない夢を見てる
やりばのない気持ちの扉やぶりたい
電車の中　尻を触って見つかれば逃げ場も無い
しゃがんでひとり　背を向けながら
心のひとつもわかりあえないカップルたちをにらむ

仕事仲間たちは俺抜きで旅行の計画を立てる
とにかくもう　会社や盛り場にはでかけたくない

自分の存在が何なのかさえ　解らず引きこもる　３５の夜

盗んだパンツでオナりだす　持ち主も解らぬまま　暗い夜の帳の中で
誰かに慰められたいと　逃げ込んだこのスレで　仲間を見つけた気がした　３５の夜

課長から「○○ちゃん」と呼ばれている新米OLのお話。
子ども扱いされてるみたいで面白くない彼女は
課長のデスクに直々にお願いに行った。
「課長、名前の後に【ちゃん】を付けるのやめて欲しいんですが・・・」
すると課長は
「じゃあ、何を付ければいいんだ。【さん】か？【くん】か？？」
と問いただした。OLはオフィス内に聞こえる程の大声で

「クンにしてください！クンに！！」

適性テスト

Ｑ．どうやってキリンを冷蔵庫に入れますか？

Ａ．正解は「冷蔵庫の扉を開け、キリンをいれ、扉を閉じる」です。　この質問ではあなたが単純なことを複雑な方法でしていないかどうかをテストしました。
では次に
Ｑ．どうやって象を冷蔵庫に入れますか？

Ａ．間違った答は「冷蔵庫の扉を開け、象を入れ、扉を閉じる」です。
正解は「冷蔵庫の扉を開け、キリンを取り出し、象を入れ、扉を閉じる」です。　この質問はあなたの記憶力を試しました。
では次に
Ｑ．ライオン王が動物たちの集会を開きました。　ただ一頭を除いて動物たちはすべて集まりました。　参加しなかったのは、どの動物ですか？

Ａ．正解は象です。　象は冷蔵庫の中ですから！これによってあなたが総合的に考えることができるかどうかを試しました。
ここまでの三問に正解できなかったのなら、次の問題はあなたがプロフェッショナルであるかどうかをみる最後のチャンスです。
Ｑ．狂暴な人食いワニがいることで知られている川があります。どうやって渡りますか？

Ａ．正解は「ただ泳ぐ」です。　ワニはみんな動物の集まりに出ていますからね！　この質問はあなたが理論的に考えられるか試しました。

今更だけど豪快に誤爆していました・・
ごめんなさ、

勢い余ったのか。ただの荒らしかと思った罠。

>>27

保守おつかるさま〜

>>20
まず自分でつけてレポしろ

７８７

>>30
別にいいんだけど、効果なしだけならまだしも
故障とか不具合が起きたら嫌だなと思って。

8の話は？

　　　　　 ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.::.:.:.:.:.:.:.:.:＼　　　　　 　/　　　/
　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:∧ﾊ:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ　　　　 /　　　 /
　　　 /:/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|..:.:.:|　　/ーへ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}　　　　/　　　 /
　 _／:/.:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.:|:.:.:.:|.:.:.:.:|　　　|:.:.:.:./:.:.:.::.:.:.:.:|　　　/　　　　/
ー‐‐ｧ'.:.:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.|.:.:..:ﾊ.: :.:|　　__|__..,ｲ::.:.:.:.:.:.:.:.:|　　 /　　　　/
　　 |.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.|,斗|-Ｖ:.:|　　　|.:/`ﾄ:.:/:.:.:.:/:.|　　/＾　　　/
　　 |.:.:|.:.:.:.:.:.:.:ヽ／|＼:|.　＼|　　_｣_ 　|:./:.:.:./.:/　_/　　　　/
　　 |.:.:|.:.:.:.:|.:.:.:.:.:|Ｖ ,.=＝､　　　'"⌒ヽﾚ:.:.:./.:/,-'ﾞ/　　　　/　　　>>1さん乙♪
　　 ヽ.:|＼.:＼.:.:.:.:Ｖ　　　　　､　　　　/:.:／:.:/ | ./　　　　∧
　　　　ヽ　>､:.:＼:.:.＞　　 ィ　　ﾞ}　　'"ﾌ:.::.:/|　Ｖ　　　　./　| 　　　　
　　　　　/:.:.:.:｀ ｰ:.:.＼　　　ヽ .ノ　 , ｲ:.:.:.:/| |　 |　　　　/　 |
　　　　 /:.:.:.:.:.:.:.:／|／` ‐ ､　_　 イ -ﾚ:.:.:.:∧　　＼＿_/_.ノ|
　　　　/:.:.:.:.:./:/　/　_,へ_.| 　　 _.ﾚ/::.:.:.:/　 ＼　　　　　／
　　　 /:.:.:.:.:/ﾚ'ｒ―‐'　 ／ﾉ　 ／　/:.:.::.:/　　　 ＼＿＿/
.　　　|:.:.:.:/ /　|　　　 |=＝=/　　/:.:.:.:/|　　　　　　　/
　　　|:.:./　 ﾄ､ ヽ.　　 |　 ／＿ /:.:.::.//|　　　　　　/
　　　|:/　　 |　＼＼　|_./／ ／|:.:／/　|　　　　　/

前スレ>>903ｻﾝ
i-cruisingのイルミの色の様子、デジカメで撮ってみました。
手持ちで1秒露光なのとピントが合ってないのとでボケてますが
色が微妙に違うのはなんとか見えると思います。

http://renesis.watson.jp/uploader/log/048.jpg

今日給油しました。これから消費して次の給油量を入力して
やっと補正値がだせます。補正係数 1.00が取り敢えず入っていますが、
表示上はめちゃくちゃ燃費良いですｗ 係数いくつになるんだろｶﾞｸﾌﾞﾙ。

>>20
着けてる蜂乗りが来ましたよー
効果抜群
リッター6だったのに8近く走るようになった

GWに帰省したら、街乗りでも10km/lいった
渋滞知らずなドライブが出来て満足した

普段は渋滞だらけでだいたい7,8km/lだからね

>>20
着けてる蜂乗りが来ましたよー
効果抜群
残業したときの疲れ方と、寝起きの爽快感が違います。

ロータリーって軽油でも走るの？

そりゃトラックは大半が軽油しようだからね。

ごま油でも走るよ

>>41
高くつくな、それは

灯油でも走るよ

椿油でも走るよ

ラー油は？

CRC KURE 5-56は？

　　 ﾊ_ﾊ　　
　('(ﾟ∀ﾟ∩　はしれるよ！
　 ヽ　　〈　
　　　ヽヽ_)

ttp://www.kanack.co.jp/kanatechs/kanatechs.html
ここのキットって自分で取り付けないといけないわけ？？

>>20
リッツなら付けてるよ。
でも統計取ってないから効果の程はワカンネ。
気休め程度に考えてます。

奥さんはハヤシマスミに似てますが、心の大きな良い人っス

誤爆っス

>>36,49
レスサンクスです。そうっすかー。
蜂が壊れることはなさそうっすねー。
試してみようかな。

>>52
君みたいな人たちが多いから世の中幸せだよね＼(^o^)／

どんなに遅くても
どんなに燃費悪くても
おいしいもの食べてうんこすればなおるよ！

　　 ﾊ_ﾊ　　
　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　 ヽ　　〈　
　　　ヽヽ_)

>>48
そんなに大変じゃないよ

前スレ>994
俺も知りたい。教えてくれ

>>48
オーディオ専門店で聞いてみたら？
デッキも買うなら取り寄せ、取り付けしてくれるはず。
全部持込だと断られるか、割増料金だろうけどｗ

>>49
ディーラーで付けてくれたよ。

工賃はNAVIだけなら\36,540。もちろんNAVI自体は物を持ち込みです。

スタンダードグレードってだいぶ違うな
と今朝思った。

>>59
何が？

ＲＸ８はリトラでないのはヨーロッパのせいでつか？(･∀･)

>>20

激しく意味無いと思われ
っていうか、効果があったらマツダその他車メーカーが採用してるって

その分、ガソリン＆オイル交換した方がいいと思われ

>>62
仮に何らかの効果があったとしても
理屈や根拠がはっきりしないと
メーカーとしては採用しない。
て言うか、フツー、企画提案できない。

>48
純正のエアコン操作パネルの移植
エアコン・ハザード・ディスプレイなどの配線の取り回し変更・繋ぎ換え
主な作業はこんなもんかな？これとオーディオ機器の取付作業が必要
自信がなければDやショップに金払ってやってもらう

>>62
その類の物がDで売ってたりするんだが

>>65
Ｄは基本的に自動車（部品）販売業だからな。
早い話が売れるならば何でも良し。
それに対してメーカーはそうは行かない。

↑それは商売として販売してるだけ。
だいたいシガーライターの配線で燃費変わる方がおかしい。

スマン、かぶっちまった

>>65
まぁ、捨てても良いと思える値段だったら、勉強と思ってダイヴしてみるよろし。
車が壊れることも無いだろうしね。

>>20
ランナップは効くよ。

うちのは街乗り６〜６．５ｋｍ、高速９〜１０ｋｍだったけど、
装着後は街乗りで７ｋｍ〜８ｋｍ、高速で１１ｋｍ後半（１２超え有り）走る。
出力が上がった感じはまったくないけど（ｗ

>>67
いや、わからないぞ。
配線はつながってるわけだし・・・・ｗｗｗｗｗｗ

ランナップは効くよ

末期ガンが治りました。

ランナップは効くよ
ランナップは効くよ
ランナップは効くよ
・・・

嘘も百回言えば本当になる。

鰊の頭も信心からって言うしな

>>74
ちょｗｗｗ

（−人−）ﾅﾑﾅﾑ…

本も出るかなｗ
で、テレビ欄の下の広告にもでたりしてね。

小数点以下まで書かないと、ここでは釣りとしか思えない。

９〜１０Kmなんて、もし出来たら９．５Kmと書くもんだ。

釣られた・・・・・

ランナップは別の商品じゃないか？
検索してもでてこないぞｗｗｗ
給油口から吊るすのがランナップらしい。
ラジオショッピングとかでもやってるよね。

RX-8最高っす。

ぽまえらと同じ大飯ぐらい

>>82
８は大メシ食っても太らないから大丈夫。

フロントドア部のツィーターのデッドニングをしてみた。
半信半疑だったが、その効果は絶大。
音が澄んで聞こえるようになった。
こんな簡単な事で音質が格段に向上するなら、メーカーが最初からやるべきだと思う。

>>84
どーするのですか？

>>84にはNewbBがお似合い

デッドニングどころか遮音材もない車でどうしろと？

デッドニングて？　なに？

>>88
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-17,GGLG:ja&q=%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0

グロ画像。

そいや　ハイパーレブのやつ　買ったけどたいした記事のってないや。
ガッカリだ。

松田氏のインプレ記事だけで1500円の価値はあるよ。

>>84
フロントドア部のすぴーかーのところを閉じなさいってことでおｋ。


CD、FMどーするの？



とりあえず、あそこに、ガムテープでいいんじゃね。

>>56
>>前スレ994

俺にも教えてくれ(´･ω･｀)

もしここで公表できないようなら捨てアド晒すお。

今日ユーザー車検してきました。
バイクでは何度かしているけど車は初めて。

13時からの検査を予約して13時から現地で書類を作成。
給料日前で車検代でサイフがぴったり空になる予定だったのが
リサイクル料金を忘れて手続き途中でコンビニのATMに走った。
事務のオバサンの目が冷たかったなあ・・・。
何とか予約時間に間に合って検査が始まったが、光軸がずれていて
レベリングを動かして3回検査したがライト左右どちらかが不合格になる。
泣く泣く予備検査業者のテスターにかけて2500円払い軸調整をしてもらう。
かなりロンパリになっていたそうだ。
あと、Ｐブレーキは目一杯引かないと合格しなかった。
終了30分前に検査終了し車検終了。

自賠責　 　　30680
リサイクル料 11950
重量税 　　　37800
書類代 　　　　21
軸調整　　　　2500

漏れ、なんか間違ったこと言ったかな。
デッドニングであってるよな。(´･ω･`)

ＷＢＳで燃費向上グッズｗｗｗ

>>94
これか？
ttp://rx8.photo-web.cc/

>>98
�d

>>95
ユーザー車検の場合はやっぱ光軸が鬼門よな・・・
俺も過去3台ユーザー車検で通したけど全部それだけが×だった。
ま、どうおかしいのかを試験官が教えてくれたから、その場で壁面にライト照らして調整して
パスしてきたけど、8は先に金払って光軸調整しといたほうがよさげやね。

Xをどうして全角にするかなあ

やっぱりマーク�Uが最高だよね。
マーク×は駄目だ。

８の巨大フェンダーって意味あるの？(・∀・）

>101
荒らしは少ないと思う。
俺的にはＧＪ＞1

小池栄子を８のテレビＣＭなんてどうよ？(･∀･)

>>105
ヤツには精々競輪場のＣＭがお似合い。

>>105
マツダのＤへ
小池えいと〜♪
てか。

いいんじゃねえの？
パクリだけど。

8のCd値って見つからないのな

どうでもいいが、マツスピエアロは重くなるだけで無駄チューンだよな

既にエイト買うこと自体が無駄だけどな
Ｓ２０００にしとけ

>>110
mazdaで売ってる？

>>110
ロータリー積んでる？

>>106-107
NGにしてんだからアンカー打つなカス

小池栄子の所属事務所・広告代理店・マツダに８の小池栄子テレビＣＭ起用を提案しよう(･∀･)

>>110
いやじゃ

>>114
こんなとこに書いてないでさっさと提案すればいいんじゃね(･∀･)

>>116
おいらは８が売れようが売れなかろうが何の得にもならないからさ〜(･∀･)

>>109
そうなんだ。でも冷却や空力はよくなるのでは？

フロントは空気抵抗が高くなるが冷却効率が上がる。リアは整流、羽はダウンフォースの効果。別にドレスアップ用でもいいけど。

>>119
フロントはCd値は純正と一緒。それなのに、開口部は大きくしてあるので
実際に少し水温は下がる。純正だと、200kオーバーとかだとフロントが
浮いてくるが、MSの場合Cl0なので浮いてこない。空力を言い出しても
サーキットで走るとき以外には関係ないけどな。俺は、鈴鹿フルコース
とか走るので、フロント安定させるためにもMSのフロントノーズは付けて
る。
MSは、ちゃんと風洞実験やってるからねぇ。下手なチューニングショップ
のエアロよりも明らかに空力は良いはず。

(･∀･) ←コイツ一日中貼り付いてるんだな。キモ。無職？？
あー、答えなくていいから。引き続き永遠に貼り付いてろ。

MSエアロはターボ付けた時に意味あるな。
まぁ、ターボ用のエアロなら、それ専用に作ったかのようなBOMEXのが良さそうだが。

http://www.bomex.jp/mazda/rx-8/index.html

>>121
相手にして貰えて、うれしかったんだよ。

>>(･∀･)
ぼく、イタズラは程々にしておくんだよ。

たしかCd値0.3だよ

>>113
悪い、久しぶりに覗いたもんで知らなかったんだよ

C-WESTがエアロ作ってくんないかなー

Cd値公表してないよな
あまりいい数値ではないから公表してないと聞いたが。

フロントノーズはノーマル比どのくらい重くなるんだろ。
漏れ、フロントノーズとサイドだけだから、せっかくの重量配分崩しちゃってるのかもorz

ageちまった。すまん

口コミ→２ｃｈコミ




前からあるからね、最初はテ○ビだったっけ。

そもそもエアロは見た目の好みの問題だ。
スペック並べて比較するほど常用域で違いの出るものではない。
あーだこーだくだらねぇこと言ってないで自分の道を池！！

Cd値はRX-8スポーツマガジンの中で、ノーマルと同じと書いてある。
重量は、測ってはいないがそんなに差はないんじゃないか。DIYで
作業したから、両方とも手で持ってみたがMSも重いとは感じなかった。
重量配分もなにも、フロントオーバーハングで一番重いのはバッテリー
だからなぁ、この車は

やはりバッテリーを乾電池に換装すべきか。

>>131
フロントノーズの両左右に付ける下向きの羽ってあるじゃん。
あれ、効果高いらしいよ。
甘味屋かどこかが出してるヤツ。

リアワイパー頼む。

MSなかなかｶｯｺいいね

最近OptionのRX-8ｴｱﾛｺﾚｸｼｮﾝをｴﾛ本のようにﾆﾔﾆﾔしながらみてる。
漏れは藤田のﾌﾛﾝﾄが好きだ(*´д`*)

