【プジョー】プジョー総合 Part13【Peugeot】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/03/20(月) 22:58:43 ID:9wg2FJAK0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/20(月) 23:02:58 ID:9wg2FJAK0
ここ即死あるんだっけ?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/20(月) 23:15:22 ID:1MqSdaHL0
ない
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/21(火) 07:32:04 ID:tclhtkAk0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/21(火) 08:52:05 ID:F5ukZq6N0
低脳売国奴乙 非国民死ね
>>5 意味がわからない言葉は使っちゃだめだよボク
イギリスではプジョーの人気が高いが ドイツやイタリアではルノーの方が売れている 日本はイギリスに近いのかな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/22(水) 12:46:42 ID:3TagRx3t0
1007納車2か月待ち _| ̄|〇
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/22(水) 18:36:36 ID:B410lfx60
>>8 今年の輸入車の目玉が2月待ちで買えるのならいい方かと…
>>8 ヨーロッパの人は不思議に思っているそうな。
日本人はエルメスとかのバックだと半年とか一年平気で待つのに、なぜ自動車は待てないのかと。
来るのを楽しみに待つがよろし。
あっばれちゃった。
せっかちなヨーロッパ人もいるらしいが、そういう人は工場まで取りに行ったりするらしいな。 遅いとディーラーマンに文句を言うせっかちな日本人より健全な気がする
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/22(水) 23:55:37 ID:B410lfx60
>>14 日本だと工場で納車できる仕組みがないし
(外国だとそこら辺のデラでナンバー買って登録してプレート持ち込めばおk)
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/24(金) 05:00:45 ID:Nzf8KQmWO
ほれほれ、また落ちるぞ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/24(金) 22:33:40 ID:YSoC8fq40
春だねぇ
↑そうやねぇ。 お姉さんとドライブ行かへん!?
パノラミックルーフはシェード付いてる?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/25(土) 23:28:48 ID:aY9rwcbP0
ついてない。 けど、赤外線遮断じゃなかったか
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/26(日) 01:16:10 ID:cQ4ku0wr0
まだ、街では見かけないねぇ〜。
限定だったっけ。買った人いるのかな。 購入を考えています。
あ、206Griffeのことです。 パノラミックルーフに本革仕様、いいなぁ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/27(月) 00:16:27 ID:egJnmUsF0
らいおんage
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/27(月) 09:05:49 ID:7pWPn59e0
プジョは総合ヌレ盛り上がらないんだね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/27(月) 11:10:19 ID:C8t5Ovqa0
シトロスレみたいな盛り上がり方されても困るがな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/27(月) 12:13:39 ID:4eA7EXS30
てか、この板で盛り上がっているスレって基地外が常駐している とこだけだね
ほしゅ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/28(火) 14:17:17 ID:k+C5viAs0
らいおんちゃんねるage
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/28(火) 14:27:33 ID:k+C5viAs0
なんちゅーか、プジョのAT大好きシュキシュキ 乱雑な反応する事もあるが、国産のような燃費重視じゃなく 人間が気持ちよく安心感たっぷりに ワインディングを駆け抜ける為のシフトロジックが素敵 プジョには独自路線貫いてホシィでつよ ず〜〜−…と
低技術低信頼性の糞AT搭載プゲオット車の糞スレはここでつか?wwwおまいら全員糞wwwww
(´・ω・`)オートマは自社製とは限らないのに… (´・ω・`)カワイソス
AL4とZFでは大違いw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 08:37:24 ID:lZAm0h2R0
ZF良いよ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 13:39:46 ID:21yy30kG0
プジョのATの良さって製造メーカーとか関係なく どういう状況で何速を使うかとか、同じギヤでどんだけ引っぱるかなど プジョのATに仕事をどうさせるかという考え方。 だからATメーカーが違って変速ショックや変速時間に差はあっても プジョのATの楽しさや走りやすさはかわらない(^▽^) 勿論質感がどーこーという話になればATメーカーなどで全然違うだろーね あなかしこあなかしこ
>>35 ここは2ちゃんねるです。他の掲示板やメールのようなノリは通じません。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 14:09:44 ID:21yy30kG0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 18:16:15 ID:PU+K7D2E0
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。 その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。 プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。 ヴァカの銭失いとはおめえだよw しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。 しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw フランスでは、そういうおバカはいないだろう。 誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。 そういうところをお前も見習えよw わったかヴォケ。非国民よw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 18:20:01 ID:PU+K7D2E0
>>35 >ATメーカーが違って変速ショックや変速時間に差はあっても
いまどきのATは無段変速が主流。
変速ショックがあるなんて、もはや化石のような技術だw
意図的に多少のシフトショックを感じさせることまで要求され、アイシンのエンジニアは困惑したという
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 20:08:01 ID:DrDM7+Ci0
>>38 ヒント:フランスで二番目に売れている乗用車の製造国
日本映画なんてダサくて見てらんない。ハリウッドサイコー まで読んだ。
こぴぺやめれ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/31(金) 08:04:51 ID:cOlbqPOu0
性能は石器時代、価格はボッタクリ、全くばったもんの糞車。
何が良くてこんな車買うんだか?
本人は、個人の勝手でしょ、ってな顔しているが
>>38 の指摘するとおり売国奴。
まっ、国内では滅多に見かけない極少数キチガイ人種が乗る車だね。
職場でも、プライベートでも友達いない、恋人いない。本人は恋とは無縁の変人だ。
お前もそうだろw
俺コンビニ店員なんだけど週二回位目にするプジョー乗りのお客さん、なんか変わってるんだよね。 妙に無言だし、レシート渡すとポイッてレジカウンターの上に捨てるし(その30cm横にゴミ箱あるのに)
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/31(金) 15:35:58 ID:V5RxQfZW0
プジョ乗りは例外なくオサレだから、コンビニ店員とかは見下してるんだよ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/31(金) 18:18:27 ID:wko5IzOK0
コンビニ店員の俺は怒った。
しかしなにおこらなかった。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/31(金) 22:02:24 ID:cOlbqPOu0
オサレだと思ってるらしいが、実は変人。非国民。貧乏舶来気取りw
カマッテ、退院おめでとう。
51 :
コレでも食らえ!!非国民ども :2006/03/31(金) 22:46:54 ID:cOlbqPOu0
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。 その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。 プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。 ヴァカの銭失いとはおめえだよw しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。 しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw フランスでは、そういうおバカはいないだろう。 誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。 そういうところをお前も見習えよw わったかヴォケ。非国民よw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/31(金) 23:18:47 ID:x+Etw6Ze0
ま、あれだ、このスレが気に入らないなら見ないことだ。
>>44 、
>>49 .
車ってのはね…、乗ってみないとわからんもんだ。
漏れも以前は
>>44 みたいな印象があった。性能が石器時代(数字的に低い馬力)
価格はボッタ栗(事実割高w)。 でもね、乗ってみてごらん。あら、不思議。
スペックで表わせないんだなこれが。
気に入らないなら、国産の性能のイイ(280馬力とか)やつにすればいい。
プジョに乗る人は300馬力だとかどうでもいい。(たぶん)
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/32(土) 09:22:49 ID:vKAj/oz90
要するに
>>52 は、「私は変人です」と告白している。
しかも身勝手、自分勝手の孤独の人。
良い車に高い金を出すのは、外車だろうとそれなりに気持ちもわかるが、
ボロ外車に貧乏人が小銭貯めて無理して買って、自慢顔で乗るっていう顔は醜いよね。
藻前も日本の産業機構の中にいて、そこで収入を得てるんだろ。
その収入は、また国内の流通機能に戻そうという考えはなかったのか?
そうすりゃ、我々日本人がまた潤う。
税収は、福祉、厚生にもまわりおじいちゃんおばあちゃんも助かる。
防衛費にも周り、厨獄の脅威にも備えられる。教育にも回る。
ただ、日本の政治も誉められたもんじゃないが、藻前よりはナンボかましw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/32(土) 09:34:17 ID:+sYN1j1+0
53は何に乗っているの?
つまり外国に車売りつけて外国の経済を荒らしている日本のメーカーの車を 買うなってことですね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/32(土) 11:59:39 ID:JH2QN8N40
春休みだしね
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 00:27:28 ID:i7Nqbeli0
恋のから騒ぎスポンサーにプジョーが。 407のCM久々に見た
変人と言えば変人かな。皆で仲良くヨタ車は嫌だ。 自慢顔で乗っている、は完全に勘違い。 BMWやベンツじゃあるまいし。 日本の経済に貢献しろって言うのは判らなくはないけど、プジョー買う人は は平均よりちょっとだけ稼いでる人が多いんじゃないかな? 仕事で国民総生産高に貢献してるんだからプライベートは大目に見て欲しい。
当時30万で買った306スタイルに先月まで乗ってた漏れを馬鹿にしてるのか… ブワッ (´;ω;`)
手元はないけどプジョーが好きだから乗っている、っていう人はメカ好き っぽくて一番格好いいと思います。 それにしても「愛国心からこの国の経済発展の為に国産車を買いました」 っていう人が本当にいたらコワイよね。
俺はプジョー乗りだけど、それとは別にして「愛国心から国産車を 買った」と言う人がいても別に怖くはないが。偏見じゃない?
>>64 25万のフォードKaに乗り換えた。
結構楽しいよ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 03:14:43 ID:K66H69sh0
今時、純国産部品・純国産労働力・純国産素材でクルマなんて造れない。 表面的なナショナリズムなんて気にしないでクルマを楽しむのだ! Kaだってプジョだってクラウンだって買った人が気にいれば最高のクルマ。 クルマ道楽って楽しくってしょーがないじゃないか! 自分のラブなクルマったら格好良くってしょーがねー! うひょ〜〜〜♪
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 03:21:57 ID:c9Robjhz0
新車買う人って 値落ちは怖くない自分って余裕がある と、、、自分に酔っていそう
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 05:23:18 ID:AqUt39PK0
すんません。荒らすつもりではありませんが、すんません。
ちっと
これ見てくれやんス。
UK CIVIC 動画
http://84.40.3.164/ いち、心のレクリエーションとして、
すげぇ〜〜す。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 05:41:46 ID:Fr4DhKep0
プジョーって見るとプギャーに見えて仕方がない
72 :
小房 :2006/04/02(日) 06:33:36 ID:CfuL3NYi0
>>52 ,53
ちなみに407なんかはATがアイシンで電子制御ストラットがカヤバ
各車種ECU等基幹部品はボッシュやマレリが多く
海外通販だとスパークプラグなんぞは基本的にNGKかデンソーしかお目にかからない始末
(うちの標準ははフランス製でしたが)
HIDは結構日本製が食い込んでるし
しかも107はPSAとトヨタの共同開発
106は日産マイクラ(マーチね)がライバル
逆にフィット・アリアなんかは海外生産 シビRはイギリス向けの流用
プラウディアに至っては確かドンガラを韓国が作ってたな
トヨタは海外部品供給の「しなやかに対応できる」システムが自慢
自動車に関して国粋主義は既に意味ねーっす
73 :
小房 :2006/04/02(日) 06:44:52 ID:CfuL3NYi0
あ、407というかその一部すね 他にもカヤバはかなり食い込んでたと思った リストどっかいっちゃったけど あとうちの純正ホイールはSPEEDLINE製、タイヤはピレリでした かつては205T16がロードゴーイングバージョンで200馬力出してたし (ラリー向けが400馬力だったかしら)……ルーテシアV6って250馬力 位なのか。もっとイカレた数字かと思ってた。
国産を買う → 利益は国内企業に出る → 利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。 その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。 プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。 ヴァカの銭失いとはおめえだよw しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。 しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなw フランスでは、そういうおバカはいないだろう。 誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。 そういうところをお前も見習えよw わったかヴォケ。非国民よw
貧乏、メカニック無知、でもプジョーです。
非国民上等 一人鎖国でもしてろ、ヴォケ
ブサイクなミニバン作って消費者騙して暴利貪る最近の国内メーカーのクソ車買うくらいなら 非国民と言われようが欧州車買うよ、プジョーに限らずな 国内メーカーやその社員に金落とすくらいなら風俗でパーっと使っちゃった方がマシ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 21:13:23 ID:xzj3zsJ9O
107乗った人いない?
1007ならありますが?
80 :
小房 :2006/04/02(日) 22:29:21 ID:CfuL3NYi0
107は難しいしょ 1007なら乗りました 206(RC,S16除く)とどっちにしようかな、くらい 細かな不満はあるがよくできてる車ですよ 例によってオートモードは使い物にならんが ヒール&トーはちゃんとやってくれる
>>80 207だろ?今、新車で206買うメリットなんか何もかも無いし1007に比べると古いなって感じは否めない。
新車で206style買いましたが。
これはスマソ。でも高年式低走行のラテン車は中古で新車よりかなり安く買えるから新車にこだわらない漏れみたいな人にとってはかなりお徳なんだよね。
84 :
小房 :2006/04/03(月) 00:00:55 ID:CfuL3NYi0
んーまあ3ナンバーになっちゃいましたが確かに小さいことは小さいですよ。 本格4人乗りになりました(リアの椅子が左右独立)。まあ106の5人乗車も 冗談の領域でしたが。またリアシート使用時のラゲッジは106より狭くなっています。 折り畳み機構は遥かにハイカラになりましたが。 ちょい古いがちょい広い206と最新型だがちょい狭い1007、ライフスタイルに よって棲み分けはまだ当分あるかと。1007はまだ納期・値引き等も渋いですし、 207はさらに先になること、また206は定評ある独特のトレーリングアームを 積んだ最後の車種である(ためラゲッジがやたら広い)ことなども考慮するところかと。 ただ1007はよい車だと思いました。106が二百万を越えるところ、 同系列排気量エンジンに電動ドア他豪華装備テンコモリであの値段は 頑張ったとは思いますが、あのサイズで200万越が受け入れられるか どうかでヒットするか決まると思います。素性はとてもよいと思います。 あんまり装備に違いがないので1.4Lが売れ筋になりそうな気もしますが 試乗してないのでパワー等が十分とは確言できません。 操作感は案外シュアでしたがもちろんあくまで実用車であって、106S16の ようなイカレ感を期待するものではないです。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/03(月) 03:19:56 ID:p1Tj29yL0
プジョの足の良さってドコからくるんだろーね? 構造というよりは味付けしてる職人の凄さを感じるんるん♪ ドイツ車とは全然違うアノ感じ… 新型になる程に味は薄れていってる気もするが それでもまだ充分個性的 昔のマツダ地獄ならぬ 一度ハマったら抜けられぬ プジョヘブン♪
ハンドリングの正確性やブレーキの効きなんてドイツ車よりフランス車の方が良い みたいだけどな
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/03(月) 10:10:26 ID:0eRW78ea0
スレ伸びてると思ったらやっぱりキティが来てたかw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/03(月) 19:10:18 ID:yWznb7S10
1007のCMってやってるの?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/04(火) 02:48:02 ID:DHHP/31Z0
超ハンパに90ゲト♪
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/04(火) 22:19:11 ID:oXvVtMic0
>>89 407のCMしか見ないよね。
プロモを30秒か15秒にして流せばオサレなCMになりそ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 08:22:59 ID:JTl43Rmw0
ルボランのムック本でプジョー2006とかいう本売ってるんだが、\1500でこの 内容とはあきれる。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 09:02:17 ID:wmr3qxFP0
外車のムック本なんて大体がプレスキットの寄せ集めだろ
わざわざ金出してプジョーの総合カタログ買ってるみたいだな。
そもそもルボランって雑誌自体がそういう類の提灯雑誌
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 12:05:58 ID:Q52A309N0
でも、某ヒョウンカ氏が書くデムパ記事よりかは参考になるぞ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 16:16:15 ID:wmr3qxFP0
ヒョンカ氏はもはや神の域だからな
まったくの無知な質問なんですが、何故プジョーには4WDが無いんですかね? デザインが好きで乗ってみたいと思うのですが寒冷地に住んでるので冬場は四駆でないと不安で…
国産よりディーラーに行く機会が多いと思うんだけど、寒冷地とかの 田舎だとディーラーが少ないから、やめたほうがいいと思いますよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 18:59:18 ID:wmr3qxFP0
てか、SUVでない乗用車でどの車も普通に4WDが設定されてるのなんて国産くらいだよ。 アウディとかボルボとかもあるけどあくまでマイナーな扱い。価格も割高だし。
でもね、やっぱプジョーが好きなのよん
寒冷地のボルボやサーブはずっと2駆でやってきたんだから大丈夫でしょ タイヤと運転技術でカバーできるはず
アウトランダーのOEMは?まあ国内導入はないだろうけど…
>98 405にはありましたが、(405Mi16×4) プジョー405T16がダカール・ラリーで活躍していたので、スポーツイメージ の牽引車的な車でしたが、実際欧州でもラテン系のフランスやイタリアは山岳 地帯以外、あまり雪が積もらないですからね
AWDはいらないがFRは欲しいよな V6、3L以上のエンジンとなれば必要だろうけど、プジョーは大きなエンジン作らないし 907まだー
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 20:58:39 ID:j+QSRMBG0
107 :
98 :2006/04/05(水) 23:28:07 ID:EKratpI8O
色々とレスいただきありがとうございます。 実はボルボとVWを検討していたのですが407を見て大変興味が湧いてきたのですが、 FFのみだったので非常に悩んでいたもので…。 参考にして再度検討してみます。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 23:28:53 ID:R5Z9KApe0
試乗してみた?
