【馬鹿1号】30ソアラの裏スレ 10?【出入禁止】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 08:36:06 ID:md9ZAK6j0
1号(以下馬鹿)が、登場してからというもの、30ソアラのスレを大暴れし、
荒らしまわってます。しかもほぼ独壇場。
このまま馬鹿は前スレ9に放置したままにして、10(裏スレ仮立)でいこうと思います。
理解者のみカキコよろしく。
★基本は《馬鹿》が、嗅ぎ付けて来てもヌルー・放置でつ。
どうしても馬鹿に反論したかったら、前(本スレ9)にカキコしてね。
◎重複ではありません。あくまで、裏スレ10くらい、ということで、
裏技(表技もあり)加工等の話題を中心にいきましょう。
『車の評価・乗り換え相談は、馬鹿のいる本スレになっちゃうので厳禁です。』
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 08:38:42 ID:md9ZAK6j0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:09:46 ID:nDNtaeGXO
重複age
わざわざご丁寧にスレタイと1で煽りまくっておいてスルーとか放置とか、頭悪すぎですね。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:20:36 ID:IZnyiXvDO
ここは前期乗りの方専用のスレでつか?じゃあ、僕は対象外なのでさようなら☆
>>1 パート9の504です。提案したものですがホントにやるとは…。でもGJ!!
ひと月余りもスルーしては荒れ、放置しても荒れ、開店休業状態のスレだったので
やむ終えぬ措置だと思います。古巣の住民の避難所ということでいんじゃないですか。
重複いいますが、一週間で500レスだと重複期間も一週間程度。
なんとか持つでしょう、落ちたらそれまでってことでw。
前期後期関係なく今まで荒れずにやってきたんだから、
ほんとの住民だけなら荒れるはずがないよ。
マターリ進行、絶対sageでみなさんお願いします。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:27:07 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:27:57 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:31:27 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:32:30 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:40:41 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:41:42 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:42:14 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:42:50 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:45:02 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:46:38 ID:dpp/QSQq0
勝手なやつらだな
削除汁
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 10:23:47 ID:hibsFAnK0
>>6 スレタイでもわかるように半分冗談で立てたので、dat落ちしてもいいですよ。
俺も毎日チェックしてるわけじゃないし。次スレ(↑)なスレタイいやですよw
結局、>6以外はID変えた馬鹿しかきてないしね。
本スレが、たった1週間で500越えって異常ですよね。それもソアラのことなんて
全然語られてないし。
しかし、【馬鹿1号】は毎日毎日朝から晩までパソコン画面に向かって、他人の書き込みに
逐一反応して、『ニート確定』だなww
おおかた、ソアラに乗ってるのもウソだろw
暇でネットで身に着けた陳腐な知識だけだろ。なぜソアラスレかは、リストラされる前に
中古のソアラ買う予定でもあったんだろうな。
ニート1号サン、おめーのくるとこは、こっち。 ほれ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
☆★ハローワーク★☆
http://www.hellowork.go.jp/ 週明けちゃんと、逝けよwwwwwwwwwwpゲラ
せっかく裏スレたてたんだからコッチでは奴の話はよそうよ。
でも奴のお陰でソアラスレの住人が散ったような気がする。
向こうも大した人数じゃないだろ?数人で回してるだけだと思う。
マターリの中にも面白さがあったソアラスレのみんな、どこいったんだろうな・・。
ワラタw
ハロワに通う気になったみたいだなw
>17、GJ!w
今回の件で、あらためてソアラ乗りっていろんなのがいるんだなぁと思った。
自分はMTのターボに乗ってるけどドリフトに使ってるわけでもなくソアラの上品さを保ちつつ乗ってるつもり。
まぁ、ノーマル派、ラグビー派、ドリフト派、色々いるとは思うけど俺はソアラが載ってれば「LUG CAR」も買うし「ドリフト天国」も買うよ。
自分の好みと違う車を見ても別に腹も立たんし否定もしないよ。「ソアラ」という車が大好きだからね。
自分と同じ車に乗ってる人間をあそこまでコキおろせる時点で、あいつはホントにソアラが好きじゃないんだろ。
まわりの目ばかり気にしてるツマラナイ人間だと笑ってやりゃあいいよ。
↑ラグシー派ね
漏れはこっちのスレの方がいいや。
前期ターボなんだけど今はどノーマルで乗ってます。
ショックが抜けてるっぽいからショックとアルミ交換位で維持したいよ。
バルブ交換してもライトが相当暗いけどHIDでかなり改善できますか?
漏れもHIDにしようと思い続けて何年経つことやら…
つい走りの方にカネ使っちゃうんだよな そろそろ買うかw
ハロゲンは確かに暗いんだけど大枚はたいてHIDってフンギリがつかん
おれは純正交換の明るいバルブを使ってたけど、
あまり暗くは感じなかったなぁ・・。
5年位前にHID&新品ライトに交換したんだけど
明るさ自体は変わった気がしないんだよね。
ただ照射範囲は広い。歩行者とかがよく見えるよ。
逆に雨の日とかヒドイな。おれも前期だからフォグないし。
ディーラーで働いてる知り合いの話だと安物の社外HIDは必ずといっていいほど壊れると言ってた。
自分もHIDを入れようと思ってたんだけど、それを聞いて悩んでる。
純正のHIDを流用するのが一番耐久性があるんだって。
前期の場合だったらコーナーリングランプの配線をポジションランプに割り込ませてフォグ状態にするのもひとつの手だと思う。
あとはヘッドライトをピカールでひたすら磨く。
くすみが取れたら全然明るさが変わるよ。
昔、自動後退で売っていたHIRバルブは明るかったぞ。もう見かけないけど。
PIAA以外で唯一9006Jに適合していた。
ttp://www.offroadtuff.com/IPFbulbs.htm PIAAの色付きバルブより明るかったかな。
今はすこし太くなって「ハリソン東芝」でしか作ってないみたいだけど
コイツは9006Jに適合するか分からないなぁ。
誰か入れた人いませんか?