他にAUTOEXEとかもあるけどｴﾝﾌﾞﾚﾑってつけるのﾀﾞｻいかな？。

>>136
いや、漏れもエンブレムあった方がいいのは同意

シルバーアクセサリーと同じみたいなカンジで、真ん中にワンポイントあった方が絶対アクセントつくと思う
ないと、のっぺりしすぎな希ガス

おいおい、いまだに雨宮をアマミヤだと思ってるヤシが居るのか？

にわかロータリストか脳内小僧並だな。

最近にわかロータリストが増えたな。
ヨーロッパじゃなくてエウロパだと何度教えればわかるんだ！！

ロータリーじゃなくてロリータだと何度教えればわかるんだ！

ロリコンもカナーリ増えたな。

オレンジじゃなくてオランゲと何度教えればわかるんだよ！

全角でやんな糞が　見つけにくいだろうがよ　死ね池沼

>>138
半年くらい前まで平気でそう言ってました。はずかし…。

アマミヤじゃないん？
今の今までそう思ってますた・・・

ニワカですいません。ロタリ暦は１５年ほどですｗ

ｱﾒﾐﾔ ﾄｳｺ

しばらく見ないうちに、どうしようもないスレになりましたね

俺の知っている限り、Part70辺りで既にどうしようもなかったが。

　　　　　　 ,,ィ≦ﾃ三三テ≧ｭ- ､
　　　　　 ィ州iｉ} |!{ヾ((（ヾ（((ハ三ミミ ､
　　 　 〃/ﾉﾉﾘ　|ヽ..＿ノヽ　　　}}ミミミﾐh､
　　　 〃//〃　 |　　　　 　ヽ＝ﾉ ;'⌒ヽ}}ﾐl､
　　　,}}| 川|{ 　 ﾉ　　　　　（(⌒ ノ　　 　 }}}li
　　 /川||}!}ｉ|　　　　　　　 　 ￣　　　 　 }州
　　 ﾚ　{!州!|　　 　 ,x‐ ￣ ヽ　　 ,.z=＝〃/
　　 l!（ ﾘﾉ川　 　 　 <( ハ〉 ﾉ 　 { ,ィTヽ /
　　 ﾄｖｿﾉ}}ﾊ)､ 　 　 　 ￣ ノ　 　 ｌ ｀￣　{
　　　)）ﾄ〃 }|::ヽ　　　　　 　 　 　 i 　 　 ′
　　　 /ﾉ》州}}｝ｨ::､　　　　 ｲ　　　 l　　 ′
　 　 （(∧　 州}ｿ,ﾉ　　 ／　｀ = _ノ 　 ′
　　 　 }　 ＼　 ヾｨ　　　 ﾉｰ- __ -　 ,'
　　　 ′　　 ＼　 ｀　、　 　 -‐-　 ｲ
　 　 ′ 　 　 　 ＼ 　 ｀ 　 ＿_ ,／ l
　　 ′　　　　　 　 ＼　ヽ　　 　 　 |

　　モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
　　　　　（1666〜1738　フランス）

>>139

エウロペなんだが

>>149
おいろーぱ ！ ぱけらった ！ たらったらったらった。

ナイフじゃない！クニッフェと何度教えればわかるんだよと。

折角ネタで楽しんでるところ、流れを切るけど、
エアコンのボタンって割れた人いない？
デフロストとリアのヒーターのボタン。
スタイル掲示板では数名いたみたいだけど。。。

不運な人っているんだね

>>35
i-cruising使用してます。
俺の初期型Type-Sの場合だけど、燃料消費の補正係数は1.615前後、
距離の補正係数は、純正メーターに合わせるなら1.0020前後が適当みたい。

セルフでギリギリ給油＆純正メーターのトリップ表示と、
上記の係数でのi-cruising表示値を比較すると、
燃費の誤差はプラマイ3％の範囲で推移してる。
あくまで俺の場合だけど、参考まで。

８はあえてあのダサいスタイルにカタログ値を下回る馬力で販売(･∀･)

いきなり完成させて発売するとＦＭＣが困難になるしね(･∀･)

>>141
オレンジじゃないオランジェ(オラニエ)だと(rya

ＲＸ８にピンク緑ワイン金色導入を〜！(･∀･)(･∀･)(･∀･)

ＭＣに期待！！！！！！！！！！！！

来月車検うける貧乏人の5MT乗りです
ドノーマルで乗ってたので
記念に何か一品ドレスアップ用品を付けたいとおもうのですが
予算2万位で何かお勧めありますかね
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

RX-8で個人タクシーを開業しようと思った。
皆様の御利用お待ちしております。

>>159
つオイル

>>159
つステッカー

>>159
「2ちゃんねらーがのっています」

前後のマッドフラップなら2万だし効果も高い。

「雨宮」
結構知らない人が多いようなので、一応書いておきます。
ほとんどの人が、「あめみや」と読んでいるようですが、
これはニックネームのようなもので、本来の正しい読み方は「うきゅう」です。
うきゅうさん本人から聞いたので間違いないと思います。

カーボン調Bピラーガーニッシュ

「うぐぅ」かと思ってた。

たいやき泥棒ご用達か・・・

>>147はそう思ってるが
俺はPart99辺りでどうしようもなくなったと感じた

カラシが貼られ始めた頃からもう駄目でした。

>159
アルミペダル

いやニノミヤかと

レスありがとう
ボクのはtype-sもどきの5MTです。
オイル交換してまだ1000kmなんですよ
マッドフラップは着けてます。
カーボン調Bピラーガーニッシュ は自作で貼ってます
アルミペダルはオクで5千円で譲ってもらいました。

エアアウトレットガーニッシュってどうなんですかね
サイドの網に付ける小さなフィンみたいの
前からすごく気になるんですけど
おんな小さな物が2万円もするんでヒビリで購入時着けなかったんです。

アルミフューエルリッドは購入時サービスで着けてもらったんですよ
あとまだ１万万6千ｋｍなんですけどプラグまだ大丈夫？
延長保障のパックで753って入ったほうがいいですかね

>>173
ロータリークレストは？

>>173
パックでメンテは、車検時に入るのがベスト　
しかもいきなり最大でなく最低限で。
つまり　いま　Ｃプランでなく最初の車検でＡプランにはいる。
２回目の車検で、Ｂプランにはいる。
一般保障と特別保障の期限切れの延長と見て。

新車なら　新車でメンテ　じゃない？

　　　　　　r' ´_￣ ｀ヾ 、
　　　　　　r' -'´ .._　ヾヽ、 ヽ、_
　　　 , - ' -､ 　 ヾ:､ヽ　 i!i ':::::r ミ:､
　　 /　　　　ミ:　i ili!i; lir　ﾉ.::::::r 　 ヽ
　　i: ji',;　 ,..,,r_='ヾ　ji;/　,;;:;:::::::::::''"　ヽ
　.r'　､ilir.::r'´　｀´｀` ―'" ー-､:::::-､:::r' ヽ
　j;.　'"r:::::!　　　　　　　　　　 .::::::::::::::::::::'/
　i::. i! !:::::::!　　　 　 　 　 　 　 :::::::::::::::::::'7
　i-‐' ヾ::ril! ,,,,,,,,,,,,,,、 　 ,;::::=_::::::::::::::::ノ´
　 ｀ヾ-';::l　　 'ィt_ﾃﾐ''　 ::'てﾌヾ:::::;r''
　　　　l ヽ::.　　 - ::'　　 ::::. -‐' :::::;!
　 　 　 ヽ.j:;,　 　 　 , :' 　::::.　 .::r '
　　　　　rヾ.;,　　　　 ‐-r‐'　.:::;ﾐ
　　　　/　 ヽヾ_　　‐----,‐.::::i''
　　　./　　　ヽ　 ! 　ヽ- - .::::/ ` フ
　　 /　　　　ヾヽ.ヽ　　　 ..::r',.r ' ヽ
. 　/　　　　　　､　　` ― '´/　!　　 ヽ

　　　　ドーデ・モイー〔Duodeh Moeit〕
　　　　1979　ピストル自殺 　

フロントエアダム＋ロータリークレスト前後
こないだリアフォグ＋ロータリークレストを見てカッコ良かったので
俺はリアフォグ付けることにした。

フロントエアダムを付けるとスラロームが気持ち良くなる

スカッフプレートとかは？あっても何の役にもたたんパーツだけど。

白いハンドルカバーがお勧め。


セキュ効果大(ﾌﾟ

パックでメンテって購入１年以上経つと入れないでしょ。

「Jと8の人生相談板」気分はいつも緑色「スタイル」です。


ココは緑色が無くて良いですね。

>>180
多分ね、753と間違えてる

今は無き、スペシャルキーセットはいかが？

>>183
なくなったの？

>>184
アドヴァンストなんたらキーができた時ひっそりと

>>185
アドバンストキーなんてｲﾗﾈ
ミニバンにでも付けときゃいいのに。

>>165
ttp://www.re-amemiya.co.jp/　ａｍｅｍｉｙａ．ｃｏ．ｊｐ　

>>165
あまみや　って読んでたｗｗｗ

>>187
ブラクラ張るなよｶｽが。

>>187

フィッシングサイト貼るな、ヴォケ！

>>186
8はファミリーカーだからアドバンストキーは重要な要素ですよ。

>>191
建前はそうだが、「本当に」ファミリーカーと思ってる奴はいるのか？
こんな事書いたら荒らし呼び込んじゃうかな？

触媒((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://www.rmagic.net/diaries/bbs.cgi

最近吹けなくなったのはこれのせいか？？
週末Dへ行ってみようっと

そろそろ虫の季節でございますな。

ﾏﾂｽﾋﾟｴｱﾛ高い(´A｀)

ﾏﾂｽﾋﾟ純正に近い社外ｴｱﾛってない？

MS以外は、塗装代が別途必要になるので平野タイヤとかBOMBの値段だと
むしろ一番安い部類になるとおもう。それに、MS以外だとフロントノーズ
とか精度が悪いため加工が必要な場合もあるとか。

マツダの車はすばらしい！ 電気系統が弱いなど嘘だ！ ロータリーは燃費も良い！内装もすばらしい！
デザインはいつも１０年先！

>>173
その距離ならプラグかえれば体感できるくらい変わるぞ。

変わるとゆーか、ベストな状態にに戻るとゆーか。
普段乗ってるとプラグ劣化によるレスポンスやパワーダウンに気づきにくいからね。

次期８はまだまだ先なのかな？
７も7年に1回ＦＭＣだったからそんなもんなんかな

8ってまだ発売してから４年ぐらいだよな。

まだ先じゃね？

7が7年毎なら8は8年毎

>>192
ファミリーサルーンだろ
こないだRE01Rに履き替えたがファミリーサルーンとしてはこの上ない乗り心地

>>196
ふむ。成る程。
ディーラーで値切ってみるかな(´A｀)

フロント、サイド、リアセット。

雑誌によっては今年中にFMC、なんて書いてあるのもあるけど、やっぱまだ先かな。
それにしても、小変更でATモデルの強化（多段化）は急務だな。
あ、自分がMT派だからって叩くなよ。ATでもなんでも、売れればその分の収益で、MTも改良されていくんだから。

>>203
近所にかわいそうな180SXが居る。
おそらく学生が金ためて買ったんだろう、フロントバンパーが社外エアロなんだけど、
金が無かったんだろうな、車体が白だから大丈夫だと思ったのか、無塗装のままつけちゃって浮きまくり。
チリもぜんぜん合ってなくて、まるでぶつけて歪んだみたいになってる。
エアロはヘタにケチると、むしろドレスダウンになるよ。
社外入れるのに「安いから」は理由にならんと思う。どうしても気に入ったのがあるんなら、塗装、加工までちゃんとやってくれる業者
に頼んだ方が良い。

８はナマズなのが好きになれない(･∀･)

ＦＭＣに期待したい(･∀･)

ロードスター、RX−７、RX−８　いずれもデザインが良ければ　もっと売れるのに。
至り野人でもつれてこいや！

>>200
厳密には、3年と1ヵ月ちょい。

デザインは良いと思う、イタリア人にもマツダのデザインは受け良いし。
個人的には質感がダメ。

何が質感だヴォケ！乞食みてーなナリして寝言ほざいてんなよ糞が

えー、我家ではデザインのみでRX-8に決めました。
現行車で外車含め、一番カッコイイことになってます。

来年から就職するんですが、ずーっと８がほしいと思ってました。
車の中身はよくわからないんで、外観だけかっこよくしたいのですが、
どの部品を変えたらいいと思われますか？？
できれば2、30万以内でドレスアップしたいです。
よきアドバイスをお願いします。

次は8欲しいんだが、ロータリーとレシプロってやっぱフィーリングかなり違うものなのか？
燃費もマッタリ走れば10km以上はいけるんだろうか、レシプロMTだと110〜120%は普通だった(1000〜2000回転までしか回さないで)
因みにシビR→エボ6→S2000→8(2年後予定)

>>211
アルミ変えて、車高落とすだけで全然かっこよさが違う。
エアロなんかいりません。

>>212
その走りかたでは確実におにぎりとプラグ真黒

>>177
リアフォグとリアのロータリークレストって一緒に付かない
…と思ってたけどカン違いだったのか？

アルミ板で工作すればリアフォグ付いてても出来そうだが

>>215
ロータリークレストは前だけだべ？

うぐぅのマフラーは良いですね。

>>193
おいらの8は街乗りで触媒が吹っ飛んだよ

Dでクレーム、修理対応してくれたけど

>>215
すまん。ﾘﾔもあったんだな。
見たところリヤフォグと一緒には付きそうにないな。

ここに書かれているすべての不具合がMCで改善されてますように・・・

>>220

昔ファミリアとかボンゴとか乗ってたから覚悟はしてたけど、
やっぱり凄いね。マツダは。

マツスピ８かっこいい特別色で出たら買いたい
さすがにマツスピの新車もう無いよね？

触媒ってそんなに壊れやすいのか・・・。
それともMAZDAだから？

デザインねぇ。万人受けしそうなデザインじゃ俺ら面白くないのよ。

スポットが狭くともツボを直に突かれるようなデザイン。
そういうのに俺ら変態はやられてしまうわけですよ。
もともとニッチ車なんだから偏ったマニアックなので上等なのです。


･･･８美しすぎる！斜めビューが最高！！正面変！！

>>224
　　　巛ミヾヾ　　＼
　　　　　　　／　　　ﾐ　　　　　ヽ
　　　　　　 ｆ,　　　　ﾐ　　　　　　 }
　　　　 ┏v'┳_━━━ ｒ､　　　　|
　　　　　yバﾉﾞ’'￣　'''　 } }ﾞ 　 　}
　　　　 ‘ｰj`'　　　 :　　//　　　/
　　　　　　Ｌ_ヽ　　i　　Ｖ　　　/
　　　　　("　 ` !　　　　　 ＿/
　　　　　　＼　_,. -‐ '　￣　 !＿
　　　　　 ／|~　　　／　￣　　　　＼

　　　　ヒッシ・ダナー　[Hissy Danner]
　　　　　(1901〜1997　イギリス)

>>224
きめぇ

普段、自分の８で出かけて駐車場で振り向いた時にも思うんだけど、
やっぱ８に乗ってない時、仕事中や街中歩いてる時などに特に思うわけですよ。
ノーマルの８とかがプーーンと走ってくるとね、もう目で追っちゃう。
なんて美しいんだ！！ってね。
真正面はヘンテコだけど、他の角度が抜群にいい！
営業車で走ってるとき８が後から来たりすると、わざわざ譲って後から
あのプリプリなケツを眺めちゃうもん。ウヒヒヒヒーーー

↓以下触媒ネタ禁止↓

正直、ランニングコストの高さやトルクのなさ、エンジンに対する信頼性の
薄さ等から他の車に･･･と思ってしまうこともある。
しかし、乗り換えたところで得るものもあれば失うものも大きい。
短期間で車を乗り換えてきた自分だが、８は手放したら取り返しのつかない後悔をしてしまう気がする。

BBS所有者うざい。

ところでそろそろ８から別の車に乗り換えた方も多々いると思いますが、
どんな車に乗り換えましたかね？満足してます？興味本位ですが教えてちょ！

誤爆？

>>231
なんの脈絡も無いが、三菱の「i」が気になっているｗ
セカンドカー＆通勤車にはあれで十分なのかもしれん。

正直、オレも正面きらいだ。
特徴的なカリ首、半島人的エラというか。

それが目立たなくなる角度から見ると、現国産車では比類なき美しさだと思う。

>>234
だしょ。スポーツカーとしてはMSVみたいなデカ顔のが迫力あってカッコイイしね。
ノーマル８の正面は本当に変。厳しく言うとキモい。ルーフ高いし。
しかし微妙に角度を変えてくと･･･美しい。迫力の無いフロント部分は角度を
かえてみるとまさに“小顔美人”になる。この魅力にはまると、大口あけた従来の
スポーツカー勢が一気にダサダサに見えてくるから不思議なものだ。

>>233
「�@」いいねーかなり。変態ちっくでとても良い。
彼女が軽買うときにめっちゃ勧めてやったんだけど、ことごとくモコになったよ･･･Ｏrz

おちょぼぐちの開口部が嫌い

ttp://nigensha.co.jp/cgclub/eventreports/e-image004/0_Img_8215.jpg
こういうお口はどうよ？

ttp://autos.goo.ne.jp/autos/img/special/s/tas2006/data/img_l/mazda/i_IMG_0704.jpg
こっちのが見やすいか。
純正デザインを崩さないエアロだと思うんだが。

SPLからBMのZ4クーペにする予定

おれはノーマルのFomuraのノーズコーンぽいっデザインがすきなんだが

８は今年ＭＣナシみたい・・・
秋に７が出ます！！確実

>>239

このピカピカしたホイールは何？

>>242
ソース

rx-7が出たらエイトを売ってしまうかもしれない・・・

because 何故ならそれは・・・かっこよさとぱわー！

>>243
出来の所の車なら
CE28だったはず

ttp://www.dadandan.sakura.ne.jp/suspect/hiok.html
ハイオクくん、意外と効果があるみたい。
入れてみたいけど、入れたくない。

