日産はハイブリッドも燃料電池も作れない２

>>939
フォード忘れてるぞ
アソコはマトモに開発してる

>>946
フォードだっけか
4種類の燃料を使い分けできるエンジン開発したのって

日産顧客情報流出か？

「日産ユーザー２００万件全国顧客データ流出」
ttp://opendoors.asahi.com/data/detail/7696.shtml

日産顧客情報流出の対応マニュアルも流出
ttp://www.mag-x.com/blog/index.html
ttp://www.mag-x.com/blog/entryimg/061031-02/061031.html

>>937
旧型カローラのフレームの使い回しだから無理

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他社叩きに走るとは、日産ってよっぽどスレタイに沿ったネタがないんだな。

と日産叩きのネタが無くて超必死な工作員が。

欠陥車日本一のトヨタ　ワンショットライターハリアー炎上の恐怖 !
（米国名レクサス）

■画像あり

トヨタハリアー炎上 運転者は焼死
http://bbs001.garon.jp/test/read.php/news/1162575871/

>>952
北北！ 必死の悲惨関係者！！

>>954
超必死ですねwwwwwwwwww

>>955
北北！ 必死の悲惨関係者！！

日産も悲惨な状態だがトヨタも大差無いような気がしてきた
>>953の、ハリアーの炎上死、
また殆どの記事が削除されてる・・・ヤバいだろコレはﾏｼﾞで

日産は少し前に北米で17台も連続して燃えて出荷停止。
大差ありますよw

でもコレは日本だぞ

そういう意味ではヴィッツも燃えたらしいね
お暑い企業なこって。

まぁそれはともかく、なんで日産たたくにしても、スレ違いなことでたたくのだろう

vip

お前みたいな、粘着能無し惨ヲタが貼り付けて入ってくるからだよｗ

粘着能なしアンチだからスレ違いな事で張り付くしかできないんですね。

アンチサンスレでトヨタのネタを書くなんて、サンヲタですと言っているようなもの。

日産の顧客情報流出問題
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162821847/

age

トヨタ自動車といすゞ自動車は7日、資本・業務提携することで基本合意したと発表した。
業務提携ではトヨタがエンジンなどに関する基礎技術や環境関連技術を提供する一方で、
いすゞが小型のディーゼル・エンジンの開発などの役割を担う。
NIKKEI
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061107AT1D0703407112006.ht

日産終わったな。
どこかディーゼルの強いところと組んで
ディーゼルハイブリッドくらいしか未来はないと踏んでいたけど
トヨタに先にやられたら終わりじゃんか。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1162885206

事業面で両社は、１）小型系ディーゼルエンジンの開発、生産、
　　　　　　　　　２）ディーゼルエンジンの排出ガス制御技術ならびに装置の共同開発、３）エンジン等に関する各種基礎技術ならびに代替燃料など幅広い環境技術−−について、提携を検討するとしている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ロイター） - 11月7日16時22分更新

>>967
小型だけでも日自のYDに日デのZD他各種に
ルノーと共同の新型といっぱいあるのに何を。

もう日産がどうの、ホンダが・・・とかの時代は終わりつつあるな。
どの国産車を買っても、儲かるのはトヨタ。
そんな時代が間近だよ。　糞！

トヨタはガソリンエンジンもディーゼルエンジンも作れない

ハイブリッドはニッチというゴーン発言を間に受けて煽っていたサンヲタいなくなったね。
まあ、あんな恥ずかしい煽りしてたら普通の神経してたら出てこられないよね。

アンチって馬鹿だからニッチって言葉の意味も分からないんですねwww

サンヲタは意味も分からずはしゃぐ低脳馬鹿だからなwww

　
ハイブリも燃料電池も作れないから・・・・

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>>974
分かってるならハイブリッドはニッチじゃないなんてトンデモは言えないよなwwwww

これが、二進も三進も行かない状態ってやつですか？

23

ハイブリｯトって、日産もティーノで限定１００台出していたはずだが・・・・。
日産の場合はつなぎの技術まで金出せないし、
馬鹿馬鹿しいからからやらないだけだろ。
その証拠にホンダもあせってディーゼル造っているし、
出遅れトヨタもいすゞ株あせって買ってる有様。時代にうといったらない。
可哀想だから俺様が社長やってあげたいくらいだよ。

ティーノのハイブリッドなんて燃費悪くて酷い作りで叩かれまくってたぞ

ティーノはありえないほどウンコだったよな

>>981
確かに！！ うんこ以下だね！！

世界で一番厳しい乗用ディーゼル排ガス規制クリアして、量産車販売できるのは何処か?
日産じゃないと思うよ。
日産が発売しても、またもや１００台限定だったりしてな。

でも、商用車のディーゼル排ガス規制クリアしたの日産が早かったんじゃない？
トヨタなんて、どんだけ遅れて出したよ！

ＳＤを載せたキャラバンなんて、イカが墨を吐いて走っているようだった。

QDを載せたキャラバンは燃費は良いは、排ガスきれいだし良く走る。

今一番遅れてるのが日産だろ、ハイブリッドもディーゼルも

商用で良くてもな・・・。
金になるのは一般向け乗用車種だろうに。
乗用車種でこれぞ！っていう売れ筋がない日産はなぁ・・・
売れている車種ってあるんか？

セレナとノートくらいじゃないか？

ティーダも一応。

軽自動車が人気だろ

自販連見れば書いてあるだろそんぐらい。

>>983
日産は石原のせいで世界水準から一歩後退したが、
日本ではトップの水準。
それでもディーゼルはルノーが担当するみたいだから、
どっちにしろ日産は有利。

トヨタに勝てる分野があるわけないだろ

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