【SUZUKI SWIFT】スイフト Part28

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:37:28 ID:AWzvW2nm0

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/

前スレ
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144582204/

関連スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146234082/
【スズキ】旧型スイフト＆スイフトスポーツ part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140105465/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:38:34 ID:AWzvW2nm0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:42:15 ID:oDg6EPF80

THUNDER (･∀･) ！！

4 ：age：2006/05/12(金) 23:46:26 ID:2eutuM+00

BCの衝突実験でスイフトが最下位だったのにｼｮｯｸ(;´Д`)×
購入しようか検討中だったが、どないしよ「(´へ｀;ウーム

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:49:08 ID:2eutuM+00

↑名前欄まちごうたσ(^_^;)アセアセ...

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:50:09 ID:kWNamtz80

ageやつには、悪意を感じる

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:52:39 ID:2eutuM+00

>>6
悪意は無いよ!(本当)
昨日、スイスポ試乗して感動していたところ。
でも、衝突安全性が現行のフィットより下というのは...

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:05:18 ID:8gDafIIr0

>>6
悪意があるのはむしろベ○トカーの記事では？
欧州をターゲットにした車だからそんなに安全性は悪くないと思う。
むしろ実験の仕方に問題があるような

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:22:50 ID:wpPqudcdO

ニート

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:01:25 ID:w+n1ctuP0

>8
EuroNCAP(ttp://www.euroncap.com/)の結果見てから来てね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:39:02 ID:1dVat+WGO

それショックだ
もう買っちゃったよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:51:31 ID:i+f6PDCi0

ちょっと質問。
1.3XG MT 4WDですが、オートエアコンの「AUTO」表示が昨日から点滅
するようになってしまいました...説明書をみると要点検とあります。
すぐ見てもらったほうがいいのかな?
(エアコンはいまのところちゃんと動いてます。)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:23:43 ID:Oru/yCk1O

常時ageでいきません？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:42:36 ID:RijOzJAL0

今日newスイフト納車なんですが、次の装備品てついていますでしょうか？
レンチ、発炎筒、ジャッキ、三角灯
中古車なんすけど、新車保証付いてるし
付いてるものは、貰っておきたいというのが人情でして。
他についてるのあったら教えて下さいませ。ディーラーさん信用してますけど、一応。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:50:00 ID:Oru/yCk1O

常時ageでお願いしますm(_ _)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:27:59 ID:Z93aDke60

・足回りカタカタ音
　→要交換（１型の一部）
・雨の日屋根のトタン音
　→そういう仕様です。諦めよう。
・ラベンダー、オレンジ
　→廃盤色になりました。
・キャッツアイブルー
　→アルトの青で限定車です。
・１型２型の違い
　→コインホルダー、ミラー形状、リアシートのヘッドレスト小型
・スイフトスポーツ用フットレスト
　→単品で取りつけ可ですがクラッチペダルも換え位置ずらした方がよい。
・１．５ＭＴ
　→国内での販売予定はまだありません。
・小回り利かない
　→慣れてください。
・燃費
　→他のコンパクトより劣ります。
・走り
　→普通の町乗りでも楽しいです。是非試乗してね。
・荷物
　→旧スイフトの方が入ります。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:29:28 ID:Z93aDke60

補足よろしくです

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:20:34 ID:AqrtH4xj0

なにこのage厨。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:29:03 ID:4maK++0c0

>>14
三角の停止表示板は後で買った。他は普通ついてるべ。つか盗るなよ！最低限の標準装備。
十字レンチくらいもっててもバチはあたらない。牽引ロープやブースターケーブルくらい用意してOK。

前のねじこみ式の牽引フックって開けたことないんだけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:46:34 ID:uB/unZXkO

すみません、質問です。
今度初めて車を買おうと思い、新車のスイフトにしようと考えているのですが、
お金が払えるのは9月なのに、それより前に納車してもらうという事は出来るのでしょうか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:56:02 ID:P714SO2z0

普通に銀行のカーローンじゃ駄目か？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:17:41 ID:uB/unZXkO

>>21
一応、9月には全額用意出来る予定なので、ローンによる金利等の余計な出費は避けたいんです。
ただ、出来れば夏休みに乗り回したいと考えているので、出来れば8月には納車してもらいたいと考えているんですが、難しいのでしょうか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:21:38 ID:N1XYpgqf0

>>22
車屋に相談してください。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:25:30 ID:RijOzJAL0

>>19
やっほー！ありがとうございます。
三角板は買うんですか。他の後付け装備品も参考になりますた。
もうすぐ約束の時間だから、ドキドキしてきた。雨降りませんように！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:00:59 ID:RhqJksrt0

>>22
気持ちはわかるが仮に消費者金融（年金利20%位か？)
で借りたとしても100万程度なら1ヶ月で完済すれば
金利は1万ちょい位

銀行で借りて1ヶ月で完済すればレンタカー借りるより
安くなると思うがどうよ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:10:19 ID:B5gEzTiT0

>>22
親とか身内は？
他人から利息無しで金は借りられんよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:33:04 ID:Oru/yCk1O

常時ageです

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:24:55 ID:+pH9r9AY0

>>22
まずは社会の仕組みをもっと勉強したら？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:34:48 ID:DC/WwNH50

つか、ageる理由は？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:53:30 ID:AqrtH4xj0

ageんなバカ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:25:35 ID:wpPqudcdO

24大阪はアメダス。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:56:03 ID:Oru/yCk1O

何故ageる？スイフト海苔だからです　常時ageでお願いします

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:03:58 ID:3FApA3U80

>>32
>>13では皆さんがの意見を伺う意味で疑問形だったのですよね？
結果皆さんageを嫌がっています。見てわかりますよね？
sageでお願いしますね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:10:23 ID:6fIvuHQxO

ageは荒らしが来やすくなりますから、sageていきましょう。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:20:51 ID:pKcANh1aO

スイフト海苔ですがsageを希望します。
宜しく。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:29:01 ID:PuQ+NiVr0

理由になってねーしw
ageないでいこう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:38:44 ID:ekM11Lip0

いちいちageんな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:41:31 ID:ZRq3RFFk0

>>32
おまえみたいのが来るから
sageるんだよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:58:38 ID:/FynnZpr0

1.3XG 4WD乗りの方でマフラー交換してる人いますか？？
いい年こいてマフラー交換したいんだけど
どこのマフラーがオススメですか？？

希望としては、極端なトルクダウンさえしなければ、音量＆音質を重視です。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:26:30 ID:tynkuzQ9O

>>21 契約を7月にする
8月納車（予定）
仮に120万円としよう
契約する際に納車時に80万支払い
9月に40万支払いすると言えばよろしいかもよ
ひと月またぎはどうにかなるでしょう
全額9月になればよほどお得意さんでなければ無理だと思いますが
まだ学生さんみたいだから保護者同伴で契約した方がよろしいかと

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:31:30 ID:tynkuzQ9O

上の40です
アンカミスです
21でなくて>>20が正解っす

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:55:37 ID:uB/unZXkO

>>20です
やはり高額な買い物なので、親と相談しながら今度、ディーラーに行ってみたいと思います
皆さん、色々とアドバイスどうもありがとうございました

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:06:05 ID:RVqF21JL0

スイフトほしいいいい！
明日にでも判押して一日でも早く乗りたいいいい！
でも6月のマイチェン内容聞かないと安心して買えない・・・
拷問だorz

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:28:21 ID:nadOLuSq0

ここで話題にするのもなんだが
ブログ見てみ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:31:39 ID:RijOzJAL0

>>43
今日デーラーに聞いたら
MCの情報は知らんと言われた
来月の限定車はリミテッドが売れたからまたやるだけって言ってた
納車やたー、でも雨降った、そんで痔がスンゲー痛い！
説明書読むどころの話じゃないですー
とりあえずこれでオイラもスイフト仲間っつーことで宜しくお願いすます！

46 ：43：2006/05/13(土) 21:58:54 ID:RVqF21JL0

情報ありがとうです！

限定車の話なんてあるんですね。MCの話題しか知りませんでした。
棒茄子シーズンには限定車や特別仕様車が出るのは当然なのかな？新車は初めてなもので。

自分もDさんに聞いたんですがやはり知らないとの事。言えないだけかもしれませんが。
MCがある場合、通常2週間前に知らされるそうです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:25:54 ID:X2lMLlCE0

過去スレは↓
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?shw=100&q=%81ySUZUKI+SWIFT%81z%83X%83C%83t%83g&andor=AND&sf=0&H=&all=on&view=table

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:56:25 ID:+EY0hE730

またＭＣか

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:12:04 ID:wpPqudcdO

またageか

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:14:42 ID:tynkuzQ9O

まぁスズキの思考としては
価格を抑えて装備を良くする
冬は新卒向け特別装備限定車
恐らく6月に出るのはボーナス商戦対象車ですな
ここ数年のスズキのマイナーチェンジは海外で言う
イヤーモデルくらいの変更に留まるでしょう
仕様変更が11月くらいと予測されます

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:32:44 ID:R3gK/lh/0

>>20 >>42
ぶっちゃけ、学生風情が百万もの金を
一度に手にする予定が決まってるって事が胡散臭い。もっと言えば犯罪臭い。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:36:26 ID:EO31RKfi0

>>46
そんな事言ってたら、いつまでも買えないでしょうが。
逆にどんな装備とか欲しいんだ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:45:24 ID:R3gK/lh/0

レーダークルーズコントロールとか、車線キープのステアリングアシストとか。
他にもトラクションコントロールとかAWSとか。
いつかのMCで追加されるかと思うと買えませんｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:54:40 ID:ekM11Lip0

>>53
ケツの穴ルの小せぇ男だな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:59:39 ID:3rcWek9k0

>>54
ちょっとお願いしてみたいな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:08:28 ID:OdIdgpVK0

>>55
ウホッ

57 ：46：2006/05/14(日) 00:13:40 ID:66hMz2k20

>>52
ごもっともです・・・が、一応MCの内容を確認したらすぐに決めるつもりではあります。
MCの変更内容に魅力を感じなければ総じてお得になるとしてもMC前のを即決します。

1.3XG/MT購入予定なのですが、欲しい装備といえばキーレススタートやオーディオコントロール、HIDでしょうか。
オプションでもいいので選択肢が欲しいです。
前スレにもありましたが1.5のMTが出てくれればとも思います。
MC内容で現実的（に聞こえる）なセンで警戒しているのが新色の追加です。
後になって「あの新色が一番いいな。あと1ヶ月待てば・・・」となるのは苦痛なので(´･ω･`)

MCは半年後、ならどうせ待てないからすぐ買うんですけどね・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:27:13 ID:GTbuwMgn0

>>57
何か、車買う資格無いな。
と、煽ってみる。

MCで、1.5のMT出たら漏れも悔しいんだがね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:30:35 ID:YhnSXiy/0

まぁ、なんというか。

買うまでが一番楽しいわけでもあって。
そうやってずっと悩むのも良いかと思われ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:32:04 ID:JVPigArK0

HIDとかキーレスとかステアリングのオーディオコントロールとかどうでもいいけど、
テレスコをオプションで付けられるようにできんかな。
スイフト買って一年、いまだドラポジがしっくり来ない。
地味な装備だけど長く愛用するには必須と思うが・・・。

61 ：57：2006/05/14(日) 00:39:26 ID:66hMz2k20

>>58
ごめんね　ごめんね
1.5MTはありえないとはおもってまつ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:54:33 ID:9ilJ2Qns0

キーレスは大事

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:56:07 ID:NEahauEh0

車線キープのステアアシスト使ってサーキット走るとレコードライン走るのかなぁw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:05:50 ID:Td1FvZbSO

ageると荒らされるってのは間違いだと思いますね　常時ageで逝かせてもらいますよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:07:18 ID:JVPigArK0

>>63
んなわきゃない（ ´・ω・）

でもナビとカメラが連動してレコードラインを割り出す装置とかいずれできたりして
ま、いくら良いラインを辿ってもアクセルワークが素人だとどうしようもないけど・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:35:50 ID:9ilJ2Qns0

>>64
おまえがあらしてることに気づけ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:43:11 ID:Td1FvZbSO

まぁいいですよ sageたければsageたらいいですよ　
ただ俺は常時age進行で逝かせてもらいますから

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:49:13 ID:41hrXf+1O

祟我独尊、乙。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:41:52 ID:Fri7Bw/d0

>>67
ageにこだわるのも良いけど、こだわる以外にスイフトの話題は無いのか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 04:15:22 ID:Ukh+e6BLO

パールのLimited海苔なんですが、みなさんなんのホイル入れてはりますか？安くてオススメホイルあれば教えてください。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 04:59:51 ID:Zg/alh2cO

>>67
まぁいいですよ ageたければageたらいいですよ
ただ俺は常時sage進行で逝かせてもらいますから

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 07:43:39 ID:Td1FvZbSO

話題や質問はたくさんありますよ　俺もｽｲﾌﾄ1.5XS乗ってますから
でも、まずはｺｺのsage体質をage体質に改善するほうが先決なんで
現時点では｢なぜageに拘るのか？｣の問いには一切答えられませんから　
ｺｺがage体質に改善された時に拘った理由をお話します　常時ageでお願いします。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 07:54:19 ID:J4HMVjBQ0

ウチのスイフト、走り出してすぐにブレーキ踏むと
ｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺッググググて凄い音がするんだけど、
これは仕様ですか？
5分も走ると静かになるんだけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 08:27:08 ID:Zg/alh2cO

>>72 理由があるのなら、先ずそれを書いてみんなを納得させればいい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 08:45:28 ID:Td1FvZbSO

常時ageでお願いします

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:07:23 ID:Vx0bQ7Sf0

１．５乗りは変なﾔｼ多いのか？
それともあれと同一人物か？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:29:27 ID:xInJozi30

放置汁

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:36:37 ID:2GQXLc3K0

盗難警報装置はセッティングしないと作動しないの？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:46:37 ID:dRELND9oO

>>70
A-TECHのホイルは安くて軽いです。
パールに似合うかはわかりませんが、オーソドックスでそうひどくもないデザインだと思います。
私は結局鉄チンで収まった身なので無責任にオススメまでは出来ませんが。

>>78
工場出荷時デフォルトで動作OFFになっています。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:55:54 ID:nM9t6RD70

>>75
いいから死んどけよヴォケ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:08:32 ID:XnQ8eHOg0

>>72
一緒に質問なりを書いてみたらどうか。
今みたいに「ageで」だけだと聞いて貰えない。

この板がage体質に成ったとしても
別にあんたの拘った理由なんぞ聞いても
仕方がない。ageに拘るなら今話せよ。
それに「age体質」の基準が書かれていないんだから
一人でもsageたら「ここはage体質では無いから
話せません」で逃げるだろうしな。

自分の意見を聞いて貰いたければ、まず
最初に話せ！体質改善はそれからだ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:35:28 ID:9ilJ2Qns0

郷に入れば郷に従え

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:42:30 ID:UDcy9DTI0

馬鹿は放置

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:38:29 ID:LYs9Ycmu0

先週１．３スタイルを契約してきました。

嫁が「オレンジがいい！」と言い出したのが４月中旬。
ディーラーに掛け合うも販売終了と気落ちしていたところ、
試乗車あがりのオレンジスタイルを発見し
嫁さんの「高くてもいい！」との言葉に値引くことなど考えず
契約した次第であります。

納車はもう少し先ですが、いまから夫婦２人でワクテカしております。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:04:07 ID:Td1FvZbSO

常時ageでお願いします

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:18:59 ID:9ilJ2Qns0

sage

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:56:29 ID:8wEqO0oEO

皆さん、スイフトの楽しみ方ってどんなのがあります？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:04:21 ID:Sd6HswlJO

sage
sage

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:14:03 ID:dRELND9oO

>>84
オレンジGETおめでとうございます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:16:12 ID:Td1FvZbSO

常時ageでお願いします

91 ：車初心者：2006/05/14(日) 13:22:00 ID:jUUDjSFjO

1.3XGのFF、4ATを半年ごとのオイル交換、オーディオをMD付きにしてもらったりして総額130万で買おうとしてるんだが、これは妥当なのかな？
あと、スウィフト、特に問題とかないよね？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:22:10 ID:Kx+zsAN30

>>87
今すぐパソコンの電源を切ってドライブ。

＞age好きな方へ
あなたがスイフト大好きなのは十分わかりました。
私も大好きです。

でも、この板はスイフト好きだけのものではありません。
会話もなくage続けるのもどうかと思うのです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:57:10 ID:cm2zVNv30

>>92
お！いいこと言った。
俺も今からドライブしてくる～

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:43:08 ID:Td1FvZbSO

常時ageでお願いします

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:04:54 ID:BJFe2KLQO

NGワードに「常時」を登録するとスッキリです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:51:38 ID:jUUDjSFjO

反応無しｶﾅｼｽ
オプションはどんなのつけた方がいいですかね？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:58:00 ID:xq+vFMh40

名前欄に「初心者」
あと値引きネタ、具体的な事を聞かずに「問題とかないよね？」

これでスルーされなかったらビックリだ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:02:59 ID:jNOeknCE0

スイフトかコルト、どっちにしようか迷う。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:04:46 ID:jUUDjSFjO

初心者向けのスレじゃなかったんですね。お邪魔しました

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:11:09 ID:2GQXLc3K0

シートベルトを解除するたびにドアピラーにあたり細かいヘコミ傷がつきます
気にしないようにするしかないですかね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:14:37 ID:9ilJ2Qns0

シール付クッション材でも貼っとけば？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:23:37 ID:jUUDjSFjO

>>100 貴重な情報ありがとうございます。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:53:58 ID:TSFzcrjR0

>>98
最近コルトを見るとこれはこれでなかなか良いんじゃないかも思う。
アフターもリコール問題以降スッげー根性入ってると思うし。
値段の折り合いがつけばコルトなのでは！と釣られてるのか俺？
そんな俺はXG乗りでつ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:03:41 ID:GTbuwMgn0

>>98
迷ったら、スイフトはやめれと言うのが、ここの住人の総意なのですが。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:05:09 ID:8wEqO0oEO

スイフト～

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:49:13 ID:aI4w/5X30

コルト～

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:18:21 ID:Td1FvZbSO

常時ageでお願いします

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:52:45 ID:mtpte5uW0

なんか変なのが寄生しちゃったな
やっぱり、ただの荒しだったか
以後放置で

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:10:27 ID:Zg/alh2cO

ジョージ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:05:10 ID:qjC0qVma0

>>79
XGの5MT乗りの者です！
当方もA-TECH ファイナルスピードイレイザー
狙ってるんですが、重量など何処かに記載されてますか？？
デザインや価格が安いんで欲しいんですが…
もし知ってたら教えて！！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:18:45 ID:jNOeknCE0

>>103
釣りのつもりじゃない。

ガソリン代が高いから燃費がよくて使い勝手がいい車を買おうかと思っている。
片道で30～40kmを通学用として使用するつもりです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:25:25 ID:9ilJ2Qns0

カブが燃費いいからカブにしなよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:27:00 ID:Td1FvZbSO

常時ageでお願いします

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:32:14 ID:cvp9VKs80

>>110
A-Tech finalspeed 15×7　13.0lbs

俺はGramLightの57CかSにしようと思ってたんだが、
これらより軽くて安いんだな。デザインも大差ないし。
剛性は大丈夫なのかね？

>>111
つアルトMT

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:41:20 ID:iXj4nBMu0

黄色の素イフトが欲しい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:52:17 ID:U3ZdsCVS0

>>111
チャリンコ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:57:57 ID:b0D3u+nC0

高回転域を使ってあげようと思って今日は走ってきたんだが、
皆はどれくらいの回転まで使ってあげてる？
4000～5000域を主に走るの気持ち良かったー

＞ageの人
ageるのは自由なので構いませんが、車の話題で頼むわ
sage進行も自由、ageも自由。押し付けはナンセンスすよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:59:07 ID:d4nvTyS80

>>115

それオレも欲しい！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:33:32 ID:TInr3b7n0

どうも素イフト1.3XGAT海苔です。
アルミホイール俺は中古で安いの探してます。
といっても買えるだけの予算がないので、金貯めてそのうち購入したいです

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:56:33 ID:ktOqRMlK0

>>115　>>118
現行スイスポの黄色じゃなく旧スイスポの黄色をした
素イフトがﾎｼｽ
もしくはプジョー106の黄色も萌え

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:56:50 ID:8IUhtfbl0

黄色のスイフトはでないのか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:01:25 ID:+xPCSqs00

今日ディーラー行って展示車見てカタログ貰ってきた
試乗車が無かったので来週の日曜に用意して貰う事になったけど近々ＭＣがあるとは知らなかった。
まぁＭＣ内容見てから決めるべきですよね？
でも買う時はそのディーラーでは無く知り合いの販売もする整備屋で安く引っ張って貰う事になるけど。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:17:47 ID:o7tiR0ab0

>117
1速でレッドまで、2速で5000回転くらい、3速以上になると2000～3000回転くらいで軽く流してますよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:22:11 ID:TvpHWg5b0

普段何km/hで走ってるんだ？ｗ
普通に走ってると3000回転以上使わないんだが

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:25:12 ID:9ilJ2Qns0

ローでレッドまでまわしてもうるさいだけで逆にストレスだよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:42:17 ID:LZau0yGC0

今まで60km/時を5速1700回転で走ってたんだけど
最近4速2300～2500回転にしたらコッチの方燃費がよかった･･･
何年MT乗ってたんだ漏れ･･･

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:50:48 ID:qBwBm21U0

>>126
それは乗り方にもよるでしょ。
加速が必要なシーンや上り坂が多いなら、
低回転からだとアクセルを余計に開けないといけないから、
燃費が悪くなるってことでは？
平地を定速で走る区間が長いなら、5速を使った方が燃費が良い…よね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:52:12 ID:pYZujrYl0

>>126
変速機付きのチャリに乗ったことは無いかえ？

同じ速度で上り坂を走行すると仮定した場合に５速等の重い足に負担が掛かるギヤで
登り切るのと、３，４速の軽い足に余り負担が掛からないギヤで登り切るのとどちらが
走行後の疲労が少ない。

それと一緒。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:24:32 ID:qBwBm21U0

>>128
では、一速固定がベストって事に…いや冗談。
実際、M13Aはどの辺りの回転数が一番効率が良いんだろう？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:29:55 ID:xq+vFMh40

効率がいい回転数と、燃費がいい回転数は違うぞ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:39:33 ID:ax4u4+NI0

>>130
最も効率の良い状態でエンジンが回り続ける→高燃費
ってわけじゃないの？言葉遊びかもしれないけど。
まあ、それは負荷によっても変わってくるだろうから、回転数だけでは言えないか。

132 ：12：2006/05/14(日) 23:46:25 ID:d3CWobbV0

ずいぶん前の>>12です。

オートエアコンの「AUTO」表示が点滅する件、かってに直ってしまったようです....
現在の表示は説明書通り正常。何が原因だったんだろ...

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:46:33 ID:xq+vFMh40

どんなクルマでも、大抵最大トルク発生回転チョイ下が
一番効率よくパゥワァを出せる回転域って事になってる。
エンジン性能曲線とかに書いてあったりするよね。スイフトのは見つからなかったけど。

でも実際に走ってると、出来るだけ低負荷かつ低い回転が一番低燃費でしょ？

高燃費な回転数は知らんけどね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:58:34 ID:Whs98Gyw0

キーレス解除してドア開けたとき、「ビィィ～」とか音が鳴る症状出た方居ます？
毎回再現しないので、ちょっと悩んでるんですが

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:11:06 ID:IsjNVQIRO

慣性とかもからむからエンジン単体の効率じゃ計れないね。
スイフトは60km/h定地走行の燃費データって出ていたっけ？
60kmくらいで平地なら何速が燃費がいいのか本当に気になってきた…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:45:28 ID:yXpgzNs6O

常時ageでお願いします

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:46:35 ID:88tTHhTm0

平地を巡航するだけを考えれば可能な低回転が燃費にはいいと思ってるけど、
回転を抑える走りばかりしてたらエンジン自体が重い感覚になるので
回せる時は上げてやるのもバランス的に必要な気がしてるんだけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 01:16:28 ID:ItvWnOZL0

　　　　　　　　　　　 _∧,,∧
　　　　　　　_＿＿（（ ´･ω･)＿_CMﾏｼﾅﾉﾆｼﾃﾖ･･･
　　　　　／＼　　　￣￣￣＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　　　　ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|　＜　走りたい道がある
　　　　　　　＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　　　　 |～

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 05:11:20 ID:Ss43hktq0

>>138
SUZUKIにしてはマシな方だと思うけど。どんなのがいいの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 05:32:23 ID:NGPZ3VRt0

768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/05/14(日) 07:52:53 ID:GvLdt4200
http://www.youtube.com/watch?v=HCUIHkwRM_M&search=suzuki%20swift
ヨーロッパ仕様のほうがなんかいいな

926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/05/11(木) 01:07:04 ID:fzc/zUsO0

とりあえず初期の海外版CM
http://www.youtube.com/watch?v=VjZ7YWMtSok&search=suzuki

>>139
>>138の好みは知らんが、こういうのｼﾞｬﾈｰﾉ?