>>247
ここに出した以上、人柱としてレポ世路

Ｄの営業メン
わての高校からのツレ
５月に東京で発表があって行ってきたとさ

ＭＣはアクセラ＆ベリーサ。
秋にＣＸ−7だから
８は話ないから、今年ないと思う。

とさ
俺も、８乗りとしては気になる所だからね

>>249
Ｃってなんだろ・・・
ＲＸじゃないってことは、アテンザの２，３ターボのクーペ？

>250
釣り？マジ呆け？
ハリアータイプのSUVだよ。

>>250
ttp://response.jp/issue/2006/0109/article78037_1.html

ＣＸイラネ・・・
ロータリーのワゴンだったら買ってもいいけど

あれは北米での主力車として投入するものだから
ガソリン価格の高騰は計算外だっただろうが

>>254
むしろガソリン高騰は追い風。
今までGMやフォードの馬鹿でかいSUVやピックアップトラックに乗ってた人達が
ガソリン高騰で燃費のいい日本製SUVに流れてる状態だから。

ほんとにまったくＭＣしないとしたら、マツダアホだと思うけどな。

どっかで7月とか見た気がする…またガセかな

８は短命かと思う(･∀･)

>>258
日本語が変だよキチガイ野郎、氏ね

S乗りに聞きたいんだが、9000まで回すことある？
ガソリン高騰だし…
みんなどうよ？

>>260
都内在住なので、回しても回さなくても燃費はたいして変わらない。
なので、気にしないことにしている。

それよりも、アイドリングストップしたほうが効果あるな。

ちょっとした停車では面倒なのでしないが、
車の中で人を待つときなど、エンジン掛けっぱなしで音楽聴いてる
とかしないようにしてる。

>>215
リアフォグとリアロータリークレストは同時装着無理だね。
http://yokoox.at.webry.info/200511/article_18.html
このサイトみたいに自作するしかない。

このサイトの中の人の車じゃないと思うけど、
リアクレストの中が赤くなってる8を見たけどなかなかかっこよかったよ。

>>260
あるよ。回すって言っても、回し続けるわけでないし。
だらだら走ってストレス溜めるよりマシ。

ちなみに近所に直線１ｋｍ程の車歩分離トンネルがある。
あの中は路面もいいし、近所迷惑にならないし、最高ね。

260　普通に9,000まで回すでしょ。うっかり9,000を振り切るコトもまれに。燃費はオレはだいたい6前半かな。てか皆、燃費燃費いうけど燃費を気にするならREなんて乗らなきゃいいし、乗る資格はナイでしょ。そういうエンジンなんだよ。

>>264
つまり環境のことはしったこっちゃあない。
俺が楽しければそれでおｋ　みたいなジャイアニズム全開の奴しかロータリー
は乗る資格がないってことですね。

>>265
そーいうこと言えるのは車に乗らない人間だけだよ。
もっというと、自殺する直前の人間。あんた生きてるだけで空気汚してるでしょ？

>>259
2chでマジになるなよ。
でもね、“〜かと思う。”て日本語の使い方は存在するのよ。

>>267
うるせーキチガイ野郎、氏ね

人間自体が最悪の環境破壊生物ですから。

悪あがきしたところでムダです。

RX8なんてデザインも走りも、オモチャじゃん。
よくRX8欲しいなーってやついるけど、実際に買ったやつはいない。
だから売上げが伸びていない。
しょせんその程度の存在ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　 _, ._
　　　　　　　　　　　　ｗ　　（・ω・　）　　
　　　　　　　　　　　　(~)､ /　　　i　 ）
　　　　　　　　　　　　 ＼ `　|＿/　/|
　　　　　　　　　　　　　 `ー_（　__ノ　|
　　　　　　　　　　　　　　 （　 `（　 ､ﾉ
しょせんその程度の存在_ﾉ`i__ﾉ
　　

欲しいなーって言ってるだけでどうせミニバン買うんでしょ
ミニバンね

環境破壊車マンセー

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　H-RE！H-RE！
　　 　 ⊂彡

>>262
俺はR357でリアのロータリークレストにリアフォグが埋まってるのを見た。
カッコ良かったよ。俺のロータリークレストが霞んじまった…

楽しいおもちゃ。

おもちゃでも大人のおもちゃだけどな

>>263
トンネルの中は全開したくなるね。窓もね。

さっき立ち読みした月刊自家○車では夏頃マイチェンって書いてたなあ。
ベ○トカーとかよりはまだ信用できそうな気がするw

ココだけの話、マイチェンは１１月に行われるのが確定しています。
私の知り合いはマツ
あ・

>>280
「僕にかまってください。おながいします。」まで読んだ

>>279
>>280
はいはい。おつかれさん。

まぁ、そろそろマイナーチェンジの話位は正式に出てもいいよね。
それでも、17Bか過給機くらいは付かないと興味ないけど。

>>283のような珍走に乗られないで済んで、現８海苔もメーカーもありがたい

>>278
>窓もね。

わかってるじゃねーか！
他の走り系の車達も、いい音奏でていくよ。

今のところ、取締りスポットになっていないが、いこいの場をなくさないでほしいものだ。

梅雨みたいに雨ばっか
洗車もできないしつまんねーー

>>284

お前、脳内８海苔だろ？　
大体、いつオレが８持って無いって言ったよ？
俺は、大幅に変わらないと乗り換え対象にならないって言ってんだよ。

脳内だけで８を満喫してる人は黙っててくれない？

　今日も爆釣だね、スーさん

すいません、ちょっと教えて下さい。
エイトのTypeＥ（ＡＴ）買おうと思ってるんですが
ホイールが１６インチです。
TypeSの１８インチホイールって１本いくらでオプションにできます？
それともオプション装着不可ですか？
素人な質問ですみませんが・・・

>>288
ハマちゃん乙

>>289

ヤフオクでタイヤ付きホイールを10万で買えるよ
オプション装着可能だけど、結構高めだったはず
（Sだから値段まで知らない）

この前マツダの社長が何かの話で中古車の値崩れは防止したいって言ってたろ。
MCも現行中古車の値崩れにつながるから、発売後３年位じゃやらないんじゃないか?

>>292
>中古車の値崩れは防止したい

車メーカーの経営者なら誰でも思うことだわな

>>289
純正の18インチは確か4本ホイールのみで20万したと思う。もちろんタイヤ無しで。
もちろん装着はできるでしょ。MSでマグネシウムならホイールだけで60万だよ。

カーショップなら１７インチで215/45タイヤ付きで10万程度で買えるのもあるよ。
確かグッドイヤーのタイヤだったけど。

純正の１８インチ買うぐらいだったら、
同サイズのレイズの軽量ホイール買ったほうがいいと思う。

>>293
mazda以外の車メーカー、特に北米のは目先のことを
考えて値下げしまくり

ttp://response.jp/issue/2006/0510/article81856_1.html

みなさん親切にありがとうございます。
>>295
純正って確かに高いですよねえ。
でもエイトの１８インチは軽量と聞きましたが
別にそんなことはないんですかね？
社外でしたらＳＳＲインテグラルＧＴ１なんかもいいと思ってるんですが。
もちろん軽いほうがいいです。（１８インチで軽さなんて虫が良すぎるかも･･･）

RX-8って速いのかい？？

E-type買う事考えてるのならtrue red や　sports prestage limited�Uとかも
考えるのも手だな。限定車はATでも純正18インチ付きだし。もちろんタイヤあり。

E-type 約290万、true red 300万、 sports prestage limited�U 315万。
18インチアルミだけ考えてもお買い得。

>>298
崖から転落する君の車のスピードにはかなわないよ

>>289
ところで、町乗りですか？
そこのとこ聞かないと、突っ込みようが無い。

TypeEから18インチってオプション8マンじゃなかったっけ?

>>297
どっかのページで直接
メーカーに問い合わせた人がいたけど
9.8kgだったらしい。

強度とかはわからんが、ただ「軽い」ってだけのホイールだったら
18インチでカタログで6kg台のホイールもあるよ。
http://www.ijak.co.jp/HPcatalog/achtecsize.html

>>300
からかってる訳ではないんだよ。あまり速そうでないんで言っただけ！

>>302
optionのカタログではアルミホイールスパッタリング（18ｘ8ｊｊ）が
￥214,996だよ。

>>304
mazda speed versionだとS2000より速い。

リーガマスターって絶版なのか

>>304
ただ単に加速感を味わいたいならエボでもインプでも好きなのにお乗りください

>>304
ageてる奴にまともにレスする訳にはいかんなぁ

>>303
１８インチで、８に合うのは、７．６ｋｇだけじゃないか！

おいらは、ＣＥ２８Ｎで、８．５Ｊ×１８　＋３０で、７．８ｋｇだったじょ！

>>305
いや、メーカーオプで
TypeSの足回りとブレーキ、18インチホイールで8マソ

マイチェン前って値引きどうなの？

ﾂﾏｿﾈ

>>279
月刊自家○車に某国産車が「３月にＭＣ」と掲載されて後、７月に絶版になったと
いう前例もあるが。

最近国産のモデルチェンジ、マイナーチェンジのサイクルは
ぐだぐだでしょ。特にマツダはヨタより長いでしょ。
雑誌は信用できないでしょ。

ほんと信用できねえ。今年中に出ないっていってるのに。

とりあえず、NAで筑波を１分６秒台で走れるとだけ言っておこうか。

グランツーですか？

マジネタだよ？　知らないのか。

明日トゥルーレッド納車の俺が来ましたよ・・・と。

凄く楽しみなんですがｗ

で・・RX-8の楽しいところってドコ？

>>320
変態エンジン

>>320
全て

>>320
おめれっとう。
慣らし論はともかく、最初は丁寧にねｗ

特に初期にミッションを乱暴に扱うと
あとで楽しくなくなるよｗ

>>320-323

おまいらありがとう。
変態エンジンで車の全てが良くいのか〜、ﾏｼﾞ楽しみだわｗ

とりあえず、1000km超えるまではお気に入りの
女を口説くようにやさしく運転します。

>>324
前戯はたっぷり。　　　　　　 ウォームアップ
乱暴にしないでね。　　　　　アクセルワーク
そっとやさしく入れてね。　　シフトチェンジ

>>320
エンジンブレーキが効かないところ。シフトダウンすれば効くけど。
まあ味わってくださいな。

ツクバでやったマツスピカップで､RX-8のライトチューンクラスだから､MSの足回り+ボディ補強という車両が1分8秒ちょいだそうだ｡
ちなみにマツスピカップのアテンザ部門のモア(車検適合範囲でのフルチューン=マツスピアテンザ)車が1分10秒…ってか､
これは乗ってるヤツ(某自動車評論家）の腕が悪すぎというのもあるだろうが（w

ツクバにおけるRX-8の速さはRX-7のライトチューンクラスの1秒落ちらしい｡
そしてドライバーによってはマツスピアテンザより速い(w


詳細はお近くのディーラーに置いてある､マツスピカップのオフィシャルガイドブックにて各自確認ﾖﾛ

STD主義の彼がデミオから蜂に戻るみたい
今度はSって、やっぱりなぁ

>>325

おｋ
じっくりと運転します。

でも、そっとやさしく入れるのはﾑﾘ。
だってそうろ（ｒｙ

>>326

ｴﾝﾌﾞﾚが聞きにくいのかよ！
まぁ、明日色々試してみよっと。

明日、ディーラーから出るときにエンストしないように気をつけますｗ


ところで、トゥルーレッド海苔のﾔｼっているのかね？
なんかこう・・・（・∀・）ｲｲ!!　ﾃ所あるのかな？

なんせ、即決で決めたんでね・・・

>>329
>明日、ディーラーから出るときにエンストしないように気をつけますｗ

俺なんて試乗のときにエンストぶっこいちまったぜぃｗ
ディーラー営業さん、無理なフォローは要りませんｗｗ

>>320
おにぎりだからな。ピストンとは違うのだよ、ピストンとは！
音とか振動とかレシプロとの違いを楽しみたまえ。
すぐ慣れるけどな。最初は何か変だぞ。もちろん気持ちいいし。
乗り心地最高だよ。45タイヤとは思えない。

便乗すまんが、本革シートってどう？
今、ボーナス商戦で検討中なんだが劣化とか気になるんだけど

>>332
夏は熱い、冬は冷たいｗ
滑ったりすることはない（体重との相関性あり？）
特別な手入れは必要ない。たまに塗らした布で拭いてる。
劣化があるかどうかは、あと数年待たねば分からん。
静電気が起こりにくい。

レスさんくす。
個人的には寒いのは良いんだが、熱いのはねぇ。
タオルケット掛けとけば、少しはましになるかな。
言われてみれば劣化はまだわからないですねあとは値段か…。

ファブリックシートも夏は暑いよ
メッシュじゃないから特に背中が汗でびっしょり
カッコ悪いけど親父ご用達パイルクッションを背中に当てている

>>327
ＮＲ−Ａの筑波レコードが
１分６秒台じゃなかったっけ。
予選だけじゃなくてレーシングスピードでも1分7秒台を普通に出してる。
ロールバー入れてるから足回り変えただけの車よりへたすりゃ重くて遅い車両でだ。
ベスモとかでもコーナリングの速さだけは誉められてるからＮＡの200馬力前後の車の中では
速いほうだと思う。


一般人が言う速さは基本的にタウンスピードだからな。
0-60km/hとか0-100km/hとか。
RX-8が遅いと感じるのは
街中で使う低回転でクラッチつなげたときの0-30km/h間かな。

>>335
ファブも暑いんですね
どっちも暑いなら、革にしようかな。
助言ありがとうです。

革シートは体が当たる部分だけ本物の革で、あとは革に似せた合成皮革です。
もちろんこれはＲＸ−８だけでなく、他車もそうです。

>街中で使う低回転でクラッチつなげたときの0-30km/h間かな。

必要十分

そう言えば8に限らず自動車の革シートって本革と表記してるだけで
生産地も革の種類もなめし方も表記しないな。実際どうなんだろ。

>>332
SPL 1乗りです。
ベージュの革シートが気に入って買いました。
試乗車の布シートの方が、腰のすわりは良かったよ。
革シートは、その雰囲気を楽しめるのなら、イイと思う。

>>340
○国産の○ヌの革

並べてみると皮シートのほうがかっこいいんだよな。
実用性はともかく。
タイプＳで皮シート選ぶと予算オーバーしちゃうからあきらめたが、
ちょっと後悔してる。

>>297
純正の１８インチは、社外の鋳造ワンピースと比べると非常に軽く出来てる。
純正より軽くしたいなら、高価な鍛造品を選ぶしかないね。

ちなみにTypeＥ（ＡＴ）を１８インチにする場合は、
元の１６インチと入れ替える事になるので、
その価格差だけ支払うから安くなるよ。
どれだけ安くなるのかは漏れにも分からないので、Ｄで聞いてね。

>>303
びっくりしたので、そのページを見たけど、
やっぱり軽いのはリム幅も狭いよ。

>>337
ぶっちゃけ、手入れのしやすいのは革シート。
飲み物をこぼしても、染み込まないので拭き取ればＯＫ
抜け毛なんかも、ファブのようにシートに絡み付く事もないので簡単に取れる。

只、革シートはジーンズとの相性が悪いので注意が必要。
ジーンズを履いて座ると、傷だらけになるよ。

俺今14000キロでそのうち1/3〜半分くらいはジーンズ着用だと思うんだけど、傷は全く見られない
具体的にどれくらい乗ったらどういう傷がつくの？

>342
米国産ゾヌの革？

あの革シートはウレタンの人工皮革な感じがするんだけどねｗ
でも、素人には天然皮革と人工皮革の区別なんて付かないけど。

キズが嫌ならカバー付けりゃいいじゃん。
丸洗いできるやつ。

さて、洗車しよかな。

カバー常駐ならファブでもよくね？ｗ

「インチアップして重くなった」とか言うやつは
実はホイールじゃなくてタイヤの重さのせいだということに気づいていない。
１６インチと１８インチのタイヤじゃ重さが１キロは違うだろう。

来週Type-E納車です。
メーカーオプションで１６->１８インチにしました。
ホイール＋サス＆大径ブレーキ＋アドバンスキー＋撥水ガラスが
セットになってて、＋１２６，０００円でした。

>>347
引っ掻き傷のようなのが出来てない？
ジーンズといっても色々種類が豊富だし、乗り込む時のしぐさにもよるのかな？
お尻のポケットの突起が革の表面を引っ掻くみたい。

>>349
今のクルマの本革は、表面にビーニールコートがしてあるそうです。
高級家具のソファーのような革のまんまではないので、その質感の違いはあるでしょうね。
なので、まちがっても革用クリームなどを塗り込まないように。

>>355
「かくして・・・」福野・・・・。

革は高級感がでるよな
サイドドアの部分やハンドルも革で統一されるし
金に糸目つけないのだったら革にしたほうが50万円分位は高く見えるよ
おれは貧乏なんで5MTの18インチヤフオク仕様だけど

