【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート7
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 01:54:38 ID:kGFT1G/A0
今だ!2番ゲットォォォォォ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーーーーッ
3ゲト
4様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 13:14:36 ID:ePjSt9WO0
だれか投稿してる人でフェラーリ持ってる人いませんかいたら教えてください
持ってるけど内緒
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:22:18 ID:Yz20hpjZ0
7
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:34:46 ID:fS5MCpP90
前スレ埋め上げ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:55:49 ID:PlDWWvJWO
10時からのバリバリバリューにエンッオ出るらしいよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:19:05 ID:0KihhxGmO
おめこちんぽまんこ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:59:56 ID:fS5MCpP90
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:24:35 ID:0KihhxGmO
銀色円蔵所詮親金馬鹿息子正直裏山水
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 00:32:50 ID:77lhOC8b0
またあいつかー。飽きた??
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 00:34:25 ID:2Tw+k/Pa0
CL500のミッションが逝ってしまったので
スカリエッティを買い足すか
別のにするか迷ってたんだが
ディーラーにコンチネンタルGTをすすめられて
試乗したらおもいっきり心が傾いてしまった。
ベントレーって馬以上に故障ばっかというイメージあったんだが
最近はそうでもないとか。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 00:47:49 ID:Ett9h0cY0
>>14 どういう使い方をなさるんですか?
仕事?
レジャー?
ナンパ?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:29:38 ID:L+2x+kb90
>スカリエッティを買い足すか
って、2台も持つ意味が・・
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:51:17 ID:E7sFe3/pO
ナンパでベントレー…
女王じゃなきゃ乗らないな。
最近の若いのは離れ丸目でクラシックな車なんかそっちのけで、ベンツやらBMWだわ、フェラーリだに目がいくものだ。
ならCLのままのが俺はいいと思う。
まぁ、趣味なら別だが
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 07:25:52 ID:OkjbYc4AO
CLなんてババァが乗るクルマだよ。
ベントレーはジジィが乗るクルマ。
モーガンにしとけ。
CLなんてババァが乗るクルマだよ。
ベントレーはジジィが乗るクルマ。
モーガンは変態ジジイの乗る車でしょ
まああんたも歳をとったと理解すればいいのか?
せいぜいマセぐらいがいいんではないですか
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 09:44:59 ID:VlJgA2cJ0
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 08:05:36 ID:77lf8Ioz0
CLなんてババァが乗るクルマだよ。
ベントレーはジジィが乗るクルマ。
モーガンは変態ジジイの乗る車でしょ
まああんたも歳をとったと理解すればいいのか?
せいぜいマセぐらいがいいんではないですか
モーガン買うならAero8にしときな
22 :
MRワゴンから乗り換え:2006/05/04(木) 13:52:26 ID:OGzry/sn0
ドラテクよりナンパのテクニックを教えて下さいm(__)m
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 15:22:16 ID:OaQSzhEI0
412がカコイイ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 16:34:10 ID:0OEUwpIlO
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト6はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
うわ〜F50だぁ!
かっこいいww
しかも…初、初心者マーク付いてるし……
ってよく見てみたら、ボンボンだな。
どこに行くかと思えば、成城大学じゃ、ありませんか。
親の金で買って恥ずかしくないのかよ。
っと言いたくなる。
が、俺はそこまで強くないし金もないから、黙って見てるだけ。
でも、俺は専修を出たから学歴では勝った。
っと、くだらない優越感に浸ってみた。
子は親を選べない。
本当だ…
大学へF50に乗ってくのか
お坊ちゃまはスゲーな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:15:11 ID:pVzhJqay0
予約金の200万ってキャンセルしたら返ってくるの??
>>27 東大の入学式@武道館に水色のモデナで来た奴はいる。
合格祝いに買ってもらったんだと。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:33:52 ID:xqj/iy7Y0
初心者マークのテスタは知ってたけど、初心者マークのF50って・・(゚Д゚)ポカーン
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:39:38 ID:pqUoUJBu0
初心者マーク&AT限定の360ならゴロゴロいるけどw
ある意味勝ち組だなwww
水色の360…ダサい。
せめて赤とか白とか黒とか黄色とか青とかさ、
いい色あんのに、なんで水色を?
俺は水色嫌いだ。
支持者いたらスマン。
F50の初心者マーク初めて見たが、車が悲鳴をあげ、運転手も悲鳴をあげてるようだった。
モデナはマイナーでボンボンが運転してようがなんとも思わないが、F50は初心者にはさすがに扱うには難しそうだった。
俺が代わりに運転してやるよ!
っとバカな妄想をしたが、叶うわけもなく、門の中へ去っていった…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 00:28:15 ID:MyH4gi2/0
水色の360ってドラモデの息子か何かか?
いや、東大は無いかププ
初心者マークでF50か。
頭はいいけどバカ、の典型だな。
後輩だとしたら恥ずかしいかぎりだ。
車が話せたらいいのになぁ。
したら、聞きたいよ。
『今、幸せか?』って。
若いバカな奴に乗られてるフェラーリの大半は「こいつ、殺してやりたいよ。」って言いたいような気がする。
まぁ、オッサンも例外でなく俺と同世代の奴も無茶な扱いしてる奴はたくさんいるだろうな。
無論、俺もその一人でフェラーリを満足させるだけの技量はないな。
かと言ってレーサーまでいくとあれは行きすぎになるんだろうなぁ。
一体どれぐらいが○なんだろうか…
バカな奴に乗られて、たいしてかっこ良くもない奴に運転されて(こち亀の中川は例外)、無茶な扱い受けて、飽きたらポイされて…
いや、一人ごとだ。
スルーしてくれ。
行くぞキット! ハ〜イマイケル!
>>36 中川ってwwwwwwww
でも外人も結構馬鹿な扱いして壊したりしてる奴が結構いるよな
俺なんかが手に入ったら毎日磨いてやっても良いくらいだが、ロトでも当たらん限り買えんな・・・
↑おまいみたいな人の所にあるフェラーリはきっと幸せになるよ。
いつかロトとか宝くじ当たるといいな!
俺は脳内だけで、我慢しとく。
>>39 そう言って貰えるとうれしいぜ!
でも実際に億単位で当たったらS7とか買っちゃいそうだ・・・
>40
S7ってサリーンだかどっかの事だろ?
あれ、去年のモーターショーで見た(カロッツェリアにあった)んだが、
あれ買うならF50やランボのが数倍いいと思うぞ。
リアのデザインがダサい(ライトは別)。
内装がじじい向け。
デカイだけで一昔前のスーパーカーって感じ。
あと色がワインレッドだったって事もあるが、見た感じめちゃめちゃ重たい鉄っぽかった。し継ぎ接ぎっぽかった。
近くにあったF40に人が群がってたのにS7には誰も見向きもしなかった。
俺は写真取ったけどね。
いくら騒いでも乗れないし。
まぁ、好みの問題だけどね。
大切にしてやる気持ちがあるなら何乗ってもいいんじゃないか。
>>41 そうか〜?
俺にはあのリアがまた堪らなく良いんだが・・・
内装も高級感があって良いな(爺臭いと言われちゃしょうがないがw
俺も是非生で見てみたいよ・・・何分、田舎なモンでフェラすら走って無くてね。
色に関しては、確かにワインレッドは俺も嫌だな。ブルー、イエロー、シルバーなんかの奴をみて欲しい。
見る目が変わるかも知れんw
田舎と言う点では俺も負けてないぞ。
人口5万の市だからね。
東京まで一般道だと車で4、5時間はかかるぞ。
まぁ、人それぞれ車のデザインに良い悪いはあるからな。
おまいがS7好きなら好きでいいんだし、俺が少数派のマラネロ支持者だとしてもいいんだよな。
なんか、意味不明になってしまった…。
とにかく、いいんだ。
前に写真でシルバーのS7見たけど、かっこよかった。やっぱりワインレッドってのがダメだったのかも。
今、見なおしてみたら内装も気にならないし、ガルウイングも様になってる。
スーパーカーってやっぱりかっこいいな。
おお、わかってくれたかw
俺もマラネロは好きだよ!
ゾンダなんかも好きだけど、やはりスーパーカーは跳ね上げドアじゃないとね!
ってことで俺の中での究極体はS7なわけだ。
まあこれからも根気良くロトを買うとするよw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 02:43:29 ID:m5FdiQ7CO
イタイ人たちだ・・・
>44
マラネロの良さをわかってくれたか。
ありがとう。
S7、生で見れると良いな。多分、鳥肌立つと思うよ。音も癖あってよかったし。
ロトで頑張ってくれ!
じゃあ、もう限界だ。
寝る。 ノシ
もまいらこの殺伐とした世界に
一時の安らぎをありがとうw
株がんばって360買うぞ!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 03:10:51 ID:3UwUE8AB0
マラネロは日本では人気が無いから、もう1000万円くらいになってるね
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 06:04:17 ID:A+kKQyL80
コーンズで新車買うのと、キャステルなんかの並行屋で買うのってどう違うの?
欲しいのは新車の430なんだけど。
S7で盛り上がってた御二方、マラネロ好きな俺が今更来ましたよ。
今が買い時なのに買えないのが口惜しいが(ノд`)
個人的に550<575だったのが、最近は逆になってる。
まぁ…一脳内の独り言だ。買える人は買ってしっかり維持してくだされ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:51:42 ID:LQ13UbmOO
新車が欲しいならディーラーで買えばいいじゃん。ディーラーで買いにくいクルマをキャステルで売ってるんだろ?キャステルは高い気がするけど。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:00:48 ID:9aOXMjo70
新車欲しいけどディーラーじゃ納期が長いから仕方なしに並行を狙うんでしょう。
下手すりゃ2年ぐらい掛かるんじゃないの?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:45:17 ID:LQ13UbmOO
でも待てないから並行を買うって金持ちの思考は凄いよね。大きいリコール出たらどうすんだろ?フェラなんか一発で国産買えるの来そうで俺には無理。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:17:07 ID:SwoVjs7dO
並行でも、コーンズは修理やメンテはしてくれるよ。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、ナンバーズ3はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
今までナンバーズを買い続けた金額でF40が買えるんじゃないか
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:01:39 ID:LQ13UbmOO
54 コーンズって並行車のリコールも直してくれるの?ディーラー車と同じ扱いで?メンテの面倒見てくれるだけだろ?それじゃ意味ないじゃん。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:02:19 ID:4QD43O040
>>57 逆。
リコールは見てくれるがメンテは面倒みてくんない。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:05:22 ID:9s5EqG4q0
40なんて今さら買う車ではないよ
同じくらいの値段ならマイナー後の640ムルシがおすすめ
デザインが気に入ればだけど
確かにオーディオが付いてないのは痛いな
っといってもこの辺の車を買う人には関係ないんだろうが・・・
LP640がお勧めという根拠は?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:35:49 ID:usPeRSsJ0
なんとなく
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:36:26 ID:usPeRSsJ0
>>58 平行を理由にメンテを拒否したら独禁法違反なわけだが
>>60 F40、室内の遮音は皆無同然だからなあ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:57:03 ID:Ep9Vo8UpO
燃費どのくらい?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:13:29 ID:RgLL5SDl0
燃費って何?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 07:31:02 ID:GHBiq2s5O
ビンテージフェラーリで一番お勧めは?
>>67 テスタロッサ
初期モデル。すでに生産から20年経過。 ビンテージに片足入ってきました。
500万円程度から玉があります。運がよければもう500万円程でパリっとするかも。
もちろん運転席のみのドアミラー、センターロックホイール。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:06:35 ID:+LX3uNaw0
>>67 512BBのキャブ
365ほど高くなってないから1500万以下で良い個体が買えそう
フェラーリ伝統の12気筒ウエーバーキャブレーターサウンドを堪能できる
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:35:25 ID:IXheKSHx0
_,. ..--―======―--::;;;;-.、、
,.ィ./⌒⌒丶  ̄ `! f'"^ヾ;;.、,,,,,,,,__
_ / i||/从 从) | | ヾ;;ir-''" )ヽ
(::::: )' 从●´∀`●) |::ハ ,..--くr'" " ハ
,........-‐’'ー-- ,, ..................,,,,,,,__ __ |;::: k;! ,......リ ,. /:!|
,.ィ ´......., ,. - ' ,. -‐1|! ,lヽl!
,:ク' // ,. '"‐''''―-, ' ,..., '" |l! |, Y
/`'ー―'-,:' ― - ...,,,,_ ,. ,.:"_ ,.:' ∠_ ! ,. '",リ : |
/、、 / / `''''''''''''''~` 、 /二ミ、! ,. " ,ム: リ
ト ミ三! '''' ― --- ,.......................,, 、 :ハTコ;,' v;^!:;! ,. -ヘ、:;ソ
ヾー-.、 r=―---- ......,,,,,__ '--┴┴─┴'‐' :!,. ;!; r!:;|l,.-''"
ヒー-、_||`"'''''' ― --- ...,,,,,,_;! r――――i '''" ;! ソ,!;:|
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:36:04 ID:8halDArO0
現在35歳ですが、高校時代の同級生が360を買いました。
学生時代は偏差値や親の経済事情がほぼ一緒でも、卒業後の個人の努力が
経済格差になって表れてくることを実感しました・・・。
私もがんばります。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:29:04 ID:Ep9Vo8UpO
いい歳なんですからまっとうにケコンして家族のために散財してください
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:36:48 ID:ZNlYzjWSO
僕も35の時360F1買ったよ。家族も喜んでいるし、生活も楽しいよ。他人の目標をとやかく言うのは、どうなんですか?あなたは、どれほどの人なんですかぁ?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:39:48 ID:ZNlYzjWSO
71さん、頑張って購入してね。いつか、一緒に走りましょうね。
75 :
ジュラ10:2006/05/06(土) 18:44:09 ID:fsSjzVRM0
脳内妄想スレはさっぱり伸びないね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:14:34 ID:ZNlYzjWSO
75さん残念だけど、本当に所有しているのですよ。ひがむのは、やめてね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:05:33 ID:a7Hrgjh10
80年代のモンディアルがスゲェイ化した音してる件
79 :
ジュラ10:2006/05/06(土) 21:07:10 ID:fsSjzVRM0
脳内だからウプもできんわけですな。
80 :
ジュラ10:2006/05/06(土) 21:16:50 ID:fsSjzVRM0
ここからは
・・・・フェラーリを買いたい人のスレ・・・
になりました
あるいは
・・・・フェラーリが買えないので、ドカティじゃ駄目か?・・・・・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:30:00 ID:a7Hrgjh10
持ってたって誰がウプするかよ
アホがw
NGワード登録推奨 ジュラ10
ネットで検索してたら348が398万円だって。 明日お店がやってたら見に行こう。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:39:48 ID:Ep9Vo8UpO
人気あるのは全体の中の数台でフェラーリも結構駄作多いんですね・・・
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:42:47 ID:ThMN0kQp0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:36:51 ID:hMCGG5QD0
>>83 数ヶ月で乗り潰すならいいけど、問題が出て全部直していったらもう一台分以上
かかったりして
>>85-86 とりあえず見に行くだけです。 本命はテスタなんで。
埼玉のド田舎なんですが、近いんです。
なんであんなところにフェラーリがあるかな。今までで一番安い348だ(笑
88 :
F355ベルリネッタ:2006/05/06(土) 23:45:54 ID:i96oQ0sCO
今までの経験上、相手はプロです。安い個体は値ほどだと思います。逆に異常に高い個体は・・・・・理解不能ですね。
ユー○カーズとかリバテ○とかって・・・ねぇ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:58:44 ID:GHBiq2s5O
まっとうな生き方してたらフェラーリなんて変え魔しぇん。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:17:02 ID:jTWj4yvG0
>>89 リバ○ィって赤羽の?
怪しいのかな。
1度在庫確認のメールしたことあるんだけど、あまり良い対応では
なかった。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:28:44 ID:EAD79EDz0
93 :
ジュラ10:2006/05/07(日) 00:36:35 ID:ZKomZJEf0
94 :
ジュラ10:2006/05/07(日) 00:37:48 ID:ZKomZJEf0
ガレージライフとかいう雑誌を見ていると
フェラーリを10台持っててさらに足代わりに
ポルシェGT3を持ってるとかいうのが出てくるが、
奥さんともども顔出ししてるぞ。
1台ぽっきりの中古フェラーリか何か知らんが、
貧乏人が出し惜しみしたってしょうがなかろう。
○バティって、オークションとかになってるね
本当にそれが機能してるとは思えないけど
Powerd by Ferrariとかを読むと色々と
リ○ティの雑誌掲載価格と現在価格はけっこう違う
このスレで写真をアップしたオーナーが個人特定されて強盗に襲われた事件を知らないの?
よほど自慢したいならともかく、こんなところで車の写真をアップするのはただの阿呆
雑誌広告見ていると、明らかに同じ車両と思われる車が複数の店の広告に出ている事あるよね
あれは委託販売なのかな?値段もかなり差があったりするよね
以前NSXスレでも話題になったけど、某専門店の在庫と地方の中古車店の在庫が同じ車両で
専門店の方が80万も高いプライス付けていた事があった
アフターサービスや納車前の整備などに差があるから単純比較はできないけど
あまりにも差がありすぎるとアヤシイよね
NSXいいな〜。
フェラーリも良いけどなんか色々と危なっかしい雰囲気があるからな。
俺はNSXのほうが断然欲しい。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 11:35:00 ID:LYe420RT0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 14:04:33 ID:Zr92VnWt0
>>98の事件があったのかどうなのか知らんが、そういう事も十分ありえるし
自分の車を掲示板にホイホイアップする御目出度い香具師はそうは居ない
馬タソのこと?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:25:18 ID:MYcJhx4xO
ジュラ10さん、きみはあほか?なぜそこまでして、君に見せなくては、いけないの?新車だろうが、10台持っていようが、なぜ、見せないといけないの?私の勝手でしょうが?君こそ、くやしければ、買ってみれば!
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:05:19 ID:YCpA4Y1O0
事情通の方に聞きたいんだけど
昔F40が輸入されたばかりの時、
自動車雑誌のライターかなんかが借り出して
箱根で全損させた事があったはずなんだけど
どこの雑誌でどんな事故だったの?
