1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/04/16(日) 19:39:35 ID:mPVi+GWP0 メディアの力を借りて鳴り物入りで日本デビューを果たした、自称微笑むプレミアムカー豊田レクサス。 豊田レクサスがデビューする前後で、不可解な現象が各サイトで起こり始めた。 その現象とは、2004年12月頃に発覚して以来、今も2chで大問題になっているソニー工作員の手口と酷似 しており、それが現在まで継続されていることで、レクサス工作員疑惑が浮上してきた。 2ch、価格Com、Carview、その他、サイトの中の、欧州車スレッドやレクサススレッド、、特にMersedes BMWに関連するスレッドへ、豊田が掲げた『ライバルは欧州車』を忠実に守るかのように、レクサスを 欧州車と同じ土俵に上げるような書きこみ、又は、まるで欧州車オーナーに成りすましたかのように 欧州車を中傷したり、次はレクサスを買います・レクサスを賛美する書きこみが発生。 更には信憑性に欠ける(レクサス高評価・欧州車低評価)アンケート結果、欧州車イメージを下げるような 記事を検索しては欧州車関連スレッドへの無差別コピペ、無意味なスペック比較の無差別コピペ。 レクサスの新車種(最近ではLS、GSh)が発表されると、その記事を欧州車関連スレッドへ無差別コピペ。 【ベンツが落ちぶれた理由】【最強レクサス。ベンツBMイラネ♪(*'-^)-☆】レクサスが日本へ上陸して から、次々に立つ欧州車を酷評するスレッド。 “BMW、Mersedesに乗っていますが、壊れるのでレクサスに買い換えます” これは欧州車オーナー達のトラブル体験の書きこみを参照にしただけの単純な書きこみで、なぜ欧州車を 乗り継いできているのか、そのオーナーの心も理解せずに墓穴を掘った工作員と思われても仕方がないだろう。 まるで、サブリミナル効果を狙うかのように各欧州車サイトへ増殖していくレクサスの文字。 レクサス工作員は本当に存在するのか?それとも狂信的レクサス信者が暴走しているだけなのか? これ工作活動?(笑)大衆メーカー必死だね(笑)と思いながらスルーしてきた欧州車スレッド住人のみなさん、 貴方が常駐するスレッドを正常に保っていくために、工作活動では?と思ってしまう書きこみは、このスレッド にコピペで晒してください。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 19:41:13 ID:mPVi+GWP0
【おことわり】 ※下記のような書きこみは、工作員?と疑われます(ソニー工作員関連スレ参考) ・工作員存在を一方的に否定する ・スレ違いで荒らす ・他メーカー工作員の存在を創り上げる ・論点すり替え 【ID検索方法がわからない方へ】 開いたスレでCtrlキーとFキーを同時押し。 検索空白欄が出てくるので、そこへコピーしたIDを貼り付け。 あとは検索ボタンをクリックしていけば簡単。 ベンツスレ・BMWスレで、レクサスという文字を検索すると不信な書きこみが驚くほど出てきます。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 21:00:52 ID:tmgmzDGW0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| <レクサスは高級ブランドだぞ ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_______________ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 21:54:14 ID:01XhD0gA0
憧れの高級ブランド「レクサス」に問題が起こりました。 ○○トヨペット株式会社と○○自動車工業株式会社が謝りにきました。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 21:57:37 ID:LNLL9Zy+0
レクサスISって関東自動車九州工場で作ってるんでしょ? で販売会社は実質トヨペット
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 23:28:11 ID:xk6vMIrG0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 23:42:36 ID:xk6vMIrG0
ID:/x0YcXSA0が宣伝にきたときの様子
【E60】BMW 5 series-5’【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140661649/115-120 115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/17(金) 00:47:46 ID:/x0YcXSA0
LEXUS GS500hでも良かったんじゃないか?
LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒
BMW 540i 3,999cc 0-100km/h 6.8秒
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/17(金) 01:06:11 ID:/x0YcXSA0
550iより速いのに、燃料消費量が550iの半分のGS450h
1位 LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L
2位 BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L
3位 BMW 540i 3,999cc 0-100km/h 6.8秒 燃費7.6km/L
これが魔術。
120 :価格追加 :2006/03/17(金) 03:14:00 ID:/x0YcXSA0
LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L 680万円
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L 850万円
BMW 540i 3,999cc 0-100km/h 6.8秒 燃費7.6km/L 960万円
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 00:18:02 ID:MPKDO1/uO
( ^ω^)客来ないから幾らでも工作活動に専念出来るお
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 02:19:35 ID:C4DEs8jn0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 17:53:24 ID:ok9P9XRB0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 22:32:18 ID:tDMXSv4ZO
カンブリア宮殿 最強軍団トヨタ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 俺を将軍様と呼べ、愚民共!! ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_______________ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 23:31:37 ID:s0shNAf3O
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 23:36:30 ID:s0shNAf3O
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 01:17:56 ID:C+JSEhQN0
まぁあれだね。これだけ工作したのにもかかわらず、レクサスは売れなかった。 高い金出してまで高級車を買う層はだませなかったということでしょ。 終わったよレクサス。 LSは田舎会社(精神的)の需要は出るだろうけど、あれだけ高いと何故豊田車を選ばなければ ならないのか理由がわからなくなるけどね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 01:58:20 ID:UQaM8I620
ソニー工作員巣窟板から来ました。 レクサススレでちょっと遊んてきましたけどすぐ工作員が釣れますね。 ソニーGKまんまですww 車板を見てたらレクサス工作員多杉www ソニーGKは工作を進化させています。みんなもレクサス工作員に騙されず 失笑でいきましょうねw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 02:19:08 ID:UQaM8I620
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 03:03:09 ID:UQaM8I620
レクサスLS VS メルセデス VS BMW VOL.4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142790296/450 おもしろいwww普通に考えて日本人は舶来信仰でしょ。
レクサス社員頑張ってますねwwwww
ソニー工作員に負けず劣らずの世論操作www
自爆を繰り返すテロリスト(レクサス工作員)vs米軍(工作員駆除隊)だねwww
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 02:05:08 ID:vZpX89FV0
>>448 昔だったら”Benz、BMW をライバル視する”と言われたところで、
そんなのは鼻にもかけないような余裕があったと思う。
でも、このスレッドの住人でBenz、BMWのユーザーたちからは
そういう余裕が一切感じられない。
ユーザーの意識の変化を鑑みると、
レクサスがBenz、BMWと同列に捕らえられる日もそんなに遠くないかも。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 12:17:17 ID:hMb4ljOQO
トヨタネットワーク分科会だっけ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 12:18:11 ID:bvJVwtFA0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 12:20:01 ID:jaDm3wpqO
ますますトヨタが嫌いになるって 気がつかないのだろうか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 15:06:25 ID:XDGMikjK0
無職・ニート・3流大学・3流以下会社・下流・下層=アンチのイメージ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 15:07:08 ID:XDGMikjK0
低能・低所得・低学歴・低知性=アンチの特性
「逆ギレ」の意味を間違えてると思います
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 17:13:19 ID:brLJOvAd0
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 17:23:07 ID:brLJOvAd0
とはいえ、 BMWとダイムラークライスラーは、日本市場でレクサスに関して徹底的に 金をかけて市場調査して、逆襲に備えてる。 ブランドというのは、作るというより時間をかけて育むもの。 このような歴史と伝統、それになによりも根気のいるものは トヨタには向かないのでは? やはり、メルセデスやBMWよりも3割以上安いですが、 性能は同じかそれ以上です、という売り方でないと、売れないと思う。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 17:44:38 ID:JkX7Q2d3O
実際3割安くて同等だがな。 ただ、従来の国産なら更に1割安くてそこそこに同等だっつうことだろ。 こんな事も間違えるなんて、やっぱ車板をアンチレクサスネタでしつこく荒らしてるのは 焦ってるインポーター社員なのかね。 レクサスに縁もない一般人だが、 いい加減似たスレばっかでウザいんだけど。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 17:45:41 ID:brLJOvAd0
工作員とか所詮都市伝説ですから。 存在するのはヨタ車買っちゃった手前マンセーするしかない可愛そうな人。
>>38 レクサス乗ってる人なんて居るのか・・・?
何か最近BMばっかり見るんだが・・・
近所のクラウン愛用してた人までBMとかプジョーになってしまったこんな世の中じゃ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 18:37:35 ID:x4guIa3K0
209 :●●●こ● :04/09/03 12:30 HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094140628/ 削除理由・詳細・その他:
重複スレッド すでに立っているのにもう1つ立っています
誘導済(レス27)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/209 Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス]
[email protected] [状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)
トヨタ関係者がホンダ関連スレを荒らした挙句勝手に本スレを削除依頼
トヨタはネット上で数年前から組織的な工作活動をしてる模様
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 18:47:32 ID:/10MPdSL0
↑この人たち(工作員)ってこんなことやってて給料いいのか?悪いのか? 昨日、張副会長がテレビ出てて(人材の)成果主義について、 「人を適材適所に配置する上司にも責任がある」みたいなこと言ってたぞ。 工作活動も適任者を選別して任せてるってことかな?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 18:49:12 ID:brLJOvAd0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 21:32:18 ID:1rBsvNsD0
レクサス社員丸わかりなレスに注目!そして自己弁護付き(またアンチのバカが飽きもせず工作員とか書くんだろな)
この一言が社員丸出しですね。意見を求める>333へのアドバイスではなく、単にBMWを批判したいだけのようです。
レクサス社員さんお疲れ様でした。
【女性にも】 レクサス LEXUS GS 7 【不人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144410228/333 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 13:20:14 ID:QN6Mjm6D0
アスリート3.5かレクサスGS3.5のどちらかを購入しようと思っています。
皆さんのご意見を参考にしたいと思います。
アドバイスよろしくお願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144410228/354 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 20:30:55 ID:SayslzhR0
>333
後席の居住性を重視ならアスリート、ある程度のパーソナル感や、
レクサスならではのサービス等を重視するならGS。日常的な乗り方では
メカ的にはほとんど同じだし、どちらを選ぶかは(良い悪いではなく)
好みの問題かも。
ちなみに俺は乗り比べた結果GS350を選択。俺的には大満足で、
正解だったと思ってるよ。
昔、BMに乗ってたんだが、(ありがちな話だが)細かい不具合に悩まされて
苦労した印象しか残っていない(あんなクソ車がなぜ人気があるのか・・)。
トヨタやレクサスって、(評論家も含めて)なぜかアンチが多いけど、
まっとうに評価したらスゴイ車作ってると思う。
・・・またアンチのバカが飽きもせず工作員とか書くんだろな。。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 21:41:43 ID:bOaKctTk0
というよりも死んだ方がましだろ。 トヨタに買ったり乗ったりするぐらいだったら。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 21:42:59 ID:1rBsvNsD0
ISスレ工作員とGSスレ工作員はBMW批判の文体が同じだな。 同一人物と思われる。どこの支店の社員だろう?w
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 23:59:35 ID:imnQVfRn0
■■■レクサス LEXUS IS 17■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145351533/l50 前スレ(■■■レクサス LEXUS IS 16■■■)で正体を見抜かれたレクサス工作員が
性懲りもなく登場。今度はBMからISに乗りかえるそうだ。
たしか、すでに5台BM乗ってからISを買ったはずなのだが。
書き込み時間的に飲んでるのかな?酔ってるから前に書いたこと忘れてるなw
相変わらずID変えながらご苦労さんw
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 23:07:14 ID:sCjvZD8m0
さて俺も前スレで工作員扱いされた0.01だが。
しかし2ちゃんで工作員が必死って、本気なのかね。
哀れなヤツ。
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 23:25:26 ID:tnLFA8bw0
まぁ色々言われているが、おいらはBMからISに乗り換えようと思っている。
今のBMには行きたくないなぁ。何ていうか慣れを通り越して車が生活の一部に
なってきてこれだけMB,BMがウヨウヨしているとやっぱり「ハズし」という
要素がおいらにとっては重要。「定番」というのを避けたい気持ち。
例えば、
住居は表参道麻布じゃなくて恵比寿代官山、靴はフェラガモじゃなくて
モレスキー、時計はロレックスじゃなくてカルティエ、プラズマTVは
パナソニックじゃなくてパイオニア、スーツはダンヒルじゃなくてゼニア、
携帯はNじゃなくてF、スーツケースはトゥミじゃなくてリモワ、
エアはJLじゃなくてNHなどなど。
17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 23:49:10 ID:HhcqmG9kO
レクサスがしょうもないなら
BMやMBはどうなるんだ?
レガシィーとか言うなよな、
クソ以下だww
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 02:08:16 ID:FWStfFec0
カービュー掲示板(輸入車 VS 国産車)
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs100.asp レクサス工作員の巣窟と言われています。
工作員が欧州車の批評に励んでいます。
メルセデススレだろうがビーエムスレだろうが、お構いなし。
スレ違いでレクサスの話しを持ち出し、印象操作に必死です。
ここまで愛社精神を露にするとは立派です。
しかし、巧みに一般人へ成りすましているかと採点をすると
100点満点中の5点でしょう。
カービューでもレクサス工作員の存在を広めてあげましょう。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 11:57:03 ID:fNJGRlZN0
では、ロング・ツーリング時のプリウスのシートはどうだったか。 俺の好きなポジションが取れないということは、前にも書いたが、妥協点を探してセット。 大体70〜80分で腰がむずむずしてくるので、休憩を入れる感じ。 二日間、ずっとそうだった。 で、足が窮屈だといやなので、そのポジションで諦めて、走った。 たぶん50km毎くらいだろうか、ハンドルが遠く感じるようになってくる。 ケツがシートに沈んだのだ。 で、リフターで一回持ち上げる。(前側を支店にして、後ろが上がる) また、少し経つと、遠くなるので、また持ち上げる。 3回ほど上げると、今度は背もたれが立ちすぎてしまうので、背もたれをワンノッチ倒す。 コレを繰り返して、宿に着いた。 ウン。 オモシロかったんは、翌朝クルマに乗り込んだとき。 【夜中に誰かがこっそりとシートを動かしたのか!】 と思った。 シートが異様に起きてて、ハンドルに近い。 そのままでは、運転できないくらいにおかしなポジションなのだ。で、自分の運転できるポジションまで下げた。 かなり、下げた。 2日間のドライブが終わり、家に帰ってきて、ワカッタ! シートのアンコが一日ごとにへたっているのだ。(正確にはヘタリではないな。翌日には戻ってるから。) 変形が大きくて、沈んでしまっていたのだ。 これはちょっと。。。ベンツのように、とまでは言うつもりもないが、も少し金掛けようよ。 セメテ、人間が触れる部分にはさ! って思ってるよ。 詩身図加州雄
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 11:59:08 ID:XTjmHS0h0
清水和夫さん ありがとう。 これでスッキリしました、やはりハイブリは高速には不向き ということですな。 GS450hも市内走行でないと、十分にパワーが出せない訳って事ですね。やはり、レクサスさんって可笑しな方向を目指している感じがします。 マー良いか、所詮トヨタ車なんだから?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 13:14:40 ID:EKCDUgqy0
>>49 清水和夫って
日本がハイブリ、欧州がディーゼルに主力を置く
↓
ハイブリッドは糞、ディーゼルこそ未来のエンジン
↓
欧州メーカーがモーターショーでハイブリッド機構を相次いで発表
↓
ハイブリッドの未来は欧州メーカーにゆだねられている
ていう欧州狂信者ですが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 14:49:15 ID:PwJbMxIe0
>>51 そうです。
でも最近プリウスを買ったのです。
残念ですがそのトヨタ車オーナーの生の声ですw。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 18:47:01 ID:I+5Z8tgZ0
おまけ 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 17:09:00 ID:E1FPumGI0 トヨタの品質管理は凄い。 塗料は同じ釜で同じ温度・湿度管理しないと100%同じ色が出ない。 だから、トヨタは塗料のインベントリーを徹底して、 製造年月日が近い塗料を同じディーラーに配送するようにしている。 塗装の仕様もスゴイ。均一のアンカープロファイル付けて、 プライマーの段階から、塗装膜厚を均一にする。そこからEコート掛ける。 BMWとかベンツはそこまで出来ないから厚塗りして誤魔化す。 塗料は厚塗りし過ぎるとアミン・ブラッシュ効果、つまり塗装膜内で 塗料が乾かないでグチュグチュして直射日光で割れが入ったり 部分変色してしまう。だからBMWは露天に置くと4〜5年で ボンネットとサイドの色が変わってしまうのが一発で解ってしまう。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 19:28:56 ID:Aswls6dL0
ヨタ車のバンパー色が変わっているのはカイゼンのおかげですか?><
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 20:23:34 ID:TbqPl6im0
>>57 猿がなんか言ってるよw
おまけ
オフセットについては、まあこんなものでしょうか。シート・ポジションに対する角度は、ちょっと酷いデスネ。でも、このポジションはトヨタ車に共通しているもののようで、
きっとトヨタのデザイナーとテスターは、テナガザルのような人がポジション決めをするんでしょうな。
ワロタ
このセルシオの記事も工作員では?百科事典としてはあまりに情緒的な記述に……。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%AA トヨタ・セルシオ
>仮想敵だったメルセデス・ベンツやBMWらドイツ車にはない圧倒的な静粛性と快適性を前面に出すことで、
アメリカ人の心を捉えて発売から一躍引く手あまたの人気となり、その後のレクサスブランドの礎を築く。
この車の出現により、メルセデス・ベンツ・BMWの同クラスの高級セダンの車作りの概念を変えてしまったほどだった。
レクサスがアメリカで支持されたのは価格の安さや、ディーラーの「おもてなし」度が
非常に高かった事などディーラーの努力が大きいと思うのだが。
例えばスーパーボールの際に、レクサス専用の駐車場をつくったりね。
又、「高級セダンの車作りの概念を変えてしまったほどだった」って、いったいどんな概念だろうね。
これまでコスト意識の低かった高級車作りにコスト意識を浸透させた。その結果、
以前からの顧客からメルセデスやBMWは「安っぽくなった」との批判を受けた。ぐらいなものだろう。
>セルシオを擁して「新しいトヨタ」を大々的に宣伝し、世間や利用者の喝采を浴びたことはあまりに有名
にいったっては、誰が喝采を送ったんだか(w
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 23:16:06 ID:cATJe9Li0
>>60 なにその記事w
wikipediaは豊田に買収されたんか?w
>>61 wikipediaだれでも編集可能だから。
レクサス(トヨタ)工作員だか中古セルシオ買った人あたりが記述したんじゃないかな。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 23:34:04 ID:Aswls6dL0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 次は中国人です。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_______ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 23:37:23 ID:n1YWRsgQ0
なんかトヨタってテロリスト集団みたいだな。 やばくないかね。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 23:39:18 ID:8beuek+G0
スケールからいうと正規軍。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 23:48:48 ID:cATJe9Li0
>>62 なるほど!そうだったんだ!間違いなくレクサス工作員だなw
“レクサス工作員”で検索したらwikipediaで出るのも時間の
問題だなw
ネ申 に 期 待
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 00:20:34 ID:LGqpWEnC0
>>57 塗装とか見えるところばかりに力入れてないでちったあ見えないところも何とかしろよw
コストダウンで品質がどうのと工作員に洗脳の矛先にされている俺のEクラスでさえ、
内装材の質や取り付け方法は、遥かに金と手間が掛かり、思想さえもきちんと感じられる。
特に、Eのシートバックを外した時に、昔っからの【椰子の繊維】と【スプリング】がびっしり入っていて、安心したヨ。
以前工作員には今は椰子の繊維なんて使っていないと言われたからなw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 05:40:32 ID:rlSSgJje0
569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 02:53:51 ID:12ZfwuE60 S55とSL55他BM1台持ってるウチの親父はGS450hを試乗しいたく気にいってた。 おそらくハイテク感が良いんだろうな。 でもGSはAWDじゃないからLSを実際見てから考えるそうな。 でもクルマの走りの部分ではまだまだMBには敵わないんだそうだ。 S55AMG、SL55AMG、BMを所有するお父様がトヨタ車に興味を持ったんだとさw よくもまあ、次から次へと工作文を考えますなレクサス工作員さんは。 >でもクルマの走りの部分ではまだまだMBには敵わないんだそうだ。 一応、レクサス工作員だと気づかれぬようにフォローしてますね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 07:59:24 ID:TjUTg+EPO
ちょっと基地外入ってる 被害妄想バリバリな 方々がとうとう工作員とか言って スレまでたてちゃいました。 精神科医の方、 いたらココでカウンセリングよろ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 08:04:13 ID:9KKCaBjsO
トヨタに嫉妬してる奴らが工作だとかでっちあげてるだけでしょ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 08:15:05 ID:P2TYnovTO
普通に外車からの乗り換え組もいるわけだが…ここはベンツにもレクサスにも触れたことが無い人のネタスレ。 欧米でレクサスを乗る人間は、このスレではキチガイだな。値段も向こうじゃあまり変わり無いのに。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 13:06:41 ID:yCjNmC220
>>69-71 朝から携帯3機を使ってご苦労様です。
そちらの支店では今月レクサス何台売れていますか?
あ、それと、
>>2 を読まれてから書き込みしましたか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 13:23:59 ID:AEzn5QstO
>>69-71 なんで携帯3つも持ってるの?携帯なんて1つでいいだろ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 15:51:37 ID:jtkwmbRp0
というよりも死んだ方がましだろ。 トヨタに買ったり乗ったり嫉妬するぐらいだったら。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 15:55:39 ID:XVF7sWaQ0
と、日野スクールバスで登校している方がおっしゃっております。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 18:12:01 ID:lr2Dli6m0
この素晴らしい印象操作
ベンツvsBMWvsジャガーvsアウディpart6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145515733/4 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 16:45:12 ID:RsLySFHEO
実際、この4メーカーって競合するの?
BMWのディーラーで聞いてみたら、最近でこそレクサスと比較する人が出てきたけど
意外とメルセデスとは競合しないらしい。アウディはたまにいるとか。
ジャガーにいたっては名前すら出てこなかった。たぶん購買層が違うんだろうね。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 18:14:03 ID:c6azcpyt0
ジャガーは通ぶった人が「ドイツ車なんか買うか」と言って罠にはまる、 というパターンが多いんじゃないかな?
ジャガーを買えない人間の僻みにも見えるね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 21:36:36 ID:GWQkP8BPO
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 00:18:18 ID:YM/4Y21c0
トヨタレクサス工作員組織図(改訂版) 【印象操作部】 国産車課 他国産車酷評係 国産車課 他国産車オーナー装い係 欧州車課 欧州車酷評係 欧州車課 欧州車オーナー装い係 他社汚点記事検索課 コピー&ペースト係 自社称賛記事検索課 コピー&ペースト係 【世論操作部】 アンケート課 自作自演組織票係 アンケート課 買収係 アンケート課 コピー&ペースト係 Web通信課 自作自演係 Web通信課 買収係 Web通信課 コピー&ペースト係 【工作戦略部】 批判対策課 称賛誘導係 批判対策課 工作員疑惑隠蔽係 批判対策課 他社工作員捏造係 強行突入課 自車批判スレッド進行妨害係 強行突入課 自車批判スレッド削除依頼係 強行突入課 掲示板批判派攻撃係 強行突入課 個人ブログ批判派攻撃係 【工作企画部】 【人事総務部】 工作員課 工作員育成係 工作員課 工作員査定係
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 00:21:54 ID:Qzm8EBpq0
ホンダファンの脳の99%はトヨタへの憎しみでいっぱいです。 だからこんな糞スレを立てました。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 00:35:45 ID:YM/4Y21c0
>>82 トヨタの社員がホンダスレを散々荒らして削除依頼まで出したそうですね。
そのときにIP検索でオールトヨタネットワーク分科会という工作部隊が
明らかになったんでしょ?
ホンダスレ住人のことは、レクサス工作員晒しの先駆者として尊敬しています。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 00:51:39 ID:T9iY5VEnO
すまないがジャガーを 話題にするのはやめてくれ。 せめて一度ディーラーに行って 実車を見てからにしろ。 BMやMBなんか話にならないよ、 あの雰囲気は。 色気のある車だ、ジャガーつうのは。 通ぶってとかじゃないんだよ、 子供達。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 01:04:04 ID:Qzm8EBpq0
快感レクサス
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 01:35:47 ID:YM/4Y21c0
>>72 >もちろん、「勝負はこれからが本番」との声も多い。今年秋、旗艦車種「LS」が日本に投入
>されるためだ。一丸専務も「ベンツの『Sクラス』や『Eクラス』に乗っているような顧客は
>『LS』が出るまで様子見を決め込んでいる」と言い切る。
>一丸専務も「ベンツの『Sクラス』や『Eクラス』に乗っているような顧客は
>『LS』が出るまで様子見を決め込んでいる」と言い切る。
>一丸専務も「ベンツの『Sクラス』や『Eクラス』に乗っているような顧客は
>『LS』が出るまで様子見を決め込んでいる」と言い切る。
>一丸専務も「ベンツの『Sクラス』や『Eクラス』に乗っているような顧客は
>『LS』が出るまで様子見を決め込んでいる」と言い切る。
2chでよく見かけた印象操作そのままじゃないですかw
専務が工作部隊の指揮をしているのですかねww
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:38:43 ID:yzVVmcSX0
今日のレクサス工作員はまだですか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 13:50:34 ID:4YsPWts/0
>>84 ジャガーがMBやBMWより良く見える人には、
モンデオ>ジャガー
ということで、モンデオをお勧めします
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 02:21:07 ID:TvLar6nN0
なぜレクサスは失敗したのか?29失敗目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145164850/939-940 もうお話しになりませんね。議論つくされている販売推移について自己解釈で印象操作。
そして、困ったときのお約束、他社工作員捏造工作です。BM・MBを出して、なぜかヤナセ1社と
言い切っているところが動揺している証拠です。
結局、レクサス社員の存在を否定し、ヤナセ社員の話題に摩り替えるのが目的だったのでしょう。
一目瞭然ですね。ソニー工作員と瓜二つの工作活動です。
939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 00:59:54 ID:inqixHak0
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2005modelTop20.htm http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2004modelTop20.htm BMW 3+5 2004年 27744(2312台/月) → 2005年 27668(2305台/月)
MB C+E 2004年 24842(2070台/月) → 2005年 19490(1624台/月)
LEXUS GS+IS 2005年 約12000台(2000台/月)
結局、報道のヤナセ社員のコメントと違って、ベンツはレクサスでかなり
打撃食らったみたいだね。
BMWは一見あまり影響受けなかったように見えるが、3がFMC、5がビッグMC
だったのにこの結果じゃ、レクサスインパクトがあったみたいだね。
<まとめ>
最近活発なアンチは、焦ってるヤナセ社員だったのね。
独車の意味不明なぼったくり天国は終わりですね。
本当にありがとうございました。
940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 01:00:46 ID:inqixHak0
以下、工作員乙 禁止
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 03:41:29 ID:ksSQAFeQ0
工作員乙妄想乙。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 08:23:00 ID:tqrBXrLo0
その「工作員」という実態のない呼称、何とかならないか? TMCにはそんなひまな人間はいない。
という印象操作をしてみましたが頭悪すぎて通用しませんでした
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 11:56:45 ID:tqrBXrLo0
TMCにとって2CHに書き込みするようなヲタクは眼中にない。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 14:10:31 ID:D+9Yw/c50
>>91 ソニー工作員はGK(ゲートキーパー)
トヨタ工作員の愛称は分科会とtnsどちらにしますか?
貴方は暇な社員なのですね。
>>93 2ch・価格Com・Carviewで工作活動を繰り返すレクサスは眼中にない。
レクサス失敗の原因の一つになっているでしょうね。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 14:39:54 ID:tqrBXrLo0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 14:52:24 ID:+hPeB+cl0
事実だしなw まあそこまで洗脳しないと欧州ブランドには歯が立たないってことなんだろ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 15:07:24 ID:D+9Yw/c50
512名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 15:11:52 ID:Tq8RsPHR0
>>511 菱ヲタの脳内も欠陥だから仕方ないお
と、熱心に三菱を叩くトヨタ社員さんでもある
レクサスのスレのあの惨状を見ると何がレクサス工作員かと思うけど。 アンチ工作員はどこの?っていう方に頭が動く。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 20:36:41 ID:1v480uEn0
工作員なんているわけないだろ。 ちゃんと工作されていたならここまでひどいことにはならない。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 20:42:26 ID:IHkIj7PD0
>>99-100 単発IDかい?w
あからさまにわかる工作活動をやってるレクサス工作員が多すぎるから
あれだけ荒れてるんだろ。自業自得ってやつだ。
そんなレクサス工作員のあなたに捧げる言葉を
>>2 から転用
・他メーカー工作員の存在を創り上げる
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 20:43:46 ID:tnYMJSit0
困ったもんだね。すぐ工作員とか言い出して。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 20:47:43 ID:IHkIj7PD0
>>102 単発じゃなかったんだw
そんなレクサス工作員のあなたに捧げる言葉を
>>2 から転用
・工作員存在を一方的に否定する
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 21:47:14 ID:ksSQAFeQ0
工作員妄想って持ってる香具師何人くらいいるんだ? 複数いるのか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 21:56:55 ID:6nPFsJDeO
俺は持ってるよ。 サムソンとBMWは常駐してると思う。 ベンツとトヨタ、日本企業は居ないな。 俺も勤務先には愛憎半ばしてマンセーするのも おとしめるのも無しだな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 00:10:08 ID:rFzQcxMs0
単発だったら工作員だって ぷっ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 01:46:50 ID:O8ShiMt40
108 :
隠蔽 :2006/04/23(日) 01:48:32 ID:bzRhPkST0
マスコミが取り上げない真実!栃木リンチ殺人事件で日産が隠蔽を続ける事実とは
http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1145671163/1 警察の問題はマスコミで報じられ明るみになっていますが、その警察の捜査怠慢には日産の
働き掛けがあったようです。
広告費等の利権の問題か闇の力の働きかは解りませんがマスコミではあえて触れられません。
詳しくはこちらのスレをご覧下さい。
またスレ潰しを目論むコピペを繰り返す日産関係者と思われ荒しがこのスレが出来た当初か
らおり、弁の立つ方いらっしゃりましたら嵐の駆逐に力をお貸し下さい。
母の洋子が振り返る。
「実は、捜索願を出しに行ってとき、会社の人から『警察の人に渡して
ください』と言われてもらった書類があるんです。そのときは、言われ
るまま中身も読まずに警察に出してしまったのですが、あとで見てびっ
くりしました。まるでウチの正和が、植村らと遊び歩いているようなこ
とが書いてあったんですよ」
火炎攻撃でやけどを負った正和の体は、その後に続いた熱湯コマーシャルのために見るも無残になった。皮膚はボロボロにただれ、
傷口からは体液がジグジグ流れ出し、腐敗も始まっていた。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 01:59:48 ID:O8ShiMt40
ソニー工作員の存在が発覚してからは、ソニー工作員総出の 新しい工作活動が始まった。その新しい工作活動とは、 ・あたかも他社工作員のような(誰が見ても他社メーカー工作員)書き込みを意図的に行う ・おまえ○○メーカーの工作員だな と自作自演で煽る 等々、自社工作員の話題を消す狙いで行われた工作活動 工作活動を行う会社はマニュアルが同じなのかな? レクサス工作員もそろそろ同じ動きをすると予測。
ネットワーク分科会がばれてる時点で終わりだよw
レクサス工作員なんぞ居ない、そんな奴はいない、との主張だが、 トヨタのメディアに対する締め付けは昔っからキツイぞ。 一番有名なのは富士テレビのF1中継で昔から言っていた「ホンダパワー」がトヨタから 「ホンダだけがエンジンパワーが出ているみたいだ、もし止めなければ広告を……」 って横槍で使えなくなって代わりに「ジャパンパワー」が使われるようになった。 書店売りのミニカー、アシェットの間違いの修正も「トヨタだけ」差し替えが用意されたり。 また、それはネットの世界でも同様でドイツのあるHPで「ヤリス」(旧ヴィッツの欧州版だが ヴィッツより溶接数も多いし、ウェザーストリップは二重になってる、等々全く別物) の衝突実験で、衝突後にヤリスのドアが開かなくなってる写真や、その横で呆然と立ち尽くす トヨタの技術者(w、その後バールでドアをこじ開けられる写真などが掲載されていたが、 日本(の2chで)話題になった途端、そのページが突然消えた(w 他にも、日経NETの「トヨタ伝」で「サニー角秘設計図流出事件」が出ていたが 2chでネタになるや「トヨタ伝」丸ごと消えちゃったね(w 最近、CGのHPにレクサスの広告多いね〜(w、記事一覧のTOPとか。 で、日本車に厳しいCGだが、レクサスだけには「なぜか優しい」ねぇ(w 星は多くても文は誉めてなかったり、「絶賛」してない所がライターの最後の良心かな。 ま、トヨタ(レクサス)の社員やディーラーマンで2chに入り浸って 居る奴なんて幾らでもいるだろうしね。 つーか、トヨタデーラーのディスク上で昼間の仕事中に2chの画面開いてる奴を見た。 事務室はショールームからは直接見えない所が多いけど、試乗とかで出た外の窓から覗いたら、 判りやすい画面だから一発でバレる罠。i-フィルターとかまだ掛けていないのかな? 皆様、ディーラーとか行ってヒマなら是非チェックしてみたください(w
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 15:14:41 ID:jf9lcXgf0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 21:45:49 ID:VX9RhsZu0
やっぱりレクサス工作員いるんだね そうかと思っていたよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 21:49:56 ID:4bgwBqtaO
レクサス倒壊の販売店員、いくら暇だからって朝から展示車で周辺を何度も走るなよw
115 :
ジュラ10 :2006/04/23(日) 21:50:49 ID:j64vI5an0
>>111 全くその通りですな。
ちなみに4×4マガジンも当初エクスプローラが出始めの頃は
けなしていたが、1年ほど後の記事ではランクル100よりも
エクスプローラはコーナーで速く、ロールが少ないなど褒めていた。
また最近の号ではやたら日産のエクストレイルを褒めている。
伝統ある4×4マガジンと云えど、結局は金の力で左右に動くわけで
全く信用ならん個人的雑誌というわけだ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 22:26:39 ID:CkYFs2wh0
>>1 も
>>111 もすごい観察力ねw
このスレで晒し首にされてる工作カキコもスゴスw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 03:25:37 ID:0vmPegni0
工作員なんて居るわけ無いのに・・ かわいそうになってくるな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 04:00:24 ID:tFyegYwkO
ヨタオタ工作員が 隠匿に必死杉w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 05:25:28 ID:SbVOUv0r0
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 08:19:40 ID:0JSuDpilO
ドイツ車で200q/hなんて、ゴルフGTI以上なら出るだろ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 12:28:57 ID:FLzXISGh0
>>118 ヨタヲタ工作員 ×
レクサス工作員 ○
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 20:28:00 ID:EOyy1Bo10
レクサス工作員のレスを見かけるたびに思うのだが、レクサス工作員は普通にバカなのか?
アンチはレクサスが気になって気になってしょうがないらしい。
そりゃまぁ、気にならなきゃ、嫌いになる事も無いわな。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 23:45:40 ID:9zknNiNo0
>>125-126 残念だけどこのスレにアンチは居ません。
スレタイと
>>1-2 を読んだらわかります。
アンチを煽りたいのならレクサス失敗スレへどうぞ。
「レクサス・トヨタ工作員へのアンチ」とかなら俺はそうかな。 「レクサスVSBMWどちらが〜」スレの奴とかね。 でも、知能的にレクサストヨタ工作員ではなく、 レクサストヨタ期間工員っぽいけど。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 11:59:39 ID:GBrsVZ9h0
ディーラーの社員も多いだろうな
まあやること無さそうだし、2ちゃんねるでネット活動ぐらいやってないと 気が狂いそうだね、レクサスディーラーマンって
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 17:10:40 ID:mjKKxUp40
カービューの掲示板もレクサス工作員が異常繁殖していて気持ち悪い。 Sクラスを乗り継いできた人がLS出るまで新型Sクラスは様子見とか言ってるw ありえんww
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 21:40:53 ID:U9v0YQBq0
>>131 S600待ちしてるだけだよなぁw
LSは実際良い車だとは思うけど、セルシオからの移行が殆どでしょう。
実際800万クラスの車に、プライスだけ1200万つけられてもなぁ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 22:20:56 ID:XO1uRu0d0
8万ドルの車にプライスだけ1200万円てのはS500じゃないのか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 22:33:35 ID:Wa10uKLw0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < レクサスの7割は欠陥車でした。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_____________ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 00:22:48 ID:D57/kvgh0
>>133 マークU(X)の着せ替えでエンブレムをLに変えて、接客は最高のおもて成し。
これだけで100万以上アップか。
挙げ句の果てにはライバルは欧州車ね。脳内ライバルにするのも結構だけど、
欧州スレを印象操作で荒らすのはやめてくれないか。
仕事でやってるようだから、多少は同情するけど、露骨すぎなんだよね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 00:35:56 ID:fb1+0P/b0
シャネルの服だって少しいいのは百万するから当然です。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 16:04:28 ID:wMzaBAwP0
レクサス店の前を通ると、「この中でネット工作活動が行われているのか」と笑ってしまうw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 19:17:18 ID:X3HSgBho0
ほとばしる!イキすぎる!レクサス最高本気汁!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 19:39:32 ID:uboSpS74O
ヨタオタ工作員ならビシ叩きスレに粘着してますがw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 22:19:11 ID:4TUJRREG0
頼みの綱モデルが発表されたから、またレクサス工作員が張り切って 宣伝するんだろうなw まずはSクラススレかな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 11:50:32 ID:9mNSbYFo0
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 14:16:21 ID:wo8RjIPZ0
>>133 適当なレクサス工作活動するな!W221のS500本国価格を調べてみ、
日本価格は決して高くないから。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 14:28:14 ID:Vhi/YJHY0
欧州価格は税金とかが多いから、LEXUSも含めてめちゃ高い。 とくに大排気量はひどい。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 14:30:12 ID:Vhi/YJHY0
日本も欧州も含めて、世界で物を売るということはアメリカで売らなければ お話にならないから、物価がもっとも正直に現れるのはアメリカ価格。 (自動車の場合は輸入関税が数%あるけど)
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 14:56:10 ID:wo8RjIPZ0
>>144 W220 $85,400 - $139,900
LS430 $56,525 - $56,525
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 14:56:40 ID:wo8RjIPZ0
↑訂正 W221
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 15:00:41 ID:wo8RjIPZ0
で、現行LS430が次期LS460になって、価格が$56,525から$80,000〜になるのかw そりゃ滅茶苦茶だぞw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 15:02:36 ID:Vbrfi0Ye0
姉歯はやっぱりズラだったね
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 15:25:36 ID:upf6jD9F0
56000ドル前後の車はLS430からGS450hに変わり、 新LS460は68000-70000ドル、 新LS600hは85000ドル(エンジン排気量UPと電池+)と思われ。 LS460の価格上競合車種はアメリカでBMW750i、日本ではBMW530iか540iとかE350。 LS600hの価格上競合車種はアメリカでS500、日本ではE500かBMW550i。 もし工作員がいるとしたら、アメリカでの工作は日本での工作より大変そう。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 16:34:39 ID:R8ftiNAB0
>>149 >もし工作員がいるとしたら、アメリカでの工作は日本での工作より大変そう。
レクサス工作員乙
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 17:13:30 ID:YDqY5c970
550iやE500だったらどう見てもLS600hのほうが上だからな。
道がいつまでも直線ならね
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 17:28:52 ID:R8ftiNAB0
LS600hとS500の比較より、 ハイブリッドLS600hと旧来ターボのS600のアメリカでの対決のほうがおもしろいよ。 ヨーロッパだとターボに行くんだろうけど。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 10:58:11 ID:TSFar9Cj0
レクサス工作員静かになった。 このスレが貢献した結果に思えてしまうw 2ch書き込み中止の社内通達があったんだろうか
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 11:24:23 ID:aCUMOs7G0
お前ら変な宗教に引っかからないようにな。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 12:03:00 ID:w/QNu9JsO
ここは活動しにくいから名誉ある転進で carview等のサイトを徹底攻略するんじゃないかな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 12:22:27 ID:5s+Qbspk0
おまえらどこの工作員だ?
159 :
◆EcdBXTCEqA :2006/04/28(金) 12:58:16 ID:guuUz3iWO
イスラエル工作員だよo(^-^)oこのアホどもアラーの名の下にいね
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 15:22:44 ID:9NPY6hNU0
>>156 宗教に騙される奴がレクサス買うんだろうなw
>>157 次はcarview等にレクサス工作員晒しスレを立てますか。
だからとにかく池田大作先生とレクサスは素晴らしいんだよ!! と、盲目の子羊が申しております。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 00:30:40 ID:yxRw31hH0
なぜレクサスは工作するのか? 一工作目
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 00:36:19 ID:o5IM5ql50
工作員って2Chは全てこう書くよね TVニュース見てても北チョンの工作員でしょ 今時「工作員」ってなんだか変 工作員ってスパイとかエージェントとかもっと他に ないのかな 誰かもっとおもしろくてチョンと関係ない呼び名を 作ろうよ 工作員=横田夫妻の顔が思い浮かぶ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 00:59:41 ID:yxRw31hH0
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 08:52:12 ID:pJI3AeWF0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 12:38:13 ID:kDpStz2F0
TNSか分科会だからBK
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 21:34:10 ID:vdHno/QCO
TOYOTAよ、やたら水平に保とうとし杉るのゃめれ カーブで遠心力が倍増するんょ でもゼロ発進の加速力はセルシオ、シーマを遥かに凌ぐのは事実
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 04:47:20 ID:GR6IdGOu0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < ぼったくれればどうでも良かった、今は反省している。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_____________ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 01:28:35 ID:l0JV3yx10
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 11:04:50 ID:/rE/ogam0
まだ続いていた。
796のわざとらしさがイイ味を出しています
【ベンツ】W211【現行Eクラス】part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139131061/796-797 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 01:56:57 ID:FUVLVl/r0
>794
アリストってメルセデスの丸パクリだと思って
心の底からバカにしてたけど、違うんだねー
797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 02:58:50 ID:ts53APiI0
>796
意外と多いみたいね。
最近のトヨタのフロント(甘グリルっていうの?)はアウディのパクリかと思ってたら、
実はトヨタのヴィッツRSが初めで・・・最近じゃBMWもそんなデザインになってきたね。
色んなメーカーが影響しあってるのは間違いないと思う。
インスピレーションが良いデザインに繋がればいいんだけど。
盗用多は、創業時からパクリを続けているメーカーです。 オリジナリティーなんてありません。 模造品で欠陥品なのをひた隠ししているだけでしょ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 16:08:54 ID:p0Eobx0e0
>>170-171 朝鮮人の捏造そのままじゃないかw
欧州車に勝ち目が無いとわかったから印象操作の方向を変えたんだな。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 00:00:08 ID:9IycDfiz0
工作員age
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 00:45:54 ID:NPv/xTxCO
ヨタオタ工作員=レクサス工作員w
印象操作の例 新車が発売されると「予約した」「契約した」「納車はどれくらい」等いかにも出だし好調なことを書く (´-`).oO(実車も見ない試乗もしないで車買うバカっているんだな そして買ったはずなのにいつになっても実際に車を使ったインプレはまったく上がってこない。 雑誌等の提灯記事のコピペばかり 新型車のスレは回転が速いからいちいちチェックも出来ないし、契約したとか景気の良いことだけ印象に残る。 上手いね
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 07:47:58 ID:vJfnfNEU0
浮上
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 17:39:50 ID:f2CdgW5u0
妙に車に詳しいヨタは工作員ですね 車音痴ヨタ糊は2chに来ませんよ
180 :
ジュラ10 :2006/05/04(木) 17:57:44 ID:Nur9Tkgg0
それは無いよ。 車に興味があったら工作員になる必要が無いからね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 19:49:31 ID:drnaMwj+0
どうでもいいけど おれの友人はレクサスの営業職をもう辞めたよ 暇すぎてたまらんかったってさ やっと来客あってもMBやBMの冷やかし組ばかりだって
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:27:32 ID:OmhI6Z0y0
>>180 なんだよ
ジュラ10ってトヨタ工作員だったのかよ
どうりでいろいろなスレに出現するわけだw
車に詳しい奴はトヨタ車に乗らないものだよ
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○ このレスをみたあなたは・・・3日から7日に ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり 成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに 5個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて ほしくないことが起きてしまうでしょう。 コピペするかしないかはあなた次第... ○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:36:41 ID:d/5B39nz0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 23:33:01 ID:SLtgfCyK0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 00:36:11 ID:fpAkjmgW0
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 02:15:08 ID:JPez7pCI0
215億円は高いですね 秘書をヤったのかな?w
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 04:18:34 ID:uzBnLtUJ0
北朝鮮工作員による拉致被害事件のニュースを見るとこのスレを思い出すw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 20:16:02 ID:Oc9QJjQK0
レクサスマークはって 値段が上がる 詐欺商法
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 08:48:00 ID:yDRsbpc10
今より70万円ほど安ければ売れると思う。
270万円の間違いでわ?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 13:38:18 ID:ASJ/vzLS0
スレ違い書き子はレクサス工作員なんだろうなw お・や・く・そ・く
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 14:04:04 ID:RE3BLTIL0
店が毎日暇らしいからネット工作するしかないんだろうなw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 14:09:45 ID:ONsyvuNX0
土日祝日の昼は店が忙しくてネット工作に集中できないみたいだねw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 14:24:50 ID:WaDZ8RfS0
休日は16:00頃からレクサス工作員が各スレに大発生する悪寒
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 17:31:47 ID:8Thb69wO0
レクサス工作員減ったなw欧州車と比較する印象操作がほとんど消えた。 このスレを見てる証拠だw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 18:42:11 ID:WyIpt8c70
ヨタ車糊がネット上で愛車の不具合を指摘するとバカ扱いされるらしいね
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 23:35:44 ID:XN75o8kt0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 23:36:41 ID:IU+xn1qE0
レクサスは数年後、経営不振でトヨタに吸収されるからもういいよ。
>>200 LSと、次世代GSで普通に利益上げると思うよ。
現行GSとISのイメージが悪すぎる。
客を朝三暮四の猿と勘違いしたのが悪い。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 00:35:10 ID:K2Vcm/o70
おまいら、ビジネスnews+のレ糞スレ群見たか? 吐き気がしそうなくらい工作員がいるぞ 大雑把に数えてただけで5匹はいたし 「○○したら輸入車ユーザーも流れてくる」とか「レクソスが 日本でも売れ出したら輸入マンセーの奴らもレクソスを礼賛 するんだろうな」とか言って盗らぬw(盗れぬか?)狸の皮算用 しててテラキモスwww まったくあいつら、ゴキブリの如く涌いてきやがるw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 01:04:04 ID:hpgQzKyt0
>>202 この板で退治されたと思ったらそっちの板で湧いてるのかw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 01:25:16 ID:JH8yTZFn0
>>203 考えてもみろよ
業務で与えられた時間を遊んで過ごすわけないだろ
下級トヨタ工作員にも厳しい現実があるんだよ。きっとw
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 01:30:30 ID:R5GbDd/F0
こっちが駄目ならあっちですか。 組織的に動いているようですね。 大本営から命令でもされているんでしょうかね?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 02:13:37 ID:hpgQzKyt0
>>204 納得w
>>205 トヨタの専務がこんなこと言ってるから組織的と思われても弁解できないでしょ。
>一丸専務も「ベンツの『Sクラス』や『Eクラス』に乗っているような顧客は
>『LS』が出るまで様子見を決め込んでいる」と言い切る。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 02:17:09 ID:wFV1cr4Z0
まあLSがでたら売り上げ倍増するだろ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 02:28:22 ID:hpgQzKyt0
>>207 は自分のネット工作のおかげでLSが売れると思い込んでるんだろうなw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 02:36:21 ID:4wm0mpNB0
>>207 ←レクサス工作員
出た出た「売り上げ」。メーカーサイドの発言だよね。
モロバレ発言する神経が理解できないよ。
そういう厳しい環境で生きてるということか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 02:38:10 ID:RRlf6l7Z0
まだ工作員だなんて信じてる痛い人が居るんですねw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 02:45:25 ID:lPACMbya0
>>210 ←とことん痛いレクサス工作員
「私は工作員ですよ」って、わざわざ宣言しているようなもんだなw
レクサス工作員は普通にバカなのか?w
>>210 ここの人の思考は短絡してるんだよ。
レクサスの擁護=工作員ってなってるかわいそうな人たちなんだよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 03:03:43 ID:66jV41n/0
勃起上げ〜w トヨタ工作員はスレを上げて欲しくないよねw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 03:42:34 ID:hpgQzKyt0
>>212 >レクサスの擁護=工作員
このスレで晒されている工作活動のコピペを最初から読んでみたら?
少なくとも『レクサスの擁護』ではなくて、世論操作と印象操作ですからw
まぁ、レクサス工作員のおまえさんに言っても意味が無いけどな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 04:07:36 ID:aOMhWccj0
http://www.usatoday.com/money/autos/2006-05-02-toyota-sued_x.htm Kobayashi, who lives in New York, began her career with Toyota in 1997 in Michigan.
She said she was "perplexed" at being offered the job as Otaka's executive assistant.
She had no experience doing secretarial work and only knew him because they worked
in the same office building.
小林は現在ニューヨーク在住だが、1997年にミシガンでトヨタに勤務するようになった。彼女は
大高の個人秘書にならないかとのオファーに当惑したと言う。それまで彼女は秘書の経験もなかったし、
同じビルディングだったので、彼を見かけた事がある程度だったから。
Within several months, he began arranging for her to accompany him on business trips,
buying her gifts and attempting to pressure her into an affair, she said.
数ヶ月もしないうちに、彼はビジネストリップに同行するようにアレンジしたり、贈り物をあげたり、
圧力をかけて関係を持とうとするようになった、と彼女は言う。
多分、大高は同じビルディングで働いていた小林に目を付けて、自分の秘書にしたんですね。
最初から不倫目的で自分の秘書にしたんだな。町工場のヒヒオヤジ社長とあまり違いがないね。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 06:34:45 ID:gsa3nlpk0
不倫工作失敗!大高シャチョー残念!
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 13:21:17 ID:zMQTmksv0
トヨタのちんちんマークと、レクサスのパックリマークと、 ダイハツのモッコリマークに敬意を表して 勃起上げ〜w
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 13:31:53 ID:0YlzYaWT0
>数ヶ月もしないうちに、彼はビジネストリップに同行するようにアレンジしたり、贈り物をあげたり、 >圧力をかけて関係を持とうとするようになった、と彼女は言う。 おいおい、「関係を迫ってきた」でなくて「関係を持とうとするようになった」かよ! 脅迫してレイプしたのと同じことか・・・ それなのに解雇されずにダイハツへ出向かよ
工作員きたー レクサスを叩いてるのは貧乏人の僻み と印象操作 散々貧乏人に支えられてきたのになあ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 12:18:16 ID:LiFuXKca0
ヤフーの掲示板にも工作員が湧いてる件
ばか なんでもかんでも工作員にするな停脳
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 15:17:29 ID:LiFuXKca0
ID:3mpAvK0I0←とりあえず、こいつが工作員。
ID:EBqYrZ520←こいつは微妙だけど、たぶん工作員。
ID:A0RbG6nY0←間違い無く、工作員
ID:bg8U//7M0←正真正銘の工作員
ID:WRRdanH2O←工作員
↓
>>225 で工作員に認定したばかりだっつーのに、懲りない奴だ。
409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 20:31:33 ID:A0RbG6nY0
レクサスは官能的な車なのです!
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 20:33:16 ID:A0RbG6nY0
レクサス納車セレモニーってディーラーの納車専用ルームで執り行うんだよ。 鏡張りで間接照明の部屋でね。 レクサス嬢からシャンパンと花束贈呈がある。シャンパンはそのとき飲むわけじゃないよ。(藁 シャンパングラスは成約のときにくれる。たいした品物じゃないけどね。 そして全てが終わってシャッターがスーーっとあがる。 車に乗るときに担当セールスがドアを開けようとしたので、丁寧にお断りした。 ファーストライドはドアを開けるところから始まるんだよね。 そして車に乗り込んでエンジンスタート。スタッフがぞろぞろ出てくる。まずお嬢さんとか含めて4,5人がガレージが出てきて厳かにお辞儀・・ その前を見ると3人ほどのイケメンセールスご担当諸君が道路の車を止めて誘導・・道に出てバックミラーを見てみると皆揃ってお辞儀をしばらくしている。 たまたま通りかかった5シリーズを停止させたのには少し驚いたな。 まーたいしたサービスじゃないけどね。
>>229 本当にたいしたサービスじゃねーな。
12ヶ月点検レベルだぞ。
もっと贅沢を覚えろよ。 工作員は薄給かも知れんけどさ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 20:58:32 ID:kQCTPLOC0
>>ID:cLNYoJ8R0 IDたくさん貼って工作員認定してるけどどこのスレのこと?
ID:F0mO2NmOO←はいよ、工作員参上。
ID:utD0KeB70←はい、工作員参上。 工作員はかなり多いね。 本当に一日中働かないで、2chしている可能性が大だな。
ID:zZ8LOQnf0←ほんとうにウザイね、次から次へと涌いてくるよ。 ゴキブリみたいだね。
ID:MjRrEvgj0←GW明けから大忙しだよ。虫退治でもう大変。
ID:l5mUXW1t0←工作員。
ID:B8MU5NrX0←GW明けから大忙しだよ。虫退治でもう大変。
ID:iqrHetCa0←虫が大発生中
>>221 激しく同意。
ID:cLNYoJ8R0連続の書込み必死だな。ご苦労様w
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 00:34:19 ID:g+m/EtxL0
>>223-239 ID:cLNYoJ8R0
なんでもかんでもレクサス工作員と決めつけていると思わせるように印象操作かw
各スレで布石しておいてここで晒し、レクサス工作員の存在は妄想と思わせる新しい
手口のようだが、すでにソニーGK工作員が行っていることは承知だ。
残念だったなw
しかし、レクサス工作員は何故にここまで低レベルなのだろうか。
レクサス工作員自らの自爆でレクサス工作員を認知させている。
そして、
>>240 同僚工作員乙w
晒しage
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 02:10:24 ID:AGXFouH20
個人攻撃はトヨタ工作員の常道手段 お・や・く・そ・く
普通こういうスレって他の板に造るものなのに、 どこまでもアホだな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 03:06:16 ID:Wh4DU0yg0
スレを下げるのはトヨタ工作員の常道手段 w お・や・く・そ・く
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 03:20:09 ID:rwoXLiT20
しかし酷いね工作員
302 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
303 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
304名前: 音速の名無しさん投稿日: 2006/05/03(水) 13:02:33 ID:JxCd218B
>>291 応援スレ?
根本的に勘違いしてねーか?
だいたいアンチスレがあったって、ヨタスレに限っては削除屋が一本化すべく何度もスレストしてるぜ
305 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
306 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
307 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 06:42:38 ID:NBW7NJTzO
もうすぐスレスト工作員がきますw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 10:18:36 ID:8ZxezI3j0
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 13:01:38 ID:9iFhhLdX0
>>229 おい本当かよ?止まった車がヨタ関係者ならいざ知らず、たまたま通りがかった車にやったなら犯罪だわな。
道路占有許可も取らずそんな事してる糞スディーラーは犯罪者養成会社か?
>たまたま通りかかった5シリーズを停止させたのには少し驚いたな。
まあネタなんだろうけど 走ってる車は止めるなって言われる つーかお見送り誘導したことあるなら走ってる車止めるのがヤバイことくらいわかると思うのだが
そこが工作ry
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 18:54:27 ID:QP6mb1bi0
工作員が意味不明なレスをして、スレ下げに必死だなw お・や・く・そ・く こんな時の工作員は阿呆に限るw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 00:15:37 ID:trpr5Xrd0
>>248 レクサス工作員はMBとBMが脳内ライバルだからな。
妄想で5シリーズを止めたと思ったんだろw
>>252 でも、糞スのDQN店員なら有りそうで怖い
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 18:27:47 ID:NwEHDsIB0
分科会age
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 18:54:17 ID:w6Z8bYo+0
83 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん あぼーん 84 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん あぼーん 85 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん あぼーん 86 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん あぼーん 87 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん あぼーん 88 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん あぼーん
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 03:29:42 ID:Sw6ToQo/0
ネット工作も無駄に終わったなw
セクハラ自動車のプレミアムブランド・セクサス
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 19:09:02 ID:w35DuyvY0
レクサス工作員乙 は色々な所に出没してるしな チェッカー使ったら 同じところだったしな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 01:26:46 ID:elYZkwPE0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_____,,) |ミ/ ー◎-◎-)<グフグフ あぼーん! (6 (_ _) ) カタカタカタ | ∴ ノ 3 .ノ .______ ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \ / \ ..___| | | ̄ ̄| / \sakujyoya ★ | | |__| | \ |つ. |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★クソスレEND!!★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 21:10:26 ID:0VOvxHOi0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_____,,) |ミ/ ー◎-◎-)<グフグフ あぼーん! (6 (_ _) ) カタカタカタ | ∴ ノ 3 .ノ .______ ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \ / \ ..___| | | ̄ ̄| / \sakujyoya ★ | | |__| | \ |つ. |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
AA連貼りでスレスト狙い工作中
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 09:22:46 ID:4jCqPI7u0
レクサス工作員の人件費も車の価格に反映されているんだよなー
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 09:32:47 ID:1O2H1ZjWO
たしかに
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 09:46:45 ID:K2fij5neO
ヨタオタ工作員の上級がレクサソ工作員みたいだなw
ネタ切れアゲ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 11:44:04 ID:+WMrdGQJ0
>>259 人気スレ「イタダキーッ! パクリまくりトヨタ」を誰がなぜ速攻削除するのだろうかw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 14:32:29 ID:ypoTwvXS0
このスレのおかげで欧州スレのレクサス洗脳が消えた。
ここがネタ切れになるのも当然だよ。
レクサス工作員が本当にいた裏付けになるwww
>>268 それはもちろん分科ry
ネタ切れ、寂しそうだなw
ネタがなくなったかのような印象操作中です
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 16:19:51 ID:WYACMuY/0
今日もたくさん、馬鹿があつまって あきもせず 、同じことばかり話題にしてる ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。 ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。 ここですか、レクサスすら買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。 もういいから、はやく、氏ねや!
>>322 >そういう人に限って感性が鈍かったりするんだけどw
感性の鈍い人がトヨタに乗ると思うけどw
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < レクサスぐらいコストをかければメルセデス並の車は作れる。今は反省している。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_____________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>273 ヒソヒソ( ゚д゚)見てあのニート ヤダァ(゚д゚ )ネェ、キイタ?( ゚д゚)オクサン ヒキコモリデ アタマガヘンニ ナッタンデスッテヨ(゚д゚ )アラヤダワァ マアアノヘンナヒト(゚д゚ )レクサスナンテ カイタクナイワヨネー
貧乏人の味方のトヨタ様がそんなこと言っちゃいけないだろ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/14(日) 00:06:16 ID:Cv1rGyQB0
>>272 記念カキコしてきた。
やはり組織的に動いているだけあってどこの板にも登場するんだなw
ごくろうさん(^^)ノ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/15(月) 10:08:54 ID:vzR2IAtb0
工作age
与太株 暴落中
ヒソヒソ( ゚д゚)昨日ノ某ドラマミタァ? ミタワヨォ(゚д゚ )ネェ、ロッテリア マークデショ?( ゚д゚)オクサン アノ ヨタッテサー スポンサー ダカラッテ ドラマノナカノ クルマニマデ(゚д゚ )ロッテリアマーク ナンテ アラヤダワァ マァアノヘンナクルマ(゚д゚ )レクソスナンテ ボッタクソ車 ミタクナイワヨネエー
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/15(月) 22:32:04 ID:lnor0EnX0
2ちゃん担当の工作員は縮小されたようだけど どこへ配置転換されたんだ?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/15(月) 22:47:15 ID:w42NUA4jO
ヨタオタ工作員からレクサソ工作員に出世デスかw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/15(月) 22:53:26 ID:lnor0EnX0
>>283 ヨタヲタ工作員は一般のトヨタヲタクの信者
レクサス工作員とは違う
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 00:18:06 ID:b6G0YfCS0
10円パンティ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 22:38:10 ID:H3B3rKZM0
W221に乗っていますが、LSに乗り換えようと思っていますよ。 日本が世界に誇る最高の車らしいので。 LS待ちしている、7シリーズ、S・Eクラス、ジャガーオーナー多いと思いますよ。 工作員ってなんですか?
セクハラのイメージしかないからな。
塩漬けリコールで ランクルも・・・
車の走行距離はたったの約13万9000キロだった。
車の走行距離はたったの約13万9000キロだった。
車の走行距離はたったの約13万9000キロだった。
_| ̄ ̄ |_
| トヨタ | ))
 ̄◎ ̄ ̄ ・・・@... コロコロ...
過走行で不具合事故3件。そしてリコール10万台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000200-kyodo-bus_all これまでに右後輪が脱落し走行不能になるトラブルが3件あり、2004年12月には
鹿児島市で車が道路脇に衝突しバンパーなどが壊れた。
車の走行距離は約13万9000キロだった。
このほかのトラブルは04年2月に兵庫県、05年8月に大阪府の一般道で起きた。
走行距離は約22万6000キロと約9万5000キロだったという。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 13:34:40 ID:b/rwa5OM0
違うよ 車の走行距離はたったの約9万5000キロだよw
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:02:42 ID:/mHgAGsB0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:13:11 ID:NKDY/P860
>>286 工作員?
お前のことw
こうやってヨタの工作員のでっち上げに洗脳されてそれを鵜呑みにしたバカが噂を広げていって他社メーカーはイメージダウンさせられるのかw
三菱とトヨタの類似点 北米でセクハラで提訴される 大量リコールとリコール隠しの低品質 強度不足に起因する脱輪事故が多数 哀恥嫌に大規模な工場 近年販売の低迷
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 19:31:32 ID:zCy37mrp0
しかし工作員の特攻には笑ったよ もう来ないのかなww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:59:26 ID:jSKgKYTQ0
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス]
[email protected] [状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 00:17:07 ID:D07dyE3h0
815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:00:18 ID:f8WsTLn30 レクサス工作員なんぞ居ない、そんな奴はいない、との主張だが、 トヨタのメディアに対する締め付けは昔っからキツイぞ。 一番有名なのは富士テレビのF1中継で昔から言っていた「ホンダパワー」がトヨタから 「ホンダだけがエンジンパワーが出ているみたいだ、もし止めなければ広告を……」 って横槍で使えなくなって代わりに「ジャパンパワー」が使われるようになった。 書店売りのミニカー、アシェットの間違いの修正も「トヨタだけ」差し替えが用意されたり。 また、それはネットの世界でも同様でドイツのあるHPで「ヤリス」(旧ヴィッツの欧州版だが ヴィッツより溶接数も多いし、ウェザーストリップは二重になってる、等々全く別物) の衝突実験で、衝突後にヤリスのドアが開かなくなってる写真や、その横で呆然と立ち尽くす トヨタの技術者(w、その後バールでドアをこじ開けられる写真などが掲載されていたが、 日本(の2chで)話題になった途端、そのページが突然消えた(w 他にも、日経NETの「トヨタ伝」で「サニー角秘設計図流出事件」が出ていたが 2chでネタになるや「トヨタ伝」丸ごと消えちゃったね(w 最近、CGのHPにレクサスの広告多いね〜(w、記事一覧のTOPとか。 で、日本車に厳しいCGだが、レクサスだけには「なぜか優しい」ねぇ(w 星は多くても文は誉めてなかったり、「絶賛」してない所がライターの最後の良心かな。 ま、トヨタ(レクサス)の社員やディーラーマンで2chに入り浸って 居る奴なんて幾らでもいるだろうしね。 つーか、トヨタデーラーのディスク上で昼間の仕事中に2chの画面開いてる奴を見た。 事務室はショールームからは直接見えない所が多いけど、試乗とかで出た外の窓から覗いたら、 判りやすい画面だから一発でバレる罠。i-フィルターとかまだ掛けていないのかな? 皆様、ディーラーとか行ってヒマなら是非チェックしてみたください(w
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:28:21 ID:c/0BuX380
新ロゴ _ | | | |___ | トヨタ| ))  ̄◎ ̄ ̄ ̄・・・@... コロコロ...
ドイツ車の魅力てなによ
カスアンチが今日はそうきたかw 自分で考えろ!
ヨーロッパ版ヴィッツであるヤリスの安全性がなぜ国内よりも高いのか。 溶接数も違うとは呆れてしまう。 国内外での安全性の差別は今に始まったことではないが、 まだやっていたのかと思うと情けなくなる。 トヨタという会社は日本人の命を切り売りして利益を上げているのではないか。 こんな会社のレクサスを一体誰が買うのだろうか。 それと同じぐらいドイツ車と日本車には違いがある。
メルセデスとBMは協定で250kmでリミッターが効くけどw SLRとか効かないのもあるけど・・・
あぼーん
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 19:37:11 ID:8dk7Pb0v0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 23:59:41 ID:NQGLO8Tn0
工作員に会いたければカービューへどうぞ。 ウジャウジャいますよw
>>301 トヨタの経営陣は、
日本人の命、特に車音痴なヨタヲタの命は軽いと考えているんだよ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 20:08:07 ID:LQhfFSGW0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 20:35:34 ID:j/4bOI/f0
CG総合評価 ★★★
もう見慣れたGSの室内。デザイン的にレクサスのなかでも、どうもGSは強い個性というかインパクトに欠ける。
きれいに化粧直しして上品にしたアリストのようだし、かつてのアリストほどの強さもない。
これは室内も同じで、ダッシュボードやスイッチ/コントロールのレイアウト、材質などを含めたデザイン・テーマは他の
トヨタ各車と同じようなもの。装備は満載だし仕上げはさすがにきれいだが、800万円近いクルマにしては、持つ喜びを
あまり感じさせてくれないと思う。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018165.html
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 01:36:53 ID:WGfq+b2G0
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス]
[email protected] [状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)
誰だこんなの捏造したのw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 02:11:51 ID:AjDtndG70
しかしなんだな レクサスはともかく、トヨタが伸びた原因ってなんだ?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 03:26:57 ID:oizIjpUw0
>>303 りみったーが210kmか250kmかは、
各車種に指定されているタイヤのクラスによって決めてるらしいよ。
Zクラスのタイヤ装着者は250kmくらいで、あとは210km。
(タイヤのクラスと適合車種についてはミシュランガイドとかに掲載されている)
>>315 ベンツ、BMWがお互いに最高速競争をし続けたら、際限が無いって事で、
「紳士協定」と言う名のリミッターをつけた。それが250km/h。
AMGやMシリーズなどのチューンドモデルには紳士協定は無い。
210km/hは、BMWは判らないけど、ベンツだと正規輸入モデルに関して
210km/hでリミッターが動作するようになってる。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 13:53:11 ID:svWkfa1o0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 14:20:13 ID:BOwPC3OqO
>>314 俺的には、一番は耐久性かと、それと歴代のレビン・スターレット・セリカなどに乗っていた世代を留めておけたのが飛躍した理由と思う。
だけど、バブル後のトヨタの耐久性は怪しいし。
GTにはレクサスSC430なんてありえない車を出すし、F1にもレクサスブランドを使うらしいし。
レクサスブランドに粘着するトヨタ・・・痛々しい。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 19:14:50 ID:GwO2+u4e0
レクサス工作員=実在する が、すっかり定着した件
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 19:16:20 ID:ZNxB6o8Y0
>>319 知らなかったのか?w
スレ全体を見ていれば誰でも気付くさ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 19:21:58 ID:C79/2K+q0
こんもり盛りアゲ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 19:45:42 ID:GwO2+u4e0
>>320 いや、知ってるけどこれだけメジャーになっているとは思わなかったよw
>>313 捏造ではない。こちらが最新版。
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
[状態] Connected (2007/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2006/04/01 01:20:18 (JST)
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 12:49:02 ID:V0CLZAD40
>>316 嘘はドロボーの始まりだぞ!
210kmなんてのはない。250kmだよ。
これは乗ってる者の意見だからあしからず。
>>324 そのリミッターは並行輸入じゃない?
正規デラは210だったか220でリミッター。
これはヤナセで買った俺の意見だからあしからず。
ヤナセでキーホルダー買ったのかw
【ニュース】コンビニにトヨタ車がバックで突っ込み子供をはね飛ばす【事故】
http://www.youtube.com/watch?v=Bh4e5P8vvQs&search=%E4%BA%8B%E6%95%85 コレも盗用多(笑)クラウン
愛知県・春日井市 コンビニ(サークルK)に車がバックで突っ込む。
防犯カメラの映像。運転手(69歳)会社員のインタビューも。
最近のニュースで店舗に飛び込んでるのはみんなトヨタなんだよな。
コンビニ突っ込んだクラウン*2
マックに突っ込んだヴィッツ
コンビニ突っ込んだプリウス
牛丼屋に突っ込んだRAV4
これって運転ミスで片付けられてるのかな?
それともマスゴミ操作で他社は伏せられてるだけかな?
盗用多(笑)は、ヨタアクセルで、店舗に突っ込みまくり。
俺もこの前信号で止まった時、前のクラウンコのバックランプが一瞬点いたからPに入れたのが分かった。 そして信号が緑に変わる前にPからバックに入れたままにしているのが分かった。(おいおい、Dに入れろよ) 俺はやばいんじゃないか?と思ったら案の定そのままアクセルを踏みやがって危うくぶつかる所だった。 トヨタ車には室内にバックブザーでも付けとけ!! トラックに付けてる「左に曲がります」のバック版でもいいな!! 「バックします!バックします!」てなw
その前に、「セクハラしません」だろー!
はいはいワロスワロス
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/24(水) 01:17:31 ID:sR6sc8hd0
2ch専属のレクサス工作員は何処へ? 店も暇だろうし、何やってんだろうw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 20:33:49 ID:99kpQfuJ0
がんばれ工作員
?
ここは、レクサス工作員の応援スレに変わりました
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 00:09:33 ID:NeGkptoD0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 00:11:27 ID:NeGkptoD0
↓をトヨタに置き換えると、あら不思議、違和感なしですねw ゲートキーパーの基本的手口 1・集団で書き込みを行う事によりあたかも世論が有る様に見せかける 2・中傷・虚偽を当たり前のように書き込む事で、振り込め詐欺と同じ説得力を作り出す 3・反発者は全員攻撃目標となっている企業と製品の「悪質な狂信者」として扱われる 以上のような、ネットを使ったコミュニケーションの根幹を揺るがす 「一般人を装った世論工作」をするソニーに注意しましょう
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_____,,) ムッキー ! |ミ/ ー◎-◎-)<ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる (6 (_ _) ) カタカタカタ カタカタカタ カタカタカタ | ∴ ノ 3 .ノ .______ ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \ / \ ..___| | | ̄ ̄| / \sakujyoya ★ | | |__| | \ |つ. |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
アフォ、アフォ、アフォのさかたっ♪♪ アフォ、アフォ、アフォのさかたっ♪♪
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 05:10:59 ID:Ly6K99S60
ほとばしる!イキすぎる!レクサス最高白い汁!!
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 20:57:01 ID:kEcG+PXP0
車板ではありませんが洗脳工作していました。
既婚女性板
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1146472928/l50 745 :可愛い奥様:2006/05/28(日) 16:31:14 ID:pW9LEkLY
LSの詳細が出た。
前車との衝突回避にカメラとミリ波レーダーによる自動ブレーキ。
緊急ブレーキ時には後続車の追突回避にハザードを自動点滅。
カメラにより不自然な顔の動きから居眠り運転を判別し、警告。
赤外線モニターにより乗員の体温を検出し、エアコン温度を自動調節。
メルセデスSクラス7速ATに対し、8速AT。
メルセデス5500CCで387馬力に対し、4600CCで380馬力。
更に、メルセデスがクレーム続出でミソをつけたバイワイヤ技術を敢えて投入。
メルセデスを凌ぐ技術力をいやらしい程見せ付けるレクサスLS。
746 :可愛い奥様:2006/05/28(日) 16:58:17 ID:/62nJjKY
>>745 レクサス工作員さん、客が来なくて閑古鳥で暇なのは同情するけど
こんなところにまで出張してくるとはお疲れ様w
印象操作の工作活動は車板かカービューか価格Comにしてね。
747 :可愛い奥様:2006/05/28(日) 17:57:36 ID:k2+RuhqW
>>745 やっぱりバリューフォーマネーだと外車は日本車に勝てないね
ブランド力だけが唯一の拠りどころって感じかな
多分レクサスとかインフィニティとか乗ってる人って
高い金払って低性能車乗ってる外車ヲタ ぷっとか思ってんだろうなあ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 09:35:13 ID:j3bOHu0a0
工作員激励age
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 17:05:34 ID:91xTYyOl0
このスレのお陰で与太レ腐す工作員が激減したねw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/30(火) 22:48:17 ID:vdNtPXiz0
>>342 禿同
まるでつまらなくなるほど減ったwww
レクサスの宣伝は、すでに終了。 ネタ切れのようだw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 02:47:18 ID:SnPlt5HQ0
工作員の燃料投下まだぁ?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 07:16:37 ID:q64j8Ys40
工作員はリコールスレに行ったのかな?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 21:42:47 ID:DXkwweK40
>>347 そのスレ立てたのも工作員だったりしてw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 19:26:30 ID:lgZ/EqUI0
立ったのはセクハラ工作員だったりしてw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 21:50:58 ID:1951wLsW0
カービュー常駐工作員が出張してきた?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149083080/770 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 21:19:06 ID:S5kvVU6u0
試乗をしてきました。なかなか楽しかったですよ。
BMW530と比較した場合、個人的には同330の方が
はるかに運転する楽しさがありました。ただ330よりも
ISの方がさらにスポーティーでした。これは試乗した方
の多くがそのように感じられるのではないでしょうか?
でも私個人の「自分で運転して楽しい車」はむしろもう少し
ゆったりと楽しめるGSの方が好きでしたね。本当に快適
で運転する喜びを感じさせる車だと感じましたよ。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 底辺を支える連中は死ぬまで低賃金で働け。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \________________ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/05(月) 17:37:08 ID:aWXOX04Q0
工作員age
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 00:42:58 ID:TrxfO5ms0
ここもすっかり停滞しましたね。工作員が減ったことに感謝してます。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 00:07:45 ID:gNnecIIR0
レクサスって数値化以外愉しめるところがないんだなw 要するになんだ。あいも変わらない豊田のおやじオナニー車ってことだな。 ぁーつまんねークルマwwwww
>>356 安心するのは早い。LSが発売されたら
また工作員が出てくるよ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 00:32:48 ID:/bzhcVg90
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 01:08:32 ID:A4k4gy8Y0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 01:12:33 ID:URQVY2q90
>>361 キタナイけつだな
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 02:03:16 ID:/bzhcVg90
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 02:29:27 ID:PmZ+zfTu0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 20:17:01 ID:6ZR88Jvb0
>>361 俺も仕事中に見た!
仕事中なので撮影しそこねた。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 03:18:44 ID:T0Z26Ovx0
>>360 そのスレ楽しいよ。
車メ板から逃げた工作員がたくさんいる。今、工作員と遊んでいる真っ最中ですw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 00:57:36 ID:z10TmxdO0
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 02:00:58 ID:/OehqeXXO
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 15:09:58 ID:AbnnMrpq0
また工作員が湧いてきてますよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 00:15:37 ID:/ctga1PQ0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 11:24:24 ID:AzIXude50
定期巡回age
↑必死age工作員w
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 20:22:33 ID:zptwH9UR0
あげ
レクサスの工作員とはつまり レクサス・・・という、トヨタ製の車を工作(工場で?)する人達ですから 工員さんの事なんですよね?? 工員さんが必死・・・と上の方でありますが、額に汗して家族の為に必死に働く 工員さん達はオイラは偉いと思います。 オイラの親父も日本一の日雇い工員でした。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 19:09:57 ID:+7z4VnwL0
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/19(月) 17:10:00 ID:AR82ubc50
削除屋覚悟あげ
>>377 この板の削除屋はヨタの社員がバイトでやってるってのはホントか?(w
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/19(月) 22:28:08 ID:mDMg6ag00
Panasonic TOYOTA racing vol.94
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1149336258/l50 520 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
521 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
522 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
523 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
524 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
525 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
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あぼーん
527 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
528 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
529 名前: あぼーん [あぼーん] 投稿日: あぼーん
あぼーん
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 00:27:45 ID:7ag1nxQn0
【ベンツ】外車ってそんなに良いの?【BMW】part2
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1149668793/l50 レクサス工作員がレクサス工作員をウザイと言ってますw
しかも書き込み内容が中学生のようなw
347 :可愛い奥様:2006/06/19(月) 21:12:09 ID:HdN4p6Ci
レクサス工作員がウザイから、近所のDラーにどれほどのもんかと
からかい半分で540iで乗りつけて試乗してきたんだけど…
GS450h乗ってみてビックラポン!
インテリアの質感が5尻より遥かに良くて、ナビの使い勝手も雲泥の差じゃないっすかーっ。
高速と一般道を約40分走ったけど、540を以ってしても加速は敵いません。
もし煽られたら、これからは道を譲ることにしましたw
でも馬力規制がなくなって間もないのに、いつの間にこんなに速くなっちゃったの?って感じでした。
LSが出たら、乗り換え考えちゃうかも。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 16:01:09 ID:jXkSwKQq0
>>380 まだこんなバレバレなことしてるレクサス工作員がいるんだなw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 16:20:56 ID:BSpdcZXx0
ビックラポン(笑)
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 18:42:05 ID:DqH1Rt1A0
> ビックラポン スシローでもらえるガシャポンの事かな?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 18:59:24 ID:xHyXiC1v0
>>ID:hN+l38+I0 どうぞw Domain Information: [ドメイン情報] a. [ドメイン名] TNS.NE.JP b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会 d. [Network Service Name] All Toyota Network Group k. [組織種別] ネットワークサービス l. [Organization Type] Network Service m. [登録担当者] AM048JP n. [技術連絡担当者] MT4901JP n. [技術連絡担当者] TK11597JP p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp [状態] Connected (2007/03/31) [登録年月日] 1997/03/24 [接続年月日] 1997/05/08 [最終更新] 2006/04/01 01:20:18 (JST)
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 21:06:51 ID:pB0+Y5tO0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < sakujyoya★何やっとる!今すぐ
>>384 を消せ!!
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ うちの悪口はどんどん消すのだ!!! wwwwwwww
| ノ ヽ | ___________________
∧ トェェェェイ /
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 17:37:06 ID:3R4ymHDO0
九官鳥のような低レベルな工作員が増えていますよ。
高レベルな工作員は高いのですよ。低レベルな安い工作員を大量に雇った 方が効果的なのです。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 18:14:30 ID:P5p8VhUu0
工作員は懲りずにまだ車板に粘着してるのかw 給料もらってる以上はやらねばならないのかな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 20:33:17 ID:t4qdtaRH0
________. ||| | ・・・見えません |||社長がセクハラなら| \____ __ |||社員が売春. | ∨ |||これが現実 \ (*´ー`) ∧∧ |||_________V( 丿V^ ●Д゚,,) ←ヨタヲタ |,,| |,,| ヽ ( と ,) ノ ) | |〜 .し`J,,.
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 12:13:49 ID:eecS37uB0
パクリ、車音痴ヨタ糊とカキコしたら異常に粘着されるんだけど・・・w
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 12:17:34 ID:R0mB76UBO
裏は有っても、オモテナシ!!! byレクサス
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 22:50:55 ID:DrNdp6tc0
どうして「イタダキーーパクリまくりのトヨタ」スレは即削除されるの?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 23:01:19 ID:R4VIfitw0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_____,,) |ミ/ ー◎-◎-)<ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる (6 (_ _) ) カタカタカタ カタカタカタ カタカタカタ | ∴ ノ 3 .ノ .______ ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \ / \ .___| | | ̄ ̄| / \sakujyoya ★ | | |__| | \ |つ. |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 23:12:09 ID:DIIrQF5k0
どうして「車音痴御用達トヨタ車」スレは即削除されるの?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 23:20:44 ID:WrrsDWfl0
それは分科会が監視しているからだよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 23:24:12 ID:R4VIfitw0
HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス]
[email protected] [状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 23:52:27 ID:pfaWqTLE0
豊田耕作員はろくなのがいないな まったく
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 02:02:25 ID:0AVvFEL70
レクサス終了!!!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/26(月) 23:18:22 ID:0AVvFEL70
レクサス工作員が荒らしまくってます。 レクサスVSヒュンダイ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 07:33:08 ID:RQ1svzIU0
>>402 レクサス工作員とホロン部の戦いじゃないのか?
あそこのスレたてはレクサスアンチだろ。 釣られて湧いてきたレクサス工作員をおちょくるアンチだな。 戦いとは違うかとw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 10:39:57 ID:i3L9Qw2VO
>402 そのスレいまが旬だよ 正体暴かれた工作員が逆上してヒートアップしてるw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 11:56:18 ID:zfFgCmvm0
そのスレ工作員が埋めちゃったね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 12:27:44 ID:i3L9Qw2VO
トヨタによる言論封殺だな 車作りじゃなくて印象操作が命のトヨタ 必死ですねw 日本国民はトヨタに愚弄されてますよ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 13:44:46 ID:Ew+E9mq60
そのヒュンダイスレ書きこみ出来なくなったな さすがトヨタが誇る精鋭部隊の攻撃だ レクサスをおちょくるアンチがPART2スレを立てるだろうけどw
Kの国の法則 -------------------------------------------------------------------------------- 【絶対法則】 第一法則 国家間から企業、個人に至るまで、朝鮮と組むと負ける。 第二法則 第一法則において、朝鮮が抜け駆けをすると朝鮮のみが負ける。 第三法則 第一法則において、朝鮮から嫌われると法則を回避できる。 この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。 第四法則 第一法則において、朝鮮と縁を切った場合、法則を無効化出来る。 第五法則 第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。 第六法則 第3・第4則において、朝鮮と手や縁を切った場合、運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
>>402-408 哀れなことにレクサス憎しのあまり朝鮮と組するレスをしてしまった愚か者が
多数存在したw
>>410 の法則から、今頃は運気が激しく低迷していることであろうwww
>>402-408 スレ立てと運営において注意しなければならないことがある。
故意・過失を問わず少しでも朝鮮に触れて第一法則状態に入ってしまった場合、
・大量流入し活動し始めたホロン部は24時間常駐し電波を撒き続ける
・ホロン部は「職業」でありどんな困難があろうとも電波を撒き続ける
放置やスルーはまったくの無駄
となり、スレ本来の議論は崩壊し、貴方の運気は地に落ちてしまう。
ホロン部を駆除する唯一の手段は
・一切の場所を与えない
・いち早く場所を剥奪する
だ。w
これを実行するには、
・ピラニアだらけのハン板に誘導し処理してもらう
・電波のひとつひとつに粘り強く抗議レスを行う
・効率よい駆除活動のため板の最大文字数に近い抗議文を投稿する
を実行するとよいだろう。w
Kの国の法則に則った今日の運気低迷確定ID一覧w ID:0AVvFEL70(「耕作員」連続自爆乙w すでに法則が証明されたwww) ID:i3L9Qw2VO ID:zfFgCmvm0 ご冥福をお祈りします。wwwwww
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 18:28:09 ID:i3L9Qw2VO
おっ引っ越してきやがったw 噂によるとお前らの工作員労働は18:30までらしいな 今日も一日お疲れさん!帰り道運転気をつけて!w
>>414 あ、
>>414 はリアルホロン部だったか
じゃ
>>414 は法則からは回避不能だなwww
かわいそうにwwwwwwwwwwwうぇwwwwwwwwwwwwwwww
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 01:26:07 ID:Re+tKHCS0
キモイage
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 08:20:13 ID:d7Sh/jMpO
豊田工作員おはー
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 18:34:58 ID:ROKL2q+C0
工作員ちわー
レクサス・チョンダイの2重工作員が登場!w
________.
||| | ・・・무슨 일일까 모릅니다(何のことだかわかりません)
|||
>>338 ではコソーリ | \____ __
|||レクサスマンセー. | ∨
|||これが現実 \ (*´ー`) ∧∧
|||_________V( 丿V^ ●Д゚,,> ←実はヨタとチョンダイの2重工作員のチョソ
>>456 |,,| |,,| ヽ ( と ,)
ノ ) | |〜
.し`J,,.
レクサスマンセーの証拠:
>>338 >338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 14:14:29 ID:yhTwucHW0
>LSかっこいいと思うよ。500万くらいだったらぜひ乗りたい。
2重工作員の証拠:
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151496522/1 >1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 21:08:42 ID:yhTwucHW0
>前スレがいっぱいになったので立てておきます。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 01:05:07 ID:MT9a6god0
最近レクサス工作員の印象操作が活発になっていると聞くがw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 01:12:46 ID:LYRP3Hi20
ひまなんだろ?売れないから。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 01:27:56 ID:MT9a6god0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 01:41:47 ID:LYRP3Hi20
偉大なる工作員様に質問です。 工作活動は楽しいですか? 工作員は儲かりますか? 工作員はどうやったらなれるんですか? 工作員は大学院出じゃないとなれませんか? 工作活動における注意点は何ですか? 工作員の得権はありますか? 工作員はモテますか? 工作員活動を職業にしていることを家族は知ってますか? 工作員活動を一生やっていくつもりですか? 工作員はそろそろ更正したほうがいいと思いませんか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 02:05:52 ID:F7umrkqp0
ほんと妄想のひどいのがいっぱいいるな。 どこに工作員がいるんだよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 02:12:02 ID:gIopvgIF0
こいつら。
HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス]
[email protected] [状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 08:08:17 ID:p8L1ymRcO
>>428 チョンダイ工作員が携帯から必死に工作乙w
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 13:35:23 ID:19nRxVwz0
レクサス VS ヒュンダイ のスレにレクサス工作人員が重点配置された為か 他のスレが平和になりましたよ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 13:40:02 ID:F7umrkqp0
それはよかった。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 14:03:22 ID:PTp1XKCq0
名古屋で年寄りの雲助を酔った勢いで殴り殺した会社員は?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 15:18:13 ID:V3GF5uSd0
そりゃあ「欧州車がライバル」を自称するレクサスが ヒュンダイと比較されたらたまったもんじゃないもなw 今までやってきた欧州車批判や印象操作や世論誘導の努力が水の泡になるからなwww
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 17:45:21 ID:S1krqDvf0
SEXUS
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 21:10:02 ID:4tCL9AnJ0
トヨタ叩きの在日を追放しよう。朝鮮総連の不正経理問題、 中国のODA、そして日本企業のイメージを下げるためトヨタ に対する彼らの卑劣な叩きは目に余るものがある。在日人権 や民族差別を助長するものではないが、彼らに日本の常識や マナーは通用しない。毎日起こる犯罪に日本人は最大の獲物 として彼らに狙われている。少しでも日本の治安を良くする ために在日の書き込みを追放しよう。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 21:58:13 ID:F7umrkqp0
どうもトヨタはレクサスが売れないのは、朝鮮人の工作のせいだ と思いたいらしい。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 23:35:16 ID:gIopvgIF0
でもなんで北朝鮮なんだろ。逮捕されたヒュンダイの会長 が北シンパだったとか? ヨタの考えることはわからん.....。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 00:24:47 ID:3FVoMVlO0
ヨタは2ちゃんだから朝鮮を仮想敵にすれば皆が賛同してくれる と考えたんだろうね。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 00:32:20 ID:Ru9DOSEl0
441 :
:2006/06/30(金) 08:02:06 ID:zz65UH/R0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 16:25:39 ID:VmWR3NHvO
保守
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 00:35:33 ID:jb5qKjgK0
あり?ここは基地外コピペ工作員元気ないぞ? いちおーレクサススレだからマズイのかな(w まあJ.Dパワーも罪作りだよな。壊れないというのが 自動車で一番大切なポイント、なんて言って欧州車を くさしてたら、よりによって韓国車に抜かれちまった んだから。 ヨタ工作員のあたまのネジ飛ぶのも同情できるわ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 01:53:57 ID:+thfYngG0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 04:06:26 ID:bNXqxcb00
最近見かけなくなりましたね。こんな↓工作 “メルセデスを乗り継いできましたが、次はレクサスにします。もう故障は懲り懲りですから” でもヨタ副社長は、ベンツ・ビーエムのオーナーは新型を買わずにLSが出るのを待っていると、 言い切っているのは泣ける。いつまでおめでたい願望を持ち続けるのだろうかw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 09:03:24 ID:KAhgkDzT0
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 20:55:25 ID:dz81zDAc0
レクサスを凌駕する信頼性、ヒュンダイ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 00:42:28 ID:M76Xl0LH0
印象操作とヨタヲタの寝言〜現在までの流れ ※05夏(レクサス国内発売、欧州車を悪評するスレが乱立する) ・ライバルは欧州車、プレミアム料は頂いて当然。 ・これはベンツもBMも終わったな。 ・私はベンツ(BMW)のオーナーですが、レクサスにとても興味があります。次はレクサスを買います。 ・高級な店舗に最高級のおもてなし。 ・アメリカでは大成功。 ・レクサスはすべてが厳選された最新テクノロジーの塊。 ※05秋〜冬(目標割れ・トヨタ大衆車の着せ替え事実が浸透・失敗が囁かれはじめる) ・レクサス店に欧州車オーナーがたくさん詰めかけているね。 ・レクサスを買って本当によかった。ベンツ(BMW)を手放したのは正解でした。 ・レクサス店は素晴らしい。高級ホテルのような接客。限られたVIPに与えられた特別な空間。 ・アメリカの富豪はレクサスに乗っているよね。ビルゲイツやハリウッドスターもレクサス。 ・いつまでも外車を信仰する外車ヲタ、時代遅れで哀れだね。 ・ISはアルテじゃありません。GSはアリストじゃありません。SCはソアラに比べて部品が云々。。。 ※06新春〜春(失敗決定的・失敗スレ登場・工作員スレ登場・不具合、リコール発覚) ・信用性のない世論調査結果(レクサス好評価)を欧州車スレへコピペマルチ爆撃 ・AA荒らし ・低学歴、低収入、低脳、貧乏で買えないから僻みで叩いているんだろ。 ・定型文を毎日コピペ。 ・GSハイブリッドが出れば・・・GSハイブリッドが出れば・・・ ・LSが出れば・・・LSが出れば・・・ ・欧州車オーナーはLSが出るまで待っている(豊田副社長 談) ※06夏(大惨敗の本が出版され、実社会でも失敗が認知される) ・理性が消失し、低学歴・低収入・低脳・貧乏・嫉妬・言葉の揚げ足取り 等、アンチを罵倒するだけ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 00:56:49 ID:RTq64Uia0
それとJ・Dパワーを忘れてるよ。ポルシェはいいとしても、ヒュンダイと 同等とされちまったんだからな。トヨタは抜かれてるし(w
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 11:03:28 ID:FLFBOYLO0
で、やはり450は工作員?
>>451 それ以外に該当するものはありますか?w
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 17:19:57 ID:CkUnOGbh0
パクリのトヨタとか車音痴ヨタ糊とか言ったら異常に粘着されるんだよなw 本当のことなのに・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 18:10:57 ID:FLFBOYLO0
工作員の存在の有無はこの板の存在意義に関わる重要事項。 従って、このスレは絶えず上位に上げて工作員について 論議することは絶対必要であると思う。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 18:39:43 ID:AE3uemtc0
どうして「イタダキーーパクリまくりのトヨタ」スレは即削除されるの?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 19:44:04 ID:Mag/zLDf0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人_____,,) |ミ/ ー◎-◎-)<ちょっとでもトヨタ様の都合の悪いこと書いたら削除してやる (6 (_ _) ) カタカタカタ カタカタカタ カタカタカタ | ∴ ノ 3 .ノ .______ ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \ / \ .___| | | ̄ ̄| / \sakujyoya ★ | | |__| | \ |つ. |__|__/ / /  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 20:43:39 ID:8HIya/5m0
>>455 >>456 のように、ヨタのバター犬がsakujyoya ★やってるから。wwwwwwwwwwwwwwww
インチキプレミアムだろ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 21:29:19 ID:xwpr10NQ0
ヨタ耕作員って最悪だね
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 21:32:42 ID:iAgKajN6O
なんか耕作員のやってる事って、トヨタのイメージ悪くする希ガス・・・。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 21:36:06 ID:xwpr10NQ0
ちょっと、他のレクサス及びヒュンダイスレひどいじゃん。 かなり、コワイんですけど。 あんな埋めまくって、いいの?
今日レクサスの前通ったら なんか人がいっぱいだったよ
>>462 ハイエースやエスティマのオーナーがエンブレム買いに来て
賑わっていたんじゃない?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:38:10 ID:5nHOtiVyO
2chもかなり中立性を欠いてますね 車スレには限らないが
465 :
セクハラ北米社長 :2006/07/02(日) 23:40:03 ID:0UUKbM810
勃起アゲ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:44:14 ID:6Ol8NALi0
新車発売されて「○○車はなぜ失敗したのか」と早々にスレ立てする人ってトヨタの人?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:46:40 ID:OcJQ2XU80
【基地外】ステップDQN大っキライ!9箱【上等】だけで何年も住みついてる人ってトヨタの人?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/02(日) 23:52:23 ID:k+xftV0+0
レクサスGSはいまいちだけど、レクサスGKの出荷は順調に進んでいるらしいな。
>>468 レクサスゲートキーパーかいwついに工作員王国ソニーと提携かw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 07:16:03 ID:/bC3uQoG0
トヨタ&レクサス工作員はうざいけどトヨタ叩きをする奴の何割かが ホロン部かと思うと どちらも死んで欲しいと思うのは俺だけだろうか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 10:29:33 ID:MAbgzXtm0
名誉中国人の企業、奥田汽車
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 12:17:48 ID:2bqEFcQd0
韓国、中国車とトヨタ車は競合してない。 トヨタが駄目でも日産、ホンダに流れるだけだし、ホロン部なんて 都市伝説だ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 12:29:37 ID:5RM7F1W50
ホロン部の話しなら専用スレでも立ててやってくれ。 ここではスレ違い。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 13:18:33 ID:5qesmRBJ0
ホロン部って何?(恥) どーでもいーけど、あのヒュンダイスレ荒らしって何で削除にも アク禁にもならないの? やっぱヨタの圧力?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 13:32:52 ID:5qesmRBJ0
>>475 お前のことを書くスレなんだよ(w
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
[状態] Connected (2007/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2006/04/01 01:20:18 (JST)
それにしてもヒュンダイをそんなに敵視する?マジで危機感あるのかと逆に思うぞ。
こいつらの行状を観察したかったらヒュンダイ関連スレへ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 13:54:17 ID:c+XScNnGO
レクサス工作員って最低だな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 14:51:30 ID:qInXZfPa0
2007 Lexus GK 475
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 16:16:00 ID:CJvQJ9Jv0
【ベンツ】外車ってそんなに良いの?【BMW】part2
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1149668793/ レクサス工作員の話題が出ると、必死に外車ディーラー工作員の話へすり替えようとします。
追い詰められると他国産メーカーの話を出してレクサス工作員の身分を誤魔化しています。
おそらく車板から逃げ出した残党でしょうね。
774 :可愛い奥様:2006/07/02(日) 08:23:02 ID:XgSLrzgq
ここって少しでも外車の実態を暴露するとレクサス工作員認定する厨がいるけど
外車の実態がバレると困る外車Dラー工作員でしょ?
ヤケにレクサスを意識したレスばかりしてるよね
そんなに気になるんだね、レクサスがw
779 :可愛い奥様:2006/07/02(日) 14:54:14 ID:XgSLrzgq
外車Dラー工作員の脊髄反射乙w
インフィニティやアキュラが立ち上がったら苦しいだろうね
781 :可愛い奥様:2006/07/02(日) 15:39:46 ID:XgSLrzgq
はいはい、外車Dラー工作員必死ですねw
せいぜいインフィニティ、アキュラの登場に怯えてて下さいなw
786 :可愛い奥様:2006/07/02(日) 16:49:45 ID:XgSLrzgq
外車Dラー必死w
高い、壊れる、燃費悪い の三拍子揃った外車最高!w
806 :可愛い奥様:2006/07/03(月) 12:53:04 ID:rnqCy1z0
>>799 外車ディーラー工作員の隠蔽虚しく現実が暴露されちゃったねw
811 :可愛い奥様:2006/07/03(月) 14:01:02 ID:rnqCy1z0
外車ディーラーの自演乙!w
今のうちに日本車叩いとかないとw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 16:29:56 ID:CJvQJ9Jv0
LSの価格が発表されたようなので、また工作員たちが活発に動き出すかと思われます。 各欧州車スレへ、スペック比較と価格比較がセットのコピペが始まるのは間違いないでしょうw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 22:53:05 ID:tUfIlzQR0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人_____,,)
|ミ/ ー◎-◎-)<
>>475 (6 (_ _) ) カタカタカタ カタカタカタ カタカタカタ
| ∴ ノ 3 .ノ .______
ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \
/ \ .___| | | ̄ ̄|
/ \sakujyoya ★ | | |__|
| \ |つ. |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/03(月) 23:34:31 ID:EuJZS6uX0
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 15:09:17 ID:+pjd2IPo0
>>475 トヨタ工作員は反論できなくなったら決まって交通整理し始めるw
お・や・く・そ・く
,,.-‐''""""'''ー-.、 ,ィ" \ / `、 ________ ,i 尿 i / r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_ __| /削除ほうろー人だけど文句あっかいネェャ!!! | r,i ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、 / ヾ、 `ー‐'": i!_,l_ノ` ────────── | ,:(,..、 ;:|/ ,へ,__ ,,,..;:;:;:;,/ _| i `ヽ. '"`ニ二ソ .//| 〇__/゙:`-、;:;:;;;:;:;:;;/ /;;;:::::::::::::::\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ /:::: /:::::::::::: |::::| (:::::::: (ξ:: ・ ノ::・/:::| \::::: \::::::: (::: | /:::\::::: \::: ヽ| /:::: \::::: \::: ヽ ) |::: \::  ̄ ̄⊇)__ 〜 |::::::: \;;;;;;;;;;;(__(;;;・) 〜 モワー \:::::::::: ξ(;;; );; ) 〜 \:::::::::::: ) ) )::::: // /::::::::: // /::::: (_(_ (;;;;;;;;;;;__っ)))つ))
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 02:14:28 ID:dLrtvTIR0
トヨタ工作員はトヨタに不都合なスレを必死で下げるw お・や・く・そ・く
なら上げましょう。
外車ディーラー工作員は、不要なスレを必死で上げるw お・や・く・そ・く
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 17:20:30 ID:9XuDVRDAO
ヒュンダイスレ3代目まだぁ?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 00:04:36 ID:cWdTqlNA0
なぜか削除もアク禁もされないヨタ工作員がまた埋めるだろ。 でも埋まるまでを記録しときゃ、ヨタ叩きのネタは逆につきないわな。 ほんとに逆宣伝になってることに気付けよ(w
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 01:31:03 ID:ETwzoB/Z0
Lexus GK 490
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 19:22:33 ID:3QpDget60
外車ディーラー工作員って誰が金出して、何を狙っているか イメージできないんだけど、レクサス工作員って実在する 感じがするねえ。
>>491 つーか客が来なくて暇してるレクサス店の営業が、暇つぶしに書き込んでたりして。wwwwwwww
,.'"´ ``ヽ,,
/ `,
/ ゙、
j i
|l |
ik ,r'" ̄ ̄`ヽ ,,、、ィィイ! |
/^Y′ ,r''"´ ̄`つ,r.:.:::::.:,、-‐ヾi !
l ,/ ,r'′ ∠二__.:::i!.:,r''´ l| |
i ,r'´ , _ノ"" ,、、,,, リj!
,′,′ ,r,,,_ ,、イ.:;;:`` i^!
i j 仁>`=-、 斤'iIシ‐''``,ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| / , -‐‐'゙ .:1 `` イ/ _ノ 以下のスレとの回線を開け
| .:.:::/ > .:t、 ,' l!::l  ̄\____________/
_/ .:.:.:.:/ /´ー' _ノ ``Y ,!:::ト、
,r''".:::L .:.:.:.::,イヽ -‐- - 一 /:∧:.:.`ヽ、
/.:.:.:::::::::::.:..:.:.:.::::/::::::.:.:`ヽ、 ´ ̄ ,.イ::〈 〉.:::::.:.``ー-
,/.:.:.:::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::::::::::::r---rr イ.:::::::V.::::::::::::::::::::::::
.:.:.:.:::::::::::::::::::::::::::::::/::::::;:;:;:;;;;;;;;;;;| /^1 l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.:.:::::::::::::::::::::::::::::::;/;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;L l ノ ,.イ;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:::::::::::
:::::::::::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;;;;;;;;;;;;;::::「 ̄ ̄
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1150468063/
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 00:45:44 ID:I83HbW/M0
>>491 外車系がなんのために工作する必要があるんだよw
レクサスのほうは、昨年からの経緯を誰が見ても明白なわけで。
>>492 それも一纏めにして工作員と呼ばれているかと思う。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 01:18:24 ID:ACfbSxrq0
マンション購入予定者への工作活動。必死でしたが工作が甘く、見破られた模様
レクサスは失敗か??
http://www.e-mansion.co.jp/cgi-local/mibbs.cgi?mode=point&fol=zatudan&tn=0973 231: 名前:匿名さん投稿日:2006/05/22(月) 17:35
日本は日本独自のブランドを見下しすぎるから残念に思います。
電気器具だってそうだけど、新しいマンションなどはどうしてヨーロッパやアメリカのものの仕様が
おおいのかな?
きっと華やかにみえるからでしょう。
高級にみえるからでしょう。
実質はどうですか?
メンテナンスだってよくないし、割高です。
よく考えてくださいね。
アメリカの人にとって車は自分のパーソナリティ、自分をあらわすものだといわれています。
レクサスは機能もデザインも高級感などすべて認知されています。
舶来品がいいという時代は昔のこと。
現実を見つめるとレクサスのよさがわかるでしょうね。
232: 名前:匿名さん投稿日:2006/05/22(月) 17:40
なんかすごく納得しました。その通りだと思います。
僕は、泉佐野に住むDQNニート!泉ズリアです。 外車を守るため、レクサス工作員を年中無休で監視。 一日中パソコンに貼りつき、孤軍奮闘でがんばってます。 みんな応援よろしくお願いします。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 02:40:13 ID:lfGdzzCZ0
おーい、底辺のヨタ(レクサス)工作員の荒らしがまた生で見られるぜー 新しいヒュンダイスレへ集合!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 13:47:53 ID:q/OsOxzS0
>>495 なんて素晴らしい良スレを発見してくれたんだw
315に対する317のレスは完璧に工作員の反応だなww
326も良い味だしているじゃないですか!
315: 名前:匿名さん投稿日:2006/05/27(土) 01:48
レクサスショールームのPCで、2ちゃんねるが画面に出ているのを見た人がいたそうです。結構社
員が掲示板に書き込んでいるようですね。
317: 名前:匿名さん投稿日:2006/05/27(土) 07:41
315には攻撃性と閉鎖性を感じます。お付き合いや情報の
幅がとても狭い。手当たり次第に噛みついて反応を待つ寂しい時間の過ごし方をしている。
326: 名前:匿名さん投稿日:2006/05/27(土) 12:18
富裕層のお話しは終わりですか?文章の内容も盗用多ですね。
しかも、情報がズレてる。古い。日本に住んでいるのでしょうか?
ベンツBMW販売の伸びは鈍化。レクサスは既に日米の販売台数で
勝ってるよ。客もBMWやベンツからレクサスに流れているんだよ。
個人的にBMWが好きだけど、ウソのレスで荒らしは止めてよ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 14:03:08 ID:LJyZ9xMO0
>前車との衝突回避にカメラとミリ波レーダーによる自動ブレーキ。 >緊急ブレーキ時には後続車の追突回避にハザードを自動点滅。 >カメラにより不自然な顔の動きから居眠り運転を判別し、警告。 >赤外線モニターにより乗員の体温を検出し、エアコン温度を自動調節。 レクサスのアドバンテージって、車の本質から離れた(敢えて外した?) 「どうでもいい機能」ばかりだね。コンピューター絡みは開会工作ほど コストがかからないものね。 >メルセデスSクラス7速ATに対し、8速AT。 多けりゃいいってものじゃない。何事にも「最適」ってものがある。 せわしないチェンジで乗員は不快(シフトショックの話ではない)。 つーか小学生の自転車じゃないんだから。 >メルセデス5500CCで387馬力に対し、4600CCで380馬力。 >更に、メルセデスがクレーム続出でミソをつけたバイワイヤ技術を敢えて投入。 大馬力内燃機関の魅力ってものを完全に忘れているね・・・。 日本人としてはトヨタの悪口は書きたくないし、実際にトヨタの 基礎技術力は世界と勝負できると思うけど・・・ 「わかっていない」 車に何の思い入れも無いサラリーマンが、マーケティングを 鵜呑みにして"給料貰うために仕事として仕方なく"作った車の 典型だ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 14:04:17 ID:LJyZ9xMO0
開会工作⇒機械工作
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 21:30:50 ID:omfULhmS0
>>498 たしかにプレミアムブランドのアメリカの販売台数ではレクサスがNo.1だが、
ベンツやBMWの伸びが鈍化というのはウソもいいところ。
Lexus 6.3% at 27,686 (June 2005: 26,043)
BMW 3.4% at 24,179 (June 2005: 23,392)
Cadillac -21% at 23,265 (June 2005: 29,444)
Mercedes-Benz 14% at 20,802 (June 2005: ~18,247)
Acura -19.4% at 15,107 (June 2005: 18,744)
Lincoln -11.1% at 9,610 (June 2005: 10,808)
Infiniti -20% at 9,300 (June 2005: 11,623)
Audi 11.3% at 8,039 (June 2005: 7,209)
ソース
http://www.autoblog.com/2006/07/06/by-the-numbers-june-2006/
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 23:05:02 ID:lfGdzzCZ0
どうやらヨタ工作員が自演でたてた模様。 ヒュンダイVSマツダスレ(w
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 01:29:33 ID:M/ZhdMfZ0
>>501 アメリカではハリアーとウインダムしか売れてないらしいねw
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 21:31:59 ID:FhwNEuSD0
工作はどうしても不自然で、かえって疑いの目で見られて 墓穴掘るわな。北朝鮮がよくやってるわな、
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 21:40:17 ID:I40zbcEv0
>>501 >たしかにプレミアムブランドのアメリカの販売台数ではレクサスがNo.1だが、
↑印象操作が露骨だもんなw
↓だからこれを付け加えて工作員と気づかれないようにしてるようだが、甘いよw
>ベンツやBMWの伸びが鈍化というのはウソもいいところ。
506 :
トヨのペット :2006/07/09(日) 01:14:41 ID:+On8cwVJ0
ウソも詐欺もトヨタの十八番 警察に捕まらなければ何をしてもいいのさw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 03:40:44 ID:32bESofw0
>>501 おいどうしたレクサス工作員w出て来いよwww
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 11:19:58 ID:rDSn0rqG0
>>505 ちょwwwおまwwwアンチ奥田汽車の俺まで工作員認定かよwwwwwww
つーか、工作員は販売台数の多さだけを必死にアピールするが、それじゃあ
大衆車ブランドのトヨタと何の違いもなかろう。ブランドの格は依然として
BMW、ベンツに劣る。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 16:53:40 ID:p4iRV3Uk0
>>508 微妙なところだが、無かったことにしておくよw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 17:11:53 ID:q6pdmZpe0
263 :名刺は切らしておりまして :2006/07/03(月) 15:54:42 ID:Mn3J8LCX レクサス6月販売台数 1,876台 ホント良く売れているみたいだね(笑)
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 18:48:53 ID:2nMx3HXu0
スレストされる前にageとくよ
外車ディーラー工作員は、不要なスレを必死で上げるw お・や・く・そ・く
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 19:57:49 ID:pTmFdpa/0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人_____,,)
|ミ/ ー◎-◎-)<
>>512 (6 (_ _) ) カタカタカタ カタカタカタ カタカタカタ
| ∴ ノ 3 .ノ .______
ヽ、,, __,ノ | | ̄ ̄\ \
/ \ .___| | | ̄ ̄|
/ \パクリ命 | | |__|
| \ |つ. |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 21:46:20 ID:BUqI+cv00
どうせスレストされるだったら今のうちにageよう
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/09(日) 23:20:13 ID:su9oFduy0
プッ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:22:10 ID:AeyfWkgK0
>>512 目が真っ赤で涙が流れてますよ。
今日はレクサス売れましたか?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 07:17:23 ID:DVAq0wnK0
どうせスレストされるんだったら今のうちにageとこう
518 :
基本おさらい :2006/07/10(月) 10:39:07 ID:IojAyxJCO
LSセルシオ ISアルテッツァ GSアリスト SCソアラ 呼称はレクサスLS460セルシオとかLSだけ呼び方追加すれば売れるぉ GS460アリストもSC450ソアラも別にいいけど
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 14:13:58 ID:2Ub/tpKs0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 14:39:06 ID:aMTXkRqD0
すでに納車待ちなんだからそういうこというなよ・・
具体的にどうチャチなのか書けないところが偽物っぽいなw
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 15:41:22 ID:DsbqIeqG0
>>519 ちょwww新人の工作員が書いたのかこれwwクビだな
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 21:28:50 ID:8jsBGJQn0
ドPYU
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:20:45 ID:IojAyxJCO
保険屋がボルボを薦めてキタ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:23:14 ID:LSspgQoH0
保険屋がベンツを薦めてキタ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/07/11(火) 13:04:05 ID:vXGYcBYJ0 工作員待ちage