1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/04/10(月) 00:35:51 ID:lDuFXPjT0
型式 MINI ONE : GH-RA16 : R50 MINI COOPER : GH-RA16 : R50 MINI COOPER S : GH-RE16 : R53 MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52 MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 R52 MINI TRAVELER COOPER : R54 MINI TRAVELER COOPER S : R55 MINI ONE & COOPER (07) : R56 MINI COOPER S (07) : R57 MINI CONVERTIBLE COOPER & S (07) : R58
車重や剛性の話になると,車音痴の小市民が阿鼻叫喚ですね。 所詮大衆車オーナーだと言うのが露呈します。
>>11 なんか、スペシャルな車だと思い込んでるのは
キミだけじゃないのかな。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 11:08:03 ID:QnZOApkJ0
>>11 池沼ワンパターン荒らしのテンプレw
なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込む間抜けな習性がある。
荒らしにもコピペ用のテンプレを用意してあげるなんてさすがお洒落なスレw
クラブR50.
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 20:10:50 ID:sAGKiKVS0
結局MINIのフレームの剛性は高いのか? 剛性と剛性感は違うといっていた君。 マーチが高いといっていた君。 国産車も剛性は考慮されているといっていた君。 どうよ。
ミニの捻り剛性値÷ホイールベース NSXの捻り剛性値÷ホイールベース で、ミニとNSXの素材レベルの捻り剛性値が出ない? これで比べれば結論は自分で出せる。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 21:04:35 ID:6F1omxty0
連絡が来た。 --------------------------------------------- QRL.JPの管理運営をいたしております株式会社ハヤトの小野と申します。 ご報告いただきましたリンク先の内容を確認いたしました。 悪意のあるコードを見受けましたので利用規約に則り、 利用を停止させていただきました。 また、現在書き込みを行った人物の特定を進めています。 特定しだい警視庁情報技術犯罪対策課と連携し処分にあたる所存です。 ご協力ありがとうございました。
真ん中のスピードメーターが見にくいなら、タコメーターについてる スピードメーターを見ればいいじゃない。
20 :
善すれ884 :2006/04/10(月) 21:23:39 ID:uq9nExod0
リッター6検算!ってびっくりしたよ次いっててw なんでそんなに悪いのって原因は全部皆が書いてるよ… 都内・渋滞・CVT・街乗り・通勤・あとはコンバチで重いって事 そいからJCWサウンドキットをつけたらリッター1落ちた orz リッター11?ありえねぇ・・・まじ羨ましい・・・ こっちは毎週満タン給油なんだよ!!!燃費を良くする方法マジでキボンヌ(切実) もうね高いオイルぶち込んででもいいからオンボードコンプータに2桁燃費を表示させたいんだよ!!!
サウンドキット付けると燃費落ちるのか・・・orz
フォブシュランクw
>>20 でコンバチはわかったけど、何に乗ってるの?
遠乗りしたらリッター11位はすぐいくでしょ?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 22:23:26 ID:RO4ddGpg0
そんなに剛性が欲しけりゃ戦車でも乗ってれば。
遠乗りしたら、燃費の数値は改善するだろうけど、消費燃料の量は変わらない罠
MINIの解析結果 MINIの71%は夢で出来ています MINIの17%は回路で出来ています MINIの6%はマイナスイオンで出来ています MINIの5%はミスリルで出来ています MINIの1%は理論で出来ています
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 23:06:38 ID:sAGKiKVS0
>>26 剛性が欲しい欲しくないって話じゃ無いんだよ。
MINIは一応車体剛性が高いって事をメーカーがうたっているんだ。
それを否定に近いことを言って理由も無しじゃ落とし前が付かないんだよ。
わかる?
MINIの次世代直噴エンジンはシステムがボッシュなんだね。
「最大200barの噴射圧を供給する」ということで燃費にも期待が持てそうだけど。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 23:10:43 ID:2QtQZGUz0
正直、後付JCW付けたら常用回転数が下がって燃費上がったぞ。 0.8km/Lぐらいだからかわいいもんだけどな。 ま。音だけ真似てもなぁ・・・ってこった。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 23:14:08 ID:2QtQZGUz0
ちなみにSのMTだ。 JCW未装着 10.4km/L JCW装着後 11.2km/L
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 23:50:23 ID:RO4ddGpg0
>>29 ぼくは馬鹿だからわかんない。
運転してて楽しけりゃいいじゃん。
>>16 車重や剛性の話になると,車音痴の小市民が阿鼻叫喚ですね。
所詮大衆車オーナーだと言うのが露呈します。
>>33 なんか、スペシャルな車だと思い込んでるのは
キミだけじゃないのかな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 01:49:20 ID:9kxly80O0
>>33 池沼ワンパターン荒らしのテンプレw
なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込む間抜けな習性がある。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 03:44:44 ID:ZEP/NFJWO
次期モデルをメーカーが公表するのはいつ頃でしょう?その時点で現行モデルをオーダーする事は可能なのかな?
多分、来年初頭のモーターショー
燃費はMTだと結構いいみたいだね。 わたしもCOOPER MTだけど通勤、チョイノリで11〜12走る。 高速だと13はいくよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 09:06:31 ID:v5HLRQll0
>>37 たぶん、9月のパリオートショウ
この時点で現行モデルのオーダーは可能だけど、生産調整が入っているのでオプションの選択にかなり制約が出ると思われます。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 09:24:20 ID:Ej1adjO/0
オラのはS−MTだけどまず10km/lは切らない。 11〜12km/hの間。 リッター6kmっていったらBMの540乗ってる時がそんなモンだったな。 ミニはタンクも小さいから給油x2の嵐で大変だろうね。
安いに越したことはないが、正直燃費や維持費を気にするクルマじゃないと思うんだ 安く済ませたいならミラジーノでいいんじゃない? んで、質問。MINI購入を決定付けたものって何? オレはエアコンのスイッチにやられた
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 09:48:04 ID:v5HLRQll0
私はヘッドライトを中心とした、フロントマスクだね。 だから、新型のキセノンライトが非常に嫌いだ。 細かい部分ではやっぱりトグルスイッチの先に付いた小さなランプにショックを受けたけど。
>>37-38 もう少し早いんじゃないかな。
来年早々に第一弾が入手できるくらいだと思う。
生産開始が9月頃だとすると発表は初夏くらいか。
現行モデル受注は6月には終わるんじゃない?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 10:07:09 ID:Ej1adjO/0
>>42 俺は一番は燃費だよ。それまではバカスカガス喰う車がセカンドカーだったけど
時代の流れや環境性能を考えてリッター10kmを切らない遊び車が欲しかった。
で、プリウス、MR−S,コペン、S2000、色々試乗してみて
色んな要素を満たしてるのがMINIだった。
燃費ってモニターに表示されている数字でしょうか? だとすると驚くほど燃費悪いんですけど、、、 それとも皆さん自分で計算してるんですか?
燃費の話になると,車音痴の小市民が阿鼻叫喚ですね。 所詮大衆車オーナーだと言うのが露呈します。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 11:27:27 ID:iU4J7VwM0
>>46 一回リセットして高速を6速でゆったり走ってみて〜楽しい数字がでるから。
満タン計測も表示も差がほとんどなかったよ。
新型のインプレッション記事は、いつごろだろうか・・・
楽しみだなあ〜
S2000に試乗したことあるけど、いいくるまだったなあ〜
あのエンジンがミニならなあ〜
でも、頭が重い感じがして却下したが〜
うーん、やはり街乗りだと燃費は2桁切るみたいですね 厳しいな…
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 11:45:58 ID:Ej1adjO/0
>>46 オンボドだよ。
>>48 俺もS2000が乗ってみて一番楽しかった。けどクルマ弄りの悪い癖が始まりそうだったから却下。
>>49 唯一燃費が10km割ったのは夏場にエアコンガンガンつけて乗ってた時だけだな。
それでも9.6とかだったと思う。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 11:59:33 ID:v5HLRQll0
今の車種は瞬間燃費も出るんですよね。 それまではリセットからの通算燃費でしたけど。 オンボードコンピュータはかなり正確ですね。 私のはCOOPERCVTで1年平均すると8kmくらいでしょうか。 街乗りが極端に悪いでです。20km/h以上でないとフューエルカットが効かないのが、痛いところです。 状況によってはSDモードのほうが燃費が良いかも知れません。
瞬間燃費表示はあまりにもパラつきすぎて解かりにくい。 5秒間とか10秒間の平均燃費表示のほうが良かったかも。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 12:14:54 ID:Ej1adjO/0
アクセル完全OFF時に瞬間燃費表示って99.9kmってなるけど たまに47.〜kmくらいのところで安定することがある。 同じような人いない?
瞬間燃費表示付いてない('A`)
S-ATなのですが、オンボードで6.8kmです。 田舎なので渋滞なんてほとんど無いし、慣らし運転中で それほどアクセルも踏んでないのにこの数字はビックリです。
アクセルオフした時にも燃料カットされないから 燃費が悪いんですよ。知らないの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 14:41:36 ID:uMqEkfM70
タコメーター2000以上でアクセルオフすると燃料カット。 2000切るとカットにならないから47kmとかになるよ。 エアコンつけると変な音が聞こえるんだけどみんなそう? 壊れたっぽいんだけど外が涼しいとわからないんだよね。 ヒーターは効くんだけど冷房が効いてるのかわからんのです。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 14:56:23 ID:Ej1adjO/0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 15:31:12 ID:ufDs8XDj0
来週ミニのコンバチみにディーラー行くつもり。 なんかミニのディーラーはスゲー態度が悪い、て書いてあったんで今から びびっている貧乏人の小市民です。 厄よけに会社の美人OLを「日当+めでたく成約の折には無料貸出条件付き」 で一緒に行ってもらうことにした。 皆さんの御批評をお待ちしています。
61 :
59 :2006/04/11(火) 15:53:05 ID:ufDs8XDj0
おお、さすが2CH、反応早すぎ! 名古屋です。名古屋インターのとこ。
で、本人は渋ってローン組んで、彼女はフルおp一括払い即決。
64 :
59 :2006/04/11(火) 17:20:39 ID:ufDs8XDj0
>>62 おお、さすが2CH、すぐこういう話題になる!
なもの、激しくやりたい!!に決まってるだろ!!!
だいたい、何でやった女に金はらわなくちゃいけないんだ?
少しは常識てものをかんがえてもらいたい!!!!
>>63 彼女は買わないの。
俺のをただで借りて行っちゃうの・・・
名古屋インターのとこかぁ… 漏れがカタログ貰いに行った時は確かに態度悪かったな。 何聞いても強気で返してくる割に実が無いというか…。 同じ系列でも守山は対応良かったから、人次第なんだろうけど。
>>64 でもさぁ、ターゲットの女とヤルまでに或いはヤった後に使う金を考えたら、金を払ってヤった方が安上がりかもよ。
>>66 玄人好きと素人好きがいるからね。
オレは知り合ったねーさんを口説いて
それからやるのが好き。
何のスレだ??
夏タイヤを去年付けてた位置と対角線上にローテーションして付けたんだけど 何か問題ありますか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 20:23:32 ID:2ytmLUlt0
タイヤが片べりしてなきゃどこでも良いんじゃない。
70 :
59 :2006/04/11(火) 20:31:20 ID:KuexnS0q0
>>66 ,67
そんな甲斐性が有れば、わざわざ金払ってつきそい?なんか頼まない。
>>65 有り難う。美人を連れて行ってきます。
面白い話があれば書きますね。
本来の趣旨に戻りましょう。
>>68 それが普通なんじゃないの?
そういえば一年点検出したら、 ローテーションしないで帰ってきたなぁ? ボルト外した跡はあった(泥)けど。 前後でも対角でもいいんだろうけど、 ディーラー的にはローテしないのかもな。
ローテーションってしないもんじゃないの。今時は。 対角線で替えると転がり方向が逆になるじゃん?今のタイヤは転がり方向があるだよ。 前後で替えるにも2000kmくらいで替えとかないと前後の山が違いすぎるのでは。
ホイールバランスも変わる?
>>72 汎用OEで回転指定は少数派だよ
内外指定は結構あるけど
>>73 ホイールごと替えたら変わらない
ってか、厳密には合わせても走り出したら崩れる一方
パターン配置が逆になる(取り付けた時点で点対象になる)のに 方向指定無かったりするんだよな。なんか違和感。
>>70 名古屋だったら、複数ディーラー回って合うところ探した方が良いんじゃない?
喫茶○ウンテンで巨大パフェを食べましょう。
男が一人で巨大パフェなんてキモ過ぎる
「登山」な。 シャレのわかる女なら良いが。
>>76 言ってることがよく分からないんだが、逆になるってどういうこと?
タイヤには大きく分類して、対称パターンと非対称パターンと方向性パターンがあるのよ?
ローテーションによって逆になる可能性があるのは
方向性パターンだけですよ。
おーい 阿鼻叫喚 そろそろ出番だぜよw
>>81 非対称パターンも左右輪で逆回転になるでしょ
>83 プレイズとかドラゴン→非対称 逆になるけど、問題ない。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 08:48:15 ID:RPyDuEU90
>84 そうそう非対称パターンで回転方向指定の無いタイヤってあるけど、なんか気になる。 なんで問題ないんだろう?って。 MINIは基本的にローテーションはしないで下さいと書いてあるけど、ディーラに点検だしたら 「片側がひどく減っていたので、ローテーションしておきました」といわれた。
片方がひどく減るのは何か車体側に問題があるからではないだろうか
乗り手に問題があっても片減りする。 オーバースピードでコーナー突っ込む→急ブレーキ→アクセルOFF ダラダラ〜〜っとコーナリング。 空気圧不足、アンダーステア多発とか。仁D馬鹿もね。 さ〜、ドラテクオタクな神は突っ込みよろしく!!
88 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/04/12(水) 09:49:07 ID:svKryNDxO
彼女がいないので偏磨耗します。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 11:11:04 ID:RPyDuEU90
MINI独特なドラテクってあるのでしょうか?
普通のFF車の運転で良いかと。 初期のゲインが高いのと、割とリアが流れ易いとかの傾向はあるだろうけど。
普通のFF車と同じ。 アライメントが狂ってると偏磨耗するかもね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 11:42:28 ID:SMTLlcy9O
>>87 じゃあ期待にお応えして素人が神懸かってみようかw
アンダー出しまくる人は、ハンドルをこじるように運転するかオーバースピードで操舵角が大きいから、タイヤの外側ばかり減る。
ひどい人になるとタイヤのサイドウォール辺りまで削れてることがある。曲がる時はタイヤが鳴くより小刻みに震える感じ…ダダダダダダって
オーバー出しまくる人は、リアがスライドするからリアの外側が減る感じ。
ブレーキを残しながらオーバースピード気味で進入すれば出やすいけど、限界の低い雪道で練習しましょうwぶつけてもダメージが少ないからww
上手い人が4輪ドリフトすると前後とも均等に外側が減って行くかなぁ〜
空気圧不足はタイヤの内側と外側の両方が減って行くよ。燃費も悪くなるしミニのシッカリ感が無くなるので良いことなし!
こんな感じで桶?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 11:48:53 ID:RPyDuEU90
MINIってアンダーが強いと思っていたけど、調子こいて飛ばしていたらリアが流れるんでびっくりした。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 12:30:14 ID:bHjgq7Jq0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 12:50:23 ID:CHiuusvW0
ベンツのディーゼル車ってどうなったの? 成功してOneD日本でも出るようになれば良いな。 ホンダの欧州版5HBcivicのディーゼルも出たら激しく迷うんだけど、全ては夢。
アイドリングの長い日本では、ディーゼルに大したメリットも無いでしょ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 16:37:52 ID:RPyDuEU90
ディーゼル燃費 x 軽油代 <<<<<<< ガソリン燃費 x ハイオク代 でしょ、やっぱり。
>>99 その分車両が高いからなぁ。
月に2万円分ぐらい高速乗るとか、そういう奴じゃないと得できんぞ>D
ってか本来ディーゼルを選ぶ理由は、排出ガスが少ないからでしょ コストだけを考えたら、メリットは大きいわけではないのではと
>>101 排出ガスが少ないという表現は間違っているぞ。
そもそもガソリンエンジンとディーゼルエンジンの排出するガスはそれぞれ傾向がある。
ガソリンエンジンは熱効率が悪いので炭化水素や一酸化炭素、二酸化炭素を多く排出する。
ディーゼルエンジンは石原都知事が規制を強くした、窒素酸化物や粒子状物質を多く多く排出する。
やはり、ディーゼルを選ぶ理由はやはりコスト面でしょう。
ディーゼルは燃焼効率が高く、同じクラスのガソリンエンジンと比較して燃費がよい。
さらにガソリンよりも軽油は低価格だから。
SにONEDのエンブレム。今流行りです。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 22:36:16 ID:pnx0cYtMO
現在、値引きは出来そうですか?セブン欲しいです。
しないよ
セブンは無理だろうが、今ならキャラクターズに比べて割高感のある通常車で 展示してたのなら引くかもしれんよ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 06:22:44 ID:ZtSZQ/W7O
しないよ
昨日ディーラーからDMが来てたんだけど、黄色は全モデルからなくなったの?
そうだよ ブラックアイパープルもなくなるよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 09:38:41 ID:0Ge1th3S0
BMWグループの中にあるMINIの絶対的な使命って、グループ全体の燃費を下げることなんだね。 なので燃費が悪い高性能MINIが売れても困る。 排気量を大きくはできない。今後はターボやハイブリットで高性能化を目指すことになるのだろうな。 トヨタと提携して高性能ハイブリット4WDMINIが出ないかな。
値引き気にするならミラジーノが超オススメ☆ すべてにおいてリーズナブルな素敵仕様です クルマに興味なければ見分けつきません マジレスすると値引き分くらいはOPつけてくれる 交渉次第だが5-15万くらい
>>110 ターボや四駆いいから2シーターコンバチがほすぃ
本音は111Rだが年収越えたクルマは危険だ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 10:20:35 ID:0Ge1th3S0
>>112 MINIの2シーターコンバチが欲しいなら、smartのロードスター買えば良いんじゃない。
完全に被ってないかい。
あっちはRRだから大衆車ではない。 と釣ってみる
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 10:53:20 ID:BEOCyPBO0
コペンだな。
じゃあ、サンバーも大衆車じゃなかったんだな…
つーかさMINIなんて思いっきり大衆車じゃん。 別に言われなくても周知の事実だろ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 13:47:09 ID:0Ge1th3S0
プジョーの207に搭載されるBMWとの共同開発エンジンが1.6Lの低圧ターボでで150ps となっているんだけど、これってCOOPERに積むエンジン? それにしては150psは大きいけど。
>>117 世間じゃそうなんだけど、ここでいうとなぜか荒れるよ>大衆車。
>>117 あをたが大衆車という単語に反応してるだけ。
>>114 は、アッチが大衆車じゃないからと書いてる。
つまり、大衆車であるMINIが欲しいと読解できる。
理解力や読解力に乏しい書き込みは見苦しい。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 14:02:55 ID:wLrm9CnK0
>>117 Sのコンバチなんか340マンだがホントに大衆車か?