108 :
ジュラ10:2006/05/07(日) 22:07:18 ID:ZKomZJEf0
本当に誰も持ってないんだな。
2〜3人はいるかと思ってたのに。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:35:21 ID:c/fX+ngz0
>>108 それじゃバイバイ(^^)/~~
もう来るなよ
お前らジュラ10は車板各スレ荒しのリア厨だぞ
以後NG登録でよろ
>>110 禿同
ジュラはカマッテ君だからレスしたらダメ
ポルシェ関連スレでも住人を煽っているが、徹底スルーでジュラのレスも少なくなってきている
昨日の洋画、黒人がマラネロで暴れ回る奴、なんで音だけ355なんだよ(´Д`;)
>>112 別にいいじゃんw
F355じゃ古臭くて絵にならないからねw
ここで画像うpして個人情報晒された福岡のインチキ医者がいただろ
もう忘れたのか
>>114 牛馬優先でしょ?
あれは特別痛い人だったよ「奥さんがATしか乗れないから996GT3を買う」って言ってた人
まあアホが自滅するのは自由だけどね
埼玉の価格398万円 348tb売れてたyo・・・
>>116 まともに動くようにするのに500万くらいかかるのかな?
>>117 致命的な問題がなければ、エンジンOH、クラッチOH、エアコンOH、ベルト類の消耗品交換
タイヤ・ホイール交換、マフラー交換で300万いかないかも。
とりあえず現車見たかったよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:49:06 ID:HHxo3xWWO
てことは7ー800万くらいは必要なんですね。
やっぱ諦めて308GTBにしとこうかな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:52:28 ID:5yucU5um0
>>116 いや、それは業者の常套手段だよ。安い車を広告掲載して客がつきそうになると、あれは売れちゃいました。でも
別の在庫がありますよー って。
>>120 自動車と不動産は何故かこの手を使うんだよね〜。
国産だと色によるオトリ広告もある
雑誌の広告は黄色い車があると目立って店の名前が記憶に残りやすいが
実際国産の普通車は黄色は売れないから在庫では置かないとの事
>>55 ナンバーズ3って、当たっても約10万円だろ・・・
オマイは、いったいどんなF40をほしがってるんだ?
ミニカーだろ?
ミニカーならナンバーズ買う金で買えるだろうから
ラジコンくらいじゃないか?w
ミニカーも高いぞお
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:05:43 ID:cqC31CXjO
今日、映画の海猿をみてきたんですか、あのフェラーリはなんですかねぇ?
映画を見た方で、分かる方教えて下さいな。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 10:33:51 ID:AwAVmb9L0
>>118 タイヤ、ホイール、マフラーは無交換で逝けるかもな
自分で整備すりゃパーツ代だけだろ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 14:37:32 ID:iAcp2OTW0
中古の安いフェラーリ買ったら、タイミングベルト等のベルト類は全部交換
した方がいいよ
これが切れるとエンジンほぼ全損
ちゃんと信頼できる整備点検記録簿が付いてて、直近に交換してるのなら
別にいいけど
エアコンは壊れても我慢という選択もある
雨の日や夏の昼間乗らなければなんとかなりそうだし…
>>130 自宅でエンジン降ろせる環境なの?
マイ整備工場持ってるなんて羨ましい。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:51:34 ID:EARUf8Zj0
>>132 エアコンなんかなくても大丈夫。
俺のは最初からついてないぞw
チャレンジ?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:40:43 ID:oa4w3o3DO
エアコンなくても扇風機を装備すれば大丈夫ですよ。
オートバックスとかに売ってます。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:41:58 ID:GBdQIBAuO
あげ
138 :
134:2006/05/10(水) 13:41:58 ID:O+TjmU1o0
>>135 チャレンジのような感じだけど
全然違うモノだよ。
F40でも付いてるのに、エアコンが無いってのは、相当レーシーな車か
かなりのヴィンテージなのかな・・
>>139 きっとGT-R NISMOに乗ってるんだよw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 18:08:37 ID:rKSCLvgFO
NSX-Rだろ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:30:46 ID:oa4w3o3DO
カップカーなら普通に付いてないよ。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、ナンバーズ3はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:09:38 ID:BfPUdlYz0
ナンバーズ3じゃ永遠に無理だぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
毎回宝くじがはずれてAA貼ってる奴ウザイ
全く面白くないってことにいい加減気付いてくれよ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:28:12 ID:NTXeHtks0
F40はいいタマが少なくってしまったから早いとこ手に入れないと
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 07:35:17 ID:a158h4OPO
使いふるしのF40の9割が事故車だって、以前雑誌の記事にあった。
悲しい事です。。。
でも飾られているだけのヤツよりはよっぽど幸せなんじゃないのか。
やっぱりスポーツカーは乗らないと。
某コレクションに後生大事に展示されているEnzo
GumballRunにて爆走少々のキズなんてってEnzo
心配する俺は無職童貞クルマなし
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:26:56 ID:hDy/ysSIO
某コレクションってなんだよ
マツダコレクションじゃないよな
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 14:52:06 ID:Y01C4m3v0
>>149 乗り潰し感覚で乗る人のせいでF50もいい個体が減ってる。
乗り潰し上等じゃんか!後世に残すとかそういうのは外国の
ミュ−ジアムに任せてガンガンに乗りまくらなくてどうするよ?!
せっかくのフェラーリなんだ。一生乗り続けろよ。そして自分が棺桶
に入る前、廃車してやればイイんだよ。
ゴッホとルノアールの絵を棺桶と一緒に焼いてくれと宣った、大昭和製紙の会長を思い出した。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 17:31:30 ID:dOlr9oc2O
絵画と車はちがうと思うなー
特にフェラーリは乗りつぶしも似合うと思うが・・・
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 17:35:58 ID:IzRvW5pB0
F40はガレージに飾っておくものだろ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 17:39:10 ID:+afiblwz0
F40はガンガン走りこむもんだろ
いや、そりゃあ100億超えるゴッホとフェラーリじゃあ比べ物にならんけどな。
本当に好きならこそ、ちゃんと動体保存しようぜってこと。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 20:13:21 ID:BMm8j5jjO
松田コレクションのF40はあまりのパワーに乗りこなせず早々と登録抹消したらしい。
反対に河村隆一はF40でドリフトしてたね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 20:32:35 ID:Xqof2hXDO
このエンジン音が最高だす
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:12:51 ID:iP5oZCBZO
結論:オーナーの自由
サマージャンボ宝くじ当たるといいな〜
サマージャンボて…。
宝くじなんてぼったくりなほどペイアウト率低いんだからさ、一発狙うなら株やれよ。
ボロい家の屋根無しで道路から見えるガレージにF40置いたら・・・・
砂利敷き露天賃貸だろw
隣に止める奴は嫌がるだろうな。
最近キダスペの人気ねーな。
新しいマフラー作れないからか?
キダスペって車検通るの?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 12:49:34 ID:aruQSNsq0
>>163 宝くじで毎週1人1千万長者が出てるっていうけど、あれってどう考えてもウソだよな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 20:08:17 ID:WT2KB4SP0
ドライブへ行こう
>>168 珍走のガキと同じように車検のときだけノーマルに戻してるらしいw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:12:56 ID:Z+KIMtMa0
商売してて、アドバイスとして「馬は買うな!」と先輩方に教えられ、ポルに乗ってます。
でもスポーツカー好きには、やはりフェラに乗ってみたい。
新車で買うには厳しいので、中古でコーンズ物の360を買いたい。
商売されててフェラ乗っている方いますか?
なんか社長にフェラっていうのは「倒産」ってイメージがあるんですが・・・。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:44:06 ID:efzvu4HR0
そういうイメージがあるうちはフェラーリは乗らないほうがいい
煽りじゃなくてマジな話で
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 01:48:07 ID:Ev/Ubmsn0
>>173 笑わせて頂きました。確かにF乗りはホリエモンみたいな運命になる
イメージがありますよね。(笑)
私も商売して360に乗っていますが正直経営が苦しくなる事もあります。
しかし「この馬だけは手放なさん!」と必至で働いています。ポルシェ
なら仕事も妥協していたと思います。そこまでポルシェに熱くなれないから。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:47:34 ID:2kPuy3wt0
フェラーリの爆音マフラーはそのまま車検とおってるって噂
警官も取り締まらない
国産車だったら違反チケット切られる
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:54:23 ID:IOUeCYic0
そういう珍走団と同じようなフェラ海苔が居るからフェラーリの評判が
悪くなるんだよなー・・
何で今年はブランチなかったの?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 11:33:45 ID:F57QsBdS0
>>107 F40スレを発掘すればいろいろと書いてあるYO!
>>178 まさに今日この時間に例の場所でブランチ中だったりするんだが。
但しFCJ会員限定で一般入場もNG
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 14:09:06 ID:efzvu4HR0
ブランチってもトップロープを飛び越える技しか思い浮かばないわけだが
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 14:52:35 ID:tkMKq3gW0
>>178 爆音マフラーの珍走団のせいで、近隣から凄いクレームがきて
今までのようなブランチは開催できなくなった
映画のセント・オブ・ウーマンに出てくるフェラーリの名前わかる人いませんか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:27:51 ID:lbH8YytS0
フェラーリ美術館って展示車両が昔と比べて減ったらしいけど最盛期はどんな感じだったんでしょうか?
あと今はなきMコレのスポーツカー博物館ってどういう車両が展示されてたんでしょうか?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:10:27 ID:efzvu4HR0
>>176 昔清水草一が出した本に出てたディアブロはサイドブレーキすらついてなかったっていうからなあ
たとえ外車であってもその辺の規制はもうすこしきつくしたほうがいいと思う
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:13:13 ID:34crpeHz0
それって正規の車検じゃないでしょ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:46:24 ID:34crpeHz0
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:23:07 ID:+Tbkzs4XO
たしか外国で一度でも公道走った車を輸入するとその状態で認められるとかいうウワサをきいたが・・・?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:39:18 ID:I6O1wdvM0
>>188 アメリカだと4輪むき出しのホットロッドとかも走ってるがあんなんでも日本でナンバー取れると思うか?
いや、取れたほうが面白いというのはあるが。
>>189 ガレージリボンってショップでF3000のナンバー取得に成功しているよ
タイヤの上には部分的なフェンダー被せてたけどね
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 12:04:53 ID:u2bQU7lsO
それ雑誌で見たことあるな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 12:09:25 ID:I6O1wdvM0
>>190 あんなのフェンダーつけて灯火類つけただけで実際はたいしたことない
エンジンミッションは日産Zの吊るしだし
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 17:28:59 ID:csrzgt9q0
京都ナンバー360番の赤いフェラーリに
追い越し禁止区間でえげつない追い越しされて死ぬかと思った、、、
良い車なのは認めるけどくだらん男だ
憧れの車だけにむしょうに残念
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 17:51:08 ID:I6O1wdvM0
京都ナンバー360の赤というだけで軽く2桁くらい該当しそうだな
状況がわからないからなんともいえないが、状況判断がまったくできてない異常にペースが遅い車両に怒りがわくことは正直ある。
あんたも悪いんじゃないの?
「追い越し禁止」
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:20:24 ID:I6O1wdvM0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:52:20 ID:M1nBdTJJ0
縦横比変だね
チョロQみたいw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:30:36 ID:7zVXzHZy0
フェラーリ様を国産に乗ってる小市民(特にホンダ)と同じにするんじゃねーよ
さっさと道譲れ、馬鹿共
しっかしNSXムカつくわ
>>196 「はみだし禁止」を「追い越し禁止」と間違えている人多いから
その360は「はみださないように追い越した」と、厨丸出しの意見を書いとく
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:39:00 ID:I6O1wdvM0
ぶっちゃけ「はみ出し追い越し禁止」の区間ではみ出さずに追い越せるような道路は日本にはない。
追い越しのためのはみ出し禁止じゃなかったかと
204 :
F355ベルリネッタ:2006/05/15(月) 23:58:46 ID:DwrwQ4CdO
ハミチン禁止
>>202 だから、はみだし禁止のトコでは、ほとんどの場合自転車も追い越せないと、
教習所では教わったが…
まぁ、規制速度もそーだけど、誰も守んねぇくだらない法規だね。
>>200 それ多分俺wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 13:30:03 ID:nbEfdr2d0
>>199 こういうフェラ海苔がいるから悪党の乗る車ってイメージが付くんだよな。
NSXなんて所詮格下で相手にもしてないんだろ?
だったら気にしなきゃいいのに(プ
それとも張り合ってアクセル全開するのはブローの不安が過ぎって出来ないのカナ?w
まあ博物館に飾っておきなさいってことですよ。
NSXでブーたれてたらチューンドGT-Rやスープラなんてもっとヤバい罠。
それに次期型国産スポーツ勢が出てきたらもうポテンシャルでフェラの出る幕はありませんな。
それでもフェラはフェラにしかない魅力があると思うけど、
>>199みたいな香具師が
乗ってたらタダの遅いガラクタでしかない罠m9(^Д^)プギャー
ロト6買ってきました!
27と40を軸に2万円つっこみましたヽ(´∀`)ノ
ダメダメのノーグッドですか(´・ω・`)
>>199、
>>207 NSXでもフェラァリでも構いませんが、一般車を掻き分ける
ように走らないでください。迷惑です。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 17:12:16 ID:VJySsXE80
年末ジャンボ当たるといいな〜
危険運転する奴が一番悪いんだがフェラーリだから余計腹立たれるんだろな。
みんな憧れのウルトラスーパーカーだからな。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 17:51:53 ID:T0Y3M0UmO
ウルトラスーパーカーwww
早く早く応援要請!!奴に抜かれた!
スマートだったら1レーンで2台走れないかな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:55:10 ID:794eCmdb0
>>215 ボルボかどっかが出したコンセプトがバイクみたいな縦長で1車線2台走れるとか言ってたけど
仮に市販されても1車線2台併走なんて確立殆どゼロだし出会ったとしても危なくてそんなことやってられない
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:34:29 ID:794eCmdb0
いやいや、そんなバケモンじゃなくてw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:53:18 ID:FrzKuerm0
>>220 どっからみてもバイクだけど、タイヤが4本あるから車だと主張している。
らしいw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:01:54 ID:X4/BTqO00
nsxオーナーは
フェラーリなどというゴミ同然の車なんか意識してませんよ
微笑戦士セーラーフーン
!\j\ ./ ,、 ☆
、\\\ ,.////
ヽ〈A〉.ヽ.\@ノノハ@ /ヾ/ .//
\ー\\/( ´_ゝ`)ヽ/フ-''"/ 月に代わってフーン
\ー、\//ーヽ__/〉ヽヽ/フ、-'" ☆
ー/ 'ミ〉{`ヽ_/;!`.l=、ヽー''"´
/>ー{ :\ ̄`/!=|ー! |>"´
//ー‐ノ_,,/!\.〈.{. l``!. l-、_ ☆ +
/ /  ̄ー/'!、!ハヾ,、ゝヽ } .!
/./ /. | `~i~´ l\.>.| |
{ { ./ l | / \ /
ヽヽ / l | / //\ ☆
ヽ./ }=|=〈 /´ヽ \ +
</. | .| }/~´ l
/ | | .j| ゙| + ☆
|. ! ! `
ノ . | .〉
. ー''゙.し'
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 00:12:05 ID:oSPmcFB50
>>222 ゴミがゴミ言うな。フェラーリから見たらNSXはフェラーリ風の普通車。
サウンドが普通過ぎる。NSXもイジレば素晴しい車に変身するけどね。
通りすがりのモンキーオーナーだが、
まぁ結局あれだろ、ただの金持ちなのか
品のある紳士なのかの違いだろ。
迷惑運転する奴はただ“高額車”に乗ってるだけ
マナーが無い奴は何に乗っても下品だしな
見られてる=カッコイイじゃなく、ダサいから見られてるって事も有るし
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 04:18:42 ID:oL05SkslO
=結論=
下品な低能は乗るな
サマージャンボ一等当たったらフェラ買っちゃうよ〜
400万でモンディアル買えば
大きなキッチンが欲しい
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 07:56:31 ID:Ij7x+7kI0
モデナF1乗りの方にお伺いいたしますが
モデナのF1もニュートラルに入るたびに
ピーっていいます?
うるさいので黙らせたいんですけど。。。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 08:19:32 ID:WgDJWR5KO
俺はnsxではなくsmx乗りw
さすがに旧くなってきてマフラーが抜けてきて、
引っ張るとフェラーリサウンドを奏でるw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 08:42:10 ID:1gHgDYEQ0
>>231 言います
信号待ちとかだとこれがないとNに入ったって気づかないから割と重宝
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:32:42 ID:4fVOlQOJ0
>>207 この馬鹿が(プゲラ
R34GTRは軽くちぎってやったが何か?
サーキットなら現行NSXにも負けんわ、このカスが
道路でいきがってんな、ボケ
>>222 フェラーリのオーナーはホンダなんぞ眼中にありませんが何か?
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト6、はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
>>234 また直線の話か…m9(^Д^)プギャワロス
>>234 つか大馬力(400〜500ps?)vs280ps対決で粋がるヘタレフェラ海苔www
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 12:04:19 ID:dJjZSmGc0
それとそんなに自信があるならプライベーターでJGTCを席巻してくれよ。
その眼中にないホンダさん他国産勢にやられっぱなしじゃんwww
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:00:12 ID:YFS+xB9IO
>238 お前必死だな。
>現行NSX
そんな車ない。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:04:25 ID:h4EVO8aC0
チューンドw
キメエw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:20:39 ID:1gHgDYEQ0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:24:33 ID:WLFms/yI0
フェラーリの車ってなんであんなに高いんですか?
他の車が安すぎる
だな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:59:03 ID:oSPmcFB50
各パーツを自社で製作していないからだよ。
一番高い部品を持って来いって感じかな。そりゃ〜高くなるよ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 00:01:59 ID:W2EM5CvRO
F600イモラw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:12:43 ID:QOU1glJh0
>>245 中古の328・テスタなら500万円からあるぜ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:42:03 ID:2XwW7M+I0
と言うことは、原価からして高価なのか
大部分が儲けなのかと思ってた
>>248 エンジンは内製じゃないのか?
安田工業のマシニングで部品作ってるだろ?
