【RF1】初代ステップワゴン 30万キロ【RF2】

1 ：H10 35,000km：2006/03/05(日) 15:36:05 ID:6/1ScJs50

乗り潰す人も腰痛持ちも語ってください

前スレ
初代ステップワゴン 20万キロ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128346343/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:37:17 ID:8gvqBqOG0

ステッパゴン
パゴラー
パゴリスト
パゴリスタント

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:03:28 ID:XOF0F0IlO

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 16:04:26 ID:6/1ScJs50

HONDA
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA図書館のSW系図（当時のパンフらしきものも見られます）
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/STEPWGN/index.html

スペック
前期(E-RF1/2)1はFF 2は4WD
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001795/profile.html?ty=b&bt=3
後期（GF-RF1/2）
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001491/spec.html?ty=b&bt=3

フィッティングマニュアル(5/31で閉鎖)注：PDF
ttp://www.mobile.sony.co.jp/

初代を愛した方のHP
ttp://www8.plala.or.jp/micmac/swgn/sw_index.html

訂正・補完よろ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:44:29 ID:g4Lqftyd0

良いテンプレだね。
ＧＪ．

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:17:55 ID:S+2COcTzO

アイドリング中の排ガスがすげぇくさい…。あれ吸うと逝きそうになる。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:34:36 ID:QvctcADEO

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:40:00 ID:SO/VlWpzO

>>1乙～！！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:40:28 ID:WDu+lALvO

>>1
ＧＪ！乙～！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:33:23 ID:V3wSTM990

http://2st.dip.jp/car/src/1141565555730.jpg

オツー

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:22:25 ID:xEZN0rM10

>>1
乙

ソニーのフィッティングHP、閉鎖になっちゃうのか。
先日ナビつけたんだけど、ここには死ぬほど世話になったよ。

なくすには惜しいページだなぁ・・・。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 04:19:38 ID:5fWf/OrX0

ステッピ-はやっぱ初代だね。
2代目以降性能は向上してるのかもしれませんが良さがどんどん失われていくみたい。
というわけで、祝30万キロ突入。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 10:58:55 ID:dFmmzY8i0

ageとくか･･･

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:17:33 ID:qWNCin/KO

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!なかなか(･∀･)ｲｲ!スレタイでつね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:23:25 ID:WX2x7L5Q0

二台目はデザインが破綻してるし、三代目は別の車になってしまった。
「初代の形で二台目のエンジンが載ってたら、すごく売れたのに」
と営業の人が残念がってたのを思い出す。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 16:27:48 ID:F/57h8L7O

中古で買ったＲＦ－１、後二年も支払いが残っています。新型はどうですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:56:34 ID:V1O9eZe60

俺のＲＦ１は峠でオーラが出ているとよく言われる。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 21:15:07 ID:7c+AOeHnO

去年２５万で買いました。エンジン絶好調です。

19 ：1：2006/03/06(月) 21:56:38 ID:lJFFG7900

初代を愛した方のHP・弐
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/

>>10
1111111111

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:01:03 ID:W5zafUXf0

みんなはステップのどういった部分が購入の決め手？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:10:01 ID:rbBYYILg0

寝れるから

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:58:52 ID:V1O9eZe60

>>20
死ぬほど広い。
顔が可愛い。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 23:54:28 ID:yktl5ms70

ハブの錆がひどいからシルバーに塗ったり、エンジンのヘッドカバーの塗装が剥げて
来たから赤に塗ったりと、自分なりにいじっているが、これって売る時の査定はマイナスになるの･･･？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:05:22 ID:KsK9pJFH0

心配いらないよ、初代はすでに査定ゼロ。
ガンガンやってよし！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:39:45 ID:njaPT16W0

今日ブレーキパッド交換したら、シリンダーがサビサビ・・・・orz

やはり海沿いのナンバーの中古は買うものじゃないと、改めて認識した。

他も錆てるんだけどね。リアゲートのキャッチの＋ネジも錆びてて回らないし

ってことで、心当たりある人は、調べてみるのがいいかと

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:59:38 ID:TTU+zsUd0

>>23
年相応だから、錆びてたり、塗装剥げててもしょうがないぞ。
だから、色塗ってあろうがなかろうが変わらないって。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:02:22 ID:8eNMJmME0

>>11
カーオーディオから撤退だからね。
俺も利用してたから悲しい・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:58:51 ID:jOJSfP/F0

H9 RF1 Nグレード(希少？)海苔

購入時10万5千ｋ、2年ちょい乗って現在16万ｋ突破･･･
5月車検なので現在買換えを検討中

お金ないので同じ初代狙いなんですが、値が落ちてないですね
海苔出し60ﾏｿくらいで検討してるんですが
↑と同等しか買えないみたい･･･底値なのかな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:50:17 ID:MrdywJ7S0

ヘッドカバーで思い出したけど、メンテのためにヘッドカバー外すんだが
あれは、見えるボルトを緩めれば外れるの？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:23:18 ID:jr5i6g8pO

RF-2
納車2ヶ月目突入
腰痛持ちですが長時間運転しても疲れず腰も痛まずｲｲ感じです
乗り潰すぞ～

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:39:34 ID:lxwjq/Jl0

初代ステプは、値段なかなか下がらないでしょ？
実用的だし、まだ時代の中心から外れてないから。

右にスライドドアがないとか些細な事に目をつむれば、
最新型とそんなに変わらない車だし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 06:34:07 ID:DWsgv/cv0

>>29
周りを囲ってるボルト（10個弱）外せば取れる。
言うまでもないが、プラグコードも外すから、外す時気をつけろよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 20:44:23 ID:MAbLGv0/0

ステップワゴンとイプサムと併用してます。
さすがホンダ車はすべてに置いていいです。
ステップワゴンに乗ったあとイプサムを運転するのが嫌になります。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:07:54 ID:D6/fVwmI0

>>33
9年式73000Km　RF1海苔ですが、どう嫌になるの？
トヨタ車だから静かじゃないの？
ステップはロードノイズが嫌になりますorz

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 22:38:22 ID:7AQkS2KD0

>>34
路面状況がリアルに分かる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:37:49 ID:dTFHNNq80

>>34
う～ん。嫌になるってちょっと極端な書きかたしちゃいました。（汗
言葉で言い表すのが難しいんですよね・・・モータージャーナリストではないので、
上手く説明できないのが歯がゆいんですが・・・

やっぱり一番の違いは「エンジン」ですね。
やっぱホンダはよく回ります！

操舵性もステップは弱アンダー？でやりやすい。
パワステも楽々デス♪

ブレーキですがイプサム前期ですが非常に神経使います。
利きが甘いというかステップワゴンの２倍の力が必要です。

乗り心地もやっぱりステップワゴンがいいです。

以上のような感じです。

最後は「乗り味」という抽象的な言葉になりますが、乗ればわかります！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:14:47 ID:n4koSAGY0

RF2
今日、３回目の車検から帰ってきました

早速ポジション球を純正品からＬＥＤに変えたのですが
作業中に球だけをヘッドライトカバーの中に落としてしまいました

さて、どうしたものか・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:17:42 ID:b0dpNYI60

走る棺桶

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:31:48 ID:L/7vmxC20

９年式　75000kmだけど、ミッションがすべってきたな。
OHしてまで乗るべきか、乗り換えか。ちなみに６月車検だ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 08:58:02 ID:Z0Hh/v7p0

>>39
オーバーホールしてまで乗るほど、初期ステップ好きなのか？
ガタが来たなら、普通に乗換えだろ。RF3くらいなら、だいぶ値段下がってきてるぞ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:39:06 ID:f21HWOsa0

>>39
7500kmて、どんだけひどい運転してるんだ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 10:44:51 ID:f21HWOsa0

75000

43 ：39：2006/03/12(日) 10:58:10 ID:L/7vmxC20

いや、そんなにこだわりはない。ついでに金もない。
って、どうせならspadaが欲しいな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:27:13 ID:w5tZbHZV0

燃費７か８なんやけど燃費あげるにはどうしたらいいですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:57:21 ID:AKQUnpHf0

☆

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:03:46 ID:Mq7Ujn+C0

初代ステップワゴン買おうと思うんですけど
この車種で良くあるトラブル・弱点ってありますか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:27:46 ID:RKrleIA8O

初代の欠点って言えば片側スライドドアぐらいかな～？あと三列目シートをたたむのが重いです。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:43:42 ID:GpsdX0e30

3列目のシートを外すのってかんたんですか？
それとも結構たいへん？？

経験者が居たらアドバイスお願いします

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:53:51 ID:yAO6MZIe0

>>47
片側スライドは家の前につける時、向き考えるよね～。
３列目はたたみッぱなだ。後ろはいつもバイク乗ってるから。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:38:21 ID:4WvQO6gR0

3列目のシートは、ぶらさげた状態でボルトを2個外せば簡単に取り外せます。

51 ：sage：2006/03/13(月) 01:28:39 ID:HP7riQw90

社外の後付のパワースライドドアー（運転席からはリモコン式）なんて便利なもん出ないかな～
あったらいいよね～

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:29:45 ID:WF9mdZaW0

構造的に無理っぽい…。
便利だろうけどね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 21:45:44 ID:7d41jdE80

>>50　レス有り難う御座います。
明日にでも時間がとれたらチャレンジしてみます。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 21:34:09 ID:tfYlkNjDO

前オーナーの貼っていた、ほとんど役に立たない色ヤケしたスモークフィルムがやっとはがせたorz

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 06:15:14 ID:d4uK3JrK0

age

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 21:32:17 ID:KtEk3FQz0

>>54
お疲れさまです。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:23:30 ID:OjfrnX4o0

H11_RF1(後期)デラクシー海苔

165,000km達成記念カキコ☆

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:45:48 ID:zoYqgr+L0

>>57
そこに至るまでのトラブル&メンテ教えてちょ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 09:48:20 ID:I97Il1TdO

我が愛車のRF-1のワックス掛けをやりました！まるまる三時間かかりました。皆さんワックス掛けは何ヶ月に一回掛けてますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:34:47 ID:Z8YcZGFr0

この時期は寒いからしない。普段は二ヶ月に一度。
ふき取りのいらないスプレーの奴。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:27:12 ID:ygl6UwlFO

>>59
2週間に1回。
洗車もそん位の間隔。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:28:40 ID:y22F1JPxO

>>56
サンクス
しかし、あれだけ窓面積が広いと車内丸見えでﾊｽﾞｶｼｽ
さっそくオクでカット済みフィルム落札しますたよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:30:05 ID:hOKJmsh+0

さすがに運転席以外フィルム無いとアレだな…。荷物も丸見えだし。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:27:34 ID:gNJAfPwiO

H9年式RF2です。
FM飛ばしのチェンジャーつけようとしたんですが、ACC電源とバッテリー電源をどのあたりから分岐して取り出したらいいかわかりません。(´Д⊂
どなたかお知恵を貸してください。
当方純正CDナビ付きの純正カセットです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:33:21 ID:SaSMeI4j0

俺はRF2だがフィルム無しのサンルーム気分♪

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:30:09 ID:joGOMrF1O

ノーマルフェンダーでツライチにできるタイヤサイズっていくつ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:06:18 ID:rD4dPzA1O

215 40
18インチ
Ｆ8Ｊ38 Ｒ9Ｊ38

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:36:38 ID:XKUMr0N50

>>64
エーモンの分岐コネクタと1.25mmのケーブル5mぐらい買ってきて
純正オーディオコネクタから分岐させてしまえば？

通常7～8Aまでは通常のオーディオ端子から電源取れるから
カセット、CDナビ、チェンジャーの使用アンペア容量を数えて、利用するよろし。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:52:07 ID:OeMR/PdX0

>>66
幅が215だったらOffset+50、他は知らん。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:41:41 ID:l7tsQRXk0

>62
カット済みフィルム、きれいに貼れるもんなの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:10:20 ID:QtG7R58qO

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:05:15 ID:SgejW3HEO

つ「霧吹きスプレー」
つ「石鹸水」

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:12:18 ID:a5sVSFcSO

つ「根気」

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 02:26:05 ID:aI2Pety9O

マフラーをかえたいんですけど車載のジャッキ二つだけじゃ危ないですか？
ちなみに車のマフラー交換はないです

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:09:48 ID:sb54pfAE0

ウマくらい買えよ、死にたくないなら。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 09:57:04 ID:lE7c1SASO

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:02:58 ID:UX3za+uhO

>>70
いや、ワシも初めてなんで正直うまくできるかﾜｶﾝﾈのです。ネットやらなんやらで下調べはしたのですが…。
カット済みだからその分の手間は省けるでしょうな。
明日の休日トライしてみますよ。

仕事中のお昼休みにつき携帯からｽﾏｿ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:41:40 ID:tDr1hHoa0

>>74 死ぬ気？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:08:46 ID:6Hoc22U6O

>77さんなんで謝るの？
携帯からのカキコはいけないのですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:33:35 ID:Yu1jrjHJ0

改行位置がよく解らなくて、読みにくくなってるから。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:35:08 ID:lE7c1SASO

携帯乙～

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 20:50:37 ID:ZnAYhus50

チラウラすまん。
今度片道60kmに転勤するんで、RF1、ドナドナです。
12万㎞走行で、11km/lが平均。10km/l切ったのは２回だけ。
いや、今まで片道14kmの平地で信号８個の通勤だったんだけどね。
でも、一日120kmかあ。足が出まくりなんです。
よく走ってくれたよなあ。家族６人で
キャンプにも、山にも、海にも。故障はなかったなあ。
去年タイベルとウォポン代えたばっかりなのに。
思い出をありがとう。モビリオにしまつ。
持って行かれるとき涙出るのかなあ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 14:37:21 ID:mk987YDlO

>>81自分だって携帯じゃん

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 19:05:29 ID:kt19EQgbO

パーツリストにバンパーのはずしかたとか書いてますか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:13:18 ID:W3ETuxQ50

>>84
それはない。どんな部品構成しかわからない。

バンパーはフェンダーに２つプラスティックのピンがはまってるから
工具で外して、フレームにはまってる４つ（かな？）のピンを外せば取れた気がする

ま、見えないのはフェンダー部分なんで、それを取れば後は楽かと

ただ年式が古いので、外す時はピンが折れるのは覚悟の上で
新品買っておいてね。

俺もこのまえ２本ぐらい折ったまんまなので、交換しないとな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:06:12 ID:6O3bS8VE0

バンパーの取り外しなんて、検索すればいくらでも出てくる。
でも、かなりの重労働らしいから、ＤＩＹ上級者じゃないならやらない方が吉。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:47:49 ID:0nwgWaSW0

ホーンの付け替えと修理で過去に２度ほど外したけどタイヤ交換よりよっぽど楽だったなぁ。
関係ないけど今日、スタッドレスから夏用タイヤに交換したよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:34:50 ID:G0zj8REz0

おれも、慣れれば簡単だと思うけどな。
普段からバイクとかいじってるからかな？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:19:21 ID:Vfd0qIyK0

今日、フロントスポイラつけました！
バンパーは1回やってれば、10分で外せますよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:31:08 ID:Exo6K6vPO

初代ステップはかっこよくラグ系に出来ますかねぇ？あと、2代目っていくらぐらいっすか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:48:18 ID:Yeh6F6OH0

出来ない。スレ違い。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:26:35 ID:Nes6P2lL0

今日、エンジンルーム見たら、ヘッドカバーの隙間からオイル漏れしてたorz
サージタンクの下辺りに溜まるくらいに･･･。これって重症か･･･？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 04:35:47 ID:0dKWNwLiO

えっ？スレ違いなの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:33:17 ID:DkxNuk1s0

いや、違わない。
ヘッド開けてガスケット交換。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:57:55 ID:y+4YKFvaO

だよね？やっぱ2代目買ったほうがいいかなぁ。もしくは、エスティマ買うか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:54:19 ID:6WjupmVo0

エステマは高けぇよ。ステップの新型買って、その分ナビとかに金使った方がええって。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:10:07 ID:y+4YKFvaO

新型は買えない。金が足りないよ。予算は80ぐらい。やっぱステップの1代目しかないよね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:54:41 ID:+WDn//jb0

9年式73000Km　RF1ですが、最近エンジン音がうるさくなってます。オイルも替えたばっかなのに・・
マウントかな？いい方法あればアドバイスください！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:47:15 ID:61uYlpDI0

そこでマグチューンとか

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:21:21 ID:gmw3sY/hO

100⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡(´⌒;;;≡

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:44:32 ID:cB7S39oUO

(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)つ>>101し、しまっ……

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:18:53 ID:0/SFwVEAO

ちょうど今、エンジンルームを点検していたんだけど、ラジエーターを前後に揺するとガタガタ揺れるんだが、これって仕様？皆さんのはちゃんと固定されてる？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:08:27 ID:7hSLeH6k0

俺のも動く・・5年乗ってきて初めてきずいたｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:51:23 ID:wWTWPkLn0

それは仕様。

固定しないことで、ラジエーターの耐久性が上がるらしい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 02:59:27 ID:1Tq6h4VB0

ガッツリ固定すると振動で割れるかんね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:21:39 ID:qNORpeCoO

R34セダンから初代に乗換えますた。
北海道ちゅうことで四駆。とりあえず試乗させてもらったけど12万キロの割りには足回りやオートマも調子よかた
とりあえず乗り潰しの予定だけど、どの辺が一番に逝くかな？
とりあえずウォーターポンプ交換ついでにタイベル、ラジエター交換はしてもらうことになった。
んで試乗のときに８０キロくらいまで全開加速してみたがシフトショックもなく気持ちよく繋がる感じ。
ただMT厨だった俺には「すべり」と言うのがよくわからんかった。
来年の夏まで車検ついて、整備は上記内容プラス油脂類交換、車内外美装。外観はグリーンⅡトーン、純正エアロ、純正ホイルキャップのみのノーマル車で４０マソ。
値段的にこんなもん？教えて教えてステップ先生！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 09:26:05 ID:gbQ7kTPg0

俺も 12万kmいってるけど「滑る」意味が解らん。
よっぽどのハズレ車か、あるいは気のせいじゃね？

108 ：106：2006/03/29(水) 15:05:57 ID:qNORpeCoO

>>107実際の走りかたや、場所によるけど燃費ってどれくらい？
今まではR34の2500NAのMTで通勤L/4～5キロだった。
過去ｽﾚ見たいが携帯から見れない…

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 16:53:38 ID:gbQ7kTPg0

二駆だが、高速なら 12～13km/l くらい。
前スレ見ると 7～10km/l くらいの報告が多い。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 17:10:59 ID:aUK+GFJ6O

RF1ステップワゴンなんですがボディ色の番号ってどこに書いてあるんですか？

111 ：109：2006/03/29(水) 18:11:15 ID:qNORpeCoO

>>110サンクス
とりま納車まで一週間、待ち通しいなあ

112 ：111：2006/03/29(水) 19:14:15 ID:qNORpeCoO

ﾚｽｱﾝｶ間違えますた

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:49:46 ID:XAAe0wVZ0

>>110
助手席のドアのキャッチ付近

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:08:47 ID:RpKyXrOa0

>>106 >>107
滑るというのはATが逝ってる症状の事かな？
だとすれば、非常に簡単に判る。
普通にアクセル踏んだ加速時に、ギアが変わるタイミングで
（主に２→３や３→４の時）しばらく繋がらずにエンジン回転数だけが
上がった状態（ニュートラルに近い位トルク無くなる）になる。
そしてその後、ガツンと繋がる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:15:58 ID:RpKyXrOa0

続き。
こうなってくると、横G感じる状態で踏み込んでも同じ様に
加速しなく（繋がらなく）なる。山道でこの症状が出たら、
すげー、走りにくい。（経験済み）
もっとも、２速固定で走り続ければ良いだけなんだけどね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 15:49:55 ID:LoI667oF0

俺のステプ全く同じ症状が出てる・・・鬱
でも乗り始めて１０分くらいたつと問題なく走るようになるんだよね
勝手にＡＴオイルがあったまるまでの症状だと思ってたんだが・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 17:37:37 ID:RpKyXrOa0

>>116
そうそう、暖まれば出にくくなるよね。
無茶しなければ、突然死する事は無いみたいだから
（そういう話は聞いた事が無い）気にしないという手もアリ。

うちは判ってて無茶して富士山登りの４合目辺りでATから
エライ音（ばきゃっ！ぎょぎゃぎゃぎゃ！って感じの）出て、
完全にギアが繋がらなくなったんだけど、
慌てて２に入れて暫く走ったら復活したから、辛うじてウチには帰れた。
…そして腹くくってAT載せ換えた。費用16ﾏｿ。

深夜の寒い急な山道を無理して走るとこうなるという例です。
ま、新車フィールになって損した感は無いけど、出費痛すぎ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:29:24 ID:LoI667oF0

っと言うことは漏れのステプも結構やばいですね～
もうすぐ８万キロなんでＡＴオイル替えよかな、
ＡＴオイル交換すると壊れる時があるってゆうし、今のままでも壊れるかも、、、
　　　いったいどうすりゃええんやｱｱｱｱｱｱ！！！！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:03:10 ID:ZH6rxXjWO

そこで添加剤の出番です。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:36:49 ID:278Xfiij0

>>117
え？１６万？
リビルド品？
自分で載せ換え？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:10:16 ID:7vZpUSND0

ここにいる人って、大半が純正テールランプが多いかな？
社外品使ってる人がいたら、どんなタイプ使ってるか教えて。

最近、テールを割っちまったので、この際だから社外品に変えたいんだけど…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:08:00 ID:AoScKjiJO

>>121シックスセンスのクリスタルテールに汁！キラキラ感が(･∀･)ｲｲ!

123 ：前々スレの31=34=35：2006/03/31(金) 00:16:10 ID:glEf3DEw0

>>121　漏れは紅白コンビのテールに
「シックスセンス」製テールランプカバーだ。
合わせて34ｋ＋塗装代

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:54:25 ID:oEsGgifu0

今RF1を納車まちのものです
通販で売ってるシートカバー
http://www.rakuten.co.jp/kingdom/469085/522721/#496464（こんなの）
つけてる人いますか？
いましたら、使用感などを教えてください（*´ー｀）

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 07:18:08 ID:gC2KMWd90

>>121
前期顔なら、クリスタルテールはやめた方がいいぞ。前との釣り合いが悪い。
後期顔なら、それもいいかもしれないな。
俺は、未だに普通のクリアーテールだが、最近見ないから結構目立つよ。

ってか、未だに透明バルブ使ってるステップＤＱＮを見るんだがorz

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 11:09:46 ID:4UuhUEMz0

>>120
ディーラーでリビルドに載せ換えです。
買った所じゃないけど、対応悪くなかった。
（買ったのは平均売価２０万のタマしかないボロ中古車屋）

127 ：120：2006/03/31(金) 19:45:19 ID:SNwpOWq40

>>126
地元のディーラーだとリビルドは駄目って言われました。
保証ができないそうで・・・・（－－；

まあ、今すぐ換えなくてはいけないわけでもないので
様子見なんですけどね・・・・

そろそろタイミングベルトとウォーターポンプにベルト類全部取り替えたいし
一緒にマウントブッシュも、足回りも取り替えたいので・・・・

そこまでやるならRF3とか買える位なんだけどねぇ・・・（＾＾；
どーも手を入れ始めると愛着が・・・
金食う車だ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:32:23 ID:PEbol+6b0

おらもリビルドをディーラーで載せ替えたよ
一応3ヶ月（６０００Km？）だったか保証付だったよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:22:31 ID:0sKEFKl00

前にも書いた、
H9 RF1 グレードN(希少？)　現在162.000㌔突破　海苔です

購入時、105.000㌔でＡＴのその症状バリバリ出てました
ＡＴ暖まるまで？はガッツーン！変速、で１時間位走ってるとややスムーズに
ＯＨも検討したけどちょい高価な添加剤入れて騙し騙し16万㌔まで走りました
ＡＴからは異音は出ないですが（あ、走り出した直後に「カツン」って最近鳴り出した･･･ドコ？）
サーモスタットがイカレた？らしく、水温計が不安定に･･･
長い下り坂をエンブレ効かせながら下ってくると水温計メッチャ下がります^_^;

んで、5月車検なんで知り合いの車屋に乗り出し予算5.60万で探してもらい
H8 RF1 グレードＧ　82.000㌔　に乗換え予定
今度はＡＴ平気みたいだけどＡＴＦ交換＆内部洗浄するか悩んでます･･･

しかし乗換えなのに年式古くなっちゃって･･･なんだか悲すぃ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:23:47 ID:7hZeTpSlO

自分の10年式RF2、63000Kmも、加速の時にギアが下がると滑ってる…orz

このＡＴって、新品だと単価いくらくらいなのかな？買った中古車屋が永年工賃無料なんで、載せ換え考えてまつ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:18:12 ID:6rcDhMKx0

エンジンブレーキの効きが悪い気がするのは何故･･･？
下りとか、いつもセカンドまで落としてるが、効きが悪い。
一度だけ、フット踏みすぎでフェードさせたことがあってからは
エンブレを使うようにしてるが･･･効きが悪いが為に、また踏んでしまう･･･。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:01:52 ID:jwAmADb40

ディーラー換えてみるか・・・
ATF圧送式交換できて、リビルドOKなとこ探してみます

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:06:17 ID:2mTnb//R0

>>131
エンブレ効かないよね～。
うちはＡＣのオンオフまで駆使してます。（気のせい程度だけど効果あり）
でも、あんまりエンブレ駄目って聞かないのは何でだろう？
もしかして、コンデンサ+アーシングが何か影響してるんだろうか。

