【MAZDA】マツダ デミオ vol61【DEMIO】

>>919
頼むから日本語で書いてくれ

足車に愛着もてたら最高。
そんなスポルト乗り。

>>919
だから飽きたと。何度も同じような話をするなと。

デミオは100万で買う車って感覚だけど

デミオ乗りって噂通り面白いな
お前らスルーって事を知らないみたいだなｗ
暇つぶしにはもってこい

>919
>170万も
w

FeCf9SiC0の人気に嫉妬

>>877
可変吸気なんてついてるのですか？
吸気ポート１本ふさぐヤツかな？

＞スポルトなんて見た目だけだろ。
マシダの足回りは固定型だからな。

>>927
吸気管長を可変するタイプが1500だけについてる
1本じゃないけど吸気ポート絞るバルブは1300と1500両方

>>923
俺は１万円で買った。
って、下取り金額引いた支払額の事だけど。

あの、話の流れと全然関係ないんですが
キャンバストップの実車を見たこと無いんですけど
あの生地？はやはり年数とともにかなり汚れは目立ってきますか？
カーシャンプーで汚れが落ちるとありますが
それでも落としきれないほど汚れてくるんでしょうか？

ちなみに駐車場は機械式の立体で
まだ契約してないけどもしかしたら一番上になってしまうかもしれないので
雨ざらしになる可能性もあります・・・

＞＞９２３
俺のスポルト２００万出して買ったぞ！

>931
うちはまだ1年足らずなんで、なんとも言えないけど、色が白だし潔癖症なら気になるかもね。
洗車の度に、確かに時間と共に落ちにくい汚れとかついても不思議じゃない感じはする。
よほど条件がよくて適切な手入れが出来ない限り、ボディの塗装だって
キズや汚れで経年劣化してしまうんだから、切りがないという気がする。

幌の耐用年数を考えると、ボディの塗装に比べれば短いのかも知れないけど、
確か有償で交換できるってどっかで読んだし（補修パーツとして当然だろうけど）、
自分はあんまり神経質にならずに、そういうもんだと知って楽しむものかと思ってる。

>>929
おー、いいっすねー
低速に不満が見受けられない訳か

次のデミオにはキャンバス無くなるんだろうな。

>>924
大した釣果もないのに釣り宣言か。哀れだ。

ｷｬﾝﾊﾞｽじゃなくて普通のｶﾞﾗｽﾙｰﾌだったら付けたのにな。でも布地の色で黒があったら悩むな。

安物糊ほどプライドが高いのれす。

>>931=>>69

>>933=>>74

>933
ありがとうございました
出来るだけ綺麗な状態を保ちたいですけど
潔癖ではないので、やはりそこそこ汚れるものだと
思って気にしなくていいっぽいですね。
生地が白いからすぐに汚れるから辞めな、と
親がキャンバストップのデミオ反対してたので。

あ、ちなみに69さんじゃないです、学生なので。

>>923
俺のMC前ｽﾎﾟﾙﾄは色々付けて総額190万位になったよ｡
でも下取り分引いたら85万になったよ｡

マツスピのサスキットってどうかな・・・？
１２万くらいのやつ・・・

さあて・・・

ゴールデンウィークの始まり始まりじゃな・・・

何だか気分が浮つくわい・・・苦笑い

ところでお前さんらはどこへ行くのかのう・・・

遠出でもするのかのう・・・

わしも重い腰上げて遠出のドライブでもしてくるわい・・・















愛車のデミオで・・・

今までスマンかった・・・

>>943
デミオ海苔かい！！

PROXES T1Rにしたらロードノイズが減った気がする。乗り心地も悪くない。
少なくともDNA S.driveよりはお薦めかな。

ガソリン高いよねー。
俺は今日121円で入れてきた。

>>946
消費税込み？　やっすいなー
地元じゃ消費税込み131円もしたぞ(;´Д`)

