【自分の時間を】プジョー306【忘れない】No.5
205から始まったハッチバック戦略において日本における
プジョーの知名度を上げたと言っても過言ではないプジョー306。
何だかんだでNo.5。
心ゆくまで思う存分語って下さい。
前スレ
【車は】プジョー306【暮らしのリズム】No.4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127493585/
プジョーの知名度を上げたと言っても過言ではないプジョー306。
何だかんだでNo.5。
心ゆくまで思う存分語って下さい。
前スレ
【車は】プジョー306【暮らしのリズム】No.4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127493585/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:08:35 ID:DB6W/hnG0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:12:11 ID:rJMMM8+u0
>>1
スレ立て乙です。
スレ立て乙です。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:24:39 ID:xZO5nsjTO
乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:34:58 ID:xZO5nsjTO
そういや昔のヤンキーはＺの事、乙って書いてたんだっけ？
すみません、特に意味は無いです…
すみません、特に意味は無いです…
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:49:42 ID:RhvdTCkp0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:30:05 ID:oniqTR180
スレタイ、文脈ないと意味わからんぞ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:51:17 ID:1z+zbq5h0
ドアバイザー付けたらやっぱダサくなる？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:27:47 ID:5cll1gUE0
いいスレタイだ！
１乙！
１乙！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:59:32 ID:vfrVXdvy0
前スレ>>994
パッシブステアは特に珍しくないよ。今やちょっと古い技術。
初代ロードスターにも付いてたが、マイチェンの度に動かない方向に行き、
最終型では全く動かなくなったよ。動きがトリッキーになって危険という事
らしい。ブッシュの弾性を利用した機構なので固いブッシュに替えれば
動かなくなるよ。
パッシブステアは特に珍しくないよ。今やちょっと古い技術。
初代ロードスターにも付いてたが、マイチェンの度に動かない方向に行き、
最終型では全く動かなくなったよ。動きがトリッキーになって危険という事
らしい。ブッシュの弾性を利用した機構なので固いブッシュに替えれば
動かなくなるよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 10:08:26 ID:KV7hn6nI0
ニシボリックサスペンションを思い出した。
ついでに日本デビュー当時にプレス発表会でケツから刺さったのを直したという
306XSiのATを買わされそうになった過去を思い出した。
ついでに日本デビュー当時にプレス発表会でケツから刺さったのを直したという
306XSiのATを買わされそうになった過去を思い出した。
みなさんのレスを参考にもう一度調べてみました。
パッシブ4WS、コンプライアンス・ステア、ニシボリック、バイザッハ・アクスル……
と、関連のある項目がたくさん出てきました。
928、NSX、RX-7等々、おっしゃるように広く普及してる機構なんですね。
（というか、こういったトーコントロールの考えを持たないサスはほとんどない？不勉強でした。）
タイヤのグリップを使い切る、切らない、というような走り方をする場面だと挙動が不自然になったりで、
ブッシュ変えてキャンセルすることもあるみたいですね。
パッシブ4WS、コンプライアンス・ステア、ニシボリック、バイザッハ・アクスル……
と、関連のある項目がたくさん出てきました。
928、NSX、RX-7等々、おっしゃるように広く普及してる機構なんですね。
（というか、こういったトーコントロールの考えを持たないサスはほとんどない？不勉強でした。）
タイヤのグリップを使い切る、切らない、というような走り方をする場面だと挙動が不自然になったりで、
ブッシュ変えてキャンセルすることもあるみたいですね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:23:27 ID:R0XEz92VO
おっちゃうお(´・ω・｀)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:19:03 ID:6PSrflv00
99年Ｎ5スタプレ5ドアAT5.5万kグレー
水曜日納車決定！！(*ﾟ∀ﾟ)
水曜日納車決定！！(*ﾟ∀ﾟ)
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:47:17 ID:Zq7NTAKd0
オメ。
80万くらいか？
80万くらいか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:26:08 ID:SxoCCqMoO
>>14
おめ！！
おめ！！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:18:38 ID:R0XEz92VO
いいな納得して買って。俺はXSIがトップグレードと勘違いしてXSIを買っちまって半年だ…
ドライブカーだから…
そう思いこんで気を紛らわしてるよ…
次こそS16いくぞ！
ドライブカーだから…
そう思いこんで気を紛らわしてるよ…
次こそS16いくぞ！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 07:14:01 ID:GQqmAD7M0
>>17
仁Dのイツキよりマシ。
仁Dのイツキよりマシ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 08:51:17 ID:UH5T8wUlO
Ｓ１６は随分性格が違うよ。サスも固めだし。何かスパルタンな感じ。
それをお望みだったのですか？
それをお望みだったのですか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 09:02:48 ID:D/na0yuj0
友達が乗ってた1800ccのXR(だっけ)の乗り心地がよかったのが忘れられない。
その友達は次にXSiに買い換えたけどやっぱりXRの方が快適だったと言ってる。
その友達は次にXSiに買い換えたけどやっぱりXRの方が快適だったと言ってる。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 18:25:11 ID:OZgf51TdO
>>19
うん、こ
うん、こ
>>21
うんこ？
うんこ？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 19:11:36 ID:bWx0ynL90
そろそろタイヤ交換が必要そうなのですが、皆さんどこでやってます？
普通にオートバックスとかイエローハットですか？
普通にオートバックスとかイエローハットですか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 19:14:51 ID:P9bHiqEo0
モービルのスタンドかトヨタディーラー
銘柄はいつもヨコハマ(好きだから
銘柄はいつもヨコハマ(好きだから
25 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:23:08 ID:gX/0Mk/R0
>>23
先日イエローハットでミシュランに換えたんですけど、
交換作業が終わってから、プジョーのホイールは特別だから
バランス取りはディーラーでやって下さい、ですって。
買う前にバランス取りまでできますか？と聞いたのに。
先日イエローハットでミシュランに換えたんですけど、
交換作業が終わってから、プジョーのホイールは特別だから
バランス取りはディーラーでやって下さい、ですって。
買う前にバランス取りまでできますか？と聞いたのに。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:31:18 ID:bWx0ynL90
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 21:22:50 ID:4t3ieyzXO
俺自分で変える。
因みにハンコック。バランス取れないのはセンターに穴が開いてないからだよ。
因みにハンコック。バランス取れないのはセンターに穴が開いてないからだよ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:19:58 ID:7fOOGDOU0
>>27
>>28
え～っと、てことはオートバックスやなんかでは出来ないと思っといたほうが良いのでしょうか？
お世話になってるマツダ系のディーラーさんはあるけど、、、タイヤ買って持ってくのもなんだかなぁ～
>>28
え～っと、てことはオートバックスやなんかでは出来ないと思っといたほうが良いのでしょうか？
お世話になってるマツダ系のディーラーさんはあるけど、、、タイヤ買って持ってくのもなんだかなぁ～
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:24:33 ID:pxYjLF/r0
>>25
無理って言われたのはセンター出しのこと？
それとも、ホイールとタイヤのバランス取りのことでしょうか？
ちなみに、自分の中では
センター出し →（タイヤ＋ホイール）と車軸の中心を合わせること
バランス取り →タイヤとホイールを組んで、それ単体で回転させたときに、ブレ無く回る状態にすること。
場合によってはホイールに重りを付けたり、数ミリずらして組みなおしたりする。
って感じなんですけど。あってるかな？
あってるとすると、
黄色帽子の方は、バランス取りならできるよって言ってたのではないかと。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:52:51 ID:gUQgN+RA0
>>23
>>25
私は馴染みのタイヤショップにタイヤ持込で
交換作業のみお願いしています。
プジョーのノーマルホイールのセンターには
穴が開いていないため、
ホイールバランスを調整する機械に
新タイヤを履いたホイールを取り付ける際に
専用のアタッチメント？を使用している模様です。
以前、オートバックスなど量販店で
「バランス取りが出来ない」という理由で
交換作業を断られたのですが、それは恐らく
このアタッチメント？が無いためだと思います。
ちなみに私の馴染みの店の場合、タイヤ交換工賃は
3,000円/1本 （バランス取り含む、古タイヤ廃棄代含まず）
です。チョット割高では？と思うのですが、
そーいった特殊な事情があるし、タイヤ持込だし、
まぁこの工賃で納得するべきなのでしょうか？
>>25
私は馴染みのタイヤショップにタイヤ持込で
交換作業のみお願いしています。
プジョーのノーマルホイールのセンターには
穴が開いていないため、
ホイールバランスを調整する機械に
新タイヤを履いたホイールを取り付ける際に
専用のアタッチメント？を使用している模様です。
以前、オートバックスなど量販店で
「バランス取りが出来ない」という理由で
交換作業を断られたのですが、それは恐らく
このアタッチメント？が無いためだと思います。
ちなみに私の馴染みの店の場合、タイヤ交換工賃は
3,000円/1本 （バランス取り含む、古タイヤ廃棄代含まず）
です。チョット割高では？と思うのですが、
そーいった特殊な事情があるし、タイヤ持込だし、
まぁこの工賃で納得するべきなのでしょうか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 01:03:56 ID:QACbI0Zi0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 02:06:16 ID:2/6hNg6i0
「ホイールのセンターに穴の無いタイプなんですが、バランス取れますか？」と聞いてみるべし。
それで通じなければその店は駄目。
それで通じなければその店は駄目。
これから車受け取りに行ってきます
とりあえずワイパー出さないように気よつけます
あとなんか306乗りでポイントありますか？
とりあえずワイパー出さないように気よつけます
あとなんか306乗りでポイントありますか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 08:27:30 ID:x2wA5Tpm0
始動は油圧計が振れてから。
据え切り厳禁。
据え切り厳禁。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 14:49:38 ID:c5qlCqK50
１ヶ月ぶりにエンジン回したら、不安定でストップしそうだった。
もちょっとマメに動かして、オイリーにしてあげないとね。
もちょっとマメに動かして、オイリーにしてあげないとね。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:58:20 ID:XiQnlkYc0
窓落ち防止の為、ドアは静かに閉めましょう。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:45:56 ID:oF7fnSms0
今日、ドアを閉めたらカラン、と音がしてストッパー？の軸になってるピンが外れてしまいました。
抵抗なくするする全開するようになってしまいました。
抵抗なくするする全開するようになってしまいました。
情報ありがとうです
楽しくて乗りまくってますが腰がまったく痛くならなくて最高
と、右窓あたりからのビビリ音は仕様でしょうか？
楽しくて乗りまくってますが腰がまったく痛くならなくて最高
と、右窓あたりからのビビリ音は仕様でしょうか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:29:58 ID:ARZUkk9J0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:32:48 ID:oYh+4Vgq0
>>38
日曜日にそれやった・・・これで2度目・・・
日曜日にそれやった・・・これで2度目・・・
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:36:11 ID:ARZUkk9J0
>>38
俺もなったｗ
俺もなったｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 08:10:33 ID:0v5aea8sO
>>38
おれもおれも！
おれもおれも！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:53:38 ID:8R8UN0V/0
>>38
じゃあ、おれも！！
じゃあ、おれも！！
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:06:19 ID:aERHrRQo0
オレオレｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:15:53 ID:ljeOTQUi0
六月車検なんですが
どのくらい費用いるもんすかね？
走行距離45000kmです
どのくらい費用いるもんすかね？
走行距離45000kmです
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:32:27 ID:AS3UEhV4O
15万ぐらいした。トラブルなしでね
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:56:07 ID:F1Qatxac0
車検なんて1430円＋自賠責＋税金でできるじゃないですか。
それも３０分くらいで。
みなさんはなんで業者の養分になろうとするのですか？
ひょっとしてマゾですか？
なんでそんなにどぶに捨てるほど金が余っているのですか？
ひょっとして犯罪で儲けたあぶく銭ですか？
それも３０分くらいで。
みなさんはなんで業者の養分になろうとするのですか？
ひょっとしてマゾですか？
なんでそんなにどぶに捨てるほど金が余っているのですか？
ひょっとして犯罪で儲けたあぶく銭ですか？
49 ：http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html：2006/04/28(金) 23:56:11 ID:twDE/oyz0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:38:31 ID:6rN9mbbMO
いや、養分てw、犯罪てw。
おれの場合は、ついでに診てもらいたいところとかがあるからだよ(不定期消耗品とか)。
仏車特有の「何か」をかぎ分ける能力は信頼できる。
まぁ、出費を抑える事が出来る人は、そうすれば言い訳で。
おれの場合は、ついでに診てもらいたいところとかがあるからだよ(不定期消耗品とか)。
仏車特有の「何か」をかぎ分ける能力は信頼できる。
まぁ、出費を抑える事が出来る人は、そうすれば言い訳で。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:51:22 ID:6rN9mbbMO
偉いさンから「お前のファミリア元気にしてる？w」って言われたage
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:06:01 ID:IXsreYBB0
>>51
価値観の違う人間は相手にしない
価値観の違う人間は相手にしない
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:46:37 ID:DVUReN5e0
フロントのパワーウインドウが動かなくなった。ミラーの調整もだめ。
ヒューズが切れてたから、付け替えたら即切れた。
どっか､ショートしてんのかな。近くのＢＬ５日まで休みだorz
ヒューズが切れてたから、付け替えたら即切れた。
どっか､ショートしてんのかな。近くのＢＬ５日まで休みだorz
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:57:39 ID:Vf3OvN+U0
>この偉いさンとは良くあるじゃれあいですよ。
先にそれを書かないと、306乗りが小馬鹿にされたと思うだろ？
先にそれを書かないと、306乗りが小馬鹿にされたと思うだろ？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:54:30 ID:82njZGT5O
あー…夏が近いと思ってエアコン作動チェックしたら…
効かないねぇ…
効かないねぇ…
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:37:31 ID:RJHGLRmUO
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 06:55:01 ID:wEwJy6ZfO
ガス抜けかぁ
確かエアコン本体は日本製だったよね？
確かエアコン本体は日本製だったよね？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/01(月) 19:16:34 ID:vyrewblB0
96年式 N3 Style 10.5万キロ
発進時にステアリングを一杯に切るとごりごりいうので、
修理に出したら、ブッシュのすりへった左右ロアアームの全交換
10マソ近くかかったが、
新車だったときの（ような）ステアリングの手応えがよみがえった
（ダンパーとエンジンマウントは、9年目に２回目の交換済み）
おっくうになっていた長距離運転が、もう一度楽しくなった
多走行の方にマジでおすすめ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 20:58:25 ID:qphOJ9kv0
次はドラシャのブーツ取替えかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:51:58 ID:1Vi2nf8p0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 20:01:05 ID:0VmQXhAR0
多分アーム自体が歪んでいると思う。アレは定期交換品。
漏れも8ﾏｿkm時に交換していつも通る高速コーナーがしゃきっとした。
漏れも8ﾏｿkm時に交換していつも通る高速コーナーがしゃきっとした。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:31:48 ID:1cFR4OnQ0
ENEOSヴィーゴ145円。ｷﾂｲ・・・
みなさんいくらですか？
みなさんいくらですか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:37:07 ID:8dmZ7CFUO
俺も似たようなもんだね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:14:43 ID:NQ6Yr9UO0
MOBIL F-1 147円
まだまだ上がりそう
まだまだ上がりそう
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 03:10:08 ID:1tMaEjg20
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 10:44:10 ID:Sy69LMz20
ゴールデンウィーク前に給油しておくんだった…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:15:00 ID:Pw8Lm1280
午前中みっちり洗車してあげた
終了後一服しながら眺めるのって至福の時間だよね
終了後一服しながら眺めるのって至福の時間だよね
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:51:38 ID:NQ6Yr9UO0
そんな事をすると直ぐに雨が略
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:59:40 ID:QK/dYE+h0
そんな事をすると直ぐに黄砂が略
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:20:16 ID:e4Mgw8Fa0
そんな事をすると直ぐにヌコが日な略
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:10:36 ID:y9IStEAmO
洗ってやっか。
ﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾛ!（悟空）
ﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾛ!（悟空）
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:36:35 ID:4ttE0Xbo0
洗ってやっか。
ﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾛ!（ソープ嬢）
ﾁｮｯﾄﾏｯﾃﾛ!（ソープ嬢）
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:46:57 ID:y9IStEAmO
パクんなｗｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:58:29 ID:U3bCsHXb0
保守age
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:14:09 ID:R/USfbxHO
306にナビ付けてるかたいます？ナカミチのオーディオつけてるのでオンダッシュのナビになるんだけど格好がつかないような… 付けてるかたどの位置につけてます？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:36:32 ID:mjf429560
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:00:05 ID:XwBYel2I0
ナカミチのオーディオ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:30:38 ID:DviJcZ7f0
>>78
俺もナカミチのオーディオ付けてる。
ナビ悩むよね。
今は必要ないから付けてないけど、必要になったらポータブル付けようと思ってるよ。
オンダッシュ付けるならグローブボックスに本体置いてエアコン吹き出し口あたりにモニターが一般的かな。
俺もナカミチのオーディオ付けてる。
ナビ悩むよね。
今は必要ないから付けてないけど、必要になったらポータブル付けようと思ってるよ。
オンダッシュ付けるならグローブボックスに本体置いてエアコン吹き出し口あたりにモニターが一般的かな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:39:35 ID:0PxsENsi0
自分はエアコン吹き出し口にモニター、トランクに本体。
高さが丁度良いのでモニターの位置は気に入ってる。
一般的かどうかは知らんけど。
高さが丁度良いのでモニターの位置は気に入ってる。
一般的かどうかは知らんけど。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:49:27 ID:oKg/Y9Vy0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:42:47 ID:U3bCsHXb0
>>81
なんぼなんでも無理だろ。
スペースもさることながら、取り付け角度と方向の問題がクリアできん。
カロあたりは水平置き指定で向きにも制限あるし。
パナにしても向きは多少緩和されるがそれでも制限あり。
なんぼなんでも無理だろ。
スペースもさることながら、取り付け角度と方向の問題がクリアできん。
カロあたりは水平置き指定で向きにも制限あるし。
パナにしても向きは多少緩和されるがそれでも制限あり。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 08:59:03 ID:69WOcta90
９７年式Ｎ３の後期型、３０６ＸＳＩシグマブルーに７年程乗っています。
走行距離１０万６千kmになりました。車検を今年の１月に取ったばかりです
が、エンジンのファンが片方壊れ、水温計が１１０℃まであがり修理、キーレス
のライオンマークのボタンが取れており修理、昨日高速を走ってたら、１２０km
くらいでハンドルはブルブル震えるし、助手席もガタガタ振動があるらしいし、
もう換え時かな、ありえない故障多かったけどいい車だった。
走行距離１０万６千kmになりました。車検を今年の１月に取ったばかりです
が、エンジンのファンが片方壊れ、水温計が１１０℃まであがり修理、キーレス
のライオンマークのボタンが取れており修理、昨日高速を走ってたら、１２０km
くらいでハンドルはブルブル震えるし、助手席もガタガタ振動があるらしいし、
もう換え時かな、ありえない故障多かったけどいい車だった。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:15:53 ID:ShOun9p90
85
がんがれ！！！
がんがれ！！！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:01:13 ID:em1CKuTD0
ラジエータファンが片方壊れる(交換はバンパ外すので工賃高っ！
ライオンマークが取れる(千円ぐらいの部品を自分で付ける
この辺りは普通(うちの子もやってる
120km辺りの振動はホイルかタイヤの問題の可能性あり
車体と関係ないかも
ライオンマークが取れる(千円ぐらいの部品を自分で付ける
この辺りは普通(うちの子もやってる
120km辺りの振動はホイルかタイヤの問題の可能性あり
車体と関係ないかも
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:06:26 ID:cu37ZdGK0
306ブレーク乗ってます。最終型でまだ30000km。
最近ルノーに気を取られてましたが、今回乳飲み子連れで旅行に行ってブレークの良さ
（というか必要性）を再認識しました。
しかしながらマニュアルで乗りたい、、、
というわけでどこか（関東圏）でミッション積み替えとかやっちゃうようなショップないですかね？100万くらいで出来るかな？
最近ルノーに気を取られてましたが、今回乳飲み子連れで旅行に行ってブレークの良さ
（というか必要性）を再認識しました。
しかしながらマニュアルで乗りたい、、、
というわけでどこか（関東圏）でミッション積み替えとかやっちゃうようなショップないですかね？100万くらいで出来るかな？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:08:30 ID:m9jOEY830
そんな金払うくらいならレガシィでも買え
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:20:39 ID:cu37ZdGK0
>>89
レガシィが欲しかったらこの板にはいない
レガシィが欲しかったらこの板にはいない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:32:56 ID:mNLW5m+F0
Ｎ３の後期型３０６ＸＳＩ糊です。もうプジョーは充分楽しんだ。いい車でしたよ。１００万円
出して積み替えはしない方がいいですよ。次回の車購入の為に絶対蓄えておいた方がいいと思います。
故障が出始める前に、因みにレガシー購入予定です。
＞＞８８
出して積み替えはしない方がいいですよ。次回の車購入の為に絶対蓄えておいた方がいいと思います。
故障が出始める前に、因みにレガシー購入予定です。
＞＞８８
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:13:59 ID:HfVzxLQY0
>>88
N5のミッションがまず出てくるかが微妙。
ZFと違ってAL4だとミッションの下取りも望めない。
ECUとかの関係もあるので少なくとも'00以降のMT事故車を
丸ごと手に入れないと話にならんと思われ。
レガシィねぇ……
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146755021/
とか
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html
こんなん見ちまうと悪くないんだけどどうも勧められんなぁ＞レガシィ
N5のミッションがまず出てくるかが微妙。
ZFと違ってAL4だとミッションの下取りも望めない。
ECUとかの関係もあるので少なくとも'00以降のMT事故車を
丸ごと手に入れないと話にならんと思われ。
レガシィねぇ……
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146755021/
とか
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html
こんなん見ちまうと悪くないんだけどどうも勧められんなぁ＞レガシィ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:52:32 ID:6Od5TVD60
国沢憎けりゃレガシィまで憎い
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:52:45 ID:WCbzTqAt0
BHﾚｶﾞｼｨからN5ﾌﾞﾚｰｸに乗り換えたが、
結局現行ﾚｶﾞｼｨに戻った俺はスレ違い…
結局現行ﾚｶﾞｼｨに戻った俺はスレ違い…
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:38:41 ID:QlUDtsqu0
ﾚｶﾞｼｨはちょっと方向性違うよなぁ。。。
なんつーか、根本的に向いてる方向が違う。
ま、両方良いクルマだけどね。
ウチは兄貴がレガシィでワタシが３０６なんだが。
なんつーか、根本的に向いてる方向が違う。
ま、両方良いクルマだけどね。
ウチは兄貴がレガシィでワタシが３０６なんだが。
96 ：88：2006/05/09(火) 15:16:01 ID:BDCcq0A80
オートマ以外は非常に気に入っているので、ちょっと考えてみたくらいです。
今の下取り出して100万足しても、気に入る車は買えないから。
レガシィは最初にブレーク買うとき（前のは追突で廃車にされて今のが二台目）検討しましたが、座った感じがしっくり来ませんでした。
なんつうか306のほうがストンと乗っかってる感じなのに対して、レガシィの沈み込む？ラグジュアリー？な感じが受け付けなかった。良し悪しはしらんが自分は306のほうが好き。
現行のレガシィは知らないけどね。
今の下取り出して100万足しても、気に入る車は買えないから。
レガシィは最初にブレーク買うとき（前のは追突で廃車にされて今のが二台目）検討しましたが、座った感じがしっくり来ませんでした。
なんつうか306のほうがストンと乗っかってる感じなのに対して、レガシィの沈み込む？ラグジュアリー？な感じが受け付けなかった。良し悪しはしらんが自分は306のほうが好き。
現行のレガシィは知らないけどね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:38:08 ID:1WqwEqj50
君にはもっと選択肢がある気がする
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:02:45 ID:mXiED7P0O
現在98年式のN5のXSI乗りすけどスタイルのんがシートの出来がいいって聞いたんすけどスタプレ乗りのかた情報おねがいすます。今85000キロなんでスタプレに買い替え思案中デス
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:53:31 ID:jRECAil50
>>98 良くない。俺はXSiのシートに変えた
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:05:48 ID:9ZA5+QlR0
>>96
バカだな。ATが一番いいところなのに。
あれの良さが分からないアホだったらレガシィでもなんでも乗り換えた方がいいよ。・」。
>>98
シートはXT系が最高。つまりスタプレ系だね。XSiは年式による。98なら
悪くないんじゃない？
バカだな。ATが一番いいところなのに。
あれの良さが分からないアホだったらレガシィでもなんでも乗り換えた方がいいよ。・」。
>>98
シートはXT系が最高。つまりスタプレ系だね。XSiは年式による。98なら
悪くないんじゃない？
101 ：88：2006/05/10(水) 01:16:25 ID:4y90yrpG0
>>97
例えば？
>>100
君にバカだのアホだの言われるような筋合いはないのだが、失礼だとは思わんのか？
そもそもレガシィは検討した結果却下したと言っているのに、それを勧める意味が分らない。
「ATが良いところだ」という君の価値観は否定しないが、自分は「MTで乗りたい」
と言っているのであって「ATが良くない」とは一言も言っていない。
日本語もまともに理解できないなら口を慎みたまえ。
例えば？
>>100
君にバカだのアホだの言われるような筋合いはないのだが、失礼だとは思わんのか？
そもそもレガシィは検討した結果却下したと言っているのに、それを勧める意味が分らない。
「ATが良いところだ」という君の価値観は否定しないが、自分は「MTで乗りたい」
と言っているのであって「ATが良くない」とは一言も言っていない。
日本語もまともに理解できないなら口を慎みたまえ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:22:35 ID:BF65AT1S0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 10:10:49 ID:cpJ15HHD0
スタプレのシートは良いですよ。
ただし、横方向のホールド感が甘いのと、最適なドラポジをとりにくいのが難点と思います。
前者は街乗りや高速なら問題なし。
後者は･･･。ペダルの踏み具合で前後方向を決め、ステアリングの上端を掴んで肘が軽く
曲がる程度にすると、背もたれが立ちすぎて腰が痛くなります。
あと、女性ユーザーを意識してるのか、座面が高い気がします。
ただし、横方向のホールド感が甘いのと、最適なドラポジをとりにくいのが難点と思います。
前者は街乗りや高速なら問題なし。
後者は･･･。ペダルの踏み具合で前後方向を決め、ステアリングの上端を掴んで肘が軽く
曲がる程度にすると、背もたれが立ちすぎて腰が痛くなります。
あと、女性ユーザーを意識してるのか、座面が高い気がします。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 20:10:57 ID:W7G2EZxC0
>>103
同感！
同感！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:42:32 ID:tEYuecYR0
99スタプレＡＴで㍑7.7キロ
こんなもん？
こんなもん？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:31:52 ID:7EC0AWvx0
そんなもん。
高速でそれならハズレ。
高速でそれならハズレ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:35:41 ID:tEYuecYR0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 07:50:31 ID:c7vDLnRMO
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:04:58 ID:QENx+Q1s0
今206に乗ってるんですが、最近306のデザインにオオって言ってるもんです。
プジョーはＺＦのＡＴで変速も日本ではちょっとと思いＭＴ乗ってます。
しかし嫁の手前ＡＴをよぎなくされてます。306も1.8の排気量ではＡＴは
どのような感じですか？できればＡＴ乗るならば多少ゆとりが欲しいのです。
何かアドバイスをお願いします。
プジョーはＺＦのＡＴで変速も日本ではちょっとと思いＭＴ乗ってます。
しかし嫁の手前ＡＴをよぎなくされてます。306も1.8の排気量ではＡＴは
どのような感じですか？できればＡＴ乗るならば多少ゆとりが欲しいのです。
何かアドバイスをお願いします。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:34:17 ID:iqNFjNvuO
とりあえず俺の306と交換しようか
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:45:02 ID:0CjgJ2e40
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:08:39 ID:bLm9ICbH0
埼玉にMT載せかえをやってるところがあるなぁって思い出したんだけど
>>111さんが書いてるところかな？
>>111さんが書いてるところかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:10:00 ID:v7X+KOjb0
ttp://blog.livedoor.jp/hatachero1108/archives/cat_1202254.html
ttp://www.auto-pois-rouge.com
これでないの？
ttp://www.auto-pois-rouge.com
これでないの？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:31:09 ID:0CjgJ2e40
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:58:46 ID:gAn4eAir0
>>109
N3はよく知らないけど、N5はATだと2.0じゃなかったっけ?
N3はよく知らないけど、N5はATだと2.0じゃなかったっけ?
