空冷VWで“のんびり”するスレ Type-9【空冷】

>>904
ちょっとイベントでお話しましょう
なかなかチャレンジャーなことをおっしゃる方だ。

>>946
アンカーの打ち間違えじゃなければおいらの発言なんだけど、
何がどぉチャレンジャーなことなのか。
６VLookからその年式の外装にってとこかな。
今ね、高年式（ビッグテール）の６VLook買わない？って言われてて、もし購入したら
12Vヘッドライトにビッグテールに戻して乗りたいなぁって思ってるから。

イベントはほとんどいきません、残念ですが。

たかし乙

山梨近辺でイベントないかな？
ハーレーなら沢山やるんだけどビートルってあまりイベントないんですね。
残念。

>>948
6化け君達はたかし君に相当コンプレックス君なんだね。オリジナルの姿も否定するんら。

実は、僕も化け'63だったりします。
ウインカーとフロントのモール、カーバッチが'65じゃないの

うちの’６５のフロント足回りはオーバルだったりする。ｗ
はっきりいっていいことはない。

12vが6vのパーツを付けるのと、6vが年式違う6ｖのパーツ使うのと違う気がするのはオレだけ？

バケロク元に戻すのも相当の金額が必要な希ｶﾞｽ

>>942
標準は155/80-15ですよ。
って言っても、ドイツ製の時代はバイアスが標準でしたが、
ラジアルで言うとそのサイズです。
メキビーはハンコックなどの155/80-15が標準でしたが、
確かに一般向けにはどこも売ってないので、
それに近いサイズ（165/80-15）を履くしか仕方ないんでしょうね。

>>950
お前はなにもわかっちゃいない

塩ぴのショックってどんなもんでしょ

名だけ塩ぴは止めとけ

名だけ塩ぴのは折れるゾ

塩ぴのショックってどんなもんでしょう。

>>958 959
そんなマズイですか
すでにフロントに付いてる orz
これを機に替えようか
しかし個煮は買えないorz

僕はノーマルのボー毛だ。普通に乗る分には無問題。

>>955
やっぱり。
今日高速走ってポストの0.1km刻みの標識見ていたら
最初はオドとピッタリなんだけど
しばらくするとずれてきます。
2〜3km走って0.1kmくらい。
やっぱり165だと大きいんだなと。
となるとスピードもずれてるわけで…マイナス表示の誤差って車検通るのかしらん？
まぁ前オーナーも前々オーナーも通してたし、みなさんも通してるでしょうから
大丈夫だとは思いますが…。

本気で そんなこと　気にしてるのか？
見た目に 細いとか 太いとか　でかいとか
小さいとか　それが 好きだからって履くでいいだろ？
ダメか？

>>964
ダメダメなのを何でもかんでも否定するのではなく
ダメダメだとあらかじめ知っていることと
何も知らずにダメダメなことの違い。

車検は１６５で問題なく通るよ〜
車速を図る機械の上に乗せてアクセル踏んで、４０キロになったら乗っている人がボタンを押すだけだから。
結構いい加減なもんだ・・・
２〜３キロで１００メートルの誤差なら立派じゃない？
走るラインとか走行車線か追い越し車線を走るだけでも差が出るだろうし・・・

>>966
自分もひそかに気になってました。参考にしました。

>>950
日本語でお願いします。

>>950
日本語訳：

6化け君達は、たかし。
君に相当コンプレックス。
君なんだねオリジナルは。
野姿も否。
*定（じょう）するんら？

*じょうするんら←とうするんだ？の方言か?

たかしって誰？

>>970
６化け君のこと

>>966
40km/hで誤差10%以内なら問題ないんじゃなかったっけ？
法的な根拠はなさそうだけど基準としては

>>972
そうそう、１０％！
結構アバウトですよね〜

>>970
VWクラブの老舗KdF of JAPAN会長の息子で空冷VW専門家、現在ストリートVW'sマガジンの編集に
無理やり潜り込んで下働きしているN沢君のことだよ！

>>970
kdfの銅鑼息子だろ。
あいつらオリジナル至上主義だからなぁ
ローダウンさえ認めないらしいぞ
も、６Ｖルックなんてもっっっっっっっってのほからしい。

ちなみに６Ｖルックを元に戻すのもダメらしいよ
まえそんな話題になったことがある。
ビッグテールでも年式相違があるからね。
あと元に戻すことはその固体の歩んだ歴史を否定することに
繋がるらしい。このへんは良くわかんないが。


6Vルックは6V車不足時代に確立された一種のスタイルだから
今の時代の尺度で否定するのはどうかと。
今時鯨食うなんて野蛮だと言っているようなもんだな。チョットちがうかｗ

好きだから乗ってるわけだし、気に入らなかったら変更する。
中古車で買っていろいろ変わっていたけど、そのオーナー遍歴というか
むしろオーナーの考え方や嗜好を尊重する。オリジナルかどうかなど正直どうでもいい。
自分がわかっていて自分が好きならね。
歴史うんぬんはウザいよ。思っていてもいいけど、チラシ裏にとどめておけ、と言いたいな。
押しつけなど論外だし、外に垂れ流すこともやめてほしい。

>>975
帝国主義の時代に行われた朝鮮併合を
今の基準であーだこーだ言うようなモノ？

歴史ある車種だけに変なヤツも出てくるということだな。
正直そういうところはウザいな。

>>976
>>977
>>978

6化けもカスタムも否定するつもりなど毛頭ないが、
いじっていいクルマとそのまま残すべきクルマの分別くらいは分かるようになって欲しいな。

>>979
そのまま残すべき車なんて知らんがな。
だったらおまいが買って勝手に保存しとけって話だ。

>>980

まあ、お前のようなヤツにはクズ車しか当たらないから心配しなくても大丈夫だわな。

>>979
たかし乙

すげー。たかしってバカ本当にスレに降臨するんだwww

のんびりスレで人の車をクズと呼べる時点でたかしってのは最低だね。

なんでもいいけど不愉快なスレにはしてほしくない

いい感じでスレが進行してると「たかし」ネタが投下され荒れる。
このパターンには飽きたよ。
私怨があるのか知らないが、このんびんびりスレを巻き込むのはやめてくれ。頼む。

↑訂正
×このんびんびりスレを巻き込むのはやめてくれ。頼む。
○この、のんびりスレを巻き込むのはやめてくれ。頼む。

残す車と弄ってもいいという車ってどうやって区別するの？

6Vルックにされちゃったのもその個体の歴史。
元に戻されるのもまた歴史。

オリジナルであれ、紆余曲折あったヤツであれ
どのクルマにもそれぞれ歩んできた歴史があるんだよ。

現在どんな姿であろうとも、
結局はオーナーに可愛がられてるビートルが一番幸せなんじゃないっすか。

バケロクはダメだとか言ってるようなヤツは
ほんとにワーゲン好きなのか？

どのビートルもすべて愛しいじゃん。ワーゲン最高！！

>>989
禿同!

話ぶったぎってスマン

メキビのインジェクションのロムの書換えやってるショップは雑誌なんかでも紹介されている
ワイルドシンクでできるんだろうけど、ドイツビートルのインジェクションの
ロムの書換えしてくれるショップを知っている方いらっしゃいますか？

話戻す

>>989
素晴らしいぞ！！

>>991
ドイツインジェクションってROMなのかなぁ？
一般的に我々が想像するモノとは違うと思うけど

>989
素晴らしい！
オレは今泣いている

大衆車ワーゲン
結局乗ってなんぼでしょ
カスタムして愛着わく気持ち、分からんもんかね？

大体他人の気持ち察する分別つかんかね
裸の王様