【TOYOTA】トヨタ ラクティス Part 7【RACTIS】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
【公式】
http://toyota.jp/ractis/
http://www.ractis.com/

【前】
【TOYOTA】トヨタ ラクティス Part 6【RACTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138200373/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:24:05 ID:sd5gBj2y0
1の特権により、2をゲットさせていただく次第である。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:28:32 ID:0oFfahsh0
3ゲッツ!!
4デミオ:2006/04/07(金) 00:30:04 ID:eJ7vl+zm0
糞車。デミオの足元にも及ばん
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:35:33 ID:gqRhIaz20
>>4
同感。
所詮ラクティスはオモチャ。こんな車乗ってて楽しいかあ?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:41:44 ID:RK880YFV0
>>4-5
稚拙な自演乙w
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:54:55 ID:1yMefSGiO
6日大安、無事納車されました。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 02:39:52 ID:eLiZoaRNO
おもちゃだから、楽しいよ!手軽でいいじゃん。こんな程度の車を熱く否定する人、乙。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 02:44:53 ID:Cn6QVoXL0
自分好きなの乗ればいいじゃないっすか
デミヲ海苔のふりして松田のつらを汚すなよ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 06:48:32 ID:D4RzZOUDO
ラクティスやイストは所詮ピカチュウカーレベルwwwwww
ターボなしwwのカメ車wwwwwwwww
ターボついてるマーチの方が何億倍マシか
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 06:50:58 ID:7e45xKvJ0
ターボいらね 
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:26:07 ID:/j/sNLwC0
ターボついてるコルト+の方が何億倍マシか
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 16:45:43 ID:TGVPNQSY0
>ターボついてるマーチ

いつのマーチの話をしてるんだ?w
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 18:17:37 ID:WSpZBnyH0
スーパーチャージャーついてるINPUL仕様のNOTE、ティーダの方が何億倍マシか
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 18:18:58 ID:Ds9IeoLv0
INPUL ×
IMPUL ○
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 20:31:50 ID:hKLBHNJv0
マーチといえば・・・
朝の国道21でよく見かけるよマーチの改造車。
スピード出しすぎで危なっかしい
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:25:58 ID:5ciEDsukO
走りにこだわって作ったって某誌に書いてあったけど実際はどうなんですか?買う気は全くないけど!看板に偽りかどうか知りたくて!
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:35:53 ID:7p5emHxF0
>>17
あれ、教えて君?
駄目ジャン、自分の目で見て、自分で乗ってみて感じなきゃ。
それとも、他人の判断を鵜呑みにする困ったチャンかなぁ?
お前みたいのが一番タチ悪いんだよ、消えな!!
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:36:49 ID:Itt26uCW0
走りにこだわって作ったって、ファンカーゴに比べてって意味で、
スポーツできる域へは全く達してません。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:44:10 ID:5ciEDsukO
でも雑誌にはジムカーナーをやってる人とかにのってもらいたいとか書いてありましたよ。そんなに出来がいいのかな?って思いましてね。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:44:48 ID:SD6U3or50
出来良いですよ。オーナーにならないと分かりませんが…

22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:02:30 ID:WNVAMRdw0
 現在、1.5GLパノラマ の購入検討しているのですが、
当方、新潟県の山間に住んでいるため冬季の凍結、スリップ等が
唯一の心配点です。
 スレを見ますと豪雪地帯の方も見受けられますが、やはりパノラマを
諦め、4WDを選んだ方が良いでしょうか?
 オーナーの皆さんの御意見をお聞かせください。宜しくお願いいたします。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:04:17 ID:eTiqDJ7LO
私も雪のため4WDにしました
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 23:40:21 ID:qBhTbSKB0
>>22
豪雪地帯には向かないよ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:03:40 ID:jtz5FCIx0
このクルマには水温計はついてますか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 11:21:08 ID:IrAkM+Ft0
昨日、1.3Xに試乗してきました。
見晴らしもよくいい感じ。
でも値段はちょっと高めですね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 13:39:06 ID:+B3tyqgM0
プジョー307SWはさすがフランスの合理主義に基づいた車ですね。
ラクティスのようなコピーしてから寸詰まりにした車はダメです。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 13:41:55 ID:HBMLDD6u0
ヴィッツのほうが売れてるみたいだけど、ラクティスのほうが上。
ヴィッツは室内狭いしデザイン糞。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 13:45:15 ID:i1EzGblC0
どっちも女の乗り物だろうに
3026:2006/04/08(土) 13:53:14 ID:IrAkM+Ft0
見晴らしがよくて・・・と思ったけど
運転席はダッシュボードの奥行きがありすぎる感じがする。
前方左側の車両感覚がちょっとつかみにくい。まぁこれは慣れですかね。
ラゲージスペースは思ったより狭い。人によっては寸詰まりと思うかもしれないね。
1300でも値段高めなので、残念ながら却下かな・・・。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:33:34 ID:GYmZ5XSQO
なんつーか、中途半端なクルマだな。
お買い得でもなけりゃ使い易いわけでも格好良いわけでもなし。
買う価値なし。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:32:11 ID:f6jQT+Cw0
前から見た感じは好きだったけど、横から見たときのお尻の感じがださかった。
車高が高く、ガラス張りの天井は確かに視界は良好だったが、立体駐車場に入らない上、
後席の乗り心地が軽トラのように悪く、エンジン音がとてもうるさいため、15分も乗ると疲れが出てくる。

パッソは坂をまともに登らなかった。

ベルタはカローラクラスのボディに1300ccのエンジンで余裕が無く、坂を登る時音がうるさかった。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:52:06 ID:xmhG/3xR0
しまった、沈みゆくスレのほうに書き込んでしまいましたので
すいません、もう一度改めて質問させてください。
えーと、コホン・・・

本日1.5GLパールホワイト契約してきました!ウヒョー!
ところで値引きが限界なのでローン金利を5.5%から3.9%に
下げてくれたんだけど、よくよく契約内容見ると金利分の値段が
16万円もあった。3.9なら8万円と思ってたのに、これって詐欺??
ちなみに支払い期間5年です。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:20:04 ID:yMkJprOC0
なんでその場でしっかり聞かんとよ?
すぐ電話して機関車い!
クーリングオフもできるばってん心配なか!
こんな馬鹿息子でかあさん悲しい!
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 19:10:08 ID:5qmN4Wjd0
これとっとっとよ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:27:34 ID:sXC+b9N40
・60Km/h超えたあたりからアクセル踏むと「キーン」という音がする!!
・たまに(Rに入れると)変なこげ臭い匂いがする
・信号赤でアクセルオフ後、エンブレがかかる車速域(20km/h付近?)がある
私だけでしょうか・・・???
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 00:39:47 ID:AG8mSsAY0
>36
うちの1.5GLではそれらの症状は無いよ。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 05:54:17 ID:DhGYNHES0
>>36
ああ、特定の回転域でヒュイーンって高い音が聞こえるね。そんな気になる類の
音じゃないけど。多分ターボの音です。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 12:55:27 ID:1YTrVy+d0
>>36
・車を降りるとちょくちょく焦げ臭い匂いがする
・ブレーキを踏みこんで停止しているのに、停止直前急にスコーンと前進する

の間違いでは??
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 13:38:35 ID:IyP3/2bd0
G-Lパケを検討中ですが、どれくらい値引きしてくれるんでしょうか?
先日はじめてディーラーに行ったら、値引き前総額(車両+OP+諸経費)で221万。
値引き後で205万円(16万円引き)とのことでした。
初回にしては結構がんばってくれたと思いますが、普通こんなもんなのでしょうか?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:47:07 ID:tKxnsgWd0
  三 ̄ ̄ ̄ ̄\
  /  ____|
  /  >⌒  ⌒ |
 /  /  (・) (・) |
 |_/----○-○-| マスオカー
 | (6    つ  |
 |    ___  |  
  \  \_/ /
   \___/
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 20:01:24 ID:mZW46u0+0
>>39
停車寸前でスコーンと前進するのはCVTの特徴?
前のシエンタもそうだったけど、↑の状態の直前ではかなりのエンブレがかかるから、そのギャップで結構ショックくるのが最初はなれんかった。

>>40
16万ならまぁ良い方なんじゃないの?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 00:12:32 ID:DnqBb+jD0
16万値引きってすごいな・・・
私の見積もりのときは6万だったよ。まだ買うかどうか決めてないけどね。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 02:37:00 ID:ajqwwwj50
シートベルトの警告アラームうるせぇ…
駐車場内ぐらい黙っとけ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 10:39:48 ID:pkKm5NURO
アルミつけないとしょぼい車だ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 11:26:15 ID:xnjYcsWoO
俺が買った時はもっと値引きしてくれたぞ
始めの提示額→245万
最終的には→195万
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:03:54 ID:O7lr8Cqy0
>>46
うっそーーーーーーーーーー!
アリエナイ〜♪
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:08:18 ID:DDSaJIfd0
>>45
アルミ付けても後輪のドラムが見えてしょぼい車だ。 orz
このクラスではけっこういい値段なんだからディスク付けろよ!

>>44
禿同。o.....rz
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:23:13 ID:HOkQdcMD0
>>44,48
Dラーで警告解除してもらえば良い希ガス
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:06:35 ID:yaxiP8y+0
TOYOTA車共通 シートベルト非装着時のアラーム解除方法 まとめ

1.走行距離表示をODOにして一度エンジンをOFFにします。
2.エンジンをONにしたらすぐに走行距離表示切替を押し10秒待機する
3.10秒後にシートベルトを装着する。(走行距離表示切替は押したままです)
4.中央センターメーター内に、b-onかb-offが表示されます。
5.走行距離表示切替を一度離し、押す度にb-onとb-offが切り替わります。
6.b-onは警告音有り、b-offは警告音無しです。
7.そのまま放置しておけばb-onかb-offの表示は消えます
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 20:25:24 ID:ISTnE1jx0
アラーム音ごときでいちいち五月蝿い香具師らですね
日本人のDQN化がますます激化しているのが伺えます
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 20:30:24 ID:ZKERiuat0
1.3XLパケ

 通勤用に片道20km以上、2000回転以下の走行
ノーマルタイヤ 空調 随時 AUTO MODE
初燃費計算 16.77km/L
 期待したくらいの値が出ましたよ。



元愛車の旧型ビッツ時代が最低15km/L(スタッドレス、フルにエアコン使用)
最高20km/L(ノーマル、エアコン使用なし)で基本17km/L
 これに匹敵するくらいだから、いいかも

53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:34:09 ID:wcDBxyJV0
ホワイトパールクリスタルシャイン(オプション色)
ホワイト
シルバーマイカメタリック
グレーメタリック
ブラックマイカ
スーパーレッドV
ライトグリーンメタリック
ブルーメタリック
アクアマイカメタリック(期間限定)
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:58:00 ID:/u8w0qZy0
>53 追加
スーパー黄砂(期間限定)
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 00:04:46 ID:wMGO0NTW0
>>50
規制の強化か何かで、去年あたりから秘密コマンドでの解除ができなくなってる模様ね。
ラクティスに関しては、足下のカプラー外しで対応できるらしい。
「ラクティス シートベルト 解除」でググれば簡単に見つかるかと。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 02:08:10 ID:JNYzea+R0
>>55
カプラー外しはエアバッグが作動しなくなるとか聞いたことがある。
つか、ディーラーに持ってけば何か端末で解除してくれるんじゃないの?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 02:30:11 ID:wMGO0NTW0
>>56
カプラー外しが正式な解除方法みたいなことも、ググればそのへん書いてあったよ。
ま、この手の話題は学級委員が出てくるから控えめにw
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 06:55:46 ID:11EIL1UnO
プラスルカーあげ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:15:18 ID:8arYtZxEO
燃費の計算って皆様どうやってるんですか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 03:27:30 ID:MRmIZfnQ0
満タン法
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 04:08:05 ID:yVdNUvBDO
満タン法もこの車だと差が出そうだね。点滅してすぐの人とかいそうだし。
ところでメモリの1は5リッターと考えて良いのかな?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:15:29 ID:EewMPt140
>>61
何か勘違いしてない?満タン法ってそういうのちゃいまっせ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:45:44 ID:Vxxi4FIXO
純正品なら情報をポチっとな
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:29:48 ID:qHmw42F5O
純正だけどリッター何キロか表示されませんよ?
いまどきの車はちゃんと計算して表示されると思ってたのにこの車は・・・
表示A.Bなんて2コもいらないから、一つはリッター計算して表示してほしかった
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 14:15:43 ID:ba7Ot0/10
あぁぁああ!?
ラクティスには燃費計もついてないんかい!
ラク気に入ってたのにな・・orz

自分で計算するのマンドクセ・・
でも燃費計もいい加減だったりするしな
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:11:20 ID:qaq+/59V0
この車ってキモ可愛いね。

褒めてんのよ、ユーザーさん♪
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:43:04 ID:vnVjGp3x0
ラクティスって加速悪いよね
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:49:37 ID:b6r3YOPj0
>>67
うん。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:59:19 ID:yz/I2M4j0
加速や走行性能では日産のノートにかなり負けてる。残念ながら。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:51:33 ID:EpNPOQWYO
機能性、居住性はラクティスが上。
アンチ豊田さんどうぞw
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:55:38 ID:wCG+IRqX0
すべてにおいて中途半端。それがラクティスクオリティ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 00:18:06 ID:yUPKO5Z+0
後席シートベルトが外せるよ!
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 07:24:23 ID:6s6EQgdn0
デミオの1300とテフテフの1500どっちが加速いいですか?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 08:32:10 ID:VlnzfEKj0
>>72 いいのか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:45:24 ID:6mVzsYMH0
日産 ノート 15S Vパッケージ(エクストロニックCVT)
 全長 3990mm
 全幅 1690mm
 全高 1535mm
 ホイールベース 2600mm
 車両重量 1090kg
騒音 67dB

トヨタ・ラクティスG 2WD ”Lパノラマパッケージ”(CVT)
 全長 3955mm
全幅 1695mm
全高 1640mm
ホイールベース 2550mm
車両重量 1180kg
騒音 69dB

ラクティスは重いから遅いしホイールベースも短いから高速安定性も悪いし五月蝿いからNOTEにしよ!!
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:49:31 ID:JGBr+Kgb0
ラクティスは16インチがガン。サスも突っ張りすぎ。スポーティーを勘違いしてる。
ロールしなさすぎ。16インチのせいで、ハンドリング重い。

軽快感としなやかさは断然ノート。ラクティスは立駐ハインネ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:28:09 ID:V2FH9XG60
ラクティス、あれでもまだハンドリング軽いと感じるんだけど。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 18:52:50 ID:fBg9qdaY0
>>77
最近の若造は身体が鈍ってるんだよ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:10:28 ID:IHjan0JA0
軽いほうがいいじゃない
長時間走っても疲れなくて
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:17:51 ID:4ZPoKQNk0
ラクティスって何を目指したんだろうね?
ノートに対抗したにしてはぜんぜん走行性能ダメだし
無駄に背が高くて重い
ファンカーゴに比べたら収納の面でもダメだし
本来、相容れないファンカーゴとノートを両立しようとして
失敗した感じ。
あと必要性のない内装の高級感w
この車に高級感を持たせてもぜんぜん魅力的じゃないんだけど。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:26:05 ID:3sfL8A920
 売れてるからいいんじゃない??
車は今後燃費のよさが重要だし、基準はクリアしている。
 いかに環境負荷が少ないものを選ぶのが、
今後の地球環境を考慮する一端になることだよ。

 
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:05:06 ID:ilTrDvY5O
ラクティスは実用性があるよ。高級感あるし、それでいて収納も十分。難点は人によっては中途半端に見えることとやや価格が高いこと。パドルシフトはほんとに必要ねー
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:05:17 ID:cNOEDUcEO
ョタ社淫乙
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:31:05 ID:yUPKO5Z+0
フィットを凌駕できない実用性w
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:16:55 ID:U4OeUqBJO
アルミないと安っぽくないですか?どうですか?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:39:17 ID:4ocnX4Sp0
>>85
あっても安っぽいよw
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 21:50:43 ID:fBg9qdaY0
とりあえずオーナーじゃないヤツがいくら叩いても無駄
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:04:06 ID:NxLc7zzJO
立駐入らないの??そんなに高い?
ハンドリングが重いのはタイヤのせいかー、
常に重いわけじゃないけど、スピード出てない時のハンドリングの重さが気になるなる
クルーズは便利だけど、足の置場に困るとゆーか。慣れてないだけだろうけど
ドリンクホルダーとか低すぎて不便。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:07:34 ID:miLUCcTp0
こんな糞車のオーナじゃなくてよかったわ。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:09:03 ID:w9akrDB90
ケツが猛烈にカコワルイ
ピラーも太い
乗ってるのもオジンばかり
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:11:41 ID:soOozDBz0
オジンって・・・、そういうおまえがオジンだろ・・・
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 01:31:55 ID:Kojn3DhJ0
ノートなんかより全然いいぞ。まともな人間なら座った瞬間わかる。
つくりが全然違う。値段が多少高いのは品質が良いからに決まってるだろ!
ノートなんて、メーターパネルの辺り見てみろよ。15年前のサニーとかわらんぞ。
エンジンかける気にもならんかった。問題外。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 06:52:24 ID:HynpJ7JlO
ラクティスがセリカと同等の1800級のエンジンが入ったら買う
欲を言えばエスティマ2.4Lのエンジン
デザインや機能性が良いのに走らなすぎ(加速がカメ)
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:06:25 ID:KM2BLnX/0
CVTスポーツモードだと、それなりに加速はするが、
燃費が極端に悪くなるから常時ONというわけにはいかない。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:06:53 ID:5iyMCSDKO
フィットは実用性がありすぎで車そのもの自体は楽しめない。どこ行っても走ってるしな。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 19:40:57 ID:dnfL+CUp0
ラクティスの燃費ってどんなもん?
先日、房総半島を200kmほど走ったが
燃費リッター20kmという結果にビビった。
まあ信号の無い田舎道を60km程度で流せば当然なのか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 19:58:33 ID:hnhI/kR40
この車値段に見合った車じゃないね、特に後部座席はおもちゃレベル。
コンパクトで荷物も載って1500クラスなら断然フィールダーが上でしょ。
立体も大丈夫だし。
 
まさか見た目でラクティス選んだ人なんていないだろ?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:11:09 ID:hYI4PVsA0
後部座席なんてしかたなく人を乗せるときだけじゃん
仕方なく乗せる人には我慢してもらわなきゃ
見た目なんてどんな車でも糞でしかないから
大した差は無いよ
かっこいい車なんて過去の車の中でも10台くらいしかない
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:12:19 ID:6z4JC+Xj0
普通に走ってて12Km位の燃費かな
オイル添加剤と、ホットイナズマ付けたらフィーリングはかなり良くなった
お試しあれ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:30:40 ID:D6GgC0gO0
>>97
全長が500mmも違えば作りも相当違ってくるでしょ。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:57:00 ID:hnhI/kR40
運転に自信の無い奴って車選びで相当損してるな

こんな車に無駄金使うならもう一度教習所で池
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 21:26:02 ID:KM2BLnX/0
>>101
OK、OK、OK牧場? オレはガッツ石松さんか! グフフフ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 21:39:11 ID:IvuIJPik0
>>99
プラシーボだな
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:19:19 ID:Q/QeYXm+O
なんで立駐入らないの?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:43:22 ID:n9T1o1Mi0
>>99
1500CCでエアコンつけて13.5くらい
つけなければ14.8くらい
>>101
運転に自信のない香具師は全員三菱のミニカのってるよ
別に一人で乗るのでかい車に乗る必要は全く無い
フィルダーなんて所詮カラゴンの後釜でしょ
>>104
りっちゅうって普通155cmくらいまでじゃね
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 01:44:32 ID:Q/QeYXm+O
立駐てそんな低かったけ・・・意識したことないや
でも立駐入らないのは致命的だぁ買っちまった(;ω;`)
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 02:17:06 ID:KVLUp8QL0
建立が古い立駐は制限が低いよ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 02:31:41 ID:VAx/2UIz0
小型車用は1550mm制限が多いかもね。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 06:50:29 ID:RcZWUowH0
このクルマって背が高くてカッチョワルー!
ワンボックスの軽みたいっていわれたよorz
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 08:04:04 ID:F/ZN+TGaO
ラクティスは値段が高い!
機能、性能がいいから仕方ないか。
もう少し安かったら買うのに。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:06:54 ID:CYTgv6XOO
>>98
世の中オマエみたいに独身で、かつ友達のいない奴ばかりじゃない。
小さい子供がいる家庭なら、子供は当然後席になるし子供が後席なら母親も当然後ろだ。
友達とドライブ行く時だって、少しでも車を減らす為に複数乗車の方が効率が良いし、ガス代の節約にもなる。
後席の乗り心地は良いにこした事はない。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:49:11 ID:iaqdNSF30
リアがすげーださい
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:51:35 ID:oGuNhJFg0
後ろから見ると赤帽のスバルサンバーかと思ったw



いやこれがマジなんです。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:51:53 ID:VAx/2UIz0
なんというか、タイヤの存在そのものがデザインにマッチしないクルマ。
上下のバランスが悪いんだろうと思う。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:55:58 ID:YtvD6QLd0
>>110
機能 余計な機能が多い。
性能 悪い
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 14:56:14 ID:V7/5ZJiDO
ラクティス納車した
楽しいよコレ

さぁ、後はオーディオつけるだけだが…
車内が静かで寂しい(´・ω・`)ショボーン
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 16:16:33 ID:V7/5ZJiDO
今気づいたが、水温計てついてないんだね
水温計なんざいらないって事かな?