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 15:49:24 ID:e3t/tDpY0
５ＭＴ→６ＭＴへの載せかえもやってくれるのかな？
117 ：88：2006/05/13(土) 18:07:09 ID:JEFs2/Oq0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:04:13 ID:NbUehddQO
話しをブッタ切って済みません。
車を半年間実家に預けるのですが、青空駐車になるので純正カバーを注文しますた。
でも擦れて逆にキズが付くという話しも聞きます。
実際装着してる方が居られましたら、使用感をお聞かせ願えませんか？
因みに預けている間は、週一で親父に乗ってもらう予定ですから、その度に付け外しがあります。
車を半年間実家に預けるのですが、青空駐車になるので純正カバーを注文しますた。
でも擦れて逆にキズが付くという話しも聞きます。
実際装着してる方が居られましたら、使用感をお聞かせ願えませんか？
因みに預けている間は、週一で親父に乗ってもらう予定ですから、その度に付け外しがあります。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:08:15 ID:FWYdcma40
3年間ワックス不要！とかいうコーティングで十分
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:25:59 ID:zctbImsR0
306欲しくて探してるんですが予算を抑えたいのです。
（本当は後期方が欲しい）
これなんかどうですかね？この価格で落札できたら
いいのですが。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41162876
諸先輩がたアドバイスください。
（本当は後期方が欲しい）
これなんかどうですかね？この価格で落札できたら
いいのですが。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41162876
諸先輩がたアドバイスください。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:29:23 ID:ECPVV+TY0
経験則で言うとヤフオク車で当たりはせいぜい2割
残り8割はハズレ
このクルマのばあいリアにチャイルドシートが付いてるから
車内は臭そうだな
残り8割はハズレ
このクルマのばあいリアにチャイルドシートが付いてるから
車内は臭そうだな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:31:59 ID:tJrCcYAk0
85,000円で落札出来るなら、まあいいんじゃない？
前期型は色々マイナートラブルもあるし、
15万円以上は出せないなあ……
前期型は色々マイナートラブルもあるし、
15万円以上は出せないなあ……
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:32:19 ID:6r2pCX/P0
>>120
いやーしかし、ほれぼれする程かっこいいなぁ。
いやーしかし、ほれぼれする程かっこいいなぁ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:05:59 ID:zctbImsR0
そうなんですよ。
本当にかっこいいですよね。
85,000円なら買いですよね。
あとは適正化に12万ぐらいかければ車検も長いし
いいかなと。
本当にかっこいいですよね。
85,000円なら買いですよね。
あとは適正化に12万ぐらいかければ車検も長いし
いいかなと。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:08:17 ID:zctbImsR0
>>121
車内臭そうとは？
車内臭そうとは？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:14:23 ID:B9SyXblK0
>>120
スタイルって書いてあるけどXSiじゃないのかね？
ホイールとかフォグとかサイドスポイラーとかから見て。
リアハッチにTVアンテナがついてるのがいただけない。（はずしゃいいが。）
85K円なら確かに買いだがまともな物件ならそんな値段では決着せん罠。
あと６日あるし。
スタイルって書いてあるけどXSiじゃないのかね？
ホイールとかフォグとかサイドスポイラーとかから見て。
リアハッチにTVアンテナがついてるのがいただけない。（はずしゃいいが。）
85K円なら確かに買いだがまともな物件ならそんな値段では決着せん罠。
あと６日あるし。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:38:56 ID:ECPVV+TY0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:53:07 ID:QfkCMqeQ0
>>120
これ現車見たことあるかも。StyleのXSiルック仕様。
どっかきちんとしたショップの仕事らしくパッと見区別できなかったｗ
合っていればイタフラ扱ってるショップでメンテしてたんで
N3の中ではそこそこいい部類だった希ガス。
これ現車見たことあるかも。StyleのXSiルック仕様。
どっかきちんとしたショップの仕事らしくパッと見区別できなかったｗ
合っていればイタフラ扱ってるショップでメンテしてたんで
N3の中ではそこそこいい部類だった希ガス。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:22:12 ID:CjT6Quk10
スタイルと思えるのはリアスポが付いていない事くらいかな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:13:48 ID:jD9urUfu0
>>123
カッコだけなら断然前期型だよねぇ。
カッコだけなら断然前期型だよねぇ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:24:37 ID:z5vkVCIx0
今日パワーウインドーの修理の見積もりが出ました。
ドアと本体をつなぐチューブ状のパイプ？の中で断線（２本）、
根元で切れている為、ワイヤーハーネスを交換しなければならないとの事
フランスお取り寄せらしく、２．３週間必要らしいけどそれより
部品￥２２５.８５５.-、工賃￥４９.８７５.-だって。
エアコンの修理とあわせて３３.５万だよorz
９８年 N５ Ｘｓｉ 101,000㌔ そろそろ乗り換えかな・・・
まじでへこむわ(ﾉД`)
ドアと本体をつなぐチューブ状のパイプ？の中で断線（２本）、
根元で切れている為、ワイヤーハーネスを交換しなければならないとの事
フランスお取り寄せらしく、２．３週間必要らしいけどそれより
部品￥２２５.８５５.-、工賃￥４９.８７５.-だって。
エアコンの修理とあわせて３３.５万だよorz
９８年 N５ Ｘｓｉ 101,000㌔ そろそろ乗り換えかな・・・
まじでへこむわ(ﾉД`)
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 01:31:02 ID:H7Z1YCYQ0
断線だったら街の電気屋さんとかで
普通にコードつないでもらえば十分使えるだろう
工賃だって数千円程度じゃないか？
普通にコードつないでもらえば十分使えるだろう
工賃だって数千円程度じゃないか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 12:33:50 ID:KQW023EyO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 13:38:23 ID:zsU8w2Hb0
>>132
ディーラーに出せば基本的に小手先での修正はしてこない。
このあたりに関しては市中の整備工場やショップとかの方が
柔軟にやってくれる。（もちろん例外もあり）
306はドアハーネスが一ヶ所に集中して直径4～5cmぐらいの
集中コネクタに何十本のケーブルが入っているのであれの
断線部を確認しても継ぐのは部品代ほどの莫大な値段には
ならないが、再発したときの工賃もろもろを考えると微妙なところ。
ディーラーに出せば基本的に小手先での修正はしてこない。
このあたりに関しては市中の整備工場やショップとかの方が
柔軟にやってくれる。（もちろん例外もあり）
306はドアハーネスが一ヶ所に集中して直径4～5cmぐらいの
集中コネクタに何十本のケーブルが入っているのであれの
断線部を確認しても継ぐのは部品代ほどの莫大な値段には
ならないが、再発したときの工賃もろもろを考えると微妙なところ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:32:49 ID:uP1bAf1V0
ドアハーネスは壊れやすいよ。
全取替えだと、そんなにかかるのか、
中古の３０６が２台買えるな。
ちなみに俺は自力で直したよ、
ドアを外して、ブーツを剥いて、断線箇所を結線。
所要２時間弱で工賃、部品代ゼロだった。
まあお金の使い方は人それぞれですので、
ディーラーにやってもらったという安心感が３３万で
買えるのなら安いと思う人もいるんでしょうなあ。
全取替えだと、そんなにかかるのか、
中古の３０６が２台買えるな。
ちなみに俺は自力で直したよ、
ドアを外して、ブーツを剥いて、断線箇所を結線。
所要２時間弱で工賃、部品代ゼロだった。
まあお金の使い方は人それぞれですので、
ディーラーにやってもらったという安心感が３３万で
買えるのなら安いと思う人もいるんでしょうなあ。
>>137
断線した部分が中央に近ければいいんだけど
ドア側の端子の根元で切れてた。知り合いの
整備士にも見てもらったけど、ちょっと厳しいと・・・
>ディーラーにやってもらったという安心感が３３万で
>買えるのなら安いと思う人もいるんでしょうなあ。
そんな風に思えればいいんだけどね。
断線した部分が中央に近ければいいんだけど
ドア側の端子の根元で切れてた。知り合いの
整備士にも見てもらったけど、ちょっと厳しいと・・・
>ディーラーにやってもらったという安心感が３３万で
>買えるのなら安いと思う人もいるんでしょうなあ。
そんな風に思えればいいんだけどね。
139 ：120：2006/05/16(火) 16:42:59 ID:Bqqsa2o80
やっべ。
入札されちまった。
皆さんこの個体だと上限いくらくらいまで入札しても大丈夫ですか？
コミコミで30万位なら用意してあるのですが･･･。
甘いですか？
入札されちまった。
皆さんこの個体だと上限いくらくらいまで入札しても大丈夫ですか？
コミコミで30万位なら用意してあるのですが･･･。
甘いですか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:21:52 ID:gy2QXgVX0
30万あればいいと思うけど、この年式だとマフラー腐っている可能性とO2センサー
の2点は確認しておけ。
あとはボディーの色あせ。
屋根保管ならいいと思うよ。
オレもN3スタイルだけど乗り心地はスタイル＞XSI。
しかしデザインはXSI＞スタイルだな。
ある意味この個体は理想的だがな…。
オレはヤフオクでは恐くて買えない。（W
の2点は確認しておけ。
あとはボディーの色あせ。
屋根保管ならいいと思うよ。
オレもN3スタイルだけど乗り心地はスタイル＞XSI。
しかしデザインはXSI＞スタイルだな。
ある意味この個体は理想的だがな…。
オレはヤフオクでは恐くて買えない。（W
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:33:29 ID:Dhqt6n840
あとはラジエータ交換で数万円かな
他は知らん
他は知らん
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:10:24 ID:7N/F1aEU0
乗馬なんて高貴な趣味とはほど遠い２ちゃんねらーにはわからないだろう。
華原朋美のようなセレブならともかくな。
華原朋美のようなセレブならともかくな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:59:53 ID:hU0T0QJ5O
意味分からん。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:48:15 ID:pPVD1V+E0
誤爆だと思うが、科腹をセレブ呼ばわりする感覚の痛さ(ｗ
それとも科腹ってヘビーな２ちゃんねら？
それとも科腹ってヘビーな２ちゃんねら？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:40:55 ID:oVF/G+9h0
>>121
>経験則で言うとヤフオク車で当たりはせいぜい2割
>残り8割はハズレ
ヤフオクで少なくとも5台は購入経験があるというわけですな。強者であります
ところで、程度のいいカブリオレってまだ残ってる？
>経験則で言うとヤフオク車で当たりはせいぜい2割
>残り8割はハズレ
ヤフオクで少なくとも5台は購入経験があるというわけですな。強者であります
ところで、程度のいいカブリオレってまだ残ってる？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:42:35 ID:glF6dwp20
ヤフオクだろうが超優良店だろうが、
現車確認しないで買うと、ハズレ８割だよ。
つーかヤフオクの８～９割は実際に店頭売りしている
業者販売ものじゃん。
現実問題として、ヤフオク、カーセンサーサイト以外で
好みの中古車をすばやく検索購入できる方法があれば
ご教示いただきたい。
現車確認しないで買うと、ハズレ８割だよ。
つーかヤフオクの８～９割は実際に店頭売りしている
業者販売ものじゃん。
現実問題として、ヤフオク、カーセンサーサイト以外で
好みの中古車をすばやく検索購入できる方法があれば
ご教示いただきたい。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:08:43 ID:kgJf5KqM0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:09:10 ID:wCMLfUw90
今日ドアロックを解除した時に左後部ドアからギュルギュルギュルと異音が・・・
何回かやってみたけど左後部ドアだけロックできたりできなかったり。
これやっぱドアロックASSY交換でしょうか？（Ｎ5スタプレ）
何回かやってみたけど左後部ドアだけロックできたりできなかったり。
これやっぱドアロックASSY交換でしょうか？（Ｎ5スタプレ）
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 01:39:38 ID:cOWtyNBMO
たぶんアクチュエータ交換でいけます。
僕のＢＸも、そうなりました。
ドアトリムを外してたら、黒いプラスチックの箱があって、それがロッドを押したり引いたりしてロックしてるんですが、たぶん中のギアが壊れたんでしょう。
違う車ですから参考になるかどうか…
ならなかったらごめん。
僕のＢＸも、そうなりました。
ドアトリムを外してたら、黒いプラスチックの箱があって、それがロッドを押したり引いたりしてロックしてるんですが、たぶん中のギアが壊れたんでしょう。
違う車ですから参考になるかどうか…
ならなかったらごめん。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 08:20:14 ID:av3zndF50
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 12:42:59 ID:cOWtyNBMO
ＢＸです。
だいぶ前のことなんで忘れてしまいましたが、部品は中古品で、シトロエン乗りには有名な解体屋で手に入れ、作業は自分でしました。
ドアトリム(内ばり)を外す腕があれば、難しい作業ではないと思います。
そのドアだけ手動でロック・解除することになってしまいますが、アクチュエータを取り除いてしまえば、部品代もかからないし、不快な音もない、ということで、しばらくはそうしていました。
自分でチャレンジしてみては？
お金のないシトロエン乗りの発想、すんません。
だいぶ前のことなんで忘れてしまいましたが、部品は中古品で、シトロエン乗りには有名な解体屋で手に入れ、作業は自分でしました。
ドアトリム(内ばり)を外す腕があれば、難しい作業ではないと思います。
そのドアだけ手動でロック・解除することになってしまいますが、アクチュエータを取り除いてしまえば、部品代もかからないし、不快な音もない、ということで、しばらくはそうしていました。
自分でチャレンジしてみては？
お金のないシトロエン乗りの発想、すんません。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:29:49 ID:av3zndF50
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:07:33 ID:20nYtYCm0
>>120が190,000円で終了してるね。
え？別に興味ないですかそうですか。
え？別に興味ないですかそうですか。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 10:53:04 ID:pELVFNzQ0
120じゃ無いけど、ウチの306もそろそろ寿命だから乗換え考えていたので
注目してた。
上にもあったが、タイベル・ファン交換は当然としてもマフラー（結構リア
だけでなくセンターも腐る合計すると10万位）やフロントディスク・O２センサー
等の消耗品？がどのくらい交換されているかだな。
上記すべて交換済みで店頭価格なら40万超するからな。
オレはヤフオクは面倒で無理だな。
注目してた。
上にもあったが、タイベル・ファン交換は当然としてもマフラー（結構リア
だけでなくセンターも腐る合計すると10万位）やフロントディスク・O２センサー
等の消耗品？がどのくらい交換されているかだな。
上記すべて交換済みで店頭価格なら40万超するからな。
オレはヤフオクは面倒で無理だな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:38:43 ID:6qiMM7Gx0
いい加減な店だとそこらへんを
ちゃんと交換せずに平気で売るしね
ちゃんと交換せずに平気で売るしね
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:02:21 ID:aa8yDB420
保守
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:03:40 ID:GLalhhIqO
明日は晴れ
158 ：カブリオレ幌故障：2006/05/24(水) 21:52:03 ID:c+i0SuyA0
Ｎ５カブリオレの幌を駆動する油圧パイプに穴が開き、
油もれしています。
部品はユニットになっていて１５万円もします。
穴をふさぐ技はありませんか？
油もれしています。
部品はユニットになっていて１５万円もします。
穴をふさぐ技はありませんか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:40:15 ID:f8YdSmCpO
ホイールを買おうと思うのだが…
If sportとかどんなもんですか？
重さとか
If sportとかどんなもんですか？
重さとか
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 00:54:53 ID:ZlmoE25y0
ウインカーがカチカチ鳴りだした・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 08:43:13 ID:j/657q+x0
クラッチペダルがだんだん沈んできて、ギアが入り難かったりするんですが、原因は何が考えられるのでしょうか？
306S16です。
306S16です。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 17:38:01 ID:HG8HlN2d0
>>161
ワイヤーやね。ついでにクラッチホイールも替えなはれ。
ワイヤーやね。ついでにクラッチホイールも替えなはれ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:32:53 ID:ywqJOJ/+0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 02:53:03 ID:i6mhi4fO0
次は406クーペが欲しい今日この頃だが30の若造にはまだ似合わんよね？
あと5，6年306とお付き合いしてみるかな
あと5，6年306とお付き合いしてみるかな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 07:28:26 ID:MPbnMo5a0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 10:56:33 ID:LzSlpmHE0
三十歳は既に中年
28はどうでしょ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:07:12 ID:ywqJOJ/+0
クーペよりsport欲しい。クーペ、保険料率最高！
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:40:35 ID:m3v0U7Dp0
N3のシグマブルーって色は
塗料自体が、もう在庫ないそうですね。（仙川BL談）
一番似ている色の塗料番号を知っている人
教えてください。
塗料自体が、もう在庫ないそうですね。（仙川BL談）
一番似ている色の塗料番号を知っている人
教えてください。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:47:51 ID:uFlLswuwO
>>169
オートバックスとかで調合して貰えるけどそれじゃ駄目なの？
俺のN3もシグマブルー(NQ)だけどオートバックスで調合して貰ったよ
先日、ボンネットとバンパーを塗装して貰ったばっかだし塗料自体がないとは思えないな
オートバックスとかで調合して貰えるけどそれじゃ駄目なの？
俺のN3もシグマブルー(NQ)だけどオートバックスで調合して貰ったよ
先日、ボンネットとバンパーを塗装して貰ったばっかだし塗料自体がないとは思えないな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:22:11 ID:Q30lBF9+O
N3のオール塗装ってオートバックスでいくらかかりました？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:58:54 ID:uFlLswuwO
書き方が悪かったか…
塗装して貰ったのはオートバックスじゃなくて世話になってる車屋ね
事故って保険でやって貰ったからいくらかかったかはよくわからん
塗装して貰ったのはオートバックスじゃなくて世話になってる車屋ね
事故って保険でやって貰ったからいくらかかったかはよくわからん
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:34:37 ID:uFlLswuwO
ヤフオク見てたらこんなの見付けたけど駄目？
http://page9.auctions.yahoo.yahoo.co.jp/jp/auction/k33941445
N5とは書いてあるけど、色番号も同じNQだしいいんじゃないの？
http://page9.auctions.yahoo.yahoo.co.jp/jp/auction/k33941445
N5とは書いてあるけど、色番号も同じNQだしいいんじゃないの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:41:01 ID:uFlLswuwO
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 01:41:22 ID:4+CeyTAkO
>>159
IF SPORTは片手で持った感じは、ノーマルよりは軽いよ
IF SPORTは片手で持った感じは、ノーマルよりは軽いよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 04:06:49 ID:A9MyQfBD0
boniface y face...c'etait la 306.
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:07:56 ID:52xsh2Un0
確かN5(?)の途中でATの形式が変わったと思うのですが、
何から何に代わったのか教えてくださいｴﾛｲ人。
何から何に代わったのか教えてくださいｴﾛｲ人。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:07:19 ID:A9MyQfBD0
慣れると使いやすい→糞
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:29:36 ID:eUbXHRgR0
N3のマフラーを取り替えたいです。
なんかゴツいのはいやで、
純正のがいいんですけど、
タイコの部分だけでいくらくらいするもんなんでしょうか？
なんかゴツいのはいやで、
純正のがいいんですけど、
タイコの部分だけでいくらくらいするもんなんでしょうか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:46:49 ID:C0TO3E04O
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:56:16 ID:eUbXHRgR0
高いですねー。
社外品のゴツい奴でもっと安いのありますね。
程度の良い中古マフラーなんてもの探しようがないしなあ。
情報ありがとうございます。
社外品のゴツい奴でもっと安いのありますね。
程度の良い中古マフラーなんてもの探しようがないしなあ。
情報ありがとうございます。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:13:45 ID:CG9yRKmz0
外気温のセンサーってどこについてますか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 08:46:34 ID:ggnT9pkE0
左か右のドアミラーについてたような・・・
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 09:24:46 ID:1CIMlxQx0
俺のプジョー３０６のスピードメーターは２２０キロまで目盛りがありますが、
実際は何キロぐらいでるのでしょうか？
中央道で１７０キロまでなら出したことがありますが、もっと出そうでした。
サーキットなんかで最高速度にチャレンジしたことのある方、教えてください。
実際は何キロぐらいでるのでしょうか？
中央道で１７０キロまでなら出したことがありますが、もっと出そうでした。
サーキットなんかで最高速度にチャレンジしたことのある方、教えてください。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:22:56 ID:rfuevF2m0
>>186
'95年のCGロードテストではN3セダンが
谷田部テストで202.2km/h(1km直線平均)出してる。
記事中には「空力に優れたセダンボディの恩恵か、
ハッチのXSiを10km/h以上も凌いだ」って書いてある。
'95年のCGロードテストではN3セダンが
谷田部テストで202.2km/h(1km直線平均)出してる。
記事中には「空力に優れたセダンボディの恩恵か、
ハッチのXSiを10km/h以上も凌いだ」って書いてある。
188 ：カブリオレ幌故障：2006/05/30(火) 21:01:16 ID:+FkmCpVv0
フランスでＮ５３０６ＨＢ（１８００ｃｃのＡＴ）を
レンタカーして、
パリ － ストラスブール間の高速道路の下り直線で
１９５ｋｍまで確認。
どんなに踏み込んでも２００ｋｍまで届かず。。
レンタカーして、
パリ － ストラスブール間の高速道路の下り直線で
１９５ｋｍまで確認。
どんなに踏み込んでも２００ｋｍまで届かず。。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:04:43 ID:DuhulVgg0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 03:02:17 ID:VLOb/kJ90
>186
東名高速・富士川ＳＡ近辺でメータ読み２００kなら行った。
もっと挑戦するつもりが、目の前にトレーラーが車線変更してきて死にそうになったｗ
１００ｍ手前に速度差１００kmの物体登場でした。
東名高速・富士川ＳＡ近辺でメータ読み２００kなら行った。
もっと挑戦するつもりが、目の前にトレーラーが車線変更してきて死にそうになったｗ
１００ｍ手前に速度差１００kmの物体登場でした。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 08:22:31 ID:ht07icdpO
ここといい、406/407ｽﾚといい、スピード出すのが好きみたいやなあ。
僕のは、80キロ3000回転を越えて連続走行したら、熱ダレしてしまう…
うらやましい。
僕のは、80キロ3000回転を越えて連続走行したら、熱ダレしてしまう…
うらやましい。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 08:23:38 ID:ht07icdpO
sage
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 10:05:00 ID:nwh5o/fp0
ガキばっか
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:56:47 ID:D7SM3xXl0
最高速度付近で事故ったら、まず命はないぞ。
ってか、試して逝ってしまったヤツは居ないんだろうな？
死んでしまったら書き込めないから確かめようもないが。
みなさん安全運転でお願いしますね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:52:32 ID:fkXlJoj/0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 17:54:40 ID:OJ8tHZOFO
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:59:51 ID:Jo3JAfwB0
ぁゃしぃ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:35:48 ID:LsAJpVJi0
試しに買ってみるには高杉
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 10:05:06 ID:7zONLZ9q0
１万円以下のはした金だから試しに買ってみても良いのだが、肝心の３０６の方を
持っていないのであった。
持っていないのであった。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:41:29 ID:nOEdmdnhO
>>195
205/309スレでこんなの見付けたｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 00:37:49 ID:yFJdbYI70 [sage]
前から疑問だったんだがコレって何？
買う気全くないんだけど気になる。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57927004
205/309スレでこんなの見付けたｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 00:37:49 ID:yFJdbYI70 [sage]
前から疑問だったんだがコレって何？
買う気全くないんだけど気になる。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57927004
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 12:47:14 ID:5JTLVPks0
>>200
ヘインズのマニュアルのコピーだったら笑えるな
ヘインズのマニュアルのコピーだったら笑えるな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 13:31:54 ID:nOEdmdnhO
仮にヘインズのコピーでも日本語訳なら…
安いような気がしてきた俺ガイルｗ
実際、辞書引きながらは大変ですよ
安いような気がしてきた俺ガイルｗ
実際、辞書引きながらは大変ですよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 10:58:01 ID:B5EaTfIV0
プジョー３０６で高速クルージング
最も燃費が良いのは、時速何キロで巡航したときでしょうか？
最も燃費が良いのは、時速何キロで巡航したときでしょうか？
204 ：88：2006/06/03(土) 11:49:50 ID:Bohl49vg0
>>203
最もは知らんが、中央道100km巡航で14kmくらい。
最もは知らんが、中央道100km巡航で14kmくらい。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:08:22 ID:xgEkOpjd0
プリウスにでも買い替えろ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 00:38:11 ID:t90F7Peh0
昨夜、国産で妙高高原のR18を走っていたら、後ろから暴走してくる車。
追い越し禁止区間にもかかわらず追い越していったのは、札幌ナンバーのN5
その後も赤信号無視などを繰り返していたが、何を急ぐのだ。
あういうセンスの無い運転するならプジョー乗るのはやめてくれ。
追い越し禁止区間にもかかわらず追い越していったのは、札幌ナンバーのN5
その後も赤信号無視などを繰り返していたが、何を急ぐのだ。
あういうセンスの無い運転するならプジョー乗るのはやめてくれ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:53:22 ID:jRNrOZL00
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:49:30 ID:xgEkOpjd0
突然ブレーキが効かなくなった模様。よくあることさ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 00:56:02 ID:zOUN7c2G0
効かなくなったのは心のブレーキだな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 16:30:44 ID:DHfu4x5G0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え
独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え
独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:03:36 ID:ETzge9FF0
コピペに文句言ってもしょうがないが、（205以降の）プジョーはブレーキランプの球は滅多に切れない。
多いのはドイツ車だ。
MB、BMW、PORSCHE、満遍なく乗って来た経験からすると、アレは切れすぎる。新車から3年でまず1個目は切れる。国産の球に換えてもやっぱり3～４年で切れる。
多分ブレーキランプに対する突入電流が大きすぎるんじゃないかと思う。ドイツ車って。
プジョーは優しく、すーっと電流が流れ込んでいく（＜どんなんや！）。
だから球にダメージを与え難い、と見ているのだがどうか？
今も乗っている205なんか、13年目にして初めて切れた。
それも雨水が流れ込んで、球のガラスの方が割れちゃったんだが。
多いのはドイツ車だ。
MB、BMW、PORSCHE、満遍なく乗って来た経験からすると、アレは切れすぎる。新車から3年でまず1個目は切れる。国産の球に換えてもやっぱり3～４年で切れる。
多分ブレーキランプに対する突入電流が大きすぎるんじゃないかと思う。ドイツ車って。
プジョーは優しく、すーっと電流が流れ込んでいく（＜どんなんや！）。
だから球にダメージを与え難い、と見ているのだがどうか？
今も乗っている205なんか、13年目にして初めて切れた。
それも雨水が流れ込んで、球のガラスの方が割れちゃったんだが。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 17:10:25 ID:13IzVo4UO
漏れの306はブレーキSWが二度壊れたよ
ブレーキランプが全部点かなくなるから怖い
ブレーキランプが全部点かなくなるから怖い
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 05:41:30 ID:wDoI5Lu90
うちのはいくら修理してもブレーキランプつきっぱなしなんだが
ディーラーも「ランプついてるけど、正常なんで」などとほざいて、そのまま返して来るのが笑う。
いやいや、ランプついてることが異常なんだってばさ
ディーラーも「ランプついてるけど、正常なんで」などとほざいて、そのまま返して来るのが笑う。
いやいや、ランプついてることが異常なんだってばさ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 11:43:48 ID:l1zcHTuw0
N3のブレーキオイルを交換しようと思います。
何リッター買ってくれば良いのでしょうか？
ご教示よろしくです。
何リッター買ってくれば良いのでしょうか？
ご教示よろしくです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 20:39:50 ID:Y22SK5EN0
↑
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:07:39 ID:A+4Dc+9LO
N3蕪、冷却水漏れで入院。しかも部屋の鍵忘れて入れない。人生でこんなめにあったのは初めてだ。頼むから家に帰らせて…orz
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:50:36 ID:PoYvl0dn0
ヒューズボックスのACCからETCの電源取ったらヘッドライトONでETC電源が切れます。
（車幅等やハイビーム時はなぜかOK）
これは仕様ですか？ちなみにN5です。
（車幅等やハイビーム時はなぜかOK）
これは仕様ですか？ちなみにN5です。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 05:30:55 ID:BdxCzr350
DQNの定義 （随時追加）
茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。
これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。
これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 06:52:58 ID:wwWzCc7cO
ここはいつから質問スレになったんだ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:55:08 ID:6fp7ZfPF0
こういう定義したがるやつもDQN
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:39:29 ID:KI/2Noqz0
本日、千葉県内某所でＮ５Ｓ１６のムーンストングレーとすれ違った。
買ってから６年。初めてまったく同じ型、色の車とすれ違ったのでちょっとびびった。
しかもあんな片田舎で。
買ってから６年。初めてまったく同じ型、色の車とすれ違ったのでちょっとびびった。
しかもあんな片田舎で。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:46:21 ID:JYTiKP9N0
>>222
それはきっとドッペルゲンｇ（ｒｙ
それはきっとドッペルゲンｇ（ｒｙ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:55:30 ID:oMHHyGwA0
ほす
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:42:16 ID:v+GhAJkh0
今日、一ヶ月ぶりくらいに3時間ほど乗りました。（N5C）
やっぱり座り心地良いし運転してて気持ちよすぎる。
98年式だからあと何年乗れるんだろう、って思うと寂しくなってしまった。
ところでクーラーが扇風機状態なんですが、ディーラー持っていったらちゃんと冷風出るようになるかなぁ。
やっぱり座り心地良いし運転してて気持ちよすぎる。
98年式だからあと何年乗れるんだろう、って思うと寂しくなってしまった。
ところでクーラーが扇風機状態なんですが、ディーラー持っていったらちゃんと冷風出るようになるかなぁ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:33:39 ID:sFN36lHd0
