【350Z】日産フェアレディZを語れ Part41【Z33】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:05:55 ID:NIdP9GJj0

フェアレディZ Z33について語るスレです。
煽り・荒らしは放置で。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part40【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144920440/l50

■フェアレディZ（現行）
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ（MC前）
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:06:44 ID:2MZMBJVj0

　　 |＼＿／￣￣＼_／|　
　　＼＿|　 ▼　▼|_／　　　　
　　　　　＼　田／　　　　
　　　　　　／　　　＼　　　　
　　＿　　| | ﾏﾓﾉ　| |_..∬　　　　　　　
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼　　　　　　　　　
　./..＼＼　　　　　　　　　　　＼　
／　　　＼|=================|　
＼　　　　ﾉ　　　　　　　　　　　　＼
　＼　　　　　　　　　　　　　　　　 .＼
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 ..　＼

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:09:11 ID:TDr2aAT50

>>1
スレ立て乙です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:23:14 ID:NIdP9GJj0

これ入れとこうかな

■FAQ
Q.緩いコーナー等でスリップサインが出やすくなった。

A.インチアップ等でタイヤの外径が変わると出やすくなります。
　例．フロント245/40R18，リア275/35R18
　この場合、純正サイズに対してリアの外径が小さくなるので、相対的にリアの回転が速くなる。
　そのためにスリップしていると判断されてしまいます。

　18インチの場合、純正サイズかフロント245/40R18，リア275/40R18であれば問題ありません。
　フロント235/40R18，リア265/35R18でも大丈夫。（スピードメータ，トリップは誤差が出ます）
　19インチならフロント245/35R19，リア275/35R19。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:40:53 ID:+zzi6T8d0

>>1
Z

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 12:44:44 ID:wdsSSbPD0

スリップサイン出まくりの奴は↓で外径だしてみな！
リヤがフロントより数ミリでも大きければＯＫ
リヤがフロントより小さい場合は危険。
http://www.jaist.ac.jp/~t-obata/cal/tire.htmlで

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:34:40 ID:L/cLXt0X0

Z。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:05:23 ID:fzJ7d8bh0

>>1　乙
イモ洗いのような田貫湖から帰還しましたｗ
下界は暑いねぇ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:30:51 ID:H2rF96N40

>>1
誤爆乙！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:14:37 ID:QiikI7zW0

前スレで暴れたていたＹ３２ですが
やはりというかポル信者でした。
皆さん、あの生ゴミがきてもスルーしてくださいね

ケイマンスレにて
695 ：Y32空軍大佐 ◆L9VIOaN/fA ：2006/05/05(金) 14:10:36 ID:m3DBXYJu0
ケイマンなら大金出してもいい車だよね。

696 ：Y32空軍大佐 ◆L9VIOaN/fA ：2006/05/05(金) 14:13:20 ID:m3DBXYJu0
ケイマンこそ、高級スポーツカーなのに７７０万円でしょ
ポルシェオーナーも増えるよね、
国産なんかに乗ってられねーて感じがするし
ポルシェこそがスポーツカーを分かってるて言う感じだ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:15:21 ID:QiikI7zW0

709 ：Ｙ32空軍大佐 ◆L9VIOaN/fA ：2006/05/05(金) 15:07:30 ID:m3DBXYJu0
ケイマンｓの良さが分からないのか？
安くて速いんだぜ。ｚ３３よりはマシだろうな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:21:46 ID:QiikI7zW0
>>709

７００万が安いていうやつがなんでＺスレにくるの？

711 ：Ｙ32空軍大佐 ◆L9VIOaN/fA ：2006/05/05(金) 15:30:26 ID:m3DBXYJu0
>>710　Ｚがダサいからバカにしてるだけだよ

713 ：Ｙ32空軍大佐 ◆L9VIOaN/fA ：2006/05/05(金) 15:46:08 ID:m3DBXYJu0
ポルシェならどんなスポーツカー出しても許されるけど
国産はスポーツカー出しても売れないし　
出してもセダンと同じプラットホームではいい車はできないし
皮だけのスポーツカーだして足回り固めるだけでは納得行かないだろうな
セダンならこれでいいと思うところでも、スポーツカーはそうはいかないし

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:22:43 ID:/bJycfbo0

三
重
鈴
木
までよんだ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:06:47 ID:KXuEHo9o0

新車で買って2週間で石はね一箇所発見。
タッチペンして目だたないが、心に傷がついた。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:15:34 ID:fzJ7d8bh0

つ[車両保険＆等級プロテクト]

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:41:14 ID:grOdV7OzO

本当に日産車が好きなら栃木リンチ殺人スレを荒らす日産社員をなんとかしてくれる？
この事件への日産の関与を隠蔽したいんだろうけど、いくらなんでも荒らし過ぎ。
えげつない事するよね。日産の社員の人は。
被害者が苦しい状況に置かれていることを知っていたのに加害者と一緒に遊んでるだけみたいな報告書を捏造して、捜査をさせないように仕向けたり、
面子のために被害者をクビにしたり、
話題が広がらないように荒らしたり、話題薄めてただのアンチスレに見えるように、他のメーカーを叩くダミーのアンチ板作ったり。
少し前の三菱かよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:15:35 ID:fzJ7d8bh0

>>15
その程度の事件で声を荒げていたら、トヨタグループなんてどうなるのよ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:58:45 ID:Bo43dJRo0

最近、ＡＴを常にパワーモードにと変えた。
なんか燃費が良くなった。
気のせいか・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:02:43 ID:grOdV7OzO

この程度って。。
出た！トヨタ！
お前日産社員だろ。
さんざん荒らされてお前の文見てきてるから文体ですぐわかる。
火消し活動乙

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:07:33 ID:VFCMMH8W0

スポーツカーで1.5ｔ以上あるのはダメだろと。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:12:30 ID:sjL1t6chO

19
Zじたいもぅｽﾎﾟｰﾂじゃない。軽いボディ求めるならﾌﾆｬﾁﾝﾎﾞﾃﾞｨの秋葉車のれよ。お前にはお似合いだ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:15:03 ID:Qh6jeAsZ0

漏れのは1450kｇだからOKってことだな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:15:07 ID:m3DBXYJu0

Ｚ33事態ダメだろうな
http://sports9.2ch.net/boxing

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:15:18 ID:VFCMMH8W0

スポーツカーには2.5Lぐらいのエンジンでいいよ。
フロントが重い。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:15:52 ID:VFCMMH8W0

>>21
1450ｋｇならギリギリＯＫだ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:19:14 ID:VFCMMH8W0

ただし重量税を1.5ｔクラスで払ってるだろうから
そこがちょっともったいないな。どうでもいが。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 20:25:52 ID:fzJ7d8bh0

>>18
DQNが数人死んでるだけだろうがｗ
いちいち騒ぐことでもないわな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:02:58 ID:sjL1t6chO

Z33をﾀｰﾎﾞﾁｭﾝしてる奴いてる？？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:04:08 ID:fzJ7d8bh0

>>27
それはチューンじゃなくて改造だろ？
漫画の読みすぎだな、馬鹿が（ﾌﾟ

29 ：Ｙ32空軍大佐 ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/05(金) 21:05:44 ID:m3DBXYJu0

http://gazo14.chbox.jp/tokusatsu/src/1146561433063.wmv

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:15:40 ID:nGPUeKm9O

>>27

セントラルのツインターボキットの事？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:43:13 ID:sjL1t6chO

28
そうなの？
でも実際に漫画よんでないその言葉は出てこないね。ｵｯﾀｯｷｰ
ﾌﾟｯ人のこと馬鹿にしといてﾎﾞﾛがでちゃったね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:45:18 ID:sjL1t6chO

30
なんでも。とりあえずZにﾀｰﾎﾞくっつけてる人！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:47:56 ID:fzJ7d8bh0

>>31
あ、いや、その、マジレスですまんが、
「改造」って一般的な言葉じゃね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:49:43 ID:sjL1t6chO

33
はい。わかった。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:38:17 ID:MR4S87Lf0

前スレ975 ETCとレーダーGPSの干渉があるとか聞いたものですから
当方純正ビルトインETCです

私はETC受信機をダッシュ中央に、ＧＰＳレーダーを右側に吸盤貼り付け
で使っていますが、問題はありません。

左はナビの受信機、中央はETC、レーダーは右・・　　
盗難対策のＧＰＳも加えたら、ＧＰＳだけで３系統になりますねえ。

36 ：Ｙ32空軍大佐 ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/05(金) 22:45:01 ID:m3DBXYJu0

Ｚ３３はエンジンにターボつけるより軽量かと足回りだな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:47:20 ID:sjL1t6chO

そのまえにY32から他の車種に乗り換えだなww。
軽とか。

38 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/05(金) 22:48:52 ID:TaDfnuLU0

>>36
脳を乗せ変えろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:54:45 ID:4FBTaYjjO

>>1Ｚみんなモチツケ。とりあえず新スレ、イェーイ。久しぶりに高速走ったら気持ち良かった。みんなはどんなときが気持ち良い？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:07:14 ID:wCYrBu5S0

Ｚを眺めている時。
無理やり凝縮したようなボリュームある塊感がたまらん！

>1Ｚ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:32:29 ID:MR4S87Lf0

>>36
Ｙ32空軍大佐殿　元気いいな。
だがな、深夜にも書き込んでこそ本物だ。
最近の荒らしくんは、どこも寝るのが早くてねえ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:47:48 ID:fJ6lqXJN0

>>41
大佐24時間ｶﾞﾝｶﾞﾚ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:05:50 ID:BvaUQpxp0

大佐はコンビニのバイトがあるから無理

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:32:35 ID:ZCmKb4nv0

ｸｿ大佐どこ逝った？ﾈﾀくらい出してけ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:38:21 ID:gg1/kADT0

Y32大佐の脳の乗せ換え時に、豆腐を間違えて入れてしまいました。
で、現在思考停止状態ですので、しばらくお待ちください。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 01:52:28 ID:ZCmKb4nv0

>>45
思考あったんだ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 02:08:25 ID:VzC1vIFK0

>>45
そのままにしといてもらった方がﾏｼでは？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:57:58 ID:98MbVEfkO

すみません、質問させて下さい。
H15標準を中古で買い、社外ナビつけたらリアスピーカーから音が聞こえません。
パッと見はスピーカーついてるように見えるんですけど、スピーカーきてないなんてこと有り得ますか?
あほな質問ですみません…よろしくおねがいします。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:33:32 ID:bUifJ1SY0

>>48
ナビを付ける前はリアから聞こえてたか？　

聞こえてたのなら、配線関係でクレームみてもらえば。
聞こえてなかったのなら、スピーカ外されてるんじゃね？　リアはたくさんある小穴から
覗き込んだら有無くらは確認できるぞ。

もしくは、オーディオの設定がフロント１００％とかｗ　これ以外にありえる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:46:20 ID:TCH3u1k40

>>48
Ｚのリアスピーカーはリアのインピーダンスだけ高いので、
市販のデッキをつけると極端に音が小さくなるよ。
回避するにはスピーカーを交換するか、アンプを介さないといけない。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:47:35 ID:HZu0VKfNO

>>44
今日はポルシェ乗り

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146635230/

52 ：45：2006/05/06(土) 15:12:03 ID:gg1/kADT0

>>51
御迷惑をおかけしております。
大佐は、チョット目を離したすきに豆腐脳のまま姿を消しました。
あの豆腐、賞味期限切れてて捨てようと思っていたのに・・・。

53 ：48：2006/05/06(土) 15:52:20 ID:98MbVEfkO

>>49 >>50
ありがとう。今ナビつけた店で見てもらったら配線不良らしい。
前のオーナーさんオーディオレスだったから3年使われずでイカれたのかも。
認定中古なんで、販売店に言ってみます。
リアは後付けオーディオだと音小さくなるてのは初めて聞いた。参考にします。

54 ：49：2006/05/06(土) 17:44:29 ID:bUifJ1SY0

>>53
原因分かってよかったね＾＾
オーディオレス仕様だったとは・・　今時硬派な方がいらっしゃるんですな。
まあiPodをＦＭで飛ばせば、オーディオいらないって人もいる罠。
あ、でもラジオも聞けねえか

55 ：49：2006/05/06(土) 17:47:37 ID:bUifJ1SY0

>>50
確かに、リアスピはクラリオンの８Ωだったｗ。
コストケチってるところがはっきりしてて、潔いわ。
ボディや足をケチられるより遥かにマシ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:58:33 ID:hwoMHjQj0

来週あたりに１ヶ月点検に行く予定のものです。
気になる点が数箇所あるが『感覚的な問題』で片付けられそうで心配です。
たとえば
①スタート時（ＭＴ車）クラッチミートの最中にゴ・ゴ・ゴ・ゴッと音がする。
②クラッチ踏むと奥のほうでカクッってする（クリック感）
③アイドリング時ボンネット開けてエンジン音聞くと明らかにエンジン以外から
　発せられてるガラガラ音。
④２速入れたときゴリッって音がする（ちなみに後期です）

皆さんの３３はこの様な現象ありますか？
さすがに大枚はたいて買っただけに『こんなもんです』じゃキツイ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:19:35 ID:MpqIKYKi0

2速のフィーリングが変なのは頻出だと思う

58 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 18:22:43 ID:OnLNQBFO0

ひゃひゃひゃ　で能書きしかたれられない。
糞Z33東北の田舎者

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:26:41 ID:p2ZLq1qZ0

>>56
z32で4の現象が出ていた。
最初は3速で。次は4速でも。更に2速でも。
しまいにはどこにも入らなくなった。
クラッチが切れきってないのにギアねじ込んでる感じだった。
結局リビルドミッションに無償で積み替えた。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:31:02 ID:n4g08vSp0

こんなもんです

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:32:21 ID:xFKQAN1z0

こんなもんです。
高級セダンじゃないから静粛性、細部の質感は．．．
慣らし終わって、がんがん回すか、爆音マフラー付けて
ステレオ大きく鳴らせば気にならんよ。

62 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 18:35:34 ID:OnLNQBFO0

ｚ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:50:09 ID:bUifJ1SY0

>>56
異音はディーラが嫌うクレームの一つ。
個人差あるし、直りにくいからね。
普段から付き合い良くしてると結構面倒みてもらえるよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:21:19 ID:mulNr/KI0

>>56
漏れは前期型だが、似たような現象は出ていたので、参考になれば。

1)
その異音のほかに、4千回転くらいでクラッチを切ると「ゴリョ」という異音があった。
ジムカーナで何度かドラッグスタートしたらクラッチミートの音は消えたが、
4千回転くらいで出る異音は残ったまま。ディーラーでクラッチ交換してくれたけど
変わらなかった。マスターシリンダーあたりが共鳴する音らしい。

2)
Z33のクラッチの踏み応えが変なのは仕様ｗ
なんというか、操作とクラッチの動きがいまいちリンクしていないような感じ。

3)
最初から結構、ガラガラ、バラバラというメカノイズは出てるよｗ

4)
2速だけストロークがちょっと短いので力が必要です。入り自体は、オイルで多少良くなる。
ディーラーで扱ってるオイルだと「BNR34スペシャル」がいいんじゃね？
漏れはニューテック使ってるけど、温まると（･∀･）ｲｲ!!

漏れはしばらく乗った後、S1を組んだのだが、その時ニスモのクラッチに変えたら
1と2は改善した。3は更に音が大きくなったｗｗｗｗ
正直、もともと静かな車じゃないんで、メカノイズはあまり気にしないで付き合った
方がいいと思うよ。長レスすまん。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:22:06 ID:mulNr/KI0

ageちまった。死んでくる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:25:55 ID:p2ZLq1qZ0

>>65
もちつけｗ

67 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 20:29:26 ID:OnLNQBFO0

スポーツカーに乗ろうと思う！
http://g007.garon.jp/gdb/GH/L9/N-/T0/zb/G0/2I/cW/0J/6y/k:/hL08.wmv

68 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 20:30:58 ID:OnLNQBFO0

音だけ聞け
http://g004.garon.jp/gdb/GB/1V/pW/qJ/iQ/3E/9G/dI/b_/-R/uM/S1Na.wmv

69 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 20:38:09 ID:OnLNQBFO0

http://g007.garon.jp/gdb/GG/3B/fB/6Z/IQ/bw/JL/yL/4x/2V/MZ/mzhc.wmv
これも音だけだぜ

70 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 20:58:14 ID:OnLNQBFO0

おら答えろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 21:06:51 ID:HZu0VKfNO

入学出来ると良いね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146635230/

72 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆1xOkBg4S/c ：2006/05/06(土) 22:02:01 ID:OnLNQBFO0

http://3.csx.jp/kgc-10/l-power-3.htm

73 ：天が呼ぶ！地が呼ぶ！人が呼ぶ！Ｍ３を倒せと俺を呼ぶ！：2006/05/06(土) 22:25:02 ID:OnLNQBFO0

留守か。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:35:02 ID:hwoMHjQj0

>>64さん
貴重な事例、ありがとう。
何だかんだ言っても俺はこの車が好きなので大切にしていきたいと思います。
ほかにご意見ありましたらよろしくお願いします。

75 ：天が呼ぶ！地が呼ぶ！人が呼ぶ！Ｍ３を倒せと俺を呼ぶ！：2006/05/06(土) 22:42:12 ID:OnLNQBFO0

>>74　たとえばどこが好きなの？

76 ：SHIFT_abnormal：2006/05/06(土) 23:48:02 ID:WefXr6SL0

>>56
MTオイルは『BNR34ｽﾍﾟｼｬﾙ』がいいよ。冬場でも走り始めからスコスコ入るし。
1,000Km点検時に銘柄無指定で交換してもらったMTオイルは走り出してから５分くらいは２速が激シブに変貌してビビったｗ
ディラで相談したら『BNR34ｽﾍﾟｼｬﾙ』すすめられて良かったんで、この前の半年点検時にもまた入れました。
昔、ニューテック使ったことあるけど温まるといいね。
週末だけサーキット走行・・とまではいかなくても動かしだしら長時間運転するとかならいいけど、通勤とかで日々乗るなら、温まるまで・・を最低でも一日２回我慢を強いられるのはちょっと・・だったな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:44:24 ID:j1DK9Val0

>>75
たとえばサイドシルの高さなんかは
利便性より剛性重視を狙っているところなんか良いですね～、

後はやっぱりトレッドとホイールベスの関係、そこに3,5㍑ＮＡでしょ。。。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 02:37:58 ID:WUgGi1GW0

>>77
荒らしからレスされても放置してね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 03:47:11 ID:UInEDfZJO

>>77荒らしのは答えなくていいよ。sage進行してね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 04:04:33 ID:/oKSMNT50

　　　　　　　　　　　　　　　　A_A|
　　　　　　　　　　　　　　　　0\0|　　…ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ…
　　　　　　　　　　　　　　　　.(∋|　　…ﾊﾞﾙﾀﾝｽﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ…
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　|

　　　　　　　　　　　　(V) A_A (V)
　　　　　　　　　　　　　ヽ0\0)ノ　　…ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ…
　　　　　　　　　　　　　　ﾐ彡
　　　　　　　　　　　　　　〈〈

　　　　　　　　　　　　(V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　　　　　ヽ(　　)ノ　　…ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ…
　　　　　　　　　　　　　　（∨）
　　　　　　　　　　　　　　〈〈

　　ﾌｫｯ　　ﾌｫｯ　　　ﾌｫｯ　　　ﾌｫｯ

.　　|:ヽ.　　　|:ヽ.　.　　|:ヽ　　　|:ヽ.
　　ﾉ0 ) 　　ﾉ0 )　　　ﾉ0 ) 　　ﾉ0 )
.Σ)= :)､　　（ﾘ:)　　Σ(ゝ) 　　（ﾘ:)
　　ﾉヾゝ　Σ)ヾゝ　　Σ)ゝ　Σ)ヾゝ
　 _/　ヽ,　　_《　　　_/　ヽ,　　_《

|A_A
|.0\0　　…ﾃﾞﾊ､ﾖｲｼｭｳﾏﾂｦ…
|∈）
|

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:17:11 ID:sq51R4/z0

ロドスタ。雨漏りで助手席の足元がビショビショですorz

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:26:05 ID:TVzncDeFO

純正BNR34スペシャルのMTオイルはいすゞのオートマオイルと言う事実を知っているか？！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:36:58 ID:I2wh6Iek0

>>81
オレのはいまんとこ大丈夫
屋外保管？

>>82
別にいすゞだろうとどこのであろうとそれで感じがよくなれば、
いいんじゃない？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:39:53 ID:sq51R4/z0

>>82
シーッ！
いすゞ共販で購入すれば値段が1/10とか言っちゃダメー！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:41:34 ID:sq51R4/z0

屋外ですよ。通勤でも使っているけど、会社の駐車場も野ざらし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:05:41 ID:qhQQ0vVlO

>>56
スープラZ33両方所有の俺からいうと
カラカラ音はウォーターポンプ変えなはれ
又はシリンダー系をﾁｪｷﾗｯﾁｮ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:28:53 ID:U6bUOusU0

>82
「ＧＴ－Ｒ」とか「スペシャル」とかいう言葉の響きにグッときてる人達に何を言っても無駄。

88 ：Ｙ３２セド ◆DON1WdgLeM ：2006/05/07(日) 11:36:07 ID:b4heEpY/0

見つけたよ
http://g007.garon.jp/gdb/GH/L9/N-/T0/zb/G0/2I/cW/0J/6y/k:/hL08.wmv

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:14:31 ID:jlZAZlmKO

足回りから「キュッキュッ」
ワイパーから「キュッキュッ」

勘弁してほしい

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:19:27 ID:sq51R4/z0

インパネからギチギチ、サンバイザーからジリジリ、
助手席からヒコヒコは？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:32:42 ID:JeztjamE0

>>82
エッソじゃなかったっけ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:10:22 ID:sq51R4/z0

>>91
日産もニスモもいすゞも、オイルは生産してないからね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:09:43 ID:U6bUOusU0

今、ＢＲＥＥＺがアツイ！！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:19:31 ID:/oKSMNT50

>>93
BREEZってどれよ？
http://www.google.com/search?hl=ja&c2coff=1&q=BREEZ&lr=lang_ja

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:19:50 ID:I2wh6Iek0

>>85
はやく直るといいねぇ。
露天駐車だと、雨天走行しなくても濡れ濡れで大変だな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:30:08 ID:sq51R4/z0

>>95
治る？
ディーラーも「こんなものです」って匙投げたし、
俺も「まあそんなもんか」って納得してるんだけど^^
ちなみに俺、オープンカー４台目で雨漏り慣れてる。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:32:40 ID:f9fCYSgq0