109 :
98 :2006/04/05(水) 23:32:53 ID:EKratpI8O
>>108 まだ407には試乗してません。
今度BLに行ってみようと思います。
407だったら横滑り防止装置とかあるから、雪道でも少しは 安心じゃない?一日くらい試乗させてもらえれば407の 良さが分かると思うんだけど。 デザインが気に入ってるのなら買いだと思う。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/06(木) 03:38:17 ID:zGn3mfjz0
>>102 AWDがないと、駐車場から脱出するのにも一苦労する地域もある
SUVやRV以外でAWDが選べればそれに越したことないしね
関東だからそんな日はクルマに乗らなきゃいいだけだと思ってしまう。 どうせ道路にでてもノーマルタイヤで走ってるバカばっかだし。
雪国では昔のようにかんじきをはいてトボトボ歩くのが無難 自動車などは分不相応の贅沢
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/06(木) 19:47:36 ID:Dhaao/lU0
>>113 同感だが、どんなにプアマンでも軽ぐらいには乗ってるのが実情だね。
プジョーから雪道をトボトボ歩く覚悟があるなら購入。
関東人だから雪国は分からんが漏れなら中古でフリーランダーでも買う。
そういうところにディーラー網はないので修理できないから 壊れやすそうなFランダーなどはお勧めできない 軽四駆が好適 夏だけプジョー
118 :
98 :2006/04/07(金) 02:17:36 ID:1cH2pIXyO
なんかすごく誤解される書き方をしてしまったみたいですね。 寒冷地ですが豪雪地帯ではないです。 軽井沢に在住しているのですが冬季は路面の凍結がすごくて僅かな雪でもとけないで残ってしまうのです。 BLも長野か群馬になるので少し遠いかもしれません。 ちょっとプジョーには不利な環境ですが色々考察して決めようと思います。
豪雪地帯でもAWDじゃないときついのは年に1,2回あるかないか。 それより凍結路でプッシングアンダーで恐い思いする事の方が多いので FFでも良いスタッドレス履いていれば問題ないと思いますよ。
>>119 同意
北海道だろうが4WD以外も普通に走ってる。タクシーなんてみんなFR。
俺もFFで5年目のMZ-03だけど、動けなくなったことはない。
>98 皆で遊んでただけだよ。 JAFもあるけどプジョーには1年間無料レッカーか何かもついてるよ。 ちなみに、スノボブランドとタイアップした車も発売されてた位だし 軽井沢程度なら大丈夫そう。ディーラーできるといいね。
>>98 ありゃ。西軽井沢のお店なくなっちたんだ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/08(土) 02:27:48 ID:mbntnHl20
>>89 日テレの「アンテナ22」(毎週月曜日)でプジョのCMやるらしいぞっ
>121 QSはサーフィン関係のブランド
>>98 同じ東信に在住のものですが、
今までFWDの車しか所有していませんが特に問題ありませんでしたよ。
冬に軽井沢行くのにR18の渋滞避けて1000m林道も通りました。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/09(日) 10:57:53 ID:AQxQSbCt0
OZホイールをヤフオクで狙っているのですが、 PCDなどの各数値が同じであれば、ボルト使用でつきますか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 12:39:51 ID:GpiXRqlP0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 22:29:01 ID:pFVNbdX30
1007の値引きした相場の見積もり教えてー
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 19:20:13 ID:yGPHcaxh0
保守
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/13(木) 13:49:48 ID:XeYPOZfw0
1007ってポルテと似てるね。
盗用多だからね
>>130 |へ へ "
|の の
| も
\ へ
 ̄ ̄
1007高すぎA170買うわw
>>133 マジレスなのか釣りなのかはっきりしないとネタにならん。ひろゆきに怒られるぞ
プジョーのワゴンを探しているんですが、どのグレードが良いとかありますかね??街乗りメインで、たまに家族と遠出するような使い方です。
プジョーのワゴンって・・・大,中.小どれのことだかわかりますかね??
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 01:08:59 ID:f7lCTnyG0
307swあたりが無難でよろしかろう
Aクラスとか1007なんて単なるコミューターだよ 国産車でいうところのFIT ステータスなんかそもそもないし求める車でもない この程度で高すぎとか言ってるアンタには外車はまだ早い たかだか250万くらいの車でステータス性とか比べてる時点で貧乏人根性丸出し リセールバリュー気にして車買うならトヨタにしとけ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 11:23:45 ID:Y/VaX+WC0
Aクラスはさすがにフィットよりは上かと
各会社における位置づけは同じってことじゃないの? そりゃ、ベンツとホンダで比べたら違いは当然あるさ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 16:03:33 ID:Zc2uumrw0
A170と比べて、自分が気に入ったほうに乗ればよろし。
>>133 このスレに書き込んでるんで、1007を貶したいだけなんだろうけど
最近のプジョは、乗り心地も独車に近い感覚(少し固めの)だと思う。
静粛性もかなり向上してるし、マジでMベンツと比較対象になってるん
だったらたいしたもんだ。(と、自分を含めたプジョ乗りフォローしておく。)
>>139 の言ってることは、至極妥当なことだ。
ただ、1007の良さはね…って乗ってみれば?
>>133 .
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 07:52:09 ID:PGyBhF5zO
107ってBLで販売しないの?
107とアイゴはしない C1はするかもしれない
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 12:14:40 ID:VBJd4rSv0
ヨタとPSAで「しない」っつう合意の元でpf共通化が実現した。
C1はスポーツモデルが出れば入ってくるかもな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 20:43:47 ID:OsT+vEPg0
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/19(水) 21:52:53 ID:doupEIMD0
メッキミラーかよ
>>147 RCはワイドボディじゃないのん?
一番下の写真コワス
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 08:13:17 ID:qguk3VIu0
BLで聞いたんだが、207を発売してもしばらくは206併売するみたいね。 puntoもそうだけど、5ナンバーは旧型でも需要があると読んでるようだ。 売る気ならあの燃費の悪いエンジン何とかしてもらいたいもんだが。
コンパクトで燃費が悪いって救われないよな… 燃費統計取っているけど街乗りでゴルフの方が燃費がいいのだけど
欧州じゃディーゼルが7割なんだからしょうがない
プジョーの燃費が悪い事は諦めた方がいい。
ディーゼルだとプリウスより燃費良いけどね。しかも安い軽油で。あ、欧州では 軽油の方が高いのか…
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 02:37:34 ID:XzizggEv0
>>150 206併売するとしたら理由は売れ残り
ゴルフ4から5に移行するときそうだった
全幅170で区切る制度は日本だけなのでそれが理由ということはまずありえない
BLの人は207出たら206なくなるって言ってたよ。 っていうか既にグレード、ミッション、色によってぼちぼち完売が出てきてるとか。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 09:18:11 ID:S0/U328R0
併売するとしたら、ボディタイプの異なるモデルを一時期売るだけって話でしょ。 日本での売れ筋は、意外なことに206swだったりするわけで、207が登場してもワゴンボディはしばらく出ない。 その間のつなぎとして、206swを細々と残すっていう程度。307ブレークの扱いみたいにね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 12:31:10 ID:7poWnq0e0
燃費悪いというイメージはないなあ。>206海苔。 当方、ATだが平均11k/gは走るよ。>田舎だからか。 ま、○んだの車(fひっと)ほどイイとはいえないが。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 13:29:17 ID:XzizggEv0
伏字にする必要ないだろw
トンダ? ああ、あのプジョーのクルマをパクった会社か。
406クーペは後ろから見るとめちゃくちゃかっこいいな。
206の3ドア乗りです。次に乗り換えたい車が オープンカーなんですけど、土地柄、後輪駆動のFRには乗れなくて、FFもしくは4WDのオープンカーが希望です。 今現在は307CCが良いかな?思っています。 でも206CCにすれば社外ホイールがそのまま流用できそうで良いなー!とも思っています。 皆さんは、この二車両を比べるなら、どこに点を置きますか? よかった意見下さいm(__)m
164 :
306乗り :2006/04/21(金) 23:52:43 ID:DB6W/hnG0
日産TIIDAってリアなんかまんま307ですよね〜 でも、最近の国産車ではいい線いってると思う
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 00:31:31 ID:g2crdArB0
>>163 どこもなにも、メーカー以外まったく違う車だからなあ
俺なら事実上2シーターの206より柔軟に利用できて新しい307にするけど
>>163 予算的に問題ないなら307CCにすればいいし、
金額抑えて、多くても3人しか乗れなくてもいいなら206CCにすればいいし。
206ccに3人っていうのは、ちとギャグに近いのではないかという気が駿河
横向きに体育座りしたらいけんじゃね?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 19:19:42 ID:TzZSa9brO
あれは人間が座る事は全くと言っていいほど考えていない。 欧州じゃ2シーターは任意保険がバカ高くなるから後ろにシートつけてるだけ。
>>163 3ドアからオープンカーへってことは後ろの席はどうでも良いのか?
それなら206でもよさげだが、似たような車に乗り換えるのもつまらんから
307にしたら?
あと寒い地方か?307CCにするならシート表皮とシートヒーター有無を
確認したほうがいい。PJのページでは現行(マイチェン後)は全て革シートに
なったように見えるが、ヒーター有無はわからない。
革シートでヒーター無しの冬は辛い。
スレ違いだが、個人的には307CC買うぐらいなら眼鏡ガラス屋根蕪が欲しい。
天気が悪くてもガラス屋根だしヒーター付き革シートだし安い。
>>164 TIIDA=メガーヌでしょ
1度運転したことがあるが、フランス車の感じだった。
>>168 バラスポ初代よりは、はるかにまし。
ちょっとそこまで買物っていうくらいなら、十分使えると思う。
日産は大きい車はアメリカ風、小さい車はヨーロッパ風とはっきりしてるから良い。
>>171 確かにメガーヌグラスルーフカブリオレはモノグレードで307CCの一番下のよりも5000円安いw
しかもキセノンヘッドライトや17インチホイールが標準。307CCだと最上級装備か。
よほどプジョーに思い入れがあるか形が気に入ってるかでないと307に分は無いな。
価格差はWRCベース車両代か?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 19:13:33 ID:TDg7QRN/O
サンルーフ付きって今日本に正規で入ってるプジョーに無いよね。 硝子屋根じゃなくて開くやつね。 いや1007にあったか?
怪物屋の目白とC布で外スライドなサンルーフできまっせ。
>>178 前期型406のV6にはオプションとして用意されていた。
406最終輸入品にも設定されていた気がする。
今現在ということだと、1007 1.6Lにオプション設定されているよね。
古い事を言えば205GTIなんか現存する固体にはほとんど付いてるし。
106には限定車でなかったっけ。
206だと初期のS16にサンルーフ付きがカタログに出てた。
現在は1007だけと。それ以外はハメ殺しガラスで、それが嫌ならCC買えと。
>>179 206のシエロとかRGとか、307や407のSWにも付くのか?w
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 04:31:18 ID:v+3eegqz0
日本はオープンカー天国な割りにサンルーフは人気ないってデラが言ってた そういわれてみるとプジョに限らずあまり見ない希ガス
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 02:12:42 ID:6AhqW3cb0
そういえばswの天井のガラスって開閉できるの? 明るくてよさげなんだが。そういえばホンダにも似たような車が あったな。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 08:03:44 ID:TsAbL/rq0
できないよ。 てか、あれだけガラス面積が広ければ無理かと。 1007みたいのなら開いて欲しいけどね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 12:00:38 ID:6AhqW3cb0
ありがとうございます。 まあ開閉できても、そんなに使う事はないでしょうね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 12:57:38 ID:w5mCyeKaO
サーキット練習用に306XSIを買おうと思いますが どう?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 14:47:53 ID:nMM4K9yP0
期待するほどのもんじゃない
パワー無しです。 そこいらの国産を買った方がサーキットなら良いと思うが…
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 18:43:09 ID:w5mCyeKaO
そうですかやっぱり非力ですか。 ラテン車の草レース出ようと思ったんで足、ブレーキやっても安く済むかなと思って ショップで106Rally、S16か206RC、S16進められてるんですが初心者なんで勿体なくて、シト、アルファ、ルノでも検討してみます
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 05:40:19 ID:QcFSrF5P0
でもトルクはありますよ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 14:38:49 ID:ZFnTR7WBO
高年式ですが試乗した感覚はトルクは必要充分かなと私も思いました。 パーツ選択肢も多そうなんで一先ず車体のみウン十万でオーダー入れます
昨日、ディーラー行ったら たぶん余り物だと思われる青い低反発クッション貰った。 これってシートに敷くんだよね? なんかちょっと分厚い気がするけどどう? 使ってる人います?感想聞かせて。 どうせなら2個欲しかったな。
>192 タダでもらえるものに注文つけるやつの気がしれん
これも時代の変化でしょう。悲しいことですね。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 08:28:34 ID:w/7IAQkg0
俺はクッション2個貰ったよ。 シートに敷くってか、腰当てか枕用だね。 1つは車の中に置いて、もう一つは部屋において俺の昼寝枕兼 息子のパンチングミットになってる。
test
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 20:42:51 ID:JOmA8oEW0
ほす
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 11:30:12 ID:Flyk6FxH0
クッションは2個、昨日はブランケットをもらった。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 20:20:21 ID:p85gGq2I0
プジョーは運転が楽しいとよく書かれているので106か206(S16)を 購入しようと思っていますが、特に106>206のように書かれてる 気がするのですが、自分ではパワー、馬力とも206が上だし、車重も 100キロ程しか差はないので106<206と思うのだが、誰かアドバイスください。
とりあえず試乗してみれば?
>>200 パワーや馬力とかスペックで車を選ぶなら国産を勧めておく。
さんざん言い尽くされているが数値に表れない部分の気持ちよさが
ラテン系の車にはあるのだよ。
一応206より106の方が「楽しい」と、思う。
運転の楽しさってカタログからは分からないよ。 って事を306に乗る事で知った。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 11:32:45 ID:i3Q+/mTo0
MTで買うつもりなら右ハン左ハンでえらべばいいんじゃね? 206はRC以外右しかないでしょ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 15:55:03 ID:2x2KKoe/0
>>200 106S16、206S16両方所有していたのでアドバイスします。
運転の楽しさ・気持ち良さを第一に求めるのなら、圧倒的に106>206でした。
特に106のハンドリングと足回りの絶妙な味付けは、
運転していて思わず頬が緩んでしまうほどの出来ですよ。
両前輪がハンドルを持つ手のひらの中にあるような感覚、車全体がひとつの塊となって
ホバークラフトのようにコーナーをクリアしていく感覚は初代ロードスターに近いものがありますよ。
206S16もいい車なんですけど、106と比べると普通の車です。
たしかにパワー感は206の方が上ですが、206はトルク重視の実用的エンジン。
対して106は高回転型のスポーティーな味付けで、エンジンの気持ち良さは106が上でした。
とにかくみんなが言うように、カタログでは分からない部分の方が多いので、
是非両車を試乗するこをお勧めします。
1007の1.6L乗ってきた。 思ったより軽快に走るが、坂道発進は慣れが要る。左足ブレーキやサイド使うかしないとズルズル下がっていく(俺は左足ブレーキでやった)。 1007のミッションはMTベースなので、HSAを切ったスムーサーGみたいで感動したw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 19:04:36 ID:00/xb9XC0
207げっとぉ!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 19:19:05 ID:7ncUWtAsO
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 19:23:37 ID:LYXnO97C0
>>200 です
いろいろ有難うございます。なんていうかスピードでもなく運転て楽しいな
という感じを得たいと思っています。左Hのみ気にかかるが106に惹かれ始めました。
試乗は近くにあまり数も無いし、見に行ったら即購入してしまうので(後に後悔が多い)
迷っていましたが、買う気もあるが、断る気持ちも持って見に行こうと思います。
もひとつ質問ですが、走行距離が多かったり、社外のショックに変えたりすると、
足回りの感覚はまったく違う感覚になりますか?(バランス崩れたり、気持ちよさ減など)
307にしてから高速で追い越されてもムカッとしなくなったよ。
普通の人は何乗っててもムカッとしないよ・・・
>最大の弱点に坂道発進時にクリープがないので後に下がってしまう。 >MTと同様にサイド(ハンド)ブレーキを使って坂道発進をしないといけない弱点がある。 …これって弱点か?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 03:21:00 ID:7JPL2p48O
弱点だろ 機構的にはMTだけど、インターフェイス的にはATだから トルコンATに慣れた日本人相手には売りにくい。
そこでツインクラッチですよ。 PSAもはよ作れやと。
HSA(坂道発進補助装置)みたいな装置欲しいね。>1007の2トロニック でも“基本はMT”が面白い(Pレンジが無い)し、フォーツーやスムーサーGで慣れてるから変速ショックには違和感ないw
>>215 今ゲトラグもZFも開発中らしい
アイシンは知らん
それでもVWグループのアドバンテージは当分なくならないだろう
ZFのOEMなら搭載はありうるが、PSA自社製ツインクラッチは期待できないよ。
Pレンジが無いということは、駐車時はPブレーキのみでギア入れて停めとくって 出来ないってことでせうか? それだと坂道に住んでる人(ってなんだ?)とか寒いところの人とか困ると思うけど。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 23:44:37 ID:H7DOAmqD0
>>218 ローかバックに入れてエンジン切ればおk
>>219 2トロニック(スムーサーPとも言うw)はエンジン切ると強制的にニュートラルになるのでしっかりサイド引いて停めるしかない(トラック用の輪止めをかますかw)、とプジョーの人が言ってた。
>>217 ゲトラグやZFが作ってるのって縦置き用だと言う噂だが。
例の新しいCMだよ www.wazamono.biz/carmovie/src/up4823.mpg.html
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/03(水) 08:00:57 ID:Xnkb4C830
>>217 FIATもツインクラッチ開発しちゃったよ。
PSAはなにやってんだよ!