>>225
ｶﾞｽ抜けしてて充填のみでOKならその通り
ｶﾞｽ抜けしてて充填のみでOKならその通り
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:23:24 ID:87CI6GAlO
今週末に納車決定しました…が、型番が分かりませんorzちなみに2000年式です
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:57:31 ID:a7ONrOFu0
>>227
Ｎ5だねおめでとう仲間よ
ttp://catalogue.carview.co.jp/PEUGEOT/306/2000/overview.asp
ドア閉める時はそ～っとね
雨の日、窓落ちしたら泣きたくなるよ
Ｎ5だねおめでとう仲間よ
ttp://catalogue.carview.co.jp/PEUGEOT/306/2000/overview.asp
ドア閉める時はそ～っとね
雨の日、窓落ちしたら泣きたくなるよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 18:49:56 ID:EqsWNq0x0
>>230さん…ありがとうございます。
そういえば…ボディの横のエンブレム(style)の下に三色のシールが貼ってあったのですが…
これは仕様ですか？質問ばかりですいませんです。ちなみに…75000ｷﾛ走行で車検とナビとコンポと新品タイヤとアルミが付いて75万でした。
そういえば…ボディの横のエンブレム(style)の下に三色のシールが貼ってあったのですが…
これは仕様ですか？質問ばかりですいませんです。ちなみに…75000ｷﾛ走行で車検とナビとコンポと新品タイヤとアルミが付いて75万でした。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:23:24 ID:Wt7SzSfV0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:41:07 ID:3BQir8r20
忘れたころにやってくる
ウインカー
ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ
ウインカー
ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 04:44:22 ID:8G+UeZFg0
来てます、来てます。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:09:20 ID:x6widyZv0
都合により2000年式306スタイルプレミアムからの乗り換えを考え、下取り査定をしてもらったら
驚きの超安値だった。一桁万なんて…。期待はしていなかったとはいえ、あまりの酷さに買い替えを
考え直している。手放した人は皆、受け入れたのだろうか？
微妙にスレ違いなのはスマン。
驚きの超安値だった。一桁万なんて…。期待はしていなかったとはいえ、あまりの酷さに買い替えを
考え直している。手放した人は皆、受け入れたのだろうか？
微妙にスレ違いなのはスマン。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:36:54 ID:i/69gdlc0
２０００年型だったら
まだ新車同様
あと十年は頑張れ
まだ新車同様
あと十年は頑張れ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:40:18 ID:tXpKqULH0
うちのと同じ年式…
そんななのか。
ちなみに走行距離は？
そんななのか。
ちなみに走行距離は？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:41:56 ID:yF8UtFDj0
2000年型にしては安すぎじゃない？
何か不具合あるの？
何か不具合あるの？
レスありがとう。
走行約５万。ＭＴ車。ちなみに修復、板金、目立った傷・故障無し。
本当、自分としては新車同様の気分だったんだけどね。
プジョーのディーラーで査定してもらえばまた違うのかな。
すまんけど出かけます。また。ﾉｼ
走行約５万。ＭＴ車。ちなみに修復、板金、目立った傷・故障無し。
本当、自分としては新車同様の気分だったんだけどね。
プジョーのディーラーで査定してもらえばまた違うのかな。
すまんけど出かけます。また。ﾉｼ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 10:54:16 ID:l7z1ffMe0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:09:58 ID:8OYa7uXV0
俺も97年式のN5スタイルMT 75,000kmを04年に下取りに出したらゼロって
言われたよ。まあ年式と距離考えれば当然なのかもだがショックだった。
言われたよ。まあ年式と距離考えれば当然なのかもだがショックだった。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 19:55:09 ID:8g0rpV7h0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:22:39 ID:uW7PP2mJ0
306が認定中古で流通できなくなってきてるのが原因らしい。
'02モデルですらプジョー→プジョーの見積もり出させたら
死ぬほど安い値段しか出してこなかった。
別のメーカーで査定させた方が高かったぐらい。
'02モデルですらプジョー→プジョーの見積もり出させたら
死ぬほど安い値段しか出してこなかった。
別のメーカーで査定させた方が高かったぐらい。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:35:26 ID:tCTnRvZy0
あのね306N5でも一桁ざらだよ。
USSでは。
下取りは０当たり前。
巨利若3万キロまでは別。
USSでは。
下取りは０当たり前。
巨利若3万キロまでは別。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:16:20 ID:ahbgZSNM0
ここで晴れて306オーナーになられたばかりの
>>227さんが一言
>>227さんが一言
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:21:34 ID:0wRV9JY60
>>239
走行距離まで同じだ。売る気はないけどね。
走行距離まで同じだ。売る気はないけどね。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 06:55:04 ID:F32P/1780
248 ：227：2006/06/25(日) 08:02:48 ID:wF/DSZzwO
(ﾉω`)
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 11:19:09 ID:qVrjlsChO
俺の'94XSiなんか値段付かないどころか逆に処分料取られそうだな
動かなくなるまで乗り続けるよ
動かなくなるまで乗り続けるよ
みなさんどうも。
なるほど、もうそういう相場になっちゃってるんだね。
結局、オークションの落札相場が決まっちゃってるから、それより高い価格は
出せない、と教えてもらったよ。
>>242
すぐには決められないけど、一応メール出します。
なるほど、もうそういう相場になっちゃってるんだね。
結局、オークションの落札相場が決まっちゃってるから、それより高い価格は
出せない、と教えてもらったよ。
>>242
すぐには決められないけど、一応メール出します。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:04:36 ID:2dyoKNn/0
「さらば我が306」記念カキコ。
査定額が低くてがっかりだけど、楽しかったぜ。
査定額が低くてがっかりだけど、楽しかったぜ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:53:56 ID:nP5ApzKwO
>>149-152
同じ事態になりました
昨日、DIYで左リアのドアの内ばりを外してアクチュエータの黒い部品を取り外しました
まあ、すぐに手が伸びる場所ですし、ロックも閉まりっぱなしですけどガマン
非常に参考になりました。ありがとう
同じ事態になりました
昨日、DIYで左リアのドアの内ばりを外してアクチュエータの黒い部品を取り外しました
まあ、すぐに手が伸びる場所ですし、ロックも閉まりっぱなしですけどガマン
非常に参考になりました。ありがとう
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 20:54:05 ID:AvBDbLhf0
漏れの2001年式のxsiも査定額低そうだな…。
同じ年式の106は結構いい値で買い取ってくれるのにな。
同じ年式の106は結構いい値で買い取ってくれるのにな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:16:48 ID:et3j8seoO
306の寿命って一般的に何キロぐらいなんすか？乗り方やメンテにもよるんでしょうが。現在87000キロなんすけど来年８月に車検なんで悩んでます。。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:22:01 ID:lPLPiheu0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:09:10 ID:ZEz4W4+t0
306への愛＞だんだん増えるメンテナンス費用
こんな感じ？個人的には新車買う金で徹底的に
メンテナンスしたらいいんじゃないかと思うが。
こんな感じ？個人的には新車買う金で徹底的に
メンテナンスしたらいいんじゃないかと思うが。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:19:36 ID:0wBz2cBM0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 00:43:05 ID:l1vKfuW20
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 06:05:02 ID:kHMXbsgb0
ｆれんｃｈ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:11:42 ID:ol8UAqOEO
今日N5納車age
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:38:43 ID:Zga92fRK0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:16:56 ID:A5GfCiFt0
そういえばN3新車で買ったときは西武自販だった。N5も西武だった？
中古の306がプジョージャポンで流通しなくなったのは、西武ともめたのかと勝手に推測。
詳しい方ジャッチを・・・。
中古の306がプジョージャポンで流通しなくなったのは、西武ともめたのかと勝手に推測。
詳しい方ジャッチを・・・。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:32:40 ID:hoS1hq41O
>>258さん、でしゃばりですんません、あの時のシトロエンＢＸ乗りです。
ちなみに、奥さんは206に乗せています。
えーと、注意点ですか。いいえ、とくに。
ＢＸの場合です。
ドアトリムを外して、プラス(ほんまはトルクスですけど)かボルトだったと思うんですが、固定されているアクチュエータを外して、
カプラーを抜いて、
ドアロックに繋がっているロッドを外して、
逆の手順で組んでいく
それだけだったと記憶しています。
ちなみに、奥さんは206に乗せています。
えーと、注意点ですか。いいえ、とくに。
ＢＸの場合です。
ドアトリムを外して、プラス(ほんまはトルクスですけど)かボルトだったと思うんですが、固定されているアクチュエータを外して、
カプラーを抜いて、
ドアロックに繋がっているロッドを外して、
逆の手順で組んでいく
それだけだったと記憶しています。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:12:39 ID:hoS1hq41O
あ、あと、ロッドを止めている、くるっと回してロッドを抜けるようにする、プラスチックの小さな部品があります。壊さないように気をつけて。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:47:57 ID:ol8UAqOEO
今日からN5乗りの仲間入りになったのですが…エンジンをオフにしてしばらくファンが動いているのは仕様ですか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 21:53:46 ID:yuHvvRwG0
>>265
306N5に限った事ではないので安心しとけ。
306N5に限った事ではないので安心しとけ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:15:46 ID:jqmkbcqX0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:21:17 ID:uTR4CNd10
>>262
全然違う。
プジョーの認定中古としての条件は原則として新規登録から6年未満の個体に限られる。
さらには走行距離などにも条件が付く。
（実際には'98ぐらいまでのモデルが認定中古リストに入ってはいるが、数は1～2台）
従ってN3の場合は認定中古としては売ることができない。
プジョージャポンの認定中古販売をするには店頭に認定中古以外は置いておけない。
そうなると業者オークションに流れるわけだが、普通の中古車屋では売りにくい車の1台。
従って業者も買いたがらない。こんな循環で中古306の流通が減っている。
全然違う。
プジョーの認定中古としての条件は原則として新規登録から6年未満の個体に限られる。
さらには走行距離などにも条件が付く。
（実際には'98ぐらいまでのモデルが認定中古リストに入ってはいるが、数は1～2台）
従ってN3の場合は認定中古としては売ることができない。
プジョージャポンの認定中古販売をするには店頭に認定中古以外は置いておけない。
そうなると業者オークションに流れるわけだが、普通の中古車屋では売りにくい車の1台。
従って業者も買いたがらない。こんな循環で中古306の流通が減っている。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:38:33 ID:fCZ7p9NRO
ここは306のスレだから、>>263みたいなシトヲタは来なくていいよ。出しゃばりだって自分で分かってるなら、来るなよ。BXみたいに古いポンコツでの体験談なんか、参考になるわけないだろ。偉そうに語るな、バカが。シトロエンのスレで引きこもってなW。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:44:26 ID:fCZ7p9NRO
シトヲタのことなんか、誰もかまってない。その証拠に、>>263のカキコ、皆がスルーしてるぜ。もう来るなよWwwww。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:51:43 ID:yuHvvRwG0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:17:08 ID:jN8d4bir0
>>269
死んでろ
死んでろ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 01:36:45 ID:A4a0rNbGO
国産車でも輸入車でも、基本的に６年で減価償却なんですよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:14:22 ID:H1UA7VPw0
>>269-270
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 02:30:06 ID:I9YgISmZ0
>>262
268だが追加。
西武自販が自身でPDIまでして扱っていたプジョーは505まで。
元々西武自販はスモールプジョーを扱うつもりがなかったのが本音。
（事実、205や初期の405あたりまではARJと一部スズキが扱っていた）
インチケーププジョージャポンが一括してPDIまでを行うようになってからの
西武自販はあくまでも一販売会社でしかなく、もめて云々言うまでの影響力はない。
268だが追加。
西武自販が自身でPDIまでして扱っていたプジョーは505まで。
元々西武自販はスモールプジョーを扱うつもりがなかったのが本音。
（事実、205や初期の405あたりまではARJと一部スズキが扱っていた）
インチケーププジョージャポンが一括してPDIまでを行うようになってからの
西武自販はあくまでも一販売会社でしかなく、もめて云々言うまでの影響力はない。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 11:21:50 ID:1RVQ3u/vO
オマイら、仲間だろ？
FBMとか、行ったことあるなら分かるだろうが、シトヲタども、暗いメガネブタばっかじゃね？同じフランス車乗りと思われたくないね。迷惑なんだよ、シトヲタは！
FBMとか、行ったことあるなら分かるだろうが、シトヲタども、暗いメガネブタばっかじゃね？同じフランス車乗りと思われたくないね。迷惑なんだよ、シトヲタは！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:12:35 ID:8/MmUVWKO
少なくとも僕は、眼鏡なくても運転OKだし、体重も55キロなんだけど。
まあ、いいよ。
みんなの意見じゃないと信じるけど、こう考えてる人が一人でもいるわけだから、僕はシトロエンのスレに帰ります。
おせっかいで、失礼しました。
まあ、いいよ。
みんなの意見じゃないと信じるけど、こう考えてる人が一人でもいるわけだから、僕はシトロエンのスレに帰ります。
おせっかいで、失礼しました。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:22:44 ID:fiUnwWdd0
>>277
フランス車乗りはお洒落とか思ってる連中はスルーしましょう。
プジョーしか知らないんだし、狭い視野の意見は価値無いからね。
シトロエン乗りに限らず、様々なラテン車乗りからのプジョー306に対する様々な意見は重要だと自分は思ってますから。
たまには意見クダサイね。
フランス車乗りはお洒落とか思ってる連中はスルーしましょう。
プジョーしか知らないんだし、狭い視野の意見は価値無いからね。
シトロエン乗りに限らず、様々なラテン車乗りからのプジョー306に対する様々な意見は重要だと自分は思ってますから。
たまには意見クダサイね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:25:55 ID:tfzc0kFdO
N3蕪のフロントバンパー当てて凹んだ…orz純正だと幾ら位するんでしょうか…
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:47:15 ID:I9YgISmZ0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:10:29 ID:tfzc0kFdO
>>281 ありがとうございます。こまめに中古品を探すことにします…orz
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:11:48 ID:tfzc0kFdO
>>280 すいませんレス間違えました…
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:50:02 ID:mvc8972f0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:36:25 ID:jqhiXnWtO
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:41:37 ID:6m8DcJsg0
306の見た目の話が出たんで聞いてみる。
漏れの306の見た目順位はこんな感じ。
1位 N3 3枚ドア
2位 N5 5枚ドア
3位 N5 3枚ドア
4位 N3 5枚ドア
世間の感覚からずれててるかな？
漏れの306の見た目順位はこんな感じ。
1位 N3 3枚ドア
2位 N5 5枚ドア
3位 N5 3枚ドア
4位 N3 5枚ドア
世間の感覚からずれててるかな？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 02:15:25 ID:sPm7MgRm0
1位 N3 セダン
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 08:56:22 ID:yzgDEL3d0
N3セダンは今までに一度だけ見たことがある＠東京
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:37:34 ID:F8QXMUOE0
306styleから206Griffeに乗り換え…。
惜しい、、別れが惜しい、、。
このスレを知って余計に思ってしまいました。。
惜しい、、別れが惜しい、、。
このスレを知って余計に思ってしまいました。。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:27:57 ID:VTdIKiPYO
>>284 279です。情報ありがとうございます。こまめに探してみます。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:25:07 ID:TlUl+c6XO
>>288
わかる、わかるよ。
わかる、わかるよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:44:15 ID:+OPHJdE70
俺もセダンは1度しか見たことないな。
バックミラーを見たらルシファーレッドの306が迫ってきて、
俺と同じ車だな～とか思って、その306が追い越していってビックリ。
セダンじゃありませんか！･･･とちょっとだけ興奮してしまった。
バックミラーを見たらルシファーレッドの306が迫ってきて、
俺と同じ車だな～とか思って、その306が追い越していってビックリ。
セダンじゃありませんか！･･･とちょっとだけ興奮してしまった。
サイドミラーが手動ってのも味があったんだけどな～
そのまま乗り続けようと思ったらどれくらい持つんだろうか。
そのまま乗り続けようと思ったらどれくらい持つんだろうか。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:58:05 ID:hAhnOmCJ0
5万マイル（約8ﾏｿkm）、10万マイル（16ﾏｿkm）時が
色々消耗品の換え時＝カネ掛かるし、ぼちぼち乗り換えるかな？と思う。
この中で20ﾏｿkm突破したﾔｼって居る？
色々消耗品の換え時＝カネ掛かるし、ぼちぼち乗り換えるかな？と思う。
この中で20ﾏｿkm突破したﾔｼって居る？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:58:32 ID:xcLJn4Kp0
あっ、３ﾏｿ行ってない…
ってことは、あと12年行けたかも？
(´･ω･`)
ってことは、あと12年行けたかも？
(´･ω･`)
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 17:42:29 ID:gKXyZbbI0
中古のN3styleに乗っています。
マフラーを取り外すと、タイコとセンターマフラーのつなぎ目に
切れた導線を発見しました。どうもマフラーへのアース線のようなのですが、
これは純正仕様なのでしょうか？
それとも前オーナーが取り付けたものなのでしょうか？
ご存知の方ご教示ください。
マフラーを取り外すと、タイコとセンターマフラーのつなぎ目に
切れた導線を発見しました。どうもマフラーへのアース線のようなのですが、
これは純正仕様なのでしょうか？
それとも前オーナーが取り付けたものなのでしょうか？
ご存知の方ご教示ください。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:51:12 ID:6IR+1ELJ0
>>276
FBMで最近のプジョーの位置は微妙なんだよね
205.306.405位までですかね白い目で見られないのは
206,以降はね人種が違うって認識だな
「206位でフランス気取らないで下さいよ、ったく」ってのが大方の胸のうち
FBMで最近のプジョーの位置は微妙なんだよね
205.306.405位までですかね白い目で見られないのは
206,以降はね人種が違うって認識だな
「206位でフランス気取らないで下さいよ、ったく」ってのが大方の胸のうち
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:28:26 ID:IS8G6h9d0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:15:10 ID:blhrkKJT0
いたいなぁ、フランス気取り。おフランスざますっ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:10:40 ID:KI2C4FNR0
いい年こいてそんなありきたりの煽りしかできないのかｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:28:05 ID:/C8X15D60
きっといい年じゃないんだよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:41:14 ID:nJw/CzzKO
>人種が違う
206海苔はプジョーが好きなんじゃなくて206自体が好きな人がほとんど多いからそう感じるのかもね
206海苔はプジョーが好きなんじゃなくて206自体が好きな人がほとんど多いからそう感じるのかもね
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 04:39:56 ID:+Qg0iUP80
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 05:43:35 ID:MRuW6n+O0
206は売れすぎた
ってことだろ、要は。
ってことだろ、要は。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:24:47 ID:U3iZg3MqO
確かに。206は大衆うけの車。プジョーは以前のようなポイントをついた層にうける車でなくなりつつある・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:25:46 ID:Wi9TlIFQO
バブルの頃でいう「六本木のカローラ」状態
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 12:32:46 ID:itILaRIw0
最近、１７マソ走って2000年の２０６Ｓ１６からＮ５の１．８スタイルに
乗り換えたんですよ。オートマだしかったるいかなと思い、全然期待してなかった
んだけど、けっこう走るし乗り味もいいんで気に入ってます。２０６は普通のクルマ。
ただ、最低限（タイベル・ウォーポン・その他消耗品を８マソ時に交換）の維持費
でよく走る、優等生ではありましたが。
乗り換えたんですよ。オートマだしかったるいかなと思い、全然期待してなかった
んだけど、けっこう走るし乗り味もいいんで気に入ってます。２０６は普通のクルマ。
ただ、最低限（タイベル・ウォーポン・その他消耗品を８マソ時に交換）の維持費
でよく走る、優等生ではありましたが。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:43:58 ID:1cpjTfc60
306ゲットオメ（・∀・）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:04:29 ID:niOB0ZEeO
>>295
純正仕様だす
純正仕様だす
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:02:34 ID:uWQ3GsrEO
プジョーの306、12ヵ月点検っていくらぐらいするんですか？あと点検内容は充実ですか？ 点検されたかた教えてくだされ。m(__)m
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:21:06 ID:Hu9WqKGf0
どこで点検してもらうつもりですの？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 23:39:12 ID:gHtKLTL80
12ヵ月点検はディーラー、車検は通してもらえればいいから安いとこで。
使い分けてます。
使い分けてます。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 00:09:46 ID:m7xqugzM0
俺は逆に車検はディーラー、少し高いけど車検のお客様は
大事にしてくれる（はず）、12ヶ月点検はとにかく安いところで。
大事にしてくれる（はず）、12ヶ月点検はとにかく安いところで。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:42:23 ID:g4AEVrYU0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 07:21:09 ID:gBQgStxeO
ありがとうございます。車検と点検を使い分けてるかた多いんですね。今回はディーラー点検してみます。９マンなんであちこちガタきてるかもしれないんで。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 11:07:02 ID:RJSCHDMv0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:38:50 ID:g4AEVrYU0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:12:35 ID:1vCnfa/DO
あるフランス車のスレが騒がしいんだけど、まさか>>276が関わってないよね。
ないと信じたいが、ふと脳裏をよぎったもので…
ないと信じたいが、ふと脳裏をよぎったもので…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:33:38 ID:DZXHhF+/0
かかわるな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 23:57:12 ID:KJsryQuvO
たぶん別人。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 16:49:18 ID:oUSQJoIP0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 05:03:25 ID:yi+If+cd0
>320
（爆）
あいつらにカーセクスさせるのが、フランスのエスプリなのだろうか・・・
（爆）
あいつらにカーセクスさせるのが、フランスのエスプリなのだろうか・・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:21:34 ID:vXflBOpf0
12ヶ月点検なんてやる必要ないでしょ。
車検だけで十分。
車検だけで十分。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:39:01 ID:WynlZyzV0
12ヶ月点検とか限ったわけでなく、洗車するときとかに
ちょっとチェックしたり、普段と同じ走り方をしているのに燃費が
急激に落ちたとか、何か変だとか思ったときに本格的に診てもらうってやり方も
アリではないかと。そういう意味で主治医となるショップなりディーラーなりを開拓しておくとか。
ちょっとチェックしたり、普段と同じ走り方をしているのに燃費が
急激に落ちたとか、何か変だとか思ったときに本格的に診てもらうってやり方も
アリではないかと。そういう意味で主治医となるショップなりディーラーなりを開拓しておくとか。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:38:36 ID:XgMdziLn0
>>320 wwwwwwwwwwwwwwww
日本でこのCMやったら207に乗り換える
日本でこのCMやったら207に乗り換える
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 03:21:20 ID:zDdoFl/F0
示談が207に頭突き(しても壊れない→安全性をアピル)するCMやったら乗り換える
326 ： ：2006/07/11(火) 08:26:17 ID:QMbOuaYf0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:29:48 ID:un5SjeCn0
>>325
まーカップヌードルのＣＭよりマシだなｗ
まーカップヌードルのＣＭよりマシだなｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:20:33 ID:6z9Ag1PwO
N5ｽﾀﾌﾟﾚでｶｰﾅﾋﾞをつけている方はいますか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:27:15 ID:A5sGWs5u0
>>328
Hiさんのホムペ見てみれば。
Hiさんのホムペ見てみれば。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:37:46 ID:SB6Y7S/g0
パナのポータブル
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:57:33 ID:eUrZnzkA0
>>331
ちょっと頭使ってググって見たら１分で見つかったよ。
ちょっと頭使ってググって見たら１分で見つかったよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:03:23 ID:wLL3UF2e0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:30:17 ID:ZArmlWAy0
>>331
どこでつけてもらってる？
そういう大嘘つく店とはとっとと縁を切ることをすすめる。
（ディーラーだったらそういう技術力のないところは今後のためにも晒せ）
メーターパネル裏から比較的簡単に取れる＞車速
メーター外すのを面倒くさがってそういう嘘でごまかしてるだけの気がするが。
どこでつけてもらってる？
そういう大嘘つく店とはとっとと縁を切ることをすすめる。
（ディーラーだったらそういう技術力のないところは今後のためにも晒せ）
メーターパネル裏から比較的簡単に取れる＞車速
メーター外すのを面倒くさがってそういう嘘でごまかしてるだけの気がするが。
>>332さん 俺頭悪く(ry
>>333さんTHXです 333ｹﾞﾄｵﾒw
>>334さん 取り付けは知り合いの車屋(N5を買った店です)の信頼するタイヤ屋さんです。
明日…画像貼ります。
寝ます。
ﾉｼ
>>333さんTHXです 333ｹﾞﾄｵﾒw
>>334さん 取り付けは知り合いの車屋(N5を買った店です)の信頼するタイヤ屋さんです。
明日…画像貼ります。
寝ます。
ﾉｼ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 02:29:27 ID:7fKEYHxM0
N5Style（プレミアムじゃない1.8AT）乗りでしたが
昨年Ｃを衝動買したため手放しました。
先日1年ぶりに下取りしてもらったＣのディーラに行ったら
まだ売れずに残っていました。
久しぶりに見て乗っていた6年間を思い出し懐かしくなりました。
お約束の小さなトラブルはやっぱり有りましたが
運転するのが楽しい車でした。
自分のものだった車が値札を付けられて佇んでいる姿は
見ていると寂しくなります。
東海地方の人誰か見つけて大切にしてください。
昨年Ｃを衝動買したため手放しました。
先日1年ぶりに下取りしてもらったＣのディーラに行ったら
まだ売れずに残っていました。
久しぶりに見て乗っていた6年間を思い出し懐かしくなりました。
お約束の小さなトラブルはやっぱり有りましたが
運転するのが楽しい車でした。
自分のものだった車が値札を付けられて佇んでいる姿は
見ていると寂しくなります。
東海地方の人誰か見つけて大切にしてください。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:00:03 ID:nRdNxpDx0
306を二回目（五年目）の車検に出したら、
「ブレーキオイルは車検のたびに換えさせていただいてるんですが、よろしいですか？」
てなことを言われたんですが、ブレーキオイルってそういうものですか？
「ブレーキオイルは車検のたびに換えさせていただいてるんですが、よろしいですか？」
てなことを言われたんですが、ブレーキオイルってそういうものですか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:10:49 ID:vGo/Qras0
>>337
そういうもん。
そういうもん。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:20:50 ID:7hN3stBo0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:11:49 ID:nRdNxpDx0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:08:55 ID:4yXiGP/G0
>>331
SONYのナビ、車速付けて使ってるが、まったく問題無いぞ。
つかその業者、タイヤについてはプロかもしれんが、電装については素人だな。
確かに「壊れる可能性」としては皆無ではない。
だが、そんな問題になる様なパーセンテージで故障するなら、製品として大問題。
なんせソニーは306の車速取り出し方法をメーカーページで公開してたんだから。
知り合いはプジョージャポンに問い合わせたけど、資料出してくれてたぞ。
確かに車速取るのは面倒だけど、ナビ屋に言わせると車速とバックのセンスは取らないと、
ナビとしての機能が著しく低下するから取り付けた事にはならないらしい。
電装系が苦手なら素直に言わないとね。
いいかげんな事を言って客を誤魔化そうって姿勢はちょっとモラルを疑うね。
いくら他の分野でプロフェッショナルな仕事をしていても、
それだけでその店を切る充分な理由になるな。
SONYのナビ、車速付けて使ってるが、まったく問題無いぞ。
つかその業者、タイヤについてはプロかもしれんが、電装については素人だな。
確かに「壊れる可能性」としては皆無ではない。
だが、そんな問題になる様なパーセンテージで故障するなら、製品として大問題。
なんせソニーは306の車速取り出し方法をメーカーページで公開してたんだから。
知り合いはプジョージャポンに問い合わせたけど、資料出してくれてたぞ。
確かに車速取るのは面倒だけど、ナビ屋に言わせると車速とバックのセンスは取らないと、
ナビとしての機能が著しく低下するから取り付けた事にはならないらしい。
電装系が苦手なら素直に言わないとね。
いいかげんな事を言って客を誤魔化そうって姿勢はちょっとモラルを疑うね。
いくら他の分野でプロフェッショナルな仕事をしていても、
それだけでその店を切る充分な理由になるな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:06:04 ID:7hN3stBo0
>>335
334だが
>>341に1票。
できなければ「申し訳ない、うちでは車速の取り出しがわからないから」とでも言ってくれればまだマシ。
素人相手だと思って適当な嘘を並べてその場をごまかす姿勢はそのうち馬脚をあらわす。
いずれにしてもとっとと縁を切ることを勧める。
漏れもオーディオ屋でナビつけてもらったが、306は初めて扱うと言われたにも関わらず、
きちんと調べて車速もリバース信号も取り出してあった。
ちゃんとしたプロの仕事というのはそういうもん。できなきゃ正直に最初から辞退するのもプロ。
334だが
>>341に1票。
できなければ「申し訳ない、うちでは車速の取り出しがわからないから」とでも言ってくれればまだマシ。
素人相手だと思って適当な嘘を並べてその場をごまかす姿勢はそのうち馬脚をあらわす。
いずれにしてもとっとと縁を切ることを勧める。
漏れもオーディオ屋でナビつけてもらったが、306は初めて扱うと言われたにも関わらず、
きちんと調べて車速もリバース信号も取り出してあった。
ちゃんとしたプロの仕事というのはそういうもん。できなきゃ正直に最初から辞退するのもプロ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:23:09 ID:55DRZIOA0
エンジンオイルなに入れてます？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:41:27 ID:htCvOD53O
