【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part13 【GF-EK9】

>>915
ﾎﾝﾀﾞはﾊﾞｲｸの方がぶっ飛んだｲﾒｰｼﾞあったよね。
NSRなんてそりゃもう…。市販車で純ﾚｰｻｰみたいにﾊﾁﾊﾁとかｷｭｰﾏﾙとか呼ばせたのはﾎﾝﾀﾞの功績だな。
ｵﾝﾛｰﾄﾞ二輪として一番ﾊﾞﾗﾝｽがいいとされる2ｽﾄ250cc100馬力、市販車もﾎﾝﾀﾞがやるか？と思いきや時代の流れだよね。
話変わって、自分DC2R乗りなんだがｲﾝﾃからEK9に乗り換えた人なんている？
数年前にEKが欲しかったけど高くてDC買っちゃったんだよね。
貯金に余裕ができたんで今回はと思ってんだけど、友人はﾊﾟﾜｰのなさにｶﾞｯｸﾘするからやめとけとの事。
自分はﾃﾝﾛｸのほうが回して走るｲﾒｰｼﾞあって楽しそうと思うんだが

乾クラのNSRとかもう馬鹿だもんなw
RSと五分ってね？って時期もあったもんな

例え会社がつぶれても、パーツは供給し続ける。明言だ。
実際にそこまでしなくても良いから、その精神を持った上の人はいないのか orz

>>937
う〜ん
勘違いしてる

>>936
俺はDC2から買い替え。
排気量劣るから当然だけど、低速は明らかにインテの方があって乗りやすいし、
実際問題、DC2の方が速い。（友人曰く峠下りはEK9の方が速いそうなw）
でもエンジン回す快感は明らかにEK9。オートバイ的なエンジンだ。
無理にたとえると、RVFがインテグラだとしたら、EK9はNSR（MC28あたり）か。
ボディ剛性が高いのはEK9。初めてEK9に乗ったとき、あまりの剛性感に
ノーマル車両？嘘でしょ？と思った。
実用度が高いのは勿論、ハッチバックのEK9。荷物乗せられます。
雨漏りの心配もDC2に比べると少ないと思うw

理想で言えば、EK9のボディにB18Cだなー。

>>940
DC2もハッチバックだから荷物載りそうに見えるけどどう?
趣味柄背の高い荷物は置かず、長い物と箱を5、6点置くんで
平面積の大きな方が有利なんで気になる。
見たとこEK9より室内長はあると思うんだけど。

どんな答えが返ってきても乗り換えはしないけどさw

うん、DC2もクーペとしては優れた積載性あるよ！
でも、DC2だと載らないBOMEXのバンパーがEK9だと載った

DC2のほうが長物が載る
EKも以外にリヤウィンドーが寝てるから箱物が載りづらい

流れ切ってすいません

後期EK9に乗ってるのですが
昨日の夜、乗ろうとしたところ
メーター灯とエアコンのつまみの灯りが点かなくなっていました

一昨日くらいから
オーディオがつきずらかったりあったねですが
配線等の問題でしょうか??
配線などはいじっていません

どなたかわかる方、もしくはそのような経験のある方、教えていただきますでしょうか??

斜め４５度でチョップをかませ！！

大体それで直るよね

ちょっとチョップって‥‥

>>945

治りません…

ヒューズは見た?

イルミが全部点かないならヒューザーが怪しい

ヒューズボックスにチョップ

944です　
パソコンから失礼します

みなさんありがとうございます
ヒューズは確認していませんね
今から確認してきます

950だが、みんなｽﾏﾝ
次スレ立てられなかったよ。

次スレ立てようとして>>1から改めて読んだんだが
係長のシートカバーはどうなったんだ？と思った…。

じゃ、９６０踏んだ人がスレ勃てることにしとこかー。

みなさんありがとうございました！！

ヒューズでした
すいません、こんな簡単な事を聞いてしまって。

無限のエアクリに自力で交換しようと説明書読みながら頑張ったんだけどレゾネーターのナットが固すぎて取り外せなかった･･･
やっぱり初心者が自力で交換するのは無理なのかorz

昔、ボルトがさっぱり緩まなくてレンチにチョップチョップってやってみたら、
痛すぎて悶絶したな。
やっぱり鉄には勝てないなと実感したね。

レンチにはチョップじゃなくて蹴りor鉄パイプでしょ

ウチのEK号は、最初の車検から帰ってきてからシガーライターの周りのランプ
がつかなくなった。灰皿のランプは時々ついたり消えたりするW
点検or車検の時に言わなくちゃ、とその時には思うけどいつの間にか忘れてる
どうでもいいって言えばどうでもいいWWW

>>937
そういう認識の人がEK9買ってたんだなｗ

ホントこの車2ストみたいだよ
気持ちいい

>>936
>>940もチラッと言ってるけど、EK9にB18Cスワップしようよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>960
>>960
>>960
>>960
>>960

>953
ごめんなさい、完全に遅れてます。
V-SPOの取材枠までおさえてたのに・・・
ちょっと時間ください。。。スレはチェックしてます。

係長乙！
時間かけてもいいからさ、（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨの期待してるよ！

>940
通勤で途中から自転車に乗らないとＥＫ９ですが、トランクに２０インチの折畳み自転車を畳んで寝かせると丁度いい感じで納まるんですよ
まあモノによってはリアシートの背もたれを前倒しにしないとＥＫ９かも知れませんが

係長！！

がんばっておくれ！！
ごめんなさいでは、許されません！！

あんまりプレッシャーかけるやなｗ

EK9スレがあったのか。
これからちょくちょく見ます。

テンハチスワップの話が出ているが
今テンハチ化しているがテンロクのほうが官能的な噴け上がりでいいね。
テンハチのトルクに惚れこんで変えたけどそこだけちょっと後悔。

スワップよりもクランク持ってきたほうがいいじゃん

時代はK20A、だれか匙で見積もりとった？

それじゃどっかの素人じゃ・・・

960踏んだ人が次スレ作る約束はどうなった。

960じゃないけど頑張ってみた

【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part14 【GF-EK9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148318476/l50

>>974
乙、よく頑張った。
さぁ埋めようw

ネオバいれたよ。

俺も

街乗りにハイグリップタイヤはいらんと思う。
そんな俺はファルケン ジークス 4本で25,000円。

人が何を履いてたって別にいいだろ
Sタイヤ履いて待ち乗りするクレイジーな奴がいるくらいだしな

そんな俺はチョンタイヤwwwwwwwww

じゃ、待ち乗りメインだったら、タイヤは何？？

さあ、みなさんどんどん埋めて♪

そろそろ交換したいので。。。

寝オバインプレよろ!

なんか気が付けば5ZIGENのミラクルが競技専用表示でしかも生産中止
になってるんだけど、最近規制変わったんですか？
それともJASMA？の関係？
ちょっと五月蝿いんで売ろうと思ってたんだけどやっぱり取っておこうかな。

>>980
うちはフェデラルSS595
あの値段なら1年で交換を考えられる。

ちなみによく砂利を拾う。
スピードがある程度上がるとその砂利が飛散してフェンダーに当たりまくる。
だが、値段という一言で済ませられるのがいいね。

>>983
それ近々入れる予定。
9割方通勤街乗り、たまに峠で。
グリップやライフがどんなものか楽しみ風味。

RE-01ですが何か？