【見上げれば】S2000一般人スレ16【桜・新緑】

ホンダの俺の行ってるディーラーもすごくいいよ
細かい注文しても笑顔でやってくれるって言うか
メカニックの若い連中がホンダ車マニアが多いから
S2000持って行くだけで喜んでくれるしｗ
話も盛り上がるしね　

新車を買わない客にあれだけ尽くせるのはえらいと思う

>>949
俺もそんなに乗ってないが半年サイクルでしましたので、
半年サイクルでいいのでは？。

>>スズキと　マツダだけは買いたくねー
　今はいくらか良くなったの。　
　

無事納車されました。
第一印象はメチャクチャ運転しすく、乗り心地がイイ！
トルクがあるので発進も楽でした。
軽量フライホイールのDC5は結構神経質な部分がありましたからね。
サスもバタバタ感が無く、しっとりとした感じ。
とうか、DC5がハードすぎるのかな。
帰ってから内装の掃除と、ポリラックスプレーでヌルピカに仕上げましたよ。
DC5の時もそうでしたが、エンジンはまだガサガサです。
1000Km超えるくらいで綺麗に回るようになりますよね。

>>948
通勤で使うのので、一ヶ月点検の時点で500Kmほどではないかと予測

>>927を見て、ゴルフR32とアルファGTAがインテRと互角に走れてるのに驚いた。

互角じゃないよ、タイムじゃ

Ｓ買うとき迷った車ってみんなは何？
俺はＳ１５とＲＸ−８。ＦＲで新車が良かった。Ｓ買ったときはもう１５は
新車でなかったので買わなかったけど欲しかったな。

>>956
レース形式じゃ、クリアラップが取れないから。


>>958
FRのオープンが欲しかったから、コストパフォーマンスでロドスタと迷った。
サーキットに行くんだけど、ルーフ付きやオープンが好きだったんで、
事実上、競合車はなかったとも言える。

一応Zですた。といってもホンダ一本で交渉するわけにいかないので
参考で行っただけ。

Zは意外に強気であんまり値引きしなかった。たぶん本命はSだって
勘付かれてたんだと思うけど。
Zのほうを先に試乗したけど、ペダルもハンドルも、車体の挙動も、
あらゆるものが見た目とは裏腹に悪い意味で軽い、という印象だった。
そのあとSを試乗して、Zとは比較にならないほどしっかりした造りだなあと
思って自分の中では即決。

2200に変更されたモデルに合うお手軽な
リミッターカット教えてくださいな。

>>955
納車おめ！！

>>949
距離は乗ってなくても劣化（酸化）は進むから、定期的にオイル交換してやっておくれ。

半年なら丁度いいでしょう。

しかしキーが差し込みにくいですね、上から見ても隠れてるし。
暗がりでは慣れないせいもあって場所がサッパリでしたよ。
乗り込む前に挿せばいいんだろうけど、シリンダーの周りに照明があってもいいような・・・。
新車特有の溶剤の臭いで頭がクラクラ状態。
この臭い苦手です。

s2000でオイル交換上抜きでやってる方います？
上抜きオイルチェンジャーは車種によっては使えないとのことですが、
s2000のエンジンはホースが根元までずっぽし突き刺さりますかね？
教えてエロイ人

何で上抜きにこだわるんだ？

>>966
ジャッキうｐせずに済むからじゃない?
俺も自分で交換するときには出来れば上抜きでやりたいと考えてるので、
この問題には少々興味あり。

自分で換えて廃油はどうしてんの？

会社の廃油入れ

おれもオイル交換する時上抜きできる店みつけて、そこ専門でやってる。
理由は、2台前のクルマん時はオート○ックスでずっと下抜きでやってたの。
ある時「ドレンボルトのねじ山つぶれてますから交換しないとダメです」って。
交換してもオイル漏れは止まってなかった
ボルト側でなくオイルパン側の山がつぶれてたよ
いつ、どの時やられたか分からないしクレームも付けられずに泣き寝入りとなったわけ
オート○ックスでヤラレタのには間違いはないが。
その後のクルマはずっと他の店で上抜きにしている。

バックスなんかでするからじゃんw

漏れは素直にDラにお願いしてる＞オイル交換
意外と安いし、コーヒー出るし、ついでに洗車や各種点検もしてくれるし。

>>947
５００ｋｍで交換するつもりなら、
悪いことは言わないから納車時に換えておきなよ。
年数経ってからがぜんぜん違うから。

俺もDﾗだなー。
走るのもメンテに気を配るのも好きだけど、整備作業はそんなに好きでもないし、
常連になって、値引きしてくれるようにでもなれば、結局コストパフォーマンスも一番だし。

>>973
そういう宗教ジミた言い方はやめなさいって。

だいたい納車していきなりオイル交換ってディーラーの人の反応が見たい

クルマのオイル交換に関しては、ショップに頼む方が楽で安いな。
廃油処理ボックスの値段は工賃より高い事もままある。

俺は行きつけのショップでオイル買ったら、一緒にメガネレンチ
も渡されるので自分で交換。
自分の目で出てくるオイルとか、下回りを点検できるのでありがたい。

俺も量販店には依頼しない主義だな。

>>977
セルフサービスなのか・・・
それはそれですごいな

中古で購入検討している者です。
リヤのガラスとビニールってどっちが見やすいですか？
ガラスの方がメンテが簡単そうだけど、
ビニールの方が視界が広そうな気がします…

>>979
120型ガラスに乗ってるけど、視界に関しては真後ろしか見えない。

確かにハンドルを少し切りながらのバックは何にも見えなくて怖いな。

ビニール幌は劣化すると後ろがはっきり見えなくて怖い。

代車でワゴンと１BOXに乗っていたけど、あれはすごいな。
視界が広いし、後ろが見たままだから車体の大きさが気にならなかった。
ちょっと格好悪いけど、不安な時は一度降りて確認するようにしている。

お話の途中ですが、新スレ立てますた。
このスレを消化してからの移動をお願いしますです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147569222/
　
　

Ｇ萌え

>>979

ガラス幌にしろ。買えば13万のCD/MDが標準だ。足回り、デフも違うしな。
後からガラスに換えるには+23万だ。

幌とそれに関わるモーターとかシステム全体を取り外すと
何kg軽くなりますか？

MDよりカセットデッキの方が嬉しいな・・・
カセットでMP3とか再生できるアダプタあるし。

AUX入力がある方が嬉しいけどね。

>>984
乙でございます。

ナビのCDPに比べると純正も結構いいね

納車二日目で落ち着いて乗ってみたんだけど、エンジンかけた時って凄い振動が
くるね。
なんか洗濯機の中にいるみたいで、音楽無しでも十分楽しめるよ。

まじ？

先輩方、レスありがとうございます。
やっぱりガラスの方にします。
曇り止めが気に入りました。
オーディオはiPodグッズを物色中です。
車内からトランスミッター経由でのアンテナの感度ってどうなんでしょうね？

おりのディーラーは千円でオイル交換してくれる。安上がり。

>995
純正GOLDとかで1k円なら爆安だが、整備工場向けペール缶安オイルならイヤやね。

オイルはどうなんだか。おまかせなんで。今度聞いてみるよ。

10W-30で十分じゃん

1000

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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