【MAZDA】 CX-7 Part4 【スポーツカー+SUV】

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929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:45:04 ID:K2FXalPg0
>>927
通らないよ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:37:55 ID:jEO7vXoa0
キノコ騒ぐもんで
キノコはえてるとこ想像したら・・・・
確かにカッコわるいな
でも逆からみればOKでしょ?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:54:19 ID:BsiCluCT0
MURANOはバックモニタが標準装着されているからキノコが生えていない

CX-7買う奴でキノコがイヤならバックモニタを付けるのだ
あるかどうかは知らないけれどきっとあるさ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:01:21 ID:U5PwzlxY0
山口まで試乗しに行く人居てますか? 「車では来るな!」って書いてあるんで断念しました。
933915:2006/09/25(月) 23:30:02 ID:gC/mtEzw0
はいはい。荒れるの覚悟でノコノコ俺が来ましたよ。
>>918
別に押しつけるつもりは無いがキノコが格好悪いってだけなら
まだしも購入対象から外れるならとっとと外せと。
てかチラ裏でいいだろそんな事。報告必要無し。
>>923
どうぞ。ムラーノスレでも行って二度と来ないで下さい。
あ、ムラーノは嫌いじゃないよ。

>>921
とりあえずターボとかV6とかは拘らない。ってか金が無い。
予算がコミコミで360マンが限度。予算越えなければ検討かな。
今の所は2.3NA+ナビ+αで360マンを予定してる。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:37:48 ID:PB+of/zZ0
悪いけど2.3NAなんて出ないよ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:50:48 ID:ZL8lnABi0
マジうぜぇ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 00:49:45 ID:bPn8Spuy0
>>933
シッシッ!
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 06:44:43 ID:RZVbGXSW0
スレ違いだけど、パリサロンに出品された次期型モンデオ。
ttp://www.carview.co.jp/news/0/22188/2/

細かいところのデザイン処理がCX-7そっくり・・・
CX-7で「フォードにはない、マツダオリジナルな新しいデザイン傾向が出てきて嬉しい!」と喜んでいたんだけど、
結局フォード一族のデザインからは一歩も出られてなかったのね。
なんだかがっかり。
頑張れマツダ!
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:03:47 ID:cu7UjWmF0
いや逆なんじゃないの>>937
そもそもモンデオのコンセプトモデルのイオシスなんて、露骨にRX-8意識しまくりだったじゃない。
http://www.drivingfuture.com/auto/ford/u3eqp30000002jrz.php
http://www.auto-show21.com/motershow/frankfurt_m2005/ford.html
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:26:58 ID:RZVbGXSW0
ぁ、確かに。

窮したフォードがマツダのアイディアをパクリまくっているけれど、
親子関係ゆえ、文句も言えない悲哀が・・・

ってところですね。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 09:43:01 ID:cu7UjWmF0
ですね。
メルセデスSクラスのフェンダーアーチ(…賛否両論ありますが)とかのこともあるし、マツダデザインの先駆性(もしくはその業界に与えている影響)ってのはそこそこあるんではないかと。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:58:22 ID:UvfcCmAz0
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 22:34:35 ID:9Rrm6vms0
>>934
マジですか???ショック・・・
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:24:28 ID:G7ix3ckp0
V6をはやくにだせ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:43:16 ID:5GMLKYaP0
ロリータリーエンジンをCX-7に載せれば売れるんじゃね?
レネシスのトルク特性は重いSUVにアウト思うんだけど。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 23:56:04 ID:H1UHZfn0O
>>944そんなことしたら車名がRX-7になっちゃうじゃん。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 02:59:46 ID:lKw9itET0
やっぱ「マツダ」に大金払えねーなんとかそのまんまアキュラかインフィニティ最悪「トヨタ」か
「ホンダ」でだして欲しかった・・泣 
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 07:37:45 ID:FHm9OHcX0
意味不明
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 08:16:51 ID:Gwc/3JASO
ホンダ/トヨタのデザイナーにこんな車が作れるわけないだろw
ありえるのは日産かな、デザイン的には。でもゴーンにボロボロにされて落ち目の日産買うくらいならマツダのほうがいいんじゃね?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:05:28 ID:OukSav1S0
でもヨタだってデザイン良い車、たまに出すよな
ハリアーなんて正直デザインだけでこんなに売れてるようなもんじゃん
2ch見てる奴がかっこいいと思うかどうかは別として
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:09:40 ID:w/vld3tL0
デザインより、内装の質感とかは昔から上手いよな。
カローラなんて、車格以上のフィニッシュだよ。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:20:11 ID:U7rtzDW40
アホかよ
針亜のどこがデザインいいんだよ。だったら糞NAあるし買えばいいじゃん
あんなモン、ヨタのSUVってだけで売れてるだけだろ>>945みたいな奴にさ
ちょっと試乗したら席高くて運転しやすいからアフォが飛びつく
実際はちょっとコーナー攻めるとすぐサス底付いてグニャっと。見た目とは
裏腹に走りは1ボックスより酷いよ。買うならそこは覚悟しておくんだな
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 09:26:29 ID:w/vld3tL0
こいつ、また来たよ・・・
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:21:38 ID:AkP3COKu0
>>951
マツダが「真面目なクルマをつくる会社」というイメージを数十年かけて築いてきたように、トヨタも「信頼性の高いクルマをつくる会社」というイメージを醸成してきた。
実際、マツダのクイックなハンドリングを好まない人も存在するし、トヨタの柔らかいサスを嫌う層も存在する。
どちらが良いか悪いかでは無い。

