【2段トランク】日産 NOTE Part16【1.5L】
登録しておくと便利なNGワード
「オイル」「キジ」「デリカ」
登録しておくと便利なNGワード その2
「値引き」
スレタイ、カタカナで検索できないやん
ところでなんで日産のサイトは「ノート」でなく「NOTE」なの?
昔100Hzノイズとかいう値下げ池沼がいたなぁ
登録しておくと便利なNGワード その3
「粘着」「DQN」
春だからね。台数も増えて変なのが湧きやすくなってる。
>>7 なんかの略称らしいよエヌ・オー・ティー・イー。
(´,_ゝ`)プッ
N なんか
O お得だから
T 取りあえず
E 選んどけ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 15:43:36 ID:7Hedyn5j0
>>10 名前の由来は・・・
>毎日をリズミカルに楽しく「NOTE(音符)」と、 そんな毎日を記録しておく「NOTE(ノート)」からイメージしたネーミング。
>「N」idan Trunk Mode(2段トランクモード)
>「O」pen Mode(オープンモード)
>「T」appuri Mode(たっぷりモード)
>「E」asy Flat Mode(イージーフラットモード)
たっぷりモードって・・・2段トランクのフタ取っただけじゃん
>>11 お前分かりやすいなw
,/‐ \ ::::::::::::ヽ
, ' \::::::::::::i
/'''''/――--t――| |
(__ノ-◎-◎― .'i,_彡| <プ
ヽ (__) ノ 6)
ヽε ノ .ノ / ̄`\、
. ヽ、_i⌒i/, -''~ `ヽ、
,.‐'´ i--i \
`〈ヽ, -''~T ヽ、 , -'' ~ `ヽ、
/ ( ̄ T iヽ、__ \.
/ ┐ ( ̄T | `ヽ、 }
く |  ̄ `ヽ、/__ /
/`ヽ、/| `ヽ、___ノ
/ | T
>>14-15 煽り合い荒し合いするならコテハンつけてくれない?
二人仲良くまとめてNG登録してやるからさ
(´,_ゝ`)プッ
,/‐ \ ::::::::::::ヽ
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ヽ (__) ノ 6)
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く |  ̄ `ヽ、/__ /
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カタカナのノートは商標取れなかったんでNOTEにしたって読んだ希ガス。
ガセだったらスマソ
>>1乙。
S-Vセレクションの紫あたりがよさげ。
ノートって書いたら普通は帳面のことだと思ってしまうので、
あえてアルファベットでNOTEって書いてあるのかと思ってたよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:35:19 ID:NO6rsw+cO
加藤顕央さん(若き開発リーダー)に憧れて
丸坊主にしました。
今は亡き「新車情報」でも
ハキハキした態度に不躾侍、三本和彦氏もべた褒めでした。
フロンとマスクにアクセントをつけるためにLEDの光のやつ付けたいんですけど、つけられますか?
また点けた人いますか?
>>23 ノートで付けてるの見たことないけど、フィットやヴィッツで付けてるのいるし・・・
イエローハットで見積もって貰ったら?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 11:59:31 ID:R4beBqSAO
凹んだ!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 12:38:16 ID:R4beBqSAO
凹んだから!
お前ら!俺を!慰めて…。
ばーーか
>>26 ( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!!!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 17:22:44 ID:R4beBqSAO
ぎゃあ!
でも修理します!
誰かエンジンルーム内の+コードがある場所を教えてください。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:26:39 ID:wXGiCt3g0
次ノートスレ立ってたんだ、今気がついた
遅くなったけど
>>1スレ立て乙です
次は出来ればNOTEじゃなくてノートでおながいしまつ(´・ω・`)
検索できないんだよね 「ノート」だと
スレをたてるからには、少しは視野を広く持ってくれ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:15:27 ID:Js6PVlwr0
979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 18:48:20 ID:o4srmVGF0
>AAやコピペに頼るしか出来ない低脳さんw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 11:07:49 ID:7hTCu5iC0
>(´,_ゝ`)プッ
>14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 16:55:03 ID:7hTCu5iC0
>
>>13 >(´,_ゝ`)プッ
>17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 17:50:54 ID:cgy0P8o70
>(´,_ゝ`)プッ
自爆ですか?(´,_ゝ`)プッ
(´,_ゝ`)自爆ですか?プッ
自爆ですか?(´,_ゝ`)プッ
(´,_ゝ`)自爆ですか?プッ
>さ、アホの相手は終わりだ。
>あとは放置しますんでwww
勝 利 宣 言 & 逃 走 キ タ ー wwwwwwww
984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 19:51:39 ID:PPgFgBWr0
>>978 >あとは放置しますんでwww
最初から放置せずにそんな捨て台詞吐いても
「もうレスしないから終りにしてください・・・!」
「もう反撃しませんから見逃してください・・・!」
と「降伏宣言」してるようにしか見えないけどね(笑)
見境無く煽っておいて、いざ一人に粘着されたら「もう勘弁してください(涙」・・・すげぇヘタレぶり乙!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:18:09 ID:Js6PVlwr0
979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 18:48:20 ID:o4srmVGF0
>AAやコピペに頼るしか出来ない低脳さんw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 11:07:49 ID:7hTCu5iC0
>(´,_ゝ`)プッ
>14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 16:55:03 ID:7hTCu5iC0
>
>>13 >(´,_ゝ`)プッ
>17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 17:50:54 ID:cgy0P8o70
>(´,_ゝ`)プッ
自爆ですか?(´,_ゝ`)プッ
(´,_ゝ`)自爆ですか?プッ
自爆ですか?(´,_ゝ`)プッ
(´,_ゝ`)自爆ですか?プッ
>さ、アホの相手は終わりだ。
>あとは放置しますんでwww
勝 利 宣 言 & 逃 走 キ タ ー wwwwwwww
984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 19:51:39 ID:PPgFgBWr0
>>978 >あとは放置しますんでwww
最初から放置せずにそんな捨て台詞吐いても
「もうレスしないから終りにしてください・・・!」
「もう反撃しませんから見逃してください・・・!」
と「降伏宣言」してるようにしか見えないけどね(笑)
見境無く煽っておいて、いざ一人に粘着されたら「もう勘弁してください(涙」・・・すげぇヘタレぶり乙!
何か荒れてるなぁ。
今年も志望校受からなかったからって、ヤケになるなよ。
来年も受からんだろうが…
>>34-35 前スレで、春房逃走で決着ついたんだろ?
春房はもうこのスレにはいないのに、粘着したらアンタが春房だぞ?
おちついて、夜ドラでもしてこい
ID:Js6PVlwr0
↑
気持ち悪い人・・・・すげえ粘着だねw
いつまでも、くだらないことやってんじゃねえよ。
ノート乗りがみんなこんなやつだと思われるとイヤなんで、
もう出てこないでくださいね。
今日Eのスーパーブラック、内装ブラック買いますた。
黒ずくめで悪い?
>>39 黒ノートおめ。つかカッコイイんじゃない?
夏はキツいな
エアコンしっかり効くから大丈夫だよ
今日ふと思ってシートを最大まで上げてみました
覗き込まずに助手席側のライトが見えました
景色が違って見えました
そして5分で酔いました
ついでに降りにくかったです
今内装色で悩んでるんだけど(多分ブラックにする)友達のは黒でブルーのような紫のような丸い模様が入ってるんだけど・・・
カタログでブラックで丸い模様のってないよね?
>>36-38 頼むから、粘着さんと同レベルの煽り染みた反応は自重して、華麗にスルーすることを憶えてくれ・・・
>>44 友達のはマイナーチェンジ前の仕様。カラス除けのような模様は不評だったようです。
現在は模様なし
>>44 マイチェン前の黒内装はジャジーブラックっていう展開で
その円柄シートが標準だった
今の黒内装は真っ黒シートです
変更点は他に、オートウィンドウのパネル面が黒→シルバー
メーター部分、シフトレバーをシルバー調に、って感じかな
ベージュも前のはやや黄色みがかった色だった
そのカラス除けのようなという模様が気に入ってる俺は。。。orz
マイナーチェンジってかなりされたの?(;´д`)
家の前の木でこすちゃったよぉ(PД`q)
エアータッチって傷きえますか??
結構範囲が広いんですが...
別に丸い模様入っててもいいと思うけど青っぽい色つけることないじゃんなonz
黒の柄でいいじゃん
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 04:17:47 ID:w09ZXxmK0
客に指摘されるまでダサい模様に気付かないなんてw
デザイナー逝けよ
今日納車なんだけど、眠れない…orz
あと7時間後にはノートに乗れると思うと…ウヒャヒャヽ(゜∀。)ノなのに。
流れぶった切ってごめんなさーい。
>>50 色によるけど
1・洗車
2・錆どめスプレー
3・タッチペン(色塗り
4・うすめ液で調整
5・防水コーティング?
これでほぼ消えるとか前スレで書いてあった
修理屋に任せたら1万〜2万だったと思う
>>48 柄は好き嫌いあると思うけど、生地が滑りやすいとかで不評だった<カラス避けシート
ところでさ、MC後ノートの丸いエアコン吹き出し口、
カタログの写真だと上下色が違って見えるんだけど実際のとこどうなの?
近所の日産はMC前のモデルしか置いてないんだよ・・・。
シルバー調加飾よりそこんとこ気になる・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 09:54:01 ID:BUbAdHth0
>>53 おめ
それにしても若いのにちゃんと大安に納車なんて偉いね!!
俺なんて若いのに昨日の仏滅に契約しちゃって...(/_;)
>>48 マイチェンは内装以外だとライトのレベライザーと外装色の変更くらい?
カベルネレッドとルミナスゴールド廃止、ブライトカッパーとチェリーシルバー追加
忘れてた、あと運転席の肘掛けが全車標準になった
あとノートとは関係ないけど、オプションもやや増えた
室内アロマセットやホイール2種類
>>56 色も素材も一緒だったと思う
乗り出して1週間たらず。
バックランプの位置が高すぎて夜バックするとき、縁石(後ろの足下)とかが見づらくない?
バックッフォグとかつければいいのかなぁ。
どなたか良い商品知りませんか。ネットで見たけどよくわかりませんでした。
60 :
56:2006/03/09(木) 14:18:36 ID:a09lAVKZ0
>>58 dクス。
写真じゃ光の加減で違って見えただけか。スッキリした、ありがとう。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 15:15:09 ID:BAWc7VBO0
今日営業マンが試乗車を持って来てくれて試乗した。
買うことにしたよ。
ところで、そのあと説明を聞くために近所の喫茶店に入ったんだけど、、、
そのお茶代って俺が払ったんだけど、、、そういうものなの?
それに車庫証明の書類とか印鑑証明書等を渡すのに俺の都合のいい日をいうとその日は予定があるから●日してとか自分の都合で動こうとするし、、、
なんだかなー??
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 15:20:02 ID:3pOM2xWd0
煙草を吸わないのでシガーライターと灰皿はいらないんだけどその代わりにそこに何か付けることはできるんか?
>>61 普通お客さんに払わせないやろうなw
俺が営業マンならそうする。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 15:30:27 ID:Ou20zABLO
>>54 ありがとです。
がんばってみます!!
シェリーシルバーなんで傷はあまり目立たないのですが、初車なので
大事に乗ってあげようと思います。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:10:14 ID:gp43GnYP0
ヨーロッパ仕様のNOTEには、
助手席のシート下に収納があるんですね!
これって国内仕様でもやってくれないかなあ。
高くなる
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:47:46 ID:G6At9hXW0
TONEのバンパー欲ッスィ
そんなんいらん
>>56 円柄のシート生地だけが滑りやすくて、他のは大丈夫なんですか?
MC前の中古を購入予定なもので・・・
聞く前に自分で現物見て来いよw
忙しいんだろ
レカロのシートに代えた人いませんか?
乗り心地はどうでしょうか? リポートきぼん。
NOTEにレカロは似合わねーよ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:17:32 ID:t1HdXo0E0
>>61 そういう営業は碌な奴じゃない。
店行って担当替えて貰うか、あるいは別な店にしたほうがいい。
やたら警報機がなるんだが、何なんだ?
うるさくてかなわん。
76 :
56:2006/03/10(金) 09:28:38 ID:A5ufLfIs0
>>68 MC前のベージュとジェットブラック(○柄じゃないやつ。RXかオプで選択可)は
生地が起毛?っぽい感じなので滑りやすい、ということはない。
丸柄シートは他の色に比べると滑りやすく、ホールド性の悪いシートと相まって概ね不評だった。
座布団ひく人は関係ない気もするし、ま、どっちにしても実車乗ってみることをお奨めする。
>>75 サイド引きっぱなしってことはないよな?
ビービー鳴るのは止まってる時。
車ん中でゆっくりしようと思たら鳴るんだよなー。
振動かなんかが伝わるんかな。
>>78 鳴った時、メーターの下に警告灯点いてないか?
例えばイグニッション・キーを最後まで戻してないと「LOCK」警告灯が点いてピピピピ!って鳴ったりする
ビービーってのは聞いたことがない
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 12:59:04 ID:FH3LpCiKO
ビービー → bB
ピピピなんて優しい音じゃないんだよな。
ビーというかプーというか。とにかくうるさい。やっぱり警報機の誤作動なんかなぁ。
>>81 それは、素直に日産のお店に行ってきた方がいいぞ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:48:46 ID:x5Ln1yEZO
これ、雪国でも満足に走れるかな?
ちなみに2〜3メートルは雪降るとこです。
場所はともかく、貴様の満足のレベルをお教えれ
雪道でのストップアンドゴーとか、カーブでのハンドリングとかいろいろあろう。
>>84 唐突でしかもあげてた・・・すまんでした。
やはり一番気になるのは雪道での乗り心地とハンドリングです。
親のムーブだと雪道はグワングワンして揺れまくりで、
もう一台のRAV4だと快適に走れるので
NOTEはどんな感じかなぁと思いまして。
>>85 MOVEとRAV4じゃ当然前者に近いよ
雪道では車高とタイヤの大きさが重要だと思う
圧雪した凸凹や除雪してない場所走るならなおさら
ちなみに俺も雪国(1M程度)に住んでるんだけどさ
今年はJAF2回もお世話になってしまった(´・ω・`)
前輪ハマるor浮くと、E-4WDじゃ全然無理
>>86 レスありがとう。
やはりMOVEに近いんですね。
参考になりましたm(__)m
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 07:52:31 ID:2n/XuBpb0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:26:06 ID:ZNAywPfwO
もまいら
いよいよ明日は漏れのRXの納車の日が来たょ!
マイクロロンでも添加したろうかぁ〜
>>89 新入り
分からない事があったら何でも訊けよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:49:30 ID:ZNAywPfwO
90
マイクロロンってどうよ?
あとディーラーオプションのセキュリティーもどうよ?
え?セキュリティー付けたよ。
だから、付けたって、うん、多分付いてると思う。コラムの上に赤いLEDがあるからね。
え?ランプだけだったりして?ウソ?そんなこと無いよな。ちゃんと作動するよね?
どうやって確認するんだ?はてさて・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:48:36 ID:OMCEzhRH0
なんでいきなり添加剤ブチ込むかね
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 10:52:34 ID:lB+DvsAO0
今日契約予定。ディーラー行ってきます!
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:28:28 ID:ZNAywPfwO
セキュリティーは52000援のにした。つけた人いる?
誤作動とか心配なのだが…
>>88 普通ってのはインテリジェントキーのことか?
確かに車乗ってもインテリキーでロックしたりしていたが、それが原因なのか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 15:31:30 ID:ueWaeS+K0
ホーンの音がショボイのでユーロホーンに、マフラーもショボイのでHKSのに換え来た。
>>89 とりあえず100kmはならししてからにしろ。
1000km走ったらオイル&エレメント交換。
添加剤を入れるならこの時だ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 16:59:11 ID:WQYHkCVI0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:30:26 ID:RU9yN4OL0
マフラー、HKSのはハズレっつーのが定説になりつつありますな。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:10:01 ID:+7gx0Uv+O
埼玉の日産が今週5万円オプションプレゼントやってるな。
先週暇がなく買えなかったからラッキー。
ウチの近所のDラーに二度目の電話入れたが、ネットや雑誌ほどの値引きは絶対出来ませんと
言った。じゃいくらかと聞いたら、11.7万が最高です。これ以上は絶対無理ですとヌカしたから、
ノートは買わないことにした。もともと、それほど気に入っているわけでもないので。
では、さらばじゃ!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:53:34 ID:ZNAywPfwO
104出向いて交渉しないとあかんがな♪
前スレでセイワのマフラーカッター付けた人、すみませぬが型番教えてもらえますか?
おながいします。
>>108 音が大きいことは確か
インパルは知らん
110 :
テンロク乗り:2006/03/11(土) 20:12:46 ID:cYzvIpf/0
試乗してきましたが、ネットや雑誌で言われるほど、
出足がいいとは思いませんでした。期待しすぎたかな?
>>101 >マフラー、HKSのはハズレっつーのが定説になりつつありますな。
それはないだろな!!
そのソースは?
おたく不治壷さん?w
>>101 俺も付けたけど、なにか?
HKSでもディーラーオプションのと社外品のとは違うな。
形状もオーバルとラウンドだし。
マッドガードつけてる人はいますかね?