７年間ずっと純正オイル。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 06:23:46 ID:N4xRsYjlO
elfの15W50
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:19:43 ID:MnSHFbnX0
漏れのN3の取説には、純正オイルはESSOと指定されている。
でもって今BLに「純正オイル」お願いすると、TOTALが入る。
でもって今BLに「純正オイル」お願いすると、TOTALが入る。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:15:18 ID:Q5YYCOy00
どなたかグローブボックスのはずし方を教えていただけませんか？
97年式N5です。
97年式N5です。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:08:59 ID:nOJ/1D030
>>347
つ【バール】
つ【バール】
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 07:52:43 ID:u/eMzG1l0
やっと納車だﾜｸﾃｶ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:31:24 ID:ckhH1ONk0
XSiの外見上ヘッドライトが黄色く濁ってきてしまって困った。
バルブとガラスの間にある板？が原因らしいが、綺麗に再生
出来るものなのでしょうか？
バルブとガラスの間にある板？が原因らしいが、綺麗に再生
出来るものなのでしょうか？
>>341さん
>>342さん
とりあえずSONYのｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰに問い合わせをしたところ…
不具合の報告はあったとのことです。しかし主な対処法として…社外のアナログの車速ﾊﾟﾙｽ発生機をつければ普通に使えると言われました。
諦めてETC付けてきます。
>>342さん
とりあえずSONYのｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰに問い合わせをしたところ…
不具合の報告はあったとのことです。しかし主な対処法として…社外のアナログの車速ﾊﾟﾙｽ発生機をつければ普通に使えると言われました。
諦めてETC付けてきます。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:17:44 ID:GIIy4P3aO
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:58:31 ID:5Dn6/l5Y0
はじめまして質問です。
連日の猛暑でエアコンが効きません。
夜間や日陰だと効くのですが、
炎天下だと効きません。
そもそも３０６のエアコンて弱いのでしょうか？
それともガス交換でしょうか？
連日の猛暑でエアコンが効きません。
夜間や日陰だと効くのですが、
炎天下だと効きません。
そもそも３０６のエアコンて弱いのでしょうか？
それともガス交換でしょうか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:23:31 ID:bF6Iy3wQ0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:51:27 ID:ckhH1ONk0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:00:10 ID:GIIy4P3aO
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:34:44 ID:NnD16QAo0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:52:36 ID:FrNE6nTR0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:59:07 ID:MhRu918V0
>351
だから「無くはない」と言われてるじゃん。
そんな頻発してるなら、深刻だね。その情報を公開していないソニーが。
そりゃメーカーは「有るか無いか」と聞かれたら、絶対無いとは言わないでしょ。
そんな心配なら基本設計８０年代のクルマの電装系に負担かける装備を付けるなよ。
だから「無くはない」と言われてるじゃん。
そんな頻発してるなら、深刻だね。その情報を公開していないソニーが。
そりゃメーカーは「有るか無いか」と聞かれたら、絶対無いとは言わないでしょ。
そんな心配なら基本設計８０年代のクルマの電装系に負担かける装備を付けるなよ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:00:33 ID:uSRJig8f0
>>351
アナログのパルス発生器なんぞ信号を取り出せない車に対して行う最後の手段。
今時あれを安直に勧めるならナビの装着作業なんぞ引き受けるなと小一時間（ｒｙ
対策するならショットキーダイオードをかます方法もある。
そもそもだ、>>359も書いてるがメーカーが想定してないものを取り付ける以上リスクは
存在するんだがそのあたりは承知してナビは取り付けてるのか？
その中でもナビの車速信号線取り出しなんぞはローリスクな作業の1つだと漏れは考えてる。
別にメーターやECUから信号取り出すなんぞ国産車でも同じだし、
線の間違いとか圧着不良など人為的ミスを除いて壊れた事例をほとんど聞いたことがない。
プロに作業させて壊したならプロの責任で弁償するのが普通だし。
何のために工賃払っているのかよくわからんな。
なぜ金を払った客が不便になるようなことをさせるのか。
アナログのパルス発生器なんぞ信号を取り出せない車に対して行う最後の手段。
今時あれを安直に勧めるならナビの装着作業なんぞ引き受けるなと小一時間（ｒｙ
対策するならショットキーダイオードをかます方法もある。
そもそもだ、>>359も書いてるがメーカーが想定してないものを取り付ける以上リスクは
存在するんだがそのあたりは承知してナビは取り付けてるのか？
その中でもナビの車速信号線取り出しなんぞはローリスクな作業の1つだと漏れは考えてる。
別にメーターやECUから信号取り出すなんぞ国産車でも同じだし、
線の間違いとか圧着不良など人為的ミスを除いて壊れた事例をほとんど聞いたことがない。
プロに作業させて壊したならプロの責任で弁償するのが普通だし。
何のために工賃払っているのかよくわからんな。
なぜ金を払った客が不便になるようなことをさせるのか。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:13:03 ID:cGTmbKBp0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:25:01 ID:I2PMlkFJ0
>>361
> 最近のナビは車速パルスないと性能精度半減だし、
スレ違いだが、クルマのナビにそれほどの精度が必要かな？
手段と目的が逆転してないか。
濃霧の中をナビの画面だけを見て走るわけじゃないだろ。
> 最近のナビは車速パルスないと性能精度半減だし、
スレ違いだが、クルマのナビにそれほどの精度が必要かな？
手段と目的が逆転してないか。
濃霧の中をナビの画面だけを見て走るわけじゃないだろ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:30:41 ID:UJa+G/Tp0
漏れの居住地が特定されるかもしれんが、
海底トンネル入ったり真上を違う道路が走って、
尚且つＩＣがその真下にあったりすると、
車速パルス（ジャイロがない状態）だとこまる。
実は精度が…じゃなくて車速パルスがないと漏れんところじゃ使えない。
ゴ○ラ買って失敗した。
でもってエアコンの話題があるので便乗して質問。
温度調整のダイアルに21度だけ文字だけあるんだが、
カッチっというダイアル一個動かすと何度の調整になるかご存知の方いますか？
海底トンネル入ったり真上を違う道路が走って、
尚且つＩＣがその真下にあったりすると、
車速パルス（ジャイロがない状態）だとこまる。
実は精度が…じゃなくて車速パルスがないと漏れんところじゃ使えない。
ゴ○ラ買って失敗した。
でもってエアコンの話題があるので便乗して質問。
温度調整のダイアルに21度だけ文字だけあるんだが、
カッチっというダイアル一個動かすと何度の調整になるかご存知の方いますか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:39:19 ID:vYmX3VUX0
他社ユーザーだからゴリラを擁護する義理は無いんだが、
確かゴリラもジャイロが有ったはず。オプションだけど。
ＧＰＳとジャイロでマップマッチングかけても市街地では実用レベルの精度は出ないでしょ。
パルス無しでも動くっちゃ動くが、あくまでも簡易用途向けというか。
確かゴリラもジャイロが有ったはず。オプションだけど。
ＧＰＳとジャイロでマップマッチングかけても市街地では実用レベルの精度は出ないでしょ。
パルス無しでも動くっちゃ動くが、あくまでも簡易用途向けというか。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:59:38 ID:HkXcOdT50
いや、かなり優秀だよゴリ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:25:17 ID:CX1GkuEj0
ﾌﾟｼﾞｮの車はハイオクタン？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 05:58:19 ID:hTiQBUWc0
368 ：331=351：2006/07/17(月) 22:44:38 ID:ANCJpTMyO
結局知り合いのタイヤ屋ではなくそこら辺のカー用品店で車速ﾊﾟﾙｽを付けてもらいました。
首都高～常磐道～東北道～湾岸線を走りましたが…異常無しでした。
ちなみにETCはルームミラーの付け根に黒い斑点がある場合
分離型にしないと電波が通らないんですねw
色々とありがとうございました。
首都高～常磐道～東北道～湾岸線を走りましたが…異常無しでした。
ちなみにETCはルームミラーの付け根に黒い斑点がある場合
分離型にしないと電波が通らないんですねw
色々とありがとうございました。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:26:21 ID:zLSKNYJ60
ポータブルナビでGPSだけってのはある程度覚悟がいる。
関東エリアにおいての話だが、東京23区をメインで使う場合、
GPSだけってのはまず役に立たない。
（GPS受信ロストがかなり頻繁に発生し、リカバリされる頃には
曲がるべき角を通過してたとか、漏れも経験あり）
逆に郊外とかに行くとGPS+マップマッチングだけでもそこそこ使える。
自分の使用するシチュエーションと割り切りをきちんとしてればポータブルでも
十分だが、安いなどの理由で安直に選ぶと後悔すること請け合い。
関東エリアにおいての話だが、東京23区をメインで使う場合、
GPSだけってのはまず役に立たない。
（GPS受信ロストがかなり頻繁に発生し、リカバリされる頃には
曲がるべき角を通過してたとか、漏れも経験あり）
逆に郊外とかに行くとGPS+マップマッチングだけでもそこそこ使える。
自分の使用するシチュエーションと割り切りをきちんとしてればポータブルでも
十分だが、安いなどの理由で安直に選ぶと後悔すること請け合い。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:56:14 ID:+NClmJLW0
>>362は前が見えなくなるほどの濃霧が発生するような山奥に
住んでいる田舎者ということでOK？
住んでいる田舎者ということでOK？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:05:46 ID:stU7julb0
>>369
そんな事ないぞ。今時のポータブルに載ってる最新のGPSは凄い高感度。
現に、俺は23区内在住だが、都内でも全然普通に使えてるし、もう手放せない。
ただ、トンネルの中のようにGPS電波が受信出来ない場所では使えないけどね。
勿論トンネルを抜けたら即、受信。>>369氏の話はもはや昔話だよ。詳しくは、
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152290123/l50
このスレ見るといいよ。
そんな事ないぞ。今時のポータブルに載ってる最新のGPSは凄い高感度。
現に、俺は23区内在住だが、都内でも全然普通に使えてるし、もう手放せない。
ただ、トンネルの中のようにGPS電波が受信出来ない場所では使えないけどね。
勿論トンネルを抜けたら即、受信。>>369氏の話はもはや昔話だよ。詳しくは、
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152290123/l50
このスレ見るといいよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 06:46:12 ID:BdP14+Yx0
>>371
受信機が高感度でも衛星から発してる電波はあえて50ｍ程度誤差を出してるって軍板で聞いたし、
漏れの友達の地質学者（学芸員みたいなもん）から聞いたら、地質調査の観測用ＧＰＳは
部分的にアメリカのブラックボックスがかんでるんだって。
長くなるのでヒント：ＧＰＳ衛星の管理者は誰？
でもってカーナビの場合ＧＰＳ衛星の電波+ＦＭ電波（だっけ？）で正確な位置を割り出してる。
ＦＭ電波がないところだと、大通りを走っていて側道のにたまに車がワープするよ。
観光で竹下さんが作ったスーパー農道を走ってるところ。車がすぐ横を平行している農道に
何度もワープして参った。
受信機が高感度でも衛星から発してる電波はあえて50ｍ程度誤差を出してるって軍板で聞いたし、
漏れの友達の地質学者（学芸員みたいなもん）から聞いたら、地質調査の観測用ＧＰＳは
部分的にアメリカのブラックボックスがかんでるんだって。
長くなるのでヒント：ＧＰＳ衛星の管理者は誰？
でもってカーナビの場合ＧＰＳ衛星の電波+ＦＭ電波（だっけ？）で正確な位置を割り出してる。
ＦＭ電波がないところだと、大通りを走っていて側道のにたまに車がワープするよ。
観光で竹下さんが作ったスーパー農道を走ってるところ。車がすぐ横を平行している農道に
何度もワープして参った。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:08:09 ID:49eL2YzO0
>>372
GPSのスクランブルは今は解除されてるんじゃなかったっけ？
いつまでも解除されている保証はないけど。最近北の方の動
きが怪しいしね。
あと、平行道路と見分けつかなくなるのは、都市部ではビルと
かでマルチパス（反射波妨害）がおこるからでしょ。山とか鉄塔
とかでも起こるかも。FMの補正はその対策だと思う。
GPSのスクランブルは今は解除されてるんじゃなかったっけ？
いつまでも解除されている保証はないけど。最近北の方の動
きが怪しいしね。
あと、平行道路と見分けつかなくなるのは、都市部ではビルと
かでマルチパス（反射波妨害）がおこるからでしょ。山とか鉄塔
とかでも起こるかも。FMの補正はその対策だと思う。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:14:45 ID:qYnyXj0J0
おまえら本当に306乗りか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:55:17 ID:OaTgSxo+0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 15:24:02 ID:POz3OTK10
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 16:19:16 ID:OaTgSxo+0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:33:03 ID:POz3OTK10
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:55:42 ID:MlRHk3Ge0
>>377
自分のポータブルナビは、７年くらい前のケンウッドのやつですが
ダッシュボードのところにアンテナを、置いてますがちゃんと受信
してますよ。パルスとかそういった機能はないです。
２０００年式のスタイルです。
自分のポータブルナビは、７年くらい前のケンウッドのやつですが
ダッシュボードのところにアンテナを、置いてますがちゃんと受信
してますよ。パルスとかそういった機能はないです。
２０００年式のスタイルです。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:05:43 ID:KubsIqla0
遮断かどうかてっとりばやく確かめたいなら、GPS携帯でもつかってみればいいやん。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:05:56 ID:49eL2YzO0
>>347
うん。
>>376-379
2000年式の途中が境目だと思う＞熱線遮断ガラスと非遮断ガラス
ミラー付け根付近のボツボツで見分けつくってのはFAQだろ。
どこかわかりやすい写真置いてあるサイトないのかな。
うん。
>>376-379
2000年式の途中が境目だと思う＞熱線遮断ガラスと非遮断ガラス
ミラー付け根付近のボツボツで見分けつくってのはFAQだろ。
どこかわかりやすい写真置いてあるサイトないのかな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:27:02 ID:pVW8swQ50
GPSのC/A信号スクランブルは2000年の時点で解放されている。
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20000508304.html
その後、イラク紛争時などに意図的に精度を低下させたという情報も
あるがこの点については確実なソースは得られていない。
せいぜいこんなもんかな。
ttp://www.itmedia.co.jp/news/0304/07/cjad_oocouchi.html
FMを使うD-GPSはスクランブルが解放された時点で下火になってるかな。
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20000508304.html
その後、イラク紛争時などに意図的に精度を低下させたという情報も
あるがこの点については確実なソースは得られていない。
せいぜいこんなもんかな。
ttp://www.itmedia.co.jp/news/0304/07/cjad_oocouchi.html
FMを使うD-GPSはスクランブルが解放された時点で下火になってるかな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:45:47 ID:wVMK4ooY0
あれ？D-GPS（FM補正）ってサービス終了したんでなかったっけ？
GPSアンテナの精度悪化は建造物反射が主な原因でしょ。
田舎で見通しの良い場所なら、GPSアンテナとジャイロだけで充分な精度出るんじゃね？
GPSアンテナの精度悪化は建造物反射が主な原因でしょ。
田舎で見通しの良い場所なら、GPSアンテナとジャイロだけで充分な精度出るんじゃね？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:24:59 ID:H+jUgZJz0
まだやってるみたいだけど、近いうちに終わるみたい。
http://www.gpex.co.jp/6info/news060403.html
昔はほとんどジャイロだけで走ってて、長距離の補正と時計にだけGPS使ってた
といわれてたもんだけど、今はジャイロなしのポータブルでもそこそこ使える
らしいから、やっぱスクランブル解除は大きかったようで。
ちなみにDGPSってスクランブルのキャンセル以外にも気象条件などでの
精度劣化にも効くんだな。かなり狭い範囲で基地局建てないと効果薄いけど。
http://www.gpex.co.jp/6info/news060403.html
昔はほとんどジャイロだけで走ってて、長距離の補正と時計にだけGPS使ってた
といわれてたもんだけど、今はジャイロなしのポータブルでもそこそこ使える
らしいから、やっぱスクランブル解除は大きかったようで。
ちなみにDGPSってスクランブルのキャンセル以外にも気象条件などでの
精度劣化にも効くんだな。かなり狭い範囲で基地局建てないと効果薄いけど。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:28:35 ID:wCsLp5zg0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:48:17 ID:+CJEuvia0
>>378-381
私の思い込みなのかもしれません。BLでETCの事を聞いた時、あなたの306は遮断されると言われたものですから。
GPS付いてる携帯電話持ってないんで機会があったら試してみて、調子よかったら迷WAN入れて遊んでみようかな。
>>385
有り難うございます。確かに私のはもっと狭いですね。
それよりも波が見えていい場所ですね。タイトル通り、暮らしに密着した306って感じで良いです。
私の思い込みなのかもしれません。BLでETCの事を聞いた時、あなたの306は遮断されると言われたものですから。
GPS付いてる携帯電話持ってないんで機会があったら試してみて、調子よかったら迷WAN入れて遊んでみようかな。
>>385
有り難うございます。確かに私のはもっと狭いですね。
それよりも波が見えていい場所ですね。タイトル通り、暮らしに密着した306って感じで良いです。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:09:44 ID:+qcCtFTq0
「プジョーメンテナンス Bプラン」があるが、車検のみの適用みたい。
足回りとかの交換は関係ないのかな？
足回りとかの交換は関係ないのかな？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:28:48 ID:VTosNfTF0
遮断ガラスならシール貼ってあるお。
需要ないかもしれないけど再うｐ
http://bull.s11.x-beat.com/src/bull1259.jpg
http://bull.s11.x-beat.com/src/bull1259.jpg
>>386
このスレ立てたの、俺なんだけど
２ヶ月前に泣く泣く306を手放した。
この写真は手放す直前に取ったものなんだけど
また、いつか306には乗りたいね
http://vista.xii.jp/img/vi5332600812.jpg
このスレ立てたの、俺なんだけど
２ヶ月前に泣く泣く306を手放した。
この写真は手放す直前に取ったものなんだけど
また、いつか306には乗りたいね
http://vista.xii.jp/img/vi5332600812.jpg
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 08:51:08 ID:H+US9yxk0
>> 390 きれいな車だのう。なんで手放したんだい？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:27:17 ID:8x+owtLK0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:24:57 ID:8GSAf0zp0
俺も306は絶対忘れられないだろうな。
道路で一目惚れして、初めて買った車が306だ。
無理だろうけどずっと乗っていたいよ。
道路で一目惚れして、初めて買った車が306だ。
無理だろうけどずっと乗っていたいよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:32:33 ID:u1VLXTnY0
>>371
> ただ、トンネルの中のようにGPS電波が受信出来ない場所では使えないけどね。
トンネル内でMAPマッチングすることが重要？
空が見える場所で、自車位置が誤差10mで地図上に示されるならば、
実用上何の問題もないと思うけどなぁ。
> ただ、トンネルの中のようにGPS電波が受信出来ない場所では使えないけどね。
トンネル内でMAPマッチングすることが重要？
空が見える場所で、自車位置が誤差10mで地図上に示されるならば、
実用上何の問題もないと思うけどなぁ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:05:54 ID:siP6XvBOO
>>390
ルシファーレッド、好きだなぁ。自分のはドラグーンブルーだが次乗るのは306黒ドアモールのルシファーと決めてます。
ルシファーレッド、好きだなぁ。自分のはドラグーンブルーだが次乗るのは306黒ドアモールのルシファーと決めてます。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:55:38 ID:cc3dJ4L20
>>394
その議論に結論はない。ナビなんていらんという人も多いし。
これ以上はスレ違い板違いなので、車版のナビ関係スレでどうぞ。
>>395
次も306で決まりかよ！
黒モールの306って、そのドラグーンとほとんど年式変わらんだろ。
そのまま大切に乗ってルシファーに全塗でもいいんじゃね？
ともかくルシファー良いよね。オレも306に一目惚れしたきっかけが
街で見かけたN3/ルシファー/3ドア/XSiだった。
今はどれひとつ仕様が一致しない306に乗ってるが。
その議論に結論はない。ナビなんていらんという人も多いし。
これ以上はスレ違い板違いなので、車版のナビ関係スレでどうぞ。
>>395
次も306で決まりかよ！
黒モールの306って、そのドラグーンとほとんど年式変わらんだろ。
そのまま大切に乗ってルシファーに全塗でもいいんじゃね？
ともかくルシファー良いよね。オレも306に一目惚れしたきっかけが
街で見かけたN3/ルシファー/3ドア/XSiだった。
今はどれひとつ仕様が一致しない306に乗ってるが。
なんか、自分が乗ってた車（色とか）誉められるのってうれしいもんだね。
黒モールがカッコイイ車だったと思う。
>>391
10万㌔超えて、いろいろトラブルが出て来たりして
維持できなくなった、ってのが理由かな。
外見はきれいにしてたけど、やっぱりいろいろ出てきて
当面の修理で40万以上かかる状態だった。
仕事でも使ってた車だったから、ガス代月４万もきつくなってた。
今は、一日走れば50台位すれ違うような、国産の普通の車に乗ってる。
またいつか306に乗れるようになりたいね。
黒モールがカッコイイ車だったと思う。
>>391
10万㌔超えて、いろいろトラブルが出て来たりして
維持できなくなった、ってのが理由かな。
外見はきれいにしてたけど、やっぱりいろいろ出てきて
当面の修理で40万以上かかる状態だった。
仕事でも使ってた車だったから、ガス代月４万もきつくなってた。
今は、一日走れば50台位すれ違うような、国産の普通の車に乗ってる。
またいつか306に乗れるようになりたいね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:59:36 ID:RAnFhygiO
N5の306乗りでナンバーが5757の人って…いないですよね？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:08:41 ID:cbIt3yqB0
リモコンキーが作動しなくなりました
電池入れ替えてみたが反応なし
なんなんじゃー
電池入れ替えてみたが反応なし
なんなんじゃー
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:46:15 ID:tGlc4LyX0
ナンバー「・３０６」なら近所でたまに見る。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:05:43 ID:vbq6hKK6O
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:18:43 ID:vkii1Ub8O
>>396
> ともかくルシファー良いよね。オレも306に一目惚れしたきっかけが
> 街で見かけたN3/ルシファー/3ドア/XSiだった。
おっ！未だに乗ってますよ！
確かに車屋で見た次の日にﾊﾝｺ持って行ったなぁ～
ﾅﾂｶｼｽ…
まだまだ乗りたいけどいくらかかるんだろう…orz
> ともかくルシファー良いよね。オレも306に一目惚れしたきっかけが
> 街で見かけたN3/ルシファー/3ドア/XSiだった。
おっ！未だに乗ってますよ！
確かに車屋で見た次の日にﾊﾝｺ持って行ったなぁ～
ﾅﾂｶｼｽ…
まだまだ乗りたいけどいくらかかるんだろう…orz
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 17:16:53 ID:VgyBvSww0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:11:45 ID:vk0sGsA80
こなごな？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:29:39 ID:Bg0hne4OO
>>396
おっしゃるとおり今、98年のドラグーンXSIです 距離が10マソなんで乗換検討中っす ルシファーのシートカラーに惚れました
おっしゃるとおり今、98年のドラグーンXSIです 距離が10マソなんで乗換検討中っす ルシファーのシートカラーに惚れました
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:12:13 ID:VgyBvSww0
N5のXSIはシートの柄がたまらなくいいね・・・。
俺が３年前まで乗ってたN5スタイル、シートの柄だけが気に入らなかった。
俺が３年前まで乗ってたN5スタイル、シートの柄だけが気に入らなかった。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:41:04 ID:Bg0hne4OO
>>406
でも乗り心地はXSIよかスタイルのんが好きっすよ XSIはちょいコシが強い感じだし
でも乗り心地はXSIよかスタイルのんが好きっすよ XSIはちょいコシが強い感じだし
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:25:24 ID:a24b4TSg0
おれも書いていい？
306売っちゃったんだよ。この間。
今でもこのスレ見てるし愛おしい車だよ。
あぁ。涙出てくる。
306売っちゃったんだよ。この間。
今でもこのスレ見てるし愛おしい車だよ。
あぁ。涙出てくる。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:30:18 ID:omDIQNHi0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:27:16 ID:45P4iSl70
>400
呼んだ？ｗ
呼んだ？ｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:48:41 ID:qYa7biw00
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:49:12 ID:K2ncWIKy0
>>410
（・∀・）人（・∀・）
（・∀・）人（・∀・）
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 07:04:32 ID:FIrzv4hw0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:27:47 ID:Zka1SOJN0
N5スタイル → ロードスター
きっぱりFFから決別しますた。みたいな感じかな。
きっぱりFFから決別しますた。みたいな感じかな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 12:10:32 ID:MJLGSuicO
>>403
前オーナーが『5757』だったんです
前オーナーが『5757』だったんです
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:50:13 ID:oUuIBf/c0
オーナー変わればナンバーも変わるんでねーの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:47:29 ID:Zka1SOJN0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:57:07 ID:oUuIBf/c0
そういうことか。アホでしたorz
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 17:03:14 ID:omDIQNHi0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 17:44:50 ID:ajlqgT0e0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 19:01:23 ID:nbO+eSHL0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:04:19 ID:g95txCEMO
ナンバーにこだわってる人多いんすか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:44:15 ID:OXsexTWT0
427 ：408：2006/07/22(土) 22:45:37 ID:OXsexTWT0
とにかくみんな306手放すな。
後悔するぞー。
後悔するぞー。
428 ：408：2006/07/22(土) 22:48:50 ID:OXsexTWT0
こんなにかっこよくていい走りする車ないな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:09:51 ID:8WB9YU1F0
そんなに後悔してるなら買っちゃえばいいじゃん。
まだまだ程度の良いタマは出回ってるでしょ。
まだまだ程度の良いタマは出回ってるでしょ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:46:15 ID:NG5RjM7h0
N5スタイル、8年3ヶ月越えたところ。明日でちょうど12万キロになりそう。
来年4月の車検も通すつもり。
来年4月の車検も通すつもり。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:06:30 ID:VWKw0w/J0
>>426-428
IDがsexオメ。
IDがsexオメ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:01:31 ID:ZZod13/F0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:14:56 ID:iE8mqlD5O
106は今だに相場高いよね 俺も106好きだけどやっぱり実用性とか総合で306かな
小さめの車に乗り換えているということは、若者が多いみたいだね。
あるいはセカンドカーを飼える裕福層か。
手放して後悔中。
あるいはセカンドカーを飼える裕福層か。
手放して後悔中。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 16:04:32 ID:4rfMWkyB0
106に乗り換えたけど、実用性は左ハンドルってこと以外は
自分としてはあんまり変わらないなぁ。
306の時も３ドアだったし。
５ドアからだとちょっとツライかもしれないね。
あとステアリングリモコンがないのも若干不便かな。
自分としてはあんまり変わらないなぁ。
306の時も３ドアだったし。
５ドアからだとちょっとツライかもしれないね。
あとステアリングリモコンがないのも若干不便かな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:56:57 ID:kZ2kJZnO0
私の306はマフラーが壊れもうだめぽ。。
5ドアハッチバックを検討しているけれどいいのがないね。
307もゴルフもちょっと大きいし
ティーダは乗ってみたけどなんとなくしっくりこない。
やはり306は名車だと痛感しました。
5ドアハッチバックを検討しているけれどいいのがないね。
307もゴルフもちょっと大きいし
ティーダは乗ってみたけどなんとなくしっくりこない。
やはり306は名車だと痛感しました。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:58:39 ID:n9FZEFXt0
306…プジョーの汚点
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:10:02 ID:VWKw0w/J0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:11:57 ID:sxY8wYbM0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:01:16 ID:/q1TMjNH0
306はプジョーの歴史上、最も売れたモデルでないの？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:31:37 ID:c95tjlPG0
>441
恐らく206が記録を更新中だと思われ
恐らく206が記録を更新中だと思われ
俺、今フィット・・・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 06:01:00 ID:2LiRzqK60
旧306海苔はこのスレで二束三文になると予想されている中古車を狙うべし。
新車でN5を買った世代なら、等級+年齢制限、2台目特約で車両入れなきゃ
1台1マソ以下の保険だろうしな。
動かなくなったら、原寸大オブジェということで。
新車でN5を買った世代なら、等級+年齢制限、2台目特約で車両入れなきゃ
1台1マソ以下の保険だろうしな。
動かなくなったら、原寸大オブジェということで。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:36:07 ID:up3kHDJEO
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:40:35 ID:JYWY85mQ0
447 ：306から国産ＳＵＶへ：2006/07/24(月) 19:54:31 ID:tg5NVlzz0
とうとう、さよならです。
調子も最高によくて、よく走るけど、家族と乗るには狭いと言われ・・・(涙
Ｎ５スタプレ、まだ５万Ｋ弱のかわいい奴ですが、もうすぐお別れ・・
しかも、下取りも悲しいばかりの値段(１５マソ)
今になって後悔してます。
次のオーナーにも可愛がってもらえよぉぉっー。
調子も最高によくて、よく走るけど、家族と乗るには狭いと言われ・・・(涙
Ｎ５スタプレ、まだ５万Ｋ弱のかわいい奴ですが、もうすぐお別れ・・
しかも、下取りも悲しいばかりの値段(１５マソ)
今になって後悔してます。
次のオーナーにも可愛がってもらえよぉぉっー。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:54:45 ID:O4ZeNqd00
>>437
スイフト１．３ＭＴもしくは、１．５ＡＴをおすすめします。
この車は、１０６の楽しさと、３０６の実用性をあわせたような車だと思った。
３０６と１０６から乗り換えのスイフト１．３ＭＴの２台体制ですが、満足しています。
あと、故障しないのですごく助かります。
スイフト１．３ＭＴもしくは、１．５ＡＴをおすすめします。
この車は、１０６の楽しさと、３０６の実用性をあわせたような車だと思った。
３０６と１０６から乗り換えのスイフト１．３ＭＴの２台体制ですが、満足しています。
あと、故障しないのですごく助かります。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:49:00 ID:M9W15RZO0
黒のドアモールが白ちゃけちゃったよ・・・ルシファーレッドのボディに白ちゃけた
ドアモールはださすぎです。
あのきれいな黒に戻す方法はあるんですかい？ご教授お願いいたします。
ドアモールはださすぎです。
あのきれいな黒に戻す方法はあるんですかい？ご教授お願いいたします。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:51:25 ID:dScnQkVg0
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 次でボケて!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| 次でボケて!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:55:44 ID:ikBhVtkA0
>>449
つ【開明墨汁】
と一応ボケておいて
つ【オートグリムバンパーケア】
つ【ワコーズ スーパーハード】