141 ：110：2006/05/15(月) 05:55:24 ID:Np/ZLdsy0

>>114
う～んどうなんだろ？？
価格からして製造方法は鋳造だと思うけど
軽さと安さのバランスがなんか謎ですね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:45:27 ID:tqom2h+80

親父に一日貸した。
「燃費走行したからな」
もしかしてそれって。。

案の定、ATなのにNレンジで惰性走行したってよ。orz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 10:23:00 ID:yXpgzNs6O

常時ageでお願いします

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 11:37:04 ID:CO5gOejf0

>>142
親子とは言えど、ガス満返しがあたりまえじゃ！

と、父君にお伝えください。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 13:50:59 ID:dYpx4f1V0

>>142
レッカーがATの駆動輪を持ち上げる意味は､､､､､､､､､

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 14:28:44 ID:anU5pFNuO

稲本頑張れ！！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:19:33 ID:aNtvEeqK0

シビエ製のフォグをつけたいのですが、これってこれ以上安くならないですか？
ディーラーの人に相談したら安くしてくれたりしますかね？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:22:58 ID:CO5gOejf0

>>147
無理だな。諦めろ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:43:36 ID:ocmOZs8uO

>>147 自分で取り付けすれば工賃分安くなる
スイフトを購入した時の担当セールスに値引きをお願いするか（笑）
僕個人的にはシビエじゃない方のマルチコートレンズのフォグの方が安くて機能的と思うのだけどな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:44:39 ID:YuM0C+x1O

〉〉149

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:53:23 ID:au4BUybS0

今日洗車してて、リア部に黒い点点が無数にあった。こすっても落ちないから
よく見てみてら凄い細かな錆びだった・・・ショック。
他の所はそんな細かな錆びは出てないのに・・・何でだろう。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:00:57 ID:6Fi08LoX0

それ鉄粉が　塗装表面に刺さってるだけちゃうん

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:04:28 ID:QXFd00/i0

CVT搭載はまだ？？　4ATじゃ遅いし燃費が悪い。　CVT搭載は無いの？
まだ出たばっかしだしマーチみたいにMCで乗せてほしいのだが・・・

それとスイフト1500のエンジンって新しいの？古いのであれば乗せ買えはある
のですか？

マーチのCVTとエンジンは良いのだが、見掛けが・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:07:59 ID:au4BUybS0

>>152
いま検索してみたら、なんかそんな感じですね。
今度の休みは鉄粉除去に挑戦してみるかな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:16:13 ID:hRRPVpAk0

>>153
新しいのってどういう意味？
新開発か既存のモデルかってこと？

旧スイスポと同名のエンジンだが中身違うよ。　

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:31:25 ID:emzIQMHKO

なんか皆さん意固地になってませんか？
age進行っていっとるんだからageたれよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:44:12 ID:OHdRaTcl0

>>154
こすった時に傷ついてないか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:53:53 ID:au4BUybS0

>>157
特別擦った部位ではないんですが・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:56:30 ID:IsjNVQIRO

稲本おめ。
またスイフトのCMに出る機会があれば、もっとしゃきっと喋ってくれると助かる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:08:28 ID:wdvWKCD80

>>141
鋳造で間違いないね。
ただ軽くするだけなら薄く細くすればいいわけだから、コストはかからない。
だから、強度が犠牲になってるんじゃないかと思うわけだが。
RAYSやEnkeiやWed'sがボッタくってるって可能性も無きにしも非ずだけどｗ

ホイールスレに行けといわれそうなので、この辺で。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:18:46 ID:CA2QeMCeO

車種決まってからの相談は車別の板にということだったので、こちらで相談させていただきます。
1.3XG,2WD,4ATの青でMDとメンテナンスパックが付けて乗り出し価格130万は、妥当なのでしょうか？
初めて新車を買うので不安です。アドバイスいただけたら嬉しいです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:31:27 ID:Jj+CZyqq0

>>158
洗車でこすった時にってことじゃないか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:50:47 ID:qXNIRjvv0

>>161
値引き前の価格を提示せよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:55:13 ID:CA2QeMCeO

>>163
えっと、本体117万で支払い総額144万円です。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:23:15 ID:wdvWKCD80

>>163
特別な事情も無く、14万も引いてもらえば上等でしょ。

ATを買うのなら、俺だったら1.5XSを選ぶな。MDが欲しいならなおさら。
余計な話だが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:31:45 ID:CA2QeMCeO

MDは余ってるのを付けてくれるということだったので、どうなら･･･って感じです。
ご意見ありがとうございました。
車の事、これからいろいろ勉強していきたいと思います。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:08:38 ID:88tTHhTm0

ミッションはどちらを選ぼうが自由だけど、MT乗れない、首都圏で渋滞に耐えれない
とかの理由がない限りMTで乗るためにあるような車だと思う。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:32:14 ID:YuM0C+x1O

ｻﾝﾃｶのHID付けようか迷ってます、誰か付けた人、います？性能はどうですか？
つけてない人のイメージ的な回答はいらんです

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:05:04 ID:9hSuexGBO

やたらと明るいライト付けてる人は、光軸調整ちゃんとして下さいね。

眩しいんで。

ノーマルでも十分だと思うけど…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:22:22 ID:qXNIRjvv0

>>168
『サンテカ　スイフト　HID』でぐぐれ　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:45:57 ID:UQ4/nX9l0

納車されたてで少し走ったりして臭いが出てくるのは仕様？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:07:04 ID:1wC16dZh0

>>171
防錆剤
てか、さんざん既出

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:02:25 ID:FLDPEREjO

スイフトに付くスキーキャリアって無いのかな？
スイフトでスキーやボードに行く人いますか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:16:35 ID:16a+3/3V0

>>142

え？それっていつもやってるけど何かまずかった？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:27:21 ID:4mQZTzzv0

>>174
まずいだろ
つ　ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/transmission/transmission009.html

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:28:45 ID:O26vcylT0

>>174
トランスミッション内のオイルが潤滑されにくくなる　焼きつくとは言わんが負担になるね
あと、Nに入れるとエンスト防止のために省エネのためにやってるはずが逆に燃料使う場合もある
最近はエンジンブレーキ中に燃料カットしてくれるようになってるし、Nに入れることの方が良いとは言えん

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:29:28 ID:O26vcylT0

かぶった。。。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 02:09:14 ID:F0tki0Dj0

これってＭＴにも言えることなの？
オレ、坂下りとき結構使ってたよ。
やられた。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 02:38:25 ID:G2iSGtv40

下り坂ではエンブレ使いましょうね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 02:54:34 ID:o5e0e5X60

>>178
アクセル放せば燃料カットかかりますよ。
ニュートラルだと燃料を消費する。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 04:15:24 ID:WQbOKCV60

坂下りでニュートラルなんて初めて聞いた。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 07:19:26 ID:z/X37y+90

世の中いろんな人がいるもんだな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 07:52:20 ID:t3hD913D0

fuelカットを知らない、しかもMTが当然だったオヤジの世代ならまだわかるが、
俺ら世代でもやるヤツいるんだな。。＜ATニュートラル走行

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 10:20:07 ID:16pOGICJ0

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1819833

ニュートラルについてこんなのもあります。
No19の回答が理論的かな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 10:57:37 ID:W3PuuCjm0

当方1.3XG　MT乗りですが、スポーツと同じとは言わないけど、それに近い乗り味にしたいと思いますがサスペンション交換のみで、あの足になるでしょうか？それともブッシュ交換、ボディ補強等も必要なのでしょうか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:48:27 ID:aOS8vaky0

>>185
車高調までの足回りの性能を求めていないのであれば、
スズスポから出てるストリートサスペンションセットに交換するだけで
かなりスポーツに近い乗り心地になるんじゃないかと思われ。
（スポーツもそれほどボディ補強とかブッシュ強化とかしてないと思うので。）

アブソーバーの性能も車高調に比べて長持ちするから、
走りを重視するor極端に車高を落としたいのでなければ、
コレにしておいたほうが良いと思うヨ。

http://www.suzukisport.com/news/06/0410zc_street-sus/index.html

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 16:30:27 ID:pfFIzFRw0

スタビを絞るのもいいかもよ。
穴加工してさ。

188 ：185：2006/05/16(火) 16:31:10 ID:W3PuuCjm0

186さん、ありがとうございました。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:43:42 ID:3L2fZAUn0

ボディ補強なんて必要なし。
元々、スイスポは素イフトから補強してない。素が良いだけ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:01:40 ID:yN5sQwAU0

カタログに載ってる、モノコックボディの透過写真見ればわかるんだけど、
Ｆショックの取付上部が、タワーバーと同じ効果のプレス構造になってんだよね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:17:33 ID:CnxNzxlW0

XG1.3MTだけど、どういうスタイルで運転しようか迷っている。
特に発進時の加速についてベタ踏みで頑張るか、前後問わずノロノロか。
まぁベタ踏みしても放されてしまうのだが・・・orz

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:03:16 ID:HHad1Bte0

>>191
運転にスタイルなんて必要ないっしょ？？
周りの流れに乗ればいいだけじゃないの？？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:12:28 ID:qYhb9aLMO

ベタ踏みで離される？壊れとるんちゃうか。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:14:10 ID:GLm+MJk50

街乗りだと１．５と１．３どっちが合ってる？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:20:23 ID:f2K1GKrtO

1.3で十分だと思います。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:20:44 ID:/OWwA08T0

>>175 >>184
結局のところ、ATではNGだがMTの場合は機械的には問題ないって事？
問題ないならやりたいんだが。

クラッチを切っていれば制限速度付近を維持できる長い下りが通勤路にあるんだ。フットブレーキも一切使わずに。
fuelカットの事は知ってるが、このケースではアイドリング維持の方が低燃費っぽいし。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:33:26 ID:yN5sQwAU0

>>196
お前の金で買ったお前の車だ。
周りに迷惑をかけない自信があるなら、お好きなように。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:40:31 ID:ww3F+q2A0

>>195
ありがと

199 ：191：2006/05/16(火) 21:46:26 ID:CnxNzxlW0

流れに合わせるのにベタ踏みとまではいかないが
相当踏み込まなければならないシーンが多い気がするよ。

オレの場合、赤の先頭にいる時で左右の車に比べ
1stで3000回転まではいいけど、2ndの低回転時に離され
そのまま60km/hまで引っ張って何とか追いつくという感じ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:50:06 ID:7OZUv2tC0

それで何か問題があるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:57:41 ID:Lc4V7kvK0

スイフトに205　50Ｒ16のネオバ入れてみた・・
重すぎ・・・加速が・・・コーナーはいいんだが・・

1.3ＸＧ　ＭＴね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:04:09 ID:O26vcylT0

>>199
ヲマイの周りは基地外車ばかりなのか・・・？
前がいかにもって車じゃない限り、普段乗っててそんなに離される状況ないんだが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:10:29 ID:mvLcsH2U0

>>199
5000過ぎ6000近くまで回してやればちょっと違う顔が見られるんでないの？
踏み込めば上まで使えるエンジンじゃないか。低い回転で踏み込んでも伸びてくれないよ。
ま、燃費走行とはかけ離れるが。

204 ：191：2006/05/16(火) 22:14:38 ID:CnxNzxlW0

2ndで轟音上げて60km/hみたいなDQN走りは疲れるよ。
周りにも不安感与えるし・・・

205 ：191：2006/05/16(火) 22:17:36 ID:CnxNzxlW0

連投ですまん。
意見ありがとう、もう暫く悩んで楽しむことにするよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:20:00 ID:ZSEVfs4+0

>199
普通に他車について行くんだったら2速に変速したときに3000回転あたりになるようにしてみたら？
3000回転あたりからなら何とかついていけると思う。
2000回転あたりはもっさりしてるからねぇ・・・
あと、私の場合ですが流れに合わせるときは、渋滞のときは2速で60～80km/hで流れてるときは3速(加速)→4速（惰性）で合わせてますね。
5速は高速とか空いてる道路を巡航するときくらいしか使ってないですね。
クロスミッションが出れば3速に落とさずに追いつけそうですが・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:34:59 ID:egxLywkf0

スイスポも１、２速離れているがギアの流用利かないかな～　　

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:38:37 ID:Toq6Ce8a0

こんばんは。（昔の）シビックが好きで、EG型かEK型のシビックの中古を探していましたが、
総じて程度に比して値段が高く、現行車で近いものとしてこの車に行き着きました。
安いしカッコ良くていいですね。

MTの1.3XGにしようと思っていますが、1.3のパワーってどれほどだろう？
こんど近くのディーラーに行って試乗させて頂こうと思っていますが、
MTの試乗車って無いんですね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:43:14 ID:ZSEVfs4+0

1・2速はスイスポとあまり変わらんから、3速のギヤ比をスイスポのやつにしたら楽しそうですね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:00:48 ID:zVgF+y3GO

スイフトベースのSX4もティザーが始まって、ｽﾚが盛り上がりかけているが、あの車、どう思う？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:29:08 ID:gak2Kl4j0

WRC仕様はやっぱりｶｺｴｴけど、
市販のはイマイチ迫力に欠けるね。スイフトみたくカッコカワイイわけでもないし。
コンパクトSUVてのが良くない気がするね。
まじめにスポーティハッチバックとして
車高下げ＋2LのNA＋オーバーフェンダーで堂々と３ナンバーで出せば
今そういう車少ないから（国内でアクセラくらい？）行けそうな希ガス。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:21:29 ID:ZGbzpXIi0

>>184
その人、エンブレがエンジンに悪い理由を一言も説明してないし
データも全く提示してないぞ。

一体どのへんを見ると論理的と思えるの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 07:25:59 ID:o5m7GXr80

１．５の純正アルミってかなり重いね。
１６インチの軽量アルミに履き替えたら
キビキビ走るようになった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 08:03:36 ID:TQZ+wEDu0

どこぞの掲示板でもみかけたんだが、
クラッチ踏んだり戻したりしたら
俺のもスプリングみたいなの鳴ってる。
先輩方はいかがですか？おしえておしえて。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:30:25 ID:48IkED/ZO

>>214 Dﾗｰに持って逝け

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:28:57 ID:czZFptpz0

>>212
理論的と論理的は違う。
ちなみにデータを掲示して検証したりするのは科学的。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:13:51 ID:zVgF+y3GO

エンブレが悪いというのは初耳。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:25:14 ID:obuDoZQQ0

>>213
軽量アルミって、具体的に何にしたの？タイヤは？
乗り心地やロードノイズはどうよ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:36:31 ID:H341eEW8O

乗り心地って…何をもとめてるんだ？楽しけりゃいいんだよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:48:21 ID:o5m7GXr80

>>218
ＡＤＶＡＮのＲＧ２です。
１９５　５０　Ｒ１６でタイヤはＢＳの乗り心地重視のヤツ。
忘れてすみません・・・。
乗り心地は悪化しました。段差の衝撃度アップです。
スズスポのダウンスプリングと相まって
同乗者には優しくないですね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:24:55 ID:85+0lRw40

>>219
究極に自己中心的だなw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:14:22 ID:YMSoS8gP0

>>216
で？

本人乙なのか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:49:48 ID:WGEB56780

まぁ、エンブレはエンジンに負荷がかかってますよってことくらいは言われんでも分かるわな。
だがそんなの無数に存在するエンジンへのストレスのごく一部だし、そんなこと気にしてクルマ乗れんわ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:56:52 ID:Urul3iTsO

220
流れとは違いますが、インチアップしたんですよね？ホイールのオフセットはいくつでしょうか？インナー干渉の心配はなかったですか？スペーサーを使ったりとか…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:10:39 ID:VWziRhxr0

>>224
スイフトblog見ればいいよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 07:22:40 ID:7Quzlr/M0

>>224
7Jでオフセット４１です。（ＳＡＢの店長の話だと）
スイフトblogにラベンダーの１．５をアップしたのが
私です。だいぶ前ですけどね。
今度追加投稿してみます。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 07:24:23 ID:7Quzlr/M0

干渉等は一切ありませんでした。
まあ、店も無難なサイズを薦めてきますからね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 11:10:03 ID:X6WATgsN0

1.3ＸＧのＭＴに乗っています。
ブレーキ踏む時と放すときに、”ぺこっ！”
って音が鳴るのだが、皆さんのはどうですか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 12:34:19 ID:KviNLhoc0

乗り始めは凄く気になったけど、今は気にならない。
それよりもトルクの無さが辛いよ・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 13:13:38 ID:dh8UqDqU0

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:07:26 ID:mFgof+m5O

後ろのスズキのマークどうやって外すの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:12:16 ID:Qwb/aybh0

>>231
－ドライバーとハンマー

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:14:52 ID:vLvLEWVl0

ドライヤーであっためてテグスかな。
簡単に傷つくから気をつけて。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:27:15 ID:vPz+LeOB0

テグス使うより手で引っ張った方がきれいに外れる。
糊がマーク側に引っ張られてボディにほとんど残らない。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:29:58 ID:Urul3iTsO

>>226
レスどうもです。
今度手に入る16インチ6.5Jオフセット48のホイールがそのままでマッチするか気になったもので。
blogのことは知りませんでした。拝見します。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:43:03 ID:mFgof+m5O

テグスってなんですか？
(T_T)

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:47:14 ID:7elIWEY40

>>236
釣り糸

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:29:50 ID:PvUkwYC00

スズスポの車高調整入れたら右後ろがやたらと下がった・・・・orz

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:40:56 ID:ebGxrbHA0

車高調整なんだから調整しろよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:17:25 ID:PvUkwYC00

2輪調整タイプなんで後ろは車高固定なのさ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:57:46 ID:5J/eo6v30

じゃあ前下げればいいじゃん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:05:18 ID:mFgof+m5O

じゃ戻せばいいじゃん

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:06:05 ID:BVe83t+T0

平成のコペ（ry

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 02:00:15 ID:HCUdWEOm0

平成のコペン

だと一瞬でも思った俺って大バカだ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 04:13:01 ID:pSll1vfh0

オルタマダー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 11:46:28 ID:ewC7Nx3x0

ﾘﾐIIでもアズールグレーやカシミールブルーは除外なのかね。
猫目青に次ぐ限定色は欧州のスプリンググリーンにして欲しいぞ。
・・・自分じゃ乗りたくないけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 12:19:02 ID:ubtB+yLIO

ターボらしい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 12:33:50 ID:Se0+hkJMO

「らしい」じゃなくて「だといいな」だろ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:30:40 ID:ubtB+yLIO

ターボなのだ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:17:37 ID:XTVVqaYqO

スズスポからクラッチペダルキットが出ましたな
1300にスイスポのペダルは確かにペダルの高さが気にはなって居たが………

このペダルを付けたらクラッチミートの位置が替わるから
運転しやすくなるかも

しかし価格が高いぞ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:29:36 ID:blUfAVGf0

なあ、これだけ人気が出てるんだからコンセプトS2も
期待していいよな？
日本で需要があるかどうかは微妙かねえ・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 17:48:00 ID:leogrAs90

コンセプトS2を市販車レベルに具体化したのがNEW SWIFTでないの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:10:49 ID:8i1Uiua40

スズスポのクラッチペダル高すぎ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:14:02 ID:blUfAVGf0

>>252
251だけどオープンがいいなあ、と。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:57:15 ID:QV5LySJpO

前にこの車がいた時に動くとデフの辺りのシャフトみたいなのが後ろから見て回転してるのが丸見えだったんだがあれは4WD？
それとこの車は高速安定性はどうですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:53:09 ID:79o5uIpZ0

>>245
もう出てるよ…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:11:12 ID:1IwCTxdq0

>>255
四駆丸見えです。だしまるです。
直進安定性は良いほうです。でも通常9割はＦＦなんでそんな四駆四駆した走りはしません。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:59:25 ID:7QekaQsu0

実はスイフトの4WDは常に後輪にも動力を分配している罠。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:56:55 ID:9LxOIp+s0

スイフトってフルタイムの４WDじゃなかった？
それでも普段はFFに近い状態なの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:35:50 ID:4+S/n58t0

スイフトの四駆はビスカスだから、通常はFFとほぼ同じ。
たしかに、ほんのわずかながら後輪にも駆動力は伝わってるようだけど、
それは、かえって燃費が悪くなるだけで、その程度では残念ながら走りへの
好影響はない。
直進安定性は、このサイズにしては悪くないけど、けっして得意ではないと思う。
高速を使う人なら、絶対高速での試乗をした上で判断することを勧める。
あと、シフトプログラムが燃費重視に設定されているせいか、高速の上り坂
なんかで苦しくなっても、なかなかシフトダウンしないね。
アクセルペダルを床までベタ踏みしてやっとシフトする。ま、これは、
ジグザグゲートを使えばいいんだけどさ。チョイ面倒。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:38:12 ID:NPJ5BdaJ0

ブレーキパッドがそろそろ..
お勧めあります？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:39:21 ID:5eTFaHYkO

つーか高速の登りっていっても100キロ程度出てれば2500回転くらい回ってるんでは？
シフトダウンしなくても加速するだろ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:59:43 ID:4+S/n58t0

>>262
平坦ならその通り。
でも、登りで速度がじりじりと下がってきて、それに合わせてアクセルを踏み込んでいっても
まったくシフトダウンしない。で、ペダルが床に付いたあたりでシフト。
だから、速度が下がり始めたら、即ベタ踏みしてシフトしないと、速度を維持できないってことになる。
直進安定性がそれほど良くないことに合わせて、これが、けっこうストレスかなぁ。
逆に、ジグザグゲートでマニュアル感覚で操る山道は最高に楽しいんだけどね。
この車の性格からすれば、もっと積極的にシフトダウンするような活発なシフトプログラムが
望ましいと思う。
あと、直進安定性と回頭性はなかなか両立しないから難しい。特にこのクラスでは。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:05:34 ID:4+S/n58t0

追加、ただし、平坦でも、100km巡航から追い越しをかけようとして急加速
するような場合も、イラっとくるかな。

ただし、直進安定性も含め、このへんの感じ方は個人差もあるからねぇ。
軽からの乗換えならまったく不満はないはず。
マーチやヴィッツの糞みたいな足回りに比べりゃ、素晴らしいの一言だし。
でも、スバルやマツダあたりと比べると、やっぱり見劣りするかな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:36:00 ID:meePo6K20

直進安定性好きだな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:52:28 ID:uLIVEqzg0

100㌔以上出した時の直進安定性とか、加速性能云々って
>>260は明らかに車種選択を間違ってる。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:59:49 ID:4+S/n58t0

オイオイ、誤解すんなって。
加速性能を問題にしてるんじゃなくて、シフトプログラムが燃費重視になりすぎてる
って言ってるの。
加速性能自体はは1.5リットルクラスじゃ平均。従って、あの車重を考えれば必要にして充分。

直進安定性については、80-90km巡航でもあまり良くはないと思う。比較対照にもよるが。
これも、車の性格を考えればいたしかたないのかも。
ただし、高速道路をよく走る人は、ちゃんと高速試乗をして判断したほうがいいよと、
そう言ってるだけ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:21:37 ID:/pLuHyHyO

ほかに独車と仏車を所有しています。それと比べたら劣ると思うけど、国産同クラスの他社製と比較したら、上出来と思うけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:44:32 ID:40qunU82O

直進安定性いいと思うよ。
前乗ってたＧＣインプより楽に１４０巡航できる。インプのときはハンドルにしがみついてたからなぁ
スイフトじゃ再加速は厳しいけどねん。ましてやうちのは１．３だし…
もう少し硬い足だともっと安定するんでないかな。路面のうねりでヒヤっとしたことがある。
それ以来安全運転でつ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:52:32 ID:/Q5k/u70O

みんな高速を走って、どこへ行くんだ？
急ぎの用事？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:14:27 ID:AzWzzlYv0

へ？
何いってんの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:48:06 ID:u6W6e/OW0

原付乗って100km/hの安定性を追及しても勘弁して下さいって言われる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:24:54 ID:meePo6K20

へ？
何いってんの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 12:48:51 ID:NH6kOoGH0

>>269
ナカーマ！
GFｲﾝﾌﾟ海苔でしたが、140越えなんてガクブルでした。
それにくらべればだいぶマシ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 12:58:40 ID:+xK6vxo60

>250
このペダルを付けたらクラッチミートの位置が替わるから
運転しやすくなるかも

ミート位置は変わらないでつ！
踏みシロが少なくなって、べダル踏むのがラクになるっちゅうモノ！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:59:45 ID:M26/nIwO0

>>269
>>274

オレは今GGインプだけど、直進安定性は最高です。
高速では160だろうが170だろうが列車の如しです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:42:12 ID:+PhfS/rlO

ついさっき納車してきたのになんだこの雨は―――!!!!