微妙にスレ違いだけど、開店したばかりのスタンドらしくて大安売り。
ちなみに、燃費はリッター17kmほど。

>>943
ちょっとﾜﾛﾀ

一時期中の人が変わったと思うけど
初期のおじいちゃんには自虐的な愛を感じてたよ。

まだ新車で400ｋｍくらいしか走ってないんだけど
何ｋｍあたりから燃費よくなりだしますか？
現在街乗り+信号すくないとこドライブするくらいで
だいたい11ｋｍって感じですよ。
エアコンはつけてません。

最近のおじいちゃんの中の人は
スバルＲ1Ｒ2スレのラテ厨と同じだと思ってた

ﾔﾊﾞｲ、思わず>943ﾜﾗﾀw

>>945
グレードは？
MC後SPORTなら参考にさせていただく。

ロードノイズの大きいこの車には静粛性においてどんなタイヤが一番合うんでしょうね。。
レグノとかかな？そろそろタイヤ減ってきたんで検討中。

俺の地元は今日からリッターあたり８〜９円上がったよ(;´Д｀)
ＧＷは仙台を中心に東北各地を走ってくる予定。
実は仕事ってのが悲しいけど。

しかし、デミオのかったるい加速の半分くらいは、
タコなＡＴプログラムが原因ではないかと思う。
２速から３速へつなぐのが早すぎ。

>>951
何キロ走ったら燃費が良くなるってことはないよ。
11km/lはデミオの標準的な燃費だから、多分そのまんまだ。
チョイ乗りやめてチャリ使用
街乗り減らして遠乗り増やす。これが燃費良くする秘訣

>955
TOYO TEO Plus に変えたけど、静かで乗り心地もすごくいい
タイヤスレの人ありがと

祝!マツダ連結過去最高益
だそうデス!

>>954
MC後だけどスポルトじゃないよ。
バネだけマツダスピードのに替えてあるけど。
近々ダンパーも交換するつもり。

主に地方都市の街乗り&郊外をドライブ、
ごくたまに高速道路、スピードには興味無し、
普通に運転するのが面白い車に乗りたいんですが、
こういう用途でスポルトは過剰ですか？
カジュアルで十分？

なんかスポルト面白そうなんで興味あるんですが。
ちなみにペーパードライバーです。

>>961
簡単に言えばスポルトはドレスアップ車。
一応、専用サスと１６インチ履いてるけどね。
元々ＭＣ前はソポルトもカジュも足回りは同じだったし。

価格が高いが見た目がカコイイ＝スポルト

価格がそこそこ見た目はスポルト＝カジュスポ（1.3Ｌ）

価格が安い＝カジュ

アクティブマチック積んだのが欲しければスポルトしか
無いけどね。ＭＴならカジュスポが良い希ガス。

すまん、今はエアロアクティブだったね。

自分ならエアロアクティブのＭＴにする。

>>951
もしかして４ＷＤ？
俺のDY3Wは、悪くて街乗り１１、平均で１３、ドライブで15、高速使えば
16以上は確実に出てるんだけど。

タイヤ空気圧を前後とも0.2アップ、できれば純正てっちんホイール（軽いうえに細いので燃費up）
余計な物は積まない、アクセル踏み込み量の微妙な調整、無駄のない加速と減速。

これだけ心がけてもう一回計ってくだされ。

>>961
カジュアルで十分
ペーパードラーバーならぶつけそうだから
まずその前に安い車で練習してから

>>961
ペーパーでデミオがいいのなら中古で充分だよ。
MC後もボチボチ見かけるしマツダだから中古が安い。

新車カジュの値段出せば中古スポルト買ってお釣りくるよ。

しかし後期型の社外エアロって全然出ないのにもう新型の話題・・・。

エアロメーカーさん頼みます(´Д｀；

>>967
？？

>>964
平均１３ってデミオとしたら、かなりいいな。
でもＡＴかＭＴか分からないし、住んでる所が田舎か都会かも不明(´･ω･｀)
燃費はメーカー車種問わずこんな感じだろう。
田舎MT＞田舎AT≧地方都市MT＞地方都市AT≧大都市MT＞大都市AT