SPL2のアルカンターラは蒸れませんか？

SPL1の本革は結構蒸れますし、長距離ドライブでは匂いもつきます。
シートより、１枚皮のステアリングがお気に入りです。

ああ、洗って６時間で雨か。

>>342

四国産のゾヌの革？

ブローバイ対策でベンチレーションキット
付けてもらったんだけど
アイドル時の負圧が、つける前に比べて下がらなくなった。
なんかエンジン苦しそうなんだけど。

あの、パンク修理キットのタイヤコンプレッサーいいね。

いちいち、スタンドとかにもちこまないで出来る、これ今までなかったｗ。

ttp://rx8-web.com/contents/PHOTO/5-9.3.html
テンプレのリンクにあるこのページ
ODULA, AutoExe, FEED, R-magic, MSV
マフラー音聞けたのね。
FEEDすげえいい音だな。
でも公式行ったら騒音対策で音変わったって書いてあってガックリ。

パーティーレースで一番速い８は某ディーラー所有の特別仕様。
エンジンは広島で手組のフルバランス、雑誌のサーキットアタックとかで貸し出すいわゆる広報車と同じスペック。

>>364

まじかよ？
同じ土俵で戦っていると思っていたのに卑怯だな

>>364
NR-Aで上位クラスに入ろうとするならば手組フルバランスするのは当たり前だと思うけど。
Vitzレースとかも上位はすっげ〜お金かかってますよ。

スポンサーもついてるしね。

ハァ？
パーティーレースの趣旨に反するって言ってんだよヴォケが。

脳内がしゃしゃり出て来るんじゃねーよ！


あ、ソースは関東マツダの某ディーラーだからね。

やっぱり携帯君か
┓（・〜・）┏

金の掛け具合で速さが変わるなら同じ土俵じゃない、と言っているだけでしょ。
まぁ、ノーマル車両でも個体差はあるから、その時点で既に全く同じとは言えないけどね。

流れをぶった切って申し訳ないけど、もうすぐ納車されるんだけど
バーグラアラーム以外にセキュリティーをつけてる人は多いんかな？
ホーネットみたいな中〜低価格の防犯装置をつけようか迷ってるし、ホイル
盗難防止用のロックナットとかも必要かな・・と思ってる。
前乗ってたクルマにつけてたら、マンションの駐車場で俺のクルマの両サイド
含めて7〜8台が車上荒らしあってたんだが、俺のクルマはナビとかも付いてるのに
触られた形跡なかったんで悩んでるよ。
バーグラアラームがその代わりになるくらいのものなんだろうか？

一番安心できるのは保険だと思う。

ロックナット、俺も付けてたなぁ。
ヤフオクで純正の値段見たらアホらしくて外しちゃったけど。
タイヤ交換のとき面倒。

>>371
保険は、盗難含めてほぼすべてに保証されるのに入るよ。
ちょいと前に乗ってた車では、年間30万超えるくらいで
きつかったけど。
あと、駐車時にはステアリングロックバー(って名前か?)も付けるし
駐車場も管理会社にお願いして、空いてる中で一番明るく目立ち
やすそうな場所にしてもらって、少しでも盗難やイタズラからクルマを
守れるようにしてるつもりなんだ。
ってか、そんな心配をしなくてはいけなくなった最近の風潮に腹立つよ。

>>370
ttp://www.pet-port.com/
ここではあまり紹介されてないけど、こういうのも効くぞ。

食費かかるのかよ

>>370
屋外の駐車場で意外と馬鹿に出来ないのがボディカバー。
カバーで車内が見えない＝ナビ等の有無が分からないのと、カバーをめくる
手間がかかる＝盗るのにかかる時間が何秒か延びるのとで狙われにくくなる。

ボク
ニートなんですけど
今度親にRX-8買ってもらえるんでよろ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ボディーカバーはよほどマメじゃないとね。
説明書とか見るとボンネットなどが冷めてからかぶせて下さい、
みたいなことが書いてる。

つまり走り終わってしばらく冷ましてからもう一度車のところに行くってこと？

>>371
保険入ってるから安心・・・ってのは違うと思う。
お金は（全額とは言わないにせよ）返ってきても過ごした日々は帰ってこない
まあプロに目をつけられればどんなセキュリティ付けても無駄とは聞くけどね。

と、8海苔ではないが年明け早々愛車を盗まれた俺が書いてみるテスト。

やっぱ人気車種がターゲットなのかな。8もそのうちのひとつ？

>>370
クリフォードを付けてます。＆ホイルのロックナットもネー！

８なんて高値で売れないから窃盗団なんかには眼中にないだろ
取られるのはランクルとかハリアーとかだな
スポ車ならR34 GT-Rだな

>>378

雨の日にボディカバーって凹むよ
一ヶ月に数回しか乗らない人向けだと思う

程度のいいSPLDを見つけたので買ってしまった・・これ、限定車なのは知ってるけど全国でどれくらい売れたのか気になる〜

都内近所の最安ハイオク \140/L
やっぱり街乗りはハイオクの方がぜんぜん良いな。2,500rpm より上で巡航するのは変わらんけど。

ライトニング・マックイーンは８？

>>379
ああ別に保険に入ってるから安心っていったんではなくて、
セキュリティ＜保険　って意味合いで保険のほうが安心できるって意味で言ったの。

スタンダードで16インチ→18インチにオプション不可ってほんとですか？
金ないなりにドレスアップしたいんですが、無理？

ボディーカバーを付けていると放火されることがあるので
別の心配があるな。

近所で実際にあった話。

年一回の割合で放火があるので、最近は自警団が回っていたりする。

皆どこのガソリン使ってます？
正直ほとんど違いはないと思うんだけど
色々使ってみてここのがよかった！ってのがあったら
教えてもらえないでしょうか？
ちなみに今まではENEOSのヴィーゴ使ってます。

俺もヴィーゴ

値段重視でシェルプレミアム
でもなんとなくヴィーゴの方がパワーが出るような気が若干しないこともないかも

>>379
結局、高価なセキュリティも気休め程度でしかない。
サイレンが鳴り響く中で、気にもせずに車内を荒らす輩もいるらしいし。
やはり、究極のセキュは自分の目で監視するしかないと思う。
漏れは、監視カメラ付けてる。
まぁ、これも配線を切られたらオワリだけど、それでも威嚇効果は高いと思う。

それと、
ボディカバーの本来の目的はホコリよけ。
正しくは、シャツター付きガレージを持ってる人が使うモノ。
屋外だと、雨が降った後に中が蒸れるので、そのままにしておくと錆びだらけになる。
雨上がり後にカバーを外し、車体を乾燥させる必要がある。

俺様はmobile F1

>>388
無理
おれはオクで18インチとルマン702を9万で買った

保険料アップ記念age('Ａ`)

『８は４ドアのオヤジセダン』にしておいてくれよ・・・
このまま７みたく、等級が９になったら、８に乗れないよ・・・orz

>>396
＞等級が９になったら
さすがにそれはねーだろ。事故の面でも、盗難の面でも。
つーか７で止まってくれ

あちしのレガにはモービルがあうよ

やはり次期７に期待してあらぬ幻想を抱いてるﾔﾂが
８で暴走運転を繰り返してるせいだな。

MTに慣れていないなんちゃってスポーツカー乗りが多いもんな

今日洗車したら左フロントフェンダーのドア側に傷発見！orz
下地出てるし・・・。何こすりやがったんだよ！
朝から憂鬱だ。

RXｰ8だから・・・

mixiにも自損事故起こして自慢してる香具師いるしなｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなクソどもがいるから保険があがるんだよ

シェルプレミアムってドコの田舎もんだよ。。。

俺コスモ石油

俺宇佐美

ENEOSでしょ。やっぱ。高速で入れるし。

農協ＳＳ

油谷さん

出光！

最近ハンドル回したらたまにきゅーきゅー音がするんだけど仕様？
13000キロくらいからしてる

130キロくらいでハンドル回すとたまにきゅきゅー音がするのは仕様
主にタイヤの方から




自分で言っておこう
>>412
ﾂﾏﾝﾈ

毎年保険屋まかせなのでよく知らんが AT と MT で保険料違ったりすんのかな?

俺、キグナス。つっても聖闘士星矢じゃないよ。

ホリデーオートに載っていたが、次期8って鏑顔になる？
まぁこの手の雑誌なんて、東スポみたいなもんだが。
しかし本当に鏑顔だけは辞めて欲しい。
今の方がかっこ良いと思うのだが。

昭和SHELL poor

最近、環境くん見ないな。
宿題でもやってんのかな。

明日から中間テストじゃないかな。

生きてることが環境破壊だと気付いて自殺したんだろ

それは良い事をしたな。

GJ俺たち

これからウイング付けてない車は「翅無し」と呼ぶことにする

天翅の俺様が決めたから絶対だぞ

晩ご飯済んだのなら風呂入ってテスト勉強しろよ。

勉強したところでヒッキーには意味が無かったり･･･

勉強はしておけばいつかどこかで役に立つけどな
意味が無いと思うのは、非自覚的に使っているか、或いは人生経験が短いか

勉強とか、今更言ってるのは学生位のもの。

人生是日々勉強

勉強で得た知識よりも、勉強して知識を得ることに慣れさせるのが
勉強というものの目的だと思うよ。
勉強が上手な奴が資格取って昇進していくのさ。
自営で稼ぐ才覚のなさそうな子供はとりあえず勉強しとけよと。
その意味では、もっと勉強しておけばよかったと思うよ。
まあスレ違いの話だけど。

何を以って「勉強」と言うのかだよ。
教科書読むことだけが勉強ではない。

スレ違いの話だけど。

>>429
いいこと言うね

ドラテクは教科書を読んでも勉強できないもんね

RX-8って走行性能いいの？
マツダの中ではデザインは一番だと思うが、性能はどうなのかな？って思ったので・・・。

西濃在住の俺から言わせれば
性能は大したこと無い

何の性能を求めてるかにも夜が
俺はスポーツセダンとして買った。

パワーはたいしたことない。コーナリングはおもしろい

高回転型(Type Sでレブ9000回転以上)のエンジンをまともに扱える腕があるなら
サーキット性能も悪くはない
速さ求めるだけならFDにしたほうがいいけどね

俺に高回転を維持できるテクをください

車の性能が戦力の差になると思うなよ！

車の潜在能力は高い。
パンスピードがNAのまま一分切りを目指すと思わせる程に。

>>436
それ言うなら、「車の性能が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる」だろ？w

ガンオタは帰れｗｗｗ

>>438
殴ったね！親父にも殴られたことないのに！

君ら遊びすぎｗｗｗ

スーパーGTでねぇかな。

RX−９まで待つ

>>442
あれはガワだけでしょう？S耐を応援してあげてはいかが？

耐久ってＮＲＦだっけ？
あの店って変な常連が居るらしいからちょっとヤダ。

>>430
漏れのドラテク教科書は「サーキットの狼」だ

ロータスヨーロッパより今のセダンの方がパワーあるんだよな…

レネシスってエンブレは効くの？？
ＮＡのレシプロみたいに微妙なアクセルワークはできるのかな？？

利きまへん。渋滞のとき苦労します。

>レネシスってエンブレは効くの？？
利くよ　レネシスなりに　低速ギアならブレーキいらないよ

＞ＮＡのレシプロみたいに微妙なアクセルワークはできるのかな？？
微妙て？　具体的に　まあロードスターとあんまり変わらんよ

免許があるならディーラーで乗って来い、と。

最近は評判やスペックだけで車買う奴が多いのか？？

耐性ゼロ

>>450

車の事に詳しくないから、数値に頼ったり、評判を頼りにするんだよ。
こればっかりは経験して覚えるしかないね。

まぁ、世間では若者が車離れしてるって言うし、そうなると益々評判だけで買う人が増えるんだよ。
そうなると、ブランド力のあるトヨタが繁盛するって寸法よ。

エンブレ使うと『キュイーーン♪』って音がエンジンルームから聞こえる。
それが好きでダブルクラッチする奴も多いはずだ

エンジンを始動すると一瞬キュキュキュと音が鳴るようになりました。
月イチしか乗らないのにサラサラオイルを入れたのがいけなかった？

一度オフ会に誘われて、行ってみたんだが、ショックというか
いろんな所にチームのステッカー？かなんだか
貼りまくられて、「どう？」とか聞かれて困った事がある。
あと、ロータリー車は個性的とか勘違いしてて、ロータリーだから専用オイル
が良いとか量販店のあんちゃんにも足下見られる始末。

欧米の趣味車でもなくて普通の日本車なんだけどなぁ・・・。

こんな俺もネットでの情報が多いので、その恩恵を少なからず
受けてる一人なんだが、オフ会に参加するようにをなったのも、消耗品
とかマイナートラブルの対処方法とかが知りたかった訳で・・・。

そしたら、サーキットも行かないAT車なのにドリルド・スリット
ローターに変えました(・∀・)とかが多くてゲンナリ。。。
そのオフ会に出てたヲタが「インプレお願いしマース」だって　プッ

街乗りレベルのオーナーがブレンボ組んで、オイルはロータリー専用、
カーボンボンネットに下品なＤＱＮエアロ。
ショップやメーカーに踊らされまくり。
「低速トルクを改善うんぬん」←これでエイト乗りはイチコロ

はぁ・・・　個人の自由だけどね。　

(・∀・)←が帰ってきましたｗ

なんか始動直後の排ガスがすごく臭いんですが、これは使用ですか？
花火が燃えてる時の匂いみたいで不安なんですが…

環境くん→かまって質問くん

他スレでも大活躍

ガソリンが値上がりしたきっかけで、信号待ちの度に
エンジンストップしてみたら街乗りで9.2km/ｌになった。
TYPE-E

被りそう

>>455
はいはい。コピペ乙




ただ俺もステッカーベタベタ貼るのは
好きではない。

実際にオフ行くと要るからね〜

街乗りにフルバケとか･･･

しかし金も貰ってないのにステッカー貼るのって
なんか理解できない

他人の趣味をどうこう言うのはいかがなものかと・・・

このごろ、エンジンを始動すると2000回転以上が
しばらく続きます。（寒いころは1700くらいだったのに）
暖かくなったのにまだ、5w-30のオイルを使ってるからかなあ。

>>154
ありがとうございます。

まだ２回目の給油していないので補正係数が出ていません。
5MT Stdですが、1.6に合わせてみました。
なんとなくそれらしい値が出ている気がします。

印象として、回してもそんなに燃費が悪くなる訳じゃないかな
と思っていましたが、色々と判って面白いです。
まだ相対値レベルですが。。

>>465

色々分かったことを教えて下さい

>>454
アペックスシールがすれる音とかベルトが鳴く音とか色々言われてます。
一度ディーラーに持っていった方が良いかも。
くだらない不具合多くて嫌になりますよね・・・

>>457
良い香りでしょ？仕様です。

今度出たナビボックスのパーツ価格をDで聞いた。
28000円。

ナビ取り付け、とりあえず断念した。

税込みだと２９４００円。ナビトレイに現在付いているのを交換して
外したナビトレイがヤフオクで売れるかなぁ、とか考えている。

>>431だが、
RX-9は何年後くらいに出来るだろうか。
んで、デザイン・性能はどうなると思われるか。
RX-7〜RX-8の変わり様から推測すると・・・？

>>468
高いなあ・・・ETC付けるのと変わらんじゃないか。
ディーラーオプションのパーツって何であんなに高いんだろ。

>>471
取り付け工賃込みの値段だからだろ
物によっちゃトータルでみたら安いものもある

>>470
10年以上先だろうよ。
ドラクエじゃねぇんだから、そうポンポン出てたまるか。
エボみたいに、MCの度に数字増やしてるわけでもないしな。
それと、多分お前車にあんまり興味ないんだろうけど、8は7の後継機じゃないよ。
今後、改めてRX-7という名前の車が出る可能性もあるんだ。

>>473
ドラクエは延期に延期を重ねてあんまり出ねえんだよ
例えるならFFだ

FFはキライだな。

>>475
Also me

漏れもFRに乗りたくて8にしたしな

>>475
ＦＦといえば強制排気式暖房機を連想する俺は道民

でも、ポーションはシャレで飲んでみた。
ありゃマズイ。

>>457
するする。
火薬のにおいがする。

>>479
あのポーション飲んでも回復しねぇよなｗｗ

>>481
ＭＰにダメージ受ける。

>>481
回復するどころか、HPと財布の中身のダメージ大きいぞ。
ちょっと高杉やし、リポビタンを薄めた炭酸の激マズ商品だ。

オレは脳内でﾋﾟﾛﾘｯって音がしたけどｗ

ゲーム中連続30本とか飲ませるのは酷だな

もう売ってないよね？
品薄の時にコンビニで5本買ったら買いそびれた小学生に
一本500円で売って下さいって集られたなｗ
もちろん定価で一本売ってあげたよ。
てか、ガキは俺のエイトよりポーションに興味深々だったなorz

ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/FF/

それってこれ？　見たことないな。　ＣＭも

タイプS乗ってる方、ぶっちゃけ街乗りはリッター何キロですか？
伸びて何キロですか？レザーのオプッションシートはいくらですか？

知るかヴォケ！！！

助手席は電動じゃないんだよね。
だからつけるのやめた。

>>487
4〜7km

燃費ネタFAQですな。

燃費はあえて >>1 に載せといても良いと思う。

いらない

>487
http://www.rx-8.mazda.co.jp/

タイプSって何キロ出るの？
S2000より速い？

どちらも180km/hですので同じです。

法定速度内で走ってください。

はい次!

