【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part13 【GF-EK9】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:07:15 ID:ownMkBDU0

お前らほんっっっっっとにEK9好きな
まあ俺もだが

前スレ
【EK9】シビック TYPE-R 12万km 【TYPE-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137800642/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:07:52 ID:ownMkBDU0

過去スレ
【EK9】シビック TYPE-R 10万km 【タイプＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126676131
【EK9】シビック TYPE-R 9年目【タイプＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120192110/
【EK9】シビック TYPE-R part8 【タイプＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114567606
【EK9】シビック TYPE-R part7 【タイプＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107171246/
【EK9】　シビックR part６　【TYPE-R】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099212820/
【EK9】　シビックR part5　【TYPE-R】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093361976/
【EK9】シビックR part4【TYPE-R】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080075142/
【EK9】シビックR part3 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068996252/
【EK9】シビックR PART2 【TYPE-R】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051410108/
【EK9】シビック TYPE-R 【タイプＲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040534637/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:08:30 ID:ownMkBDU0

関連スレ
EP3　シビックタイプR・・・(ｒｙ　11速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133083780/
[HONDA] ホンダ　シビック 24台目 [CIVIC]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131824626/
【知名度低い？】シビックEK4【一応SIR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129004625/
最後の５ＨＢ？　スマートシビック
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124633761/

その他
メーカーHP
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/
バーチャルピット
ttp://www.honda-vp.com/vpit/servlet/honda.Login1
ホンダネット
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/civic_type_r.htm
EK9音源
ttp://www.honda.co.jp/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:09:35 ID:ownMkBDU0

・前期型(E-EK9)と後期型(GF-EK9)は何が違うの？
　顔（ボンネット・ライト・バンパー・フェンダー）、　テールランプ、ECUのカプラーが違います
　
・コンP・Cパケって何？
　もともとエアコンレス車なのですが、コンフォートパッケージを選ぶとエアコン（と電動ミラー）
　が付いてきます
　エアコンが必要な方は中古購入時注意してください
　
・Rxって何？
　直付アルミペダル、オーディオ、キーレス、赤ステッチシフトブーツ、ツヤのあるカーボン調
　オーディオパネルが標準で付いてきました

・ベース車、レース車って何？
　ナンバー取れない＆４穴のレース車両と、
　内装、シート、ハンドル、シフトが通常グレード版で、ホイールがテッチン、プライバシーガラス無し
　のレースベース（モータースポーツベース）車があります

・保険高くない？
　車両保険が現在９等級ですので、車両保険は財布と相談してください
　
・おすすめのマフラーない？
　無限(EK9専用)、フジツボレガリスR、RM-01A、5ZIGENファイヤーボール、プロレーサー
　テールのみ：無限EK4用、スプーンストリート用、VISIONストリート用
　
・おすすめの車高調ない？
　オーリンズPCV、クスコZERO2、テインフレックス

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:11:06 ID:ownMkBDU0

追加ｽﾏｿ

・前期型(E-EK9)と後期型(GF-EK9)は何が違うの？
　オーディオスペースが1DIN(前期)、2DIN(後期)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:31:19 ID:ctawmcH+0

乙。6ｹﾞﾄ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:09:46 ID:tiqMXiVlO

おつ

⑦ゲッ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:14:58 ID:hotU3OY10

係長！！

引き続きたのむよー（笑）

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:35:53 ID:2bHQ/6Wq0

EK9げと＆1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:16:00 ID:V2dyeyNA0

スレタイにE-EK9…
後期乗りは別スレを立てたほうがいいのかな?w

ともあれ>>1乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 19:42:10 ID:ctawmcH+0

良く見れ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 20:09:07 ID:V2dyeyNA0

よし、よく見るぞ!(｀･ω･´)

よく見た…(´･ω･`)
タイベルに顔突っ込んでくるわ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:25:01 ID:IJgpdxmx0

あげ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:34:33 ID:OMO9+fgt0

>>1乙
では引き続きレカロの話ドゾー

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:06:36 ID:QeWLeZ6O0

俺のＥＫ９寒冷地仕様なんだぜ
うらやましい？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:26:04 ID:YESRkvBE0

それ地域関係なく全車…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:40:30 ID:ohMNNZuB0

係長は企画書書くのが忙しいそうです。
暫しお待ちを！

マジで!!!!!!

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:08:22 ID:sZqWX+gg0

>>15
激しく勘違いしてるようだが

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:18:50 ID:ePLqqRg9O

S2000最高

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 23:28:44 ID:Ej8J4+SY0

SEX最高

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 01:24:43 ID:mkQ9nB8B0

E-Ek9は屋根が標準装備だぜ！
ワレメは見ないで！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 06:54:28 ID:lMeTeZ110

>>12
3行目、思わず吹いたｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 07:24:27 ID:qFTKNA0K0

>>係長関連ネタ
「業者乙。」ってならない辺りにEK9オーナーの必死さを感じる。w
結構な型落ち車種になってみんな同じ悩みに深刻になってきたんだな。

24 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/25(土) 11:03:44 ID:lOIds/Ra0

ご無沙汰です、本日も土曜出勤。
事務所来たら、MyEK9鎮座しております。
天気良かったから、会社で洗車しようかなぁと。

って、結構反響ですね。
型はあるので、生地替えで数種はつくれるかもかも。
まじで、企画通してみます。
DC2風黒と純正赤かな。
生地もバックスキン＆メッシュで純正に近く
出来れば刺繍いれたいけど、ロゴの問題があるしな・・・・

このスレのためだけに動きます、つうか自分の車のため？w

あと、純正と同じ感じのフロアマット作れますが、
需要ありますかね。
同程度の生地で、プレートなし。
かなりローコストでいけるんですわ、マットは。
あとは、リアシートカバーとか・・・純正赤のｗ

他にも補修部品の意味での内装部品あれば、ご提案を。
EK9補修シリーズ、パンチが弱いのは販売台数と
需要がどれくらいあるかのリサーチかなぁと。

もう一台15年落ちのボロ車もってるので、
ソレの部品も企画通してみるかなぁ・・・・・・・・
そっちのスレには書き込みしてませんが。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:45:06 ID:UuASif6X0

流れぶった切ってスマン
モタスポ板での拾い物。

EK9じゃないがシビックつながりってことで許してくれ
ttp://84.40.3.164/

トリハダたったw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 14:52:41 ID:IXzwyDn80

これは凄いｗ　アコードのもだったが向こうのCMはインパクトあるな
だがEK9のバカな外人が笑いながらドライブしてたヤツもなかなか

>>24
マットもみんなボロくなってる予感。
俺のは右足の踵を置いてる部分が擦り切れた感じにへコんできたので
アルミプレートを貼って誤魔化していたり。

そして久々にワックスをかけてビカビカに輝いているので気分がいいという日記。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:47:56 ID:XkrCHCZB0

係長是非発売お願いします。
待ってます！
マジで!!!!!!

フロアマットは純正と同じ裏側に滑り止めのイボイボ付き？
プレート付けて後でユーザーが好きにシールでも貼れるようにするとかどう？
もうホント純正と見まがうばかりのものを作ってくれ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:35:53 ID:boDWQmQz0

シートカバーの刺繍はＲＩＫＡＫＯにしてケロ

29 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/25(土) 18:50:35 ID:lOIds/Ra0

里佳子キライダモン

マットはもちろんすべり止め加工で、
純正とは変わってしまうが希望あれば足の部分にパットもつけられる
アルミプレートつけてもいいが値段上がるよ
まぁ、社名のタグはつけることになると思いますが・・・・

赤の同材質のマットなら、需要無いかな？
自分のも擦り切れかけてるんですわ
ある程度受注が見込めないと、発注しにくいしね。。。
型はMyEK9からとります

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:09:40 ID:cZvK8R960

じゃRETROきぼん

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:23:16 ID:bX0UqF7D0

↑はﾇﾙｰな

>>係長
フロアマットに「RECARO」タグ入ってたら同色同素材でも買う！
擦り切れまでいかないけど、右足カカトで押しつぶされて真っ黒になってるし・・・
マジ企画通ってくれないかなぁ
今からワクテカしてるよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:56:53 ID:XkrCHCZB0

カバーとマット、ある程度固まったら具体的な値段を教えて。
マットはかかとの所の対策して！

ﾜｸﾜｸｷﾀｲｱｹﾞ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:21:52 ID:lMeTeZ110

>>25
なんかスゲェ。発想の時点で仰天だがｗ
これダウソ出来ないのかな？ストリーミングだとブツ切れで醜い（;´Д｀）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:23:01 ID:XkrCHCZB0

UKHondaのサイトにあるんジャマイカ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:39:58 ID:1we9KPQh0

EK3潰しちゃった・・・EK9欲しいなぁ(´･ω･｀)
最低でも車検3回通すくらいは乗りたい

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:25:33 ID:PvnlUUbJ0

>>35
よっしゃ、EK9買おう！
ささ、中古車サイトへ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:46:01 ID:sz5QNkRC0

>>24
シートカバー黒赤ツートンも是非！
純正に設定が無いものを実現できるってのが
カバーの強みだとおもうんでマジでお願いしたい。
ホント買うよ～

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:29:20 ID:L5ZxkKuO0

>>36
お金がありません(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でも早く買わないといいタマがどんどん減っていくんだろうな・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:01:33 ID:zhhr/6if0

シートカバーの色設定は2色もあればいいんじゃないかな
好評だったら色追加する、とかさ

そういや固定方法はマジックテープ？ファスナー？ボタン？
ファスナーが一番ズレにくそうだが、コストかかりそうだなぁ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:19:38 ID:IwGow8pw0

>>38
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払2回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141014145/

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:05:06 ID:hZzdDbPKO

なんでイエローは少ないのかな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:19:39 ID:bQDy39z80

>>係長
フロアマットに関しては、強く要望したいことがある、
それは固定ピンを引っ掛けるための穴。の周囲の強度。

オレの場合、シートをかなり前に出して座ってて、
その状態から足を踏ん張って降りる（マットには前方に
押し出される力がかかる）せいか、あそこがちぎれちゃってる。
EK9生産完了前に新品のマットをもう1セット確保したんだが、
同じことになりそうでもったいなくて使えない。
あのリングのまわりだけどうにかして強度をあげたヤツが
あれば、オレは買うよ。

見た目的には純正きぼん。
かかとの部分にラバーパッドかなんかあっても、それは可。

あと、黒シートカバーも出すのなら、それとあわせたカラー
のもあってもいいかも。
オレは今黒カバーかけてるけど、マットとドアトリムの赤がめっちゃ
浮いてる。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 11:40:48 ID:PvnlUUbJ0

純正って、もう品切れだっけ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:51:02 ID:9NqcjY7b0

>>43
たしか品切れだったと思う
ヤフオクにしょっちゅう出品されてるから手に入らないことは無いけど、レカロ様が
フロアマット作ってくれるなら買い換えても良いと思う

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:35:29 ID:npfJn6ol0

>>42
あの穴、俺のマットはなんともないよ。
裏のイボイボでほとんど滑らないし。
もしかしてフロアカーペットなしでマット敷いてる？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:36:16 ID:0F/opeKs0

ヘッドライトを交換したいのですが、バンパーの他にフェンダーも
はずさなければならないですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 19:24:57 ID:bQDy39z80

>>45
フロアカーペットはちゃんとありますよ。
たぶん、降りるときに無意識に前方に蹴りだしちゃって
るんだと思う。
あと、カーペットのほうにもすべり癖（イボイボが引っかかりにくく）
がついちゃってるのかも。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:42:31 ID:C2gsjSOL0

>>46
ヘッドライト全部？
フェンダーとヘッドライトがくっついてるとこが１箇所あった気がするけど、
そこだけでいいんじゃないかな？
フェンダーまで外す必要はないはず。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:58:04 ID:HKXtTQqkO

外さないでｵｰｹｰ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:07:07 ID:66+GgGeo0

ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html
EK9の成分解析結果 :

EK9の88%はアルコールで出来ています。
EK9の7%は歌で出来ています。
EK9の3%は大阪のおいしい水で出来ています。
EK9の1%は濃硫酸で出来ています。
EK9の1%は勢いで出来ています。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:12:36 ID:0F/opeKs0

>>48
>>49

サンクス
今度の休みに交換だ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:30:57 ID:hZzdDbPKO

あ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:05:52 ID:CmFbpSIc0

B16Bの成分解析結果 :

B16Bの91%は言葉で出来ています。
B16Bの4%はやましさで出来ています。
B16Bの3%は果物で出来ています。
B16Bの2%は大人の都合で出来ています。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 02:34:22 ID:Mj7XUZjvO

53＞つまらない。さっきのがおもしろい

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:38:00 ID:NekqA9YM0

>>54
個人的には最後の2%でワラタ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:44:42 ID:R0f1VLkK0

EK9の成分解析結果 :

EK9の99%は武田鉄矢で出来ています。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:09:08 ID:Mj7XUZjvO

こんなんで漏れを笑わそうとは・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:36:38 ID:Fekumt4n0

EK9の1%は松崎しげるで出来ています。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:56:48 ID:zN5ZUL5W0

EK9の27%はエドモンド本田で出来ています。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:07:21 ID:wut2UJeT0

皆さん教えてください。8年EKに乗ってるのですが近頃ハッチバックの
窓ガラスのゴムシートと右後輪フェンダーの地金のラインが並行では
ありません。後バンパーとハッチバックの面は平行です。ハッチバックが
歪んでるのかゴムシートが痛んでるのか、だと思うのですが。
皆さんはそうゆうことありませんか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:41:58 ID:8R8p7Yz50

>>53-59
他所でやれ

>>60
ハッチはスムースに開け閉めできる？
閉めにくかったらハッチ歪んでるから板金じゃない？
スムースだったら特に問題ないと思う

そろそろガタが来る時期だからな、こういうトラブルとは気長に付き合っていかんとな
俺なんか足とegマウントのブッシュ切れまくりだけど金無くて換えてねえw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:50:44 ID:VR02xK+90

スト２なつかしすぎ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 12:10:57 ID:XB6AoRYuO

リアハッチがガタガタいいます。板金？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 12:40:44 ID:vEGKSele0

寒いんだろ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 13:02:45 ID:I89UDCnO0

EK9の貴重な産卵シーン

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:10:38 ID:HP6163HX0

HIDキットつけてる方！！

どこのメーカーすかね？？？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 14:13:31 ID:SIjWPxC00

HIDとか金無いんで入れてません。
ただでさえ維持費の掛かる車なのに…

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 15:37:00 ID:z3DFWgMOO

純正房のおれからしたら維持費がかかる意味がわからん。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:26:05 ID:VA9OANpl0

維持費で一番痛いのは自動車保険では？
確かに高いし、もう一台買えそうな勢い。
同条件で料率９は料率１の４倍以上の保険料を納めることになるらしい。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:40:24 ID:gk/UhR3r0

>>66
PIAAのHi-Lo切り替え式。

>>68
レギュラー仕様の低燃費車に比べてガソリン代がかかる。
高扁平経済タイヤで十分な車に比べてタイヤ代がかかる。
安物オイルで十分な街乗り車に比べてオイル代がかかる。
低回転型エンジン搭載車に比べてプラグ代等がかかる。
オーナーの走りや率が低い車に比べて保険料が高くつく。
などなど。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 17:41:13 ID:lDRlxd/HO

エドモンド本田age

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:43:08 ID:NekqA9YM0

>>68はスポーツk-としての出費が0ラインになってるのですよ。きっと。
なので、純正+αは維持費がかかる、となるし、
大衆車は基準より-換算となる訳で…

などと真面目に考えてみる

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:55:30 ID:EOexusiv0

オイル交換したいんですが、2リットル入りボトル2本で足りますか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:58:56 ID:z3DFWgMOO

>>73
４リットル缶で間に合うとおもう

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:22:48 ID:wut2UJeT0

６０です。遅れてごめんなさい。リアハッチはスムーズに動きます。
一応ホンダにも行ってきて問題なしとのことでした。
みんなありがとう。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:54:09 ID:7Bvcf0La0

漏れのも左側だけ隙間多い。
雨の音が結構入ってくる。
不思議と水の浸入はまだ無い。
中古納車時気付いてから2年6.5ﾏﾝ㌔。
結構ガンガン走ってるけど。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 19:58:43 ID:7Bvcf0La0

ちなみに先程東名で偶然前期レースベース2台編成になった。
8ヶ月振り2度目。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:17:08 ID:q2OsMWH10

向こうも同じこと思ってたりしてw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:18:56 ID:ZPzTypfFO

宮〇瀬スレに誤爆った人だ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:35:10 ID:Ns5IoiLp0

冬タイヤから夏タイヤに交換したら、ハンドルが妙に軽くなり
ちょっとしたわだちで、すぐハンドルとられたりするのだが
これってアライメントやホイールバランスが狂ってしまったのだろうか

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:55:28 ID:7Bvcf0La0

>>79 ageで言うな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:40:33 ID:ZPzTypfFO

81(*_ _)人ゴメンナサイ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:42:03 ID:VOB/sLya0

>>66
RAYBRIGですが何か。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:04:25 ID:y6E21imj0

BELLOFですが何か？

85 ：66：2006/03/28(火) 09:00:12 ID:fzPM2qnE0

やっぱり、ＢＥＬＬＯＦ、スタンレー、ＰＩＡＡなんだね。。。
それ以外ってどうなの？？

って、高い金払わんと駄目か。。。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 09:49:21 ID:RktHOJ1F0

ディーラーに修理出したら、アイドリングしなくなった。エンストする。
修理出すたびに、何も直らず、マトモに走らなくなっていく。
しかも今日休みだし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:54:08 ID:ZP9GPLdz0

>>85
ソーラムを薦める
1年間使用したけど一度も不具合無い

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 12:38:14 ID:2kQkeZob0

88get

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 18:40:31 ID:I+XuX6c50

>>85
レンズカットのせいで、純正採用されている車種ほど
明るくはならない、って前スレにあったと思ったけど
確かにそんな気がする

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 19:37:04 ID:Ffsq/LdJ0

EKは発光点が何故か斜め上から丸見えだから
HIDなんかにするとすれ違うトラックなんかに目潰し光線を浴びせてます
いつか刺されるぞ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:21:22 ID:yo08Wd/c0

トラックなんてどうでもいいよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:38:32 ID:sr+nAS0m0

逆にトラック＆ワゴンのライトは、常時目線に光が来るのでﾀｽｹﾚ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:56:37 ID:GmI/OWXz0

最近のトラックはいいけどね。
エスティマやエルグランドみたいな最近のミニバンはテロ。

EK9って決して視線の低い車じゃないと思うんだけどなぁ…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:00:16 ID:Ap3lDxtj0

>>80
タイヤのサイズ変えてない？

>>90
トラックDQNドライバー乙

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:54:53 ID:Ol6zTFce0

エンジンはかかるがすぐエンストしちゃう
なんでだろ～～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:57:07 ID:eYvw/Wmt0

エスティマに煽られたｗ
とりあえずずっとシカトこいてたけど、信号で止まってたら
いきなり隣に止まってガン付けられたｗ

そして延々と後をつけられる始末　　漏れなんかしたっけかなあ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:20:41 ID:GmI/OWXz0

うんこ漏れそうで急いでたんだよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:47:55 ID:wgxu+R9c0

>>96
お前に惚れたんだよ。ウホｯ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:27:51 ID:nGgzJ/hJO

EK9に妬いてんだよ

100 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/29(水) 09:13:23 ID:qNxcPp9o0

あのう・・・・シートカバーどうですかね？
一応企画書は通りました。
価格はEK9スレなら\15k以下/1脚でどうかなと。
スウェード生地の調達が難しいらしいので、
資材部にがんばってもらってます。
ロット的には20位でいけそうなのですが、
それくらいの需要はあるでしょうか？
業者乙となってますが、他スレ、某素人氏HPも巻き込みたいのですが
それは避けたほうが良いですか？
アドバイスいただければ助かるです。
DC2な方々はいらないですかね・・・・・・

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:25:19 ID:3mkySkvyO

やるなら内輪だけのがいいでしょ。輪を広くすると変な奴等が群がってくるぞ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:33:15 ID:DfAC/3ee0

最近来たんだけど
係長さんってどこの会社の人？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:52:01 ID:UoRxPs8N0

素人営業巻き込むのは止めとき

104 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/29(水) 09:55:39 ID:qNxcPp9o0

>>101
変な奴らか・・・・きをつけます。

まぁ、製品として完成したら一般発売はするから
輪は広がってしまうんだけどね。。。
メーカーとしての製品なのでここだけで終わらせられないです。
いろいろ難しいな・・・・・20セット限定で個人売買で終了！にしとく？
単価は上がってしまいますが、内輪物にしたいのであればソレもいいのかな。

>>102
会社はRECAROじゃないことは確かです。

105 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/29(水) 09:58:55 ID:qNxcPp9o0

あ、フロアマットは真っ赤っかのがヤフオクで10kちょいであるのね
storetoolで調べると落札履歴は0なので、需要ないのかなと。
企画倒れになりそうです。
作るなら生地からつくるとのことで、リスク高すぎ。
シートカバーはがんばりましょう！

106 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/29(水) 10:02:23 ID:qNxcPp9o0

>>103
やっぱ、コアな方がおおいから？
kwsk plz

メーカーなんで集客は考えないと価格的に辛いです。
自分はユーザー側なんでやすく出したいのですよ。
並行品や張替えと価格変わらなくなっては元も子もない。
難しいですね・・・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:13:13 ID:djdAkulu0

係長乙です！

このスレだけでは商品として成り立たないのであれば、
ＤＣ２スレも巻き込んでも個人的にはアリかなと思います。
いい物を安く手に入れたいのはみんな一緒ですからね。
それに継続販売してもらいたいし…。

某営業氏のとこにはそのうち話し行くのでは？
こっちに出入りしている人もいるみたいだしｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:35:45 ID:6cX8AOXd0

ここはage進行かい？

某素人軍団がコア？良くも悪くもいじることにおいてはそうかもね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:38:16 ID:8doU8TBrO

15kのシートカバー…給料貰ったから欲しいぜ！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 12:40:04 ID:bE9sc74N0

15kなら、ケースペックと入れ替えで購入してもいいなあ
ガンガレ係長！！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:08:41 ID:9DyBpsGO0

係長、とりあえず1枚予約なw

そういや某営業氏はフルバケだからあまり興味持たないんじゃ？

112 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/29(水) 13:44:29 ID:qNxcPp9o0

昼めぇしです。

自分も2脚分かうので、やっぱり需要は大丈夫ですかね。
上をもっとpushしてみます。
予定ですが、色はEK9赤、DC2黒の予定。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:05:42 ID:HExavPg+0

係長っ！！

正直ここでの集客はお勧めしないけど、V-TECスポーツなんかに目が止まれば、
あっちゅー間に受注が来るでしょ。カバーって、ホンダ純正以外のにも装着可能
でしょ？？って事は、レカロ持ちが全ての顧客ってことさ！！
何も、EK、DCの輩のためだけでないって事！！

ガンガレ！！課長昇進をめざして～！！

ちなみに、１脚で１５ｋ、２脚で２８Kとか、値段にもアクセント付けたら？？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:11:31 ID:hHtqs27QO

ホンダ製レカロは微妙にサイズが違うとの噂だけど
日本レカロ純正のＳＲ３後期とは完全一致するのかな？

115 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/29(水) 14:45:33 ID:qNxcPp9o0

実は出版関係には結構強くて、一般販売はgogoです。
だから、V-SPOとか、ムックにもいけそうでつ。
価格はもちろん、2脚のがお値打ちにw
あ、まだ係長にもなってないでつよ

>>114
それなんですわ、EK9はSR2だって言う人も居て、
背面のショルダーあたりを比べるとSR3なんです。
でも2と3で座面のサポート違うし、どれが正しいのか・・・
専用に型を起こす必要も出てくるかと。
コストが・・・・・汗

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:11:16 ID:9DyBpsGO0

ハイパーレブに乗ったら受注凄そうだな・・・ゴクリ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:36:28 ID:krqJytN0O

RM-01Aってどうですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:41:51 ID:7mNAFt7B0

無遠慮に流れをぶった切るお前が大好き。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 18:59:13 ID:0LzMIKqh0

やっぱり漏れはDQNだった…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:10:36 ID:bKhyK6Fg0

>>115
SR2はマイナーチェンジで形状変更されてます。
EK9はSR2ですが、SR3に近い形状の後期型です。

ただしEK9純正SR2後期と、レカロSR2後期が同形状かは知らない。

ちなみに公式サポートにもSR2の前後期の見分け方が載ってます。
ttp://www.recaro.jp/support/faq/top.html#06

ちなみにカバー売るなら1枚欲しいでつw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 22:40:07 ID:kxPWHbfU0

俺もカバー販売されたら買うかも～。
カバーの付け方とかkwsk

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:55:06 ID:R04laLejO

係長はRM-01Aについてはご存じないですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:44:49 ID:GcjpLHAE0

RE-01Rについてなら知ってますが何か？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:37:26 ID:MyK3kM4g0

>>123
じゃ、ゆるりと語ってくれ。なぁに、スレは始まったばかりだ。気にするな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:40:48 ID:xKqzoVJK0

車の修理で、次々と部品交換されたんだけど直らない。
で、最終的にECU交換で直ったとすると、その前までに交換した部品の値段まで払わなきゃいけないわけ？
不具合に関係ないのに。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:12:58 ID:a66VyfHm0

ノロジーっていいねー。
噂通りに低速トルクが上がった。
もっと早くに付けたらよかったな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:38:07 ID:ZQFixjFyO

ＥＫ４海苔なんですが、
キャッツにぶつけて左リアタイヤが超ポジキャンになってしまいました。
多分アームが曲がっただけだとは思いますが、、
リアアームって幾らくらいするんでしょうか？
ちなみに自走は出来たんでホイール等は大丈夫だと思います

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:08:57 ID:kQKc0JHQ0

>>127
スレ違いだ
今すぐ回線切って首吊れ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:34:43 ID:uiIwrn7L0

>>127
大丈夫、１００万用意すれば十分！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:39:47 ID:ZQFixjFyO

わかりました。
廃車にしてＢＭＷ買います

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:52:19 ID:ctYHFtfM0

釣り失敗だなｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:32:24 ID:xKqzoVJK0

>>126
俺はついでにノロジー推奨のぶりゅーのプラグをつけた。
ミスファイヤーしまくりで、まともに走らなかった。
今はイリジウムを使っている。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:39:54 ID:a66VyfHm0

>>132
えぇ！！
普通は逆にイリジウムは合わないって言うのに。
ほんまかいな。プラグは換えてないからどないしようと思ってるのに…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:42:24 ID:XBdwwXJIO

そんなに分かるほど効くんだ・・・
ノロジって

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:28:55 ID:CezK43xF0

>>122
係長とは別人だが、何聞きたいの？

136 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/31(金) 09:37:10 ID:u2SmZHe/0

>>120
splthx!!