トヨタ大丈夫か?
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 17:43:59 ID:dBTj6eIOO
最近のはついてないよ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:42:13 ID:tJXG9HRO0
水温計が欲しければ、ディーラーはいい顔しないが、テクトムとかいう会社から出ている
燃費マネージャとかいう機器を国際コネクタ(足元のちょっと上のパネル裏にあるよ)に繋げると
数値として見えるようにはなるが。
本当に水温計がいるんだろうか?冷却液を管理していればオーバーヒートしないこの頃の車に?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:53:49 ID:X6Ykir5Y0
ラクティス、背が高いわりには
山道とかキビキビ走るよね
カーブでもロールが少ないし
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:03:02 ID:/gZzZmjK0
>>120
出足が遅い
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:09:20 ID:F/ZN+TGaO
1300にリヤのセンターコンソールの設定がないのが痛い。
オプション設定なくすなど、こーゆーとこで金儲けしようとするトヨタってせこい。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:17:55 ID:X6Ykir5Y0
>>121
出足は確かに遅いな・・('A`)
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:45:44 ID:KVLUp8QL0
>>119
水温計イラネなんていう人間が増えたから、あんなランプ表示だけになったんだろね。
普段から水温計見ないような人は、冬の暖房もエンジンかけ始めから冷たい風
出してんだろうな。

アナログじゃなくていいからデジタルで水温計付けて欲しい。そっちの方がコスト安くない?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 20:14:38 ID:LhJhqx8b0
まぁ確かにそれはあるな
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 21:05:26 ID:tJXG9HRO0
>>124
ヒーターだってオート設定ならば水温上昇するまで送風ファン回転しないよ。
常時マニュアル設定のおバカなユーザーならいざしらず。
水温計見ないようなユーザーは、オート設定のままだろうさ。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 21:09:32 ID:tJXG9HRO0
>>124
で、デジタル水温計と燃費計の切り替え式のがこのクルマには似合うと思う。
かけるべきコストはパドルシフトより、こっちの計器だと思う。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:36:46 ID:KX9pGHhx0
マフラー変えたいけどいいのあるかな
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 00:49:37 ID:syRvMP/g0
>128
・モデリスタ
 スポーツマフラー  50,400円

・TRD
 ハイレスポンスマフラーVer.S  66,150円

オプションカタログのマフラーはこの2種。
アフターパーツは出てるかどうかは知らん。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:40:06 ID:2kBUWGwt0
シートベルト付け忘れage
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:49:37 ID:RiqZu52wO
>>130ピーピーうるさいしなWWW
デフィのメーターが余ってるからそれつける
けど…内装がDQN仕様になりそうな悪寒…
追加メーターてあんまりイメージ良くないよな…
ましてやラクティスだもんなぁ…
>>135
>>140
>>150
どう思う?
追加メーター
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 12:53:34 ID:kMhYoVKEO
ラク買っている時点でDQNだから、メーター後付けしても問題ないんじゃね?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 13:01:45 ID:KbT4g0UVO
リアがなんか変だよね?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 14:03:00 ID:RiqZu52wO
ラクはDQNか?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 14:16:32 ID:zVlXYmsyO
高速大容量スタイリング
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:43:15 ID:+skF77Ri0
プレミアムホーンつけてみた。

プーって音から、ホーンって音になった。
工賃が意外にかかって1万円超えた。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:56:48 ID:UrEFXBiEO
GLパックを注文したが、外見がカッコ悪いのでGSパックにすればよかったと、今更後悔orz
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:26:46 ID:7umyVBxr0
>>137
フルエアロセットで7万6千円ぐらいだから、エアロセット付けちまえよ。
モデリスタとかでもいいけどね。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:32:25 ID:SFghS964O
フロントガラス交換っていくらする?傷つけられた
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:57:12 ID:RPX6yyMA0
>>137
Sパッケのエアロだけ取り寄せたら?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 06:11:21 ID:n0N8P6ZIO
138
それも考えたがサイドとリヤはいいがフロントが気に入らんorz
140
そんなこと出来るのか?是非取り付けたい!いくらくらいするんだろ・・・
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:19:29 ID:Hdj4ty5H0
トヨタ、シートベルトの不具合により「ラクティス」約2万5000台をリコール

ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060227/113722/
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:24:02 ID:RlZQ5K3sO
>141
俺、やってるよ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 08:58:15 ID:n0N8P6ZIO
143
7.8万くらいかかりましたか?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 10:28:59 ID:7umyVBxr0
>>144
たしかDラによっちゃ断られるみたい。
穴あけが必要とかなんとかで付けるのは大変?みたい。

みたいばっかでスマソorz
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 10:41:49 ID:cCdh4Afx0
>145
参考になりました。とりあえずディラーに相談してみますよ。

エアロ取り付けた方、どうですか?少しはマシですか?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:27:29 ID:uE6FcqiXO
マニュアル設定はバカか・・・。

今までオートAC付きの車ばかり乗り継いできたけど
微調整出来るから基本マニュアル設定なんだが。

そもそもオートってあまり必要なくないか?
148143:2006/04/17(月) 13:13:13 ID:RlZQ5K3sO
>144
伝票でてこない…orz
たしか7、8万かかったとおもった
穴開けが云々も言ってたよ
見た目は少し良くなるけど、所詮は自己満足だから…
俺は満足です
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:53:37 ID:n0N8P6ZIO
148
ありがトン!
その値段だとエアロパーツセットと差がないし、どっちにするか。
自己満足か。確かにそうだよな・・・
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 19:36:48 ID:iXWIOdHlO
リアがかっこわるい。ダサ車。すぐ生産中止になると思われ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:23:11 ID:ODXKfHsM0
何が「思われ。」だバーカ
しかし同意
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:52:58 ID:QvjDTMK+0
今日契約しました!生産中止になってもかまわん。
そこらじゅう走ってるクルマよりもレアなほうがいい。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:06:06 ID:3CcUhObZO
だったらマイナーな害車でも買ったら?
てふてふなんて街中で見かけるよ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:42:25 ID:2wOPHfz60
>>153
(移動のバス内で)みたけど(画面が)ザーざーで全然、見えんかった。わからんかったわ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 08:04:29 ID:+W+2/Bk7O
この車、売れ行き好調みたいだね。
知り合いのD営業も自分で買ってました。
検討しようか迷ってます。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 09:20:33 ID:66nN1CD10
上げてまでそんなこと言っちゃってw
工作員壊?
そんなに売れてないよw
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 19:11:46 ID:OqnEEPEp0
>>155
「営業が自分で買わなきゃいけない位売れてない」

の間違いだろ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 19:36:58 ID:d/kZeR0tO
だからリアがかっこわるい貧乏人が乗る車なんだって!早く生産中止になれ!
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:03:42 ID:+W+2/Bk7O
アンチ乙
買える財力がねーんだなw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:22:40 ID:8AYpNva70
GLパノラマにしときゃよかったかな?
クルーズコントールとガラスルーフがいまさらながら
惜しまれる・・

Xにしたのは、私の色じゃGで内装をベージュに
できなかったからなんだけど。
でも燃費はいいよ。
20km/Lいったから。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:27:28 ID:Cy37+qYc0
後席シートベルトが壊れている車
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:14:23 ID:d/kZeR0tO
走りはなかなかいいらしい。ジムカーナーをやる人に乗ってほしいらしい。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:19:52 ID:OACGyBIf0
それってまたお得意の洗脳だろ?
背が高くて安定感なさそうだし
倒れそうでとても飛ばしてのろうとは思わないw
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:21:00 ID:kpYF3kN90
それが意外と安定感はあるらしい
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:34:18 ID:iPp0h1hO0
リアが・・・
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:48:04 ID:NNyrKMF00
アルミに換えたらハンドルが少しぶれだして気になった。
タイヤ館ではホイルバランス2本で3千いくらと言われたので保留し、
ディーラーに診てもらったら、「こんなもんです。」と軽くあしらわれた。

くやしかったのでネットで調べてみたところ、どうやらハブカラーが有効かもとのこと。
いちかばちか取り付けてみたら、ぶれはピタリと止まりまっすぐ走るようになった。

この車のホイールは無駄にでかいから、社外品に換えた人は同時にハブカラーも装着した方がいいと思う。

というか、そんなアドバイスも知識もないタイヤ館とディーラーのメカニックは糞。
なんか客であるはずの自分ばかりが走り回って疲れてしまった。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 22:52:32 ID:DHRP29n80
>>166
タイヤ館⇒金出す気ねぇのか。んじゃどこへでもいっとくれ。
Dラ⇒いちいち外部の不具合持ってこられたらウゼェよ。適当にあしらっとけ。
168ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/04/18(火) 23:10:09 ID:GhLHekpn0
アンチ君、わざわざこんなところで吼えてないで、ちゃんと働いたらw

未だに親からお小遣いもらって、恥ずかしくないの?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:38:25 ID:I5yk5Mn+0
>>168
おまえ、無職かバカだろ?
アンチは無職って( ´дゝ`)クダラネー
おまえとは同じのに乗りたくねーからラクティスに乗るな。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:50:08 ID:Du2GJess0
今日ラクティス衝動買いしてきたので報告。
-14万&希望ナンバー申請代ねじ込み出来た。
グレードやら何やら細かい質問は無理。
細かく覚えてないから。
試乗もしたがトヨタの開発にいる同級生から聞いてた通りいい車だよ。
以上、荒れてるのでもう来る事はないな
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:03:17 ID:rQJGR9gK0
ぶっちゃけ1300ccならデミオのほうがいいんじゃないかと思った
やたら安いし
サイズはほとんど同じ
シートの具合もおそらく微妙にデミオのほうがいい
見た目がいいよデミオのエアロつけまくったバージョン
とテフテフとデミオもってる私が評価するので信用してもらってもいい。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:09:34 ID:2cSE4eFv0
試乗してないのになんだが
あの形で走りがいいとは思えん
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:09:52 ID:LQsl1tCYO
>>171
うちの親はデミオが最悪だったからラクティスに乗り換えたんだってさ


174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:15:01 ID:neGkNnwF0
デミオは悪い車ではないと思うが、良い車でもない
ラクティスとデミオだったらラクティスを選ぶな
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:17:10 ID:pUObIJOq0
>>171
テフテフって何?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:19:41 ID:IWOidL8n0
>>172
走りは良くないよ。重いからモッサリしてる。
停車時からのスタートも悪い
回転数ばかり上がってうなりながら走りだす感じ。
でもあの背の高さにしては安定感や接地感はわりとある
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:25:30 ID:qd0qO27v0
背が高いって言ってもフィットと10cmくらいしか違わないでしょ
コーナーで横転するほど高くはないよ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 01:18:07 ID:vabIJ7ppO
この車路面荒れてるとこだと結構揺れない?サスとか変えてみようと思うんだけど同じように足周り変えた人いる?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 02:37:24 ID:UxkeJRPz0
(・∀・)便所下駄
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 11:53:56 ID:W6t60WwK0
では、ロング・ツーリング時のプリウスのシートはどうだったか。

俺の好きなポジションが取れないということは、前にも書いたが、妥協点を探してセット。
大体70〜80分で腰がむずむずしてくるので、休憩を入れる感じ。 二日間、ずっとそうだった。
で、足が窮屈だといやなので、そのポジションで諦めて、走った。

たぶん50km毎くらいだろうか、ハンドルが遠く感じるようになってくる。
 ケツがシートに沈んだのだ。

で、リフターで一回持ち上げる。(前側を支店にして、後ろが上がる)
また、少し経つと、遠くなるので、また持ち上げる。
3回ほど上げると、今度は背もたれが立ちすぎてしまうので、背もたれをワンノッチ倒す。

コレを繰り返して、宿に着いた。 ウン。

オモシロかったんは、翌朝クルマに乗り込んだとき。
 【夜中に誰かがこっそりとシートを動かしたのか!】
 と思った。

シートが異様に起きてて、ハンドルに近い。
 そのままでは、運転できないくらいにおかしなポジションなのだ。で、自分の運転できるポジションまで下げた。
 かなり、下げた。

2日間のドライブが終わり、家に帰ってきて、ワカッタ!
シートのアンコが一日ごとにへたっているのだ。(正確にはヘタリではないな。翌日には戻ってるから。)

変形が大きくて、沈んでしまっていたのだ。
これはちょっと。。。ベンツのように、とまでは言うつもりもないが、も少し金掛けようよ。
 セメテ、人間が触れる部分にはさ!
   って思ってるよ。

                                            詩身図 加州雄
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 15:39:57 ID:HXawUr8y0
ベンツと比べちゃイケないのかも知れないが、
余りにも素材の安っぽさと、クッション材の無いインパ類、プラスティックの角にはエッジが立ったままだし、バリも付いてた。
まあ、目に見えるところが「それなり」に出来てりゃイイっていう発想は、その言葉通りダッタ。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:05:34 ID:/lWxIwYjO
バック見にくい!
後ろのガラスにあの微妙なあれは・・・あれを無くすにはガラスを替えた方がいいのでしょうか?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:25:16 ID:+p61vLmgO
ビカチュウの出来損ない氏ね!
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:43:20 ID:os0psBsU0
デミオは伊藤岬が絡む前はいいクルマだった。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:11:36 ID:4P+mag520
この車のドラポジへんだと思ったら・・・

>オフセットについては、まあこんなものでしょうか。シート・ポジションに対する角度は、ちょっと酷いデスネ。
>でも、このポジションはトヨタ車に共通しているもののようで、
>きっとトヨタのデザイナーとテスターは、テナガザルのような人がポジション決めをするんでしょうな。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 20:56:02 ID:ODIpbsJ70
明らかにデミヨのほうが運転しやすいよ
長さ幅的サイズは似たもんなのに
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:12:00 ID:voPHslwe0
>>185
トヨタのテストドライバーは実験中は純正シート外してレカロ付けるらしいよ。




そらシートが粗悪な出来でも客が買うまで誰も気付かんわw
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 21:40:16 ID:MhBZ+swM0
>>163
またばかが一人
頭文字Dとか読んだ馬鹿とかは変な車乗って
すぐこんな変な言葉はくんだよな
ファンカーゴとかラクティス見て高いから安定してないだろ??とか
200qでカーブ回るわけないんだから90qくらいまでなら同じだよ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:05:03 ID:vm9xF3Tf0
またばかが一人
車高が違って安定性が同じわけないだろうが。。
スポーツカーで車高の高いのがあるか?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:22:49 ID:mwm0Bp6l0
荷物載せたいのに車高高い事に文句付けてても始まらないが、
見方変えて車高ではなくて重心がどこかで判断してもいいんじゃないのか?
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:57:45 ID:wsJjxAFU0
>>189
知らんかったよ
漏れが買ったのが、スポーツカーだったなんて・・・

荷物が積めて、新しいつくりのって選んだんだがなぁ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:55:36 ID:9Xcl5q/3O
ばか同士でなじりあってどーすんだよw
少しは大人になれ
しかしラクティスはいい車だ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 01:00:51 ID:eMX52Rej0
>>192がいいこと言った!
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 02:24:21 ID:T3PMPmYo0
フィットとラクティスが並んで駐車してるのを見たが、
ラクティスはフィットをそのまま縦に伸ばしたような感じに見えた。
やっぱフィットを意識してるのかな?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 06:51:50 ID:8W/wMBMo0

















アンバランスなクソ車













196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 08:10:59 ID:c2+qEpme0
重心高いのNG
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 10:31:56 ID:juDndWV00
1.5Lのペットボトルに500mlの内容物を入れた場合と、
500mlのペットボトルに500mlの内容物を入れた場合の
安定性の違い
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 10:51:06 ID:5gkvwf0y0
背が高いわりにロール感すくないよ。
『 わ り に 』ってトコロを考えない馬鹿大杉。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 16:54:08 ID:ml8RCJUf0
今日常磐道を走っていたら見ましたよ! ラクティス
強風に煽られて危ない危ない
やっぱ背が高いのは今日みたいな風の強い日には弱いよなー
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 18:53:08 ID:l9DGKUt60
なんだかんだいってチキンなんだろ
横転すんじゃね−のとか言ってる香具師
臆病にも程がある
乗り物のるのやめたほうがいいよ

まあパジェロミニくらいだと横転の可能性も出てくるが
ファンカーゴやラクティスではありえない
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:22:36 ID:g0vWjW4uO
リアが格好悪い貧乏人が乗る車。買った奴は間違いなく負け組。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:27:13 ID:63mgrmbEO
アンバランスなクソ車

まで読んだ
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:43:45 ID:daz8F1k+0
>オフセットについては、まあこんなものでしょうか。シート・ポジションに対する角度は、ちょっと酷いデスネ。
>でも、このポジションはトヨタ車に共通しているもののようで、
>きっとトヨタのデザイナーとテスターは、テナガザルのような人がポジション決めをするんでしょうな。

トヨタはテナガザルがポジション決めてるってことが分かったw
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:08:53 ID:tafMXexwO
ラクティスで
横転とか背が高くて危ないとか思ってるやつってどんだけ無知なんだよ
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:24:51 ID:b5ebHKn30
あの釣りでいつまでも反応してる>>204ってどんだけ馬鹿なのよw
強風の時は危ないだろ
スピード出して走ってみろよ
煽られてふらつくから

実際トラックやワンボックスなんかは強風で倒れることもある
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:52:37 ID:kASb9gp/0
強風の時はスピード出さなきゃいいだけだろ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:03:28 ID:juDndWV00
風が吹いたらとか地震が来たらとか
雨が降っても避雷針になるのが怖くて傘も差さないとか
馬鹿かお前ら
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:04:03 ID:d0Dic7aw0
だから>>199が「今日は強風で危ない危ない」って言ってるのに
馬鹿が「横転とか背が高くて危ないとか思ってるやつってどんだけ無知なんだよ 」
なんて間抜けなこと言ってるから>>205が説明してやってるんじゃないの
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:49:20 ID:YCb7faXpO
166
さしつかえなければアルミの銘柄、サイズ等とタイヤのサイズを教えてくれないか。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 07:01:27 ID:BRJQjaO30
ラクティスが風がふいたら流されるとか言ってる香具師は
どれだけ馬鹿なんだよ
普通の車の倍車高があるわけでもないのに
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 10:29:19 ID:9AYAUNXM0
>>210

君ぇ…普通の車でも風でながされるつーの…
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 20:29:40 ID:DiSNVNPf0
アンバランスなクソ車
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 20:56:22 ID:1JEAJWzFO
>>212
クソみたいな書き込みをするお前が正真正銘のクソ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:15:36 ID:zQRi9owP0
>>209
アルミのサイズは16-5.5JJオフセット38で銘柄は不明です(プログレスっていうやつかも)
ネットでも1回しか見たことがありません
なんてったってラクティス用はそれしかないって言われましたから
タイヤも純正のままです

やっぱりタイヤもホイールも特殊すぎるよ・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:43:52 ID:9VCeQ5ASO
リアなんとかして〜。格好悪すぎ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:22:31 ID:821ptuSH0
教えてあげまーす
正しい答えを出して下さってる方々はたぶんOOO社のエンジニアさん達ですので
素直に聞いた方がいいですよー2級以上の方が多いと思いまーす
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 10:29:05 ID:AWF5JcLE0


後席の方も、シートベルトはきちんと締めましょう。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 22:59:12 ID:oHRsYPYjO
リアがかっこわるい!
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:07:10 ID:QDMFkzK+0
>>215 >>218
もうあきらめろ。
オレは慣れた。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:30:18 ID:59O6r3Uv0
あげ
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:22:15 ID:c8bzCDfX0
>>215>>218
リアがかっこいいクルマに乗ればいいじゃん。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 00:43:55 ID:6ngNORiX0
アテンザのリアはかっこええな。
いかにラクのデザインが糞か実感できた。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:05:40 ID:TEYGh5gZO
リアは好きだけどフロントあんま好きじゃない
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 05:22:57 ID:6ZULRkBY0
マスオさんにそっくりだね!
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 06:29:36 ID:EOfmEpC40
>>224
それは言わないで('A`)
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 06:44:40 ID:MyjXeSKW0
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
マスオさんにそっくりだね!
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 09:27:25 ID:1BzCxnKZ0
ファンカーゴから乗換え予定なんですが
4WDのリアシートを倒した状態で奥行きが何cmでしょうか?
130cmあればいいんですが。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:52:04 ID:UrBd5WVNO
リアが格好悪いんだって!
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:55:06 ID:J7pp67gl0

お前の方が格好悪いんだって!
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 17:00:00 ID:bkbEIjs00
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 18:11:10 ID:Nmfm8sI40
本気で買う気なら自分で足を運んで計るべき
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 18:44:25 ID:uLY4A9N90
ラクティスって、百何十万もするアイロンのことか?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:08:44 ID:3fgIOrSY0
何かに似てると思ったらマスオさんだったか・・。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:47:18 ID:/v9jU2qJ0
乳酸菌でもあるよね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:55:59 ID:8s1bjPy+O
買う香具師ってセンス悪杉棚
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:04:17 ID:/r7sRABX0
DQN車の代名詞であるところのアルファードをチョロQみたくしたらラクティスになりましたみたいな。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:49:51 ID:vJUYKqLH0
写真でみるとかっこいい気もするんだが
実車はズングリムックリ過ぎて激しく萎える
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:44:00 ID:Il6b0YNYO
今日初めて実車を見た


何あれ…


やっぱプジョにしよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 08:20:09 ID:mQyDZ9TD0
なあ、リアが格好いいとか悪いとかはどうでもいいが、
「後ろが見にくい」とはどういう状況の事を言っているのだ?
バック時にルームミラーでは視界が悪いということなのか?
まあ普通はバック時には振り返ると考えれば残るは走行中しかないわけだが・・。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 10:53:15 ID:Zz9dPQuY0
死角が多いっていうこと。
中から見ると、水中眼鏡みたい(・。・;
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 12:31:07 ID:gpRiRxdH0
路肩におちちまって
前輪のあたりでガリって音したんだが
まあ自力で脱出できるぐらいの段差だったけど
エンジン始動すると前より音大きくなってる気がします。
見た感じ分からないのだが、どっかこわれたんだろうか…
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:11:52 ID:UxGolG/HO
>>241
一応見て貰いに行った方がいいよ〜ヨタのテッチンタイヤは頑丈だからなかなか壊れなくて中の配線が切れてても外観からわからない時があると聞いた事がある。エンジン音と関係ないかもだが見て貰うだけならタダだしね!
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:21:18 ID:2dnDJH+BO
>>241
マスオシステムが起動したみたいだなw
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:56:27 ID:SEKgGvJf0
エアコンから異臭がするって聞くけど
某板だと「脱臭剤みたいな臭い」らしくて
うちのは、生乾きの衣類みたいな酸っぱい臭いがするんだけど
同じ現象なんだろうか?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:15:14 ID:BoUJekUL0
>>244
マスオ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 00:39:32 ID:j+66KGry0
>>244
濡れた犬みたいな臭いも
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 08:22:13 ID:n05JwHcq0
>>244
雑巾や汚れた手ふきタオルみたいな臭いだったら、カビか雑菌じゃないかな。
オレのは、脱臭剤のような樹脂のようななんとも言えない臭い。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 09:59:33 ID:3FVwccRD0
>>242
ありがと
週末に行ってみる
排気系が壊れたのかなぁ…
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:52:53 ID:QIh1sRbb0
おっ、レクサスと同じプレミアムな香りだね。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:30:19 ID:jwdzv0Qb0
>>244
漏れのは乾いたバキュームカーみたいな臭い
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:38:33 ID:G7cV7NX/0
>>250
どんな臭いやねんw
かいだことないわw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 04:19:36 ID:ffmpBwcQ0
交差点などの直角カーブだとまだ良いが、右カーブになると進行方向が見えなさ過ぎ。

つらいっす。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 06:17:38 ID:JvKC1Tpo0
キーレスのピッピッって音が大きすぎて恥ずかしいんだけど、あれもっと小さくできないのかな?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:43:29 ID:C7XV348h0
>>253
キーレスじゃない車に乗ってる人もまだまだいるってのに、贅沢なヤツだなぁ…
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 13:06:40 ID:8Fw1ovqm0
キーレスは職務質問時に場合によっては逃走防止、事故防止のためにキーを抜く警察泣かせ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:00:21 ID:lvjVE3E20
ラクティスのキーレスは
近寄れば後のルームライトがつく泥棒さんにやさいしい
システム
スーパー等でカギを落とそうものなら拾った人は
駐車場の車の横をずーっと歩いて行ってルームライトのついた車を開ければよい
いちいち車を手を出さないですむので怪しまれずに済む


と考えるとこのカギ絶対亡くせねえええええええ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:04:10 ID:kXSoiNHy0
>>255
スマートキー最強だなw
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:15:03 ID:dPUsxKxp0
マスオさんシステム発動。
こちらでコントロールする事は不可能です。
泥棒さんのなすがままです。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:52:33 ID:1fiCroPS0
>>256
普通のキーレスでも、ハザードがアンサーバックするけど?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 00:07:22 ID:bmx/0Ldc0
>259
車に近寄っただけで?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 00:53:59 ID:ER5ASjdI0
あんまりマスオさん連呼されると、JAのマイカーローンを思い出す。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 01:10:12 ID:wAdjlJfk0
>>260
キーレスなら別に近寄る必要無くね?
ポケットにリモコンしまってポチポチしてるだけでそのうち反応するし。
他人がそこまで人のポケットに突っ込んだ手の動きを観察してるとも思えないし…
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:19:39 ID:WMSeEV8/0
給油がしにくい。
今の車ってみんなこんな感じ?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 15:54:46 ID:Dmzd8gtN0
給油なんて自分でしたことなくて。
自宅近くに安いとこあるのよ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 18:29:54 ID:1gqt8D9q0
>>263
どこがそう感じるのかなぁ?
キャップは置き忘れることがないタイプだし、給油ノズル突っ込んでレバーロック
掛ければ(レバーロックのないセルフは設備が古いんだよな)満タンになるまで
窓拭きくらいは出来ると思うが。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:54:48 ID:/EuF0c160
多分、差し込んだ時の角度が若干違和感があるだよ
漏れもはじめそう思った
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:58:46 ID:APkq0cFe0
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:49:42 ID:NwtM9zr50
本当だ!!近づいただけでルームランプが!!!
納車されてから約1ヶ月。
気付かなかったーーーーー!!!!
確かにキーレスのピピって音は大きめだと思う・・・・・
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:58:19 ID:x4sZ0lYH0
私は納車4日目です。
においも視界もなにもありませんが、今後出てくるものですか?

