ヤフオクに黒9フロントバンパー中古が1000円なんだけど
あれって7か8ならそのまま簡単に付きますか?
当方MRで豚鼻がいやなので交換したいのですがわかる方いますか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:34:32 ID:wNPnGdl+0
ホイールといえばTE37以外考えられない。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:08:39 ID:PNqrpMkb0
エボ6が欲しいけど
やっぱり、東南が怖いヨ
みんながみんな、ランドクルーザーが好きっていうわけでは無いからね
舗装の発達していない盗難アジアの道をエボやインプで走れば、そりゃラリー気分だわな
ちゅうか、海外の金持ちの中にはランクルとエボ両方を持っている奴も当然いるわな
17インチで未舗装路ラリー気分で走らんって
ではだれも盗まないような車種に・・っていまや軽やRAV4も専門の窃盗団がいるらしいしね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:15:12 ID:5s8YSq9t0
質問ですが、今日、ふと気が付いたのですが、
4速1200回転 約20km/hでも、アクセル踏めばいきなり
ターボに圧が0.5程掛かっています。(\GSRなのでチタンアルミです。)
一昔前の車では考えられない余りにも低い回転からでも正圧掛かるようですが、
今の4G63って何か標準でミスファイアリング的なコントロールでもされているのでしょうか?
それとも、単に最近のタービンは廻りが軽いだけなのでしょうか?<だとすればマグはもっと凄いの?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:24:07 ID:wNPnGdl+0
ミスファイアは市販では未だ使ってないだろう。
エンジンの寿命が大幅に縮まるから。
963 :
899:2006/04/11(火) 22:41:55 ID:5QPsafia0
>>921 ありがとうございます。
削れ過ぎて研磨なら交換とのことなので買い替えになりました。
ちゃんとしたメーカーで選べば平気って事ですね。
値段と相談して決めてみます。
>>892 2,3日ぶりに来たが、そのレスはちょっと嬉しかったw
市販のノーマルエボでも作動しているアンチラグシステム
があると聞いたけどここでの書き込みだったかな
ミスファイヤは純正のECUに搭載されているけど、普段は封印してあると
どこかのサイトで見た気がする。
ムキになった時、開放される
タイムリミットを設けた。半年後車検が切れる。
その時点で9.5の発売(又は発表)が無ければ9の中古を買う。
お前ら負け組みの漏れを左車線から抜いて下さい。
>>966 もし、搭載されていたとしても点火する仕組みが無いんジャマイカ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 00:06:04 ID:cdYzicG60
>>968 安心汁
9.5は9月に出る
ボンネットフードとトランクのセキュリ羨ましい。
>>970 ほう・・・みんな9月に出るって言うが・・・
ディスチャージは付かない(外される)かもね。
開けたら鳴るやつ?<セキュ
972 :
791:2006/04/12(水) 02:03:23 ID:g2XQcr6c0
一度だけ、峠道を走った時にマフラーから「バリバリバリバリ」と
言う、ミスファイみたいな音した事ありますよ!
マシンガンみたいな音??
何かの拍子に、ミスファイに近い現象が起こってったんだと
思うけど
\GSRマグタービンです。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 02:18:08 ID:Pcbr/YjLO
ミスファイアってプシュン、プシューンって感じじゃない?
>>970 マジで買いたいんだが信じていいんだな?
今度ディーラーに予約しに行こうかな
ってか、4G63はもう作ってないらしいがエンジンどうなるんだ?
>969
ちょ、何に点火させるつもりだよw
977 :
791:2006/04/12(水) 08:05:29 ID:vGL4Kefi0
>>975 おはようさんです。
いやぁ、リミッターじゃないです。
速度、レブともに・・・。
記憶が薄れ気味なんですけど、3速から2速に落として
アクセルオフした時にミスファイぽい音がしたんですけどねw
当時はマフラーだけ交換してたんで、そのせいかも知れないけど・・・。
>CTは電スロなの?
誰かよすぃく
AYCってのは、左右トルク配分を電子制御されたLSDと考えていいのかの?
つまりLSD本来の仕事である片輪が空転しても
もう一方の片輪に駆動力を伝達するということをAYCはするのかの?
>>979 浮いた方の片輪に全て駆動力が逃げる。つまりオープンデフ状態
だからダートやラリーでは使えない
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:50:56 ID:OuoCa/SMO
1000
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 11:53:01 ID:rJKKln/l0
ミスファイヤリングシステムと2次エアシステム混同するのイクナイ。
純正で動いているのは2次エアシステム。
みんなが言うようなパンパン言うのはミスファイヤリングシステム。
エボの場合は2次エアがエキマニに付いているから、より積極的で楽に
ミスファイヤリングシステムが使えるだけであって、2次エアを使わない
ミスファイヤリングならECUさえどうにかすればどんな車種でも出来る。
そのエボも純正で動いているようなミスファイヤリングシステムは存在
しない。エボ4〜TMまではECUをいじればミスファイヤの動作をさせる事は
出来る。それ以外の車種はECU交換しない限り無理。
ちなみにパンパン言うのは単にミスファイヤで着火出来なかった生ガスが
マフラー出口で着火しているだけなのでミスファイヤの動作音じゃない。
ミスファイヤ本来の動作音は通常の排気音と混ざって殆ど判らないような音。
ちなみに、ターボ車など生ガスを吐き易い車は、ミスファイヤをつけなくても
パンパンやボコボコ、ボロボロ言う(FDなんかが顕著)
スーパーAYCの図面みたら、後輪駆動軸に電制多板クラッチがあるのよ。
それでもオープンデフになるの?なんか変だな・・・。
うそをうそと見抜けない人はry
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:51:52 ID:UZfaaWJt0
Wの初期型AYCはカウンター切ると挙動の収拾がつかなくなるらしいね。
988 :
投石器:2006/04/12(水) 17:57:06 ID:tFRVya8S0
スーパーAYCは、クラッチ機構により左右独立して駆動力を分配するので
超信地旋回も可能です。自衛隊用に戦車を作っている三菱重工譲りの技術です。
989 :
791:2006/04/12(水) 19:03:23 ID:695fR0IN0
>>984 そうでしたか!
では、自分が体験したのは生ガスによるマフラーのパイプ内での
着火の音だったんですね。
話が反れて申し訳ないのですが、エボ\に東名のポンカムなど
付けた場合、やっぱし生ガス発生率って現状より多くなるのですか??
お店の人も販売実績がないらしく・・・情報に困っておりますorz
なんだかわけわかめなんですが、結局のところ高級LSDと考えてよろしいニカ?
なんか音がするからAYCオイル変えたら
曲がるようになった気がする
1000だ文句悪化!!!
2、3日前にエボ7RSのラリー仕様を見掛けたけど赤信号でエンブレを効かせていた時に
排気音が「バリバリバリー」って鳴っていた。
これがミスファイアリングの音だと思った。
1000げっつ!
見てきますた。旧との違いは知ってる人がみれば
解る程度。Fバンパとホイルかな。カコイイ(゚з゚)
GT羽根なんて付きません。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:33:42 ID:HF6/2cEF0
見て来たて?何 九点五。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:45:47 ID:rVpyCFJ40
>993
それは違うんじゃまいか?
999ならエボ9.5は出る!
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1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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