ということは、うちのは前期型用のSR2なのか
シート専門ではないので、知らなくてスミマセン。
見た目でSR3でOKと思ってました・・・・・ﾊｽﾞｶｼ

てことは、背面SR3の型使ったほうが
フィッティング良いのかな？座面はSR2で。
新規に型を起こすのはコスト的にヤヴァすぎなんで
ご了承ください。。。。。
こっちの部署に在庫あれば自分のにつけて試すのですが・・・・
生地が見つかれば、試作できそうです。
そしたら、いろいろレポートできます！かなりお待ちください　汗。

>>122
ttp://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000079
これでつか？
つけたことは無いです・・・・・
一応うちもマフラーメーカーでもあるのですが、
ぶっちゃけフ○ツボぐらいらしいですよ、大手なのに
ちゃんとテストとかして車種ごとにマフラー作ってるの。
って、周知のなんたらですか？

だから車種やメーカー限定して作ってるメーカーのマフラーが
よいのでしょうねぇ。(無○とか匙とか・・・・)
なんていってる自分のマフラーはM火玉。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:44:08 ID:YHBf229G0

ミラクルファイアボールは良いマフラーですよ、係長

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:03:58 ID:GNspZpiJ0

車高調あたりもろくにテストせずにリリースするメーカーもあるいうしね・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:21:40 ID:6WncDodY0

タイミングベルトを交換するついでに劣化してるものも交換したぜ

タイミングベルト　　　　　5000
テンショナーベアリング　　2850
ファンベルト　　　　　　　2150
パワステベルト　　　　　　2500
クーラーベルト　　　　　　2250
クーラーアイドルプーリー　2680
エンジンサポート　　　　　2310
サーモスタット　　　　　　1700
ウォーターポンプ　　　　　7900

調子はよくなった、気がする
まぁそれだけなんだけどね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:59:48 ID:TWRTKZa+O

俺も消耗系部品を変えないと、って思っていたから値段書いてくれて助かる
工賃込みだと5万ってところか…

141 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/03/31(金) 17:31:15 ID:u2SmZHe/0

そーなんです、良い品です。
最高に気に入ってますよ♪

ノロジーもついてますが、どうなんだろ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:21:46 ID:/RQvI7iMO

>>135
EK9でのRM-01Aの音質はどうですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 18:23:18 ID:po0CqI7a0

で、係長っ！！

商品の正式リリースはいつ頃っすかね？？
あと、御社の白夜っていかがすか？？
レイブリックなんちゃらシリーズと比べてどんなもの？？
この際だから、どんどんコマーシャルしちゃってよ！！
HID買えるまでの間の、つなぎにバルブ交換したくて。。。

もろもろよろしこ！！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:29:27 ID:a1CQayIC0

>>136
係長もM火玉ですか。僕も一緒です。
けどもっとレーシーな音が好みなので匙かVISIONのN1にしようかと思っているんですが、
係長よかったらアドバイス下さい！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:53:40 ID:tq6w7f5P0

係長ってブログだかHP開いてない？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 20:58:21 ID:MahQttqj0

みんな！力を貸してくれ！祭りの始まりだ！河口まなぶルートがあった！

>このシビック、日本に導入した方がいい！　という人はぜひコメントくだ
>さい。コメントがあまりにたくさん集まるようでしたら、ホンダに報告した
>いと思います。もちろん僕は推進派です。

ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/pg/blog.asp?eid=f0040885&iid=&acv=&dif=&opt=2&srl=1263950&dte=2006-03-16+03%3A01%3A31.000

関連スレ、掲示板にも教えてあげてください！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:23:27 ID:gYV0Pnb90

みんな、こんばんわ
みんなに質問。EK9ってライト暗くね？
もちろん純正でだけど。よく言われる。交換済み。
ちなみに前期。皆さん意見をよろしこ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:13:19 ID:dq3M479YO

今日夜勤おわってかえってどっかの業者車のカローラに張りつかれたあげく物凄いスピードで抜かされました...バカバカしいんで相手にしませんでした('A`)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:44:12 ID:wZbD4rV90

>>145
とりあえず1票

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:45:19 ID:wZbD4rV90

>>144
VisionのＮ１つけてます。
もう最高ですよ。高速のトンネルで窓全開で走ると
気分はもうＦ１レーサーです

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:46:20 ID:JrjtR4Js0

>>147
ヘッドライトが暗いと言われた事はないが、ルームランプが暗いとしょっちゅう言われる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:50:34 ID:XJi7dmj50

俺は性格が暗いと言われるが。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:52:16 ID:/RQvI7iMO

どんまい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:56:56 ID:U6ODGFRC0

煽りじゃなく、おまいらまだクソやまかしい社外マフラーなんかつけてるのか？

いいかげん大人になれよ・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:15:06 ID:Q2xf/ay9O

俺はどノーマル。
社外品付けるなら無限のエアクリ入れてから無限のマフラーだな！あとはそのままでいいや！

156 ：ｳｨﾙ・A・ﾂｪﾍﾟﾘ ◆tjUapVO1n. ：2006/03/32(土) 00:41:18 ID:qby+CEAHO

>>155日付が…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:03:37 ID:bAfyrD6V0

>>142
RM-01Aは高めの音だけど、乾いた軽い音って感じじゃなく
もうちょっと重厚感のある感じかな。音量は爆音とまではいかない。
３～４０００回転あたりのトルクが太くなった気がするのもあって
個人的には気に入ってる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:12:51 ID:9EjPvoYP0

>>155日付が…

ここ流のエイプリルフールだから気にするな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:31:03 ID:zLH9LJPP0

>>155
ﾅｶｰﾏ
俺もドノーマルで今後換えるつもりはねぇぜ。

JMRC中部はマフラー交換禁止って理由もあるが…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:36:27 ID:2AyK1NlH0

社外品入れる程のお金がない、漏れみたいな車ビンボーに対するイヤミでつか？
ああ、そうですか。分かりましたよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:47:16 ID:3j/Dy+JA0

係長の会社分かったっぽいけど、どうせ買うつもりだからどうでもいいやｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 05:20:58 ID:TbPOxWifO

>>150
低次元

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 06:12:17 ID:fPgSSoJr0

俺達のために一生懸命がんばってる係長を応援しよう！
がんばれ係長！負けるな係長！！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:12:00 ID:sroG3fHa0

>>139
うちのEK9号も最近それをやった。
エンジン音にかすかに異音が混じっていたので、これで直るかと思ったが
「それはデｲストリビﾕーターからしています」って言われた。
温まるとしなくなるので大丈夫ってことだったけど、ちょっと心配。
同じ症状の人いますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 07:38:43 ID:ZsGTNXibO

>>150
音量や音質はどんなもんですか？
ミラクル火玉に比べてどうですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:10:06 ID:luNcUL0R0

>>161
なにをいまさらｗ

係長は今日は (つ∀-)ｵﾔｽﾐｰです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 19:57:30 ID:9EjPvoYP0

>>161
流れについていけてないだろw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 23:51:37 ID:ZsGTNXibO

エアコン類のスイッチを全てオフにしているのに走行中に
真ん中の右側のエアコンから風が出てくるんですが、
これって仕様じゃなくて壊れてますか？
温度も設定した温度の風が出てきます。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:03:08 ID:rvojpVcA0

>>168
つ内気に

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:20:02 ID:flPQzm9i0

168よ、おまいの車にはいくつエアコンがついてるんだ？
真ん中右側エアコンって事は少なくとも左側にもエアコンが…と釣られてみるｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:25:01 ID:yRu5QKrQ0

ヒント・3月32日

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:31:22 ID:qRPKHvAAO

>>169
レスありがとうございます。
ちなみになぜ一ヶ所だけから出るんでしょうか？

>>170
エアコンの風が出る所がに真ん中に2つあるじゃないですか。
あれの右側(運転席側)のことです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:37:49 ID:4IpqK7Av0

>>172
仕組みは知らないけど、運転席側に限らず全部出てたと思いますよ。
だからサーキットとか行くと熱い（´Д｀;）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:45:47 ID:flPQzm9i0

ハイハイ、釣りじゃなかったのねｗ
右側出てるなら左も出てるはず。
中のダクト外れてるとかしてんじゃね？

どの設定でどう風が出るか、
取扱説明書に書いてあった気がするんだけどなぁ…。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:25:48 ID:9fDGCOe1O

タイプRに興味あるのですがそこでDC2とEK9のそれぞれの楽しさや長所や短所など教えてくださいよろしくおねがいします

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:51:58 ID:n6MApfTr0

>>175
車屋に聞いたほうがはやいです

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:03:06 ID:SxO1QBEP0

長所：値段の割りにそこそこ走る
　　　アフターパーツが豊富
　　　運転手は気持ちいい
　　　下取り価格はそれなりに期待できる
短所：保険は激高
　　　うるさい
　　　乗り心地悪い
　　　すでに中古しか存在せず、程度は悪い
　　　ハイオク仕様、燃費悪い

つーかそういうサイトくらいたくさんあるだろ！
自分で調べろヴォケが！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:18:39 ID:Jx/kmBTX0

>>177
それぞれの…だから両車を比較したいんでしょ。

>>175
インテグラSJ買っとけ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:19:24 ID:4jP6iWTN0

>>177
と言いつつも教えてしまうが人の性

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:12:27 ID:/o4wMstP0

>>175
どちらも所有していた俺からすると、好きなほう買っとけばいいと思う。
どちらも乗り心地とか、遮音性とかそういった文句は言ってはならない。
一応積載性、後部座席の快適さ、ボディ剛性は間違いなくEK9。
排気量に分があるDC2Rの方が加速、絶対速度はよい。
中古価格が安いのは、タマ数が多いDC2R。
EK9は今から程度の良い中古探すのは困難。150万円以上は必要か・・・。

181 ：170、172：2006/04/02(日) 21:25:14 ID:qRPKHvAAO

>>173
>>174
レスどうもありがとうございます。お礼遅れてすいません。
今日また確かめてみたんですが、真ん中の右側だけ風が出ているというよりは、
そこだけ特に風の勢いが強い感じでした。
けど吹き出し口の真ん中にあるレバーを下にしたらほとんど出なくなったので
あまり気にならなくはなりました。
どっちにしろエアコンのスイッチがオフなのにオンの状態になるということはありえませんよね？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:50:19 ID:WKxF5W+v0

そういえば俺が二ヶ月前に買ったEK9も中央右側から熱風出るなぁ・・・
冷房にしてみたら出なくなったような気がした。77000km走ってるし、ヘタってきてるのかな

チラシの裏
今日朝鮮式絵合わせで5000枚出たから無限エアクリーナーを買おうと思う

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:15:04 ID:flPQzm9i0

外気導入状態でそれなりの速度を出すと送風切ってても風が出る。
これってどの車でも一緒だと思うが…。
気になるなら内気循環にしとけ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:08:38 ID:n79/JmWFO

てか足元からの熱風に耐えられない。低温火傷や

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:32:16 ID:xe8srKFe0

今朝ガレージの柱にぶつけて左サイドミラー破壊してしまった・・・
純正にするのも何なんで社外品にしようと思うんだが、オススメある？
条件は↓
・可倒式(非電動でも可)
・カーボン調は嫌(ドライカーボンかウェットカーボン、もしくは純正色)
・ボルトオンな物
・視認しにくい物はNG

これはオススメできない、みたいな意見でもおkです

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:42:49 ID:RNfpjlaD0

うわー、低温火傷やー！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:23:14 ID:PXw36YQzO

彦麿呂？
ていうか真ん中の右側の吹き出し口から風が出ていても
エアコンはちゃんとオフになっているんですよね？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 17:29:05 ID:9kd1aGdJ0

>>187
>>183の通り、エアコン切ってても外気導入なら風が出る。
窓ちょい開けるとドバッと吹き出すｗ
内部循環なら出ない。エアコンON/OFFと言うより送風ファンて逝った方がイイのかな。

循環スイッチ：外部循環/内部循環
エアコンスイッチ：コンプレッサ回して熱交換してるか/してないか
ファンスイッチ：風の強さ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:39:06 ID:aFsKu5wh0

エアコン付いてない車に乗ってた身としては、
なるファンのことをエアコンと言ってるのを聞くと酷く違和感。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:40:18 ID:aFsKu5wh0

↑
単なる

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 18:56:07 ID:VaDlau0p0

>>185
お前みたいなわがままな奴は
純正にしろ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:29:38 ID:T0Z465Sh0

ガナドール塗れ

193 ：↑：2006/04/03(月) 19:35:11 ID:T0Z465Sh0

185へのレスね

194 ：187：2006/04/03(月) 19:57:43 ID:PXw36YQzO

>>188
レスどうもありがとうございます。
おかげで仕組みが理解できました。
知識不足ですみませんでした。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:35:47 ID:n79/JmWFO

18歳なんですが保険オールリスクで70ﾏｿですた。。。釣り

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:04:45 ID:uM/K7EYh0

最後の「釣り」の意味が分からん。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:15:49 ID:FbkUfpXj0

>>196
そういうレスを誘う釣りだろ・・・

198 ：185：2006/04/03(月) 22:21:03 ID:2AZBDl1H0

>>191
だ　が　断　る

>>192
ガナドールのエアロミラーは格納できないでしょ？
見た目はカッコイイんだけどね・・・
レスサンクス

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:25:54 ID:n79/JmWFO

北海道ゎ今日雪なんだがサイドターンした後ABSランプがしばらくつきっぱなしになってしまったんだが故障かな？エンジンかけなおしてなんどかブレーキ踏んだら消えたんだがなんだったんだ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:16:46 ID:Jbg2A4NWO

とりあえずフルード交換
空気が入っちゃいやよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:40:01 ID:eZmgEiZP0

昨日新しいホイール注文したら納期6月って言われたorz

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:47:58 ID:4g65Mj590

ホイール何にしたの

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:18:35 ID:kFRRYE5vO

ブラックレーシングです

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:10:56 ID:w0kybuEN0

いいねいいね。装着したら画像アップしてね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 03:05:28 ID:Wceac/nO0

在庫が無くチミの為に作るわけですな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 08:13:10 ID:FH/Eny1f0

無限のシフトブッシュも無いってさ。納期未定・・・。

漏れのために早く作れ！！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:45:51 ID:IPeSrUFAO

あ～まだかな～スパルコNS2

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:17:02 ID:MQs/U8d8O

ブラックレーシングにEK9向けのホイールありましたっけ？
16インチですか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:44:02 ID:IPeSrUFAO

>>201が来ないかぎり

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:59:44 ID:9XaDYYVD0

ﾁｮｺﾁｮｺ聞くインテインマニ流用って98のしか意味なし夫？（←古ッ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:31:25 ID:JxdCT0+T0

当たり前だのクラッカー
９６の鋳物はEKと一緒じゃ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:33:39 ID:JxdCT0+T0

インマニか・・・エキマニと間違えた・・・
インマニは９６も９８も同じはず
もちろんEK用とは違うが、インマニだけではほとんど意味なし夫

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:43:49 ID:9XaDYYVD0

スロットルはEKのをビック化予定。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:40:12 ID:JxdCT0+T0

>213
インテインマニ＋インテスロくりぬき
サーキットでの話だがテンロク時代はタイムに影響ほとんど無かった。
上が気持ち伸びる雰囲気？街乗りだと効果わからんかも。
テンハチ化＋カム交換したときは効果テキメン。
明らかにピークパワーあがった(240PS)

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:52:06 ID:9XaDYYVD0

心優しいインプレサンクスです。
んーも少し考えてみよう。
前期DC2R解体車両転がってきたんで貰える物は無いかなと･･･

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:25:50 ID:btderTRH0

１・８・C！
１・８・C！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:16:30 ID:/z8cRU8t0

確かにエンジンとっかえるのが、一番はやい。

218 ：215：2006/04/06(木) 10:52:04 ID:YKPgtzmgO

エンジンは別シビックに載せる為ドナドナされていきました。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 11:09:44 ID:RJaubbse0

ファイナルギヤとかどうよ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:26:32 ID:m3bk5lfaO

もう少しで走行距離が77777kmになる事に気が付いた昼下がりの車中

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:48:00 ID:Ljk/ZSLJ0

メーター直視でガードレールに激突すんなよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:08:52 ID:UdwWCeGvO

気づいたら77778

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:02:43 ID:EwgAJgjg0

>>222
俺もそれだったｗ
今88888狙ってる

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:09:13 ID:/z8cRU8t0

エンジンの無い前期DC2Rなんて、SIRとかわらんと思う。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:12:47 ID:JAgGqDjp0

フレーム補強と軽量化とか違うんでない
ハブは同じだっけ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:14:28 ID:zRLJIyu30

最近異音が耳につくようになってきた。
キュルルルルルルル。
クラッチペダルを踏み込むと鳴らなくなるんだけど、
それ以外はずっと鳴いているようだ。
同様の症状になった人、います？

227 ：215：2006/04/06(木) 19:49:24 ID:3NFgkkd20

>219
前期DC2RとEK9ってミッション同じデナイノ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:00:13 ID:VdqZOEJ20

>>226
俺もなってる。ﾋｭﾙﾋｭﾙﾋｭﾙ
クラッチに軽く足乗せるだけでも音は消えるけど。

気になってるけど放置してるよ。
壊れたら直せば良いだけだし。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:02:05 ID:wIvQBu2Z0

リレーズベアリング

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 22:09:25 ID:JSOgr3Hd0

>>213
ビッグスロットルって同じアクセル開度でも
スロットルが開く面積が増えるだけだよ。
意味わかるかな？
アクセル踏む量を増やせばいいだけのことｗ
ビッグスロットルにしても排気量は変わらない。
根本的な解決は214のいう排気量アップだ。

231 ：226：2006/04/06(木) 22:20:05 ID:zRLJIyu30

>>229
そうなの？
交換するといくらくらいですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:44:30 ID:gTDnNe7l0

明日には91000キロや。すぐにもタイベル交換しなければ・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:49:31 ID:uulQEp7V0

>>231
229ではないが、レリーズベアリング自体は安かったと思うが、工賃で4万ぐらい飛ぶ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:36:58 ID:PvUTg42+0

レリーズベアリングは2,700円。
部品番号は22810-P21-003。

>>233が言うとおり工賃だけで4～5万かかるので、
クラッチ交換などと同時にやるのがお勧め。

235 ：226：2006/04/07(金) 19:41:59 ID:QCM+HECA0

マジで？
我慢しますorz

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:00:53 ID:ZFf9xQOh0

レリーズベアリングの磨耗だとクラッチ踏んだ時に音が出るはずだが？
もしレリーズベアリングなら早めに交換した方がいい
焼き付く可能性がある。
特にクラッチ踏んでの空ぶかしは要注意

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:02:35 ID:UMFJbXF+0

>>234
ではクラッチ交換の工賃はどのくらいになりますか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:32:48 ID:PvUTg42+0

>>237
大差ないはず。
どうせクラッチ交換だけでもミッション降ろす必要があるんだしw

俺の場合レリーズと同時にシンクロ全交換、機械式LSDの組付、
98DC2Rファイナル流用、クラッチ交換やって工賃合計6.5万。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:01:57 ID:37vhdLLHO

流れを止めてしまって申し訳ないのですが、
5ZIGENのミラクルファイヤーボールのインナーサイレンサー入りと、
フジツボRM-01Aならどちらが音量が大きいでしょうか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:02:33 ID:GZR5YICe0

あの～クラッチのオペレーティングAssyからオイルが漏れているといわれて
パーツを取寄せてもらってますが、フルードが全部なくならなければ大丈夫。
って言われましたが、異音がするようになり、アイドリングも少しおかしい、
ギアが入りにくいです。もう少し時間がかかりそうなのですが、大丈夫でしょうか？
なにか注意点ありましたらお願いします。あと乗り方とのコツも…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 07:39:22 ID:eJVq9bbi0

高音はミラクル火玉、低音はRM-01Aがうるさかった
正直どっちもうるさい
純正もうるさい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 07:43:25 ID:t5EZucHv0

金がないがEK9が欲しくて仕方が無い
これは恋の予感だお(　＾ω＾)

おれきんもーっ☆

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:02:29 ID:eJVq9bbi0

某営業氏の新エンジン公開してるな
でも・・・これってはっきり言ってショップの人柱だろ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:55:49 ID:J5dy7ARY0

今の所
あのショップではエンジン組みたくない
と思ってるやつ多数だろうなw

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:05:19 ID:de13Yfap0

BBSで耐久性重視とか行ってる割に茶漉しエアクリ…。
いつ壊れるか楽しみだなｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:04:07 ID:bDf8GYb60

素人車、２Ｌ換装してからトラブル絶えないな。
なんかもう落ち目ナ感じ。

やりすぎだよ・・・・。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:12:10 ID:J5dy7ARY0

典型的ないじり過ぎて走る金がないやつになってきてるなｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:27:15 ID:csiCO7p80

>>242
お前は俺

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:39:46 ID:a3OhQ9gn0

素人さんて何の仕事してんだろ？
営業ってそんなに儲かるんだ…
漏れも営業だが車に働かされてる位金ないからいじれない。
漏れと違ってお金持ちなんだね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:44:28 ID:N2yGNIH+0

＞素人
インナー装着とはいえミラクルファイヤーボール入れて
「音量がそれほどでもなくて安心」って…
完全に感覚が一般人のそれから乖離しちゃってるだろ。
それかモラルの基準がずれちゃったか。
少なくともあれはもう営業車として使える限度を越えてるだろ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:47:23 ID:uim+bXy1O

トップフューエル

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:16:42 ID:0O9PIEH40

いまさらだが、なんか調子悪い・・・と思ったら、
フルノーマルに一度戻せ！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:58:03 ID:QbSaITHzO

インナー入れたミラクルなんて全くうるさくないぞ。
回したら純正より少しうるさいくらい。
営業でも余裕でつかえるんじゃないか？
限度越えてるとかはさすがに言い過ぎだと思う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:26:37 ID:QMRLv9WI0

雑誌でプロレーサーを騒音測定していたが
DC5用でアイドリング・近接・空吹かし、どれも純正と全く同じデータだったのは
意外だった・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:02:28 ID:4I1yqr4I0

俺もEK9乗り営業マンだが、「お前の車はうるさいくてお客さんに迷惑がかかる」
て私用車使用禁止されている
マフラーもタコ足もノーマルなんだけどね
会社によってボーダーラインが違うだろうけど、素人氏は会社で何も言われないのだろうか？

まあ素人氏のセンスは好きだ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:58:59 ID:e/pzvc3x0

自分の親父の会社なんでしょ。

いや、想像で言ってみただけだから気にしないでくれ。
そんな個人のことより、マフラーなんだが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 13:49:27 ID:iMXHuip9O

RM01Aは営業車にはアウトでしょうか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:18:20 ID:oiYYRh5p0

>>255
オレも営業まわりのお手伝い（運転手）のバイトしたことがあるんだが、
やっぱり私用車使うなって言われたよ。
本来バイトは私用車しか使えない（社用車もあるけど保険の関係なのか
社員しか使えない）んだが、1回目のときに「この車は営業まわりには向かない
から、（ほんとはダメだけど）次から会社の車にしましょう」って言われた。
JASMA適合のマフラーに、念のためにインナーまでいれてた（ヘタすりゃ
純正より静か）のに。
閑静な住宅街にも入るから、それでも耳障りだったということらしい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:34:43 ID:FhUVlvcdO

赤レカロも原因な悪寒。

260 ：259：2006/04/09(日) 15:32:00 ID:oiYYRh5p0

>>258
前に話に出た黒カバーつけてたけどダメだった。
外見的には、SSRタイプCを履いてて、1.5cmほど
ローダウンしてるだけ。
「スポーツタイプの車はイメージがよくないから」
ってのが理由だったけど、スポイラー類が原因かな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:15:35 ID:kfo7DAqK0

>■しかし最初はコメントも少なく、「そんなもんかな」と思っていたのだ
>が、昨日このエントリーをチェックしてみると、なんと24件!!ものコメント
>が寄せられていたのだ。

>■というわけで引き続き、シビック欧州仕様日本導入運動を推進したいと思
>います。コメントの方、まだまだ応募しておりますのでご記入ください。た
>ぶん、今のホンダを変えることができるのは我々ユーザーの声ではないか。
>僕は真剣にそう思っています。

ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/

君の声は無駄じゃなかったぜ！
関連スレ、掲示板にも教えてあげて！テンプレにも入れて！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:47:37 ID:t5pO9UXv0

営業氏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ポン太

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:15:28 ID:Zea5klTX0

>>262
間違いない！

マジで!!!!!!