あをたとか書いておいて読解力とか言われても、 なんでそんなに必死なの?としか言えないよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 14:22:31 ID:0Ge1th3S0
>>121 MINIは私にとってはプレミアムコンパクトカーです。
124 :
あをた :2006/04/13(木) 14:24:33 ID:IpZfaf00O
必死です
>>121 大衆車でなきゃ何なんだ。
そもそも値段だけで大衆車か否かが決まるのか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 15:53:08 ID:0Ge1th3S0
【大衆車】:一般庶民を対象として販売されている車。 一般庶民の俺が乗っている。 つまりMINIは間違いなく大衆車だ。 大衆車では無い車ってどんな車? それ以外は大衆車でしょ。
一般庶民が買える車=大衆車ではいけませんかね
一般庶民が所持する車の価格帯に位置する車でしょ 一般庶民とは何だとか聞かないでねw
単なる見栄だが軽には乗りたくないのでコペン不可 スマートはオートマしかないから不可 Z33と悩んだが外車乗ってみたかったからMINIになったのさ コミコミで381万でしたとさ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 17:12:19 ID:8DIcV1aw0
>>127 ディーラーに行って、普通に買える車は全部大衆車だろ。
装甲を施したリムジンのような車は大衆車ではない。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 17:13:09 ID:8DIcV1aw0
もちろん、消防車や霊柩車等も大衆車ではない。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 18:53:17 ID:49lfF5IK0
ココで大衆車が阿鼻叫喚とか言って自演して 痛いトコ突かれるとウイルスとか貼っちゃう ○○ガイは捕まったの?
青田って誰?
>>132 霊柩車はたいていの人が一度は乗るがな。
大衆車はいい。かまわない。犬臭車でなければ。
問題は走りと同時にセンスの良い大衆車に乗りたいという事だね。 このスレの住人的には。
体臭者
MINIのグローブボックス内にナビ本体を取り付けたいのですが キットは何処のメーカーが出してるのでしょうか?
>>132 霊柩車って、参千〜五千萬円くらいするんだよ。
おい、みんな 運転席側のウィンドウは、ワンタッチで上まで閉まるわな。 でもあれ、エンジン動いてる時だけなのな。 キー位置ONでもエンジン止まってる時は助手席側ウィンドウと同じマナーになる。 つか、ほぼ4年も乗ってて今日初めて気付いた俺ってボケボケか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 23:47:21 ID:FWfND6WM0
>>140 それは何か、エンジンが止まっている時には運転席に子供が居るかも知れなのでそういう挙動をするのか?
そこまでシミュレーションしているなら、それなら凄いな。
4年と1ヶ月乗っている俺も知らなかったよ。
142 :
140 :2006/04/14(金) 00:11:02 ID:Q1IQ6B440
>>141 普通に考えれば、それが理由だよな。
ところで、ワイパー間欠ONのときはピュッでザッザッだけどOFFのときは
ピューーッで初めてザッザッていうのにも、なーるほどと思わされたものです。
そんなことより燃費を何とかしろと。
144 :
140 :2006/04/14(金) 00:28:32 ID:Q1IQ6B440
>>143 燃費そんなに悪いっすか?
うちの場合(ONE/CVT)、ヴィッツの1割落ちくらいですが。
145 :
140 :2006/04/14(金) 00:29:48 ID:Q1IQ6B440
補足; ヴィッツは1.5リッターのATでっす。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 00:33:48 ID:703H7Ja10
>>143 燃費は距離が伸びるにつれ…
若干だけど、よくなるよ。
市街地でそこそこ渋滞時CVTの場合。
乗り出し初期6.8〜7km/l
27000km走行現在8.5〜9km/l
空いている高速だと…
12〜13km/lまでにはなる。
個体差もあるかもしれんが。
Sの場合、走ってる間はクーパーと燃費は変わらないんだが、 渋滞とかにハマるとえらく燃料が減っていく。 アイドリング状態で食う燃料が多いんだな、スーチャのせいか? ターボになったらその分は燃費が良くなるよ、きっと。
やっぱ燃費は国産に遅れをとるか…
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 00:53:33 ID:703H7Ja10
>>148 そうだね…
燃費を気にするなら…
国産がイイと思う。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 01:05:58 ID:hjsUd9QXO
(!)←赤点灯って何の意味でしょう?帰宅中に点灯し始めました。
>>148 あまり意味は無いが、120km/h以上での巡航とかだと国産より燃費いいぞ。
そんなに燃費悪い? うちのクーパーMTは平均燃費が15.8kmと出てるんだけど
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 02:49:33 ID:O+vMcr7o0
>>126 値段で決まらないなら何で決まるんだ?
品質とか車格とかもちだすのか?
ポンコツ乗りの意見が聞きたいw
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 08:43:00 ID:MlGMk4Jb0
MINIは日本の交通事情では特に燃費が悪いようだね。 まぁ、クライスラーの作ったエンジンだからしょうがないか。 MTで郊外だとそうとう良いと思うよ。 次期エンジンは直噴やターボなど燃費改善にも相当力を入れているので、期待できるでしょう。
ノシ 燃費改善したら買います
左ハンドルなら最強!!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 11:02:46 ID:MlGMk4Jb0
わたしの叔母は未だにMINIを外車と認めてくれません。 だって「左ハンドルじゃない」と言い張っています。 「左ハンドル伝説」って相当に根深いですね。 1ドルが360円だった頃は、外車は大衆車では無かったと思います。 そのころの国産に比べると明らかに、でかい、高い、変わっているというのが外車でした。 つまり、外車=大衆車ではないという感覚が未だに多くの人にはあります。 なのでMINIは外車なので、感覚的には「大衆車ではない」はずなのですが、 その叔母がMINIは外車じゃないというのですから、MINIは外車ではなく大衆車です。
あのー、大衆車とか高級車とかそんなカテゴライズに どうしてこだわるんですか??
>>159 自分の車は高級車
高級車乗ってるのは上流な人たち
∴自分は上流
と結論づけたいから。
そんなこともわかんねーのけ?
>>153 なんか頭悪そうだなあオマエ。
ポンコツとか言ってるけど俺もミニ乗ってんの。
あんたの所得からしたら高級車だったかもしれんが、
大抵の人はただの足だと思ってんだよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 11:36:22 ID:MlGMk4Jb0
>>161 >大抵の人はただの足だと思ってんだよ。
そうかなぁ。
少なくともここに来ている人は「ただの足」とは思っていないと思うぞ。
ただの足では2ちゃんの掲示板を維持できない。
>>160 このスレを見てると、乗ってる人たちはそんな高級アピールは
していないような。。
関係ない人が、勝手に高級とか大衆とか騒いでるだけの
ような印象を受けたので、なんでそんなにこだわるのかなと。
ぼくはオーナーじゃないけど、MINI大好きです。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 12:21:31 ID:MlGMk4Jb0
質問です。 ワイパーのゴムを換えようかと思うのだけど、ブレードではなくゴムだけ変えられますよね。 PIAAとか市販のゴムが合いますか?
>>163 上の方の「池沼ワンパターン荒らしのテンプレ」参照
>>165 なるほど。。 了解です。
いつかは、MINIコンバーチブル乗ってみたいですね。
トラベラーも出るのかなー。
>164 前々スレで人柱となった俺が来ましたよ 幅8mm の市販品で使えるが、 長いのしか売ってない。 長いものを買ってきて、ストッパー側をカット 中央に固定穴をあける。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 14:12:40 ID:MlGMk4Jb0
え? 400と425でOKじゃね?
長さ450と480だが、そのサイズは設定有るか知らんけど なかなか売ってないのは間違いない。
171 :
あをた :2006/04/14(金) 14:43:58 ID:uAJzj2V+O
てゆうか、ワイパーのゴムはディーラーで純正買えよ。 わざわざサイズ探して市販品買う必要無し。 値段もかわらんよ。 ただし、取り付けしてもらったらダメだぞ。 ゴム代と変わらん工賃発生。
1500円を500円で済ませたいわけじゃなくてさ、 純正は異常にすぐ切れないか? 社外はもっと持つぞ。
173 :
あをた :2006/04/14(金) 15:19:13 ID:uAJzj2V+O
あーたしかに純正は切れやすいかも。 今時の若者くらいかな。
>>173 !!!すばらしい例えです!
〆(°°)メモメモ...
自分は自動後退でBOSCHのゴムを買って取り付けて貰いましたよ。 少し長いのかブレ〜ドからの圧力が足りず、先端部分に拭き残しが出来ます。
MINIのフロントガラスは、上から見て凸だから、端は浮くよね。 で、中央は押し付けられるからゴムのヘタリが早い。
ところで
>>150 (!) マークは消えたか?
ブレーキパッドの残量が減って、フルードの油面が下がり点灯したとかじゃないの?
(!)はタイヤ空気圧警告灯じゃまいか
取説読むより、2ちゃんで先に聞く神経が理解出来ない。
だな。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 07:57:52 ID:5VFiOiEA0
そうやって甘やかすから、態度が大きな人がのさばるんですよ。 車板の初心者スレでもあるまいし。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 12:07:02 ID:48Paa2qR0
やべ、ミニミニ大作戦見たら欲しくなった
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 12:28:16 ID:5VFiOiEA0
>>182 そうやって、甘やかすとか言ってるあなたの方が態度でかいのでは?
MINIのスレやねんから、MINIの話や質問してるだけやん。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 12:56:44 ID:tyX5N7Bo0
>>182 お前の態度がでかい。何をえらそうに言っているのだ。
駐車場に行って車から説明書引っ張りだしてきて、家に戻って該当箇所を調べるより、
ここで聞いたほうが早いし楽に決まってるべ。
ここで速攻に的確な返答が無ければ、鳥説を読む。
ここで聞けば知らなかった人の目にも触れ知識が広がる。
これ常識。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 13:13:10 ID:DuaE22lV0
ケレ茄子とかのロムチューンやった人いますか? メリット、デメリットあれば教えてください。 あ、こちらワンMTです。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 13:24:53 ID:5VFiOiEA0
>>187 俺がやったんじゃなく、聞いた話ですが、STEP1はあまり体感出来る程の違いは無いらしく、STEP2,3になると、
車検が通らないらしいです。
あまり参考にならんレスですいません。
車に乗っている時に警告灯に気付いたのだから、その時点で停車して取説を読む。 これ常識。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 13:39:20 ID:5VFiOiEA0
>>189 その常識と、あなたがさっき言ってた甘やかすとか、態度が大きいとかとわ話がべつです。
ただ、質問してるだけの人にそういう事言う人間が、常識とか語んな。
>>189 普通そうしないか?
MINIオーナーはやっぱかわった奴が多いね。
>>187 ワン乗りにロムチュンは必要なし。なんのためのワンだかよく考えなさい。
ピークパワーの数値とか変わらなくても、フィーリングを変えられるなら、それはそれで意味があるかも。
(!) サイドブレーキじゃないの?
(i)←こんなマークが僕の目の前から消えません><
サイドブレーキに爆笑
199 :
187 :2006/04/15(土) 18:09:28 ID:DuaE22lV0
>>188 いえいえ、広告やHPをみてどんなモンかなと思い聞いてみたのですが ありがとうございました。 >>194 楽しいワンになるかなといろいろチラシの裏に書いてます。 >>195 いやあ、ますますチラ裏まっくろにして考えます。
ココで聞いた方が早いとか言ってんなアフォ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 18:18:01 ID:uzYW8lLLO
この前bondミニ行ってきますた。 二度と逝かないと誓いますた。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 18:21:06 ID:5VFiOiEA0
>>200 余裕ができれば、いずれ俺もやってみようと思ってます。
194さんの言うように、フィーリングを変えてみたいなと・・・
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 18:22:23 ID:5VFiOiEA0
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 18:24:49 ID:5VFiOiEA0
ちなみに、195さんの言うように、の間違いでした。 重ね重ねすいません。
(!)のマークはサイドブレーキかパンク警告のどっちかでは? ところでセルフで給油してみたんですが、満タンにするの難しいですね。 上手く入れるコツってなんか無いですかね?
>>205 止まったところで良いじゃん。
それ以上入れる必要無し。
>>205 無理に入れすぎるとエンストの原因になるよ。
別板でも質問中ですが 詳しい方、教えてください。 @エンブレムはS以外は前後同じものなのでしょうか? Aトランクルームの底の工具入れのところが水浸しになってしまうのですが、簡単になおせるでしょうか? お願いします。
今日、契約してきますた。 7月納車だそう… これから、よろしくおねがいします。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 21:05:23 ID:0fVEP8/x0
目玉ステッカー貼ってます?
>210 メダマリンとかなんとかいう奴? あれ多すぎるから 漏れはレーサーズから 新しく発売された斜め目玉のステッカー買って貼った。 送料込みで7K以上もしやがったけど・・・まぁ自己満足してる。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 21:40:26 ID:HL7JJB6q0
>>211 そうそう。漏れも納車まで4ヶ月も待てなかったから中古に(ry
満足してますけど。
でも、miniはものすごい良い車なので、
次ぎ買うときはきちんと待とうとおもいまつ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 21:55:15 ID:P2hmdIi50
7月に値上がりするらしいな
オプションのDSCって、皆さん付けてます?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 23:39:41 ID:tyX5N7Bo0
>>208 COOPERやONEは同じだよ。
でもボンネットやトランクの微妙なカーブに合わせて製品は別物かな?
工具入れが水浸し?知っているのはハイマウントストップライトからの雨漏りだけど、これならまぁすぐ直るね。
>>191 同意
知っていたら先ず答える。
その上で、「その場で直ぐに取説を読んだほうが良いですよ」と言えば良いこと。
答えもできないのに、ただ「甘えるな」だの、過ぎてしまったことを「取説を読め」だの能書きを垂れる事が、偉そうだっていうの。
取説を読まずに、ここで聞いてくる奴と、それを甘えるなと偉そうに非難する奴。
どっちが
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 23:43:49 ID:tyX5N7Bo0
今日、ディーラ行ったら、JCWGPは6月くらいにも入ってくるんじゃないかな、と言っていた。 ソースは無し。結局、アメリカの値段を見ても400万はしないみたいだね。 390万くらいかな。まぁ性能を考えてもそんなものか。
>>216 結局、質問した奴は礼も詳細追記も無いではないか。
所詮その程度の礼儀しか無い人間だと、最初の質問の文面から読み取れてしまうから叩かれるんですよ。
carviewで女っぽいHNで質問すれば、たくさんレスが付きまよ。
つか「質問には答えろ」と豪語する2人は揃ってageてるな そんなに余所者を巻き込みたいか
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 04:24:16 ID:M3Ex7NUtO
>>219 質問に答えろと言ってるのではなく、質問してるだけの人に、甘えるなだの態度が大きいだの言うなって事やろ。そこから話題が広がる場合もあるやんか。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 04:30:35 ID:nIZyVMrq0
でも、そんなこと言ってたら、「このボタンは何のボタンですか?」とか「Cooperって定価いくらですか?」なんて質問でもOKってことになるんじゃないか? 「説明書or公式サイト見ろ」って言いたくなるじゃん
>>220 >そこから話題が広がる場合もあるやんか。
他の掲示板ではそれもあろうが、2chではただ荒れるだけという事は知らないようだな
基本的には自由意志で書いている訳だから、 糞質問をしようが、糞質問に対して「取説嫁」と書こうが、 取説嫁と書く人に対して「態度が大きい」と書くのも 全て同じこと。自分が書きたきゃ書けば良いことすよ。 気に入らない書き込みには避難もするし、無視もするし、粘着もする。 叩かれたら叩き返せば良い。 「礼が無い」と言われたら「礼を求めるな」と言えば良い。 質問にやさしくしろだの、質問が気に入らなきゃスルーしろだのよけいなお世話。 自分の思うことを自分の責任で書くのが掲示板。おまえら超不毛。 と書くのも俺の責任における、俺の勝手。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 08:05:15 ID:JYpRDn+J0
>>221-222 あなた達を見ていてやっとわかりました。
何故、MINI乗りが馬鹿にされるつーか、このスレが荒らしのカモになる理由が。
ちっちぇえな・・・
つ[小市民]
ケツの穴のデカい男になろう
掘られたの?
>>216 ありがとうございます。
お礼が遅くなってしまって、大変なことになってすみません。
(昨日は疲れて早く寝てしまったので・・・・)
これに懲りず、もし、ほかにもその質問の件でご存知のかた教えてください。(汗
テイルランプ周りのシールもチェックした方が良いかも。 ハイマウントだと、俺の場合はリアウィンドウの内側に垂れてくる。 いずれ保障内なら、早めにD逝け。
ケツの穴は小さいがチンコなら大きいぞ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 10:38:19 ID:KNHPB5QLO
↑何cmぐらいだ?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 11:25:04 ID:9XS/x6ch0
そろそろ阿鼻叫喚か?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 12:21:05 ID:LF1Q3M060
不毛
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 12:50:37 ID:uS7An46Z0
阿鼻叫換とはどういう意味ですか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 12:53:28 ID:GtDK7HHl0
ここきめぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
休日連投乙
ID変えても同じような内容を全部ageで書いてるから 荒らしの猿芝居だってすぐわかるぞw な、224,235,236,237
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 13:50:28 ID:gR/zCba60
あのー、、236は荒しではありません。本当にいみがわかりません。 誰か教えてください。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 13:59:36 ID:tJTT4U6y0
>>240 荒らしでもない人のIDがなぜ変わっているのですか?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 14:00:33 ID:tJTT4U6y0
>>231 なぜ、sageで書かなくてはいけないの?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 14:00:57 ID:d2ScPs2G0
ID変えてまでとか疑心暗鬼になりすぎwwwwwwwwwww
>>243 手口読まれてるからフォローに必死だねw
246 :
236 :2006/04/16(日) 14:52:55 ID:Y4oUV7tG0
それはダイアルアップでみているからです。時代遅れですんまそん。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 14:58:15 ID:JYpRDn+J0
>>244-245 ほんま、お前ら心が荒んでるな。
自分が気に入らんかったら、何でもかんでも荒らし扱いやな・・・
>>242 板の上位はスレ住人以外の目にとまりがち
更に荒れてれば愉快犯が介入
249 :
236 :2006/04/16(日) 15:05:41 ID:Y4oUV7tG0
あびこかん?と読むのですか。
>>247 ネガティブなことかけば,即荒らしだもんな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 15:15:25 ID:tJTT4U6y0
ダイヤルアップでは仕方ないけど、書き込むだびにIDが変わっているようじゃ 荒らしと思われても仕方ないよね。 どんなに偉そうな事を言っても、「このレスしかないよ」では説得力ゼロです。 基本的にID変えている奴は荒らしという認識で良いですよね。
携帯だと毎回変わっちまうよ
MINI乗りキモス
確かに耐性がない 子供じみたところはあるな
荒らしは毎度「一つの固定ID+捨てID」ってパターンだもんな。
今回はID:1CABZjKD0が固定ID。
>>256 自己フォロー乙。
いいかげん荒らし行為自体をやめればいいのに、余程ヒマなんだね。
被害妄想キモス
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 16:31:12 ID:tJTT4U6y0
さて、MINIの話に戻りましょう。 しばらくエアコンをつけていなくて、先日久々につけたら、すっげー臭いにおいがします。 どうすれば直りますか? 我慢してつけていれば直りますか?
