【350Z】日産フェアレディZを語れ Part39【Z33】
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:46:24 ID:kUYznywG0
「ご参考査定価格 195.7万円〜165.4万円」だそうだ。
メーカーOPナビとか付いてなければ、まあ170万ってとこかな。
Zは下取りが安いので、無理しない範囲で2台持ちしたらどうだい?
もったいないぜ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:48:04 ID:kUYznywG0
上のほうで260万とか言ってる人がいるけど、
それだと新車仕入れ価格より高くなっちゃうから、ありえない数字だよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:55:44 ID:DyVch6xb0
Zはディーラーの新車仕入れが220万とか聞いたことがある
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:14:04 ID:kUYznywG0
>>928 うん、Zに限らずそんなもん。
>>899 ああナビ付だね。なんとか200万いくといいね。
ちなみにH17、3000Km走行、マルーンの標準6MTで算出した。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:26:48 ID:HH8CUo7B0
デラじゃなくて買い取り店に行くべし!
260はいくでしょ!
>>931 いくらなんでもそれは絶対に無理!
でも漏れのH15、ver.S、47000qだったら100マソ位だろうな…
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:57:04 ID:kUYznywG0
>>932 「ご参考査定価格 165.8万円〜138.7万円」だそうだ。
6MTでシルバーで算出@N-Link
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:58:52 ID:kUYznywG0
走行距離を間違えた。47000Kmだと158.8万円〜132.8万円だ。
販売価格・又はそれ以上で買い取ってもらえるのは
34GT−R・高年式スープラRZぐらいなもんだろ
そういう車は盗難に会いやすいし、ルーレット族御用達なので
保険料もZ33の3倍近く
なんで皆引き留めてんのさ!!
俺なら個人売買で200万で買うぜwww
じゃ俺は220でw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:53:24 ID:DyVch6xb0
どーぞどーぞ
2年前に260で売れたが・・・
>超音波画像を見て安心して
どうせ奇形児だよ
>>937 じゃ俺は220万2千円で
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 07:27:08 ID:SOmcV6aaO
荷台もいらね。
平成17年後期、標準車両、ATスパークリングシルバー、走行距離1000km、フル
ノーマル状態、検付きのZが、コミコミ270万くらいで売ってる。
外装系のオプションははっきり言ってマイナス査定。マルーンも意外に不人気
色なので査定にはほぼ関係ない。OPのナビもあまり査定には響かない。
まあそれでも買い取り価格は200万は行くと思うよ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 10:51:39 ID:0HLYHBU40
>>943 そういうのって、ディーラの試乗車や雑誌のインプレカーの流れもんでしょ?
事情あってすぐ手放すってことは上の人じゃないんだし考えられないしね。
Z33のブレンボキャリパーってフーガ19インチに加工無しで入りますか?
35th、ローンなし12000q、エアロ、マフラー社外で査定ランク5。結果は260〜280マソ。こんなもんしかならないなら、アホらしくて売るのやめたよ。大事に長く乗るよ。
ちなみに査定に来た人たちが、口を揃えて「ぜひ欲しい車なんですが、売るの勿体ないですよ。」って言われた。買い取り価格+60マソ位で売るから、これ以上出せないらしい。
Z33を400馬力にする方法を教えてください。
吸排気一通りとインジェクター,プラグとそれに見合ったECUか?
吸気はスロットルとか諸々。壊したくなければコンロッド等も。
ってところか?まあ、そのテのショップにご相談して下さいな。
>>949 そのメニューなら最低でも150万以上は必要だろうから、
ショップは笑いが止まらんだろうなw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:31:57 ID:0ENIoi1e0
再来年あたりにフルモデルチェンジするんだけど
V6 3,7リットルにね今買うのは金がもったいないだけと思う
VQは今回で消滅するからね。次期Z34は330ps以上だ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 18:42:56 ID:nnecRtTe0
断続的な雨と黄砂にまけず、ほぼ毎日洗車状態の俺。
こんなに洗車が楽しいなんて、Z買うまで知らなかったよ^^
うんこ色なら洗う必要ないだろ
>>954 あなたは色ぽにもいる人だったんだね。
両方にずっといたけど、今まで「なんか似たコテの人だなぁ」としか思ってなかったwオレ鈍スギwww
>>956 趣味がまったく同じなんて面白いですね^^
可変バルブマフラー制作のアルカーノってショップを神奈川の川崎市にあるのを突き止めたんですが近所の人いますか?
Z33のマフラーも ワンオフで作ってくれるみたいなので気になってます。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:39:39 ID:SOmcV6aaO
可変バブルマフラーってどんなん?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:41:36 ID:SOmcV6aaO
間違えた。可変バルブマフラーね。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:50:45 ID:nnecRtTe0
アイドリングだと静かだけど、高回転で爆音になる性能無視のDQNマフラー
>>955 そんなに赤いの??血便みたいだから早めに病院行って診てもらったほうがいいよ。うん。
静かな音からいいすぎかもしれないけどF1サウンドみたいな市販品なんかのマフラーよりさらに甲高い音みたい!スイッチひとつで爆音になったり静かな音したりするんだって!
そーいや、GTOがノーマルで可変式だったね。
けっこういい音(爆音ではない)してた気がする。
そこはフェラーリとかのマフラーも作ってるみたいだよ。 クライスジークってマフラーに似てるんだって! ググッてみてみて。
>>958-961 APEXiのPSRevolutionじゃ駄目なのかい?
俺はこのマフラーとエキマニ・メタル触媒・フロントパイプ・センターパイプと
一式交換してるが爆音にはなっていないよ。
社外マフラーの中では低音系の静かな部類だと思う。
マフラーの太鼓部分なんかが全然違うみたい。
透明あぼーん増えてるな
また糞コテ戻って来てんのか?
>>972 俺はマルーンをウンコ色だと思ったことは一度も無いぞw
血便色だと思ってるんだもんなw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ノーマル比較
最高速
NSX≧GT-R>WRX>FD>EVO
加速
EVO≧WRX>NSX>GT-R>FD
コーナリング
FD≧NSX>EVO>GT-R>WRX