1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:03:17 ID:HjCza7iI0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:03:51 ID:HjCza7iI0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 15:36:36 ID:PHn735zZ0
お
糞シートはリフター上げてミニバンポジションを取ることで解決することが判明した
どーりで、天井がやけに高いし思ったよ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 17:10:56 ID:G10iBjV80
>>1 乙
あのライトのポッチが見えるようにポジションを合わせるといいそうだ。
すげーポジション高い。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 19:22:54 ID:ufPw1hkC0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 19:28:36 ID:4UNDMNhd0
でも専用駐車場が(・∀・)イイ!
ポールが出て周りを鎖でカバーできるやつだろそれ?
俺のなんてorz
ノートで検索かけると、ルノートィンゴが出てくるトリビア
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 09:31:43 ID:9/Q5ZFDl0
新スレにつきageてみる
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 11:46:18 ID:FoaScqHQ0
シートはプリウスよりはマシ・・・
では、ロング・ツーリング時のプリウスのシートはどうだったか。
俺の好きなポジションが取れないということは、前にも書いたが、妥協点を探してセット。
大体70〜80分で腰がむずむずしてくるので、休憩を入れる感じ。 二日間、ずっとそうだった。
で、足が窮屈だといやなので、そのポジションで諦めて、走った。
たぶん50km毎くらいだろうか、ハンドルが遠く感じるようになってくる。
ケツがシートに沈んだのだ。
で、リフターで一回持ち上げる。(前側を支店にして、後ろが上がる)
また、少し経つと、遠くなるので、また持ち上げる。
3回ほど上げると、今度は背もたれが立ちすぎてしまうので、背もたれをワンノッチ倒す。
コレを繰り返して、宿に着いた。 ウン。
オモシロかったんは、翌朝クルマに乗り込んだとき。
【夜中に誰かがこっそりとシートを動かしたのか!】
と思った。
シートが異様に起きてて、ハンドルに近い。
そのままでは、運転できないくらいにおかしなポジションなのだ。で、自分の運転できるポジションまで下げた。
かなり、下げた。
2日間のドライブが終わり、家に帰ってきて、ワカッタ!
シートのアンコが一日ごとにへたっているのだ。(正確にはヘタリではないな。翌日には戻ってるから。)
変形が大きくて、沈んでしまっていたのだ。
これはちょっと。。。ベンツのように、とまでは言うつもりもないが、も少し金掛けようよ。
セメテ、人間が触れる部分にはさ!
って思ってるよ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 11:48:17 ID:pLxh51bT0
↑by.清水和夫
ゴルフバッグ2個入るってカタログ書いてたのに無理ぽ
>14
だよねぇ
長尺いれてると、まともには1つも入んないよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 17:10:26 ID:alyYIRG00
今日、得意先社長の営業車のステージアを200キロほど乗ったんだけど、乗り心地も静寂性もノートのほうが断然良かったよ。
まあ3.5Lと比べるのもアレなんだけどね。エンジンかけたときのあまりのガサツな音に「これディーゼルっすか?」と本気で聞いたほど。
運転席の座り心地も足元の狭さもノートのそれと大差ないっつうか、ほぼ同じ。加速感もそれほど変わらなかった。130キロくらいからの加速はさすがに違うけどね。
ノートのお得感を満喫した一日だった。
>>16 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
では、ロング・ツーリング時...まで読んだ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 19:29:14 ID:4UXeewWP0
>>17 いやいや助手席は、
絶対ノートのほうが足元広いと思うよ
ステージアは、ミッションの部分が妙に
主張してるからね〜
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:09:46 ID:XhwlYEzO0
>>18 簡略化したよw
>オフセットについては、まあこんなものでしょうか。シート・ポジションに対する角度は、ちょっと酷いデスネ。
>でも、このポジションはトヨタ車に共通しているもののようで、
>きっとトヨタのデザイナーとテスターは、テナガザルのような人がポジション決めをするんでしょうな。
シートの素材には、多かれ少なかれ低反発ウレタンが使われているのが普通だが、
ノートのシートにはつかわれてないのではないか?(コストダウンのため)
たんにスポンジを詰め込んでるだけって感じがするんだが、どうだろう。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:55:19 ID:9/Q5ZFDl0
>>19 FFとFRで前席の足下の広さを比べてるおまえの方がおかしい。
そういや俺も毎日シートを前に後に上に下に動かしてるな
身長178cm前後の方にお聞きしたい。
シート座った感じはセダンのそれと考えたほうが良いかな?
それとも、1BOXなんかのトラック風味かな?
明日試乗してみようと思うんだけど、朝まで待てん。
>>24 俺と身長同じだ
セダンとはちょっと違った感じかな、マーチのを一回り大きくした感じ
背もたれを腰〜背中に密着させる感じで調節してみると良いよ
26 :
24:2006/04/20(木) 09:49:23 ID:wS/PEy9g0
>>25 サンクス
自分は腰が少し悪いんだけど、まさかこんな条件で
車選びをするはめになるとは、、もう歳だorz
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 10:43:16 ID:QvOHpw0e0
>>24 トラック風味まではいかないがミニバン風味、間違ってもセダン風味ではない。
アップライトな姿勢だよ。
つうか日産に行って座ってこいよ。
ガラスが割れる不具合って設計ミス?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 11:52:41 ID:VDNtAa/s0
先日地裁で遺族側勝訴の判決が出た。もし適切に警察権が行使されていれば、被
害者の死は予防できたという判断である。警察の非が認められた形だ。これは当
然の判決である。
しかし、である。
ひと一人の命を
何とも思わず、
自社の面子を保
つために警察に
捜査を行わない
ように要請をし
た日産自動車の
罪は、そもそも
問われていない。
日産自動車が事件の発生に深く関わっていたのは、この本を読んだ人なら、ほぼ
間違いないと確信できるが、なにせそれを立証する物的証拠がない。それをいいことに日産自動車はモノの見事に刑事責任のみならず民事でも罪を問われることすら免れた。これで“企業イメージを守る”という当初の目的は果たせたわけである。
先日この事件を特集した報道番組でも日産の「に」の字も出てこなかった。ドラマの殺人シーンに車を使うことをタブーとするようなテレビ局が日産自動車を名指しで批判などできようはずもないが…。
>>30 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいワロスワロス
`ヽっ⌒/⌒c
⌒ ⌒
>22
単なる広さの評価に駆動レイアウトを持ち出す方がどうかしている。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 15:23:48 ID:QvOHpw0e0
>>33 FRはセンターコンソール部分にミッションが張り出してるってこと知ってる?
そんなクルマとFFのなんにもないクルマと比べて鬼の首を取った気になってるおまえはおかしい。
第一ノートだけじゃないだろ足下の広さでステージアより広いコンパクトカーなんていっぱいあるだろ。
てかほぼ全てだろw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 15:46:16 ID:rh7cRndk0
今首都高含めて約50kmの試乗をしてきた。
トルクもあるし速いし静かで走りは申し分なかった。
しかしドラポジがへん。。
足(ブレーキ、アクセル)で合わせるとハンドルが遠すぎるし、ハンドルで合わせると足が近すぎる。
足が窮屈なのは嫌なのでシートバックをかなり立たせてハンドルを近づけて合わせた。
これだと長距離は疲れそう。もう少しシートバックを寝せたいがそうするとハンドルが。。orz
これは身長に関わらず同じ(俺174cm、妻160cm、営業マン170cm)。
そういえば始めに営業マンが乗ってきたポジションも一番低くしてにシートバックをかなり立たせてた。
ドイツ車のVWやMBの正しいポジションに慣れてる人にはとっても苦痛だった。
誰かも書いてたがとてもテナガザルじゃないと無理。
ミニバン云々の問題じゃない。。
なんでこんなポジションにするのだろうか。。?
でも買うよ。。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 16:37:26 ID:FtIjRVBt0
俺もステアリングを近づけたいから膝が当りそうだけどチルトをちょっとだけ上げてる
それでも腕はどうしてもストレートになる
シートを直角に立たせなきゃダメかいなo・・・nz
マーチのがまとも鴨
シートが硬いとかそういう問題じゃないのか!?
このクラスにテレスコが付くわけもないし!
>33
> 単なる広さの評価に駆動レイアウトを持ち出す方がどうかしている。
だよな
ただ足元の広さ感なんて評価自体が不要だけどな
FFは幅は広く取れるけど奥行きが…
シート下げれば奥行き取れるけど、今度はリアの足元が…
ホイールペース伸ばすなり車を長くすれば前も後ろも広々だけど、今度は走行性能が…
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:金日成バッチ・ニセドル札・ノートパソコン・ポケットテッシュ・USBメモリー
飯田里穂写真集「遠泳」・腕時計・イソプロピルアルコール
>35
たしかにハンドル遠いよ。
ふにゃシートとあわせて、なんとかしろよ>日産
ハンドル遠いからハンドルの一番下持って運転するのが癖になってるな
ノートは、身長160cm以上の人が買ってはいけません。
そもそも、160cmを超えるひとが運転することを日産は想定していません。
>>43 何で?
おいらはシートバック立たせると首が痛くなる
教習所の教官にシートは寝かせないで立たせたほうがいいって教わったからおれは立たせてる
100mも離れてないマンション住人に同じブルー乗りがいる
最近引っ越してきたかな。度々すれ違いそうでなんかイヤ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:40:24 ID:0c7aIcox0
シートクッションが硬くて長距離の運転が辛いです。
まーここで文句言っても仕方ないんだけどね
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 00:34:00 ID:AfdgzhSFO
あーあ 俺のケータイカーウイングスに対応してないよorz
せっかくのハイエンドナビが意味ね〜
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 02:51:33 ID:S61tj0yv0
御自宅の嫁様にチンコは寝かせないで立たせたほうがいいって教わったからおれは立たせてる
>47
あのシートクッションは最悪だね。
硬いとは思わないが、むしろ、こしがない感じだ。
常に起ちっぱなしですか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 09:48:35 ID:Nl+/RYSM0
>>43 はぁ? アフォ?
バケットシートのシートバック調整はシート全体の取付角度で調整する。
人それぞれ、十人十色、千差万別・・・
パンクしますたorz
一体なにが悪かったのか
角度とか…
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 09:52:05 ID:4JJXAWeT0
年末の改良前の車両に乗る機会があったんだけど
改良前のCVTは微妙に低速でギクシャク感があり、電動パワステは明らかに不自然。
特にパワステの違いが大きいと感じた。
日産もちゃんと仕事してるんだね。
センターコンソールアームレスト付けてきた。
けっこうグラグラだけどOrn
こんなもん?
もともと付いてる仕切りつきの物入れ自体がぐらぐらしてるじゃんOrn
こんなもん?
先週ディーラーで撥水コートしたけど今日よく見たらけっこう細かい傷があったorz
たった1週間でこれじゃなぁ。
スーパーブラックってちょっとしたクリアの部分の傷も白くなって目立つ。
なんか目立たなくする方法ないのかいなぁ?
黒買うとき、ディーラーに非常に傷や汚れが目立ちやすいですが
それでも黒にしますかと念押されたろ?
カッコイイと薦められたけど、何か?
>>60 カラーワックス、スクラッチクリア........etc
>>60 俺も思った
けどよく見なきゃいいと思うの
他人がジロジロ車見てたら多分警察呼ばれると思うから
細かい傷は気にしなくてもw
>>61 ディーラーは黒と灰色と緑を薦めてきたなぁ
男性は黒系が人気ですよーっていってた
>>65 俺もグレー薦められたな〜
でも別の色にしたけど
ディーラーの営業はNOTEじゃないですけど僕も黒なんですよ。
ドレスアップしてもかっこいいですからねーって言ってた。
で黒買った。
友達のプリメーラ(初代)を運転させてもらった。
ノートのシートがいかにくそシートがよくわかった。
P10のシートとくらべても意味無いと思うが
>69
意味あるよ。
やはり、安物買いの銭失いだったと思い知ったしだい。
もちろん、ノートのシートに満足している人は、それはそれで幸せなんだろうが。
つまりおまいさんはプリメーラを買わなかった馬鹿だって事だろ
そんなことをここに書いてどうしたいんだ
頼むからそういう愚痴は脳内で解決してくれ
こっそりぬるぽ
では、次の方どうぞ
>71
同じあやまちは、ほかの人におかしてほしくないってーのがわからないのか?
おまえにとってはあやまちでも、他の人にとってはあやまちではないってーのがわからないのか?
>>68 友達のメルセデスEクラスを運転させてもらった。
本皮で電動だしセットしたポジションのメモリーも付いてるしレカロ製だし
プリメーラ(初代)のシートがいかにくそシートがよくわかった。
ノートはコンパクトカーとしてはそれなりにいい車だと思った。
プリメーラ(初代)のシートに満足している人は、それはそれで幸せなんだろうがw
P10のTeのシートは確かに良かった
>75
ニサンの回し者か?
おまえにとって高級シートだとしても、まともな人間にとっては
くそシートだってーのがわからないのか?
>76
>> プリメーラ(初代)のシートがいかにくそシートがよくわかった。
どんなふうに「くそ」なのか言えるものなら言ってみな
池沼はスルー
では、次の方どうぞ
>>80 いくら悔しがっても誰が乗っても正しいドラポジのとれるメルセデスのシートに体が馴染んでる人間からすれば糞だよw
>>80 ヒント:
オフセットについては、まあこんなものでしょうか。シート・ポジションに対する角度は、ちょっと酷いデスネ。でも、このポジションはトヨタ車に共通しているもののようで、
きっとトヨタのデザイナーとテスターは、テナガザルのような人がポジション決めをするんでしょうな。
(可哀そうだからヨタ車ということにしてあげたw)
以前ハワイのニュー東京であった日本一○○♂干乃数吉も言っていましたがドイツ車ではありえませぬw
もうお前ら車のんな
>>83 そうなんだ
でもたまにはスタンドに任せないでコイン洗車もいいと思うぜ
自分で拭いていると以外なところに傷が見つかるとこもあるからね(´・ω・`)
いろいろわいてきたな。
| さいたまさいたまさいたま!をやっていいですか?
\____ ________________/
/||ミ V
/ ::::||
/:::::::::::||____
|:::::::::::::::|| ||
|:::::::::::::::||│ / ||
|:::::::::::::::|| ̄\ ガチャッ
|:::::::::::::::||゚ ∀゚)─ ||
|:::::::::::::::||_/ ||
|:::::::::::::::||│ \ ||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
|:::::::::::::::|| ゚∀゚)/. ||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
|:::::::::::::::|| ゚∀゚)/. ||
|:::::::::::::::|| 〈. ||
|:::::::::::::::||,,/\」. || …
\:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧
\ ::::|| ___\(・∀・ ) < お前ら、誰ですか?
\|| \_/⊂ ⊂_ )
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /
シートについて言及するとスレが荒れることはわかってるのに
こういう流れ作ってることでみんなはこいつらが荒らしか工作員だってわかってますから。
>88
シートについて言及すると荒れるのはなぜか?
ニサンにとっては、ほんとのことなので痛いところをつかれる。
→工作員を出動させる。
→工作員は関係のないベンツの話を出して関係ない方向に誘導
→別の工作員は、わけのわからんAAを貼り付け
→荒れる
といった流れですね。
>>89 なに回りくどいこといってんの?
自分の持ち物けなされたら腹立つ。それだけだよ。
オーナーだったらシートが問題ないことわかってるし。シートについてグダグダ言ってるのは明らかに少数派。
つか貧乏人なんだからもうちょっと自分の持ち物に自分を合わせる努力しろよ。
>90
このすれ読んでいれば、シートに難ありと思っているオーナーが
結構いることがわかるよ。
だいたい、「自分の持ち物に自分を合わせる努力しろよ。」っていうことは
ノートのシートがよくないってわかってるってことだろ。
ノートのシートの問題点は、うどんに例えると
こしがないことにつきる。
シート云々とゴチャゴチャ言ってるけどさー
基本的にはNOTEのオーナーが
集まる場所だべ、ここは。
同じ車乗ってまで争ってどーすんのよ。
そんな血の気の多いおまえらに
一言だけいいたい。
座布団敷け!
>>92 年客工作員キモイってw
つか荒らしはスルーでしたな。すんませんでした
>>79 アフォか。ID:BUcLWHgk0は、プリメスレに帰れ。ボケ。
俺様はおまえなんかと違って、試乗して納得して満足して買ってんだよ。
だから、くだらん話蒸し返して荒らすな。
そんなにP10が良けりゃ、中古で買えばいいだろう。
FFの癖にスポーツ気取ったプリメなんか買うくらいなら、思い切ってスカ、シル、Z買えっての。
プリメなんて今、ダサくてキモイ変な車になっちまって誰も見向きもしねーじゃねーか!
>>89 シートについて言及すると荒れるのはなぜか?
ノートは欠点のない車だが、どうしても荒らしたいホンダの工作員が、
曖昧な判断基準でボロクソに書けるシートに目を付けてやたらと叩く。
→多くのノート乗りは試乗して納得して買ったわけだから、そんなワケワカランところで叩かれてもキニシナイ。スルー。
→調子に乗ってボロクソ書き続けるホンダ工作員
→温厚なノート乗りもいい加減ブチギレ
→荒れる
といった流れだ。ボケ。空気嫁。
オマエにあわせるためのシートじゃねーんだから、オマエはノート買うな乗るなキモイ。
>95
何で、ホンダの工作員がプリメーラをほめるんだよ。
ちょっとは頭使え。
それと、スカ、Zあたりを運転してみて
いいシートがどんなものか体験してからものを言うべきだな。
とりあえず、サンヨーゴリラのHD830DTっていう8インチサイズのポータブルナビを買ってきたんだが、純正金具じゃ取り付ける場所ねーよって状態に...
唯一取り付けられそうな場所として、デッキ収納スペース上の小物入れの蓋をもぎ取ってそこに取り付けますた。
蓋はフェイスパネルを外して、側面から金具を外さないといけないので仕方なくイエローハットに丸投げ。
外し方を教えてもらったところ、工具とか使わずに力入れて引っ張れば簡単に外れる見たいね。
シートの良し悪しなんて試乗の時点で見極めるようなことなのに
何で買ってから文句言いまくってるアホが出てくるんだ?
ああ、H社の方でしたか 遅くまで営業大変ですね
P10プリはスレは荒れ放題だが、車としては今でも代替車がない位
個性があって運転して楽しい車だったよなぁ
シートも同クラスやBMWなんかよりも大柄でヘタリも少なくってよかったなぁ
走りに金がかかってたんだよな、あういう車をそのまままた出してくれれば日産・・
まぁ燃費はノートの方がいいけどな、それ以外に・・
>>96 やーい、引っかかったwww
とうとう正体を現したな、ホンダ工作員め!!!
俺は、オマエをホンダ工作員だなんて、一言も言っていないんだぞ!!
わざわざプリメをほめてカムフラージュしてたみたいだけど、自分で認めちゃお終いよwww
その、スカ、Zあたりを運転したことあるので、良いシートは知っているよwww
その俺様がノートのシートでも問題ないと認めたんだ。
プリメごときが最高なんて言うおまえの出る幕でない。消えな、ホンダ工作員め!!
だいたいホンダ車なんてフィットからNSXまですべて銭失い車じゃないかwwwww
友人のノート運転したんだがメーターのチープさがどうも気に入らんね
その他は結構いい感じなのに。
運転してて一番視界に入るのはメーターなんだから
もう少しコストかけりゃいいのになぁ、と思った
いやいやみんなもちつけ、釣られ杉だ
定期的にシートの話題をしたくなる人がいるのよここは
そんな話イラネって散々言われても、なぜか何度も出てくるんだよ
分かるだろ…かわいそうだから生暖かくみて行こうや
ティーダスレにも似たようなのがいてさ、ノートスレのと同じIDでさ
何かノートとティーダ両方持ってるらしいけどね
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:13:00 ID:+hj47Rg90
流れぶった切ってすまんが、
みなさんETCどこにつけてます?
俺はセンターコンソールの右側につけてるんだけど、
運転中左足がぶつかってしょうがない。
最初ハンドル左下に付けようとしたら、
「そこに付けると、中開ける時いちいちETC外さないとダメっすよ」
とABの人に言われた。
どうしたもんだか。。。
つけてないから分からんのだけど、
ダッシュボードの右の方とかにはつけられんの?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 02:10:22 ID:otuPIIDV0
>>101 同感。今時の軽自動車でももうちょっとマシだよね。
もう見慣れちゃったけど、あのプラスチックの安っぽい光の反射具合が
恥ずかしい。(´・ω・`)
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 02:13:46 ID:otuPIIDV0
>>103 ハンドル左下に取り付けてますが、日常特に別に不便はないです。
カード差し込む時、裏表逆に差し込むことになるので、時々間違う。
>99
ものの良し悪しがわかる人ですね。
ノート乗りには、こういう人が少なくて、荒れるんだよなぁ。
>101
見かけのチープさは、コストダウンをつきつめて安く出しているノートだから
かまわないのよ。
しかし、シートについては手を抜きすぎるべきではない。5000円で買ったリビングの
座椅子のほうがウレタンとか使っていてよっぽどしっかりした作りだ。
シートは、身体がもっとも車と接し続けるパーツだ。
運転の疲れや快適性にダイレクトに効いてくる。だから、ニサンに
姿勢を批判し続けるのさ。
>>107 俺のリビングの座椅子だって3000円だけど、木のフレームだから、おまえのウレタン座椅子なんかよりしっかりしてる。
だけど、絶対に座椅子じゃ運転に疲れる。座椅子の方がしっかりしてる、だから何?
比較対照として無意味。
いい加減、おまえ一人のために合わせられたシートじゃないってことが、まだわからんのか?