小石や泥の跳ね上げを防いでくれるみたいだけど実用性はある?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:05:22 ID:HdldyNqn0
> 110
爆発的な瞬発力を期待するなら不可。
キックダウンしても、旧来のATとは異なった加速をする。
例えるなら、指数関数的な伸び・・かな。
>110
じわっとアクセル踏むととろっと加速、
あれ?と思ってガンと踏むとワンテンポ間があって
ヒューンと加速する。
この時はそれなりに早いけど
馴染めない。
>>113 未装備者と比べたわけではないが、雨の田んぼ道走ってもあまり汚れていない気はします。
小石はよく跳ね上げるけど、本体に特に目立つ傷はないので意味は有りそう。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:02:54 ID:U9CVCFQ50
RXにシェリーシルバー出してちょ
メダリオンEXE付けたライダー専用
といってもキューブと同一品番だった
タナベに「専用設計じゃないの?」と聞いたら
「全く同じ物です」ですと
エアロに干渉するんで社外の吊ゴムに替えた
車止めに当たるようになってしまった
連れに走ってもらった
静かで低くていい音だった
自分で乗ってみた
すごく五月蝿いコモリ音がしてたまらんかった
どうやら遮音性が悪いみたい
フランジに挟み込むインナーサイレンサーつけた
いい感じになったが4000円は痛い出費になった
・・・マフラー交換はオススメしない
純正オプションのEXE付けたライダー以外の専用
といってもライダーと同一品番ではなかった
担当に「専用設計じゃないの?」と聞いたら
「専用設計でライダーとはフィニッシャーの形状が若干違う」ですと
社外品だとエアロに干渉するんで社外の吊ゴムに替えたり
車止めに当たるようになってしまったりするようだ
連れに走ってもらった
静かで低くていい音だった
自分で乗ってみた
すごく静かでコモリ音もしなかった
さすが サイレントハイパワー と謳っているだけのことはある
ラウンド形状の純正と同じHKSの社外品ではどうなんだろう
純正リアアンダースポイラー装着車取付可
「ライダー」未確認 だそうだ
いい感じになったが50000円は痛い出費になった
・・・マフラー交換は自己責任で
自分で読み返してもヘンな文章だなぁ。
寝起きで頭まわってなかったし、許してくれ。
サイレンサーの口径が大きい物はどうしても車止めに干渉するようだ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:52:52 ID:xvufI1ua0
ヒント・頭から入れる
>>116 そうなんですか、梅雨前につけようと思います
ラクティスを見ることが増えたけど、今選ぶとしても断然ノートだなぁ。
今選ぶとしたら、フィットか、デミオだな。
ノートは安いのとスタイルが長所だが、
シートがダメ。こんなの長く乗ってられない。
それとホーンも音が安っぽ杉。
日産の人がいたら、どうぞ反論してください。
では、次の方どうぞ。
ジャグアー乗ってる俺からしたら、ノートもフィット?もデミオも同じようなクルマ
では、次の方どうぞ。
>126
いえいえ、ノートのシートは、特別へたれですよ。
では、次の方どうぞ。
マイナーチェンジ前のあの丸い模様にあの色使いはないよな〜。
次の方どうぞ。
18ヲタが喜ぶだけダロ
では、次の方どうぞ。
>132
そんなこと言わずに、あなたからどーぞ。
では、次の方どうぞ。
厨房と黄砂UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
黄砂来たね〜。おまけに雨まで降って
洗車したばっかりなのに砂まみれだ
今日ユーカリ契約しました〜 15E☆
決算期ということもあって、本体から31万値引きしてもらった。
まだまだいけたかな〜。 でも満足です。
納車が楽しみです。
>>137 おめ。うちもユーカリ。街じゃあんまり見らんけどこのスレ内では人気やね。
15E マリンブルーで契約しましたー
>137
31万とはすごい
うちは16万でした
いいな〜今契約する人は。
どうしてもあの丸い模様と色は好きんなれんorz
では、次の方どうぞ。
15インチのアルミホイルに換えよかな
Estlioの1本1万だって(安ッ
>140
オレはシートの丸い模様は国産には珍しくセンス良いと思ってたのだが。
では、次の方どうぞ。
>>143 模様はいいけどあの色がゆるせん!!
なんでブラックなのにブルーとバイオレットなんか入れるんじゃ!!
では、次の方どうぞ。
>>137 車両本体から31万値引きなんて本当か?
OPも込みなんじゃないの
紫とかブルーのライト灯けたり、あのライダーとか日産はヤンキー仕様が好きなのかw
では、次の方どうぞ。
Vパケ、下取りなしで15マン引き保留にしてるけど
こんなもんか
立体に入る全高、最小回転の小ささ、
同クラス他車比べた剛性感
そして安さがウリ。
スタイリングも真横から見るとカッコイイ。
正面入るとファニー過ぎるが。
既存のコンポーネンツを使って
絶妙なパッケージングをし、
そこそこのユーザビリティーを追求した結果、
とりあえず衝突試験は新しいだけに他を凌ぐ成績、
室内長も、カーゴスペースもそこそこ
だが日常の使い勝手は抜群、
それがノート。
それがノート!
ボクノート!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 07:18:51 ID:NxG8XWQa0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 07:36:01 ID:Vv2CJHnlO
昨日RX納車されたよ意外とユーロサスペンスってフワフワするね〜
寒冷地仕様にしたらフロントのリップみたいのって無くなるの?付いてなかったよ
サスペンス
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 09:45:28 ID:fFTmI9N+0
土曜に契約してきました。ユーカリでVパッケージ。
決算期なのにあんまり値引きしてもらえんかった。
「元々の価格が安い車なので・・・」
ベテランセールスの手の内で転がされちゃいました。(ToT)
田舎で販売台数そのものが少ないのも値引き率に響くのかな〜
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 11:55:40 ID:ptqa9w420
>> 156
言いたいことはコレか?
サスペンス
suspense
「未解決、不安、気がかり」の意。映画、ドラマ、小説などの物語の展開が、観客や読者に与える不安と緊張感。
サスペンション
suspension
緩衝装置、車体懸架装置。
ここに書いてる値引きはほんと凄いと思うよ。
だからこそ自慢したくて書きたくなるだろうけど
普通はそこまで値引きなかなかしてくれないと
思っておいた方が良いかも。
9年式のマーチからノートに乗り換えて1ヶ月がたちます。
前車もCVTだったのですが、何だかノートのCVTに違和感を感じます。
下り坂でアクセル踏んでない時にエンジンブレーキが働くのはデフォですか?
>>160 デフォ。
効くときと効かないときがあるけど。
アクセルの放し方で差が出るという噂。
前スレでVパケ新古買おうとして15Eにさせられた者だが、
今日親父のデ○カを下取りに出してきた。
件の15Eがディーラーに届いており、ナンバー取得待ち状態で置かれていた。
親父が運転席に座り、エンジンを始動させ、営業マンといろいろ会話。
オレが後席に座り内部チェック。
リア右ドアが内部から開かないという欠陥発見(外からは開く)。
青い顔をする営業マン。
「納車(20日)までに直しておきますので・・・」
皆も納車時にはちゃんとチェックしようね〜
なんかアヤついちゃったなぁ・・・(´・ω・`)
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:43:31 ID:Vv2CJHnlO
内側から開けられないロックしてたんじゃないの?
出た DQN!!
純正は音悪いからスピーカー交換しよっかな〜
CDチェンジャーも付けたいからデッキごとそっくり交換しよっかな〜
>>159 車を買うのが初めてだったので値引きを含めた購入条件をネットで調べまくって
契約に望んだのですが、やっぱりネットに載っているスゴイ値引き話って普通
じゃなかったのですね。
これが当たり前なのかとすっかり真に受けてました(笑)
こんな値引きばかりしてたらディーラーはやっていけないですよね。
>>151 まさしくこれがノートを購入する動機になりました。
安い車ですが「我慢して・・」みたいな貧乏たらしさがないクリーンな内外装で
気に入っています。
>>159 車を買うのが初めてだったので値引きを含めた購入条件をネットで調べまくって
契約に望んだのですが、やっぱりネットに載っているスゴイ値引き話って普通
じゃなかったのですね。
これが当たり前なのかとすっかり真に受けてました(笑)
こんな値引きばかりしてたらディーラーはやっていけないですよね。
>>151 まさしくこれがノートを購入する動機になりました。
安い車ですが「我慢して・・」みたいな貧乏たらしさがないクリーンな内外装で
気に入っています。
>>162 不具合が出ないに越したことないですけど納車前に発見できて良かったですね。
ところで納車前に自分の車(ナンバー取得前)を見にいくことって普通にできる
ものなのでしょうか?(初心者で済みません。。。
欠陥発見みたいなコメントを見ると用心深くなってしまい、自分も事前に
チェックできるなら行こうかと。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 16:27:52 ID:Vv2CJHnlO
新車でも多少の傷や不都合は仕方ないだろ?
機械物なんだし…
そうですね。あまり神経質になるとディーラーからウザがられますかね?
まあ、そういう場合ちゃんと対応してくれればそれでいいんだし、
大人しく(笑)納車を待ちます。
傷ついてるから5年コートね
と頼んでみれば?
172 :
162:2006/03/13(月) 18:08:02 ID:CA0qGI220
>>163 いんや。
リア右から乗車して車内チェックが済んで出ようとドアノブを引いてもドアが開かなかった。
「ロックしたっけか?」と思い、左ドアに手を伸ばしてドアノブを引くと左ドアは開く。
ロックを確認しても右ドアはロックされてなかった。
営業マンに外から開けてもらい、営業マンも不具合を確認した。
>>168 不具合はある時はあるもの。
>>169も書いてるが、機械なワケだし。
ただ、我々はあくまで「商品を買う側」でディーラーは「商品を買ってもらう側」。
不具合があるのを申告するのは当然の権利。
用心深い人になると稼動部分(CDデッキのボタンまで)を全て動かしてみてから納車する。
「納車前の確認」だが、今回のオレはたまたまタイミングが良かっただけ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:16:05 ID:j55cNqnK0
つチャイルドロック
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:43:23 ID:wYFdPu100
>>165 今時チェンジャーもどうかと・・・
純正2DINデッキならMP3対応だから
必要無いと思われ・・・
どう考えてもチャイルドロックです。
本当に有難うございました。
なんかチャイルドロックネタで釣ろうとしている人がいるよ(汁
よ〜し、パパも納車の時にチャイルドロックでごねてやるぞ!
釣りと警戒しつつ、ウズウズして困ってた
>>173 ありがとう
DQNの子はDQNか
15S Vパッケージの購入を検討している者ですが教えて下さい。
シガライターがオプションになっていますが、これをオプションで付けないと
レーダー探知機などのシガライターソケットを使用する物は使えないんですか?
>>180 シガライターの代わりにメクラ蓋が付いていて、電源が取れるように
なってない?
182 :
162:2006/03/13(月) 21:35:42 ID:t+Z7e4a10
183 :
180:2006/03/13(月) 21:41:55 ID:rhlla0nr0
>>181 やっぱりあそこにあるんですね。
疑問が氷解しました。ありがとうございました。
HKSのマフラーに換えてたらその燃費はあり得る。
街乗り(ごくごく近所をうろうろ)で12kmだったよ
>>162 お前、デリカのDQNだろ? キモ杉・・・
俺HKSに換えてるけど、どんなに
かっ飛ばしてもリッター10は切らないよ。
140キロ巡航で12くらいかな
さすがに8km/Lは乗り方(踏み方)悪いだけじゃないか?
買った直後にCVTの反応に慣れなくて発進時に無駄にエンジンぶん回して
11km/L前後だったけどそんな乗り方でも10km/L切ることは無かったなぁ。
>>174 MP3とWMA形式のファイルをCDにやいたものも再生できるってことで、
MP3ファイルをCDにやいてCDで聞くんじゃないの?
それともハードディスクにMP3を落としてそれを再生できるのか?
納車待ちなもんでわからないもんで。。。
>189
MP3とかにすると、データ圧縮されるので、1枚のCD-Rに5〜10枚の音楽CDを
収録することが可能。
シフトレバーとカップホルダーの境目を見るとスポンジが
むき出しになってるんですが普通のことですか?
192 :
104:2006/03/14(火) 00:20:22 ID:ULntPqFU0
これ以上値引きできませんと言っていたディーラーが電話してきた。「年度内登録台数
を稼ぐために、特別に一台だけ値引きできるのがあります」という。なにをいまさら。しかも、
それでもサイトや雑誌に出ている値引きほどではない。だれか、本体で31万って人がいた
ね? それは無理にしても、せめて25万は行って欲しいな。
そこまで引いてきたら、その時は考えよっと。
本体だけで31万引きなんてさすがにネタだろ。
つーか、値引き額だけで購入決めるなら
マツダに行けば満足な買い物できるぞ。
>>190 それを10連装CDチェンジャーでランダムに聞くためにチェンジャーがいるんよ。。。
てか音楽専用CDーRだと74分とかしか入らないから普通のCDと変わらんよ。
>>195 >てか音楽専用CDーRだと74分とかしか入らない
それはmp3を波形として焼いてるから
とりあえずISO 9660で焼いて再生してみなって
あと音楽専用CD-Rは高いだけで意味ないよ
カーオーディオにこだわる前に、音についての知識をつけた方が良いと思う
フロントのナンバーを外したらすごかったよ…。
安さの秘密をみた気がする。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 03:25:27 ID:8Lp5Geft0
優柔不断な俺にどうか意見ください。
当方20代♂。
カラーが黒希望なんですが、お店に聞いたところそれより20万安い新古の白があるんです。
正直心が揺れてます。でも白って俺的に営業車ってイメージがあって・・・。
現物見てないけど、ノートの白ってどんな感じ?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 05:37:10 ID:M4cqjbreO
>>199 いい歳こいたオッサンが白のハイソックスを履いてる感じ
>>191 確かに真横や真上からみると、スポンジ見えるね。
普通に乗ってれば見えないので気にならんが。
スポンジ無くてギシアン言う方が気になる
>>199 個人の価値観なので、自分で判断してとしか言えないな。
漏れだったら、一番好みの色以外だったら、全然欲しくない。
ノートは色が豊富だから、まあ我慢できる色も何色かあるが、
それでも、一番好きな色でなければ、かなり安くなければ
買わない。
漏れだったら、たとえ新車でも、
一番好きな色じゃなかったら、5万は安くないと買わない。
好みの三色に含まれない色だったら20万違わないと買わない。
ましてし新古車だったら、もっと安くても買わないけどな。
それでも50万も安いとか(実際はあり得ないだろうが)だったら買っても
良いかな。転売目的で。
>一番好みの色以外だったら、全然欲しくない。
>一番好きな色じゃなかったら、5万は安くないと買わない。
>好みの三色に含まれない色だったら20万違わないと買わない。
>それでも50万も安いとか(実際はあり得ないだろうが)だったら買っても良いかな。
コピペ覚えたてで試したくて仕方ない春厨じゃね?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:42:37 ID:rpTszGwm0
>>197 >ISO 9660で焼いて再生してみなって
ISO 9660って規格だろ?
音楽専用は時間でデータ用はMBでいってるだけジャマイカ?
今量販店で尋ねたらそんなのはないって言われたぞ!!orz
違うのなら教えてクレマイカ!!
>>208 簡単に言うと、エクセルとかワードのデータファイルを焼く要領で
mp3のファイルをそのままCDに焼けと言うこと。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 11:43:08 ID:h5ksf3CqO
値引き25マソいったら考えようとか
お前はなんも分かってねえな
自家用車読良く読んで勉強したら?
買う意志みせろ!
と…
営業マソが…
>>209 それをカーオーディオで再生できるのか?
その DVD/CD-RW ドライブ(x:) をクリックすると @@@.mp3ファイルが見える状態で・・
再生出来るから対応プレーヤに「MP3対応」って書いてあるんじゃねえかよ文盲が!
理解できないならディーラ行って理解出来るまで粘着してこい。
ファイル形式で入れた方がオーディオ形式で入れるよりも沢山入るのかなあ???
HYMATで焼いていいの?
>>199 3年で乗り換えるペースならそれでもいいと思うが、
もう少し長く乗るつもりなら、自分の好みの色を選ぶ方が絶対イイ!
自分の好みの色を何色かピックアップして実車一気に並べてもらえ!
絶対実車は見ておくべきだよ。
わかった?
High MATジャマイカ?
それで焼くとHYMATフォルダができてPlylistとかいろいろファイルが出来るけど
そのCDをカーオーディオに入れて大丈夫なんか?
HighMATで焼いたこと無いから分からん。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:36:53 ID:+3rZJkVz0
どなたかDOPナビのDS305-Aを付けた方はいませんか?
あれのCDスロットはDVD/CD共用なのでしょうか。
それともDVD用とCD用が独立した2スロットになっているのでしょうか。
圧縮焼きもできないバカは時代遅れのチェンジャーでも買ってろってことだw
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 16:29:00 ID:+3rZJkVz0
>>222 そこに記載されていないのです。
ディーラーから貰ったカタログにも記載無し。
ネット上で見つけたカタログにも記載無し。
わざと隠しているのかと思うくらいです。
>>223 DVDの同時使用は出来ない、ってわざわざ記載してあるけど
CDに関して同時再生の制約は書いてないだろ?
これで判断しろと言うのはちょっと酷かもしれないがHDDナビじゃないのに
DVD/CD共用だったら,ナビ稼動中にはCD聞くなっていうトンデモ仕様になるぞw
(安全上の仕様で走行時にDVDプレーヤで表示する必要ないって屁理屈は判るが
停止時のみナビとDVDプレーヤの排他利用ってのも充分トンデモ仕様だけどな・・・)
ちなみに上位機種DS505-Aにはスロット部の写真があるので
DS305-Aの表記は不親切極まりないけどね。
>>224 ありがとうございます。
自分も最初はそう考えていたのですが、
過去のDVDナビにはDVD/CD共用のものもあったと聞いて判断に迷っていました。
DVDプレーヤについては仕様通りに使うことを考えたら、搭載されている意味が分かりませんよね・・・。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 18:05:00 ID:yonSJjO70
今日ディーラーで日産純正のスポーツペダルに付け替えてきた。
ドライバーには目のつくとこだから、交換すると気分いいね。
>>218 どうして High MAT で、焼いたんですか?
普通にデータディスクとして焼いてください。
だれか、NE11で車高調組んでるってひといる?
230 :
199:2006/03/14(火) 23:30:45 ID:8Lp5Geft0
みなさんレスありがとう。
そうですね、やっぱり多少高くても自分の好みの色を買います。
決して(俺的には)安くは無い買い物して、後悔したくないもんね。
納車待ちです。ホーンがスク−ターみたいでショボいとの評判ですが
皆さんホーンを交換されているのでしょうか?
ほとんど鳴らさないから、変えない。
ホーンを変えてるヤツなんて、ホーン鳴らしてばかりの自分勝手で下手糞で馬鹿なドライバーしかいないだろ?
と常にクラクションを鳴らされている232が申しております
234 :
231:2006/03/15(水) 07:37:13 ID:St1zW/eX0
>>232 私もそう思います。むやみに鳴らすのはダメですよね。
ただ東京にいたときは結構皆さんマナーが良かったので
あまり鳴らすこともなかったのですが、こちら北海道では
比較的悪いんですよね。
ウインカー出さないでいきなり車線変更してくるとか、
あきらかに後方確認してないだろうなあとか危険を感じる
運転の車が割合多いんですよ。
まあ、そこらへんも予知しつつ運転していますが、以前より
鳴らす機会が多くなったのでホーンには関心がありまして。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 07:42:48 ID:D7MmUdudO
モマイら
thanksホーン鳴らさないの?
機能してればいいんじゃないの?
それ以上を求めるなら自己責任で改造しましょう
>>210 バカか? それをしてないってどこに書いてある?
交渉している以上、買う意志見せてるに決まってるだろうが、ヴォケ!
ちったあ常識持てや、すっとこどっこいが!