皆さんラクティスが変だと言ってますが、人の好みはそれぞれなので・・・
と思います。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:52:11 ID:K+rQ3wbF0
そうだよね、好きで購入したんだから良いじゃない。
この形が好きなんだから。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:20:39 ID:EksXnHQ1O
今日初めてエアコンつけたら臭かった
新車特有のもの?と今はわりきってるけどいつまで臭いのかなぁ
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:30:23 ID:vweUeoKm0
その臭いって、空気清浄器に含まれてるイオンの臭いじゃないの?
うちにあるシャープの空気清浄器からも同じ臭いが出てるよ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:33:25 ID:Yo5uLcBA0
年寄りの電動イスみたいな名前だな。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 03:08:21 ID:qB8kaeqP0
やはりココではアンチが多いようで・・・。
クルマの価値、所有感が下がったような気がしますね。
本当にクルマのことが好きであればココよか全然いいところはありますよ(・∀・)!

で、こげた様な匂いは恐らく触媒っていうカンタンに言うと排ガスをクリーンなモノにしますよって機関のフィルターの焼けた匂いだと思います。
触媒に関してはどのクルマもそう。最初、エンジン回転を大目にすると当然排気の際の熱もあがるので触媒のフィルターは焼けてしまうモノです。

当然、賛否両論ありますが自分が所有しているクルマに対してデメリットなことを誹謗、中傷的に書き込みをしたところで伝わるモノはないと思います。

メーカー同士で同クラスを出しているのはありますがここはあくまでもラクティスのスレッドなので情報提供を。
トヨタのクルマの取っ手の種類は現段階では大きく分けて二つのタイプ。
棒状の取っ手が付いているタイプとドアノブの下に手をくぐらせるタイプ。
取っ手がついているタイプのドアノブはマークXのメッキのモノと交換ができるシロモノだったりするわけです。
あとはゲート式シフトノブの変更も可能。口径が8mmのモノであれば使えるのでウィッシュのシフトノブやマークXのモノも確か使えます(?)

まだまだ出たてでパーツもあまり出ていませんが、当方で調べた結果、TRD、モデリスタ、ケンスタイル、RSR、トラスト、HKS、BRITZからはパーツが出ている模様。
スポーツカーとはまたちょっと変わったカタチをしているので特有のドライブ感があってオーナーとしての視点からでは他にはない乗り心地かと感じています。

自分はこの静粛性が気に入っているので残しつつ、スポコンテイストを織り交ぜようかと思っているのでBLITZのコアタイプのエアクリと、TRDのハイレスポンスマフラーを導入したい、、、と思ってます♪

275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 06:55:21 ID:TI0v3OryO
アンチが多いのは人気のある証拠
人気があるからアンチが嫉妬して叩きに来るんだよ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 11:14:24 ID:hZNtv0wV0
>>253
>>268
ピピって音はディーラーで消してもらえるんじゃなかったっけ?
ハザードだけとか、ハザード+音とか
秒数とか設定してもらえたはず。
277276:2006/04/28(金) 11:22:53 ID:hZNtv0wV0
すいません間違えました。
ハザード+音orハザードも音も無し
しか設定できないみたいです。
詳しくは、取説397P参照
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 16:04:52 ID:YndM10+LO
>>274
>俺には2ちゃんは向いてないから2度と来ない



まで読んだ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:18:08 ID:xnQMu9Eq0

トヨタレンタリースで車借りるんだけど、プリウスが乗りたくて予約したんだけど
ラクティスのパノラマルーフと「F1パドルシフト」を体験したくてプリウスを
変更して予約!       








トヨタレンタリースのラクティスは
F1パドルシフトとパノラマルーフは装備されてるよね?
どっちかでもいいんだ。
万が一、両方の装備とも付いてなかったら最悪だ乗る価値ねー 
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:22:08 ID:jQXX3U6s0
ラクティスってちょっと急なカーブ曲がっただけで横転しそうだよね
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 01:03:50 ID:CJoXlgQW0
>>279
電話で確認汁。
あと、NISSANもパドルシフト搭載車あったと思うから、パドルシフトを操作してみてぇってならそっちでも良い希ガス。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 04:17:30 ID:usDwqSDE0
仮にも高速をうたうなら、コルトRAとシグナルGPで張ってもらおうか。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 07:41:27 ID:X0OCFAOU0
>>282
ああそれ全然高速じゃないじゃん
只の加速じゃん
ラクティスの安定性は120`オーバーしてから生かされるから
高速で対決するしかないな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 08:18:03 ID:3XzyazVC0
ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146152126/l50

ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
http://www.wazamono.jp/car/src/1146151908984.jpg
動画
http://daihatsu-oyaji.tripod.com/v/index.html
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:14:26 ID:Vq4a31E70
トヨタだとこれが一番無難だよね
ギミックしてるし
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 10:53:31 ID:hEW5Wa7o0
>>282
誰も買わないような車と比較しても仕方ないだろう
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:30:20 ID:OmbfFawK0
グレメタって微妙かな?どーでしょうか?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 14:15:19 ID:MbnshDRlO
自分が微妙だと思ってんのに、人が良いと言ったら買うのか?






変な奴
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 15:02:57 ID:9EcFXBbo0
だから変なヤツが買うのがラクティスなの。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 17:48:21 ID:7dLHCT3v0
この車って山道とかまともに走れるの?
すぐ横転とかしない?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 18:18:23 ID:HsiLu6cC0
突風の高速のほうが倒れやすい
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 21:51:04 ID:2R3aIT8X0
ラクにこれ付けようと思うんだが
ttp://www.carview.co.jp/parts/Detail.asp?PartsID=48890
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 22:59:14 ID:RzHY2y1B0
4WD車のほうが最低地上高が低いのはちょっと・・・
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 12:49:16 ID:ulnJPxLl0
モッサモサ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 15:07:09 ID:feuzXyRi0
>>293
これは昔からよくあること
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 15:21:28 ID:2XBk0i+Z0
>>293
リヤデフ廻りの出っ張りやセンターシャフトが入る関係でマフラーの
取り回しが変わってどうしても一部が下に飛び出す事があるのが一点。
車重増によって微妙に車体全体が沈むのが一点。
誤摩化すために車体を無理矢理持ち上げたら恰好悪くなったりするし、
タイヤ/ホイールのインチ/サイズのアップダウンで誤摩化したために
見た目のバランスが悪くなる場合もある。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:37:54 ID:ZeqdgzUy0
WISHの特別仕様車がでた
値段はラクティス+たったの10万円
(値引きを考えたら逆転か?)

正直がっかりですよ、マジで。
20万追加でもいいからオレのラクティスと交換してくれー!
298追加:2006/04/30(日) 17:43:06 ID:ZeqdgzUy0
HIDなんかオプションだったから実質もっと差がないじゃないか!
さらに後席までついてるし・・・

あまりにくやしいので上げてしまえ/
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 18:20:12 ID:39hbdNb/0
ウイッシュて大衆車でもより廉価版でしょ


今日メーデーの会場にコルトが展示してあったので見てきたが
なに、あのせまそうな車、
ラクティスと比べるアホは誰だ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:51:01 ID:UfDeY52L0
>>299
シートベルトが壊れないコルトw
ラクティスはムーヴのスペース効率を凌駕できない。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 11:09:14 ID:wwPqILOUO
ラクティスが高級車だと思ってる>>299w
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 13:36:59 ID:4wAVRUP/O
>>299
そりゃ背丈や重さが違うからな…。
まあそもそも値段が30万くらい違うんだし確かに比べる奴がアホか。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 19:50:09 ID:UEDUW0xd0
>>301
ラクティスは普通の大衆車
ウイッシュは更にお得感を出すために安くあげた廉価版
だれもラクティスが高級車なんて言ってないよ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:43:49 ID:8Gxc+LhP0
ラクとウィなら普通の人間はウィ選ぶわな
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:47:47 ID:6rlb8kDp0
>>304
3列シートが必要ならね。必要が無いならウィは無駄。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:49:04 ID:UYz20zjE0
>>305
サード邪魔ならずっと倒しときゃいいんじゃね?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:52:03 ID:ozYI+Z+D0
普通の下駄車
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:08:28 ID:5RBB71VQ0
>>307
ええんちゃう。最高ちゃう?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:42:10 ID:SPN5BJzx0
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 01:21:46 ID:k5uEm+fr0
乗用車販売ランキング−ラクティス順位
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php
10月 2位
11月 1位
12月 2位
1月 3位
2月 7位
3月 6位
4月 5/9判明予定
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 09:21:01 ID:dDBmdoFW0
世の中には使わない3rdシートを乗せて走るだけで無駄に思えてしょうがないタイプもいるのよ。
その分収納を圧迫し燃費も下げるわけだから。
だから生産中止となったナディアのような5人乗りのゆったりスペース車をもう一度デザインして欲しい。
走り云々はともかく、ナディアの後部座席の余裕と居住性はビジネスクラス級だった。
それから考えると無理やり3列は狭くて駄目だ耐えられん
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 17:38:49 ID:vN8zT5oo0
それにしても何の特徴も無い車だよな。
まるで空気。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 17:47:28 ID:T6OdBREi0
しかし、気にしてみると結構走ってることに気付く。
悪い車じゃないんだろう
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 20:10:03 ID:6G5dx2XZ0
果てしなく視界が悪い
のりにくーい
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 21:11:18 ID:t9+GsdfU0
そういう君も試乗もロクにせず買っちゃったんだね
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:02:57 ID:8duRfeHQ0
フィールダーにしとけ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 03:13:03 ID:XkqF99NYO
GWだー!みんなやっぱりラクティスでドライブいくのか?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 07:48:39 ID:G4mkg0io0
仕事
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 09:08:52 ID:e6Yq/TQx0
>>311
>だから生産中止となったナディアのような5人乗りのゆったりスペース車をもう一度デザインして欲しい。
ラウムw
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 09:41:01 ID:rq0KJJtG0
100マンも違うデミオより
シートがしょぼいとは
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:14:57 ID:VAHGxVLK0
>>274
>棒状の取っ手が付いているタイプ
これも、数種類あるよ


>>280
>急なカーブ曲がっただけで横転しそうだよね
試しにやってみると良い、今時の車そう簡単には横転しない
横転させる気で頑張れば出来るw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:25:46 ID:kYQNWOe00
いろは坂を時速100kmで下ったら横転しますでしょうか?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:36:58 ID:AQG4qLoY0
パノラマがあるからラクティス買うってのは分かるが、それ以外のグレードで買う価値あるか?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 11:51:25 ID:G4mkg0io0
どの車スレでも同じだが、年齢も性別も1stなのか2nd以降なのかという位置付けもわからんのに
人がどの車をどう思って買おうが関係ないだろうが。
お前にお前が人にかける迷惑以上の迷惑はかけんわ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 12:37:24 ID:3MZcBe+YO
ラク海苔ですがラク走ってるのをなかなか見ません・・・
あっ!と思っても9割りでファンカーゴ
たま〜に見るラクも若者ではなくお年寄りが。
せっかく買ったラクだけど、ここでの叩かれっぷりといい人気ないのかなぁ・・・
フィットみたいに大量に走ってるのも嫌だけど、あまりに走ってる姿を見ないので(´・ω・`)ショボーンってなる
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 12:55:19 ID:AQG4qLoY0
いずれ廃盤だろうな
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 13:34:11 ID:p6n3aGPk0
値段といい、ボディサイズといい、燃費といい
カローラスパシオで良かったんじゃない?
インテリアの質感はスパシオの方がかなり上だし。
見た目もラクよりは数段マシだし。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 15:20:03 ID:TAjy+VMj0
>322
横転する前にガードレール突き破って崖下にダイビ〜ング・トウッ!ってなるんじゃないのかにぁ?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 16:27:06 ID:2MQvoFJl0
転がってもまた起き上がって普通に走ってくよ普通
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:06:29 ID:G4mkg0io0
>>327はラクティスもスパシオも乗ったことないな
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:57:54 ID:2hvT6GbI0
>>327
現行スパシオから乗り換えたけど、インテリアの質感は楽のほうがかなりいいよ。
燃費も2割増しくらいだし。見た目は個人の好みだからなんとも言えんが。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:08:27 ID:j1L5scSx0
なかなか良く造り上げていると思う。
それだけに後姿がおしい。とっても。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:47:19 ID:XL+DP6b3O
ラクティスがセダンでセリカの後継機種だったら
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:30:47 ID:HW3CRmMM0
レクサスの責任者 股間もっこり北米トヨタのセクハラ大高英昭社長のお相手は、この方です。

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

【米国】セクハラでトヨタを提訴 米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146616428/

トヨタを「セクハラ」で賠償215億円の提訴
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1146616585/

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

日本でも身分を利用して、部下にセックスを強要するなど散々セクハラし捲くりだった大高英昭を放置したトヨタの責任、
と言ってます。

http://today.reuters.com/business/newsArticle.aspx?type=ousiv&storyID=2006-05-02T174739Z_01_N02278995_RTRIDST_0_BUSINESSPRO-AUTOS-TOYOTA-LAWSUIT-DC.XML


The lawsuit says Toyota should have known Otaka had a "reputation of abusing positions of authority within Toyota Japan by repeatedly engaging in or
attempting to engage in extra-marital sexual relationships."
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:05:33 ID:4KVrFxZpO
昨日ラクティス見に行った。
ディーラーの人が1.5Gでリッター約11qって言ってたが、そんなにで悪いのか…
ほかはいい感じなだけに惜しい
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:51:31 ID:lyhuOQow0
正直なDじゃねえか
賞賛に値する
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:40:56 ID:5zIupo3O0
プリウスのってるが実は燃費がだんだん悪くなってる気がしてたからほかにのりかえようとしてたんだけど
ヨタ党のおれとしてはどうするべきか分からない状況に・・・orz
いまんとこプリウスは平均15キロしか走らないという事実・・

カタログ燃費・・いんちき?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:45:12 ID:Glnlr8gZ0
カタログ燃費の意味を知らないなら勉強した方がいいぞ。
インチキ呼ばわりされる人も迷惑だろうし
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 15:31:25 ID:b9fHed0I0
やっぱり社員は、おっぱいで選ばない方がいいぞ。

ttp://storage.irofla.com/?name=rbust&type=swf
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:11:42 ID:4KVrFxZpO
保守
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:45:08 ID:3VWvSaQx0
後部座席に人を乗せるなら4WDのほうがいい?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:50:56 ID:VjQrTUBE0
>>335
漏れの楽はエアコン非使用時で通勤で使用して14.8kmくらいだよ
(信号は少ない)
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 00:28:47 ID:Njjf8dxm0
燃費を気にしながら走ると運転技術も自然と向上するから結果伸びるよ。
パドルシフトを真剣に使うとさらに伸びる
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 07:50:52 ID:jEJmdd9w0
エアコン使用で16km/L前後 カタログ値 90%弱
cvtのため何度かアクセルを踏み変えたり、
回転数を2000rp以下で巡航を心がけています。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:14:39 ID:tyN1BhGn0
明日納車です。
久しぶりの買い物だったのでワクワクするのも久しぶりです
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:24:45 ID:VONCnV0gO
>>344
1.5G?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:28:03 ID:ngtFoAN90
>>345
バカなヤツ
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 15:03:15 ID:GPG9bmOg0
>>347
釣られんなw

・・・と書きながらふと思うんだが、
噛み付くレスする奴ってその車買っちまって後悔してるのが多いんだろうか。
それとも買う気もないのに来てるんだろうか。

そんな俺はお袋の車をそろそろ買い換えてやろうかと思って色んなスレ覗いてる長男坊
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 15:06:44 ID:YzaFiPoT0
ぶさいくカー
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 15:32:50 ID:KuViW5Xl0
>>345
オメ!
ここはもうアンチばっかりになっちゃっててラクティススレとしての
機能を果たしてないけどいい車である事の証でもあるから
安心してワクドキしててね。

グレードは何ですか?
351345:2006/05/05(金) 15:56:09 ID:GPG9bmOg0
反応がうれしいTT

GのSパッケージで値引けるだけ値引いて、
土壇場でノーマルGで同額引いてくれと頼み込んでお得感のある買い物が出来たと思います。
今日まで仕事だったんで明日、明後日の連休は家族ともども素直に楽しみです。
352345:2006/05/05(金) 15:56:52 ID:GPG9bmOg0
しまった 凹○
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 17:54:59 ID:Vk35H/wQ0
この連休中、納車されたばかりのラクティスであちこと出かけました。
燃費は・・・14.3`/ℓ。まぁ、こんなもんでしょう。
しかし見かけるラクティスはみんな同じ色ばかりだったな。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 18:13:50 ID:zZzXgp//0
北米トヨタの大高英昭社長、セクハラで女性社員(秘書)に訴えられる

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

北米トヨタ:日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長(65)からセクハラ(性的嫌がらせ)を受けたとして、
同社の日本人女性社員(42)が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額1億9000万ドル(約215億円)
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同9月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれた。
同11月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。

社長は2日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」(広報部)と話している。

毎日新聞 2006年5月3日 19時55分

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060504k0000m040058000c.html
355カーマニQ!:2006/05/05(金) 18:15:32 ID:nOm8jjsi0
日本人って・・・
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 18:49:07 ID:VONCnV0gO
>>351
いいなぁ新車…
俺もラクティス考えてるんで納車されたらインプレよろ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:14:37 ID:S+yGHO1O0
リアかっこ悪い。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 20:45:16 ID:c2ihFcCY0
対向車から見るとフロントビューは、あっと言う間に過ぎ去るからあんまり見られることは無いけれど
リヤビューは後続車から延々と見られることになる。
後ろの車の運転手や、助手席の女の子から指差されて笑われているって事は、よっぽどリヤビューが酷いのかな?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:06:01 ID:VONCnV0gO
>>358
考えすぎだろ
いくら変だとしても指指して笑うなんてこたーない
奇抜な改造してるなら別だが
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:37:28 ID:c2ihFcCY0
改造などしていないよ。
悔しいよー。なんで笑われるんだよー。
そんなにかっこ悪いかなラクティス。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:54:59 ID:z5YIeTYa0
アクセルベタ踏みで何キロでるかな?笑
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:04:46 ID:c2ihFcCY0
やったこと無いけど、5500回転ぐらいで170`/時くらいは出るようですよ。
風が吹けば転ぶけどねw
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:54:33 ID:ezs3yy9QO
今日洗車したぉ

そんな後ろ姿カコワルイ?(´・ω・`)ショボーン笑われてるのかな・・・
せっかく買ったのにショック
ラク海苔が三菱車に乗り換えるとしたらコルトくらいになるの?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:58:29 ID:murwejj30
>>358
妄想だろ
他人の車なら、WILLですら何も感じんぞ
後方視認性が悪いと言うなら、運転にとっては死活問題だけど、、、
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:59:13 ID:THwlDeE/0
>>358
正直、余程奇抜なペイントや改造を施していない限り、他人の車をそんなに気にしてるヤツなんていないよ。
ファッソンにしても、ゴスロリとかコスプレ系のヤツはじろじろ見られてたりするけど、普通にダサい感じのヤツをいちいち笑ってるヤツなんて見かけないだろ?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:38:33 ID:ZNnUWKo40
>>362
ファンカーゴでも180km出たからラクティスも出るはず
ちょと重いけど。(漏れの場合はルーフがあるので籠より150kg重いので難しいか…)
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:46:19 ID:KuViW5Xl0
>>351
Gパッケージですか、値引きが上手くいって良かったですね。

漏れが思うにラクティスは
GLパッケージが、色々最新の装備も付いててお買い得の様な気がします。

そんな漏れはGSパケ海苔ですが。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:27:59 ID:6jtUIG/cO
大型アームレストとサイドバイザーはは必須!
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:05:54 ID:ym49NqJN0
この車そんなに悪くないだろ?とはいえ先週フィールダー買ったばかりの者だが。
おもちゃリアシート以外はね。内装の質感も悪くないしなによりCVTがうらまし
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:13:08 ID:WJhS93870
楽ってこの大きさと重量でデミオやフィットと同じ排気量で大丈夫なのか?
エアコンとか厳しそうな気がするんだが
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 01:45:59 ID:vwoONYPu0
見てて思いました。質問です。

1.リアシートのどの辺が変だと感じてるのですか?
2.私はあまり加速しないのでわからないのですが、カーブ時に横転しそうなんですか?
3.みなさん、そんな経験してるのですか?
4.あとラクティスの批判してる人はナゼ書き込みしているのですか?
好きじゃないなら、来なくていいのに…と思いました。

どなたか、質問の答え教えてください。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:07:15 ID:Ed6kbEGT0
>>371
おれはラクティスを購入予定なんだけど、質問に答えると

1.実物に乗ったことないけど、やはりリアシートは少し短いという感想が多いね

2.カーブのときに転倒するぐらいのスピードならラクティスでなくてもどの車でも転倒するのでは?
ちなみに実際にRV車が横転している現場を見たことがある。車は横転する。

3.そんな経験しているやつはほとんどいない

4.ラクティスを批判しているやつは、批判することを目的に書き込みをしている。こういう連中を一般には粘着房という。

批判する理由としては
(1)他社メーカーの関係者もしくは、ラクティスは性能が悪いと一般の人に思わせ、足を引っ張りたいと考えている人
(2)ラクティスが欲しいが買えないので、ねたましく思っている貧乏人
(3)トヨタのことなら理由なく何でも批判したいアンチトヨタ
が考えられるね。

ともかくこういう連中を相手にすること自体が無駄なこと。こいつらは理由はともかく、ラクティスを批判することだけが目的だから。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:07:22 ID:ym49NqJN0
ラクの最も違和感あったのはあきらかにリアシート。
こんな座面の短いシート初めて。
乗り心地に関しては特に気になることは無かったかな。助手席だったが。
ただデザインに関して悪い事言われても気にすんな。
おれの愛車フィールダーは古臭いとかおっさんのハラマキ車とまで言われてるしw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:18:46 ID:4lQqCwi10
自分は二十代でフィールダかっこいいと思うよ
でもパドルシフト無いから自分は買わなかった
  
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 02:25:50 ID:PmbotG/20
>>372が良いこと言った!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:15:12 ID:tEXPbnVr0
>>370
オレも同じ意見
1.1トン超えて1500はともかく1300では苦しいのではと思った
一応1300も試乗したけど、平坦路では快適だけど坂道発進では正直五月蝿かった

1500の特にスポーツCVTモードはキビキビしていけど、パドルシフトは使わないと思う
2WDでディスチャージとクルーズコントロールが両方使えるグレード/オプションが無いのは驚いた
マイチェンで両方付いたグレードが出たら買うかも
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:40:52 ID:h299STxT0
なんちゅうか、変な車だよな
価格も装備の割に高い
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:50:59 ID:tEXPbnVr0
>>377
そうか?
1500の内装の質感はコンパクトの中では一番だと思った
内装/値段はノート辺りではなくティーダと比べるべきでは?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:00:45 ID:SnOqlcrw0
マスオカーage
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 09:01:52 ID:YjBYghsh0
試乗してみて、視界の悪さが気になった。
出足も悪い。
質感はいい感じだった・
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:50:18 ID:idcAaJre0
ラクティス買った人ってやっぱりエアウェイブなんかと迷ったの?
あの巨大おもちゃみたいなちゃっちな車よりはラクの方が絶対イイんじゃないか
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:51:36 ID:gllX+4//0
どこがいい車?剛性無視 物まね豊田らしい車だな。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 11:12:59 ID:idcAaJre0
日本国のめざましい発展があったのはまねる(盗む)力が秀でていたから。

と斉藤孝さんが言いそうな事を言ってみる。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 11:47:48 ID:oUbuyQTB0
ラクティスがここまで重い原因は何?
屋根にルーフガラス乗せるために骨格が強化してあるだけではここまで重くはならないのでは?
詳しい人教えて
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 13:15:23 ID:B4z5sWRE0
ラクティスがここまで加速悪い原因は何?
友人のノートに乗った後からかもしれんけど遅杉
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:06:51 ID:m4XKmiPv0
家の車がラクティスで、今回連休で長距離運転してみていくつか分かったこと。

パドルシフトは、山道の下りや延々と下りが続くような場合にはかなり使える。
というか、こういう用途に限定するならMT車より制御しやすくていい。
逆に言えば、下り以外では使い道がないのも事実。

大人3人乗車/山道有り/下道メイン/渋滞ほぼ無し/AC無しで、燃費は約15km/l。
意外と良いんだなと思った。

1500ならそれなりに走る。ただ上りになると、踏んでもCVT特有の気持ち悪さも手伝って
全然加速しない。そういう時はCVT SPORTモードにすれば高回転も使うようになって、
一気に元気になる。音はやかましくなるしアクセルの反応も敏感になるから、年寄りは
使わないだろうなぁw
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:22:42 ID:dzxvrUOY0
>>384
先代ヴィッツとファンカーゴ重量差と現行ヴィッツとラクティスの重量差は大して違わない。
原因はベースのヴィッツが重いからだと思うよ。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:29:57 ID:0IrpFyiM0
俺の燃費10〜11`
期待してた以下なんだよなぁ。こんなもんか?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 17:41:18 ID:lmasMVY40
>>388
俺も同じぐらい。
最初10.5だったが、2000キロを超えた当たりから11.7ぐらいになった。
信号の多い、一般道通勤
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:28:22 ID:6jtUIG/cO
グレーメタリックは前から見るとねずみにしか見えない









だがそれがいい
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:31:40 ID:5NNKP44SO
>>388-389
自作自演、乙w
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:33:01 ID:s2dkLn5L0
かっこわるいよなー
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:40:53 ID:kEAJ0zOW0
横転age
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:36:18 ID:DO5Uaeqp0
横転なんてパジェロミニとかじゃないとしないって!!!

