【三代前】メルセデスベンツW126【Sクラス】Part.4

>>258
124とか201の黒いモールはアルマイトだけど、
126あたりのモールはステンレスだったかと。

126のモールってコーティングしてありましたっけ?
普通のステンレスだったような気がしました。

一応　ピカール　置いとくよ！

自己責任で！

俺は、ロレックスやクロムハーツもコレでやってる。

あくまでも自己責任でな。

１２６のある生活やめられません・・・・・・・・

>>255
「くるまにあ」で昔、福野大先生が言っておられた。
「2000〜3000番の水ペーパー」
後はワックスでコーティング。気をつかってあげてください。

自己責任で・・・。

>>255
訂正
窓のモールの曇りではありませんでしたね・・・・Ｏrz

バンパーのメッキに細かい錆が浮いているのは、どうやっても取れませんかね？

んなこたぁ…

氏ね！

はがしてメッキし直すと良いよ

皆さん、熱くなってきましたがエアコンガンガン、スピードタラタラで
水温計は何度まで上がりますか？
あちきのは、ｗ１１６　280SEで夜でもおよそ85度位ですがこれって高い方なの？
レス違いだけど同じエンジン使ってるし思い切って聞いてみました。

もう一つ、水温上昇やオーバーヒート対策は
なんかしてますか？
連スレですみません。

>>268,>>269
並行のW126だけど、特に対策は何もしてないけど調子はいいよ。
水温はだいたい90℃ぐらいじゃないかな。真夏でも95℃ぐらいかな。

んな…た…な…

>>268
そりゃ低いでんがな

>>268

うちの500SEはこの時期昼は90度くらいかな。夜はもう少し下がったかも。
気がつくと80度くらいになっているので特別な対応はしてません。

クーラント濃度は30%にされているので、やむなく毎年交換してラジエター洗浄も
してもらってます。

針が振り切れなければだいじだべ？

初めてベンツに乗るとびっくらするよね。

国産の水温計は緊急を要すとき意外はむやみにあがらない

設定になっていると聞いたが・・・・。

んなこたぁ…って言いたいか糞野郎？誰にも相手にされずスルーだろ？テメェは出来そこないなんだよ！！！！カス！

>>268
ところで１１６の２８０は車体が重そうだけど走りはどうでっしゃロ？

戦車のようなボディー剛性と聞いたことがあるが・・・・・・・

ワシは１２６の２８０乗ったことがあるが結構軽快だった。

ボーナスを前に、純正アルミから１７インチＡＭＧに換えたくなってきた。

やめれやめれ

>>276
116の280は親の前でエンジン掛けたら戦車みたいだと言われた藁
実際走っても重い印象はあるけど走り出したら軽快そのもの
ゆったりと船に乗ってる様な感じ、と言ったら大げさか？
そんな感じです。

>>251とか>>275みたいな自演厨がいなくなって
ようやくこの板も沈静化したな。

もう来るなよ、坊やw

自演認定厨ｳｻﾞｲ

もうお出ましか？
必死だな>>281

自演ってなにがだ？はぁ？糞野郎ナメてんのか？よぉチンカス！テメェ喧嘩も出来ねぇボンクラがガタくれてんじゃねぇぞ！！やっちまうぞカスが！！！

1991年式の560SEL、今から１０年ほど前に走行距離2.8万キロのかなり程度のいいフルノーマル車を
「一生乗るぞ！」みたいな意気込みで買って現在の走行距離は5.4万キロ、もちらん変わらず
フルノーマル、普段は車庫に入りっぱなしで乗るのは月に一回程度、この一年で２００キロしか
走っていない。
「乗らないんだったら処分したら？」
というのはカミさんの口癖だが、手放すとなるとなんか寂しくて・・・
税金＆保険＆車検代だけでも結構馬鹿にならないが、おそらくこの先も
ずっと手放さないと思う。