ＢＲＥＥＺあついねぇ～。
新人がはいってきて、そいつがＢＢＳの内容が他人にわからんので改善せよ！！と文句をつけ
それに古株がキレて退会したってやつ？
一部始終をロムってたけど笑えた。もう削除されたみたいだが。
しかしオナクラのやつらはすぐにキレるなぁ。いまどきの性少年並だな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:37:56 ID:TVzncDeFO

BREEZて良く話題にあがるが、そんなに酷い（変）なのか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:03:12 ID:U6bUOusU0

どこのオナクラでも古株と新人の抗争はつき物だな。
「責任取って辞める」と言い出す香具師、それを必死に止める香具師、
空いた会員番号が前に詰まって嬉しい香具師、ドサクサにまぎれて幹部の座を狙う香具師。
本人たちは必死だが、観察していると結構面白いｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:07:40 ID:TVzncDeFO

なるほどオナクラとはそう言うものなのか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:54:54 ID:I2wh6Iek0

>>96
あ、ちゃんと分かってる方だったんですね。
ならいいや。すみません。
ほら、クローズドボディと全く変わらないようなものを
期待してるような人っていますよね。
そゆのってLSD入れて、異音がするぞ。
とかって言うのと同じだと思ってます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:59:29 ID:iGdOMkYj0

>>101
オープンってそーゆーモンなのか。
俺には火炎な。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:08:44 ID:sq51R4/z0

>>102
そういうもんだよー、あくまで「屋根を閉めることもできる車」だからね。
あんまり神経質にならないほうが、楽しく付き合えるよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:10:32 ID:/oKSMNT50

ソフトトップは分かるけど、メタルトップも割り切りの付き合いが必要？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:13:01 ID:sq51R4/z0

>>104
メタルトップは雨漏りに強いだろうけど、その代わり盛大にガタゴト異音がでるよ。
過去デルソルがそうだった。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:48:01 ID:1VYZwy820

ランボルギーニのガヤルドスパイダーは洗車機にいれてもモウマンタイって
雑誌に書いてあったけど、やっぱ年には勝てないんだね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:55:13 ID:sq51R4/z0

ああ、洗車機くらいならＺでも平気だよ。
長くしとしと降られるのが一番苦手だから。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:45:00 ID:d/Obm93HO

ｹｰﾀｲからですまん。
ROMってたらﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換するにあたってBNR34ｽﾍﾟｼｬﾙをおすすめしてる方がおおいんですが。自分も入れてみようと思ってﾃﾞｨﾗに問い合わせたら、入れて故障がでても保障をうけられないっていわれたんだけど。
ZにBNR34ｽﾍﾟｼｬﾙを入れてﾌﾞｯ壊れたりしない？
入れてる奴ちょw教えて。っと長くなったがﾏｼﾞﾚｽ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 03:02:54 ID:1GBMi1ht0

>>108
ディラは揉め事嫌うから、なにするにしても保障がどうたらとは言うよ。
オイル他、電装関係なら奈央のこと

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 08:55:31 ID:1i0FgYduO

だーかーらー！
34スペシャルはオートマオイルだっての！
ギヤ式にオートマオイル入れるのって、入れた時は良いけど、長いスパンで見たらどーなんよ？
俺にはあんなサラサラオイルは怖くて入れられん
そこんとこ、入れてる人ヨロシク

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:11:25 ID:cELNLEX+0

もうしばらくROMってた方がいいんじゃね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:11:18 ID:qzfC3B9b0

保証しないっつーのは、BNR34スペシャルって34GT-R専用になっているからだろ。
メーカー指定以外のモノは、例え日産ブランドでも保証対象外になるのは当然でしょ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:58:51 ID:Ol1pFrMt0

Zのオートマオイルは何使っても一緒ですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:02:39 ID:1i0FgYduO

マチックＪ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:24:25 ID:d/Obm93HO

オートマｵｲﾙっていってる奴いるけどGTRだってギヤじゃん。過酷なのは格下のZよりもGTRのはず。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:47:13 ID:HBEE440G0

>>115
過酷とか過酷じゃないとかの問題じゃなくて、34GT-Rや80スープラRZに使われている
ゲトラグ社製６速ＭＴのメーカー推奨オイルがＡＴフルード並みの粘度なんだよ。
そもそもＺ３３のＮＡ用６ＭＴとは耐久性も何もかも別物だから。
Ｚ３３のメーカー推奨オイルの粘度を無視して、ギアがスコスコ入るからと真似して
シャバシャバなオイル入れてるとそのうちエライ目にあうかもしれないね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 13:30:46 ID:1i0FgYduO

そうそう
そんで壊れた時は当然保証なんか利かないから有料

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 13:52:48 ID:qzfC3B9b0

そういうのを理解したうえで入れてるんじゃないの？入れてる人って

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:01:52 ID:BwUBJqXS0

そうであることを祈る

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:39:30 ID:Ol1pFrMt0

オプションのアーシングシステムって見栄えだけですか？
何か他に効果がありますか？　

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 15:45:40 ID:AwRDR2dT0

今はまだ涼しいからいいけど、真夏になったら各地のＺ３３がに同時多発ミッションブロー。
で、「どうしてくれる！」とデラに大クレーム祭りｗｗｗ

やってることがヤクザじゃねえかよ(´･ω･｀)

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:00:52 ID:qzfC3B9b0

>>120
見栄えだけだよ。実際にエンジンの上側の見える部分しかアースしてないし。
メーカーの宣伝文句にも「.エンジンルーム内の見映えを向上させる」ってあるでしょ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:54:56 ID:1tP7QuEU0

ディーラーにクレームつけたい奴は部品もオイルもなにもかも純正指定で。

社外品に換えるなら何が起こっても全て自分の責任で。

当然だろそんなの。それが理解できない奴は車をいじるな。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:57:19 ID:vnh4QTua0

前に１８０キロネタで荒れたんで申し訳ないんだけど・・・。
Ｚのスピードリミッターはどんな仕組み？
１気筒～２気筒の燃料供給がカットされるのかな？
これだと多分、ガツーンと効くよね。

それとリミッターは１８１とか１８２位で作動する？
それとももう少し上？
サーキット等で経験ある人、是非教えてください。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:58:18 ID:Ol1pFrMt0

運転も自己責任でな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:55:56 ID:d/Obm93HO

108の者ですがｷｬﾝｾﾙしました。
おとなしく指定ｵｲﾙいれます。
情報ありがとうwございました。ちなみにMT-10は平気でしょ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:00:57 ID:BHAh2Xea0

なんか最近多いんだけどさ、レース用のデフ入れて異音が出たとか
高出力対応の部品に交換しないでパワーだけ上げて寿命が短いとか
そういうゴムタイなクレームが。
「BNR34スペシャル」を入れて、純正のように10000Km無交換で
性能維持できるわけないだろうが。あのサラサラ具合から推察するに
ワンレースディスタンスを想定したものだろう。
公道で使うものじゃないから、注意されたし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:04:30 ID:BHAh2Xea0

最近の傑作クレームは
「車高調入れたら乗り心地が悪くなった。」
だぜ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:11:33 ID:qzfC3B9b0

>>126
MT-10は大丈夫だよ。ディーラーが薦めているくらいだから。

>>127
> レース用のデフ入れて異音が出たとか
ちょｗｗｗ、チャタリング出るの当たり前だろうに。>>128もすごいなｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:11:37 ID:BHAh2Xea0

>>120
ステッカーチューンみたいなものだと考えてね！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:17:51 ID:sQq6TTB10

おれデフ入れてるけどチャタリングほとんど出ないよ
でもきっちり効くよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:21:53 ID:BHAh2Xea0

>>131
多板カーボンじゃね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:24:58 ID:d/Obm93HO

129
ﾃﾞｨﾗの人もいいですよっていってました。

130
ｽｯﾃｶｰﾁｭwﾝはさすがにないが同じとも思えないw

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:42:55 ID:1tP7QuEU0

カーボンプレートのLSD、チャタリング出ないらしいねえ。

ニスモの現行のでもほとんど出ないけどな。
まれにバキバキいう程度だ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:49:39 ID:BHAh2Xea0

>>134
買うときちょっと高いけど、多板カーボンはお勧めだよ。
ニュルニュルニュルって滑やかに効いて長寿命。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:59:58 ID:1tP7QuEU0

>>135
漏れは3年前、納車3ヶ月でニスモの組んじゃったから、
このままニスモので行くけど、次はカーボンLSD考えるかなー。

月に1～2回、サーキットとか行く程度だけど、そのくらいの
頻度なら2年に一度イニシャル調整すればOKだし、機械式
LSDのメンテも楽になったよ。

ジジイだからデフはバキバキいわないと寂しいかもｗｗｗ

あとageんなｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:01:54 ID:BHAh2Xea0

ああわりぃ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:09:51 ID:CAJzHVwM0

>>124
仕組みは分からないけど、リミッター効いてる時は
伸び悩むって感じ
速度は3連サブメーターの速度計を見る限り
192kmまで出たぉ@うみほたる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:23:18 ID:aHA4FmfIO

>>124リミッターは188㎞で効く。ガツーンとは効かない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:25:26 ID:mm/c8jIm0

バッテリーあがりました.....
GWに高速渋滞2時間でエアコン、TV付けたままの影響...
購入して一年半、まぁバッテリーも２年位の寿命と思えば仕方ない？
皆さんいかが？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:27:19 ID:BHAh2Xea0

俺の買ったディーラー、新車購入特典でバッテリー３年間新品交換保障付き。
せっかくだからと２年半で交換してもらったけど、すごいヘタっていたことが体感できた。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:30:27 ID:qzfC3B9b0

昔のリミッターはスロットルがアクセル連動だったから燃料カットだったけど、今は
スロットルも電子制御なのでスロットルも絞るようになってる。

>>133
いや、効果的にはステッカーチューンっていうのも当たってるよｗ
今の車は電装はしっかりしてるから効果はあまりないのと、↑でも書いたように
スロットルとかヘッドのあたりしかアーシングしてないから。
アーシングの値段で他のものを買った方がいいよ。オレは付けちゃったけどさ・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:38:57 ID:MlYGSAMX0

>>124
漏れは187・・・いろいろ違うみたいだなぁ
この速度で回転がそれ以上あがらなくなる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:06:03 ID:d/Obm93HO

142
そいことかww。
納得しながらもｵﾚも付けちゃったw。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:44:16 ID:25IwiTrk0

>>124
参考にならんと思うがZ32の時は純正スピードメーター振り切ってしばらく（190～200km/hくらい？）で
フューエルカットされる。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:05:37 ID:t3aagfqJ0

Ｖ３５クーペの純正ホイールつけた。
かっこええ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:07:52 ID:HrGrp4AnO

260km/h以上は表示されないね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:48:52 ID:EoGqK/E60

>>146
ん？あの19インチか？
いくらだった？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:01:19 ID:1GBMi1ht0

>>140
バッテリー上がる前はなにか兆候ありましたか？
バッテリーに関しては普段ノータッチなんでｗ。
普段の位置：１４Ｖ（１２Ｖでしたっけ）のところを挿していれば問題ないんでしょうか

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:01:53 ID:t3aagfqJ0

>148
いや…１８いんち
ちょい前のやつ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:05:26 ID:1GBMi1ht0

>>140
連レスすいません。
ご購入後１年半で逝ってしまうのは早すぎる気がするんで・・
今の車に載っているバッテリーはＺに関わらず、仕様も良いと聞いていたので気になります。
テレビ（ナビ）、エアコンくらいは常時使用しますから、２時間の渋滞とはいえ
それほど過酷な環境ではなかったとおもいます。

私は年に何度か長距離を走ってるんですが、バッテリー維持にはこれが利いているのかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:33:39 ID:xsECpE9B0

バッテリーは当たりはずれが有るよ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:35:14 ID:94vlKfZ80

>>142
アーシングはカーショップで２ｋくらいで売ってるのを
付けたんだけど燃料噴射する近辺や発電する近辺なんかを
アーシングすればかなり加速時のデロデロが安定して
火花ちってる感じになりましたよ
Ｍ／Ｃ後の荒々しさが無くなるのは寂しいけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:40:10 ID:+0zPBMfE0

>>153
２ｋってみんな分かるのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:03:38 ID:V+NvnTFb0

イングスのローマウントGT羽をつけようかなと思ってる。
シルバーだからシルバーに塗装しようかなと、それとリヤバンパーもGT仕様にするとなると
GTカーぽくてイイ。
変に、ニスモ・アミューズとかのエアロウイングよりさっぱりしていていいかなと・・・

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:38:15 ID:bB8/O4bT0

そこで外観ノーマルで中身いじりまくりですよｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:58:37 ID:mEAdyJhQO

イングスはノーマル派の俺から見てもいいと思うよ
ロータイプのGTウイングを同色塗装するのはいい考えかも

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:09:09 ID:kmU1k3KfO

●○●アンチ嵐募集のお知らせ●○●

日産栃木工場従業員による残虐なリンチ殺人事件はマスコミの報道でご存知だと思います。
警察官の不用意な発言が被害者殺害の引き金になった事実は今となっては有名です。

しかし、広告費によるマスコミの買収があるかないかは定かではありませんが、マスコミが口を閉ざす殺害の引き金になった官民癒着の闇の事実があります。

繋がりました。
マスコミが報じられない事実。

http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1146840436/1

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 02:12:40 ID:c39ZqWFMO

↑d

160 ：124：2006/05/09(火) 10:14:13 ID:frFhJnwC0

>>138 >>139 >>142 >>143 >>145 >>147 ありがとう。
いまどき燃料カットなんてありえないですよね。苦ｗ
それと厳格に１８０ではないんですね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 12:16:12 ID:QojZKNc40

180の信号が入ってから減速しない程度にゆっくりスロットルを閉じます
結果的に190程度で一定になります

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:46:59 ID:Yr28OwX70

Ｚのリミッター回避って、まだないんだっけ？
ＥＣＵ交換以外で。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:52:31 ID:JOpF37KU0

ＥＣＵ交換せずに書き換え汁

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:54:49 ID:8lhmlzUI0

純正のパッドはブレーキダストが多いんでいい加減交換しようと思ってます
そこで、オススメなどありますか？
エンドレスSSMとGLANZのSpec-Cはいかがですか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:57:52 ID:JOpF37KU0

プロμのNS
フェードするならNR
くらいで良いのでは

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:04:27 ID:bB8/O4bT0

用途も書かずにブレーキパッド何がいいでしょう、ってのもすげえな。
答える奴がいるのもビビるｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:07:47 ID:8lhmlzUI0

>>165
フェードは大丈夫です
タイプHC+良さそうですね
有難うございます

>>166
用途はブレーキダストの低減ですがおかしかったですか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:25:18 ID:Yr28OwX70

>>166
つられないぞｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:41:50 ID:2pz2iL1K0

>>162
HKSから普通に出てるだろ。
ただしMC前MT用だがw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:46:13 ID:ySF6U8ZE0

ＴＲＵＳＴのインテリジェントインフォメーターを付けようと思ってるのですが
付けている方はおられますか？
３３の場合は電源はシガーライターから取るようなのでしょうか？
３２の場合は故障診断コネクターだけでＯＫらしいみたいなのですが
知っていたら教えてエロイ人

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:54:04 ID:jhO/Z7R70

>170
いまは付けてないが持ってるよ、
電源はシガーライター、改造してコンサルト
コネクタからいっしょに取れなくもないと思うが
たしか来てる電源が常時電源(BAT)だったと思う
液晶がプアで昼間の視認性いまいちかな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:17:07 ID:DSdJmn1+O

インテリジェント～ってどんな機能がついてるの?

ついでに純正スミンボがキーキー鳴いてたからデラで面取りしてもらったら更に泣き出した…
どう対処したらええのんか?

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:18:57 ID:+GE8y/BH0

>>166
お前知能障害か？
ダストが多いいからと書いてあるだろ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:25:40 ID:ySF6U8ZE0

>>171
トンクス　
電源がシガーライターからからだとちょっと嫌だなぁと思ってたところでした。
情報あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:30:43 ID:8lhmlzUI0

>>172
http://homepage2.nifty.com/EVO_TME/kaizou/evo7/shim/brake_shim.htm
http://www14.plala.or.jp/hobbyistKEN/Z33ChangingBrakePadsImpression.html
↑2つなんかどぉ？

176 ：171：2006/05/10(水) 00:07:10 ID:jhO/Z7R70

>174
インフォメータの電源の件、嘘でした、気になって
今試してきた。コンサルトコネクタにだけ繋げばＯＫです。

コンサルトコネクタからの配線の１本だけ、途中ぎぼし
になっていて、そのままつなぐか、シガーライターから
つなぐか選択できる。その配線のコネクタ端子調べたら
IGN電源でしたので、シガーライター使わずそのままでＯＫ。
誤った情報すまん。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:47:56 ID:9EoMy2qd0

>>164
純正のは本当にダスト多いよね。
スポーツパッドでも、ダスト少ないのはたくさんあるから、選び甲斐あるよ。
俺はディクセルのＭだけど、ダストはとても少なくて助かったよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 07:32:03 ID:2f9c/5W00

>>169
HKSのSLDって
アニバーサリーモデル　車両は6MTのみに
なっているけど
MC後には取り付けできないの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 08:30:54 ID:XCQXbkHK0

>>176
わざわざ試してくれてｱﾘｶﾞﾀﾏｷﾝ ( ´∀｀)ﾉ⌒ω)Д`)ﾌﾞﾆｭ
故障診断コネクターだけでＯＫなら早速買おうと思います。
情報トンクスでした。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 14:08:35 ID:Po8FHxgEO

>>175

㌧ｸｽ！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 15:43:03 ID:jC27tkeP0

Z買ったはいいが忙しくて乗れない。
2年半で1,5万キロ。
セダンは始終乗っているんだが。
同じ欲求不満の人、いる？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 15:48:52 ID:Vz91u5U/O

>>181
俺一年半で3万㌔
東京で過走行だ、吊ってくるorz

183 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DON1WdgLeM ：2006/05/10(水) 15:58:51 ID:ogVWjd/10

Y32セドリック最高だぜ

184 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DON1WdgLeM ：2006/05/10(水) 15:59:39 ID:ogVWjd/10

Y32セドリックの方が速いの知ってる？

185 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DON1WdgLeM ：2006/05/10(水) 16:00:48 ID:ogVWjd/10

ヒャH－Y32セドリック最高にかっこいいぜ

186 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DON1WdgLeM ：2006/05/10(水) 16:04:04 ID:ogVWjd/10

いいぜY32セドリックグランツーリスモアルティマは

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 16:16:26 ID:/VSCRKjZ0

>181
俺、新車で買ってから通勤で使ってるんだけど、片道１０ｋｍ弱だから
Ｈ１４年式なのにまだ１．５万Ｋｍだよ。
Ｚ好きで買ったのに、毎日乗ってると逆に休みの日は乗りたくなくなるｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:07:37 ID:X0Qjn/8V0

>>187
たまには遠出しようぜ　俺は逆に土日乗るクルマだと思って平日電車通勤でがんばってるｗ
っていうか、会社がクルマ通勤許可してないんだよねえ・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:08:57 ID:ohw36rOz0

>>187
毎日の通勤路がちょっと遠回りになっている俺。
日曜の朝は早起きして朝飯までに戻る。
３年近く経つが、まだまだ楽しいぞ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:47:54 ID:8SVpOtp30

Z33ではNSX-Rのコーナリングには付いて来れないでしょうね、GT3辺りなら付いてこれる
と思いますね。F430でも微妙ですね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:48:14 ID:66PkP/U20

俺S320とＺの2台体制なんだが
Ｚは楽しくてしょうがない、こういったクーペの最大の楽しみは
高速走行で窓全開にできるってことかな、80㎞でも全く空気が入ってこないものね
冬はエアコンガンガンに窓全開で全快走行
夏は海辺までＧＯ
S320はつまらないよ中古で買ったし好きなだけいじってるけど
4本出しのデュアルツインマフラーに後期AMGフロント、20インチの・・
Zｶｯｺﾖｽです

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:51:32 ID:ohw36rOz0

>>190
あれ、コテ忘れたのｗ？
レーサーごっこ楽しいかい？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:18:06 ID:bUFPikei0

>>177
有難うございます
175に貼ったサイトの方も同じディクセルのM使ってますが
明らかに汚れ具合が違いますね♪

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:18:51 ID:8SVpOtp30

確かにＺは大排気量NAスポーツカーで良いとは思うが、NSXに勝とうなんて思わない方が良いですね。
同社のGT-Rと比べれば同じぐらいの速さかもしれないですね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:22:50 ID:gkG93DwR0

>>194
Carviewからconcon降臨か？w

196 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 18:30:54 ID:qWLIf5Sk0

>>194
お前が一人でNSXの話題出してるだけじゃねーの。

近所のガキとミニカーを手で動かし競争して遊んでろよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:36:09 ID:8SVpOtp30

>>196 おなたよりは車を理解してる。だから言える

198 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 18:38:33 ID:qWLIf5Sk0

でも、お前馬鹿だろ？NSXどうでもいいから消えてよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:41:31 ID:b+I2Fbp10

>>196
普通にスルーできないんか？っつーか触るの好きだなｗ
それよりオレのクレイズいずみはどうなった？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:45:27 ID:8SVpOtp30

>>198 お前より賢いなNSX SZeroに勝とうなんて思うなよ。GT-Rよりは速いでしょうけど

201 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 18:45:37 ID:qWLIf5Sk0

>199
ｽﾏｿ(´･ω･`)取り乱しました

202 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 18:46:44 ID:qWLIf5Sk0

だから、他のお勉強してこいよ。
車の勉強してる場合じゃないだろ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:48:45 ID:8SVpOtp30

アブノーマルのＺはメンテ悪そうだな

204 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 18:57:16 ID:qWLIf5Sk0

お前さんは頭悪そうだな(´･ω･`)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:58:35 ID:8SVpOtp30

素人がスポーツカーに乗るからメンテナンスが不十分になる。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:59:24 ID:ohw36rOz0

>>205
すません、俺も100%ディーラー任せでカネだけ払ってます。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:00:00 ID:b+I2Fbp10

>>204
スレ違いだけどオレのクレイズいずみｈ（ｒｙ

今日ちょっと下回り見てみたけど、リアディフューザーってちっこいんだな。
あれで効果はあるらしいけど。

208 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 19:06:43 ID:qWLIf5Sk0

>>207
ﾜﾛｽ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:17:22 ID:8SVpOtp30

>>208
Z33の白乗りですか

210 ：Y32セドリックグランツーリスモアルティマ ◆DON1WdgLeM ：2006/05/10(水) 19:32:21 ID:ogVWjd/10

>>209Ｙ32の黒乗りです。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:34:44 ID:ohw36rOz0

