【超ｽﾑｰｽ】ｱｳﾄﾊﾞｯｸ3.0・ﾗﾝｶｽﾀｰ6【ﾌﾗｯﾄ6】

アウトバック＆ランカスターの水平対向6気筒搭載車にお乗りの皆様！
遠慮なくその良さについて語り合って下さい！！

スムース×
スムーズ○

だからバカにされるんだよｗ

↑スムーズ　スムース　
大辞林 などたいていの辞書ではどちらでも良いとのこと
スペルはsmooth　発音の微妙な違いを日本語のカタカナにしてるだけなんだから
得意げに指摘してる>>2は真バカ

ｼﾞｬｸﾞﾜｰ

いい加減重複スレ作るの止めろよなー。
２．５スレがあることすら異常なのに３．０スレも作って同じ車種で３つもどうすんだよ。
今迄だって過疎ってんのにどうしようもねぇじゃねえか。

削除依頼出してこい>>1

広辞苑
スムース
スムーズの訛。

まあ、訛ってても通じるからいいだろ。
ただし、外国じゃ日本程には無理だろうね。

そんな>>2も本当は欲しくて欲しくて悔しくて悔しくてしょうがなかった
水平対向6気筒搭載アウトバック＆ランカスターについて語って下さい。
すみません、煽る気は本当に無いのですが、いきなり>>2ですから・・・
うすうす感じてはいたのですが、やはり本スレには魔物が住んでいます。
これからもたびたび荒らされるのは間違いないのですが、できるだけ
スルー・・・・・・よりも>>3さんのように適当に遊んでやりましょうｗ
なんつってるとAAコピペ攻撃とかくるかな？　やっぱ最低やねぇｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　ねえねえ
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　2がバカ？
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿　　それとも3がバカ？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　　ねえねえどっちなの？
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶　　　　　　ねえねえ
　　　　：|::|　 1 　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　　　　　
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　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　 　 　J´（（
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|"￣￣ﾞﾞ`∩:::::: 我慢するんだ、弟よ・・・　
|,ノ　　ヽ,　ヽ::::::::::::::::::::::::: 　
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|　ヽノ　　ノ●　　 ● i::::::::: 兄ちゃん、ｸｿｽﾚだよ〜
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

うわっ！　さっそくかよｗ　

>>5
いやです　　
つーか、まず>>2を駆除するのが先ですよ

眠いんでもう寝る

>>PyQWW10z0
立て逃げかよｗｗｗｗバカスｗｗｗ
ネタが無いのならこんな糞スレ立てんなよｗ

大体が何を語れっつうの！？ﾏｼﾞﾃﾞ。
本スレに魔物？
お前みたいな馬鹿が住んでるだけじゃねぇの？
魔物どころか過疎って何も住んでﾈｰﾖｗｗ

大体これくらいで荒らされてる？どこが？ｗｗｗ

2.5の貧乏グレードと差別化する為には必要だこのスレ

やっぱこのスレは「3.0R」エンブレム装着車専用にしようぜ！！

>>12
ＤＱＮ隔離スレですか…

2.5乗りが必死に荒らしてるよｗ

3.0R乗りから見ても恥かしくて死にそうだぉｗｗｗ

>>13
スレ主がＤＱＮｗ

↑2．5乗りｗｗ

アウトバック3.0Ｒ　ＬＬＢeanは高級車だね
ただ400万もしたら高すぎて買えんがな…

欲しい車に限って2000cc〜2500ccの6気筒ってのが無い

どうも4気筒の安っぽい吹け上がり音が嫌いなため3.0を買ってしまった

昔は2000でも国産直6って有ったよなー

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　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　ねぇねぇ
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　削除依頼出てるよ
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿　　ｽﾚたててすぐに削除されるって
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　　どんな気持ち？
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶　　　　　　みんなからﾊﾞｶ扱いされるって
　　　　：|::|　 1 　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　　　　　どんな気持ち？
　　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　 　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　　　どんな気持ち？
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　 　　　　　　　}　ﾍ　/ 　
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|"￣￣ﾞﾞ`∩:::::: やっぱ1はﾊﾞｶだったのか・・・
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|　ヽノ　　ノ●　　 ● i::::::::: ここに居る奴らみんなｸｿだよ、兄ちゃん
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