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:47:41 ID:3dvfqBzx0

>>277
あなたディーラー？
納車してきたってｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:07:30 ID:aDJqUCQ60

ほんとに「納車」って単語をマトモに使えてるやつって
すくないよなー
既婚とか既出の素の読み間違いなんかの比にならんよな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:13:47 ID:meePo6K20

ほんとに「sage」って単語をマトモに使えるやつって
すくないよなー

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:26:13 ID:eqXKm9gD0

何色のスイフト、乗ってます？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:54:46 ID:DWuUCOc7O

てか、sageとかageに過剰に反応するヤツってｷﾓｲよな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:12:07 ID:Z9p/2ne00

今は亡きオレンジに乗ってるお

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:33:43 ID:+LV91ymE0

某キットを使って自前デッドニング中だ。一枚完了。
とりあえず、中低音の分離は良くなったかな。
低音の余韻が減った分、薄っぺらいとも言える。ま、耳当たりの良い音になったと思う。

音漏れについて施行前後を比較しようと思って、初めて車外で音を聞いたのだが、
あまりにはっきり聞こえて驚いた。ヲタ系音楽を結構な音量で聴いてたさ…不覚orz
これは聞き比べてみて、少し違うかな？と思う程度。
この分だと、ロードノイズ低減も期待できないかな。

メンテナンス性を損なってまでやる事じゃなかったかも、と後悔してる。
お前のやり方が悪いんだと言われれば、それまでだけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:49:11 ID:Z9p/2ne00

デッドニングの目的がズレてるよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:10:15 ID:uLIVEqzg0

>>275
引用符位付けような。

つーかアレは踏みしろもそうだが
ペダルの高さそのものが変わるのがとても大きいな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:17:52 ID:t5oGcd540

ペダル交換→構造変更→車検取り直し？？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:33:05 ID:0qnnm0Ba0

運輸局でどう思ってるかは知らんが
俺は車検は取り直さないし、構造変更なんかもするつもりはないな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:09:23 ID:D3e9nBeN0

カシミールブルーってソフト99もHOLTSもタッチアップペンやカラースプレー出していないんだ・・・
一日中ホームセンター周りしてた　orz

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:37:08 ID:eqXKm9gD0

1.3XGのMT乗りが多いなぁ。
そういう俺は長距離で乗ろうと思っているからATにしようと思っている。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:38:13 ID:t5oGcd540

（車検上の取り扱いについて）
クラッチレバーは国交省の構変取扱通達（1995年1月22日）の中で簡易装着できる部品として“指定”されていないので、一般公道上で使用されるときは構造等変更検査の手続きが必要です。

っだってさ。
車検取り直ししなくても次の車検のときに構造変更しないと車検通らんみたいだね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:00:20 ID:UAS2wWEm0

車検のたびに付け替える

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:05:35 ID:0qnnm0Ba0

>>291
だから、検査官はそんなところは見ないだろ？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:08:08 ID:t5oGcd540

指定外部品、または指定部品を恒久的取付方法で装着する場合
下記の範囲内であれば軽微な変更となる

種別／項目　　　　　　　　　長さ　　　幅　　　高さ車両重量
軽、小型自動車　　　　　　±３ｃｍ ±２cm ±４cm ±５０㎏
普通、大型特殊自動車　　　〃　　　〃　　　　〃　±１００㎏
これが適応できれば、構造変更なしでいけるんかいな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:09:11 ID:0/OIqbRx0

1.3AT買いました。高速ですがちょっとバンピーな所では不安定になります。
でもその状態は100でも170でも同じ感じなので、ある意味関心しました。
レッドゾーンギリギリで180くらいですか。
一般道はあるところまで切れ込むといきなり後輪がブレークしてスピンしそうに
なるので雨の日とかは気をつけて走ったほうがよいですね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:10:44 ID:t5oGcd540

>293
場合にもよるけど、事故った時（こちらに過失が無い場合も）任意保険が危ないみたい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:15:46 ID:zvr3IwfH0

>>295
オメデトウ。
大事に乗ってくれよな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:20:09 ID:0qnnm0Ba0

>>296
それが一体どういう場合にそうなるのか、教えてくれ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:30:10 ID:t5oGcd540

>298
例えばという前提で。
衝突事故の場合で、相手とこちらの過失が５：５だとしたとき、加害者側の車が構造変更ナシで改造車に乗っていたら
車検証と違う構造の車と判断されて保険がおりないんですよ。
一定範囲内の指定外部品の取り付けと判断されれば問題ないんですがね・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:37:57 ID:meePo6K20

Ｄでスイスポ用のクラッチレバーに交換してもらってから納車だったけど、
構造変更のことについては一切話しにでてこなかったよ。

301 ：284：2006/05/20(土) 22:52:40 ID:+LV91ymE0

>>285
自覚してますｗ
前スレで音漏れが無くなったって書き込みがあったし、
テンプレ案にもその旨が挙がっていたから、
副次的効果にも期待してたわけですよ。

まあ、音質の改善などの本来の目的はほぼ達成した（つもり？）なので個人的には満足です。
ドアを閉める音も、ちょっと高い車みたいになったしｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:53:30 ID:t5oGcd540

スイスポのクラッチペダルは検査官が見ても改造してあるかどうか判断できない形状だそうだ。
フットレストは取り外しが簡単なんで大丈夫かな？
と、検査の資格持ってるディーラーの人が言ってた。
問題は、スズスポから出るクラッチペダルですよ・・あれだけ形状が変わっていたらばれた時に誤魔化せないよ(涙

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:55:21 ID:gAQgYAOr0

>>299
なんか勉強になった。サンクス。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:13:35 ID:meePo6K20

でもあれだよ。クラッチペダルだけスイスポ用だからアルミなのに、
ブレーキ、アクセルだけ思いっきりゴムなんだよ。
これバレバレじゃない？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:19:20 ID:t5oGcd540

色塗ったとか・・・苦しいですかね？
品番調べられたら結局アウトなんですが(汗
20mmほど右にオフセットしてるだけなので誤魔化す方法があるのでは？
今度詳細を問い合わせてみるつもりです。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:35:20 ID:0qnnm0Ba0

>>299
いや・・・
そういう一般論を聞きたかったわけじゃないんだが。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:59:13 ID:t5oGcd540

>306
うーん、車検証に記載してある構造と実車の構造が異なると契約した車両ではなくなってしまい、保険屋としては金を出さなくていいんですよ。
でもユーザーがごねたら納得させるために色々調べることもあるんです。
そのとき検査資格を持つ人たちが調べるんですが、不正改造と判断されたとたん相手に対する賠償やら何やらで多額の請求が・・・となってしまいますよね。
さらに、この手の改造は自己責任ですから構造変更をしていない状況で事故ったらすべての責任はユーザー本人が負うことになるんですよ。
クラッチペダルを交換した状態で構造変更ナシで車検に合格していれば違法改造では無いと判断するようなので(保険担当員によっては対応が異なります)その場をしのげますが、そうでない場合は大変ですよ？
車検証があるから大丈夫とか車検のときだけ元に戻すからとかは保険屋には通用しまへん。
私は、バイクの事故でいい勉強しましたから・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:06:49 ID:0qnnm0Ba0

バイクでは、クラッチレバーやブレーキレバー、それどころか
マスターシリンダーごと替えるのも、ワリとよくあるネタなんだけど
そのせいで保険が降りなくなったなんて話は、俺は聞いた事ないよ？

>>307はソレで、保険が降りなくなったの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:09:01 ID:ZfN/Lybw0

書くの忘れてました。
バイクでの事故のとき排気量が変わってたんですよ(汗
バイクでレバー関係全般は保安基準に適合していればなんでもOKですよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:19:04 ID:sXTz7EUo0

・・・原付か。そりゃあたｒ
いい加減板違い過ぎだな。

まぁいいや、俺がクラッチペダル変えた後万が一事故って
ペダルのせいで保険がおりなくなった時
生きてたら報告するyo

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:26:40 ID:ZfN/Lybw0

いや、７５０ｃｃ→９００ｃｃの定番改造。構造変更してない状態での事故ね。

なんか内容がずれてきたんで問合わせの結果を今度報告するyo

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:53:37 ID:OJOUFPfs0

>>309 >>311
そりゃ保険がおりなくて当然だ。いい勉強した？勉強するまでも無い常識だろ。

とりあえず、車検証にクラッチペダルの事なんて書いてないんですけど？
ハンドルにカバーつけてあったら保険おりないの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:01:02 ID:sXTz7EUo0

車検証に「改」が付いて
それの理由がクラッチペダルだったら・・・

萌えるな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:13:59 ID:ZfN/Lybw0

>312
ステアリングホイール周りは指定部品なんで構造変更の必要性ナシ。
えーと、ここで問題になるのは「指定部品」ではないクラッチペダルの交換。
「指定外部品」を取り付けた車は構造変更の必要があり、それを怠った場合は違法改造。
んで、クラッチペダルは一定の範囲内の指定外部品として扱われるかどうか。
陸運局の管轄なんで警察の検挙はあまり事例が無いですが、保険調査や交通裁判に持ち込まれたときは終わりです。
現在、このクラッチペダルが構造変更の必要があるのかどうかを問い合わせ中です。
法改正による規制緩和である程度なら大丈夫という情報はありますが、どれもこれも検査官次第なので確実ではないです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:29:04 ID:Hh9lPNVN0

>>314
いや、指定部品云々の前に
そもそも車体サイズ、重量、原動機、乗車定員等が変わらなければ
構造変更にならないんじゃないのか？
ま、問い合わせ結果には興味があるので、待ってるよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:42:58 ID:sXTz7EUo0

そこまで厳しいなら、純正オルタやらセルモーターやらが死んだりして
程度のいい他車部品を流用してるヒトが、困っちゃうと思うんだけど。
その辺どうよ？

それらも「指定部品」なんかじゃないんだから。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:57:52 ID:SSKEv8hh0

>>311忍者？
ボアアップなんてやった本人しかわからんだろ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:06:05 ID:ZfN/Lybw0

んー私もそう考えていたので気楽に構えてたんですが。
スズキスポーツは競技専用部品としてリリースしているためか今回は構造変更等の注意書きが無いんですよ。
で、ディーラーに問い合わせると「クラッチペダルを別のに交換するときも、指定外部品なんで変更検査が必要かも。」
と言われ色々話を聞いたんです。
まぁ結局スズキスポーツ社側からの返答待ちなんですけどね。

ちなみに過去HT81Sのフットレストセットは構造変更等の手続きが要ると明記されてました。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:16:37 ID:ZfN/Lybw0

>316
そこら辺のことは聞いてないですね。明日にでも聞いてみますよ。
なんか抜け道がありそうですね。

>317
変更検査受ける前の自損事故・・・まぁ無邪気なお子様をよけて縁石にレッツゴーです。
保険担当員は知人でボアアップのこと知ってたからね、血も涙も無いやつでしたよ。
せっかく自損もいける保険かけてたのに。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:17:40 ID:KZL7rn8A0

>>317
ヒント：シリンダーに排気量の刻印在り
削ったりすると、継続検査の時に通らないかも。

つーかウチの庭に、不動になっちゃったGPz750Rがある・・・

ここまで延々と板違いを続けても、スイフトスレの住人らが何も言わないのがすごいな。
スマン。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 02:27:04 ID:f4d4qh0O0

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　　　　|つ
Ｕ｜｜￣￣｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったゾウ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:11:13 ID:wubmvkhl0

なんか心配になって来たんだけど
JASMA認定のマフラー装着してても
車検はOKでも事故あったら保険おりないの？？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:07:35 ID:+01qxoFr0

事故を起こしたとして、
クラッチペダルが変わってるって誰が気づくの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:47:31 ID:18ZP3ULd0

>保険担当員は知人でボアアップのこと知ってたからね、血も涙も無いやつでしたよ。
>せっかく自損もいける保険かけてたのに。

知人の保険屋はボアアップ(改造)知っててなんか一言なかったの？事前に。
その時点でナンカあっても保険は使わせないって決めてて黙ってたの？
そりゃ知人て言っても敵意(笑)の知人なんだね。

まぁ此処見てる99.9%の方達が『苦しいからもうやめとけ』って思ってる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:26:03 ID:Y0n0djxA0

ちょwww
俺が立体駐車でコスって江田のタイヤ館で破棄したホイールがこんなところに。
立駐で付いた赤いペンキもダストもそのまんまだwww
久しぶりの再会だった。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31833607

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:30:22 ID:m6Mw72mM0

>325
「もったいない」リサイクルの精神ではないか。

つかいくらタイヤ館だからって置いてくなよw
いや要らんホイールとか捨ててって可ってんなら別だけど。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:38:37 ID:Y0n0djxA0

>>326
タイヤ館の人が、いらないなら置いてってくれって言ったの。
こういう業者に売るためなんだろうね。産廃業者かな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:23:02 ID:18ZP3ULd0

ほかしたモンに値が付くと、それ俺の金って思う奴いるよね。
まぁそれ以前に『俺の･･･』って言う奴多くて笑える。

捨てたくせして。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:58:52 ID:Lmb1hSEd0

>322
保険云々は車検証の虚偽が無ければ問題ないんですよ。
マフラー云々は指定部品がどれに当たるかを調べてください。

>323
何の審査もナシで保険がおりるわけ無いです。資格保有者にそれなりに調べられます。

>324
”検査前の自損事故”だ。わざわざ軽トラにつんで陸運局に行くのが面倒だったからこうなった。
保険云々は承知の上で自走して行ったよ。たかだか3kmの距離で軽トラに積み込むのも阿保らしかったしな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:13:00 ID:Y0n0djxA0

>>328
そういう指摘をするあんたが一番貧乏臭いw
↑2千円で買い手が付かないネタなのにww

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:18:13 ID:5vySBWzS0

>>330
スレ荒らすなよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:59:19 ID:18ZP3ULd0

>>329
そもそもナンで保険屋に改造したこと言うの(分るの)？
保険代理店＝改造バイク屋だったら楽しいぞ。

んで税制区分変わっちまう排気量変更ならいざ知らず、
７５０ｃｃ→９００ｃｃなんぞのプチ弄りで
申請する奴居るんだ、コレも笑える。
事故ったときエンジン開いてＢ/Ｓ計測したりして､､､､､
レース車検ですか？

スレ違いすまんね、これにて。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:48:11 ID:Lmb1hSEd0

>332
ハイハイ、いい加減な憶測でモノを言うのやめてね？
バイク仲間で保険屋ってことにしといてくれ。
違法改造車に乗ることがあんたの考えってことで良いじゃん。別にばれなきゃいいんだし、ばれたらアンタはディーラーの責任だの何だの行って駄々こねりゃ良いじゃん。ガンバレ
私は違法だの何だので揉めるのがいやだったから気にしてるだけですよ。
これ以上は相手にしてられない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:59:39 ID:YtIrdqJi0

スレ違い

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:00:59 ID:zLv1Suh40

店じまいだ。
他行ってやっておくれよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:17:06 ID:18ZP3ULd0

>>333
>私は違法だの何だので揉めるのがいやだったから気にしてるだけですよ。

うんうん分ったよ、だけどさー､､､､､
>>329
>保険云々は承知の上で自走して行ったよ。たかだか3kmの距離で軽トラに
>積み込むのも阿保らしかったしな。

チミは神経質なのか大胆なのかどっち？
んで3kmケチった挙句に事故ってさー。

ホントにこれにて。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:28:58 ID:HaNIuKG+0

クラッチペダルのネタって激しくループするよな。

俺が運輸支局検査部門窓口にスズスポサイトの印刷と改造自動車審査要項持参して、
「これって何装置？」と問い合わせた結果。

干渉等なく操作に問題なければ個人の責任に於いて変更しても構造変更の必要はない

ま、2chの情報を鵜呑みにするモンじゃないんで、各自問い合わせてみ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:45:19 ID:Lmb1hSEd0

>324
>328
>332
>336
揚げ足とるのうまいねぇ～
まるで

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:48:38 ID:gqVwU4mN0

>337
旧スイフトの時も同じことがあったのですか？？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:49:03 ID:HaNIuKG+0

>>338
あんたももうよすんだろ？
「友人は選べ」でFAじゃね？
いいかげんウザいよん。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:52:28 ID:HaNIuKG+0

連投。
>>339
あぁ、説明不足ですまん。
旧スポフットレストセットについて質問しに行った。
で、新スポ用スズスポクラッチぺダルは、フロアに干渉するような記述があるので、
その点がグレーかと推測している。
これは問い合わせてないけど、「実車を見て判断」って言われそうに思う。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:15:37 ID:f4d4qh0O0

バレなきゃいい、って人多いなあ・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:16:27 ID:pZCkMkGG0

クラッチペダルについてのスズスポの見解は間違い。
クラッチベダルを交換しても、構造等変更検査は必要ない。

平成７年１１月１６日【自動車部品を装着した場合の構造等変更検査時等における取扱いについて（依命通達）】平成7年11月22日施行
ttp://vanning.hp.infoseek.co.jp/vanning/kouhen.jpg

構造等変更検査が必要な改造については以下の通り。
ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/09/04.Kaizo.pdf

344 ：343：2006/05/21(日) 14:18:36 ID:pZCkMkGG0

つまり指定外部品であるクラッチペダルを簡易、固定、恒久的方法にて取り付けた場合、車輌寸法及び車輌重量に変化が無い場合には構造変更届出は不要である。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:28:46 ID:5MXz13KKO

一件落着かな？
よかったよかった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:19:07 ID:K+hpd2m50

ドア開けるところのボルトが気になる。
あれはなんとかならんのか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:55:26 ID:2gw8OfWOO

開けるところにボルトなどないぞ。
ひょっとして、ダッシュボードをとめているボルトのことか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:03:40 ID:wIUd5pAp0

テスト

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:15:30 ID:+01qxoFr0

>>342
ばれないようにうまくやらないとあほくさいような法律ばかりだからだろ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:16:54 ID:KenBbsAp0

>341
じゃぁ干渉しないような対策をすれば万事OKってことですね。
MT乗りにとってはとても魅力的な部品なんでハッキリさせとかないと安心できないですからね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:17:38 ID:1YFpnNwQ0

アリーナで見積もりとったら、安心のメンテナンスパックって
のが入ってたんだけど皆さんつけられてます？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:19:41 ID:zLv1Suh40

なにそれー

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:22:22 ID:1YFpnNwQ0

>>352
なんか5年間ぐらいメンテがお得になるんだったかなん
だったか・・・詳しく聞いてなくってスマソ。
カタログにも載ってないとこ見ると、地域限定なのかしら。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:25:40 ID:KenBbsAp0

ttp://www.sj-wakayama.jp/contents/campaign/mente.html
点検が安くなりますね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:41:25 ID:1YFpnNwQ0

>>354
資料まで有難うございます！
まあ、3万ぐらいだし付けておくことにします～

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:55:43 ID:zLv1Suh40

和歌山ってかいてある・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:12:39 ID:FJsCSogn0

>>356
俺和歌山じゃないけど、1ヶ月点検持ってった時に
それと似たようなパンフを貰ったぞ

確かそれとまったく同じ内容（定期点検時にオイル交換付き）で
金額も同じ位だったからどこでも同じなんじゃね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:37:19 ID:DUZBQLMW0

素イフトかスイスポか、どっちにしようかなあ･･･

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:41:17 ID:bZ2fZdUJ0

>>346
それってドアを開けるとAピラーの下側、インパネの横のボルト２本の事かえ？
それ多分メンバーステアリングサポートっちゅう部品を止めてるボルトの事と思う。
外したければ外してみれば？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:46:57 ID:1YFpnNwQ0

>>358
私、最初スイスポ考えてたんですけど、MTならスイスポ、
ATにするなら素イフトの１．５XSの方を勧められましたね。
１．５XSで色々いじってみるのも楽しいんだそうで。
・・・というわけで私は今月末に値段が合えば素イフトを契
約するつもりです。

ご参考になるかわかりませんけどｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:49:17 ID:A334aAPU0

今日1.3XG契約してきた。これから納車までの一ヶ月、
ﾜｸﾃｶモードに入りまつ。

>>356
俺も和歌山ではないが、メンテパックはあるよ（東北）
ここは和歌山よりも少し高め。でもチラシで内容を比べたら、
ウチの方がフィルター交換１回少ないorz・・・
あ、夏・冬タイヤ交換無料、てのも入ってる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:50:53 ID:fmqay7Yc0

今日１.３ＸＧを試乗してきました。
その後トヨタにてヴィッツの１.０と１.３も試乗してきました。
何か全然違うから正直驚いたわ。
スイフトの方が遥かにコストパフォーマンスが高いってのが素人の俺にでも感じ取る事が出来たよ。
今度の休みに値引き交渉煮詰めてきますわ。
マット、バイザー、ナンバー枠付けて値引き無しの見積もり額が１４５万２００円だったから１３０万は切らさないと値引きとしては買い手の頑張りが足りないですよね？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:54:06 ID:K+hpd2m50

>>347 359
いや中からドア開けるときのとっての
したのところのボルト（ねじ）
あれ気にならないかな？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:08:22 ID:zLv1Suh40

>>362
その見積り額に対してコストパフォーマンスが高いって感じたんならその値段で買えばいい。
要は自分が納得する価格で買うこと。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:12:00 ID:MB6oBm8O0

>>362
まぁいろんな条件があるから（地域、納車費用、車庫証明etc）一概には言えないが、
あなたの条件なら130万円切ったらOKじゃねぇ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 03:46:52 ID:mxOkknR2O

>>364
いや本体価格の設定と走りの兼ね合いが他車と比較してみてコストパフォーマンスが高いと感じたのでしょうね。
値引き具合では対抗車の方がコストパフォーマンスが高くなる可能性も十分あるでしょうし。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 14:11:56 ID:WQMglX9e0

>>364
正解。
コストパフォーマンス≠低価格

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 16:33:59 ID:O1WzYrrdO

>>363
347です。
ドアとトリム(内張り)を止めているネジ。

降りるとき、ここに触れながら降りると、ドアを閉めるときにバチッとこない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:00:15 ID:sOVvJUEN0

>>362
コストパフォーマンスを考える上で営業・サービスの人の人柄・質も重要です。
まったく同じ物を金額としては高く買っても、コストパフォーマンスでは勝っている事もあります。
単純に金額では判断できないと思いますよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:37:04 ID:MSMcxLW90

残念ながらスズキ車販売店でそのサービスがまともにできるとこは少ないのが現実

俺の買ったとこは担当の人柄は素晴らしいが、全体のサービスを考えるとう～ん・・・

トヨタと比べちゃ可哀相だが、マツダと比べてもまだ酷い

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:42:23 ID:dd1gsGZGO

スイフトのパワステは車速感応式ですか？また使用感はどうですか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:46:08 ID:Sb2ejhSG0

最近三菱自動車の販売部門が独立して色々なメーカーの車（私の知ってるところではトヨタ・日産・三菱・スズキ・ヒュンダイ・スマート）を取り扱いし始めてるから経営母体のでかい所で安く買うのがいいかも？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:54:17 ID:7AtPO6aC0