ウィルコムは毎回変わるよ。
>>260 中がかびてるから,ホムセンかカーショップに行ってエアコン消臭材を買ってみ。
10分程度でにおいが取れる。
>>263 それ、いまいち駄目。
最高温度設定で5分間最強風
これ、効果あり。
熱殺菌かよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 17:05:02 ID:JYpRDn+J0
>>260 まずアイドリングで15分間、暖房を最大でかける。(外気導入)
次に内気循環で15分間暖房。
そして外気導入のまま15分間暖房で走行すれば、かなりカビ臭が抑えられると、どっかに書いてた。
ま、でもDに持っていく方が早いんでない?その場合は、カビ臭改善システムってのを置いてるかどうか確認してからの方がよろしいかと。
いいから俺のチンコ測ってください
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 22:55:55 ID:tJTT4U6y0
>>266 ,264,263
いろいろ方法サンクスです。いろいろやってみます。
>>267 やっぱり荒らしはIDを隠すんですね。
荒らし認定単語best5
1位 阿鼻叫喚
2位 小市民
3位 大衆車
4位 ,
5位 MINIオーナー
>>1 の遵守をおながいします
>ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
それが出来ないのがお子ちゃまMINIオーナー。 だから荒れる。
>>269 をNGワードに指定推奨
をテンプレ追加希望
なに?値引き無いの?黒、消えるの? 黒のコンバチ、クーパーS、欲しかったのに。
あ、でもテンプレ追加したらテンプレ自体が読めなくなるかww
エアコンって常にオンにしとくもんじゃねーの?
じゃあ何の為にON/OFFボタンがあるんだよw
276 :
名無しさん :2006/04/17(月) 00:10:20 ID:wioRXZJC0
来年辺りに購入予定の物ですが噂では2007年にフルモデルチェンジすると聞いたのですがいつ頃でしょうか? 又一年の割り当て台数とかは決まっているのでしょうか(例えば何台以上は販売しないとか。)?
我々も当然噂レベルでしか知りません
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 00:28:03 ID:3WuZpPadO
社外のキャリアはどこがいいですか?
279 :
276 :2006/04/17(月) 00:33:29 ID:wioRXZJC0
277さん有難うございます。 では販売台数の上限はあるのでしょうか?
しかし来年購入するのであれば、その頃には現行モデルは発注出来ないのはほぼ確実でしょう 今売ってるセブンとかの特別仕様車は数が決まってると聞いたけど、普通のモデルで 上限ってのは聞いたことがないね。ディーラーごとの割り当てはあるみたいだけど
281 :
276 :2006/04/17(月) 00:50:13 ID:wioRXZJC0
280さん有難うございます。 そういうことでしたら、今年の9・10月辺りに購入を考えて見ます。
282 :
276 :2006/04/17(月) 00:51:16 ID:wioRXZJC0
280さん有難うございます。 そういうことでしたら、今年の9・10月辺りに購入を考えて見ます。
283 :
276 :2006/04/17(月) 00:52:11 ID:wioRXZJC0
2重書き込みごめんなさい
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 05:35:32 ID:9AVJwMEIO
07年3月2日に何某かの公表はありますかね?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 08:49:58 ID:tYUPkS3r0
>>284 そのまえに発表になります。
今年の9月には海外で発表になり、発売が開始されます。
日本での発売開始は来年早々、最大遅くて3月2日です。
日本への割り当ては当然ありますので、一斉に大勢が欲しいといったら、玉がなくなり制限もかかります。
でも、販売量にあわせて割り当てを増減していますので、欲しいけど買えないということにはなりません。
どんなに品不足になっても、納車期日が3ヶ月から6ヶ月になるとかいうレベルです。
4年前のSの発売開始の時には納車まで1年といわれたこともありましたが、実際には6ヶ月程度だったようにおもいます。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 08:59:19 ID:5Ri9Emb60
欧州と北米では年末にデリバリー開始。 我が国では32の日に新型とトラベラーのリリースが予定されている。 比較的大きなイベントをしかけてくるであろう。代理店も動いてる。 ほとんど変わらない外観はおいといて、 内装とエンジンに賛否両論の嵐!秋ぐらいから始まるであろう。 インプレをあれこれ見てから購入を検討するが吉。初期は細かい「?」が出る。 新型のマイチェンまで待ちたいところ。だが、そんなに待てないよな、ご同輩。 現行の完成度が高いだけに・・・静観する。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 09:09:24 ID:5Ri9Emb60
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 10:44:07 ID:wTyxJtng0
チェックメイトとかのモデルは期間限定と聞いたのですが本当なんですか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 11:10:24 ID:tYUPkS3r0
次期ミニが出るまでの期間限定かな? 年内一杯です。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 11:45:44 ID:w0kXHvLr0
04年6月納車 CVTクパ CVTのレンジ(『D』とか『SD』とか出る所)に『EP』と表示される。 マニュアルを見ると、“トランスミッション系のトラブル”らしい。 体感できるトラブルではなかったが、 販売店に電話→エマージェンシーセンターに電話→レッカーで修理工場へ という流れになってしまった。 同じ様な経験がある方、どのくらい(期間)で戻ってきました?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 12:49:58 ID:7xIqeZgyO
JCWの新しい皮内装カッコイイね! 誰かフルで付けた人いますか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 12:50:55 ID:5Ri9Emb60
>>288 期間限定で、現行最後を飾る名キャラクター達です。
新型でもそのうち、これまた違うキャラがでるんじゃないかな?
>>290 最初、1週間ぐらいと言われ、実際は2〜3日で帰ってくるのでは?
意外に早いなあと思わせる戦略。
コンピューターを調べても判らないので、じばらく様子を見ましょうと言われるのでは?
その場合「CVT載せ換えろや!」とか「新しいのもってこいや!」と言っても
苦笑されるだけです。故障してもDはしぶといぞ〜
293 :
290 :2006/04/17(月) 13:00:28 ID:w0kXHvLr0
>>292 ありがとう。
GWに支障が無ければいいんだ。
通勤が自転車になってしまったが、健康にはいいかも。足がパンパン
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 13:12:24 ID:tYUPkS3r0
>>291 アルカンタラのステアリングやサイドブレーキなどですか?
4月14日から予約受付が始まったばかりだと思うけど。
>>290 コンピュータの不具合なら良いけどね。
最悪はCVT乗せ変えもありますけど、症状が出ていないなら、コンピュータの可能性が高いでしょう。
多分、だけど連休大丈夫さ。
ご家族で60近い女性が(お母さんとかで) ミニを運転しておられる方おられますか? うちのお袋がミニを欲しいと言ってきかないのですが パワステ重くて女性にはかなり酷みたいな事を雑誌に書いてあったので 年配の女性でも問題がないのかと思って聞いてみました。 ちなみに欲しがってるのはミニクーパ(MT)という奴です。 運転人生最後の車くらいは自由に選ばせてやりたいと思ってますが あまりにキツイようなら思いとどまらせようかと
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 13:21:21 ID:tYUPkS3r0
知り合いの年配女性が運転しています。 パワステは初期よりも随分軽くなったようですので問題ないかと思います。 MTですか? 乗り心地を考えると、ONEのCVTほうが良いような気がしますが。 やっぱりクーパーにこだわりがあるのかな?
単にMINI=MINI COOPERだという思考と思われ。
近所でおばさんが普通に運転してるよ。SのMTを。 週末になるとスーパーの袋を満載して帰って来る。 SのMTってのがちょっと悔しいクパCVT(中古乗り)orz
>>295 年配ではないが、カミサンはハンドル&クラッチが重いと言ってます。
でも車体が小さめなので運転はしやすいらしい。
前車がガチガチの2シーターだったのでそれに比べると全てが
MINIのほうが快適。だから不満が出ないのかも。
快適車になれている人はMINIしんどいかなぁ。
好きじゃないと不満だらけの可能性ありです。
時計がどんどん進んじゃうよ、誰か助けてエロい人!
パワステは改善されて年配の方でも問題なく乗れてるんですね これで安心しました、みなさんご回答ありがとうございました。 お袋は若いころからマニュアルばかりのってて オートマは恐いらしいのでミッションじゃないと嫌らしいです。 (私にはイマイチ意味わからんですが) いまは確かシビックGTRとか言うマニュアルに乗ってたから たぶんマニュアルは大丈夫ではないかと。 本当は帰省して一緒にディーラさんとか行ければ良いんですけど、なかなか・・・
>>285 六ヶ月となると、今乗ってる車の車検が近づいている人は
たいへんだね。
車が必須の人で納期が車検日の2ヶ月後とかだったら、その間レンタカーと
いうわけにも行かないしやっぱり車検通すしかないのかな?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 16:03:29 ID:SRTnW6lF0
>>300 俺のは半月で20分ほど進む。
>>295 ハンドルの重さは慣れますよ。
慣れると軽いのじゃインフォメーションなさ過ぎで物足りないけどね。
60の女性には「いい運動になるのでは?特に二の腕が細くなる」とオススメしましょう。
要は「何と比べるか?」ですね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 18:03:52 ID:2aHzH+Xe0
クーパーS 欲しい・・・けど購入は年末近くになりそう。 フルモデルチェンジが迫ってきてるけど発注出来ますか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 18:44:53 ID:rRFp9gWh0
>>290 EPの表示はCVTの不具合とは一概に言えない。
EPと表示されてDレンジで走行可能な場合は、CVTの不具合で点灯したものではない可能性がある。
トランスミッションコントロールユニットの故障の場合は、走行できなくなります。
バッテリーの電圧低下でもEPと表示されることがあります。
もしくは、ボディーコントロールユニットの不具合でも表示されます。
とにかく表示されたなら、ディーラーにいってテスターにかけなければEPのリセット
ができないので、ディーラーに行ってテスターにかけることをお勧めします。
そんなおいらは02の初期型海苔でEPマーク3回も点灯したよ。
>>291 昨日シートからステアリング、シフトノブ、ハンドブレーキ全部JCWアルカンタラのSを
見たよ。
作りもしっかりしていて、かなり上質でいい感じだったよ。
ブーツだけでもアルカンタラ欲しい!!
JCWにはインテリアトリムもレザーとカーボンがあるみたいだけど
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 23:01:23 ID:jM6UOskUO
全部とは言わないが、ブーツとかアルカンタラにしたらいくらぐらいするのかな? 純正のブーツなんか安っぽいから、革で作ってくれるところないかな? アルカンタラでなくてもいいから。
310 :
290 :2006/04/17(月) 23:13:53 ID:1bkLzHP/0
>>306 ども。
夕方に電話があり、引き取ってまいりました。
ご指摘の通り、バッテリーが悪さをして、EP表示が出たようです。
コンピューターをリセットした旨、説明を受けました。
ただ、表示が出てしまった以上、迂闊に動かせません〜
最初ディーラーに電話したときも、
「異常を感じなくても、動かさないでください」
て言われたし(汗
それに、警告灯が点灯していたにも係わらず、
「大丈夫。どうせCPUのエラーだから」
と知ったかぶりして乗り続け、道程の半分でエンコした輩が身近にいるのでw
>>309 普通にあるよ。
シートの張替えとかしてくれる所に、現物を持っていって素材を選べばいい。
でも、何処ぞの製品を買ったほうが安い。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 08:53:44 ID:/B6TQGZ00
>309 JCWのアルカンタラは一応純正なので意外と安いですよ。 うるおぼえだけど、サイドブレーキとブーツで、2万円とかそんなレベルだったような、、、、。 シフトもそんなもんかな。
ブーツくらいなら自作とゆー選択肢もある ミシン使えるだけの家庭科能力あれば3千円くらいでできる 物作り好きと手間暇かけたくない人で意見分かれるけどさ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 12:24:44 ID:KCKRxyvJO
皆さんワン・クーパー・クーパーSで何`位出した事ありますか?
コンバチSで1500kgくらいだした
>314 あほ
>314 あぼ
>314 あぽ
319 :
306 :2006/04/18(火) 18:55:22 ID:Nb/Dp6Ei0
>>312 遅レススマソ。
>>312 、バッテリーだったらなら、よかったじゃないか。
確かにディーラーではそういうかもしれない。それが正解なのかも。
でも、おいらみたいに地方に住んでいるとDから5,60kmあるから
なかなか持っていけないんだよ。
そしてなかなか来てくれないし。
ただ、EPと表示が出てDレンジに入れるとEPの表示ではなくDと表示されきちんと走る。
これは突然表示されてやむをえない手段の時に、Dのメカニックから指示された。
それで走るなら、間違いなくバッテリーの極度の電圧低下のため。もしくは、ボディーコン
トロールユニットの不具合なんだよってDのメカニックが言ってた。
そんなおいらもつい2日前ほどEPと表示されて、Dに車持って行った。
WEBからカタログ請求しようと思ったが、なにあの必須項目の多さ…
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 21:30:25 ID:e5KQnTWs0
ステアリングの交換をしようと思っています。出来れば自分で作業したいのですが、詳しい作業法教えて 欲しいです。お願いします。
322 :
:2006/04/18(火) 21:35:29 ID:2b4rwIXB0
今日原宿でクラブマンに遭遇。ピンクでした。
なんでJCWアクセサリーのカタログ作らんねん ていうか、MINI.JPにも載ってないし
>314 あぽぼぼ
ついにMINIスレにも半ズボソ氏登場。
モバイルサイト、見れなくね?? 漏れだけか…
サンルーフつけてる人いる?
付けてますが、何か?
すいません。事故解決しました
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 09:06:54 ID:QnXuqaFj0
>>321 エアバック無くならないの?
>>323 JCWのステアリングは12万以上もします。
エアバッグが5万以上したような。
フェンダーの樹脂部分の擦り傷を消すにはどのような処置が最適でしょうか? 薄いキズなんですが微細なコンパウンドで磨いて大丈夫ですか?
タワシ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 13:52:45 ID:QnXuqaFj0
>>333 まず、化学スポンジ(メラミンフォーム)で擦ってみましょう。
それでダメなら、コンパウンドですね。
それでもダメなら。
金属タワシですが、傷付きます。
でもダメならフェンダー交換が意外と安いです。
樹脂部分にメラミンスポンジなんて使っちゃダメだろ。 白〜〜く擦り跡が残りますよ。 また、コンパウンドなんか使ったら、コンパウンドを落とすのに難儀しまっせ。 歯ブラシでゴシゴシ根気よく長時間やることになるよ。 結論としては、フェンダーに擦り傷つけるようなヘタクソは、 新品に交換してもまたすぐ擦り傷をつけるので、そのままにしとけ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 22:29:42 ID:/lpSyFv10
>>336 頭の中の想像だけで言っては困ります。
メラミンで擦り跡なんてまったく残らないよ。やってないでしょ。
コンパウンドやワックスを落とすのにも最適。
歯ブラシはキツ過ぎです。
>>337 え〜〜〜、そっちが脳内かと思ってたよ。
俺、メラミンでやって擦り跡残ったままですよ、いまだに。
メラミンスポンジの種類とかあるのか・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 22:53:20 ID:/lpSyFv10
>>337 メラミンってあの柔らかいスポンジですよ。
塗装部分はクリア塗装を削るのでまずいけど、樹脂地なら最適です。
>>339 俺が使ってるのはダイソーで売ってる105円のメラミンスポンジ。
好きな大きさに切って使ってる。
樹脂部分の取れない汚れを取るために一度だけ使った。
みるみるうちに擦り跡がつきましたよ。
まぁ、研磨してるわけだから当然といえば当然ですけど。
シリコンを含まない光沢復活剤でも使ってみようと思ってる。
>>340 ダイソーでも何でも構わないが、
結論としては、フェンダーに擦り傷つけるようなヘタクソは、
新品に交換してもまたすぐ擦り傷をつけるので、そのままにしとけ。
ヘタクソヘタクソ言うな!気にしてるんだから
まあ欧州車に無塗装バンパーやモールが多いのは、擦ってもコストが安く上がるのを前提にしてるからだけどな。
メラミンスポンジだけで熱く語れる藻前さんらは教習所を何時間オーバーで卒業したんだ? 普通に運転してればフェンダーに擦り傷なんか作らんだろうに。 もしかして、初心者マークさん?
釣るにはageなきゃ駄目だよぉ〜
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 03:51:31 ID:19Ux0SFI0
MINIのコンバーチブル・クーパーATが我が家にやってきてはや一ヶ月 不満はカミさんの一声でそうなっちまったATの出来と車体の色 (ホントはオレンジ色が欲しかったが、銀色になっちまった) 仕事のあるウィーク・デイは高速走行が多いのでAudi・A4に乗ってるけど MINIの可愛さに比べたら真面目すぎてツマンナイ 今は週末にMINIに乗るのが楽しみでしょうがない。 いかん、MINIの事を思うとハァハァしてきた・・・今日は夜勤なのに
お医者さん?
信号待ちしてたら、横を通り抜けようとしたおばちゃんが、 スクーターを倒してフェンダーに傷をつけやがった・・・ いや、そういうこともあるよって話。
>>348 そんなん、おばちゃんに弁償してもらえるやん。
自分で傷消そうとしたりせんでええやん。
いや、そう思ったという話。
>>349 おばちゃん逃げ足早いから。
それより、接触したことすらかんじてねーんじゃない?