安田工業のマシニング入れるときに高精度な部品作るには
高精度な機械で作ればいいって事で導入したんだぞ
安田工業のマシニングってメチャ精度いいからなぁ
テーブルのベットやヘッドのコラムの平面仕上げを
他のメーカーは平面研磨で済ましてる所をわざわざ
手の掛かるけさげで平面だしてるからね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 03:17:00 ID:ZJPrGgf/0
>>252 フェラーリは昔から自社工場でアルミ溶かしてエンジンの部品を自分で作ってるよ
ちょうど
>>216に動画がある
フィアットと同じ部品でも値段が高くなっているのは有名なはなし
ランチアやアルファとは共通部品多いみたいね
フェラーリディーラー通すだけで値段が上がるのはひどいな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:17:13 ID:W2EM5CvRO
>>250 中古の話なんかしてないから・・・
それに20年前の中古車が500万って十分割高だし
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:32:32 ID:y2i+M2FJ0
しかも500万払ったからといって動くとも限らないしな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 12:49:41 ID:8OWm4Dw80
Fは高くないと威厳が保てないんだろうね
高い=いい物とは限らない
なんか勘違いしてる人が居るけど、エンジンやミッション・シャーシ等の基本的な部分は
勿論全部フェラーリが独自に作ってる
それに付随してるパーツもフェラーリが自分で作ってるのが多い
インジェクションやデスビとかメーター・マフラー・ミラー・ホイール等々の
小物は他社がフェラーリ向けに開発したものがある
日本車の工場が海外に進出すると、何百社という部品メーカーも一緒に海外に進出
するくらいだから、自動車は他社製品の固まりだよね
むしろフェラーリの方が自分で作ってる部品の割合が大きかったりするんでないのかな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 18:34:20 ID:lF3cMNLlO
私のFDも八気筒になら負けませんよ
粗悪な自社製品より優良な他社製品って考え方もあるわな。
264 :
261:2006/05/18(木) 22:54:16 ID:lF3cMNLlO
高いほうが勝ちなの?
例えばメーター部にダイヤなど宝石類をあしらった
1億のカローラがあればカローラの勝ちな訳だ
欲しくねぇw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:36:22 ID:OBDBx1SiO
流れ断ち切ってごめん。
御殿場のフェラーリ美術館と ギャラリーアバルト、
どっちに行こうか迷ってます。どっちがお勧めかな? 車の数が多いのはどっちなの?
旅行のついでに行こうと思ってるんだけど、地方に住んでるもんで
なかなかあそこまで行く機会が無いんだよね。
せっかくのチャンスだから より楽しめる方に行きたいと思って・・・。
アドバイスお願いします。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:59:08 ID:QcTX+jPWO
フェラーリに限らす電装系の部品やシートなんかは外部のサプライヤーが作ってるだろ
他社の部品ばっかりって、何をいまさら・・・
アレだけ高価な車作ったり売ったりしていても、
○ーンズ社員やフェラ社社員はFに乗れない悲しい事実・・
乗ってない癖にでかい態度とるなコー(ry
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 02:12:17 ID:C6In7B/g0
ヲタが作れば同製品を半額で作るだろうな
ただし売れないw
>>269 コーンズの店員って自社の車乗ってないの?
まあ高いからしかたないか
うちの近所のヤナセにはキューブ乗りがいるけど、ヤナセなら自社の車でも安いのあるんだから自社の車乗るべきだよな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 09:23:09 ID:XMboG5c70
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 09:23:47 ID:XMboG5c70
>>271 億ション売ってる不動産屋だって普通の家に住んでるだろ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 10:49:07 ID:3YqhyAZa0
売ってるからこそ
そんなもんに高い金出せっかという話もあるがw
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 12:12:02 ID:QcTX+jPWO
コーンズに修理だした時の代車って何なの?
>>273 ヤナセならオペルとか比較的安いのがあるのに…って、思っただけ
いずれにしてもスレ違いスマン
フェラーリ599 GTB フィオラノ
フェラーリ599 フィオラノ
フェラーリ599・・・
そのうち599も消えるんじゃ・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 14:23:23 ID:VWCvIImV0
F430のフロントハイトコントロールってありますか?
エンツォに付いてたやつみたいなの。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 18:18:45 ID:UaL39c2gO
コーンズの代車、気になりますねぇ・・・
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 18:39:37 ID:luGFn+F70
>276
普通のオーナーは何台か持ってるから代車なんか必要ないんじゃないの。
∧∧
〜′ ̄ ̄(,,゚Д゚) 逝ってよし
UU ̄U U
つっかローダーで取りに来てローダーで戻してくれますがなにか?
>>281 なるほど!コーンズ辺りの客ならば確かに他の車持ってるね。代車が無いと通勤も買い物も行けない俺とは違うんだった。
>>283 何でも無いよ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:10:15 ID:UaL39c2gO
しかし要求する人が一人もいないとは思えん・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:11:50 ID:vvY/5nq90
それが一人もいないんだな、これが
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:12:28 ID:uMyNEJkF0
うちはFの外に3台あるよ。
トヨタもホンダも中国でソックリな車が作られて半額で売られているのに
なんでフェラーリの中国製偽物はないんだろう。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:18:42 ID:f2SWPKGP0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 20:54:33 ID:XMboG5c70
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:36:29 ID:s/QKXGptO
test
292 :
MRワゴンから乗り換え:2006/05/20(土) 07:00:24 ID:RUnb4Z770
仕事で乗っているからいらんだろう。テストと称して全開してるし。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 11:16:45 ID:s/QKXGptO
位すジー区は430のマフらの時明らかに客のを慣らしも終わらんうちにブン回してたね。
ちょっと質問
鈴木商会ってのがtubi style japanやってるの?
フェラーリ界で有名な若って鈴木商会だよね?
鈴木商会の本業って何なん?
あとカロッツェリアスズキとは関係あるの?
質問ばっかでごめん
人間失格男ってどこ逝った????
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 03:42:54 ID:3KRPyJp3O
288
あったぞ。見たことある
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:26:45 ID:/VyBnjqN0
例え使えたとしても駐車場と同僚や上司達の視線に気を使いそうだ。
社長なら問題無しだな。でも結構安いぞ、コレ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:47:47 ID:rYQmvW610
焼肉ってのが引っかかるが、あのはげ社長のとこ?
BBを通勤に使ったら疲れるだけじゃないか?
産地偽装牛肉のとこじゃん。車も偽装してそうだからやだ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:09:06 ID:bujowiXY0
むしろアメの日にも乗らないといけないだろ?通勤ってことは。
雨の日は別の車で。
バイクみたいなもんだと思えば良い。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:45:48 ID:/VyBnjqN0
通勤でフェラーリ使ってる人いる?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:54:55 ID:n+ObZ2KB0
玉子様
310 :
MRワゴンから乗り換え:2006/05/21(日) 13:14:49 ID:BLFpbrYW0
通勤だとガソリン代は会社負担?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:06:00 ID:xh0rHj7C0
>>301 >希望落札価格: 18,000,000 円
ボッタクリもいいとこ
とても良い個体が1300万円から、安いのなら1000万円前後で買える
客に貸してて相当距離伸びてるはずなのにあの走行距離も怪しい・・・
>>311 キャブじゃなくてインジェクションのBBiだしねぇ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:38:28 ID:TvQZU5JU0
365、ディノはキャステルで。日本風土に合わせたエアコン、ナビ、パワーウインド
HIDヘッド、いつでも試乗者あります。
ランボル偽肉のとこね。
>>311 出品者が取り消ししなけりゃ 希望落札価格じゃなくても買えるわけだが
372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 19:10:33 ID:lSEyJUq10
612に持ってる人、F600イモラ出たらそっちに乗り換える人多そう。
>>316 >311にも書いたが、1000万から1300万位の価値の車に対して、落札希望価格1800万円
って書いてる時点で、知らない人には高く売り抜いてやろうという、非常に
悪質な点を言いたかった
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:15:04 ID:QCkMALwD0
512BBiって1300万あれば状態のいいの買えるの?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:54:10 ID:n+gnx69F0
iはね
>>319 1300万円あればかなり良い512BBi買える
1500万円あればコンクールコンディションの512BBiが買える
1000万円あればそれなりの512BBiが買える
とりあえず動けばよい512BBiなら900万円くらいで買える
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 02:53:04 ID:6tOf+yxU0
日曜って高級車が繰り出す日だけど
今日(もう昨日か)赤くて低くて幅の広いスポーツカーが前から走ってきた
「カマロ?いやフェラーリか?」と思ったら360モデナだった。
振り返ってみたが、これがかつての憧れのスーパーカーなのかと思った。
たいした感動も無かった。
ベンツは560SEL、フェラーリはF40、テスタロッサ、512BB、328までが華だったん
だなぁと思った。ランボはカウンタックが一番だったし。
俺、たとえ何十億貰っても、もう餓鬼のころあれほど憧れていたフェラーリ買わないと思う・・
(今はミヌバンオーナーでつw)
某焼肉屋は本業でさえマトモにやってないんだから、BBからボッタクリは当然でしょう
しかもボッタクリ度もハンパじゃない、廃牛を父親の牧場から仕入れて松坂牛って言ってネット通販したり
松坂牛食べ放題コースはオーストラリア産の肉を出していたしね
BBもマトモに走るかどうかもアヤシイだろうね、ただいずれにしても中古車市場に流通するから
よく特徴を覚えておいた方がいいかも
>>322 そこそこの年になって、憧れだけでは買えないという現実がわかったのでは?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:20:27 ID:3/MVG9wl0
でつw
でつw
でつw
でつw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:59:51 ID:cGwwS7DoO
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:05:03 ID:VSQknv7KO
華のあった時代の車を買えばいいのですよ。
そりゃあ今走れば国産のセダンにもかないませんが・・・
ちなみに私は最近デイトナを買いました。 六十キロでふつうに走ってても刺激的ですよー
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:52:36 ID:zCkcLozCO
512BB欲しいな。
いくら払えばオーナーになれますか?
維持費も教えて。
日曜に50kmくらい乗れれば良いです。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 11:42:51 ID:YQKlPDSS0
>325
いまは亡き馬たんに失礼だyo!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:11:01 ID:IBg10o8I0
365、キャブがいい。生産台数180台インフレの関係か
ヨーロッパの価格上昇中。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:12:11 ID:zJOGD3Y50
フェラーリ・・・なんかエロイ名前だね
フェラ −り
マラ 寝ろ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 17:08:34 ID:vM2Ui6TAO
333
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:35:05 ID:Ba5CmRr1O
>>323 某焼肉屋の売り車は、レンタカーで素人が乗りまくったスーパーカーだから、
程度は最悪だよw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:11:59 ID:QCkMALwD0
某焼肉屋が売りに出してるXJ220とか買うやついるのかな・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:31:07 ID:QnKeQoio0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:44:35 ID:QnKeQoio0
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:49:22 ID:GjOj9p4OO
三百万でF50買えるよ。って即出?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:56:18 ID:dNvS47Hi0
速報です、フェラーリにフェラーリジャパンと言う会社ができるそうです。
これは、マジですポルシェジャパンみたいな感じでとなるとコーンズがどうなるのかは、まだ分からないです
>>339 スカリエッティSUVとかゲテモノオーダーできるようになる?
かどうかは別にして、コーンズの利益が乗らなくなる分安くなるのかな?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:42:46 ID:Cv/Sk2Tk0
おれは、
F40 512TR F355 F1-2000が最高の線だね。
>>339 契約解除でただの機械商社に戻っていただこう
ヤナセみたいになるのかな
>>342 扱うスーパーカーはランボルギーニのトラクターになるわけか。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 01:10:22 ID:OLNZLOnA0
まあ羽振りがいいのも、殿様商売なのも、いまのうちってこったな
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 06:01:32 ID:l9m1vg+s0
コーンズは所詮商社だからな。
フェラーリジャパンが出来たらうれしい。
だけど出来たとしても、名前だけで本社が一切出資しないかも知れないだろ。
だったらコーンズと変わらないぞ。
348 :
S Zero乗り:2006/05/23(火) 08:32:28 ID:go50PTHC0
NSX歴代最速車。TOP5
1 NSX-R 05
2 NSX-R 92
3 NSX S Zero 97
4 NSX TYPE S 05
5 NSX TYPE S 99
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 10:22:44 ID:DcoxoK2w0
>>342 そうしたらすんげえ業績アップしたりしてw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 10:23:59 ID:DcoxoK2w0
>>347 ○○ジャパンって名前で本社の出資ゼロってあまりないだろ
ルノーあたりだと4年くらいでやめちまったみたいだけど
詳しくは分からないけど、フェラーリって、アメリカやヨーロッパでも
フェラーリ自身が出資して販売ディーラーとかやってないような・・・
間違ってたらスマソ
フェラーリJapanなんて設立する意味あるの?
ポルシェみたいに色んな車種扱ってるわけじゃないし
納車まで1年くらい待たないといけないし。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:24:30 ID:DcoxoK2w0
アメリカじゃ、フェラーリに限らずフォードでも本田でも、インポーター自体が100%出資して店舗出してるケースは少ないんじゃなかったかな
ヨーロッパは知らん
355 :
F355ベルリネッタ:2006/05/23(火) 22:29:35 ID:JDwnu1VsO
祝!50000km!
リアルオーナーはけっこう距離走っているのに
中古は距離いっているの見ないね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:04:49 ID:JmXGR1ms0
ヒント;メーター巻き戻し
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:05:51 ID:iqO2HdqY0
430にナビをインストールしたいんですが信頼できるおすすめの所はありますでしょうか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:13:10 ID:5On7WjYC0
オーナーのホムペを見させて頂くと
最近テスタ買ったとか348買ったとかでも
嬉々として走行9800キロのバリモンですなんて語ってるw
そんなバリモンが今までどこに眠ってたのかと小一時間ry
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:26:48 ID:Qt+pUnUV0
ナイト マンセー!!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:00:44 ID:vRAL+jEZ0
メーターケーブル外してるオナーたくさん知ってまつよ
どうしてこうフェラーリ関係には、
悪徳業者だの、
倫理観の欠如した成金だの、
つばっかりつけて書き込む阿呆だの、
そんなのばっかりなのだ?
俺575買ったけど200キロしか走ってないな
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:26:11 ID:angkBkg8O
携帯で2chやってるやつがフェラーリなんて買えるかよ!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:40:20 ID:AAlENJ32O
屋根が無いと地面を這ってるクモみたいだろ
速い車を意味するスピーダーが訛ったものとかどうとかうそかほんまか。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:48:55 ID:rjCFfEc3O
ところで、みんなは今度のコーンズフェスティバルは行くの?
ギャラリーにも解放してるって聞いたから
ドライブがてら見に行こうかと思ったんだけど・・・。
金持ちの冷たい視線を浴びるのかなぁ。
>>370 えっ!?
ギャラリーにも開放してるの?
見れないと思って諦めてたんだが…
観客席は 入場料払えば入れるって聞いたんだけど。
日本のフェラーリ好きの人って金銭差別好きだな。
オレが住んでるアメリカにもフェラーリオーナーの会あるけど
金持ちの白人フェラーリのオーナーからケチな黒人の安い中古フェラーリのオーナーまで
みんな心はフェラーリ好きって事で和気藹々とやってるよ
日本では共通の趣味の同士なのにどうして金持ちの社交界みたいな感じになるのだろうか。。。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:03:06 ID:MXKa51qB0
コーンズフェスってオーナーと同伴じゃないと入れないんでしょ
>>373 日本のフェラ乗りの集まりだって、ただの車バカの集まりだよ。
1度行ってみろ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 10:51:54 ID:NILwMvsM0
>>347 まとめると、ギャラリーは観客席なら入れるけどピットやパドックには入れないって事ですかね?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:36:50 ID:dODpkkbB0
一般人でも観客席なら入れる。
でも、ほとんど人いないよw
もっと一般人も見学に来れば良いのにね
そうすれば漏れ達も優越感に浸れる。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:25:00 ID:nYLJl29z0
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:33:00 ID:Jxyq80BhO
スパイス。
つまり刺激が強いからスパイダーって呼ぶんだよ。
普通の360モデナに、チャレストのリアチャレンジグリルを移植する事ってできますか?
できるとしてコーンズでやってくれるんですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 20:21:16 ID:6E7G7E8OO
>>373 アメリカ在住?白人=金持ち・黒人=貧乏?・・・ぷry
>>383 ブルジョワ白人家庭から貧しい黒人家庭までって良く使われる表現だよww
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:41:26 ID:NILwMvsM0
>>382 できる。
パーツ単位で買えればできる。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:48:50 ID:GGh2RE540
>>386 すげええええええええええええ
これリアルタイムで見てた人うらやましいなぁ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:57:33 ID:uhHcBobh0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:07:41 ID:3BKnxqMc0
348なら5〜6百万であるからまあ買えるな。パワステじゃないし、古いから怖いけど。
買うとしたらF355以降かな? 大体1000万前後だから、無理すれば何とか。
モデナはちょっと無理。
エンツィオフェラーリとランボルギーニは昔から仲悪いの?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:27:44 ID:qOd5b3z20
エンツィオ・フェラーリ
フェラチオ・ランボルギーニ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:37:49 ID:uhHcBobh0
>>389 なんか今一うそ臭い
他の車で撮影して、あとで音を載せた感じが・・
>>389 知り合いのタコ足とマフラー換えてるNSXと大差ないぞ
…てことはNSXも捨てたものではないってこと?
395 :
夫馬 康雄:2006/05/25(木) 23:38:34 ID:dHADBcl+0
フェーラリ
>>393 俺もコロンボベースのに乗ってるが、こんなに音は割れないんだよ。
ただ動画の説明読むとうそとは思えないしな。しかし凱旋門への
進入はありえないスピードだ。信号無視も凄いし、狂ってるよ。
>>389のDVD版を持っているが、
明らかに音とスキール音は後付。
狭い街中で明らかに100km/hも出ていないのに、
全開でシフトアップしているのに萎えちゃう。
後付の音が無ければものすごい映像と感じたかも。
いやぶっちゃけウインカー点滅速度が早いシーンがあるってだけでアレなんだがw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:20:56 ID:1yjCpkJ40
>>397 やっぱり音は後付か・・
確かに異常な運転だけど、140MPH=224キロも出てるようには見えないし
シフトアップ・ダウンのタイミングもおかしい
しかも音がNSXだしwww
>>386 昔のF1のが見てて面白いね。
レース中の給油が出来るようになってから面白く無くなったと思うんだよ。
ピット作戦全盛になってからオーバーテイクもほとんど無くなったしつまんねぇよ。
セナ・プロやマンセル・ベルガーが居た頃が懐かしい。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 03:32:30 ID:Cz85Iqks0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 03:34:46 ID:Cz85Iqks0
>>401 レース中給油化が諸悪の根源というのには同意
このレギュレーションがなければ(良い意味で)顎ももう少し弱かったかも
動画はとりあえず早まわしだね
6歳の頃にF40を見た以来フェラーリ好きなんですが
ガキの頃に買ってまだつくってないフェラーリのプラモデルの箱が見つかりました、
ミトスと書いてますが何コレ?フェラーリってこんなモデル出してましたっけ?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 06:38:08 ID:HP30HpuL0
>>402 そうそう。当時フレンチは強かったのよ。
F1史上のいくつかの名勝負ですね。
>>405 ピニンファリーナの試作車。
昔日本のCMに登場したこともある。
>>407 そうなんですか、ありがとうございます。
スペック的にはどうなんでしょう?そこそこ早いのかな
中身はテスタロッサ系だったから、スペックは同様なものでしょう。
でも市販車とちがってまともにテストしているわけじゃないから、走りはどうか??