>>362
はぁ？
130ﾏｿ切ったら安杉だろ。

ヴィッツでも乗ってれ、カスが。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:07:06 ID:Hv0PmWEH0

>>373
安すぎか？
１５万じゃＤも頑張った方だがまだそれなりに利益出てるし。
それに町の整備屋がディーラーでめいっぱい引いた見積もり貰ってきて下さい。
うちはそこから更に５万引いて販売しますよって言ったぞ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:12:31 ID:7AtPO6aC0

値引き厨ウザイって事だよ。
元々安い車をそんな値切って嬉しいか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:10:52 ID:gFzN7GVt0

>>374
本体価格から15万引きは業販レベルの価格になってくるから
Dじゃほぼ無理だと思うぞ

その整備屋は、その後の車検や修理とかの客をつかむ為に
販売で利益上げる気がないんだろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:24:14 ID:Hv0PmWEH0

>>375
安いに越したことは無いし
元々求めてる方向性が人それぞれ違うんだから仕方ないよ。
俺はスイフトはコンパクトでそれなりのデザインで性能も悪くなく毎日の足に使えて本体価格が安い割にはトヨタ車なんかより値引くから魅力的なわけで。
アフターは知り合いの整備工場で面倒見てもらうからディーラーのアフターはハナから関係ないしな。
３万余分に値引けばドアミラーカバー付けられて自己満足度も上がるんだし。
スイフトが好きでたまらないって人じゃなきゃ値引きは重要ですよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:38:04 ID:n42o1gAx0

でも他メーカースレよりも値引きネタが鬼気迫ってるの。
suzukiユーザーってこうなのかな、って思っちゃうよやっぱり。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:42:14 ID:0qwl0N+s0

>>377
なあ、それなりのデザインでそこそこの性能があって本体価格が安いのがいいんだよな？
じゃあさ、何でデ○オにしなかったんだ？
このスレで言うのもなんだが、あれは性能に比べれば不当に安いと思う。
おまいもスイフト気にいったってことでそｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:44:19 ID:2QPUraFe0

商売っつーのは安く売れば売っただけ『後で』取り戻すよ。
まぁその場のカラクリでまとめちゃうセールスが多いけど
それがやり難いときは後の整備、パーツ云々で絞っていくし。

それより他の客引っ張ってきそうな優良客は別計算する。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:30:53 ID:iEUbRaLl0

>>399
そうなの？
でもデミオは女の子が乗る車ってイメージが強いし形が箱型に近いからどちらかといえばパッソとかの部類だし。
デザインから選んだ候補がフィット、ヴィッツ、スイフトなわけで。
しかしフィットはもうモデルが古すぎで払う諭吉の枚数でいったらヴィッツよりスイフトという結論になりました。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:30:54 ID:GLalhhIqO

ここみたいにすさんだｽﾚになるのだけはやめてくれ。

車ディーラーで働いてる人来い！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144572599/

383 ：381：2006/05/23(火) 00:33:22 ID:iEUbRaLl0

アンカーミスった
>>379ね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:15:30 ID:W7FB/Nsu0

>380
経営者でもない限りそんなことは考えないぞ？
雇われてる人は売った台数が重要で売り上げ金額なんてかんけーねーし。
販売成績なんかも台数で決まってるしね。
だいたい車の原価なんて定価の半分以下だ。
後々の整備なんかも保証期限内であれば無償修理がほとんどだから儲けなんてすずめの涙。
整備が儲かってるのは事故修理とか確実に金の入ってくる場合だな。
なんで各店舗の厳守すべき利益率ってやつは販売と整備できっちり守られてるから後で取り戻すなんてこたーない。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:04:25 ID:zJta6NzjO

初めて買う新車を青の1.3にしました。
勢いでカスタマイズエディションのスポイラも付ける事にしました。アルミは後からでも安くできるとの事でしたので、とりあえずそのままです。スポイラだけ付けてホイール鉄のままはカッコ悪いですかね？
皆さんはホイールどうしてますか？車素人なので変な質問してますが、良かったら教えてください。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:05:19 ID:zJta6NzjO

あ、XGです。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:08:32 ID:sEK/Q35gO

>>385
まぁバランス的には変えた方がいいんじゃん。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 04:26:49 ID:p5C1uG8M0

>>385
好みの問題だけどオレなら変える

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:27:35 ID:YDJYu7F2O

>>385
起床したら、まず顔洗って、歯みがくだろ？
その様に、当然のごとく、車買ったら、芳香剤買って、ホイール変えて、
1000キロ走行までにエンジンオイル変えるんだよ。

これ、新車の鉄則。
俺は守り抜いてる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:29:32 ID:JGFIVlmx0

>>384
＞後々の整備なんかも保証期限内であれば無償修理がほとんどだから儲けなんてすずめの涙。
＞整備が儲かってるのは事故修理とか確実に金の入ってくる場合だな。

確かクレーム無償修理なんかはスズキからお金入ってくるよ。
リコール報償みたいな感じ。
販社とスズキは全く別でしょ。タダでやるわけないじゃん。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 09:30:59 ID:zJta6NzjO

皆さん、ありがとうございます。
ディーラーではダンロップのアルミなら3万円で付けてくれると言われたのですが、普通の用品店にもある程度安くてカッコいいのってあるんですかね？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:41:12 ID:GLalhhIqO

専務のスイフトだと営業が言っていたが、17インチをフィンを入れていたぞ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 14:01:49 ID:a+D6M5+4O

ブリジストンのも安くてそれっぽいデザインのがあるよね。
スポーツ系ならダウンヒルスペシャルとかいいんでない？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:06:48 ID:VWp0D8FV0

カッコいいかどうかは人それぞれ違うから自分で納得したものにすればいい。
有名ブランドでもノーブランドでも、人気の型でも人とは違った型でも。
気に入ったのがあれば値段と相談して決めればいいんでないかな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:19:19 ID:+osQJLgN0

それぞれの主張がおもろいワケで､､､､

必ずそういうツマランまとめ方して悦に入る奴が出てくるわ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:56:49 ID:bUHZduhHO

>>395
sageるならちゃんと
sageてネ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:29:03 ID:dQ+oFL3+0

>390
あ、そうだったんだ。販売店の範疇で修理できるレベルのときは無料同然だって愚痴られたことがあったから(汗。
原因を調べる＆対策で軽く1～2時間かかった場合その分の人件費と部材費がマイナスになるんで儲けは少ないみたい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:37:31 ID:8cN4vPLHO

396 うるせーバカ！おまえ何様？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:39:09 ID:DYya4NkM0

やれやれ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:56:55 ID:qOryavqz0

てすと

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:59:20 ID:8lHEKHNq0

すいふつ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:12:34 ID:p5C1uG8M0

ネット上だけ態度がでかいっと。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:13:09 ID:zJta6NzjO

ホイールに関していろいろご意見ありがとうございました。
知り合いにタイヤ屋さん紹介してもらったので納車後行ってみて気に入ったホイールを探したいと思います。
ところで15インチよりも16インチの方がいいですかね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:27:56 ID:dYvZGQ9a0

>>403
ディーラーのお勧めも選択肢として残しておいた方がいい気がする。
3万じゃあ、まともなホイールは選べないと思う。

インチ数もタイヤ屋さんで相談すれば。
見た目は好き好き。乗り心地はまず悪くなる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:36:13 ID:dQ+oFL3+0

>403
タイヤ館ならフェンダー内に治まるギリギリの15～17インチサイズのデータあるから行ってみたら？
まぁ車体の個体差があって保証はしてくれないけど目安にはなると思うから。
気に入ったアルミホイールがあってもサイズが合わなきゃつけれないかなね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:02:46 ID:p5C1uG8M0

インチアップすればどんな車でも少しはスポーティに見えるよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:05:24 ID:pqPDB8020

でもハマーのインチうｐは、DQNにしか見えないという罠。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:42:48 ID:0+KiC2nTO

>>403です。
インチうpは乗り心地悪くなるんですか？
皆さんのレス、大変勉強になります。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:46:47 ID:u/oKGS7N0

わるくなるぞ～。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 06:28:38 ID:fa/iG2KN0

スイフトの人気色ベスト3教えて頂けませんか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:25:35 ID:1yCBD6XfO

まず1位はオレンジだな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:32:21 ID:3NiVarbj0

朝一からつまらん馬鹿が････

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:41:11 ID:fa/iG2KN0

青、白はやはり人気がありますね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:01:46 ID:4VlqA9sA0

>>397
メーカーから工賃出るっても、確かに儲けは無いに等しいだろうね。
明らかに2時間掛かるモノでも、指定1時間で1時間分の工賃だったり、
リコールなんかは発表から時間が経てば経つほど報償額が少なくってなシステムと思う。
まぁ、これはどこのメーカーもだけどね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:18:58 ID:N++dp0+NO

パール、黒、シルバー

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:53:10 ID:1yCBD6XfO

412 オマエの[ｓａｇｅ]もそうとう馬鹿っぽいがな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:54:45 ID:a2MLRtICO

1.銀　2.白　3.灰
らしいとマジレス。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:35:29 ID:Yv0detm+O

ピンクだなこりゃ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:51:39 ID:+E9OhZf/0

青多くね？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:13:34 ID:AVgFhzi30

青＞白＞灰
かもね。
人気色を知ってどーすんだ？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:34:09 ID:a2MLRtICO

>>417は月刊自家用車だかマル得自家用車だか、それ系の雑誌に載っていたデータ。
でも1/2/3位が20/15/15%くらいでどっこいだった。
他の色はその他くくりだったんで割合わからん。
その他の色にオレンジもあった時のデータだったんで、今は結構入れ替わっているかもね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:12:05 ID:juHZABJt0

赤人気無ぇな・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:34:41 ID:eYAs1L7aO

カタログ見て薄いピンクっぽい色が欲しいって言ったら今はないんだね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:04:10 ID:fULdGyfm0

実は青が一番いいと思ってるけど
派手なので白にいった人(´･ω･｀)ノ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:41:33 ID:n93BkvHaO

白海苔(´･ω･｀)ノ
シート長時間乗ってるとさすがに辛いね。
レカロでもいれるかー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:01:15 ID:6q8Fbz770

赤乗り。去年の購入時にオレンジと悩んだｙｐ。
うちの近所に白と黒がいる。洗車ばっちりの黒は存在感威圧感満載ですた。

あんまり家のほうじゃ青とシルバー見ないな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:18:19 ID:fULdGyfm0

ＭＣでテールランプＬＥＤ化してくれんかな(´･ω･｀)

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:33:05 ID:llqj8nQr0

１ｓｔカーなのに青を買った３２歳の俺が来ましたよ(´･ω･｀)ノ
４２歳になっても青の似合う男であれば良いんだが…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:51:17 ID:fULdGyfm0

10年乗るんですね(´･ω･｀)つ旦

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:43:09 ID:cN+1bgHE0

ぼくは誓うっ！
10年後の君もいまと変わらず、愛しているっっ！！！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:45:12 ID:fULdGyfm0

10年乗ると流石にどんな車も
悲しいことに古臭さが隠し切れなくなるな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:07:01 ID:Yv0detm+O

リミテッドの紺がよかったのだが、もうないね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:20:54 ID:/lGBM+AHO

>>430
JOJOの華京院みたいだな
裁くのは俺のスイフトだ！
ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ!!!!!!

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:34:18 ID:tYuwXeZt0

>>432
洗車直後は最高だ。
汚れてくるとイマイチだ。
旧アルトが隣に止まったら最悪だ。

白にしておけばよかったと思っている紺海苔だ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:59:41 ID:fULdGyfm0

これの白のパール具合ってどうですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:14:06 ID:Kj75+srU0

紺海苔です。この前信号で隣に紺アルトが並んで、親しげに紺スポを見てきた。
でも、最悪じゃなかった。可愛い女の子だったし。

437 ：434：2006/05/24(水) 23:40:59 ID:tYuwXeZt0

>>436
そんなだったらいいんだろうが…
俺は田舎人なんでな、洗ってない傷だらけアルトに年寄りってケースが大半なのだ。

そんな話はさておいても、軽を連想してしまう色なのは確かだよな、紺。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:01:40 ID:2lOxUkXy0

紺に関しては、おかんが乗ってるミニカと同色だったこともあって
選択肢にはいることすらなかった。
オレの中で紺はどうみても軽のイメージが拭いきれない。
そんなオレは黒海苔。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:16:29 ID:xyrF0YNz0

素イフトにも黄色があればいいのになー

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:44:42 ID:HN89G3nS0

最初、オレンジ狙ってたが思ったのと違ったのでパール乗り。
車で白なんて多すぎでいやだと思っていたが、パールてきれい。
ただ、雨が降ったら立て筋の汚れがすごく目立つ。。。

>>439
　スイフト黄色激しく同意。
　スポだけなんてずるい。
　
　しかし、ＳＸ４はみんなどう感じてるんだろー。（すれ違い御免）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:50:46 ID:8OqXr4Rz0

白って一番合理的な色だと思うよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:57:36 ID:70/yvydV0

合理的ってどういう意味？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:10:53 ID:fas4kfxr0

真っ赤なんて似合う車だと思うけどな〜。もっと輝きが良い塗装だったらさらに世界戦略車だよね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:12:15 ID:2lOxUkXy0

合理的っていうより、無難な色。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:22:59 ID:8OqXr4Rz0

なぜ白が合理的かというと・・・・
白は人気色であり売却の際有利にはたらく
白は汚れが目立ちにくい、傷なども目立ちにくい
パールが入ってると大変綺麗でまた飽きのこない色である。
夜間の視認性に優れる
パールホワイト自体様々な車で採用されてる色なので
年月が経ってもそれほど古臭い感じにはならない

と主観混じりで言うとこんな感じ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:49:20 ID:bLNiDRXO0

そういう意味では、最近は銀のほうが多いんじゃまいか
白は営業車イメージが嫌われている感あり

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:51:51 ID:8OqXr4Rz0

確かに白＝営業車と結びつく人には嫌われそうだが
あくまでパールＷと営業車の安っぽい白は別物だと
私は考えます。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:56:51 ID:2lOxUkXy0

愛着があるから輝いて見えるかもしれないけど、
他の人から見ると白もパールもぱっと見あんま変わんないよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:58:50 ID:8OqXr4Rz0

まあそうなりますね。愛着の部分は大きい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 02:25:17 ID:3G2dZWEK0

パールホワイトはすっかりDQN御用達ってイメージがついた希ガス

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 03:55:43 ID:nNp6qV9d0

>>439
スイスポと一緒の黄色じゃなくてイエローパールがいいなぁ。
デミオの限定色だったやつみたいな感じの。ありえんけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 04:27:02 ID:8OqXr4Rz0

>>450
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 09:44:30 ID:b9dOGStz0

白が下取りの際に有利ってのは、もうとうに終わったよ。
時々、今でもそういうことを言う中古屋もいるが、単に買い叩くための言い訳に過ぎない。
今時は、車種によっては、白は不人気色ってことも大いにありえる。
というより、白がまだそこそこ人気なのは国産セダンだけでしょ。
外国車はもとより、国産でも特にコンパクトハッチの場合、白は不人気色。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:01:45 ID:pgOaBeKy0

>>452
スイフトに白は似合うと思うよ。純白に近いかんじの白で締まって見える。
ただ白と黒はDQNが選ぶことが多いだけで。それは他の車種でも一緒だから気にスンナ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:03:06 ID:V5hHDKjz0

質問なのですが、スイフト1300のMTは車両重量が1トンぴったりなのですが、
重量税は1トン以下の支払でいいのですか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:19:07 ID:LG8UOXm7O

以下と未満の違いを知らないのかと

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 12:09:08 ID:Sb0sAIpU0

まぁこんな時間に書き込むぐらいだからソレ相応の御方なんだろうｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:10:08 ID:wLX9x6rF0

1t以下だよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:20:01 ID:8OqXr4Rz0

>>453
白が下取りの際に有利ってのは、もうとうに終わったよ。
時々、今でもそういうことを言う中古屋もいるが、単に買い叩くための言い訳に過ぎない。

これに矛盾を感じるんですが？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 13:34:14 ID:6GkuMHR30

>>447
営業車っぽくするなら、バンパーとミラーを無塗装のモノにしなきゃダメだな。
白いボディと樹脂バンパーが、一般的な営業車の大きな特徴だし。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:50:07 ID:zXiUSAmt0

てすと

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:59:58 ID:qbP62h1cO

色は好みでしょ。
個人的にこの車に白はミニと一緒で似合わんと思うが。
ルーフとかフェンダーとか色ぬるなら別だが。
小さいからねこのクルマ。締まりないよね。
ノーマルが白のままでは見た目、印象とも安グルマだな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:59:50 ID:nYUoBpNz0

先に色は好みとかいいながら、
自分の好みを垂れ流す>>462に幸あれ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:22:28 ID:qbP62h1cO

ありがと。幸せになります。
みなさんもね。
色々なやんで幸せになって下さい。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:15:30 ID:zux6rzzZ0

まあ色の討論は不毛なのでこのへんにしかますか？↓

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:16:09 ID:zux6rzzZ0

しかますか・・・×
しますか・・・・・○

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:33:55 ID:zuryjm7x0

(^ω^)しまっしゅ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:18:54 ID:le3TxIGo0

友達の新車乗ってみたら、すごく静かで驚いた。
市街地の交差点で停止したとき、エンジンのアイドリング音が聞こえなくて
回ってんのかどうか分からなかったw
最近のコンパクトカーは皆こうなのかな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:33:30 ID:SxM4UQAT0

てすと

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:59:28 ID:eQe9iZZo0

>>468
特別静かに思う。
エンストしているのに気が付かないくらいだしw

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:20:27 ID:WMGB+1Yw0

アイドリングが700回転だからな。最初、それに驚いた。振動も全く感じない。
走行距離が伸びてきた今は、少し震えるようになったし、
エアコンつけたら普通に五月蝿いけどな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:49:39 ID:6GkuMHR30

アイドル回転数が600だの700だのってのは、普通車じゃ当たり前だけど（スイフトは小型車だけどね）
昔の軽から乗り換えると驚くよな。

振動が無いのも、３気筒からの乗り換えだとやっぱり大感動する。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:05:51 ID:cXNH/KqX0

俺の会社の営業車はすべて銀・・・。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:08:13 ID:e0Ryh4pZ0

てすと

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:13:28 ID:DUCBAIP9O

うちの営業車なんかピンク！ラブワゴンみたいだぞ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:53:56 ID:i4jgARlS0

裸の女の写真が車体のいたるとこに張ってあって、スピーカーで５０００円ポッキリとか宣伝してるあの車だろ？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:16:18 ID:X+XHFTcm0

てすと

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:47:35 ID:pXrOnvsKO

てすと

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:09:35 ID:oq28duiYO

一ヶ月くらい前に、1.5XSを契約したんだけど、まだ納車の連絡が来ない…。車庫証明書渡したのが一週間前くらいなんだけど、そんなに納車準備って時間かかるもんなの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:56:42 ID:tSXWkJ2n0

>>479
とにかく電話してみな。いきなり明日納車出来ます、とか良くあるから。

481 ：偏見：2006/05/26(金) 18:34:18 ID:7OeeZsJbO

ＭＲワゴン=ママ
ワゴンＲ=小僧
改造車=中卒
シビック=土木
トラック=ガチムチ兄貴
ウイルサイファ=変わり者
ｉ=昆虫好き
スイフト=元陸上部
ライフ=ブス
タント=美人
プリウス=セレブ
ベンツ=ヤクザ
クラウン=オッサン
ウ゛ィッツ=ＪＡ職員、ヒラリーマン
マーチ=女子供の乗り物、ホモ
フィット=ヒラリーマン
ラパン=女子供、ホモパッソ=車に興味ない香具師
レガシィ=若者
キューブ=外見より中身
カローラ=コヤジ

bＢ=キチガイＤＱＮ
アルト=ジジイ
アッー！
イ
ヤ
ダ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:36:47 ID:FYXtMRTyO

今日オレンジスタイルが納車されました！むちゃくちゃ静かだ。
今まで乗っていたのが75年式ビートルだから尚更静かに感じる。
嫁が信号待ちのたびエンジン止まって無いかと心配してます。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:46:23 ID:yfOrY32z0

>>482
（　＾ω＾）おめ！

484 ：偏見：2006/05/26(金) 18:58:00 ID:7OeeZsJbO

スイスポ=オタク(２５
歳まで童貞)
マジェスタ=ヤクの売人
ＢＭＷ=一流大学卒
エリシオン=元ヤン
ステップＷＧＮ=元イジメられっこ
ノート=テストでは常に平均点
ティーダ=高校デビュー組

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:07:17 ID:HkLx+GnX0

＞＞ノート=テストでは常に平均点
まさに俺じゃないか
社長がトヨタ好きなのでトヨタ車になりそうだが

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:30:44 ID:Vq+BZhpV0

第一候補はスイフトだが、
SX-4も気になる今日このごろ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:47:53 ID:bmleK3pc0

ビッグマイチェンは６月でよろしいでつか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:03:02 ID:r5eCt86F0

既出かもしれないけど。

素イフトの純正１５インチアルミホイール＋純正タイヤの組み合わせって１本何ｋｇでしょうか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:30:21 ID:NOriXLgz0

スイフトSX買ったら誰かホイールいる？
うざい厨がツーリングふっかけてくるから。テッチンにしたいんだが

今は水スポがあるから出た当時ほどではないんだろうがな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:05:31 ID:Vcqmwi7A0

>>488
少しは調べたか？約15.3kgだ。テッチンは-1.3kg

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:44:25 ID:r5eCt86F0

>>490
さんきう。
アルミホイールの重量はスイフトファンサイトで知ってるんだけど、タイヤの重量まで見つからなかったです。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:07:38 ID:Vcqmwi7A0

>>491
…ひょっとして、そのファンサイトの同じページに書いてなかっただろうか？まあいいや。

明日、純正アルミからちょい軽量ホイールに履き替えるよん。
目覚しい変化があったら、またレポします。

493 ：488：2006/05/26(金) 23:22:41 ID:r5eCt86F0

そのページには書いてなかったんだな。

自分も履き替えるので調べていたとこなんだな。
車輪を軽くすると純正と同じ直径＆幅なら出だしは軽くなるね。
ちなみにＴＥ３７の１５インチ６．５Ｊ＋ネオバで１３ｋｇ前後らしい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:22:53 ID:3xY1HSFE0

>>487
（；＾ω＾）・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 06:10:30 ID:lHEUdmrR0

今の車が８月車検。車検に出すか買い換えるか…悩んでいます。
スイフトが６月MCするって聞いたんですけど詳しく分かる方いませんか？
リミテッドが非常に良かったで期待しているのですが…
出来ればMCの内容を知っている方がいたら教えてください。
これを読んでる方でスズキの中の人いませんか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 06:40:46 ID:uIIcE7aV0

ここまで散々MCで引っ張ってきて、
MCしないのがスズキクオリティ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:09:58 ID:+NDRWToz0

スレ違いで恐縮なんだけど
漏れも車輪の軽量化考えてる。

予定だけど、15X5.5　に 175/65/15履けば
かなりの軽量化にならないかな？？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:19:48 ID:hfb58x/C0

>>495
6月に一部改良が入るのは間違いないとのこと。Dの店長が言ってた。
ただし詳細はまだ不明で、内容がわかるのは、6月に入ってかららしい。
MCというほどじゃなくて、あくまでも一部改良らしい。
細かい部分の改良が主だが、オプションの見直しと一部の外装色の変更くらいは
有り得るとのこと。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:31:17 ID:1v2qgt0Z0

>>479
俺が買ったときは
車庫証明が無いと登録手続きが出来ないと
営業が言ってた。

お役所仕事なので、車庫証明で1週間。登録で2週間。
最短でもあと2週間ほどかかるんでない？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:38:42 ID:T5dCnp6b0

>>499
そんなにかからねぇってｗ
Dが怠けてるだけ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:02:06 ID:9LyXguOH0