>>234 本当にダメなときはホーンを鳴らす暇もないと思う。
一言加えると、周りを見ずに運転するヤツに対してホーンを鳴らしたりすると、
驚いて急ブレーキ踏んだりするので、返って危険だったりするよ。
ホーンとホイールをアルミの15インチに換えた。(00;
240 :
231:2006/03/15(水) 08:40:37 ID:St1zW/eX0
>>235 サンキューホーンはしますね。
でも「ぷっ」って感じで軽くする程度なので、それならスクーターみたいな純正
ホーンでも良いかと。
危険回避の注意を促すときは、もうちょっとシッカリした音が欲しいですけど。
ちなみにディーラーオプションのユーロホーンが取付け費込みで8〜9千円ほど
だったので、そんなにショボいなら結構交換している人が多いのかなあと思って
いたのですが。
どの程度ショボいのか実際聴いてないので納車後ちょっと様子見ですかね。
レスありがとうございました。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 08:45:27 ID:D7MmUdudO
237
お前よ 無理な条件望んでんじゃねえょなぁ?
世の中出来る事出来ない事も分からんやつandワガママな奴はお前だろ?
常識ないヘタレが
死んでしまえ
プッ(´_ゞ`)
ユーロサスペンションの海苔味ってどんなもん?
有り無しで比較した人のインプレ聞いてみたい。
今日のNG営業: ID:D7MmUdudO
夜間無灯火で逆走してくるDQNチャリンコにはやむ終えず目一杯ホーン鳴らすからユーロホーンに換えたい!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:26:44 ID:qqY4n+c90
>>240>>245 純正のユーロホーンはちゃちいよ。
どうせなら社外品に変えたほうが良いと思います。
そういう私はもともとのホーンのままにしています。
プッ!とかペッ!とかいう、人を威嚇しないあの音が
ノートの性格には似合っていると思っているので。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:28:28 ID:JKSy0odc0
>>245 私は、ユーロホーンが高いから
ボッシュのラリーファンファーレ(ラリーストラーダ)3000円
にしますた。
物だけ先に渡して付けておいてね!
って感じで・・・
納車時には、すでに変わっていたから
純正の音わかりましぇーんw
工賃は、もちろんサービスでしたお♪
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 15:32:33 ID:zCJ5d1zU0
ホーンは現行シーマのにした。
電動パワステはリレーいるらしいけど、みんなつけてる?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 18:03:04 ID:o/hzrqz50
シンプルだけど使いやすいイイクルマだね ノートって
ウィングロードの車検&板金代車で実感しました
>>252 いやいや、多分比較対照は初代ウィングロードじゃないの?
折角、新車青ノート納車だったのに
黄砂&雪でその辺のボロ車みたいに(´Д⊂
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:17:29 ID:T/jR+CDf0
黄砂対策はお早めに!!
そのままにしておくと塗装に良くないらしいね
ウチも豹柄に...orz
>>250 逆走チャリンコとか信号虫チャリンコが屑だろ
車が買えず、自転車で逆走している250=257の逆鱗に触れたようです。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 09:23:30 ID:xUh6aGNK0
>>256=
>>258 朝から屑なりの必死さは伝わってきたぞw
ところでキチガイってどうして早起きなの?
>>253 初代ウィングロードはU11ブルワゴンの最上級グレード名だった件について
NOTE乗りって民度が低すぎw
さすが日産の廉価車種だな。
>>262 脊椎反射しないで、アンカーくらいちゃんと付けれるようになってから書込もうね。
だから民度が低いと言われるんだよw
俺は別にトヨタ社員ではないし。
ただ、一連の書き込みを見ていて馬鹿ばっかりと思っただけ。では。
>>263 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
俺は別にトヨタ海苔だけど。
>>263はNOTEすら買えないでいつもやってるチャリンコの逆走を指摘されたのが余程木になるらしいねw。
低学歴ナ奴ほど人のことを馬鹿ハ々々言うもんだよw。では。
妹がフロントとリヤにクロームメッキのナンバープレートリム付けたいって言うんだけど、あれカッチョ悪いよね?
誰か付けた人いますか?
シンプルでごてごてしてないものなら医院ジャマイカ
俺はフロントだけ
>>263 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>263 ヒソヒソ
>>263って昼は引き篭ってて( ゚д゚)ヤダァ(゚д゚ )ネェ、キイタ? 夜になるといつもチャリンコで逆走シテルンデスッテ( ゚д゚)オクサン(゚д゚ )アラヤダワァ ニートなのね
NOTEすら買えないでいつもやってるチャリンコの逆走を指摘されたのが
余程気になる低学歴ナ奴がいると聞いて飛んできました。
大量に釣られてるなよw おまえらそんなに悔しかったのか?
こういう場合は徹底的にスルーするのが、
相手にいちばんダメージを与えられるんだよ。
>>266 かなりかっちょ悪いからやめておきなさい!
>>273 俺もオプションカタログの裏表紙を見て付けてるけどそんなにかっちょ悪くないと思うけど。。。onz
因みにLUXURY VERSIONを意識してホイールもレイズ。。。
ノートにルーフスポイラーを付けたいんですが、グレードによって付けれないとかありますか?
ちなみにS-Vパッケージです。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:51:04 ID:lIiQbj+G0
純正でETC付けた人いる?
運転席側の足元にあって邪魔だなぁっておもって
営業に言ったんだけど、そーいうもんですって、ほんとかなw
サービスでETC付けてもらえるけどまだ納車されていないから分からない。
それ聞いてなんか鬱('A`)
>>273 それ聞いてなんかショック('A`)
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:29:25 ID:TZZawGbl0
ドアノブにメッキカバー取り付けたいんだけど、どこかのメーカーから出ていませんでしょうか?
ヤホーとかで、調べましたが見つかりませんでした..orz
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:38:17 ID:lIiQbj+G0
>>277 納車がまだなら助手席側に付けてって
言ったほうがいんじゃないかなぁ
スタイリッシュバージョンにしました
丸い顔が丸くなくなった
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:54:21 ID:sr76y3f20
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 05:56:43 ID:XT9FE0H30
>>276 最初はじゃまかなと思ったけれど
別に気にならないけど
上、向いて付いてるので、汚れが入らないよう
自分でカバーを造ったけど
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 07:25:53 ID:Xx9qiRNj0
>>282 左足に当たりませんか?
助手席側の同じ位置の方が
良いと思うけどなぁ、何か問題あるのかな、、
ティーダみたいにETCがビルトインだといいのだが
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 10:17:31 ID:E7ePjdVS0
>> 284
助手席の方が足元狭いので、座る人によっては膝に当たりやすい。
まだ運転席側の方がマシ。それに助手席側だとETCカードの抜き差しが
面倒にならないかい?(付けっぱなしはやめた方がいいと思う)
意外とお勧めなのはグローブボックス内に取り付けることかな。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 11:10:50 ID:G4v31O7k0
>>276 おらは、1DINのステレオなので
上のあいたスペースに入れてもらいました
キューブの時もそうしてもらっていたので
サービスに説明する時も前の車と同じように
付けてね〜って感じでお願いしました。
2DINのステレオが付けられないのが
難点ですが、1DINでも良いのがあるから
まぁ良いかな〜と思っています。
配線もアンテナのところが2センチぐらい見えてるだけで
後は、全て内から引いてもらっているので
メッチャすっきりしています。
うpろだ教えていただければ画像うpしますよ!
今日の夜になると思いますが。
うちのはグローブボックス内に取り付けてもらったよ。
アンテナはフロントガラスに貼ったけど、
本体見えなくてもステータスがアンテナのLEDで確認できるから問題なく使えてる。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:15:37 ID:E7ePjdVS0
>>287 多分同じETCユニット使ってるね。自分のもアンテナにLEDが付いてて、カ
ード挿入状態だと点灯するので、カード入れ忘れのままゲートに突っ込ま
ずに済んだことがある。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:55:37 ID:v7SnlHk20
>>283 ETCの本体は見かけより薄いです
乗り方ですが、座席のセンターにおしりが乗っていれば
左の足に、当たらないと思います
また、ETCが動作中、本体にグリーンのランプが付きます
確認のためにも助手席はやめた方が良いかと思います
>>281 どうもありがとうございます。
検討してみますね
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:30:17 ID:Xx9qiRNj0
>>285>>289 ディーラーがここに付けるのには理由があったんですねぇ、
気になるけど少し様子見てみますね^^
15E、総額で150万で買えるならすぐに買うのになあ…
値引15マソで買えるやん
>>266 おいら勝手にディーラーにつけられちゃったよ・・・・
「うんうん、サービスですから♪」って・・・
好みは人それぞれ
個人的にリムが無いとそこだけ安っぽく見える
まぁ光るやつとか付けてる人もいるし、それに比べたら全然目立たないよ
嫌なら外せばいい
>>293 ネットで見積もったら、約180万だったんで…
さすがに30万の値引き厳しいですよね?
>>295 >嫌なら外せばいい
後ろは封印されているんだが・・・orz
>>296 もうちょっと早けれは、決算期末期で可能だったと思うが、
今はちょっと厳しいかもな…
下取りなし? こうなったらイヤッh(ry
>>296 明日、実印持ってディラーを廻り在庫車対象で商談すれば行けるぞ。
在庫車ならば3月登録に十分に間に合う。
日産は経営が違うディラーが多いから、何店か廻れば希望の在庫車があると思うぞ。
自分の希望装備を伝えて、「支払い総額を150万円にしてくれれば今ここで契約する」とやってみろ。
明日は決算期最後の追い込みだから、希望の条件が出る可能性は結構ある。
地域にもよるけど今の時期なら15Eで150万は何とかいけそうだよな。
実印だけじゃなくて即払い手付用で10万ぐらい握って行くと
ディーラの人にも買う気度の高さが判るのでさらに良いかも。
303 :
296:2006/03/18(土) 18:49:55 ID:TzQEF5o2O
皆様、いろいろありがとうございます。
時期も時期みたいなんで、とりあえず明日、話を聞きに行ってみようと思います。
明日ではもう間に合わない所も多いんじゃねえ?
ところでお前らタイヤは何履いてんの?
ヨコハマのDNA dB ES501で175-65/14履いてんだけど
インチアップしてS.driveの185-55/15を履かせてみたい・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:47:19 ID:SCBg2NbiO
今日15E契約してきたよ!
キセノン他オプション入れて20万値引き+5years cortサービスだった。
比較的高い地域だから結構割安じゃない??
BSのPlayz(185-55/15)
ホイール(6J/15)
俺も新車の時5years cortやっておきゃよかったな〜orz
今からだと鉄粉やらウンコやらいろいろ付いてるからメンドイだろうな〜('A`)
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 02:37:05 ID:4odbgER10
先日、納車しました
色はシェリーシルバー。
思ったよりピンクっぽくなくて
いい感じ。これからの季節にいい色だね。
これから買われる方にも
是非お勧めですね。
大分、乗ってみてなかなか
出足もいいし、室内超静かだしいい感じなんだけど
やっぱり、シートの出来が今ひとつです。
何かいい対策はあるでしょうかね?
長時間乗ると背中のあたりが痛くなるね
OPでクッションみたいのがあるのはその為?!
あと、標準のアームレストは角度調整に難有り。
ディーラーOPは付けた方が良さそうです。
それ以外は特に気になるとこはないので
長く付き合えそうな感触はありますねこの車。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 09:09:09 ID:0jRlnoVRO
307だけど色迷ったけどブラックにしたよ!
シェリーシルバーも可愛かったなぁ。オレンジも良かった!
昨日の今日だけどちょっと後悔…
俺も同じ。
ブラックもメタリックならいい鴨orz
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 10:18:24 ID:0jRlnoVRO
私車詳しくないんだけどメタリックってグレーっぽい色だっけ?
>310
オレもシートに不満があってココに書き込んだら逆にアンチ認定されかかった。
んじゃ金は無いけど自力で何とかするべ、ってんで
1:千円で買ったテンピュール枕(パチ)を太腿と尻の形状にあわせてカッターで彫刻。
2:シート座面に自動後退で買ったすべりどめマットを敷き、(1)をセット。
3:その上から人工皮革製のシートカバーでくるんで完成。
これで今はとりあえず滑らないし、尻や太腿は痛くなりにくくはなったが、
不恰好だし、あくまでも試行錯誤の途中なんでお勧めはしない。
>>313 簡単に言うと・・・
キラキラするのが入ってる>メタリック
単色>ソリッド
※ブラックの場合などはメタリックだと太陽光を浴びるとグレーが強調される(マツダMPV等)のでソリッドの方が良いって人もいる。
コラムシフトで、センターコンソール無しの仕様があればいいのに。
俺なりの唯一の不満がそこ。
っていうか、この車はわざわざフロアシフトにする必然性が全く無いと思う。
俺もディーラーopのアームレスト付けようかな!?
>>310 シートを出来るだけ前にして、背中に密着させるように角度を調節
今のシート生地は滑りにくいから
背中痛くなるのは調節だと思うので一応ね
尻にくるようならダメだと思うが
>>314 アンチってよりはもう十分って扱いだったと思うよ
試乗すれば分かるだろってことで
シート良いのが欲しいなら買う車違ってくると思うしさ
>>310 背中が痛くなるのはシートが遠いせいだよ。
実際はハンドルが遠いのだけど。この車の場合。
シートを前に出したりシートバックを立てたりすれば改善するよ。
シートは寝てる方が楽というのは全ての車に当てはまるわけじゃあない。
特にこの車(というか日産コンパクト全般なんだけど)は、
シートを立てた状態に周りを最適化してある。
身長152cmのあたしには最適でとってもラクチンなシートですけどonz
♀でステアリングは本革桃製です(ё_ё)ウフ!
後部座席を倒して元に戻すと、シートベルト噛んじゃうんだよなぁ。穴開いたよ。
323 :
162:2006/03/20(月) 16:43:24 ID:LG9Kd0oR0
本日15E納車。
静かじゃのぉ・・・
アイドリングだとEgかかってるのか判らなくなるなw
新車の車内臭でちょっと頭痛くなっちまった。
しかし、コレはマジにいい車だ。
2時間(走行距離約100km)、ナラシがてら乗ったがトルクも結構下から出てるし。
シートは確かに微妙だが、言われてるほどそんなにヒドくもない。
つか、このシートで文句が出る香具師はポジションに問題があるんじゃないか?
オレは普段ブリッドのセミバケに座ってるんで必然的に深く座るから
このシートでも深く座り、腰とか背中が痛くなるとかいうのは無かった。
身長は175cm。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 16:49:01 ID:wat2Mad00
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 17:12:52 ID:gl5FWJbo0
>>323 オレのノート6ヶ月点検でオイル交換したばかりの走行5000キロだけど、オイル交換1回目でまたずいぶん良くなるよ。
静寂さも加速感も新車時より明らかにいい。
本日仏滅納車。
おめ。
ティーダのシート移植できんかな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 19:17:00 ID:KqtpBkIUO
3000回転以上すると、とたんにうるさくなるけどねー
それ以外は満足かな。
あと、5YEARSコートは是非おすすめです。
SV納車したよ
膝が上がるようにシートをあげるとそんなにつらくない
エンジン音は静かだね。ロードノイズ対策さえすればさらに良い
気になることといえばライダー乗りの姉ちゃんがすっ飛ばしていたことだな
ライダーってそんなに違うの?
猿人一緒だから同じだよw
>>323 シートはホールド性が命。
ノートのシートはホールド性は、最低ランクだな。
落ち着かないよ。
だれか、レカロとかに代えた人いない?
ブラックとシルバーで悩んでグレーにしたのは失敗だったかな
グレーの車って意外と見ないからいいかな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 20:55:18 ID:wat2Mad00
グレーがいちばん多く見られるが。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:00:00 ID:0jRlnoVRO
グレーは親父臭い
335 :
162:2006/03/20(月) 21:20:34 ID:esG5kGK60
>>324 サンクスコ
>>325 ほほう、それは楽しみだ
>>326 「六曜」では確かに「仏滅」だが、
「十二建」では「執」で、売買ごとは吉の日。
>>331 そりゃバケットシートと比べりゃ最低ランクさ。
だが、乗降のし易さを考慮した普通のシートならこれで必要充分。
ノートは「走りの車」じゃあない。
ホールド性云々言うなら、ノート以下の車は山ほどある。
そもそもノートのシートで問題とされてるのは、スレみてる限り「疲れやすさ」と「滑りやすさ」だったろ?
そのつもりでインプレを書いたワケだが。
>>335 >>「そもそもノートのシートで問題とされてるのは、スレみてる限り「疲れやすさ」と「滑りやすさ」だったろ?」
ノートのふわふわシートは、疲れるよ。
10分くらいなら問題ないだろうけど。
ドライブを楽しむには不向きのシートだ。
>>335 変わり者、普通六曜だよ。
もしかしてあれの人?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
ノ´ `ヽ
ノ /'''ヽヽ ヽ
| / ヽヽヽ ヽ
| / `ヽ| |´ヽ ヽ
| | ‐‐―¬ ー―‖
| ⊂ 」 ||
|ノ \ <^> / |
| ∧ \ _____^_//レ
レ´| ノ\;;;;;;;;;∀;ヽ <はっきりいってウダウダ理屈付けて仏滅でも平気で結婚式上げる人なんて嫌いなの!
|_ \;NEC;;|ア
. | |\ |;;;5;;;/||
ノートに限らず日本車のシートはダメじゃんw
>335
少なくとも発売当初の日産HPやTVCMは「走り」を前面に出していたはずでは?
ノートのシートは体型に依存する割合が大きい。
だから試乗してみて合うと思ったら買えばいいし
合わないと思ったら他を買えばよい。
そんだけの話。
ただ、後部座席も含めた場合、
この値段のライバル車と比較してかなりまともだと思うけど。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:09:12 ID:9eDeVOAz0
俺もグレー。まー、ぼちぼち満足してる。親父だしな。
>341 ノートのシートは体型に依存する割合が大きい。
そーゆー問題じゃーないんだよ。体型は関係ない。
ふわふわでホールド性のないシートは、長く乗ると疲れる。
それだけのこと。
いいかげんシートネタの荒らしは放置すれ。
外にネタがないじゃなし。
それに比べてドイツ車や仏車のはよくできてるなあ!!
メルセデスなんて純正がレカロってのもあるし。。。
そういやレカロって独製か!!
173/60の俺はシートについてだと長時間ドライブでも全く問題無し
会社の営業車(フィット)とくらべてふわふわとも思わないしむしろ合ってる
峠を攻めたりする車じゃないしホールドしないと何か問題あるのかな
347 :
343:2006/03/20(月) 23:56:09 ID:r8wtKLnS0
>>343 かなりの可能性で体型の問題かと。
散々既出の議論の末…
>>331 >シートはホールド性が命。
ホールド性命の香具師はそれぞれ自分の体型に合ったフルバケ入れるよな。
どうせ取り替えるんだから、どうでもいいしょぼいシート付いてても問題なし。
むしろ綺麗さっぱり後腐れなく交換できるのでウマー
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:44:33 ID:ND83E+yy0
ほんとシート以外はこれといった
欠点が見当たらないよなこの車。
次回のまいちぇんは柄変更ではなく
デーラーOPでチョイスさせて欲しいね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:50:15 ID:DzHCr9xC0
シート地ってジャージよりは、ダブルブリスタージャージのほうがええの?
