【M】マツダ･アテンザ49(｀･ω･´)人（∀｀）ｶﾓｰﾒ

>898
レガシィは軽量とは言えないと思うけどな。

>903
20Cの新古ならもっと安く出来るはずだが俺なら買わない。
仮に新車だとすると車両本体にフォグで約230万、諸費用が25万ぐらい。
新車で値引きなし合計約255万ぐらいだから新古車200万は高い。

ちなみにちょっと中古車で検索したら20Cの新古車が150万ぐらいであった。
200万ぐらいだと23Sの新古車が買える。

>>903
漏れも>>904に同意。
新車ならわかるけど新古車だとかなり高いと思うよ。

新車なら200万で手を打てばいいと思うけど
新古車ならねえ…

多くのレスさんくすこ。
200万で即決しなくて正解だったわ…。
目標価格は180万ぐらいですか？

>>906
確かに同意。

>>907
法律上は中古車だから180万でも高い悪寒・・・。

>>874
新古車を狙うなら一度新車の見積もりも取ってみたら？
俺も同じ事考えていたんだけど結局新車を買った。
セールスマンに「金額によっては中古にする」って伝えれば頑張ってくれるよ。
年式新しい中古は税金の問題で店頭表示価格に結構乗っかって来るからね・・・

ただ新車200万は四月になったから厳しいな。点検オプションとか入れて210までで粘ったほうが現実的。

アテントきもくね？

いいえ。

９１１きもくね？

はい。

>>850
デラでプログラム変更してもらえ。

アテンザは良い素材でしょ。
だから普通のアテンザオーナーはキャッシュで５００万は用意しておいて
新車買ってそこに２００万ほど投入して仕上げるのが通常なワケである。

多くのアドバイスに感謝。
とりあえず新車の見積もりも取って貰って交渉してみるわ。
個人的にあと7万円分ぐらいは気になるオプあるから
オプ値引きの方からもアプローチしてみるかな。
決算の時期に長期出張のせいでディラに行けなかったのが今さら悔やまれる。

値引き乞食はどっかへいきやがれなワケである。

ｶﾓｰﾒってなに？

918とかなんか哀れだよね

>>916
そんなことしてもアテンザはちっとも良くならない。ダサくなるだけ。
アテンザの改造ページはたくさんあるけど、どれもこれ以下はないという
くらいダサい車になってしまっている。

確かに、アテンザは完成度の高い車だから、いじるとかっこわるくなるね。
本人は満足しているんだろうけど。

>>919
カモメ　＝　マツダマーク

アテンザの車検証について質問なのだが、

お前らのアテの車検証には
平成17年基準排出ガス75%低減車
って書いてありますか？

俺の書いてなくて不安・・・

書いてるワケが無い。低脳市ね。

アテンザって真後ろから見るとミニバンにしか見えないな。
周りの車がワイド＆ローのスポーツカーに見えるよ。

いいえ。

>>926
アテンザ乗りだが、後姿がださいのは同意。
まあ、フロントがかっこいいので許せるけど。
あと外観に関しては、変にださいエアロバンパーやグリル付けるより
１８インチで太さ225くらいのでかいタイヤつけると
ツライチっぽくなってシンプルにかっこよくなる。

イラクでも Zoom-Zoom

http://www.youtube.com/watch?v=wL64OH_VBqE&search=mazda%206

１７インチはいてるけど、どうもしっくりこない
やっぱ１８インチにすればよかったなあ

>>930
マツダ純正ホイールだったら、ｵﾌｾｯﾄとかPDCとか気にせず何でも付けられるよ。
社外品だといちいち考えないといかんけどね。
18インチなら現行MPVとかRX8とか、お好みで。

アテンザは１８インチホイールを履くことを前提にデザインされている。

でも実際問題、17ｲｿﾁですらバネ下重杉。
18ｲｿﾁ6.5JのTE37特注してｽﾝｽﾝしたい。w

>>928
そうかな？
オレは後姿結構好きだけどな。
特に斜め後から見たところが。

>>934
(・∀・)人(・∀・)

スポーツとセダンの後ろはいい感じだがワゴンの後ろは…。

セダンが一番素敵(;ﾟ∀ﾟ)=3

ガキデザイン

この車、１９インチのアルミいける？

餅いける

確かにセダンの後ろ姿は最高にカチョイイ！アレは惚れるね。ワゴンだとあのツンと流れるフォルムは
消えてしまうのが残念。でも荷物が一杯載るワゴンが一番好き。

うちにはアテンザスポーツ23Sがある。
セダンはかっこいい。
23EXも23Sもかっこいい。
アテンザスポーツのガレージの隣のガレージにはRX-8 Type Sがある。

マツダのデザインは凄いな

凄いよ！

今日、新聞の折込にマツダの広告が入ってたけど…
なんでアテンザだけ名前すら載ってないのよ＿|￣|○

MTが欲しかったのでセダンは諦めたんだけど
セダンのスタイルは好きだったよ。
展示車に23Eの限定車のストラトブルーが置いてあって
これがMTだったらとなんど思ったか・・・・

ワンコが喜ぶアテンザワゴン、楽しいよぉー。

>>944
販売実績

折り込み広告にアテンザの投げ売り、セダン、スポーツ、ワゴン全部７０マソ値引き。本当に1台限定なのか？

マジでか。
グレードは？

>>948
どこの地域？展示車か試乗車じゃないのかい。
カナテックからとうとう出ますね！2DINキット、46000円、前期型限定、結構制約事項多いけど。

>>946 ウンコに見えた。

結局本日行ってまいりました。
原因はエンジン部分の振動が伝わり、樹脂製のガソリンタンクがビビル振動音とのこと。
初期型はおれのアテよりもさらに振動がひどく、さすがにクレームがきて以降消音対策を施してるらしい。
ですので６６９さんのこの音はご勘弁を・・・・とのことでした
どっかがイカレてた訳じゃ無かった事の喜び半分、直しようが無いと判ってしまった虚しさ半分です
しかたが無いので、３０００ｒｐｍ以上回してこれからスンスンしてきます

948だが　北関東マツダ　23S　23EX　
合計6台　メーカOP 色は決まっているから　展示車か？　
BOSE とか　ナビ付だから試乗車じゃないだろ