と思う。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 09:40:11 ID:+TNvicVk0
黒い靴墨(液体ではなく軟なやつ)を薄く塗ると、1ヶ月ほどごまかせる〜
メラミン使ったら、ゴミを含んでたらしくて 結構大きな傷が出来たなあ。 樹脂フェンダーは傷誤魔化せないのか、、鬱
この車ハイオクか レギュラーかと思ってた
パーツ買ってさ、分割払いにしてさ、最初の2〜3回払って後は知らん顔。 今は金無いとか言ってさ。こーゆーのって、いくないよね。 でもさ、旅行とか行く金はあるみたい。有名な話しだよ。
パーツ買って分割払いにしたってことは、 そのショップが扱う信販会社の分割払いになります。 つまり、信販会社がショップへ支払いを代行し、ユーザは信販会社へ分割払いする。 信販会社は利息で儲かると。 2〜3回支払って後は知らん顔なんて出来るわけないでしょ。 ショップが「分割でいいよ〜」なんて言ってる訳じゃないんだから。 ネタですよ、ネタ。
樹脂部分をライターであぶって誤魔化してみる(・∀・) やり過ぎるとシボが融けてツルツルのテカテカになるが・・・
>>343 バンパーとフェンダーは擦るものという前提なんだな。
>>359 走行距離1750kmで修復歴ありって・・・・
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 00:03:56 ID:qMJcty+B0
いいな黒も
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 03:45:06 ID:RajKhZYxO
次期モデルも樹脂フェンダーが予定されてまっか?
333です。 キズはお店の駐車場でつけられました。 自分で付けたわけではないので余計悔しい。 メラミン試したところ擦り傷は目立たなくなりましたが やはり少し白くなりますね。 よく見ないと分からないレベルですが。 取りあえず現状で妥協します。 レスしてくれた方感謝。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 10:21:15 ID:Wo8oUX+Y0
>>363 良かったですね。
でも、メラミンで白くなりますか?新車ですか。
違うのかなぁ。
わたしのMINIは2年以上経っている性か、黒い艶消しの樹脂フェンダーであればいくら擦っても全く違いはわかりません。
逆にどうしても樹脂は白く艶が悪くなって来るので、メラミンで軽く擦ると新車のフェンダーのようになることに満足していました。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 10:42:55 ID:6tgtHsFb0
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366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:13:19 ID:DZZ/DBbt0
質問どえす! アディショナルヘッドライトは純正Opにありますが、他にオススメはありますか? また旧MINIのものをつけているかたはいますか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:19:37 ID:Wo8oUX+Y0
旧ミニの物が付くの? 旧ミニっぽいということでは、MINLITEのホイールなんかかな。 他はほとんどないと思う。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:49:57 ID:6tgtHsFb0
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369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:51:01 ID:6tgtHsFb0
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370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:52:04 ID:6tgtHsFb0
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371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:52:34 ID:6tgtHsFb0
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372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 11:53:08 ID:6tgtHsFb0
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はいはい
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 12:17:41 ID:Wo8oUX+Y0
なんか琴線に触った?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 12:30:17 ID:I36DBJUcO
皆さんのおすすめのナビはどこですか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 12:31:57 ID:I36DBJUcO
皆さんのおすすめのナビはどこですか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 12:36:25 ID:6tgtHsFb0
au
サイバーナビしか使ってないからサイバーナビしか薦められません。 XH-900だけど、がんばってグローブボックスに本体もハイダウェイ ユニットも突っ込みました。マジギリギリ。
>>364 納車してから1ヵ月も経ってないワンセブンです(´Д⊂グスン
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 13:27:53 ID:9lk6I6FL0
阿鼻叫喚が警察に捕まりますやぅに・・・
>>363 \ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ| そうだ、黒いメラミンスポンジを使えば・・・・
/ .`´ \
('A`) !
ノ( )ヽ
くく
>>374 旧MINIスレと混同してるアフォじゃないの?
納車してから9ヶ月、はじめてパンクした・・・ ランフラットだから良かったものの、ホイール変えようと思ってた矢先の出来事・・・ やっぱりスペアタイヤ無いから、ランフラットとお別れするのは不安だ・・・
ホイールだけ変えればええやん。 そのままランフラット履かせればええねん。 前スレで何も問題ないと既出だし、 Dのメカさんも問題ないと言ってるし、 俺も近々、社外軽量ホイールにランフラットの組み合わせに変えるつもり。
>>384 俺の行ってるDでは、問題ありといわれたのよ・・・
ちなみに、インチアップ考えてるので、ホイールだけでは駄目なのね・・・
どんな問題があるのか聞いた?
お決まりの、専用ホイールでないと危険だとか、なんとかゆーてたかな。
リム強度が足りないと、マヂ危ないよ
どこのホイール入れるんですか?何インチかな?
ふーん、じゃあ諦めるしかないね。 残念だね。
>>388 どう危ないんですか?
リム強度って、どうやって調べるんでしょう?
質問ばかりですいません。
俺はたぶん、アドバンのRSかレイズのCE28Nの17でつ。 タイヤは純正ダメロップの予定。
>>392 やっぱ、全然諦めてないっすね。
レイズいいですね。俺も結構いいなと思ってた。
でも、何故か嫁さんがハルトゲ気に入っちゃって。
悩み中です。
>>393 ん?
諦めるのは君では?という意味なんだけど。
俺は諦める必要無いからね。
DもGoサインくれてるし、ダンロップに問い合わせもしてみるし。
俺、会社でPL法対策の部署にいたことがあって、 だから断言できるんだけど、 もし、ランフラットタイヤが何か特別な仕様のホイールを必要とするならば、 タイヤメーカーはそのことを明確に大々的に表示しないといけないのね。 表示を怠った場合、責任を負います。
で、ランフラットタイヤのメーカーで 特別な仕様のホイールを必要とするなんて言ってるところはありません。 逆に、一般のホイールに履かせられるメリットを大きく取りあげてる。
ランフラットのパンクって普通のスタンドとかで修理出来るんですか?
レイズとかの軽量ホイールは ランフラット履けないよ 履かす時にリムが割れる可能性がある・・逆にいっちゃえば はまっちゃえば何のホイールでも問題ない
コンバチS納車まで@20日 新車のうちにやっておいた方がいいこと、付けた方がいいものってあるかね? ガラコはサービスで施行するみたい そろそろ希望ナンバーも決めなければならない あえて8732…嫌なMINIにしておけばDQN仕様でも生温かく見守られるかね
>>400 希望ナンバーに32が入ってればそれだけでDQN認定。おめでとう。
忘れちゃいけない日付とかにしとけ。
ボディコーティングとかは不要。ガラコも好きずきだな。俺はしてるけど。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 08:26:50 ID:s53rJThF0
ボディコーティングは古くなったときに、一皮剥いてやるのが正解。 新車に必要なし。
>>399 リムが割れたりしないよ。
素人考えだね。
レイズに失礼だな。
なんで割れるのか聞きたいな? ランフラット専用よりハンプが低いのだから、 ビードが上がる時の衝撃も小さいじゃないか
MT海苔の人でシフトノブ替えられてる方に質問します。 ノブを外すのは上に引っ張るだけで案外簡単に外れました。 その後、芋ネジで止めるタイプのシフトノブを装着しようと思い、 差し込んでみたものの、 シフトブーツをタイラップ留めしてある樹脂製のカバー? の出っ張りが邪魔で奥まで入らないんです・・・ なんかこれ、レバーに接着してある感じで取れないんですが、 みなさんはどうやって解決されました?
BMWがWRCスーパー2000への参画を検討だってよ。 ちょっと楽しみだな。
ランフラットタイヤのパンクは修理できません。 交換対応です。 と言われる。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 20:12:57 ID:4SwsQJMQO
↑いくらかかりましたか?
パンク修理ができないんじゃなくて、 パンクしたまま走行することによって、サイド補強部分がいくばくか損傷する。 つまり、大事をとって(安全を優先して)新品に交換するのが望ましいということだろ?
アンテナ不具合でAMラジオ受信せず。 本日アンテナ交換完了しました。 感度良好です。 Dの対応も良好でした。
>>410 一度落っことしたヘルメットは使うな
ってメーカーが言うのと、同じだね
あれ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 21:37:53 ID:Y6hFZLk40
2代目に買おうかな・・・
つーかサッシュレスにドアバイザーつけるか?普通
普通って、何?
SUNDAY NIKKEIα 毎バランス タレント優香さん 買い物は予算決めて。趣味の車は維持費が悩みの種 (前略)二年ほど前に車を買いました。ドライブが趣味で、休みの日に郊外の アウトレットや遊園地などに行きます。ただ、車はとにかくお金がかかる。 ガソリン代もばかにならないし、タイヤの交換なんて一回十万円以上するんですよ。 維持費などの節約にいいアイデアがあったら、教えてもらいたいぐらいです。 (日本経済新聞) - 4月23日13面 優香はミニに乗ってるはず。2年でどれだけ走ったかしらんがタイヤ交換は ちょっと早いのではないだろうか。それはムダな出費だと誰か教えてやれ。
冬タイヤのことじゃね?
岡田と車中Hしてたやつ?
えっ、岡田斗司夫と?
みなさん、カーセキュリティーってなにつけてます?
>>426 MINI純正のアラームシステム付けた。取り付け料込みで70Kほど。
ウィンカーレバーの先っぽが赤くチカチカ光るけど 外部へのアピールだったら
ワイパーレバーの先っぽの方がいいのにと思った。(左ハンドルをただ単に右に移植しただけだからだろう)
この前 ペット乗せたままロックして コンビニで買い物してたら 中で犬が動いたらしく
セキュリティー発動。焦った。
犬はマルチーズではない。あしからず。
>>428 ワイパーレバーはウォッシャー警告で埋まってるがな
ウォッシャー残量ランプは最近のもの。 タイミングで言えばS-ATと同じくらいから。 それより以前はMU後でも無いよ。
>>430 もっと前だよ。
日本でのMC(MUって言葉は嫌い)発売とほぼ同時くらいのはず。
アラームは03年ぐらいから。
はずって憶測でしょ? 俺の場合は自分の契約から納車までの実体験。 05モデルで残量ランプ無し。
で、肝心のセキュリティー機能はどうなのよ
そんな怪しいところに住んでないので要りません
シソーノーローマルチーズのオバハンはどうなったのだろう?
純正のセキュリティつけようかと思って、どんな機能なのか ディーラーで聞いたら、超音波が出るんです!とか言われた。 あーそうなんですかーと言って、あきらめた。
超音波? どんな効果が…?
内部とか、周辺用のレーダーが超音波とか使ってんじゃない? 良く知らないけど。
なんか身体に悪そうですね
逆だよ マッサージ効果があるんだよ
純正のセキュリティは 室内天井に箱型の検知器が付きます。 この装置は次の3つのことを感知します。 @ドア ボンネット リアハッチがこじ開けられているか Aエンジン停止後,外部からロックされた後で 室内の空気の流れに異常はないか。 B車の傾斜に異常はないか。 です。 これら3つのうち どれか1つにでも異常を感じた場合には 甲高い警告音が鳴り響きます。 ですから 立体駐車場に停める場合,セキュリティOFFにしないと・・・ OFFの仕方は,オーナーさんなら知ってますよね。
純正セキュリティーは後付け可能です?
可能です。
445 純正のセキュリティの詳細が見れるとこありますか? あとキーロック後、周囲に居る人物(覗き)に反応する機能って付いていないですかね?
>445 詳細が見れるサイトは残念ながら存じ上げません。ディーラーでもらった資料にあったかと。 周囲からの覗き見に対しては,何ら反応はありません。(できません) また天井の箱型検知器ですが,後部座席ちょい前の天井に付きます。 とても薄型なので,乗車人員への圧迫感は少ないかと・・・
最近燃料ポンプの音が凄くうるさいんですが…。
ディーラーに確認したら、純正セキュリティーは12万くらいかかるみたい。 後付けならプロショップでセキュリティ組んだほうが性能良いの付けれる悪寒。
>>453 性能はピンキリだが、良いのをつけたければ純正の倍は
出費を覚悟すること。
近頃はセキュリティをむやみに高感度にして、毎回ワンワン鳴らす阿呆のせいで、 鳴ってる車見てもだれも相手にしないよ。
他人の車のセキュが鳴ってるからって、(嫌悪感以外に)反応する奴は昔から居ないよ。 下手に見に行って、DQNに刺されたら嫌だしな。
ちょ、おまいらwwww
453 じっ12万!!じゃ428が言ってた7万ってなんだったんすかね? 高いですね〜
じゅっ12万!!
車上荒らしに12万渡して退散してもらうほうが楽か
じゅっ10人来たら、 ひゃっ120万!!
車上荒らしやイタズラには、アラームは意味無いよ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 13:41:30 ID:Qvr1nDyO0
>>455 人の車の警報が鳴ってたって誰も関心ないよな。
うちのはならずにリモコンからセキュリティー会社に通報するタイプ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 14:33:01 ID:Qvr1nDyO0
セキュリティーがあることを表示⇒車上荒らしがわざと鳴らす⇒近所迷惑⇒オーナーが警報を切る⇒きった所を見計らって荒らす
>>460 車上荒らしにスガンガンお見舞いして退散してもらった方が楽だな
スタンガンやCS、特殊警棒の類を車内に隠匿していると、何かと問題の元になる。 おまけに、車内に自分がいなきゃ意味が無いw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 15:41:16 ID:9BuyUR1+0
主人以外が車内に入ると完全にロックされ、閉じ込めた状態で警察に通報ってのはどうだろ。
荒らされる確率から言って、私にはセキュリティは不要だな。 そんな高価なものも置かないし。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 17:09:33 ID:Qvr1nDyO0
いい加減荒らされたり盗まれたりする高級車ではないことに気づこう
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 17:29:57 ID:9BuyUR1+0
473 :
428 :2006/04/26(水) 17:53:05 ID:mZ2GZhw80
>458 もう新車オーダー時から取り付け料込みで70kだたよ。見積もりまだ持ってる。 120Kっていったい? 後付だから?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 18:19:42 ID:kc2KwO4n0
軽以下ということに気づいていないのがいるな
自分が出しでほしいセキュリティは、車内に簡単な電光掲示でも設置して、 こじ開けは勿論、覗きなど周囲に一定時間留まって居る人物に反応して 微音で人物に警戒させ掲示板に『不審人物有りセンターに報告します』 など表示され警告するような感じのセキュリティがあったらなと思います。 それなら近所迷惑にならないし。ようは文字警告型セキュリティってやつです。
こじ開けられた時点で、被害甚大。 DQNは難しい事をせず、窓を割ってCD一枚盗って行く。 だから車の高い安いや、開けられたり割られたり、十円パンチ喰らった後にピーピー鳴っても、その時点で被害が発生している。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 20:15:52 ID:gPKx6TTK0
マンションの駐車場や青空駐車場しかない身分で外車を買うのが間違い。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 20:29:53 ID:aSU0GpOw0
屋根が無いところが多いからでは。 まぁ煽りなので。
ふーん、田舎だとそうなのかな。 マンションで青空で停められるほど土地がある物件は あまりないんじゃないかな。 たいていは地下とか立体駐車場になってて、屋根がない ところに平置きできる駐車場の方が高いというのが 多い。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 20:54:27 ID:aSU0GpOw0
図らずも
>>477 が田舎者ということが露呈したということかw
うむ、うちのマンションでも駐車中は地下に格納されてるから イタズラされる心配はないな 街中のコインパーキングにとめてるときが一番心配
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 21:48:52 ID:UWz5OQkx0
BMWmini乗ってる人で、EN-3300購入した人いるかなぁ? 俺の理想のカーナビなんだけど、感想を聞きたい。 くれぐれも、BMWmini乗ってる人ね。
ここでゆー田舎の定義って何? 東京生まれで青森地方在住の人から見れば東京が田舎 まぁ田舎なので青空駐車なのだが、純正の屋外用カバーが気になる 使ってる人いたらインプレよろ
>>484 おまえ、郷里のことを田舎という、田舎モンに毒されてるだけじゃね?
>>484 「MINI」とか書いてある車覆いカバーを使ってる時点でセキュリティ1レベル下がる。
それと、洗車したてでもない限りカバーは車を傷める。
車覆いに付いてるロゴなんて、誰も気にしないって。 自意識過剰w
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 22:53:59 ID:ZwHZrGke0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 23:36:26 ID:UWz5OQkx0
ボディーカバーは、擦り傷と放火を招くだけ。 いいこと無い。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 00:32:47 ID:GMs0AnEa0
家のMINIは入院中です。 かれこれ3週間になります。 症状は、突然セルモーターが動作せず ヘッドライトが点灯(パッシングを繰り返す)し動作不能となりました デーラーへ持ち込み電気系統を総取替えおよびコンピューターを交換しても 動作不能のまま回復の見込みがついていません。 同様トラブルに関して情報ありませんか
霊じゃ!霊の仕業じゃ!!ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
てか最近黄砂地獄じゃないっすか? MINIはルーフが平らに近いから、黄砂混じりの雨が流れないで 水玉になって乾くとヒョウ柄みたいになってキモいっす。 日曜洗ってワックスまでかけたのに昨日の大雨でガラスもボディも真っ白!もう嫌だ〜。 みっともないので最悪ガソスタの『洗車機』で洗おうと思うんすけど、やはり傷とか付きますかね? 洗う暇も無いし今まで自分で手洗いだったから迷ってます。
自動のでもブラシ使わずに高圧の水をかけるタイプだといいんでは
まあ、止めた方が無難。
洗車機は最近ほとんど布ブラシでしょ? 無問題でしょうよ。俺も入れたことあるよ。 アンテナはずして洗ったらジョイントのラバー蛇腹が紛失したよ。w
もうすぐ車検の3年目の真っ黒MINIだけど 洗車も適当だし洗車機にもいれるけど 塗装の傷なんて殆どないよ 相当硬い塗装だと思われる 安心して洗車機ぶっこめ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 10:32:05 ID:Zq1mrQKQ0
>>494 困ったちゃんの条件。
1 調べない
2 試さない
3 理解力が足りない
4 人を利用することしか頭にない
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 12:27:06 ID:e0cuftX/0
>>497 布ブラシだってすごい勢いで砂噛んだりしてるよ。
ブラシよくみてみれば分かる。
あんなんで擦られたら細かい擦り傷だらけ。
色によって塗装の堅さが違うと聞きました
>>502 そりゃそうだろ。砂だらけ塵だらけのものを洗ってるんだから。
俺基準を語らせてもらえば、「洗わない」これ最強。
すると付着した鉄粉がry
傷が心配で洗車機使わないなんて笑わせるぜ! そんなに気を使う車かよ?これだから無理して買ったMINI乗りはいやだよ。 普通走ってたって傷は付く。あっー貧乏くさい。
安かろうが高かろうが傷つくのはイヤじゃないか? それに塗り直したら事故車扱いだしな
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 16:16:00 ID:qp1DCQj60
洗車機使う必要はないと思う。 マンションだけどガレージは屋根付き。 コーティング職人は2ヶ月に一度メンテしてくれる。 ホント貧乏くっさ〜いw
>>506 この板には、車種を問わず傷を嫌って洗車機を使わない人々が溢れ返っているけどな。
おまえはもうこの板には来ない方がいいんじゃないか。
洗車機使わないでどうやって車洗うんだ? 召し使いでもいるのか?まさか自分でバケツに水でも汲んでやるのか? 夏はいいが冬は辛くないか?GSで手洗いさせるなら理解できる。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 17:17:24 ID:Zq1mrQKQ0
>>507 まったくだ。
これだから小市民とか言われるんだよ。
外車が買える身分ならスタンドで手洗い洗車すればいいじゃん。
結局、
>>506 は車自体がたいして好きではないんだよ。
値段なんか関係なく好きなものを大切にしたくなる気持ちは誰でも一緒だよ。
>>512 もっともだね。
で、
>>512 さんの意見に対して、ID:YKE3Iv1c0、ID:qp1DCQj60、ID:Lmm+bkob0、ID:Zq1mrQKQ0の
各氏はそれぞれどう思いますか?