Ｚに乗り出してから久しぶりに社用車のカルディナ乗ったんだよ。
めちゃくちゃ怖くて東名80Km/hしか出せなかったｗｗｗ
トヨタ乗ってる頃は平気だったんだけどなぁ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:48:04 ID:b+I2Fbp10

>>208
まさかあっちで聞くとは思わんかった。すまん、オレの個人的な出来事であってだな。
連休中に頼んだモノがショートしたのか、あみの中の人から連絡が無くてだな。
まあその、そういうわけです。正直、スマンカッタ。

>>211
4ナンバーの方かな？それなら乗ったことある。
同じヨタ車とは思えないハンドリングなんだよな、アレ。

213 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/10(水) 19:58:44 ID:qWLIf5Sk0

>>212
ﾏｼﾞｽか
網やってくれるなぁ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:34:19 ID:83YJpjcO0

カルディナなら軽ダンプで首都高走ってるときほど不安な気持ちにはなん無いよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:44:50 ID:FaMQbZIO0

>>178
無理。
ECU書き換えしか手は無い。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:42:51 ID:cqUoPPT90

なんか車幅つかめねー
左フロント見えないＹＯ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:45:21 ID:Ju5rAZQo0

>>214
カルディナってそんなヤワなクルマなのか？　なんかイメージと違うなあｗ
社用ってことはタイヤが細いのかな。　俺は代車が商用ウイングロードバンだけど、
思っていたのと全然違って、なんかカッコわるいしタイヤが寂しかった・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:54:43 ID:laQR34kK0

>>216
仕方ない、コーナーポールでも立てるか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:55:05 ID:IkDsNa+00

>>216
何度かｺﾞﾘｯとやってイタイ思いを重ねるうちに自分の中の車幅センサーが研ぎ澄まされていくよ・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:27:53 ID:2VI4mOmm0

いかしてるヨ・・
オレたちのＺはこうでなきゃ・・

ttp://www.ms-musashino.co.jp/car/a2867/index.htm

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:45:02 ID:lYX2w4nl0

ATで今のところノーマルだし、これからもチューンの予定は無し
してもマフラーとエアクリ交換（ボックスは残したい）
だからあんまり高価、高性能なECUは要らないと思うし
街乗りや普段使い、メンテサイクルに影響の出るセッティングも困りもの
はっきりいって、速度リミッターさえ切れればいい

そんな俺にお勧めのECUってあるかな？
ヤフオクとかで書き換えの出品有るけど、あれって大丈夫なのかな？
誰かアドバイスください

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:56:57 ID:8ErqtC9OO

上のATの人！
ATって3速ホールドにしてればアクセルレスポンスはいいかい？
MTに比べて

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:01:55 ID:lYX2w4nl0

スマン、MT乗ったこと無いので比べられない
でも、レスポンスは悪いとも思わないなぁ

というか、まだ2000キロしか走ってないし
殆どが嫁が通勤に使ってる
俺がたまに乗るときに高速使ったんだけど、リミッターの存在が悔しかった。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:27:43 ID:LZ9+FzBnO

223
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしなくちゃいけないほど飛ばしてるのww?
オートマで頑張ってるねw
でも市ぬときは一人でねw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:31:40 ID:rPsWDw040

>>222
上の人ではないが、ＡＴ３速使えますよ。峠などでは上り下りともに重宝します。
Ｚの前はオーバードライブスイッチがついてるような車にのってたので、あんまり
大した運転技術はないんですがｗ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:57:04 ID:yzxciTO/0

>>222
221じゃないけど、ロックアップすればまずまず良い。
が、それもＡＴとしてはと言うだけで、アクセルレスポンスでＭＴにはかないませんよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:58:33 ID:Y/J+71MS0

>>211
現行のカルディナ前のカルディナ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:03:23 ID:T0HaFI+Z0

>>225
サンクス。この手の車はATがベストかなと・・・
今MTなんですよ、NAスープラからの乗り換え。上に2台所有のつわものもいますが私には到底
トルコン経由だけど、2・3速につないでしまえば
あとはMT感覚で踏めるのかなー？と・・・　スロットルの開き方と加速感は一致するのかな？？
インパルとかのROMだとすごくレスポンスいいとかミンカラで見たけどちょっと・・・
足はスープラに比べてかなり柔らかいそうなので、純正で乗ってみたいなーと。

直6からV6へということですが、音は力強くて良さそう
チタンか、ニスモのステンでフロントまで換えちゃおうかな？とか妄想中

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:25:41 ID:xKA0JIZC0

>>228
と俺も思ってATにしたが、半年経つとMTが欲しくなるな。

230 ：221：2006/05/11(木) 01:34:56 ID:jl49vBPq0

嫁の通勤車目的で買った車だからAT選んだけど
実際乗ってみてMTにしなかったのを激しく後悔した
まあ、通勤に使ってる嫁は絶対AT派なので無理なんだけど
（MTはミニで懲りたらしい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:53:00 ID:LUGm2tG/0

通勤に使うことが多いのにMT選んでしまった俺からすればATで十分だと思う
そんなにガツガツ走れる車でもないし、ATがベースの車だとつくづく痛感する

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 03:23:57 ID:b5g4mjH40

漏れの興味は既にZ34にある。

新シャシーに新VQ
低重心化と高回転化&ハイパワー化

いつ出るのかなぁwkwk

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 07:57:39 ID:o2uomoxvO

>221

HKSからスピードリミッター解除のみが売ってるよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:05:40 ID:HdUjP+MZ0

>>233
それはMT前期型のみ対応のはずだお

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:15:32 ID:tVUDWcAY0

俺の脳内では俺レベルのMT操作技術ならATのほうが断然レスポンス良く感じる
３３のATマチックはシンクロついてるから変速ショックないし楽しいし軽快
MTでもATでもワイヤーじゃないんだししょせんはモーター任せ
でも街乗りだと1.4マーチのほうが早いわｗ　重量ってすごく大事ね
楽しさは断然３３♪

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:35:40 ID:scGvxZmP0

>>228
そう思うならAT，MT両方試乗してみるのをお勧めする。
すぐには手配できないだろうから、前もって予約することになると思うけど。

それにしてもAT派が多いんだな。ま、実際に販売比率はATのが多いらしいけど。
自分は都内で通勤メインだけど、MTにして良かったと思ってるよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 10:38:43 ID:gGqzmMVy0

おれはあのモッコリシフトノブが許せんからMT
チープだのとやかく言われるが、MC前の室内デザイン
は好みです、ただあのモッコリノブは許せんｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 11:14:43 ID:A7zpOtjU0

ＡＴとＭＴどちらを選んでも楽しいときと辛いときがあるンじゃ内科。
迷ってる人はどちらを選んでも、小さな後悔はあるかもしれない。
俺は今まで、ＭＴ買ったら後悔するだろうな・・と思って、
過去にＡＴを２台乗ったけど、２回とも半年で後悔した。
ＭＴにしとけばよかったなと思ったよ。
ということでＺは迷わずＭＴにした。
まだ３ヶ月だけど、楽しいよ！
上り坂の渋滞でも楽しい時期だな。慣れてくると辛くなるかもしれんが。

239 ：228：2006/05/11(木) 11:57:25 ID:W2vKxtYxO

>>226 229以降の方サンクス！
参考になりました

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:18:37 ID:HdUjP+MZ0

下道は信号がめんどいからMTで後悔した俺は負け組
まだ二ヶ月目なのに1500kしか走ってないぜ・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:52:53 ID:LAyoHGG80

いろんな異音には都度適応し、慣れてきたつもりだが…
左リヤサスのコトコト音には辟易しておりまするorz

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 15:50:51 ID:c8E++40m0

NSX TYPE S
NSX TYPE S Zero
NSX TYPE R

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:14:11 ID:EdHQeZAl0

MT乗ってるけど、渋滞の時が激しくツライのですが・・・

アイドリングだけでゆっくり走らせようとしても、エンストこきそうなほどガクガクなるし
クラッチは軽いけど、繋がる時のフィーリングがあいまいで繋げにくいし
アクセルは何か制御が入っているのか、デリケートな操作をまるで受け付けないし
シフトは丁寧に入れてやらないとスムースに入らないし
ブレーキはそーっと踏んでやらないとカックンなるし
ついでに言えばステアリングはスポークが太すぎで握り辛い

かっ飛ばすときは実に気持ち良いクルマですよ、ええ
しかし、操作系があまりにも洗練さに欠けるんじゃないかなー

チラ裏。スマヌ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:16:02 ID:13BeTULXO

MT海苔だけど欲を言えば2～4速がもう少しクロスしてて欲しかったかなぁ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:02:31 ID:2uKHb9t10

ニスモS1＋ニスモクラッチで最初の3つは解消される。マジでｗ
シフトはオイル交換で、まあなんとか許容範囲に。
ブレーキはパッド交換でいくらでも調整可。
ステアは換えろ。

どこまで追加で金を出すかは本人次第。
正直、350万の車だとこんなもんだよ。

まだ前に乗ってた33Rの車両価格にも届いていないことを
考えるとずいぶん金はかからないと思ったｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:02:41 ID:R5dhpLJ9O

12ヵ月点検がきたぜぇ。みんなどんなこと頼んでやってもらった？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:13:19 ID:xKA0JIZC0

>>246
「基本点検にオイル＆フィルター交換で。
追加でお金がかかるときは事前にケータイへ電話ください」

248 ：!omikuji!dama：2006/05/11(木) 20:14:35 ID:i5g10b6F0

今夜１０時放送。　見てね☆

プロフェッショナル１４回加藤博義その1
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1147344385/

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:43:34 ID:R5dhpLJ9O

>>247Thank you俺も、オイル、エレメントは頼んどいた。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:40:23 ID:13BeTULXO

>>243

ステアリングの件、漏れもｵﾓﾀ

251 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/11(木) 21:53:36 ID:kcAXTeba0

ステアリングはｵﾚちょうどいいな。

しかもモッチリしててｴﾛｲ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:12:27 ID:6yoXYjZX0

NHKで開発中のZが。
モザイクかかっているがスタイリングでわかる。
ステアリングのZエンブレム隠してないしｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:48:38 ID:xKA0JIZC0

>>252
Ｚハイブリッドがちょっと映ってたね、シルバーの。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:58:08 ID:OwhMWQSG0

ステアはテレスコが付いてれば文句無かったんだがなぁ。

>>251
モッチリって何じゃい。

255 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/11(木) 23:11:27 ID:kcAXTeba0

>>254
感触(　・∀・)ｲｲ!

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:13:32 ID:13BeTULXO

確かにテレスコまでついてりゃ短足の俺でもポジションはバッチリなんだけどな！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:21:07 ID:rPsWDw040

>>253
あれでどうしてハイブリッドってわかたの？

258 ：243：2006/05/12(金) 00:45:41 ID:3X50Zfqc0

>>245
レスｔｈｎｘ！渋滞のフィーリング改善にＳ１ですかｗ

ステアリングは何ていうか・・、デザインだけは良いんですよっっ
スポークが太すぎて中指や薬指の置き場がないというか・・・

ＮＨＫドキュメントに出てた加藤氏の様に、指3本で握るかｗ
モザイク入りのＺはメタルトップルーフのロードスターなんですかね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:56:44 ID:BMMTqCSX0

>>258
ぎゃああ、それなら４０ソアラ超えるできばえだｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 07:28:08 ID:y2i5P2rY0

>>257
バッテリー冷却スロット

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:31:02 ID:1epGp/Cz0

>>255
何だかちょっとエロく感じるな。モッチリ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:21:00 ID:Sl2GZo3w0

センターパイプとフロントパイプを取替えると馬力up、レスポンスupしますか？
マフラー本体も替えたほうがいいですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:21:24 ID:1epGp/Cz0

>>262
マフラーは変えてないならセットでやるか、マフラーだけ変えたほうがまだいい。
大抵のフロントパイプはノーマルより太くなってるから、マフラーがノーマルだと
接合部で太→細になり抵抗になってよろしくない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:24:35 ID:jdvCcq4z0

ファイバー・レインフォースド・メタル(FRM)の採用によりシリンダー間壁を縮小し、キープサイズで排気量アップを実現し、
あわせて吸排気系を見直し、ミドルウエイトクラスを機軸とするNSXのベーシックコンセプトをそのままに、
全域でのトルク向上により、力強く爽快なエンジンフィーリングを実現した。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:31:32 ID:Sl2GZo3w0

>>283
それで体感できるほど違ってきますか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:33:26 ID:k5X9bAe50

283が「アーシング」とか書けば荒れるなｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:34:37 ID:ARJrmGhP0

今日トラストのインテリジェントインフォメーターが届いたんで
付けてみました。
Ｚ３３は確かにシガーライターからの電源は必要ないし
取り付け場所さえ決まればこれ結構(・∀・)ｲｲﾈ!!
とにかく水温が手っ取り早く知りたかったのでよしとしよう

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:48:03 ID:1epGp/Cz0

>>265
オレかな？
よろしくないっつーよりは、ありがたみが無いって言った方がいいかな。

純正のフロントパイプはφ60が集合してφ60で出てる。
社外は集合部以降が太くなっているんだが、マフラーノーマルだとまたφ60に
なるから、付ける意味があまり無いんじゃないかと。
集合部以降の太さはメーカーにより様々で、フジツボだとφ76だったりHKSならφ65
だったりするので、交換するならマフラーとセットの方がいいかと。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:06:01 ID:k5X9bAe50

>>267
たぶん、あまりの水温の高さにビビるぜｗ

走行会とか行く奴なら絶対に焦るｗｗｗ

オイルクーラー付けたら多少マシだったけど、
ラジエターもやらないとダメかなー。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:07:14 ID:k5X9bAe50

すまんageちまった。

クーラント飲んでくる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:51:53 ID:dOmQBpyN0

>>267
はやまったなｗ Blitzから似たような新機種がでるぜ。
ロガー機能付きだぜ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 17:14:31 ID:jdvCcq4z0

NSX TYPE Sを50Kg減量してS Zeroへ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:53:56 ID:Q2NTj4lH0

>>270　飲むなｗｲ㌔

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:59:25 ID:ARJrmGhP0

>>271
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!
マジッスか？ちょと早まったかも

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:19:55 ID:y2i5P2rY0

>>274
電子ライターの高電圧を端子に入れて、内部的に壊してクレーム返品。
よくあること。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:11:05 ID:wzguGBP20

電子レンジでもOK

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:47:58 ID:ja5eNA2x0

>>270
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!
マジッスか？ちょと早まったかも

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:56:17 ID:OEfGB/y60

>271
R-VIT i-Colorってやつかな？　ＨＰで文字は出ているけど、まだリンク無しだね。
値段はトラストのやつと同じくらいで出たら、楽天ポイントで買ってみる。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:32:05 ID:anDpqxl4O

大黒にたくさんいるけどオナクラ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 06:04:06 ID:zgxkNcCeO

with

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:27:50 ID:AFZo/Oa1O

>>269
街乗りで水温どんぐらいになります??最近水温計と油温計つけたんすけど街乗りで水温110度ぐらいになったんすけど(;_;)
あと常に油温より水温の方が温度が高いんですよ。
Z33では常識ですか??(?_?)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:50:37 ID:CebSFSDn0

>>281
Ｚ３３ってそんなに水温高いんだ（；^ω^）
自分のは油温計ついてないから解らないけど、今までの車の場合は
街乗りでは水温と油温は同じ位か水温の方が多少高め位だったけど、
そんなもんでいいんじゃないのかな？？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:50:51 ID:XQ70Plbi0

>>281
100度くらいまではすぐ行くね。
環境対応(?)か何かで、水温高めの設定らしいです。
そのかわり、それなりに踏んでもそこからはなかなか上がらない。
サーキットを連続周回しなければ特に問題ないよ。

油温センサ、どこにつけてます？

Z33のオイルクーラーって、純正だと水冷だから、サーキットで
踏むと両方ともすごい数字になるｗｗｗ
ちょっとヤバいくらいまでｗｗｗｗｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:06:46 ID:AFZo/Oa1O

なるほど～(｀ω´)
じゃあ街乗りなら水温の方が高めでも気にするとこじゃないっすね♪じゃああとは水温の高さをどうするかですね(;_;)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:22:04 ID:48tzV7RG0

水温下げすぎるといろいろ不具合が出るから、
クーラントとキャップ程度にしておいたほうがいいよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:27:13 ID:AFZo/Oa1O

>>285
わかりました(^o^)じゃあ近々クーラントとキャップ変えてみようと思います♪
ありがとうございますた(^ω^)

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 10:10:55 ID:AFZo/Oa1O

>>283
油温センサーは普通にオイルブロック付けてそこにセンサーつけてます♪

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:45:12 ID:SZ+lHT8I0

>>285
具体的な不具合はなんですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:29:43 ID:48tzV7RG0

>>288
EUCが水温上げようとして必死でパラメータ変える。
最悪エンジンブロー。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:53:17 ID:H8n1l1gZO

次期スープラって４ドアなんだってね
しかもレクサスブランドになるから名前も残らない

Ｚがそうなったら愕然とする

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:58:11 ID:48tzV7RG0

Ｚはインフィニティブランドでもないし、2シータークーペの保険料を
払える人たちのためのオモチャだから、安心汁！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:08:35 ID:fb4bMiPy0

>>291
スクラップ寸前のＲ３３からＺ３３にしたら
車両価格だってあがってるのに保険料は安くなったよ
脳内は消えてください

293 ：291：2006/05/13(土) 20:12:24 ID:48tzV7RG0

>>292
なにをファビョってるのか、さっぱりわからん。

294 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/13(土) 20:14:11 ID:SPS6x/To0

>>290
Zはちゃんと客層を考えて作られてるからね。
この時代、(　・∀・)ｲｲ!とこ取りを詰め合わせたようなものは売れないよ。
しっかりとターゲットを決めて、そのターゲットがきっちり買うような商品がZだったんじゃないかな。

50代が金が余って買うような車をその下の層も憧れて、続いて買う。
そんな感じに思えた。

＼　　　　50代　　　　／　販売数　1位
　＼　　　40代　　　／　　　　　‥　2位
　　　＼　30代　／　　　　　　　‥　3位
　　　　＼20代／　　　　　　　　‥　4位

全部同じように見えるレクサスなんて、誰が買おうと思うのかなｗ
ちょっと違うのはCS位じゃないの。
スープラの４ドアだったらISとかでいいんじゃないかな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:23:45 ID:gUPtncks0

Z33がオーバークールでブローって、みてみたいｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:27:05 ID:H8n1l1gZO

>>294
確かにそうですね。
Ｚとスカイラインは歴史を刻んで行って欲しいです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:40:14 ID:9iAxmMVG0

>292
俺も９０ツアラーＶからＺ３３に乗り換えて、保険料が一気に下がった。
でもそれは各車高年式で事故率がまだ低いからでしょ。

免許取り立てのガキンチョが気軽にブツけられるような値段になったら、
だんだん保険料が上がってくるからね(´･ω･｀)

298 ：291：2006/05/13(土) 20:45:43 ID:48tzV7RG0

>>292,297
ああ、おまえら日本の保険の話してたのかｗ
スレの流れくらい読めよ、ったく。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:51:33 ID:wekbzuHM0

>>298
何この人・・・(((;-_-(-_-;))) ﾋｿﾋｿ

300 ：291：2006/05/13(土) 20:54:25 ID:48tzV7RG0

>>299
おまえは死ね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:04:19 ID:PNdvZTT90

>>291
勝手に北米の話を持ち込むんじゃねーよ、アフォが

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:08:02 ID:9iAxmMVG0

48tzV7RG0
知ったかキモイよｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:14:37 ID:5qs6mfoL0

>>294
５０代と４０代の間に６０代が入ってた記憶があるｗ。
それだけに若くして乗ってると目立つね。
Ｚにすれ違ってみると大抵オヤジだからｗ。
俺は年齢的にオジサンかなｗ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:28:54 ID:grypLMI+O

このｽﾚの住民の平均年齢も
50代なんだろうな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:33:43 ID:rafx1O+y0

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:41:02 ID:qdP8EY7m0

水温は100℃以上には上がりませんが。
理科で習わなかったか？馬鹿か？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:47:34 ID:LoAbZ0DE0

>>306
出たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗしったか馬鹿が出たﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

308 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/13(土) 21:54:36 ID:SPS6x/To0

>>303
なるほど６０代も多いんですか＾＾

>>304
50歳にもなって馬鹿だの死ねだのやってるのが信じられないｗ
おそらくこのｽﾚの住人は３０代前後が中心だと思いますよ。
Zを所有している、していない、は別として。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:58:31 ID:bq74IJQS0

30歳にもなって馬鹿だの死ねだのやってるのが信じられないｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:02:12 ID:wekbzuHM0

日本語不自由で、しかも勝手に日本国外の保険の話して
おまけにおまいは氏ねって言われたぉ・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:02:22 ID:5qs6mfoL0

>>306
俺が釣られておく。
蒸気圧曲線習わなかったか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:06:59 ID:vy8c1siP0

>306
ゆとり教育ヒドスwwwww

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:19:35 ID:O2Vw41kF0

>>311
えっ？何？
蒸気圧曲線って、2気圧以上に冷却水系の内圧って上がるの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:20:41 ID:qdP8EY7m0

おめーらオヤジは邪魔だ、どけ。
良い年こいてスポ車なんて乗ってんなよ。
俺ら若者に任せて隠居しとけ？
世間の価値観（エアロとか）も理解できないくせに。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:26:32 ID:O2Vw41kF0

蒸気圧曲線の説明はわからんけど、
>>314が頭悪いことはわかった。
スポ車ってZ33のこと言ってるの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:28:39 ID:Uc8uDahB0

>>314
たかだか500万程の車が買えない
低所得者乙。

格差社会の影響なのか・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:28:40 ID:CebSFSDn0

確かにＺ３３オヤジで乗ってる人多いよな～
乗る乗らないは個人の自由だから文句を言える立場じゃないけど、
２０代の俺から言えば、ちょっと迷惑かな・・・
すれ違うＺほとんどがオヤジなので、乗ってる自分が嫌になる・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:31:36 ID:O2Vw41kF0

>>317
どうして？　自分は自分、他人は他人なのに。

319 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/13(土) 22:32:41 ID:SPS6x/To0

>>317
20代の俺からすればそのくらいで嫌になるなら他の車買えｗ

オヤジ邪魔だとか嫌だとかマジで言ってるっぽいのが信じられん。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:34:34 ID:OyMVILns0

皆様。いい年こいた大人なんだったら一々釣られないでください。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:35:31 ID:CebSFSDn0

>>318
確かに他人は他人自分は自分なのですが、自分の住んでる地方では
同じ年代の人とすれ違ったことがないんです。
ほとんど50～60で・・・
なので近い歳のオーナーとかと話がしてみたいなぁって思ったんです。
だからと言ってオヤジはＺの乗るなとは言いませんよ
それは個人の自由ですからね

