【V36】どうなる次期スカイライン11th【新VQ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:23:19 ID:ixfYaXR80

せっかくなので立てました。

前スレ
[昔は]どうなる次期スカイライン10th[良かった]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140256954/

過去スレは>>2あたりで

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:24:15 ID:ixfYaXR80

【次は】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert9【R65?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573604/
【復活？】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert8【R32】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107175963/
【復活？】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert7【衰退？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100322901/
【どうでも】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert6【いい】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094915822/
【直６】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert5【ターボ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091352456/
【次は】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert4【G35?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086821202/
【どうなる次期型スカイラインPert3】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081073864/
【どうなる次期型スカイラインPert2】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078185134/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:30:12 ID:SUH4kD3d0

重複です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145525520/

4 ：名無し募集中。。。：2006/04/22(土) 17:16:18 ID:6kfHAVLEO

324psだそうだ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:02:01 ID:48f5Li1x0

>>4
マジで？すげぇな。伊達に7500rpm回るエンジンじゃないね。
305-315psを予想してたけど・・・・

ストイキ直噴にすれば、＋15ps、VELでさらに＋15ps
さらなる進化に期待したいな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 14:11:11 ID:GfiE1be2O

これでV35をスカイラインで出した苦しみやもがきが報いられるだろうね。

スカイラインが無くなれば日本車の志気が落ちるし、
ぜひクーペと一緒にだしてGTRを一人立ちさせて
スカイラインの逆襲に期待します。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 13:39:19 ID:wx8hCn8R0

ttp://bull.s11.x-beat.com/src/bull0100.jpg
グリルを潰してバンパー下の開口部広げたらスポーツカーぽくなった。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 13:40:50 ID:wx8hCn8R0

ttp://bull.s11.x-beat.com/
直りんできんぽいので

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 13:55:29 ID:l7wTOCfJ0

>>8
それじゃ、Zになっちゃうよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:16:51 ID:esFDniKc0

>>7 ｲｲ
是非セダンをこの顔で、お願い日産

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:49:19 ID:P4Mkr6wm0

とんでもないが、とんでもいい　超感覚スカイライン

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 11:36:14 ID:ri4cuNGz0

これじゃ箱じゃない
スカイラインは箱なんだ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 19:18:04 ID:nVgN3ovmO

箱のスカイラインはR34で、受け入れられないと証明されました

スカイラインファンのすべての要求を叶えた車
R34

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:07:02 ID:00dV0olZ0

スカイラインファンは貧乏人多いから新車で買えない奴ばかり。
R34も今頃わらわら走り回ってるし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:18:47 ID:rfIJzAdR0

スカイラインファンは若い人が多いから、しょうがないよね。そのへん
がわからない旧日産はマ－クIIとかとせりあったんで自滅していったんじゃない？。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 10:29:02 ID:d/9pyth30

今のスカイラインファンはおおむね３０後半以降がメインじゃないのか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 07:14:48 ID:DFG1R9s2O

11月といわず早くだしてょ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 07:58:42 ID:0Rpex/g30

外装に不満はないけどこの内装を何とかして欲しい。
ボディーはなめらかな曲線でできてるのに内装は直線基調で古くさい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 09:36:49 ID:T+6ebIM7O

車幅が1772㎜は中途半端。日本では大きいが、欧米で出す新型車なら1800㎜以上は欲しい。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:17:55 ID:IldKZ73uO

燃費はどうなるのか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:30:43 ID:plBznCDA0

>>20
多少燃焼効率UPするから、現行型よりよくなると思う。
でも、直噴ではないってのと5ATのままだから
トヨタの直噴GR系＋6ATより燃費は悪いだろうね。

7500rpmまで回って気持ちよさとスポーティな走りでカバーするんでない？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:02:28 ID:yT1xmQ190

2.5 12.0km/l
3.5 10.8km/l
と言いたい所だが、そこから
2.5で1割引、3.5で２割引ってとこだろ。
悲しいかな性能でも負けて、フィーリング勝負しかないんでないの。
無骨な機能美みたいのは無いんだろうね。
エンジンも7500rpmがﾚﾌﾞでもそこまで気持ちよく回るかは別問題だからね。