134 ：126：2006/04/02(日) 19:13:43 ID:2mTnb//R0

「保証は付かないけど、この年式(H8RF1)に新品は
もったいないし（金額２倍）品質が大きく劣る訳じゃないから
トラブルもそうそう出ない」
というＲＦ１乗りのディーラメカニックの意見でリビルドにしました。
実際、そろそろ１万キロ超えますがノートラブルです。
まぁ、まさに保証は出来ませんが。（笑

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:35:10 ID:v4J4uDtB0

>>131
効きが悪いっていうのは、ストロークが短いから
圧縮率が低いから

で、わかります？

あとはファイナル換えるしかないかな・・・

136 ： ◆TJ9qoWuqvA ：2006/04/03(月) 22:02:10 ID:FHZGYCnXO

自分12年式RF1【80000Km】デラクシー乗りです。車庫入れ位のｽﾋﾟｰﾄﾞでハンドルを切るとｶﾗｶﾗ音が…
皆さんこのような音でますか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:45:24 ID:KJw14DKdO

グリス切れ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:26:09 ID:Kiz+qXEQ0

>>136
アウターブーツが切れてグリス切れかなぁ。
でもそれだと、カラカラと言うよりコリコリに近い気もするし。
どこかでその症状の書込み見たんだけど、覚えてない…。
エンジンマウント切れだったかなぁ。
あとはタイヤサイズの変更でフェンダー擦ってるのを
最近気が付いただけ…とか。音が違う気もするけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 19:29:53 ID:/0wVyPiq0

10年RF2　ホワイティー乗りです。
リモコンドアロックが、利かなくなり
電池交換しましたが、駄目でした。
ある程度自分で、調べたいので
ここの先生方、良いアドバイスをお願いします。

140 ： ◆TJ9qoWuqvA ：2006/04/04(火) 19:40:30 ID:M7fbeWufO

>>138
さん親切にご説明有難うございます。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:40:48 ID:Of31m/oO0

>>136
自分の8年RF2、102000kmも車庫入れの時
バックでハンドルを切るとカタカタ音がしたので
車検の時にディーラーで見てもらったら
ラックエンド＆タイロットエンドのガタで
交換すると4万円位掛かると言われた。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 21:12:59 ID:D1ouvklK0

今日、エンジンからオイル漏れて、走行中白煙が上がったよ･･･。
ヘッドのゴムが劣化したらしく、エンジンルームがオイルまみれorz
きれいにしたものの、走行中もオイル臭い･･･。手放すかな･･･。

143 ：136：2006/04/04(火) 23:46:21 ID:M7fbeWufO

>>141
さん参考になりました。有難うございますm(__)m

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 02:05:08 ID:pbT0YzyUO

ローダウンをしている方に訊きたいのですが、３㌢程度のローダウンでも、かなりキャンバーがついてしまいますか？行き着けのチューニング屋にはネガキャンアダプターが必要だと言われたのですが…実際に乗ってる方の意見が訊きたいです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:25:30 ID:HdIbgLbK0

リヤはフェンダーに少し入るぐらい下げてて、キャンバーも多少出てるけど、
別に問題はないよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:23:48 ID:mt6hTzwc0

ローダウンなんてよくやるな。
俺は腹を擦らないために車高上げたいくらいだ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 21:56:31 ID:0N/8OFhT0

5cm以上下げると、アンダーカバーを乗り上げるたびにぶつけるぞ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:44:53 ID:dd2IcoldO

前後10センチ下げてるが後ろは3度ついてるよ～キャンバーキットはでてるが普通はネガキャンつけるためにあるんだがな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:45:11 ID:pbT0YzyUO

>>145-147
レス㌧クスです。よく検討してみます。
17インチのアルミを履いているので、フェンダーの隙間が気になったので…。
乗り心地の良さそうなダウンサスを探してみます。

150 ：前々スレの31=34=35：2006/04/06(木) 00:31:54 ID:2UyFxrT50

漏れのは車高を落とすと、後タイヤにキャンバー角がつく上、
右側と左側のはみ出し量が違ってる。
（右の方が出てるので、左に５ｍｍのスペーサーをかましている）

みんなはどうだ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:47:24 ID:Gkmq/L9B0

17inchホイールoffset+48に215/45を履いていたときは問題なかったけど
215/50にしたら左一杯に切った時、右のフェンダーの内側擦るんで
3mmのスペーサー入れてる。でも俺は4輪全部ね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 04:45:20 ID:HDWm3OKSO

>>150
オレのも同じ。片側ちと入り気味

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:16:55 ID:WDu+lALvO

皆さんはダウンサス派なの？それとも車高調派？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:26:21 ID:NvDGG1po0

どっちにしろＤＱＮ。
ワンボックスのシャコタンは単純にみっともない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:03:39 ID:A+GQS8pO0

すべてノーマル。ライトと照明関係だけ、高効率バルブ仕様

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:24:26 ID:agNiEo7h0

>>139
キーでの施錠解錠は問題無いのかしら？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:25:42 ID:/zj1Nx460

ＲＦ１（２）で（４ナンバー）
にしてる人居ます？最大積載量
を限界まで設定した４ナンバー
ステップワゴンを作りたい…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 18:57:32 ID:xtTrEDoc0

>>157
後部座席外して商用タイヤはいて車検受けるだけで
勝手に４ナンバーになるんじゃない？
足腰やわだから400キロ程度が限界じゃないかなぁ。

159 ：139：2006/04/06(木) 19:19:06 ID:F1yCGs670

>>156
それは大丈夫です。内側からも効きますし
リモコンの設定のしかた解りますか？

160 ：156：2006/04/06(木) 20:17:54 ID:agNiEo7h0

ｽﾏｿそれはわからん。
俺のはアクチュエータ交換だった。
はじめはリモコンが悪いのかと思ってたのだが、次第にキーでも内からでも怪しくなった。

誰か助けて。

161 ：前々スレの31=34=35：2006/04/07(金) 00:25:16 ID:kxBOgMi+0

>>153　漏れはﾀﾞｳｿｻｽ派
車高調、奮発して入れときゃ良かったと後悔。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 17:30:22 ID:J/dJU/oB0

とりあえず車高下げてぇ･･･フェンダーとの隙間が恥ずかしい･･･。
奮発して18インチ買ったが、バネにまで金が回らないorz

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:10:49 ID:7yIvTIoW0

車高下げたミニバン見つけると、いつも指さして笑ってるけど。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:51:50 ID:il3CkVmT0

>>162
ヤフオクでサス9800円
ショップで持ち込み取り付け代２万円
合計29,800円で出来たよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:55:34 ID:JDR5rPkW0

ヤフオクとかで純正ナビを売ってるけど、あれって今ナビつけてない車でも簡単に取り付けできる？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:48:30 ID:eJJgUxqi0

>>163
キミの車も指差して笑われてるよ(´・ω・｀)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 06:49:31 ID:3LQoZJfHO

ＳーＭＸのベンチシートにかえたいんだけどギャルソンとかのレール値段高いから安くすむやりかたないですかね～？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:32:17 ID:2YhTjnNb0

みんなそんなに車高下げたいの？
誰か、俺のサス＆ショックと交換しない？
１５万kmも走ったせいか、ノーマルなのに車高が下がって来てる。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:51:37 ID:VIm0Ob680

だからわざわざ車高下げたい奴はＤＱＮだけだって(笑)
スポーツカーならコーナリング性能を上げるためにローダウンや
インチアップも（カッコだけでも）わかるけど、この高重心のミニバンの
車高を下げて、一体何がしたいのかと。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 11:38:24 ID:dzCAhi8b0

>>169
要は見た目をかっこよくしたいからだろ。
クルマわかる奴には、ローダウンはかっこいいと思われるだろうし
わからない奴は、ローダウンしてること自体もわからないだろ。

お前みたいに、アンチローダウンがそう思ってるだけだと思うが。
クルマわかる奴には、お前のクルマはダサいと思われている事をお忘れなく。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:03:40 ID:VIm0Ob680

>>170
> クルマわかる奴には、ローダウンはかっこいいと思われるだろう

爆笑

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:14:04 ID:KqbTF3DoO

「ミニバンのローダウン」がカッコ悪いのは、カッコだけで
なぜローダウンという形態が必要かが解ってないから。
足の太いデブ女がミニスカートはいてるのと同じ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:03:05 ID:LCQiQq690

10年３月式、約８年乗った。
走行距離７万８千㌔。近場のドライブが多めだったので余り走行は伸びなかった。
でも、忘れる事が出来ない程沢山のいい思い出ばっかりだよ。ありがとう。
同じホンダの車に乗換えだったので３２マソで引き取ってもらった。
納車の時,最後の別れで「今までありがとう」って何度も胸の中で呟いたよ…orz
でも営業担当が必ず売りますって言ってたので…次のオーナーに可愛がられるのを
心から祈ってる！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:02:13 ID:T6aYRIQg0

ＲＦ-2は車高が少し高めだから4センチくらい下げた方がいいと思うよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:17:54 ID:QXTmQ/Yu0

ついに初代とお別れ　いい車だったなぁ

8年乗って、たいしたトラブルもなく約12万キロ　
新型もいい車でありますように　

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:50:03 ID:kCsOYQGa0

>>172 「足の太いデブ女がミニスカートはいてるのと同じ。」

その例えは説得力に欠けるぞ。
出直して来いｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 21:08:30 ID:C12BABJ20

半年くらい前に歩道の段差に腹が引っかかったからって車体を半分道路に出したまま停止したローダウンSWを見かけた。道路大渋滞
線路越えで蛇行して周りに迷惑かけたりしなければローダウン車は気にならないなぁ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:34:42 ID:Pvicj0lQ0

結局、見た目でドレスアップする人と
実用性で乗ってる人とは、わかりあえない気がするけど。

あと、爆音マフラーは五月蝿いから迷惑なので
辞めて欲しい

それだけかな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:43:27 ID:87ORjge60

やっとタイヤ交換した！
そして純正エアロをはずしすっきりさせたw
http://www.wazamono.jp/car/src/1144507077882.jpg
車高は合成ですwww
本当はRF2のノーマルでハイリフトみたいですorz

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 08:06:38 ID:pMVKIqRy0

>>179
外したエアロを俺にくれｗｗｗ
32純正ホイールも結構いいもんだな。色的には、GT-Rの方が合いそうだけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:44:08 ID:MBpLXBIP0

22万㌔記念ｶｷｺ。10年目RF2

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 09:47:53 ID:+JSER7/20

>180
純正のモデューロ？のやつで、フロントの真中もげてます。
そのうちヤフオクに出しますw
GT-R純正だと4cmくらいはみ出し、オバフェン必要になりますよ！
ということでGTS-Tに落ち着きました。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 10:38:38 ID:0Ett4Q0cO

20マンキロの画像うっぷして

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:33:58 ID:z8ZvnJdA0

いつも思うんだけどバックギア高すぎだよね？
車庫の段差がつらい・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:42:14 ID:dgum717g0

>>183
http://v.isp.2ch.net/up/bf88e2193792.jpg

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:48:59 ID:JYq3Pm6z0

>>185
ブラボー！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:13:58 ID:0jShnJJn0

>>185
積算計、数字の高さが微妙にずれてるけど、みんなこんなもんですか？
うちも中古で買ってずれてたからマキマキされてると思ってた。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:45:39 ID:G3VIxcNd0

>>187
うちのも微妙にずれてるよ。
10万キロ達成する時見てたけど、普通にずれた。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:23:25 ID:bX/DKtKo0

>>185 すばらしい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:35:31 ID:/1IdSrbDO

俺のは、もうすぐ１２３４５６です。でもサーモスタット壊れてます。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:50:22 ID:KDbB4qRSO

>>185の人気に嫉妬みんなメーターうっぷキボンヌ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:05:39 ID:8Zan2Oqa0

http://2st.dip.jp/car/src/1141565555730.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:11:22 ID:HWDbIXc50

前期型だな。
少なくね？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:45:24 ID:j7ortRn60

昨日、クリスタルコンビテール付けてるのを見たんだけど、
あれ、良いな。

ちょっと新しい感じになって、駐車場で他の車と並んでも鬱にならなそう。

「業者乙」とか言うなよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:46:01 ID:XEscRPAd0

>>194
お店屋さん乙

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:58:52 ID:NGo1pmXi0

>>194
営業乙

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:26:23 ID:wuTImfwPO

>>195
即レス乙

198 ：前々スレの31=34=35：2006/04/11(火) 03:44:01 ID:MgggHimE0

>>漏れもコンビテールだが、クリスタルじゃない。
確かに、あれは見栄えいいな。ﾁｮﾄ､裏山鹿。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:49:57 ID:N57c8nOD0

うんうん、あの、スリガラス風ライトは古さを感じるなぁ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:56:55 ID:d8IDdof6O

２００ゲト

オクでクリスタルテール買ったけど、水漏れが心配…。あとでコーキングしないと

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 06:39:25 ID:pAEV0IxE0

>200
クリスタル着けてます。
装着して1年以上経つけど、問題なし。
これってハズレ引かなかっただけ？今からでもコーキングしたほうが良いかねぇ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 09:20:07 ID:Vh07Z0HYO

>>201
>>200です。ホント？水漏れしてないの？じゃあ自分もそのまま着けようかな？コーキングが面倒で２ヵ月放置してるし…。チャレンジしてみます。

203 ：201：2006/04/12(水) 14:24:49 ID:pAEV0IxE0

>202
水漏れし始めたら、よく乾燥させてコーキングでおｋジャマイカ？

俺はヘッドライトのバルブが良く切れる。今日はこれからバルブの買出し。
またBOCSHのブルーマキュリーだな。

204 ：201：2006/04/12(水) 14:26:28 ID:pAEV0IxE0

BOSCH だ・・・ｽﾏｿ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 15:31:56 ID:wrRhUOUZ0

ヘッドライトのバルブなんて、7年乗ってるが１回も変えたことない。
もう少し明るいのに変えたいが、やり方わからんからやってない。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:40:11 ID:Vh07Z0HYO

>>203
そうですね。水漏れしたらコーキングで…フロント後期ライト＆リアクリスタルコンビテール、後期グリルを一気にやっちゃう事にします。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 18:10:20 ID:iYMQDa3lO

俺のバルブはドンキの４９８です。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:17:33 ID:u2Odll5kO

俺のちんこはドリルみたいで短いです

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:31:23 ID:u/j2Rosu0

だっせぇ。ホーＫ野郎

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:41:32 ID:wS5rrrfL0

クリスタルコンビテール…
1年で水漏れしたボクちゃんが来ましたよorz
気にせずにｿﾉﾏﾏﾂｶｯﾃﾙｶﾞﾅｰ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:19:24 ID:m2XwPw8m0

助手席の前に取り付けるテーブルつけてる奴いる？
あれって、座ってて狭く感じたりするのか？
あとは安全面で、エアバッグが正常に作動するかとか･･･

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:21:21 ID:hSjQL9C70

ちょっと考えれば馬鹿でも解ると思うが・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:55:19 ID:b4/GhFrn0

あの助手席の前に取り付けるテーブルって、今だに流行ってるのか？
ダサいと思ってるのは俺だけかな？あれって付けてるだけで、危険そうだし
取り付けるのってグローブボックスを加工してまでわざわざ付けるんでしょ？
しかも付けてるだけで小僧って感じしない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:21:22 ID:oFHPxunr0

ちょー邪魔
付けないのがよろし

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 06:58:54 ID:K0xtSfkF0

結構実用性あるぞ。純正のカップホルダーは使い物にならないし。
まぁ確かに乗る時邪魔になる人もいるが、俺が助手席に乗った時には
さほど邪魔にはならなかった。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:20:40 ID:6+7tNl6cO

純正ドリンクホルダーの
うまい使い道ってないかなぁ…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:50:19 ID:oFHPxunr0

ドリンクホルダーを開ける
　　　　　　↓
飲み物を購入
　　　　　　↓
買ったものを一気飲み
　　　　　　↓
ドリンクホルダーを閉じる

（　´ω｀）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:11:28 ID:u5uvq+yA0

飲み物を購入
　　　　　↓
ドリンクホルダーを開け買ったもの置く
　　　　　↓
灰皿から灰が買ったものへ挿入！！
　　　　　↓
二度とドリンクホルダーを使わない！orz

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:23:56 ID:YVXGMTz10

ドリンクホルダーを開ける
　　　　　　↓
ドリンクホルダーを閉じる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:22:11 ID:ejw2xhoV0

そうそう！あそこ狭いよね(^_^.)
シガーソケットもね．．．

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:17:22 ID:oFHPxunr0

・500ペットを差してると、灰皿が開けられない
・位置が下すぎて、走行中に取ろうとするとちょと危険

まぁ工夫すればいいだけだけどｗ
そんなとこも含めて、初期型すき

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:00:05 ID:UYiFNegZ0

ドリンクホルダー。半年前ぐらいに閉めてから開けてない。
閉めたらあまりにもすっきりした気がしたので…。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:27:11 ID:4eQmMK3pO

>>209
釣られんなよガキ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:54:25 ID:GZoXy3ZP0

↑すげー必死だなｗｗｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 03:27:47 ID:4eQmMK3pO

ガキうぜぇよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 12:57:34 ID:vW6mCVAd0

ワロス～。
ぶり返した>>223♪

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 18:02:48 ID:XaDFuC0CO

10年式もうすぐ13万キロなんですが加速するときにエンジンか足元らへんからカタカタ音がするのですがこれってどこが悪いのでしょうか？（特に坂道）あとエンジンの下の黒いカバー割れてるんですが問題ないですよね？？？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:22:05 ID:dcnjXfyM0

＞カバー割れてる
大アリだよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:48:37 ID:tAIvDJ4m0

今日も、車を磨いてしまいました。
磨くたびに傷を見つけるし、面積広すぎて疲れるけど、
何でこんなにかわいく思ってしまうんでしょうか。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:45:52 ID:elfO9JQ9O

>>229(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:57:30 ID:GZXoL1HZ0

RF1買おうと思います｡
H9年式銀ツートン。エアロ無し。スモークすら張ってないドノーマル。
走行10.9万行ってるのでタイベルとウォーターポンプ交換と検2年つけて乗り出し50万。
いろいろ見ましたけど同価格帯では比較的好条件かと思ったのですがどうでしょう？

「ここ見とけよ」っていうような個所ありますか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:06:26 ID:IKvH4NmY0

ｽﾓｰｸの無いステップって、あるの？
見たことないけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:07:24 ID:obR4KIFY0

平成10年式ホワイティーです。
走行距離9万。トラブルなし。
まだまだ元気にはしってます。
よく貧乏旅行するんだけど、寝心地最高でおきにいりです。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:18:33 ID:9ib/z+mT0

純正は薄めのスモークですね｡｡｡
まったくスモークかかってないわけでは無いですね｡ｽﾏｿ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:25:15 ID:ylo5H1Ys0

初期型はスモークなしです

236 ：sage：2006/04/17(月) 00:40:15 ID:obR4KIFY0

237 ：sage：2006/04/17(月) 00:40:45 ID:obR4KIFY0

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:24:06 ID:2JxmWy780

クリープが速いぃぃぃぃっ!!!なんだあの勢いはっ!?追突しそうになった･･･

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:37:50 ID:QEfjNR4CO

マイナー後は三列フルフラットになるの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 23:49:42 ID:LKsjgTfd0

>>232
Nとかクリアなはずですね。でもクリアはもちろんありますよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:09:25 ID:pvFHPBPZ0

Ｎって、二列の商用グレードだっけ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 09:34:12 ID:2IujYylf0

>>241

Ｎ、そうです商用グレードです。
集中ドアロック無、タコメーター無、ＡＭラジオのみ･･･
ドアロック無いのはすんごい不便だった･･･何度かカギ掛け忘れしたし
でもリアスペースが広いのは魅力でしたね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 12:38:57 ID:z40ltB3N0

始めて知った★

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:51:05 ID:exXSjiM6O

商用グレードは希少だな会社とかでも使ってないだろ？いまだかつて現車すらみたことないよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:01:02 ID:RQvYzMdr0

俺の友達トランポ用にN買った。

Nの最大の利点
フロントとリアシートがフルフラットになる！

ちょっとｳﾗﾔﾏｼ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:09:39 ID:pvFHPBPZ0

>>245
> Nの最大の利点
> フロントとリアシートがフルフラットになる！

それＮじゃなくても出来るだろ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:13:07 ID:RQvYzMdr0

>>246
初期型Wはならないけど？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:15:01 ID:RQvYzMdr0

>>246
調べたらN以外はなりません。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/19960508/st96-013.html

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:24:16 ID:YPgwcqOg0

フロントグリルってみんな変えてる？
ノーマルのカコワルスなんだけど・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:42:07 ID:exXSjiM6O

フロントグリルはＨマークを外してマークレスグリルにするのが(･∀･)ｲｲ!

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:48:24 ID:EFAPbZ5t0

バンパースポイラー着けて、全長が4700超えたら、
３ﾅﾝﾊﾞｰになるらしいんだけど、
みんな、３ﾅﾝﾊﾞｰにしてる？
購入すべきか悩み中。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 05:03:05 ID:Grm7sYkGO

悩むことはない迷わず3ナンバー公認汁

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 08:15:23 ID:IEn90rYS0

>>248
ホント!?
N乗ってますが、やりかた解らねー!kwsk

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 08:49:31 ID:RsxTSWiX0

１９９７年８月２５日のマイナーモデルチェンジから
1列目のスライド量が変わり、
1,2列目と2,3列のフルフラット対応になりました。

“ステップワゴン”をマイナーモデルチェンジし発売
シートアレンジをより多彩にする、１～２列目シートのフルフラット対応。

ttp://www.honda.co.jp/news/1997/4970825-Stepwgn.html

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:35:32 ID:NEDHgDDr0

それ確か前スレでも出たね。
一二列目のフルフラットが出来ないのは前期型Ｗ，Ｇだけ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:54:39 ID:3vZx8F7C0

１９９７年８月２５日のマイナーモデルチェンジは前期型です。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:06:15 ID:Fv2qQtjq0

一二列目のフルフラットが出来ないのは、前期の「初期型」Ｗ，Ｇだけなんだな。
希少車じゃん。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:03:17 ID:okh7EtAe0

希少車…
そうか、そうだったのかorz

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 05:20:43 ID:ZaJ+odaa0

GF-RF1でウルトラというグレードに乗っています。
純正CDナビ（CDとカセットが聴ける）が装着されているのですが、これにRCA端子？っていうんですか？
赤・白・黄色のケーブルを挿せるようにすることって可能なのでしょうか？
つまり、家電のビデオデッキやDVDデッキなどを、このナビの画面を使用して楽しめるかどうか、ということなのですけど…
やはりナビを新しいものに買い換えないとダメなのでしょうかね…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 15:31:45 ID:u++E6cGE0

あの純正ナビって本当に役立たず・・
ゴリラをつけてるんでナビには困らないけど

あれを外してテレビをつけてる人がいるけど
それしか方法ないのかなぁ・・

261 ：166,500km：2006/04/20(木) 22:45:34 ID:BkTc6BB3O

H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔

>>259
うちの車にはその端子着いていますョ。
自分は使った事は無いけど…orz
同じく純正CDﾅﾋﾞ･ﾏﾙﾁが着いていますが、
(ﾓﾆﾀｰが調子悪くなった時にｵｸでCD/MDﾀｲﾌﾟが有りGet～換装してます)
２年落ち時に中古で買った時から着いてました。
ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙDVDでも買って接続してみるかなっ!?
しかし、今時CDﾅﾋﾞは…あまり使え無いですよね～?!