322 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/13(土) 22:36:27 ID:SPS6x/To0

ごく普通のノリで釣りだと言われても
縦読みの工夫でもいれて欲しいな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:39:41 ID:eOS9QebY0

>>321
どちらかといえばＺ33はオッサンのためのクルマだ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:41:43 ID:wekbzuHM0

よくこの板で、声掛けられたり羨望の眼差しを集めてるって言うけど
今迄で1度もないなぁ・・・
それに購買層が40・50代が多いってのもあるけど
走っててZとあんますれ違わんし、見かけても他人の車を
気にした事ないなぁ・・・
社外エアロできめる人もいれば、ドノーマルで乗る人もいて
良いと思うし、価値観云々はどぉでも良くなってきた31歳の俺です

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:45:06 ID:O2Vw41kF0

>>324
だよね。　自分が思うように乗って楽しけりゃいいじゃない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:53:35 ID:wekbzuHM0

>>325
10代の頃初めて車買って、オッサンUZEEEEEEEって思ってたけど
ある時を境に何とも思わなくなってきたもんなぁ
中にはNISMOやトップシークレットやIMPULでブリバリにきめて
ドノーマル氏ね云々言う輩もいるとは思うけど
本当、自分が思うように乗って楽しけりゃいいじゃないって思う

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:36:20 ID:CkTnGfdKO

ｵﾔｼﾞがどうのって話でてるけど
10代で乗ってるのは反発するw？？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:37:25 ID:N25sgtVO0

オレは20代だけど、33乗ってるおっさんとかカッコいいと思うけどな
普通は車なんかに無頓着だからクラウン、セルシオ、ＢＭ、ベンツに
いくところをクーペだなんて

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:45:44 ID:wekbzuHM0

>>327
10代だろぉが枯葉マーク付けてよぉが同じZ乗ってるなら同じ気持ちなんじゃない？
だからってどぉも思わんし

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:58:49 ID:2vwFZwA70

アブさんは20代だったんか・・・。ちとショックｗ
30代かと思ってた。

331 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2006/05/14(日) 00:17:09 ID:MCWG1Afy0

Ｚ３２買った頃２０代だった俺も、今や・・げふっｗ（吐血

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:20:58 ID:ckgRLgGo0

俺も２４歳。Ｚに憧れて買った。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:22:09 ID:TJ1m6rjb0

オレの親父もそうだったが、サルーンの方に食指が動く感じだったし
会社のｵｻｰﾝ連中もミニバンとかワゴンばかりだから、60代とかでZ選ぶって
スゲーなって思うオレ30代半ば。
10代だと「親の金かな？」って思っちゃうけど、別に反発はしないなぁ。
オレも金があったら買ってただろうし。
オレは20代の時は金が無かったから、K11マーチ買って後でnismoパーツやら付けていったけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:43:51 ID:FWFL8ezF0

20前半で乗ってると親の金に見えるかなぁ・・
実は鬼ローンだけど

335 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2006/05/14(日) 01:04:30 ID:MCWG1Afy0

>>334
スーパーカー世代の車好きは鬼ローン組んででも手に入れて、ガス代やチューニング代、修理代（笑）で収入のほとんどを車につぎ込むとか珍しくは無かったですね。
最近の子はそこまでして一つの事に心血注ぐ人は少ない気がする。
ま、今は他に楽しいこといっぱいあるしね。
だから若くして乗ってるの見ると、「親に」とか金銭的に恵まれた人に見えてしまうかも？
ま、どう見られようが「好き」で乗ってることに変らないのだし、いいじゃんｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:26:52 ID:boFtHtRz0

私もデビュー直後に買って今32歳だけど、95年ごろからZ貯金してたな。
なんか雑誌で98年に次期型出るって言われてたから。
なもんでデビュー時には一括で払えるだけ貯まってたよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:06:00 ID:nIYNZuBqO

327
の者ですが。
思ったより皆さんの反応暖かいね。ここは辛口な人がいっぱい居るから少し安心。
Zかったはいいが全然いじれない。

338 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/14(日) 07:11:04 ID:eMd7y4Dg0

>>330
25ｯｽ、そろそろ26でﾔｳﾞｧｽｗ

そろそろチンタンマフラー入れたいなぁ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 07:51:46 ID:rxFMtOxX0

なんだか荒れてるなぁ。

>>324
俺はよく声掛けられるよ。行楽地の駐車場とか、道の駅とか。
40から50歳くらいのおじさんがタバコ吸いながら張り付いていて、
駐車場に戻ると「いい車乗ってるねぇ」って言われるのさ。
俺37歳ｗｗｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 08:08:44 ID:OpR/iDmy0

以前高速のSAでトイレから帰って来たら、韓国の旅行団体に
囲まれてた事がある。自分の車なのにしばらく待ってた。
外国人の皆様には興味ある車なのかな？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:13:33 ID:GoTOqoBW0

>>317
Ｚは30歳以降の車。
よって餓鬼に乗るなといいたい。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:22:43 ID:d4dGr0DD0

乗りたいやつが乗りゃいーじゃねーか。
俺も結構な年だが。

自分で苦労せずに乗ってるﾔｼ見るのは面白く無いけどな。
そういうﾔｼは年齢問わずうぜえだろ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:20:21 ID:rxFMtOxX0

>>342
30過ぎなら別に苦労せずに乗ってるさ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:24:22 ID:nIYNZuBqO

10代だけどやっぱり国産は僻み言うｵﾔｼﾞがいっぱいだ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:30:10 ID:d4dGr0DD0

若いころ乗れなかったﾔｼが多いんだよｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:22:24 ID:e0egXEON0

この間駐車場に車止めて少し離れたところでタバコ吸ってたら
十代5人ぐらいの集団が俺の車に近づいて行った。
「！！いたづらされるのか！？」と思いながらそいつらがなんか
しようとしたらダッシュで車に戻れるようにクラウチングスタート用意。

そしたら集団の内一人の男が運転席側の横でピラーらへんに手を置いて
俺の車的なポーズ、すげーだろ的な顔をして他の奴がそいつの写真を
撮ってた。

なんか複雑な気分になってるとそいつらは一人ずつ交代で同じような
写真を撮って帰って行った。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:25:53 ID:QN0grZAh0

俺も気に入ってＺ乗ってる35歳だが、
羨望の眼差しって911やＳＬ、スーパーカー系の車が
そうじゃねーのか？
自分の収入を考えて満足しているんだが、
それほど世間様に自慢するほどのくるまじゃあないと思うけどな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:30:47 ID:d4dGr0DD0

>>347
Z33は安いグレードが手に入るからね。
走りの車じゃなくなったし。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:57:06 ID:nIYNZuBqO

346
10代だが(今年20だが)そんな10代と一緒にしないでくれ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:14:14 ID:rPg1XGKU0

保険料の高さには同情する

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:31:10 ID:ZZfAfkw1O

久々にのぞいてみたんだが
昇(のぼる)が居ないな
どっか逝ったん?

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:11:37 ID:d4dGr0DD0

>>351
おまｗｗｗｗｗｗｗｗ名前出すんじゃねーよｗ
また来るだろうがｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:53:20 ID:rxFMtOxX0

Ｚロードスターの集視線力は911クーペを軽く凌ぐがｗ

>>350
任意保険料は安いぜ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:29:01 ID:xlmXKgsz0

>>347
スーパーカー系は普通に買えるようなシロモノではないから、モデルの子を見てるような気分になる。
Ｚは買えそうもしくは買えるけど買えない、持てないって感じなんだろうね。　街にみかける可愛い子みたいな。

独り身だけどお金がない人、逆にお金持っていても家庭環境が許さない人が多いので、
俺だって買えるワイと思ってる人も多いんじゃないだろうか。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:29:25 ID:rxFMtOxX0

まあ俺だって500万のセカンドカーの許可取るのに、
嫁の説得半年かかったからねｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:56:32 ID:7sZaySqz0

>>353
それは羨望とは違う気が・・・ｗ

>>355
ちなみにファーストカーはいくら（価格）の何（車種）だよｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:10:49 ID:rxFMtOxX0

>>355
エルグランドだよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:21:37 ID:PmMCE4hH0

セカンドカー扱いで任意保険料が安いといわれてもな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:51:30 ID:RP1KBSdPO

現行Ｚって保険高いの？
級６くらいだと思ってたよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:59:19 ID:FWFL8ezF0

>>359
6だお

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:19:08 ID:rxFMtOxX0

Ｚ３３が車両等級５
ＨＺ３３が車両等級６
俺のとこは。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:01:22 ID:RP1KBSdPO

おお㌧ｸｽ。
来月ロードスター買う予定だから保険高かったらどうしようと焦った。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:08:38 ID:3yC3/P/U0

若いと保険料高くて大変ねって話から等級に移ったのか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:48:49 ID:rxFMtOxX0

>>363
なにをいまさらｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:02:17 ID:T9w2OQiH0

ホイール大きさマッチング、車高調、タイヤの静音性、コンピューター改造（リミッタカットなど）、
購入時の割引額、保険料率、油温＆水温、マフラー交換感想、オーナーズクラブ、エンブレム外し、
オイル＆パッド交換、ＭＴとＡＴの是非、エアクリ交換感想、車重が軽ければネタ、デッドニング、ナビ
スピーカー交換、アイドリングについて

等など、どの車スレでも上記のような同じ話題を繰り返しつつスレを消費してゆきますｗｗｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:02:18 ID:24kERBdR0

朝から貼り付きっぱなしの寂しいｵｻｰﾝがいますねｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:07:57 ID:rxFMtOxX0

>>366
おまえもなーｗｗｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:12:21 ID:rxFMtOxX0

Ｆ１観ながらだらだらするには最適なんだよね、２ちゃん。
それにしてもアロンソ速過ぎ。
最後のピットストップ終わったけど、シューマッハ15秒落ちで追いつけない。
このままゴールの予感。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:13:39 ID:rxFMtOxX0

残り13週、アロンソはエンジン回転落としてクルージング。
圧勝体制。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:19:07 ID:rxFMtOxX0

残り９週、シューマッハにトラブル。
一気に４番に落ちた。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:20:10 ID:rxFMtOxX0

と思ったら、タイミングモニタの故障かよｗｗｗｗ
２週連続だな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:22:40 ID:T9w2OQiH0

Ｆ１の実況中継するスレじゃないっちゅーねんっ！！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:25:22 ID:24kERBdR0

>>371
板違いだ。荒らすなボケ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:29:58 ID:rxFMtOxX0

Ｆ１スペインＧＰオワタ！
１アロンソ圧勝
２Ｍシューマッハ　　
３フィジケラ　　
４マッサ　　
５ライコネン
６バトン　　
７バリチェロ　　
８ハイドフェルド
17琢磨最下位で完走ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:34:19 ID:xe8m64kj0

>>374
氏ね！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:36:27 ID:NJwXWtUy0

>>374
いい加減にしとけよ、おっさん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:39:33 ID:rxFMtOxX0

国王キター！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:40:47 ID:qrb8sMLe0

気になるなら
通報しといたほうがいいんじゃ
条件ととのてるし

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:43:39 ID:rxFMtOxX0

表彰式も終わったから寝る。じゃな！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:44:43 ID:7sZaySqz0

>>379
早朝冷たくなって発見されろ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:15:07 ID:xlmXKgsz0

>>365
よくまとまってるなサンクス。
うまく回ってていいんじゃない
ＰＣ雑誌の特集だってそうだろ
同雑誌でも４号に１号はＸＰ高速化！　とか、　バックアップ云々～

皆が毎回みてるわけじゃないし、時期を越えて同じネタにもどってきても
それはらせんであって、ループではないんだよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 03:29:03 ID:2/sPWjkm0

大体並の車は0-100Mを速くて５秒。平均で６秒台で走ります。
しかし世界のスポーツカー達は３秒台で走りきります。
フェラーリのＦ４３０で4,0秒、
ポルシェＧＴ３が3,9秒です。

超弩級クラスですと
マクラーレンF1 3,4秒
ポルシェカレラＧＴ　3,5秒
ランボルギーニムルシェラゴ　3,4秒
エンツォフェラーリ　3,3秒

Z33　5,6秒・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 03:30:34 ID:C3JGOLwL0

価格考えろよ…

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 03:35:52 ID:Caa9JnSg0

クラスが違うだろうが

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 03:47:17 ID:2/sPWjkm0

ちなみに国産車一加速の優れた車ランサーエボリューションⅨは0-100Mが4,6秒です。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 04:44:08 ID:DmioZc120

なんだよMってＷ
0-100Km/h か 0-60mphとちゃうんか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 06:52:41 ID:UxoSKO5g0

>>386
そっとしといてやれｗ　５秒でも１０秒でもいいじゃん

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 07:39:50 ID:qMTP9UCC0

ガトリンが世界新出したね。
9秒76だから、超弩級クラスにはかなわないねぇ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 09:25:49 ID:2JA7s3BH0

>>360
ソニー損保で
新規で7だぞ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 11:08:28 ID:sxSnVLiR0

保険会社によってマチマチだよ。オレのところは7だな。
リースだから保険会社選べないからなぁ・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:03:23 ID:1JuowAaH0

z33で5,6秒ってマジっすか？
CGのテストだと6,4秒とかあるんですが。
CGの国産車データは信用できませんか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:06:33 ID:Q9DfcDti0

>>391
タイムはどうあれ、体感的にはそれほど速くない。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:19:04 ID:Q9DfcDti0

おまいら、ゴーンに手紙書いたら返事くれたぞ。
「Ｚを世に出してくれてありがとう。次も期待してるぜ！」って出したら
「俺たちはおまいらの期待を裏切らないように全力でがんばるぜ！」って帰ってきた。
さすがだな、ゴーん。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:49:36 ID:UxoSKO5g0

早い遅いはどうでもいいタイプなんだが、信号待ちで横に同種の車が並ぶと
相手の方が吹かして加速していってしまうぞ。　意識してもらってるのなら
それはそれでありがたいことだが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:46:14 ID:NsKzKxeV0

すいません、ハッチバックの車って後ろに荷物積んだとき
急ブレーキ踏むと荷物が頭直撃しませんか？
ヘッドレストがあるから大丈夫だと思うんですけど、
やっぱ細かい荷物はすっ飛んできますよね？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:53:06 ID:Q9DfcDti0

>>395
荷物があるときは別の車で行けばいいじゃないｗ
アホか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:54:24 ID:nMCRz3sc0

ケイターハムCSR260は0-100kmが
3.1秒だぞ
値段も37000ユーロなんでとっても現実的

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:55:38 ID:Q9DfcDti0

>>397
美しくない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:01:14 ID:SNzuEGyH0

>>397
接触したらすぐ全損になる車でよければそうすれば？
うせろ脳内

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:06:53 ID:+VoSCiRZ0

Z33にRB26を載せようと思ってるんだけど、Eg載せ変えるのはどの位金がいるのかな・・
RB26に載せ変えたZ33海苔居ますか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:07:03 ID:EaipdzKU0

ブガッティ
２．５秒

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:15:46 ID:+KUxuMD00

40歳になったばかりのリーマンっｽ
家族がいるんでどうしても２シーターは買えん

しかし、３３のスタイルはホントカコイイよ
Ｚは子どもの頃から憧れだ
外車に比べりゃ楽勝で安いから、奥も了解してくれるのに。。

頼むから、４シーター出してくれ　＞ごーん
そしたら、ぜってえ　そっこー買うぜ　＞Ｚ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:19:33 ID:UxoSKO5g0

>>395
座席との間に仕切りがありますし、吹っ飛んでくることはないですよ
ただ、ラゲッジスペース内で滑る可能性があるので、私はラバーシートを純正シートの
形に切り取って、敷いています。これでズレはなくなりました

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:23:17 ID:UxoSKO5g0

>>402
２シーターだから出来たデザインでもあり、２人しか乗れない不便さがZ33の魅力でもある
とおもいます。　金銭的にはクリアしてらっしゃるようなので、軽と合わせて２台体制でやってみては
いかがでしょう　私も家の駐車場プラス月極めで２台維持してます。ちなみにもう一台は
ここで書くのも恥ずかしいほどのクソクルマです。

以上、連投ｽﾏｿ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:39:35 ID:Q9DfcDti0

>>402
４座のＺはスカクーで我慢汁！

>>404
不便さが魅力というよりは、２座でしか実現できないスタイリングが魅力。
ミニバンと２台体制が便利だよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:50:09 ID:SHNLc6eN0

Ｚの価値は単純な速さじゃなくて、この価格でこんなクルマが買えるんだ
っていう面にあるはずなんだけど…

ぶっちゃけ速いクルマが欲しいなら、上のほうにも出てるけど
国産の中でならエボ・インプが同価格で買えるし
外車なら価格にこだわらなければいくらでも速いクルマはある。

速い遅い議論はもうやめようさ…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:52:36 ID:oXjNutXi0

>>400
オレは載せ替えていないけど、補器類無しのRB26エンジン単体で60万くらいだったと思う。
あとはショップであれやこれやで100万コースなんじゃないかな？
って、解答になってないな。スマン。

>>395
オレはラゲッジフロアネット使ってる。小物オンリーだけどなかなかいいよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:57:54 ID:+KUxuMD00

みなさんレスどうも
うーん、２台体制は考えなかったな

でも、自動車使う時　＝　「家族で走る」時
と考えてる奥に、一蹴されそうです（泣

スカクーは顔が嫌なんスよ。。
Ｚ　の　コンバチに乗りたいっス

どなたかおっしゃってたように、この価格帯だと
Ｚ、群を抜いてカッコイイっス　よ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:59:48 ID:C3JGOLwL0

>>402
モデル時期的には乙３４に期待だな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:59:53 ID:oXjNutXi0

>>400
車種違うし載せるエンジンも違うし方向性も全然違うけど参考に
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137123565/417
900万だって・・・。参考になんねーか。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:00:10 ID:+KUxuMD00

ちなみに、ライバル車？ＲＸ－８は試乗しましたが
今ひとつピンときませんでした
４シーターなんだけどね。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:02:53 ID:prCJoL8c0

このクルマ、高速巡航でウルサイ。
GTなんだから、もっと快適な環境がほすい・・
オーディオ聞きずらいよ。
静音化なにかしてる？
とりあえずタイヤ替えたけど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:07:37 ID:Q9DfcDti0

>>408
家族持ちなら２台体制は仕方ないだろ。
どのみち家族乗せてりゃおとなしく走るしかないんだしね。
俺はATロドスタだけど、太いトルクで静かにグインッっと加速する
オープンカーってのは、そりゃもう嫁とのSEXよりいいよｗ
あきらめないでなんとか実現して欲しいな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:10:11 ID:+KUxuMD00

レスあがと。>>413

>太いトルクで静かにグインッっと加速する
>オープンカーってのは、そりゃもう嫁とのSEXよりいいよｗ

すっげーよくわかるよｗ

０８年のＺ３４に期待するか。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:10:35 ID:Q9DfcDti0

>>412
スポーツカーで静音化ねｗ
間違えて買っちゃったのかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:24:29 ID:NsKzKxeV0

>>393
本人が返事書いてると思ってんの？ｗ
おめでたい奴だな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:29:07 ID:Q9DfcDti0

>>416
印刷に決まってんだろうが、ったく。
そういう文面を送り返してくるところがすごいんじゃねーかｗ
直筆なら額に入れて飾っちゃうけどね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:34:32 ID:NsKzKxeV0

>>417
くだらないメールで日産社員の仕事増やすなよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:38:33 ID:Q9DfcDti0

>>418
なにが気に障ったのか知らんが、まあそうカッカするなって。
対応してくれた日産の人、ありがとね！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:52:11 ID:ceFyKJLj0

>416
おめでたいのはお前だよｗ
声援に対してこういう形で答えてくれた日産という会社に>393は粋を感じたんだろ。
ゴーンさんが直筆で返事書いてたら、ただのイイ話になるじゃねえかｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:00:13 ID:NsKzKxeV0

>>420
>>462
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはい必死だなと
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:03:57 ID:Q9DfcDti0

＞ID:NsKzKxeV0
ごめんごめん、もうしないよ。スレ汚してごめん。
オーナー同士、仲良くしような！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:05:19 ID:q4KpijTy0

応援の手紙よりもZ10台買ってくれたほうが喜びます。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:11:10 ID:Q9DfcDti0

10年乗ったらどうなのかしらねぇ？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:12:38 ID:eSV9kO8u0

ゴーンが怒ります

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:17:19 ID:PjVsKUx00

08年に新型出るの？出るとしてもロドスタ投入は1年後だろうから10年くらいかなぁ・・
走りもスタイルもキープコンセプトで構わんからメタルトップのロドスタを期待。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:19:42 ID:Q9DfcDti0

ロドスタは幌で、ぜひ。
メタルは味が無いというか、ノスタルジーが無いというか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:21:32 ID:VSFfJ0Qv0

ver. st乗ってる人で純正カーナビ付けてない人

カーナビどうしてますか？
オンダッシュをあの蓋のへんに付けてるんでしょうかね。
ナビ付けるとBOSEのなんとかシステムが無くなるって聞きましたが。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:22:47 ID:PjVsKUx00

何となく年の差を感じるが言いたい事が判らんでもない。
しかし、利点も多いし乗ってみるとそう悪いもんでもないよ。メタルへの流れも有るし。
重量配分とか重さとかでデメリットも有るけどね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:26:29 ID:eLkWgrl00

マイナーチェンジで
デュアルフローパスショックに変更になってるんだけど
変更後のモデルに乗ったことある人いる？
感想を訊きたいです。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:30:22 ID:59OazVNu0

>>408
スカクー買って顔載せ替えは無理なのか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:43:10 ID:2pt0xSKi0

>>431
タミヤスレに池

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:06:47 ID:w1Asi32K0

>>430
Ｍ／Ｃ前に乗ったことないしショックの事知らないけど
大きいゆっくりしたロールなんかだと結構揺り返しがある
１８０ｋでフルバンプして暫く揺れるのは勘弁して下さい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 02:51:14 ID:IRzdeSW90

NSX TYPE S
NSX TYPE S Zero

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 03:49:33 ID:IRzdeSW90

TYPE SからS Zeroという領域、TYPE Rという聖域へ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 06:36:06 ID:d7tdguyr0

ストリートファイターⅡ’ターボ＋αみてーだな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 09:02:15 ID:5dwk/D/k0

>>428
どこで聞いたデマか知らないけどBOSEのA-Pilotはナビの有無は関係ないよ。
っつーかこれが無かったらBOSEじゃないってｗ

>>430
M/C前がわからんからな。
某オナクラっぽいところの管理人さんが両方乗ってるから、あそこに行ってみるといいよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:05:46 ID:TA/lgxKu0