>>495
今すぐ車検切れるならともかく、6月まで待てない理由がわからん

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:59:12 ID:3xY1HSFE0

>>495
あせんなって！

503 ：479：2006/05/27(土) 13:02:43 ID:7mly8KwyO

>>499 車庫証明書はこっちで用意して、一週間前に渡してあるんだよね。っていうか、ｽｲﾌﾄで納車に一ヶ月以上かかるっていうのは、普通なの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:18:36 ID:oPg6vHnfO

14日に契約して26日には納車できたお。
オプション付けたりした関係で30日になったが、一ヶ月は全然かかってない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:20:02 ID:nUmNK4iQ0

>>503
俺契約から10日で来たけど・・
（車庫証明提出してから3日）
Dラーオプションてんこ盛りにしたんじゃないか？
もしくは在庫の無い変態色とか

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:43:28 ID:0lFjsO/i0

　質問です。
　スイフトの１．５ＸＳで、１００ｋｍ/ｈ出したときのエンジンの回転数はどれくらいですか。１２０ｋｍ/ｈではどうですか。
　あと、２時間連続で運転した場合、腰が痛くなりますか？
　約１０年前のデミオのレベルは知っていますが、最近のコンパクトカーのレベルが分からないもので。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:46:34 ID:pO0CHU7l0

>>503
車庫証明も何も関係ないだろ。ようは車自体がＤに搬入されてるかないかだ。
気になるならＤ行って見て来い、聞いて来い。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:00:12 ID:N72g1fQw0

>>503
3･4月は納車に1ヶ月以上かかったって人が
それなりにいたみたいだから

4月に契約したなら在庫がなくて、契約後に
ライン投入されたから納車が遅れてるじゃね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:27:33 ID:qZdL8BWO0

今日一ヶ月点検をうけました。
なんか１０分もかからないうちに終わりましたがこんなもんですか？
オイル交換もなかったし。
３０００ｋｍぐらいになったら交換しますとのこと。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:24:25 ID:T5dCnp6b0

俺、去年の１０月契約で１ヶ月かかった
その時はマイナーチェンジ前で生産数減らしてたのが原因だったっぽい
今回もそうなんじゃね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:40:30 ID:l27bD4Rv0

>>506
シートは大きめで堅さも適度。疲労は少ないほうだと桃う。

512 ：479：2006/05/27(土) 16:09:09 ID:7mly8KwyO

さっき電話したら、来月にならないと車が来ないって言われた…。契約の時はニ週間って言ってたのになぁ。延びるんなら、延びるって連絡くれればいいのに。なんか、納車前から不信感を抱いちゃったよ。アフターが心配だ。

513 ：492：2006/05/27(土) 16:50:24 ID:VGP5/poo0

ホイール換えてきた。
ファイナルスピードイレイザー、サイズは純正アルミと同じ奴。
カタログ値では、一本当たり約3kgの減量だ。

感想
・発進が軽くなった（気がする）
　1速→2速辺りの操作にストレスがあったけど、かなり楽になった。以降の加速はよく分からん。
・乗り心地が良くなった
　段差を乗り越える時にバタバタしなくなった。足がよく動いてるって事なんだろう。
　純正テッチン装着車を試乗した時の好印象を思い出した。やはり純正アルミはスイフトの足にはアンバランスなのではないかと。
・ロードノイズが増した
　これが最も顕著だorz　遮音材を追加するかな…

結局のところ、見た目が良くなった事に満足してる俺ｗ　今まで外観は全くのノーマルだったからねぇ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:50:47 ID:pO0CHU7l0

>>509
おれも3000kmまで大丈夫って言われたよ。点検も早かった。
初期不良、不具合の確認と思えばこんなもんかな。って感じだった。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:00:45 ID:LKJBHe0i0

1000ｋｍ以内にオイル交換しといたほうがいんじゃない？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:16:31 ID:WIxqrdsd0

>>513
装着後の写真よかったらうｐしてくださいな

517 ：492：2006/05/27(土) 17:17:20 ID:hG2sZiVS0

>>512
俺もそんな感じだった。
2週間ほどで→やっぱり1ヶ月くらいで→さらに2週間かかります（全てこちらが出向いた時に聞いた）
で、納車予定の一週間くらい前に相談があると呼び出されて、
出向いたら「乗って帰っていいよ」とｗ　そんなサプライズｲﾗﾈ
無料点検以外は他所でやると決めた。

>>509 >>514
サービスノートを見て、何を点検してあるのか確認すればいいじゃん。そりゃ10分で済むさ。
オイル交換も、気になるならやればいい。

518 ：517：2006/05/27(土) 17:28:06 ID:hG2sZiVS0

間違い。このスレの492じゃないっす。
すまん、>>492よ。

519 ：499：2006/05/27(土) 19:22:52 ID:1v2qgt0Z0

>>479
スズキのＤはそんなもんだ。
俺の場合、年度末に買ったので役所が混んでいたのかな？
毎週進捗確認してもそんだけかかった。

>>505
変態メーカ車の変態色とはこれいかに。いったい何色なんだろうか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:47:29 ID:1Wo/GJ7H0

マイチェンは燃費改良とフロントライト変更だそうです。
１．５ＭＴは残念ながらなかったです。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:17:12 ID:mI8g8DOX0

燃費改良か
カタログ値だけ良くして、加速とかが悪くなったりしなければいいんだが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:32:16 ID:wR84qcp60

１．５MT無いのか、残念。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:35:52 ID:Ato2NJYC0

スイフトは他のコンパクトカーに比べて燃費が悪かったので
当然の対応だな。

524 ：495：2006/05/28(日) 02:38:15 ID:IVoEmH0G0

498さんありがとう。んー気になります。どんな感じなんでしょうね。
500、501さん。そうやね焦りすぎかも。いやー納車に時間がかかるって
言うのを読んだんで早め目に色々調べたい、知りたいなーと思って。
まぁ何でも（特に俺の場合）そうなんだけど、買う前に色々調べて
悩むのが一番幸せな時間だったりするので幸せな時間を長く感じて
いたいのが一番の本音かも。
あのOPつけて…いやあの車のほうが…金が足りん！車検に出すか…
んーやっぱりこの時間は最高！！
また新しい情報がありましたら教えてください。
皆さんおっしゃるように焦らず納得いくまで考えますわ。ありがとね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 03:40:50 ID:+qVkFCVd0

ながっ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 08:38:18 ID:uIWvBi+H0

ホイル換えた　ENKEI RPF1　16インチ　タイヤはそのまま　色は銀
独り悦に入っていたら嫁さんに何か変わったの？といわれた。
ホイル換わったんだよって説明しても？？？　の状態
ぐっすんorz

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:38:05 ID:+hwIe3pw0

>506

http://read.kir.jp/file/read47918.jpg

カタログデータから算出した値です
ＡＴのスリップ率やタイヤ外径の誤差はあるけど目安にはなるでしょう。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:37:55 ID:ooBrS0bN0

宜しくお願いします。

素イフトには、オプションでディスチャージャー
ヘッドランプつけられますか？
鱸にスイスポと素イフトの資料請求して
確認したのですが、スイスポにはオプションで
ディスチャージャーヘッドランプあるようです。

素イフトにもあるなら是非是非購入に向けて、
頑張ろうと思っとります。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:46:01 ID:ykarA0Cd0

>>528
確か7月からオプション設定されるんじゃなかったっけ？
詳細は不明だが、そろそろディーラーでも教えてくれるんじゃないかな。

530 ：528：2006/05/28(日) 15:37:22 ID:BbjdaK0A0

>>529
ありがとうございます。
7月ですか？もうそろそろしたら
ディーラーに行って確かめて来ます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:46:21 ID:kYprsMDX0

スーチャーもオプションに

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:57:22 ID:1gbHmwBT0

俺の素イフトも燃費改良して欲しいわ
リッター１３km行かん・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:06:34 ID:gu+vaNqc0

>>526
いいな、お前の嫁。
オレなんてどうやって気付かれないように改造しようか必死だぞ。
この間、なんか音大きくなってない？と聞かれてヒヤヒヤ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:48:32 ID:5khmRzPo0

>>532
MTに乗り換えればいいんでない？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:51:53 ID:1gbHmwBT0

>>534
MTなんだが・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:08:08 ID:5khmRzPo0

なら運転が荒いだけだ。

負荷を掛けない範囲でなるべく低い回転数、なるべく高いギアで走ってみ。
アクセルもなるべく踏まないように。踏むときも一定で。
坂道・赤信号前ではアクセルを放す。

この程度でも13㌔位いくはずだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:38:19 ID:U2GAm4T+0

俺１．３MTで表示計で確認するとアベレージ１４．８ｋｍくらいだぞ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 19:02:56 ID:gl/VF9rD0

空気パンパンに入れたら良い。

冷間時静置で3.0kg/程

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:03:50 ID:AGPO2MRz0

ただでさえ突き上げキツイのにエア3.0はありえん

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:07:15 ID:eK/rkWiK0

50～60K位で流れる道路環境なら、5速ホールドで速度調整するより、3・4速を使った燃費がイイよ。
ちなみに燃費は、毎日通勤・田舎在住1.3MTで17～18㌔

541 ：479です：2006/05/28(日) 20:17:28 ID:rSLNC4bvO

ようやく納車日が決定しました。ところで、納車費用の件なんだけど、Dは俺が取りに行くっていう前提でしか話しないのに、しっかりと加算されてるんだよね。やっぱり引かせたほうがいいよね？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:40:57 ID:+qVkFCVd0

そういうお金のやりとりって契約の時じゃないとダメなんじゃ？
たぶんＤに言わせると納車費用っていうのは、車を届けるためだけにかかるお金じゃないってことだと思うけど。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:48:16 ID:5khmRzPo0

ディーラーに直接聞きなよ

としか言えない事だな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:56:44 ID:ZEeWxX/Q0

納車費用って車庫証明代行とか車検代行とかにかかる諸経費も入ってるんじゃない？例えば交通費とか。
そこから値引きされたらたまらんと思うが・・・

545 ：479：2006/05/28(日) 21:16:01 ID:rSLNC4bvO

みなさんﾚｽどうも。自販連の規程では、納車費用は車を届ける費用って明記されてるみたいなんだよね。車庫証明云々っていうのは、別の項目があるし。かかってないはずの費用まで払うのって、おかしくないかなと思って。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:28:39 ID:ZEeWxX/Q0

極端な話、納車費用を払わない前提で車を買うならメーカーから直接納品して自分で点検整備して各種書類を作成して陸運局で車検とって警察で車庫証明とって・・・と見積もりには諸経費としか書けないような雑多な事をしないといけないんじゃ？
その分を、客に車を届けるまでの諸費用として「納車費用」ってしてるんではないかと・・・

547 ：479：2006/05/28(日) 21:42:26 ID:rSLNC4bvO

>>546 別に納車に伴う手続全体についてじゃなく、あくまで『納車費用』っていう項目について言ってるんだよね。それに、登録等の費用は別項目が設定されているでしょ？それを払わないなんてﾊﾞｶなことは言ってない。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:57:29 ID:pFh8ZIu00

>>547
契約後にぐだぐだ言ってもめるより
Dに持ってこさせれば済むだけの話じゃね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:08:19 ID:tnJA21NF0

>>547
納車費用ってのは、メーカーから送られてきた車を整備する費用ってことなんだよ。

エンジンルームの防錆剤を剥離したりとかさ。
言葉通りの車の移動代ってわけじゃない。

まぁスイフトが初めてのマイカーって若者は多いだろうから
車購入の際のお約束ってのを知らないんだろうけどな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:08:44 ID:g+QaPRCM0

>>479
契約の時に確認しなかったの？
納車のときにもめると感じ悪いので、
事前に連絡して決着をつけておくことをお勧めするよ。
記念すべき初ドライブは楽しく乗りたいでしょ

ちと気になったので、俺が買ったときの見積もり書で確認してみた。
検査登録（届出）：30k
車庫証明:10k
納車費用:10k(取りに来ることを前提でカット)
下取り車諸手続き代行：20k(カット)

>>
登録手続き/車庫証明は別枠に請求欄があるから、納車費用とは関係ないかと、

納車費用の内訳には洗車/整備費もあるだろうから、
取りに行く＝納車費用カットとはならない気がする。

まぁあれだ、Ｄの中の人も今後の付き合い（車検等）を考えて、
あまり強気にでてこれないだろうから、駄目元で交渉してみたら良いことあるかも

551 ：479：2006/05/28(日) 22:26:45 ID:rSLNC4bvO

みなさん、「納車費用自販連」とかで一度ｸﾞｸﾞってみてもらえます？多分勘違いしてる人が多いと思うんで。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:27:37 ID:KjvQpmq20

素イフト1.3MTにスイスポのモンロー入れました。
ばねは1.31.5のスズスポローダウンです。
この状態サーキットでも結構良い感じだすよ。
まーひみちゅのパーツがかなり利いているのもありますが。
不満は少ないですがリアだけ気持ち固いバネにしたいですね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:27:40 ID:jhpFNnfK0

単にデラの計上ミスだと思うんで、ちゃんと言って訂正してもらっておしまいだと思うよ。
つか言って訂正して貰えなければ不当請求なんで。
ま、そのデラがどのサービスの範囲を「納車費用」としてるのか明細を確認汁。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:31:08 ID:+qVkFCVd0

ていうか、それっぽっちの金額（言葉悪いけど）でぐだぐだもめてると小せぇ男だって思われるよ。
１ヶ月点検とか今後も付き合いあるんだし、潔く払ったら？
契約のときに確認しなかったのが悪いんだよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:43:21 ID:MTQjTXRpO

小さい男だと思われようがカモられる方が気分悪い罠。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:55:05 ID:pFh8ZIu00

とりあえず納車費用がとかどうでもいいから
スイフトの話しようぜ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:02:36 ID:+qVkFCVd0

じゃ、話題提供しておくれ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:05:04 ID:LedET+Tk0

じゃあ質問でーす。
スイフト乗りって何歳までオーケイ？
って言うか鱸としては、何歳代がターゲッツなのだらうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:09:21 ID:pFh8ZIu00

鱸としては20代がターゲットなんだろうと思うけど
実際は30代40代とかが多い気がする

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:24:32 ID:+qVkFCVd0

オレ、２０代。
街で見かけるスイフトオーナーはどう見ても３０代後半～４０代のおばはん。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:35:26 ID:ZEeWxX/Q0

>551
検索した。

ただ、納車の為の為には、最低量のガソリンや納車前の点検代といった物も実際にはあるので、販売店も簡単には取りに行くからといっても負けてもらえないかもしれません。

って書かれてあった。
私が買ったディーラーでは「法定費用外」の諸経費って事で無料にはならなかった。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:41:09 ID:LedET+Tk0

>>559
>>560
どうもありがたうございます、
勉強になりました。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:44:04 ID:+qVkFCVd0

は・・・はぁ・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:53:08 ID:hXRO8LXZ0

20代にはワゴン尺とかラパンとか、ああいう車を売りたいんじゃまいか。
スイフトはおばちゃんおじちゃん向けじゃねーかな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:38:19 ID:1nKkzUcr0

年齢関係なくMTを楽しみたい人の選択枝になってる気がする。
車として走りに重点を置いた人が多いかと。ここがメーカーの狙いだけど。
20代で格好重視だとミニバンをフルエアロとかにして乗るのが多いだろうし。
ま、おれも峠やサーキットを走るわけでもなく普通にMTを乗りたかっただけの30代だが

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 14:37:15 ID:wVgNnXMT0

ガレージNo'207って、誰かさんとソックリだな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 14:39:39 ID:T33+CvTt0

>>560
昨日先代と今のスイフトを見てきたけれど
内装は若者向けのような気がしたが・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:58:43 ID:wVgNnXMT0

何歳が運転しようと、どーでもいい話。
それらを討論しあってどうなるっちゅうねんｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:10:53 ID:mTDZbNo5O

>>568
で
なんか話題は？どうにかしてくれ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:16:11 ID:RsikFBmO0

乗ってて気づいたんですけど、後部スピーカーから音、ほとんど出ていなくないですか？
オーディオの設定をいじって後ろからのみ音を出してみたのですが、
前からのみと比べるとその半分くらいしか出ていませんでした。
オーディオはカロッツェリアのHRZ-08です

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:03:36 ID:ANHkXA+B0

＞570
俺もカロの０８です。
信頼性でカロにしたんだけど・・・
そのままでも音質レベル悪いです（＞。＜）
パナや、富士通のモノが同じ値段で
5.1ｃｈ付いてるし・・・
画面もキレイ（－。－；）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:08:53 ID:ist6lenr0

俺も同型だが、カロの最大の長所はほとんど狂いの無い自車位置精度だからな

音質はそこそこなのは仕様だと思って諦めるしかないよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:50:00 ID:QZgkTc0Y0

地図が糞なカロを選んでいる時点で負け組だな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:03:12 ID:RsikFBmO0

カロが良いか悪いかはおいときましょう。
車のスピーカって言うのは前も後も同じ音量が
出るものと思っているのですが、そのあたりはどうなんでしょうか？

1．スイフトはもともとそういう仕様
2．HRZ08自体が後部スピーカーの音量が小さい
3．配線ミスor取り付けミス
4．その他

どれに該当するんでしょうか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:09:14 ID:TEFPlhwD0

>>574
素朴な疑問なんだけど、リアスピーカーの音量は
勿論リアシートに座って聞き比べたんだよね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:28:40 ID:hq/UaJLn0

走ってるとなんか後方左の方からカタカタ音がする。ちょっとの段差で。
いらいら。
これはフューエルカバーでもカタカタしてのかな？
すっげえ気になって気分よく走れん。

だれか同じ現象（原因がわかってないが）いますか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:43:22 ID:hq/UaJLn0

あげてた。。。orz

ごめんなさい。。。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:31:10 ID:54o/oBFY0

>>570
ツイーターがないんだから、フロントスピーカーと音が違うのは当然だな。

ツイーターを外してから、もう一度聞き比べてみれば？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:35:43 ID:jwfeVwum0

>>576
リヤシートベルトのバックルをシート後方へ押し込んであると
ラゲッジの中で暴れて何かに当たる、つーのがある。
まぁそれ以前に吊ってあるベルトバックル暴れてないかな？
貴方の異音とは違うっぽいが、こんな事もクレームになる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:44:32 ID:jwfeVwum0

メジャーな異音は概ね対策出てるんだがマイナーな奴は厄介だな。
だけど異音つーのはオーナーが気にし始めたらもう直さない限りは
楽しい新車ライフは、ない。

厄介なモノでダッシュボード付近からの歯ぎしりのような異音、
出てる方居られますか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:11:23 ID:3/ekBUjQO

アコードワゴン用17インチって入りますかね?

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:46:37 ID:FaOu8RSZ0

荷室に置いてる荷物が滑って動いてしまうんだけど、いい固定方法は無いもんだろうか。
荷室にはフックとかが無いし、純正アクセサリには荷室用のネットとかは無いみたいなんだよね。

あと、荷室のランプが暗いように感じるのだけど、交換可能なのかな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:52:18 ID:Esg4k7ez0

>>582
ホームセンターとかで売ってるすべり止めマットを敷く

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 02:09:33 ID:ZtNkzSFn0

>>582
りゃんめんＯＲボンド

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:11:43 ID:CSLJyjAW0

>>580
　そうですね。気になりはじめるともう愉しくないっす。。。
　ベルトは最初にチェックしたので違いますね、めちゃ気になる。

　ダッシュボードの異音、これは自分の車ではないです。
　この辺って取り付け具合によってはすぐ音が出ますよね。
　（特に安い車の場合。いや、スイフトは好きなんですが・・・）

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:59:05 ID:+KEYeaXj0

>>580
同じ異音かはわからないけど、
段差乗り上げのときとか、曲がるときに歯ぎしりみたいな音でてました。
ディーラーにいったら、同じようなクレームがほかにもあったらしく
すぐに直してくれました。
原因はフロントガラスが何かとこすれていた（？）ようです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 13:27:57 ID:3/ekBUjQO

ホーンを初めて鳴らした時の感動をもう一度

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:50:17 ID:P/3ydkhrO

ぺー……
という音

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 16:16:37 ID:3/ekBUjQO

涙が溢れ出そうになった

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 16:57:21 ID:Mm8MvrTDO

車庫入れ時に肘が当たって鳴ったのが最初なんて
誰にも言えません。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:10:43 ID:yr5EFnw70

俺は走行距離表示変えようとして手が当たったｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:25:16 ID:LS1pQ95b0

>>589
うちなんて前の車がルーテシアだから（ｒ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:35:44 ID:iOPoofqF0

>>582
カタログに載ってるリヤゲートネットというのではダメなのか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:00:20 ID:FaOu8RSZ0

>>593
紙のカタログ見たら載ってた。
Web (ttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/) しか見てなかったから気付いてなかったよ。

>>583 に教えてもらった滑り止めマットや、ラゲッジボックスも合わせて検討してみるわ。
さんくす。

595 ：574：2006/05/30(火) 22:25:39 ID:mP//OahV0

>575
後ろに乗って聞いてみました。弱弱しかったです。

>578
ツィーターが無いだけで音が聞きにくくなるぐらい
小さくなるものなんでしょうか？

皆さんの車でも前と後ろの音量って歴然とした違いがあるのでしょうか？
あと、まだ試していないのですが、音量バランスを後目にして、
ボリュームを上げてやれば、全体的に聞こえるようになると思ったのですが
どうなんでしょうか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:28:19 ID:oNAU2xXf0

スズキスポーツのクラッチペダルに交換しようと思っている1.3XG MT乗りなのですが、フットレストは何を装着すればいいのでしょうか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:31:59 ID:/DyGxecc0

アクセルを良く踏み込んで燃費を測ったら13.5だった。
普段の街乗りで15なので12切ると思ったけど・・・
今までの乗り方によるコンピュータの影響かな？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:32:42 ID:R61cc89d0

スイスポのフットレスト（￥710ぐらい）がつくと思う。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:33:16 ID:mOI5yf8a0

>>595
どうもこうも自分が聞こえないと思うならそうなんだと思うが。
ちなみにウチのも後ろはこもった音しか出んね。
でもフロント2つを交換するだけでだいぶ印象良くなるよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:40:26 ID:/A4BDgM/0

>>598
ディーラーで付けてもらえるかなぁ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 22:48:03 ID:teYX6XUy0

付けてもらえるんじゃない？

フットレスト用の穴や台座は既にあるから
カーペット切って差し込むだけのワンタッチだよ。
自分でやっても数分。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:01:49 ID:4GUEN0J30

リアドアのスピーカーはフロントを補う役目くらいに思ってていい。
リアも高域まで鳴ってたら位相がかなり崩れるよ。音像がまとまらない。
良い車オーディオの基本はフロントスピーカーで決まる。
リアダッシュに入れるキットとかも売ってるけど低域のスピードの遅さ等を
考えたらかなりダサイ選択。

603 ：574：2006/05/30(火) 23:06:53 ID:mP//OahV0

>595
>602

なるほど、リアはあくまでも補助ということですね。
自分は運転席なんで問題ないのですが、同乗者が聞こえにくいといってたので気になりました。
みなさんがこもるって言ってたのは私の言うところの聞こえにくいという意味と同じだったんですね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:17:50 ID:Uz5ljv5g0

今日、駐車場のタイヤ止めブロックでフロントバンパーを
下のゴムの位置まで擦ったんですが、大丈夫でしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:29:16 ID:JnM/ktg70

>>603
ミッドウーファーなんだから、こもる（高音域が不足する）のは当然だよ。
＞ツィーターが無いだけで音が聞きにくくなるぐらい小さくなるものなんでしょうか？
聞いてないで実際に試してみればいい。三角コーナーを上に持ち上げて外して、コネクタを抜くだけだ。

どうしても後部座席に高音を届けたいなら、Aピラーから後方に向けてツイーターを生やせばよいかと。
純正のツイーターは後部座席方向に向いてないからね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:31:38 ID:mOI5yf8a0

正直同乗者がいるときは音楽なんてどうでもいいと思わんか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:35:34 ID:jwfeVwum0

ﾊｧﾊｧ言ってる奴はモテんよw

音楽聞く余裕もないのかよ､､､､

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:43:37 ID:4GUEN0J30

この場合同乗者って後ろの人だろ。
後ろの人のためにスピーカー入れ替えるのはやり杉じゃね。ひとそれぞれだが。
その分デッドニングや良いスピーカーに金をまわした方が自分にとって幸せな希ｶﾞｽ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:58:22 ID:ZtNkzSFn0

オレにいたっては後部座席に人を乗せたことなんてたった１回しかない。
そもそもスイフトはあの狭い後部座席に人を乗せてもいいのかって思ってしまう。
オレの後部座席は荷物置き。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:07:09 ID:mOI5yf8a0

>>607
音がハッキリ聞こえる音量にすると会話の邪魔になる事が多いのよ
ただでさえポテンザのロードノイズ大きいし・・・
フロアかタイヤハウスの樹脂んとこに遮音材でも入れてみるかな
ロードノイズ低減→音量小で音楽ﾊｯｷﾘ→会話もOK(ﾟ∀ﾟ)　てな事になればｳﾏｰ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:09:55 ID:ht07icdpO

>>609
孤独やな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:12:38 ID:PVWN+dwF0

てすと

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 07:06:28 ID:GHpIfujyO

>>611
後ろに人乗せなきゃ孤独なのか？

おまいあんな狭いとこに座りたいか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 07:28:27 ID:ht07icdpO

座ったことあるわ。身長168センチやけど、こんなもんやとしか思わんかったな。
乗ってくれる友達つくれよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 10:15:12 ID:qPzg0jw/0

彼女が横にいれば十分なわけだが。
なぜこんな小さい車に人詰めたがるww
孤独な関西人？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:04:29 ID:ht07icdpO

お前に可能がおるんやったらな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:15:46 ID:IEQlTznX0

【自動車】スズキ「スイフト」、インドで新車販売記録・1年目で6万1200台 [06/05/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149027928/

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:27:26 ID:rnn0/TnlO

>>615は脳内乗り。無視してええぞ。
オレも関西人。妻子持ちのVFGV-A乗り。istからの乗り換えやけど、後席狭いとは思わんぞ。
>>616可能？させてくれる彼女のことか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:43:05 ID:ht07icdpO

なーんや、脳内か。
ｽﾙｰします。
うちもVFGV-A。ﾅｶｰﾏ!