>>17
値引きでなんとかならんのか？
>>18
1Ｇとか流行ったな、ハイソカーだっけ？ｗ

3000回転からの音が良い！

おう！

某掲示板で2.5は高速でのアップダウンで
ギヤのキックダウン行ったり来たりが激しくストレス溜まるとあったが
ここ覗いてる2.5乗りさん又は両方乗った方、実際どうですか？
3.0買って高速での余裕を楽しんでます。
あっちでこんなこと書くと集中攻撃されそうで････

現行フォレ2.0NA乗っててあまりのパワー不足に嫌気さして
3.0買替えました。2.5は試乗しなかったので
いつまでも2.5でも良かったのかなーという気持ちなもんで

↑大正解
レガで3.0とターボ以外の選択はあり得ない

＞23
一度3.0に乗ったら2.5じゃ我慢できなくなる、と思うけどね。

＞24
そりゃ言いすぎｗ　燃費命の選択も・・・・まあいいかｗ

３．０Ｒアウトバック乗りです。
試乗車で２．５乗りました。
高速は乗ってないのでギクシャクは分かりませんが
２．５は振動が一般車と同じようにあった。
だが、町乗りレベルでは十分だと思う。
３．０は吹き上がりがたいへんスムース。
これが一番の特徴だと思う。
トルクが無いと言われたりするが逆に



もたつきの無いスム−スな吹き上がりは他の車には無い唯一フラット６の特徴



だと感じています。ターボは論外でした。
あと、購入候補はハリアーＨＶとＢＭＷ３のワゴンでした。

(´ι _` 　) あっそ

>>18
ユーノスでも買っとけ。

　

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　　　　　　　　　 ／　/　 ./ヽ　　｀ヾ　　　　　ヽ
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　　　　　　　　|　　ミ　　( ●　)　 　| ヽ 　).　　|　　クマバウアー
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　　　　　　　　　　　 ──────── ┻┻
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　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　/　　|＼　 )
　　　　　　　　　　　|　　　 ⊂_　　　　 .|_　/　　￣ 反対側から見たクマバウアー
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↑そうか。。四発２．５でくやしいんだねｗ

超スムースな糞スレ化ﾜﾛﾀ

>2程度の煽りとも付かないレスに一々反応すんなよ
だからバカにされるんだよｗ

↑　
用が無いなら帰ってくれ
いちいち覗きに来なくても良いんだよ

変な荒らしが徘徊してるね
フラット６に恋し焦がれて購入できなかったんだな
高級車だもん

>>33
ほんとにね。
せめてヴォクスター並みのH6が欲しいね

フラット6って最高ジャン!!

一昔前の直６と比べるとまだまだだけど

>>35
そう、ポルシェのがな。

ゴールドウイングのは凄く良いけどね

振動が全く無いのは水平対向６気筒です
ＳＵＶのＢ９でても車高高くなってふらつくからＯＢ3.0がｲｲ！

2.5スレで新旧2.5乗り同士が傷を舐め合ってるのを見て惨めに思ったｗ

>>36
今の直6たとえば330ｉだけど、出足のもたつき感（これはATのせいもあるけど）
と1500〜2000回転あたりにゴロゴロ感あって不快だね、街乗りの常用域なのに。
>>37
ポルシェ買ってから言えよ、2.5海苔ｗｗｗ