試乗車でダブルブリスタージャージみたことないもので・・・
因みに柄は無地のほうが好み。
そんな俺はRXを今週末納車予定。
「走り」って言っても街乗りで荷物積んでも、坂道でもキビキビ「走る」って意味なのにな。
CMとかサイトのコピーやコンセプトをどう曲解すればノートの「走り」
=ホールド感の良いシートでコーナー攻める「走り」に繋がるんだろう・・・思考回路がわからん。
いや、普通に走ってても疲れるから困るんだけど
日本車のシートはみんなそんなもの!
コーナーを攻める走りは、ノートのサスでは無理>351
ホールド性は、そんな走りをしなくても疲れないドライブをするには重要なファクタ。
コーナー攻めるならサスもビルシュタインに汁!!
スマートもポロのシートも疲れない。。。
日本車のシートってorz
コーナー攻めるってったってリヤはリジットの貨物足じゃ( ´,_ゝ`)プッ
手抜きしやがって!
素人だと思ってなめんなよ!>日参
ま さ か リヤブレーキは ドラムじゃあるまいn(´゜艸゜) ブッ
>>359 手抜きパクリのトヨタ ラクティスじゃあるまいしそれはないだろw
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:13:51 ID:xaQ+Jjfa0
NOTEに乗って1ヶ月です。
エンジンをかけるとブルーの水温マーク(?)がつきます。
しばらく走行してるとマークが消えるのですが
これって正常なんでしょうか?
説明書読んでもいまいち分からないのもで・・
>361
それはエンジンに異常が発生してるので、爆発する危険があります。
はやく工場に持ち込んで修理してもらいなさい。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:29:58 ID:xaQ+Jjfa0
>363
サンクス
ID:A7XPus+b0
厨房はアンカーくらいまともに付けれるようになったら来い
ID:nEF1dFi80
厨房は2chブラウくらいまともに付けれるようになったら来い
付けれる×
使える○ orz
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:57:58 ID:ZaAa/8YX0
おまいら半年ROMってろ
>>360 全車ドラムブレーキ
中身はマーチですから
ライダーもRXもーーーーーーーーー!!!
2chブラウ×
2chブラウザ○ orz
実はおれのEもメッシュのアルミホイールに換えたらリヤのドラムが丸見えで鬱orz
昔ドラムを赤や黄色に塗ってたやついたなー
362 のユーモアがわからんやつは厨房。
てかアンカー津見解!
↑意味不明
なんかここ数日やけにノートを見かけるようになった。
やはり2月末から3月初めに契約、今納車、という香具師が増えてるのか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:38:46 ID:DzHCr9xC0
コンパクトカーにグレーは地味でねーかい?
因みに俺はマリンブルー
最近は黒い車が多いな
家族の総意でグレーになってしまったんだが、
今日の夕方マリンブルーのノートを見た。
夕日を受けて微妙に紫が入ったような、何ともいえない美しい色になっていた。
ホントはマリンブルー買いたかったのに(´・ω・`)
パンフの20、21ページの写真(CG?)グレーって書いてるけど
シルバー見える
妻とのバトルに負けてユーカリグリーンになったダメ亭主が登場てすよ〜(つД`)
スーパーブラック (・∀・)カコイイ!!
NOTEって欧州でも発売される(た)みたいだけれど、向こうでの名前もNOTEなの?
マーチはマイクラだよね。
>>322 ピラーに固定するための穴、、ってかすき間があるから
そこにベルトの金属部を差し込んでおかないとシートに干渉するぞ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 16:56:24 ID:+ekG4jn+0
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 16:59:50 ID:+ekG4jn+0
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 17:39:46 ID:i0KHzFmn0
ティーダ・ターボが出るなら
ノートにもそのユニット積めるよねw
マイチェンで欧州仕様のグリルになるかな
ラグジュアリーバージョンの銀のメッキって、フロントと後ろの扉のしたの部分だけですか?
お金が無いのでモールを代用しようと考えているのですが。
やっぱ、お金のない人しかノート買わないんだよなぁ
金があったらロードスター買っとるわ
金があったらメガーヌ買っとるわ
やっぱ、ハマーH2でしょ。
ほんとに金のない人は中古でデミヲを買います。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:39:29 ID:fcBKZkfo0
日産Bプラットフォーム共有だから
お金がある人は新型ルーテシア(欧州名クリオ)でしょう!
こないだ試乗してきたけれど、なかなか良かったよ、テンロクのルーテシア!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:39:41 ID:SrHITGex0
今日、紫(カベルネ?)を見た。
いい色ですな。でも無くなったんだよね。
GTRにあったミッドナイトパープルが出てほしいな。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:32:27 ID:dK3YOB9b0
お金ないのでノートにしました。
でも大満足です。
オプションはHDDナビのみ。
でも大満足です。
色はシェリーシルバー、これまた大大満足です。
ノート最高!!
>>385 ほんとは何色にしたかったの?なんで嫁に負けたの?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:25:03 ID:OwM4ySQ90
燃費ってどれくらい?
406 :
395:2006/03/23(木) 02:58:37 ID:OO5TLsPVO
画像とか無いですかね?あったらください。
これってドライバーの腕は普通として、
急に割り込まれたり煽られたりしやすい車ですか?
急に割り込まれたり、煽られるのって車と言うよりもドライバーに問題があると思うのだか。
>>408 割り込んだり、煽るドライバーに問題あるだろうね
メリハリある運転していればあまり割り込まれたり煽られたりしない。
>>407 やっぱりコンパクトカーの悲しさか、
なめられやすいのは間違いないよ。
高速を140で走ってるのに急に
割り込まれたりするのもザラだし。
フォグランプつけると夜なら
多少サイズをごまかせる(笑)
>>411 割り込んでくる奴は割り込んでくる。
もう一段速度が出てないと、避けてくれないよ
>>407 フロントマスクがファニーだから狭い道での対向車の特攻度が強いね。
ズカズカと突っ込んでこられるのには驚いた。
割り込まれてキレるような奴は
ガキだな
>フロントマスクがファニーだから狭い道での対向車の特攻度が強いね。
不覚にもワロタ
ファニー・・・('A`) orz
この車のドラポジはバスやトラック、ミニバンと同じだな
トラック仕様のフットレストはまっ平らで意味ないし
すぐ上にはサイドブレーキのペダルもじゃまだし
ファニーが嫌ならまゆ毛でも書いとけ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:31:42 ID:TaDQMz9G0
>>415 キレてないっすよ?
俺をキレさせたらたいしたもんですよ(`・ω・´)
お店のオーディオって、当日で取り付けってできますか?純正だと物足りなくて。
物足りないのはオーディオではなく、スピーカーでは?
物足りないのは、スピーカではなく、シートでは?
物足りないのは、シートではなく、おまえの脳みそでは?
424 :
407:2006/03/23(木) 22:43:54 ID:u9MmbHSL0
なるほど、やっぱコンパクトカーはナメられるのか。
おれは法廷速度+αの安全運転、しかも煽られるとすぐキレるガキなので
やっぱデカいのにするべきかな。
ノートは価格安いし、衝突安全性能が同クラスでマジNo1だし、死角も少ないし、
燃費もまぁまぁだし、エンジンパワーも十分だし、と気に入っていたのだが。
もう少し悩んでみよう。
EとVで悩んでるんだけど、4スピーカはフロント2、リヤ2ですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:48:57 ID:TaDQMz9G0
429 :
296:2006/03/23(木) 23:15:57 ID:xGQRFw3iO
15E契約しました。
さすがに30万引きまではいかなかったです。
もうちょっと頑張れそうだった気がしないでもないですが…
アドバイスをしてくれた方々、ありがとうございました。
>423 日産の工作員、乙
>>420 オーディオとスピーカーとシートを変えればいいんですか?そんなにお金がありません><
強引に割り込む&煽るヤツは車が何だろうと煽るもんは煽ってくる。
つか、そんなに煽られるのは自分自身(の運転)に問題があると思われ
この車は大柄な人がシートにちゃんと座ろうとするとダメみたいね
テキトーに腰掛けて、曲がりの時だけフットレストやドアトリムに足や肘突っ張って運転するのがいいみたい
これ代車で乗っているんだけど明らかに煽られやすい気がする
一日一回は地元の朝鮮部落民が食いついてくる
お前が煽られる理由が分かった
投石でガラス割られないように気をつけろよw
RXの昨年末の小変更の内容を教えて下さい
価格が上がっている様な気が(-_-#
15Vに今乗ってるけど
フォグランプつけたくなってきたー
オプション後づけって
ランプの場合いくらぐらいかかりますか?
オプション後で付けてって頼む人少ないかな
そんな人いなかったらハズカシー
>>438 後付でフォグ頼んでもなーんにも恥ずかしくないよ、大丈夫。堂々と注文してください。
お値段は経験者が下で教えてくれるから待って。
>>437 内装色の変更、外装色の一部廃止と追加
法規制に対応してオートレベライザーの追加
エアコン周りのメッキの変更
>>438 ディーラーオプションカタログ5ページ目
フォグだけ後付より、オートライトのセットOPのほうが安かったはず…
でもOPは買う時でないとダメなのかな?
皆さんありがとうございます
何か後付けは高いってよく聞くんで心配でした
オプション一つつけるだけでいろいろ変更するんですねー
何日もかかるのかな
あまり詳しい話は難しそうなので
あとは車屋さんに聞いてみたいと思います
ありがとうございました
部品代は同じだが、工賃が発生するのだよ。後付。
たぶんフォグ以外にウィンカーレバーと配線が必要だから、その分は別料金かもね。
私もS-Vでフォグがないのに耐えられなくなって、
フォグ周りのカバーだけ買い、市販品を埋め込んだので安く上がりました。
まぁフォグとしての実用性はアレでしたが・・・(スポット状態)
見た目UPとイカリングがついたので満足です。
フォグなんて殆どつけないですしね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:01:56 ID:iRhvup4W0
カタログに載ってる価格は工賃込みって聞いたが
指向性の悪いフォグなんて対向車の迷惑なだけじゃん
>>438 俺後付でフォグランプつけたよー
値段はカタログに載ってる値段で工賃は込みだったはず
31000かな
フォグイルミも一緒に付けたらいい感じだけど
フォグをつけたら全く意味なかった(笑)
この車フットレストついてますか?
>>448 付いてるよ。
購入時にヴィッツと競合したが
あっちにはフットレスト無いし
フォグランプもRSにしか付かないんだよね。
(上記2つともオプション設定なし)
RSは無駄に高いし、小回りもきかないので
ノートにしますた。
あと運転席アームレストの設定も無かった。
メーターも上級グレードにしないとショボイし。
ノートは安車って叩く人がいるけど、実際同クラスでは安いし
何気にツボも抑えててくれてると思うよ。
昨日フクロウ引いちまったよ…
ノートは無傷だったけど俺のハートは傷だらけだ…orz
暖かくなってきたし動き始める時期なんだろうなぁ
田舎走るときはおまいらも気をつけれ
>>451 オマケとはどういう事だ? 普通に使えるだろ。
粘着は華麗にスルーすることを学習しる
前スレでもフットブレーキにケチつけてたのは無免許くさかったし
オートマで坂道発進を悩んでたり
緊急時にサイドブレーキが引けないと喚いてたり
なかなか笑わせてもらったがw
>>451 あれじゃ踏ん張れないしもう少し高さと角度がないとだめだよ
♀はなんで乗り降り下手なんだよ?
下のステップに傷がorz
キッキングプレートっての付けようかな...
>458
乗せないって手もあるぞ
上級車は付いてるよな。
でもNOTEのは安っぽい。
メルセみたいにアルミ製で作ればいいのに。
20代前半のごく普通の女がのるのにお薦めカラーをだれか教えてください!優柔不断なもので…
この車、アームレストは運転席を少し倒した場合、
地面に水兵に保つ事できるですか?
>>462 ブライトカッパーorルミナスレッドorオアシスグリーン
少なくともシルバー系はよろしくない
Sir!背もたれに直角になるように作られているので、シート倒すと地面と水平にはなりません。Sir!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 17:07:21 ID:5PIL9i4Y0
オプションのアームレストが使いやすい
ぐらつきそうでぐらつかない。
シートについてるアームレストも古くなるとぐらつきそうだね。
ボンネットがきちんと閉まらないのですが、何かコツはありますか?
いちおう、30cmくらい上から落としてみたり、手で押し込んでみたり
してるんですがうまくいきません。
>469
俺、そのセンターコンソールつけて発注したんだが……
「標準でついてるアームレストの穴が2つほど残りますよ」って云われた
実際どう?
>>472 エンジンルームにぬこの死体でも入ってるんじゃないの?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:15:32 ID:6glFLIzf0
オプのアームレストはファブリック使ってないからちゃっちい
何故にオプション品は安っぽいの?
けっこう値段は高いのだからちゃんと作ればいいのに!
ゴーン丸儲けw
>477
本体が安っぽいんだから、オプションもそれにあわせているだけだよ。
インテリジェントキーの電池交換てどうやるの?
>>478 高いよ
上でも言ってるけどあんな材質のキッキングプレートなんてNOTEのは安っぽい。
メルセみたいにアルミ製でもっと広域をカバーするものでもあの値段で買えるもの。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 00:26:04 ID:tMyiiDX60
ボンネットを立てて固定するポール(正式呼称は忘れた)、しっかり所定の
位置にはめ込んでから閉めてるだろうか?
閉まらないものを無理して押し込むと、変形する可能性があるので、気を付
けて。
>>475 説明書(34P)見ると
「ゆっくりおろして先端を押し付けて下さい」
って書いてるのよ。
この車は押し込むんじゃないかな
>>481
ていうかメルセデスの純正レカロのパワーシート2脚でこの車買えるだろうよ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:18:59 ID:LUzmqH4J0
>>155 漏れも寒冷地だけど付いてたよ。
エアロ付けたら外したのをくれたよ。
しかし15RXにオプション付けまくったら総額が200万近くなってしまった。
下取りは期待出来ないから10年は乗るつもり。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 09:44:09 ID:LUzmqH4J0
>>438 漏れなんか妻の6年位前の車のディーラーオプションを買い漁ってるよ。
カーライフアドバイザーと「あ、これは廃盤ですねー」とか
いいながら在庫を探している。
ハイマウントストップランプくらい
LED化して( ゚д゚ )ホスィ
シートの腰の部分がどうもスカスカで腰痛&ホールド不足なので、
腰当て探してたら近所のホームセンターでいいのが見つかったよ。
______________________________________
「超快適マット」
低反発30mm厚・長距離のドライブに超快適!・裏は合成ゴムなので滑りにくい!
サイズ 約43x25x3cm 輸入元JCT 株式会社ジェーシーティ 電話番号は記載無し
ブラックとグレーがあった
______________________________________
お値段498円税込だし、こういう商品は二度と手に入らなくなる可能性が高いので予備も買っておいた。
ホールドが凄く良くなって交差点とかで体を腹筋で支えなくて良くなった。
楽ちんでいいよ。
購入店はホームセンター ダイキ
http://www.daiki-grp.co.jp/ 瀬戸内海中心にして店舗展開してる模様 ちょっと前まで呼び名はディックじゃなかったかな?
それとブラック内装にブラックカラーはディンプル模様がよく似ていて純正みたいでいい。
でも、デブじゃなくてもすっごくとっても蒸れるよねw
>>458 キッキングプレートってあんまし意味ないじゃん。
その外側が傷つくのに!!
あんな安っぽいプラスティックで15000もするし!!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 18:47:14 ID:et9vbhI80
15E納車しますた。トワイライトグレーです。
オッサン色と言われているけど、実際オサーンだしな。
でも、落ち着いた色なんで、俺も女房も気に入っている。
柄にもなくHDDナビ(HS305)つけたから舞い上がってます。(前の車は無し)
これが便利!ナビの機能はともかく、CDをいちいち替えなくて済むのは楽チンで
すわ、リッピングも速いしね。車内にCDをたくさん持ちこんでいる人は検討する
価値ありですね。
シートは言われているほどは悪く無かったです。やっぱ体形に依存する部分が
大きいから、合わない人は合わないんだろうけど。
ただ、パーキングがフット式なのは違和感があるなぁ。そうでなくても左足のとこ
ろがドリンクホルダーの出っ張りで窮屈なのに…(ちなみに当方178cm75kg)
助手席の女房も同意見でした。なんであんなに出っ張らすかなぁ…
次に車を買う機会があったら、Dの試乗車だけじゃなく、レンタカーで徹底的に
試乗するのがいいね、と誓った今日この頃です。
>494 「シートは言われているほどは悪く無かったです。」
前の車 何乗ってたの?
いいシートに載ったことがない人は、ノートのシートの問題点がわからないかもしれない。
なんですってーーーーーーーーー!!
おっさんで N O T E 〜〜〜〜〜〜!!
J( 'ー`)し 別にいいじゃん!!
( )
| |
そりゃぁドイツ車なんかのシートを知ってしまったら・・・ NOTEのじゃぁ(ry
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:41:56 ID:MGDase/t0
値段の割りにってことだろ
価格の違うクルマのシートを比べても意味無い
分からん奴等だな
でみおやフィットと比べても、シートはかなりひどいと思われ。
Q.この車のシート座りにくいんですけど(*´Д`)
A.レカロにでも換装しろ(・∀・)
>>497 ドイツ車のシートは固くてゴツゴツで気に入らなかった。
GT-Rシートの方が乗りやすい。
で、GT-Rのシートを知ってしまったんだけど、ノートのシートは全然平気。
>>499 でみおやフィットはシートがデカイから、室内空間を犠牲にしてるよ。
う”ぃっつやコルトと比べても、シートはかなりひどいと思われ。
>>501 GT-Rのシートは薄っぺらで固くてゴツゴツで気に入らなかった。
メルセデスの方が乗りやすい。
で、メルセデスのレカロシートを知ってしまったんだけど、ノートのシートは全然だめ。
ドイツってBMWじゃないんか。
メルセデスの方は軟らかいね。ただの豪華なシートってだけで、あんまり好みじゃない。
ビッツシートはノート並だと思うよ。
シートマニアじゃないと、些細な違いには気が付かない、というレベルの違いでしかないんじゃない?
コルトは乗ったことないから知らないけど。
腰回りをガバッとカバーするようなシートは見た目的に苦手なんで
ノートのシートは見た目スマートで好きー
オプションのエキゾーストフィニッシャーやキッキングプレート付けるぐらいで車を1日預けなかいけないのかな?
>>493 マジ?onz
サイドブレーキが邪魔
キッキングプレートは要るよ。
ヒールとか履いていると
>>493の言うとおり外側に傷が付くから、
女の人が乗る助手席側はあんまり意味ないかもしれないけど。
スピーカー交換しよっかな〜
マイナー前に買ったからアームレストも付けたいし
でもオプションのってどうなんだろ?