『P10のシートはたまたま自分に合ってて良かった、今の車のシートはダメだ!』
『R32GT-Rは小さくてパワーがあって良かった、R33GT-Rはデカくてダメ、
今のV35スカイラインは直6じゃないからスカイラインじゃない!』
『シルビアみたいに小さくてターボでFRで運転の楽しい車を作れ!』
日産はこういう古い呪縛に縛られた濃いユーザーが多すぎ。
批判し続けるって言うけど、それは批判じゃないのよ。古びた自分の物差しでしか物を判断できんのよ。
自分が乗った、気に入った、最高!だから他はダメっつー排他的で保守的な考え方なだけ。
いい加減、目を覚ませ。
最新のポルシェが最速のポルシェであるように、最新のGT-Rが最速のGT-Rである。
だから、最新のNOTEが最高のNOTEである。
>109
オレも持ってるし、満足してるけどけどそんな大したもんじゃない。
相変わらずシートネタかよw
試乗して買った上で叩いてるのはバカ
大なり小なり不満があるのは仕方ないが、叩くぐらいなら買うなよ
買ってもないのに叩いてるのはニダ並の池沼だろ
新しいものが無条件にいいと思える単純さがある意味羨ましいよw
ここで批判がシートに絞られているのを見て、安心して、ノート契約しました。
これがエンジンとかだったら怖いけどね。
マンマシンインターフェースとなるシート・ステアリング・インパネ・ペダル等
はドライバーにとって非常に重要なパーツだからね
国産車には多いけど、ここを疎かにするような車は所詮そんなもんだよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 13:27:29 ID:g5LdoshJ0
シートがだめなんだage
>>109 >シルビアみたいに小さくてターボでFRで運転の楽しい車を作れ!
ノートに乗りながら、ロドスタクーペターボを密かに待ってる漏れが来ましたよw
言いたいことはわかるが、お前も逆の意味で古い呪縛に縛られとるな。
批判の論法が陳腐でどこぞの雑誌で見たようにティピカルで没個性。
ファントゥドライブは遺産なんかじゃない。
今もあり続ける価値だぞよ。
>>114 正解。
シート以外はコストパフォーマンスの高い車よ。
HR15の低速トルクとCVTはグッドバランスで乗りやすい。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 17:02:41 ID:9yl6clBM0
自分は、試乗でシートに多少の違和感を感じたが、総合的に見ていいと思ったから買った。
今は慣れちゃってシートのことを意識することは少ない。
鈍感といわれればその通りかもしれん。
しかしそれで何も困ることはない。
まあ、みんなが慣れるとは限らないので、シートの良し悪しにうるさいと
自分で思っている人は買わない方が無難だと思う。
シートも含めて、毎日営業で乗ってるとか、4万kぐらいになった人たちの総合的な
意見が沢山出てきてもいい時期なんだが。買うかまだ迷ってる人もいるだろうしね
シートまで完璧だったら
世の中ノートだらけになるだろ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:49:58 ID:mZhX81TI0
まぁシートぐらいしかツッコミどころないからなぁ。
今回生まれて初めて新車というものを購入。納車が待ち遠しいです。
オプションは倍キセノンランプ、フォグランプ。
色はシェリーシルバーにしました。
先々週にノートを衝動買いした、おいら夫婦の夫が来ましたよ!
所有車はステージア25、アルシオーネSVX、ヴィヴィオビストロ。
ビストロ売ってノートを購入。
土曜日の午前中2時間くらい暇つぶしで、冷やかしに車屋何件か覗いていたら、
翌朝判子押していた。(;´∀`)・・・うわぁ・・・
排気量も見ずに試乗せずに!
色も判子押してから決めた。
15S e4WDの赤。
まぁ、嫁さんの車なんだが、今日、試乗してきた。
いいんじゃない?
安いし静かだし。
町乗りには便利なものを買ったかもしれないな。
自分はSVXだけど、気持ち切り替えれば充分良い車!
何も言ってないのにドエライ安くしてくれたし。
9年目のビストロにえらい下取りが付いて更に値引きしてくれたし。
日産でステージア買ったのに、そのお向かいさん別の系列日産店でノート買っちゃった。
いろいろこれから見ていきますわ。
し^−^)よろしく
契約日が4月3日だったのに、どうしてあんなに安くしてくれたかが不思議。
ここ数日間でキューブ、フィット、ティーダに乗ったけど初めにシート良いなって思ってしまうw
でも、乗り心地はキューブ、フィットは硬いしティーダはバタつくし、改めてノートの乗り心地の良さに関心した。
他の車と乗り比べてもノートはいい車だよ、このクラスでこの乗り心地に仕上げるのはスポーティな足周りに仕上げるより難しいと思う。
そして、トルクフルなエンジンとCVTの組み合わせがまた良いんだこれがw
俺はこのシートでも腰が痛くなったりはしないから別に気にならないんだが、他の車に比べると劣ってる思う。
個人的にはシートなんかより、キセノンランプ付けなかった事を後悔している。
契約日4月9日だったすまそ。
>125
107だが、125のようにシートが他社より劣っているのをわかって購入する人は
それでいいと思うのだよ。購入後も不満はなかろう。
しかし、購入してからなんとなく違和感を感じてしまったわたしのような人が
これから出ないように、シートはよくないって言い続ける必要があるのではないか。
>128
ここでいい続けると、少なくともこのスレを見た人は
シートを慎重にチェックするだろう。
ニサンにはとっくに文句いっているよ。でも、なしのつぶて。
言うだけ無駄。
2CHの影響力はあなどれないのではないか?
ひょっとしたらマイナーチェンジでニサンも考えてくれるかもしれん。
みんなで声を上げて、ノートを良くしてゆこうではないか。
>>129 学生時代のダチが厚木の某日産盆地に勤務なんだが、彼曰く「ありえない金額」だそーだ。
そーいえば執拗に「会社訪ねさせてください」と店長に言われたなw
ダチいわく「おまいの会社にADバンでも売り込もうと思ってんじゃねーかな?」とさ。
その名刺代わりだったのかも。
買ってもう1年たったが、今までハードにブレーキかけてもABSが作動しなかった。
今日カーブ曲がってる途中にブレーキ踏むとガリガリガリって音。初めて作動。
ちょと嬉しかった。
>>130 オマエの目的は、購入してから違和感を感じる人が出ないように言い続けるのだろう?
このスレのほとんどは買った人、契約済みの人が占めているのは、明らか。
少なくとも、首都圏の大手ディーラーの前で『ノートのシートをチェックしろ!』と
プラカード持って立ってたほうが大勢の人の目に付き、オマエの目的の達成に繋がる。
未契約の人が大勢来るディーラー前の方が効果があるのに、
購入済みの人間が多数を占めるこのスレで書き続けるということは、
当初の目的なんてどうでも良くて、ただノート乗っているヤツが羨ましくて嫌がらせしている、としか考えられない。
だから、これ以上、このスレで言っても、なしのつぶて。言うだけ無駄。
ただのホンダ工作員の荒らしにしか思えない。
>133
110 と 117
>2CHの影響力はあなどれないのではないか?
はい、典型的な厨房ですね
>>128,133,135
だから温かく見守ってやれと何度(ry
餌まくなよいい加減終わりにしれ
>>132 北海道では毎信号毎といったら過言だけど、ほとんど効きっぱなしだよ。
ノートは4点ABSなのかな?2点交差式なのかな?
139 :
代々日産党:2006/04/24(月) 22:21:53 ID:zfbFWj9a0
6ヶ月前に購入した直後に一度書き込んだ者です。
オレは180cmオーバーで、しかも胴長体型の為大抵の大衆車のシートは合わないんです。
だからシートの出来不出来自体は正直どうでもいいんですが、
ただ一つ声を大にして言いたい事があります。
自分でやるから座面のアンコを抜けるようにしてほしい!
先代サニールキノのシートは簡単に外せたのに、ノートのシートを外そうとしたら
シートレールの固定ボルトがトルクスで、なおかつ回し止め加工がなされているらしく、
トルクスレンチをワンセット無駄にしてしまいました(泣;
どなたかあのクソ固いボルトを外した方はいらっしゃいませんか?
>101
もっと前を見て運転してくださいw
>>132 路面のミューに依るんじゃね。
冬の雪道はガリガリ効きっぱなしだったけど、夏タイヤで効いたのは数えるほど。
なんで誰もハンドルの遠さが気にならないの?
物凄く木になる
自分はシートよりそっちの方が気になる。
ニサンは近所のお買い物車だからいいとでも思ってるのだろうか!?
テスターはテナガザルでデザイナーは短足だからあれで丁度いいw
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 12:46:45 ID:P37fu2yk0
コスト削減のためポジション決めるはテナガザルに任せてるんだよ。
足回りが窮屈なんでシートを下げようとすると、今度はハンドルに手が届にくくなる。
昨日コンビニ逝ったら隣にカッパーオレンジのノートが止まった。
雨が降ってたんでスゲー目立つ色だと思った。
・・・が、雨に似合う色だとも実感した。
オレのはグレー
雨だとどうもぼやけて見えるんだよね
あそこが黒いだけよりやっぱフォグランプは付いてた方がカッチョイイネ
付けようかな
ここの住人さんたちは黒が多い気がする。
赤で内装クリーム色にした。
珍しい選択と言われた。
そっかなぁ?
きわめてベシーシックだと思ったんだが。
>あそこが黒いだけより
フォグランプが付いている場所のことじゃない
俺のは付いてないけど・・orz
>>152 ('A`)人('A`)
外装色は今は無きカベルネレッドだが。
蚊取り線香でも付けとけ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:57:49 ID:EjKM09Wf0
オイラは軽からの乗り換えだから、シート以前に全てが快適w 最高だよノート。これからもヨロシク。
そりゃ、軽と比べればなw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 22:37:30 ID:P37fu2yk0
>>149 カッパーオレンジ、雨上がりの後が恐怖です。
まさかあんなに汚れが目立つ色だったとは…
仕方がないから雨上がる毎に水分拭き取るようにして
車体の美しさを保っています…
汚れが目立つ(気になる)のは最初の1ヶ月だけだった
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 10:36:03 ID:RGqzlxSgO
やっぱハンドルが遠い
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 10:57:50 ID:RGqzlxSgO
するー
華麗にスルー
インパルチューンのノートってどうなの
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 14:41:26 ID:qugE2pBJ0
>>162 【ディスカバー】自演失敗した携帯厨発見す!【珍獣】
ヌルー
ぽ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 18:12:11 ID:RGqzlxSgO
いやいや
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 01:13:38 ID:z31Brt/aO
5/10に特別仕様車が出るのは概出?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 01:46:50 ID:0lS5eNZD0
激しく外出
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 06:47:58 ID:ihdX2Q5b0
え?そうなんですか??特別仕様車・・・
知りませんでした。
どこがどぉ特別なの?
>171
くそシートが大幅に改善されます。
オプションでれかろも設定されます。
>>172 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいワロスワロス
`ヽっ⌒/⌒c
⌒ ⌒
イマイチ盛り上がりに欠けるよなぁ。
シート、燃費とアホの繰り返しだし。
話題がないのは確かではあるが。
ところで後部座席の下部に傘置いとけるけどみんな使ってる?必要な時に忘れちゃってて今まで使った試しがない
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 09:58:45 ID:AEhJ3wpA0
空気みたいなクルマだからなぁ、話題って言ってもなぁ・・・
>>174 うちのは前車にも同じようなものがついてたから
結構自然に使えてるけど。
この前現行VitzRS乗る機会があったんだが
さすがにシート だ け は負けたと思った。
でもまぁ…その…乗り心地はうちのユーロサス仕様よりも硬くてちょっとアレな感じ。
以上チラ裏
>>174 あれは置き傘用じゃないか?
当然 俺は金属バットを護身用に置いてある
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:06:12 ID:AEhJ3wpA0
>>178 護身用に金属バットじゃ後々裁判とかなった場合に不利。マグライトぐらいにしておいた方が無難。
さて、うちのNOTE君も40000`を越えて
まだまだ元気に頑張ってくれてるんだけど、
エンジンオイルは何度も変えてるんだが
ミッションオイルってかCVTオイルみたいなヤツ
変えなくていいもんなのかね?
あんまよくわかんねーけど
やっぱエンジンオイルはディーラーのNOTE専用が一番かねぇ?
>>179 護身用の催涙スプレーとスタンガン置いてるけど、、、
DQNが因縁つけてきたときとか使ったらまずいの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 14:02:38 ID:pXTuKNuY0
金属バットだけじゃなくグローブとボールも積んでおけば良いんじゃね?
洗車機に入れるときは屋根に付いているアンテナは外すした方がいいの?
それとも平らにすればいいの?
>>184 一応入れる前にクルクルって外してる
外してないと、うちの行き着けのGSは
店員が走ってきてガムテープでペタっと固定しちゃうから・・・
マグやらスタンガンやら傘入れに入らんだろ
前イスの下にダイソーで買ったカゴを置いて
中にはブースターケーブルやらがあるw
確かマーチやキューブと同じプラットホームなんだよね
傘置きなんてあるのか・・知らなかった
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:09:57 ID:8CvmYNvp0
スタンガンや催涙スプレーって検問の時やらに見られたら大丈夫なんか?((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
>>189 コンソールの中にはティッシュ置きがあるのは?
両脇をゴムではさめるやつ・・もらった交通安全のお守り挟んであるけど
前の車はシガーライターにぶら下げてたけどこの車は付けるところがないしorz
そこそこ盛り上がってきた気がする。
やっぱ、あの話題を出さんと盛り上がらんね。
こだわりをもってノート買ったやつもほとんどいないことだろうし。
俺は0−400m 18秒の性能が気に入って買った
俺はプラモデルのような安っぽいインパネまわりが気に入って買った。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:30:13 ID:px6ToFZqO
ipodつけるとこみんなで考えてくれ。
トランスミッタ買って携帯挟むやつ(ばねで左右からはさみ、両面テープで貼れる)買って固定しようとしたが場所がないよ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:49:28 ID:RHUfoPJd0
初めてFMトランスミッター使ってみたけど
どれも音質は最悪じゃん
CDで聞いた方が100倍マシじゃん
今の日産はマーチからシルフィまで同じBプラットフォームだからな(アホカ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:03:25 ID:Av+kdvz/0
マーチやキューブはシートカバーにしろなんにしろアフターマーケットでもいろいろあるのに・・・
NOTEのはないんだよ?o.............rz
もうすぐ、生産中止になるらしいからな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 00:54:22 ID:qtJj3kY80
>>197 じゃ聞くけど、ヴィッツやフィットをベースにした車は全部で何種類
あると思う? 日産なんてやっと他社並みに共通プラットフォームを
使えるようになった・・・ぐらいに思ってるんだが。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 01:12:53 ID:pOKN9sTO0
>>201 種類つうか数じゃなくてクラスを超えてるところだろ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 06:29:15 ID:qpeeBdeO0
だから走りも安全性能もひとクラス上でいいんジャマイカ !!・・・ぐらいに思ってるんだが。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 06:31:23 ID:agA4Ag6K0
>>200 初めてFMトランスミッター使ってみたけど
どれも音質は最悪じゃん
FMで聞いた方が10倍マシじゃん
はいはいワロスワロス
・FF
・アンダー2リッター
・e-4WD
・HRエンジン
元々↑の為のプラットフォームでしょ。
ノートに使われてても何の問題無いと思うが。
乗ってもいない汁フィの事なんてノート海苔には関係無いし。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 10:22:37 ID:z9muaC020
日産プラットホームはFF小・FF大・FRの三種類しかない。他メーカーも似たようなもの。
マグライトも検問でいろいろ言われるらしいから気をつけろ
>>208 FFはB・C・D(旧FF-L)の3種類
Dは07アルティマから、ティアナ・プレサージュ等のFF-Lの後継
Cはラフェスタ、セレナ
Bは略
来月10日のマイチェンの内容を詳しく教えてください。ガチで
マイチェンじゃなかった
特別仕様車の詳細を教えてください。
特別仕様車の情報のソースは?
特別仕様車の内容を予想しよう。
あたった人には、焼肉食べ放題をプレゼント。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 20:57:30 ID:r962FvRFO
喉元
>>215 去年のコンセプトカーのadidas仕様と予想
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:11:59 ID:z9muaC020
>>212 - NOTE Special EURO Edition -
UK仕様そのまんまと予想。悪評なシートももちろんUK向けの不満のでないヤツで(笑)
ボンネットにマジンガーZのイラスト
今日ディーラーが尋ねてきたから聞いとけば良かったな
GW中はお休みですと挨拶に来ただけだったけど
ニューモデルって、Vリミテッドってヤツだろ。
+6万で以下の内容だとか。
1.シート表面の材質変更
2.6:4分割シート標準採用
3.MD/CDプレイヤー装備
4.後は、スピーカーがちょっと違うらしい
1.は今のシートで不満なし。
2.は既にオプションで付けた。
3.は社外オーディオ。
4.現状の音に満足している。
限定だかなんだか知らんが、どうでもいいや。
そりゃ既にオーナーの人にとってはどうでもいいんでしょうけどね。
+6万でその内容は微妙すぎるなぁ・・・ベース価格がほぼEになるわけだし
シートカバーキタコレ
おかげさまでノート用シートカバーにつきましては、大勢の
お客様より熱いご要望を戴き、社内で検討させていただきました結果、
新規製作が決定いたしました!
今後の予定と致しましては、
1.現車のシート形状チェックとシートカバーのデザインを決定
2.現車からの型紙起こし
3.型紙を元にシートカバーを試作
4.シートにカバーを装着し、フィッティングのチェック
5.フィット感を上げる為の微修正
6.修正部分を型紙に反映
7.上記内容を全てのシート部分に関して5〜6回行い、精度を高める
8.型が正確になった段階で先行予約受付開始
9.サンプルシートカバー作成
10.写真撮影
11.ホームページ作成
12.発売開始
という流れとなります。
>>222 でもまぁ、価格を抑えてネガを消す意味では悪くないかと。
2はあればあったで便利だし、1と4は普通に欠点。
オーナーだけど、シートに関しては換えたい気もあるよ…
ニサーンがどう対応してくるか、多少興味が。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:07:08 ID:TxY4LwbdO
222 226
スピーカーは2スピーカーが4スピーカーになる
MDCDデッキはMP3ほかにも対応だが、オーディオレスが選択できないので、ナビつける人にはあまりメリットがないな
Vパッケージも併売する
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:15:03 ID:8lusjGxE0
フォグランプ付いてないんだ?
色によってはフォグないとなんかいまいち・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 16:22:25 ID:fr2GzZcR0
来年のウィングロード車検切れのときに、
ノートに乗り換えようと思ってます。
少し前のマガXに載った「ノートワゴン」みたいな車種って
日本でも出るんですかね?
CAに聞いてもはっきり答えてくれないし・・
どうなんでしょうかね?
たしかにノートワゴンが出るなら、ワゴンにしようと思ってます。
現ウィングロードは子供っぽくて好きじゃないんですw
>227
スピーカの数を増やしても、質がアップしなければ意味なし。
シートも表面のデザインではなく、骨格部分を根本的に改善しないと意味なし。
純正外して市販のオーディオ取り付けかけでパネルを外して部品やデッキ散らかしたまま仕事に行ったら
駐車場の管理人が車上荒らしと勘違いして通報したらしく、漏れの携帯に警察から電話がかかってきた...orz
電話番号教えてあるんだから通報する前に確認してくれよ。
>231
わかった。以後、気をつけるよ
駐車場の管理人 キタ-----------------!!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 22:08:21 ID:eoJuY0Bv0
つーか、このご時世なんだから、管理人(と警察)に余計な世話を
焼かせるなよ。
#ちゃんと見回りに来る管理人、偉いと思う。
管理人がちゃんと仕事してるのに感謝しろ
「これって盗難ですかね〜?通報した方がいいですかね〜?」
なんて聞いてくる管理人の方が嫌だw
今日初めて気付いたけど、後ろの窓って全開にならないんだね。
何で?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 00:01:39 ID:diNRfoXK0
何で?ってガラスを収めるスペースがないから。
NOTEに限らずクーペとかけっこうそうだよ。
NOTEだけだと思ったとか?
ひ、ひょっとして、、 ま、まさかこんなことも知らなかったなんてことはないよな?
ageてまでいうことか
リヤドアに三角窓ないからねえ
三角窓のある、マーチ・ティーダ・ラティオ・ウイングロードは全開になる
ないノート・シルフィはならない
ところで15RXのユーロサス&15インチの足は
ベーシクグレードのEやSと比べて乗り心地どう?
買おうとしてる知人がいるんだけどRXの試乗車がないらしいので。
>>239 ワザワザ揚げ足取ることか
キャッシュをクリアした後にLive2chなんかを使うとsageのチェックが外れて上がっちまうこともある
>>225 ノートのもできるのかー
早くシートカバー換えたい
ドアの内張りのあの青と紫の丸い模様も隠したい
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 08:55:37 ID:yv0NnjSIO
ドアの内張りとか隠せるの?
>>244 俺も同じ。
ボディーが黒で内装は黒系にしたかったから結局それになったよorz
最初からベージュは選択肢になかったし...
>>245 リクエストが多ければハンドルカバー、ティッシュカバーやそういうものも作ってくれるらしい...
ユアブランドさんは、オプションで、ドアの内張りやコンソールカバー、ティッシュケース、ハンドルカバーなんかも同じ素材で作っていただけるので、みんなでオーダーして内張りも定番にしてもらいましょうよ!