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:36:00 ID:RAn1g1cT0

それより、EK9がスポーツタイプと一般的に認知されているほうが驚き。
DC2Rみたいなクーペだとわかるけど、ハッチバックなのになぁ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:06:15 ID:dhMpQDCW0

>>255
俺は自分車使いたくないからそういわれたいｗ

266 ：259：2006/04/09(日) 23:08:15 ID:oiYYRh5p0

>>264
しかもその「スポーツカー認定」下した人、
結構なお歳（70過ぎ？）なのよね…

ただ、実際一度助手席に乗ってからの話なので、
乗り心地とか音とか、あとたぶん一番大きな要素として
実用面（レカロの乗り降りはお年寄りには辛そうだった）も
あるかもしれない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:48:10 ID:0MjFM+E90

15日or16日
EK3→EK9に乗り換えです

H11年式GF-EK9で走行55000キロ
フルノーマル状態で店頭130マソ
（新品）無限エキマニ、マフラー、バンテージ、エアダクト
（EK3から移）TEIN車高調、Fロアアームバー、アッパーアームバー
EK3の下取り10マソで差し引き146マソで手に入りました
9月に速攻車検が待っていますが…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 05:32:34 ID:E+EaviQu0

>>267
EK3潰しちゃって次EK9狙ってる俺からすると非常に(´･ω･)ｳﾗﾔﾏｼｽ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:03:27 ID:JDtCbvZXO

レーシーな音で爆音のマフラー教えてください。

270 ：係長 ◆dCq0rgNJsU ：2006/04/10(月) 13:03:52 ID:wYbbi5Lm0

こんちは。
S河馬、来月には試作品できそうな悪寒、
風呂尼ｯﾄはパット付でお安くいけそう！
部位テクマガジンもOK・・・・以上、ご報告でし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 13:51:44 ID:4Gvrb6pT0

乙>>270

製品きたら買わせてもらいますわ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:25:57 ID:5UPGujkk0

意外とEK9予備軍が見てるのな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:26:15 ID:zb6GtInV0

>>270
係長、乙です
楽しみに待ってます♪

今日読んだ雑誌にスプーンが作ったK20登載EK9が載ってた
K型積んだEK9てどんな乗り味なんだろ？
なんかパンチ無さそうな気がするんだけど・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:36:00 ID:pYzga8Ck0

ボディが後継モデルやユーロRより軽いから、それらよりはエンジンの印象は良くなりそうな・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:00:11 ID:aMFWxq4w0

EK9にK20・・・うかつに全開にできなさそうだ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:02:46 ID:KU3pxyh50

下からトルクがある分、乗りやすいんでは？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:08:20 ID:8UCx57tZ0

>>270
乙！
しばらくカキコないので無理なのかなぁって思ってたよ。
楽しみだ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:23:03 ID:7mktz8U5O

質問です。加速感味わいたいがために１速で引っ張ってるんだけどこれって良くないんでつか？あとこの車ってレッドゾーンまで普通に入るんでつか？教えてください

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:39:22 ID:AfnnPgm50

なにがでつか？だ
しねボケ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:43:50 ID:5lrErF7BO

と、ノイローゼが申しております。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:29:31 ID:udWrPGvx0

俺も「でつまつ」書く奴は嫌いだが、もっとイラつくのは
「がんがれ」。これさえ最後に書けば、どんだけ悪態ついても許される免罪符だと
思っているアホが多い。
なにが「レッドゾーンまで普通に入るんでつか？」だ。士ねよ。一生無職でいろ。ボケが。
でも、がんがれ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:39:50 ID:eotScYLj0

ケータイから書き込むやつは無視無視
おんなじことばっか聞いてる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:44:38 ID://T0rBGSO

俺のことか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 02:58:36 ID:Sz0r0vo80

みなさんセキュリティ入れられてます？
都会と田舎じゃまた話は違ってきそうだけど・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:43:56 ID:+vHOUJ980

>>278
1速レブはやるっしょ。町中じゃ2速レブまでがイイトコだが。
レッドも普通に入るんでは。リミット当てなければ・・・

と釣られてみる

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:13:34 ID:BtGo2RvV0

>>285
スピード違反。
2速レブって80だか85だかぐらい出るよね。
レレリミットはメーター読み9000rpmだから、メーターではレッドゾーン内だね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 10:21:33 ID:6+lMlunO0

何で携帯からのカキコだって分かるんで塚？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:15:51 ID:RrGb3I9Y0

0 O

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:28:37 ID:sQmIgrj20

>■ここに集まった皆さんのコメント（4月10日22時40分現在で、もうひと
>つのエントリーとあわせてなんと146件!!）は、今後必ずホンダへ提出させ
>ていただきますのでご安心ください。そしてホンダに提出した暁には、また
>こちらでご報告させていただきたく思います。ご期待ください。

>■さらに今回これほどエントリーが集まった模様を、自動車専門誌「Xacar」
>でカコミ記事にて報告させていただきます。webではこんなに盛り上がって
>いる！というような記述です。これは４月20日発売の「Xacar」誌における、
>シビック欧州仕様のページに掲載されます。また、これは詳細を話せないの
>ですが、この号のXacar内で、もうひとつホンダに関する衝撃的な話が載って
>いますので、そちらもチェックしてください。僕が原稿を書いています。

ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/

そうさ！チャレンジを教えてくれたのはホンダなんだ！
関連スレ、掲示板にも教えてあげて！テンプレにも入れて！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:41:30 ID:401Xsd1N0

係長、乙！！

どっかに試作の写真添付してよ！！
もっと興味が沸いて、受注UPにつながるかもよ。

よろしこ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:53:56 ID:/V5PxNlT0

ナンバー灯とスモールランプの交換の仕方を教えてください。お願いです。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:54:03 ID:RPv4iY+50

>>284
ユピテルのレーダ探知機みたいなのならついてる。
使ってないけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:55:47 ID:RPv4iY+50

>>291
ナンバー灯はネジを２本＊２箇所で交換可能
スモールランプはエンジンルーム開けて狭いとこに手つっこんで、
ソケット取れば交換できる

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:59:35 ID:6+lMlunO0

>>291
たしか説明書に書いてあったはずだが…。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:16:59 ID:/V5PxNlT0

中古で買って説明書なかったもんで。。。ありがとうございます

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:41:42 ID:YlOX9pnE0

ageんなチンカス

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:16:37 ID:4D8KIirH0

まーまー怒らない怒らない。
仲良くやろーよ。でも、豆電球交換分からない、そんな素人にEKに乗って欲しくないね～。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:46:39 ID:yRXCylu30

EK9はオタクの乗り物ではない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 13:19:11 ID:FXzdNGQr0

>>297からヲタ臭がする

300 ：300馬力：2006/04/12(水) 17:41:24 ID:YLB7xEX/O

>>299
仕方ないよオタ車だから。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:00:27 ID:4D8KIirH0

>>299
ごめん、昨日風呂入ってなかった。よく分かったね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:49:27 ID:u/WzhK3r0

おまえらまとめてツマンネ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:14:16 ID:xRVBqeub0

Dﾗｰでパワステオイル交換した香具師いる？
いくらくらいかかった？
今日Dﾗｰ電話かけたら定休日だったよorz

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:12:46 ID:YT49Daww0

>>303
明日Dﾗｰに電話して聞け

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:23:39 ID:kPwmburW0

>>303
パワステオイルなんて交換するほどのものでも・・・。
俺はタンクの奴を抜いて入れてハンドル切りまくって
の作業を３回くらい繰り返しただけで終わらせたが。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 10:13:45 ID:K4EsJRm7O

>>303
自動後退なら3000

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:18:00 ID:Nw2zsrgFO

J蒸すは？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:17:56 ID:j+N3Lk/L0

J蒸すはエンジンオイル交換時、キャップが開かないとか言われて断られたので
俺はまったく信用してない。

309 ：303：2006/04/13(木) 22:41:36 ID:SNupTWLZ0

レス㌧クス
今日Dﾗｰに作業予約したよ。

スタッドレスからRE-01に交換したらステア重くて…。
パワステオイル交換でマシになるかな。
新車時から6年無交換だし。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:00:57 ID:Nw2zsrgFO

>>308
俺の周りの奴の話では、自動後退は整備士資格持って
ないバイトのメカニックがいるけど、
J蒸すは一応全員整備士資格持っている人しかいない
からJ蒸すの方が良いとは聞くけどね。
実際どうなのかは知らないけど。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:37:24 ID:WoF4nuAW0

>>310
整備士資格って
思っているほどたいしたもんじゃないよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 08:26:09 ID:6owih81W0

>>311
持ってないよりはマシ何じゃない。まぁ、持って無くても出来る人は出来るし。
持って無くても出来ない人は出来ないし。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:15:24 ID:5VEzStRa0

>>311
マジ？じゃあこれから車いじりを趣味にしたいし合格狙おうか

とおもって調べてみたらやっぱりそれなりに難しそうじゃん。
プロからしたら当たり前レベルだけど門外漢にはそれなりに
高いハードルでは。
調理師免許とか美容師免許みたいなもの？
そんなオレは情報処理ソフトウェア開発技術者（旧名称一種）持ち。
資格についての認識は>>312に同意

んでも>>310が本当ならジェームスはプロとしてのあたりまえレベルを
保障してるって言えるのではないかな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 10:39:19 ID:bg+2qQac0

>>311
資格は「資格をとるための勉強が必要」ということです。
ソフトウェアで言えば、バリバリ開発できる人でも資格が取れるかは別の話。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 15:49:41 ID:S3R52IJh0

いや、ほら、知り合いで学校出ただけで2級持ちとかいてるけど
ぜーんぜん整備できんし。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 16:37:14 ID:b8Rw9EFO0

>>314
あ～、なるほど。分かりやすい説明ですな。
対策勉強するから、そこそこの知識は付く。が、やらせて出来るかは別。
座学メインのペーパー知識って事かな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:37:22 ID:5VEzStRa0

結局会社でひとくくりにして整備士が良い悪いを言うのは
無理ということか。

素人でも油脂交換自分でやるやつもいるし
プロでもわけ分からんやつもいるし、と

オレは中古だし今まで自動後退だったけど今度プリモに
たのんでみようかとオモタ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 17:53:39 ID:l4YV1Ovd0

サーキット走行するに向けて、付けておいた方がよい後付メーターってありますか？
最低でも水温と油音メーターは付けた方がよいでしょうか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:12:02 ID:bg+2qQac0

水温計は必須
次点は油圧計
次次点が油温計

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:16:09 ID:PpYB8sCS0

>>318
水温くらいにしとけ
油関係は素人知識に惑わされるからｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:54:22 ID:j4brGO190

お。俺ちょうど水温計注文したところ。
たくさん並べるのもいいけど、水温計だけで我慢することにした。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:13:39 ID:x9vr8D3pO

みんな新品はオークションとかで買ってるの？
セットだと安いよね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:18:02 ID:ski8xjFX0

メーター並べ過ぎると心配事が増える俺ガイル

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:23:24 ID:BLEMFO3A0

>>220-223
激しく亀なんだがコレでも見て気分に浸ってくれ。
昨日のうちに貼っといて、書き込み忘れた俺に乾杯。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1144926995812.jpg

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:50:02 ID:Lexpw3pPO

八万五千キロなんですが最近エンジンのかかりが悪かったりアイドリングの時に回転数がある一定(700くらい)より下がるとカタカタ音がする。
みんなも経験ありますか？改善策あるのだろうか？なんかバルブクリアランスが大きくなっている悪寒

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 23:44:25 ID:4eLyZVc10

>>313
基本情報持ちですが、ソフトウェア持ちが仕事ができなさすぎて困ってます。
仕事できない人ほど上級レベルの資格持ってるよね。

出来る人は出来るけど。出来ない人が多い。

テストと経験は違うねやっぱ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:18:24 ID:uGhJBzsN0

>>325
同じく８５０００キロですがエンジンは快調で
そういった症状は無いですね。
ただアイドリングが低くなりました。
６００くらいです（アース線付けすぎなのかも）
２５０００キロの中古を買ったのですが
その頃は１０００くらいあったと記憶しています。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:00:41 ID:aSUpRhdM0

オクを見学してたんだが...
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m30084787
新品の方が安いじゃん...15インチだと一本1.9万あればお釣くるぞ！

329 ：313：2006/04/15(土) 02:03:25 ID:49okLCr20

>>326
苦労してそうだな。でもEKの話に戻そうな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 05:16:18 ID:3q+xi8Fy0

我が家のEK9号は、98年前期型。走行距離６９０００K
ド・ノーマル。今年2月で8年目に突入したんだが、新車で購入
以来ずっとプリモで半年毎の点検に出してる。

今では主な使用者は嫁なんだが、この嫁が自動車関係のパートを始めてから
点検、車検の際に整備士を指名するようになった。

仕事の関係で、色んな整備士の整備した車を車検場に持っていきラインに
通すんだが、整備士によってはかなり程度の低いのもいるらしい。

最悪なケースだと、整備した箇所に工具やウエスなどを置き忘れる医療ミスW
なんかもあるんだそうな。
で、整備士を指名するようになった。
もちろん嫁はプリモで働いてるわけじゃないから、どの整備士がいいか分らんのだが
おまえらだって仕事でお客さんから御指名されればいつもより少しだけ頑張っちゃう
だろ？少なくとも患者の体内に、ドライバーなんか置き忘れたりはしないはずだ。
この作戦で、うちのEK号は今日も快調！

331 ：３３０：2006/04/15(土) 05:19:20 ID:3q+xi8Fy0

すまん！下げんの忘れた!

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 07:06:20 ID:PC9ndyF80

>>324
オプション2へ送ると良い

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 08:30:20 ID:kml5xdBT0

5桁は相手にされない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 08:37:15 ID:3agRogZp0

>>318
高価な水温計買うより通販で安い社外ラジエータを買った方がいいと思う。
水温が確認できるものと水温を下げる物。どっちを買うか貴方次第。
純正水温計は信用ならないって言うけど針が真ん中より上に
いったらクーリングすればいいだけ。
高い水温計つけてもクーリングの間隔いっしょだよ？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 09:05:13 ID:kD07X48z0

↑に同感
純正水温計はあてにならないが、まったく使い物にならない訳じゃないもんな
むしろ目に見えない油温と油圧のほうが気になる
マフラー＋エアクリ程度の人だったら後付メーターいらないんじゃない？

とか言いながらオレ新車購入後最初に買ったパーツ大森水温計www

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:26:47 ID:rtaFjc450

ところでENKEI　RC-T4の15inch発売はまだ？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 13:24:57 ID:0IgBLoh40

車板の軽量ホイールスレによると、すぐにでも量産できる状態だが
純正ホイールの生産で手一杯で作れないんだと。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:35:12 ID:FtFb+uy00

>>334
単純に性能うｐするなら同意。
自分の場合、投資する理由が欲しいタイプなのでメーターが先に来る。
実際高いから冷却強化する必要がある～(´Д⊂　とかｗ

何が普通で何が異常かの目安にもし易いだろうし

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:34:39 ID:Gj4Ui9PP0

メーターより安いラジエーターがあると思うんだが・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:05:10 ID:7Ey60wrw0

てか大森くらいの水温計だったら高くないし！
水温計付けなければ気にしなかった水温が、
水温計付けてから気になりすぎて困ってる（´Д｀;）

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:07:03 ID:XdhBfoIZ0

べスモでも言ってたな・・・ｗ
｢水温は気にならかったでしょ？｣
｢うん。水温計無いからねｗ｣

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 08:39:40 ID:Iq7QazPX0

社外水温計は温度を取る場所がいい加減だと意味がないと思う。
自動後退みたいな所で水温計をつけてもらうと、バイトでも
楽に水温計をつけやすい位置につけられるし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 09:08:58 ID:vPwWJjGz0

そこでテクトムCMX-100ですよ。
販売終了だけどねｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:32:21 ID:Iq7QazPX0

CMX-100欲しかったorz
これと同じ機能を持ってるパーツってある？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 13:03:33 ID:IuD6KVfN0

シリンダヘッドに近いところから取れば状態を見る分にはかなり正確な水温
ここで75～85℃になるようにキープ
Aquのアウトレットアダプタなんか使えばいい感じ
買わなくてもタップで穴あけすればOK

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 13:19:30 ID:k7EotkJS0

>>337
サンクス。スレ覗いてきた。
TE37とかSSR TYPE-Cとかも考えてたんだけど、
曲がるだの割れるだの、ちょっと萎えた。
RC-T4早く発売しないかなぁ。
でも、夏発売で納期来年とかだったりして。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:34:57 ID:Wo9Rbpty0

リーガマスターってマジでペラッペラだよなぁ。
近所に駐車しているFTO、ブロンズの綺麗なTE37掃いているんだけど、
スタッドレスタイヤ用だ。もってーねー・・・・。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:10:32 ID:4r2e79t+0

TYPE-Cレースで散々使ったけど曲がったことも割れたこともねーぞ。
縁石飛び越えも散々やった。
街乗りで曲がる・割れるなんて気にしすぎじゃねーの？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:13:13 ID:4r2e79t+0

あ、N1やってるヒトは曲げてた気がする・・・
N1並みのアホなコーナリングすれば曲がるかもね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:27:29 ID:fOCprgMi0

剛性と物質強度は別物なのに、ぶつけて曲がったのをやわいって言うヤツいるから
人の話は鵜呑みにできないかも。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:31:05 ID:hEtjkqFgO

ビリオンのファンコントローラー付きのメーターかっこ良くない？？ってもう過去の話かぁ・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:07:31 ID:Z0SL35ioO

軽量ナットのほうが危ないよ、力任せに締めてると・・・
サーキット走行会で走行中に割れたﾔｼ見たことある
ピットに戻ってきたら１本無くなってるのは結構ビビるな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:02:26 ID:C/HJjNuN0

俺のも77777km！！！
ちょっと前ですけど･･･
記念age

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1145268012153.jpg

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:54:39 ID:3s22OQwk0

(´-`).oO(…スピードメーターが46km/hを指してるのは何でだろう…)

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:20:46 ID:g4E+PfaeO

GW前には1並び。待ってれ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:44:08 ID:mhni7i6w0

モチュール以外でオススメのエンジンオイルってありますか？
よかったらみなさんの使用しているエンジンオイル教えて下さい。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:29:25 ID:9R5uzytb0

俺のEK9はそろそろ40000km。
ところで、EK9ってDC2RみたいなTYPE-R仕様の鍵じゃないの？
普通の樹脂鍵でシナシナっす。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:31:12 ID:Nw+xFI5V0

ガソリンが急騰するぞ！

>>356
MOTUL　H-TECH

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:38:38 ID:GBmZwkRK0

もうじき 123456ｷﾛ出る･･･。
ﾘｱｹﾞｰﾄ、ｶﾀｶﾀ言ってるし、雨降ったらﾀｲﾔﾊｳｽ水溜まるし
何か可愛そうだ俺のEK9.