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 00:16:16 ID:b1v9u0Pt0

259です

ええっ
ウチのナビにも端子挿せるのかなぁ。。。
そういうキットみたいなのが売られてるんでしょうかね？
ディーラー行って聞いてみよう。。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 08:37:25 ID:cyZmI+Sw0

ダウンサスって前期も後期も同じの使える？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 09:48:16 ID:OZs0EEJw0

ダウンサスとかいってるＤＱＮがいるから、ステップＤＱＮ扱いされる

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 12:10:56 ID:NyYDFIjrO

つかえるよ全く同じだよみんなシャコタンにしてるかい？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:05:03 ID:xopOHFE10

ＲＦ１買いました。
広いね～・・・納車はまだだけどｗ

中古で最初から純正ナビがついてるんですが、むしろオーディオが欲しいので社外コンポとの共存or交換したいんですけど、
ステップワゴンもやはり難しいの?
市販カプラーじゃなくて配線加工が必用ですかね。

267 ：166,700km：2006/04/21(金) 21:27:11 ID:9jc4+pM0O

H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔

あぁ～★166,666km見逃した…orz

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 23:25:22 ID:IlBxL0vZ0

ヤフオクとかに、キーレスを売ってるが、あれって使えるのか？
他車のキーレスで、自分の車が開いちまったら、車上荒らしされまくりじゃんｗ
ディーラーにでももってくと使えるようにでもなるんかね？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 12:50:20 ID:Od4FUaDwO

そのキーレス使えないよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 20:22:38 ID:CVXlTNtx0

来月車検なんだけど、みなさんいくらぐらいでした？
どんな修理･交換がよくあるんでしょうか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:39:46 ID:dtG7EcJd0

年式とか走行距離とか書いてくれ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 14:33:58 ID:l1yTlSs/0

すいません、H8年の初期型で、走行11万キロです。

273 ：166,700km：2006/04/23(日) 14:55:04 ID:1xk6SJGBO

H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔

>>272
11万km超えてる様なので、先ずはﾀｲﾍﾞﾙ・ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ廻りの交換。
足廻りを、今迄さわっていないなら、足廻りのﾘﾌﾚｯｼｭもどうでしょうか。
費用は、D標準ﾒﾆｭｰなら12万位～後は整備内容でﾌﾟﾗｽαって感じかなっ。
車検ｾﾝﾀｰやGSなんかでの通して来るだけのだと8万～でも有りかなっ。

274 ：初投稿：2006/04/23(日) 16:51:30 ID:5J+CmZEzO

初期型のリヤシートをフルフラットにしたいのですが、後期型シートとポン替えは可能なんでしょうか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:58:27 ID:PRH/GTXP0

ＳＷＥＣでよくやってるエンジンヘッドカバーの塗装するために
カバーはずしたら、オイル漏れして、それの修理を今日やってきた。
パッキン交換＋ホース交換＋クリップだのetcで、工費込みで８０００円。
自業自得なので高い勉強代になったが、ちょっとぼったくってないか･･･？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:51:50 ID:Y+Cajq5s0

そう思うんなら自分でやりゃあイイじゃん。
出来ないからプロに頼んだんだろ？
プロは時間辺りの工賃でメシ食ってんだ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:54:57 ID:wpvpxmi70

右ヘッドライトの電球が3ヶ月に1回位の割合で切れるんです。
これってRF1の仕様なんでしょうか？
不満です。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:36:26 ID:Dnf0DeKY0

>>277
9年以上切れた事が無い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:42:17 ID:D2zT/Jg+0

>>277
それはおかしいです。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:47:30 ID:WRNZw6Bq0

いまだにステップバン（ピンク）に乗っています。
場違いですか、そうですか・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 00:56:00 ID:yM76uRCk0

今日、初代ステップワゴン（RF1）契約してきました。10年式のGモデルです。
自分が買ったのは走行が74,000kmとちょっといってて、そこだけちょっと
気になるところだったんですが（その分お手頃価格だったんですけど）、
今過去ログをざっと見てきた限りでは、結構10万km超の人もいるようで、
基本的に丈夫なエンジンなのかなと少し安心しました。
半ば勢いで買ったようなもので、ほとんどステップワゴンの知識もないものですから、
今後もこのスレで色々と勉強させてもらおうと思います。よろしくお願いします。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:08:34 ID:heXrvnxBO

はやく車高低くしてよm9(･∀･)ﾋﾞｼｯ!!ときまるよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 03:05:18 ID:9h6DvO2H0

発売後すぐ買った人は
11年目突入か？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 03:09:51 ID:p72ItX300

>>281
普通１０万キロ乗ったからといって、壊れるもんじゃないよ（＾＾；

それなりにメンテは必要だけどね。とりあえずATFを見て汚れ具合から
交換するかしないかをディーラーで相談したほうがよいかと・・・・

あとクーラントを交換してない人も多いので、みてもらったほうがいいかな・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 15:07:31 ID:ngSs7/2eO

RF1のショックにRF2のバネを組んだら
RF2のショックより車高が高くなった希瓦斯orz
なぜだ…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:12:29 ID:ef2TlAhu0

当然じゃん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:07:19 ID:K/3pefuJ0

>>285
なんだそりゃｗ
ショック自体は1も2も同じなんじゃないかな。
>>286
ｋｗｓｋ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 03:05:37 ID:AXkcAkC60

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 19:57:44 ID:z8IkiNqO0

>>287
ヒント　レート

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 01:31:14 ID:YF+qQPl30

えーと。ここかな？

契約してきました。お世話になります。。。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 05:55:02 ID:pVUONOZe0

ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノｺﾝﾆﾁﾜ!!

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 08:58:51 ID:kq4V3Nr50

H11 前期デラクシー(ベージュ)　走行26000km　内外装ノーマル
子供が出来たから、手放して軽を買おうと思うんだが、いくらぐらいで売れるんだろう？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 09:32:05 ID:Q8PQSBdn0

40万円

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:12:30 ID:Kw3r8byjO

すいませんRF1なんですが昨日からＰにいれるたびにシフトロックがかかるんですが何ででしょう？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:00:41 ID:Z5qWutZp0

H10年式デラクシーに乗って、今71000キロぐらい走ってますが
最近シフトショックが大きいです。去年ＡＴＦは換えましたがあんまり変わらず。
ホンダ車は経年車ほど他のメーカーに比べてシフトショックが大きくなる
傾向があると聞きましたが皆さんはどうですか？それとやはりこのボディに
2000ccはアンダーパワーなのか、加速が全体的に重すぎ。以前乗ってた
軽より悪いし･･･。でもこの広さとスタイルがRF1の魅力ですね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:15:02 ID:llrlW0a90

↑
キーを抜いてるからだお

297 ：296：2006/04/26(水) 19:16:09 ID:llrlW0a90

294ね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:56:38 ID:Kw3r8byjO

すいません解決しました。原因はテール／ホーンのヒューズが飛んでたからみたいです

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:39:02 ID:tBe6VF2j0

皆様アーシングってしてる?
前期RF1ですが、最近元気なくなってきた感じがして…。

効果あるのかな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:09:42 ID:V2/PsQWN0

信号とかでアイドリングしてるとエンジンが不整脈打って止まりそうな103000km走破RF1です。
アイドリングの回転数って調整できるモノなのでしょうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:34:06 ID:2mfs10ir0

つ｛ＩＳＣＶ｝

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:58:05 ID:iRYKzt3w0

>>299
H8RF2乗りだけど、アーシングは考えてる。どー考えてもシャーシに延びてる
ヘロヘロなアースだけじゃあかんだろとか思ってまして（＾＾；

シャーシには一本通して（接点は最終的に塗装剥く覚悟）
ヘッドとオルタネーターに一本づつですかねえ・・・・
触媒あたりにも飛ばしてるのもあるけど、効果あるんでしょうかね・・・

あとハイテンションとプラグをセットで変えるぐらいですかね。

ちなみに元気がなくなってるそうですが、ちゃんと回してます？
昼間は奥さんが乗ってるとかだと、ぐずりますよ。多分
ATは回さない人が多いから、できれば６千キープぐらいで
ビンビン回して上げましょう。

あとはオイルとエアクリーナーの交換と掃除をこまめにね
水抜き剤もかな・・・自分はコンプリートフューエルシステムクリーナーか
スーパーガストリートメントかな・・・・どっちも特売の時に買いこんで使ってます（＾＾；

と、まあ自分が気にしてる項目でした。ちなみにオイルはABオンリーの
カストロール　マグナテックプロテクション　0W40使ってます

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:01:50 ID:iRYKzt3w0

>>300
できますよ。アクセルワイヤーが止まってるところで調整します。

わかりずらければ、ボンネット開けて（エンジンは止めておいて）、誰かにアクセルを
ぺたぺた踏んでもらうと動くところがあるので、そこで調節します。

ただこれが妙でして、一回動かしてGoodだとおもってても、しばらくすると微妙にずれますので
何度か調節してベストな所を探してみてください。

ただ症状からして吸気or点火がぐずってる感じなので、ディーラーとかで見てもらったほうが
安心かと

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:03:03 ID:2mfs10ir0

＞３０３
それだとエンブレが・・・

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:15:38 ID:ZaSyV3DJ0

>>301・303さん
助言ありがとうございます。
303さんのおっしゃるスロットルワイヤーの調整で良くなるようなら
明日、明るくなったところで探してみます。
301さんおっしゃるISCVの微調整となるとアイドルアジャストスクリュー
の場所を探していじってみます。
初期化せにゃならん程オカシイようなら素人の私では手に負えないので
やはり助言の通りサービスに見てもらうように致します。

素早い回答ありがとうございました。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:18:21 ID:APb6gt4W0

３０３の言ってるのはアクセルの遊びの調整方法だね。
やるとエンブレが効かなくなる可能性高いからやめとけ。
アイドル不調はほぼＩＳＣバルブで間違いないと思います。
吸気系の掃除で改善されときも極まれにあるのでスロットルの清掃を
おすすめします。

307 ：303：2006/04/27(木) 00:20:10 ID:dPBeI9YO0

>>304

んーEFIだと駄目なんですね（＾＾；
ttp://www.fureai.or.jp/~noranbo/EFIspeed.htm
ぐぐってら出てきましたので、挑戦してみてください>>300

と、ぐぐってたら初期型ってECU不良があるらしいですね
ディーラーで聞いたほうがいいかも・・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:20:17 ID:APb6gt4W0

あ、ＩＳＣは調整ではなく交換だよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:25:07 ID:APb6gt4W0

３０７のリンク先見てきたけどスロットルに直でコンディショナーは
やめとこう。ＩＳＣが壊れる可能性があります。ウェスにパーツクリーナーを
ふきつけてフキフキしましょう。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:00:10 ID:AyK+JmQO0

ダメもとでFUEL1を試すのもいいかも。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:24:39 ID:TVVrmEsi0

ホンダは一体何考えてるんだ？勝手に人の車を不正改造車扱いするな！
何がタイヤはみだしてるだ？ツライチってもんわかんねぇのかよ。
車高下げるのも「長持ちしませんよ」とか言いやがって。
もうホンダディーラーなんて２度と行かねぇ！！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:53:57 ID:6NwVYDuG0

こないでね☆

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:10:17 ID:mJOosJEtO

>>311同類よ俺と語ろうや

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:50:32 ID:dPBeI9YO0

書類だけで通す民間車検でも行って下さい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:04:04 ID:dOttK7Y+0

てか、ホンダは自分のメーカーの車に違法車紛いがあるのが嫌なんだろ？

タイプRみたいに「公道で速いですよ」みたいな車作っておいて
サーキット以外じゃ使うなみたいなこと言ってるし。

このステップもそうだが、若者に人気のある車で、改造してる奴が多いから
自分のメーカーの車で、変なことされるのが嫌なんだろ。

その辺は、ホンダがわがままなところがあるけどな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:50:37 ID:BOyW0Naz0

純正エアロみたいなこじんまりしたエアロが欲しいなぁ。。。
中古パーツ屋で見るのはデカイ出っ歯バンパーばかりだ・・・

駐車場が土手沿いの砂利道なんだよorz

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:37:16 ID:u0ug+zTe0

俺ディーラーでボディサイズよりはみ出てるタイヤ＆17インチホイール装着の
RF1先日中古で契約しますた。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:39:28 ID:QEGs1GYD0

>>311
ディーラーはなんでも部品交換しようとするから、整備工場の方が良いよ。
俺は以前日産のディーラーで、マフラーの穴あき->新品交換で６万ぐらい取られた。
溶接や耐熱パテとかで補修できなかったのかと思う。

俺の知り合いは、Cｉtyで車検30万円だったよ。

どうせ、車検あきらめさせて、新車買わせるのが狙いなんだから。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 07:22:00 ID:iUp9XBfb0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n35452657

この外装のウッドパネル今でも手に入りますか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 08:52:43 ID:hZcKb7Ro0

俺は、ノーマル車高・フェンダーでツライチだけど
こういうの聞くと次の車検が怖くなってきた･･･ダウンサス入れて、引っ込ませるか。
ダウンサスより安く、タイヤを引っ込ませる方法ないかなぁ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:46:46 ID:rzTWtlwxO

あれは？フェンダーにぐるって貼るやつ。
即席オバフェンみたいなやつ。
車検すんだら剥がしてｳﾏ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:02:51 ID:WLpS9XfV0

ローダウンだのオバフェンだのは
ステップＤＱＮスレ作って、そっちでやってくれ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:03:56 ID:nXzN871nO

中古を購入予定なんだが。H8年式は、キーレスがついてないの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:29:01 ID:sODTE3+tO

キーレスはオプション装備だった希瓦斯
漏れのは付いてなかったよorz
ヤフオクで安いキーレス買って自分で付ければいいじゃない

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:23:36 ID:kifZzyek0

ホンダアクセスのオプションのホイールでも、アーチ付けないと
車検ＮＧ、というお粗末な話があったと思った。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:27:25 ID:hVjgcORI0

>>321
車検に通らないからフェンダーつけるんだろ。
根本的な解決になってないぞ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:04:26 ID:nsqLuG6D0

キーレスオプションだったんだ～
格納ドアミラーもオプションだよね
ついてて当たり前の物がついてねえ、、、

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 17:29:43 ID:sKkLmtGsO

ステップワゴンモデルチェンジしたらダサくなった。ホンダはモデルチェンジするたびにダサくなりますからざんね～ん！はい、アッホンだ！ホンダの車はダサいダサいダサい。マジだっさくてのれません！のらないでな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:04:46 ID:zrr/NtYw0

>>327
もちろんエアバッグもＡＢＳもＯＰだったよｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 16:39:32 ID:Uzjk8Adi0

>>327
格納ドアミラーもオプションだよね

Wグレードにはついていた。つまりグレード別。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 18:34:10 ID:6EC3ZCWNO

Ｗグレードのってる豪傑はおらんか～

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:02:55 ID:vesroANv0

ステップって、Ｄレンジの状態で、ちょっと停止したい時に
サイドブレーキ引いてもいいんだよな？踏んだ後に、変な音がしたことが
あって、これが怖くてそれ以来、毎回Ｎレンジに入れてる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 22:04:49 ID:2Jyz7GXx0

>>331
RF-1のWに乗ってるけど、ご、豪傑なんかじゃないぞ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:20:40 ID:vCdiCh4k0

>>332
毎回Ｎレンジに入れるよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 15:42:17 ID:1w61XFRj0

>>332
まぁ問題はないだろうけど、サイドの踏みが甘いと動き出すぞ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:22:09 ID:K7cOl0ii0

ナビ取り外したら、E/Gのチェックランプが点くのですがどうしたら
点かなくなりますか？走ってても特に異常無いので何かの誤作動だと
おもうのですが。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:45:25 ID:x/ET3EPO0

>>336
つ[ ディーラー ]

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:47:02 ID:FPiOu9Hw0

どっかのﾋｭｰｽﾞでも飛んだんじゃないの?

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 09:57:13 ID:XyK2n9c20

車の税金て５月にくるんですか？？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:23:49 ID:zV49mSRRO

そう5月に39500マソきっちりはらってね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:28:29 ID:2z0YWBSX0

たけーな！おい！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:34:28 ID:2YYcg6XPO

ヘッドレストモニター付けてる人居ますか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:39:39 ID:zV49mSRRO

モニターは8つつけとるよかなり(･∀･)ｲｲ!

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:28:31 ID:zxaeHXtaO

初代は軽並に安かったのに今では立派になって

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:31:32 ID:5sLIZMqi0

ＡＰＥＸｉのパワーインテークつけてみたんだが、クリーナー付近に
手をかざしても、全然空気吸ってる感じがしないんだけど･･･
確かに音は「シュー」って言ってるけど、こんなもんなのか･･･？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:39:10 ID:2YYcg6XPO

343
レス有難う。シートの中にケーブルを通すのはスムーズにいきましたか？あとフリップを取り付ける時の注意点ありますか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 19:39:40 ID:XOqpAiiI0

>>345
圧縮率低いエンジンはそんなものかと

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 20:32:52 ID:rK01T/Tg0

>>347
そうなのか、何か取付間違えたのかと焦ったよorz
どこのＨＰみても、なんかすごい吸気音がするとか言ってるのに
俺のだけしないから･･･まぁ純正よりいいってことでいいか。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 21:45:12 ID:70tceahGO

>>345
ＮＡのエンジンならそんなにガバガバ吸わないよ。ターボ車ならシューシューと音がするけどね。３～４千回転あたりから、若干吹けが良くなってない？自分も欲しいが、エンジン耐久性とメンテナンスコストの両面から見送ってまつ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:12:36 ID:WaaUkykS0

バッ直8G線を運転席側グロメットからｾｯｾとねじ込んできた。
何とかゴム切らずに通せたﾖ。
ｽﾃｯﾌﾟには切って使うﾎﾟｯﾁ(?)が付いてないんだね｡｡｡

それにしてもバッテリのマイナス端子の線をたどってみたら･･･えらく貧相ｗ
アーシング効果ありそうですね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:16:50 ID:Jc+w9ISo0

H12 RF1 65000km
アーシングしたらかなり変化が感じられましたよ。
体感的トルクだと思うけど、巡航状態からアクセルを踏み足した時が楽になった感じです。
スピーカーからの音も良くなるようですが、当方は純正スピーカーの為、変化がなかったように感じました。

使ったアーシングはドン・キ○ーテで1000円ぐらいで売ってるやつ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:20:12 ID:Uy5aq54P0

ヘッドライトのバルブ交換ってどうやるの･･･？誰か詳しく説明してくれ。
さっき走ってきて、帰ってきたら片目が消えていたorz

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:57:41 ID:6v6Dfrwc0

ボンネット開けてライトの位置をまさぐる。
ライトだと確信できたら回す。
引っこ抜く。
交換。

前期と後期でヘッドライトに使われてるバルブが違うから気をつけろ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 01:03:35 ID:qi7AnGr+0

>>352
ライトの後にあるケーブルを探す。刺さってるカプラーの深い所（だいたいゴムのカバー手前）
左右両サイドをぐっと力いっぱい押しながら引っ張る。ちゃんと押されてればスルっっと抜けます

力が足りない。又は、場所が間違っていると抜けません。

抜けたら、ゴムのカバーを取りましょう。ベロが出てるので簡単です

そして最後に球を押さえてるバネです。覗き込めば判ると思いますが
終端を丸く処理してあるので、そこを押しながら、上げます。

するとバネが外れて、球がフリーになるので交換しましょう。

ただ新品の球には直に触れないようにしましょう。端子を持って作業する自信があればいいですが
なければ、手袋などをしたほうがいいです。もし触ってしまったら無水アルコールでふき取りましょう。

あとは逆の順で付ければOKです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 01:51:20 ID:wnILj0sL0

GWまでに納車が間に合わなかったんで
バイクでツーリングに行くことにしました。
本当はステップワゴンで車中泊しながらの旅を
目論んでたんですが…orz

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 01:54:08 ID:lZZ8f+7k0

車内泊は夏は楽しいよ♪

レース前はいつも車内泊でワクワクしてます！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:51:35 ID:vihpgdKVO

S-MXに着いてた車高調をRF1に装着できますか？

358 ：166,985km：2006/05/03(水) 18:37:03 ID:ErnLL/bjO

>>357
S-MXとは足廻り共通なので桶。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:48:14 ID:i4EFcnY80

>>353　>>354
ありがとう。おかげでなんとか出来た、意外に簡単だったよ。
ライトが白くなったのはいいが、ポジションが黄色いのが気になったOTL
説明書読んだら、フェンダーからコード引き出す感じなんだな･･･面倒な･･･

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:08:56 ID:6KUiUAm6O

ヨタ車に対しては貨物だのと意見が他スレであるけどステップワゴンも貨物だと思うのだが自覚は？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:07:17 ID:+JYfrtjk0

（´_ゝ`）ﾌｰﾝ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 22:32:38 ID:4zP8JH9oO

360は何乗ってる？偉そうに物言ってる様だか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:30:38 ID:KPRBK9Rg0

リアの「STEP WGN」のエンブレム外した後の両面テープがはがれない･･･。
おまいらどうやってはがした？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:50:51 ID:lZZ8f+7k0

パーツクリーナー。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:17:23 ID:b3Ut3gd70

漏れのRF1、ライトが黄ばんできたのでピカールを使ってみた。
めっちゃ綺麗になった。
ついでにバルブをプレミアムホワイト6000に換えてみた。
ちょっと視界悪くなったような気がするけどすごくカッコよくなりました。
独り言スマソ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:43:33 ID:YrJ812Ha0

どこにピカール？？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:53:59 ID:aNHchq1X0

>>365はマークX海苔の自演用日記

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 04:35:58 ID:R0OC3iY6O

>>365＝>>367 IDからステップワゴン乗りがバレて必死ですなｗ

中古の初代ステップワゴン乗りなのですねｗ
ライトが黄ばんできたのでピカールを使って、
めっちゃ綺麗になってよかったねｗ
バルブもホワイト6000に換えてカッコよくなったんだね、凄いじゃんｗ
ステップワゴンって母子最優先ファミリーカーなんだねｗ
安月給で嫁･子供を養って中古のミニバン買えただけでも十分勝ち組だと俺は思いますよｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:24:18 ID:+Dt+sW7H0

最近始動性が悪くなってきたと思ったら、昨日エンジンチェックランプが点いた。
エンジン切って、また書けたら消えたけど、不安。

RF２、10年式、10万キロです。
Dラー行きかなぁ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:39:17 ID:/u0VOmrJO

今日19インチかいますた（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:22:15 ID:qZOmoObW0

19インチだと、フェンダー加工必須じゃないのか？
タイヤ・ホイール代だけでも高いのに、フェンダー加工代なんてねぇよ。

と、１７インチ履いてる奴のボヤキですorz

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:40:35 ID:xVGfXM/U0

レースやるわけでもないのに、なんでそんなアルミが必要なんだろう・・・

６０でも、ブレーキとアクセルワークとタイミングさえ間違えなければ
へたれなクーペは食えるしね。

唯一心配なのがATかな・・・いつ壊れるかひやひや

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 14:51:23 ID:/u0VOmrJO

そうですねフロントリヤは爪をおり加工してます

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 17:40:15 ID:gEddLDJ90

初代　ステップワゴンて荷物　何キロぐらい積めるのかな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 19:20:47 ID:qAergtNn0

>>374
500kg弱は積んだ事あるよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:00:17 ID:gEddLDJ90

>>375
運転してみてどうでしたか

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:07:30 ID:gEddLDJ90

>>374
仕事で初代ステップ使いたいと思うんですけど600kぐらい積めるかな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:04:29 ID:qAergtNn0

>>376
尻下がりの感じはするけど、特に問題ないよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:08:44 ID:uHqRdlef0

改悪している香具師はDQN。純正が一番ｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:14:11 ID:/u0VOmrJO

改造はカッコイイよかなりm9(･∀･)ﾋﾞｼｯ!!と決まって(･∀･)ｲｲ!

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:29:00 ID:gEddLDJ90

少し手を加えると重量多く積むこと出来るかな

382 ：166,985km：2006/05/04(木) 21:42:12 ID:4QS2d4pt0

H11_RF1（後期）ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔

自分も仕事で荷物は積むのですが、
安全マージンを持って積めるのは、450kg位でしょうか？！
2列目シートの間を使ったり、荷物を均等に置くようにすればですが、
2列目シートより後ろだけだと、350kg位がいい処でしょう。
2列目・3列目のシートを取っ払って、N仕様みたくすれば、500kg弱迄は載るかと思うが、
やはり、足回りは乗用仕様なので、4ナンバー・バン同様にはいかないでしょうね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 21:52:38 ID:gEddLDJ90

足回りに手を加えると500k以上積むこと出来ますか　4ナンバーバン並みにする事できるかな

384 ：166,985km：2006/05/04(木) 22:10:41 ID:4QS2d4pt0

H11_RF1（後期）ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔

>>383
普通に、4ナンバーバンにしておく方が良いと思われ…。
750kg～1t位迄載るしね。
安全の為にも。。。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:59:01 ID:bj6uVVKy0

こんばんは。
現行ステップワゴンｽﾚから誘導されたのでこちらで。
---
はじめまして。
わけあってH8年式のGタイプを譲り受けることになりました。
走行距離27000km、傷もなく状態はそこそこ良なんですが、
この頃のステップワゴンってどんな不具合報告がありますか？

と言うわけでお仲間に入れてください。
ちなみに仕様はエアロも無しのフルノーマルです。
フェンダの余裕を見ると純正のタイヤがマジで小さく見えます・・・。
でも当分はこれで頑張ります。なにとぞよろしう。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:51:04 ID:ougr4OM5O

結局ノーマルが一番カッコいい

ぺらぺら出っ歯ｴｱﾛは糞

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 02:11:23 ID:g6nP4cEq0

出っ歯はダサいね。
長く乗るなら、ホイール(シンプルなヤツ)ぐらいは変えてもいいんでない?
最初はノーマルで行くつもりだったが、
いざ変えてみたら、なかなか良いよ。渋くなった。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 06:28:13 ID:BBvoxf8X0

>>385
オートマフルードを一度も変えてないなら変えるとか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:22:20 ID:eIPBX1090

是非オートマフルードは純正で。
ま、交換は50,000㌔くらいまで大丈夫でしょう。

エアコンの温度調整ツマミの付け根が割れて空回りする。
ぐらいかな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:57:10 ID:au8rzi6k0

ＡＴＦか～･･･自動後退群で、交換薦められたなぁ。
8400円もするから、なかなか交換する機会がないけど
20000kmごとに交換って言われてるから、27000kmだからそろそろ交換するかな。

それよりも、タイヤを替えたい今日この頃orz　どっかに17インチ安く売ってね～か～

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 18:13:42 ID:8QWAQe6s0

>>390

タイヤはいいから、ATFを全量交換できるディーラーで交換してもらったほうがいい。

10万ｋｍ越えても乗り続けるつもりがあるなら、交換したほうがいい。１万円ぐらい
４WDなら、デフもね
７，８万ｋｍ程度で乗り換えるつもりならば、そのままでもOK
ただ保証はできない。途中で壊れる可能性はある

車と運転の仕方次第だけどね。

あとは、オイルとパワステオイル、クーラント、バッテリーはチャックしてもらったほうがいいかな
カーステやナビつけるなら、いっそのこと新品のでかい奴にしたほうが安心。

そそ２７０００ｋｍなら、エアクリも交換だね。つーことで

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:00:22 ID:dkV05Unt0

>>385
２７０００ｋｍとはうらやましい・・新車同然じゃん！
整備はまずＡＴＦ交換ですね。交換もディーラーで！
後はディーラーで細かく点検してもらって整備すべし。
多少高くても評判のいいディーラー捜して整備してもらうのが結局一番安上がりになるね。
後は、いろいろやったけど純正が一番かな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:18:05 ID:f3nLXfqZ0

