【EU・ES】7代目シビックはいいね!【CIVIC】
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 07:48:46 ID:A9xxBeU3O
吸気温度を純正と比較したいね
絶対に純正が良いとおもうよ
ビジョンのエアクリはダメだったよ
下からうえまでダメダメ
熱吸いまくりで
回さないとヲタ車に負けるイライラな車になります
しかも回しても遅い
俺は純正のチャンバーに耐熱シートを貼ろうかな
2000年式EU1です。なんか調子悪いんでディーラー行ったらEGR交換を勧められました。
町乗り中心で年10000キロくらい。いま58000なんだけど、気に入ってるし交換した方がいですか?
あ
さ
く
>559
交換したほうがいいと思う。
調子悪くても走るけど、故障してるわけだし。
自分のEU1(同じく2000年式)も以前交換したけど、
EGRの不具合の報告はクラッチの次に多いような気がする
そういえば、俺のEU3は、EGRのコネクタが
いつの間にか抜けたいたっけ。
ゴメン。EGRってナニ?
おめこ
567 :
559:2006/08/27(日) 23:48:20 ID:IfpuHhBd0
>563
ありがとうございます。ディーラーの人には交換しなくても走行には問題ないですけど、「環境に優しくない。」
って言われました。走行に問題ないなら、って思ったんですが、やっぱり交換したほうがいいですね。
>565
メカニックさんそのままの言葉ですが、排気ガスをうまく循環(?)させる装置だそうで。
それがうまく動かないと走行中にがくがく前後に揺れて乗り心地がとてもよろしくないのです。
運転もしやすいし、長く使いたいので早めに交換しておきます。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:03:24 ID:TsXQWv+S0
いやいや、私もそうだと思います。
どう思いますか?
569 :
563:2006/08/29(火) 00:30:48 ID:5NOdbugP0
>567
ちょっと財布には痛いけど交換してやってください。
自分もかなり気に入ってるからまだ当分は乗り続けるつもり。
そこそこ走る割りに、燃費もけっこう良いので助かります。
570 :
559:2006/08/29(火) 01:47:56 ID:CyksJyST0
>569
そうなんです。燃費結構いいんですよね。ちょっと調子悪くても、
市街地中心にしか乗ってなくて15〜16kmはいきますので、近距離中心だと重宝します。
直ぐレスありがとうございます。交換したらまた報告しますね。
EU1てハッチXの1500ccみたいなのだっけ?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 17:28:47 ID:nPtwCFCrO
D17Aで廃屋君とかプラシボっぽいアイテムはどれくらい効果でます?
形はいいけど顔がヤダ
微妙
なんやろ、悪役みたい。
アングルが悪いだけの気もする。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 10:10:32 ID:E/ht9QYD0
それは欧州版だから実現は難しいし、日本に来るとしても5Drになる希ガス。
VISIONのN1マフラーつけてる人いる?やっぱ低速トルクなくなるかな?
国内でも5Drを販売して欲しい
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:31:48 ID:AndQFURXO
euのボディにk20a(非R)とクロス6MTもでるがもし出たら買い換える
EGRの不具合はフィットで多発してて、同型エンジン積んでるシビックも同様に発生している。
他の自動車メーカーじゃリコール対象になって当然な物が、「燃費と乗り心地が悪くなるだけ」と理由で放置状態。
ちなみにEGRは排ガスをエンジンに戻し、NOxにもならないぐらい徹底的に燃焼させる機構らしい。
>>582 フィット:L15A
シビック:D15B D17A
別のエンジンだよ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 08:35:58 ID:LG6v8XuZ0
>>583 エンジンは別だが部番を見ると枝番だけ違うほぼ同一品が付いてる。
製造メーカーも一緒。
585 :
ななしXS:2006/09/01(金) 20:13:44 ID:ssLHcMmU0
VOLTEXのTypeHに写ってる車種って、EU#じゃね?
>>585 それっぽいと思うけど、いかにも「ウイングつけてます」的なのは好みじゃないなぁ
純正よりやや大きめくらいでカッコいいのを、どこか出してくれないものだろうか
587 :
559:2006/09/02(土) 13:03:34 ID:Xdp2cXRB0
EGR交換してきました。
所要時間は1時間くらい?交換後15分くらい走ってきましたが、初動時の揺れが嘘のように
なくなりました。気のせいかもですが、加速もスムーズになったような。ちょっと楽しくなったので
いい天気だしドライブにでも行ってきます。
>>587 復活おめでとー
あと5年は乗り続けたいですね
CVTが少し心配だけど…
すみません、ちょっと教えてください。
EU4に16インチはかせるとしたら、オフセットは+45でも平気ですか?
保守
保守
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 10:37:42 ID:FU98XdQZ0
>>589 205/55/16でもOK
オフセットはノーマル車高なら40〜45位が無難。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 02:09:02 ID:BS6eN6vxO
XSです
17インチ 7.0Jでオフセットどれぐらいが適切でしょうか。
タイヤは215/45/17をはく予定です。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 08:47:08 ID:J/7D9SEm0
XSは少し車高低い設定のはずだから、+38〜45の間なら概ね問題ないと思われ。
ツライチにこだわりが無いのなら漏れは+45をお勧めします。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:44:29 ID:BS6eN6vxO
ありがとうございます。
ツラウチ狙いで40くらいでいきます。
>>595 XSの車高が低い設定ってソースは?
カタログ見ても後期のX、XS、X4すべて最低地上高は同じなんだが
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:28:32 ID:SMFae1TIO
低いはシビブリのことでは
こんばんは
EF9のシビックに乗ってる者ですが、車が息つぎするのですが何故ですか?
一応自己診断みたら短い点滅が3回でした。詳しい方おられたら教えて下さいm(__)m
アクセル踏む度に黒煙が出てるそうです。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 03:38:57 ID:KnWt4EhNO
EUのエンジンルームにK20Aは物理的にはいりますよね?
>>595 Xのタイヤ径:195/60R15→615mm
XSのタイヤ径:205/55R16→632mm
車高はどちらも同じ1495mm
従って、同じタイヤを履くと、XSの方が若干車高が下がります。
aa
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
保守点検