E/g M/T共にyacco

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:46:23 ID:hcgM312SO

モチュールって有名な割にあんまり売ってる店少ないよね。
超自動後退へ行ったけど売ってなかった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 06:41:11 ID:+5IDq8d80

>>357
つ[NSXブランクキー]

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:17:01 ID:RMkKrAlv0

>>357
つ[S2000ブランクキー]

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 11:06:01 ID:ehFyD4tB0

>>362
(=ﾟωﾟ)ﾉ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:44:48 ID:hYGV17NH0

>>359
そういうの楽しみなんだよねー。
で、気がつくと123457とかだったりするんだよねー。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:36:55 ID:Qhwyyyj20

匙から出たエンジンマウントＴＣダンパーつけてみた人いる？
一人で取り付けできるものなんだろか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:39:09 ID:Qhwyyyj20

ごめ、まだ売ってなかった

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 12:24:15 ID:EbYg6X3a0

ﾍｺｰ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 13:55:26 ID:JdK3xKWn0

>>365
待ってろ、俺が人柱になってやるから

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:02:00 ID:sKHOe1I8O

だれか燃調ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ付けてる人いる？
どうですか感想きかせてください

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:21:56 ID:UCxbcaPW0

エンジンTCダンパーって他社から普通にでてね？
多分色違うだけで物は同じなのに、値段割増なんじゃないの？
スプーンってそんなのばっかだし。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:15:42 ID:lFLhOeAN0

ホンダ乗りはスプーンってブランドに踊らされすぎだよなw

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:45:29 ID:HdP6ZKwj0

某オクで買った世苦ションの物と色が違うだけで
物自体は全く同じに見えるな

>>365
一人で可

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 08:44:10 ID:qoFDZ7/H0

匙はなぁ…。
平気でレギュ違反するし社長が傲慢だしでイメージ悪い。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:43:50 ID:Gc/216qR0

匙の話すると必ずレギュレーション違反のことを言う奴が出てくるなwww
イメージ激悪だが製品の精度高いからオレはよく利用するよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:26:56 ID:bIuzFvvA0

ボディカラーのブラックとシルバーの正式名称って何でしたっけ？
チャンピオンシップホワイトしかわからない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:34:01 ID:xo9/VO9J0

ボーグシルバー・メタリック
スターライトブラック・パール
サンライトイエロー
チャンピオンシップホワイト

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:07:47 ID:iogpnAzW0

グラナダブラックパール
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19950824/in95-012.html

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:23:59 ID:bjp85HCN0

>>372
ABSのヒューズボックスとエンジンのサービスホール？＞取付

ネットで付けてる人見た事ないから、
ドコに付けるかもわからんな。

買ってみるか

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:12:44 ID:RETuWO2GO

>>376
>>377
レスどうもありがとう！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:40:16 ID:7OfjDMu40

>>379
いやいや、377はDC2だし。
正確には376でOK。俺が今、テレビゲームで確認したw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:50:16 ID:cM4qT80o0

ようし、おじさん１０マソ突破記念に軽量フライホイール＆強化クラッチ入れちゃうｿﾞｰ。
ｸｸｸ楽しみだぁ～

382 ：372：2006/04/21(金) 00:26:07 ID:bbJb0F9d0

>>378
セクの物だけど、取り付け位置はタイベルカバーの横。
ブラケット１を左側エンジンマウントと共締め、
ブラケット２を左側アッパーアーム取り付けボルト（前側）で共締め、
で、ブラケット間をダンパー本体で連結って感じ。

解りずらくてスマソだが、買うんなら取り付け説明書みればすぐ解るよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:38:12 ID:L/HE4ndQ0

いまさらかもしれないんですけど、今度の車をＥＫ９（もちろん中古）かスイフトスポーツ新車
で迷っているのですが、スペックやスタイルではホンダいきたいというのが本音です。
ここでオーナー諸氏に聞きたいのですが

室内の騒音の件です。
聞いた話ですが、遮音材が入ってない（または極端に少ない）そうで、かなりうるさいとのことですが
実際問題どうなんでしょうか？
一応この間スイフトは試乗してきましたが、かなり静かだと思いました。

ＥＫの場合は業者オークションで４点以上のものを購入する予定です。

嫁はおとなしく新車がいいみたいなのですが、ここでいっぱつなんとかＥＫに踏み切りたいところなのですよね
今の車はレガシィのＢＧのＭＴで結構室内はうるさいです

どれも乗ったことがあるひとがいれば最高なのですが、それぞれの方の意見ききたいです

よろしくおねがいします

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:07:17 ID:+4hdsrSfO

>>380
そうなんだ！
教えてくれてありがとう！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:28:09 ID:tqLeXw7Y0

>>383
アイドリング～2500程度までなら何とか会話は可能です。
が、3000回転以上では助手席との会話は不可能。
そのため、ラリー車に付いているインターコムという機器を取り付けなければならない。
これを取り付けることによって、となりの嫁の鼻息、ため息、寝息まで聞き取ることが可能となり、興奮すること請け合いです。

ttp://www.nishiogarage.com/helmets.htm

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:32:44 ID:v9IWyoeiO

所有じゃないがどれも乗った事ある。
EK9が断トツうるさい。
BGもうるさい類いに入るだろうけど比じゃない。
ただでさえB型は回したくなるってのに。

だがEK9からGC8挟んで旧ｽｲｽﾎﾟに乗り換えた知人は楽しくないとｽｲｽﾎﾟすぐ離した。

さぁどーする。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:41:48 ID:v9IWyoeiO

ちなみに漏れ自身もEK9購入時旧ｽｲｽﾎﾟ新車と初期X4で悩んだけど今は満足。
ｽﾎﾟ系車嫌いの連れの希望より
自分の娯楽選んじまった。
近く家庭持っても乗るつもり。

388 ：sage：2006/04/21(金) 02:01:35 ID:TU6DmfLIO

おれのE-EK9シート含め内装赤じゃないんだけどこれはいったい、、、ちゃんとB16Bだしもどきじゃないはずなんだけど、、

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 03:17:32 ID:L/HE4ndQ0

>>385-387

こんな時間にレスありがとうです
ダントツにうるさいですか・・・

業者オークションだと試乗とかできないから、かなり大きな賭けですね
今のＢＧもクレームが付いてるくらいなので（うるさいと）

だめかなこりゃ・・・ﾄﾎﾎ

同じ排気量でも１２３ｐｓと１８０ｐｓの違いはなー
ターボならさほど気にならないけど、ＮＡだと正直雲泥の差だろうし・・・どうしよう

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 03:50:01 ID:v9IWyoeiO

>>388 リア3面プライバシーガラスじゃないだろ。
漏れのと同じレースベースってヤシだ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 09:32:04 ID:qwf88GsY0

>>389
安い買い物でもないんだし、大きな賭けする前に中古車屋でEK9の試乗すれ。
自分で運転させてもらえなくても助手席に乗る位はさせてくれるだろ。
実際の車内で音を聞いてから決断しても遅くは無いんじゃないか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 09:36:12 ID:TU6DmfLIO

390　確かにスケスケガラスだ！レースやらないのに…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:35:43 ID:xpgNUJ/WO

>>392
お前が何に乗ってようがかまわんが…

とりあえずsageような…

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:57:29 ID:LevBWMF/0

OK15万キロ突破。
そろそろ慣らしも終了といったトコロかね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 11:09:54 ID:de+Rqeyi0

ハッおもしろいなお前

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:37:21 ID:MhDLkE4I0

>>392

エアコンも無いだろw
お前、騙されたんだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:52:12 ID:v9IWyoeiO

漏れのはエアコン付いてた。
クルクルハンドル窓だけどABS欲しかったけど前オーナーGJ｡
テッチンのセンター部をタッチペンでﾁｬﾝ白に塗って
2、3年前に4万㌔強で手放した岐阜辺りの中央日本の方、大事に乗ってますよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:15:50 ID:N2sbBCnP0

>>392
ガラスが緑系だったら本物。
青系だったらナンチャッテ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:53:16 ID:Dc5vt7pV0

トラストのロアアームバーって重いですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:33:28 ID:TU6DmfLIO

ガラス緑だぁ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:44:22 ID:kjXd+fqQO

>>399
新型インテスレ行けば？歓迎されるかもよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:13:22 ID:77zBHQ400

>>400
おめでとう！せっかくだからレース用途に使いまくれ！！
よかったな、キミのマシンこそTYPE-Rの真の姿だ！

デートは諦めろやw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:09:32 ID:P3J0Go8P0

EK9ってオイル交換4リットル缶で足ります？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:47:39 ID:V5TUJ7/k0

足りるがお前の脳みそが足りないなｗ

レースベースとモータスポーツベースって何が違うんだ？
漏れの中ではレースベース＝ナンバー取れないなんだが…。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:33:34 ID:jhLitSkF0

>>404
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/cv97-012.html

簡単に言うと快適装備を排除し、レースに出るのであれば
まず交換するであろう部品をEK2(?)の部品を使ってる。
ちなみにナンバーは取得できる。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:25:21 ID:sZ7/luPm0

後期ではﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰｼﾍﾞｰｽという名前で売っていた希ガス

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:47:43 ID:tkd+N8eZ0

車検とれないのはＮ１とかのベース車両の話かな
これは特注みたいな感じでそこらのディーラーでも買えたけど、車検はとれない

モータースポーツベースとかレースベースって名前で車検とれるほうというか
カタログに載ってるのもある、ホンダ的にはジムカ用？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 03:32:22 ID:GHw3OHp+O

どこで覚えたか分からん俺の認識。
前期がレースベースで5穴ナンバー付き。
後期がモータースポーツベースで4穴ナンバー取得不可。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:24:14 ID:yphUutbrO

リアピラーバーつけてる方います??

コーナー曲がる度ギシギシするのでつけたいと思うのですが、
かなり改善されますか??

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:58:43 ID:nDjPVnMB0

音は減るよ

EK9てリアピラーバー付けてる奴多いよな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 18:30:16 ID:OldV2nrlO

リアタワーバーみたいに足回りノーマルだと
曲がらなくなるようなことはないんですか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:59:20 ID:UvRDwcw40

http://www16.ocn.ne.jp/~deep/special/ek9/mappy_ek9.html

ちなみに、前期型はサーキットレース専用車もナンバー付き競技専用車もレースベース車と言いますが、後期型のナンバー付き競技専用車は、モータースポーツベース車と言います。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:23:56 ID:nDjPVnMB0

曲がらんっていうかアンダー強くなる
もともとアンダー強い車だから戸惑う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:34:50 ID:xS7E+zHA0

前期も工期もナンバー付かないレースベース車有り。
特徴はＥＫ４のハブまわりが付いていて、４穴ローターも一回り小さい。
キャリパーもＥＫ９オリジナルとは別。
当時９９万位でライセンス提示して購入必要だった。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:25:26 ID:HvuCQlu60

99万！ナンバー取れないけど安い!?
今のインテワンメイクのベース車ってもっと高いよね？

インテ生産終了するからシビックワンメイク復活しないかな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:43:22 ID:yPfb38PN0

>>409
つけてる。
それほど気にしなくても、効果はタワーバー以下。

車載動画撮影するためにつけただけだけど。

417 ：355：2006/04/22(土) 23:48:59 ID:UvRDwcw40

今日気持ち良く高速乗ってたら気付いた時には1並びとっくに過ぎてた。orz

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:59:46 ID:qhwFx6vE0

>>417
うｐ

419 ：220：2006/04/23(日) 15:59:48 ID:oBbPossG0

77777kmをget
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1145775547220.jpg

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 17:11:43 ID:+WjRYWJZ0

トリップの0が惜しいな…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:37:32 ID:VVP+hDcn0

EK4スレでみつけた。

俺はEK4乗ってるけどEK9より好きだな。
初めはEK9がでて結構悔しかったけど最近は乗ってる人少ないしチューニングベースで考えればRより速くなるしね
軽量化していくとRより30キロは軽い

どういう根拠なんだろう・・・聞いてみたいけど、EK9にかなり敵愾心抱いているっぽいから
怖いスレッドだ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:53:35 ID:jwEHjuiq0

放っとけよ
つか煽り嵐か

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:05:05 ID:HwTzwo/e0

ＩDネタもなんだが一応

2006/04/23(日) 23:52 ID:8KP9EK9+

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:27:17 ID:NggbY1xI0

全部外せばEK9よりEK4の方が軽いのは確かだろ。
EK9は剛性上げるために、鉄板を厚くしてるところとかもあるし。

要はレースに出す車ぐらいまで気合を入れていじるかどうかだ。

といっても、腕の差の方が遥かに影響が大きいから、
金があるなら、走りこめって話だけど。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 12:52:43 ID:zzOMTwtk0

出張してこないでw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 14:43:45 ID:NggbY1xI0

俺はEK9乗り。
前期EK4のモールバンパーが嫌。
スタイル的にも車高落としたEK9最高。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:37:56 ID:5Fex1I4E0

エンジン換えて、足回り換えて、内装取っ払って、ボディ補強して…
とかやってくとEK4とEK9の差は少なくなっていくんだろうが、
大多数の人間はそこまで出来ないから　EK9>EK4でFA

そんな俺はノーマルEK4乗り（汗

428 ：355：2006/04/24(月) 16:50:51 ID:WR5FHgqZ0

>>417 並んでないもの見ても悦に浸れないでしょ･･･

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 17:18:26 ID:CAO8cm9y0

係長！！

その後、シートカバーはどうなったの？？
そろそろ試作でも終わったかな？？
うｐしてよ～

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 17:36:44 ID:dV61vj5U0

社外ホイール装着について質問させて頂いてもいいですか？
愛車はノーマルのEK9になります。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 17:51:57 ID:fFJakB0x0

（汗　とかいれてる香具師きもい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:51:50 ID:fT50D+5R0

>>430
うむ、なんなりと質問しなさい。

433 ：430：2006/04/24(月) 20:19:05 ID:dV61vj5U0

>>432
どうもありがとうございます。質問させて頂きます。
今度15インチ6.5Jオフセット+42のホイールが4本手に入りそうなのですが、
ツメ折りなどしなくても干渉せずにノーマルEK9に装着することはできるのでしょうか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:36:09 ID:j/G57Zhn0

そのサイズなら難なく装着できる。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:29:10 ID:EqEL5U3K0

具体的なホイール名晒したほうがよくね？
フェンダーは大丈夫でもキャリパーに干渉したりするよ。
(；´д｀)ゞ

436 ：430：2006/04/24(月) 22:18:15 ID:dV61vj5U0

>>434
>>435
レスどうもありがとうございます。
説明不足ですみません。ホイールはRegaMasterEVOです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:10:08 ID:1c49KJj/0

>>436
知り合いがEK4にEVO履かせてたな。サイズとかオフセットは知らんけど。
多分純正サイズだろうが・・・幾つだ？（;´Д｀）

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:29:13 ID:K0bcTWupO

ホイールに貼ってあるEVOっていうステッカーは剥がしたほうがいいんだろか？
剥がすと普通のリーガみたいになっちゃうけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:32:59 ID:fT50D+5R0

黒く塗ってスプーン仕様にしたら、オタクっぽくて良い。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:45:05 ID:XMUKR1PE0

>>430
＞15インチ6.5Jオフセット+42
全く同サイズのSSRタイプＣを履いてるが、
車高ノーマル時もダウンしてからも全く問題なし。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:54:08 ID:6iCHEsjzO

だれか7.5-15でオフセットはわからんけどとにかく社外キャリパーに干渉しないオフセットのSSRﾀｲﾌﾟCもってない？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:13:46 ID:981gmDmHO

>>439
あのステッカーもオタクっぽくない？
SSRなんかは色もお洒落で格好良いんだけどねえ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:19:59 ID:HdNIbTxd0

>>439
SW388買う奴はヲタ
リーガマスターを艶消しブラックで塗るのが通

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 03:35:35 ID:XRki/GWC0

ESターマックが欲しい・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 13:28:22 ID:Ezlxtdmi0

>>444
サイズあったっけ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 14:49:14 ID:WsHPRjNvO

>>443
通は塗料分の重量にもこだわるんじゃないか？
リーガマスターの塗料落として自家製アルマイト加工ｗ
もしくはポリッシュでくすんだらまた磨くとか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 17:02:18 ID:HPbiI+2d0

SW「388」なんだからきっちり3.88kgで造れよ、匙さん
5穴15吋だと4kgぐらいあるぜ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:48:52 ID:bZqkiCcyO

3.88㌔は4㌔ぐらいだと思うが？ W

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:51:21 ID:bZqkiCcyO

ageてしまった…
ｽﾏｿ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:58:15 ID:G5U2ZS4c0

ここで18インチ履いている俺がやってきましたよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 21:17:48 ID:86akPyN00

ガンメタのホイール欲しいと思っていたのにSW388人気ないんだな・・・と思っていたら
SSRタイプCにもガンメタってあるのかよ！！
二年ローンで購入するお（＾ω＾）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:13:05 ID:DA022gRY0

>>451
15ｲﾝﾁのｱﾙﾐぐらいｷｬｯｼｭで買えよ
2年ﾛｰﾝするな貧乏人

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:29:54 ID:8kR9iCRmO

俺なんかなぁ五年ロンで買った

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 02:38:56 ID:E1fUNGKg0

>>445
RC-T4（ttp://www.enkei.co.jp/p_detail_rct4_pri.html）じゃなくて
前からあるESターマック（ttp://www.enkei.co.jp/p_detail_est_pri.html）
もういつまでたっても出ないから待ちきれなくなってきた・・・

ちなみに純正アルミからサイズ変えない場合は7JJってやつでOKですかね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 05:40:27 ID:amQ5M0Yr0

純正は６JJだよ。
７JJでも問題なく履けるけど

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 12:33:18 ID:EJHYap65O

そこでブラックレーシングですよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 17:54:31 ID:uQolxDBg0

>>おまいら
純正のどこに不満があるのか?

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 18:53:45 ID:f/M7zv9c0

だれか、純正ホイールにスペーサー入れてるお方いますか？？
車高下げると、タイヤをもう少し外に出したい！！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 18:56:24 ID:X03tKSal0

>>457
ホイールナットがホンダ式ｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:46:14 ID:IrKdKSkR0

>>457
白に飽きた　色を変えたい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:00:11 ID:K5wCXuWL0

>>457
純正はスタッドレス用ホイール。常識だろ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:44:43 ID:U7srogEA0

白はドレスアップカー用って感じだし、<<461に尿意

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:35:31 ID:cHMtIPzp0

>>454
EK9のPCDは5-114.3だからサイズを変えない、
つまり15インチだと適合サイズがないよ。
16インチなら1670+45が合うけどね。

競技ベース車は4穴だけどPCDは100mmだっけ?
DC2Rの96スペは4-114.3だったけど。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:55:37 ID:1mpt5tAs0

>>461
俺もそう思っていた。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:00:54 ID:U8YWARIx0

>>461
確かに。俺もスタッドレス使用
夏はインテ98specだけどなー。結局白。

汚れ目立つからガンメタ落札すればよかったなぁ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:19:20 ID:D+9AaBkW0

俺も純正ホイールは色をガンメタに塗り替えてスタッドレス用にしてる。
白は飽きたし、汚れが目立つから嫌だ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:22:37 ID:D+9AaBkW0

ちなみに夏はNSX type S zeroの純正オプションのBBSホイールだお
フロント用のみ４本手に入れたお

468 ：454：2006/04/27(木) 02:29:38 ID:2wdizGEV0

>>455
>>463
レスどうもです
ぴったしサイズってないのね、しかもサイズ勘違いしてたし
ども助かりました

>>457
デザインはすごく好きなんだけどタイヤ交換の時に持ったらえらい重くて疲れる
あと純正の割りに結構値段高い
路肩で少し削ってしまったのでディーラーで値段聞いたら1個2万9千円ぐらいだった気がする

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 02:40:59 ID:PNYr1iRy0

俺もスタッドレス用だな。
シーズン毎に剥き換えなんぞﾏﾝﾄﾞｸｻ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 08:21:03 ID:O98TjbgY0

スタッドレスを持ってない俺は車庫に眠らせてる
というかスタッドレスなど履いたことすら無い

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 10:20:50 ID:g57ajEAkO

地域による

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:57:26 ID:OV8aTnH1O

誰か前期用でダクト付きカーボンボンネットにレインプロテクターの設定があるメーカーとか知らないですか？雨でエンジンルームに水が入るのはいやだけどダクトは欲しいんです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 12:02:40 ID:O98TjbgY0

>>472
ならダクト無しのカーボンボンネット買って自作ダミーダクトでも作ったらいいんじゃない？
もちろんダミーダクトだから風は入ってこないがな

まぁ、マジスレすると最近のダクト付きボンネットは雨水がエキマニとエアコンの間に落ちる
仕様になってるからあまり気にしなくても良い
多少雨水で汚れることもあるが、その程度の事をガタガタ抜かすようならダクトなんぞ付ける
なってこってす
マジで!!!!!!

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 12:30:13 ID:OV8aTnH1O

エアコンないんでよさそうっすね！いずこのメーカーがいいでしょうか？コスト無視で軽さと強度重視したいんですが、、

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 12:48:19 ID:O98TjbgY0

コスト無視ならドライカーボン製の物が良いだろうね
ウェットカーボンの方が軽いが強度は段違い
ダクト付きフルカーボンっていうとZ-SPECが思い浮かぶ
ttp://www.eonet.ne.jp/~zspec/originalparts.html
在庫あるか知らんが

他にもあるかもしれん
誰か教えてあげて

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 13:01:50 ID:d6xk3yb70

>>468
おいおいＥＳターマックの15インチで履けるのあるぞ！
ttp://www.irs.co.jp/domestic/products/es_wheels.htm

そんな俺はスタッドレスも夏タイヤも純正アルミ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 19:09:33 ID:HkbPDCUZ0

>>470
せっかくの寒冷地仕様が！(笑)

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:10:23 ID:gQe5dtP7O

シルバーのEK9にゴールドのタイプCってどう思います？
やっぱりシルバーにはシルバーでかな～。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:51:00 ID:ZMlDb6wr0

>>476
公式にサイズ表がないということは、もう作ってない可能性が大。
在庫が残ってれば届くだろうけど…

あ、ついでにESターマックは17インチ以外はMATリムじゃないから
そんなに軽くないと思われ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:51:36 ID:ZMlDb6wr0

すまん訂正。
　公式にサイズ表がない
→公式のサイズ表にない

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:48:40 ID:d6xk3yb70

ESターマックはIRSがメイン（公式）に扱ってたんじゃ？
確かENKEIのHPに今はサイズ表載ってるけど当初はサイズ表なかった希ガス
リンクでIRSに飛んでたと記憶してるんだが…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 03:26:35 ID:YHpWAn6x0

>>478
白にゴールドを履かせてるけど何と言うか、飽きた('A`)
上の人みたく塗り替えたいような気がする…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 03:42:37 ID:pKI4R2Uo0

むぅ、なんだかよく分からんのであれだけどRC-T4が出るまで待てってことか？
エンケイさんなんとか（すごく頑張って？）早く１５インチもだしちくりー＞＜

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 10:00:10 ID:+8ymAlsk0

俺は逆にずっとガンメタだったから白のホイールが欲しい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:25:00 ID:jQRquBCnO

>>484
白のホイールを買って、余ったガンメタを俺にくれれば地球に優しいよ！

給料日が過ぎていた事に今気付いた

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 20:39:12 ID:mwEmF7CS0

ふと思ったんだけど、確かESターマックとRC-T4は製造工場が同じ。
んでRC-T4が遅れているのは製造工場の生産の都合。
だからESターマック注文しても在庫がなければ工場のライン空き待ち。

ライン空けばオーダーの溜まっているT4をまず量産するだろう。
で、オーダーの少ないESターマックを手が開いたときにやると思われる。

そう考えるとT4を待つか他社にするしかない状況な気がしてきた…

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:10:28 ID:jGvwPYQd0

遠軽ばかりじゃツマラン！
今からワシマイヤー行って廃ホイール拾ってくる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:28:01 ID:9liyimBHO

そこでブラックレーシングですよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 07:02:02 ID:/2UEOoU80

ブラックレーシングは偽物。
男は黙ってワタナベ一本槍。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 07:26:21 ID:FZn1dRA20

誰かワタナベ装着画像うｐおながいします。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 11:47:33 ID:V/idkMBq0

知り合いのEK４海苔が金がないけどせめて外観だけはEK９に
したいって言ってたけどそんなこと出来るんすか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:20:02 ID:ujdcFixD0

出来るに決まってるんだろ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:54:15 ID:SpKOe+Zc0

決まってるんだろ！←この言い方ﾜﾛﾀ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 14:04:43 ID:4izom4qiO

時速40キロで事故りました。。。泣きたい。しかも乗って一ヵ月。保険上げに便乗してごめんなさい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 14:08:17 ID:udrzZCj20

外観だけって・・・そんなんせんでも・・・・
誰も「やーいお前EK9じゃねーの」とかバカにしないだろう
逆に「何外だけR仕様にしてんの?」ってバカにされるほうがあるんじゃない?
5穴でばれるし・・・いい車じゃんEK4だって

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:50:45 ID:y9UTa7yh0

>>494
誤る位なら保険使わんと自腹で直してね。
ってか一ヶ月乗ったら充分じゃん。
そろそろ買い替えたら？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:47:15 ID:9i3YoJq70

>>494
大丈夫、俺なんか新車購入後1週間で事故ったから
まあ右前後ロアアームとホイールだけだったから保険は使わなかったけど

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:30:39 ID:oIpoTXn2O

溝落とし乙。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:16:43 ID:jilBb7Ai0

>>497
拓海さんいつも応援しています。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:28:04 ID:yIglgMV90