そういや昔、カロッツェリアナビのCMで、
355コンセプトみたいなフェラーリに乗ったジャンアレジが京都を行く、
てのがあった気がする。
348tsじゃなかったか
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 19:25:16 ID:MMqGfGnJ0
周りから見て最もフェラーリと分かりにくいフェラーリってなんだと思う?
F355はフェラーリ好きな俺が一番好きな車種にもかかわらず、
初めて見たときNSXとMR2に間違えたな。
最終的には気付いたけど。
たぶん横のフェラーリのエンブレムないと気付かないと思う
マラネロ見たんだが後ろ見て初めて気付いた・・・
でもカッコヨカッタ
>>416 マラグロ…カコイイんだけどね。なんか日本車っぽくなったっていうか
妖艶さが薄れた感じだね。
>>415 F355はイタリアンNSXだからwwwww
音は好きだけど車的にはあまり好きじゃないな。
あれならNSXの方が良いとすら思う。
>>417 平成2年のNSXならリーマンの君でも買えそうだもんなw
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:37:55 ID:9Eu1mPsN0
ゲラゲラ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)<マラグロ・・・腹イテー
( つ ⊂ ) \_________
.) ) )
(__)_)
マラネロって写真と実車でずいぶんイメージ違うよね。
初めて実車見た時は驚いたよ。 大人っぽいなぁ、と思った。
黒だったせいもあって、想像してたより小さく見えたしね。
ただスーパーカーっていうのとはちょっと違うかな、と。 落ち着いた大人の高級クーペって感じ。
422 :
F355ベルリネッタ:2006/05/26(金) 21:47:19 ID:JXufktiTO
一時期、355とモデナ同時所有だったが、手放したのはモデナ。モデナのいちばんイイ所はルームミラーに映る赤いry
424 :
F355ベルリネッタ:2006/05/26(金) 23:13:25 ID:JXufktiTO
>>423 それも正解!しかしあの演出?は、かなり気に入っていた。みんな外見ばかり語っているが、乗っている時にカウパーが出て来るツボはどこですか?
>>424 俺はマニュアルだったので、握りに写る自分の姿。
>>425 この手のクルマでフェラーリにダメージ負わせた試しがないと思うが。
また一つ「幻のスーパーカー」が増えるだけじゃね?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:31:08 ID:VJJpSNgT0
あれ?F50 LMだったような気が
>>428 てかカメラカーって355ぽいんだけど走行中にあんなに
内装が揺れるっつーか歪むの?
あれじゃ走る棺桶だな。
フェラーリの赤は鮮血の赤((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>427 そりゃブランド力じゃ適わんさ。
でも、性能的には霞むでしょ。
ブランド力の上に胡坐をかき、
アルミフレームボディでも1612kgなんていう体たらくの豚に、
真のハイパワーFRスポーツとは何かを教えてやらねば。
>>431 ちゃんとそのスペックでリリースされれば
動力性能で599を凌駕できるだろうよ。
ただ、そういう車は過去にいくつもあったし
それでもフェラーリのステイタスはほとんど揺らいでいない。
君の熱い思いは分からないでもないが
少なくともスーパースポーツを購入する層にとっては
>ブランド力の上に胡坐をかき
という風な認識は一般的ではないようだ。
しかも、あまりにスパルタンな車はあまり売れていない。
よって、この車が発売されることで599が死亡するとは考えにくい。
>アルミフレームボディでも1612kgなんていう体たらくの豚
ちなみに、599は実際にはこの数値より重いだろう。
フェラーリは車重でサバを読む傾向が強い。
それでも、他のFRスポーツより重いわけではないが。
GTとしての快適性も併せ持つ量産車としては頑張った方だと思う。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:18:54 ID:O36LGrU40
>>425の車が直接フェラーリのフラッグシップ車を打ち負かさないとしても
フェラーリのフラッグシップ車は、ここ数年FRになったことで、もう特別な
存在じゃなくなってしまった
昔はエンツォみたいな存在感のある車がフラッグシップ車だったのにねー・・・
今や高級スポーツカー的な存在になってしまった
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 07:14:53 ID:4n04D3eC0
>>433 それこそ昔からフェラーリは高級スポーツカーだったんだが、
昔はエンツォみたいな・・・・って、いつの時代のどの車のことだろう?
いまだかつて同クラスの車を作ってフェラーリを脅かしたのは
ランボルギーニミウラ&カウンタック、ホンダNSXくらいだろう。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 12:20:03 ID:VK3YlaXP0
つ マクラーレンF1
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:51:23 ID:HlNai+GW0
>>435 あくまでも、その時代時代における相対的な話ね
例えば、365GT4BBが出た時の日本のスポーツカーと比べてとか、テスタロッサが
出たときの日本のスポーツカーと比較してとか・・
当時のフェラーリのフラッグシップ車と日本のスポーツカーでは、スタイリングや性能で
圧倒的な差があって(特にスタイリング)、今で言うならエンツォと日本のスポーツカーくらいの差があった
エンツォが限定車でなくてフラッグシップ車なら、20年30年前のフェラーリと日本車の立場と変わらない
程度だと思うけど、FRのマラネロ(系)がフラッグシップ車だと、日本車(や外車も含めて)以前のような
決定的な差は無くて、ちょっと格好良くてちょっと性能が良い高級スポーツカー程度になってしまった
フェラーリには昔のようなスーパーカー作って欲しい
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:57:22 ID:hLV+9fYqO
日本はマスプロダクションな国だからフェラーリみたいなクルマが誕生する土壌はないよ。
NSXだって実際乗ってみると特別な乗り味は皆無でどこか量産車の匂いがするし。
>>439 エンツォがもし限定ではなくてカタログモデルだったら、8,800万で売るのは厳しいかもな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:47:06 ID:kk9nKMTNO
今度レクサスから出るじゃないですか・・・
もうフェラーリも特別じゃないですね
今までのGT-RやFDやNSXと比べても、
今のS2000やZやレクサスと比べても、
マラネロや599のほうがずっと高性能なのだが。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:33:57 ID:scqFkYl00
>442
乗らないと分からないからね。ここ脳内大杉・・・
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:06:59 ID:vYWA9pAA0
>>443 問題は昔のようにそれらの車と比べて比較にならないくらい高性能で、
尚且つ異次元のような格好良さでなくなってるから・・・
昔はスーパーカーだったのが、今や高級スポーツカーになってしまったから
他のメーカーにも似たような車が作れるようになってしまった
>>445 「スーパーカー=異次元の高性能」という図式なら
ヴェイロンやCaparo T1級の車ってことになるのかもしれんが…
量産メーカーのセダンですら超高性能でリリースされる今日は
スーパーカーにとっては受難の時代かもしれないな。
>>442 とは言え、レクサスLF-Aも雲行きが怪しくなってきたし
出てもない車と比較しても意味がないような気もするが?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:21:25 ID:hLV+9fYqO
似たようなクルマだけど中身は全然違うんだよ馬鹿!
まぁそう思いたい気持は解るけどさ。
>>447 >中身は全然違うんだよ
問題提議の意味が分かってない
中身がたいして凄くなってないのに、フェラーリというブランドに頼る傾向
を危惧してるんだろ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:52:58 ID:bIFlxgIw0
おいおい
今のフェラーリは中身も凄いだろ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:30:08 ID:kk9nKMTNO
具体的にどこがどうちがうのか皆にわかるように説明してください
エンジンパワーと最高速度だけでも十分凄いと思うが
昔みたいに中身に差が無いのは仕方ないだろ。
レーシングカーじゃないんだからな。
今の性能で十分楽しめるだろ。
それともみんなが楽しめて1000馬力くらいあればいいのか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:38:26 ID:kk9nKMTNO
スペック厨
「具体的に」といわれたから、具体的にスペックが優れてると言ったのに厨扱いかよヒドス
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:44:38 ID:kk9nKMTNO
実測してからまた教えてくださいね。
実測しなくてもカタログに載ってるだろ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:19:44 ID:ocow03uDO
相変わらず妬みヒガミの粘着がいるな
んなこと言いいだしたらフェラやランボなんて値段以外昔からすごくないんだがね。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:24:17 ID:hLV+9fYqO
フェラーリさえも買えない貧乏人なんか放っておきましょうよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:41:34 ID:wtUw3GMk0
>>458 んなことない
30年前の365GT4BBなんか、完璧に調整された個体だと、実測で300キロいくし
0-400Mも12.9秒だよ?
当時の日本のスポーツカーとは比べ物にならないパフォーマンス
そういう意味で、今日のフェラーリのフラッグシップ車は、本当にしょぼくなった
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:52:10 ID:kk9nKMTNO
そういうすごいのも少数あるけどほとんどが当時ポルシェに勝てないような実態の車だったのは有名な話ですね・・・
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 23:57:17 ID:VK3YlaXP0
>>455 実測したらしたで「ソースは?」「動画うp汁」「アマの計測なんで却下」とか因縁つけるくせに
てか、 ID:kk9nKMTNOのレスって屁理屈しか書いてねえよ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:00:59 ID:AsQDIM+j0
ID:kk9nKMTNOは本当はフェラーリが欲しかいのに金がないからポルシェ買って
スーパーカーに乗ってるつもりになってる僻み君ってことでFA?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:03:43 ID:SM1Y+F8w0
>>442 F1でさっぱり勝てないメーカーのクルマじゃ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:31:47 ID:DpyRLnsH0
>>464 EUでも総量燃費規制が始まるのに・・・。
だから欧州のやつら開き直っているんだよ・・。
しかもポルシェはセダンを作るし、馬はディーノを復活させると聞く
市場はこれから減るって事を見越して今まで相手にせんかった
国産車乗りも相手にするかも知れんって事・・。
それとマセラッティがSUVを出すという話も聞きますけど・・。
更に与太は結果を出すまで絶対に止めんという伝統がある・・。
あそこは本気で開き直ると怖いよ・・。
金があるし・・。
けど元々貧乏性で頭でっかちのやつらが多いから使い方が知らんのだと
国産の会社は今後でるスポーツカーでゴーンの所はアカンらしい・・。
与太か三菱位しかまともな物がない。
青山に本社のある会社はディーゼルと安物ハイブリットしか興味が無いと聞く
広島はどうも関門開きの箱にしかおにぎりを入れないと聞く・・。
しかしあごが乗っている馬は変形するスポイラーをつけているのに
何故か周りのライバル達は知っていてあえて文句を言わない。
しかもFIAは温情で見逃していると聞く・・。
それでも青い色のチームはインチキしてないけど早いねぇ・・。
おかしいよなぁ・・・。 (W
>kk9nKMTNO
最近のフェラーリは実測でもカタログ値くらいは出る。
過去の話と現在の話を混同してはいけない。
>>460 確かに差は縮まったかもしれんが
それは日本車のレベルが上がったからで
素直に喜ぶべきモンだと思うがなぁ。
それに、今でもフェラーリやランボルギーニのフラッグシップと
国産スポーツカーではかなりの性能差があると思うぞ。
599やムルシーはゼロヨン11秒台、最高速は330km/hだが
NSXにせよGT-Rにせよランエボにせよ、ゼロヨンは12秒台後半だし
最高速に至っては、テストコースですら300km/hに届いていない。
一概にしょぼくなったとも言い切れんだろ。
最高速、0-400、最高出力はどれくらいが望みなんだ?
ポルシェなんてカレラGT以外糞じゃん。
>>465 可変スポイラーの件なら、他のコンストラクターは文句タラタラだろ。
文句垂れてもFIAが屁理屈こねるから「ならウチもやるぜ」と言ってる。
ま、FIAがフェラびいき欧州びいきなのはデフォと思っといた方が良い。
おかしいと言えばおかしいが、今に始まったことじゃないさ。
とは言え、ホンダやトヨタは戦略ミスが多いし
エンジンの信頼性やシャーシのセッティングもまだまだと思うが。
>>465 > しかもポルシェはセダンを作るし、馬はディーノを復活させると聞く
ディーノ復活はない。公式発表済み
> それとマセラッティがSUVを出すという話も聞きますけど・・。
これもない。同じく公式発表済み
> 国産の会社は今後でるスポーツカーでゴーンの所はアカンらしい・・。
まだ形にもなってないのにもう分かるの?
> 与太か三菱位しかまともな物がない。
なぜ三菱だけ実名を?
> 何故か周りのライバル達は知っていてあえて文句を言わない。
うんざりするほど文句言ってます
> しかもFIAは温情で見逃していると聞く・・。
見逃してません。FIA裁定でシロとでました
> それでも青い色のチームはインチキしてないけど早いねぇ・・。
どんなインチキ?
しかしアンタ、思い込みだけでカキコしたとはいえ、ここまで事実と正反対だと立派だねw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:56:35 ID:2HwggUbf0
>>465 関門開き の検索結果 約 6 件中 1 - 5 件目 (0.32 秒)
昔に比べて今のフェラーリは日本車と比べてスペックも速さも差が無いって言うけど、
今も昔と同じくらい差をつけろってか?
差が無いのはしょうがないだろ。
高級スポーツカーはみんなヴェイロンみたいになればいいんか?
どうでもいいけど
東京での話だが、
ほんとアクセル全開で踏めるところないよね
料金所の出口くらいだな。
もう、じじーだから怖くて、、、
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:18:01 ID:FSC3YP1y0
474 :
460:2006/05/28(日) 01:35:37 ID:Q79dogNH0
>>466 上の方にも書いたけど、今のフェラーリのフラッグシップ車が、エンツォや
マクラーレンF1並の性能やスタイリング(こっちの方が更に重要)なら
30年前のフェラーリと日本等のスポーツカーとの対比で、ちょうど同じ対比になると思う
いかんせんフラッグシップ車がFRってのが夢が無さ過ぎ
更にスタイリングが普通のスポーツカーのように平凡で、フェラーリの
フラッグシップ車としては情けない
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:40:41 ID:xnhiHxuiO
FRだからいけないということはないでしょう。
デイトナは今みてもカコイイですよー
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:59:17 ID:uYSy/Wnm0
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:03:00 ID:gxsFc3ni0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:06:39 ID:JoQbCS3F0
1968年だからFRでもまだよかったし、それに当時としてはほぼ最高の
性能だったんからイイんだけど、今現在FRで旗艦って言われてもなー・・・
物凄く簡単に言っちゃえば、1968年にデイトナが信号待ちしてたり、1974年に
BBが通り過ぎたら、皆が皆うわーっ・・て振り向くだろうけど、今マラネロが信号待ち
してたって、車知らない人なら、誰も気付かないじゃん
今でもエンツォなら、車を知らない人でも、なんだなんだこの車は・・ってなる
フェラーリの旗艦は常にそうあって欲しい
>>478 スーパーカーブームに興味が無かった人はBBが通り過ぎてもなんとも思わなかっただろうよ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 08:44:30 ID:wSZbOx7AO
別に振り向いてくれなくていいよ
タイム剥奪www
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 10:58:52 ID:eU0bKsvT0
>>474 みんな気付かないけど君は気付くだろ?
確かにフェラーリが走ってても見ない人はたくさんいるけど、
車好きで特にスポーツカー好きは結構フェラーリだって気付いてるよ。赤なら特に。
今時もうフェラーリだからって注目されないといけないわけじゃないし、
一部の人に気付いてもらえればそれで十分。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 15:13:36 ID:XkNbepDm0
>>479 30年前にBBが信号待ちしてたら、車知らない人だって皆気付いて興味津々で見てたよ
>>483 漏れは気付くけど、やっぱフェラーリの旗艦は皆がぶったまげるくらいじゃないと・・
マラネロは平凡すぎて花が無い
それでも国産スポーツカーに比べたらやっぱり存在感あるよ。
それに今の車で目立ちたかったらよっぽど斬新なデザインじゃないと無理だね。
斬新でも格好良いとは限らないし。
フェラーリじゃないけどムルシエラゴなんかは斬新で格好いいしバランスがいいね。
>231
停まったら直ぐにNへが定説
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:26:52 ID:A9zJezmR0
>>478 >>484 スーパーカーブームの頃に2回フェラーリを公道で見たんだけど
興奮してたのは俺と弟だけで、お袋なんか気付きもしなかったよ。
当時のスーパーカーって小さかったしな。
デカイアメ車の方が目立ってた気がする。
スタイリングは主観的なもんだから置いとくとして
デイトナの頃の国産最強の車と言えばZ432やGT-Rの160馬力
デイトナが352馬力だから約2.2倍。
過去最強のスポーツカーがNSXだとして280馬力
599が620馬力だからこれも約2.2倍。
性能的な格差は今でもあまり差はないよ。
昔のフェラーリの個体差を考えると
むしろ今の方が差は大きいかもしれない。
デイトナからBBになった時も、一部のファンからは
「フェラーリの旗艦がミッドシップだなんて…」
という声もあったらしい。
ファンが若かりし頃の思い入れで語るのは簡単だけど
今の時代、フェラーリみたいな規模の企業だと
ニーズを読み誤れば存続すら危ういからな。
限定とは言え、ミッドシップのスーパースポーツが
定期的にリリースされれば御の字じゃないか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:58:38 ID:eU0bKsvT0
マラネロ系や599系がミッドで出たら、エンツォや今度出るF70(仮)であまり高く根付け出来ないだろ
それでなくても超がつくほどの高性能なのに
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:02:22 ID:VhGbrYQy0
最近・・・って言うか、程度のいい348チャレンジが欲しくてしょうがない!