あたりが定番。
205とかのモールだと真鍮ブラシで丹念に磨くときれいになるが
306のモールで同じ効果が得られるかは微妙。
つ【開明墨汁】
と一応ボケておいて
つ【オートグリムバンパーケア】
つ【ワコーズ スーパーハード】
あたりが定番。
205とかのモールだと真鍮ブラシで丹念に磨くときれいになるが
306のモールで同じ効果が得られるかは微妙。
452 ：449：2006/07/24(月) 21:24:21 ID:M9W15RZO0
>>451
早速レスありがとうございますです。
オートグリムバンパーケアってのがひとまずお値打ち感ありますね。
固めの歯ブラシで今日擦ってみたのですが、取れているようなとれていないような・・・
真鍮ブラシくらい頑丈なのでも微妙なんですね・・
早速レスありがとうございますです。
オートグリムバンパーケアってのがひとまずお値打ち感ありますね。
固めの歯ブラシで今日擦ってみたのですが、取れているようなとれていないような・・・
真鍮ブラシくらい頑丈なのでも微妙なんですね・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:48:41 ID:LD+3O2bc0
スイフトはまだアリだが、フィットはなぁ。
なんかあったん？
なんかあったん？
>>446
306と比べるもんじゃないな
なんてったって、車検証上はステーションワゴンなんだｗ
普通に、良くできた車だとは思うけど、それ以上でも以下でもない。
>>453
それ以上言わないでくれ。
嫁の意見に逆らえなかったorz
306と比べるもんじゃないな
なんてったって、車検証上はステーションワゴンなんだｗ
普通に、良くできた車だとは思うけど、それ以上でも以下でもない。
>>453
それ以上言わないでくれ。
嫁の意見に逆らえなかったorz
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:33:59 ID:LD+3O2bc0
>>454
わかるよそれ。家も次は危ない。
わかるよそれ。家も次は危ない。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:41:35 ID:i2p6Z2I50
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:03:32 ID:DqR9rx4p0
807でいいじゃない
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:18:26 ID:G3eLLAqt0
>>457
で、その仏産ワンボックスに、306並の楽しさと癒しは以下略
で、その仏産ワンボックスに、306並の楽しさと癒しは以下略
459 ：306から国産ＳＵＶへ：2006/07/25(火) 09:44:23 ID:ZjRYasIN0
>>446
う～ん、意外と違和感がなかったのも事実。
正直、今のミディアムＳＵＶの進化ぶり(乗用車感覚)に少し感心した。
ただ、軽快さやクルマを操る感覚は306のほうが 遥かに上だと思う。
一体感って言うのかな・・・。
大事な友を失ってしまった脱力感がある。
「306はプジョーにもそれ以外のクルマにも、絶対的に超えられない
“クルマと語ることのできる力”を持っている」と思う。
知り合いのベンツEクラス海苔でも、306の楽しさは一瞬で分かってくれた。
306と出会えて本当によかったと思う。マジで。
皆さんのスレをこれからも見ていきます。
よろしく。
う～ん、意外と違和感がなかったのも事実。
正直、今のミディアムＳＵＶの進化ぶり(乗用車感覚)に少し感心した。
ただ、軽快さやクルマを操る感覚は306のほうが 遥かに上だと思う。
一体感って言うのかな・・・。
大事な友を失ってしまった脱力感がある。
「306はプジョーにもそれ以外のクルマにも、絶対的に超えられない
“クルマと語ることのできる力”を持っている」と思う。
知り合いのベンツEクラス海苔でも、306の楽しさは一瞬で分かってくれた。
306と出会えて本当によかったと思う。マジで。
皆さんのスレをこれからも見ていきます。
よろしく。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:35:43 ID:SJ6dI3A00
これからも306に乗り続けようと固く誓った俺であった。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 19:09:22 ID:MBp0kjqWO
306をマキシ化した豪傑はおらぬか？
マキシ化キットがあるみたいだけど、ユーロで値段出されても判らんｗｗｗ
マキシ化キットがあるみたいだけど、ユーロで値段出されても判らんｗｗｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:14:52 ID:6Hq62Xyf0
オレも他の車乗ることあるけど、比較する気になれない。
別の乗り物って感じ。306は306だよ。良いところも悪いところも。
相当逝っちゃってるという自覚はある。
別の乗り物って感じ。306は306だよ。良いところも悪いところも。
相当逝っちゃってるという自覚はある。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:32:34 ID:Zb3/7B3m0
306信者の方、間違ってもプジョーを語らないで下さい。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:31:25 ID:tpIf/fqK0
語らないよ
プジョスレいかないし
プジョスレいかないし
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:36:20 ID:xnElqoJu0
質問なんですが、バッテリーの警告のランプが
たまにつくんです。
たまーについて、ついたときはエアコンとかが切れます。
こういった症状のあった方いますか？
たまにつくんです。
たまーについて、ついたときはエアコンとかが切れます。
こういった症状のあった方いますか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:10:47 ID:sYVuQ/5m0
>>465
ﾊﾞｯﾃﾘｰが弱ってるかｵﾙﾀじゃね？
ﾊﾞｯﾃﾘｰが弱ってるかｵﾙﾀじゃね？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 07:57:45 ID:nGY2/v9IO
で、>>463は何に乗っててプジョーを語ってんの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:19:38 ID:AGYEyNHG0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 09:31:57 ID:tpIf/fqK0
天気いいしちょっくらドライビンいってくらあ
つ
つ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:15:52 ID:ooPs1MjJ0
何に乗ってたらプジョーを語れるんだ？
504とか？
まさか205？しかも中古？
そんなわきゃないよねw
504とか？
まさか205？しかも中古？
そんなわきゃないよねw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 17:24:08 ID:cLxsbq49O
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:57:22 ID:vVrwbiau0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:59:50 ID:p8uqAzdy0
質問です。
先日友人から306、N3SIを売ってもらったんですが、ボンネットに3箇所傷があります。
傷自体は小さいのですが、結構深くえぐれてます。
直したいのですが、「キズ・ヘコミ直します」系の店に持って行けばよいのでしょうか？
先日友人から306、N3SIを売ってもらったんですが、ボンネットに3箇所傷があります。
傷自体は小さいのですが、結構深くえぐれてます。
直したいのですが、「キズ・ヘコミ直します」系の店に持って行けばよいのでしょうか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:30:12 ID:nGY2/v9IO
つﾀｯﾁﾍﾟﾝ
>>475
レスありがとうございます。
もう一つ質問ですが、
・97年、N3SI、シグマブルー、AT
・走行距離75,000km 車検は来年二月まで
・すぐにでもブレーキパッドと左ドアミラーを換えないといけない状態（ミラーは折れて接着剤で固定中）
以上で７万円でした。これは良い買い物をしたのでしょうか？
レスありがとうございます。
もう一つ質問ですが、
・97年、N3SI、シグマブルー、AT
・走行距離75,000km 車検は来年二月まで
・すぐにでもブレーキパッドと左ドアミラーを換えないといけない状態（ミラーは折れて接着剤で固定中）
以上で７万円でした。これは良い買い物をしたのでしょうか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 22:45:22 ID:ObewWBMC0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:00:20 ID:sYVuQ/5m0
>>468
ｵﾙﾀ外して、殻割り（これが一番大変かも）
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ問題なかったらｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ
ﾌﾞﾗｼの磨耗が一番考えられるから、部品屋さんに持ってって
同じﾌﾞﾗｼを必要数買う。部品代は千円しないと思う。
ﾌﾞﾗｼ交換して再度取り付け。ﾍﾞﾙﾄの張りを調整しておしまい。
2万も出すなら個人輸入して新品買ったがいいと思われ。
ｵﾙﾀ外して、殻割り（これが一番大変かも）
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ問題なかったらｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ
ﾌﾞﾗｼの磨耗が一番考えられるから、部品屋さんに持ってって
同じﾌﾞﾗｼを必要数買う。部品代は千円しないと思う。
ﾌﾞﾗｼ交換して再度取り付け。ﾍﾞﾙﾄの張りを調整しておしまい。
2万も出すなら個人輸入して新品買ったがいいと思われ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:19:32 ID:82Z19RK2O
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:56:23 ID:KO87cUXGO
質問です。
N3xsiですが、ニュートラルでアクセルを吹かし、足を離すとそのまま
エンジンが止まっちゃいます…
O2センサーとかって関係ありますか？
N3xsiですが、ニュートラルでアクセルを吹かし、足を離すとそのまま
エンジンが止まっちゃいます…
O2センサーとかって関係ありますか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 13:28:33 ID:zxdaHLJh0
>>480
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟとかは大丈夫
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟとかは大丈夫
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:24:38 ID:gcg5CAo20
アイドルスピードコントロールバルﾌﾞ-が汚れてるのか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:40:24 ID:rk6sLPgK0
アイドルステップモータ？
486 ：sage：2006/07/27(木) 22:45:40 ID:kSyJl6v80
自分もそのストール体験。エアダクト？がはずれてました。
交換で現象はおさまりました。しかし現在パワステオイルだだもれ発覚。
ショックです。
交換で現象はおさまりました。しかし現在パワステオイルだだもれ発覚。
ショックです。
やべっ…いろんなﾄｺ見てもらわないと…orz
やっぱ12年も経つといろいろ出てきますね
車はあんま詳しくないので心配です…
見に行くと欲しくなりそうなんで、
新車は見に行きません…
やっぱ12年も経つといろいろ出てきますね
車はあんま詳しくないので心配です…
見に行くと欲しくなりそうなんで、
新車は見に行きません…
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:51:31 ID:yk5chPwt0
> 486
パワステオイルもれ。
時々パワステ固まりますよね。
結構、前、パワステシリンダ交換しました。
'94 N3SI でしたが２月に '00 すたぷれに買い換えて
しまいました。N3 の方がよかった。。。
パワステオイルもれ。
時々パワステ固まりますよね。
結構、前、パワステシリンダ交換しました。
'94 N3SI でしたが２月に '00 すたぷれに買い換えて
しまいました。N3 の方がよかった。。。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:51:13 ID:wTpjylqX0
>> 488
私はN5なんだけど、N3は乗ったことありません。
どのへんがN3の方が良かったと思うの？
私はN5なんだけど、N3は乗ったことありません。
どのへんがN3の方が良かったと思うの？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:27:20 ID:xS8ONVrP0
見た目、シート。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 06:56:45 ID:J8IqP8ON0
306N3用のアフターパーツって少ないのね、検索してすごいorz
タワーバー欲しいのに、モノすらないです。＼(^o^)／
タワーバー欲しいのに、モノすらないです。＼(^o^)／
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 07:25:08 ID:TB7dy6aQ0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 07:25:45 ID:HlzTGM1JO
N5のんが国産に近いすね N3乗りたいけど維持費がかかりそうで。。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 07:39:57 ID:TB7dy6aQ0
306は、ボデイ、ブッシュ、シートが、
しゃっきりしていると、気持ちがいいんだけど、
すぐにヘタる。
トヨタに比べ、賞味期間が短いように思える。
しゃっきりしていると、気持ちがいいんだけど、
すぐにヘタる。
トヨタに比べ、賞味期間が短いように思える。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 09:46:48 ID:DS22uAmP0
シートはトヨタのほうがはやくヘタるかんじだけどね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:18:01 ID:5hg37Orp0
>>489
あ、見た目のことです。
黒のサイドモールなどがボディ同色になって
なにかもの足りない見た目になってしまったのと、
ボンネットの先端部分の形状がまーんまるに
なっちゃって残念なところ。
エンジンやATの感触はぜんぜん別の車になりましたよね。
（ATはちがうので当然ですが）エンジンの音もプジョーの
ガサガサする感じがなくなっています。
あと、もっと気になったのは、ドア閉めたときのガッチリ感
です。ボディの鉄板が薄くなったのかなぁ。これ、すごく
安っぽくなったと思いました。
しかし、うちの１台目の XSi はここ数年しょっちゅうトラブル
続出でしたので、しかし新車で３０６以外にほしい車はないし、
今は満足してますよ！
あ、見た目のことです。
黒のサイドモールなどがボディ同色になって
なにかもの足りない見た目になってしまったのと、
ボンネットの先端部分の形状がまーんまるに
なっちゃって残念なところ。
エンジンやATの感触はぜんぜん別の車になりましたよね。
（ATはちがうので当然ですが）エンジンの音もプジョーの
ガサガサする感じがなくなっています。
あと、もっと気になったのは、ドア閉めたときのガッチリ感
です。ボディの鉄板が薄くなったのかなぁ。これ、すごく
安っぽくなったと思いました。
しかし、うちの１台目の XSi はここ数年しょっちゅうトラブル
続出でしたので、しかし新車で３０６以外にほしい車はないし、
今は満足してますよ！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:51:06 ID:ku6/VCl1O
Ｎ５はノーズが長すぎ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:01:26 ID:arA/r5CO0
最近Ｎ５Ｓ１６とお別れしてしまいました。この先も
６速以上の車じゃないと乗れない体になってしまった
気がします。右回りＵターンの旋回半径がとんでもな
くでかいこと以外はいい車でした。
ありがとう。
６速以上の車じゃないと乗れない体になってしまった
気がします。右回りＵターンの旋回半径がとんでもな
くでかいこと以外はいい車でした。
ありがとう。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 21:17:43 ID:k3a43cEy0
思い出を語る車じゃないんです
まだまだ現役なんです
まだまだ現役なんです
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 22:18:16 ID:BLsfsY+f0
97ｽﾀｲﾙ7万km直すのあきらめて97xsi12万km弱に乗り換える私は、ばか。
社長納車前整備よろしくです。
社長納車前整備よろしくです。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 07:35:48 ID:UccPuvst0
車は糞だが乗ってる香具師はもっと糞
『そう言うお前が糞』と返す香具師はさらに糞
南無阿弥陀仏
『そう言うお前が糞』と返す香具師はさらに糞
南無阿弥陀仏
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:31:41 ID:x7RCvph50
＞IDがUCC
いちいち予防線張ってるところ見ると、自分が糞っていうのは認識してるようだな。
いちいち予防線張ってるところ見ると、自分が糞っていうのは認識してるようだな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:08:10 ID:57UyovSKO
>>501
んで、何乗ってほざいてんの？
んで、何乗ってほざいてんの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:06:18 ID:VMDfisrM0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:42:53 ID:j51IyhX/O
７マソだと会社定年した男と結婚するようなもん 体のいろんなとこにガタがきてる
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:02:45 ID:HpARVto00
３０６…フランスのカローラである。本国では大衆車。ゴルフもしかり。
フランスに居た頃はよく見たし乗せてもらった。５ドアのＭＴが多かった。
ピニンファリーナのデザインは良いと思う。デザインだけはね。
あくまでも生活に密着した大衆車なので面白い車ではなかったな。
フランスに居た頃はよく見たし乗せてもらった。５ドアのＭＴが多かった。
ピニンファリーナのデザインは良いと思う。デザインだけはね。
あくまでも生活に密着した大衆車なので面白い車ではなかったな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:10:46 ID:KIpJ7PlM0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 17:35:13 ID:BqP6vjt50
結局このスレで、走行距離の最高は何キロなんだ？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:25:42 ID:TVp3fKbG0
ばかです。
自分も知りたい。２０万超えた人いるのでせうか。
７万で定年なら１２万は・・・
自分も知りたい。２０万超えた人いるのでせうか。
７万で定年なら１２万は・・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:19:28 ID:VMDfisrM0
わたしは、14万まで乗った。
形が気に入ったなら、12万でもありだとおもうが、
乗り味は、残ってないよ。
形が気に入ったなら、12万でもありだとおもうが、
乗り味は、残ってないよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:40:14 ID:80XR7PEx0
22万超
tp://club0223.sakura.ne.jp/peugeot/index.html
tp://club0223.sakura.ne.jp/peugeot/index.html
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:37:15 ID:9TMMaBAN0
22万超のひと、すごいな。
まだまだがんばれ！
ぼくも１０年（８万キロしか乗ってなかったが）であと１０年と
思ったがあちこちおかしくなって経済的にもたなくなった。
まだまだがんばれ！
ぼくも１０年（８万キロしか乗ってなかったが）であと１０年と
思ったがあちこちおかしくなって経済的にもたなくなった。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:43:10 ID:eBTesYa90
乗り味は残ってない、というのが切ないなぁ･･･
自分の場合、10年まであと4年しかない。
やっとこさ5万㌔ってとこだ。もた～いない。
自分の場合、10年まであと4年しかない。
やっとこさ5万㌔ってとこだ。もた～いない。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:57:02 ID:sqQATSVO0
9年で５万㌔いってないのもいるよ
orz
orz
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:29:27 ID:5Lu2BC9D0
ウチのN5スタイルは8年で2万㌔だけど・・・。
ある日突然メーターのオドメーターだけ
動かなくなった。トリップの積算がされないのは
ラッキーだが、車検がやばそう。
ブルーライオンでは予想通り全とっかえしかない、
と言われたしなんとか直せないものじゃろか？？
動かなくなった。トリップの積算がされないのは
ラッキーだが、車検がやばそう。
ブルーライオンでは予想通り全とっかえしかない、
と言われたしなんとか直せないものじゃろか？？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:45:13 ID:tYT9AJR50
エンジンかけて停車の状態で後部座席に座ってたら、振動で車酔いした。
どっか悪いんですかね？（マフラー？）
N3 XSiです。
どっか悪いんですかね？（マフラー？）
N3 XSiです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:11:44 ID:bt6wufeF0
>>517
体調が悪いんじゃね？
体調が悪いんじゃね？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 06:02:27 ID:7eKRL2jn0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:08:50 ID:+K5ODMnV0
パワーウインドウのスイッチ押すと窓ガラスがガクッと
大きいショックを伴って上げ下げするようになってきたんですけど
これは明らかに窓落ちの前兆だと思うんですよね。
窓オチ直すとどのくらいかかるかご存知の方いらっしゃいませんか？
大きいショックを伴って上げ下げするようになってきたんですけど
これは明らかに窓落ちの前兆だと思うんですよね。
窓オチ直すとどのくらいかかるかご存知の方いらっしゃいませんか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 21:53:08 ID:a66hy68q0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:02:44 ID:+K5ODMnV0
>>521
おおっ！！早速ありがとう。
おおっ！！早速ありがとう。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:18:39 ID:a66hy68q0
>>520
ちなみに窓落ちの原因は、ウィンドレギュレーターの
窓を支えているプラスチックの部分の破損によるもの。
ウィンドレギュレーターのASSY交換にとなってしまうのです。
対策は無い。
強いて言うなら窓を開けないことくらい。
…か、窓枠にフッ素系の潤滑剤を吹き付けておくくらいかな。
ちなみに窓落ちの原因は、ウィンドレギュレーターの
窓を支えているプラスチックの部分の破損によるもの。
ウィンドレギュレーターのASSY交換にとなってしまうのです。
対策は無い。
強いて言うなら窓を開けないことくらい。
…か、窓枠にフッ素系の潤滑剤を吹き付けておくくらいかな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:29:21 ID:+K5ODMnV0
↑更にありがとう
極力開けないようにしてたんだけどね
盆休み中に壊れたらどーしよーもないんで
早めにDに行ってみるかな。
極力開けないようにしてたんだけどね
盆休み中に壊れたらどーしよーもないんで
早めにDに行ってみるかな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:45:05 ID:8v2K5+E40
オレ5万ちょっとかかったよ。
最近、2箇所連続でバキッ☆って逝って直したとこ。
後ろよりも前の方がちょびっと高かった。
ブルーライオンでは、
中途半端に開けた状態でドアの開閉をしないのはもちろん、
やっぱりなるべく窓は開けないほうがいいって言われた。
最近、2箇所連続でバキッ☆って逝って直したとこ。
後ろよりも前の方がちょびっと高かった。
ブルーライオンでは、
中途半端に開けた状態でドアの開閉をしないのはもちろん、
やっぱりなるべく窓は開けないほうがいいって言われた。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:51:07 ID:0Dahu7he0
俺様はそれだから手話を覚えた
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:13:13 ID:BY6/wwSp0
窓落ちってそんなによくあるの？
壊れやすい年式とかってある？
２０００年式スタプレ（現在所有)も要注意？
N3を１１年のってたけどそんな兆候はなかったんだけど。
壊れやすい年式とかってある？
２０００年式スタプレ（現在所有)も要注意？
N3を１１年のってたけどそんな兆候はなかったんだけど。
>>518
色んな他の車の後部座席に乗った事あるけど、経験したした事ない揺れです。
なので、どこか悪いのかと思いまして。
>>519
エンジンマウントの交換ですか。。
一体どれぐらい費用がかかるのでしょうか？
色んな他の車の後部座席に乗った事あるけど、経験したした事ない揺れです。
なので、どこか悪いのかと思いまして。
>>519
エンジンマウントの交換ですか。。
一体どれぐらい費用がかかるのでしょうか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 07:58:00 ID:I0Aarr9cO
ショックと同時に替えたら10マソぐらいじゃね？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 08:25:43 ID:C62vaFJB0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:18:00 ID:ZgukKISm0
>>530
んなとこ見れん
んなとこ見れん
>>528
俺はプジョーのエンジンマウント交換の経験はないけど
去年、嫁のトヨタ車（２Ｌ ４気筒）のエンジンマウント交換をディーラー
でしたら、４万円だったよ。部品代は安かった。
国産と輸入車では、部品代や車の構造で工賃は違うけど、そんなに高いもんじゃないかと。
１度、車屋で振動の原因を診てもらって見積もり頼んだら？
激しい振動は電気系をダメにするから早めの対策が必要だよ。
俺はプジョーのエンジンマウント交換の経験はないけど
去年、嫁のトヨタ車（２Ｌ ４気筒）のエンジンマウント交換をディーラー
でしたら、４万円だったよ。部品代は安かった。
国産と輸入車では、部品代や車の構造で工賃は違うけど、そんなに高いもんじゃないかと。
１度、車屋で振動の原因を診てもらって見積もり頼んだら？
激しい振動は電気系をダメにするから早めの対策が必要だよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 17:53:22 ID:I0Aarr9cO
>>529です。
ショック交換しなかったら５～６マソぐらいちゃうかなぁ？でもマウントかえるんだったらショックもついでに替えたほうが工賃得ですよ
ショック交換しなかったら５～６マソぐらいちゃうかなぁ？でもマウントかえるんだったらショックもついでに替えたほうが工賃得ですよ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 22:20:47 ID:22eSKJzq0
なんで工賃得になるの？
共通で外す箇所はなさそうに思えるんだけど...
共通で外す箇所はなさそうに思えるんだけど...
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 23:22:43 ID:PDQkU8BM0
ストラットマウントとエンジンマウントを間違えている予感。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 09:21:12 ID:mFk31Npo0
>>534
＞でもマウントかえるんだったらショックもついでに替えたほうが工賃得ですよ
知識不足でごめん。
「ショック」って何処のショック？
サスペンションのショックしか思い浮かばないんだが…
だとすると>>533のエンジンマウントとサスペンションでは共通の作業は無いはずだが…
＞でもマウントかえるんだったらショックもついでに替えたほうが工賃得ですよ
知識不足でごめん。
「ショック」って何処のショック？
サスペンションのショックしか思い浮かばないんだが…
だとすると>>533のエンジンマウントとサスペンションでは共通の作業は無いはずだが…
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:17:01 ID:JYgjQTxd0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 01:49:29 ID:NOtH7zHC0
N5S16でミッションとエンジンのマウントを全部まとめて交換したら9万ぐらいでした。
マウント１つ一万ぐらいだったかな？
マウント１つ一万ぐらいだったかな？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 15:31:39 ID:3T4JPz990
取説ってＢＬで売ってくれるかな？
中古車についてなかったもんで
中古車についてなかったもんで
エンジンマウントだけなら4～5万で済むんですか。。
近くにBLがあるんで一度見てもらって来ます。
ところでバックを入れた時に音が鳴らないのは仕様ですか？
つまらない質問ですいません。
近くにBLがあるんで一度見てもらって来ます。
ところでバックを入れた時に音が鳴らないのは仕様ですか？
つまらない質問ですいません。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 18:15:30 ID:Alrc3GSe0
>ところでバックを入れた時に音が鳴らないのは仕様ですか？
故障なのでディーラーへ持っていくといいよ！！
故障なのでディーラーへ持っていくといいよ！！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 19:28:38 ID:rfBYjCWg0
>>542
んなこたーない。
んなこたーない。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 21:35:30 ID:VqqL3kqY0
エンジンマウント替えると気持ち良いよ～
本当に新車になる
本当に新車になる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 00:04:49 ID:PmFCaU9k0
エンジンマウントって交換時期の目安はあるの？何年とか、何万キロとか。
じわじわへたってくるやつは本当にダメになるまで気がつかないよな。
じわじわへたってくるやつは本当にダメになるまで気がつかないよな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:35:36 ID:VgzgZteV0
２Ｌクラスの４発ってエンジン単体の振動大きいから、マウントは経たりやすいね。
振動が気にならないなら、放っておけばいい。 別に故障じゃないし。
でも、１度マウント交換すると、気にするようになるんだよなー。
振動が気にならないなら、放っておけばいい。 別に故障じゃないし。
でも、１度マウント交換すると、気にするようになるんだよなー。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 11:59:47 ID:09RIr+AC0
メンテ話が話題の中心になってきて寂しい
それだけ年数経ったタマが増えたってことだな
それだけ年数経ったタマが増えたってことだな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:24:05 ID:nUCSJFyO0
週末にN3 XSiシグマブルーが納車になり、
306海苔になりますた。
前にAXに乗ってたけど事故やらなんやらであまり長く乗ってあげられなかったので
今度こそながく付き合っていきたいです。
一目ぼれで試乗もせずにアホな買い方したけど、
カッコも走りも大満足です。ホントいいクルマ。
306海苔になりますた。
前にAXに乗ってたけど事故やらなんやらであまり長く乗ってあげられなかったので
今度こそながく付き合っていきたいです。
一目ぼれで試乗もせずにアホな買い方したけど、
カッコも走りも大満足です。ホントいいクルマ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:08:08 ID:09RIr+AC0
>一目ぼれで試乗もせずにアホな買い方したけどカッコも走りも大満足です。
そうなんだよ。そうやって買っても好きになる魅力にあふれてんだよね。
おめ！
そうなんだよ。そうやって買っても好きになる魅力にあふれてんだよね。
おめ！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:40:13 ID:lXhscq810
お盆真っ盛りの渋滞の高速で500kmほど移動するのは無謀ですか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:57:38 ID:0J5JNAoY0
日頃しっかりメンテしてれば、なんの問題もない。
３０６に限った話じゃない。
バッテリーと冷却系ちゃんと診とけ。
３０６に限った話じゃない。
バッテリーと冷却系ちゃんと診とけ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:01:43 ID:lXhscq810
>>551
どうもです。
どうもです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:09:38 ID:NXceSxGM0
書き忘れたが、必ず予備のバッテリーを持ってくように。 真夏の大移動では常識。
高速って、渋滞してても、１００キロで走っててもエンジン回転が上がらない
から充電されにくい。
高速って、渋滞してても、１００キロで走っててもエンジン回転が上がらない
から充電されにくい。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:18:53 ID:4ln2AFr/0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 00:40:21 ID:rey+3Z4t0
>>549,>>544
どもです
馴染みのショップに遊びに行ったら306があって
結構見慣れてるはずなのに、その時ばかりはビビビときたです。
帰りの道中もずっと忘れらんなくて、翌日購入ｹﾃｰｲ。
理由なんてない訳じゃないけどそんな感じです。
どもです
馴染みのショップに遊びに行ったら306があって
結構見慣れてるはずなのに、その時ばかりはビビビときたです。
帰りの道中もずっと忘れらんなくて、翌日購入ｹﾃｰｲ。
理由なんてない訳じゃないけどそんな感じです。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 11:28:41 ID:4ML7YrU/0
オレも似たようなもんだったなぁ。N3が元気にぶいぶい走り回ってる頃は
興味はあっても買おうとまでは思わなかった。その後、306が生産終了し、
乗り換える車を探してた俺の頭に浮かんだのが306の姿・・・。
思わずN5を衝動買いしたよ。N3買うまでの度胸はなかった・・・。
興味はあっても買おうとまでは思わなかった。その後、306が生産終了し、
乗り換える車を探してた俺の頭に浮かんだのが306の姿・・・。
思わずN5を衝動買いしたよ。N3買うまでの度胸はなかった・・・。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:53:19 ID:4Ci7xenRO
N3買うのに度胸いるかな？
ま、N3に12年乗り続けてて感覚ずれてるのかもしれんがｗ
ま、維持するには金かかるからねぇ
どうにかこうにかやりくりしてるよ
ま、N3に12年乗り続けてて感覚ずれてるのかもしれんがｗ
ま、維持するには金かかるからねぇ
どうにかこうにかやりくりしてるよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 14:55:54 ID:p8XCi8MNO
N5ｽﾀﾌﾟﾚ海苔です。
昨日東名高速を走っていて気がついたのですが…
水温計が100℃を超えるのは仕様ですか？
確か…105℃を指していました。それと関連してるかは分かりませんが、
ファンがﾗｼﾞｴﾀｰに２つ付いているのですが、運転席側が回ったり回らなかったりするのです…
昨日東名高速を走っていて気がついたのですが…
水温計が100℃を超えるのは仕様ですか？
確か…105℃を指していました。それと関連してるかは分かりませんが、
ファンがﾗｼﾞｴﾀｰに２つ付いているのですが、運転席側が回ったり回らなかったりするのです…
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:17:55 ID:X1397w1r0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:19:55 ID:4Ci7xenRO
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:29:54 ID:8rPyr3Tl0
シガレットの電源って、キーを挿していなくても電源供給されているんだね。
これをキーと連動させたいのだが、いい方法はないかな？
これをキーと連動させたいのだが、いい方法はないかな？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:41:41 ID:4Ci7xenRO
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 16:44:38 ID:8rPyr3Tl0
>>562 そうっす。ありがとう
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:49:50 ID:8bM/J5FV0
ヘッドライトのヒューズが切れたっぽいので確認しようとしているのですが、
ヒューズが30個以上ある上に手持ちのマニュアルには対比表が載ってい
ません orz...
どなたかロービーム側のヒューズの番号をご存知でないでしょうか？
ヒューズが30個以上ある上に手持ちのマニュアルには対比表が載ってい
ません orz...