オナクラマスター

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:13:11 ID:8ToyBqmG0

で、どうなのよ。
0-100km、5,6秒ってのはノーマルでも出せるタイムなの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:52:25 ID:aqcDRgD80

足回りはMC前でも2003と2004モデルじゃ全然違う

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:57:11 ID:obRYM4F60

>>439
いじってそのタイムだったらやばいだろ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:01:11 ID:DVIZgzs60

親父のｚ借りて走ってたら、信号で横にエボ、本気で回したのに余裕で負けました。
これって普通？親父に聞いたら当たり前だと言われたんだけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:04:07 ID:6AlYpCfCO

インプがガヤルドに0-400圧勝した動画みた

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:11:49 ID:5dwk/D/k0

>>442
普通。乗ってみりゃ分かるがあっちのが速い。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:21:12 ID:bUddOmdX0

>442
パパの車で他人と勝負する時点で既に負けてる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:26:06 ID:uIcxQuuP0

どこが圧勝だよ。ちゃんと見ろよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:33:33 ID:7d31YoGA0

>>442
エボやインプのほうが速いということも知らずに・・妄想乙。
その程度の煽りなら鈴木昇の方がマシだよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:32:14 ID:TMwiRBhS0

今って実馬力いくつくらいだっけ？　マイチェン前で260とか聞いた事があるけど。
エボ、インプあたりだと280超えちゃってるんでしょ？　そこらあたりの差なんじゃないかな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:35:33 ID:wy8pVj7v0

まあ馬力だけじゃないけどね。
Ｚは250程度、エボインプは軽く300超え。ノーマルで。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:58:05 ID:skDRejhn0

>>447
彼はアク禁です

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:58:19 ID:NvMV2oGS0

でもなノーマルで5,6秒ってのは立派だよ。
ケイマンとどっこいだろ？

ECUと吸排気系をいじれば5秒は固いかもな。
計測した人いる？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:07:48 ID:DHIeJx060

ｺﾙﾍﾞｯﾄZ06は1000万なのに2・9秒ｗ　7リッターに軽量ボディにマッチしたギヤ比

エンツォは1億で3.8秒だもんな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:20:57 ID:2oM9nwYk0

たしか当時32Rが5.7だったんだから
Z33､けっこういいんじゃん

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:40:51 ID:WdoJg/Yh0

CGの6.4秒ってのはMC前？後？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:15:56 ID:kFo7QE8C0

>>454
MC前じゃない？
海外のサイトでも６秒台と書いてあったのをMC以前に見かけた。

MC後は知らないけど、やはりエンジンがキモだね。
車重はケイマンSやモデナとほとんど変わらないけど、
高速でのレスポンスは全く違う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:39:07 ID:9yFapZjw0

やっぱエボの方が速いのね。自分の車はまだ学生だから持てない。
てか、当分Zには乗らないと決めました。友達にZに初心者マークはありえないと言われたので。

457 ：430：2006/05/17(水) 00:45:19 ID:dqh0iAGW0

>>433,437
サンクス

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:08:06 ID:kq3rJUgc0

オレ初心者マークって全くつけなかったなー

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 03:58:48 ID:S7/SC3us0

Zに若葉つけるのは恥ずかしいが
初心者期間中なのに若葉つけない奴はもっと恥ずかしい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 06:11:00 ID:Mx3JRQQfO

アンバランスがかっこいいんだぜ。シグナルダッシュしてることが恥ずかしい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 11:08:18 ID:DxXOqy9F0

初心者マーク恥ずかしいって言ってることが恥ずかしい。
へらーりとかに初心者マークついてたら、いろんな意味で
すげーなって俺は思う。まだ見たことないけど。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 11:40:26 ID:Rnz4MhGv0

>>461
赤に黄色と緑は色的には合いそうだが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:18:50 ID:4k1lCvi80

俺は教習所の所内１時間目にで
長老のじーちゃんに無免で走ってたって見抜かれて、閑散としてるマイナーこうだったから
「クランクをさバックでぬけてごらんよ」っていわれて
せっせとしたなー。
いい思い出だ、初心者マークはもらったその日に捨てた

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:00:09 ID:B9UDuIcW0

>>463
武勇伝のつもりか？
むかし族やってたんだ。と語るDQN並みに情けない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:51:27 ID:4k1lCvi80

>>464
とんでもない！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:33:53 ID:95p5oYmA0

ブレンボだけど、nismoのs-tuneパッドってブレーキダストはどうなん？
「汚れが付きにくくなっています」ってあるけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:37:02 ID:TtARoUwb0

>>462
それわ、信号色。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:11:02 ID:Mx3JRQQfO

>>464君はFAL板に帰りなさい。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:30:34 ID:J4dBMl1C0

今年の１月１日以降に登録されたZにも付けられるリアウイング、NISMOから
でないですかね？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:49:33 ID:nLwhjY9p0

国産0～100kmランキング、
インプ＝ランエボ＞GTR＞Z＞ソアラ＝RX8＝レガシー
このあたりでいいですか。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:13:58 ID:tVnQbowe0

>>466
ケブラーパッドだから純正のフェロードパッドの様には鉄粉出ないよ。
でも純正で２万キロ以上走っているなら、パッドと同時にローターも
交換したほうが気持ちよくとまれるよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:36:47 ID:tVnQbowe0

>>470
http://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html
結構面白いから見てみな。コルトターボ速えーーｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:51:40 ID:95p5oYmA0

>>471
ｔｈｘ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:16:15 ID:bcORe4Kv0

ブレーキダスト全然気にならないガンメタのホイール

>469
ハイマウントストップランプ一体型とか、
透明にするとかｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:52:40 ID:bcORe4Kv0

暇なので調べてた
ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_077.pdf
お役所の文書は理解不能、下方５°の視認性にひっかるか？
下方５°とは補助制動灯からなのか制動灯からなのか良くわからん。

NISMOのページがリニューアルしててウィングなくなってたｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:18:30 ID:XiTI3U4n0

久々にやってきたマルーン海苔です。
オーナーの皆さんに確認してみたい事がひとつ。

運転席側ドアのスイッチ類のイルミなんですが、ミラーのリトラスイッチ、
ウインドウのスイッチ（[A]）、ドアロックのスイッチは光るのに、ウインドウ
ロックのスイッチだけ光りません。

これって、仕様なんでしょうか。俺のだけ？
なんか中途半端な希ガス。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:26:27 ID:k9wJZY4D0

わざわざ夜に押す必要もないからじゃね？
気にしたこともなかったｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:45:42 ID:uBBekEsX0

>>476
前スレだったかにもあったけど仕様。
前スレで出たとき「ホントかよ。」って思って確認したらオレのもそうだった。
確かに中途半端だよなぁ。

>>475
あと何気にシートがなくなってる気がする。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:24:47 ID:4k1lCvi80

nismoのリヤウイング２消えたな
あれほしかったのに、俺がZ買うころには在庫すらなくなってるのだろうか？
それがだめならリヤはRAZOくらいしかないな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:27:34 ID:w+KKFGfYO

最近、歴代IMSAマシンを見ると改めてカッコいいと思う。
皆さんＺのモータースポーツでは何が好きですか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:17:17 ID:9Cbh1AKY0

S30モンテカルロ仕様
レプリカしてみたい

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:46:13 ID:l0GP02X50

初心者マークの件

カッコいいカッコ悪いとか恥ずかしい恥ずかしくないとかじゃなくて
ただ面倒だったから付けなかっただけなんだけど
てか誰も分からないし、そもそも本人含めて誰も意識してないのに
何が恥ずかしいのか分からん。話題にすら上がらないどうでもいいこと
それだけの話

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:57:12 ID:7bzEayba0

そんなに悔しかったの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:04:01 ID:U0vfD67H0

貼ると色変わるから、ダッシュに置いたほうがいい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 03:44:31 ID:niXmJGZI0

よーしオジサンも面倒だから車検受けずに走っちゃうぞ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 04:37:26 ID:5gMz/89t0

>>485
オジサン、変なことするのやめて。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 07:05:06 ID:GKj69JDj0

>482
もっと無免許運転をアピールしないと。　食い付き悪いぞ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 09:21:00 ID:IW7w32tS0

もう終わった話題だろ・・・。

それにしてもリアスポがことごとく消えてるね＞nismo
CPV35も消えてるな。何だかなー・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 11:53:52 ID:h7R8lEvN0

遅くなったけど476です。

>>478
既出でしたか。これは失礼をいたしました。
477氏も書いてるけど、2シーターで、しかも夜間に助手席のウインドウを開けな
くする必要ってあまり無いですよね。
仕様ということで納得しておく事にします。
お二方ともレス感謝です。

で、ウインドウロック押すと、その下の助手席用のウインドウスイッチのイルミ
消えるのね。
さっき確認したんだけど、芸細かいなと。
でもそこまでやるなら、やっぱりロックのスイッチも光らせて欲しいと思ったり
もします。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:30:28 ID:HQyqrKgN0

下取り価格を日産のN-Linkで調べて220から240万だったけど、
買取専門店持って行ったら250万だといわれた。
その足で他の店行ったら270万、初めの店に戻ったら290万に跳ね上がった。
面倒だったので290万で手を打った。
Ｚの下取りが安いと思ったやつ、買取専門店行ったほうがいいぞ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:25:12 ID:cXDdx0lF0

リアスポｲﾗﾈ(*ﾟдﾟ）､ﾍﾟｯ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:06:56 ID:vfNLkYNU0

今年の秋にＺ３３を購入予定です。女房も現行Ｚが大好きで納得済みです。
でも来年の秋にはフルモデルチェンジなんですね。
来秋まで待った方が良いのか結構悩んでいます。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:16:55 ID:HQyqrKgN0

>>492
とりあえず今年の秋にZ33買って、Z34が欲しくなったら買い換えればよくね？
カネが勿体無いとかいうならハナからＺなんて買うもんじゃないｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:17:21 ID:s6kRppPH0

噂では08年なのでは

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:22:58 ID:HQyqrKgN0

蛇足だけど、俺はとりあえず04ロドスタ買って雨漏りに負けて
06クーペに買い換えるんだけどね。それほど追い金いらないし。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:51:40 ID:YYBInmGI0

5次元のミラクルファイヤーボールを装着してる方っています？？
あれって左右出しか、片側一本出しかが知りたいんですがｍ(_ _)ｍ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:06:19 ID:4qzIqRKiO

ロドスタ乗ってるけど、雨漏りしないよ。普通は酷いんかな雨漏り。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:19:21 ID:KnyPd0FAO

http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=d62134321&fpg=1&fsub=s&k=ehgpd7922gn3q105hex0これよくない!?皆さんの意見キボンヌ!

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:08:39 ID:7nWWzgN70

０８年に４シーターになる可能性はありますか？
２シーターはきつい。たのむ。
デザインの関係上厳しいのでしょうが、無理を承知でお願い～。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:10:47 ID:7nWWzgN70

夜王っていうホストが主人公のマンガがあるんですが、
その中でホストがＺにのってました。
チャラい男とゆーか、ギャル男が乗る車なんですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:11:22 ID:dKdu6G+Z0

NHKに出てたメタルトップのロドスタ、アレいつごろ出るんだろ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:43:15 ID:XusOXm5C0

>>500
ホストならもっと高い車に乗って欲しいね。
現ナマでSLでも買えるんだろ。
高い車で女の気を引くんでしょうから。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:44:15 ID:aLoS+wWf0

>>500
実際に乗ってるのは、おっさんが多い。
あのドラマは日産の提供でお送りしております。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 07:03:39 ID:OxZ9sX810

>>497
前も書いたけど、ドアミラーベースの上のところから
ビチャビチャ入ってくる。1年経過したあたりから漏り始めた。

>>501
出るの？クーペちょっとキャンセルするかなｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:02:10 ID:ad3UCbOz0

>>502
金持っているのは一部だけだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:25:05 ID:Wyi9D2tjO

夜王は原作の漫画でもZに乗ってる。おそらく背景担当のアシスタンがZが好きなんだろう。または作者自身がZが好きなのかもしれん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 14:03:51 ID:x0ZjfYV50

ホストは普通にベンツだなぁ。金銭感覚がすごいよな・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 15:13:34 ID:B4FWLdHM0

>>506
つ　nissanがｽﾎﾟﾝｻｰ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 15:18:48 ID:Wyi9D2tjO

それはドラマだろ。俺がいってるのは原作の話だよ。ドラマになる前から原作の漫画に日産がスポンサーしてたとでも？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 15:32:55 ID:x0ZjfYV50

原作者がZ好きなだけと違うの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:21:20 ID:eG/l7moY0

これにつけれるフロントフォグのメーカーと型番わかりますか？
教えてエロい人

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:43:48 ID:KmwnOYyU0

>>509
アストンマーティンのＶ８ヴァンテージも原作にでてきてたよ。
別に関係ないんじゃない？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:54:26 ID:KmwnOYyU0

カネのあるホストは最近だとベントレーのコンチネンタルＧＴでしょ。

金があっても車に興味がないやつは結局ベンツやＢＭＷに走るでしょ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:06:25 ID:V7xvHd2Z0

夜王ネタふったもんですが。

なんか盛り上がってるね。
ホストが乗るイメージなんだな。作者にとって。原作ね。
でも歌舞伎町4本の指に入るのが300万の車乗るのはありえねーだろ、と。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:11:26 ID:BfUrqNvS0

きっとＺが大好きなんだよ。それしかない。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:26:41 ID:mSQeYxjAO

普通なら便痛や便意夢WとかにいくところをZとは、泣かせるね漫画のキャラとはいえそいつは国士だね。日本人の鏡だよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:49:57 ID:vtHsuYih0

でも金はフランスに持っていかれる

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:15:55 ID:8vV05/H30

クロサギみた?
赤いZ33でてたよ。
赤もいいなぁって思ったね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:01:02 ID:ONHg0IKA0

スープラの２Ｊは速い

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:17:33 ID:ONHg0IKA0

F430,GT3,NSX-R.高性能スポーツカー。　　　　　Z33…
100Km／ｈ
GT3 4,2秒
F430　4,0秒
NSX-R　4,9秒

Z33 5,6秒…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:31:01 ID:ONHg0IKA0

日産の排気音なんて良くないじゃん、ホンダかトヨタだよな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:50:54 ID:+6/0R+9b0

>>521
ホンダといえば４気等DQNミニバンの「っぶぶぶえべべっべべべーーー」っ排気音。
トヨタといえばクラウン系の「ウィーーーーーン」っていうモーター音ｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:47:44 ID:SB00gOku0

>>520
誰が、誰でも知ってるようなことを言えと

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:25:09 ID:M+UH0esnO

>>523釣られてることに、早く気付いて！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 12:13:35 ID:HlwsnFhv0

>>466
これ付けて1年位経つけど
ダストの固着は無いけど、ダスト量自体は
かなり多め。
毎週ホイール洗ってますよw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 12:57:05 ID:Tir9K3geO

http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=r24378619&fpg=1&fsub=s&k=ehgpd7922gn3q105hex0 これいいかな!?

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:31:55 ID:p6KbKFV90

今日は昼間に洗車した奴多いんだろうなぁ
今頃、頭抱えてるんだろうな。まさに悪夢
家でゴロゴロしててよかった

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:48:59 ID:j5famlqP0

それは関東方面の限定ネタだな。
ま、オレも関東だけど・・・('A`)

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:51:42 ID:b5cCsdh90

漏れもゴロ寝の勝ち組

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:07:38 ID:xC++zUm00

岐阜の方まで出かけてきたけど、帰りに降られたよ。出発前に洗車しようか悩んだけどやめてよかった……かな。
結構汚れてたんで、雨降ってない間はちょっと恥ずかしかった。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:27:05 ID:+6/0R+9b0

>>527
朝一で２台洗車、汗だくになってシャワー浴びてふと外を見ると雨orz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:33:07 ID:686ocHMW0

みんな青空組？
おりは屋根付きだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:37:03 ID:TlzNxrCN0

Zって何故か汚れたまま乗ってはいけないような心持ちになるね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:38:45 ID:EmmzyjCHO

おいらは青空組だ…orz

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 17:48:29 ID:Af8W9g+7O

いきなり質問で申し訳ないが
ﾌｰｶﾞ用のHKSのﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｸｼｮﾝKITってZにつくw？
知ってる奴いる？
ｵﾚ的にはVQ35用だから問題ないと思うんだけど
どうょ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:05:57 ID:EmmzyjCHO

晴れてきた
川崎付近じゃ虹も見える

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 18:51:42 ID:+6/0R+9b0

>>532
ロドスタだが青空未舗装だｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:07:44 ID:Sf5CaX/D0

うちも青空未舗装・・
雨がようやく上がったから明日は朝から洗車してくるよ。

>>533
同じ気持ちです。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:47:51 ID:XFO34Eum0

俺は乗りこなせるがＺ３３乗りは無理かな。
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=E229A00157&SHOP=050821001E

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:55:33 ID:SB00gOku0

うるせーﾊｹﾞ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:06:06 ID:+6/0R+9b0

>>539
あらためて見ると、ずいぶん前時代的だねｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:10:24 ID:XFO34Eum0

>>541 Ｚ３３の横に並べばそんなこと言えなくなるよ。
滅茶苦茶なめらかなエアロダイナミクスだから。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:18:54 ID:+6/0R+9b0

>>542
いやね、速いのは速いんだろうけど、色気が無いんだよね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:31:39 ID:1zcBPYtf0

>>543 Z33も色気がないんだけど・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:36:02 ID:+6/0R+9b0

Ｚはエロエロだろｗ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:36:20 ID:XFO34Eum0

ｚズングリしててヤダな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:07:34 ID:mSQeYxjAO

それがいいんじゃねえか。平べったい貧弱ペラペラなのはイラネ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:17:51 ID:TlzNxrCN0

>>539
ダサイかたちだね。

当時の車をどうしても選べというならば、
スタイル基準ならZ32、速さならGT-Rを選ぶ。
どう判断したらNSXを買う羽目になるのか理解できない。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:25:48 ID:SB00gOku0

ﾊｹﾞﾄﾞｳ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:16:02 ID:bY+I5J7s0

リトラって時点で古さを感じずにいられない。更にペッタンコで
角ばったデザインときてる。Ｚ33とはスタイルの完成度が違いすぎる

ガヤルドとかＦ430とかなら平らでもカッコいいけど、ＮＳＸのそれはない

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:16:46 ID:b5cCsdh90

ホンダ負の遺産

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:21:28 ID:SB00gOku0

旧型車の話はもういいだろ。
ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸ専用ｽﾚでも立てれ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:21:31 ID:QYdtrDBN0

明日は貼りヤーとＺを洗車だ。
がんばるぞー。
この次期の洗車は20分の有酸素運動に匹敵するな。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:44:03 ID:ID0nvK+c0

33の外観は神
マジで欲しいんだが、雪国にFRはつらい・・・
おとなしくスカイラインクーペにするか・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:49:05 ID:+6/0R+9b0

>>554
スカクーに4WD出るの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:01:54 ID:tDwyBwX20

>>554
スノーモードって効果ないの?

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:18:07 ID:9zMirWy50

余裕があればスカクー欲しいな
後部はマイルシートなんだろうけど一応4人乗れるし...
安いミニバンやエルグラも考えるけど、スタイルいい車がいいし...

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:41:57 ID:CYVgQRl/O

オート○ークス…
Z33ハイパワー計画、700ｳﾏだって。凄いな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:50:55 ID:BBdB55xl0

Z33で700馬力　まともに走れるとは思えないな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:31:39 ID:Idtmt8La0

>>548

禿同

自分はＺ31も好きだが、
Ｚ33だけは有り得ない。

誰でも、愛車は格好よく見えるものだよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 04:04:17 ID:IMxBboa/0

>>560
Ｚ31て蒲鉾の板みたいなやつだっけ？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 05:24:44 ID:XjBjlVrk0

７００うまだとリッター数キロぐらいの燃費だね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 06:20:41 ID:NAo4vWc40

これってパクリじゃない？
http://zch.ty.land.to/

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:45:34 ID:1Ej9QRAY0

>>562
普段の足にするわけじゃないから、問題ないだろ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:33:15 ID:Up9zW7i00

>>563
やあ、マルチくん。Z32スレに書かなかったのは何かの意図かい？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:53:36 ID:W3ghFYV90

数キロってちょとあいまい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:02:08 ID:JQFzST4B0

つーか広すぎ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:55:16 ID:juc27bSI0

Z33後期乗りです。
インポートパーツのサイトでボンネットダンパーが販売されています。
2万6千円くらい・・・ちょっと高いような。
皆さんどう思います？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:08:43 ID:WRBa0O/+0

いらん

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:18:19 ID:qxizrdbe0

先日の風で俺のホワイトＺに
鉄粉がすごい、錆びがいっぱい付いて
粘土じゃなきゃとれなかった。
おなじ人はいるか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:22:52 ID:WRBa0O/+0

外人乙

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:44:15 ID:qxizrdbe0

>>571
外人じゃねーよこのあほ。

近くに製鉄所があるんだよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:51:40 ID:4fAavYLB0

>>571は多分、>>570の環境については何も言ってないw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:59:48 ID:WRBa0O/+0

>>572
日本語が不自由な人乙

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:17:24 ID:BBdB55xl0

先日の風のせいか、俺のホワイトZが
鉄粉だらけ。
粘土を使わないと取れなかった。
同じ人いますか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:25:02 ID:MbZL1s5G0

純正ナビの確認・調整モードって
どうやって呼び出すの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:27:49 ID:1Ej9QRAY0

>>576
確認用の装置を診断コネクタに接続する。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:28:26 ID:BmcbOkVA0

ホンダはレース家だからな、エンジンは格別だし信頼できる。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:40:55 ID:1Ej9QRAY0

>>578
そうだね。Fitの燃費がすべてをあらわしているねｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:53:10 ID:MbZL1s5G0

>>577
ありがとう！
ディーラーに持っていかないとダメなんですね。
自分で出来るのかと思ってた。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:14:02 ID:WRBa0O/+0

>>575
日本人乙

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:28:45 ID:aoR9tpEXO

俺のホワイトパールにも鉄粉が。白いから超目立つ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:51:14 ID:PwaNmlXS0

97年式のNSXは最高に良かった

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:53:39 ID:WRBa0O/+0

昔話乙

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:55:51 ID:aoR9tpEXO

レス乙。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:00:29 ID:vRlNAomo0

>576
地図スイッチと画質スイッチを同時に5秒以上押す。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:09:39 ID:PwaNmlXS0

97年式のNSXはTYPE SとS Zeroが発売され全盛期だった。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:27:50 ID:ZRzxKZCb0

旧車は中古車板へw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:36:53 ID:EpWK56lY0