そろそろオーディオを社外品にしたいと思う。いい加減、純正デッキのカセット再生はかっこ悪い･･･
イエローハットの店員に「純正からの交換には取付キットが必要」って言われたんだけど、これって何？
まさか、オーディオパネルを買い換えるとかそういうのか･･･？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:30:55 ID:4k1LXEuWO

本田車は、全般でオーディオは、社外品取付には
専用のキットが必要ですから。
だから、イエローで、キットが必要だと言ったんですよ。
取付けのスペースと言うか、枠がデカイから、めくら蓋が必要ですから。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:04:02 ID:ylyfG8e10

ども皆さまレスありがとうございます。

過去ログも読みましたが、まずはミッションの滑り→ATFが要チェックつうことですね。
あとは各種オイル。
状態はいい（らしい）のですが、ちょうど車検が切れているので
、まずは車検屋さんにクギ刺しておきます。
ところでエアクリってなんすか？いまケータイなので検索できんです。。。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:49:04 ID:f3nLXfqZ0

オーディオの回答ありがとう。
つまり、デッキ交換にはキットが必要ってことか。で、肝心の取付キットはどこで売ってるの･･･？
値段はいくらぐらいするものなの？あまりにも高いとデッキ交換見送るorz

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:18:00 ID:8XGQx6L30

ステップＲＦ１/２用は9800円くらいしたと思う｡｡｡＞キット
１ＤＩＮなら枠はそのまま使えるからもっと安く済むけど｡

配線さえ繋げば動くからダッシュボードの上とか適当にマウントすればステー代と変換カプラ代のみ。

>>395
エアクリとは、吸い込む空気をきれいにするためのろ紙です。
ろ過した分だけ汚れるので定期的に清掃/交換が必要です｡

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:32:25 ID:8QWAQe6s0

>>396
えーと、各自動車メーカー自社規格のカプラー（電源、スピーカー出力）がありまして、
それに対応したカプラー→ギボシ変換カプラを付けないとスマートにはカーステレオが
付かないんですね。

ただ１０００円ぐらいの変換カプラ買わないでも、ギボシとラジペンさえあれば
付けられる事は付けれますね。あとステーも買わなくても付けられる奴もあるし

ま、見積もってもらったほうがいいんでわ？

ステップだとダッシュボード取らないといけないんで、車いじる人でも
面倒だからやりたがらないよね（＾＾；

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:44:00 ID:8XGQx6L30

こないだ天麩羅のｿﾆｰのサイト見ながらばらしたけど案外楽でした。
モノ自体はでかいけど単純なので慣れれば５分くらいで済みそうﾃﾞｽ｡｡｡

いろんな車のデッキ弄りましたが一番厄介だったのは軽箱ﾊﾞﾝに２ＤＩＮでした。
テスターで計って配線引っ張ってスピーカ新設して・・・ｗ

最近の車なんかだと単純に見えて全然離れた場所のネジが関係してたりするので
その点ステップＷＧＮは外すべき場所がはっきりしているので楽かと｡｡｡

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:52:35 ID:f3nLXfqZ0

アドバイスありがとう。
よく、カー用品店にメーカー別のカプラーとか売ってるのを見るけど
それを買ってきて、純正に繋がってるのと付け替えるだけって感じでいいのかな？
ＤＩＹは結構やるけど、電装系はいじったことなくて･･･。

工費が5250円って言われたから、それにキットつけると予算オーバーorz
それを自分でやれば、かなり節約できるだけどなぁ。

パネル外すのは、ＨＰとか見てやってるから、オーディオ系も紹介ページとかあれば出来そうだけど･･･。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:22:53 ID:wGm7sI6Z0

>>400
俺はパネル外すのが面倒なだけかな・・・・あとはネジ４つと
カプラーを線に書かれた同じ物とつなぐだけだし、アンテナは間違わないし。

ま、やる前にはバッテリーのマイナス端子を外してからね。

ただ、カーオーディオ本体とパネルの間に隙間ができる可能性もあるので
それ用の物を買ってこないとね。ま、数百円だったとおもった。

CDとカセットなら１万円しないであると思うけど＞１DINカーオーディオ

CDとMDとかだとちょっとオーバーかもな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:28:37 ID:hNk6Xf9K0

一応、こんな感じの１ＤＩＮの分割の奴を考えてる。カセットも、変換で使うから。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n38387598

こういう場合は、純正のオーディオ外したところに１つ付けて
もう１個は、その下の小物入れみたいなスペースに入れればいいのかな？
パネルはこれと同じ型の奴なんだけど･･･
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60795078

>>401の、隙間を埋める奴は、カー用品店に行けば売ってるのかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:37:31 ID:YerSWDePO

オーディオの隙間は埋める必要はないかえって熱がこもってしまいオーディオが壊れる傾向にあるヒーターからちかいためにだだから漏れはつけてはいないきになる隙間でもないしな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:23:37 ID:XWJLHbtJ0

>>402
キット買わないと付けられないよ。
純正のオーディオDINサイズじゃないし、フレーム無いから。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:41:24 ID:hNk6Xf9K0

そうかぁ･･･やっぱりキット買わなきゃダメか･･･。
値段も結構するから、ヤフオクとかで探すかな。
出来れば、木目は潰したくない･･･

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:11:42 ID:XWJLHbtJ0

>>405
俺もＷだから同じ事考えたんだけど無理だった。
キットも新品なら、ヤフオクもバックスもそんなに変わらないよ。
送料や手数料足したら、ほぼ同額だった。
近所のホームセンターにキット売ってて、そっちの方が安かった
のには唖然としたけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:15:33 ID:2o/X0XUK0

おれはキットを買いに行ったら「取り寄せです」って言われたから
しかたなしにそのまま強引につけた。
適当にステーになるものを探して。。

隙間が開いてるは、少し斜めになってるはｗｗ
でもいまさらキットを買ってまでつけたいと思わないな
左側のBOX？のふたに液晶の金具ビス止めしたし（キットって逆になるし>自分にはここ重要）

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:40:13 ID:HhnP5vbS0

なんか、ここまで手間掛かるとオーディオ変える気が失せたな･･･orz

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 02:49:09 ID:8nWATRVR0

ホンダ純正にしとけば？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:43:53 ID:wTiA0Vsf0

俺もステップワゴンＲＦ１買った！
めっちゃ気に入ってる。
万が一ぶっ壊れても、また同じ奴かうよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:40:32 ID:8p0lsftlO

>>410(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:45:21 ID:7BJtvTTkO

俺は直して乗る！
壊れたら直せばイイ！！
（｀Д´）

413 ：教えて下さい。：2006/05/07(日) 13:14:52 ID:D0bh9XywO

晴れてRF1（前期）オーナーになったのですが、グリルだけが気に入らないのです。後期型のグリルと交換なんて出来るのでしょうか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:25:56 ID:wm3MtNtbO

>>413
成せば成る

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:44:48 ID:7BJtvTTkO

グリルに前期後期の違いがあるなんてしらなんだ…
純正の話だよね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:29:33 ID:8p0lsftlO

それは2代目の話だ擦れ違い逝ってこい

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:02:40 ID:lFNl9PSL0

ディーラーで中古のRF1購入しました。
距離走ってるし、このスレで勉強して気になったので
ATF交換やってくれるのか聞いたところ、当然納車前に
そういった箇所は点検して、交換が必要なレベルなら
もちろん交換してからお渡ししますし、万が一故障があっても
一年保証付いておりますのでご安心くださいと言われた。
ディーラーなだけに保証があるのは心強いけど、ATF交換くらい
やると即答してほしかったのも事実な訳で…。

そこで皆さんにお聞きしたいんですが、ATFの前回交換時期が
不明の場合、フルードの見た目とか走行中のギアの感触とかで、
これは明らかに交換すべき！という目安などありますか？
なんせ車は数年ぶり、しかも中古車購入は初めての経験なんで、
何かアドバイスあったらよろしくお願いします。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:15:15 ID:1xhG/QjT0

変速ショックが大きくなったら。ひどくなると、がっくんがっくんなるぞ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 11:21:01 ID:D/8ovWjr0

>>417

平成9年RF1を166.000キロ　→　平成8年RF1（85.000キロ）に乗換えしました。
同じように前回交換時期が不明だったため、大手カー用品店で圧送交換＆添加剤注入。
以後、好調で滑らかな変速してます。
前車が購入当初からスーパー変速ショックだったので･･･感動すら覚えます。
中古車乗り継いでますが、乗り換える時はいつもATF交換してますよ（縁起担ぎ？）。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 16:23:56 ID:+vWdalZ8O

突然すいません
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ新品・ﾘﾋﾞﾙﾄ交換工賃込みで出来ますか？
御享受御願い致します。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:37:45 ID:wGIz5Ebw0

ホーンの交換ってバンパー外さないとダメかな？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 20:39:57 ID:P+BvuULe0

>>421
今おいらも交換中ｗｗ
はずさんとダメ
それと１極なので、ものによっては２極のコネクタ必要

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:26:01 ID:ST4jZBvJ0

>>421
はずさなくてもできるけど効率悪い。
はずしたほうが楽かも。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:03:29 ID:Xj1H9UPk0

>>422 >>423
サンクス。まだバンパーは外したことないんだよな～。
コレを機に、勉強も兼ねて外してみるかな。戻せなくなりそうで怖いがorz

バンパーとラジエターの隙間に、よく工具などを落として
しまうんだが･･･あの中に落とすと、なかなか取りにくい･･･。

425 ：417：2006/05/09(火) 01:02:43 ID:4gy3qGxB0

>>418
契約時に少し試乗した限りでは、単なる街中走りでDいれっぱだったので
正確な判断は難しいですが、特にミッションの入りが悪いと感じることはありませんでした。
少なくともPやNからのチェンジ時に、気になるようなショックや異音はなかったのですが。

>>419
ATF交換くらい、気になるようなら自前でやれとも我ながら思うのですが、
どうせなら購入時にやってくれないかと期待するのは少々甘いですかねえ。
とりあえず様子を見つつ、気になるようなショック症状が出てくるようだったら
ATF換えてみようと思います。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 08:22:32 ID:SOhSC7rHO

>424
やってみるとスゲー簡単だよ！
これでよく走行中にはずれないなと感心する

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:53:08 ID:b91GKGa50

>>426
そうか～、結構簡単っぽいから、今度の日曜やってみようかな。
バンパー外すなら、ホーンの他に、ヘッドライトとか後期化したいなぁ。
ステップは、何をやるのにもバンパーはずさなきゃあかんのか（´・ω・`）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:02:30 ID:9AxvHtZDO

後期ライトはオススメですよ！
イメージがガラッと変わりますよ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 12:41:32 ID:i7ExqjidO

漏れは真っ先にヘッドライトを後期に換えた。
だって後期のライトかっこｲｲんだもん。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 21:13:20 ID:XZ7920+r0

ラジエーター上部が割れてた～。
純正たけぇ。
KOYO製の純正互換のヤツ持っててもディーラーつけてくれるかな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:07:22 ID:PnCxRfpo0

簡単だから自分で交換しちゃいなよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:47:07 ID:gicitAQc0

突然キーレスが効かなくなりました。
誰か助けて

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:48:09 ID:/qQLPimx0

電池交換すれ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:50:55 ID:gicitAQc0

これ空くんですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:57:12 ID:gicitAQc0

空きました＾＾

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:36:28 ID:gicitAQc0

コンビ二で電池買って交換しましたが効きません。ｗｈｙ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:49:44 ID:Q5UElFbP0

おれもこの前ラジエターの上部が割れたのでディーラーで直してもらった。
そんなに高くなかったぞ

438 ：430：2006/05/11(木) 00:15:47 ID:rIS2e8680

ぱっと見てみたけど、どこを外して良いやら。
とりあえず、ヤフオクでKOYO製(1,5万)を買うことにするけど。
工賃込みで6－7万だってよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:30:19 ID:pcIeocXjO

近所のDQNが乗ってるよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 02:42:09 ID:hF8B2fq10

>>438
工賃込みでその値段ってのはディーラーで？
近所の整備工場でオクで仕入れたKOYO持ち込みでラジエーター交換
パイプ等のちょっとした部品代＆工賃で１万円弱だったよ。

441 ：440：2006/05/11(木) 02:46:05 ID:hF8B2fq10

領収書確認したら22000円だったわ・・・。
オクのラジエーターが15000＋送料2000、工賃+部品代22000、
合計４万弱でした。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 04:01:22 ID:0A7AyQ7E0

>>439
どーも。ご近所さん。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 07:37:44 ID:h6Lu/URh0

スモール球の交換って、ヘッドライトバルブの交換とはやり方が違うの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 10:54:15 ID:vHj+8SNh0

オイルエレメント交換について質問です。
当方、初代ＲＦ１乗り（９万キロ走行）で今までオイル交換/オイルエレメ
ント交換はショップ任せにしていましたが、今度ＤＩＹしようと考えてい
ます。
そこで質問なのですが、オイルエレメントの位置ってどのへんにあるので
しょうか？
やはり交換は、ウマかって背板で下に潜り込んで････という感じですかね？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 14:39:21 ID:tp/7kvy/O

ATF交換っていくらぐらいっすか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 17:19:00 ID:qLkw+JlE0

>>444
オイルエレメントはエンジンのバルクヘッド側にあり。簡単に手が入るところではないので、ショップ任せがお勧めかと。

447 ：444：2006/05/11(木) 18:08:01 ID:i0cidUS30

>>446
>簡単に手が入るところではないので

了解です。
もぐってチョチョイって位置ならトライしようかなぁ～と思って
いましたが・・・・潔く諦めますです。
有難うございました。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:26:24 ID:gpH6HFYCO

上から出来るぞ。
たしかに手が入れにくいが…。１５０ミリのエクステンションバーと短めのラチェットハンドルあれば桶

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:31:49 ID:GVjXuWb20

ラジエター上部交換一式で3万～4万だった＞ディーラー

450 ：444：2006/05/11(木) 20:07:56 ID:i0cidUS30

>>448
ムムッ。上から出来るとですか。
チョット上から覗いてみますです。
バイクは全て（除く工作機械要）ＤＩＹなので余分なものまで含めて、工具
類の品揃えに関してはＯＫです。
手が入れにくい＝結果が見づらい。
だとおもいますので、ゴムパッキンのよじれ等が目視確認出来ないのが少々
心配ですが。（取り付け前にオイルを塗っても最終目視が出来ないと・・・）
兎に角、現物を確認して自己判断してみます。
有難う御座います。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:36:41 ID:YmO8lQUM0

オイル交換も、エレメント交換も、自動後退群で525円でやってくれる。
下手な真似して、不具合起こす可能性大だ。

と、自分でオイル交換やって、エンジンおかしくした奴の忠告だorz

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:14:18 ID:Sf1PMpEQ0

まぁ自分でやりたいって奴は工賃どうのこうのじゃなく、
自分でする→愛着がわく→ますます自分でやりたくなる→もっと愛（ｒｙ、という
ある意味、愛着スパイラルに陥ってるんだな。
バイクとか自分で手入れ/メンテするとやっぱ愛着わくもん。
でもステップのオイル交換は業者にやってもらった方がいいと思う。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:55:01 ID:XC4wvE95O

突然失礼いたしますが質問してよろしいでしょうか
RFｰ1にﾋｯﾁﾎﾞｰﾙ取り付けて、ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰ(750ｷﾛ以下)は可能なのでしょうか？
ご教授のほど宜しくお願いいたします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:57:52 ID:YwMLCmjS0

エレメントって上から見えるのか・・・・
失敗した。

上げて、エキパイと4WDなんでシャフトが冷めるまで待ってから
やってたよ・・・・・orz

すげーやりずらい。

もちろん見えないので勘です。
でもパッキンのよじれなんかは、手で締めるから
判るよね。ま、数回やって失敗してないのでだいじょうぶかなと（＾＾；

でも自動波に勤めてたやつもしたからと言ってました。
知らないと損しますね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:02:26 ID:YwMLCmjS0

>>443

これ全然違います。ヘッドライト取らないと、多分できないんじゃないかなぁ・・・・
多分ね。

この前ライト本体を交換した時にスモールってすげーやりずれーとこにあるなと
思いました。

でも、やれば取れるのかもなぁ・・・だれか方法知ってます？
整備マニュアル持ってればわかるんだけどねぇ・・・

あーんど、ウィンカー。ほぼバンパーとんなきゃできねーじゃん状態

まあ、ちょっとバンパー曲げればウインカー取れるけどさ
あ、ライト取らないと手はいんないかも。

ライトとバンパー取れば、スモールもウインカーも交換し放題だね（＾＾；

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:22:55 ID:6TTLt1ye0

>>455
前期なら簡単なんだけどね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 00:53:24 ID:45PcKlak0

オイルのエレメント交換は
同じエンジンの旧型ＣＲ－Ｖのほうがすげぇラクだよな。
あっちは後ろガラ空き。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 04:14:11 ID:Oy6FHTZP0

>>455
後期ライトのポジションでしたら上から簡単に交換できると思います。前期はわからんです。
ウインカーはFフェンダーの裏の泥除け？黒い部分でゴムだかプラだかの部分を広げればウインカーソケットに手が届く。
俺はやったこたぁナイが、けっこう楽っぽい感じ気がする。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 04:16:27 ID:Oy6FHTZP0

×俺はやったこたぁナイが、けっこう楽っぽい感じ気がする。
○俺はやったこたぁナイが、けっこう楽っぽい感じがする。
訳の分らん日本語になってしまった…orz

460 ：444：2006/05/12(金) 07:41:46 ID:5O7fgv180

>>452
>まぁ自分でやりたいって奴は工賃どうのこうのじゃなく
そうなんです。私基本的にいじりたがりなんです。コスト意識は無いです。
バイクでも初めはいい加減な工具、やり方で失敗して泣きをみながら段々と
コツを覚えてという感じで。
自分で何とか出来るっていう満足感が好きなんです。
ただ、出来るようになると　”必要以上にヘッド開けてタペット調整する”
みたいな愛着スパイラルと言うより馬鹿スパイラルになっちゃってます。

>>454
>もちろん見えないので勘です。
>でもパッキンのよじれなんかは、手で締めるから
>判るよね。ま、数回やって失敗してないのでだいじょうぶかなと（＾＾；
この勘の部分ってとても重要ですよね。
これが作業の成否をわけるケースってとても多いと思います。
最初は手締めですが、最終的にトルクレンチ等で締めますか？
多分11Nm程度のトルクだろうから　”手締めでしっかり”で丁度良いのか
な？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 09:24:12 ID:3AEdhVRK0

スモール球の質問の回答ありがとう。
俺のは、前期だった。言うの忘れてスマソ･･･。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 16:21:28 ID:IhyLbhI90

ステップワゴンのＲＦ１を買おうか迷っているものです。
ヘッドライトをＨＩＤにポジションランプをＬＥＤにしてみたいと思っているんですが
以前、ＬＥＤスレでＬＥＤは熱に弱く、ヘッドＨＩＤにポジＬＥＤだったら
ローとポジが一体型のユニットは熱であぼーん率高いするから
止めておいたらというのを読んだんですが
ＲＦ１は前期も後期も一体型なんでしょうか？
よろしくお願いします。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 17:22:44 ID:6TTLt1ye0

>>461
上から手突っ込んで、捻って終わり。
球交換だけなら1分で終わるぞ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 17:46:20 ID:UBFjLu1k0

>>461
463のいうとおり前期なら簡単ですよ。
ボンネット開けてヘッドライトの横にポジションのコネクターが見えます。
ひねると外れるのであとは球を引き抜くだけです。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 18:54:01 ID:5IwmK1nZO

>>463後期も同じ。
カンタンですよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:38:33 ID:pGjTQPurO

SMXのラジエーターはステップワゴンと型式は同一ですか?

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:39:36 ID:cildaWmj0

>>464 >>465
レスサンクス。早速、明日やってみる。
最近、ライトの暗さが気になって･･･自分の車のヘッドライトより
後ろから照らされるヴォクシーのヘッドライトの方が明るかったりしたorz

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:57:14 ID:w/HcgXam0

>>460
>>必要以上にヘッド開けてタペット調整する
俺もバイク乗りなんで何となく分かる気がしたw
RF1はバイク乗りにも大人気やね。
今月末に初めて大型SS積んで出かけるので期待と不安で一杯です。

ｶﾞｽｽﾀ勤務なのでオイルやエレメントは沢山やってますが、
手のひらよりちょっと長いくらいのラチェットハンドルに専用サイズのエレメントレンチ使って
最後の締め込みは肘から手首あたりまでの力で3時の位置から指二本かけて↓へ引き落とす感じMAXで大抵は大丈夫です。
全然判りませんか。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲorz

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 03:22:34 ID:LEvXkBiR0

>>462
その組み合わせにして約２年だけど不具合ナシ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:12:26 ID:KfgOtOrZ0

>>467
ボクシーはＨＩＤだ、純正ライトで張り合えるわきゃねぇって。
まぁRF1は、ライトデカい方だし、他の車に比べりゃ明るいほうだ。
レンズカットの入った感じは古臭いがな･･･クリアーレンズカバーとか売らないのか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:51:02 ID:3C/w0KNt0

ＲＦ１は、ライトは純正でもなあんも困らんでしょ　でかいし

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 17:58:16 ID:Eb6q+bUI0

Dで6ヶ月点検ついでにエンジンオイル交換したら総額\2,100・・・
こんなに安かったっけ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 18:52:15 ID:9egbfPmY0

本日無事納車完了しました。以前に走行距離がいってる車両なので、
ATF交換やってくれないか気になるとレスした者ですが、
今日説明を聞いたら点検整備にATF交換も含まれていたので一安心でした。

ところでライトの話題になっているようなのですが、数年前乗っていた
BGレガシィはプロジェクターで非常に暗くて、夜間走行には気を遣ったものです。
RF1はプロジェクターではないもののやはりハロゲンで、HIDの装着を検討しています。
前期RF1のライトバルブはH4でしょうか？お勧めのメーカーなどもあったら
教えていただけると嬉しいです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:55:02 ID:boWy8ZAW0

>>473
H4だよ。
お勧めと言っても、HIDって同じ色温度でも結構色違ったりするから、
自分で見て決めた方が良いよ。
ちなみに俺はベロフ使ってる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:18:59 ID:LjcaaoKaO

>>474
レスありがとうございます。やはりH4でよかったんですね。
それなら選択肢も多いでしょうし、いろんなメーカーで検討できそうですね。
ちなみに前レスで、後期型のライトAssyに交換を勧めてる方がいましたが、
金額的なことを抜きにすれば、それもアリでしょうか？
確かに後期型のライトは見た目はかっこいいような気もしますけど、
やはりディーラーなどでは交換は受けてもらえないですかね？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:38:41 ID:Q9XmZm8h0

俺も今後期レンズにしようか迷ってる。
どうせ交換するなら一緒にＨＩＤ化しちゃいたいし、でも金掛かるしで踏ん切りがつかない状態。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 21:49:35 ID:pGaAInLvO

自分は後期ライト交換をディーラーに頼んだら断られました･･･Orz

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:02:06 ID:VKNjGKRl0

リアのウォッシャーが、ダラ～と流れるだけなんだけど、これって普通･･･？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:11:15 ID:PSqO5RPV0

じじいの射精クォリティ。
それがホンダのリアウォッシャー。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:57:06 ID:W9QR1vk10

>>478
なんかヤフオクとかで、飛ばすようにするノズル売ってるよね
気になるところ

あとヤフオクでコンデンサーとラジエターがセットで3万なんだけど
売ってる内に買っておいて交換したほうがいいかねえ

やはり新品だと冷えが違うんだろうか・・・・
ま、オーバークールにはならんだろうけど（＾＾；

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:45:05 ID:NxWGhzK4O

エンジンチェックのランプがついたりつかなかったりなんですがエンジンクリーニングしたばかりです

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:27:03 ID:6wG1Hgv/0

ヤフオクでヘッドランプ売ってますけど、純正のランプを選んだ方がいいですか？中古ですけど

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:04:48 ID:1wCZhryo0

>>481
ウチのRF1も同じ症状になった事があります。
スロットルバルブかな？　バラして洗浄してアイドルを少し上げたらランプ消えました。
不安ならDへ持っていく事をオススメしま。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:58:38 ID:NxWGhzK4O

ありがとうございます
Ｄではいくらくらいかかりますかぬ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:55:17 ID:3sH6ZZrV0

>>469
ありがとうございます。
さっそくポジションＬＥＤ化します。

ウォッシャー液が片方しか出ないのは何か理由がありますか？？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:16:09 ID:H23xvm3b0

>>485
針でつつけ！！ヽ(`Д´)ﾉ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:35:56 ID:7LIxFv270

いや、おれのもそうなんだけど、穴じゃないんだよ。
つついても駄目で、仕方なく新品と交換したが駄目。
チューブも見た。どうもポンプみたいなのだが。
後ろのは完全に停止してしまった…

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:38:06 ID:3sH6ZZrV0

>>487
>>486
僕のはフロントなんですがやはりポンプがやられてしまったのかなぁ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:51:38 ID:EKD6ORjH0

そういえば、おれも後ろでないわ。
車検何もなければいいけどな～

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:14:36 ID:PSqO5RPV0

後ろウォッシャーは何年も使ってないなー。
あれ、いらんだろ。ボディも汚れるし。

491 ：444：2006/05/14(日) 23:20:02 ID:rgXtfw4S0

>>468
>>今月末に初めて大型SS積んで出かけるので期待と不安で一杯です。
サーキットですか？
ＳＳなら高さ的にもそのまま乗りそうですね。
まえに乗っていたＣＲＭ２５０を乗せる場合、タイダウンかけてフロント
沈めても高さ的にチョットつらかったので、前輪外し工事現場で使う一輪
車用？の小さいタイヤを加工してはめて乗せてました。

>>手のひらよりちょっと長いくらいのラチェットハンドルに専用サイズのエレメントレンチ使って
>>最後の締め込みは肘から手首あたりまでの力で3時の位置から指二本かけて↓へ引き落とす感じMAXで大抵は大丈夫です。
>>全然判りませんか。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲorz
いえいえ、この表現でわかります。ありがとうございます。
バイクいじり始めでの頃にオーバートルクで失敗してバイク屋に持ち込んだ際、
バイク屋のオヤジも同じようにバーの長さと指を掛ける本数で教えてくれまし
た。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 02:39:01 ID:dgjsK8mr0

SSかー。
CBR1000RRかな。いいな。羨ましいな。
CRMか…2stかぁ。いいなぁ。羨ましい。
俺も将来は大自二とってリッターSSかってNSRも買うんだ。
買いたい。買えたらいいな。まぁちょっと覚悟はしておけ。

っていうか改造も無しでバイクって積めるもん？
俺のスーパーフォアも積めるかな？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 11:18:30 ID:ma2bFY6fO

Ｒ‐1かもね！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 12:03:41 ID:f4WV8sTGO

R1なら余裕で積めます！
乗せる時ラダー蹴らないように気をつけてね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:15:20 ID:l8ss+3bk0

スレ違い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:05:50 ID:ma2bFY6fO

>>495まぁそう言うな…
荒らしてるワケじゃないんだからさ…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:26:49 ID:38erZUoE0

俺はチョイノリ（前カゴ付）積んでるよ。
頻繁に上げ下ろしするのでラダーレール買った。
1.8mだとバンパーに触れるので2.4mの折りたたみ・耐加重135kg（アルミ・樹脂製）くらいだったかな？ライコランドで\13kくらいだった。
回転シートでも1-2列の居住空間？が作れるのがいいね＞SW

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:51:29 ID:3jHC4qmf0

後期タイプのヘッドライトのことですけど、外品は水漏れし易いので、コーキングで防水加工した方がいいんじゃないと、友人が言ってたけど、そんなにもれますかー教えてー下さい。

499 ：テールと間違えてないかい？：2006/05/15(月) 23:48:16 ID:/bft1NM0O

外品の後期ヘッドライト着けて一年経ちますが、漏れはないですよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:08:37 ID:hnCBXLSOO

５００ゲト

自分はフサベル積んでます。フサベルを知ってる人いるかな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:35:36 ID:JLP3ScUr0

>>500
もちろんしってますけど、積めるの？
元XR600乗りです

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:49:03 ID:gZKmycYpO

後期ライトの外品はいわゆる台湾制で
出荷時の検査が甘く
当たりハズレがあるらしいですよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 02:06:36 ID:yUEN1UZe0

>>500
トラヌポに使用してる人は知ってる人多いでしょ。おいらはＧＡＳ乗り
積み方どうしてる？とりあえず2列目外してるけど外しっぱなしは気がひけるし、作業はちょっとメンドイ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 08:55:49 ID:hnCBXLSOO

>>501.>>503
ポップアップシートだから、２列目の片側を外せば積めますよ。
その状態でなんとか４人乗車できます。他に荷物が積めませんけどね。
積む時、そのままだとテールゲートにハンドルバーが引っかかりそうになるから、少々コツが必要です。
サスをタイダウン等で縮めれば問題ないですね。

505 ：通行人：2006/05/16(火) 11:50:18 ID:Pe7+Tq1IO

いつから単車のスレに変わったのだ？凄くウザイんだが！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:16:58 ID:PPwKXhZxO

わっかる!ステップワゴンはバイクを運ぶんじゃなくて女子高生とｾｯｸｽするのに使うんだょ!!!!