RX-8の購入を考えているのですが
標準のオーディオとBOSEでは音質はどれぐらい変わりますか？
近くのディーラーにはタイプSの試乗車がなくて確認できなかったので…
よろしければご教授下さい。

>>498
自分で聞き比べるしかないよ。
試乗車はディーラーに頼めば取り寄せてくれる。

あまりBOSEは期待できる品物ではないよ
曲によってはイイがズンズン系ばっか聞く人は
こもった感じでだめだめと言うと思う
はい次!

人生いやになりました。
どうすればいいですか？

>>501
sinebaiitoomouyo

>>501
俺は人間をやめるぞぉーーーーーーーーーーーーーーーーー

ってやつ

>>503
それ何てディオ・ブランドー？

あがけ。

はい次!

やらないか？

やらない

はい次!

>>501
とりあえずポーション飲め。

左後ろのリアの窓を運転席に座ったまま開けたいのですが、
なにか良い方法はありませんか？？

腰浮かせて無理して開けようとすると
筋を痛めます。走行中なら・・・・(･∀･)
素直に同乗者に頼め

はい次！

>>510
座ったまま開けたいのに、腰を浮かせたらダメじゃないか。

>>509
開いてるのを閉めようとして酷い目にあったよ。
運動不足で体が硬いのに・・・。

そうだ。準備運動しておけばいいんじゃね？ orz

ドアのグリップ部分が手垢で白くなり拭いても取れません。
どうしたら元の黒さを取り戻せるのでしょうか？？

では。後ろに乗ってくれる家族を作る。

はい次!

ドア交換

はい次！

>>515
そんなぁ・・・

ノブだけ交換するとか。
すごい手間掛かる作業らしいけど＜ドアノブ交換

中のでしょ？
あれは交換簡単

ではおーりーつけて自分のしごくのより真剣にしごくんだ！

ﾂﾏﾝﾈ

はい次！と言いたいところだが
寝る。明日は晴れるかなぁ
休みだし洗車できたらいいなぁ・・・・

低速で走ってるとシャリシャリ音がするのですが・・・
なにか鉄同士が擦れてるような音なんですけど。
ベアリングならギシギシ、といった音ですよね？
なんの音だろ？？

　　　 　 　　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　 （ ,人）　
　シコ　　（　 ） ﾟ　|　　|　　＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつｗ
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

>>520
いま気付いたけどIDがYBBなのな。

ID:nbdFYBBl0

仕切るなキモイ

明日雨が降ることを心から願ってやる

エイト購入予定です。
赤が欲しいのですが特別仕様車のトゥルーレッドが気になっています。
なかなか展示してる店舗がないのでイメージ沸かないんですが、普通に
ソリッドの赤なんでしょうか？　
イメージ的には旧型ＭＰＶの赤（ＦＤの赤と同じ？）が好きなのですが、
これと似たのはベロシティレッドマイカとどっちでしょうか？

旧型ＭＰＶの赤の色がわかればいいのですが・・

>>526

トゥルーレッド海苔だお。

一言で言うとまぶしい赤って感じ。

免許の更新に行ったら、ゴールドにならなかったけど
有効期間が5年になってました。軽微な違反一回だけだったので。
ところで蜂海苔で、ゴールド免許もってる香具師はいるもんですか？
どうしてもスピード出しちゃって、無理っぽいですが。

まだゴールドだけど、一昨年つかまっちった。慣れって怖いね〜
それ以来マッタリ走ってる。

>>528
TPO考えて飛ばせば捕まらない。
何も考えずにどこでも飛ばしてりゃ捕まる。

>>528
俺。
今まで一度も捕まったことが無い。
対策は
　GPSレーダー装備
　抜くときは覆面か確認する
　一旦停止や駐車禁止など速度以外は厳密に守る
　いつもの道で不意にみんなが遅いときは注意する
など。
ただ一番大きいのは自分の地域での警察の取り締まりの厳しさ。

NSX-R手掛けたメーカーがインテＲ造ってるからな、性能は間違いないよ。

ゴールドだけど、この前高速道路で捕まった。

パトカー居るな、100km/hだし問題ないな、と思ったら前の車止まりなさいって。
え？俺？

ここ80km/hですよ・・・・orz。
開通以来走ってて知らなかったお。
どんどん抜いていった連中を追いかけろよ・・ったく。

>>533
おまえは川にいる魚の全てを釣ることができるのか？

他に何人違反してる者がいようと、自分が違反したという事実に変わりはない。
知らなかったでは済まされない。制限速度の表示は必ずある。

マフラー変えようと思うんだが、みんな何にしてる？てか、オススメある？

>>534
おまえは今まで食べたパンの枚数を覚えているか？

>>536
本気でアドバイス欲しいんなら、もうちょっと自分の趣味とか、もしくは検討してる候補くらい
書かないと、”こいつは自力で調べる気の全く無いくそやろうだな”って思われるよ。

>>536
マフラーは純正のまま、派手なマフラーカッターを付けて、
マフラーの出口から入れる棒状の笛みたいなの付ける。

見てくれも変わるし、回すと「フィィー！」って音がして
カッコイイ。マジお薦め。

>>529
(･∀･)人(･∀･)お前は俺だ。
俺もおととし初めて捕まったよ、スピード違反で。ネズミ捕りにやられました。
レーダー買ってすぐでした。きちんと働いてました。
「ピロロロロロ　　ステルスです。ステルスです。」

意味ねー。orz

>>533
俺は高速でパトカーに後ろに付かれたら、６０キロで走るよ。
たまに空気読んだ車が併走してくれるｗ（←実は違反だが）

>>538
すみません…
んとVｰspecを考えているんですが、多少うるさい？感じがしたので…あんな感じの音でもう少し消音はありますか？

>>541
60キロで走るとパトカーってそのまま付いてくるの？
一度見てみたい光景かもｗ

>>540
ステルスって本当に探知機が反応したらoutなんだ。。。

>>541
併走ってのは2車線だったら道を塞ぐってこと？
後ろが渋滞にならない状況だったら面白い光景だなぁｗｗ
でも違反なの？

>>541
併走ってのは2車線だったら道を塞ぐってこと？
後ろが渋滞にならない状況だったら面白い光景だなぁｗｗ
でも違反なの？

はっ…オレが併走してしまった
(わざとじゃないですｽﾏｿﾝ)

>>546
ﾜﾛﾀ

>>544
追い越し車線は追い越しが済んだら速やかに走行車線に戻る
だったっけ？

>>548
あーそれにひっかかるかーでもそれで捕まるかなぁ？
追い越せないから戻れない。真横に車がいるのに戻れるわけがない…大丈夫だなｗ

もちろん他車に迷惑のかからない状況で、です。

マツダスピードのショックとバネを入れる場合、
スタビも交換した方がいいのでしょうか？
ショックとバネは妥当な価格かと思うのですが
スタビはちょっとお高いような気がして躊躇われます・・・・・

>>536
>>1にあるテンプレに
FEEDとかマツスピとかの
音が聞けるリンクがある。ここで聞くなら
高音か低音か、
渇いた音か湿った音か、
出口の口径の大小とか
かかないと。
あとはみんからとかみてみればいいかも。

８と関係ないけど、コンビニのペットボトル飲料のおまけ
1:100SCALE　MAZDAミニカーコレクションは、もう買った？
今日知ったんだけど、なんでマツダなんだろ？と思いつつ買い占めてきたｗ
次はRX-8も入れて欲しい…

http://www.kyosho-minicar.com/

>>533
実際違反なんだが実は警察もそんな道を110km/hくらいで走ったりしている。
実際報告書レベルでは流れでしょうがないだろうと言っている。
結局捕まえるかどうかは各警察のモラルの問題だと思う。

>>553
近くにコンビニない。

はい次！

ﾂﾏﾝﾈ

８買ったらipod shuffleもらったぞ
２月頃買ったんだが最近になってキャンペーン
があったらしいですとか言われてもらったさ
（ディーラの人も知らなかったらしい）
何か得した気分

>>555
コンビニ作りなさい

はい次！

>>541
高速で６０ったら止まりそうな速度だよな。

異常に遅い集団を見つけたらP−carが先導してたりする。

>>554

モラルの問題じゃないよ。連中にはノルマがある。
点数稼ぎのためだよ。

>>559
６０以下で走ると最低速度違反で捕まる可能性があるからな。

はい次！ はＮＧワード登録したほうがいいかな。

>>553
８が無いなら要らないや。
ごめんね。

>>562
787Bはあるぜよｗ

>>548
知り合いの話だが夜中にガラ空きの高速で追い越し車線を
ずっと走ってたら警察に捕まった奴がいたなあ。

俺は8買ってから一度だけ一時停止違反（踏切）で捕まったな。
夜道で踏切の存在に気付かず、直前で気付いたもののすぐ後ろに
後続車がいたんで急ブレーキもまずいと思って突破したら・・・

>>551
スタビライザーの役割と効果をよく考えろ。
話はそれからだ。

昔はアンチロールバーとかいう呼び方もしてたよね。

アンチ略してたことも。

>>557
オレも３月に買って、こないだもらった。
そんで同じこと言ってた。

Dも知らないキャンペーンやっても意味ねぇじゃんｗ

高速での最低速度は50らしい。60ならまず大丈夫かな。
いちゃもんつけられるかもしれないけど

そういえばこの前奥多摩で８パトカー見つけて、写真撮らせてくれって言ったら
ニヤけながら「職務中だから行っちゃうよー」とか言われた。
ギャラリーから視線を浴びて天狗になってるっぽかったから腹が立つ
ニヤけてんじゃねぇよ

その８はお前のじゃねぇぞ！ちきしょー

悔しかったからお尻姿だけ撮っときました。

オマエラちゃんと免許持ってんのか？
ガキはとっとと糞して寝ろ

↑誰に言ってんだ？？
独り言？病気?

>>572はオラを本気で怒らせた

　　　　　 ／　 ／　　,　'　￣　　　　　 　 ＼
　　　　 /　　 /　　, '　　　　　　　　 　 　 　 ヽ.
　　 　 ,'　　 ,'　　/　　 /　　　　　　　ヽヽ ヽ 　 .
.　　　 !　　 ! 　 ,'　　 ,' 　 // i l ｌ i　l　 l　i　 ｉ　ﾊ
　　　 |　　 !　　!　 ! i　　 ! l　l l ｌi l　l　 !　l　 l　i !
　　　 |　　ll　　ｌ!　ｌ ｉl　　ｉl |　l ! |ｉ l　l　 !　l　 ｌ ｌi |
　　　 |　　l|　　ｌi　! |!　 i |!iL.l ! !|ﾄl､ｌi　li　|l　 l ll |
.　　　|ｉ　 ｌ l　　|i-ヒl二/丁l_j |_l jﾉlj丁ｌトくl　/ﾘ,ﾘ　　　やだぁ♥
.　 　 |i　 r=l 　 ￣「 , r=ﾃﾐ　　　　,ｒﾃ:ｧ､｀Y//_ｿ 　　　　　　そんなことでおこらないで♡
　　　|　 lヽ. !　 　 |〈 ヾ:ソ　　　　 ヾク / ,'/　l |　　　　　
　 　 |　 l　 N　 　 |　:::::::　　　　　 :::::::　〃　 ｌ |　
　 　 !　l　 l　l　 　 !　　　　 　 　 '　 　 /〃　,! |　
　　 j　l　_l. -1　　 l､ 　 　 ｰ-‐ 　 ,. ＜'/　 /l l|
　　l　,ﾚ'´l l:::::l　　 | ｀　 ､ ＿,. - '7:::://　 / ｌ　|
　　ﾚ'|:::::::ｌ l::::::ｌ　　|　　 　 　 　 /:::://　 /＼ｌ_ |　　
　 /i　l:::::::ｌ l::::::l　　|　 　 　 　 /:::://　 /::／::::ヾ　
　'　ヽ l:::::::ｌ l:::::::!　 |　　　　　/:::://　 //:::::::／´ヽ,
/　　 ヽヽ:::ヽヽ:::l　 |　　　 ／:::://　 //::::／　　　 |

FMC、フルモデルチェンジの予感・・・・

インテグラ、生産終了だそうで〜す。

>>573
ソースは無いとして、理由すらないとは・・・

>>576
アキュラ逝きと聞いた事があるが、別に無くてもいいや。

↑間違えた、
＞＞573
>>575

↑ソースはID

うはｗ　ＦＭＣｗｗ
よく見つけたなぁ

(´ー｀)y-~~

Mazda RX-8 PZ
http://www.athloneadvertiser.ie/index.php?aid=969
こいつのパーツとかって日本で発売されないのかな。

プロドライブのRX-8は日本で発売しないのかよ

もうすぐモデルチェンジですかね

RX-8が年内モデルチェンジ決定！　/　2006年03月21日(火)
とある知り合いからRX-8が年内モデルチェンジが決定したと聞きました。
情報は確実だと思います。
ライトまわり、室内の変更etc。。。
詳しくは今は書けません。。。約束なのでm(_ _)m
現段階の８とは外観は好みの問題が出てくると思います。

これみつけたので‥

ええ、モデルチェンジですとも。

>>585
デミオのライトまわりは劣化した。

もし８が、全く信用できないが、ベストカーのイラストのようになると
おそらくアメリカで受けるだろうが日本ではドン引きかもしれない。
そうなると今のスタイルの人気がじわじわ↑の可能性もある。

パワーアップの話もあるが、ロータリーのパワー表示はなぁ・・・・

そして今年は True Blue Style が追加されるのみで終わるのであった

かさねて聞くが、マイナーチェンジもしないうちにモデルチェンジかえ！
いったい何ごとざます？

もうあまり日本市場での販売は期待できないからな。

今までも８はアメリカがメインの市場になってるから、
今後チェンジするとしたらアメリカで売れるように変わる可能性は高い罠。
そしてアメリカ志向の車は日本では売れないのはいつものこと。

>>589
>ライトまわり、室内の変更etc。。。
これはマイナーチェンジと言う。

それがCX-9だろ

ＲＸ０１のボディはコストかさむのかね・・・

8オーナーはツンデレが多いってマジ？

STDベースでRX−０１の形したやつ販売して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･

そーゆーのは光岡が得意？

くどいようだがＦＤのボディに８のエンジンで発売して欲しい。
しかし３００万円を越えるようならいらないし、売れない。
昔売ってたユーノス５００も高額すぎて売れなかった。
５ナンバーだからもっと安いと思ってたよ・・・・

価格としては８のタイプＳと同金額なら絶対買います。
メーカーの人はここを見てるんでしょ、お願いしますよ〜

マイチェンするならリアのテール、スモークにしてもらえませんか？
また虫が入りました・・・曇るのも見えるし。

>>597
私はストラトスのボディーに載せて欲しいですね。
あのショートホイールベースにロータリーエンジン、ミドシップ、
考えただけでヨダレ物です。
ぜひ欲しい。メーカーの人、ヨロシク。
千歩譲ってコスモのボディでもいいや。

やっぱユーノス３００をまた乗りたい。
外見は満点（ペルソナは５０点）
エンジン、車体剛性、その他４５点。

でものりたいぃ。







で今、８っす。
これって、スパイラル？

そういや初代コスモスポーツのリメイクカーの話はどうなった？
まあ、かなり高額な感じだったから出しても売れないけどな。

もし台数を売りたいなら２５０万くらいまでかな。

あれはロドスタがベースやで

>>597
チューニング屋にスワップしてもらいなはれ。
ＦＤボディは剛性、安全性共に現代の車として出せるものではない。
てか、ＮＣに乗っけたほうが戦闘力高くね？ってＦＤの見た目がいいのか。どうもスミマセンデシタ・・・。

>>597
>>600
もう、先のとんがったノーズのクルマは製造出来ないみたいだぞ。
ＭＣで顔付きが変わるのは、歩行者保護基準への対応なのかも知れん。
つまり、カッコいい８の新車は今しか手に入らない、という事だ。

ソースは某オナクラ。

あのコスモはハリボテ感があって格好悪かったですよね。
ムルシやビートルのように出来なかったのかと。

>>604
事実ショー向けのハリボテなんだから仕方ない。

ロータリーに乗った事ないんですが、9000rpmも回るんですか！？
レブリミッターって何回転なんすか？

３回転

ピー

イナバウアー

>>606
バイク海苔でもある漏れから見たら、9000rpmなんてどうって事ないな。
ふっ、余裕よ余裕。
ロータリーはレシプロのように高回転で頭打ち感もなく、
何のストレスもなくスムーズに吹け上がるので扱い易い。

ちなみに、ホンダのＣＢＲ２５０ＲＲなんて２万回転まわりますよ。
マジで。

俺も原チャだけどリミッターカットで普通に１１０００回転回ってたよ

>>610
漏れはＣＢＲ２５０ＲＲの最終型を、大事に
野ざらしで保管してますよっと・・・orz

でも、まだ２００００ｒｐｍ回るｗ
実際は１７０００くらいでもう惰性で回ってるんだがｗ
８はきっちり９０００ｒｐｍでもパワーでてる。

>>612
CBR250RRいいなぁ…
オレはFZR250Rだったから､20000rpmまで刻んであったけど実質19000rpmまでだった希ｶﾞｽ
その後FZR400RR-SPに乗り換えて18000rpmがマックスだったような…
でも当時のF1マシンのようなエンジンの咆哮は今でも聴きたいね｡