見かけないし売りにも出てこない
所有者が手放さないだけでしょうか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:16:55 ID:Llw4wYQr0
>>489 別に食い下がるわけじゃないけど、ちょっとその数値だけの比較はどうかと思うなー・・
例えば、当時のデイトナ、実測で最高速280キロはいくと思うけど、当時の日本のスポーツカー(詳しくは知らないが)
は200キロオーバー(できる?)したら、バイブレーションの固まりで、恐くてとんでもないとか聞いたよ
それに比べてデイトナなんか250オーバーでも余裕とか。当時の日本車で100キロくらいで走ってるくらいの余裕がある
その後の365GT4BBなんかも完璧に調教されてると凄い
切替さんが実測で300キロいったし、発進加速も最近のNSXなんかに負けないくらい凄い
それが30年・35年前の車(フェラーリの旗艦車)
それプラス、(こっちの方が重要だけど)、スタイリングが全然比べ物にならないくらいフェラーリの方が格好良かった
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 20:38:13 ID:eU0bKsvT0
>>491 348なんて公道版も殆ど残ってないのにチャレンジなんてもうフェラーリ博物館の奴しか残ってないんじゃね?
あったとしてもとっくに東南アジアに輸出されてる予感
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:18:25 ID:P9d7K0Z1O
今日近所のコンビニに行ったら512TRが停めてあったんだけど自分以外誰も見てなかったよ。
今の一般人はフェラーリの実車見てもなんとも思わないんだよね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:23:51 ID:SE3v9As1O
>486 脳内厨は氏んどけ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:01:19 ID:6yvDO21I0
TRは見るだろ
>>492 馬力だけで比較ってのも暴論だなぁ
というのは書いてて自分でも思ったけどな。
最高速や加速は直線的に伸びない(だんだん上乗せが困難になる)から
当時と現在の状況を比較する指標としては不適切だと思ったんで
ま、ああいう比較になったワケだ。許してくれw
だいたい、現在発売されてる国産スポーツカーって少ないじゃん。
出るぞ出るぞって言われているレクサスGTや日産GT-R
ホンダNSXにしてもまだまだ不安要素が多い。
社会情勢はそういう車に対してどんどん厳しくなっているし
例え発売しても売れそうにないからメーカーは出さない。
そういう状況で最高速330km/hを(おそらく)実測で出せるスポーツカーが
れっきとしたカタログモデルとして存在している事だけでも
フェラーリのフラッグシップとしての意義は充分にあるだろう。
次期GT-Rや次期NSXの想定スペックを雑誌とかで見て
「今のフェラーリは国産スポーツに勝る部分など殆どない」
と思っているなら、それはヲタの見識だろう。
車雑誌を片っ端から読んでるわけでもない一般の人にとって
未だにフェラーリやランボルギーニは凄い存在だと思うぞ。
スタイリングに関しては個人的に同意。
当時のBBやテスタロッサの格好良さはハンパじゃなかった。
ま、好き嫌いもあるだろうが。
今日は珍しくフェラーリ412とマラネロを見たが…
本当に目立たないなあ。
328やF355のほうがずっと目立つ。
個人的に一番目立つフェラーリはテスタ系とF40かな。
フェラーリは性能も大事だが道で見るとラッキーと思えるくらいの
伊達スタイルは必要だと思う。
ランボルギーニはその辺を考えているようだが。
>>499 そう云う意味で599はマラネロよりはマシだと思うんだが
いかんせん車高がなぁ…スープラより高いもんなぁ。
写真で見る限り、やっぱムルシーの方が存在感があるな。
今度のLP640なんか、ガキ臭プンプンだがハッタリ度満点で
アレくらいのけれん味がある方がスーパーカーらしい気がする。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 23:15:09 ID:dbPrkSq6O
フジFT画像始まるな
>>466 最近のってどれ?
チャレンジ・ストラダーレが実際は280キロしかでなかったって
訴えてたドイツ人いたし
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:20:55 ID:dh/ftNRu0
>>502 あれはアイツがピザすぎたんじゃなかったっけ?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 00:46:47 ID:SehWUp0H0
ディーノの現行車はいつ出るんだ???
スモールフェラーリ復活!待ちどうしい!!!
オレもそれに興味あるけど、現実問題としてナシだろうなぁ。
今のV8 2000万円でもフル稼働で生産して間に合わないぐらいだし、
じゃあ工場増やすか?ってわけにもいかないだろうし。
そのテの車はポルシェボクスターとかBMWのZなんかにぶつかって
セールスも難しそうだしなぁ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:13:53 ID:gm9xFHi00
>>469 >>ディーノ復活はない。公式発表済み
>>それとマセラッティがSUVを出すという話も聞きますけど・・。
>>これもない。同じく公式発表済み
>> 国産の会社は今後でるスポーツカーでゴーンの所はアカンらしい・・。
まだ形にもなってないのにもう分かるの?
> 与太か三菱位しかまともな物がない。
>>なぜ三菱だけ実名を?
ニュルでテストしている奴や
部品屋はみんな知っていますけど・
某社で大トルクと高回転対応のATの注文があったそうです
ゴーンの所は今度燃費の計測方法(JC08モード)になるのでクリア
出来んのじゃないかと言われていているし・・。
コミットまでに達成できんから死にたいというメンヘルの奴続出だとか
ちなみに与太さんとゴーンの所が本来07年に出すハイパフォーマンスカーたちは
これで延期になった様です・・。しかも布石があって新排ガスモードテスト(JC08モード)の
決めるときにターボ車を作っている会社でゴーンとスバルはごねたと聞いています・・。
三菱の件はWRC関係者では承知の事実です・・・。
すでWRカーは]の形でWRカーをテストしているそうです・・。
一部 ラリー関係メディアで三菱関係者がリップサービスしました。
今年年末か来年初頭に北米で]がブレビューする
更にそのときポルシェのセダンをチラ見せするという話もありますよ・・。
ディーノはおそらく08年の後半スイスで見せるかなぁと・・。言うとる人がいますけど・・。
今の(デカイ)430が12気筒で丁度良いよね
8気筒や6気筒はもっと小さくてキビキビした方がイイ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:29:25 ID:5vf5Gu1+0
ホンと馬鹿だよな。 バリバリバリューとか豪邸をテレビに晒して
税務署に目をつけられて追徴課税くらうぞ。 まぁ橋本弁護士もそうだけどさ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:30:12 ID:A8rLmOem0
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、日本ダービー、はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁl
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:58:09 ID:jFcU0mof0
360を安く買うといくらくらいだろ?
ヤフオクが一番安い?
よく知らんけど、格安のフェラーリなんて大抵事故車とかじゃない?
それならまだいいけど、人が死んでたりすることもあるらしいからやめといたほうがいいと思う
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 02:14:04 ID:1VA1rdeLO
前に水没車のSL55が100万でオクでてた
ガレージに飾っておきたいよな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 04:19:30 ID:jFcU0mof0
510です
格安っつっても1000万前後ね
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 07:50:19 ID:v4ZR5BSP0
>>513 自動車メーカーの広報なんてあてにならないものの中でも、
スポーツカーメーカーの、出さない、という公式発表ほどまた無意味なものもない。
たとえモンテゼモロが吐いたとしても。
だがディノが出ない件については、私も出ないと思う。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 08:44:24 ID:u509oMGk0
Ferrari F430
HONDA NSX TYPE S Zero
MAZDA RX-7 SPIRIT R type A
PORSCHE GT3
HONDA NSX TYPE R
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:19:31 ID:v716LqPp0
>>515 ああそれ分かる
ホンダも、時期NSX V10を出す出すって社長自ら発言してるのに、NSXスレ住人でさえ未だに半信半疑だもんな
次期NSXは3.5リッターV12に汁
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:10:47 ID:JZOKB8Nj0
>>515 馬鹿。公式にでないというが
あくまで予定があるという
暗黙の公式リリース。
本当に出さないなら完全無視を決め込む。
今の馬ならいずれだすというのは常識・。
ポルシェのケイマン見て、何もしない馬はありえない・・。
マセラッティと兄弟車にしてボーラも作るって手もある・・。
それなら馬の工場新設しなく良いでしょ?(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:52:30 ID:JZOKB8Nj0
ちなみにキャデラックの以下の車達のプラットホームは同じ・・。
STS、SRX、CTSは全て同じ奴
ただしXLRだけはC6コルベットと同じタイプなので別
国産ならマツダは更に強烈な組み合わせがある。
信じられんと思うが安くする為にフォードの野生馬とアテンザは異母兄弟になる
だから野生馬は後輪のサスはあえて専用の独立サスに出来なかったといっている。リンカーンとジャガーの奴は高くて使えんのだと
以前塗装工場が焼けた時に一気に超混生ラインに復帰させて完成。その時、九州のレクサスラインを見せたお礼に
そのマツダのラインを見たしかもあのトヨタの張さんがわざわざ広島まで来て
ぶったまげたと言う逸話がある
だからディーノ作るなら
クワトロポルテと新クーペ、更に必ずSUVまで作らんと
売れないという設計や構造にに詳しい自動車屋達は知っている・・。
もし作るなら前記の構想でディーノの分だけは
途中までマセラッティで作らせて後は馬のラインに乗せて最終完成までする
混生ラインにするだろうと車を作るロボット屋さんや部品屋は噂をしていましたが・。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:58:21 ID:JZOKB8Nj0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:07:19 ID:JZOKB8Nj0
ちなみにポルシェのカイエンとVWのあの車が出たとき
某国産メーカーのある方いわく・・。
ポルシェはいずれセダンやるね・・。
さて群馬の人達の会社に連絡しておくか・。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:18:58 ID:UmaNiPAW0
ポルシェのSUV格好悪す
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:23:38 ID:E3X9H4SjO
ポルシェのセダンてFRの4ドアになるの?
トランクにゴルフバッグ4っつ積めたら欲しいな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:28:57 ID:JZOKB8Nj0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:32:54 ID:JZOKB8Nj0
>>526 みたいですよ
もし三菱の軽みたいにMRで水平対抗エンジンなら
お手上げです・・。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:30:55 ID:hCUL37+J0
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:34:57 ID:hCUL37+J0
あ、シャーシナンバーは84248です。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:15:50 ID:v716LqPp0
>>519 ケイマン自体それほどヒットしてないし、マセブランドで出すのならそれはフェラではないし
とにかくディーノは出ないことでFAだよ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:25:23 ID:lkAcbkLUO
てすと
今の430が大きくなりすぎたから、小型のフェラーリを出してほしい気もするけど。
まあ無理なら仕方ないか…。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:10:49 ID:4gJ0m6Ol0
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:41:17 ID:dRT0Y7N/0
ちょwwwwwwwwこれで一息つけったってwwwwwwwwwwwww
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:47:27 ID:O9JaCs5hO
エンツォがあればなんもいらないだろ
660psであんなに遅いクルマ他じゃ造れないよ
>>533 んだんだ。パワーとスピードの向上が凄くて、素人のドラテクが追いつけないよな。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 02:41:06 ID:dRT0Y7N/0
>>537 >533が言うところの「大きく」というのはエンジンではなくボディサイズのことではないかと
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 05:55:26 ID:RA4LllhzO
全長×全幅×全高:4330×1800×1220
車両重量:1350kg
エンジン:V8DOHC 3800cc
最高出力:390PS/8500rpm
最大トルク:38kg-m/5200rpm
値段1600万
こんなフェラーリ出たら買う?
与太話の
ゴミは日本車メーカーさんが漁れって事ですね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 07:52:32 ID:gSn2hP/B0
>>539 ほとんど355やモデナと変わらんじゃないか。
>>519 暗黙の公式、という概念があるのかね。
スゲー常識。
ケイマン見て動くようなフェラーリじゃねえだろ、ったく。
ボーラの名前を使っていいのは今はマセラティじゃないぜ。
まあ自動車会社としての都合はどうでもいいとして、
スポーツカー好きの立場として、
ディノとボーラの名前が兄弟車になって許せるのか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:39:54 ID:O9JaCs5hO
フェラーリて昔からカッコだけだもんな
>>542 >519のIDにカーソル当てれば以後レスする気なくなるよ
>>541 430が上級移行したから、
こういうのがあってもいいとは思うが。
ただ1350kgなんてのはムリだな。
355もモデナも1500kg近くあったし。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:34:58 ID:dRT0Y7N/0
>>545 競合車種(といっても昔からあるのは911ターボくらいしかないけど)も上級移行してるから無問題
フェラーリは、よそのメーカーみたいにフルラインそろえる義務もないし
強いてあげるなら、マセラティクーペがフェラーリ製エンジンを積んでるからその辺カバーしてるでしょ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:06:31 ID:1ZlVkjWS0
>>545 新素材(カーボン等)使って、軽くできないかな
しかも安く
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 15:29:57 ID:4Nprd9CH0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:12:37 ID:dRT0Y7N/0
興奮しすぎて一息どころか
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:57:24 ID:xTzFJDPu0
フェラーリ乗りの人って街で赤のNSX見たらどう思いますか?
>>551 私は普通に「お、NSXだ。いいな。」と思います。
もっとも白の360乗りですが。
>>551 フェラーリ乗りじゃないけど、別になんとも思わない。
なんかフェラーリ以外の車は全部一緒に見えるんだよね。
頭ワルそー('∀`)
もっとも白の360乗りですが。
もっとも白の360乗りですが。
もっとも白の360乗りですが。
家のじいちゃん昔、白のスバル360乗ってたな。
ふつうに走ってれば おーNSXだー ってなかんじが
なんか必死に対抗しようと並びかけてきたりすると なんだこのやろう となります
赤でルーフ同色だといかにもフェラーリを意識しているみたいに見えませんか?
特にF355海苔の方から見ると。
ちなみに白のNSXは個人的にすごく好きです。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:41:24 ID:nnDmmByG0
普通の車ってルーフも同色じゃない?
NSXのルーフ同色のことだと思いますよ。
まあ他の人はわかってると思いますが。
561 :
551:2006/05/30(火) 23:44:46 ID:4gs4QGp9O
それより
>>551に対する本当のフェラーリ乗りの人のレスはなさそうですね。
なんか文章読んでそう思いました。(実際にいらしたらすみません。)
そもそもくだらない質問した自分が悪いんですけどね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:46:11 ID:dRT0Y7N/0
>>551 フルノーマルのタイプRとかだと「おっ」って思うよ
>>551 お、NSX!って思うよ。そんだけ。
なにがどうだとタイプなんとかだとか、よくわかんないもんで。
あとはモディファイ箇所があったらそこ見ちゃうかな。
たとえばホイル換えてたらそことか。
564 :
F355ベルリネッタ:2006/05/30(火) 23:56:13 ID:WvYBac1nO
ROSSOとGENROQを買って帰ってきた。。。GENROQにDVDがついてるよん。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:57:46 ID:fm11QP9t0
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:59:26 ID:qEtZVR280
>>551 NSXなんかどうでもいい
他の人も別に気にしないと思うが
NSXオーナーはフェラーリを意識してるんだろうがw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:36:14 ID:XVvygTRo0
その今月のGENROQでニューディーノのこと少し書いてあったけど
本当に公式で作らないって発表されたのか???
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 02:38:52 ID:XVvygTRo0
>>529 348GT Corsa Competizioneのレストアって言ったって
いったいいくらかかるんだろう???
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 08:17:20 ID:4hazbBA70
>>569 源六の記事はベストカーと同じ目線で読まなきゃダメ
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:12:05 ID:5fBu7iOz0
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:26:43 ID:p/48rzP40
>>573 ダサ!
これだからフェラーリ乗りはダサいんだよな・・・
でもモデナまた買うんでしょ?この人は・・・。
金持ちに欠けているものといえば「腕っぷし」だもんね
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:28:40 ID:PvIYaY9H0
>>573 右ハンドルだからイギリスやオーストラリアなのかな・・
>>574-575 俺のドライビングテクニックすげーだろ!っていう
君たち国産ターボ海苔も似たり寄ったりwww
さすが金持ち
このネタのためだけに買うなんて
オマエラじゃ絶対ガッツポーズなんてできないだろ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:47:49 ID:HI0C9ErU0
300psで車重1t以下の車をだしてほしい。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 21:54:14 ID:ka8U8cis0
10年ぐらい前に雑誌で免許とって3ヶ月でF40買った人みた。
F40乗れば大抵の車は運転できるようになると思うので正しい選択だったと思います。
10年前は雑誌で免許が取れたのか
ワラタ
>10年ぐらい前に、雑誌で免許とって3ヶ月でF40買った人みた。
>10年ぐらい前に雑誌で、免許とって3ヶ月でF40買った人みた。
随分変わるね
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:17:14 ID:ka8U8cis0
>>581 F40って相当扱い難しいって聞くけど大丈夫なのか・・・
免許取ったらF355乗ってみたいな・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:06:21 ID:GFfsTYVo0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:12:34 ID:segl1MIn0
もうようつべ飽きたよ
599GTBは世界的に売れる予感!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:15:03 ID:eO5WZuiT0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:21:40 ID:h8mnE1Vv0
オークションに面白いもんでてるなw
人面車以来の衝撃だw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:24:55 ID:j8RIUkcu0
kwsk
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 03:36:51 ID:Cqbpp3yy0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 12:40:15 ID:eO5WZuiT0
明日の午後あたりから いよいよ全国でフェラーリ大移動が始まるな。
各地の高速でレースが繰り広げられるんだろう。
金持ち共め・・・。ウラヤマシス
なにそれ?何かのイベント?
そういうの疎いからよく知らないんだけど
ブランチなら知っているけど、
何それ?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 00:47:53 ID:huzEJ3SE0
CORNES Festival でそ
富士のもろこし祭りだろ
そういえばDMきてたけど
走行会みたいなやつか?
>>601 これって我々貧乏人はスタンドから眺めてハァハァするのも許されないんでしょうか。
>>605 それは大丈夫でしょ。パドックは入れないだろうけど。
生であの音を聴いたら射精するね、多分。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 14:03:34 ID:I/u67RSU0
>>607 ノーヘルでサーキット全開かよ
さすが本場の連中はやることが違うなw
日本でも7,8台は集まるんでないかな
コーンズフェスで599の日本初お披露目みたいなのがあったりして。。
どっちみち行ってみたいなぁ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:25:39 ID:RcTbKZYd0
CORNES Festival って、なんで雨季に毎年開催してるんだろ
雨で来ないフェラーリオーナーも結構居ると思われ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:54:02 ID:I/u67RSU0
コーンズフェスは事前申し込み方式だから、いつ開催しようと来る奴は来るでしょ
それに代わりになるようなイベントもないし
あと本当の金持ちは多少の雨なんて気にしないよ。どうせ自分で洗車するわけじゃないから。
松田コレクションの御大は イベントに出展する時は
例え土砂降りでも 250GTOとか乗って来るらしいからなぁ。
金持ちは違うね。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 20:12:16 ID:MPRi78c80
>>612 古いフェラーリは直ぐ錆びるから、オールドフェラーリオーナーは雨だと
二の足踏むでそ
それに最新のフェラーリだって、雨の日に全開走行は危険だし、梅雨に
CORNES Festivalを開催するのは間違ってると思う
>>613 250って2.5Lだろ。GTOって3Lじゃなかったっけ?