それに横転させるような香具師は運転技術ゼロだから運転免許返上した方がいいよ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:44:43 ID:bj2PXodc0
この前初めて峠道走ったけど
背が高いわりには思いのほか安定してたぞ。
横転するとかほざいてるのは非オーナーのアンチだろ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:51:35 ID:euhshy9A0
この前強風の高速は怖かったorz
たぶん転ぶな
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:44:55 ID:TxZT1rQL0
SパケFF、納車後2度目の給油。
街乗り(東京市部)がほとんどで、ガソリン目盛り最後の2つくらいは高速。
これで12.8km/lだった。そこそこ満足。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:05:34 ID:LqG2Q0qX0
<<372
応えて下さってありがとうございました。

私はラクティスの前が軽四だったので、ラクティスの加速の遅さは
まったく気になりません。
むしろ、加速が遅いと言う方々…いきなり踏み込む運転をするからでは?
徐々にアクセル踏めばいいと思います。
それに下手にふかすような運転技術では同乗者の迷惑ですが…
はっきり言って酔います。

私は滑らかな走行にラクティスには満足しております。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 01:15:26 ID:rBFTmwgD0
片道120キロの距離を、
往路は高速道路、復路は深夜の一般道で往復して、
燃費ちょうど17km/l。
これが最高記録でした。

ふだんは近所で乗って12〜13km/l。
運転おとなしい方ではあります。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 03:14:54 ID:v25y/lwH0
当方GLパノラマ乗り

GW中結構遠出した時で16km/ℓ
普段は信号そこそこの片道7kmの通勤で11km/ℓ
週末にちょっと泊まりに行くと(片道15km程度)
12km/ℓまで伸びる

まぁまぁいい方だと思う


急な登り坂は確かにキツイ感あり
ベタ踏みして60キロ出ない時は真剣に引いた
でもCVTスポーツモードにすれば普通に走れる

401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 06:50:01 ID:p0vvA+BN0
値段の割に高い
リアぶさいく
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:13:34 ID:2f3ZrMc80
かった時点で負け組み決定
ぜいにくだらけの荷物も乗らないブヨブヨな車体
できがいいなんていうやつはみんな車音痴ばっかりだし
ヨタの車買う時点で過剰な期待なんかしていなかったわけだが
この車は平均点60点以下の駄作車
だめなテスターがろくに試乗もせずに作られた志のない車
おれの乗ってたフィットとノートのいいところがまるで抜けた劣化コピー車
れんか版でもこの価格、チラシ見てるとフィルダーの方が安いのね
よって時速100キロ以上が出ないようになってるのか、納得
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:46:48 ID:CTMh6htl0
この車にしてから、税金が今回半額なのはうれしいですね


404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:50:45 ID:HdfZ+KlI0
>>402
最後の一行が幼稚さを伺わせる
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 11:04:15 ID:9liWZZMB0
>>401
最初の一行が幼稚さを伺わせる
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 11:09:07 ID:DKxagrsN0































407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:26:33 ID:loj+XsAF0
値引きを気になるんだったら、中古車を買ったほうが良いよ!
どうせ、3年の3万キロで定価の6割5分の値段になるんだし・・
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:29:38 ID:ZoRO8ZWmO
今度は何処が壊れるのだろうか?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:56:46 ID:9liWZZMB0
これがホントのマスオカー
http://uploader.fam.cx/data/u6798.gif
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:18:57 ID:gcYHEmDh0
ラクティスは車重が1170kgとヴィッツより100kg程重いけど、1300ccだと辛くない?
高速とか登り坂だと辛い(エンジン回転数が上がる)のではと思う
一応ディーラーで試乗したけど試乗は平坦路でしか出来なかった

オーナーの方で「1300だけど大丈夫」とか「1500でも高速の登坂車線は辛い」みたいな意見があったら教えてもらいたい
それとも、CVTだとエンジン回転数が上がってもATみたいに急に五月蝿くならないから気にならないのかな、、、
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:55:10 ID:HdfZ+KlI0
>>410
基本的に、坂道気になるなら1300ccなんか選択肢に入れないことですね
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:57:16 ID:xyhKgAfx0
Dモードの遊びの多さが気になるので俺はMモードを多用するんだが、
例えば高速等で80km巡航している時にDモードとMモードで比べると
エンジンの回転数がDモードの方が若干(100〜200)低い気がする。
俺は車については無知なんだが、単純にDモードの方がMモード7速固定よりも
燃費がいい可能性があるという事だろうか。
俺はMモードで無理なく走れば燃費は伸びると思っていたのだがそうとは言い切れないのであろうか。
嫁がDモードで運転するため個人では検証が困難なため、
識者の知恵を貸して頂きたい。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:05:34 ID:gcYHEmDh0
>>412
Mモードではロックアップしないからと思われ(取説に書いてないかな?)
ロックアップしなければ、トルコンロスがあるんで燃費は悪くなると思う
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:10:35 ID:xyhKgAfx0
レスありがとう。
正直ロックアップという言葉すら知らなかった自分を恥じます。
納車間がないため取説もろくに読まず質問だけして反省しきり
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:07:48 ID:nfpcBprO0
このスレを読んで解ったこと。
トヨタがラクのターゲットとして設定したユーザー。

1)普段あまり目立たない性格の男
2)車にあまり詳しくない男
3)運転があまり上手くない男
4)女にあまりもてない男
5)頭があまりにも悪い男

416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:26:54 ID:NzC5F4cT0

こういう事を考えるやつが
1)普段あまり目立たない性格の男
(笑)
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:28:45 ID:LmbtIgI20
>>412
識者ではありませんが、7ヶ月で9000km走って分かったこと。
Mモードではどのレンジでも1500回転より下がらない。Dモードでは1000回転
で60`走行も可能。当然Dモードのほうが燃費はいい。うちは平均リッター14
くらいかな。1.5GLで、一般道走行のみです。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 06:51:56 ID:A6/4fwbp0
>>415
おおおおおおおおお


まさしく漏れの事ではないか
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 12:50:02 ID:R0X0gxc20
ラクティス購入予定ですが、みんなフロアマットは純正?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:03:26 ID:TY3EDYdk0
>>410
D レンジでは、発進がワンテンポ遅れ、アクセルを踏み込んでも 3,000rpm 以上は廻りにくく、
登坂では不満を、交差点での右折加速では不安を感じる。
しかし、S レンジを使うようにすれば、騒音は大きくなるものの、平凡な加速は得られるから、
S レンジで発進加速して、D レンジで定速走行すれば良い。
スーパーアクセルペダル等を付ければ、レンジ切り替えの頻度が減ると思う。

大排気量 AT 車からの乗り換えで、ダンナ車にまったり乗りたい人には向かないが、
軽 や小排気量 MT 車からの乗り換えで、騒音やレンジ切り替えが苦にならない人なら問題ないと思う。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 19:48:17 ID:tsoqd6OtO
あげまん
422追加:2006/05/08(月) 19:59:28 ID:A9gLj02F0
>>420
勧めているようで思いっきりけなしてるなw
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:51:40 ID:vRoLxO7T0
>>419
そんなもんサービスでついてくる。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:21:21 ID:FddpAx/AO
ヨタ車のSモードは騒音モード。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 22:01:37 ID:JPnVWmCY0
デザインが気に入ったってんなら何も言うことは無いが、どうもそれ以外に選択理由があるとも思いがたく。
謎多きクルマだ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 22:19:41 ID:L7qMvStD0
車は最低でもCMソング歌ってるバンドは最高だわ

http://www.youtube.com/watch?v=S_CusN8FFWQ&search=sugarcult
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:20:46 ID:/dciUAPd0
ベルタとどっちがいいですか?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:29:53 ID:nMXXh8L60
>410
「1300だけど大丈夫」
別に今の所、高速も峠道も辛いと感じたことはないです。
ヴィッツも試乗したけど、内装が簡素すぎてダメだった。。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:46:40 ID:MWhI0bnp0
>>428
>別に今の所、高速も峠道も辛いと感じたことはないです。

病院で診てもらったほうがいいんじゃね?www
絶対感覚おかしいからwww
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:03:02 ID:W7vlJzkt0
>>429
つ415
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:16:38 ID:wi4e/rII0
>>429
レーシングマシンに乗ったこともないどころか車の運転もしたこともない子供ほどタコ突っ張りするものなんだよね(苦笑)
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:44:36 ID:KCvZ/DBQO
>>429
>>431
感じ方は人それぞれだという事も知らないおまえらに乾杯
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 01:14:07 ID:W7vlJzkt0
携帯電話で2ちゃんかよwww
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 02:06:00 ID:ruK3tGIh0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36077943
三菱のハイグレードマシン
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 08:15:45 ID:2YxrTRW00
加速が悪い加速が悪いと言ってる奴が燃費が悪い燃費が悪いと言ってるんだな。
同乗者を思いやる運転をすれば加速なんて気にしないし燃費は自然に伸びるだろ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:30:40 ID:+WCzC6RG0
>435
同意。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:51:21 ID:+XwKZZ8X0
>>435

同じ意見です。
車にも同乗者にも気づかう運転をしたほうがいいですよね!
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 19:03:56 ID:QcUG9Ei20
>>435
同意。
ただ、友達と乗ってる時とかはちょっとやんちゃしたりしてもいいんじゃまいか。
TPOをうまく考えて楽しく運転できれば、何に乗ってても楽しいYO
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:27:32 ID:jAP1HiAs0
CMはスケボーに乗った象”だけ”でいいじゃん。あれはイメージにピッタリだよ。

ただ仮にもF1をCMイメージに使うなら、もうちょっと、ねぇ。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:53:35 ID:kIBR1MHU0
>>422
薦めるつもりも、けなすつもりもないけど、
「長短を理解した上で買うなら悪くない」という意味。
俺は短所が気にならないから、ラク1.3L を使ってます。

>>438
同乗者が居る時は、単独運転以上にドライバーの責任が重い。
反対に、スムーズな運転を心がけるべきではないかな?
やんちゃ運転で事故ったら、洒落にならんよ。

俺の友達がやんちゃ運転して、本人は骨折で済んだけど、同乗者を死亡させて、
マジで大変なことになってたよ。
まあ、単独事故だったのがせめてもの救いだったけど・・・。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:57:48 ID:7p4x1VgN0
>>426
シュガーカルトといえばこの名曲でしょう
http://www.youtube.com/watch?v=mXXIXdf_CNk&search=sugarcult
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:26:44 ID:QcUG9Ei20
>>440
スマソ
やんちゃじゃ定義が広すぎたね。
空いた高速の直線で踏み込んだり、曲がる前の直線で踏み込み→フルブレーキみたいな感じス。
周りの状況をよく見て、安全にやんちゃする。ってそれじゃやんちゃじゃないか。
まぁ何時何処に不具合が出るかも分からんし、安全運転第一ですね。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:35:55 ID:YqXOdO3rO
>>442
オレ、アンタの運転するクルマには乗りたくないわ。マジで・・・。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:53:36 ID:9+FCW6K80
>442
人それぞれだからいいんじゃない?
440の運転が好きっていうコもいると思うよ。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 00:01:00 ID:u/CUuIPY0
今夜くらいはサッカー日本代表について語らないか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 01:41:16 ID:HpYnNuRo0
なんでやねん
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 10:44:01 ID:baDOw/VX0
スリルに満ちた熱い走り。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:47:10 ID:G+6oN3IE0
クルコンをセットして、
マニュアルモードに切り替えた…で、シフトダウンしてみたら、
セットした速度を保とうと、エンジンの回転数が上がったヨ。
おまけにもう一つシフトを下げたらグォ〜ンと回転数上がったヨ。。。

マニュアルモードにしたらクルコン、キャンセルして欲しいと思ったヨ。。。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 21:15:50 ID:n5f7JyYm0
今日、ファミリーマートの駐車場にラクがいた。
今まで散々リアがカコワルイとか言ってきたけど、なんかいい味だしてるじゃん。
愛嬌があって良いよ。ラク海苔よ、自信もってイキロ。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:42:30 ID:u/CUuIPY0

ラク海苔はけーん
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:50:56 ID:SVpoqmid0
この車、後方視界はどんな感じですか?
バックしやすいですか?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:01:18 ID:i6egunDw0
>>451
今時バックモニターが無いのは車じゃないからね



しやすい
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:37:07 ID:uRDKuNgcO
>>451
率直な感想は後方は見にくいからバックはやりにくいと思う。でもどんな車も慣れたら問題なくなるよ!
救いを言うならサイドミラーがデカいからそれ見てバックするのも良しかと思う
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:38:45 ID:8ptgCvqP0
まえにこのスレに誰か書き込んでたけど、ディスチャージライトは
G-Lパッケージにオプション設定はない。
だけど、5月生産以降はボンネット内部の取り付け部分の設計変更があって、G-Lパッケージでもオプション設定になるって話だったけど、その後どうなった?
もう5月も半ば近くだぞ。詳しい人のカキコキボン。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 03:00:47 ID:KaeHepfsO
突貫で作ったわりには
頑張ってる車だね
って印象
でも全然見かけない
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 08:03:48 ID:MZoVHzG7O
>>454
完全に踊らされてるな
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 12:26:52 ID:7aGGygwH0
 ラク海苔さんに質問です。
後部座席より、カタカタ音がしている・していた又ガタツキがある方いますか?。
当方、納車3ヶ月にて2回シート調整あり(本日、クッション材追加)対応等
良い情報がありましたら、教えてちょ〜。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:25:38 ID:m3OTfN3OO
確かに後部からカタカタと音が。
脚立を積んでいたので、その音かなぁって思っていたのですが
脚立を降ろしても音がします
当方納車から1ヵ月経過しました
459457:2006/05/11(木) 16:23:14 ID:7aGGygwH0
すみません。書き忘れが有りました。
一応、調整は販売店でして貰いました。シートが上下左右に動くなら、お店にGO-ですよ。
夜勤明けでボケてました。雨もやんで晴れてるから、子供の迎えに行く前にあらうとするか。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:01:36 ID:Pld9yTqu0
>>451
右曲がりバック、直バック →それほど難しくない。
小角度の左曲がりバック  →やや難しい。
大角度の左曲がりバック  →難しい。

夜の暗闇の狭い道で、左へ90°以上曲がりながらバックするのは、
バックモニターがあっても難しかった。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:58:05 ID:mo9p2NRi0
大事なのはバックに苦手意識を持たないことだ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:28:01 ID:D8mDjony0
ケータイカキコの多いスレだな
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:57:53 ID:xJ3L/p2q0
>462
末尾が「O」でも、必ずしも携帯からとは限らないみたいだよ。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:32:52 ID:AEuPitMy0
バックなんかはまだましなほう

問題は全く見えない右前だっちゅうの!∪ω∪
自転車や歩行者は余裕で隠れますがな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:52:34 ID:mo9p2NRi0
外車に乗れ
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 09:49:58 ID:26vzknVm0
ダイヤをくれ
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:22:26 ID:97y9bY2BO
sageさせてたまるかよ!
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:50:57 ID:BP8GM7pnO
隣の車線の車が自分の車の後ろのドア辺りで並走するとサイドミラーにも映らないのは
車のせい?
今日走っててびっくりしたもので・・・直接振り返って後ろのドアの窓から
反対車線を目視しないかぎりわからなかったんです
前に乗っていた車ではこんな事なくて、初めてだったので・・・
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:56:50 ID:D/RbXmwD0
死角という言葉を知っていますか?('A`)
つか前に乗ってた車は?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:46:23 ID:zdPlp05u0
>>468は免許持ってないだろ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:03:28 ID:SkgjbLJz0
アクセルペダルと、特にブレーキペダルがすごい踏みづらいと思ったやつは
俺だけか?  爪先がペダルのアーム部に当たるんだよ。 足がデカイ
のもあるんだけど、こんなこと初めてなんだよな〜。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:04:01 ID:6OAua+Q60
無免許運転は犯罪だよな。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:24:25 ID:4eAjDhQx0
リアシートを倒した状態で運転をしようと試みましたが、その状態にすると
運転席をかなり前にしないといけなくなるので俺の身長じゃ狭くて厳しい
みんなは余裕あるんですよね?いいなあ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:46:37 ID:CpXQQGcr0
>>473
リクライニング状態?
前見にくくない?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:10:45 ID:RJTzSQYo0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145082536/

信頼してたのに・・・・orz
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:37:20 ID:cLbFRe/M0
リアシートをたたむとかリアシートを格納したと言った方がわかりやすいですね
すいません
その状態だと狭くて辛いんです
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 01:26:18 ID:4VW0/ioP0
明日ラクティス買いに行くよ 2回目の交渉です。
1.5G-L狙いです。 DVDナビとバックモニター付けていくら値引きできるかなぁ。
これで大学に通うの楽しみなんです。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 06:00:32 ID:Kw+cl1MI0
この車、リアぶざいくだよな〜
気持ち悪いよ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:17:18 ID:f5HDl0lhO
叩く人は何かこの車に恨みでもあるわけ?
私はこの車に乗ってるからこのスレを見にきてるけど、
普通、自分が乗ってない車のスレに現われる時って買い替えるか迷ってるときか
何かあったときだとおもうんだよね。
興味ない車のスレなんかわざわざ覗かないもん。
車買うときにラクティスとティーダと迷って両スレ覗いてた。
ティーダスレは荒れてないのにラクティススレは荒れてる。
何で?
ダサいと思うなら買わなきゃいいし、乗らなきゃいい。デザインのダサさで迷惑なんてかけてないでしょ?

あまりの嵐のおさまらなさに、久々のマジレス・・・。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:55:48 ID:C86I6uGh0
>>478
大学生なのに自分で新車を買うのか。
大したものだ。
例えば車は自分でディーラーまで取りに行けば納車手数料は省ける。
希望ナンバー申請代も車両登録代行料も「他の車のついででいい」と言えば省ける。
各諸費用を削るだけで相当差が出るから頑張れ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:56:30 ID:C86I6uGh0
訂正 
>>478×
>>477
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 10:29:25 ID:fLAyZPfj0
値引きは頑張って13〜15万ぐらいかなぁ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 10:34:37 ID:H2UWADmH0
デザインはまぁいい。個性ってのは変に見えることもある。
だが、走らねぇのはどうよ。あのハッタリCMを見るだけでムカつく。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 11:15:45 ID:C86I6uGh0
試乗は大事
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 11:45:19 ID:8KEWKqGi0
>>479
372 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/05/06(土) 02:07:15 ID:Ed6kbEGT0


4.ラクティスを批判しているやつは、批判することを目的に書き込みをしている。こういう連中を一般には粘着房という。

批判する理由としては
(1)他社メーカーの関係者もしくは、ラクティスは性能が悪いと一般の人に思わせ、足を引っ張りたいと考えている人
(2)ラクティスが欲しいが買えないので、ねたましく思っている貧乏人
(3)トヨタのことなら理由なく何でも批判したいアンチトヨタ
が考えられるね。

ともかくこういう連中を相手にすること自体が無駄なこと。こいつらは理由はともかく、ラクティスを批判することだけが目的だから。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:28:46 ID:f5HDl0lhO
GLでHDD、バックモニター、ETCつけて200切りました
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:31:16 ID:C86I6uGh0
人事だがバックモニターなぞに頼ってると車庫入れ下手なるからそれ切れば?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 13:38:10 ID:gMwJKlPq0
バックモニター頼ると返って危険な気が・・・
真っ直ぐ下がるだけならまだしも、バックモニターは後方左右は死角大きいから。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:03:02 ID:8KEWKqGi0
俺まだラクティス買ってないんだけど、買った人はバックモニターつけてないわけ?
このスレ見ているとこの車は後ろがかなり見にくいとの評が多いんだけどさ、どうよ?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:24:21 ID:C86I6uGh0
運転中のミラーに写る視界は他の車に比べて悪くない。
セダンに比べればいい方。
バックで駐車するとき、駐車スペースを目視して、記憶して、行動に移るわけで、
モニターなんかに頼ってると安心な様で全く安全でない。
モニターに写るものしか見えないからだ。
あくまで参考にしかならん物をメインとして頼るとはっきり言って危険。
上半身を捻って後ろを振り返るって自動車学校で習ったよな?
俺は事故に携わる仕事をしているが、バック中の事故の運転手は100%振り返っていない。
特に女だな。「ああ、男性の方法を取れと言う事ですね。」と言ったあのご婦人はまたやるだろう。
サイドミラーだけでバックする危険性がわかるなら、バックモニターの必要性もわかると思う。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 14:55:32 ID:8KEWKqGi0
>>490
いやさ、そのとおりなんだけど、俺は今、普通のセダンに乗ってて、
バックするときには上半身をひねって後ろを見ている。
(カーナビがついてないので、当然バックモニターもついていない)
ラクティスの場合、後ろの窓の部分がかなり狭くてほとんど後ろが
見えないとの評が多い。
だからどうなのかなと思ったわけさ。
もちろん、後ろの窓が狭けりゃ、窓から顔出して後ろを見ればいい
わけなんだけど、みんなそうしてるのか、バックモニターつけてるの
かを聞きたかったんだね。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 16:25:07 ID:BqmKPh5hO
>>491
運転初心者だがモニターつけてないです。
確かに窓から顔出して後ろを見ることは多いけど苦ではない。まぁ必ずしもモニターがいるという車じゃないよ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:23:55 ID:eB/YPrlk0
ちよっと聞きたいのですが、オーナーの方々はどんな車から乗り換えたのですか?
事情によりラクティスへの買い替えを勧められてる(強制されているorz)のですが
もし4WDターボからやむなく乗り換えた人なんかの意見を聞かせてもらえると
有り難いっす
当方免許取得以来4WDターボなもんで、この車が好きとか嫌い以前にいまいち
ピンとこなくて…
車としての方向性が全然違うのは承知してますが、たまにでもいいので
楽しいって思える車ならラクティスもいいかなと思っています。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:39:20 ID:z3Fu6kN/0
>>493
RAV4⇒ガイア⇒エスティマ⇒ラクティス
です。
大体、5年ぐらいで乗り換えてます
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 20:34:26 ID:f5HDl0lhO
バックモニターは車体まっすぐにしてから輪止めまでをみるだけですよ
バックはバックミラーとサイドミラーだけでいけます
バックモニターは付けてくれると言われたから付けてもらった。まぁまぁ活用してます
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:19:38 ID:R1/kPsB90
ファンカーゴはよっぽどマシ
退化しているぜ・・・
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 21:55:09 ID:IauVeWq10
そんなに後方視界悪いの?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:04:11 ID:FnUWYFPI0
>>497
悪い。つーか、後窓が小さい。バックモニタが必須。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:33:39 ID:IauVeWq10
>>498
そうか
トヨタでこのクラスってbBかラクティスしか無いよね。
bBはアレだしなぁ・・・
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:41:18 ID:Z2s0Gu6k0
>>498
窓ガラスは大きいが、黒い無意味な部分が多いな。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:05:44 ID:jTtGu3c90
will vs乗ってたから、驚くほど後方の視界いいよ。w
vsでも慣れたら平気だったから気にすることないと思うけど。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:06:53 ID:HNDXChic0
今日ベビーカーを積もうとしたら、1センチの余裕もなくキツキツだった。
さすが!!!高速大容量!!!買い物袋は助手席で抱えて持ってきたよ。