ノーマルはやっぱプアだから。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 11:36:21 ID:BdSOEElO0
5/10発売予定の特別仕様車「VSリミテッド」の内容ですが(現在商談中で、営業マンより資料を見せてもらいました)
1 専用シートクロス&ドアトリムクロス
2 リヤ可倒式シート(6:4分割)
3 2DIN(MD/CD一体)AM/FM電子チューナーラジオ(MP3/WMA再生機能つき)サウンドフォーカス、デジタル時計(ON/OFF切り替えタイプ)組み込み
4 4スピーカー標準装備
ボディカラーに関わらず内装色はファインブラック
以上6万円相当の装備を4万円前後で提供(販売会社によって異なる)するようです。
ただしオーディオレスは選択できないため、ナビを考えている人にはあまり魅力がないですね。
Vパッケージにフォグをつけると26250円アップ、リア可倒式シート10500円アップ、計36750円。
Eグレードとの差が43050円。Eはフォグも可倒式シートも標準装備で、エアコンがオートになり、さらに10500円プラスすれば除菌イオンがついてくる。
しかも最初から4スピーカー。
うーん。悩みますな。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 11:56:37 ID:PoJZSbGb0
ごちゃごちゃ言わんとRXにしときぃな
あの内装のジェットなんとかって柄きらいやもん
乗りごごちも硬いのいややもん
コストパフォーマンスから言えば、SのVパッケージに
キセノン付けるのが一番いいと思う。
ランプにこだわるのはヲタのみ
薦めても夜は乗らないからと言う
フォグランプは付けたほうがいいよ
あそこが黒いだけなのはちょっと・・・w
だから1.5Eにキセノンかな・・・
ハロゲン ハイパーブループレミアムで充分かな
おまえら・・・
キセノンとかフォグとか
オプションつけるんやったらRXでええやろ
値段もそないに変わらんぞ
>250
シートそのものの改良はないようだな。日産いい加減に目をさませ。
シートクロスかえたった、くそシートがなんらよくなるわけではない。
見かけではなく、本当に大切なところを「カイゼン」せよ!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 14:22:35 ID:PoJZSbGb0
みんなわかってるよな
RXの15アルミのデザインがキャップっぽくて好きじゃない
オートバックスのエクスジェルっていうクッション買った。1週間くらい使ってみたけどかなりいいよ。
前は1時間くらい運転すると腰が痛くなってたのに、今日は5時間運転して少し痛くなった程度だった。
いろんなクッション試してみたけどこれが一番よかった。
シートが疲れるっていう人はこれ買っとけばいいと思う。高いけど。
マリンブルーの15S(Vパッケージ)を16日(日)に注文して、
今日納車されました。
プレセアからの乗換えなんですが、大変満足してます。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:37:38 ID:srxUt0siO
265
納車おめでとう
オプションは何つけたの?
267 :
265:2006/04/30(日) 19:51:06 ID:+8OyD3XR0
>>266 ディーラーの見積もりで付けたバリューセット・フロアカーペット・シールドと、
自分で選んだケインズコート・HDDナビ(HS705-A)です。
前車が壊れてあわててたので、思わずナビまで注文しちゃいましたが、
そこらのカーショップで買った方が良かったかなぁ。。
>276
ナビは今月、706シリーズに切り替わりますた。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:38:01 ID:19YyethtO
RX検討中なのですが、最大でいくらくらい値引きできますか?
>269
値引きはたくさん期待できるだろうが、
あの重要パーツの質の低さはなっとく済みなんだろうな?
>270
釣りを釣り返すなよ…
>269
氏ね
ごめんなさいRX買っちゃいました
ガンダムみたいなので><
>>272 ご購入ありがとうございました。
1.5の軽量エンジン+ハイパーCVT+ユーロチューンドサスペンション、御堪能くださいませ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 05:51:20 ID:9V+kfSKTO
>>270 そんなに質悪いのか?
てか、重要パーツって何?
>271
釣られるな。
というか、ニサンの工作員の質のほうが悪そうだな。
>>274 釣られるな
>>270はホンダ社員の荒らしだ
質の悪い重要パーツなんてないよ
強いてあげると標準でフォグランプの付いていないバンパーか。
>274
このスレをよく読めばわかる。
まぁ、工作員は放置がいちばん。レスしてきてもスルーしる。
GWなのに暇はあるけど金がなく、憂さ晴らしにここに来て荒らしてるだけなんだから。
ニサンの工作員は、すぐに食いついてくるね。
まあわざわざRX買う必要はあまりないかな
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 09:53:32 ID:MLeGhL1GO
全然シート気にならないんだけど。鈍い?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 10:24:08 ID:XVgdvAL3O
嫁が乗ってるんだが、この車サスペンションはかなりいいな。地面に吸い付くような感じで。 ちなみに俺は現行オデの虻乗りだが町乗りならオデより乗り心地いいな
>283
> 嫁が乗ってるんだが、この車サスペンションはかなりいいな。地面に吸い付くような感じ
こいつの乗り心地や総安静はタイヤグリップ(特にフロント)に拠る所がすごく多いけどな
ウンコタイヤ入れるなど、運転よりグリップレベルが下がると一気に軽4箱並みの不安定さに…
NISSAN N(ullp)OTE
('A`) ガッすんのマンドクセ
>241
想像以上に固いから街乗り中心ならオススメしない。
山道で飛ばしても安定しているが
ステアリングが軽かったり
CVTのレスポンスがそれなりなので
スポーティーではない。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 15:54:03 ID:h4ynM8pB0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,-―--.、 | こいつの乗り心地や総安静はタイヤグリップ(特にフロント)
|:::::::::::::;;;ノ | (特にフロント)に拠る所がすごく多いけどなウンコタイヤ入れるなど、
|::::::::::( 」 < 運転よりグリップレベルが下がると一気に軽4箱並みの不安定さに…
ノノノ ヽ_l \____________________________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
>287
>「想像以上に固いから街乗り中心ならオススメしない。」
その分、シートの柔らかさでカバーしてるのさ
>>287 逆に標準はフワフワだよね
中間がいいのに、中間が
5000キロ超えたあたりから乗り心地も落ち着くよ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 20:57:53 ID:07dzfXEY0
あんまりe-4WDオーナーが居ないようだ・・・
インプレッションにならない・・・
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 21:02:51 ID:C5+aH8nK0
>>241 オレはライダー海苔だが納車されてすぐにあまりのゴツゴツ感に閉口した。
が、空気圧を測ってみてビックリ。
冷間時2.5〜2.8kpaも入ってた!燃費は良くなるかも知れんが指定空気圧は
前2.3、後2.1kpaのはず。オレのエアゲージの精度も?だがちょっと高すぎ。
納車された方、1度チェックしてみては?
ageちまった。ま、いいか。
俺のノートは納車されて2週間後に計ったら前後3k以上入ってた。
>291
それは気のせいだ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:35:21 ID:AmEJf/3T0
>>296 いい方に変わるか悪い方に変わるかはともかく、5000km越えた辺りで
その車の持つ特性が定着するのは間違ってないと思うが。
極初期はショックやら足回りが馴染んでないから突っ張った感じがするよ
まあ早い話がヘタリが進んでいく訳だが
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:43:28 ID:f4YwY2Fu0
>>293 俺も空気圧はかったらそうだった。
規定値にしたら乗り心地マイルドになったよ。
ちなみにRXね。
個人的には「ノートSR」があったら欲しいなって思う。
マーチ12SRのノート版で、1.5l+ハイオク仕様チューン+MTだったら即刻買いなんだけど…。
黄昏ているニサーン社員の皆さん、見てますか?
200万円とかでも買いますかお客様?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 03:35:03 ID:TywUdTj00
ノートe-4WD買ったんだが、オプション何も付けなかった。
本当に何もつけなかった。
フロアカーペットだけつけた。
あとはVパケ以外裸で買った。
諸費用込みで155万円。
コレは安かった?
スタッドレスもオートバックスとかタイヤ館で買おうと思っている。
そっちのほうが安いし・・・
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 03:43:50 ID:TywUdTj00
ちなみに
下取りは9年経過したボンコツの軽のみ。
値引き交渉は一切無し。
>>302 これ、イイ!!(・∀・)<インパルNOTE
3k張ってると、まっすぐはしらなくならね?
GSで前後とも2.4にしてもらってるが、1〜2週間で2.0まで落ちる。
なんでだろ?
それはいっちゃってるな〜
すろーぱんくちゃー
ニッサンの塗装って弱くない?
黒乗りだけど、ボディーに鳥の糞がついて少し固まっていたのでを濡らしたタオルで拭き取ったらクリアの部分だと思うんだけどうっすらとちょっと白い引きずったような傷になったorz
それと傷以外にもなんか染みのような感じでいくら拭いてもおちない(;´д`)
黒は傷が目立つのは分かるけどこんなことぐらいでこれじゃあちょっと柔すぎじゃないの?
それとこういうのって何で落とせばいいの?
おせーてエロイ人!
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 15:38:27 ID:oHV8eCJI0
俺も納車二ヶ月ほどのグレーだけどかなりキズまみれ、
他メーカーのはこんなにキズまみれにはなったことない。
日産の塗装マジで弱い希ガス・・・
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 16:00:01 ID:TywUdTj00
>>311 一般塗装工場で全塗装@黒をして同じ鳥の糞で同じように傷が付きました。
やることはひとつ。
プラモ屋へ行き、モデラーズ社製トップコンパウンドで磨く!
コレしかない!
コレは車用より細かいので、剥ぐ塗装膜も薄くて済む。
お勧めです
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 16:02:50 ID:TywUdTj00
>>311 勇気があるなら、エアブラシで薄いクリアーを何層かに分けて吹き、トップコンパウンド。
これで塗装膜回復!
塗料はラッカークリアの缶から噴出して小皿に取り、それを吹く。
希釈がいらなくて(・∀・)イイ!!
>>570 ニッサンの塗装って弱くない?
黒乗りだけど、ボディーに鳥の糞がついて少し固まっていたのでを濡らしたタオルで拭き取ったらクリアの部分だと思うんだけどうっすらとちょっと白い引きずったような傷になったorz
それと傷以外にもなんか染みのような感じでいくら拭いてもおちない(;´д`)
糞はアンモニアとかだから塗装に染みこんじゃうのかな?
黒は傷が目立つのは分かるけどこんなことぐらいでこれじゃあちょっと柔すぎじゃないの?
それとこういうのって何で落とせばいいの?
それと鳥の糞が付いた場合にはどうやれば落とせば傷がつかないの?
おせーてエロイ人!
それ同じじゃん!
ここだけ書けばいい!
鳥の糞が付いた場合にはどうやれば落とせば傷がつかないの?
>>314 素人には無理かもorz
どうやれば落とせば×
どうやって落とせば○
自分でやるのがいやなら板金屋にでも行っとけ
>>311 自分も黒です。
納車の時に、「手でサッとやるだけで傷になるくらい塗装がやわらかいんで気をつけてください」とディーラーの方に言われました。
車にそんなヤワな塗装するなよ!!
てか、メタリックのが柔らかい希ガスるけどなあ?ソリッドのが柔らかいんか?
それにしちゃGSで洗車機に入れてる黒をけっこう見るけどなあ
洗車機は大丈夫なんか?
営業の奴が気を使って自分でワックスをかけてくれたんだがボディー以外の
ドアミラーの根元の前のプラスティックの三角部分やワイパーが収まっ
てる下のプラスティックみたいな部分にまでかけやがったOrz
いくら拭いてもこすってもおちないやん・・・もうイヤンOrz
>>322 あそこにワックスつけたら白くなって落ちないじゃん。
何で知ってるって?俺もやって失敗したじゃんonz
でも綺麗に、簡単に、誰にでも落とせるものを発見したよ〜ん。
>>323 そこまで言っておいて何故それを言わない
☞
☟
>>324 ワリーワリー
あの百円ショップで売ってる白いスポンジの名前が分からなかった。
何でも落とす万能スポンジ。
小さく切れてる奴。
あれに水を含ませて軽く絞ってこすると落ちるよ。
☝
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 20:36:21 ID:TywUdTj00
>>315 鳥の糞なんて
「水をたっぷり含ませた雑巾を箇所に被せてしばらくうるかして」
「多目の水をかけて少し剥げるようになったら」
「たっぷりの水を含ませた雑巾でゆっくりふき取る」
が軟塗装の基本じゃないか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 20:37:43 ID:TywUdTj00
ああ、それと含ませる水はお湯だともっと効果的♪
あぁ メラミンスポンジの事ね。
でも アレは一種の紙ヤスリみたいなもんだからやりすぎに注意ね。
(プラスチックやアルミなどの柔らかいものに使うと細かなキズが残る)
>>322 そこのディーラーで落とさせればいいよ
そいつ新米 or DQN?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 21:16:17 ID:TywUdTj00
>>328 白いスポンジは大変危険だと思うが・・・
ワックスなら消毒用アルコールと鳥串の先に台所用普通のスポンジを瞬間接着剤でチョン付けしたものを用意して、
アルコール含ませながら磨くとよろしいかと。
決して除光液なんて使わないように!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 21:16:52 ID:TywUdTj00
あ、台所用スポンジは任意の大きさにちぎってね♪
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 21:20:18 ID:TywUdTj00
白いスポンジ「商品名 劇ピカ君etc・・・」は結構キツイ研磨剤が含まれているから
車程度の塗装膜に使用するとクリア幕を一気に突き破るくらい削れるからやめたほうがいいよ。
台所用スポンジの緑の部分より削る力があるから。
337 :
332:2006/05/02(火) 21:42:04 ID:+Yz1YecU0
>334
消毒用アルコールでも脱脂作用に変わりないからやり過ぎるとプラスチックが
白っぽく変色する恐れがあるので 注意 ですよ。
でも無水エタノールだったら直かけとかやらなければ大丈夫ですよ。
間違ってもメタノールとか使うなよ、下手したら劣化して割れるよ。
ワックスの銘柄によっては再度上塗りして溶かすように広げて
乾く前に手早く綺麗に拭き取れば簡単に落とせたりもする
>>336 台所用スポンジの緑の部分より削る力があるから。
ない。
ソリッドがそんなに柔なんじゃ黒もメタリックにしろよ!!>>>>>>日産
同じワックスを歯ブラシにつけて磨く⇒すぐふき取る
プラシボ部分にもワックスがかかってウマー
昔の日産は、ああいうプラ部品がすぐ白化するだよな。保護してやらないと
> 昔の日産は
('A`)ポカーン
NOTEは昔じゃないけどw
>343
経年劣化と言う問題に対して、
今が昔と違うと言う事は、現時点では推測することしかできないわけで…
KURE エレクトロニッククリーナーを布に含ませて拭いてやれば
落ちてくるよ
315です。
リンレイのミラクル実感パックで磨いて、ウイルソンのスゴラクヒト拭きキズ消しで拭き取って、
最後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスで拭いたら消えますた。
ついでに今後の虫、鳥の糞取り用にCC-4 アルカリ電解スプレーというのを買ってきますた。
メデタシメデタシ
>>328 呉のパワフル・マルチクリーナー か、 虫取りクリーナー がいいよん。
CC-4 アルカリ電解スプレーでも落ちるよん。
タブン・・・
すみません、今ちょうど商談中なのですが、
15SVマリンブルー
オプション 純正ナビ(HS306-A)、バイザー、フロアカーペット
の諸費用コミコミの提示が、現在最高で(最低で?)
171万くらい(値引き16万)なんですね。
赤と青と競合させてるんだけど、あとどれくらい上乗せできそうですかね?
ずばりいくらなら買いますかと言われ、そりゃ安ければ安く買いたいですとか
言って昨日は逃げたんですけど。
ナビはHS306-AじゃなくてHS706D-A か HS706D-A*1(7月発売)付けてって!
あとマフラーフィニッシャーを付けるとカッチョイイから付けてって!
勿論ETCもサービスで!
ガンガレ!!
次の方ど〜ぞ!
その値段なら5イヤーズコートも言ってみれ!
次の方ど〜ぞ!
>>350 5/10発売予定の特別仕様車「VSリミテッド」も出るようだから
>>250も嫁よ!
次の方ど〜ぞ!
>今ちょうど商談中なのですが、
この時間にありえない希ガス
今はディーラー休みでは?
>>354 おれも商談の途中だが
ディーラによっては交代で休みとって営業してるよ
おれはナビ持ってるんでオーディオレスのRXにするつもり
15EにオプションつけたらRXとそんなに変わんなくなってさ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:44:32 ID:1u8hMLCa0
>>350 値引きは裸で35万だったが何か?
ちなみに他社比較無しで一本勝負
きっとノルマ達成したかったんだろうな
>>350 バイザーはいらんだろ。風きり音が出るだけだし
とSV買った俺が言ってみる。
ナビなしで140くらいだったよ
>>358 バイザーは後からでも買えるけどな
あれがないと雨降りの日にちっとも窓を開けられんからな
タバコ吸う俺には必要だよ。
バイザー、マット、泥よけ、ナンバー枠は新車オプションの定番
>>359 泥よけつけるってそんなにメリットある?
ナンバー枠は前後ともつけるんか?
バイザ−付けたけど、新車だけに妻に車内禁煙を言い渡されたorz
個人で観点が違うからねぇ。まぁ付けておいて損はないのはマットくらいかな。ヤフオクとかで社外品を安く買うのも手
窒素ガス入れるとかなり変わるの?
いかにもプラにメッキって感じのナンバー枠ってかえってみすぼらしくね?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:05:12 ID:e3OgyRba0
>>360 キセノン&フォグ&ETC
を追加で値段据え置きをお願い汁!
たぶん逝けそうですよ!
赤VS青よりも他社メーカーで
見積もりとって両方で競らせるw
商談中に他社メーカーから電話なんてかかってくると
もう最高!!
>>360 エアロ付ける場合以外は泥よけはあったほうがいいよ。
その名のとおり雨天時に泥撥ねによるボディーが汚れるのを
いくらか抑えられる。また後続車へのマナーとして俺は付けてる。
ナンバー枠だけどリアは封印されるので新車時でないと
付けられないんじゃなかったかな。今どうかわからない。
でも鍍金仕上げというのは確かに気に入らんな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 18:44:38 ID:83S+9Mwj0
買って間もなく1年が経つけど、12ヶ月点検の時に泥よけを後付けする予定。
中途半端な田舎に住んでるので結構水たまりが多く、車形のせいかかなり
車体に泥がかかって汚れる。
泥よけがあれば、角度的にかなり泥はねを防ぐことができそうな気がする。
初めて自分の車を買ったのですが。
点検はどんな感じでやればいいのですか?
6−12−6−12−6−車検でいいですか?
メンテプロパックをやってる人はいますか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:02:00 ID:pI+MVszC0
>>369 マニュアル&整備記録簿、読んでみ
後、始業前点検?は、自己責任で自分でしてね。
>>369 メンテプロパックってオイル、エレメント交換が無償なだけじゃないの?
(前もって金払うわけだが)
俺、中古2台、新車8台乗ってきたが新車5年くらいはなんの問題も
起きないからボッタクリみたいなもんだよ。
これまで一ヶ月点検しからなかった。あとは車検
車検以外の法定点検はやらなくてもなんの指摘もない
自分でちゃんとオイル交換の時期などを管理できるならよい。
ただ定期点検を記録簿につけてもらっておけば売りやすいのは確か
わからなければ転ばぬ先の杖みたいに考えるのもあり。
372 :
371:2006/05/04(木) 20:49:45 ID:Kd0xPczI0
メンテプロパック追記
オイル、エレメント以外に点検費用も3年以内は掛からないですね。
やらなくても済むっていう意味では無駄な気もするんですが、
これを毎回やってそのたびにお金を払うことを考えるとかなりお得なはずです
>>371 窓の撥水処理のチケットが送られてきたがこれもメンテパックの一部じゃないの?
メンテプロパックはこれ以上値引きは無理ですから
代わりにと言って付いてきたけど・・
最近は諸費用に紛れ込ましてお得ですからと言って付けてくるらしい
375 :
350:2006/05/04(木) 23:38:32 ID:VOTu1Mql0
現在商談中人間です。
今日はデートしてきて今帰ってきました。
どなたかおっしゃるとおり、連休中は赤と青で交互で休みをとってまして
6日からまた両方開くみたいです。
で、実はオプションはあまり欲しいのがなくてむしろ値引きのほうで
がんばって欲しいのですが、あと10万値引き(ナビ付で値引き
26万)って駄目ですかね。
商談してる中で、あと8万(24万値引き)くらいいけそうな
感じがしてるんですけどね。どうかなー、欲張りすぎですか?
メンテプロパック30、24はいくらするのですか?
おいらは一昨日決めてきたんだけど、
15E オアシスグリーン
オプション プラズマクラスターフルオートエアコン
パーキングサポートシステム
プラスチックバイザー
フロアカーペット
楽ナビ+ビーコン
ETC
5イヤーズコート
撥水ウインドウ
メンテプロパック
で、総額180万でした。
演技かどうか分かんなかったけど、営業さんは苦しそうだった。
今はそんなに無理して車売る時期でもないのかな。
375は、もうちょっといけそうじゃないかな。
>>376 30で36400円の見積もりになっている。
>>373 撥水処理のチケットはメンテプロパックとは別の
個別サービスと思われる。
日産Webの説明見ても載ってないし。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 09:54:48 ID:SsNsfD9G0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:05:25 ID:KCVWFQbC0
日産総務部は、退職願を出せと督促を執拗に繰り返すと共に、
被害者が犯人らと単に遊び呆けているかのようなレポートを警察に
提出すると共に、元警視である従業員を使い、事件にしないよう
栃木県警の動きを抑えた。
その結果、現場の警官が、犯人との電話で不用意な発言をし、
それが殺害タイミングを決めるトリガーとなった。
日産は、この事件での日産の役割についての報道に圧力をかけ、
未だにマスコミからは報道されていません。
日産で働くみなさん。日産施設近隣で生活されるみなさん。
日産はこんなことをやる会社なんですよ。
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:14:12 ID:nPW4qOY30
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:50:10 ID:kAfYuiGH0
>>383 ∧..∧
. (´・ω・`) <えぇ〜、毎度バカバカしい包茎チンチンマークのトヨタの話を一つ・・・
cく_>ycく__) < 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ どっ!! / \ ワハハ! /セクサス!エロジジイ!
\ / \ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(, )(,, ) ,,)( )( )<良いぞ!まってますた!
北米でレクサスのイメージは、「社長のセクハラそのもの」となってしまいましたとさ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:28:50 ID:mqVRutzO0
>>384 どんぐりの背比べですな
ホッホッホッm9(^Д^)プギャー
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:45:25 ID:wxcQSTNJ0
>>386 ,:r: ´ ̄三二ー、
,r' ニ‐ =三、:::ヽ
,rr'" '"'' ‐三ニ=-、_::::ヽ
.!::l _,. = r':::::;i、_
ヽ:ヽ-‐_ _,.-,. _,,,_ ヽ:::i !::::::::::ー.、
,r:!ヽ:!. _ _,::;'t.r::" i! .l:::::::::::::::::::::ヽ、
/::::::::::::l::i`:'フ':. ` -' .: '.ィ、::::::::::::::::::::::::::::::‐;、
i:::::::::::::::::ヽ ` ;: :.、 ::リ l:::::::::::::::::::::::::::;:':::::i
!:::::::::::::::::::::i:. ヽ -'´ ,.ヽ ; ! l:::::::::::::::::::::::;r:::::::::::!