まさか、もう同じIDでは出てこられないなんて事はないよなぁ・・・
洗車機で付く傷よりも、 高速道路での飛び石の方がはるかにダメージがあると思うが。 俺だって車は大事だよ。俺の大切にする仕方は傷よりも長く乗る事なんだよ。 洗車機の傷は俺の中では大して重要なことではない。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 17:37:30 ID:rTWPnXPf0
洗車機で楽すると腹出た中年になるお。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 18:07:32 ID:e0cuftX/0
てか釣られまくってるよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 18:15:19 ID:Zq1mrQKQ0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 18:35:29 ID:WYEutwJa0
みんなこれくらい几帳面に部屋の掃除もしてるのかな。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 18:57:39 ID:rTWPnXPf0
してるお、綺麗だお。
ケルヒャーの高圧洗浄機使って自分で洗う これ最高
高圧洗浄ってシャーシとかの下回りにやるものなんでしょ? ボディの塗装面にやると艶がなくなるからダメって聞いたことある。
な、なんだってー!! 洗車場でみんな使ってるじゃん
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 21:39:36 ID:qIjWOG8x0
窓だけ拭いて洗車は購入してから1度もしてない。 まじですよ。でもそんなに汚れは目立たない。ホイールはさすがに真っ黒。
スチームと間違えてると思われ
>>524 それは乞食が一ヶ月風呂に入らなかろうが、一年入らなかろうが、見た目に分からないのと一緒。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 21:43:16 ID:WxbIZTSE0
激しく無精者丸出しな発想だけど コンバーチブルは傷つかなくて良いね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 21:45:16 ID:M6YSvuA30
たかが大衆車にそこまで入れ込むとは。
無いのはピラーと屋根だけじゃん
大衆車じゃない車は、使用人が全部やってくれるから、更に思い入れなんて無いだろうな。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 22:47:04 ID:oIvILywc0
俺の知っている人は、7台車をもっているが、全部自分で手洗いしているよ。 お金持ちでも車好きだね。 どんなにお金持ちでも自分の子供は可愛いだろ。 洗濯機で子供洗うか? 洗車機で車を洗うことは否定しないけど、高かろうが安かろうが好きな車を手で洗いたくなる事が可笑しいか? そういう気持ちを理解できない奴は、車が好きではないやつだ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 23:23:15 ID:qp1DCQj60
脳内はイイな クルマそのものを持っていないからキズも付かないw
このスレの脳内さんは、リアルな人が多いから 脳内でもキズが付いてるかもよ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 00:17:18 ID:J12dl9ou0
デカイほうは手洗い洗車3500円で任せちゃうけど ミニは自分で手洗いするおーーーーーーーー。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 00:44:39 ID:ItbGLFBA0
> 534 同じく・・・AUDI A4は洗車機で500円洗車。 MINIは中性洗剤ででしこしこ洗う。 まぁオープンだから仕方ないかw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 07:31:27 ID:T2hzSLD20
漏れもE55 AMGはスタンドの洗車機600円 MINIはシュアラスタ使って3時間かける
セカンドカー使用の人多いのね。
自演の人多いのね
individualもMINIも洗車しませんメンテのみ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 10:51:47 ID:uJznc4uk0
>>540 オタクはお前だろう。
この2chオタの荒らしの変態。
>>491 たまたま、今月号のNAVIがクルマに長く乗るという
特集なので読んでみたが、
メンテナンス&レストアの専門家が
ボディーカバーを付けることによるメリット
(直射日光の紫外線、雨よけ)の方が
デメリットを遥かに上回る
青空駐車するならボディーカバーを付けるべき
と断言してたよ。
でもボディーカバーって、ピンキリだよね。 オーダーの高いのは、安いカーポートを作れるくらいするよ。
R50の派閥問題は?
>>543 NAVIのイラストには、毛皮で作ったボディーカバーが
描いてあったよw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 14:54:54 ID:uJznc4uk0
ボディーカバーで行かなくても、フロントガラスの日よけで内装のやけは大分防げる。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 17:08:21 ID:ffEqE98p0
>>547 内側からの?
量販店でMINIに合うような天地の短いやつになかなか出会えないんだが。
『MINI用』で銘打ってるのは、異常に高いしな
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 17:35:57 ID:uJznc4uk0
>>548 長い分には切って使おうとか思わんのか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 19:03:09 ID:J12dl9ou0
ガレージの屋根の上にソーラーパネル付けたいお。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 20:42:29 ID:+YWAKKZc0
撥水ワイパーブレードがPIAAから発売されてますね。オートバックスでかいますた。
故障かな?の件なんですが質問します。 何となく走ってきてエンジン停止をした後、何分か断った後にエンジンルームから異音がします。 音は『ウィーンッ』て感じでエアコンを着けている時の音です。まさにアレです。 その際にはエンジンをONにしてまたOFFにすれば直りました。 季節は夏に発動します。しょっちゅではなくたまにですが、MINI特有の動作でしょうか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 21:11:55 ID:nfVGlI+60
エンジンを停止後に水温が上がるのを防ぐために、冷却ファンが回りはじめただけです。 エンジンを停止後に動き始めるので、びっくりされる方が多いですが、正常です。
ところがドッコイ、私のはそのままバッテリーが尽きるまで回り続けましたw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 01:26:59 ID:lockjWPt0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 08:49:21 ID:lCt6PBRXO
コールバックセキュリティーをつけているかたいますか?
後方の視界が悪いからあるといいですね 話違うけど降りるときドア開けて 片足出して挟まれること沢山あります よくありませんか?
>>559 脚は挟まれたこと無いけど、開けたドアが戻ってきて頭打ちましたw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 15:48:39 ID:o4nrJnVoO
母の日に車をプレゼントしようかと思い、MINIを検討しているんで すが、お年寄りでも細かい事に気にせず日常に使える車でしょうか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 16:27:11 ID:XpouBoz90
お年寄りって何歳くらいのことですか。 うちの母76歳ですがMINI ONEに颯爽と乗って日常の買い物に使ってます。 車に乗る時のドアは軽々と開けて乗り込みますが、 降りる時のドアは重いと言ってますが、他に不満はないようですよ。
試乗もさせずに一方的に買い与えるのは、少しお仕着せがましいのでは? 『俺が金を出すんだから、少しくらい我慢しろ』ではなく、お母様の本当に欲しい物を贈って下さい。 しかも、在庫じゃなくては母の日には間に合いません。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 17:50:54 ID:mE1hCc5KO
今年はやめておいて来年、新型モデルを買ってあげるべきだと思うが。
なんか今ニュースでやってたけど、 どこかの国のラリーで白Sが観客に突っ込んでた。 観客は重傷者がいるみたい。 ドライバーは日本人だって。 ネットニュースでソースを探せない・・・
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 20:52:30 ID:JFDv1H/40
えらい亀がおんなぁ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 23:09:33 ID:eaP9+pf70
>>565 見た見た。オーストラリアのタスマニアラリーに参加した日本人車輌だよ。
白いSだった。
オーバースピードでコースアウトみたいだ。
前にホームページで見た人かな。
サラリーマンドライバーのやつかな。
おまいらminiにナビつけてるか?
>>562 >降りる時のドアは重い
ウチのじじぃも同じことを言う。歳を取ると、指先を引きながら
腕に力を入れるのが面倒なようだ。
2ドア車はドアが重いのが多いけど、MINIは車のサイズの割に
ドアが重いから、年寄に買ってあげるなら利便性も考えて4ドアの
方がいいんじゃないかな、と思う。ウチのジジィもファーストカーの
5尻のドアはドアノブの位置が分かりにくいと文句を言うけど、
ドア重さは気にしてない様子だ。
お年寄本人がMINI好きなら、問題ないですが。
こないだ乗った友達のレガのドアがえらく軽くてビビタ 2ドアってやっぱ重いよね…
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 01:07:01 ID:LYedxHZfO
>562 >571 アドバイスありがとうございます。 60代ですのでドアぐらいなら体力的には問題がないと思いますので、検討しても良さそうですね。 また、ファミリーカーは別にありますので、4ドアはそちらに任せても良いかと思っています。 >564 新型がでるのは気になりますね。しかし現行モデルでも本人は充分気に入っている様子なので問題ないと思います。 >563 否定的なシチュエーションを想像を刺激的な言葉でアドバイスしていただき有難うございます。 アナタはアドバイスする前に診療内科からアドバイスを頂いた方がよいと思いますよ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 02:27:19 ID:iB/HH/yi0
>>574 >アナタはアドバイスする前に診療内科からアドバイスを頂いた方がよいと思いますよ。
それはちょっと言い過ぎではないか?
なんだこいつ
意見を聞いておきながら否定的意見を受けると半ギレする、典型的自己中傾向ネット人。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 07:55:55 ID:ovbdHiIA0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 08:48:34 ID:Pafjqkdw0
>>553 品番は運転席がSSU45、助手席がSSU45C、だったと思います。
パンフレットに出てましたよ。
黄色の新車は買えないのでしょうか? 今日ディーラーでそのような事を聞いたのですが…。
>>580 どこかに在庫であったら買えるかも。
でも受注はしてないから、キビシーな。
1月前ぐらいにエレブルが新車でDにおいてあったから、黄色だった可能性高いかも
MINI ONE SE7EN 買って早2ヶ月、暖かくなってきたのでクーラーつけてみるかと思って、 マニュアルクーラーのスイッチを最強にしてみたんですがいつまで経っても涼しくならないのです。 扇風機のような風だけが続いて、暑くなったので窓を開けると快適なのですが夏が不安になりました。 これはこんなもんですかね? それとも気温が上がれば相対的に涼しく感じるようになるんでしょうか。 もしかしてオートにした方が良かったのかなぁ。
風量だけ動かして、コンプレッサーのスイッチを入れていないとかw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 18:10:06 ID:IKoQz1UV0
チェックメイト買った人の話を全然聞かないけど人気がないのかな? ミニのホームページの発売前のアンケートでは確か一番人気だったはずだけど いざ買うとなったらワンセブンやパークレーンの方が買い得感が強いからそっちにながれたのかな?
>>580 漏れはDに行く度に黄色の新車薦められてましたw
俺チェックメイト 腰痛い
ここで聞いて良いのかな…? 今MINIの売却を考えてるんですが、 専門店や大手買取店とか色々あって迷ってるんですけど やっぱ色々回った方が良いのかな?(なかなか時間がなくて…) 車売るの初めてなもんで、アドバイスとかあったら教えて下さい。 買ったディーラーに相談するのって、やっぱおかしい?
>>583 すいません、その通りでした。
あとポータブルナビの迷WANの吸盤ステーが届いたので付けてみましたが、
トリムの曲面には付きませんでした。
下取りならまだしも、買い取りなら買い取り専門店の方が条件が良いよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 20:05:37 ID:RShZfzb70
>>587 色々回ったほうがいいよ。漏れが売ったときはDラーと一番高い買取店で30万円の差があったよ。
大手買取店のガ●バー、ア●●ルはあんまし高くなかった。
そうそう買取の時には二重査定がないところや現金ですぐ払ってくれるところに
したほうがいいみたいです。
振込みだとそれまでに二重査定したりして値が落ちる場合もあるようです。
ミニは値段がそんなに変わらないので買い替えの車が来る直前までの価格
と現時点の査定に開きがないのでゆっくり考えてくださいな
純正のipot接続キットだとipot側から操作できないはずなんだけど 俺のMINIは何故か操作できちゃう。ひょっとして故障か?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 21:36:08 ID:LYPjj5TE0
チェックメイト先週納車しましたよ 営業に日本にあと7台しかないって言われました。 ちなみにスペースブルーのSです
>>588 そうなのか・・。オレは発売前の200をステーと一緒に予約注文してしまったよ。
フロントガラスしかないのかな。
Three MINI Cooper S hatches completed the adventure yesterday. At the end of the 8,000-mile journey , they arrived at Plant Oxford, the home of MINI.
597 :
295 :2006/05/01(月) 12:32:34 ID:jQo6SCB6O
前にアドバイスして頂いたものですが おかげで無事に契約しました。 結局ミニパークレーンというのにしたらしいです。 アドバイスありがとうございました
おめ 母の日にでも温泉旅行行って来てやりなされ
599 :
587 :2006/05/01(月) 13:50:40 ID:8ZOv4p/A0
エアロに派手なネオン管装着の白S見た。 なんすっかアレは??スクーターを下品に改造している輩と同じ匂いがした。 流行ってるんですか?
MINIに限らずふつーに流行っているんでないの。
そうですか、普通に流行ってるんですか。 スクーターでは見ますが車では珍しかったもので。 それも同じミニだったから。皆さんはミニに似合ってるとお思いで?
周りはともかく、本人は似合ってると思ってるはず。 まぁ、趣味や好みなんて人それぞれさぁ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 18:17:31 ID:6RLzoeN6O
ミラにミニのバーフェンとかアルミをはいてる奴 他もエンブレとかいろいろミニのパーツつけてる奴って、なんでミニ買わんのかな?
ミラにMINIのエンジンブレーキ付けてるのか。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 20:07:45 ID:6RLzoeN6O
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 21:13:31 ID:yh5LV49G0
>>602 MINIにネオン管なんて似合うわけねーだろ!
バカだよバカ!室内までやってるヤツがいたよ。
あと18インチとかエアロな。変なデカールも恥ずかしい。
それから違法なフロントガラスへのショップデカール貼り。
ごめんなさい、納車したらドア開閉連動で光るLEDをドアトリムに付ける予定 トランクにインスコするアンプ類も光らせたい 本当にMINI海苔でごめんなさい でも自己満足したいんです。ごめんなさい
>>609 誰に遠慮してるの?存分にやりなよ。
宇宙の起源を考えたりすると、そんな小さな事はどうだっていいと思えるさ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 22:04:45 ID:TmOawhuS0
ネオン管でもLEDでもかまへんよ。 Bbみたいな車も出てくる時代なんだから。 でも、人に迷惑かけちゃいかんぞ。いい年こいて粋がっているのが一番いかん。 親兄弟親戚の前でも恥ずかしくない事をやれよ。
LEDといえば、フロントのイカリングウインカーつけた人いますか? あれって明るそうでいいなって思ってるんですが…
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 00:54:02 ID:RCFOcoZ40
ビビって何もしないニートより ヤンチャなDQNの方が5百億倍マシ。 実際そーいう人が成功者になって社長やってる会社多いし。 最近の若者って屍みたい
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 01:58:26 ID:bct5/SZiO
多くはない ただ目立つだけ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 12:40:56 ID:PlzzZxBHO
ちょwww最近の若者ってwww
どこ行きゃ見れる?派手なMINIは?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 13:51:09 ID:PFwf9l1r0
通販のパーツで店によって同じ物でも値段がだいぶ違うのは高い方が質がいいからですか? それともぼったくり?
人件費の差です
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 14:40:14 ID:ybl7C+kM0
仕入れ値の違いです。
正規品とコピー商品の違いです。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 22:17:28 ID:0KEA1w/bO
例差図はホントぼったくりだよ。あそこ。 JCWのアルカンタラのブーツ、ディーラの価格より2倍高い。 その他のパーツだって、店で買うより高杉。 なんでああいうこと平気でできるんだろう?
JCWのアクセサリーはカタログがないから正規価格を知らない人は 知らないからねえ・・・
例差図で売ってるコンバーチブル用のハーフカバーも 或速度の値段の2倍つけてるよな。 説明用の写真はどうみても同一商品です ありがとうございました
2倍でも3倍でも買う人がいて売買契約が成立してるんだから何か問題ある? オレは絶対買わないけど。
正規価格っても、日本のディーラから買うわけじゃないわけで。 いちいちアメリカのディーラと連絡取って、通販で買う手続きして、 送料と配送手数料かけて個人輸入する手間を考えると微妙。 サプリなんかは最初から個人輸入客が多いから向こうも手慣れた ものだけど、MINIディーラじゃ、そんな外国の客なんぞ知ったこと じゃないだろうしな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 01:20:33 ID:3N7pjAsf0
メッキパーツでも安いのはすぐはがれるとか輝きがないとか高級感がないとか だったら高い方を買おうと思ってますが実際はどうなんでしょう?
バカ安なのは別にして、小売価格の高低と「すぐはがれるとか 輝きがないとか高級感がないとか」はあまり関係ないと思う。
例差図って、あまり気にしたことが無かったんだが サイトを見てみた。 市場価格が誰にでも分かるようなものはさすがに 少なかったが、たとえば、MINIのサービスマニュアルを 例差図では15,750円+送料1,000円で売ってるのを見つけた のでこれで検証してみた。 洋書だから調べればアメリカでの価格はだいたい分かるが ネットで見る限り$60〜$65のようだ。$1=¥114とすれば 6,800〜7,400円だね。例差図の半額以下ではある。たまたま 書籍だから専門業者のアマゾンでこの洋書を調べると、 12,471円という値付けだった。 例差図はアマゾンより27%ほど高いようだが、そこらへんの 洋書を扱ってる本屋でもアマゾンより2割高くらいは普通だから 例差図が特別にボッタという感触ではないなあ。
参考で、MINIのサービスマニュアル、或速度では14,700円。 アマゾンより18%ほど高いようだが例差図よりは安い。
>>623 或速度の写真を見ると、こいつはmossの製品。
mossのサイトに値段が載ってるだろうと調べてみたら
$49.95だから5,700円くらい。コンバチも、そうじゃない
ハーフカバーもmossでは同価格。
或速度の値付けが輸入にしては異常に安い気がしなくもない。
或速度は売り切れが多いから業者で在庫コストをかけないの
かも。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 02:55:51 ID:W/3EK9yU0
エレクトリックブルーが欲しかった。 でももう無いし、あきらめてハイパーブルーで我慢するか・・・。 モデルチェンジしたら、エレブル復活とかありえるもの?? 似たような色でもいいんだけどな。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 05:07:36 ID:D36aYdxCO
はたしてMC後の形状にエレブルが似合うのかどうか?まだまだ公表は先なんすかね。
ブルー系は、日本以外では余り人気が無いのか、入れ代わりが激しいね。
君の青い車で海へ行こう 置いてきた何かを見に行こう もう何も恐れないよ そして輪廻の果てへ飛び降りよう 終わりなき夢に落ちて行こう 今変わって行くよ
>>634 たまにカラオケで歌ったりするけど、結構難しいんだよねー。無理矢理歌ってる。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 12:05:05 ID:05zFsN8t0
エレブルとは水色ぽい色ですか?