>>224 それはフィアット自社製? ソース希望。
となれば159やブレラに搭載されるのかな。
セイチェントに搭載 ↓ 日本導入せず みたいなオチはやめろよな
>>225 http://www.italiaspeed.com/ Development is underway at the Fiat Research Centre on new six- and
seven-speed double clutch transmissions, which are set for application on vehicles
within the Fiat Auto and Ferrari ranges' as soon as 2010
記事への直リンの張り方が分からんけどとりあえず。
5月3日の記事。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 15:08:26 ID:aaT3612ZO
>>227 乙。サンクス。
すると雪国の人とか困る仕様なわけね。
エンジンかけるときにニュートラルになってるかクラッチ切らないといけないわけだから
仕方ないのか。
>>228 サンクスコ
確かに6、7速のツインクラッチと記事があるね。
でもフェラーリ、マセラティ、次期アルファ169など高額モデルからの搭載らしいのが残念だ。
DSGと同じでやっぱりコストが問題か、DSGも職人が一つ一つ手組みらしい。
高額モデルのないプジョーは厳しそう、こうなったら907しか・・・
>>229 1007はクラッチペダル自体が無いので、ブレーキペダルを踏んでエンジンかける。
すると、ギアはニュートラルの状態だからシフトレバーを一回、(+)に当てると、メーターに1と表示されるから1速にギアが入った事になる。(ちなみにエンジン始動時はオートモードになっている)
今プジョーフランスのサイト見てきたけど 207と407のクーペ発売されないかな〜 好みがはっきり分かれる デザインだから発売されないのかな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 10:34:44 ID:IgxtPImN0
分からないので教えて頂きたいのですが…。 運転席側のワイパーゴムを替えようと某店に行くと該当するゴムのみだけでなく上の アルミ?の部分も一体型になっているやつしかなかったのでそれを購入しました。 今の206SWのを外そうとしましたが外れません。あれはドライバーで外すもの(ネジが ありましたが…)それとも道具使用しなくとも交換できるのでしょうか? 今まで他車使用でゴムのみの交換しかした事がないので…。教えて下さい。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 11:08:53 ID:umVbHS7e0
>>230 DSGの台数で手組みなんてありえないよ
>>234 最終的には手組みらしいぞ。
DSG生産工場取材記みたいな記事によると。
でもまあ、最終的には手組みなんてのはどんなクルマだってそうだしな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 13:15:26 ID:R/D0QLTV0
>>233 どこまでの買ったの?
ワイパーのアームとブレードとの着脱なら 指でつまんで引っ張るだけじゃない?
純正でいいなら ゴムのみの交換で 片側 パーツを800円 工賃500円程度だと思うけど。
237 :
233 :2006/05/05(金) 14:11:18 ID:IgxtPImN0
>>236 ゴムのみなら引っ張って外して、また入替えが出来るのですが、そのゴムが
はめ込まれている?やつなんです。ワイパー/ /の横棒にあたる部分なんだと
思うのですが、説明書とか無くて…。
239 :
233 :2006/05/05(金) 15:14:11 ID:IgxtPImN0
ありがとうございます。大変参考になりそうです。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 21:48:20 ID:9Z/wd+6E0
たまには、いい人もいたもんだ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 00:14:11 ID:usPeRSsJ0
>>235 そりゃ「ハンドメイド」って書けばなんだって付加価値は上がるからなあ
最後にバイト職人がちょろっと増締めするだけでも「手組み」にゃ違いないしw
オマエら609の情報は知りませんか?
609はあと10年は出ないと思うよ。
名前飛ばすのか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 20:40:55 ID:+awezVfOO
免許2年目の19歳♀です。大学の通学用に1007を検討中です。これが初代の車になる予定です。初心者に向いてますか? 1007オーナーがいましたら、感想などお聞かせ下さい。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 21:37:13 ID:4E15vwD40
>245 ぜひ試乗しましょう。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 21:45:01 ID:+awezVfOO
そうですね。免許はAT限定です。沖縄在住です。
ディーラが遠いと何かと不便
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 22:13:11 ID:+awezVfOO
ですよね〜 沖縄には那覇に1店舗しかないです。
近所の地主さんにアルトを貰って喜んでた漏れの大学時代とは大分違うな… (´・ω・`)200万の車スゴス
通学用に新車なんて、甘やかされたお坊ちゃん的イメージが あるが沖縄では当たり前なのか? 東京や神奈川でもそんな ヤツは滅多にいなかった(´・ω・`)
>>251 結構いるだろうし、いいんじゃないの?
俺は車はタダでもらったカローラが最初だけど、
バイクは高校生の時、新車買ってもらったクチ。
それよりも
>>250 よ。アルト貰った時って免許持ってた?
なんか俺の友人もアルトもらってたんだよね。地主に。
免許持ってないのに。で、俺が運転して山中湖まで行った。
その時の友人だったらミラクルな再会だな。
>>252 沖縄では通学用に新車を買って貰えるヤツが
結構いるのか。うらやましいな……
254 :
252 :2006/05/07(日) 00:03:21 ID:bPC+6FHP0
>>253 あいや、俺は関東。。。ていうかスレ違いな書き込みしちまった。。。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 00:07:07 ID:sb8Ti9inO
沖縄は電車がないので大学の通学は98%マイカーだと思います。 でなきゃ学校の近くで一人暮らし→1ヶ月(生活費&家賃)七万だとしても四年間300万以上かかりますし… 車買ってバイトしながら実家から通う方が経済的で、結果車も手元に残りますからね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 00:09:14 ID:Da40yE5Q0
306のスレあったら教えて下さい。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 00:16:41 ID:i/1OopS40
質問すれば丁寧に教えてくれる人がいるから 検索しないんじゃない?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 00:36:59 ID:sb8Ti9inO
カタログ値x0.7が実燃費。 定速巡航であれば当然もっと伸びる。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 00:49:44 ID:sb8Ti9inO
>>260 ×0.7ですか…
ありがとうございます。 プジョー乗りたいな〜 女ですがプジョー乗っても大丈夫ですか?
女の人が乗ってたらやっぱヒキますかね?
ヒキはしないが、自分のお金で買うなら何も言わない。 親のお金で買ってもらうなら、もっと安いのにしなさい。 ただでさえ大学生はお金掛かるんだから。 親が200万円もの大金を稼ぐのにどれだけ苦労してるか分かる?
>>262 え〜、いいじゃん。
10代の女の子が1007。キュートじゃん。
予算なんて人それぞれなんだからさ。
と、応援してみる。
確かにオサレっぽいしキュートだけど、人としての道徳って ものが……。まあ赤の他人にこんなこと言うのもアレなので 聞き流してもらって構わないけど。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 01:06:15 ID:sb8Ti9inO
ちょくちょく貯めてたお年玉とおこずかいで50万は自分で出すつもりです。バイトもして税金とガソリン代も自分で出すつもりです。 大学は特待生なので授業料は卒業まで50万もいりません。かなり親孝行だと思います。
平日昼間にJR芦屋駅前で行き交う車を見ててごらん。 働いてなさそうな有閑マダムがベンツ(クーペ、ゲレンデ)、ジャガー などを乗り回してますよ。パチンコ店経営、風俗店経営、高利貸しを 夫がやってると簡単に高級車を買えます。もちろん風俗嬢が買ってたりもします。 いわば「弱者のみんな、オラに元気をわけてくれ」て感じで 芦屋マダムが巨大な元気玉を作ってるのです。 だからプジョーを自分の努力で買うくらいで引かれることはないですよ。
上額150万までだしてもらえるので姉はイストを 妹は140万でダイハツのタントカスタム買いました。 ラクティスを勧められてるのですが… どうせ買うなら自分で50万足して1007欲しいです。
>268 買っちゃえ!(^∀^)ノ ただ ねぇちゃんや妹よりも車の維持費がかかることは覚悟する必要ある
>268 よっしゃ、1007買ってしまおう!オレも応援する。1007だったら女性には ぴったりだ。ルックスも特徴的だし、便利だし、中はそれなりに広いし。 親が出してくれる金だろうと、株で儲けた金だろうと、バイトして貯めた金 だろうと、婆さんの残してくれた遺産だろうと、借金した金だろうと、そん なのは各個人の勝手だ。 見知らぬおじさん達にどうこう言われる筋合いはないことだから気にす んな。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 01:58:47 ID:sb8Ti9inO
親切に色々な意見やアドバイスありがとうございました。 もう1度じっくり検討してみます。
もう一度よく考えてください。大学に特待生で行けるのは 親御さんに立派なしつけ、教育をされた証です。 素晴らしい親御さんをお持ちです。 分別のつく子ならどのように行動したらいいか分かるでしょう。 見知らぬおじさん達に「買っちゃえ!」と言われる筋合いは ないので、ご自分で選んでください。
>>272 まぁまぁ。。。もしかして、同じ年頃のお子さんいるの?
家庭はそれぞれ違うさね。あんまし固く考えんでもいいっしょ。
うちはまだ先の話だな。男だし。俺の106を引き継ぐか。。。
なんて妄想してみる。それまで維持出来るかな。。。
実際1007って燃費どれくらいなん? 片道25キロを通学って、ガス代半端じゃない気がするんだが。 306乗りの俺は片道20キロの通勤で(神奈川)死にそうだったよ・・・
スレの空気を読まずに申し訳ないなあとは思うけど。 何て言うか、ノリと女性ってだけでスレの雰囲気が「買え」って ことになってるけど、実際に車を持つってことは親御さんに 買ってもらう経済的なこともあるし、人を殺すことの出来る 機械を操るってこともあるし、そう簡単に「買え」なんて 言えないんだよね。堅苦しい考えで申し訳ない。 それこそ見知らぬおじさんにどうこう言われることじゃないと 思うので、よく考えて欲しいってことで。 ちなみに20代後半の406乗りです。 ウザかったらIDをNGワードに放り込んでください。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 04:10:06 ID:NtQIuqPe0
>>272 大学にいけるのは親御のしつけが大きいが、特待生で行けるのは9割がた本人の才能かと。
1007の1.6Lに乗ってるけど正直初めての車として選ぶにはお勧めできない。 それほど取り回しがいい車じゃないし、AT限定で乗れるけど上手く扱うには 若干MTのアクセル操作の感覚が必要かも。 自分は近距離しか走ってないからちょっと比較できないけど、燃費はあんまり 良いという感じではない。 初めての車なら姉妹と同じ1.5L〜軽クラスにしたほうがいいんじゃないかな。 できればプジョーにしたいというなら206のほうが扱いやすいと思うし、それでも どうしても1007じゃなきゃ嫌だというなら1.4Lで。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 04:39:00 ID:bwI+bo+RO
大学生で新車、しかも外車って傷付けられると思うが。 ところで、 プジョーは右ハンでもワイパーは左ハンのままって聞いたけど 、本当?
嘘で本当
1007のワイパーは右ハン用になってる。 ディーラーに置いてあった206は左ハン用のままだったけど他の車種はどうなのかな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 05:20:45 ID:bwI+bo+RO
左ハン用だったら雨の日ストレス溜まりそう てか長くは乗れない…
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 05:28:28 ID:HFxITRdM0
んなもん乗りゃすぐ慣れるのにな。 買って乗ったら買う前にあーだこーだ重箱の隅つついてグダグダ悩んでたのが バカバカしくなったよ。ホントいい車だわ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 07:51:47 ID:xQ9gTiMN0
>>275 20代で406?
タイゾーがBMW買うようなもんか・・・
特待生は結構だと思いますが × おこずかい ○ おこづかい 小さく+遣う(つかう) 大学2年生だそうですが国語のお勉強もしましょう
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 08:17:51 ID:O5oJ60Lx0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 08:55:49 ID:i1XAXE9W0
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 08:58:46 ID:IMQmXu0E0
女子大生(?)降臨に盛り上がるプジョ海苔オヤジたちw
なにか購入代金やら年齢やらのお話になってしまいましたが、
>>245 さんは、まぁ殆ど1007に決めてるでしょ。この車に
自分にとってネガティブで許容できないような部分が無いかどうか、
ここで聞いてみたかっただけでしょ。なのにこの食いつきよう。。。
車ってやっぱ、好きになったから買う、ってのがいいと思うよ。
>>282 さんの言う「乗りゃ慣れる」が真実かと。。。
と言っても1007はまだ新しくて、それ程情報出揃ってないから、
何が飛び出るかわかりませんけどね。。。
>>288 別に男でも女でもいーのよ。若いってすばらしい。<オッサン発言
で、若いうちにいろいろ「素敵」とか「嬉しい」とか「気持ちいい」とか
そういう体験いっぱいしとけってことさ。そういう若者を見るのは、
見てる側からしても嬉しいものなのよ。好きなことしなさいな。
無理のない範囲(社会的にも周辺環境的にも)でね。と、言いたい。
車にそこまでこだわりとか知識が無いならKaとかWiLLViとかの方が安い&可愛い&あまり走ってないの三拍子でいいんじゃない?仮に50万で車を買ったら残りの150万で遊び放題だしパソコンでも何でも買える。 それと200万ならカングーという選択肢もあるな。ディーラーの事情は知らんけど
とりあえず、試乗して来てからの感想が聞いてみたい。
>>268 を見る限りかなりの金持ちなんだな…
前言撤回
そうか、AT限定免許か… 俺って使えねぇ奴…
イストとかタントとかに比べると燃費は悪いだろうし、ハイオクだし。 あと一般的なATとは少し勝手が違うし。 (シフトショックとか坂道発進で下がるとかギア固定駐車不可とか) あとシートベルトの位置が変。 燃料代の件が納得出来て、試乗して何の不都合も感じないならいいけど。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 17:10:39 ID:NtQIuqPe0
>>283 今のご時世20代でベンツSを実力で買ってる奴だってゴロゴロおるのに406くらいで何を
1007でなくて107があればいいと思うけど。
20代で406に乗っているジジ臭いやつもいれば、40代でも206で十分とい う貧乏くさい人もいれば、何歳だろうと106がいいというガキもいれば、 10代で1007買おうかどうか悩む恵まれたやつもいるし、どうだっていい じゃん、個人の勝手だよ。 世の中にはいろんな環境、事情、背景、考えを持った人がいるってことだ。 自分の想像力が貧困なのを棚に上げて道徳だの親の苦労だの、偏った 価値観を一般化して偉そうなこと言うな。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 18:25:44 ID:GFBKzTjl0
どうせぶつけるんだから、 中古にしとけ
そう自分に言い聞かせる ID:i/1OopS40であった。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 19:19:55 ID:yrM8iYbR0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 19:39:06 ID:KLnZDfZW0
プゲラッチョw
何に乗ろうが個人の勝手なのと同様、どんな価値観で他人に諭そうが、それも勝手だろうに。 貶されるのがイヤならいちいち自己紹介なんかしなきゃいいし、そもそも顔晒して公道を走るなw まあ、女学生が1007はともかく、20代で406は変だと思うぞ。 偏った価値観じゃなくて、おそらく世界共通の一般論だ。
305 :
273 :2006/05/07(日) 22:49:02 ID:eOzMN30I0
>>299 『何歳だろうと106がいいというガキ』。。。。。。。orz
>>304 そうは言うが、GooWORLD誌によると406ブレークを買ったユーザーの年齢層で
一番多かったのが20代後半だったのは事実。
かく言う俺も406を買ったのは28の時だったりする。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 23:12:06 ID:j9eSPRAsO
>>298 わたしも107がほしい
1番下のグレードをまったり乗りたいな〜
309ゲトー
>>304 ピニンファリーナデザインのDセグのラテン車が30万程度から買えるんだぞ?目を付けてもおかしくあるまい。
(´・ω・`)おまいの理屈が正しけりゃ156に乗ってるえなりかずきは精神障害者の領域やがな…
なんでそう極端な反論しかできんかな・・・ 周りに似合ってないと思われてるだけだ。好きにすりゃいい。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 23:27:55 ID:bwI+bo+RO
だから学校の駐車場でいたずらされるって。
ちなみに、えなり君は金持ちだから156でもいいんじゃないの? まあ、似合ってないけどw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 00:02:52 ID:VaeE/U/tO
えなりは子供の頃から頑張ってきたから良いじゃないか。
>>278 406は左にウインカーとライト、右にワイパー。
同乗者が不思議そうな顔をする。
自宅の国産車に乗るとついワイパーを動かしてしまう。
ちなみにISOでは左がウインカーと決められてる。
前から気になっていたんだけど、日本と同じ右ハンドルである英国車のウインカーとワイパーのレバーってどっちに付いてるの?
>>278 が言っている「ワイパー」とは、「ワイパーブレード」の
事じゃないかな。
輸入車に多い、ウインドの左右に端にヒンジのあるワイパーは、
右ハンドルでも左ハンドルでも変わりないように思われるかも。
だけど、実際にはワイパーが下の位置になったときに、
右ハンドル車では右側のブレードが上になっていなるべきで
そうじゃないと、ワイパーが動いた後にワイパー端の線が
ドライバーの目の前に残ってしまうから。
輸入車でも、この対応をしているメーカーも車種も様々。
本気で現地対応を考えているメーカーの姿勢が分かる部分かも。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 02:41:27 ID:veqtV3kO0
>>304 > まあ、女学生が1007はともかく、20代で406は変だと思うぞ。
> 偏った価値観じゃなくて、おそらく世界共通の一般論だ。
それは偏った価値観だし世界共通どころか日本に限定しても一般論にはならない。
悪いが406なぞ高級でもないしさりとて特殊でもないただの乗用車だ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 02:42:32 ID:veqtV3kO0
>>319 じゃ、日本車が変わっているんだ。
右側にウインカーとなったのには、どういった歴史的背景があるのかな?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 12:27:16 ID:h+iNpTaT0
MTの変速もあるので左側が忙しくなるからと何かで読んだ気がするが 出まかせかも試練。 昔の車はウィンカースイッチ(敢えてレバーと呼ばない)の場所色々 あったような。
>>320 俺としてはイギリスやオーストラリアで売っている日本車がどっちにウィンカーが付いてるのか気になる
>>322 どっちでもレンタカー借りたことあるが盗用多は左側だった。
え、えなり君って156なの? なんかすげー腹が立った。
うげー、ザフィーラとかアストラワゴンとか好きだったんだけどな…
てんとうむしメリーバとかシグナムとかも面白かったのに 今後、アストラターボスポーツの入手が困難になりそうだな。狙ってたのに…
アストラのフロントガラスと屋根ガラスの継ぎ目が無い奴、楽しみにしてたのに。 いやまだ市販されて無いだろうし市販されても買えないだろうけど。
そこで206Griffeですよ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 23:54:47 ID:VaeE/U/tO
>317 278ですが、仰るとおり、 聞きたかったのはレバーじゃなくてブレードの方です。 言葉が足りませんでした。すみません。
331 :
317 :2006/05/09(火) 01:18:11 ID:njDQnta00
>>330 278さん、やはりそうでしたか。
私は同じ仏車でもシトロエン乗りなのですが、私のピカソのワイパーは
ワイパーブレードを下ろした位置で右ブレードが上になる右ハンドル仕様です。
でも、新しいC4は左ブレードが上の左ハンドル仕様のままになっていて、
その点を営業マンに聞いたら「確かに、まだ日本対応が…」と言いにくそうに。
ベンツでもAクラスやBクラスは、左ブレードが上だったような気がします。
HPやカタログでも分かりにくいポイントなので、278さんが気になられている車を
実車で確認されるか、こちらで情報を寄せて頂いてはいかがでしょうか。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 20:28:13 ID:ZaW563dMO
>330 親切にありがとうございます。
306swに1.6登場。
no! 307swだ orz
ちゃんと走るんだろうか
欧州では通常グレードは1.6 2.0はスポーティグレードなので走らないコトはないと思う。 でも向こうはMT前提、AL4とのマッチングはややもっさりかも SWなら多人数乗車があると思うので、お勧めは余裕のある2.0かな。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 22:09:21 ID:CLSf4fFw0
20代で607を買おうとしてる俺って…
金持ちー!!