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:19:25 ID:WWv65Bh20

ノアやハイエースならスレ違いだが、「初代ステップワゴン」を何に使うかの話ならまったく問題なし

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:27:54 ID:ALzovjk/0

でもＲＦ１って、ほんと寝心地いいねｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:39:40 ID:WO0EVmLx0

モビリオスパイクのようにトランクが真っ平らになるタイプの方が
寝心地が良いという意見があるが、フルフラットシートの便利さを
知らないだけにしか思えない。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:54:23 ID:5sX/yRpsO

507が真理。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:00:14 ID:M1fPFdBs0

まったく問題なしって訳でもないと思うがな。
ステップワゴンに乗ってる人の殆どがトランポとして使ってるってんなら分かるが

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:36:52 ID:AmXcfhw10

まったく問題ないよ
「初代ステップワゴン」をトランポとして使う人同士の会話が行われただけ。
興味あれば参加し、興味ないならスルーすればいい

>>511が良識の範囲内での「初代ステップワゴン」に関する話題を振れば、興味ある人は反応し、興味ない人は流すだろう
無闇に敵意を見せる奴もいるだろうが、そこは2chだからなー

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:36:56 ID:OKApCWNh0

なるほど。でもその理論だと

・ヘッドライト交換なんかする奴の方が少ないんだから、その話は禁止ね。
・調子悪くなるのはごく少数だからココで話してないでディーラー逝け。

とかそういう流れになっちまうだろ。
トランポとして使ってる奴がいるんだからトランポの話して何が悪いんだ。
狭量すぎるだろう。

514 ：513：2006/05/16(火) 19:37:52 ID:OKApCWNh0

>>513は>>511に向けてのレスな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:12:47 ID:m32MxhYJ0

走るラブホテル

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:35:06 ID:M1fPFdBs0

>>512-513
言ってる事はわかるし、別に禁止にしろなんて言わないけど（俺にそんな権限あるわけでも無いし）
一応バイク板にもトランポスレなるものがある訳で、トランポの話はそっちでも出来るでしょ？
と言うか、そっちの方が有益なやりとりが出来ると思うよ。
>>513の言うライト交換とか調子悪い等の話題だとそういう訳にもいかないよね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:42:10 ID:6P3+9oED0

>>516
ロムでスルーしようと思ったけど。
アンタ屁理屈言ってるね。
トランポスレでタイダウンフックの位置やシートの話で有効なレスが帰ってくると思う？
オーナーだから解らない事ってあるでしょ。
ライトと変らないじゃん。
自分に興味無い話題しか無くて気に入らないなら、話題提供して流れを変えれば？
別にトランポを話題にしている香具師を擁護する訳じゃないけどね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:47:01 ID:M1fPFdBs0

はい私が悪かったです。
これ以上スレ汚したくないんで消えます。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:21:53 ID:6m8I5CteO

トランポスレ行けというなら、ライト交換や不具合についても
質問スレ行けという流れになるしな。
つーかステップにバイク乗っけようなんて奴もいるんだなーｗ
俺はチャリ積んだことしか無いけど、チャリですらギリだぜ。
ポリマーかけてもらう時とかに、ヒマだから出かけるために
友達からモトコンポ借りて積むくらいだぞ。
あんな小さい原チャでもちょいと積むだけで油臭くなるのに…
俺にゃとてもバイクなんか積めんよ。

俺は最近、iPodをカーステにつなげた。
これ、マジ快適。
カーステから曲名見えないのが難点だけど…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:46:16 ID:yXO7vGrXO

初代ステップワゴンの後期フェイスとそうじゃないのってどぅ違うですか？？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:55:00 ID:mfsvbhKb0

>>518
おまえ漢だ。偉い。

俺もバイクの話は若干鬱陶しいと思ってるけど、すれ違いとまでは
思えないから我慢してる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:58:34 ID:Ok46vhC60

>>519はオナニー済んだか？？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 05:28:55 ID:lGxsnbcJ0

まぁトランポの話もOKという結論で
何事も無かったようにどぞー
↓

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:33:12 ID:8ahB3BE5O

まあトランポとしての使い勝手や積載物の固定方法を論ずる程度なら
スレ違いとは言えんだろうが、あのバイクがいいだ、どうこうになってくると
鬱陶しく感じる人も出てきたっておかしくないだろう。
遡って見れば、そんなレスもなきにしもあらずのようだな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:49:15 ID:q05c+WEOO

さすがケツの穴と肝っ玉は小さいくせにプライドだけは一人前のンダヲタｗ
ハイエースかキャラバンなら楽に単車でも何でも載るのに…
え!?もしかしてホンダってロングサイズのバン出してないの？
さすが貧乏人御用達メーカーｗｗｗｗｗ

貧乏人は貧乏人同士で醜く内輪揉めがお似合いだよ
金持ち喧嘩せず、って言葉を噛み締めながらこれからも存分に叩き合えゴミグズ(^д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:05:46 ID:2CwOZtoi0

マフラーから鼻を刺すようなツーンとする匂いするんだけど･･･
排気系はノーマルで、特にいじってないけど･･･何なの･･･？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:52:20 ID:Q6YIq92H0

>>526
道路に落ちてるビニール袋が張り付いたとか結構ありがち。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:06:26 ID:J8MNRiBu0

>>504
ポップアップいいなぁ
回転シートで1-2列目を居住空間にしてカゴ付チョイノリでギリギリ
いずれは原2積みたいんだけど、1-2列居住空間前提だとモンキーをボアうpしか無いかorz

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:11:47 ID:hD6eDhRI0

ボアUPカンケー無いけど...

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:18:49 ID:J8MNRiBu0

片側だけで済めばいいのよん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 19:19:43 ID:J8MNRiBu0

ああっとごめん勘違い
モンキーは原付1種なのよん

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:29:16 ID:yE7WDAW+0

今日３０分走って、降りたときに気になったんだけど
丁度、運転席の横（前輪の手前）辺りから、すごい熱気があった。
今まで、そういうの気にならなかったんだけど･･･。
何かの異常かと思うんだけど、これが普通なのかもしれない･･･。
ステップが初めて乗る車で、他がどうなのか知らないんで、誰か教えてください

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 03:03:01 ID:cWv6ArQs0

そりゃステップに限らないから安心汁
フロントグリルから入ってラジエタ抜けた熱気の出口を想像してみよう。Ｆ１マシンでもなきゃサイドについてないよね。エアコンの廃熱もしかり。
抜けなきゃ冷えないのに、結局のところ大抵の車はエンジン下部あたりから抜けるようになってる。だからドア付近て結構熱い空気を感じるんだよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:58:21 ID:qzULU2+C0

ノーマル車高のRF1には、15インチだったら、何Ｊのオフセットいくつが合う？
過去ログ読むと、ツライチは解釈の違いで車検に厳しくなるらしいから、少しぐらい引っ込んでる感じで
3mmか、5mmのスペーサー挟ます感じでツライチになるサイズで。

535 ：167,250km：2006/05/19(金) 00:27:05 ID:Pwesrow+O

6.5J_+50～+55
15ｲﾝﾁでｽﾍﾟｰｻｰ噛ますなら、ほぼﾉｰﾏﾙｻｲｽﾞでいいんじゃない？
自分のは16ｲﾝﾁ7J_+53でﾁｮｯﾄ入った位ゃね。
車高もﾉｰﾏﾙですが…。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:35:12 ID:/U2cW4XuO

ａｇｅます。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:56:41 ID:DG8pi8IT0

オデッセイ(RA1)の純正ホイールって履けるかな？
オフセットが+45なんだけど、はみ出す？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 12:25:01 ID:KKHvRSEd0

リヤタイヤの幅が違うはず

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:54:15 ID:W8OVq3KI0

そろそろスピーカーを変えたいんだけど、どういうの買ったらいい？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:57:05 ID:W8fZle7h0

ググれ
スピーカースレで聞け

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 07:27:46 ID:QG0J9icjO

539
品番忘れたが、カロッツェリアのカスタムフィットがお薦め。他メーカーより音質が良いんだよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:21:33 ID:HzvBZJTR0

純正のホイールキャップを外して、黒い鉄ちんのままの方が
ノーマルのステップＷが、5.6倍かっこよく見えるのはなんだろう？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 09:11:45 ID:grJoCI4W0

542
うんうん、仲間のステップもそうしてるな～～しかも３台も

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 10:12:04 ID:dYb2MC860

それ、俺もやろうと思ってた。
やっぱｶｺｲｲのか、黒鉄ﾁﾝ。

545 ：385：2006/05/23(火) 13:51:58 ID:Zy9d5XQH0

こんにちは。週末が納車でした。
広いなー。快適です。しかしひとつ問題が。
前席シガーソケットが使えません。

ヒューズは多分問題なし。カーナビ（社外品）もCDも使えているので。
そこでシガーソケット・ドリンクホルダのパネルを外そうと思ったんですが
ネジは簡単に外れるものの、側面にあるプラスチックの嵌め込みが
外せません。これはどうやって外すんでしょうか？
マイナスドライバでぐりぐりやるとダメになりそうで怖いんです。

また、シガーソケットだけ使えない状況で、チェックしておくべき
箇所はありますか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:10:01 ID:A3KzDXb10

買ったばかりで、クレームが付けられないって・・・
どんな中古車屋？

547 ：385：2006/05/23(火) 15:26:50 ID:Zy9d5XQH0

すみません、本件ですが解決しました。
マイナスドライバを使うとピンの部分が抜けたので
カバーも外して確認したところ、
やっぱりカバーの裏でコネクタが外れていただけでした。
どう見ても整備屋の確認ミスです。本当にありがとうございました。

やれやれ。

>>546
いや、遠いんです。店は杉並、私は宇都宮。
中古車屋さんにも文句は言ったんですが
色々いじりたいとも思っていたので、自分で直せればなあと。

次はランプ交換でもやってみるとします。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 15:33:17 ID:A3KzDXb10

ＲＦ１なら、査定は限りなくゼロに近い
ちょこちょこいじって楽しもうぜ！

↓参考
http://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/stepmain.html
http://www8.plala.or.jp/micmac/swgn/sw_index.html

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:36:12 ID:tel4/QKI0

>>542
なんちゃってデイトナっぽいからじゃん？
リムを赤く塗って、タイヤの銘柄黄色く塗れば、ほらそっくり。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:59:21 ID:3uPdb7slO

後期用のリヤアンダースポイラーは前期に取り付けって出来るのかな？

551 ：トランポ：2006/05/25(木) 20:23:18 ID:AmBYnDrz0

はやくKSR110積みてえなぁ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 11:18:36 ID:R6EgvE7F0

age

553 ：大人：2006/05/26(金) 20:12:21 ID:ZGoK/ac70

ガキじゃないんだから意地の張り合いはやめよう。俺はステップワゴンが好きだ
以上

554 ：同感・・・・・：2006/05/26(金) 20:14:38 ID:ZGoK/ac70

感動・・・・・・・・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:36:02 ID:mipdyVzbO

初代も年式・走行距離の割りには高価だよね。
なんやかんや言っても人気がある車だからかな。
ちょっと程度が良さそうなの見ると100万オーバーなんだよね…orz

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:39:54 ID:z9r/cYjg0

もう一度新車で買えればいいのにな。
商用車として復活しないかなあ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:41:53 ID:kqh/jkWD0

二代目がデザイン以外中身は全て上だし。
三代目は燃料ちょっとしか入らないから微妙だけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:02:16 ID:jPfZJbmv0

程度がいいってどの程度のを言うの？やっぱ走行距離？

未だに1万キロ行ってない私が来ましたよ。あと、800kmで1万だが（藁

559 ：ＲＦ１のしろ：2006/05/26(金) 21:12:34 ID:Mnf4nuRL0

平成１０年式のホワイティ乗りです。
新車で購入して週末しか乗ってやれないので
まだ１８０００キロしか走っていません。
９年目に入って不具合は純正のラジオが壊れたくらいです。
直さずにほったらかしです。
３回目の車検でブレーキパットは前も後ろも8,5ミリ残っていました。
多分４回目の車検でも心配要らないでしょう。
タイヤは185/65/15でしたが車検もＯＫでした。
ポップアップなので
自転車２台一度に運んだり出来て便利です。
購入当時、何も言わなかったら注文書が、
勝手に回転対座タイプになっていました。
危なかったです。
燃費は8,5くらいですが、満足度高いです。
出来るだけ長く乗ってやりたいと思います。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:45:07 ID:eiwAZjQz0

初代ＲＦ－１Ｗですが、田舎なのでリッター12キロ走る。
あのでかさで、この燃費なのは大変ありがたい。
大事にのり続けます

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:15:23 ID:VaH+4DcU0

すみません質問なのですが自分はこの間
Ｈ９年式ＲＦ２を買ったばかりなのですが
ＲＦ１とＲＦ２の違いってなんでしょうか？
ヨロシクお願い致します

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:57:01 ID:MBcDX86n0

最近ようやく納車しますた。
ＲＦ1前期　走行5.5万でノーマルでしたがキーレスついてました｡
ﾖﾛｼｸです。
まだ計測してないんで燃費が気になってましたが他の人見る限りﾘｯﾀｰ8-10も走るんだ｡｡
今まで乗ってた軽の箱バンもそのくらいでした。
軽の割に劣悪。常時ぶん回しじゃないと巡航できなかったので踏まなくても巡航できるステップＷＧＮが凄く速く感じます｡｡｡

とりあえず乗り始めて丸3日目くらいですがホーン変えてＣＤ/ＭＤの2ＤＩＮとアンプとｳｰﾊｰは載せました。
オーディオは車屋に置いてあるうちからﾁﾏﾁﾏ作業してたんですがｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:27:41 ID:txZlT8+G0

俺も今月納車で、先日350kmほどでガス欠表示点灯したんで
納車後満タンにして以降の初給油。50L以上入り、計算すると
リッターあたり7km切ってたorz

東京の外れで中途半端に交通量が多く、燃費には厳しい
ロケーションではあると思うが、以前乗ってたBGレガシィのGT-Bが
AT四駆でターボ車でも同じくらい走ってたので、もうちょっと高燃費を
期待してたんだが甘かったか…。

せっかく買ったけど、ガソリン価格高騰の折、日々の通勤は今までどおり
原二スクのお世話になるなあ。あれは30km/lという神の数値を叩き出すからｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 03:17:57 ID:az/bm3/Q0

原付に限らずチャリを含めて二輪は梅雨時がキツい。
雨降るとどうにもな。
交通量が多いと排気ガスの臭いも気になるし。
夏は暑くて乗ってらんないし、冬は寒くて話にならん。
ちなみに俺は軽から乗り換えて、その室内の広さ故の空調の効きにくさにビックリした。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:21:44 ID:S/xnn0gj0

RF2でダウンサス（４センチ）いれましたが、リアのみタイヤが内側が段べりするようになりました。
これって、やっぱりしょうがないのでしょうか？
リアが跳ねるようになったのでホイルバランス取りにいったら言われました。
アライメント調整すると高いから、タイヤショップとかでトーイン調整するといい！
と言ってましたが、皆様教えてください

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 19:09:26 ID:4dFDjPzR0

ステップＤＱＮはスレ違いです。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:05:49 ID:SFlsvUZ50

>>561
RF1－前輪駆動
RF2－四輪駆動（普段は前輪駆動で前が滑った時のみ後ろも駆動）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:38:08 ID:XVsmOaxX0

>>553
>>554

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:05:05 ID:5MN1xhwJO

ちょいとローダウンするだけでＤＱＮ扱いなんか？
ｹﾞﾘﾍﾞﾝマフリャ～とかドアパネルとかならわかるんだが…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:06:55 ID:yt2AVvy50

車高下げた方がカッコイイよ！
RF1のノーマルは、バンパーの形からも、車高高く見えて...

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 23:18:24 ID:hGuBN+7d0

>>569
車高調は興味無いからスルーだが、スレ違いとは思わない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 01:49:47 ID:MHBj07+90

>>567
そうだったんですかぁ、回答有難う御座います。
確かに四駆買いました

573 ：565：2006/05/28(日) 07:15:30 ID:jXrQNQ2I0

車高下げないとあまりかっこよくないよ～
車検通る程度は結構みんなやってるとおもいますが・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:02:40 ID:FS3sOehq0

許せるのは純正エアロまでだなー
この遅っそい車でローダウンやインチアップって、何がしたいのやら。
カッコだけのローダウンが俗に「ステップＤＱＮ」呼ばわりされてることを
自覚してくれ。

やりたいなら専用スレ作って、そっちで頼むわ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 10:28:06 ID:gVp8S7oq0

大阪、京都出張行ってきたんだけど、
RFを都内より多く見た気がした。というより都内ではほとんど見ないかも。
なんか嬉しかったよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 15:04:06 ID:jXrQNQ2I0

>>574
エアロはウルトラ警備隊のようで駄目ですね
ローダウンのみならいいと思うんだけど・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 16:37:07 ID:9qZAZzACO

ウルトラ警備隊っちゅう
例えがようワカランですが変に弄らん方がいいってのは分かる

578 ：あ：2006/05/28(日) 20:03:53 ID:FBWDL/rgO

あのね！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 21:51:45 ID:ZBb0GnZb0

>>565
ステップはローダウンするとリアはナチュラルで
ネガキャンがついてしまいます。アライメント調整しても
－1.2～－1.3位だと思うぞ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:34:41 ID:ncXqx1fh0

今月からRF1オーナーになったものですが、街行くステップワゴンを
見ているうちに、疑問が湧いてきました。

私のは10年式のGモデルで、リヤのテール&ウインカーランプの配置は
テールが上でウインカーが下になってるんですけど、他のステップワゴンで
その配置が逆になってるのをよく見るんです。これはグレードの違いに
よるものなんでしょうか？それとも後期型？

けど自分の認識では、前期後期の見分けでわかりやすいのは
ヘッドライトの違いだと思ってたんですが、そのステップは
普通に二灯だったんですよね。ただマルチリフレクターみたいに
レンズカットの入ってないクリアレンズだったような気もするし…。

ホンダの公式ページ見に行ってもイマイチよくわかりません。
どなたか詳しい方いらっしゃったら、教えてくれると嬉しいです。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 03:38:32 ID:KjhqVxp2O

>>580
それは２代目のステップジャマイカ？
確かウインカーとテールランプの配置が逆で、２灯式リフレクターライトだった希ガス。

ちなみに初代の前後期はライトとリアゲートの違いかな？
リアゲートに取っ手がついてるのが後期。
あとはラジオアンテナの有無くらい？外装でわかるとしたら。
エロい人、補足よろ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 05:21:44 ID:suC98iHZO

質問なんですが、初代ステップワゴンにV8エンジンのステップワゴンなんてないですよね？
てか、ホンダはV6までしか作ってなかったような…

うちの近所にV8のエンブレムを付けたステップワゴンがいてるんですよ。
それで皆さんに聞いてみました。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 05:31:25 ID:n1doAxUbO

つﾄﾞｷｭｿ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 06:07:48 ID:dk3tvk3m0

>>582
ｳﾞｧｶ8人乗れますマークじゃね？
そもそも、そんなエンブレムが着いてる時点でﾄﾞｷｭｿだと思う。

そんな俺はエンジンチェックランプが点灯しちまった…。
まだ6万km強なんだがなぁ。火曜にD逝ってきます。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 08:23:05 ID:/R8rtWRBO

>>582

市販されてるやつを後付けしただけじゃない？

エスティマにレクサスのエンブレム付いてるのを見た事あるぞ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 09:05:41 ID:zicn+vS3O

四月の頭に12万キロRF２納車されて二ヶ月弱乗った感想

全然期待していなかったが、図体のデカサの割に良く走る。
ただ、峠等はやはり重いが、ぶん回せばソコソコ走る。が、そういう車じゃないので、普段も飛ばさなくなった。
燃費は通勤でリッター約８キロ。遠乗りで10～12キロ。満足。
車内の広さもかなり満足。トランポ的な使い方はしていないけど、通常の四人家族くらいなら十分だと思います。
ただ、ウチのは回転シートなんだけどもう少し二列目がスライドしたらなあと思ふ。
またなんか思いだしたらカキコします。
携帯からｽﾏｿ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 10:42:02 ID:pj5jdh3j0

586
二列目回転シートって前後スライドするの？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 11:51:56 ID:zicn+vS3O

587
スライドしますよ。
ただ補助席は動かないので、外そうかなと

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:28:02 ID:IdnTB0muO

おれの前期は多分スライドしない…ＯＴＬ

590 ：580：2006/05/29(月) 12:31:24 ID:r4VPtgCbO

>>581
レスありがとうございます。配置が逆なのは二代目でしたか。
だとすると、形的には初代をすごく踏襲してるんですね。ほとんど変わらないw
しかしここでまた疑問が湧くんですが、私が二代目だと思い込んでいたヤツで、
リヤのテールランプに黒いスリットみたいなのが入ってるモデルを見るんです。
形も初代とは結構違う感じで、少なくともテールの配置が逆のヤツより初代には似てません。
けど現行モデルとは明らかに違うし、あれはなんなんだろう？二代目の後期モデル？
仮にそうなら、あくまでも外見で受ける印象ですが、初代と二代目の前期との差異よりも、
二代目の前期・後期のそれの方がよっぽど大きいように思えますね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 12:48:34 ID:zicn+vS3O

>>589
私のも前期だけどスライドしますよ。
たしか平成８年初登録です。
>>590
SPADAだと思います。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 15:05:35 ID:Aj/bcRcM0

ホワイトとか、シルバーのステップが、ルーフレールがボディと同色なのを
たまに見るんだけどあれってディーラーオプションとかであったの？

593 ：590：2006/05/29(月) 15:11:39 ID:r4VPtgCbO

>>591
おお、SPADAというグレードがあったのですか！
これで疑問が解決しました。帰ったら検索して調べてみます。
どうもありがとうございました。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 15:26:40 ID:OBbTCByd0

>>592
それもスパーダ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 17:10:47 ID:TRCbTfSK0

>>585
ステップにレクサスのエンブレム着けてる奴見た事あるぞｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:21:24 ID:+kNgldNt0

>>594
いやいや、初代のグレードにスパーダなんてないだろ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:22:20 ID:TxXVmoxa0