つか事あるごとに「レカロレカロ」うざい香具師がいる。
はっきり言おう。
日本人の体型にレカロは絶対にフィットしない。
使った人間であるオレが言ってるのだから間違いない。
(身長174cm 体重68kg)
日本人に一番合ってるのはブリッドだ。
日本のメーカーが日本人の体型に合わせて作ったシートだからだ。
終わった話をまた蒸し返さなくてもいいよシート厨
>>513 お前にいわれても( ´,_ゝ`)プッ
もういいから (ハイハイ
>513
確かに身長174cmで座高が120cm近い513にはフィットしないかもな。
>>511 見た目?
キッキングプレートがないときは、ドア空けた瞬間に、妙にサイドシルが分厚いのが気になったけど、
キッキングプレートがあると、バランスが取れてイイヨ。
>>518 値段考えれば安っぽいかもね。これくらいは標準パーツでつけて欲しいくらい。
でも、そんな部品はいくらでもあるし、高級感を求めてるわけじゃないから、キニシナイ。
GT-Rでも普通のプラスチックのプレートだから、プラスチックだから高級じゃない、ってわけでもないし。
免許持っていない皆様を乗せると、車に無頓着だからサイドシルを踏むんだよね。
(スカート履いてちゃ、仕方ないか、と思って諦めてるけど。)
だから、とりあえず付けておいたよ。
>>519 ゴンさんって誰?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 06:51:31 ID:VTkJlC+v0
>>488
今時、ハイマウントがバルブ(レスポンスが鈍くてダサイ)かよ・・・と思い
Flux LEDで16灯のを自作したよ。
トラックの運ちゃんが眩しそうにしていたよ。
NOTEの運ちゃんが得意気にしてるよw。
>>522 納車時に取り付けたのでわからん。
ディーラーの込み具合にもよるけど、丸一日預ければ付くんじゃないの?
そこんとこは、ディーラーと打ち合わせてちょ。
自分で付けずにディーラー任せなら、ここで聞いても何も得られないから。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 08:45:24 ID:7zStxEBC0
>>522 着けるのは、小一時間あればつきますよ。あとはDの込み具合だね。
5イヤーズコートって納車前の新車じゃないと出来ないの?
シートが嫌ならレカロでも入れとけ。輸入車との差額分で余裕で入れられるだろ。
○
く|)へ
〉 ヤダ
_,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ ヾ○シ
>>528 ゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ ヘ/
T | l,_,,/\ ,,/l | ノ
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
>>526 新車じゃなくてもできるけどやりたがらないんだろ?w
トヨタでやれば!
そういう時は迷わず お 客 様 相 談 室 でしょ!!
思ったよりキッキングプレートいいじゃん。
付けられた傷が全部かくれたよ!
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 18:04:20 ID:Xk7ZSO8Y0
>>522 NOTEには付けてないけど、前車S-MX買ったときは納車に間に合わず
後日部品だけ持ってこられて自分で両面テープ剥がして取り付けた思い出が・・・
埃をふき取って、両面テープ剥がして位置決めたらペタッと貼るだけだから簡単だよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 18:59:40 ID:CCmCA3HH0
ノートで伊豆半島一周一泊旅行してきました。カミサンと子ども一人で計3人乗車、オートエアコンつけっぱなしで13.5km/lでした。
通勤で片道22km、茨城県南部、燃費14.5km/l です。
こんなもんでしょうかね。
フィットだと16km/l くらいいきそうだな。
サンルーフ仕様も出せよ
>>523 LEDは正面から眩しいから控えてるんじゃね?
コスト面には全然影響ないと思われ
ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050227.html 一番ビックリとしたのが乗り心地。 一言でいうと猫足。 日産とルノーが提携したからなのか
わからないがこのクルマの足回りをいうとフランス的な猫足で乗り心地が良くてこれに感激した。
シートの座り心地、特にリヤシートが良い。 高齢の方でも満足していただけると思う。
シートのクッション性もフランス的。 単に後心地が良いというのではなく高速での安定性能も良い。
レーンチェンジをしたときの感じもスムーズ、おさまったときの感じもいい感じです。
>538
くるまについては素人以下の評論家だな。
悩むな〜!!
日産 ノート 15S Vパッケージ(エクストロニックCVT)
全長 3990mm
全幅 1690mm
全高 1535mm
ホイールベース 2600mm
車両重量 1090kg
騒音 67dB
トヨタ・ラクティスG 2WD ”Lパノラマパッケージ”(CVT)
全長 3955mm
全幅 1695mm
全高 1640mm
ホイールベース 2550mm
車両重量 1180kg
騒音 69dB
ラクティスは重いから遅いしホイールベースも短いから高速安定性も悪いし五月蝿いからNOTEにしよ!!
>>539 君よりはマシだと思うけどw
by.ヨタヲタ
>>540 悩んでネェじゃんw
ま、俺もその結論には同意。
乗り比べれば一発でわかるネ。
楽てぃすって16インチ(キ)、バドルシフトなんて付けちゃって...(´゜艸゜) ブッ
ヨタお得意の見た目だけのぼった栗ナンチャって仕様でつか? クスクス…
ラクティスって車格の割に値段高いよな。
選択可オプションの組み合わせもおかしいし。
外見が違うけどね
顔はいらんが後ろのメッキパーツがイイ
最近この車が気になって
何回もweb見積もりやって悩んでる…
このシチュエーションでそのレスって('A`)
でどの車?
給油口は反対側にして欲しかったな。
なんで?
前FFは左だったんだけどね。
550 :
fdgdgdg:2006/03/28(火) 19:40:57 ID:LIlcwYyF0
ラクティスやめてノートにしました。全く後悔なしです。
ラクティスは何回も試乗しましたが、値段が高くて、安全性に欠ける車というイメージが離れなかったです。
ヨタの見た目に騙されないお利口さんはちゃんといるんだね〜♥
>>549 ガソリン注入中に外に出るときジャマじゃない?
たそがれ灰色に乗ってるけど、結構汚れ目立つね
ちょっと残念・・・
給油コックを開くレバーは最悪だな
何度ボンネットを開いたことか……
>>555 ('A`)人('A`)
俺も半年で2回くらいやりました。
間違いなく今後も何度かやるだろうな。
>>556 え?みんなやらないの?
私もよくやるんだけど・・・orz
>>549 後方排気でマフラーが左に来てるからタンクは右、よって給油口も右。
セルフスタンドに行く貧乏人に最適化されてますからね。>給油口
ちゃんとしたフットレスト付けてくれ!!
フットブレーキも邪魔だから何とかしてくれ!!
左足元周りすぎ!!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:22:35 ID:gMkydVFj0
>>561 餅つけ、日本語おかしいぞ。
左足周りが狭いのはカップホルダーが邪魔なのだ。
マジでまともなフットレスと付けてくれー
フットブレーキも邪魔ー
日産は何を考えてんだか?
俺もフットレストはもうちょっと踏ん張れる物にしてほしかったな。
フューエルリッドオープナーは、二つあるレバーの右側って覚えとけば?
若しくは幅の細いほうとか・・・
などと言いながら、俺も何度かやりましたけどねw
ランティスは上に書いてある通りあれだしフィットはDOHCじゃなかったのでNOTE(スパーブラック)にしますた。
バリモンのランティスがあるならそっちの方がいい
>>567 ランティスにはフットレストがないって本当?
バリモンのランティスなんてないからこっちの方がいい
フットレストなんてフィットにもランティスにもないから適当でいいと思ってるんだろう?>日産
あれ一つでもとっても乗る側にとってはとっても大事なパーツなんだよ!!
長距離向けじゃないってことだろ
スポーツドライビングもできんorz
フットレストなら意外と自作できちゃうかもよ
うそー
どうやって?
IMPULのもついてないんかな?
元々から付いてる薄っぺらなフットレストに噛ませるスペーサみたいなものを作れば…
アルミの削り出しが理想だが、木っ端を加工する程度でもできるかな?
ヒーターつけて長時間仮眠したら、ラジエータが暖かくなれずにそのうちヒーターも効かなくなった。
冷房ならそんなこと無いんだろうが、冬の車内泊はきついな。最近の車はみんなこうなのか?
ってかフットレストって踏ん張れるほどのもの必要か?
ふっとレストなんぞどうでもよいから、フットワークのいいサスにしてほすい。
>>540 各車の騒音が何dBだなんてどこで判るの?
>>577 ホンダは反省していないのかフィットはSOHCですw
町乗りカーだからSOHCで十分だろ
利点もあるし間違ってはないと思う
俺はそれが嫌でフィットを諦めますたonz (けっこうそういう人います)
>576
ロシアから書き込み乙
北海道なら大丈夫。
>>576 最近のっていうか、車は基本的にそう。
放熱性能が向上しているという意味で、最近の車の場合はますます、というのならあるかも。
フィットがSOHCたってどこのメーカーでさえやらないというかできない
電子制御ツインプラグだからなぁ、むしろどうみたってエンジンに一番
力入ってるのはフィットだろうな
SOHCは部品点数少ないし軽いし燃費もよい
スペックオタや回す人でなければおすすめ
フィットのCVTは良くないらしいから選ばなかったが
ホンダのはCVTが良くないというか電磁クラッチの繋がり感が良くない、
というかハッキリ言って気持ち悪い。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 20:06:53 ID:qA5JoCt90
というかキモい
新しいだけあって、ノートとかティーダのCVTはいいよね。
CVTは日産の方がいいね、というかトルコンを使わないホンダCVTは
燃費で有利だけど、アクセルワークに対する駆動力変動のギクシャク感
が拭いきれてないからね、燃費は一番だけど
それからDOHCってったって高回転まで回すためじゃないから、このクラス
でSOHC・DOHCの違いなんてカタログスペックだけで考えない方がいいよ
むしろ3000回転でガーガー煩いDOHCの日産より、SOHCのホンダの方が
スムーズだからな
SOHCにツインプラグ引っさげて、トルク重視型・・・
というか高回転を完全に切り捨てた実用エンジンなんだよね。
こんな実用エンジンにCVTを組み合わせるのは馬鹿。MTで燃費重視に決まってる。
ただ、エンジンはかなり実用的に振ってきたとはいえ、ボディには何も魅力がない。
こんな実用エンジンを積んでいるのに、雰囲気スポーティで意味不明なくらい硬くて跳ねる足、スポコン風なデザインもどうかと思う。
半端なオーバーハングを捨てきれず、今となっては古臭いパッケージングを変えようともしない。
社内の各部署で連携取れてないんじゃないの?
1.3リッターが安いのでただ売れてる・・・と言った印象をぬぐえない。もったいないね。
各部品だけを突き詰めて見て行くと、フィットやラクティスの方が優位な面もあるが、
シャシー性能やパッケージングが優れている日産ノートが確実にトータルバランスで優れているよ。
ま、乗り比べてみればわかるさ。
高回転を完全に切り捨てたのはHR15DEも同様
それでも3000回転以上ではホンダの方が良く回る
日産の特に1.5リッター以下直4がガサツなのは伝統だな
トヨタよりはマシだが
フィット
>>こんな実用エンジンにCVTを組み合わせるのは馬鹿
意味不明
>>ボディには何も魅力がない
ほんとにないならここまでは売れない、ただ飽きられてるだけ
ノートより15cm短いボディでノートと同等以上のユーティリティは
未だに優位、加えて軽量なのも○
古臭いパッケージングを追って真似したノートの立場はどうなる
もったいないもなにもこれだけ売れりゃ文句ないだろ
足回りが固い、というか安っぽいのはその通り、初期型よりは大分
改善されているけど、まあノートの方が柔らかいしホイールベース
長いから、ノートも大した足じゃない柔なだけ
コンパクトの商品力としてトータルバランスではフィットだろうな、
部分的にはノートが勝るが
後出しじゃんけんで勝つのは当たり前。
勝ってないけどねw
負けてないけどねw
【HONDA】ホンダ フィット Part57【Fit】
159 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/03/31(金) 00:01:21 ID:azmyA7Gq0
1.3なんだけど、CVTのノイズなのか?停止の減速時とか
ヒューンって感じのノイズ皆さん聞こえます?
162 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2006/03/31(金) 00:08:17 ID:azmyA7Gq0
>>160 サンクス、いやなんか1000km位走ったらなんか目立ってきたような気がしたんで
こんなに音したかな?て思ったもんで
つか、ここはフィットのスレじゃないので、話続けるなら他でやれ
>>595 HRは高回転捨ててないよ。大したことないだけで。
本田は設計コンセプトからして高回転を見限ってるのはわかるだろう。回るつっても、回しても旨みが全くない。ただ回りゃ良いってもんじゃないのよ。
だから、こんな商用車向けのエンジンに燃費悪化に伴うCVTを組み合わせるのは、エンジンのコンセプトを理解してない馬鹿かAT限定だけだっつーの。
チミは、CVT組み合わせちゃったノネ、カワイソウニ。何も調べもせずに車買うからこんな目にあうのだよw
フィットはノートよりも15cm短くてそのうえ長いオーバーハングで、せまっ苦しい室内。明らかにパッケージング、ユーティリティはノートに劣る。
車体が軽いってのは、ボディが小さいから当たり前のことだが、さらに突き詰めて言うと、非力な1.3リッターモデルを抱えるために重く出来ないのが理由。
その分、遮音性、快適性を犠牲にしている。
>>595が、メリットとして挙げたつもりのボディサイズが、ノートよりもユーティリティが劣る一番の原因なのが皮肉だねw
ノートは古臭いフィットのパッケージングを真似たというが、当然のことながら大きく改善されている。ダメな部分は引き継いでないよw
ノートは別段優れた足ではないが、車にあった足だよ。
フィットの場合、エンジン:実用燃費型エンジン、足:アホなくらい硬い、ボディ:対ビッツ、デザイン:スポコン風って、全部バラバラで、トータルバランスが悪い。
フィットはもともとビッツに勝てば良いという車だったからね。最初は成功していたが、モデルチェンジしたビッツ相手には苦しいかな。
シートに関してはフィットが圧倒的にノートよりすぐれている。
×シートに関しては
○シートアレンジに関しては
ホンダのディーラーが家から一番近くにあったけど
フィットは全然考えなかったな。
一杯走ってて今更って感じで。
ノートも増えてきたけど
俺のカベルネレッドはもうこれ以上増えないぜ(´・ω・`)
>>559 ワザワザ晒すな、別に隠してるつもりは全くないよ
>>600 ノートとフィットはライバル比較されるんだから検討して人にはいいんじゃないか?
>>601 まぁそこまで煽りで極端な偏見で言われてもなぁ
おれは偶々都合でフィットに乗ってるが、別にノートも嫌いじゃないし
勿論検討時にノート・フィット・ティーダ・ヴィッツ・デミオ・スイフト位は
全部数回試乗してるよ、前車は日産だし、一言でいえばどれも一長一短
だからCVTを見ればノートの方がいいと思うし、燃費はフィット、足回りは好みだな
君がなんと言おうと、HR15DEは開発者自身が徹底的に低回転に振ったエンジン
だと明言してるんだから、高回転は期待できないよ
物は言い様だけど、結局君自身の文がそれを認めてる内容なんだけど
ただ俺自身の印象では日産は中回転以上で苦しげに回る(振動等)のと、
シャラシャラ音が気になったのに対して、ホンダはそれ程苦しげじゃなく軽く回る感じ
だったという事、どっちもスポーツとは程遠いけどな、どっちも実用エンジンだよ
商用車向けとか燃費悪化に伴うCVTとか訳わかんないわな、ノートもCVTだしw
ユーティリティはどっちもどっちだよなぁ、実寸法比べてもフィット狭くないんだけど
荷室長をとっても全長の長いノートやデミオより長い位なんだけど
むしろ4年近く後出しした割には、超えてない点が多々あるけどな
まぁ突っ込み所満載だし、両車の細かい点上げればいくらでも出てくるけどこのへんにしとくよ
>601
> HRは高回転捨ててないよ。大したことないだけで。
完全に捨ててるよ
ミニバンからスポーツまで同じエンジンブロック使う今の車作りで、エンジン型式で高回転型、実用型などと騒いでも仕方がない
そもそもSOHC=実用、DOHC=高回転て思考自体が間違ってるし
ロッカーアーム使ってる以上、カムシャフトの本数はもはやエンジン性能に関係ない
まして、ホンダにはSOHCのRFVCという手法で空冷単気筒ですら高回転エンジンを作る技術があるのに
>605
> ただ俺自身の印象では日産は中回転以上で苦しげに回る(振動等)のと、
> シャラシャラ音が気になったのに対して、ホンダはそれ程苦しげじゃなく軽く回る感じ
これは日産だけじゃないね
UZとGR除くトヨ夕(含ダイハシ)と三菱と鱸の四輪車もだね
外車だとベンツとポルシェは良かったけど、アルファは苦しそうだった
バイエルンとマツダは新車時はいいんだけど、劣化が早い
この車チョット大きな音で音楽聴くと音が外にモロ漏れじゃん。。。
特にベースが響いちゃってあのヤンキーのオニーチャンの車みたいだっていわれたよorz
友人のAクラスなんて外からじゃ殆ど聞こえないのに('A`)
差額でデッドニングしる
ダラダラ長ったらしい文は読む気しない
ノートとフィットの比較は本当に難しいよねえ・・・
漁夫の利を狙ったラクティスは?
デッドニングするなら自動後退はやめたほうがいいよ。
内装のツメ折ったりするから(折っても黙ってるからディーラーなんかで開いた時じゃないと分からないみたいだけどw)
オイル交換なんかでボディに傷をつけても知らないっていうみたいだし。
専門のカーオーディオショップがいいよ。
いやーディーラーでも黙ってるぞ
車屋ってそんなもんか('A`)
試験問題漏洩のトヨタもそうなんかな?
国家資格である1級整備士の試験問題を作れる立場にあった事を
利用して、ディーラー関係者に対して、7割以上もの試験問題を
そのまま教えていたトヨタ。
つまり、トヨタ系ディーラー「特にトヨタが経営権を握っている子会社」 程に、
「なんちゃって整備士」が数多いという事だから当然かなw。
建築業界に次いで惨憺たる業界が自動車業界
ボディサイズは似ているかも知れないが、100万以上価格差のある車と比較すること自体がそもそも間違い
二段トランクってサア…
15E、今日納車でした。
今日中に入金をお願いされたので、初ドライブ先が銀行だったのが
ちょいと悲しい。
このスレを読んで色をブライトカッパーにしたのだけれど
書かれていた通り、カタログ等で見るより渋くて派手っぽくなくてイイ!
ありがとうございました>車体色について書いて下さった方々
おめ
スペアタイヤを捨てて三段トランク
スレの流れがフィットスレと一緒じゃんw
>>601 ノート良いなって思ってたんだけど
こういうレスを読むと、なんか嫌になる
>>620 ブライトカッパー納車おめ!
