【UA4】逆輸入インスパイア、セイバースレ【UA5】
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 08:38:23 ID:KWuBlNSnO
タシロではどっちがUA5の速さがセルシオだと足くさいだとですか
>944
よかったですね^^
出来上がった時のあの達成感がたまりませんよねw
ちなみにどこのウイポジ装着したんですか?
自分のはWAPだったかな?
消える時はパッと消えるんですが点ける時はジワーっと点くのがイヤでイヤで…
ストレスなくパッとついてパッと消えるウイポジってないですかねぇ?
ちなみにウインカー時(例えば右にウインカー出してたら左はつきっぱなし)は消えないキット。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:33:22 ID:Wv7//bwT0
このまえ、ホームセンターの駐車場に停まってる、無限のツインループサイレンサーを付けてるセイバーを見ました。
純正のアンダースポイラーを付けると、マフラーがすこし奥に引っ込んだ感じになりますが、無限のサイレンサーは程よい位置まで出てて、チョーカッコよかったです。
メチャクチャ欲しくなりましたが、もうオークションとかでしか手に入らないんでしょうかね??
あの質感を見ると、自分の純正マフラーカッターが、あまりにもチープに感じてしまって悲しい・・・
つ S2000後期のマフラーカッター流用
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 12:22:11 ID:L81onieoO
>>947 ほんとあの達成感はヤバイですねwたまらんですw
自分はジェィロード社のシエクル608ってやつです。キャンセルoff機能もついてますしけっこうパッてついてるハズ…
まぁ1番はやっぱブリンカーですかねぇ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 14:17:11 ID:U8wS24Yx0
>>949 S2000ですか 今度ディーラーに行った時に見てみますね
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 15:11:26 ID:+ojkXyW/0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 20:49:28 ID:H3PuCG+2O
イベントでUA5前期に22インチ入れてるのみて驚愕しますた。
S2000のカッターはでかすぎるんじゃなかったっけ?オデのアブソルートのカッターが良いらしい。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 03:03:43 ID:uKFXy8SkO
タイプS買うなら何色がかっこいいかなあ?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 07:27:05 ID:Q+eF/2xdO
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 12:50:09 ID:2CpELxHrO
黒に、ベージュの内装がいい
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 13:50:31 ID:uKFXy8SkO
タイプSのシルバーもいいなあ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 16:29:05 ID:5DZtDV4Q0
はじめまして、自分もセイバーがほしいと思っています。UA5の後期、タイプSの黒がほしいのですが価格の相場は120〜160ぐらいですかね?
あとツメおりせずに何インチまで入りますか?わかるかたお願いいたします。
クロームメッキが映えるのはやっぱり黒
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 18:38:26 ID:uKFXy8SkO
黒が一番人気ですか?
>>959 もうちょっと高くないか?
おれのは2.5の黒でそれぐらいの値段だった。
ちなみにマフラーカッターのボルトさびてて力ずくでひっぱたよ。
楕円のつけようとおもったけどなしのほうがかこよくない?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 01:57:08 ID:bdJiE4y+O
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 18:24:55 ID:mlzBMjFIO
エンブレム類をアキュラに変えるからセイバーでもインスパイアでも同じ?
タイプS街乗りだと欲求不満になるよ・・・・アクセルが踏めない・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:37:20 ID:NH63Xog6O
>964
アキュラエンブレは同じでも32TLは前期と後期でテールが違うよ
向こうで前期テールがこっちのセイバーのアンバー色テール。
向こうの後期がインスパのクリア色テール。
間違いあれば細くキボン
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:05:40 ID:bdJiE4y+O
>>966 ベースは同じだけど向こうはUS点灯しまつ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:29:56 ID:+Fe74gEMO
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:20:29 ID:viB0cPpDO
US点灯ってなんでつか?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:28:21 ID:jtSmIswt0
サイドマーカーとしてはじっこの部分がポジションみたいに赤く光るんではなかったっけかな。
だから点灯してなければ見た目はほとんどいっしょ!??
みんな省燃費グッズとか付けてる?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 12:02:26 ID:mRbGGh2RO
>970
それってUA1〜3だけじゃまいか?