・・・んでさ、SUVでコーナーなんか攻めんの??
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:24:27 ID:KkprADO60
いくらオンロードよりだからってそういう質の車じゃないわな。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:47:03 ID:W3m4uaJW0
まあ・・走りの質は発売されてからということで
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:19:14 ID:KQc8vQzp0
CX7はカッコいい。ハリアー、ムラーノに負けてない。
全幅が1800mm前後だったら迷わず買っていたと思う。
3月にアウトランダー買ってなければね・・・。

2LクラスのクロスオーバーSUV比較
デザインでは
CX7>ムラーノ2.5>ハリアー2.4>アウトランダー>RAV4>新型CRV
かな、あくまで独断と偏見で。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:44:40 ID:4OgZjKOh0
>>953
951ではないが、一言
趣味の都合と、好みの点でSUVに乗ってるが、田舎なので毎日通勤等で
車に乗る必要があるんです。行楽目的だけとしても長距離移動はあるわけで
その際にハンドリングがいいと乗ってて気持ちいいし、疲れもしない。
へろんへろんな足やトラック的がちがちの足では移動が苦行になる。
その差は大きいよ。

ハンドリングが良い・気持ちの良いコーナリングは限界の高いコーナリング
と必ずしも一致しないことを理解してください。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 03:25:33 ID:kQfSuXMC0
総合判断でハリアーを超える国産SUVは当分でないよな・・CXもムラーノと同じ
感じで高級感に欠ける。国産SUVで唯一白金を走れる車はハリアーと正直思います
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 08:09:40 ID:r0szi0mx0
悪いけどハリアーを格好良いと思ったことは一度もないなぁ。
下半身が弱すぎるんだよね。
足の細いブタみたい。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 08:43:33 ID:cklQ4kn40
ハリアーが良く出てくる件について
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 09:44:24 ID:tqjTFZ6S0
ハリャーは外装、内装ともに好みなんだが
足がなあ・・
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 09:59:45 ID:0h/+KnqL0
あれだけ高い位置にボディがあるから足固めてもたかが知れてる
普通に首都高走っても、トロトロしてると後ろから煽られるからな
たまにローダウンしてるカッコ悪いハリアー見るけど分かるきがする
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 10:05:28 ID:r0szi0mx0
誤解されてるかもしれないけど、>>959の話は外装デザインの話ですよ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 11:01:15 ID:yoSnZqJO0 BE:110160735-2BP(0)
アウト乱打ーとcxってどっちが高いの?値段
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 15:55:06 ID:53tDLZq70
メルマガキタ━━(゚∀゚)━━!!
特設サイト更新キタ━━(゚∀゚)━━!!
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 19:28:02 ID:WbDJ4EhzO
いつ発売なん?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:20:54 ID:EIonEqLR0
わかんね。つーか情報少なすぎ
スペックとかもーでてもいいかなと思う
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:48:10 ID:53tDLZq70
スペックは基本的に北米仕様と同じだろう。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:21:56 ID:WbDJ4EhzO
車検あと1ヶ月しかない はやく発売にならないと本当困る
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:26:57 ID:wB37UQLz0
エアロつけたりしてゴテゴテのハリアーは嫌いだな
キノコもあるし
シンプルなレクサスRXなら結構格好良く見えるが
まぁ少なくともCX-7と目指す方向は違うし比較対象として間違っているような
米国向けCX-7のパンフレットにのっている比較車はムラーノとCR-VとRAV4だし
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:41:01 ID:EIonEqLR0
もーNAなくてもキノコあってもいいから出てくれ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:10:32 ID:VvtKCUvg0
ハリアーってシンプルかな?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 02:07:29 ID:gl6mAKKg0
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 06:44:26 ID:aUXV18CQ0
今度のCR-Vはキノコ無しですね。
なんか左のドアミラーに小細工がしてあった。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 07:58:56 ID:jmrVAF1c0
年内発売、無理っぽくね?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 09:07:23 ID:Puzp/F1O0
>>973アッー!

もうね、マツダにおんぶに抱っこだとかいう以前にね、ウサギ耳時代到来だわ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:02:58 ID:oA5mEF450
>>974
プリズムアンダーミラーだっけ?
あれいいよな。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう
1船全損したんで北米で納車が間に合いません
落ち着いたら日本きますんデ・・来年3月くらいにはなんとか