と他社に流れそうなだがV36見るまではと踏みとどまっているR34乗りの俺。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:05:33 ID:2kdy5feW0

重複スレageんな池沼
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 14:30:12 ID:SUH4kD3d0
重複です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145525520/

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:11:08 ID:RsMcO+B+O

日本で使うなら五速でもたいしてかわらないんじゃないかな。燃費はわからんがパワーとトルクはトヨタに勝てるんじゃないのかな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:48:23 ID:plBznCDA0

>>24
６速は、５速＋ハイギア１速って感じだから、マッタリ走行時の
回転数を低くできるから、静粛性と燃費にはかなり貢献できる。
ジヤトコもFFは6速化している（北米アウトランダーで採用）からMC時には、FR6速化されそうだね。

出力とトルクは全域でどうなるかだね。
ピークのトルクは超えても低速も太いかどうか・・・・
ただ、新エンジンで日産は2000rpmで最大トルクの90%以上を売りにしてるし
新VQは期待したいね。

直噴でないから圧縮比が新VQが10.6、直噴の２GRは11.8で
その辺で燃費、トルクでの不利をどこまでカバーするかだね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:13:04 ID:kMkMVBwe0

今度のスカイラインって、フーガと現行Ｖ３５をたして２で割ってできたような
なデザインな気がする。
ここのところ日産のデザインって、マンネリ化してると思う。
それが残念。
インパネはいいんだけどね・・・。外観が・・・・。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:19:09 ID:NWQ38ZBN0

>>26
マンネリではなく、モチーフの共通化だろう。

君の目には、ＢＭＷ、メルセデス、アウディ等は全部マンネリに見えるのか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:06:26 ID:+EU0ZQQjO

明日は長野県岡谷市のスカイラインミュージアムに集合せよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:14:58 ID:9R9ESyVd0

ATのDSモードって、面白そうだね。
シンクロレブ＋ブレーキング時のブリッピング機能でしょ。
ドライバーの意思にあった制御になってるといいんだけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:54:21 ID:UM0gxVGD0

>>29
フーガにも付いてるよ。試乗してくれば？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 08:01:22 ID:yeIKafvN0

V35スカイライン語るPart18
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145825861/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:24:34 ID:DatjN8AuO

35の出だしよりもまともなスカイラインの出し方ですよ。
期待します。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:44:24 ID:ixOBAIJw0

>30
フーガのはMモードの時に作動するみたい。
V36のはDレンジ時にも作動する。ま、動作は同じか。

密かな期待なんだけど、オートマ車の変速時のサウンドって、節度がなく
情けないんだよね。マフラー変えると、特に耳に付く。

DSモードの採用によって、MT車っぽい節度感あるサウンドになってくれれば、
うれしいんだけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:20:59 ID:QObwGTmI0

>>33
節度感あるサウンドって？

35 ：33：2006/05/01(月) 19:56:05 ID:ixOBAIJw0

ちょっと表現が難しいんだけど、
ATのミニバンなんかで、マフラー交換してる人がいるでしょ。
そのサウンドって、ボーボー言ってて、シフト時に全く切り替わり感が
なくて、興ざめ。最近のATは上手くつなぐから、尚更。

今回はトヨタの3.5L-318psに対抗して、パワーアップのため結構工夫してるね。
ツイン吸気や高回転化もそうだけど、相当排圧下げてそう。
エキゾーストノートはそこそこ大きくなるだろうから、耳に付くかも。

Driver誌の写真を見てるんだけど、アクセルペダルはオルガンペダルっぽいね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 09:29:24 ID:6nWi3smS0

クルコンは少なくとも北米向けは標準みたいだね。
フーガと同じ、車間制御+低速追従はOpなんだろか。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:26:30 ID:ss98hfxh0

栃木工場製

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 03:12:02 ID:SOqEPYjqO

36も

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:09:15 ID:2BxlyhJl0

重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複
重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複重複

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:09:46 ID:2BxlyhJl0