【TOYOTA Vitz】 初代ヴィッツスレ21 【1999-2004】

>>913
マジボケですか…
はいよっ　つ　タマちゃん↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%9E%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93

>>914-915
自分の車なら桶。ただし、確実に整備出来る自信があればの話。
ttp://homepage2.nifty.com/vatabo/tyotto11.html

加速が出来なくても死なないが、止まれないと死ぬ

＞＞971が氏め

かわいそうな>>971


マニュアルエアコン装備の人、クーラーのツマミの位置はどれくらいにしてる？
俺の車9時の位置でようやく冷えるな、て感じなんだけど。

パッドのような消耗品は、基本的に簡単に交換できるように
作られてますからね。
基本を押さえて作業すれば（規定トルクで締める、工具は適切なものを使うなど）
特に難しいことはないです。

しかし、その基本がなかなか難しい・・・。

ヴィッツも７年目の車検はけっこう色々とかかってきそうですね。
法定費用とリサイクル券で７万円。
ネッツの45分車検２万円
タイミングベルト１万円
ブレーキ２万円
計１２万円
他にも出てくるのかな…

10万kmいくと車検で12万円もかかるんですか！？
てか、ネッツも45分車検始めたんですね、知らなかった

さて、こっちもそろそろ10万km
乗り続けるか、乗り換えるか
迷うなー

９９年式・３ドア・ＭＴ・８万キロを秋の車検前に手放します。下取り３マンでしたｗ

>>923
5ドアならもう少し高く売れたのにね

>>923
パーツ、バラで売って解体屋に持ち込んだ方がお金になりそうだな。

3マソ？？？？？
やっすいなぁ

>>921　『タイミングベルト１万円』
自分のヴィッツ(1000cc)はタイミングベルトは無かった。
エンジンによってはあるのかな。
今年の3月、7年目の車検出した。

>>922
自分も乗り換えようか迷っている。
再現性の低いガタガタする振動があり、Dの工場でも
再現せず直せない・・・

>>919
oremo onaji

>>921　『タイミングベルト１万円』
すべてのヴィッツにタイミング"ベルト"は無い。
単にカムチェーン交換という意味でしょうね。
あと、工賃が計上されていないのは何故？

ちょ、車検12ﾏｿって高いの？俺のｳﾞｨｯﾂは初回車検・走行3ﾏｿ、諸費用・保険等全て込みで12ﾏｿだったorz

>>930
ネッツ3社（東京・愛知・兵庫）のサイト見てきたけど、
幾らになるかは会社によってまちまち。
推奨整備が入っていたりなかったり、メンテパックが別にあったりとか。
あと、割引制度も違ってきたりする。
推奨整備まで入れれば、特にボッタという感じはしないけど。

8万＋交換部品・交換油脂類・諸工賃くらいじゃﾈｰﾉ?

初期の1000ccのヴィッツもタイミングチューンなの？
ベルトだと思ってた

RSってクラッチの踏み込み量少ない気がするけど仕様？

ｱﾙﾐ､ﾏﾌﾗｰ､車高調､ｴｷﾏﾆ､ｴｱｸﾘ､ｽｰﾁｬｰ､ｸｲｯｸｼﾌﾄ､
強化E/gﾏｳﾝﾄ､ｵｲﾙｸｰﾗｰ､ﾌﾙﾊﾞｹ､HID､燃調ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ､
追加ﾒｰﾀｰ各種
ｳﾞｨｯﾂ買って１年､正直やりすぎだけど後悔していない。次は何をやろうか？

せっかく弄ったんだから、走り込んで腕磨け。

あとブレーキ周り忘れてる。

>>935
カーボンボンネット、ＧＴウイング、エアロミラー、4点ベルト、ロールバー、アクリルウインドウ、ＦＲＰドア、オーバーフェンダー、
メタルクラッチ、軽量フライホイール、ブレンボキャリパー、ローター、ブレーキライン、レーシングパッド、タワーバー、ピラーバー、
レーシングプラグ、大容量ラジエター、競技用センターパイプ、ＧＴカナード、ファイナルギア、ステアリングホイール、Ｓタイヤ…

こんなとこでどうだ？
これでキミのびっつも立派なＤＱＮ仕様ｗ

>>931ﾄﾝｸｽ
車検に出したのはﾈｯﾂ店ではなくﾄﾖﾀ店なんです。
気になる所もなかったので、ﾌﾞﾚｰｷとか見といてね、と頼んだくらいだったので。

653ですが、ヴィッツＲＳ納車されました。3枚ドアのMTですが、可愛く乗り易く燃費も良いので家族の評判はなかなかよろしいです。色は例のキモヲタカラーですよどうせ。

>>921
タイミングベルトではなく、カムチェーン交換だから安いのですね。
値段は工賃込みで１万円くらいといわれたと思いますが。

ちなみに、6万kmです。

>939
オメ。
ｷﾓｵﾀカラーというのは買えなかったヤツらの只のひがみだからｷﾆｼﾅｲ
普通に勝ち組だろ。

>>939
おめっとさんです。
つーか、俺も買っちゃいました＜RS
こちらは1.5・5ドア・MT。今月末納車予定です。色は…




同じくｷﾓｦﾀブルーですよ。えーえーえーorz

>>940
>タイミングベルトではなく、カムチェーン交換だから安いのですね。
メカオンチ？
タイミングベルトよりカムチェーン交換の方が工数が掛かるに決まってるだろw

>>943
タイミングチェーン交換ではなく、テンション調整またはファンベルト交換の
つもりで書いているような気が…

>>944
そうかもね。

つーかそもそもﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄをきちんと説明できる人って少ないんじゃ?