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 23:07:35 ID:oEJQQhMH0
おっさん(おばさん)臭いと言われることを予想しているのだろうが そんなことは気にせず是非買って欲しい
307swの1.6と2.0、何が違うか比べてみた。
<装備面>
UV&熱線カットフロントスクリーン
革巻ステアリング&ATセレクター
自動防眩ルームミラー
3列シート
自動間欠ワイパー(1.6は車速感応間欠)
16インチタイヤ(1.6は15インチ)
<性能面>
パワーウェイトレシオ 2.0:13.88kg/kW 1.6:17.13kg/kW
トルクウェイトレシオ 2.0:7.15kg/Nm 1.6:9.32kg/Nm
で、価格差26マン也。
装備で言えば別に無くてもいい物ばかりだけど、性能面での余裕を考えると
>>336 さんの言うとおり、2.0にしておいた方がいいと思う。
逆に1.6にしても税制面のメリットはないし、1.6で7人乗車をするには
シートを2脚買い足し、なおかつ乗車定員増の変更申請をしないといけない。
>>337 もちろん自分で稼いだ金なんだろうな。
人殺しの道具にもなるしノリと雰囲気だけで買えなんて言えない(w
なんでこのスレって、20代で407とか607は買えないのが当たり前みたいな風潮になってるの?
>>337 別に止めはしないけど、点火コイルは対策済みのものを買った方がいいよ。
あれ、初期物は結構トラブルを起こす物らしいから。
ついでに言うなら
>>341 さんと若干被るけど、任意保険(なるべくなら
一般車両付で)を掛けて安全運転を心掛けるべし。人様を傷つけるのは論外だし、
仮に物損で済んだとしても、相手への弁済はもとより、何よりも607だと修理代が
メチャクチャ掛かるぞ(例:406のFバンパー&グリル交換で20マン弱飛びました)。
607?( ´,_ゝ`) プーッ レク買った方がよくね?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 00:55:35 ID:Zpb9p2HU0
プジョー407SWを見てきました 実際の車検証は5ドアHBだぞーイインだぞー、どうみても威張ってました 本当にありがとうございました
>>341 若い頃よほど苦労して、金持ちに憎悪に近いものを抱いてないかい?
漏れの高校では大学入学祝いとして
親が新車を買い与えるのは普通の事だったが?
もちろん当時まだ輸入車はこれほど一般的ではなかったけどな
漏れなら607でマターリと乗る。フランス車にどっぷりなんで今更レクなんざ居心地ワル。 20代でフェラーリやベンツに乗るのと感覚的に大して変わらんやん。 それで何を得るか、経験するかは本人次第。 でも、そんなクルマ人生ってなんだかなー。あとでえがったなーと言えるの介? と、年寄りじみたことを言ってみる。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 03:20:35 ID:URXTgP8o0
>>347 スマン、20台でフェラーリやベンツに乗ることが「悪いクルマ人生」と思えるその感覚が俺には理解できない
おまいら!
>>341 はちょっと前に1007女子大生へ絡んだおやじを模したネタだ。
マジレスするな。
つーか、オレが悪かった。ごめんよ。
20代でベンツとフェラーリに乗ってたけど親の会社が倒産して今は トヨタヴィッツに乗ってる友人がいるよ。彼が歌う尾崎豊の「シェリー」 は涙なくして聴けません。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 10:41:42 ID:HE5pqaKS0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 10:53:47 ID:sq6grCbo0
オーストラリアのサイトみてたら 607はレクサスES300(ウィンダム)と競合するみたいな話だったな 確かに共通項は多いし
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 11:56:30 ID:URXTgP8o0
>>352 競合するなんて思ってるのはプジョー乗りのしかもごく一部だけだろ
オーストラリアのサイトにそう書いてあった、というだけの話に何噛み付いてるんだ?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 15:34:41 ID:EPqxm53g0
>>646 実名出せ、そんな高校は世間の所得の平均より遥かに高い
>>354 悪い。噛み付いたつもりはなかった。今は反省している。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/11(木) 23:58:20 ID:sq6grCbo0
そんなことより
>>646 が気になって眠れない件について
peugeot646が発売されます。
何そのフェラーリみたいな型番
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 18:30:20 ID:AlVdS/9W0
PeugeotE7ってなんですか?
ほす
>>356 のおかげですっかり寂れちゃったね (´・ω・`)
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 10:14:52 ID:e9DmToL90
ねんぴわるいよ
燃費はトヨタ以上ホンダ以下といったところです
>>369 まぁ、10・15モードチューンのトヨタに比べたらさすがに上ってことはないが、
おもしろいのは10・15モードの数値に限りなく近い燃費が出てる@307sw。
35000kmの通算燃費で平均10.8km/L(10・15モードは10.0km/L)
おもしろいクルマだよ、プジョーって。
´,_ゝ` プッ
´,_ゝ` プッ ジョー
CGでロングテストやってた307swも結構燃費良かったよな
あの最近うれてるんでしょうか? ここ日本では一時的に売れただけに 思いますが 車の作りって日本車とそんなに変らなくないですか? もちろんデザインはそれっぽいでしょうが 1007は奇抜だし、それなりのテーストあると思いますけど ゼンぜん町でみませんし
売れる売れないのクルマ議論したかったらトヨタのスレにでも行けば? としか。
376 :
名無しさん :2006/05/18(木) 17:41:25 ID:G7ts+9Bk0
>>374 プジョ乗りの大半は、人が乗ってないからイイと思うヤシがほとんど
と思われる。で、最近はそうでもない、206、307はよく見かける。
1007は、まだ絶対数(玉数)が少ないからだけのことと思う。
>車の作りって日本車とそんなに変らなくないですか?
もちろんデザインはそれっぽいでしょうが
それは、間違いない。最近のはフラ車らしさというか、造りは独車に近い。
日本車全体が(特にコンパクトかー)欧州車の感覚に近づいてる。
つまり、日本車≒独車≒仏車だとおもぷ。
だから、昔からのプジョのりは仏車らしくないと嘆いて(?)るハズ。
D9406ブレークV6でROMチューンしてみましたage
1007ってあのカエル面がライフにしか見えない・・・
街で見かけるぷじょイケメンランキングは
106>306>406>407>>>>>>
>>206 >>>>>>
>>1007 なんだよな
>>378 確かに1007見たらダサッ、黄色1007最悪って感じ
イケメンランキングはこんなとこでしょ
406>205>505>106>306>407>405>
>>206 >>207 >>309>>>越えられない壁>>>>>>
>>1007
1007って、わずか10mm広いだけで、5じゃなくて、3ナンバーだそうですが、 同クラスの5ナンバー車と比べて不利な点はありませんでしょうか? 各種税金、諸費用、各種点検などの費用、有料道路料金、。。。。 4ナンバーの軽しか乗ったことがなく、3ナンバーというと、 ああっ、そんな高級車とても買えません、とついつい考えてしまうのですが。 ちなみに、いま考えてるのは、パンダかスマートフォーフォー、C2、 国産だとスイフトとかブーンあたりなんですが。 でもやはり、1007のスライドドアは気になるし、MTもどきのAT車はかなり乗ってみたい気分です。。。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 08:46:18 ID:p1IvI0UN0
出ましたプジョヲタお得意のランキングwww
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 09:21:45 ID:XMboG5c70
>>381 排気量2リッター以下の3ナンバー車の実質的な差額は、確か、買うときの印紙代とかその程度だったはず
サイズ面で不利な点があるとしたらむしろ前後方向で、リアシートはかなり狭いし、トランクスペースはウナギの寝床
素直にスイフトが吉
>>381 MagXの話を信じるなら、1007の本当の車幅は1700mm未満だそうだよ。
計測の誤りなんだって。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 12:13:14 ID:kwYHuDgs0
プジョーの営業の態度の悪さに驚いた。俺がまだ学生だからなのか? 有明と仙川に行ったが、特に有明はひどかった。態度でかすぎ。 仙川は仙川で誰も相手にしてくれない。 1007欲しかったけど買う気なくしたな。
仙川に行ったけど同感。 人手が足りないのかね。愛想もないし。 何かあった時の対応にも不安を感じる。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 13:58:48 ID:3udzh92i0
>>386 有明はねぇ…
営業最悪だから。
仙川は店にサービス担当しか居ない事
多いからじゃないかな?
>385 日本とフランスの計測の仕方の違いで、ドアノブ部分を含めるかどうか だったように思う >381 とりあえず試乗をおすすめします。 短距離主体に乗るなら国産でも良いと思うけど、中長距離までこの手の 車1台でこなすつもりなら1007はおすすめ出来ると思うよ
悩むくらいなら素直にぶーん買えと思う307乗り。
ブーンよりパッソのほうが圧倒的にいいだろ
ナニが? ボディのよじれ具合が?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 19:14:40 ID:9sYdvM0EO
他仏車のRS乗ってますが2リッターの割りにコスト掛かり過ぎて困ってます RCの方どう?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 19:50:24 ID:38+Y0iIY0
1007って 普通の車のケツを切り落としたみたいなデザインだね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 20:02:06 ID:3aXZ35jR0
あえて言おう 405ブレークを超える車は無い!
BLなんてちっこい自動車屋上がりがやってるとこ多いから そんなもんだよ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 21:12:10 ID:XMboG5c70
>>388 今月のMAGXだと有明のセールスは最高みたいにかかれてたぞ
>>397 そこは大声を上げて笑ってもいいところですよ。
有明・豊玉・足立中身はチューガイカーズだから、昔からいる人に当たると最悪。 バブルの頃の黙っても高級外車が売れた頃の想い出を今でも引きずっている。 なるべく若いセールスをつかまえよう。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 01:14:39 ID:TM2VgsHL0
横だしマフラーって車検通ります? 206乗りですが本スレが荒れてるので、、
可能です。 音量、触媒(排ガス)とマフラーの出る角度がキチンとしてたら車検も通ります。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 11:59:33 ID:TM2VgsHL0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 12:56:51 ID:n+ObZ2KB0
>>400 車検を通すのはさほど難しくない
むしろ、最低地上高が下がってしまうがゆえの扱いづらさのほうが大変かも
www.youtube.com/watch?v=wgp_EH6q2zk 207のCMってカーセクースを再現?
207のCMギシアンかよ!!!wwwww
フランス人のセンス理解できねぇ…
カーセクースできるほどの広さがあるのかよ。 まさかフルフラットにはならないだろうな。
207はS-MXみたいな恥ずかしい車になってしまうのですね
それおいうならbBだとおもいます
407のパトカー映ってた。ダ・ヴィンチ・コード
bBは存在が既に犯罪。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 22:00:05 ID:0xa4bKgN0
保守しとくね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/24(水) 19:53:14 ID:etljP1G00
ふっ、オレの306のリアガラスには4連のリコールシールが輝いてる(´д⊂)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/25(木) 10:43:43 ID:NILwMvsM0
>>415 ラテフラユーザーにとってリコールマーク=撃墜マークだからむしろゐ`
417 :
剣部隊 ◆Qa04KawXdY :2006/05/25(木) 22:07:35 ID:8Aaz3IYmO
未だ405Mi16乗ってるたわしは負け組ですか?
ネ申! 大切に乗り続けてください。
お金が無くて106S16を断念して106XSiを買ったわたしは負け組でつか?
お! 俺も乗ってるよ、2リッター最終型Mi16。 軽くていいよね。 ホントは運転すれば前期のほうが面白かった。
421 :
剣部隊 ◆Qa04KawXdY :2006/05/26(金) 07:51:40 ID:69aJ6QZaO
たわしのは前期型の1.9です。 ラジエター、ヒータコア、リアホイールベアリングが死にそう。またカネかかるなぁ。
>>419 Xsiの方が軽いので面白いかも。
確か後期型でもラリーバージョンはそっちのエンジン積んでた気がする。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 16:39:17 ID:MV0IETbo0
>>386 >プジョーの営業の態度の悪さに驚いた。俺がまだ学生だからなのか?
いえ、あなたの年齢や外見には関係ありません。
私が行ったぷじょもそんなんでした。ションボリして出てきました。
>1007欲しかったけど買う気なくしたな。
まったくです。
ワクワクして買う気満々で観に行っても
あんな態度では買う気がしぼみます。
ぷじょも頭悪いよね。
営業の態度ひとつで客が逃げることを知らんのかね。
店も客を選ぶってことさ!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 17:22:05 ID:MV0IETbo0
>>424 はいはい。
顔の醜いのは整形すればなんとかなるけど
心の醜いのは治しようがないからお気の毒です。
他に理由があるだろうか?
他に理由があるとすれば、本当に心が醜いのは
>>425 だから。
>>427 なんでそうなるかな。424の書き込み見た?
言葉の下に、386やおいらが「身なりがみすぼらしかった」or
「見るからに冷やかしだった」or「態度が悪かった」or「貧乏臭かった」
・・・とでも言いたげな悪意があるじゃないか。
店も客を選ぶ?
客の外見や雰囲気で対応・態度を変える店・人こそ「下品で下劣」なんだよ。
あ、ドレスコードのあるような店とかを持ち出すのはやめてくれよな。
今は車屋の話してるんだから。
>>428 指摘は正しいが、言い方がマズい。
もっとスマートに言ったらよかろ、と思う。
飛鳥山のDUOの事だけど 数年前に、ゴルフワゴンを買いに行って やっぱり相手にされなくて、嫌な気分になった。 結局対応のよかった、ファーレンの成城で買った 今回買い換える際に近いから飛鳥山のDUOにパサート覗きに行った 相手にされないかと思ってたら予想外に慇懃な対応だった。 DUOの飛鳥山の眼鏡にかうレベルに達したようだったが 何だかかえって、不愉快な気分になた。 結局ブルーライオンでプジョー407のSW飼った 明日納車w 雨降らなきゃいいなぁ・・・(´・ω・`)
飛鳥山と成城ってすげ〜離れてない? 何をもってあなたを満たすのか知らないけど 相手にされないってどういう事? 聞き様によってはタダのDUO(トヨタ)で ありえないでしょ?タダの車屋 変に期待してない? しかし居るんだねライオンとVWでこうも 迷う人って 全然違う車じゃん
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 22:39:40 ID:QxFPJsj80
売りたいと思う客ならそれなりの応対になるんじゃないのぉ? 尊大な態度をとられたとか思ってる人ってさ、 何か勘違いしてませんかぁ? 売った後でネチネチクレームあげられそうな客には やっぱり売りたくはないですよねwww どんな営業マンでも客を見る目は持ってると思いますよ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 22:48:27 ID:Cq5/6B+d0
中間点にすんでるので、BL世田谷と仙川に行ったが、両BLとも、いい営業マンにあたったよ BL仙川は、ちょっと閑散としてて、最初は大丈夫かなぁと思ったが。 結局、母体の安心度から世田谷を選んだ。
>>431 え、、、407とパサートだったら、俺も迷うかも。
車は全然詳しくないけど、外見だけならどっちもいいぞ。
多分一般のお客さんはこんな感じで車買ってると思う。
【例1】
「私、今度新車買うんです」という知り合いの女性。36才。
「何買うの?」「プレオっていうやつ。一目ぼれ。」「へー渋いね。」
で、後日乗ってきたのはアルトだった。。。。。
「安かったんですけど、これ違うんですか?」
俺は彼女に何が起きたのか良くわからなかった。。。。。
【例2】
うちの近所には黒のルポGTIに乗る割烹着のオバサンがいる。
先日は、ビッツのRSの老夫婦(運転はおじいちゃん)もいた。
多分『メーカーは指定、小さい車、ATに慣れてないのでMT』の結果かと。
ま、特別車が好きってわけじゃなければ、こんな人達もいる。
長々と何が言いたいかというと、「ま、煽るなよ」ってことだ。
>>431 相手にされないって、微妙なんだけど
車のことを聞いてもろくに答えてくれないとか
納期のことを聞いても、さぁ〜〜っ4ヶ月待ちですかねぇ〜〜と
バックオーダー状況すら調べて貰えなかった・・・・
とにかく、おまえは相手にしたくないって感じ。
一応初めての外車だったし、判らない事いっぱいだったから
色々聞きたくて敬語で話してはいたんだけどね
その後ほっとかれたから仕方なく店を出て
成城のファーレン行ったら、輸入車ど素人の自分にも親切に教えてくれて在庫も調べてくれた。
色は何色でも構わない旨を伝えたら
1月で納車してくれたんで、ディーラの営業の人に惚れてそこで買った感じ。
処でパサートのヴァリアントと407SWの比較ってそんなに変?