.l:::::::::::::::::::::::ヽ 、ー、-‐_'´ ,:r'r、!:::::::::::::::':::::::::::::':::::::!
i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、 ´ _ r'ノ´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ̄::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
ダマレカス[Damarekasu]
(1785〜没年未詳)
>382
ノートのシートってウレタン入っているのですか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 18:00:15 ID:onOfCHxm0
MCでインパネシフトにしてくんねーかな
MCって次いつ?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:00:38 ID:grOdV7OzO
本当に日産車が好きなら栃木リンチ殺人スレを荒らす日産社員をなんとかしてくれる?
この事件への日産の関与を隠蔽したいんだろうけど、いくらなんでも悪質すぎ。
えげつない事するよ。日産の社員の人は。
被害者が苦しい状況に置かれていることを知っていたのに加害者と一緒に遊んでるだけみたいな報告書を捏造して、捜査をさせないように仕向けたり、
面子のために被害者をクビにしたり、
話題が広がらないように荒らしたり、話題薄めてただのアンチスレに見えるように、他のメーカーを叩くダミーのアンチ板作ったり。
少し前の三菱かよ
そんなことよりMCについて
早くて来年の終わりごろ
>>391 本当に被害者のことを思うのなら、他の日産スレに出張して、わざわざ同情買い求めないでくれる?
関係ないネタで荒らされて不愉快だし、こんな粘着の関係者は殺されて当然だ、と思ってしまうよ?
相手にするなよ〜
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:05:13 ID:AeQdtEF/0
1500rpmぐらいで流して走ってるとよーく耳を澄ますとロードのイズに混じって「ク〜ンク〜ン」って異音が聞こえるんだけど・・・
何だろう?(-∧-;)ぅぅむ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:07:42 ID:StxRJ0G10
tone、いい車。
セカンドカーに、買おっかなぁ〜。
>>396 CVTのプーリー径変動音かな?
平坦路で回転数一定でも微妙に動いてる感じがするんだよね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 07:07:13 ID:StxRJ0G10
・
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:16:52 ID:8hkQoB4v0
5/1から6/30まで日産オプション5.25万円(税込)プレゼントキャンペーン実施中
ノートも対象車種。
いま商談中の皆様、いい買い物が出来るといいですね。
>>396 2段トランクの下の段に子犬!?
早くふたを開けて子犬を開放してあげてっ!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:36:26 ID:7sRy+Qn/0
ドアミラー鏡面自動下降って
元の位置に戻ってないような気がするんだけど付けてる人どうですか。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:47:25 ID:1IEfapk40
>>403 シフトをバックからP&Dに戻しても
ミラーが元の位置に戻るのに
若干のタイムラグがあるので
バックで駐車知るときは、止まってから
しばらくしてからエンジン止めないと
たまにズレるよ!
車洗っても洗ってもすぐ汚れちゃうよ(PД`q)
燕きちゃったから車庫に車置けないし...
燕に立ち退き要求しろ
>406
405は動物愛護の精神の持ち主だ。
お前も、見習え。
>404
ウチのノート小屋にも去年ツバメが巣を作ってたが
今年はノラネコが夜襲したらしく、巣はバラバラに…カワイソス ヒナ
しかもオレのノートのボンネットとルーフを足場にしやがって…カワイソス オレ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:11:40 ID:7sRy+Qn/0
>>404 元に戻る前にエンジン切ってるか意識してなかったから
今度からは気をつけてみるよ。
それでもズレる場合は1ヶ月点検の時にでもディーラーに相談してみるよ。
>>408 ぬこもツバメも悪くない
貴様のせいだ、ということに
ガキの頃、キンチョール火炎放射器でツバメの巣を襲撃しました...
正直スマンカッタ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 07:37:34 ID:kJBEQ3jp0
いよいよ10日に納車!
待ち遠しい
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:49:32 ID:5rDejI/S0
また車輪止めにマフラーぶつけたよ。
いちいちめんどくさ・・・
それとGWの渋滞で初めて気づいたけど
アイドリング中に後部座席下あたりから「コツン」って音がする。
カービューでも同様の話題があがってたのは知ってたけど
まさか自分の車もとは思わんかった・・・
そのうちフロントガラスにヒビが入りそうで怖い。
遠出した後、燃費計算したら18km/lを超えていた。
まぁ、高速+田舎道なんだけど、満足できる燃費だた。
これでシートが良ければいうことないんだがな。
>>414 俺のノートも長距離オンリーだと18km/lくらいいく。
(街乗りだけだと、11km/lだが)
素人がカタログ燃費近く出せることを考えると、この車の
カタログ燃費はもっと出せたんじゃないかと思う。
エンジンなどティーダと共通の部品で急造された車だから、燃費も
だいたい同じだろうという感じで申請されたんじゃないかな?
70s以上重いティーダとカタログ燃費がぴったり同じというのも
なんかおかしい。
>415
カタログ燃費は、ストップアンドゴーを想定した10モード燃費だから
高速道路は想定されていないので、単純比較はできないけど
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:02:57 ID:XQ2yxXDM0
俺のノートは去年の7月に買ってまだ3000`ちょっとなんだけどオイル交換したほうがいいのかな?
そういうの含めて1年点検でやってもらえばいいの?
レッドステージのHPにはマッハプロ車検はあるけどメンテプロパックは載ってないけどできるのかな?
オイル交換なんて5000kmに1回くらいでいいんじゃーない?
>>417 オレは新車の場合は一回目1000Km以内でやるよ。
慣らしが大事だし、初回はかなり汚れるもんだ
メンテプロパックは大抵のレッドステージでやっています
オプションパーツカタログに記載するようなことはやるように
心がけるのが系列の使命みたいなもんですが一部の
販売会社では扱っていないこともありますので確認が必要です。
ちょこっと乗ってすぐ乗り換える人はメンテナンスなんて
気を遣わなくてもよいかもしれないが、メンテナンスの良し悪しで
調子と長持ちの度合いが違う、最初は肝心です。
あたりが付いて来たら5000Kmで問題ないでしょう。
前の車16万キロ乗ったがエンジンは絶好調だった。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 10:54:03 ID:ZdjwT3Du0
SVリミテッドが4スピーカーで出るというけど、SVパッケージでも2スピーカーながら後ろにスピーカーの配線は来てるみたい。
市販のスピーカー購入を考えている人はSVパッケージでもいいね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 11:21:54 ID:pFxtXOZc0
わてはオートエアコンがほしかったから15Eどす
423 :
東京都板橋区:2006/05/08(月) 16:45:26 ID:GO5raJDJO
今日分かった事あんだけど俺のRXフロントディフレクタ〜?付いてなかったんで最初はディーラーで聞いてみたんだけどアンダーパネル?みたいのがそうだと言われて納得してたんだが親が偶然RXに乗ってたんでよく見ると付いてんじゃん!
お客様相談に電話したんだが今日ディーラーから生産ラインで付け忘れだとょ
3月納車のRXなんだが…
俺もどれがフロントディフレクターかわからないんだが
バンパーから出てる黒い出っ張りがそうなのか?
>>424 そうそう、それ。
デザインにしては殆ど見えないし、
何の為に付いてるのか不明だが・・・
426 :
東京都板橋区:2006/05/08(月) 17:31:55 ID:GO5raJDJO
早速取り付けますと言ってたんだが、それだけじゃ納得出来んでしょ?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:32:42 ID:V4OsEyxP0
助手席or助手席ドア辺りからカタカタって音が鳴ってて、
ずっと気になってたんで、GW中にドア内装引っぱがして
スピーカーやバックミラーのコードにスポンジ巻いたんだが納まらない…。
で、シートレールの端のプラスチックにスポンジ噛ましたら解消。
原因はこれだった!
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:43:53 ID:qxB9NGyz0
>>426 なんだかな〜
ラインでつけるものを後付みたいでやだな〜
それって早速つけますってもんだいじゃないよな〜
日本のラインで日本人なのかな〜?
やだな〜
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:47:47 ID:rxzWLSA80
>>428 >ドア内装引っぱがして
勇気あるな〜
>スピーカーやバックミラーのコードにスポンジ巻いたんだが納まらない…。
ついでにインナーバッフルボード付けてからスピーカー取替えて、デッドニングすれば良かったのに・・・。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:54:15 ID:uu+W15+y0
>>426 まさか小豆沢の体育館通りのサンじゃないよね? w
>425
空気抵抗&リフト低減
ところで、静穏化やってるのと海苔って居る?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:01:18 ID:zsHQaqo60
> 空気抵抗&リフト低減
なんでRXだけなの?
静穏化したいけどどうやるの?
>>430 いずれ自分でスピーカー交換しようと思ってたんで練習かねてです。
でもツメ1カ所折れた…
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:37:08 ID:GO5raJDJO
431
そうだよ
アソコのblue日産
436 :
432:2006/05/08(月) 21:57:37 ID:KtYr/TR60
>433
> 静穏化したいけどどうやるの?
俺のメニューだけど
1.フロントドアデッドニング&内装パネルにフェルト貼り付け
2.ドアパッキン追加
3.リヤシート下のフロアパン〜ラゲッジ床にサウンドダンピングペースト塗布
4.ホイールハウス内鉄板部とリヤアンダーフロアにノックスドール塗布
5.リヤフェンダー内、外板にダンピングペースト塗布&内装の間の空間にフェルト詰め込み
6.リヤバンパー裏、換気口閉塞
7.ドアミラー裏△コーナー部、不必要な穴塞ぎ&フェルト詰込
8.Aピラー、ピラー本体の不必要な穴塞ぎ&内装との間にフェルト詰込
9.フロアカーペットと発泡スチロールの間にフェルトシート(シート外せなかったので手の入る範囲で適当)
ドアのスキマテープだけでオーディオの音量が一つ下げても気にならん程度になった
後はアルミテープでそこらじゅう塞いだ
438 :
432:2006/05/09(火) 01:51:20 ID:2cEbJz2x0
基本的には、騒音源が静かな車だから、ドアとミラー裏だけで十分な感じだね
あとはやるとしてもAピラーあたりを塞げば十分であとは極端にCP悪くなるよ
この車そこらじゅう意味不明な穴だらけで内装材も硬いから、吸音よりまず塞ぐをメインに考えると効果高いと思う
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 06:28:14 ID:RcoTmiTg0
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440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 09:57:44 ID:QD7TPBM/0
すみません、相談なんですが、
ノートのドアミラー鏡面自動降下のオン/オフスイッチってどこにあるかご存知な方はいませんか。
Rレンジに入れても鏡面が全く降下しなくなったので、
うっかりスイッチを触ってしまったのではないかと思っているのですが。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 11:03:42 ID:vMEfnNJo0
雨が降ると、天井からパラパラと雨露の当たる音が響くんだけど、これは
何とか対策できないんでしょうか?
コストダウンの成果に対策などない
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 12:12:32 ID:TOuDFcR60
>>440 ハンドルの左側下のほうに、ぽつんと黒いボタンがある。それだよ。
444 :
440:2006/05/09(火) 12:46:19 ID:QD7TPBM/0
>>443 ありました!
ありがとうございました!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 13:03:19 ID:z1FYTr8V0
今日納車だよ SVブルー
カーナビをオクで落として、ディーラーで付けてもらったら
連絡来た。
「ナビの電源入れると三菱モーターと表示されます(w」
三菱のディーラーオプションだったらすい
代車がティーダだった、購入検討時、安く上げたかったから検討試乗もしなかったけど
同じプラットホームでもノートとはだいぶ違うね。
シートはグニャグニャで気持ち悪いけど大きさ・形はいい。ポジションも乗用車的だし・・・
オプションてんこ盛り上級グレードのノート買うんだったらティーダも要検討かもな。
やっぱ、バックライト暗いよ・・・
自分ちの車庫に入れるとき、右後ろのタイヤ、ザクッとこすってしまいました(涙)
バックライトが上の方に付いてる車は注意が必要だよ・・・
>>446 ティーダはノートより大人一人分重いよね
小排気量のコンパクトカーでは重量差がかなり性能に影響するんだ。
コンパクトカーで最大排気量のエンジンとホイールベースに目標を
絞って選んだからティーダは初めから検討に入れなかったな。
最近は排ガス規制のせいで欲しいと思う車がこれといってないから
普段の足としての機能が満たせればよかった。
シートは惹かれるけどね
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:01:50 ID:wqlmUJ2uO
と申してますが
大人4人が乗車するとティーダのほうが¢£#@§☆だよsage
ティーダに先ほど本格的に乗ったけれどやっぱりノートとよく似てました。
ノートよりいいと思ったのは大きなシートだけだった・・・それもグニャグニャしてて気持ち悪いけど。
いまさら気づいたこと
バックミラー上げたとき、つまり少し下の角度から見たときもうっすらと後が写って見えるんだな
親父があげたままにしてて気づいた
ってかこの車だけじゃないだろうけど
>450
ノートのシートは、グニャグニャの気持ち悪いティーダのシートより、悪いってーことか?
>>452 説明不足ですマン
大きさと形はティーダの勝ちで質感はノートの勝ち
ようはいいとこ取りして欲しいけど無理なのでノートには現状のノートのシートでいい。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:42:01 ID:vMEfnNJo0
>>442 コストかけて成果がないなら仕方ないが、コストかけてないなら
いくらでも手法があろーが。
少なくともお前より改善の見込みはあると思うぞw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 00:03:27 ID:giBSNDAv0
シート(運転席だけ)をレカロSR3に交換してみた。
1時間の運転で発生した腰の痛みや疲労感が全然出てこない。
替えて大正解。交換考えている人いたらオススメします。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 06:18:50 ID:ShtAdwarO
レカロにしてシートポジション上がらない?コミコミいくらでした?
>455
ホールド感がぜんぜんちがうでしょうね。私も検討中です。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 07:05:06 ID:CbYmbZXa0
昨日GSで洗車してもらったら昨日は気がつかなかったけど今朝見たらオプションでつけたセンターコンソール(アームレストにもなるやつ)に何ヶ所も深い傷がついてるじゃんorz
こんな傷はつけようと思ってもつくようなもんじゃないし普通じゃ絶対にありえない・・
隣の日産で付けたばっかりなのに・・
あいつ等はどうやってつけるのだろうか?教えて欲しいよ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 07:42:30 ID:ShtAdwarO
掃除機じゃないかな?
>>455 前の車で使っていたSR3(CHALLENGER2)を一脚所有しているのですが
ノートに取り付け可能ですか?
ベースフレームマッチングに出ていないので無理だろうと思ってました
シートレール(フレーム)の型番を教えていただけませんか?
ほかにポジション変化(前後左右)や干渉はありませんか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 15:44:18 ID:8v2fO/2j0
>>458 弁償させればいいよ
でもとぼけるだろうし難しいかな
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 15:48:44 ID:lXyNwyA5O
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 16:04:09 ID:ShtAdwarO
もう いいじゃないか!
464 :
455:2006/05/10(水) 17:02:37 ID:iKisfJdO0
>>456 実際測ってないので正確ではないですが、ノーマルと変わらず特に上がった感じはないですね。
むしろ下がると思ってたのでその点、下がらず期待違いだったですけど。
レールの種類によっても違うのでしょうか。
シート&レールで40Kでした。
>>457 レカロ2台目ですが、やっぱりノーマルとは違いますた。満足してます。
もし、取り付けるのでしたらシートの固定ネジがトルクスなので注意してください。
自分はこれ探すのに苦労しました・・・。
>>460 型番等わからないですが、私のSR3で干渉は全くありませんでした。
Vリミテッド正式発表されたね。
ノートの特別仕様車を意地でもラグジュアリーバージョンにしないのは
やっぱりティーダとの差別化だろうか。
↓
>>462 ∧_∧
キュラキュラ (・∀・ ) 氏ね
__,,ゝ┼─┼====┐
キュラキュラ | □| .| |:|ヾ二二二二二(O
_____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
/|_/| |ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___
//////////<///////>////////└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
⊂/ /⊃ ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
/////</////////フ//////////////.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
>462
日産には悪いやつがいるのは、しかたがないが、責任はきっちり
認めるべきだとは思う。
>465
シートは、カバーのデザインが変わっただけだし、スピーカも同じものが2つ
増えただけなら、音質は良くならないし、意味ないね。
>455
私はノートのシートのトルクスねじを外そうとして挫折した経験があるのですが、
(固すぎてトルクスレンチが回せず穴をナメてしまった)
どういう道具や方法で外されたのか非常に興味がありますので
是非ご指南下されば幸いです。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 21:19:04 ID:mSE0ZoBZ0
>>451 みんなスルーだけど、後ろの車のライトがまぶしいときにミラーを倒すことを
言ってるんじゃない?
つまみを倒したりして使うんだよ。
今ままで、後ろがまぶしいときどうしてたんだろ?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:19:23 ID:OckEERqh0
そのルームミラーの使い方を間違えている人が非常に多い!
通常の位置(普通に後ろが見る)はどちらで合わせるでしょう?
@あのつまみを手前(上)にする
A押す(下)にする
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:42:25 ID:SOWcBIkI0
納車が待ちきれなく、明後日納車だというのに夫婦でディーラーに到着した現車を見に行った。
いや、それだけでナンバーも付いてないし、今乗っている車から移植するポータブルCDナビも付いていないけど。
ナビの取り付け位置を確認したくらい。
474 :
455:2006/05/10(水) 22:47:14 ID:iKisfJdO0
>>469 自分はラチェットにトルクスのソケットをつけて普通に回せました。
レンチだとちょっと固いかもしれませんね。
たしかトルクスネジのサイズが50(違ってたらすみません)だったような気がします。
>>471 >>472 Aだろ。
通常はつまみが押した状態で、後ろから照らされたらつまみを手前に引き鏡は天井に向けて眩しさを回避するんじゃねーの。
逆だと、鏡は後席シートを写しちゃうんで、そこにタバコでもすってる人でもいたらかえってチラチラしちゃうでしょ。
だから通常時は押した状態。納車のときのデフォルトもこれでしょ。
ちなみに鏡を天井に向けってところが誤解されると思うんでみんな知ってると思うけど書きます。
防眩ミラーと言って普段皆がみてる面は実は素通しのガラスでケースの中に鏡が付いていてつまみによって
鏡のみ焦点を変えられます。つまり、押した状態で合わせたら引いたときはガラスのみで後ろを見る事になります。
夜は室内が暗いのでマジックミラーの原理で後ろが映ります。所詮鏡ではないのでよく見ると焦点のずれた
鏡の像が見えてしまいます。それが天井か、後席かってことです。昼間はマジックミラー効果がないので
モロそっぽ向いた鏡しか見えません。
ついでに安いグレードの車には付いてない場合があります。
これでよろしいでしょうか。合格した?
で書いていて思ったんだけどオープンカーは逆の方がいいのかもね・・・
鏡を上向けたら街のネオンが眩しそうだ・・・
>>464 レールの型番がわからないのはちょっと残念ですが
お答えありがとうございました。
再確認ですが、SR3には現在ざっと数えて7種類あるようです。
TRIAL
CHALLENGER
CHALLENGER II
Classic 360
Classic HARRIER
TOP GUN
TOMCAT
このうちのどれをお使いですか?
>>470 451ですがさすがにそれはわかる
っていうかわかった
>>477 リプライありがとうございました。
確かにSR3ですね。サイズ的には私の所有するチャレンジャー2と
同じだろうと思います。
ネットを検索してみてもノートにSR3を付けたという例がなく
あっても、LXかSR-VFなどの座面の横にある太もものサポートが
低く全体的にサイズの小さいモデルのみでした。
まことに厚かましいですがもし手間じゃなければシートレールに
何をお使いになったか調べていただけないでしょうか?。
付かなければ転売を考えているのですが、あのホールドのよさ
は捨てがたいものがあります。
481 :
レカロブリッドスパルコ経験者:2006/05/11(木) 07:30:06 ID:xnN3dd9DO
シート換える気しないなぁ 何かと不都合あるし…
だからノーマルでガマンだな
ノートにSR3とはまたアンバランスな組み合わせですな。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 16:09:10 ID:xnN3dd9DO
シートよりTE37のアルミ入れたいょ
やっぱり17インチかな?
乗り心地について覚悟できてるんならいいんじゃね
ノートを一目見て感じたのはシートが良くないってことだった。
サイズ、燃費、乗り心地、性能価格比、など気に入ったが
長距離乗るとあのシートじゃ疲れるんじゃないかね。
せっかく長距離走れる足なんだからシートくらいは自分好み
にしたいね。
ノートにアルミホイールを履かせようと考えているのですが、
15インチで、オフセット+38のホイールは、履かせられますでしょうか?
(現在、ノートの購入を考えてて、ホイールを今の車に履かせているものを、
そのまま付けかえようかなと考えているのですが…。)
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:54:53 ID:yieNi+aSO
前はオプティに乗ってた
今はノートだが、シートそんな悪いと思わないというか比較対象がないゆえに満足している。4時間乗ったら腰いたくなる。他の車ならならないのかな。
488 :
486:2006/05/11(木) 23:57:37 ID:99KG4hQB0
あっ…と、ちなみにPCDは100で、リム6.5Jです。
タイヤは、185/55R15で考えてます。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:30:49 ID:NGpnoq2/0
>>483 CE28Nの16インチ入れたけど、乗り心地に大きな変化無し。
もし乗り心地重視なら純正から変える必要ないと思う。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 06:17:39 ID:zL937b0DO
489
オフセットいくつですか?スペーサーかませてるか教えて下さい。あとツライチ具合なんかも…
よろしくお願いします。
>485
おっさる通りです。
>487
軽自動車と同レベルのシート。フィット、デミお あたりと比べてもホールド性がかなり劣る。
落ち着かないシートだ。精神的にも疲れる。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 08:20:07 ID:CkEb+OfOO
ホンダ社員うぜぇよ
つか、シートにあわないようなデブは乗んなやww
おれは全然デブじゃないがノートのは
幅が狭いわりに座面は縦にちょっと長い変なシートだと思う
小柄な女性を意識したとしても女性のケツは男よりでかいからな
まぁあれだ、これでシートがまともだったらティーダが売れなくなるしな。
意図的に出来損ないのシートにしてるんだろ。
シートそのものは値段相応。単品で見たら決して良くはない。
疲れるのはハンドルの位置が遠すぎて調整できないのも一因。
イイ車だけど所詮それはCPのイイ車という意味でどっかで妥協して乗ってるよ。
ハンドルが寝てるからハンドル上半分が結果的に遠くなり、
乗用車的なポジションを取ってしまうと腰が曲がり肩が浮いて安定しない姿勢になってしまう。
思い切ってシートバックを立てるようにするのがいい、慣れるまで違和感ありまくりで大変だけど。
あ〜 ノートのシート、全然悪くないように感じる私は
感性が激悪なのかと思っていたけれど、それって
シートバックを立てて乗る癖があったからなんだ!