>>636 そう、水色のメタリックだよ。
最初はS限定だったけど、後にCooperでもOneでも選択できるようになった色。
つい最近廃色になりますた。
つい最近というか去年の夏だけどね
漏れのインディブルーが最強
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 13:58:00 ID:g0AxrP1c0
水色は一昔前まではロドスタ、プリウスなどに使われていたが最近はみないね。 もう流行の色ではないんだろう。
明日ディーラーに行こうと思うのですが いま出ているセブンとパークラインは実際に購入された方、いくらぐらいでした? 純正ナビだけつけようとしてます
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 14:44:25 ID:ht3J/S9z0
>>642 パーククパなにも付けなかったら、300くらいだったよ
645 :
642です :2006/05/03(水) 18:19:44 ID:e6jqMw/G0
浜港北
〒224-0045 横浜市都筑区東方町288-1
TEL 045-472-3203
ここに行こうと思ってます。定休日が水曜日なので明日はやってると
思ったのですが・・・
>>644 結構高いのですね・・・。
値引き後の値段ですか?
>>645 基本的に値引きはありませんよ。
下取り車などありますか?
定休日でなくてもディーラーはGW中は休みのとこ多いよ
648 :
642です :2006/05/03(水) 18:41:02 ID:e6jqMw/G0
>>646 値引きないのですか!?
トヨタとかだと値引きありますよね・・・
>>647 GW中はお客がたくさんくるから営業していると思ったのですが・・・
盗用多と一緒にしないで
650 :
642です :2006/05/03(水) 18:43:18 ID:e6jqMw/G0
パークラインは好みの色がないのです。 セブンは赤色があり良いのですが、シートの◎模様が変だね。 さらに助手席前にある○○○の文様も変だ・・・。 セブンの車体横にある”7”の文字は取れるのですか?
セブンの特徴全部イヤなら普通のONEにすればいいのに・・・
653 :
642です :2006/05/03(水) 18:52:56 ID:e6jqMw/G0
MINI ONE とMINI CooerとMINI セブンではなにが違うのですか? いまさら新車で買うならセブンを買ったほうがいいのですよね?
>642 ちなみにパークレーンね…一応。 キャラクターズはオプションが沢山ついてて割安。
655 :
642です :2006/05/03(水) 19:08:52 ID:e6jqMw/G0
>>654 キャラクターズ(セブン、パークライン)にはそのような違いがあるのですか
普通のMINI Cooerで車体赤、屋根白にしようかな。。
656 :
642です :2006/05/03(水) 19:11:08 ID:e6jqMw/G0
MINIオーナーのかたがたに質問があります。 Q1 いくらくらい値引きしてもらえました? Q2 MINI.jpの公式HPにMINIオーナーだけが入れるコーナーありますよね? 活用してますか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 19:37:27 ID:CUWAGTwc0
どうやればカーsexをminiでできますか? リアシート倒しても無理。
屋根の上で
A1 値引きは要求しなかった。こちらから言わなくても、なんだったか、 おまけに付けてくれたのと、下取り車の査定を頑張ったと思う。 納車まで期間があったので、下取りに出す車をあちこちの買い取り 専門店の出張見積もりに出したけど、その中の最高額と下取り額は 一緒だった。 A2 3回か4回くらい、ログインした。活用するほどコンテンツがある のだろうか。詳しくは知らない。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 19:59:37 ID:m5dlvsNK0
今度初めて車買う人間です。 屋根が黒かボディーが黒のクーパーを買おうと思ってるんですが、 夏場の日差しとかで熱をもって大変とかいうことありますかね?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 20:04:03 ID:5Bbxynqx0
>>656 オーナー専用ってかいてあるけど、「>車体番号について」で出てくる見本の番号そのまま打ち込めば入れるよな。
>>661 かなり以前だけど、ためしてガッテンだったか、何かの番組で
「ボディ色によって室内温度はどれくらい違うのか?」という実験をしてた。
結果はクリーム系が一番涼しく、黒が暑いという結果になったのだが、
それらの差はわずか1度か2度の差でした。
実は室内温度に強い影響を及ぼすというか、差が出るのは、ボディカラーではなくガラスなんですって。
断熱フィルムを貼るなどの対策をすれば、室内温度の上昇は凄く抑えられるという結果になりました。
あまりボディ色を気にしなくて良いと思う。誤差の範囲ですよ。
去年の猛暑、クーラーもよく効きましたよ。
>658 コンバチだとやりやすいよ 冬はつらいが解放感がたまんない
>>658 普通にできますが何か?
前席を倒して女にシートつかませて後ろから突いてますが何か?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 22:22:04 ID:D36aYdxCO
↑背中に精液かけてるのか?
>>667 シートにいろんな汁がついちゃうな・・・(´・ω・`)
>>642 予算はどれくらい?
普通のクーパーで何もつけ無くても300くらいは行きますよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 23:56:23 ID:Nr9l7nzI0
今、彼女送ってたらNEWミニのクーパーSに煽られた。前に回送バスがいて俺は彼女いたから またーり運転でそれについてってたんだけど、後ろにぴったりくっついて、しばらくしたら勢い良く横に飛び出していったよ。 格下に対抗意識剥き出しカコワルイぞ。 煽った奴は、スイスポスレまで謝罪に来い。(`・ω・´) シャキーン
ごめんな。きっとかあさんが危篤だったんだよ。いつもは怖くて50km以上出さないのにね。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 01:07:12 ID:UdGtCenjO
カーオーディオに凝ってる人いますか?ショップとかで高価なやつを付けてもらった人とかいますか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 01:34:34 ID:IQSKGlAaO
俺昨日バイクでニュウデカにあおられた、夜で後ろ女乗せてたから前の車と少し距離とってたのに あの赤色忘れられん ナンバー見てやったらミニオーナーって当て数字ダサ
I Love My MINIとか書いてあるダサいナンバープレートのフレームを見たんだけど、 マジ恥ずかしくないのかね?
本来、出征した兵士の帰還を祈るイエローリボンを、違う意味で貼ってる奴らよりはマシ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 07:12:28 ID:twx9EeH90
デットニングやったら素晴らしくいい音になった。 ミニにまじおすすめ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 07:35:15 ID:+IK28kGV0
昨日遠出して、10.6km/ℓ(クパs total=6000km走行)になった。
うちのは遠出したら13くらいは行くよ。 6万KMだから、トータル平均はシラネ
679 :
661 :2006/05/04(木) 09:41:26 ID:i/vqgN7c0
>>663 ご回答ありがとうございます。
暑いと感じるようならガラスの対策をしたほうがいいんですね。
勉強なりました。
う…早くミニに乗りたいよぉ…
683 :
681 :2006/05/04(木) 10:08:28 ID:9ZeAAXJe0
>>682 そうです…あと2ヶ月…な、ながい…orz
>>683 俺も今年の1月下旬に契約して4月納車まで約2ヶ月間長かったよ(´ー`)y─┛~~
ちなみにMINICOOPER(PL)です。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 13:26:22 ID:sm9KNqEG0
こないだフロントを縁石でガリッとやってもた
つ【ちらし】
俺は納車待ちで三ヵ月待ちしたけど、一ヶ月目は色々本見たり楽しみで、 二・三ヵ月目は楽しみも忘れて、納車ギリギリでウキウキでした。 確かに長い……
688 :
642です :2006/05/04(木) 14:26:31 ID:Q0+mcCXz0
ディーラーに行ってきました。 担当が女性だったよ。 値引きとかないんですかと聞いたらやっぱり値引きはしてくれなかったよ でも車庫証明書とかそっちの値引きはしてくれたね。 さらに、試乗もさせてくれた。 ちょっとアクセルが硬いかなぁ MINI CooperでオプションNAVつけて310万くらいだった!! 買うぜ!!!! 俺もMINIオーナーだ!
あまり歓迎したくないな
>>688 値引き気にするくらいなら、車庫証明なんぞ自分で取れるぞ。
手数料だけで、あとはタダ。
自分が駐めてる駐車場くらい、図面は書けるんだろ?
たいして面倒じゃないぞ。
692 :
642です :2006/05/04(木) 18:32:35 ID:Q0+mcCXz0
今日試乗して気がついたんだけど 後ろの座席は、足を入れるスペースがないような気が・・・ 後ろの座席に人を載せたことがある人どうでした?
後部座席なんか飾りですよ!お偉いs(ry
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 20:19:44 ID:Z/QeF6Vz0
>>692 シートを後に下げ、シートバックを倒すような姿勢はMINIに似合いません。
きちんとしたポジションを確保すれば、175cm程度の人なら前後に乗っても余裕です。
Park Laneの購入を考えているのですが、 オプションをつけると4ヶ月待ちと言われました。 ただ、在庫車ならばすぐにでも渡せるとのことです。 正直な気持ち、今すぐにでも乗りたいのですが迷ってます。 在庫車ですぐに乗るのか、4ヶ月待つべきかアドバイスをください。 ちなみにオプションは、プライバシーガラス、アームレスト、コックピットクロノパッケージを考えています。 なくても十分でしょうか?
>>696 待つのも楽しみですか。
たしかに自分色のMINIの方が楽しいでしょうしね。
しかし4ヶ月か…
>>695 なくても十分だが、後々後悔するんなら待ったほうがいいんでない?
高いお金出すんだからさ。
まぁ漏れは待つのが嫌で、すぐ手に入る中古を買ったんだが、
オプション何も付いていないが不満は無いな。
アームレストはあると便利だと思うが、これって後付けできるんじゃね?
>>698 オプションなしでも不満なしですか。
たしかにオプションは見た目のためって感じなんですよね。
アームレストの後付けはディーラのアームレストってことですよね?
自分は見た目にこだわりすぎてて、メーカー製のものにひかれてるんですよ。
くだらない悩みだとは自分でも分かってるんですが…
>>694 そうじゃなくてさ、座席の下に足(非:脚)が入らないんだよ。
靴脱がなきゃ入れらんない。
膝前なんか余裕。むしろケツがすっぽりハマって居心地がいいくらい。
>>699 コックピットクロノなんて、全然無くても構わないんでは?
プライバシーガラスは、自分好みのフィルムを貼った方が良さ気だし。
ボディーカラーとかなら、妥協しづらいけど。
>>701 そうなんです。
ホントにオプションがたいしたことないので4ヶ月に躊躇してしまうんでしょうね。
もうちょっと考えて、自分にあったものがどちらか考えてみます。
オプションなくても十分MINIに魅力は感じていますから。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:07:36 ID:qs6A8x+K0
クロノよりノーマルのメーターの方がミニに良く似合う。プライバシーガラスは 見た目が悪くなる。メーカーオプのアームレストはリアカップ置き場辺りが狭くなる。 ということで在庫の方がいいと思うよ。4ヶ月我慢は精神的に辛いと思う。 この3つはなくてもあまり後悔しそうにないオプションだと思うよ多分。
( ´∀`)ノシ 待ってるよ〜
ノーマル車買ってから自分の好みで後付けパーツを追加していくのもまた一興。 でもメーカーオプションは後付け出来ないので要注意。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:17:36 ID:lHjEMYFY0
パーク連は特に人気だから迷っているうちに誰かに買われるかも?
>>703 やはりもうちょっと待ってる内に他のヤシが買うと思う。
今晩決めろ。
オレは2月初旬に契約、6月納車予定なんだが
正直なところ長いよ。雑誌やムックも見飽きたし
カタログなんて何十回見たやら・・・。
でも好きな色、好きなオプション、MTを選ぶには
待つしかなかったんだ。
待ったら?
>>707 本が飽きたならミニカーがあるじゃない。
709 :
695 :2006/05/04(木) 22:59:40 ID:ck6VOPiL0
みなさんの意見はそれぞれって感じですね。 やはり、自分が納得する方がいいんでしょう。 今晩じっくり考えて結論出します。 みなさんの一員になれることを楽しみにしていきます。
どうしても欲しいオプション付けたかったら待つべきかもね。 俺の場合、クーパーコンバーチブルで キセノン、ハーマンカードン、シートヒーター、スポーツステアリング、MT とあまり人がしそうに無い仕様なんで3ヶ月待った。 クロームラインエクステリアを付け忘れてロールバー黒くてちょっと後悔。 オプション選びはもう少し慎重に行うべきだった。 ただ、待ってる間にネットで社外パーツを見てたりすると、 衝動買いで必要も無いようなものも買ってしまう可能性ありです。 今、手元にそんなのがごろごろ転がってたりする・・・
何ヶ月か待って、自分仕様のミニが納車された時の うれしさは何事にも換え難いと思うけどな。 在庫車ってことは、生産時に誰に売られているか 分からない状態、いわば吊るしの状態で製造されてる わけだが、オプションを指定した場合は、あなたの (ディーラの)名前であなたのために造られてると いう事実も、愛着を持つ理由の一つになりえる。
オレも契約から納車まで3ヶ月以上待ったけど、 いちばん悔しいのがずっと続いている小変更でしたよ。 契約してから納車までの間にLSDがOP追加されたり、 レインセンサーにオートライトが付いたり、 ウォッシャー液残量ランプが付いたりと。 「その時選べなかったじゃん」ってのが悔しい。 でも乗り始めると、そんなことはどうでもよくなりますた。
生産2週前まではオーダー変更可能なはずだが
生産が始まったらもう変更できないわけよ。
>>713 できあがってから、こんどは日本に向けて航海に出るわけで
それも長いぞ。
うむ、変更不可から納車まで、正味2ヶ月な。 俺はS出たてで7ヶ月待った口で、多分この車で最長の部類だろうww
あの頃って、湾岸で戦争があったりして、ヨーロッパからの 航海は喜望峰経由で遠回りしてた時期もあったはず。確か。
あと、脚周り変更とプライバシーガラスの届出不備での納車延期なw
最近は、FordやPeugeotが火薬取締法適用除外を忘れて 販売一時停止くらってましたねぇw BMWの場合、千葉に上陸してから通関検査にも結構な 時間がかかってた気がする。
BMW JAPAN内のMINI部門って、あぶれ者の集まりなのかな? 件の登録忘れ云々に始まり、この車の販売層を考えたら、最も力を入れるべきwebの貧弱さ等々、考えるほどに継子扱いされている希ガス。 まぁ、BMWの基準に照らせば利益率の悪い商品なんだろうが、これを取っ掛かりにBMW車を...とかって発想が無い様に思う。
>>708 紫のミニカーがあったら教えてくれ。
「塗れ」というのはナシな。
>>719 BMWでもメンテできるようになってほしい・・・。
近所にBMWがあるのになんで遠方のジャガーに行かにゃならんのかヽ(`Д´)ノウワァァン!!
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 00:12:05 ID:eBWYAYRI0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 00:12:51 ID:eBWYAYRI0
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 08:58:41 ID:uON6laRr0
テールランプ(ポジション・ブレーキ・ウィンカー)をLED化した人います?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 13:42:43 ID:GGw4dwSRO
Sをローダウンして雪山とかガンガン行けますか?スタットレスはいて、
ノーマルで除雪された道だと楽しめる ローダウンだと、まずは駐車場から出て行けない(今冬の場合)
MINI欲しいんだけど来年フルモデルチェンジだしもう1年待ってみるかぁ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 23:42:24 ID:TzkyO+vj0
>>730 オレは20代のオペルレコルトからはじまって14台のクルマのうち5台が外車だがモデル末期の方がハズレが少ないぞ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 23:50:25 ID:LqYUpTPi0
う・・
だな。
>>731 古い人間と言われるかも知れないが、フルモデルチェンジから
少なくとも1年間は買わないね。俺は。1年は様子を見る。
それから判断。
脳内車好きって、そういうスペック好きだよなぁ。 スペックに現れない魅力ってのが分かんないんだろうな。
>>735 亀車に乗ってることを素直に認めないのが“MINI糊クオリティ”
MINI糊ってスペックの悪さを指摘するとデザインとかハンドリングで逃げる
いつもの常套手段だなw
スペックに現れない魅力=主婦の買物車
0-100速いのがいいのかw バカの車選びは単純でうらやましいな。
そりゃ遅い亀車より快速車がいいよね。(^o^)/
快速車がいいなら、MINIスレには来ないほうがw だって、キミの嫌いな亀車だもんね。ミニは。ははっ。
列車で例えると鈍行列車 庶民臭くて、劇遅 MINI買うのやめてよかった。 ばいばいきーん ほな さいなら。
>>741 素直に認めたのか
MINI糊も成長したな。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 00:12:28 ID:usVhttnKO
国民性の違いでっか?モデルチェンジ直後に初期不具合が発生する輸入車とモデルチェンジ直後でも完璧な商品を世に送り出せる国産車との違いというのは。
>>744 漏れは国産車でもモデルチェンジ直後は買わないね。
初期不良があるのはどこで作っても同じじゃない?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 00:14:51 ID:ZlRngtwQ0
大事なのは速いかどうかじゃなくって、それが楽しいかどうかだって。
漏れは加速を楽しみたいときはバイクに乗るお。 車で加速がイイとか言っても市販車じゃ、ね(^^;
マタマタいつもの負け惜しみですか?
>>747 君はDQNビックスクーター糊でしょう。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 00:22:46 ID:ZlRngtwQ0
私もリッターバイクに乗っているからMINIに加速は求めないけど、
市販車しか買ったことない香具師がホザクな。
うふふ。バイクはバイクでかっとぶと楽しいですよ。 もちろんMINIも可愛くてとても良いです(^^
>>751 わろーた。
そりゃあんたにとってはMINIが恋人なんでしょう?うふふ
ホントランエボでも乗ってろよって感じ。 という俺もTZR乗りではあるがw
恋人って言うよりもペットって感じかなぁ。なんか犬っぽくない?MINIって。 犬好きだからそう思うだけかも知らんけど。フェイスがキツく見える車は 総じて好かんので、最近特に選択肢が少ないんよねぇ…。可愛い車スキス バイクはキツいがの好きだけどなw
wikiで情報収集って・・・
君の趣味はよくわかったから、あんたの可愛いMINIと一緒におねんねしなさい。 ママが怒るよ。 おやすみ、MINI糊
君の趣味とも合わないってわかってもらえたかな? 自分の趣味に合う車が買える様にがんがれお。 加速楽しみたいならバイクマジオススメ 覆面パトカー知らずにぶち抜いて追いつけねーって怒られたおwww ちなみにママはお星様になったのでいないおw
>>755 >なんか犬っぽくない?MINIって
俺の彼女もそんなこと言ってる。
駐車場に駐めてて戻ってくるときに
「ボク、いい子にして待ってたよ〜」とか
声色変えてMINIの代弁してるよw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 01:26:32 ID:cPmxOB6V0
>>784 すごいな、スターレットグランツァVって、インテグラtypeRやアリスト3.0VやインプレッサWRXsti4より
速いんだぁ。
街中でみると全然そんな風には見えないんだけどなw
なんか弄ってある車じゃないだろうね?