漏れもマイチェン情報知ってたらこの色にしたかったなぁ
ベリーウラヤマシス
>>605 おいおい、最初に煽ってきたのは、そっち(
>>595)だろ。
足回りは好みって・・・物は言いようだな。
フィットなんて、ただの硬いだけの足。スポーツ走行にも向いていない。だからスポーツ”風”と常に書いている。
サーキットや峠でも使い物にならない硬いだけの足だが、無論街乗りでこんな硬い足なんてメリットなし。
そんなフィットの、スポコン風のデザインと、硬い足にだまされて、スポーティだと買うヤツが多すぎるっての。
コンパクトで、スポーツで、快適で・・・と、狙いはわかるが、バランスが取れていないのは何度も繰り返し述べたとおりでしょ。
ノートの高回転は期待してないよ。
3000rpmまでの領域が非常にオイシイし、快適なCVTを組み合わせて、街乗りが静かで楽ですごく良い。
だから、ほとんど使わない上の領域は、多少悪くても気にならないよ。
フィットのエンジンは、回ることは回るよ。ただ回るだけでトルクが伴ってこないから回す面白さはゼロ。
あのデザインと足回りなら勘違いしてスポーティと思って、高回転に拘ってるみたいだけど、残念ながらただの空回りエンジンなんだ。
上の回転を見限ったエンジンなのに、何で回るだけでうれしいのかね?
回りゃ良いってもんじゃないって、何度言わせたらわかるんだろうね〜。
変に高回転の話にこだわって・・・、あんたも、”見た目スポーティ”にだまされたクチだろ?
ユーティリティはどっちもどっちだぁ?
フィットは同等以上で未だに優位とか書いていた
>>595より一段下がったね。
どんどん正論を付いていけばやがて負けを認めるってことかな?w
フィットは狭いよ。ピラーが寝てるし屋根低いし。いや、フィットが狭いというかノートが広いのかな。
長い
NGワード[高回転]
[フィット]でもいいけどw
ID:MqdM2a8z0
もう痛すぎだからやめなよ・・・
3月32日ですよおまえら
くだらない喧嘩してんなよ〜
ノートにはノートの、フィットにはフィットの
良さがあることくらいわかるじゃん
他の車蹴落としてまでノートを上に
もってく必要はない。
要は自分が満足してりゃそれでいいべ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 00:54:57 ID:ncvnIN2S0
シェリーシルバーってどうですか?
ダイヤモンドシルバーと迷ってます。
自分の選んだ車判断が不安で他車のスレにきて難癖つける1300cc海苔の方がDQNだと思うがお前ら優しいな
>>631 何を言ってるのかと思ったら
日付がおかしいのねw
バグかな
>>635 そうだね、今色んなWebサイトが悉くバグってるね
円谷プロのバグとか面白いよ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 04:54:19 ID:hBHhyP1Y0
>>633 カタログほどピンクぽくはないよ。でも迷ってるならシェリーシルバーのほうがいいんじゃない。
12月に出始めたばかりの新色だから、まだ街中であまり見かけないし新鮮だと思うよ。
他のシルバー系の色だと、街中にうじゃうじゃ走ってるし。
まあでも人それぞれ好みがあるし、実際にディーラーで現車を見たほうがいいよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 11:13:09 ID:ncvnIN2S0
>>637さん
ありがとうございます。
気持ちはシェリーシルバーに傾いています。
マーチのシェリーシルバーの現車は見たことあって、
いい色だなぁーと思いました。
ノートの現車を最終確認して決めたいと思います。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 12:10:00 ID:DvfImmE00
別にどの車が良いか悪いかなんて
どうでも良いと思うんだけどな〜
昔の車に比べて何処のメーカも
スペック的には、下がってるし・・・
買った車の気に入らない所があれば
変えりゃいいんだよな実際。
ノートの足変えてるけど、フィットより乗り心地いいんだよな〜
でもフィットの足が悪いんじゃなくて仕様だからしょうがない
フィット君は、距離が伸びて、ドナドナが近いので
お金かけるつもりは無いから割り切ってます。
ノートには、インパルのスーチャー付けたいけど
ティーダのが付くのかどうだか・・・
今からRX買う人は、Sを買ってスーチャー付けるってのも
ありと思うよ!!
SC付くかどうかはインパルに直接凸電して聞いてみるのが確かかと。
同じエンジンだから基本的には付くハズだけど補機との位置干渉あるかもしれんし。
この車ってアイドリングがかなり静かだけど
振動でスイッチオン、オフのレーダー探知機って
正常に使える?
ボンネット開けて気付いたけど、
何だあの発砲スチロールは…orz
>>641 使えるよ。
>>642 バンパーの裏側な。安い車だからしょうがないとはいえ、
パッと見て見えないようにはしといて欲しかったな。
>>627おまえイタ杉 正論と思ってんのはおまいだけ
>>642 俺なんかフロントのナンバー盗まれたときに気付いたぜ。
ダブルショック ヽ(`Д´)ノ
>>642 S13シルビアの頃には既に発砲スチロールだったワケだが。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 18:21:30 ID:Ewim34vH0
藻前ら、"発砲"するなよ・・・発泡だ。
648 :
641:2006/03/32(土) 19:21:21 ID:7FgbEOo10
>>643 サンクス。
じゃあ来週納車予定だから
新しいの買っちゃおうかな。
>642
ちなみに、リアバンパーの中身はもっと凄い!
契約して10日余り、未だにディーラーから納車の予定日すら連絡が来ない…
もう待ちくたびれたよ…初めて車を買うもんで勝手がわからない分、余計待ち遠しい。
>>651 グレードは15E、色はスーパーブラックにしました。
3月登録に間に合わせるということで、契約した日に車庫証明やらなんやらの書類も渡したんだけど、その後どうなってんだかね…
車まだないのに駐車場代も払ってるからもったいないよ。
早くて来週だろうな
オマエの納車なんてどうでもいい
なんで、ディーラーに電話もせずに、2chで同情求めてんの?馬鹿?
死ぬまで待ってろ
駐車場代もずっと払い続けてろ
>>652 黄砂に苦労するよ
洗っても洗っても1日経つと粉吹いてる...orz 漏れのも黒だから目立ち杉。
そーいえばスピーカー取り替えたんだが、純正は中学生の電子工作で作るラジオ用スピーカーみたいなのが入ってた...
そんなにお金を使う気なかったんで パイオニアのTS-F1700を2組とエーモン工業のバッフルボードNo.2351 2個分で我慢
2.3万ぐらいの投資でしたが、十分に満足しました。
質問なんですが、この車に三洋のゴリラとか付けてる人いますか? きちんと取り付けられるか不安なので買うの保留にしています。
問題なかったら奮発して新型買っちまおうかな...
>>656 スピーカーのカバーはどうやってカバー外すの?
高音だけじゃなくて低音もいいですか?
>>656 ステレオは何つけてる?純正ならオレ自分で器具作って取り付けてるよ。パナソニックのポータブルだけど要領同じでしょ。
興味あればうpしてもいいよ。
>>652 オレも黒だけど、洗車の回数が増えたな
連絡ないなら今日電話してみ
黒洗ってないので汚いス
>>655 >>659 やっぱり汚れ目立ちますか。
近くに畑があって黄砂と砂埃がすごいんで、洗車はこまめにする必要がありそうですね。
あと、ディーラーに電話したら、もう少し時間かかるかもみたいに言われたんでおとなしく待ってみます。
同情を誘ってるつもりなんてないけど、気分を害した人もいるみたいで申し訳ありませんでした。
>>658 うpして!
あとカバーの取り外し方よろ!
サンルーフないの?
コラムシフト希望!
昨日ディーラーで見てきたんだが、ネックはそれだけ。
駐車場事情の厳しい所に住んでるんで、前後左右ウォークスルーは必須。
駐車ブレーキは足踏式だし、インパネはセンターコンソール無で成立するデザイン。
なのに、この車はなんでフロアシフトなんだ?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:22:16 ID:as7ERFvH0
>>665 引っ越すか
他のクルマにしたほうが良さそうだな
>>663 カバーなんて下から爪入れて引っ張ったらすぐに外れるよ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 04:21:50 ID:mWgyPanc0
>665
助手席シートを取り外せば、前後のウォークスルーは可能になる。
やって見れ。
左ドアミラー付近でビビリ音がするんだけど、このクラスは仕方ないのかな?
それともオプションでドアミラー自動格納装置をつけたからそれでかな?orz
友人のAクラスは全くビビリ音がしないなー。
>>661 登録は3月中に済んでもDOP取り付けとかあるから実際の配車がそれより遅れるのは当然。
一方、登録には車庫証明が必要だから3月分の駐車場代は払って当然。
だから月末登録を狙うと駐車場代的には損した気分になる。
以前乗っていた車のスピーカーをトレードインでマックオーディオに換えたらネ甲だったのでNOTEも換えてみた。
最高!!!!!
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 12:58:38 ID:EFqdnQ9x0
キャー! ホイールこすった!
ホイールキャップだけどショック!
しかも、嫁じゃなく俺がやってしまった。
いつも、嫁の運転に駄目出ししてるから、すげ〜怒られそうだ。
怖いよ〜〜〜。
俺は15インチのアルミにインチアップしたから14インチは捨てようかな〜!?
一応冬タイヤ用にと思って取っといてあるが別に使わないしな〜!?
それともホイルキャップだけ捨てようかな〜!?
なんだAクラスと比べてる奴てただの煽りか。
>>677 違うだろ
携帯からごくろうw
このクラスは多少のビビリ音はがまん汁!
1〜2年すりゃもっとひ(ry
嫌ならシーマ買え!
だって前も同じようなことかいてたもん。やっぱ煽りでしょ
自分がNOTEに乗っているんだから煽りじゃないやろ。
Aが実際そうだって言ってるだけやろ。
ほんとに乗ってるかどうかなんてわかんない。嫌味ったらしくAと比較してるところが煽りっぽい
Aはしないなーという書き方が煽り臭い
マックオーディオかあ
かえてみるかな、スピーカー
ビビリ音が気になるのだったらディーラーに言え。
つうかベンツはビビリ音しないとでも思ってるのかよ、お笑いだな。
さっき高速で帰ってきたんだけど、その時の出来事。
プリウスがワザと高速に進入する上り坂で急加速したので俺もすぐに加速してピッタリ後ろについてやった。
プリウス君は高速の走行車線に入ったので俺は高速に入るとすぐに右ウインカーを点けて追い越し車線に入ろうとした。
そしたらプリウス君はそれも知らずに追い越し車線に入ろうとしたのでパッシングしてやった。
それでもそのまま強引に割り込んできたので今度は左から一気に抜いてやったよ。w
小さいファミリーカーだから遅いと思ってんだろうねw
プリウス、オセーーーーーーーーw
>>684 うちに4年目のEクラスあるけどしないな。
よくわからんが・・・プリウスと戯れて楽しいか?
高速といえば先週末の夜中にに常磐道の追越し車線走ってたら
後方からトラックヘッドが爆走(160km/h超だと思う)&減速なしパッシング
してきたんで死ぬかと思った・・・一応こっちも120km/hぐらいだったのに(つД`)
確かにプリウスって大して早くもないのにトルクがあるんだぞーって感じで急に加速する馬鹿が多いよねw
>>688 そんな偉そうにして楽しいか?
プリウスもDQNジャマイカ
どっちもどっち・・
俺の親戚のオッサンの先代Sはビビリ音してたぞ。あと以前乗せてもろた先先代のSもあちこちから異音してた。する奴もあればしないのもあんだろな固体差だろな
>681-682
ボディサイズが同じというだけで、値段が倍近く違う車と比べてる時点d
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 02:58:23 ID:M+ssiT/xO
2
Aなんてとても価格分の内容はないよ。便痛得意のぼり価格。それとAはノートより1クラス上の車だな
脳内所有者はもうちょっとまともに作文しろ。つまらん
てかすれ違いだからもういいよ。つまらん
>695
プw
ちなみに、全長はノートのがデカイよ
クラスが上=でかい?装備のランクじゃないのか?
ともあれAはティーダよりも上だと思うぞ
値段は上だな
Aは一応、カローラとかと同じクラスだから。幅なんか結構ある
ビビリ音なんて日が経てばセルシオだってするんだからルノー傘下の糞サンならノートどころかシーマだってするだろうよw
それからノート乗りが腹イテーから買えもしないベンツの話はするなw
Aぐらいなら買えますが何か?便痛なんてただでもいらないですかけど
実用性はどっちが上だろうな
今までの経験からして
室内の広さとか大雑なところは欧州車、
収納とか細かいところは日本車良かったような気がする。
親戚のアストラとか、前に試乗したAより
デミオとかのほうが収納スペース多い。
マ ツ ダ ハ ダ メ ダ
おまいらいつまでスレ違いな話題を
いい加減コンパクト総合スレに移動汁
コルト+に乗ってます。
コルトより多少足回りしっかりしてるし、何よりコストパフォーマンス最高だお
嫁さんの車にって買ったけど、意外と俺も乗る事多い。
1.8や2.0の車とは勝負にもならないが、コンパクトカーだとかなりの秀作レベルと思う。
フィット・イスト・ノート・ラクティス・デミオと試乗比べしたが、
素コルトだと上記他車と同レベルだったが、コルト+だと頭一つ抜きん出てる感じした。
ほんといい車だよ<コルト+
後、Aピラーによる視認性の悪さは確かにあります。
ま、ワンモーションスタイルの車の宿命だと思いますが。
PS.ここでいろいろ言われてるAだとさらに頭一つ以上抜きん出てる感じした。
個人感想なんで、適当に読み飛ばして下さいw
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 12:29:33 ID:ZKDtjZCp0
最後にこれだけは言わせて欲しい。
>>703はツンデレ
コルト+をフィット・イスト・ノート・ラクティス・デミオと同じような車だと思ってるだけで相当車音痴な気が
コルト+ってそんなに安いか?
コルト海苔もデミオ海苔並みなんだな
>>714 説明もしねーで分かる訳ねーだろ! 粕
説明できねーのかw
お前はもう来るな!
ジョーが正しい
コルトってプラットフォームがAと同じやん。
なんやそやからやん。だからやん。
身潰の技術じゃないやんw
ヤンが正しい
コルト使った遠回しなAマンセーかよ。この前からきてる「友人のAに比べて」厨だろ。Aは1クラス上のカテゴリーなんだから良くて当たり前だろが。あれは長さ以外は全くコンパクトじゃねえからコンパクトカーじゃねえな
コルトプラスて「モータファン別冊コルトプラスのすべて」のライバル車との比較のところで酷評されてたな。コルト特集なのに持ち上げるどころかダメだしされてて評論家ヒドスて思ったよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:23:53 ID:ZKDtjZCp0
おまえら、本当、コルトスレに行けよ。な?
>>720 それ漏れも見た
比較相手のFITのほうをずっと高く評価してて
この本読んだ奴でコルト+買う奴いねーだろコルトカワイソスてオモタ
ドアミラー自動開閉装置をつけた。超便利。
>>722 つうか、あれは出た次期が最悪だからな。
褒めたら返って本が売れない(w
マイナー前のだからアームレストがないのでアームレストもつけることにした。
アームレストコンソールも付けて更に快適。
この車結構ガス食わね?
車格リスト(動力性能や価格は不問)
ムーヴ、ワゴン尺、ミラ、パジェロミニetc
-----軽の壁-----
パッソブーン、テリオス(旧車だが)
ヴィツツ、マーチ、キューヴ
-----Bセグメントの壁------
フイット、デ三オ、ビーゴラッシユ、ラクテイス
初代RAV4、ノート、ベリーサ、コルト、ベルタ、ポルテ、Aクラス
------Cセグメントの壁------
カローラ、テイダ、こると+、Bクラス、1
旧シビツク
つまり、車格は全長で決まる
ところが動力性能順だと
1、Aクラス、Bクラス、コルト、こると+、テイダ、カローラ
と順番が怪しくなる
さらに、トップグレードFパッケージの価格順だと
1、Bクラス、Aクラス、ビーゴラッシュ、ベリーサ、ムーヴ、パジェロミニ…
と、もう滅茶苦茶
テイダにワロタ
ドイツ語か?w
Schonen Abend noch!
tschus!
>>727 嫁さんが近所の買い物に使用してますが6〜7q/gです。
>>727 >>730 普段は街乗りで10.2〜11.7km/l。
高速−田舎道−ワインディング−高速て感じでドライブ行くと、一気に17.6〜19.4km/lまで伸びる。
ちなみにフィット1.5Wです。 w
確かに燃費悪いような希ガス・・・前回は9`だった。
>>730-732 ベタ踏みの下手糞wwwwwwwwどもがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
普通に走って平均15以上はいくぞ。
by 北関東のノート乗り
>>730や
>>732は悪意ある嘘。
オレは普段の足で実際に乗っているのだが、街乗りで13キロ台。高速は計ったこと無いがもっといけるんだろ。
>>733 脳内だから。
冬場はスタッドレス履いて12〜13キロくらいだったよ
夏タイヤwに履き替えたから15くらいは行くんじゃないかと思ってる
738 :
732:2006/04/06(木) 13:25:00 ID:kamZ4p2F0
>>735 おいおい嘘じゃねーぞ。
ちゃんとしたオーナーだよ。
まだ納車したてで700`しか走ってないから給油したのは2回目だがな。
現状では燃料計のメモリ右四分の一の線で90`いってない。
乗り方はもっぱら通勤街乗りで距離は恐ろしく伸びない乗り方ではあるがな。
>>738 乗り方が悪いって自覚してんなら燃費悪いとか言うなよ
うちのノートは嫁の買い物専用で街乗り・近場・運転ドヘタの三重苦だがリッター11.5km前後キープだ。
>>738 燃費計の針の位置とガソリン残量のパーセンテージには開きがある。
ノートの場合、満タンの位置にしばらく留まった後、半分のところまで一気に落ちて、またしばらくそこに留まるといった感じ。
ちなみに俺は通勤で12km/Lってとこ。
燃費計って何だよカス。しねよ。
燃費ってどうやって計るの?
>>742 1.スタンドに行って「レギュラー満タン」という。
2.速度メータのところにある黒い棒を長押しして走行距離を0に戻す。
3.ガソリンがしばらく減るまで乗る。
4.スタンドに行って「レギュラー満タン」という。
5.領収書に書いてる入れたガソリンの量を見る。
6.走行距離を4.のガソリンの量で割る。
>>738 燃費9キロの走り方って、常にスポーツモードで暴走行為してるか、過積載で走ってるかくらいしか思いつかん。
満タン法で測ってないからだよ。
当てにならない燃料系のメモリを読んでるからな。
そんな測り方でよければ、Eギリギリで走ってればリッター30kmくらいいくよw
この車で10km/L切る運転って逆に尊敬するなw
都内通勤で乗ってるんだけど毎日渋滞ハマリまくり&エアコン稼動な状況でも
購入してから半年の間で10km/L切ったこと一度も無いんだよね。
だから一体どんな状況だと9km切るのか興味津々なんで詳しく教えてくれよ。
満タン法で計ってはいるんだけど割り算ができてないとか
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:09:35 ID:RIMPCS9J0
23区内ですが、近距離の買い物や都心部の移動ばかりで
速度は60キロ以上はまず出し(出せ)ません。
タコも2千以下に抑えてエコに心がけてもリッター9Km台です。。
しかし!先日群馬のとある温泉に行った際に計ったところ、15Km台を記録!!