HID入れてもう軽く5年以上経ってるから、書いとくからそれぞれ参考にして。
もう何年たったか忘れたけど、20世紀であったのは間違えないw
15万位払った覚えがある。
当時俺もソアラのライトの暗さに悩んでたんだけど、付けた時はその明るさで感動した。
それ以来、今まで一切不満はない。
付けて間もなく光軸が気になってディーラーで調整してもらったんだが、
その時ディーラーの人が、トヨタのHIDと比べて「うわこれ、メチャクチャ明るいね」
とボソっと言ったのが、今でも印象深くて覚えてる。
物はベロフで、付けてから故障は一度もない。
俺が付けた頃は、ベロフはメルセデスで純正採用されてるとか聞いた気がする。
今じゃABとか量販店で5〜6万位?からあるし、考えてる人にはいいかと思うよ。
あと個人的ににだけど、値段高くて白さを強調してるやつ。
中には白越えてブルーのもあるけど、あれダメね。
見た目は綺麗で、それは確かなんだけど、実際のみやすさは犠牲になる。
友達付けてるけど、それはそいつ自身が一番理解しながら乗ってるよ。
28 :
22:2006/04/24(月) 02:27:47 ID:IBRfne8/0
オプションに出てるオリジンって所のHID安いよね…
やっぱりそれなりだろうか。
青いのとかは友達が付けてるけど雨の日は点いてるのかがわからない…
黄色まで行かないけどゴールドのHIDをヤフオクで見つけて気になってるよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 06:45:04 ID:6oYAyVKF0
スモール灯をPIAA-LED球(車検対)にしたんだけど、なんか豆電球wみたいなんだよね。
それで、オクの5連物LED球に変えたのだが、微妙にまだ豆電球wなんだよね。
たまに青LEDで豆になってないの見るけど、青はイメージじゃないし。
LED球はそんなもんなのかね。
>>29 ライト兄弟のLED試してみたら?結構評判いいみたい。
おれはまだ豆のままだけどさw
ポジションソケットの形状も豆になる原因だと思う。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 01:21:29 ID:KZPUo1bQ0
スレ9も嵐が過去って、マターリしてきましたね。いつものマターリ具合が大変いいでつね
このまま、こっちは埋め進行で.......
32 :
1:2006/04/25(火) 01:24:32 ID:KZPUo1bQ0
↑↑↑ は 1でつ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 08:55:06 ID:gPMBPI6+O
>>27 取り付けはご自身でされたのでつか?
HIDは取付工賃が高い・・・
>>33 バラストさえしっかり取付できれば後は簡単
HIDはバーナーの位置で明るさがぜんぜん違うので色々試して味噌
でも、プロジェクターがHID用じゃないのであまりよくならない
純正流用でプロジェクターごと交換しようと思ってるが
今のところ計画倒れorz
おれもHIDなんだがレンズカットがクッキリと↓みたいになるじゃん?
____
\________
なんとかならんのかな・・?
緩やかな左カーブとかだと前車を強烈に照らしてる気がしてならない。
2車線以上で左側の車は眩しいだろうな
直すにはプロジェクター内の遮光板をいじるしかないよ
>>35 同感。ソアラのプロジェクターはしっかり光軸を出そうとすると
左目がかなりスポット照明になってしまう特性なんだそうな。(テスター屋談)
仕方ないんかもしれないが、あれはもうちょっと拡散させたいな‥。
某掲示板でプロジェクターにも後付筒型遮光板が効くってあったんだけど、
ヤフオクあたりで売ってるヤツで近々試してみるよ。
筒型のヤツはバーナーの下から出る黄色い光をカットするための物で良くはならないと思う。
漏れはアルミ板で自作してみたが、黄色い光が減って蒼白くはなった。
コンデンサー、キタ―――(゚∀゚)――――!!!!
GWはメーター修理だ♪
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 20:24:38 ID:vEKonvDd0
??
42 :
39:2006/05/03(水) 20:31:48 ID:n0YrofiT0
o、、、、rz
45 :
39:2006/05/06(土) 19:11:45 ID:T0Lwp0pF0
パターン剥離修理中(; ・`д・´)
tesu
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:38:37 ID:xpU558ep0
48 :
39:2006/05/07(日) 19:11:31 ID:Rhg5uNoU0
メーター直ったー!!(;・∀・)=3
>>41 簡単にレポるよ。
<症状>
メーター(スピード、水温、燃料)が20分ほどしないと点灯しない。
マルチインフォ正常。
<修理後>
@コンデンサー交換 → メーター直らず。マルチインフォの1つ消える(´・ω・)
Aハンダ付け直し → 変化なし(;´・ω・)
Bハンダ付け直し → メーター点灯!(`・ω・´) でもマルチインフォ消える・・
Cハンダ付け直し → 変化なし(´;ω;)
Dハンダ付け直し → 全て消える(´TωT)
Eハンダ付け直し → 変化なし(´TωT)コンデンサーボロボロになってくる・・
Fハンダ付け直し中にパターン剥離!(ill´;ω;)
Gパターンを調べるためにオクでジャンク基盤購入¥500也
ついでにコンデンサーも新しいものを注文
H剥離したパターンを飛ばす感じでリード線を繋いで新しい
コンデンサーを超慎重にハンダ付け
Iテスターで確認してから実装(`・ω・´)直った!カンペキダ!
Jと思っていたのにシートベルトの警告灯が付かない・・ 別にいいけどさ・・
お疲れ様でした。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
age