＠＠＠男は黙ってキャデラック！四代目！＠＠＠

>>945
ふ〜ん。
見てきただけ？　乗ってきたわけ？　どっちで『よく理解』してんの？
現行だけは乗ってるのね？ ＨＮの通りだと。

俺は８０年代から見てる。アメ車はカッコが命。乗り心地は二の次だ。
今のキャディラックは、アメ車じゃない。アメリカ人受けするカッコじゃない。
販売をよりグローバルにする為に、アメ車らしさが無くなった。
最終型セビルのマイナーチェンジ（９８年頃か？）で、もうキャディラックは終わったと思った。

>>946
そうですね〜！あなたのおっしゃる通りです！

>>947
おいおい、俺より長くキャディラックを見てきたんだろ？
俺より詳しいのに。俺は別に自分をキャディラック通だとは思っとらんよ。
あなたなりの意見か何かきかせてよ。

>>948
ん〜あなたは今のキャデラックは(アメ車)じゃないという意見ですが
私は現行のSTSをアメ車とはちっとも思った事は無いですね。
アメ車に乗っているんではなくて、キャデラックに乗っていると考えています。キャデラックは最新の技術を取り入れていくじゃないですか、
良い悪いは別と考えて。そのキャデラックの理念を買っているんですよ。

>>946
STSはアメリカでもなかなかいい売れ行きだそうですよ。具体的な
数字を引用できないんですけど、どこかでそういう記事を見ました。
よってアメリカ人受けしないってことは無いと思うんですが・・・。

まぁ、日本車がばりばり売れている現在のアメリカで、アメリカ人
受けするということが、いわゆるクラシックな定義でのアメ車が受ける
という考え方とは相容れなくなってきているとは思いますが。

僕は実は80年代のキャデラック（厳密には70年代のオイルショック
以降ですかね）は一番キャデラックっぽく無かったのではないかと
思っています。排気ガス規制等で非力だしコンパクトになって
しまったし。まぁ、それはそれで面白くはありましたが（非力なのは
駄目ですが）。ノーススターシステムを90年代前半に導入してからは
最新技術でハイパフォーマンスを狙うという考え方に回帰してきた
ようでいいと思います。今回はさらにFRに移行して、本来の車の
運転の楽しさみたいのを追求する姿勢になってきてよろしいのでは
ないかと思いますが・・・。と、偉そうなことを書きながら、83と
95しか乗ったことはないですが。

05STSさんの仰るように、キャデはキャデですね。まぁ、いわゆる
古典的なアメ車がいいのでしたら、今ならDodgeなんかのほうが
狙い目ではないですかね？

そうだそうだ！新のキャデラックらしさとは先進技術にこそあるんだ！
車に屋根があるのもセルモーターなのも今の車の当たり前な事はキャデラックが作ってきたと言っても過言じゃね〜んだよ！
解ったら自分の下痢で流しそうめんでもしてろカス野郎！

>>949
ふ〜ん。なるほど。
『アメ車』という概念が無いんやね。
７０年代から見てきて、よく理解しててキャディラックに乗ってる…
ということは、７０年代からアメ車と見てなくて、キャディラックとして見てきた…という事か。
いいね。そういう見方も有るんやね。

俺はキャディラックを、いわゆる『アメ車の象徴』と見てきたからな。
俺が乗ってきたのは、ずっと欧州者（アルファ、プジョー、ルノー）だった。今乗ってるのはアルファ。
アメ車とは正反対の車だけど、アメ車も大好きだった（隠れアメ車ファンか）

実は俺もキャディラックを持ってる。
セビルSTS（９６年式）カコいいよ〜！　フロントとリアのデザインはマイナー後よりカコいい！

>>951
お前がやれば？
哀れだね〜ｗ

>>951 は会話が理解できない厨房なんだ。

人が、特定の車メーカーを好きになる理由
・スタイル（カッコよさ）
・パフォーマンスＡ（数値）
・パフォーマンスＢ（感性）
・最新技術
・メーカーの歴史、ごだわり、アイデンティティー

いろいろある。
俺がアメ車に求めてるのは、カコ良さだけ。

横槍失礼
自分は34セビルは格好いいとは思えないんですよね。まだ54の方がいいです。
それか2枚のエルドラ。
でも34は日本でもかなり売れたし、今でもかなり見かけるので、確実に自分の感性の方がマイノリティでしょうけど…
でもマイチェン前のOHVはガワだけ欧州車で中身はアメ車って感じで、当時はおもしろく感じました。
ヤナセも当時はキャデ売る気満々だったんですけどね…

