【三菱】ミニカ・ミニキャブ　シリーズ　５

>198 三菱がそういう方向にしてるので、仕方ない…　オレも、それに乗ったクチ
ミニカ 主に商用
ｅｋ パーソナル

現行ミニカ弾丸化計画がこのスレであるけど、三菱余裕出て来たらスポーツグレード出して欲しいね　もちろん、マフリャーは3本出しで

先割れ三又に
あのﾏﾌﾗｶｯﾀｰを…

ってか､
3気筒だから
3本出しだったのでは?
30系のﾀﾞｿｶﾞｿは?

となると3*系は4本出しということに…

あのジオングみたいなマフラーカッター、付かないかな

４本出しなら、２本ずつ両端出しｷﾎﾞﾝﾇ
そのほうがｶｺｲｲ

ミニカバンって白とシルバーの2色しかないけど、白って錆びやすいですか？
三菱の車初めてだから塗装が強いのか弱いのか知らなくて・・・

塗装は白が１番強いよ

保守序に投下

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　　　三菱：ミニカ　ダンガンZZ4

白は細かい傷が黒ずんだり黄ばんだりする傾向にありましたが、
シルバー的な色は傷も汚れも目立たないのでいいかと。

色褪せなどはどうなんでしょ

白、銀に限らず色あせは野外ではどうしても発生することでしょう
で、皆さんのアドバイスも鑑みて白に決めました。
ワックスがけとか初期の頃にやった方が持ちがいいのかなぁ・・・？

>208
屋外駐車なら最初にきっちり水垢取りしてワックスを掛けてやれば
結構綺麗に保てますよ
個人的な意見でいえば液体ワックスを使えば扱いやすくて效果もあると思います

>>207
何年乗る気なんだｗ
１０年くらいなら普通に乗る分にはどの色でも大して変わらないんじゃ

>210
以前のソリッドはクリアがなかったからでしょうか、洗車するとセーム革に色が移りますたｗ
使用したセームやタオルをしぼると洗車の水がボディ色だったりしてました

現行ミニカに無加工で取り付け可能な、
剥き出しエアクリーナーって何かあります？

軽で一番速いのはミニカダンガン！

>>213
つ[550の]

>213 何だ？ 唐突にｗｗ

でも、はげどぅ

ミニキャブに乗ってる方にちょっとお尋ねしたいのですが
先日、ラジエターのチャンバーに２センチ程の亀裂が有り
クーラントが漏れていました
アンダーカバーに傷らしい傷も無く、物にぶつけて割れたとは思えません
また、亀裂した個所も物がぶつかった衝撃で割れる場所とも思えません
同じ症状になった人、もしくは聞いたことある人いませんか

　
軽でミニカライラの680kgが一番軽いと思っていたら‥

別に有りましたね,660kgが。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry_tokuso/base/index.html

ガルウイング化するキット、早く発売しないかな…

(永遠にしないだろう

>>216

ラジエータの古さに寄るが錆びるとそんなもんだよ。


つか、聞いてどうするの？ここで症状を集めても永久にクレームにはならんとおもうし、
ラジエーターの場合でリコールは聞いたこと無いしｗ

通勤用にH42Vを買ったのですが、スピーカーが元々付いてない
みたいなのですが、付けてる人はどんなのを付けてますか?
よかったら教えてください。

亀裂の入ったチャンバーは樹脂で出来ているので、錆びは関係ありません
ディーラーの対応に以前から不満や不信感が有り
今回の説明も納得できなかったのでこちらで質問させて頂きました

H14年式ミニキャブトラック。今は四年目で燃費が13kなんだけど回し過ぎ?

>221 あまり対応がひどいならお客様センターへ相談してみては？
ただ、センターからディーラーにも連絡がいくと思いますので、
>216さんは、ディーラー内で話のネタになる可能性大です

>>216
年式は？
プラスチックなら経年劣化もあるだろうし。

>>220
俺の場合はティッシュＢＯＸ型スピーカーをリアに

>>220
漏れは
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/speaker/tuneup/index.html
をダッシュボードに付けた。
本来の目的は音場定位改善用の補助スピーカーなんだけど、これ単体でも結構いい音鳴るよ。
ただ、ちょっと低音が不足ぎみかな。
それでもラジオがすごく聞き取りやすいのでお勧め。素人でも取り付けしやすいし。
余裕あれば、これにリアスピーカー付けたらもっといい音鳴ると思うよ。

　220ですけどスピーカーの件教えてくれて
ありがとう。
　ドアにはスピーカーの配線は来てないのですか?