当方2000ccのミニバンからの乗り換えだけれど
それなりに満足しています。
もうシートの話題はうんざり。他の話しる
コソーリヌルポ
500
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 15:34:04 ID:zL937b0DO
ラクティスにこないだ負けたょ
高速で…
>>491は以前からシート話題で散々粘着してる彼だと思うんだ
でも関心のレカロ話題にはスルーなんだコレが
結局何したいのかさっぱりワカンネ
重視するポイントが気に入らなければ乗らなきゃいいのにね
>>499 ガッ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:46:09 ID:kHf7pbFe0
>>501 ヘタレなんじゃないw
ラクティスにこないだ勝ったょ
高速でも加速でも…
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:48:04 ID:kHf7pbFe0
>>501 おまえ工作員だろ!
∧_∧
キュラキュラ (・∀・ ) 氏ね
__,,ゝ┼─┼====┐
キュラキュラ | □| .| |:|ヾ二二二二二(O
↓
>>501 _____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
/|_/| |ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___
//////////<///////>////////└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
⊂/ /⊃ ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
/////</////////フ//////////////.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
やっぱ、シートに不満感じている人は、多いんだね。
507 :
469:2006/05/12(金) 20:02:50 ID:MvF+f1aQ0
>474
遅レスですが 情報ありがとう。 近々再挑戦してみまつ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:37:01 ID:zL937b0DO
505
ハッキリ言ってやろうか?
テメーガシネャ
言わんでもいいけどさ
↓
>>508 ∧_∧
キュラキュラ (・∀・ ) 氏ね
__,,ゝ┼─┼====┐
キュラキュラ | □| .| |:|ヾ二二二二二(O
_____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
/|_/| |ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___
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⊂/ /⊃ ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
/////</////////フ//////////////.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
511 :
486:2006/05/12(金) 23:38:46 ID:Uii2LaKW0
>>503 情報ありがとうございます!ヽ(゚∀゚ )ノ
ばっちり履けそうですね〜。
…これなら、現在進行形で履いてる、195/50R15
も行けそうd(・ω・´)
>>501 アクセル一番底まで踏んでるかい?
ラクティスやフィット相手なら余裕だよ
軽いボディにトルク重視の軽量なHR15DE搭載で、加速性能が非常に高いし、馬力もある。
その上、ロングホイールベースと、街乗りではわずかに硬く感じた足が高速域では高いスタビリティを実現する。
負ける要素は何一つない。
>>506 シートの不満はたくさん書かれているが、ほとんど同じ人の書き込みだよ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:15:30 ID:0vpDVYNEO
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 23:17:20 ID:JkzEJovn0 [sage]
↓
>>508 ∧_∧
キュラキュラ
お前みたいなチンカス野郎は死ねや
>>512 そんなことないよ(シートの件)
おれが書き込む前に既に何件もでてたから
だが しっくりくる人もいるかもしれない。
万人向け = 特定の個人に合わせて作っていないということなんだが
合う人もきっと大勢いるだろう。
トワイライトグレーってガンメタ?
>>515 そうそう、ガンメタのことだよ。
オレは迷ったが、ダイアモンドシルバーにしたよ。
濃い車は夏場大変だからね。
純白があればそれにしたんだがパールしかないし
>514
noteのシートが万人向けとは思わない。単に、フィットやデミオや楽ティ巣などに比べ
手抜きしすぎで質が劣っているだけ。それでも満足できる人はそれで結構だが、
満足できない人も多いのでレカロとか買う人がいるのだろう。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 02:16:01 ID:UmHHbEvG0
> 濃い車は夏場大変だからね。
影響があるのは外装色より内装の色だよ。。
>>518 内装色も効くね。
ノートはグレードにより内装色も選べるから好みにすればいい
車内はエアコンでいくらか冷やせるがボディーは冷やせないからね。
おれは外装色の濃い車には乗らないって決めている。
ノートもラクティスもスポーツカーじゃないんだし、勝った負けたなんか興味ない。
あのクラスの車ならギア落としてアクセルベタ踏みした加速なんて変わらんと思う。
>>517 万人向けが良いシートとは限らない。
最高のシートといわれるGT-Rのシートは乗り降りのしずらさから万人向けとは言えないし。
ノートのシートは、座面が高いうえに、上下機構がついていたりして、
手抜きではないし、質感も悪くない。
ただ、ありふれたシートというよりは、椅子に近いかな。
>521
質感というより、座って体になじむ感じ、しっかりと体が支えられている感じ、
この2点がノートのシートには決定的に欠けていると思う今日この頃、
皆さんどうお感じですか?
↑何とも感じないってか
そんなにシートが気に入らないなら、あんさんにこのクルマは合ってないから
早めにクルマごと買い換えることをお勧めする。
何とも感じないなら、感覚神経が麻痺しているか、壊死しているか、麻薬で頭がおかしくなっているか、
3つのうちのどれかだと思いますが、どれでしょう?
自分の感覚が他人にも当てはまると思ってる自己中な香具師だからあんまり相手にしたくはないが・・・
違う意見の他人は全否定ってかw お子様の典型だな。
またレベルの低い感情論になるからよしてくれ。
ただ、522の指摘する2点は同意。
523の様な方は他の車と比較してどうですか?
個人的には他の車より2倍チャチだと思うが
ロングドライブでも意外に疲れない。
せいぜい2割増しくらい。
そう考えると機能的に劣るのではなく
フィールが悪いのではないかと思う。
フィールだから個人差があって当然かと。
オレの様に90年代のシートに慣れた人間は
最近の日産車のシートに馴染めないのかも。
シートというより椅子ってのはちょっと同意
シート気に入らないなら他の車乗れや、
って意見もあるけど
比較的軽い車重にトルクあるエンジン、
立駐入る全高、コンパクトなサイズ、
最小回転半径の小ささ、
ロングホイールベースでゆとりある室内は
他車では得られないもの。
是非改善して欲しい。
改善されたら買い換えるのか?
>>528 良くなればそれにこしたことはないけどさ
ここで話してて良くなるとは到底思えないんだ
改善要求は直接日産へメールなり電話なりした方が早い
もう買ってしまったユーザーにとっては必要性な情報かな?
そんな机上の空論より、座布団ひくなりシート交換するなり
何かアクション起こした例を聞きたいものじゃないかな
他車と比較した情報が欲しいなら専用のスレがあるんだから
そっちでやればいいだけ
座る面よりも背中の面と腰の位置がうまくあわなくて
腰が痛くなるんだけど、座布団とクッション使えば
問題ないよ俺の場合は。
もう買った車なんだからいまさら改善要求したって遅いやん
『暗いと、不平を言うよりも、進んで明かりを付けましょう』
って言葉をあなた達に送るよ。
てか自己満ですまんがこの上シートまでよかったら逆にやばいでしょ
我らのノートちゃんは(笑)
532 :
432:2006/05/13(土) 12:48:32 ID:XV5OtHSw0
>530
座布団敷くのは逆効果だと思う、のっぺり平らなのが問題なんだから
ま・俺はケツの部分がヘタって痩せるのを気長に待ってる
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:33:52 ID:jBbx3s9h0
>明かりを付けましょう
で、LEDのルームランプとマップランプつけた人いる?
あとリアハッチランプ
自動後退いったらマップランプは白でルームランプは青系にする椰子が多いですよなんていわれて迷ってしまいますたorz
>528
522ですが、528さんの意見は、まっとうな意見ですね。
>531
「このシートまでよかったら逆にやばい」というのは、現状のシートがよくないと認識しているということですね?
それと、なぜ、やばいのでしょうか?
このスレでノートの改善すべき点を指摘することは、これから買おうとする人にとって
「明かりをつける」ことになるよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:37:44 ID:UAfc1S5O0
テナガザル以外が乗るにはテレスコ機構つけばいいんだよな(ボソ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:50:46 ID:Iz7zYZGK0
フジツボのワゴリスマフラーを取り付けてきた。
そこのショップの人が親切にシャーシダイナモでパワーをビフォーアフターで測ってくれた。
ノーマルで108psだったのが112psにうpした。・゚・(ノД`)ウレシイ
これから在庫があるというのでHKSのスーパーハイブリッドフィルターも取り付けてくる。(^-^)runrun
ん、シート?
・・・・・
やっぱキセノンつければ良かったー・・・
こんなに乗り回すとは思わなかった。イイ車ですね。
>>535 テレスコピックはエアバッグが標準になってから見ないような気がする
R32についてたが便利だったな。
>>536 4馬力程度の差はほとんど体感できないですよ。
ピーク値は6000回転だからね。
この手の車のマフラー交換は音とトルク特性が改善できれば良しとする。
>>538 エアバックとテレスコは無関係。
高めのクルマにはついてるからな。
>>540 高めの車にはついてるかもしれないが
エアバッグ標準となったことで構造的に難しくなったことと
コスト高になることで付けにくくなったという考え方をすれば
無関係とは言いがたい。
>>542 ラクティスの友人がマフラー交換したらやばいね
>>543 でも重いし背が高くて安定性悪いからむ問題w
>>542 明るさ18倍ってかいてるけどノーマル比じゃないよね。
このメーカの従来品に対してだろうが。。。
6500Kとかの青い光は雨天時にみにくいよ
はひっ・・・〓■● 〜〜〜 †
フォグを黄色にしよっorz
>>541 じゃエアバック標準以前のコンパクトカーでテレスコついてた車種あげてみろよ。
メルセデスAクラス、BMW1シリ、アウディetc....
551 :
531:2006/05/13(土) 19:12:20 ID:WRQGorZHO
>>534 まぁ早い話がシートに多少不満はあるけど俺個人的には
クッションでどうにでもなるレベルなんよね。
んで、じゃあシート以外の不満を考えた時に、
これと言って浮かぶことはないわけですよ。
特にたれぱんだのようなお尻を気に入ってます(笑)
まぁセンターメーターがダッセェてのがあるけどね…
確かに弱いな
洗車機に入れるの躊躇してるんだが
弱杉だって。
鳥の糞を濡らした戦車用タオルで拭き取っても傷がついたもんorz
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 20:10:54 ID:2MjITJez0
>>553 おいらいつもスポンジブラシの洗車機で
バリバリ洗ってますけどキズは付かないよw
ナイロンブラシの洗車機は、1回通しただけで
洗車キズが付きますた・・・orz
556 :
552:2006/05/13(土) 20:15:35 ID:S5EAGfq/0
まあ俺はあんまり長距離乗らないし、
一応低反発クッションを敷いたからシートへの不満はないけどね。
トラストのインテリジェントインフォメーターが
欲しくなったけど多分大して必要ではないだろうからやめた。
>>552 もう購入してしまった人に言ってもあれだが
5年コートはオプションで付けなかったのかな?
最近のやつはガラス系コーティングだから丈夫らしいよ
新車2台(片方コート)を別々にみると違いがわからないそうだが
並べてみると仕上がりが全然違うそうです
>>556 インフォメータがあると便利だけど
水温、油温、、etc気になってしょうがないよ。
ノーマルの乗用車の許容する管理幅は広すぎるから
あれをみるとラジエターだとかオイルクーラーだとか
付けたくなるはず。
きちんと管理しようとする人には優れものですけどね。
そういう車(スポーツ系)じゃないのも明らかだし
>501
きっと口笛を吹くのを忘れたんだろう
>559
つ座布団1枚
CMが終わった今でも気が付くとなにげにあの口笛を吹いている時がある…
欧州仕様ジャマイカ
ノートの後席ってリクライニングできる?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 00:25:23 ID:uXw0dCiRO
563
出来ない 6:4分割シートを選んでも出来ない マーチと一緒だ
新CMやってる
NOTEがノートに絵を描くなんて、ツマンネー!
もっといいCM作れないのか?
568 :
平本:2006/05/14(日) 10:49:42 ID:9QLO3MmHO
559
アクセル抜いちまったんだょ
最後まで踏み切れなかった…
>568
ばかやろう。
そんなやつにノート乗る資格なし。
顔を洗って買いなおして来い。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 15:50:41 ID:OihAt6qnO
アクセル踏み切るような局面がない。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 16:01:26 ID:7lLNMLJf0
>528
>立駐入る全高、コンパクトなサイズ、
この条件で車を選んだつもりなんだが…
先日、某千代田区役所系の立体駐車場(入口に「小型車専用、155cm以下」って
書いてある)に入ろうとして、ターンテーブルの前まで来たら、係員のオッサンがやっ
てきて、『この車は背が高いから入らない』なんて言い出した。
俺は『この車は155cm以下だから大丈夫、昨日も別の立体駐車場入りましたから』
って言っても聞く耳持たず、遮断機みたいなトラジマの棒(5cm目盛?)を持って来て
車の横に当てて155cm以上あるとかぬかしやがる。だいたいそんなイイカゲンな
測り方で何が何が分かるって言うんだか。
係員と揉めてる途中で、女房が『諦めて他に行こうよ』って…、俺もこれ以上は時間の
無駄と判断して、別の立体駐車場(これも155cm以下)に入ったんだが、別に何も言
われなかったし、ゲート部のスケール(これに触れたら入庫禁止ってやつ)にも当然な
がらカスリもしない。
これだから無知を棚に上げて融通きかない役所仕事は嫌になる…チラシ裏でスマソ。
以前のCMよりは大分マシになった。
車検証に全高って書いてないんだっけか?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:05:14 ID:HCFvO+dK0
ウィンカ小さすぎだろ、釜彫るぞしまいに。
>>571 おそらくは以前同じノートで何かトラブルがあったんだと思うよ
設計に余裕があるかどうか、普通はある程度余裕設けるけど
155cmを本当の限界に設定して設計してると、標準で1.5cmしか余裕ないから
他に移動して正確だったんじゃないかな?
傷つけられたとしても、強引に入れたことが仇になる可能性大だし
>>575 一度言った事を絶対に撤回できない、根拠の無いプライドだけで生きてるオッサンなんじゃないの?能力の低い中高年に多い奴。
テリーと清水の本で、ノートが「消えてほしい冷蔵庫グルマ」
第9位に選ばれてたな。
要は中庸な車が嫌いなだけだろ。
男なら“雲上CAR”に乗れってよ、何だよ“雲上CAR”って、
だせーネーミングw
>>578 「消えてほしい冷蔵庫グルマ」 の上位とノートの前後にいる車を教えて
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:02:49 ID:OihAt6qnO
ティーダとかラクティスとか
>>578 その清水なんだがベストカーでダイハツのエッセっだったかな?が気に入ったとか言って提灯記事まで書いてやんのワラ
あぁ〜き も ち わ る い
>>578 それとテリーは新型カムリにご執心のようでw ダサッ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 20:53:47 ID:OihAt6qnO
というか冷蔵庫カーは言わば絶賛しているようなものだ。価値観の相違だ
冷蔵庫カーってどういう意味
クーラーの効きが早い順ですか
テリーの言うことに耳を貸すなんて、未だにオレオレ詐欺にすっかり引っかかるようなもんだぞ。
テリーはバブル時に調子に乗ってジャガーXJ220を予約したのはいいが、
バブル崩壊と同時にドタキャンし、ジャガー本社に追い込みをかけられたイタイ奴。
テリーはきもい目玉をなんとかしろ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:48:10 ID:/6wDgA0R0
テリーはティーダ出た当時の雑誌で
ベタ褒めしてたよ
清水も車としての出来の良さは認めていると思ったが。
単に主観的な好みの問題で「嫌い」と言っているだけで。
ノートのクリアテールとかユーロテールって出ないかなぁ。。
>>570 今さっき中央高速で返ってきたけどちょっと力を入れてアクセル踏み込んだら
すぐレッドに入るから怖くて踏み込めないorz
レッドが6500rpmはちょっとなあw
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:50:02 ID:ojVyplSB0
クリアテールとか死ね
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 02:42:51 ID:anxx+1YaO
ちょっうど1年前に買った15eを手放します。11000キロで90万です。さようなら。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 03:01:16 ID:LxHaZBeO0
ホイール交換&車高調&マフラー交換したら最低地上高がヤバイことになった・・・!!w
これからやろうとしてる人は注意されたし。
>595
低くなったのか?
それなら立駐が楽ジャマイカ
>>595 マフラーは何にした?
音は?
車高落としてもフジツボが一番安全みたいだね!?
599 :
平本:2006/05/15(月) 11:24:18 ID:1Otfjj0kO
でもょ
170チョイまで踏んだんだぜ!
良くやったと思わないかな?
とりあえずインパルのスーチャーパージャー考えてるょ
1.8化も視野にいれてな
>>599 170チョイでタコはいくつ(rpm)だった?
601 :
平本:2006/05/15(月) 11:40:13 ID:1Otfjj0kO
タコなんか見る余裕なかった…
でもレッド手前でずっと加速してたような感じだと思うが
それとこれから最高速試そうと思ってるならレーダーわ忘れないで!
ファミリーカーのCVTで何してんの?
信号とかでブレーキふんで止まるとき、止まる直前「ピューン」という音がするんだが、
書き込みにあったCVTの音?
かといってアイドリング時には聞こえない。通常的にしてる訳じゃないと思う。
同じ思いをしてる人いますか?何の音か知ってる人いますか?
それなら性能のいい社外品にするだろ
俺なら外したの送料着払いで上げるよ
606 :
マサキ:2006/05/16(火) 07:27:59 ID:D+5EeCVSO
603
俺のも窓あけて路地なんか走ると聞こえてくるんだが、ヒューンヒュー−ン これって正常じゃねえの?
ノート購入を考えているんですけど、坂道発進とかどうですか?
今度、試乗してくるのですが、試乗中に事故るとイヤなので・・・
>>607 坂道発進の何を心配してるのかわからないけど、クリープあるから普通のAT車と変わりないよ。
坂道発進はまずNレンジでアクセルを70%くらい開けた後
踏み込んだままDレンジに入れると後ろに下がらずに発進できるよ☆
俺は停止中にブレーキを左足に持ち替えて、アクセル踏みながらブレーキ外してるけど・・・
これって危ないのかな。
あなたの足は猿ですか?
612 :
607:2006/05/16(火) 13:49:23 ID:L+DSszJ10
>>608 前に「CVTはATと比べて、クリープが弱い・ない」って聞いた記憶があって、
自分の環境では坂道発進が多いから、坂道で下がるとイヤだなと思ったので
実際のところ、どうですか?
>>612 日産がCVTを採用しはじめた頃のマーチ(10年くらい前)には、確かにクリープがなかったですが、
その数年後にはクリープが出るよう改良されました。
ノートのクリープは、普通のAT車と同等レベルだと思います。
615 :
607:2006/05/16(火) 14:37:53 ID:L+DSszJ10
ヨドバシakibaの駐車場とか、クリープだけだと辛いな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 18:30:33 ID:GwsAcOGXO
スポーツモード!
自問自答??
620 :
平本:2006/05/17(水) 07:46:50 ID:lDGjS0mZO
おまいらなんか話題ね?
ナビ付けた 2DIN楽ナビ いいよこれ
>>607>>616 お前は左足ブレーキもできないのか?
ノートはサイドブレーキのペダルが邪魔でやりにくいけどorz
現在商談中で、ナビをDM305-Aにするか楽ナビにするか悩んでいます。
どちらのナビにしても値引き額は変わらず、定価の差額分約7万円が
そのまま支払い価格の差額になります。
両者の使い勝手はどうでしょう?
差額を考慮しても楽ナビした方が良いと思われますか?
良かったら皆さんのご意見をお聞かせください。
マップランプのバルブを交換したいんだけどあのカバーどうやって外すか分かる人いますか?
>>623 純正を買うなら後付けで社外ナビがいいと思う。
俺はマジで後悔してる。
違うナビだからいくらかわかんないけど俺の場合は同じ値段でぜーんぜん高性能なやつが買えるよ
>>624 凹みに固いもの入れてテコの原理でいけたはず。
傷つきやすいから気をつけてね
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 14:02:43 ID:/mGwosjl0
ナビは社外品の方がいいかも。数年前のカロナビあるけどそっちの方が使いやすい。
>>625 それじゃ説明になったないじゃん
そんなんなら俺にでもできる
> 凹みに固いもの入れて
?
どちら側のどの辺?
俺も知りたいから教えて
バス停のベンチみたいなシート。
手でポジションを合わせると足が窮屈になる。
足でポジションを合わせるとストレートアームになりハンドルが遠くなる。
仕方なくシートバックを立たせてポジションをとると体をハンドルで支えられてる様な感じ。
チルトも上に上げるとハンドルが遠くなるのでなるべく下にすると足が当りそう。
そのハンドルはゴーカーのような小さいハンドルでゆったりまったりした操作がやりずらい。
俺たちはサーキットでレースしてるわけじゃないんだから。
担当の営業に殆どのユーザーがシートの不満が多いことと俺自身も以上のことを感じてると言っってみた。
そしたら僕も乗ってますけど全く問題ないですよ。
背が高いのでポジションは一番低くしてけっこう後ろにしてますね。
だとw(テナガザルみたいな顔して173cmぐらいでw)
あんたはシーマやフーガのシートがノートと同じに感じるのかと子一時間じっくり語りたい。
15RXのJETブラック内装とアームレストがオプション設定された(税抜き15000円)って本当ですか?
>>623 あーそれだったら最新型の楽ナビのほうがいいかも
メーカーオプションのヤツ、ハンドルにスイッチがあるヤツねは結構いいと思う
>>629 初期の黒内装のぐるぐるめだまが不評だったんで、すぐに15RX以外でもオプションで選べるようになったが
今はぐるぐるめだまは無くなったのでそのオプションも消えた
>アームレストがオプション設定された
アームレストは後付けできるの?
俺もぐるぐるめだまは気に入らないからできれば生地を張り替えたいorz
シートはカバーすればいいけどドアの内張りは無理だよなあ?