ID:PwaNmlXS0殿

ＮＳＸはスーパーカーのカテゴリなんだから、こんなところでトグロ巻いてるばあいじゃないよ
かっこいいし、性能いいのはみんな知ってるしｗ。
スーパーカースレに居られなくなったらまたもどってこい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:38:42 ID:StULjZfG0

>>576
上上下下右左右左AB

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 22:49:05 ID:m1MBW7Me0

左右左右BAだよスッタコ！！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:10:05 ID:m1MBW7Me0

↑R↓L YBXA
これなんだか分かるか。身体が覚えてるわ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:11:56 ID:m1MBW7Me0

↓R↑L だった。。ってかどうでもいいわ！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:15:40 ID:aoR9tpEXO

マイクに向かってハドソーンじゃね？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 02:03:07 ID:QcKZDaEv0

[ストップ][ストップ][スタート][標準][洗車＋ワックス]

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 04:29:15 ID:HqGBukog0

純正ＭＯＰナビ付ロドスタ用で音声認識機能を有効にする方法
「クーペ用ハンドルに交換する」

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 09:33:38 ID:s1vrcA2C0

ロドスタって音声認識無いんだ。クーペだけど使ってないわｗ

>>594
茶吹いたｗｗｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 12:03:56 ID:JHR7qcaf0

>594
「チンピラに絡まれたら使う」とマニュアルのどっかに書いてあった。
コマンド認識が成功すると、視点の定まっていないジャージ姿の男が
黄色い煙の出るタバコを吸いながらボロボロのＹ３２で登場するが、
助けてはくれない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 12:09:40 ID:mbEcqPZa0

>>598
最後とのところは、
　助けてくれないどころか、チンピラと一緒になって「ひゃひゃひゃ・・・」と笑う。
の方が似つかわしいな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 13:43:13 ID:s1vrcA2C0

さすがにZの年齢層だとハドソンネタがわかるやつがいるんだなｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 14:03:47 ID:WdBzL/WM0

>>600
連射練習用の黄色いコントローラもあったしな
毎秒１２連射とかやってたわｗ。爪割りながら・・
なんとかオーナーになった今にいたるまで、連射の能力は息を潜めたままだ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 15:09:06 ID:/JezYGp80

バンゲリングベイ懐かしい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 15:41:37 ID:JHR7qcaf0

>600
「雨の新開地」の熱唱でもいいでつか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:20:07 ID:y6wbx8dU0

いつまでもファミコンネタねた引っ張りすぎじゃねー？
違うスレでやってくれ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:26:59 ID:xdW39zFGO

高橋名人乙！ところでこのひと一体なんの名人？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:31:27 ID:JHR7qcaf0

>604
そりゃないだろう。　こっちは真剣なんだよ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 17:46:09 ID:y6wbx8dU0

>>605
連射だよ！うっせーなー。
ボタンにスプリング入ってて
連射名人謳って捕まった人だよ。
答えちゃったじゃねーか。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:02:40 ID:y6wbx8dU0

>>582
黄色い帽子で鉄粉除去スプレー買って試してみた。
鉄粉は紫色に変化し、新車で納車一ヶ月のパルホワに
吹きかけてみたら所々紫になり、約3分後スポンジで
洗ったら、あらまあ不思議。
赤い点々だらけの車が完全に綺麗になった。
粘土で除去していたのはなんだったのか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:36:10 ID:HqGBukog0

>>608
それ、ハンパなく強力に塗装を傷めるから、
３年に一度程度にしたほうがいいよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:53:08 ID:Mgo1LhMiO

>>608

一週間後…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 18:55:37 ID:mbEcqPZa0

貞子かよ？w

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:37:29 ID:y6wbx8dU0

>>608
えーと、
ガラスコート施工した所に
聞いてやったんだが、問題でも？
皮膜剥がさないといっていたが、
地元の超評判の良いプロと2チャンネラーは
どちらを信用するべきか？
どうみても、傷一つ無く超綺麗だが・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:39:58 ID:sxgeIg4D0

これがスーパースポーツ軍団の速さです
http://www.youtube.com/watch?v=2O7rlLLKX8U&search=NSX

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 19:58:01 ID:Mgo1LhMiO

>>612

2ちゃんねらー>>>>>>プロ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:06:19 ID:IeaT5kW70

>>613
NSX-R＆ガンさん、激速だな。
単純に日本人としてなんか嬉しい。

>>607
高橋名人は捕まってないよ。うろ覚えだが、

高橋名人が１日署長として警察に赴く＞高橋名人が警察に行く＞高橋名人タイーホ

と話が飛躍して噂が広まったらしい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:06:31 ID:HqGBukog0

俺がプロなら。
「鉄粉は怖いですよ、放置するとひどいことになりますよ。」
って言って新車同等のクルマにも処理をさせる（ここで利益）
塗膜に害があるなんてわざわざ教えるはずが無い。
更に「鉄粉除去したらコーティング掛けたほうがいいよ」
ってノセて、更に稼ぐ。まあ、商売だからね！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:07:53 ID:sxgeIg4D0

NSX
NSX TYPE S
NSX TYPE S Zero
NSX TYPE R
NSX-R

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:19:58 ID:sxgeIg4D0

セナNSX TYPE R。セナにNSX-Rを乗ってほしかった・・
http://www.youtube.com/watch?v=5pQDHrulux4&search=NSX

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:22:22 ID:QZI5OqCw0

>>576です。
>>586サンクス！
できました。　

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:28:12 ID:sxgeIg4D0

NSXの性能、動力性能は群を抜いてるということ

それはドライバーの為のスーパースポーツ、操る者の支配下におさまるマシン

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:31:54 ID:y6wbx8dU0

>>615
警察に引っ張られている画像を見た記憶がある。

>>616
それは付き合いの浅い業者との関係な。

あくまで俺から聞いて
こういう商品使ってもいいかと聞きOK貰って
自分で綺麗にしたわけなのよ、
昔からの業者いわく、
俺の使用した鉄粉取りは使用しても問題は無く
ガラスコートの膜は全く影響ないとお墨付きです。
悪質な場合は後処理すすめるだけだよ。

まあ、信頼関係あってのものだがな。
鉄粉取りの例はあくまで俺の事例、あくまでな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:40:53 ID:HqGBukog0

>>621
なあ、ぜひ俺の店にも来ないか？
とてもいいエンジントリートメントやミッションの表面改質材があるんだよ。
あなたは詳しそうだから、特別にサービスしていい仕事させてもらうよ。
よかったら電話くださいね！お客様第一のショップ店長より。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:49:17 ID:Mgo1LhMiO

621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 20:31:54 ID:y6wbx8dU0

それは付き合いの浅い業者との関係な。

勝手に付き合いが深いって勘違いしちゃってるよｗ

624 ：622：2006/05/22(月) 21:03:30 ID:HqGBukog0

>>623
いや、俺と>>621はもうそりゃ深い付き合いなんだぜ？
信じてくれよ。

625 ：S Zero ◆VC3/0IaBbQ ：2006/05/22(月) 21:12:02 ID:sxgeIg4D0

>>624
NSXは好きかい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:16:16 ID:HqGBukog0

すみません、旧車には詳しくないので。
セナがCMに出てたヤツだよね？アルミの。

627 ：S Zero ◆VC3/0IaBbQ ：2006/05/22(月) 21:17:35 ID:sxgeIg4D0

セナCM出てました？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:21:36 ID:sxgeIg4D0

>>626
NSXがZ33より速いことは知ってますよね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:22:39 ID:81mauQ+l0

プロだからって盲目的にならん方がいいよ。
板金でこの道20年のプロでも、穴あきの補修にステン板を溶接しちゃったって話もあるからな。
その鉄粉落とし剤の説明書きに「痛んだ塗装面には～」云々あったら塗装面へのダメージは
あると見ていい。
まあ1年や2年じゃわからない程度だと思うけどな。＝問題無いって話になっているんだと思う。

630 ：626：2006/05/22(月) 21:30:47 ID:HqGBukog0

>>628
時代が違うから、一緒に走ることもないのでしょうね。
でもNSXって当時としては速かったんでしょうね。
まだ実走可能なNSXって残って、一度見てみたいものです。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:33:21 ID:Gc+d7CAw0

でも鉄粉除去剤はすごい効いていいんだよなぁ。。。
触ったときのざらざらが明らかになくなるし、表面もツヤテカ度アップだし。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:34:58 ID:UNxH2oNr0

>>631
まんどくさいけど粘度が一番だぉ☆

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:38:07 ID:81mauQ+l0

>>631
新しい車なら塗装もしっかりしてるから大丈夫だと思うよ。
そんな問題になるようなら商品化できないから。
まあ5年選手あたりからは気を使ったほうがいいだろうけど。

っていうか説明書きはどうなってるん？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:40:26 ID:aq4hGFYw0

粘土はいかんだろ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:09:29 ID:IWa078MI0

普段は水洗い程度で何にも手入れしない方が塗装は
痛まないと聞いた事が有るが違うのかな？
汚れが酷いときはママレモンが良いらしいがどうなのだか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:51:02 ID:WdBzL/WM0

>>631
俺もここみてちょっと焦ったよ。
紫のボトル使ってるんだけど、アンモニア臭がするし、あまり使いたくないが、
年に一度くらいはやってる。　粘土は拾った鉄粉自体で傷つけてしまうイメージを勝手に
持ってたけど、これからは粘土にするか・・洗車後ぬれた状態でつかうんだよね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:53:42 ID:Gc+d7CAw0

粘度でも鉄粉ひきづってるから結局塗装は痛めてると思うけどな。
ましてメンドイｗｗｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:54:23 ID:meuT5oWh0

車板の洗車スレ逝け。
まとめサイトもあるからさ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:55:00 ID:q1LWCwPA0

>>636
水を常に流しながら

640 ：636：2006/05/22(月) 23:21:45 ID:WdBzL/WM0

>>638
失礼しました。　洗車スレではライオンの洗剤を使えとか、ちょっと疑うような内容でしたので
こちらのほうがレベルが高いかと思ってきてしまいました。　もう書きませんのですいません。

>639
なるほど。流水下のほうがよさそうですね。サンクスです

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:24:42 ID:DSzDKnjrO

ねぇなんでNSXの奴がくるの？ってか話題なの？
速さは誰もが認めてるから自分から自慢してこなくていいからWw。
所詮超ーのつく秋葉車なんだからﾎﾝﾀﾞの時点で。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:33:35 ID:81mauQ+l0

普通にスルーすれ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:44:11 ID:DSzDKnjrO

642
こりゃ失敬w

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:58:14 ID:sK8E3PEW0

sageとアンカーの打ち方ぐらい憶えてから出直せ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 00:37:40 ID:m1DM6qRn0

シュア粘土でよくね？
てかガソリン高いね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:25:57 ID:9/orOVtI0

Z33の発売前プロモで、欧米のどっかの石畳の町並みを高速で走りぬけ
スピンターンして戻ってくるかっこいい公式ムービーがあったんだけど
知ってる人いる？また見たい！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:44:45 ID:1ukXEBdX0

>>592
ドラゴンボールじゃね！？

ってこれだけじゃスレ違いになるわな。
もうすぐTypeGの販売が終わるねー。

売れてないよね。。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:07:02 ID:RARTNCEM0

>>646
これだね
ttp://www.courtesyparts.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CP&Product_Code=350Z-RUN
昔、オクで買った
プラハの街とオレンジが合うんだよね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 02:54:11 ID:9/orOVtI0

あーこれこれ！
てか探したら出てきた。
ttp://www.yadamnfool.com/Videos/HR_QT.mov
このエギゾーストに憧れてZ買った部分もあるんだけど
俺の日本純正仕様では到底こんな快音は出ないと知って
心底ガッカリした2003ねーん（2003ねーん）
スポーツ触媒とニスモヴェルディナでも入れればこんなん出るのかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 06:53:52 ID:5Gl9ppWu0

http://www.youtube.com/watch?v=uMfFvOFcrbg&search=350Z%20the%20run
こっちのほうが軽いよ。でもこの音はEU仕様の純正だね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:33:20 ID:go50PTHC0

NSX-R手掛けたメーカーがインテＲ造ってるからな、性能は間違いないよな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:40:31 ID:go50PTHC0

97年式のNSXは最高に良かった

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:21:16 ID:go50PTHC0

NSX歴代最速車。TOP5
1 NSX-R 05
2 NSX-R 92
3 NSX S-ZERO 97
4 NSX TYPE S O5
5 NSX TYPE S 99

654 ：NSX S Zero乗り：2006/05/23(火) 08:37:22 ID:go50PTHC0

いいぞNSXは。何が良いかって？それはデザインと動力性能だな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:59:18 ID:cby4vfziO

>650
2003年はまだ欧州仕様は無いだろ。
だから北米仕様だと思われる。
フジツボ＋触媒だともっと賑やかな気がする。
あ、フロントパイプも入れてるけど。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 11:55:26 ID:8vUCThbq0

>>649
ニスモ触媒とニスモマフラーだと、もうちょっと低音が強い感じ。
5000以上回さないとああいう感じの共鳴音は出ない。
漏れのはS1なんで、排気系のみだとちょっと違うかもしれないが、
参考まで・・・

クーペだと、車内で聞く音と外から聞く音は全然別物なので、
そこらへんも悩ましい。走行会でのビデオ見て、
「え？これ俺の車の音？」と思ったことがある。
全然違う種類の音がなってたし、音量も大きかったので
最初わからなかったｗ

オナクラなんかだと、空ぶかしして音を自慢したりする奴が
多いけど、負荷がかかったときの音は全然違うから、空ぶかし
じゃ何もわからないんだよな・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 12:34:07 ID:PzA5feT5O

秋葉車ｻｲｺｰw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 12:37:55 ID:PzA5feT5O

国産最速の秋葉車w
助手席にはｱﾆﾒ顔のﾀﾞｯﾁﾜｲﾌでものせんのかw？
答えてくれw
超ーの付く秋葉車海苔。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:00:59 ID:C15UpUtO0

>>635
貧乏人乙

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:12:58 ID:9DncPTZr0

日産が車種統合でＺとＧＴ－Ｒを統合した
Ｚ３４ＧＴＲというＺの４ＷＤターボを出した夢を昨日みた

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:21:22 ID:RARTNCEM0

>>660
じゅげむじゅげむみたいな名前だな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:35:37 ID:C15UpUtO0

>>629
お前より数百倍経験豊富だから安心しろ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:28:04 ID:4Lk0uAE0O

>>660

漏れの乙は4WDﾀｰﾎﾞなんだけど皆さんの車となんか違う感じが…ｷﾉｾｲｶﾅ?

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:31:36 ID:2UUkR2Ll0

ageてまで何だ？
問題ないって言ってんだからいいんじゃね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:02:41 ID:5Gl9ppWu0

山道走っていて石か岩をガツンと踏みつけたと思ったら、急に直進性が悪くなった。
デラで見てもらったらアルミのアーム折れてたよorz
折れやすいんだそうだ。気をつけてね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:15:44 ID:FrMODFcl0

そりゃぁぶつけたら折れるだろ・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:45:22 ID:vgIzxqQc0

てか、石か岩かは分かれっ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:32:00 ID:iexyksdLO

一応、フェアレディーいうくらいやから、大事にしなくちゃね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:33:52 ID:Okrm19cl0

S Zeroは速い
こんなに乗り手を楽しませる車はない。NSXの中で最もシビアなマシンだが

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:18:43 ID:dnn9fndr0

>>665
で、修理にいくらかかった？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 01:27:15 ID:vQetjPuKO

>>665

実は、漏れの初期型乙も激しい轍で2～3回程、ﾌﾛﾝﾄの下回りをhitさせちゃってから直進、ｺｰﾅｰ問わず、いきなり何処にすっ飛んで行くかわかんねぇぐらいの安定感のｶｹﾗもない恐怖車輌になったからﾃﾞﾗで診てもらったら

>ﾃﾞﾗ「あらら～ﾊﾟﾜｽﾃのﾊﾟｲﾌﾟが潰れてて、しかもﾌﾛｱﾒﾝﾊﾞｰ（だったと思う）までおもいっきり曲げちゃってますねぇ｡他の所も傷だらけだし…」

>漏れ「そこを部品交換したら元通りしっかり走れますかね?」

>ﾃﾞﾗ「う～ん多分…」

とりあえず来月の給料日まで眠らせておいてそれまでは、丁度ﾀｲﾐﾝｸﾞよく知り合いから格安で譲って貰った本田さん家のﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟの乙に大人しく乗ってよ～

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 07:00:07 ID:2XUHwHF/0

見積りを頼んだところですが、12万くらいだといってました。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:41:26 ID:aDJ/gLjIO

フェアレディ
＝平等♀
＝誰とでも●●●

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:49:59 ID:NQMOtbww0

中学生　おつﾆﾀﾞ━━━━━━<ヽ｀∀´>━━━━━━ !!!!!

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 10:34:36 ID:vQetjPuKO

フェアレディ

＝貴婦人

＝俺とだけ●●●

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:02:17 ID:8f5uq0ma0

クラウン
＝女子高生
＝イエローキャブ
＝金次第、誰でも乗せる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:07:29 ID:HTK2j6Lp0

純正触媒のセラミック割りって音量結構変わるのかな？
いま藤壺ステンなんだけど、それと純正触媒割った組み合わせの人とかいたら
感想聞かせてください。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:29:41 ID:4DiT6sQJ0

車検通らないだろ。それ。
nismoのスポーツキャタライザでもマフラーによっては音量で車検通らないし。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:51:19 ID:gm2+qjBT0

車検の時は元にもどせばいいじゃん

とかいったら怒られちまうのかな？

なんかニスモのキャタライザやマフラーが手に入らなくなるとか
いう情報が飛び交ってるな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 11:55:20 ID:HTK2j6Lp0

何にしてもセラミック割っただけでそんだけ違うってことですよね。
やめとこｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 12:27:12 ID:8N/8Ei3eO

マフラー一本だしにしたいのですが柿本つけてる方いますか？よろしければ感想お聞かせ下さい。よろしくお願いします。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:55:24 ID:8f5uq0ma0

スポーツ触媒にしたら加速感が段違いだよ。
車検ＯＫのやつにしたらいいじゃん？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:20:34 ID:vQetjPuKO

>>681

一本出しはやめとけ！

近所に一台居るが左右見た目のバランスがスゲー悪いぞ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:15:04 ID:hQtQOKIB0

エルグランドと同じシャーシ（笑）

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:19:21 ID:9pwTO7mA0

↑
勘違いの大アホｗｗｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:27:17 ID:4DiT6sQJ0

最高に頭悪いな(；´Д｀)・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:29:48 ID:OiwS+JTi0

スルーしろよお前ら・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:15:33 ID:KJOnXvA0O

684
ｼｬｼとひとくくりにしてるけどﾗﾀﾞｰとﾓﾉｺｯｸの組み合わせでできてるからﾗﾀﾞｰ部分の一部が共通なだけでしょ？
無知識ｼﾈﾖ。とﾏｼﾞﾚｽww

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:00:56 ID:dpk5u5WO0

漏れの地域では、Ｚ33はたまに見ますが、
32がホント見掛けなくなりました。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:05:53 ID:4DiT6sQJ0

(´ｗ｀)・・・。それをいうならプラットフォームだろ。同じプラットフォームなのはスカイライン。
そのネタは元々「エルグランドと同じエンジン（笑）」だったのを改変したつもりなんだろ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:20:12 ID:vQetjPuKO

量産車は共通部品なんてあって当たり前じゃん

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:40:28 ID:2XUHwHF/0

>>684
釣り師１級認定

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:52:16 ID:HI1ghaxr0

>>684
かわいそうに・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:19:44 ID:nAuvlOi4O

>>684 (-人-)

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:44:34 ID:/8LyM5yb0

>>684
知恵遅れ乙。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:02:07 ID:urAt+e0R0

まぁ、なんだ、>>684はサルと同じ脳ということだな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:32:55 ID:BrVqmfWm0

>684
コーヒー吹いたｗ
わざわざ煽りに来ておいて自爆はやめろｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:36:37 ID:9pwTO7mA0

>>684
ホームラン級のバカだなｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:48:33 ID:+fgglP2ZO

でもエルグランドとスポーツカーが一緒のエンジンとはなぁ。ガワだけの車かぁ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:53:23 ID:HTK2j6Lp0

パワーウェイトレシオとか知らないんだろうかｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:58:21 ID:vYiRVILg0

>>684
まだこういうのが生き残ってるのか
早く死ね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:20:33 ID:sBeGHV4B0

>>684
氏ねじゃなくて死ね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:20:54 ID:q+Sa8uEW0

オプションのフジツボステンレスマフラーって音はノーマルと比べてどんな感じですか？
爆音ではなく、かといってノーマルよりも多少大きい音のマフラーを考えてます。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:30:06 ID:Cgo1v8/a0

>>703
ならフジツボのチタンで決定だな。
リアル入ってるならHPで音聞くといい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:38:40 ID:P9hPbx660

確かに二人乗りのエルグランドと言われたな
因みに四人乗りのエルグランドはスカクー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:07:46 ID:oMc5oWVM0

>>684の人気に嫉妬

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:04:14 ID:kaxli9Ax0

うちの親父がZ33買ってきた。
いい年こいてリアウィングなんてつけやがって・・・世間体考えろや

って思ってたけど、乗せてもらったら考えが変わり漏れもZ33が欲しくなりました･･･
Z34出るまで必死でバイトしまくって買いたいと思った18の春

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 08:38:12 ID:NyJFaAhi0

>>707
OPのウイングって付けた方が、しまった感じでいい様な...
付けない方がエレガントな感じでいい様な...
微妙な感じ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:01:40 ID:hQuTOoUbO

ＯＰのリアスポは自分も付けなくて正解だと思ってます。純正ＯＰの場合に限っては付けない方が見た目(*´Д｀)ｽｷｰﾘ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:50:08 ID:L2tQsIyP0

>>707
俺の家の境遇に酷似ｗ
とはいってもうちは父子家庭で、親父が男手一つで育て上げてくれたもんだから
去年念願のZ33買ってきて喜んでたときは「おめでとう」と言わせてもらたーよ

そんな俺も今年の頭に色違いのZ33を購入して　家の前にはブラックとシルバーの
同じ車が並んでるという　変な風景があります

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:29:55 ID:4Pg99/XqO

俺が買った乙ロドスタ、親父が乗り回してる。ガソリンは入れてくれるが。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 11:55:14 ID:L2tQsIyP0

やっぱ父くらいの世代に一番人気あるんだろうか？
俺は20台中盤　ローンで歯をギリギリいわせながら乗ってるせいか
いまいち似合わないんだけど、親父は一括で購入して余裕あるせいか　悠々と乗ってるというか。
近所のおっちゃんとかもやたら興味しめしてくるし。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 12:23:38 ID:GH8f4Ndu0