下道もかなり走行してこの数字って・・場所によってえらい変わるもんですね。
>>750 どんな車でも都内の渋滞ではアイドリングストップしない限り燃費伸びないでしょ。
フィットだが15km/l切ったことないな、つうか通常18km/lはいく
俺はほとんど通勤にしか使ってないけど、
朝はほぼ60キロ固定で45分
夜はほぼ100キロ固定で30分
これでリッター11キロくらい
100km/hは余計に燃費悪化する気がする
80超えると空気抵抗が洒落にならんからね
前に車がいたらあんまり変わらんとか
フィットだが都内は10km/l切ることあるな、つうかケチ臭くアクセル踏み込まない運転ばかりじゃ猿人回らなくなるよ
たまには回してあげなきゃ!
回さない人の車が回らないエンジンになっても全く問題無し
回したいならつまらない理由つけてないで日頃から楽しく回せ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:36:22 ID:zfvEBH8T0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:26:00 ID:76TbcGkE0
皆様は、ガソリン レギュラーですか?
私は、ハイオク入れてるけど、無駄かなぁー
理由は、圧縮比が10.5なので
結構、低速時に粘りがあるし、高速では燃費が
多少なり伸びるようですけど
IMPULのコンピュータでも付けなきゃ意味ないよ
マイクロロンでも入れれば!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 16:00:41 ID:8y8a4rkY0
ハイオクとレギュラーの価格差に見合うだけの効果が出るならハイオクを
使えばよい。
例えばハイオクがレギュラーより10%割高の場合、燃費が10%以上伸びれば
メリットがあるわけで・・・。
ただ自分の場合、ハイオク使うよりスピードを落として走行した方が遥か
に燃費が伸びるので、レギュラーで済ませてますが。
この車はスピード出す人は、どういう乗り方しても燃費悪くなる、つまり信号パターン図ったりEB多用や右足の工夫はムダ
逆に、スピード出さない人は、どういう乗り方しても燃費良くなる
私はきっと前者。町乗り8、冬の高速15夏の高速14です
>759
発進時に多少ノッキング感があるし(ノーマル時から)
今では、ノーマルCPUのまま給排気そうと-弄ったので、絶対ハイオクじゃないと怖い
燃費?コストパフォーマンス??もちろん知りません。そんなこと
思ったんだけど…都心の人のちょっとした距離程度だとさ
エンジンかけてすぐ走り出した場合、温まる頃には目的地だったりしない?
エンジンが温まる前だと燃焼効率がかなり悪いから
9km/lとかも十分考えられる、つかそれくらいしか考えられない
俺も平均して15km/lくらいだし。田舎だけど
みんなエンジン温めてから走ってる?
コールドスタートが車に良くないというのを知ってからは
毎日10分間暖機運転をしてから発進してます(^-^)
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 17:46:10 ID:3tYymIud0
暖機はほとんどしないけど、街乗りで11キロ切るなんて事は、この6000キロ走った中で一度も無いんですけど。
それに相当気を使って2000回転以内で走っても、今まで15キロなんて一度も出たこと無い。
今の車は暖機運転なんて関係ないとか暖気運転は近所迷惑ってある掲示板に書いてあった。
近所迷惑はわかるけど無知は怖いねw
10分間も暖気する方が燃費悪くなるんじゃないか?
青ランプが消えてからの方がアクセルの応答は良くなるよ。
燃費への影響がどれほどあるかは知らないけど。
でも、実際に10月までは13km/Lで12月、1月は11km/Lくらいになってたなあ。
昔の車は暖気しないとだめだったが、今の車は環境面でも考慮されてるから不要だと思う。
環境にウルサイ欧州でも売られている車なら尚更。
極寒地に住んでて、10分暖気運転しないと動かない誰かさん以外は止めておいた方がいい
暖気必要無いと言われても真冬だと最低3〜5分ぐらいは暖気しちゃうなぁ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:51:42 ID:8y8a4rkY0
>>771 "欧州でも売られている車"がNOTEを指すなら、それは違う。
ヨーロッパ仕様のNOTEと日本仕様のNOTEはエンジンが別物。
欧州車のエンジンは、日本で言うところのハイオク仕様だし。
燃費はともかく、数分暖機してからの方が運転しやすいという
のは実感としてある。
あったかいからね
>>771 暖気が必要ないっていう根拠は?
エンジンの構造上、ガソリンが暖まらないと燃費が悪くなるのは
今も昔も変わらない当然の結果だと思うんだが
暖気中に走らせても大して問題ないっていうのは、
あくまで低速で一定回転数を維持した場合だと思うよ
エンジンにかかる負荷がアイドリングと同じような状況で
でも単純に考えて、都会は信号や交差点の多い=停車→発車の機会が多い
やっぱある程度は必要だと思うけどな俺は
暖機運転は絶対に必要だよ
ただ、,センサーやCPU制御のインジェクションが一般的になって燃焼管理が適正に出来るようになったので
冷間時でも、ふつーに走らせれるようになったので、停止して行う必要はないってだけ
いまのエンジン精度をもってしても、冷間時ボロ吹かしはエンジンを痛める一番の原因
今頃の季節ならそんな神経質な暖機は必要ないよ
始動1分もしたら、普通に走り出せばいい
走り始めはゆっくりと車全体をウォーミングアップする感覚でね
勿論いきなり全開なんかタブーだが普通に走れば問題なし
>778
> 走り始めはゆっくりと車全体をウォーミングアップする感覚でね
> 勿論いきなり全開なんかタブーだが普通に走れば問題なし
その普通ってのが人それぞれだから難しいわけで
俺は普段4000rpmぐらいで加速がデフォだから、冷間時は相当ゆっくりと。だな
エンジンだけたっぷり暖気するくせに駆動系は無視ですか
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
暖気って、俺もバカだわ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 03:43:08 ID:4m+U1FxZ0
/''⌒\
,,..' -‐==''"フ /
(n´・∀・)η 知らんがな───!!!
( ノ \
(_)_)
~"''"""゛"゛""''・、
゛""''""“”゛゛""''' "j'
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 05:37:38 ID:ay1X7PUg0
>>779 ほんとにノート乗ってんの?4000回転で加速がデフォって、暴走だぞ。
水温計がないクルマの場合は・・・
どこを見ろって言うんだ?
A.NOTEの場合はあのブルーの水温計マークが消えればOK!
マークが消えるまでは暖気しましょう!
あと
>>780の指摘どおり駆動系もです。
>>784 まだレオーネ乗ってるの?微妙な旧車だな。
外気温度計がホシイ!
ノートは水温計がついていないのですか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:11:01 ID:7WzJpJFL0
ドシロートに計器類はいらん
マーチ、キューブ、ティーダにもありませんが何か?
営業の人に「暖機運転は水温計が動くまでやってください」と言われたのですが・・・orz
残り燃料警告灯が点いたらあと何gあるのか知っていますか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:39:33 ID:7WzJpJFL0
8g
>783
車もバイクと同じように乗りたい厨だから…
今週だけは2000ぐらいに絞るかな
>>787 計器じゃないけど青と赤のマークで水温を表示してるじゃん。青が冷えてて、赤がオーバーヒート。何もなければ正常。
だいたい1000回転位まで下がるとランプが消えるのよね
生息地によっては暖気兼ねてのマターリ運転出来ないところもあるしな。
エンジンON即80キロ全開みたいな〜
NOTEって小回りきくし速いんだね。 0-400m 18秒
決めるかな〜?
コルト+のターボも悩むんだよなー?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 15:11:34 ID:dhUrh6jj0
ノートのパーキングブレーキなんか使いにくい。
ペダルの位置が悪いと言うか?
馴れかな?
使いにくいと思ったことは無いな。
黄砂がやべーーー
昨日洗車したのに 今見たら粉ふいて汚い...orz
洗濯物も砂がついてる...
>799
たしかに何気に速いよ
面白さはないけど
今日いろいろ試乗してきた。
フィットは一番良かったが、試乗の時妻と子供がすぐ車に酔った。(乗りごこち悪し)
良い車だと思うがあまりに沢山走っている。荷室、後部座席の広さ、使い勝手がノートより劣る。
外観が小さく見えるし内装も安っぽい。
トヨタ ラクティス
前から見た感じは好きだったけど、横から見たときのお尻の感じがださかった。
車高が高く、ガラス張りの天井は確かに視界は良好だったが、立体駐車場に入らない上、
後席の乗り心地が軽トラのように悪く、エンジン音がとてもうるさいため、15分も乗ると疲れが出てくる。
パッソは坂をまともに登らなかった。
ベルタはカローラクラスのボディに1300ccのエンジンで余裕が無く、坂を登る時音がうるさかった。
新型ヴィッツに試乗した。良かったが、みんなが乗りすぎている感が強くてやめた。
内装もプラスチックぽさが抜け切れなくて安っぽい。
結局NOTE買うことにした。
シートはマイナス要素にならんかったか?
>>802 うちも昨日夜に5イヤーコートの液体ぬりぬりしたのに
今日朝には砂かぶっちゃってるわ24時間は洗えないわで生き地獄。
NOTEもそのうちみんな乗ってる感のある車になるぞ
結構売れてる
まぁふつうは内装、外装の見た目で判断して買うのが一番だろうな
なんだかんだ性能とか乗り心地とか細かいこと気にしても
結局ディーラーに「慣れです」の一言で片付けられるし
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 22:23:02 ID:rBh+8SQa0
いきなりなんですけど、ノートとキューブのどちらかを買おうか迷っているのですが、
ノートとキューブのいいところと 悪いところってなんですかね?
わざわざageるな
ノートもキューブも全然ダメ。
マーチでも買っとけ。
男の俺が乗るのにマーチはちょっと・・・
どっちがいいですかね、ノートキューブの。
どっちでもいい位の気持ちなら
立体駐車場に入るか入んないかで選べは良いじゃん(・3・)
彼女に選んでもらえ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 23:57:34 ID:bfKqO19W0
漏れのもフロントガラスの下の部分からひびが入ったお
他にはいないの?
俺も2月くらいに買って2週間くらいでヒビ入ったよ
前スレか前前スレで書いたけど。
飛び石っぽい外傷が無くてヒビだけ入ってたんだけどディーラーには飛び石だと思うといわれた。
少し粘ったら仕方ないからクレーム扱いにしてあげますみたいな感じでただで直してもらえたけど。
運の悪い奴等だな
1.5E 去年の7月登録。
これ聞いて俺のは無問題なのが返って怖い。
初心者だからかもしれませんがこの車のドラポジって高いっていうかなんかへんじゃないですか?
色々なポジションにしてもなんか疲れる。
ディーラーではあの丸い車幅灯が見えるくらいのポジションにして下さい!っていわれたんだけど?
それだと高すぎる気がするし。
みなさんはどうですか?
>>819 最近の車はミニバソの影響で
みんなそう
本日試乗してきました。滑らかな感じでいい走りしますね。
内装がツートンなのがちょっと気になりますが・・・。
きのう試乗したラクティスとくらべてだいぶノートに傾いてきました。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 14:45:48 ID:Z/FJ++YG0
メーカーオプションのDVD(カーウィングス対応)に自分で外部入力用ケーブル、
AVケーブルっていうのかな?を付けた人いたら教えてほしいのですが、、
ケーブルはディーラー以外でも購入可能?(ディーラーでは5000円らしいです)
そのケーブルはどこに接続?(工賃は7000円位と言われました)
そんな事聞くようなやつはディーラーでやってもらえ!って言われそうですが
あえて質問してみました、宜しくお願いします。
>>819 俺はシートリフターのポジションいちばん下で合わしてるから
左のポッチは見えない(ワイパー作動時だけは拝める)
ポジション上げるとルームミラー(上から被せるのはめてるせいだけど)
が邪魔になって前方視界が遮られる場面があるから・・・
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 15:32:59 ID:LU1pAEt70
(取説P.97) MD・CD一体AM/FM電子チューナーラジオ
でFMとかCD聞いてるときって時計は表示できないの?
時計ないとスゲー不便 o...rz
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 15:38:06 ID:j/AhVXgy0
>>821 俺もこんなに速いし軽快だとは思わんかった。
でトワイライトグレーを即効契約してきますた。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 15:44:00 ID:MqB01Pdp0
>>823 シートリフター一番下で右のポッチは見えるんだぁ?
背高いね。
159cmのアタシ(♀)は無理^^;
結構上げてますけど左右どっちもあんまり見えないonz
そういやこの車にはチルト付いてないんだね?
>>826 右は見えますよ(・∀・)
でも身長173cmだから多分座高・・・orz
>>827 チルドステアリングは付いてますけど
ポジション調整で足元OK!背もたれOK!ハンドルOK!
アレ?スピードメーターの上部が見えない・・・
しょうがなくハンドルをちょっい上に・・・
なので俺の場合、100%満足ってポジションでは無いけど
今はそれなりに慣れました
数日前の日産プリンス東京の折込広告の中の、
ノートに積んである自転車、
あれ何ていう自転車か、ご存知の方いらっしゃいませんでしょうか?
>>824 見えます。基本的に液晶画面の右側に時刻が表示されてます。
そのかわり曲の時間が演奏開始時しか見えません。
設定で表示するかどうか変えられたような気がします。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:55:26 ID:uBvbvPdF0
今日、駐車場の車輪止めにマフラーが当たってしまいました。
確かに高めのブロックだったけど、周りの車は問題ないみたいでした。
ノートは、他車と比べるととマフラーの位置が低いのでしょうか?
>>828 thanx
漏れもチルトあるの知らなんだ。。。o.................rz
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 17:57:54 ID:wDcp1lPC0
>>831 気にするな!!
お前が重いだけだ・・・・
俺もだけどなw
エンジンイモビライザー?だったけ
あの赤い点滅は止める事出来ないの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:31:06 ID:v9yEfJT60
>>819 ティーダもサニーのような感覚で乗ってみたらえらい視点が高かった。
高けりゃいいってもんでもないんだけどな
>>830 No Titleにすると表示されますね。
でも曲名やアーティスト名を表示させると時計は表示できませんね?orz
>>831 マフラーの位置ってか、車高が低いよノートは
雪の轍ではエアロ組んでるの?って聞かれるくらい腹擦ってた
縁石や車止めには擦ったことないけど
多分ユニバーサルデザインの関係でだと思う(後部座席に座ったまま乗降可)
>>834 止めたらイモビライザーの意味ナシw
それが着いてると保険安くなったり降りやすくなるよ、知ってた?
外して配線切れば止められるとは思うけどね
何かあっても言い訳出来ないしおすすめしない
>>836 やっぱり出来ないみたいだorz
スピーカー含めて社外品と交換しようかな!?
昨日高速走って思ったんだけど。
トラコン付けろー!
後輪もディスク付けろー!
>839
そんなパワーはない
不要
>840
重くなるだけ
不要
多分IP変わるけど
>>841 クルコンだったorz
from 839
シートはルノー製にしてくれ!
さっきユーカリグリーンの老夫婦の乗ったNOTEが大型トラックの運ちゃんに絡まれてた。
その大型トラックが割り込もうとしたのをさせなかったのが原因みたい。
大型トラックの頭悪そうなのが降りていってNOTEの運転席側の少し開いた窓ガラスにタバコを擦り付けたりかなり強く叩いてた。
あんなに叩かれたら割れなくてもおかしくならないのかな?
火のついたタバコを擦り付けたりしたんだから警察に言えばどうにかなるのに?
>>844 最悪だなぁ、それ。
車の運転なんて、流れに乗りながらマッタリが一番だよな。
窓ガラスは割れなければドア内部にも影響はないだろうし、タバコぐらいじゃ傷は付かないから大丈夫だと思うよ。
普通に走ってても運が悪いとそういうDQNに遭遇するんだよなー。
まあ取り敢えず警察呼ぶのが一番だろうね。低学歴野郎に口で言っても無駄
窓ガラスっていえば俺の車の窓(運転席側)を少し開けて走るとガタガタ音がするんだけど...orz
助手席側はなんともないけどどこか緩んでるのかな?
こういうのって直るの?
849 :
831:2006/04/10(月) 21:58:01 ID:X3n2EIRO0
>>837 やっぱ低いのね。
あれ以来、車輪止めにびびりまくりだよ。
>>848 直る
ディーラーで点検の時にでも見てもらえ
フロントガラス割れたり窓ガラスにガタがきたり大変だな
走行中にフロントガラス割れたら怖いよな・・・
色々見てると去年の3月納車のが事例多いみたいだけど
このスレに書き込んでる人のは納車いつのヤツ?
ちなみにウチは昨年末に軒先から落ちた氷直撃で割れたデスヨ・・・(ノ∀`)タハー
>>849 うぇ、自分車輪止め当たるトコまで下げてるんだけどやんない方がいいのかな
もう遅いけど
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:09:56 ID:4LX8N4JWO
ノー
ト
パソ
13日で1年になるが12ヶ月点検の案内ハガキが来ない…
コン
>852
擦ってもゴムで吊ったマフラーだけだから気にならないんだったら気にしなくてもいいと思う
ドム
グフ
ザクとは違うのだよ、ザクとはっ!!
862 :
576:2006/04/11(火) 18:02:10 ID:YO+1h2Dh0
>>576 訂正
長時間停車してヒーターをつけても、エアコンをオフにしてヒーターだけにすればずっと暖かい。
オートエアコンの28度設定で
>>576の結果だったけど、エアコンを切れば良かったんだね。今日気づいた。めんごめんご。
>>862 暖房の場合、エアコンのオン/オフは除湿の有無だけで熱源は同じだから結果も同じはず・・・
>>576になったのは単純にその時の外気温が低すぎただけだろう。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 00:18:13 ID:DZgiO8ZN0
皆さんは自分が買った色に満足してる?
自分はあまり小さく見えるのが嫌で膨張色にしたくてホワイトパールにしたのだが
晴れの日はキラキラしていい感じだが、白系多いしときたま営業車に近い色だなと思う事があって
ブライトカッパーか赤系にしておけばとか思うのだけど
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 01:28:35 ID:7AV/6nL5O
日本
866 :
231:2006/04/12(水) 06:18:07 ID:l6B0vd0c0
>>864 3月末日納車のブライトカッパ−乗りです。
良い色だとは気に入っていますが、もしかして飽きやすいかなーとも。
シェリーシルバーがカタログほどピンクぽくなくて、そちらにすれば良かった
かと思うのだけど、と色については悩んでしまうようです。
内装ですら、ベージュでなくサルサグリーンにすれば良かったとか契約発注後
後悔していましたから。もちろん現時点では内外装とも気に入っています。
サルサグリーン内装の実物を見てみたい・・・
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:19:49 ID:siSXQlTY0
ミラー調整するスイッチの左側にある正方形の穴は何?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 06:59:15 ID:PsDSlw3ZO
フロントガラスが割れるのは、ボディ剛性がクソだからか?