どなたかロービーム側のヒューズの番号をご存知でないでしょうか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 21:50:18 ID:btR7D0qA0
鳴らない
96年購入のN3でした。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:05:29 ID:T3Nbmv9/0
バックするときに音が鳴るプジョーなんてヤダ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:11:04 ID:/PoiB3x90
ヒント：>>564の目欄
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:12:28 ID:/PoiB3x90
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:04:17 ID:ya6Oieej0
便乗質問です。
AT車でP以外に入れた状態で運転席のドアを開けるとピーピー
警告音が鳴る？オレのは鳴るんだけど、鳴らないのが普通だと
聞いたもので。あ、00年スタプレです。
AT車でP以外に入れた状態で運転席のドアを開けるとピーピー
警告音が鳴る？オレのは鳴るんだけど、鳴らないのが普通だと
聞いたもので。あ、00年スタプレです。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:11:32 ID:5I8k3DFu0
>>571
灯火類のスイッチをオフにしようぜ。
灯火類のスイッチをオフにしようぜ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:16:29 ID:YX3r+pl+0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:02:59 ID:ya6Oieej0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:10:05 ID:J1NcmIVj0
576 ：562：2006/08/09(水) 22:44:31 ID:bbqA8cN6O
なんか呼ばれたので
説明書にヒューズ番号書いてあると思うんだが
リンク先はN5だけど参考にはなると思うんだけどねぇ
説明書にヒューズ番号書いてあると思うんだが
リンク先はN5だけど参考にはなると思うんだけどねぇ
BLにて左ドアミラー換えてもらいました。
部品代21,800円 工賃2,000円でした。
しかし、家に着いて確認したら擦れたような傷が付いて少し塗装が剥げてます。
これって中古品だったんですかね？
それとも交換作業中に傷付けられたんでしょうか？
帰り道ではどこにもぶつかっていません。
部品代21,800円 工賃2,000円でした。
しかし、家に着いて確認したら擦れたような傷が付いて少し塗装が剥げてます。
これって中古品だったんですかね？
それとも交換作業中に傷付けられたんでしょうか？
帰り道ではどこにもぶつかっていません。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 18:04:09 ID:7tOqt+QN0
>578
そんな当事者しか分からん話をなぜここで聞く？？？？？
そんな当事者しか分からん話をなぜここで聞く？？？？？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:13:54 ID:j7HRMSB+0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:23:55 ID:hx8u5UQl0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:22:33 ID:j7HRMSB+0
>>581
お前は誰なんだよｗ
お前は誰なんだよｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 00:44:17 ID:xfC4dDPO0
>>578
7万で買っといてうだうだ言うな
7万で買っといてうだうだ言うな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:54:09 ID:N2HJPwwk0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 04:07:04 ID:h4sXmuHB0
３０６のブルーのスタプレ乗ってます。
社外のフロントバンパーに変えて5年くらいなんだけど
飛び石で色が剥げて白い斑点がびっしりなんだけど同じような人いますか？
取り付けショップに聞いたら材質の相性で剥げるのは仕方がないだってさ。
フロントバンパー塗装のやり直し鬱だ・・
社外のフロントバンパーに変えて5年くらいなんだけど
飛び石で色が剥げて白い斑点がびっしりなんだけど同じような人いますか？
取り付けショップに聞いたら材質の相性で剥げるのは仕方がないだってさ。
フロントバンパー塗装のやり直し鬱だ・・
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:39:09 ID:O20+oDx70
ぷよぷよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 03:35:17 ID:n1a1nW9lO
>>578
純正ドアミラーはドアミラーアッシーと黒カバー（スタイルなどで使われるの無塗装のカバー）と白カバー（上級グレードなどで使われるボディ同色タイプ）が一まとめとなって供給されます。
で、白カバーは下塗りなのでボディと同じ色に塗装するのですが、塗装をBLではなく外注したのであれば業者間の信用問題となるのでやり直してくれると思います。
時間がたって「自分で傷つけたんじゃねーの」とか思われたらイヤなのですぐ連絡しましょう。
と、その前に部品代が自分の時とくらべて高すぎなんですが…。
電動調整式ですか？。
純正ドアミラーはドアミラーアッシーと黒カバー（スタイルなどで使われるの無塗装のカバー）と白カバー（上級グレードなどで使われるボディ同色タイプ）が一まとめとなって供給されます。
で、白カバーは下塗りなのでボディと同じ色に塗装するのですが、塗装をBLではなく外注したのであれば業者間の信用問題となるのでやり直してくれると思います。
時間がたって「自分で傷つけたんじゃねーの」とか思われたらイヤなのですぐ連絡しましょう。
と、その前に部品代が自分の時とくらべて高すぎなんですが…。
電動調整式ですか？。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:52:08 ID:Tp1Rc0zl0
とうとう信号待ち中にエンストするようになってしまった。
回転数がひゅっと下がったりしてヒヤヒヤします。
98年式ATですが、予算どれくらい見とけば良いでせうか？
回転数がひゅっと下がったりしてヒヤヒヤします。
98年式ATですが、予算どれくらい見とけば良いでせうか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:57:19 ID:ObXYCQXg0
100万あれば程度のいい306が買えるだろ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 05:34:38 ID:hRFelQVC0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 08:19:16 ID:UaZXoW+H0
2000スタプレ、タイヤにひび割れができてきたので交換予定です。
今はコンチネンタルのエコCP。
ミシュランのエナジーXM1あたりがいいかなと。
今はコンチネンタルのエコCP。
ミシュランのエナジーXM1あたりがいいかなと。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:04:57 ID:hM95jpCg0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:32:50 ID:UaZXoW+H0
>>593
参考にしたのはこれです。
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000013700.html
http://www.murakamitire.co.jp/impression/040422.html
BLの人にも相談してみます。
参考にしたのはこれです。
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/000013700.html
http://www.murakamitire.co.jp/impression/040422.html
BLの人にも相談してみます。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 09:49:28 ID:EBeAOKXz0
>>592
交換何回目？
交換何回目？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:29:49 ID:UaZXoW+H0
交換は初めてです。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 10:40:20 ID:EBeAOKXz0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:59:22 ID:Y4nAnx/i0
Ｏ２センサー交換で４万円とか言われてディーラにボラれているバカ多いね。
Ｏ２センサーは物理的に破壊しない限り半永久的にもつものだよ、
定期的に外して清掃したまえ。
Ｏ２センサーは物理的に破壊しない限り半永久的にもつものだよ、
定期的に外して清掃したまえ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 22:08:27 ID:51b0IV9h0
PJはブルーライオンの名称を順次「プジョー○○」に置き換えるようだが、
せっかく定着した「BL」の何処がいけないのだろう？
これか？↓
http://coffeewriter.com/text254.html
せっかく定着した「BL」の何処がいけないのだろう？
これか？↓
http://coffeewriter.com/text254.html
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 14:09:34 ID:d303hlBu0
>>599
そりゃ「プジョー」っていうブランド名を浸透させたいからだろう。
いんちきな広告代理店やコンサルタントが考えそうなことだ。
ま、「ブルーライオン」じゃ何のことだかわからん、という層も狙お
うってことじゃないか。ディーラー名にブランド名が入ってないの
は確かに変と言えば変だし。
そりゃ「プジョー」っていうブランド名を浸透させたいからだろう。
いんちきな広告代理店やコンサルタントが考えそうなことだ。
ま、「ブルーライオン」じゃ何のことだかわからん、という層も狙お
うってことじゃないか。ディーラー名にブランド名が入ってないの
は確かに変と言えば変だし。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:53:33 ID:NMq1xq2o0
昨日フロントナンバープレートがないチャイナブルー306を目撃しました。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:00:25 ID:slQ0HIH70
昨年10月にN5S16を購入しました。
走りに大変満足していますが、ライトの暗さにちょっと不満です。
過去スレで既出かも知れませんが、輸入品でクリアレンズや
ミラー部以外をブラックアウトしたライト。
また、プロジェクターの物も出ていますが、実際に搭載している方の
感想が知りたいのですが？
どなたかレポの載っているHPでも良いので、教えていただけませんでしょうか？
また、プロジェクター
走りに大変満足していますが、ライトの暗さにちょっと不満です。
過去スレで既出かも知れませんが、輸入品でクリアレンズや
ミラー部以外をブラックアウトしたライト。
また、プロジェクターの物も出ていますが、実際に搭載している方の
感想が知りたいのですが？
どなたかレポの載っているHPでも良いので、教えていただけませんでしょうか？
また、プロジェクター
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:31:42 ID:wzGqmpAm0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:47:20 ID:NGDt/h8jO
>>602
N3XSiをクリスタルプロジェクターに交換してる俺が来ましたよ
'94の鬼のように暗い純正ライトに較べたら明るさ自体は遥かに明るい
でも、プロジェクター化によって照射範囲が狭くなるから慣れるまでちょっと見難いよ
N3XSiをクリスタルプロジェクターに交換してる俺が来ましたよ
'94の鬼のように暗い純正ライトに較べたら明るさ自体は遥かに明るい
でも、プロジェクター化によって照射範囲が狭くなるから慣れるまでちょっと見難いよ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:51:35 ID:BW45bYvn0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:01:04 ID:slQ0HIH70
602です
皆さん、ありがとうございます。
>>603
ヘッド交換よりHIDにしたほうが良いと車屋にも言われました。
>>604
やはり照射範囲は厳しくなりますか・・・
N5とのデザインもマッチングも気にります。もう少し検討します。
>>605
運転し難いと言ってるわけじゃないです。
ただ、もう少し照度が欲しいってことです。
あれがフェフォルトの明るさなら諦めます。
皆さん、ありがとうございます。
>>603
ヘッド交換よりHIDにしたほうが良いと車屋にも言われました。
>>604
やはり照射範囲は厳しくなりますか・・・
N5とのデザインもマッチングも気にります。もう少し検討します。
>>605
運転し難いと言ってるわけじゃないです。
ただ、もう少し照度が欲しいってことです。
あれがフェフォルトの明るさなら諦めます。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:22:03 ID:pCJpoTa60
あれがフェフォルトだ、あきらめろ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:32:24 ID:tiq0juUp0
フェフォルト・・・
入れ歯が外れたじいさんみたいだ・・・
入れ歯が外れたじいさんみたいだ・・・
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:14:21 ID:Q/EicHmZO
漏れもレンズカット配光のN5。
暗いのはフェフォルトだ。
リフレクタ配光のクリアレンズタイプにするとかなり良くなるらしいが。
純正品が約\60k、CIBIEが約\40k。ヤフオク出品が約\25k
ヤフオク品は右側通行用で車検通らないので注意。
暗いのはフェフォルトだ。
リフレクタ配光のクリアレンズタイプにするとかなり良くなるらしいが。
純正品が約\60k、CIBIEが約\40k。ヤフオク出品が約\25k
ヤフオク品は右側通行用で車検通らないので注意。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:34:38 ID:yHfCIpa9O
３０６欲しいんだけど、燃費はどんなもん？
MTでもﾘｯﾀｰ１０kmを期待するのは無謀ですか？
MTでもﾘｯﾀｰ１０kmを期待するのは無謀ですか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:59:33 ID:1VwDdDRi0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:14:06 ID:LqBPl7bAO
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:49:46 ID:5z2sWJe10
16～18の方がびっくりだ。
うちのATのN5は平均9くらい。
最低8、最高11くらいかなぁ。
うちのATのN5は平均9くらい。
最低8、最高11くらいかなぁ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:27:38 ID:zqBW6wVH0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:19:19 ID:De7N5eVA0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:18:46 ID:P7c0obOI0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:50:53 ID:bXfbrU180
俺だ、言ったのｗ
あんなに続くとは思わなかった。
あんなに続くとは思わなかった。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:51:58 ID:bXfbrU180
お、IDにBXが。
シトロスレは荒れるが常なので、こちらで密かに喜ぶか。
シトロスレは荒れるが常なので、こちらで密かに喜ぶか。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:25:56 ID:/dK+/FU80
ageとく
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 15:50:10 ID:DD06BCfAO
なぜか保守w
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:19:48 ID:7qdmxYdS0
今日午後、16号でＮ5シルバー同士すれ違ったの気づいた？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:49:04 ID:rOM+guyS0
３０６の青でシグマ、ファラオン、チャイナ等ありますが
自分の中古おんぼろ車は何ブルーなのだろうとふと思った。
ちなみに皆は色で一番かこいいと思うのは何色だとおもいます？
自分の中古おんぼろ車は何ブルーなのだろうとふと思った。
ちなみに皆は色で一番かこいいと思うのは何色だとおもいます？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:58:49 ID:sR35dFSN0
ルシ赤
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:20:51 ID:P9FeoKLl0
金色
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:23:26 ID:wPP6Ck4F0
シグマブルーが世界一かっこいい色だ。俺は青が好きなんだ！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:15:43 ID:nB6qQfGe0
マイアミブルー
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:33:12 ID:5WNuIgiJ0
プルーン
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:36:10 ID:Mta/+Vg50
ジェネシスブルー
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:53:38 ID:mZ433lH40
３０６って発売された時点で、すでに時代遅れだったな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:23:34 ID:+gzUS/Dd0
プルーンてどんな色ですか？紫？
しかし青は何種類あるのだ。
しかし青は何種類あるのだ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:03:42 ID:jKGOV6h90
他車種も含めれば20種類は越えそうだな。青
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:12:14 ID:7TMasv+p0
だから白買って好きな色に塗れよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:56:31 ID:WPVEV4Bq0
ファラオンブルーは俺の306の色だが好きなのはチャイナブルー（だっけ？）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:52:27 ID:AndUpPzG0
ムーンストーングレー
フランス人は地球からみる月は灰色と感じているんだなと思いますた。
フランス人は地球からみる月は灰色と感じているんだなと思いますた。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:33:29 ID:PKfvbvygO
ムーンストーンというのは、地球上に存在している石の名前です。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:00:01 ID:TsXQWv+S0
私もそうだと思います。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:52:29 ID:StghMca30
そうでしたか、
ご教示ありがとうございました。
ご教示ありがとうございました。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:26:45 ID:zKBYVYZp0
流れぶった切って申し訳ない。
ETCをつけようかと目論んでるんだが、
一体型にするか別体にするか悩んどります。
出来れば別体で常設ｷﾎﾞﾝﾇなんだけど、配線どうするかがネック。
つけてる人はどんな感じなんでしょ？自分で配線引き回してる人って少ないかな？
ETCをつけようかと目論んでるんだが、
一体型にするか別体にするか悩んどります。
出来れば別体で常設ｷﾎﾞﾝﾇなんだけど、配線どうするかがネック。
つけてる人はどんな感じなんでしょ？自分で配線引き回してる人って少ないかな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:35:55 ID:3M5F5oqu0
電波を遮断するガラスの場合は、別体型を購入し、受信センサー部分を、ミラー脇の黒いボツボツの模様の箇所に装着。
天井やピラー裏に配線を這わせ、カード挿入部分は好きな箇所へ。グローブボックス内がいいかも。
上の場所だけ指定して、店でやってもらった方が楽なんじゃないかな。
天井やピラー裏に配線を這わせ、カード挿入部分は好きな箇所へ。グローブボックス内がいいかも。
上の場所だけ指定して、店でやってもらった方が楽なんじゃないかな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:40:58 ID:OlPRwrMo0
別体型じゃないと面倒じゃないの
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:32:20 ID:F0H4sObM0
グローブボックスの中に入れるのかなり難しくね？
俺は断念しましたよ。
俺は断念しましたよ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:49:24 ID:dDpfIn1Q0
別体型を購入して自分で取り付けたよ。
本体はグローブボックス。
横に向ければ大抵いけるはず。
本体はグローブボックス。
横に向ければ大抵いけるはず。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:43:32 ID:2LNEOBrp0
ＸＳＩもうすぐ１０年です。ドアの真中を走る黒の樹脂部分が白く色あせてきて
目立つのですが、自分で塗りなおせますか？
目立つのですが、自分で塗りなおせますか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:26:42 ID:d9nuoCZpO
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:32:09 ID:WHT54yHl0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:37:29 ID:MEUk1ucn0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:40:08 ID:6GOcdjc50
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:42:47 ID:6GOcdjc50
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:46:30 ID:MEUk1ucn0
てかガイシュツだったか。>>449-452
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:19:02 ID:yudNHfFkO
この間、念願の中古プジョー(306XSI)購入しようと思い試乗させてもらったんですが、ステアリングが
重 い ！
306って仕様なんですか？
正直欲しいんですが微妙になりました
ちなみにN3…
重 い ！
306って仕様なんですか？
正直欲しいんですが微妙になりました
ちなみにN3…
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:25:49 ID:xBpc8kez0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:02:33 ID:kyzONpRP0
現代の車としては重い部類に入るだろうねぇ。慣れるとあれが良かったり
するんだけど。もしMT車狙ってるならクラッチも重たい、つーか固いんで
覚悟のほどを。
するんだけど。もしMT車狙ってるならクラッチも重たい、つーか固いんで
覚悟のほどを。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:50:21 ID:GTVIbSmh0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:09:44 ID:xBpc8kez0
>>647 樹脂部分だけ業者に塗ってもらうことはできますかね。
できるとしたらどれくらいしそうですか？
できるとしたらどれくらいしそうですか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:25:05 ID:/pV9m3x50
ハンドル、最初試乗した時は重いと感じたけど今は重いとは思わないなぁ。
たまに実家のトヨタ車に乗ると軽くてびっくりするくらい。
たまに実家のトヨタ車に乗ると軽くてびっくりするくらい。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:46:43 ID:M8IIHbj80
うちのXSI AT調子悪いみたい
AT交換しますかっていわれちった
回転数に比例してちゃんとギア変わらないのよ
今のところはふつうに戻ったりするんだけど
そげなところに来るか
AT交換しますかっていわれちった
回転数に比例してちゃんとギア変わらないのよ
今のところはふつうに戻ったりするんだけど
そげなところに来るか
ETC、別体にしますた。
みなさんアドバイスありがとうございました。
引き回しはこれから悩んでみます。
みなさんアドバイスありがとうございました。
引き回しはこれから悩んでみます。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:51:37 ID:K/nEg0e80
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:05:01 ID:QF4OeY6O0
静岡県西部なんだが、毎日通勤ですれ違う。
相手は女性なので何か萌えるｗ
相手は青系、N5のstyleっぽい感じ。
俺はルシファーレッドのN5xsi
通勤途中の楽しみだよ♪
相手は女性なので何か萌えるｗ
相手は青系、N5のstyleっぽい感じ。
俺はルシファーレッドのN5xsi
通勤途中の楽しみだよ♪
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:35:04 ID:Koj6Z/i70
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:59:14 ID:kHOVBzst0
>>660
ｷﾓｲ
ｷﾓｲ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:58:01 ID:y+Jsp8sm0
306（N5）が欲しいおいらが来ましたよ。
ｓ１６欲しいぞ！
gooでは100マソ切ってる個体もあるでな。
整備が心配なんだが、関東の多摩地区でいいショップあったらおしえてくり。
マジに。
ｓ１６欲しいぞ！
gooでは100マソ切ってる個体もあるでな。
整備が心配なんだが、関東の多摩地区でいいショップあったらおしえてくり。
マジに。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:19:01 ID:0kBO5MXq0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:23:07 ID:gR+O6VEL0
去年、最終の2000年のS16を購入。
試乗に行った際にエンジンルームもチェックしたんだが
99年式とは電装関係の部品が206と共通のものに変わっていた。
玉数は極端に少ないと思うけど、2000年式の方がさらに信頼性が上がっていると思う。
試乗に行った際にエンジンルームもチェックしたんだが
99年式とは電装関係の部品が206と共通のものに変わっていた。
玉数は極端に少ないと思うけど、2000年式の方がさらに信頼性が上がっていると思う。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:02:27 ID:ncQT8HrR0
>>663
私は1年半前に'98のN5S16を購入しましたが、非常に満足しています。
6MTは運転していて楽しいし、エンジンはトルクあるし。
その気になって踏み込むとメーター読みですが軽～く220km/hも出てしまいます。
これといって大きなトラブルもありませんよ。
右回りの最小回転半径がバカでかくてUターンしにくいのが玉に瑕ですが...
要は、「いいタマ」を見つければ良い ってことじゃないかな？
私は1年半前に'98のN5S16を購入しましたが、非常に満足しています。
6MTは運転していて楽しいし、エンジンはトルクあるし。
その気になって踏み込むとメーター読みですが軽～く220km/hも出てしまいます。
これといって大きなトラブルもありませんよ。
右回りの最小回転半径がバカでかくてUターンしにくいのが玉に瑕ですが...
要は、「いいタマ」を見つければ良い ってことじゃないかな？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:26:26 ID:IYFjxLpG0
やめときなよ
もういいタマなんてないでしょＳ16
自分が買ったら飛ばすに決まってんだから
前オーナーも大人しく乗ってる訳ないんだし
もういいタマなんてないでしょＳ16
自分が買ったら飛ばすに決まってんだから
前オーナーも大人しく乗ってる訳ないんだし
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 04:55:50 ID:N2o5m9k50
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 06:16:42 ID:PsIxFSU00
XSIですが、シフトレバー側面のねじがとれてしまい、一応はめなおし
たけど、ねじ山が崩れててしっかり埋まりません。別のネジで代用
できるかな？
たけど、ねじ山が崩れててしっかり埋まりません。別のネジで代用
できるかな？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:47:38 ID:/uVbObcF0
車検を機に愛車'97N5 Styleとお別れとなりました。
雨漏りとシフトノブのひび割れ、タイヤの磨耗等を考えての
泣くなくの決断です。
巷で306を見かけると買い替えを後悔するんだろうな．．．
まだ、新車で306を買えたらよかったのですが
雨漏りとシフトノブのひび割れ、タイヤの磨耗等を考えての
泣くなくの決断です。
巷で306を見かけると買い替えを後悔するんだろうな．．．
まだ、新車で306を買えたらよかったのですが
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:40:51 ID:UjYLH6SQ0
> 雨漏りとシフトノブのひび割れ、タイヤの磨耗
この程度で泣く泣く諦めるやつがあるか！
この程度で泣く泣く諦めるやつがあるか！
672 ：663：2006/09/02(土) 15:10:55 ID:OCclMFzF0
>>665
2000年式いいですね。玉数少なそうですが、探して見ます。
>>666
そうなんですよね。いいタマさえあればすぐにでも見に行きたいですよ。
5万キロ以内であればいいのですが…。
>>668
車両買ったら1度行ってみます。
2000年式いいですね。玉数少なそうですが、探して見ます。
>>666
そうなんですよね。いいタマさえあればすぐにでも見に行きたいですよ。
5万キロ以内であればいいのですが…。
>>668
車両買ったら1度行ってみます。
673 ：663：2006/09/02(土) 15:12:52 ID:OCclMFzF0
皆さんは、中古外車を雑誌以外にどんな方法で探しますか？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:58:29 ID:+Dm/mjz+0
ヤフオク
675 ：663：2006/09/02(土) 17:25:06 ID:OCclMFzF0
ヤフオクって恐くないですか？
ってか自分で確かめろって感じですね（Ｗ
やってみます。
ってか自分で確かめろって感じですね（Ｗ
やってみます。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:16:43 ID:hS396qel0
>>672
665だけど
最終の2000年式でも既に6年経っているわけだから
たとえ走行距離が少なくても、経年劣化は覚悟する必要はいると思う。
買ってからショップに行くより、まず現物を見て、試乗して、車検証や整備履歴をチェック。
説明をシッカリと受けてからタマを決める。
で、306の整備をよく知っているショップにお願いして
欲しいタマを引っ張ってもらい整備してもらってから、晴れて購入した方が良いよ。
私のN5S16は、京都まで試乗に行き、タマを決め
紹介してもらったショップにお願いして引っ張ってもらいました。
お陰で、購入時についていたバッテリーがお亡くなりになった以外は
ノートラブルです。
665だけど
最終の2000年式でも既に6年経っているわけだから
たとえ走行距離が少なくても、経年劣化は覚悟する必要はいると思う。
買ってからショップに行くより、まず現物を見て、試乗して、車検証や整備履歴をチェック。
説明をシッカリと受けてからタマを決める。
で、306の整備をよく知っているショップにお願いして
欲しいタマを引っ張ってもらい整備してもらってから、晴れて購入した方が良いよ。
私のN5S16は、京都まで試乗に行き、タマを決め
紹介してもらったショップにお願いして引っ張ってもらいました。
お陰で、購入時についていたバッテリーがお亡くなりになった以外は
ノートラブルです。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:27:28 ID:RYM2BIuu0
現行Audi A3に乗り換えた人いる？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:37:24 ID:J+p6GIk40
>671 分かります。306ってどんなトラブルがあってもずっと乗りつづけたい
魔力がありますよね。なんか現行のプジョーって単なる流行モノで型落ちしたら
とたんに嫌になりそうだけど、306のデザインには永続的な美しさがありますよね。
魔力がありますよね。なんか現行のプジョーって単なる流行モノで型落ちしたら
とたんに嫌になりそうだけど、306のデザインには永続的な美しさがありますよね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:29:15 ID:Ti88z46+O
皆さんはどうやってパーツなど探してるんですか？
306の改造パーツ載ってる雑誌やらってありますかな？
306の改造パーツ載ってる雑誌やらってありますかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:04:37 ID:XCTrj6PA0
648の使って見ました。本当に真っ黒に戻りました。ありがとう！
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:59:49 ID:jV7DlKpQ0
'98カブリオレ購入したんだけど、高速の路面つなぎ目で車体が少しバウンドする度に
ドア後ろ（シートベルトがでるとこあたり）からキュッ、キュッ、と音がするのですが、
これって仕様ですか？
ドア後ろ（シートベルトがでるとこあたり）からキュッ、キュッ、と音がするのですが、
これって仕様ですか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:41:51 ID:Ohwwawq6O
>>679
demontweeks
demontweeks
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:51:49 ID:VxMECvnH0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 09:24:33 ID:PcGfigkE0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:32:05 ID:B7mbwVYq0
総合スレ落ちた。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:35:22 ID:XHiF+bQr0
上でちょっと話がでてたのでお聞きたいのですが。。。
N5S16の2000年式、ムーンストングレーに乗ってます。
距離は38000キロ。こすって板金程度はありますが、大怪我はなし。
ドノーマル。
整備は年１回くらいは船橋の専門ショップで見てもらって。
そんなにガリガリは飛ばしません。ただ、まわさないのも良くないので、高速とかではある程度まわします。
峠とかの熱いとこはほとんどいってません。
どのくらいでうれるかな？どうやって売るのが賢いかな？
N5S16の2000年式、ムーンストングレーに乗ってます。
距離は38000キロ。こすって板金程度はありますが、大怪我はなし。
ドノーマル。
整備は年１回くらいは船橋の専門ショップで見てもらって。
そんなにガリガリは飛ばしません。ただ、まわさないのも良くないので、高速とかではある程度まわします。
峠とかの熱いとこはほとんどいってません。
どのくらいでうれるかな？どうやって売るのが賢いかな？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:45:41 ID:LK0DzLU60
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:34:41 ID:DiL+xpot0
オレの好きなプジョーは306までだな。あんまり吊り目イクナイ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:27:04 ID:gjilLVjPO
97年XSiですが燃費悪いです。
市街5km/l
高速10km/l
です。
こんなもんでしょうか？
運転の仕方が悪いのかなぁ。。
市街5km/l
高速10km/l
です。
こんなもんでしょうか？
運転の仕方が悪いのかなぁ。。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:25:47 ID:uaP+FfUS0
基本的なメンテナンスをしているかチェック
オイル、プラグ、エアフィルターは定期的に交換しているか？
自分の運転スタイルを省みる。無駄無理ムラな運転をしていないか？
ちょいとウラ技だけど、あとはたまに遠乗り（一日に5～600km）につれていってあげる。
純正プラグコードをノロジーに付け替えてみるってものアリ。
オイル、プラグ、エアフィルターは定期的に交換しているか？
自分の運転スタイルを省みる。無駄無理ムラな運転をしていないか？
ちょいとウラ技だけど、あとはたまに遠乗り（一日に5～600km）につれていってあげる。
純正プラグコードをノロジーに付け替えてみるってものアリ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:51:38 ID:IrLj/tB+0
>>690
> オイル、プラグ、エアフィルターは定期的に交換しているか？
さして効かなかったけど。
> 自分の運転スタイルを省みる。無駄無理ムラな運転をしていないか？
これが一番。
とにかくアクセルとブレーキをなるべく踏まないで済む運転を目指しましょう。
> ちょいとウラ技だけど、あとはたまに遠乗り（一日に5～600km）につれていってあげる。
> 純正プラグコードをノロジーに付け替えてみるってものアリ。
これ本当に効く？
> オイル、プラグ、エアフィルターは定期的に交換しているか？
さして効かなかったけど。
> 自分の運転スタイルを省みる。無駄無理ムラな運転をしていないか？
これが一番。
とにかくアクセルとブレーキをなるべく踏まないで済む運転を目指しましょう。
> ちょいとウラ技だけど、あとはたまに遠乗り（一日に5～600km）につれていってあげる。
> 純正プラグコードをノロジーに付け替えてみるってものアリ。
これ本当に効く？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:26:38 ID:Yuqyphem0
単純にO2センサー辺りが終わってて燃調無駄に濃くなってるだけの
気もするけど、乗り方もあるからなぁ。下道では常に渋滞、高速では
200km/h巡航で踏みまくり、とかだったら仕方ないと思うw
気もするけど、乗り方もあるからなぁ。下道では常に渋滞、高速では
200km/h巡航で踏みまくり、とかだったら仕方ないと思うw
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 05:25:14 ID:rAEwCT8OO
306欲しいが、タマ古いから車検30万はかかりそうで二の足を踏む。
>673
中古車オークション代行は？
店を通さないから中古車相場の一割は安いよ。
仏車とかは二割近く安かったりする。
店の下取り安いのに売値は高いでしょ仏車。
店に置くっつーのは売れないリスクもあるから。
を考慮してもオークションの相場見ると、中古車屋って相当ぼったくってるな～と思う。
しかも評価点と言う客観的な指標があるから、個人売買や店で買うより騙されずにすむ。
デメリットとしては、洗車やルームクリーニング、六ヶ月保証等は一切ない。
要は前オーナーと業者を通さずに売買、ただし評価点で状態は嘘をつけない。
あと現物を見れないのは痛い、画像等は見れるが。
ついでに諸費用は必要ないが、オークション代行業者に手数料五万くらいかかる。
てか俺も参考にしたいから人柱になって。
ヤフオクは調べりゃ分かるが超リスキーだし、中古車屋は割高で目利きに自信がなければ。
>673
中古車オークション代行は？
店を通さないから中古車相場の一割は安いよ。
仏車とかは二割近く安かったりする。
店の下取り安いのに売値は高いでしょ仏車。
店に置くっつーのは売れないリスクもあるから。
を考慮してもオークションの相場見ると、中古車屋って相当ぼったくってるな～と思う。
しかも評価点と言う客観的な指標があるから、個人売買や店で買うより騙されずにすむ。
デメリットとしては、洗車やルームクリーニング、六ヶ月保証等は一切ない。
要は前オーナーと業者を通さずに売買、ただし評価点で状態は嘘をつけない。
あと現物を見れないのは痛い、画像等は見れるが。
ついでに諸費用は必要ないが、オークション代行業者に手数料五万くらいかかる。
てか俺も参考にしたいから人柱になって。
ヤフオクは調べりゃ分かるが超リスキーだし、中古車屋は割高で目利きに自信がなければ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:59:54 ID:TigJafQb0
オークションこそリスクが高いと思うんだが。素人にとってはヤフオクと
同等だと思うけど。それこそ目利きじゃないと無理だろ。現車見れないんじゃ。
同等だと思うけど。それこそ目利きじゃないと無理だろ。現車見れないんじゃ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:55:52 ID:mDMVtYE/0
ヤフオクで中古輸入車なんか買ったら地獄の始まりの悪寒
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:22:38 ID:6x2hPcg8O
車検30ﾏｿってマジっすか・・・
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:15:35 ID:rAEwCT8OO
>696
輸入車全般最初の三年は消耗品保つし新車保証があるから維持費国産並、車検も。
ただ、パーツの性能が良い分寿命が短い(競争なのでコストは同等、日本車との考えの違い)から
五年目以降は要交換。
ここは日本なわけで、海外の消耗品は高いしディーラーもぼったくり体質。
で、三十万はかかる。
これでもＥクラスとかと比べれば半額だよ。
輸入車は二回目以降の車検で手放す人が多い。
輸入車全般最初の三年は消耗品保つし新車保証があるから維持費国産並、車検も。
ただ、パーツの性能が良い分寿命が短い(競争なのでコストは同等、日本車との考えの違い)から
五年目以降は要交換。
ここは日本なわけで、海外の消耗品は高いしディーラーもぼったくり体質。
で、三十万はかかる。
これでもＥクラスとかと比べれば半額だよ。
輸入車は二回目以降の車検で手放す人が多い。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:23:32 ID:rAEwCT8OO
あ、でもその分五年落ちは車体価格もバーゲンだからね、悩ましい。。
仏車も世界を向きだしたから、306時代のドメスティックな味の車はもう二度と出ないし。
仏車も世界を向きだしたから、306時代のドメスティックな味の車はもう二度と出ないし。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:27:30 ID:oGyDQmD90
要は気合だろ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:59:14 ID:7ZRrpLJn0
やっぱり根性ですか
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:37:53 ID:7ZRrpLJn0
AT交換っていくらくらいかかるんでセウカ?
ご存じの方いませんか?
ご存じの方いませんか?