>ファンベルト
知ったかぶりぃw
初代ヴィッツには、"ファンベルト"は無い。
パワステポンプ、オルタネーター、ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサー
の各プーリーをサーペンタイン方式のベルト一本がけで駆動してる。

>>941
ひがみとかじゃないよ。
世間の意見ですからorz・・・

２ちゃん＝世間じゃないだろ？

>>947
100％ヒガミ。
早まったかカネがなくてRS買えなかった香具師が"酸っぱい葡萄"の論理で
負け惜しみを言って自分を慰めているだけ。

そういえば、金が無いのがバレバレなのに、"セールスマンとの交渉を誤って"
1.5RSではなく1.0を買ったとかほざいていた一生独身予備軍の40台キモオタがいたなぁｗ

>>946
パワステは別になってなかったかな…

>>946
失礼しました。
それなら「補機ベルト」に訂正します。

>>949
ひがみじゃないっつーの。
おれ青ＲＳ乗ってて周りからよくいわれるorz
同僚の、萌え人妻に言われたときは泣きたくなったorz

そういえば青のRSに女の人が乗ってるのって見たことないなぁ
見かけるのは皆（ry

>953
見たことはあるよ。

>>952
それは、RSの色のせいではなく
車のいじり方にセンスが無く、"萌え人妻"とか言ってるお前の存在がキモイ事を
遠まわしに言われているだけということに何故気づかないw

妻は、"こんな変な改造に無駄金使うぐらいしかやることが無いの？
そんなことだから、いい年して彼女も出来ないのよ"

と言いたかったみたいだよ。

by 同僚(世の中狭いねw)

>>935
車高調なんて買うぐらいなら、解体屋に行って、
アッパ−マウントとストラットをセットで何本か買ってきて、
ショックを揃えて走るとこ別に組み替えればいいのに。
慣れれば30分で4本組みかえれるようになるよ。
もちろん女と乗る時はノーマルなｗ

>>955
orz

>>946
揚げ足取り楽しそうだねw
ttp://www.google.co.jp/search?as_q=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%80%80%E4%B8%80%E6%9C%AC&
num=100&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&lr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=&as_rights=

>>957
そうガッカリしなさんな。人生まだまだ長い、やり直しはいくらでもできる。

1999 年 1 月登録の試乗車上がりの U を 2000 年 12 月に購入、
5 年半ほど乗ってきました。来月いよいよお別れです。買った時点
でドアのモールが浮いてたり、ブレーキ鳴きもありましたが、
エンジン、足回り等のトラブルは皆無で、よく走ってくれました。
望むべくは、もう少しパワーがあればよかったんですが。中央道を
しばしば使うのですが、OD 切らないと失速してました。

新型はレンタカーで乗ってみたところ、パワーもあって足回りも
引き締まってよかったものの、センターメーターが見にくくな
ってて、トルコンのロックアップ？が停止直前まで外れなくて
変な感じでした。何よりデザインが変てこりんになってしまった
のが残念です。

来週か再来週、最後の洗車をしてワックスをかけてやろう。

>>959
VITZおつかれさん　
最後はピカピカにしてあげてくれ

>>958
自爆も、楽しそうだねw
検索の結果見ると、"エンジン縦置き"の車がわんさと出ている。
思いつきで煽ると恥をかく見本だね｡

癪なので>>946をもう一度読み直してみました。
確かに横置エンジンの車には狭義の意味での「ファンベルト」は存在しません。
これは反省。

ただ、>>958にリンクを貼ったのは「補機ベルト｣も「ファンベルト」として
言っているケースもある、ということを言いたかったのです。
まあ検索に使ったキーワードの選定が間違っていた。
これも反省。

やり方がまずかったことは認めましょう。>>961、あなたには負けました。

連投失礼。

改めて「ファンベルト　横置きエンジン」でググったら26件。
「補機ベルト」で271件。

今回は認識を新たにしました。ちょっと悔しいけど>>961氏に感謝。

初めての車検で見積もりもらったら、
11.5万円とか言われたんだけど、こんなもん？

前乗ってたスカイラインと値段変わらんやん。
1.5RSです。

>>964
ディーラーならそんなもん、あと、保証がつくしプランは
絶対はいっておいたほうがいいよ。
明細を出してもらって価格交渉するのが吉。