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 11:54:15 ID:GHpIfujyO

>>614
お前なんかに心配してもらわなくても結構。

てゆーか、何人か集まれば一人くらいワンボックス持ってる奴がいるだろ。

わざわざ狭いとこに乗らなくてもそいつに乗せてもらえばいいんだよ。

お前の友達はスイフトの定員数しか居ないのか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:19:10 ID:PBf+/2720

なんだ？子供が多いぞ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:32:06 ID:BxFYE5bfO

みんなで狭い車に乗って、
｢狭いよ～｣って言うのが楽しいんでしょうが
ミニバンなんかつまんねーよ
、、、と狭い所が好きな俺が言ってみるよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:32:09 ID:qPzg0jw/0

方言で書くな。在日が。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:38:11 ID:BxFYE5bfO

なんぼのもんじゃい！
俺は白地に赤い日の丸をたまらなく愛してるんだよ
軟弱者が！
人間だ！人間だ！
たかだか俺もお前も人間だ！
ろくなもんじゃねぇ～♪

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:06:30 ID:ZAenUgzs0

キメェ流れだ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 14:23:47 ID:cGeWMhKx0

流れをﾌﾞｯﾀ切ってすまんが

>>604 に一言

ﾊﾞﾝﾊﾟｰは擦る用のﾊﾟｰﾂなんだから
あんま神経質にならんこった。

つーことで、問題なし。
うまいもんでも食って忘れと毛

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 16:44:25 ID:ht07icdpO

>>622そういえば、日産製ミニバンをOEMするんやなあ。何を売るんだろう。
スズキブランドなら何でも好き、というわけやないけど、ちょっと気になる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 16:56:20 ID:7bGVHfod0

キャラバンをOEMしてものすごく大きなエブリイｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:41:21 ID:KIZccXcf0

ん？
うちのチームじゃない。
MR2か？ゴルフGTXか？
ふんっ、上等じゃねーか。コーナー２コも抜けりゃバックミラーから消してやるぜ。
スイフトだとォ？！ふざけるなァ

コンパクトカーのスイフトごときを、このFDがちぎれないだと！？
悪い夢でも見ているのか？くそったれが！
俺は赤城レッドサンズのNo2だぞ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:48:26 ID:yJpBSbZl0

>>629
寒いからそういうのやめた方がいい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:04:36 ID:AGxMECwVO

ｵﾗ！何がレッド・サンズだｵﾗｴｰ！ガタガタ言わせねぇｶﾞｯﾃﾑ！

そうここにいるスイフトこそが世界標準だｴｰｵﾗ！

ｱｽｸ・ﾋﾑ・ｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟ？ｱｽｸ・ﾋﾑ！ｵﾗ！首逝っちまうぞレフリー！ｵﾗｴｰ！

スイフトだけ見てりゃいいんだｴｰｵﾗ！ﾌｧｯｸ！

ｵﾗ！おまいら！いつもの逝くぞｵﾗｴｰ！

コンパクトカーのカリスマ！ｱ～ｲ・ｱ～ﾑ・スイフト！覚えておけｵﾗｴｰ！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:07:12 ID:pDn7WY/p0

ﾈｪ､､､､ｻﾑｲｯﾃﾊﾞ､ﾎﾝﾄ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 19:14:25 ID:kQQLSCIm0

前にもこの手の粗しあったね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 19:39:40 ID:VDcmqkZg0

放置されると自演で盛り上げるからな。
飽きるまで好きにさせるしかない。

635 ：513：2006/05/31(水) 19:59:22 ID:GQszAqnw0

>>516
多分、「見た目が良くなった」を否定されるだろうから、ごめんけど。
もうすこしだけ、自己満足しておきたいのよｗ

>>610
是非やってみてほしいな。結果レポ待ってる。
適当な鉛板を使えば材料費は微々たるものだろうけど、
タイヤハウスを弄るのは怖いからね。俺はまだ踏み切れない。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:04:43 ID:qGbWAjUIO

ｽｲﾌﾄってﾄﾞｱの下の方にｼｰﾙみたいなの貼ってありますよね？あれ黄ばむんですけどどうすることも出来ないのかな？洗車してもそこだけ気になっちゃう…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:33:49 ID:zMd2gxr/0

そんなの貼ってあったっけ？
オレはサイドミラーの裏に「エロ」と書かれたシールが貼ってあった。
片側は黄色、もう片側は白のシール。
あながちウソでもなかったから怒りはしなかったが。
確認してみ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:38:42 ID:qGbWAjUIO

そういうｼｰﾙじゃないんです。何て言えばいいんだろ…ﾄﾞｱの下の横の方？保護用なのかわかんないけど。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:04:23 ID:zMd2gxr/0

いや、もうドアの下の横の方のシールなんてどうでもいい。
気にするな。
そんなことより「エロ」シールだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:32:54 ID:ht07icdpO

>>638何色？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:38:27 ID:XKE5NnRY0

次こそテンプレ作ろうぜ。>>636の言ってるのは耐チッピングシール。

そんなことより、俺もエロシールが気になるｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:39:16 ID:lVkiQYk90

１.３ＭＴ乗りです。
今日高速で東北から関東まで走って５１５㎞。で給油したら２９Ｌ！
ほとんど５速１００㎞ではしりました。やった、自己記録更新！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:17:20 ID:1ZCXGzNCO

ガソリン代より高速代の方がばかにならんな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:22:27 ID:L0H9mrud0

気に障る言い方かもだけどさ、
いちいち燃費なんか気にしながら走ってんの？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:37:41 ID:sxYi1pKr0

そういうお前は気にしないのか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:39:41 ID:L0H9mrud0

うん。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:43:01 ID:UU+NTS8P0

買ってから給油１、２回くらいは計算してみるなぁ。
んで、こんなもんかって納得してみる。
一部には、エコ運転で数字を競ってる人もいるみたいだし。
そんな楽しみ方もありかもね。環境にいいんだろうし。
ただ、走る環境に左右されるよね。
うちのニュースイフトなんか、急勾配連続の街乗りだから
リッター７．５だし。山脈みたいな地形に住んでいるとこんなもん。
ただ、だいたいだから１０くらい行ってるかもしれないから
これから買う人はあんま参考にしないでね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 01:08:23 ID:lpt81DtUO

前の車がリッター５.６のワンボックスだったからこの車は天国だ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:53:10 ID:E+ilkOsd0

俺も前が5～6/Lだったし、高速も中型料金だったから全く問題なし。人それぞれの比較対象や感覚だろうな。
燃費ばっか気にしてオカルト信者になってるのもいるし。
気が済むまでやればいいと思う反面、可哀相にも見えてくる。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 13:11:07 ID:Xblq9JyU0

今度のMC・限定車のネタあったら教えてほしいお

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:37:12 ID:a5V3LBTGO

スイフトのネタ
来週XGリミテッドの限定車発表
一時生産を止めていたXEスタイルを内容を少し替えて再販
エスクードの３ドア1600が国内販売しかし5MTのみらしい

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 19:40:05 ID:z5QXmTut0

↑限定車って、殆ど割引ないんだってね？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:13:40 ID:DFQxDNGO0

エンジンに不具合が多いらしよ。燃費にかなり悪影響らしい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 20:42:09 ID:O5JFKMpg0

スイフトは１．３のＭＴが一番お買い得だな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:12:52 ID:sxYi1pKr0

>エスクードの３ドア1600

せんろっぴゃく？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:46:26 ID:WFSssCkgO

先祖帰りだな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:26:23 ID:EENpLsa10

>>653
お前は日本語に不具合があるみたいだな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 00:28:20 ID:8+XJQ8qG0

>エンジンに不具合が多いらしよ。燃費にかなり悪影響らしい。
軽ススキのエンジンは不具合だらけみたいだな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 01:51:23 ID:ksV2M/o30

1.3 MT lim 黒
エロシール発見。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:10:12 ID:D9n1z19q0

>>658
相変わらず物知りだな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:35:51 ID:p37yFUYF0

>>651
XGリミテッドの限定車っていつまでの限定販売ですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:48:36 ID:2TdBpBBMO

XSのエロシールは「ES」だった。つまらん

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 11:29:14 ID:Sg6FZkq/0

XGリミテッドⅡのシート色がすごい気になる
頼むから変なのにしないでくれ・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 15:44:17 ID:eCOUFamgO

案外XGﾘﾐⅡのｼｰﾄはｽｲｽﾎﾟの黒赤だったりして（笑）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 15:56:17 ID:DGMS2Y5b0

日産との提携が広がるみたいなので、
パルサーの名前でスイフトをOEMしたらおもしろいんだがな。
チェリーでもいいよｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:24:26 ID:WhtptLnU0

↑４０歳後半～５０歳代の御仁とみたｗ　違うか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:47:35 ID:DGMS2Y5b0

ちげーよｗ
1979年生まれ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:49:47 ID:8+XJQ8qG0

>>665
OEM供給を受けるというニッサンのミニバンが、セレナじゃなくてキャラバンだったら燃え。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:27:28 ID:w7GdaaDs0

てすと

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:51:02 ID:3+9XWJ9s0

ｽﾚ違いかもしれんが、スポーツの新しい顔みたよ

結構ｶｺｲｲかも

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:16:19 ID:cDaD9W3h0

てすと

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 07:37:39 ID:9OB8uqDX0

>>670

新しい顔って？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 11:21:15 ID:VfcW4acaO

ｽｲﾌﾄ購入を検討しています。ATなんですが1.3と1.5はどっちが性能いいと思いますか？あまり変わらないとも聞いたんですがどうでしょうか？あと新潟在住ですが同じ新潟や雪国の方、やはり4WDですか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 11:31:57 ID:EcxvHB570

新潟ですけどFF乗ってますよｗ
MTしか考えてなかったので1.3と1.5の違いは試乗もしてないのでわかりません・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:01:47 ID:YWDPCc++0

>>673
性能って・・・？
新潟なら迷わず4WDを勧めるよ。
AT＋4WDで比べると1.5のほうが結構出足と高速での加速が楽。
（4駆化で太った大人ひとり分重くなってるからね）
1.3と1.5の価格差と装備の差を考えてもATなら1.5が「お得感」あると思う

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:16:18 ID:TxcWMpIO0

>>673
街乗りのノンビリ走行なら大差ないと思うが、この車らしくキビキビ走ったり、
高速で飛ばしたかったら、1.3ATは少し厳しいかもよ。
1.3で飛ばすならMT。これがこの車の選択肢だと思う。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:57:32 ID:79djE6eMO

スイフト１、５ATに乗ってます
左足を乗せるフットレストをアルミに変えたいのですが
スズキからはまるヤツは出てますか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:41:01 ID:VfcW4acaO

674、675、676の方ありがとうございましたm(__)mATなら1.5の方がいいみたいですね。あとはFFか4WDですね。自分の住む地域は新潟県なんで決して雪が少ない地域ではないですが結構4WDよりFFの車が多いですね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:46:11 ID:JuGIU641O

私も新潟ですけど1.5XSの4WDにしました。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:49:02 ID:rD6ezURW0

正直1.5と1.3の大差はない。どっちもエンジンには期待しないことだ。
見てるとスポーツ走行主眼にしてるワケじゃ無さそうだし。
雪も4WDじゃなきゃって程でもないでしょ。FFで十分間に合う。

しかしなぜ1.3と1.5が有るのかね。日本だと税金も変わらないし
1.5に統一してても良いと思うが。ただ単に車両価格に差を付けるため
って事なら積極的に1.3を選んでも良いだろうな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 14:40:50 ID:K482moif0

価格＆燃費じゃね？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 17:53:16 ID:qY1hBrgJ0

1.6　ＭＴのハッチバックから1.3　ＭＴ　ＸＧに買い換えたが基本的には不便は感じない
ただ細かいことを言うなら高速の長い上り坂ではサードにしないと加速しない、郊外店
スーパーなどで勾配のきつい屋上駐車場などに入るときにサードにしなくてはならないなど
はある

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 17:57:26 ID:QY50vO390

一瞬スイスポから買い換えたのかと思った。

つーか４速以上は加速用のギアじゃないんだし
排気量が1.3しかないんだから、それは当たり前の事だな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 18:19:34 ID:xPDYsMeG0

今日、1.3　XE Styleと1.3XG Limited Ⅱのカタログ
もらってきたけど、1.3XG Limited Ⅱ特別設定色のキャッツアイブルーメタリックが良い感じなんだけど、悩み中～。誰か背中押して下しさい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 18:30:07 ID:QY50vO390

・・・メタリック？
前のリミテッドのアルト紺とは違うのかいな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:12:36 ID:4QAS9+Hk0

>>684
まめに洗車できるなら良いですよ。
洗い上がりに満足感ありありです。が傷が目立つし汚れも目立つので・・・。
結構高年齢層の支持ありっぽいです。私はカシミールの方が好きですが。
１ｓｔリミ猫目青乗りでした。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:45:28 ID:VfcW4acaO

ｽｲﾌﾄの純正ｵｰﾃﾞｨｵは比較的音がいい方だと聞いたんですかどんなもんですか？♪

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:49:35 ID:QY50vO390

前の車が１０年前の軽オーポンだったりする場合
驚くほどいい音を出すので大満足できる。

ふつーのクルマからの乗り換えなら、ふつーだと思うよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:59:17 ID:huWOPOkr0

真面目な話、スイフトの日参供給はあるのでしょうか？
うちはある因縁でスズキ車が買えない家柄なんで
そうしてもらえたらありがたい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:07:24 ID:QY50vO390

現状ではありえない。意味がない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:11:48 ID:TxcWMpIO0

東南アジア工場のシェアを目的とした提携だから、OEM車種はまず無いだろ。
日産は足場を借りる。鈴木はコストダウンを図る。
>>689 諦めてください。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:22:15 ID:huWOPOkr0

＞鈴木はコストダウンを図る

これはスイフトがさらに安くなるってこと？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:27:26 ID:e00e5O2r0

利幅が増えるだけ

694 ：684：2006/06/03(土) 22:53:51 ID:xPDYsMeG0

>>685さん
前のリミテッドは知らないんですけど、紺色っぽい青です。
で、赤の設定がないみたいです。
XE STYLEの方はベージュとオレンジが追加になったみたいですけど。

>>686さん
傷が目立つんですか。猫目で気付いたんですけど駐車場近辺に野良猫が
居るんですよね。。。でも、一番気に入ったのでやっぱりこれにします。
洗車はマメにして綺麗に保ちます！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:32:08 ID:79djE6eMO

私は
>>677です、釣りとかじゃないんで、
誰か教えて下さい！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:00:16 ID:0YtVcCD90

>>684さ詳しく教えてもらえませんか？
リミⅠと比べて装備は充実してますか？私的にはリミⅠ装備が踏襲
されていたら充分なんですが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:24:14 ID:ntTD0DKI0

>>695
必死だなｗ
スズキからは出てないね（ATはA・Bペダル用しかない様でつ）
スイスポ用のフットレストカバーは・・・付かんだろうね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:56:29 ID:K3V2jYhl0

自作アルミ削りだし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 03:14:57 ID:/t9Gk+eX0

>>520の燃費改良とやらはリミIIには適用されず？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:24:48 ID:5+rbcqEl0

新潟の肩多いみたいですが、
竹刀でしょうか？
どのくらい値引きしてくれたろっか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 13:27:06 ID:nQrJJkO+0

>>694
リミテッドⅡのシートの色は何色ですか?
てか赤ないのかよおおおおおおおおおおおおおおおおorzｵﾜﾀ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:35:02 ID:bD/8O/NW0

稲本：スズキ　スイフト
中田：トヨタ　ｗｉｓｈ
大黒：ダイハツ　ムーブ（笑）

ＣＭガンガン流れるかねー？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:14:55 ID:2mCZn+ip0

てすと

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 18:48:27 ID:KMp2XwEB0

なんかスイフトの足回りの硬さに、まだ慣れない。
運転中すげー眠くなるか、運転を終え自室にいると
目眩みたいなカンジするし…。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:00:40 ID:UdFUGD4G0

パッソあたりに乗り換えた方がいいよ。
今ならまだ比較的高く売れるでしょ、スイフト。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:17:21 ID:/WZ2V8usO

ラベンダー色は復活しないの？
あの色以外はどれも微妙なんだよね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:33:52 ID:K3V2jYhl0

ラベンダーが一番微妙だと思うのは俺だけ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:02:47 ID:R5VPzKO80

スイフトとシボレークルーズって、概ねどんな違い（乗り心地など）がありますか？

709 ：684：2006/06/04(日) 20:55:09 ID:26lALb//0

>>696さん
前のリミテッド調べたんですけど、同じみたいですね。
燃費もノーマルと変わらないみたいです。

>>701
シートの色はメイン部分が灰色でサイドが黒みたいです。
ボディカラーは赤と青がなくて紺色が特別色みたいです。

XL STYLEの方のサンライトカッパーメタリック２のオレンジは綺麗だと
思います。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:06:07 ID:UdFUGD4G0

>>708
スズキが造ってるって事以外ほとんど関連性がない、全くの別のクルマじゃないの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:08:14 ID:YgkXtYPc0

素ｲﾌﾄ欲しいなぁ。やっぱ社会人3年生なんだからﾏｲｶｰくらい持ってないとね。
一番安い1.3のｸﾞﾚｰﾄﾞにｶﾛｯﾂｪﾘｱのHDDﾅﾋﾞくっつけたらかなり楽しそう。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:40:11 ID:vx6sEm8CO

新オレンジはSX4に採用する色と同じものらしいね。
6・7月はリミ2・MCに加えオプション割引5ﾏｿキャンペーンもあるし意外に買い時かもよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:44:34 ID:JOb97+OW0

オレンジ出るの？楽しみ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:45:22 ID:vWF/3TaN0

マイチェンまーだ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:40:58 ID:jQISGEdm0

MCあるのか・・・もうちょっと待ったほうが良さそうだな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:03:57 ID:/qCxWDc30

なに！ＭＣあるのか？
今日ディーラーに行ってきたが契約しないでよかった。
営業マンはＭＣのこと一言も言わなかったが。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:28:23 ID:y6qEZwzL0

すぐ上で話題になってるのに
気にも留めないお前らに萌え

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:30:40 ID:tgGE4ZJ80

ベストカーだかでMCの告知は1ヶ月前からすることが「推奨されている」とか載ってたな。
教えなかったからってペナルティはないけど、なるべく教えてあげようね♪って。

対して、近所のDの兄ちゃんはMCの存在自体が2週間前にやっと知らされると言っていた。
なんか信じ難い。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:39:00 ID:RLEmzoSg0

既にスイフト乗りの俺にとってはＭＣなんてなくたって構わない。
むしろ、自分のが最新であってほしいからＭＣないほうがいいな。って思うちっぽけな男。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 02:03:16 ID:y6qEZwzL0

安心汁。
スズキは比較的M/Cの間隔が長い会社だ。

ワゴン尺のような売れてる奴は、わりと頻繁にあるけどね。
そういえばスイフトも、売れてるよな・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 02:11:49 ID:bYc3Njpm0

>>704
俺も同じ感じで車高調入れようかと思ってたけど
まずはタイヤ替えてみたら？少しコンフォート寄りに。
俺の場合それでかなり微振動が減って快適になったよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 07:38:43 ID:EAESPHIk0

同じくタイヤで乗り心地はかなり改善された。1.5XS。

けど、脚への不満は相変わらず。
高速の継ぎ目でのバウンドが気持ち悪い。
120km出てると継ぎ目越えで２～３回バウンドする感じ。

フランス車のあの柔らかくも吸い付く感じが欲しい。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 10:20:33 ID:1m57GisgO

ｽｲﾌﾄへのおすすめのﾀｲﾔってありますか？↑

724 ：夫馬　康雄：2006/06/05(月) 10:30:54 ID:tcbPkbbt0

とりあえず皆さん、スズキ・スイフトを買って満足されとるのが何よりです。
逆にスイフトの登場が将来的にスズキにとってプラスになるのでは…とさえ思えてきました。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 12:01:01 ID:nqOgWGpc0

696です。
>>684・709さん。ありがとうございます。そうですか
同じですか！うれしいです。本当に購入を考えたいと思います。

726 ：掟ワゴン尺：2006/06/05(月) 13:43:11 ID:t7Y0/byeO

男は橋を使わない

橋を使うのは女子供のすること

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:12:23 ID:Pm+MVFVhO

HIDメーカーOp。
7月より

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:39:51 ID:Pm+MVFVhO

>>712似てるけど違うぞ。新色

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 20:57:56 ID:VERtVxTy0

>>723
うちはPlayzにしたけど微振動は改善したよ。
もっとコンフォートなやつ選べばかなり良くなるかと。
ポテンザは自分には固すぎた。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:46:56 ID:1er2iqGq0

インドで馬鹿売れしてるんだねスイフト。
販売記録を樹立したとか。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 21:58:49 ID:j+PUEoit0

>>722
　俺も前はフランス車だった。
　いわゆる猫足？というマターリした乗り心地はよかった。
　ちょっとやおすぎるなとは思っていたけど。。。

　でも、スイフトのコンパクトカーらしからぬどっしり感も結構好き。
　段差をひろうのはしょうがないとしても。。。

　俺もタイヤ変えてみようかな。ロードノイズが気になる。
　あとスズスポのコンフォートサスキットも気になる。
　あとマイナーなとこで助手席側のネットが欲しい。
　意外と使えそう・・・
　

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:31:07 ID:l5lXmG0yO

後部座席の乗り心地は1型と2型でかなり違うのな。
1型はヘッドレスト形状も含めて見た目以上に窮屈だが、MCでかなり改善されてるね。
あとはリクライニングとまでは言わないが、もう少し背面シート薄くてもいいから角度を緩めればらくに乗れると思うけど…サイズ的にこれで限界かな？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 22:58:38 ID:j+PUEoit0

１型のヘッドレストは設計ミスかと思うほどひどいと思う・・・

スズキは後席リクライニングは今後もない気がする

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:06:22 ID:Uup8qBNs0

>>727
majide?
もう少し待つか・・・(´ー｀)y─┛~~

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:07:09 ID:VuO5wtGg0

１．３ＸＧに７Ｊ　＋３８のホイールは着きますか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:10:32 ID:wK4l9QGz0