確かUA4〜5は光らなかった悪寒がするが…
詳しい人おすえて
>971
省燃費グッズは付けてないがアクセルは一定に保つことを心掛けてるよ
先の信号が赤になりそーだったら早々にアクセル離したり。
エアコンも28℃設定で頑張ってます。
普段はそんなの気にせず気分よかったらアクセルがんがん踏んだりエアコンも20℃設定で走ってたり…
でもそれを上記のやり方に変えたらg8.5だったのがg9まで上がったよ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 20:38:22 ID:10aoPSdgO
ガソリン高杉
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 03:07:18 ID:ifRxix8L0
まあ気休めだがアーシングくらいなら自作でやってみたら。
高価な「省燃費」グッズは、多分投下したお金を回収できないと思う。
972さんの言うとおり普段の運転に気をつけて、タイヤの空気圧を少し上げるとか、車の荷物を減らすとか、
そんなことのほうが意外に効くよ。
>>974 の言うとおりだな。高い投資の割には、元を取るためにはすごい距離を走らなくてはいけないし、
実際燃費が本当に良くなるのか、また、良いままで継続するのかがはっきりしない。
ぶっちゃけガソリン高に便乗した詐欺じゃねーかと思うほどだ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 14:07:10 ID:/654z8dv0
燃費を気にしながら乗るクラスの車じゃ無いだろw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 18:24:11 ID:+TXfxATPO
ってか同年代の2500や3000クラスでインスパ、セイバーが1番燃費いいんぢゃねーの??
セフィやウィンは燃費悪いぞ(´・ω・`)
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 19:18:32 ID:hcf8dkVT0
高速なら常時エアコンONで12`/L
悪くないと思う
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 16:24:41 ID:gp248+vLO
そんなに燃費悪いのか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 16:55:46 ID:SdG3J8FUO
>>976 ??2〜3リッタークラスの車乗ってる人が一番燃費を気にする人多いと思うけど…
>>976は高級車と勘違いしてないか?庶民の車なんだから、燃費気にするの当たり前。
燃費気にするならもっと小さい車買えと言うやつもいるかもだけど、実際その小さい車の方が中古車になる
と値段高い…
維持費なんて3リッタークラスまで国産なんてたいしたことないけど、軽よりは高い。
と考えれば、少しでも燃費良くして、維持費安くしようと思うのは当然。
これを輸入車やV8とかで言ったら、それは燃費気にしすぎるのおかしくない?ってのもわかるが。
981 :
976:2006/08/18(金) 17:21:51 ID:HLGJVyxUO
>>980 悪かった。
中古車で買った君達には切実な問題だったんだね。
ヒント:現行3Lが気筒休止を採用した訳
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:56:18 ID:qOaibiZb0
こらもうタイプSが最強でないの!
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 19:32:53 ID:gp248+vLO
間違いなくタイプS最強だよね
タイプSでベンツやBMWぶち抜きたい
985 :
俺が976:2006/08/18(金) 19:47:55 ID:n5W9JTpZ0
>>981 偽者は消えろ!!
つーか俺は後期UA5乗りだが、燃費はマジで気にしてないけど?
せっかくのタイプSの持ち味を殺してどうする?
実際回して乗ってもそんな悪くないよ。
ガス代の無い香具師は軽でもハイブリッドでも自転車でも買えばいいじゃん。
タイプSって3000rpmくらいから、いい音すると思わない?
ヒューン・・・・・・・・おっ!さすがHonda!って感じ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 20:29:15 ID:idIk1uP7O
>985
まぁもちつけって。
易々と釣られるのもよくないぞ(´・ω・`)
器は大きくもとーな。
たしかに回すとなかなかイイ音がする
前期UA4で、タイプSに比べたらあんまりかもだが、自分的には満足。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:36:27 ID:gX7zhX760
>>983 _____
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990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 11:21:10 ID:coAvYgTuO
この車にFUGA純正マフラーカッターってポン着けできないかな?
風雅はわからんがレクサスGSならいけるかも。
GSやゼロクラも60Фだった希ガス
カッターで気になるのが現行レガシィの2本出しカッターが気になる。
ほどよい大きさで肉厚もあるしこの車に付けれたらなぁとは思う…
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:31:46 ID:iwwKofCdO
モードパルファムのカッターつけてみたい。
リアバンパーのR形状にぴったりかなと…
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:55:55 ID:VxZnRWDKO
もうすぐ1000だな
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>993
そーいやそーだな。
確か次で3だったかな?
だれか次スレ立ててちょんまげ(´;ω;`)