だから二代目と見間違えてるんじゃない？
似てるし、少し上に見分けがつかない人もいるし。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 21:38:33 ID:kEWdfmU50

>>579
まともなレスありがとうございます。
アライメント調整してもある程度ハの字になるぞってことでしょうか？
ただ、気になるのは、単に内側が減ってるだけでなく、ブロックが段ベリしてるのですが、ｄんなもんでしょう？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:06:13 ID:TxXVmoxa0

http://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3%20%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3&hl=ja&lr=lang_ja&oe=UTF-8&client=firefox&rls=org.mozilla:ja:official&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
「ステップワゴンローダウン」でググると、どう見てもステップＤＱＮしか
ヒットしない。世間一般の認識は、ステップワゴンのローダウン＝ステップＤＱＮ。
カッコイイかどうかは別にして、ここでステップＤＱＮの話をされるのは単純に迷惑。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:14:09 ID:J4c/DBuE0

ホットイナズマみたいなのを付けてみたら、ＡＢＳ警告灯がつきっぱなしなった。
しばらく走ったら消えたんだけど･･･特に異常ないかな？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:41:35 ID:enEwn0XkO

>>595
ちょｗｗｗｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:53:12 ID:uIDkKnyi0

このスレ始めのころは単にＲＦ１　ＲＦ２をこよなく愛する住人たちが
集う良いスレだったのに　ローダウンはＤＱＮだのエアロがダメだの
アンチ　ドレスアップ派が鼻に付く様になってから糞スレになったよ(´Д⊂

ノーマルだろうがドレスアップだろうが初代ステップワゴン糊同士
この車の良さを語ろうよ。

単にドレスアップが良いだの悪いだの自分の考えを人に押し付けるだけの
擁護派もアンチ派もどっちも別スレに逝ってくれ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:17:26 ID:C/lcKGzF0

君が去れば解決するよ。
しきるなよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:25:12 ID:oP+3uTGqO

602が真理。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:01:57 ID:pLi9fQPd0

私は今月RF1オーナーになるまでステップワゴンのことをほとんど知らなくて、
そんな私の初心者丸出しな質問をしても、親切にレスしてくれたこのスレの
皆さんや雰囲気が大好きです。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:21:31 ID:u7/PClDi0

俺たちもそんなお前が大好きだよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 05:23:53 ID:aiwisYoKO

>>602
602がいい事を言った！
>>603
藻前は厨

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 06:17:40 ID:fngpxhMe0

俺も>>602に同意

ドレスアップにあたるかは判らないが、デイライト付けたい
デラクシーでバンパーも同色のシルバーだから青のLEDならアクセントになるかなと思って。
後、昼間でも条件次第じゃヘッドライト点灯してるんだけど、カーナビが見難い＆たまに親切な方がパッシングしてくれるのでｗ

609 ：パッシングする親切な人ｗ：2006/05/30(火) 08:49:08 ID:3x1zVXGF0

>>608
いいんじゃないの？
最近つけてる人も多いし、事故防止に役立っているのは確か見たいだから。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 10:33:52 ID:uVo8wOid0

自分も>>602に同意です。

RF1/2が好きな多種多様な人が集まる場所だからこそ、楽しんでいきたいですね。

紅白クリスタルテールでRGの｢STEPWGN｣エンブレム着けてる俺は、初期型乗りとしてどうでしょう？
　

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 11:17:07 ID:oP+3uTGqO

>>610
無問題。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 18:37:49 ID:s1eHkZOCO

現行のエンブレムをつけたのですか？オサレだなぁ
俺も真似しよっかな
値段いくらした？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:02:09 ID:5d11sI4AO

漏れもエンブレム換えたよ、オクで1700円でゲｯトw
ついでにSTEPWGNと書いたセキュリティステッカーも買ったよ。
みんなは警報機着けてる？バイパー（スーパーボイス）がお薦めだ！ホーネットはダメポ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 19:49:21 ID:bkoKb6030

結局「どっかいけ！」って話題が一番スレ伸びるんだなｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:06:55 ID:uNDtoHQA0

>>608
俺は、バンパービレットの中に取り付けてるから、普段見えないけど
光らせると結構いい感じになるぞ。
まぁ安全＆ドレスアップを兼ね備えてるから、つけるといいよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:01:46 ID:DWLKTGlf0

なにも片意地張って言いこともないよね。
中にはローダウンをDQNだと言う意見。
元々車高が高いんだから、コーナーを流れに乗って走ることが乗用車より苦手なんですよ。
乗用車をローダウンするより、ずっと快適性も見栄えも価値があるんじゃないか。
誰がこの車でレースに出たり、一般道で速さを競うんだよ？
それと、エアロがどうのこうのという意見。
勝手に許容範囲だとか言って？空力なんて乗用車でも関係ないだろ。
服の個性みたいなもので別にいいじゃないか。
爆音マフラーやクリアテールのように周りに迷惑をかけているなら思いっきり言えよ。
中途半端嫌いの突っ張りガキか？世間体まみれの「おかん」か？
そんなことよりRF1,2を道具として、友として楽しむ者の場なんだから、
ちょい悪くらいが車を楽しむ上で最高に楽しいよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 01:19:32 ID:LfUvNOrA0

車高落としすぎて段差切って走るようだと周りに迷惑けけるDQNカーだけどな。
ちょっとのローダウンなら俺も別に構わんと思う。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:10:19 ID:yBWw+PK00

ステップＤＱＮ貧困層age

STEP-WGNって…

Ｓ…性欲
Ｔ…低脳
Ｅ…エロ
Ｐ…プア
｜
Ｗ…腋臭
Ｇ…ガテン
Ｎ…能無し

の略だろ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 02:26:30 ID:hFE/Zdh30

オチぐらい作れよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 06:55:06 ID:W59cGMfBO

>>618そこまで考えたその努力は評価に値するが、藻前暇なんだな。
その努力を他に使えよ！ﾜﾗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 07:58:19 ID:TKgvjNJE0

>>618
コピペ乙

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 08:05:35 ID:TKgvjNJE0

>>600
遅レスですが俺も同じ現象が一度だけありました。
警告燈が消えてからは一度も点いてないし
ABSも正常に作動しましたよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 08:11:07 ID:SohE91xl0

>>600&622
肝心の稲妻の方は体感どう？

624 ：622：2006/05/31(水) 08:58:31 ID:TKgvjNJE0

>>623
稲妻は前の車からの移植で、ステップ乗り出しから付けてしまったので
あまり変化は体感できませんでした。
前のマーク２の時は中間トルクがちょっと増したような感じでしたよ。
ステップはアーシングの方が効果あったように感じます。
出だしの加速がスムーズになったような気がします。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 14:29:26 ID:6O325kYg0

ステップＤＱＮ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 16:44:42 ID:W59cGMfBO

>>625
藻前、それを思い付いた時、こんな言葉思い付く漏れってなにげに凄くね？ってニヤッとしただろ！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:45:11 ID:FFJbP/hn0

>>623
一応体感できてると思う。
上りの途中で失速すると、加速しにくかったけど、イナズマ着けたら失速しても
スムーズに加速するようになった感じかな。燃費は計ってないけど、
無駄にアクセル踏まなくなったから、微々たるぐらいだけど良くはなってると思う。
アーシングもやってるけど、やっぱりアーシングより効果あるよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 19:32:36 ID:7HUtM05+0

この手のグッズを否定する気は無いが、こういう意見もあるのは参考にしておこう

ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/hotinazma/hotinazma.html
ttp://www.fnf.jp/dps.htm
【ぁゃιぃ】オカルトチューンスレ3【ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139439361/
★　燃費向上グッズってどうよ？　その３　★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138630605/

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:33:45 ID:sl6SDllQ0

こんな初歩的な質問ですいませんが、今日やっとスタッドレスを外しました。
相当山奥なので、5月いっぱいは雪が不安でして･･･。

そこで、純正タイヤ(スチール)に戻そうとしたら、純正のナットを紛失してしまい
スタッドレスで使っていたナットを使って締めたのですが特に問題はないでしょうか？
純正ホイールは純正ナットを使うべきというのを聞いたので･･･。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 20:51:49 ID:AvvsFheh0

捨ップＤＱＮ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 21:02:44 ID:KpXwQRNT0

>>629
ホイールのナット受けの形状が同じなら問題無いよ
ナットのホイール接触部の形状が一緒でもおｋ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:06:38 ID:yBWw+PK00

>>626は単なる煽り君か。ショボっ。

Ｓ…障害者駐車スペース駐車
Ｔ…低学歴
Ｅ…偉そうに斜めに傾き片手運転
Ｐ…プリン同乗
｜
Ｗ…割れたガムテープエアロ
Ｇ…ゴージャスと勘違いなDQN使用
Ｎ…ニート

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:58:18 ID:iBFsOVJB0

=>618
コピペでもおもしろいね。
普通の人間の心理だよね。
でもガテンってなんだ？
632もガキっぽくて最高。
笑えるよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:29:30 ID:rDa1SUih0

ホイールナットって鉄っちんとアルミで違わなかったっけ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 01:40:03 ID:3TPjwL0N0

ステプの純正スチールはホイールキャップの上からナット締めるんだっけな
ホイールキャップしなければ貫通で問題ナイハズ

636 ：610：2006/06/01(木) 05:31:21 ID:wHxTdHwu0

>>612
もちろんDで買いましたが、1500円ぐらいだった気がします。
純正のエンブレムより下げて貼り付けたので、けっこう雰囲気が変わりました。
パーツナンバーの記載された用紙があればよかったんだが、なくしちゃったYO

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 07:19:46 ID:/a0gotOgO

>>632

自己紹介乙

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 07:32:38 ID:xzeWU4SE0

>>635
キャップはしてないです。前に、このスレでない方がかっこいいと言っていたので。
回答ありがとうございました。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 09:03:16 ID:Zt9JBk6P0

ｽﾃｯﾌﾟDQNは追越が終わっているのに何故追い越し車線を走るんですか？。
免許取る時に習わなかったんですか？。それとも池沼だから覚えても
すぐ忘れてしまうんですか？。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:20:44 ID:3iGFZ04MO

制限速度越えてなきゃ、どっち側走ろうと俺の勝手だろう。
おまえこそ教習所で習わなかったのか？ｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:21:54 ID:I5tm0lHs0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））　
　　　　彡､　　　|∪|　ノ　　　　　　　>>640
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ　　　
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/ 　　　　　　
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ　　　　

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 19:21:23 ID:6glLf10G0

ネタ自体、免許取る前か取り立てのレベルだな>>639
ステップDQNのDQN行為はそんなレベルじゃない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 21:29:59 ID:jI5YODFTO

こないだ
ステップＤＱＮがステップＤＱＮを煽ってた…
ステップＤＱＮ同士は仲悪いんか…？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:28:31 ID:3iGFZ04MO

ステップＤＱＮの定義って何よ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:37:19 ID:8AdK/3Gm0

>>640のように頭の悪い人

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:39:38 ID:Uwn/6XVr0

>>644

金エンブレム
フルスモーク
インチアップ
爆音マフラー
クリアテール
ローダウン
フルエアロ

二つ以上当てはまるステプは、どう見てもステップＤＱＮです。
本当にありがとうございました。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:40:24 ID:IRNu5Br0O

ドノーマル

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 22:54:01 ID:IlFWcaqe0

クリアテール・インチアップが当てはまった。
別に車いじって楽しんでるだけだし、ＤＱＮ扱いするのはどうかと。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:09:23 ID:Eoz0mbgS0

クリアテールでもランプが異常に明るかったり、
ブレーキ踏んでも白いランプ、ウィンカーも白いランプとか
周りに迷惑かける状態ならアウト。
ちゃんとバルブの色を赤・橙にしてあるなら別に構わないっしょ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:19:04 ID:mt4+bM8t0

>>648
じゃあ
DBNって事で

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:19:19 ID:Uwn/6XVr0

クリアテール氏ね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:33:20 ID:q0Gq88TCO

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:54:21 ID:/1+7xLrZ0

>>649
その辺はちゃんとやってるよ。反射板もきちんと付けてる。

要は、通常走行もままならないようなエアロやシャコタンがＤＱＮってことだろ？
それを単に、改造嫌いのノーマル信者がアンチになってるだけじゃんかよ。
改造全部を嫌われても困る。それなら、改造嫌いが集まって、スレ作れ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 00:07:27 ID:jyXvVyciO

なんかステップワゴンてかっこいいよね(^^)改造してるステップワゴンは全部同じ車に見えるよ♪

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 00:12:35 ID:TCVMxkOd0

WGN（ワゴン）
↓
DBN（ドボン）
↓
DQN（ドキュン）
↓
WRS（ワロス）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 00:13:05 ID:xZq87I9h0

捨てップＤＱＮ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 05:02:16 ID:j+uQ48uhO

>>653が良い事言った！
この間、ドノーマルのステップにどうみてもDQNの奴が乗ってて、パッシング＆クラクション＆蛇行の繰り返しで、50㎞制限を70㎞で走ってるトラックを煽ってた。
それと、ここで言うDQN仕様のステップで、乗ってる奴もどう見てもDQNだったが、道を譲ったりとてもマナー良く運転してた。
ようは乗ってるﾔｼの問題。
他人に迷惑かけなきゃ、合法範囲の改造は個性の問題。
ドノーマルも悪くはないが、それ以外はDQN扱いするアンチはドノーマル限定スレ作ってそこでやれ！
長文ｽﾏｿ
m(__)m

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 10:08:44 ID:OKbAyjj80

改造ステプ自体がアンチステプから特に嫌われてるんだから、
改造の話が出たのを機に荒らされてるのをノーマル派のせいに
されるのはお門違いだぞ。

改造は個人の趣味だから、何をやっても別に構わないと思うけど、
必要と思うならこのスレが終わった後に、スレを分けるのは賛成。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 17:35:15 ID:GM9G3Jpx0

筆記体はいいんだがローマ字はやめてほしい件について。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:48:41 ID:a2HSaUHH0

また粘着だな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:21:29 ID:1imrOrCu0

俺の場合、買った中古のＲＦ１についてた、マフラーを、
わざわざ純正に戻したけどな。

インチアップ、クリアテール、フルエアロでＤＱＮかい？
いまどきのノーマル車並みのルックスだが？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:48:35 ID:yWek0qrO0

>>661
それを嫌う奴がこのスレには多いらしい。古臭い考えしてる奴が多すぎで困る。
ファミリーカーで乗ってるんじゃないんだから、少しぐらいいじったっていいだろ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:12:43 ID:GMB7EWuI0

俺はあえてどノーマルでいこうと思ってはいるが
正直なところ、普通に見て
「うわ、タイヤ小っせー」と思うな。

664 ：前々スレの31=34=35：2006/06/03(土) 00:48:24 ID:nGcqtT1N0

久々に、来たら荒れてるなぁ・・・

最近、ヘッドライトが曇りだしてきた。
見ると、昔、分解してウィンカーのオレンジ色の板を取るために、
剥がしたコーキング部分が剥離して、小さい隙間が出来ていた。

極小のビスでヘッドライト分割部分を固定して問題解決（多分）
オレンジ板を外している香具師、
梅雨時期に向けて再点検しなされ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:43:22 ID:KVMkHJ3n0

え、荒れてるの?

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:38:31 ID:2q43vQON0

ステップWRS

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:05:37 ID:AzuUV+o/O

ダミアンｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:26:38 ID:6lgosobrO

先月から乗ってますが、停止時からスタートさせる時や極低速時などに
フロントタイヤがよれるような感覚があるのですが、これは異常なのかな？
それともFF車の仕様かな。自分FFに乗るのが初めてなものでよくわからないのですが、
買った時から17インチ履いてたので、これも原因として考えられる？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 01:57:25 ID:mTpFRLXK0

タイヤ替えたら、意外にノイズが減ってしまい、
エンジン音が気になるようになってしまいました。
オイルも交換時期だったので変えてみたが、変わった様な変わらない様な…。

エンジン音の静穏化ってできるものですか?
ちなみに8万㌔ちょっと走ってます。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 08:50:14 ID:xU4usPoq0

オイル、銘柄によっては、フケが鈍くなったりしない？？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 09:38:43 ID:RtdtmkDE0

なんかマフラーから白煙がすごいんだけど･･･。
オイルもまめに換えてるし、特に整備不良ってことはないと思うけど。
前にもあったけど、やたらマフラー臭が臭いのは何故？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:10:20 ID:iCMHwn0U0

サラダ油でいいじゃん。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 11:46:27 ID:XX4zEdY/0

おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 12:11:12 ID:frljCcNuO

クルマに無頓着になると
ＤＱＮなんか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 14:09:38 ID:MOQt/Y4S0

単なるウッカリさんだね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:26:16 ID:xyc6/NBE0

何！京都議定書が無くなった！
よく探せ！

677 ：610：2006/06/04(日) 17:16:39 ID:Qdi9Uqyk0

>>671
ヘッド周辺からオイル漏れて燃焼室にオイルが浸入。(ピストンリングの磨耗も考えられますが)
漏れたオイルが燃焼室に浸入して燃えれてるから白煙が出るのはないでしょうか？(ハズレ？)
1度オイルの量を確認したほうが良いかも。
的確な回答を得たいならDに持っていく事をオススメしますよ～。

マフラーから異臭？エンジン始動直後ならガス濃いからだと思うけど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:23:51 ID:BflqEKum0

>>669
タイヤは何にしました？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:14:25 ID:mTpFRLXK0

>>678
恥ずかしながら、オートバックスのマックスグレードⅡ(たぶん現行ではない？)。
でも、今のところ悪いタイヤでも無いようで。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 23:18:05 ID:NkTOya5r0

>>677
サンクス。
白煙なんだが、信号待ちでバックミラーで映るぐらい出る。
オイルはまめに換えてるし、点検もちゃんとしてるつもりなんだがorz
マフラーの異臭は、アイドリング中が特にひどいんだよなぁ･･･

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:04:56 ID:rhYca0U60

>>680
白煙酷くて排気が臭いんなら燃調狂ってるんじゃない？
オイルが燃えてたら黒煙が出ると思うけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 09:36:22 ID:UxUdLuY40

ＲＦ１オーナーだけど最近助手席側のダッシュボードからビビリ音がする。
なおるのだろうか・・・。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 12:13:53 ID:F3m6VnvDO

668さん!!俺も同じ症状です!!!!

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 13:36:32 ID:OQFaLu4I0

マフラーから白煙は、完全にオイル食ってますよ！
早目に見せに行きましょう！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 18:56:34 ID:uGl3s9t90

燃調不良で濃い場合なら黒煙が薄く出るはず。
白い煙が出るのはいわゆるオイル上がりの兆候かと。ピストンリング交換が必要ｼﾞｬﾏｲｶ?
オイルまわりで黒煙が出るのはオイル下がりで、これはバルブステムシール不良でオイルが吸入されて燃焼するから

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 23:12:58 ID:/RACFBmX0

そういえば、初代ってリコール出てなかったっけ？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 04:58:22 ID:TgRdNbiqO

後期なんですけど17ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙなら扁平はどのくらいがﾍﾞｽﾄですか!?
あとｸﾘｰﾌﾟ現象動き出しの超低速時に妙な振動が…ﾐｯｼｮﾝかな…ただ今8万ｷﾛちょいです…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 05:50:01 ID:ce+iMOJnO

エアコンフィルターってどこにあります？？

グローブボックス外したけど発見できず…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 12:55:55 ID:U2BhVO/r0

ステップＤＱＮ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 13:10:29 ID:8JuP0XvH0

>>689
全然効かねえよ。
もうちょっと心に響く煽りを頼むわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 16:43:08 ID:8jfcIudK0

※※※※※※警告※※※※※※

最近、やたらと多い制動灯の整備不良

特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。

確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。

電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 18:45:41 ID:rU2yDp570

>>685
上がると白煙で下がると黒煙？？？どっちもオイルが燃えるんだから白煙になるんじゃないの？上がりか下がりかはばらしてみないと分からないと思ってたけど？？？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:01:55 ID:WJxBRtD70

>>692
ヒント　燃えてる物が違う

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 22:13:37 ID:vdfbzIfFO

確認出来るくらい白煙が出てるなら
ﾋﾟｽﾄﾝの棚落ちとかﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞの磨耗ですな
ｵｲﾙ食ってるはずだが黒煙は燃料が濃い場合ですな
白煙はほぼ間違い無くｵｲﾙも燃えてます
早めに整備工場に入れることをお勧めします！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 15:25:36 ID:LXiPtUlC0

ＲＦ２を中古で買って乗り始めたんだけど、
道を走っていてマンホールとかの穴を通過
するときハンドルが取られるんだけど、同じような
人いますかね？
４ＷＤだからかな？今までいろいろな４ＷＤ乗ってきたけど
このような感じは初めてなんですよね。
あれかなステップワゴンの４ＷＤってたしか普段はＦＦで
すべったら４駆になるんでしょ？だからその一瞬でハンドルが
取られるのかな？
しってる人誰か教えて下さい、お願い致します。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 15:47:27 ID:EaMrLTuW0

>>695
俺もRF2だけど、似たような事感じた事ある。
道路のせいだとずっと思ってたけど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 18:00:31 ID:DOoPEvZZ0

>>693
ん～、俺の知識不足って事なのか？燃えてる物がどう違うんだ？オイルが混ざって燃えてるのは同じだろうよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 18:50:35 ID:GUmyWxC70

http://017.gamushara.net/4rin/data/dqn.jpg

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 20:08:30 ID:jIVLTxKU0

奇跡ですね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 21:47:03 ID:Ap80EmyE0

名実ともに初「心」者なんでしょ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:57:21 ID:eSsmVntj0

オルタネーター交換した、もしくはブラシ交換した人いる？
中古で買ったんだけどどのくらいもつものなのか知りたいんで経験談よろしく

>>697
同じオイルが燃えるにしても混合気と共にシリンダーに入って燃焼するのと、それ以外の時に下から入り込んで出るのでは異なるんじゃない？
リングから混入してるならばそれは吸気時に限定されないので、まともに燃焼するかどうかすら怪しい。結果黒煙（とりあえず燃えてる）にすらならんから白い。とか

702 ：教えてください。：2006/06/08(木) 06:58:11 ID:7tB4OtWJO

前期のリヤバンパーに後期のリヤスポって着くのでしょうか？形状が違うのでしょうか。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 17:06:54 ID:0T6QizyL0

今、純正アルミホイルで車高落としてるんですが、１７インチホイルに変えた場合、
そのままで付くのでしょうか？

それとも多少、車高上げないと付かなくなるんでしょうか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 17:17:39 ID:pbY73B0NO

↑だからｽﾃｯﾌﾟDQNとか言われるんだよ

お前にアルミを換える資格は無い。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 17:40:47 ID:wOhvVpO+0

やめとけ。
またローダウン派が暴れて荒れるぞ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:14:37 ID:B6NtDiQw0

>>692
どうしても気になって色々調べたが、やっぱりオイルが上がっても下がっても白煙みたいだぞ。排気の色からは区別つかんし、燃焼室にオイルが混ざるのは同じだろ。

>>692　ヒント燃えてる物が違う

何がちがうんじゃ？適当な事書いたらあかんで。

この件は俺が正しいって事でおわり。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 18:24:21 ID:0T6QizyL0

アルミ、ローダウン、カッコイイじゃん♪

ノーマルはダサ杉でファミリー以外お断り

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:28:00 ID:DBI87rQ40

雪路山道に突入するのでローダウンやエアロは出来ないけど、アクセントは欲しいね。
流石に古い感じが否めない。そこがいいという人もいるだろうけど。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 19:48:45 ID:EkiXQNCB0

>>706
馬鹿には一生わからないんだよｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 20:18:10 ID:XMYv38ATO

706
どこで調べたんだか…ｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:50:36 ID:D0cqcNmXO

>>706の人気に嫉妬

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:13:16 ID:IYhU8NzX0

>>709
>>710
色々書くくせに誰も違いを書かないのは何故？
書けないから？
知らないから？
分からないから？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:16:47 ID:V1LnIS0G0

そうです。
すみません。
わかりません。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:49:08 ID:FjXfUE4r0

馬鹿には教えても無駄だからｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:00:19 ID:Hs3SdNmv0

>>714は、いつも口だけは達者↑

友達いる？？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 19:52:16 ID:VZtcoqZx0

ステップワゴン特有の現象ならともかく、そうでないなら他でやってくれい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:10:09 ID:f/8qoidZ0

糞ップＤＱＮ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:34:13 ID:Hs3SdNmv0

もう、「ップ」しかわかんねぇよ(笑)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 20:59:30 ID:VH4w5s/f0

DQNに何言っても理解出来ないからね～ｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:10:48 ID:G2mWXQcy0

カタログは、リッター11.4kmも走るって書いてあるが絶対無理だ。
未だにリッター10km超えたことねぇよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 00:21:10 ID:54CXyB3v0

田舎の平らな国道を60km/h位で流してるとリッター10km超えるよ。
都会じゃいくらエコランしても無理だっぺ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 04:37:24 ID:lxhWdDf0O

パンク直すのっていくらぐらいっすか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 05:14:34 ID:7JY0GOyV0

エアクリ交換したらエンジン音静かになったよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:49:29 ID:7pxJQWcPO

全塗っていくらくらいかかるんだろうなぁ。
黒にしたい…

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 16:57:59 ID:90yNWIYc0

全塗装、かなり金額いくね！

金額は調べたらすぐ出てきたよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:15:37 ID:QMBWBY/q0

俺のはH10年式のRF1で、ホワイティって仕様のらしく白一色で
年式のわりに塗装のヤレもないんで、色味は気に入ってます。

ただライトが普通のH4二灯でバルブもノーマルの奴なので
明るさが物足りなく感じます。そこでHIDも考えたんですが
お金もかかるのでとりあえず高効率ハロゲンへの付け替えを
検討しています。