バイクは低回転域は無視できますから
あとロータリーは実質２ストですから

イソ〒クラ生産終了報道効果により
今後、環境くん（ex.大臣）の欲求不満は
ターボ車とRE搭載車に向かうことでしょう。

>>614
マツダがREのバイク作らないかな

リモコン飛行機だったかヘリコプターだったかは忘れたけど
その中で超小型ロータリーエンジンが積まれてるのがあったのを
テレビで見たことあるよ。

というか、割と普通にロータリーエンジンがあったりする。
ttp://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/rotindex.htm

なんかさ、インテの生産中止のブログうｐしてる奴ら

残念です

とか

スポーツカーが無くなる！

とか

もうね、アホかと。

そんなに惜しむなら買えよ！と。

おめーらが買わないから　生　産　中　止　になるんだろ！

どうせ口だけで買わない奴らばかりなんだろ。

サガリスかっこよくね？
blog.so-net.ne.jp/sscc/2006-03-18

見事に売れなかったからな、現行インテは。
ただホンダの車作りが最近は丸くなってきたせいもあるかな。

それはそうとＣＡＲトップ読んでたら、
次期型はエンジンがパワーアップするとかの話が出てた、ターボじゃなく。
次期型ってことはマイナーではなく、フルでの話しかな？

＞ターボじゃなく。

NAのままでそんなこと信じられｎ、どんな手を使うんかいな。・・・それともsega？

直糞化

>>591
マイナーチェンジもモデルチェンジの一種。
新型車に切り替えるときは、フルモデルチェンジ。

いやまてよ。
直噴火、エンジンルームのレイアウト変更、足元付近のプラットホームの一部造り替え
がセットになってれば、ターボやスーチャー無しのトルクUPがあるかもしれｎ

うほっ

つかそこまでＮＡにこだわる必要があるのかと小一時間

NAでも燃費がアレなのに、ターボ付けたらFDの時代に逆戻り。
環境だ燃費だとうるさいこのご時世にそれは無理な話よ。

普段流してる分には、十分すぎるほどハイパワーなので、
むしろ省燃費モードスイッチを、と言うのではビンボくさいので、
通常は省燃費モードで、押すとハイパワーモードになる
スイッチを。

とか思ってしまう今日この頃。

わかりやすく、富士重工ver.↓
ttp://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_04_14.pdf

レガのアレはターボの制御じゃないのか？

マイケル「キッド、ターボ・ブーストだ！」

ポチッ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バビューーーン

燃費1.5です。ﾏｲｹﾙ

>>621
スポーツカーはデザインありきでしょ
現行インテはどうみても格好悪かったし
売れないのも仕方ないんじゃね？
そういう理由でエボやインプはいくら速くても全く欲しいとは
おもわないな
まぁエボ、インプはスポーツカーではないけどね

エイトも正確にいえばスポーツカーのカテゴリではないかもしれない
けど、ロータリー乗っててもデザイン悪けりゃ買わなかったな

>>602
初期型で１５年も前の車じゃブッシュがヘタって剛性も糞も無い訳だがｗ
俺もＦＤのボディに８のエンジンってアリだと思うよ
あとロードスターはあのパワーだから良い訳で、パワーが上がったら、
屋根なしボディは不安定この上ないだろ

８のエンジン位置が７よりも後ろに下げられた本当の理由。
それは将来、スリーローター化に対応する為です。
かきゅき（なぜか変換できない）の搭載予定はありません。

スリーローター可したら787Bになれますか。

>>636

なれません。なぜなら７８７Ｂは４ローターだから（ｗ

３ロタじゃ補器とか入れたら重いだろ。

今週末type-S商談してくる。
MC前なんで値引き期待できるかなー

ところで、皮シートはつける価値アリ？
あと、これは付けておいた方がいいっていうオプションはある？

>>639
時期未定のMCなんて何の交渉材料にもならんぞ。

>>639
お勧めは、マツスピの追加ローターオプションですね。

>>640
年末に決定してますが何か？

>>640
Dがそんなような事を言ってたんで。

前スレでMC有るならDに６ヶ月前に告知するとか
５月の発表会では一切触れなかったとか色々有るし、
有っても来年で年末は無いんじゃね？

後半部分に答えてくださいm(__)m

価値ってか好みだろ。座った感じが好きとか。

フロントのマッドフラップなら有るのと無いのとじゃドアの汚れが全然違うぞ。

>>646
そんなに汚れないの？

みんなリアスポ付けてる？
エイトには純正でもリアスポ似合わないと思うんだが・・・

>>648
似合わないと思わなければ付けなければヨロシ。
おいらは付けてるけど。

>>648
そんなに荒らしてぇの？

>>648
俺はMSリアウイングのみ付けている。

俺はリアスポ付けない派だから今まで買った車全部つけてない。

>>650
いや荒らしじゃないです。
気に障ったのならｽﾏｿ｡
やっぱり付けてる人のほうが多いのかな？
MCでリアスポの形変わったりして・・・
FDは変わりまくりだったから

喫煙者ならアクリルバイザー。
踏切で律儀に一旦停止するならアクリルバイザー。
隙間風が無いと落ち着かない貧乏性な人もアクリルバイザー。
雨の日にもロータリーサウンドを楽しみたいならアクリルバイザー。

>>648
俺は付けていない
付けない方がカッコいい

ちなみにＦＣもＦＤも羽なしはカッコいいと思う
でも８０スープラの羽なしは格好悪！

荒らしではないよ。個人的な意見。

誤解のないようにいっておくと俺は車の全部がリアスポ反対とかじゃないです。
似合う車と似合わない車があると思うのでエイトはどうなんかなー？　位の
意味合いで聞いてみました。エイトはつけなくてもかっこいい数少ない車種だと
思ったので・・・

ルーフスポイラーだけもｶｺｲｲ

俺はスポイラーなしでは耐えられないので全て付けてきた。
４ドアセダンを買った時でもリアスポだけは付ける。
付けなくてもカッコいいと思うなら付けなくてもいいんじゃね？
俺は付けないとカッコ悪いと思ったから付けた。

もしお金が勿体ないから付けない、とかだったら話は変わるけどね。

俺は今までリアスポイラー/ウィングが標準装備の車しか買ったことないから
悩んだことないや

純正スポイラーつけてるがトランク開け閉めするとき結構重かったりする。

ちなみにこんな考えになる前は
湾岸ベタ羽やらＧＴ羽つけていたりした。

羽が無いのが良くなったのは年食ったからかもな

純正スポイラーつけてるがトランク開け閉めするとき取っ手代わりにちょうどいい。
洗車の時スポイラーとトランクの隙間が洗いにくいのが悩みの種。

トランクと言えば
開け閉め頻繁にしていたら
トランクが手前側にズレて来た。

あんま勢いつけて締めるとテールランプ割れちゃうよ。
端っこの塗装が剥がれてたら要注意。

”似合わない””かっこ悪い”じゃなくて”好きじゃない”って言えば、反対派の気持ち逆なでしなくてすむと思うよ

>>660
ん？全然気にならんよ。
つーか、羽なしのトランクの開け閉めをしたことないからだけど

バカじゃね？
ＧＴウィングが一番かっこいいに決まってるじゃんｗｗｗ
羽なしなんて格好悪くて外で走れねぇ

純正すらも格好悪いのに付けないなんて論外だろｗｗｗ

ホーイルすら（ｒｙ

リップタイプスポイラーが好き

まずは８買えよボケが

チバラギ系の古いマークツーとかの、トランク後端のでっぱり、あれもリップスポイラー？

ｼﾒｼﾞが必要な車速域で走るわけでも無し｡
伊達でつけるなら安物でも良いかもしれんが､昔の直線基調のｼﾒｼﾞはやめてくれ｡

漏れはMSｳｲﾝｸﾞが好きだけど、横や斜め前から見たときの格好だけ。
後ろからみたときのMSはなんか嫌い

ＧＴタイプの流行は終わったろ？
最近は全く見ないぞ。

あう、あわないの話をすればスポ車以外はリアスポは似合わないと思うな。
ミヌバンやＫ（ムーブとか）で付けてる奴いるけど、みるからに
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰだし、インプやレガシィのワゴンでも走りのせいか
無理矢理付けてるのもみるけどはっきりいって似合ってないと思う。
チェイサーのツアラー系なんかもよく付けてるの見るけど、やっぱりセダン
も付けない方がかっこいい。
で、微妙なのがエイト。一応セダンだが、見た目はどうみてもスポーツカー。
でもユーザーは３０以上のファミリー層も多いからつけたくない人も多いと
思う。そんなことまで考えてか（？）、つけなくてもエイトはそれなりに
かっこよく見えるようにデザインされてると思う。

エイトってセダンだったの？(´A｀)

やっぱ4ドアだからでしょうか。

スポーティセダン。
これ以上でも以下でもない。

おいどんは革必須なり
高級感あって落ち着く

セダンって・・・
クーペだろ、クーペ。

４ドアクーペ

クーペセダン

RX-8はあきらかにファミリーサルーンだろ
アイボリー調の革シートにマイルドな乗り心地に刺すようなコーナリング
これはファミリーサルーンだ

やっぱり、おや（ｒｙ

おもっくそセダンｗ

そう、セダンだから買った。

カリカリのスポーツカーだろ。
ビンビンに回るエンジン、タイトなドラポジ、その上実用性皆無の後部座席ときたもんだ

>>686
ﾜﾗﾀ

リアドアを前のドア開けなくても開けられるようになったら少しは便利なのになー
開発段階のRX-ﾚﾎﾞなんとかはリアだけで開けられる感じじゃなかったっけ

まぁ、乗り降り狭いし完璧にセダンになっちゃうけど。

来月納車で純正リアスポつけたんだが、つけてる人少ないよね。アーチ型のヤツ。
でも付けないと斜め前から見た時ケツの上部が寂しいと感じるんだよね。
羽だとやりすぎ、リップスポイラーだとちょっと物足りない気がするんだけどオレだけ？

それよりサイドディフレクター付けてリアアンダーを付けなかったんだが、現車確認するまでハゲしく心配だ…

マツダは「スポーツカーの基準を変える」と広告してる罠

本物の ｽﾎﾟｰﾁｶｰ

>>689
純正アーチ型のは8のボテ尻と腰高感を強調してしまう。
何も付けないで車高下げが一番かっこいい。

黒、メッキホイール、車高さげでラグジー風味に振るのがイカす。
FDでは似合わないが8なら思いのほか決まる。

車高sageとかしないなら、何かしら付けた方が良くね？
でもスポイラー付けてるのは確かに少ない。

マイナーチェンジで観音開きからスライドドアになるようです
欲しい待った方がいいよ。スライドマンセー！！

>>689
それではバランスが・・・

純正DVDナビの2006年度版がリリースされたよ
http://www.mazda.co.jp/accessory/amusement/navi_map_vu/maker_navi.pdf

ちょうど１年前の地図なんだ。

スライドドアー？
剛性が落ちて重量が増えるだけだろ・・・

今度マイチェン後に買おうと思ってるけど、エンジンパワーの大幅な増加は無理っぽいな。
燃費でも良くなるかな？　あと内装関連だろうな。
別に今のままでも、ちゃんと4人乗れるスポーティFRはエイトぐらいだから買うけど。

S15とかはリアスポいらん

俺はガルウイングに変更って聞いた。

>>702
それは次期セブンですよ。

あっ、思わず言っちゃったよ。

折れはドア固定で天井が可動式のオープンになるって聞いた。

>>704
シート射出機能付きでよろ

>>693
禿同
俺も同じスタイルにしているが、ｲｶｽ

あけたらクーペしめたらセダン、んー





クダン　　　　　　　　　　　　.......orz

リップスポイラーの「リップ」に反応してしまうよ・・・・な？

変形合神して
ロータリがジャイロに
ガルウィングは３号機

リップクリームとかな！

ルマンを制覇せよいただきますた
３ヶ月くらいかかったけど

ちょっと前にとある高速道の追い越し車線を170キロぐらいで巡航してたわけよ
走行車線は100キロくらいで流れててほどほど車もいた

そこに後ろから急にトラックが飛ばしてきて、
車０.２メートル位になったところでパッシングかましやがった

走行車線が開いたら左によるってのになんだこの野郎ってもんですよ

それにカチンときちゃいましてね
やりました、やっちゃいまいたよ

車間をやや広げておいての　フルブレーキ
当然タイヤがロックするくらいまで踏みました
後ろ確認しながらでしたんでちゃんと接触回避しましたけどかなり怒った様子

ざまあみろ

空いたとたん蛇行したりパッシングしたり、まさに基地外の所業でしたよ

>>712

トラックって荷物が空でもギア比の関係で170も出ないって

ｸﾏｰ（ｒｙ

>>713
コピペ

Orz

見終わった・・・いいなぁ
無性に乗りたくなってきたんでｽﾝｽﾝしてきまつ

>>715
しかしドイツのアウトバーンでは、嫌がらせのフルブレーキングは
よくあること。

>>718
それがどうしたここはにほんだ

はにほんだ

>>711
どこでひろったの？

>>711
場所教えて！

ニー

今日は



な　に　も　な　い　ひ　だ　。

>>712
昔、名４でムカつくトラックに一発かましたよ
アクセル踏めば追いつかない
悲しいトラックｗｗざまあねえｗ

>>725
お前みたいなのがいるから保険料が上がるんだよ。

>>721>>722
１，２個前のスレにurlがあるとおもう、さがせば出てくる、

たぶんあれかと思う、俺は一回見た。

>>726
それで事故ればなｗ
サイド引きなんてしょっちゅうだよｗ
ミラー越しにビビル顔がたまらない

車間空けないアホが多い
斜め止めして文句言いに行ったら
ビビッてドアロックの窓閉ｗ
だったら初めから車間空けろっつーの

>>728
死ねばいいと思うよ、うん。

>>728
氏ねよ

他人の運転は信じない
車間を空けない奴には車間空けるまで嫌がらせする
初めはサイド、次はＡＢＳ作動のフルブレーキ＆２０キロ走行
窓から金属バット
それでそいつはすぐに右折か左折するｗ

>>731
現実にそんなことが出来るとは思えん。

車間を詰められるのは嫌だが、異常に車間を開けられるのもな。
俺の運転が下手だってことかorz、確かにブレーキ遅いけど。

＞窓から金属バット
それが一番安全で効果的かも。

そのバットが自車のボディに当たってあぼん

一般道ならそのバットがすれ違う金ｴﾝﾌﾞﾚﾑのﾌﾙｽﾓｰｸｾﾙ塩にかすってあぼん

８のサイドを攻撃的に使うのは至難の業だと思うのは俺だけか？？

しかしまぁ自分が煽られてると思っても、相手は何も考えず運転してる場合が多いからな。
急いでる奴は先に行かせればよいし、変に絡むからお互い不愉快な思いをすることになる。
えらい気分は悪いが、やっぱ(゚ε゚)ｷﾆｼﾅｲ!!のが一番だよな。













俺には絶対無理だが。

8のサイド全然使えない。
全然ロックしない。

厨房を　集めて最期の　イソ〒スレ
全社を挙げて　ミニバン専業

海外サイトで見つけたけど、まさかこんな顔に･･･!?
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71217

まだまだ、こんなにあった。。。。
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71237
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71270
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71272
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71278
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71282
ttp://www.rx8club.com/attachment.php?attachmentid=71320

海の向こうでもMCの顔を色々と想像してるみたいね。。。w

>>740
なかなかよいね、でもナンバーはどこにw

>>742
ボンネットかな

ナンバーでマツダマークかくすんだよ

>>741
一番下ﾋﾄﾞｽ

車高を下げるのって何をどうすればよいんですか？

>>746
タイヤの空気圧を0.5にする

>>746
ホイールをちっちゃくする

>>741
どれもカッコ悪いな。
もしこんなので発売されたら、俺なら速攻でMSエアロに換装する。

>>746
荷物をたくさん積む

>>746
道路に轍を彫る

>>746
タイヤをはずす
軽量化もできて一石二鳥

>>746
埋める、沈める

>>746
太る

ホーバークラフトに改良。

ダウンサスを入れる

大喜利禁止

ブレインズスポーツジャパンは、7月22日(土)に『マツダファン・サーキットディ』を
筑波サーキットにて開催する。

『RX-8』や『ロードスター』によるナンバー付きレース『パーティレース』をはじめ、
ほぼ全てのマツダ車が参加できるサーキット競技『マツダスピードカップ サーキット
トライアル』や当日来場車による『オールマツダ・パレードラン』などが行われ、マツダ車
ユーザーなら誰でもサーキットでの走行を楽しむことができる。

http://response.jp/issue/2006/0526/article82329_1.html

マイナー後の顔は最初は「何これ？」って思うんだろうけど、
見慣れてくると今より豪華＝派手でもこれはこれでいいと思うかもしれない。

>>757
みんなで楽しんでるのに勝手に禁止とかいうな

基本的に釣りとされているage質問に
全力で食いつくのが最近の遊びかい？

スレないスレですから･･･

>>760
落とし所が難しい。
どこでオチを付けるかだ。

笑えるオチを付けてテンプレ入り目指してます？

ディーラーに行ったんで、長年付き合いのある
店長からMC情報聞いてみた。

変更内容（覚えているだけ）
・6AT (4AT廃止)
・エンジンはスペック的には変更なし（型番は変わる）
・ホイールデザイン変更（ツインスポーク）
・LEDストップランプ
・TypeS/Eのエンブレム追加
・フロントバンパーの開口部デザイン変更（小変更）
・純正ナビの中身が変更（HDDナビ？)

大鵬をインテリアにする。

おあとがよろしいようで・・・・・・









おちてねぇ........orz

で肝心の時期はどうなの？

＞・エンジンはスペック的には変更なし（型番は変わる）

はあ？　なんか期待できそうにないなあ...