普段は国産のエルグランドっての乗ってるんですが、乗り味はこっちの方がアメ車っぽいかもしれません。
54セビルと２台所有なのですが、ﾊﾟｸﾘ→熟成→無駄を削ぎ落としたと言いつつ、無駄だらけ→中途半端な不
人気一直線てのが共通で好きです。

>>953
>>954
↑
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾌﾟｯ

やあ(´･ω･`)
まぁまぁもちつけ。

携帯厨は死ね
来るな餓鬼が


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こうやってｗが多ければ優勢だと思う消防は死ね



















>>957 死ね

'05STSさん、
ＥＴＣの件、ありがとうございます。
参考にさせて頂きます♪
気になって車屋に聞くと問題ない様な事を言ってましたけど
装着して検証してみます！

95 De Villeさん、
教えて頂いたＲＯＣＫＡＵＴＯを見ました。
１８０＄はめちゃ安ですね、しかしなかなか発注まで辿り着けません。
ヤフーの翻訳で見てるんですがね。

kogumaさん
とりあえず配線は生きているか確認して、モーターが壊れている事を
確認してから部品を注文したほうがいいと思います。

注文ですが：
欲しいパーツの行にある「Add part」ボタンを押す。（ひょっとしたら
モーターだけの交換でいいかもしれませんし）
Country（United States）となっている欄でJapanを選ぶ。
Zip/Postal Code:という欄に郵便番号を入れる。
「Check out ->」ボタンを押す。
Billing Addressにクレジットカードに記録されている住所を書く。
アルファベットで書いてください。「Address」欄には番地を
先に、町名（？）を後に。後はCityに市名、State/Provinceに県名、
Zip/Postal Codeに郵便番号、電話番号、メールアドレスも忘れずに。
Shipping Addressにパーツの郵送先を書いてください。ただし同じ
住所に送るならCheck Here if Same as Billing Addressという
ところにチェックマークを。で、Continue ->ボタンを押します。

次、送る方法を指定してください。ま、一番安いのでいいと思います。
Set shipping methodボタンを押します。
Payment Methodでカードの種類、Card Numberにカード番号、
Bank Phone Numberにカードに記載されている銀行（？）の
電話番号、Exp. Monthに有効期限の月、Exp. Yearに年を入れてください。
ここ、カードに記載されている通り（月・年）で入れてください。
年・月ではないですので。カード裏のサイン欄の一番最後の3桁の
数字（だと思います）をCVV2欄に入れて、>Submit order<ボタンを
押して注文終了だと思います。メールで知らせがきますよ。

健闘を祈ります！

アメ車？糞やん
技術的に日本に追いつかない

>>963
チミにはわからんよ
炊事、洗濯、子供をたくさん産んでくれる完璧な嫁さんでももらって下さいネ

>>500

95 De Villeさん、
パーツの行にある「Add part」ボタンを押しましたが、
次に出てくるカードや住所画面にジャンプできません。

煽り合いも馴れ合いもキャデラック乗りの品性を貶めてるよなー

>>959

【ﾘﾝｶｰﾝ】 ★ Lincoln LS ☆ Part 1 ★ 【ﾘｿｶｰｿ】
68 ：1：2006/07/25(火) 08:58:35 ID:N3Fc45PH0

無人かよｗ

夏だなバイトもできない暇な消防が昼間から頑張ったんだな。
仮に工房以上だとすると昼間は働いてくれよな。というと夏休みとか言うんだろうな。
ポイント使ってまでＩＤ検索したんだな。厨の大量発生で夏を感じるよ。

>>968
それがどうしたの
きもいよおまえ

まぁまぁもちつけ、ちみたち(･∀･)
たぶんぼくの96ブロアムのローライダーがうらやましいんやろな。
まぁ最終のホワイトやからなー、サンルーフ、ハイドロにコンチも付けとうからなー、気持ちはわかるわ(･∀･)
まぁ売ったってもええでー(･∀･)

キモいのだらけのスレになって質が落ちてるなｗ

>>972
お前のせいだ

kogumaさん、
う〜ん、それはkogumaさんのブラウザの設定が原因のような気がします。
思いっきり想像で発言していますが・・・、ひょっとしてjavascriptが
使えないように設定されているからとか？

95 De Villeさん、
パソはあんまり詳しくないのですいません。
ブラウザの設定はどのようにすれば良いのでしょうか？
ちなみに会社＆自宅のパソからチャレンジしましたが駄目でした。

>>975
別板に行け ｱﾌｫ

>>971
売ってくれるの？
20万でどう？

kogumaさん
自分のブラウザ（Firefoxっての使ってます）でJavaやJavascriptを
オフにしてやってみましたけど、ボタン押せてちゃんと次のページに
行けました・・・。う〜ん、僕もコンピュータは詳しくないので
何故kogumaさんが出来ないのか良くわかりません・・・。申し訳ないっす。
とりあえず、ブラウザを最新のにアップデートして再び試してみると
いうのはどうでしょうか・・・。