871 :
862:2006/04/12(水) 07:26:29 ID:9lE1PPRI0
>>863 エアコンを何度もオンオフして確かめた結果なんだけど。それに温暖な地方ですが。
多分、スマートキーという肉棒をぶち込む穴かと。ズボズボ汁
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 09:04:58 ID:PsDSlw3ZO
>>872 お前のノートのスマートキーは肉でできてるのか?
それともお前の肉棒がスマートなのか?
朝からワロタwwww
>>870 ボディ剛性低いとガラスにかかる力逃げるから、割れにくいんじゃね。
意味不明
877 :
863:2006/04/12(水) 11:00:19 ID:LItzffJb0
>>871の状況は理解した。
でも、どうしてそうなるのかが分からない。
でも、それを聞いて暖房時はエアコンオフにしようと思った。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 15:15:33 ID:8UK06mGQ0
>>878 バイキセノンヘッドランプ車用のなにか?
ワカンネー?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 15:26:53 ID:Up7jzRYo0
この車には燃費計もついてないんかい?
いまどきの車はちゃんと計算して表示されると思ってたのにこの車は・・・
表示A.Bなんて2コもいらないから、一つはリッター計算して表示してほしかった!
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 15:38:16 ID:lisueH6F0
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:05:41 ID:cogGT1rU0
さらにヒント:今年から法律で装着が義務付けられた
>>882 オートレベライザーと何か関係あるの?俺のはオートじゃないけど、
レベライザーの横に四角い穴が空いてるぞ。
ってーか レベライザーってボンネット開いてヘッドライトの横にあるネジじゃないのか?
後付けHIDだからこいつで調整したのだが
ノートに乗っていて、いくつか気になる点が……
曲がる時、ハンドルからショリショリって音がする気がする。気のせいかなぁ?と思いながら気をつけてるんだけれど。
音出るときと出ないときとある。カーブだとそんなに出ないかなぁ
雨の日は左後方の音が気になるし。すごい些細なことなんだろうけれど、静かな車内に路面を走る音が響く。そんなもん?
椅子がかたいという話は聞いていましたが、確かに、少し固い。何かひこうかなぁと思ってます!
>>885 袖のボタンがハンドル(銀色のプラスチック部分)に擦れたときの音だろ
>>880 燃費計なんていらんだろ。後どれくらいで空になるかさえわかれば。
今時のずっと針の動かない水温計なら不要だと、水温計すら取っ払う車なんだから。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:22:51 ID:l0zHNeqt0
>>882 早く教えろよー!
結局殆どの人には意味のない穴?
>>885 俺も雨の日の左後方の音は気になるなぁ。ちょっと窓が開いてるんじゃないかって思うくらい・・・
ハンドルからは特に音はしないけど、シートが滑るって話を聞いていたので低反発クッションを使ってます。
>>888 俺は「役に立たない小銭入れ」だと認識してるw
890 :
sage:2006/04/12(水) 20:54:55 ID:oR7b+i/30
>>867 ガムとかフリスクなんか入れてるよ、
何気に重宝してます^^
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:58:29 ID:Nh00rLSA0
ハンドルを大きく切るとショリショリって音がするのは異常ではない。
電動パワステの構造の問題らしい。
雨の日の左後方から聞こえる音は確かに気になる。
何故か左後方だけ水しぶきの音が響く。
天井も薄いので、雨が降ったらカーステはほとんど使い物にならん。w
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>886 そうなのか。最初は、故障?とか思ってしまった。でも、原因がわかってすっきりした。ありがとう
>>889 確かに、私も窓開いているかどうか、確認しちゃった。でも、うちの車だけじゃないとなると、そういうもんなのかな?
低反発クッションかぁ、いいかも。検討してみる。ありがとう
>>892 パワステの構造なんだ!なんか気になりだしたら、ずーっと気になっていたもんで。何かあるのか?と思っていたところ。
やっぱり、左後方は気になるんだ……。というか、カーステが使い物にならないって、そんなにひどい?
うちはまだカーステつけてないので、ちょっとわからないけれど。
いろいろありがとうです。
うーん。でも、梅雨時期に入ると雨が気になりそうだなぁ……
ちょっとした疑問に答えてくれて、ありがとうです。
>>888 しょうがないから答えを教えちゃる・・・
あそこはインテリジェントキーのキーホルダーを入れる場所
カタログ写真かなんかにも確か載ってた気がするけど?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:21:40 ID:rgLJLuqm0
インテリジェントキーを服やカバンから、わざわざ出すのか?
>>897 俺はカバンに入れてるけどね(´・д・`)
たとえば駅までお父さんが運転していって
駅で奥さんと運転変わってその奥さんが途中で買い物
いざ出発って場面でカギなくて再始動不可能_| ̄|○
ってのを防ぐ為にあそこにキーホルダーを置くのがベターだって・・・
カタログじゃなくて「ノートのすべて」に書いてあった
お父さんが車を降りてドア閉めた途端に警報鳴り響いて気づくはずだが。
初期のインテリキーでは警報が鳴らず
>>898のような事例があったらしい。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:37:01 ID:l0zHNeqt0
>>896 >インテリジェントキーのキーホルダー?
インテルジェンキーとキーホルダーって?
で、キーをあのまま入れるって琴?
はたしてあそこは感度がいいのであろうか?
マイチェン前のノート乗りなんだけど
マイチェン後のシルバー調シフトノブに交換って出来るのかな?
誰かやった人いない?
>>902 うちはMC前のRXなんだが
(つまりはシルバー調が標準仕様って意味ね)
あのシルバー調の部分の塗装が一部剥げたので
クレーム処理で交換してもらうよう部品入荷待ち。
簡単に交換できるらしい。
穴は板ガム入れだよ
>>903 即レスサンクス
簡単に交換可能なんだね、タイヤ交換ついでにD行って聞いてみます
ちなみに値段はいくらくらいか分かります?
パワーウィンドウのとこは5000程度だったから、そんくらいだと良いな〜
今日計ったらリッター11キロちょい
暖房必要なくなったので次回に期待
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 07:22:53 ID:+iyuGbVO0
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 07:27:20 ID:KOX/Fa7/0
インテリジェントキーはGSで洗車してもらう時にはドアの取って(楕円形の)の穴に入れてる。
この前ディーラーでも整備が終わって車を渡す時はあそこに入れてた。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 07:28:24 ID:eLCplkWz0
おれは14kmちょいだった
>>907 今はまだ蒸れないね
梅雨の時期になったらわかんねーけど
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 17:35:31 ID:WymTGRiM0
ETCカードを取り出そうと思ってポッチを押したらユニットごと取れたやん...orz
ちゃんと取り付けろや!(;´д`)
ATレバーの横の助手席側に縦に取り付けてるんやけどみんなはどこに付けてはる?
グローブボックスの中
ダッシュボードの上、一体型だからここ以外ありえない。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:21:06 ID:8eIxyYCY0
>>911 俺も取れた.。Orz
両面テープで取り付けてると取れませんか?
暖かくなって、燃費が15kmくらいアップした!
まさかタイヤ交換は一本ずつ上げないとナノか?
しかもなんか脆そうなんだけど
リッター15mくらいじゃねw
スタンドまでたどり着けませんがなw
>917
リッター14kmだが、なにか?
14km/Lだったのが15km/Lもアップしたっつーことは
29km/L・・・ネ申だなw
↑そうですね。
ちょっと前に書きこんだ者ですが、最近納車しました。
初の車購入ということで、値引き、納車のこと等、色々教えていただきまして、ありがとうございました。
納車した日にはピカピカだったのですが、次の日にはすでに雨と黄砂で車が汚れてしまったのが残念です。
>>923 雨と黄砂なら落ちるからいいじゃん。
俺なんかボディに10cmぐらいの針でつけたような細い傷がついてた(/_;)
細めのコンパウンドで磨けば落ちるかな?orz
>>923 汚れるのが気になるなら、屋根付き、いやシャッター付きの駐車場にしろ。究極は家の中に車を入れることだ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 09:56:44 ID:3UYyayzc0
>>923 私も先週納車でした。
やはり納車直後に雨って悔しいですよね。
新車のピカピカって、洗車後のピカピカと違いますよね。
もうちょっと新車のピカピカを満喫したかったなぁ〜。
いきなり質問でごめんなさい。
この車の車庫入れの時、微速でバックしながらハンドル切ろうとすると
すごく重くてうまく動かせなくなるんです。
これって仕様ですか?それとも何かやり方がまずいんでしょうか。
免許も取りたての無知ですみません。
もし正常な状態で重いと感じるなら力がないだけだよ。
>>928 そんなことくらい自分の親父に聞けよ
うまく動かせなくなるって、どういうことだよ
チンタラ車庫入れしてるから電動パワステの安全装置が働いてるんだろ
車庫入れぐらい一発で決めろよド下手野郎。
ワイパー、ウィンカーの操作する指がかかるところにあるバリぐらいどうにかしろよ!
>>925 俺も洗車のときによく見たら細かい傷が大量に
せつなくなるな
ってか去年8月に納車で1度も自分で洗ったことのない俺が言うなって話ですが
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 16:36:59 ID:DDbWEY800
>>928 何度もハンドルを据え切りしていると、電動パワステが効かなくなるというのは仕様(説明書にも注意書きがあったと思うが)。
繰り返しハンドルを切ってると、パワステ機構が過熱してくるので、パワステ機構保護のため一時的にアシストをキャンセルする仕組み。冷えれば元に戻るので異常ではない。
通常走行中にも同現象が起こるならディーラーに点検依頼。以上。
今乗ってる車がもうすぐ車検切れるんで廃棄してノートに乗り換えようと思うんだけど
乗ってて気になる欠点はある?
スレ読んでたら気になるのは車高が低くいのと電動パワステの仕様くらいの、かなり良質の車に感じるんだ
車高は低くないと思うが。
問題は、シートだな。まぁ、長距離試乗してみて判断すべし。
車高は他のコンパクトカーと同じ14.5a
ミニバンのようなドライビングポジションが体型的にハマッて気に入るかどうかだな。
シートは座布団敷くことを前提に
>>936 車高は低い感覚がない。ドラポジのせいだと思う。
ただ、ラクティスよりは低いのでいい。
あれは立体に入らない場合があるから。
皆さんホーン交換はどうやってます?
やはりあの隙間から手を入れてやるんでしょうか?
>>942 電動パワステはリレー付けたほうがいいよ。
外観、走りはなかなかいいが、あの内装はなんとかならんのか・・・。
メーター辺りがダサ杉でオモチャみたいだ。
今ゴルフVにのっているのですが、維持費がかかりすぎるので買い替えを検討しています
そこで質問なのですが、NOTEは楽ナビのオンダッシュのHDDタイプを付けることは出来ますか?
>>944 そういうキャラクターじゃないのか?
NOTEは
>>945 維持費を気にするのであれば軽自動車へ
ナビはつくだろ
>>942 バンパーを外すか、あの隙間に手を入れるかのどっちか
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:02:54 ID:JfRKAVz6O
ノート購入検討中です。
ノートには色々グレードがありますが、イマイチよくわかりません。
グレードごとの違い等を教えてください。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:29:47 ID:JfRKAVz6O
952 :
:2006/04/16(日) 10:33:21 ID:Zt08ifx/0
TBSみろ
15E(15S Vに更に以下のオプションをつけたもの+α) \1,434,300-
オートライトシステム
バンパー組込みハロゲンフォグランプ
オートエアコン
4スピーカー
助手席バニティミラー
リヤ可倒式シート(6:4分割)
あと何が違うんだ?
15RX(最上級) \1,60,2300-
バいキセノンヘッドランプ
オートライトシステム
オートエアコン
4スピーカー
本革巻3本スポークステアリング
リヤ可倒式シート(6:4分割)
助手席バニティミラー
ブラックフィニッシャー(エアコン操作部まわり)
15インチアルミホイール
ユーロサス
RX専用シート地(ジェットブラック)
フロントディフレクター
ルーフスポイラー
あと何が違うんだ?
15E+キセノン+パーキングアシスト
Vパケで十分だと思うよ
Vパケ+リア分割シート で後は好みでフォグ付けるかどうかってとこだろ
最上級だしRXがいいと思うよ
S VパッケージとEの最大の違いはエアコンがオートかどうかだな。
SVパッケージの最大の弱点は、ふにゃふにゃのスポンジのシートだな。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 16:36:10 ID:JfRKAVz6O
皆さん有難うございます(つ∀`)
でも・・・かなり迷う〜(;´∀`)
オプションとしてはSVで十分だけどオートエアコンの外観が好きでEにする人が多いね。
前にスレで後悔してた人もいたし。
エンジンスタートのつまみ(?)が変。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 17:12:07 ID:x0RzG+kM0
SのV買って
印パルのコンピューターとスーチャー付ける!!
これ最高!!
チョロQやトミカってまだ出ないのか
随分マイナーな車が出てるんだけどな
967 :
936:2006/04/16(日) 18:28:11 ID:SwpJOmBh0
遅くなったけどレスサンクス
ドライビングポジションか。綺麗なクッション持ち込んで試乗してくるよ。
とりあえず、オーディオレス買っとけ マジで
1万程度のHUと8000円程度のコアキシャルスピーカーを前後に乗っけるだけで純正より十分まともになるから。
漏れは無駄に金をかけたんだが、結局のところAMラジオしか聞いてねえ...orz
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 20:26:07 ID:JfRKAVz6O
ノートライダーは外観が違うだけですか?
>968
たしかにオーディオレスが良いと思う。
ただ、オーディオレスでもスピーカはくっついてくると思う。
純正のスピーカの音質は最悪。
>>969 どうして調べりゃ済むことを聞くのですか?
折れはラジオしか聞かないから
純正で十分だった
ノート購入を考えディーラーに行ったときにきいたのですが
決算期の3月、9月よりもその次の月の4月やお盆や夏休みで旅行がちになる8月の方が実は値引きできるときいたのですが
本当なのでしょうか?
なに、あのスピーカー音悪かったのか
うちのどれよりも良く聞こえるんだが
>>966 日産の車は模型やおもちゃの類は新規に発売できなくなっているらしい。
ライセンスがどーたらこーたらと言った、一般人にはどうでも良い様な理由で。
日産は玩具メーカーに圧力掛けたらしいね
前はそんなこと無かったんだけどな
やっぱりルノーがその辺うるさいのかねぇ
むしろ絶好の宣伝効果なのにな・・・
年末〜年始くらいにZ11キューブのプラモが発売されたのは
ギリギリで圧力かかる前にすり抜けたのか?
コルトなんか実物はコケたのにプラモの出回り方は異常なほど
車メーカーからオモチャ屋に企画を売り込んだとしか思えない状態だったのになぁ
それよりもTVCMのセンスが疑問・・
何をアピールしたいのか全然判らんw
しかも異様なほど安っぽいし。
あれで販売台数損してるんじゃないか?
マーチとかモコとかは良いのになぁ(´・ω・`)
吐く報道だかんなw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:36:00 ID:rC952SwN0
初期のCMは格好良いCMだったのに。
加速の良さをアピールしていて良かった。
伝痛だかんなw
欧羅巴でやってるの使えばいいのにな
>>969 内装でもシートとかインパネのガーニッシュとかいろいろ違う。あとノーマルだとオプション扱いのユーロサスが標準で入っていたりとかかな。
つか、買う気があるならWEBとかカタログで簡単に調べられると思うんだけど。
最後は自分の責任で買うんだから、ここでの情報だけを鵜呑みして買わないでね。
>>977 で、ラベルやらイタレリから糞キットが独占的に販売されるんだろうな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 04:35:23 ID:GNBE89FX0
----------------------日産栃木誘拐拷問殺人事件関連----------------------
生命保険の受取人を将来の妻子にするような真面目な須藤正和さん(当時19歳)が
未来の妻子はおろか、20代のいちばん楽しい時間も見ずに、わずか19年間の思い出と、
未来の妻子に託した保険金を残して、虫けらのように殺された日産栃木リンチ殺人事件関連において
萩原克彦さん、梅沢昭博さん、村上博紀さんたちの実名を書いてはいけません。少年法の理念は、
萩原克彦さん、梅沢昭博さん、村上博紀さんたちの再教育と更正をめざしています。同61条は、
萩原克彦さん、梅沢昭博さん、村上博紀さんたちの少年の実名報道を禁止しています。
また、犯人の家族には何の罪もありません。
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールに電話とか
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールでOFF会とか
萩原克彦の父萩原孝昭元栃木県警警部補の勤務先、宇都宮トーヨーボールに突撃とか
やめてください
それから
日産は犯人と被害者の先輩が彼らの様子がおかしいことに気付いて、
上司に報告していてある程度のことを把握していて
被害者が犯人らと遊びまわっているという報告書を捏造して警察に届けさせたとしても
日産に電話、日産車の不買は絶対止めてください。県警職員が日産栃木工場に天下りできなくなります。
絶対に不買とか電話とか止めてください。
【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人4【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145168110/l50
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
Boy Meets Girl それぞれの あふれる想いに煌きと
瞬間を見つめてる 星降る夜の 出会いがあるように・・・
Boy Meets Girl あの頃は いくつものドアをノックした
鮮やかに描かれた 虹のドアを きっと見つけ出したくて・・・
夜明けまで歌ってた あなたが得意な SWEET LOVE SONG
やけに思い出しちゃって スーツケースに入れておこう
旅立ちを決めたのは 勢いだけじゃないから
あなたと過ごした日は 20世紀で最高の出来事
Boy Meets Girl 出会いこそ 人生の宝探しだね
少年はいつの日か 少女の夢必ず見つめる
Boy Meets Girl 輝いた リズムたちが踊りだしてる
朝も昼も夜も風が南へと 心をときめかせている
安らぎが欲しかった 誇れる場所が欲しかった
だけど大切なのは あなたとあの日 出会えた事ね
Wow Wow WOw Wow・・・
Boy Meets Girl それぞれの あふれる想いに煌きと
瞬間を見つめてる 星降る夜の 出会いがあるように・・・
Boy Meets Girl あの頃は いくつものドアをノックした
鮮やかに描かれた 虹のドアを きっと見つけて、心をときめかせている
Boy Meets Girl 出会いこそ 人生の宝探しだね
少年はいつの日か 少女の夢必ず見つめる
Boy Meets Girl 輝いた リズムたちが踊りだしてる
朝も昼も夜も風が南へと 心をときめかせている