>>227
配線来てないし台座も無いよ。
台座はオプション取り寄せて付けないと・・・

>>227
折れは台座がないけど無理やり固定した。

新車納入しました・・・車重700kgって軽くてキビキビしてて調子いい・・・

長く付き合おうと思うのですが新車にフッ素系ワックスしても大丈夫？
むしろしないほうが長持ち・・・？

なぜか購入直後はコーティングが効いているので1〜2ヶ月は手をつけなくておｋ
それより沢山乗ってハンドルのつるつる感？やシートのへこみ具合を自分仕様に染めよう。
乗れば乗るほどだんだん自分に合ってくるから

質問なんですが、中古の安いミニカ購入を考えてるのですが、ミニカのバンで２００１年式、走行は３．１万キロ
ATで車検は１９年１月までで支払い総額は２１万なんですが、これって安すぎないでしょうか？

>232
まあ確かに安いほうかもしれないけどそこまで不自然なほどでは。
あとは内外装程度や修復歴とか変な曰く付き(笑)がないかで判断。


ところで今日ワインレッドに樹脂バンパーの中古H42のPf
みつけたけどあの組み合わせは渋いな

>233 安いよ 出来れば試乗したいけど、買いじゃね！

そーいや前に
20系に
R34のｴｱｸﾘ付くって
言ってた馬鹿がいたなぁ…



洩れは
台所用排水口のﾔﾂに
ｽﾎﾟﾝｼﾞ組んで
ﾋﾞﾆ管通してますが｡

>>200　俺もマフリャーは３本だしがいいなｗｗｗ

ここの住人にタウンビー海苔はあまり居ないのかな
この四月に通勤用に納車しました。大事に乗ろうと思います。

>235
以前、筒と網にワックス塗るときのスポンジをつけてみたら3000rpm以上回らなくなりました。あれ、空気通さないみたいです。
もっと目の粗いスポンジでないと無理らしい

>>238

>>235だが､
ﾌﾂｰのｽﾎﾟﾝｼﾞ使ってる


確かｴｱｸﾘから吸えないと
ｱｲﾄﾞﾙ孔からしか吸えてないから
上がりも悪くなる

↑の応用でｽﾄｯｷﾝｸﾞ被せて
雨の日に水被って
ｽﾄｯｷﾝｸﾞと水のせいで
ｲﾝﾚｯﾄ真空になって
ｴﾝｽﾄしたﾔｼいた

エアクリ〜スロットル間のパイプ、何かいい素材ありますか？
シロートですが、何もないとこからインテークチャンバを作りたいんです

>>240

つ>>235の下文

>241 �dクスデス
私 >240です。実はそれには気付いてましたが、ビニ管て灰色のアレでつか？50φ位のアルミ管なら溶接やベンダ無くても砂いれて力まかせで曲げれるかな…とかテキトーな事思ったんですが、非現実的なんでｗ

ＥＫに押されてミニカ立場無し　orz

>>243
商用車としての道をたくましく生きてるから心配するな。

現行ミニカ用で社外のスポーツマフラーってありますか？

ペーパー卒業して初マイカー買ったんだけど、なんか便利そうだから
EKにしちゃった。でも軽の割にはデカく不馴れな自分は取り回しに苦労してる。
アルトもミラも巨大化してるし、大本命のエッセはまだ高いし
ミニカにすればよかったと後悔している。

>246 新車同士なら、エッセが安いだろ？

最初はタントにしようと思ってたけどカッコよくて安いから
EKにしたんだよ…教習の時ははるかにデカイ普通車にのってたはずなんだけどな
エッセもかっこいいけど同じ値段ならEKの中古の方が便利なのは間違い無いと思って…
でもミニカの中古なら２、３０万で買えたんだよね。チラシの裏スマソ

>248 ﾀﾝﾄもｴｯｾも中古まだ出て来ないもんな ﾐﾆｶなら、その値段で買えたね でも、ekでも取り回しすぐ慣れるよ で、ek慣れたら、ﾐﾆｶに乗るとすごい視線低く感じるw　そういうオレはﾐﾆｶからekへの乗り換え組 こっちもよろしく
つ http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1139533808/n#b(ekｽﾚ)