いっそのことドアの内張りの部分だけそっくり買えないものだろうか?
>>632 15RXの内装そっくりそのまま選べるようにしたんで、一緒にアームレストもついてただけ
アームレスト単体のオプションじゃないよ
>628
こういう馬鹿な営業担当が多いのかな。
シートに関しては改善の見込みはなさそうだね。
>>632 気に入らないのに何で買ったの?
不思議。
>635
楽ティ巣に比べて30マソくらい安いからジャーないか?
>>635 俺もだ。
発売当時はベージュ以外の黒っぽいのがほしかったから15SVや15Eにはこれしかなかった。
>初期の黒内装のぐるぐるめだまが不評だったんで
と、
>>631も言ってるように、黒っぽいのが良いと思ってこれにして失敗してる人は多いと思うよ。
>>636 なになに、もしかしてラクティスもリコールになったのか?w
塩漬けリコールで ランクルも・・・
車の走行距離はたったの約9万5000キロだった。
車の走行距離はたったの約9万5000キロだった。
車の走行距離はたったの約9万5000キロだった。
_| ̄ ̄ |_
| トヨタ | ))
 ̄◎ ̄ ̄ ・・・@... コロコロ...
過走行で不具合事故3件。そしてリコール10万台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000200-kyodo-bus_all これまでに右後輪が脱落し走行不能になるトラブルが3件あり、2004年12月には
鹿児島市で車が道路脇に衝突しバンパーなどが壊れた。
車の走行距離は約13万9000キロだった。
このほかのトラブルは04年2月に兵庫県、05年8月に大阪府の一般道で起きた。
走行距離は約22万6000キロと約9万5000キロだったという。
リコール出しまくりのトヨタ!
>>632 ユアブランドで作ってもらえるんじゃね?
>>628 背もたれを倒しすぎ
もっとシートを立てろ
それでもダメなら、シートを上げてとステアを上に向けりゃいい
どうしても合わなきゃ手を基準にあわせておけ
ま、頭ごなしにシートの出来が悪いと決め付けて、文句をたれたいだけのようだから、
どんなアドバイスしてやっても無駄になりそうだけどな。
正しいドライビングポジションというものを知らないヤツが多すぎるな
>>637 俺は最初生地を実車で確認せずに黒で注文したんだけど
後から別の店で実車を見て
「何でこんなに青いんだ?」
で担当の営業さんにムリ言ってベージュに変えてもらった
でもそのベージュも
「何でこんなに黄色いんだ??」
今は気に入っているけどね
黒、つか青も良いと思うけど人それぞれか
>>640 >もっとシートを立てろ
628は仕方なくシートバックを立たせてポジションをとると体をハンドルで支えられてる様な感じ。
>シートバック
意味分かる?
立たせてるみたいだぞ!!
それも体をハンドルで支えられてる様な感じだからけっこう立ってるんじゃないの?
これ以上立たないってところの一番立たせるのか?(90度ちかくに)
ああ、立たせてあると書いてあったのか、
またンダ工作員かと思ってナナメ読みしたから見逃した
>仕方なくシートバックを立たせてポジションをとると体をハンドルで支えられてる様な感じ。
かぶりつきハンドルはダメだな、シート立てすぎ
90度から2ノッチくらい倒すと良い
シート立ててダメだっていうんなら、シートを少し上に上げること。
>>628 ハンドルが遠いからストレートアームになってその腕で体を支えるんじゃ腕が疲れるわな・・・
特にこの車は肘を窓枠にかけられないし・・・
シートバックをもう少し倒して委員ジャマイカ
今の黒内装は、ジェット黒より良いよ
お前等「ベストカー」読んだ?
コンパクトカーで安全性No.1にノートが選ばれましたよ
いいな〜
俺のぐるぐるめだま
後付でHID(4600k)つけたけどイイね、やっぱり。
ちょうど雨降ったから余計に見やすさを感じたよ。
新CM良いね。なかなか格好良く映っている。
>>651 サンテカだったら大笑いだったんだけどなw
>>652 なんで大笑いか聞いてみようかと思ったんだが
Web検索してすぐわかったよ。(サンテカ)
よく壊れるんだね。
まあ、オレはRXだから最初からHIDなわけだが
新車時は購入価格が上がるから付けないって
人もいるだろうが、後付するくらいなら最初から
オプションで付けといたほうがよくないかな?
ぐるぐるめだま、ウーファースピーカーのコーンをイメージしているんだろうなぁ。
"ジャジー"ブラックって名前だったし。
て思ったら、ちょっとだけ愛らしく感じるようになった。
柄はぐるぐるめだまでもいいから色は黒にしてほしかった!!
あのブルーと紫はちょっと(;´д`)
デザイナーはあれだしテスターは手長猿w
Jazzy blackじゃないないのにブラックって言っちゃダメだよ
Jazzy blue violet(purplish)だよ
俺も新CM良いと思うよ。
何が良いと聞かれても難しいけど
なんか好き。
658 :
623:2006/05/18(木) 09:40:31 ID:ogj7s9jm0
>>625 運転席と助手席の間の上にあるやつだべ?
明らかにコレだ!っていう凹みがあるでしょ
そこに硬くて長くて細いものを入れて
前に押すイメージで。
それを左右二カ所でとれるよん。
マップランプってミラーの後ろのライトが運転席側と助手席側で2つ点くやつだよね。
ミラー側にある小さい四角い凹みが2つあるところ?
それとも手前側にも凹みがあるの?
>運転席と助手席の間の上にあるやつだべ?
それルームランプか?
ルームランプだかマップランプだかワカンネー表現すんなや
あ、
>>624だったな
>>661 ルームランプの話しなんて最近出てっか?
流れってもんを読める男になれよな
わかりづらくてすまんm(__)m
>>660 そうそう、ミラー側に凹みがあるでしょ?
そこにハサミでも突っ込んでテコの原理で取れる
土台?の方がかなり脆いから気をつけて
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 03:14:43 ID:54c42NUV0
納車二週間で事故ったよママン
リアバンパー交換でいくらかかるかな?
大雨&夜でバックのときに塀にボカンとやってしまった、塀が壊れなかったけど
俺のノートのリアバンパーの左カドがこぶし一つ凹んだ、傷も付いたし心も凹んだ
ノートって修理費高いかな?保険はあんまり使いたくないっぽ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 07:01:20 ID:kbHDyKM5O
バンパーくらいなら保険使わないだろ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 07:47:50 ID:kbHDyKM5O
なぁ663
ぶつけて凹んでるの想像すっとワロスwww
取り敢えずsageような。
確か4万から5万くらいだったが、ぶつかり具合によってはステーの交換もあり得るのでディーラーに行くことをお勧めする。
いちばん安い方法は解体屋やオクで同じ色のヤツ探すのがいいかも
667 :
kひげ:2006/05/19(金) 09:59:56 ID:CZE2s2dd0
過激ノートを出して、ターボノートを出して〜
今ノートのイメージが行き詰っている(地味なファミリーカーになっている)
何か派手なものを出してくれノートに出れば、ティーダ、マーチ、
にものせられて、一気にスポーティになる。
地味、地味、地味、地味、ミジメ
<<< ミジメ >>>
スーチャー付けろと
昔このスレに粘着してた100Hzという池沼に書き方が似てる。値引き値引きウザかった。
また荒れなければよいのだが。
マーチ12SR買えと、オートマ限定?なら15SR-Aがある罠
>>669 相手にしなければいいんだよ
荒らしにレスしたら荒らしと同じ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 19:03:40 ID:kbHDyKM5O
インパルのスーチャ付けた奴いんの?
残業中にこっそりぬるぽ
674 :
kひげ:2006/05/19(金) 20:26:02 ID:CZE2s2dd0
>>667 スイフトもビッツも出しているんだぜ、なぜ日産だけが出せない
企画、寝てんじゃ〜〜ねーぞー、ちゃんと仕事やれ〜〜。
値下げでもいいよ〜〜、20万くらい(圧倒的な値下げをやってくれ)。
<<<< 企画ねるなよ、何もやらないのは、寝てるのと同じ >>>>
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:19:21 ID:nExYEwPn0
>644
そうだ、なにが不満って
窓枠に肘をかけられないことだ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 01:05:32 ID:WIttllj60
--------------日産栃木リンチ殺人事件関連----------------------
生命保険の受取人を将来の妻子にするような真面目な須藤正和さん(当時19歳)
が未来の妻子はおろか、20代のいちばん楽しい時間も見ずに、わずか19年間の
思い出と、未来の妻子に託した保険金を残して、虫けらのように殺された
日産栃木リンチ殺人事件関連において
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの実名を書いてはいけません。少年法の理念は、
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの再教育と更正をめざしています。同61条は、
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの少年の実名報道を禁止しています。
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの更正の妨げになることを防ぐ目的の規定です。
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの名前を書き込むのは少年法の理念に反する行為です。
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの名誉・人権を傷つけ、侵害し、
萩原克彦、梅沢昭博、村上博紀たちの更正を妨げる、実名での書き込みを直ちに中止して
ください。
また、犯人の家族には何の罪もありません。
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールに電話とか
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールでOFF会とか
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールに突撃とか
やめてください
それから
日産は犯人と被害者の先輩が彼らの様子がおかしいことに気付いて、
上司に報告していてある程度のことを把握していて
被害者が犯人らと遊びまわっているという報告書を捏造して警察に届けさせたとしても
日産に電話、日産車の不買は絶対止めてください。県警職員が日産栃木工場に天下りできなくなります。
絶対に不買とか電話とか止めてください。
----------------------日産栃木リンチ殺人事件関連----------------------
>>677 まだ粘着するか。殺されて当然だな。ざまぁみろ。
>678-679
殺されて当然とか、言う
程度の低いやつがノート乗りには多いのか?
677 の削除を希望
ところで、これまでも出た話題かもしらんが
みんなの車の燃費はどのくらい?
683 :
kひげ:2006/05/20(土) 09:43:40 ID:XzMurkyS0
NOTEの企画を働かせろ、何もやらない、そりゃ〜〜うれなくなる(忘れられる)
何かやってみろ、企画らしいことを、やらないんなら、値下げしろ。
<<< 値下げ、値下げ、値下げ >>>
同一プラットホームでこんなに多くの車種が出来ている
値下げのよゆうは十分に有る、後は企画のやる気、
<<<< 企画、寝るなよ、投げるなよ、働けよ >>>>
働いているとこ、見せてくれ〜〜、結果を見せろ。
ダメなら、代われ、お前らやめて、他のやつもってこい。
九州工場でエンジンの組み付けでもしていろ。
仕事中にガッっ・・・てっておまいらしろよ〜
685 :
kひげ:2006/05/20(土) 10:04:26 ID:XzMurkyS0
お前が九州に行くんだよ、俺は東京で見ている。
皆様
NGワードに"kひげ"、"リンチ"の登録をお願いします。
kひげ=100Hz
なんか以前オイルエレメントの交換がやりにくい(ただ自分に技量が無いだけw)
とか騒いでいた馬鹿の文体にも似ているんだがwww
GSで洗車を頼むとFK-2ってのを薦められるんだがいいものなの?
一体なにそれ?
ちなみに俺の車はポリマーをかけてあるので水洗いだけでいいと思ってるんだけど?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:43:56 ID:hjj2LYyp0
>>690 FK-2って桃井かおりがCMやってるやつだろ。
>>690 FK−2結構良いお!!
レインXいらないぐらい効きます!!
でもブラシは、スポンジの洗車機で
FK−2ダブルでお願い!
って言うと効果抜群間違い無しですw
>>692 ソリッドの黒だから洗車機はやだなー
それ手洗いでもできる?
FK-2グロスは?
>>693 これが驚き!!
スポンジブラシの洗車機は、
キズが消えていくんですね〜ホントだお。
オススメは、ビューティーの最新型!!
洗車後のふきあげしてるときに付く
細かいタオルキズなんて2〜3回で
ほとんどなくなります!!
表面が削れて逝ってるだけだな
ハイオクで燃費が激良くなるのは既出?
都内一般道通勤メインで、レギュラー時は13〜14kmだったんだけど
ハイオクにしたら17.5kmになった。
サンプル1なんでまだ分からないけど。
ちなみに軽く踏んで加速すると1000rpmちょっとで加速するよね?
その加速が50km位までスムーズに加速できるようになった。
こんなに燃費あがるならハイオクの方が安上がりだなー。
FK−2扱ってるGSならスポンジブラシの洗車機を使ってるってこと?
でもうちの近所のGSは洗車機が2台あって綺麗な一般車は布が基本、スポンジは営業者のみ。
手洗いのFK−2もある。
営業者×
営業車○
>>698 ナイロンブラシ&布ブラシでも
FK−2が有るところもあるので
ブラシの種類で判断した方が良いお!
おいらの一押しは、ビューティーの
スポンジブラシ最新型って事です。
696>>
やっぱりそうなのかな〜?
でも綺麗になるからおいら的には、
OKです。
どのみち5年も乗らないし
削ってるって言ってもクリアが
剥げるレベルじゃないと思うよたぶんw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 19:20:54 ID:pwnTZet60
自分のNOTEは都内一般道通勤メインで、13〜14kmだったんだけど
最近は燃費を気にする運転をするようになってからは17.5kmになった。
水抜き剤入れたら燃費が良くなった…希ガス
>>701 まあそういうことかもしれないけど、
低回転時のノッキングっぽい音もハイオクにしたら消えたから良くなってるんじゃないかと思う
704 :
kひげ:2006/05/20(土) 20:29:55 ID:XzMurkyS0
ノートってスポーティー化出来ない車なの??
あのエンジンは回せなかったりして、
あのCVTもダラダラしか変速できなかったりして、
そー言えば箱根でスピードを出した時、
思いっきりオーバーステアーになったな〜〜、あん時は恐かった
サスペンションもダメかな〜〜。
でもシャーシー共通、エンジン共通CVTも共通、共通プラットホーム
このシリーズ全滅かな、
欠陥車じゃあ〜〜ないけどね、
スポーテイ化は共通で出来ないのかな〜〜〜。
ターボでトルクが上がったら、CVTが持たない
CVTを直せば、シャーシーが怒オーバー。
シャーシーを直せば、100Hzノイズが出たりして。
<<< こら〜〜かわいそ〜〜 >>>
走りたいならこの車選ぶなよ
どうみてもファミりーカー
706 :
kひげ:2006/05/20(土) 20:48:08 ID:XzMurkyS0
よく4000回転を超えると、野生の血が目を覚ます
なんていうエンジンも有るけど、
NOTEのエンジンは4000回転を超えると
、エンジンが目をつぶる
もうその上は何もなあい、エンジンが寝てしまう。
<<< 眠るエンジン、つらいね〜〜 >>>
何とかして
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:58:19 ID:BUDhGniy0
カスひげ君!
脳内はいい加減にすれば惨めだから(´゜艸゜) ブッ
6500のレッドまで軽く回るけど
いつも8000rpmぐらいまであればいいと思う
708 :
kひげ:2006/05/20(土) 21:01:35 ID:XzMurkyS0
まわればいいて〜〜もんじゃーない。
6500まで軽く回る(トルクなく)、エンジンは回ってるけど
前に出ない。
>>706 でもラクティスより加速いいよw
カスひげ君のは4000しか回らないインチキじゃ盗用多かな?
710 :
kひげ:2006/05/20(土) 21:10:23 ID:XzMurkyS0
>>707 君も、毎日回しているのなら4000から、6500の間の空々しい
回転の上がりを経験しているはず、あれが良いのかい。
脳内はいい加減にすれば惨めだから(´゜艸゜) ブッ <−−君の書いたもの
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:11:24 ID:gVrtSXFXO
kひげは在日チョンのビンボーだから値引値引言うのです。しかもナニワトモアレの時代脳なのでスポーティと五月蝿いのです。そんな彼はボロいワンダーシビックに乗ってます。合掌
つーか、ノートをスポーティに走らせたいならインパル使用買えばいいじゃない。自分の好みの車が欲しいなら金を出せ糞虫。
713 :
kひげ:2006/05/20(土) 21:24:56 ID:XzMurkyS0
タコメーターが4000から6500にワープする
後は何も変わらない、これが、NOTEのスポーティー。
後、ぼくは、紳士的に説明している、
<<< ちゃんと名前を呼べ >>>
しかし、ユーザーをたたく会社だ
あなたは日産の企画が(NOTEの)おかしいと思いませんか
全部をスポーティにしろとは言っていない、一部とんがったモデルを
出せと言っている、だけ。
あのエンジンで、ほんとーにあの馬力出ているの。
カスひげ君は6500rpmで何キロ出るのか知ってるのか?
>あのエンジンで、ほんとーにあの馬力出ているの。
>>536嫁!! そして消えろ!!
>713
だからインバル仕様があると言ってるわけだが。
金ないの?
連レスだが、ノートのスポーツ仕様出さないかわりに、前のレスにもあったが、マーチの12SRとかがあるだろう?コンパクトスポーツは軽い方がいいからな。
とりあえずkひげは市ねばいいよ。親も無駄飯喰らいのニートがいなくなれば喜ぶだろーし
>>704カスひげ
>あのCVTもダラダラしか変速できなかったりして、
おまえノート乗ってないだろ。
CVTは変速しないんだよ〜〜〜だ
>717
シー!ニートで免許ない事を暴露しちゃ駄目だよ!可哀相だろ(´・Å・`)
kひげもネットで脳内試乗ばかりしてないで外に出なよ…
719 :
kひげ:2006/05/20(土) 21:48:23 ID:XzMurkyS0
CVT=Continuously Variable Transmission(無段変速機)の略
<<<< 変速 >>>>
720 :
kひげ:2006/05/20(土) 21:50:28 ID:XzMurkyS0
kひげもネットで脳内試乗ばかりしてないで外に出なよ…
<<<< はいそうします、さようなら >>>>
>>717のつづき
だから4000〜5000回転ぐらいで一定に保ったままハンクラッチを使ったような滑った感じで加速する
それをバ蚊は回転が上がらないと錯覚するw
たぶん今まで壊れて滑ったATに乗っていたのだろう(´゜艸゜) ブッ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:53:49 ID:BAU4Mx+C0
↑貧乏暇なし
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:54:49 ID:BAU4Mx+C0
↑↑↑貧乏暇なし
>>719 無段階なのでダラダラ変速するだろ
ATみたいに一気にギア比変わらないので
つまり、カスひげがCVTをダラダラしか変速しないといった時点で
CVTに乗ったことがないということは確実。
よって、カス卑下はCVTの2WDノートには乗っていない。
725 :
kひげ:2006/05/20(土) 22:10:53 ID:XzMurkyS0
まだ続けるの〜〜
一晩でもNOTEの欠点は書けるよ
<<<< まだ続くの〜〜 >>>>
CVTは原チャリみたいなもんだな
自動遠心クラッチか
カス卑下は乗ってない車の欠点をどうやって書くの?
>>697 レギュラー仕様の車の燃費がハイオクでよくなるか興味ある。
慣らしが終わってアタリがついてきたことと関係ありませんか?
再度レギュラーで乗って落ちるかどうかですね。。
もしハイオクで金額以上の効果があるなら「まる」
今後の報告に期待。
燃費がどんくらい上がれば元取れるかって計算めんどい
>>カスヒゲ
自分でオイルエレメント交換出来るようになったか?www
>>730 リッターで1.5kmも上がれば十分元は取れてるんじゃないかな
エンジンに与える影響とかは知らんけど
ハイオクがレギュラーに比べて1.1倍くらいの値段だから
燃費が1.1倍以上になるなら得だよね
>>729 ECUがヨーロッパ仕様と共通で、
ハイオク燃料を入れたときの燃焼モードを持ってるのかも。
>>734 それは面白い見方だね。
ハイオクを入れること自体は金銭面以外に弊害ないと思うから
車が届いたら試してみるよ。
前の車はハイオクで燃費8Kmだったからどうってことはない。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 03:15:13 ID:+ydZU5UZ0
理解しがたいんだけど、kひげとやらはなんでノートの欠点とやらをわざわざここに書きに来るの?
文句があるなら他の「スポーティで4000回転を超えると、野生の血が目を覚ますとんがった車」に乗ればいいんじゃないの?
わざわざこんな所に来てレスするのは何か意図があるの?
誰か教えて。
737 :
kひげ:2006/05/21(日) 05:32:44 ID:BAgJOSwr0
皆さん今までスレを荒らしてごめんなさい。
大学を中退し、ろくな職にも就かず、親に養い続けてもらい、
気がつけばもう30台の後半です。
もう何もかもがやになって憂さ晴らししてました。
ホントはノートが欲しくてたまりません。でも免許もありません。
親にかって欲しいとねだったら、買ってやるから家を出て行けと言われました。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 07:05:24 ID:Idtmt8La0
>>738が池沼でDQNでニートでデブでハゲだからでは?
>>739 買えぬなら、与太話し書き込むなニートくん
(・∀・)
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 07:58:27 ID:dY5Ts+gkO
>>740 >>739はユーザーだろ!
だってアンチに正しいこと言ってるんじゃん!
お前が携帯に化けたニートでハゲデブの
>>738だなw
m9(^,_ゝ^)プッ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:15:13 ID:Idtmt8La0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:18:13 ID:Muyb2L2q0
>>743 誰が加速で満足してるっていった?
0-400m13秒だからまぁこのクラスではいいじゃん
それに
>>738が池沼でDQNでニートでデブでハゲっていってるだけみたいじゃんwww
実用性の高い0-60km/hとかなら、
このクラスでは間違いなくトップクラスの加速性能でしょ。
加速だけが欲しいやつはGT-Rでもエボでも買うだろ
NOTEのスレに来て加速云々逝ってる
>>743は間違いなくシ也 シ召だよw
もう来るなよ!!