>>284
実に素晴らしい人生を歩んでおられますな。

こういった「文化活動」にすらも「重税を掛ける」のだから
日本政府はしねば良いのにな。

私は思うのですが、事故率は走行距離に比例する筈ですから、

走行距離に応じて、税金や保険料を掛ければ良いのです。

単に５台持ってるだけであれば、ほとんど無税であり、
保険料などは軽自動車よりも安くすべきだ。

いいかげん日本も馬力課税にすべき。

190Eとランエボの税金が同じっておかしくね？
というか190の方が高いか・・・　10％。

あと、タバコ税を上げるんだったら新車買う人から贅沢税を
とるべき。特にト○タ車。

こんなことをしてるから日本には自動車文化は根付かない。
みんな車検2回で買い換えだもん。

中古車が売れずに新車ばかり売れる方が絶対環境によくないべ？

スレ違いか　スマソ。

ちなみにワシャW123（230E）です。

>>279
サンクス。鉄板もあついんですよね。

あのエンジンの概観は２８００CCにはみえないね。

>>284
手放すと肉親を失ったような感じになりますよ。

ソレを停めてた場所を何度も見てしまう・・・・・・

自分は手放して一ヵ月後に耐え切れずまた手に入れてしまいました。

ガソリンが枯れるまで乗る予感。

乗れなくなっても保管しておきます。

１２６保存会！　

風呂上りにちょこっと走らせてきた。

夜はますます車間距離あけられる車だ・・・・・・。

信号で停止線で並んで止まるときは隣の車はちょこっと斜め後ろに止まったり

ちょこっと斜め前に停めたり、運転席の位置をずらして停めることが多い・・・・。

自分も国産セカンドカーでSクラスに遭遇したときはそうしてるが。笑。

さて、点検記録簿を酒の肴にグイットいきますか。

チラ裏日記。

雨に濡れて、いと　うつくし。

雨のしずくがボディの曲面を玉になって流れ落ちてラインをより強調させる…繊細な動きのワイパーが起用に雨粒を弾いて確かな仕事をしてる。126のドライバーズシートからは雨天もまた楽し…。

俺も雨に濡れている時の自分のW126の方が好き。
晴れている日もいいんだけど、あの艶がより色気を醸し出す。

皆さん素晴らしいW126ライフをお過ごしですね！
私は晴れの日も雨の日も好きではありますが、月に一回、一日中かけて
自分の手で洗車をしてワックスをかけて至るところをピカピカに磨いて・・・
そして、ピカピカに光ったW126を夕焼けの中で見るのが一番好きであります。
最近ではカミさんから「乗るために持ってるのか磨く為に持ってるのか
わからないね（笑）」と言われます・・・

みんな大事にしてんだなぁ
オレのはネコの足跡だらけだよ
奴は泥まみれでボンネットで寝るから
えらいことになってる
洗ってキレイにすると余計足跡が目立つから洗わない

貧乏臭い126

>>294
人それぞれだから、全然かまわないんじゃないの。
磨くも良し、磨かぬも良しだ。

昨日ディスクジョイントを交換した126が戻ってきた！あきらかにスムーズな乗り心地にビックリ！

ディスクジョイント＋工賃いくらくらいでした？

車検のときかえるの忘れてしもうた・・・。

工賃合わせて４万くらいでしたよ！

>>298
サンクス。

リアからコトコト音がするのでゴムブッシュ系の総とっかえを予定してます。

部品を交換してやると期待以上に変わる点が凄い！良く考えられて設計してあるってメカニックのオヤジが言ってた。この時代のメルセデスは作りがいいと。

まったく同意です。その程度の整備なら費用かからないし、コストパフォーマンス高いですよね。

ところで、うちの500SEにはアンダーカバー付いていなかったのですが、これっておかしい
ですか？ エンジンオイル交換には便利なのですが、水が入るとステアリングがロック
するとか他の車屋さんから言われているのですが・・

１２６を所有できてよかった。

メカニックのオヤジが言ってたけどボディの剛性から全てにおいて良く考え工夫している。今ではもう二度と出来ない車！はかり知れない時間とお金を費やし名車と言えるモノは最後だろうと…。

アナログ的で整備もしやすいしね。

それでいて剛性感は昨今の車以上。

最善か無か・・・・の時代の車を

毎日実感できるのは幸せざますね。

峠道も楽しくなるハンドルの切れ。

ドアを閉めた瞬間の安心感。

威厳のあるスタイル。

126を理解し所有出来た私達は、一緒に過ごした日々を生涯忘れることは無いでしょうね！！

最近アルコールをやめた。

走らせたくなったらいつでも走れるように。

１２６とともにいつまでも走り続けられるように・・・。

いつまでも現役の調子をキープして走らせてあげたいですね。機嫌がいいエンジン音を聞くとこっちまで嬉しくなる。ガソリンを満タンにしてどこまでも行きたくなる。オーディオシステムなど無くても退屈などしない。その乗り心地を堪能出来たなら・・・。