▼イタダキーッ！ パクリまくりトヨタ 再登場▼

　最大手でありながら恥も外聞もなく他社からパクるトヨタ、
また困った挙句にライバルを金で買収することさえ厭わないトヨタ。
　オリジナリティ溢れる国産車を期待するあなた、意見しましょう。
パクリも時には必要かもしれない。が、そればかりでは情けない。
トヨタが盗用多などと言われないよう、叱咤激励しようではないか！

懐かしいｗ

488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/02/29(水) 10:19:16


竹石圭佑って名古屋の？
19くらいだろ、俺と同学年だし。
大学行ったか知らんけど…つーか話したことすら無い。あいつウザいから嫌われてたし。何か言動が気持ち悪かった。
女好きか知らんが、高校ん時、竹石が男子の後輩か何かのケツを掘ったって噂なら聞いたことならある。
噂かと思ったが、アイツかなり変な奴だったからホントかも知れないが

三菱からパクるなーよ

ストリーム→ウィッシュ
エルグランド→アルファード
オデッセイ→ＦＳＣ？

あと何がある？

ＢＮＷまでからパクったアボン死すもあったーね

パクリを繰り返している間は、
いくら販売台数が増えようとも二流メーカーだ

という名言を残したT氏は偉大だと思う

チンポマークやめろや

セクハラ黙認企業ですから…

三菱の真似ですか？ネタ提供？

ダイハツをいぢめないでください｡｡｡

http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg


パクリ魔　バッカシ と書いてある

グランドチェロキー→クーガー

もそうかな？

クルーガーかｗ

ウィッシュは車の全長とか幅とかストリームと同じ
らしいが､カローラがフィットに月間販売台数で負けた
腹いせじやないのかw｡

都与田は便通パクリ杉田
兆は日本人か？日本人なら恥という観念があるはずだが

セルシオもどんどんベンツルックになるし、
なんだか日本人としては悲しいところ。。。。

パクリ天国
中国企業ですから

他社がトヨタをパクったのってある？？

ベロッサはランチアのパクリじゃないっけ？

>>19
もう許してやれよ。
叩かれまくって、トヨタも引っ込めた車なのだから。

売れなかったからだよ。

MR-Sはボクスターですか？

>>22
その通り！ボクスターのパクリ。
日本の恥だよ、まったく。。。

松下電器でさえ最近はオリジナリティを重視して
マネ下電気の汚名返上に躍起だというのに・・・
まあ、経営面を優先すればパクリが安全なんだろうが・・・
宣伝になる材料があると、ことさら大げさにアピール。
だからトヨタって嫌い。

>>22-23
何でもかんでも真似では無い、このばかちんが！

むしろボクスターは

「マツダロードスターの真似」をした「MG-Fの真似」に過ぎない。

MR-SはAW、SWの正常進化した形だから、既にオリジナルなんだよ。

AW自体は真似から始まったが、ミッドシップエンジンの車を
大衆に激安で普及させたという「トヨタ経営陣の社会貢献」

を忘れたらいかんよ。

天に唾するような事をしたらいかん！

ＳＬＫの劣化コピーのソアラとか

>>26
あれも露骨だったよね。
そのソアラも、バッジ換えて既にレクサス車。
あまりに安直すぎる。。。
しかも価格アップとはトヨタの商魂たるや
相当なものですね。

う〜ん…

レガシィ→カルディナ
パジェロ→プラド
クルー→コンフォート（何だよ）

思いつくのはこんなところか…

プログレとかWILLシリーズみたいな独創的なものもあるけど（もしかしたら何かのパクリかも…？）
ナディアとかOpaなんかもあったけど見事にコケたねえ…

オリジナルは売れないのーよ
パクると売れるのーよ

MR-Sはあのスタイルじゃなければ乗りたかったなぁ。
自分ではそうは思わなくても人の目（プアマンズ・ボクスターのイメージ）
が気になって。

まあ確かにパクりでもトヨタの車が欲しい消費者心理は理解出来るな

>>31
車なんて下駄代わりというユーザーが多いからな
宣伝にダマされたとしても無理はない

復活おめ！

>1
いまさらだが、ｽﾚﾀｲにこそ『盗用多』を入れてほしかったな。

トヨタと盗用多のダブルスレタイにしておけば問題無w

次はオデッセイを再度パクルと予測しておく。
クルーガーのチェロキークリソツには驚いたし、
パクリの度合いはさらに酷くなってるね最近。
トヨタにゃプライドが無いのなかぁ？

やってる事は韓国人並だから

模造品販売の詐欺商社＝盗用多w

アイシスと新型ＭＰＶ似てない？　大きさはＭＰＶがでかいけど

関東から愛知県に移り住んで５年が経つけど、
愛知の人って「パクる＝恥ずかしいこと」という感覚が
すごく薄いと思う。トヨタのパクり体質を批判したら、
「売れる車作って何が悪い？」ってみんな本気で言うしね。

哀恥県。。。

◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分
｜
　愛知・豊田市の本社での株主総会には過去最多となる株主1515名が出席。
　冒頭、議長役の張社長が、国家試験問題の漏洩問題について「心からおわび
　申し上げます」と陳謝。「企業倫理活動に徹底して取り組みたい」と述べ、
　日本企業で初めて連結最終利益が1兆円を超えた前期の業績などを説明し、
　「着実な成長を遂げた1年だった」と報告。「今期は1ドル＝105円、1ユーロ
　＝125円を前提に、為替変動などを原価改善と増販で吸収し、(前期以上の)
　利益を確保する」と発言した。株主からは、「ペーパー車検」問題や
　海外子会社の支援に絡む申告漏れ問題などを追及する質問が続きた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040623AT1D2300A23062004.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000179-kyodo-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040623-00000032-san-bus_all
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20040623c0001c0
http://www.asahi.com/business/update/0623/098.html

[北米トヨタ] 日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1915677/detail

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長（６５）から抱きつかれるなどセクハラを受けたとして、
同社の日本人女性社員（４２）が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って
慰謝料など総額１億９０００万ドル（約２１５億円）の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年05月03日21時02分

■奥田経団連会長「靖国参拝さえやめれば大儲けできる」
小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田経団連会長で７〜８人で定期的に会食していたが、このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。

「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですか」
という人物が二人いる。 精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような人物に会いたくない」
静岡新聞　平成１６年１１月２９日　論壇　屋山太郎
http://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama2.html

北米トヨタ：日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を受けたとして、
同社の日本人女性社員（４２）が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額１億９０００万ドル（約２１５億円）
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同９月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれた。
同１１月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。

社長は２日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」（広報部）と話している。

毎日新聞　2006年5月3日　19時55分

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060504k0000m040058000c.html

米国三菱自セクハラ問題４５億円払った


しかし 肝心なタイヤ直撃には５５０万円で納めていた。


命とセクハラなら三菱はセクハラの重みがあるのか？

裸の女性の下で顔埋める写真 三菱らしいの出てた。

総額215億円のミスターセクハラは、どの人だ？

http://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&as_qdr=all&q=otaka%20hideaki&lr=&sa=N&tab=wi

Mr, Otaka Hideaki

>>45
そりゃ米国と日本じゃ違うだろ

ある意味三菱より米国訴訟が異常

ﾖﾀｵﾀが
話題逸らしに
必死杉（笑）

初代、２代目はマジにレガシィを追いかけたカルディナ。
3代目はちょい異変が起きた。
真っ向勝負で3連敗だとさすがにトヨタも格好がつかない。
ゆえ、わけのわからない3代目になった。
レガシィに翻弄されて終焉を迎えるカルディにアーメン。