>>943 親の教育や家庭環境がよっぽど悪いんだろ。
可哀想だからかまわずそっとしといてやれ。
近々、親のサイノスを貰えそうです。
たまに借りてのってるけど、坂道以外は不満なし。
貰ったらピカピカに磨いてあげようと思います。
内装のシートが、ちょっと気に入らないのですが、
社外品でお勧めありますか?
特に後部で
>>944 とっても気持ちがわかる。
ほんとに30年で十分。
まだ冒険を続けるかね?
はい
>いいえ
みたいに終われたらどんなにいいことか。
サイノス乗りはこんなのばかりか?
上の人たちはサイノス乗ってないから
> ID:yutAADOT0
「うつ」の疑いがあるからお医者にGO!!
>946
後部の社外品は無いね。
(布地張り替えか、カバーリングかな。)
前席はスリムタイプならレカロでもスパルコでも何でも付くよ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 02:30:00 ID:WyAJxtDt0
>923
ノーマルのサイノスでも160出ますよ〜。
まぁ、ガタガタいうしエンジンに悪いけど出ることは出ます。
エンジンかけてすぐの走行だと、アクセル少し踏むとキュルルと音がするんですが、何か考えられる原因はありますか!?
中速―高速ではしません。
89
>954
ベルト鳴き。ディーラーに持っていったら直してくれたよ。
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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そろそろ次スレだね
このスレって実質「6」?
そう。次が7。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 21:16:33 ID:6N0P3m2vO
>>946 俺は某パーツメーカーのバスタオルかけてますよ。
オススメ
>957
首都高5号線護国寺界隈にて「ディアブロおせーよ!! どけよ!! 免許持ってんのか!? (゜Д゜)ゴルァ!! 」
ってEL54で煽りまくってゴメンネ。
3
サイノスのハンドリングはどんな感じ?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:42:00 ID:Qqr/4zC80
ぐにゃぐにゃの中にも芯がある感じ
電ステじゃないから悪くはない
965 :
カムリ乗り:2007/01/17(水) 06:07:10 ID:xQBN2b4vO
昨日代車で1.3の方借りてサイノスに乗ったよ。当方三十路の若造ですが、あの頃のテンロク位の車って運転が楽しくていいね。速い遅いは関係なしに。EK2も楽しかったし、マジで欲しくなってきた。
個人的にエンジンのフィールは7Aに近い感じがした。なかなかいい音するね。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 13:51:20 ID:CTdeMB8t0
>>964 ぐにゃぐにゃなんてしてるのかなぁ〜〜〜〜?
結構タイトな感じを受けますけど・・
おいらのは新・プログレッシブ・パワー・ステアリングってやつなんだけど、そうじゃないタイプとは違うのかなぁ〜〜〜?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 15:08:19 ID://n29Oec0
1.3の3ATか4ATって加速とかどんな感じですか?
EL54に乗っていますがどれ位違うものかと思いまして
乗っている方か、わかる方いましたら教えて下さい。
EL54からEL52に買い替えたりすると絶対不満が出る。
EL52からEL54にすると少し幸せになれる。
最初からEL52ならそれはそれで問題なし。
そう言うレベル。
体感的な差はあきらかにあるよ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 17:04:39 ID://n29Oec0
>>968 やはり不満出そうですね。
見つけたEL52の方が5万km弱と走行距離が少なく程度も良さそうで
車体だけでも欲しいところなんですが・・・
レスどうもでした。
軽いと事故した時に不利になるのかな?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 14:38:31 ID:MPMPKVNP0
age
運転していて楽しい車 2 [車]
煽られるのがムカツクから超恐い車買いたい! [中古車]???????????????????
>>969 あとEL54だと当たり前についてる装備が
EL52にはなかったりするから。電格ミラーとか。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 09:42:32 ID:E3AbZeE60
昨日ガススタで灰皿を落としたら、当り所が悪く3分割してしもうた・・・
灰皿って幾らするんですかね?
買った方いましたら、情報お願いします。
こういう車はマフラーに穴を開けて箔がつくんだよ!
976 :
969:2007/01/20(土) 12:19:50 ID:LMw5uqPA0
>>973 細かい違いもどうもです、EL54の魅力は捨てがたいんですが
さっき点検してみたらドラシャのブーツもアウトです、タイベルもそろそろですね。
消耗品の交換が多いのでとりあえずEL52で我慢しようか検討中です。
思い切ってE/GとM/Tの乗せ換えもいいかなと、他に欲しい車も無いし・・・
>>976 是非、EL52に4Eターボ&M/T載せ替えを。
ターボなんか載せたら死ぬぞ足回りがウンコだかんな。
次スレのタイトルどうする?
普通に 【EL44/52/54】友達≦サイノス<恋人7 ?
違う!
友達以下 恋人未満 ペット(インコ)以下
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:33:53 ID:1p1/XH3QO
>976
MT載せ換えの費用で54のドラシャもタイベルも新品になるよ。・・・
(分割型ブーツ使用なら予算10万円コースです。)
MT載せ換えは車検証の構造変更申請がいるからそれなりの覚悟がいります。
(工賃と改造申請で最低でも20万は覚悟してくださいね。)
モノコックが歪んで真っ直ぐ走らないとか、そういう状況でなければそのまま維持した方が良いよ。
985 :
1:2007/01/21(日) 07:52:36 ID:u10ZTcIO0
>>983 重複なんだよ。削除依頼だしとけよ。このスレが1000まできたのは俺のおかげなんだぞ!てめーら最初やる気なかったくせに。俺がほとんど書き込んだんだ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:22:58 ID:u10ZTcIO0
半分位、俺の書き込みなんだけどw
>>986 ほんと、おまいサイノス大好きだな。
冷静に見て立てられた時間があとの
>>982が重複だろ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:24:16 ID:mb6cgP+n0
元から続いてたタイトルは
【EL44/52/54】友達≦サイノス<恋人 *
ですよね。
//////・・サイノスを語ろう・・*/////
はこのスレから始ったんですよね。
でもって略歴紹介も前スレ案内もないし・・・
(初っ端から煽り来てるし・・・(;^_^A
せっかく立てて下さった982氏には申し訳ないけど、
個人的には983を支持します。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 11:54:22 ID:mb6cgP+n0
恩を仇で返すのか・・・
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:24:39 ID:+H2i9rg+0
2005年のM1グランプリ、南海キャンディーズの登場シーン見てたら
「相方以上、恋人未満」ってなってた!
993 :
976:2007/01/21(日) 14:32:11 ID:nQGw5qI70
>>984 しばらく考えましたが費用や手間を考えて現状維持でいきます。
ある程度は自分で整備できますのでコツコツ直す方向で・・・
いろいろとアドバイスありがとうございました。
追伸、本日TRDのEP82用ショック+デイトナ?ダウンサスに変えたら
違う車になりました。あぁ、とりあえずブーツも換えなきゃ・・・
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: