なぜレクサスは失敗したのか？29失敗目
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2005modelTop20.htm
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2004modelTop20.htm
BMW 3+5 2004年 27744（2312台/月） → 2005年 27668（2305台/月）
MB C+E 2004年 24842（2070台/月） → 2005年 19490（1624台/月）
LEXUS GS+IS 2005年 約12000台（2000台/月）
結局、報道のヤナセ社員のコメントと違って、ベンツはレクサスでかなり
打撃食らったみたいだね。
BMWは一見あまり影響受けなかったように見えるが、3がFMC、5がビッグMC
だったのにこの結果じゃ、レクサスインパクトがあったみたいだね。
＜まとめ＞
最近活発なアンチは、焦ってるヤナセ社員だったのね。
独車の意味不明なぼったくり天国は終わりですね。
本当にありがとうございました。
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/2004modelTop20.htm
BMW 3+5 2004年 27744（2312台/月） → 2005年 27668（2305台/月）
MB C+E 2004年 24842（2070台/月） → 2005年 19490（1624台/月）
LEXUS GS+IS 2005年 約12000台（2000台/月）
結局、報道のヤナセ社員のコメントと違って、ベンツはレクサスでかなり
打撃食らったみたいだね。
BMWは一見あまり影響受けなかったように見えるが、3がFMC、5がビッグMC
だったのにこの結果じゃ、レクサスインパクトがあったみたいだね。
＜まとめ＞
最近活発なアンチは、焦ってるヤナセ社員だったのね。
独車の意味不明なぼったくり天国は終わりですね。
本当にありがとうございました。
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940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:00:46 ID:inqixHak0
以下、工作員乙 禁止