VOLVOもこのご時世に全く新しい直6を開発するなんて有る意味凄いな。
今度もポルシェ設計なのか？

ま、フロントエンジンのボクサー6と横置きストレート6
どちらも変態レイアウトの同士として頑張れ。

>>41
RB20Eあたりは絶品。パワーないけどね…

>>43
ハードトップローレル懐かし・・・・
最後の方は雨漏りしてたな。

３．０Ｒは車よく知ってそうなｼﾄが乗ってるイメージ。
つか、車好きなんだなと思う。
普通なら、２．０ターボや２．５だもんな。

「H6」エンブレムつけちゃいました･･･

皆さんはどうですか？

>>42
あのな〜ボロボロに試乗してみやー。　ほんっとにがっかりするから。
ただ、内装はイイ、けど天井低いｗ　まぁ変態のオマイにはボロボロで十分だわｗ

>>43
おら悟空！ニッサンは家系的に禁断の車なんでなんも知らねーーーｗ

>>46
エンブレムにこだわるのはDQNの証、残念だがココにくる資格はない！！

↑アホが必死

>>48
残るは2.5スレだねｗ　ま、がんばってねｗｗ

↑ほらね

↓は2.5乗り

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　　　　　ねぇねぇ
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　 自慢のH６ｴﾝﾌﾞﾚﾑつけて
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿　　同じH６乗りからDQN扱いされるって
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/　　どんな気持ち？
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶　　　　　　みんなからDQN扱いされるって
　　　　：|::|　46 　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　　　　　どんな気持ち？
　　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　 　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　　　どんな気持ち？
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　 　　　　　　　}　ﾍ　/ 　
　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾄﾝ ﾄﾄﾝ

なんで2.5糊は自演までしてちょっかい出してくるんだろ？

自意識過剰過ぎｗ

自分たちが荒れる原因を作ってるのに
気が付いてないんだろｗ

基地外2.5糊晒し揚げ

慣らしはいらないんだろうと思いつつも
なんとなく3000回転までに押さえて1000km走ったんで
心のリミッターを解除して回してみた
6000回転まであっという間に吹き上がり、ものすごい加速にビックリした俺は
今も3000回転までしか使ってない

無理しないで2.5i買えばよかったのにね。

2.5にはエンジンカバーすら許されない廉価････

ＸＣ７０と比較検討して購入。満足です。

>>57
町乗りで3000以上回す必要なんて元々ないよね？
逆に高速の合流・追い越しではスコーンと気持ちよく回さないと。
なんかどういう使い方なのかわかんない。

>>60
XC70なら、許せるか。AUDIなら、対象外かも

>>60
XC70は無かったのでV70に試乗して？？？？？だったな。

>>62
A4 Avant 2.0 TFSI quattroが491万じゃな・・話にならんｗ

ランカ6海苔、こいつに満足してるんで2回目の車検受けようと思う。

うへぇ・・ＩＤ最悪・・・。

足回りのゴツゴツ感以外欠点無いっすね(これは2.5も3.0も一緒か)
概ね満足してます。
国産ワゴンの中では一番じゃないかな？

でも、6気筒はまだまだ改良の余地あり。
他社の6気筒を経験している人なら分かるはず。パワー感、スムーズさ等etc…
少なくとも、もう少しトルキーに。低速が弱い割に高回転のパンチはそれなりな感じ。
理論上、完全バランスなのは分かるが、ホンダ・トヨタの出来の良いV6に負けてる。
せっかくのフラット6なんだから、改良に期待したい。

530i 330i　アスリート3.0　フーガ3.5　ﾎﾝﾀﾞはアヴァンシアV6しか乗ったことないけど
フラット6が一番スムーズだったけどな？　車格というか値段が安めにもかかわらず・・
どの車でも改良の余地はあるに決まってるが、スバルの場合コストかけて高く売る
ってことに危険を伴うんで難しいよね。トヨタの直噴でももらえばトルクは出るかも？