>>432 たぶんあなたの言うとおり、昔の自分は売りたいと思う客じゃなかったんでしょう
今回行ったときは、営業マンの眼鏡にかなったんでコーヒーも頂けたんでしょかw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 01:12:21 ID:OMrS1zO30
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/27(土) 01:35:20 ID:VK3YlaXP0
>>430 ごめん。俺今日車洗ったから明日雨降ると思う
雨だ・・・orz
439 :
剣部隊 ◆Qa04KawXdY :2006/05/27(土) 08:43:54 ID:xYd7n/5lO
人間、外見も大切でありんす。でもそれが総てではない、と判らない人間に営業は勤まらないでやんす。 たわしが神奈川トヨタの営業をやっていた時に身に染みたですよ。 確かにプゾーデーラーの営業にはタワケが多いですなぁ。特に横須賀の〇〇は大タワケでやんす。
441 :
386 :2006/05/27(土) 15:34:15 ID:HdsxcwQI0
ひさびさに来て見たら、どこのプジョデラも態度悪そうだね。 外見で判断されるとか言ってるけど、俺が当たった有明営業は デブハゲの醜い顔してたぞ。店も客を外見で判断するなら、俺ら客も 営業を外見で選びたいね。イケメン営業を揃えろって話だし、客も 営業を選ぶ権利があるはずだ。
みなさん一人でディーラーに突撃してるの? 彼女なりかみさんなり連れていけば 随分対応違うよ。 まあ、ベンツなんかの高級車の場合は知らんけど。 プジョーもこれで普通に商談できたよ
「こんにちは!車買いに来ました」 って入るときに言わないからだと思うよ。
444 :
435 :2006/05/28(日) 00:33:00 ID:lhaRGfos0
>>443 あ、今回それ俺言ったかも。
でも、昔も言ったよなたしか・・・・orz
しかも今日の納車しっかり雨だった
プジョースレ、何処をみても、ディーラーの悪口が書かれているけど、 自分の行く愛知県のディーラーは対応は悪くないけどな。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 08:54:50 ID:3mSRVSSX0
俺が逝ってるデラは親切丁寧だけど、営業がクルマに対しての知識が足りない まあ、405の細かいこと聞く俺が悪いのだが
俺がいってるBL茨木も親切で丁寧だよ。 でも、近々引っ越しで最寄りBLが変わるんだよな。 引っ越し先のBLもいい所だとうれしいな。
フランス映画、放送はじめるよ!
BLって、女性いないよね…… 世田谷も港北もオッサンばかりだった。
おれの担当の営業さんは女性だよ〜
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 22:03:44 ID:eU0bKsvT0
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/28(日) 22:10:36 ID:l9aqxjYq0
>>451 >>452 女性もいるんですね……
オイル交換と車検、微妙な故障のための検査と部品注文くらいだから、
担当の営業さんは女性でいい……。
車のことはメカニックさんに聞くし。
その方が正確な見積もりでなるべく安くすませてくれるし。
正直、営業さんは、メカニックへの取次ぎとお茶出しでいいと思ってる。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/29(月) 02:27:20 ID:v716LqPp0
毎回BLに逝くたびに思うのだけど、同じパーツの金額が毎回違うのは何故? もしかしてBLのパーツはEUR建てしているので毎月料金改正されているの?
つ 時価 板長おまかせw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/31(水) 12:54:37 ID:KRtoXBR70
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 23:30:39 ID:Afbcyen40
愛知で認定中古車買った。 買ってから重量税の表記間違えてたからと、追加で請求された。 納車されたらオートクルーズ壊れてた。 さらに買って1ヶ月目で修理。 さらに次の週も修理。 さらに代車の手配忘れやがった。 今週も故障。 電話したら、 走れるから自分で近くのBLまで持っていってといわれた。 何のための認定中古車か・・・
さすが愛知だな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/01(木) 23:42:31 ID:ozhdxECu0
愛知・・ホワ○トハ○スはディーラーというより古いモータース屋。 認定してもらえるだけまし。
プジョー乗りたくても乗れなす(´・ω・)
vitzにライオンマーク付ければいいんじゃね?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 17:43:22 ID:vu3rTD630
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 17:54:01 ID:zYWlGoXy0
>>458 代車なんか出るだけマシ
ウチのBLはそんなもの出ないし
普段の点検などでも車の引き取りもしない
頼めば引き取りはやってくれるみたいだが
有料だ
ちなみに中古車ではなく新車の話だ
営業所は客によって担当者を変えてるのではないか。 自分の場合、2つの営業所で計5人の営業マンがついたけど、20〜30台の男ばかり。 つーか全体的に若い人が多いのかも。若いだけにすぐ辞めちゃうみたい。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/02(金) 18:06:53 ID:N35nUuszO
プギャースレ
プジョー乗ろうってのにサブのクルマすら用意できない貧乏っぷりをなんとかしなさい
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 10:29:36 ID:YIzJla1J0
BLからのカキコ乙www
>>465 オレが世話になってる営業所はいつも同じ営業マンしかいないけどな。
最少人数で回してるらしく、いつも疲弊しきってる。
前の担当が辞めて二人目の担当者なんだが、
彼もそのうち辞めそうな感じだ。
自転車乗りの漏れが来ましたよ。 渋滞嫌いだから都内の移動はもっぱら自転車なんだけど、商談や 試乗しにいくときはクルマ出すかどうか迷うんだよな。 自転車で行くと「もまいは軽も持てない貧乏人ですか?」みたいな 顔されることもあったり。 もちろんちゃんと対応してくれる店も多いんだが、それがいい店 とは限らないからまた迷う。
プゲチャリ糊の恥ずかしい椰子( ´,_ゝ`) プッ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 10:22:32 ID:wUq4kmMJ0
>>472 メルセデスベンツとBMWに、自転車で行ったことあるよ
ママチャリじゃ無かったかせいか、ちゃんと対応してくれた
Cクラス買ったけど、つまらんから結局プジョーに乗り換えました
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 10:26:31 ID:fqsbOw9Z0
Cクラス買ったけど、つまらんから結局プジョーに乗り換えました Cクラス買ったけど、つまらんから結局プジョーに乗り換えました Cクラス買ったけど、つまらんから結局プジョーに乗り換えました
八王子のBLが復活してんだが、これって前にあったのとは別の会社なのかな? 経営者はちがってもメカニックは同じとかないかな? 誰か知ってるやついる?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 13:10:13 ID:wUq4kmMJ0
>>475 なぜそこに反応するか分からん
2回目の車検通す前に乗り換えたよ
やっぱりラテン車が楽しいね。
これでいい?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 13:27:56 ID:XX4zEdY/0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。 ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。 切れたまま乗ってるやつってDQN丸出し。 電球くらい買え 独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る
>468 俺はサブもプジョーw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/04(日) 16:01:18 ID:+kAPtyfQ0
>478 うちの町の電話帳じゃ無理
壁に寄せて照射するって方法もあるね
いまどきの車はオンボードコンピュータに出るんじゃ???
コピペにマジレス乙
>>482 ヘッドライトは一度球切れしたが
オンボードコンピューターに出たりはしなかったよ
後ろに来たデコトラに映せばいいんじゃね?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/06(火) 00:54:12 ID:z9cbV9taO
407クーペねぇ 先代の406クーペは真面目な二枚目の中のエロい奴、みたいだったけど こいつはもとが妙な格好だからある意味インパクトが薄いつうか。
歴代プジョーの自転車の画像が見れるとこ知らない?
※※※※※※警告※※※※※※
最近、やたらと多い制動灯の整備不良
特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。
確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。
電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html
↑ホンダってwww あ〜ステップDQNに多いもんね、玉切れ
実はホンダのWebでは点検方法やら10・15モードの説明やら、 結構充実しているので引用にはちょうどいいっていうのはあんまり知られてない事実。 っていうか、マルチのコピペでありがたいと思ったのは今回初めてだw
まあ善意のマルチということで。
ありがとうございます。特にプジョーで多いって訳ではないのですが。 失礼しました。
電球切れより、無意味にリアフォグ点灯の方が迷惑だがな。
無意味なリアフォグ点灯もドイツ車が多い。 スモール−ヘッドライト点灯−リアフォグ点灯までが、一つのレバーのクリックで出来るように なっているので、なんにも考えずに最後までひねっちゃうと、リアぴかーり。 ああいうのは非常に想像力のないデザインだと思う。 少なくともちょっと前のBMWと、初期のスマートはそうだったけど、他はどうなんだろ? スマートはフランス車!というツッコミは却下。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/07(水) 10:35:26 ID:IJcdvZ9F0
今もそうだよ。フォグつけようとしてレバー引っ張ると、引きすぎて前と一緒にリアまでついちゃうことがある
中古でプジョー買う時の注意点ってありますでしょうか? 206CCに惚れちゃいました かっこいいなぁ
>>498 嘘でもいいから『自分は女子大生です』とか
書いておけばレスはたくさんつくよ。
あと、素直にディーラーで新車買っておけば3年は
無償修理なので安心。
>>498 似たような形のクルマは日本車にもいっぱいある。
ライオンマークに惑わされるなよwww
惑わされますた。
>>499 Σ(゚Д゚;) ハッ
予算的に新車は厳しいですね。補償は魅力だけど。。
>>500 何がいいですかねー CCってスタイルが魅力なんですよね
マークも魅力かもしれないですが。
206のメーターの不具合って、何年製くらいから大丈夫になったの? CCの頃はもう大丈夫だったのかな?中古買うとしたら一応気を付ける ポイントかな?よー知らんですが、知り合いにstyleのMT乗ってる女の子 がいて、メーター不具合で泣いてたから、ちょっと気になっちゃった……。
>>500 自分は>498じゃないけど、それ友達にも言われたorz
なんかライオンマークカワユス。プジョーの腐った赤色みたいな色に惚れ惚れ
>>502 どうしても中古で買いたいなら、せめてディーラーの
認定中古車を買ってはどうか?
メンテナンスとかはそれなりにしっかりとやってくれる
はずなので、まだ安心。
>>504 渋めのワインレッドみたいな色ですかね。
マークもいいし、手軽そうななのがいいですね。
>>505 やっぱり外車だと心配な部分もありますしね。
いいタマが見つかるのを待とうかな。
色々ありがとうございます!
ディーラーに予算と条件言えば探してくれるよ。諸費用込み200万で十分だな。 CCはカッコカワイイとこに惚れる。 たまに駐車場で近くに止めてあるFITと間違えてしまうが…
日本車は206をパクリまくって206のデザインが平凡に見えてきたような気はするけど、 でも206のような均整の取れたデザインは無いな。まあ個人的な感覚ですが。
407クーペかっこえええええ
全車種にディーゼルとMTの設定をしてくれれば日本で1つのブランドを確立できる ような気がするのだが、まあ見果てぬ夢だな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 12:43:19 ID:M31qEne70
>>509 おととい箱根で5,6台連なって走ってたよ
最近プジョーってMT見捨て気味だね
最近のプジョーは オサレ&プチ高級路線まっしぐらだから ヲタご用達のMTは真っ先に切り捨てたいはずだ
>>510 ディーゼルとMT?
全く需要ねーだろ
ごく一部のヲタ相手にしたって商売は成り立たないって事
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/08(木) 23:37:06 ID:cbyHveag0
>>514 メガネデヴに乗られるとランサーみたいになっちゃうしね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 00:30:07 ID:AstkknK10
>>515 ガソリン高のご時世、ディーゼルには需要があるんじゃない?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 00:55:05 ID:5Fmp6EkV0
519 :
511 :2006/06/09(金) 02:37:19 ID:sIEbvOdI0
>>513 ノーズが長いのが印象に残った
残念ながら高級感も軽快感も薄かった
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 02:38:08 ID:sIEbvOdI0
>>517 欧州では多分半数くらい軽油だろうが、日本で普及するには多分あと5年はかかるかと
>>520 ベンツは今年販売始めるし、ホンダは'09年までにって公表したから
これから後追うメーカーが増えそうだね。
三菱もディーゼルEng再開発を発表したし。
黒煙、振動が抑えられてれば、スペオタな日本人は結構飛びつくような気がするんだけど、そんな単純じゃないか。
燃費がかからないと知れば飛びつくんんじゃない? 407クーペの ディーゼルターボMTならリッター20km以上走るそうだし。軽油の販 売価格を考えればフィット以上の好燃費だ。
軽油が欧州と日本では違うんだっけ??
>>524 そうだったはず。
欧州と日本の燃料、軽油だけじゃなくガソリンのオクタン価も違う。
…にしても、軽油も安くないな今は。100円/g以上するなんて。
メリットは、低速トルクぐらいか?BMとかベンツのヂィーぜるも多い
らしいな、欧州では。
でもレギュラーと軽油の25円差って永遠に縮まらないんだよなw 税制変えないかぎり
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/09(金) 11:55:43 ID:sIEbvOdI0
>>523 407のようなニッチモデルにヂーゼルが出る頃には、フィットもとっくに軽油車をラインナップしてると思われ
>>526 ヨーロッパみたいに軽油マンセーになれば、軽油にかかる税があがってガス並みの値段に…
>>526 407にディーゼルがあったら迷わずチョイスしたな。
ダサクーペ407撃沈でプゲオマジ脂肪www
>>525 だってドイツあたりじゃ
ガソリンは300円/Lくらいが当たり前なんだろ、たしか。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/10(土) 23:30:33 ID:t9/r3bJqO
VWはガソリンへの回帰を進めていくらしい。 1.5リッターターボで200馬力近いのに、 100km走行あたりの消費量が6〜7リッター程度ってガソリンエンジンが実用化目前なんでしょ。
確か何処だかの都市で(川崎?)ディーゼル訴訟があったと思。 ディーゼルも良いんだけど日本のような過密状態では余りよろしくないとの話。 欧米のような密度の薄い所じゃ他の用件とかの方が厳しいそうな。 (例えばメリケンの東海岸じゃオゾン発生が重要視されるそうな) 日米欧でいずれも交通環境とかも違うから仕方がないかもしれん。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/11(日) 00:46:21 ID:g7zlKtVi0
プジョーが三菱デリカスターワゴンみたいなディーゼルエンジンになったら 絶対乗らない!
墨イカが墨を吐いたっ位に(ry
>>533 デリカは極端だけど、シャレードに1000cc のディーゼルがあったのはもうだれも忘れてるのかな…
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 02:06:57 ID:+1jq/0gK0
それを言うなら、過去10年でベンツが2度もディーゼルで失敗してることの方が忘れ去られてる。 MLのディーゼル売ってたのなんてほんの数年前だぞ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/12(月) 12:08:25 ID:/+pXTSNZ0
528みたいに呑気なのが勝手なこと言ってるのを 輸入元が本気にするとコケるのよ 昔は北米で505ディーゼルを発売したりしたけど まったく売れず撤退w
知能指数が低い国ではディーゼルは売れません
ヨーロッパでヂーゼルが人気だって 小耳に挟んだんで言ってみたかったんだろ はなから買う気なんかねーってw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 01:15:25 ID:1YXyaffk0
>>539 ヨーロッパでディーゼル乗ったが、低回転でもトルクが太くてよいよ
実際メルセデスのCDI乗ったが、タコメーターもレッドゾーンが5000回転
昔のディーゼル車特有の振動も、もう皆無
後はタクシーだったが、Peugeot 407SW、VW Pasaat wagonらのディーゼルにも乗った。と言うか、本当にヨーロッパはディーゼルだらけ。
ディーゼルモデルの方がガソリンモデル2,000ユーロほど高いけど、燃料価格で元が取れると、ディーゼルの方が売れているよ。燃費もいいしね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 02:00:25 ID:G8XGZBYT0
いまどき旅行自慢乙
>>537 もう407sw買っちまったから今更ラインナップに乗られても買えん
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 07:21:07 ID:NK+noxsy0
俺もフランスで腐るほどディーゼルに乗ったが、
>>540 > 昔のディーゼル車特有の振動も、もう皆無
この部分だけは納得できない。音も振動も運転した感覚も、旧来のディーゼルをちょびっと進化させただけに過ぎないと感じたよ。
何も考えないで乗るトルコン車ならいいんじゃないの?と思うけど、ディーゼル+マニュアルって面白い?
マニュアルならどんなクルマだって楽しい。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 12:06:55 ID:G8XGZBYT0
ディーゼル+マニュアル=営業車 ご用聞きのマネをするのがうれしい人はどうぞ
うあ、知能の低い連想ですねw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 16:22:05 ID:aPrGdVFwO
546はAT限定免許w。
禿げしくスレ違い。 職場で、新入りの兄ちゃんが乗った後の車(MT)は、いつもクラッチ がすべってるw。おそらく、左足をクラッチにおいたまま運転してるんだろ。 フットレスト=クラッチじゃないことを教習所ではおしえないらしいw。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 19:39:17 ID:PG6dyg3NO
ヨーロッパとくにラテンは実用車は大半MTっしょ ディーゼルも しかもターボ大好きっしょ
漏れもディーゼルマンセーなんだが、過給器はなぁ‥ ターボのベアリングが逝ったり、過給ホースの劣化、 色々メンテ上のハンディになりそうだもんな。
>>549 うちの姉ちゃんものせたまま運転してたよ!
おかげで3万`でクラッチ交換。w
「のせてるだけで力入れてないよ」 と言っても負担掛からないわけないって。...orz...
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 21:08:16 ID:1YXyaffk0
>>543 E-Klasse、407、Pasaatだったからかな?