最近トヨタは試作車も作らず図面だけで製造するっていうのは本当みたいだ。
じゃなきゃこんな客を馬鹿にした車を売れるわけがない。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:08:45 ID:tbiUUlBy0
リアがなぁ・・・
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:53:37 ID:cdkhypA60
後ろも、ファンカーゴの横開きのまんまで良かったかもな・・・
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:33:33 ID:Qm8D4E6S0
>>502
うちのB型ベビーカーは余裕を持ってリアに積めるよ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 09:54:06 ID:xfK76JSi0
>502のベビーカーってどんなのだよ。載らないってどんな大きさなんだか。
畳まずに載せようとしたのか?それでも後部座席ダイブインさせれば(固定に問題はあるが)
載らないとは思えない。
状況説明が不足なんで断定はできんけど。
楽の後部座席の畳み方次第で相当大きな荷物も載る、ってのがいままでのユーザー報告ですが?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 11:32:41 ID:a0ziK6Id0
所謂荒らしに構う事無かれ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 13:12:29 ID:HPUF4+U40
ナビつけたからついでにバックモニタ−つけてるんですが(高いもんでもないし)
昨日駐車場で横着して前から止めたら、発進時に忘れてて、輪止め乗り越えて発進した。
前輪乗り越えガクンとなったところで「わああ。忘れてたカッコ悪いいいいい!!!」と慌ててそのまま後輪ものり超えた
カッコ悪すぎなのでさっさと走り去ろうとしてちょっと見たら輪止めが転がってた
お店の人御免なさい



バックモニターはこのように、使わない事にとには意味がありません
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 14:25:00 ID:0Bh7Ph/60
なんかこのクルマのボンネット、閉まりが悪くない?
取説には「両手で押さえてください」って書いてあるけど、なかなか閉まらない・・・。
ある程度上からボンネットを落とすようにしないとダメみたいだね。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 15:55:55 ID:q8sN6Xk00
ブサイク
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 16:47:10 ID:a0ziK6Id0
>>508
文章の稚拙さ、運転技術の未熟さ故の危険性、及び社会人としてのモラルの決定的な欠如に
バックモニターとの因果関係が認められない
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 18:51:10 ID:p84B8sIg0
>>511 オモシロイ!
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 19:05:06 ID:5IIS3akC0
スピーカー交換経験者に質問なんですが、フロントのスピーカーは、カロの取付けキット UD−K105 では
スピーカー交換は出来ない?ネットで調べるとみんなエーモンかアルのバッフルボードにて交換してるみたいなんですが。
リアではカロの取付けキットでいけるようです。
514502:2006/05/14(日) 21:43:49 ID:T+KEpXCJ0
>>506
我が家のベビーカーは普通のA型ですが
畳んだ状態でギリギリでした(っていうか広げて乗せないだろ普通)
後部座席ダイブインさせないと荷物乗らないってことは
肝心の人間様は一体どこに乗るんでしょうね

後席畳まずともある程度は荷物が乗らないと実用車として困るんですけど
この車のトランク部分はスターレット並ですね

>>507
荒らしもなにも総額200万以上もする実用車がこんなんでどーするの?
どう見ても煮詰めが足りないね
実験もせず机上で作るからこんな奇形車が生まれて来るんだよ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:06:41 ID:/QmDMQL80
>>514
肝心の人間様は運転席と助手席に乗るんじゃないの?
いったいどこに乗るんだ??

普通のセダンタイプでも後部座席に人が乗る場合、
ベビーカーはトランクに乗せなければいけないので、けっこう
面倒だったりするのでは。
文面から推測すると、おまえさんがいいと思う車はもうすこし
大きな車、いわゆるミニバンといわれる車じゃないの?

ラクティス責めるよりも自分の選択ミスのほうに(ry
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:13:13 ID:Kqi4FaHZ0

うざい
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:21:34 ID:fR5R5JAI0
後席畳まないと。トランク部分の広さはヴィッツ並みってこと?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:23:02 ID:/QmDMQL80
反論できなくなると「うざい」。
うざいといえばなんでも解決するんならいいんだけどね(w
とりあえず、お前さんがすべきことはラクティス売り払って
アルファードとかのもっと大きくて何でもつめる車買うことだね
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:24:42 ID:W/+fxTbz0
加速遅くね?1500だけど、こんなものなのか?
前者のヴィッツよりも遅いぞ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:25:52 ID:sLzLwk330
>>518
社印乙
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:26:46 ID:GZqW3P2d0
マスオアゲ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:29:57 ID:n+EKwAjF0
>>519
重いからじゃないかな?ムダに車高が高いからね・・・。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:31:10 ID:5hjp8+pn0
>>521


  三 ̄ ̄ ̄ ̄\
  /  ____|
  /  >⌒  ⌒ |
 /  /  (・) (・) |
 |_/----○-○-|
 | (6    つ  |
 |    ___  | <何か?
  \  \_/ /
   \___/
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:32:15 ID:6GBNX7b50
>>520
とりあえず社員乙って言っとけばいいんで楽ですね。
つーか、>>514は何も考えずに車買ったのが丸分かり。
総額200万以上もする物を買うのに、ろくに調べも試しもせずに買うほうがバカ。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:35:20 ID:+/r/SZY10
>>519
ラク 車両重量 - AT(kg) 1200  全高 (mm) 1660
vitz 車両重量 - AT(kg) 1110  全高 (mm) 1540
空気抵抗も関係ありそう
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:36:39 ID:CTkrvRli0
>>515
正論だな
百歩譲ってもラクティスに乗るベビーカを買えば済む話
いくらでも売っているし、車を買い替えるより現実的

>>519
車両重量1170kgで排気量1500ccに何を期待する?
どうしても加速が欲しいなら、踏み込むかスポーツモードなら怖いくらいに加速する
燃費も怖いが、まぁ好き好きだから、、、
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:36:52 ID:7iW15Wgv0
重心高僧
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 23:58:22 ID:T+KEpXCJ0
>>526
ちなみにフィットだとスペースも加速も問題なかったぞ

あとだしジャンケンのトヨタ様がこれじゃあねえ
WISHのコピーは割合うまくいったけど、さらに手を抜いたラクティスは無理でしたってこと?
それならうまくコピー出来るようゼロックスの最新機でも導入してくださいなw
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:04:40 ID:T+KEpXCJ0
>>515
>>肝心の人間様は運転席と助手席に乗るんじゃないの?

運転席に俺は乗れるが、後ろに嫁と子供が乗れません
あんたは子供がいないからわからないんだな
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:47:18 ID:JQHed/wA0
じゃあフィットに乗ってろよ。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:00:50 ID:TwqTBIft0
>>529
確かに後ろのシートは狭いし乗り心地悪そう。観光バスみたいにゲロ袋つけんとあかんね。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 01:56:51 ID:MzFmzbPW0
>>529
この車…お前仕様につくった車じゃねぇ〜わけだし。
只単にお前の車選びが悪かったんじゃねぃ?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 06:07:03 ID:28hbVP380
>>532
  三 ̄ ̄ ̄ ̄\
  /  ____|
  /  >⌒  ⌒ |
 /  /  (・) (・) |
 |_/----○-○-|
 | (6    つ  |
 |    ___  | <オマエには聞いていない
  \  \_/ /
   \___/
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 08:52:16 ID:xncP0KQu0
後席の短さってパッソと変わらないんじゃないの
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 10:29:48 ID:uYJpuQQ+0
車もロクに選べない父親にはなりたくねーな。
俺も2児の父だからこそ。
大体ベビーカーなんて使う時期限られんだろーが
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 13:59:31 ID:lw0BkF/80
そ ん な に  フ ィ ト が 憎 い の か ?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:18:32 ID:veSKggTU0
まあまあ、そんなに>>529を責めなくても。
彼の用途ならラクティスではなく、カローラフィールダーでよかったんじゃない?
値段的にも、大きさ的にも、用途的にも最適だと思うんだけど。
選択ミスは否めないが、ベビーカーはそう何年も使うものでもないので、しばらくの間、我慢してみれば?
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 21:26:41 ID:n0ygqZ7N0
まぁ、537の言うとおりだ。
家族が増えて軽ワゴンから乗り換えた、ってパターンと想像。
車庫の都合で4mオーバーのフィールダーは選べなかったんでは?
ファーストカー(1台目のクルマ)の選択は重要かつ難しいんだな。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 21:51:46 ID:ZEcTRaG30
>>537-538
普通さ〜、「これだけは外せない」って条件があるなら、
そこを重視して車選びするもんだろ?

>実験もせず机上で作るからこんな奇形車が生まれて来るんだよ

って、偉そうに言ってるけど。。。w
ベビーカーを積めるか試さなかったバカは誰?www
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:22:57 ID:CK8ZaT2c0
>>539
ヲイヲイ、今時ベビーカーも積めない普通車があるんですか?
そもそもファンカーゴの後継車、ラクティスって確か売りが高速大容ry
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:17:01 ID:LP2EtYw90
売れ行きカラーベスト3
感想をお願いします
1.白
2.シルバー
3.パールホワイト
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:38:39 ID:mL/fcK4j0
↑安っぽい。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 00:04:59 ID:ZNIdjHH60
>>541
汚れ、目立たなくていいね
漏れはブラックマイカにしたんだけど汚れが目立って仕様がないw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 00:07:53 ID:/z2sY0Dp0
ってか、アンチがこれほど出鱈目書き込みまくるスレも珍しいな。

>>529は、有名ラーメン店に入って、
「何でミニカレーと半ラーメンのセットないんだよ!オレの田舎ではどこの食堂でも置いてたぞ!」
ってキレるタイプの人間。

結局単なる本人の選択ミスであって、
それをヨタの設計がどうのとか、筋違いのいちゃもんつけるあたり、
まさにクレーマーの典型。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 00:11:37 ID:XPEPQy/RO
あたいも黒で汚れ目立つけど、洗車頑張ってます
よく見るカラーはウ○コシルバーなんだけど。普通のシルバーじゃなくって茶色がかった感じの。
これが1番人気か?ってくらい私の街ではこの色ばかり。同一人物かなぁ?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 01:23:44 ID:oSvGZ3qq0
ちかいうち生産終了。ま、大事にしてやってください。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 05:15:04 ID:bD7AcYUx0
ださっ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 09:34:42 ID:1Ly+3lX80
509さんへ
ボンネットの開ける時の、レバー横左右に黒いゴムパッキンがある。
その、高低調整により閉まりが良くなります。
自分も納車時、エンジンルームのスペース確認後、全然閉まらなく
D−に即クレームでした。
しかし、黒い保護カバー邪魔だ、ホーン交換メンドクサ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 10:20:52 ID:LK5Je01i0
>>502
客を馬鹿にしてるのではなく、お前が馬鹿w
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 11:28:30 ID:xMewfPLQ0
これってクリープはどんなもん?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 12:26:45 ID:sS8MZ6sJ0
リアシートの座面が短いって話がよくでてるけど、
チャイルドシートを取り付けるときって問題ないかな?
つけてる人がいたら情報いただけると嬉しいです。
552551:2006/05/16(火) 13:33:07 ID:sS8MZ6sJ0
toyota.jp ラクティス オリジナルアクセサリー
http://toyota.jp/ractis/dop/child/index.html

ごめん、ここに載ってた。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:06:55 ID:4uovvr220
>>552が図らずも>>502の駄々に止め刺してるのに苦笑
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 20:53:21 ID:JnCtfops0
ラクティス販売台数もう落ちてきてるね。

やっぱり多田の作る車はどれもこれも俺には合わんわ。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:26:39 ID:4uovvr220
俺は自分がいいと思う車が売れるのはうれしくない。
個性じゃないから
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 21:30:09 ID:hs9KI4XJ0
>>554
私も同じ。車種乱発しすぎ。しかも、パクリばかり。
モデルチェンジせずに消えていった車のなんと多いこと。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 22:20:26 ID:dKNH8QEl0
>>554
同意、どうせこんな自意識過剰な奴ですからろくな車ができましぇん。

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000017422.html
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:41:37 ID:/OHG7+hE0
此れは酷い・・・。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 01:18:41 ID:CDtAZKxR0
パドルシフトおもすれ〜
燃費気にすると使えないけど、一般道だとあんまり気持ちよくないけど、高速で使うとスンゲーおもしれぇよこれ。
2500〜4000回転あたりをキープすればあんまギクシャクしなくていいね。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 05:18:17 ID:PB9huuiQ0
>>559
不要な装備
もっと値段を安くしろ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 07:18:43 ID:mmJkkd+5O
パドルシフトはいいからディスチャージを標準にしてほしい
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 08:34:10 ID:0yyOa77r0
多田はトヨタじゃなかったら絶対売れてないと思うけどな。

何か天狗になってそうな人だな。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 11:00:58 ID:WLnCgEzNO
ディスチャージって何?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 13:00:10 ID:AT5mmNtlO
キセノンランプ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 19:31:54 ID:9Uue19EY0
なんか、ボンネットの赤いランプが光ってんだけど・・・
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:03:02 ID:0ikLZ0EU0
そりはナイトライダー?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 21:49:54 ID:mDSx1z2p0
>>565
マスオシステムが正常に作動しております、どうぞご安心ください。


by タダ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 22:47:38 ID:CDtAZKxR0
>>567
盗難に遭いそうになったら、マスオさーんってサザエさんが飛んできてくれるの?w
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:04:52 ID:JjFUpc280
パドルシフトとクルコンはこのクラスにしては遊び心があって良いよね
他の部分はさえないけど
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:30:41 ID:3oXG9NUR0

コンパクトカーで安全性No.1にノート!!
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:15:34 ID:eknwebow0
遅延発表です。
今度はランクルもタイヤが外れる欠陥です。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci
http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

【トヨタ】ランクル10万台リコール=タイヤ脱落の恐れ、物損事故も【終了】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147764113/l50

次はあなたの車かもしれない・・・・ orz
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 08:54:48 ID:RUHZvhAI0
_| ̄ ̄ |_
| トヨタ  | ))
 ̄◎ ̄ ̄    ・・・@...  コロコロ...
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 10:06:10 ID:/Zqx9nLd0



ま た 盗 用 多 か
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 19:42:52 ID:Wq+O8DRuO
ちょっとうんこしてくる
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:27:15 ID:lR3GcYyS0
このクルマあんま見ないね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:01:32 ID:wqj7wnKW0
>> 575

大丈夫だ。今週末1台増える
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 00:45:28 ID:R5xjHZK10
>>576
オメ!

>>575
よく見るだろ、だって俺毎日乗ってるもん。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 06:44:28 ID:uEq/SYWB0
よく見るが、ケツのかっこ悪さが目に付く。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 08:30:32 ID:bwGQkObB0
ケツなんて自分で見ない
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 15:03:00 ID:G9JFjaNp0
>>579
背中にバカって張り紙されてるのに気付いてないようなもんか。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 19:49:39 ID:bTuDJ9LZ0
自意識過剰なナルシストばっかりだな。
誰もてめーなんて見てねえ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 21:27:29 ID:31tDnGer0
背中がかっこ悪いって、そんなに外見きにするなら外車でも買えよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 21:42:12 ID:6BK8/Zet0
この車とエアウェイブで悩みましたが、
エアウェイブにします。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:05:02 ID:RZJRnJm10
>>581
シッ 絡んでいるのはどこかが完全に崩壊しているから目を合わせないように(笑い)
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:06:37 ID:7V5qUsjZ0
>>584
つまんねーよバカ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 05:31:43 ID:PAKRV36l0
なんか流れが変だな。
見られてるのはラクのほうで、崩壊してるのもラク(のケツ)だろ?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 08:11:50 ID:dl3slkwo0
>>559
パドルなんかより従来のマニュアルのほうが面白い。あんなのは子どものオモチャ。
そもそもこういった車種には不要な装備。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 09:57:14 ID:OpamPnDx0
パドルはともかく、マニュアル操作自体はエンジンブレーキを多用する人にとっては便利。
いつでもブレーキ踏みっぱなしの老人、女にはいらないだろうな
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 12:36:35 ID:3vhnceap0
>>588
お前多田だろ?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 13:51:04 ID:keefyxEs0
俺か?
俺は緊急車両運転技術持ちだ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 00:19:35 ID:Lzv+ESdR0
今日、ラクティス(アクア)でショッピングセンターに行った。
買い物を終えて駐車場に戻ると、俺のラクの隣に赤ラクが止まっていた。
アクアと赤の鮮やかな色が並ぶと綺麗だね。
他に空いたスペースがたくさんあったのに、そこに置かなかったということは、
ラク仲間ということで、わざわざ隣に止めてくれたのかな。
まぁそう思っといたほうが良さそうだ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 04:11:46 ID:07unxyEr0
>>587
家庭の事情でMT車を選択肢にできない人もいるんだよ?
そういう人にとってはただのATよりは全然楽しいと思うよ。
>>588も書いてるようにエンブレ利かせれるしね。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 08:49:14 ID:zipZ153G0
パドルシフトはおもちゃだと思う
メーカオプションならかまわないけど、上位グレードに標準で付いてくるのはいかがなものかと、、、

軽ターボのムーヴカスタムにも上位ググレードのRSにパドルシフトが付いていたけど、結局MCで無くなった
(そういえば、RSにはレーダクルーズコントロールも付けられたな、、、軽に付けてどうすんだろう?)

だいたい、パドルシフトを使うとロックアップしないんで、燃費が悪化するのは勘弁
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 10:03:36 ID:JjigcDKI0
ラクティスとカローラフィールダー(今のモデル)選択迷う。

ラクティスは背が高くて全長のわりに荷物がたくさん載る。しかし燃費がやけに悪いこととパドルシフトなどオプションでつければよい余分な装備が付いている。

カローラフィールダーは燃費がかなりいいこととやはり荷物がたくさん載る。
しかしラクティスに比べて全長が50cmも長い。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:15:49 ID:0UZnC4RS0
>>591
アクア良い色だよね、艶やかというか
はじめ見たとき「お〜綺麗〜!」ってつい叫んじゃったよw

>俺のラクの隣に赤ラクが止まっていた。
俺はラクティスやファンカーゴが駐車してるとその横に止める様にしている。

>>594
ラク海苔だからラクティス薦めたいけど・・・・・
フィールダーの外見、カローラという名前が気にならないならフィールダーもいいかも。
モデル末期だし値引き下手の人でも(俺とか)値引きは楽だと思う。
フィールダーの乗り心地は乗ったことないからワカンネ。
フィールダー燃費いいね、でもラクティスの方が燃費は良いんだなこれがw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 12:16:24 ID:ge16ZVKo0
ラクは、ボンネットが下がってて、横窓の下端が高く、D ピラーが太いから、
ラクの方が車の端っこや周囲を把握し辛く感じる。
狭い場所でも前から突っ込んで駐車出来るし、新しい装備が色々付いてるし、
空間効率も良いし、良い車だと思うよ。

フィールダーは、狭い場所ではバック駐車しないと、
車を出すのに苦労するけど、バック駐車自体に慣たら問題ない。
4人程度で長時間移動するなら、後席がしっかりしているフィールダーの方が楽。
安グレードでも少人数乗車なら、オデ虻と同等の動力性能で、1.8S なら余裕がある。
モデル末期だから、古さを感じる部分もあるけど、お買い得ではある。

人によって印象は異なるし、「安物買い」と思っていないなら試乗してみるのが一番。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:56:56 ID:WaUUb2dF0
>>595
10・15モードのカタログ値はともかく、カローラフィールダー1.5XのATではリッターあたり15km
は平均で行くみたい。オーナーの話を聞くとみんな燃費のよさに一様に驚いている。
一方、ラクティスは1.5GLでリッターあたり悪くて9、よくて12〜13くらいのようだ。
この差はやはりATとCVTの違いかと思う。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:09:21 ID:qbUoBRlv0
ウチの親父の車がフィールダーだけど
俺のフィットと大して変わらん燃費出す事もあってチョイ凄えと思った
弟の楽も悪くはないが、何故かフィールダーに劣る。

関係ないけど、楽のCMもフィールダーくらいセンス良いのにすれば良かったのに
初期にやってた小野伸二と小さい女の子の掛け合いは良かった
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 14:27:03 ID:WaUUb2dF0
ラクティスは当初はCVTの動きが変だとかなり書き込みがあったが、
その後減っている。
生産途中でCVTのチューン変えてるのかもしれないが。

ところでラクティスの実際の燃費どうですか?オーナーの人書き
込んでくれたらうれしい。

とりあえず[グレード]と[燃費]の2つを書いてください。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 17:51:57 ID:S3VwDT090
昨日から今日にかけて局地的だが
高速無し・信号少な目・大人2人+幼児2人+小型犬+荷物積載で
221km/10.2Lを記録したので報告しておく。
1.5L、総走行距離はまだ1000km行ってない。
俺は上でプロドライバーだと書いたIDの者
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 20:40:05 ID:+gqlIgwq0
  @@@
 @@@@@
 6 -ω-ノ
 (⊇  ∩  (゚∀゚) 仏像がブツぞー ナンチャッテw


  @@@  パンパンパンパーン
 @@@@@ ∩
 6 -ω-ノ 彡
 (⊇ ⊂彡☆))д´)


  @@@  
 @@@@@∩
 6 ・ω・ノ,ノ
 (⊇  )  (#゚д゚ )

602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 22:26:18 ID:eH9OhPHE0
走行距離5000`を超えてからかなり燃費は良くなってきたな。
信号少な目の一般道のみだけど、コンスタントに15`/Lはでるよ。1.5GLです。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 23:46:48 ID:bt7yZY3g0
たぶんそれは乗り方をおぼえたんだろうね
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:22:29 ID:/GAtwvim0
1.5GL、走行距離2500kmぐらいだけど、
悪くて13.5。良くて15.5。
悪かったときは、スポーツモードで遊んでたとき。
田舎の国道を一日80km弱、走ってる。
基本的に乗車人数1人。
週末は2人。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 00:47:35 ID:u/KtIvL10
質問なんですが大型ムーンルーフのフタ(カバー)って3分割になってますが
あれって常に階段状なんでしょうか?
あと閉開の度合いもパワーウインドみたいにボタン押した分だけとか調節できますか?
カタログ見ただけじゃ分からなかったのでどなたか教えていただけると助かります。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:34:56 ID:UFnE4zuP0
1.3 XL 走行3500` 現在、エアコン常時使用
通勤一名 片道25` 田舎道県道使用
平均16`/g

 こんなもんじゃない?私はスバルのR2なんかも実燃費が良くていいと思ったよ。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 08:44:08 ID:UEbfLA5t0

何でこんなに燃費悪いんだ?

余計な装備多すぎ!!

608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 11:42:51 ID:BuUo0GAB0
燃費が悪いのはお前の運転のせいであって装備とは関係ない。
加速で踏み込んでみたり、無駄にブレーキ踏んでみたり、
運転技術に比例して燃費が向上するという大前提を無視する阿呆が多すぎだな
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 12:14:50 ID:mHTbok7g0
だっさーwwwwwww
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 15:54:28 ID:7HB4iGvc0
ラクティスってこんな印象

フロントデザイン→( ゜∀゜)!!