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:17:26 ID:XxJRQG4W0
一年前に中古で買って今度3回目の車検なんですが
ディーラーかＡＰＲ、どっちがいいもんか悩んでます
どなたか体験談ありませんか？
ディーラーかＡＰＲ、どっちがいいもんか悩んでます
どなたか体験談ありませんか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:29:52 ID:IWJSMwwv0
車検て１４３０円じゃないの？
俺Ｎ３を７月に車検通した。
前回車検から２４０００キロ走って
メンテはオイル交換だけだけど、
すんなり通ったよ？
３０万ておかしいですよ、
あなたの優柔不断そうな挙動を業者に見られて
ボられているだけですよ。
車検ぐらい自分で行きましょうよ、男なら。
俺Ｎ３を７月に車検通した。
前回車検から２４０００キロ走って
メンテはオイル交換だけだけど、
すんなり通ったよ？
３０万ておかしいですよ、
あなたの優柔不断そうな挙動を業者に見られて
ボられているだけですよ。
車検ぐらい自分で行きましょうよ、男なら。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:56:52 ID:MTA0ysHu0
>>703
安いな そこ教えろ
安いな そこ教えろ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:40:19 ID:K4VPlVI50
安いな そこ教えろ
↑
いくら掛かるもんだと思ってる？
↑
いくら掛かるもんだと思ってる？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:25:42 ID:n14PbbV/0
>>702
自分の車の日常メンテ状態にもよる。
エンジンオイルが定期交換されているのが前提なら、最低限冷却水とブレーキフルードの交換は
まず必須と言っても過言ではない。
それだけでも税金保険類込みにして10万円前後じゃないかと。
うちは車検時に交換時期に達していた部品が重なってリサイクル料込みで
20万になった。
>>703
自分できちんと面倒見て自分の判断で定期的に部品交換をしているような人なら
格安車検あるいはユーザー車検で通すこと自体に問題ない。
……が、普段乗りっぱなしの人間が安く上げたいというだけでそういう車検に出すことは
はっきり言って勧められない。
自分の車の日常メンテ状態にもよる。
エンジンオイルが定期交換されているのが前提なら、最低限冷却水とブレーキフルードの交換は
まず必須と言っても過言ではない。
それだけでも税金保険類込みにして10万円前後じゃないかと。
うちは車検時に交換時期に達していた部品が重なってリサイクル料込みで
20万になった。
>>703
自分できちんと面倒見て自分の判断で定期的に部品交換をしているような人なら
格安車検あるいはユーザー車検で通すこと自体に問題ない。
……が、普段乗りっぱなしの人間が安く上げたいというだけでそういう車検に出すことは
はっきり言って勧められない。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:02:28 ID:sToRbQ1w0
>>706
1430円なんだろ
1430円なんだろ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:04:22 ID:sToRbQ1w0
上は
>>705
>>705
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:12:21 ID:hSUrfz3K0
>>702
ディーラーと言ってもその店によって違うのだから、ディーラーかAPRかという
選択肢はおかしいのだが、まあ素直にAPRを薦める。好き嫌いは別にして、
ボッタクリってのは有り得ない。
>>704
陸運局
ディーラーと言ってもその店によって違うのだから、ディーラーかAPRかという
選択肢はおかしいのだが、まあ素直にAPRを薦める。好き嫌いは別にして、
ボッタクリってのは有り得ない。
>>704
陸運局
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:00:41 ID:EK6mJflV0
車検なんて、最低限の安全性をクリアすれば通るだろ。
タイベル、ウォーポン、ショックにブッシュなんて、対象外。
いくら掛けるかは、お財布と要相談だな。
タイベル、ウォーポン、ショックにブッシュなんて、対象外。
いくら掛けるかは、お財布と要相談だな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:24:16 ID:NOmRIJkY0
あのな。
おまいら306ってかっこいいな。
お世辞じゃないぞ。
106よりもデザインはいい。
おまいら306ってかっこいいな。
お世辞じゃないぞ。
106よりもデザインはいい。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:36:16 ID:TD6RkJmZ0
10年過ぎたら、車検で毎年20万はキツイな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:40:37 ID:f9xS1g1Q0
>>712
はぁ？
はぁ？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:52:47 ID:vX5LHfaz0
APRって何でつか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:47:17 ID:hZ3hLTf70
712は、まだ昭和の時代に生きているのか?
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:21:55 ID:n3RgIpWM0
３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:52:28 ID:EK6mJflV0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:52:42 ID:sToRbQ1w0
>>716
スレ違い
スレ違い
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:55:05 ID:n3RgIpWM0
いや、むしろこのスレで問いかけたい
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:20:27 ID:5/PZKnkA0
ヤフオクのS１６、あれで３０マソちょいか・・・
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:22:15 ID:5/PZKnkA0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:28:55 ID:v30m6lIz0
2000年式でもこの走行距離だと相場は￥100万くらいだね。
しかし、納車前整備して30で売却だと大損でない？
しかし、納車前整備して30で売却だと大損でない？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:14:04 ID:dsv9eLo90
９９年式のS16、走行２万キロってのを手に入れました。
タイミングベルトって交換するべきですかねぇ・・・
距離は平気そうだけど７年たってるしチョイ不安
タイミングベルトって交換するべきですかねぇ・・・
距離は平気そうだけど７年たってるしチョイ不安
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:16:45 ID:waAy+0+u0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 05:16:22 ID:UzHH+R/A0
最近97年式のN3を買ったんですけど、たまにミスファイヤーするんです。
プラグは納車のときに、交換済みなので他はどこを疑えばいいんでしょうね～？
やっぱりO2センサーかデスビですかね？
プラグは納車のときに、交換済みなので他はどこを疑えばいいんでしょうね～？
やっぱりO2センサーかデスビですかね？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:02:14 ID:E+1sQFDS0
いや306は70,000キロからが大変だからね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:55:17 ID:xKbbTg+t0
80000ｋｍで大変だよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:06:24 ID:m7I/3NTg0
自分に自信がある人は陸運局に直接行ってください１４３０円で車検できます。
リスクを他人に委ねたい人はディーラーに行ってください。３０万円払って。
自分で車検行く人は全体の５％くらい。
私は凡人ですので、９５％の人に従いますという人は差額２９８５７０円を
プジョージャポンのバカ息子が女買う金のために貢いでください。
リスクを他人に委ねたい人はディーラーに行ってください。３０万円払って。
自分で車検行く人は全体の５％くらい。
私は凡人ですので、９５％の人に従いますという人は差額２９８５７０円を
プジョージャポンのバカ息子が女買う金のために貢いでください。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:22:54 ID:zXiXUWXa0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:41:54 ID:1Aqww5s+0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:09:08 ID:Cz0qdYzA0
504D
死にたくなる。
死にたくなる。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:43:54 ID:musXAhAMO
おそれいります
99年N5スタイルのセンターコンソールを外す方法ご存じの方
ご教授いただけませんでしょうか。
99年N5スタイルのセンターコンソールを外す方法ご存じの方
ご教授いただけませんでしょうか。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:55:51 ID:zdGzpKOE0
おみそれしやした
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:19:30 ID:s9IkdPb30
てこの原理だ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:50:08 ID:VUSwWshi0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:23:16 ID:FhtjAX/Z0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:03:29 ID:VUSwWshi0
外すだけなら壊れて後ほど嵌められなくなっても差し支えないからな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:32:46 ID:z4t48/5NO
ちょっとお聞きしますが…皆様の306の水温て…どのくらいまで上がりますか？
私のN5は98℃くらいまで上がります。これって…ヤバイですかね？
私のN5は98℃くらいまで上がります。これって…ヤバイですかね？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:20:04 ID:gtYgSuuLO
俺のもN5だが、水温は90℃くらい。それ以上上に行くとファンが動き出す。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:52:38 ID:tP465wFc0
90度（フツー）→100度（ヤベッ！）→ファン作動→90度（ファン停止）
なるほど、ありがとうございます。100℃くらいまでは普通なんですね、安心しました。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 14:57:02 ID:tP465wFc0
え!?そしたらエアコンをかけていても100℃近く行く私の車ゎ…壊れているのですかねorz
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:55:03 ID:7ZpDP0+L0
N3乗ってますが、渋滞にかかると100度いきます
自動的にファンが回るってことは無いです
エアコンかけると90度に下がります
自動的にファンが回るってことは無いです
エアコンかけると90度に下がります
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:16:51 ID:H3whdTLUO
うちのは壊れてて自動的に回らないため、センサーんとこから配線を延長して、室内に引き込んで、手動でON/OFFしとります。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:26:31 ID:0xY3MRhQ0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:44:46 ID:tP465wFc0
皆様ありがとうございます。
しばらく様子を見てみます。あと気になったのが…フロントの車高はローダウンしたみたいに低いのに後ろはかなり車高が上がっている事です…これは仕様ですか？
しばらく様子を見てみます。あと気になったのが…フロントの車高はローダウンしたみたいに低いのに後ろはかなり車高が上がっている事です…これは仕様ですか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:47:30 ID:0xY3MRhQ0
フロントヘビーなんだよ、まぁサスもヘタッってるんだろうけど。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:08:58 ID:vNTOmFgT0
旧型アウディA3のラゲージトレイをヤフオクで落としました。
車幅方向は10cmくらい足りませんが、それもCDチェンジャー縦置き分の寸法。
前後方向は306にピッタリでした。
ただポリプロピレンを成型したのではなく
表面、裏面ともはズレ止めの突起が成型されていて贅沢な造りです。
車幅方向は10cmくらい足りませんが、それもCDチェンジャー縦置き分の寸法。
前後方向は306にピッタリでした。
ただポリプロピレンを成型したのではなく
表面、裏面ともはズレ止めの突起が成型されていて贅沢な造りです。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:09:22 ID:kdghbMNF0
100度いくのはいいとして、そうなってもファンが回らないってのは故障だろ？
たぶんサーモじゃなくてファンリレーじゃない。
たぶんサーモじゃなくてファンリレーじゃない。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:20:37 ID:jPRMprSi0
質問。
加速中エンジンが息継ぎして「ｶﾞｸ」となる。
そのまま踏んでるとしばらくしてまた回転が上がる。
これはどこの異常？
判る人教えて。
N５ｓ16です。
加速中エンジンが息継ぎして「ｶﾞｸ」となる。
そのまま踏んでるとしばらくしてまた回転が上がる。
これはどこの異常？
判る人教えて。
N５ｓ16です。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:41:35 ID:YM+3mvyy0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:16:04 ID:cz3r6xGIO
>>752
О2センサーぢゃね？
О2センサーぢゃね？
755 ：752：2006/09/16(土) 00:45:03 ID:wTFxxToG0
O2センサーですかね？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:21:32 ID:3iQgLrKiO
O2センサーだと思いますよ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:22:51 ID:1TtApLSA0
N3さすがに減ったな。
ZFあぼ～ん＆載せ替えの洗礼は浴びてしまったが、しつこく乗ってるぜ。
俺のニーズではN3を上回るクルマが出て来ないので買い換える気は毛頭無し。
それにしても今のクルマのアイドリング音の静かなこと
ZFあぼ～ん＆載せ替えの洗礼は浴びてしまったが、しつこく乗ってるぜ。
俺のニーズではN3を上回るクルマが出て来ないので買い換える気は毛頭無し。
それにしても今のクルマのアイドリング音の静かなこと
758 ：744：2006/09/16(土) 18:19:39 ID:83AknfrVO
皆様いろいろとありがとうございます。
先ほど久々にエンジンを点検したら冷却水が1リットルほど無くなってました。慌てて足したのは良いのですが…
今度はオイルゲージがうまく入らなくなりましたorz
ちなみに最後にひっかかる感じがしました
先ほど久々にエンジンを点検したら冷却水が1リットルほど無くなってました。慌てて足したのは良いのですが…
今度はオイルゲージがうまく入らなくなりましたorz
ちなみに最後にひっかかる感じがしました
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:56:11 ID:VymEerlK0
306ブレーク購入を考えているんですが、1番オススメのグレードってありますか？
乗り心地とシートが良いのがいいんだけど。
乗り心地とシートが良いのがいいんだけど。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:49:38 ID:vpMAys1J0
>>758
> 先ほど久々にエンジンを点検したら冷却水が1リットルほど無くなってました。慌てて足したのは良いのですが…
普段から、クーラントが匂わない？N3のラジエタは漏れるよ。
> 今度はオイルゲージがうまく入らなくなりましたorz
レベルゲージのゴムの劣化も定番。気が付くとなくなってるw
> 先ほど久々にエンジンを点検したら冷却水が1リットルほど無くなってました。慌てて足したのは良いのですが…
普段から、クーラントが匂わない？N3のラジエタは漏れるよ。
> 今度はオイルゲージがうまく入らなくなりましたorz
レベルゲージのゴムの劣化も定番。気が付くとなくなってるw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:38:11 ID:PjMSOTd90
>>759
エグザンティア
エグザンティア
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:24:58 ID:BKTvZ8KZ0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:42:45 ID:VymEerlK0
>>761
むろん考えなくもなかったが最終モデルだと値落ちしてないし。
で、知り合いのN3カブに同乗した時にシートの良さと乗り心地の良さに感動した口です。
なにぶん仏車は疎いものでグレードによるシートの出来の違いってあるもんなのかな？と
むろん考えなくもなかったが最終モデルだと値落ちしてないし。
で、知り合いのN3カブに同乗した時にシートの良さと乗り心地の良さに感動した口です。
なにぶん仏車は疎いものでグレードによるシートの出来の違いってあるもんなのかな？と
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 20:14:58 ID:ixgnWkL+0
ってゆうかブレークはワングレードだよ、ブレークソノールな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:57:34 ID:PDt0gnLZ0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:08:18 ID:qJ15E8Iq0
Ｏ2センサだな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:21:48 ID:yIPQv7Ch0
○2センサか。
768 ：752：2006/09/17(日) 23:25:51 ID:vgvihE2z0
やっぱりO2センサーか･･･。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:04:48 ID:f4IcHB+80
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:33:29 ID:7f7HDJ7K0
N5S16に乗り始めましたが、止まると時々車内がガソリン臭いです。
そういう仕様ですか？
そういう仕様ですか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:37:44 ID:f4IcHB+80
>>770
漏れてるかもよ。いやマジで。
漏れてるかもよ。いやマジで。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 06:56:28 ID:9ZGuUWia0
S16とstylepremiumでは運転した感じが違いますか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:33:22 ID:r93Zx+Q20
CHAMPIONのリアワイパーブレード売ってないな
カー用品店じゃ売ってないのか？
カー用品店じゃ売ってないのか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:50:18 ID:0U3ZJRfT0
先日、１４万キロでサヨナラした。
マジで良い車でした。ありがとう。
マジで良い車でした。ありがとう。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:50:03 ID:m0U98mF10
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:43:39 ID:UX4y86/+O
>>774
次のお車はなんですか？
次のお車はなんですか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:51:50 ID:sXCrZCLH0
それはね、時々もれてるよ。
エンジンルーム開けて吹かしてごらん。
時々ぴゅ-って出てるから。
エンジンルーム開けて吹かしてごらん。
時々ぴゅ-って出てるから。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:54:10 ID:f4IcHB+80
燃料パイプの亀裂もあるでよ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:32:58 ID:Vf9TtJeN0
みんな、アドバイスありがとー
とりあえずディーラー逝ってきますorz
とりあえずディーラー逝ってきますorz
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 11:15:21 ID:SFGCZNbn0
>>774
ルーテシアとも迷ったのですが、メガーヌ２にしました。
椅子が柔らかくて良いです。（それでも306の方がソフトな乗り心地）
207ですが、こちらは306と全く同じサイズなんですね。
でもデザインが駄目で…。
306とすれ違うと、つい気にして見てしまう。カッコいいよなー。
ルーテシアとも迷ったのですが、メガーヌ２にしました。
椅子が柔らかくて良いです。（それでも306の方がソフトな乗り心地）
207ですが、こちらは306と全く同じサイズなんですね。
でもデザインが駄目で…。
306とすれ違うと、つい気にして見てしまう。カッコいいよなー。
>>777
でした。失礼。
でした。失礼。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 17:34:05 ID:fPgI7WAt0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:19:58 ID:ag1moiwm0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:16:38 ID:OGKUA5uL0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:35:04 ID:QPIvYNfo0
カブリオレのみなさん、スクリーンのメンテどうしていますか？
普段はプレクサスをつけたりしています。が、折れ曲がる部分がどうしても傷のように曇ってきます。
コンパウンドのようなもので自分で磨くものか、それとも業者さんなどで安心して綺麗にしてもらえるところはありますか？
（関東圏ならどこでもいきます）
普段はプレクサスをつけたりしています。が、折れ曲がる部分がどうしても傷のように曇ってきます。
コンパウンドのようなもので自分で磨くものか、それとも業者さんなどで安心して綺麗にしてもらえるところはありますか？
（関東圏ならどこでもいきます）
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:50:34 ID:GW6Lmoe80
１～２年ごとに正規ディーラで交換するのが一番だな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:04:35 ID:R1HHQ2FHO
ワイパーはPIAAの撥水ブレードがお勧め
ゴムだけ交換出来るし
因みに助手席側とリアはサイズは一緒だよ
ゴムだけ交換出来るし
因みに助手席側とリアはサイズは一緒だよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:46:04 ID:i/Hook4c0
初めてこのスレに来た、N3海苔です。
８ﾏｿ越えて、ちょくちょくトラブルも出てきて、塗装もハゲチャビンになってきて
いつまで頑張れるかな～と思っていたところなので、勇気貰いました。
他に気になる車も無いので、当分頑張るつもりです。
８ﾏｿ越えて、ちょくちょくトラブルも出てきて、塗装もハゲチャビンになってきて
いつまで頑張れるかな～と思っていたところなので、勇気貰いました。
他に気になる車も無いので、当分頑張るつもりです。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 07:15:33 ID:U09CUr4t0
792 ：96' N3 11マソkm：2006/09/20(水) 17:22:41 ID:P0lKhLAn0
雨ニモ負ケズ 風ニモ負ケズ
雪ニモ夏ノ暑サニモマケヌ 丈夫ナボディ（車体）ヲモチ
馬力ハ少ナク 決シテ瞋（いか）ラズ
イツモギシギシアンアント ハシッテヰル
793 ：96' N3 11マソkm：2006/09/20(水) 17:27:35 ID:P0lKhLAn0
ガソリン五十立（リットル）ト オイルト少シノ冷却水ヲタベ
アラユルミチ（道）ヲ 凹凸ヲジョウインニ ツタエズニ
ヨクグリップシテツカミ ソシテスベラズ
794 ：96' N3 11マソkm：2006/09/20(水) 17:28:31 ID:P0lKhLAn0
野原ノ松ノ林ノ蔭ノ 小サナロテン（露天）ノ 駐車場ニヰテ
東ニ落チタ窓アレバ 行ッテ直シテヤリ
西ニツカレタ足回リアレバ 行ッテソノ ダンパーヲコウカン（交換）シ
南ニ死ニサウナ冷房アレバ 行ッテ コハガラナクテモイヽトイヒ
北ニハイシャ（廃車）ヤ カイカエ（買替）ガアレバ
ツマラナイカラ ヤメロトイヒ
795 ：96' N3 11マソkm：2006/09/20(水) 17:29:21 ID:P0lKhLAn0
コショウ（故障）ノトキハ ナミダヲナガシ
シャケンノトキハ オロオロアルキ
ミンナニ オンボロト ヨバレ
ホメラレモセズ クニモサレズ
サウイウ プジョオノオーナーニ ワタシハ ナリタイ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:54:34 ID:wdrO4XKB0
>>792
面白いつもりなのか・・・。
面白いつもりなのか・・・。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:33:07 ID:US1TLZ0T0
そう？結構おもしろいよ。
10年も経つと、スペアパーツの収集に熱入れ込んでしまうし。
って,何で臆で4HP20なんか買ってるんだ?>>漏れ
10年も経つと、スペアパーツの収集に熱入れ込んでしまうし。
って,何で臆で4HP20なんか買ってるんだ?>>漏れ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:39:57 ID:lZZ6hUbu0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:00:53 ID:U09CUr4t0
P0lKhLAn0
マジでおもろい。
それってこぴぺ？
自分で考えたんなら本当に面白い。
マジでおもろい。
それってこぴぺ？
自分で考えたんなら本当に面白い。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:05:01 ID:UncStGZO0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:18:24 ID:QxdH0u+v0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:28:50 ID:ZZ9PKjtj0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:35:04 ID:/hgLZxBZ0
９６年Ｎ３ですが、ブルーライオンのエンブレムが色落ちしてきていて
みっともないので、この際後期型のもの（最近のプジョーのようなエンブレム）
に変えたいのですが、可能でしょうか。
みっともないので、この際後期型のもの（最近のプジョーのようなエンブレム）
に変えたいのですが、可能でしょうか。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:53:18 ID:jgOoA4320
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:54:55 ID:jgOoA4320
うわっ！ｱｳﾃﾞｨとBMW
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:56:50 ID:I5amb/GW0
>>804 違います。年式と型同じなのは偶然です。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:09:49 ID:IHLObwnv0
>>806
何を言っているのかと思ったがIDか？
何を言っているのかと思ったがIDか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:06:54 ID:K3AjQyvg0
下がりすぎなのでage
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:17:55 ID:QQq9m7NF0
ageないでいいから
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 13:00:35 ID:5PQy9E4jO
不具合がある訳では無いのですが、末永く乗りたいのでエンジンオーバーホールしたいと思ってます。
皆さん、どこまでやっていくらかかりました？
ちなみに、N51.8MTで12万k走ってます。
漠然とした質問ですみませんが、教えて頂ければ幸いです。
皆さん、どこまでやっていくらかかりました？
ちなみに、N51.8MTで12万k走ってます。
漠然とした質問ですみませんが、教えて頂ければ幸いです。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:25:15 ID:ZUZflu9b0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:26:25 ID:7odoE8980
エンジンは意外と丈夫、いざとなれば積み替えればよい。
長く乗るのならショックやブッシュやチューブなど他の部分も満遍なく
交換＆オーバーホール。窓落ち防止にレールを変えるなんてことも
やればよい。金はかからないけど手間と時間はかかるぞ。
車屋は工賃以上の仕事は絶対にしない。自分で整備書くびっぴきで
修理してこそ愛着がわき、車も調子が良いものだ。
要は愛情。
長く乗るのならショックやブッシュやチューブなど他の部分も満遍なく
交換＆オーバーホール。窓落ち防止にレールを変えるなんてことも
やればよい。金はかからないけど手間と時間はかかるぞ。
車屋は工賃以上の仕事は絶対にしない。自分で整備書くびっぴきで
修理してこそ愛着がわき、車も調子が良いものだ。
要は愛情。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:33:08 ID:F0qNaC7a0
ところで、外車持ったらやっぱり車両保険に入るのが普通ですか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:15:32 ID:b5adcIkF0
306なんて古い車だしフランスではカローラみたいなもんだし排卵でよろしい。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:28:38 ID:R2X/rvEs0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:30:03 ID:bGtgpRrW0
ところで、306買ったらオーナズクラブに入るのが普通ですか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:54:30 ID:FyHIAiJO0
>>817
今さら、そんなもんあるのか？ あっても事実上活動休止状態でしょ。
今さら、そんなもんあるのか？ あっても事実上活動休止状態でしょ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:21:46 ID:twvNfy640
来月のフレンチブルーに参加しないと外道扱いですか？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:57:57 ID:bEAquT250
>>811
とりあえず、タイベル交換2回目じゃね？
とりあえず、タイベル交換2回目じゃね？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:06:59 ID:ZUZflu9b0
>>814
306に限った話じゃないが、外板系の部品代が意外と高いのが輸入車。
（消耗品は国産と大差ないレベルには入ってきたが）
そのあたりで余力があるなら車両保険に入っておくと気が楽っちゃぁ楽。
最近は任意無保険の輩もいるので、相手から修理代が取れない場合も
車両保険を適用すればどうにかなる。
（ひでぇヤツになると車検切れたまま自賠責すら入っていない例も）
306に限った話じゃないが、外板系の部品代が意外と高いのが輸入車。
（消耗品は国産と大差ないレベルには入ってきたが）
そのあたりで余力があるなら車両保険に入っておくと気が楽っちゃぁ楽。
最近は任意無保険の輩もいるので、相手から修理代が取れない場合も
車両保険を適用すればどうにかなる。
（ひでぇヤツになると車検切れたまま自賠責すら入っていない例も）
みなさんどうもです。
むぅ、不具合無いなら開けないのも選択肢ですか。なるほど。
しかし、エンジン積み替えには抵抗を感じるんですよね。
まぁ、それはそれとして、>>813氏の視点で車を見てみましたが、
エンジンよりも、足回りが気になり始めました。久々に高速乗ったら、ちょっとふらつきが大きい気がします。
あと、最近ヒーターを使い始めたせいか、においが・・・。
更に、最近引っ越して屋根なし駐車場になったので、ボディが汚れる汚れる。
なので、そっち系を地道にやろうかと思います。
足回り ：ショック、ブッシュの交換。ついでにエンジンマウントの一番めんどいところ。
ヒーター：お掃除。
ボディ ：洗車。粘土で鉄粉取りから。その後はガラスコートなんてやってみようかしら？
あぁ、こんなプランを考えるのも楽しいなんて、幸せ～。
>>820
タイベルは、1回目が8万キロの時点でした。
一緒に、ウォーターポンプ、サーモ、燃料の配管も交換した覚えがあります。
たまには開けて見るかな、この際だし。
むぅ、不具合無いなら開けないのも選択肢ですか。なるほど。
しかし、エンジン積み替えには抵抗を感じるんですよね。
まぁ、それはそれとして、>>813氏の視点で車を見てみましたが、
エンジンよりも、足回りが気になり始めました。久々に高速乗ったら、ちょっとふらつきが大きい気がします。
あと、最近ヒーターを使い始めたせいか、においが・・・。
更に、最近引っ越して屋根なし駐車場になったので、ボディが汚れる汚れる。
なので、そっち系を地道にやろうかと思います。
足回り ：ショック、ブッシュの交換。ついでにエンジンマウントの一番めんどいところ。
ヒーター：お掃除。
ボディ ：洗車。粘土で鉄粉取りから。その後はガラスコートなんてやってみようかしら？
あぁ、こんなプランを考えるのも楽しいなんて、幸せ～。
>>820
タイベルは、1回目が8万キロの時点でした。
一緒に、ウォーターポンプ、サーモ、燃料の配管も交換した覚えがあります。
たまには開けて見るかな、この際だし。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:38:49 ID:2sE75JhX0
９年式Ｎ３に乗ってます。デスビ（ＩＧコイル）の配線３本ありますが、
１２Ｖとマイナスの配線は何色か分かりますか？
ヘインズのマニュアルみても色は分からなかったもので。。。
血迷ってＭＳＤ買ってしまったので教えてください。
１２Ｖとマイナスの配線は何色か分かりますか？
ヘインズのマニュアルみても色は分からなかったもので。。。
血迷ってＭＳＤ買ってしまったので教えてください。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:25:15 ID:8vVHF2oX0
セルフでぼけ～っとしててガソリンが溢れてきた・・・
今日入れる予定だったから正夢にならぬよう気つけねば
今日入れる予定だったから正夢にならぬよう気つけねば
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:06:49 ID:nhHn6Q9B0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:34:06 ID:9PldbgAi0
>>825
日本人？
日本人？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 14:02:40 ID:nhHn6Q9B0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 16:44:09 ID:FgXqKEgt0
>>824
日本語わかるよ。正夢ならないように気をつけて。
日本語わかるよ。正夢ならないように気をつけて。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:17:44 ID:AiRmmJRg0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:52:34 ID:lfE1EFdp0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:16:29 ID:pV7adINb0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:51:07 ID:qHXgSxRs0
保守っとく。
＃205スレDAT落ちしてたし。
＃205スレDAT落ちしてたし。
833 ：フジョー：2006/09/28(木) 23:07:16 ID:5N64Rifl0
乗ったこと無いけど好きな車なので保守
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:33:35 ID:tmoDFODJ0
リアブレーキパッドとローター交換をディーラーで純正でやるといくらぐらいでしょうか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:40:23 ID:Slah3dlu0
6ﾏｿ円ぐらいかな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:06:35 ID:m7Plrw++0
保守
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:09:17 ID:UMQUKHpWO
純正は減りやすいからなぁ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:40:46 ID:rmTET+HB0
たぶんスレ違いだけど愛車のN3XSiを洗車したんだが、
初めて洗車機に入れたら前のナンバープレートがひん曲がったorz
手で曲げて戻したけど完璧には戻らなくて、何かぶつけて曲がったみたいでｶｺﾜﾙｲ・・・
微妙にナンバープレートを傾けてたのがいけなかったのかな？（前のオーナーがやったみたい）
初めて洗車機に入れたら前のナンバープレートがひん曲がったorz
手で曲げて戻したけど完璧には戻らなくて、何かぶつけて曲がったみたいでｶｺﾜﾙｲ・・・
微妙にナンバープレートを傾けてたのがいけなかったのかな？（前のオーナーがやったみたい）
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:26:25 ID:iIeG+IJu0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:32:46 ID:Yewiov5Q0
306買うときディーラーの人に
「プジョー買うと彼女できる人多いんですよ！」
って言われた。
もうすぐ7年目の車検なんですけど・・・ orz
みんな、彼女の反応ってどうなのよ？
「プジョー買うと彼女できる人多いんですよ！」
って言われた。
もうすぐ7年目の車検なんですけど・・・ orz
みんな、彼女の反応ってどうなのよ？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:34:58 ID:QCLU17VY0
>>840
俺のドッペルゲンガーさんがここにいた
俺のドッペルゲンガーさんがここにいた
842 ：840：2006/10/01(日) 00:39:21 ID:Yewiov5Q0
ま、車を見せるとこまで持っていけないのが悪いのですが・・・。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:40:19 ID:WPWGV7vJ0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:11:01 ID:RsNgRQ8i0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 03:47:09 ID:u3hbhzko0
306乗る前からモテてたから、よく分かんないなあ
けど、306で女性を迎えに行くと結構、喜ばれた
「これってファミリア？ ミラージュ？」って言いながら大喜びさ
漏れって家族的に見えたのかな
このレス自体がミラージュ（蜃気楼、妄想）なのかもな・・・・
けど、306で女性を迎えに行くと結構、喜ばれた
「これってファミリア？ ミラージュ？」って言いながら大喜びさ
漏れって家族的に見えたのかな
このレス自体がミラージュ（蜃気楼、妄想）なのかもな・・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:27:48 ID:g13W3arv0
>>840
7年以上7年以上7年以上いないってこと？
7年以上7年以上7年以上いないってこと？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 07:41:55 ID:mb1sQW+m0
>>840
まさか306に乗るような大人が道程じゃないよな。
まさか306に乗るような大人が道程じゃないよな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:03:48 ID:lMPgm8Bd0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:33:20 ID:JGxGhaL70
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:55:22 ID:KX1wAorb0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:15:28 ID:i+yL/0Zt0
おれは5年乗ってるけど素人童貞だよ orz
852 ：sage：2006/10/01(日) 11:30:55 ID:i7sscIqRO
金払ってセクースする関係をセフレとはいわないと思うが
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 14:33:52 ID:oJVJ1uN4O
840からの流れ見て306をそろそろやめたくなったオレは勝ち組。
test
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:22:02 ID:5Rxu7/RZ0
車内でする際、ダイアル式のシートが恨めしいんだよな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:18:00 ID:9GRoakbOO
リアシートでＨしてるがやっぱシートの出来は抜群 N5の5ドアす
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:19:08 ID:F9VKaIDR0
おまいら、306の中でやるなよ。
一度やったけど、俺汁か彼女汁かしらんが
シミがシートに残って後悔してる orz
一度やったけど、俺汁か彼女汁かしらんが
シミがシートに残って後悔してる orz
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:07:48 ID:ikRLDyJ00
おまいらなんて幸せな方だよ；
漏れなんて友達に貸したらｶｰｵﾅﾆｰされちまった。。。orz
漏れなんて友達に貸したらｶｰｵﾅﾆｰされちまった。。。orz
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:31:42 ID:nS54vlO80
N5S16買ってしばらく乗ってみた。で、感想は・・・
ミッションとクラッチは糞だ！でFA？
ミッションとクラッチは糞だ！でFA？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:57:21 ID:KMJyNvfK0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:51:10 ID:5SHQ4kub0
>>845
遅レスながら。うまい。
遅レスながら。うまい。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:45:56 ID:jzFzm95q0
なんで車の中でやるの？
ホテル行けばいいじゃない？
途中まではするにしても、絶対ホテル行くけどな。
それともホテルまで我慢できなくてやっちゃうの？
それじゃ「おしっこ」と一緒じゃん（W
ホテル行けばいいじゃない？
途中まではするにしても、絶対ホテル行くけどな。
それともホテルまで我慢できなくてやっちゃうの？
それじゃ「おしっこ」と一緒じゃん（W
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:21:13 ID:H+JFd2SF0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:40:47 ID:buDeACxyO
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:31:46 ID:2f/oHDch0
ってゆうか車の中で身動きを制限されたヤリ辛さがイイんじゃね～か！なぁみんな？
でも周りを気にして微妙に冷静なんだけどなｗ
でも周りを気にして微妙に冷静なんだけどなｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:21:02 ID:XiK8bcuN0
もうカーせっくるネタあきた
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:49:23 ID:Biy8HYTH0
306あんましもてない、でＦＡ？
ちなみに私も負け組み。まもなく７年目。。。
前車インテ時代も含め、９年目。。。
ちなみに私も負け組み。まもなく７年目。。。
前車インテ時代も含め、９年目。。。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:01:40 ID:CUrBGYTA0
もう車所有するのはやめてその金で風俗行け。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:12:30 ID:8LA90ixh0
>>867
車は問題ではない、でFA。
車は問題ではない、でFA。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:18:38 ID:u+jpQQjzO
そもそも車がドウコウな問題じゃないだろ？
頑張ろうや。
頑張ろうや。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:23:16 ID:Biy8HYTH0
そうだよな。
ヴィッツやライフでもお姉ちゃん乗せてデートしてるもんな。
金だして車のるより、おねーちゃんに乗った方が良いよな。
駐車場月２万×１２、保険１０万、車検１０万（１年あたり）、税金４万
ざっとみて月４万。
毎月いい風呂入れるな。
ヴィッツやライフでもお姉ちゃん乗せてデートしてるもんな。
金だして車のるより、おねーちゃんに乗った方が良いよな。
駐車場月２万×１２、保険１０万、車検１０万（１年あたり）、税金４万
ざっとみて月４万。
毎月いい風呂入れるな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:19:34 ID:QIZj5R0BO
俺は田舎だから駐車場代はともかくとして、保険10万ってどんな保険だよ
かけすぎだろ
かけすぎだろ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:27:36 ID:aN8Vq/Nf0
車両かけるとそれぐらい？
あと26歳以下の人とか。
あと26歳以下の人とか。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:02:23 ID:4ow6DlO60
1年あたりって書いてあるが
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:12:54 ID:B5H4sdw+0
それは車検。
保険10万なんて普通じゃないの。
保険10万なんて普通じゃないの。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:14:26 ID:vhlnSPM6O
28才のN5XSI海苔だが対人対物無制限、車両90マソで年間75000円す
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:18:36 ID:MXaqQYaA0
そんなもんだな。
アクサと三井ダイレクトが安いよね。
アクサと三井ダイレクトが安いよね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:15:49 ID:ANKekg1Q0
等級は？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:25:45 ID:vhlnSPM6O
16等級す
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 04:09:41 ID:k2bXcqY00
ダイレクト系はやめとけ。
対応マジ悪い
対応マジ悪い
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:09:55 ID:KIKQbqUl0
俺も安いとこはそれなりの対応だと聞いたよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:56:08 ID:h5wx1WC3O
あげ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:12:05 ID:m3VPFSUV0
はげ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:48:57 ID:mO6nHiN1O
チャゲ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:16:57 ID:9KCBYpab0
凧age
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:45:21 ID:FxHAq1yL0
今日は306株と二台もすれ違った。
プルーンとイエローのN3Cだった。
やっぱN3の方が格好いいなぁと思った次第。
プルーンとイエローのN3Cだった。
やっぱN3の方が格好いいなぁと思った次第。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:36:45 ID:a6jbMpu70
N3にイエローあったんだっけ？知らんかった。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:58:29 ID:VdFopLjM0
さつま揚げ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:32:41 ID:gS7s4EEO0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 11:24:44 ID:RSExe68W0
竜田揚げ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:03:30 ID:8cO2r5+YO
はなもげら
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:05:40 ID:9XFBmFjB0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:43:08 ID:SdeiO0OI0
893にプジョーは似合わないな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:02:51 ID:5oFPvpXz0
> 893にプジョーは似合わないな。
と言っているお前のレス番が893な件について。久々に大笑い！
と言っているお前のレス番が893な件について。久々に大笑い！
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:28:26 ID:hmDwIY3n0
ってゆうか…
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:30:17 ID:1z1E2s9N0
894がトンマな件について。久々に大笑い！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:22:11 ID:rj1Vv+V50
急に車体中央の真下からガガガガと音が鳴り出した。
だんだんうるさくなって来てるんだけど、何が原因でしょうか？
だんだんうるさくなって来てるんだけど、何が原因でしょうか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 05:47:07 ID:SK56gBII0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:41:01 ID:lZYpbsjj0
おれも便乗質問なんだけど、
左コーナーでタイヤが鳴るほど横Gがかかってる時カリカリカリやカンカン
って言う金属が擦れる音やあたる音が聞こえるんです。
マフラーがあたってるような音ですが違うと思います。
N5ｓ16です。
左コーナーでタイヤが鳴るほど横Gがかかってる時カリカリカリやカンカン
って言う金属が擦れる音やあたる音が聞こえるんです。
マフラーがあたってるような音ですが違うと思います。
N5ｓ16です。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 05:03:27 ID:5SFAqAEG0
まだN5C乗ってる人いるんだな。
でもN5Cの最後らへんはまだまだ新しいか。
俺のN5C黒は今日、9年目の車検が済んだ。
忙しくてまだ3万9千しか走っていないのだが、
最近はとくに燃費が悪くて走れない。
もっぱらプジョチャリが主役。
明日は久しぶりに走ろうと思う。
そのうちカーステもなんとかしないとならん。
でもN5Cの最後らへんはまだまだ新しいか。
俺のN5C黒は今日、9年目の車検が済んだ。
忙しくてまだ3万9千しか走っていないのだが、
最近はとくに燃費が悪くて走れない。
もっぱらプジョチャリが主役。
明日は久しぶりに走ろうと思う。
そのうちカーステもなんとかしないとならん。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:58:45 ID:8ekh+Gkl0
スーパースプリントのマフラー入れてる人いますか？
音量・トルクの変わり方とか、知りたいんでインプレよろm( . _ . )m
音量・トルクの変わり方とか、知りたいんでインプレよろm( . _ . )m
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:35:50 ID:GAygvbRv0
>>900
150万円くらいで俺に売ってくれない？スペックは？
150万円くらいで俺に売ってくれない？スペックは？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:06:51 ID:c0ItsM/Z0
先週末の強風の日に高速走ってたら
フロントガラスのウェザーストリップが外れたですよ。
結構でかい「ガコッ！」って音がしたんで、何か落下物がルーフに
あたったかと思ったんだけど、見てビックリ。
同様のトラブルにあったことある人います？
とりあえずディーラーではめ直してもらったけど、
ウェザーストリップを交換しないと再発必至。
ガラスを外さずに交換ってできるものなのか分からないので
工賃いくら掛かるやら...