コンパクトカーは乗ってなかった、すまん
>>541 発想が貧困すぎで、涙出て来らぁ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 21:34:04 ID:UegOWHre0
DQNの定義 (随時追加) 茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く 声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪 屁みたいな爆音マフラー、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない 車内で野球帽、ハンディーキャップ用スペースに止める、暗くなっても無灯火 ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー 甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる 雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量) 歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃) 店の入り口におもいっきり横ズケ。移動願い放送を流されナンバーを言われる。 ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転 プラスティック製ナンバーカバー、フロントサイドガラスにカーテン 車内に青く発光する小物類、路面を無駄に照らすLED、 これに5以上は手遅れ。精神科逝き。 4つ当てはまるのは、完全にDQN。 3つは候補生。要注意。 2つはまだ間に合う。考え直せ。 1つは今の内だ。これ以上図に乗るな。 該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/13(火) 22:23:03 ID:aPrGdVFwO
554は何か勘違いされておられるかと…。ここはプジョースレですよ!
まあプジョー好きもDQNとは違うがちょっと感覚ズレた奴が多いけどな。
557 :
小房 :2006/06/13(火) 23:41:54 ID:/8vQfCRI0
DemonTweeks見たらシャーシの下でぴっかぴっかする青い奴(何ていうんですか、あれ) 他満載したVWの写真が掲載されてて プジョー用もDQNパーツ満載 テールもレクサステール(そー言うらしい)とレッドテールとスモークテールが載ってたりして どこでも一定数いるもんだ、とは思いました
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 00:22:51 ID:kz/GW0U+0
プジョー乗りって、嫌な香具師多いのか? このスレ、感じの悪いレス多いよな
>>558 そもそもこのスレにレスをつけてる人間の何割がプジョー乗りなのかしらないが
2ちゃんのプジョースレはやたら荒らされる傾向がある
その理由が知りたい
>>559 >2ちゃんのプジョースレはやたら荒らされる傾向がある
他のスレも何個か見てるけど、どこも似たようなもんじゃない?
「○○乗りって、変な奴らばっかりだな」
みたいな発言はどのスレでも挨拶のように良く見るよ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 01:06:42 ID:9kclnBxT0
そんなこと言うけどシトロエンスレなんかと比べたらおとなしいし 姉ちゃんの足が大根だとクラッチが早く逝くらしいし
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/14(水) 11:42:32 ID:hsBKwltj0
シトロスレなんてまったり会話してるだけで誰かしらすぐ燃料投下してくるからな
私、プジョー歴5年目の未熟物です
プジョー関連スレは平和な方かと。 スレタイからして荒れてるとこもあるし。
腐痔夫www
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的は速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
おそらくコピペと思われるが意味不明
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 14:43:47 ID:p6dhzwg80
おっお前は神のGTOを知らんのか
そんなジジイばかりじゃないということさ
懐かしいな、ネ申のGTOか。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/15(木) 19:26:45 ID:GjRu/+YV0
俺の彼女が勤める保育園、 子供の送り迎えで親の乗ってる車が分かるらしいが、プジョー乗りが多しらしい。 206、306、307、406ブレーク、地方の田舎町の割りに多いな。
BL仙川どうよ?いまいち、車を売る熱意を感じないんだが・・・・。 来店してもお茶も出ない、入店してもいらっしゃいませの一言も無し。 車の話や試乗しても、熱意の篭ったセールストークも無し。 国産ディーラー行くと住所書かせて個人情報抽出させる位、やる気があったりするものだが、 逆にやる気無さ杉で拍子抜けした。
>>572 自分で判断することだとは思うが、
あんまりあそこでは買う気しないな
国産ディーラーと同じものを求めると、
なかなか輸入車は買えないかもね
.
>>572 あそこでの購入者ですが、行けばすぐコーヒー出してくれるし、
DMもまめに送ってくるしメンテにも特に不満はないなあ。
だけど車と同様、スタッフの当たり外れも非常に大きいのは確か。
自分の現在の営業担当はすごくいい人だけど、まあこれも運だろうね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 00:31:22 ID:Uey43IZi0
>>572 まったく同じ体験をした
試乗後に見積もりの説明をしてもらっている横で、ポスター張り替えしてたりと、なんかまったりしすぎだった。
だから、押しの強い、他の系列のBLで購入したよ
別に担当営業マンなんてのはこちらから選べるのだから、 営業に不満があるんだったら、評判のいい人を紹介してもらうっていう手だって取れるだろう。 いい営業マンには客が集まるっていうのは、そういうことなんだから。 ってことで、今プジョーを検討中の香具師で営業マンの対応に不満・不安があるんだったら、 『BL世田谷』、『少なくとも俺にとってはいい担当。しかしお前にとってはどうかは知らん』 という条件でよければ紹介することは吝かではない。
BL世田谷の営業担当乙。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 19:25:49 ID:0XdyN5/JO
グリフってお得なの?
>>578 ああ、お得だよ…。
シエロ買ったオレが言うんだから間違いない。
580 :
575 :2006/06/16(金) 22:15:13 ID:Uey43IZi0
>>576 俺もBL世田谷で買った。
俺に取っては、いい担当さん。
「なるほどですね」が口癖の人だけど、同じ人かな?
>>579 306のカシミールもカワイソスだったな・・・。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 11:09:01 ID:cgAHv0lYO
206グリフって今新車で買う事についてどう思いますか?
8割引なら買い
>>583 正直言って悩んでるようなら買わない方がいい。
「俺には206グリフしかないんだ!」の気持ちぐらいないと。
「いいな」と思ったなら、そのまま突っ走れ!!
いいなと思った時には買っている、それがプジョー
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 15:07:14 ID:EleQ3Fyj0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/17(土) 17:22:11 ID:015PqV5Q0
>>587 ボンネットの12個の円形はいったい何だ?
まさかシリンダーヘッドがシースルー?
すげえ。カーボンボディ?
いまごろなんで907の話してるんだ。 来年908でルマン参戦決定だぞ。
407クーペ・・・なぜあんなにやぼったいんだ・・・ 406クーペを手放せなくなりました。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 04:31:13 ID:PFYnmUSo0
406と406クーペはデザインも全然違ったしね それに比べて407クーペは407セダンに比べドアの数が少なくなって不便になっただけにしか見えん それなら利便性の高いセダンにするから、クーペの需要なんかあるわけない だいたいクーペなんてドア二つで不便なんだから、よほど美しいデザインか もしくはフェラーリやポルシェみたいなブランド力がある車じゃないと売れんと思う そもそも今までに顔や全体のデザインがセダン版とほとんど同一のクーペなんて売れたって記憶がないんだが 俺は懐古主義じゃなく、むしろだいたい新型のデザインの方がいいと思うタイプだがクーペに限って言えば間違いなく406の方がいいと思う セダンは407の方がいいと思うけどな
いやむしろ407ならワゴンじゃないか? そもそも407の原型のエリクシール(だったかな?)は ワゴンボディでありながら2ドアで流麗といっていいスタイリングだったし。 やっぱり市販車もワゴンのデザインがが一番収まりがイイというか何というか。
漏れは407クーペ好きだけどね 406クーペのデザインも好きだけど セダンの時にデザインのつじつまが合ってない気持ち悪い部分とか直してあるのが良い 残念なのはむしろセダンをこの状態で出してクーペは更に練って欲しかったなと思う所 SW?ライトバンに興味はありませんw
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 17:53:02 ID:J1308s7/0
ライトバン(206SW)乗りですが何か?
「俺には206グリフしかないんだ!」の気持ちで買った一人ですが、満足しております。
昴ステラ>>>>>>>>>>>>>>>>プジオ206
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/18(日) 23:05:02 ID:ekKXIX/p0
407ccはどうなった?
ブルーライオンからダイレクト葉書が到着。 車、買い取ります。だって。 買い換えたいような車も無いし、当分306カブのままだな。
>598 楽しい趣味の車を比較してもしゃーない。 カエレ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 15:00:19 ID:tvrMLBLG0
>>595 おれもそう思う!
407クーペのデザイン活かして、セダンやSW出たら買いたいな。
クーペだと妻の反対が激しくて購入がきびしい。。。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/20(火) 20:00:49 ID:pdsvy42R0
>587-590 907、顔がジョーズで恐い!
907のビデオよかったよ。
どなたか「607のV6」等のエンジンが(406も同じエンジン?) 800回転あたりの「ホロホロ?」「キョロキョロ?」異音が出る方いませんか? あと、朝一番の走り出しの時に「低回転ロックアップ状態」でガタガタガーー とノッキング?状態になるのは仕様?? ディーゼルエンジン状態!!
606 :
607のり :2006/06/20(火) 23:49:09 ID:DM5NZC610
ノッキング状態はイグニッションコイル不良が考えられます。 800回転でのホロホロは経験ないです。 上り坂、2速1500回転ぐらいでガタガタするのはあります。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 00:28:27 ID:uClaKT3D0
607のエンジンルームには野鳥が住み着いている
>>605 406のV6乗りだけど、あなたが言うような異音は出ないよ。
点検とかはちゃんとやってる?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 02:43:37 ID:OXLXgi6z0
406スポーツ新車で買って4年目になります。 AIRBAG FAULTの表示がエンジンかけた時に点いたり 消えたりするのですが、異常ですか?
>>605 ちょっとまわし足りないのでは?
三速で高速でも走ってきな
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/21(水) 13:48:29 ID:MOV519l5O
RCの方いたら教えて ルノルーテRS2.0乗りですが無理矢理2Lエンジン積んだ感じで熱に弱くメンテ掛かります 206はどう?
(・∀・)トチキイ!! RCに限らず206の2lエンジンが熱に弱いという話は聞いた事ないッス 私のRCはもうすぐ2年になるけどエンジン絶好調トラブル無しです
足を上げてチ〜ンチン♪
>>614 こ、こんな時間にこのスレにいたとは・・・ドロンジョ様〜
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/22(木) 14:57:27 ID:PyGEveqN0
>609 206ではどこかに感知のセンサーがあって そこに埃をかぶるとAIRBAGFALTが出るみたいです。 洗車をしたら直りました。
ヤッターマンか。。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 06:43:35 ID:adBlUjNP0
世田○だけはやめとけ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 13:16:54 ID:wRrVp5/U0
世○谷とことん評判悪いな 行ってみたくなったぞ
つく○はどーだろ?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 18:01:35 ID:MYs8hX1U0
○田谷、よかったぞ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/25(日) 18:11:57 ID:IiMWiCbD0
せた○や (゚з゚)イインデネーノ? この憤り、もとい喜びを分かち合いたい。
何がどう悪かったのか具体的に書いてくれないと何がなんだかわからんな 取るに足らないどうでもいいことで怒る奴もいるし
…でつくばはどーなんだ? 知ってる人は教えてあげなよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 06:13:26 ID:HLzGeONl0
>>624 マジレスすれば、1台でも購入すればわかる。
プジョの車乗りたい。 でも初めての車はやっぱり国産車になりそうっす。
つくばはどうかわかんないけど、茨城産業界の闇の部分でも活躍 しているらしいセ○ショウが運営する姉妹店の水戸はまあまあっ すよ。
つくばか水戸の2択なんだからさっさと近い方に逝け。
どっちも普通。
別に文句は無い。
それでも気になるなら両方行けば?
満足したか?
>>621 =626
なんだ、結局誰も世田谷で買ってないのかw
八王子はどうなのかな? 誰か行ったやついる?
八王子は知らないが、小金井(?)は対応よかった。 中古目当てで行ったのに、新車すすめられたがな。 かなり丁寧にいろんなこと説明してくれた。
>>634 花小金井にあるところでしょ?小平だよ。俺が買ったとこだ。
以前、小平ヨクナイという書き込みを見かけたが、
悪くないよ。ショールームも綺麗だし。
水戸の対応はふつうに良かったよ。 どこにしたって、店舗よりも結局は営業担当が当たりかどうかだよな・・・
水戸はね、営業担当というか、工場長が良い人。 ちゅーか、このスレ、水戸人多いの?
俺は福岡だ。w
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 20:52:19 ID:H7tywDih0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/27(火) 22:15:10 ID:aABTarz90
静岡東部の人いない? 沼津と富士どっちがいい?
八王子の営業には国産ディーラー経験者がいたよ。 (むしろこっちが普通な気もするが)国産みたいな押し売りが好みな人にお勧め
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 01:51:04 ID:xKaTDbH80
ルノースレもこのくらい実用的な情報がほしいなあ…
>>639 購入後になると更に酷いよw
担当から連絡させますと言われ
その後無しのつぶてだけは勘弁願いたい・・
フランス的な考えなのかなぁ。おっとりしてる印象をうけた。 手付けを払おうと思ったら、「いらないですよ。ハンコもサインで結構です」 えらくアバウトだったなぁ・・・
店もユーザーも、どっちかいうとおっとり系だね>プジョ たまーに短気な客が店で怒鳴り散らしてるけど、店員は右から左だろな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 14:40:21 ID:ivdZiReL0
水戸は営業のおねいさんがモロ俺のタイプだったりする
>>649 お!俺も気になってたw新人の子でそ?
車のこと全然詳しくないけど、なんか許しちゃうw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/28(水) 18:41:05 ID:xKaTDbH80
652 :
639 :2006/06/28(水) 19:57:52 ID:6t7D08jf0
>>646 確かに、契約後は「納車まで何すればいい?」と、
こっちが段取り組んでた様な気がする。
でも、許容範囲内。色々融通も利いたし。
1ヶ月点検のはがきや、ちょくちょく案内も届く。
BMW (Tomatsu) はしょっちゅう家に来たり電話が来るし、
MB (シュテルン) はSクラスの客以外に無愛想な経験からすると、
BL世田谷は適度な距離感を保ってる気がする。
とりあえず、国産ディーラーのベタベタ接客より好き。
605の「607」乗りです。(ややこし・・) スミマセンネット未接続エリアにいたもので・・ 書き込み有り難うございます。 その後も800回転位の異音は安定して?出ております。 オイル交換・プラグ交換・コンプレッサー?ベルト交換 色々やりましたが変化無し。トホホ・・ 一時対策としてバルクヘッドまわりを静音化したのですが (エンジンルーム及び室内) エンジン音は劇的に静かになりした。 そして、例の異音が、より「ハッキリ」「クッキリ」 どうやらクランクシャフトあたり発生してる模様 ディーラーに言っても「メーカーに確認します」と言ってから 音沙汰無し・・・・・。 体験談でわかった事ですが、この車(607)天井が超騒音源!! 静音化しないと気持ち悪くなる。巨大ウーハー状態!!
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 02:44:28 ID:Hf0xK4eo0
売れてるようだね、 俺が逝ってるディーラーに、二日連チャンで逝ったけど 1日目と2日目で違う新車が複数台入庫してた
どこのディーラーも購入後はほったらかしが基本だと思うけどな オレが世話になってるBLは代車すら出ないぞ
買った後のフォローっつったら、年に何回かの様子伺いと、 新型出たから見に来る?みたいな連絡ぐらいなもんだが。それ以外に何が必要だ? 代車なんてものは1度しか出たことないが、別に自転車積んでいってるから問題ないし。
>>653 >606のいうイグニッションコイルは交換した?
俺は607の経験は無いが、IGコイルは確かに確率高いと
思う。
で、保証期間内なんだろ?プラグとかオイル交換とか、なるべく
カネかかんない整備でお茶を濁されてるんだよ。
あんまどうにもならないようだったらプジョージャポンに苦情入れる。
これ昔から定番。
保証期間内はケチケチ整備で問題先延ばし、保証期間が切れたら
なんでもかんでも大物アッセン。技術の無い工場はやだね。
輸入車(非高級車)の場合、代車はないのが当たり前って思ってたけど、 最近はそうでもないんだね。俺が行くBLでもあるらしい。
みんなはBL代車どんなんだった?
何故かいつも鱸だ。軽だったり小さいワゴンみたいのだったり。 鱸とつながりがあるわけじゃないっぽいけど。 一度だけ下取りで来たっぽい古いシビック。
ギャランとゴルフを経験。
>>661 たぶんつながりあるんじゃない? 405とか205とか309とか
657さん「イグニッションコイル」の件、了解致しました。 >>プラグとかオイル交換とか・・ 上記の件ですが・・ 実費でさらに自分で交換した私って・・・・ プジョージャポンに電話してみます。
665 :
652 :2006/06/29(木) 22:01:48 ID:LTBc6hBd0
>>660 206 SW QUICKSILVER
楽しかったよ
>>660 ラクティスだったよ
すげーいいじゃんこれwww
返すのが惜しかった
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 22:10:57 ID:LgYAc+mr0
>>660 MTでも可→激重クラッチな306XSI
AT指定→ヴィッツ
>>660 日産プレセアのMT。
しかもパンクしてた。
>>660 BL時代じゃないが、
ローバー627Si
ルノー19TXE
フィアットUnoTurbo
プレリュード、スプリンタートレノ、ブルーバード..etc
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/29(木) 22:24:22 ID:QbUrEqSp0
>>670 マジだよ。
北関東のどこかにあるBL。
パッソの時もあった。
代車は様々なんだねぇ。 車検が楽しみだな。て、三年後だが。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 00:37:43 ID:8eX/jFUO0
やっぱ、BLの母体が何系かが左右するんだろ トヨペット系は、代車がトヨタ車でもおかしくあるまい クルマ屋上がりのBLの代車は惨いな
>>660 306styleだったよ。なかなか軽快で良かった。
>>660 オイル漏れまくりの505だった。
楽しかった。
ヤビツ峠に行って後悔したが。
>>660 カルタスだった。パワーないけど、サスペンションがヌルヌル
動いて気持ちよかった。代車でもちゃんと整備してんだな。
>>660 ヴィヴィオのバンだった。
MTでキビキビ走ってくれて楽しかった。
一瞬返すのためらったw
306styleだった。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 19:48:42 ID:XtH9AvrUO
106S16だった…
>>674 その通りかも知れません。
だから俺がお世話になっているBLの代車はボロボロで入替わりも早いです。
405、キャバリエ、80系チェイサー、200系カリーナ勃起障害、EGシビック、
40系コルサ(AT、MT)…。 数え上げればキリが無い…
で、どれも3回以上乗った車は無し。
>>677 とも言い切れないです。上に書いたキャバリエ、ラジエターキャップの劣化で
冷却水ダダ漏れになったことがありますから。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/30(金) 23:06:33 ID:M05xeYVJ0
でもキャバリエはたしかシボレーだから冷却水漏れくらいなら走れたんじゃね? フラ車はプラグ一本かぶるだけで殆ど不動になるのもあるけど
そもそも冷却水が漏れないキャバリエなんて存在しないだろ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/01(土) 09:39:51 ID:Zga92fRK0
杉並新車販売終了
今月車検だから杉並に持っていこうと思ってたのに。 修理は続けると言ってるけど、どこまで面倒見てくれるのかなぁ。 母体がリンカーンだけに客単価の低いブランドは切りたかったのかしら?