事故自慢ﾀﾞｾｰ
偽TYPE-Rﾀﾞｾｰ

500。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:48:38 ID:KuEOCykW0

EK4のEK9仕様ってセルシオのレクサス仕様みたい

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:16:02 ID:IgR3xO9j0

EK9のEK4ルックが欲しい。（ブレーキ・ハブまわり除く）
なおかつエアバック無しだとより良い。
でB18Cにする。

503 ：457：2006/04/29(土) 22:24:02 ID:KUFoMr7L0

どいつもこいつも、まったくもう！
ホイール変えちゃったら真ん中についてる赤いHマークがつかないじゃないか
それでもいいのか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:26:15 ID:UZVjjspF0

リアスポを他のグレードの大人しいヤツにして
運転席の窓は手漕ぎ、助手席側のみパワーウィンドウ、
リアワイパー追加。
てな仕様が理想だな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:08:53 ID:3tXeO5Fh0

リアワイパーは確かに欲しい

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:19:31 ID:yIglgMV90

>>504
そういう車両って、ほぼ間違いなくガリオタ眼鏡がドライバーだよな・・・。
俺はオタクどもにDQN発見と言われても一向に構わんから、目立つほうがいいわ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:03:35 ID:HStAlmsm0

営業さんEK9以外に欲しい車あるって日記に書いてるけど

素直にチューン止めて貯金すれば良いと思うのワシダケ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:09:47 ID:+gvqjEUW0

リアワイパー(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
慣れの問題だと思うが…。

>>507
次買うとしたらって事でしょ？

それはそうと最近係長が出てこないのが気になる。
アレは壮大なネタだったのか？？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:15:59 ID:i3Q+/mTo0

実馬力を測定したことあるひといる？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:22:27 ID:Gd8wFJAi0

雪解け道をサラっと走ればリア窓まっ白ですよ。
慣れもへったくれも・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:27:38 ID:CFCDZxeG0

>>510
真っ白になるねー。
駐車場で雪がさっとつかんでリア窓の汚れ落としたりしてるけど。

でもリアワイパーは最近なくても良いと思ってきた。
黄砂がウザイけど、毎朝水かけてればそんなもんだし。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 07:47:37 ID:PX5OpWO90

うちんとこは雪が滅多に降らないから雪のことは分からないけど
台風直撃のときにはめっちゃ視界が悪くなるんでリアワイパー欲しくなる

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 10:29:36 ID:fmKrJeyj0

>>509
180馬力ですた
前期型80000㌔走行
改造点は無限マフラーのみ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 10:37:25 ID:zsgFfFj9O

>504
つ【EK4】

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 11:51:45 ID:UXJYER5p0

雑誌ではEK4が170、インテRも7～8台測定して
全て190以上、ホンダ車のカタログ馬力達成率はかなり高いみたいだな・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:15:24 ID:e8nMovWBO

>>515
つS2000

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:25:00 ID:Q53ACp8w0

誰かシビックELの色シルバーの純正色ナンバー教えてください

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:54:54 ID:HFqdAZyJ0

そりゃEK9スレで聞くことか？w

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 16:32:25 ID:CFCDZxeG0

>>518
黄砂にうんざりしてELシルバーにしたいのかもしれんぞ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 17:59:19 ID:Wp++GKD60

昨日洗車したのにすでに黄砂で汚い
中国なくなれ！半島もろともなくなれ！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 18:43:28 ID:VdyqiJ9NO

最初はグー
ＥＫ９！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:00:31 ID:NF9Ta3t+0

自転車でEK9

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:10:40 ID:l2CKR8LFO

おっしゃあああ！！無限のエアクリ楽天で購入！！

ＧＷ中に来るかな…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:33:54 ID:CFCDZxeG0

>>523
１日に受付、在庫があれば即日発送になるかな？
うまくいけば届くだろうけど、在庫切れなら届かないだろうね。

無限のテールだけマフラー欲しい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:23:36 ID:NF9Ta3t+0

無限のエアクリ、中身はK&Nなんだよなぁ・・・。
あの導風カバーが高価なんだな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:09:15 ID:jKNHLMv20

在庫持っている通販屋なんて殆ど無いでしょ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:32:16 ID:gJrUUDCQ0

イオンコート（？）ヘッドライト付けた。ｶｺﾜﾙｰ orz

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:49:24 ID:rxIcYvDp0

>>521
>>522
おまいらバンキシャ見てただろｗｗｗｗｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:41:17 ID:EvrsRcFL0

EK9買いました。

もー最高！！これから、オマイラの仲間入り！！よろしくね。
毎日がばら色っす！！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:52:53 ID:YjQTKtk00

俺はEK9買ってから3年経つが、毎日が薔薇色だったぜ
大事に乗ってくれい！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:55:28 ID:mBpx1XQm0

>>527
写真アップたのむ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 14:03:49 ID:MMUz6DVoO

ネガティブアッパーアーム、付けようと思うのだが、どこのが良いかしら？
自分的には、A-sportsてのが妥当かなと思うってるのだが？
付けてるかたアドバイスたのむ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:08:20 ID:V6OMmyxK0

>>529
雨降ったあとにスペアタイヤホール見てみ？
一気に鬱になるから。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:18:39 ID:gJrUUDCQ0

>>531
外装ﾎﾞﾛなので勘弁ｽ。

正面から見たら両レンズ蒼く反射。
ちょっと角度入れると片側だけ反射して
もう片方は普通レンズに見える。
よって通りがかりの人には
「片側だけ何かしたの？」とか言われ
「正面から見れば・・・ホラね。」なんてやり取り。

ｽﾎﾟｺﾝ系としてある程度進んだ車両には似合うのかも知れんが
ココにはそっち方面は少ないだろうし個人的にお勧めしない。
なにより入手したブツにゃ光軸ダイヤルが片側１つしかないし
そもそもソレ回したところで軸動かん。w
あーポジションも無かったな。ww

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:53:14 ID:DA33xHjp0

OHがてらSPOONの1800ｃｃキットを入れてみたらベタ踏みできなくなりますたｗ

536 ：523：2006/05/01(月) 17:03:28 ID:JwbgTced0

ショップからの確認のメールKONEEEEEEEE！！
GW＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ

537 ：523：2006/05/01(月) 17:28:49 ID:JwbgTced0

と思ったらメール来たこれ

Online Carshopカスタマーセンターの●●と申します。
この度は当店のご利用ありがとうございます。

ご注文頂きました
無限　エアクリーナー＆BOX　シビックタイプR（EK9）
についてご連絡致します。

こちらの商品でございますが誠に申し訳ございませんが
メーカーよりお取り寄せとなりまして
本日よりGWのお休みになっておりまして納期等含め
5月8日にご連絡致しますので予めご了承下さいませ。

やっぱり＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:00:24 ID:0Wu5pJCR0

ハイオク車ですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:41:29 ID:gUQQlbBT0

>>537
GW直前に注文するお前が悪い。
あんなもんいちいち在庫している店なんて、今時無いよ。
GW後の楽しみにして、GWは彼女とデートでもしてろ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 20:32:02 ID:x2tjBGTf0

素人んところに粘着がいるwwwwwwww

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:20:58 ID:pX7YML3B0

素人で思い出したが、彼は将来
エキシージで営業するつもりなのだろうか。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:21:06 ID:A2uE69gJ0

すいませんが、質問です。
俺のEK9、エンジンOFF、キーを抜いて駐車している際、不定期間隔で
ブーーーンという小さなモーター音のような音が鳴ります。車内で携帯電話のバイブが震えているような音です。
場所がいまいち特定できないのですが、フューエルコック辺りで鳴っている気がします。
エンジンを一旦、かけて、再度offにすると消える現象なのですが、
音が発生する規則性も、なんの音かもさっぱりわかりません。
これは一体、何がどうなっている現象なのでしょうか。教えていただけるとうれしいです。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:44:27 ID:8fhieATNO

恋をしてるんだよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:52:09 ID:mac+3gxR0

>>542
⊂二二（　＾ω＾）二⊃

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 01:19:18 ID:6Ocitk1+O

やっぱりあの日携帯置き忘れたんだ、私。

誰かﾏﾁﾞﾚｽしてやってくれ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 01:35:52 ID:4RIRu9Wf0

>>544
間違っちゃいないがなｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 09:25:53 ID:STrzF2sV0

ガソリンタンク内で気化したガスが
抜けるんだか還元されるだかの時の音じゃなかった？

夏とか気温の高い時に良くなるよ。
仕様だから安心汁！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 11:04:38 ID:DynR28B10

>>541
「EK9を売って」とは言ってないですよ
営業は違う車でします

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:41:50 ID:sJ0IhwaB0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28359070

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:43:19 ID:sJ0IhwaB0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28359070
これのようにメーターの回りとかを白くするには何という部分を変えたらいいでしょうか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 13:01:35 ID:5RqKJKDV0

どう見ても純正部品を塗っただけ。

少なくとも俺はやりたいとは思わん。
色使いのセンス悪すぎ…

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 13:34:40 ID:7RpQiycu0

まぁ塗りすぎだと思うが、シルバーだったらまだよかったかもな。

何故かガンダムを連想した。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 16:36:21 ID:4H87f2Z00

>>542
燃料のエア抜き
通称：ホンダ虫

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:05:58 ID:4RIRu9Wf0

>>550-552
あ～、やりすぎ。雰囲気と言うか狙いは嫌いじゃない。
レースっぽい、コックピットっぽい、・・ガンダムか？ｗ

ここまでやると目に五月蠅いな。
シルバー、グレイ、チタンカラー、カーボンが良さげ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:19:21 ID:FkB2bQjp0

そやね。一部ガンメタに塗装してみたいが、
例によってﾏﾝﾄﾞｸｾ

556 ：542：2006/05/02(火) 18:21:16 ID:1CpmGMp50

皆さん、ありがとうございます。本日ガソリンコックを開けてみたら、
どう見ても⊂二二（　＾ω＾）二⊃ が困った表情で挟まっていました。
本当にありがとうございました。

じゃなくて>>547 >>553、ありがとう。
単なる気化ガスだったようです。コック開けて（当然か）ガソリン入れたら症状が
なくなりました。
本当に、モーターやバイブのような音だったのでまさかガスとは思いもしませんでした。
本当にありがとうございました。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:02:11 ID:ettC3LF40

>>550

げ、下品すぎるorz

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 21:28:09 ID:a/uZOl3Z0

>>550
きもい　品が無いね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 21:48:53 ID:xZcUL58E0

>>550
これは酷いなｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:43:07 ID:88L+XheE0

デフィのBF3連だけ欲しい。
それ以外は10万でもイラネ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:29:46 ID:UX4/7LFVO

シルバーのボディに装着するなら、
ガンメタシルバーのホイールと
普通のシルバーのホイールどちらが似合いますかね？
みなさんならこの2つならどちらにするでしょうか！？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:53:07 ID:GNKwPd7g0

>>561
ピンクまじおすすめ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 01:26:36 ID:S2AENsti0

>>561
お前の好みなんて誰も分からんよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 05:50:39 ID:GmAg2Yax0

>>560
何のための追加メーターなのかもう一度胸に手を当てて考えてみましょう

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 10:09:43 ID:UX4/7LFVO

>>562
予想通りのレスありがとうございます。
そう来ると思って一応この2つならって書いてあるんですがね。
>>563
自分じゃなくてみなさんならって書いてあるんですが。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 10:57:23 ID:wvDQ7lti0

>>565
限りなくシルバーに近いピンク。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 11:23:00 ID:UssZmkHY0

限りなく透明に近いブルー

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 12:14:01 ID:vFD/jw+Z0

>>561
チャンピオンシップピンクいいよ

569 ：560：2006/05/03(水) 12:36:16 ID:xWVd6y8w0

>>564のレスが意味不明なんだが・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 12:56:34 ID:pAwZt7YJO

いいな～EK9

のってみたいぉ…

@信越

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 14:32:27 ID:4XvmEBfBO

人の目を気にしないで自分の目を信じていこうぜ！たとえ世界中にあーだこーだ言われても自分が好きならそれでいいじゃないか！おれのシビック、おまいらのシビック、どのシビックもかっこいいさ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:43:22 ID:o9HFm2PX0

そして陰で笑われる。と

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:45:08 ID:fDdjFAVy0

>>550のは、どう見てもφ52だからデフィＢＦじゃ無かろう

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:18:27 ID:Pfa6N+AV0

今日リヤウィンドウ一面にアニメのカッティング貼ったEK9みちゃった

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:11:42 ID:pbAoxvR70

Σ(ﾟДﾟ υ) ｲﾀﾀ!!

EK9乗りが皆ｱﾆｦﾀに見られるじゃないかｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:00:45 ID:JPKCcMtT0

>>565
>自分じゃなくてみなさんならって書いてあるんですが。
「俺が○○がいい」というのを知ったところで君はどうするの?
単にEK9乗りの意見を聞きたいだけか? なら何の為に?

それとも自分の買い物に参考にするのかい?
俺の意見を参考にして買っても、君の好みに合わないことだってあろう。
だから>>563のレスをしたわけだが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:24:52 ID:wU+JVT7y0

>>561
OK、ホイールにもよるから、ホイール名教えてくれ！
俺の好みを教えちゃう！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:25:58 ID:56gf6zUGO

>>576
人の意見を聞くってそんなにおかしい？
普段友達と買い物や飯食いに行ったりして、
どっちの色がいいかとかどっちの方が美味そうかとか聞いたことない？
別に人に言われた通りにするわけじゃなくて、あまりにおかしいって言われたり
反対されたら考え直すってだけで、軽く参考にする程度で聞いてるだけだよ。
逆になんであなたがそこまで難しく考えるのかがわからんよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:33:37 ID:vEmHhtsR0

いや、だからホイール名教えてって・・・。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:39:30 ID:56gf6zUGO

>>579
ありがとう。でももういいです。
おやすみなさいこれで失礼します。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:54:57 ID:tHX55pcFO

真面目に答えて損した>>576ｶﾜｲｿｽ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:57:20 ID:BAcwW48O0

　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ>>580

/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:49:40 ID:/ZRyPYRE0

>>574
漏れも似たようなものなんだが・・・・(;´Д`)
それでもちゃんと走りに行ってますよええ～
まあ、行った先で、オタｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━　！！！！！　
て思われては居るでしょうがｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 09:22:57 ID:vEmHhtsR0

オタクであるのは全然構わないんだけど、
自分はオタクなんだぜ！ってわざわざ自ら喧伝して回ることはないよなw

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 09:45:50 ID:jYnYVzkZ0

真のヲタは周りの目なんか気にしないぜ！
そういう意味では574が見た香具師は真の漢ｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 11:03:10 ID:Pc7beU+t0

中古パーツ店に行ったら
アペックスのボンバーってマフラーが安く売ってた
基準にひっかかるみたいで後期型は不可って書いてあった
これって爆音なの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:55:09 ID:w5qRy9/M0

名前がボンバーだからな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 19:55:32 ID:yPLByMdr0

いやぁエンストしちゃった、かっこわり～
この車に乗って今年で4年目ですが未だに月1くらいでエンストかましてしまうorz

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:21:09 ID:hLM5UVoO0

>587
いや、もっともな感想で実におもろいｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:25:43 ID:LrtVeIit0

早朝深夜は近所迷惑にならないように
なるべく低回転で車庫入れ出しするのでエンストする率は上がるけど
流石に月いちは大杉でないかいｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 22:57:19 ID:1DLjnh2n0

強化クラッチにしてクラッチワークの勉強するといい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:07:23 ID:g5T3TufgO

レーシングカーとかだとエンストしないよーにすごい吹かしてるよな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:06:45 ID:MCdY7R+e0

え？
ただのロケットスタートでは？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:42:31 ID:c3eNR74e0

普段はかない靴使うとエンストしやすい。
あとDﾗｰとかでシートポジション変えられた後とか…。

下手糞でｽﾏｿ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:34:36 ID:keXjNC1v0

バックで極低回転使うと、稀にストールこくよ。
DC2の時もそうだった・・。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:20:01 ID:/Khv2HhDO

のってみたいぉ………ﾊｧ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:13:55 ID:bSAlzHay0

>>592
本物のレーシングカーは低回転のトルクがマジでスカスカだから吹かしてるんだろうね
このクルマでも強化クラッチに替えるとエンストしやすくなる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:14:22 ID:TOpokJXf0

初めまして。初カキコです。

今日Ｅｇオイル交換して久しぶりに走ったんですが、みなさん水温と油温てどのくらいですか？
大分暖かく（暑く）なってきて、全開カマスと油温が簡単に１１０℃逝っちゃうんです。
一応ラジを真鍮片面２層にはしてるんですが、やっぱりエアコン外して全面タイプにしないと根本解決は難しいですかねぇ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:11:06 ID:D0D9pCWk0

>>598
110ぐらいなら、普通にじゃないかな～
ｳﾁのもそのぐらいだし、下手したら１３０ぐらいまで行くからね～
あんまり気にするほどの油温じゃないと思います。

ちなみにローテンプサーモと、ローテンプFANセンサー？入れて
水温は、９０以上行きませんね～FANセンサーで９０ぐらいで働くので
それ以上上がりません。（ノーマルだと１００でFAN動くので）
オイルはモチュール入れてます。
あれ良いです、温度あまり上がりにくくなってて（昔のより）油温も
すぐ下がるのでおすすめです。(ウチの場合ですが）
ただ、ちと値段が高いのがorz

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:52:11 ID:Vk6S8IiX0

>>598
俺も、真鍮片面２層のを入れてたけど
純正の水温計がすぐ３分の２を超えちゃうから
３層の片面アルミに買い換えた。
結果、水温を全然気にせず踏めるようになったよ。油温はわからんが・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 04:00:15 ID:1JAKoQnb0

純正サイズアルミ2層
昨日の昼で油90、水80

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 04:06:46 ID:EJrvKxUlO

以前レスしたんですけど,90万で買ったEK9を事故らせてしまい修理代90万(みんなのために保険など使いません)らしいのですがみんななら修理さますか？
自分は、いわばこの車のおかげで怪我がなくすんだので自分の命を助けてくれたこの子を修理したいのですが,
買った額をまるまる払うのは、バカだと思いますか？皆さんの意見教えてください

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 05:23:50 ID:iDEUpbsXO

素直に保険使ってここの住人にタコ殴りにされてくれ

俺今インテかｼﾋﾞｯｸか悩んでる…
外見はどっちもアレだが、斜め後ろからみたおしり&功績でｾｸﾛｽできそう
でｼﾋﾞｯｸに傾いてる。
誰か試乗させてくだつぁい…。運転させろなんて
いわないからさあ…助手席座ってるだけでいいからさあ…(´Ａ`)

ﾊｧｧー

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 06:05:29 ID:U/hAxNl20

>>602
馬鹿とは思わない。自分も８０万で買った初めての車（EFシビック）で４ヶ月目で事故ったが
５０万出して直した。
要は貴方のその車への愛着ではないでしょうか？
ただ、一度事故を起こすと修理してもどこ彼処にゆがみが生じるから
それは覚悟しなくちゃいけないと思いますが・・

ただ、同程度のEK9が手にはいるのであれば迷うかな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 06:06:16 ID:U/hAxNl20

訂正

同金額で同程度の

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 06:21:29 ID:pBZsXang0

>>602
車両保険に入っているんなら、使ったらいいじゃんか。
そういう俺は運転歴３０年近くなるが、車両保険なんざ考えたことも無い。
５３万で買った中古車を３０万かけて直したこともある。

俺の場合だと新車で買ったから、２００万くらいの修理ということになるか…
それだと直したところで元どおりの乗り味は望めないなあ。
まあ１００万くらいまでなら、多分直して乗ると思うよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:24:33 ID:UqiejZxuO

車両保険入ってて、保険使わずに直す程無意味な事はないな。

>>603
住んでる地域を言えば近所のEK9オーナーが乗せてくれるかもしれん。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:04:23 ID:RLNrAGr30

>602
保険おりるんなら素直に保険使って修理汁
高い金はらって車両保険入ってんのに自腹切る方がバカ
車両保険入ってる意味ねーじゃん

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:16:49 ID:pB5Lx4gf0

禿同

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 17:05:49 ID:EJrvKxUlO

レスありがとうございます。やっぱりこの子がかわいい(おれキモイな)ので保険を使い直すことにします。ありがとうございました。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:16:59 ID:Ma/qRpHg0

ﾏﾀｰﾘ買い物がてら遠乗りでリッター14.5㌔
とくにエコランも意識してはいなかったが15㌔の壁は中々超えられない・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:04:27 ID:75q3/zjl0

俺12の壁も越えられないんだが…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:15:29 ID:ooj9Hrq8O

おでも、12キロいかない。orz
ちなみにさいたま市の17号バイパスを片道20キロ走る。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:22:53 ID:gqDKuiWQ0

前期の内装（１ＤＩＮの部分）を後期（２ＤＩＮ）に変更することって可能ですか？
ディーラーに頼んだらやってもらえるでしょうか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 19:47:32 ID:SUgZ2FVf0

ダッシュをまるごと交換しないといけないんじゃなかった？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:04:06 ID:pbVqT1690

>603
インテでリアシート倒してｶｰｾｸﾛｽしたことあるけど、少し頭上げるとハッチに
ごつん！と頭ぶつけてまるで、カプセルホテルｾｸﾛｽだった。おまけにカーフィルムなんて
貼ってなかったから公開ｾｸﾛｽｼｮｰ状態だ。
EK9はいいよ。広い上、最初から黒いから。

だが別れてEK9ではｾｸﾛｽ相手なし。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:30:01 ID:cVot1bsY0

>611
>612
>613
エコラン意識して国道500km走って16.8km/Ｌを記録したことあるよ。

必要以上にアクセルを踏まない、エンブレ使ってガスをケチることはもちろん、
前が赤信号なら信号の変わるタイミングを見計らって減速、
なるべく停車しないように気をつける（後続車がいればヒンシュクだけど）。
下り坂ではニュートラルで走る。
ここまで意識して挑んだが、EK2乗りのリッター22キロには遠く及ばなかった。
当り前だがエコランではやつらに勝てん。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:01:59 ID:iDEUpbsXO

公開ｾｸﾛｽｼｮｰﾜﾛｽwwwwwwww

おら長野県民ですよ(`･ω･)ﾉ
このへんで暇な人いねーかなぁ～…
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでも大歓迎です
店で試乗する勇気もないﾍﾀﾚですが…なにとぞよろしく orz

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:50:35 ID:fVf8OmUw0

>>618
あーこの前長野行ったー。
もっと早く行ってくれれば乗せてあげたのにー。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:02:05 ID:sc1fVI3s0

>>617
＞下り坂ではニュートラルで走る。
ギア入れてエンブレのほうがよくね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:18:32 ID:LFdJry3V0

>>616
シビックでも狭いことに変わりはない

…まぁその狭いのが燃えるんだが　壊

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:28:23 ID:JUOtaeEk0

>>620
フューエルカットが効くからな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:42:11 ID:1Tt2TfrS0

>>616
せっかくレカロがついてるんだから…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:45:17 ID:Ck6rdOxq0

>>617 >>620 >>622
ん?
ホンダ系って、トヨタと違って、ガソリンでピストン冷やすという意味があって、
円ぶれでカットしないんじゃなかったけ? お、俺の勘違いかな?

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 13:38:45 ID:yeyf4ac+0

爆発させずに燃料を気筒に送りこんだら
アクセル踏んで爆発をさせるときの混合比が
とんでもないことになりますね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:20:57 ID:knM2Ud0O0

それ以前に排気バルブから出て行くだろう。

そして排気管で後燃え通称アフターファイア。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:42:27 ID:JTaJrwFO0

15インチ7Jの場合、オフセットは+45と+38のどちらの方がEK9にはいいですかね？
ちなみにノーマル車高で両方とも干渉しないで装着することできますか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:51:44 ID:yeyf4ac+0

>>626
爆発させて気体になったならともかく、霧状に噴射させた
液体でも出て行くもんなの?