ただ気になるのが、総じてアフターの高効率ハロゲンは
色が白～蒼白っぽいのが多いように思います。
確かに見た目も綺麗だし、晴れていれば明るく感じるんでしょうけど
雨天時にはノーマルバルブよりかえって見えにくくなりそうで
少し考えてます。そうするとイエローのフォグなどの装備も
考えた方がいいのかな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:08:41 ID:i1cjVBNAO

つ【レークリ】

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 18:42:27 ID:7pxJQWcPO

>>725
やっぱりかかるんだぁ。
諦めるか(´･ω･`)

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:56:55 ID:54CXyB3v0

>>726
青白いヘッドライトはびっくりするくらい雨の視界は悪いよ。
フォグランプおすすめ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:42:11 ID:MnqJDV390

ヘッドライトを弄ってる奴は真のDQN
見えることより、見せることしか考えてない

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:39:39 ID:SmCwsHBr0

>>730
また煽りか。
ヘッドライトいじるったって、電球替えてるぐらいだろうが。
一生、純正の黄色薄暗ライトで走ってなさい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:43:14 ID:u7W0FmvV0

こいつらＨＩＤなんて買う金無いからなw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 16:08:15 ID:vRDRzrFx0

>>732が核心ついたｗｗ
だってお金あったら中古のＲＦ１なんてのらないもん＼(＾o＾)／

本当に好きで乗ってるのって何％？ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:59:44 ID:m2/hrgf00

本当に好きで乗ってますが何か？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:18:29 ID:eB5Q4kiiO

本当に好きで乗ってますが何か？
他にも車は所有してるけど、ｽﾃﾌﾟが一番好き。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:33:49 ID:YuCQ9WUD0

フルノーマル、ポップアップで程度の良いRF1ディーラーで見つけた
しかしどうしても付けたかった外装ウッドフィルムは欠品だった

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:41:20 ID:lNOKE3PX0

ウッドフィルムって、天然記念物モノだよ（藁

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:34:23 ID:wizfd1Kh0

>726
つ【ソーラムＨＩＲ】

二輪用とうたってるが無問題

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 14:38:23 ID:GnUwyTzB0

ウッドフィルムってカントリーステップのアレね
俺も値段聞いてたまげたことがある
欠品したって言うことはぶつけたら補修部品としても出ないってこと？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 16:51:27 ID:P6nC8e670

ウッドフィルムこそ、真の漢の装備

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 18:44:15 ID:UegOWHre0

DQNの定義

茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、ハンディーキャップ用スペースに止める、暗くなっても無灯火

これに４つ以上当てはまるのは、完全にDQN
３つは要注意

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:03:57 ID:UegOWHre0

DQNの定義（随時追加）

茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。

これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:38:16 ID:N+bdaYJc0

何時間PCの前に貼り付いてるんだｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:24:38 ID:GHdSZwms0

おもしろいじゃんヾ(@^▽^@)

ヒマそうだし、やってもらおう♪

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:29:08 ID:CtJM500f0

>>742
必死だな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:34:58 ID:yyoO3AGI0

>>563で燃費が7km/l切ったと嘆いてた者ですが
昨日3回目の給油にして、満タン法で計測で初めて8km/l台にﾅﾀｰ。
今回は結構首都高や外環走ったりしたので、高燃費に繋がったのかも。
けど下道だけだとキツイよねぃ…。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 03:57:13 ID:zV2ngRVz0

都内～埼玉下道通勤で走って8km/L
夏場はエアコン使って7後半ぐらいです

もう少し郊外だと9以上でるんだろうな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:10:25 ID:t1yH1netO

リコールｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:29:23 ID:Nj8iZWk9O

え？新型？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:47:11 ID:oRwru3nY0

>>749
748じゃないけど、RF1とRF2ね。
俺のも該当車だorz
ttp://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:21:57 ID:0l/hPmyg0

えらいこっちゃ！もう10年もリコールがなかったのに。
俺のRF1もリコールだ。

でもRF2　1月から作ってたんだ。確か5月発売だったはず。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:39:18 ID:BskJeYjLO

この車は、暖かくなって来たら、ＡＴのショックや音も無くなる良い車です。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 11:18:31 ID:8PesuNa70

>>748,750
ウホッ！いい情報ｗｗｗ
俺RF2海苔だけどキーが丁度削れちゃってきたとこだったし、
何故か集中もキーレスもついてないから追加しようとしてたとこだったｗ

さんきゅ☆

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:54:11 ID:xZPzBmuPO

パソコン無くて>>750見れないす…。内容教えてｸｻｲorz

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:17:27 ID:PR2yo+U+0

>>754
RF1,2の100型でイグニッションスイッチ内のグリスが不良で
エンジンがかからなくなったり、スイッチ内のはんだが溶けてきて
やけどしたりするんだと。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 16:04:08 ID:JvcbyH0rO

100型って何ですか？
パソコン壊れてて見れない。中古で五年前に買った
前期です
ハガキとか来ますか？
困ったなぁ……
大事な足なのに

757 ：750：2006/06/15(木) 17:52:22 ID:+OXr0b4e0

>>756
葉書来るから大丈夫だよ。
前期の初期型だけみたい。

100型ってなんだ？何処に書いてある？>>755

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 18:00:30 ID:a2BSAxH90

>>756
車検証を見て車台番号が

FFなら　　RF1-1000003～RF1-1083350

4WDなら　 RF2-1000004～RF2-1040235

の中に入っていたらディーラーへ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:12:27 ID:JvcbyH0rO

げげ！
俺のは八年式だ…
まだ車検証確認してないけど可能性大ですね
((((;ﾟДﾟ))））
情報ありが㌧

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:12:29 ID:xZPzBmuPO

>>754です。詳しく説明サンクス！中古のRF1だから葉書はこないなきっと…。Ｄラーに診察行ってきます(>_<)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 19:34:49 ID:dw9nnKen0

情報ｻﾝｸｽ！わはははビンゴ

762 ：750：2006/06/15(木) 20:54:11 ID:5rBp5b940

>>760
中古で買っても葉書来るよ。
リコールの場合、陸運局から情報提供してもらって、現在の所有者に
知らせるシステムになってるんだって。

ちなみに俺のは、ヤフオクで買った中古ｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:18:23 ID:yqFbSrTAO

えーマジでリコールかよ

嫁が買い物に使ってるのによ…

代車に気になるニューライフとか希望できんのか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:51:33 ID:16HL70Xc0

過去ログにあったみたいに、保安基準満たさないのは工場入れないのか･･･だりぃな･･･

765 ：753：2006/06/16(金) 02:45:49 ID:5zswpy8O0

車検証見たら範囲外ﾀﾞﾀｰorz

普通にｷｰｾｯﾄ交換頼むか・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 06:04:51 ID:j8q2Hq20O

H10年ホワイティ RF-1 14万㎞
2001年に中古で買って13万㎞乗り特にトラブルはなかったけど、最近灰皿開けた時に着くライトが切れてるのに気付いた。
これってドリンクホルダー辺りの内張り外さないと交換できないの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:45:24 ID:t/Kh/Y6XO

はずさなぎゃ交換できないよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 11:01:28 ID:Jf48BF57O

見事にリコール対象でしたよ！今Ｄにて交換作業してもらってる。
おせぇなぁ～
ヒマだから早くしてくれよ……

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:18:50 ID:Qz9fpX6Z0

車台番号が100で始まるのが通称100型。一番最初のABSがオプションだった頃のやつね。今回のリコールはこれが対象だよ。
んで最初のマイナーチェンジでABSが標準装備になったり一部の色でバンパーが薄い色になったのが120で始まる120型。
ボデイカラーの白はここからなので白ステップの人は今回は心配ないはず。ここまでが前期型だ。
あとは後期型だけどこちらは140型だったと思う。長文スマソ。

770 ：769：2006/06/16(金) 12:42:14 ID:Qz9fpX6Z0

ごめん。
100で始まる、120で始まる、は10で始まる、12で始まるに訂正します。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 12:42:21 ID:9sa9kAVVO

あの～RF１ってエアコンフィルター付いて無いんですよね？自分の中古RF１なんですが燻製とかスプレーとかしてもカビとかﾔﾆ臭いんです(┬┬＿┬┬)みんなどんな処理してますか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:25:05 ID:t/Kh/Y6XO

前期はついてなかったかも
後期はグローブボックス外したら逆T字になってる所にあるよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:59:11 ID:9sa9kAVVO

前期型なんだよねｷｯﾄ。ナンバーがリヤゲートの真ん中位の所についててマフラーが右出しのやつ。一度グローブBox廻りばらしてみたけど。我慢するしかないか…

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 17:51:22 ID:EZPInNT60

うん、前期型みたいだね。あとヘッドライトが2灯式なら間違いない。
たまに後期の4灯につけ変えてるのがあるけど、後期型に前期ライトはまず無い。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:44:02 ID:vbjxwZPH0

うわぁーリコールヒットしたｗ
まんどくさいのう

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:06:14 ID:9sa9kAVVO

>>773です。中古屋で買うとき色ﾎﾞｹてたんで４灯の新しいのにリニューアルしてもらいました。またまた携帯からの質問ですいません。エアコンの温度調節のダイヤルって冷える方青の一番端って微妙じゃないですか？勝手に戻るですけど…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:54:08 ID:v2mx1WfZ0

>>776
RF1,2のオートエアコンじゃないグレードのエアコン温度調節ダイヤルはもろいことで有名です。
その状態だと、裏のシャフトが刺さってる穴の周りが割れてきてるかもしれません。
対策部品が出てますが、それでもあまり良くないらしいです。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:28:42 ID:aeHveDTo0

今日走ってたら、水温計が半分よりちょっと上がったんだけど･･･今は普通。
問題ないかな･･･？スマン、こういうのにすぐビビっちゃう奴なんでorz

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:30:37 ID:9sa9kAVVO

>>777ｻﾝｸｽです。直らないんじゃ仕方ないすね…。ﾂﾚのSMXのRH1も同じ症状が起きてたみたいです

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:59:32 ID:v2mx1WfZ0

>>779
いや、誤解を招いたならごめん。
一応つまみを交換したら直ることは直るよ。こんなのは部品代も安いし。
そのうちまた同じようになるってだけで、うまくいけばしばらくは大丈夫。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:52:17 ID:9sa9kAVVO

ﾅﾙﾎﾄﾞﾅﾙﾎﾄﾞ！とりあえずパネル分解してみます。あ～来月10年目の車検…いろいろ交換ありそー。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 06:08:54 ID:0o/y+hV0O

エアコンのツマミは自分が換えた時は500円ちょいでしたよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:01:13 ID:NOZIkFkp0

そうそう消耗品と思ってｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:18:55 ID:niyTMyj4O

変えたら涼しさ倍増かな！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 10:22:17 ID:bescD4610

ステップのデフロスターって出てるんだが、出てないんだか微妙な風量なんだけど･･･。何か詰まってるのか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:52:33 ID:PlhzUSM/0

コンプレッサーでブシューってやってみれば幸せになれるかも

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:25:22 ID:hpfhSPB2O

(*´ω`)ノ”はぴねす☆

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:03:35 ID:AGUGq+q50

おまいらの自慢のオーディオ晒せや。スピーカーもだ
参考にしちゃるよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 18:05:37 ID:0o/y+hV0O

（ﾟдﾟ)ｶｴﾚ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:23:34 ID:0qBo5U8d0

>>777
自分のも同じような症状なのですが・・・
明らかに赤い方と入り方が違うのですが
ツマミ交換で直るんでしょうか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 04:05:25 ID:h4oT8o1p0

>>788
純正です

ぜひ参考にして下さい。よろしくお願い致します。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 08:21:55 ID:u/qjoYTm0

>>788
おれも純正。

自宅じゃMOS-FETのアンプに20Hｚ以下の音が出る、柱のような自作スーパーウーハーを使って
いるが、ステッププワゴンは純正。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 10:56:33 ID:+weG+BZX0

>>788
純正

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:46:54 ID:bCuyOYJD0

８年乗ってたＲＦ２ともうすぐお別れ

いい車だったよー

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:31:02 ID:wpmR6F12O

↑買い替えのきっかけはリコールでしょうか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 15:36:00 ID:bCuyOYJD0

買い替えのきっかけは、消費税アップ予想かなぁ　13万キロ走ってるしなぁ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:14:06 ID:TChCWZOeO

↑次もステップ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:30:30 ID:bCuyOYJD0

多分ステップになるだろうなあ

４ｗｄで、セレナの選択はありえないから

ノアボクのモデルチェンジを待って選びたかったけど
2年後では消費税がなあ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 20:07:49 ID:xoK9wPVQ0

791,792,793
おーそうか、自慢の純正か。坊主か？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:57:47 ID:+gXfVlrA0

誰も釣れない 799
ﾃﾗｶﾜｲｿｽ.

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:36:43 ID:1aXr+slCO

>>788
俺、アルパイン（DVD付き）で5.1付けてます。モニターもアルパインでヘッドレスト埋め込み２台・10インチフリップダウン１台です。で、788さんは人のオーディオが何か聞いてどうするの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:53:28 ID:j3R+HHqPO

E-RF1の購入を考えているのですが、リヤシートを倒せば全長1855mmのバイクは積めますか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:22:27 ID:UkHqZawQ0

>>802
リアシートが何をさしてるのか分からんが、セカンドシート外して
サードシート畳めばバイクは積めるよ。
実際Ｒ１積んでるし。
だけど高さがあるのは工夫しないと辛そう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:49:15 ID:a9Xg2MlG0

>>803
便乗ですみませんが、質問させてください
セカンドシート、サードシート外して
R1の2台積みって可能でしょうか？
若干ﾌﾛﾝﾄを振ったりして積んでるんでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:03:06 ID:N9YZZLN20

ステップＤＱＮの特徴

・爆音マフラーで騒音撒き散らし。
・大きく張り出たエアロが特徴。リップが地面にヒットして割れてると更にDQN度うｐ
・ホイールは極深リムが基本。縁石でガリガリに削れてると更にDQN度うｐ
・リアウィンドウになんか意味不明な英語をデッカク書いている。
・ダッシュボードに白いポアポア
・ルームミラーに吊り下げたリーフの芳香剤
・BGMはあゆやユーロビートが定番
・車線変更時にあまりウインカーを点けない
・信号が赤に変わっても少しの間なら平気で突っ込んでくる
・コンビニのゴミ箱に大量のゴミを捨てる。
・窓からタバコ、空きカン、その他のポイ捨て。
・車内で帽子を被っている、ニット帽なら更にDQN度うｐ
・オーナーは見た目も中身も痛いヤツ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:21:44 ID:MoFITBl4O

【チラ裏】こないだイニＤの実写のやつレンタルして見たら
ＲＦ1が出演してた……

807 ：803：2006/06/19(月) 22:05:48 ID:/fRC5wTf0

>>804
サードシートも外せば、2台積み出来そうだよ。
やった事無いけど。
ただ、2台積んだら工具とか積むスペース無くなるかも。
あと、現状Ｒ１積むのにケツ振ったりしなくても積めてるよ。

808 ：804：2006/06/19(月) 22:22:31 ID:a9Xg2MlG0

>>807
工具はｼｰﾄ下に入れるか、剥き身で持ってけばおｋってことかな
あとはﾂﾅｷﾞを隙間にぎゅーぎゅーと
ﾚｽ、ありがとうです

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:49:12 ID:oDGAMmKT0

>>806
あぁあれな、戦車とか呼んでたな。黒塗りステップは、確かに戦車っぽいが。
さすがに、本気でいじっても、峠を走る車にはなりえない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:42:01 ID:1aXr+slCO

>>805
何をムキになってるの？
楽しそうだからもっとアンタの哲学書いてよ♪
みんなで嘲笑ってやるから。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 01:12:37 ID:w3pcxStIO

軽くいじって峠走ってた頃あるよ

ヘッド関係、エアクリ（剥き出し）マフラー
前後タワバー、腹下バー
ティン車高調、前後キャンバー、トーインロット
ブレーキパット

下りなら楽しめた
トランポにしてたからリアはドンガラだったわな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 08:11:34 ID:t2jTjtxRO

あれからリコールのハガキｷﾀ人いますか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:13:47 ID:x1r5AAbNO

すいません教えていただきたいのですが。今頃初代のステップワゴンを購入しようと考えているのですが、初代のマイナーチェンジ前のものは、ボディーとバンパーが違う色だと思うのですが、同じ色のものは塗り替えてるんですかね？初歩的なことでわるいんですが。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:13:04 ID:STzyzmV0O

ボクのホワイティは最初から白一色だと思います。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 15:35:42 ID:Atl++duN0

>>812

>>769-770 あたり

816 ：813：2006/06/20(火) 16:56:03 ID:x1r5AAbNO

〉813
私はシルバーがよいかなと思っているのですが、バンパーもシルバーのほうがカッコイイなと思いまして、でもどうもノーマルはバンパーが黒みたいなんですよねぇ・・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 17:48:26 ID:j+D9KGQnO

>>814
漏れのは単なるGだが元からフルホワイトだぞ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:52:32 ID:SnAW8ifY0

今日ホンダから欠陥商品についてのお知らせが来たぞ！！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:45:17 ID:2x6wKA000

>>816
前期モデルでもデラクシーならシルバーのバンパーボディ同色がありますよ。
ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/stepwgn/1996/color/index.html
このページの下の方のデラクシーのところ。ボーグシルバーって色ね。
グレースシルバーはシルバーって名前だけど金色っぽい色だから間違えないようにね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:55:09 ID:2x6wKA000

>>817
単なるＧでバンパーまでホワイトのはカタログモデルとしては存在しない。
さらに、前期型では単なるＧにはホワイトのボディカラーそのものが存在しない。
ホワイティかデラクシーじゃないか？
ホワイティなら窓ガラスがプライバシーガラスになってるくらいで後の装備はＧ相当だ。
シートの生地がＧと同じなら、ホワイティーっぽい。

821 ：813：2006/06/21(水) 09:39:05 ID:mCRJnMCGO

デラクシー、ボーグシルバーか！皆さんありがとうございます。探してみます。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:18:04 ID:0ElqGTny0

いやぁ、それにしてもこの車は乗りごこちが
いいなぁ。
今まで１ＢＯＸ、軽自動車、普通乗用車とか
いろいろ乗り継いできたけど乗用車感覚で運転しやすいし
室内もそこそこ広いし、満足ですわ。
昔は中古でも結構な値段で手が出なかったけど今では
とっても安く買えるので今回購入してみたが12万キロ越えてるけど
エンジンも元気だし、ＲＦ２だけどなんかこの初代の形って
好きなんだよね。
二年は乗りたいな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 11:58:36 ID:I23cqe5H0

二年しかかよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 15:03:56 ID:gOs7qQyOO

5月に10年落ちのｽﾃﾌﾟｰ買ったボクは、壊れるまで乗ろうと思っとります。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 17:39:59 ID:Y0IH8N3O0

>>824
2ヶ月で壊れても泣いちゃダメだよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:26:16 ID:mwgJq/uEO

↑ヽ（｀Д´）ﾉ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:26:49 ID:+0SprI/LO

質問なんだが…今年1月にRF-2買ったんだが走行が5ヶ月で72000km→78000kmぐらい

最近2速→3速辺りで回転が一瞬ｷﾞｭｨｨｨｨﾝと上がりその都度ﾉｯｷﾝｸﾞみたいになるんだが一体どういう事なのか説明しろお前ら？
ATFとか換えたら直るのかお前ら？答えろお前ら
今直ぐだお前ら？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:30:48 ID:tBY7lSaR0

>>827
ホンダ特有の欠陥です

ステップDQN乗りの使命ですね

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:43:35 ID:AFiZDeWV0

>>827
今すぐ答える
知らん

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:58:17 ID:idwVCQkd0

>>827
「お前ら」の後ろに？があるのが気になって今夜は眠れそうに無い。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:29:15 ID:cgCetU7gO

頭と一緒で車も逝かれてると思う。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:54:57 ID:+0SprI/LO

>>828
>>830
>>831
大漁大漁ｗ
あー馬鹿にするの面白いねパパｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:56:29 ID:+0SprI/LO

こいつ>>829はまだマトモだねパパｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:54:21 ID:kxHfB5EqO

滑ってるだけだろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:10:59 ID:aWpHirmV0

>>827 ATが滑っているだけ。。
そのうち走らなくなるからっっｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:33:30 ID:3k98KK6X0

>>827
アクセル強く踏み込むとそうなるから、優しくアクセル踏もうね。
燃費も良くなるよ。
登り坂なんかで、たまになるけど。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 03:21:45 ID:TqxeoV2BO

ｶﾞﾝｶﾞﾝ踏め！じき直る。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 09:34:57 ID:HkXY1CrFO

質問ですが最近、エンジン下のカバー？が垂れ下がってしまい
かなりみっともないんですが、ディーラーで直すといくら位かかりますか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:15:06 ID:yITcCaLzO

>>834
>>835
>>836
>>837

㌧

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:05:18 ID:TqxeoV2BO

集中付きｷｰﾚｽ無しのRF1でｵｸ等で後付けｷｰﾚｽｷｯﾄ付けたいんだけどアクアチェーター？って必要なのかな？教えて下さいm(__)m

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:08:05 ID:TqxeoV2BO

集中付きでｷｰﾚｽ無しのRF１なんだけど後付けでｷｰﾚｽｷｯﾄ付けたいんだけどアクアチェーター？って必要なのかな？教えて下さいm(__)m

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:08:48 ID:BiJVqli8O

AT滑りは一度エンジン下ろさなきゃならないから最低でも15万かかるよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:31:36 ID:kkaX8zxn0

>>841
必要

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:55:59 ID:D49sTqCi0

ｵﾏｲﾗ今度は自慢のﾘﾔｽﾋﾟｰｶ晒せや
もちろんｳｰﾌｧｰもだ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 18:13:14 ID:qxF1bqow0

>>838
俺のは中古で買った時なってたなー
駐車場で前から突っ込む＞バックで出る時に輪留めに引っかかるのが多いらしい
俺は結束バンドでとめてもらった

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:44:24 ID:hDavLW7I0

純正カセットデッキの部分って、１ＤＩＮのＣＤデッキとか取り付けキット買ってくれば付く？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:01:30 ID:GTP0Hb4X0

>>846
ホンダ用の１ＤＩＮ取りつけ用パネルを買ってくればＯＫ。
車体側のコネクタが１６ピンと２０ピンがあるので、接続用のハーネスを間違わないようにね。
確か前期が１６ピンで後期が２０ピンだと思うがさだかではないのでお店で確認してちょうだい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:42:09 ID:aWpHirmV0

>>841 こんなのね
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f47144273

安いから良いんだけど・・・結構付けるのが自分ではキツかったｗ
無理矢理付けたら手動でロック・解除するのが堅くなっちゃった～

キーレスでやる分には問題なさそうだからいいんだけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:58:30 ID:w45tnMlP0

すごいステップハケーン
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d62807074

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:19:48 ID:Y4Iyls/p0

>>849
メーターがいっぱい付いてるおｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 01:17:41 ID:/p0vutnEO

ｴﾝｼﾞﾝおろす以外で滑りを解消する、もしくは抑える方法を明日俺様が起きるまでに書いておけ。俺を本気にさせると後悔するぞ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:26:07 ID:1b7+EjHJO

おまいがずっーと目覚めなければいい

滑り解消

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 03:47:24 ID:3lMbjGmR0

ｵﾏｲﾗﾘﾔｽﾋﾟｰｶ晒さないとはいい度胸してるな
後悔する事になりたくなくば、はよ晒せや
くどいようだがｳｰﾌｧｰもだぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 06:13:37 ID:Yd3VMCMwO

>>848やっぱり自分で取り付けは難しそーですねorz…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 09:03:34 ID:MI7MqEf00

>>849
ターボ化はメジャーだが、ＭＴ化とはすごいな･･･。
正直速いとは思えんが、まぁよくやるなって感じだな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:26:47 ID:/p0vutnEO

起きたぞ？お前ら

俺を本気にさせたな

いいか？
今からお前らのそ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 14:08:22 ID:Yd3VMCMwO

ｱｰｼﾝｸﾞは良くないとか他スレであったけどボディー・ﾀﾞｲﾅﾓ・エンジンカバー・ミッションBox付近の4本付けでなんかエンジンのかかりが良くなったような気がする！いや確実に。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:45:34 ID:OL4y/wps0

>>856
相手してや・・・　やっぱりやめた。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:17:20 ID:zej+3kz50

アーシング･･･なんか効果なさそうなチューンだけどさ、
あの純正のﾋｮﾛっとしたバッテリーマイナス端子見るとちょっと変化あるんじゃないかって期待しちゃうな｡｡｡

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:14:58 ID:Yd3VMCMwO

古い車ほど効果あると思うよ。燃費は変わらないかもしれないけど。でも電気系統はなんか蘇ったか！？って感じだよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:26:04 ID:G7xiZSHm0

車って地味なパーツ程意外と効果があったりするんだよね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:18:41 ID:YexrfbPyO

当方の初代ｽﾃﾌﾟ後期84000ｷﾛなんですがｸﾘｰﾌﾟ現象がめっちゃ弱いんだけどドコか悪いのかな!?