株式会社ジーエスティーって結構、手広くプジョー代理やってるね。 千葉のファミリーと合わせて、代理店やめる心配は無くていいな。 地方行くと、街の修理工場がディーラーとかやってたりするんだな。
こちらの地方のプジョー・ディーラーはそうではないが フィアット買ったディーラーやシトロエン買ったディーラーは ショールームとサービスが離れてて どちらもサービス工場はいかにも町の修理屋っぽい。 シトロのディーラーはフェラーリも扱ってるんで、そういう所へフェラーリも来る。
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< せ○がやせ○がや! \_/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< せたが○せたが○せたが○! せた○や〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /  ̄
690 :
:2006/07/03(月) 18:43:02 ID:cg2ZLx4Q0
207情報まだ〜 1007も考えてたんだけど、やっぱ207待った方がいいかなあ。
207SW情報まだ〜 カングー買っちゃうぞ
ワゴン好きだから、次のSWはカコイイといいなぁ。206SWは・・・
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 14:03:52 ID:PATK3p4iO
307 407 1007 と207 見てきて やっと決心がついた 306後期 探そう
306S16乗りとしては仲間が増えるのは嬉しい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/04(火) 20:10:38 ID:jN883qa+0
>>698 きしみ音が無く、可動部分のグリスが良く効いていて、
硬すぎず、揺れの収まりも適度で、部品の伸び縮みの
具合を感じ取ると、「シュグッ!」よりも「ヌュグッ!」って感じ。
俺車の知識ないから、よくわかんなくてごめんよ。。。
>>687 GSTは代理店やめる心配は無いかもしれんけど、埼玉撤退・・・・。
BL浦和は(株)リバティーハウス(BL小平、所沢の会社)に譲渡だし。
ぶっちゃけプジョーとルノーってどっちが売れてるの? 後、ついでに欧州での車メーカーベスト10はどんな感じ?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 00:03:22 ID:1XVYwZNe0
その程度のことは自分で検索すればわかるはず
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 07:19:24 ID:hMjVmgXCO
猫足は306まで
フニャ足にフニャシートの306よりは今の方が好き
猫足は306の一つ前までだよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 13:19:07 ID:hMjVmgXCO
306も充分猫足 しなやかにロールしながらスッと決まる
307も充分猫足 安定した挙動のなかで自在に曲がる
信者ってイタいねw
プジョー≒猫足
猫ひろし
ニャー
>>708 いやその通りでしょ。
あのトレースするようなハンドリングを味わったら、
少なくとも国産のルーズなステアリングにはもう戻れない。
基本的にロールはしないしww
猫足かどうかは微妙だけど。
特に自分のは初期型だし、ゴツゴツ感が強いかも...
>>714 所謂、ドイツ車的ってやつでかね?
307は運転した事無いからちょっと興味でてきました。
営業マン曰く、
307は大柄で重いから運転は楽しくないかも…楽に乗るならもってこいな車だけど。
とのことでしたが…
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 23:17:47 ID:uU8Cmkk80
>>714 MC後は猫足に戻った。
初期型は「ドイツ車っぽい」って評判が悪かったため、
MCで修正したようよ。
試乗してみそ。
>>715 その営業マン、分かってないな...。
307、大柄な割にスペック不足な感を最初は受けたが、
不思議と乗ると軽くて思い通りに走れる。
独車からの乗換えだが、運転はとても楽しい。
とりあえず試乗してみそ。
>>716 機会があればね…。
106XSi乗ってるとディーラー行っても新車を勧められないなだよなぁ。
試乗させてくれる雰囲気でもないし…。
たまに部品の注文とかでディーラーに行っても、暇そうな営業マンやメカニックの人とラテン車談議するだけなんだよ…orz
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/05(水) 23:53:46 ID:uU8Cmkk80
>>717 素直に「307に興味あるんだけど、一度乗らせて?」と聞けば?
307に乗ってみていけど、買う気ないから聞けないんだ。 小心者だから…。 俺、206→306→106と逆行してるし。
206や307といった最近のプジョーをミーハー的に買って、プジョーの魅力にとりつかれてから古い車種に遡るという人は結構いるらしい。 というか俺の周りに2人もいる。
俺、初の新車。 CIVICのEKとかEGとかの幻想を追ってたら、プジョーに行き着いた。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 03:36:50 ID:nlbZKSw00
誰か607乗ってる人いない? 興味あるんだけど、あんまり情報なくてさ
>>722 俺もキニナル
プジョーの車で一番好みだ。外見が
しかし407より307の方が車内が広いってのはどうにかならんものか。
>>725 トヨタだってISよりラクティスのほうが広いじゃん
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 12:29:37 ID:NXyQwuhcO
おまいらキーホルダーもらいにデラ行きますか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 14:09:58 ID:e+2Hs6GA0
高速道路のPAを占拠して一般人に迷惑をかける旧車会、 大黒PAを占拠して一般者にメイワクをかけるバニング集団、 これらのメイワク犯罪集団と同じ違法行為を 表参道路上で画策している犯罪者が居る。 世界の大企業H製作所に勤めている大のオトナが 堂々と犯罪行為を予告。 安井Mさん、あなたは、自分のやろうとしている行為の悪質さを 自覚していますか?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 14:10:16 ID:e+2Hs6GA0
ちゃんと枠内に停めて、時間内に出れば問題ないとは思うが 用もないのにただのオフ会で占領するのは迷惑だろ 工事で車線も減ってるし、そもそも枠自体減ってるし っていうかなんでわざわざ表参道でやるのかな? フランス=お洒落って事か? あの辺りデフォで高級車ばかりだから、フランス車で 埋め尽くされれば、お洒落どころか貧乏臭くなるのは間違いないとは思うが 発売前の袖ヶ浦ナンバーのフランス車がよく止まってたけど あれも広告の一種なのか? 道交法改正前の話だが まー迷惑なのでやめて下さいねってーのが神宮で商店を営む 軽バン乗りの俺の感想 と神宮で商店を営む俺が着ましたよ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/06(木) 16:50:33 ID:XKT+wH430
プジョジャポって品川ナンバーじゃないのか
>>730 たしか最初は某誌の元マルキスト編集長が呼びかけたんじゃなかったっけ?
>>732 あ、やっぱりw
どこぞの神社でフランス車乗りの安全を祈願するオフを企画したら
スズキやカバタはファビョるだろうか。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 12:10:39 ID:NB1SxLNFO
どっかに白306XSI MT ない?
>>734 乗りたいのか?
イイセンスしてるな。
稀少だから地道に探してください。
今日車検の予約をしに行ったら、担当のおねいちゃんがツナギ姿でお出迎え。 すまん、ちょっと萌えてしまった… ハァハァ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/07(金) 23:54:59 ID:ZK4qteVW0
商談会とかフェアのチラシを送ってくれるのはいいが 一番興味がある1007はいつもどこにも載ってない・・・ ちゃんと「他のには興味ない。買うなら1007」って言ったのになー。 営業のにいちゃん、 1007の載ってないチラシなんか送ってくれなくていいよ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 04:09:16 ID:xBuag3wk0
>>736 いいなぁそれ。
私は先日デラに行ったら新人の現場配属直後みたいなのが先輩と共に出てきて
書いたアンケート見てるのに同じ内容をいくつも聞いてきた。胸元おっぴろげ
てるだけにアホさ倍増。ツナギでバッチリ仕事してくれるほうがいいわ〜
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 09:07:35 ID:gMrsJxEF0
>>736 萌えるね
ツナギの下が素っ裸だと高得点
藻前のシフトレバーの点検依頼してみ
>>740 朝からアフォーなレスするプジヲタ乙www
これはひどい
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 12:29:19 ID:xBuag3wk0
>>739 俺は胸元おっぴろげのアホ系のが好みだ
そのコが担当になってしまうとちょっとつらいけど
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/08(土) 15:10:39 ID:gMrsJxEF0
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:30:04 ID:69/PwHPc0
路上での集団違法駐車を先導する犯罪者共の集会が
警告を無視して強行されました。
日本の大企業である日立製作所に勤務する
「安井 マサ○○」氏の扇動により、
フランス車に乗る犯罪者共20数名が
違法に表参道路上を占拠しました。
(証拠写真)
http://adriano.exblog.jp/d2006-07-09 シトロエン乗りなんて、しょせんこの程度の連中なんですね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:37:35 ID:YMY8IxjW0
これやったんだ。2年前は警察が来て騒ぎになってたが、今年は台数が少ないから無視されたのかな?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:55:03 ID:69/PwHPc0
こいつ、再犯だからなー。 マジ性質が悪い。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 00:59:30 ID:69/PwHPc0
>>749 あれ?
「ブルーライオン○○」を「プジョー○○」に改めるって話は聞いたことあるが…
まぁ派生店みたいなもんでしょ しかし内装青一色って気が狂いそうだぞ。
もう一度スズキと組めばいいのにw
toyotaと組んでしまったからね。 まあ、toyota供給で構わないならハイブリ車も見てみたい。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:21:33 ID:DhQ1Xr+50
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/10(月) 22:57:00 ID:YMY8IxjW0
外観プジョーで機関がヨタブリッドなんてもしかしたら最高かも
プジョーの自社開発エンジンは残念ながら、どう転んでもヘボイよな。(´Д⊂
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 00:24:50 ID:c7lE2oCL0
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 00:26:22 ID:wVK0Slns0
今回は警察にすら相手にされなかったそうで
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 00:31:32 ID:rrv2GZ1U0
やはりシトロエンクサンティアで地下鉄の階段おりた神主さんが最強
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 00:59:33 ID:wVK0Slns0
あれをこの日にやってれば神だったのにな
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 04:12:20 ID:hEnpHDPc0
>>759 いい加減スルーされてることに気づけよ
友達いないのはもうわかったからさ
BL小平とても感じ良かった 千葉のBLの評判はどうですか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 11:24:46 ID:c7lE2oCL0
>>765 トリップつけてくんねえかな?
ウザいからNGワードであぼーんしたいんだけど。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 12:16:48 ID:wVK0Slns0
>>765 えと、盛り上がってるところ大変申し訳ないのですが
「確信犯」の使い方間違ってますよ。
>>765 証拠写真見たが、プジョーは何処に写ってんの?
ってか、何でプジョースレで息巻いてるの?
そっとしといてやりなよ。 ここで吠えるくらいしか楽しみないんだろ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 18:05:30 ID:rrv2GZ1U0
>>768 シトロエンスレは荒れるのがデフォルトだから
新たな刺激を求めてさまよっているのだろう
>>764 千葉のBL 割と感じいいけど
工賃高めかも
ちなみに千葉のBL運営してる会社は
FIAT・Alfaromeo・VW・Audi・ジャガー・レンジローバー等の
販売代理店もやっていて、店舗もある
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 19:55:46 ID:9rr1sZkl0
>>771 ファミリだっけ
あそこ、輸入車販売の老舗だよな
10年以上前、知り合いが納車バイトしてた
ハマーも納車したけどデカクて大変って言ってた
407のCMあんまオモロくないね
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 21:07:35 ID:9rr1sZkl0
>>774 かくしん-はん 3 【確信犯】
道徳的・宗教的・政治的な信念に基づき、自らの行為を
正しいと信じてなされる犯罪。思想犯・政治犯・国事犯など。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
表参道に仏車で集まることに深い信念がないのと、
集合時間の選定から、迷惑な行為である事を自覚、
つまり、100%正しいとは信じてない事が伺えます。
よって、道路交通法の範疇では、悪意は無いが比較的
軽度な道路交通法違反者ではあるが、確信犯とは
言えないのではないでしょうか、裁判長
>>775 盛り上がってるところ申し訳ないが、確信犯で何の問題も無いと思いますよ。
>>765 違法駐車は犯罪行為にあたるの?
犯罪って刑法違反に使われるんだよね?
厳密には違法行為な気がするけど・・・。
違ってたらごめんw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/11(火) 22:34:50 ID:IE9t1Wm20
>>777 ウロな知識だけど
駐車違反は、刑法とは別ジャマイカ?
納めるのも罰金ではなく反則金でしょ
写真からして早朝でしょうね まーあの時間帯なら問題ないでしょうが 一番問題なのは 小汚いエグザンティアを並べて お洒落と思う その感覚かな 写真見れば普通の人はそう思うはずだけど
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 03:05:16 ID:UoW5Z09D0
>>776 自分「役不足」って言葉しょっちゅう使ってるだろ、裁判長。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 04:14:35 ID:UoW5Z09D0
>>771 一瞬、コンビニのファミマがプジョー売ってるのかと錯覚したorz
>782 アンカーミスは多数の人の迷惑になります。
自作自演のコピペ厨はスルーでお願いします。 利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。 頭のおかしな人の判定基準 ・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 11:59:01 ID:UoW5Z09D0
>>784 基本的な国語も知らないくせになに言ってんだか
なに真剣に「確信犯で何の問題もないと思いますよ」とか書いてんだw
>>786 関西人が嫌いな別人って発想は出てこないんだw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 12:17:20 ID:UoW5Z09D0
>>787 確信犯や役不足の使い方を知らないってことは否定しないのねw
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 12:33:59 ID:MDKr0vvG0
さて、206で出かけてくるか
>>788 うん、別人でオマエをからかいたかっただけだからw
>>781 支那かよ。
素直にC3売りゃいいのに。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/12(水) 16:33:58 ID:XPLoho3Q0
>>786 確信犯で問題無い、と書いたのは私ですよ。
>>784 氏は別人です。
それはともかく、確信犯の話、まだ続けますか?
>>793 とことんやれ。こういうことははっきりさせんとあかんよ。
あの……ちょっとお聞きしたいんですが、 車検で代車借りたら、給油して返します?
>>795 給油ランプが点くほどガソリン消費したなら入れて返すけど、
そうでなければそのまま返していいと思うよ。
>>796 おれは満タン返しって念押されたなぁ・・・
ケチケチプジヲットwwwプッ
>>796 ,797
ありがと。
元から半分くらいしか入ってなかったし、
何も言われて無いから、そのまま返すか。。。
寝る。
>>798 代車で500キロほど走るって言ってあったからね
満タンで出して満タン返しで普通でしょ
代車だろうがなんだろうが、借り物で使ったガソリンを戻して返すなんざ当たり前のこと。
ハイオク仕様の代車に果たしてどれ位がハイオクで返しているだろうか?
こわいこというなぁ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/14(金) 23:43:26 ID:NvZeoOSB0
試乗車が代車で来る事があるけど、 その試乗車を狙って買う人もいる 全員ハイオクで返してる?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 09:56:43 ID:ZPu1f1/WO
誰か1007乗ってる猛者はおらぬか!? “HSAを抜いた”スムーサーGならぬ、スムーサーPに慣れてきたが、坂道だけはマジ怖い…。 オートモードは変速時のショックが気になるのでいつもオートモード切ってる。 1007糊の猛者共はオートモード使ってますか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 10:23:27 ID:ehrY+dkk0
>>806 中央道を100km/hくらいで走ってたら、
追い越し車線で、楽々追い抜いて行った
黄色の1007
奴は猛者に違いないので、奴に聞いてくれ
名古屋方面に消えて行った
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 17:47:49 ID:+RZZUvwx0
1007試乗したけど、走り出しのクラッチつながる間がもどかしい・・・
>>807 100km/hぐらいならほとんどの車が楽々追い抜くだろw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/15(土) 19:38:19 ID:+GGq50Vi0
>>805 もちろんハイオク返し
ただ、昔ディーラーで聞いた話で
輸入車がハイオク使用なのは、あっちのレギュラーガソリンのオクタン価が
日本のレギュラーよりオクタン価が若干高いからハイオク使用になるらしいんだが
日本のハイオクはあっちのレギュラーに比べればオクタン価が高すぎらしい。
ドイツ辺りだとオクタン価が日本のレギュラーとハイオクの中間らしいから
ハイオクが半分くらい残ってればレギュラー入れても無問題と聞いたことがある。
おれはやったこと無いけどね。
>>809 懐かしいな。
プジョーチャリ版が貼られたときは本気で笑った。
なぜかうちにvolvoの営業の人がきたよ 客層違うだろうに
>>810 交互にいれるとちょうどいいみたいだけど。
プジョーって全車ハイオク仕様なの?
長岡市内でプジョーの修理できる店ってありますか?
>>814 Yes.(プジョージャポンで取り扱ってる車種は100%ハイオク)
JIS規格だとオクタン価89以上がレギュラーガソリンで、96以上がハイオク。 欧州では流通しているガソリンはオクタン価95以上なのでハイオク指定となってまうのですね。
あと上げときますね。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 08:37:28 ID:ez/4O0qy0
意外と新潟人多いんだ offとかやってるの?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/17(月) 12:10:06 ID:W8xjuuE20
207かっこいいー。 あの鋭い目と大口か最高にイカス。超欲しい。
これが新人類か… もう付いていけん。
ファンキーとゆーかユーモラスとゆーか、結構イイと思うんだけど。
最近のプジョーの造形(407、MC後の307、207など)って、実物と写真写りでぜんぜんイメージが違うのな。 MC307見に言ったら、ぜんぜんアリなデザインだったし、買い換えてもいいとすら思った。 207については、写真で見る限り悪いとは思わん。早く実物にお目にかかりたいもんだ。
アゴの黒い部分は実車を見ると全部開いてる訳じゃないんだな 実際には空気孔のないダミーみたいなとこがあってまるで軽商用車 それ以外はいいんだが・・・
クーペ407のフロントサイドのエアテイクはダミーだしな・・・ タイヤと本体の空間が開きすぎだから、車高下げればマシかなって思ったら、 どうやら簡単にはいかないらしいよ┐(´∀`)┌
なんで? チェーン付けやすくていいじゃんw
>>832 あんな笑うセールスマンみたいな顔がいいの?