リヤにまわって→('A`)lill

611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:09:05 ID:w21ELCwu0
>>610
オレとは、間逆だなぁw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:14:16 ID:+XQtR3wx0
>>611
あのリアがいいって人もいるのか・・・
いろんな人がいるもんだな。

別にバカにしてるわけじゃないぞ。念のため。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:25:23 ID:wuraj//M0
このくるま、おじさんしか乗ってない?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:31:56 ID:+XQtR3wx0
>>613
年配の方が乗ってるのをよく見る。
あのデザインじゃ当然だよな。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:07:03 ID:IBYFWYebO
リアは普通
フロントがダサい
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:13:13 ID:jCZgSlV00
>>605
もちろん常に階段状です(平らになる意味が無い)
開閉微調整はできますがめんどいです
開くか閉めるかはっきりしましょう
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:21:05 ID:4gFP2eVM0
1.5GLの4WD
エアコン常時、片道15キロ、一人
田舎道と国道だけど曲がりくねり多いし、上り下りもあるし、一時停止も多い。
いま3000キロくらいだけどほぼリッター11キロですな。

まあ、10.15が14.8だから、10キロあればいいなって思ってたんで、個人的には
まずまずかな、と。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 22:37:03 ID:6kO7FoTF0
ここ見てる人は1.5GL多いね。
売れ筋は1.5Gで全量の40%占めてるらしいけど。
ここ見ているオーナーさんの車は結構燃費いいみたいだけど
CVTの具合はどうですか?
初期の書き込みではCVTがかなりギクシャクしているという
感想が多かったんだけど、途中からほとんど見かけなくなった。

やはり途中からCVTのソフト?換えたのかな?
知っている人いますか?


619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 00:12:17 ID:iCb/aZ1g0
>>618
初期のCVTがどんなものなのか分かりませんが…
5月上旬納車でしたがあんまりギクシャクしてる印章は無いかな。
前車シエンタですが、その時にあった減速時にガクッっと振動がくるような感じだったのが無くなったのが良い感じです。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 03:59:31 ID:UWPLpRoe0
初期モデルの人>慣れた
シリアル特定できず>新しいモデルの人>絶好調
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 09:35:01 ID:lYOq8WeB0
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:03:45 ID:waoSP61uO
特別仕様車マダー?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 19:29:12 ID:J03JYztvO
HIDセレクションきぼん
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 20:12:02 ID:stczeXsh0
>>623 カローラにしなよ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 07:02:19 ID:4ojVq1xn0
2WDでHIDとオートエアコンの両方設定できないのには驚愕した
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 10:30:56 ID:j7Rll13c0
>>618
初期型は確実に発進&停止時にカックンします
最近買われた人がそれを感じないなら改良されてる
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 11:25:21 ID:v9f82rPi0
どなたか教えて下さい。

純正の6スピーカーは音質とかはどうですか?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 11:48:51 ID:4jA/pe6k0
純正のスピーカーの音質が良かった試しはないのですが、
現在4+オプションツィーターで色々聞いてますが自分の耳には十分です
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 13:33:17 ID:t4J3JZQR0
>>625
マジっすか?
トヨタは客をなめてるな。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:12:05 ID:m3hcAR8T0
>>625

ん?
オレはSパケでオートエアコン(標準)&HID(オプション)なんだけど???
モチ2WD。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 17:45:46 ID:fLfiIi6UO
>>625
Sパケだけ両方付けれる
でもそれ以外はつけられないのは痛い
四駆だけ付けれるってのが謎
いろんな意味で完成度低い車だな
632630:2006/05/24(水) 17:51:18 ID:m3hcAR8T0
>>631

Sパケだけだったんだ。はじめて知ったヨ。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 19:35:29 ID:N/TdPMVGO
無理してラクティス買うなよ。
タンカスでも買ってろ(プッ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:06:36 ID:MjttkNF90
GLパッケージとGを比べると正直、オートエアコン以外いらない
装備しか追加されないと思うが、なぜにLパッケージを皆買うのか?
理屈を拙者に伝授くだされ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:27:40 ID:vVXDvIeL0
ラクとティーダがなぜ同じ価格帯なわけ?信じられんわ…
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:20:00 ID:4ojVq1xn0
ヒント:内装
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:30:02 ID:yIuEPVFA0
>>634
正直なところ、スマートキーシステム、花粉除去モード、
プラズマクラスター、イモビライザーシステムが欲しかったから。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 06:18:33 ID:1mkUMIhG0
後ろから見ると瓢箪に見える。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 11:24:51 ID:3+vKCvXY0
1.5GL 2WD
ディーラで値引きを28万までいけました。
まだ値引きはいけますかね??
調べてみると12万までの値引きが限界のようで
ここまでの値引きなら充分かな、とも思いますが。
みなさんはどの位の値引きで購入されましたか?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:25:45 ID:ayDjhewm0
コンパクトカーのすべてが出てたね
デミオの後席に座ると、シートバックが小さいので同じ女性でも大女に見えるのにワラタ
同じ様に後席ショボいラクティスはシートバック見えないようにカットしてたのにはもっとワラタ

>1.5GL 2WD
>ディーラで値引きを28万までいけました。
>まだ値引きはいけますかね??
値段だけ高そうに設定して値引き28万には輪をかけてもっとワラタ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 12:36:42 ID:svFPAm1+0
その上>>639は下取り込みと見た
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 13:25:06 ID:3+vKCvXY0
>>641
そうですね、下取込み(下取2万)です。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 15:47:12 ID:FRZABW2E0
>>639
すごい値引きですね!
営業担当者の気が変わらないうちに早急に捺印しましょう!
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:11:52 ID:Wzep5sj5O
私は1.5GLを200万切って購入しましたよ(下取り3万)
ちなみにHDDナビ、ETC、バックモニター、つけてもらっての値段です。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 16:41:18 ID:svFPAm1+0
この車は200万もしたんだぜ  が関東人。
この車が200万だぜ  が関西人。
自慢大会なのか中傷大会なのかわからんな。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:20:26 ID:vIYNHR2z0
>>645
両方とも中傷じゃん('A`)
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:38:37 ID:gI/BatiW0
値段の割には・・・
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:36:38 ID:+3yr5dzf0
ステアリングスイッチの使い勝手ってどんな感じでしょうか?
機能も何ができるのかいまいち分かりません。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:47:48 ID:+krOXbJu0
>>648
左側を軽く引くと、エンジンブロー。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:50:01 ID:C480FDuW0
>>648
ナビ、オーディオの操作がテラ便利ですよ。
条件が整えば、携帯のハンズフリーも楽勝。

>>649
ソコ違う。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:39:10 ID:9LjxyuvD0
梗塞大容量
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:51:09 ID:Tr8WJbKZ0
トヨタ純正ナビつけてる人いますか?性能とか使い勝手どうですか?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 21:59:41 ID:mIsg4+/L0
低速小容量
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:02:55 ID:LObrDKgi0
中速中容量
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 01:03:15 ID:wu5Sf8wb0
販売店オプションのナビとステアリングスイッチを同時につけることって不可能でしょうか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:27:17 ID:z0hEN5FoO
たぶん無理だと思われ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 08:54:18 ID:HyVGFcY60
パドルもそうだが、ハンドルにあれこれ付けると慣れない人は注意が散漫になって危ないな。
そもそも他人の車に乗るとステアリングが驚くほど下手糞が多いし
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 12:59:44 ID:TO+aXQ8T0
日本語でおk
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:25:15 ID:gCTrXeXj0
そもそも>>657は驚くほど日本語下手糞だし
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:04:55 ID:5G8SYRM80
この車見るたびに思うけど初期型のスパシオを

膨らんだ部分をそぎ落としたような形にしか見えないんだが・・
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:12:39 ID:54aAgnJ50
>>657はハンドリングとステアリングの区別もつかないんだね。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 19:59:46 ID:HceOvPUc0
>>660
どちらかというとファンカーゴをシャープにした感じかな、ラクティスは。
ファンカーゴはキモカワイイだったが、ラクティスはスマート。

ヘッドライトの端がもうちょっと鋭かったら、カッコイイだけどね・・・
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 21:30:41 ID:4TT4sVsB0
>>657
日本語が変な上に知識さえ中途半端。
自分は運転うまいって過信してるタイプかな。
こういう人の運転する車に同乗するのって怖いね。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 01:12:35 ID:bpkMYznd0
1.5sパケ買って半年程、ほぼ毎日乗ってますが、
長距離には向かないです。
サスペンションが悪いのか、ガタガタすごい揺れてかなり不快。
高速では137km/hまでは、まぁ普通に走れるが、140まで行くと
エンジンが安定しなくなって、妙に回転数が上がる。燃費が悪化するのが
判ります。
あと、左足を置くところの角度と位置が悪すぎ。左の足首が痛くなります。
内装の質感は他よりいいと思うんですが、走らせるとどうも・・
約200マソ、漏れにとっては結構まとまった金を支払ったつもりですが
こんなモンなのでしょうか・・
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:33:36 ID:0jkb4q600
200万あったんならフィールダーSにしとけばよかったのにね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 02:46:43 ID:O5wY+8tn0
>664
いまのうちに売り払え。最小限の傷みで済むぞ。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 08:18:51 ID:IUZDnVFD0
安い車にいらん装備付け足したり過大な期待を持たない方がいい。
重たいサンルーフ付き選んでおいて燃費がどうとかちゃんちゃらおかしい。
元々お金を掛けない車の部類に入ると思う。
軽をドレスアップしてたら失笑するでしょ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:00:45 ID:J5uVuh5u0
>>664
だから梗塞大容量。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 11:02:05 ID:QK+asPQ90
>>664
>高速では137km/hまでは、まぁ普通に走れるが、140まで行くと
普通に100km程でまったり巡航する分には楽だし、そうするべきでは?

200万でもしょせんコンパクトなら仕方ないかと、、、、
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 12:32:14 ID:2NSxIbKi0
>>664
おまえさん、時速140kmでどこ走ってるんだよ(w
1500ccの車で140kmで巡航することは普通ないだろ。
またこれだけ背が高くて安定性がやや悪い車を流線型の
スポーツカーと同列で語ってもね。
かなりの高速で走ることが前提ならば、そういう車を買うべき。

「メガクルーザーで細い路地走ったら、すごく運転しずらい
んだよね」
というのと同じくらいナンセンスな話。

ただ、左足のことは何人か同じことを書き込んでるね。
トヨタとしては再考の余地あるだろう。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:09:46 ID:4mtgWVl50
キモカワイイ車ランキング1位だってよ
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 21:23:09 ID:hrEJR+8q0
>>671
ソースは?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 01:24:41 ID:457bI0mPO
この車で街中お出かけしたらひたすら立駐断られました(;ω;`)
初めてこの車を買ったことを後悔しました_| ̄|●欝
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:39:10 ID:F2rAKOuWO
下調べしとけボケ
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:59:36 ID:tVRSpPNK0
Sだとリアがディスクブレーキのようなんですがこれってどんなメリットがあるんでしょうか??
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 00:41:08 ID:iWPLe1Kw0
放熱性に優れる。
ブレーキのフィーリングが良い。
パッドはシューよりも交換が簡単。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 06:22:11 ID:KMegbMoO0
>>673
ラウムにすればよかったのにw
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 08:21:34 ID:Hp5tXX7H0
>>675
サイド(フット)ブレーキ用に別にドラムブレーキが無く、リアブレーキをフットと併用しているために、パッドが擦れて異音がするという話をどこか(carviewだったかな?)で見たので、その点だけ注意が必要かも。
その時見たカキコでは数ヶ月に一度調節してもらわないと…とか書いてた希ガス
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 13:41:01 ID:o9e5StWY0
はじめてアクアを見たけど、
カタログよりも爽やかな色だったー。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:02:13 ID:F6bQ/obU0
またリコールキターーーー
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:05:51 ID:lBiRkgU80
>>680
営業虐めに行くぞ〜!w
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 21:56:27 ID:Qa09bef70
トヨタ自動車のリコール

インタミディエイトシャフト関連一式
要するにステアリングシャフト全体の強度不足
予定では6月1日届出だったけど、ネットで広まったため2日発表を早めた。

対象車種
ウイッシュ
アイシス
プリウス
カローラ
カローラランクス
カローラフィールダー
カローラスパシオ
ラクティス
計56万5756台

レクサスも怪しいかもしれない。

トヨタが品質良いなんてのは過去のことだなな。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:12:48 ID:Lr8Zecjf0
>>670
そ、そうなんスか?
1500ccは100km位でしか走れないモノなのですか・・・

前は2500ccに8年間乗ってて、オービスと機動隊に注意しながら
140位で走るのが普通だったのですが、ラクティスも
メーターは180まであるし、一応白いナンバーなので
同じに考えてますた。_| ̄|●


684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:24:33 ID:z1+nuujv0
会社で出されたレンタカーがこれで、高速を120くらいで走ったが、かなり不安定だった。
ドイツ車海苔の俺としては、あまりの差にびっくり・・・
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:34:15 ID:WReqTK/G0
トヨタ:リコール台数急増、コスト低減努力と表裏一体
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060531k0000m020094000c.html

orz
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:35:19 ID:70gfroLM0
>>683
見た目に騙される典型的な消費者
1000ccも違えばかなり違うだろ。

>>684
お国柄からくる差を分かってない典型的な消費者
おまいが偉いさんになって日本にもアウトバーン作れば、車の作りも違ってくる。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 06:16:08 ID:yAr3Koud0
>>664>>683

これっていくらなんでも釣りだろ?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 06:52:24 ID:hl+7uKJl0
不細工だww
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:14:01 ID:pdhzs9M0O
>>684
当方所有の1.5GLだが、150は普通に出るし全然不安定でもなかったぞ。
この背高の車の中じゃ、安定度高い方だと思われる。


と、元ソアラ4000海苔が釣られてみるテスト
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:17:05 ID:QzdAIVuN0
>>683
オイラ、アリストに乗ってるけど100km以上出したことないよw
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 10:25:05 ID:/NSVkZgi0
そりゃ加速で勝負を挑まれると「いや、120km/hでの安定性で勝負だ」って
言っちゃうようなクルマだもの。それが「高速」の意味だ、と。

そこで不安定じゃ、いよいよ「大容量」なだけのブサ車だよ。
さすがにこのクラスとしては安定性は悪くないんだろ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:23:17 ID:n97MGJgP0
ラクティスってあれだよね
もっさりデブの人がメイクと強烈照明と
カメラマンのテクで撮ったビジュアル系バンドのプロモ写真みたいだよね
ここまで背高のっぽの実用車をここまでかっこよく見せてるのはすごいと思う
でも後ろから見ると炊飯器とかアイロンとかに見える、、、
もう少しどうにかできなかったのでしょうか。。。
前から見ると素晴らしいんですけど。。。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:29:33 ID:4aZPe8Ah0
真ん前もちとイケてないよなぁ。
俺は、斜め前30度ぐらいから時々見てるよ。

このスレでいじられた日なんか特に。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:34:53 ID:n97MGJgP0
俺オーナーじゃないけど
ラクティスの前半分は日本車的というかトヨタ的美しさと言うか
いい意味での日本車のデザインの方向性を示したデザインだと思う
クリーンで知的で優しそうで未来的なイメージ

ドイツ車が厳つくて厳格な感じだったり
アメ車が大らかでごっつい感じなのに対して
日本車のデザインは知的で未来的で流れるような

ムネオ張っていいデザインだと思うよ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:36:38 ID:n97MGJgP0
プリウスとかストリームとかラクティスとかエスティマとか
アイとか
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:38:11 ID:4ejjSGQC0
ファンカーゴを褒めていた自動車評論家のおじさんも
こいつは褒めなかったろうなと思ってみる
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:42:12 ID:6krkLL3t0
ブレーキからの異音、(クリープで走るくらいの速度)やはり異常なんでしょうか?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 00:48:57 ID:ZJCQq2DD0
マガジンX今月号には7月が買い得月だと書いてあった。
中間決算期の9月よりも7月のほうが値引きがいいらしい。

ホントかよ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 07:23:56 ID:rwvpdOFn0
ほんとと言うか、常識だろ。
俺が前車を買う時は照準定めて7月上旬に初来店→交渉開始したら突如留守電に
「7月13日(15だったかも)までにご返答頂ければあと13万円引かせて頂きます。」
と入って驚いた。
それまでの値引きで既に納得し掛けていただけに今後はこの時期以外に買うべきじゃないとまで思ったな
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 09:49:21 ID:98JYPT7b0
ラクティスの新CM
まるで意識の中へ土足で入り込んでくるようです。
子供には見せられないと思いました。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:52:02 ID:kbVzW/OSO
後ろがエスティマみたいな感じがよかった
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:57:53 ID:EIlACxIk0
>>699
7月よりも9月の決算月のほうがサービスよくねえか?
漏れは1回しか経験ないが
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 21:23:56 ID:d5OhrD+t0
俺はリアが良いとか悪いとかどうでもいいが、
>>701はエスティマ見たことねえだろ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 21:49:34 ID:DSB54sKb0
ファンカーゴ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ラクティスwwwwwwwwwwwwwwwwwww
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:54:02 ID:uR5iTj4V0
新CM、かつてないほど最低だな
なんだあの汚い字は
ムカツクからageるぜ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:58:22 ID:gqg1lzaC0
>>694
ラクティスの高級コンパクトというコンセプトはいいと思う
少なくとも、内装はコンパクトで一番では?

正直、2WDでレーダークルーズとHIDが付けられ無いと判ってラウムに転んだけどw
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 01:38:20 ID:VyzZwgOG0
ラウムにレーダークルーズつくんでつか?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 07:04:55 ID:I1tCMbGd0
パノラマ要らなくて、クルコンとHIDが必須なら、Sパケ以外の選択はなし。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 07:15:35 ID:u1i7tLJ60
ラクティスにレーダークルーズつくんでつか?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 07:18:26 ID:IQMZZZZ80
買ったとしても乗って5〜7年、そう深く考えずに乗りたい車を買えよ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 12:56:02 ID:4x6DrfPL0
で、仕方なくSパケ買うと直後にG HIDセレクション発売なんだよねorz
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 13:46:34 ID:VyBGq3vr0
G、G-LパケHIDセレクションorHID オプション化なかなかしないね。
もうあきらめてほかの車買おうかな。他メーカーの対抗車もラクティスと大して違いがあるわけでもないしね。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 19:39:35 ID:hEvB+wNP0
久しぶりに言おう

HID厨氏ね!!!!!!!!1

HIDは必要以上の照度!まぶしいだけ

制限速度守って安全運転なら、そんな照度いらね!!
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:02:53 ID:UpyPPNV80
ラクティス買おうと思って試乗した。
CVTの出足のカッタルさにがっかりしてたら、ほぼ同じような金額で
大幅値引きのウイッシュが買えることがわかり・・・結局、ウイッシュを買った。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 20:11:43 ID:etozd/kP0
ラクティス買おうと思って試乗した。
CVTの出足のカッタルさにがっかりしてたら、ほぼ同じような金額で
大幅値引きのストリーム(無限エアロ付)が買えることがわかり・・・結局、ストリームを買った。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:36:54 ID:hEvB+wNP0
>>714
>>715

なんだ、CTVの正しい加速のさせ方も知らないのかwwww
わざわざラクティスを貶しに来る香具師には低脳が多いですね
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:38:09 ID:hEvB+wNP0
あああああ
CVTがCTVになってる

氏んできます…
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:39:30 ID:irKYXK8P0
・・・低脳乙。
719715:2006/06/03(土) 21:42:13 ID:UpyPPNV80
>>716
うちのカミさんがヴィッツのCVTに乗ってるんで、
正しい加速のさせ方を教えてください。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:43:44 ID:ZOP7YdXo0
>>713
久しぶりに言おう

おまいには三輪車で十分

721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:58:51 ID:sxGlUe+x0
      ( ゚д゚ ) >>720のバーカ
       (_ ゚T゚
       ゚ ゚̄
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:00:17 ID:etozd/kP0
>>716
CTVの正しい加速のさせ方なんてあるのかよ?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:07:59 ID:bl5rS01i0
ぶさいく車
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:14:11 ID:YbqTn3zB0
貨物車みたいな車
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:22:29 ID:bVSteb8nO
>>716CVTの正しい加速の仕方は?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:35:50 ID:qGfDDLy2O
一気に3000回転まで上げてそこをキープ。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:44:55 ID:YL8PaQau0
プッ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:46:50 ID:qGfDDLy2O
回転が先に上がって、後からギアチェンジがついて
来るからレスポンスが、かったるく感じるんだろう。
そういう車だと思うしかない。3000-4000回転は
たいていのガソリンレシプロ車はその回転数が
燃費が一番いいから。もしくはいい様に作ってあるから。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 23:03:19 ID:lT4zSSnu0
>>726>>728
>一気に3000回転まで上げてそこをキープ。
燃費が一番いいからとかじゃなくて加速がかったるいんだからもっと(5000rpm以上)回転上げなきゃ駄目ジャマイカ?
それでも遅いかもしれないけどw....................................orz
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 23:11:46 ID:qGfDDLy2O
>>729
俺がCVT乗ってたの昔だから、うろ覚えだけど
アクセルのキックダウン着いて無かったっけ?
5000回転だろうと加速が後から着いてくる様に感じる
「かったるい眠たい感じ」は変わらないと思います。
つーか、ラクティスMTの情報収集に来ただけなんで、勘弁して下さい。
731715:2006/06/03(土) 23:23:20 ID:UpyPPNV80
静止状態からアクセル踏んで加速し始めるまでタイムラグがダメだった。
信号のたびに・・・と思ったので購入を躊躇してたら、ウイッシュが
30万円の値引きで、ラクティスと乗り出しがほぼ同じに・・・。
同じ出費でワンクラス上の車が買えるなら・・・とウイッシュにした。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 23:34:44 ID:ZOP7YdXo0
ウィッシュ荷物あんまり載らないだろ?
家族だけを乗せるんならいいんだけど、荷物たくさん載せたいんだよね。
やはりラクティスかフィットかノートぐらいがいいな。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:01:46 ID:3z2KSGfp0
>>724 >>732
だから、配達に使ってます。
CVT sport を押すとそこそこ早い。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 02:05:22 ID:n1O2Ov0z0
>>733
ちなみにどんなものを乗せているの??
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 03:37:48 ID:xZpJEQgB0
そんなにタイムラグが気になるならM1でスタートしてDに切り替えろよ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 07:45:07 ID:G0DIoCk20
>>731
素朴な疑問だけど、ウィッシュだと出足はいいのかな?
出足のいい軽ターボに比べても、CVTスポーツモードは出足は良かったけど、、、
正直、出足が鋭すぎて怖いくらい、もちろん燃費もw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 11:01:19 ID:UU6WVllQ0
いちいち止まる度にM1だのスポーツモードに切り替えられっかよ!('A`)マンドクセ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 13:53:05 ID:MfxRBNUT0
安い車を買って文句を言うアホウばかりだな。
身の程を知れよ
739715:2006/06/04(日) 13:56:24 ID:3UmQd7qR0
>>732
3列目のシートは使わないから畳んだまま。たくさん積めるよ。
>>736
加速はたいしたことないけど、タイムラグは感じないから
出足がいいように“感じる”かなぁ〜。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 14:24:28 ID:RlHbGtIP0
>>713
ローダウンしたのは勝手だけれど、車体の傾きが変わってHID光軸ズレまで頭が回らない
アホユーザーに悩まされたと推測、お悔やみ申し上げます。
が、現在販売されている新車でライン装着HIDはオートレベライザーが必須ですんで
光軸ズレは起きない点、お間違えなきよう。無論、楽も、です。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 15:40:25 ID:GNKpcRKY0
★お願い★

HID搭載車両にお乗りで、夜間に対向車から正当防衛としてハイビーム攻撃を受ける方の中で、
マニュアルレベライザーのある車両の方は、可能な限り下向きに設定して下さい!!

踏み切りや坂道の頂上にある交差点では消灯するようにして下さい!!

またワンボックスやRV車にお乗りで、赤信号や渋滞で停止して軽自動車やコンパクトカーの後ろに付いた時は、必ず消灯するようにして下さい!!(ワザとやるのでしょうか、右サイドミラーを狙ったりするのは大型トラック、ダンプとDQNに多く見受けられます)

いつも以上に対向車等に気を配るようにしましょう!!