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:22:55 ID:vYGcDaCR0

>>628
霧状のまま排気される、ってのは素人の考えかな・・・。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:38:29 ID:SKfOE7Po0

道程の俺にはまだまだわからんことだらけだ・・

　　　　彡
|( 'A`)　　ﾖｯｺﾗｾｯｸｽ
|(　v)v
￣l77

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:46:48 ID:JUOtaeEk0

仮に排気されなかったとしたら
ウォーターハンマの如くエンジン内部がイってしまうんじゃまいか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:47:15 ID:fx+/DcSH0

おまえらガソリンの沸点が何度くらいと思ってらっしゃいますか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:23:29 ID:2G5fXKqc0

ガソリンって沸騰するのか？
そうか、そうか

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:56:26 ID:KzKgm6Ck0

>>627
ノーマルホイールは15インチ6JJオフセット+50だから、
15インチ7Jオフセット+45に交換すると
ノーマルと比較して、外側に+17.7mm　内側に+7.7mm出ることになる。
15インチ7Jオフセット+38にかえると
ノーマル比で+24.7mm、外側に+0.7mm出ることになる。
自分のクルマに定規あててイメージすればよい。

いずれもインナーフェンダーへ干渉しないと思うけど、
外側に出すぎると車検通りませんよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 20:57:48 ID:KzKgm6Ck0

間違えた

15インチ7Jオフセット+38にかえると
ノーマル比で外側に+24.7mm、内側に+0.7mm出ることになる。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:20:35 ID:aVfvDE1G0

>>627
ノーマル足なら+45㍉のほうが無難だと思うけど
それでも面一ぐらいになるんでない？
リアなら+38㍉でも入りそうだけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:57:04 ID:QTqyekXz0

俺のはフロントに15インチ7Jでオフセット+42を入れてるけど
タイヤが微妙にはみ出てる。RE01R以外ならはみ出ないかも
ちなみに車高は落としてる

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:04:42 ID:l2ay7i1D0

>>633
ttp://dreamizm.net/modules/sections/index.php?op=printpage&artid=2　より抜粋
＞ガソリンの融点は－９０℃、沸点は３８℃です。引火点は－４０℃以下と大変低くなっています。

おつかれさまでした

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:10:19 ID:++1p7qaD0

| ∧ 　　　　　　　∧
|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧　
|　　　￣￣￣　　　　ヽ　　　　　
|￣５月８日月曜日　　￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/　　
|:: 　　＼＿＿_／　　　　/　　　　　やぁ･････
|:::::::　　　＼／　　　　　/

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:04:13 ID:nGmrsHtX0

>>639
(・∀・)ｶｴﾚ!!

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 17:48:53 ID:zOMmMlsiO

25歳男運転自分のみ過去無事故無違反
童貞派遣の対人対物無制限の条件で、

・車両保険なし
・車両保険あり

それぞれいくらぐらいですか？年間8万くらいかな？ﾊｧｧ…
みなさんはやはり激高でも車両保険はいってるのでしょうか…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:05:21 ID:N97859OW0

車両保険ありで20万ぐらいじゃね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:09:57 ID:zOMmMlsiO

うはーーーっwwwwwwww

おみそれ致しました………ウワアァン!!!

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:19:07 ID:xSKOMtHu0

素人雨ヘタレテラワロスｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 19:36:13 ID:D3OJ3j+B0

素人じゃなくても雨はビビるだろ
おまえSタイヤでドシャ降りサキト経験したことないのか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:13:12 ID:xSKOMtHu0

余裕であるぞｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:41:50 ID:jJu4t/sS0

３３才車両保険ありで年１３万

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:11:27 ID:LYWBGMeA0

>>641
盗まれようが廃車になろうが、また買えばいいやと考えるなら車両保険はいらない。俺は付けてない。
まだローンがある場合や次のクルマ買うほど余裕がないなら車両保険もつけたほうがいい。

任意保険のなかでも車両保険は保険屋にとって利益の出るうまみのある保険らしい。
つまり食いものにされてるということ。
車両保険10年も払ったら余裕でもう一台買えそうだし、馬鹿らしくて払ってられない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:26:13 ID:H9u2zMMs0

>>641
25歳で等級最初からだと一年30万円コースだな。車両保険つけなくても10万円台後半だ
ま、当たり前だけど任意保険はつけたほうがいいよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:37:39 ID:/BVBqPo10

>>644
なんでこんな場末で感想かくの？
本人のサイト行けっつの。だからお前は嫌われるんだって。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:49:00 ID:8R513gcB0

陰でコソコソするようなヤツは2chには多い
2chでも1部の人間だけどね
>>644はかわいそうなヤツなんだからそっとしておいてやれよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:01:43 ID:l2ay7i1D0

車両保険だが俺は未加入

２０歳　本人のみ　過去無事故無違反

これで車両保険はいるのと入らないので年間５０万違うって保険屋の見積もりだされた
２１歳になったら自分の等級変わるし全年齢じゃなくなるから安くなろうけど
２～３年で１００万かかるような保険だったらもう一台車買えちゃうじゃねぇかよ・・・

ちなみに現在年間２０万前半の支払い・・・保険やに騙されている様な気もするけど、対物とかはいらないと怖いし･･･

以上チラシの裏でした

653 ：652：2006/05/09(火) 00:04:12 ID:J7ukaOUR0

×→ちなみに現在年間２０万前半の支払い・・・保険やに騙されている様な気もするけど、対物とかはいらないと怖いし･･･
○→ちなみに現在年間２０万前半の支払い・・・保険屋に騙されている様な気もするけど、対物とか入らないと怖いし･･･

誤字多すぎだな、吊ってくる

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 01:21:09 ID:a4VBG8TB0

あぁ、糞ガキは氏ね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 05:10:01 ID:gug40BTk0

>>き！君たちっ！！
『保険料が高い車だ!』ってレスがやたらに目に付くと思ったら
若い人たちの保険料ってとんでもねーことになってるんだな。

ちなみに俺は、４８歳ゴールド免許.運転者限定(俺と嫁).車両保険なし
インターネット割引で、年間１万９千円くらいだな。

あっそれから２０年くらい保険は使ってないな(等級は最高になってたと思う)

年寄り向きの車だなWWWW

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 08:52:48 ID:cSl4lD3C0

俺は28歳（16等級だったと思う…）
運転者限定（自分だけ）
車輌保険あり

で、年間8万円ぐらいだ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 10:29:22 ID:NHVondhs0

俺は車両保険なしで新規セカンドカー割引で年間4万以下。
30歳ゴールド。
国内損保で車両保険ありだと13等級でも20万切るぐらいだったよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:51:41 ID:r/zFcr/v0

ノーマルアルミでタイヤ替えるんだけど、サイズは一緒がお勧め？？
それとも、太め？？

RE-01Rの予定なんだけど。。。

お返事よろしくお願いしまっす。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:40:28 ID:5MvlUzn00

>>658
どこ走るんだ？
なぜRE-01Rを選んだ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:52:45 ID:s/GMoj7RO

この車シルバーが一番、汚れが目立たないと思うんだけどどうです？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:59:49 ID:521lxkNiO

EK9ってシルバーあった？EK4…？
黄色と白と黒しか見かけないからさっぱりワカンネ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:12:33 ID:NHVondhs0

EK9に限らず一般的にシルバーが一番汚れは目立たない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 16:18:50 ID:A+riKNVqO

インテスレで今話題の、ﾛﾄﾞｽﾀのメーターを作ってるAWDを見てお(；＾ω＾)モマイ達はこれが羨ましくないか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:03:21 ID:9lTZgAYr0

ラジアルタイヤで選ぶならネオバAD07でしょ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:15:06 ID:8s74bVFOO

確かに間近で見ないとシルバーは汚れ目立ちにくいけど、
プライバシーガラスの部分の汚れが際立つからあんま意味無い気がする。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:11:03 ID:Tq7LliV10

>>663
NA乗っていたけど、これは付けなかった。
オタクくせーし。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:12:53 ID:A+riKNVqO

トラストの水温計をもらえるんですが、追加メーターが水温計一個だけってのはキモイですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:29:28 ID:KrzFh5jX0

>>661
白、黒、銀。
後期で黄色追加。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:16:56 ID:A+riKNVqO

>>666アホか。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:55:22 ID:r/zFcr/v0

>>659
基本は町海苔。今年はサーキット（茂木or筑波）も行きたい。
01Rの選定理由は、ただ何となく。。。。

よろしこ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:59:10 ID:Tq7LliV10

>>669
だってよー、NAのミーティングなんかでガリオタメガネはほぼ100%
あれつけてたぜ。フルノーマル至上主義のくせに何故かアレはOKなんだとさ。
そいつらの髪型と服装はお母さんフルノーマルだったけどな。
俺としてはエロゲーム的なオタクグッズ認定。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:01:00 ID:cb+Lqjgm0

>>663

確かにｵﾀｸｸｾー　ｲﾗﾈ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:30:26 ID:6QYMabn+0

>>532
亀レス失礼。
自分はA-sportsのアッパーアーム装着で軽くキャンバーつけてたけど
装着後3000ｋｍ走行でナックルとの取り付けボルトがサーキット走行中に折れた。
ちなみに初心者マークついてる頃で、車自体はほぼドノーマルで
タイヤだけグリッド２という仕様。縁石乗り上げとかは皆無。
初心者の遅い運転でコレだから他の人だと結構ヤバいと思う。
その時は人の車借りて自宅に置いてた純正アーム取りに行って何とかなったが
数日後にディーラー持って行こうと街乗り走行中にもう反対側のアームのも折れた。
アーム3000kmで交換ってオイルじゃ無いんだから・・・orz

当時は安いしアルミで軽いしセッティング能力向上にと思って購入したが
折れたせいでドラシャもついでにイカれるわアライメント測定調整しなきゃいけないわで
安物買いの銭失いでした。安いのは混ぜ物してるアルミなせいかも。
鉄製のならそんな話聞かないし、絶対そっちの方がいい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:47:08 ID:NXUeHiw00

>>673
け・・・怪我とかは無かったのか？

(((( ;ﾟдﾟ))))

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:34:14 ID:O4tELtji0

トップフューエルのゼロ１０００チャンバーつけたら
ダクトもつけたほうがいい？

676 ：673：2006/05/09(火) 23:36:22 ID:6QYMabn+0

>>674
おお、お心遣い感謝。
折れた直後でも軽～～～く自走はできたので速攻ピットインできたのが幸いでした。
他人巻き込んで事故ったりとかガードレール激突とか無くて本当良かったですよ。

フロントタイヤがありえない方向向いてる光景は強烈だった・・・。
当初はキャンバー1～2°つけたつもりが最後は45°くらいになってしまって
いくらネガティブアッパーアームとは言え
流石にこんなコントみたいなオチは想像もしてませんでした。
まあ、一番何がネガティブになったかと言うと自分の気持ちと財布の中ですが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:46:17 ID:NXUeHiw00

不幸中の幸いですな
ヤバイパーツは恐いね・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:50:10 ID:j5mZAX0F0

>>670
01Rでいいんでね？
ﾀｲﾔは命を乗せて走ってます。

純正アルミなら純正サイズのﾀｲﾔがいいよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:53:38 ID:L59J6Drp0

>>676
45度って鬼キャンどころではないな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:05:24 ID:78VZuxjN0

(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 01:11:47 ID:po3rJJP20

(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

( ﾟдﾟ )

682 ：EK9前期のり：2006/05/10(水) 05:23:10 ID:gJCvBoZH0

EK9の前期乗りです。
EK9前期のサイドミラーは電動で折りたたむことは出来ないのでしょうか？
EK4の開閉スイッチ付きのミラー調整スイッチこ購入したのですが、カプラーの形状が違う為に取り付けできませんでした。

もともとミラー内部に電動モーターは付いてないのでしょうか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 05:46:36 ID:VwWbOqMm0

俺のEK9のサイドミラー（ドアミラー）は電動だよ。
電動と手動の２種類あるのでは？
手動ミラーの場合、スイッチだけ手にいれても動かないと思うがね。
あわせて電動ミラーも購入しないとダメなんじゃないの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 06:53:55 ID:kuBoStBF0

電動式でなければモーターが入っていないと思われる。
分解してモーター移植も手かも。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 06:56:32 ID:Isy1j/m60

電動格納式とそうじゃないのはコネクタが違うｙｐ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 08:33:44 ID:SZqrdRd00

>>676
45度・・・( д ) ﾟﾟ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:18:55 ID:HV+AkGuO0

>>683
レースベース車？
俺の初期型も普通に電動で動くよ。ﾌﾞｰｰｰﾝ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:29:52 ID:Sl+t46S30

漏れのは調整は電動だけど格納は手動。ﾚｽﾍﾞｽ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:27:09 ID:Sl+t46S30

ﾔﾌｵｸのD○YってECU信用できますか？いまいち踏ん切りつかない････

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:03:05 ID:SXpTKnyJ0

>>673
レスとんくす
3000でぽっきりですかorz
こりゃつかえんな～
他のメーカーで探すしかないのか・・・・
どこかおすすめありますか？
クスコであれば良かったんだが、F用は無いんだよな～
しかし、たいした怪我とか無く良かったですね。
普通だったら・・・・(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:20:50 ID:8jXPMptL0

最近電格ミラーの勢いが弱くなってきた・・・
車もやっぱ歳取るんだね。11年式75000キロ也。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:39:09 ID:RgCHxL8GO

H9 80000kmの白なら今いくら位で売れるかな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:42:38 ID:VwWbOqMm0

昔ＮＨＫで「連想ゲーム」という番組があったの知ってる？
水沢アキがヒントを出す人でそのときの解答ワードは「こけし」だった。
水沢アキが出したヒントは「電動」･･･

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:13:19 ID:TUQ+dj+W0

>>682
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/cv97-012.html
レースベース車か前オーナーがOP選んでないのどちらかでしょ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:00:46 ID:9+xuUaKE0

>>689
物自体は間瀬で有名な某フェリオ乗りが作ってるそうだね。
本人曰く今のところECUが原因でブローした事は無いみたい。

知り合いも着けてるけど問題は無い様子。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:31:26 ID:DEiW5KPZ0

排気観光業の人？

俺のミラーは開閉時におじいちゃんみたいにプルプルするよｗ
定期的な注油必須だね。
書いててサイボーグGさん思い出した。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:34:07 ID:U3ZvHYgo0

>>696
サイボーグGさんっておまえいくつだよwwww

おれもだがなwwwww

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:43:21 ID:HV+AkGuO0

>>692
たったそんだけの情報で解るか！
さっさと査定屋行って来い！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:55:05 ID:qjgGwMM80

ガリバーのオンライン無料査定でもやってみれ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:50:58 ID:N4VldiAj0

700getage

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 02:21:28 ID:yr/avyRi0

サイボーグじいちゃんG

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 05:54:56 ID:CU7q4k5D0

サイボーグじいちゃんG知ってる歳って普通に20代だろwww

助手席側のパワーウィンドウがおかしい
たまにまったく動かなくなるんだが、エンジン切って再度かけると直る
あとしまるの遅い
運転席側がしまってからさらに5秒くらいかかる
で、質問だが、これて直すのに幾らくらいかかりそう？
過去に同じ症状で修理した人レスたのんます

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 08:48:35 ID:5gPb8LrFO

>>702
バッテリー交換だお('A`)

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:11:27 ID:0vwGsQeG0

>>678
さんくす。
来月夏ボー出るから、買ってこよ。。。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:28:35 ID:fgY24cq/0

>>703
バッテリーは先月交換したばかり
原因はモーターか・・・てカンジ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:16:59 ID:6iagw+7g0

閉まるの遅いのはガラスが接触するゴム部分にシリコンスプレーで改善する。
動いたり動かなかったりは接触不良とか電気的な原因ジャマイカ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:43:43 ID:HU+1gNj6O

接点劣化

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 14:56:13 ID:fgY24cq/0

よし、今晩シリコンスプレー吹いちゃうぞー☆

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:00:31 ID:uTIXUGRG0

>>702
俺は運転席側が悪くなって放置してたら、
高速の料金所で開けたっきり動かなくなった。
窓開けっ放しで2時間高速走る羽目になり、
帰宅後Dラー持って行ったらモーターのステーが曲がったとのこと。
それからシリコン塗ることを覚えました。アフターフェスティバル

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:56:09 ID:/UEZ39aJ0

明日はブッシュ交換だー
うれし～

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:11:21 ID:ZfbACSLh0

マツダとホンダはパワーウィンドーが動かなくなるのがデフォルト。
そんな私はくるくるハンドルなので快調。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:48:07 ID:DLN9dxGK0

>>711
たしかにマツダの某車は酷かった。
ネットで情報交換したら同じクルマに乗ってる連中の約半数にトラブルあり。
窓が開いたまま閉まらなくなるいわゆる窓落ちというトラブルだ。
でも命にかかわるような部品でもないためか、リコールはなかった。
パワーウィンドウのレギュレーターの樹脂製歯車の破損が原因だった。
誰かがその歯車を補強する金属プレートを対策品として配ってたな。

EKシビックはそこまでヒドくないけど、
ガラスが接触するゴムの抵抗が大きくて
ギューギュームギュって音がするのは全車共通かな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:53:16 ID:KGTlZsrl0

定期点検に出したら、痛んでるところが色々見つかって
交換勧められた。9万5000キロ走ってるからなあ。
具体的にはFラックエンドにガタあり要交換、オイルパンから
オイル滲みパッキン要交換、ブレーキシール系ASYY、
ブレーキパッド、タイミングベルトとウォーターポンプ、
スプールバルブパッキンに滲み、バッテリー劣化。
工賃込み10万円弱コースとか。ちょっと痛いなこれは。

この機会にアームのブッシュ類とかサスとかエンジンマウント、
シフトブッシュにブラグコードにプラグにドラシャのブーツ、
ブレーキホース等などといった消耗品をひととおりまとめて
交換しちゃおうかと思ったりもするけど、見積もりだすのが怖すぎ。

他になにか換えといたほうがいいところってありましたっけ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:54:43 ID:QRVUf8gP0

頭のねじ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:26:51 ID:DLN9dxGK0

>>713
10万キロならそれでいいのでは？
あとはトラブったときにその都度交換。
タイベル交換の際にはウォーターポンプのほかに
テンショナー、パワステベルトとエアコンベルトも。

20万キロ目指すなら、
燃料フィルター、燃料ポンプ、ハブベアリング、
オルタネーター（リビルド可）にデスビ、イグニションコイル、
セルモーター、ラジエターホースにサーモスタットくらいかな？
あとなんだろう？

アームのブッシュ交換をこころよく引き受けてくれるディーラーやショップは少ないのでは？
アーム（ブッシュ圧入済み）ごと交換するしかないのかな？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:46:46 ID:a2PDeFVrO

換えられるゴム等の消耗品全部をディーラーでやって
７０万なんてホムペがあったよ

消耗品ならライト回りのゴムパッキン、リアハッチのダンパー
↑にあるドア回りの部品とかかな
電気の配線の接点とかも見とくといいかも

いっそやるならエンジンとミッション新品載換
足回りはアーム類も全部まとめて、ブレーキ系も全交換
ドラシャとステアリングシャフト系も
さらにレストアまでいくとボディ全塗装、イス、ハンドル、内装組み直し
シャーシとボディ以外、交換できる部品全部交換すりゃ
また「新車」に乗れるｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:33:00 ID:N4VldiAj0

>>711
VWはﾊﾟﾜｳｲﾝﾄﾞ壊れるのが普通。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:15:39 ID:OOKpMN550

オレなんかリアのショックヌケてるぞ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:53:42 ID:0gG730Bh0

おれはこれからえびちゃんでヌイて寝る。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:27:00 ID:NhoN2eRkO

ホームセンターの閉店セールでカー用品が全品３～４割引だったので、呉の添加剤各種買い溜めして１５万Ｋｍ突破したＥＫ９にぶっこんでみた。
今のところ一番効果が感じられるのは｢オイルシステムツインカム用｣と｢パーフェクトクリーン｣の組み合わせ。パーシャルからのツキが良くなった(復活した？)
バッテリー強化剤や電気配線の接点復活スプレーなんてのもあったなぁ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:56:06 ID:9FIYdCia0

ホンダでリフレッシュキャンペーンやってくれないかな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 07:38:10 ID:bPYWn1u7O

あぁ～EK9ほすぃ…!
黒で赤バッチ外して外装ﾉｰﾏﾙで内装三連メーターつけて
ﾗｲﾄﾁｭｰﾝで20万キロのりて～ウォォーッ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 10:07:49 ID:oN2B9qp7O

ローンまじおすすめ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:14:00 ID:0mx0Sbk70

そう考えていた時期が俺にもありました

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:31:36 ID:TqCu13qdO

漢なら頭金・ボーナス払い無しの平組み60回！
当然車両保険も無し。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:32:37 ID:YJLxkfFj0

>黒で赤バッチ外して外装ﾉｰﾏﾙで内装三連メーターつけて

いまいち

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:38:58 ID:bPYWn1u7O

ちょ！wwwwwwwwwwいまいちかな？wwwwwwwwケチつけられたぉwwwwwwwwwwwwwww

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:52:39 ID:8GIPIkja0

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729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:19:46 ID:vySzCVj50

車高調をクスコZERO2からスプーンに換えた
懐が深くなったが街乗りが硬すぎて尻いてぇw
アッパーがゴムなのになんでこんなに硬ぇんだ、まったく

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:24:40 ID:5lUC/MtM0

EK9に最も効果のある、プラグコードは何ですかね？？

それとも、コード交換は効果は薄いかな？？

情報よろしこ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:13:27 ID:fBzFOILm0

防衛業はすごいな、今度はカーボンデフかよ
いったいいくら稼いでいるんだろうか
もしくは親がものすごい金持ちか？
うらやます

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:59:35 ID:oN2B9qp7O

わざわざ赤バッチ取る行為はステップワゴンに赤バッチを付ける行為以上に気持ち悪いです＞＜；

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:12:10 ID:vySzCVj50

炭ボンやFRPボンにわざわざ赤バッチ付けるのも気持ち悪い、な

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:58:14 ID:bPYWn1u7O

煽られるのｳｻﾞｲからとろうとゆう考えなんだがだめ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 17:17:19 ID:PkZTA9Lu0

>>730
エンジンノーマルでプラグコードだけ

ttp://www.tokyo-oil.co.jp/tmworks/pages/cord.html

に換えたら、低速トルクがアップしたのが実感できたが、力が強くなったけど何か荒々しい感じで
エンジンフィーリングがイマイチスムースじゃないように感じた

その後NGKのパワーケーブルに換えたら、低速トルクが若干落ちたように感じた（それでもノーマルよりはあると思う）
アクセルを踏んだ時のエンジン音や排気音が非常にスムースになり、私はこっちの方が好みです

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:08:49 ID:fBzFOILm0

おとなしめに走ったら１３．８ｋｍ／Ｌ
通勤・峠

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:17:04 ID:9b9IBbCtO

シビッククーペのATFて何リットル入るのか教えてエロいヒト！
レス違いすまそ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:32:31 ID:pBPNiGXW0

プラグコードじゃ、体感できるほどかわんねーよ。
という俺はノロジー・ホットワイヤー＋イリジウム。
かなりレスポンス良くなった気がするｗ
ホントに良くなったのかはシラネ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:44:00 ID:znRICYbJ0

ずーっと交換してなかったら純正のプラグコードでも体感できるよ。経年劣化するからな。
同時にプラグも交換するとよい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:32:44 ID:+fDAl0iK0

>>732
変な顔文字はもっとキモいです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:19:42 ID:sd9nBGsjO

EK9って回転合わせにくいというか
ミスした時にショックが出やすいですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:25:31 ID:oqAoNGAt0

構造上どんな車でも回転合わなきゃ
ずれてる分だけのショックが出るが。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:09:10 ID:5bGFXStG0

クラッチについてるのスプリングが駄目になってきてるとかも考えられるよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:34:16 ID:oun/P2qq0

>>741
へたくそは車売っちまえ！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 05:04:12 ID:UfKBRbzt0

CRIMってまだあんの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:46:50 ID:jFzSVrSq0