まあいいや。色は当然白でNAでATのフルエアロだよな?
>>615 GTOってネ申じゃなくてフェラーリのグレードでしょ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 21:12:42 ID:MPRi78c80
>>615 250は3リッターですよん
1気筒辺り250ccで、掛ける12気筒で3リッター
250GTOも勿論3リッターだけど、3台だけ4リッターの250GTOがある
実質上330GTOだけど
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 21:16:49 ID:sLgHbZjF0
なんでまだ10Lとか出さないの?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:23:58 ID:w7wDKOYL0
松コレの250GTOは4リッターモデルだよね?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:51:43 ID:QFzP3fcj0
>>619 漏れは詳しくは分からないんだけど、確かにバブルの頃から4リッターの
250GTO(330GTO)を持ってて、その後もずうーっと持ってたようだけど、
最近その330GTOを見かけないんだよなー・・
その代り、違う250GTO??の写真を2台見たんだけど、高価で希少な4台しかない
330GTOを売って、普通の250GTOを2台買ったのかな??
知ってる人がいたら、訂正しておくれやす
621 :
620:2006/06/02(金) 22:53:03 ID:QFzP3fcj0
訂正
330GTOは4台じゃなくて3台かな・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:10:13 ID:w7wDKOYL0
623 :
620:2006/06/02(金) 23:22:51 ID:QFzP3fcj0
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:39:03 ID:RuhxQf+F0
日本車にもドライサンプがあってもいいと思う
>>623 今でも営業中だよ。電話で確認したから間違いない。
展示車の事までは聞かなかったけど、たまにイベントで何台か出払う事はあるらしいね。
今度行く予定なのよ。もうwktkですよ、アナタ。
フェラーリって高いんだね。
1600万ぐらいだと思ってた。
まさか2000万円超えてるだなんて。
MRよりもFRの方が高いのもなんか違和感残るし。
ま、フェラーリなんてオイラは一生ミニカーで満足さ(o´□`)o
>>620 マツダコレクションは250GTOをいくらで手に入れたんですか?
あと、フェラーリ美術館にあった275やF40LMは何処へ逝ったんでしょうか?
>>622 そのリンクは古すぎ
展示車の入手時期から推定すると95年頃のリスト
本HPに掲載されてる車以外今は無い
3台のGTOをはじめ、250LM、356GTB/4Special、500TR、F1等は、海外などへ流出したようです。
Ferrari以外にもスポーツカー博物館にあった、ストラトスG5(ムナーリの乗った本物)等、
貴重な車はほとんど海外コレクターへ。・・・・
>>629 S/N 3505 は 00年に800万ドルで購入してるようなので、
1ドル115円で計算すると、約9億2千万ってとこでしょうか。
また、日本の別のオーナーが持ってた S/N3223 (250GT1号車)が94年に350万ドルで購入
されているようなので、4〜10億円位は払ってるのかも。
S/N 3223も 04年に1060万ドルでアメリカに売却・・・・
一時期かなりの台数の、貴重なFerrariが日本に入っていたようですが、
松コレ以外の車も、海外へ流出してるようです
マツコレが持ってた500TRは2年前のサザビーズで1億数千万円で落札されたらしい。
>>635 今もあるのは 95年に林コレクションから来た
250TR S/N 0714 1957年モデル
ホビダスのブログで最近250GTO63/64と一緒に
取り上げられてたのはこっち
アメリカに行ったのは500TRで
S/N 0620 1956年モデル
250TRは 3L V12で、500TR は 2L 直4の 違う車
>>634 私の見た情報では$1,327,500で 04年にクリスティーズで落札されてるようです
約1億5千万ってとこでしょうか
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 14:23:14 ID:RuhxQf+F0
これからのFは、馬力=車名でいい。
F430→F490
612→540
599→620
イタ人はもっと楽観的がいい。
>>629 275は
66年 275GTB/6C は?
66年 275GTB/6C S/N 08479 は アメリカ
66年 275GTB/C S/N 9027 はアメリカ経由でイギリス
67年 275GTB/4 Spyder Conv S/N 9603 ?
67年 275GTB/4 S/N 9783 もアメリカ
67年 275GTB/4 S/N 10311 ?
F40LM S/N 92235は、イギリスに売られたようです
250GT レプリカは S/N 6713GT 330GT2+2ベースだったようです。
すまん
漏れの感違いだった。
でも500TRは笹本氏の車じゃなかったのか?
いつもブランチにこれで来てたよな。
ところで、明日コンフェスに来るヤシいる?
OFF会やろうよ
640 :
620:2006/06/03(土) 15:39:37 ID:PUYJOR0Y0
>>632 詳しいホローありがd
やっぱり4リッターの330GTOはもう無いんですね
というか、希少なオールドフェラーリが日本からたくさん流出するのは残念
もっとちゃんと長期間コレクションできる大金持ち出て来い
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 16:20:15 ID:YHMjOnsX0
お前らが他人ノフェラーリに詳しいのはよく分かったよ
で、お前らはどのフェラーリを所有してるんですか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 17:25:17 ID:ZQ0al7HQO
今日フェラーリ美術館行ってきた。
えーとね。250GTOはないです、はい。
一応展示してはあるんだが、これはレプリカなんだって。
3/4CUT って書いてあって、えらい ちっちゃいですw
国産のエンジンが載ってるんだって。240Zとかをベースに作ったのかなぁ。
ホンモノのGTOは売っちゃったんだと。
でもいろんなフェラーリ見れて楽しかった。 360チャレンジに乗って館の前にやってきたおじさんがいたんだけど
あの人が松田さんなのかな? 話してみればよかったかも。
F40LMって新車当時いくらぐらいしたんでしょうか?
あとそれのミケロット版って何て名前でしたっけ?
あと、スポーツカー博物館にあったブガッティEB110やジャガーXJ220も海外へ逝ったんでしょうか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:20:45 ID:KiEZdyX30
禿げた背の高い人が松田のおじさん
自分が契約してる月極駐車場で、自分のクルマの隣に突然にフェラーリーが停まってた。
疎いので車種とか分からないけど、巨大で薄くて角張ってて横に溝が切ってある。
で、自分のクルマを出したかったけど、戻すときに当てたら嫌なので出せなかった。orz
参考までに聞きたいけど、フェラーリーに乗ってる人って車両保険はいってますか?
>>644 帽子被ってたんだけど、たぶんそうかも。
お金持ちの割に 普通っぽい感じで好印象。
明日はコーンズフェスティバルに行ってきます! 楽しみ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 23:59:28 ID:X2BkFfNnO
あ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:11:21 ID:6khXi9QL0
コーンズのHPにコーンズフェスの写真がうpされてるけど
FXXは1台だけだったのかな
650 :
645:2006/06/04(日) 00:14:21 ID:BFocLA4K0
>>646 これでございます。2千マンもするんですか。o…rz
へんな言い方ですが、フェラーリーも車輌保険に入れるのですね。
高額なクルマはダメかと思ってました。
お隣の方は顔が広いようで、色んなクルマが駐車してきます。でも今夜ばかりは驚きました。
明日出て行ってくれることを期待して、大人しく寝ます。情報ありがとうです。m(__)m
>>649 清水のHPによると、日本の割り当て分5台が全部来たみたいね。
>>650 今は500万円(テスタロッサ)から1200万円(512TR)くらい
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 03:42:08 ID:as97ivlw0
中古のテスタって中古のF355に押されてるんじゃないの?
655 :
649:2006/06/04(日) 09:12:17 ID:ypDm5naT0
>>651 サンクス
あれって日本に5台も上陸してるのか
銀のFXXってA様のかと思ってたけど違うんやね。
そんなやつでも所持できる車を君は所持できないという現実を知りたまえ。
「フェラーリなんて欲しくないし」
とか言うなよ。
すでに持っていたらすいません。
>>658 まじかよ!
クールペリカン便すげぇな!
走ってるんだな!!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 13:32:56 ID:as97ivlw0
インポーターが入れた広報車だなこれ
先月号のCGに載ってる
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 13:34:41 ID:vUmP3iqx0
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 14:08:54 ID:cWKLQSuu0
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 15:08:33 ID:0pKBoceA0
スーパーカーの記事で、最後に『値段もスーパー』と書くジャーナリストは三流だと思う
実際は値段がスーパーなだけだしね
それなら特売日を設けてもらわないと。
ヴェイロンってそんなに凄いの?
>>668 たいしたことないよ。
値段が168,000,000円で、1001馬力で最高速が407km/hってだけ。
163,000,000だった。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:03:27 ID:RsPXVSAY0
久しぶりに東京に行って、タクシーで動いていたら、
フェラーリ2台見ちゃった。
ほとんど寝てたのに、少しの間に2台も見れてうれしかった。
やっぱ、東京はすごいわ。
うちの田舎じゃ、せいぜいポルシェまでです。
フェラーリオーナーに言いたいけど、
もっとゆっくり走ってくれんかな。
おっフェラーリかって思って時にはもういない。
ゆっくりじっくり見せてね。
一瞬だからこそ輝くのですw
今日さ御殿場あたりでミーティングあったか?
高速走ってたらアホみたく飛ばしてる集団が居たけどよ。
もう少し品のある運転しようぜ。
品がある人はフェラーリなんか買いません
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:41:45 ID:CHnt86H90
まぁ、品があったらフェラーリなんぞ買わないだろ〜。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:43:34 ID:YPgKEwbSO
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:44:58 ID:0pKBoceA0
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 21:50:41 ID:as97ivlw0
>>671 東京の中心部では日曜の昼間や金曜の夜などは結構走ってるね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:29:35 ID:M92MUNikO
コーンズフェスティバル行ってきた。
FXXは4台来てて、オーナー自らサーキットを爆走。
F1も4台。凄い音だった・・・。 タイヤ交換実演 はどうかと思うが。
何百台来てたのかなぁ。ゲップが出るほどフェラーリを鑑賞できました。
スタンド席の俺達ビンボーギャラリーと パドック内の招待者は完全に区別されてて
俺達を完全無視でイベントが進んでいくんで笑った。
金持ち達から 蔑みの視線を痛いほど浴びた初夏の一日・・・。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:45:26 ID:vADH2AYE0
最近ランボルギーニに心惹かれている俺は非国民ですか?
漏れの場合はフェラーリとかランボルギーニとかより、車そのものに惹かれる。
だからBBやF40やカウンタックは好きだけど、フェラーリだからランボルギーニ
だからといって、特段どうこう思わないなー・・・
ディアブロやマラネロなんか全然興味ないし
今日パレットタウンで360を見た。
さすがとうもろこし祭りに顔だせないだけあって下品極まりない。
いちいち全開で走らんでくれるかね。うっさいよ。
>>681 ちょっと大袈裟だったかも。 道端の石ころを見るような視線って感じかなw
コーンズの社長とか本国のお偉いさんとかがスピーチしたんだけどね、
スタンドの俺達に思いっきり背を向けて、パドックの方だけに向かって話してたw
俺達は透明人間ですか? さすがコーンズですね。
出口のゲートから出て来るフェラーリオーナーの顔をじっくりと拝ませてもらった。これぞ庶民の楽しみ方ですよ。
カッコよくてオシャレで危険な香りのするオーナーは・・・勿論いなかった。
なんかね、クルマ負けしてる人ばっかり。 と負け惜しみ。 長文スマソ
しょうがないよ
コーンズのお客様向けのイベントだから、
お客さんも参加費払ってフェラーリ乗って来てくれてるわけで、
また、買い換えてくれるの期待しているわけですよ。
このイベント通じて。。。
> さすがとうもろこし祭りに顔だせないだけあって
とうもりこし祭りの行き帰りも見てみろ。。。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 00:44:31 ID:RRBf6qt50
>>684 「コーンズ」って打ったほうが簡単じゃん
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 02:58:27 ID:ZxJM/Ur20
>>688 間違いねえ! あと、200q/hのことを「ふわわq/h」とか言うやつもダッサ!
>>683 フェラーリ乗っちゃうと そんな風な気分になるぞ
やっぱりランボ本気だなって
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 10:07:17 ID:E8KhJja+0
昨日の4時ごろ渋谷駅周辺をグルグル回ってたメッキホイールのF430スパイダーはかなりウザかった
キャップ被った中年のオッサンと30ちょいの短髪の男二人が乗ってて
1時間くらい渋谷駅周辺を吹かしながら回ってた
マジウザイ
ホモカップルにしか見えん
駒沢公園のトコで見た黄色のカレラGTはカッコよかった
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:32:10 ID:sHQcEurw0
昨日、慰安旅行の帰りのSA(北陸道のシズガダケ)でゾンダを見たよ。
日本にいるんだねー。幾ら位するんだろう。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:43:16 ID:RRBf6qt50
こないだまでアートで売ってた固体かな
さすがにそう何台もないだろうな
>>683 それは普通にあるよね
オレは456とか612などのマニア路線
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 19:12:32 ID:5YV7i+Rw0
先月、浅草でビアンコの360スパイダに初心者マークつけてるの見た。
和やかな雰囲気がして、Fらしい極悪オーラがぜんぜん感じられませんでした。
どういう事情があって乗ってたのか知らないけど、マークだけでこんなに印象がかわる車も珍しいと思った。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 19:17:19 ID:g7CHFJjB0
フェスティボーでFXX&F1オーナーって紹介されてた、ちょっとポッチャリ気味の
O本氏となんちゃら兄弟って何者??
>>695 この話とは関係無いかも知れないがエンツォ持ってる関口会長の会社の馬チームの社用車はF430のスパイダーらしいね。オートマだし若い女の子の社員にも平気で乗らせているらしいよ。会長のブログに書いてあった。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 20:41:31 ID:TyZYreiDO
全く関係ないな
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 21:29:14 ID:kuYUUiXj0
ゾンダって結構安いよね
6000万ぐらいだっけ?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 22:45:37 ID:1Pj/CQgv0
ガチャピンとムックサイコー
フェラーリより目立っていた
おまえら、テレビ東京に注目!!!
うひょ〜白のFXX!
FXXってカラーオーダーできるんだ!すげぇ!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:50:36 ID:TbFORmPGO
テレ東映らねーよ('A`)
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:04:42 ID:VAS2EYJf0
インタビュー受けてた人、知ってる人だったよ
お医者さんだね
富士にジローラモって来てた?
パドックで何やってるか全然見えなかった。
招待された人、レポよろしく。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 01:54:08 ID:Dtgl7YJE0
>>703 1億4千万からの車で色オーダーできなかったらそれは悲しいし
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 04:13:43 ID:sxfv8LfK0
何でF430はビアンコが個体が多いんでしょうか?
360の頃はビアンコのはそんなになかったと思いますけど。
心理学で貧乏人がスポーツカーを無理して買うと赤色を選ぶ傾向があるそうなので
(フェラーリ限定ではなくスポーツカー全般で)
白が増えたという事は、無理して買う人が減ってきたという事でしょう
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 06:43:06 ID:Dtgl7YJE0
>>714 心理学でスポーツカー限定ってのも違和感あるな
星占いで「ラッキーアイテムは着メロダウンロード」とか言ってるのと同じ
何が心理学だよ
適当なこと言うなよ
赤:純愛の色
白:潔癖の色
黄:豊潤の色
黒:野望の色
青:自信の色
銀:高貴の色
紫:妖艶の色
真面目な話、色彩心理学的には上記だ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 09:48:05 ID:fAiFK0eO0
最初のFは赤ってのが多いけど
2台目からは赤以外って人が多いから
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 11:17:45 ID:XuRAI9Rt0
フェラーリ てアメリカだと何万ドルで売ってるの?
>>718 そうかぁ
俺は2台目だけどやっぱり赤だ。
赤が大好きなので。
最初は「フェラーリといえば赤だろ!」で赤買う。
2台目以降は好きな色買うってことか。
もう赤は嫌だ
ていうかスポーツカー限定じゃなくてフェラーリ限定の話じゃないか?
赤が多いスポーツカーなんてフェラーリか初代NSXくらいしか思い浮かびません。
赤:真紅
桃:雛苺
黄:金糸雀
緑:翠星石
青:蒼星石
銀:水銀燈
紫:薔薇水晶
真面目な話、色彩心理学的には上記だ。
おまえら雷Xが結婚したぞ。
雷X 結婚のキーワードでググれ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:14:47 ID:AD3yLGfU0
フェラーリといえば赤。
ではランボルギーニといえば?
355なら青
360なら黄
430なら白
>>726 ガヤならオレンジ
ムルならイサカグリーン
ディならブラック
カウならホワイト
フェラーリの集会に行くと「赤」ばっかりなので
うんざりするしー 次は「赤」以外で行きたいなと 痛切に思うぜ。
そんな赤いマイフェラーリもゴミの中では満足できるな。
>>607 エンツォの群れワロタ もうねナウシカかと
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:16:11 ID:3wtp8FOi0
赤のテスタ 黒のTR 赤の40 白の50をガレージに並べるのが夢です
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:45:53 ID:JhSgyUW5O
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:01:22 ID:KoeE4xeq0
白のモデナはなぜあんなに高いんだ?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:10:02 ID:p6TgEPvK0
NSX-Tは(中略)まさにリアル・スポーツカーと言えると思います。
そんな高い性能もさることながら、
街中を走っているときに感じる羨望の眼差しもまた、ちょっと気持ちいいんですよね。
やはりNSXは、どこに行っても注目される。
それは30万キロ走った今でも変わりませんね
(´・ω・`)知らんがな
>>734 白の流行に対して360は白のたまが少ないんでしょうね。
流行が落ち着けば値段も落ち着くと思うんですけど、430を見てると
白人気はもうしばらく続くような感じがしますね。
白いいね
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:10:22 ID:KoeE4xeq0
360みたいに売る時高くなるんだったらF430も白を発注する方が得かな。
ガヤも白が人気上がってるみたいですよ。赤や黄は少し前のスーパーカーに見えてしまう。
>赤や黄は少し前のスーパーカーに見えてしまう。
それは言えてる鴨
白とかシルバーが今風ってキガス
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:20:27 ID:nhdfxUCw0
白って言うのは国産では昔から人気の色だからねー
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:32:53 ID:p6TgEPvK0
白って安っぽい
黒か紺だな
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:35:04 ID:KoeE4xeq0
でも白が人気出たのは360からでしょう。国産もNEWミニもNEWビートル
も白って人気無いんじゃない?見ないけど。
360の白は私も好き。黒も似合うよね。
ブルーのフェラーリが好きな人はいませんか。
ダークブルーメタのボディに内装黒レザー、星形アルミに赤のキャリパーというのが理想です。
特に599GTBやマラネロといったFRのやつで。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:50:30 ID:p6TgEPvK0
>>744 ホイールが違う奴で内装がベージュか白だったら同意
オレも内装ベージュかタンがいい
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 00:08:33 ID:n0zdhFlP0
ブルーメタリkック
星形ホイールって人気ないんだね。
何がいいの?チャレンジ?