>>733
俺1型海苔だが後席ヘッドレストはフィット感があって結構好きだけどなぁ
追突されてもﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞな感じ。
ただ、ほとんどの人が知らずにヘッドレストを伸ばさないまま後席に乗って
怪訝な表情をするね。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:16:59 ID:Pm+MVFVhO

>>734
63000円アップやって。スイスポのプロジェクターと同じようなタイプ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:17:29 ID:j+PUEoit0

>>736　
　伸ばしてなかったとです。。。。。。orz

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:24:30 ID:I2ErGgBg0

>>737
単なるバルブ交換のチュリニビームみたいなアレじゃなくて
プロジェクターヘッドライト+HID？
それで63000円？

ちょっと安すぎるぞオィ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:32:29 ID:wK4l9QGz0

>>738
結構後ろに人乗せるんだが
100%ヘッドレストは上げないね。
俺も毎回上げるように言わないのも悪いのだが、なかなか気付かなくて。
後席に、ヘッドレスト上げとシートベルト着用を促す表示をしようと最近考えている。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:37:20 ID:5BeAf5+W0

>>738
やっぱりｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 00:18:09 ID:nzfvuCKU0

スズキのサイト観てたら、マジで欲しくなってきた
インドじゃコレ持ってるヒト勝ち組なのね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 01:29:04 ID:OCfh4V5y0

ノーマルでブッシュもサスも硬めなんでしょ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 03:51:22 ID:4CrOPAZW0

>>728 1.3XE StyleのリニューアルVerではSX4と同じオレンジなのに、
MC後のノーマルスイフトは別のオレンジなん？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:18:50 ID:Doi2Catv0

最初スイスポ一筋だったんだけど、
乗ってみたらエンジンが感動するほど面白いわけじゃなかった。
それなら1.3の方が60kg軽い分、
峠じゃ面白いんじゃないかと思ってるんだが、
(むしろスイスポ買えるだけの金かけてチューンした方が速いんじゃね？とか妄想してみたり)
1.3とスイスポ峠とかで乗り比べたことある人いますか？

近くに1.3MT試乗できる店がねー・・・・・・drz

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:33:22 ID:OmQpVPYv0

>>745
むしろ1.3MTの吹け上がりが気持ちイイ
トルク感無いけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:49:39 ID:nCWzqijQ0

よく吹け上がりがイイ、と聞くけど
2500回転以下しか使っていない俺はこの車を本当に楽しめていないのかな・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:50:56 ID:oUb8X8El0

>>747
２５００以上から違うのにｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:10:59 ID:ISTEJpHm0

>>747
ﾃﾗｴｺｽｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:21:08 ID:Wlu+U/YU0

低回転域の使いすぎは逆に燃費とか機械に与えるストレスとかで悪影響出る場合あるよ。
自転車でギア上げたままの状態で坂道登ろうとしても余計に疲れるだろ？そんな理屈。

加速はギア落として高回転気味に回す、巡航はギア上げて低回転に回す。
コレでどうぞ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:47:24 ID:92mciHCC0

1.3MTの2速でレッド。
5千から気持ちいいぞー。バイクで攻めてるような感じ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 14:27:16 ID:ut/w2pLvO

>>744
全部SX4のオレンジ。ただし、HIDと同じで7月から。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 15:44:39 ID:ZJWji3Jd0

＞1.3
1800より下ではトルク感というかトルクがありません・・・
最初、0発進で流れについてくのにとまどったよ。
でもバルタイが切り替る辺りから豹変するのがオモロイ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 17:46:54 ID:nzfvuCKU0

ディーラーでパンフレット貰って来た
もう我慢できん

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 18:27:35 ID:O0NDPizk0

某ファンサイトによるとスイフトスポーツは
＞わずか約1500rpmでスイフトの1300ccエンジン(M13A)最大トルクである 12Kg・m/4000rpm　を発生する。
＞その豊かなトルクにより、1.3より間違いなく0発進がラクで走らせやすい。
との事。

低速ばっかり使う人はむしろ、スポーツに乗ったほうがラクだと思う。
1500回転も回っていれば、十分５速でも走れるからね。
限界は1000回転。

40㌔程度で５速を使える。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 20:29:29 ID:I565JUew0

1.3ATの俺は朗らかに、闘争心とは無縁の境地で今日も走っています。

757 ：745：2006/06/06(火) 20:33:05 ID:Doi2Catv0

みんなのレスから想像するに、1.3は
二次曲線的にトルクが発生する感じなのかな？
(;´Д｀)バイクに近いフィーリングを求めてしまう俺には
ぴったりじゃないか・・・・。
12SRに浮気しそうになったこともあったが、
やっぱりスズキに乗りたい俺ガイル。
どうにか時間作って試乗してくるよ！
判子もってな！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:08:05 ID:w6oX/Yco0

判子はおいていけ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:15:31 ID:/LN3DSPl0

>>>757
ちと気が早いが、スイフト購入おめ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:19:21 ID:GTTMFjmX0

× トルクが発生する
○ トルクが発生している気分になる

でも気持ちイイ

ボア × ストローク（mm）
M13A　78　×　69.5
M15A　78　×　78
M16A　78　×　83

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:42:50 ID:dGqKWmvM0

バイク海苔にはたまらん煽りだな＞回して走る乗味

つーわけで、購入おめ>>757＠変態スレ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:44:23 ID:E3zp9Q9g0

オプションのヘッドランプバルブというのは
普通に店で売っている白バルブと同じようなものですか？

わざわざオプでつける意味はないでしょうか。

>>727あたりで語られているHID情報を待つのが
吉ですかねぇ・・・。

でももうスイフト欲しくて欲しくてタマランです。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:59:32 ID:WgPxQwYM0

>>735
フロントぎりぎり
車高下げれば問題なし

764 ：745：2006/06/07(水) 01:39:39 ID:1i6DYESi0

>>760
＞発生してる気がする
いや、それでいいんだと思うよ。
低速で楽しめるってのはすごい大事な気がする。
車はある程度の速度でコーナーに入っていかないとおもしろくないから
ついついスピード出しすぎちゃっていかん。

>>761
何気に足が良くてちょっと中途半端なパワーで
でも回すと面白いなんてまるでグーｓ・・・・いやなんでもない。
スイフトにはチャンピオンイエローがないのがちょっと惜しいね。
今度の限定車に青白の特別仕車様とかでないかとひそかに期待している。

765 ：727：2006/06/07(水) 02:54:53 ID:b56mWDNMO

>>762
市販品と全く同じ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 07:24:33 ID:wae5LCS80

>>764
オレもコーナー楽しくてついやってしまう。
まぁネズミ捕りにハッとしてからは自重しているけど・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 09:50:25 ID:fP2VgQMy0

jack死んだ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 10:41:25 ID:JMb+oJs00

>>762
純正オプにバルブってあったっけ？
まぁ純正高いだけのボッタだし止めとけ。
ハロゲンもHIDも市販の社外品付くよ。

HID付き欲しいんなら舞ってろ。
あと一ヶ月の辛抱だ。
でもFFｵﾝﾘｰだけどな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 12:44:04 ID:u6ZGMvTr0

リミテッドⅡなんでレッドないの？ふざけてるの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 13:31:37 ID:27Mw8BX40

かゆいとこに手が届かないのがSUZUKIらしくて良いじゃない。
良くはないか。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 13:52:56 ID:b56mWDNMO

>>768
２種類ある。
メーカーOpのHIDを付けたら、光軸のコントロールが自動になる、という特典が付くぞ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 14:47:23 ID:aduO5wxp0

>>768
ベステックのやつな。
自動後退とかで見たことないけど、市販はしてるよね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 17:44:31 ID:womkrmOfO

リミテッドⅡなんでブルーないの？ふざけてるの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 18:54:49 ID:6D9XV+4j0

正規ラインナップじゃなくて特別仕様車なんだから、無いカラーがあっても当然。
カラバリ全部を揃えてたらコストが追いつかないだろ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 21:15:54 ID:19RdtyT80

>>771
運転者自身にとっては、オートレベライザーって特に意味ないよな。
対向車のためのもんだ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 21:26:05 ID:JWyLWCYe0

前の車には光軸調整がついてた。（97年式）

けど、ほとんど使ったことなし。

今更、別にいらないね。。。

と、1型でちょっとくやしい俺がつぶやいてみる。。。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:38:17 ID:hplkiUeg0

>>775
対向車の視界を妨げない事も、自分の安全のために必要でしょうに。
そういう考え方がまかり通るから、フォグラry

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:39:00 ID:19RdtyT80

おまえは１を読んで１０を妄想するんだな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:41:18 ID:M/miCaBv0

光軸調整は安全のために必要だから義務化されたんだろ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:12:23 ID:hplkiUeg0

>>778
まぁフォグランプ云々は冗談なんだが。
逆に言えば、お前さんは5を言っておきながら1しか言ってないつもりなんだよな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:29:47 ID:JMb+oJs00

お願い！　私の為にケンカするのはやめて！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 00:26:49 ID:jdRc3Dhd0

今日はガキがたくさんきてるようだな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 02:05:07 ID:p2Dl4TqN0

スズキさん、いいかげんLimited IIのアナウンスしてください。
もうカタログ配ってるんでしょうが。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:11:29 ID:AaYRVwD3O

今、手元にカタログあるよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 11:21:05 ID:RH6k8P4/0

>>784
Limited IIのボディーカラー、シートカラー、特別装備の内容教えてください。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 12:00:11 ID:AaYRVwD3O

ボディは
猫目、ｱｽﾞｰﾙｸﾞﾚｰ、黒、シルバー、ﾊﾟｰﾙ白の５色
シートは黒とグレーだからIと同じやな。ﾄﾞｱﾄﾘﾑにもシルバーのｵｰﾅﾒﾝﾄが入る
あと
ｷｰﾚｽｽﾀｰﾄ
アルミ
シルバーのCD/MD
と、ほとんどIと同じやな
ｵｰﾃﾞｨｵｽｲｯﾁ付きの本革巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞもあり
ここのみんなにとっては、MTが選べれるのも嬉しい？
あと、カタログには載ってないけど…揉め事の原因になってｽﾏｿ、7月からHIDも選べるで

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 13:43:58 ID:qTxni0qI0

アズールグレー＆HIDが魅力だな。
自分は3月に猫目買っちまったよ　orz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 14:01:39 ID:7cTlkQEs0

特別仕様車「１．３ＸＥＳｔｙｌｅ」、「１．３ＸＧＬｉｍｉｔｅｄ II」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a060608.htm

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 14:10:43 ID:x3yHa8YB0

お、キタキタ
つーか藍目猫、見た目と全然違う色なんですけどｗ
後は早くHID付きの画像が見たいなー。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 14:29:51 ID:Ap3/bOkHO

ｵﾚなんか1年前に1型黒買っちまったよ
まあかえって諦めつくか
てか別段不満もないが。色だけは猫目青ｳﾗﾔﾏｼｽ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 14:30:32 ID:290i3tt6O

グレー党：万歳三唱
レッド党：「なにそのカラバリふざけてるの？」
ブルー党：血涙...

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 15:49:56 ID:WQHZCGUZ0

あくまで黄色はスイスポ限定ってわけか・・・・。
もう白買って青ライン入れちまうか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 15:56:18 ID:1ZDne25H0

Styleのベージュ系シート、室内が明るくなっていいね。どうせならインパネも
もそっと明るい色遣いにしてくれるとモアベターなんだが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 17:02:55 ID:cgX60OuF0

確認するけど猫目ってアルトと完全に一緒だよね？
カタログ詐欺じゃね？なにあのかっこよさ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:20:19 ID:MP82IO5LO

1.3の新車値引きって今、どの位まで引いてくれます？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:40:25 ID:AaYRVwD3O

Styleのブラウンもカタログ詐欺やと思う。
あんな高級感ないぞ、本物は。たぶんジジくさいスイフトになる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:51:00 ID:7CgX2U2Y0

スイフトってなにげにエンジン凄いのな。（今月号のｵｰﾄﾒｶﾆｯｸ）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:06:27 ID:z5uVKSjW0

>797
kwsk

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:37:37 ID:iTXjxhn90

サンライトカーパーパールメタリック２ってどんな色？？？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:34:48 ID:rDYNRgqg0

どどめ色の　メタリック

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:33:01 ID:RrunOkmF0

リミⅠとリミⅡはまったく同じじゃん？
リミⅡの意味ねーなあ。
たぶん買うけどｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:43:17 ID:rELo3bog0

XGで革ステ欲しくて革巻きステをOPで付けたけど
リミで付いてるのは「本革巻きステ」！？
じゃあ、うちの素イフトはニセ革巻きなんだね・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 22:55:32 ID:eotDMCWR0

カッパーは普通のグレードにはないのかorz
ATしかないんじゃXEは話にならん・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:01:00 ID:QSP6nqP70

ムラサキ色を出してくれ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:08:04 ID:AaYRVwD3O

ミステリアスパープル…だったか？妖しい色

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:13:39 ID:RrQPQ7mN0

不思議紫は殆ど黒に見えるよ。
なんちゃってマジョーラっていうか、響鬼っていうか。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:18:48 ID:kmygp+7n0

あ、俺キャッツアイだけ見た事ねぇや。
北海道で見た人いる？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:23:12 ID:290i3tt6O

スペシャルサイトも更新キター！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 23:38:52 ID:Vux4lbRS0

>>792
喜べ、Keiワークスにもあの黄色はあるぞ！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 01:16:48 ID:VVXSqsmR0

ＸＥＳtyleはいいなぁ。これでオーディオレスがあれば文句は無い。
いっそのこと、これをＸＧと差し替えて、内装色を黒か茶か選べるようにすればいいのに。
ＭＴも追加してさ。あ、こっちは７月からもＨＩＤ選べないのかな？

一方、ＸＧLimitedⅡの存在意義がまったくわからん。
っていうか、コレってリミＩを買った人への裏切りじゃないの？
特に猫目色また設定してるし…この色はメチャかっこいいんだけど。
コレもＨＩＤ標準とかＥＳＰ標準とか、もっとすごい特典が欲しい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:15:46 ID:0OrRtqG80

>>810に激しく激しく同意。
特に上の段。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 13:50:24 ID:tUyWjgC90

>>810
下の段。
たぶん1.5の装備がいいけどMTが欲しい。
だから一歩踏み出せないって客を取り込むためじゃないかと。
とりあえずLimitedⅢとかで黄色がでたらマジギレ必至だな。

>>809
好きだが・・・・街でさりげなく乗るにはちょっとなあ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 16:02:40 ID:DvEEzeLA0

XE Style内装の質感もアップしているのか。
でもオレンジがないから駄目駄目だね。と負け惜しみ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:21:08 ID:Lg5j5sSs0

>>813
ただインパネのベージュ色は正直微妙だな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:44:21 ID:MbL6pQWO0

本日納車になったスイフト初心者です。
皆様に質問があるのですが、助手席側のドアミラーが少し下向き（突端が）
なのですがこれは普通ですか？ドアミラーカバーのウインカーをオプション
で付けたのですが・・・バックにいれた時の下向きも付けました。
何だかちょっと不満で(´-｀).。ｏO(・・・・・・・・・)。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:54:36 ID:DODoxcKF0

>>811
スイフトのグレード展開ってさ、上から
「１.６スポーツ」「１.３リミテッド」「１.３スタイル」で充分では？
↑現スポーツ　　　　↑現リミⅡ　　　　　↑現スタイル

で、全機種に安全パック(サイドエアバッグ＋ＥＳＰ＋ＨＩＤ)とオーディオレスを設定して完了。
無論ＭＴも設定する。
もはや１.５とか、ＸＧ・ＸＥはいらない気が･･･低価格面の受け皿はクルーズがいるし。
無駄な機種続けるより、色増やせ！レイクブルーとか似合う気がする。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:01:26 ID:6Stx24DH0

　　(~)
　γ´⌒｀ヽ
　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　(*‘ω‘ *)　ちんぽっぽ
　（:::：::::::.r:)　　　　　　　　
　　じ--Ｊ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:43:38 ID:rmAKp2Hw0

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:35:14 ID:PGVSewld0
ライバル同士不躾比較
http://wstreaming.zdf.de/zdf/300/050525_auto_mim.asx

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 03:08:23 ID:TdLRrcL30

「シリオン」ってなんかカコイイ響きだな。

7月のMCってオプションにHID追加と車体色にオレンジ追加なだけ？
さすがに>>520の燃費改善はリミIIが今までの燃費で出たばかりだから今回はありえないよな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 05:24:02 ID:rEuoLI3L0

それなんて赤い光弾？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 06:25:51 ID:kGSDSmOg0

7月マイナーで四星+10%

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 06:31:25 ID:XVR16l6U0

ヤッベ、今日リミⅡ買おうと思ってハンコと頭金用意したけどもうちょい待つか？
ttp://blog.livedoor.jp/tommykaira/archives/50320117.html#comments

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 08:00:15 ID:sI5mrck80

>>820
それわジリオンじゃ■━⊂( ･∀･) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ
ttp://p.cotan.jp/photos/252/m/1128392419d5a07588.jpg

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 08:21:53 ID:5UmafuNK0

>>820
30代乙

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 09:56:43 ID:YSElBi1oO

燃費改良て何をどう変えるんだろ？
全体的なチューニングかな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:57:32 ID:f0GPh9x4O

しかし燃費改善したら走らなくなるのは確実だな
燃費が良くなるのは嬉しいが………
乗ってて楽しく無くなる様な予感

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 13:28:17 ID:926sam7Y0

↑なんで確実なのかわからん・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 14:59:24 ID:lgETg0WA0

燃費と加速はトレードオフだからねぇ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 16:38:54 ID:Lt/3OCal0

燃焼効率を上げる地道な改良で燃費を改善するんだけどね。

ギヤ比だの加速性能だのは別のハナシ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 17:07:48 ID:r7zEtbco0

ワゴン尺だかアルトだかの燃費スペシャルは、そんな地味ーな改良なんてしてなかったような・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 18:32:13 ID:vVoBMlp00

つ【>>797の50ﾍﾟｰｼﾞ下欄】　　　　　　　やっとわかった・・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 20:57:03 ID:KaIko3HF0

>>830
旧アルトの燃費仕様は、エンジンもミッションも特別だったはずだが…
たしか「エポ・リーンバーン」というグレードがかなり長くカタログに載ってた。
エンジンはＫ６Ａリーンバーンで、ミッションはハイギアード５ＭＴかＣＶＴ。
でもボディはしっかり５ドア。４０？周年記念の特別仕様車にまで設定されてたぐらいだから、
かなり売る気マンマンだったんじゃない？少なくとも今の直噴ミラよりはマトモな車だった。
実は結構欲しかったんだが･･･中古じゃ出ないんだなこれが。

ちなみに、ＭＣがあろうが、スズキは容赦なく特別仕様を追加してくる。
かつてのＮ１シリーズなんて、標準系統とずれたカタログが何度出たか。

スイフトの燃費改善も、結構しっかりやってくるかもね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:22:16 ID:QGJwDl970

リミの気に入らないところは、今のご時世にＭＤがついてくるとこ。
このセンスが好きになれない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 21:27:09 ID:EcdfoKfq0

>>833
海外はいまだにｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟが主流だというしな。

なんでMDなんだろね？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 22:24:28 ID:qnAxLNQ90

7～10年前のマーケッティング。
一時ちょっとはやっていた。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:05:59 ID:r7zEtbco0

>>832
そう、地味どころかすげえデカい改良ね。

>>834
なんか国内では、そろそろ生カセットテープの生産が終わりそうだとかなんとか・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 23:49:16 ID:6Stx24DH0

ＴＤＫはどうすればいいんですか(＞＜)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:37:44 ID:UG6nZpqZ0

いまどきMDなんて・・・
mp3対応CDが純正についてればオーディオ交換せずにすんだのになぁ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:50:35 ID:1rBDyGzG0

TDKは別にカセットでもうけているわけではない・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:50:48 ID:OJ6Mv6P30

>>838
デザインは良いのにもったいないよな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 01:10:00 ID:GiFkSMQY0

純正オーディオってAUX入力ついてますか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 01:45:49 ID:rIH4SmAm0

>>837
CD-Rはもう撤退してるし、そろそろDVD-Rからも転進しそうだ
もうだめぽ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:24:07 ID:7n5B6/hH0

オーディオは、レスか、せめて普通のdin規格品にしてくれ！
はずすのが手間でかなわん。

ところで、旧スイフトのインパネは、ナビの増設だけ考えれば最高の形だったな。
新型のインパネにも、上につける１dinボックスはあるのかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:26:30 ID:rIH4SmAm0

少なくともスポーツには、上部分に1DINの小物入れがついてるぞ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:36:41 ID:q+RIWQW/0

旧スイスポ乗りだが
上にのっける1DINボックスか？あそこにナビ付けたら視界にごっつい悪影響が出るぞ。
3連メーター入れるつもりでボックス付けたが、結局デジタル計にしちゃった関係で小物入れに
成り下がっている・・・（ｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 03:04:00 ID:bp6cTRriO

付いてないよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:04:47 ID:Ws9byo+b0

XGの4WDに乗っているが、これは4WDだよって言っても、彼女は信じてくれない。
4WDエンブレム、作ってくれないかな、これ見ているスズキの営業さん。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 09:29:44 ID:4ETS/NIq0

>>847
迷わず車検証を見せるであります

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:15:19 ID:9PE2s0Ut0

学生時代の友人で、彼女に盛んに24ｳﾞｧﾙﾌﾞだのﾉﾝｽﾘだの自慢してた
奴が居たよ。
適当に合わせてるけどツマンナイって言ってた。で相談してる内に
気持ちはアララって言ういつものパターンになったね。
言っても分らない程度の知識レベル、興味レベルの女の子に
クドイ話は無駄だよん。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:25:47 ID:4WHioqtv0

4WDのはフロントとﾄﾞアミラーに熱線入ってるしイイよね。
暖か椅子は俺寝ちゃうからダメｗ　でも女性と年配者にはウケがいいねこれ。

ﾄﾞアミラー熱線仕様にするのは、ASSY交換でイケるのかな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:03:48 ID:9oN1ZxAZ0

リミテッドIIて期間限定でないですよね？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:21:05 ID:On0W7b270

>>833
ホントにＭＤ使わなくなったよなぁ･･･
でも数年前のスズキは、カセットＣＤＭＤチューナという前科が…
スタイル(Ⅲ)が出る頃にはＭＤ付２din在庫がはけるだろうから、
１dinのミュージックキャッチャー付ＣＤチュ－ナーとかになったりして。
（参考：アクセサリーページのオーディオの中に一つそういうのがある。）

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 12:26:18 ID:rIH4SmAm0

>>851

lim・it・ed
━━ a. 有限の; わずかな; 狭い; 特別急行の; 【商業】（会社が）有限責任の.
━━ n. 特急列車［バス］. （the L-）リミテッド ((米国の婦人用衣料品小売業者)).
limited edition　限定版.

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:25:32 ID:ikdL+f+00

>>847
そんな、大事な事かぁ？解らなきゃ解らないでいいんでね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:55:22 ID:Q7rI155m0

と、言うことで
1.3のMT用のクラッチペダルも、ペダル部が低くなっている対策部品が出たようなので
気になる人はディーラーへGO!