>>744
まぁまぁ、そういわずに

>>741
俺もよく回転合わせ切れないで「ドン」ってやって同乗者に怒られるや
だけど、運転上手な知り合いのｵｻｰﾝは非常にスムーズ
ようは練習だよ
お互いｶﾞﾝｶﾞﾚ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:23:47 ID:/rQR7/fB0

しかし高いなEK9は。予想はしてたけど・・・(´･ω･｀)

中古で買われた皆さんどれくらい出しました？
購入時期、年式、走行、程度etc・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:46:08 ID:RY2w9JML0

6万㌔フルノーマル100万
オイル交換5000km毎、サーキット計5回、現在10万㌔でノートラブル
交換したのはタイベルと劣化パッキン、足回りのブッシュくらい
先月シャシダイかけたらしっかりカタログ値近辺をキープ
約3年経つが今までに払った維持費は計100万程度
高回転エンジンのくせに意外と壊れにくくてビックリ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:48:19 ID:xjmQquXo0

>>747

2006年3月購入。98年式
３万7000キロ、無事故フルノーマル、ディーラー中古　118万円。

オークションじゃなくて、地元のプリモを巡ってください。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 13:08:31 ID:/rQR7/fB0

>>748-749
それは車体価格のみですか？何か安いなぁ・・・

今探してるけどかなりのお値段なんですけどorz

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:33:52 ID:OyMVILns0

EPがコケた上に次期Type Rは疑問視されているからでは。
あとは定番の某漫画の影響とかw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:48:45 ID:RY2w9JML0

>>750
コミ100万だった
無事故の割に安いと思う
というか安いから買った
田舎町の車工場だからボッタ皆無
社長はタイプRてなんぞや？って言ってたくらいの店

良いタマが欲しいならﾃﾗｽ行け
安く済ませたいならチューンドカー探せ
後期は割高、最終型はさらに割高
対策カムだか何だか知らんが値段の差ほど前期と後期の性能差は無い
2DINと白尾灯と穴開きバンパーがどうしても欲しいなら金を惜しむな
あと、買ったら可愛がってやれ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:22:04 ID:o/c17mdV0

中古車価格は新社会人の需要のある12～4月は30万くらい市場価格が高くなるよ
買うなら今がベストかな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:31:57 ID:sze/z+7s0

エアクリを交換しようと思うんだけど
外すのって難しい？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 15:57:32 ID:RY2w9JML0

簡単っていや簡単だけど、ご婦人にはちと厳しいかもな
とりあえず聞く前に外してみれ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:05:54 ID:sze/z+7s0

>>755
なんでご婦人ってわかったんですか？
ネットで調べてみたんですが
実際やってみるのはなかなか難しそう・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:56:58 ID:RY2w9JML0

まずだな、ボンネットをゆっくりと・・・開けるんだ
で、左手前にある黒いボックスの両サイドについてる止め具を外すんだ・・・
そう・・・押し広げて下げる感覚で・・・だ
うん、良く出来たね
上蓋を外すとビラビラのついたエアクリが見えるだろう？ん？
これをだな・・・こうして・・・ひっぱり出すん・・・だ・・っ

どうだ、簡単に外れたろ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:10:29 ID:g48Azizp0

はずしにくい時はだな、ゆっくりと出したり入れたりを繰り返せばいい
太くて大変かもしれないが、恐れることなどないぞ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:41:37 ID:RY2w9JML0

お前気が合いそうだな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:42:58 ID:g48Azizp0

だねｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:02:40 ID:q2OWXn1E0

>>757-758
仏説摩訶般若波羅蜜多心経観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五蘊皆空度一
切苦厄舎利子色不異空空不異色色即是空空即是色受想行識亦復如是舎利子是
諸法空相不生不滅不垢不浄不増不減是故空中無色無受想行識無眼耳鼻舌身意
無色声香味触法無眼界乃至無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死亦無老死尽
無苦集滅道無智亦無得以無所得故菩提薩捶依般若波羅蜜多故心無罫礙無罫礙
故無有恐怖遠離一切顛倒夢想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故得阿耨多羅
三貌三菩提故知般若波羅蜜多是大神呪是大明呪是無上呪是無等等呪能除一切
苦真実不虚故説般若波羅蜜多呪即説呪曰羯諦羯諦波羅羯諦波羅僧羯諦菩提薩
婆訶般若心経

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:46:23 ID:mAeNJvU50

>>747
1999年3月購入。
97年式、1万4000キロ、無事故フルノーマル、オートテラス中古、180万円。
新車買えばよかったかも

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:55:13 ID:GyYvchvM0

>>761
つまり童貞がネカマンコに反応して色即是空ですか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:12:32 ID:MwyggAVu0

えっちなのはEK9と思います

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:00:54 ID:RgX36lcj0

さて、アホはほっといて予選見っか

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:04:57 ID:PWKNV/yN0

ハイオクがリッター１４３円・・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:33:48 ID:ojYOOFmf0

>>766
ハイオク高いから普段はレギュラー入れてる
サーキット行くときはハイオクにしてるけど

768 ：749：2006/05/13(土) 22:08:49 ID:QHDJ628a0

>>750
全込み125万だったよ。
オークションで仕入れている店は、どうしても150万以上するから、頑張って
探してください。でも、高くてもそれ相応の価値がある車だから、値段なんか
気にしないでオーナーになってください。

>>767

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:43:00 ID:5OnqGIGF0

教習車以来ＭＴに乗ってないのですが

シビックＲを買おうと思います

初めてでＲってのは難しいですか？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:51:26 ID:geozctX60

市販車に難しいもくそもねーだろｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:52:28 ID:lpFxSOCo0

>>767
低回転域のノッキング気にならね？激しく心臓に悪い・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:53:37 ID:Kcjyg3kH0

ノッキングの意味を取り違えてると思われ・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:56:12 ID:qqiRSv540

>>769

たとえ話　EK９より中古の軽トラをスムーズに乗る方が難しいでいい？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:59:53 ID:+VrLY2d40

エンジンをきれいにするハイオク

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:48:34 ID:/rQR7/fB0

中古購入の件で書き込んでくれた皆さんありがとうございました。

オークションで引っ張って来てもらうのはやっぱり金かかるのか・・・
オートテラス自分で回った方が得策なのかなﾊｧ・・・高い(´･ω･｀)
今って買い時なのか疑問だわ。でも早く買わないといいタマなくなるんだろうな・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:51:43 ID:xskg6ukjO

>>746
レスありがとうございます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:15:47 ID:yulREce90

>>775
俺は時期的に売りが見つからなくて、仕方がないのでオークションで落として貰った。
評価4・内装評価Aの後期型をを今年2月に115万で落札。店側からは140万で落札したと言われ、車検、整備、保険料込みで結局200万･･･
間違いなく店にあるやつを買ったほうが安く抑えられるよ。今だったら100万以下でも普通に売りが出てるし。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:09:03 ID:T4AkIsuh0

>>775
もう「買い時」はないんじゃないか？EP3なら安くて綺麗なのがあるがｗ
オークションだとどうしても高く付くので地道に捜すしかないｶﾞﾝｶﾞﾚ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:37:37 ID:GmQYWELA0

ってかおまいら欲しいとかってレスすんなよ。
勝手に買えよ。他人の意見に左右されんのか？
欲しけりゃ何とかして金貯めるか全ローンかでいいじゃねーか。
漏れは給料暫らく飛ぶ覚悟で買ったぞ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:41:12 ID:t9alzIAb0

正直ここまで高価格な中古を買うなら他の車種探したほうが良いような気も･･･
なのでもし自分のEk9無くなったら、何買うかなと検討してみた

1　2シーターが許されるなら現行ロードスター
2　電動パワステが気になるけどEP3
3　余計に苦労しそうだけどサイバーCRX(ぇ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:43:19 ID:y5iw/qI3O

>>769

難しいよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:07:16 ID:bAEyp/7S0

>>779
（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:18:19 ID:6cZhc7MR0

俺は免許取ってEK9買った。3月に3年目に突入。(車は+5年…)
教習車がボロかったせいもあってEK9の乗りやすさに感動したw

784 ：６８２：2006/05/14(日) 05:08:52 ID:/SSyF/g50

みなさんレスありがとうございます。
調整は電動ですが、格納は手動です。

格納モーター入りのミラーと、EK9専用の格納ボタン付きのスイッチを購入すれば電動で格納できるのですね？
まさかあと、ハーネスを変えないといけないとかはないですよね？

元々自分の車がレースベースかどうか、フレームのナンバーで判断することは可能でしょうか？
重ステだし購入の際クーラーなかったんで取り付けた。
クルクルハンドルだったけど電動に。
けれどもリアハッチの部分は純正スモーク。
結局レースベースかどうか判断できません。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:31:02 ID:nCB2FTXS0

トップフューエルの零千チャンバーつけると切って
ステーは必要ですか？
ないとやばいでしょうか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:34:52 ID:gQ0JW18e0

>>784
それ間違いなくレースベース車。
所有者少なそうだから、少なくとも俺にはわからん。
ハーネスの画像でもアップしたら教えてくれる人いるかも。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:48:02 ID:8D/wvekZ0

レースベースはプライバシーガラス無しだろ？
前期のオプションレス車ジャマイカ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:58:52 ID:XY5jEzx30

>>785
ステー付けといたほうがいいよ。
付けないとボディに当たります。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:56:17 ID:YuGGcDCz0

>>784
たぶんハーネスかえないといけないｙｐ
コネクタがちがうから

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:57:58 ID:YuGGcDCz0

>>784
あとコンフォートパッケージなしの標準車だと思う
レースベースって内装営業車だから

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:25:24 ID:UiKzgYZbO

どこかにすぐ結果わかる保険料見積もりサイトない？
おおよその見積もりでいいんだけど…

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:24:19 ID:t9nmERRJ0

OK、当て逃げされたフロントバンパーの自家？修理完了。
ヘッタくそだがまぁボロだしいいか('A`)

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:24:23 ID:EEVn/7kc0

>>785
付属品のステーはすぐに折れるからとっとと頑丈な物を自作するDETH

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:31:00 ID:fjUnBZTdO

EK9って2DINサイズのオーディオ入りますか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:34:54 ID:F7AQWUf40

>>5

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:48:42 ID:srKDphJQ0

車検の台車がEKのフェリオだった。
１９万キロ近く走ってるけどまだまだ元気いっぱいって感じだった。
いい車だね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:54:09 ID:fjUnBZTdO

ありがとうm(__)m
前期には2DIN入らないのかorz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:10:43 ID:pdmySNb50

読み方教えてくれ
2DIN　つーでぃん、1DIN　わんでぃん　　でＯＫ？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:34:30 ID:1qNKQebD0

2DIN　ぎゃーてーぎゃーてー
1DIN　はらぎゃーてーはらそーぎゃーてー

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:36:22 ID:GmQYWELA0

ぼーじーそわかー

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:50:17 ID:UHcDv+/v0

シフトリンケージブッシュ交換したら物凄く気持ちよくなった

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:41:45 ID:r2v5Q+LiO

漏れもムゲソのシフトリンケージブッシュ変えて感激した派。
しかし、交換後すでに八万キロ以上経過
また新品に変えたら同じ感激味わえるだろうか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:15:35 ID:oZeDuaI5O

夏にEK買おうと考えています

参考に聞きたいんですが、みなさんはどこで購入しましたか？
【状況】予算100～130万
　友人の親は車屋
　頭金60万くらい

何かアドバイス等あればお願いします。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:56:47 ID:Z7/h63SMO

距離数少ない車。
フルノーマル～ﾗｲﾄチューンまでがおすすめ。それ以外はｻｰｷｯﾄや峠いってる車だとおもわれ。そこは自分でみつけれ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:57:04 ID:bWLfmAYJ0

安全π狙うんなら
ホンダオートテラスでしょう。保障ついてるしね。
ところでＥＫ９とインテＲ、Ｆの足の流用ってできましたっけ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:25:14 ID:zSdkoyq40

>>805
Fはおｋ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 02:52:30 ID:ogq//K1XO

EK9純正のリアウィングって新品だといくら？しますか。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 06:20:18 ID:TRNRLGoL0

今日ディーラーに電話しろい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:01:30 ID:jmEXimcD0

今日ディーラーに電話しろい

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 10:02:35 ID:LTIbGoCa0

>>807
たまたまパーツリストが手元にあったんで見てみた。
ウイング単体での販売はないみたいだな。
ベース部分（土台の黒いところ）や固定用のナット、パッキン等も
込みのアッセンブリになってる。

希望小売価格は　68,000円。
部品名はｽﾎﾟｲﾗｰASSY.,ﾃｰﾙｹﾞｰﾄ
部品番号は　74990-S03-Z00　で、この後の末尾につく
アルファベット2文字で色が違う。ZAだとチャンピオンシップホワイト、
ZBだとニューボーグシルバーメタリック、ZCだとスターライトブラックパール、
そしてZDがサンライトイエロー。
例えば白を発注したければ、74990-S03-Z00ZA って感じだな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 10:37:41 ID:Tm4jDL3m0

助手席のドア内部から「ぴゅるるるるるるるるるるる」って音がするようになってしまったorz
速度が増すと「びゅるるるるるるるるるるるる」に変化する。

内張りはがしてみたけど原因つかめず。経験者いる？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 11:53:01 ID:1wUNnLJL0

>>810
思わず　ZC　と　スターライト　に反応してしまった orz

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 14:39:27 ID:3KICd5E20

>>803
二人乗り公認でよければ、うちのH12年式EK9はいかが？
70万ぐらいでいいよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:48:32 ID:jmEXimcD0

>>811
びゅるる　って二流エロマンガみてえwwwwww

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:58:55 ID:myGJa7wRO

このスケベwwwwwwwww

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:35:14 ID:IWLU8CZu0

一流エロ漫画だとどうなるの？ｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:45:00 ID:RPJJiw6g0

ドッピュ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:57:04 ID:YVh7MvJh0

すっちゃ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:48:59 ID:rqyOk/2h0

ﾇﾙﾎﾟｯ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:55:23 ID:v/5yoUlA0

ｶﾞｯ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:29:17 ID:o1ZcfW870

>>814
びゅるるって表現するのって
田中圭一か？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:34:44 ID:tBbhdbnk0

今度オールペン考えているのですが、タイプＲの白ってパールが入ってますか？
ソリッドだったらこの色にしたいのですが。。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:42:01 ID:xXa1IP3c0

パールは入ってないから、丸ペンしても安いんじゃないか

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:55:49 ID:IWLU8CZu0

Gペンでエロ漫画描けｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:18:09 ID:Fqpw7V4J0

>>822
精液色って言えば解りやすいよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:19:34 ID:gTnjoMU40

>>811

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827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:43:41 ID:7H0XXZZP0

ＥＫ9にＥＫ4のドライブシャフトを移植できますか？？ドライブシャフトが片方事故で折れてしもた

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:48:38 ID:CPKxl+VYO

ドラシャで思い出したけど、最近カラカラいいだした･･･
FFの宿命とはいえ･･･さすがに悲しいな。交換も高いし･･･またカップラーメン生活･･･

みんなはカラカラいってない？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:50:27 ID:xXa1IP3c0

俺のはハッチがギシギシ言ってる　なんとかならんのか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:02:12 ID:zbIQEdap0

>>828
12万キロ無交換だけどまだいってない。
でもまだまだ乗るつもりだからいつダメになるかビクビクしてる…。
先に交換しとく金もないorz

20万超えても無交換の人とかもいるんだろうか（希望

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:16:29 ID:hpILZ7wIO

オレもEK4とEK9のドラシャが移植できるかきになる

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:56:31 ID:/EZySgWu0

ちょっとぐぐってみた

EK4のシャフト径はEK9に比べてちょっと細いけど移植できるらしいよ。

詳しくは・・・ぐぐってｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:32:48 ID:qbzXBlJ00

ゴルフやめたい！！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 02:37:22 ID:bJA/sKLQ0

素人さん乙

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 03:41:15 ID:+CKDa+X80

素人は一人っ子か？
あいつのわがままっぷりには呆れる

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 04:59:19 ID:CMwBNdzYO

カーペットめくったらフロアにサビで穴があいてますた(´・ω・｀)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 05:11:47 ID:qC0E0csB0

7年落ち　走行距離約66000が85万で売れたー

何買おうかな？wwww

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 06:33:49 ID:TmGhE7QE0

>>837
言ってくれたら100ﾏｿで買ったのに・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 08:58:01 ID:p8KYFu560

>>836

マジで!!!!!!

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 10:09:39 ID:LO+pBqOPO

85万買い取りなら結構状態よさ気だし、ライトチューンしてありそうだし…
個人売買のほうがよかったかもねぇ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 13:22:11 ID:RIEJQr590

>>837だけど
あー　じゃ内訳

APEX製　エアクリ
APEX製　エキマニ
スプーン製　車高調
スプーン製　マフラー
無限製　リアロールバー
メッシュタイプブレーキホース
カロッツアのHDDナビ+ビーコン+フィルムタイプアンテナ
セミレーシング用のブレーキパッド
あと青色のフォグかな

というか書いてて85万じゃもったいないことしたなと思い始めた
やっぱ売るのやめて潰れるまで乗ろうかな　EK9・・特に不満はないしな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 14:36:51 ID:o7nCPxIU0

＞やっぱ売るのやめて潰れるまで乗ろうかな　EK9・・特に不満はないしな
ってもう売っちゃったんだろ？
純正に戻してパーツ売ったほうがよかったね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 16:27:09 ID:sJjzzOXqO

>813見てます？
>803書いた者なんだが、関東在住なら見てみたいなぁなんて

中古車探してみたが、距離走っててもそれなりに値段するのね…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 16:41:21 ID:5MYOUA3M0

>>843
残念。この前まで関東だったんだが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 17:46:45 ID:6lZoz0VtO

ちょ！いまどこよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:29:10 ID:1Uwr7YPW0

だれかノーマルorライトチューン程度の後期売ってください(´･ω･｀)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:36:36 ID:6lZoz0VtO

上に同じく

(´･ω･`) ﾉｼ

がんがってさがすか…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:41:49 ID:3hbJUC+v0

新車で買って未だにフルノーマルに乗りつづけてる俺ガイル

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:18:41 ID:LFArYGSK0

フルノーマルだけど、ホイールぐらい替えようと思う俺がイルムシャー

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:43:29 ID:nkgdUrOfO

ぎゃーてーぎゃーてーはらそーぎゃーてーぼーじーそわかーぬるぽー

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:40:53 ID:x8DdEenF0

フルノーマルでも満足できる走りができるクルマはこのクルマが初めてだったな
次のクルマがみつからん

852 ：843：2006/05/16(火) 21:49:53 ID:5MYOUA3M0

さすがに子持ちで、F20k,R18K、2名乗車公認、内装なし7点ロールバーの車はきついので売ります。
ノーマルパーツはあるけどね。↑これってライトチューンだよね？
今の住居は内緒。
H12年6月登録です。83000km走行。

853 ：844：2006/05/16(火) 21:50:29 ID:5MYOUA3M0

おっと、間違い844

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:21:34 ID:6lZoz0VtO

>>852
ﾎｼｼｲｲｨｨｲー!

>>843が買わないなら買うぞｳｫﾗｧｰ!!

がんがってね(´･∀･`)

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:56:21 ID:03XmQ/2I0

ここで「買いたい！」って言ってる人は一括でお金を用意できるのだろうか。
まさか個人売買でローン・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:10:24 ID:LFArYGSK0

普通に働いていたら、
100万程度はすぐに自由にできる金ぐらいあるだろ。さすがに。
その程度の金もないなら、車なんて乗る資格ないかと。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:31:09 ID:jO1PIoaf0

ＤＣ２乗りなんでスレ違いだが車乗る資格ないとか言い過ぎだろ？
学生だがバイトでがんばって維持してるんだ。自由に出来る預金は５０万しかないが。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:10:25 ID:pt9dw2AJ0

贅沢だね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:16:10 ID:YwfZYO9f0

ベロフのHIDで
HL4MVって型式のやつつけてる人いますか？
ベロフ自体に問い合わせると取り付けれるらしいが
EK9では試した事が無いので何とも言えないらしい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:12:20 ID:HaKWY9Wn0

>>859
EKに後付けHIDはおすすめしない。
色々やってみたが満足いく配光が出ない。EKのヘッドライト（リフレクター）の構造自体が問題ぽ・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:34:36 ID:TWVOUBIx0

スレ違い上等！

S1600はまだですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:50:08 ID:e+v3pMEF0

>>835

親元に居てるから生活費浮くんだろうねぇ。
でないとあんなにドブに捨てるようにチューンにお金だせん。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:50:15 ID:Dq3uEjUeO

知り合いが車屋をやっていて
その息子がチューニングして乗っていたのを譲り受けるのことになったですが
そういう車は運転するのが難しいですか？
因みに一年ぶりにＭＴ車のります(教習車以来です)

車屋のデモカーどうしでレースするのに出てたらしいです

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 03:04:58 ID:u1oLKVL30

それはもうふつうに
知らんがな(´･ω･`)
としか言いようがなかろう

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 10:33:38 ID:zF7HqhSz0

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:43:00 ID:5OnqGIGF0
教習車以来ＭＴに乗ってないのですが

シビックＲを買おうと思います

初めてでＲってのは難しいですか？

ID:Dq3uEjUeO
知り合いが車屋をやっていて
その息子がチューニングして乗っていたのを譲り受けるのことになったですが
そういう車は運転するのが難しいですか？
因みに一年ぶりにＭＴ車のります(教習車以来です)

車屋のデモカーどうしでレースするのに出てたらしいです

つまんねーよボケ
死ね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:14:37 ID:UcfSOeih0

最近クラッチがよく滑るのでクラッチをOHしようと思います。
一応クラッチカバー・ノンアスクラッチディスク・フラホ・レリーズベアリン
グ一式をSPOONで揃えようかと考えてますが、初めてクラッチOHなのでもっと
良いメーカーを知っている方がいれば教えていただけせんか？
また、一緒に交換すると工賃が安くあがる消耗品・社外パーツなどあったら教
えていただけるとありがたいです。

EK9はオジさんの私では少し持てあましちゃいますね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:28:35 ID:6lOpCL9a0

もてあましてるなら純正で十分でないか？
オヂさんが金持ちならどこのでもいいけどさ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 14:29:36 ID:UcfSOeih0

あんまりイジワル言わないでちょうだい・・・
お金持ちではないけど、蓄えはあるから純正以外のフィーリングも味わって
みたいんですよ。
もちろん純正は純正の良さがありますけど。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 14:50:04 ID:6lOpCL9a0

ここでまともな回答を求めない方がいいよ。
悪いこと言わないからもっといい掲示板に池！
T.R.I.C.とかホンダ車よろず相談とか色々あるでしょ。

そんな漏れは戸田とRGとCUSCOを挙げておくよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 14:58:07 ID:UcfSOeih0

クスコは付けてる人多いみたいですね。
レースシーンで活躍しているメーカーですし、耐久性も高そうですね。

それでは他の掲示板をあたってみます。
失礼しました。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 15:57:29 ID:ENIIKd/p0

戸田レーシング。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 18:53:43 ID:RgD/yOV30

ショップに相談汁

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:18:35 ID:aw9U5UaJ0

>>866
インテR用にしときなさい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:38:48 ID:VY7hfkNi0

seekerとかは？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:52:15 ID:XJ1R7hbO0

>>866
俺エクセディSメタルつけてる。

>>869
素○チューン12に[クスコはエクセディOEM]と
書いてあるがどうなんだろ。
ま、値段が大差ないならどっちでもいいんだけどさw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:21:39 ID:JFEJMTV2O

EK9にEK3とEK4ヘッドライトを移植できますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:23:00 ID:sxGZph3G0

オレもクスコの強化クラッチとＬＳＤ入れてるよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:30:37 ID:pt9dw2AJ0

間違えてEPシビックのスレッドクリックすると、
自分でも不思議だがキレそうになる。

879 ：96名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:12:12 ID:gi56HVxL0

>>876
前期、後期があっていれば無問題。
ただEK9とEK4のヘッドライトだけインナーがちょっと違ったような。
（ブラッククロームみたいな感じ）
後はスタンレー製がいいという噂