星型は洗うの楽なんだけどね。
逆にチャレンジホイールは面倒だったよ。
パールホワイトってあるの?
こないだ某外車ディーラーに行ってカタログ見て「パールホワイトないの?」って聞いたら
「オマエはトヨタ車にでも乗ってろ」みたいなことを遠回しに言われた。
フェラーリだったらそんなことないよね。なんたって格が違うから。
パールじゃないホワイトなんて商用車みたい。
パールホワイトあるよ!
オレもF430頼もうとしたら、+200〜〜万
確か240万だっけな????
言われたから
ちょっと高すぎと思ってやめた。
ITバブル男じゃないんで、、、、
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 01:42:13 ID:amnQ3Pbv0
パールホワイトもビアンコアブスも少し離れたら同じ白系にしか見えない。
ランボがパールホワイトでフェラーリはソリッドのホワイトってなイメージ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 02:18:49 ID:fnjZNXQX0
フェラーリのパールホワイトって何ていう名前なの?
特に名前はないよ。
マセラッティにあるパールホワイトを同色特注できるだけだよ。
ふらりと雑誌眺めてたら中古のテスタロッサが買えそうなプライスだったのですが、
やはり屋外駐車はダメ?
なら屋外に止められるボクスターにする。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 08:28:43 ID:VtsuuHfX0
>>755 けどパールホワイトを選ぶ人って殆どいないんじゃ?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 09:39:57 ID:5bwn2QIX0
>>756 心配無用。その前に12気筒の維持費のほー考えとけ
ドリームカー何とかって番組で何かのイベント取材してたけど
シルバーのエンツオ・白のF50・黒のF40・シルバーのF40はシブかった
やっぱ赤以外の色もいいね
>759
俺は番組見れなかったけど、そのイベントはコーンズフェスティバルだね。
あとシルバーのエンツォってのはFXXじゃないかな。白のFXXもあるみたいよ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 14:33:50 ID:Ij/BGKMe0
>>756 お金に問題なければ買うべき。
問題は世間体なのだよ。
トホホ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:34:23 ID:VGi5pR1fO
エンジンルームに水入りそうだけど大丈夫なの?
あとドア廻りとか室内は?
毎日の足では無いし、露天ならカバーかけとかないか
ボディ色褪せるし、ダッシュボードの革めくれ上がったりシートひび割れたりするし
しかしこの前高速でテスタの後走ったんだけど、やっぱカッコイイね
20年前の車でもやっぱりフェラーリはいい モデナとかより80年代の頃のがカッコイイね
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:00:45 ID:IJcdvZ9F0
>>845 銀のエンツォなら王子が持ってる
香港経由?で日本に入ってきた
>>756 その車両価格プラス100万と、毎年50万から100万円用意できるならGO
でも駐車場もちゃんとした屋根付きにしようよ
ダッシュボードとかシートは皮なんだから、直射日光はマズイっぽ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:17:34 ID:5bwn2QIX0
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:20:56 ID:3RcA32iyO
テスタは確かに手軽に買えそうな値段だが買ってから倍掛かる気でいないと泣きを見るぞ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 17:03:57 ID:I7fR5wFqO
>>760 ドリームカークラブじゃない?
コーンズフェスティバルじゃなくて名古屋であった
ドリームカーショーっていうイベント。
他にもパールの612やF430スパイダー、シルバーのF430があった。
もちろん全部同じナンバーだったよ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 17:33:03 ID:4nUq62o80
タミヤのフェラーリ360モデナの完成品がでてくれたらいいのになー。
皆さん、どう思う?
タミヤのマスターワークコレクションから出してください。田宮さん。
もちろんクリアコートはウレタンクリアーでお願い。早く発売してくれ。
>マスターワークコレクション
へぇ。こんなのあったんだ。始めて知った。
+3000円ぐらいなのか?なかなか良心的な値段だね。
昔はよく自分で作ったなぁ。641/2とかFW14Bは、今でも綺麗に飾ってますよ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 19:38:36 ID:S00yzgHv0
>>733 お前もだろ!
色選びはカッコじゃなくてセンスとちゃうの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:28:08 ID:t20AgmBTO
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 23:14:37 ID:51S8h8nz0
>>769,770
タメオのメタルとか作ったりした方です?
>>772 ↑この人、何乗ってるの?乗り換え前の車なんてどうでもいいんだけど。
はじめまして
子供の頃から、テスタロッサにあこがれてます。
それで、いろいろ調べるとテスタロッサは維持が難しいようで、
それなら512TRのほうが素人にはいいのかな、
と思った次第です。
近い将来、1年くらいでいいから所有してみたいという
夢があるのですが、経済的に厳しいので質問です
年間維持費はいかほどでしょうか?
また、1200万で購入したとしたら売却価格はいかほどになるのか?
(状況、車の状態によるでしょうが)
知人は3人いますがみんな355で、512TRはやめとけみたいに言われてますが・・・
512TRはオイル漏れしやすいよ。
テスタと比べて!
>>776 古いのは古いなり
今言われているトラブルの全てが発生する
金属疲労、経年劣化、部品欠乏だな
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 11:38:49 ID:sSDvbUnd0
>>776 テスタでも個体のいいもの選べば本来維持に関してはそこまで危惧する必要
はないんだよね、本当は。国産と比較して考えた場合のみ気が気で無くなるのよね。
20年近く前の車だし、なんつったってフェラーリだから・・w
細かいことまで気になって、ある程度完璧をと思うのであれば年間100万とか
ありえるかもしんないね。テスタに憧れてるならテスタ系のがいいのでは?
355と迫力はぜんぜん違いますよw
モデナのAT(F1?)オーナーの方に質問。
走行距離は1万/年以下でメンテを全てコーンズに
任せると年間何万円くらいかかりますか。
車検や法定なども含めて平均にすると約70。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:39:18 ID:CC4ZvhsKO
最近は買う気もないくせに維持費のこと聞いて来るヤツらが多いな
フェラーリのV8は意外と丈夫だから、早々壊れない
特に328なんかはエンジン降ろさないでタイミングベルトとか交換できるから
メンテ代も思ったほど掛からない
ただ買ったら、ベルト類全部交換した方が安心
12気筒はやはりV8よりお金が掛かる
ヤフーのフェラーリブログでプアマンズレシオというのがあるぞ。
フェラーリ買うと貧乏まっしぐらだと
そういえばオレも2ヶ月の走行1.500kで13万払った
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 20:09:06 ID:Q1nswolWO
好きなら給料全部注ぎ込む価値ありますよ。
満足度とのバランスが取れれば維持費なんて気になりません。
とにかく車体を手に入れないと何も始まらないよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 20:28:57 ID:K3ImAs2A0
やっぱりフェラチオ車はピンクだよね!!
駆け抜ける喜びが一番味わえるフェラーリって何ですか?
348、テスタロッサ以降の車種で教えて下さい。
人それぞれ違う
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 22:15:54 ID:dwPpTCcRO
791 :
776:2006/06/09(金) 01:22:15 ID:+vBHY9R30
こないだ例のイベントで何台も音聴いたけど
ぶっちぎりで355が一番いい音だったなぁ。50よりもエンツォよりも。
マフラーにもよるんだろうけどさ、なんであんないい音するんだろ?
他の車より明らかに高くてヌケがいい。 どっちかっていうと「破裂音」に近いよね。
パオアァァァァァ〜〜ン って。
360はちょっと硬質過ぎる感じ。金切り声みたい。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 04:54:27 ID:JUX6jHdeO
20才で新型ワゴンRから360モデナF1に乗り換えました。案外速いですね。所有して色々わかってきたので色々聴いて下さい。
>>792 355は後期モデルが一番いい音って聞いたことがある
モデル年式で音がちがうみたいだね
>>792 348,355みたいなコンパクトフェラーリもうでないんですかねぇ?
音もいいけど、取り回しがしやすくて体の一部みたいな感覚を覚える名車でした…
>>782 996とそんなにかわらないんですね。
ポル売って買おうか迷ってたので参考になりました
>>793 質問です!新型ワゴンRはリアシートがスライドしますか?ターボは早いですか?新型ワゴンRの事、色々知りたいので聞かせて下さい。
>>792 俺はF50の音の方が好きだなぁ(マフラー交換してると尚良し)
355とは音圧が違うよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 17:40:32 ID:uCmexZChO
ディーノ246GTSの相場と年間維持費はどのくらいでしょうか?
あと定番トラブルも教えてください。
どうしても欲しくなってしまいました。
おながいします。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 18:05:32 ID:sIEbvOdI0
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: また、ロト6はずれたよ、いったい、いつになったら
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::俺のF40に乗れるんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁっぁぁ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 18:39:25 ID:TtOsVTu10
ポルシェカレラGTの勝利! これには勝てないだろ?デザインも性能も・・・
約¥56,500,000
自動車税の66.500円も払ったから20万だ。
エコカー割引き無しだもんな
>>790 いじめるなよ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 20:56:03 ID:ERQjsxG2O
>>802 社長の名前がなんて読むのか未だにわからん・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 21:13:27 ID:XYfFJ1ObO
>>805 だからな・・・脳内自演厨は氏んどけ^^
それにしても工藤静香の・・ちょ〜ジャマなんだけど
>>806 くら。
業界では有名人だよ。
70年代80年代スーパーカーブームの裏方さん。
ほんと、詳しい。
俺は旧車買うならココだな
マメにHP更新してて凄く楽しみ
しかしミウラSVはめちゃくちゃ高くなったねぇ
BB系は365が一番だと思うんだけど、365も上がるんだろうか
355のイトレー MS クライシス
どれもってきても
365BBのキャブ吸気音とメカノイズ、排気音には勝てません。
ほんと、鳥肌立ちます。
599GTBはどんな???・・・・
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:19:06 ID:3OXMS+JH0
赤/黒革/モンデュアルが300万で売りに出ていた。安くね?
買いだろうか?このクルマはちんたら走っていても大丈夫だ
ろうか?足クルマに使おうと思うのだが。
厳しい意見をくれ。
300のモンディアルはどっかに不具合を抱えてる恐れあり。
完調なら500以上はすると思う。
今日ジアロの360スパ見た。。。。
大学行ったらフェラーリ買ってもらおうとか
無茶な考えをなんとか振り払ったのに。。。。。
でもカッコよかった。。。。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:43:13 ID:3OXMS+JH0
>>814 サンクス。多少壊れていても走れば良いのだが。
怖い賭けだな。300万とはいえ・・・。
余った300万があるのよ。投資信託にでも突っ込
んだほうが良いかしら?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:44:57 ID:UX/ltn5R0
ビアンコの360スパはもっとカッコイイよ。今は2000万円ぐらいするけど。
スパはお金持ちのオーラが漂っている。モデナってF355みたいに
ベルリネッタって言わないですよね。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:54:04 ID:2LjuwE1P0
>>812 >365BBのキャブ吸気音とメカノイズ、排気音には勝てません。
>ほんと、鳥肌立ちます。
禿げ同
>>816 500余ってるならお勧めするが、
300なら投資にまわしたほうがいいかもね。
300で買って修理に200かかりましたでは話にならないだろうし。
ちなみにその固体はカブリオレ?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 01:03:49 ID:3OXMS+JH0
>>819 なるほど。勉強になります。屋根付クーペです。
V8でも修理200かかるなんてことはなるんかしら?
なんかね、実態のないものにお金突っ込む勇気がないのかな。
総額で1800万余っている。その端数300で遊ぼうかなと思って。
クルマ屋いわくF355ベルリネッタ白に1000突っ込むといいよ
とは言われているのだが。怖くてよお・・・
>>820 クーペならまだマシかも。
でも300はちょっと安すぎかな。
あと355の白はやめといたほうがいいかも。
今355のいい個体自体少ないし。
1800ならぎりぎり365BB買えるかもしれないから
そっちに投資ということもできるかも。
2年もすればかなり上がってくると思う。
2年前は2000万で買えたデイトナが
もう3500以下では手に入らないからなぁ。
ま、単なるオレの願望だ。スマン。
>>820 その個体がどんなだか分からないから一概に言えないけど、
その300万モンディアル買って、直ぐに50万から100万円くらいの予算で整備に出せば
そんなに壊れないと思うけど・・
あとモンディアルと言っても年代によって色々違う
90年以降のモンディアルTでそこそこの状態で300万ならかなり安い
それ以前のモデルならそのくらいの価格が普通かな
あとステアリング下やダッシュボード等々がベタベタになるのがあるから
その辺を手で触ってチェック
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 01:30:33 ID:3OXMS+JH0
>>821-822 サンクスです。なるほど参考になります。
投資額小さすぎてダメポなんすね。
年式が古いのかあ。相場相応なのね。
ミニカーにしておきますかね。笑
買わないで悩むより
買って悩んだ人が勝ち。
826 :
軽自:2006/06/10(土) 09:05:37 ID:WHpdTDmn0
550 マラネロって、超お買い得だと思うんだけど、
メン手にどの位の金掛かるのかな?
エロイ フェラ好きの人教えてくれ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 10:16:21 ID:7b0tguBB0
あややっていうひとも風俗嬢か何かなの?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 10:28:47 ID:MIrGB5BI0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 12:12:31 ID:Ea0HObeoO
そう言わずに色々教えてくれよー
ワゴンRの事とかさー
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 12:27:51 ID:YQ/6w0dbO
私がしたんじゃないけど結構気になる質問だけどなー・・・
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:09:37 ID:gLsOT067O
ディノ246GTS探してるんだけどないですね。
代わりにどのモデルを乗れば満足できますかね?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 13:21:48 ID:y70f7po90
ディノを探しているヤツはそれ一本だ。
お前はウソをついている。
コペンでも乗ってろ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:28:03 ID:ycjV21t00
>>831 またくだらないこと聞いてるやつがいるな
買う気も買う金もないくせに
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 13:31:52 ID:y70f7po90
買う気も買う金もないのはいいんだけど
内容が小学生レベルなんだよ
ウソでもいいからもっとディープなのにしてくれ!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 16:19:19 ID:VPqIgJcnO
>>832 そのとおり
ディノを探す奴はそれ一本で
代わりなんて考えてないわな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:06:20 ID:y70f7po90
ホントに小学生なら仕方がないが
中高生ならばマニアっ君な領域に入ってもいいと思うぜっ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 17:36:22 ID:u1LpkZhH0
ゴクミもディーノに乗ってるのね
この前テレビに出てた
でもエンジンがかからないかもしれないとか言ってて、結構直ぐにかかったんだけど、
そのままディーノで街に向かったものの、途中でエンコするの恐れて、引き返して違う車で街に
行った模様
花が無いな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 20:42:22 ID:3QPTCPBX0
もうようつべ飽きた
841 :
軽自:2006/06/10(土) 22:00:39 ID:WHpdTDmn0
なんだよ、ココの板には、フェラオーナー居ないの?
550マラネロ乗りでて来てくれよ。
マジ購入検討中!
宜しく。
>>841 >>841 前に550マラネロ乗ってたけれど、
大きなトラブルも出ず、トルクあって乗りやすいよ。
クラッチは意外に重め、、、。
最近のフェラーリは20000キロ以内なら消耗品位で、そんなにメンテ掛からないと思うよ。
456初期物は駆動系が壊れやすいらしいけど・・・。
843 :
軽自:2006/06/10(土) 22:36:49 ID:WHpdTDmn0
>>842 サンクス
結構安心して乗れそうですね、
不具合が出た場合、メン手しずらい場所はありますか?
あと、マラネロの弱点が有りましたら教えてください。
456は、大きすぎるので検討外です。
>>843 安心して乗れますよ。
クラッチもトルクあるんで結構ずぼら運転でもエンストの心配ないです。
一回室内ドアハンドルがバカになってパーツ交換しましたけど、
そこはイタ車のご愛敬ということで・・・
メンテしずらいとこはメカじゃないので詳しくわかりませんが、大きなトラブルは
少ないようです。
弱点は巾があってやはり少し取り回しが大振りなとこと
クラッチやや重めなとこでしょうか!
想像以上に乗りやすくかなり速い車です。
>>843 AMGスレを散々荒らして
今度はこっちまで荒らすの?
AMG10台持ってる設定だったじゃん、何で中古のマラネロなんか買うの???