やあ(´･ω･`)
もはよう。
売るとしたら70やで(･∀･
今日はまついなぁ(´ω`)
クーラー壊れとうから窓SR全開やで(･∀･)
気合いでガンガルー。

>>930
維持費が巨額って、具体的には？

95 De Ville さん

レスが多くて大変そうですね。忙しそうなので俺のカキコはスルーしてください。
融雪剤対策は今年の12月から始めますよ。ＦＬＴに乗ってるかわかりませんが。
ＣＴＳのシルバー系に乗りたい気もします。内装は黒ですね。

経済面も含め買うならＣＴＳの２．８Ｌあたりを狙いますよ。エンジンサイズだけで
みると５．７Ｌから半分程度のサイズになりますからね。燃費も半分になれば
理想なんですがそんなことはありませんから。今のはガロン１４マイル程度ですが
ＣＴＳが１７〜１８マイル走ってくれれば助かりますから。ガロン＄３ですよね。
真剣に考えます。もう次スレに入っちゃうけど。

エアコン修理する金も無いのにキャデラックか
なんかアンバランスだな
健康の為なら死んでも良いみたいな、、、、

東京都か千葉県でCTSの置いてある店（ヤナセ、中古車屋など）知ってる人いますか？

あと、2006年モデルのCTSにはどこに行けば会えるんですか？
全然頭数少なくて見つからないっす。

95FLTさん、
ま、休憩ついでに書き込みしてますので・・・（笑）。
燃費ですけど、僕のデビル、シルバーかプレミアムを入れて点火時期を
8度以上にしておけば、街乗り主体でガロン17,18マイルはまず行きますよ。
高速を半分くらい使えば20でます。今、レギュラー入れて点火時期を6度に
しているのですがこれで16くらいです。結局ハイオク入れたほうがトルクが
出るんで踏み込みが少なくて済んで燃費は良くなるみたいですね。
N*ならもう少し出るはずです。CTSの2.8だとたった17,18マイルって
ことはまず無いと思いますよん。

http://www.cadillac.co.jp/system/network/network.asp?area=3

>>980
任意保険料は最高ランク、自動車税は上から2番目、
重量税、修理代、ハイオクガソリン代などなど。
車両保険はびっくりするような額だよ。

>>983
近くにぶぶないか？いくらでもあるぞ。

>>987
東京と千葉にはBUBU無いですね……多分。
栃木県とかでしょ？BUBUは！神奈川にもあるのかな？

芝浦ヤナセ、赤坂ヤナセ、千葉ディーラーは行ったけど、芝浦と赤坂にはCTS無かったんですよ。

千葉にはたまたまあって運転したけど2.6だったんで。3.6見てみたいです

あ、今調べたらBUBU世田谷にありました。

95 De Villeさん、
Rockautoで注文できました。
原因はヤフーの翻訳を使っていた為でした、２ちゃんで95 De Villeさんの
書き込みからジャンプして普通にできました。95 De Villeさんが翻訳して
くれたお陰でスムーズにできました！本当にありがとうございます。
結局、電源は来ていたのでモーターもだめだと思います。
雨漏りでビシャビシャでしたし・・・・(T_T)
配送ＯＫの確認メールも届きました、あとはどれぐらいで到着するかです。

日本GMを見たのですがなぜセビルは載ってないのでしょうか

kogumaさん
いや〜、どうなることやらと思っていましたが、無事に注文
できたようでなによりです。このRockautoではいろいろと部品が
そろいますから重宝していますよ。その雨漏りもなんとかしないと
いけないですね。さびちゃったらしょうがないですもんね。
トランクのシールなんかもRockautoで買えるんじゃないかなぁ？

>>991
う〜ん、セビルはSTSというモデルになったから、じゃないですかね？

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154012959/

今日、世田谷BUBU行ったけど、ポルシェしか無いし。。。

カイエン欲しいと思ったけど、サヨナラして芝浦ヤナセ行ってきました。
CTS3.6あったけど右Hだったし内装黒だったからなぁ。

キャデラックの場合自分の見たい車が簡単見れないこの現状………どぉ思うよ！？

>>993
スレ立て乙です！

>>994
各ショールームに展示車を各一台は置いて欲しいものですよね。