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:10:21 ID:luLNUqzg0

オクで買った台湾製のブラックインナーのヘッドライト付けたら
顔の雰囲気変わったよ

881 ：866：2006/05/18(木) 06:27:47 ID:y0ZKCsu00

みなさん、レスポンスありがとうございます！

>>871
戸田レーシング人気ありますね。
装着した感想はどんな感じでした？

>>873
上位車種純正交換は耐久性も安心できそうですね。
フラホはEK9と軽さが違うんですか？
クラッチはEK9の物より重そうですが。

>>874
seekerデモカーを間近で見たことがありますが、凄い吹け上がりで驚きました。
何グラムのフラホ使ってるか知りませんが、かなり軽そうな印象でした。

>>875
メタルはダイレクト感が凄く高くなると聞き、非常に興味あります。
ノンアスベストより重くなったりしません？
あと、耐久性はどうですか？
すいません・・・質問ばかりで。

>>877
クスコ2票目。
有力候補になりそうです。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 11:59:48 ID:1YufjCIMO

ＲＸはｺﾝﾌｫｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞと中身同じですか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 12:04:39 ID:gi56HVxL0

>>880
うｐキボン

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 12:23:09 ID:sNURqc2s0

>>880
送料４０００円のあいつかな。
画像みたいずら

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 16:20:58 ID:7grAD3Gh0

これ？
ttp://shop.store.yahoo.com/yhst-1408381693991/usjdmcityrek1.html

886 ：880：2006/05/18(木) 16:53:12 ID:/l4R+HdA0

ttp://www.geocities.jp/love_ucgo/ek9/

俺が購入した相手はIDが削除されていたので同じ商品で別の出品者の画像を
もらってうｐしておいた
ちなみに俺は出品者本人ではないぞｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:06:37 ID:7grAD3Gh0

前期か…。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:23:05 ID:ZwzWv7FcO

乗り心地悪くしたくないならカーボン、タイムを削るならダンパーレスメタル

889 ：875：2006/05/18(木) 22:06:52 ID:semszgef0

純正からの交換になるから社外ノンアスの重さが分からないけど、
少なくとも純正と比べるとけっこう重い。
つってもすぐに慣れるけどね。

1月末につけたばかりなので耐久性はまだ分からんです。
ショップの人は「気にするほど短くないよ」とは言ってたけど。
同時に入れた機械式LSDをO/Hする時にチェックするかな。

890 ：875：2006/05/18(木) 22:08:04 ID:semszgef0

すまん、>>881へのレスね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:46:05 ID:VoJIMUxb0

>>886
いいじゃない。アッサリしたラインの前期はいいね。
クドくない。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 01:15:13 ID:a1RG4mhF0

>>886
イイけどウインカーとポジション共用なのがなぁ。

893 ：866：2006/05/19(金) 06:54:02 ID:5TV2kNQW0

>>889
なるほど、慣れることができる程度の重さならあまり気にならなさそうですね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 15:10:51 ID:beDp9MCC0

個人的にはクラッチって重いより軽いほうが嫌いだけどなぁ
ホンダのEFな時のクラッチは大嫌いだ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:06:36 ID:1G5U/63T0

確かに軽いクラッチは俺も嫌いだな
こないだアテンザに乗ったんだが、クラッチがフワフワしてて繋がった感触が全然無かった
同じFFなのにここまで感触が違うのか、と驚いた
ガッツリ踏んで繋いだほうが気分が良いな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:42:03 ID:N6J/pkei0

禿同。今へにょへにょクラッチ車乗ってるが、何所で繋がってるかわかり難い

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:16:41 ID:5TV2kNQW0

ドカーンとクラッチ踏んで
ガコッとシフトを叩き込んで
スパーンッとクラッチを繋いで
グイッとアクセルを踏み込む
こういう単純操作が気持ち良いかったからタイプRを選んだんだよな、俺

とか考えてる俺ｷﾓｽwwwwwwwwwwwwwww

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:21:17 ID:PnGvOf0H0

>>866がシングルプレートクラッチ入れてあまりの扱いにくさに落胆する

に10,000ペリカ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:36:26 ID:czMIkroU0

仕事で嫌なことがあったとき、このくるまで飛ばすと気持ちがすかっとする
個人的にはやたら全開とかじゃなくて２足でじわーっと加速していって６０００超えて
パァーーーンとなるのがいい。一速だと回りすぎ３速だとスピードですぎ。
路面に吸い付くようなコーナリングも良い、Ｒが一定で大きいコーナーで
アクセルでクーーーっと曲がっていくのが気持ちいい

おかげでこの車からおりることができない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:53:52 ID:ypyOafEV0

>>899
同意。
次のクルマの候補は考えてる？
10万キロ超えたからそろそろ目星をつけておきたいが、どれもピンとこない。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:00:13 ID:gHqOU0ci0

金が無いだけだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:03:41 ID:ypyOafEV0

V12のフェラーリでもアストンでも現金一括で買えるよ
まぁけして金持ちではないけどな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:05:35 ID:gHqOU0ci0

金持ちはそれとなくディテールでそれを匂わせばいいんだよ
高級車買えるよなんてのは愚の骨頂

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:07:45 ID:czMIkroU0

>>900
わたしのも、もう９４０００ｋｍです。
どうなんでしょうか、たぶん買うとしたらＤＣ５あたりになるかとおもいます。
タイプＲを買っておけば走りに関してはがっかりさせられることがないだろうという考えです。他のメーカーのスポーツタイプの車を見てると細々した部分に不満が出てるようです、フットレストがないとか、クラッチのミートポイントがおかしいとか
エンジンが回らないとか、ギア比がクロスしてないとか、かっくんブレーキとか
そういうのに当たるのいやなんでタイプＲにしたんですよ。
これかっときゃ間違いないだろうって、それは当たってました。

ひょっとしたらユーロＲになるかもしれません、運がよければ
ＮＳＸ－Ｒに乗りたいです、今の給料じゃ絶対無理だｗ

金・・・ない

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:08:00 ID:ypyOafEV0

だから金持ちではなくて、単なる小金持ちって書いてるじゃん
いちいち噛み付くなよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:13:21 ID:czMIkroU0

ＤＣ５とかＥＰ３つってもかなり薄味になってるんでしょ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:16:54 ID:M2QvEXkl0

>>899
俺は高速の多少登りのゆるいコーナーで、３速６０００回転からジワッと加速
タコメーターとスピードメーターが連動して動くんだなこれが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:31:45 ID:yaGr9PrU0

>>906
薄味の意味がわからんが、DC5のRに関しては凄まじく速い。
機会があったら、乗ってみたらいい。

速いだけなら、一部の4WDターボに乗ればいいけどさ。

だが俺はEK9に乗る。
まだ4万キロだ。先は長い。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:33:01 ID:ypyOafEV0

>>904
レスありがとう。
DC5なら走りに関しては不満がないと思います。
個人的には次のクルマはノーマルにこだわらないで、
不満な部分をファインチューンしていこうかと考えてます。
それができればホンダＲにこだわる必要もありません。
だけど信頼できるショップが近所にないのが悩みです。
まずはショップを探すことから始まるつもりです。

ちなみにこのクルマはノーマルだとギア比はクロスしてないですよ。
サーキットでタイムを削りたいなら別だけど、
フットレスト、クラッチ、エンジン、ブレーキには特に不満はないと思う。
この価格帯でノーマルの状態で走りに関してここまで満足できるクルマは思い当たらないですね。
車両価格200万はバカ安だと思います。

>>906
乗り味はどうか知らないけど、
400ccの排気量差が生むトルクの違いはかなり大きいと思いますよ。
扱いやすいから薄味と言えるかもしれないが・・・どうなんだろ？

読み直すと俺ウザイから消えます。失礼しました。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:14:05 ID:lPFOq5o00

EK9 シビックタイプRのエンジン単体って、いくら？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 07:28:21 ID:z6oOVYu00

いざとなればインテRがある。前ストラットだし、デザインがアレだし
２Lだし重たいし…だけどタイプRだからな。走りはきっといいはずだ
EK9から乗り換えて、少なくとも走りに関しては納得できるんじゃないか？
俺もそんな風に漠然と考えてた。
そんなR乗りの心の拠りどころインテグラも生産中止になっちゃた。
今の本田見てるともうスポーツタイプの車なんか作りたくないみたいだ。
売れないし、儲からないし事故るしな。
すくなくともB16B見たいなエンジンはもう出ない。
EK9に出会えたことに感謝しつつ、これにのりつづけるしかないな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:23:57 ID:kfA6Y6/J0

すいません、S1600type-R　発売まだですか？

913 ：875：2006/05/20(土) 09:20:56 ID:EFC8cWh80

>>909
発売が8年半も違うとは言え、ブーンX4が同価格だもんなぁ…

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:54:14 ID:N6qZIVSR0

>>910
ホンダはエンジンＡＳＳＹってだしてないよ。
全てパーツ単位で組上げるしか…

いろんなショップでコンプリートエンジンって形で出てるから
それを買えばいいんジャマイカ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 09:57:18 ID:yaGr9PrU0

>>910
本田はエンジン単体では売らないらしいよ。パーツかき集めたら作れるけど、
パーツ+組賃で、いくらになるやら・・・。

定価約50万のCRM250ARを、新品パーツだけで組む、という企画を雑誌でやっていたけど、
合計で200万軽く超えるらしい。
勿論、EK9と同じでこんな馬鹿っ速の250ccオフ車は二度と発売されない。
そう思うと、現行の軽く300キロ出るようなSSも、今のうちに買ったほうがいいかもしれん。

あんま関係なくてすまん。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:40:53 ID:Vk1fUvbA0

>>904
DC5は６月末で生産終了なので、新車での購入を考えてるなら
早めに動かないと手遅れになる。
また、その距離、年式だと数百キロ単位で下取り価格が
急激に落ちていくから、やはり急いだ方がいい。

うちのも９年、９万４０００キロだが、査定頼んだら７０万ついた。
これが９万５０００キロになると、ガクッと落ちるらしい。
どちらにしても、しっかり手を入れて長く乗るか、早急に乗り換えるか、
決断を（それもすぐに）求められる時期が来てるんだよな。

そんなオレはEK9の整備見積もりも出しつつレガシィB4検討中。
ホットハッチならEK9に勝るものはない。乗り換えるなら別路線で。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:46:30 ID:Vk1fUvbA0

>>911
＞今の本田見てるともうスポーツタイプの車なんか作りたくないみたいだ。
同感。今のホンダはミニバン屋に成り下がっちまったな。あと軽自動車と。
しかもどっちも魅力ない罠。
ホンダだというだけで引力感じてた時代はもう終わった。
過去の遺産であるタイプＲに乗り続けるか、外国車も含めた他社に移るか、
もうそのどちらかしか選択肢がないんだよな、悲しいことに。
まあ、ミニバンに移行するのならそんなに苦労はしなくてすむんだが、同じ
方向性で行こうと思うと今のホンダには選択肢がない。
強いて言えばユーロＲとＳ２０００くらいか？高いけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 13:28:52 ID:be7y9YI/0

おれは８年８万キロで決断してユロＲに乗り換え
仕事忙しくてほとんど通勤にしか使ってないし、休みの日は家族４人で嫁用オデ
「走りたい」人に乗ってもらうのがこの車の存在意義だと思うし・・・

EK9比で妥協というかあきらめで乗り換えたけど、ユロＲもあり
これで休日に家族乗せられるし、「パパはなんでカーブでとばすの？」なんて言われるけど

ただかなり静かな車だから、音聞いてEK9のつもりで走ってると
あっという間にスピードリミッターが（ｗ

嫁の弟がEK9に乗ってて、いつでも借りられるなんて状況もあるのは内緒

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:09:44 ID:aLG9Nim80

ところで最近の電動パワステはどう？フィーリングよくなってるかな
EPがどーしても好きになれなかったのがこれなんで。

最後の油圧なR、DC5ももう生産おわりだね･･･ぐすん。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:29:07 ID:AaZH/Lio0

>>916
>DC5は６月末で生産終了なので、新車での購入を考えてるなら
>早めに動かないと手遅れになる。

残念だが既に手遅れ。
DC5スレを覗くとすぐ分かるけど、既に受注停止状態。
ディーラーの確保分とキャンセルに賭けるしかない。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 20:51:13 ID:tP47nHD/0

だれかホンダに入ってホットハッチTypeR化計画出してくれ

俺はダメだ　守るべきものが増えちまった・・・・・

もしくはビートRかS1600かS1300　生産計画を出してくれ

俺はダメだ　もう２０年若かったらホンダに入ってたのに・・・（泣）

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:04:10 ID:R8j/sPrs0

>>916
同意。
既にホンダは見限りつつあるので、今月末ＭＣする
レガシィＧＴを予約してきてしまいました。

どうせ他の車に乗り換えても、ＥＫ９の爽快感は得られそうもないので、
いっそのことということで、ＡＴにしたんだけど、しばらくは特にクイックさに
対しては不満だらけなんだろうなぁ・・・

>>917
次のシビックＲもどうなるかわからないもんねぇ・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:58:12 ID:JWjaBzZC0

>だれかホンダに入ってホットハッチTypeR化計画出してくれ

たかが1人、数人入社したところで発売されるわけがあるまい。
んなことせんでも社内にRなどスポーツモデルを望む声はあるだろう。
ただ会社がそれを許さない。

許可が出ても様々な条件、課題が付き、俺らの理想を実現するのは難しい。
環境や安全性基準が当時より遥かに厳しいし、利益が出てかつ
優れたデザイン、買ってくれるユーザーがでるほどの値段設定も重要。

もちろん気持ちは分かるけどね。
んなこと考えるなら今のEK9大事にしてやんなさい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:08:28 ID:MJJseCDQ0

もうすぐ20万ｷﾛだがまだまだ乗るぜー・・・ｸｸｸ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:54:16 ID:wOoNcM6g0

>>923
会社がそれを許さない・・・そうなんだよな、バカやらなくなったよな、ホンダ。
お役人に従順で、保守的な車ばっかで、感動がなくなっちまった。
小利口な経営ばっかりしてっと、バカ好きな漏れらは離れてっちゃうぞ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:25:11 ID:KGqrKg9D0

俺らﾊﾞｶが車買わなくても、世間的には売れちゃうわけで…
やっぱ入社式に戦車で来るくらい、ぶっ飛んだくらい楽しい社長じゃないと
ぶっ飛んだ車も作れないわな。
今、宗一郎さんが生きてたら、WGPもF1も意地でも勝ちに行くんだろうな。
今の社長じゃ…orz

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:51:31 ID:TlKLNaFf0

今　宗一郎さんが生きてたら　ミニバンの数が半分くらいになって
新卒社会人が買える楽しくても安い車があと4台ほど出てるかもナ

というか絶対S2000の弟分で1600くらい出てたかもしれないかも・・・・

928 ：916, 917：2006/05/21(日) 01:10:25 ID:ZrZPz8yU0

>>922
おお、レガGTいいっすねぇ。
実はオレは2.0R狙いなんだが、実はそのMCのせいでレガにも
魅力を感じなくなってしまった。デザインがイヤなのよ、デザインが。
国産の中では数少ない「こだわりの感じられる車」ってことで未だに
気にはなってるんで、もしよかったら納車後またここでインプレ
聞かせてはくれﾏｲｶ。レガのインプレなんてスレ違いもいいとこだが、
「元EK9乗りの視点から見たレガシィ」という意味で。

>>923,925
もうホンダにとってタイプＲ系の車って意味がないらしいからな。
とくに現場の人間にとっては。
ベストカーって雑誌のアポなし取材の記事見た？
インテＲの終了に際してベルノのセールスに話きいてたが、そりゃあもう
冷めたもんだった。悲しくなったよ。
ちょうど手元にあるんで、転載しとくわ。ウザかったらスルーよろ。

929 ：元祖アポなし日本全国電話調査 (1/2)：2006/05/21(日) 01:30:24 ID:ZrZPz8yU0

「インテグラ絶版で、これでいいのかホンダ！？」
電話先・ホンダプリモ東京南　「売れないんだから…」

アポなし担当（以下担）：
　もしもし、インテグラのことについてお伺いしたいんですけれども。
セールス氏（以下セ）：
　どんなことでしょう？
担：６月末に生産中止になるって聞きましてね。
セ：そうですね。ベストカーっていう雑誌に書いてあって知りました。
担：（ドキドキ）やっぱりホンダのラインアップからインテグラが
　　抜けると、寂しいものがありますか？
セ：寂しい……？あー、そう感じる人がいるのはわかりますけど、
　　正直いって僕はなんとも……。そもそも販売上は今までほとんど
　　存在感はありませんでしたから。
担：そ、存在感がない！？
セ：だってそうでしょ。えー、あれって月にどれくらい売れてたんでしたっけ？
担：今年に入ってからはつきに100台程度ですね。
セ：100台っていったらだいたい25店舗のうち1店舗売れたかどうかって
　　ところですよ。そりゃあ存在感ないでしょう。少なくともこのお店（都内
　　某所）で売れたのを見たのはここ1年で一台もありません。
担：でもインテＲといったらホンダの一大ブランドじゃないですか。それが
　　なくなるのは寂しくないんですか？
セ：営業の中にはそういう人間は何人かいます。自分で買ってレースに
　　使ってた者もいるくらいですからね。けれどそれはしょうがないでしょう。
　　売れないんですから。

930 ：元祖アポなし日本全国電話調査 (2/2)：2006/05/21(日) 01:33:33 ID:ZrZPz8yU0

担：き、厳しいなあ。売れなくても作り続けるあたり、「ホンダらしさ」という
　　感じはしませんか？
セ：しますよ。おっしゃりたいことは全部わかります。けど……そうですね、
　　この2年くらいで明らかにそういうスタンスは変わってきました。
　　その前までは、現場の営業マンもどこかで「こういうクルマは売れなくても
　　しょうがないか」と思っていたんです。「ラインアップにあることに意味が
　　あるんだ」と。
担：ふむふむ。なんで変わっちゃったんでしょうか？
セ：ラインアップにあってもあまり意味がなくなったからでしょう。本田技研
　　さんのほうで細かくマーケティング調査などをしていると思いますけども、
　　現場レベルの印象では、10年前より5年前、5年前より2年前で、お客様
　　とのお話のなかで「インテグラ」という名前が口にでる機会がどんどん
　　減っていきましたからね。
担：そうかあ……。じゃあ「復活してほしい」ともあまり思っていないわけですか？
セ：いやいや、一部のファンの方方のあいだで「インテグラ」という名前や
　　「タイプＲ」という名前に影響力があるのは間違いないわけですから、
　　そうでない方へのアピール力を携えて、ぜひ復活してほしいと思いますよ。
　　そこそこ売れなくたって「ウチにはこれがありますから」としょっちゅうお客様
　　との話題にのぼるようになってね。
担：わかりました。最後にひとつだけ。これから再末期モデルになったということ
　　で、駆け込み需要が入ってくる可能性もあると思うんですよ。
セ：う～～ん、僕はないと思いますけども……。それで？
担：（ないのか〈涙〉）値引きってどれくらいしてもらえるんでしょうか？
セ：ほとんどありません。受注生産ですからね。15万～20万円がいいとこでしょう。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:34:32 ID:a8IKe1cO0

そりゃあセールスが尤もだわな。客観的に見れば。ディーラーは趣味で車売ってるんじゃない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 06:11:39 ID:dDdL049hO

そのうちシビックも消えたりしてｗ
現行モデルさっぱり売れてないんでしょ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 08:29:24 ID:mBqnzFCN0

笑えねえorz

934 ：922：2006/05/21(日) 08:50:37 ID:lx89KBdF0

>>928
了解です、多分今月末～来月頭に納車になるので
このスレでウザがられない程度にインプレしますねｗ

>>932
日本市場は壊滅状態だけど、海外では生き残ると思われ・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:54:10 ID:0KtmcAyj0

俺がEK9買ったプリモのオッサンは、全然違ったけどなぁ・・・。
ミニバンも売るしアホな軽四こそメインだけど、
S2000とインテの存在を誇りに思ってた。大好きなんだろうな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:53:04 ID:IhVPjbAmO

>>915
ﾎﾝﾀﾞはﾊﾞｲｸの方がぶっ飛んだｲﾒｰｼﾞあったよね。
NSRなんてそりゃもう…。市販車で純ﾚｰｻｰみたいにﾊﾁﾊﾁとかｷｭｰﾏﾙとか呼ばせたのはﾎﾝﾀﾞの功績だな。
ｵﾝﾛｰﾄﾞ二輪として一番ﾊﾞﾗﾝｽがいいとされる2ｽﾄ250cc100馬力、市販車もﾎﾝﾀﾞがやるか？と思いきや時代の流れだよね。
話変わって、自分DC2R乗りなんだがｲﾝﾃからEK9に乗り換えた人なんている？
数年前にEKが欲しかったけど高くてDC買っちゃったんだよね。
貯金に余裕ができたんで今回はと思ってんだけど、友人はﾊﾟﾜｰのなさにｶﾞｯｸﾘするからやめとけとの事。
自分はﾃﾝﾛｸのほうが回して走るｲﾒｰｼﾞあって楽しそうと思うんだが

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:55:40 ID:RJNwnXWv0

乾クラのNSRとかもう馬鹿だもんなw
RSと五分ってね？って時期もあったもんな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:15:51 ID:TDzbffvp0

例え会社がつぶれても、パーツは供給し続ける。明言だ。
実際にそこまでしなくても良いから、その精神を持った上の人はいないのか orz

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:48:31 ID:Ff7kfMwlO

>>937
う～ん
勘違いしてる

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 16:57:31 ID:0KtmcAyj0

>>936
俺はDC2から買い替え。
排気量劣るから当然だけど、低速は明らかにインテの方があって乗りやすいし、
実際問題、DC2の方が速い。（友人曰く峠下りはEK9の方が速いそうなw）
でもエンジン回す快感は明らかにEK9。オートバイ的なエンジンだ。
無理にたとえると、RVFがインテグラだとしたら、EK9はNSR（MC28あたり）か。
ボディ剛性が高いのはEK9。初めてEK9に乗ったとき、あまりの剛性感に
ノーマル車両？嘘でしょ？と思った。
実用度が高いのは勿論、ハッチバックのEK9。荷物乗せられます。
雨漏りの心配もDC2に比べると少ないと思うw

理想で言えば、EK9のボディにB18Cだなー。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:42:54 ID:PxJKlv/j0

>>940
DC2もハッチバックだから荷物載りそうに見えるけどどう?
趣味柄背の高い荷物は置かず、長い物と箱を5、6点置くんで
平面積の大きな方が有利なんで気になる。
見たとこEK9より室内長はあると思うんだけど。

どんな答えが返ってきても乗り換えはしないけどさw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:18:52 ID:0KtmcAyj0

うん、DC2もクーペとしては優れた積載性あるよ！
でも、DC2だと載らないBOMEXのバンパーがEK9だと載った

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:14:44 ID:IaV+Z2Dx0

DC2のほうが長物が載る
EKも以外にリヤウィンドーが寝てるから箱物が載りづらい

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:50:08 ID:sUX/NyqHO

流れ切ってすいません

後期EK9に乗ってるのですが
昨日の夜、乗ろうとしたところ
メーター灯とエアコンのつまみの灯りが点かなくなっていました

一昨日くらいから
オーディオがつきずらかったりあったねですが
配線等の問題でしょうか??
配線などはいじっていません

どなたかわかる方、もしくはそのような経験のある方、教えていただきますでしょうか??

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:55:34 ID:BBel/S4t0

斜め４５度でチョップをかませ！！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:56:57 ID:mQpOEa/Q0

大体それで直るよね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:57:47 ID:hN1+2U2y0

ちょっとチョップって‥‥

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:59:18 ID:sUX/NyqHO

>>945

治りません…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:03:19 ID:PN3eYPqX0

ヒューズは見た?

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:33:31 ID:Y1ds3Cr/0

イルミが全部点かないならヒューザーが怪しい