3.0Ｒ昨年買いました（Ｃ型）
まだ800ｋｍ程しか乗ってないのですがアタリがつくのは
1000ｋｍ過ぎたあたりでしょうか？

いくら待っても来ません。

>>69
漏れ的には
ユーノス500 > BMW320(E30) > 3.0
だった。

>>70
おいおい、もう4月だぞ。800kmって・・・
アタリって、何のアタリのこと？エンジン、足回り？ミッション？

ロト６じゃね？

>>70
いくらなんでも、もっと乗れよ
俺は1ヶ月でジャスト1000kmだ

アウトバック3.0Rに乗ってるけど高級車って感じはしないなぁ。
けど、エンジンは最高！

内装足回りその他は2.5と一緒じゃね
もう50万ほど高くて良いから差別化してほすぃ

>>72 古いなぁｗ　釣り？

>>76　このコンセプトの車体にこのｴﾝｼﾞﾝが載ってるとこにツボったわけで、高級車が欲しかったわけではないな。

>>77
だからって、2.5i叩きに走るなよ。
おなじ3.0R乗りとして恥ずかしい人結構いるから。

これは叩きでは無いっしょ
受けとめ方が敏感やね

>>77
駆動系違うよ。
3.0にATSの組み合わせなんてやりたくてもできないだろ？
2.5iに電動シートとVTDのオプションつけたら、価格の開きなんて少ないじゃん。
エンジンとミッション分の開きくらいだから、こりゃ相応のお値段なんだろうな

>>81
つ に走るなよ。

私が揚げ足取りました！
すみません！！



これでいいかな？

>>77
オレはレガシィの上の車種が欲しいな、トライベッカじゃなくて。
タワーＰにギリギリ入るでかさで3.0ターボか4.0Ｌ近いEGのワゴン。
まあ、ハイブリッドでもいいけど。

田舎住まいの俺としては、タワーパーキングシカトしたサイズでおｋ

>>85
その排気量だと今度は幅が足りなくなってくるな。
水平対向で４Ｌだと車幅もそれなりに必要になる。

では、12気筒で

BoAを広げて見るのはどうだろう

>>89

> BoAを広げて見るのはどうだろう

なんだか、ものすごく卑猥なことを想像してしまいました。

　 _釜_ 　
　 (((ミﾐ＼ 　BoA
　;´Д｀*))|　ﾊｧﾊｧ
　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　/__ノ~pヽ__）

>>91
違う。後ろからではなく、前から。

畑中葉子はそんなケチなこと言わない

ば　　っ　　ち　　こ　　〜　　い　！

写真とってるCMのBOAたん可愛い…

ひろしです。

BoAとインリンとユンソナの区別がつきません・・・・・　('A`)

オマタ広げてほしいのがBoA
そろそろオマタ広げそうなのがユンソナ
オマタ全開がインリン

あげとこう

>>86
かといって1850ｍｍもあったら持て余すよーな？

100げっつ

うはっ　過疎ってますねｗ
昨日パサート・バリアント2.0Ｔにのってきましたよ。
正直言って良くなかったです。
ま、エクステリアは良いんですが、インテリアは中途半端だし
エンジンは気持ち悪い、足回りはしなやかじゃない。
そして妙なノイズが常につきまとう、なんじゃあれは？ｗ
というわけでランカ6サイコーです。

>>101
・・・それ、逆でないかい？
オレもパサートバリアント2.0T試乗してきたが、
まったく逆の印象でランカ6から乗り換え決定したんだが・・・
ランカ6自体はかなり気に入ってたよ。
次はアウトバックが第一候補だと思ってたし。けど、それ以上だった。

>>102
おぉレスきたｗ
状況もあるだろうから説明しとくとオレのはランカ6-Ｄ型でタイヤはレグノＧＲ-8000
このＤ型とレグノだと1人乗車でも>>101になるんよ。
ところが2.0Tは4人乗車だったのに足のコツコツ感が結構気になった。
Ｄラーマンいわく1人乗車だともうちょっと固い印象になるそうだ、当たり前だけど。

まったく逆の印象で残念だけどあなたがそう判断したならしゃあない罠、さいならﾉｼ

＞102　まあでもBPよりパサのがいいかもね