ノートとセリカを比較するのがそもそも間違い
性格が違い過ぎる
セリカに荷物がたくさん積めないとか後部座席が狭いとか言ってるのと同じ
0-400mが13秒か。オィ
それが早いのか遅いのか分からん
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 16:38:19 ID:gNXYtu1gO
そんな事よりも、
最近マジでノートあちこちで見掛ける。うれしいようなかなしいような。
俺はトワイライトグレーだけど、なんだか最近黒がカッコいい気がする
ドライブで長距離走ったら18km/lまでいった
普段通勤に使ってるときは13km/lくらいだからちょっとうれしい。
黒乗りだけど今日は久しぶりに晴れたから洗車しようと思って車をみたらボンネットの日産マークの右上に二ヶ所下地が白く見えてる傷があった〇| ̄|_
あとあちこちにも擦り傷を発見。
自分では何もしてないのに・・・
ただホイルにはまだ傷がない。
あとボンネット開けたら頼んでもないのにGSの水抜き剤のシールが貼ってあるのを発見!('A`)
これってどうなる?
>>754 GSのカモの目印なので剥がさないで下さい
>>754 それは次行った時に返してもらうんだな。
勝手に入れるってのが凄いな
俺もカード払いの時なんかいちいち見ないでサインしてるから気づかないかもな
気をつけよう
今日からNOTE乗りになりました。
他のコンパクトカートも迷ったが、NOTEにして良かったと満足してる。
他のコンパクトカートも迷ったが、NOTEにしておれは、後悔している。
迷った上でNOTE買って後悔とか言ってる時点で自分の無能さを曝け出してる罠
2匹釣れた
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ スルーが一番だクマ
日産ニートってか
>>754 『勝手にシール貼りやがって綺麗に剥がせ。今度こんなイタズラしたら警察行きだからな。』
『おら、まだ糊が残ってるだろ、ちゃんと綺麗に元通りに戻せ。』
『てめぇが下手糞だから傷がついちまったじゃねーか!!』
『もうこんな傷だらけの車乗れるか、ちゃんと同じ新車買って返せよ』
で、新車ウマー
つか、給油口開けてみたら、シール貼りまくりだった。
ん〜と・・・無茶
>>771 お婆さんはノートは押せないから
ノートはコンパクトカートじゃないってことかw
773 :
432:2006/05/22(月) 12:39:22 ID:d9vOlTwB0
>767
> つか、給油口開けてみたら、シール貼りまくりだった。
フタの裏にワックス塗っとけばいい
幸い、ノートは金属製だからまともに効くし
ノートの塗装弱くね?
すぐ下地が出る希ガス
ディーラーに行けば純正のタッチペンてある?
>>774 この値段帯の車なんて
どれも(メーカー問わず)塗装は、
期待できないねw
おいらは、新車購入と同時に
タッチペンもお願いしましたお!
1年乗ったけど傷だらけ、うちは田舎だから都会とは条件違うとは思うけど
でも5年コートしてるおかげか、コンパウンドと補修セットでほとんど見えなくなる
傷気にする人にはおすすめのオプションだと思うよ
タッチペンはお願いしないとないの?
取り寄せなの?
>>777 一応純正部品扱い・・・
お願いしたらサービスで付いてきたお!?
それにはメルセデスのみたいにボディーカラーとクリアも付いてるの?
4ATのe-4WDの燃費ってどれくらいですか(街乗り/郊外・高速)
燃費意識せずに走っても、街乗りなら、だいたい10〜12はでてるよ
別のクルマの代車でデミオに乗ってるんだけど、エンジン・ミッション・足回り・ボディその他
ノートのほうが遙かにいい、シート以外は・・・
784 :
kひげ:2006/05/23(火) 11:46:50 ID:MEi7JSuj0
確かに街中ではね〜〜
しかし、たまに箱根なんかに行くでしょう
箱根新道でスピードを出してごらん
オーバーステアーが出てくる、ここでアクセルをチョット
開けてごらん、NOTEの本質(いやらしさ)が出てくる。
785 :
kひげ:2006/05/23(火) 11:50:46 ID:MEi7JSuj0
時速80Kmでタコオドリをやってごらん
ファミリーカーなんて嘘パチであることが良くわかる。
>>779 ノートクラス(コンパクトカー)は
たいてい1本だけ
ステージアとかフーガ、なんかの
車種は、ベース&クリアーの2本組みです。
ただコンパクトでも特装色については、
2本組みもあるみたいです。
5イヤーズコートしようとディーラーに聞いたら1ヶ月過ぎると6万ちょいだってorz
新車の時にやるより13000円以上も高い
悩むなー
チンカスヒゲは結局何が言いたいのかわからん。
たまには外に出て日光に当たった方がいいね。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 16:40:07 ID:glUuhhkzO
('A`)チッ ゴミメラドモガ
お前も何言ってるかわからんが、とりあえずsageよう、な!
∧_∧
キュラキュラ (・∀・ ) 氏ね ゴミ
__,,ゝ┼─┼====┐
キュラキュラ | □| .| |:|ヾ二二二二二(O
↓
>>790 _____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
/|_/| |ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___
//////////<///////>////////└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
⊂/ /⊃ ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三);
/////</////////フ//////////////.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 18:01:02 ID:bw3l9o0l0
>>785 ファミリ・カーではなかったら、何なんですか?
おまいら、荒らしに釣られたら荒らしと同じですよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:23:25 ID:bw3l9o0l0
すみません、ちょっと気になったもので。
>>783 シートは、やはりデミオのほうが良いですか?
見た目もたしかに、デミオのほうがよさげです。
またシートの話か。
自転車(ロードレーサーやMTB)を前輪外し状態で載せたいのです。
ラゲッジルームは後席を倒した状態で、どのくらい長さと高さがあるのでしょうか?
もし載せることが可能なら、買い換え第一候補にしたいので、よろしく教えてください。
デミオのシートはよいが丈が短いのが欠点
>>798そういう用途ならデミオがいいと思
昨日、契約してきました。来月頭に納車ということで、とても楽しみです。
ただ、試乗の時には気にならなかったのですが、シートがいろいろ言われていて心配。
座布団用意しとけ
>>799 たしかにデミオのシートは丈が短い。でもノートのシートよりも曲がり角では頼もしい。
それとステアリングが近いからポジションを取りやすいのもシートがいいと感じる要因の一つ。
ただしエンジンはがさつ、ミッションはショック大、カックンブレーキ。乗り心地は突き上げがある割にフラフラと安定せず。
内装も古くさい。
ノートと比較すれば2世代ぐらい前の感じ、設計年次は古いが・・・
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:00:58 ID:1t6f0dJEO
ボディーカラーはGLAYとGREENはどっちがいいやろ?
迷うな〜
>>803 ユーカリグリーンは汚れが目立たないよ。
黒乗ってる人はこまめに洗車しないといけないから大変だろうなー。
>>800 先日急ブレーキ踏んだらシートから前に滑り落ちましたorz
>>803 ノートにGLAYなんて色あったかな?w
あの地味な色だよ。
>800
こいつ、おれの二の舞になりそうだな、、、
そんなことがないようにと、さんざんシートには注意しろとカキコしてきたんだが。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:49:59 ID:1t6f0dJEO
TWILIGHT GLAYだよ! OASIS GREENと迷ってるのだか
>>804 強ブレーキでシートから落ちる
イコールドラポジが遠すぎるということ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 22:57:27 ID:qrX1hUPg0
4月初旬に15Eを納車しました。
ダッシュボードあたりからカタカタカタと異音がします。
取説の置き方が悪いのかと思い込んで、置き換えたりしていたのですが、
2ヶ月近く乗って、今日、何も入れてなくてもカタカタ音がすることに気付きました。
たぶん、最初からです。
明日ディーラーに連絡しようと思いますが、同じようなことがあった方いらっしゃいませんか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 23:07:41 ID:nkVpkIR60
>>799 デミオもノートも、奥行きは後席倒した状態で1200mmくらい。
縦に自転車積むには少々辛い。
>>808 それだと「終末期の函館出身の4人組ロックバンド」という意味になるよ
今日、分離型ETCをつけますた。
ディーラーでここがデフォということで本体を運転席の左側に貼り付けたんだけど、
左足が角に当って痛いしじゃまじゃんorz
親切な営業の椰子全然問題ないって言ってたけど嘘じゃん。
明日付け直そう・゚・(ノД`)
みなさんは、どちらにつけていますか?
それにしてもシートポジションや左足周り何考えて設計したんだ・・・
靴脱がないと乗りにくいよな
>>811 奥行きは同じようなもんだね
ただデミオがいいっていうのは開口部が大きくて低いって理由から
どのみちコンパクトじゃ大きなチャリはムリ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 01:15:58 ID:V/fXYDek0
ブライトカッパーが気になるんだけど、汚れって目立ちますかね?
オアシスグリーンもなかなか・・・。
それとも確実に飽きがこなさそうなシルバーとかグレーにすべきだろうか・・・?
こうやってあれこれ迷ってる時が一番楽しかったり|-`)y─┛~~
818 :
kひげ:2006/05/24(水) 02:47:48 ID:XRGNQR2l0
基本的に、オーバーステアーを持つ車は、ファミリーカーとは言えない
(ファミリーカーはどんな状況でも、オーバーステアーになってはならない)
おばさんが、夜中に熱を出した子供を病院に連れて行くとき
急ぐはず、もし間に箱根道があれば、スピードを出す、そこで、
タコ踊りになってごらんよ。
(夜中のタコ踊りは素晴らしいハンドリングとは言えない)。
819 :
kひげ:2006/05/24(水) 02:57:59 ID:XRGNQR2l0
ところで、だ〜〜れもオーバーステアーには
ならないと言わないね〜〜、認めたの。
<<<< ノートには基本的にオーバーステアーがあると >>>>
>789
FF車は基本的にオーバーステア
>>821 チンカスヒゲの池沼発言はスルーで。
彼はノートどころか、日々の生活さえ危ういので
>>818 運転下手?
FFでタコ踊りって・・・糞卑下しかならんだろw
<<<< やっぱカスヒゲは脳内ノート乗りだ >>>>
824 :
kひげ:2006/05/24(水) 09:09:19 ID:XRGNQR2l0
誰か返事して
<<<< ノートはオーバーステアー >>>>
<< YES >> << NO >>
はい、お返事 。
>>810 俺もEで昨年8月に納車ですが、同じです。
グローブボックスの中を空にしてもちょっとした段差で
カタコトと音が出ますね。
このスレでも話題にならないので自分が神経質なのかと思ってました。
最近は気にして無かったのですが
対処方法が判ったらレスお願いします。
マジレスするとBプラットホーム自体そういう傾向がある。
しかし日産もこのプラットホームを手懐けられるようになったようで、
ティーダに比べれば大分安定方向にしつけられたようだ。
それに、こんな平板なシートで限界付近まで持ち込む物好きはごくごく少数だろう、
ただ危険回避や低ミューなどドライバーが意図しない突発的状況では確かに危険性は含んでいる。
うがった見方をすればこのシャーシの素性を露呈されたくないからこそホールド性のずいぶん劣る
平板なシートを採用し、あくまでもおとなしく走るよう暗に指示してるようだ。
>>818 度アンダーの車よりも
オーバー気味の車のほうが
個人的には、好きだなw
前に乗ってたパルサーなんか
リヤのトーイン・プラマイ0度にして
乗ってたもんな〜
気に入らなけりゃ変えたら良いんだよ
そんなことも出来ないのに(知らない?)
あんまり頭でっかちなこと書かないで欲しいね
普通に人は、そんな事気にせずに乗ってるよ
どこまで行っても実用車ですから〜
気に入らなければ買い換えれば良いんジャマイカw
>うがった見方をすればこのシャーシの素性を露呈されたくないからこそホールド性のずいぶん劣る
>平板なシートを採用し、あくまでもおとなしく走るよう暗に指示してるようだ。
それが本当なら恐ろしい考えだなw
ふつうシャーシの素性を露呈した場合でもコントロールできるようにホールド性の優れたシートにするんだけどな。
ドイツ車などではありえません。
829 :
kひげ:2006/05/24(水) 09:49:32 ID:XRGNQR2l0
↑
気に入らなけりゃ変えたら良いんだよ
そんなことも出来ないのに(知らない?)
あんまり頭でっかちなこと書かないで欲しいね
普通に人は、<< そんな事気にせずに乗ってるよ >> 。
わが、ニートには金がなあい。
いちど、タコ踊りをやると
<<< そんな事気にせずに乗ってるよ >>>
とはいかない。
ノートは弱アンダーだよ。
箱根の下りでブレーキかけてリアのグリップが抜けるから毛ひげはタックインで曲がってんじゃないの?
そこでブレーキをかければ蛸でも阿波でも踊るよ。
>>829 たこ踊りになる時点で普通に乗ってないような気がw
おばさんがスピード出すって所でも
普通に乗ってないよなw
ヨーロッパのコンパクトクラスの車って
ほとんどが弱オーバーなのも事実なんですが・・・
まぁ、あちらの路面事情を考慮してるらしいですが。
そのうちたこ踊りより車の向きが変わらないほうが
怖いと思うようになりますよ・・・多分www
>>831 ↑スマン・一昔前のコンパクトカーってのを
補足しておいてね!
最近のは、乗ったことが無いのでw
833 :
kひげ:2006/05/24(水) 10:41:18 ID:XRGNQR2l0
経験者は、知ってると思うけど(ノートのタコ踊り)
コーナリングの終了寸前(80%終了)時の、(80Kmくらいで)
アクセルオンで、リアーがゆっくり流れる(弱オーバー)
(このアクセルでコーナ脱出速度が決まる)
この時に、アクセルを(強めに)オンすると、急に流れ出す(強オーバー)
タコ踊りに入る。
あなたも、広い道で車のない時にやってごらん、必ずなる(事故っても知らないけど)。
834 :
kひげ:2006/05/24(水) 10:57:25 ID:XRGNQR2l0
タコ踊りの効果的な利用法
後ろの車が、あおってくるとき、
このタオ踊りを、タップリ見せれば
200mは引いて、2度と近づかない。
ハエ払いの効果あり。
>>833 ・・・・っていうか
普通に乗って無いじゃんw
この国の下道でそんなスピード出して・・・
コーナー出口で車の向きが変わってない証拠だねw
乗り方変えたほうが良いよ他人のためにも!
たぶんオーバーになるからこの車は、駄目だ!
って思ってると思うけど
実際は、アンダーで車の向きが変わらない
(変え方わからないw)
出口付近で無理してたこ踊り
って感じだと思うよw
広いダートで車の動きよく勉強してから
一般道で遊ぼうね!!
昨日筑波山に行ったけどあのきついコーナーを雨の中けっこうなスピードで上りも下りも走ったけど何ともなかったけど。
昨日に限らず先月行った日光のいろは坂でもモウマンタイ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 12:01:30 ID:gXA7hNvN0
ヘタクソが身の程わきまえない運転で危険な目にあったのを車のせいにしてるのか
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 12:13:40 ID:Tn/c/ZJzO
マジレスすると、ずっとバックで走ればいいよ。するとFFがRRに早変わり。
ポルシェと同じになる。
ぜひkひげにやって貰いたいな。そして氏んで欲しい
車体がマーチベースでMTモードの無いCVTで攻めたら自殺行為
おまいらそんなに基地外相手して楽しいか?
「話友達出来た!」って喜んでるよ
このまま住み着いても知らんよ?
皆さん
糞ひげはスルーでお願いします。
ひげは近いうちに女児殺害事件の重要参考人として近く事情聴取される予定なので。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:19:44 ID:QzB1YHWO0
マツケンも
泡踊り歌うらしいよ
843 :
432:2006/05/24(水) 13:24:47 ID:roSTPYiL0
ま・ノートを急減速で追い込んでオーバー出した後のトラクションの掛かり方がイヤらしいのは事実だね
この状況で雪道なんかだと、ステアの反応が完全に抜けてしまうし
僕は下手糞&いきがりなバカだから、このセッティングならちょっとVSCが欲しいと思った。保険も安くなるしね
こんな車にそんな性能は誰も求めてないから、無理か
↑名前欄はスルーしてくらはい
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:33:55 ID:gwlqGSiPO
('A`)ヤスイクルマデヨ~ヤルワナァ ゴミメラドモガ
846 :
kひげ:2006/05/24(水) 13:42:52 ID:XRGNQR2l0
↑
あ〜〜〜、だれも、だれも、ファミィリーカーにオバーステアアーを
設定することにを、おかしいと思わない、「き*がい」のような反応
これが日産の社員のやることか、いまにNISSANがスルー
されるようになるよ。
>>846 無理にオーバーにしてるのに
設定してるって・・・・
ヽ(´ー`)ノ もう煽りはいやだよ。疲れました・・・
ノートは、普通に走っていればアンダーです。
そろそろ次の話題は、無いのかねw
じゃあ別のどうでも良い話題
後部座席下にある傘収納は
激しく使いづらいんだけど
あれ使ってる人いるのかね。
>>848 一緒だー!
一度も使ったこと無いw
傘積んでるけどリヤの足元に・・・
昔のマーチの傘入れ(ボディーの中に収納するやつ)
ぐらい使ってないww
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 14:19:53 ID:zhtXueeBO
傘つけてみた
雨が降る→車から出る→後部座席を開ける→
傘を取る→ドア閉める
だ…だるい。
濡らしたの置きたくないから日傘を置いてある。それもインテリアの一部としてお洒落なやつ。
OP.昨日ETCを付けて当たって痛いって書いたものでつ。今ディーラーで付け替えてもらってまつ。
ヨカッタ
傘置いてるけど、雨降ってる時に限ってド忘れしてて気付かないことが大半
センターコンソール自体左足に当たって邪魔なのにね。そんなところに付ければ・・・
今日、注文したどー!
納車はいつになるかな〜。楽しみだよ〜。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 18:49:57 ID:y+HF/kPhO
854
おめでとう
グレードは何にした?色は?オプションは?値引きは?
kひげの言うとおりに走ってみた。
しかし、アンダーステアは発生せず、
高速域でもNOTEは弱アンダー傾向を示したままだった。
リアが思ったよりも粘って過重が抜けない。
街乗りでのキビキビ曲がる印象とは異なり、高速域での安定性はかなり高い。
今回の検証では、
kひげ言ったようなコーナー出口のアクセルONだけでタコ踊りにはならないことがわかった。
たとえ急加速に加えてハンドル一気に切ったとしても難しい。
絶対にわざやろうとしなければ、タコ踊りにはならないだろうね。
kひげの指摘は、今回もまた間違っていた。
858 :
584:2006/05/24(水) 19:55:28 ID:0bwhZSk20
グレードは、15E
色は、トライライトグレー/サンドベージュ
オプションは、5万円サービスだったのでいろいろ付けた。
・フロアカーペット・プラスチックバイザー・マッドガード
・キッキングプレート・バンパープロテクター・ドアエッジモール
・ドアミラー自動格納・エアコンフィルター・ターンマット
・シートベルトアシスト・ナンバープレート(枠のみ)・アルミホイール
んで、ナビとETCは知り合いに付けてもらう
値引きは、12万ちょい
860 :
584:2006/05/24(水) 20:05:55 ID:0bwhZSk20
慌てて契約しないでもうちょっと粘って値引いてもらえばよかったんでは?
といいたんだと思われるが、マイチェン後の値引き相場はいくらなんだろ?
値引き値引き言うとどっかの馬鹿が反応しそうなので今日はこれまで。
値引きが若干少ないような気はするが、まぁ、気にすんな。しかし五万円サービスうらやましい。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:12:54 ID:zhtXueeBO
基地外防護とかあったっけ
>857
おれは高速でのコーナリング安定性は、あんましよくないと思うぞ。
まぁ、このクラスにしては平均的だろうが。
>>857 >しかし、アンダーステアは発生せず、
>高速域でもNOTEは弱アンダー傾向を示したままだった。
>リアが思ったよりも粘って過重が抜けない。
あんたは実際に試してないだろ、想像で書き込んでるから矛盾してるよ
>>865 ×しかし、アンダーステアは発生せず、
○しかし、オーバーステアは発生せず、
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 23:10:48 ID:AT3QuxLq0
上げとく
kひげってまだいるんだね
可哀相な人、、、、
只今2代目ノートを発注中です。
15Eブライトカッパーを10日ほど前に契約し、月末納車との連絡を今日受けました。
オプションは、キセノンヘッド、オーディオレス、
ドアミラー格納&バック時下降、フットウェルランプ、5イヤーズコート
値引13万ちょっと。(一発サイン)
オプションは初代15E(丸1年使用)の印象をふまえて選びました。
結果的に初代より10万円も高くなっちゃったなぁ・・・思いましたが、マイナーチェンジ時に
アームレストとレベライザーが標準になったので、本体価格がちょっと高くなっているそうです。
一昨日ライダーV契約しました。
本体24万引き
DOPはフォグ、バイザー、リアハッチのライダー用
のプレート?、マット、カロ新型HDDナビ、ETCを5万DOPプレゼントと
併用し不足分は3割引に。
5イヤーズコート、全面超撥水窓、アンダーコートを契約寸前で交渉
してサービス施工してもらう事にしました。
>>869 オメ
ところでライダーにフォグって付けられたっけ?
マイチェン前しか知らないので今は装着できるのかな
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:38:01 ID:IieH0EXkO
ライダーにフォグ付かないんでねぇの?結局南極漏れは10マソ安いRXにしたんだが… 同等の装備にするとライダー高くなんね?
オプション50マソ付けて200マソ超えたょ
何か付けられない装備がありそうな悪寒。
ディーラーに確認した方がいいよ。
リアハッチのライダー用プレートというのもようわからんね。ライダーのリアエンブレムなら標準でついてくるよ。
ちなみにオイラもライダー(マイチェン前)乗りだが、付けられないマットガード付けられてて指摘した覚えがある。
ライダーあんまり走ってなくていいよね。値段はちと割高だが。
最近、街中でノートを見かけるのでなおさらそう思う。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 09:21:50 ID:IieH0EXkO
マイチェンていつしたん?
3月登録はマイチェン後?
自動車税納税通知書:バーコード9割誤り コンビニ納付できず!!
ライダーはグリーン税制は適用されません!!