ちなみに'98 N5スタイルです。
フロントガラスのウェザーストリップが外れたですよ。
結構でかい「ガコッ！」って音がしたんで、何か落下物がルーフに
あたったかと思ったんだけど、見てビックリ。
同様のトラブルにあったことある人います？
とりあえずディーラーではめ直してもらったけど、
ウェザーストリップを交換しないと再発必至。
ガラスを外さずに交換ってできるものなのか分からないので
工賃いくら掛かるやら...
ちなみに'98 N5スタイルです。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:56:14 ID:jzJn2XzX0
窓落とうとう来た
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 09:23:14 ID:P+rzRCSQ0
>904
assy交換で約４ﾏｿ円だね。
痛いね。
assy交換で約４ﾏｿ円だね。
痛いね。
906 ：900：2006/10/16(月) 19:53:53 ID:PjC1WZ6I0
>>902
スペックといってもノーマルのE-N5C、2000cc。
外観は黒メタ、シートは赤革。
燃料漏れ、窓落ちなど一通り経験しましたがｗ、たいていは保証期間内。
保証が切れるときの大整備で100万くらい（幌装置の一部も）
いろいろ部品交換してもらったおかげでまだ乗れている感じ。
でも申し訳ないが、売れない。
307はあまり好きなデザインではないので。
407はちょっと興味があるが。
スペックといってもノーマルのE-N5C、2000cc。
外観は黒メタ、シートは赤革。
燃料漏れ、窓落ちなど一通り経験しましたがｗ、たいていは保証期間内。
保証が切れるときの大整備で100万くらい（幌装置の一部も）
いろいろ部品交換してもらったおかげでまだ乗れている感じ。
でも申し訳ないが、売れない。
307はあまり好きなデザインではないので。
407はちょっと興味があるが。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:19:33 ID:C1hzD5Rt0
Ｄ入れて始動したらインパネに「Ｓ」と「雪」マークが一緒に点滅
エンジン切ったら正常に戻ったけどこれってどうゆう状態なんでしょか？
エンジン切ったら正常に戻ったけどこれってどうゆう状態なんでしょか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:51:02 ID:UhWzkH7D0
>>907
AL4でありがちなエマージェンシーモードに切り替わっている。
この時は3速固定になり、最低限の移動のみを行えるような制御にかわる。
エンジンのOFF/ONでいったんはリセットされる。
症状が軽ければセレクターポジションを検出するスイッチの交換で終わる。
（これについてはサービスキャンペーンが出ていたので対象車なら無償交換してもらえる）
重篤な場合はAT本体に障害の発生ししている、あるいはその前兆症状。
プジョー専用の診断用コンピュータを持っているディーラー、あるいはショップで
一度は見てもらうことをすすめる。（エラーログはコンピュータ側に残っている）
エンジンのOFF/ONで一時的に回復するからと後回しにしているとAT本体を確実に壊す。
AL4でありがちなエマージェンシーモードに切り替わっている。
この時は3速固定になり、最低限の移動のみを行えるような制御にかわる。
エンジンのOFF/ONでいったんはリセットされる。
症状が軽ければセレクターポジションを検出するスイッチの交換で終わる。
（これについてはサービスキャンペーンが出ていたので対象車なら無償交換してもらえる）
重篤な場合はAT本体に障害の発生ししている、あるいはその前兆症状。
プジョー専用の診断用コンピュータを持っているディーラー、あるいはショップで
一度は見てもらうことをすすめる。（エラーログはコンピュータ側に残っている）
エンジンのOFF/ONで一時的に回復するからと後回しにしているとAT本体を確実に壊す。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:39:43 ID:C1hzD5Rt0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:20:19 ID:RQ8SzASr0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:21:05 ID:5rv+vMKH0
日曜日、フレンチブルーび行ってきます。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:46:32 ID:+abcLGzx0
俺も日曜。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:14:55 ID:q6JeQCWP0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:04:30 ID:xRB3Q1bu0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:05:51 ID:P0leIIXG0
>>913
>>914
4年4万キロ強だが今までエマージェンシーモードに切り替わったことなし。
乗り出し時はATF温度が低いので変速を早めるウォーミングアップモードに
なっているのでゆっくりアクセルを踏むようにしているけど。
>>914
4年4万キロ強だが今までエマージェンシーモードに切り替わったことなし。
乗り出し時はATF温度が低いので変速を早めるウォーミングアップモードに
なっているのでゆっくりアクセルを踏むようにしているけど。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:25:40 ID:a2mCXRAn0
質問があります。
Ｎ５xsiなんですが、走行中に（もちろんアイドリング中も）燃料タンクあたりから
「ポン！ポン！」
と音がします。
エンジン切っても暫らく鳴ってるんです…
なんなんでしょうか？フューエルポンプですかね？
Ｎ５xsiなんですが、走行中に（もちろんアイドリング中も）燃料タンクあたりから
「ポン！ポン！」
と音がします。
エンジン切っても暫らく鳴ってるんです…
なんなんでしょうか？フューエルポンプですかね？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:46:20 ID:iR/cam5T0
ここは故障報告スレッドですね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:06:12 ID:EPYbWHoS0
プジョー故障多すぎ。
やっぱ国産車がいいね
やっぱ国産車がいいね
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:10:48 ID:ZhhJ8tSH0
最終型から5年もすれば故障も出てくるさ。
国産だって乗り放しなら不調も出てくる。
国産だって乗り放しなら不調も出てくる。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:30:03 ID:ZDSURFxT0
故障がダメとは思わない。
好きな車と付き合うにはリスクも覚悟も必要。
飼えないからとペットを捨てる輩と一緒にしないでほしい。
好きな車と付き合うにはリスクも覚悟も必要。
飼えないからとペットを捨てる輩と一緒にしないでほしい。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:00:25 ID:cCb+g35a0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:06:42 ID:ZU4jSXPO0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:36:01 ID:8vp30nDH0
>>920
/＼＿＿_／ヽ / あ 魔 こ ヽ
／'''''' ''''''::::: ＼（ ) ノ. | る 法 の |
＋ |（●）, ､（●）､.:( ( ） ＋ ｜ が 裸 |
| ,,／⌒ヽー､ .:::ﾉ ) . | か 単 |
+ | ,.-' ヽ 〉､ヽ＝＝ ﾉ | け 騎 |
＋ ／ __⌒〉ﾉ./ﾕ`J’／ + ヽ て に /
/￣ ／ / ￣´iﾉ､ ./| . ＼. は ／
レイ ./ﾄ、 ＼ ( ./ヽ ￣￣
（ _ﾉl ヽ ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜│ │ ｜ ｜│ │ ｜ ｜
｜東｜ ┌―――┤ ｜ ｜┌―――┤中｜中｜│發├───┤發││東├───┤東│
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ │｜ 中 ｜ ｜ │｜ │ 發 ｜ │｜ │ 東 ｜ │
/＼＿＿_／ヽ / あ 魔 こ ヽ
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+ | ,.-' ヽ 〉､ヽ＝＝ ﾉ | け 騎 |
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926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:04:49 ID:ZDSURFxT0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:30:51 ID:xw9KIyLD0
。 . ． . . ． 。 ﾟ。, ☆ ﾟ. ＋ 。 ﾟ ,。 . 。 , .。 . ．。
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930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:10:49 ID:3ihRTQqS0
>>928
ちなみに何キロあるの？
ちなみに何キロあるの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:35:43 ID:iAFy3+260
はじめてスタッドレスを買いたいのですが、純正ホイールはつけたまま
タイヤだけ代えて安くすませたいのですが、国産でできますか？
タイヤだけ代えて安くすませたいのですが、国産でできますか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:16:37 ID:hOkJea0BO
普通に出来るだろ
もしかして輸入車はミシュランとかピレリしか履けないとか思ってんの？
もしかして輸入車はミシュランとかピレリしか履けないとか思ってんの？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:08:35 ID:SfccYGmx0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:08:38 ID:zLJq2amV0
安く済ませたいなら謎の韓国製タイヤは激安
キムチの匂いも楽しめるし
キムチの匂いも楽しめるし
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:04:54 ID:CjnvvQg80
でもさ、安売りの店だとバランスとってくんないところ多いよ。
プジョーの純正ホイルって変なかっこしてるからバランスとる機械に乗せるのに部品が必要らしい。
結局ショップで交換するしかなくて、、持ち込みでバランスとってもらう羽目になって高くついた。
プジョーの純正ホイルって変なかっこしてるからバランスとる機械に乗せるのに部品が必要らしい。
結局ショップで交換するしかなくて、、持ち込みでバランスとってもらう羽目になって高くついた。
936 ：９３１：2006/10/22(日) 10:21:49 ID:Xdqy1T9A0
情報ありがとうございます。国産４本でいくらくらいしそうですか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 12:33:49 ID:v8V0Psfo0
バランスとったらそんなに変わるの？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:00:24 ID:P8DE8HjI0
つーかタイヤ交換の時は必ずバランス取るだろ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:31:38 ID:ZnYO6LKI0
>>935
XSiとかのホイールならセンターに穴が開いているので無問題。
306の純正ホイールで問題なのがN5のS16やカブリオレの標準、
最終モデルの一部車種に装着されているスピードライン製のタイプだ。
こいつだけはセンターに穴が開いていないのでオン・ザ・カー式か
ホイールボルトで固定可能なタイプのバランサーがないとバランス取りできん。
交換するなら事前に確認しとくのが無難だ。
XSiとかのホイールならセンターに穴が開いているので無問題。
306の純正ホイールで問題なのがN5のS16やカブリオレの標準、
最終モデルの一部車種に装着されているスピードライン製のタイプだ。
こいつだけはセンターに穴が開いていないのでオン・ザ・カー式か
ホイールボルトで固定可能なタイプのバランサーがないとバランス取りできん。
交換するなら事前に確認しとくのが無難だ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:02:45 ID:dA8d6T3Z0
もうひとつ質問です。前期型（Ｎ３）のフロントエンブレムの劣化が激しいのですが、
後期型の今風のやつに変える
ことはできますか？
後期型の今風のやつに変える
ことはできますか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:58:38 ID:erUK/bpG0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:02:40 ID:rcgZ5hGc0
>>940
オクでＮ３用のでも探せば？
質問君に言いたいけど、まずは基本的な事ぐらい自分で情報収集したら？
何の下調べもせずに306を購入したとしたら後で泣き見るぞ。
ＰＪに行く・詳しいショップを探す・数ある306のサイトを覗く…このくらいできるだろ。
それでも分からなければココに来ればいい。
オクでＮ３用のでも探せば？
質問君に言いたいけど、まずは基本的な事ぐらい自分で情報収集したら？
何の下調べもせずに306を購入したとしたら後で泣き見るぞ。
ＰＪに行く・詳しいショップを探す・数ある306のサイトを覗く…このくらいできるだろ。
それでも分からなければココに来ればいい。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:11:43 ID:VbDYgRbB0
いいじゃない。
聞きたい事聞いて安心できれば。
聞きたい事聞いて安心できれば。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:28:56 ID:kd+G9qIa0
>>942
質問君を排除したら誰も発言しなくなる予感
質問君を排除したら誰も発言しなくなる予感
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:44:31 ID:rcgZ5hGc0
排除ではない。
極々基本的なことは自分で何とかしてほしいから。
少しでも長く乗って欲しいし、可愛がってもらいたい故のキツイ言葉。
乗る度に手間とお金が掛かる車なだけにね。
極々基本的なことは自分で何とかしてほしいから。
少しでも長く乗って欲しいし、可愛がってもらいたい故のキツイ言葉。
乗る度に手間とお金が掛かる車なだけにね。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:47:42 ID:aLa9V8PQ0
いや、乗りっぱなしで二年以上（オイルくらいは変えるけど）
全く壊れないんだが・・・
国産と変わらないんじゃないの？
全く壊れないんだが・・・
国産と変わらないんじゃないの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 09:08:15 ID:gPi0L4hL0
オレのも壊れないなぁ。
あと初心者は不安もあるだろうから質問攻めでもいいんでは？
その上でDIYをするようになれば。
あと初心者は不安もあるだろうから質問攻めでもいいんでは？
その上でDIYをするようになれば。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 09:55:34 ID:kte9L09p0
え？毎年１箇所づつ故障するうちのはなんなのだ？
今年はドアの接触異常でルームランプが点灯しなくなりました・・・
今年はドアの接触異常でルームランプが点灯しなくなりました・・・
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:35:29 ID:lfoGEh7Z0
あっ。
そういうのは故障にカウントしてないから（W
そういうのは故障にカウントしてないから（W
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:21:19 ID:Dc517HwE0
だな。
アイドリング不調になったり窓が落ちたりするのはオイル交換みたいなもんだから故障にカウントしちゃだめだよな。
アイドリング不調になったり窓が落ちたりするのはオイル交換みたいなもんだから故障にカウントしちゃだめだよな。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:37:29 ID:M5ifP+hY0
今日、昔のスターレット？って言われました
泣いてなんかいません
泣いてなんかいません
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:51:10 ID:mnCtrkZYO
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:40:30 ID:wMVREo9s0
ミラージュ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:20:59 ID:GXLYJNI90
よく角張ったミラージュと揶揄されましたね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:17:09 ID:niiXmBZuO
私、シビックです(涙)
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:56:24 ID:RFzYbvpu0
知人「車何乗ってるの？」
俺「プジョーの306ってやつ。」
知人「・・・・・どんなん？」
俺「・・・・・・・・・・シビックみたいなやつ・・・・」
みたいな会話になりがちですが何か？
俺「プジョーの306ってやつ。」
知人「・・・・・どんなん？」
俺「・・・・・・・・・・シビックみたいなやつ・・・・」
みたいな会話になりがちですが何か？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:03:17 ID:/9wdvTYj0
友達とドライブ中に
よく走るねこのミラージュって言われた･･･orz
よく走るねこのミラージュって言われた･･･orz
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:19:05 ID:3ZdBa/br0
猫の？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:32:27 ID:1NWs/0Hk0
嘘つき多すぎさらしあげ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:33:31 ID:sblMzF2V0
いよいよ
307ｲﾗﾈ
で埋め立てだ。
307ｲﾗﾈ
で埋め立てだ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:45:32 ID:fgRTSepu0
307ｲﾙﾈ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:56:10 ID:1ngUlsXcO
307ｼﾗﾈ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:31:54 ID:v9PXjGQC0
ソコデ1007登場
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 14:32:20 ID:wqDDYgVjO
もうあちこちで何度も言われてる事だけど…
５ナンバー枠ハッチの傑作だよ、306は。
307はもはや別物。
５ナンバー枠ハッチの傑作だよ、306は。
307はもはや別物。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 16:48:06 ID:CBj97jTeO
質問なんだけど、タイヤの空気圧いくつが標準？取説みると2.5て書いてあるけど。2.1じゃないのかな？N5のXSIですが。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:15:46 ID:VEnWDO1c0
つdoor
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:28:11 ID:g25YT1nf0
2.1って数字はどこから出てきたんだ？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 18:33:22 ID:azHqJfYx0
俺のは2.3て書いてあったんで素直に従った。N5のスタイルです。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 03:08:56 ID:J0qCdGz/0
このスレの1です。
スレタイも勝手に決めてしまいました。
お付き合いして頂いてありがとうございます。
スレ立て後、色々な事情があって、306は手放しました。
でも、やっぱり306が好きなんです。
これから、俺みたいな手放すってレスも多くなると思うけど
がんばってください。
今後も、のぞかせていただきます。
スレタイも勝手に決めてしまいました。
お付き合いして頂いてありがとうございます。
スレ立て後、色々な事情があって、306は手放しました。
でも、やっぱり306が好きなんです。
これから、俺みたいな手放すってレスも多くなると思うけど
がんばってください。
今後も、のぞかせていただきます。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:21:01 ID:rvmxdwhb0
N5 xsi海苔なのですが、セルモーターが昨日止まってしまいＪＡＦを
呼んだところ、セルを叩いて一応復活しましたが、ディーラーで交換
した方がいいですねと言う事で、交換したいのですが、幾ら位になる
のでしょうか？
先輩方、すみませんがどうか教えて下さい
呼んだところ、セルを叩いて一応復活しましたが、ディーラーで交換
した方がいいですねと言う事で、交換したいのですが、幾ら位になる
のでしょうか？
先輩方、すみませんがどうか教えて下さい
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:07:42 ID:YBJvm9+10
ディーラーに聞くのが一番確実だろう。
スクラップ屋巡って、自分で作業するわけじゃないんだろう。
スクラップ屋巡って、自分で作業するわけじゃないんだろう。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:59:07 ID:77ZB4Edu0
969さんへ。
俺は前スレと前々スレ立てた者だが、
昨年306N3を手放した。
しかし今年306N5ｓ16を買ってしまったよ。
実話だよ。（ｗ
俺は前スレと前々スレ立てた者だが、
昨年306N3を手放した。
しかし今年306N5ｓ16を買ってしまったよ。
実話だよ。（ｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:57:08 ID:CYdveLmq0
オイラは前スレの4。そのレスのN3にまだ乗ってるよ。
さすがに10年超えたんで、塗装(特に屋根)がくたびれてきたり、
クーリングファンが壊れたり、
右のミラー畳もうとしたらぶらーんとなったりしてるけど
まだまだ乗り続けるつもり。
さすがに10年超えたんで、塗装(特に屋根)がくたびれてきたり、
クーリングファンが壊れたり、
右のミラー畳もうとしたらぶらーんとなったりしてるけど
まだまだ乗り続けるつもり。
>>972
そうなればいいなあ。
今はフィットに乗ってお金を貯めます(`･ω･´)
>>973
>>2にも書きましたが、このスレタイはあなたのレスが有ってこそです。
我ながら、よいスレタイだったと思っています。ありがとう。
N３大切に乗ってください。
そうなればいいなあ。
今はフィットに乗ってお金を貯めます(`･ω･´)
>>973
>>2にも書きましたが、このスレタイはあなたのレスが有ってこそです。
我ながら、よいスレタイだったと思っています。ありがとう。
N３大切に乗ってください。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:54:17 ID:9+3J7otU0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:46:33 ID:rq1ONL6B0
んじゃそろそろ埋めにかかるか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 04:31:31 ID:vLWEpE6OO
>>973
オマイはオレか？！w
オマイはオレか？！w
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:44:13 ID:SLTvRCOR0
>>970
今年の夏にスターターがあぼーんした時の見積もり。
5802 E4 ... starter...........Euros 240.00
transportation .................Euros 60.00
今年の夏にスターターがあぼーんした時の見積もり。
5802 E4 ... starter...........Euros 240.00
transportation .................Euros 60.00
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:03:53 ID:RcVapJkRO
志村～ﾚｰﾄ ﾚｰﾄ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:47:15 ID:bWn8AJJQ0
N3XSi海苔ですが、ガソリンはレギュラーでも大丈夫なのでしょうか？
ttp://www.gooworld.jp/catalog/PEUGEOT/306/9001826/index.html
これ見ると無鉛レギュラーガソリンって載ってたんで、気になって質問しますた。
ttp://www.gooworld.jp/catalog/PEUGEOT/306/9001826/index.html
これ見ると無鉛レギュラーガソリンって載ってたんで、気になって質問しますた。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:59:56 ID:dFc1kUra0
ガソリンのオクタン価は日本ではレギュラーで 89 以上、
ハイオクでは 96 以上だそうだ。
一方ヨーロッパでは 95 以上のものしか販売されていない。
要するにハイオク入れとけと。
ハイオクでは 96 以上だそうだ。
一方ヨーロッパでは 95 以上のものしか販売されていない。
要するにハイオク入れとけと。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:31:25 ID:vmxtRiyN0
スタンドで間違えてレギュラーを入れられたことあるけど
パワーが一気に下がったよ
あと燃費もハイオクと比べ6～7割くらいしか持たなかった記憶アリ
パワーが一気に下がったよ
あと燃費もハイオクと比べ6～7割くらいしか持たなかった記憶アリ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:20:55 ID:z9C51HIk0
307ｲﾗﾈ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:04:59 ID:RVpF/UfE0
前出の
「Ｄ入れて始動したらインパネに「Ｓ」と「雪」マークが一緒に点滅
エンジン切ったら正常に戻ったけどこれってどうゆう状態なんでしょか？」
って最近俺の306でもあったんだがサービスキャンペーンってもうやってない
のでしょうか？？
「Ｄ入れて始動したらインパネに「Ｓ」と「雪」マークが一緒に点滅
エンジン切ったら正常に戻ったけどこれってどうゆう状態なんでしょか？」
って最近俺の306でもあったんだがサービスキャンペーンってもうやってない
のでしょうか？？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:16:58 ID:vRh4yedB0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:18:50 ID:vRh4yedB0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:38:47 ID:Whumbh5iO
N3C買いますた。
24のヒヨッコですが、頑張って維持していきたいと思います。
よろしく！
24のヒヨッコですが、頑張って維持していきたいと思います。
よろしく！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:01:35 ID:W5ksJT6m0
よくやった！
で、307ｲﾗﾈ
で、307ｲﾗﾈ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:44:35 ID:kESz1dNH0
おい、ここまできてオチたら情けないぞ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:07:18 ID:1o7bKmm30
よし。埋め協力。
307？ﾅﾆｿﾚ？
307？ﾅﾆｿﾚ？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:09:40 ID:OmxkHevp0
ウインカーリレーカチカチいったってｷﾆｼﾅｲ
307？ただのミニバンでしょ
307？ただのミニバンでしょ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:41:50 ID:QNy/ioXe0
307ｼﾗﾈ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:51:09 ID:sP5IXaPS0
ウインカーリレーには、妖精が住んでいるというのはガチ
307？ｸﾚﾙﾉ？ｸﾚｗ
307？ｸﾚﾙﾉ？ｸﾚｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:28:12 ID:OMYGnhJF0
309ﾊﾄﾞｳｽﾙﾉ?
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:47:59 ID:GQM6bCL5O
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:49:15 ID:GQM6bCL5O
307ぬるぽ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:50:36 ID:GQM6bCL5O
307ぬるぽぬるぽ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:10:24 ID:5HlImqP80
がっがっがっ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:11:10 ID:5HlImqP80
999いただき
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:12:09 ID:5HlImqP80
元N5スタプレ海苔の俺様が
1000ゲッツ!
1000ゲッツ!
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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