>>829 実物を正視した時の記憶は残ってないが、こないだミラーに映った新307CCは
強く印象に残っている。
あれは、変だと思った。
ただね、あれが好きな人をどうこういう気は無いよ。
恐らく504が出た時だって変だと笑った人がいただろうし、
205が出たときもこんなのプジョーじゃないとわめいた人もいただろうし、
306が出たときも(ry
206が出たと(ry
個人的にはプジョーというと、パッと見地味でかなーりイモ臭いんだけど
良く見ると端正で、その上ちっとも高級感は無いけどとっても実用的で、
乗り心地もまあまあよくて飛ばしても安心というイメージなんだけど、
こんなの只の美しい思い出の中の理想の車なわけで。
そのうち慣れるよ。 アウディのデカグリルにも慣れたし、アルファのブレラ顔にも慣れた。
( ´,_ゝ`) ゲラプッ ナレネーヨ トヨ>>>>>プジオ
トヨタなんて、ねえ…。 ぱっと見いいかもと思うけど、個性がないしよく見たらイマイチですぐ飽きるデザイン。
トヨタって欠陥だらけのクルマらしき物体を売ってる会社でしょ? 自動車メーカーじゃない から論外なんですけど。
プジーヲってコーヒーメーカーを売ってるメーカーでしょ? 自動車メーカーじゃないから論外なんですけどwwwww
何その小学生レベルの悔しくてたまりませんオウムレスw
>>840 学校から帰ってきたのか。
コーヒーメーカーじゃなくて、コーヒーミルな。
もうちょっと一生懸命調べる練習をしたほうがいいぞw
>>836 >>840 って307スレに粘着してる輩だろ?
307スレで相手にされなくて総合スレに来ちゃったの?
モノホンの無職だったんだ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 19:54:36 ID:86GqYibb0
CG別冊「80年代のフランス車編」発売。 やっぱ309は素敵だなぁ。
>>840 お前コーヒーメーカーとコーヒーミルの区別もつかないの?
ちょっとヤバくね?
トヨタか……歴代セリカは好きだった。 儲かってるならクーペを作れってんだ。
売れないものを作らないから儲かっているんです。
売れないと分かっていながら下品なダサクーペ作るプジット理解不能www
>>845 ( ´,_ゝ`) プッ 吠えるなチンカス
プゲオット乗ってる香具師の方が恥ずかしいっちゅーのwww デブヲタがスマした顔で乗っていると吐き気するze
トヨタのデザインはどれも悪くないと思うよ。 先々代のセリカなんてカッコイイと思ったなあ。 まあ、トヨタ車なんて買う気はないけどね。
853 :
トヨタ社員 :2006/07/19(水) 22:40:24 ID:1zQ9omT30
>>852 悲しい事言わないでください(´;ω;`)
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/19(水) 23:00:57 ID:e59I0J220
えっ、じゃあプジョーのクルマもトヨタみたいにリレーロッドが折れてハンドル操作不能に なっちゃうの?
やれやれ、ここも夏休み進行ですか。
>>855 そういうことは無いけど、内装のプラスチックが割れたり、
ウインカーが突然カチカチ始めたり、交差点で原因不明の
エンストしたりとかはあるかも
あっ、たまに燃料漏れはあるかもね
>>854 そればっかだな(藁)
>>857 ( ´゚,_ゝ゚`) ポンコシじゃん(プププーゲラチョw
身なりが汚くて、BLに行ったら邪気に扱われて逆恨みしてるのが一匹混じってるな。
858はHONDA海苔D Q Nと言う説が浮上・・・ 不滅なるものはラスボスなだけあって中々の強敵です。 この先セーブなどはないので、アイテムなども惜しみなく使っていこう。 敵のアセンション、メガフレア、ギガフレアソード、テラフレアなどに要注意。 全体に大ダメージを受けるため、すぐにケアルラやケアルガで回復しよう。 貫通デスペガでこちらの補助魔法が解除されたら、すぐにかけ直そう。 完全マバリア中は攻撃が効かないので、解除されるまで待とう。 初心者必死だな〜基地外ワラー
862 :
815 :2006/07/20(木) 23:29:12 ID:t9mOzqJj0
>>823 情報ありがとうございます。ふむふむなるほど〜
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 01:39:59 ID:MnsQRAKx0
>>854 で思い出したがルノーは全店日産or私立かと思いきやスズキがやってるところもあるんだよな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 01:46:37 ID:qb+rXodj0
1007??車高高くね ひっくり返りそう
失敗作1007の改善進化版がポルテ。 使えない両側スライド、スカトロニック、チープ内装 比べてみなよ。
>>854 山口に書いてあるトヨペット工場での整備って、以前は福岡トヨペットでも同様に書いて
あったんだけどなぁ。削除されちゃった。...orz....
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 18:29:30 ID:4vGVz0WJO
友人からプジョー売ってもらったんだけど、 プジョー関係のスレタイに205や309の型番がありますが、自分のがどれに該当するかわかりません。 車検証のどこを見ればよいのでしょうか?
車検証よりも、まずテールを確認だな。
ベンツBMでおなじみのステッカーチューンが 施されているかも知れないから注意しる!
数字を変えてるのは流石に見た事無いなー。 はったりMAXI、はったりGTIなら何度も見たけど。
ナンバー見ると分かるかもね
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 22:47:50 ID:o6W8/qcnO
>>867 とりあえず特徴書いてみ?
古いとか新しいとか年式とか、
右ハンとか左ハンとか、
セダンとかワゴンとかハッチバックとか、
でかい3ナンバーとか小さい5ナンバーとか、
赤いとか白いとか青いとか、
オートマとかマニュアルとか、
3ドアとか4ドアとか5ドアとか。
ハッチバック5ナンバー青とかだと特定は難しいが。
黒だったらかなり絞れるな
つか画像うp ・・・釣られた?
867の車が何か当てよう!、オッズは次の通り! 106・・・x5 107・・・x999 1007・・・x50 205・・・x10 206・・・x5 207・・・x999 306・・・x3 307・・・x20 405・・・x50 406・・・x10 407・・・x80 505・・・x100 607・・・x500 807・・・x999 Partner・・・x999 実はプジョーではなかった・・・x10
405だと嬉しいんだけどなぁ。
>>877 なぜ309が入ってない!?
ヽ(`Д´)ノウワァァン
>>877 ワロタwww
オッズがいかにもありそうな空気を醸し出してるぅw
>>877 氏の予想(多分コレかな!?)みたいな空気が感じられて(・∀・)イイ!!
いやぁ〜、おもしろかったよ〜。
オッズを見て、あ〜なるほどね〜と納得してるオレガイルwww
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/22(土) 19:05:56 ID:LBoO7qg4O
最近のモデルならいくらなんでもわかるだろ。206と書いてあるのがまだ落ちないだろうし。 205や309という数字を見てピンとこないならそれらではないか、古くなってバッジが落ちたか。 俺は何となく605かな?と思ったんだが何倍だ?
実はバイクだったに100カノッサ
>>879 ごめん、309は205に含むってことで。
オッズは出回ってそうな数とそろそろ手放しそうな時期からの推測でつ。
それなら504D
Serpollet-Peugeotだったらネ申
887 :
867 :2006/07/23(日) 13:18:28 ID:j/+zzVCHO
亀レスですいません。 少し書き込みにくい雰囲気ですが、どうやら自分のは306でした。 これからは306スレに旅立ちます。 レス下さった方々ありがとうございました!
ド本命でしたね。
鉄板コースでしたな。
877のオッズは妥当だったという事か
306 1点買い成功
はらさんに全部
どうやら無事に解決!?したようですねぇ^ ^ ちなみにオレの予想は見事にハズレますた…orz 306だったのかぁ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 17:09:03 ID:Pya2DMrs0
沖縄美人
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/25(火) 21:12:39 ID:Nk5lM8xR0
こんばんは。 先日中央道で1007見ました。 思っていたより小さく見えました。 夜間だからかな?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 04:27:27 ID:kqKeMsaY0
607乗ってる人いない? どんな車なのかとっても知りたい 外観は最高なんだけど、それだけで買うのも怖くて でかいけど取り回しとかどうなのかとか、静粛性とか教えてください
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水) 15:35:22 ID:kqKeMsaY0
>>898 久々にかくにゃ
漏れのカンジだと でかいけど繊細でシャープ
都内でドロドロ渋滞をはしっててもあまりイクナイ
中速〜高速は良い味がでるし運転しててもタノスイ
なにげにリアシートにすわると感動する
エンジン音は静かだが足廻りの音とロードノイズは高級 実・用・車?
エアコンかけて都内だとリッター5Kmだけど遠出すると10km以上走る
新車の価格設定をまちがえて安くしすぎたため
中古は良い車体があればお買い得(でも4速ATは時代遅れか?)
ナビ最低(つーか使えん)
保証期間が終わったら悩むところではある
本国のマイチェン後のモデルが激しくホスイ
でもなんかでかいクルマの中ではイバリ感が少ないので
個人的には気に入っています
血痕の為、泣く泣く売った405ブレイク 今頃どうしているのかと心配してみた(;□;)
血痕…一瞬人を轢いたのかと思ったお … (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
東雲の会社が世田谷にディーラー作るみたいね。シトロエンだけどw
なんで血痕で405B手放すのかと小一時間 右HだしATだし文句ないじゃん #前期ならわからなくもない
事故って大怪我、大出血。車は治ったけど、血痕が取れない。 だから手放したんだと思った。
「ケコーソは人生の墓場」といわれる方ですよ
>>903 405との蜜月があっただけでも良いではないか。
#パワステフルードは赤かったなと。その痕が取れなくなったかとおもたよ。
血痕してクルマは2台所持できないので売る羽目に… 3年間の所有期間中、マフラー脱落、フロントウィンカー脱落、ファンベルトプーリー破損等イベント盛りだくさんで楽しかったのを思い出したりしますたw
おい、おまいら 最強・最良のプジョーったら何を推しますか? 漏れの場合 405 軽い車体 広い室内 最良のシート 超絶ハンドリング
アンケートは荒れる傾向になるので他のところでやって下さい。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/29(土) 22:02:07 ID:8MX7TZsZO
903の漏れの場合911に禿しく同意 405ブレイクのあのシート、あのハンドル、あのユラユラメーター、今田に未練タラタラ(¥△¥;)
>>911 くらべられるほど全部乗ったヤツが何人いるのさ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/30(日) 14:15:49 ID:hRnB7Pr50
>>914 のツッコミが鮮やかすぎて、完全に流れが止まった今なら聞ける
金利0.9%以降、なんかディーラーでキャンペーンやってる?
本家がバカンスシーズンの為か、営業も納車もマッタリ中?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/31(月) 10:30:21 ID:xv1dm3+eO
1007乗ってた人見た 扉開ける時 かなり気をつかとてたね 車体からかなり後ろに出ちゃうんだね それと横にもかなり出ますねー 慣れるまで大変そう でも好きだなー
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/31(月) 12:20:00 ID:xFSnGJ8N0
車体からは1ミリも後ろに出ないわけですが。
1007スレ、落ちとった(T_T)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/31(月) 14:57:01 ID:xv1dm3+eO
まじっ 見間違い? 恥ずかしい
405は最良だけど最強じゃなくて最凶な。
まぁある意味そうだわなw
405なんて、すでにヒストリックカーの域じゃね? 普段使いできる個体が残ってると思えん つーか、新車時から普段使いは厳しい車だったしw
95年式405ブレイクだったけど普通に使えたな。 まぁクルマ屋にも「こりゃ当たりだね」なんて言われたがw
いま残ってるのはアタリの車。 外れはとっくに処分されてるよ。
はぁ?95年式なんか普通に乗れてトーゼンだろ。 93年以降の405は中身が全く別物。こいつらはマジで壊れない。 前期後期の区別もつかない奴は黙ってた方がいいんじゃね?
誰も興味ないってばw つーか、大古車に前期も後期もあるかってのww
やっぱり荒れてきたね。
925の言うとおり95年の漏れの405は故障知らず 日本車と同じとは言わんが、同年代のボルボなみの信頼性はあると思われ 同年代のBMWよりかは上 最強のハンドリングを楽しんでまつ
925の言い分はその通りでしょうけど 喧嘩腰の物言いは紳士的じゃないと思いますよ 私のD70は壊れませんけどね
というか壊れていないヤツが書き込んでるだけに過ぎないのではと。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/01(火) 18:28:56 ID:yGAj/BgeO
て言うか壊れないとか壊れるとか言ってる時点でどうかと....
最近のプジョーって壊れないのか… よく故障話を肴にしたもんだがW
最近のモデルは壊れないらしいね。 俺、307CCを去年の12月に買ったんだが、まったくトラブルなし。 なんか拍子抜けしてるよ。 以前乗ってた某英国車がトラブル出まくりで酷かったから覚悟してたのに。
壊れた方がいいのか!? まぁマイナートラブルならいいしカワイイけどさ…。 カタストロフィー的トラブルはゴメンだね。
故障がないと逆に不安になったもんだW
俺の今年買った206ccは、1ヶ月点検も済んでないのに、AntiPollutionFaultがでた。 走りには、たいして支障は無かったけど、警告灯が付きっぱなしだったので、いつ何が起 こるのかと気になって仕方なかったよ。 よくある問題みたいだけど。
なんか「ドキドキさせやがって」的なトラブルが多いようなW
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/03(木) 10:44:52 ID:IoFSB3EQO
いい407SW 超エロイ
207が待ち遠しい
207cupcarが待ち遠しい
608とか出ないかな
908っつうレーシングカーでんの?
207って、本国(仏)もう販売されてるの?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/04(金) 15:06:11 ID:a4ReupBF0
m9(^Д^)peugeot
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |ココデツッコンデ! | |______| `∧∧ ‖ (゚д゚)‖ / づΦ
>>945 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ズレテマスヨ .|
|______|
` ∧∧ ‖
(゚д゚ )..‖
/ づΦ
307壊れないんだけど カンカンと音がする
それがフレンチカンカン
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/05(土) 11:31:48 ID:T+dObwvF0
ズレてないっスよ。 これズレさせたら大したモンっすよ。
linuxでおちゅーしゃ使ってるけどズレますよ
ズレるズレる言うな。 鏡探してしまったやろ。
>>953 いやいや、お前のズラの事なんか誰も言ってないし。
>>947 ?!Σ(゜Д゜ノ)ノ うっ…そ、それは……。
ち、ちっさいAAなら……
BathyScapheだとずれとる。
(・∀・)オマエラ シャカイカラ ズレテル!
スマしたツラでナルニヤ物語のパクリマーク付けたプゲ乗り回しているヤシ見るとヘド出るね
カリーナを406風にしてるDQNいた、 ウケ狙いなのか?
カローラにベンツマークつけるやつもいるし。
>>959 それウケ狙いだろ。406とカリーナの関係を分かってるってことでしょ。
かっこよくないけどDQNってほどでもないような。
東京のあるラテン車系パーツショップにはアルファ化したカルディナ
がいるよ。
アスコットを155風にしてるのも雑誌で見たことあるけど そこまでするなら本物買った方がよくない?
俺は街行く307にHマークを付けたくなる衝動に駆られる
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/06(日) 11:14:04 ID:j6RUF0zS0
こないだのショーに軽をAクラスそっくりにした車が出てたな
207+BMWとの共同開発エンジンという奴、早く売り出せいっ。はやくせんと今のクルマが壊れる。。。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/08(火) 06:44:13 ID:ZLGuwDd80
>>966 EXTERIOR の DIMENSIONS ....
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/09(水) 06:25:27 ID:ZCyV7Zy70
(´・ω・`) ↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。 以後、一切使用禁止だ。分かったでしょうね!
そういえば似てるな。 お前に。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/09(水) 14:33:46 ID:P04QbdaV0
(´・ω・`) やあ
(´・ω・`)まいど
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/09(水) 18:07:44 ID:oSebg3WI0
(´・ω・`)ここはチミだけのスレじゃないにょ
(´・ω・`)
(`・ω・´)やめれ
(・´ω`・)ぽっ
(`・ω・´)シャキーン
(´・ω・`)ショボーン
おいおい、いい加減にしようぜ。 (`・ω・´)
(`・ω・´) プジョー
(`・ω・´)
(´・ω・`) そうだよ。
(´・ω・`)えっ?
(´・ω・`)プジョォ〜いいお〜
(´д⊂)凹んだ〜
(´・ω・`) プ… (´・ω・`) プ…… (´;ω;`) プジョー!
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/10(木) 03:05:34 ID:p+kZ438d0
(´・ω・`)ショボーン (`・ω・´)シャキーン
(`・ω・´)プーッ
(`・ω・´)ジョォ-
(´・ω・`)ジョビジョヴァァ〜
(`・ω・´)そろそろ次スレシャキーン━━━!!
>>993 (`・ω・´)シャキーンは無理しないようにね。ご利用は計画的に━━!!
(`;ω;´)借きーん
(´・ω・`)ジャン・ピエール
(´・ω・`)ポルナレフ
(´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`)
(´・ω・`)♪さあ行くんだその顔を上げて〜
ヽ(プ∀゚)メ(゚∀゚ジ)メ(ョ゚∀゚)ノ
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Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'