875 :
kひげ:2006/05/25(木) 10:30:50 ID:J7zc/cpm0
>>857 アンダー、オーバーがごちゃ混ぜになっているよ。
弱オーバーを感知していない、あなたは鈍いんですよ、
あなたのような人が、いきなりオーバーになって
とち狂うのだ、僕と同じように。
ひげはノートに乗らないでね!! .,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡
´ r ヽ 人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)
i│|ノノノリノ) .__ .,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)
|│|゚ A ゚ノ| / \/| _,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,,
>>875∩ ⌒ヽ
\ (つ!Y)つ| .|ロ=:(∈(二(@(、'.".;;`;゙゙ '"゙ (。┗┛。) ミ彡)
(( くノ__l| | | ゙`゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ∪) 彡,,ノ彡〜''"
)ノ .し'ノ .\__/\| "⌒''〜〜;~"~;;〜〜~〜
~~〜~;;彡⌒〜;;~〜
コンパクトカーのすべてが出てたね
デミオの後席に座ると、シートバックが小さいので同じ女性でも大女に見えるのにワラタ
同じ様に後席ショボいラクティスはシートバック見えないようにカットしてたのにはもっとワラタ
>1.5GL 2WD
>ディーラで値引きを28万までいけました。
>まだ値引きはいけますかね??
値段だけ高そうに設定して値引き28万には輪をかけてもっとワラタ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 14:02:54 ID:IieH0EXkO
↑('A`)ナンダコイツ
↑('A`)ナニコイツ?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:11:15 ID:Urpir57U0
ノート1300000円くらいだろ?
日産行ったら180万円くらいだった
ぼった?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:47:38 ID:5UHTuKgcO
ノートー
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 17:16:43 ID:x7v9jthr0
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 18:22:17 ID:FRZABW2E0
884 :
869:2006/05/25(木) 19:01:59 ID:FBrHfYbN0
レスくれた皆さんthx
フォグについて営業氏に即確認のTELしたら「申し訳ありません、
その件で連絡しようとしてた所でした」と言われました。。。
ノーマルグレードと勘違いしてたとかで幾ら書類作ろうとしても
選択項目が出てこないからおかしいと気がついたとかで。
>872
ライダー用のバックドアフィニッシャーとかいうやつでした。
割高で税金優遇無いのがきっついですが、フロントのデザインが
気に入ったので奮発しましたw
しかし月に2度ほど霧の出やすい峠走る用事あるんでフォグ
欲しかったんだけど、ライダーには純正のはNGだったとは
調べたりなかったようですorz
社外品(バンパーの隙間に入りそうな薄っぺらいやつ)の検討するしか
なさそうですが、せっかくのデザインを損なう気がするしどうしようかな。。
テスターとデザイナーはテナガザルだし
オーテックもそんくらい気が利かないつーかDQNだよな〜
俺は昨日ディーラーで「ノートは左足が狭いですよねー?」つったら
フロントマン「マーチがベースですからねー」つったって
俺「だからって狭くていいって理由にはならないですよねー」
フロントマン「・・・(^^;;; ........................................お車見てまいりますの暫くお待ちください」
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ヤバヤバ
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:47:11 ID:IieH0EXkO
別に…
左足狭くねえし
左曲がりだが…
ナニカ?
オデッセイの安いのにしとけばよかったと後悔する漏れでした…
意味わかんねーとかいうなよ!
思い出した。
リアハッチ下部に装着するメッキのヤツね。装着するか悩んだけど結局やめた。
んでウインカードアミラーカバー付けた。
納車して半年ヒューズ飛んでて点灯してないの気付かなかったorz
>>886 足とあそこが左曲がりでちいせーのは分かったw
>>875 実際持っていない車に乗って、
その車では起きもしないオーバーステアをなぜか感知してトチ狂ってんだろ、カスひげはw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:57:11 ID:5zI0Y0aI0
VリミテッドってVパッケージと比べても殆どお得感無いんだな・・・orz
リミテッド専用内装を気に入るかどうかって感じ。
何を今更っつう感じですが。
シガーソケットにライト系のアクセサリを取り付けると1週間で壊れる。
やっぱエンジン回転があがった時に19Vくらいの電圧が掛かってるぽい。
同様な症状の人いない?
892 :
868:2006/05/26(金) 01:07:12 ID:91yIEZGf0
Vリミテッドって、お得感が無いだけでなく、メーカーオプションがほとんど付けられないDQNパッケージ。
オートライトもオートエアコンも設定不可。オーディオは強制添付だし。キセノンヘッドは付けられますが・・・。
内装は、ベージュ生地と同じ織りの色違い(黒×グレー)で、15Eのまっ黒より好みでしたが、
上記理由により断念しました。なんでこんな使えないパッケージ売り出すかなぁ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 13:53:05 ID:BwbJ7DMNO
Vリミテッドはフォグをつければオートライトもセットになってくるんじゃなかった?
まあリミテッドはあまり魅力的な装備はないな 15Eグレードのほうがお買い得感がある
エアコンもオートになるし1万5千円高でプラグマクラスターイオンもつくし、さらにスピーカーも最初から4スピーカーだし、Vパッケージでも2スピーカーながらリアは配線が来てるから増設は容易に出来る
本日納車だった。
RX、ダイアモンドシルバー
プラズマクラスターフルオートエアコン
オーディオレス(一体型2DINナビ所有のため)
5イヤーズコート
ウインドウ撥水
マッドガード
プラスチックバイザー
フロアカーペット
ナンバープレートトリム前後
証明付き灰皿
試乗車が普通のサスだったので柔すぎが気になっていたが
RX標準のユーロサスはなかなか良い。
ステアリング特性もここで誰かが言っているほど癖はなく
ニュートラルに近い。1500ccのコンパクトカーとは思えない乗り心地
と走り。事故で前の車を全損したのでとりあえず足が欲しかっただけ
なんだが一発目から18.62Km/Lを記録。(ハイオク)。前の車の2.3倍
予想以上の出来の良さだ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:26:38 ID:YpzGRkOt0
だれかインパルチューン乗ってる奴いないの
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:29:27 ID:PrHponp2O
インパル房 うっせーよ w
走り屋ブサイクン好みだってことはゆっとくよ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 06:35:26 ID:MMY67drw0
日産のホームページ、着せ替えシュミレーター最近ちょっと変わった?
スーパーブラックを選択するとトワイライトグレーのような色になるし、トワイライトグレーを選択するとただのシルバーに見える。
趣味レーター結構気に入ってたんだけどな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 06:58:12 ID:JKb1hJJlO
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 02:29:27 ID:PrHponp2O
インパル房 うっせーよ w
走り屋ブサイクン好みだってことはゆっとくよ。
↑死ね('A`)…
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:39:34 ID:zXc89RrI0
色を、すごい悩み中です。候補は…
シェリーシルバー
トワイライトグレー
ユーカリグリーン
ダイヤモンドシルバー
シェリーシルバー、ユーカリグリーンは
夫に落ち着きすぎでイヤって言われちゃったのですが
20代男性でこの色に乗っている方って少ないんでしょうか?
ユーカリグリーンはジジイが乗ってるのしか見たこと無いな
ユーカリよりはオアシスグリーンのが好きかな
ユーカリと言うか抹茶っぽいし
マーチのキウイグリーンは綺麗!
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:36:18 ID:u3B2bs330
ムラーノと同じ色のノートって最近追加されたんですか??
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:35:26 ID:fVK4NZ0uO
トワイライトグレー!
トワイライトグレー乗ってるけどいまいちオヤジっぽい色ですよ。
いまいちだったかなと思ってます。
汚れも思ったよりも目立つし。
無難なところでダイヤモンドシルバーがいいんじゃないかと。
ブラック乗りなのだが街で見かけるブルーいいね
あのブルーはちょっと
どれも親父くさい色なんだなあ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:39:29 ID:JKb1hJJlO
男は黙ってブラックじゃね?
コート塗っても豆に洗車出来る奴に限定されるがな
シェリーシルバー→あずきっぽい
ユーカリグリーン→抹茶っぽい
って感じなのかなあ。優しくていい色だと思うんだけどなあ。
うちのブラックは常に薄汚れてますがね
でも先日見かけた赤の2つは意外と見栄えするなと思った
自分が女だったらどっちか迷ってたかもしれん
綺麗な黒い車なんて見たことない
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:45:36 ID:JKb1hJJlO
だからッ!
まともに洗車できねー奴は乗るな!
汚れが目立つ?
当たり前だろ ブラックなんだからよ
死ねゃ 能書きのクズ野郎がぁ ボケ
汚く乗ってんな! アフォが
貴様はホンマモンの馬鹿だなゃぁ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:48:00 ID:xr79SFg3O
さぁ〜って寝るかなぁ
先週たまたま折り込みチラシで見かけたノートが気になったので
今日展示車を見に行きました。
試乗車も空いていたので乗せてもらい、金額も折り合いが付いたので
契約してきましたw
Vパッケージのブライトカッパーです。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 00:44:57 ID:wn0Y/qIW0
サムライブルー
元々ノートはマーチとかにくらべると
対象年齢層は高いだろうねw
だから色が比較的地味なのが多いのかと
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 03:46:58 ID:F2cWCt3o0
914
おめでとう!
オプションはなにつけたん?
大衆車だけかもしれないけど日産のシルバーは昼と夕方の色が結構違って見えるね。
夕方見ると・・・
トワイライトグレー・・・ブルーグレー
ダイヤモンドシルバー・・・ねずみ色
シェリーシルバー・・・明るいトワイライトグレー(上2つの中間ぐらい)
に見える。
お天道さんの下で見るとカタログの色に見えるんだけど・・・
それで俺はブライトカッパーにした。
でも、これも夕方見ると結構鈍くなるけどねw
>>891 俺もシガーソケットにイルミネーション付けてたのですが、すぐに壊れて
点かなくなりました。最初は、イルミネーションの不良かと思って買い替えた
んですが、やっぱりそれも長くもたず…
やはりノート側の問題なんですね。これは修理ができるものなのでしょうか?
もしくはこれが仕様?!
イルミ以外の物を付けてる人はすぐ壊れたりしてないのかなぁ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:51:18 ID:qm9KIgl20
マイナー前の乗ってるんだけどマイナー後のアームレスト羨ましい!
あれ付けられないのかなぁ?
オプションのセンターコンソールのは硬くて・・
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 18:29:15 ID:uTc2C+Uz0
シガーソケットに、LEDではなく電球タイプの小型照明ランプを付けてる
けど、半年経ってこれまで電球切れを起こしたことはない。
常時付けっぱなしではなく、エンジン始動後にONにすることが多いから、
フィラメント切れを起こす確率は低いのかもしれないが。
市販のシガーライター用ランプって壊れやすいと聞くけどね。
なんでも車のせいにするのはどうかと思う。
んだんだ 親父のムーヴに付けてたLED照明をもらって
5ヵ月経つがまだ切れないよ
>>921 できるよ。
シートバックも換えて丸め模様なら生地を張替えで5〜6万ぐらいかな!?
もしかしたらクッションも交換かも!?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 22:49:49 ID:jHyg0H7O0
>>923 いやNOTEの不具合だと思うよ。
俺も約2ヶ月月間で連続で4台壊れました。
最近は諦めてますが。
昨日、納車でした。
♀でノート(トワイライトグレー)はめずらしいと友人に言われましたがとても気に入ってます。
純正のHDDナビをつけたのですが、走行中はTV・DVDの映像はみえないんですね。
これはなんとかなるものなんですか?
非常に初歩的な質問ですみませんがよろしくお願いします。
>>928 なんとかなりますが安全のため、そのままの状態で使用しましょう
>>917 ありがとう。
オプションは
フォグランプ
アルミホイール(14インチ)
フロアマット
5イヤーズコート
撥水コート
ミラーコート
オプションサービスと値引きで20万程
引いてもらったんで決めてしまいましたw
>>928 一番簡単なのは買ったディーラに言えば
対応してくれるでしょう。2,3万は掛かると思われ
俺は安全の為に見れないようにしてるけど
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 12:35:08 ID:gObl0iYh0
>>928 走行中は危険なので観れないようにしているのです
取り付け前に言っておけば只で出来たでしょうが
後からお願いすると若干お金を要求されるかもです
でも新車で買ったわけだからなんとかしてくれるかも
作業的にはそんなに難しいことじゃなくて
パーキングブレーキに接続している配線をアースに
落としたり、車速センサーへの配線をどうにかする
などです。ナビの種類によって内容がちょっと違います
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 12:40:41 ID:e7fGcJPO0
NOTEって足周り悪いな、コーナーで車体がぐらつくよ。
この車にして後悔しています、みんなも本音は後悔してませんか?
燃費も思っていたよか悪いよ!
中身はマーチでガワだけ変えて重くなったから仕方ない
>>935 燃費どのくらいですか?
ノートは低速からトルクが出るくるまだからそこらを
うまく使わないと燃費悪いかも。
高回転は低速のそれとくらべて燃費効率よくない
足回りは標準サスですか?
ユーロサスは良く出来ていると思うけどな
928です
皆さんアドバイスありがとうございます。
私は基本的には音楽が聞ければ良いのでとりあえず安全の為にもこのままにしておこうと思います。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 14:52:06 ID:z7KTTGbr0
>>935 試乗もしないでしないで買ったお前が悪い
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:26:17 ID:JugyKmxR0
オプションサービスと値引きで
30万くらい引いてもらえたみたいなんだけど
もう買ってもいいですよね?
>>941 オレも295,000円まで値引きできたがそれ以降は値引き交渉ガンとして応じなかったよ。
担当者は「それしちゃうと値引き30万円超えちゃいますよ、それはムリです」の一点張り
店長への確認などもしてた数字なので、多分現状それが値引きの上限だと思われ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:49:34 ID:6//Oy9caO
お前らみんな死ねゃムシケラノゴミメラドモガァ
>>935 俺は信じるよ〜
だって安いしねw
ノート考えてたけどやめるよ
グラつくか。
車歴浅いのかな。
妹の車一日借りただけだが、この車の足って粘るよ。
ロール量に騙されて、足の評価できてねぇんじゃね?
>>935はフィットにでも乗り換えなよ。限界低いけど合ってると思う。
グラつくって、どんなスピードでコーナー曲がってんだ?
ノートはそんなに限界高くないけど猫足系だから
安タイヤとの組合せで結構遊べるw
948 :
kひげ:2006/05/29(月) 22:32:55 ID:xunuzL9P0
高速で、Rの大きいカーブを曲がるとき一定の舵角が維持できない
切り込んだり、戻したりしてしまう(運転が下手なのかもしれないが)
以前の車ではなかった(シルビア、サニー、他)、足回りは硬くはないし
柔らかすぎもしない(柔らかい方に入るが)、乗り心地と操縦性の妥協点は高いのだ。
限界にさわらなければ、いいファミリーカー。
限界を追及する人には向いていない。
950 :
kひげ:2006/05/29(月) 23:08:49 ID:xunuzL9P0
逆に限界を追求すると、舵角がフラフラしていると危なくって
安心して追求できない、つまり向いていない。
今月は結構長距離乗ったしエアコンつけてないしで結構燃費よさげな予感
結構って2回も書いちまったよ
>>950 主語が抜けている。
逆に(運転が下手糞なカスヒゲが)限界を追求すると、舵角がフラフラしていると危なくって
安心して追求できない、つまり(運転が下手糞なカスヒゲには)向いていない。
そもそも舵角を修正して走ってるのは、明らかにコントロールに失敗している。
車の性能を見極められない下手糞の証拠。
そんな下手糞が限界とか追求したつもりで乗るから危ないんだよ。
実際、ノートの限界は低くはない。ロールしつつも粘る感じ。
何人かの運転慣れてない人はロールが付いてくると
そこが自分で限界だと決め付けてしまっているようだが。
教えてやるけど、機械は絶対に限界を超えられない。
その限界のギリギリまで操ることができるのがプロドライバー。
明らかに自分の制御できないスピードで突っ込んでフラフラグラグラ言ってるのは下手糞。
運転の基礎以前にマナーを知ってなさそうなので運転免許返納を薦める。
ま、そもそも限界追求する車じゃねーわな。FRじゃなきゃツマラン。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:46:19 ID:VzfAY3WqO
ぐらつくのは運転がいまいちなんじゃない?
今日東北道を160〜170`くらいで突っ走ってきたけど
うちのこは思ったように動くいい子ちゃんだぜ(笑)
955 :
kひげ:2006/05/30(火) 00:53:10 ID:OplfUU5o0
↑
あなたはNOTEを運転、(ハイスピードドライビング)していて
舵角は本当に安定していますか??(適当な返事ややめてくださいよ)。
プロ(と言ってるんだから)の意見を聞かせて。
実際、ノートの限界は低くはない。ロールしつつも粘る感じ。
何人かの運転慣れてない人はロールが付いてくると
そこが自分で限界だと決め付けてしまっているようだが。
<< もっともです、リアーが出てきます(オーバー) >>
ノートの限界は低い
おぃおまいら最近基地外相手に釣られ過ぎですよ?(ノ∀`)
958 :
kひげ:2006/05/30(火) 01:10:04 ID:OplfUU5o0
絶対評価??
相対評価しかないんじゃ〜〜ないの。
ノートはフィットより限界は高い???
ノートはビッツより限界は高い???
ノートはマーチより限界は高い・・・。
とかね。
959 :
941:2006/05/30(火) 06:05:22 ID:ae/mLy2z0
>>942 そうですか…うちはちゃんと計算したら
285,000円ほどだったけど、もう買います!決めた!
値引き交渉って、つかれる。
960 :
941:2006/05/30(火) 06:11:25 ID:ae/mLy2z0
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 07:19:58 ID:VzfAY3WqO
>>955 プロだなんて誰も言ってねぇ(笑)
一年で45000`以上乗ってるからな〜
今では手足のように動かせるかわいいやつだよ。
家の車の280馬力のジャジャ馬ちゃんに
しばらく乗ってたせいもあるけどな
kひげ、早く車買えるようになるといいね。
あ、仕事見つけるのが先だった。悪い悪い。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 10:20:05 ID:Ga8CRK7j0
やつは、修正掛けないといけないぐらい
へたくそな運転です
前回のたこ踊りで判明いたしました
私は、もう付き合えませんので
スルーしてください
次スレ建て頼む 【ノート】日産 NOTE Part18 【ノート】
技術力ナンバーワンの関西ペイントから出入り禁止を食らって、
クリア層の物理強度が弱いのか直ぐに傷ががつくのもゴーソ効果ですか?
ケチルのもいい加減にしろよ!!
塗装弱すぎorz
塗装、足回り、シートはルノーの使えよ!!
967 :
kひげ:2006/05/30(火) 14:55:18 ID:OplfUU5o0
僕のスレ立てようかな〜〜。
止めてください!
けっこうです!
脳内だけでなく
自分のお砂場もお作りになるとは、流石kひげ様。
車種板総出で遊びにいきますよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:17:52 ID:BLJbFvoKO
お前ら
2チャン如きで
何アツクなってんの?('A`)アイテスンノモマンドクサ
>>955 あなたはNOTEを本当に所有していますか??
高速ドライビングでアクセル踏んでリアが出るなんて、FFの挙動としてあり得ません。
メーカーのセッティングに言及する以前に、もっと物理を学び、感覚を鍛えたらどうですか?
(もっとも、糞ヒゲはただNOTEを叩きたいだけのDQNだから、無駄なアドバイスになると思うけど。)
kひげの書き込みの後にマンドクセが大抵書き込んでいる件について
>>972 みんな誰かと繋がって
いたいんだよ!
糞hは、心優しい
ノート板住人に
あまえているみたいw
974 :
kひげ:2006/05/30(火) 20:52:54 ID:OplfUU5o0
きつい、刺すような言葉の中に、僕は甘えていたのかな〜〜〜
刺して、刺して、刺して、
<<<< ハハハハ >>>>
値段以上に満足しているよ。
不満といえば本体に時計が無い事くらいか。
キューブも付いてなかったから日産仕様なのかも知れないが・・・
有機ELの電波時計とかオプションで出さないかな?
もうちょとシートがまともだったら、おれも値段以上に満足できるんだが。
あとクラクションがいまいち
ユーロホーンにすれば即解決!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:32:24 ID:PbS6OA3h0
ホーンなんて滅多に鳴らすものでもないのに音に拘る奴って何なの
刺せるものならば、kひげをメッタ刺しにしたい今日この頃。
980 :
kひげ:2006/05/31(水) 10:48:56 ID:J3V1n0ao0
あまり本気にならないで、平和に、平和に、平和に、
熱くなるのは、書き込みの上だけにしましょう。
<<<< 僕は暴力には、めっぽう弱い。 >>>>
kひげ、お前がこの世から消えてくれるのが一番平和になる。頼むから氏んでくれ。
少なくともノートスレから消え失せろ。
誰もお前の書き込みなぞ期待していない。
>izmMNNBuO
おまいも荒らし化してることに早く気づけさ。
面白い奴や話にだけレスすればいい。
面白くない香具師にレスする必要はありません。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:33:45 ID:2oRLdhflO
('A`)ツラレテルゴミメラワロスアイテスンノモマンドクセ
984 :
マイノートのカラーを叫べ:2006/05/31(水) 18:12:49 ID:56BqgjJUO
トワイライトグレー!
ミッドナイトパープル!
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 20:39:36 ID:11UIhMH4O
限定のクリアボディー!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:28:40 ID:I6Qacjxf0
埋めぬるぽ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:47:54 ID:N9oFnf8p0
nissan neet
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:04:26 ID:56BqgjJUO
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 06:02:07 ID:mGJQRKtO0
次スレでは、シートの話とひげの話がなくなりますように☆
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 07:24:52 ID:bFtcRJItO
('A`)…
ヒゲサイコウワロス
992 :
kひげ:2006/06/01(木) 10:00:41 ID:AbQAxODk0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 12:18:13 ID:MKbXjBTuO
よし
「ひげ」「オーバーステア」「マンドクセ」NGワードに登録しとこ
995なら次のMCでVQ35搭載決定!
996 :
kひげ:2006/06/01(木) 12:48:38 ID:AbQAxODk0
100Hzノイズ、オイルフィルター、22万円値引き(定価下げ)、
0W−10のOILの値引(定価値下げ)、を要望しましたが
なにかありますか。
オーバーステアをなんとかしてホスィw
オーバーステアにも耐えられるフットレストをつけてホスィ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 13:09:03 ID:b+V+ZgG60
誰か新スレを・・・。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 13:13:43 ID:b+V+ZgG60
なんだかもう新スレに話が移行してるので、
このスレは過去ログにぶち込みます。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 13:15:35 ID:b+V+ZgG60
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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