>>767
パワーが欲しければ、過給機がいいよ？

LEDストップランプは気になるな。アクセラみたいな感じなんだろうか。
MC前の車にもオプションで付けれるなら付けてみたいかも。

<丶｀∀´>　＜ロータリーの起源は誰がなんと言っても韓国ニダ


　<丶｀∀´>　ﾆﾀﾞﾘ

>>769
あれって夜間、後続車が眩しくね？

カートップで片淵主査が次期型の８は(ターボなしで)ハイパワーになるだって。
次期型でるまで貯金しとこうかな…

つまり　スーチャ？

>>761
う〜ん、ツボにはまったｗ

>>772
既出

レネシスの NA パワーアップ版はすぐ出せる状態らしいがゴーサインがなかなか出ないみたいね。
物売るのは大変だわ。

いつになることやら

>>767
＞＞・エンジンはスペック的には変更なし（型番は変わる）
＞はあ？　なんか期待できそうにないなあ...
(カタログ)スペック的に変わらぬとも、本当にきっちり出れば･･･ｗ

初期の２０００ccと現行１３００ccの７００ccの差は歴然と
してますか？両方乗り比べた方や知り合いとの比較、噂など
両者の燃費に関するカキコなら歓迎です。ランニングコスト
を考えたら高くても現行かなぁ？地方在住なのでリッター
初期でも現行でも平均二桁逝くかなぁ？

>>779
この人何言ってんの？

３０００ｃｃのパワーはさすが３０００ｃｃロータリーって感じ
比較にならないよ

＞・エンジンはスペック的には変更なし（型番は変わる）

つまり、カタログスペックはそのままで、実馬力がカタログスペックに
より近くなるってことニダ　　　<丶｀∀´>

>>778,782
MAZDAは、いいお客さんに支えられてるねえ...　　はっ、もしかして社員？

>>780>>781
誤爆を相手にするとはなんて奇特な方々

>>784
2000から1300に変わった車なんてあったかぁ？

数値的に誤爆でなく勘違いと思われ

>初期でも現行でも平均二桁逝くかなぁ？
ロータリーでは有り得ん

初期型は2000ccだったんかと思ってググった俺は負け組orz

2000ccってコスモの3ローター＝20Bのことかと思った。
20Bと13Bは同じNA同士でどうよって

>>779
そろそろ真相よろｗ

マツダの検索だと2000のカテゴリーに入ってるから、それでじゃね？

むむぅ、実は極めて少数なんじゃが、３ローターを乗せた８が広島限定で市販されたのじゃよ。
本当の話じゃ。

3000ccロータリーってなんだろ
4ローターの787Bですら2600なのに

>>787
延々と高速道路を走ると余裕で２桁越えするけどな

３０００ｃｃロータリー・・・

ＮＡで１０００馬力（カタログ値）で燃費はリッター２００ｍくらいか？ｗ

>>795
　戦　車　じ　ゃ　ね　え　ん　だ　か　ら

近々納車。
興奮して眠れやしない。
はぢめてのお泊まりデート以来の興奮状態。

空っぽにしようと思ってたウォッシャータンクが、今日見たら半分くらい透明な液体が溜まってた。
この車、自動でウォッシャー液入るんだね(・∀・)

・・・正直何でこんな液体が入ってるのかが不思議でならない。
果たして水なのかすら怪しくなってきた。

どうにかして捨てたいんだけど、ウォッシャータンクの液体を一気に流す栓とかってない？

急いで口で吸え

>>799
死ぬかもしれないじゃない！


確かにウォッシャー液は空に近かったさ。
ウォッシャー液入ってないよ？と頻繁に言われていた。

そして、今日ボンネットを開けたら・・・

　「あれ、透明な液体が入ってるね。水？」

(；ﾟДﾟ)…？!

(つд⊂)ゴシゴシ

( ﾟдﾟ ) W h a t s ? !

>>798
ﾓｰﾀｰから出てるホースを抜けばいいよ。

灯油をタンクに入れるようなポンプを使う

>>802
しょうゆちょろちょろ

普通に出し続ければ、いつかは空っぽになるでしょう。

>>803
つ【ちゅるちゅる】

水ざぶざぶ入れて溢れさせればいいんじゃね？

「醤油ちゅるちゅる」 で Google 画像検索してみたわけだが…

>>800
最近ディーラーに点検出したときウオッシャー入れてくれてたとか。

それかウオッシャー液がタンクの蓋のぎりぎりまで入っていたため
一見入ってないように見えたとか。最近、減ってきたため空気と液で
二層性になり見えるようになったとか。

>>800
もう市んじゃっていいよ

>>802
それだ(・∀・)

>>808
ディーラーに出した覚えがない；；

>>810
>ウォッシャー液入ってないよ？と頻繁に言われていた。

誰が言ってたの？その人が入れといてくれたんじゃねえのかと。

本当にカラだったんなら誰かが入れておいてくれたはず。

そこで妖精さ（ｒｙ

ウォッシャー液のタンクって下にあるから普通見えないのでは・・・

>>811
仕事先の方々。

　「空になるまで入れないんだ」

と宣告したので、きっと入れたとしたらいたずらとしか思えん(´A｀)

>>812
妖精さんはベッドの下にいるんだよ！

>>813
( ﾟ д ﾟ )

>>813
タンクが下にも有るとは知らなかったよ。

今更ながら>>1のこっそりアンケート見たけど、ベロシティレッドマイカが
一番人気なのな。やっぱしカタログとかのメインカラーで出てるからその
イメージで人気あるのかな・・・？
スノーフレイクホワイトパールマイカにしようかすげー悩んでいるオレ
・・まぁ買うのは中古車なんだけどｗ

せっかくだから俺は赤を選んだが、白も悪くない。

>>807
ぐぐった。

ロータリー乗ってるぐらいで変態を気取っていた自分が小さくみえた。

>>818
あの人形は何気に不気味だぞ。

まあ、中には車に人形の乗せてドライブして
その先で人形と記念写真撮ったりしてる猛者もいるわけで。
ちなみに人形というのはコレね（１８禁）
http://www.orient-doll.com/05top.htm

ルームライト消し忘れでバッテリーを上げた。

2週間ほど放置したのできれいさっぱり上がっている。

ブースターケーブルで始動すれば、このバッテリーは
再使用できるのですか？ちなみに一年半ぐらい使用。
どちらにせよ買い換え必須なら初めから買って来ようと思うが。

2秒ぐらい押しがけを考えたが、クラッチの安全装置を思い出した。

>>820
バッテリーは上がりっぱなしにすると中の硫酸が変質してしまう為、
充電しても元の性能には戻らなくなる。
二週間も上げっぱなしだったとするとかなり微妙。

蛇足ながら、完ぺきに上げてしまった場合、押しがけではかからない。
それどころか、ブースターで繋いでもしばらくはムリ。

>>820
再充電による使用は可能。ただし寿命はかなり短くなる。
エンジンの元気が無くなったような気がすることもある。
なるべく早めの交換をお勧めする。
Ｄや用品店まで自走するだけの応急処置程度に考えて
おいた方が良いかもしれない。

↓こっちで訊く方が確かかも知れんよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143224534/

ありがとうございます。

明日オートバックスまでトランクキャリアでゴロゴロ
廃バッテリーを運ぶ決心がつきました。

ドライ、移設、という単語が目に入りましたが、
気のせいだと思います。

ポールが離婚したのは、今にして思えば急いで口で吸ったからでしょうか？

>>810
ママが入れておいてあげたのよ。
もうこの子ったら。

相変わらず、レルベが低いなこのスレ

本当にそう思います。
私達の様なレベルが高い人間が来る価値はありません。

レベル高い　て、やりこみさん？

笑福亭レルベ

レルベ・・・
可愛いおにゃのこのレルベちゃんを妄想して萌えた。

変態度のレベルは高いぞ。
誰にも負けない。

日没時の太陽が目に入るで、サンバイザーを降ろしたら割れてしまった。
一般保障　効くかな。　パックで７５３入ってるが。

>>831
あれって割れるの？？どういう状況だろう・・・

>>831
左の1/3と右の1/3が網の目に割れたんだろ、

>>832
割れたんじゃねえよ、夕日でも網の目通して信号機が見えるよう、最初からそうなってんだよ。

>>833
ｗ

IDがマツダっぽいｗ

ＩＤﾁｪｷ

サンバイザーが回転する軸の部分から割れたんだ。　
２枚のプラスチックを金属の棒で挟み込んでるところから。

一度オフ会なる物を体験してみたいのですが
おすすめはないでしょうか?
横浜在住のドノーマルのS乗りです。

>>837
おすすめかどうかは別として、市内で有るのが
超自動後退MM21店でメアド登録しとくと、たまにイベント情報が来るよ。
あとは某オナ倶楽部の毎月第１日曜日午前に大黒ＰＡってやつ。

質問です！
RX-8関連で、大規模なファンクラブサイトみたいなものはありませんでしょうか？
オフ会や、パーツ売買に興味があります。
もし知ってる方みえたらお手数ですが誘導をお願い致します。

お、晴れた。
洗車してこよ。

>>836
それ自分もなったけどディーラーでタダでバイザーを交換してもらったよ

1年保持タイプの人に質問です
2回目のボディーコートって初回と同じ値段ですか？

あたぼうよ

本日成約してきました。納車が待ち遠しい…。

MCちっとも来ないな・・
明日、開発責任者にいつ頃MCの発表するのか聞いてきてやるよ。
ついでに改善して欲しいところも伝えくるけどなんかある？

>>845
釣りでないなら>>1のアンケートくらいは知ってるよな。

おら、1年目の12ヶ月点検、デーラーでうけてきたお。
タイヤローテンション、勝手にやってくれた。
まー、点検だけで￥6300だからこんなもんか。
全く問題なしですた。普段漏れはエンジンブレーキ使いまくるので
前輪ブレーキパッドは新品同様で磨り減ってなかったらしい。
ところで漏れは蜂が初めての購入車だから比較できないんだけど、
蜂ってあまりエンジンブレーキ効かないの？
ギアが低いと結構効いてるように感じるけど、レシプロなら
もっと効いてるもんなのかな？

>>847
レシプロと比べて明らかに効きが弱い。

>>847
レンタカーでもレシプロ車借りて乗ってみればわかるでしょ。
トップギヤでのエンブレの効きの差は歴然。
シフトダウンすればそれなりに効くけどね。

俺も積極的にエンブレかける時は５→３→２とか、４→２でシフトチェンジしてるな。

>>848,849
やっぱ、そういうもんなんすか。
レンタカーとか借りてもいいんだけど、
レンタカーとかあまりMT車ないだろうし、
AT車やったらエンブレの効き方もちがうのかなと思って。

AT車よりはエンブレきくじゃん。

おう、AT で渋滞はまると流れにあわせた速度調整たいへんよ。いくらクリープでも
どうやっても周りより速くなってしまう。ブレーキパカパカ踏むか N⇔D ガチャガチャ
やるかしないと。

って、なんか書き込みの仕様が変わったみたいね。要 live2ch アップデート

>>851
レンタカーでＤ行って試乗してくればいいじゃん

>>853
ずっと半蔵維持よりは楽じゃん・・・

>>847
エンブレ多様は燃費にいいけど
1年乗ってブレーキパッドが新品どうなのはどうなんだろう

クラッチのほうが交換大変だし
あとブレーキ踏むとリアランプついて後続車に注意を与えられる

そうだな

イカリングに興味出てきたのですが
RX-8用は出ているのでしょうか？

聞いた事ないな。

１０００�`到達！
ピーが聞きたいけど、あと５００�`我慢するか

>>860
何を言ってるんだ！
慣らしは3000kmまでキープ3000r/min.3速ホールド定速走行するんだよ！
過去スレで何度も語られてるだろ？

>>764
妄想？

>>861
３０００キープは辛いだろ・・・
俺は４０００くらいまで使ってた。
たまに５０００ｗ

>>863
3000kmまでに3000r/min.以上回すとエンジンがダメになるみたいだよ
※過去スレ確か80〜95くらいより

>>861
そんなのやっても意味ねぇだろ

いつまでも3000キープしててもエンジンが駄目になりそうな気がする。

>>864
　　　　　　　　　　 　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　＞( c´_ゝ`)　　｜
　　　　　　　　　　　 ｜
＞( c´_ゝ`)　　　　　J
　　　　　＞( c´_ゝ`)



　　　　　　　 　　　　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

>838
情報どうもです。時間があえば大黒PA行ってみようかと思います。


飛行機に乗り遅れそうになったので、1000km未満で慣らし中
だったけど、高速で4000rpmまで回しちゃった経験有り。
駐車場からダッシュして締め切り3分前のチェックインだったから
3000rpmキープで走ってたら間に合わなかった。

15,000km過ぎたけどエンジンは絶好調。ガソリンは常にレギュラーで
ピーは2回経験。
そろろそプラグを換えようかと思案中。

ミッションオイル換えたらシフトが渋くなったような気がする・・・・ｏｒｚ

パックでメンテで直すことにするよ。入っててよかった。
一通り　展示車見たけど一番金がかかってるね。８のサンバイザー
ミラーとライト付。

ＲＥの慣らしの仕方もワカンねえのか？
ちょっとはググれよ！

最近はナイト慣らしって言葉も失われたのかね？
ナイト厨ってのもいたな

>>868
たまにはハイオク入れてやれよ貧乏人

最近、車検で８を手放した方、査定いくらでした？
走行と程度を併記でキボンヌ！

やっとゾヌから書き込みできるようになった

2chブラウザ祭り中だが、相変わらず書き込みがあるところを
見るとIEとか携帯の人が多数派だったんだな

今日は予想外に晴れたんで、洗車しとけばよかった、、、

>>873

某掲示板によると140〜170くらい。

>>874
Janeはとっくに修正版が公開されてるよ。

>>875
サンクスです！おおまかな仕入れ価格を把握しておいて
購買orリースの時の交渉の際の参考にしようと思って。
中古でも新車と大差なかったり…リセールバリュー結構
いいんだね。

>>874
俺はギコナビだよ、バージョンアップした奴をさっきインストールした。

かちゅも出てる。

スキーキャリアってつけれないんです？
マツダのサイト見たらアクセサリにないです

>>880
８でスキー場へ行き（雪道を走り）たがる人がどのくらい居るでしょうか。

>>881
ﾉｼ

>>859
そうですか、ないのですか・・・
似合うと思うのですが残念です

スポーツギアケースじゃダメかい？

885

886

>>881
ﾉｼ
雪道に関しては雪国に住んでるんで必然的に走ることになるのさ

スキーやらないから知らないけどスノボの板とかもちゃんと乗るんだっけ?