>>760 ノーマルなら、ノーマルと明記してあるよ。
当然、思いっきりチューンしてある。
あーあ LqYUpTPi0=a/eWuctd0のワンパターン馬鹿荒らしの毛色を変えた工作が台無しだよ
ハンドル切るたびに、ウィーンウィーンと音がするんですけど うちのminiだけですか?
>>762 あほ
12時過ぎたら勝手にIDがかわるんじゃい。
荒らしと受け止めるか、それはお前の勝手。
MINIは弄っても遅い。ガタガタぬかすな。
悔しかったら、タイム計ってみろ。どうせ亀車だから
ププププ
>>763 MINI糊とはこの程度のレベル。
問題ねーよ。
文句あるならパワステ撤去汁。
>>760 当たり前
MINIより速くて当然
MINIは肥満児、デブ
糖尿病持ちだな。
速くても遅くてもMINIが好きならそれでいいじゃないか 速さは求めないがコンバチ重いのでSにしたオレがきましたよ 納車まであと2週間、心ときめかせながら仕事してきま
今日、契約に行こうと思うのですが 契約に必要な物(Dに持っていくもの)は何があるのでしょうか? ハンコだけでいいのですか? 通帳や頭金ももっていくのですかね?
通帳はいらないけど、頭金というか現金は必要。 実印と印鑑証明も、事務処理をしてしまいたいなら 必要だが、これはまぁ、後日でもいい。 輸入車だからって別に国産車と同じだよ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 08:53:50 ID:sctNpkM10
オレの場合は一万円だけでとりあえず契約できた。
>>769 印鑑証明がないのですが、買えますか・・・・゚・(ノД`;)・゚・
>>770 お金は持っていこうと思います
在庫があって即納車なら印鑑証明持ってってもいいと思うけど… 納車まで時間がかかるなら、いらないと思うよ
MINIの天井ってフワフワしてて触り心地良くないですか?? 常に触ってます。(変態)
そうそう、印鑑証明は自分の車の車台番号が判った時点で良かったと思う。 俺の場合、最初の頭金は30万要るって言われた。
また、質問なのですが BIG VALUE LOANで買っている人いますか?
実印ないと車買えないよ 親のでもかまわないが名義が親になる 頭金とゆーか手付け金は30万必要だった これは後日振り込みでいいが、その分発注が遅れる ちなみに残金は納車前日までに振り込む 今日ディーラーから電話あって来週納車とのこと コンバチSで2ヶ月半まったよ オプ控えめで381万でしたとさ
連書きすまん 銀行ローンならDには通帳一生いらない。 手ぶらでいっても契約できた 書類は納車1月前までにそろえればよし 実印、印鑑証明、住民票だけ用意すれば他はDの指示通り作成できる 銀行ローン組むなら所得証明と源泉徴収票も用意しておくといい まぁがんがれ
てか実印なんて役所にハンコ持ってって登録するだけだから 誰でも作れないなんてことはないのでは? 作れないとしたら住所不定か不法移民か犯罪逃亡者?
BMWを見に行ったんだけど、MINIを試乗したらすごく惹かれました。 しかし、私は185cm110kgのデブなんすけど、おかしくないっすか?
debuはMINIに乗らないでね 見苦しいから
782 :
768です :2006/05/06(土) 15:18:52 ID:Q41hHrh70
Dに行って契約してきました。 MINI Cooper オプション:MINIナビ パッケージ ボディ:チリセッド 屋根:ホワイト 無料でつけてくれたオプション クロムラインエクステリア インテリアサーフェスシルバー ETC それで納期が5月末とのこと!!!!! めちゃはやい!!! 奇跡か!! Dさまの対応もすごく良いし、これで俺みたいな小市民もBMWオーナーだ!
>これで俺みたいな小市民もBMWオーナーだ! 阿鼻叫喚
>>782 おめ!
ただ奇跡いうか、ディーラー側で、
ちょうどそのオプション付けたの事前発注してたのでは?
通常なら付けない無料オプションってのが肝
なんにせよ納期早くて無料でオプション付けれたんだからラッキーだね
割り当て台数分発注しておかないと割り当て減らされるから、Dでは不足分を売れ線で見込み発注してるんだよ。 で、あとはDのネットワークで他の所で似たような見込み発注車とか、キャンセル車とかを売り買いしてるの。 条件付きで納車が早いのってのは、そんな事情があるんだよ。 まぁ、誰が唾付けたわけでもなく、展示車両でもなければ新車は新車、自分の車だけどね。
786 :
768です :2006/05/06(土) 16:38:56 ID:Q41hHrh70
>>784 >ちょうどそのオプション付けたの事前発注してたのでは?
そうかもしれません。オプションでプライバシーガラスも付けようと
していたのですが「プライバシーガラスはペットを乗せる場合にお薦め
しています。さらにオプションのプライバシーガラスは多少黒いだけで
車内は見れます。ただ中身が見れないようにするにはどこかのお店でやって
もらったほうが良いですよ」って言われました。
これはDの口車にのせられたのか!!
>>786 普通のプライバシーガラスはそんなもんでしょ。
Dは間違ってないですよ。フィルムじゃないんだから。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 17:15:37 ID:rMtqNl9H0
あんまり必死になるなよ。
768です氏は642です氏と同一人物? とりあえず契約おめ!納車までマターリ待つべし(´ー`)y─┛~~
790 :
768です :2006/05/06(土) 18:13:24 ID:Q41hHrh70
>>789 同一人物です。
電話がかかると回線切れるADSLのためIDは違うかもしれません。
楽しみに待ちたいと思いますw
まぁ、自分の希望と大きく違わないなら、めでたいこっちゃないかい?
で?
レーサーズが高いってことか?
グリス汚れを落とすいい方法ないですか? ミニってグリスが無駄に多い気がする
796 :
779 :2006/05/06(土) 20:20:19 ID:RyJGFIr90
>780-781 レスありがとうございます。 あまりにも閉鎖的だと感じたので一気に冷めました。 ありがとうございました。
>>779 ホントに乗りたいなら外野の声は気にしない事
体型的にどうかという話なら、
はるかに体格の大きい人のいるアメリカでも
MINIは人気あるって言うから無問題
>>796 ここは2ちゃんねるよ。閉鎖的なレスもあることも認識しなくちゃ。
>>799 ここは2ちゃんねるだから、たぶん釣り。
MINIの脚は初期モデルが最高だった。ただし曲がり癖の無いやつ。 とくにMU後は・・・はぁ と、Dのメカさん談
RACERS じゃなくて RICERSです。 あそこはボッタクリで有名な店。
RACER'S, INC. (株)レ−サ−ズ
>>801 MU後は・・・はぁってどういう意味?
MU後でもずっと小変更が続いてて改良されてるよ。
初期が最高ってどういう意味で?
最初期を別にすれば、サスの大変更は1回だから それより後、という意味じゃないかな。想像だが。 サスの取り回しのレイアウトから全然違ってる。 サス変更後は、かなり乗り味が柔らかい。一般受け だが、堅めサスが好きなひとには評判悪い。 2人乗車時175R15のタイヤ空気圧が前後で違うのが 大変更前。大変更後は前後とも同じ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 23:05:34 ID:ZlRngtwQ0
>>804 2002年3月以前の初期の足は、一番堅くて反応も一番敏感だった。
高速では怖いくらいに神経質なハンドリング。
一番らしいといえばらしかったが、、、。
MU後の足はロアアーム等が変更されているほか、ダンパーも柔らかくなっている。良く言えば乗り心地が良い。
悪く言えば、普通でつまらなく特徴が薄い足になった。
>>806 あなたの文章の中で、’02.03以前生産分と、MU以降の狭間の車体の評価はどうなっているのか?
808 :
804 :2006/05/06(土) 23:20:57 ID:c6JQYVc30
>>806 へぇ、そんなに体感できるくらい違うの?
一度、初期の足に乗ってみたいな。
サス、それからステアリングフィール(重さを含め)は かなり変わってるよ。外観はほとんど変わってないのにね。
マジスカ
もしかして駐車場から出すときに、ヌォリャァァァァァ!!(大げさ
って感じの重いステアリングが今は普通に軽くなってたりする?
いや、あの重いのが好きなのでいいんですけどね。
>>759 自分の彼女は白い「くっく」(靴=ホイール)が汚れてるよぉ〜
とかのたまってました。白はブレーキダストが目立つんだよね…。
>>810 >自分の彼女は白い「くっく」(靴=ホイール)が汚れてるよぉ〜
(#^ω^)ピキピキ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 01:31:46 ID:qKRqrYXk0
ウチの小娘は白い液体がタラーリ 思わず『漏らしてしまったか?』と不安になります。
>>812 ドアの下辺りからでしょ?
防錆剤らしいけど
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 08:00:52 ID:7/Uf2Qd90
土足厳禁にしてるから室内が綺麗。 下取りも良くなると言われた。おすすめ。
下取り気にして土禁なんて、ビンボ臭いですね
2002モデルONE乗りです。 代車で2005モデルCooper乗ったです。 なんか国産車みたいな乗り味になってまったのね。 どしてこんなことしちったんだ?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 09:30:34 ID:qtm57k5w0
>>816 そうなんだよね。
だから、初期ものはいい。。(トラブルも多いが)
>>816 MUでのライト、バンパーなどのデザイン変更や、
エンジンマウント、サスペンションなどの小変更は、
オーバークオリティと言われる製造コストのカットと、
世間でのはやりを取り入れたもののどちらか。
NEW MINIのデザイナーやエンジニアが何年もかけて
練った、ある種懲りすぎのパーツとは比較できないのは
しょうがない。
次回のフルモデルチェンジでは、製造コストはばっさり
カットされて、よりいっそう国産車みたいな大量生産
風味になると予想される。
トヨタ車が売れてるように、一般にはああいう風味が
好まれる。
いまどき土禁かよ 80年代に流行ったな
ジャスコとかのスーパーでも、いまだ見かけるよな。 放置されたサンダル(笑
>>818 MINIがリリースされた時は、こんな凝った車この値付けで出すのか?とたまげたが、
その後じわじわと価格相応のクオリティに戻していってるな。
MU前の車を試乗してMU後のを買ったやつがひどくガッカリしてた。
02年式乗りの同士の皆んな、自分の車が古くなって来たからって、そんなに必死に年式の新しい奴を貶めないで下さいな。 漏れの02年車は、5マソ近くなってダンパーがスカスカになって来て、ヒョコヒョコするどころではないおw
めくそはなくそ
SのスパチャのカバーにCastrolマークが付いてるけど、開発に協力してるからとか? 純正オイルがCastrolと聞いたことあるけど、フルシンセで5W-30というとRSXと同じかなぁ〜。
BMWは皆Custrolリコメンドだよ、確か。 最近のエンジンは、当初から使用オイルを想定した上で開発しているんじゃないかな。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 15:49:14 ID:/NGpZuV20
本皮シートってやっぱり使っていくうちにしわが増えていくのかな。
雨の日ドアを開ける度に屋根の雨水が本皮シートに落ちてくる(´・ω・`)
今にして思えば本皮シートは手入れ楽だったなぁ。 普段は軽く濡らした布で拭けば良かったし、 たまに皮クリームを塗ってればそれで良かったもんな。 皺が付くのは皮はしようがない、味だと思って諦める。 それに水気のものこぼしても拭くだけで綺麗になったしなぁ。 MINIでファブリック地にしたら埃が目立つし、 コーヒーなんてこぼした日には・・・泣ける。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 17:06:41 ID:UBH/4zZq0
ドリンクホルダーに500ペットが入りませんYO!
スイッチパネルの下のスペースに斜めに入る。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 18:46:16 ID:DRoGgg8hO
オプションで売ってる、パイプのところに取り付けるカップホルダーなかなかいいぞ 結構重宝します。
ただし右に付けると、膝に当たる
>>833 純正の花びらみたいなカップホルダーのことですか?
あれかレーサーズ等で高値で売ってあるアメリカ純正もいいなと
思っています。アメ製を使用中の人、使い勝手を教えてください。
>>835 そう、ダウンチューブのところに取り付けるやつです。
子供のジュース置きとか、非常に重宝します。
アメ製のはつけてないのでわかりませんが、アレもアレでいいのではないでしょうか?
ジュースを飲まなければいいじゃない
>>836 有難う。
>837
子持ちだとそうもいかんのよ。
カップホルダーの話が出ているので 便乗 うちは最初からDラーopの純正ホルダーを注文 デフォのカップ入れは全く役に立たんと思ってたので・・ で,納車時 Dの判断で助手席側に取り付けてあり ひざに当たることもなく重宝しとります。 500mlのペットも余裕で入るし(デフォの奴は缶コーヒーしか無理) ただ隣に妻が乗るとき,2人で別々の飲み物を飲むためには純正2個必要と最近気付いた。 でも2個も付けると値段もさることながら,ハンドル周りがゴチャゴチャしそうで迷ってる。 アメ製のもいいんじゃね? でもカップ式なんで中に汚れがたまりそう。 日本製花びら式のはゴム底とフレームのみで掃除も簡単。
おい! 昨日運転したら、信号停止中にファンが唸った! そろそろ、五月蝿い季節になるぞ! 頑張れ! 何が?
>>842 半裸で鶏の餌を全身にまぶして鶏小屋で横になるアレか!
>>839 838だが、有難う。掃除のことまで考えてなかったよ。
「ミニ用」と名が付くだけで高くってね。
どっちかにします。
MINIのエアコンは臭くなったら終わりだ エンジンを止める10分前にエアコン停止・外気循環で湿気対策を。
新車復活なんとかっていうバルサンみたいな煙が出るやつをやってみた。 風量最強で内気循環で10分間。 新車の匂いはしないけど、嫌な臭いはとれますたよ。
>>846 外気循環するのが、ナゼ湿気対策になるのだ?
>>845 見た目と価格からアメ製を注文します。
レスくれた人有難う。
スイッチパネルの下のスペースに斜めに入る。 ってコメントを無視してないか? この技はスゲーぞ
エアコンのフィルタ交換すればよいですだ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 02:38:11 ID:PeF6PWiY0
クーパーコンバチ、発注しますた オプション込みで440万もするじゃない・・・ 足車の予定だったのに。 何このBMWオプション商法ってば。 でも可愛い・・・
>>854 しかし4人乗れる
( ・∀・)<便利だ
まあ仕様では4人乗れる。仕様では。
>>853 なんでそんな金額に?Sじゃなくて?
俺はナビ付きで390万くらいだったよ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 10:10:35 ID:5/WjvLxv0
子供も一人と勘定すれば4人だ
クーパーS買ったんだけど、1尻にしておけば良かったと禿げしく後悔
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 11:00:12 ID:5/WjvLxv0
1尻のターボDが出れば買う。
>>803 RICEの意味もわからんDQNは黙ってろ。
RACER’S じゃなくて RICER’Sです。
RICEの意味でも調べろ。タコ
>>859 そうかなぁ。
MINIと比べるような車じゃないと思うけどなぁ。
なんか、根本的に間違ってない?
BMWというステータスが欲しくてかったんだろうね
エアロパーツコテコテのホットハッチにでもしたいんじゃないの?
FR → FF ヤッパリFRが良かった・・・orz となったのでは?
買い替えればいいだけの気がする。 一刻も我慢できないなら下取りがいいうちに即。 自分は、FR→FF→FR→FR→FFと乗り継いでるが それぞれの味であってFRがいいとかFFがいいとか そんな風には感じなかったな。どっちもそれなりに いいところ、悪いところがある。
少なくとも1年くらいは乗ってみた方がいいのでは? 消化不良でまたMINIに戻りたくなるかもしれないし。 自分はFFとFR、一台ずつ持っているけど両方いいところあるし。
俺から見ると、土禁にする人も洗車機使わない人も同じ感覚の人に感じる。
>>869 かなり近いと思うけど。
土禁って乗りにくいですよね。そこはちょっといただけないかな。
私も昔してたけど。
ドキンちゃん
欧州コンパクトカーで土禁にしてる阿呆なんて見た事ないが。
輸入住宅だが、日本では土禁にしてる奴が多いみたい。 靴を脱いで上がるような設計にはなってないのだが… 要は、使う奴次第ということだろ。
>>866 そうその理由です。
前車がFRだったんですけど、やっぱ自分にはFF合わないなあと思って。
オープン以外で小さいFRって最近少ないじゃない?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 19:25:13 ID:O3PAdAvg0
なんだ、じゃMINI関係ないじゃん。 ちゃんとFFが合わないって書かなきゃここでは反発買うだけだろ。 でもFRだけだと選択肢狭いね。 昔はFRばかりだったけど、雪道じゃまともに走らないしなぁ。
>>875 すまん。そうだよね。
ディーラーで1尻見る機会も多いから、やっぱFRが良かったかなと。
あとSぐらいパワーがあるFFって、けっこう恐くない?
慣れの問題だと思うんだけど、なかなかうまく走れないんだよね。
>>877 トラクションのかけかたがFFとFRじゃ違うからね。
FFしか乗ったことがないひとは逆にFRが怖いんじゃ
ないかな。
とは言っても、最近のクルマはスタビリティコントロール
が付いてるから、へたくそでもあんまりクルクルする
ことはないと思うけどね。逆に、何も制御されてない
昔のクルマなんかに乗ったら一発で事故りそうw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 20:32:52 ID:O3PAdAvg0
でもFFもFRも滑らない限りほとんど(ここが肝)変わらないんとちゃう? トルクステアとかハンドリングのフィールは違うけどさ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 20:38:47 ID:dpfet91J0
>>863 欧州コンパクトカーというくくりでは一緒では?