※気配りのできない人はHIDの車に乗らないで下さい!!

HID搭載車両を購入予定の方は、マニュアルで光軸調整できる車種、
光の漏れの少ないプロジェクタータイプの車種を選択するようにして下さい!!

とくに眩しいのが、エス○ィマ、アル○ァード、レク○ス、ムー○カスタムなどの欠陥車両は購入に当たって注意が必要です!!(もはやリコール対象です)
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:36:56 ID:SeSCWk800
ラクティス スペシャルサイトも閉鎖されたし、当初予定して
いると発表されていたワンメークレースもその後何の発表も
ない。

もしかして予想よりもかなり売り上げ台数が少なくて、社内
での取り組みが失速しているのでは?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 19:45:46 ID:gDjn7Y2l0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってDQN丸出し。
電球くらい買え

独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:13:23 ID:3JkpJUwY0
>>743
マルチ氏ね
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:54:28 ID:aUk24HUPO
すいません、ラクティスのパノマラパッケージ乗っている方いますか?いたらなにか不満ありますか?
自分フィットと買い悩んでいます…
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:57:14 ID:glnG32G60
>>742
自分の車でサーキット走行して、車を破損させたら高額な修理代を払って直さなければならないような
レースなんかにわざわざ参加する人なんているのか?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:54:20 ID:3z2KSGfp0
>>734
机と椅子運んでます。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:56:36 ID:lQjDf2Al0
>>746
ラクティスが競技車両として相応しいかどうかはともかく、
自分の車でレースに参加してる奴は居るんじゃないの?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 00:40:44 ID:qLaH2FrL0
【社会】「販売に不正がある」 内部告発社員に自宅待機を指示…トヨタ系列・大阪トヨペット
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149392428/l50
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 02:39:53 ID:aJSEV5kLO
くさなぎがでてるトヨタレンタカーのラクティスのカラーってグレーメタですよね?あの色ってあそこまで濃い灰色だったっけ?ラクのグレメタは淡い茶色系だった気がするんだが
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:36:50 ID:kQx/a5X70
先週契約しました。
新車購入は初めてなので楽しみでならない。
早くパノラマを堪能したい!
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 22:59:30 ID:u8BX+IRs0
>>751
残念だが運転席からは堪能出来んよ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:14:34 ID:IrvmI9580
やっぱリアがダサい。ファンカーゴのほうが良かったね。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:39:43 ID:8ujVM3WP0
>>747
ありがとう。
うちは酒屋なんだけど、トラック以外に使う、急な配達用などに検討中です。
軽バンもいいんだけど遊びに使えるのを兼用にしようと思って。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:56:14 ID:/rYy7LqW0
>>751
3日で飽きる
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:00:25 ID:youYE5mB0
>755 うるせーい
         | |‖│||
    ┌― | |‖│|| ―┬────
    |   | |‖│||   |
    |             | | ̄ ̄ ̄
    |   / ̄ ̄∨ヽ.  |  |
    |   /     ∨. | |___
    |  /___________ヽ  |ガッ
    |  / | \/_|ヽ  |
    |  | |  ゚| ゑ| \.|
    |  | |  ゚|  |\__|つ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:35:20 ID:k5u/srDfO
このスレでは最近ファンカーゴの事を籠と言わなくなったな…
ちょっと寂しい。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 01:05:00 ID:5+sUHtnJ0
>>754
1500x900の机と椅子8脚が載ります。
お仕事との兼用にはベストです。
27インチの自転車も載るよ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 09:29:19 ID:+6CLf2vo0
シート倒さずにゴルフバック積めたら完璧だったのに・・・。
あくまで主観だけどw
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 12:42:59 ID:ePZUqLdF0
お前のは積めないのか?
まあラクティスでゴルフ行くなよ。背伸びしすぎ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 13:20:10 ID:+6CLf2vo0
>>760
どー言う意味?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 13:40:52 ID:NWs94CBx0
そのまんまの意味だと思うが…?
俺はゴルフしないから無問題
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 13:56:18 ID:ePZUqLdF0
俺は独身の時はゴルフやってた。
ゴルフってのは敷地に入った時から客としての格を見られるものだろ?
ラクティスで乗り付けちゃあクラブバック降ろしてくれる従業員の失笑が目に浮かぶが。
結婚後俺は家を建てた。
だからゴルフは止め、車も燃費優先で選んだ。
女でも運転しやすくてリッター16も走る安くていい車じゃないか。
俺のはクラブバック載るしな。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 14:09:24 ID:ju9d8G9y0
>>754
サクシードのワゴンがいいよ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:05:45 ID:+6CLf2vo0
>>763
ゴルフは、年間300回ほど行ってますよ。
もちろん持ち家2軒持ち。
隣は、息子が住んでてラクティス乗ってる。

1人でゴルフ行く時、息子にラクティス借りてゴルフに行く。
(後部座席には人乗せられないからねw)

3人以上でゴルフ行くときはマイカー。

普段はアリスト海苔w
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:24:31 ID:myFldunH0
>>765
みんゴル楽しいよなw
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:31:25 ID:+6CLf2vo0
>>766
今からゴルフ(ナイター)行ってくるわw
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 15:35:05 ID:myFldunH0
アイターw
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 16:04:01 ID:8YNXkPor0
年間300回ゴルフって、そんな奴見たことも聞いたこともない。
ひょっとして練習場か?でオフィシャルハンディは?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 16:09:20 ID:1wbMfjclO
今ゴルフ場に到着。
空いてるから3時間くらいで1R回れるカナw
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 17:55:26 ID:kytiPkcO0
>>765
残りの65日は何してんですか?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 18:58:43 ID:ePZUqLdF0
悔しくて妄想吹いちゃったID:+6CLf2vo0をもういじめてやるなよ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:04:37 ID:Pgmut3s00
どーせマリオゴルフだろwwwwwww
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:06:24 ID:+6CLf2vo0
>>772
黙れ貧乏人がw
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:08:55 ID:+6CLf2vo0
>>769
馬鹿か?
300日ゴルフ場なわけないだろ!
打ちっ放しに行く日もあるわ!

今日はゴルフ場行って来たけどw
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:12:30 ID:+6CLf2vo0
>>763
お前は、貧乏でゴルフやれないのにクラブバッグ載せれても
意味ないやろ!この糞野郎!
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:42:52 ID:Y+jpZdAo0
ラクティスってランティスみたいな名前だねマトモな会社ならこんなネーミングしないよね
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 19:48:40 ID:IM2bghBk0
ランティスを知っている世代は、ラクちゃんのターゲットではない。
つまりオヤジには用は無いって事。(泣
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:06:22 ID:es3hbmgC0
>>769
ゴルフ場に勤務しておりますが300日どころか360日以上
来られる方も大勢いらっしゃいますよ

>>763
車を見て失笑なんていたしません。
最近は料金もお安くなっていますので是非お越しください
ビジターの方でも1万円チョットでお昼付で営業しておりま
すから
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:07:33 ID:7vNSVYKf0
ID:+6CLf2vo0をいじめないでやってちょ♪
決して嘘を言ってるわけじゃないんだよ。
だってキャディさんなんだよ、きっとwww
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:54:33 ID:es3hbmgC0
>>780
お帰りなさいませ。

煽られて悔しい気持ちは、御察し致しますが
最近ゴルフは、高級でもなんでもなくリーズナブル
なんで是非お越し下さいね
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:39:14 ID:kytiPkcO0
ゴルフ祭り
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:44:06 ID:blQI1LhiO
ゴルフはいい車だお
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 21:56:46 ID:kytiPkcO0
VWスレでやりゃあもっと釣れんのに
ID:+6CLf2vo0はなにを考えてんだこの馬鹿が!
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 22:31:13 ID:dFsZPPhq0
ID:+6CLf2vo0


このお方は
どうもゴルフやったことないらしい。年間‥回といえばコースに出る回数
を指すのは常識なんだが。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:34:03 ID:0nG8cN50O
CVTしか無かったのね、この車。
あと実車、案外でかいな。
そいや、CMの俳優もでかい奴だったな。
ラッシュの方、検討してみる。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:44:03 ID:xQSoWGFV0
2006年度 各コンパクトカー  運転者イメージ調査結果

パッソ:若いお姉さん、おばちゃん
マーチ:若いお姉ちゃん
キューブ:おばちゃん
スイフト:中年男性が無理して若がってる
ヴィッツ:社用車
bB:dqn
フィット:若い独身男性
コルト:若い夫婦
イスト:若い人
デミオ:中年
ラクティス:40、50くらいのコンパクト初めてオジサン
ベリーサ:若い夫婦
ポルテ:ビンボウな若者
ノート:若い夫婦
ラッシュ:若い独身男性
モビリオ:若い夫婦
カローラランクス:中年家族
ティーダ:オジサン











>>ラクティス:40、50くらいのコンパクト初めてオジサン
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 02:26:26 ID:kL/ZfXuBO
そうです。私、40代、コンパクトカーは初めてです。
ラクティス、いいけど、ちょっと安不晋。ガクガク、ブルブル
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 08:16:45 ID:5vASSnKb0
>>788
安普請じゃまいか?(W
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 08:18:41 ID:2o7GnK5E0
年は取っててもお頭は(ry
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 11:19:14 ID:Oc4X+30W0
29でラクティス乗ってますがなにか?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 12:37:02 ID:3vWvMP5/0
最近ラクティスはぶさいくだし年寄り車に思えるようになってきたorz
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 13:06:56 ID:0LbKKaSlO
24女のあたしが乗ってますが(´・ω・`)
オバサンですか…そーですか
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 13:07:31 ID:5UrPj+7V0
そうか、ラクティスは後部座席倒さないとゴルフバック積めないのか・・。
カローラUでも、トランクにゴルフバック3個は積めるのにw
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:26:52 ID:0TBZAHHy0
カローラって聞くだけでどうも営業車って感じで乗る気しないな。
ラクティスも仕事で使ってるのを見かけるようになってきたけどonz
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:32:09 ID:uleHgYuJO
ラクティスG Sパケ購入したんですが、スマートエントリーがつけられないのが不満(MCで選択可能になったりして)出だしが少しもっさり気味・・・ノートの方が早い気がする・・・1500ではフィットが早い!!まぁ、デザインはすごく好きなんでいいんですが。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:48:40 ID:1HPU6r5c0
>1500ではフィットが早い!!
ノートが早い!!
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 20:12:47 ID:Ylt4u8nT0
友達にフィットとノートに乗ってる椰子がいるけどノートのが若干速いっていってた。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 20:33:32 ID:iSCtuHUD0
どっちにしてもラクティスより速いんジャマイカorz
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 20:44:43 ID:fYF/BUXz0
楽って正面から見ると笑っているように見える。キモ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:17:59 ID:VqoO6VWQ0
楽って後ろから見るとマスオさんのように見える。キモ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:18:59 ID:pv0MJoYT0
ぶさいく車
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:34:50 ID:KuBld0oa0
40をおじさんいうな!!!!

漏れはRAV4→籠→楽だ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:11:55 ID:SMk6zOW10
>>803
40は、立派なオッサン。
ってか初老だなw
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 22:25:22 ID:mO3eSVxvO
もはや老人の乗る車だろこれ。
(精神の)若い椰子なんか乗ってないよ。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 23:37:27 ID:dQS9bYea0
自販連のHP
5月は5位でしたね。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 07:36:21 ID:d4HrTWqvO
22歳のあたしももうすぐラク乗りになるんですけど、おばさんの仲間入りになるんですか…orz
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 07:48:04 ID:kFjatB1E0
>>807
他人の目を気にするなど、馬鹿馬鹿しい。
スポーツカーに50代の人が乗っていることもあるし、
クラウンに若いのが乗ってることもある。

どんな車に乗ろうが誰も気に留めることもない。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 12:55:12 ID:NqO98nI2O
5位か、なんだかんだいって売れてるな
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 13:36:31 ID:qYSVS1Bj0
>>808
ゴルフ場には不細工な車で行かないでねw
クラブバック降ろしてくれる従業員の失笑が目に浮かびますw
811sage:2006/06/08(木) 19:04:15 ID:kdUYimlW0
不細工で結構毛だらけ猫灰だらけ、お尻のまわりは糞だらけってか!
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 19:20:34 ID:iLjTl3Hn0
sageさんこんにちは
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 19:39:15 ID:vq06UWgH0
先日レンタカーで借りたけどラクティスってすんごい良い車じゃん。
峠を攻めてみたけどコーナリングもグイグイ曲がるし
あの背丈のわりにはロールがやたら少なくてびっくりした。
きつめのカーブにハイスピードで進入してもしっかり持ちこたえる感じ
前スレあたりでカーブ曲がったら横転するとかいうレスがあったけど
とても横転するような感じじゃない。
走り出しのモッサリ感はあるものの
山道走行性能に関してはノート以上だと感じた。

CVT SPORTモードにすると急な坂でも面白いほどグイグイ登るね
でもエンジンがすごいうなって燃費がかなり悪くなりそうなので多用は控えたw
ちなみに借りたのは1500ccでした。
マジでこの車欲しくなったわ。


814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 23:37:41 ID:S9Ev2Rr30
ラクティスとエアウェイブで悩む俺

・・・何でその2台なんだというツッコミは無しの方向で
楽が少々重いのが気になる。1500ccでも重そうな気がするんだが1300ccって大丈夫なのか
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 00:04:44 ID:o2qyqr9L0
その二台ってパノラマルーフ位しか共通点なくね?なぜに1300?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 07:02:23 ID:LfODdc8wO
スポーツモード押しても違いが感じにくいんだけど
ボタン一個で何がかわってんだろ。音が高くなってる気はする
817sage:2006/06/09(金) 08:15:05 ID:SQ4Me2kM0
ノーマルモードは回転数を1000rpm位に常にもっていこうとする省燃費モード。
 cvt sportはそれを解禁しただけじゃないかな。
 急な坂道は、cvt sportにしないと登れない。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 08:22:54 ID:hmMTlPm/0
Mモードで登ればいいだろ。女か?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 11:43:45 ID:POwZGdHb0
先日レンタカーで借りたけどノートってすんごい良い車じゃん。
峠を攻めてみたけどコーナリングもグイグイ曲がるし
あの背丈のわりにはロールがやたら少なくてびっくりした。
きつめのカーブにハイスピードで進入してもしっかり持ちこたえる感じ
前スレあたりでラクティスはカーブ曲がったら横転するとかいうレスがあったけど
ノートはとても横転するような感じじゃない。
ラクティスは走り出しのモッサリ感はあるもののノートは俊敏だ。
山道走行性能に関しては際立ってラクティス以上だと感じた。

CVT SPORTモードにすると急な坂でも面白いほどグイグイ登るね
でもエンジンが少しうなって燃費がかなり悪くなりそうなので多用は控えたw
ちなみに借りたのはSVでした。
マジでこの車欲しくなったわ。
すれ違い?スマソ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:15:59 ID:SSv2BdlV0
少なくともノートよりはラクティスのほうが上
高級感もシートもすべて上
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:32:23 ID:49qwAvxY0
走りは間違いなく下
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:34:26 ID:P50SZv760
自動車として、マツダは当時ファミリアで、1970年発表されていたゴルフTを凌ごうとした。
その後のファミリアも1983年発表のゴルフUを凌ごうとして、WRCでも四駆で鍛えた。
ランチャHFインテグラーレとも、良い勝負をするようになる。

しかし、一方で、トヨタは自動車の原価でゴルフを凌ごうとした。
ターセル、コルサ、カローラUは、出来の悪い車として
悪評が凄かったし、カローラでさえも、NHKのドキュメンタリー番組で
ゴルフと比較して、安全性の低い手抜きな自動車としてボロボロに叩かれる結果になった。

それが、突然その番組以降は、狂ったように「安全性」を誇大広告しまくり、
GOAだのペガサスだのエアバッグだの言い始めた。
しかし、ブランニューだった初代ヴィッツが、より古い設計のホンダのロゴよりも
潰れ易い危険な車として「公開テスト」を、自社負担でやってバレてしまった。

盗用多(笑)など、所詮は手抜き専門の腐った会社だという事だ。

マツダの剛性感のあるシャシーと定評ある運動性は、当時のチャレンジから
生まれたものだと言われている。

トヨタの手抜きなプアボディとヨタ脚とは、全く正反対である。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:42:14 ID:EiCLxkc00
>>820
>高級感
あのクラスであの程度で高級はないだろwwwwwwww

>>821
走りのいいのは分かったからおれらもサンヲタだと思われるからここでノートを出すな! ヴォケ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:44:54 ID:hmMTlPm/0
安全なマツダの車はさぞ売れてるんだろうな
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:46:36 ID:g1JoZppq0
>>820
>もすべて上
すべては云いすぎ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:48:33 ID:6KTmKKzq0
売れてればいい車と思ってるヲタw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:50:19 ID:DyptwHX20
売れてるのは大衆車だろw

レクサス売れてないもん( ´,_ゝ`)プッ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:53:55 ID:xpGF/5LQ0
脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。

>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。

ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

 トヨタ自動車は30日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など9車種、計56万5756台(2002年9月−05年11月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
 国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
 04年3月から今年4月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計31件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 12:55:11 ID:g1JoZppq0
強度不足でハンドル軸が破断する欠陥車だらけのトヨタ(恥)
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 13:26:53 ID:IuDgMmOM0
まぁ、事故が多発して死人が出ても欠陥隠すメーカーよりゃマシだなw
831sage:2006/06/09(金) 15:24:10 ID:H7CQDgYo0
>>818
マニュアルモードは面倒くさくて使わん。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 16:35:22 ID:wTliNhkv0
最近はオートマ限定が多いな
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 18:08:07 ID:qPgoydWA0
>>815
いや、単に「おいおい1300で大丈夫なのか?」と思っただけ。
1300買う気は全く無い。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 23:17:46 ID:2dZ8IPIJ0
て売れ筋は1300w
フィットもそうだけど見かけるのは殆ど1300w
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 23:19:39 ID:hOdw1ZEr0
フィットの赤と青みたいに楽も外見で1300と1500の違いは分かるの?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 23:35:09 ID:ARJ+SWWJ0
>>819
自分もその車、好きなんだけど、どうも運転姿勢が
ベストとれないんで、テレスコある楽を検討中。
まだ試乗もしてないんだが、ここに来てみると
走りの印象わるいみたいだね。ガックシ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 00:51:50 ID:b2DEEDxK0
荷車に走りの印象を期待しちゃだめ!
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 10:27:13 ID:GB4nDgto0
自分でのってきめれば
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 11:22:21 ID:DzRhdCJn0
所詮、フィットの縦長バージョン。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 23:40:37 ID:e0cibO+30
1.5GLで、ナビやら細かいのをくっつけて、
トータルで210万ぐらいが、175万になったんだけども、安いのだか高いのだかわからない。
営業の人は安いって言っているけど。


今ひとつ思い切りが付かない。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 07:22:17 ID:qNT24geb0
>840
安い
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 07:41:10 ID:BBNWJDQI0
>840
下取りありなら別に安くはない
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 08:21:54 ID:lKIK8mXo0
あれじゃね?
在庫車。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 09:58:09 ID:BC9btY0j0
ださい車だ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:44:40 ID:X5QYuJ+r0

不細工ぐるま
ぶさいく車
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:47:17 ID:Is1Jedyd0
2006年度 各コンパクトカー  運転者イメージ調査結果

パッソ:若いお姉さん、おばちゃん
マーチ:若いお姉ちゃん
キューブ:おばちゃん
スイフト:中年男性が無理して若がってる
ヴィッツ:社用車
bB:dqn
フィット:若い独身男性
コルト:若い夫婦
イスト:若い人
デミオ:中年
ラクティス:40、50くらいのコンパクト初めてオジサン
ベリーサ:若い夫婦
ポルテ:ビンボウな若者
ノート:若い夫婦
ラッシュ:若い独身男性
モビリオ:若い夫婦
カローラランクス:中年家族
ティーダ:オジサン
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 12:32:40 ID:cy8wSjga0
>>840
安すすぎ
漏れなんか色々つけて250万が215万にしかならなかったよ
(下取り分が殆ど)
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 15:16:23 ID:DZ8infFV0
38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 13:14:18 ID:mnfLfIIH0
トヨタ工作員かw まあハリアーみたいに徹底的に曲がらないクルマに比べたら
ラクティス程度でも曲がるってイメージになるのかなw

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 14:06:43 ID:FzSOs7c/0
>>37
ノートというのは、比較対象として正しいのか?

「おれは、」リアシートが格納前提の設計に思えるんで、
全く選択肢には入らないな。>ラクティス。

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 14:53:38 ID:iXbnGLj2O
ラクティス値段高すぎ

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/06/11(日) 15:00:44 ID:LF2Vxbva0
ラクティスはタイヤが特殊すぎて高い
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 16:44:41 ID:kFgAK2tT0
なんつーか、ハリアーとかラクティスってタイヤとか曲がるとかを意識して乗るほどの車なの?
これでサーキット行くとかってんなら確かに意識して乗るだろうけど、んな乗り方する人がどんだけいるんだろ。
ラクティスに関してはヨタ側がワンメイクしてぇみたいなこと言ってたから、曲がらないのはちと気になるかもしれんが、ワンメイクならみんな同じ状況なわけで、その中で速い=うまいってことだし、とくに気にするほどでもなくない?
結局どんだけ曲がる車に乗ろうと、下手なら無駄ってこった。
曲がる車でも曲がることができなければ意味ないし、曲がらない車でも曲がることができれば良し。
まずはてめぇの腕を疑えってこったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:49:14 ID:BhzfEllW0
>>848
意図不明
>>849
意味不明
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:11:23 ID:kgeDw+c/0
MTがないのはしょうがないとしても
4WD の後部座席がフルフラット化できないのと、
ダートを良く走るので、最低地上高が低すぎるのが
がっかりだ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:48:57 ID:lKIK8mXo0
シートがしょぼすぎる。
特に後席。
メータだけはきれいで良い。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:23:35 ID:nTLfRWLGO
>>851
あなたにはラッシュがピッタリです
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 11:18:24 ID:vIMIR3C/0
CMでも魚を乗せてるねw
魚屋にぴったりの荷車ってこと?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 22:48:51 ID:EKqTO2twO
自分は試乗したとき黒の内装だったんだけど何かしっとりした感じでよかったなぁ…確かに後席は低すぎると言うかシートが薄いと言うか…広さは十分なんだけどね〜
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 20:39:23 ID:yM4sYpTX0
シーケンシャルはどう?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 09:01:06 ID:1+b/P5cgO
>>856 買ってすぐは使ってたけど今は全然使わなくなった…CVT SPORTモードはよく使うかな。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 20:40:49 ID:IjrrCwhH0
軽自動車に毛が生えたような内装のクルマにしては、価格が高い気がする。
もう少し安くても良さそうな。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 20:44:51 ID:Tm5i/K/80
>>858
本気で言ってるの?
内装に関しては結構なクオリティだと思うけど…
価格は確かに高いね。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:26:40 ID:eOGRvMXv0
ヴィッツと同じ車体プラットホームを使っているのにちょっと高いかなー
でも高い分の価値はあると思います

ヴィッツが戦略的な値段設定になっているだけ?
1.0Fで定価115万円は頑張っているなー、っと。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:29:52 ID:1o0T4mqFO
よく後部席のフラットが
とかメーカーも客もいうが何だ?
はっきりカーセックスしたいんだが、しやすいか?って言えばいいじゃんw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 21:31:59 ID:rQFP3Smf0
>>859
シッ ギトギトとケバケバしいのが「高級」だと思っている田舎者かなにかと目を合わせないように。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:19:32 ID:IjrrCwhH0
低品質で満足している人を避難してるのでなく、トヨタの価格設定を避難してるんだけど。

何を言っても理解できないだろうから、もうどうでもいいや。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:24:46 ID:Tm5i/K/80
>>863
どっか行く前に高品質な内装の例を見せておくれよ。
もちろん同価格帯、同グレードのものをお願いね。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:27:32 ID:biOkOtGW0
ぶさいく車
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:30:53 ID:IjrrCwhH0
>>864
高級にしろって言ってるんじゃなく、価格に見合っていないと言ってるのがわからないのかな?
わからないなら話が出来ないってことだから、もういいよ。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:32:29 ID:IjrrCwhH0
>>864
あと、トヨタの他のクルマ見れば一目瞭然ですけど、見たことないですか?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:50:31 ID:Tm5i/K/80
なんかもう話の流れ変えすぎでわけわからん。
話が出来ないってより、あんたがコロコロ変わりすぎて話にならない。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:59:34 ID:IjrrCwhH0
>>868
わからないならいいですと言ってるので、黙ってればいいでしょう?
なにが悔しいのか知らないけど、しつこいね。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 23:59:56 ID:rQFP3Smf0
>>863
ああ! 値切っているわけか。

しっかり頑張れ!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:00:36 ID:wLoiDWTK0
>>869
どうせ買う金もない奴がブツブツいっているだけでしょ。
872:2006/06/15(木) 00:01:57 ID:KQmSalKPO
そうだ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:05:17 ID:ub0zSBEm0
>>871
ん?俺か?
俺はラク乗ってますが…
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 00:07:52 ID:uRr4Demf0
トヨタを批判に反論する人って、信者かなんかなの?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 04:47:09 ID:PkpQ13BZ0
今頃になってアンチが煽ってくるなんて、ラクティスも幸せもんだなw
発売後は思ったより静かだったからなぁ。
最近やっと町中で毎日のように見かけるようになったから、その反動なのかもしれない。

見かけた→気に入らない→2ちゃんで煽りに行く

こんなとこかな。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 06:54:38 ID:Zwmd1IVp0




リア→キモイ



フロント→マスオ






















877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 07:02:31 ID:uRr4Demf0
批判がアンチに聞こえるって、よほど盲目的な信者なんだね。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 07:53:18 ID:PkpQ13BZ0
普通はわざわざ批判しにお出かけしないよ。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 07:56:25 ID:8U9l/WWo0
>>875
そんなとこだよ。
街中で見かけてあせればあせるほど、ここでの書き込みが増えるw
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 08:01:24 ID:uRr4Demf0
ははは。
いいお客さんだこと。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 08:06:07 ID:uRr4Demf0
悪いところを指摘することも許さないなら、人として終わっとる。
まぁ、ローン組んでまで買ってるような人ならば、聞きたくないことだろうね。

クルマくらいはローン組まないで買った方がいいよ。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 09:30:31 ID:8+tuxOQc0
シートベルトが直ってからはよく見かけるようになったねw
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 13:21:12 ID:M/cD/SSN0

トヨタの社畜のかみさん、集団売春してるんだって?