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 14:53:25 ID:b5WCQviK0

>>701

>オルタネーター交換した、もしくはブラシ交換した人いる？
>中古で買ったんだけどどのくらいもつものなのか知りたいんで経験談よろしく

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=154&pgc=1&th=915179&act=th

CR-V 登録　H8/2 (同型エンジン)
20.7万キロ
オルタネータのブラシを交換。約半分の消耗でした。
高速走行メインですが、通常は廃車まで交換は不要のようです。

------

どなたか、ハブベアリングを交換した方はいませんか？
いたら、交換前後の印象を教えてください。
（最近少しゴーと言い始めたような気がします、）

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:23:08 ID:UJ+HC2Af0

>>863自分のは、１０万キロで、交換しました。音もあるけど、ハンドル振れもひどかったですよ。べアリングは、ガタが微妙にあったし、ステアリングシャフトも右だけガタガタのため交換しましたよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 16:42:51 ID:6BDLFlWm0

>>863
ありがとう。こりゃ交換考えなくても大丈夫そうですね。

866 ：863：2006/06/24(土) 18:37:05 ID:b5WCQviK0

>>864
レス、ありがとう御座います。

先日、1年点検でベアリング交換も依頼したら、スタッドレスの音だと
いう事で中止しています（ディラーで、）。
でも、やはり、怪しい感じです、、
その時。タイロッドエンドのガタを指摘されました。（確かにガタ有）
次回車検でサイドスリップ？の関係で交換が必要になるとか？
[交換必要はほんとかなー　と言う印象です。高価ですし、]
（現状、120km付近での振動はタイロットエンドのガタだと思っています。
　しかし、Nで坂道を下るときの音はタイヤだけではなさそうな、さて、、）

AT変速ショック（D←→R時、走行時は特になし）は、
エンジンマウント切れで一部交換により改善しました。
（ATF交換予定だったので、これはディーラーが正しかった。）

追：足回り関係の不具合/改善の情報をお持ちの方、教えてください。

>>865
　ブラシはOKだと思いますが、そのほかは分かりませんので、一応念のため。
　（私は、高価（約1万）レクチファイアー？（整流器？）も交換しましたが、
　ちょっとやりすぎだった気がしてます。）

867 ：864：2006/06/24(土) 20:51:27 ID:2wpx7PFd0

>>866タイロッドエンドをはずしてから、ステアリングシャフトも確認して下さいね。
ハンドル振れで、修理に入った場合いに、トーインを見て調整する場合がありますので、
年数がたってる場合ステアリングユニット側のボール部分の当たりが変わってガタガタになる場合い
が多いいので、そこまで見て下さいね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:03:18 ID:W7PYrfTG0

来たばっかりの新車同様ってぐらい綺麗な10年式
親父が近所で早速擦ってしまった...orz
ピカピカだから余計目立つ
バンパーだけじゃなくて微妙にボディも削れてるし
カーコンビニ倶楽部いくらぐらいするだろう…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 08:34:43 ID:4+OPwRYj0

右側をボッコン凹ませて、
・へこみは溶接して引っ張り
・ぼかし含めて右側面全塗装
で11マンかかった記憶が

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:29:28 ID:4dw8XFd/O

風向きを選ぶボタン（足元とか人の絵？が書いてある奴）の電球と灰皿の電球がキレた…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:05:42 ID:eya/b99v0

自分で洗車するのが面倒で、GSで洗車やってもらった。
泡ムートン洗車と手掛けWAX込みを頼んだんだけど
7k以上取られてしまった(´Д⊂

料金表示見間違えててさぁ…。両方合わせて5kくらいだと
思ってたのよ。まあきれいになったからよしとするけども。
やっぱ手抜きせずに自分で洗うべきだあね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 02:14:02 ID:N7TgLHqVO

RF1って灰皿のﾗﾝﾌﾟついてるの!?俺のは中古で買ったときから灰皿ﾗﾝﾌﾟつかないんだけど…もし玉切れならなおしたい(≧⊆≦*)

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:20:20 ID:4tZx3qNY0

おらは自分で球を替えた

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:32:55 ID:VZqAc65PO

後期乗りだが光軸調整したいのだがどこについているかわからん教えてエロイ人

875 ：863：2006/06/26(月) 23:35:38 ID:3AuRNJVB0

>>867=846
　ありがとう御座います。
　タイロッドエンド交換時には確認のオーダーをすることにします。
　（具体的な情報交換は非常にありがたいです、多感謝）

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:51:56 ID:p8hWggla0

車検終わった。
まだまだ乗れるなー。ＲＦ１。
ますます愛着が沸いてきた。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 06:00:12 ID:AfdvV3Ri0

>>874
ヘッドライトをエンジンルーム側から見ると六角形のボルトがある
このボルトの真上から+ドライバーを差込み回せばおｋ
L⇔R とかあるから、調整したい方向へ回しなさいな
もちろん上下も可能です

光軸は上げすぎるなよ　と

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:07:04 ID:3ifvXOmF0

DIYでベアリングの交換を検討中ですが、手順など載っているHPどこかにありませんか？ドライブシャフトが抜けるとややこしそうなので、ディーラーに出すか自分でするか悩んでいます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:46:18 ID:Mf8ORLJp0

暑いなぁ･･･ステップは冷却効率が悪いのか、やたらサイドから熱が出てくるし
水温も普段より上がってる･･･。エンジンに負担掛けそうだなぁ･･･なんか対策ない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:55:04 ID:fAEvsJ38O

>>877サンクス

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:39:53 ID:Nqq5qGCoO

現行って狭いのな。
運転席座って後ろ振り返ると参列目がやたら近くみえた…
ＲＦ1のが広いのか…？
錯覚か…？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 21:43:59 ID:Dn1XoQIy0

つスライド

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:12:13 ID:4iWbsYPq0

>>881
数字でも、そんなはずないけど...！
室内も高さＵＰしてるし、錯覚じゃない？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:24:37 ID:Nqq5qGCoO

(´･ω･`)そか……
なーんだ……
いや、一番後ろの窓がやたら小さくなったかなと思ってね…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:24:38 ID:ZxbZb2ZR0

前期型のODスイッチ無しコラムシフトだけど
NからD4に入れようとすると一気にD3まで落ちてしまう
ウチ車のレバーが固いのかな？
あんまり力は入れてないつもりなんだけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:41:48 ID:bjUjmw4C0

エアコンのツマミ（冷房）が左端までいかないんですけど・・・
暖房の方はいいんですけど、パネルごと交換しないとダメなんでしょうか？
ツマミは交換してみたのですが直りません、どなたか教えて下さい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:51:06 ID:xHIrECGw0

>>885
俺もそんなの日常茶飯事だよｗ
逆にD2からD4に戻そうとしたらD3で止まってみたりN行っちゃったりな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:43:40 ID:1JDCl/d00

>>885
コンコンと軽くレバーを叩く様にしてる。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 13:39:17 ID:4HuYWgDV0

>>885
SWEC の FAQ から　転載。

Q011　コラムシフトの操作が上手く出来ないのですが、何かコツはありますか？

ステップワゴンのコラムシフト極意とは・・・
【Ｐ　から　Ｄ４】
ノブを手前に引いたままＤ４まで動かしてください。
Ｄ４までノブが来ると引っかかって止まります。
【Ｐ　から　Ｒ】
これは上手な方法がありません。
【Ｒ　から　Ｄ４】
ＰからＤ４と同様に、ノブを手前に引いたままＤ４まで動かしてください。
Ｄ４までノブが来ると引っかかって止まります。
【Ｎ　から　Ｄ４】
ＰからＤ４と同様に、ノブを手前に引いたままＤ４まで動かしてください。
Ｄ４までノブが来ると引っかかって止まります。
【Ｄ４　から　Ｄ３】
そのまま下へ動かせば素直に入るはずです。
【Ｄ３　から　Ｄ４】
ノブを奥側に押し付けながらＤ４へ動かしてください。
Ｄ４までノブが来ると引っかかって止まります。強く押しつけた方が確実です。
【Ｄ３　から　Ｄ２（２WDの場合）】
ノブを手前に引きながらＤ２に動かしてください。
【Ｄ２　から　Ｄ４】
Ｄ３からＤ４と同様に、ノブを奥側に押し付けながらＤ４へ動かしてください。
Ｄ４までノブが来ると引っかかって止まります。
【すべて　から　Ｐ】
ノブを手前に引きながら一気にＰまで入れてください。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 13:42:38 ID:R8K+JKfd0

>>889
おぉ、これはイイな。
素晴らしい。さんきゅー！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 17:21:03 ID:M1e1Yf430

リコールのはがき来た人居る？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:02:02 ID:u+pSmmuyO

>>891
ホンダのHPで調べたら？車体番号入れたらリコール対象か非対象か分かるから。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:27:12 ID:XIrLmufBO

ハガキが来てからでは混み合う可能性がないとは言えないので調べて
早めにデ～ラ～行った方がいいよ
俺はもう行ったお
30分くらいで済んだお

894 ：891：2006/06/28(水) 22:56:03 ID:RfkAvz9w0

>>892
はがき来た人が居るかどうか知りたいの。

自分のが対象かどうかなんて、とっくに調べてるYO!

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:07:44 ID:8Su4A/FX0

↑ウゼー　何こいつ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:17:14 ID:5Ifi8E/E0

来たみたいだよ～
メール便で。。

なぜか持って帰ってしまったみたいで不在表があった。

897 ：891：2006/06/28(水) 23:26:02 ID:RfkAvz9w0

>>896
ちゃんと来てる人居るんだ。
周りに来た人誰も居ないから、どうなってるのかと思った。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:28:16 ID:iSA1Ug75O

うちは電話きたよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:48:37 ID:SRxHkIOg0

うちは受付やってる女の人が直接来た

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:08:34 ID:ktIIBOUt0

俺は来てない

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:29:59 ID:fv9X+wtmO

>>894
超ウザイ輩だなチミィー
他人に葉書来たからどうだってんだ？
俺は来なかったってオチだろ？あっチミのはステップバンか？スマソ！スマソ！

902 ：sage：2006/06/29(木) 01:48:02 ID:DexC4AW9O

>>894
釣られるなよ。馬鹿はほっとけ。
ちなみに俺はまだ来てない。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 06:42:08 ID:uZ2ErWyi0

仲間に入りましたよ。

H9年式
３０万で先輩(の奥さん)から買いました。

前ｽﾋﾟｰｶｰから音が出ねー
前後ｽﾋﾟｰｶｰの配線変えてもでねー
工場でみてもらいます。

904 ：通行人：2006/06/29(木) 08:11:24 ID:fv9X+wtmO

>>902
良かったねニート君。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:00:47 ID:fgpL2SaO0

リコールの連絡は来てないのだが、
昨日、別件の修理でＤに行ったら「一緒に直しときましたから」ってｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 12:21:33 ID:i+8ohBzwO

ステップワゴン最高傑作

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:51:14 ID:IIsi4akIO

RF１何やっても燃費悪いな～ﾘｯﾀｰ６前後。ﾊｲｵｸでも入れてみるかな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:01:06 ID:OYSBFV/XO

>>907
自分のＲＦ２はハイオク入れて８km/L前後。過去スレみるともっとのびるみたいだけど、燃費のびそうな事何かやった？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 16:37:43 ID:fgpL2SaO0

>>907
インチアップしてるのかなあ？
当たり前すぎるが、ノーマルサイズで空気圧高めにすると伸びる。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:37:58 ID:8Rx3SI72O

すいません教えてください。
インチアップすると燃費落ちるのですか？またそれはなぜですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:47:19 ID:Ndc/Qxwp0

足回りの重量が増すからじゃない？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:51:22 ID:fakd1o4cO

えっ！初台ステップワゴンって燃費悪いんですか？燃費良さそうなんで買おうと思ってたんだけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:20:20 ID:IIsi4akIO

>>907だけどﾋﾟﾗﾐｯｸとオイル、ガソリン添加材と給油口に入れる鉄の鎖？みたいなやつ。あとｱｰｼﾝｸﾞも。回転数は2500前走行。今の時期エアコンは使ってるけど夏冬と燃費に差がなく6程度。他に原因あるのかな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 18:22:43 ID:IIsi4akIO

↑追加。あとインチアップで17はいてるよ。215、45、17。だめかな？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 19:15:57 ID:UEyJp6Rz0

だから都会人はしょうがないって。
信号もろくすっぽないような北海道の直線道路走ってみ。
嫌でもリッター10前後走るから。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 19:26:36 ID:m68vQFut0

>914
タイアが太ければ転がり摩擦が増えるので駄目
薄ければ、直進するだけならトラクションが逃げなくて効率がいいんだけど
もちろんまっすぐな道だけ走るわけにもいかず
カーブや交差点で曲がる時にパワー使うので、駄目

以上。あと無用な振動も増えるから（特に高周波）
ノーマルの車と比べて増し締めの必要性が上がるでしょうね。

自分は逆に７０を履いてみたのだけど、トルクが減った分
たぶん、ギアが上がるタイミングが遅くなった（らしい）
それで燃費悪くなった（ような気もする）

通勤でつかってて7.6km/lです。2ndで登る急な坂や
踏み切りもある往復２２ｋｍ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:22:18 ID:gUvdHyTJ0

燃費は、アーシングやホットイナズマつけて、8kmジャスト。
まあ登りや渋滞があるから、いい方だと信じたい･･･。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:55:47 ID:ioSClq1x0

いつも思うんだけど走行距離ってどういう測り方されてんの？
ノーマルの15/65R195とよくある17/45R215じゃ後者の方がタイヤの外周小さいでしょ。
もしタイヤが○回転で0.1kmとかで計測されてるのなら実際後者はもっと少ないことになるよね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 01:29:51 ID:G8iiLcoj0

>>918
正解。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:53:51 ID:0Ei0v8zZO

RF1後期なんですが17ｲﾝﾁにｲﾝﾁアップしたら扁平は45と50どっちが純正の外径に近いの？？？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 11:49:56 ID:Q2bVyIkUO

インチアップの前に少し勉強したほうがいいかもしれないね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:26:22 ID:RIXSzIUz0

1ｲﾝﾁ = 2.54cm
15ｲﾝﾁ/65mmR195mm　だった気が･･･

15/65R195＝外周44.6cm
17/45R215＝外周47.68cm
17/50R215＝外周48.18cm

でいいのかな？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 14:32:13 ID:RIXSzIUz0

訂正

15/65R195＝高さ51.1cm
17/45R215＝高さ52.18cm
17/50R215＝高さ53.18cm

でした。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 15:54:58 ID:G8iiLcoj0

>>923
タイアメーカーのHPいけばタイアの外周書いてあるけど・・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:29:07 ID:ie6RSeeh0

>>922-923
今ここで言ってる45とか65ってのは扁平率であってタイヤ幅に対する割合（％）です。
よく考えてみて、17/45R215でリムからエッジまで45mmしかないはずないでしょ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:30:33 ID:0Ei0v8zZO

ってｺﾄはRF1を17ｲﾝﾁにｲﾝﾁアップするなら45扁平を選べってｺﾄですね!!
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞわどうですかぁ～？誰か17ｲﾝﾁ/45履いてる人教えて～

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:44:18 ID:M1DsY07M0

まいら、タイヤの表記がおかしいぞｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 16:53:38 ID:OQkTGgSz0

タイヤなんてノーマルが一番良いんだよ。
交換しても誰もおまえのボログルマなんて見てないって。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:02:51 ID:RIXSzIUz0

>>925
なるほど。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:05:20 ID:OQkTGgSz0

>>928
なるほど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:07:27 ID:PuDcHSSvO

>>872

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:09:08 ID:h/yl6k2B0

>>928
是非こちらにもお越しください
皆さんお待ちです
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1151606191/

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:14:38 ID:G8iiLcoj0

>>928
そお？おれは、「いやー納税しててえらいなぁ、とてもあそこまで納税できないよ」
っておもう。あとGDPの引き上げにも貢献してるよね。

タイヤメーカーもゴムの質を気にしないで作れて、しかも高価格なんだから
うはうはじゃん？ボロ儲けだよね。あ、とりあえず荷重とスピードパスしないといけないから
少しは気をつかうか・・・

でもどうせ、超扁平はいてても、トロトロ運転だし（前荷重？なにそれ？）
核家族又は一人で乗ってるのばっかりなのはメーカーも知ってるだろうから
某重工みたく発覚するまでは質の悪い再生ゴムでもつかってるんだろうな

こういった人々がいないと、消費税もあっという間に１０％取られちゃうかもしれないんだから
えらい！！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 17:16:24 ID:PuDcHSSvO

>>872
簡単に交換できるよ
灰皿とねじ外すと上の部品が外せます
極小のメーター用イルミランプです
黄帽子に売ってましたよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:10:28 ID:/ouep64Q0

リコールのお知らせ今日届いた。
葉書じゃなくて封書だったよ。ディーラー行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:15:51 ID:zm7QYZ420

おれもこないだ来たけど、デーラーじゃないとムリなの？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:15:56 ID:ie6RSeeh0

>>927
ホントだ、すまん。
215/45R17
だな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:43:20 ID:iUoUPXrO0

純正カセットデッキが付いてる所に、１ＤＩＮのＣＤプレーヤー入れようと
思うんだけど、１ＤＩＮなら、適当な金具使えば、取り付けキットとかの
金具なしでも取り付けできるかな？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:22:05 ID:LxQTge+WO

家で使う桧のスノコ買ってきて車から下ろすの忘れて翌朝取りに行ったらすんごく消臭されてた。下手な消臭材より効くとおもた。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 03:30:43 ID:q7JXiXdb0

マジか？！マジヒノキ効くのか？

林業継いじゃったダメな三代目経営者が一発逆転狙ってないか？ｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:51:56 ID:LxQTge+WO

やってみそ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:11:21 ID:HEEemmr+0

>>938
純正デッキって、1DINより微妙に大きくない？
俺の純正ナビ付きのデッキだったんだけど、大きさ微妙に違ってたよ。
そのままじゃ付けられなかったから、諦めてカロの取り付けパネル買った。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:13:23 ID:uFa92zg50

>>938
>>393-407 あたり

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:31:02 ID:G5cRuWpe0

>>938
純正デッキの所に、１ＤＩＮ入れてる奴は結構いるよ。
隙間が気になっちまうかもしれないが、適当に埋めれば気にならないし。
固定は、ステーをうまい具合に使うといいだろう。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:44:17 ID:X/mVHzWj0

後期型のインパネ(AC吹き出し口が木目の奴)って前期型に付きますか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:54:25 ID:Bfbt/8hb0

付かない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:13:31 ID:3mgNv4ph0

>>946
㌧
やっぱだめか

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:38:11 ID:Pmdsxb5g0

純正デッキに１ＤＩＮ入れたい人へ↓
ttp://www.biwa.ne.jp/~mkoma/steppy/diy01.html

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:42:41 ID:69srKZ2d0

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:23:48 ID:AymN2M3G0

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m31022688

こういう金属リングってホームセンターのどこのコーナーに売ってるかな？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:12:18 ID:sZw5DLcLO

現地にて店員に…

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 17:21:57 ID:reAkz3SYO

こんな安物10万ｷﾛ走ればいいほうだろ
30万ｷﾛなんて絶対無理ＷＷＷ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:36:40 ID:R5DFAGMFO

このての４WDってフルタイムっすか？それとも切り換えできますか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:46:03 ID:RhCXPFp30

このてのって言われても困るけど、RF1&RF2はリアルタイム4WD。
前輪が滑ると勝手に4駆になる。手動の切り替えは出来ない。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:52:47 ID:NOzrtJd30

>>952
20万キロこえて、３０万キロに向けて驀進中。

少しずつ、リビルドの物と交換していくつもりだから
機関部は大丈夫かなと

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:38:22 ID:WEAt4VX80

28000km迎えたんだが、最近加速が鈍い感じ･･･というか、変速されにくい。
ＡＴＦの交換時期らしいけど･･･。同じ症状の奴いない？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:38:44 ID:sZw5DLcLO

９年式RF1走行７万目前。おもに通勤往復30ｷﾛ休日はファミリーカーで150ｷﾛ前後。まだ5年は乗れそう…ｶﾅ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:43:27 ID:sZw5DLcLO

ATFかプラグかもね！今のうちにATF交換のｸｾつけといたほうがいいね。距離走ってからの交換だとﾐｯｼｮﾝがﾋﾞﾋﾞﾙよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:08:31 ID:sZw5DLcLO

！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:57:01 ID:p4hmjgyq0

>>954
＞このてのって言われても困るけど、RF1&RF2はリアルタイム4WD。
ｴｴｴｪｪｪｪｰｰｰｰｰｰｰｯ!!!!

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 01:10:30 ID:EaOkTeTcO

リアルタイムage

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 02:25:55 ID:0R73wIeh0

【RF1】初代ステップワゴン 40万キロ【RF2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151947498/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 07:52:43 ID:V/6zYm5Q0

リアアンダーミラーって前期と後期で違うの？
さっきコンビニで見た後期は後ろから見て凹形状だった
あれ前期と互換性ないかな？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 08:14:35 ID:Cpqv0deVO

後期のミラーのが見える範囲が広いって聞いた事がある
俺は、形は前期のが好きだけど
互換性はあるでしょ？多分

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 16:39:35 ID:d4Eq2QmKO

RF１のサードシートをどうにか自作でフロントに移植出来ないものか…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 16:44:33 ID:XQWBiBJTO

どうにか、SMXのﾍﾞﾝﾁｼｰﾄ移植できないかと…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 17:00:12 ID:wxoKJJrR0

①　SMXのﾍﾞﾝﾁｼｰﾄを手に入れる
②　SWのｼｰﾄを外す
③　SMXのｼｰﾄを取り付ける

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:12:20 ID:d4Eq2QmKO

968ﾍｰ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:39:16 ID:Zj1Pq9hLO

サードシートをフロント
ﾃﾗﾜﾛｽw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:36:32 ID:3iYYr6850

S-MXシート流用してる人達

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1141/benti/bentisea.htm
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59378929

ヤフオクでちょっと前まで換装用のステー売ってた人いた気がしたけど見つからない

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:49:31 ID:ANNFRMby0

①でしょう。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 15:12:10 ID:NDaOcw0j0

ＳＭＸのシート座りにくそう･･･あんな平らなシートじゃ、1時間も座ってられない。
しかも、あの浮いたオレンジ色じゃ、内装の配色もガタ落ち･･･

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 04:53:25 ID:QV6kpVcWO

SMXのシート流用するならｷｬﾙｿﾝからシートレールでてるよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 08:14:49 ID:Dw0t+DRe0

珍妙な筆記体
乙

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:05:45 ID:+6XZ/ADnO

ファンキーフライデー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:32:44 ID:0rgIjLyv0

RF1の2WDのガソリンタンク容量って65ℓだよね？
おれのステップ、いつもE線ギリで満タン給油するんだけど
満タンいれても45ℓぐらいしかはいらないんだよね。
残りの20ℓは何処へ！？メーターいかれてるのかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:40:00 ID:1Td8nXYF0

>>976
俺もそうだ、結構危ないかな～と思ったら、また２０リッター近く残ってたりね。
メーターといえば、水温計もおかしい･･･乗用車の水温計ってあまり動かないはずなのに
ステップはびんびん動くね、運転中もヒヤヒヤものだよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:43:48 ID:0rgIjLyv0

>>976
みんなも同じなのかな・・・
ところで初代って燃料警告灯ってついてたっけ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:49:45 ID:TTofzkSi0

昨日納車されてから初めて満タン入れて燃費計測
家のも目盛りだいぶ下の方までいってたのに40リッターしか入らなかった
トリップメーターあまり伸びてないから燃費こんなに悪いのかと鬱だったけど
計ってみたら8㎞ちょっとだったのでまぁ平均値で一安心

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:22:12 ID:tG+0mFpu0

一番下の少し手前までいっても、ソコからもうしばらく持つよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 04:51:16 ID:AI2F5X6m0

>>978
俺のRF2には付いてない。
でも、RF1には付いてるんじゃなかったっけ？

ウチのはE線切った所で入れると50以上入るよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:09:52 ID:Fdbl8LG+0

なんとなくだけど、
メーターって水平になったら半分。って気しない？
うちのってちょっとずれてる。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:48:49 ID:+5bXGR3R0

＞９７６

ＲＦ２は６０Ｌ　　

Ｅ線から１００ｋｍ走れるから、たぶんそこで残り１０Ｌ

ガソリンスタンドの安全装置が効いてから、さらに５Ｌは入るから、そんなもん

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 10:32:00 ID:/YUeRmZQO

RF1後期　燃料警告灯点いてから50～52L位入ります。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:46:12 ID:etfA/fAu0

>>978
燃料警告灯は97年8月のマイナーモデルチェンジ以降に装備。

○「ステップワゴン」マイナーモデルチェンジの主な特長
・ABS及び運転席用＆助手席用SRSエアバッグシステムや、
チャイルドシート固定機構付２列目シートベルトを、全タイプに標準装備。
・シートアレンジをより多彩にする、１～２列目シートのフルフラット対応。
・外装色は、新色のスーパーマリンブルーパール、ルビーレッドパール、
スターライトブラックパールの３色の他、Ｗタイプ専用のタフタホワイトを新たに加え全７色を設定。
また、Ｗタイプに設定のツートーンアンダーカラーにサバンナグレーメタリックを追加設定。
・全タイプ(FF車)に、燃料残量警告灯を標準装備。
・１列目ドアライニングアームレストや２列目以降のサイドライニングを、クロス張りとするなど質感を向上。
新デザインの専用シート表皮の設定やオーディオのグレードアップ、キーレスエントリーを標準装備にするなど、
Ｗタイプの質感と装備を向上。Gタイプには、電動格納ドアミラーを標準装備にするなど、装備をさらに充実。
・道路交通情報システム(VICS)への対応を図ったホンダ・ナビゲーションシステムをメーカーオプションとして設定(レシーバー別売)。

そういうσ(^_^)は96年12月モデル…早めの給油と手動格納ドアミラーさｗ