本来はそういう車なんだろうね。
日産の考えるメインターゲットは「何馬力アップした」や「ゼロヨン何秒だ」とかで
一喜一憂しているガキンチョではない事は確か。
>712の親父さんのように、余裕かましてゆったり乗るのがカッコイイ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 14:32:09 ID:S6nh8vcZ0

純正OPのリアスポ付けたけど、付かない方が良かったかなぁって思ってる。
ディフューザーも後付けできるしなぁ・・・。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:03:12 ID:8w29O6nw0

いやいや控えめでカッコイイと思うけどな。
これ見よがしの羽はどーかと思うし、ノッペリも何だかなだし
純正が丁度いいんじゃない？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:11:50 ID:mEhrwfAk0

純正ＯＰも色々だが、リヤスポは不出来だと思う。
早まったかな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:23:09 ID:FVT3VbGm0

>>710
そういう親子関係いいな。

俺もＺ買ったばかりだが
子供達にも違う色で乗ってほしいな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:34:41 ID:fuSh62hpO

STROSEC羽やマツダスピードの8用の羽はｶｺｲｲ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 15:59:12 ID:aSp9Gkx70

>>710
いいねぇ！そういうの！
オレはもういいオヤジですが、男の子がひとりでも欲しかったなぁ。
娘ばっかり二人で、年頃なんでご多分に漏れず、ファッションしか関心がないらしく、
話が全然合わんよ！車にはまったく興味がないらしい。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:18:45 ID:oMc5oWVM0

純正リヤスポなんか付けても付けなくても
尻ﾃﾞｶの不細工っぷりは変わらん。
俺は付けたけど

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 16:57:04 ID:8w29O6nw0

>>719
いいねえオタクは。ウチは坊主二人で色気なし。
せがまれてSUVを買ってやったが遊び専用で女房の足には全くならん。
まあ不良にならなかっただけマシかと。
でも、つくづく娘が欲しかったなあと思うよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:47:30 ID:1C3ZB19c0

俺はＺ納車の日にフルオープンで父を乗せて、東名１区間走ってきたぜ。
普段笑わない父の笑顔がうれしくて、10年ぶりくらいにゆっくり話をした。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:49:50 ID:qNwFhijt0

>>722
全住民が泣いた

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 18:44:17 ID:8w29O6nw0

キミは良い息子だ。
ご両親を大切にな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:31:03 ID:68XsUlQq0

ネタではないが、俺はお袋を乗せて結構あちこち行ってるよ。
以前、出先でお袋が、同じ世代のおばさんに「いい息子さんだね」と言われたと
言ってた。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:34:34 ID:L2tQsIyP0

今のご時世　普段から親孝行できる>>725は
凄いカッコイイと思う。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:38:59 ID:1C3ZB19c0

>>726
それくらい普通じゃね？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:49:51 ID:693NaQYg0

>>727
でも親父の笑顔を喜べる感覚は大切だと思うよ。

私の親父は日産系の某工場勤務だったからZは好きだろなと、
納車された時に「運転してみる？」と聞いたけど、なんかはぐらかされたな。
思えばずーっとAT車乗ってた人だから、もうMT扱う自信がなかったのかも。

以前Z32のAT乗ってた頃は一度借りてったことがあったが。
高速でスピード違反で捕まったと返却時に教えてくれたw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:17:42 ID:GKfIcS1NO

家の親父（64）は週末の深夜たまにｺｿｰﾘ（のつもり）黙って漏れの乙を乗り回しているが気付かんﾌﾘしてやってる｡

決まってﾄﾞﾗｺﾝのAveが異様に高く燃費が2km/hほど悪くなっている｡

多分、高速だな…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:25:02 ID:0ZpMvz/e0

>>719
義理の息子とZ33並べてみませんか、お父さん・・・(;´Д｀)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:28:21 ID:bFBCsy4S0

>>721
お父さん娘さんを僕にくれませんか

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:41:12 ID:2sX9DGWZ0

お父さん、娘さんの写真を見せて下さい

　話　は　そ　れ　か　ら　だ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:17:39 ID:0v+JU0MD0

>722
うらやましい。
オレはＺにいつも親父の免許証乗せてる。

親父をＺに乗せてやりたかったよ。

免許の期限はまだ切れてないのに・・・

734 ：719：2006/05/25(木) 23:01:59 ID:2SBCMKuO0

ややスレ違いの流れになってきたけど、ほのぼのした話やホロっと来る話に感動したっ！
Zという車は、そういう人生の思い出になるような何気ない場面で、名脇役を演じてくれるような車ですな。

サニーやカローラじゃ、そういうのは無理だ！あっ、ダメな車という意味じゃないよ。

オヤジのオレが言うのも変だが、生きているうちに親孝行してやぁ！
オレも親父を亡くしたときは、しまった！と思ったもんだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:11:07 ID:GKfIcS1NO

>>733

それじゃあ親父さん自分の車に乗る時、不携帯じゃん

ｱﾚ?なんか違う?

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:11:50 ID:2sX9DGWZ0

亡くなったっぽい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:13:23 ID:eSJgn0+P0

命の有効期限が過ぎたみたいですね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:15:08 ID:2sX9DGWZ0

誰がうまいことをい・・・うまくないな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:40:12 ID:NyJFaAhi0

なんか、Zって親不孝な印象ですが、
親孝行息子の乗る車だったんですね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:40:38 ID:QA63gidY0

親父と同じ車なんてキモイ
違うの買った方が乗り比べたりできていいんじゃね？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:49:27 ID:DpLuaPZnO

人それぞれなのだから別にいいんじゃねw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:15:19 ID:F/f+KWfu0

ウチのオヤジは男のくせに免許すら持ってないよ。ウチのおかんの
助手席にしか乗らない。おかんは超安全運転だからオレの車には
乗りたがらない。別にスピード出す趣味はないんだが・・・

おかんはおかんで足が悪く、車高の低い車には乗れないので
やはりオレの車には乗れない

オレも助手席に一度は親とか乗せてやりたいんだがなー

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:19:29 ID:V+d+1apI0

俺のZだとオヤジの車椅子が積めない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:35:02 ID:KE8OZX2tO

>>742
親孝行する為に乗り換えろ
zには後で乗れるだろうが
親孝行は出来る時にしといた方がいいぞ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:15:30 ID:1f57rfEB0

「親孝行、したい時には親は亡し。」
先人は上手いこと言うよなあ。
息子どもに説教してやりたいんだがね・・。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 02:07:52 ID:zUtkjw8f0

「親はなくても子は育つ」
先人は上手いこと言うよなあ。
勝手に産み落としといて、子が育ったのは親のお陰と恩着せがましい親どもが多いこと・・。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:22:22 ID:F/f+KWfu0

別に助手席に乗せるだけが親孝行じゃないだろうにｗ
１回乗せるためになんで自分の一番大切にしてる車を
買い替えなきゃいかんのだｗｗスレの流れに毒されすぎだぞ

しかも若い時と年食ってからじゃＺに乗る意味合いは全く違うっつーの

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 06:10:42 ID:8nlAnnlR0

ｵﾚはリーバイスデニム履いてNSX乗ってるから、運転しやすいし。
ちなみのタイプはS　Zero。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 06:37:36 ID:8nlAnnlR0

ファイバー・レインフォースド・メタル(FRM)の採用によりシリンダー間壁を縮小し、
キープサイズで排気量アップを実現した。
あわせて吸排気系を見直し、ミドルウエイトクラスを機軸とする
NSXのベーシックコンセプトをそのままに、全域でのトルク向上により、
力強く爽快なエンジンフィーリングを実現しています。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 07:14:53 ID:oVKNfxJgO

>>747恥ずかしい。リーバイス今時？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 07:20:48 ID:dv0vdxCe0

Ｚ乗り達の人間的でドラマチックなエピソードに比べて、
NSX乗りの心の寂しいことよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 09:42:26 ID:WaskiQlH0

リーバイス…ｳﾗﾔﾏｼｽ
漏れはケミカルウォッシュの１０００円Ｇパンだよ。。
それでも３３乗ってオフ会行く時はニスモキャップ、ポロシャツでキメるがなｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:31:24 ID:V51JyXdM0

>>747恥ずかしい。リーバイス今時？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:59:28 ID:AK9sgMn0O

車関連のオフ会とかオナクラにいるようなのはキモいのばっか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:27:21 ID:L3PUf0bf0

>754
「純正からどれくらい変わり果てた姿になったか」の競い合いだからね。
センスのかけらも無い変なパーツを見て「何だこれ・・・」と思っても、口に出してはいけない約束。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:46:29 ID:sWPJ+15i0

外装は何もしないのが一番スッキリしてるしデザイン上のまとまり感があると思う。
っていうのが通じないからな。あの人達・・・。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:35:22 ID:lSt1D3OD0

一般人にとってはZ自体キモいと思われてるから。（買えない僻みが大きいから）
エアロもノーマルも変わらんよ。
ニスモのフロント２はありだと思う。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:39:25 ID:iUuEPNmX0

Z33の中古を検討してるんですが、純正オプのリアスポってネジで止めてあるんですかね!?
気に入ったのが見つかったんですが、唯一リアスポがついていてそれだけが気に入らなくて迷ってます。
両面テープとかなら簡単にとれそうな気がするんですが・・。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:50:02 ID:+7hokZ5/0

ノーマル
　↓
「何はともあれ、まずはタイヤ＆ホイール！」・・・インチアップ＆ツライチ
　↓
「タイヤハウスの隙間が気になるな！」・・・車高長
　↓
「排気音が静かすぎるし、安っぽい！」・・・マフラー交換
　↓
「リヤがイマイチ迫力不足！」・・・リアウイング
　↓
「リアは良くなったけど、フロントとバランスが合わないな！」・・・チンスポorバンスポ

続く…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 13:51:03 ID:+7hokZ5/0

続き

　↓
「チンスポとサイドのバランスが合わないな！」・・・サイドステップ
　↓
「リヤがまたもやイマイチ迫力不足！」・・・リアアンダーorバンパー
　↓
「排気＆吸気系はトータルで！」・・・エアクリ＆触媒＆エキマニ
　↓
「触媒変えたらやっておかねば！」・・・ECU書換え
　↓
「ここまでチューンしたらエンジンルームの見栄えも！」・・・カーボンエンジンカバー
　↓
「エンジンの冷却が気になってくるし、見栄えも大幅UP！」・・・カーボンボンネット
　↓
「おっこんなパーツが！オフ会でお披露目せねば！」・・・LED電飾、6POTキャリパー、アーシング、SEV、etc...

かくして変態クルマは進化を遂げていく…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:04:49 ID:L3PUf0bf0

後半の途中から退化が始まっているなｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:15:05 ID:IUObA6xW0

中古車屋から言わせれば、ノーマルを弄った時点で退化だけどな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:18:49 ID:L22PcTde0

>>759-760
欲望と自己満足の世界をうまく現してくれた。
テンプレ入りさせても良いほどだ。
俺は６項目当てはまった。ジコマンだとも。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:26:10 ID:qljwmfdo0

まぁすっきりノーマルがいいっていう人もいれば
低車高　リア羽　フルエアロのパリッとした系が好きな人もいる

一概に～～～がいいと決め付けるのはよくないな
弄る事は自己満足だけど、わざわざ2シーターのフェアレディZという
最大の自己満足を手にしている時点で皆同じなんだから。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:43:11 ID:dv0vdxCe0

せっかくのＺだ。
各自、存分にやれ！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 15:45:54 ID:L3PUf0bf0

うまくまとめたな。
山田君、>>764 のZを光り物満載にしてあげなさい。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:30:29 ID:qljwmfdo0

>>766
それは勘弁

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:47:24 ID:qLqLfKhH0

>>758
たしか穴あけだったと思う。
仮に粘着で止めてるんだとしてもものっすごい力だから
塗料すら剥がれかねないし、どっちにしても取るの難しいよ。
ヤフオクとかでテールゲートだけ探した方が早い。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:24:55 ID:dv0vdxCe0

Falの人がリアスポ外してパテ埋め塗装してたけど、
板金屋持込なら15万くらいで収まると思うよ。
ディーラー通すと20%増しくらいなか。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:29:59 ID:k1f/9dM5O

15ﾏｿもするんならつけたままにしておいた方がいいんじゃね?

ついてて損はない訳だし…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:53:03 ID:n7rS+ale0

どう見てもポルシェもどき。
本当にありがとうございました。

ただの通りすがりの日産嫌いです。お気になさらずに。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:54:17 ID:VoRzVGjd0

>>771
ポルシェには見えないけどな.

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:54:34 ID:ag6LhFQZ0

ニスモＳ１ってどうよ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:59:38 ID:qljwmfdo0

むしろ400万かそこらでポルシェもどきといわれるくらいのものを
つくりあげたのが快挙だよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:03:33 ID:+Ra/nogA0

>>740
お前かわいそうな奴だな、
そういう親子関係がいいなといってるんだよ
ここの人たちは。
コミニケーションがないんだな。
あーかわいそう。

776 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2006/05/26(金) 20:11:00 ID:VRI+zPYT0

>>775
皆が同じだと思うなよ。
ﾏﾝﾄﾞｸｾ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:12:53 ID:HkIyB58x0

ｹﾝｶ"^_^"ｲｸﾅｲ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:50:42 ID:+jqKpHZO0

>>776
まさにアブノーマル志向なんだな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:43:52 ID:Im8iNfzx0

>>769
ボラれ杉

>>773
あえてS2はずして、S1なのか

ニスモが自主規制モードという話があるが
S2は存続？　夏ボーで入れとくかな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:32:58 ID:jObd/4sb0

>>775のがちょっとキモい。>>740も一つの意見であり別にかわいそうではない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:47:57 ID:c0G7RGPw0

>>776
かわいそうに。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:20:21 ID:+jqKpHZO0

>>780
>>775の書き方にもちょっと煽りが入っていてあれだが
>>740の意見にはちょっと哀れみすら感じる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:00:55 ID:i2xy/PkF0

>>740
哀れだろ？

>>780
文章の流れを良く理解すれば普通の人間ならよく分かる。

親子の仲むつまじい関係を共感している
人たちの会話の間に,
>>740の様なキモイ発言が出る事が
またキモイ。

>>740
子を持つ親としてみれば
親子で同じスポーツカーに乗って
ツーリングして見たいと思うことは
至って正常な親心である。
それをまたキモイと片付ける780は更にキモイ。

キモイを連発する俺は超ステキ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:10:11 ID:6Jb80wta0

仕事で遅くなって久々にタクシー使ったとき、
５０過ぎた運ちゃんが、”いつか乗ってみたいクルマがあってねえ”って・・。
なんてクルマ？って聞くと、Z33だった。

俺は２０代で無理してローンで買ったが、自分が乗ってるとは言い出せなかった。
ローンでもなんでも買えたらいいほうなんだなと。　
お金や家庭環境は人それぞれだから、乗れるときに乗っておいたほうがいいんだなと。
オチもなにもないが、それだけ感じた先週の水曜日。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:22:06 ID:QpGZlsND0

俺もひとつ　親との仲むつまじい話を。

この前のGWに、愛車のZ33に乗って帰省した。
親父は昔走り屋もどきみたいなことやってたみたいで、俺の車みるなり
「･･･これZ33か」と。　俺は「そうだけど・・？」というと
「Z32にくらべたら随分丸くなっちまったもんだな」
「そんなこと言ってー　どうせ乗りたいんだろ？キー玄関のとこかけとくから乗れば？ｗ」
「う、うるさい。こんなの乗りたくもないわい」

そして次の日の昼頃、買い物にいくためにZ33に近づくと
昨日頭からつっこんで駐車してたはずが　きっちりバックから駐車されてる。
エンジンかけるとギリギリまで減ってたはずのガソリンが満タンに。
「親父･･･(結局のったんだな　あやつめｗ)」と思ってると

「あー　○○。これ借りたよ～」
と　笑顔でお袋が窓から手を振ってた。
ちょｗｗｗｗｗおかんMT運転できんのかよｗｗｗｗ
結局親父は乗らずじまいでしたとさ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:44:58 ID:Qe9zK0EM0

0点

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:00:54 ID:tNVAsw9w0

>>785
親父乗らないのかよ(笑)

しかしおばさんが350Zを運転してる光景ってのもなかなか新鮮でいい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:52:14 ID:r1RCU1Q20

激しく妄想なんだけど、スーパーチャージャーとツインターボ同時に入れたら
どれくらいのps　kgmたたき出すだろうか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 04:02:39 ID:50nANyBe0

ツインチャージャーか・・・一般車で出来るんだろうか？
まあ出来たとして、最適な燃調に補強　コンピューター現車設定で
約350ps　46kg･mを謳ってるHKSのSCと
480ps超えを謳ってるcentralのツインターボキットで530ps 45kg･mくらいか？
加えてNOSのダイレクトショットで100psうｐの630ps！ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｰ

どうやら　ゆめを　みていたようだ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 04:15:47 ID:byXHJzV00

また馬力厨かよ。こいつら他人に危害を及ぼすから
大変迷惑かつ危険。今の日本に必要ないね。くたばりな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:20:48 ID:Rnb3D7nh0

type-Gに付いてるF18inc/R19incのホイルは今後オプションとして
残る可能性はあるかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:27:08 ID:5oUtkilB0

>>791
そんなもん待たなくても、補修部品として買えるがな。
でも車検NGだから純正棄てるな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:11:44 ID:Rnb3D7nh0

>>792
でも高いでしょうね。
ｻﾝｸｽ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:27:19 ID:5oUtkilB0

フロント一本12万、リア一本14万だっけかな。
セットで52万円です。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:28:15 ID:5oUtkilB0

ああごめん、>>794はタイヤ（純正RE050）込みの価格でした。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:16:16 ID:tFZju1VjO

>>789つMARCH

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:12:01 ID:xL5Knlh2O

なにも50ﾏｿも投じて…
純正ﾎﾟﾃｻﾞ（040）が様々なノイズをウヤムヤにしてくれているのを忘れてはならないｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:24:55 ID:GVYmN6PH0

緊張ではない、開放するスポーツ　HONDA N・S・X

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 12:28:37 ID:GVYmN6PH0

解き放つ。
http://www.youtube.com/watch?v=B96il8jxLwg&search=NSX

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:03:23 ID:5oUtkilB0

ＮＳＸもいい車でしたね。
でも旧車スレに貼ったほうがよろしいかと。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:07:22 ID:5oUtkilB0

http://www.youtube.com/watch?v=Ehe92vPt2qU&search=nsx%20senna
スレ違いだけど、これもいいビデオだ。
もう１５年も前の話か...

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:30:55 ID:GVYmN6PH0

初代NSX TYPE Rが登場したのは92年ですから正確には14年前。
性能は未だに一級だよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:34:12 ID:GVYmN6PH0

最強モデルはNSX TYPE S Zeroだが実際にはTYPE Rが速い。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:42:39 ID:8PvKKekX0

この板でわざわざNSXの話題持ってきてるってのは
車種メーカー板にNSXスレないのかな？そこそこいい車なのにね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:52:31 ID:sL1GXWw+0

NSXを嫌いにさせたいZ海苔か、NSX海苔とZ海苔を
反目させたい誰かか、ただの厨房かのどれかだな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:01:33 ID:2eBO1r480

中古NSXすら買えない淫手海苔厨房です。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:48:05 ID:3+aPwWNp0

ガス満タンにしてくれる親とかいいね。そんななら是非とも乗ってほしい
満タンなら１万円弱かかるよね？恵まれてる家庭なんだな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:52:20 ID:mHkEV7aY0

>>784
無理しても買えない人も居るんだよな。
でもその運転手、現役引退したらきっと買えるよ。
子供も自立してかみさんと二人でドライブしてもらいたいものだ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:29:44 ID:5oUtkilB0

旧車とはいえ、NSXいいと思うけどな。
俺は今Z33ロドスタだが、できれば10年乗りたいと思っているし、
10年後は「旧車乙！」とか言われるんだろうしなｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:49:58 ID:5s47RMH4O

普段は14年式ﾏｰﾁ（ｲﾝﾊﾟﾙﾁｭｰﾝｽｰﾊﾟｰﾁｬｼﾞｬｰ付き改造費100万）、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ用17年式ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ（ｲﾝﾊﾟﾙﾁｭｰﾝﾀｰﾎﾞ付き改造費400万）、3年前に13年式R-34・2年前にﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ盗難

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 17:55:44 ID:5s47RMH4O

810だけど日産はﾃﾞｨｰﾗでﾁｭｰﾝしてくれるから安心出来ます、今回のﾌｪｱﾚﾃﾞｨはｲﾝﾊﾟﾙでﾀｰﾎﾞの調整するってことで日産から直接ｲﾝﾊﾟﾙに納車して2ヵ月かかりました。　　でも230㎞しかでない前のR-34は280㎞なのに(T_T)

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 18:03:03 ID:xaHswQ9YO

ﾆｽﾓ∫１Engineトルクが厚くてかなりいいね！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:12:08 ID:BLC/wZkEO

>>811

ｽｰﾊﾟｰｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ仕様かｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:10:02 ID:edb13cVC0

>>811
妄想にも程があるぞ。　頭でも打ったか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:13:23 ID:P7kBjN/YO

>>809
NSXが旧車？はぁ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:21:14 ID:qetpThH70

今日俺のＺの底すっちゃった…
いままで大事に乗ってて、購入して半年間一度もすってなかったのに…ＯＴＺ
即効タッチアップペイントで補修しますた。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:22:32 ID:xYvoLwN00

>>815
正式には旧車、旧型だろ、
製造終了してるんだから。
こちらこそはぁ？だよ。Ｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:25:32 ID:5s47RMH4O

811だけど　　ｲﾝﾊﾟﾙのHPにﾀｰﾎﾞｷｯﾄの組付けは当社にてと書いてあります、まぁ実物見せれないから妄想と思いたい人は仕方ないかも。　　車体は税込で475万改造費は正確には395万で計870万会社名義で現金購入、去年5月で組付けは3台目。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:35:27 ID:5oUtkilB0

>>815
1990年の製品だぞ？開発は80年代の代物だ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:50:52 ID:5oUtkilB0

>>818
会社名義ならリースって書いたほうがリアリティあったな。
やり直し。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:00:56 ID:xYvoLwN00

お前らNSX語るなら
必ずこれ↓を最後まで見ること。
グロ画像ではないから安心しろ。

http://www.ne.jp/asahi/fire/works/nagoya.htm

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:06:11 ID:5oUtkilB0

なぜ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:08:57 ID:5s47RMH4O

820さん　　リースって貴方とは違います、荒らしか貧乏人の妬みって恥ずかしくないですか（笑）　　　社長のﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄでも1000万持って行ってお釣り貰う、貧乏人には理解出来ないんなら書き込みして恥かくだけですから(^!^)y~

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:10:42 ID:8PvKKekX0

何故>>811の話を頑なに否定するのか分からない漏れガイル

このご時世だし、裕福民層がいるのは至極当然の事だろう

>>818
そのほかに何か大規模なチューンしてる？
参考程度に最近計ってとれたpsとkg･mを教えて欲しいかも

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:25:10 ID:xjUU+moJ0

>824
ハードにいじる香具師は馬力なんか気にしないってｗ　実走して他車よりも速ければオケ。
ＨＰ上でよくシャシダイランキングとかやってる盆栽系の人なら話は別だが。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:30:46 ID:xYvoLwN00

必ず低所得者は他人の話を全て嘘と思い込む癖がある、
というか、必ず憧れる物や人に難癖つけて諦めるようにする
クセがあるのがネラーであり低所得者、底辺の考えであると
言うことだと私は考える。

そういう奴らに限ってスレタイの車には乗ってない。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:31:24 ID:BLC/wZkEO

>>816>>

底を擦ったのになぜタッチアップペイント?