ほとんど
>>844が書いてくれた通りかな。
一点だけ付け加えると、ちょっと荒っぽくアクセル踏むと
リアが簡単にホイルスピンするよ。
やっぱりMRに較べるとトラクション弱い感じ。トルク太い割にね。
雨の日でも普通に乗れるけど首都高の継ぎ目とかは注意してね。
575は良くなったらしいけど乗ったことないからわからない。
847 :
軽自:2006/06/10(土) 23:19:09 ID:WHpdTDmn0
>>844 毎度毎度、有難うございます。
クラッチがかなり重そうですね、その辺は慣れてますのでOKかと思います。
ずぼら運転が出来るのは、好感触。^^
やはり、取り回しが一番問題なようですね、メカに関しては自分で調べてみます。
>>845 それは別人ですよ。
848 :
軽自:2006/06/10(土) 23:24:40 ID:WHpdTDmn0
>>846 有難うございます。
やはりそうですか、その辺も同じ位のトルク車経験してますので
大丈夫かと思います。
SLK55オーナーにあれだけムキになって噛み付いてたのは
貧乏人だからか
せいぜい頑張れ。フェラーリオーナーになることは歓迎だよ、後輩君。
850 :
軽自:2006/06/10(土) 23:39:08 ID:WHpdTDmn0
>>849 妄想君、関係ないレスして荒らすんじゃないぞ。^^
フェラオーナーさん有難う御座いました。
アルファロメオはデザインに関しては一流と言える。運転技術の未熟な奴には酷かもしれないがアルファ145は
運転してみるとアルファロメオの考えが見えてくるかもしれない。とんでもない加速力なのである。
アクセルを床一杯まで踏み込んでみれば、猛然たる加速をする。その様子というのは、
車体が浮き上がるかと思えるほどだ。よく大馬力エンジンを積んだクルマの加速を
「背中を蹴飛ばされたような」と表現されたことがあるが、アルファ145では空へ舞い上がるかの
ような勢いである。まさに車体が、ぐっと地面から持ち上がるような感じといえばいいだろうか。
静粛性に優れているとは言い難くそのサウンドだけにハイスピードの世界に入り込んだとの印象がある。
心地よい轟音とともに超高速域へと誘うその加速感は、ハイブリッド車とはまったく別種のものだ。
この感触は、これまでも現行のランボルギーニや、テスタロッサの512BB等の12気筒その一端を垣間見たと思うが、
アルファ145のそれは、より強烈である。それでいて、そのスピードが恐怖心を起こさせるかというと、そうではなく、
スピードを楽しませるところもアルファ145の価値であるといえるだろう。装着されているタイヤを見ると、
スポーツカーに用いられる超高性能ブランドである。そのタイヤが示すように、スポーツカー並みの操縦安定性が
与えられているということだ。それでなければ、とてもこの加速を御しきれないだろう。したがって、乗り味は、
あくまで高級で洗練されていた12気筒エンジンのテスタロッサ、モデナ等とは趣を違えている。もちろん、
正真正銘のスポーツカーのように、ガチガチの硬さを伝える硬派な乗り心地ではないものの、徐行運転のうちから
路面の凹凸を伝えてくる振動が身体をゆする。それは、減衰の効いた振動で、不快ということはないのだが、
やはり走りを最重要視した設定であることに間違いはないと思わせる。結論を手に入れたければ、
イタリアを訪ねるしかないのだろうか?
>>850 いえいえどういたしまして。
私は360モデナですけど、是非550の中古に乗ってがんばって維持してください。
オーナーズクラブに招待してあげてもいいけど
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:14:25 ID:OBqDqA860
>>852 人を貧乏人とか言うの良くないね、
本とのフェラーリオーナーは、自分から車名を出さないのもだが。
エセ臭い。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 00:21:44 ID:I81rW6vPO
ついに買っちゃいましたよ。来週くるよ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 01:18:20 ID:4cQyoDMb0
それにしても工藤静香はジャマだ
>>843 550を検討していながら456は大きすぎるという時点でネタ決定
>>857 この軽自ってやつライフ乗りで次はクー(ダイハツだったかな?)だってさ
別スレに書いてあった、コテ消し忘れて書いちゃったんだろな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 09:05:10 ID:z7GiRicI0
328ってどんな感じのクルマ?今ならいっその事308の方がクラッシックっぽくて
イイ気がするんだけど。308はワリと値ごろ感が出て来たけど、結構高いよな。328は。
ID:OBqDqA860
550買うとかいって、今ライフ乗ってるんでしょ?
クー買うらしいじゃん、フルローンで。
>>857 こいつネタだからまともに相手すると荒らしだすよ。
>>860 328は古さは否めないね
音は相変わらず360・430より素晴らしい。
最近は乗り換えてくる人多くなって見かけなくなってきたな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 14:50:58 ID:OBqDqA860
>>861 ID:C90ukxZZ0さん
ここでも捏造やってるのかよ。^^
軽は好きです、でもミニバンは大嫌いです。
>>857 456は大きすぎます、550が限度です。
大きいのは苦手ですので、^^
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 14:58:53 ID:NRaFLDBr0
575M Maranello
全長/全高/全幅:4,550mm/1,275mm /1,935mm
456M
全長/全高/全幅:4,760mm/1,300mm /1,920mm
どっちも十分デカイ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 15:47:33 ID:jKc+CD1A0
>>859 ホイールが変えてある・・
やっぱ全部ノーマルがイイナー
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:18:51 ID:Lm8C1l3Z0
F355・・・もう見向きもされなくなった車では?
音で乗るもんとちゃうがな。
好きモンのフェラーリだからこそのファッションですわ。
12気筒FRなんてフェラーリじゃねえべよ
そんな俺は直6FR乗りだけど。
868 :
F355ベルリネッタ:2006/06/11(日) 20:25:11 ID:8FMSDwQgO
いまだに充分楽しんでいるぞ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 20:26:05 ID:7nPMrxRe0
328を買ってしまった。4台目のFだが、一番遅いがどうせ乗りこなせない下手くそには一番楽しい。
一番美しいと思うし。ガレージで眺めてて飽きない。
その上Cクラス並の価格だと思うとバーゲンプライスとさえ思ってしまう。
>>867 ほんとフェラーリ知らないんだな?
275GTB 250GTO
検索してみなよ!
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:12:00 ID:pJ4IBKtqO
デイトナも忘れるな!
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:16:41 ID:YHE0HdJk0
18日集会だぞ
>>869 ガレージの写真うpできる??
見たいです
暴走族
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 00:55:54 ID:ld8PJSJk0
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 01:41:54 ID:tWJbOU0Y0
300万から400万が妥当かな
>>876 確かに・・・
永久に売れないでしょうな。
だね、せいぜい500万。
当時の308ディーラー物はアメリカ仕様排ガス対策エンジンを搭載、
ウエットサンプでローコンプ低馬力、、、かったるい。
ヨーロッパ仕様はドライサンプでハイコンプレッションだった。
76〜年以降くらいに出た欧州仕様ファイバーボディーの308GTBの価格だね。
>>879 素人が口出すなよ、何もわかってない無免君。
乗ったこともないのにかったるいか、俺の430乗るか?
>>880 おれも
昨年末F430、コーンズで注文したよ。
来るのは来年末だけどな。
308は2台乗ったよ。
>>880 フェラーリ知らないのはおまえだろ。
グロリアの430じゃないのか?
アハハ!
このスレで430というと必ずグロリアが出てくるなw
10年前430買おうかと思ってたけどやめた
買っとけばよかったかな?と今になって思う
ちなみにグロリアじゃありません
それはマセラッティーか?
こんな時間に2チャンやってるようじゃ
いつまで経ってもフェラリー買えないな
自由な時間とお金使える人が
ほんとのフェラーリオーナーよ。
がんばりましょう。
ちなみにワールドカップとF1見てただけだけどね。
そっか。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 07:47:43 ID:Tj4CkVRuO
ディノ246GTS買いました。
整備して一ヶ月後に脳車、楽しみでつ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 10:33:45 ID:4Z/2M3uY0
鞍さんのとこの白い奴?求むインプ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 10:37:25 ID:4Z/2M3uY0
>>887 この前なんかの雑誌(ロッソ?)で、コーンズでフェラーリ買う人の職業分類では
2番が歯医者、1番が何やってるかわからない人だそうだ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 12:21:26 ID:bde9ucoA0
企業経営者より職業不詳の方が多いとは意外だなあ
エンツォのスレで昨日中央通の大月辺りででエンツォが大破してたと書いてあるけど誰か見た?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 12:47:46 ID:+1jq/0gK0
>>891 普通に考えれば1番多いのは会社経営者なんだろうけど、今の時代そういうデータをとりにくいという背景もあるんじゃないか?
>>894 無回答なんじゃない
ただそれじゃ雑誌の企画上つまらなくなっちゃうから
あえて意味深に分類不可みたいにする
そのうち半数は地味な仕事をしている人だと思う
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 13:30:09 ID:ftL4QM/I0
フェラーリ乗り様へ
個々にフェラーリの愛車をお乗りだと思いますが
購入にあたって、いろいろと情報やショップに足を運んだとは思います。
そこで!
それぞれのフェラーリショップの格付けランキングをどうぞ!
ディーラーのコーンズは、入れても入れなくてもどちらでも・・・
ちなみに私は
1位は 土屋トレーディング かな・・・
1位 コーンズ
以下ランク外
この話題終了。
焼肉
ベンツSに乗ってヤナセでいつも偉そうにしてるらしいウチの社長が、コンズで相手にもされなかったと落ち込んでいた。ウチの社長落ち込ます程の応対をするコンズは凄いと思う。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 15:31:37 ID:evvv2ier0
>>894 そんなことないと思うよ。世の中には働かなくてもいい資産家階級がいっぱいいるから。
金融資産が10億もあれば利回りだけで1億近いかも。
それに初代経営者はシビアだからフェラーリなんて買わない。
>>897 だね。コーンズ以外はみんな一緒。中古車もコーンズが値付けして、その他がそれに追従。
下取りもコーンズが取らないのを、その他が引き取ってく。
コーンズ様のお情けの元、みんな生きてる。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 15:37:03 ID:3Be4WQrM0
そうかね。
各ショップ間の格差ってものも、立派に存在してると思うがね。
>>901 それは違う。
初代経営者だからこそヘラーリなんだ。
資産10億円のニートはヘラーリは買わない。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 15:47:01 ID:H96rDtfj0
やっぱり、ちょっと頭おかしな奴多いわ!
ひねくれ者の極致!
だったらコーンズで並行車引っ張って来いや!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 15:56:43 ID:+1jq/0gK0
>>902 ショップ間に格差はあるだろうが、どのショップもコーンズには及ばないということ。
ベンツだって並行に強い業者はいるにはいるけど、正規には勝てないでしょ。それと同じ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 16:03:51 ID:H96rDtfj0
だから、その性器 正規代理店が 歴代のフェラーリを引っ張って来いって!!!
程度のいい奴をな!
コーンズは正規でも、所詮代理店だろ?
本国の方が強い。
ヤナセ見たいな奴だな、D車じゃなきゃメンテナンスやらないみたいな・・・
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 16:26:55 ID:evvv2ier0
歴代のフェラーリも販売してるよ。
ただ、彼らはコーンズの名に恥じないものしか売らないし、多くの場合
表に出ないで決まってしまう。
>>906 > 本国の方が強い。
そんなのどんなメーカーだってそうだ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 17:23:42 ID:H96rDtfj0
ようするにコーンズは、てめーのところでしか売ったフェラチオラーリ!
新車D車、ダメラー車しかメインに見ない。見れない?
単なる高飛車ショップ。
従業員も資産家がやれ!
コーンズは、整備や中古車の程度やその他、確かに全部良いな
でも金額も高いから、ある意味当たり前のこと
金額は安いけど、まあまあの中古車販売してて、整備も確かの腕のショップが
知りたい
ID:H96rDtfj0
お前が、レクサスやメルセデスのディーラーやってみろよ
初代セルシオや、10年落ちの中古の小ベンツ乗ったヤンキーやらおっさんやらが
でかい態度で「これ無料で整備しろよ、点検しとけ」って言うんだぞ?
「故障多いんだよ、部品とか工賃たけーぞ、俺は3000円しか払わない」とかな
初日の10人は対応できても
1ヶ月もすりゃコーンズの気持ちもわかるよ
ナイトの宣伝キタコレ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 19:28:27 ID:LT+8RxgwO
あの〜、コーンズでも並行車を全くみない事はないよ?
ただ売った顧客は第一優先でメンテナンス作業させる為に工場を少しでも空けときたいのと、
車両自体がデリケートなので、重傷車両はクレームを考えてなるべく受けたくない思考なだけで。
でも合間みれればみてくれるよ、でも異常に高いけどね・・・
ちなみに顧客が何台か持ってて、その内の一台が例えば並行車の場合、結構ラフにみてくれる。
それと基本的に保証期間内は通常使用でのトラブルの場合はただだけど、実はその費用は、
メーカーが負担してる訳なんだけど、並行の新車はすべてオーナーの自腹なのでそれを考慮すると、
決して高くはないと思うな〜
コーンズは単なる代理店じゃなくてインポーターの役目もしてるから、ヤナセとかと比べても・・・
コーンズ以外だと、ダントツでアートだね、昔の話だけど、遠方でしかも夜中に故障したとき、
ローダーで取りに来てくれたのは感動したよ。
並行業者の中では最強すね・・・
>>911 レクサスディーラーではセルシオの整備はしないから大丈夫。レクサスしか見ないから。
>>915 わかってるよ
ヤナセに並行物の中古Cクラスできて
さっさと整備してくれ とか笑える
SクラスやCLクラスのお得意さんのためにラインあけて置くんでしょ?
レクサスも認定中古以外は面倒見ないって最初に決めていてGOOD
街に氾濫しそうもないね
ただフェラ・ポルは車好きが乗ってるから少しは構ってやってほしいものだよ。
そのために町工場あるんだけどね
アートはあれだけ余分に取ってるんだから当たり前の気がするけど
RSディーノの整備の腕と代金はどうなの?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 22:11:12 ID:o+57z4mP0
レクサスだのSクラスだの、足車の話題かと思ったらメンテかw
足車はどうでもいいからディーラーに投げっぱなしだよ
コーンズの整備場って、エレベーター式の立体駐車場みたいな建物になってるって聞いたんだけど?
預かった車は一台ずつそこに格納しておくから、オーナーに返すまで雨にも他人にも一切触わられないという・・・。
さすがだなぁ。高いだけあるね。
>>921 近所のメルセデスはそうだった。
とうもろこし達もそうなんじゃない?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:40:01 ID:kNUVhF/DO
コーンズは応対もいいし最高
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 00:43:58 ID:kNUVhF/DO
チャレスト新車がまだコーンズにあればなあ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:02:16 ID:bxNp983vO
コーンズは一見さん相手だと冷たい対応しかしてくれないの?
俺は2000万ぐらいポーンと払えるぜ! 的な雰囲気の人じゃないと お客として見てくれないのかな。
一生懸命頭金貯めて残りはローンで。っていう人も少なくないと思うんだけど。
新車買うんなら並行より正規ディーラーで買いたいだろうしね。
そういう客にも 遠回しな言い方で並行ショップを薦めるんだろうか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 01:14:21 ID:yCGe4qRX0
そそ 結局簡単に言えば、相手 客を見ている。選んでいるだけ。
客の財布の中身の問題。。。
それを見極めているだけ・・・車じゃないんだよな・・・
>>926 あなたが全財産きり崩して、これから買いますってときに
冷やかしみたいなカップルが、「ねえねえフェラーリだー、試乗していいっすか?」
なんて店に来てたらどうよ?
最初から「契約するけど、試乗させろ」ってのじゃなきゃだめ
店に来てからフェラーリ買いたくなる人なんかいません
買う人は金持ちにしろなんにしろ店にくる前に決めてます。
あんたが本気ならまず電話して名前伝えて予約いれてから試乗するべ??
上のYOSHIKIなんかは日本でもフェラーリ持ってるし
小室もF40・50持ってるけどさ
そういうVIPも相手にしてるんだよ、店員は。
彼らは年収20億以上で、キャッシュで2200万の車を「2500万で買う、釣りはあんたにやる」
って言うらしい。
芸能人やホリエモンや相手にしてるんだし
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 01:46:05 ID:B1oShnrr0
>>929 なかなかおもしろネタだがもうチョットだな
中学生は早く寝たほうがいい
>>929 そういう富裕層だけを相手にやっていけるならいい商売だよな
でもそうはいかないわけだ。そんな金持ち滅多にいねーからな
で、しょーがねーから小金持ちも相手にするわけだ
小金も持ってないやつは当然論外だぉ
契約書にサインしたらお客だよ。
容姿や年収がどうであれ、まったく関係ない。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 02:31:25 ID:yCGe4qRX0
べつにこの車にステータス製は無いんだけど・・・
乗っている人達 カッコ悪い人多すぎ。
ステータス“製”。。。
> 乗っている人達 カッコ悪い人多すぎ。
だがこれには同意するぞ。容姿とかでコンプレックスある奴が多いからか?
コンプレックスがある奴こそ他人の容姿を気にするんだろw
>>929 ちょっと前に地上波でやってた映画のワンシーンでしょ?
ディアブロ買いにきた客が最初は相手にされず、販売価格以上の現金の入ったバックを投げつけて
「○○○j入っている、釣はチップだ」って言ってディアブロ乗って帰るやつ
いい加減行間開けの並行厨にまともなレスはつかなくなったなw
いくらなんでも無知すぎ。コーンズを「ただの代理店だろ?」ってwww
日本にフェラーリ社から直に輸入できる専有の権利を持つ
国土交通省から型式の認定を受けられる。ゆえにそれなりの責任を負う
こんなとこか?
最近まで部品20%OFFキャンペーンやってたぜ
もともと高額だから部品代は国産車の10倍20倍は当然だぞ
>>930 オーナーじゃないんだね君。
俺も新車で買えるようなご身分じゃないしね、でもこれは実話。
>>936 ああ、あそこまでやらないよ。
河村隆一の355・360・430もそういう話聞いた。
俺の愛車は安く譲ってもらった996GT3。
コーンズに何回かいったことある、対応はすごくよかった。
全員がゲートというかあそこの門?くぐるときに必ず見てる(チェックしてる)んだよね。
あんまり人いないし、別に気負いすることもないと思うけど。
先に入った31セルシオの人は相手にされていなかった、
整備の方に360チャレストと珍しい512があったからそっちのほう結構見てきた。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 13:21:22 ID:cAmYWFOYO
敷居高杉
現行セルシオじゃーな〜
996GT3って新車だと1600万くらい?
コーンズて客の車見て判断するの?よくそんなんでやってけるな。と思ったがどうせ実際買う人達には対応いいんだから問題無いのか。でもいつか買ってやるって思って国産で見に行った奴はそんな対応じゃ金持ちになってもコーンズじゃ買わないわな。
私が歩いていったときは対応は悪くなかったが。
結局待ちきれずアートで買ったが、少なくともコーンズなんかモウコネエヨ!ってことはなかった。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 16:20:29 ID:XbbswoPF0
コーンズはツンデレ
大昔 歩いてコ―ンズに冷やかしに行ったことあるけど お姉さんが丁寧に応対してくれたよ
あとで案内ハガキが来て記念品くれたよ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 18:39:54 ID:tSfpbIMZ0
やっぱ
コーンズ
待てない人は
アートスポーツ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 19:14:22 ID:JYzbDDnBO
コーンズに行ってフェラーリを買ってきました。
応対してくれたのは綺麗なお姉さんでした。
一生懸命口説いたらなんとかケー番教えてくれました。
最初のデートは何処に連れて行けば良いでしょうか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
くだらない話ばかりだな