ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その６

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 03:18:46 ID:mfw0/BB00

結論
ノア･ヴォクシーには今後30年勝てない。

以後の書き込み禁止

以上

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 06:16:22 ID:E3RowNho0

車を比較する以前に、２ちゃんで比較して決めてしまうのがトヨタユーザーの特徴ですね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:15:18 ID:RTDHjiS+0

いえいえ、実世界だけでなく2ちゃんねるでもトヨタに勝てないのがホンダと日産です

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:45:24 ID:wEGM0q+B0

センターメーターは嫌だな。

運転席もセンターにして

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:50:59 ID:VMmND9dC0

どれかでMTが出たら買いたい。
ATの違和感や燃費の悪さが気に入らない人は結構いると思うんだが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:56:47 ID:EYjW9vPD0

商用かえ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 18:25:01 ID:LKgBkKdMO

アンチ粘着ボレナ見切ったか？ホントのユーザーｶﾜｲｿｽ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:23:01 ID:hFb1/9Xs0

今日は久しぶりに遠出したが行楽地の駐車場にセレナの姿が目立った。
鉄仮面のＲ系だっけ？特に多かった。
あっちこっちで見かけるようになったよ。

漏れのヴォクが秋に車検を迎える。
他車に乗り換えはちょっと躊躇してるし、早めに新型出してくれないかなあ。

950 ：両方試乗してきました：2006/04/09(日) 20:27:24 ID:E3RowNho0

セレナの最大の利点は、フロントドアガラスだな　あれのおかげですげえ広く感じる
ＣＶＴと４ＡＴの違いはたいしたことない。逆に、ｵﾚにとってＣＶＴはマニュアルモードは必須だと思った
回転数低く抑える方法がよくわからん　すぐにギューンと上がるんだよなぁ

サスは、セレナのほうがよく言えば上質、悪く言えばフワフワ。　路面の感触が感じられない。
行楽地までなら、そっちのほうがいいけど、スキー場へ行くときは、あれって怖いなと思った
山道も厳しそう。　ステップは硬い　かなり好みがわかれるところだな

メータ周りは、セレナは平凡　燃費計がなさげだったのが気になる
ステップは、外気温、内気温が表示されるのが、ｵﾚにとって非常にうれしい。　まあ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈっつうやつが多いと思うがｗｗ
ただし・・・デジタルメーターは速度はまあいいけど、回転数がわかりにくい。　あれはいかん！！

フィールドへ行くにはステップワゴン、街乗り・行楽地までならセレナだね　

さて、どっちにしようかなあ　　　トヨタ？？　　センターメーター最悪　それだけで却下ｗｗｗｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:39:50 ID:/9HE5aEbO

ノアヴォクを買う奴の大半はとりあえず、ヨタ車っていう車音痴

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:41:49 ID:/9HE5aEbO

ステップ買う奴はできちゃった婚の抵脳、抵所得、長期ローンのＤＱＮファミリー。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:43:18 ID:/9HE5aEbO

セレナを買う人は、自分のニーズに合う車選びができる賢い人。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:02:50 ID:E3RowNho0

そうそう　あと面白かったのはセレナの試乗ｺｰｽとステップの試乗ｺｰｽの違い

ステップは、ハンドリングをアピールしたいのか、下りから交差点を曲がるｺｰｽや、交差点を曲がって即登りの
ｺｰｽをいれてる　　狭い路地はなかったな　結構拾うからだろうねｗｗｗ　

セレナは、まったいらで登り降り全く無しのスピードは絶対にだせない狭い路地ばっか　　絶対にロールはさせないようなｺｰｽｗｗ
狭い凸凹路地で、上品なｻｽをアピールしたかったんだろうな

坂があるほうへ行きたいって言ったら、ｺｰｽは決められてますので申し訳ありませんがだって・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:13:25 ID:Tuxjuv4H0

センターメーターがダメだなんて、余程昔気質の頑固者ってことですか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:23:01 ID:E3RowNho0

でもＩＳＩＳなんかはセンターじゃないんだよね

やっぱ失敗って思ったんだろうなｗｗｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:24:46 ID:Tuxjuv4H0

>>956
車によって使い分けてると考えられないんですか？
盲目的に叩くのもどうかと思いますが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:25:58 ID:E3RowNho0

どういう使い分け？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:27:21 ID:LKgBkKdMO

いや、俺もセンターってなんか嫌なんだよ。ｻﾝも結局真似するのやめたじゃん

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:28:06 ID:Tuxjuv4H0

>>958
さぁ？俺はトヨタの人間じゃないから知りませんよ
だいたい、初代ヴィッツとかビスタあたりからかな、センターメーターが出たのは
ノアボクが先駆けでもないしね

つーかセンターメーターだけで叩けるあんたのご都合的な論評とかいらねぇから