818

妄想とか全然思わないけど230km/h は幾らなんでもおかしいよ…

230km/h時の回転数がどれくらいだったか記憶にある?

漏れの乙は外観はﾉｰﾏﾙ、吸排気系とECUとｶﾑ変更程度の定番ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ仕様だけどﾄﾞﾗｺﾝ表示のﾘﾐｯﾄ260km/h（誤差はあるだろうけど）まではなんとかでるよ！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:47:54 ID:t9v0Qv070

社長様が熱心に携帯で書き込んでいるのも怪しいわな
デジカメでエンジンルームの撮影もできないのか？
実際リミッター切ったZ33乗れば5速の7000回転で220位出るんだから怪しまれるべ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:42:05 ID:+7UsmWuzO

まぁ､2chで社長なんて言う椰子は
たいていフリーターだ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:15:41 ID:8FDoPA5W0

>>828
>>829
ほら出てきたぞー。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 00:21:31 ID:NE6K9dM80

5速で7000回転だったら220なんてもんじゃないだろ。
キミも妄想かwww

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 02:12:13 ID:/L+d0qDo0

私はZ33前期（カタログ値　280ps)に乗っておりますが、
マイチェン後のZ33と信号停止時に並んでしまったら、
ウインカーを出したほうがよろしいでしょうか？（;´Д｀）

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 04:32:39 ID:Q37lJy8y0

実物まだですか

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:35:34 ID:l2kDDJiG0

>>832
窓空けて挨拶ぐらいしなさい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:44:53 ID:/rWviODc0

>832
窓開けて「テールランプくれ！」と叫んでみて。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:52:14 ID:X7q8tbFz0

>>835
「ホイールも頼む」

837 ：郊内→郊外へのジョブチェンジ：2006/05/28(日) 12:08:47 ID:4u+P7yFQ0

前の会社(片道9km,行き30分,帰り25分)だと4.2km/lだったが、
今の会社(片道18km,行き35分,帰り22分)だと7.8km/lは行く。
おもしれー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:10:20 ID:bTFhEEl/O

「交換しよう」でいんじゃね？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:24:01 ID:90mUQbAm0

アミューズのフルコン入れたいんだけど、
関西でお勧めのショップありますか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:40:42 ID:yg0Vnf/90

後から股の下に手入れてもらって手コキしてもらいたい・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:04:30 ID:X7q8tbFz0

>>837
ガソリン代変わらんかもねｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 14:25:30 ID:GTIeXmxM0

月20日出勤すると
前の会社　9*2*20/4.2=85.7㍑
今の会社 18*2*20/7.8=92.3㍑
6.6㍑*\140=\924の損失になってる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:00:18 ID:okWDTaXE0

ATノーマルZ（後期）で、2250rpmで100km/h位でした。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:15:07 ID:LtM8w0ZaO

それよか何故5速？
6速の話しをしないと。。
6速4200回転位で187。
Zは空気抵抗いいら260は生きそうな気がする。
リミッター解除して試したら報告する。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:35:17 ID:NE6K9dM80

ってことは、6750rpmで300kmですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:40:47 ID:szRXIIbwO

前に立ち読みしたチューニング誌でリミッタ切っただけのZの最高速テストしてたけど260チョトでてたような・・数年前の立ち読みの話なんではっきり覚えてないけどw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:08:33 ID:0/FLxYxE0

>>845
はい9000rpmで400km/hです。
ピュ～ン...

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:14:45 ID:VpFNs5ot0

漏れのZ33とは全く関係ないんだけど、この前高速でｳﾞｪｲﾛﾝがいた

うちの愛車も結構金つぎ込んでていい具合だったつもりなのに
ｳﾞｪｲﾛﾝは何事もなかったかのように鬼加速で走っていった
あれって400出るんだよね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:31:17 ID:m0UiSqbwO

>>843

だったらMTとほぼ同じだね！
個人的には、もうちょっとクルージング用と割り切って100km/h時、1800～2000rpm位だったら静かで嬉しいんだけどなぁ

>>848

やっぱり次元の違う加速してた?
漏れも一度でいいからヴェイロンのフル加速みてみたいよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:44:42 ID:VpFNs5ot0

>>849
多分あれでもまだフル加速じゃないと思うんだけど
ヴェイロンを初めて生で見て嬉しくなったんで追走していて
しばらくしたら気づいて　窓から手だして手を振ってきた
その後加速したんだけど、結構な速度で走ってたのに
あっちだけ早送りしてるみたいな、そんな感じだった

ttp://www.youtube.com/watch?v=mpM9JMYu2bs
これのブロードアピールみたいな(笑)　　スレ違いですみませぬ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:53:26 ID:1qif+/I70

まさに物凄い馬力ですな
第1の加速で中盤までいって　そこから更に第二の加速が･･･

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:16:19 ID:z2SD7oD/0

Veyron16.4を追走なんて、市販車が　ゆ～っくり流してるF1カーを追走してるようなもんだろうなぁ
フェラーリですら　敵にもならないみたいだし。俺も一度見てみたいもんだ

それにしてもブロードアピールは何度見ても凄いね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:38:43 ID:X7q8tbFz0

>>848-852
ヴェイロンもブロードアピールも知らなかった俺はこの流れ最高に楽しめた。
どっちもすごいわｗ。　
ヴェイロンを公道で見れただけで最高じゃん。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 19:04:21 ID:4u+P7yFQ0

>>842
数学科でも出てるのか？マメなやっちゃなー
前の会社は交通費0円(今は6000円出る)から今のがｲｲ!!
Zはやっぱ通勤に使わなきゃね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 19:21:38 ID:HM+iLqQ00

モーターショウにも行ってないオレは、ヴェイロンはAAの1/18でしか見たこと無いな。
すげぇ存在感なんだろうな('∀`)
それはそうと、ワイドトレッドスペーサー入れてみた。オレはこれで満足('∀`)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 19:25:31 ID:/rWviODc0

俺もＺを通勤に使ってるけど、ドノーマルなのに目立つ目立つ。
セルシオやＢＭＷなんか高価でも社用車登録っぽいのは走りすぎていて
普通に見えてしまう。
逆に土日祝祭日はクーペが多すぎなので、なるべくＺには乗らないようにしてる。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:23:30 ID:/G6gSWPV0

ヴェイロンって世界に何十台しかないんだよね？？
とりあえず日本に１台はあるわけか。んで、どこにいたの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:29:17 ID:ugOiqZ130

Z33後期乗りです。
納車後2ヶ月で初トラブル発生。
走行中のみ左リアホイールハウス周辺より『パチパチ』音。
速攻購入ディーラー行ってサービス同乗させ音聞かせました。
サービスマンも確かに聞こえるとのことで、トランク周辺の内装をバラし
音探しをするが判らず。
とりあえず車は預けてきました。

同様の経験した方いませんか？
長文失礼！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:32:37 ID:GTIeXmxM0

サイドブレーキシューのこすれ音ジャマイカ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:42:08 ID:X7q8tbFz0

ホイールハウス内の音って良くひびくよね
砂利道など走ると煩いのなんのｗ。
消音材ケチってるのかしら。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 20:42:56 ID:z2SD7oD/0

>>857
世界先進国は大体30国くらい･･かな？
だから日本にも5台くらいはオーナーいるんじゃないかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:06:52 ID:ejM0Nm8CO

>>858
漏れも同じ様な件でﾃﾞﾗ入れてる。。。
サスの伸び側で顕著に聴こえるない？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:53:49 ID:ugOiqZ130

>>862
どうも！伸び側かどうかは・・・
走行中常に聞こえてる感じかな。

それにしてもあの音なんだろ？？？、なんかスポットでもはがれて
そこが接触して鳴ってる感じかな。

う～悩むね、でも同じ仲間がいて少し安心した。
お互い修理完了したら報告しましょう。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 23:09:30 ID:sHdRKe9u0

俺もそんな様な音がしてデラに持ち込んだら、
ブレーキのスプラッシュガードが変形してローターと接触してた。
金属の薄い板が「ペンペンペン」ってはじかれるような音じゃね？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:21:49 ID:yDrcv/yw0

こんな感じか？
ﾍﾟﾝﾍﾟﾝﾍﾟﾝ!!
　 ∧＿∧ ∩
　（　・∀・）彡☆))◎
　　　⊂彡

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:13:23 ID:Y2cF2EOd0

ヴェイロン話に便乗
Zとスープラの2台体制のものだが、
一般道3車線でスープラのときに白エンツォに張り付かれたよ
譲って後ろつこうと思ったら、爆音。いわゆるV10時代のF1の音そのものだった
リヤビューは白い壁、マフラー巨大！　横幅ありえんｗ
その人は名古屋フェラーリミュージアム会長らしいけど・・

今度はZでヴェイロンにも会ってみたいな。
参考に　外国人の馬鹿スープラが高速道路でエンツォと勝負してるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=UkjK3DPHThI
ちょｗ、圧上げらしく結構いい線ってるところがまた痛いｗｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:47:11 ID:bqaSPQQe0

>>866
抜かれると抜き返すって
目が合ったサル同士みたい

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:33:49 ID:wngdyBpx0

ノーマル・リミッター解除のみの場合、
富士ストレートだと5速6500じゃリミットに当たる？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:02:42 ID:0pfB8/Yf0

>>864
俺のはペンペンでもなくカラカラでもない、
タイヤの溝に石が挟まっているようなイヤな感じの音だったが
調べてもらったら864さんの原因と全く同じだった。
ローターを無料で交換してくれたよ。アッタリマエか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 16:55:21 ID:hAyGw24N0

いたずらされたずら

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:24:02 ID:0pfB8/Yf0

ATインパルECUで4:30A.M.東名の下り坂、250kmまで踏めた。
それ以上は度胸が無かった。rpmも読めなかったよ。www

872 ：８６４：2006/05/29(月) 17:39:37 ID:2fVkIYqi0

>>869
交換したのはローターじゃなくて、スプラッシュガードっていう
ローターの裏の薄い鉄板だよね？
俺は交換じゃなくて、修正したみたいだけど。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:56:19 ID:4MVwnIA40

何だか>>869のディーラーって技術力が低いような・・・。気のせい？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:07:31 ID:bqaSPQQe0

アレだろ、どうせ保証期間中はメーカが費用負担するから
修正するより、部品変えた方が手間がかからないって事じゃないの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:17:11 ID:2fVkIYqi0

>>874
保証期間内でも100%部品屋負担じゃないんだよ。
契約負担率ってのがある。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:40:41 ID:Zr9DER0I0

869だけど、担当者からはスプラッシュガードだか何だかという説明は
無かったヨ。とにかくローターも変えときましたのでご心配なく、だと。
スプリングが当たっていたというようなことも言ってたっけなあ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:10:37 ID:+35f1NEwO

漏れの仕事道具は平均950KM出るが
Zには大満足です。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:12:41 ID:1287bHNM0

１５年１０月登録ですが現在２２０００キロです。
Zカーとしては走り過ぎでしょうか？
皆さんはメーターどれくらい行ってますか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:50:05 ID:hAyGw24N0

>>878
俺はそれより半年前の奴を買って現在1.8万km
ガソリン高くてZ乗れないで足車ばかりだからあんまし走ってない
足の車は趣味だけで年1万位走ってるよ

通勤に使ったりする人もいるんだから別に年1万だと思えば普通じゃないかしらね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:57:39 ID:LfeS4OJVO

オレ、丸2年で73000キロ。
来年の車検の時にはいくらの値がつくやらorz

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:21:48 ID:95shQsGG0

>>879
Zといえどもやはり年１万キロが普通なんですかね。
>>880
しかし
２年で73000キロって凄いですね。。。
どのような乗り方をしてるんですか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:29:30 ID:nMf+L5vG0

ウチのは今年車検で既に60000Kmオーバー。
このペースだと、次の車検には間違い無く10万Km突破と思われ。

ただ、あんまりにもガソリンが値上がりしたから、通勤は自転車を使おうかと画策中。
会社までは10ｋｍほどだし…。そうすれば、1日で約2㍑半は得するし…。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:45:04 ID:qRWW9SJI0

>>880
すげー、長距離通勤？
年間1・5万キロの俺で月のガソリン代10000円から15000円
3万円いってますねｷﾀｺﾚ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 05:40:10 ID:Qafq7Ipd0

俺も15年10月登録のロドスタだが、既に6万キロだよ。
Ｚだからこそ無駄に走っちゃうんじゃないか。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:03:01 ID:dTgmQqvt0

ひと月につき2000km弱走ってるってことか・・・？

毎日片道20kmを通勤してるとして　20日で800km
まだ1200km近くあるな･･･やっぱ高速で県外規模で遊びにいく派？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:46:13 ID:YpYTaTk3O

エアコンつけるとたばこ臭いよー前オーナーさんが喫煙者だったからなぁ
カタログに載ってるエアコン洗浄あれってどうよ？
エボパ洗浄だよね？
あとホイールを二月洗ってなかったらやばくなってた。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:27:48 ID:I1qLb42F0

次期モデルが囁かれてるのか、普通に年式が経ってるのか、中古では200万切る
車両もかなり出てきてますね。
初期型の標準車両なんて1万キロそこそこでも190万（コミコミだと200万越える）
程度。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:12:11 ID:xbsrWo+c0

いい中古探してるんだがシルバーばかりだねぇ
パールかブルーがいいんだが全然でてこないよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:27:16 ID:V1IT6h0D0

ブルーは販売比率が低いからなぁ。
シルバーはイメージカラーだから売れやすいとか聞いた。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:45:06 ID:d0zpfM/t0

六年とか七年サイクルでしょ
四年でモデルチェンジなんて無いと思う。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:45:32 ID:d0vnqQJH0

俺もホワイトで探してたんだけど、ほんと条件に合うのはシルバーばっかで
探してるうちにたまたま見かけた綺麗なCPV35にしちゃったよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:47:58 ID:6kr7zqJm0

200万きってるのは修復暦有じゃないか？
H15 2.2万シルバーVerT218万を買うか凄く悩み中…
標準ブラックH17 278万だしなぁ
走行距離と年式どっち重視するべきか…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 11:21:45 ID:yimsmAkC0

イメージカラーは橙じゃないのか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:31:58 ID:hV8P8on6O

888
じゃあ新車で買え！ﾌﾞﾙｰなんて買う奴いねーからﾀﾏがねんだろ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:36:08 ID:hV8P8on6O

ｼﾙﾊﾞｰは当たり外れがないからでしょ？
ｼﾙﾊﾞｰ世代が多いから傷だの汚れだのが面倒で色もｼﾙﾊﾞｰが多いんでしょ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:37:07 ID:I1qLb42F0

>892
平成14年、標準車両、シルバー、修復歴無し、走行距離8000kmで税込み200万切っ
てるのもあります。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:49:52 ID:qWRwDHum0

革シートにこだわらなければ
標準もありなのかな？
他に何か違いありましたっけ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 12:52:53 ID:jKzULrWQO

前期型の値ごなれが進んでるのは、マイナーチェンジで、カタログ値の最高出力が
上がった影響もあるんだろうな。

この値段なら、同じような程度のS15やR34よりも安いしお買得だな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 13:02:19 ID:GuchVtUX0

安いシルバー買って好きな色に塗るのもよろし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 13:30:52 ID:V1IT6h0D0

>>899
それだ！

>>897
革シート＝BOSE
ブレンボ車＝VDC，標準ブレーキ車＝TCS
こんなところか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 14:31:37 ID:bwTUDtPf0

>>899
日産の赤はあまり綺麗じゃないしな。
オールペンでフェラーリレッドにしてやってくれ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:31:50 ID:eWgylUa80

＞878
H15．10登録のロドスタ。走行距離は２４００位かな。

中古でＡＴ買うなら前期型でも進化した奴以降買わないと後悔する。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:17:28 ID:bwTUDtPf0

>>902
２年半で２４００ｋｍしか乗れずにそんなこと分かるのかと煽ってみる

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 18:04:39 ID:NWnlSiqM0

VDCもBOSE&革シートも要らないので
Ver.Sはベースグレード＋18インチ＋ブレンボ＋機械式LSDにして欲しい

俺は安いベースグレードの中古買ってF50＋純正リヤブレンボ、機械式LSDをつけた

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:00:09 ID:IVFZ8kWn0

どんな装備がついても不満を感じる人はでてくるだろうな
車を自分好みに仕上げたい人たちの弄り方は多岐にわたるから

906 ：８８４：2006/05/30(火) 20:19:01 ID:s7r35Hw50

特に意識してるわけじゃないけど、距離は伸びちゃうな。
たとえば国道1号線を6Kmの通勤路なのに、某日本平を静岡側から上って
清水側に下りたりするような寄り道ばかりしているので、行きも帰りも。
日曜の朝は早く起きて温泉まで流したりするし。毎週満タン給油だね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:07:36 ID:V1IT6h0D0

峠のあるところはいいよなぁ。
15年ほど前までは>>884の辺りに住んでたんだけどな(；´Д｀)ｽｯｶﾘｶﾜｯﾀﾈ･･･

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:14:55 ID:s7r35Hw50

いや、なーんにも変わってないさ。
日本平が無料化されて、山頂の施設がほんの少し整備されたくらいだ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:10:37 ID:h9fnlnsY0

オールペンしたら下取りだいぶ下がる？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:18:00 ID:b84QXSI60

ほんと中古安くなったよな～
Z33って何回マイナーチェンジされたっけ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:34:11 ID:s7r35Hw50

>>909
事故車扱いになる。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 23:58:48 ID:b84QXSI60

>>896
その条件に見合うやつ見つけましたよ。
すっごい悩む・・・VerTなら完璧なんだが標準でナビ無しかぁ・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:15:12 ID:03jrcynd0

>>903
２４０００ｋｍ「０」が抜けた。
訂正も面倒だし解かるかと思ったが・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:25:11 ID:03jrcynd0

純正ナビなら無い方が良いかも。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:44:33 ID:BzdAdZcm0

上の穴に社外ナビつけれれば完璧なんだけどねぇ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:53:40 ID:7YWO69Vj0

そうなんだよなぁ
標準ナビの位置に社外ナビつけてるZを何台か見せてもらったけど、
所有者や取付店の人は綺麗に仕上がったと言うが
第三者の俺から見れば違和感あり杉なわけで・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:59:39 ID:BzdAdZcm0

今乗ってる車のHDDナビをチューナー代わりに下へつけて
純正+HDDナビとかやったらどうなんだろうか？
MP3が聞けない時点でBOSEは却下なんだが

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:33:47 ID:dM/6KlRx0

あの糞ナビ３０万アップは詐欺です。
ナビなんかいらない、さすらおう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:34:53 ID:2S0QZERlO

>>877
パイロット！?

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:58:29 ID:bWlkk7ne0

>>917
スピーカーに配線繋げば問題ないと思うぞ？
ロードスターのノイズキャンセラーみたいのは多分無理だろうが・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:00:48 ID:u/8LfUNG0

この純正ナビってそんなダメなの？
中古で買ったら付いてて、しょぼいってよく聞くから
速攻社外に変えようと思ってたけど、使ってみると意外と普通。
タダと思えばないよりマシだし、
大枚はたいて入れ替えるほどでもないなって思った。
案内とか精度とか、友達が入れてるパナのVGAのやつと大差ないし。
それかもしかして日産とパナはダメなのか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:36:53 ID:kObs954P0

社外も糞だ！
カロのサイバーHDDナビ・・・液晶が出てこない
たった1年5ヵ月でぶっ壊れやがって
30マソの価値まったく無し
ボーナスが飛んでくぞ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 09:26:04 ID:MObuOTuP0

Ver.STに純正ナビ付けてるけど、この値段だったら社外買った方がいいよ。大した機能は無いし。
まあ自分は一体感重視で純正にしちゃったけど。
BOSEもアンプがせめてもう100W高ければなぁ・・・。大音量派にはちと不満。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 14:06:55 ID:GfWcn74r0

>>922
あらあら、そんな高級品でも壊れるんだあ。
「保証」は利かなかったの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 16:53:45 ID:9o8uoe2t0

先月買ったＺに純正ナビ付けたが、
純正のほうが収まりいいぞ、
社外はカッコ悪くなるし、いくら高いナビでも安っぽく見える、
それにあんちゃんに見えるからやはり純正に一票。
機能的には何一つ不自由ない。
純正のナビが無いほうがマシとかどうのっていってる奴は
Ｚをギリギリの予算で買って
見積もりにナビつける余裕がない人間かな？としか思えない。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:10:08 ID:dJ6aKDGr0

この子好きだからコレ買うよ。
http://hornet-av.kir.jp/html/mdz-MIAD-080.html

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:13:10 ID:LHX7YObz0

>>925
逆から見れば　社外製の高いカーナビをつける余裕がない人間かな？とも見えるわけだ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:19:32 ID:aW1hcMFJ0

というか、今からカーナビ買うならワンセグ対応の買えばいいんじゃない？

どうせ5年後には　今のカーナビは全滅なんだし

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 17:48:57 ID:8j6Q/vs30

テレビはオマケ。見ることないしw
ナビゲーション機能さえそこそこ使えれば何でもおk。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:33:25 ID:Vhdcm/s30

車＝音楽を聞く空間な俺としては
純正がＨＤＤかiPodが繋がるならよかったんだがなぁ
上で質問してる人がいるがナビを二つつけてますｗ
最初は違和感バリバリだが慣れたら気にならなくなった

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:49:57 ID:jX3I3zDK0

他車種の純正ナビはツライチでカコイイ取り付けなのに、
蓋つき小物入れの中に無理やり突っ込んだような収まりの悪い
Ｚ純正ナビがカッコ悪いので社外ナビを2DINのとこにつけました。