社員割引とかあるのか?

社畜同士は穴兄弟なんだろ?

社畜の家族ごと欠陥だな、おい。

(^∀^)ゲラゲラ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 15:28:26 ID:McztHX2G0
車屋の立場としては・・
クルマはできるだけ長期ローン組んでで買って欲しい!
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 15:50:47 ID:BV3WLwA/0
車くらいでローン組んでてどうするんだ?
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 16:12:37 ID:FZG4qTw60
金利でも寅にゃこんな低グレードの車じゃ儲からんの

>車くらいで
じゃレクサス買えるのw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 16:46:16 ID:z1gN0AEK0

車をローンで買うって発想に驚いた!
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 16:57:44 ID:y2papHZm0

家をローンで買うって発想に驚いた!
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 18:05:35 ID:Es44faRU0
ラクティスオーナーの皆さんに質問します。
ヘッドライトのことなんですが、明るさはどうでしょうか?
自分は今、中古のカローラに乗っているのですが、ヘッドライトが暗く、もうちょっと明るさがあればと思っています。

ラクティスを購入するに当たって、標準のヘッドライトが暗ければディスチャージライトをオプションで選択したいと思いますが、純正のディスチャージライトはそれほど明るくないと言う話も聞きました。

そのあたりどうなんでしょうか?普通のライト、ディスチャージライトそれぞれのオーナーの方のお話を聞きたいのですが、よろしくお願いします。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:59:05 ID:VBmUT4sL0
>>889
社員乙!
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:16:06 ID:jl9W9Mkj0
>>890
自分は社員ではありません。あんたはアンチ?
まじめに聞いてるんだから、邪魔しないでほしい。ふざけんな。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:40:10 ID:m74qHey10
>>891
程度の低いレす
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:40:40 ID:6zZvTQ520
100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/06/16(金) 21:36:29 ID:OKDZpM5M0
ラクティスってちっともキビキビしてないんだけど
あれはマニュアルモードで回して走る車なのかね
フィット1.5の方がぜんぜん軽快だよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:20:24 ID:8QyTWd5m0
>>891
自営業か学生ってこと?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:33:43 ID:QrWtoUAo0
俺もトヨタは嫌いだが、家の車がこれだからいろいろ参考にとこのスレを覗いてる。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:21:54 ID:tNeM6sqO0
ラクティスってちっともキビキビしてないんだけど
あれはマニュアルモードで回して走る車なのかね
ノートの方がぜんぜん軽快だよ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:27:28 ID:guhhw/Zp0
ラクティスってちっともキビキビしてないんだけど
あれはマニュアルモードで回して走る車なのかね
コルトの方がぜんぜん軽快だよ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:43:41 ID:kilywz5B0
ラクティスってちっともキビキビしてないんだけど
あれはマニュアルモードで回して走る車なのかね
FITの方がぜんぜん軽快だよ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 06:44:32 ID:LRxro1bw0
嫁のマンコってちっともキビキビしてないんだけど
あれはマニュアルモードで回して走る車なのかね
ソープ嬢の方がぜんぜん軽快だよ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 07:47:21 ID:TUDoHDcg0
ラクティス1500なら、CVTスポーツモードで走れば、キビキビどころか加速が怖いぐらい(燃費もw)
1300がキビキビしていないのは、仕方ないと思われ、、、
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:12:32 ID:3+57ufA80
ノートなら、CVTスポーツモードで走れば、キビキビどころか空飛ぶ勢いだから加速が怖いぐらい(燃費もw)
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:16:32 ID:3vW6LRhV0
コルト・ラリアートなら、キビキビどころかターボだから加速が宇宙まで飛びそうで怖いぐらい(燃費もw)
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:21:01 ID:BLYsUDYt0
インパル・ノートなら、キビキビどころかスーパーチャージャーだから加速がロケットのようであっという間にリミッターもないから200kmで怖いぐらい(燃費もハイオクだしw)
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:01:05 ID:XRwJJn/d0
ラクティスってなんだ。
これだけの羨ましがられてるのか
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:04:30 ID:w5N0dwGq0
欧州自工会、トヨタの加盟を拒否 利害対立を懸念? 2006年 6月15日 (木) 03:03

トヨタ自動車の欧州現地法人が、欧州の業界団体「欧州自動車工業会」(ACEA)に加盟を拒否されたことが分かった。トヨタは今後も加盟を求
めていく考え。
米ゼネラル・モーターズ(GM)を抜いて世界一をうかがう勢いのトヨタだが、欧州メーカーの「仲間」入りにはまだ壁があるようだ。

ACEAによると9日、イタリアで06年総会を開き、GMやフォード・モーターという米国メーカーを含む加盟13社による投票を行った結果、
加盟の要件である全員の賛成が得られなかった。

ACEAは拒否の理由を明らかにしていないが、「日本メーカーへの差別ではない」(イバン・ホダック事務総長)としている。
ただ、背景には、欧州メーカーの中で利害対立を懸念する声があったとみられる。
>>904
嫌われてるんだよw

トヨタは安全基準や環境規制についての情報収集や政府機関への働きかけ強化を狙って、90年代後半から加盟を打診。
05年1月には正式申請したが、ACEAは05年総会で結論を保留していた。

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20060615/K2006061400083.html

すぐパクったり、カネでモノ言う企業は排除してください。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:07:24 ID:u6cQXVlh0
嫌われ者のトヨタ

嫌われてるんだから諦めろよw
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 09:22:32 ID:+mfbcyQ80
>>904
嫌われてるんじゃん。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:53:11 ID:BOSVDqBr0
>>284
901 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/06/17(土) 08:12:32 ID:3+57ufA80
ノートなら、CVTスポーツモードで走れば、キビキビどころか空飛ぶ勢いだから加速が怖いぐらい(燃費もw)

903 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/06/17(土) 08:21:01 ID:BLYsUDYt0
インパル・ノートなら、キビキビどころかスーパーチャージャーだから加速がロケットのようであっという間にリミッターもないから200kmで怖いぐらい(燃費もハイオクだしw)
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 10:56:19 ID:ylTS6rEM0
>>908
( ゚д゚ )

誤爆したな(w   (・∀・)カエレ!!
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 11:03:24 ID:hcPkZtbg0
こんなクソ車で走ってる奴のセンスを疑う
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 15:04:06 ID:mKxJIw0o0
これ買うなら、カローラのが4倍くらいいいよ。
メーター以外の内装がまんま軽自動車なのに高すぎるよ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 16:25:50 ID:TUDoHDcg0
>>911
軽は軽でもムーヴカスタム並と言うことではw
マジレスすると、ラクティスの内装の質感はコンパクトでは一番だと思うけど、、、
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 16:55:01 ID:L0JmWh6G0
軽と比べられる時点でラクティスの内装の質感はコンパクトでは普通だと思うけど、、、orz
友人のAクラスの内装は良かったな〜、、、
総革張りでシートも電動でセットしたポジションがメモリで記憶させておけるしヒーター付き。
でも楽でいいや、、、
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 17:36:08 ID:jC0gfICm0
オイラの楽も、革シート(合成?)w
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:20:16 ID:xRtyCcmP0
他人のAクラスより自分の楽ティス
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:26:34 ID:cwozYtUc0
>>905
これぐらいで嫌われてるとか言ったりしてアホとしか思えん。
しかも丁寧にwとかつけちゃってるし。
どう考えても記事の通り利害関係だろ。
あと、欧州のお偉い方の日本嫌いなんてのは常識。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:33:50 ID:tb9jlRl30
>>916
ばーかwww
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 20:32:01 ID:Q58HcEpIO
(・∀・)ガラクタティス!
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 20:52:12 ID:/fn77DNh0
ラクティス、良い車だと思うけど
なんでこんなにアンチが多いの?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 20:58:52 ID:h+CUNbkj0
>>919
ばーかwww
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:03:49 ID:BqNAoG3g0
>>919
ラクティスが良いか悪いかじゃなくて
単純に「トヨタだから」叩きたいんだと思う。
日産やホンダの工作員が売り上げ伸ばそうと必死だからなw
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:09:40 ID:sR+ExQRe0
カーセックスできますか?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 21:17:53 ID:S/OxL9190
擬似青姦
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:24:38 ID:XmQjMDkV0
オマンコ乗ってる。先月童貞卒業して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
キモチイイ、マジで。そしてくさい。オマンコをいじると濡れ出す、マジで。ちょっと
感動。しかもオマンコなのに中古だから出血も無くて良い。オマンコは締力が無いと言わ
れてるけど個人的には締まると思う。アナルと比べればそりゃちょっと穴は大きいかもし
れないけど、そんなに大差はないってデリヘル嬢も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただクンニしないで挿れるとちょっと怖いね。オマンコなのにヌルヌルしてないし。
中出しにかんしてはオマンコもアナルも変わらないでしょ。アナル挿れたことないから
知らないけど括約筋があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもオマンコな
んて舐めないでしょ。個人的にはオマンコでも十分に中出し。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでオマンコに
挿れた。つまりはアナルですらオマンコには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満個です。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 12:34:19 ID:8zspNPn40
>>924
日曜日の午後 
あなたは一体何をしているのでしょうか
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 19:54:06 ID:JEud46noO
晒しあげ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 14:23:20 ID:BkQhO3XeO
みんなはフィールダーかラクティスだったら、どっち買う?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 17:10:37 ID:HudC0+8m0
先月ラクティス5位だっけか?
フィールダー何位だった?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:44:02 ID:/9hnWMP+0
>>927
フィールダー。
平凡だけど、主力車種だからしっかり作ってる。
平凡さが気にならないなら、ものすごくいいクルマだと思う。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:08:43 ID:s3fDliZk0

レンタカー借りてまでラクティスと比較したけど、
結局フィールダーに収まりました。

ラクティスは何回かモデルチェンジを繰り返して
立派な車種に育つでしょう。
その時はまた考える。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:40:09 ID:JvnHlKZA0
フィールダーの時期モデルは1500ccはラクティスと同じエンジンでCVT積むらしい。
CVTもたぶんラクティスと同じやつだろう。
結局、ラクティスもフィールダーもおんなじなんだよ。

でも今のフィールダー1500ATはかなり燃費はいいそうだね。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 05:49:31 ID:ugO/M+3z0
ファンカーゴから乗り換え候補として考えてます。前ファンカーゴオーナーいたら是非教えてほしいです。
ファンカーゴと比べて運転席・助手席の乗り心地はどうですか?あからさまに違いますか?
それと後席は前席に比べて高いポジションですか?ファンカーゴは後ろのほうが高くて
後席にいても前方がよく見えたもので。その辺は受け継がれているのですか?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 08:58:32 ID:nS0btkze0
百聞は一見にしかず
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 19:52:46 ID:TkTaLs5E0
>>927
新車200万コースならフィールダー S の FF MT かな。
後席の快適性が違うから人を乗せて長距離移動するのが楽なのと、
もし、「カローラのノーマル」が嫌で弄るとしてもパーツが豊富。

ラクもコンパクトな割に広いし、新型なりの長所があって、気に入ってる。
新車で購入して、車検時に他車種に換える予定なら、ラクが良いかもね。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:20:32 ID:A02X4Wz60
>>932
昨年の10月にファンカーゴからラクティスにかえました。
乗り心地は変わらないですが、ファンカーゴよりもフロントガラスまでの
奥行きはあると思います。ただ、運転席の足元がけっこう狭いです。
アクセルペタルの角度が悪く、踏みづらいです。
でも、装備が充実してるし、ファンカーゴよりも見た目がシャープになった
から、ラクティスのほうがいいと思います。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 22:48:25 ID:HO6Cwjfm0
【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長) 申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146195577/l50

937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 06:32:30 ID:6DJVayrP0































籠>>>>>|越えられない壁|>>>>>>>>>>>>マスオ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 19:42:27 ID:OEfe9HU7O
みなさん D-OPのコーティングやりましたか?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 20:56:54 ID:S3B0OEyD0
誰もしていませんよ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:07:09 ID:n2gN82v40
>>938
やりましたw

まぁ、こんなもんかなorz
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 21:58:50 ID:Dh4Glfb80
内装は質感高くてヴィッツよりもいいが、やっつけ仕事丸出しのエクステリア
はどうにかならんものかのぉ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:02:49 ID:wU8S27jXO
試乗して大きさを確かめたものの、いざ納車され乗ってると結構バカデカいラクティス。自分身長が低いから尚更車がデカく感じますw
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 23:18:07 ID:68TvwmDaO
ルーフどう?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 03:12:08 ID:NAVKe94s0
そろそろボーナス商戦の季節なんだけど、この時期に購入考えている人いる?
値引き情報などレポートよろしく。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 20:59:56 ID:6JjHLl4DO
拉苦手酢
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 00:47:09 ID:bNY3wUih0
6月後半から7月1週目の土日までのキャンペーンで1.3XLパケ(定価1,512,000円
)から21万円引きキャンペーン。ただし2台のみというはがきが家に来ていた。

でもこれ信じてのこのこ出かけても、「いや〜、あれは限定2台だけでして、もう売れちゃったんですよね。今はこれだけしか出せないんですよ」と言って10万円引きで終わりぢゃないかと想像してみたりもする(w
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 01:38:00 ID:iNhlZfiD0
>>946
よく分かっていらっしゃるw
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/23(金) 23:19:58 ID:B2Oz42XU0
aga
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:32:56 ID:Wzfnc49/0
後方視界
最悪
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 12:56:18 ID:gNQkXMX40
バキュームカーに萌えるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109449258/
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 13:52:31 ID:nWFcfMSm0
ここでラクティス中傷してるやつ、誰かトヨタに通報しろよ。
トヨタは警察ともつながりあるらしいからIP伝って本人特定できるだろう。

952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:03:31 ID:K0xzTqYo0
特定したところで意味無いし・・・
だってリアカッコ悪いとか後方視界悪いって真実じゃないか
俺は試乗しただけだけど
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 14:10:10 ID:XxtmI53jO
この程度でいちいち通報してたら、2ちゃん内は逮捕者だらけになるわなw

つか、>>950には2ちゃんが向いてないよ。
どこぞの馴れ合いブログにでも行きなさいな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 15:44:13 ID:nWFcfMSm0
いや、こいつはかなりしつこい。ちょっといたずらで書くレベルではない。
長期間粘着してやがる。いたずらのレベルではなく、販売妨害のレベルと思うぞ。

だれも通報しないんなら、おれが通報しとくよ。
特定されれば6ヶ月後ぐらいに事情聴取だろうよ。
955955:2006/06/24(土) 16:28:13 ID:zOhqXYIM0
955
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 17:15:08 ID:EHAaZ57JO
社淫もずいぶんしつこいなw
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 17:16:49 ID:9Sx4eHFw0
つーか次スレたてろや
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:17:06 ID:xj20ssKjO
リアがださいって言う人いるけど自分的にはスッキリしてて好きだなぁ…LDEなら尚更いいんだけど…てかG SパケにスマートエントリSを標準装備にしてくり。そしたら購入に踏ん切りがつく!
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 08:17:23 ID:mfum/WEc0
ラクティスを買おうかと思ったけど、2WDにHIDが付かないと判って萎えた
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:29:46 ID:dUNrp6LsO
何でディスチャージがGLパケの4WDからしかオプション付けられないのか…。4WDも2WD対して変わんないのにさ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 10:36:33 ID:cyEgaMxQ0
それは販売台数が落ちたときの「HIDセレクション」対策のため。
だって全車にオプションつけるぐらい簡単じゃん。いじわるなことせずにはやくオプション設定すればいいのにね。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 13:49:48 ID:dUNrp6LsO
ディーラーオプションになれば、最近買ったラクにも取り付け可能…とかになんないかなぁ(ToT)メーカーオプションだからやっぱり全車オプションになったとしても無理か…。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 16:27:41 ID:xn9Gq1KH0
>>951
中傷って具体的にどのレス?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:42:17 ID:7YvUzqWlO
HIDだけど、これが選択できないのは、「素のG」とXとXL
二駆か四駆かはあまり関係ないのでは?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 23:47:49 ID:7YvUzqWlO
良く見たらGLの二駆はやっぱりダメだ
勘違いスマソ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:18:51 ID:YZwjhApf0
クルーズ100キロまでなの?
なんじゃそりゃ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 01:25:46 ID:Ne2f1utc0
>>966
建前では国内では時速100km以上で走れるところないからね。
スピードメーターも180kmまで目盛りが付いているが、あれは疑問。よく国土交通省と警察庁が認可しているなと思う。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 19:33:46 ID:ru2z9ZT5O
トヨタ社員です。
法的対策しますよ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 21:56:19 ID:LpAEea1+0
>>966
ラクティスのチーフエンジニア曰く、
「今は最高速が100km/hですが、近い将来第2東名が開通すれば
 最高速140km/hまで使えるように変更も可能です」
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 22:34:50 ID:4zwvDSlt0
久しぶりに車を買った。
テーマはお買い物車。>ラク買いました。

以前の車は2000の普通のセダンだったが加速感が全然ないのがラクです。
装備もかなり貧弱に。

しかし、ナビとキーレスエントリ+オートリトラクタブルミラーは使いやすい。
メーター見やすいけど後方視界悪し。だが気にならない。もともと小さいからか?

これでキビキビ動いてくれたらなあ。文句は無いのだが。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:09:07 ID:6tIoi5lA0
>>970
キビキビ動かないの?1.3X?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:10:37 ID:oCMPsBbd0
>>968
書き逃げは無しな
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:20:07 ID:4zwvDSlt0
>971

動かん。1.5GL。 1.5で文句言ってはダメだな。
SPORT CVTとかMモードだと違うのか?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:31:31 ID:6tIoi5lA0
>>973
2000から1500にランクダウンしたからそう感じるのでは?
漏れは1500のカローラに乗っているが、2人乗りの実用的な加速で不満感じたことはないよ。もちろん2000以上でよりすばらしい加速が得られるのは当然なわけだが。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:20:57 ID:dfIYapLs0
>>966
117km/h位(120よりちょい前位)までは実際クルーズOKなんだけど俺のだけか?
ちなみに1.5GSパケ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 00:44:47 ID:G/bRc/JI0
>>975
嘘つき
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 03:44:48 ID:dfIYapLs0
>>976
嘘つきとか言われてもホントなんだけど・・・
120ちょっと下げたくらいで数回トライして引っかかる感じです
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 10:42:24 ID:autcDy2T0
クルコン117〜118km/hで設定できるよね。
110km/h位で設定して、後はクルコンのレバーで設定速度を上げていくと、
120km手前で、それ以上速度上がらなくなるよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:19:23 ID:YvH/1quW0
確かに115km過ぎぐらいまで設定可能ですよ。
975は、実は知らないのでは?
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 21:20:11 ID:YvH/1quW0
↑ごめん976だった。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:46:05 ID:/kx6fRSR0
これパノラマと最高グレード以外はHID選択余地が無いんだな。
購入対象から外れたな。残念。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 23:48:01 ID:mdvAYLPo0
実際、こんな襤褸で115km出たとしても、
後が故障で偉い目に遭うだけだ
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:21:14 ID:tHSHsr/60
>>981
最初から全グレードにHID付けるよりも販売量が落ち込んだときの販促対策のHIDセレクション投入のほうがトヨタにとっては大事ということだろう。

つくづくユーザーをなめてるよね。腹立たしい。
ラクティス購入を考えているユーザーにこんな感情を抱かせてそれがいいと思っているのだろうか、トヨタは。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 00:54:36 ID:7KtYvtnLO
軽自動車でもHID装備車があるのに…。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 06:56:27 ID:MXNEpwV/0
>>983
HIDが付けられないに呆れて、ラクティスが購入対象から外れたんで、自業自得と思われ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 07:14:27 ID:naYbxc6KO
軽じゃラクには勝てんよ。軽じゃ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 07:38:07 ID:1V/MK+w10
クソニカ、カステラ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ガラクタティス

軽に負けるガラクタ(笑
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:05:04 ID:OGKNdcKd0
オイラは、HID選択できたけど付けなかったよw
HIDなんかイラネw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:45:24 ID:MhyzkTm40
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 19:52:21 ID:MhyzkTm40
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 20:39:03 ID:MhyzkTm40 BE:128774939-#
(´^ิ ౪ ^ิ)
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:13:32 ID:7L/9aq2M0
買うやつが減るので欠点があるのがよい。
あんまり沢山見かけるのも嫌だ。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:19:33 ID:lx//Dmqb0
>>992
おれは逆だな。たくさん走ってるほうがたくさん生産してるから製造上の欠点直しやすいし、量産精度があがるから品質もよくなる。

だれも乗ってない車がいいのならヒュンダイでも買えばどうw?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:24:46 ID:7L/9aq2M0
今でも充分売れていると思うがどうよ。

悪いがラク買ったよ。
人に推薦する前に自分が買えよ。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:28:18 ID:raCm+qaD0
(´^ิ ౪ ^ิ)
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 22:43:54 ID:eQrITGRc0
>>993
こんなゴミ車に品質もヘッタクレもないだろ。恥かしくないのか。
こんなカッコワルイ、ビンボクサイ車乗ってて。知人に見られた
らどうするんだい。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:06:57 ID:uA/p9N7l0
>>996
そんな風に見てる車のスレに粘着してるあなたのほうがどうかと思いますがね…
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:28:52 ID:/xSQR57e0
100
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:29:22 ID:NuHF1CCa0
うんこ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 23:29:51 ID:5L+K38ki0
リア
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'