>>879 すべらなくても違うけどなあ。重心点も違うから。
回転するときにもクリップポイントが変わるし、滑る前の
ギリギリでトラクションをかけるにしても、どういう姿勢で
飛び込めばいいかはFFとFRでは違ってくる。結果として
ラインも違ってくるでしょ。
トルクステアは最近のFFでは、かなり解消されてるね。
普通に流して走る分には変わらないと言っていいと
思うけど。
キャラクターズまたは現行のMINI Cooperの最初からついているCDは MP3聞ける?それともCDDAだけ?CD-TEXTはどう?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 22:34:22 ID:qZa0P4eE0
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 22:37:23 ID:g5Tmr6Su0
カー用品店にあるカップホルダーで、日本車の丸型エアコン口に対応って商品 があるけどミニにも使えますか?純正品の1/10以下の値段で売ってる。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 22:46:42 ID:O3PAdAvg0
>>876 smartRoadster が中古で200万で売っていた。
すっげーカッコ良いし引かれたけど、内装はびっくりするほどチープだったよ。
RoadSterのスペルがRoadStarで無いことを今知った!
>>882 おまえみたいなのが近所にいないことを祈る。
姿勢制御やら重心移動なんか全然構わないで
結局曲がりきれずに路肩に刺さってるクルマは
おまえみたいなやつが転ろがしてたんだろうな。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 23:33:40 ID:PJB8MOoy0
>>890 これに送料込みだと相当金かかるよ。
>>889 まだ納車待ちの身で試せません。
まあ400円程度で買えるから時間かかるけど人柱になるよ。
>>891 >MINIのエアコン吹き出し口は特殊なカタチをしているので、
>量販店などで販売されている普通のドリンクホルダーが取り付けできませんでしたが、
>MINI専用の取り付け金具を使用してエアコンの吹き出し口に取り付けます
というところを見て欲しかった。
納車待ちという事で、納車されてから市販品の裏の取り付け例と自分のMINIとを良く見比べてから買うといいよ。
俺は買う勇気が無かったけど。
もしかすると、もしかするのかもしれないし。
市販品は日本車のよくある形に合わせて作ってるわけでね、それがMINi似合うのかどうか。
894 :
888 :2006/05/09(火) 00:44:42 ID:vBv7GdXK0
>>892 は?
FFとFRの姿勢制御を語ってる奴をバカにするような
下手糞>882に鉄槌食らわしただけだが。
>>876 こんな車あるの知らなかった!
カプチーノやHONDAのなんてったっけ?あれみたいだな。
知ってたらもしかしてMINIコンバーチブルじゃなくてこれにしたかも?
>>884 以前の型は純粋な音楽CD形式しか聞けなかったが
ある年式からmp3対応型に変わったとどっかのwebでみた。
たしかcarviewだったと思うが興味があったら探しておくれ。
>>895 ものはほぼ軽
の割りに高いと思う。
三菱アイのプラットフォームで同じようなもの造ってくれないかなぁ。
>>895 ホンダのはビートですね。
今ならダイハツのコペンがありますが。
軽なので税金も安い。
>>881 GOLF乗りですけど、GOLFはトルクステアは皆無といってもいいよ。
逆にMINIはトルクステアをあえて残して、ステアリングに伝わるダイレクト感を
増そうとしているフシがあると思った。
当然、細いタイヤの仕様の方がトルクステアは少なめなんだけどね。クーパーS
の17inchタイヤはいたやつは、逆に最近のFF車としてはトルクステアは多めで
最初乗ったときぎょっとしたw
FFにはFFのよさがあるからな。直進安定性の高さとか。
>>899 そうかなぁ。
FFは直進安定性が高いというけど、FRが悪いなんて感じたことは無いよ。
特性上安定性を出すことが得意だとはいえるけどね。
Sのトルクステアが多いというのも、それはトルクステアではなく多分ワイドタイヤによるワンダリングです。
GOLFに皆無というのもちょっと??です。
FFのトルクステアは設計で少なくはできるけれども、動力輪である以上避けられない宿命です。
通常の運転では感じないでしょうが、雪道などタイヤと路面との密着が崩れる場面では必ずステアリングに駆動力の影響が出ます。
>>899 ここでGOLFの話をしてもしょうがないけど、GOLF5(現行型)の「トルクステアの
消し方」のレベルは驚異的。FF車としては最高の完成度だと思います。
勿論、本当に皆無じゃないけどね。
轍に取られるワンダリング、たしかにそうだったかも。
直進安定性の高さも駆動方式に関係なく、サスペンションのセッティング如何で
いかようにでもなるからね。
因みにFR車も乗っているけど、直進安定性が悪いとは思わない。ただ
ざっくりいうと、GOLFよりもBMW3の方が直進安定性は低い。
それはクルマのキャラクターの問題かもしれないけど。そのかわりBMW3は
ステアリングのきびきび感をだそうとしているんだろうし。わざとゲインを高めに
しているってことだろうから。
というわけで、またMINIと1シリーズを比べている人の話に戻ると、比べても
意味がない・・・という感じかな?
姿形があちらの方がよかったというならまだ話はわかる。
>>897 逆に三菱アイの方がsmart4-2と共有ベースだなんだけど。
ダイムラーが見限る前の企画なんでしょうが。
smartはブランド全体が不振だけに、新たな展開は考えにくく、恐らく数年で立ち消えするのではないかと...
>>898 コペンは重すぎて、『走り』を楽しめるレベルじゃないかも。
smartは2にしてもRoadsterにしてもマニアックすぎるよね。セカンドカーや遊びにはたまらんけど。
で4はCOLTでしょ。
やっぱMINIのほうが幅広く遊べる。
>>901 納得です。
MINIって他と比べるというよりは、MINIが好きかどうかって事のほうが他車に比べて遥かにファクターが大きいと思うんだけど。
ブランドが「濃いい」からさ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 09:26:18 ID:4mfc2b0C0
>>902 そうか、アイはスマートから来てるんだ。
コケかけ時の三菱から、よくあれだけのものが出たなと思ったよ。
>>904 フロントの荷重が足りないと、下手するとオーバーステアどころか、弩アンダーになっちゃうけどね>雪道リアドライブ
そりゃ、踏めばケツは振るけど、車体重心の移動軌跡自体は外へ外へ…
>>905 あ、でも4-2の次期型のベースだけどね。
あんなものはリスクを分散して開発しないと元が取れそうも無いよね。
って、実際に元が取れるか微妙だけどw
むしろFRのほうが雪道は安心だけどなあ。 そんな馬鹿みたいにスピード出さなければ。
>>907 どういう安心?
雪国住まいの自分には、積極的に選ぶ理由は皆無。
右足で制御できるという部分はあるけれど。
私もFRの安心は理解できないなぁ。 ドリフトも含めてFRには車を操る楽しさというものがあるけど。 素直でニュートラルなハンドリングもFRならではの部分がある。 でも、雪国の人はFRの時代からFF、AWDと駆動系が変わってもうFRに戻る人は居ないだろう。 重さ、軽快さを除けば駆動系はAWDに決まりだし、軽量でコンパクトな駆動系を求めればFFになる。 FRは250ps以上の大馬力のピュアスポーツのみだろう。
FRはコントロールしやすいでしょ? 感覚的な問題なのかもしれないけど、FFは滑っちゃったら おしまいみたいな気がするんだけど。 うまい人は滑っても立ち直れたりすんのかな。
雪道の運転を、コーナーを駆け抜ける時の話しだけしても始まらないよ。 FRは発進、直進、轍や段差、全てで気を遣う。それが楽しいと言う人は、雪国に住んでみると良い。 まあたまに雪国にもFRマニアは居るが。
スエーデンではFRのボルボが普通に走ってるんだから、一概にFRが雪道 苦手とは言えない筈なのだが。
北欧の道は雪道じゃなくて氷道。アスファルト並に走り易いし、今は知らないがスタッド可。 ドイツも降雪自体は少ない。
質問だが1DINナビのAVN075HD使ってる人いる? 奥行きがかなりあるのだがMINIに取り付けできるであろうか?
>>914 デラで聞いたら取り付けられるって言っていたけど。
オレもそれをつけようか、それとも純正ナビ(工場装着、BMW製)を注文しようか悩み中。
今のところ、MINIにナビをつけるソリューションとしては、075HDが一番
いいのでは?
ディーラーオプションのソニーとかパナソニックとかは今一だからな。
MINIは相当にナビの似合わない車だけれど、デザインを壊さずにつけるなら、社外の格納式のが良いんじゃない。 純正のセンターメータに付くのは性能もデザインもいまいちだと思う。 もし純正なら、前後モニターなんかもつけて、純正ならではの使い方をするべきだと思う。
917 :
914 :2006/05/09(火) 17:14:11 ID:IxP8NgI70
>>915 ありがとん
さっきジェー○スで展示品OHして17万とか言われて心揺らいだ
帰宅してヤフオクみたら普通に新品が17万前後だった
>>915 ディーラーで取り付け費こみ29マソだって。
高いのか、安いのか。
自分でできる人には高いよな。
できると言っても、手間がかかるしなぁ。 内装外すと、力加減で結構爪とか折れるよ。 どこをどう外すのか、調べるのも結構大変。 メンテナンス本を洋書で手に入れたから 自分はわかったけど、これから暑くなる季節、 暑くて狭い車内で、これまた狭いダッシュボードに あれこれ作業することを考えると、コミコミ30万 くらいで保証まで付くなら、自分は任せちゃうけどな。
職人の工賃をケチらない方がいいよ。 見栄えもなにも関係ないってんだったらいいけどさ。 29万円で本体+工賃なら適正価格でしょ。
俺はDで付けてもらいましたよ 収納状態で走るとカタカタ小さい音が気になる
>>921 自分は電装屋さんに付けてもらったけど、格納状態で
音はしないような。カタカタ言うような要素ありましたっけ?
配線か、何かがぶら下がってる?
工賃はケチるべきじゃないが、Dの腕も過信すべきじゃないと思う。 同じ工賃なら専門店の方が良い。
>>923 ディーラーが自前でやるところってあるんですかね。
自分のところは電装屋に外注してましたが。
俺はいろいろ注文があったので、その外注先の電装屋と
直接契約して取り付けてもらいましたが、話を聞いたら
ディーラーで受けた取り付けはこの電装屋がやってたと
わかったw
Dのパナナビは納まりいいよ。 1DINの社外品付けてる人は純正のオーディオ下に移してるの? それかオーディオも内蔵されてれば純正のは外しちゃってるのか?
したり顔で威張るのがMINI海苔でつか?
脈略が無いのが荒らしでつか?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 22:46:40 ID:zB25WUbAO
プジョー207みたく雑誌で次期MINIが特集されるのはいつ頃でしょう?
半年後かな?
207って次期MINIと同じエンジンだっけ? 大体似たような燃費になるのかな。 あっちのATよりはMINIのCVTの方が良いだろうけどその辺どうなるんだろ。 やっぱ同じエンジンじゃつまらんなぁ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 23:22:41 ID:lvdK73zF0
この際プジョーのディーゼル(世界最優)をも乗っけてもらったらいいのでは・・>BMさん
その次期エンジンは現行エンジンより、 吹けあがりとかレスポンス等はいい感じに仕上がってるのか興味ある。
>>932 そのプジョーと技術提携しているトヨタのディーゼルが現行のDなんでは?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 23:50:43 ID:zK9aWS22O
チェックメイトのCM見ました。良いですね、他のバージョンもあるんですかね。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 00:08:00 ID:7gNMPrEi0
>>931 207のエンジンは最初はプリンスじゃないよ。プリンスになるのは年末か来年にチェンジ予定。
>>933 燃費なんかは間違いなく良いけど、低回転型ターボエンジンだから拭け上がりとかはどかなぁ。
さっきMINIのCMを見たのだが、かなりかっこ良かった! コーナーで滑らせる映像なんて国産車CMではあり得ないな。
ジェミニは飛びまくっていたわけだが
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 11:01:10 ID:eQfwvbJ80
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 11:02:58 ID:eQfwvbJ80
そういえばかなり前にプジョー205は空母のカタパルトから発進して、浮上してくる潜水艦の上に着地、きっちり制動してた。
>>939 チェクメイトのCMですね。
コーナーに水まいて、滑ってたけど。DSCが効いているとあんな滑りはしないのですよね。
どんなCMか見てないけど、DSCがあると滑らないてのは違うぞ。 慣性の法則には逆らえない。 逆らえたら革命だ。 所詮、車体の姿勢を感知して燃料カットやら 4輪別々ブレーキやらをやってくれるだけ。 あと、シルビアや180SXのCMはドリフトしまくりでしたよ。 FRパイロットとかのキャッチで。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 14:23:40 ID:eQfwvbJ80
なんかクルマのスレにしてはレベル低いですね。
ヲタ度高くても、自慢にゃならん
わたしのところのクラブは50名くらいだけど、そのなかで車に詳しいのは10人くらいしかいないよ。 あとはワイワイが好きで集まっているだけだな。
>>946 自分からレベル高い話でも振ったら?無理?
キモオタが必死w
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 15:56:34 ID:eQfwvbJ80
ここは車のスレと言うよりはMINIのスレだからね。 FR車じゃないし。
その言い方じゃ、まるでFRに乗る奴はヲタだと 決めつけてるような。
FRだから という理由で選ぶ奴はヲタ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 16:35:34 ID:eQfwvbJ80
クルマ音痴VSオタ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 16:37:00 ID:eQfwvbJ80
FRに「面白い」以上の利点があるの? 無ければやっぱり「オタ専用」となるでしょ。 >956 メカに詳しくなくてもMINIが好きな連中はごまんといるだろう。 改造車もほとんど無いし、見栄っ張りは少ないと思うよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 17:40:29 ID:c63dWlDg0
マジレスすんなよ。
>>957 面白いは重要じゃね?
実用車じゃないんだから。
そういう意味じゃMINIだって面白い。
実用性は高くないけど。
高級セダンは、十分実用車だと思う。 で、高級セダンは何故にFR優勢なの?
言われてみれば、漏れの5尻もFRだった… 家族乗せ用だから、FRだから楽しいって感じじゃないな。 520iなのでアンダーパワーだし…
ごめん俺が1尻との比較から、FRの話題振ったから悪かったんだね。 ミニが詰まらんわけじゃないのよ。 ただFRにこだわるべきだったかなあって思っただけ。
FRは機械式LSD入れて、ミニサーキットで遊ぶのがおもしろいよ。 町で普通に乗るのならFFもFRも楽しさは大して変わらないよ。 ハンドリングとか脚の味付けとかのほうが楽しさに直結するから。
>>963 >町で普通に乗るのならFFもFRも楽しさは大して変わらないよ。
たぶん、こういう声が支配的だったからMU後に
サスペンションがかなり変わったんだろうね。
MU前、一部のショップでビルシュタインのダンパー、
街乗り向けがMINIユーザに人気だったからなあ。
BMWじゃなかったらMINIにしてなかったかも知れないオレがきましたよ 111Rと悩んだが社名で故障が少なそう&保証がしっかりってイメージがあったのでMINIにした もすこし裕福になったら111Rを買い増ししたい
ハードにしたい奴らは端からサス交換を考えるし、それを楽しみにしてるんだから、デフォはマニアックなセッティングの必要は無いよ。
>>966 スポーツサス、って純正オプションにありませんでした?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 22:07:00 ID:DUlM5pJ/0
>>966 ハード?ってほとんどの奴はサスを柔らかくしているよ。
だ〜か〜ら〜、デフォが軟くなって歓迎しない奴は少数派だって事。 ちゃんと読めよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 23:44:16 ID:DUlM5pJ/0
でもデフォがやわらかくっちゃMINIではなくなるでしょ。 市販車としては「目から鱗」の堅いサスとクイックなハンドリングが評判になったのでは?
評判にしたのは「ジドーシャヒョーロンカ」の皆様だけで、世間の耳目はそのスタイルへの関心が8割方。
ジドーシャヨーロンカの神様、小林彰太郎は1年近くMINIに 乗り続けてたが、最初から最後まで「サス堅すぎ」と 言い続けてたなぁw
ご老体だからな
次期ミニほぼこれっぽいね。 www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060203.005/pageview/photo/photo/Mini1/page/1/country/ecf/mini/three-new-mini-variants-spy-photos
>>970 柔らかくなんてなってないよ。
初期型はストロークが足りてない感じ。
いわゆる「棒」。
改良後は、少し形状変更してストロークをかせいだだけ。
減衰力やバネレートは変わってない。
>>975 いつの変更を言っているの?
変わったよ。
逆にストロークなんて変わってないよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 09:26:34 ID:XsOswSip0
クルマ音痴が薀蓄たれるスレはここですか?
>>974 つまりなにか、MINIがLUPOになるって話か?
本家LUPOはカタログ落ちしたのかな?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 11:45:32 ID:HY8IXc650
新型ってあれだね・・・ なんつうか・・・平らな感じ。 現行の生き物っぽい感じが薄れてクルマって感じ。 いやいや、現行もクルマなんだけどね。。。
次期モデルの外観ってコストダウン目的のモデルチェンジなのが丸わかりなんだよなあ 魅力を感じない
>>977 いらっしゃい、車音痴のキモオタ荒らしくん。
毎日必死だね。
982 :
979 :2006/05/11(木) 12:30:33 ID:cNmUnUHD0
>>980 オーナーなら特に洗車時なんかに思わず見とれてしまうような
ビミョウな曲線美が、次期車(と思われる)の写真を見る限りでは
失われてるような。
次スレはどこかね? で、ビルシュタインのBPSとBTS、どちらが街乗りに良さげかね? 純正、突き上げがひどくてたまらんとです
>>983 そうかなぁ。
ロードスターなんかよりずっとよかのりごこちと思うとです。
>983 BPSは底突きし、BTSは単に硬いと聞いたが…
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 18:31:37 ID:XsOswSip0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 22:04:18 ID:EFPDvnMc0
BPS 入れてるけど最悪・・・・ 高速、峠をがんがん飛ばす分にはいいんだけど 街中では最悪 女とか乗せないほうがいい。 VITZとかマーチより乗り心地が悪いと野次られる。
>>990 ケツ痛いよな。
おまけに内装もチープだし。
乗り心地悪くなるのね 純正より良くなるのってないのかね? できればショック付きでよろ
993 :
988 :2006/05/11(木) 22:22:07 ID:gxjybQNl0
UME1
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 17:46:44 ID:wDNkmW9m0
>>991 内装は国産コンパクトに負けてるよなぁ。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 19:31:19 ID:cYu+ML0fO
あげうめ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 20:06:51 ID:F36VYCnk0
>>995 それをいっちゃあ小市民が阿鼻叫喚ですよw
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 20:07:57 ID:F36VYCnk0
それをいっちゃあ小市民が阿鼻叫喚ですよw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 20:08:51 ID:F36VYCnk0
それをいっちゃあ小市民が阿鼻叫喚ですよw
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 20:09:41 ID:F36VYCnk0
それをいっちゃあ小市民が阿鼻叫喚ですよw
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'