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:28:30 ID:XYFTyYznO

>>855
それは実費で交換？
それとも無料？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:39:17 ID:Gdk2/NXc0

>>856
さすがに無料ってことはないんじゃ・・・重大な欠陥というのとも違うし。
だけど数千円で済めば是非やりたいよね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:44:42 ID:Q7rI155m0

リコールとかじゃないからなぁ・・・
あの高さをなんとも思わない人には必要ない部品だからね。

部品代は二千円代前半。工賃は不明だってさ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:05:29 ID:Ho7WVT3U0

>>847
いまどき4WDって書いてある方が痛いし・・・
後ろから丸見えのデフ見せればいいだけ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:08:32 ID:4nDVCFWS0

（　＾ω＾）おーおーおーおっおっおっおっおー♪

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:51:38 ID:Ws9byo+b0

4WD／オートマチック選択で、車輌価格が20万円以上跳ね上がっているって
事実を彼女に知ってもらいたいだけ。マーチの背面には"e-4Wd"って、わざわざ
書いてあるじゃない？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:55:32 ID:MGYL44AgO

>>861
そんな女とは別れろ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 20:55:52 ID:Gdk2/NXc0

>>858
情報サンＸ。思ってたよりも安い。これならやるのが吉。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:06:19 ID:Ho7WVT3U0

>>861
ｽｲﾌﾄで見栄張ってどうすんだ？
泣く子も黙る79万円と言っときゃいいんだ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:29:38 ID:9PE2s0Ut0

>>862

女は興味ないってw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:34:00 ID:OJ6Mv6P30

レーサーひゃっくぅーのＣＭを思い出した俺はおっさん。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:39:59 ID:5XTaBY7s0

>>866
それを見て、セーター逆ぅぅ　のボキャネタを思い出した俺もおっさん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:02:47 ID:ykqp9wBz0

ヤングの話しについて行けない(´・ω・`)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:08:28 ID:p7Hjr5Ik0

タイヤ換えた方います？
コンチネンタル入れてみようと思うけど高いなあ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:13:57 ID:KTQkYe1g0

>>855
1.3試乗してきた。クラッチ、スイスポよりはマシに思えたな。
でも対策部品がでてるってことはやっぱ違和感感じる人が多いってことだよなあ。
変えた人いたらインプレきぼん。

それより1.3にフットレストはつけられまつか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:18:11 ID:+sTF2ict0

>>870
あくまでもクラッチペダルの位置が変わるだけなので
それ以外は変わらないと思うよ。

つながる位置が手前とか、そういうトコは変化しないと思われる。
アレはスズキ車の伝統だしね。

フットレストは、貴方の車が新スイフト２型以降なら、スポーツ用のがそのまま付く。

872 ：870：2006/06/12(月) 01:30:42 ID:KTQkYe1g0

>>871
(｀・ω・´)ノ簡潔かつ素早いレスありが㌧
乗ってみたらクラッチと側面(？)との空間があんまりなかったから、
もしかしたらつけられないのかと思ったよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:36:15 ID:+sTF2ict0

って試乗って書いてあるじゃんちょっとはよく読め俺

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:39:13 ID:+sTF2ict0

連続カキコしまくりですまん・・・
更新しろよ俺

>>872
ペダル（というかレバー）自体を、スイフトスポーツのに変える人もいる。
アレなら右に数センチ寄ってるので安心だ。
車検がどうの保険がどうのと文句を言う人が時々いるので、自己責任で。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 02:34:27 ID:VOPyCaAFO

稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本稲本がんばるれぇよぉ！
あの金粉スイフトはどんなやつが買うんだ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 03:38:10 ID:8n0o8FyF0

この間、オーストリアとスイスに行ってきたけど、
スイフトが沢山走っているので驚いた。日本の道路で
見かけるFITやVITSなみ。あー、驚いた。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 06:29:44 ID:hkafPXEM0

>>875　つ【ｷﾞﾙｶﾞﾒｯｼｭ】

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 07:17:45 ID:Ej4wH1q9O

>>855 クラッチペダルの対策品の件ネタ元を教えてくれ
スズキに聞いたらまだ聞いて無いと返事が有った
もしかしてスズキスポーツのクラッチペダルと勘違いしてないのか？

関係ないがMT車のフットレストは1型 2型関係なく装着可能ですよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 09:58:23 ID:GRCERZaa0

コンパクトとしてはボディー剛性は高いけど、スポーツも含めてエンジンが糞なんだよね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 10:04:44 ID:ALSKHL8E0

最近買った人でもクラッチの繋がり位置浅いの？
俺は試乗車に乗った時は繋ぎ難いかな～って思ったけど、
実際に納車された車は全く問題ない。足を少し浮かすぐらいで繋がるよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:27:57 ID:MZtWpJyw0

>>871
俺のは１型についてるが、なにか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:05:46 ID:MW0ZA/PWO

最近アリーナ行ってスポーツのクラッチレバーに変えた。対策品なんて話なかったよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 13:10:12 ID:KTQkYe1g0

>>882
バイク海苔乙

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 17:13:59 ID:MW0ZA/PWO

昔バイク乗りだったな
あれなんて言うの？クラッチ棒？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 17:40:54 ID:rrJkfNViO

クラッチレバーﾜﾛﾀｗ
車のはペダルでいいんじゃね？
バイク乗ってるとアクセルのこともスロットルとか言っちゃうよな。
まぁ、これはあながち間違っちゃいないんだが周りからは変な目で見られるorz

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:13:59 ID:IQQBzzaR0

通勤車が先日故障したので、
猫目ﾘﾐﾃｯﾄﾞ買う予定なんですが、
ｵﾌﾟｼｮﾝとかは大体決めてるんだけど、
ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってその場ですぐ判子押しちゃっていいのかな？
足元見られて値引きとか抑えられそう＞＜

それとも修理（約5ﾏｿ）して、MCまで待つか・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:35:59 ID:PoMKKJsB0

MCﾏﾃ･･･

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 19:47:57 ID:1DGLmlyH0

（　＾ω＾）おーおーおーおっおっおっおっおー♪

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:02:47 ID:7Sc/fXPk0

>>886
自分が想定してる金額を伝えて、その金額に近かったら契約します。
って判子持ってること言えばいいかと。
俺は即買いしたクチだけど、それで損した感はないよ。
値引きの相場は地域や店で違うだろうけど、あまりデタラメな金額を言わなければ
心地よく対応してくれると思う。

890 ：855：2006/06/12(月) 22:38:43 ID:B0jqC7MU0

>>878,882
スイフトスポーツスレから転載
例の新クラッチペダルの話ね。

＞で、実際取り付けてみると、クラッチペダルの高さそのものは
＞5-6mm下がる程度。
＞でも、運転してみるとかなりフィールが変わってる。
＞漏れ的にはやって正解だった。

だってさ。
俺のはスポーツだけど、まだ注文中だから詳細はわからん。

俺が日曜日にディーラーに行った際には
サービスニュース（６月）だかなんだかっていうペラ紙がディーラーに配布されていて
それに詳細が載ってた。
チラっと見た限りでは、スイフト＆スポーツ両方のペダルが変更を受けている模様。

ネタだと思ってた？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:23:46 ID:lQZVJvAe0

なるほど。在庫を吐くためなんですね。
まじＭＤいらないから、とっぱらって社外NAVIに変えます

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:29:18 ID:mdgRgg+f0

稲本出てればナァ～（ ´・ω・）
ウォ～ウォ～（ｒｙ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 02:19:38 ID:O4AoMjl70

まぁ次には出るんじゃないかな？
期待してよう

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 02:31:35 ID:gFzaBPeY0

>>885
あるあ・・・・あるあるｗ
クラッチレバーとクラッチペダル、シフトレバーとシフトペダル
ときどきどっちがどっちだかわからなくなる。
関係ないがクルマ乗りとマフラーの話になったとき、
「フルエキ」「スリップオン」という単語が通じなかった。

>>890
それはスズスポからでてるクラッチペダルとは別物？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:13:02 ID:+xApOvVG0

スズキ、独オペルと欧州向け小型車を共同開発
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060613AT1D1207L12062006.html

スズキは米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）グループの独オペルと欧州市場向け小型車を
共同開発することで合意した。2008年から年間約15万台を生産し、両社それぞれのブ
ランドで販売する。スズキは3月の資本提携縮小後もＧＭとハイブリッド車を共同開発す
る方針を打ち出している。個別事業ではＧＭグループとの提携関係を維持しながら、世
界販売を拡大する。

共同開発するのは排気量1000―1300ccクラスの「Ａセグメント」と呼ばれる分野の小型
車。ガソリンとディーゼルエンジンの両方の車種を手がける。スズキのハンガリー工場
で生産する計画で、年間数万台をオペルにＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給する
見通し。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 07:25:23 ID:Nl/qyHaq0

>>894
スポーツスレに行ってくれ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 11:50:28 ID:iTsEBCZJ0

こうガソリンが高くちゃ、リッター当り20kmは走ってもらわないと。
コンパクトカーなんだから。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:08:35 ID:Ssyt1+E70

歩け

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:36:15 ID:9wXI2LiQO

HIDおp・新オレンジ追加・燃費改良？のⅢ型発表が来月12日てほんと？
MCペースはやくね？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:40:46 ID:McYJzcxI0

出たの2004年だから普通じゃね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:02:31 ID:9YdH/2Ru0

＞新オレンジ追加
見ました！
トレーラーに乗せられて運ばれているトコを！
目撃場所は、浜松IC付近
１１日でしたので、早ければ
そろそろ店頭にあるのでは？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:38:42 ID:07xokowl0

>>901
ああ、あのキューブのオレンジ色

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 16:15:36 ID:/wiAEQ5D0

ttp://www.suzuki.co.jp/swift/

スペシャルサイト、いつの間にか変わってたお

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:21:09 ID:Nl/qyHaq0

>>900
２型になったのが、去年の12月だったからなぁ。
M/Cペースが早いと感じるのも当然だな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:30:24 ID:17paNSaO0

Ⅰ型乗りのおいちゃんはこの１年でずいぶん老け込んだ気がするーよ。
平均燃費計すらないんだぜ。サスがなんだか柔らかくなたーよ。
でもあちこちイジりやすいから楽しーよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:44:32 ID:Nl/qyHaq0

代わりといってはなんだが
つ【ヨーロッパ式燃費計】

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:29:09 ID:TgW4t2ax0

>>898
ワラタ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:58:54 ID:2Bqfjo330

なになに
スイフトには
平均燃費計なんてついてるのか

ハイブリッと車みたいの付いてるか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:01:53 ID:p5O7rieC0

>>908
まずは日本語学校へﾄﾞｿﾞ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:02:30 ID:E0FOjeTe0

>>899
ＭＣマジであるの？
よかったらネタ元教えて！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:41:51 ID:Pq0lezpMO

>>910
某Dｻﾝ。
とりあえずカタログ刷新されるようだって。燃費改良については知らないらしい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:46:21 ID:sP54X3nO0

なんだ無いのか

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:21:09 ID:dqZEMeWh0

トタン屋根を叩く雨音は直ったんかのう(´・ω・`)

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 02:41:10 ID:sTBSrQIC0

貧乏なものだから、燃費計ずーっと見ながら運転してるので、
危ない危ない。前なんて、全然見てないんだから。この間も、
あばあさん、危うくひきそうになった。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 03:05:48 ID:Pq0lezpMO

>>912
キエロ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:35:14 ID:eFftmban0

そんな、スウェーデンの世界的ポップシンガーグループをひいたりしたら
国際問題になるぞ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 09:58:25 ID:SazzOxLt0

>>915
ｵﾏｴﾓﾅｰ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:19:13 ID:Pq0lezpMO

↑
古い

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:05:00 ID:kjk0/Wbe0

>>911
情報ありがと。
そろそろ買い替え検討してるんで期待しちゃいます。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:08:02 ID:kvi/iwT50

>>916
ひきひいた♪　

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 13:36:50 ID:AHr6Wv1b0

（；＾ω＾）・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:49:09 ID:b9NbLa8Z0

RS☆RのBest iってzc11にも対応しているのかな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:50:48 ID:88m94tJQ0

今、1.3XGLimited2のMTを検討してるんですが、
上のレス見てると結構楽しそうでチョト勇気が出ました。
で、質問。
スイフトとスイスポのMTって（味?も含めて）同じものですか？
それだったらさらにお得だな～と。

追記：最初専用カタログの表紙のブルーｶｯｺｲｲ!!とおもってて、
最後のボディカラーのページにあるブルー見て、普通さ加減にお茶吹いた。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:57:46 ID:o9dAtdGa0

最近のスズキはカタログ詐欺だから困る。
ディーラー行って実物見ると萎える・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:01:16 ID:K4gMmYE80

カタログや本によると
スポーツはスイフトより各ギヤ間をクロスさせたりしてるし
シフトケーブルをテフロン加工し、より気持ちよくシフト操作ができるようになっているようだ。
操作したときのカッチリ感が違う、らしい。

つーことで同じものかどうかと問われたらこう答えよう。
別物。

あとあの青は「アルトの紺」とか呼ばれるようなものなので
推して知るべし。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:10:39 ID:/zrABG3P0

7月にでるというオレンジはXE専用？XGには無し？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:12:18 ID:bNeMOxfk0

>925
即レスありがとうございます。
シフトフィールは、さすがにスイスポはおごってあるわけですね。

スイフトの猫目ブルーは見たこと無いけど、アルトのはツヤツヤ感ゼロですよね・・・。
んーでも限定色かな・・・・
まぁ基本色の青もただの青で、サファイアのイメージからは程遠いですけど。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:26:10 ID:ZGRmtzey0

確かに「アルトの紺」に光り輝く鏡面のようなツヤってふいんきは微塵もないなｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:44:28 ID:jt9Lt3O00

スイフトＺＣ１１Ｓに７J-15＋３８のホイールは履けますか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:09:32 ID:BCH3ZEhe0

>>929
無問題。但し、ノーマル車高だとフロントがちょびっと出るかも。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:26:09 ID:gqDRNXMpO

プラモデルでないかな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:58:28 ID:g4PS1qHKO

ラジコンならスーパー1600仕様のスイフトが田宮とかいろいろな会社からでてるよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:01:23 ID:gqDRNXMpO

素イフトがいいんですよ。チョロＱやったらあるんですけどね～

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:04:16 ID:vA3rGWQe0

新型クラッチペダル
・操作フィーリング改善
・ペダル位置の調整が若干可能になる（±10mmくらい）
・クラッチペダルの遊びが高くなる（こう書かれてあるらしく実際どうなのかは付けてみないと分からないみたい）
・左右にオフセットされていないのでフットレストつけるならスポーツ用がいいかも
と、ディーラーの人が調べてくれたので注文してみた。
バックオーダーで早くて今週末。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:56:02 ID:SLKSS/QQ0

>>927 >>928
マメに手入れすればいいんだよ。
俺の猫目青スイフトは、景色がくっきり映りこむような状態にしてるよ。
アルトと並べたら違う色に見える。贔屓目かもしれないけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:57:23 ID:WynbjmAy0

新型クラッチペダルって後付専用品？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:55:55 ID:vA3rGWQe0

>936
>890のクラッチペダル。ディーラーに問い合わせてみたらいろいろ調べてくれた。
後付専用かどうかは知らんけど、1型のクラッチペダルとは全く別物。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:10:14 ID:RkAJmVke0

スイフト1.5乗りなんだが、あまりの加速の悪さにストレスを感じる・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:14:08 ID:KW8UYR160

>>938
売ってしまえ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:47:07 ID:7nGfX9i80

アルトワークスにしたら？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:56:45 ID:E7h3VOhB0

チャリンコにジェットエンジンつけるのが加速最強

942 ：890：2006/06/16(金) 01:05:13 ID:EwWqSBue0

>>936
今生産してるスイフト＆スポーツには、もう装着されてる。

>>934
日曜に注文したペダルが今日届いたとの電話が来たが
工場が空くのが25日だとかで、そこまでお預けだ・・・

どうでもいいがそのディーラーでは、俺以外誰も注文してないらしい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:09:57 ID:2dS0Jzts0

>>942
しかしそのディーラでは、「湯飲み」は大人気で注文殺到なのであった。

一時期のブームは沈静化したな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:17:05 ID:EwWqSBue0

鱸鱸鱸Ｓ鈴木鱸鱸鱸ってアレか。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:01:29 ID:iQcDmbQQ0

>>938
MTにすれば良かったのさ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:44:22 ID:3tcQTo8k0

>>942
新型クラッチペダルって、ZC31Sのことですか？
今生産してるやつに装着されてるって事は
秋ぐらいにスイスポ買えば自動的に装着されてると？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 10:15:39 ID:BOQ9MEIeO

>>942
クラッチペダルの品番教えて下さいませ
近所のスズキ部品に行ってもそんなの出てないと言い
スズスポのクラッチペダルと勘違いされてないですかと言われる始末

ちなみに1300にスイスポのオフセットされたペダルをすでに装着済みですがペダルの高さが気になるのでもう一度交換したいです

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:06:39 ID:1uepGgXV0

スイフトのATってどう？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:29:17 ID:plML0xiJ0

>>948
イイよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 16:43:07 ID:MzxZ1/2+0

4WDと2WDどっちにしようか悩んでたんだが
これ見てふっきれた。2WDに汁！
ttp://www.youtube.com/watch?v=kTCmMxB0ivs&search=suzuki%20swift
もちろんJWRC車輌とは違うしスパイクも履いてるんだろうけどね・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:14:04 ID:i+Sv+QGj0

>>946
スポーツの方のネタは、スポーツスレに書いてあるから
見てみればいいかも。

>>947
ごめん、俺はスポーツに乗ってるから、スイフトの方の品番は知らない。

このスレにも注文した人がいるようだから、その人に聞いてください。

>>950
次スレよろ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:42:31 ID:GLYQ2hVT0

新しいオレンジと以前のオレンジってどう違うの？
以前のオレンジって太陽の下で見ると玉虫色っぽいというか
黄色っぽくみえたり赤っぽくみえたり良い色だったと思うんだけど
廃盤になっちゃったんだよねえ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:07:02 ID:lQf3ilQT0

>951
ゴメン、俺が注文したのスポーツ用（汗

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:50:54 ID:VAO/kQi3O

今度のオレンジは日産の車種でよく見かける色だよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:39:44 ID:Ml1NWehaO

新オレンジは褐色(ブラウン)に近くなったかな

メタリックだししまって見える色だと思うよ

956 ：950：2006/06/16(金) 22:29:11 ID:MzxZ1/2+0

>>951
あ、950踏んでた。
私のブラウザ、スレ立て機能ないので代わりお願いします。_(-_-) _

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:38:46 ID:aBt4tb8Y0

>>941
ジェットって…遅いよ

958 ：スイフトのリコール：2006/06/16(金) 23:15:03 ID:Xd9pqgr60

【届出者】スズキ株式会社
【届出日】平成１８年５月２４日
【車　名】スズキ
【通称名】スイフト等
【型　式】DBA-ZD21S等

【製作日】平成１８年５月８日
【対象台数】４台
【不具合部位】原動機

【不具合状況】原動機の組立て工程において、クランクシャフトのスラスト
軸受けの組付け方向を誤ったものがあるため、当該軸受け部の摺動性が低下し、
摩耗するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、異音が発生し、
最悪の場合、当該軸受け部が焼付き、走行不能となるおそれがある。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/06/recall06.pdf

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:23:40 ID:i+Sv+QGj0

4台かよ！

よくわかるなぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:37:24 ID:FGO//xyfO

研修中の新人が組み立てたな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 02:20:01 ID:86jGQyCG0

＞付け方向を誤ったものがあるため

ﾁｪｯｸする工程もないのかよｗｗｗ　ﾃｷﾄｰすぎｗｗｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 06:07:11 ID:gPD77thj0

どーいう記録に残ってたんだろうね。。

「あ、あの時の俺、４台だけ反対に付けてた！！すみません！！」
とかw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 06:37:27 ID:pboZN+TQ0

「ついカッとなって。今は反省している」だと思う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:12:16 ID:upti2wiA0

出荷前に気づけよ、中の人よ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 09:03:08 ID:TC2WaLcr0

>>956
ふつうのWebブラウザで

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:08:39 ID:gvg+a5qKO

ｽｲﾌﾄほしいな～去年からずっと入院してたから5月からまた正社員として働きだしたんだけどﾃﾞｨｰﾗｰでﾛｰﾝなんて組めるかな？やっぱ期間経たないと無理っすよね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:12:07 ID:UiX1M0QqO

勤続年数短いか。。。
ならあげますリースなら審査緩くていいよ。

968 ：次スレ：2006/06/17(土) 17:32:53 ID:gT/dPfDp0 BE:61827252-

【SUZUKI SWIFT】スイフト Part29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150533058/

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 19:59:05 ID:7ywEZRnN0

当方、尻に汗をかきやすいんですが
純正アクセサリーの「防水シートカバー」ってどんな
具合でしょうか？？

洗って繰り返し使えますか？？
また、防水ってコトだから通気性が悪く
よけい汗をかきやすくなりますか？？

装着してる人いましたら教えて下さい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:08:30 ID:Ke8U+Tz40

>>969
http://www.bonform.co.jp/products/j/original/5456.html

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:48:43 ID:ZsDOeO1X0

>>966
ﾌﾚｯｼｭﾏﾝﾌｪｱｔって知ってる？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:29:38 ID:ZEt0pEY50

>>966
それよりまず、キミにはやるべき事が山ほどあるだろ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 07:12:13 ID:uiefMkhW0

ＭＣってどうなった？

974 ：969：2006/06/18(日) 07:26:37 ID:wavgkBT50

>>970
おぉ。夏は汗かくものと割り切ってたんですが
これだったら、汗かかなくて済みそう。
検討してみます！どうもありがとう！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:20:54 ID:mVFXS0xf0

>>967
あたしバイトで百万貯めたので、
残りはデーラーのローンでって決めてて、
7月にDに行こうと思ってたのに…
フリーアルバイターにはローン駄目なのかあ～

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:27:45 ID:vzklpDYcO

リミⅡにも7月からﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞおp付けられるみたいね
それまでまっとこ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:53:29 ID:vzklpDYcO

リミⅡにも7月からﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞおp付けられるみたいね
それまでまっとこ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 12:58:10 ID:vzklpDYcO

やべっ
二重カキコすいません(^_^;)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 14:41:26 ID:00kWNpmb0

新型クラッチペダルを注文しにディーラーに行ったが、知らないといわれたorz
1.3XG MTで、ついでにフットレストもつけたいのでスポーツ用がほしいが
品番が分かれば調べて注文してくれるのかな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:00:11 ID:keN+gYIF0

やっぱりライン組み込みのHIDがいいよな～。
後付だと高いわ、信頼性で？だわで､､ね。

今日は雨だけど濡れたグレーのSWIFTが駐車場に佇むのもいいね。
リアドア、リアフェンダーって結構肉感的な面を持ってると思う。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:03:59 ID:uBPL7LMV0

稲本ｷﾀｰ！
がんばれ稲本！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:04:24 ID:fkvdObON0

スイフトの売り上げが　今　稲本の肩に

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:09:04 ID:gD12kbvDO

いいぞ！稲本！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:21:55 ID:cMYeJbwA0

リミテッド２のＨＩＤのやつ、どこかで実車見れないかね～？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 01:06:52 ID:GQW63P880

今こそ、初期型を買おう！
やすくなってるよー。

平均燃費なんでいらね。光軸調整いらね。ヘッドレストがなに？
ブレーキのあのしょぼい感じがなおれば・・

てか、整備に出したらまっすぐ走ってるとき
ハンドルが曲がってる。
なんだそりゃ。

おくればせながら、異音対策はドアの内張り残すのみ。
なんかオプションつけるか。
でひゅーざーをつけてみたい。
ブレーキホースは競技者専用？
ホイールでも帰るかな。。。

って、その前にへこみをなおサントス。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:10:03 ID:7sFRTWIvO

純正オプションで抗菌フィルターってあるけど
あれってエアコンをしばらく使ってない後にエアコンを入れたら
あのいや～な臭いはしないのかな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:37:33 ID:siP+g4280

実車猫目見た。カタログとまったく別物ｗｗｗ
アルトの標準カラーと知って納得。もうカワネ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:29:59 ID:Zq+sdO/n0

＞猫目青
まあ、感じかたは人それぞれ。
最近はグレー単色とか働く車系のシブ目の色がはやってるから面白いんじゃないかと思うけど。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:31:58 ID:/yJ/rLqj0

>>987
このスレでもアレはアルトの紺、と何度も言われてるわけだが・・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:50:39 ID:LqFzwOU10

リミ２　MT　4WD　契約してきたよ。
思ってたほど値引きしてくれなかったけど、まあ満足。
Opはフルエアロ、のみで1700kでした。
MCまで待てなかったけど、まーいいさ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:17:12 ID:Yw084dTa0

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 00:19:51 ID:RV5paFzO0

特装車に値引きは期待できません＞＜

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 03:08:05 ID:db4X9eLG0

そろそろタイヤ交換の時期なんだが
BSのPlayzかヨコハマのDNA S-Driveにするか激しく悩む･･･
純正ポテンザから205/55/15にしたら上記のタイヤでも静粛性は劣りますかいのう。