みんな暖気どれくらいしとるん？

ルマンの動画探したけど見つかりませんでした・・・orz

カーメイトにキャリア適合ありますた
あとマグネットタイプなら問題なくつかえるすね

>>890
このことかな？
【RX-7】ロータリーエンジン【RX-8】 part2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147007463/　←ここの64

>>892
ありがとう。
でも違います。
>>711,727のプロジェクトＸのルマンの動画のことです。

スポーツミニバンであるＭＰＶ乗りを代表して書くけど、
セダンだかスポーツカーだかなんだか知りませんが、
そんなに馬力が変わらないのだから速さはかわらないという事であり、
本気をだせば千切ることも可能なんだよね。
人もたくさん乗れて広いし視界は良好であり、内装も良いし。
もう以前の国産２８０馬力車と速さは変わらないと思う。
だから、ミニバンには敬意をはらって道を走った方が良いと思うよ。
簡単に煽っちゃうからね。マジで！
エイトって遅いしほんとＤＱＮだよね！

めし食ったら眠くなってきたな・・

春も、もうすぐ終わりですね・・

そりゃそうと純正ナビのDVDロムのピーコ版がヤフオクで度々出品されてるけど
これって違法云々抜きにしてちゃんと使えるのか？　なんか夏場の社内温度だけでディスクがダメになりそう

たしかCDはたわみ、膨張(熱)にはつおいのでは、ないかとテスト
(CD=DVDと仮定して)

>>894
あ？　バカにしてんの？
エイトがミニバンごときに負ける訳ないじゃんｗ

多分GT-Rとも良い勝負をすると思う。

来週あたりオイル交換しにいかないとな
また純正入れよ。

GTウイングとか派手なエアロ付けてるDQNミニバン見るとついつい煽りたくなるな
馬力が同じでも大きなCd値と車重が2t近くあるスポーツミニバンじゃ勝負にならん。

家族でしょ！、、ショッカーが来ているんですよ。

直線だけで威張りたきゃGTO買いな！

こんどのRX-8はMCじゃなくてフルチェンジなの？

見かけやスペック的にはMCですが、内容が超濃くて実質フルチェンジみたいなものです。
排ガスは☆★☆★、通勤も適マークで〜す。

>>897
ヒント
ピーコ品をPCに取り込んで超硬で焼く。

燃費がよくなればいいですがね

左と後ろをもっと見やすくしないとね。

んでｱｸｾﾗでも買っとくかぁー

国産２５０万円付近の車バトル結果（各社フルノーマル・筑波）

１　インテグラ　タイプＲ（２７３万）
２　インプレッサＷＲＸ（２４８万）
３　シビック　タイプＲ（２３３万）
４　アルテッツアＲＳ２００　Ｚエディション（２５３万）
５　ＲＸ−８　ＴＹＰＥ　Ｓ（２８９万）
６　ＭＲ−Ｓ　Ｓエディション（２３４万）
７　ロードスターターボ（２４７万）

エイト遅杉
しかも一番高いのに・・・アルテッツア以下だし、だめだこりゃ

情報古杉。いつの話だよ。
あぁ、中古のベスモ買ったんだね・・・可哀相に。
はやく自分の車が買えるといいね・・・可哀相に。

インプて安いんだな　ほしくないけど

インプで高いのはWRX　STIでWRX自体は馬力も250馬力しかない。

>>910
再現性の低いヒトが運転してんだから意味の無い指標だって
事がわからんのか？
F1とかで走ってる最高峰のドライバーがタイムアタックするんなら
まだしも、どうせ胡散臭い日本の車評論家が走らせたタイムでしょ？
いい加減、筑波何秒ってのにこだわるのヤメにして欲しいよな。

他にネタが無いんだから仕方ないじゃん。
アンカー付けてまで食いつく人も居るし。

RX-8買って今乗ってるんですが、少しいじりたいです。
どの辺りから触っていけばよいんでしょうか？初心者なものでよくわかりません。
どなたかアドバイス頂けませんか？

街乗りでリッター4〜5kmじゃ今の時代は厳しいな。

AUTOCARジャパンの7月号を見ていて気づいたのだけど、イギリス仕様の
フロントバンパー下部のリップ（三角オニギリのついた黒いあれ）の形状が違うのね
なんか半分ぐらい塞がれている感じ。
なんか意味あるのかな。

AUTOCARによると欧州では、RX-8はブレラヤゴルフR32の直接競合らしいが。。。
現地価格はそんなに高いのか？

>>914
まぁ、“ツクバ”で“ベスモ”でいいタイム出してる車が欲しい奴はソレを
買えばいいだけの話。

>>916
マフラー→音がイイ
足→コーナーが更に鋭く気持ちよく

>>918
＞フロントバンパー下部のリップ（三角オニギリのついた黒いあれ）の形状が違うのね
＞なんか半分ぐらい塞がれている感じ。
ほんとだ！よく気づいたね。オートカーの評価の仕方はニュートラルで好きだな。

インプ2代乗り継いで今はRX-8。
どちらも楽しいのは間違いない。

＞現地価格はそんなに高いのか？
関税のせいっぽいね。

>>920
んだね。
インプはWRXですか？
８、すごいブレーキが効く気がしない？？

アルテッツアは抜けなかっただけだろ。スタート順まったく無視かよ。

>>916
まずは冷却。水温計、油温計つけて温度管理。厳しかったらオイルクーラー増設。

>>924
サーキットやワインディングを“周回”しなければ問題なくないかい？

>>916
やっぱマフラーからでしょ！

俺は何もいじってないけど( ﾟдﾟ )

ちょい乗りだとカブる、って聞いて踏み切れないんですが、ファーストカー
だと苦労しますか？

ロータリーはマフラー変えるとぶっ壊れることがあるって誰か言ってたよ。

なんだかんだで”速さ”にこだわる8海苔
スルーもできんのか

>>928
ターボは加給圧変わってシビアだからな。
NAのレネは問題なくね？
吸気までやったらさすがに再セッティング必要だと思うが。

ともあれいじっても大してパワーあがらんから、マフラーだけ変えて９NAREサウンドを楽しむのが吉。

なぜあんなところに“９”が･･･。

>>929
ギル以下ですから・・・。

>>927
しない。

しかし、メーターに１０マンっていうのは、中々踏み切れませんな。

>922

そう。WRX二代乗りました。計六年。
ターボの加速感もいいけど、NAロータリーの高回転域もいい。
コーナリングはどちらも楽しい。

RX-8のブレーキはWRXより軽い踏力で効きますね。

まあ、世の中いろんな車があるのだから、自分の好きな車を買えば
よいかと。
人の車の批判をするのは、自分の所有している車に満足できない
人だと思う。

>927
エンジンかけたら最低でも5分間はアイドリングさせた方がいいと思う。
一度かぶっらせてディーラーのお世話になったことあり。
その際の修理としてプラグの番手下げてもらってからは再発してないけど。

>>927
5分以内のチョイ乗りばかりなら止めといた方がいい。
燃費も5km/lいかないと思う。
>>934
2DIN化のついでにDIN-Gaugeとかｗ

来週納車です。Type-S、ウィニングブルー。
慣らし運転はどうした？
ググっても色んな意見があってよく分からん。

町のりで、かぶるの一瞬でしょ。
やろうとすればECUでごまかせる、それをしてないのですから
なんか、そこがバタ臭っていいだよねぇ。。

変なの

ttp://www.feast-power.com/rsf/parts/rx8_ramp.htm

>>937
俺は500kmまで3000縛り。
そのあと3000kmまで段階的に回転数up。
高負荷かけなきゃ神経質になる必要もないと思う。
なお、低い回転数で無理に走らせるのも高負荷状態だから要注意。

>>940
�d�d
３０００縛りって辛くなかった？
ちょっと踏んだだけで４〜５０００回ってしまうような・・・

おかげでアクセルON/OFF的な踏み方じゃなくて
どの程度踏んだら何回転とか体が覚えちゃうんだよね。
車だけじゃなくて人も慣らされてしまう。

>>941
前車がドッカンターボだったので問題なかったですｗ
>>942
クラッチ踏んだらアクセルOFFとか、チョイ踏んだら遅れて回転下がる制御とかで
未だに慣れない。

５分以内のちょい乗りはほとんどないですが、他車を通す為に
ちょっと移動とかないですか？
プラグやオイルみたいに事前の点検や交換で済めばいいんです
けどね。なにか対処法ってあるんでしょうか？

などど言いつつ、ディーラーマンに「そういう人は（買わなくて）
いいです」みたいに言われて、1年前に他メーカー車買ってます。
なので即買い替えはできないんですが、８に未練が残ってるもんで。

>>937
最初の500kmまでは6速1500回転の定速走行
1000kmまでは5速2000回転の定速走行
1500kmまでは4速2500回転の定速走行
2500kmまでは4速3000回転の定速走行
3000kmまでは4速3500回転の定速走行
これで良い

低回転で慣らすと回らないエンジンになるってのは都市伝説？

>>945
見事にダメエンジンになりそうな奈良市だな。

>>944
ニュートラルにして気合で押すとか。

>>945
それ1000kmまでノッキング気味でエンジンプルプルしてないかｗ
>>944
たまにちょっと移動ぐらいなら問題ないと思う。
ただし始動直後は燃料増量とか特別な制御が入るから何度も続けるのは良くない。

　捻　力

>>950
次スレよろ

暖気中にチョイ移動→直エンジン停止
を何回も繰り返すと間違いなくカブるよ

ロータリの宿命というか欠陥というか・・・
そこが可愛いところなんだけど
でもディチョーク知ってれば問題ないでしょ

やべ、踏んだか。
無理だと思うが一応やってみるわ。

>>946
>>947
>>949
RX-8には必要な慣らしだと思う。
オレがこのスレで慣らしを語ったときは説明書の通りだと思って7000回転まで
緩急を付けて回してたがこのスレでは激しく否定されたからな
最近、慣らししてるRX-8を知って後ろから眺めてたんだが
アクセルを踏み込んだ時に噴射される黒煙を見て
これが慣らしの醍醐味なんだと思ったよ。
やはりナイト慣らしは神なんだと学んだ瞬間だった。

このスレでは慣らしの仕方は取説通りが正解だったね。
まあ、あちこち調べて自分の信じた道を行くのが良い

前になるべく君が大暴れしてたっけｗ
俺は騎士慣らし派ｗｗ

ああ、何度も連続して繰り返さなければok、ってことですか。
あと恥ずかしながら車歴20年でディチョーク知りません。で、
ググりました。
これが確実なら問題ないですね。みなさんありがとう。
でも、とりあえず今の車は車検まで乗りますね、すまんです。

慣らしなんかしないのが一番いいよ
大した効果もなく時間の無駄

>>945
信じられない

１５年前の４ストのターボ車だけどレットゾーンにいれなければ大丈夫
すでに回してますからと言っていた、たしかに何事も無かった。

ロータリはそんなにバリ多いの？

慣らしなんて飾りです、エロイ人にはそれが分からんのです。

慣らし推奨者は3000縛りをさも一般論の様に書いているが、
マニュアルにも、８購入時に貰えるDVDにもその様な描写はない。
こういう事を書くとまた荒れるかもしれないが。

↑昔の話ね。

ﾔﾍﾞｰ立っちったよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148911951/

>951

俺はディチョークしてもだめだったのでディーラーまで
牽引で車運んだ。

そのときのトラウマで、エンジンが暖まっていない場合は
わずかな車両の移動でも、5分以上エンジン回してから
エンジンを切るようにしている。

ロータリーの慣らしを大昔のレシプロの慣らしで説明する>>945に呆然

レシプロでもエンジン傷むわｗ

>>957
機械物の摺動部の初期当たりを取るのは必要でしょ
ターボだったら過給しないように慣らしをする。
過給気自体高い回転で回るものだから余計にね気を使うもんだ。

で、気を使うという事は自分の車に対しての愛情！

>>957
一般論ではなく一部の人の意見だから、信じる信じないはあなたの自由。

>>964
その考え方は機械を知らない人には理解できない。

さらに車というのはエンジンだけで成り立っている訳ではないよね
足回りの摺動部も慣らしの対象だし、他にクラッチだってデフだってギヤだって
それに運転手もｗ
初回定検まではある程度おとなしく走った方が良いんじゃないかな

マジレスすっと、低回転高負荷をしなければ
エンジンの慣らしはいらないっす。

ただ、ミッションと足回りの慣らしは必要だと思うので
やっぱり最初はトロトロ乗ることをお勧めする。

このスレも残り少なくなったことですので
私がこの前見つけた大発見を書いてもよろしいでしょうか？
８とは全然関係ないのですが・・・

>>969
なに？

>>914
なんかのレースの結果があがる度に意味がないとかエイト乗りのバカ共は
現実逃避しすぎ。
自称スポーツカーならこの手の趣旨のレースはそれなりの結果ださないと
まずいんじゃないの？　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
仮に１００歩譲って筑波ラップが関係ないにしても、結果が速いにこした
ことはないだろ。
こういう奴に限って順位が遅いと現実逃避するくせに、仮に結果１位だった
としたら「流石エイト！」とかいうんだろうなぁ・・

>胡散臭い日本の車評論家が走らせたタイム

少なくともおめーよりは数倍うまいだろうよ

数字の読み上げだったら殺す

>>972
(*゜Q゜*)ドキィー　今度は数字じゃないですよう
では書きます、俺の大発見
　
外人をフルネームで呼ばない場合、
ポール・マッカートニー　→　ポール
ニック・ボックウインクル　→　ニック
チャック・ウイルソン　→　チャック
のようにファーストネームで呼ぶ人と、
オスマン・サンコン　→　サンコン
アーノルド・シュワルツネッガー　→　シュワルツネッガー
ランディ・バース　→　バース
のようにファミリーネームで呼ぶ人に別れる
その法則性は謎である

>>971
わかってないねー
この中途半端さが良いんじゃないか
そこそこ速くて、見た目が良くて
でも４人無理なく乗れる

普通タイムは気になるだろな
でも車の値段考えたら納得だよ
エボやらＳＴＩと同じ速さで今より１００万高かったら

俺は買ってないよ

>さらに車というのはエンジンだけで成り立っている訳ではないよね
>足回りの摺動部も慣らしの対象だし、他にクラッチだってデフだってギヤだって
>それに運転手もｗ
>初回定検まではある程度おとなしく走った方が良いんじゃないかな

それ昔言われました。今も同じですね。

ﾏﾑｺうｐ中ですよ
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1148833413/

>>971

そもそも8海苔とエボ海苔は客層が違うんよ。タイムとかはどうでもいいのよ。
そういう人たちが乗る車なんだな。
ツダ車海苔はタイムより気持ちいい走りを重視してるんだな。
求めてるものが違いすぎるんだよ。

>>971
まああれだ。
生まれつき股間に８が生えてたわけじゃねぇんだよ。
インテでもエボでも何でも買える中で選択したわけ。
だからそんな勝った負けた上だ下だのもまぁ面白いが、
車を構成する要素とその楽しみ方はそれだけじゃあない。
って車持ってない奴に言ってもしょーがないか･･･。

８のふん詰まったようなの加速は気持ちいいですか？
エンジンが回るだけで車は進まないあの加速は気持ちいいですか？

>>974
>この中途半端さが良いんじゃないか
>そこそこ速くて、見た目が良くて

いや、あんたみたいな奴はまだマシ。
そこそこ速いの言葉の裏には「たいして速くはない」って自認してるとこ
あるだろ？　一番やっかいなのは全く認めない奴。
エイトが本当に速いと信じて疑わない奴だよ。
まぁ実馬力知らないだけなんだろうけど。マジでインテやシビックのタイプＲ
なんかと走ったら話になんねーから。値段も（たとえ詐欺でも）馬力も格上
なのに・・・・　

ならし中なのに渋滞路えんえんと低回転の発進停止を繰り返すような負荷のかけ方や
ならし中なのにめったに乗らなくてドライスタートとかそっちのがエンジンにとっては痛い。
まあ極端に気にするのも精神的につらいでしょ。

>>979
スバルでも乗ってればぁ？
IDがSVXだし

走り屋小僧みたいにはなりたくない

>>979
気持ちいいよ。8は乗り心地最高！
エンジンのふけもいいし。
実際のスピードよりもスピード感があればいい。
ロードスターなんてあのエンジン音で錯覚
するから。ハンドリングがやっぱ楽しいんだろうね。
別にレーサーじゃないんだから。

>>979
タービン交換車から乗り換えると死ぬほど落ち着く加速。
一人の時は気持ち良いが、ヨーイドンするとつらいもんがあるね。

>>980
＞エイトが本当に速いと信じて疑わない奴だよ。
あぁ、おまいの頭の中にいる奴ね。
つか、８海苔でそんな奴見たことが無い。
そもそもスポーツカー海苔で「速い速い」言う奴こそ、
車の速さに負けているドライバーではないかな？
＞まぁ実馬力知らないだけなんだろうけど。マジでインテやシビックのタイプＲ
＞なんかと走ったら話になんねーから。値段も（たとえ詐欺でも）馬力も格上
＞なのに・・・・　
ミニサーキット走るとあんま変わらんわけなんだが、
奴らは赤バッジ貼った偽タイプRなんだろうか？
S2000のボディ被せたユーノスなんだろうかね？

こんな便所の落書きで勝った負けただの痛いこといってないでさ、
その“タイプR”買ってサーキットで無敵の速さを証明してきなはれ。



って、まぁ人の車をあーだこうだ言う奴はマトモな車乗ってないor買う金も無いわけなんだが。

>>980
４駆やＦＦで速くてもツマンネだろ
だから買わない。
購入対象外

>>985
＞まぁ人の車をあーだこうだ言う奴はマトモな車乗ってないor買う金も無いわけなんだが

これ真理だと思う。

>>985
そんな図星なこといったら
あらしクン、自殺してしまいますよ？ｗ

でもさ、漏れＩ型ＦＤ乗ってたんだけど
８ってそれよか速くね？
漏れは下りは結構なペースでスンスンするんだけど
８の方が太いトルクがガツンと出て速い希ガス。

ブレーキの差もでかいけど・・・

>>961おつんつん。

馬力が・・・速さが・・・・なんて言ってるのは運転した事無い人でしょ。

スーパーアグリをみなさい。ホンダエンジン積んでてもあの程度だ。
馬力がすべてではない。

　 |￣￣￣￣￣|　　 引っ越し！引っ越し！！
　 |　 　　　∧＿∧　 　　さっさと次スレに引っ越〜し！！しばくぞｯｯ！！！！
　.|　　　　<｀Д´　>つ─◎　♪__________ ♪
　.| 　/´￣し'￣し' ＼ ///.　　 |◎□◎|.
￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ



次スレ
【Ｍ】MAZDA RX-8 Part126▼ｶﾗｼｺｰｲ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148911951/

また大量に釣られてる・・・orz

993ならRX−8終了してRX-7の再来のお知らせが今年中に来る！

1014ならRX−8が年内生産終了して
ロータリーエンジン生産ラインがこの世から消える

995

996

997

998

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'